通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，我們可以分享自己的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，啟發(fā)他人，促進(jìn)共同進(jìn)步。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)要注意尊重客觀事實(shí)，不夸大和夸張，不虛假和虛構(gòu)。這些心得體會(huì)范文包含了各個(gè)領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與感悟，具有較高的參考價(jià)值。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇一
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xxxx汽車有限公司（包括變速箱廠，車橋廠，發(fā)動(dòng)機(jī)廠）。
二、實(shí)習(xí)目的：
機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的，因?yàn)闆](méi)有什么東西可以離開(kāi)機(jī)械。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá)，終究還是要通過(guò)機(jī)械來(lái)制造出來(lái)的，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能，更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。
三、實(shí)習(xí)要求：
1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施，總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識(shí)。
2、參觀過(guò)程中，一切聽(tīng)從帶隊(duì)老師的安排，警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志，遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定，車間保密很嚴(yán)，不準(zhǔn)拍照，不準(zhǔn)打鬧。
3、參觀過(guò)程中，務(wù)必要多聽(tīng)多記，但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。
四、實(shí)習(xí)時(shí)間：
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周，參觀時(shí)間為四天，其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇二
隨著汽車的普及和發(fā)展，汽車維修技術(shù)也日新月異。為了有效提升我國(guó)汽車維修技術(shù)水平，我所在的學(xué)校舉辦了一次汽車實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的汽修知識(shí)和技巧，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。接下來(lái)，我將對(duì)這次實(shí)訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和反思，希望能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，為我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第一段：實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性。
通過(guò)實(shí)踐操作，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性。在課堂上，我們可以通過(guò)理論知識(shí)的講解和演示理解汽車維修的流程和方法。然而，僅僅停留在理論層面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有親自動(dòng)手操作，才能真正體會(huì)到汽車維修中的細(xì)節(jié)和難點(diǎn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種維修和保養(yǎng)項(xiàng)目的實(shí)際操作，例如更換車燈、更換機(jī)油等。通過(guò)實(shí)操，我們能夠更快地掌握技能，而不僅僅停留在理論學(xué)習(xí)的層面。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在汽車維修實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。汽車維修涉及的項(xiàng)目繁多，其中有些項(xiàng)目需要多人合作才能完成。例如，更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團(tuán)隊(duì)的協(xié)作下，我們能夠更順利地完成任務(wù)，提高工作效率。除此之外，團(tuán)隊(duì)合作還有助于相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)技能的提高和進(jìn)步。
第三段：技術(shù)和安全意識(shí)的重要性。
汽車維修需要具備一定的技術(shù)和安全意識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多汽車維修的技術(shù)知識(shí)和維修方法，例如排除故障的步驟和注意事項(xiàng)。同時(shí)，我們也強(qiáng)調(diào)了安全意識(shí)的重要性。在進(jìn)行汽車維修時(shí)，我們要時(shí)刻注意安全，例如佩戴防護(hù)手套、眼鏡等，避免受傷。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，只有具備扎實(shí)的技術(shù)和安全意識(shí)，才能更好地從事汽車維修工作。
第四段：溝通和解決問(wèn)題的能力。
在實(shí)訓(xùn)中，我們需要和同伴進(jìn)行交流和溝通，以解決出現(xiàn)的問(wèn)題。例如，在更換雨刷時(shí)，我們遇到了固定螺絲不松動(dòng)的問(wèn)題。通過(guò)大家的共同努力，我們最終找到了解決辦法，順利完成了任務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到好的溝通和解決問(wèn)題的能力是十分重要的。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，以提高解決問(wèn)題的能力。
第五段：應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的重要性。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我深感應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的重要性。通過(guò)實(shí)踐操作，我們學(xué)到了很多汽車維修的技能和經(jīng)驗(yàn)，而這些都是寶貴的財(cái)富。即使沒(méi)有機(jī)會(huì)從事汽車維修工作，這些知識(shí)和技能也能派到其他的工作中，例如自行修理汽車。我會(huì)將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際生活和工作中，不斷提升自己的技能水平。
總之，這次汽車實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。通過(guò)實(shí)操操作，我不僅學(xué)到了實(shí)用的汽修知識(shí)和技巧，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實(shí)踐操作，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高溝通和解決問(wèn)題的能力，并將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生活和工作中，為我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇三
汽車實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能，也收獲了很多與同學(xué)、老師以及實(shí)習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了汽車維修的重要性，并對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。
第二段：實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我主要學(xué)習(xí)了汽車維修、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識(shí)。通過(guò)實(shí)際操作，我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，并學(xué)會(huì)了使用各種維修工具和設(shè)備。在實(shí)習(xí)期間，我們還與實(shí)習(xí)單位的技術(shù)人員進(jìn)行互動(dòng)交流，他們分享了他們的工作經(jīng)驗(yàn)和技巧，提高了我對(duì)汽車維修的認(rèn)識(shí)和理解。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升了自己的專業(yè)技能。
在實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了汽車維修的責(zé)任和挑戰(zhàn)。汽車是人們生活中不可或缺的一部分，維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對(duì)于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要。因此，作為一名汽車維修技術(shù)人員，我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)，只有與團(tuán)隊(duì)緊密配合，才能高效完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行合作和溝通，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和技巧。
第四段：收獲與成長(zhǎng)。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了汽車維修的基本技能，而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力。我學(xué)會(huì)了分析和解決問(wèn)題的能力，遇到故障時(shí)能夠迅速定位和修復(fù)。同時(shí)，我也增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力和操作靈活性，在實(shí)訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車問(wèn)題，為我今后在實(shí)際工作中提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。此外，實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力，讓我能夠更好地與他人進(jìn)行合作和協(xié)商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。
第五段：展望與規(guī)劃。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我決定將來(lái)致力于汽車維修行業(yè)，并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。我計(jì)劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修的理論知識(shí)，同時(shí)參與更多實(shí)踐項(xiàng)目，不斷提高自己的動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證，獲得更多的資質(zhì)和證書(shū)。通過(guò)不懈努力，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員，并為社會(huì)和人們的生活安全做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過(guò)這次汽車實(shí)訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己的技能水平，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這次實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財(cái)富，也讓我為未來(lái)的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇四
汽車剎車拆裝是汽車維修中最為基礎(chǔ)的操作之一。在我的汽車維修實(shí)訓(xùn)中，我也親身體會(huì)了這項(xiàng)技能的重要性和學(xué)習(xí)方法。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)和學(xué)習(xí)過(guò)程，希望能幫助到更多的汽車維修學(xué)習(xí)者。
第二段：前期準(zhǔn)備。
在進(jìn)行汽車剎車拆裝實(shí)訓(xùn)之前，我們需要做好充分的前期準(zhǔn)備工作。首先，要了解汽車剎車系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理，這樣才能更好地了解剎車拆裝的目的和方法。其次，需要檢查和準(zhǔn)備所需工具和備件，如扳手，千斤頂，制動(dòng)器等等。最后，我們還需要保證實(shí)訓(xùn)的安全，避免在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中發(fā)生不必要的事故。
第三段：實(shí)際操作。
在實(shí)際操作中，我們需要仔細(xì)檢查剎車系統(tǒng)，首先需要檢查剎車片和制動(dòng)器，如果發(fā)現(xiàn)磨損較為嚴(yán)重就要更換新的剎車片和制動(dòng)器。之后，我們需要按照指導(dǎo)進(jìn)行拆裝步驟，注意不同車型的差異，防止因誤操作而導(dǎo)致的更大的損失。在拆卸零件時(shí)，我們需要注意標(biāo)記每個(gè)部件的位置，以便于后期拆裝時(shí)更加快捷準(zhǔn)確。
第四段：遇到問(wèn)題的處理。
在剎車拆裝實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些問(wèn)題和困難。對(duì)于這些問(wèn)題，我們需要有一定的解決方法和技巧。如果拆卸過(guò)程中出現(xiàn)零件損壞，要及時(shí)聯(lián)系教練并處理。另外在拆裝過(guò)程中，如果遇到了尚未掌握的知識(shí)點(diǎn)，應(yīng)該及時(shí)詢問(wèn)教練，以避免誤解和錯(cuò)誤操作。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次剎車拆裝實(shí)訓(xùn)，我提高了自己的維修技能，并且對(duì)于汽車主要零部件也有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，也遇到了一些小問(wèn)題，但是在老師的幫助下全部得以解決?？傊?，這次實(shí)訓(xùn)讓我收獲很多，也更加堅(jiān)定了我成為汽車技師的決心。
結(jié)論：
通過(guò)剎車拆裝實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到了汽車維修技術(shù)的重要性和學(xué)習(xí)方法。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能提高自己的維修水平并且收獲更多的經(jīng)驗(yàn)。希望通過(guò)我的分享能給需要幫助的人提供一些參考和幫助。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇五
第一段：引言（150字）。
汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵?，而?duì)于駕駛?cè)藛T而言，汽車的安全性格外重要。剎車系統(tǒng)作為汽車停車的重要部位，其性能的好壞，關(guān)系到車輛的運(yùn)行安全。因此，在學(xué)習(xí)駕駛技能的課程中，汽車的剎車拆裝實(shí)訓(xùn)也成為了必修內(nèi)容。最近，我也有幸參與到了這一實(shí)訓(xùn)，通過(guò)對(duì)汽車剎車拆裝的實(shí)際操作，我深深地感受到了這一體驗(yàn)的重要性，并對(duì)于汽車剎車的保養(yǎng)、修理有了更深入的了解。在這篇文章中，我將會(huì)分享我的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)前期準(zhǔn)備（200字）。
在進(jìn)行汽車剎車拆裝實(shí)訓(xùn)之前，我們首先需要學(xué)習(xí)一些必備知識(shí)。在課堂上，我們需要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)剎車原理、剎車系統(tǒng)工作原理、液壓系統(tǒng)以及制動(dòng)器的要點(diǎn)知識(shí)等等。同時(shí)，還需要認(rèn)真閱讀相關(guān)的汽車原理圖、維修手冊(cè)等參考資料。這些基本的理論知識(shí)和資料的準(zhǔn)備，幫助我們更加全面、深入地了解汽車剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和工作流程，為我們后面的實(shí)際操作打下了基礎(chǔ)。
第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程及難點(diǎn)（400字）。
在實(shí)際操作中，我們首先對(duì)整個(gè)汽車剎車系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢查和維護(hù)。尤其是制動(dòng)器的組成，我們進(jìn)行了詳細(xì)的分析和拆裝。這些實(shí)際操作幫助我們更加熟悉了剎車系統(tǒng)的各個(gè)部件，并且讓我們了解到汽車維修保養(yǎng)的一些基本常識(shí)和要點(diǎn)。但是在實(shí)際操作中，我們也遇到了一些困難和難點(diǎn)。比如，在拆卸剎車片時(shí)，我們需要注意一些小細(xì)節(jié)，這樣才能避免影響整個(gè)剎車系統(tǒng)的性能。此外，在拆卸和更換剎車片時(shí)，我們還需要注意保持車輪的位置，避免四輪定位失調(diào)。這些經(jīng)驗(yàn)需要我們?cè)趯?shí)際操作中慢慢積累。
第四段：學(xué)習(xí)體會(huì)（300字）。
通過(guò)汽車剎車拆裝的實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)理論知識(shí)的重要性，因?yàn)橹挥性趯?shí)際操作中貫徹理論，才能真正掌握汽車維修保養(yǎng)技能，從而提高對(duì)汽車的認(rèn)知和安全駕駛意識(shí)。此外，這次實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到了汽車維修保養(yǎng)的精髓在于“細(xì)節(jié)”。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我會(huì)時(shí)刻將注意力集中到每一個(gè)細(xì)節(jié)上，防止出現(xiàn)疏漏，從而實(shí)現(xiàn)保持汽車性能，保障行車安全的目的。
第五段：總結(jié)（150字）。
通過(guò)這次汽車剎車拆裝實(shí)訓(xùn)，我不僅在實(shí)踐中學(xué)到了許多知識(shí)，而且在學(xué)習(xí)中也得到了很多啟示。我深刻認(rèn)識(shí)到：實(shí)踐是學(xué)習(xí)知識(shí)的最好方式，只有在實(shí)際操作中才能真正了解汽車剎車系統(tǒng)的特點(diǎn)和運(yùn)作原理。同時(shí)，這次實(shí)訓(xùn)還讓我在實(shí)踐中不斷總結(jié)修正，提高了我的自學(xué)和解決問(wèn)題的能力、思維能力和動(dòng)手能力。在未來(lái)，我也將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)這一方面的學(xué)習(xí)和探索，提高自己的汽車維修保養(yǎng)能力。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇六
為期兩周的機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?？偟膩?lái)說(shuō)，這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗(yàn)。在以后的時(shí)間里也恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)去讓我們?nèi)ンw驗(yàn)這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，“機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對(duì)我們來(lái)說(shuō)，機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要，可是無(wú)實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來(lái)。我以前總以為看書(shū)看的明白，也理解就得了，經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒(méi)有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說(shuō)：“盡信書(shū)則不如無(wú)書(shū)”我們要讀好書(shū)，而不是讀死書(shū)。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書(shū)本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問(wèn)題的能力。
