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工程測量畢業(yè)實習報告篇一
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識, 人情世故、生活態(tài)度、待人處事、職場的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業(yè)實踐做到理論與實踐相統(tǒng)一并且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。
二. 實習專業(yè)簡介:
“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科，就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎，以全球定位系統(tǒng)(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(tǒng)(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業(yè)是建筑工程技術，實習的專業(yè)卻是地形測繪。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè)，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯(lián)系起來，使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經驗。
三. 實習目的'：
實習是工程測量教學的重要組成部分，目的在于除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)我們的動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面：
1：學會熟練操作全站儀以及其他儀器；
2：通過實踐來掌握三角測量的的作業(yè)程序和測量步驟；
3：學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖；
4：學會基本的數(shù)據(jù)處理。
通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等，可以增強測繪地面點的概念的認識，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
四. 實習安排:
我此次畢業(yè)實習的進程安排大致如下：
（2）xx年2月---xx年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流；
（3）xx年4月---5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。
五. 實習單位簡介
六. 實習內容
xx的年末我們來都我們的實習單位――成都光大測繪咨詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實際測量。
剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態(tài)，經過長達數(shù)十天的跋涉和跋涉，流過無數(shù)的淚水，當然也有略帶有咸味的汗水，花費大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數(shù)十公里的管線測量工作。
工程測量畢業(yè)實習報告篇二
測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。通過這次實習，讓我學到了好多書本上沒有的東西，鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓，我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
建筑工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明，往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
實習的第一天，我們對學校的小樹林進行實地模擬水準測量，由于是第一次觸碰測量儀器，心中充滿了好奇與迷惑，畢竟對儀器的掌握程度不是很好。但是在組長的帶領下，我們分別向老師與同學請教，明白儀器的操作方法和具體的測量步驟，然后在組內討論后，親手去嘗試測量步驟，前面幾次的嘗試有一些錯誤導致結果出差，不過我們還是耐心去嘗試并解決，最好大致弄懂了具體步驟，我們便開始對小樹林進行了水準測量，一步一步按著老師指導的步驟做下去，雖然我們做的很慢，當還是在預定時間內完成了，在交還測繪工具時瞬間覺得很開心，通過了自己和組員的不懈努力，把書本的知識和實際能很好的相融合，加深了對知識的進一步理解，覺得第一天的模擬測量大有收獲。
然后第二天我們開始對學校進行全校區(qū)的水準測量，因為學校的范圍比較大，加上我們測量時還下起了雨，對于我們的測量實習產生了很大的干擾。但是我們克服了這些不利的因素，從第一個點開始，一步一步的進行水準測量，確定每一個分支點的數(shù)據(jù)都精準。在下雨的時候，我打著傘舉起測量尺，雨水沿著測量尺滴到衣服上，又因為下著雨，鞋子在測量時很容易就進水了，不過我還是咬牙堅持著，當我們測的數(shù)據(jù)符合要求時，瞬間覺得這些困難都是值得的。水準測量的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有，三天里我們都必須扛著儀器攜帶著相關物品，在學校內緊張忙碌，有時候看別的小組的進度比我們快，我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時，我們也會小慶祝一下。當全部數(shù)據(jù)測完時，覺得全身都舒服完，頓時油然產生一股自豪感，對實習的熱情也加深了。
接下來我們進行的就是最后一項：對某一建筑放樣。剛剛接觸到這個題目時我還是覺得很迷茫，因為我在上課時對這一部分的知識不是很了解，所以在老師講解具體放樣步驟時我還是覺得有些凌亂，不過好在組員給力，對我進行了詳細的講解，讓我慢慢理解清楚。不過在放樣時，由于我們都是第一次操作，放樣出的四個點都有很大的誤差，本想找老師解決，但發(fā)現(xiàn)老師已不在，我們只能自己來查看到底哪里出錯了。我們慢慢的一步一步進行審查，數(shù)據(jù)是否正確，步驟是否符合，細節(jié)是否注意到了，每進行一步都感覺自己學到很多知識，最后在我們的檢查下，發(fā)現(xiàn)在放樣時有很多錯誤的地方。修改后重新再放樣，發(fā)現(xiàn)得到的結果誤差幾乎為零，這讓我們興奮不已，對接下來的放樣覺得輕松上手，沒有什么困難之處。通過這件事讓我明白只有自己動手解決的問題才能有深刻的理解，老師不可能一直都在自己身邊，要學會勇于自己解決問題。
從實習的日子里，我從中學到了很多更寶貴的東西。首先，通過實習，使我收獲了很多，比如通過實習能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了水準測量、建筑放樣的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。讓我發(fā)現(xiàn)在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點。實習使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。
其次，一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，確保進度的完成。
第三，通過這次實習，有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數(shù)據(jù)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查。不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么。正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量放樣奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。
工程測量畢業(yè)實習報告篇三
公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。
一、實習目的：
通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合.二、實習時間：
年12月10日至年12月15日。
三、實習地點。
鄂東大道標段施工。
四、實習內容：
路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況：
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產率，降低建筑成本和確保工程質量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調，并服從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產的方針，制定安全技術措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預防工作，確保施工安全?？傊瑸閷崿F(xiàn)優(yōu)質、經濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。
1.路基處理：
路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質量安全。回填時要分層回填，每次回填50公分，分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。另外，對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
2.瀝青混合料的拌制與運輸.在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3.鋪筑.鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。
4.接縫施工接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
5.排水設施排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
六、實習總結：
通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的我來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。
工程測量畢業(yè)實習報告篇四
經驗教訓：
1、展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
2、水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
3、小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度；
4、繪制格網鉛筆的粗細要根據(jù)規(guī)定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；
5、實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響。
收獲體會：
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
工程測量畢業(yè)實習報告篇五
測量學教學實習是測量學的重要組成部分，作為工程測量專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從整體到局部，從控制到碎布，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。本次實習報告具體如下：
利用《工程測量》的基本理論與基本方法，完成生產實際中的測定和測設工作內容。測量實習是《工程測量》教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力、團結合作精神、訓練嚴謹?shù)膶嵺`科學態(tài)度和工作作風的手段。通過設置水庫測量，架空輸電線路的選定線測量，建筑物及道路曲線的測設等幾個實習項目為今后解決上述工程中有關測量工作的實踐問題打基礎。
兩周：20xx年12月19日－20xx年12月31日。
1.建筑物放樣項目。
任務1：將建筑物的位置布置在本院地形圖（見相關資料）上。
任務2：放樣建筑物，采用全站儀極坐標法將建筑物各樁基的平面位置測設至實地。
2.道路改建項目。
任務1：道路的帶狀地形圖測量和縱橫斷面測量。在校外自行選擇一段長約500米左右的鄉(xiāng)村道路（碎石路面或土路），將其改建為柏油路面，路面寬度為7米，路肩寬0.5米，路肩外排水溝寬0.5米深0.5米，溝堤寬1米。按四級道路設計。由起點（交接點）開始按現(xiàn)有道路測量道路中線兩側各40米測量道路的帶狀地形圖，比例尺為1:500。要求每10米測1個斷面，橫斷面要求每側寬度20米。
任務2：道路豎曲線和橫斷面設計。道路帶狀圖完成后，在圖上完成道路的平曲線設計，要求至少包含兩段長度不短于50米圓曲線，并給出道路曲線要素表、逐樁坐標表。
任務3：外業(yè)數(shù)據(jù)采集完成后道路縱橫斷面圖的繪制并計算填挖方量，縱線按實際的坡降合理設計；標準橫斷面為路左右各寬3.5米；路肩寬0.5米，橫坡為i=3.5%計算。斷面間距10米，填挖方量要求基本平衡。
道路各中樁高程按實際情況計算（可由縱斷面圖豎曲線獲取）。
任務4：中線測量。三個班的放樣工作交叉進行，可以采用全站儀按逐樁坐標進行放樣。
任務5：圓曲線放樣。采用偏角法進行。先放樣出圓曲線的主點，再按整樁號長弦偏角法進行計算出各放樣點的偏角和弦長現(xiàn)場進行放樣。放樣后和逐樁坐標放樣法進行檢核。
3.水庫測量項目。
任務1：對電站區(qū)域的航測圖數(shù)字化，航測圖和相關資料由指導教師提供。
各電站數(shù)字化的圍由指導教師指定。要求數(shù)字化后的地形圖比。
例尺為1:20xx，基本等高距2米。
任務2：在數(shù)字化后的地形圖上計算出各電站的匯水面積。精確至0.1平方公里。
任務3：在數(shù)字化后的地形圖上計算出各電站的庫容。精確至0.1萬立方米。任務4：在數(shù)字化后的地形圖上繪制出淹沒線（用紅色表示，線寬0.3mm）。
4.架空輸電線路選定線測量項目。
任務1：各組在院外邊引測一條110kv線路至校園內。要求在選定的點上用。
油漆或木樁做相應標志，外業(yè)相關要求參考相關資料。
任務2：外業(yè)數(shù)據(jù)采集完后要求繪制線路的平斷面圖。比例尺為：橫向1:1000，縱向1:100。
為期兩周的工程測量實習在不知不覺中就快結束了，在這短短的兩周時間里，我學會了很多關于測量的新知識，更掌握了新的技能，讓我覺得受益匪淺。同時，我也深深的認識到自己還有很多知識上的盲點，還有很多知識值得學習深入更需要加強自己的操作能力。這次實習，不像平時課業(yè)實習的那么輕松，更多的是靠我們自己獨立完成，但又不懂得還是可以向老師詢問，求解也可以和同學之間進行討論。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，更熟練了對全站儀的基本操作，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了測量和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。-----實踐是檢驗真理的唯一標準。本次實驗難度比前幾次明顯增大，任務也較以前多，耗時明顯增多，一切都在不斷的嘗試和摸索中艱難的進行導致直到現(xiàn)在才完成，三天下來才把我們組負責測量的區(qū)域圍大致測完但并沒有完全完成這次測量交待的任務后來在老師和其他同學們的幫助下完成了，在這一周的摸索對測量應用cass時又有了新的認識，也更加熟悉了cass軟件的各種設置和操作的方法，希望在下次實習中能進一步提升實際操作能力，將課上學習的理論付諸于實踐。
在這次實習中我懂得了怎樣傳輸數(shù)據(jù)，在以前的實習中雖然都會看到別人傳輸數(shù)據(jù)，但自己從沒有認真看過別的同學是怎么樣操作的，經過這次的實習機會讓我充分知道怎么傳輸數(shù)據(jù)，在傳輸數(shù)據(jù)時要做哪些步驟，了解自己對于cass軟件到底有多少知識還不是那么熟練，必須長期練習才會有很的收獲。
我們大家的努力，大部分問題都已解決。實在不會的，就請教老師，或是和其他組同學們一起探討。經過我們組不懈的努力終于測完了老師布置的任務但不能保證我們測量的是否達到老師的標準，之后我們再利用其他時間把測量的圖畫完。
在進行數(shù)字化的時候我感覺難，也不是說任務的難度，就是覺得自己對于這些知識有很久都沒有去鞏固，以至于現(xiàn)在做這些覺得有些費力，在這次實習中我參加測量的任務有架空輸電線路、水庫測量、道路改建，在這三項任務里面只有水庫測量有點復雜，其余的都是我們上課時老師叫我們實習過程中遇到過的，測量起來沒什么難度，只需要把圖弄完整就行了。但有時候畫圖也不是那么簡單的事，不只是把那些點連接起來就會成為一副圖，畫圖還是要有一定熟練程度，才可以把圖又快又的完成。
實習中遇到的一些問題，也讓我明白，在以后的學習與工作中應該時刻去。
探索問題，努力培養(yǎng)自己解決事情的問題。因為這關系到以后自己在工作中能力的體現(xiàn)。工作的完成這一系列的問題。因此，我深刻的認識到這一問題的嚴重性，在遇到問題時切不可回避，要想盡辦法去解決，從而去培養(yǎng)自己解決問題的能力?？偟膩碚f，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量畢業(yè)實習報告篇六
20__。
年，在公路管理局的正確領導下，我中心全體員工本著“嚴謹、求實、及時、準確”的工作方針，大力發(fā)揚“科學管理、團結實干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神，圓滿完成了上級下達的各項任務。
同時廣開門路，積極對外承攬業(yè)務，開源節(jié)流，為我單位創(chuàng)造了一定的經濟效益，為我局的公路建設與養(yǎng)護做出了應有的貢獻。
任務完成情況。
一、公路養(yǎng)護建設方面我們主要做了以下工作：
5、在府店一級公路中修工程項目管理中，投入了近50萬元的試驗設備和5名試驗人員;。
6、承擔了市交通局下達的沿黃公路建設工程的質量抽檢任務。
