寫心得體會可以激發(fā)我們對學習和工作的動力，讓我們更有目標和方向。寫心得體會要注重客觀和真實，不偏離實際情況和事實。下面是一些寫心得體會的典型范文，大家可以從中獲取一些啟發(fā)。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇一
交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分，開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力，保護生命安全；對于加強道路交通管理，預防和減少道路交通事故；提升我們自身形象都有直接的、深遠的意義。
我們應該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！多年來，我們山口小學一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務，我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合，我們開展豐富多彩的活動，為學生筑起生命的安全屏障。"不以規(guī)矩無以成方圓"。凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們和所有關愛學生生命安全的人都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
老師們，同學們，讓我們以這次法制安全教育為契機，在全校形成學法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中，用法律知識規(guī)范我們的言行，讓我們全體師生攜起手來，為營造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇二
在上周五午的會課上，老師給我們上了一堂交通法規(guī)課。
通過學習讓我們懂得了坐公共汽車要排隊上車，上車后要主動買票；主動給老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩的乘客讓座；不要在行駛中的車廂里看書、奔跑；不要把頭和手伸出窗外；不能在車廂里吃東西，尤其是棒冰或者串燒等帶小棍的食物,剎車時抓緊扶手；下車后要走人行道。
我還知道了坐出租車時要記得上車后系好安全帶；不可把頭和手伸出窗外；下車前要檢查座位，不要將貴重物品或隨身攜帶的物品遺留在車座上；下車后應該從車后走，那樣更安全。
另外，有私家車的小朋友要注意了，不能在車上問爸爸媽媽問題，不能唱歌，這樣會影響爸爸媽媽開車；如果坐在前排，不可亂動方向盤或亂摁按鈕；不能把頭和手伸出窗外，以免被車夾到；轉彎時拉好扶手。
我覺得為了大家的安全，人人都應自覺遵守交通法規(guī)。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇三
生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負責，也要為別人負責。如果因為自身的問題，導致自己出現了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規(guī)則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難，但是想要長時間的堅持，并且保持一種習慣是很難的。
如果有什么意外的事情，讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上并沒有什么車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事，你能不能堅守住自己遵守交通規(guī)則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重，因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。
但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準確性，意料之外嗎。并不是你每次做出違規(guī)決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現這么多交通事故，在發(fā)生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規(guī)則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想，才會讓我們做出那么多不正確的行為。
現在我們國家越來越發(fā)達，汽車也是從一開始的屬于高檔物件，到現在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發(fā)生，這些能夠責怪汽車嗎，能夠去責怪創(chuàng)造出汽車的人嗎。并不能，汽車只是我們創(chuàng)造出來的工具，而發(fā)明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。
如何去使用它取決于我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了盡量減少意外時間的發(fā)生嗎。而我們作為國家的一員，就應該遵守我國的法律法規(guī)，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發(fā)生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去并且養(yǎng)成這樣的一個習慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，并且?guī)椭约荷磉叺娜硕拣B(yǎng)成遵守交通規(guī)則這樣一個良好的`習慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的意外。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇四
為進一步壓實道路交通事故預防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財產安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20__年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中,通過采取突出整治重點,錯時勤務、交叉勤務、大隊領導包片流動執(zhí)法等方式,嚴查嚴管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現場查處各類道路交通違法行為共計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機動車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強化組織領導。及時制定了《鹽邊縣公安局20__年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》,并專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會,成立了領導小組,明確目標,壓實責任,全力推進“百日整治”工作開展。
強化工作措施。此次行動按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國省道、農村公路三個戰(zhàn)場,明確以執(zhí)法服務站、城市行人違法路口為重點部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護、開展現場督導、強化宣傳曝光為重點措施。通過嚴格落實各項措施,確保整治效果立竿見影。
強化執(zhí)法檢查。采取大隊領導包片工作長效機制,定期不定期進轄區(qū)進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點段,完善護欄、標志標線、“一盔一帶”等交通安全設施;充分發(fā)揮農村交通安全勸導站作用,發(fā)動勸導員開展集中勸導活動,嚴防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動“警保合作”勸導站建設工作;統(tǒng)籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作,補齊農村道路交通管理戰(zhàn)線長、管理力量薄弱的短板。同時結合路面實際,配合轄區(qū)中隊“白+黑”開展錯時檢查,大隊警力在轄區(qū)實行交叉檢查,切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對查處的交通違法行為全程留痕,并及時錄入交管綜合應用平臺,確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴明,努力實現法律效果、政治效果和社會效果的有機統(tǒng)一。
強化督導宣傳。行動中,該局主要領導帶領分管領導、交通警察大隊負責人深入各執(zhí)勤點指揮督導,要求全體參戰(zhàn)人員認真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動效果最大化。大隊領導分別帶領各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行為一律依法現場快速處理。同時,及時通過公安內網、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇五
同鞋們,我們生活在一個交通便利的社會上,每天來往于學校、家庭和其他場所之間,在那車輛涌擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們交通路線上的威險?因為不尊守交通法規(guī),我們看到了血的事實,接受了血的教訓,那一幕幕令人痛心的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,最終留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離開者無窮的痛惜.我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:尊守交通法規(guī),正是珍愛生命!