總之，本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇七
我頂崗頂崗實(shí)訓(xùn)的單位是在xx汽車銷售服務(wù)有限公司。是xx地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4s店，也是現(xiàn)在xx市汽車銷售量領(lǐng)先的4s店。xx汽車公司以老店優(yōu)勢(shì)，打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，xx汽車公司正以全新的面孔，服務(wù)于xx市汽車行業(yè)。
我的工作是汽車機(jī)電維修，主要負(fù)責(zé)進(jìn)行的是汽車機(jī)械和電器設(shè)備的維修，我們車間機(jī)電一共有八個(gè)組，每組兩個(gè)人，都是以一個(gè)師傅帶一個(gè)學(xué)徒的模式來(lái)進(jìn)行維修作業(yè)。我的日常工作有：汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng)、汽車底盤(pán)的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查等，如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞，我都會(huì)向服務(wù)顧問(wèn)說(shuō)明，并按實(shí)際情況進(jìn)行維修作業(yè)。
在xx汽修店的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，慢慢完成了一個(gè)學(xué)生向一名合格的勞動(dòng)者的轉(zhuǎn)變過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，我慢慢的感悟xx汽修店的企業(yè)文化及人文文化，感受到了一個(gè)老店的精神所在和一個(gè)老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。一開(kāi)始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時(shí)間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動(dòng)紀(jì)律，并將一個(gè)學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流，聽(tīng)他們講經(jīng)驗(yàn)和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會(huì)的適應(yīng)能力得到很大的提升，積極參與車間里的各項(xiàng)工作，逐步的認(rèn)識(shí)了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經(jīng)驗(yàn)不足和專業(yè)理論與實(shí)踐結(jié)合的不融洽，導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個(gè)維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān)，這都是要在日后應(yīng)該克服的東西，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。
由于我是實(shí)訓(xùn)學(xué)生，所以不會(huì)有很難的維修工作給我做，我所做的就是對(duì)汽車的各種零部件的認(rèn)識(shí)和原理的認(rèn)知，還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機(jī)的使用、動(dòng)平衡機(jī)的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。
汽車的一般維護(hù)就是對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)的檢查，如底盤(pán)的傳動(dòng)系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的檢查。檢查底盤(pán)的零部件或連接件有無(wú)松動(dòng)、橡膠件有無(wú)老化、支撐件有無(wú)變形，有的話進(jìn)行更換。還有對(duì)冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查，檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進(jìn)行更換。最常見(jiàn)的就是更換機(jī)油了，一天有時(shí)候都只做了換機(jī)油，換機(jī)油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項(xiàng)目，所以這個(gè)我很快就掌握了。
隨著六個(gè)月來(lái)的實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)在我已經(jīng)能獨(dú)立的更換一些地盤(pán)的零部件，并具有一定的判斷能力，已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備。其實(shí)最主要的就是要懂得方法，只要學(xué)會(huì)了方法，其他的萬(wàn)變不離其宗，維修起來(lái)就很迅速了。
在汽車維修當(dāng)中，只要積極地去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚?，在加上多?wèn)，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很臟，只要喜歡，就覺(jué)得這份工作給自己帶來(lái)的快樂(lè)。我并不愿意天天換機(jī)油，我想學(xué)到正真的東西，我想嘗試更多的維修機(jī)會(huì)所以在空閑的時(shí)候，幫其他師傅干活，這樣給我?guī)?lái)了很大的進(jìn)步。
故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火。
維修過(guò)程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)不了系統(tǒng)，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進(jìn)行跳火試驗(yàn)，火花塞竟然不跳火，測(cè)量噴油嘴連接器，竟然也沒(méi)電，之后又分析可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器，若發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器斷路，啟動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)跳火也不會(huì)噴油，就連ecm、ckps都沒(méi)有信號(hào)，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器上，用試電筆測(cè)果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落，連接好前束之后，車子可以啟動(dòng)，故障排除。
四、自身存在的差距。
xx汽修店要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和較強(qiáng)的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗(yàn)”來(lái)概括，首先我認(rèn)為一個(gè)好的維修工是在維修過(guò)程中不斷成長(zhǎng)起來(lái)的，而這最需要的就是時(shí)間，還的需要一些機(jī)會(huì)，一些可以維修的機(jī)會(huì)，然而我最缺的就是機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。我想快速進(jìn)步，但是這不是一朝一夕可以完成的..。
我想大家都會(huì)認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)并且與實(shí)際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見(jiàn)的，就拿我來(lái)說(shuō)，汽車的理論知識(shí)我也學(xué)了，但是為什么？這些知識(shí)會(huì)很快忘記呢？我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個(gè)產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)，而眼前沒(méi)有此類產(chǎn)品的實(shí)物，不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能，我都不能了解這個(gè)產(chǎn)品到底可以怎么用。
在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個(gè)故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒(méi)有，學(xué)習(xí)了兩年，輪胎都沒(méi)拆過(guò)，可以說(shuō)根本就不會(huì)?？梢哉f(shuō)學(xué)校教學(xué)沒(méi)有讓學(xué)生掌握一定的拆裝能力，甚至學(xué)習(xí)的一些理論，都會(huì)隨著根本就沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物，就很快的忘記了。到了實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，什么都不清楚，不得不拿出書(shū)，仔細(xì)對(duì)照實(shí)物，學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學(xué)了點(diǎn)東西。不過(guò)我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的。《汽車電器》、《汽車自動(dòng)變速器》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》、《汽車底盤(pán)》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺(tái)，課程也比較初級(jí)，學(xué)起來(lái)不會(huì)很吃力，老師的教學(xué)水平還不錯(cuò)，但是唯一的一點(diǎn)是操作的太少，硬件不行，學(xué)了理論，不能實(shí)踐，最后導(dǎo)致理論也不記得了。
我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財(cái)政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模，買了一批批的試驗(yàn)臺(tái)，而這些試驗(yàn)臺(tái)根本意義上只能做原理教學(xué)，對(duì)實(shí)際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗(yàn)臺(tái)在使用價(jià)值根本就沒(méi)有理利用，完全的浪費(fèi)掉了，在這里不是說(shuō)，我們不買試驗(yàn)臺(tái)，而是說(shuō)我們的試驗(yàn)臺(tái)買了不用，教學(xué)規(guī)模是變大了，可是教學(xué)實(shí)力沒(méi)有得到提高，實(shí)實(shí)在在的東西沒(méi)有。
我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實(shí)際操作掛鉤，少買試驗(yàn)臺(tái)，多買幾臺(tái)維修車輛，不僅讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上學(xué)習(xí)到了原理，還的讓學(xué)生們通過(guò)實(shí)際車輛的拆裝，加強(qiáng)學(xué)生的維修能力，讓教學(xué)的目的不再是一張白紙，而是實(shí)實(shí)在在的一種鍛煉、一種收獲。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇八
在這個(gè)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代，汽車廣告已成為汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)的利器之一。汽車廣告不僅僅是宣傳一輛車的功能和品牌特點(diǎn)，更是為了提高品牌知名度，塑造品牌形象和品牌價(jià)值。在我的大學(xué)教育中，我有機(jī)會(huì)參與了汽車廣告實(shí)訓(xùn)。這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程讓我深深感受到了汽車廣告制作的流程和團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及對(duì)于市場(chǎng)策略和廣告創(chuàng)意的必要性。在這篇文章中，我將分享我的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程。
在實(shí)訓(xùn)中，我們需要團(tuán)隊(duì)合作完成一個(gè)汽車品牌廣告的制作。我們的小組首先進(jìn)行了品牌調(diào)研，了解了該品牌的目標(biāo)受眾、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和市場(chǎng)策略等信息。隨后，我們進(jìn)行了廣告策劃和創(chuàng)意構(gòu)思，對(duì)廣告的主題和視覺(jué)效果進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴。最后，我們根據(jù)選定的方案進(jìn)行了拍攝和后期制作。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我們通過(guò)不斷的討論和協(xié)作，才使我們的創(chuàng)意變得更加完善和符合品牌的價(jià)值。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作。
團(tuán)隊(duì)合作是我們實(shí)訓(xùn)中最重要的一部分。當(dāng)我們?cè)谥谱鲝V告時(shí)，每個(gè)人都有自己的想法和創(chuàng)意，但我們必須要通過(guò)溝通和協(xié)作來(lái)達(dá)成共識(shí)。我們需要學(xué)習(xí)如何聽(tīng)取別人的意見(jiàn)，并提出自己的觀點(diǎn)以達(dá)成最好的方案。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都需要承擔(dān)自己的責(zé)任，以確保整個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功。這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程讓我學(xué)會(huì)了如何在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中合作，并理解了集體智慧的重要性。
第四段：市場(chǎng)策略。
在制作汽車廣告時(shí)，市場(chǎng)策略是非常重要的。我們需要考慮到品牌目標(biāo)受眾，用正確的方式傳達(dá)信息。這需要我們對(duì)市場(chǎng)細(xì)分和目標(biāo)觀眾的研究，以確保廣告能夠真正地產(chǎn)生影響力。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程，我學(xué)會(huì)了分析一個(gè)品牌的市場(chǎng)策略，并將其應(yīng)用于廣告創(chuàng)意中。
第五段：廣告創(chuàng)意。
對(duì)于一個(gè)成功的汽車廣告，廣告創(chuàng)意非常重要。創(chuàng)意要既能吸引受眾，又要能準(zhǔn)確地傳達(dá)品牌的價(jià)值與特點(diǎn)。我們需要尋找一個(gè)容易為觀眾所接受的創(chuàng)意方案，并將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際拍攝剪輯中。這不僅是一種藝術(shù)，更是一種技術(shù)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)多方面的試驗(yàn)和錯(cuò)誤，最終選擇了最符合品牌價(jià)值的創(chuàng)意，成功地制作出了一則高質(zhì)量、具吸引力的汽車廣告。
結(jié)論。
汽車廣告實(shí)訓(xùn)讓我深入了解了汽車廣告的制作流程和重要性。它需要我們集體智慧和團(tuán)隊(duì)合作來(lái)創(chuàng)造出一則引人入勝的廣告。市場(chǎng)策略和廣告創(chuàng)意也是廣告成功的必要元素。通過(guò)實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，并學(xué)會(huì)了如何更好地理解和適應(yīng)于市場(chǎng)策略和創(chuàng)意。整個(gè)實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷讓我熟悉了汽車廣告領(lǐng)域，并為我的未來(lái)職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇九
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)驗(yàn)在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后，終于到來(lái)了，心情十分的激動(dòng)，作為一名汽車服務(wù)的學(xué)生，我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的實(shí)驗(yàn)可以加強(qiáng)我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問(wèn)得到解決，以及書(shū)上的一些抽象的知識(shí)具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。當(dāng)然，我想感謝指導(dǎo)我們這次拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的黃老師，是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理，在構(gòu)造認(rèn)識(shí)、拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的這些天里總是能看到老師的身影在我們身邊穿梭，能聽(tīng)到老師講解的聲音……，黃老師，您辛苦了,謝謝您的教導(dǎo)!
當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我們預(yù)先的目的，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是理論與實(shí)踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。
提高了我們的動(dòng)手能力，磨練了我們不怕苦不怕累精神，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，俗話說(shuō)三個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮，這也是這個(gè)道理，團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的，團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處，這樣不僅可以使工作做的更好，而且也可以更加快的完成。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工作不是一個(gè)人就能夠做得來(lái)的事情，這需要我們的配合與相互之間的交流學(xué)習(xí)。通過(guò)與他人的合作，可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)到更多的知識(shí)，并且使工作變得事半功倍，還有就是一絲不茍的工作精神，我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái)，而且會(huì)告訴給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯(cuò)誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)小錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果，所以一絲不茍的精神是非常重要的!
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十
第一段：引言（大約200字）。
當(dāng)我們?cè)谘籽紫娜臻_(kāi)車出行時(shí)，汽車空調(diào)成為我們的最佳伙伴。然而，如果汽車空調(diào)故障，則會(huì)讓行車變得難以忍受。這之前，我只知道汽車空調(diào)可以給車內(nèi)帶來(lái)清涼，在寒冷的冬季可以加熱，但是對(duì)于汽車空調(diào)的維護(hù)以及修理一直不了解。因此，當(dāng)我接到汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)的大作業(yè)時(shí)，我感到十分興奮，我期待著了解更多汽車空調(diào)的知識(shí)，并掌握實(shí)際操作技能。