在我們所有服務的項目上，我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場，認真監(jiān)控工程質量，為所有項目順利實施起到了指導生產保證質量的作用，我們的工作得到了各個項目管理部門的認可。
二、受市交通局質監(jiān)站的委托，對我局今年實施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項和第二批養(yǎng)護工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進行竣(交)工鑒定檢測，圓滿完成市交通局質監(jiān)站下達的委托鑒定檢測任務。
三、全力配合市交通局、市交通局質監(jiān)站對全市范圍內公路建設與養(yǎng)護項目進行監(jiān)督檢查，經常預備試驗檢測人員，隨時準備跟隨交通局、質監(jiān)站領導和工程技術人員到施工現(xiàn)場進行質量抽檢，配合完成了上級下達的質量抽檢任務。
四、我中心每年都要承擔我市部分市政道路的試驗檢測任務，今年繼續(xù)承擔了經濟開發(fā)區(qū)等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測;我市范圍內所有的水利工程的試驗檢測任務也均由我中心負責完成，我們當初申辦水利資質時花費不到10萬元，今年開工建設的王圪堵水庫輸水工程項目，僅四個標段的母體掛靠費我們就收入26萬元，還為我們接收了大量的委托試驗，因為榆林市范圍內就我們一家檢測機構具有水利資質。
2011年我們完成上述任務總計金額約790萬元，同比去年有較大的增加(但這里包括_。
年g307通縣公路56萬元和_。
年s302榆佳路90萬元營業(yè)收入)。
經過局財務部門的審計，我們的成績得到了上級部門的肯定。
領導班子建設情況。
今年，我們經常要求領導班子成員認真學習科學發(fā)展觀，通過自學，使我們對科學發(fā)展觀有了更深刻的認識，領導班子成員的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時能夠統(tǒng)籌兼顧，以人為本，為我中心制定了科學合理的長遠規(guī)劃。
職工管理情況。
我中心長期以來十分注重職工隊伍建設，經常要求職工開展政治學習，組織職工進行業(yè)務學習，有計劃地把職工送出去培訓，為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務能力打下扎實的基礎;嚴格勞動紀律，強化績效考核，建設一支業(yè)務水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍，是我們人才戰(zhàn)略長遠目標。
一、試驗檢測工作是涉及標準規(guī)范最多、最緊密的工作，國家和行業(yè)每頒布一項與專業(yè)相關的新標準新規(guī)范，我們都要派出專業(yè)技術人員參加學習，這樣才能適應新形勢的發(fā)展需要，才能勝任自已從事的工作，通過組織學習來提高職工的業(yè)務水平。
二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗檢測人員職業(yè)資格考試，通過單位為職工購買復習資料，報銷考試報名費、差旅費等鼓勵性措施來提高人員參加考試的積極性，目前，我中心人員持證率已達到78.3%，已取得試驗檢測工程師10名，試驗檢測員8名，同比去年上升10%，人員的整體素質有了很大程度的提高。
三、嚴格勞動紀律，加強考勤管理，由于人員的增加，我中心從今年開始有了星期天(實行輪休制)，但無論酷署嚴寒，所有單位職工中午兩點上班時我們是兩點上班，別人兩點半上班時我們還是兩點上班，在酷署難熬時，所有單位都將上班時間改為下午三點時，我們仍然是兩點鐘上班，因為我們的服務對象是施工單位，是施工現(xiàn)場，施工工地是沒有星期天和節(jié)假日的，施工現(xiàn)場的工序安排也是不分上下班的，所以我們要力竭盡全力為客戶服務，這就是我們客戶至上的服務理念。
所以，我們要求大家按時按點上班，不得遲到早退，要求職工做到的，領導首先必須做到，只有這樣我們才能爭取到更多的客戶，才能為單位保持相對穩(wěn)定的營業(yè)收入。
當然，嚴格勞動紀律并沒有使我們違背勞動法，職工付出了辛勤勞動的同時也得到了應有回報，我們按時發(fā)放了加班加點工資。
四、強化績效考核是我中心管理工作中的又一重要手段，將我中心的經濟效益與職工收入緊密掛鉤，始終執(zhí)行提取營業(yè)收入8%作為職工的年終獎金的規(guī)定，保持這一措施能夠極大地調動職工的積極性，增強員工集體觀念，使大家在工作中心往一處想，勁往一處使，形成企業(yè)的利益高于一切的共識。
經過大家艱苦努力，辛勤工作，我們現(xiàn)在的績效工資才能夠和公路局事業(yè)單位的員工一樣按時足額發(fā)放。
存在的問題和建議。
一、我市縣鄉(xiāng)公路、通村公路建設高潮的即將過去，今后我們的業(yè)務范圍會越來越小，而且公路局內部又成立了那么多的試驗室，僧多粥少，接受委托試驗的機會越來越少，原來我們多少還能承攬一部分高速公路的養(yǎng)護試驗檢測任務，由于省交建集團也組建了試驗檢測中心，高速公路建設的試驗檢測任務早已遠離我們，而高速公路的養(yǎng)護檢測市場也將不復存在。
為了我們的生存和發(fā)展，我們的工作重點已經轉移到干線公路的養(yǎng)護檢測上來，因為我們是依附于公路行業(yè)的產業(yè)，離開公路就什么也做不了，現(xiàn)在我們已經做好了準備，積極購買了公路智能檢測車和橋梁檢測作業(yè)車，但所開展的業(yè)務極少，花費200萬元購買的橋梁檢測作業(yè)車，四年來沒有對公路局所管養(yǎng)的59座大橋進行過一次定期檢查，我們現(xiàn)在是墻里開花墻外紅，只好將檢測作業(yè)車租賃給河北內蒙的檢測公司使用，賺一點低廉的租賃費維持設備的正常保養(yǎng)。
建議公路管理局領導能夠把屬于我們自已的職責、權力爭取回來，為我們局屬企業(yè)生存和發(fā)展拓展一定的空間，使我們能夠生存下去，發(fā)展壯大。
二、今年隨著公路管理局第二工程處的解體，公路管理局又給我中心分配進來4位工作人員，從人力資源的角度上講是極大地支持了我們的工作，可由于我們的業(yè)務范圍有限，現(xiàn)有試驗檢測人員完全能夠開展正常的工作，加之績效工資的實施，給單位帶來了更大的負擔，企業(yè)實現(xiàn)利潤的機會就顯得越來越小。
如果業(yè)務上再沒有更大空間拓展的話，建議公路管理局領導今后在考慮人事安排時，最好不要再往我中心調入工作人員了，否則我們也是人滿為患，也將會背上人員包袱，再次誠懇建議上級領導能夠為我們企業(yè)減憂減負，為我們的發(fā)展保駕護航，這樣也能為公路管理局減輕好多不必要的負擔。
工程測量畢業(yè)實習報告篇七
專業(yè)：班級：姓名：指導老師：
一、實習時間：
二、實習地點：
三、小組成員。
四、指導老師：
五、實習目的：
1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化，為將來參加參加工作打下堅實的基礎。
2、培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力。
3、培養(yǎng)學生嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態(tài)度。4、培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器、相互協(xié)作的職業(yè)道德。5、熟悉及掌握用全站儀和水準儀。
六、實習設備：
電子經緯儀，水準儀，塔尺，三腳架，盤尺，測釬，圖紙等。
七、實習內容。
1、支路水準路線測量2、豎直角觀測。
3、用經緯儀測繪法測繪地形圖。
1、支路水準路線測量：
（1）在校園水泥路上任取五個點作為支路水準路線。
（2）在每兩個點的中間位臵放臵水準儀，調平后，通過水準尺的后視讀數(shù)。
和前視讀數(shù)之差，得到高差，記錄于表一中。（3）對表一進行填充及計算。
（2）定向：找準一控制點，作為零方向，設臵水平度盤讀數(shù)為零。（3）立尺：立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
（4）觀測：由一個觀測員通過經緯儀觀測塔尺，測出地貌特征的水平角并記。
錄。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程，并記錄。
（5）重復以上步驟測繪多個碎部點（6）展繪碎步點，并表明地物（7）繪圖（附件）。
實習總結和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位臵以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位臵信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次的實訓，雖然只有短短的一個星期，但是從中我了解了不少。首先，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。再次，這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執(zhí)，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽！當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。從這次實習中我總結出幾點：（1）分工一定要明確，而且不能越區(qū)，一個工作從始到終只能一個人負責，這樣就能不免不少錯誤。（2）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，尤其是記錄員，耳朵一定要清，如果沒聽清一定要重問一次，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。（3）團結就是力量，因為這個原因我們組順利的的得到了老師的贊揚。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這幾天的測量中，讓我明白了一些人生的道理：人與人之間的協(xié)作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀等測量工具，還有學會了地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：這儀器我一點不會用怎么辦呢？當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下說明書，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習。
總的來說，這次實習讓我體會到了從事這一行業(yè)的艱辛，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量畢業(yè)實習報告篇八
本次實習是在上學期修過的工程測量學和以往修過的相關測量課程基礎上設置的，實習內容包括：建筑軸線和道路曲線放樣、水平位移監(jiān)測和沉降觀測、縱橫斷面圖測繪、場地平整的高程放樣。所以要想做好本次工程測量實習的全部內容，工程測量學是我們要重點復習的理論對象。
本次實習為期4周，我們將各個實習內容分小項進行。其一，建筑軸線和道路曲線放樣，建筑軸線我們根據(jù)實習指導書上給出的相關數(shù)據(jù)進行計算，采用極坐標法進行放樣，即測設出角度、距離，并通過多次測量檢查放樣點;曲線放樣我們采用偏角法計算放樣，亦是通過多個測回檢查放樣點。其二，水平位移監(jiān)測和沉降觀測，我們通過全站儀采用測小角法周期性讀取監(jiān)測點的角度、距離，將這些觀測數(shù)據(jù)進行計算統(tǒng)計獲得監(jiān)測結果報告;沉降觀測是通過周期性三等水準來進行觀測的，再將獲得的周期數(shù)據(jù)進行計算統(tǒng)計，得到沉降觀測成果報告。其三，縱橫斷面圖測繪，我們小組采用的是水準測量進行測繪的，縱斷面中樁測繪方法是四等水準，于地形起伏較大處通過工程等外水準方法加密中樁完成了縱斷面測繪;橫斷面圖測繪是在中樁的.基礎上于相應中樁兩側50m左右范圍進行等外水準測量。其四，場地平整高程放樣，選取一片空地，假設一基準點，根據(jù)此基準點進行高程放樣，計算挖方或填方高差值。
盡管本次實習項目較多，但總體而言項目外業(yè)都比較輕松，唯一較麻煩的是沉降觀測，因為其具有周期性，需要多次觀測。本次實習中我們也遇到許多問題，但最終通過大家討論和老師的指導我們解決各種問題。舉個例子，在縱斷面測繪起初。我們組僅僅于每隔20m處布設中樁進行四等水準測量，后來老師指出：縱斷面中樁于地勢起伏較大處應當加密中樁測繪，以便縱斷面圖能夠平滑的繪制，于是我們及時補測，于九月橋處每隔5m加測中樁。所以實習是能夠發(fā)現(xiàn)實踐錯誤并改正錯誤的好體驗。
水準測量可以說是本次實習相當重要的一部分，外業(yè)技術要求和工作量都比較大。高程放樣需要水準測量，縱斷面需要水準測量，橫斷面需要水準測量，尤其是沉降觀測需要多次三等水準水準測量，所以本次實習我們可以再次很好的溫故水準測量的程序方法。成果內業(yè)我們采用了excel電子表格進行等外水準計算，三等和四等水準是通過南方平差易軟件進行平差計算的，并輸出了平差報告成果。
最后表達下感想，測繪校園大實習已經不是第一次了，在做了這么多實習后，覺得實習離不開小組，離不開團隊。外業(yè)測量比較辛苦，可以培養(yǎng)我們的耐心和耐力。內業(yè)往往更是繁瑣，可以歷練我對數(shù)據(jù)的處理能力。無論是實習外業(yè)還是內業(yè)都能夠更好的幫助我們理解書面知識、原理等。所以認真對待實習很有必要。
這次實習也是我們走向工作崗位前的最后一個大實習，我能夠運用到所學的大部分知識，給自己一個很好的檢驗自己的機會。同時自己也體會到努力積累書本知識和實踐經驗很有必要。
工程測量畢業(yè)實習報告篇九
在大學里，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養(yǎng)我們的思維和動手潛力、掌握具體工作程序和資料起著相當重要的作用，對將來投入到工程建設工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業(yè)安排了為期一周半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程，實習心得敘述如下：
1.熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用；
2.掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法；
3.掌握經緯儀與繪圖板協(xié)同畫碎部點。
1.導線測量每組領用經緯儀(帶腳架)一臺；
2.水準測量每組領用：ds3水準儀(帶腳架)1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本；
3.碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干；
4.自備：鉛筆(3h或4h)、橡皮擦、直尺。
利用經緯儀進行小地區(qū)的行的測量和地形圖的繪制。
1.平面控制測量方法的方法和原理；
2.四等水準測量的方法和原理；
3.視距測量的方法和原理；
平面控制測量的基本過程：
(一)踏勘選點。
現(xiàn)場選圖根點時應注意的事項：
1.導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便于觀測的地方；
2.相鄰導線點間通良好，便于測角、量邊；
3.導線點視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點；
4.導線邊長應大致相等，避免過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。
根據(jù)我校教工區(qū)的地形狀況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿足以上要求。
(二)外業(yè)測量。
外業(yè)測量可分為角度測量和邊長測量。
在進行邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進行檢查：
1.照準部水準管軸應垂直于豎軸；
2.望遠鏡視準軸應垂直于橫軸；
3.橫軸應垂直于豎軸；
4.十字絲豎絲應垂直于橫軸。
在確保以上條件的狀況下我們便開始了測量工作。
另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點a、b，先將經緯儀安置好、整平。然后將經緯儀打到盤左，對準目標a讀出水平盤讀數(shù)。再將目標對準另一目標b讀出數(shù)據(jù)。再將經緯儀打到盤右找到目標b讀出數(shù)據(jù)，然后逆時針打回a讀出數(shù)據(jù)。根據(jù)公式，計算出指標差x。
本次實習我們從20xx年x月x日早開始-x月x日晚結束，x月x日清晨我們開了實習動員大會，老師詳細的講解了本次實習的主要資料，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領取了儀器，下午2；30分我們開始了踏勘選點，選點位置在xx大學教工區(qū)附近進行踏勘選點，我們的.選點處比較平坦，但建筑物較多，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視狀況也不大理想，給我門測量帶來了必須的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，之后在老師的明白下我們作出了最后的選點，選出5個控制點，選點時注意所選點的通視效果，以及兩點間距離的控制，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m×200m范圍之內，選好點后用油漆做好標記，作為圖根控制點。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，并熟練的掌握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除2c誤，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了必須的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最后還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差范圍之內，同時小組其他成員進行即及時的記錄，之后又進行了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數(shù)，并作好記錄，連續(xù)進行了5可控制點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間，之后我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用，進一步熟悉四等水準測量的過程，簡單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進行了內業(yè)的計算工作，進行角度的評差和距離的評差，在內業(yè)處理過程中，小組成員互相配合做完了內業(yè)的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/20xx，如果不符和要求，則應分析原因進行反工重測。
