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        春運(yùn)工作總結(jié)會(專業(yè)18篇)

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            總結(jié)能夠幫助我們明確目標(biāo),并制定下一步的行動計(jì)劃。總結(jié)要注重實(shí)際操作和實(shí)施效果,突出成果和收益。在這里分享一篇優(yōu)秀的總結(jié)范文,希望對大家的寫作有所幫助。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇一
            20xx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天,全市長途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中:汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下:
            1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問春運(yùn)值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作,市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
            2、確保春運(yùn)安全:春運(yùn)期間,全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動,完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車秩序,加強(qiáng)“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴(yán)防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,加強(qiáng)行包運(yùn)輸安全,現(xiàn)場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司加強(qiáng)gps監(jiān)控值班,春運(yùn)期間實(shí)行24小時監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;加強(qiáng)了車站封閉式管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機(jī)場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對講機(jī)應(yīng)答臺帳記錄,完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制,并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁?、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,采取切實(shí)有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車,做到層層防范,確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營秩序和營運(yùn)安全。
            市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕,組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組,深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改,對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查,對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員,加大整治力度,加強(qiáng)路面管控,細(xì)化措施、加強(qiáng)責(zé)任,全力確保道路安全順暢。
            4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗(yàn)證口或查??谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺正面報(bào)導(dǎo)7次,省部級報(bào)導(dǎo)35次,表揚(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。
            市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況,并配置有語音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會,集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
            5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,及時向社會發(fā)布春運(yùn)動態(tài),及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運(yùn)督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定,春運(yùn)一線企業(yè)的新變化,春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等;xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報(bào)紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。
            市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場為出發(fā)點(diǎn),深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時、流向情況,科學(xué)布點(diǎn),組織售票,聯(lián)系包車。xx支隊(duì)積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊,為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲA(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
            6.“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場秩序,打擊機(jī)動車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營,保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡,實(shí)行24小時全天候輪守,對上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員,分成8個組,對xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序良好,弘揚(yáng)了正能量。
            20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運(yùn)做得更好。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇二
            同志們:
            今年春運(yùn)開始以來,按照集團(tuán)公司兩/的動員和部署,全司各級各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委政/,以及公安、交通部門的春運(yùn)工作精神,落實(shí)"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求,努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績,為2016年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局,做出了積極貢獻(xiàn)!我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴?,對為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦,同時對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意!
            春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期,搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任,更是我們的機(jī)遇。全司各級各有關(guān)部門高度重視春運(yùn)工作,牢固樹立全局觀念,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),注重協(xié)調(diào)配合,形成強(qiáng)大的工作合力,保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。
            首先,層層動員,備戰(zhàn)充分,強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)
            集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確責(zé)任任務(wù),建立值班制度,專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神,結(jié)合公司實(shí)際,提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2016年春運(yùn)工作的通知》,并通過四屆二次職工和股東代表大會,周密部署、層層動員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案,主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問一線職工,現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時整改,從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
            其次,合理調(diào)度,科學(xué)指揮,打造了暢通春運(yùn)
            今年春運(yùn)客流量大,中短途旅客多。我們在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,合理運(yùn)輸方案,共發(fā)放班次7.61萬個,加班包車2068個,安全運(yùn)送旅客162萬人次,其中信陽汽車站共發(fā)放班次2.27萬個,加班包車1162個,發(fā)送旅客40萬人次,與上年同比增長4%,沒有出現(xiàn)旅客積壓滯留現(xiàn)象。
            一是全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息,公司投入客運(yùn)車輛2千余輛,座位5萬個,其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛,在此基礎(chǔ)上,通過加強(qiáng)車輛維修檢查,在確保安全的前提下,加強(qiáng)行車組織,合理運(yùn)輸生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。
            二是全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營的班線和車站,各單位紛紛到客源集散地組織客源,跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時間,上門售票、簽訂包車協(xié)議,還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流,互通情報(bào),相互合作,最大限度地減少客源流失。比如:旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務(wù);三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議;還有淮濱公司組織的溫州、上海包車;光山公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六,光山公司、信陽汽車站、一客公司與光山縣政/、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路,感恩光山人"活動,抽調(diào)23輛客車,安全運(yùn)送了6000人次。
            三是全力以赴保證服務(wù)。各單位各部門把"情滿旅途"的總體要求貫穿春運(yùn)全過程,深入開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,確保廣大旅客走得了,走得及時、走得安全、走得滿意。春運(yùn)期間客流幾倍于平時,各車站堅(jiān)持投入人力物力,保持旅客候車和乘車環(huán)境衛(wèi)生整潔;普遍增開了售票窗口,延長了售票時間,信陽站的車票預(yù)售期由7天延長至20天,還開通了網(wǎng)上售票、手機(jī)購票;為了實(shí)現(xiàn)"零換乘",在信陽汽車東站工作人員的配合下,集團(tuán)公司每天安排100多個班次到高鐵站接送旅客,安全接送旅客超過2萬人次;春運(yùn)期間還涌現(xiàn)出大量好人好事,雷鋒崗、小紅帽服務(wù)隊(duì)以"愛心暖冬"行動,熱心為旅客排憂解難,羅山公司駕駛員陳波幫旅客找回手提電腦,信陽站服務(wù)員幫旅客找回1000多元現(xiàn)金及貴重財(cái)物等,還有許多在工作中吃苦在前、任勞任怨、隨喊隨到、工作第一、家庭置后的人和事,這些人這些事,展現(xiàn)出信運(yùn)人良好的職業(yè)操守,感動了旅客,感染了周圍同事,也為樹立和培養(yǎng)良好企業(yè)文化增磚添瓦。
            第三,明確責(zé)任,落實(shí)措施,確保了平安春運(yùn)
            安全是不可逾越的紅線和底線,春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓,認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī),牢固樹立事故可防可控的理念,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,明確安全責(zé)任,全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生,保證了平穩(wěn)的安全形勢。
            一是加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運(yùn)開始前,各單位配合交警部門對全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢,逐車逐人從源頭上把關(guān),保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù),維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組,備足配件和材料,堅(jiān)持24小時值班,隨時搶修車輛,保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。二是加大了動態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅(jiān)持24小時值班,對違法行為及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時登記、及時消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度,嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)了客運(yùn)場站管理。各汽車站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé),落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求,增加人手和設(shè)備,嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車。四是加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間,防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全,做到了同檢查、同考核,確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對雨霧冰雪惡劣天氣時,集團(tuán)公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,積極應(yīng)對,采取強(qiáng)力措施,加強(qiáng)應(yīng)急處置,確??蛙囘\(yùn)行安全。
