感悟是一種深入思考之后的產(chǎn)物，它可以幫助我們更好地理解自己和世界。靜心思考和自我反省能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)更多內(nèi)在的感悟。這些范文或許能夠給我們的生活帶來(lái)一些新的思考和改變。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇一
北京，中國(guó)航空工業(yè)科技委院內(nèi)，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現(xiàn)在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅(jiān)持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經(jīng)過(guò)這條路時(shí)，“走路都帶風(fēng)”。
1956年，沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開(kāi)啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。
1964年，中國(guó)開(kāi)始自行設(shè)計(jì)第一型高空高速殲擊機(jī)——?dú)?8。顧誦芬先作為副總設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)殲-8飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)，后全面主持該機(jī)研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)部門(mén)與風(fēng)洞試驗(yàn)單位聯(lián)合攻關(guān)，在國(guó)內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)噴流影響試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)方法也成為后來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機(jī)跑道的一端，殲-8英姿勃發(fā)地停在那里，等待著起飛的命令。上午9點(diǎn)半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機(jī)在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直沖藍(lán)天，飛至3000米上空，做平穩(wěn)歡快地盤(pán)旋，動(dòng)作矯健而輕盈?！帮w行正常”，塔臺(tái)的話筒里傳來(lái)尹玉煥的報(bào)告。飛機(jī)在兩次通過(guò)機(jī)場(chǎng)上空后，平穩(wěn)地降落在機(jī)場(chǎng)上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結(jié)了中國(guó)不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史。
1980年，殲-8ⅱ飛機(jī)立項(xiàng)研制。顧誦芬任該型號(hào)總設(shè)計(jì)師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個(gè)部門(mén)、上百個(gè)單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)首飛。
2021年11月3日，中共中央、國(guó)務(wù)院在北京人民大會(huì)堂隆重舉行2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。此次大會(huì)上，習(xí)近平總書(shū)記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無(wú)聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！?顧誦芬談到這至高榮譽(yù)時(shí)這樣說(shuō)。
得知顧誦芬先生獲此榮譽(yù)后，許多新一代的航空人對(duì)顧誦芬講出深情祝愿?！邦櫩偸巧蜿?yáng)所的第二任總設(shè)計(jì)師，為新中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)做出了彪炳史冊(cè)的開(kāi)創(chuàng)性貢獻(xiàn)?！鄙蜿?yáng)所總設(shè)計(jì)師孫智孝說(shuō)。“顧院士是飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的奠基人，在他的帶領(lǐng)下，沈陽(yáng)所一代代航空人不負(fù)眾望，注重創(chuàng)新，信念無(wú)比堅(jiān)定，力量無(wú)比強(qiáng)勁?！鄙蜿?yáng)所副所長(zhǎng)左林玄說(shuō)?！皬睦弦惠叺脑O(shè)計(jì)師身上，我看到了勤奮、鉆研、嚴(yán)謹(jǐn)、忍辱負(fù)重、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)，由于行業(yè)的特殊性，他舍小家，為大家，遠(yuǎn)離名利，為了國(guó)家和民族做出個(gè)人最大的犧牲。”沈陽(yáng)所首席專(zhuān)家王永慶說(shuō)。
顧誦芬的辦公室在二樓東側(cè)。一套木桌椅、兩個(gè)舊沙發(fā)是這件屋子僅有的活動(dòng)空間，剩下全被各式書(shū)籍和資料填滿(mǎn)。在這片“書(shū)的海洋”里，顧誦芬仍然能記得每一本書(shū)的位置，記起每一本書(shū)的內(nèi)容，其中不乏有他主編的叢書(shū)。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇二
1950年12月，周恩來(lái)總理在研究我國(guó)航空工業(yè)建設(shè)問(wèn)題時(shí)提出，國(guó)家準(zhǔn)備5年內(nèi)拿出60億斤小米用來(lái)支援發(fā)展航空工業(yè)。60億斤小米，按當(dāng)時(shí)的物價(jià)算大約是5.35億元人民幣。對(duì)百?gòu)U待興的中國(guó)來(lái)說(shuō)，這絕不是一個(gè)小數(shù)目。但“沒(méi)有制空權(quán)的軍隊(duì)就要被動(dòng)挨打，沒(méi)有制空權(quán)的國(guó)家必然遭受侵略”，就算一窮二白，中國(guó)航空工業(yè)還是在抗美援朝的硝煙中艱難起步了。
1951年，剛從上海交通大學(xué)畢業(yè)的顧誦芬來(lái)到北京，加入剛剛組建的航空工業(yè)系統(tǒng)中。1956年，我國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬繼續(xù)北上。在沈陽(yáng)，他作為首批核心成員，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開(kāi)拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的新征程。
對(duì)年輕的顧誦芬來(lái)說(shuō)，離家北上建設(shè)航空工業(yè)，不僅是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，也是在踐行他從小的理想。多少年過(guò)去，“七七事變”爆發(fā)后頻繁出現(xiàn)的飛機(jī)轟炸聲，總是在他的耳邊回蕩?！皼](méi)有航空的話，我們國(guó)家將來(lái)還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)?！鳖櫿b芬堅(jiān)定地說(shuō)。從此，他在高考志愿上填報(bào)3所大學(xué)的航空系，是因?yàn)檫@份初心;大學(xué)畢業(yè)后，投身航空工業(yè)一線，也是因?yàn)檫@份初心。
到沈陽(yáng)后，顧誦芬接到的第一個(gè)任務(wù)是設(shè)計(jì)一架亞音速?lài)姎馐街屑?jí)教練機(jī)——?dú)灲?1。在這之前，中國(guó)航空曾迎來(lái)一批蘇聯(lián)“老師”?？伤麄兊摹罢n程”里，只有如何制造飛機(jī)，并不教我國(guó)如何設(shè)計(jì)飛機(jī)。仿制而不自行設(shè)計(jì)，就等于命脈在人家手里，這怎么能行?但自行設(shè)計(jì)，就意味著一切從零開(kāi)始。
按照時(shí)任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室主任徐舜壽的方案，他們要設(shè)計(jì)的噴氣式飛機(jī)需要從兩側(cè)進(jìn)氣，而不是用機(jī)頭進(jìn)氣。這在國(guó)內(nèi)根本沒(méi)有先例。準(zhǔn)確說(shuō)，那時(shí)我國(guó)在氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法和手段上完全空白。而作為氣動(dòng)組組長(zhǎng)，顧誦芬在大學(xué)時(shí)就沒(méi)接觸過(guò)噴氣式飛機(jī)。因此，在聽(tīng)說(shuō)北京航空航天大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北航”)圖書(shū)館有一份相關(guān)國(guó)外文獻(xiàn)后，他立刻動(dòng)身來(lái)到北京。為了不影響學(xué)生白天使用資料，他借了一輛舊自行車(chē)，天天晚上跑北航查找抄錄資料，整整跑了一個(gè)星期，自行車(chē)前叉在土路上都顛裂了。就這樣，靠著硬“啃”國(guó)外資料，顧誦芬最終提出了亞音速飛機(jī)氣動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和氣動(dòng)力特性工程計(jì)算方法，出色完成了殲教-1飛機(jī)的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)。
