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        交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)(匯總18篇)

        字號(hào):

            在一段時(shí)間內(nèi),總結(jié)不僅能夠總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),還能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并提出解決方案。3、在寫之前,我們需要明確總結(jié)的目的和主要內(nèi)容。范文中的寫作技巧和語(yǔ)言表達(dá)可以為我們寫好一篇總結(jié)提供一些借鑒和參考。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇一
            江蘇省水利建設(shè)工程有限公司。
            房屋建筑工程分公司。
            房屋建筑工程分公司。
            尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
            安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)家的穩(wěn)定,同時(shí)也關(guān)系到房屋建筑分公司的生存和發(fā)展。本,分公司在安全和環(huán)境管理方面做了大量的工作,全年未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。取得了一定的成績(jī),也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)。現(xiàn)對(duì)2014安全生產(chǎn)管理工作做如下匯報(bào):
            一、分公司經(jīng)營(yíng)情況。
            目前分公司主要在建項(xiàng)目共9個(gè),分別為高港區(qū)2012年城區(qū)水環(huán)境綜合整治一期工程、淮柴河閘樞紐拆建工程、宜陵北閘加固改造工程、睢寧段黃河故道干河(峰山閘至劉集橋)治理工程施工b標(biāo)段、泗陽(yáng)節(jié)制閘管理房及水土保持工程、廣陵產(chǎn)業(yè)園基地、萬(wàn)福閘下游水文設(shè)施遷建工程、土山壩涵洞封堵工程、泗塘閘拆建工程等,其中自營(yíng)項(xiàng)目5個(gè),合作經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目4個(gè),目前完成水下驗(yàn)收的項(xiàng)目4個(gè),剛開工的項(xiàng)目3個(gè)。所有項(xiàng)目正按計(jì)劃有序進(jìn)行。
            二、目標(biāo)完成情況。
            (一)年初制定的目標(biāo)。
            1)杜絕重大傷亡事故、重大火災(zāi)、重大設(shè)備事故、重大交通責(zé)任事故等各類重、特大事故。
            2)確保不發(fā)生死亡事故。
            3)確保不發(fā)生重大環(huán)境投訴、不發(fā)生重大環(huán)境事故/事件。4)確保不發(fā)生職業(yè)病。
            5)力爭(zhēng)不發(fā)生重傷事故,多人工傷事故,輕傷率控制在千萬(wàn)元產(chǎn)值0.20。
            以內(nèi)。
            6)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)文明施工(jgj59-2011)達(dá)標(biāo)優(yōu)良率達(dá)100%。7)施工現(xiàn)場(chǎng)員工崗前安全教育培訓(xùn)合格率達(dá)100%。8)特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。9)特種設(shè)備檢測(cè)合格率達(dá)100%。
            10)施工設(shè)施、設(shè)備、勞保用品檢查驗(yàn)收合格率達(dá)100%。
            (二)目標(biāo)完成情況。
            1)無(wú)重大傷亡事故、重大火災(zāi)、重大設(shè)備事故、重大交通責(zé)任事故等各類重、特大事故。
            2)無(wú)死亡事故。
            3)無(wú)重大環(huán)境投訴、無(wú)重大環(huán)境事故/事件。4)無(wú)患職業(yè)病員工。
            5)無(wú)重傷事故,無(wú)多人工傷事故,輕傷率控制在千萬(wàn)元產(chǎn)值0.20以內(nèi)。6)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)文明施工(jgj59-2011)達(dá)標(biāo)優(yōu)良率達(dá)100%?;床窈禹?xiàng)目獲省文明工地稱號(hào)。
            7)施工現(xiàn)場(chǎng)員工崗前安全教育培訓(xùn)合格率達(dá)100%。8)特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。9)特種設(shè)備檢測(cè)合格率達(dá)100%。
            10)施工設(shè)施、設(shè)備、勞保用品檢查驗(yàn)收合格率達(dá)100%。
            由于房建分公司的人員是陸陸續(xù)續(xù)的到位,所有安全管理工作全面開展從2014年下半年才真正開始。分公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子以“管生產(chǎn)就要管安全、管好安全就會(huì)出效益”的指導(dǎo)思想對(duì)安全生產(chǎn)管理工作比較重視,自營(yíng)項(xiàng)目分片安排專職安全員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專職安全生產(chǎn)管理工作,合作經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以分公司兼職安全員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專職安全生產(chǎn)管理工程,分公司主管領(lǐng)導(dǎo)分公司安全科進(jìn)行巡查。安全生產(chǎn)管理工作在可控范圍內(nèi)。雖然起步較晚,但我們也一直在追趕其他分公司的管理步伐,以最快的速度使安全管理工作步入正軌。
            (一)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別確定重大危險(xiǎn)源和環(huán)境因素清單。
            按照公司三合一體系文件規(guī)定,年初時(shí)分公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)所屬項(xiàng)目部開展了危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的調(diào)查,建立了危險(xiǎn)源和環(huán)境因素材料,作為制定和長(zhǎng)遠(yuǎn)安全管理目標(biāo)的依據(jù)。同時(shí)對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),形成了a級(jí)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素清單。共評(píng)價(jià)出危險(xiǎn)源133項(xiàng),a級(jí)危險(xiǎn)源7項(xiàng)。共評(píng)價(jià)處環(huán)境因素85項(xiàng),重要環(huán)境因素3項(xiàng)。都已經(jīng)成立管理臺(tái)賬。
            (二)健全網(wǎng)絡(luò)落實(shí)責(zé)任。
            為了加強(qiáng)分公司安全工作的領(lǐng)導(dǎo),分公司成立了以分公司經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。分管安全生產(chǎn)的分公司副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng),安全科長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)。橫向到各科室,縱向到各項(xiàng)目部。職能部門人員在崗在職,安全網(wǎng)絡(luò)層層健全。年初,公司與分公司簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,分公司主要負(fù)責(zé)人和安全分管負(fù)責(zé)人以及安全科負(fù)責(zé)人按規(guī)定向公司財(cái)務(wù)部繳納了安全風(fēng)險(xiǎn)保證金,為了將安全責(zé)任層層分解落實(shí),分公司與各科室各項(xiàng)目部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,各科室各項(xiàng)目部也按照分公司規(guī)定繳納了安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。同時(shí),安全科對(duì)各項(xiàng)目部進(jìn)行了檢查,項(xiàng)目部也做到了責(zé)任分解落實(shí),與各科室各工種隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,各工種隊(duì)也和各施工班組簽訂了責(zé)任狀,班組與每一名員工都簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并登記造冊(cè)以便查詢。
            年終也對(duì)各部門進(jìn)行了考核,下一步將根據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)。
            (三)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)提高全員安全意識(shí)1)積極參加公司組織的安全培訓(xùn)。
            分公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理和安全科負(fù)責(zé)人參加公司組織的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)3天,新《安全生產(chǎn)法》培訓(xùn)1天,公司召開的安全生產(chǎn)會(huì)議3次,學(xué)習(xí)文件2次。
            2)分公司員工安全教育培訓(xùn)。
            組織分公司員工學(xué)習(xí)房屋建筑安全生產(chǎn)知識(shí),并組織員工進(jìn)行了安全知識(shí)測(cè)試,并聘請(qǐng)公司工程部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分公司全體員工進(jìn)行新法和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行培訓(xùn),使得全體干部員工知道安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和新法的重要性,許多強(qiáng)制性規(guī)定的嚴(yán)肅性,知道自己在生產(chǎn)安排中哪些可為哪些不可為。進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)工作的管理水平。2014年底,分公司組織員工解讀了新《安全生產(chǎn)法》,并對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行了測(cè)試,最終評(píng)出一等獎(jiǎng)一名,二等獎(jiǎng)兩名,三等獎(jiǎng)三名。提高員工學(xué)習(xí)安全知識(shí)的積極性,號(hào)召分公司所有員工學(xué)習(xí)先進(jìn),重視安全工作。逐步形成分公司安全文化氛圍。
            3)分公司安全管理人員資格培訓(xùn)。
            為了適應(yīng)生產(chǎn)需求,分公司今年培訓(xùn)住建系統(tǒng)專職安全員2人,通過(guò)2人,通過(guò)率100%。
            4)分公司特種操作人員培訓(xùn)。
            分公司今年培訓(xùn)司索信號(hào)工3人,焊工6人,電工1人,架子工1人,培訓(xùn)人員已經(jīng)通過(guò)考核取得證書,通過(guò)率也是100%。
            5)各項(xiàng)目部開展新員工進(jìn)場(chǎng)教育,換崗員工教育,實(shí)習(xí)人員進(jìn)場(chǎng)教育,相關(guān)方。
            安全教育以及安全技術(shù)交底等等形式多樣的安全教育。
            (四)加強(qiáng)安全檢查及時(shí)消除隱患。
            分公司下半年工檢查出隱患23起,消除隱患23起,消除率100%,通過(guò)項(xiàng)目部按月查,安全員天天查,換季分公司組織查,節(jié)假日前后重點(diǎn)查等檢查手段措施,分公司認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)安全隱患,做到查出一起消除一起。
            今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng),分公司高度重視,安全科做出具體方案,在分公司各部門和項(xiàng)目部做到統(tǒng)一部署統(tǒng)一安排,召開了動(dòng)員大會(huì),組織了以學(xué)習(xí)法律法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容的培訓(xùn)活動(dòng),同時(shí)還開展了安全事故警示教育、安全知識(shí)咨詢和公司安全文化宣傳活動(dòng)。組織員工開展假如我是安全員找隱患活動(dòng)。通過(guò)一系列活動(dòng)豐富了員工安全文化生活,提升了全員參與安全管理的水平。
            為了確保夏季施工員工的安全,分公司開展了送清涼送安全文化的活動(dòng),分公司共為員工提供防暑降溫品3500余元,夏季衛(wèi)生宣傳小冊(cè)200余本。
            (六)爭(zhēng)創(chuàng)安全文明工地樹立企業(yè)形象。
            按規(guī)范要求加工制作,現(xiàn)場(chǎng)消防器材齊全有效且美觀。該項(xiàng)目是2014分公司獲得的1個(gè)省級(jí)文明工地。
            四、安全工作不足之處。
            (一)安全生產(chǎn)重要性認(rèn)識(shí)需要進(jìn)一步提高。
            按照規(guī)定,分公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組一年至少需要召開4次會(huì)議,主要領(lǐng)導(dǎo)參加不得少于3次。分公司對(duì)項(xiàng)目部組織至少4次考核活動(dòng)。但從下半年情況看,由于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)占用了大量的時(shí)間,使得安全生產(chǎn)管理工作稍有松懈。在2015年,將加大安全生產(chǎn)管理工作的力度,完全執(zhí)行有限公司和分公司管理規(guī)定。
            (二)專職安全管理人員缺少。
            公司目前有2名專職安全生產(chǎn)管理人員,今后各類管理越來(lái)越嚴(yán)格,尤其是安全生產(chǎn)管理工作。
            2015年將加大兼職安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)力度,使兼職安全管理人員具備專職安全員的能力。
            務(wù)工人員年齡偏大,市場(chǎng)對(duì)務(wù)工人員需求量逐年加大,務(wù)工人員流動(dòng)性又很大,不熟少員工剛剛進(jìn)行了安全教育,剛工作幾天就離開了。勞務(wù)分包有時(shí)為了進(jìn)度,增加了員工沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行安全教育,往往就會(huì)埋下隱患。今后在這方面要要求加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的安全意識(shí),使得安全技術(shù)部門及時(shí)做好新員工的進(jìn)場(chǎng)三級(jí)安全教育工作。
            (四)分包管理還需加強(qiáng)。
            按規(guī)定應(yīng)該是分包需要找有資質(zhì)的單位,并且是簽訂分包合同的同時(shí)簽訂安。
            全生產(chǎn)協(xié)議,進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)先交納安全風(fēng)險(xiǎn)押金。但實(shí)際操作中還有瑕疵,往往生產(chǎn)為先安全滯后,今后一定在要這方面形成安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化,使得安全生產(chǎn)管理工作落到實(shí)處。
            五、結(jié)束語(yǔ)。
            在新一年里,分公司將分包隊(duì)伍的安全管理作為重點(diǎn)管理對(duì)象,同時(shí)不斷調(diào)整管理思路,充分利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),選拔有責(zé)任心有專業(yè)知識(shí)的人員充實(shí)安全管理的隊(duì)伍。分公司做好安全生產(chǎn)護(hù)航工作,為全體員工及家庭送去平安祝福。
            二零一五年壹月二十六日。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇二
            春節(jié)復(fù)工以來(lái)在上級(jí)主管部門和監(jiān)理部門的領(lǐng)導(dǎo)下各項(xiàng)目部堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針”嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度狠抓措施落實(shí),發(fā)揮群策群力保證了春節(jié)復(fù)工后的安全生產(chǎn),具體措施如下:
            明確項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,做到管生產(chǎn)必須管安全,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和安全生產(chǎn)承諾書,實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全一票否決制度,加大對(duì)安全管理目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度,實(shí)行每月對(duì)各類管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任制考核的制度,將個(gè)人的效益獎(jiǎng)金和安全考核結(jié)果直接掛鉤,通過(guò)以上各項(xiàng)措施使安全工作得到有序開展。
            依據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況編制了相關(guān)制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面依法管理為復(fù)工后的安全管理目標(biāo)保駕護(hù)航。各項(xiàng)目部對(duì)安全管理目標(biāo)進(jìn)行職責(zé)分解,制定了相應(yīng)的管理措施和管理方案。
            復(fù)工后公司安全科、項(xiàng)目部把現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員組織起來(lái)進(jìn)行節(jié)后復(fù)工的安全教育,認(rèn)真落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度,特別是當(dāng)前的三級(jí)教育和培訓(xùn)工作。復(fù)工前對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底做到有針對(duì)性、細(xì)致化。特別加強(qiáng)了對(duì)特種作業(yè)人員的安全教育和安全技術(shù)交底。
            1、在選擇分包單位時(shí)擇優(yōu)選用對(duì)分包單位資質(zhì)、人力資源、技術(shù)力量好的分包單位,并對(duì)其資質(zhì)進(jìn)行審查,保證分包資質(zhì)單位和分包內(nèi)容相符合。
            2、加強(qiáng)分包單位安全基礎(chǔ)臺(tái)賬管理,開工前安全活動(dòng)臺(tái)賬要有特殊工種臺(tái)賬齊全有效,特殊作業(yè)人員必須持有效證件上崗。
            3、加強(qiáng)施工過(guò)程考核和分包單位簽訂安全管理協(xié)議書。
            1、根據(jù)工程施工內(nèi)容,項(xiàng)目部提前組織對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行調(diào)查辨識(shí)、評(píng)價(jià)、針對(duì)一般危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源分別制定相關(guān)技術(shù)措施和管理方案。
            2、施工過(guò)程中嚴(yán)格把好“四個(gè)關(guān)鍵”即抓好關(guān)鍵時(shí)間、交接班前后、節(jié)假日前后、指揮人更換前后、吃飯前后、受表?yè)P(yáng)批評(píng)前后,樹立全天“后”安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的思想教育消除關(guān)鍵時(shí)間對(duì)安全的影響,b抓好“關(guān)鍵部位”對(duì)重要危險(xiǎn)源部位作業(yè)實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。c抓好“關(guān)鍵人員”對(duì)關(guān)鍵崗位人員加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),特殊工種保證“百分之百”持證上崗。d抓好“關(guān)鍵設(shè)備”對(duì)大型機(jī)械實(shí)行重點(diǎn)管理,操作人員符合持證上崗要求,塔吊要定期檢查,每月請(qǐng)有資質(zhì)的.機(jī)械安裝單位派人檢查一次。
            1、每個(gè)項(xiàng)目部要設(shè)專職安全員。