            春運(yùn)期間我司安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),但也發(fā)生亡人事故一起,一般事故4起,與去年同期3起亡人、3起一般事故相比有所下降。同時春運(yùn)期間發(fā)生各類違法行為130起,其中超速66起,超員2起,較上年同期有較大的回升,這要引起足夠的警惕,不容忽視。
            同志們,回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作,有成績也還有不足,通過此次春運(yùn),大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊,但盡管有壓力,通過全司上下的共同努力,我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點(diǎn)精神的,有壓力更要有動力。因此,我們希望通過總結(jié)春運(yùn),大家能更好地學(xué)/先進(jìn),理清思路,振奮精神,希望大家能更好地增強(qiáng)信心,堅(jiān)定決心,同時還要牢固樹立公司整體經(jīng)營"一盤棋"的思想,做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn),進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
            20xx年工作任務(wù)重、困難多,壓力大,全體干部職工必須認(rèn)清形勢,克服困難,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
            1、要振奮精神,努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)
            我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作,一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊,長途受影響,要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備;二是安全管理雖然通過一級達(dá)標(biāo),但安全生產(chǎn)責(zé)任重大,企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大;三是面對企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升,企業(yè)持續(xù)發(fā)展,做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐,如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè),尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全,在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大,是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn),也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任??陀^地講,運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難,任務(wù)一年比一年重,要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對,我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難,正如/總書記說過的一句話"前進(jìn)道路不可能一帆風(fēng)順".因此,我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡,辦法總比困難多"和"事在人為"的道理,既要有危機(jī)意識,自我加壓,奮發(fā)進(jìn)取,又要化解消極情緒,振奮精神,積極作為,只要充分認(rèn)識工作艱巨任務(wù)的同時,扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,就一定能頂住壓力,保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
            2、要清醒面對,努力頂住壓力面對挑戰(zhàn)
            經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn),要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具,生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性,在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢,隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展,所面臨的問題可能會更多;長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題,接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理,擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間,所面臨的問題可能會更多;調(diào)整結(jié)構(gòu),推進(jìn)集約化經(jīng)營,加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管,優(yōu)化成本控制,所面臨的問題可能會更多;提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障資金鏈安全,所面臨的困難可能也會更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的,唯有清醒面對、勇于面對、正確面對,趨利避害、順勢而為,才能夠危中見機(jī)、化危為機(jī),實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
            一是要逆勢發(fā)展運(yùn)輸主業(yè),發(fā)展速度趨緩了,我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn),全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式,開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程,發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢,通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè),以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場的穩(wěn)定,同時積極搶占公交出租市場;二是要大視角、前瞻性做好轉(zhuǎn)型升級工作,要敢為人先,創(chuàng)新發(fā)展,尋求突破,"一帶一路"戰(zhàn)略我們怎么跟進(jìn)和借勢,尋機(jī)發(fā)展?電子商務(wù)、信息化等新興產(chǎn)業(yè),我們怎么去融合、參與?國家推進(jìn)的城鎮(zhèn)化、生態(tài)化、新能源戰(zhàn)略,我們又將怎樣結(jié)合自身特點(diǎn)助推發(fā)展,我們要以前所未有激情和勇氣,大力開拓,果斷出擊,決不能維持現(xiàn)狀,等靠要。三是開源節(jié)流,深度挖潛,全方位發(fā)展多元產(chǎn)業(yè),增加新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。要進(jìn)一步整合企業(yè)資源,圍繞主業(yè)發(fā)展多種經(jīng)營,加大投資開發(fā)力度,發(fā)展現(xiàn)代物流、汽車維修、汽車租賃、加氣加油和商貿(mào)旅游、駕校培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè),為企業(yè)做大做強(qiáng)夯實(shí)多元支撐。停滯就等于倒退,落后就要被淘汰,我們決不能裹足不前、畏首畏尾,勤勞必有收獲,積極作為必將實(shí)現(xiàn)"信運(yùn)夢".
            3、要理清思路,努力頂住壓力抓住機(jī)遇
            挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過多年的`努力,集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件,一方面,我們有一個好的工作基礎(chǔ)。前幾年,我們抓經(jīng)營、求發(fā)展,無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效,探索了許多好的經(jīng)驗(yàn),在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面,我們有一個共同經(jīng)歷困難,有豐富管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以,在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時,也要看到對我們工作有利的一面,這些都為我們增強(qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動性,積極應(yīng)對挑戰(zhàn),乘勢而為,持續(xù)求進(jìn)。
            4、要勇于擔(dān)當(dāng),主動作為抓好安全
            今年春運(yùn)期間,先后發(fā)生了"3.2"安陽林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故,為認(rèn)真吸取事故教育,舉一反三,集團(tuán)公司對全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查,發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運(yùn)行車輛,光山到信陽低速車輛27臺長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客,已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會議點(diǎn)名通報(bào)批評,對集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響,這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定,也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患,一旦發(fā)生類似事故,管理責(zé)任難辭其咎,這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改,就如同刀架脖子,后果無法預(yù)想,因此我們要高度重視,以壯士斷腕的決心,堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
            凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭,各客運(yùn)公司為主體,二十天內(nèi)整改到位;屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭,各運(yùn)輸單位為主體,從嚴(yán)從快處理到位,并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài),堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時違規(guī)運(yùn)行車輛。對光山到信陽跑低速車輛,運(yùn)務(wù)部牽頭,光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治,一個月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。
            同志們,安全責(zé)任重于泰山,在運(yùn)輸公司不論哪個崗位都有安全責(zé)任,一崗雙責(zé),為官就要擔(dān)責(zé),失職就要問責(zé)。我們各級管理人員在安全生產(chǎn)上不能推諉,要勇于擔(dān)當(dāng),主動作為,按照/總書記"三個必須"要求,強(qiáng)化安全紅線,嚴(yán)守法律底線,筑牢安全防線,堅(jiān)持不懈抓好安全生產(chǎn)工作。
            權(quán)力向來是把雙刃劍。李克強(qiáng)總理在十二屆全國人大三次會議開幕會上所作的政/工作報(bào)告中指出,大道至簡,有權(quán)不可任性。有權(quán)不可任性對我們這個企業(yè)來講,主要針對的是管理層。應(yīng)該說,總體上,我們干部隊(duì)伍的精神狀態(tài)是好的,但是,是否存在,李克強(qiáng)總理在政/工作報(bào)告中所強(qiáng)調(diào)的,少數(shù)人為官不為,在其位不謀其政,該辦的事不辦,不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新狀態(tài)",值得反思。
            面對新常態(tài)我們需要一支什么樣的干部隊(duì)伍,才能經(jīng)得住考驗(yàn)、擔(dān)得起重任?/爺爺總書記提出了20個字的標(biāo)準(zhǔn),即"信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔".這個標(biāo)準(zhǔn)不單單指政/公務(wù)員,對于我們公司來講,要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)目標(biāo),打造有持續(xù)盈利能力企業(yè),同樣需要我們的干部隊(duì)伍按照這個標(biāo)準(zhǔn),在關(guān)鍵時刻頂?shù)蒙?、做得成、穩(wěn)得住。要把守紀(jì)律講規(guī)矩?cái)[在更加重要的位置。遵守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,必須維護(hù)黨中央權(quán)威,在任何時候任何情況下都必須在思想上政治上行動上同黨中央保持高度一致;要堅(jiān)持五湖四海,決不允許搞非組織活動;要遵循組織程序,重大問題該請示的請示,該匯報(bào)和匯報(bào),不允許超越權(quán)限擅自亂為。要愛崗敬業(yè)、恪盡職責(zé),嚴(yán)守行業(yè)規(guī)范;要確立正確價(jià)值取向,強(qiáng)化道德養(yǎng)成,做到心中有正義、行為有規(guī)范、做人有原則,處事有立場。
            新常態(tài),要有新作為;新作為,要有新狀態(tài)。應(yīng)對新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài),關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神,能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為,只有干部帶頭了,才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚,才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工,我們共同的事業(yè)才能無往而不利!
