合同具有法律效力，一旦簽訂，雙方都需履行合同的約定。合同的起草應(yīng)該遵循法律法規(guī)，并充分考慮雙方的利益和風(fēng)險(xiǎn)。以下是小編為大家收集的合同范本，供參考。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇一
    甲方(購方)：乙方(供方)：
    地址：地址：
    郵政編碼：郵政編碼：
    電話：電話：
    法定代表人：法定代表人：
    職務(wù)：職務(wù)：
    甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽訂本合同，以資遵守。
    一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、金額：
    品名。
    規(guī)格。
    單價(jià)。
    數(shù)量。
    金額。
    合計(jì)金額。
    二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
    三、交貨時間及地點(diǎn)：
    四、包裝標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸方式及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：由供方提供標(biāo)準(zhǔn)，送貨上門，運(yùn)費(fèi)供方承擔(dān)。
    五、結(jié)算方式及期限：需方先支付10%預(yù)付款，貨到驗(yàn)收合格后，支付全部貨款。
    六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按照雙方確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如對質(zhì)量有異議，應(yīng)當(dāng)在收到貨物后5日內(nèi)以書面方式提出，并經(jīng)供方確認(rèn)。如逾期提出，視為交付的產(chǎn)品質(zhì)量合格。
    七、違約責(zé)任：一方違約，支付合同總金額年月日。
    甲方：一方：
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇二
    乙方：_________。
    根據(jù)本著互利互惠的原則，就甲方委托乙方配送貨物事宜，為了明確雙方的責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽訂本合同。
    第一條運(yùn)輸貨物(名稱、規(guī)格、數(shù)量)。嚴(yán)禁運(yùn)輸國家禁運(yùn)易燃易爆物品。
    第二條包裝要求。甲方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
    第三條配送區(qū)域。_________地區(qū)及省內(nèi)各市縣城。
    第四條合同期限。一年，從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，合同期滿后，經(jīng)雙方就合同約定價(jià)格再行協(xié)商，在同等條件下優(yōu)先續(xù)簽。
    第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。乙方必須用符合甲方配送貨的車輛，為甲方實(shí)行優(yōu)質(zhì)、快捷、安全的b2b配送貨服務(wù)。保證甲方的貨物按規(guī)定、要求、時間保質(zhì)保量地配送至目的地。每天運(yùn)輸前雙方議定運(yùn)輸重量，超重時價(jià)格另定。
    第六條貨物裝卸責(zé)任。貨物的裝車工作由乙方負(fù)責(zé)，卸車工作由收貨人負(fù)責(zé)，在裝卸過程中發(fā)生的一切責(zé)任由裝、卸方承擔(dān)。
    第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法。收貨人憑有效證件、單據(jù)(或憑據(jù))與乙方對證驗(yàn)收、領(lǐng)取貨物。
    第八條收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與費(fèi)用結(jié)算方式。甲方收到乙方所提供的符合本合同約定的單據(jù)后，每二個月15日結(jié)算第一個月的費(fèi)用。
    第九條雙方的權(quán)利和義務(wù)。
    (一)甲方的權(quán)利與義務(wù)：
    1、甲方的權(quán)利：
    (1)負(fù)責(zé)將貨物配齊，要求乙方按照約定的時間、地點(diǎn)、收貨人，把貨物配送到目的地。配送通知發(fā)乙方后，甲方需變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消通知，有權(quán)向乙方提出，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方費(fèi)用。
    (2)有權(quán)對乙方的配送貨過程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。
    (3)委托的貨物應(yīng)遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，并符合包裝標(biāo)準(zhǔn)。
    2、甲方的義務(wù)。
    (1)按約定按時向乙方交付配送費(fèi)用。
    (2)應(yīng)向乙方提供有關(guān)配送貨業(yè)務(wù)的相應(yīng)單據(jù)文件(產(chǎn)品、型號、數(shù)量、客戶準(zhǔn)確地址及電話號碼、聯(lián)系人等)。
    (3)指派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)配送貨過程中有關(guān)事宜。
    (4)合同期內(nèi)，乙方是甲方省內(nèi)區(qū)域(包括市郊)的唯一配送商，未經(jīng)乙方同意，甲方不得另尋配送商，否則，乙方可解除合同。
    (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)：
    1、乙方的權(quán)利。
    向甲方收取配送費(fèi)用。查不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物，乙方就及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)向甲方收取保管費(fèi)用。
    2、乙方的義務(wù)。
    (1)根據(jù)甲方的業(yè)務(wù)需要與發(fā)展，提供相應(yīng)的運(yùn)輸能力，即提供不同的廂車。
    (2)在約定的時限內(nèi)(見下表)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。到達(dá)時間標(biāo)準(zhǔn)表(當(dāng)天配送貨物都按當(dāng)天18：00開始計(jì)算)：
    (3)乙方應(yīng)在甲方指定的地點(diǎn)提取貨物，在裝貨過程中，乙方的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)裝，對裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正，乙方將貨物送往甲方指定的目的地和接收人，由收貨人、乙方司機(jī)雙方簽字蓋章確認(rèn)。交貨時如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品損壞或產(chǎn)品、數(shù)量、型號、規(guī)格不符等問題，乙方應(yīng)要求接收人注明，接收人所蓋印章應(yīng)為商家簽定的配送委托書規(guī)定的公章或收貨專用章，乙方憑甲方認(rèn)可的配送反饋單與甲方進(jìn)行結(jié)算。
    第十條違約責(zé)任。
    (一)甲方責(zé)任。
    1、不按時與乙方結(jié)算配送費(fèi)用，每超一天償付給乙方當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用1%的違約金，但由于乙方提供的結(jié)算單據(jù)不及時除外。
    2、因甲方原因，造成乙方的承運(yùn)車不能及時返回，甲方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運(yùn)費(fèi)10%作為補(bǔ)償金。(規(guī)定卸貨時間為2小時)。
    3、甲方有負(fù)責(zé)為乙方營造良好的服務(wù)環(huán)境，如甲方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的，甲方應(yīng)向乙方支付違約_________元/次。
    (1)不按預(yù)約時間裝卸貨物。
    (2)裝卸貨物當(dāng)中有野蠻裝卸行為，乙方指出，甲方工作人員不及時更改。
    (3)甲方協(xié)調(diào)不到位，造成乙方被投訴。
    (4)甲方發(fā)錯貨，造成乙方承運(yùn)貨物到達(dá)商場后，商場拒收，返程運(yùn)費(fèi)由甲方支付。
    4、由于在貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，而招致貨物破損、爆炸，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。
    (二)乙方責(zé)任。
    1、乙方如送貨到達(dá)時間每晚于規(guī)定時間一天，應(yīng)向甲方支付當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)10%的違約金(阻車、修路、交通管制除外)，若乙方送達(dá)目的地錯誤，應(yīng)自費(fèi)將貨物送達(dá)甲方要求的目的地，因此給甲方造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    2、經(jīng)雙方確認(rèn)，貨物在運(yùn)輸途中造成的破損、遺失、短缺等任何損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償值按批發(fā)價(jià)計(jì)算，且乙方不得擅自拆除貨物并重新包裝，因以上原因造成甲方違約或其他損失后，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    3、乙方有責(zé)任為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如乙方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的(屬于乙方責(zé)任造成的)，乙方應(yīng)向甲方支付違約金200元/次，同時乙方應(yīng)按本合同繼續(xù)履行合同。
    (1)不按時運(yùn)送貨物，造成用戶投訴。
    (2)在運(yùn)輸過程中，損壞貨物并強(qiáng)行留給用戶，造成用戶投訴。
    (3)在裝卸貨物中，司機(jī)刁難用戶，造成用戶投訴。
    4、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
    (1)不可抗力;。
    (2)貨物本身的自然屬性;。
    (3)甲方或收貨人本身的過錯。
    (4)在運(yùn)送過程中，送錯貨物，造成用戶投訴。
    (三)其它。
    1、甲方僅支付乙方運(yùn)費(fèi)。在運(yùn)輸途中發(fā)生的其他一切費(fèi)用(如過路、過橋費(fèi)等)全部由乙方負(fù)責(zé)，具體支付標(biāo)準(zhǔn)(詳見合同附件《價(jià)格表》)。
    2、雙方不能以任何形式向公眾透露對方的商業(yè)機(jī)密，否則，由此引起的任何損失(如名譽(yù)受損、經(jīng)濟(jì)受損等)均由泄密方負(fù)責(zé)賠償。