            2、制定安全檢查制度,在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照檢查制度進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)檢查出問(wèn)題及時(shí)定人、定時(shí)、定措施落實(shí)整改,保證各項(xiàng)措施整改到位,對(duì)檢查不力或者重復(fù)發(fā)生的安全問(wèn)題予以經(jīng)濟(jì)處罰。
            項(xiàng)目部在施工中全面推行安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化、定型化。
            1、嚴(yán)格臨時(shí)用電硬件設(shè)施管理。
            2、現(xiàn)場(chǎng)臨邊防護(hù)、洞口防護(hù)、鋼筋加工堆場(chǎng)等實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化,使各項(xiàng)安全防護(hù)措施更加有效,同時(shí)對(duì)文明工地的創(chuàng)建起到了推動(dòng)作用。
            3、嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防管理,切實(shí)做好防火工作。
            項(xiàng)目部在開工前精心策劃,組織編制的《施工現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)健康安全生產(chǎn)保證計(jì)劃》作為指導(dǎo)項(xiàng)目管理的綱領(lǐng)性文件。
            項(xiàng)目部在抓好安全生產(chǎn)同時(shí),努力做好綜合治理工作,成立項(xiàng)目綜合組織保持消防、治安、衛(wèi)生防疫等綜合治理工作的系統(tǒng)管理。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇三
            xxx市安全監(jiān)督站:
            20xx年2月15日由我項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織監(jiān)理單位、安全部、質(zhì)量部、機(jī)械管理員、電工及春節(jié)值班人員及各勞務(wù)單位管理人員參加的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、臨邊洞口防護(hù)、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、封存材料、對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行春節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)檢查,具體檢查情況如下:
            項(xiàng)目部組織架子工對(duì)腳手架進(jìn)行檢查,對(duì)年前缺少?gòu)垝旌推茡p的安全網(wǎng)進(jìn)行了增補(bǔ),腳手板進(jìn)行了加固,腳手架各連接部位的節(jié)點(diǎn)扣件螺絲也進(jìn)行了檢查擰緊確保腳手架整體穩(wěn)定;在外架檢查中發(fā)現(xiàn)拉結(jié)桿缺少,墊層下沉,立即進(jìn)行按照規(guī)定增加支撐,確保外架的安全。
            項(xiàng)目部組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊洞口防護(hù)進(jìn)行全面檢查,基坑周邊及樓層洞口臨邊防護(hù)完好,對(duì)個(gè)別防護(hù)不到位的進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)整改,符合安全生產(chǎn)要求。
            各施工現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備良好,符合臨時(shí)電規(guī)定,三級(jí)配電,二級(jí)保護(hù)。臨時(shí)用電線路、配電箱、電箱內(nèi)各電器元件進(jìn)行了細(xì)致檢查,確保動(dòng)作靈敏可靠,臨時(shí)用電設(shè)施的安全;但存在臨時(shí)用電電纜線各別亂拉亂接現(xiàn)象,檢查中全部整改。施工機(jī)具機(jī)械檢查調(diào)試情況良好,未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
            項(xiàng)目部組織新進(jìn)場(chǎng)施工班組進(jìn)行了三級(jí)安全教育,建立新進(jìn)場(chǎng)人員的花名冊(cè),建立特種作業(yè)人員檔案的登記備案工作。增加作業(yè)人員的安全知識(shí)和調(diào)整作業(yè)人員節(jié)后思想狀態(tài),使他們能全身心投入工作,減少一定的人為因素的安全隱患。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇四
            農(nóng)場(chǎng)安委會(huì):
            7月19日江北某建設(shè)工地因拆卸腳手架不規(guī)范操作引起腳手架倒塌的傷亡事故,此事引起農(nóng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。農(nóng)場(chǎng)安全辦針對(duì)此次事故情況,分別在7月20日—7月21日檢查了學(xué)校建筑工地、政法樓建筑工地、農(nóng)場(chǎng)家屬樓建筑工地、恒陽(yáng)熱力建筑工地等單位,并對(duì)各工地、單位召開了安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)會(huì)議。
            首先在上述四家建筑工地進(jìn)行了安全檢查,重點(diǎn)檢查了施工現(xiàn)場(chǎng)打非治違情況,尤其對(duì)現(xiàn)在學(xué)校工地正在拆卸腳手架的進(jìn)行了指導(dǎo)檢查。
            在召集項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)、安全員、監(jiān)理及相關(guān)管理人員參加的會(huì)議上。通報(bào)了7月19日江北某工地發(fā)生的重大傷亡事故,并說(shuō)明了事故發(fā)生的原因,強(qiáng)調(diào)對(duì)拆卸腳手架時(shí)應(yīng)規(guī)范操作避免同樣的事情在農(nóng)場(chǎng)各工地發(fā)生。會(huì)議主要是對(duì)建設(shè)施工單位的安全管理;提出了具體的要求:
            1、要求嚴(yán)格按照安全管理的各項(xiàng)規(guī)章抓好落實(shí)工作;
            2、要求健全和完善責(zé)任體系及管理體系;
            3、加大安全投入,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn);
            4、健全完善基本制度,加強(qiáng)應(yīng)急管理,提高事故處置能力;
            5、加大對(duì)非法違法建設(shè)施工和違章違規(guī)行為的查處通報(bào)力度。
            各施工單位通過(guò)這次會(huì)議作出表態(tài)并制定了改進(jìn)辦法:
            1、對(duì)農(nóng)場(chǎng)安全辦的要求要建立落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)章制度。
            2、根據(jù)要求落實(shí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任體系;
            3、確保安全設(shè)施投入,加強(qiáng)安全技能培訓(xùn),主要進(jìn)行全員入廠培訓(xùn)和上崗培訓(xùn);
            4、建立安全崗位責(zé)任制、安全技術(shù)操作規(guī)程、隱患排查制度,做好事故報(bào)告和處置工作;
            5、按照要求絕不與無(wú)相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程,轉(zhuǎn)包、違法分包;施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員無(wú)安全生產(chǎn)考核合格證書、特種作業(yè)人員無(wú)操作證書的不允許上崗。
            因此,下一步我們安全辦要進(jìn)一步抓好各施工建設(shè)單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理及施工現(xiàn)場(chǎng)安全綜合治理,加大處罰力度,保證2012年農(nóng)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)考核指標(biāo)。
            2012年7月22日。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇五
            從2月16日開始由我項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、臨邊防護(hù)進(jìn)行春節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)檢查,具體檢查情況如下:
            項(xiàng)目部落實(shí)春節(jié)后施工班組的調(diào)整措施,提高認(rèn)識(shí)、落實(shí)責(zé)任、建立新進(jìn)場(chǎng)人員的花名冊(cè),做好新進(jìn)場(chǎng)人員安全教育培訓(xùn)和考核,對(duì)工人進(jìn)行安全交底,建立合格作業(yè)人員檔案的準(zhǔn)備工作,使他們能全身心投入工作,減少一定的人為因素的安全隱患。
            對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨電設(shè)施進(jìn)行了整改檢查,臨時(shí)用電線路、配電箱及漏電保護(hù)裝置進(jìn)行了細(xì)致檢查與更換,確保動(dòng)作靈敏可靠。宿舍臨時(shí)用電存在亂拉亂接現(xiàn)象,檢查后已整改完畢。塔吊及施工機(jī)具檢查調(diào)試情況良好。
            項(xiàng)目部組織架子工對(duì)腳手架進(jìn)行檢查,對(duì)年前張掛未到位的安全網(wǎng)進(jìn)行了增補(bǔ),腳手板進(jìn)行了加固,腳手架各連接部位的.節(jié)點(diǎn)扣件螺絲也進(jìn)行了檢查擰緊確保腳手架整體穩(wěn)定,確保腳手架的安全。
            我項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)全面檢查整改治理完畢,已經(jīng)做好春節(jié)后復(fù)工的準(zhǔn)備工作,計(jì)劃在2012年2月20日開工,特此報(bào)告。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇六
            今年我市開展創(chuàng)建全國(guó)文明城市活動(dòng),我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門的部署,不亂停亂放車輛,機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線,推進(jìn)文明出行,爭(zhēng)做最美衢州人。
            20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作,重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管,處罰力度,使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí),經(jīng)營(yíng)發(fā)現(xiàn)降到最低,確保企業(yè)安全發(fā)展,具體措施如下:
            一.狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實(shí):
            人,車兩個(gè)源頭:通過(guò)人,車兩個(gè)源頭管理來(lái)達(dá)到車輛技術(shù)安全,運(yùn)行安全,安全是企業(yè)永恒的主題,制度均實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞,確保安全,要強(qiáng)化主體,責(zé)任明確,規(guī)范制度,狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員,一律清除出公司隊(duì)伍,對(duì)有病車,有問(wèn)題的車輛一律不得上路。
            二.加大安全培訓(xùn)力度:
            進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì),20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高,要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí),使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性,艱巨性。真正樹立起抓安全工作,人人有責(zé),人人問(wèn)責(zé)的安全觀,提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
            三.要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制,把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
            四.要繼續(xù)秉承誠(chéng)信服務(wù),為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
            五.抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理,安全宣傳工作,提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章,違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員,超速,疲勞駕駛,酒后駕駛等違法,違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
            六.對(duì)上級(jí)管理部門部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。
            七.今后我們公司會(huì)再接再厲,使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力,上下同心,共創(chuàng)20xx年的輝煌。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇七
            交通局是市政府的工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本市公路、水路和地方鐵路運(yùn)輸業(yè)的管理。下設(shè)辦公室、人事部、綜合部、財(cái)務(wù)部、規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施部、政策法規(guī)部等6個(gè)職能部門,共有8個(gè)市級(jí)直達(dá)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
            今年以來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效,安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
            一年來(lái),交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,加大隱患排查治理工作力度,解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
            2011年1-11月,全國(guó)共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬(wàn)元,同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好,死亡人數(shù)在國(guó)務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
            (道路營(yíng)運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)。
            截至11月份底,共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次;協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次;救助遇險(xiǎn)船舶1963艘,其中1569艘船舶獲救;救助遇險(xiǎn)人員17596人,其中17003人獲救,救助成功率96.6%。
            (一)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。
            2011年,我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào))文件精神的貫徹落實(shí),明確了重點(diǎn)工作任務(wù),把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn),到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)開展了調(diào)研,加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo),召開了2011年全國(guó)大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕107號(hào))、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(交安委明電〔2011〕6號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績(jī)效考核的指導(dǎo)意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕432號(hào))。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕322號(hào)),就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署,正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。
            (二)堅(jiān)決貫徹國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
            今年以來(lái),我部認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院165、167、173次常務(wù)會(huì)議精神,多次召開部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國(guó)家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一危”等現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)道路長(zhǎng)途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?!?、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查,并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。
            今年以來(lái)全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查,出動(dòng)船舶19176艘次,出動(dòng)車輛143591輛次,共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站,8.7萬(wàn)多輛客運(yùn)車,1600多座重點(diǎn)橋梁,2400多個(gè)渡口,2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè),共自查排查安全隱患約296.5萬(wàn)項(xiàng),整改率達(dá)95.3%。
            (三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題,扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動(dòng)。
            針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委明電〔2011〕7號(hào))精神,下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(交安委明電〔2011〕5號(hào)),從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為6.5萬(wàn)多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長(zhǎng)大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng),今年我部組織了全國(guó)公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì),總結(jié)“平安工地”開展以來(lái)好典型、好做法,部署下一步工作。三是與公安部、國(guó)家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施,并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
            (四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控,確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
            年初,我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問(wèn)題,有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電〔2011〕1號(hào)),春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施,并認(rèn)真落實(shí),取得較好的效果。三是提前部署了國(guó)慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,重點(diǎn)強(qiáng)化了長(zhǎng)途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。