第二段：拆卸空調(diào)（大約200字）。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我第一次拆卸了汽車空調(diào)。首先，我需要斷開(kāi)電池引線，用滑輪工具將壓縮機(jī)的皮帶拆下來(lái)，移除壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、暖風(fēng)器等部件，并檢查，在拆卸時(shí)要注意安全和避免損壞關(guān)鍵零件。拆卸期間，了解和記住每個(gè)部件的位置和功能十分重要，這有助于我在后續(xù)的維修過(guò)程中更快地確認(rèn)故障原因，尤其是當(dāng)它被分散到多個(gè)部件時(shí)。
第三段：修理實(shí)踐(大約400字）。
對(duì)于我們學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō)，維修空調(diào)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。在實(shí)踐過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)故障原因并不總是顯然的。比如，從車主反應(yīng)----空調(diào)不制冷入手，需要檢查不同組件、管道和氣壓，以便確定問(wèn)題的根源。一般而言，故障的原因可能是冷媒泄漏、閥門(mén)損壞、電磁鐵不良或艏部過(guò)熱等等原因。一旦找到問(wèn)題，我就會(huì)使用我的知識(shí)和技能來(lái)修復(fù)空調(diào)。這包括更換密封件、修復(fù)閥門(mén)、潤(rùn)滑電磁鐵、清潔內(nèi)部組件、再充氣冷媒等等。我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，正確而迅速地診斷并解決問(wèn)題對(duì)于保證順暢和高效的維修非常重要。
第四段：心得(大約200字）。
在汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車空調(diào)的知識(shí)，以及如何在實(shí)踐中解決空調(diào)問(wèn)題的技能。作為一名初學(xué)者，我認(rèn)為掌握基本的汽車空調(diào)知識(shí)對(duì)于長(zhǎng)期維護(hù)和保養(yǎng)汽車非常重要。此外，在實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，與同學(xué)們交流和探討問(wèn)題的重要性非常重要，因?yàn)樗麄兡芙o出許多有價(jià)值的觀點(diǎn)和洞見(jiàn)。最重要的是，不要害怕實(shí)踐，大膽嘗試，并且每次實(shí)踐都會(huì)幫助我更加熟悉和懂得汽車維修領(lǐng)域的知識(shí)。
第五段：總結(jié)（大約200字）。
縱觀整個(gè)實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為汽車空調(diào)拆裝的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)汽車精修非常重要。實(shí)踐的過(guò)程中，我們不僅需要掌握所學(xué)的知識(shí)，還需要注重細(xì)節(jié)和技巧。此外，我學(xué)習(xí)到了必要的安全意識(shí)，確保我們始終在操作過(guò)程中保持安全。最后，我對(duì)于這個(gè)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的感受是非常深刻的，取得的成就感和滿足感是他人無(wú)法理解的。我深信，通過(guò)進(jìn)一步實(shí)踐和探索，我將成為一名出色的汽車維修員。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十一
我們進(jìn)行為期兩天的汽車拆裝實(shí)訓(xùn)，以為為本次實(shí)訓(xùn)報(bào)告。報(bào)告按照拆裝汽車的部分，本次報(bào)告分為兩部分——汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝和汽車底盤(pán)拆裝。
關(guān)于b底盤(pán)拆裝——后輪拆裝c底盤(pán)拆裝——后橋拆裝d底盤(pán)拆裝——變速器拆裝。
拆裝目的：了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)初步了解發(fā)動(dòng)機(jī)的。
制作工藝，了解認(rèn)知汽車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分工作的原理，工作需要的零件結(jié)構(gòu)，同時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)各零件之間的連接結(jié)構(gòu)。注意認(rèn)清發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)部分。為以后學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，方便以后進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。
共六人。
不同類型的扳手一套，常規(guī)鉗子，橡皮錘等等。
拆卸：
2利用工具卸裝發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊連接齒輪的皮帶。
3拆進(jìn)氣管和混合氣體總管。
4拆下汽缸蓋固定螺釘，去下汽缸蓋上的墊片和汽缸蓋，按取下的順序放在桌上。
5拆卸發(fā)電機(jī)的螺釘，取下發(fā)電機(jī)以及發(fā)電機(jī)周邊的保護(hù)蓋和墊片。
6旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油底殼朝上。
7拆卸機(jī)油底殼固定螺釘及其底殼。
8拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使得1,4活塞缸位于下至點(diǎn)（于此同時(shí)，一些同學(xué)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管）。
9拆卸1,4活塞缸連桿的固定螺釘，然后用橡皮錘敲1,4缸，下面用手承接活塞。
10按照順序?qū)⒏追旁谧烂嫔稀?BR> 11用同樣的方法拆卸2,3缸（也是將要拆卸的活塞缸調(diào)到下至點(diǎn)）安裝：
1.與拆卸順序相反的順序安裝發(fā)動(dòng)機(jī)（不同的是按照活塞缸的時(shí)候講發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)到水平位置進(jìn)行安裝）。
1.拆卸過(guò)程中注意留意發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)部分，學(xué)會(huì)一些基本的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，比如一些保護(hù)結(jié)構(gòu)。
2.拆卸過(guò)程如果條件允許，將拆卸的部件安裝次序放在桌面上，同時(shí)各組員盡可能都對(duì)每一個(gè)部件觀察一番，有一個(gè)具體的認(rèn)知。
3.拆卸以及安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸應(yīng)該按照正確的拆卸安裝過(guò)程。
4.拆卸完畢后不要急于安裝，最好可以一邊觀察零件一部分析發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)訓(xùn)體會(huì)。
本次發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝為期一天，上午拆卸，下午安裝。一直以來(lái)本人熱愛(ài)汽車構(gòu)造，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)有所了解，所以今天見(jiàn)面并不感到陌生。最興奮的還是拆卸后看到里面的零件，觀看了很多次，覺(jué)得零件與零件如此巧妙地連接，然后完成如何艱巨的任務(wù)，實(shí)屬不容易。
另一方面，在拆卸過(guò)程中真正接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)，從以前但從圖片視頻上的感性認(rèn)識(shí)一下子突變成具體的認(rèn)知，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)不再感到陌生和好奇，轉(zhuǎn)而為更為深入的'理性研究。
汽車底盤(pán)拆裝（分為車輪，后橋，變速器）。
車輪拆裝（解放牌汽車右后輪）。
拆裝目的：通過(guò)對(duì)車輪的拆裝，從過(guò)認(rèn)識(shí)汽車與地面接觸那部分——車輪來(lái)深入。
了解汽車從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，通過(guò)其中一些部件，最后動(dòng)力來(lái)到這輪上，在那這輪上的動(dòng)力輸出知道整輛車。達(dá)到對(duì)于汽車的運(yùn)行有一些清楚認(rèn)知。
1.拆卸后輪靠外面的固定螺母。
2.取下最外面的車輪。
3.使用螺套旋出固定螺釘。
4.卸下最里面面的車輪。
5.拆卸輪轂前板螺母，然后用兩根螺釘定出板，取出前板。
6.取出半軸。
7.取出鎖緊螺母和油封套件。
8.取出錐形軸承。
9.取出輪轂安裝：
1.安裝拆卸次序的相反次序進(jìn)行安裝即可注意事項(xiàng)：
4.但所要東西卸下之后，不要急于安裝，利用旁邊的圖解慢慢分析車輪的工作過(guò)程。
拆裝車輪之前，一直以為車輪工作很簡(jiǎn)單，無(wú)非是利用一些曲軸，使用一些軸承之類的簡(jiǎn)單連接就可以了。拆裝之后發(fā)覺(jué)即使很簡(jiǎn)單的構(gòu)建，也需要考慮很多東西。比如汽車進(jìn)行過(guò)程中，要是螺母安裝正常方向進(jìn)行擰緊，那車輛行駛過(guò)程的安全系數(shù)就會(huì)降低。除此之外還有一些令我特別吃驚的地方，就是輪轂前板的設(shè)計(jì)，本來(lái)前板安裝容易，就是直接用錘子敲進(jìn)去就可以了可是出來(lái)就麻煩多了。然而卻設(shè)計(jì)成可以使用螺釘頂出來(lái)，多么微妙的設(shè)計(jì)啊，不得不佩服，同時(shí)又考慮到車輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡問(wèn)題。兩個(gè)用于放螺釘?shù)牡胤绞窍鄬?duì)于車輪中心對(duì)稱，不得不佩服。
拆裝目的：通過(guò)對(duì)汽車后橋的拆裝，了解整個(gè)個(gè)后橋系統(tǒng)的工作原來(lái)，了解各個(gè)部件的工作原理以及各個(gè)部件的連接原理，從而對(duì)于后橋的認(rèn)識(shí)有一個(gè)具體的了解。
拆裝工具：普通扳手一套，錘子，特殊扳手拆裝人員：共六人拆裝步驟：拆卸：
1.拆卸后輪半軸與后橋內(nèi)螺紋連接的螺釘，卸下上面的蓋。
2.取出里面的與動(dòng)力輸入有關(guān)的大齒輪，分離兩邊的軸承和套件。
3.觀察大齒輪，取出太陽(yáng)輪，然后卸下行星齒輪4.取出大齒輪里面的錐形軸承。
安裝：
與拆卸順序相反的次序進(jìn)行安裝注意事項(xiàng)：
1.后橋拆卸比較簡(jiǎn)單，但是里面的大齒輪比較重，所以取出的時(shí)候注意安全，雙腳不要放在大齒輪的下面，以免失手使得大齒輪砸中腳遭成傷害。
2.安裝后橋的時(shí)候旁邊的兩個(gè)軸承比較難安裝，可以思考下安裝方法。
心得體會(huì)：
第一次認(rèn)識(shí)后橋這個(gè)名詞是在這次汽車拆裝實(shí)訓(xùn)中。為什么定義為后橋就不了解了，也沒(méi)有必要了解。后橋很重要，里面無(wú)論是傳送動(dòng)力還是里面的差速器對(duì)于整車的行駛都起到相關(guān)重要的作用。首先是動(dòng)力傳送，這里起到一個(gè)最終減速的作用，并且減速的作用明顯比變速器優(yōu)秀很多，最終得到我們想要的那個(gè)輸出速度。另外一個(gè)是差速器，覺(jué)得差速器的設(shè)計(jì)很照到也很微妙。汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后面這個(gè)車輪走過(guò)的路程不相同，如果速度一致有導(dǎo)致翻車的危險(xiǎn)。而這個(gè)差速器的設(shè)計(jì)，很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，使得汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度不同，這樣使得汽車更加平穩(wěn)行駛。
后橋的拆裝，最大的收獲就是差速器的了解。了解它的工作原來(lái)，這個(gè)整個(gè)后橋拆裝得到的最大收獲，也是自己認(rèn)為最滿意的收獲。
變速器拆裝。
拆裝目的：通過(guò)對(duì)變速器的拆裝，了解變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，特別是了解眾多齒輪的。
不同連接，熟悉汽車不同檔位的行駛速度，熟悉如果從變速器分析汽車的檔位，熟悉不同檔位的動(dòng)力傳送。
拆裝工具：普通扳手一套，錘子，特殊扳手。
拆裝人員：共六人拆裝步驟：拆卸。
1.拆卸變速器蓋上的螺釘，松動(dòng)變速器蓋的兩部分，然后取下其中一部分。
2.利用兩種工具鉗取出變速器蓋另一面的所有彈簧墊片。
3.拆下余下的變速器蓋。
4.取出變速器里面的核心部分——各個(gè)不同的檔位以及相應(yīng)的齒輪安裝：
1.按照拆卸順序的相反次序進(jìn)行安裝。
注意事項(xiàng)：
2.拆卸后可以通過(guò)觀看變速器圖解來(lái)了解變速器的變速原理。
3.變速器里面齒輪眾多，有些齒輪比較鋒利，用手撥動(dòng)的時(shí)候注意安全。
心得體會(huì)：
變速器里面的眾多齒輪是吸引我注意力的一個(gè)重要因素。眾多的齒輪，通過(guò)不同傳動(dòng)比的嚙合從而可以起到提速減速的作用，計(jì)算準(zhǔn)確不說(shuō)，齒輪的工藝要求也很高。高速運(yùn)轉(zhuǎn)之下的摩擦，高速運(yùn)轉(zhuǎn)之下的嚙合和轉(zhuǎn)換。這一切都在這個(gè)變速器里面完成。
后記：本次實(shí)訓(xùn)，確實(shí)能夠從使我們從平常對(duì)汽車的感性認(rèn)識(shí)到具體的認(rèn)知，同時(shí)可以為以后學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造打下很好的基礎(chǔ)。美中不足的是實(shí)訓(xùn)時(shí)間僅僅為兩天，對(duì)于汽車很多部件的認(rèn)識(shí)還不夠多，學(xué)習(xí)到的知識(shí)有限，我們需要課后自覺(jué)學(xué)習(xí)的同時(shí)若可以多加幾節(jié)課程效果會(huì)好些。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十二
在柴油機(jī)的拆裝過(guò)程中需要一步一步進(jìn)行對(duì)機(jī)器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過(guò)程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對(duì)于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過(guò)做成簡(jiǎn)易杠桿進(jìn)行拆裝。在對(duì)柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說(shuō)要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來(lái)。為了避免裝機(jī)時(shí)所帶來(lái)的忙亂，在拆卸柴油機(jī)時(shí)要對(duì)柴油機(jī)拆下來(lái)的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開(kāi)存放。將活塞取下的時(shí)候二沖程4e135e型柴油機(jī)要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來(lái)。而四沖程6460a型柴油機(jī)不需要專用工具將活塞提出來(lái)，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來(lái)，在活塞出來(lái)的時(shí)候再將其提出來(lái)，安裝的時(shí)候4e135e型柴油機(jī)活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對(duì)準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時(shí)松動(dòng)螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動(dòng)。在對(duì)飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對(duì)齊，方面在排氣正時(shí)以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時(shí)不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)中對(duì)噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時(shí)候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重，在對(duì)于拆裝過(guò)程都用吊車將其拉動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中要注意安全。對(duì)于進(jìn)氣和排氣正時(shí)的調(diào)節(jié)需要使用塞尺，根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸?，將螺母松開(kāi)將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開(kāi)調(diào)節(jié)間隙的大小，代到恰當(dāng)位置時(shí)用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機(jī)拆裝過(guò)程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過(guò)程中不可避免地對(duì)這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會(huì)在材料上出現(xiàn)痕跡，這些痕跡部分就是攻堅(jiān)的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的材料敲打下來(lái)，這樣留下來(lái)的產(chǎn)物便是需要的墊片。
有時(shí)需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開(kāi)氣閥時(shí)，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn)，復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí)，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須注意對(duì)準(zhǔn)其嚙合記號(hào)。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下，禁止盤(pán)動(dòng)曲軸。以防止活塞頂撞上開(kāi)啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。
對(duì)6460a型柴油機(jī)的啟動(dòng)：實(shí)驗(yàn)室的6460a型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動(dòng)。將壓縮空氣打開(kāi)，按下啟動(dòng)按鈕代啟動(dòng)后停止按，大學(xué)在3秒左右就能啟動(dòng)起來(lái)。在啟動(dòng)前要手動(dòng)壓油，為了保證能將柴油機(jī)順利啟動(dòng)，供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動(dòng)和停車時(shí)不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動(dòng)柴油機(jī)后在氣缸上打開(kāi)閥門(mén)可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)使用。柴油機(jī)帶動(dòng)螺旋槳做功，推動(dòng)傳播前進(jìn)。實(shí)驗(yàn)室里與6460a型柴油機(jī)功率輸出端通過(guò)齒輪箱相連螺旋槳，通過(guò)齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來(lái)調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過(guò)齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時(shí)候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)后在轉(zhuǎn)向，不然易造成傳動(dòng)桿的扭曲。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十三
汽車廣告實(shí)訓(xùn)是我們交際學(xué)院新聞傳播專業(yè)必修的一門(mén)課程，目的是為了讓學(xué)生了解汽車廣告的相關(guān)知識(shí)和技巧，并且能夠?qū)嵺`應(yīng)用。在當(dāng)今社會(huì)中，汽車廣告已經(jīng)成為了人們生活的重要組成部分之一，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我們身邊展現(xiàn)著自己的魅力，所以學(xué)習(xí)汽車廣告實(shí)訓(xùn)也十分必要。
第二段：實(shí)踐過(guò)程所學(xué)到的知識(shí)和技能。
在實(shí)踐過(guò)程中，我從廣告的角度去分析了不同汽車品牌的廣告，了解了廣告所傳遞的信息、語(yǔ)言和圖像，掌握了吸引消費(fèi)者眼球的方法和技巧，例如運(yùn)用語(yǔ)言特別是口號(hào)、商品畫(huà)面和音樂(lè)元素等技巧。通過(guò)實(shí)踐，我也學(xué)會(huì)了如何從廣告素材中挖掘廣告的主旨信息，結(jié)構(gòu)、風(fēng)格、創(chuàng)意等。
第三段：實(shí)踐經(jīng)歷中的收獲。