    3、不可抗力的原因，影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知對方，并詳細(xì)提供事故詳情及造成合同不能履行，或者部分不能履行，或者延期履行的理由及所有的相關(guān)文件資料。
    4、一方違約，另一方有權(quán)以書面形式通知對方解除本合同或雙方簽定的其他合同、協(xié)議，合同自發(fā)出通知之日起30天后解除，由違約方承擔(dān)違約責(zé)任。
    5、自本合同生效之日起，甲乙雙方原先簽定的產(chǎn)品配送合同自動作廢。
    6、本合同如有未盡事宜，應(yīng)由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時，按下列第_________種方式解決：
    (1)向_________仲裁委員會申請仲裁;。
    (2)向人民法院起訴。
    7、本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
    甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
    簽約代表：_________簽約代表：_________。
    開戶行：_________開戶行：_________。
    銀行帳號：________銀行帳號：_________。
    電話：_________電話：_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇三
    為了確保土方運(yùn)輸安全，增強(qiáng)駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書：
    一、駕駛員按時進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
    二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的.資質(zhì);。
    三、駕駛員不開快車、報(bào)廢車，不疲勞、酒后駕車;。
    四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;。
    五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好;。
    六、如在運(yùn)輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān)，一切由乙方負(fù)責(zé);。
    本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。
    甲方(公章)：_________。
    乙方(公章)：_________。
    法定代表人(簽字)：_________。
    法定代表人(簽字)：_________。
    _________年____月____日。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇四
    ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
    第一條運(yùn)輸方法。
    乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    第二條貨物集中。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
    第五條啟航聯(lián)系。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
    第六條卸船時間。
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
    第七條運(yùn)輸質(zhì)量。
    乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    第八條運(yùn)輸費(fèi)用。
    按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。
    ---。
    港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    第九條費(fèi)用結(jié)算。
    本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
    第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
    甲方______(蓋章)。
    代表人：______(簽章)。
    開戶銀行：______。
    帳號：______。
    乙方______(蓋章)。
    代表人：______(簽章)。
    開戶銀行：______。
    帳號：______。
    __年__月__日訂立更多的。
    ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
    第一條運(yùn)輸方法。
    乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    第二條貨物集中。
    甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
    第三條裝船時間。
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
    第四條運(yùn)到期限。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
    第五條啟航聯(lián)系。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
    第六條卸船時間。
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
    第七條運(yùn)輸質(zhì)量。
    乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    第八條運(yùn)輸費(fèi)用。
    按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。
    ---。
    港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    第九條費(fèi)用結(jié)算。
    本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
    第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
    甲方______(蓋章)。
    代表人：______(簽章)。
    開戶銀行：______。
    帳號：______。
    乙方______(蓋章)。
    代表人：______(簽章)。
    開戶銀行：______。
    帳號：______。
    __年__月__日訂立。
    一、責(zé)任范圍。
    本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。
    (一)平安險(xiǎn)。
    本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：
    1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
    推定全損是指保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。
    2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
    3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
    4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
    5.被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
    6.運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。
    7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
    8.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
    (二)水漬險(xiǎn)。
    除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
    (三)一切險(xiǎn)。
    除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
    二、除外責(zé)任。
    本保險(xiǎn)對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：
    (一)被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。
    (二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
    (三)在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
    (四)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。
    (五)本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
    三、責(zé)任起訖。
    (一)本保險(xiǎn)負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐ｋU(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時終止。
    (二)由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時，在被保險(xiǎn)人及時將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止：
    1.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
    2.被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
    四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)。
    被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
    提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。
    (二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示。
    (三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時加繳保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。
    (四)在向保險(xiǎn)人索賠時，必須提供下列單證：
    保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
    (五)在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時通知保險(xiǎn)人。
    五、索賠期限。
    本保險(xiǎn)索賠時效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