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇三
            20xx年春運(yùn)從1月19日開始,2月27日結(jié)束,共計(jì)40天。春運(yùn)期間我局全面領(lǐng)會地方政府、自治區(qū)氣象局對做好今年春運(yùn)氣象保障服務(wù)的系列文件精神,充分認(rèn)識到做好春運(yùn)工作的重要性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,早組織部署各項(xiàng)服務(wù)工作,落實(shí)各項(xiàng)任務(wù),順利圓滿完成了春運(yùn)氣象保障工作。
            1月15日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議,對春運(yùn)工作進(jìn)行部署。一是加強(qiáng)值班安排,嚴(yán)格落實(shí)24小時值班制度,確保各項(xiàng)工作周全到位;二是切實(shí)加強(qiáng)災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警;三是突出重點(diǎn)服務(wù),保證政府、決策部門的氣象服務(wù)渠道暢通,做好對春運(yùn)指揮、交警大隊(duì)等重點(diǎn)單位的服務(wù),通過媒體及時做好公眾出行天氣預(yù)報(bào);四是保證設(shè)備運(yùn)行,對所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,對各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行再熟悉。
            春運(yùn)期間,我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機(jī)短信、本地報(bào)紙等多種手段,及時發(fā)布天氣預(yù)報(bào)和出行提示信息。為進(jìn)一步防范應(yīng)對災(zāi)害性天氣,在發(fā)布預(yù)警信息的同時,及時電話通知交通部門,并將預(yù)警信號發(fā)布情況告知。期間共發(fā)布春運(yùn)氣象服務(wù)專報(bào)11期,電話服務(wù)5次,短信專題服務(wù)8次,專題匯報(bào)1次,發(fā)布道路結(jié)冰預(yù)警信號1次。
            1、2月10日,我局決策氣象服務(wù)中心制作“阿拉善盟入冬以來氣候特征分析及春運(yùn)期間天氣展望”專題氣象分析,報(bào)送政府領(lǐng)導(dǎo)及交通運(yùn)輸部門,專題分析中指出:“預(yù)計(jì)春運(yùn)期間,我盟不會出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雪天氣,但有2~3次強(qiáng)降溫、大風(fēng)、局部降雪天氣過程。氣象部門將積極做好春運(yùn)期間天氣預(yù)報(bào)、服務(wù)工作,若遇重大災(zāi)害性天氣將及時發(fā)布決策氣象服務(wù)產(chǎn)品及預(yù)警信息,望相關(guān)部門及出行人員,及時關(guān)注最新天氣預(yù)報(bào)做好防御”。
            2、今年春運(yùn)期間阿拉善盟地區(qū)出現(xiàn)兩次小雪天氣、一次較大范圍沙塵天氣。對于此三次天氣過程,我局均作了較準(zhǔn)確的預(yù)報(bào),及時向政府、春運(yùn)指揮部門及相關(guān)單位提供專題氣象服務(wù)。政府部門根據(jù)我局決策建議,要求各部門認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)措施,進(jìn)一步做好對道路交通有影響的災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對工作。
            3、及時準(zhǔn)確制作、發(fā)布了春節(jié)、元宵節(jié)專題預(yù)報(bào)。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇四
            根據(jù)市客運(yùn)管理處的部署要求和公司20xx年度春運(yùn)工作安排,為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展,營造良好的安全營運(yùn)環(huán)境,確保全體市民及用戶安全、穩(wěn)定,歡度春節(jié),公司于20xx年1月21日起至3月1日開展了春運(yùn)保障工作,共計(jì)40天,現(xiàn)對春運(yùn)安全工作總結(jié)如下:
            20xx年1月21日至3月1日期間,完成營運(yùn)指標(biāo);
            無發(fā)生重大安全事故;。
            無人員傷亡;。
            無突發(fā)事件;。
            為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建和諧春運(yùn),進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施;二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。
            加強(qiáng)指揮組織,及時解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了廣大騎行用戶的出行需求,強(qiáng)調(diào)公司內(nèi)部員工自身工作中應(yīng)注意事項(xiàng),并加強(qiáng)培訓(xùn)員工在春運(yùn)期間遇到突發(fā)事件的處置能力。
            公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作進(jìn)行了督查。各部門也加大了路查力度,及時糾正春運(yùn)期間存在的安全隱患,切實(shí)把安全工作做到位,保證了正常的安全營運(yùn)。
            春運(yùn)期間,各部門牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對站點(diǎn)、調(diào)度人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),衣貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。加強(qiáng)了調(diào)度指揮,保證各站點(diǎn)的有效運(yùn)營。各部門努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
            春運(yùn)期間,及時向客運(yùn)管理處發(fā)布春運(yùn)動態(tài),為廣大市民及騎行用戶出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)用戶出行,保證騎行安全。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇五
            為了抓好今年春運(yùn)工作,確保春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我局成立了春運(yùn)工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),各部門層層成立了由主要負(fù)責(zé)人掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞,保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
            在具體工作上:
            一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運(yùn)工作會議精神,我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運(yùn)安全工作會議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段、區(qū)路政中隊(duì)以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會上學(xué)習(xí)傳達(dá)了全國安全工作電視電話會議和春運(yùn)工作會議精神,通報(bào)了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報(bào),分析了存在的問題,作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署,并進(jìn)一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作安全、暢通、文明、和諧的進(jìn)行。隨后,我局分別在xx市客運(yùn)總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團(tuán)鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全工作會議,會上再次強(qiáng)調(diào)并落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任。
            二是制定了春運(yùn)工作方案和春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸方案。
            三是檢查落實(shí)。春運(yùn)期間,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實(shí)春運(yùn)工作,發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場解決。并看望慰問春運(yùn)第一線的交通職工。
            一是牢固樹立“安全第一”的思想,細(xì)化了工作措施。第一,對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實(shí)行“四個一律”,即發(fā)現(xiàn)超載的客車,一律卸載分流,超載的客車,將給予處罰,嚴(yán)重者取消春運(yùn)資格;凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站;發(fā)現(xiàn)超載的客船,一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月;發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的,一律調(diào)離簽證崗位。第二,對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進(jìn)行了檢查。第三,加大了對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度,抓好安全門檢制度的落實(shí)和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運(yùn)站安全檢查合格的憑證方能出站。第四,春運(yùn)前組織力量對參運(yùn)車船質(zhì)量、技術(shù)性能進(jìn)行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅(jiān)決取締帶病車船投入春運(yùn)。第五,深入排查安全隱患,設(shè)置道路安全標(biāo)示,確保道路保潔、保暢。我局及時組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多,部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此,我局制定了具體實(shí)施方案。為確保安全,我局根據(jù)輕重緩急,按照逐步整治的原則,完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊,投資近5000元。
            1、廣泛宣傳,提高認(rèn)識。一是為確保整個春運(yùn)的順利開展,對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認(rèn)真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《水上運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運(yùn)安全工作會議精神。二是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范參營船舶的營運(yùn)行為,對春運(yùn)達(dá)標(biāo)的船舶張貼了“春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證”,要求按照三優(yōu),三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量,爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運(yùn)船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象。
            2、合理調(diào)配運(yùn)力,加強(qiáng)安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運(yùn)要求,對投入春運(yùn)的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查。同時對駕駛?cè)藛T進(jìn)行了嚴(yán)格的資歷審查,對不合符安全營運(yùn)條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改,整改仍不合格的,嚴(yán)禁投入春運(yùn)。加強(qiáng)了重點(diǎn)客渡碼頭,重點(diǎn)航線的客渡船舶的監(jiān)控,確保了船舶適航、船員適任,經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔,動力裝置完好,消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運(yùn)力,確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,使人民生命財(cái)產(chǎn)安全得到了保障。
            3、維護(hù)市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認(rèn)真宣傳貫徹《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和春運(yùn)安全文件精神;二是嚴(yán)歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為;三是規(guī)范了經(jīng)營行為,加強(qiáng)了價(jià)格監(jiān)督,春運(yùn)期間無任何單位和個人亂漲價(jià),亂收費(fèi),維護(hù)了水運(yùn)市場價(jià)格穩(wěn)定,切實(shí)保護(hù)了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
