掌握主要起重機(jī)械與吊具的使用要求
一、起重機(jī)械的分類、基本參數(shù)及載荷處理
(一)起重機(jī)的基本參數(shù)
主要有額定起重量、幅度、起升高度和工作速度等,這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。
(二)載荷處理
動載荷、不均衡載荷、計算載荷風(fēng)載荷
在起重工程的設(shè)計中,為了計入動載荷、不均衡載荷的影響,常以計算載荷作為計算依據(jù),且分別用K1 和K2表示動載荷和不均衡載荷。
1.動載荷
起重機(jī)在吊裝重物運動的過程中,要產(chǎn)生慣性載荷。習(xí)慣上把這個慣性載荷稱為動載荷。在起重工程中,以動載荷系數(shù)計入其影響。
一般取動載荷系數(shù)K1為1.1。
2.在多分支(多臺起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊一個重物時,工作不同步的現(xiàn)象稱為不均衡。在起重工程中,以不均衡載荷系數(shù)計入其影響。
一般取不均衡載荷系數(shù)K2為1.1~1.2。
3.計算載荷
在起重工程的設(shè)計中,為了計入動載荷、不均衡載荷的影響,常以計算載荷作為計算依據(jù)。
一、起重機(jī)械的分類、基本參數(shù)及載荷處理
(一)起重機(jī)的基本參數(shù)
主要有額定起重量、幅度、起升高度和工作速度等,這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。
(二)載荷處理
動載荷、不均衡載荷、計算載荷風(fēng)載荷
在起重工程的設(shè)計中,為了計入動載荷、不均衡載荷的影響,常以計算載荷作為計算依據(jù),且分別用K1 和K2表示動載荷和不均衡載荷。
1.動載荷
起重機(jī)在吊裝重物運動的過程中,要產(chǎn)生慣性載荷。習(xí)慣上把這個慣性載荷稱為動載荷。在起重工程中,以動載荷系數(shù)計入其影響。
一般取動載荷系數(shù)K1為1.1。
2.在多分支(多臺起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊一個重物時,工作不同步的現(xiàn)象稱為不均衡。在起重工程中,以不均衡載荷系數(shù)計入其影響。
一般取不均衡載荷系數(shù)K2為1.1~1.2。
3.計算載荷
在起重工程的設(shè)計中,為了計入動載荷、不均衡載荷的影響,常以計算載荷作為計算依據(jù)。