    發(fā)票號碼保險(xiǎn)單號次。
    ________保險(xiǎn)公司(以下簡稱本公司)根據(jù)________(以下簡稱為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。
    標(biāo)記。
    包裝及數(shù)量。
    保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目。
    保險(xiǎn)金額。
    總保險(xiǎn)金額：
    保費(fèi)________費(fèi)率________裝載工具。
    開航日期______自______至
    承保險(xiǎn)別：
    所保貨物，如遇風(fēng)險(xiǎn)，本公司憑本保險(xiǎn)單及其有關(guān)證件給付賠款。
    所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
    ______保險(xiǎn)公司。
    賠款償付地點(diǎn)。
    出單公司地址。
    營業(yè)部。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇五
    甲方：____________________(以下簡稱甲方)。
    乙方：___________________(以下簡稱乙方)。
    乙方承接甲方土石方工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方本著平等，自愿，互惠互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運(yùn)輸工程合同，規(guī)定如下條款：
    一：工程地點(diǎn)。
    二：工期時間：三年(期滿可續(xù)簽合同)，
    三：結(jié)算方式：每三天結(jié)算一次，全額現(xiàn)金，或存入銀行黑卡，確保乙方當(dāng)天收到。
    四：運(yùn)輸計(jì)費(fèi)：
    1.泥口至轉(zhuǎn)運(yùn)場，8公里以內(nèi)為每車人民幣_________元。(運(yùn)輸稅后價(jià))。
    2.超出8公里，每公里加人民幣_______元(運(yùn)輸稅后價(jià))。
    3.轉(zhuǎn)運(yùn)場至加工廠，12公里每噸人民幣______元(運(yùn)輸稅后價(jià))。
    4.超出12公里，每公里加人民幣________元(運(yùn)輸稅后價(jià))。
    五：挖機(jī)裝車計(jì)費(fèi)：
    泥口裝車每車人民幣________元(稅后價(jià));轉(zhuǎn)運(yùn)場裝車為每車人民幣___________元(稅后價(jià))。六：合同簽訂生效后，甲方需支付乙方進(jìn)場費(fèi)：挖機(jī)每臺人民幣_________元，泥頭車每臺人民幣___________元;乙方必須在_____天內(nèi)組織_______臺車輛，挖機(jī)進(jìn)場開工。
    七：甲方責(zé)任：
    1.理順周邊關(guān)系，運(yùn)政，交警，環(huán)保，國土，城管，確保道路順暢，在乙方車輛不違規(guī)運(yùn)輸?shù)那闆r下，發(fā)生責(zé)任費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。(因以上范圍扣車超過24小時，甲方賠償乙方誤工費(fèi)，每天每臺500元人民幣)。
    2.因甲方原因造成連續(xù)停工，誤工二天的從第三天開始每天每臺車由甲方賠償損失500元人民幣，不可搞自然災(zāi)害除外。
    3.協(xié)調(diào)好工地管理人員，提供足夠油料，負(fù)責(zé)道路及時清理，整平，保證乙方車輛順利安全行駛。
    4.正常天氣情況下，甲方保證乙方車隊(duì)進(jìn)場每月開工時間不少于25天。
    5.備足資金我，按時支付給乙方運(yùn)輸費(fèi)，若甲方不按時或無故拖延支付乙方運(yùn)輸費(fèi)超過兩天，乙方有權(quán)停工，并向甲方追討工程費(fèi)及追討款項(xiàng)期間的誤工費(fèi)。
    八：乙方責(zé)任：
    1.合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)調(diào)動運(yùn)輸車輛及人員進(jìn)場開工，乙方車輛進(jìn)場后必須服從調(diào)度，安全生產(chǎn);乙方車隊(duì)如因違規(guī)操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負(fù)責(zé)意外，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    2.如乙方車隊(duì)在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。
    九：未盡事宜雙方協(xié)商解決。
    受法律保護(hù)，甲.乙雙方共同遵守。
    合同簽訂日期：20_年______月_____日
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇六
    甲方：(以下簡稱甲方)。
    乙方：(以下簡稱乙方)。
    依據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等有關(guān)規(guī)定，為明確雙方在工程承包中的義務(wù)與責(zé)任，確保工程任務(wù)和進(jìn)度的全面完成，遵循自愿、平等、互利的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商認(rèn)可，同意簽訂如下協(xié)議條款：
    一、工程概念。
    1、工程項(xiàng)目：羅源灣開發(fā)綜合區(qū)。
    2、工程地點(diǎn)：羅源開發(fā)區(qū)。
    3、工程位置：羅源開發(fā)區(qū)。
    4、工資內(nèi)容：土方裝運(yùn)(注：乙方只負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸)。
    5、工程數(shù)量暫定：_______萬立方。
    6、運(yùn)距與價(jià)格：目前實(shí)際運(yùn)輸公里之內(nèi)于車上虛方每方_______元，如超過3公里外后每超600米于1公里加________元計(jì)算。
    8、第一次15天結(jié)算與進(jìn)度款預(yù)支按每部車平均款項(xiàng)的比例的80%支付，以后每15天結(jié)算付清100%。
    二、雙方責(zé)任。
    (一)甲方責(zé)任。
    1、在正式開工后，甲方責(zé)任承擔(dān)乙方車輛在運(yùn)輸中，因超載、超高、越重等被公安、交警、路政、運(yùn)管、市容等部門和社會閑雜人員或當(dāng)?shù)卮迕駮嚎圮囕v及證件的處理及一切事宜的費(fèi)用。
    2、因甲方與業(yè)主有關(guān)部門出現(xiàn)矛盾糾紛時，而使乙方車輛和人員被扣押所造成的經(jīng)濟(jì)損失，由甲方負(fù)責(zé)，并保證乙方車輛和人員的安全。
    3、乙方車輛進(jìn)場后，甲方保證立即安排乙方的車輛進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，并確保乙方每天24小時運(yùn)輸量(特定因素以及不可抗拒的自然災(zāi)害除外)，甲方必須保證道路暢通確保運(yùn)輸正常，如因道路不暢通造成乙方損失和出現(xiàn)誤工或無法正常作業(yè)造成車輛停工，甲方必需補(bǔ)償乙方司機(jī)適當(dāng)生活費(fèi)用每24小時每車__________元。
    4、甲方提供辦卡加油：(每公升按市場浮動價(jià)為準(zhǔn))，每升超出7.5元由甲方補(bǔ)差價(jià)供予乙方使用，每車輛所加的油款，均在每期的進(jìn)度款結(jié)算，由甲方扣除其使用的油款。
    5、甲方保證按合同規(guī)定的結(jié)算方式按時和乙方結(jié)清運(yùn)輸費(fèi)，如不及時結(jié)算，乙方有權(quán)停運(yùn)。停運(yùn)期間造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
    (二)乙方責(zé)任。
    1、乙方必須在進(jìn)場前將車輛及駕駛?cè)藛T的有效證件，交給甲方到有關(guān)部門辦理通行證等手續(xù)，保證所有車輛的合法性，自覺遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕駛，發(fā)生違法的交通事故，乙方自己負(fù)責(zé)。在運(yùn)輸施工期間發(fā)生事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失和刑事責(zé)任由乙方承擔(dān)(屬哪方責(zé)任，由哪方負(fù)責(zé))。甲方協(xié)助調(diào)節(jié)義務(wù)。
    2、乙方施工運(yùn)輸車輛，必須全力配合和服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)動和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場秩序。所有車輛必須嚴(yán)格按照甲方制定的裝卸地點(diǎn)及路線運(yùn)營行駛，否則一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方運(yùn)輸?shù)纳惩练剑诮?jīng)過甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取運(yùn)輸票據(jù)，計(jì)入乙方日常運(yùn)輸臺帳，日常運(yùn)輸臺帳由雙方指定的經(jīng)辦人員共同確認(rèn)。上述臺帳的運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸里程表記錄，為甲乙雙方日后結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。
    4、本合同簽訂后，______天內(nèi)由乙方調(diào)入車輛到施工現(xiàn)場，甲方先預(yù)支付給乙方車輛調(diào)車費(fèi)(按車輛計(jì)算)每輛車人民幣_________元，挖機(jī)每臺________元，到第一次結(jié)算時候一次性回還給甲方，如工程需要增加車輛乙方要負(fù)責(zé)提供甲方所需車輛(根據(jù)取土地點(diǎn)的場所以及道路的實(shí)際情況來訂)。
    5、乙方車輛不得無故礦工，如有特殊情況需以甲方商協(xié)，如有違約甲方經(jīng)濟(jì)損失乙方支付。
    二、違約責(zé)任。
    1、除本項(xiàng)目外，任何一方不得擅自提前解除本合同或者終止本合同履行。否則守約方可以要求對方履行本合同。
    2、合同期限滿后，乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方要求，在指定的時間內(nèi)，撤離現(xiàn)場(注：余款全部付清時)，不得妨礙甲方后期工程開展。
    3、如有哪方違約的應(yīng)由違約方賠償守約方的一切經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任。
    三、爭議的解決。
    綜上合同條款，甲乙雙方共同遵守和履行。當(dāng)合同履行中如有發(fā)生爭議，經(jīng)雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，若協(xié)議不成的，履約方有權(quán)將合同向施工所在地人民法院起訴訟，通過法律程序解決。
    四、其他約定。