            (五)加大安全生產(chǎn)投入,不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
            一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底,共投入資金24.3億元,完成了2.7萬(wàn)公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入,共投入資金120億元,改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險(xiǎn),投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫(kù),12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè),購(gòu)買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè),配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元,水上安全通信開始建設(shè)國(guó)際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站,道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段,強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長(zhǎng)途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長(zhǎng)途客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動(dòng)行車記錄儀。
            第一,安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署上來(lái)。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國(guó)務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
            第二,安全生產(chǎn)工作必須放在首要位置。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國(guó)安全生產(chǎn)工作重要組成部分,是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),如果安全得不到保障,交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o(wú)從談起,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒(méi)有榮譽(yù),必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位置,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
            第三,安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)、涉及面廣,保障任務(wù)繁重,工作責(zé)任重大,必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
            第四,安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線,而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí),必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
            第五,安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件,必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè),不斷提升安全應(yīng)急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè),有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
            一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒(méi)有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí),對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視,思想認(rèn)識(shí)不到位,不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),守法意識(shí)差,不遵守航行值班規(guī)定,造成事故發(fā)生。部分長(zhǎng)途客車駕駛員安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高,項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng),不利于安全生產(chǎn)管理。
            二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,由于地方配套資金匱乏,導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢,危橋整治乏力,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū),基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,打擊非法違法不力,非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖?,農(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡,今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭,對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅,一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí),一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象,部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營(yíng)運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式,未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
            三是安全保障不足。近年來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè),重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求,總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出,應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱,資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏,內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后,難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
            2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實(shí)國(guó)發(fā)〔2011〕40號(hào)文件精神為重點(diǎn),以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點(diǎn),圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
            一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國(guó)發(fā)〔2011〕40號(hào))文件精神,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署,抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神,重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
            二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案,下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。
            三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制,組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
            四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。
            五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
            六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查,加大隱患治理工作力度;針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動(dòng)。
            七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
            各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
            根據(jù)會(huì)議安排,下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡(jiǎn)要匯報(bào),不妥之處,請(qǐng)批評(píng)指正。
            由于近期國(guó)內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生,特別是交通運(yùn)輸安全事故居高不下。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì),我局按照國(guó)務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求,高度重視,召開了專題會(huì)議,緊急部署安排當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動(dòng),立即開展安全生產(chǎn)自檢自查,查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié),制定了治理方案,落實(shí)了整改措施,班子成員掛牌督辦,目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管:
            道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前,已擁有客運(yùn)車輛640輛,年客運(yùn)量達(dá)380萬(wàn)次;貨運(yùn)車輛5765輛,年貨運(yùn)量達(dá)1300萬(wàn)噸,從道路運(yùn)輸安全形式來(lái)看,加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大,意義深遠(yuǎn)。
            (一)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。縣汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)議,恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會(huì)議,采取以會(huì)代訓(xùn)的形式對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查,保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。
            (二)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,抓好專項(xiàng)治理,規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為??h運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé),開展了執(zhí)法安全檢查,對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》,要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí),結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動(dòng)”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng),著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手,突出重點(diǎn)工作,集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動(dòng)。
            (三)及時(shí)執(zhí)行新的政策規(guī)定,迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部?jī)?nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求,長(zhǎng)途臥鋪客車必須安裝車載動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng),縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時(shí)行動(dòng),正在籌備安裝視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息;積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。
            (四)嚴(yán)格落實(shí)安檢制度,杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用,所有乘客攜帶物品必須通過(guò)安檢設(shè)備檢測(cè),由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車,杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,危及乘客安全,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求,把好源頭,筑牢防線。
            近幾年來(lái),在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下,全縣農(nóng)村公路等級(jí)和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍,為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí),加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。
            (一)強(qiáng)化隱患排查,消除安全隱患。縣地方公路局對(duì)全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查,同時(shí)投入資金,組織施工力量,清除縣道塌方10000立方米,修復(fù)水毀橋涵5座,實(shí)施村村通安保工程700余公里,消除了事故隱患,確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通。縣地方海事處加強(qiáng)庫(kù)區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查,清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施,新設(shè)了航標(biāo)十座,確保水上船舶航行安全。
            (二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施,施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時(shí),養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)建立了完善的車輛通行預(yù)案,確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。
            (三)進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果,保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測(cè)點(diǎn)為依托,將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸,進(jìn)一步加大源頭治超工作力度,有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為,確保公路的完好暢通。同時(shí)加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn),既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法,更要安全執(zhí)法,確保管理相對(duì)人以及執(zhí)法人員的自身安全。
            今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇,對(duì)全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底,積極申報(bào)計(jì)劃、爭(zhēng)取項(xiàng)目,對(duì)河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān),加強(qiáng)工程施工的安全管理,所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人,各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員,制定了施工操作方案,并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書,加強(qiáng)施工人員的安全教育,大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》,加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查,確保交通工程施工安全。
            總之,交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和千家萬(wàn)戶的安寧幸福,在此重要時(shí)段和今后的工作中,我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦,認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé),進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念,落實(shí)隱患整改,狠抓制度建設(shè),著力解決當(dāng)前存在的突出問(wèn)題,努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
            (一)開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管,確保貨運(yùn)安全。
            強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管,堅(jiān)持每月2次對(duì)政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄,巡查監(jiān)管12次,與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書,現(xiàn)場(chǎng)糾正2輛超限車輛,把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)。截止目前,共計(jì)出動(dòng)交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次,執(zhí)法車輛131輛次,檢查貨車1360輛次,處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛,處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛,與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。
            (二)繼續(xù)開展"打非治違"等專項(xiàng)行動(dòng),強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)監(jiān)管。
            結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng),開展了"兩客一危"專項(xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)、"打非治違"等行動(dòng),對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。
            出動(dòng)執(zhí)法車1800余輛次,執(zhí)法人員2500余人次,查處、糾正各類違法違章車480余輛,其中:非法營(yíng)運(yùn)車"15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營(yíng)6家,依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家,收繳非法廣告牌5個(gè),其他違章292次,有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