有人曾說,動蕩年帶最可帕的是戰(zhàn)爭,而和平年帶最可帕的是車禍.這絕不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數.
俗話說得好:”沒有規(guī)矩不成方圓”,因此,凡是在馬路上進行交通活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴守規(guī)矩,即交通法規(guī).它是保證我們社會交通整齊劃一、健康發(fā)展的堅強后盾.因為我們尊守交通法規(guī),我們的社會便向著文明的又邁進了一步,尊守交通法規(guī)是我們每個人的義務,更是我們的責任.讓我們全部同鞋都攜起手來呵護好這朵文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
交通安全從我做起,樹立校園文明新風,為此,我發(fā)出以下倡議:。
1、過馬路時,應嚴格尊守交通規(guī)則,走人行橫道或人行天橋,切勿闖紅燈;。
3、不在公路上完耍、嬉鬧;。
4、騎車拐彎前須減速慢行,向后望,不能突然拐彎;。
5、同鞋們應該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻尊守交通規(guī)則,做一個良好的市民.
我們堅信,只要攜起手來,同心協(xié)力,就能營造出一個安全、文明、暢通的.社會環(huán)境!
交通安全文明出行平安回家心得體會篇六
文明出行，是我們每個人都要做到的。
說到出行，我第一個想到的就是我們每天出行必不可少的交通工具—--汽車。隨著人們生活水平的提高，汽車也逐漸走進了我們的家庭。說起汽車，它的用處還真不少!有的人用它拉送貨物，有的人用它旅行、游玩，還有的人用它……總之，人們可以用汽車干許多事情。有了汽車，去哪兒都那么的方便、快捷。但是，什么東西都有好的一面，也有壞的一面。汽車也不例外。自從有了汽車，從前的草坪變成了公路，清新的空氣變成了汽車尾氣，交通堵塞已成了家常便飯。
如果我是發(fā)明家，我就發(fā)明一種車。這種車不用充電，也不用加油，人坐在上面，只需輕輕登一下，車子就飛快地跑起來，把你送到你想去的地方。
來吧!請大家一起來保護環(huán)境吧!我們只有一個地球，如果們有了地球，我們別無去處。文明其實很簡單，放下汽車的遙控器，拿起自行車的鑰匙，或者步行，這都是文明出行的方法。文明出行要送一點一滴做起，從“我”做起。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇七
隨著經濟的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要威險.據統(tǒng)計,每年全全天下約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,道路交通安全是百分之十的速渡在遞增,中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右.我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或慥成了終生殘疾,其中很大一部分源因正是因為我們同鞋們對道路交通法規(guī)知道得很少,自我防范意識較差,缺伐自我保護意識而慥成的.
交通事故就像一只可帕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有也許將你吞噬.因此,每個人都要增強交通安全意識.車禍是可帕的,常言到:"馬路如虎口",這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽醸成終身的可惜,后悔就已經來不及了.
同鞋們,為了你和家人的幸福,避免交通故事的發(fā)生,稀望大家務必題高交通安全意識,自愿尊守交通法規(guī).針對我們學校的情況我給大家提幾點意見:。
1、各位同鞋要自愿學習和尊守交通法規(guī),增強交通安全意識,題高自我保護能力.
2、對于自己上學的同鞋,在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路,靠右行,主動避讓機動車輛.
3、對于乘坐公共汽車的同鞋,在乘車站點應自發(fā)徘隊,不涌擠.乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外.下車后應等汽車離去再穿越馬路.
4、由家長接送的同鞋,要告訴家長和司機盡量不要因亭車而影響同鞋們的出行,應該服從學校的安排,保證學校門口順悵.
5、每天下午放學后不要在校門口因等人或買零食而導至交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切駐視機動車的行駛情況,預防交通事故的發(fā)生.
同鞋們,交通安全是關系到我們每一個人的生命財產安全的大事,因此我們不能有絲亳的疏忽大意.為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自愿尊守交通法規(guī),掌握交通安全知識,題高自我保護能力,愿我們每天高快樂興上學,平平安安回家.