    1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)議一致達(dá)成共識認(rèn)可后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議，同樣具有法律效力。
    2、本合同在雙方或授權(quán)代表簽署后生效，本合同一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
    甲方：
    簽字(蓋章)：
    身份證號碼：
    聯(lián)系電話：乙方：簽字(蓋章)：身份證號碼：聯(lián)系電話：
    簽約時間：年月日。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇七
    賣方：______________。
    本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品：
    第一部分。
    1、商品名稱及規(guī)格。
    2、生產(chǎn)國別及制造廠商。
    3、單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))。
    4、數(shù)量。
    5、總值。
    6、包裝(適合海洋運(yùn)輸)。
    7、保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))。
    8、裝船時間。
    9、裝運(yùn)口岸。
    10、目的口岸。
    11、裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
    12、付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
    13、其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
    第二部分。
    14、fob/fas條件。
    14、1、本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
    14、2、在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
    14、3、在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
    14、4、貨物裝運(yùn)日前10-15天，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
    14、5、如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
    14、6、如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
    15、c&f條件。
    15、1、賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
    15、2、賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
    15、3、賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
    15、4、賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
    15、5、一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號。
    15、6、一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
    15、7、如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。
    15、8、對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
    15、9、賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
    16、cif條件。
    在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠的率。
    17、裝船通知。
    貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險(xiǎn)，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
    18、裝船單據(jù)。
    18、a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
    18、a.1、填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
    18、a.2、由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
    18、a.3、兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
    18、a.4、由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
    18、a.5、本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
    18、a.6、證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
    18、a.7、運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
    18、a.8、如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
    18、b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
    18、c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
    18、d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
    18、e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
    18、f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
    18、g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
    18、h.載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
    18、i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
    18、j.中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
    19、合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
    20、危險(xiǎn)品。
    說明書。
    凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒，賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
    21、檢驗(yàn)和索賠。
    貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
    22、賠償費(fèi)。
    因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
    23、賠償例外。
    由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
    24、仲裁。
    雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
    賣方：______________。
    簽訂日期：______________
    托運(yùn)人：___________,地址：___________,。
    電話：___________,聯(lián)系人：___________,。
    承運(yùn)人：___________,地址：___________,。
    電話：___________,聯(lián)系人：___________,。
    收貨人：___________,電話：___________,。
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
    第一條貨物名稱：,規(guī)格：,數(shù)量：,重公斤，價(jià)值：人民幣元。
    第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：貨物到達(dá)地點(diǎn)：
    第三條貨物承運(yùn)日期：貨物運(yùn)到期限:
    第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
    第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
    第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收，并對貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)。
    第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
    第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
    承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
    第九條違約責(zé)任。
    1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
    2承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
    3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金元。
    第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
    第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
    托運(yùn)人：(蓋章)承運(yùn)人：(蓋章)。
    代表人：(簽字)代表人：(簽字)。
    本合同簽訂時間：xx年月日。
    托運(yùn)人(以下簡稱甲方)：承運(yùn)人(以下簡稱乙方)：甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本汽車運(yùn)輸合同書范本，以求共同恪守：
    一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外，還應(yīng)對包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。
    二、合同期限本汽車運(yùn)輸合同書范本為長期、不定時的運(yùn)輸合同。期限暫定一年，即20xx年二月日至20xx年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。合同期間，甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
    三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時間。