            4、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督,確保春運(yùn)安全。堅(jiān)持以人為本,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,一是督促水運(yùn)個體戶,嚴(yán)禁超員超載,冒霧航行和疲勞駕駛;二是嚴(yán)把重點(diǎn)客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān);三是加大春運(yùn)期間水上巡查監(jiān)督力度,杜絕“三無”船舶,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船,漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險(xiǎn)、冒霧超載航行。實(shí)施客渡船超載一次停運(yùn)一月,超載二次停運(yùn)一年,超載三次終身禁運(yùn);五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險(xiǎn)品上船。把安全責(zé)任層層落實(shí)到人頭、船頭,嚴(yán)把,“六不發(fā)”、“五不坐”的原則;深入開展了“救生衣行動”實(shí)行兩個100%的穿戴,保障了春運(yùn)期間的安全工作萬無一失,確保了廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安,杜絕了重特大事故的發(fā)生。
            春節(jié)期間,局長鐘南親自到碼頭進(jìn)行明查,看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作,檢查碼頭簽單責(zé)任制落實(shí)情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭,郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加,特別是郭街碼頭人流量急劇增加,安全組工作人員高度重視,為防止發(fā)生事故,加強(qiáng)了人力安排。通過安全教育工作,使碼頭船主也加強(qiáng)了自身安全保護(hù)措施,嚴(yán)格控制載船人數(shù),超過規(guī)定人數(shù)的堅(jiān)決不允許上船,各街道,社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)了安全工作執(zhí)行,使安全工作萬無一失。
            春運(yùn)期間區(qū)海事處共發(fā)放春運(yùn)文件20份,發(fā)宣傳資料,畫冊共120份,召開有關(guān)安全會議28次,檢查人數(shù)134人次,出動檢查車48輛次,檢查各類船舶360艘次,渡口180道次。
            春運(yùn)期間,我區(qū)路政中隊(duì)上路巡查34次,發(fā)出整改通知9份,責(zé)令現(xiàn)場整改24件,有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),保障了道路的暢通。
            通過春節(jié)前后進(jìn)行的一系列明查暗訪工作,提高了全局人員的安全意識,強(qiáng)化了各級部門責(zé)任,加大了各部門執(zhí)法力度,確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安,杜絕了重特大事故的發(fā)生。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇六
            20xx年春運(yùn)從1月19日開始至2月27日結(jié)束,為期40天。我司為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間的水上運(yùn)輸安全工作,確保水上交通快捷、安全、有序、暢通,讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示,緊圍繞著“科學(xué)組織,安全第一,以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,把各項(xiàng)春運(yùn)安全工作逐一通知、落實(shí)、做實(shí)、做細(xì),在整個春運(yùn)過程中,無事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間零事故。
            一、組織全體職工召開春運(yùn)工作會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)縣交通局、縣海事處的會議精神,認(rèn)清當(dāng)前水上交通安全的嚴(yán)峻性,規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為,樹立船員的安全意識,增強(qiáng)對安全工作的責(zé)任感,在思想上重視,措施上完善,確保水上交通安全有序進(jìn)行。
            二、公司在春運(yùn)期間成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運(yùn)輸,確保安全。
            三、在春運(yùn)之前,對公司所屬船舶通知進(jìn)行全面的安全自查自糾工作,包括救助設(shè)備,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況及各機(jī)器的設(shè)備,對存在有安全隱患的及時糾正,徹底消除隱患。
            四、在春運(yùn)期間,針對枯水期及春運(yùn)的客流嚴(yán)峻情況,
            堅(jiān)決杜絕了超載,禁止裝載明禁貨物,并通知了所屬船舶,在今冬明春,長洲水利樞紐通航過閘,如沒有特殊情況,特殊通知,所有船舶須經(jīng)此航段的,都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載,并按秩序過閘,堅(jiān)決禁止不按指定航線運(yùn)輸貨物。
            五、在春運(yùn)期間,要求各船舶在停泊或航行時,要派人值班,堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格值班制度,各司其職,保證船上電話業(yè)務(wù)機(jī)信息暢通,禁止疲勞駕駛,對淺灘或河道較窄的航道,減速航行,并預(yù)先要其水手測定水深情況。
            六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,同時要做好船上記錄。
            在整個春運(yùn)中,工作任務(wù)繁索,我們在所有職工及船員的積極支持、配合下,結(jié)合具體情況落實(shí)切實(shí)的行動,已達(dá)到了上級主管部門的要求。今后,我們將好的作風(fēng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),改善不足之處,來共同維護(hù)和諧社會。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇七
            為期四十天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)如火如茶展開;整個春運(yùn)期間我站在市局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下,全站干部職工團(tuán)結(jié)一致,秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神,連續(xù)奮戰(zhàn),順利地完成了上級交予的春運(yùn)工作任務(wù)。
            一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)保障了春運(yùn)各階段工作的有序推進(jìn)。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神,成立了站春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合我站實(shí)際,統(tǒng)一部署、科學(xué)運(yùn)作、高度集中,突出組織保障;建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)分工流程,使各方力量形成有機(jī)合力;召開了春運(yùn)工作專題研討會,做到早計(jì)劃、早布置、早動員、早落實(shí)。春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,各值班人員始終堅(jiān)守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé),有力保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的協(xié)同開展。
            二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),切實(shí)保障過往貨車安全出行。我站始終堅(jiān)持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念,緊緊圍繞“平安春運(yùn)為中心”春運(yùn)期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容,嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運(yùn)服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運(yùn)司機(jī)朋友安全出行提供服務(wù)。
            三、強(qiáng)化安全管理,牢固樹立安全第一的保障理念。春運(yùn)期間,全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,積極開展安全大檢查、隱患大整改活動。積極配合各部門開展安全管理督查工作,確保了春運(yùn)秩序暢通。
            四、強(qiáng)化應(yīng)急處置,確保春運(yùn)工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運(yùn)前結(jié)合新的工作制度,科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度,嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作要求,做到了提前預(yù)防、及時響應(yīng)、科學(xué)組織,確保了春運(yùn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
            五、強(qiáng)化宣傳力度,積極營造和諧春運(yùn)氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源,充分發(fā)揮橫幅、板報(bào)、顯示屏、廣播等載體作用,拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo),廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運(yùn)輸安全事跡。力求春運(yùn)動態(tài)及時、科學(xué)、有效,通過多形式全方位進(jìn)行宣傳,積極營造了濃厚和諧的春運(yùn)氛圍。
            六、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運(yùn)工作成果的基礎(chǔ)上,堅(jiān)決克服春運(yùn)時間跨度長的麻痹放松思想,始終繃緊安全這根弦,確保運(yùn)輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦,樂于奉獻(xiàn)的春運(yùn)精神,嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌,為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇八
            為期40天的春運(yùn)馬上就要結(jié)束了,回首今年的春節(jié)我們首先在春節(jié)前科長帶領(lǐng)我們召開了春運(yùn)動員會,給我們大家上緊了弦,并在班前會、班后會給我們反復(fù)的強(qiáng)調(diào)著要注意的事項(xiàng),像如要仔細(xì)查驗(yàn)五張兩卡而不是流于事項(xiàng)、要做好三看一唱四不檢、要嚴(yán)格進(jìn)行清車清倉,為了給自己的工作引起不必要的麻煩。在春運(yùn)期間每天及時召開班后會是很有必要,因?yàn)榇蠹野旬?dāng)天發(fā)生的事情講出,可以積極的將經(jīng)驗(yàn)分享給大家,記得初來總站大家都會講述春運(yùn)是多么火爆,可以說來到總站三年經(jīng)歷了由人多變?nèi)松?,雖然今年春運(yùn)的人變得很少,但是還是發(fā)生了一些從未發(fā)生的事情或者經(jīng)驗(yàn)。
            (1)今年的免票兒童的問題成為了整個春運(yùn)的重點(diǎn)問題,像如沂水、濟(jì)寧、平邑等班車,都出現(xiàn)了免費(fèi)兒童超多的想象,這就要我們將排隊(duì)工作一定要做到前面,如果出現(xiàn)超過規(guī)定了,可按照買票時間進(jìn)行處理。
            (2)春運(yùn)期間是不允許缺班,但是由于種種原因還是由各別班車出現(xiàn)缺班,像如臨時缺班的班車,要及時安排其轉(zhuǎn)乘,今年通過召開班前班后會,給我灌輸?shù)乃枷刖褪遣还苁裁丛颍涣羧?,要第一時間安排旅客轉(zhuǎn)乘,也省的給自己的后續(xù)工作帶來麻煩。
            (3)在春運(yùn)期間我們還經(jīng)歷了雪霧天氣,面對惡劣的天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行,像如在濱州,萊蕪等檢票口班車發(fā)一輪的時候要學(xué)會排點(diǎn),并要及時給旅客做好解釋工作,不要解釋一遍就完事了,也要給后面隨時來的旅客做好解釋工作,像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車中午十二點(diǎn)就早早收尾,但是客流需求還是比較大的,要根據(jù)自己學(xué)到的業(yè)務(wù)知識及時安排旅客轉(zhuǎn)乘等,像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西。及時給旅客做好解釋工作后,及時給班車配客。
            (4)在學(xué)生返程的高峰時,會出現(xiàn)行李較小,旅客行李較多的情況,像如流水線可以最后留幾個座位,如果行李較多和旅客做好解釋,檢幾個不帶行李的旅客,如果是定點(diǎn)的班車可以及時安排旅客換乘,但是今年并沒有出現(xiàn)由于行李問題給旅客換乘的問題。
            (5)由于網(wǎng)絡(luò)的方便,越來越多的旅客喜歡從網(wǎng)上購票,好多網(wǎng)絡(luò)售票的旅客都到點(diǎn)來或者不坐車了,所以要提前詢問電話,給旅客打電話詢問其具體原因。
            雖說春運(yùn)即將結(jié)束,但是我們還因總結(jié)春運(yùn)的各種問題及其經(jīng)驗(yàn),來應(yīng)對之后的客流高峰期,雖說現(xiàn)在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務(wù),不管是來站坐車還是來站發(fā)貨的旅客都要熱情,時時為客戶著想,對于發(fā)貨的客戶和坐車到旅客都要做到多說一句話,防止貨物寄錯地方,旅客坐錯地方。20xx年我們要遵循張站提出的指導(dǎo)思想“把握機(jī)遇,精準(zhǔn)施策,蹄疾步穩(wěn),科學(xué)發(fā)展”。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇九