            由于今年汛期安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻,市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
            為了切實(shí)執(zhí)行上級(jí)部門下達(dá)的.防治工作任務(wù),保障我縣所轄國(guó)道108線和各條縣道安全暢通,我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì),制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案,落實(shí)責(zé)任到每個(gè)人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,確保隨時(shí)了解道路實(shí)時(shí)安全狀況。
            同時(shí),我局對(duì)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查,制定并實(shí)施整治措施,保障過(guò)往車輛行人安全通行,現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報(bào)如下:
            (一)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施。
            1、國(guó)道108線k2414+000(梭板巖)路段,內(nèi)側(cè)(右側(cè))山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
            2、國(guó)道108線k2419+700(干溝巖)路段,內(nèi)側(cè)(右側(cè))山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
            3、國(guó)道108線k2434+050(三大彎)路段,內(nèi)側(cè)(左側(cè))山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察狀況,及時(shí)報(bào)告情況,如有垮塌及時(shí)清理。
            4、國(guó)道108線k2435+000(三大彎)路段,內(nèi)側(cè)(左側(cè))山體有大量裂縫,易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
            5、國(guó)道108線k2442+600-k2442+800(抗頭巖)路段,內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖,易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告情況,如有垮塌及時(shí)清理。
            6、國(guó)道108線k2445+100(白家河)路段,內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。
            (二)防汛搶險(xiǎn)保通措施。
            1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險(xiǎn)預(yù)案和相關(guān)制度,將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位,工作做到"早安排,勤排查,重防患,責(zé)任明,制度全",各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé),分工合作,合理布置,科學(xué)防患。
            2、組建應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì),成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等,共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練,強(qiáng)化安全搶險(xiǎn)思想意識(shí),提高搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗水平。
            3、我局儲(chǔ)備了30萬(wàn)元的搶險(xiǎn)保通經(jīng)費(fèi),用于保障搶險(xiǎn)機(jī)械油料供應(yīng)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備。投入各類搶險(xiǎn)機(jī)具17臺(tái),其中3臺(tái)裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段橋溪管理站、花灘管理站和城區(qū)停車場(chǎng),發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。其余4臺(tái)挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放,如有需要隨時(shí)調(diào)用。近期我局將購(gòu)入麻袋、警示錐等搶險(xiǎn)物資,存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時(shí)與道路沿線砂石料場(chǎng)聯(lián)系,預(yù)購(gòu)存儲(chǔ)部分砂石材料,遇險(xiǎn)需要時(shí)就近運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
            4、加強(qiáng)道路巡查工作,不定期進(jìn)行全線道路安全排查,養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查,對(duì)重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測(cè)。結(jié)合天氣情況,堅(jiān)持"雨前查溝,雨中查險(xiǎn),雨后查路"的"三查"制度,突出檢查重點(diǎn),保證及時(shí)排查出隱患。同時(shí)我局與交警部門聯(lián)動(dòng)檢查,每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),互助互補(bǔ),確保及時(shí)治理各種隱患,保障道路暢通。
            5、我省正在建立國(guó)省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè),我局已上報(bào)安設(shè)大型橋梁觀測(cè)點(diǎn)4處,地質(zhì)災(zāi)害觀測(cè)點(diǎn)7處,如能順利實(shí)施,將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。
            (一)加大宣傳力度,提高安全意識(shí)。
            結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng),采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫(條)幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語(yǔ)、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式,大力開展道路運(yùn)輸及安全知識(shí)宣傳。到目前,參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動(dòng)7次,參加宣傳人員51人次,接受群眾咨詢2900余人次,散發(fā)宣傳資料15000份,懸掛橫(條)幅6幅,張貼標(biāo)語(yǔ)225條,在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動(dòng)播出安全標(biāo)語(yǔ)、警示語(yǔ)56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次,極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識(shí)。
            (二)強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管,確保源頭客運(yùn)安全。
            加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管,到目前,對(duì)客運(yùn)站安全檢查6次,結(jié)合市處、各級(jí)檢查存在的安全隱患,督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改,并組織人員對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收;通過(guò)gps監(jiān)控和道路巡查,對(duì)3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按"六嚴(yán)禁"規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行停運(yùn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理;對(duì)經(jīng)營(yíng)期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報(bào)廢更新和重新許可;督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次,參培人數(shù)累計(jì)1575人次;經(jīng)"三品"檢查,查繳白酒、煙花炮竹等違禁"三品"19起;通過(guò)安全例檢,消除一般安全隱患31起,把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。
            (三)開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理。
            排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起,督促企業(yè)進(jìn)行整改50起,整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對(duì)全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查,共排查道路隱患12處。
            (四)開展"安全誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng)。
            在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展"安全誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng),召開動(dòng)員會(huì)1次,企業(yè)從業(yè)人員100余人參加,爭(zhēng)創(chuàng)全市"安全誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星"、"安全行車明星駕駛員"、"愛(ài)崗敬業(yè)教練員"、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校,做到愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
            2016年,交通運(yùn)輸局在去年完成國(guó)、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大安保工程建設(shè),并通過(guò)了省級(jí)部門的考核。截止目前,國(guó)道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里,縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實(shí)施安裝中。總計(jì)完成投資300萬(wàn)元。
            今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年,按照《xxxx縣堅(jiān)守災(zāi)后恢復(fù)重建"六位一體"工作底線專項(xiàng)檢查方案》(滎重建辦〔2015〕7號(hào))文件精神,我局加大了對(duì)在建施工企業(yè)的安全管理,針對(duì)xxxx大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程,業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督,對(duì)工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問(wèn)題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前,未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇八
            尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
            海洲新城二期高層區(qū)工程,位于海安鎮(zhèn)長(zhǎng)江西路九號(hào),該工程建筑面積12萬(wàn)多平方米,共8棟高層建筑,其中我項(xiàng)目部承建13#、17#16層、26層施工面積32268㎡,施工任務(wù)重,工期緊,承包班組多,人員素質(zhì)參差不齊,大型機(jī)械多(2臺(tái)塔吊、2臺(tái)人貨電梯),洞口臨邊多,多工種立體交叉作業(yè)多,底板混凝土施工中不僅遇到了持續(xù)高溫天氣,及來(lái)自各方面的不安全因素的干擾,給安全生產(chǎn)管理工作帶來(lái)了可想而知的難度,但在集團(tuán)公司、錦達(dá)房產(chǎn)和工程項(xiàng)目指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)項(xiàng)目部全體員工的共同努力,安全生產(chǎn)管理工作只能說(shuō)取得了階段性的成績(jī),回顧工程開工以來(lái),主要做了以下我們?cè)撟龅膸醉?xiàng)工作:
            一、目標(biāo)明確,落實(shí)責(zé)任制,齊心協(xié)力抓管理。
            二、注意安全教育,提高員工安全意識(shí)。
            工程開工后,我們首先請(qǐng)錦達(dá)房產(chǎn)公司和海洲建設(shè)集團(tuán)公司工程指揮部領(lǐng)導(dǎo)做全體工人的三級(jí)安全教育和特殊工種的再教育工作,施工中堅(jiān)持每周星期一早上組織全體職工召開安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)講評(píng)會(huì),總結(jié)上一周的安全生產(chǎn)情況,講解各工種安全技術(shù)操作規(guī)程,分析典型事故案例,布置下周安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),工作匯報(bào)《安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)》。利用黑板報(bào),宣傳欄等多種形式,深入宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī),傳授安全生產(chǎn)的知識(shí)、技能,同時(shí)積極響應(yīng)集團(tuán)公司的號(hào)召,深入開展“隱患專項(xiàng)治理”活動(dòng),組織全體職工參加安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽等各項(xiàng)活動(dòng),在項(xiàng)目部掀起了掌握安全生產(chǎn)知識(shí),爭(zhēng)做遵章守紀(jì)職工的高-潮,轉(zhuǎn)變了職工觀念,使“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?,極大地提高了全員的安全意識(shí),減少了“三違”現(xiàn)象。
            三、方案齊全,檢查認(rèn)真,整改到位。
            工程開工前,項(xiàng)目部針對(duì)工程特點(diǎn),編制了詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施,及時(shí)編制了基坑支護(hù)與降水工程,土方開挖工程,起重吊裝工程,腳手架工程,臨時(shí)用電工程等分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理,技術(shù)員負(fù)責(zé)人,安全員深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查,監(jiān)督方案的實(shí)施情況,檢查中發(fā)現(xiàn)立桿間距偏大,連墻件不到位、隔層封閉防護(hù)不嚴(yán)密等,都要求架子班認(rèn)真修改,組織相關(guān)人員驗(yàn)收并作好記錄后,方允許進(jìn)行下道工序施工。對(duì)塔吊、人貨電梯安裝人員除進(jìn)行驗(yàn)證,書面安全技術(shù)交底外,還由安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),及時(shí)制止違章指揮,違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時(shí)開具隱患整改通知單,定人、定時(shí)、定措施限期整改,項(xiàng)目部管理人員24小時(shí)吃、住在現(xiàn)場(chǎng),做到一般隱患親自處理,確保了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況良好。對(duì)屢教不改的班組和個(gè)人,根據(jù)項(xiàng)目部制定的處罰制度,進(jìn)行罰款處理,有效地控制了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生率,特別是進(jìn)入砌筑階段后,班組增加,人員增多,立體交叉作業(yè)增多,我們除做好安全教育外,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)洞口臨邊的防護(hù)工作,腳手架的隔層封閉防護(hù)工作,確保了工程的順利進(jìn)行。
            四、領(lǐng)導(dǎo)重視,強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。
            在創(chuàng)建盛市文明工地的過(guò)程中,我們嚴(yán)格按照國(guó)家和盛市的有關(guān)管理制度,執(zhí)行集團(tuán)公司規(guī)章制度和安全部門的要求,結(jié)合本項(xiàng)目部的實(shí)際情況對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置、整改、道路兩旁搭設(shè)圍擋,布置綠化景點(diǎn),材料按規(guī)定分品種、分規(guī)格堆放整齊,并進(jìn)行標(biāo)識(shí),對(duì)腳手架、洞口臨邊、臨時(shí)用電、大型機(jī)械等認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改。在集團(tuán)公司、房產(chǎn)公司的大力支持下,項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮,投入了大量的人力物力,在不影響工程進(jìn)度的情況下,組織施工人員加班加點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置、整改,使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的面貌煥然一新,與2011年4月29日順利的通過(guò)了南通市文明工地驗(yàn)收。
            一分耕耘,一分收獲,辛勤的汗水,換來(lái)了今年以來(lái)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也贏得了領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理的表?yè)P(yáng),但是成績(jī)只能代表過(guò)去,我們也看到了自己的不足存在問(wèn)題,如戴安全帽不系帽帶,木工任意拆除防護(hù)措施部分洞口臨邊防護(hù)不及時(shí)恢復(fù)現(xiàn)象等,在以后的工作中,我們將再接再厲,揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理力度,為海洲集團(tuán)年初提出的雙20億產(chǎn)值而努力工作。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇九
            安全生產(chǎn)檢查小組:首先我代表漯河市清源供水有限公司對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家來(lái)我公司進(jìn)行城市供水企業(yè)水廠安全生產(chǎn)管理檢查工作表示熱烈的歡迎!
            現(xiàn)將迎檢情況向各位領(lǐng)導(dǎo)及專家匯報(bào)如下:
            一、堅(jiān)持深化管理,確保供水安全。
            保障供水安全是城市供水企業(yè)第一要?jiǎng)?wù)。首先是抓好安全保障措施。對(duì)此,公司從硬件設(shè)施投入、制度建設(shè)、職工教育等方面常抓不懈。
            一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全生產(chǎn)目標(biāo)制,層層簽定安全責(zé)任書,重大事故一票否決。堅(jiān)持抓好職工隊(duì)伍建設(shè)、技能培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育,做到人人講安全、安全為人人。
            二是制定了安全管理制度、供水事故應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案、化危物品事故處理預(yù)案、深井安全事故應(yīng)急處理預(yù)案等。在人員、物資、信息等方面做了充分的準(zhǔn)備工作,并分別定期進(jìn)行了演練,增加了保證供水安全的實(shí)戰(zhàn)能力。
            三是不斷加大對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的檢查監(jiān)督力度,每月組織有關(guān)單位對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行回頭看,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促整改。