    序號發(fā)往地貨運(yùn)單價(jià)(元/kg)到達(dá)時間(天)備注。
    1福州、晉江、廈門、漳州0.654。
    2廣州、深圳、佛山、東莞0.503。
    3臺州、溫嶺、杭州、溫州0.705。
    1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，還是農(nóng)村，均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)，也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用，到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。4、到達(dá)時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
    四、收貨人及目的地乙方每次承運(yùn)甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》，并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本汽車運(yùn)輸合同書范本為準(zhǔn)。甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的。
    介紹信。
    實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的。
    委托書。
    并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。收貨人不符合上款之條件時乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的除不計(jì)算乙方逾期交貨外收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜或根據(jù)甲方指意可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物給甲方造成損失的由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。
    五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)，由乙方繳納。
    七、違約責(zé)任1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運(yùn)人違約責(zé)任。
    八、解決爭議的方法雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇八
    甲方：__________________________(以下簡稱“甲方”)。
    乙方：__________________________(以下簡稱“乙方”)。
    本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：
    一、甲方委托乙方運(yùn)輸貨物名稱、線路、時間和價(jià)格。
    貨物名稱：。起運(yùn)地：到貨地：。起運(yùn)時間：。到貨時間：。價(jià)格為：。
    二、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
    1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。
    2、甲方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品，禁運(yùn)物品給乙方承運(yùn)。否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
    3、甲方在托運(yùn)貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    4、貴重物品應(yīng)保價(jià)運(yùn)輸。
    三、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
    1、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物運(yùn)至甲方指定的收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
    2、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
    3、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。
    4、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
    五、結(jié)算方式。
    乙方憑收貨收貨簽字回單并出具運(yùn)輸#5@p與甲方對賬結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
    六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
    七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，有效期為貨物到達(dá)目的地運(yùn)費(fèi)結(jié)清后此協(xié)議作廢。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇九
    乙方身份證號碼：________________。
    現(xiàn)______工程有限公司(以下簡稱甲方)將______區(qū)______路工程石渣運(yùn)輸委托給乙方施工(以下簡稱乙方)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
    2、計(jì)量方式：按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算(每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費(fèi)用由甲方支付)。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期，每月26號前匯總再次確認(rèn)。
    1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月______號前支付乙方方該筆工程款。
    2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的`工程量(單位：______噸)×單價(jià)(單位：______元/噸)。
    3、支付方式：以開具工資單形式支付。
    1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆罚_保運(yùn)輸質(zhì)量;。
    2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn)，負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi)，確保完成甲方進(jìn)度要求;。
    以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向____________人民法院提起訴訟。
    此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。
    發(fā)包人：____________承包人：____________。
    法定代表人：_______法定代表人：________。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十
    __________(設(shè)計(jì))。
    合同編號：_________________。
    甲方：_________________。
    乙方：_________________。
    一、甲乙雙方同意于年月。
    日提前解除原合同。
    三、
    以明確，甲方無須承擔(dān)其他任何費(fèi)用和責(zé)任。
    四、本協(xié)議自雙方蓋章后生效。
    五、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
    (以下無正文)。
    【簽署頁】甲方：_________________。
    法定代表人或授權(quán)代表簽字：_________________。
    注冊地址：_________________。
    主要辦事機(jī)構(gòu)所在地：_________________。
    聯(lián)系電話：__________________傳真：______________。
    乙方：_________________。
    法定代表人或授權(quán)代表簽字：_________________。
    注冊地址：_________________。
    主要辦事機(jī)構(gòu)所在地：_________________。
    聯(lián)系電話：_________________。
    傳真：_________________。
    簽約時間：_________________年月日。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十一
    1、乙方要服從甲方的管理調(diào)度指揮，指定專人按時向甲方報(bào)工作進(jìn)度，按規(guī)定時間上交結(jié)算單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)交易損害任何一方利益，甲方將給予違規(guī)者十倍的經(jīng)濟(jì)處罰并追究其法律責(zé)任。
    2、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到業(yè)主等部門罰款，甲方有權(quán)從乙方的工程款中扣除，工程款不足時乙方應(yīng)如數(shù)補(bǔ)償。
    3、合同雙方均不得采用虛假測量、虛假記錄或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不登作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算依據(jù)外，還需按其虛假運(yùn)費(fèi)的十倍計(jì)算違約方應(yīng)承擔(dān)的違約金。
    第六條：其他事項(xiàng)。
    1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商不成可向有關(guān)部門申請仲裁。
    2、如遇自然災(zāi)害、征地拆遷、政府有關(guān)部門要求停工等不能實(shí)施合同條例，雙方均不得向?qū)Ψ剿髻r。
    本合同一式捌份，甲方執(zhí)陸份、乙方執(zhí)貳份，經(jīng)甲、乙方雙方簽訂、蓋章生效。此合同及其影印及掃描件具有同等法律效力，受法律保護(hù)，甲乙雙方共同尊守，合同約束內(nèi)項(xiàng)目工程完工，帳清后自動終止。
    甲方：
    日期：年月日
    乙方：
    委托代理人：委托代理人：
    聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
    開戶銀行：
    帳號。
    日期：年月日
    發(fā)包方：(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)。
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律，就長沙跳馬建筑工程有限公司怡海星城土方運(yùn)輸工程一事，經(jīng)甲、乙雙方共同商議，雙方秉著平等互利、誠信合同的原則達(dá)成如協(xié)議：