通過(guò)汽車廣告實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了課堂上所講授的汽車廣告方面的理論知識(shí)，也在實(shí)踐中掌握了很多實(shí)用技巧。實(shí)踐過(guò)程中，我還與同學(xué)們一起合作，共同探討討論廣告實(shí)踐中所碰到的問(wèn)題，從中學(xué)會(huì)了如何與別人溝通協(xié)作，更好的激發(fā)了自己的思維能力和創(chuàng)造力。
第四段：知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。
在實(shí)踐過(guò)程中，我們還要求實(shí)踐小組對(duì)具體的商品進(jìn)行宣傳推廣，為我們所選擇的汽車品牌進(jìn)行創(chuàng)新性的廣告宣傳。我覺(jué)得這部分實(shí)踐非常有意義，因?yàn)樗粌H促進(jìn)了我們理論知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用，更是鍛煉了我們提高言辭表述能力和創(chuàng)造力。同時(shí)，這也為我們將來(lái)的職場(chǎng)活動(dòng)打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)。
汽車廣告實(shí)訓(xùn)雖然只是一個(gè)短暫的過(guò)程，但對(duì)于我們學(xué)習(xí)汽車廣告方面的知識(shí)和技術(shù)提供了非常重要的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)踐，我們能夠掌握更多的技能和知識(shí)，并且還可以更加了解市場(chǎng)規(guī)律和汽車品牌的差異性。通過(guò)這次實(shí)踐，我意識(shí)到即使是在實(shí)踐中，我們也必須珍惜每個(gè)機(jī)會(huì)，不斷提高自己的技能和品牌意識(shí)，才能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求，以及為自己的未來(lái)筑夢(mèng)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十四
在現(xiàn)代生活中，汽車的使用已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通方式，他已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的重要組成部分。而在抵御炎熱的夏日和寒冷的冬天，空調(diào)就變得尤為重要。因此，如何更好的去維護(hù)和安裝汽車空調(diào)也成為現(xiàn)在需重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題之一。
第二段：實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)。
在進(jìn)行汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，首先了解了汽車空調(diào)的工作原理和空調(diào)系統(tǒng)的組成，明白了空調(diào)系統(tǒng)中的重要零部件的作用。然后，本著一絲不茍的態(tài)度，進(jìn)行了拆裝實(shí)訓(xùn)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我們班中每個(gè)人都積極參與，通過(guò)小組合作和師傅的指導(dǎo)，我們共同完成了空調(diào)拆裝的過(guò)程。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲。
在這一次的實(shí)訓(xùn)中，我們獲益良多。通過(guò)上課的學(xué)習(xí)和自己親手操作的實(shí)踐，我們更加深刻的理解了汽車空調(diào)的工作原理和拆裝的方法。同時(shí)，也感受到了實(shí)踐的重要性。唯有親身去操作和實(shí)踐，才能更好的掌握汽車維修的技巧。
在進(jìn)行汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)時(shí)，我深刻的認(rèn)識(shí)到了汽車空調(diào)的重要性，也從師傅的指導(dǎo)中學(xué)到了很多實(shí)用的技能。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我感到有些焦慮，但是通過(guò)這次實(shí)踐我逐漸明白了一個(gè)道理：做好汽車維修需要循序漸進(jìn)的掌握操作方法，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。
第五段：總結(jié)。
汽車空調(diào)的拆裝實(shí)訓(xùn)不僅是有效的學(xué)習(xí)汽車維修技巧的重要手段，同時(shí)也讓我們更好的感受到了自己的學(xué)生生活和將來(lái)的工作生活。在未來(lái)的日子里，我們會(huì)不斷努力，學(xué)習(xí)更多汽車維修的理論和技巧，做好實(shí)踐，為今后的工作打好基礎(chǔ)，為汽車空調(diào)的維護(hù)和安裝提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十五
姓名：
學(xué)號(hào)：
班級(jí)：
學(xué)校：
實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師：
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年9月12日-9月30日。
（1）鍛煉我們的耐心、毅力和細(xì)心。
（2）熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用。
（3）了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用。
在實(shí)訓(xùn)期間，必須服從實(shí)訓(xùn)的安排，不曠課，尊重老師的指導(dǎo)、遵守紀(jì)律。注意安全，重視操作實(shí)踐，努力及時(shí)完成各項(xiàng)操作和作業(yè)。
通過(guò)制造螺母和鴨嘴錘子，掌握鋸割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。
在制造錘子的時(shí)候，鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住，鋸的時(shí)候要有耐心，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時(shí)很難把面銼平，劃線時(shí)也很難劃準(zhǔn)，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒(méi)用。
通過(guò)制造螺母和錘子，除了了解到制造的`基本過(guò)程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動(dòng)，獲得的成果就比自己完美。
通過(guò)這兩周的實(shí)訓(xùn)，學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識(shí)，實(shí)訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同于課堂上課，在這使我得到很多經(jīng)驗(yàn)，使我深深體會(huì)到學(xué)一門(mén)技術(shù)并不難，但學(xué)好一門(mén)技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上，下定決心，做到最好，在實(shí)踐當(dāng)中，需要有一份仔細(xì)的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦，教會(huì)了我們很多，不止鍛煉了我們的動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們的興趣，還教會(huì)了我們很多做人的道理。這次實(shí)訓(xùn)只不過(guò)是學(xué)基本知識(shí)，要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強(qiáng)自己動(dòng)手操作和運(yùn)用工具的能力，我也會(huì)加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。
希望可以多一點(diǎn)設(shè)備，還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些，希望學(xué)?？梢园才哦嘁稽c(diǎn)時(shí)間作為實(shí)訓(xùn)課！
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十六
一.實(shí)習(xí)目的：
1.鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具。
4.了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
5.鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。
二.實(shí)習(xí)要求：
1.學(xué)會(huì)汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容。
（一）發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。
先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機(jī)體組件。
1.拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2.抬下氣缸蓋。
3.取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4.旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6.旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組。
1.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2.分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3.用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4.將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5.用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組。
1.旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2.拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3.按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4.抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
（二）差速器的拆裝。
差速器的工作原理：
1.汽車直線行駛時(shí)，主減速器的從動(dòng)錐齒輪驅(qū)動(dòng)差速器殼旋轉(zhuǎn)，差速器差驅(qū)動(dòng)行星齒輪軸旋轉(zhuǎn)，行星齒輪軸驅(qū)動(dòng)行星齒輪公轉(zhuǎn)，半軸齒輪在行星齒輪的夾持下同速同向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)左右車輪和轉(zhuǎn)速等于從動(dòng)錐齒輪的轉(zhuǎn)速。
2.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，行星齒輪在公轉(zhuǎn)的同時(shí)，產(chǎn)生了自轉(zhuǎn)，即繞行星齒輪軸的旋囚居，造成一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的增加，而加一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的降低，兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，此時(shí)一側(cè)車輪增加的轉(zhuǎn)速等于加一側(cè)車輪減少的轉(zhuǎn)速。
差速器的拆裝要點(diǎn)。
1.首先從后橋上拆下減速器總成。
2.然后分解減速器主、被動(dòng)齒輪(分別拆下差速器兩邊軸承蓋，拿出調(diào)整螺母，將從動(dòng)錐齒輪連同差速器總成從減速器殼中取出)。
3.撬開(kāi)差速器總成上的鎮(zhèn)片，拆下螺母即可將左右殼分開(kāi)，取出半軸齒輪和行星齒輪等零件。
行星齒輪的安裝。
1.將復(fù)合式止推墊片涂上薄層齒輪油，裝入差速器殼內(nèi)。
3.推人行星齒輪軸，用鎖銷或彈性擋圈鎖緊。
（三）變速器的拆裝變速器分類。
1.按傳動(dòng)比的變化方式劃分，變速器可分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式三種。
2.按操縱方式劃分，變速器可以分為強(qiáng)制操縱式，自動(dòng)操縱式和半自動(dòng)操縱式。
變速器的作用1.改變傳動(dòng)比，滿足不同行駛條件對(duì)牽引力的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)盡量工作在有利的工況下，滿足可能的行駛速度要求。
2.實(shí)現(xiàn)倒車行駛，用來(lái)滿足汽車倒退行駛的需要。
3.中斷動(dòng)力傳遞，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車換檔或需要停車進(jìn)行動(dòng)力輸出時(shí)，中斷向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞。
拆裝過(guò)程：
擰松變速箱外面的螺母，用夾鉗夾出變速箱的墊片。
用力向兩邊拉出變速箱殼，露出變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
觀察變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，觀察其工作過(guò)程。
(四)車輪的拆裝。
1.在車輪處于著地狀態(tài)時(shí)用工具把輪轂上的螺母擰松，注意螺母的螺絲是以車輪的前進(jìn)方向?yàn)閿Q緊方向。
2.當(dāng)螺母足夠松的時(shí)候用千斤頂把車的底盤(pán)頂起，擰開(kāi)全部螺母，取出外車輪。
3.擰松內(nèi)車輪的四個(gè)螺栓，取出內(nèi)車輪。
4.用兩個(gè)螺栓擰進(jìn)半軸的兩個(gè)螺孔中，頂出半軸。
5.安裝車輪時(shí)注意調(diào)整輪轂半軸之間的間隙。一般是將調(diào)整螺母旋轉(zhuǎn)到底，再退回三分之一圈即可。
四.實(shí)習(xí)心得：
通過(guò)一周的汽車拆裝實(shí)習(xí)，在老師的耐心教導(dǎo)下，學(xué)到了很多有關(guān)汽車方面的知識(shí)。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。通過(guò)自己親自動(dòng)手拆裝，增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力，在解決拆裝過(guò)程中遇到的問(wèn)題時(shí)增強(qiáng)了我們解決實(shí)際問(wèn)題的能力。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
汽車拆裝實(shí)習(xí)不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的機(jī)會(huì)，還是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的一次考驗(yàn)。實(shí)習(xí)中我們遇到的很多問(wèn)題是很難一個(gè)人完成的。于是，我們以六個(gè)人為一小組的形式進(jìn)行練習(xí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十七
據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界汽車油漆顏色有幾萬(wàn)種之多，而且哪怕是同一品種涂料，在不同批次的情況下也會(huì)存在色差，隨著使用年限不同，也會(huì)與原漆產(chǎn)生色差。因此，在多數(shù)情況下，包括進(jìn)口在內(nèi)所提的調(diào)色參考配方，不可能很準(zhǔn)確，必須針對(duì)實(shí)際情進(jìn)行微調(diào)，有的時(shí)候甚至沒(méi)有參考配方，需要調(diào)漆員自己研究樣板顏色，確定調(diào)漆方案。在20xx年7月5號(hào)我來(lái)到了鈑噴部門(mén)負(fù)責(zé)鈑噴統(tǒng)計(jì)同時(shí)與參與油漆調(diào)色的工作，主要是統(tǒng)計(jì)來(lái)店車輛的各種信息，配合好鈑噴技師完成好工作同時(shí)也學(xué)習(xí)調(diào)油漆，ppg是一汽豐田目前指定的油漆品牌供應(yīng)商！
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
由于ppg是一氣豐田指定的油漆供應(yīng)商，所以我們必須要談?wù)刾pg公司了。
ppg工業(yè)公司始建于1883年，總部設(shè)在美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡市，是全球性的制造企業(yè)，生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)保護(hù)涂料、裝飾涂料、密封劑、粘合劑、金屬預(yù)處理產(chǎn)品、平板玻璃、玻璃纖維、玻璃工業(yè)和特種化學(xué)品，包括光致色變眼用鏡片、光學(xué)單體、硅土、及精細(xì)化工。在世界上具有行業(yè)先導(dǎo)地位。ppg目前在全球設(shè)有108多家工廠和科研機(jī)構(gòu)，分布在21個(gè)國(guó)家，共有超過(guò)34，800名員工。居美國(guó)財(cái)富500強(qiáng)之列，是世界第一的交通工具用漆制造商，工業(yè)和包裝用涂料領(lǐng)先制造商之一。
水性漆的使用，是鈑噴的一個(gè)重大改革，水性漆不僅能夠有效地提高維修的工作效率，而且其超強(qiáng)的遮蓋能力，能夠有效減少噴涂層數(shù)和油漆用量，達(dá)到了減少噴涂時(shí)間和噴涂成本的目的。由于水性漆是大勢(shì)所趨，下面我將主要介紹水溶性漆的調(diào)色。所謂水性漆，就是以水作為稀釋劑而不含有機(jī)溶劑的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離tdi有毒重金屬，無(wú)毒無(wú)刺激氣味，對(duì)人體無(wú)害，不污染環(huán)境，具有漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點(diǎn)?？墒褂迷冢耗酒?、金屬、塑料、玻璃、建筑表面等多中材質(zhì)上。
水性漆分類。
水性漆的概念：凡是用水作溶劑或者作分散介質(zhì)的涂料，都可稱為水性漆。水性漆又分為水溶型、水稀釋型、水分散型（乳膠漆）三種。
水溶型：成膜物是水溶性樹(shù)脂的漆，以聚乙烯醇及其各種改性物、水溶環(huán)氧樹(shù)脂及無(wú)機(jī)高分子水性樹(shù)脂等為代表。
水稀釋型：成膜物是后乳化乳的漆，所謂后乳化乳液，就是指溶劑型樹(shù)脂溶在有機(jī)溶劑中，然后在乳化劑的幫助下靠強(qiáng)烈的機(jī)械攪拌使樹(shù)脂分散在水中形成的乳液，制成的漆在施工中可以用水來(lái)稀釋。水分散型：成膜物是合成樹(shù)脂乳液的漆。乳化劑存在下，在機(jī)械攪拌的過(guò)程中，不飽和乙烯基單體在一定溫度條件下聚合而成的小粒子團(tuán)分散在水中組成的分散乳液就是乳液。將水溶性樹(shù)脂中加入少許乳液配制的漆不能稱為乳膠漆。嚴(yán)格來(lái)講水稀釋漆也不能稱為乳膠漆，但習(xí)慣上也將其歸類為乳膠漆。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十八
20xx年6月12日6月20日。
樂(lè)園模具拆準(zhǔn)過(guò)實(shí)習(xí)基地。
注塑模具拆裝，測(cè)繪。
1、熟悉注塑模具內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力。
2、了解模具零件相互之間的裝配形式及配合關(guān)系。
3、熟悉注塑模具的拆卸過(guò)程及裝配步驟。
1、對(duì)新拆裝模具零件進(jìn)行測(cè)繪，按要求畫(huà)出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖。
2、對(duì)新拆裝模具零件進(jìn)行分析，了解模具的工作原理及零件作用。
3、熟悉拆裝過(guò)程及有關(guān)的操作規(guī)則。
1、選擇注塑模具一副。
3、選擇好測(cè)量工具：鋼直尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、萬(wàn)能角度尺等量具（注意：測(cè)量取整數(shù)）。
1、上下模分離，左右分別擺放。
3、拆下的模具零件清洗，涂潤(rùn)滑油。
在經(jīng)過(guò)上次模具的拆裝實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)中在拆裝模具這方面，我有了明顯的大題思路，拆裝過(guò)程中沒(méi)有遇到什么問(wèn)題，能夠順利的將較簡(jiǎn)單的模具進(jìn)行拆裝，在課余我自己對(duì)大型模具也進(jìn)行了一番觀察，讓我了解到了模具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各部位之間的聯(lián)系關(guān)系，進(jìn)一步的'把教材和實(shí)踐相結(jié)合的對(duì)模具有了一個(gè)大概了解；在對(duì)模具測(cè)繪方面卻遇到了一些問(wèn)題，一開(kāi)始自己沒(méi)有真正找到一種方法去測(cè)繪模具，總是漏測(cè)一些數(shù)據(jù)和忘記里面的結(jié)構(gòu)，不得不重新拆開(kāi)再測(cè)，這是這次實(shí)習(xí)中遇到的最大問(wèn)題，另外，實(shí)習(xí)讓我進(jìn)一步對(duì)autocad軟件的熟悉和掌握，同時(shí)，還對(duì)三維軟件進(jìn)行了初步的實(shí)體裝配了解?？傊?，這次實(shí)習(xí)既讓我的動(dòng)手能力得到了充分的鍛煉，又讓我的理論知識(shí)進(jìn)行了一定的補(bǔ)充，讓我的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)重新鞏固了一道。也要感謝老師的指導(dǎo)，讓我們了解了更多的知識(shí)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇一