            根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運(yùn)工作部署,結(jié)合全市工作實(shí)際,我局堅(jiān)持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求,精心組織、周密安排,通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,較好地完成了春節(jié)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作?,F(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)工作報(bào)告如下。
            今年春運(yùn)期間,全市交通行業(yè)投入營運(yùn)客車1075輛,其中公交車輛390輛,客運(yùn)班車685輛,發(fā)送70600班次(其中增加265班次),旅客運(yùn)送量201萬人,周轉(zhuǎn)量12366萬人公里,比去年同期增加3%。從旅客流向來看,盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。(注:統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中未含公交數(shù)據(jù))。
            春運(yùn)期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
            1、統(tǒng)籌組織,合理安排,全面部署春運(yùn)工作
            我局高度重視今年春運(yùn)工作,為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,結(jié)合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案》和《關(guān)于認(rèn)真做好20xx 年春運(yùn)工作的通知》(盤經(jīng)發(fā)[20xx]19號)精神,制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案的通知》(盤交字[20xx]7 號),成立了以分管道路運(yùn)輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長,局機(jī)關(guān)相關(guān)科室、兩縣(區(qū))交通(經(jīng)貿(mào))局局長、局屬相關(guān)單位行政負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運(yùn)有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運(yùn)企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了運(yùn)管、車站、運(yùn)輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運(yùn)期間我們加強(qiáng)對春運(yùn)客運(yùn)市場需求的調(diào)研工作,在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上,提前做好春運(yùn)旅客流量、流時、流向分析及運(yùn)力的布局和周轉(zhuǎn)方案,編制好具體的春運(yùn)旅客運(yùn)輸計(jì)劃,核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次,合理編排春運(yùn)增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表,并及時對外公布。重點(diǎn)加強(qiáng)了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運(yùn)力組織調(diào)度工作,同時還制定了切實(shí)可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保了全市春運(yùn)工作有序開展。
            2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)順暢
            為確保圓滿完成今年春運(yùn)工作,我市各級交通部門狠抓一個“早”字,及早研究制定具體實(shí)施方案,及早研究確立春運(yùn)工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組,及早把安全管理工作職責(zé)落實(shí)到人,及早加強(qiáng)宣傳教育工作,及早召開會議對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署,做到全局聯(lián)動,責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作會議,按照“以人為本,安全有序,以客為主,兼顧貨運(yùn)”的原則,全面部署今年的春運(yùn)工作,市交通系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運(yùn)管所和客運(yùn)企業(yè)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了會議。會上傳達(dá)了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案》,對我市今年春運(yùn)工作進(jìn)行了部署,并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。會上還對春運(yùn)期間深入開展運(yùn)輸市場整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運(yùn)輸企業(yè)也相繼召開了春運(yùn)工作部署會或動員會,組織落實(shí)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間,我局累計(jì)召開春運(yùn)專題會議3次,下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份,七天長假堅(jiān)持深入企業(yè)督促檢查,有力地促進(jìn)了我市春運(yùn)工作的有序開展。
            3、加大監(jiān)管力度,強(qiáng)化安全管理
            加強(qiáng)對各客運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理。各級運(yùn)管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場,車容車貌不佳,消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題,及時要求整改,同時要求各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)使用制度,對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)的客運(yùn)車輛,一律不準(zhǔn)上路運(yùn)營。市長途客運(yùn)公司與車主簽訂了《春運(yùn)安全生產(chǎn)保證書》;市客運(yùn)站對投入運(yùn)營的所有車輛實(shí)行“三卡”登記制度,對進(jìn)站車輛的營運(yùn)證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進(jìn)行檢查,始發(fā)車輛按照檢查項(xiàng)目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
            嚴(yán)格檢查,堵截“三品”。春運(yùn)期間,全市各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度,共安全例檢車輛70600臺次,三品檢查 201萬人次,查扣違禁物品114件,并積極配合公安部門開展進(jìn)京去省實(shí)名制登記工作。春運(yùn)期間,省運(yùn)管局、市政府多次到各客運(yùn)站開展明查暗訪,查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況,對我市春運(yùn)各項(xiàng)工作給予較好的評價(jià)。
            搞好教育,嚴(yán)格管理。參加春運(yùn)的各客運(yùn)企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點(diǎn)、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材,嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上,大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強(qiáng)對承包車和個體車管理,在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查,無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實(shí)做好“兩會”、春運(yùn)期間安全管理工作的通知精神,要求各企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的鐵路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增強(qiáng)安全意識,確保人員、車輛安全運(yùn)行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn),及時傳達(dá)了文件精神,要求司機(jī)切實(shí)做到“一慢二看三通過”。
            4、加強(qiáng)突發(fā)應(yīng)對工作,保證通行順暢
            今年春運(yùn)期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害,給交通運(yùn)輸帶來極大不便,各級運(yùn)管部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況,隨時把信息傳達(dá)到客運(yùn)企業(yè),為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運(yùn)站對停運(yùn)班車及時進(jìn)行公示,做好客車報(bào)停、旅客咨詢以及免費(fèi)退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預(yù)案,各級公路養(yǎng)護(hù)部門廣大干部職工以雪為令,及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險(xiǎn)情,并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春運(yùn)期間的公路暢通。
            今年我市圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù),我們認(rèn)為有以下四方面的基本經(jīng)驗(yàn):
            一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運(yùn)工作作為開局之年的頭等大事來抓,從正月初一開始,采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式,督促檢查,以此帶動全年各項(xiàng)工作的順利開展。
            二是組織健全,分工明確。我市各級運(yùn)管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運(yùn)輸企業(yè)互相配合,協(xié)調(diào)一致,形成了全局上下一盤棋的局面,為科學(xué)預(yù)測客流,合理安排運(yùn)力,統(tǒng)籌部署各項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
            三是準(zhǔn)備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案,落實(shí)具體工作措施,在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強(qiáng)化客運(yùn)站服務(wù)功能方面都為春運(yùn)工作提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備。
            四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運(yùn)期間,我們做好各客運(yùn)站源頭管理工作,深入一線,對重點(diǎn)路段、鐵路道口和客運(yùn)站點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)合檢查,對超速超員等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處,確保了春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸市場的安全有序。
            20xx年,我市春運(yùn)工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下,取得了圓滿成功,今后我們將以此為契機(jī),繼續(xù)認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸工作,為全面實(shí)現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇十
            **年春運(yùn)工作,從1月26日起,至3月6日止,共40天,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各交通運(yùn)輸部門及各相關(guān)單位,按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,精心組織、周密部署、密切配合,克服雨雪等惡劣天氣條件的影響,共安全運(yùn)送旅客190余萬人次,運(yùn)送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬噸,未發(fā)生一起運(yùn)輸安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價(jià)”的五保春運(yùn)目標(biāo),圓滿完成了今年的春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了又一個春運(yùn)安全年?,F(xiàn)將具體做法匯報(bào)如下:
            春運(yùn)工作事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,意義重大,任務(wù)艱巨。區(qū)政府對今年的春運(yùn)工作高度重視,成立了以呂文洲副區(qū)長為組長,交通、公安、城管、工商、物價(jià)等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)工作的通知》,召開了全區(qū)春運(yùn)工作會議,對**年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面部署。各交通運(yùn)輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會議精神,層層建立工作機(jī)構(gòu),明確工作責(zé)任,建立24小時值班制度,完善各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制,形成了上下聯(lián)動、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運(yùn)工作機(jī)制。
