讀后感是我們對一本書或文章的感受和思考，它可以提升我們的文學(xué)素養(yǎng)和思考能力。在寫讀后感時，我們可以從自己的角度出發(fā)，與作者進(jìn)行對話，思考作品的意義和價值。以下是小編為大家收集的幾篇經(jīng)典讀后感，供大家參考和借鑒。
詹天佑讀后感與篇一
今天，讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計施工的京張鐵路，在修筑過程中克服了重重困難，并提前兩年竣工的事。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心；修不好，外國人會譏笑，而且會使中國工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話來激勵自己，足以證明詹天佑一定要為祖國爭氣的決心。
詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性地設(shè)計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的一片赤誠之愛，是詹天佑對科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，才使這位工程師長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。他不愧是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑，是我們這一代青少年學(xué)習(xí)的楷模。今后，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難、努力學(xué)習(xí)，為實現(xiàn)偉大的中國夢而砥礪前行！
詹天佑讀后感與篇二
詹天佑是我們國家的偉大工程師，自從讀了詹天佑這篇課文后，我又對詹天佑有了重新的認(rèn)識。大家都知道，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，爽快地接受了京張鐵路的總工程師的職位，馬上開始勘測路線，進(jìn)行一系列的工作。
詹天佑在修筑京張鐵路的'時候十分地不容易，不僅僅是地質(zhì)上的麻煩，不少帝國主義者像一群群蜜蜂一樣對詹天佑和我們的祖國一而再再而三地冷嘲熱諷。而詹天佑完全無視了這些諷刺的存在，自己顧自己的修筑鐵路。京張鐵路中，經(jīng)居庸關(guān)到八達(dá)嶺的山勢十分陡峭，有高山，有深澗。居庸關(guān)的山勢十分的高，巖層很厚。詹天佑就采用了左右開弓，從兩邊往中間開鑿隧道。山泉從隧道的頂上一道道流進(jìn)去，詹天佑就帶頭與工人們提著水桶去打水，把水從隧道中提走。
八達(dá)嶺的長度很長，是居庸關(guān)的三倍長！有一千八百多米！經(jīng)商量后，詹天佑決定使用中部鑿井法。也就是從山頂上開個洞，在左右開弓，洞內(nèi)也左右開弓，不過是往外開工，這樣就達(dá)到了里應(yīng)外合的效果。一個隊在動力頭挖，兩個隊在八達(dá)嶺的前后開工。神奇的是，詹天佑這樣做竟然把工期縮短了一半！
還有兩座山，山與山的間隔十分的高，鐵路沒法兒直接流到頂上，有創(chuàng)意的詹天佑就馬上開始了計劃。詹天佑終于巧妙地設(shè)計出了一種“人”字形鐵路。這個奇特的方法連外國的工程師都沒有想到，詹天佑卻想到了！“人”自行鐵路果然實際應(yīng)用效果很高。
“一馬當(dāng)先”“同甘共苦”“身先士卒”“為國分憂”“一絲不茍”難道這些詞語還不適合詹天佑？讀完詹天佑這篇課文，我明白了詹天佑的偉大，詹天佑為國的付出。
詹天佑讀后感與篇三
課文講述的是：清政府提出修筑京張鐵路，一些帝國主義就出來阻撓，還提出了一個十分苛刻的條件：要用本國的工程師，他們就不再過問，1905年，清政府任詹天佑為總工程師，消息一傳出，全國轟動。詹天佑執(zhí)著認(rèn)真的態(tài)度，敢于創(chuàng)新的智慧，不滿四年就竣工了。
令我對他起敬的是這樣一句話：”這書中國人自己修筑的`第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但忍那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！八悄敲吹膼蹏?，就憑著這一句話，他創(chuàng)造了”人“字形路線，提前兩年竣工，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。
記得我有一次，練琴的時候，一首曲子總是練不好，我就有了想放棄明天再練的想法。可是俗話說：”明日復(fù)明日，明日何其多?“現(xiàn)在，我明白了，困難有時候就是一個虛擬的東西，看似很難，只要肯用心，努力就能做好。
希望詹天佑的精神與我同在!
詹天佑讀后感與篇四
每個人都有自己的理想和仰慕的人。當(dāng)然，我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。
看完這篇《詹天佑》的文章，一種敬意從心里冒了出來?！墩蔡煊印繁疚闹饕v述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府剛剛提出建設(shè)計劃，就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他爬山，勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。設(shè)計了人字線和中間下沉法。
詹天佑，一位杰出的、受人愛戴的工程師，一直認(rèn)為：這是中國人自己修建的第一條鐵路，所以一定要修。否則不僅會讓外國人發(fā)笑，還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進(jìn)步的動力，所以遇到困難總是無所畏懼。
詹天佑不屈不撓的精神值得學(xué)習(xí)！
詹天佑讀后感與篇五
在這秋高氣爽的好時節(jié)，我讀了一遍美文——《詹天佑》，讀完后我思潮起伏，讓我感受最深的是杰出和愛國這兩個詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，不怕困難，解決各種各樣的問題，最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難毅然接受了任務(wù)，當(dāng)時很多國家都在爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，誰也不讓誰，詹天佑接受任務(wù)后，如果沒有修筑成功，會丟了我們國家的尊嚴(yán)，和我們?nèi)嗣竦哪?，那就是糗大了。帝國主義若修成了這條鐵路，他們就控制我國的北部地區(qū)。因此，接受這個任務(wù)是有風(fēng)險的，如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢！而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁，修筑起來一定困難重重。但是，詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務(wù)，瞧，詹天佑多么愛國！多么勇敢！
詹天佑科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，他經(jīng)常勉勵工作人員，說:“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心，計算題每次都有出錯，稍微難一點的題目也不愛動腦筋，與詹天佑相比我真是差的太遠(yuǎn)了。
詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經(jīng)常和工人們同吃同住，不離開工地。你瞧瞧我們班的有些班干部，做衛(wèi)生的時候，就是到處看看轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，根本不參與勞動。他們跟詹天佑比，可差遠(yuǎn)啦。
詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了，給了帝國主義者一個有力的回?fù)?，讓中國人民揚眉吐氣了一次，因此，詹天佑真是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑讀后感與篇六
京張鐵路不滿四年就完工了，比計劃提前了兩年，這對帝國主義者有一個很大的打擊。同時也讓帝國主義者看清了我們中國的實力，我們中國是斗膽和惡勢力對抗的國家。詹天佑客服了種種困難，他堅持把這條鐵路修好，在北京往張家口的路上，你會看到一座銅像，那就是詹天佑的銅像。
我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的種種精神，我一定會把詹天佑矗立在我心中，要是我們中國沒有這樣的人，我們中國能有今天嗎?所以，我一定要當(dāng)個學(xué)習(xí)的好榜樣!