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xxxx汽車有限公司（包括變速箱廠，車橋廠，發(fā)動(dòng)機(jī)廠）。
二、實(shí)習(xí)目的：
機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的，因?yàn)闆](méi)有什么東西可以離開(kāi)機(jī)械。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá)，終究還是要通過(guò)機(jī)械來(lái)制造出來(lái)的，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能，更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。
三、實(shí)習(xí)要求：
1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施，總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識(shí)。
2、參觀過(guò)程中，一切聽(tīng)從帶隊(duì)老師的安排，警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志，遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定，車間保密很嚴(yán)，不準(zhǔn)拍照，不準(zhǔn)打鬧。
3、參觀過(guò)程中，務(wù)必要多聽(tīng)多記，但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。
四、實(shí)習(xí)時(shí)間：
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周，參觀時(shí)間為四天，其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇二
隨著汽車的普及和發(fā)展，汽車維修技術(shù)也日新月異。為了有效提升我國(guó)汽車維修技術(shù)水平，我所在的學(xué)校舉辦了一次汽車實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的汽修知識(shí)和技巧，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。接下來(lái)，我將對(duì)這次實(shí)訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和反思，希望能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，為我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第一段：實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性。
通過(guò)實(shí)踐操作，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性。在課堂上，我們可以通過(guò)理論知識(shí)的講解和演示理解汽車維修的流程和方法。然而，僅僅停留在理論層面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有親自動(dòng)手操作，才能真正體會(huì)到汽車維修中的細(xì)節(jié)和難點(diǎn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種維修和保養(yǎng)項(xiàng)目的實(shí)際操作，例如更換車燈、更換機(jī)油等。通過(guò)實(shí)操，我們能夠更快地掌握技能，而不僅僅停留在理論學(xué)習(xí)的層面。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在汽車維修實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。汽車維修涉及的項(xiàng)目繁多，其中有些項(xiàng)目需要多人合作才能完成。例如，更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團(tuán)隊(duì)的協(xié)作下，我們能夠更順利地完成任務(wù)，提高工作效率。除此之外，團(tuán)隊(duì)合作還有助于相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)技能的提高和進(jìn)步。
第三段：技術(shù)和安全意識(shí)的重要性。
汽車維修需要具備一定的技術(shù)和安全意識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多汽車維修的技術(shù)知識(shí)和維修方法，例如排除故障的步驟和注意事項(xiàng)。同時(shí)，我們也強(qiáng)調(diào)了安全意識(shí)的重要性。在進(jìn)行汽車維修時(shí)，我們要時(shí)刻注意安全，例如佩戴防護(hù)手套、眼鏡等，避免受傷。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，只有具備扎實(shí)的技術(shù)和安全意識(shí)，才能更好地從事汽車維修工作。
第四段：溝通和解決問(wèn)題的能力。
在實(shí)訓(xùn)中，我們需要和同伴進(jìn)行交流和溝通，以解決出現(xiàn)的問(wèn)題。例如，在更換雨刷時(shí)，我們遇到了固定螺絲不松動(dòng)的問(wèn)題。通過(guò)大家的共同努力，我們最終找到了解決辦法，順利完成了任務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到好的溝通和解決問(wèn)題的能力是十分重要的。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，以提高解決問(wèn)題的能力。
第五段：應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的重要性。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我深感應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的重要性。通過(guò)實(shí)踐操作，我們學(xué)到了很多汽車維修的技能和經(jīng)驗(yàn)，而這些都是寶貴的財(cái)富。即使沒(méi)有機(jī)會(huì)從事汽車維修工作，這些知識(shí)和技能也能派到其他的工作中，例如自行修理汽車。我會(huì)將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際生活和工作中，不斷提升自己的技能水平。
總之，這次汽車實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。通過(guò)實(shí)操操作，我不僅學(xué)到了實(shí)用的汽修知識(shí)和技巧，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實(shí)踐操作，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高溝通和解決問(wèn)題的能力，并將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生活和工作中，為我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇三
汽車實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能，也收獲了很多與同學(xué)、老師以及實(shí)習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了汽車維修的重要性，并對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。
第二段：實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我主要學(xué)習(xí)了汽車維修、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識(shí)。通過(guò)實(shí)際操作，我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，并學(xué)會(huì)了使用各種維修工具和設(shè)備。在實(shí)習(xí)期間，我們還與實(shí)習(xí)單位的技術(shù)人員進(jìn)行互動(dòng)交流，他們分享了他們的工作經(jīng)驗(yàn)和技巧，提高了我對(duì)汽車維修的認(rèn)識(shí)和理解。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升了自己的專業(yè)技能。
在實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了汽車維修的責(zé)任和挑戰(zhàn)。汽車是人們生活中不可或缺的一部分，維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對(duì)于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要。因此，作為一名汽車維修技術(shù)人員，我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)，只有與團(tuán)隊(duì)緊密配合，才能高效完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行合作和溝通，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和技巧。
第四段：收獲與成長(zhǎng)。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了汽車維修的基本技能，而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力。我學(xué)會(huì)了分析和解決問(wèn)題的能力，遇到故障時(shí)能夠迅速定位和修復(fù)。同時(shí)，我也增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力和操作靈活性，在實(shí)訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車問(wèn)題，為我今后在實(shí)際工作中提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。此外，實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力，讓我能夠更好地與他人進(jìn)行合作和協(xié)商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。
第五段：展望與規(guī)劃。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我決定將來(lái)致力于汽車維修行業(yè)，并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。我計(jì)劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修的理論知識(shí)，同時(shí)參與更多實(shí)踐項(xiàng)目，不斷提高自己的動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證，獲得更多的資質(zhì)和證書(shū)。通過(guò)不懈努力，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員，并為社會(huì)和人們的生活安全做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過(guò)這次汽車實(shí)訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己的技能水平，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這次實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財(cái)富，也讓我為未來(lái)的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇四
汽車剎車拆裝是汽車維修中最為基礎(chǔ)的操作之一。在我的汽車維修實(shí)訓(xùn)中，我也親身體會(huì)了這項(xiàng)技能的重要性和學(xué)習(xí)方法。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)和學(xué)習(xí)過(guò)程，希望能幫助到更多的汽車維修學(xué)習(xí)者。
第二段：前期準(zhǔn)備。
在進(jìn)行汽車剎車拆裝實(shí)訓(xùn)之前，我們需要做好充分的前期準(zhǔn)備工作。首先，要了解汽車剎車系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理，這樣才能更好地了解剎車拆裝的目的和方法。其次，需要檢查和準(zhǔn)備所需工具和備件，如扳手，千斤頂，制動(dòng)器等等。最后，我們還需要保證實(shí)訓(xùn)的安全，避免在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中發(fā)生不必要的事故。
第三段：實(shí)際操作。
在實(shí)際操作中，我們需要仔細(xì)檢查剎車系統(tǒng)，首先需要檢查剎車片和制動(dòng)器，如果發(fā)現(xiàn)磨損較為嚴(yán)重就要更換新的剎車片和制動(dòng)器。之后，我們需要按照指導(dǎo)進(jìn)行拆裝步驟，注意不同車型的差異，防止因誤操作而導(dǎo)致的更大的損失。在拆卸零件時(shí)，我們需要注意標(biāo)記每個(gè)部件的位置，以便于后期拆裝時(shí)更加快捷準(zhǔn)確。
第四段：遇到問(wèn)題的處理。
在剎車拆裝實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些問(wèn)題和困難。對(duì)于這些問(wèn)題，我們需要有一定的解決方法和技巧。如果拆卸過(guò)程中出現(xiàn)零件損壞，要及時(shí)聯(lián)系教練并處理。另外在拆裝過(guò)程中，如果遇到了尚未掌握的知識(shí)點(diǎn)，應(yīng)該及時(shí)詢問(wèn)教練，以避免誤解和錯(cuò)誤操作。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次剎車拆裝實(shí)訓(xùn)，我提高了自己的維修技能，并且對(duì)于汽車主要零部件也有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，也遇到了一些小問(wèn)題，但是在老師的幫助下全部得以解決?？傊?，這次實(shí)訓(xùn)讓我收獲很多，也更加堅(jiān)定了我成為汽車技師的決心。
結(jié)論：
通過(guò)剎車拆裝實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到了汽車維修技術(shù)的重要性和學(xué)習(xí)方法。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能提高自己的維修水平并且收獲更多的經(jīng)驗(yàn)。希望通過(guò)我的分享能給需要幫助的人提供一些參考和幫助。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇五
第一段：引言（150字）。
汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵?，而?duì)于駕駛?cè)藛T而言，汽車的安全性格外重要。剎車系統(tǒng)作為汽車停車的重要部位，其性能的好壞，關(guān)系到車輛的運(yùn)行安全。因此，在學(xué)習(xí)駕駛技能的課程中，汽車的剎車拆裝實(shí)訓(xùn)也成為了必修內(nèi)容。最近，我也有幸參與到了這一實(shí)訓(xùn)，通過(guò)對(duì)汽車剎車拆裝的實(shí)際操作，我深深地感受到了這一體驗(yàn)的重要性，并對(duì)于汽車剎車的保養(yǎng)、修理有了更深入的了解。在這篇文章中，我將會(huì)分享我的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)前期準(zhǔn)備（200字）。
在進(jìn)行汽車剎車拆裝實(shí)訓(xùn)之前，我們首先需要學(xué)習(xí)一些必備知識(shí)。在課堂上，我們需要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)剎車原理、剎車系統(tǒng)工作原理、液壓系統(tǒng)以及制動(dòng)器的要點(diǎn)知識(shí)等等。同時(shí)，還需要認(rèn)真閱讀相關(guān)的汽車原理圖、維修手冊(cè)等參考資料。這些基本的理論知識(shí)和資料的準(zhǔn)備，幫助我們更加全面、深入地了解汽車剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和工作流程，為我們后面的實(shí)際操作打下了基礎(chǔ)。
第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程及難點(diǎn)（400字）。
在實(shí)際操作中，我們首先對(duì)整個(gè)汽車剎車系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢查和維護(hù)。尤其是制動(dòng)器的組成，我們進(jìn)行了詳細(xì)的分析和拆裝。這些實(shí)際操作幫助我們更加熟悉了剎車系統(tǒng)的各個(gè)部件，并且讓我們了解到汽車維修保養(yǎng)的一些基本常識(shí)和要點(diǎn)。但是在實(shí)際操作中，我們也遇到了一些困難和難點(diǎn)。比如，在拆卸剎車片時(shí)，我們需要注意一些小細(xì)節(jié)，這樣才能避免影響整個(gè)剎車系統(tǒng)的性能。此外，在拆卸和更換剎車片時(shí)，我們還需要注意保持車輪的位置，避免四輪定位失調(diào)。這些經(jīng)驗(yàn)需要我們?cè)趯?shí)際操作中慢慢積累。
第四段：學(xué)習(xí)體會(huì)（300字）。
通過(guò)汽車剎車拆裝的實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)理論知識(shí)的重要性，因?yàn)橹挥性趯?shí)際操作中貫徹理論，才能真正掌握汽車維修保養(yǎng)技能，從而提高對(duì)汽車的認(rèn)知和安全駕駛意識(shí)。此外，這次實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到了汽車維修保養(yǎng)的精髓在于“細(xì)節(jié)”。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我會(huì)時(shí)刻將注意力集中到每一個(gè)細(xì)節(jié)上，防止出現(xiàn)疏漏，從而實(shí)現(xiàn)保持汽車性能，保障行車安全的目的。
第五段：總結(jié)（150字）。
通過(guò)這次汽車剎車拆裝實(shí)訓(xùn)，我不僅在實(shí)踐中學(xué)到了許多知識(shí)，而且在學(xué)習(xí)中也得到了很多啟示。我深刻認(rèn)識(shí)到：實(shí)踐是學(xué)習(xí)知識(shí)的最好方式，只有在實(shí)際操作中才能真正了解汽車剎車系統(tǒng)的特點(diǎn)和運(yùn)作原理。同時(shí)，這次實(shí)訓(xùn)還讓我在實(shí)踐中不斷總結(jié)修正，提高了我的自學(xué)和解決問(wèn)題的能力、思維能力和動(dòng)手能力。在未來(lái)，我也將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)這一方面的學(xué)習(xí)和探索，提高自己的汽車維修保養(yǎng)能力。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇六
為期兩周的機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?？偟膩?lái)說(shuō)，這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗(yàn)。在以后的時(shí)間里也恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)去讓我們?nèi)ンw驗(yàn)這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，“機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對(duì)我們來(lái)說(shuō)，機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要，可是無(wú)實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來(lái)。我以前總以為看書(shū)看的明白，也理解就得了，經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒(méi)有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說(shuō)：“盡信書(shū)則不如無(wú)書(shū)”我們要讀好書(shū)，而不是讀死書(shū)。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書(shū)本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問(wèn)題的能力。