            安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作是供水企業(yè)一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作,是安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)供水的重要保障。公司采取多項(xiàng)措施,實(shí)施多種手段,不斷提高安全生產(chǎn)技術(shù)管理能力和水平。
            一是加大對(duì)水質(zhì)監(jiān)測(cè)站的投入力度,先后原子吸收、氣相色譜、原子熒光、放射性測(cè)量?jī)x、液相色譜儀等精密分析儀器,水質(zhì)監(jiān)測(cè)能力和技術(shù)力量得到加強(qiáng),出廠水和管網(wǎng)末梢水,由過(guò)去20個(gè)常規(guī)項(xiàng)目指標(biāo)到目前檢測(cè)指標(biāo)達(dá)到65項(xiàng),出廠水質(zhì)合格率達(dá)到100%。
            二是建立健全以崗位負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)的設(shè)備管理規(guī)章制度,實(shí)施設(shè)備管理負(fù)責(zé)制,主要設(shè)備實(shí)行三定:定人、定機(jī)、定責(zé)。
            三是建立重大危險(xiǎn)源安全管理制度,通過(guò)設(shè)置警示明顯安全警示標(biāo)志,嚴(yán)格監(jiān)控和管理。
            四是狠抓全員培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。通過(guò)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),聘請(qǐng)市安監(jiān)局講師到公司講授安全生產(chǎn)教育理論,進(jìn)一步提高了職工的安全意識(shí)和防范能力。在各生產(chǎn)崗位,配備了專業(yè)技術(shù)人員,特殊崗位從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)持證上崗,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)技術(shù)管理。五是結(jié)合公司自身情況,每年組織兩次應(yīng)急演練,通過(guò)演練進(jìn)一步提升應(yīng)急搶修隊(duì)員的業(yè)務(wù)能力,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身不足,及時(shí)改進(jìn)。六是做好對(duì)消防設(shè)備定期檢查、職工的消防教育培訓(xùn)工作。以上匯報(bào),不妥之處敬請(qǐng)指正。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十
            根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號(hào)文件要求,從2022年7月至9月底,在全集中開展安全生產(chǎn)大檢查,我局高度重視,庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案,現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié):
            為確保能扎實(shí)、有條不紊的推進(jìn)此次集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、各下屬單位負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)股室成員負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,制定方案、強(qiáng)化措施、細(xì)化工作任務(wù),全面將此次交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)落實(shí)到具體的人頭,對(duì)此項(xiàng)工作,做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。
            為進(jìn)一步做好我集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作,全面提高全民交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí),預(yù)防道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生,根據(jù)活動(dòng)要求,我局組織相關(guān)單位,在人口密集地、流動(dòng)人口場(chǎng)所開展道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn),主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺(tái),擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳,通過(guò)宣傳,達(dá)到以事故推動(dòng)宣傳教育的目的。截止目前,共集中組織開展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期,開展交通安全集中宣傳1次,發(fā)送安全提示短信495條,出租車led滾動(dòng)宣傳32次,向駕駛員發(fā)放安全行車資料120余份。
            在開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)期間,我局組織運(yùn)管所對(duì)車站進(jìn)行了安全源頭檢查,查找安全隱患問(wèn)題,主要是對(duì)駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進(jìn)行檢查、車輛的例檢、二級(jí)維護(hù)工作進(jìn)行檢查,對(duì)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查,對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題,都要求進(jìn)行了整改落實(shí),通過(guò)安全源頭檢查,切實(shí)將安全隱患問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車輛10輛次,出動(dòng)執(zhí)法人員40人次,檢查車輛380余輛次,處理違章違法行為20起,罰款5570元,強(qiáng)制下客18人,沒(méi)收非法線路牌5張。
            汛期以來(lái),我頻繁受強(qiáng)降雨天氣影響,導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來(lái)了極大影響。自開展此項(xiàng)檢查活動(dòng)以來(lái),我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負(fù)責(zé)人對(duì)全干線公路進(jìn)行了排查,主要是針對(duì)沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的'危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查整治,建立道路隱患排查臺(tái)賬,制定整治措施,對(duì)不能及時(shí)整治的,擺放醒目的警示標(biāo)志標(biāo)牌,確保過(guò)往群眾車輛生命、財(cái)產(chǎn)安全。截止目前,共上路巡查20天,排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處,擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌70余副。
            嚴(yán)格執(zhí)行了24小時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)值班制度,保持信息暢通,確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十一
            尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
            海洲新城二期高層區(qū)工程,位于海安鎮(zhèn)長(zhǎng)江西路九號(hào),該工程建筑面積12萬(wàn)多平方米,共8棟高層建筑,其中我項(xiàng)目部承建13#、17#16層、26層施工面積32268㎡,施工任務(wù)重,工期緊,承包班組多,人員素質(zhì)參差不齊,大型機(jī)械多(2臺(tái)塔吊、2臺(tái)人貨電梯),洞口臨邊多,多工種立體交叉作業(yè)多,底板混凝土施工中不僅遇到了持續(xù)高溫天氣,及來(lái)自各方面的不安全因素的干擾,給安全生產(chǎn)管理工作帶來(lái)了可想而知的難度,但在集團(tuán)公司、錦達(dá)房產(chǎn)和工程項(xiàng)目指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)項(xiàng)目部全體員工的共同努力,安全生產(chǎn)管理工作只能說(shuō)取得了階段性的成績(jī),回顧工程開工以來(lái),主要做了以下我們?cè)撟龅膸醉?xiàng)工作:
            一、目標(biāo)明確,落實(shí)責(zé)任制,齊心協(xié)力抓管理。
            本項(xiàng)目部成立之初就制訂了較高的安全目標(biāo):年事故負(fù)傷頻率控制在萬(wàn)分之一以內(nèi),重大傷亡事故為零;杜絕高空墜落、物體打擊、火災(zāi)、設(shè)備、食物中毒等重大事故;施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查達(dá)到j(luò)gj59-99合格標(biāo)準(zhǔn);確保南通市文明工地,爭(zhēng)創(chuàng)江蘇省文明工地。圍繞這個(gè)目標(biāo),項(xiàng)目部成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了兩名專職安全員。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”,“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的原則,明確規(guī)定了各級(jí)管理人員的安全職責(zé),并由項(xiàng)目經(jīng)理與所有管理人員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制,由安全員與承包班組長(zhǎng)簽訂了班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,班組管理目標(biāo)考核責(zé)任書和安全生產(chǎn)協(xié)議書。每月對(duì)主要管理人員和各班組的五大績(jī)效進(jìn)行考核、評(píng)比,張榜公布,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣;從而提高了各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任心,使安全生產(chǎn)管理工作縱向到底,橫向到邊,協(xié)調(diào)配合,共同努力,為安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了良好的基礎(chǔ)。
            二、注意安全教育,提高員工安全意識(shí)。
            工程開工后,我們首先請(qǐng)錦達(dá)房產(chǎn)公司和海洲建設(shè)集團(tuán)公司工程指揮部領(lǐng)導(dǎo)做全體工人的三級(jí)安全教育和特殊工種的再教育工作,施工中堅(jiān)持每周星期一早上組織全體職工召開安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)講評(píng)會(huì),總結(jié)上一周的安全生產(chǎn)情況,講解各工種安全技術(shù)操作規(guī)程,分析典型事故案例,布置下周安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。利用黑板報(bào),宣傳欄等多種形式,深入宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī),傳授安全生產(chǎn)的知識(shí)、技能,同時(shí)積極響應(yīng)集團(tuán)公司的號(hào)召,深入開展“隱患專項(xiàng)治理”活動(dòng),組織全體職工參加安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽等各項(xiàng)活動(dòng),在項(xiàng)目部掀起了掌握安全生產(chǎn)知識(shí),爭(zhēng)做遵章守紀(jì)職工的高潮,轉(zhuǎn)變了職工觀念,使“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?,極大地提高了全員的安全意識(shí),減少了“三違”現(xiàn)象。
            三、方案齊全,檢查認(rèn)真,整改到位。
            工程開工前,項(xiàng)目部針對(duì)工程特點(diǎn),編制了詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施,及時(shí)編制了基坑支護(hù)與降水工程,土方開挖工程,起重吊裝工程,腳手架工程,臨時(shí)用電工程等分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理,技術(shù)員負(fù)責(zé)人,安全員深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查,監(jiān)督方案的實(shí)施情況,檢查中發(fā)現(xiàn)立桿間距偏大,連墻件不到位、隔層封閉防護(hù)不嚴(yán)密等,都要求架子班認(rèn)真修改,組織相關(guān)人員驗(yàn)收并作好記錄后,方允許進(jìn)行下道工序施工。對(duì)塔吊、人貨電梯安裝人員除進(jìn)行驗(yàn)證,書面安全技術(shù)交底外,還由安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),及時(shí)制止違章指揮,違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時(shí)開具隱患整改通知單,定人、定時(shí)、定措施限期整改,項(xiàng)目部管理人員24小時(shí)吃、住在現(xiàn)場(chǎng),做到一般隱患親自處理,確保了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況良好。對(duì)屢教不改的班組和個(gè)人,根據(jù)項(xiàng)目部制定的處罰制度,進(jìn)行罰款處理,有效地控制了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生率,特別是進(jìn)入砌筑階段后,班組增加,人員增多,立體交叉作業(yè)增多,我們除做好安全教育外,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)洞口臨邊的防護(hù)工作,腳手架的隔層封閉防護(hù)工作,確保了工程的順利進(jìn)行。
            四、領(lǐng)導(dǎo)重視,強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。
            在創(chuàng)建省、市文明工地的過(guò)程中,我們嚴(yán)格按照國(guó)家和省、市的有關(guān)管理制度,執(zhí)行集團(tuán)公司規(guī)章制度和安全部門的要求,結(jié)合本項(xiàng)目部的實(shí)際情況對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置、整改、道路兩旁搭設(shè)圍擋,布置綠化景點(diǎn),材料按規(guī)定分品種、分規(guī)格堆放整齊,并進(jìn)行標(biāo)識(shí),對(duì)腳手架、洞口臨邊、臨時(shí)用電、大型機(jī)械等認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改。在集團(tuán)公司、房產(chǎn)公司的大力支持下,項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮,投入了大量的人力物力,在不影響工程進(jìn)度的情況下,組織施工人員加班加點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置、整改,使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的面貌煥然一新,與2011年4月29日順利的通過(guò)了南通市文明工地驗(yàn)收。
            一分耕耘,一分收獲,辛勤的汗水,換來(lái)了今年以來(lái)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也贏得了領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理的表?yè)P(yáng),但是成績(jī)只能代表過(guò)去,我們也看到了自己的不足存在問(wèn)題,如戴安全帽不系帽帶,木工任意拆除防護(hù)措施部分洞口臨邊防護(hù)不及時(shí)恢復(fù)現(xiàn)象等,在以后的工作中,我們將再接再厲,揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理力度,為海洲集團(tuán)年初提出的雙20億產(chǎn)值而努力工作。
            海洲新城工程項(xiàng)目。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十二
            為確保我鎮(zhèn)道路交通安全,貫徹落實(shí)省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)部署,按照全區(qū)道路交通事故預(yù)防工作會(huì)議要求,我鎮(zhèn)根據(jù)實(shí)際情況積極安排部署道路交通事故預(yù)防工作,現(xiàn)將工作落實(shí)情況匯報(bào)如下:
            鎮(zhèn)建委立召開部門會(huì)議,安排部署相關(guān)工作,成立由鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)建委、鎮(zhèn)城管中隊(duì)和交警大隊(duì)組成的寨里鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防聯(lián)合工作領(lǐng)導(dǎo)小組,xxx任組長(zhǎng),xxx、xxx、xxx、xxx任副組長(zhǎng),配置巡查車輛1輛,加大對(duì)鎮(zhèn)域范圍內(nèi)xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)違反道路安全駕駛和運(yùn)輸行為的查處。
            為做好道路交通安全和事故預(yù)防的宣傳,積極利用xx鎮(zhèn)工作微信群,按照管區(qū)、部門宣傳道路交通安全,讓各經(jīng)營(yíng)主體和廣大村民充分認(rèn)識(shí)道路交通安全的重要性,嚴(yán)禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農(nóng)機(jī)”建設(shè),開展農(nóng)機(jī)安全宣傳活動(dòng),對(duì)拖拉機(jī)等農(nóng)用機(jī)械手進(jìn)行日常安全宣傳,強(qiáng)化人員安全責(zé)任,增強(qiáng)交通安全意識(shí),切實(shí)將預(yù)防交通事故,保障平安駕駛落到實(shí)處。
            我鎮(zhèn)城管中隊(duì)聯(lián)合交警部門,加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)集市的.管理和停車場(chǎng)加水點(diǎn)巡查,出動(dòng)警車1輛,安全巡查車1輛,針對(duì)各集市道路兩側(cè)的占道經(jīng)營(yíng)行為,違規(guī)停車場(chǎng)和加水點(diǎn)及時(shí)制止和清理,排除道路安全隱患。
            對(duì)我鎮(zhèn)礦山、運(yùn)輸物流企業(yè)和在建項(xiàng)目,下達(dá)道路交通安全告知書,監(jiān)理單位靠現(xiàn)場(chǎng),督促施工單位落實(shí)安全主體責(zé)任,對(duì)發(fā)現(xiàn)的車輛、機(jī)械上路行駛及操作安全問(wèn)題及時(shí)提出整改意見,限期督促整改,嚴(yán)格按照省、市、區(qū)、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)部署,落實(shí)道路交通事故預(yù)防工作。
            結(jié)合當(dāng)前組織實(shí)施的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目,要求施工單位落實(shí)安全主體責(zé)任,對(duì)施工用車輛、機(jī)械加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)禁非載人車輛載人,車輛及機(jī)械操作人員定期召開安全會(huì)議,強(qiáng)調(diào)人員安全責(zé)任,嚴(yán)防上路車輛、機(jī)械的安全隱患,特別是冰雪天氣,路面行駛安全隱患大,要求施工單位采取交通安全防范措施,從根本上杜絕交通事故。
            接下來(lái),我鎮(zhèn)將繼續(xù)嚴(yán)格按照省市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,緊密部署,狠抓落實(shí),全面做好我鎮(zhèn)的道路交通安全預(yù)防工作。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十三
            今年以來(lái),在縣安委會(huì)和上級(jí)交通主管部門的精心指導(dǎo)下,我局積極貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的指示精神,把疫情防控、安全監(jiān)督管理及安全隱患的排查治理作為工作重點(diǎn),進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任,有效的遏制重特大事故和防止一般事故的發(fā)生。我們主要抓了以下工作:
            一、進(jìn)一步加強(qiáng)安全措施落實(shí)。
