現(xiàn)在去芬蘭成為了很多留學(xué)生的選擇，因為簽證比較容易辦，特別是芬蘭留學(xué)航空維修專業(yè)受到了熱捧，下面86留學(xué)網(wǎng)小編為您分析芬蘭留學(xué)航空維修專業(yè)發(fā)展前景如何。
    芬蘭留學(xué)航空維修專業(yè)雖然不是熱門專業(yè)，但是選擇的人不在少數(shù)，發(fā)展前景如下：
    社會需求量：在航空航天工程領(lǐng)域中就業(yè)還是面臨著激烈的競爭。制造公司和政府部門會尋找最優(yōu)秀的學(xué)生來填補由于老員工退休或調(diào)動工作而引起的職位空缺。在此行業(yè)中的職位空缺多數(shù)由新的工作引起，然而工作的要求和對人員資歷要求很高，通常調(diào)動是很少發(fā)生的。根據(jù)日本勞工署提供的信息，總的來說，航空航天行業(yè)的增長率會保持在平均值。
    薪資情報：有學(xué)士學(xué)位的航空航天工程師剛開始工作時的年薪會達到46918美元。碩士的起步薪酬是59995美元，博士的起步薪酬是64167美元，所有的工程師都會享受假期和病假工資、帶薪假期、健康保險、人壽保險和退休金這些福利項目。
    執(zhí)照：以日本為例，多數(shù)州都要求工程師有執(zhí)照。工程師的執(zhí)照分為兩個級別。專業(yè)工程師要完成授權(quán)的工程課程，有4年工程經(jīng)驗，并通過筆試。不過，工科畢業(yè)生不需要等到有了4年經(jīng)驗以后再開始申請執(zhí)照。那些在畢業(yè)后通過基本工程測試的人稱做練習(xí)工程師或?qū)嵙?xí)工程師。EIT丁認證的有效期通常是10年。在獲得必要的工作經(jīng)驗后，EIT丁可以參加第二級考試，即工程原理與實踐考試，以獲得專業(yè)工程師執(zhí)照。
    以上是芬蘭留學(xué)航空維修專業(yè)的一些分析，芬蘭的大學(xué)和高校是免學(xué)費的，但也不提供獎學(xué)金。芬蘭努力發(fā)展高科技，生活等費用相對要高一點。