殲教-1首飛成功后，幾乎是無(wú)縫銜接，顧誦芬又通過(guò)完成我國(guó)首型初級(jí)教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，建立了亞音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)體系;隨即又在國(guó)內(nèi)首次建立了超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法體系至今仍被國(guó)內(nèi)飛機(jī)設(shè)計(jì)采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計(jì)作出了歷史性的貢獻(xiàn)。
但在1978年之前，顧誦芬的名字并不為人所知。雖然我國(guó)第一架自主設(shè)計(jì)的噴氣式教練機(jī)殲教-1，早在1958年7月26日就在沈陽(yáng)飛機(jī)廠機(jī)場(chǎng)首飛成功，但考慮到當(dāng)時(shí)的國(guó)際環(huán)境，首飛成功的消息并沒(méi)有公開(kāi)。周恩來(lái)總理知道后還托人帶話，“告訴這架飛機(jī)的設(shè)計(jì)人員，要他們做無(wú)名英雄”。
顧誦芬和他的同事們從不畏懼做無(wú)名英雄?！肮Τ刹槐卦谖遥Τ杀囟ㄓ形摇?，這是他們共同的追求。到了1978年全國(guó)科學(xué)大會(huì)以后，因國(guó)家、軍方、航空工業(yè)系統(tǒng)、地方政府多次的獎(jiǎng)勵(lì)、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進(jìn)入世人的視野。他卻總是說(shuō)：“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無(wú)聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！?BR> 感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇三
國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士顧誦芬日前獲評(píng)《感動(dòng)中國(guó)》2021年度人物。顧誦芬是新中國(guó)航空科技事業(yè)的奠基人之一，《感動(dòng)中國(guó)》節(jié)目在給他的頒獎(jiǎng)辭中說(shuō)到：像靜水深流，靜水里涌動(dòng)報(bào)國(guó)的火，似大象無(wú)形，無(wú)形中深藏著強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。心無(wú)旁騖，一步一個(gè)腳印，志在沖天。振長(zhǎng)策，擊長(zhǎng)空，誦君子清芬。
北京，中國(guó)航空工業(yè)科技委院內(nèi)，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現(xiàn)在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅(jiān)持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經(jīng)過(guò)這條路時(shí)，“走路都帶風(fēng)”。
1956年，沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開(kāi)啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。
1964年，中國(guó)開(kāi)始自行設(shè)計(jì)第一型高空高速殲擊機(jī)——?dú)?8。顧誦芬先作為副總設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)殲-8飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)，后全面主持該機(jī)研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)部門(mén)與風(fēng)洞試驗(yàn)單位聯(lián)合攻關(guān)，在國(guó)內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)噴流影響試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)方法也成為后來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機(jī)跑道的一端，殲-8英姿勃發(fā)地停在那里，等待著起飛的命令。上午9點(diǎn)半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機(jī)在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直沖藍(lán)天，飛至3000米上空，做平穩(wěn)歡快地盤(pán)旋，動(dòng)作矯健而輕盈。“飛行正?！保_(tái)的話筒里傳來(lái)尹玉煥的報(bào)告。飛機(jī)在兩次通過(guò)機(jī)場(chǎng)上空后，平穩(wěn)地降落在機(jī)場(chǎng)上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結(jié)了中國(guó)不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史。
1980年，殲-8ⅱ飛機(jī)立項(xiàng)研制。顧誦芬任該型號(hào)總設(shè)計(jì)師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個(gè)部門(mén)、上百個(gè)單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)首飛。
2021年11月3日，中共中央、國(guó)務(wù)院在北京人民大會(huì)堂隆重舉行2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。此次大會(huì)上，書(shū)記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無(wú)聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！鳖櫿b芬談到這至高榮譽(yù)時(shí)這樣說(shuō)。
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感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇四
20__年8月6日進(jìn)行的東京奧運(yùn)會(huì)男子4×100米接力決賽中，意大利隊(duì)獲得冠軍，英國(guó)隊(duì)第2個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)線。
由湯星強(qiáng)、謝震業(yè)、蘇炳添、吳智強(qiáng)組成的中國(guó)隊(duì)用時(shí)37秒79完賽，僅以0.09秒的微弱差距落后加拿大隊(duì)，排名第四無(wú)緣領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
不過(guò)比賽結(jié)束后數(shù)日，國(guó)際檢測(cè)機(jī)構(gòu)便宣布，作為英國(guó)接力隊(duì)成員之一的烏賈，其a瓶尿樣檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性，而相關(guān)樣本是在接力決賽后收集的。
之后烏賈申請(qǐng)了b瓶檢測(cè)，但去年9月中旬公布的結(jié)果顯示，他b瓶尿樣仍為陽(yáng)性。兩次陽(yáng)性的結(jié)果，意味著烏賈的興奮劑檢測(cè)樣本中含有違禁成分。
國(guó)際檢測(cè)機(jī)構(gòu)隨即將該事件轉(zhuǎn)交至國(guó)際體育仲裁法庭反興奮劑部門(mén)。該機(jī)構(gòu)將裁定烏賈是否構(gòu)成興奮劑違規(guī)，以及英國(guó)隊(duì)的接力銀牌是否會(huì)被收回。
經(jīng)過(guò)約5個(gè)月的等待，國(guó)際體育仲裁法庭(cas)終于公布了相關(guān)結(jié)果。如外界所料，烏賈被認(rèn)定興奮劑違規(guī)，英國(guó)隊(duì)的成績(jī)也被取消。
東京奧運(yùn)會(huì)上，除了參加男子4×100米接力決賽外，蘇炳添還在男子100米半決賽中以9秒83的成績(jī)打破亞洲紀(jì)錄、排名第一進(jìn)入決賽，成為我國(guó)首位進(jìn)入男子100米決賽的運(yùn)動(dòng)員，最終排名決賽第六。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇五
在安徽巢湖，150年未遇歷史高水位的危急已經(jīng)遠(yuǎn)去，20余萬(wàn)名緊急轉(zhuǎn)移的群眾陸續(xù)返回家園。然而曾連續(xù)奮戰(zhàn)96小時(shí)、救出2600多人的安徽廬江消防救援大隊(duì)教導(dǎo)員陳陸，卻犧牲在7月22日決堤的洪水之中，年僅36歲。
“他有雙特別有力的手和沉穩(wěn)洪亮的聲音?！标愱懢瘸龅漠?dāng)?shù)卮迕?、孕婦解啟霞淚流滿(mǎn)面。
“陳陸朝我們吼過(guò)兩句話：出發(fā)去救人時(shí)候喊‘我打頭’，他的領(lǐng)航艇遭遇漩渦時(shí)喊‘快掉頭’?！焙戏适兴{(lán)天救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蘇琴說(shuō)，是陳陸的大吼，救了其他十幾名救援人員的命。
選擇消防、扎根消防基層15年，陳陸在救援一線1次病危、2次暈厥、8次負(fù)傷。但對(duì)陳陸來(lái)說(shuō)，“火焰藍(lán)”就是他心目中英雄的制服顏色，“救民于水火，助民于危難”就是他選擇成為的英雄模樣。陳陸一片灼灼初心一直燃燒到了最后，只為每個(gè)生命無(wú)恙。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇六