交通安全文明出行平安回家心得體會篇八
為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業(yè)知識。20__年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。
根據省教育廳、省財政廳《關于實施福建省高等學校本科教學質量與教學改革工程的通知》（閩教高[__]48號）精神，本著對畢業(yè)生實習工作的高度重視，注重實踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認真組織集中安排，并監(jiān)督實施畢業(yè)實習，將__級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實習提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導下，森林工程__級全體同學于__年7月1日至8月9日，分別在__市交通工程勘測設計室、江西贛南交通設計院福建分院、北京建達道橋咨詢有限公司、三明永達公路工程有限公司、__縣交通局等多家設計或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實習任務。這種做法對于學生落實畢業(yè)實習計劃，完成畢業(yè)實習教學大綱及其教學內容，及提高畢業(yè)論文（設計）質量都具有很大的促進作用，同時也有利于促進畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業(yè)實習，同學們不僅鞏固了課堂上學到的道路勘測設計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎工程、土木工程材料、木材生產技術與管理和工程索道等學科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎。畢業(yè)實習中，同學們將所學知識應用于實踐，不僅學會了認識、思考和解決森林工程領域的技術問題，同時也提高了工程實踐能力和研究森林工程問題的能力。
此次實習共分為5個小組，分別到不同的施工單位或設計單位進行實習，在老師有條不紊的指導下，同學們工作認真，服從安排，我森工“堅韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚。針對各隊的實習內容做了以下總結：
1、內業(yè)材料整理。主要包括學會看圖紙、內業(yè)的計算處理、實驗室關于土的含水量以及壓實度的檢驗等。
2、熟悉掌握各種工程試驗專用儀器的檢驗方法。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。
3、采集外業(yè)數據，運用學習軟件，根據已有數據進行設計。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業(yè)數據采集效率；鞏固cad基本操作，學習運用南方cass7.0數字測圖軟件、五星計價軟件，學習工程概預算的一些基本程序和算法；掌握路線大師設計軟件，對已有的測量數據進行設計。
4、參與工程的設計和施工。通過親身參與工程的設計施工，拓展專業(yè)知識面、提高設計能力和施工組織水平，學習設計從業(yè)人員與時俱進和實干敬業(yè)的精神，同時了解單位運作、經營與管理等方面的知識。
5、將課堂知識運用于實踐中，不斷學習前沿的學科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。
現代交通工程學在我國還是一門新興的科學，有很多問題有待于進一步研究，必須在學習國外的先進經驗與基本理論的同時，從我國的交通工程實際和特點出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學習的更多。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇九
爸爸以前總是認為開車好，因為車里有空調，很涼快。今天我改變了爸爸的看法。
今天早上，爸爸像往常一樣出門上班。
我問爸爸：“您今天還開車去上班嗎？”
“對呀?！卑职职櫫税櫭碱^，“你怎么問這個問題？”
“因為電視上說要文明出行，過低碳生活呀，您坐公交車吧！”我說。
“不！不！”爸爸拒絕了，“公交車太擠了，連個位都沒，而且一停一停的，太慢了?！?BR> 改變不了爸爸的想法，我很苦惱。一番苦思冥想之后，我靈機一動，心想：坐地鐵不就好啦，既涼快又有座位，而且速度也不慢。于是我對爸爸說：“您還是坐地鐵吧！”
“那好吧！寶貝女兒這樣要求，我只能答應了?！卑职只卮?。
下午爸爸回家了，一進門就大叫：“我公司旁邊根本沒有地鐵出口，害得我騎公共自行車去公司，遲到五分鐘，20元就這樣被扣了?！蔽倚χf，“沒事，只要為環(huán)保做貢獻，扣了20元也值得。”
媽媽和爸爸是“同伙”。我用同樣的方法對付媽媽，可她卻說：“地球上那么多人在污染環(huán)境，少我一個有什么用？”我說：“多了你一個，會多更多像你一樣的人。您的公司門口不是有個地鐵口嗎？您可以坐地鐵呀！”媽媽終于被我說服了，從此我們家成了地鐵站的?？?。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十
這個星期星期二下午，在我們學校舉行了一場講演比賽——“文明出行，交通安全”。
在演講結束后，走出報告廳，我不禁心潮騰涌：是??！中國現在正向汽車行業(yè)發(fā)展，很多家庭都有了小轎車，馬路上開著“寶馬”“奔馳”，這是好事。但是，我國每五分鐘都有一個交通事故，每一分鐘都有一個人被壓死在車輪下，中國交通事故數量居全世界之首！多么驚人的數字?。?BR> 這到底是為什么呢?我認為，我國人口實在是太多了，因此很難管理，是導致了交通事故的人數不斷上升的重要原因。還有，房子造的多，可是馬路的建設卻滯后，馬路上甚至有些沒有紅綠燈，護欄桿。農村就更不要說了，一眼望去，很多都是坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路，多幾輛車，多幾個人，行使就會很困難，你推我攘，很容易發(fā)生事故。還有一個管理的問題，比如說有些學校門口經常會有大型車輛過往，學生的安全就得不到保障。
“文明出行，交通安全”這是我們從小就該懂得的，我們要銘記這一點，讓交通悲劇不再上演！
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十一
《中華人民共和國路交通安全法》這部法律的頒布實施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面，我從三個方面談一談學習的心得體會：
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長，相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患；三是違反交通法規(guī)現象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機與活力，體現了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。《道路交通安全法》實施一年來，雖然在短時間內由于配套的法規(guī)、措施和技術手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學，對嚴重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉，交通事故四項指標有不同程度下降。