詹天佑讀后感與篇七
讀了《詹天佑》這篇課文，心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護(hù)國家的尊嚴(yán)，毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！彼偸且試业穆曌u作為前進(jìn)的動力，他遇到困難毫不畏懼。
雖然我們此刻還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和期望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑讀后感與篇八
今天，蟻師給我們講了一篇生動的文章。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。給帝國主義一個有力的回?fù)簟?BR> 讀著詹天佑這種杰出愛國的精神，我想到了孫中山的一些事情u孫中山有段時間是在外國度過的，那時候，班上只有孫中山一個人是中國人，一些外國小孩，就拽他的小辮子說中國的壞話，孫中山把頭一甩，把拳頭一揮，打在他臉上……以后，那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學(xué)，愛國不需要驚天動地，不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國u看見一張紙片，彎下腰，撿起來；不隨地吐痰；吃完些水果、零食的包裝，不隨地亂扔。這些都是愛國的舉動。
我有時候遇到數(shù)學(xué)難題，仔細(xì)思考，若思考不到，就去問老師；一個字不會寫，不是隨便亂寫一個，而是拿出字典查一查，記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難，也不拍嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路”這句話時，我想“太棒了！詹叔叔您真是活菩薩！您真是第一個站出來的勇士，我知道您已經(jīng)知道如何建鐵路了，您也一定知道這次的成敗關(guān)系到祖國的恥辱。”
我們?yōu)樽约菏侵袊硕械阶院?，我們?yōu)樽鎳娜找鎻娛偟津湴?！詹天佑，這個偉的名字！因為您，我們中國的第一條鐵路才能修筑成功，謝謝您！
詹天佑讀后感與篇九
今天，我在課堂上學(xué)了一篇課文，題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。
詹天佑是個愛國、杰出的工程師。當(dāng)清政府腐敗無能的時、一些外國人要挾在危險地帶修筑鐵路，詹天佑卻不怕嘲笑，也不怕危險，毅然接受了任務(wù)，這種精神值得我們現(xiàn)在的小朋友學(xué)習(xí)。
詹天佑在開鑿隧道時，山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，那時也沒有抽水機，詹天佑就親自帶著工人挑著水桶去排水。像他這種堅強的毅力，更值得讓我們?nèi)W(xué)習(xí)。
詹天佑為了找合適的線路，他還不恥下問的去問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。詹天佑還非常負(fù)責(zé)，白天，他攀山越嶺，晚上，在別人睡覺的時候，他卻在油燈下繪圖、計算。在詹天佑每次遇到困難的時候，他多不會退縮，心里還想著：”這是中國人自己修筑的第一條路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他肩負(fù)著祖國重大的責(zé)任心，精精業(yè)業(yè)，一絲不茍的精神，最值得我們學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感與篇十
今天沒有事干，就翻出語文書將上學(xué)期的課文又復(fù)習(xí)一遍。無意中，翻到了《詹天佑》一課，我讀了一遍，發(fā)現(xiàn)其中隱藏了許多大道理。
這片文章主要記敘了我國著名工程師詹天佑修筑京張鐵路的事跡。在清朝末年，清王朝腐敗，帝國主義者對中國土地虎視眈眈，當(dāng)要修筑京張鐵路的消息放出去后，他們爭先恐后的搶奪京張鐵路的修筑權(quán)。最后，他們達(dá)成了一致：如果中國能用本國的工程師修筑京張鐵路，他們就不再搶奪。清政府將詹天佑任命為總工程師，帝國主義者卻認(rèn)為那是個笑話！詹天佑有實際行動證明：中國人可以修好，可是這證明談何容易??！京張鐵路一路上山勢高、土地險。居庸關(guān)、八達(dá)嶺、青龍橋，一個個都像張牙舞爪的老虎一樣阻止著詹天佑修筑。詹天佑想盡各種辦法來對付它們。面對山勢高的居庸關(guān)，詹天佑把隊伍分成兩隊向中間鑿，而面對山勢比較長的八達(dá)嶺，詹天佑則創(chuàng)造性的采用了“中部鑿井法”，到了青龍橋了，青龍橋坡度非常大，詹天佑就用了“人”字形線路來幫助火車安全順利的通過青龍橋。在詹天佑的不懈努力下，京張鐵路比預(yù)期提早兩年竣工，給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇文章，我發(fā)現(xiàn)自己有很多的缺點。就讓我來歷數(shù)我的缺點吧。
1、不夠認(rèn)真。
在這篇文章中，詹天佑經(jīng)常勉勵隊員要一絲不茍。他的一絲不茍不是隨便說說的，而是用在生活中。而我呢？粗心從我上小學(xué)起，已經(jīng)伴隨我六年了。記得四年級時有一次考試，題目非常簡單，而我卻考了79分，創(chuàng)下了有史以來的最低點。我懊惱極了，真后悔我沒有檢查。在以后的生活中，我一定要努力改正粗心的毛病。
2、沒有責(zé)任感。
詹天佑負(fù)責(zé)任的一點更是我無法企及的。他經(jīng)常自己勉勵自己一定要修好京張鐵路，而我呢？當(dāng)個小班長丟三落四，考不好了就安慰自己題太難。這是理由嗎？不是！我從來就沒有一點責(zé)任感，從來不強迫自己要把一件事做到最好?？墒俏覅s的恰恰就是不夠責(zé)任感,這種一定要把事情做到最好的責(zé)任感。
3、死腦筋。
詹天佑為什么能想出這么多方法來修筑京張鐵路？因為他善于變通。而我呢？看著一道難題就使勁的從單方面想，從來不考慮未知情況。這就是我為什么解不出難題的原因吧。我相信，這幾條缺點如果我好好改正，我一定會在學(xué)習(xí)的道路上越行越遠(yuǎn)！
詹天佑讀后感與篇十一
詹天佑是一個偉大的愛國工程師，我佩服他面對困難不屈服的精神和頑強的毅力！
讀完了這部書我了解到了由于當(dāng)時由于清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”，而在眾多帝國主義國家的要挾和譏笑嘲諷下，詹天佑還依然接受了任務(wù)。想想，“京張鐵路”這是個多么浩大而又艱難的工程！面對旁人的嘲笑和侮辱，他非但沒有因此打退堂鼓，還毅然接受任務(wù)，這不俱艱難的勇氣令人佩服!