顧誦芬是享有盛譽(yù)的新中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)大師。他組織攻克了一系列航空關(guān)鍵核心技術(shù)，主持建立了我國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)體系，主持研制的型號(hào)開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)殲擊機(jī)從無(wú)到有的歷史，牽引并推動(dòng)我國(guó)航空工業(yè)體系建設(shè)，培養(yǎng)了大批院士、專(zhuān)家等領(lǐng)軍人才，極大地支撐了我國(guó)航空武器裝備型號(hào)研制。
顧誦芬是新中國(guó)航空科技事業(yè)的奠基人之一，也是我國(guó)飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的奠基人。他主持了殲教1、初教6、殲8、殲8ⅱ飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，奠定了我國(guó)亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的基石，推動(dòng)了我國(guó)氣動(dòng)力研究、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)手段建設(shè)發(fā)展。
1930年2月4日，顧誦芬出生于江蘇蘇州。1937年，“七七事變”爆發(fā)，那時(shí)的飛機(jī)轟炸聲成了顧誦芬兒時(shí)印象最深刻的聲音。日本飛機(jī)頻繁在頭頂上空盤(pán)旋，炸彈爆炸震得家里的玻璃窗都發(fā)顫。經(jīng)歷過(guò)這樣的日子，顧誦芬說(shuō):“沒(méi)有航空的話，我們國(guó)家將來(lái)還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)?！本瓦@樣，報(bào)國(guó)的種子在他心里埋下了。
顧誦芬10歲生日時(shí)，叔叔顧廷鵬買(mǎi)了架航模飛機(jī)送他，他視若珍寶。父親見(jiàn)他這樣喜歡航模，便也買(mǎi)了一架給他。最初的航空夢(mèng)想，便從小小的航模上誕生。此后，他先后求學(xué)于上海市南洋模范中學(xué)和上海交通大學(xué)航空工程系。
沒(méi)有制空權(quán)的軍隊(duì)就要被動(dòng)挨打，航空武器裝備是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的首戰(zhàn)裝備、決勝裝備。建立獨(dú)立完整并能與西方列強(qiáng)比肩的航空工業(yè)，是中國(guó)近代以來(lái)無(wú)數(shù)仁人志士的夙愿。1951年，顧誦芬畢業(yè)后分配到航空工業(yè)局。當(dāng)年正值抗美援朝的困難時(shí)刻，黨中央做出重大決定，國(guó)家拿出“60億斤小米”建設(shè)航空工業(yè)，航空工業(yè)局成立，新中國(guó)航空工業(yè)艱難起步。這一年，21歲的顧誦芬便將自己的一生與祖國(guó)的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。
我國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室于1956年成立，顧誦芬作為首批核心成員，擔(dān)任氣動(dòng)組組長(zhǎng)，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開(kāi)拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇七
tvb脫貧紀(jì)錄片《無(wú)窮之路》大獲成功，陳貝兒居功至偉。陳貝兒的成功離不開(kāi)“真誠(chéng)”二字。
她的真誠(chéng)自始至終貫穿著《無(wú)窮之路》的拍攝前前后后。在拍攝之前半年，陳貝兒自掏腰包，請(qǐng)了老師幫自己惡補(bǔ)普通話。期間還加強(qiáng)鍛煉身體，為應(yīng)對(duì)日后的拍攝儲(chǔ)備體能。為了更了解采訪對(duì)象，特意花時(shí)間看完了23集電視劇《山海情》，為的是為日后采訪《山海情》的原型謝興昌作資料上的收集。
陳貝兒說(shuō)：“人與人之間貴在真誠(chéng)，我沒(méi)把采訪當(dāng)成一件工作，而是打心底里想知道他們的想法?！?BR> 感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇八
葉連平一輩子無(wú)兒無(wú)女，和老伴相守過(guò)著清貧的生活，至今還住在30多年前蓋的平房里。有的孩子因?yàn)樽〖冶容^遠(yuǎn)，來(lái)回不方便，葉連平就讓孩子住在自己家里。
楊鴻雁是葉連平早期資助過(guò)的學(xué)生。初中三年，她一直在葉連平家居住，直到高中住校。當(dāng)時(shí)，楊鴻雁的父母想要給葉連平一些生活費(fèi)，但葉連平一次都沒(méi)要過(guò)。
后來(lái)，楊鴻雁考上了大學(xué)。因?yàn)楦改冈谕獾卮蚬ぃ_(kāi)學(xué)那天，是葉連平把她送到大學(xué)報(bào)到。送完楊鴻雁，因?yàn)闆](méi)有趕上回去的車(chē)，又舍不得花錢(qián)住宿，葉連平在大橋洞下待了一夜。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇九
顧誦芬從小就是個(gè)愛(ài)笑的人。如果留心觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他在所有照片上都是笑臉。在保存下來(lái)的黑白照片中，童年的一張最為有趣：他岔著雙腿坐在地上，面前擺滿(mǎn)了玩具模型，汽車(chē)、火車(chē)、坦克應(yīng)有盡有。面對(duì)鏡頭，他笑得很開(kāi)心。
他10歲生日那天，叔叔送來(lái)一架航模作為禮物，他高興壞了，拿著到處飛，但可惜撞過(guò)幾次后就沒(méi)辦法正常飛行了。父親見(jiàn)狀，就帶他去上海的外國(guó)航模店買(mǎi)了架質(zhì)量更好的，“那是一架艙身型飛機(jī)，從柜臺(tái)上放飛，可以在商店里繞一圈再回來(lái)”。
玩得多了，新航模也有損壞，顧誦芬便嘗試著自己修理。沒(méi)錢(qián)買(mǎi)膠水，他找來(lái)電影膠片，用丙酮溶解后充當(dāng)粘接劑;碰上結(jié)構(gòu)受損，他用火柴棒代替輕木重新加固?！翱吹阶约盒藓玫暮侥ｏw起來(lái)，心情是特別舒暢的。”
酷愛(ài)航模的顧誦芬，出生在一個(gè)書(shū)香世家。父親顧廷龍畢業(yè)于燕京大學(xué)研究院國(guó)文系，是著名的國(guó)學(xué)大師;母親潘承圭出身于蘇州的名門(mén)望族，是當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的知識(shí)女性。他出生后，家人特意從西晉詩(shī)人陸機(jī)的名句“詠世德之駿烈，誦先人之清芬”中取了“誦芬”二字為他起名。
雖說(shuō)家庭重文，但父親并未干涉兒子對(duì)理工科的喜愛(ài)，顧誦芬的動(dòng)手能力也在玩耍中得到鍛煉?！额櫷埬曜V》中記錄著這樣一個(gè)故事：一日大雨過(guò)后，路上積水成河，顧誦芬“以烏賊骨制為小艇放玩，鄰人皆嘆賞”。
顧誦芬從小立志要保衛(wèi)中國(guó)的藍(lán)天，將來(lái)不再受外國(guó)侵略。他始終記得1937年7月28日那一天，日軍轟炸中國(guó)二十九軍營(yíng)地，當(dāng)時(shí)他年僅7歲，親眼目睹轟炸機(jī)從頭頂飛過(guò)，“連投下的炸彈都看得一清二楚，玻璃窗被沖擊波震得粉碎”。
考大學(xué)時(shí)，他參加了浙江大學(xué)、清華大學(xué)和上海交通大學(xué)的入學(xué)考試，報(bào)考的專(zhuān)業(yè)全都是航空系，結(jié)果3所學(xué)校全部錄取。因母親舍不得他遠(yuǎn)離，他最終選擇留在上海。
1949年初，胡適在顧家吃午飯時(shí)問(wèn)顧誦芬在大學(xué)學(xué)的是什么專(zhuān)業(yè)，顧誦芬答“航空工程”，胡適聽(tīng)后表示：“這是實(shí)科，不像現(xiàn)在報(bào)上寫(xiě)文章的那些專(zhuān)家都是空頭的?！?BR> 1951年8月，顧誦芬大學(xué)畢業(yè)。上級(jí)組織決定，這一年的航空系畢業(yè)生要全部分配到中央新組建的航空工業(yè)系統(tǒng)。顧誦芬踏上了北上的火車(chē)，到達(dá)北京后，被分配到位于沈陽(yáng)的航空工業(yè)局。
真正工作了，顧誦芬才意識(shí)到校園與社會(huì)的差距，很多理論、技術(shù)他在學(xué)校壓根兒沒(méi)學(xué)過(guò)，只能自己摸索。他開(kāi)始四處搜集與飛機(jī)設(shè)計(jì)有關(guān)的書(shū)籍資料，連晚上洗腳也抱著書(shū)看。沒(méi)過(guò)多久，航空工業(yè)局由沈陽(yáng)遷往北京。一回到首都，顧誦芬最大的樂(lè)事就是在周末和節(jié)假日逛書(shū)店。天一亮，他就在兜里揣上5元錢(qián)，跑去王府井南口的外文書(shū)店或八面槽的影印書(shū)店?？吹胶娇占夹g(shù)相關(guān)的書(shū)，他就買(mǎi)回去仔細(xì)研究。
一心撲在工作上，顧誦芬沒(méi)能顧得上家庭。他離開(kāi)上海后，母親就陷入“夜不能寐，日間一閑即哭泣”的狀態(tài)。自1939年長(zhǎng)子顧誦詩(shī)因病早亡，潘承圭就把全部希望寄托在小兒子顧誦芬身上。愛(ài)子工作在外而不得見(jiàn)，終致她思念成疾患上抑郁癥，于1967年不幸離世。這成了顧誦芬一生無(wú)法彌補(bǔ)的痛，提到母親，顧誦芬忍不住嘆息：“為了搞航空把我母親給犧牲了……”
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇十
我出生在祖國(guó)飽受凌辱的上世紀(jì)30年代，“七七事變”發(fā)生以后，不到三個(gè)星期，我第一次經(jīng)歷了日本鬼子飛機(jī)的轟炸，那時(shí)候日本飛機(jī)列隊(duì)地往西飛，炸彈爆炸不僅是聲音大，而且震動(dòng)很厲害，家里的玻璃窗都發(fā)顫，當(dāng)時(shí)嚇得我們不知所措，也沒(méi)有防空知識(shí)，所以趕緊從屋子里出來(lái)往院子里跑。幸好我們的鄰居，他剛從德國(guó)回來(lái)，他在德國(guó)經(jīng)過(guò)了防空訓(xùn)練，他就立刻喊“別往外跑，趕緊在屋里，躲在桌子底下”。所以經(jīng)歷了這一場(chǎng)以后，在我幼小的心靈里邊就埋下了，沒(méi)有防空力量將來(lái)受盡人家欺負(fù)，所以暗暗地下決心我將來(lái)要搞飛機(jī)。