隨著社會經濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車數量迅猛增長，機動車駕駛人的數量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈）、違反交通標志標線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調整。
總之，《道路交通安全法》的頒布實施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執(zhí)法部門，公安機關交通管理部門將進一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護交通參與人的合法權益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實現。同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十二
在上周五午的會課上，老師給我們上了一堂交通法規(guī)課。
通過學習讓我們懂得了坐公共汽車要排隊上車，上車后要主動買票；主動給老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩的乘客讓座；不要在行駛中的車廂里看書、奔跑；不要把頭和手伸出窗外；不能在車廂里吃東西，尤其是棒冰或者串燒等帶小棍的食物，剎車時抓緊扶手；下車后要走人行道。
我還知道了坐出租車時要記得上車后系好安全帶；不可把頭和手伸出窗外；下車前要檢查座位，不要將貴重物品或隨身攜帶的物品遺留在車座上；下車后應該從車后走，那樣更安全。
另外，有私家車的小朋友要注意了，不能在車上問爸爸媽媽問題，不能唱歌，這樣會影響爸爸媽媽開車；如果坐在前排，不可亂動方向盤或亂摁按鈕；不能把頭和手伸出窗外，以免被車夾到；轉彎時拉好扶手。
我覺得為了大家的安全，人人都應自覺遵守交通法規(guī)。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十三
交通安全與我們關系是非常密切，它就像我們朋友。日日夜夜都守在我們身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，應當牢記在心。更主要，要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號控制人行橫道，須遵守信號規(guī)定；通過沒有交通信號控制人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，準行人進入人行橫道。
只要你們把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你們最好最好朋友。它將永遠保護著你們，帶給你們幸福。
交通安全，我朋友。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十四
在我們身邊，常常會發(fā)生一些交通事故。在這些事故中，小到跌倒、大到身立，這些都是在提醒我們每一個人：必須時時刻刻注意交通安全！
其實交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車都要靠右邊行走，我們過馬路的時候左右看看，如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒有“紅綠燈”我們要看前后左右，不闖紅燈，不要在馬路上吵架。
所以為了自身的安全，請大家一定要遵守交通規(guī)則。就像綠色環(huán)保小衛(wèi)士一樣、人人都有責哦！
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十五
交通安全關系著我們每個人的生命，你一旦去違背它，就有可能付出生命，生命是可貴的，我們要守好安全的法規(guī)。特別是過馬路要牢記一看燈二看線三看車流輛。
通過這件事，告訴我們過馬路那怕停三分鐘，也不去搶那一秒鐘，不要因為一秒鐘車禍，造成一輩子痛苦。
我們生命只有一次，請珍惜生命吧！
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十六
交通安全常常被人們忽略，其實交通安全就在我們的身邊。尤其然而針對那些不遵守交通規(guī)則的人。
那然而一個陰晴天，我和媽媽在大街上走著。路上幾個騎自行車的初中生進入了我和媽媽的視線。我看見他們三五成群地圍在一起，看起來很開心似的。他們一邊騎自行車，一邊顧著聊天。他們騎到一個十字路口，不遵守交通規(guī)則，還當紅綠燈然而個雜物，不管你紅燈還然而綠燈也照樣沖，這種沖紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。
還有一次，我正坐著爸爸的小轎車上學。我看見一位叔叔為了自己孩子的上學，就沖紅燈，超車，橫沖直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什么交通事故，但我也深深的領悟到“生命寶貴”的意思。
我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停?！?BR> 在平時的生活中，就算有什么急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒后不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然后他又會自覺坐出租車回家。
讓我們一起來自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱!
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十七
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
1.不管采用哪種交通方式都應該嚴格遵守交通規(guī)則。如步行，行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑;不準在車輛臨近時突然橫穿;不準翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2.騎自行車。應該注意：
(1)不平行騎車。
(2)不打傘騎車交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不并排騎車。
(9)不互相追逐或曲折行使。
(10)不要闖紅燈。
(11)不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車。
(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。
(13)不要爭道搶行，急轉猛彎。
3.要注意乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前獲雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
4.要認識交通標志：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標志。
最后祝同學們高高興興上學，平平安安回家，一路平安，一生平安!