            (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,周密部署交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。一是我局對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視,年初制定了《xx縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制度》及工作計(jì)劃和安排,明確安全生產(chǎn)工作作為一把手親自抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí)的目標(biāo)管理體制。堅(jiān)持實(shí)行安全例會(huì)制度,每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會(huì),每季度召開安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì),分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),研究部署安全生產(chǎn)工作,解決安全生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)文件、會(huì)議精神,通報(bào)安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。局屬各單位也每月組織召開了一次安全會(huì)議,做到了安全工作常抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴。二是嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,自覺(jué)遵守安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,按照安全管理一崗雙責(zé)的要求和誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,在安全工作中建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,明確各自的安全管理職責(zé),把安全管理責(zé)任層層分解,落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全,做到安全工作與交通運(yùn)輸工作同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收,做到人人有責(zé)任,事事有責(zé)任人,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全各項(xiàng)工作的開展。
            (二)強(qiáng)化各項(xiàng)舉措,安全活動(dòng)有序開展。做好以安全生產(chǎn)各項(xiàng)活動(dòng)為載體,推進(jìn)安全措施落實(shí)到位。結(jié)合上級(jí)交通主管部門的要求,今年以來(lái),在全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展了道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、”除隱患、保安全”、平安船舶創(chuàng)建、安全生產(chǎn)月萬(wàn)里行、平安交通、”打非治違”等專項(xiàng)整治自查行動(dòng),通過(guò)一系列活動(dòng)的開展,進(jìn)一步加強(qiáng)了交通安全知識(shí)普及,廣大民眾安全意識(shí)得到大的提升,安全舉措到位,安全隱患得到有效排查。
            二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患排查治理。
            (一)突出重點(diǎn),通力協(xié)作,強(qiáng)化水上及道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。
            一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。加大客車、公交車、校車、?;奋嚨戎攸c(diǎn)車輛監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督,落實(shí)三不進(jìn)站、六不出站管理規(guī)定,切實(shí)加強(qiáng)道路危貨運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)班線客車亂線、亂班經(jīng)營(yíng)及途中倒客、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等行為的查處力度,嚴(yán)厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、疲勞駕駛、人貨混裝和普貨危貨混裝非法違法經(jīng)營(yíng)等違章行為,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行長(zhǎng)途凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息制度的規(guī)定,各運(yùn)輸企業(yè)gps和4g視頻監(jiān)控平臺(tái)使用規(guī)范、正常。強(qiáng)化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運(yùn)人員的安全教育,企業(yè)堅(jiān)持安全例會(huì)制度,各項(xiàng)會(huì)議記錄完善。
            二是加強(qiáng)渡口渡船的安全監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊船舶超載、非客運(yùn)船舶載客及非法渡運(yùn)現(xiàn)象,全縣渡船適航、渡工適任,船舶證書齊全有效,消防、救生設(shè)備均按要求配備,確保了全縣渡運(yùn)安全。
            三是加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度,對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,同時(shí)加大公路巡查,及時(shí)清理農(nóng)村公路沿線路障,確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。
            四是開展非法營(yíng)運(yùn)、超載超限專項(xiàng)整治。
            交通運(yùn)輸局積極與縣公安局、交管大隊(duì)等單位配合協(xié)作,深入開展貨運(yùn)車輛超限超載專項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)對(duì)礦山、采石場(chǎng)、砂場(chǎng)等料場(chǎng)源頭管理,從路面運(yùn)輸、貨物裝載、非法改裝企業(yè)等多個(gè)源頭加大打擊力度。截至目前,共檢測(cè)車輛4553多余輛,超載處理車輛60余臺(tái),改裝車輛30余輛,依法卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超過(guò)1970余噸。
            五是狠抓了重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)會(huì)議和市交通運(yùn)輸局、縣委縣政府安全生產(chǎn)指示精神,狠抓了春運(yùn)、兩會(huì)、清明、五一、端午、汛期、中秋、國(guó)慶雙節(jié)、元旦等重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全工作及高考期間考生的疫情防控和安全接送。在這些重點(diǎn)時(shí)段,我局都及時(shí)召開專題會(huì)議,制定疫情防控安保方案,認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查,并在節(jié)假日及特殊時(shí)段由我局會(huì)同交管、港航等部門和單位組織開展全縣水上及道路運(yùn)輸安全大檢查。
            (二)加大巡查,及時(shí)整治,全力排查交通運(yùn)輸安全隱患。
            一是認(rèn)真安排部署安全隱患排查整治活動(dòng)。我局加強(qiáng)了交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了相應(yīng)的安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了安全隱患排查整治工作方案,局屬各單位也成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了工作方案,明確專人負(fù)責(zé),緊密結(jié)合本行業(yè)的實(shí)際,周密安排部署,把交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,確保安全隱患排查整治工作落實(shí)到位。
            二是扎實(shí)開展道路水上交通專項(xiàng)整治行動(dòng)。年初到至今,在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織開展了道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、”除隱患、保安全”、安全生產(chǎn)月萬(wàn)里行、平安交通、”打非治違”等專項(xiàng)整治行動(dòng),各單位對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位、每一項(xiàng)安全措施落實(shí)情況等進(jìn)行了全面徹底的自查。各單位在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上,對(duì)本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行了全面深入的檢查,對(duì)事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
            三是及時(shí)排查整改水上及道路運(yùn)輸安全隱患。根據(jù)我縣農(nóng)村公路線長(zhǎng)面廣和渡口多的特點(diǎn),我局在節(jié)假日或重要時(shí)段會(huì)同交警、港航等部門并適時(shí)組織局屬有關(guān)單位對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、易塌方路段、客運(yùn)站場(chǎng)和渡口進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)排查出來(lái)能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進(jìn)行整改,目前隱患已全部整改到位,有效遏制和防范了交通運(yùn)輸重特大事故發(fā)生,維護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
            三、進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳力度,提升服務(wù)質(zhì)量。
            為營(yíng)造一個(gè)”消除事故隱患,筑牢安全防線的良好氛圍。交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展了形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),真正使”安全第一”思想深入人心。
            一是積極部署。由于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的迫切要求,安全工作被擺到一個(gè)非常重要的位置,成為黨政機(jī)關(guān)日常工作的一個(gè)重要方面。對(duì)此,我們積極調(diào)整工作思路,在對(duì)上級(jí)文件進(jìn)行及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)的同時(shí),繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度,傳達(dá)上級(jí)重要會(huì)議和文件精神,了解各單位安全生產(chǎn)情況,查擺問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)情況,積極尋求解決途徑,爭(zhēng)取將各類問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí),根據(jù)交通安全運(yùn)輸安全的特點(diǎn),我局積極部署春運(yùn)、”五一”、夏季高溫防汛期、6月安全生產(chǎn)月等特殊時(shí)期的安全生產(chǎn)工作。及時(shí)有效的把國(guó)務(wù)院、省、市縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作精神及時(shí)傳達(dá)到一線,保證了安全工作的”軍令”暢通。
            二是強(qiáng)化培訓(xùn)。為提高交通系統(tǒng)廣大干部職工的安全管理水平和安全意識(shí),今年以來(lái),我局開展了大量安全基礎(chǔ)知識(shí)、基本技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)。運(yùn)管部門分多次對(duì)乘務(wù)人員,從業(yè)人員,維修行業(yè)的安全管理人員進(jìn)行了培訓(xùn),培訓(xùn)人員180人次;九江長(zhǎng)運(yùn)xx公司、xx順祥公交公司、各道路運(yùn)輸公司、水運(yùn)企業(yè)也都根據(jù)自己的實(shí)際情況開展了廣泛培訓(xùn),從而有效提高了全系統(tǒng)干部職工的安全意識(shí),為預(yù)防安全事故奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            三是加大宣傳。安全生產(chǎn)的宣傳教育工作是確保安全生產(chǎn)的重要前提。今年以來(lái),以”春運(yùn)”、道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)、”除隱患、保安全”、安全生產(chǎn)月萬(wàn)里行、平安交通、”打非治違”等活動(dòng)為載體,認(rèn)真組織、周密計(jì)劃、強(qiáng)力宣傳、廣泛教育,采取拉橫幅、出動(dòng)宣傳車(艇)、廣場(chǎng)咨詢、散發(fā)傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式向社會(huì)民眾進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。如在春運(yùn)期間,我們繼續(xù)開展了”和諧春運(yùn)、平安xx”的主題活動(dòng),在全縣148輛客運(yùn)車輛上張貼標(biāo)語(yǔ)。25個(gè)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位于春運(yùn)期間分別打出不同的春運(yùn)宣傳橫幅,營(yíng)造出一個(gè)良好的春運(yùn)氛圍。以及深化十大專項(xiàng)整治和安全月期間,安排專人對(duì)我縣道路水上運(yùn)輸行業(yè)包括客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、渡口碼頭、客貨駕駛員及從業(yè)人員、維修企業(yè)、駕校進(jìn)行廣泛宣傳,召開了宣傳動(dòng)員會(huì),認(rèn)真組織安排了各部門的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,積極開展了公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)典型事故警示教育等宣傳教育活動(dòng),大力營(yíng)造整治氛圍,努力擴(kuò)大社會(huì)知曉率和覆蓋面。1、利用廣播、電視臺(tái)、網(wǎng)站及微博微信等宣傳輿論工具,大造整治聲勢(shì)。2、深入車站、碼頭渡口、港區(qū)等地開展宣傳,發(fā)放宣傳資料,擴(kuò)大社會(huì)知曉率。3、利用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查時(shí),向社會(huì)和司乘人員、船員宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)精神和要求,宣傳交通法律法規(guī),開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面的有針對(duì)性的宣傳教育工作。
            據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),我們共散發(fā)各種宣傳資料3000余份,出動(dòng)宣傳車(艇)8輛(艘)次,張掛橫幅40余條,展板12個(gè),播放安全警示片2部,開展警示教育2場(chǎng),接受群眾咨詢500余人次。
            四是嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。及時(shí)提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、售票、天氣、路況等出行信息,營(yíng)造溫馨、文明的服務(wù)氛圍。公布投訴電話,在節(jié)假日和重要時(shí)段安排專人24小時(shí)值班,并實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,要求值班人員在值班期間保持手機(jī)通訊通暢,及時(shí)報(bào)告當(dāng)日值班情況,做好值班記錄。
            四、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。
            結(jié)合工作實(shí)際,編制應(yīng)急預(yù)案《xx縣交通運(yùn)輸局交通突發(fā)公共事件應(yīng)急救援預(yù)案》和《xx縣城市橋梁重大事故應(yīng)急預(yù)案》。根據(jù)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作特點(diǎn)、定期開展專業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn),使各單位職責(zé)更加清晰、機(jī)制,更加完善、應(yīng)急響應(yīng)速度和應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的能力不斷提高。
            6月”安全生產(chǎn)月”期間,組織了道路水上運(yùn)輸企業(yè)消防應(yīng)急救援演練。通過(guò)演練,成功檢驗(yàn)了道路水上交通安全應(yīng)急處置的綜合指揮、快速反應(yīng)、應(yīng)急處理和協(xié)同作戰(zhàn)能力,切實(shí)提高了廣大干部職工和人員群眾的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
            五、下一步工作要求。
            我局將采取更加扎實(shí)有效的措施,切實(shí)加強(qiáng)水上及道路交通安全監(jiān)管,加大安全隱患排查力度,全力做好交通運(yùn)輸安全工作,努力遏制和預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保全縣道路交通安全暢通。
            一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任和一崗雙責(zé)責(zé)任制,繼續(xù)深入開展平安交通活動(dòng)。
            二是抓住重點(diǎn),繼續(xù)深入開展道路水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)和打非治違專項(xiàng)行動(dòng),集中開展回頭看活動(dòng),消除安全隱患,杜絕重特大事故發(fā)生。
            三是著力抓好交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管。進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管的力度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件,著力抓好客運(yùn)站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸企業(yè)、渡口渡船及農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。強(qiáng)化行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)船舶和薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,確保全縣水上及道路運(yùn)輸安全暢通。
            四是繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)。按照交通運(yùn)輸部制定的《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定,細(xì)化《標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容,積極、有序地推進(jìn)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。
            五是不斷推進(jìn)應(yīng)急處置能力建設(shè)。加大安全基礎(chǔ)設(shè)施資金投入,推進(jìn)安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力建設(shè)。督促交通運(yùn)輸企業(yè)加大安全生產(chǎn)及應(yīng)急救援基礎(chǔ)建設(shè)的投入,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),逐步建立完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系,提高專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的操作性和實(shí)用性。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十四
            一、城鎮(zhèn)化項(xiàng)目全面推進(jìn)。我區(qū)共有新型城鎮(zhèn)化項(xiàng)目76個(gè),總投資約250億元。其中基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目29個(gè),房地產(chǎn)項(xiàng)目22個(gè),保障安居工程6個(gè),物流項(xiàng)目4個(gè),文化旅游項(xiàng)目3個(gè),其它項(xiàng)目12個(gè)。共有38個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè),開工率50%,累計(jì)完投資60.88億元,投資完成率24%。20上報(bào)市級(jí)新型城鎮(zhèn)化項(xiàng)目重點(diǎn)項(xiàng)目38個(gè),投資128.58億元。市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目開工24個(gè),開工率63%,已完工項(xiàng)目3個(gè):商務(wù)中心、萍高路改造(路老線)、319國(guó)道改造,完成投資25.8億元,完成投資率20%。