還記得詹天佑在修建鐵路時還說了一句話，讓我十分難忘：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!”簡短的兩句話就能看出詹天佑對于工作的細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，看到這我也不禁想起自己這個馬大哈。自己平時就是因為總是犯不認(rèn)真審題、抄錯數(shù)字、漏題這些低級錯誤而使自己的學(xué)習(xí)成績一直無法提高，如果能像詹天佑那樣對待任何事情都持有認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度那也不會再而被扣冤枉分了！
詹天佑對待工作不但認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)還十分用心。為了修好鐵路白天，他攀山越嶺勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩天隧道，并設(shè)計了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵自己：這是中國人自己修建的第一條線路，一定要修好！絕不能讓那些外國人譏笑！”這也使我更加佩服他，想想自己彈琴，一看到新譜子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一個緊接著一個的升降記號和復(fù)雜的毫無聯(lián)系的指法，腦子里就總想著放棄、逃避，而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什么困難是解決不了的！
最后詹天佑通過努力，使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工，為祖國爭了光！詹天佑愛國的精神至今還激勵著我們，他認(rèn)真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)！
詹天佑讀后感與篇十二
詹天佑一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，他是我國第一代工程師，為建設(shè)中國鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn)，他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簦€讓中國的工程師提高了信心。
當(dāng)時，生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦，國內(nèi)種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力毅然接受了任務(wù)。
鐵路修筑開始，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車。
詹天佑曾提出花錢少，質(zhì)量好，完工快三項要求。比原計劃縮短了兩年工期，工程花費只及那些帝國主義者估價的五分之一。文段中的一句句話語，一個個片段，充分表現(xiàn)了詹天佑對工作一絲不茍和一顆愛國的心。
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲??！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴(yán)，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅持不懈，學(xué)習(xí)他不怕困難，不辜負(fù)人們對他的期望，他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路，戰(zhàn)勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命，他們的精神是多么的寶貴呀！
詹天佑讀后感與篇十三
詹天佑江西省上饒市人，出生于廣東省佛山市南海區(qū)，生于1861年，詹天佑自幼好學(xué)，12歲留學(xué)美國，后在耶魯大學(xué)土木工程學(xué)院進(jìn)修，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了鐵路工程的建造，是我國近代鐵路工程方面的代表，對我國鐵路事業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻于1919年不幸逝世，中華工程師學(xué)會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像，來紀(jì)念這位偉大的工程師。
讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護(hù)國家的尊嚴(yán)，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！庇龅嚼щy，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進(jìn)的動力，他遇到困難毫不畏懼。
雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑讀后感與篇十四
我們學(xué)習(xí)了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。
課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地?zé)o法施工，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對工作人員說：”我們對工作首次要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！翱梢?，詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。他還設(shè)計了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回?fù)簦矠槲覀冎袊藫P眉吐氣。
通過學(xué)習(xí)詹天佑的事跡，我深深感受到他的強烈的愛國之心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。
作為新時代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮艷的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚的紅領(lǐng)巾。我還要學(xué)習(xí)詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。我一向是一個粗心的孩子，在做數(shù)學(xué)題的時候，我經(jīng)常把加號看成減號，總能把小數(shù)點看錯位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會學(xué)習(xí)詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
以后我不僅要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國情懷，還要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學(xué)習(xí)的榜樣！
詹天佑讀后感與篇十五
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
說實話，我做事時，也是個“馬大哈”。在平時，寫完作業(yè)總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業(yè)要認(rèn)真仔細(xì)，做完作業(yè)要檢查?！蔽疫€是把她們的話耳旁風(fēng)，這只進(jìn)那只出。
記的有一次，我以極快的速度做完了以我來說很簡單的數(shù)學(xué)題。然后，拿給媽媽看，媽媽看了一眼問道：“你確定你自己做對了嗎？”我脫口而出：“我肯定做對了！”可是，結(jié)果出乎我的意料，我錯了很多道題目。
如今，我讀了《詹天佑》這篇課文后，覺得我真得是錯了。不僅錯在我做題上的失誤，更錯在對作業(yè)，對學(xué)習(xí)，對生活，對一切粗心馬虎態(tài)度。我想，粗心馬虎對我百害無一益。我一定要把這個壞習(xí)慣改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名對建設(shè)祖國有用的人材！
詹天佑讀后感與篇十六
1895-1899年，是中國歷史上一個黑暗的年代，昏庸無能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負(fù)，更是變本加厲，要控制中國的北部地區(qū)，在這危機時刻，民族英雄詹天佑站了出來，主動要求修筑京張鐵路。
“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國人的厲害。
詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計算，創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國主義者一個很有力的回?fù)簟?BR> 99%的努力，看上去好像很簡單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時候也不例外。
一二年級時，我很貪玩，放下書包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫作業(yè)，上課時被老師批評，而我當(dāng)時卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時才番然醒悟，在老師和家長的幫助下好好學(xué)習(xí)，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績一日千里，終于不負(fù)重望，從三年級開始時就穩(wěn)拿班級第一，五年級登上年段第一的寶座?？磥恚觳艂冇肋h(yuǎn)不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就?。?BR> 詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學(xué)習(xí)，堅持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來鋪好前進(jìn)的道路。
詹天佑讀后感與篇十七
這學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發(fā)。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務(wù)。在修筑這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領(lǐng)工人，憑著集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回?fù)?。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風(fēng)深深感動。
與詹天佑相比，我實在是太渺小了?；叵肫鹑ツ晔罴伲驗槲业淖謱懙煤芰什?，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認(rèn)認(rèn)真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。
結(jié)果一個暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學(xué)習(xí)，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
詹天佑讀后感與篇十八
詹天佑一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感與篇十九
在金桂飄香、秋高氣爽的九月里，吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了：詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而臨危受命，在勘測線路時，他總是同學(xué)生和工人一起干活，睡在常?？耧L(fēng)怒號、黃沙滿天的地方；在開鑿隧道時，他運用兩端鑿近法、中部鑿井法和“人”字形線路的方法克服了居庸關(guān)、八達(dá)嶺和青龍橋的困難，使京張鐵路提前兩年竣工。
詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時，他為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。修路過程中，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。創(chuàng)造性的開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，是他愛國精神與科學(xué)態(tài)度、創(chuàng)造才能相結(jié)合的產(chǎn)物。京張鐵路提前兩年竣工，說明了他杰出的成就，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)，這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
以前我總是一看到數(shù)學(xué)思考題及其他課程的難題，或者是作業(yè)本上打“×”的題目時，就先放著不做最后讓媽媽教我，害得媽媽總是說我：“懶，不肯動腦筋”。自從學(xué)完《詹天佑》這篇課文后，看到詹天佑堅持不懈、持之以恒，對工作一絲不茍的品質(zhì)后，現(xiàn)在的我每次遇到困難的題目時，總是開動腦筋仔細(xì)地想，爭取獨立的完成他們。
這篇課文讓我懂得了：惟有堅持不懈，什么困難才會迎刃而解。遇到越困難的事情，就更應(yīng)該堅持到底，笑到最后；同樣，在學(xué)習(xí)上也應(yīng)該這樣，不懂的應(yīng)該多開動腦筋，不能知難而退，也不能讓家長幫你去做，應(yīng)該自己學(xué)會獨立思考問題。
師范附小六年級:蘇嘉誠。
詹天佑讀后感與篇二十
上語文課時，老師教了我們詹天佑的故事。學(xué)完本課，一股敬佩之情從我心里油然而生。
這篇課文主要講述：詹天佑頂著重重壓力，毅然接受了修筑京張鐵路這個艱巨的任務(wù)。詹天佑廢寢忘食，一分一秒都不肯放過，勞累過后，他還繼續(xù)繪圖、計算。他還不恥下問，常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民如何尋找一條合適的線路。終于，不負(fù)大家所望，詹天佑完成了這個任務(wù)，雖然一路坎坷。
課文中給我印象最深的是這幾個句子：塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。你想一想，“墜入深谷的危險！”墜入深谷，一定是沒命的。詹天佑就是冒著這樣的危險勘測線路。多么危險?。∵€有一句：為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他是誰？他是京張鐵路的總工程師！他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎？他沒有！它不僅冒著生命危險親自勘測線路，還不恥下問詢問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅(qū)使著他這樣做？老師回答了我：“因為愛國心！因為愛國精神！”是??！就是這種力量，驅(qū)使著他。遇到困難，永不放棄！我被詹天佑這樣愛國的人深深震撼了！
看著他——偉大的詹天佑，我不由得慚愧起來。詹天佑生活的時代那么落后，但他卻永不放棄，勇往直前！而我呢？生活在這么先進(jìn)的時代。如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難時，也想詹天佑那樣想的話，還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？我再一次被詹天佑所震撼！被他的精神所震撼！
學(xué)完本課后，我頓然感悟：我們要像詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國心、愛國精神繼續(xù)傳播，我愛你——我的祖國！我為你自豪！相信，在不久的未來，你會為我驕傲！
詹天佑讀后感與篇二十一
我們前幾天學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課，我對這篇課文印象非常深?？上攵?，京張鐵路是一項多么艱巨的工程，有誰敢來嘗試修筑呢？就在這時，我過杰出的愛國工程師“詹天佑”站了出來，毅然接受了任務(wù)。他不怕困難，夜以繼日地工作著，最后終于完成了任務(wù)。
這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認(rèn)真的句子：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@句話說明了詹天佑對工作非常負(fù)責(zé)，把這件事看得非常重要。
還有一段使我一生受益，那就是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。我覺得這一段寫得非常好，還是詹天佑的心理活動描寫，說明詹天佑熱愛祖國。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過了青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔口就倒過來，原先推動火車頭啦，原先拉的火車頭推，使列車向東北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的難題、挫折，他并沒有逃避，而是從容的面對。我們大家都應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕苦難的精神。
詹天佑真是一個偉大、高尚、聰明的人才，如果他現(xiàn)在還活在人世，那么世界將在他的帶領(lǐng)下變得越來越美好!我們現(xiàn)在應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長大做一個對祖國有用的人才，詹天佑的事跡永遠(yuǎn)激勵我們前進(jìn)!