總之，本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇七
我頂崗頂崗實(shí)訓(xùn)的單位是在xx汽車銷售服務(wù)有限公司。是xx地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4s店，也是現(xiàn)在xx市汽車銷售量領(lǐng)先的4s店。xx汽車公司以老店優(yōu)勢(shì)，打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，xx汽車公司正以全新的面孔，服務(wù)于xx市汽車行業(yè)。
我的工作是汽車機(jī)電維修，主要負(fù)責(zé)進(jìn)行的是汽車機(jī)械和電器設(shè)備的維修，我們車間機(jī)電一共有八個(gè)組，每組兩個(gè)人，都是以一個(gè)師傅帶一個(gè)學(xué)徒的模式來(lái)進(jìn)行維修作業(yè)。我的日常工作有：汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng)、汽車底盤(pán)的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查等，如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞，我都會(huì)向服務(wù)顧問(wèn)說(shuō)明，并按實(shí)際情況進(jìn)行維修作業(yè)。
在xx汽修店的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，慢慢完成了一個(gè)學(xué)生向一名合格的勞動(dòng)者的轉(zhuǎn)變過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，我慢慢的感悟xx汽修店的企業(yè)文化及人文文化，感受到了一個(gè)老店的精神所在和一個(gè)老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。一開(kāi)始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時(shí)間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動(dòng)紀(jì)律，并將一個(gè)學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流，聽(tīng)他們講經(jīng)驗(yàn)和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會(huì)的適應(yīng)能力得到很大的提升，積極參與車間里的各項(xiàng)工作，逐步的認(rèn)識(shí)了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經(jīng)驗(yàn)不足和專業(yè)理論與實(shí)踐結(jié)合的不融洽，導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個(gè)維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān)，這都是要在日后應(yīng)該克服的東西，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。
由于我是實(shí)訓(xùn)學(xué)生，所以不會(huì)有很難的維修工作給我做，我所做的就是對(duì)汽車的各種零部件的認(rèn)識(shí)和原理的認(rèn)知，還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機(jī)的使用、動(dòng)平衡機(jī)的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。
汽車的一般維護(hù)就是對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)的檢查，如底盤(pán)的傳動(dòng)系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的檢查。檢查底盤(pán)的零部件或連接件有無(wú)松動(dòng)、橡膠件有無(wú)老化、支撐件有無(wú)變形，有的話進(jìn)行更換。還有對(duì)冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查，檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進(jìn)行更換。最常見(jiàn)的就是更換機(jī)油了，一天有時(shí)候都只做了換機(jī)油，換機(jī)油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項(xiàng)目，所以這個(gè)我很快就掌握了。
隨著六個(gè)月來(lái)的實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)在我已經(jīng)能獨(dú)立的更換一些地盤(pán)的零部件，并具有一定的判斷能力，已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備。其實(shí)最主要的就是要懂得方法，只要學(xué)會(huì)了方法，其他的萬(wàn)變不離其宗，維修起來(lái)就很迅速了。
在汽車維修當(dāng)中，只要積極地去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚?，在加上多?wèn)，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很臟，只要喜歡，就覺(jué)得這份工作給自己帶來(lái)的快樂(lè)。我并不愿意天天換機(jī)油，我想學(xué)到正真的東西，我想嘗試更多的維修機(jī)會(huì)所以在空閑的時(shí)候，幫其他師傅干活，這樣給我?guī)?lái)了很大的進(jìn)步。
故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火。
維修過(guò)程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)不了系統(tǒng)，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進(jìn)行跳火試驗(yàn)，火花塞竟然不跳火，測(cè)量噴油嘴連接器，竟然也沒(méi)電，之后又分析可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器，若發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器斷路，啟動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)跳火也不會(huì)噴油，就連ecm、ckps都沒(méi)有信號(hào)，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器上，用試電筆測(cè)果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落，連接好前束之后，車子可以啟動(dòng)，故障排除。
四、自身存在的差距。
xx汽修店要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和較強(qiáng)的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗(yàn)”來(lái)概括，首先我認(rèn)為一個(gè)好的維修工是在維修過(guò)程中不斷成長(zhǎng)起來(lái)的，而這最需要的就是時(shí)間，還的需要一些機(jī)會(huì)，一些可以維修的機(jī)會(huì)，然而我最缺的就是機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。我想快速進(jìn)步，但是這不是一朝一夕可以完成的..。
我想大家都會(huì)認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)并且與實(shí)際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見(jiàn)的，就拿我來(lái)說(shuō)，汽車的理論知識(shí)我也學(xué)了，但是為什么？這些知識(shí)會(huì)很快忘記呢？我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個(gè)產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)，而眼前沒(méi)有此類產(chǎn)品的實(shí)物，不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能，我都不能了解這個(gè)產(chǎn)品到底可以怎么用。
在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個(gè)故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒(méi)有，學(xué)習(xí)了兩年，輪胎都沒(méi)拆過(guò)，可以說(shuō)根本就不會(huì)?？梢哉f(shuō)學(xué)校教學(xué)沒(méi)有讓學(xué)生掌握一定的拆裝能力，甚至學(xué)習(xí)的一些理論，都會(huì)隨著根本就沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物，就很快的忘記了。到了實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，什么都不清楚，不得不拿出書(shū)，仔細(xì)對(duì)照實(shí)物，學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學(xué)了點(diǎn)東西。不過(guò)我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的。《汽車電器》、《汽車自動(dòng)變速器》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》、《汽車底盤(pán)》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺(tái)，課程也比較初級(jí)，學(xué)起來(lái)不會(huì)很吃力，老師的教學(xué)水平還不錯(cuò)，但是唯一的一點(diǎn)是操作的太少，硬件不行，學(xué)了理論，不能實(shí)踐，最后導(dǎo)致理論也不記得了。
我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財(cái)政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模，買了一批批的試驗(yàn)臺(tái)，而這些試驗(yàn)臺(tái)根本意義上只能做原理教學(xué)，對(duì)實(shí)際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗(yàn)臺(tái)在使用價(jià)值根本就沒(méi)有理利用，完全的浪費(fèi)掉了，在這里不是說(shuō)，我們不買試驗(yàn)臺(tái)，而是說(shuō)我們的試驗(yàn)臺(tái)買了不用，教學(xué)規(guī)模是變大了，可是教學(xué)實(shí)力沒(méi)有得到提高，實(shí)實(shí)在在的東西沒(méi)有。
我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實(shí)際操作掛鉤，少買試驗(yàn)臺(tái)，多買幾臺(tái)維修車輛，不僅讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上學(xué)習(xí)到了原理，還的讓學(xué)生們通過(guò)實(shí)際車輛的拆裝，加強(qiáng)學(xué)生的維修能力，讓教學(xué)的目的不再是一張白紙，而是實(shí)實(shí)在在的一種鍛煉、一種收獲。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇八
在這個(gè)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代，汽車廣告已成為汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)的利器之一。汽車廣告不僅僅是宣傳一輛車的功能和品牌特點(diǎn)，更是為了提高品牌知名度，塑造品牌形象和品牌價(jià)值。在我的大學(xué)教育中，我有機(jī)會(huì)參與了汽車廣告實(shí)訓(xùn)。這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程讓我深深感受到了汽車廣告制作的流程和團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及對(duì)于市場(chǎng)策略和廣告創(chuàng)意的必要性。在這篇文章中，我將分享我的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程。
在實(shí)訓(xùn)中，我們需要團(tuán)隊(duì)合作完成一個(gè)汽車品牌廣告的制作。我們的小組首先進(jìn)行了品牌調(diào)研，了解了該品牌的目標(biāo)受眾、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和市場(chǎng)策略等信息。隨后，我們進(jìn)行了廣告策劃和創(chuàng)意構(gòu)思，對(duì)廣告的主題和視覺(jué)效果進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴。最后，我們根據(jù)選定的方案進(jìn)行了拍攝和后期制作。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我們通過(guò)不斷的討論和協(xié)作，才使我們的創(chuàng)意變得更加完善和符合品牌的價(jià)值。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作。
團(tuán)隊(duì)合作是我們實(shí)訓(xùn)中最重要的一部分。當(dāng)我們?cè)谥谱鲝V告時(shí)，每個(gè)人都有自己的想法和創(chuàng)意，但我們必須要通過(guò)溝通和協(xié)作來(lái)達(dá)成共識(shí)。我們需要學(xué)習(xí)如何聽(tīng)取別人的意見(jiàn)，并提出自己的觀點(diǎn)以達(dá)成最好的方案。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都需要承擔(dān)自己的責(zé)任，以確保整個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功。這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程讓我學(xué)會(huì)了如何在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中合作，并理解了集體智慧的重要性。
第四段：市場(chǎng)策略。
在制作汽車廣告時(shí)，市場(chǎng)策略是非常重要的。我們需要考慮到品牌目標(biāo)受眾，用正確的方式傳達(dá)信息。這需要我們對(duì)市場(chǎng)細(xì)分和目標(biāo)觀眾的研究，以確保廣告能夠真正地產(chǎn)生影響力。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程，我學(xué)會(huì)了分析一個(gè)品牌的市場(chǎng)策略，并將其應(yīng)用于廣告創(chuàng)意中。
第五段：廣告創(chuàng)意。
對(duì)于一個(gè)成功的汽車廣告，廣告創(chuàng)意非常重要。創(chuàng)意要既能吸引受眾，又要能準(zhǔn)確地傳達(dá)品牌的價(jià)值與特點(diǎn)。我們需要尋找一個(gè)容易為觀眾所接受的創(chuàng)意方案，并將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際拍攝剪輯中。這不僅是一種藝術(shù)，更是一種技術(shù)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)多方面的試驗(yàn)和錯(cuò)誤，最終選擇了最符合品牌價(jià)值的創(chuàng)意，成功地制作出了一則高質(zhì)量、具吸引力的汽車廣告。
結(jié)論。
汽車廣告實(shí)訓(xùn)讓我深入了解了汽車廣告的制作流程和重要性。它需要我們集體智慧和團(tuán)隊(duì)合作來(lái)創(chuàng)造出一則引人入勝的廣告。市場(chǎng)策略和廣告創(chuàng)意也是廣告成功的必要元素。通過(guò)實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，并學(xué)會(huì)了如何更好地理解和適應(yīng)于市場(chǎng)策略和創(chuàng)意。整個(gè)實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷讓我熟悉了汽車廣告領(lǐng)域，并為我的未來(lái)職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇九
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)驗(yàn)在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后，終于到來(lái)了，心情十分的激動(dòng)，作為一名汽車服務(wù)的學(xué)生，我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的實(shí)驗(yàn)可以加強(qiáng)我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問(wèn)得到解決，以及書(shū)上的一些抽象的知識(shí)具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。當(dāng)然，我想感謝指導(dǎo)我們這次拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的黃老師，是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理，在構(gòu)造認(rèn)識(shí)、拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的這些天里總是能看到老師的身影在我們身邊穿梭，能聽(tīng)到老師講解的聲音……，黃老師，您辛苦了,謝謝您的教導(dǎo)!
當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我們預(yù)先的目的，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是理論與實(shí)踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。
提高了我們的動(dòng)手能力，磨練了我們不怕苦不怕累精神，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，俗話說(shuō)三個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮，這也是這個(gè)道理，團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的，團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處，這樣不僅可以使工作做的更好，而且也可以更加快的完成。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工作不是一個(gè)人就能夠做得來(lái)的事情，這需要我們的配合與相互之間的交流學(xué)習(xí)。通過(guò)與他人的合作，可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)到更多的知識(shí)，并且使工作變得事半功倍，還有就是一絲不茍的工作精神，我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái)，而且會(huì)告訴給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯(cuò)誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)小錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果，所以一絲不茍的精神是非常重要的!
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十
第一段：引言（大約200字）。
當(dāng)我們?cè)谘籽紫娜臻_(kāi)車出行時(shí)，汽車空調(diào)成為我們的最佳伙伴。然而，如果汽車空調(diào)故障，則會(huì)讓行車變得難以忍受。這之前，我只知道汽車空調(diào)可以給車內(nèi)帶來(lái)清涼，在寒冷的冬季可以加熱，但是對(duì)于汽車空調(diào)的維護(hù)以及修理一直不了解。因此，當(dāng)我接到汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)的大作業(yè)時(shí)，我感到十分興奮，我期待著了解更多汽車空調(diào)的知識(shí)，并掌握實(shí)際操作技能。
第二段：拆卸空調(diào)（大約200字）。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我第一次拆卸了汽車空調(diào)。首先，我需要斷開(kāi)電池引線，用滑輪工具將壓縮機(jī)的皮帶拆下來(lái)，移除壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、暖風(fēng)器等部件，并檢查，在拆卸時(shí)要注意安全和避免損壞關(guān)鍵零件。拆卸期間，了解和記住每個(gè)部件的位置和功能十分重要，這有助于我在后續(xù)的維修過(guò)程中更快地確認(rèn)故障原因，尤其是當(dāng)它被分散到多個(gè)部件時(shí)。