實習的第二步是進行碎部的測量，之后進行地形圖的測繪工作，首先是準備工作，準備畫圖儀器和畫圖板。這時把第一步測得的控制點按照1：500的比例落在圖紙上，并注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點的繪制。之后便開始了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟悉經緯儀的使用，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數(shù)據(jù)記錄在記錄薄上，作為基本數(shù)據(jù)，之后對數(shù)據(jù)進行處理，并逐步的開始展繪控制點，根據(jù)控制點的坐標將其展繪于方格內(一張200m×200m的圖紙是進行展點)，在能夠觀測到待測碎部點的控制點上架設經緯儀，在碎部點處設置對碎布點進行觀測，然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員，由繪圖員根據(jù)1：500的比例經過計算在瞄底方向在圖紙上準確的繪出，如此進行直到所有碎部點測量直到所有碎步點測量完畢，并將每一個點都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪，展繪好后進行角度和邊長檢查。最后進行地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，準確表達出彼此之間的關系。
在整個過程中，提前復習相關的知識，并做到準確熟悉的使用經緯儀和水準儀。每一天手工后，回到寢室進行實習日志的書寫。記錄當天實習的資料和收獲!
工程測量畢業(yè)實習報告篇十
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識，人情世故、生活態(tài)度、待人處事、職場的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業(yè)實踐做到理論與實踐相統(tǒng)一并且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。
“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科，就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎，以全球定位系統(tǒng)（gps）、遙感（rs）、地理信息系統(tǒng)（gis）為技術核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業(yè)是建筑工程技術，實習的專業(yè)卻是地形測繪。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè)，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯(lián)系起來，使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經驗。
實習是工程測量教學的重要組成部分，目的在于除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)我們的動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面：
1、學會熟練操作全站儀以及其他儀器；
2、通過實踐來掌握三角測量的的'作業(yè)程序和測量步驟；
3、學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖；
4、學會基本的數(shù)據(jù)處理。
通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等，可以增強測繪地面點的概念的認識，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
我此次畢業(yè)實習的進程安排大致如下：
（2）20xx年2月———20xx年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流；
（3）20xx年4月———5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。
略
20xx的年末我們來都我們的實習單位——成都光大測繪咨詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實際測量。
剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態(tài)，經過長達數(shù)十天的跋涉和跋涉，流過無數(shù)的淚水，當然也有略帶有咸味的汗水，花費大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數(shù)十公里的管線測量工作。
當然生命是永無止境的，我們的追求也是永無止境的，這個項目的結束對于我們也就是新的項目的開始，在首個項目結束的同時新的項目工作就接踵而來。我們的生命中以及生活中，會出現(xiàn)許許多多重復而又“無聊”的事，對于有些人就是許多重復而又無聊的事。當然在生活和生命中當然時不時驚現(xiàn)一些小小的插曲，有時候是高興地，我們笑而已過；有時候是不愉快的，我們含淚已過；還有一些居于兩者之間，我們每個人都會各自懷特有的心情度過。
地球是圓的，真理是不變的！
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十一
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課，是我院土木工程專業(yè)的一門必修課。測量學較強的實踐性，決定了學生在掌握扎實的`專業(yè)理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。
工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分，是必不可少的重要環(huán)節(jié)。其目的是通過總實習，使學生得到一次全面、系統(tǒng)的實踐訓練，以及鞏固所學的理論知識，加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。同時，培養(yǎng)嚴謹求實、團結協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。
實習的任務及要求。
（一）儀器檢校：對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗；
（二）基平測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。
（三）地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
實習內容及過程。
（一）儀器檢校。
水準儀檢校：
1、儀器外觀是否有損傷；
2、儀器是否易于調平，各腳螺旋是否有松動；
3、鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰。
經緯儀檢校：前三條同水準儀檢校；
對一個角進行一個測回觀測，檢驗2c值是否在允許范圍內。
工程測量實習，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，對我們來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養(yǎng)合作精神和領導能力。
高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。
測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。
我們進行聯(lián)合測圖，最重要的是相互協(xié)調，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核；同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協(xié)調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十二
現(xiàn)在很多即將畢業(yè)的大學生實習報告不會寫，今天小編就特意準備了這樣一篇《工程測量實習報告》范文，希望對大家有所幫助。
(一)前言。
本次實習的內容主要是對工程測量知識的實踐，鞏固與提高，實習的要求是讓我們每個去的同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，是不可比的。本次實習時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
(二)實習目的。
這次實習目的，主要是以鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解為主，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。同時，熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(三)實習心得。
為期一個月的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們xx學校，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂，同時也讓我感嘆良多。
首先，測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
其次，通過這次實習，熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十三
秋風送爽，歲月流金，轉眼又到一年開學時，我們10屆的學生已經成為學長學姐了，在本學期第十周到第十二周學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三周的實訓，風吹雨打，風雨無阻。我所在的是第七組，組員有：王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中，我們學到了很多的東西，我們小組成員的每一個人都收獲很大。以下就是我對本次測量實習的一些了解和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業(yè)的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作，較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照，將我的測量知識和測量水平提高了不少，同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。
一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實訓培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓完成的更加完美。
實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及前兩周的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發(fā)了對講機，老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨后我們就去領取了儀器。前兩周我們用的是全站儀、棱鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節(jié)。這天的上午，我們領來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的實訓時間是早上7：00~11：40，在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經在外面實訓了。秋風瑟瑟，很是辛苦。連續(xù)4個小時，風雨無阻。前兩周的實訓內容是測量各個控制點的坐標，然后大致畫出我們學校各個建筑物的平面圖。拿著紅油漆，滑石筆，我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平，然后瞄準十字絲，測量。接著就是畫圖，在老師的指導下我明白了繪制的方法及一些注意點，我按照指導老師教的方法進行繪制，這次繪制出來的比一開始要好了很多，我很快的`就熟悉了繪制地形圖，他們測一組數(shù)據(jù)，我馬上就將這組數(shù)據(jù)繪制到圖上，有時們的數(shù)據(jù)我在圖上繪制時發(fā)現(xiàn)不對了，就對現(xiàn)場進行查看，分析是我繪圖出現(xiàn)了問題還是他們測量出現(xiàn)了問題。當發(fā)現(xiàn)我繪圖時并沒有出現(xiàn)什么問題，我就把他們測出的數(shù)據(jù)出現(xiàn)的問題向他們指出，他們便很快的進行了對出現(xiàn)問題的點進行重新的測量！又有時我不能明白他們測的數(shù)據(jù)對應的點時，他們就對我細心的指點，我繪圖出現(xiàn)了問題，他們也能很好的指出了。
就這樣持續(xù)了兩周。我們的進度比別的組慢了些，然后我們加班繼續(xù)，終于在規(guī)定時間結束了測設工作。第二周的周四我們的“根據(jù)地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌，接觸網，建設中的浦口新站，一排嶄新的信號燈，還真是那么回事呢！在鐵軌上我們進行布點、測設，并感嘆鋪軌工的細心和工作的敬業(yè)。然后測好了坐標和先前測好的樓坐標放在一張圖上，學校的大致平面圖就出來了。
轉眼到了第三周。第三周的第二天，我們進行了圓曲線的測設，打樁，定點，前后左右移移動，交換位置，在我們的不懈努力下終于結束了上午的工作。中間有個小插曲，學校購進了幾臺鋼軌探傷儀，有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒，一臺超聲波探傷儀一臺就好幾萬元，當我們得知以后有的同學很有可能就干這個時，我們更加仔細地觀看。真是靈敏，鐵軌有點內傷或不可見的外傷時，探傷儀就會響，聲音尖銳。第三周的第三天，我們進行了高程測量，在500米的鐵軌上布下25個點，因為是一組8人，我們就在一個點安排了8條線，也就是200個點。這200個點在一天之內測完。所以不停地換人，找點，測設，記錄。我們組本著精益求精的精神，堅持每個點都是實測，絕不謅一個數(shù)據(jù)。所以從早上八點一直到下午4：30才結束?；貋砗笪覀兘M每個同學筋疲力盡，但是我們對我們的結果很滿意，因為這是真相所在，我們再苦再累也值得。每個同學分一條線，回來班長發(fā)了坐標紙，然后就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了，很快結束，用了兩個多小時，然后很多同學就去體育考試了。最后一天，秋風瑟瑟，天氣陰。同學們進行經緯儀的簡單整平，然后宣布實訓結束。同學們有點傷感，因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨，太陽曬射，一起吃飯。最后老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽，同學們都很開心，我唱了一首《紅日》，贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》，真是寶刀未老，那么高的調輕松唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞臺”，勉強唱了首《兩只老虎》，下面同學想砍他的心都有??！
魏老師說我們實訓的目的是為了熟悉儀器，為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試，因為我們專業(yè)南京地鐵競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕松愉快的氛圍下圓滿結束。
通過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數(shù)據(jù)，如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
三周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。從畫圖，對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現(xiàn)，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題，誤差的計算，數(shù)據(jù)的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十四
工程測量是一門測量學的基礎學科，是進行一切測量工作的基礎。學好本門課程對以后的專業(yè)課程的學習有很大幫助，甚至對以后的工作，生活同樣有幫助。對于我們土木工程專業(yè)來說，測量工作是學習和工作中常遇到的問題，所以更要牢固掌握各種測量學的理論知識。
為了鞏固，擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，使同學們獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，學校和老師給我們安排了測量學的教學實習。本次實習共包括三天的野外實習和四天的校內實習。校內實習主要為施工放樣的測量實習，野外實習主要是野外地形圖的應用，共包括三項內容：第一，溫泉野外找點;第二，周口店野外定點;第三，黃花城航片野外判讀。通過本次實習，我們要達到以下要求：(1)掌握中小比例尺地形圖的野外應用。(2)掌握航片野外判讀的基本方法。(3)掌握測量儀器的基本操作(包括羅盤和gps手持機等)。(4)掌握控制測量和施工放樣的基本方法!