詹天佑讀后感與篇一
今天，讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計施工的京張鐵路，在修筑過程中克服了重重困難，并提前兩年竣工的事。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心；修不好，外國人會譏笑，而且會使中國工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話來激勵自己，足以證明詹天佑一定要為祖國爭氣的決心。
詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性地設(shè)計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的一片赤誠之愛，是詹天佑對科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，才使這位工程師長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。他不愧是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑，是我們這一代青少年學(xué)習(xí)的楷模。今后，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難、努力學(xué)習(xí)，為實現(xiàn)偉大的中國夢而砥礪前行！
詹天佑讀后感與篇二
詹天佑是我們國家的偉大工程師，自從讀了詹天佑這篇課文后，我又對詹天佑有了重新的認(rèn)識。大家都知道，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，爽快地接受了京張鐵路的總工程師的職位，馬上開始勘測路線，進(jìn)行一系列的工作。
詹天佑在修筑京張鐵路的'時候十分地不容易，不僅僅是地質(zhì)上的麻煩，不少帝國主義者像一群群蜜蜂一樣對詹天佑和我們的祖國一而再再而三地冷嘲熱諷。而詹天佑完全無視了這些諷刺的存在，自己顧自己的修筑鐵路。京張鐵路中，經(jīng)居庸關(guān)到八達(dá)嶺的山勢十分陡峭，有高山，有深澗。居庸關(guān)的山勢十分的高，巖層很厚。詹天佑就采用了左右開弓，從兩邊往中間開鑿隧道。山泉從隧道的頂上一道道流進(jìn)去，詹天佑就帶頭與工人們提著水桶去打水，把水從隧道中提走。
八達(dá)嶺的長度很長，是居庸關(guān)的三倍長！有一千八百多米！經(jīng)商量后，詹天佑決定使用中部鑿井法。也就是從山頂上開個洞，在左右開弓，洞內(nèi)也左右開弓，不過是往外開工，這樣就達(dá)到了里應(yīng)外合的效果。一個隊在動力頭挖，兩個隊在八達(dá)嶺的前后開工。神奇的是，詹天佑這樣做竟然把工期縮短了一半！
還有兩座山，山與山的間隔十分的高，鐵路沒法兒直接流到頂上，有創(chuàng)意的詹天佑就馬上開始了計劃。詹天佑終于巧妙地設(shè)計出了一種“人”字形鐵路。這個奇特的方法連外國的工程師都沒有想到，詹天佑卻想到了！“人”自行鐵路果然實際應(yīng)用效果很高。
“一馬當(dāng)先”“同甘共苦”“身先士卒”“為國分憂”“一絲不茍”難道這些詞語還不適合詹天佑？讀完詹天佑這篇課文，我明白了詹天佑的偉大，詹天佑為國的付出。
詹天佑讀后感與篇三
課文講述的是：清政府提出修筑京張鐵路，一些帝國主義就出來阻撓，還提出了一個十分苛刻的條件：要用本國的工程師，他們就不再過問，1905年，清政府任詹天佑為總工程師，消息一傳出，全國轟動。詹天佑執(zhí)著認(rèn)真的態(tài)度，敢于創(chuàng)新的智慧，不滿四年就竣工了。
令我對他起敬的是這樣一句話：”這書中國人自己修筑的`第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但忍那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！八悄敲吹膼蹏?，就憑著這一句話，他創(chuàng)造了”人“字形路線，提前兩年竣工，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。
記得我有一次，練琴的時候，一首曲子總是練不好，我就有了想放棄明天再練的想法。可是俗話說：”明日復(fù)明日，明日何其多?“現(xiàn)在，我明白了，困難有時候就是一個虛擬的東西，看似很難，只要肯用心，努力就能做好。
希望詹天佑的精神與我同在!
詹天佑讀后感與篇四
每個人都有自己的理想和仰慕的人。當(dāng)然，我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。
看完這篇《詹天佑》的文章，一種敬意從心里冒了出來?！墩蔡煊印繁疚闹饕v述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府剛剛提出建設(shè)計劃，就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他爬山，勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。設(shè)計了人字線和中間下沉法。
詹天佑，一位杰出的、受人愛戴的工程師，一直認(rèn)為：這是中國人自己修建的第一條鐵路，所以一定要修。否則不僅會讓外國人發(fā)笑，還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進(jìn)步的動力，所以遇到困難總是無所畏懼。
詹天佑不屈不撓的精神值得學(xué)習(xí)！
詹天佑讀后感與篇五
在這秋高氣爽的好時節(jié)，我讀了一遍美文——《詹天佑》，讀完后我思潮起伏，讓我感受最深的是杰出和愛國這兩個詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，不怕困難，解決各種各樣的問題，最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難毅然接受了任務(wù)，當(dāng)時很多國家都在爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，誰也不讓誰，詹天佑接受任務(wù)后，如果沒有修筑成功，會丟了我們國家的尊嚴(yán)，和我們?nèi)嗣竦哪?，那就是糗大了。帝國主義若修成了這條鐵路，他們就控制我國的北部地區(qū)。因此，接受這個任務(wù)是有風(fēng)險的，如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢！而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁，修筑起來一定困難重重。但是，詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務(wù)，瞧，詹天佑多么愛國！多么勇敢！
詹天佑科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，他經(jīng)常勉勵工作人員，說:“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心，計算題每次都有出錯，稍微難一點的題目也不愛動腦筋，與詹天佑相比我真是差的太遠(yuǎn)了。
詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經(jīng)常和工人們同吃同住，不離開工地。你瞧瞧我們班的有些班干部，做衛(wèi)生的時候，就是到處看看轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，根本不參與勞動。他們跟詹天佑比，可差遠(yuǎn)啦。
詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了，給了帝國主義者一個有力的回?fù)?，讓中國人民揚眉吐氣了一次，因此，詹天佑真是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑讀后感與篇六
京張鐵路不滿四年就完工了，比計劃提前了兩年，這對帝國主義者有一個很大的打擊。同時也讓帝國主義者看清了我們中國的實力，我們中國是斗膽和惡勢力對抗的國家。詹天佑客服了種種困難，他堅持把這條鐵路修好，在北京往張家口的路上，你會看到一座銅像，那就是詹天佑的銅像。
我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的種種精神，我一定會把詹天佑矗立在我心中，要是我們中國沒有這樣的人，我們中國能有今天嗎?所以，我一定要當(dāng)個學(xué)習(xí)的好榜樣!