交通安全文明出行平安回家心得體會篇一
交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分，開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力，保護生命安全；對于加強道路交通管理，預防和減少道路交通事故；提升我們自身形象都有直接的、深遠的意義。
我們應該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！多年來，我們山口小學一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務，我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合，我們開展豐富多彩的活動，為學生筑起生命的安全屏障。"不以規(guī)矩無以成方圓"。凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們和所有關愛學生生命安全的人都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
老師們，同學們，讓我們以這次法制安全教育為契機，在全校形成學法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中，用法律知識規(guī)范我們的言行，讓我們全體師生攜起手來，為營造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇二
在上周五午的會課上，老師給我們上了一堂交通法規(guī)課。
通過學習讓我們懂得了坐公共汽車要排隊上車，上車后要主動買票；主動給老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩的乘客讓座；不要在行駛中的車廂里看書、奔跑；不要把頭和手伸出窗外；不能在車廂里吃東西，尤其是棒冰或者串燒等帶小棍的食物,剎車時抓緊扶手；下車后要走人行道。
我還知道了坐出租車時要記得上車后系好安全帶；不可把頭和手伸出窗外；下車前要檢查座位，不要將貴重物品或隨身攜帶的物品遺留在車座上；下車后應該從車后走，那樣更安全。
另外，有私家車的小朋友要注意了，不能在車上問爸爸媽媽問題，不能唱歌，這樣會影響爸爸媽媽開車；如果坐在前排，不可亂動方向盤或亂摁按鈕；不能把頭和手伸出窗外，以免被車夾到；轉彎時拉好扶手。
我覺得為了大家的安全，人人都應自覺遵守交通法規(guī)。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇三
生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負責，也要為別人負責。如果因為自身的問題，導致自己出現了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規(guī)則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難，但是想要長時間的堅持，并且保持一種習慣是很難的。
如果有什么意外的事情，讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上并沒有什么車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事，你能不能堅守住自己遵守交通規(guī)則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重，因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。
但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準確性，意料之外嗎。并不是你每次做出違規(guī)決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現這么多交通事故，在發(fā)生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規(guī)則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想，才會讓我們做出那么多不正確的行為。
現在我們國家越來越發(fā)達，汽車也是從一開始的屬于高檔物件，到現在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發(fā)生，這些能夠責怪汽車嗎，能夠去責怪創(chuàng)造出汽車的人嗎。并不能，汽車只是我們創(chuàng)造出來的工具，而發(fā)明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。
如何去使用它取決于我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了盡量減少意外時間的發(fā)生嗎。而我們作為國家的一員，就應該遵守我國的法律法規(guī)，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發(fā)生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去并且養(yǎng)成這樣的一個習慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，并且?guī)椭约荷磉叺娜硕拣B(yǎng)成遵守交通規(guī)則這樣一個良好的`習慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的意外。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇四
為進一步壓實道路交通事故預防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財產安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20__年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中,通過采取突出整治重點,錯時勤務、交叉勤務、大隊領導包片流動執(zhí)法等方式,嚴查嚴管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現場查處各類道路交通違法行為共計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機動車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強化組織領導。及時制定了《鹽邊縣公安局20__年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》,并專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會,成立了領導小組,明確目標,壓實責任,全力推進“百日整治”工作開展。
強化工作措施。此次行動按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國省道、農村公路三個戰(zhàn)場,明確以執(zhí)法服務站、城市行人違法路口為重點部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護、開展現場督導、強化宣傳曝光為重點措施。通過嚴格落實各項措施,確保整治效果立竿見影。
強化執(zhí)法檢查。采取大隊領導包片工作長效機制,定期不定期進轄區(qū)進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點段,完善護欄、標志標線、“一盔一帶”等交通安全設施;充分發(fā)揮農村交通安全勸導站作用,發(fā)動勸導員開展集中勸導活動,嚴防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動“警保合作”勸導站建設工作;統(tǒng)籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作,補齊農村道路交通管理戰(zhàn)線長、管理力量薄弱的短板。同時結合路面實際,配合轄區(qū)中隊“白+黑”開展錯時檢查,大隊警力在轄區(qū)實行交叉檢查,切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對查處的交通違法行為全程留痕,并及時錄入交管綜合應用平臺,確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴明,努力實現法律效果、政治效果和社會效果的有機統(tǒng)一。
強化督導宣傳。行動中,該局主要領導帶領分管領導、交通警察大隊負責人深入各執(zhí)勤點指揮督導,要求全體參戰(zhàn)人員認真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動效果最大化。大隊領導分別帶領各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行為一律依法現場快速處理。同時,及時通過公安內網、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇五
同鞋們,我們生活在一個交通便利的社會上,每天來往于學校、家庭和其他場所之間,在那車輛涌擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們交通路線上的威險?因為不尊守交通法規(guī),我們看到了血的事實,接受了血的教訓,那一幕幕令人痛心的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,最終留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離開者無窮的痛惜.我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:尊守交通法規(guī),正是珍愛生命!