本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論，鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié)，最重要的是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態(tài)度和工作作風。
通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網的布網原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。
這次實習的`內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冬時節(jié)，臨潼的溫度非常低，對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn)，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上七點不到就起來，不到八點就開始測量，因為冬季天的黑的早，所以我們就必須充分利用白天的時間，一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成?？傊m然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十五
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課，只有在實踐的過程中，我們才能收獲知識，只有親自操作儀器，才能更清楚的理解儀器各部位的作用，更深一步的去認識水準儀，經緯儀和如何去觀測，記錄計算。去提高我們自身的能力。還有會進行土方量計算和剖面圖的畫法。
20xx年3月31日4月12日。
xxx。
（1）施工放樣領完儀器，檢查儀器的好壞，我們就出發(fā)到放樣的地點去了。首先，根據(jù)圖紙上的放樣數(shù)據(jù)圖來進行找測站點和定向點。同時加上自己的學號來計算，就可以用距離的公式算出理論距離。然后算出平距，在由平距和坐標的象限來判斷坐標方位角，然后由測站點的坐標和定向點的坐標求出定向邊方位角同時也要注意象限。最后由坐標方位角減去定向邊方位角，結果是負的就在加上360度。就得到我們所要的測設角度了。然后另一名隊友就再測站點在放置儀器，先將儀器調到何時高度（到胸處高）連接經緯儀。開始對中整平將氣泡位于中心處。將經緯儀物鏡中心對定向點，可以在定向點上立一只筆，下一步配置度盤。
將讀數(shù)都調為0度，然后另一位隊友就把剛才算出來的測設角度報出來，轉動經緯儀，使讀數(shù)轉到剛才所報出來的測設角度。固定經緯儀，根據(jù)方向和平距由另外兩名隊友將皮尺的一端對好測站點，另一名隊友拉住皮尺聽從觀察經緯儀的隊友指揮，左右移動，是皮尺在物鏡內能看到。然后根據(jù)之前算出的平距距離，在皮尺找到該點，用粉筆畫好標記。由這樣的方法可以測出其余的三個點。當四個點全部測出來的時候，就用皮尺量出1~22~33~41~41~32~4的距離，就是實際距離。最后在進行皮尺的改正。最后一步用理論距離和實際距離相比較，如果在3厘米內就算合格。不在就重新測。
（2）四等水準測量換好儀器我們就開始到水準測量的起點去了，在起點處我們就開始討論表格是如何填的。安置水準儀在后尺和前尺的中間，對中粗平使圓水準器氣泡居中，從而使儀器大致水平。然后將水準儀物鏡對準標尺，然后要消除視差。對準后精平，轉動微螺旋，使水準氣泡兩端的成圓弧拋物線形狀。精平后就可以讀數(shù)了。讀黑面的上絲再到下絲，因為這樣可以算出距離，因為前后視距差只能小于等于5米，然后在讀黑面的中絲，在到紅面的中絲。然后加上4687或4787?？次覀兯⒌某咦?。以中絲黑面讀數(shù)為標準，紅面的中絲加上100或減100。最后就可以算出我們的高差中數(shù)了。在判斷它是否在這個范圍。如果就不用重新測。但不合格的話也可以比較這幾圈那段的高差中數(shù)比較大，我們就不用整圈都測了。測完時前尺的持墊不能拿走了，一旦拿走這一個測站就必須重新測。同時尺子一定不要橫放在馬路中央，注意安全。
（3）土方計算和剖面圖繪制用圖根據(jù)圖上的挖填平衡的設計計算高程，先將每一方格頂點的高程相加除以4，得到各方格的平均高程h，再將各方格的平均高程相加除以方格總數(shù)n，就得到挖填平衡的設計高程h1。將各方格頂點的高程減去設計高程h1既得其挖填高度，其值注明再個方格頂點的左上方。還可以算出角點邊點拐點和中點。確定匯水面積，我們可以構成三角形或梯形或四邊形來計算。
兩周的實習時間就這樣的結束了，只有在實踐中，我們才能真正的掌握知識課堂上我們學到的東西是很少的，只有在實踐我們才能收獲知識。實踐不僅可以提高我們自己的能力，還可以培養(yǎng)我們的團結合作精神。在這次的實習過程中，發(fā)現(xiàn)自己身上有很多的不足，動手能力差，對儀器還不是非常的熟悉，但就是這次實習給自己帶來很多東西。盡管實習結束了，但是往后還要加強自己的動手能力，不斷的去提升自己。
這兩周的實習我們組的每一個人都用一個樂觀的心去對待每一個任務，當遇到問題的時候我們都在那討論，這個問題該如何解決，為什么這樣做？如果我們討論不出結果我們就會和別的組進行討論，實習嗎？很多東西都是在問與人家教你中明白的。在實習過程中我知道了不懂就必須向同學請教，這樣我們才會明白。不要在裝懂。因為這樣做最后不懂得還是我們。我們不是在等待知識自己的到來而是應該主動去追求知識。
實習的這兩周我們都是早早出發(fā)到實習的地點去做，當數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)錯誤的時候我們又立刻去見檢查是哪里出錯，找原因看是測量錯誤還是算數(shù)錯誤。當我們辛辛苦苦的測完時我們才發(fā)現(xiàn)我們測得的'是錯誤的，我們又馬上重新測，不去抱怨不去埋怨隊友。當下雨的時候我們又馬上躲起來，雨停了我們又馬上出來測。當太陽很大的時候，我們還是在烈日下進行操作，因為我們知道實習不僅可以鍛煉我們的意志還可以鍛煉我們的吃苦耐勞的精神。實習的這兩周更讓自己知道了合作精神的重要性。一個團隊只有緊緊的綁在一起這個團隊才能會成功，每一實習的任務都需要組員們的相合作，做經緯儀的實驗時，沒有組員們的幫拉皮尺，我們就無法完成任務。當我們做四等水準測量時，如果我們沒有隊友的幫忙立尺子，我們就無法讀出數(shù)據(jù)。我們是一個團隊所以我們就必須團結在一起。
實習讓自己收獲了很多，要想在實習的過程中順利，平時就一定要學好課本上的東西，一定要認真聽老師講課。在實習前一定要做好預習，這樣在實習的過程中不會邊看書邊擺弄儀器了。同時我們一定要注意儀器，一定不能去破壞儀器。還有什么東西都必須要仔細，認真的去對待。同時還要有不怕困難的態(tài)度。只有這樣我們才能收獲到知識。記住，我們不是為別人而學，我們是為我們自己所學。
感謝老師給我們這次的實習機會，感謝老師在這次的實習過程中給我們的教導和幫助，感謝這兩周中和我一起度過的隊友們，在你們身上我學到了很多的東西，感謝你們所教給我的東西和幫助。感謝這次實習讓我懂得收獲了很多。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十六
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在xx至xx學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經結束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
關于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的.檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差)。了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十七
2009年11月8號至13號（周一至周五）。
二、實習地點。
某主校區(qū)校園內。
三、實習目的（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）通過實習，熟悉并掌握控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
（3）掌握對經緯儀以及水準儀的使用；
（4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織能力，培養(yǎng)良好職業(yè)道德。
（5）熟悉水準儀、經緯儀工作原理。
測量學教學實習的目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識。使平時所學的知識運用到實踐中去，加深對課本知識的理解與運用，加強了我們對儀器的運用能力，更多的接觸到了先進的儀器，使課本上抽象的知識形象化、具體化。在校園內測量，也有助于我們更多的了解校園，十分貼近生活。以便于下一步的學習，并且對今后的建筑學乃至測量學工作都有極大的幫助。
四、通過教學實習學生應達到以下要求：
（1）掌握主要儀器（ds3型水準儀及dj6型經緯儀）的性能和使用。
（2）掌握地形測圖的基本方法，初步具有測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
（3）掌握施工放樣及路線測量的基本方法。
（4）認識了解現(xiàn)代測量儀器用途與功能。在教學實習中要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養(yǎng)學生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛煉和提高。
五、實習的過程及結果。
通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組周一至周五加班進行測量，不畏天氣的寒冷，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，大家在一起團結一心，在測量過程中沒有一個人偷懶，沒有一個人叫冷叫累，沒有一個人離開自己的崗位，都各司其職，各自做好自己的工作，對于自己能完成的或經過努力能完成的都毫不推辭并認真完成，五天的測量反而還能自得其樂，并且這次測量還增強了我們的團隊精神、合作意識、交際交流能力以及解決困難的能力。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發(fā)土地，建立工程控制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監(jiān)測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水成員積極測量，作為組長來說我也一定要做好與老師與班長經常溝通，積極解決實習中遇到的所有困難。同時還要增強小組每個成員的測量熱情，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度，這樣才能保證實習順利完好的進行，達到事半功倍的效果！要積極測量，作好模范帶頭作用。每天實習完后，將儀器要好好地保存在寢室中。實習完后會按時，積極主動的將儀器完好無損的交還給老師。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
六、實習總結及感受。
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1，實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和圖根控制測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計，此外，由于實習是在校園內進行，人流量大且具有規(guī)律性，大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。
2，測量員所應注意的問題：由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；每當周圍有人或車經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
4，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數(shù)。
在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：
1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中，全站儀上讀數(shù)的速度遠遠快于本組繪圖的速度，在實際操作了一段過程后，由于組內有足夠的人手，組內開始分配出兩名記錄員，在完成在一控制點的測量后，由一記錄員留下，輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數(shù)據(jù)的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當?shù)奶岣摺?BR> 2，團隊精神：在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務依然有一小部分沒有完成，但在大家的共同努力下，克服了晚上天氣寒冷，休息不足等困難，一直加班到晚上八點，終于完成了規(guī)定的測量任務。
從專業(yè)素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質的基礎。
七、實習心得和體會。
通過這次測量實習，我們把平時所學的理論知識運用到了實踐，增強了對課本理論知識的理解與認識，把平時所學抽象的概念形象化，并親眼見到親手操作了精密復雜的儀器，對下一階段的學習打下了堅實基礎。在測量中遇到許多困難，例如不同人讀出的數(shù)有微小的差別，對終于整平過程中難免出現(xiàn)氣泡稍有偏離，測站點略有偏離刻劃圈，瞄準過程由于十字絲目標的背景色相似導致的瞄準偏離等。我們在儀器一定的情況下只能認真測量，細心讀數(shù)，多次測量來盡量減小誤差。
測量學運用之廣泛，掌握一定的測量方法對以后工作意義重大。同時，此次測量培養(yǎng)了我們嚴謹一絲不茍的工作態(tài)度和工作作風，使我們增強了團隊合作意識，提高了我們克服困難的能力。理論與實習結合不失為一個學習測量學的妙方。還培養(yǎng)了我們一絲不茍的工作態(tài)度和嚴謹?shù)膶W習作風，使我們認識到了謹慎的重要性，對于精密儀器而言，一點的偏差就可能導致失敗。作為一名組長，我能做到認真聽老師講解一起使用方法及注意事項，帶領組員收放儀器，演示測量方法，解決難題，不懂就問實現(xiàn)老師與組員之間的交流。實習過后也有責任和義務認真總結、計算數(shù)據(jù)，繪制表格寫出實習報告，保障實習過程順利進行，有始有終！
本次測量實習意義重大，今后希望能繼續(xù)堅持，對學習有很大幫助，實習是一種對學習很好的一種輔助手段，必不可少，所有理論知識的學習最終都要用于實際，而測量學是與實踐最為密切的一門學科。
工程測量畢業(yè)實習報告篇一
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識, 人情世故、生活態(tài)度、待人處事、職場的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業(yè)實踐做到理論與實踐相統(tǒng)一并且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。
二. 實習專業(yè)簡介:
“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科，就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎，以全球定位系統(tǒng)(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(tǒng)(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業(yè)是建筑工程技術，實習的專業(yè)卻是地形測繪。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè)，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯(lián)系起來，使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經驗。
三. 實習目的'：
實習是工程測量教學的重要組成部分，目的在于除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)我們的動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面：
1：學會熟練操作全站儀以及其他儀器；
2：通過實踐來掌握三角測量的的作業(yè)程序和測量步驟；
3：學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖；
4：學會基本的數(shù)據(jù)處理。
通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等，可以增強測繪地面點的概念的認識，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
四. 實習安排:
我此次畢業(yè)實習的進程安排大致如下：
（2）xx年2月---xx年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流；
（3）xx年4月---5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。