詹天佑讀后感與篇七
讀了《詹天佑》這篇課文，心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護(hù)國家的尊嚴(yán)，毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！彼偸且試业穆曌u作為前進(jìn)的動力，他遇到困難毫不畏懼。
雖然我們此刻還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和期望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑讀后感與篇八
今天，蟻師給我們講了一篇生動的文章。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。給帝國主義一個有力的回?fù)簟?BR> 讀著詹天佑這種杰出愛國的精神，我想到了孫中山的一些事情u孫中山有段時間是在外國度過的，那時候，班上只有孫中山一個人是中國人，一些外國小孩，就拽他的小辮子說中國的壞話，孫中山把頭一甩，把拳頭一揮，打在他臉上……以后，那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學(xué)，愛國不需要驚天動地，不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國u看見一張紙片，彎下腰，撿起來；不隨地吐痰；吃完些水果、零食的包裝，不隨地亂扔。這些都是愛國的舉動。
我有時候遇到數(shù)學(xué)難題，仔細(xì)思考，若思考不到，就去問老師；一個字不會寫，不是隨便亂寫一個，而是拿出字典查一查，記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難，也不拍嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路”這句話時，我想“太棒了！詹叔叔您真是活菩薩！您真是第一個站出來的勇士，我知道您已經(jīng)知道如何建鐵路了，您也一定知道這次的成敗關(guān)系到祖國的恥辱。”
我們?yōu)樽约菏侵袊硕械阶院?，我們?yōu)樽鎳娜找鎻娛偟津湴?！詹天佑，這個偉的名字！因為您，我們中國的第一條鐵路才能修筑成功，謝謝您！
詹天佑讀后感與篇九
今天，我在課堂上學(xué)了一篇課文，題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。
詹天佑是個愛國、杰出的工程師。當(dāng)清政府腐敗無能的時、一些外國人要挾在危險地帶修筑鐵路，詹天佑卻不怕嘲笑，也不怕危險，毅然接受了任務(wù)，這種精神值得我們現(xiàn)在的小朋友學(xué)習(xí)。
詹天佑在開鑿隧道時，山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，那時也沒有抽水機，詹天佑就親自帶著工人挑著水桶去排水。像他這種堅強的毅力，更值得讓我們?nèi)W(xué)習(xí)。
詹天佑為了找合適的線路，他還不恥下問的去問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。詹天佑還非常負(fù)責(zé)，白天，他攀山越嶺，晚上，在別人睡覺的時候，他卻在油燈下繪圖、計算。在詹天佑每次遇到困難的時候，他多不會退縮，心里還想著：”這是中國人自己修筑的第一條路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他肩負(fù)著祖國重大的責(zé)任心，精精業(yè)業(yè)，一絲不茍的精神，最值得我們學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感與篇十
今天沒有事干，就翻出語文書將上學(xué)期的課文又復(fù)習(xí)一遍。無意中，翻到了《詹天佑》一課，我讀了一遍，發(fā)現(xiàn)其中隱藏了許多大道理。
這片文章主要記敘了我國著名工程師詹天佑修筑京張鐵路的事跡。在清朝末年，清王朝腐敗，帝國主義者對中國土地虎視眈眈，當(dāng)要修筑京張鐵路的消息放出去后，他們爭先恐后的搶奪京張鐵路的修筑權(quán)。最后，他們達(dá)成了一致：如果中國能用本國的工程師修筑京張鐵路，他們就不再搶奪。清政府將詹天佑任命為總工程師，帝國主義者卻認(rèn)為那是個笑話！詹天佑有實際行動證明：中國人可以修好，可是這證明談何容易??！京張鐵路一路上山勢高、土地險。居庸關(guān)、八達(dá)嶺、青龍橋，一個個都像張牙舞爪的老虎一樣阻止著詹天佑修筑。詹天佑想盡各種辦法來對付它們。面對山勢高的居庸關(guān)，詹天佑把隊伍分成兩隊向中間鑿，而面對山勢比較長的八達(dá)嶺，詹天佑則創(chuàng)造性的采用了“中部鑿井法”，到了青龍橋了，青龍橋坡度非常大，詹天佑就用了“人”字形線路來幫助火車安全順利的通過青龍橋。在詹天佑的不懈努力下，京張鐵路比預(yù)期提早兩年竣工，給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇文章，我發(fā)現(xiàn)自己有很多的缺點。就讓我來歷數(shù)我的缺點吧。
1、不夠認(rèn)真。
在這篇文章中，詹天佑經(jīng)常勉勵隊員要一絲不茍。他的一絲不茍不是隨便說說的，而是用在生活中。而我呢？粗心從我上小學(xué)起，已經(jīng)伴隨我六年了。記得四年級時有一次考試，題目非常簡單，而我卻考了79分，創(chuàng)下了有史以來的最低點。我懊惱極了，真后悔我沒有檢查。在以后的生活中，我一定要努力改正粗心的毛病。
2、沒有責(zé)任感。
詹天佑負(fù)責(zé)任的一點更是我無法企及的。他經(jīng)常自己勉勵自己一定要修好京張鐵路，而我呢？當(dāng)個小班長丟三落四，考不好了就安慰自己題太難。這是理由嗎？不是！我從來就沒有一點責(zé)任感，從來不強迫自己要把一件事做到最好?？墒俏覅s的恰恰就是不夠責(zé)任感,這種一定要把事情做到最好的責(zé)任感。
3、死腦筋。
詹天佑為什么能想出這么多方法來修筑京張鐵路？因為他善于變通。而我呢？看著一道難題就使勁的從單方面想，從來不考慮未知情況。這就是我為什么解不出難題的原因吧。我相信，這幾條缺點如果我好好改正，我一定會在學(xué)習(xí)的道路上越行越遠(yuǎn)！
詹天佑讀后感與篇十一
詹天佑是一個偉大的愛國工程師，我佩服他面對困難不屈服的精神和頑強的毅力！
讀完了這部書我了解到了由于當(dāng)時由于清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”，而在眾多帝國主義國家的要挾和譏笑嘲諷下，詹天佑還依然接受了任務(wù)。想想，“京張鐵路”這是個多么浩大而又艱難的工程！面對旁人的嘲笑和侮辱，他非但沒有因此打退堂鼓，還毅然接受任務(wù)，這不俱艱難的勇氣令人佩服!