有人曾說,動蕩年帶最可帕的是戰(zhàn)爭,而和平年帶最可帕的是車禍.這絕不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數.
俗話說得好:”沒有規(guī)矩不成方圓”,因此,凡是在馬路上進行交通活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴守規(guī)矩,即交通法規(guī).它是保證我們社會交通整齊劃一、健康發(fā)展的堅強后盾.因為我們尊守交通法規(guī),我們的社會便向著文明的又邁進了一步,尊守交通法規(guī)是我們每個人的義務,更是我們的責任.讓我們全部同鞋都攜起手來呵護好這朵文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
交通安全從我做起,樹立校園文明新風,為此,我發(fā)出以下倡議:。
1、過馬路時,應嚴格尊守交通規(guī)則,走人行橫道或人行天橋,切勿闖紅燈;。
3、不在公路上完耍、嬉鬧;。
4、騎車拐彎前須減速慢行,向后望,不能突然拐彎;。
5、同鞋們應該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻尊守交通規(guī)則,做一個良好的市民.
我們堅信,只要攜起手來,同心協(xié)力,就能營造出一個安全、文明、暢通的.社會環(huán)境!
交通安全文明出行平安回家心得體會篇六
文明出行，是我們每個人都要做到的。
說到出行，我第一個想到的就是我們每天出行必不可少的交通工具—--汽車。隨著人們生活水平的提高，汽車也逐漸走進了我們的家庭。說起汽車，它的用處還真不少!有的人用它拉送貨物，有的人用它旅行、游玩，還有的人用它……總之，人們可以用汽車干許多事情。有了汽車，去哪兒都那么的方便、快捷。但是，什么東西都有好的一面，也有壞的一面。汽車也不例外。自從有了汽車，從前的草坪變成了公路，清新的空氣變成了汽車尾氣，交通堵塞已成了家常便飯。
如果我是發(fā)明家，我就發(fā)明一種車。這種車不用充電，也不用加油，人坐在上面，只需輕輕登一下，車子就飛快地跑起來，把你送到你想去的地方。
來吧!請大家一起來保護環(huán)境吧!我們只有一個地球，如果們有了地球，我們別無去處。文明其實很簡單，放下汽車的遙控器，拿起自行車的鑰匙，或者步行，這都是文明出行的方法。文明出行要送一點一滴做起，從“我”做起。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇七
隨著經濟的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要威險.據統(tǒng)計,每年全全天下約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,道路交通安全是百分之十的速渡在遞增,中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右.我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或慥成了終生殘疾,其中很大一部分源因正是因為我們同鞋們對道路交通法規(guī)知道得很少,自我防范意識較差,缺伐自我保護意識而慥成的.
交通事故就像一只可帕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有也許將你吞噬.因此,每個人都要增強交通安全意識.車禍是可帕的,常言到:"馬路如虎口",這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽醸成終身的可惜,后悔就已經來不及了.
同鞋們,為了你和家人的幸福,避免交通故事的發(fā)生,稀望大家務必題高交通安全意識,自愿尊守交通法規(guī).針對我們學校的情況我給大家提幾點意見:。
1、各位同鞋要自愿學習和尊守交通法規(guī),增強交通安全意識,題高自我保護能力.
2、對于自己上學的同鞋,在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路,靠右行,主動避讓機動車輛.
3、對于乘坐公共汽車的同鞋,在乘車站點應自發(fā)徘隊,不涌擠.乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外.下車后應等汽車離去再穿越馬路.
4、由家長接送的同鞋,要告訴家長和司機盡量不要因亭車而影響同鞋們的出行,應該服從學校的安排,保證學校門口順悵.
5、每天下午放學后不要在校門口因等人或買零食而導至交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切駐視機動車的行駛情況,預防交通事故的發(fā)生.
同鞋們,交通安全是關系到我們每一個人的生命財產安全的大事,因此我們不能有絲亳的疏忽大意.為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自愿尊守交通法規(guī),掌握交通安全知識,題高自我保護能力,愿我們每天高快樂興上學,平平安安回家.