            春運(yùn)期間,各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運(yùn)工作,多次親赴車站、碼頭等春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)工作,慰問戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭,檢查指導(dǎo)慰問春運(yùn)工作。2月7日,區(qū)交通局局長張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時客運(yùn)站、邾城運(yùn)管所、陽邏客(貨)運(yùn)站進(jìn)行慰問,共送去慰問金10萬元;大年初一,區(qū)長余世平到邾城臨時客運(yùn)站進(jìn)行慰問并送去慰問金1萬元。
            為保障運(yùn)力充足,全區(qū)共投入營運(yùn)客車756輛,投入應(yīng)急運(yùn)力車輛31臺;面對突發(fā)情況,及時研究部署,確保旅客走的及時,走的安全:2月25日,元宵節(jié)后第一天,客流量出現(xiàn)頂峰,特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊(duì)情況,交通運(yùn)輸局黨組高度重視,局長張輝平同志、副局長桂旺華同志、副局長蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運(yùn)管所、治超隊(duì)專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時趕往春運(yùn)一線,及時安排部署,拉起人車隔離帶,支起遮陽帳篷,維護(hù)旅客排隊(duì)秩序,確保旅客安全有序乘車;及時調(diào)配12臺其他線路客車和231、232兩臺陽邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運(yùn)力,確保沒有一名滯留旅客,全天截止下午2點(diǎn)止全區(qū)向新榮村安全運(yùn)送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,運(yùn)管所調(diào)派共計(jì)63輛客車前往新榮村客運(yùn)車接回滯留旅客共計(jì)3598人;2月9日,大年二十九,區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運(yùn)輸局張輝平局長、桂旺華副局長帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建東所長、區(qū)邾城臨時客運(yùn)站庫月旺站長一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運(yùn)站接回滯留旅客共計(jì)648人,確保接回武漢回新洲最后一班車,確保接回武漢回新洲最后一名旅客,確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
            各單位將主要精力投入到春運(yùn)工作之中,求真務(wù)實(shí),狠抓落實(shí)。針對邾城客運(yùn)站將迎來啟用后的第一個春運(yùn)、壓力增大的情況,區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長期駐站,督導(dǎo)春運(yùn)工作。區(qū)運(yùn)管所強(qiáng)化運(yùn)輸組織和調(diào)度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運(yùn)站營運(yùn)的士的管理,的士排隊(duì)有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運(yùn)站,維護(hù)客運(yùn)站運(yùn)營秩序??瓦\(yùn)站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力營造和諧溫馨的春運(yùn)氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運(yùn)站開展志愿服務(wù),為旅客提供幫助。
            運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn),各單位落實(shí)責(zé)任,突出重點(diǎn),狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。重點(diǎn)抓了以下幾個方面的工作:
            一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前,組成安全工作檢查專班,分別對各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查,對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
            三是強(qiáng)化對源頭管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前,對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查,對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法,對重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守,并加大隱患治理力度。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運(yùn)輸管理辦法》,積極組織客運(yùn)車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備,對檢測不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛,一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票,不發(fā)超載車,認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時客運(yùn)站和陽邏客(貨)運(yùn)站專門配備了安全檢查儀,加強(qiáng)安全檢查,春節(jié)期間邾城臨時客運(yùn)站勸退16例貨物、陽邏客(貨)運(yùn)站勸退6例貨物。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備;各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管,深入運(yùn)輸企業(yè)、站場開展安全檢查,確保運(yùn)輸安全。
            四是強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān)。區(qū)交警大隊(duì)派交警進(jìn)駐客運(yùn)站,從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊(duì)在旅客高峰時段,每天派4至6人到邾城客運(yùn)站維持秩序。
            五是注重對道路維護(hù),確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化,及時排除急彎、陡坡、橋面的險(xiǎn)情,確保公路安全完好暢通。
            區(qū)春運(yùn)辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,形成了春運(yùn)工作的組合拳,確保了春運(yùn)工作的有序運(yùn)行。交通主管部門春運(yùn)期間加大運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度,調(diào)整監(jiān)管方式,進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營行為,同時重點(diǎn)打擊運(yùn)輸無證經(jīng)營、違法經(jīng)營活動,保證春運(yùn)期間市場秩序的穩(wěn)定。春運(yùn)以來,區(qū)運(yùn)管所為保障廣大旅客的出行安全,切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)市場秩序,組織運(yùn)政執(zhí)法人員,強(qiáng)化市場監(jiān)管,對客運(yùn)站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控;對全區(qū)客流集中的主要路段組織流動巡查,重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)??俊⒄就鈹埧偷冗`法經(jīng)營行為,充分發(fā)揮了運(yùn)管部門對違法經(jīng)營活動的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通,特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入,加強(qiáng)路面管控,確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對占道經(jīng)營的制止,力爭不因亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價(jià)管理部門對春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管,及時受理消費(fèi)者投訴,依法處理經(jīng)營者價(jià)格違法行為,維護(hù)了市場秩序,保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。
            服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運(yùn)工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運(yùn)輸企業(yè),樹立“以人為本”的服務(wù)理念,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),圍繞春運(yùn)做好服務(wù)工作。各運(yùn)輸單位以春運(yùn)工作為契機(jī),深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動,各客運(yùn)企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理,清理和完善服務(wù)設(shè)施,旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀,服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運(yùn)站搭設(shè)了20多頂帳篷供來往旅客躲雨躲雪,努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運(yùn)站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開展文明禮儀服務(wù),為旅客營造”情曖旅途,愛滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點(diǎn)現(xiàn)場管理,積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運(yùn)管所所長陳建東同志和邾城客運(yùn)站站長庫月旺同志克服家庭和自身的困難,始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,雨雪天氣,叮囑駕駛員注意安全;客流高峰,維護(hù)站場秩序,調(diào)度安排運(yùn)力;除夕夜,赴武漢接回新洲最后一名旅客,最后一班車,使新洲籍旅客無一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動,20多名來自各個大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運(yùn)工作,幫助車站的來往乘客,將溫暖送到每一個回家過年的老鄉(xiāng)心里。
            **的春運(yùn)工作,在領(lǐng)導(dǎo)重視,準(zhǔn)備充分,措施得力的前提下,實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運(yùn)目標(biāo),受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?,春運(yùn)工作仍有不足之處,運(yùn)力與運(yùn)量存在矛盾、運(yùn)力不足,從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案,探索研究新的方法,著力在提高運(yùn)輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫,力爭把今后的工作做得更好。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇十一
            為期40天的春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個春運(yùn)期間我們在集團(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?,F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:
            在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時間召開全體班組動員會讓職工充分的認(rèn)識春運(yùn)的重要性,做到識大體顧大局。
            針對今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。
            此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時反饋。對于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們在春運(yùn)時都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
            為了確??傉镜目瓦\(yùn)收入,我班實(shí)行了一下措施:
            1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車,為總站增加收入。
            2.在整個春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個大型包車業(yè)務(wù),尤其是與**集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應(yīng)。臘月二十七日晚由***、****率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送**人次,實(shí)現(xiàn)收入*萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會效益雙豐收。
            3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無票無證人員進(jìn)入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時間。由***帶領(lǐng)后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時安排加班車讓旅客及時購票及時換乘班車。我們還與火車站及時的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時的了解旅客情況。