五. 實習單位簡介
六. 實習內容
xx的年末我們來都我們的實習單位――成都光大測繪咨詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實際測量。
剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態(tài)，經過長達數(shù)十天的跋涉和跋涉，流過無數(shù)的淚水，當然也有略帶有咸味的汗水，花費大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數(shù)十公里的管線測量工作。
工程測量畢業(yè)實習報告篇二
測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。通過這次實習，讓我學到了好多書本上沒有的東西，鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓，我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
建筑工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明，往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
實習的第一天，我們對學校的小樹林進行實地模擬水準測量，由于是第一次觸碰測量儀器，心中充滿了好奇與迷惑，畢竟對儀器的掌握程度不是很好。但是在組長的帶領下，我們分別向老師與同學請教，明白儀器的操作方法和具體的測量步驟，然后在組內討論后，親手去嘗試測量步驟，前面幾次的嘗試有一些錯誤導致結果出差，不過我們還是耐心去嘗試并解決，最好大致弄懂了具體步驟，我們便開始對小樹林進行了水準測量，一步一步按著老師指導的步驟做下去，雖然我們做的很慢，當還是在預定時間內完成了，在交還測繪工具時瞬間覺得很開心，通過了自己和組員的不懈努力，把書本的知識和實際能很好的相融合，加深了對知識的進一步理解，覺得第一天的模擬測量大有收獲。
然后第二天我們開始對學校進行全校區(qū)的水準測量，因為學校的范圍比較大，加上我們測量時還下起了雨，對于我們的測量實習產生了很大的干擾。但是我們克服了這些不利的因素，從第一個點開始，一步一步的進行水準測量，確定每一個分支點的數(shù)據(jù)都精準。在下雨的時候，我打著傘舉起測量尺，雨水沿著測量尺滴到衣服上，又因為下著雨，鞋子在測量時很容易就進水了，不過我還是咬牙堅持著，當我們測的數(shù)據(jù)符合要求時，瞬間覺得這些困難都是值得的。水準測量的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有，三天里我們都必須扛著儀器攜帶著相關物品，在學校內緊張忙碌，有時候看別的小組的進度比我們快，我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時，我們也會小慶祝一下。當全部數(shù)據(jù)測完時，覺得全身都舒服完，頓時油然產生一股自豪感，對實習的熱情也加深了。
接下來我們進行的就是最后一項：對某一建筑放樣。剛剛接觸到這個題目時我還是覺得很迷茫，因為我在上課時對這一部分的知識不是很了解，所以在老師講解具體放樣步驟時我還是覺得有些凌亂，不過好在組員給力，對我進行了詳細的講解，讓我慢慢理解清楚。不過在放樣時，由于我們都是第一次操作，放樣出的四個點都有很大的誤差，本想找老師解決，但發(fā)現(xiàn)老師已不在，我們只能自己來查看到底哪里出錯了。我們慢慢的一步一步進行審查，數(shù)據(jù)是否正確，步驟是否符合，細節(jié)是否注意到了，每進行一步都感覺自己學到很多知識，最后在我們的檢查下，發(fā)現(xiàn)在放樣時有很多錯誤的地方。修改后重新再放樣，發(fā)現(xiàn)得到的結果誤差幾乎為零，這讓我們興奮不已，對接下來的放樣覺得輕松上手，沒有什么困難之處。通過這件事讓我明白只有自己動手解決的問題才能有深刻的理解，老師不可能一直都在自己身邊，要學會勇于自己解決問題。
從實習的日子里，我從中學到了很多更寶貴的東西。首先，通過實習，使我收獲了很多，比如通過實習能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了水準測量、建筑放樣的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。讓我發(fā)現(xiàn)在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點。實習使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。
其次，一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，確保進度的完成。
第三，通過這次實習，有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數(shù)據(jù)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查。不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么。正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量放樣奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。
工程測量畢業(yè)實習報告篇三
公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。
一、實習目的：
通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合.二、實習時間：
年12月10日至年12月15日。
三、實習地點。
鄂東大道標段施工。
四、實習內容：
路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況：
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產率，降低建筑成本和確保工程質量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調，并服從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產的方針，制定安全技術措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預防工作，確保施工安全?？傊瑸閷崿F(xiàn)優(yōu)質、經濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。
1.路基處理：
路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質量安全。回填時要分層回填，每次回填50公分，分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。另外，對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
2.瀝青混合料的拌制與運輸.在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3.鋪筑.鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。
4.接縫施工接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
5.排水設施排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
六、實習總結：
通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的我來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。
工程測量畢業(yè)實習報告篇四
經驗教訓：
1、展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
2、水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
3、小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度；
4、繪制格網鉛筆的粗細要根據(jù)規(guī)定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；
5、實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響。
收獲體會：
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
工程測量畢業(yè)實習報告篇五
測量學教學實習是測量學的重要組成部分，作為工程測量專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從整體到局部，從控制到碎布，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。本次實習報告具體如下：
利用《工程測量》的基本理論與基本方法，完成生產實際中的測定和測設工作內容。測量實習是《工程測量》教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力、團結合作精神、訓練嚴謹?shù)膶嵺`科學態(tài)度和工作作風的手段。通過設置水庫測量，架空輸電線路的選定線測量，建筑物及道路曲線的測設等幾個實習項目為今后解決上述工程中有關測量工作的實踐問題打基礎。
兩周：20xx年12月19日－20xx年12月31日。
1.建筑物放樣項目。
任務1：將建筑物的位置布置在本院地形圖（見相關資料）上。
任務2：放樣建筑物，采用全站儀極坐標法將建筑物各樁基的平面位置測設至實地。
2.道路改建項目。
任務1：道路的帶狀地形圖測量和縱橫斷面測量。在校外自行選擇一段長約500米左右的鄉(xiāng)村道路（碎石路面或土路），將其改建為柏油路面，路面寬度為7米，路肩寬0.5米，路肩外排水溝寬0.5米深0.5米，溝堤寬1米。按四級道路設計。由起點（交接點）開始按現(xiàn)有道路測量道路中線兩側各40米測量道路的帶狀地形圖，比例尺為1:500。要求每10米測1個斷面，橫斷面要求每側寬度20米。
任務2：道路豎曲線和橫斷面設計。道路帶狀圖完成后，在圖上完成道路的平曲線設計，要求至少包含兩段長度不短于50米圓曲線，并給出道路曲線要素表、逐樁坐標表。
任務3：外業(yè)數(shù)據(jù)采集完成后道路縱橫斷面圖的繪制并計算填挖方量，縱線按實際的坡降合理設計；標準橫斷面為路左右各寬3.5米；路肩寬0.5米，橫坡為i=3.5%計算。斷面間距10米，填挖方量要求基本平衡。
道路各中樁高程按實際情況計算（可由縱斷面圖豎曲線獲取）。
任務4：中線測量。三個班的放樣工作交叉進行，可以采用全站儀按逐樁坐標進行放樣。
任務5：圓曲線放樣。采用偏角法進行。先放樣出圓曲線的主點，再按整樁號長弦偏角法進行計算出各放樣點的偏角和弦長現(xiàn)場進行放樣。放樣后和逐樁坐標放樣法進行檢核。
3.水庫測量項目。
任務1：對電站區(qū)域的航測圖數(shù)字化，航測圖和相關資料由指導教師提供。
各電站數(shù)字化的圍由指導教師指定。要求數(shù)字化后的地形圖比。
例尺為1:20xx，基本等高距2米。
任務2：在數(shù)字化后的地形圖上計算出各電站的匯水面積。精確至0.1平方公里。
任務3：在數(shù)字化后的地形圖上計算出各電站的庫容。精確至0.1萬立方米。任務4：在數(shù)字化后的地形圖上繪制出淹沒線（用紅色表示，線寬0.3mm）。
4.架空輸電線路選定線測量項目。
任務1：各組在院外邊引測一條110kv線路至校園內。要求在選定的點上用。
油漆或木樁做相應標志，外業(yè)相關要求參考相關資料。
任務2：外業(yè)數(shù)據(jù)采集完后要求繪制線路的平斷面圖。比例尺為：橫向1:1000，縱向1:100。
為期兩周的工程測量實習在不知不覺中就快結束了，在這短短的兩周時間里，我學會了很多關于測量的新知識，更掌握了新的技能，讓我覺得受益匪淺。同時，我也深深的認識到自己還有很多知識上的盲點，還有很多知識值得學習深入更需要加強自己的操作能力。這次實習，不像平時課業(yè)實習的那么輕松，更多的是靠我們自己獨立完成，但又不懂得還是可以向老師詢問，求解也可以和同學之間進行討論。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，更熟練了對全站儀的基本操作，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了測量和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。-----實踐是檢驗真理的唯一標準。本次實驗難度比前幾次明顯增大，任務也較以前多，耗時明顯增多，一切都在不斷的嘗試和摸索中艱難的進行導致直到現(xiàn)在才完成，三天下來才把我們組負責測量的區(qū)域圍大致測完但并沒有完全完成這次測量交待的任務后來在老師和其他同學們的幫助下完成了，在這一周的摸索對測量應用cass時又有了新的認識，也更加熟悉了cass軟件的各種設置和操作的方法，希望在下次實習中能進一步提升實際操作能力，將課上學習的理論付諸于實踐。
在這次實習中我懂得了怎樣傳輸數(shù)據(jù)，在以前的實習中雖然都會看到別人傳輸數(shù)據(jù)，但自己從沒有認真看過別的同學是怎么樣操作的，經過這次的實習機會讓我充分知道怎么傳輸數(shù)據(jù)，在傳輸數(shù)據(jù)時要做哪些步驟，了解自己對于cass軟件到底有多少知識還不是那么熟練，必須長期練習才會有很的收獲。
我們大家的努力，大部分問題都已解決。實在不會的，就請教老師，或是和其他組同學們一起探討。經過我們組不懈的努力終于測完了老師布置的任務但不能保證我們測量的是否達到老師的標準，之后我們再利用其他時間把測量的圖畫完。
在進行數(shù)字化的時候我感覺難，也不是說任務的難度，就是覺得自己對于這些知識有很久都沒有去鞏固，以至于現(xiàn)在做這些覺得有些費力，在這次實習中我參加測量的任務有架空輸電線路、水庫測量、道路改建，在這三項任務里面只有水庫測量有點復雜，其余的都是我們上課時老師叫我們實習過程中遇到過的，測量起來沒什么難度，只需要把圖弄完整就行了。但有時候畫圖也不是那么簡單的事，不只是把那些點連接起來就會成為一副圖，畫圖還是要有一定熟練程度，才可以把圖又快又的完成。
實習中遇到的一些問題，也讓我明白，在以后的學習與工作中應該時刻去。
探索問題，努力培養(yǎng)自己解決事情的問題。因為這關系到以后自己在工作中能力的體現(xiàn)。工作的完成這一系列的問題。因此，我深刻的認識到這一問題的嚴重性，在遇到問題時切不可回避，要想盡辦法去解決，從而去培養(yǎng)自己解決問題的能力?？偟膩碚f，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量畢業(yè)實習報告篇六
20__。
年，在公路管理局的正確領導下，我中心全體員工本著“嚴謹、求實、及時、準確”的工作方針，大力發(fā)揚“科學管理、團結實干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神，圓滿完成了上級下達的各項任務。
同時廣開門路，積極對外承攬業(yè)務，開源節(jié)流，為我單位創(chuàng)造了一定的經濟效益，為我局的公路建設與養(yǎng)護做出了應有的貢獻。
任務完成情況。
一、公路養(yǎng)護建設方面我們主要做了以下工作：
5、在府店一級公路中修工程項目管理中，投入了近50萬元的試驗設備和5名試驗人員;。
6、承擔了市交通局下達的沿黃公路建設工程的質量抽檢任務。
在我們所有服務的項目上，我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場，認真監(jiān)控工程質量，為所有項目順利實施起到了指導生產保證質量的作用，我們的工作得到了各個項目管理部門的認可。
二、受市交通局質監(jiān)站的委托，對我局今年實施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項和第二批養(yǎng)護工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進行竣(交)工鑒定檢測，圓滿完成市交通局質監(jiān)站下達的委托鑒定檢測任務。
三、全力配合市交通局、市交通局質監(jiān)站對全市范圍內公路建設與養(yǎng)護項目進行監(jiān)督檢查，經常預備試驗檢測人員，隨時準備跟隨交通局、質監(jiān)站領導和工程技術人員到施工現(xiàn)場進行質量抽檢，配合完成了上級下達的質量抽檢任務。
四、我中心每年都要承擔我市部分市政道路的試驗檢測任務，今年繼續(xù)承擔了經濟開發(fā)區(qū)等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測;我市范圍內所有的水利工程的試驗檢測任務也均由我中心負責完成，我們當初申辦水利資質時花費不到10萬元，今年開工建設的王圪堵水庫輸水工程項目，僅四個標段的母體掛靠費我們就收入26萬元，還為我們接收了大量的委托試驗，因為榆林市范圍內就我們一家檢測機構具有水利資質。
2011年我們完成上述任務總計金額約790萬元，同比去年有較大的增加(但這里包括_。
年g307通縣公路56萬元和_。
年s302榆佳路90萬元營業(yè)收入)。
經過局財務部門的審計，我們的成績得到了上級部門的肯定。
領導班子建設情況。