第三段：修理實(shí)踐(大約400字）。
對(duì)于我們學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō)，維修空調(diào)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。在實(shí)踐過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)故障原因并不總是顯然的。比如，從車主反應(yīng)----空調(diào)不制冷入手，需要檢查不同組件、管道和氣壓，以便確定問(wèn)題的根源。一般而言，故障的原因可能是冷媒泄漏、閥門(mén)損壞、電磁鐵不良或艏部過(guò)熱等等原因。一旦找到問(wèn)題，我就會(huì)使用我的知識(shí)和技能來(lái)修復(fù)空調(diào)。這包括更換密封件、修復(fù)閥門(mén)、潤(rùn)滑電磁鐵、清潔內(nèi)部組件、再充氣冷媒等等。我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，正確而迅速地診斷并解決問(wèn)題對(duì)于保證順暢和高效的維修非常重要。
第四段：心得(大約200字）。
在汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車空調(diào)的知識(shí)，以及如何在實(shí)踐中解決空調(diào)問(wèn)題的技能。作為一名初學(xué)者，我認(rèn)為掌握基本的汽車空調(diào)知識(shí)對(duì)于長(zhǎng)期維護(hù)和保養(yǎng)汽車非常重要。此外，在實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，與同學(xué)們交流和探討問(wèn)題的重要性非常重要，因?yàn)樗麄兡芙o出許多有價(jià)值的觀點(diǎn)和洞見(jiàn)。最重要的是，不要害怕實(shí)踐，大膽嘗試，并且每次實(shí)踐都會(huì)幫助我更加熟悉和懂得汽車維修領(lǐng)域的知識(shí)。
第五段：總結(jié)（大約200字）。
縱觀整個(gè)實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為汽車空調(diào)拆裝的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)汽車精修非常重要。實(shí)踐的過(guò)程中，我們不僅需要掌握所學(xué)的知識(shí)，還需要注重細(xì)節(jié)和技巧。此外，我學(xué)習(xí)到了必要的安全意識(shí)，確保我們始終在操作過(guò)程中保持安全。最后，我對(duì)于這個(gè)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的感受是非常深刻的，取得的成就感和滿足感是他人無(wú)法理解的。我深信，通過(guò)進(jìn)一步實(shí)踐和探索，我將成為一名出色的汽車維修員。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十一
我們進(jìn)行為期兩天的汽車拆裝實(shí)訓(xùn)，以為為本次實(shí)訓(xùn)報(bào)告。報(bào)告按照拆裝汽車的部分，本次報(bào)告分為兩部分——汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝和汽車底盤(pán)拆裝。
關(guān)于b底盤(pán)拆裝——后輪拆裝c底盤(pán)拆裝——后橋拆裝d底盤(pán)拆裝——變速器拆裝。
拆裝目的：了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)初步了解發(fā)動(dòng)機(jī)的。
制作工藝，了解認(rèn)知汽車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分工作的原理，工作需要的零件結(jié)構(gòu)，同時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)各零件之間的連接結(jié)構(gòu)。注意認(rèn)清發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)部分。為以后學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，方便以后進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。
共六人。
不同類型的扳手一套，常規(guī)鉗子，橡皮錘等等。
拆卸：
2利用工具卸裝發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊連接齒輪的皮帶。
3拆進(jìn)氣管和混合氣體總管。
4拆下汽缸蓋固定螺釘，去下汽缸蓋上的墊片和汽缸蓋，按取下的順序放在桌上。
5拆卸發(fā)電機(jī)的螺釘，取下發(fā)電機(jī)以及發(fā)電機(jī)周邊的保護(hù)蓋和墊片。
6旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油底殼朝上。
7拆卸機(jī)油底殼固定螺釘及其底殼。
8拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使得1,4活塞缸位于下至點(diǎn)（于此同時(shí)，一些同學(xué)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管）。
9拆卸1,4活塞缸連桿的固定螺釘，然后用橡皮錘敲1,4缸，下面用手承接活塞。
10按照順序?qū)⒏追旁谧烂嫔稀?BR> 11用同樣的方法拆卸2,3缸（也是將要拆卸的活塞缸調(diào)到下至點(diǎn)）安裝：
1.與拆卸順序相反的順序安裝發(fā)動(dòng)機(jī)（不同的是按照活塞缸的時(shí)候講發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)到水平位置進(jìn)行安裝）。
1.拆卸過(guò)程中注意留意發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)部分，學(xué)會(huì)一些基本的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，比如一些保護(hù)結(jié)構(gòu)。
2.拆卸過(guò)程如果條件允許，將拆卸的部件安裝次序放在桌面上，同時(shí)各組員盡可能都對(duì)每一個(gè)部件觀察一番，有一個(gè)具體的認(rèn)知。
3.拆卸以及安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸應(yīng)該按照正確的拆卸安裝過(guò)程。
4.拆卸完畢后不要急于安裝，最好可以一邊觀察零件一部分析發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)訓(xùn)體會(huì)。
本次發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝為期一天，上午拆卸，下午安裝。一直以來(lái)本人熱愛(ài)汽車構(gòu)造，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)有所了解，所以今天見(jiàn)面并不感到陌生。最興奮的還是拆卸后看到里面的零件，觀看了很多次，覺(jué)得零件與零件如此巧妙地連接，然后完成如何艱巨的任務(wù)，實(shí)屬不容易。
另一方面，在拆卸過(guò)程中真正接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)，從以前但從圖片視頻上的感性認(rèn)識(shí)一下子突變成具體的認(rèn)知，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)不再感到陌生和好奇，轉(zhuǎn)而為更為深入的'理性研究。
汽車底盤(pán)拆裝（分為車輪，后橋，變速器）。
車輪拆裝（解放牌汽車右后輪）。
拆裝目的：通過(guò)對(duì)車輪的拆裝，從過(guò)認(rèn)識(shí)汽車與地面接觸那部分——車輪來(lái)深入。
了解汽車從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，通過(guò)其中一些部件，最后動(dòng)力來(lái)到這輪上，在那這輪上的動(dòng)力輸出知道整輛車。達(dá)到對(duì)于汽車的運(yùn)行有一些清楚認(rèn)知。
1.拆卸后輪靠外面的固定螺母。
2.取下最外面的車輪。
3.使用螺套旋出固定螺釘。
4.卸下最里面面的車輪。
5.拆卸輪轂前板螺母，然后用兩根螺釘定出板，取出前板。
6.取出半軸。
7.取出鎖緊螺母和油封套件。
8.取出錐形軸承。
9.取出輪轂安裝：
1.安裝拆卸次序的相反次序進(jìn)行安裝即可注意事項(xiàng)：
4.但所要東西卸下之后，不要急于安裝，利用旁邊的圖解慢慢分析車輪的工作過(guò)程。
拆裝車輪之前，一直以為車輪工作很簡(jiǎn)單，無(wú)非是利用一些曲軸，使用一些軸承之類的簡(jiǎn)單連接就可以了。拆裝之后發(fā)覺(jué)即使很簡(jiǎn)單的構(gòu)建，也需要考慮很多東西。比如汽車進(jìn)行過(guò)程中，要是螺母安裝正常方向進(jìn)行擰緊，那車輛行駛過(guò)程的安全系數(shù)就會(huì)降低。除此之外還有一些令我特別吃驚的地方，就是輪轂前板的設(shè)計(jì)，本來(lái)前板安裝容易，就是直接用錘子敲進(jìn)去就可以了可是出來(lái)就麻煩多了。然而卻設(shè)計(jì)成可以使用螺釘頂出來(lái)，多么微妙的設(shè)計(jì)啊，不得不佩服，同時(shí)又考慮到車輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡問(wèn)題。兩個(gè)用于放螺釘?shù)牡胤绞窍鄬?duì)于車輪中心對(duì)稱，不得不佩服。
拆裝目的：通過(guò)對(duì)汽車后橋的拆裝，了解整個(gè)個(gè)后橋系統(tǒng)的工作原來(lái)，了解各個(gè)部件的工作原理以及各個(gè)部件的連接原理，從而對(duì)于后橋的認(rèn)識(shí)有一個(gè)具體的了解。
拆裝工具：普通扳手一套，錘子，特殊扳手拆裝人員：共六人拆裝步驟：拆卸：
1.拆卸后輪半軸與后橋內(nèi)螺紋連接的螺釘，卸下上面的蓋。
2.取出里面的與動(dòng)力輸入有關(guān)的大齒輪，分離兩邊的軸承和套件。
3.觀察大齒輪，取出太陽(yáng)輪，然后卸下行星齒輪4.取出大齒輪里面的錐形軸承。
安裝：
與拆卸順序相反的次序進(jìn)行安裝注意事項(xiàng)：
1.后橋拆卸比較簡(jiǎn)單，但是里面的大齒輪比較重，所以取出的時(shí)候注意安全，雙腳不要放在大齒輪的下面，以免失手使得大齒輪砸中腳遭成傷害。
2.安裝后橋的時(shí)候旁邊的兩個(gè)軸承比較難安裝，可以思考下安裝方法。
心得體會(huì)：
第一次認(rèn)識(shí)后橋這個(gè)名詞是在這次汽車拆裝實(shí)訓(xùn)中。為什么定義為后橋就不了解了，也沒(méi)有必要了解。后橋很重要，里面無(wú)論是傳送動(dòng)力還是里面的差速器對(duì)于整車的行駛都起到相關(guān)重要的作用。首先是動(dòng)力傳送，這里起到一個(gè)最終減速的作用，并且減速的作用明顯比變速器優(yōu)秀很多，最終得到我們想要的那個(gè)輸出速度。另外一個(gè)是差速器，覺(jué)得差速器的設(shè)計(jì)很照到也很微妙。汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后面這個(gè)車輪走過(guò)的路程不相同，如果速度一致有導(dǎo)致翻車的危險(xiǎn)。而這個(gè)差速器的設(shè)計(jì)，很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，使得汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度不同，這樣使得汽車更加平穩(wěn)行駛。
后橋的拆裝，最大的收獲就是差速器的了解。了解它的工作原來(lái)，這個(gè)整個(gè)后橋拆裝得到的最大收獲，也是自己認(rèn)為最滿意的收獲。
變速器拆裝。
拆裝目的：通過(guò)對(duì)變速器的拆裝，了解變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，特別是了解眾多齒輪的。
不同連接，熟悉汽車不同檔位的行駛速度，熟悉如果從變速器分析汽車的檔位，熟悉不同檔位的動(dòng)力傳送。
拆裝工具：普通扳手一套，錘子，特殊扳手。
拆裝人員：共六人拆裝步驟：拆卸。
1.拆卸變速器蓋上的螺釘，松動(dòng)變速器蓋的兩部分，然后取下其中一部分。
2.利用兩種工具鉗取出變速器蓋另一面的所有彈簧墊片。
3.拆下余下的變速器蓋。
4.取出變速器里面的核心部分——各個(gè)不同的檔位以及相應(yīng)的齒輪安裝：
1.按照拆卸順序的相反次序進(jìn)行安裝。
注意事項(xiàng)：
2.拆卸后可以通過(guò)觀看變速器圖解來(lái)了解變速器的變速原理。
3.變速器里面齒輪眾多，有些齒輪比較鋒利，用手撥動(dòng)的時(shí)候注意安全。
心得體會(huì)：
變速器里面的眾多齒輪是吸引我注意力的一個(gè)重要因素。眾多的齒輪，通過(guò)不同傳動(dòng)比的嚙合從而可以起到提速減速的作用，計(jì)算準(zhǔn)確不說(shuō)，齒輪的工藝要求也很高。高速運(yùn)轉(zhuǎn)之下的摩擦，高速運(yùn)轉(zhuǎn)之下的嚙合和轉(zhuǎn)換。這一切都在這個(gè)變速器里面完成。
后記：本次實(shí)訓(xùn)，確實(shí)能夠從使我們從平常對(duì)汽車的感性認(rèn)識(shí)到具體的認(rèn)知，同時(shí)可以為以后學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造打下很好的基礎(chǔ)。美中不足的是實(shí)訓(xùn)時(shí)間僅僅為兩天，對(duì)于汽車很多部件的認(rèn)識(shí)還不夠多，學(xué)習(xí)到的知識(shí)有限，我們需要課后自覺(jué)學(xué)習(xí)的同時(shí)若可以多加幾節(jié)課程效果會(huì)好些。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十二
在柴油機(jī)的拆裝過(guò)程中需要一步一步進(jìn)行對(duì)機(jī)器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過(guò)程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對(duì)于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過(guò)做成簡(jiǎn)易杠桿進(jìn)行拆裝。在對(duì)柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說(shuō)要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來(lái)。為了避免裝機(jī)時(shí)所帶來(lái)的忙亂，在拆卸柴油機(jī)時(shí)要對(duì)柴油機(jī)拆下來(lái)的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開(kāi)存放。將活塞取下的時(shí)候二沖程4e135e型柴油機(jī)要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來(lái)。而四沖程6460a型柴油機(jī)不需要專用工具將活塞提出來(lái)，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來(lái)，在活塞出來(lái)的時(shí)候再將其提出來(lái)，安裝的時(shí)候4e135e型柴油機(jī)活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對(duì)準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時(shí)松動(dòng)螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動(dòng)。在對(duì)飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對(duì)齊，方面在排氣正時(shí)以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時(shí)不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)中對(duì)噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時(shí)候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重，在對(duì)于拆裝過(guò)程都用吊車將其拉動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中要注意安全。對(duì)于進(jìn)氣和排氣正時(shí)的調(diào)節(jié)需要使用塞尺，根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸?，將螺母松開(kāi)將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開(kāi)調(diào)節(jié)間隙的大小，代到恰當(dāng)位置時(shí)用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機(jī)拆裝過(guò)程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過(guò)程中不可避免地對(duì)這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會(huì)在材料上出現(xiàn)痕跡，這些痕跡部分就是攻堅(jiān)的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的材料敲打下來(lái)，這樣留下來(lái)的產(chǎn)物便是需要的墊片。
有時(shí)需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開(kāi)氣閥時(shí)，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn)，復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí)，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須注意對(duì)準(zhǔn)其嚙合記號(hào)。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下，禁止盤(pán)動(dòng)曲軸。以防止活塞頂撞上開(kāi)啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。
對(duì)6460a型柴油機(jī)的啟動(dòng)：實(shí)驗(yàn)室的6460a型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動(dòng)。將壓縮空氣打開(kāi)，按下啟動(dòng)按鈕代啟動(dòng)后停止按，大學(xué)在3秒左右就能啟動(dòng)起來(lái)。在啟動(dòng)前要手動(dòng)壓油，為了保證能將柴油機(jī)順利啟動(dòng)，供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動(dòng)和停車時(shí)不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動(dòng)柴油機(jī)后在氣缸上打開(kāi)閥門(mén)可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)使用。柴油機(jī)帶動(dòng)螺旋槳做功，推動(dòng)傳播前進(jìn)。實(shí)驗(yàn)室里與6460a型柴油機(jī)功率輸出端通過(guò)齒輪箱相連螺旋槳，通過(guò)齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來(lái)調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過(guò)齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時(shí)候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)后在轉(zhuǎn)向，不然易造成傳動(dòng)桿的扭曲。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十三
汽車廣告實(shí)訓(xùn)是我們交際學(xué)院新聞傳播專業(yè)必修的一門(mén)課程，目的是為了讓學(xué)生了解汽車廣告的相關(guān)知識(shí)和技巧，并且能夠?qū)嵺`應(yīng)用。在當(dāng)今社會(huì)中，汽車廣告已經(jīng)成為了人們生活的重要組成部分之一，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我們身邊展現(xiàn)著自己的魅力，所以學(xué)習(xí)汽車廣告實(shí)訓(xùn)也十分必要。
第二段：實(shí)踐過(guò)程所學(xué)到的知識(shí)和技能。
在實(shí)踐過(guò)程中，我從廣告的角度去分析了不同汽車品牌的廣告，了解了廣告所傳遞的信息、語(yǔ)言和圖像，掌握了吸引消費(fèi)者眼球的方法和技巧，例如運(yùn)用語(yǔ)言特別是口號(hào)、商品畫(huà)面和音樂(lè)元素等技巧。通過(guò)實(shí)踐，我也學(xué)會(huì)了如何從廣告素材中挖掘廣告的主旨信息，結(jié)構(gòu)、風(fēng)格、創(chuàng)意等。
第三段：實(shí)踐經(jīng)歷中的收獲。
通過(guò)汽車廣告實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了課堂上所講授的汽車廣告方面的理論知識(shí)，也在實(shí)踐中掌握了很多實(shí)用技巧。實(shí)踐過(guò)程中，我還與同學(xué)們一起合作，共同探討討論廣告實(shí)踐中所碰到的問(wèn)題，從中學(xué)會(huì)了如何與別人溝通協(xié)作，更好的激發(fā)了自己的思維能力和創(chuàng)造力。