            通過以上措施,我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入**萬元,超額完成了收入任務(wù)。
            為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我班采取以下措施:
            1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動化系統(tǒng)加強(qiáng)對班車售檢票的管理,要求讓每個站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
            2.依托總站封站管理的制度和臨時候車區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
            3.打造服務(wù)品牌,真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時,我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會到如家的溫暖,通過及時盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
            4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。
            在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績,但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯檢的`現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動性。對于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時也希望各級領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
            總而言之09年的春運(yùn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績說明我班是一個能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇十二
            20xx年2月3日至3月14日的春運(yùn)期間,我鄉(xiāng)認(rèn)真按照縣級有關(guān)部門的安排和要求,采取了一系列的有效措施,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)?,F(xiàn)將我鄉(xiāng)春運(yùn)情況報(bào)告如下:
            為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù),努力實(shí)現(xiàn)“無隱患,零事故”的工作目標(biāo),我鄉(xiāng)交通運(yùn)管部門根據(jù)交通局、運(yùn)管局的要求,在充分研究分析我鄉(xiāng)運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了我鄉(xiāng)《20xx年道路春運(yùn)工作方案》,并成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對全鄉(xiāng)道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),設(shè)立24小時值班電話,明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任,以人為本,部署、指導(dǎo)、督促、落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作。
            鄉(xiāng)黨委政府組織各村干部,鄉(xiāng)綜治委成員召開了20xx年春運(yùn)動員大會,全面部署20xx年春運(yùn)工作,層層落實(shí)了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境,努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。
            嚴(yán)格按照“三把關(guān)、一監(jiān)督”、和“五不出站”的原則。從20xx年12月底開始,鄉(xiāng)綜治委組織車站人員對全鄉(xiāng)所有客運(yùn)車輛情況和路面狀況進(jìn)行了全面的檢查,對車輛運(yùn)輸配套設(shè)備不完整的責(zé)令其限期整改,對需要修整的路段進(jìn)行了修復(fù)。對“三品”檢查、客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。
            總的來說,今年的春運(yùn)工作取得了比較滿意的成績,這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運(yùn)工作時間短、任務(wù)重,難免存在一些不足,有待進(jìn)一步總結(jié)完善,為人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作!
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇十三
            工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運(yùn)精神融入到今后的各項(xiàng)工作當(dāng)中,以下是小編的工作總結(jié),歡迎閱讀。
            一、機(jī)構(gòu)健全,春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位。
            為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,我局成立了以局長任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制,為確保全縣交通春運(yùn)工作有條不紊地開展帶給了有力的組織保障。
            我局于1月5日召開了全系統(tǒng)交通春運(yùn)工作動員會議,會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣相關(guān)會議精神,對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好2010年交通春運(yùn)工作的通知》,局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會議,結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。
            二、措施落實(shí),春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序。
            (一)提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。針對今年春運(yùn)前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新狀況,我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下,于1月6日全面啟動春運(yùn)方案,提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),有序地開展春運(yùn)組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運(yùn)輸。
            ——文章來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考的“保姆式”應(yīng)急運(yùn)輸方式,及時、安全、有序輸送旅客千余人次,受到了旅客和社會各界的好評。
            (三)大力開展交通送溫暖活動。南客站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費(fèi)帶給熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫忙他們購票上車;給有困難的旅客免費(fèi)帶給食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)定,不亂收費(fèi)、亂漲價(jià);加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù),保證旅客進(jìn)出站安全有序。運(yùn)管所設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。
            (四)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。運(yùn)管、渡管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查,對客車(船)超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;路政大隊(duì)加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。春運(yùn)期間,共查扣非法營運(yùn)“黑車”26輛,水陸運(yùn)輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次,維護(hù)了水陸運(yùn)輸秩序。
            (五)強(qiáng)化宣傳,營造春運(yùn)和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。三是透過報(bào)紙對春運(yùn)工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳?!哆_(dá)州日報(bào)》2月9日在頭版對我縣的春運(yùn)工作進(jìn)行了報(bào)道,并給予了充分的肯定;四是透過電視媒體進(jìn)行宣傳。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報(bào)道》欄目以《多種措施保春運(yùn)》對縣運(yùn)管所的春運(yùn)組織工作進(jìn)行了報(bào)道,予以了高度的評價(jià)。五是制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報(bào)等。春運(yùn)期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語51幅,編制信息、簡報(bào)84篇。
            三、重點(diǎn)突出,水陸交通安全穩(wěn)定。
            (一)層層落實(shí)春運(yùn)安全職責(zé)制。
            春運(yùn)前,我局與下屬各單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)職責(zé)書,下屬各單位內(nèi)部、運(yùn)管所與各客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全職責(zé)書,全系統(tǒng)共簽訂春運(yùn)安全職責(zé)書720份,層層落實(shí)了安全職責(zé)。
            (二)狠抓春運(yùn)安全源頭管理。
            一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運(yùn)前,運(yùn)管、海事部門對擬參加春運(yùn)的客車、2。
            ——文章來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考。
            客(渡)船進(jìn)行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn),保證了投入春運(yùn)的客車、客(渡)船參檢率和合格率均到達(dá)100%。
            二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。海事、渡管、運(yùn)管和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查,對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
            三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求,加強(qiáng)渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期、當(dāng)場天等重點(diǎn)時段的簽單發(fā)航狀況。
            (三)開展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查。春運(yùn)前,組織對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行了整治。
            (四)加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實(shí)人員在重點(diǎn)時段對重點(diǎn)碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查,督促認(rèn)真落實(shí)簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運(yùn)管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運(yùn)安全臨時檢查點(diǎn),加強(qiáng)了對重點(diǎn)線路的客車安全檢查;運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險(xiǎn)路段蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。
            (五)加強(qiáng)安全督查、檢查。我局成立了六個春運(yùn)安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),分頭到運(yùn)輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運(yùn)安全。期間,共開展督查、檢查34次,及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運(yùn)管、海事、渡管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點(diǎn),組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時查處糾正了違章行為。
            四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時暢通。
            我局系統(tǒng)各單位、運(yùn)輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時到崗到位,認(rèn)真履職盡責(zé),抓好了交通春運(yùn)工作統(tǒng)計(jì),及時報(bào)送春運(yùn)工作動態(tài)、狀況,保證了信息及時暢通。