今年，我們經常要求領導班子成員認真學習科學發(fā)展觀，通過自學，使我們對科學發(fā)展觀有了更深刻的認識，領導班子成員的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時能夠統(tǒng)籌兼顧，以人為本，為我中心制定了科學合理的長遠規(guī)劃。
職工管理情況。
我中心長期以來十分注重職工隊伍建設，經常要求職工開展政治學習，組織職工進行業(yè)務學習，有計劃地把職工送出去培訓，為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務能力打下扎實的基礎;嚴格勞動紀律，強化績效考核，建設一支業(yè)務水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍，是我們人才戰(zhàn)略長遠目標。
一、試驗檢測工作是涉及標準規(guī)范最多、最緊密的工作，國家和行業(yè)每頒布一項與專業(yè)相關的新標準新規(guī)范，我們都要派出專業(yè)技術人員參加學習，這樣才能適應新形勢的發(fā)展需要，才能勝任自已從事的工作，通過組織學習來提高職工的業(yè)務水平。
二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗檢測人員職業(yè)資格考試，通過單位為職工購買復習資料，報銷考試報名費、差旅費等鼓勵性措施來提高人員參加考試的積極性，目前，我中心人員持證率已達到78.3%，已取得試驗檢測工程師10名，試驗檢測員8名，同比去年上升10%，人員的整體素質有了很大程度的提高。
三、嚴格勞動紀律，加強考勤管理，由于人員的增加，我中心從今年開始有了星期天(實行輪休制)，但無論酷署嚴寒，所有單位職工中午兩點上班時我們是兩點上班，別人兩點半上班時我們還是兩點上班，在酷署難熬時，所有單位都將上班時間改為下午三點時，我們仍然是兩點鐘上班，因為我們的服務對象是施工單位，是施工現(xiàn)場，施工工地是沒有星期天和節(jié)假日的，施工現(xiàn)場的工序安排也是不分上下班的，所以我們要力竭盡全力為客戶服務，這就是我們客戶至上的服務理念。
所以，我們要求大家按時按點上班，不得遲到早退，要求職工做到的，領導首先必須做到，只有這樣我們才能爭取到更多的客戶，才能為單位保持相對穩(wěn)定的營業(yè)收入。
當然，嚴格勞動紀律并沒有使我們違背勞動法，職工付出了辛勤勞動的同時也得到了應有回報，我們按時發(fā)放了加班加點工資。
四、強化績效考核是我中心管理工作中的又一重要手段，將我中心的經濟效益與職工收入緊密掛鉤，始終執(zhí)行提取營業(yè)收入8%作為職工的年終獎金的規(guī)定，保持這一措施能夠極大地調動職工的積極性，增強員工集體觀念，使大家在工作中心往一處想，勁往一處使，形成企業(yè)的利益高于一切的共識。
經過大家艱苦努力，辛勤工作，我們現(xiàn)在的績效工資才能夠和公路局事業(yè)單位的員工一樣按時足額發(fā)放。
存在的問題和建議。
一、我市縣鄉(xiāng)公路、通村公路建設高潮的即將過去，今后我們的業(yè)務范圍會越來越小，而且公路局內部又成立了那么多的試驗室，僧多粥少，接受委托試驗的機會越來越少，原來我們多少還能承攬一部分高速公路的養(yǎng)護試驗檢測任務，由于省交建集團也組建了試驗檢測中心，高速公路建設的試驗檢測任務早已遠離我們，而高速公路的養(yǎng)護檢測市場也將不復存在。
為了我們的生存和發(fā)展，我們的工作重點已經轉移到干線公路的養(yǎng)護檢測上來，因為我們是依附于公路行業(yè)的產業(yè)，離開公路就什么也做不了，現(xiàn)在我們已經做好了準備，積極購買了公路智能檢測車和橋梁檢測作業(yè)車，但所開展的業(yè)務極少，花費200萬元購買的橋梁檢測作業(yè)車，四年來沒有對公路局所管養(yǎng)的59座大橋進行過一次定期檢查，我們現(xiàn)在是墻里開花墻外紅，只好將檢測作業(yè)車租賃給河北內蒙的檢測公司使用，賺一點低廉的租賃費維持設備的正常保養(yǎng)。
建議公路管理局領導能夠把屬于我們自已的職責、權力爭取回來，為我們局屬企業(yè)生存和發(fā)展拓展一定的空間，使我們能夠生存下去，發(fā)展壯大。
二、今年隨著公路管理局第二工程處的解體，公路管理局又給我中心分配進來4位工作人員，從人力資源的角度上講是極大地支持了我們的工作，可由于我們的業(yè)務范圍有限，現(xiàn)有試驗檢測人員完全能夠開展正常的工作，加之績效工資的實施，給單位帶來了更大的負擔，企業(yè)實現(xiàn)利潤的機會就顯得越來越小。
如果業(yè)務上再沒有更大空間拓展的話，建議公路管理局領導今后在考慮人事安排時，最好不要再往我中心調入工作人員了，否則我們也是人滿為患，也將會背上人員包袱，再次誠懇建議上級領導能夠為我們企業(yè)減憂減負，為我們的發(fā)展保駕護航，這樣也能為公路管理局減輕好多不必要的負擔。
工程測量畢業(yè)實習報告篇七
專業(yè)：班級：姓名：指導老師：
一、實習時間：
二、實習地點：
三、小組成員。
四、指導老師：
五、實習目的：
1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化，為將來參加參加工作打下堅實的基礎。
2、培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力。
3、培養(yǎng)學生嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態(tài)度。4、培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器、相互協(xié)作的職業(yè)道德。5、熟悉及掌握用全站儀和水準儀。
六、實習設備：
電子經緯儀，水準儀，塔尺，三腳架，盤尺，測釬，圖紙等。
七、實習內容。
1、支路水準路線測量2、豎直角觀測。
3、用經緯儀測繪法測繪地形圖。
1、支路水準路線測量：
（1）在校園水泥路上任取五個點作為支路水準路線。
（2）在每兩個點的中間位臵放臵水準儀，調平后，通過水準尺的后視讀數(shù)。
和前視讀數(shù)之差，得到高差，記錄于表一中。（3）對表一進行填充及計算。
（2）定向：找準一控制點，作為零方向，設臵水平度盤讀數(shù)為零。（3）立尺：立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
（4）觀測：由一個觀測員通過經緯儀觀測塔尺，測出地貌特征的水平角并記。
錄。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程，并記錄。
（5）重復以上步驟測繪多個碎部點（6）展繪碎步點，并表明地物（7）繪圖（附件）。
實習總結和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位臵以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位臵信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次的實訓，雖然只有短短的一個星期，但是從中我了解了不少。首先，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。再次，這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執(zhí)，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽！當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。從這次實習中我總結出幾點：（1）分工一定要明確，而且不能越區(qū)，一個工作從始到終只能一個人負責，這樣就能不免不少錯誤。（2）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，尤其是記錄員，耳朵一定要清，如果沒聽清一定要重問一次，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。（3）團結就是力量，因為這個原因我們組順利的的得到了老師的贊揚。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這幾天的測量中，讓我明白了一些人生的道理：人與人之間的協(xié)作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀等測量工具，還有學會了地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：這儀器我一點不會用怎么辦呢？當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下說明書，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習。
總的來說，這次實習讓我體會到了從事這一行業(yè)的艱辛，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量畢業(yè)實習報告篇八
本次實習是在上學期修過的工程測量學和以往修過的相關測量課程基礎上設置的，實習內容包括：建筑軸線和道路曲線放樣、水平位移監(jiān)測和沉降觀測、縱橫斷面圖測繪、場地平整的高程放樣。所以要想做好本次工程測量實習的全部內容，工程測量學是我們要重點復習的理論對象。
本次實習為期4周，我們將各個實習內容分小項進行。其一，建筑軸線和道路曲線放樣，建筑軸線我們根據(jù)實習指導書上給出的相關數(shù)據(jù)進行計算，采用極坐標法進行放樣，即測設出角度、距離，并通過多次測量檢查放樣點;曲線放樣我們采用偏角法計算放樣，亦是通過多個測回檢查放樣點。其二，水平位移監(jiān)測和沉降觀測，我們通過全站儀采用測小角法周期性讀取監(jiān)測點的角度、距離，將這些觀測數(shù)據(jù)進行計算統(tǒng)計獲得監(jiān)測結果報告;沉降觀測是通過周期性三等水準來進行觀測的，再將獲得的周期數(shù)據(jù)進行計算統(tǒng)計，得到沉降觀測成果報告。其三，縱橫斷面圖測繪，我們小組采用的是水準測量進行測繪的，縱斷面中樁測繪方法是四等水準，于地形起伏較大處通過工程等外水準方法加密中樁完成了縱斷面測繪;橫斷面圖測繪是在中樁的.基礎上于相應中樁兩側50m左右范圍進行等外水準測量。其四，場地平整高程放樣，選取一片空地，假設一基準點，根據(jù)此基準點進行高程放樣，計算挖方或填方高差值。
盡管本次實習項目較多，但總體而言項目外業(yè)都比較輕松，唯一較麻煩的是沉降觀測，因為其具有周期性，需要多次觀測。本次實習中我們也遇到許多問題，但最終通過大家討論和老師的指導我們解決各種問題。舉個例子，在縱斷面測繪起初。我們組僅僅于每隔20m處布設中樁進行四等水準測量，后來老師指出：縱斷面中樁于地勢起伏較大處應當加密中樁測繪，以便縱斷面圖能夠平滑的繪制，于是我們及時補測，于九月橋處每隔5m加測中樁。所以實習是能夠發(fā)現(xiàn)實踐錯誤并改正錯誤的好體驗。
水準測量可以說是本次實習相當重要的一部分，外業(yè)技術要求和工作量都比較大。高程放樣需要水準測量，縱斷面需要水準測量，橫斷面需要水準測量，尤其是沉降觀測需要多次三等水準水準測量，所以本次實習我們可以再次很好的溫故水準測量的程序方法。成果內業(yè)我們采用了excel電子表格進行等外水準計算，三等和四等水準是通過南方平差易軟件進行平差計算的，并輸出了平差報告成果。
最后表達下感想，測繪校園大實習已經不是第一次了，在做了這么多實習后，覺得實習離不開小組，離不開團隊。外業(yè)測量比較辛苦，可以培養(yǎng)我們的耐心和耐力。內業(yè)往往更是繁瑣，可以歷練我對數(shù)據(jù)的處理能力。無論是實習外業(yè)還是內業(yè)都能夠更好的幫助我們理解書面知識、原理等。所以認真對待實習很有必要。
這次實習也是我們走向工作崗位前的最后一個大實習，我能夠運用到所學的大部分知識，給自己一個很好的檢驗自己的機會。同時自己也體會到努力積累書本知識和實踐經驗很有必要。
工程測量畢業(yè)實習報告篇九
在大學里，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養(yǎng)我們的思維和動手潛力、掌握具體工作程序和資料起著相當重要的作用，對將來投入到工程建設工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業(yè)安排了為期一周半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程，實習心得敘述如下：
1.熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用；
2.掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法；
3.掌握經緯儀與繪圖板協(xié)同畫碎部點。
1.導線測量每組領用經緯儀(帶腳架)一臺；
2.水準測量每組領用：ds3水準儀(帶腳架)1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本；
3.碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干；
4.自備：鉛筆(3h或4h)、橡皮擦、直尺。
利用經緯儀進行小地區(qū)的行的測量和地形圖的繪制。
1.平面控制測量方法的方法和原理；
2.四等水準測量的方法和原理；
3.視距測量的方法和原理；
平面控制測量的基本過程：
(一)踏勘選點。
現(xiàn)場選圖根點時應注意的事項：
1.導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便于觀測的地方；
2.相鄰導線點間通良好，便于測角、量邊；
3.導線點視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點；
4.導線邊長應大致相等，避免過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。
根據(jù)我校教工區(qū)的地形狀況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿足以上要求。
(二)外業(yè)測量。
外業(yè)測量可分為角度測量和邊長測量。
在進行邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進行檢查：
1.照準部水準管軸應垂直于豎軸；
2.望遠鏡視準軸應垂直于橫軸；
3.橫軸應垂直于豎軸；
4.十字絲豎絲應垂直于橫軸。
在確保以上條件的狀況下我們便開始了測量工作。
另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點a、b，先將經緯儀安置好、整平。然后將經緯儀打到盤左，對準目標a讀出水平盤讀數(shù)。再將目標對準另一目標b讀出數(shù)據(jù)。再將經緯儀打到盤右找到目標b讀出數(shù)據(jù)，然后逆時針打回a讀出數(shù)據(jù)。根據(jù)公式，計算出指標差x。
本次實習我們從20xx年x月x日早開始-x月x日晚結束，x月x日清晨我們開了實習動員大會，老師詳細的講解了本次實習的主要資料，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領取了儀器，下午2；30分我們開始了踏勘選點，選點位置在xx大學教工區(qū)附近進行踏勘選點，我們的.選點處比較平坦，但建筑物較多，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視狀況也不大理想，給我門測量帶來了必須的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，之后在老師的明白下我們作出了最后的選點，選出5個控制點，選點時注意所選點的通視效果，以及兩點間距離的控制，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m×200m范圍之內，選好點后用油漆做好標記，作為圖根控制點。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，并熟練的掌握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除2c誤，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了必須的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最后還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差范圍之內，同時小組其他成員進行即及時的記錄，之后又進行了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數(shù)，并作好記錄，連續(xù)進行了5可控制點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間，之后我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用，進一步熟悉四等水準測量的過程，簡單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進行了內業(yè)的計算工作，進行角度的評差和距離的評差，在內業(yè)處理過程中，小組成員互相配合做完了內業(yè)的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/20xx，如果不符和要求，則應分析原因進行反工重測。