還記得詹天佑在修建鐵路時還說了一句話，讓我十分難忘：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!”簡短的兩句話就能看出詹天佑對于工作的細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，看到這我也不禁想起自己這個馬大哈。自己平時就是因為總是犯不認(rèn)真審題、抄錯數(shù)字、漏題這些低級錯誤而使自己的學(xué)習(xí)成績一直無法提高，如果能像詹天佑那樣對待任何事情都持有認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度那也不會再而被扣冤枉分了！
詹天佑對待工作不但認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)還十分用心。為了修好鐵路白天，他攀山越嶺勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩天隧道，并設(shè)計了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵自己：這是中國人自己修建的第一條線路，一定要修好！絕不能讓那些外國人譏笑！”這也使我更加佩服他，想想自己彈琴，一看到新譜子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一個緊接著一個的升降記號和復(fù)雜的毫無聯(lián)系的指法，腦子里就總想著放棄、逃避，而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什么困難是解決不了的！
最后詹天佑通過努力，使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工，為祖國爭了光！詹天佑愛國的精神至今還激勵著我們，他認(rèn)真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)！
詹天佑讀后感與篇十二
詹天佑一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，他是我國第一代工程師，為建設(shè)中國鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn)，他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簦€讓中國的工程師提高了信心。
當(dāng)時，生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦，國內(nèi)種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力毅然接受了任務(wù)。
鐵路修筑開始，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車。
詹天佑曾提出花錢少，質(zhì)量好，完工快三項要求。比原計劃縮短了兩年工期，工程花費只及那些帝國主義者估價的五分之一。文段中的一句句話語，一個個片段，充分表現(xiàn)了詹天佑對工作一絲不茍和一顆愛國的心。
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲??！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴(yán)，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅持不懈，學(xué)習(xí)他不怕困難，不辜負(fù)人們對他的期望，他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路，戰(zhàn)勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命，他們的精神是多么的寶貴呀！
詹天佑讀后感與篇十三
詹天佑江西省上饒市人，出生于廣東省佛山市南海區(qū)，生于1861年，詹天佑自幼好學(xué)，12歲留學(xué)美國，后在耶魯大學(xué)土木工程學(xué)院進(jìn)修，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了鐵路工程的建造，是我國近代鐵路工程方面的代表，對我國鐵路事業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻于1919年不幸逝世，中華工程師學(xué)會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像，來紀(jì)念這位偉大的工程師。
讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護(hù)國家的尊嚴(yán)，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。
詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！庇龅嚼щy，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進(jìn)的動力，他遇到困難毫不畏懼。
雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑讀后感與篇十四
我們學(xué)習(xí)了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。
課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地?zé)o法施工，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對工作人員說：”我們對工作首次要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！翱梢?，詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。他還設(shè)計了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回?fù)簦矠槲覀冎袊藫P眉吐氣。
通過學(xué)習(xí)詹天佑的事跡，我深深感受到他的強烈的愛國之心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。
作為新時代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮艷的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚的紅領(lǐng)巾。我還要學(xué)習(xí)詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。我一向是一個粗心的孩子，在做數(shù)學(xué)題的時候，我經(jīng)常把加號看成減號，總能把小數(shù)點看錯位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會學(xué)習(xí)詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
以后我不僅要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國情懷，還要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學(xué)習(xí)的榜樣！
詹天佑讀后感與篇十五
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
說實話，我做事時，也是個“馬大哈”。在平時，寫完作業(yè)總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業(yè)要認(rèn)真仔細(xì)，做完作業(yè)要檢查?！蔽疫€是把她們的話耳旁風(fēng)，這只進(jìn)那只出。
記的有一次，我以極快的速度做完了以我來說很簡單的數(shù)學(xué)題。然后，拿給媽媽看，媽媽看了一眼問道：“你確定你自己做對了嗎？”我脫口而出：“我肯定做對了！”可是，結(jié)果出乎我的意料，我錯了很多道題目。
如今，我讀了《詹天佑》這篇課文后，覺得我真得是錯了。不僅錯在我做題上的失誤，更錯在對作業(yè)，對學(xué)習(xí)，對生活，對一切粗心馬虎態(tài)度。我想，粗心馬虎對我百害無一益。我一定要把這個壞習(xí)慣改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名對建設(shè)祖國有用的人材！
詹天佑讀后感與篇十六
1895-1899年，是中國歷史上一個黑暗的年代，昏庸無能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負(fù)，更是變本加厲，要控制中國的北部地區(qū)，在這危機時刻，民族英雄詹天佑站了出來，主動要求修筑京張鐵路。
“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國人的厲害。
詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計算，創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國主義者一個很有力的回?fù)簟?BR> 99%的努力，看上去好像很簡單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時候也不例外。
一二年級時，我很貪玩，放下書包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫作業(yè)，上課時被老師批評，而我當(dāng)時卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時才番然醒悟，在老師和家長的幫助下好好學(xué)習(xí)，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績一日千里，終于不負(fù)重望，從三年級開始時就穩(wěn)拿班級第一，五年級登上年段第一的寶座?？磥恚觳艂冇肋h(yuǎn)不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就?。?BR> 詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學(xué)習(xí)，堅持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來鋪好前進(jìn)的道路。
詹天佑讀后感與篇十七
這學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發(fā)。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務(wù)。在修筑這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領(lǐng)工人，憑著集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回?fù)?。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風(fēng)深深感動。
與詹天佑相比，我實在是太渺小了?；叵肫鹑ツ晔罴伲驗槲业淖謱懙煤芰什?，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認(rèn)認(rèn)真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。
結(jié)果一個暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學(xué)習(xí)，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
詹天佑讀后感與篇十八
詹天佑一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感與篇十九
在金桂飄香、秋高氣爽的九月里，吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了：詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而臨危受命，在勘測線路時，他總是同學(xué)生和工人一起干活，睡在常?？耧L(fēng)怒號、黃沙滿天的地方；在開鑿隧道時，他運用兩端鑿近法、中部鑿井法和“人”字形線路的方法克服了居庸關(guān)、八達(dá)嶺和青龍橋的困難，使京張鐵路提前兩年竣工。
詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時，他為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。修路過程中，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。創(chuàng)造性的開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，是他愛國精神與科學(xué)態(tài)度、創(chuàng)造才能相結(jié)合的產(chǎn)物。京張鐵路提前兩年竣工，說明了他杰出的成就，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)，這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
以前我總是一看到數(shù)學(xué)思考題及其他課程的難題，或者是作業(yè)本上打“×”的題目時，就先放著不做最后讓媽媽教我，害得媽媽總是說我：“懶，不肯動腦筋”。自從學(xué)完《詹天佑》這篇課文后，看到詹天佑堅持不懈、持之以恒，對工作一絲不茍的品質(zhì)后，現(xiàn)在的我每次遇到困難的題目時，總是開動腦筋仔細(xì)地想，爭取獨立的完成他們。
這篇課文讓我懂得了：惟有堅持不懈，什么困難才會迎刃而解。遇到越困難的事情，就更應(yīng)該堅持到底，笑到最后；同樣，在學(xué)習(xí)上也應(yīng)該這樣，不懂的應(yīng)該多開動腦筋，不能知難而退，也不能讓家長幫你去做，應(yīng)該自己學(xué)會獨立思考問題。
師范附小六年級:蘇嘉誠。
詹天佑讀后感與篇二十
上語文課時，老師教了我們詹天佑的故事。學(xué)完本課，一股敬佩之情從我心里油然而生。
這篇課文主要講述：詹天佑頂著重重壓力，毅然接受了修筑京張鐵路這個艱巨的任務(wù)。詹天佑廢寢忘食，一分一秒都不肯放過，勞累過后，他還繼續(xù)繪圖、計算。他還不恥下問，常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民如何尋找一條合適的線路。終于，不負(fù)大家所望，詹天佑完成了這個任務(wù)，雖然一路坎坷。
課文中給我印象最深的是這幾個句子：塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。你想一想，“墜入深谷的危險！”墜入深谷，一定是沒命的。詹天佑就是冒著這樣的危險勘測線路。多么危險?。∵€有一句：為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他是誰？他是京張鐵路的總工程師！他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎？他沒有！它不僅冒著生命危險親自勘測線路，還不恥下問詢問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅(qū)使著他這樣做？老師回答了我：“因為愛國心！因為愛國精神！”是??！就是這種力量，驅(qū)使著他。遇到困難，永不放棄！我被詹天佑這樣愛國的人深深震撼了！
看著他——偉大的詹天佑，我不由得慚愧起來。詹天佑生活的時代那么落后，但他卻永不放棄，勇往直前！而我呢？生活在這么先進(jìn)的時代。如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難時，也想詹天佑那樣想的話，還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？我再一次被詹天佑所震撼！被他的精神所震撼！
學(xué)完本課后，我頓然感悟：我們要像詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國心、愛國精神繼續(xù)傳播，我愛你——我的祖國！我為你自豪！相信，在不久的未來，你會為我驕傲！
詹天佑讀后感與篇二十一
我們前幾天學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課，我對這篇課文印象非常深?？上攵?，京張鐵路是一項多么艱巨的工程，有誰敢來嘗試修筑呢？就在這時，我過杰出的愛國工程師“詹天佑”站了出來，毅然接受了任務(wù)。他不怕困難，夜以繼日地工作著，最后終于完成了任務(wù)。
這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認(rèn)真的句子：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@句話說明了詹天佑對工作非常負(fù)責(zé)，把這件事看得非常重要。
還有一段使我一生受益，那就是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。我覺得這一段寫得非常好，還是詹天佑的心理活動描寫，說明詹天佑熱愛祖國。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過了青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔口就倒過來，原先推動火車頭啦，原先拉的火車頭推，使列車向東北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的難題、挫折，他并沒有逃避，而是從容的面對。我們大家都應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕苦難的精神。
詹天佑真是一個偉大、高尚、聰明的人才，如果他現(xiàn)在還活在人世，那么世界將在他的帶領(lǐng)下變得越來越美好!我們現(xiàn)在應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長大做一個對祖國有用的人才，詹天佑的事跡永遠(yuǎn)激勵我們前進(jìn)!