一個(gè)堂叔叔，為了祝賀我十歲生日，送了一架橡筋動(dòng)力的桿身航空模型小飛機(jī)，但是這個(gè)飛機(jī)不是很結(jié)實(shí)，飛幾次就壞了，我父親看我這么喜歡飛機(jī)，他帶著我到上海，那時(shí)候解放前的上海，一家航模商店。那個(gè)商店是香港人開(kāi)的，所以那個(gè)航空模型跟它的材料都是進(jìn)口的，當(dāng)時(shí)那個(gè)店主拿出一架一米翼展的橡筋動(dòng)力的航模，就從柜臺(tái)上起飛，撞到天花板下來(lái)還能繼續(xù)飛，我看了非常熱愛(ài)。我父親看到我這樣的情況，就咬咬牙給我買(mǎi)了一架，那時(shí)候好多塊錢(qián)，回家以后我們的親戚都議論，說(shuō)我父親對(duì)我太慣了。
這個(gè)飛機(jī)拿回來(lái)以后，天好的時(shí)候，就在外面飛，下雨就在屋子里飛。當(dāng)然飛飛撞撞的，飛機(jī)就壞了，壞了就自己修。但是有一些問(wèn)題不好解決，它的機(jī)身結(jié)構(gòu)是用輕木條粘起來(lái)的，那輕木當(dāng)時(shí)我們國(guó)家是沒(méi)有的，都是進(jìn)口，那怎么辦，我就只能用火柴桿來(lái)替代粘起來(lái)。膠水那時(shí)候也沒(méi)去買(mǎi)，但是知道是用膠片在丙酮里邊化開(kāi)以后，凝固了就可以當(dāng)膠水用，而且干得很快，這樣我就用這東西補(bǔ)飛機(jī)。飛機(jī)的蒙皮又要薄，而且很結(jié)實(shí)、韌，那么這紙我們家有，因?yàn)槲腋赣H那時(shí)候看古書(shū)，有的重要的他要用這種紙描下來(lái)，所以這樣粘下來(lái)，我慢慢就能自己修理那個(gè)航空模型。再加上我父親給了我一套不全的《小學(xué)生文庫(kù)》，那里有一本，那是三十年代專(zhuān)門(mén)講航模的書(shū)，我看了很感興趣，反復(fù)地讀，所以這樣我對(duì)航模慢慢就鉆進(jìn)去了。每年的寒暑假，我的時(shí)間大部分消磨在做航模上。
到高中畢業(yè)，那時(shí)候是要上大學(xué)了，我考大學(xué)呢，選了三個(gè)學(xué)校，都有航空系，一個(gè)是浙大、一個(gè)是清華、一個(gè)是交大，很有幸都考上了，但是我母親怕我遠(yuǎn)離上海的家，因?yàn)槲覀兗依锞臀疫@么一個(gè)孩子，所以不贊成我去浙大、清華，最后就是進(jìn)了上海交大。
到我要畢業(yè)的時(shí)候，1951年初，那個(gè)時(shí)候我們正碰上抗美援朝，抗美援朝需要飛機(jī)，所以國(guó)家決定要建航空工業(yè)。那么我在1951年初的時(shí)候，我們學(xué)校的系主任跟我說(shuō)過(guò)是不是你就留在交大吧。我跟母親一說(shuō)，母親當(dāng)然高興，但是當(dāng)時(shí)國(guó)家的形勢(shì)建設(shè)是急需的，是放在首位。所以當(dāng)時(shí)把上海的大專(zhuān)畢業(yè)生都集中在交大學(xué)習(xí)了一個(gè)多月，學(xué)習(xí)的主要題目呢，就是怎么樣為人民服務(wù)，怎么能畢業(yè)以后服從分配，參加國(guó)家的建設(shè)。
當(dāng)時(shí)就也不管我原來(lái)答應(yīng)留在上海，叫我立刻上北京，所有交大航空系畢業(yè)生三天之內(nèi)離開(kāi)上海到北京報(bào)到。我是愿意出去走走，我不愿意在學(xué)校教書(shū)，但是對(duì)我母親刺激太大。三天以后，按規(guī)定坐了火車(chē)去北京，當(dāng)時(shí)我父親跟母親都送我上車(chē)站?？墒腔貋?lái)以后，后來(lái)我父親寫(xiě)信告訴我的，我母親晚上基本上睡不著覺(jué)，經(jīng)常是坐起來(lái)拉開(kāi)窗簾看看外面，想我是不是有能突然回來(lái)的這個(gè)機(jī)會(huì)。由于她不斷地在想我，引起了很大的思想負(fù)擔(dān)，我父親想了個(gè)辦法，給她安排在圖書(shū)館里做抄寫(xiě)工作，希望能分散她的注意力，但是最終也沒(méi)有辦法，最后就轉(zhuǎn)入了抑郁癥，后來(lái)發(fā)展到非常嚴(yán)重的抑郁癥，1967年去世了。所以對(duì)這個(gè)事兒我是感到很后悔，我為了搞航空把我母親給犧牲了。
到1956年的時(shí)候，國(guó)家的號(hào)召向科學(xué)進(jìn)軍，那么航空工業(yè)也考慮到要搞飛機(jī)設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)我的領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)是徐舜壽同志，還有一位黃志千同志，他們倆當(dāng)然是積極支持，積極地建議國(guó)家要趕緊建自己的飛機(jī)設(shè)計(jì)室。因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)跟蘇聯(lián)的關(guān)系，蘇聯(lián)只是保證我們能制造出飛機(jī)來(lái)，而不告訴你怎么去設(shè)計(jì)飛機(jī)。他給我們制造的飛機(jī)呢，基本上是他要退役的飛機(jī)，沒(méi)有新的東西。另外一點(diǎn)他們比較霸道，就是給我們制造的飛機(jī)，我們覺(jué)得不合適的要改，他也不同意。那么受到這些影響以后，所以我們覺(jué)得，我們必須自己干自己的飛機(jī)，我們飛機(jī)的設(shè)計(jì)權(quán)，要掌握在中國(guó)人自己手里，不能聽(tīng)從國(guó)外的。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)專(zhuān)家的意見(jiàn)是你們建立設(shè)計(jì)室是可以，必須跟飛機(jī)工廠、制造廠緊密地結(jié)合在一起，所以那個(gè)設(shè)計(jì)室必須建在沈陽(yáng)，我當(dāng)時(shí)也很愿意搞設(shè)計(jì)的，所以我沒(méi)有任何負(fù)擔(dān)地就從北京到了沈陽(yáng)。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇十一
“共產(chǎn)黨處處都是為人民辦事的，為國(guó)家昌盛辦事的。只有跟著共產(chǎn)黨，進(jìn)一步受黨的教育，使自己為黨、為人民做點(diǎn)工作?！?BR> 今年95歲的老革命、老黨員、老干部張富清，這樣講述著自己的入黨初心。
在硝煙彌漫、戰(zhàn)火紛飛的革命年代，張富清舍生忘死，只要部隊(duì)一有突擊任務(wù)，就報(bào)名參加。翻城墻、繳機(jī)槍、炸碉堡……越是艱險(xiǎn)，越要向前。敵人的子彈和彈片，掀起過(guò)他的頭皮，灼燒過(guò)他的腋下，撞碎過(guò)他的牙齒，但擊不穿他為人民求解放的信念。
什么都不說(shuō)，祖國(guó)知道我。
在看不見(jiàn)硝煙的建設(shè)和改革年代，張富清公忠體國(guó)，響應(yīng)組織號(hào)召，脫下軍裝，收起獎(jiǎng)?wù)拢北籍?dāng)時(shí)湖北最艱苦、最邊遠(yuǎn)的恩施來(lái)鳳，一干就是三十年。
時(shí)局艱難時(shí)，他以身垂范，動(dòng)員妻子下崗;忠孝兩難全時(shí)，他堅(jiān)守崗位，沒(méi)奔母喪成為畢生遺憾;改革開(kāi)放時(shí)，他殫精竭慮，破除陳規(guī)桎梏……在同事眼里，他勤勞肯干，任勞任怨，不矜不伐。
或許在一般人看來(lái)，為國(guó)浴血奮戰(zhàn)、九死一生的老革命，忘我工作、公私分明的老干部，應(yīng)該好好歇一歇。
工作上離休了的張富清，在思想政治上沒(méi)有離休。他時(shí)刻銘記著自己老黨員的身份。
當(dāng)他認(rèn)為自己不能再為國(guó)家貢獻(xiàn)時(shí)，他首先想到的是少索取。88歲截肢的他，拒絕在輪椅上被照料，靠著一條腿和假肢、支架重新站了起來(lái);白內(nèi)障手術(shù)期間，明明可以給自己安一個(gè)好的晶體，他卻選了最便宜的一款;明明沒(méi)人會(huì)動(dòng)他的藥，但他每次都將藥瓶鎖上，生怕別人挪用他全額報(bào)銷(xiāo)的一粒藥。
一個(gè)有希望的民族不能沒(méi)有英雄，一個(gè)有前途的國(guó)家不能沒(méi)有先鋒。張富清的偉岸，不止在少年從戎時(shí)屢立戰(zhàn)功，也在中年轉(zhuǎn)業(yè)后恪盡職守，還在晚年離休間奮進(jìn)不息。
張富清曾說(shuō)，戰(zhàn)場(chǎng)上決定勝敗的關(guān)鍵是信仰和意志。
的確，在人生的征途上，因?yàn)樾叛?，他也一往無(wú)前。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇十二
“沒(méi)有庫(kù)爾班校長(zhǎng)，就沒(méi)有依麻木鎮(zhèn)國(guó)語(yǔ)小學(xué)，就不會(huì)有這么多像我一樣的農(nóng)牧民孩子走出農(nóng)村，是庫(kù)爾班校長(zhǎng)讓我們的人生更加豐富多彩，我十分感激他，庫(kù)爾班校長(zhǎng)是我們的榜樣，更是家鄉(xiāng)的驕傲?！碑?dāng)日，畢業(yè)于依麻木鎮(zhèn)國(guó)語(yǔ)小學(xué)的清華大學(xué)學(xué)生穆薩·圖爾貢激動(dòng)地說(shuō)。
烏什縣是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的山區(qū)邊境國(guó)家級(jí)貧困縣，該縣依麻木鎮(zhèn)99.5%的人口是維吾爾族，絕大多數(shù)人不會(huì)說(shuō)漢語(yǔ)。
2003年5月，庫(kù)爾班·尼亞孜辦國(guó)語(yǔ)小學(xué)初期，質(zhì)疑聲從未停止，沒(méi)有人愿意將孩子送到國(guó)語(yǔ)小學(xué)，也很少有人愿意到這所沒(méi)有編制的民辦學(xué)校當(dāng)老師……面對(duì)重重困難，庫(kù)爾班·尼亞孜咬牙堅(jiān)持了下來(lái)。
“讓維吾爾族學(xué)生接受中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化熏陶，從小就要在孩子心里種下民族團(tuán)結(jié)的種子，引導(dǎo)他們?cè)鰪?qiáng)國(guó)家認(rèn)同，用傳統(tǒng)文化和國(guó)語(yǔ)教學(xué)幫助他們走向包容多元的未來(lái)?！睅?kù)爾班·尼牙孜堅(jiān)信:“只有語(yǔ)言通，才能感情通;只要語(yǔ)言通，就能心靈通!”