            二、建筑業(yè)管理成效顯著。一是加強(qiáng)招投標(biāo)管理。上半年累計(jì)完成招投標(biāo)項(xiàng)目41個(gè),總投資52551萬(wàn)元,其中公開招標(biāo)11個(gè),邀請(qǐng)招標(biāo)30個(gè),其中國(guó)有資金控股應(yīng)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)率100%,進(jìn)場(chǎng)率100%,公開招標(biāo)項(xiàng)目上網(wǎng)公告率100%。通過(guò)招標(biāo)為區(qū)財(cái)政節(jié)約資金956.7萬(wàn)元。二是加強(qiáng)施工許可、建筑節(jié)能、圖審備案、竣工驗(yàn)收管理。上半年辦理施工許可證9本,建筑面積約20萬(wàn)平方米;外省市施工企業(yè)備案14個(gè)建筑節(jié)能專項(xiàng)驗(yàn)收2個(gè),圖審查備案10個(gè);竣工驗(yàn)收備案4個(gè)。三是加強(qiáng)建筑安全工作。上半年共進(jìn)行了6次安全生產(chǎn)大檢查,檢查在建工地25個(gè),受檢面積約30萬(wàn)平方米,下發(fā)安全隱患通知單19份,停工2份,安全檢查記錄2份,查處安全隱患97起,現(xiàn)場(chǎng)消除安全隱患32起,杜絕了安全事故的發(fā)生。同時(shí)配合市局開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地工作。四是加強(qiáng)燃?xì)庑袠I(yè)監(jiān)管。開展了打擊超期未檢鋼瓶充裝的違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),會(huì)同區(qū)安監(jiān)局、區(qū)消防大隊(duì)查處了無(wú)證經(jīng)營(yíng)且安全隱患嚴(yán)重的液化氣站,配合市建設(shè)局對(duì)非法銷售灌裝煤氣窩點(diǎn)和倒氣現(xiàn)象進(jìn)行檢查清理,確保消費(fèi)者得到保護(hù)。按照市建設(shè)局燃?xì)廪k的要求,每個(gè)月召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)。五是加強(qiáng)工資拖欠調(diào)解。共調(diào)解糾紛2起,主要是小區(qū)拖欠農(nóng)民工工資糾紛和公租房施工單位與農(nóng)民工工資結(jié)算糾紛。通過(guò)我局認(rèn)真耐心做調(diào)解工作,這些糾紛已妥善處理,到目前為止沒(méi)有出現(xiàn)任何工資拖欠事件,有效地維護(hù)了社會(huì)的穩(wěn)定。
            三、人防工作穩(wěn)步發(fā)展。上半年新開工人防工程2個(gè),建設(shè)人防地下室面積21542平方米,其中景勝豪庭二期17042平方米,翡翠城4500平方米,按程序辦理了《省人防建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督書》;審批人防設(shè)計(jì)條件個(gè);進(jìn)行了世紀(jì)花園三期人防工程竣工驗(yàn)收;配合省辦、市辦進(jìn)行人防工程質(zhì)量安全檢查6次;嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)收取人防易地建設(shè)費(fèi),上半年收取人防易地建設(shè)費(fèi)49799元;對(duì)人防指揮所工程建設(shè)進(jìn)行了前期準(zhǔn)備,并就有關(guān)問(wèn)題到規(guī)劃、土地、流萬(wàn)管理處等單位進(jìn)行了銜接。
            四、保障房建設(shè)大力實(shí)施。一是保障性住房建設(shè)進(jìn)展情況。20保障性住房建設(shè)任務(wù)為1224套74820平方米,總投資12000萬(wàn)元,其中廉租住房490套24500平方米,投資3920萬(wàn)元;公共租賃房280套14000平方米,投資2240萬(wàn)元;棚改戶454套36320平方米,投資5840萬(wàn)元。廉租房:市長(zhǎng)運(yùn)小區(qū)30套,已完成主體四層;市毛巾廠小區(qū)24套,已完成主體一層;戴家沖泰安花園小區(qū)擬規(guī)劃設(shè)計(jì)484套(廉租房436套,公共租賃房48套),目前已完成征地拆遷、土地平整、方案設(shè)計(jì)和項(xiàng)目立項(xiàng),預(yù)計(jì)8月20日前完成招標(biāo),8月底動(dòng)工。公租房:高坑周家坊小區(qū)144套,正在基礎(chǔ)施工;成功三期126套,正在內(nèi)外墻粉刷;金河小區(qū)10套,正在五層施工。棚改戶:市長(zhǎng)運(yùn)小區(qū)180套,完成主體四層;市江發(fā)小區(qū)274套,已完成主體施工。二是租賃補(bǔ)貼發(fā)放工作情況。上半年租賃補(bǔ)貼資金發(fā)放662.81萬(wàn)元,發(fā)放7842戶,23134人;受理審核新申請(qǐng)租賃補(bǔ)貼250戶;清退不符合資格家庭351戶,909人。四是廉租住房管理工作情況。上半年收取保障性住房房租及押金共計(jì)19萬(wàn)元;做好了配鎮(zhèn)平安小區(qū)101套配租、成功小區(qū)二期96套公共租賃住房的交付使用;審核廉租住房申請(qǐng)表500余戶,復(fù)審經(jīng)濟(jì)適用住房申請(qǐng)人300余戶,受理了和諧二期及秀灣小區(qū)廉租住房報(bào)名516戶,經(jīng)濟(jì)適用住房報(bào)名168戶;維修保障性住房房頂收縮縫、排油煙管道及廚房衛(wèi)生間滲漏56戶。五是農(nóng)房改造情況。今年農(nóng)村危房改造第一批任務(wù)數(shù)為166戶,爭(zhēng)取到資金125萬(wàn)元。到目前為止,已將第一批分配任務(wù)下達(dá)給各鎮(zhèn)、街、管委會(huì),進(jìn)行了初步摸底。
            五、黨建工作。認(rèn)真開展了“學(xué)先進(jìn)、轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)、促發(fā)展”教育實(shí)踐活動(dòng),抓好部門黨建工作。積極夯實(shí)組織基礎(chǔ),發(fā)展預(yù)備黨員2名,入黨積極分子1名。6月份,我局1名同志被區(qū)直機(jī)關(guān)工委評(píng)為“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”、3名同志被評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。同時(shí),落實(shí)好了黨組織“九個(gè)有”的工作要求,設(shè)立了黨員電教中心,添購(gòu)了一批黨員理論學(xué)習(xí)讀本和器材。積極開展機(jī)關(guān)黨員干部與基層困難黨員群眾結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng),先后與高坑鎮(zhèn)村易優(yōu)勝等5戶困難群眾開展了“一幫一”結(jié)對(duì)幫扶。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十五
            作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交委的指導(dǎo)下,深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認(rèn)真開展“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng),加強(qiáng)監(jiān)督管理,建立長(zhǎng)效機(jī)制,深化整治攻堅(jiān),有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動(dòng)安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?,F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
            全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際,強(qiáng)化落實(shí)“兩個(gè)”主體責(zé)任,對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《**縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《**縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《**縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《**縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《**縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無(wú)事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20**年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。
            (二)廣泛宣傳,全面營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
            為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動(dòng)干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實(shí)際,深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動(dòng),充分利用標(biāo)語(yǔ)、廣播、電視、安全知識(shí)掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識(shí)知識(shí),全面提高廣大人民群眾對(duì)安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識(shí)。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場(chǎng)參與全縣組織的安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個(gè)安全咨詢宣傳點(diǎn),廣泛開展了對(duì)旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識(shí)、政策、法律法規(guī)和乘坐常識(shí)、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了咨詢、交流和互動(dòng),并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場(chǎng)組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過(guò)交流活動(dòng),取得了良好的社會(huì)效應(yīng),提高了群眾安全主動(dòng)意識(shí),有力推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開展。
            (三)加強(qiáng)防汛工作,確保汛期安全。
            認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會(huì)議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點(diǎn),4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表,并對(duì)防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問(wèn)題現(xiàn)象。
            (四)強(qiáng)化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然。
            1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時(shí)制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺(tái)帳和方案,及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí),建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次,檢查客運(yùn)企業(yè)5家,出租公司6家,車站3家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時(shí)整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開展非法營(yíng)運(yùn)整治,維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年,開展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動(dòng),共出動(dòng)執(zhí)法人員6625人次,檢測(cè)貨運(yùn)車輛55327臺(tái)次,勸返2213臺(tái)次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營(yíng)運(yùn)案件26件,配合縣公安局暫扣電動(dòng)三輪車263輛。
            2.督促客運(yùn)企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次,培訓(xùn)人數(shù)2000余人次,參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無(wú)事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃,合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾,確保旅客運(yùn)輸安全有序。
            3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真清理各單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì),堅(jiān)決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)單位,確保安全合法經(jīng)營(yíng);積極聯(lián)合公安等部門加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無(wú)證上路運(yùn)輸危險(xiǎn)品,對(duì)運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的即時(shí)扣留,并集中銷毀,切實(shí)杜絕安全隱患,確保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。
            4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動(dòng)”等安全管理制度和措施,加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn),提高安全意識(shí)。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營(yíng)運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。
            (一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng),日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。
            (二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時(shí),培訓(xùn)效果不夠明顯,針對(duì)性不夠強(qiáng)。
            (三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。
            (四)安全信息報(bào)送不及時(shí),缺乏及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)。
            (一)認(rèn)真抓好企業(yè)對(duì)安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢(shì)的進(jìn)一步平穩(wěn)。
            (二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。
            (三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專項(xiàng)工作,重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。
            (四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度,督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。
            (六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析,嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度,時(shí)刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。
            20**年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn),全面開展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。20**年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08.預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故,實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”,20**年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡1人)。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十六
            根據(jù)《xx市人民政府辦公廳印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統(tǒng)一部署,結(jié)合工作實(shí)際,xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:
            加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。
            為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》(南交安教〔20xx〕161號(hào))印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開展各項(xiàng)工作,推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開展。
            二、加大宣傳力度,營(yíng)造濃厚活動(dòng)氛圍。
            活動(dòng)期間,發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫,設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報(bào)3631期(版)。通過(guò)多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。
            (一)組織開展“一日三周”活動(dòng)。
            6月9日上午,xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月1日,召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議,局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員,市安監(jiān)局局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話。
            2.開展警示教育周活動(dòng)。
            組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),提高駕駛員安全行車意識(shí)。
            3.開展安全文化周活動(dòng)。
            4.開展應(yīng)急演練周活動(dòng)。
            為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練;市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練,并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動(dòng);市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路(xx區(qū)段)一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過(guò)演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對(duì)性和可操作性,提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。
            (二)組織開展“六個(gè)一”活動(dòng)。
            按照上級(jí)部門的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動(dòng)(讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會(huì))。并通過(guò)開展“六個(gè)一”活動(dòng),推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?;顒?dòng)期間,全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本,11337人觀看安全生產(chǎn)錄像,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