    1、工程名稱：湖南長沙市高科技園。
    2、工程地點(diǎn)：長沙暮云鎮(zhèn)。
    二、承包方式。
    1、運(yùn)價(jià)結(jié)算每車單價(jià)為3.5公里元，超過0.5公里加10元每車，超過1公里每車另加15元計(jì)算。
    2、若甲方原因造成誤工或停工一天甲方負(fù)責(zé)乙方每天每輛車500元(伍佰元)誤工費(fèi)，若甲方不履行時，乙方有權(quán)停工(除天災(zāi)、地震、下雨、戰(zhàn)爭之外)。
    付款方式。
    1、乙方指派一位專業(yè)人員每天下午7點(diǎn)鐘把所有票證收齊，交管處核準(zhǔn)開收據(jù)。甲方確認(rèn)乙方專業(yè)人統(tǒng)一結(jié)賬，工程款由甲、乙雙共同發(fā)放，每輛車付清當(dāng)天現(xiàn)款。
    2、乙方車輛運(yùn)輸每天運(yùn)輸款下午8點(diǎn)前必須結(jié)清，當(dāng)天的運(yùn)輸款依此類推，否則乙方有權(quán)停車。
    四、甲方責(zé)任。
    1、甲方給每輛車叁仟元放車費(fèi)，在贛州發(fā)車時付給乙方，動工后在工程運(yùn)輸款中半年內(nèi)扣還甲方。
    2、乙方在收起甲方叁仟元放車費(fèi)必須在24小時之內(nèi)到達(dá)目的地，否則未到工地乙方在三日之內(nèi)把錢退還給甲方。
    3、甲方確定好運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ_保工作順利施工。
    4、甲方提供工人的住宿、停車場所、食宿條件、費(fèi)用由乙方自已負(fù)責(zé)。
    5、開工前甲方應(yīng)為乙方辦理好合法包進(jìn)場的手續(xù)，對于城管、交警、運(yùn)輸?shù)缆贰赁k、路政、公安、環(huán)保等有關(guān)部門手續(xù)，如在運(yùn)輸途中有上述單位或個人出面干涉，甲方出面協(xié)調(diào)，費(fèi)用由甲方自付。
    6、乙方進(jìn)場后，如發(fā)生情況變化，兩天內(nèi)不能開工，甲方要再現(xiàn)乙方人員車輛一切的往返費(fèi)用損失(3000元)作為補(bǔ)償。
    7、甲方必須有一年以上的工程期。
    五、乙方責(zé)任。
    1、乙方保證最晚月日到位。
    2、嚴(yán)格服從甲方管理人員的安排和指揮，按甲方指定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工。
    3、車輛進(jìn)場后，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)做完本工程，不得隨便進(jìn)出。
    4、車輛進(jìn)場后，不能以各種借口轟臺起價(jià)，不得集眾鬧事，否則后果自負(fù)。
    六、其它事項(xiàng)。
    1、本合同雙方違約金為每輛伍仟元整，若互相爭議時可到有關(guān)部門仲裁。
    2、本合同若有未盡事宜，在施工中甲、乙雙方共同協(xié)商。
    3、本合同一式倆份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方負(fù)責(zé)人簽字或蓋章之日起生效，具有同等法律效力，工期完工結(jié)清款后一并失效。
    甲方(簽字)：乙方(簽字)。
    身份證號碼：身份證號：
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十二
    甲方：
    乙方：
    為了適應(yīng)運(yùn)輸管理的需要，甲方同意乙方的車輛掛靠加入到甲方，以甲方的名義經(jīng)營，在自愿、平等、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，雙方簽訂本協(xié)議。
    一、掛靠車輛。
    1、乙方車牌號碼為：，發(fā)動機(jī)號為：，車架號為：。車輛掛靠在甲方，以甲方名義經(jīng)營，
    2、乙方系該掛靠車輛的合法、實(shí)際支配人，車輛可以轉(zhuǎn)戶到甲方，但甲方僅為該車登記車主。合同期滿后20天內(nèi)，乙方將該車戶遷出，否則保證金不予退還。
    二、車輛掛靠經(jīng)營期限：
    自________年____月____日起至________年____月____日。
    到期后，如雙方未續(xù)簽本協(xié)議，則本協(xié)議自動終止，乙方不得再以甲方名義經(jīng)營。
    三、掛靠期間，乙方向甲方交納保證金伍仟元整（5000。00元）。該保證金在本合同簽訂之日，由乙方一次性付清，合同期滿，若乙方完全履行合同和沒有違反甲方的有關(guān)管理規(guī)定，甲方將保證金（不計(jì)利息）金額退回乙方。
    四、甲方代乙方辦理車輛保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)，其投保金額：車險(xiǎn)按車輛價(jià)格投保，第三者責(zé)任險(xiǎn)不低于伍拾萬元（50萬元）：駕乘保險(xiǎn)人不低于壹拾萬元（10萬元/人），貨物險(xiǎn)不低于壹拾萬元（10萬元）。乙方應(yīng)將上述保險(xiǎn)費(fèi)用于原保險(xiǎn)合同到期十五日前交由甲方辦理續(xù)保手續(xù)。但合同起始月乙方應(yīng)于簽訂本合同當(dāng)日交納全部保險(xiǎn)費(fèi)用。
    若乙方拒絕購買第三者責(zé)任險(xiǎn)或其它國家規(guī)定必須購買的險(xiǎn)種，甲方有權(quán)先予購買，后向乙方追償。乙方逾期交納保險(xiǎn)費(fèi)的，甲方向乙方每日收取5%的滯納金。
    五、乙方車輛必須是符合國家法規(guī)的，必須按國家法律、行政法規(guī)和主管部門及甲方的規(guī)定從事運(yùn)輸營運(yùn)，按期參加車輛的審驗(yàn)、二級維護(hù)和日常保養(yǎng)，確保車輛保持良好的技術(shù)狀況進(jìn)行營運(yùn)。
    六、運(yùn)輸任務(wù)由甲方負(fù)責(zé)調(diào)度并為乙方提供純點(diǎn)生活用紙運(yùn)輸貨源配載服務(wù)，運(yùn)輸價(jià)格如下表所示：
    類別費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)備注。
    七、結(jié)算方式：
    八、乙方獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧，獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任，車輛在經(jīng)營中，因發(fā)生交通事故、運(yùn)輸合同糾紛、勞務(wù)糾紛等，一切由乙方負(fù)責(zé)并處理；乙方應(yīng)當(dāng)及時將有關(guān)情況如實(shí)通知甲方，甲方可在乙方請求下協(xié)助乙方處理糾紛，所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)；如因以上事故、糾紛造成甲方損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
    九、違約責(zé)任：
    （1）乙方如不能按時足額交納保險(xiǎn)及相關(guān)費(fèi)用時，甲方可自行解除合同。
    （2）乙方不得將車輛擅自轉(zhuǎn)讓、變更，如有特殊情況應(yīng)書面向甲方申請，征得甲方同意方可辦理。
    十、乙方所聘人員與甲方無勞動、勞務(wù)合同關(guān)系，乙方自行管理其相關(guān)工作人員，若由乙方工作人員引起甲方企業(yè)信譽(yù)、財(cái)產(chǎn)損失，乙方應(yīng)予以賠償。
    十一、甲、乙雙方在履行本協(xié)議期間發(fā)生糾紛時，經(jīng)甲、乙雙方約定，提交甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院審理。
    十二、本協(xié)議未盡事宜，可經(jīng)雙方協(xié)商后進(jìn)行補(bǔ)充或修改。
    十三、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（蓋章）后生效。
    甲方：
    乙方：
    日期：
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十三
    承運(yùn)人：________________(甲方)。
    托運(yùn)人：________________(乙方)。
    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
    第一條運(yùn)輸方式。
    甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    第二條裝船時間。
    乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
    第三條運(yùn)到期限。
    船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。
    第四條卸船時間。
    船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
    第五條運(yùn)輸質(zhì)量。
    甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
    第六條運(yùn)輸費(fèi)用。
    雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
    第七條費(fèi)用結(jié)算。
    本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
    第八條法律適用。
    本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
    第九條附則。
    本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
    承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________。
    法定代表人：________法定代表人：___________。
    ______年____月____日。
    一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
    三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
    四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
    五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
    六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
    七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    八、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。
    港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
    十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
    ________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
    第一條運(yùn)輸方法。
    乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
    第二條貨物集中。
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