實習的第二步是進行碎部的測量，之后進行地形圖的測繪工作，首先是準備工作，準備畫圖儀器和畫圖板。這時把第一步測得的控制點按照1：500的比例落在圖紙上，并注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點的繪制。之后便開始了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟悉經緯儀的使用，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數(shù)據(jù)記錄在記錄薄上，作為基本數(shù)據(jù)，之后對數(shù)據(jù)進行處理，并逐步的開始展繪控制點，根據(jù)控制點的坐標將其展繪于方格內(一張200m×200m的圖紙是進行展點)，在能夠觀測到待測碎部點的控制點上架設經緯儀，在碎部點處設置對碎布點進行觀測，然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員，由繪圖員根據(jù)1：500的比例經過計算在瞄底方向在圖紙上準確的繪出，如此進行直到所有碎部點測量直到所有碎步點測量完畢，并將每一個點都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪，展繪好后進行角度和邊長檢查。最后進行地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，準確表達出彼此之間的關系。
在整個過程中，提前復習相關的知識，并做到準確熟悉的使用經緯儀和水準儀。每一天手工后，回到寢室進行實習日志的書寫。記錄當天實習的資料和收獲!
工程測量畢業(yè)實習報告篇十
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識，人情世故、生活態(tài)度、待人處事、職場的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業(yè)實踐做到理論與實踐相統(tǒng)一并且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。
“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科，就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎，以全球定位系統(tǒng)（gps）、遙感（rs）、地理信息系統(tǒng)（gis）為技術核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業(yè)是建筑工程技術，實習的專業(yè)卻是地形測繪。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè)，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯(lián)系起來，使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經驗。
實習是工程測量教學的重要組成部分，目的在于除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)我們的動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面：
1、學會熟練操作全站儀以及其他儀器；
2、通過實踐來掌握三角測量的的'作業(yè)程序和測量步驟；
3、學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖；
4、學會基本的數(shù)據(jù)處理。
通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等，可以增強測繪地面點的概念的認識，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
我此次畢業(yè)實習的進程安排大致如下：
（2）20xx年2月———20xx年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流；
（3）20xx年4月———5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。
略
20xx的年末我們來都我們的實習單位——成都光大測繪咨詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實際測量。
剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態(tài)，經過長達數(shù)十天的跋涉和跋涉，流過無數(shù)的淚水，當然也有略帶有咸味的汗水，花費大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數(shù)十公里的管線測量工作。
當然生命是永無止境的，我們的追求也是永無止境的，這個項目的結束對于我們也就是新的項目的開始，在首個項目結束的同時新的項目工作就接踵而來。我們的生命中以及生活中，會出現(xiàn)許許多多重復而又“無聊”的事，對于有些人就是許多重復而又無聊的事。當然在生活和生命中當然時不時驚現(xiàn)一些小小的插曲，有時候是高興地，我們笑而已過；有時候是不愉快的，我們含淚已過；還有一些居于兩者之間，我們每個人都會各自懷特有的心情度過。
地球是圓的，真理是不變的！
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十一
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課，是我院土木工程專業(yè)的一門必修課。測量學較強的實踐性，決定了學生在掌握扎實的`專業(yè)理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。
工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分，是必不可少的重要環(huán)節(jié)。其目的是通過總實習，使學生得到一次全面、系統(tǒng)的實踐訓練，以及鞏固所學的理論知識，加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。同時，培養(yǎng)嚴謹求實、團結協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。
實習的任務及要求。
（一）儀器檢校：對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗；
（二）基平測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。
（三）地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
實習內容及過程。
（一）儀器檢校。
水準儀檢校：
1、儀器外觀是否有損傷；
2、儀器是否易于調平，各腳螺旋是否有松動；
3、鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰。
經緯儀檢校：前三條同水準儀檢校；
對一個角進行一個測回觀測，檢驗2c值是否在允許范圍內。
工程測量實習，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，對我們來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養(yǎng)合作精神和領導能力。
高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。
測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。
我們進行聯(lián)合測圖，最重要的是相互協(xié)調，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核；同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協(xié)調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十二
現(xiàn)在很多即將畢業(yè)的大學生實習報告不會寫，今天小編就特意準備了這樣一篇《工程測量實習報告》范文，希望對大家有所幫助。
(一)前言。
本次實習的內容主要是對工程測量知識的實踐，鞏固與提高，實習的要求是讓我們每個去的同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，是不可比的。本次實習時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
(二)實習目的。
這次實習目的，主要是以鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解為主，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。同時，熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(三)實習心得。
為期一個月的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們xx學校，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂，同時也讓我感嘆良多。
首先，測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
其次，通過這次實習，熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十三
秋風送爽，歲月流金，轉眼又到一年開學時，我們10屆的學生已經成為學長學姐了，在本學期第十周到第十二周學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三周的實訓，風吹雨打，風雨無阻。我所在的是第七組，組員有：王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中，我們學到了很多的東西，我們小組成員的每一個人都收獲很大。以下就是我對本次測量實習的一些了解和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業(yè)的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作，較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照，將我的測量知識和測量水平提高了不少，同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。
一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實訓培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓完成的更加完美。
實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及前兩周的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發(fā)了對講機，老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨后我們就去領取了儀器。前兩周我們用的是全站儀、棱鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節(jié)。這天的上午，我們領來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的實訓時間是早上7：00~11：40，在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經在外面實訓了。秋風瑟瑟，很是辛苦。連續(xù)4個小時，風雨無阻。前兩周的實訓內容是測量各個控制點的坐標，然后大致畫出我們學校各個建筑物的平面圖。拿著紅油漆，滑石筆，我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平，然后瞄準十字絲，測量。接著就是畫圖，在老師的指導下我明白了繪制的方法及一些注意點，我按照指導老師教的方法進行繪制，這次繪制出來的比一開始要好了很多，我很快的`就熟悉了繪制地形圖，他們測一組數(shù)據(jù)，我馬上就將這組數(shù)據(jù)繪制到圖上，有時們的數(shù)據(jù)我在圖上繪制時發(fā)現(xiàn)不對了，就對現(xiàn)場進行查看，分析是我繪圖出現(xiàn)了問題還是他們測量出現(xiàn)了問題。當發(fā)現(xiàn)我繪圖時并沒有出現(xiàn)什么問題，我就把他們測出的數(shù)據(jù)出現(xiàn)的問題向他們指出，他們便很快的進行了對出現(xiàn)問題的點進行重新的測量！又有時我不能明白他們測的數(shù)據(jù)對應的點時，他們就對我細心的指點，我繪圖出現(xiàn)了問題，他們也能很好的指出了。
就這樣持續(xù)了兩周。我們的進度比別的組慢了些，然后我們加班繼續(xù)，終于在規(guī)定時間結束了測設工作。第二周的周四我們的“根據(jù)地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌，接觸網，建設中的浦口新站，一排嶄新的信號燈，還真是那么回事呢！在鐵軌上我們進行布點、測設，并感嘆鋪軌工的細心和工作的敬業(yè)。然后測好了坐標和先前測好的樓坐標放在一張圖上，學校的大致平面圖就出來了。
轉眼到了第三周。第三周的第二天，我們進行了圓曲線的測設，打樁，定點，前后左右移移動，交換位置，在我們的不懈努力下終于結束了上午的工作。中間有個小插曲，學校購進了幾臺鋼軌探傷儀，有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒，一臺超聲波探傷儀一臺就好幾萬元，當我們得知以后有的同學很有可能就干這個時，我們更加仔細地觀看。真是靈敏，鐵軌有點內傷或不可見的外傷時，探傷儀就會響，聲音尖銳。第三周的第三天，我們進行了高程測量，在500米的鐵軌上布下25個點，因為是一組8人，我們就在一個點安排了8條線，也就是200個點。這200個點在一天之內測完。所以不停地換人，找點，測設，記錄。我們組本著精益求精的精神，堅持每個點都是實測，絕不謅一個數(shù)據(jù)。所以從早上八點一直到下午4：30才結束?；貋砗笪覀兘M每個同學筋疲力盡，但是我們對我們的結果很滿意，因為這是真相所在，我們再苦再累也值得。每個同學分一條線，回來班長發(fā)了坐標紙，然后就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了，很快結束，用了兩個多小時，然后很多同學就去體育考試了。最后一天，秋風瑟瑟，天氣陰。同學們進行經緯儀的簡單整平，然后宣布實訓結束。同學們有點傷感，因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨，太陽曬射，一起吃飯。最后老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽，同學們都很開心，我唱了一首《紅日》，贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》，真是寶刀未老，那么高的調輕松唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞臺”，勉強唱了首《兩只老虎》，下面同學想砍他的心都有??！
魏老師說我們實訓的目的是為了熟悉儀器，為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試，因為我們專業(yè)南京地鐵競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕松愉快的氛圍下圓滿結束。
通過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數(shù)據(jù)，如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
三周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。從畫圖，對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現(xiàn)，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題，誤差的計算，數(shù)據(jù)的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十四
工程測量是一門測量學的基礎學科，是進行一切測量工作的基礎。學好本門課程對以后的專業(yè)課程的學習有很大幫助，甚至對以后的工作，生活同樣有幫助。對于我們土木工程專業(yè)來說，測量工作是學習和工作中常遇到的問題，所以更要牢固掌握各種測量學的理論知識。
為了鞏固，擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，使同學們獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，學校和老師給我們安排了測量學的教學實習。本次實習共包括三天的野外實習和四天的校內實習。校內實習主要為施工放樣的測量實習，野外實習主要是野外地形圖的應用，共包括三項內容：第一，溫泉野外找點;第二，周口店野外定點;第三，黃花城航片野外判讀。通過本次實習，我們要達到以下要求：(1)掌握中小比例尺地形圖的野外應用。(2)掌握航片野外判讀的基本方法。(3)掌握測量儀器的基本操作(包括羅盤和gps手持機等)。(4)掌握控制測量和施工放樣的基本方法!