            四、開展隱患排查工作。
            以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署,積極開展安全隱患排查整治工作。
            (一)道路運(yùn)輸方面。
            累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次,深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次,開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)提出整改意見,對(duì)能立即整改的問(wèn)題,要求企業(yè)立即整改,對(duì)不能立即整改的問(wèn)題及隱患,下發(fā)整改通知書要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書。
            (二)水路運(yùn)輸方面。
            共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動(dòng)檢查人員76人次,檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,已整改1處。
            (三)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。
            結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè),發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復(fù)查,直至整改完成。
            通過(guò)開展全國(guó)第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí);進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性;進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十七
            為了加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)分部及各施工班組的安全管理制度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,及時(shí)研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的安全問(wèn)題,特制定本制度。
            1.1堅(jiān)持依法議事的原則。
            1.2堅(jiān)持責(zé)權(quán)相統(tǒng)一的原則。
            1.3堅(jiān)持互相協(xié)調(diào)、科學(xué)決策、高效運(yùn)行的原則。
            2.2學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、規(guī)定、指示、指令。
            2.3聽取各部門和各作業(yè)隊(duì)落實(shí)安全技術(shù)措施和安全管理工作的情況匯報(bào),研究分析存在問(wèn)題,提出解決的措施方法,并落實(shí)到有關(guān)施工班組和人頭。
            2.4對(duì)分部發(fā)生的重大事故和未遂事故進(jìn)行分析,討論事故責(zé)任和嚴(yán)重違章人的處分,吸取教訓(xùn),制訂防范措施,防止事故發(fā)生。
            2.5檢查總結(jié)前次安全工作確定的事項(xiàng)落實(shí)情況,對(duì)落實(shí)不好的要追查原因和責(zé)任。
            3.1安全工作例會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理召集和主持,項(xiàng)目經(jīng)理因特殊原因不能出席時(shí),可由項(xiàng)目專職安全員召集和主持。
            3.2安全工作例會(huì)的出席人員:分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員及施工班組負(fù)責(zé)人。
            3.3安全工作例會(huì)原則上每月召開一次。遇特殊情況時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理可臨時(shí)召集安全工作會(huì)議。
            4.1安全工作例會(huì)議事程序議題,由項(xiàng)目經(jīng)理確定,各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人可提前向項(xiàng)目經(jīng)理或安全員申請(qǐng)會(huì)議討論決定的議題,重要議題應(yīng)提交書面材料。
            4.2凡提交安全工作例會(huì)研究的議題,應(yīng)事先經(jīng)專職安全主持專題會(huì)議研究,形成可供會(huì)議決策的方案。
            4.3安全工作例會(huì)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。對(duì)在安全工作例會(huì)上研究的事項(xiàng)意見不能統(tǒng)一時(shí),一般性問(wèn)題可緩議,如涉及時(shí)間性較強(qiáng)的緊迫問(wèn)題,可由項(xiàng)目經(jīng)理裁定。
            4.4凡上次工作例會(huì)研究的重要事項(xiàng),需由各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人向本次工作例會(huì)匯報(bào)落實(shí)情況。
            5、安全工作例會(huì)議定事項(xiàng)的實(shí)施和督查。
            5.1安全工作例會(huì)的記錄,由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé),并整理會(huì)議紀(jì)要下發(fā)有關(guān)部門、及時(shí)轉(zhuǎn)告因故缺席的會(huì)議人員。
            5.2、安全工作例會(huì)討論決定的事項(xiàng)由安全質(zhì)量部按照分工范圍督促檢查,并及時(shí)通報(bào)貫徹落實(shí)情況。
            5.3、出席和列席安全工作例會(huì)的人員必須嚴(yán)格遵守保密制度。對(duì)會(huì)議研究決定事項(xiàng)的過(guò)程和內(nèi)容不得隨意向外泄露。
            5.4、各參加安全工作例會(huì)人員原則上必須參加安全工作例會(huì),特殊情況需向項(xiàng)目經(jīng)理請(qǐng)假,無(wú)故不參加者按分部責(zé)任考核辦法進(jìn)行考核。
            1.隧道施工安全九條規(guī)定。
            2.職業(yè)年金制度。
            3.《公司管理規(guī)章制度》規(guī)章制度范文。
            4.改革職稱制度和職業(yè)資格制度。
            5.預(yù)算業(yè)務(wù)管理制度相關(guān)制度。
            6.醫(yī)院會(huì)診制度與急診搶救制度。
            7.居住證制度解讀。
            8.2014工作評(píng)議制度。
            9.車間規(guī)章制度。
            10.班級(jí)規(guī)章制度。
            交通安全生產(chǎn)管理工作匯報(bào)篇十八
            20xx年以來(lái),xx縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必管安全”要求,統(tǒng)籌抓好元旦、春運(yùn)、清明、“兩會(huì)”等重要節(jié)假日和重要時(shí)段的安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)有序。
            一、主要工作開展情況。
            (一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),形成強(qiáng)大工作合力。
            安全生產(chǎn)關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,xx縣交通運(yùn)輸局始終高度重視,把安全生產(chǎn)作為重中之重工作來(lái)抓,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”,“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必管安全”的要求,層層壓實(shí)責(zé)任,形成局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,形成一層抓一層,層層抓落實(shí)的強(qiáng)大合力,進(jìn)一步推動(dòng)責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)、質(zhì)效落實(shí)。
            (二)全面加強(qiáng)公路建設(shè),筑牢公路運(yùn)輸安全之根本。
            近年來(lái),我局聚焦省市縣關(guān)于交通工作決策部署,狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施、“四好農(nóng)村路”建設(shè),實(shí)現(xiàn)“決戰(zhàn)三年暢通xx”圓滿收官,全縣公路出行條件得到大幅度改善,出行安全性、便利性前所未有。在交通項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,我局緊緊把握安全暢通這個(gè)“牛鼻子”,實(shí)現(xiàn)所有項(xiàng)目安防設(shè)施“同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收投入使用”。在農(nóng)村公路巡養(yǎng)過(guò)程中,把握危橋這個(gè)重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)危橋發(fā)現(xiàn)與改造動(dòng)態(tài)平衡。針對(duì)大量建設(shè)早、等級(jí)低的農(nóng)村公路,我局不斷完善其安防設(shè)施。通過(guò)一系列的建設(shè),為我縣公路安全通行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            (三)高質(zhì)量抓宣傳教育,不斷擰緊從業(yè)人員思想之弦。
            思想是行動(dòng)的先導(dǎo),只有在思想認(rèn)識(shí)上到位了,行動(dòng)才能落到實(shí)處,為此,我局將提高從業(yè)人員思想認(rèn)識(shí)放在突出位置。一是堅(jiān)持定期不定期的召開培訓(xùn)會(huì)議。特別是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作開展以來(lái),從局黨組會(huì)議、全局干部職工大會(huì)、交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員會(huì)議等多角度、多層次開展習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述等培訓(xùn)學(xué)習(xí);二是充分利用各類平臺(tái)陣地,加大宣傳力度。充分利用橫幅、微信、美篇、公交電子屏及站臺(tái)廣告等形式宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),懸掛宣傳橫幅近百條、發(fā)放宣傳信息270條、2個(gè)站場(chǎng)大型顯示屏長(zhǎng)時(shí)間滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳知識(shí)。三是持續(xù)強(qiáng)化新《安全生產(chǎn)法》的貫徹學(xué)習(xí)。我局將新《安全生產(chǎn)法》的宣貫當(dāng)做擰緊安全生產(chǎn)思想弦極其重要的一環(huán),除印發(fā)宣貫通知、橫幅、led屏宣傳外,我局將新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)納入各行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)檢查的必檢內(nèi)容,通過(guò)新《安全生產(chǎn)法》的宣貫,掀起了xx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)“頭腦風(fēng)暴”,讓每一位從業(yè)者將安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的觀念入腦入心。
            (四)以安全生產(chǎn)各類行動(dòng)及重要時(shí)段為抓手,不斷壓牢安全生產(chǎn)千斤擔(dān)。
            20xx年以來(lái),我局先后組織開展了安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng),安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”;安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治百日行動(dòng)等10余項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng),通過(guò)高頻率的排查、整改,安全生產(chǎn)基石不斷得到鞏固提升。特別是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”開展以來(lái),我局將安全生產(chǎn)工作當(dāng)做最重要的工作來(lái)抓。一是第一時(shí)間制定了《xx縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)工作方案》,明確了工作目標(biāo)和任務(wù)。二是堅(jiān)持扎實(shí)推進(jìn)。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)的要求將安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)與“十大大攻堅(jiān)戰(zhàn)”、交通強(qiáng)省等戰(zhàn)略結(jié)合起來(lái),將交通安全隱患排查整改與交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),生命安全防護(hù)工程的實(shí)施相結(jié)合,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),提高交通運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。三是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。強(qiáng)化部門、行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,一方面按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確局機(jī)關(guān)各科室、行業(yè)各部門各單位職責(zé),具體負(fù)責(zé)各領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治工作的推進(jìn)實(shí)施。另一方面督促行業(yè)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,改進(jìn)安全生產(chǎn)管理體系,持續(xù)提升安全水平。四是推進(jìn)新技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用,提升本質(zhì)安全水平。一方面推動(dòng)新能源車輛投入,推動(dòng)替換更新新能源車,淘汰老舊柴油車,以切實(shí)行動(dòng)打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),同時(shí)加大輕量化貨車入市引導(dǎo),從源頭杜絕超限超載車輛準(zhǔn)入。另一方面,對(duì)全縣客車落實(shí)了4g視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,在節(jié)假日等時(shí)段每日抽查運(yùn)輸車輛,進(jìn)一步運(yùn)用視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控手段加強(qiáng)安全監(jiān)管,督促司機(jī)安全行車安全操作。
            (五)常態(tài)化抓好交通運(yùn)輸領(lǐng)域各行業(yè)日常監(jiān)管。
            我局牢固樹立“隱患就是事故”的理念,不斷強(qiáng)化各行業(yè)日常監(jiān)管。公路通行領(lǐng)域。常態(tài)化的組織養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)人員每天在路上,進(jìn)行除雜草、清水溝、掃路面等日常管養(yǎng),對(duì)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的缺少標(biāo)識(shí)標(biāo)線、護(hù)欄、安全設(shè)施、道路損壞影響安全通行的,第一時(shí)間組織力量處置,盡最大能力降低安全通行風(fēng)險(xiǎn)。道路運(yùn)輸領(lǐng)域。一是常態(tài)化開展公路治超,從超限超載源頭抓牢安全風(fēng)險(xiǎn);二是重點(diǎn)抓好汽車站安全措施落實(shí),我局派出3名干部,長(zhǎng)駐xx汽車站,監(jiān)督企業(yè)落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全要求。三是滾動(dòng)式開展客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)檢查,利用4g監(jiān)控平臺(tái),高頻率抽查客運(yùn)企業(yè)司乘人員落實(shí)安全生產(chǎn)措施情況,并將抽查結(jié)果納入對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)考核。四是重拳打擊非法營(yíng)運(yùn),強(qiáng)化與公安交警、治安部門的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,由交通運(yùn)輸局牽頭,組織公安、交管、公路等部門實(shí)行路警聯(lián)合執(zhí)法開展聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng),以車站、醫(yī)院和旅游景區(qū)等場(chǎng)所為重點(diǎn)檢查區(qū)域,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化路面執(zhí)法。在建項(xiàng)目領(lǐng)域,我局專門招聘了駐地技術(shù)員,全過(guò)程強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的安全保障,重點(diǎn)對(duì)保暢通通行狀況,標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,邊坡防護(hù),修補(bǔ)路基坑槽,深基坑工程進(jìn)行安全巡查。水運(yùn)領(lǐng)域,聯(lián)合海事部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)高頻率進(jìn)行安全巡查,依法取締了五羊電站水庫(kù)非法營(yíng)運(yùn)的游船。
            (六)突出消防安全工作。
            近年來(lái),我局將消防安全工作擺在突出問(wèn)題,將消防安全納入與行業(yè)安全同檢查、同整改。一是強(qiáng)化辦公區(qū)域消防安全管理,因我局辦公用房及路線老舊,為做好消防工作,我局拆除或封住了所有可用于電瓶車充電的插座,并引進(jìn)第三方,搭建了電動(dòng)車充電平臺(tái),同時(shí),對(duì)空調(diào)等大功率電器的漏電保護(hù)開關(guān)進(jìn)行了覆蓋式檢查。二是督促所有的企業(yè)員工住宿與辦公場(chǎng)所要分離,要求規(guī)范使用液化氣。三是要求所有的營(yíng)運(yùn)車輛配備滅火設(shè)施并定期檢查,要求所有運(yùn)營(yíng)車輛發(fā)車前必須做到檢查車輛車況,防止高溫天氣行駛發(fā)生火災(zāi)。四是要求維修等需使用電焊等高溫設(shè)備的企業(yè),嚴(yán)格落實(shí)崗前培訓(xùn)制度,持證上崗,確保消防安全。
            二、下一步工作打算。
            下一步,我局將不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作力度,本著“安全第一、生命至上”的理念,充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性和生產(chǎn)形勢(shì)的復(fù)雜性,牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,對(duì)存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)再梳理,再排查,再整改。一是加大農(nóng)村公路領(lǐng)域安全隱患排查力度,重點(diǎn)對(duì)公路、橋梁、急彎陡坡、臨崖臨水等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的安防設(shè)施情況進(jìn)行檢查,督促屬地政府落實(shí)鄉(xiāng)村公路隱患排查整治責(zé)任。二是加大道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全隱患排查力度,重點(diǎn)排查汽車站、長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村班線、旅游包車、城市公交及危貨運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)措施落實(shí)情況。三是加大對(duì)g357坪石-縣城地等需保通行在建公路項(xiàng)目的檢查,重點(diǎn)檢查高邊坡、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、路面通行狀況是否良好等情況。對(duì)排查出的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)分析,督促企業(yè)開展整改,切實(shí)做到風(fēng)險(xiǎn)隱患見底、問(wèn)題整治徹底、責(zé)任落實(shí)到底、運(yùn)行管控筑底。確保全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定。