“我為庫(kù)爾班校長(zhǎng)取得這一榮譽(yù)而感到高興，我的孩子在國(guó)語(yǔ)小學(xué)上學(xué)以后變化很大，感謝庫(kù)爾班校長(zhǎng)為孩子們提供學(xué)習(xí)國(guó)語(yǔ)的環(huán)境?！币缆槟炬?zhèn)玉斯屯克和田村村民艾熱提·薩吾提說(shuō)，他的女兒艾克代爾·艾熱提今年從國(guó)語(yǔ)小學(xué)畢業(yè)，順利考入內(nèi)初班，他們一家人對(duì)庫(kù)爾班校長(zhǎng)充滿(mǎn)感激。
烏什縣委宣傳部副部長(zhǎng)熊遇紅說(shuō):“庫(kù)爾班·尼亞孜入選第六屆全國(guó)道德模范候選人這一消息公布后，在全縣范圍內(nèi)掀起了學(xué)習(xí)先進(jìn)典型的高潮，進(jìn)一步引領(lǐng)更多的干部群眾樹(shù)立愛(ài)黨、愛(ài)國(guó)、團(tuán)結(jié)感恩、爭(zhēng)當(dāng)模范的意識(shí)?！?BR> 據(jù)了解，今年5月以來(lái)，第六屆全國(guó)道德模范評(píng)選活動(dòng)受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注，烏什縣在層層推薦道德模范過(guò)程中開(kāi)展向身邊道德模范學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)，崇德向善、見(jiàn)賢思齊的社會(huì)風(fēng)尚深入人心。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇一
北京，中國(guó)航空工業(yè)科技委院內(nèi)，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現(xiàn)在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅(jiān)持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經(jīng)過(guò)這條路時(shí)，“走路都帶風(fēng)”。
1956年，沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開(kāi)啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。
1964年，中國(guó)開(kāi)始自行設(shè)計(jì)第一型高空高速殲擊機(jī)——?dú)?8。顧誦芬先作為副總設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)殲-8飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)，后全面主持該機(jī)研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)部門(mén)與風(fēng)洞試驗(yàn)單位聯(lián)合攻關(guān)，在國(guó)內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)噴流影響試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)方法也成為后來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機(jī)跑道的一端，殲-8英姿勃發(fā)地停在那里，等待著起飛的命令。上午9點(diǎn)半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機(jī)在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直沖藍(lán)天，飛至3000米上空，做平穩(wěn)歡快地盤(pán)旋，動(dòng)作矯健而輕盈?！帮w行正常”，塔臺(tái)的話筒里傳來(lái)尹玉煥的報(bào)告。飛機(jī)在兩次通過(guò)機(jī)場(chǎng)上空后，平穩(wěn)地降落在機(jī)場(chǎng)上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結(jié)了中國(guó)不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史。
1980年，殲-8ⅱ飛機(jī)立項(xiàng)研制。顧誦芬任該型號(hào)總設(shè)計(jì)師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個(gè)部門(mén)、上百個(gè)單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)首飛。
2021年11月3日，中共中央、國(guó)務(wù)院在北京人民大會(huì)堂隆重舉行2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。此次大會(huì)上，習(xí)近平總書(shū)記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無(wú)聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！?顧誦芬談到這至高榮譽(yù)時(shí)這樣說(shuō)。
得知顧誦芬先生獲此榮譽(yù)后，許多新一代的航空人對(duì)顧誦芬講出深情祝愿?！邦櫩偸巧蜿?yáng)所的第二任總設(shè)計(jì)師，為新中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)做出了彪炳史冊(cè)的開(kāi)創(chuàng)性貢獻(xiàn)?！鄙蜿?yáng)所總設(shè)計(jì)師孫智孝說(shuō)。“顧院士是飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的奠基人，在他的帶領(lǐng)下，沈陽(yáng)所一代代航空人不負(fù)眾望，注重創(chuàng)新，信念無(wú)比堅(jiān)定，力量無(wú)比強(qiáng)勁?！鄙蜿?yáng)所副所長(zhǎng)左林玄說(shuō)?！皬睦弦惠叺脑O(shè)計(jì)師身上，我看到了勤奮、鉆研、嚴(yán)謹(jǐn)、忍辱負(fù)重、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)，由于行業(yè)的特殊性，他舍小家，為大家，遠(yuǎn)離名利，為了國(guó)家和民族做出個(gè)人最大的犧牲。”沈陽(yáng)所首席專(zhuān)家王永慶說(shuō)。
顧誦芬的辦公室在二樓東側(cè)。一套木桌椅、兩個(gè)舊沙發(fā)是這件屋子僅有的活動(dòng)空間，剩下全被各式書(shū)籍和資料填滿(mǎn)。在這片“書(shū)的海洋”里，顧誦芬仍然能記得每一本書(shū)的位置，記起每一本書(shū)的內(nèi)容，其中不乏有他主編的叢書(shū)。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇二
1950年12月，周恩來(lái)總理在研究我國(guó)航空工業(yè)建設(shè)問(wèn)題時(shí)提出，國(guó)家準(zhǔn)備5年內(nèi)拿出60億斤小米用來(lái)支援發(fā)展航空工業(yè)。60億斤小米，按當(dāng)時(shí)的物價(jià)算大約是5.35億元人民幣。對(duì)百?gòu)U待興的中國(guó)來(lái)說(shuō)，這絕不是一個(gè)小數(shù)目。但“沒(méi)有制空權(quán)的軍隊(duì)就要被動(dòng)挨打，沒(méi)有制空權(quán)的國(guó)家必然遭受侵略”，就算一窮二白，中國(guó)航空工業(yè)還是在抗美援朝的硝煙中艱難起步了。
1951年，剛從上海交通大學(xué)畢業(yè)的顧誦芬來(lái)到北京，加入剛剛組建的航空工業(yè)系統(tǒng)中。1956年，我國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬繼續(xù)北上。在沈陽(yáng)，他作為首批核心成員，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開(kāi)拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的新征程。
對(duì)年輕的顧誦芬來(lái)說(shuō)，離家北上建設(shè)航空工業(yè)，不僅是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，也是在踐行他從小的理想。多少年過(guò)去，“七七事變”爆發(fā)后頻繁出現(xiàn)的飛機(jī)轟炸聲，總是在他的耳邊回蕩?！皼](méi)有航空的話，我們國(guó)家將來(lái)還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)?！鳖櫿b芬堅(jiān)定地說(shuō)。從此，他在高考志愿上填報(bào)3所大學(xué)的航空系，是因?yàn)檫@份初心;大學(xué)畢業(yè)后，投身航空工業(yè)一線，也是因?yàn)檫@份初心。
到沈陽(yáng)后，顧誦芬接到的第一個(gè)任務(wù)是設(shè)計(jì)一架亞音速?lài)姎馐街屑?jí)教練機(jī)——?dú)灲?1。在這之前，中國(guó)航空曾迎來(lái)一批蘇聯(lián)“老師”?？伤麄兊摹罢n程”里，只有如何制造飛機(jī)，并不教我國(guó)如何設(shè)計(jì)飛機(jī)。仿制而不自行設(shè)計(jì)，就等于命脈在人家手里，這怎么能行?但自行設(shè)計(jì)，就意味著一切從零開(kāi)始。
按照時(shí)任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室主任徐舜壽的方案，他們要設(shè)計(jì)的噴氣式飛機(jī)需要從兩側(cè)進(jìn)氣，而不是用機(jī)頭進(jìn)氣。這在國(guó)內(nèi)根本沒(méi)有先例。準(zhǔn)確說(shuō)，那時(shí)我國(guó)在氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法和手段上完全空白。而作為氣動(dòng)組組長(zhǎng)，顧誦芬在大學(xué)時(shí)就沒(méi)接觸過(guò)噴氣式飛機(jī)。因此，在聽(tīng)說(shuō)北京航空航天大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北航”)圖書(shū)館有一份相關(guān)國(guó)外文獻(xiàn)后，他立刻動(dòng)身來(lái)到北京。為了不影響學(xué)生白天使用資料，他借了一輛舊自行車(chē)，天天晚上跑北航查找抄錄資料，整整跑了一個(gè)星期，自行車(chē)前叉在土路上都顛裂了。就這樣，靠著硬“啃”國(guó)外資料，顧誦芬最終提出了亞音速飛機(jī)氣動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和氣動(dòng)力特性工程計(jì)算方法，出色完成了殲教-1飛機(jī)的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)。