本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論，鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié)，最重要的是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態(tài)度和工作作風。
通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網的布網原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。
這次實習的`內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冬時節(jié)，臨潼的溫度非常低，對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn)，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上七點不到就起來，不到八點就開始測量，因為冬季天的黑的早，所以我們就必須充分利用白天的時間，一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成?？傊m然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十五
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課，只有在實踐的過程中，我們才能收獲知識，只有親自操作儀器，才能更清楚的理解儀器各部位的作用，更深一步的去認識水準儀，經緯儀和如何去觀測，記錄計算。去提高我們自身的能力。還有會進行土方量計算和剖面圖的畫法。
20xx年3月31日4月12日。
xxx。
（1）施工放樣領完儀器，檢查儀器的好壞，我們就出發(fā)到放樣的地點去了。首先，根據(jù)圖紙上的放樣數(shù)據(jù)圖來進行找測站點和定向點。同時加上自己的學號來計算，就可以用距離的公式算出理論距離。然后算出平距，在由平距和坐標的象限來判斷坐標方位角，然后由測站點的坐標和定向點的坐標求出定向邊方位角同時也要注意象限。最后由坐標方位角減去定向邊方位角，結果是負的就在加上360度。就得到我們所要的測設角度了。然后另一名隊友就再測站點在放置儀器，先將儀器調到何時高度（到胸處高）連接經緯儀。開始對中整平將氣泡位于中心處。將經緯儀物鏡中心對定向點，可以在定向點上立一只筆，下一步配置度盤。
將讀數(shù)都調為0度，然后另一位隊友就把剛才算出來的測設角度報出來，轉動經緯儀，使讀數(shù)轉到剛才所報出來的測設角度。固定經緯儀，根據(jù)方向和平距由另外兩名隊友將皮尺的一端對好測站點，另一名隊友拉住皮尺聽從觀察經緯儀的隊友指揮，左右移動，是皮尺在物鏡內能看到。然后根據(jù)之前算出的平距距離，在皮尺找到該點，用粉筆畫好標記。由這樣的方法可以測出其余的三個點。當四個點全部測出來的時候，就用皮尺量出1~22~33~41~41~32~4的距離，就是實際距離。最后在進行皮尺的改正。最后一步用理論距離和實際距離相比較，如果在3厘米內就算合格。不在就重新測。
（2）四等水準測量換好儀器我們就開始到水準測量的起點去了，在起點處我們就開始討論表格是如何填的。安置水準儀在后尺和前尺的中間，對中粗平使圓水準器氣泡居中，從而使儀器大致水平。然后將水準儀物鏡對準標尺，然后要消除視差。對準后精平，轉動微螺旋，使水準氣泡兩端的成圓弧拋物線形狀。精平后就可以讀數(shù)了。讀黑面的上絲再到下絲，因為這樣可以算出距離，因為前后視距差只能小于等于5米，然后在讀黑面的中絲，在到紅面的中絲。然后加上4687或4787?？次覀兯⒌某咦?。以中絲黑面讀數(shù)為標準，紅面的中絲加上100或減100。最后就可以算出我們的高差中數(shù)了。在判斷它是否在這個范圍。如果就不用重新測。但不合格的話也可以比較這幾圈那段的高差中數(shù)比較大，我們就不用整圈都測了。測完時前尺的持墊不能拿走了，一旦拿走這一個測站就必須重新測。同時尺子一定不要橫放在馬路中央，注意安全。
（3）土方計算和剖面圖繪制用圖根據(jù)圖上的挖填平衡的設計計算高程，先將每一方格頂點的高程相加除以4，得到各方格的平均高程h，再將各方格的平均高程相加除以方格總數(shù)n，就得到挖填平衡的設計高程h1。將各方格頂點的高程減去設計高程h1既得其挖填高度，其值注明再個方格頂點的左上方。還可以算出角點邊點拐點和中點。確定匯水面積，我們可以構成三角形或梯形或四邊形來計算。
兩周的實習時間就這樣的結束了，只有在實踐中，我們才能真正的掌握知識課堂上我們學到的東西是很少的，只有在實踐我們才能收獲知識。實踐不僅可以提高我們自己的能力，還可以培養(yǎng)我們的團結合作精神。在這次的實習過程中，發(fā)現(xiàn)自己身上有很多的不足，動手能力差，對儀器還不是非常的熟悉，但就是這次實習給自己帶來很多東西。盡管實習結束了，但是往后還要加強自己的動手能力，不斷的去提升自己。
這兩周的實習我們組的每一個人都用一個樂觀的心去對待每一個任務，當遇到問題的時候我們都在那討論，這個問題該如何解決，為什么這樣做？如果我們討論不出結果我們就會和別的組進行討論，實習嗎？很多東西都是在問與人家教你中明白的。在實習過程中我知道了不懂就必須向同學請教，這樣我們才會明白。不要在裝懂。因為這樣做最后不懂得還是我們。我們不是在等待知識自己的到來而是應該主動去追求知識。
實習的這兩周我們都是早早出發(fā)到實習的地點去做，當數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)錯誤的時候我們又立刻去見檢查是哪里出錯，找原因看是測量錯誤還是算數(shù)錯誤。當我們辛辛苦苦的測完時我們才發(fā)現(xiàn)我們測得的'是錯誤的，我們又馬上重新測，不去抱怨不去埋怨隊友。當下雨的時候我們又馬上躲起來，雨停了我們又馬上出來測。當太陽很大的時候，我們還是在烈日下進行操作，因為我們知道實習不僅可以鍛煉我們的意志還可以鍛煉我們的吃苦耐勞的精神。實習的這兩周更讓自己知道了合作精神的重要性。一個團隊只有緊緊的綁在一起這個團隊才能會成功，每一實習的任務都需要組員們的相合作，做經緯儀的實驗時，沒有組員們的幫拉皮尺，我們就無法完成任務。當我們做四等水準測量時，如果我們沒有隊友的幫忙立尺子，我們就無法讀出數(shù)據(jù)。我們是一個團隊所以我們就必須團結在一起。
實習讓自己收獲了很多，要想在實習的過程中順利，平時就一定要學好課本上的東西，一定要認真聽老師講課。在實習前一定要做好預習，這樣在實習的過程中不會邊看書邊擺弄儀器了。同時我們一定要注意儀器，一定不能去破壞儀器。還有什么東西都必須要仔細，認真的去對待。同時還要有不怕困難的態(tài)度。只有這樣我們才能收獲到知識。記住，我們不是為別人而學，我們是為我們自己所學。
感謝老師給我們這次的實習機會，感謝老師在這次的實習過程中給我們的教導和幫助，感謝這兩周中和我一起度過的隊友們，在你們身上我學到了很多的東西，感謝你們所教給我的東西和幫助。感謝這次實習讓我懂得收獲了很多。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十六
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在xx至xx學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經結束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
關于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的.檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差)。了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
工程測量畢業(yè)實習報告篇十七
2009年11月8號至13號（周一至周五）。
二、實習地點。
某主校區(qū)校園內。
三、實習目的（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）通過實習，熟悉并掌握控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
（3）掌握對經緯儀以及水準儀的使用；
（4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織能力，培養(yǎng)良好職業(yè)道德。
（5）熟悉水準儀、經緯儀工作原理。
測量學教學實習的目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識。使平時所學的知識運用到實踐中去，加深對課本知識的理解與運用，加強了我們對儀器的運用能力，更多的接觸到了先進的儀器，使課本上抽象的知識形象化、具體化。在校園內測量，也有助于我們更多的了解校園，十分貼近生活。以便于下一步的學習，并且對今后的建筑學乃至測量學工作都有極大的幫助。
四、通過教學實習學生應達到以下要求：
（1）掌握主要儀器（ds3型水準儀及dj6型經緯儀）的性能和使用。
（2）掌握地形測圖的基本方法，初步具有測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
（3）掌握施工放樣及路線測量的基本方法。
（4）認識了解現(xiàn)代測量儀器用途與功能。在教學實習中要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養(yǎng)學生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛煉和提高。
五、實習的過程及結果。
通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組周一至周五加班進行測量，不畏天氣的寒冷，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，大家在一起團結一心，在測量過程中沒有一個人偷懶，沒有一個人叫冷叫累，沒有一個人離開自己的崗位，都各司其職，各自做好自己的工作，對于自己能完成的或經過努力能完成的都毫不推辭并認真完成，五天的測量反而還能自得其樂，并且這次測量還增強了我們的團隊精神、合作意識、交際交流能力以及解決困難的能力。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發(fā)土地，建立工程控制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監(jiān)測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水成員積極測量，作為組長來說我也一定要做好與老師與班長經常溝通，積極解決實習中遇到的所有困難。同時還要增強小組每個成員的測量熱情，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度，這樣才能保證實習順利完好的進行，達到事半功倍的效果！要積極測量，作好模范帶頭作用。每天實習完后，將儀器要好好地保存在寢室中。實習完后會按時，積極主動的將儀器完好無損的交還給老師。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
六、實習總結及感受。
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1，實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和圖根控制測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計，此外，由于實習是在校園內進行，人流量大且具有規(guī)律性，大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。
2，測量員所應注意的問題：由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；每當周圍有人或車經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
4，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數(shù)。
在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：
1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中，全站儀上讀數(shù)的速度遠遠快于本組繪圖的速度，在實際操作了一段過程后，由于組內有足夠的人手，組內開始分配出兩名記錄員，在完成在一控制點的測量后，由一記錄員留下，輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數(shù)據(jù)的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當?shù)奶岣摺?BR> 2，團隊精神：在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務依然有一小部分沒有完成，但在大家的共同努力下，克服了晚上天氣寒冷，休息不足等困難，一直加班到晚上八點，終于完成了規(guī)定的測量任務。
從專業(yè)素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質的基礎。
七、實習心得和體會。
通過這次測量實習，我們把平時所學的理論知識運用到了實踐，增強了對課本理論知識的理解與認識，把平時所學抽象的概念形象化，并親眼見到親手操作了精密復雜的儀器，對下一階段的學習打下了堅實基礎。在測量中遇到許多困難，例如不同人讀出的數(shù)有微小的差別，對終于整平過程中難免出現(xiàn)氣泡稍有偏離，測站點略有偏離刻劃圈，瞄準過程由于十字絲目標的背景色相似導致的瞄準偏離等。我們在儀器一定的情況下只能認真測量，細心讀數(shù)，多次測量來盡量減小誤差。
測量學運用之廣泛，掌握一定的測量方法對以后工作意義重大。同時，此次測量培養(yǎng)了我們嚴謹一絲不茍的工作態(tài)度和工作作風，使我們增強了團隊合作意識，提高了我們克服困難的能力。理論與實習結合不失為一個學習測量學的妙方。還培養(yǎng)了我們一絲不茍的工作態(tài)度和嚴謹?shù)膶W習作風，使我們認識到了謹慎的重要性，對于精密儀器而言，一點的偏差就可能導致失敗。作為一名組長，我能做到認真聽老師講解一起使用方法及注意事項，帶領組員收放儀器，演示測量方法，解決難題，不懂就問實現(xiàn)老師與組員之間的交流。實習過后也有責任和義務認真總結、計算數(shù)據(jù)，繪制表格寫出實習報告，保障實習過程順利進行，有始有終！
本次測量實習意義重大，今后希望能繼續(xù)堅持，對學習有很大幫助，實習是一種對學習很好的一種輔助手段，必不可少，所有理論知識的學習最終都要用于實際，而測量學是與實踐最為密切的一門學科。