第四段：知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。
在實(shí)踐過(guò)程中，我們還要求實(shí)踐小組對(duì)具體的商品進(jìn)行宣傳推廣，為我們所選擇的汽車品牌進(jìn)行創(chuàng)新性的廣告宣傳。我覺(jué)得這部分實(shí)踐非常有意義，因?yàn)樗粌H促進(jìn)了我們理論知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用，更是鍛煉了我們提高言辭表述能力和創(chuàng)造力。同時(shí)，這也為我們將來(lái)的職場(chǎng)活動(dòng)打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)。
汽車廣告實(shí)訓(xùn)雖然只是一個(gè)短暫的過(guò)程，但對(duì)于我們學(xué)習(xí)汽車廣告方面的知識(shí)和技術(shù)提供了非常重要的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)踐，我們能夠掌握更多的技能和知識(shí)，并且還可以更加了解市場(chǎng)規(guī)律和汽車品牌的差異性。通過(guò)這次實(shí)踐，我意識(shí)到即使是在實(shí)踐中，我們也必須珍惜每個(gè)機(jī)會(huì)，不斷提高自己的技能和品牌意識(shí)，才能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求，以及為自己的未來(lái)筑夢(mèng)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十四
在現(xiàn)代生活中，汽車的使用已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通方式，他已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的重要組成部分。而在抵御炎熱的夏日和寒冷的冬天，空調(diào)就變得尤為重要。因此，如何更好的去維護(hù)和安裝汽車空調(diào)也成為現(xiàn)在需重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題之一。
第二段：實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)。
在進(jìn)行汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，首先了解了汽車空調(diào)的工作原理和空調(diào)系統(tǒng)的組成，明白了空調(diào)系統(tǒng)中的重要零部件的作用。然后，本著一絲不茍的態(tài)度，進(jìn)行了拆裝實(shí)訓(xùn)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我們班中每個(gè)人都積極參與，通過(guò)小組合作和師傅的指導(dǎo)，我們共同完成了空調(diào)拆裝的過(guò)程。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲。
在這一次的實(shí)訓(xùn)中，我們獲益良多。通過(guò)上課的學(xué)習(xí)和自己親手操作的實(shí)踐，我們更加深刻的理解了汽車空調(diào)的工作原理和拆裝的方法。同時(shí)，也感受到了實(shí)踐的重要性。唯有親身去操作和實(shí)踐，才能更好的掌握汽車維修的技巧。
在進(jìn)行汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)時(shí)，我深刻的認(rèn)識(shí)到了汽車空調(diào)的重要性，也從師傅的指導(dǎo)中學(xué)到了很多實(shí)用的技能。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我感到有些焦慮，但是通過(guò)這次實(shí)踐我逐漸明白了一個(gè)道理：做好汽車維修需要循序漸進(jìn)的掌握操作方法，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。
第五段：總結(jié)。
汽車空調(diào)的拆裝實(shí)訓(xùn)不僅是有效的學(xué)習(xí)汽車維修技巧的重要手段，同時(shí)也讓我們更好的感受到了自己的學(xué)生生活和將來(lái)的工作生活。在未來(lái)的日子里，我們會(huì)不斷努力，學(xué)習(xí)更多汽車維修的理論和技巧，做好實(shí)踐，為今后的工作打好基礎(chǔ)，為汽車空調(diào)的維護(hù)和安裝提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十五
姓名：
學(xué)號(hào)：
班級(jí)：
學(xué)校：
實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師：
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年9月12日-9月30日。
（1）鍛煉我們的耐心、毅力和細(xì)心。
（2）熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用。
（3）了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用。
在實(shí)訓(xùn)期間，必須服從實(shí)訓(xùn)的安排，不曠課，尊重老師的指導(dǎo)、遵守紀(jì)律。注意安全，重視操作實(shí)踐，努力及時(shí)完成各項(xiàng)操作和作業(yè)。
通過(guò)制造螺母和鴨嘴錘子，掌握鋸割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。
在制造錘子的時(shí)候，鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住，鋸的時(shí)候要有耐心，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時(shí)很難把面銼平，劃線時(shí)也很難劃準(zhǔn)，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒(méi)用。
通過(guò)制造螺母和錘子，除了了解到制造的`基本過(guò)程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動(dòng)，獲得的成果就比自己完美。
通過(guò)這兩周的實(shí)訓(xùn)，學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識(shí)，實(shí)訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同于課堂上課，在這使我得到很多經(jīng)驗(yàn)，使我深深體會(huì)到學(xué)一門(mén)技術(shù)并不難，但學(xué)好一門(mén)技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上，下定決心，做到最好，在實(shí)踐當(dāng)中，需要有一份仔細(xì)的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦，教會(huì)了我們很多，不止鍛煉了我們的動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們的興趣，還教會(huì)了我們很多做人的道理。這次實(shí)訓(xùn)只不過(guò)是學(xué)基本知識(shí)，要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強(qiáng)自己動(dòng)手操作和運(yùn)用工具的能力，我也會(huì)加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。
希望可以多一點(diǎn)設(shè)備，還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些，希望學(xué)?？梢园才哦嘁稽c(diǎn)時(shí)間作為實(shí)訓(xùn)課！
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十六
一.實(shí)習(xí)目的：
1.鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具。
4.了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
5.鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。
二.實(shí)習(xí)要求：
1.學(xué)會(huì)汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容。
（一）發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。
先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機(jī)體組件。
1.拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2.抬下氣缸蓋。
3.取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4.旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6.旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組。
1.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2.分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3.用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4.將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5.用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組。
1.旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2.拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3.按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4.抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
（二）差速器的拆裝。
差速器的工作原理：
1.汽車直線行駛時(shí)，主減速器的從動(dòng)錐齒輪驅(qū)動(dòng)差速器殼旋轉(zhuǎn)，差速器差驅(qū)動(dòng)行星齒輪軸旋轉(zhuǎn)，行星齒輪軸驅(qū)動(dòng)行星齒輪公轉(zhuǎn)，半軸齒輪在行星齒輪的夾持下同速同向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)左右車輪和轉(zhuǎn)速等于從動(dòng)錐齒輪的轉(zhuǎn)速。
2.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，行星齒輪在公轉(zhuǎn)的同時(shí)，產(chǎn)生了自轉(zhuǎn)，即繞行星齒輪軸的旋囚居，造成一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的增加，而加一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的降低，兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，此時(shí)一側(cè)車輪增加的轉(zhuǎn)速等于加一側(cè)車輪減少的轉(zhuǎn)速。
差速器的拆裝要點(diǎn)。
1.首先從后橋上拆下減速器總成。
2.然后分解減速器主、被動(dòng)齒輪(分別拆下差速器兩邊軸承蓋，拿出調(diào)整螺母，將從動(dòng)錐齒輪連同差速器總成從減速器殼中取出)。
3.撬開(kāi)差速器總成上的鎮(zhèn)片，拆下螺母即可將左右殼分開(kāi)，取出半軸齒輪和行星齒輪等零件。
行星齒輪的安裝。
1.將復(fù)合式止推墊片涂上薄層齒輪油，裝入差速器殼內(nèi)。
3.推人行星齒輪軸，用鎖銷或彈性擋圈鎖緊。
（三）變速器的拆裝變速器分類。
1.按傳動(dòng)比的變化方式劃分，變速器可分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式三種。
2.按操縱方式劃分，變速器可以分為強(qiáng)制操縱式，自動(dòng)操縱式和半自動(dòng)操縱式。
變速器的作用1.改變傳動(dòng)比，滿足不同行駛條件對(duì)牽引力的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)盡量工作在有利的工況下，滿足可能的行駛速度要求。
2.實(shí)現(xiàn)倒車行駛，用來(lái)滿足汽車倒退行駛的需要。
3.中斷動(dòng)力傳遞，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車換檔或需要停車進(jìn)行動(dòng)力輸出時(shí)，中斷向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞。
拆裝過(guò)程：
擰松變速箱外面的螺母，用夾鉗夾出變速箱的墊片。
用力向兩邊拉出變速箱殼，露出變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
觀察變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，觀察其工作過(guò)程。
(四)車輪的拆裝。
1.在車輪處于著地狀態(tài)時(shí)用工具把輪轂上的螺母擰松，注意螺母的螺絲是以車輪的前進(jìn)方向?yàn)閿Q緊方向。
2.當(dāng)螺母足夠松的時(shí)候用千斤頂把車的底盤(pán)頂起，擰開(kāi)全部螺母，取出外車輪。
3.擰松內(nèi)車輪的四個(gè)螺栓，取出內(nèi)車輪。
4.用兩個(gè)螺栓擰進(jìn)半軸的兩個(gè)螺孔中，頂出半軸。
5.安裝車輪時(shí)注意調(diào)整輪轂半軸之間的間隙。一般是將調(diào)整螺母旋轉(zhuǎn)到底，再退回三分之一圈即可。
四.實(shí)習(xí)心得：
通過(guò)一周的汽車拆裝實(shí)習(xí)，在老師的耐心教導(dǎo)下，學(xué)到了很多有關(guān)汽車方面的知識(shí)。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。通過(guò)自己親自動(dòng)手拆裝，增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力，在解決拆裝過(guò)程中遇到的問(wèn)題時(shí)增強(qiáng)了我們解決實(shí)際問(wèn)題的能力。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
汽車拆裝實(shí)習(xí)不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的機(jī)會(huì)，還是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的一次考驗(yàn)。實(shí)習(xí)中我們遇到的很多問(wèn)題是很難一個(gè)人完成的。于是，我們以六個(gè)人為一小組的形式進(jìn)行練習(xí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十七
據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界汽車油漆顏色有幾萬(wàn)種之多，而且哪怕是同一品種涂料，在不同批次的情況下也會(huì)存在色差，隨著使用年限不同，也會(huì)與原漆產(chǎn)生色差。因此，在多數(shù)情況下，包括進(jìn)口在內(nèi)所提的調(diào)色參考配方，不可能很準(zhǔn)確，必須針對(duì)實(shí)際情進(jìn)行微調(diào)，有的時(shí)候甚至沒(méi)有參考配方，需要調(diào)漆員自己研究樣板顏色，確定調(diào)漆方案。在20xx年7月5號(hào)我來(lái)到了鈑噴部門(mén)負(fù)責(zé)鈑噴統(tǒng)計(jì)同時(shí)與參與油漆調(diào)色的工作，主要是統(tǒng)計(jì)來(lái)店車輛的各種信息，配合好鈑噴技師完成好工作同時(shí)也學(xué)習(xí)調(diào)油漆，ppg是一汽豐田目前指定的油漆品牌供應(yīng)商！
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
由于ppg是一氣豐田指定的油漆供應(yīng)商，所以我們必須要談?wù)刾pg公司了。
ppg工業(yè)公司始建于1883年，總部設(shè)在美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡市，是全球性的制造企業(yè)，生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)保護(hù)涂料、裝飾涂料、密封劑、粘合劑、金屬預(yù)處理產(chǎn)品、平板玻璃、玻璃纖維、玻璃工業(yè)和特種化學(xué)品，包括光致色變眼用鏡片、光學(xué)單體、硅土、及精細(xì)化工。在世界上具有行業(yè)先導(dǎo)地位。ppg目前在全球設(shè)有108多家工廠和科研機(jī)構(gòu)，分布在21個(gè)國(guó)家，共有超過(guò)34，800名員工。居美國(guó)財(cái)富500強(qiáng)之列，是世界第一的交通工具用漆制造商，工業(yè)和包裝用涂料領(lǐng)先制造商之一。
水性漆的使用，是鈑噴的一個(gè)重大改革，水性漆不僅能夠有效地提高維修的工作效率，而且其超強(qiáng)的遮蓋能力，能夠有效減少噴涂層數(shù)和油漆用量，達(dá)到了減少噴涂時(shí)間和噴涂成本的目的。由于水性漆是大勢(shì)所趨，下面我將主要介紹水溶性漆的調(diào)色。所謂水性漆，就是以水作為稀釋劑而不含有機(jī)溶劑的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離tdi有毒重金屬，無(wú)毒無(wú)刺激氣味，對(duì)人體無(wú)害，不污染環(huán)境，具有漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點(diǎn)?？墒褂迷冢耗酒?、金屬、塑料、玻璃、建筑表面等多中材質(zhì)上。
水性漆分類。
水性漆的概念：凡是用水作溶劑或者作分散介質(zhì)的涂料，都可稱為水性漆。水性漆又分為水溶型、水稀釋型、水分散型（乳膠漆）三種。
水溶型：成膜物是水溶性樹(shù)脂的漆，以聚乙烯醇及其各種改性物、水溶環(huán)氧樹(shù)脂及無(wú)機(jī)高分子水性樹(shù)脂等為代表。
水稀釋型：成膜物是后乳化乳的漆，所謂后乳化乳液，就是指溶劑型樹(shù)脂溶在有機(jī)溶劑中，然后在乳化劑的幫助下靠強(qiáng)烈的機(jī)械攪拌使樹(shù)脂分散在水中形成的乳液，制成的漆在施工中可以用水來(lái)稀釋。水分散型：成膜物是合成樹(shù)脂乳液的漆。乳化劑存在下，在機(jī)械攪拌的過(guò)程中，不飽和乙烯基單體在一定溫度條件下聚合而成的小粒子團(tuán)分散在水中組成的分散乳液就是乳液。將水溶性樹(shù)脂中加入少許乳液配制的漆不能稱為乳膠漆。嚴(yán)格來(lái)講水稀釋漆也不能稱為乳膠漆，但習(xí)慣上也將其歸類為乳膠漆。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十八
20xx年6月12日6月20日。
樂(lè)園模具拆準(zhǔn)過(guò)實(shí)習(xí)基地。
注塑模具拆裝，測(cè)繪。
1、熟悉注塑模具內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力。
2、了解模具零件相互之間的裝配形式及配合關(guān)系。
3、熟悉注塑模具的拆卸過(guò)程及裝配步驟。
1、對(duì)新拆裝模具零件進(jìn)行測(cè)繪，按要求畫(huà)出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖。
2、對(duì)新拆裝模具零件進(jìn)行分析，了解模具的工作原理及零件作用。
3、熟悉拆裝過(guò)程及有關(guān)的操作規(guī)則。
1、選擇注塑模具一副。
3、選擇好測(cè)量工具：鋼直尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、萬(wàn)能角度尺等量具（注意：測(cè)量取整數(shù)）。
1、上下模分離，左右分別擺放。
3、拆下的模具零件清洗，涂潤(rùn)滑油。
在經(jīng)過(guò)上次模具的拆裝實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)中在拆裝模具這方面，我有了明顯的大題思路，拆裝過(guò)程中沒(méi)有遇到什么問(wèn)題，能夠順利的將較簡(jiǎn)單的模具進(jìn)行拆裝，在課余我自己對(duì)大型模具也進(jìn)行了一番觀察，讓我了解到了模具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各部位之間的聯(lián)系關(guān)系，進(jìn)一步的'把教材和實(shí)踐相結(jié)合的對(duì)模具有了一個(gè)大概了解；在對(duì)模具測(cè)繪方面卻遇到了一些問(wèn)題，一開(kāi)始自己沒(méi)有真正找到一種方法去測(cè)繪模具，總是漏測(cè)一些數(shù)據(jù)和忘記里面的結(jié)構(gòu)，不得不重新拆開(kāi)再測(cè)，這是這次實(shí)習(xí)中遇到的最大問(wèn)題，另外，實(shí)習(xí)讓我進(jìn)一步對(duì)autocad軟件的熟悉和掌握，同時(shí)，還對(duì)三維軟件進(jìn)行了初步的實(shí)體裝配了解?？傊?，這次實(shí)習(xí)既讓我的動(dòng)手能力得到了充分的鍛煉，又讓我的理論知識(shí)進(jìn)行了一定的補(bǔ)充，讓我的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)重新鞏固了一道。也要感謝老師的指導(dǎo)，讓我們了解了更多的知識(shí)。