殲教-1首飛成功后，幾乎是無(wú)縫銜接，顧誦芬又通過(guò)完成我國(guó)首型初級(jí)教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，建立了亞音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)體系;隨即又在國(guó)內(nèi)首次建立了超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法體系至今仍被國(guó)內(nèi)飛機(jī)設(shè)計(jì)采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計(jì)作出了歷史性的貢獻(xiàn)。
但在1978年之前，顧誦芬的名字并不為人所知。雖然我國(guó)第一架自主設(shè)計(jì)的噴氣式教練機(jī)殲教-1，早在1958年7月26日就在沈陽(yáng)飛機(jī)廠機(jī)場(chǎng)首飛成功，但考慮到當(dāng)時(shí)的國(guó)際環(huán)境，首飛成功的消息并沒(méi)有公開(kāi)。周恩來(lái)總理知道后還托人帶話，“告訴這架飛機(jī)的設(shè)計(jì)人員，要他們做無(wú)名英雄”。
顧誦芬和他的同事們從不畏懼做無(wú)名英雄?！肮Τ刹槐卦谖遥Τ杀囟ㄓ形摇?，這是他們共同的追求。到了1978年全國(guó)科學(xué)大會(huì)以后，因國(guó)家、軍方、航空工業(yè)系統(tǒng)、地方政府多次的獎(jiǎng)勵(lì)、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進(jìn)入世人的視野。他卻總是說(shuō)：“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無(wú)聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！?BR> 感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇三
國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士顧誦芬日前獲評(píng)《感動(dòng)中國(guó)》2021年度人物。顧誦芬是新中國(guó)航空科技事業(yè)的奠基人之一，《感動(dòng)中國(guó)》節(jié)目在給他的頒獎(jiǎng)辭中說(shuō)到：像靜水深流，靜水里涌動(dòng)報(bào)國(guó)的火，似大象無(wú)形，無(wú)形中深藏著強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。心無(wú)旁騖，一步一個(gè)腳印，志在沖天。振長(zhǎng)策，擊長(zhǎng)空，誦君子清芬。
北京，中國(guó)航空工業(yè)科技委院內(nèi)，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現(xiàn)在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅(jiān)持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經(jīng)過(guò)這條路時(shí)，“走路都帶風(fēng)”。
1956年，沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開(kāi)啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。
1964年，中國(guó)開(kāi)始自行設(shè)計(jì)第一型高空高速殲擊機(jī)——?dú)?8。顧誦芬先作為副總設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)殲-8飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)，后全面主持該機(jī)研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)部門(mén)與風(fēng)洞試驗(yàn)單位聯(lián)合攻關(guān)，在國(guó)內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)噴流影響試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)方法也成為后來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機(jī)跑道的一端，殲-8英姿勃發(fā)地停在那里，等待著起飛的命令。上午9點(diǎn)半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機(jī)在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直沖藍(lán)天，飛至3000米上空，做平穩(wěn)歡快地盤(pán)旋，動(dòng)作矯健而輕盈。“飛行正?！保_(tái)的話筒里傳來(lái)尹玉煥的報(bào)告。飛機(jī)在兩次通過(guò)機(jī)場(chǎng)上空后，平穩(wěn)地降落在機(jī)場(chǎng)上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結(jié)了中國(guó)不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史。
1980年，殲-8ⅱ飛機(jī)立項(xiàng)研制。顧誦芬任該型號(hào)總設(shè)計(jì)師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個(gè)部門(mén)、上百個(gè)單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)首飛。
2021年11月3日，中共中央、國(guó)務(wù)院在北京人民大會(huì)堂隆重舉行2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。此次大會(huì)上，書(shū)記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無(wú)聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！鳖櫿b芬談到這至高榮譽(yù)時(shí)這樣說(shuō)。
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感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇四
20__年8月6日進(jìn)行的東京奧運(yùn)會(huì)男子4×100米接力決賽中，意大利隊(duì)獲得冠軍，英國(guó)隊(duì)第2個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)線。
由湯星強(qiáng)、謝震業(yè)、蘇炳添、吳智強(qiáng)組成的中國(guó)隊(duì)用時(shí)37秒79完賽，僅以0.09秒的微弱差距落后加拿大隊(duì)，排名第四無(wú)緣領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
不過(guò)比賽結(jié)束后數(shù)日，國(guó)際檢測(cè)機(jī)構(gòu)便宣布，作為英國(guó)接力隊(duì)成員之一的烏賈，其a瓶尿樣檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性，而相關(guān)樣本是在接力決賽后收集的。
之后烏賈申請(qǐng)了b瓶檢測(cè)，但去年9月中旬公布的結(jié)果顯示，他b瓶尿樣仍為陽(yáng)性。兩次陽(yáng)性的結(jié)果，意味著烏賈的興奮劑檢測(cè)樣本中含有違禁成分。
國(guó)際檢測(cè)機(jī)構(gòu)隨即將該事件轉(zhuǎn)交至國(guó)際體育仲裁法庭反興奮劑部門(mén)。該機(jī)構(gòu)將裁定烏賈是否構(gòu)成興奮劑違規(guī)，以及英國(guó)隊(duì)的接力銀牌是否會(huì)被收回。
經(jīng)過(guò)約5個(gè)月的等待，國(guó)際體育仲裁法庭(cas)終于公布了相關(guān)結(jié)果。如外界所料，烏賈被認(rèn)定興奮劑違規(guī)，英國(guó)隊(duì)的成績(jī)也被取消。
東京奧運(yùn)會(huì)上，除了參加男子4×100米接力決賽外，蘇炳添還在男子100米半決賽中以9秒83的成績(jī)打破亞洲紀(jì)錄、排名第一進(jìn)入決賽，成為我國(guó)首位進(jìn)入男子100米決賽的運(yùn)動(dòng)員，最終排名決賽第六。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇五
在安徽巢湖，150年未遇歷史高水位的危急已經(jīng)遠(yuǎn)去，20余萬(wàn)名緊急轉(zhuǎn)移的群眾陸續(xù)返回家園。然而曾連續(xù)奮戰(zhàn)96小時(shí)、救出2600多人的安徽廬江消防救援大隊(duì)教導(dǎo)員陳陸，卻犧牲在7月22日決堤的洪水之中，年僅36歲。
“他有雙特別有力的手和沉穩(wěn)洪亮的聲音?！标愱懢瘸龅漠?dāng)?shù)卮迕?、孕婦解啟霞淚流滿(mǎn)面。
“陳陸朝我們吼過(guò)兩句話：出發(fā)去救人時(shí)候喊‘我打頭’，他的領(lǐng)航艇遭遇漩渦時(shí)喊‘快掉頭’?！焙戏适兴{(lán)天救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蘇琴說(shuō)，是陳陸的大吼，救了其他十幾名救援人員的命。
選擇消防、扎根消防基層15年，陳陸在救援一線1次病危、2次暈厥、8次負(fù)傷。但對(duì)陳陸來(lái)說(shuō)，“火焰藍(lán)”就是他心目中英雄的制服顏色，“救民于水火，助民于危難”就是他選擇成為的英雄模樣。陳陸一片灼灼初心一直燃燒到了最后，只為每個(gè)生命無(wú)恙。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇六
顧誦芬是享有盛譽(yù)的新中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)大師。他組織攻克了一系列航空關(guān)鍵核心技術(shù)，主持建立了我國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)體系，主持研制的型號(hào)開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)殲擊機(jī)從無(wú)到有的歷史，牽引并推動(dòng)我國(guó)航空工業(yè)體系建設(shè)，培養(yǎng)了大批院士、專(zhuān)家等領(lǐng)軍人才，極大地支撐了我國(guó)航空武器裝備型號(hào)研制。