交通安全文明出行平安回家心得體會篇八
為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業(yè)知識。20__年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。
根據省教育廳、省財政廳《關于實施福建省高等學校本科教學質量與教學改革工程的通知》（閩教高[__]48號）精神，本著對畢業(yè)生實習工作的高度重視，注重實踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認真組織集中安排，并監(jiān)督實施畢業(yè)實習，將__級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實習提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導下，森林工程__級全體同學于__年7月1日至8月9日，分別在__市交通工程勘測設計室、江西贛南交通設計院福建分院、北京建達道橋咨詢有限公司、三明永達公路工程有限公司、__縣交通局等多家設計或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實習任務。這種做法對于學生落實畢業(yè)實習計劃，完成畢業(yè)實習教學大綱及其教學內容，及提高畢業(yè)論文（設計）質量都具有很大的促進作用，同時也有利于促進畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業(yè)實習，同學們不僅鞏固了課堂上學到的道路勘測設計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎工程、土木工程材料、木材生產技術與管理和工程索道等學科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎。畢業(yè)實習中，同學們將所學知識應用于實踐，不僅學會了認識、思考和解決森林工程領域的技術問題，同時也提高了工程實踐能力和研究森林工程問題的能力。
此次實習共分為5個小組，分別到不同的施工單位或設計單位進行實習，在老師有條不紊的指導下，同學們工作認真，服從安排，我森工“堅韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚。針對各隊的實習內容做了以下總結：
1、內業(yè)材料整理。主要包括學會看圖紙、內業(yè)的計算處理、實驗室關于土的含水量以及壓實度的檢驗等。
2、熟悉掌握各種工程試驗專用儀器的檢驗方法。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。
3、采集外業(yè)數據，運用學習軟件，根據已有數據進行設計。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業(yè)數據采集效率；鞏固cad基本操作，學習運用南方cass7.0數字測圖軟件、五星計價軟件，學習工程概預算的一些基本程序和算法；掌握路線大師設計軟件，對已有的測量數據進行設計。
4、參與工程的設計和施工。通過親身參與工程的設計施工，拓展專業(yè)知識面、提高設計能力和施工組織水平，學習設計從業(yè)人員與時俱進和實干敬業(yè)的精神，同時了解單位運作、經營與管理等方面的知識。
5、將課堂知識運用于實踐中，不斷學習前沿的學科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。
現代交通工程學在我國還是一門新興的科學，有很多問題有待于進一步研究，必須在學習國外的先進經驗與基本理論的同時，從我國的交通工程實際和特點出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學習的更多。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇九
爸爸以前總是認為開車好，因為車里有空調，很涼快。今天我改變了爸爸的看法。
今天早上，爸爸像往常一樣出門上班。
我問爸爸：“您今天還開車去上班嗎？”
“對呀?！卑职职櫫税櫭碱^，“你怎么問這個問題？”
“因為電視上說要文明出行，過低碳生活呀，您坐公交車吧！”我說。
“不！不！”爸爸拒絕了，“公交車太擠了，連個位都沒，而且一停一停的，太慢了?！?BR> 改變不了爸爸的想法，我很苦惱。一番苦思冥想之后，我靈機一動，心想：坐地鐵不就好啦，既涼快又有座位，而且速度也不慢。于是我對爸爸說：“您還是坐地鐵吧！”
“那好吧！寶貝女兒這樣要求，我只能答應了?！卑职只卮?。
下午爸爸回家了，一進門就大叫：“我公司旁邊根本沒有地鐵出口，害得我騎公共自行車去公司，遲到五分鐘，20元就這樣被扣了?！蔽倚χf，“沒事，只要為環(huán)保做貢獻，扣了20元也值得。”
媽媽和爸爸是“同伙”。我用同樣的方法對付媽媽，可她卻說：“地球上那么多人在污染環(huán)境，少我一個有什么用？”我說：“多了你一個，會多更多像你一樣的人。您的公司門口不是有個地鐵口嗎？您可以坐地鐵呀！”媽媽終于被我說服了，從此我們家成了地鐵站的?？?。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十
這個星期星期二下午，在我們學校舉行了一場講演比賽——“文明出行，交通安全”。
在演講結束后，走出報告廳，我不禁心潮騰涌：是??！中國現在正向汽車行業(yè)發(fā)展，很多家庭都有了小轎車，馬路上開著“寶馬”“奔馳”，這是好事。但是，我國每五分鐘都有一個交通事故，每一分鐘都有一個人被壓死在車輪下，中國交通事故數量居全世界之首！多么驚人的數字?。?BR> 這到底是為什么呢?我認為，我國人口實在是太多了，因此很難管理，是導致了交通事故的人數不斷上升的重要原因。還有，房子造的多，可是馬路的建設卻滯后，馬路上甚至有些沒有紅綠燈，護欄桿。農村就更不要說了，一眼望去，很多都是坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路，多幾輛車，多幾個人，行使就會很困難，你推我攘，很容易發(fā)生事故。還有一個管理的問題，比如說有些學校門口經常會有大型車輛過往，學生的安全就得不到保障。
“文明出行，交通安全”這是我們從小就該懂得的，我們要銘記這一點，讓交通悲劇不再上演！
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十一
《中華人民共和國路交通安全法》這部法律的頒布實施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面，我從三個方面談一談學習的心得體會：
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長，相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患；三是違反交通法規(guī)現象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機與活力，體現了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。《道路交通安全法》實施一年來，雖然在短時間內由于配套的法規(guī)、措施和技術手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學，對嚴重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉，交通事故四項指標有不同程度下降。