    第三條裝船時間。
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
    第四條運(yùn)到期限。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
    第五條啟航聯(lián)系。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).
    第六條卸船時間:。
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除.
    第七條運(yùn)輸質(zhì)量:。
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
    第八條運(yùn)輸費(fèi)用:。
    按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收.
    港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
    第九條費(fèi)用結(jié)算:。
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
    第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
    甲方:_________(蓋章)乙方:_________(蓋章)。
    代表人:_______(簽章)代表人:_______(簽章)。
    開戶銀行:__________開戶銀行:__________。
    帳號:______________帳號:______________。
    ___年___月___日訂立。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十四
    甲方將玉林市xx公司的土方工程運(yùn)輸任務(wù)交給乙方負(fù)責(zé)施工，根據(jù)《__________》的規(guī)定，遵循平等、自愿、公證和誠實(shí)守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本施工合同，共同遵守。
    一、單價(jià)方面。
    本工程一、二類土，運(yùn)距在_______公里內(nèi)，勾運(yùn)立方以山體方計(jì)算，每立方米_______元整，運(yùn)距每增加l公里加價(jià)?元每立方米;三類土以上的用勾機(jī)很難勾須爆破的每立方米_______元，此單價(jià)為稅后價(jià)。
    二、結(jié)算方式。
    l、每周星期____結(jié)算一次，第一次結(jié)款百分之玖拾，第二次結(jié)本次_______外，結(jié)清上次_______，依此類推，星期間可適當(dāng)預(yù)支生活費(fèi)及_____維修費(fèi)，由甲方指定加油站加油，結(jié)款時再扣回。
    2、甲方預(yù)支乙方車隊(duì)進(jìn)場費(fèi)每部車_______元，勾機(jī)每臺_______元，鏟車每臺_______元，此款進(jìn)場后付給，進(jìn)場做工后_____周內(nèi)扣回。
    3、根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬支付。
    4、退場，工程完成達(dá)到甲方要求后，甲方3天內(nèi)結(jié)算，并付清所欠工程款。
    三、工期。
    本土方工程共日內(nèi)完成，雨天和特殊情況除外，如因甲方原因而致誤工，雙方理順問題后，工期順延。
    四、進(jìn)場安排。
    乙方_____進(jìn)場三天內(nèi)甲方必須安排車隊(duì)開工，超過_____天不安排工作，甲方每天每部車賠償_____元給乙方，直至開工為止。如乙方車隊(duì)到場后，甲方因其它原因不能開工或工程緩延，則甲方要賠償乙方每部_____元的經(jīng)濟(jì)損失。
    五、雙方責(zé)任和義務(wù)。
    合同外的其它款項(xiàng)，任何一方不能強(qiáng)迫對方實(shí)施，要在合理的情況下，雙方同意才可實(shí)施。
    甲方責(zé)任：
    1、保證工作地點(diǎn)明確和水通、電通、道路通及道路安全設(shè)施、生活場地設(shè)施配套完善，確保乙方順利進(jìn)場施工。
    2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方的工作，審核施工工作方案，監(jiān)督、指導(dǎo)工程施工，負(fù)責(zé)施工路面經(jīng)常維修和當(dāng)?shù)厝罕娚坪蠊ぷ鳎３诌\(yùn)輸暢通無阻。
    3、負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作，如交警、運(yùn)管、路政、城管及環(huán)保，如果出現(xiàn)扣車，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助解決。?乙方責(zé)任：
    1、在甲方統(tǒng)一安排下工作，聽從甲方安排，不能自作主張。
    2、注意_____的經(jīng)常維護(hù)檢查，注意安全，所有一切事故均由乙方自理，甲方毫無責(zé)任。
    3、乙方經(jīng)濟(jì)與甲方無關(guān)時，因此給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。但因工程款未按時支付而出現(xiàn)糾紛，由甲方負(fù)責(zé)。
    六、違約責(zé)任。
    1、甲方無故不辦理計(jì)量或延拖支付工程費(fèi)用，乙方有權(quán)提出解決要求仍不予解決視為甲方違約，所造成乙方車隊(duì)停工，每超期付款____天，甲方支付乙方每臺車每天_____元違約金，直至甲方支付工程款為止。
    2、乙方車隊(duì)進(jìn)場后，甲方不能采用任何手段，另將工程復(fù)分包給其他人承包，否則甲方須賠償乙方所提出的一切經(jīng)濟(jì)損失。
    3、乙方由于未履行責(zé)任和義務(wù)，導(dǎo)致延誤、停工等不良現(xiàn)象，在甲方對乙方提出的整改時間內(nèi)，乙方務(wù)必盡力及時采取有力措施達(dá)到甲方的要求，否則甲方有權(quán)對無故停工_____每車每天罰款_____元。
    4、雙方應(yīng)遵守合同信用，杜絕不廉潔行為督促雙方敬業(yè)守法，雙方在工程順利進(jìn)行下各司其職，互不_____，任何一方不能有越軌行為，否則所造成對方的經(jīng)濟(jì)損失，責(zé)任由造成方負(fù)責(zé)賠償對方所提出的一切經(jīng)濟(jì)損失。
    七、合同終止。
    1、在正常能開工的情況下，乙方必須聽從甲方指揮，進(jìn)行合理開工，不能無故_____，否則甲方有權(quán)終止合同。
    2、甲乙雙方在沒有任何理由的情況下，單方面終止合同要賠償對方經(jīng)濟(jì)損失。
    八、其它規(guī)定。
    1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不一致，按《_______》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
    2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如有補(bǔ)充，另行簽訂補(bǔ)充合同附件、具有同等法律效力。
    3、本合同執(zhí)行完畢，款項(xiàng)結(jié)算付清，甲乙雙方全部履行本合同的相關(guān)義務(wù)后，合同自行失效。
    補(bǔ)充協(xié)議：本工程不帶資，不押金，也不收乙方的一切任何費(fèi)用，本合同雙方友好而簽訂的，待甲方通知進(jìn)場后三天內(nèi)進(jìn)場，通知后三天內(nèi)不進(jìn)場或過期自動合同作廢，本合同不具有任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十五
    委托方：（以下稱“甲方”）法定代表人：地址：電話：
    受托方：（以下稱“乙方”）法定代表人：地址：電話：
    甲、乙雙方本著自愿、平等、互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
    本合同合作內(nèi)容是乙方為甲方提供物流倉儲服務(wù)。甲方將其貨物委托給乙方管理和操作；乙方接受甲方委托，并為本業(yè)務(wù)服務(wù)提供必要的設(shè)施設(shè)備。本業(yè)務(wù)內(nèi)容如下：
    1、甲方租用乙方提供的倉庫；
    2、倉儲服務(wù)：乙方向甲方提供貨物出入庫及倉儲日常管理，日常盤點(diǎn)等服務(wù)；
    3、單據(jù)及數(shù)據(jù)服務(wù)：乙方每月向甲方提供倉儲管理報(bào)表，并妥善保留業(yè)務(wù)單據(jù)；
    4、倉儲增值服務(wù)：當(dāng)甲方需要乙方提供除倉儲管理之外的增值服務(wù)，如：打碼、更換包裝、二次包裝、銷毀等服務(wù)時，應(yīng)在合理時間內(nèi)提前告知乙方，并在雙方對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及價(jià)格達(dá)成一致的情況下，由乙方提供上述服務(wù)。
    1、甲方義務(wù)：
    1）甲方保證具備履行本合同項(xiàng)下義務(wù)的權(quán)力能力及主體資格；
    2）甲方保證遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)及本合同的約定，合法經(jīng)營；
    3）甲方應(yīng)遵守乙方執(zhí)行倉儲管理的各項(xiàng)管理制度和安全制度；
    5）甲方保證按照本合同約定時間支付各項(xiàng)費(fèi)用；
    2、乙方義務(wù)：
    1）乙方保證具備履行本合同項(xiàng)下義務(wù)的權(quán)利能力和主體資格；
    2）乙方遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)及本合同的約定，合法經(jīng)營；
    3）乙方負(fù)責(zé)倉庫的安全保衛(wèi)工作，按照甲、乙雙方確認(rèn)的貨物存儲標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行保管。根據(jù)甲方要求，乙方可代甲方為其存儲在乙方倉庫內(nèi)的貨物購買保險(xiǎn)，相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    4）因乙方原因造成甲方委托貨物的貨損，乙方根據(jù)甲方提供的《產(chǎn)品貨值表》進(jìn)行相應(yīng)賠償，但賠償數(shù)額不超過甲方產(chǎn)品的銷售價(jià)格。
    5）因自然災(zāi)害或其他不可抗力原因，甲方貨物遭受損失的，乙方不承擔(dān)責(zé)任?！安豢煽沽Α比∽浴吨腥A人民共和國合同法》的有關(guān)定義，包括：戰(zhàn)爭、動亂、飛行物體墜落、商品自身問題或溫濕度引起的變質(zhì)、變色、發(fā)霉等非甲乙雙方的原因造成的爆炸、火災(zāi)、風(fēng)、雨、洪水、雪、地震等。
    1、本業(yè)務(wù)的具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見《物流服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。
    2、本業(yè)務(wù)費(fèi)用決定的前提條件。
    1）本業(yè)務(wù)相關(guān)的報(bào)價(jià)（以下稱“本報(bào)價(jià)”）表示的前提條件是《倉配物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中指定的服務(wù)內(nèi)容，如果超出指定的服務(wù)內(nèi)容之外，報(bào)價(jià)另行商定。