顧誦芬是新中國(guó)航空科技事業(yè)的奠基人之一，也是我國(guó)飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的奠基人。他主持了殲教1、初教6、殲8、殲8ⅱ飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，奠定了我國(guó)亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的基石，推動(dòng)了我國(guó)氣動(dòng)力研究、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)手段建設(shè)發(fā)展。
1930年2月4日，顧誦芬出生于江蘇蘇州。1937年，“七七事變”爆發(fā)，那時(shí)的飛機(jī)轟炸聲成了顧誦芬兒時(shí)印象最深刻的聲音。日本飛機(jī)頻繁在頭頂上空盤(pán)旋，炸彈爆炸震得家里的玻璃窗都發(fā)顫。經(jīng)歷過(guò)這樣的日子，顧誦芬說(shuō):“沒(méi)有航空的話，我們國(guó)家將來(lái)還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)?！本瓦@樣，報(bào)國(guó)的種子在他心里埋下了。
顧誦芬10歲生日時(shí)，叔叔顧廷鵬買(mǎi)了架航模飛機(jī)送他，他視若珍寶。父親見(jiàn)他這樣喜歡航模，便也買(mǎi)了一架給他。最初的航空夢(mèng)想，便從小小的航模上誕生。此后，他先后求學(xué)于上海市南洋模范中學(xué)和上海交通大學(xué)航空工程系。
沒(méi)有制空權(quán)的軍隊(duì)就要被動(dòng)挨打，航空武器裝備是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的首戰(zhàn)裝備、決勝裝備。建立獨(dú)立完整并能與西方列強(qiáng)比肩的航空工業(yè)，是中國(guó)近代以來(lái)無(wú)數(shù)仁人志士的夙愿。1951年，顧誦芬畢業(yè)后分配到航空工業(yè)局。當(dāng)年正值抗美援朝的困難時(shí)刻，黨中央做出重大決定，國(guó)家拿出“60億斤小米”建設(shè)航空工業(yè)，航空工業(yè)局成立，新中國(guó)航空工業(yè)艱難起步。這一年，21歲的顧誦芬便將自己的一生與祖國(guó)的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。
我國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)室于1956年成立，顧誦芬作為首批核心成員，擔(dān)任氣動(dòng)組組長(zhǎng)，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開(kāi)拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇七
tvb脫貧紀(jì)錄片《無(wú)窮之路》大獲成功，陳貝兒居功至偉。陳貝兒的成功離不開(kāi)“真誠(chéng)”二字。
她的真誠(chéng)自始至終貫穿著《無(wú)窮之路》的拍攝前前后后。在拍攝之前半年，陳貝兒自掏腰包，請(qǐng)了老師幫自己惡補(bǔ)普通話。期間還加強(qiáng)鍛煉身體，為應(yīng)對(duì)日后的拍攝儲(chǔ)備體能。為了更了解采訪對(duì)象，特意花時(shí)間看完了23集電視劇《山海情》，為的是為日后采訪《山海情》的原型謝興昌作資料上的收集。
陳貝兒說(shuō)：“人與人之間貴在真誠(chéng)，我沒(méi)把采訪當(dāng)成一件工作，而是打心底里想知道他們的想法?！?BR> 感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇八
葉連平一輩子無(wú)兒無(wú)女，和老伴相守過(guò)著清貧的生活，至今還住在30多年前蓋的平房里。有的孩子因?yàn)樽〖冶容^遠(yuǎn)，來(lái)回不方便，葉連平就讓孩子住在自己家里。
楊鴻雁是葉連平早期資助過(guò)的學(xué)生。初中三年，她一直在葉連平家居住，直到高中住校。當(dāng)時(shí)，楊鴻雁的父母想要給葉連平一些生活費(fèi)，但葉連平一次都沒(méi)要過(guò)。
后來(lái)，楊鴻雁考上了大學(xué)。因?yàn)楦改冈谕獾卮蚬ぃ_(kāi)學(xué)那天，是葉連平把她送到大學(xué)報(bào)到。送完楊鴻雁，因?yàn)闆](méi)有趕上回去的車(chē)，又舍不得花錢(qián)住宿，葉連平在大橋洞下待了一夜。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇九
顧誦芬從小就是個(gè)愛(ài)笑的人。如果留心觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他在所有照片上都是笑臉。在保存下來(lái)的黑白照片中，童年的一張最為有趣：他岔著雙腿坐在地上，面前擺滿(mǎn)了玩具模型，汽車(chē)、火車(chē)、坦克應(yīng)有盡有。面對(duì)鏡頭，他笑得很開(kāi)心。
他10歲生日那天，叔叔送來(lái)一架航模作為禮物，他高興壞了，拿著到處飛，但可惜撞過(guò)幾次后就沒(méi)辦法正常飛行了。父親見(jiàn)狀，就帶他去上海的外國(guó)航模店買(mǎi)了架質(zhì)量更好的，“那是一架艙身型飛機(jī)，從柜臺(tái)上放飛，可以在商店里繞一圈再回來(lái)”。
玩得多了，新航模也有損壞，顧誦芬便嘗試著自己修理。沒(méi)錢(qián)買(mǎi)膠水，他找來(lái)電影膠片，用丙酮溶解后充當(dāng)粘接劑;碰上結(jié)構(gòu)受損，他用火柴棒代替輕木重新加固?！翱吹阶约盒藓玫暮侥ｏw起來(lái)，心情是特別舒暢的。”
酷愛(ài)航模的顧誦芬，出生在一個(gè)書(shū)香世家。父親顧廷龍畢業(yè)于燕京大學(xué)研究院國(guó)文系，是著名的國(guó)學(xué)大師;母親潘承圭出身于蘇州的名門(mén)望族，是當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的知識(shí)女性。他出生后，家人特意從西晉詩(shī)人陸機(jī)的名句“詠世德之駿烈，誦先人之清芬”中取了“誦芬”二字為他起名。
雖說(shuō)家庭重文，但父親并未干涉兒子對(duì)理工科的喜愛(ài)，顧誦芬的動(dòng)手能力也在玩耍中得到鍛煉?！额櫷埬曜V》中記錄著這樣一個(gè)故事：一日大雨過(guò)后，路上積水成河，顧誦芬“以烏賊骨制為小艇放玩，鄰人皆嘆賞”。
顧誦芬從小立志要保衛(wèi)中國(guó)的藍(lán)天，將來(lái)不再受外國(guó)侵略。他始終記得1937年7月28日那一天，日軍轟炸中國(guó)二十九軍營(yíng)地，當(dāng)時(shí)他年僅7歲，親眼目睹轟炸機(jī)從頭頂飛過(guò)，“連投下的炸彈都看得一清二楚，玻璃窗被沖擊波震得粉碎”。
考大學(xué)時(shí)，他參加了浙江大學(xué)、清華大學(xué)和上海交通大學(xué)的入學(xué)考試，報(bào)考的專(zhuān)業(yè)全都是航空系，結(jié)果3所學(xué)校全部錄取。因母親舍不得他遠(yuǎn)離，他最終選擇留在上海。
1949年初，胡適在顧家吃午飯時(shí)問(wèn)顧誦芬在大學(xué)學(xué)的是什么專(zhuān)業(yè)，顧誦芬答“航空工程”，胡適聽(tīng)后表示：“這是實(shí)科，不像現(xiàn)在報(bào)上寫(xiě)文章的那些專(zhuān)家都是空頭的?！?BR> 1951年8月，顧誦芬大學(xué)畢業(yè)。上級(jí)組織決定，這一年的航空系畢業(yè)生要全部分配到中央新組建的航空工業(yè)系統(tǒng)。顧誦芬踏上了北上的火車(chē)，到達(dá)北京后，被分配到位于沈陽(yáng)的航空工業(yè)局。
真正工作了，顧誦芬才意識(shí)到校園與社會(huì)的差距，很多理論、技術(shù)他在學(xué)校壓根兒沒(méi)學(xué)過(guò)，只能自己摸索。他開(kāi)始四處搜集與飛機(jī)設(shè)計(jì)有關(guān)的書(shū)籍資料，連晚上洗腳也抱著書(shū)看。沒(méi)過(guò)多久，航空工業(yè)局由沈陽(yáng)遷往北京。一回到首都，顧誦芬最大的樂(lè)事就是在周末和節(jié)假日逛書(shū)店。天一亮，他就在兜里揣上5元錢(qián)，跑去王府井南口的外文書(shū)店或八面槽的影印書(shū)店?？吹胶娇占夹g(shù)相關(guān)的書(shū)，他就買(mǎi)回去仔細(xì)研究。
一心撲在工作上，顧誦芬沒(méi)能顧得上家庭。他離開(kāi)上海后，母親就陷入“夜不能寐，日間一閑即哭泣”的狀態(tài)。自1939年長(zhǎng)子顧誦詩(shī)因病早亡，潘承圭就把全部希望寄托在小兒子顧誦芬身上。愛(ài)子工作在外而不得見(jiàn)，終致她思念成疾患上抑郁癥，于1967年不幸離世。這成了顧誦芬一生無(wú)法彌補(bǔ)的痛，提到母親，顧誦芬忍不住嘆息：“為了搞航空把我母親給犧牲了……”
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇十
我出生在祖國(guó)飽受凌辱的上世紀(jì)30年代，“七七事變”發(fā)生以后，不到三個(gè)星期，我第一次經(jīng)歷了日本鬼子飛機(jī)的轟炸，那時(shí)候日本飛機(jī)列隊(duì)地往西飛，炸彈爆炸不僅是聲音大，而且震動(dòng)很厲害，家里的玻璃窗都發(fā)顫，當(dāng)時(shí)嚇得我們不知所措，也沒(méi)有防空知識(shí)，所以趕緊從屋子里出來(lái)往院子里跑。幸好我們的鄰居，他剛從德國(guó)回來(lái)，他在德國(guó)經(jīng)過(guò)了防空訓(xùn)練，他就立刻喊“別往外跑，趕緊在屋里，躲在桌子底下”。所以經(jīng)歷了這一場(chǎng)以后，在我幼小的心靈里邊就埋下了，沒(méi)有防空力量將來(lái)受盡人家欺負(fù)，所以暗暗地下決心我將來(lái)要搞飛機(jī)。
一個(gè)堂叔叔，為了祝賀我十歲生日，送了一架橡筋動(dòng)力的桿身航空模型小飛機(jī)，但是這個(gè)飛機(jī)不是很結(jié)實(shí)，飛幾次就壞了，我父親看我這么喜歡飛機(jī)，他帶著我到上海，那時(shí)候解放前的上海，一家航模商店。那個(gè)商店是香港人開(kāi)的，所以那個(gè)航空模型跟它的材料都是進(jìn)口的，當(dāng)時(shí)那個(gè)店主拿出一架一米翼展的橡筋動(dòng)力的航模，就從柜臺(tái)上起飛，撞到天花板下來(lái)還能繼續(xù)飛，我看了非常熱愛(ài)。我父親看到我這樣的情況，就咬咬牙給我買(mǎi)了一架，那時(shí)候好多塊錢(qián)，回家以后我們的親戚都議論，說(shuō)我父親對(duì)我太慣了。