隨著社會經濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車數量迅猛增長，機動車駕駛人的數量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈）、違反交通標志標線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調整。
總之，《道路交通安全法》的頒布實施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執(zhí)法部門，公安機關交通管理部門將進一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護交通參與人的合法權益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實現。同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十二
在上周五午的會課上，老師給我們上了一堂交通法規(guī)課。
通過學習讓我們懂得了坐公共汽車要排隊上車，上車后要主動買票；主動給老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩的乘客讓座；不要在行駛中的車廂里看書、奔跑；不要把頭和手伸出窗外；不能在車廂里吃東西，尤其是棒冰或者串燒等帶小棍的食物，剎車時抓緊扶手；下車后要走人行道。
我還知道了坐出租車時要記得上車后系好安全帶；不可把頭和手伸出窗外；下車前要檢查座位，不要將貴重物品或隨身攜帶的物品遺留在車座上；下車后應該從車后走，那樣更安全。
另外，有私家車的小朋友要注意了，不能在車上問爸爸媽媽問題，不能唱歌，這樣會影響爸爸媽媽開車；如果坐在前排，不可亂動方向盤或亂摁按鈕；不能把頭和手伸出窗外，以免被車夾到；轉彎時拉好扶手。
我覺得為了大家的安全，人人都應自覺遵守交通法規(guī)。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十三
交通安全與我們關系是非常密切，它就像我們朋友。日日夜夜都守在我們身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，應當牢記在心。更主要，要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號控制人行橫道，須遵守信號規(guī)定；通過沒有交通信號控制人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，準行人進入人行橫道。
只要你們把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你們最好最好朋友。它將永遠保護著你們，帶給你們幸福。
交通安全，我朋友。
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十四
在我們身邊，常常會發(fā)生一些交通事故。在這些事故中，小到跌倒、大到身立，這些都是在提醒我們每一個人：必須時時刻刻注意交通安全！
其實交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車都要靠右邊行走，我們過馬路的時候左右看看，如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒有“紅綠燈”我們要看前后左右，不闖紅燈，不要在馬路上吵架。
所以為了自身的安全，請大家一定要遵守交通規(guī)則。就像綠色環(huán)保小衛(wèi)士一樣、人人都有責哦！
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十五
交通安全關系著我們每個人的生命，你一旦去違背它，就有可能付出生命，生命是可貴的，我們要守好安全的法規(guī)。特別是過馬路要牢記一看燈二看線三看車流輛。
通過這件事，告訴我們過馬路那怕停三分鐘，也不去搶那一秒鐘，不要因為一秒鐘車禍，造成一輩子痛苦。
我們生命只有一次，請珍惜生命吧！
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十六
交通安全常常被人們忽略，其實交通安全就在我們的身邊。尤其然而針對那些不遵守交通規(guī)則的人。
那然而一個陰晴天，我和媽媽在大街上走著。路上幾個騎自行車的初中生進入了我和媽媽的視線。我看見他們三五成群地圍在一起，看起來很開心似的。他們一邊騎自行車，一邊顧著聊天。他們騎到一個十字路口，不遵守交通規(guī)則，還當紅綠燈然而個雜物，不管你紅燈還然而綠燈也照樣沖，這種沖紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。
還有一次，我正坐著爸爸的小轎車上學。我看見一位叔叔為了自己孩子的上學，就沖紅燈，超車，橫沖直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什么交通事故，但我也深深的領悟到“生命寶貴”的意思。
我突然記起一首交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停?！?BR> 在平時的生活中，就算有什么急事或比賽，我都會不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時候爸爸應酬很晚才回家，我常常也會叮囑他，喝酒后不能開車，如果爸爸不聽，我就會羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害，使爸爸一次一次地清醒過來，然后他又會自覺坐出租車回家。
讓我們一起來自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的家園沒有任何交通隱患，沒有一絲的交通煩惱!
交通安全文明出行平安回家心得體會篇十七
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
1.不管采用哪種交通方式都應該嚴格遵守交通規(guī)則。如步行，行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑;不準在車輛臨近時突然橫穿;不準翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2.騎自行車。應該注意：
(1)不平行騎車。
(2)不打傘騎車交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不并排騎車。
(9)不互相追逐或曲折行使。
(10)不要闖紅燈。
(11)不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車。
(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。
(13)不要爭道搶行，急轉猛彎。
3.要注意乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前獲雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
4.要認識交通標志：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標志。
最后祝同學們高高興興上學，平平安安回家，一路平安，一生平安!