    2）甲方在本報(bào)價(jià)的貨品因特殊要求而另需增加設(shè)備時，費(fèi)用由甲方承擔(dān)；
    1、結(jié)算方式：
    2、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)帳形式匯至乙方指定的以下帳戶。
    開戶名稱：
    開戶銀行：
    銀行帳號：
    3、逾期付款違約金：若甲方逾期支付支付乙方本合同項(xiàng)下物流服務(wù)費(fèi)用的，則須向乙方支付逾期付款違約金。違約金的計(jì)算公式：違約金總金額=甲方應(yīng)付當(dāng)期物流服務(wù)費(fèi)總金額0、5%逾期天數(shù)。
    如果甲方逾期支付乙方物流服務(wù)費(fèi)用超過60日，乙方有權(quán)終止合同，并要求甲方承擔(dān)因此給乙方造成的一切損失。
    1、本合同自甲、乙雙方蓋章之日起生效，有效期至年月日。
    2、甲、乙任何一方違反本協(xié)議時，對方可立即停止履行本協(xié)議；
    3、在甲、乙任何一方未違反本合同的情況下，如合同任何一方在本合同期限屆滿前3個月未書面通知對方對方本合同結(jié)束后不再續(xù)約，則本合同自動延續(xù)一年，以此類推。
    4、本合同之終止并不影響本合同協(xié)議項(xiàng)下未完成之結(jié)算或任何一方付款義務(wù)以及其他在終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。
    甲乙雙方在本合同履行期間，所了解的對方企業(yè)信息，即使本合同終止后，在事先沒有得到對方的書面同意的情況下，不能向任何第三方透露。
    1、本合同適用中華人民共和國法律；
    2、對本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)的分歧和爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)雙方同意并簽字的解決方案作為本合同的補(bǔ)充協(xié)議，具有同等法律效力，本服務(wù)協(xié)議與補(bǔ)充協(xié)議相沖突的部分，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
    3、如雙方協(xié)商不成，交由乙方所在地法院裁決。
    1、本合同的附件與本合同一樣具有法律效力。
    2、本合同未盡事宜，由甲乙雙方另行商定。對本合同任何變更、補(bǔ)充均須雙方協(xié)商一致并簽署書面文件確認(rèn)。
    3、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
    4、本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起正式生效。
    甲方（蓋章）：甲方法定代表人或授權(quán)代表：
    乙方（蓋章）：乙方法定代表人或授權(quán)代表：
    簽字日期：簽字日期：
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十六
    發(fā)包方：_______________________________(以下簡稱甲方)。
    法定代表人：____________________________。
    通訊地址：______________________________。
    聯(lián)系方式：______________________________。
    銀行戶頭：______________________________。
    銀行卡號:______________________________。
    承包方：________________________________(以下簡稱乙方)。
    法定代表人：____________________________。
    通訊地址：______________________________。
    施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：__________________________。
    聯(lián)系方式：______________________________。
    銀行戶頭：______________________________。
    銀行卡號:______________________________。
    根據(jù)《中華人民共和國民法典》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
    第一條：工程概況。
    (四)合同期限：_____年____月____日起至_____年____月____日。
    第二條工程施工內(nèi)容。
    (三)裝卸地點(diǎn)：上料點(diǎn)________________，卸料點(diǎn)________________。
    (四)運(yùn)輸方式：裝料，運(yùn)料(不含炸藥爆破)。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十七
    丙方：_____________有限公司。
    鑒于在tjdj0703—288合同執(zhí)行過程中，突發(fā)河北路段通行費(fèi)按計(jì)重收費(fèi)及物價(jià)上漲導(dǎo)致勞工報(bào)酬提高，致使運(yùn)輸費(fèi)用增大的客觀情況，本著共同面對協(xié)商解決的原則，從年月日開始，天津———武漢瓶坯運(yùn)價(jià)每筐需增加50元，即每筐運(yùn)價(jià)按195元結(jié)算運(yùn)費(fèi)，茲此訂立本協(xié)議。
    乙方：_____________。
    丙方：_____________。
    甲方：_____________。
    工程運(yùn)輸合同協(xié)議書篇十八
    甲方：
    乙方：
    經(jīng)雙方友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、守信的原則，為確保土石方運(yùn)輸工程按期順利完成，特訂合同條款如下：
    一、工程概況。
    1、工程名稱：重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設(shè)項(xiàng)目一期工程土方回填。
    2、工程地點(diǎn)：重慶三磊會展有限公司——重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設(shè)項(xiàng)目。
    3、價(jià)格：統(tǒng)一價(jià)格280元/車，裝載機(jī)240元/小時。(按甲方指定裝卸點(diǎn)為準(zhǔn))。
    4、車型：后八輪自卸車。裝載機(jī)型號sdlg(山東臨工)。
    5、承運(yùn)時間：根據(jù)甲方工期安排需要，隨時通知乙方運(yùn)輸。(開工日期20_年11月11日)。
    6、合同總價(jià)：232400.00元。
    7、工程總車量：合同總量約2.0萬方，以實(shí)際情況每天運(yùn)輸推算，須滿負(fù)荷運(yùn)輸。以實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn)。
    二、付款方式。
    結(jié)算方式：工程結(jié)束一次進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算時乙方要提供足額的建筑工程稅票。土方車數(shù)由中磊建設(shè)項(xiàng)目部施工人員計(jì)量。
    三、甲方責(zé)任。
    1、乙方車輛到達(dá)現(xiàn)場后，甲方保證立即安排乙方的車輛進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
    2、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)施工單位進(jìn)行卸車位置制定及數(shù)量統(tǒng)計(jì)。四、乙方責(zé)任：
    1、認(rèn)真執(zhí)行道路交通的有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)格安全行車措施，做到文明開車文明運(yùn)輸。
    2、認(rèn)真組織好車輛保證車輛及時進(jìn)入施工現(xiàn)場和運(yùn)輸效率保證按時完成工期。
    3、乙方加強(qiáng)安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴(yán)，駕車不慎，酒后駕駛造成人員、車輛事故，責(zé)任自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
    4、乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責(zé)任由乙方自負(fù)，如乙方不能解決，甲方可協(xié)助解決，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
    5、乙方施工人員在施工現(xiàn)場內(nèi)禁止打架斗毆，聚眾鬧事等行為，如發(fā)現(xiàn)，乙方負(fù)全部責(zé)任，行為嚴(yán)重的將報(bào)公安機(jī)關(guān)處理。
    6、乙方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執(zhí)法部門及相關(guān)村民的協(xié)調(diào)工作，如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系乙方責(zé)任由乙方支付，扣罰單由乙方負(fù)責(zé)當(dāng)天處理。
    五、違約責(zé)任。
    1、甲方保證按本合同規(guī)定的結(jié)算方式按時和乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如不及時結(jié)算，乙方有權(quán)停運(yùn)。如乙方停運(yùn)超過24小時，所造成的損失由甲方承擔(dān)，并賠償乙方每輛車每天壹仟元。
    2、甲方必須與乙方指定的專人結(jié)算運(yùn)費(fèi)，不得與其他人結(jié)算。
    3、乙方保證所運(yùn)輸?shù)奈锪习踩\(yùn)到指定地點(diǎn)，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負(fù)責(zé)全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票，違者甲方有權(quán)要求其雙倍賠償。
    六、其它：
    1、乙方車輛到達(dá)運(yùn)輸現(xiàn)場前，向甲方提供車輛的行駛證、司機(jī)的駕駛證、車輛保險(xiǎn)單掃描件，辦理路保及相關(guān)手續(xù)。
    2、乙方車輛不得擅自跳槽，由此造成的一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。因特殊原因需調(diào)走的必須經(jīng)甲方同意，并由乙方負(fù)責(zé)在三天內(nèi)補(bǔ)充相應(yīng)的施工車輛，否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。
    七、其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。合同履行中的爭議可由雙方協(xié)商解決，或申請人民法院解決。
    八、本合同一式四份，甲方三份，乙雙方一份，具有同等法律效力。
    九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
    甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
    法人代表：法人代表：
    委托代理人：
    年月日委托代理人：年月日。