這個(gè)飛機(jī)拿回來(lái)以后，天好的時(shí)候，就在外面飛，下雨就在屋子里飛。當(dāng)然飛飛撞撞的，飛機(jī)就壞了，壞了就自己修。但是有一些問(wèn)題不好解決，它的機(jī)身結(jié)構(gòu)是用輕木條粘起來(lái)的，那輕木當(dāng)時(shí)我們國(guó)家是沒(méi)有的，都是進(jìn)口，那怎么辦，我就只能用火柴桿來(lái)替代粘起來(lái)。膠水那時(shí)候也沒(méi)去買(mǎi)，但是知道是用膠片在丙酮里邊化開(kāi)以后，凝固了就可以當(dāng)膠水用，而且干得很快，這樣我就用這東西補(bǔ)飛機(jī)。飛機(jī)的蒙皮又要薄，而且很結(jié)實(shí)、韌，那么這紙我們家有，因?yàn)槲腋赣H那時(shí)候看古書(shū)，有的重要的他要用這種紙描下來(lái)，所以這樣粘下來(lái)，我慢慢就能自己修理那個(gè)航空模型。再加上我父親給了我一套不全的《小學(xué)生文庫(kù)》，那里有一本，那是三十年代專(zhuān)門(mén)講航模的書(shū)，我看了很感興趣，反復(fù)地讀，所以這樣我對(duì)航模慢慢就鉆進(jìn)去了。每年的寒暑假，我的時(shí)間大部分消磨在做航模上。
到高中畢業(yè)，那時(shí)候是要上大學(xué)了，我考大學(xué)呢，選了三個(gè)學(xué)校，都有航空系，一個(gè)是浙大、一個(gè)是清華、一個(gè)是交大，很有幸都考上了，但是我母親怕我遠(yuǎn)離上海的家，因?yàn)槲覀兗依锞臀疫@么一個(gè)孩子，所以不贊成我去浙大、清華，最后就是進(jìn)了上海交大。
到我要畢業(yè)的時(shí)候，1951年初，那個(gè)時(shí)候我們正碰上抗美援朝，抗美援朝需要飛機(jī)，所以國(guó)家決定要建航空工業(yè)。那么我在1951年初的時(shí)候，我們學(xué)校的系主任跟我說(shuō)過(guò)是不是你就留在交大吧。我跟母親一說(shuō)，母親當(dāng)然高興，但是當(dāng)時(shí)國(guó)家的形勢(shì)建設(shè)是急需的，是放在首位。所以當(dāng)時(shí)把上海的大專(zhuān)畢業(yè)生都集中在交大學(xué)習(xí)了一個(gè)多月，學(xué)習(xí)的主要題目呢，就是怎么樣為人民服務(wù)，怎么能畢業(yè)以后服從分配，參加國(guó)家的建設(shè)。
當(dāng)時(shí)就也不管我原來(lái)答應(yīng)留在上海，叫我立刻上北京，所有交大航空系畢業(yè)生三天之內(nèi)離開(kāi)上海到北京報(bào)到。我是愿意出去走走，我不愿意在學(xué)校教書(shū)，但是對(duì)我母親刺激太大。三天以后，按規(guī)定坐了火車(chē)去北京，當(dāng)時(shí)我父親跟母親都送我上車(chē)站?？墒腔貋?lái)以后，后來(lái)我父親寫(xiě)信告訴我的，我母親晚上基本上睡不著覺(jué)，經(jīng)常是坐起來(lái)拉開(kāi)窗簾看看外面，想我是不是有能突然回來(lái)的這個(gè)機(jī)會(huì)。由于她不斷地在想我，引起了很大的思想負(fù)擔(dān)，我父親想了個(gè)辦法，給她安排在圖書(shū)館里做抄寫(xiě)工作，希望能分散她的注意力，但是最終也沒(méi)有辦法，最后就轉(zhuǎn)入了抑郁癥，后來(lái)發(fā)展到非常嚴(yán)重的抑郁癥，1967年去世了。所以對(duì)這個(gè)事兒我是感到很后悔，我為了搞航空把我母親給犧牲了。
到1956年的時(shí)候，國(guó)家的號(hào)召向科學(xué)進(jìn)軍，那么航空工業(yè)也考慮到要搞飛機(jī)設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)我的領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)是徐舜壽同志，還有一位黃志千同志，他們倆當(dāng)然是積極支持，積極地建議國(guó)家要趕緊建自己的飛機(jī)設(shè)計(jì)室。因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)跟蘇聯(lián)的關(guān)系，蘇聯(lián)只是保證我們能制造出飛機(jī)來(lái)，而不告訴你怎么去設(shè)計(jì)飛機(jī)。他給我們制造的飛機(jī)呢，基本上是他要退役的飛機(jī)，沒(méi)有新的東西。另外一點(diǎn)他們比較霸道，就是給我們制造的飛機(jī)，我們覺(jué)得不合適的要改，他也不同意。那么受到這些影響以后，所以我們覺(jué)得，我們必須自己干自己的飛機(jī)，我們飛機(jī)的設(shè)計(jì)權(quán)，要掌握在中國(guó)人自己手里，不能聽(tīng)從國(guó)外的。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)專(zhuān)家的意見(jiàn)是你們建立設(shè)計(jì)室是可以，必須跟飛機(jī)工廠、制造廠緊密地結(jié)合在一起，所以那個(gè)設(shè)計(jì)室必須建在沈陽(yáng)，我當(dāng)時(shí)也很愿意搞設(shè)計(jì)的，所以我沒(méi)有任何負(fù)擔(dān)地就從北京到了沈陽(yáng)。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇十一
“共產(chǎn)黨處處都是為人民辦事的，為國(guó)家昌盛辦事的。只有跟著共產(chǎn)黨，進(jìn)一步受黨的教育，使自己為黨、為人民做點(diǎn)工作?！?BR> 今年95歲的老革命、老黨員、老干部張富清，這樣講述著自己的入黨初心。
在硝煙彌漫、戰(zhàn)火紛飛的革命年代，張富清舍生忘死，只要部隊(duì)一有突擊任務(wù)，就報(bào)名參加。翻城墻、繳機(jī)槍、炸碉堡……越是艱險(xiǎn)，越要向前。敵人的子彈和彈片，掀起過(guò)他的頭皮，灼燒過(guò)他的腋下，撞碎過(guò)他的牙齒，但擊不穿他為人民求解放的信念。
什么都不說(shuō)，祖國(guó)知道我。
在看不見(jiàn)硝煙的建設(shè)和改革年代，張富清公忠體國(guó)，響應(yīng)組織號(hào)召，脫下軍裝，收起獎(jiǎng)?wù)拢北籍?dāng)時(shí)湖北最艱苦、最邊遠(yuǎn)的恩施來(lái)鳳，一干就是三十年。
時(shí)局艱難時(shí)，他以身垂范，動(dòng)員妻子下崗;忠孝兩難全時(shí)，他堅(jiān)守崗位，沒(méi)奔母喪成為畢生遺憾;改革開(kāi)放時(shí)，他殫精竭慮，破除陳規(guī)桎梏……在同事眼里，他勤勞肯干，任勞任怨，不矜不伐。
或許在一般人看來(lái)，為國(guó)浴血奮戰(zhàn)、九死一生的老革命，忘我工作、公私分明的老干部，應(yīng)該好好歇一歇。
工作上離休了的張富清，在思想政治上沒(méi)有離休。他時(shí)刻銘記著自己老黨員的身份。
當(dāng)他認(rèn)為自己不能再為國(guó)家貢獻(xiàn)時(shí)，他首先想到的是少索取。88歲截肢的他，拒絕在輪椅上被照料，靠著一條腿和假肢、支架重新站了起來(lái);白內(nèi)障手術(shù)期間，明明可以給自己安一個(gè)好的晶體，他卻選了最便宜的一款;明明沒(méi)人會(huì)動(dòng)他的藥，但他每次都將藥瓶鎖上，生怕別人挪用他全額報(bào)銷(xiāo)的一粒藥。
一個(gè)有希望的民族不能沒(méi)有英雄，一個(gè)有前途的國(guó)家不能沒(méi)有先鋒。張富清的偉岸，不止在少年從戎時(shí)屢立戰(zhàn)功，也在中年轉(zhuǎn)業(yè)后恪盡職守，還在晚年離休間奮進(jìn)不息。
張富清曾說(shuō)，戰(zhàn)場(chǎng)上決定勝敗的關(guān)鍵是信仰和意志。
的確，在人生的征途上，因?yàn)樾叛?，他也一往無(wú)前。
感動(dòng)中國(guó)顧誦芬事跡感悟心得篇十二
“沒(méi)有庫(kù)爾班校長(zhǎng)，就沒(méi)有依麻木鎮(zhèn)國(guó)語(yǔ)小學(xué)，就不會(huì)有這么多像我一樣的農(nóng)牧民孩子走出農(nóng)村，是庫(kù)爾班校長(zhǎng)讓我們的人生更加豐富多彩，我十分感激他，庫(kù)爾班校長(zhǎng)是我們的榜樣，更是家鄉(xiāng)的驕傲?！碑?dāng)日，畢業(yè)于依麻木鎮(zhèn)國(guó)語(yǔ)小學(xué)的清華大學(xué)學(xué)生穆薩·圖爾貢激動(dòng)地說(shuō)。
烏什縣是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的山區(qū)邊境國(guó)家級(jí)貧困縣，該縣依麻木鎮(zhèn)99.5%的人口是維吾爾族，絕大多數(shù)人不會(huì)說(shuō)漢語(yǔ)。
2003年5月，庫(kù)爾班·尼亞孜辦國(guó)語(yǔ)小學(xué)初期，質(zhì)疑聲從未停止，沒(méi)有人愿意將孩子送到國(guó)語(yǔ)小學(xué)，也很少有人愿意到這所沒(méi)有編制的民辦學(xué)校當(dāng)老師……面對(duì)重重困難，庫(kù)爾班·尼亞孜咬牙堅(jiān)持了下來(lái)。
“讓維吾爾族學(xué)生接受中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化熏陶，從小就要在孩子心里種下民族團(tuán)結(jié)的種子，引導(dǎo)他們?cè)鰪?qiáng)國(guó)家認(rèn)同，用傳統(tǒng)文化和國(guó)語(yǔ)教學(xué)幫助他們走向包容多元的未來(lái)?！睅?kù)爾班·尼牙孜堅(jiān)信:“只有語(yǔ)言通，才能感情通;只要語(yǔ)言通，就能心靈通!”
“我為庫(kù)爾班校長(zhǎng)取得這一榮譽(yù)而感到高興，我的孩子在國(guó)語(yǔ)小學(xué)上學(xué)以后變化很大，感謝庫(kù)爾班校長(zhǎng)為孩子們提供學(xué)習(xí)國(guó)語(yǔ)的環(huán)境?！币缆槟炬?zhèn)玉斯屯克和田村村民艾熱提·薩吾提說(shuō)，他的女兒艾克代爾·艾熱提今年從國(guó)語(yǔ)小學(xué)畢業(yè)，順利考入內(nèi)初班，他們一家人對(duì)庫(kù)爾班校長(zhǎng)充滿(mǎn)感激。
烏什縣委宣傳部副部長(zhǎng)熊遇紅說(shuō):“庫(kù)爾班·尼亞孜入選第六屆全國(guó)道德模范候選人這一消息公布后，在全縣范圍內(nèi)掀起了學(xué)習(xí)先進(jìn)典型的高潮，進(jìn)一步引領(lǐng)更多的干部群眾樹(shù)立愛(ài)黨、愛(ài)國(guó)、團(tuán)結(jié)感恩、爭(zhēng)當(dāng)模范的意識(shí)?！?BR> 據(jù)了解，今年5月以來(lái)，第六屆全國(guó)道德模范評(píng)選活動(dòng)受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注，烏什縣在層層推薦道德模范過(guò)程中開(kāi)展向身邊道德模范學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)，崇德向善、見(jiàn)賢思齊的社會(huì)風(fēng)尚深入人心。