            經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干,今年的交通春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)。
            ——文章來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考。
            了目標(biāo)任務(wù),取得了好的成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表此刻:一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車、長安車非法客運(yùn)現(xiàn)象突出,打擊難度大;二是運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí),少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識較差,超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;三是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責(zé)不夠,對首、末班船監(jiān)管不到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí)。在以后的工作中,我局將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強(qiáng)力整治,扎實(shí)抓好2010年交通安全管理各項(xiàng)工作,為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶給良好的交通環(huán)境。
            20xx年春運(yùn)從1月26日開始,3月6日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團(tuán)公司、xx交通局、xx運(yùn)政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知要求,我公司堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點(diǎn),精心組織、周密安排,把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運(yùn)任務(wù)?,F(xiàn)將我公司20xx年春運(yùn)工作狀況總結(jié)如下:。
            一、春運(yùn)基本狀況總體來說今年春運(yùn)工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運(yùn)四十天,我公司共投放客運(yùn)車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運(yùn)量與去年同期相比增加xx%;客運(yùn)收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報(bào)事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
            1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全管理。
            為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司20xx年春運(yùn)工作安排,春運(yùn)前公司組織召開全體員工春運(yùn)宣傳動員大會,宣傳率達(dá)100%。布置了今年春運(yùn)各崗位的任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)化到個人,使全體員工充分認(rèn)識到做好春運(yùn)工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實(shí)現(xiàn)“以人為本”的和諧春運(yùn)作了充分的運(yùn)力和安全保障。
            2、加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配,運(yùn)力保障到位。
            運(yùn)輸組織方案,對春運(yùn)前期工作進(jìn)行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。
            3、落實(shí)職責(zé)措施,確保運(yùn)行暢通安全。
            安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作首要任務(wù),也是春運(yùn)工作的重中之重。公司各部門堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。
            一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育,增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運(yùn)用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強(qiáng)安全意識和職責(zé)意識,大力營造良好安全氛圍。
            二是與駕駛員簽訂了《春運(yùn)安全職責(zé)書》,簽訂率達(dá)100%,加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員安全教育的培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息資料,以便于旅客了解、監(jiān)督。
            三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運(yùn)車輛。同時切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運(yùn)的加班車輛由客運(yùn)站嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
            四是加強(qiáng)春運(yùn)車輛出站前的檢查力度,堅(jiān)持“誰簽字,誰負(fù)責(zé)”原則,對所有進(jìn)出客運(yùn)站的營運(yùn)車輛進(jìn)行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。
            五是加強(qiáng)客運(yùn)站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負(fù)責(zé)利用安檢機(jī)加強(qiáng)對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運(yùn)車輛及駕駛員按照道路客運(yùn)實(shí)時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,強(qiáng)化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運(yùn)的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,堅(jiān)決杜絕車輛“帶病”運(yùn)營。
            六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運(yùn)期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運(yùn)前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。加強(qiáng)夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
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            七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實(shí)值班制度,加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等狀況及時用信息或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
            八是加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,持續(xù)24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)狀況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
            4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象。
            春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,透過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客帶給優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。
            20xx年春運(yùn)工作,在行業(yè)主管部門和集團(tuán)公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運(yùn)工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新水平,業(yè)績再上新臺階。
            我們**縣道路運(yùn)管處20xx年度的春運(yùn)工作,在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著“以人為本、安全第一、快捷有序”的指導(dǎo)思想,以實(shí)現(xiàn)“安全暢通、禮貌和諧”為目標(biāo),精心組織,合理安排,圓滿完成了本年度的春運(yùn)工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。春運(yùn)40天,我縣道路旅客運(yùn)輸共完成客運(yùn)量26.8萬人,日均投入運(yùn)力128輛,累計(jì)發(fā)運(yùn)15600個班次,完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好,未發(fā)生一齊道路交通安全事故,服務(wù)質(zhì)量明顯提高,旅客投訴下降,實(shí)現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)?,F(xiàn)就我所20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下。
            一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),健全工作機(jī)制,為春運(yùn)工作順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
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            議,提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù),共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案,早做準(zhǔn)備,周密安排,明確分工,切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。首先成立了由所長為組長,各分管副所長為副組長,辦公室主任、客管辦主任、稽查隊(duì)長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組,并下設(shè)辦公室,公布了值班與投訴電話。其二,強(qiáng)化了春運(yùn)工作的運(yùn)行機(jī)制,總結(jié)歷年經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)實(shí)行五位副所長包客運(yùn)公司、包營運(yùn)線路、包營運(yùn)車輛的三包職責(zé)制。每位副所長承包指定的客運(yùn)公司,從質(zhì)量信譽(yù)安全、禮貌服務(wù)全方位實(shí)施監(jiān)管,為春文秘雜燴網(wǎng)運(yùn)工作實(shí)施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。其三,增強(qiáng)了稽查管理層面,規(guī)定稽查隊(duì)在春運(yùn)期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管,對營運(yùn)客車進(jìn)行全方位、不間斷巡查,對不按指定線路行駛,不按規(guī)定站點(diǎn)???,私自亂漲票價(jià)等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對客運(yùn)公司重申,對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案,作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。其四,具體細(xì)化了各位所長、客運(yùn)管理辦公室、稽查隊(duì)、汽車站、各客運(yùn)公司春運(yùn)期間工作職責(zé),從縱向上匡正了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系,從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作職責(zé),從而保證了春運(yùn)工作有條不紊地實(shí)施。
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            快捷出行。我所與各個客運(yùn)公司、汽車站簽訂了春運(yùn)安全職責(zé)書,明確了職責(zé),做到“層層管理,層層落實(shí)”。所有參與春運(yùn)車輛透過交警部門的技術(shù)檢測,全部領(lǐng)取“春運(yùn)合格證”,對不合格車輛嚴(yán)禁參加春運(yùn)。組織所有駕乘人員進(jìn)行了安全生產(chǎn)、禮貌服務(wù)的職業(yè)道德教育。
            三、強(qiáng)化宣傳,營造氣氛,為春運(yùn)工作順利實(shí)施營造氛圍元月x日,我所會同縣交警大隊(duì)在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運(yùn)工作啟動儀式”,由縣交通局局長張保林主持,邀請了晉中市交警大隊(duì)車管所長白金龍到會,并講話,分別由交警大隊(duì)和運(yùn)管所長宣讀了春運(yùn)工作方案,縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運(yùn)工作在確保安全,強(qiáng)化服務(wù)等工作上做了具體指示,顯示了各級政府對春運(yùn)工作的重視,從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并透過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,在站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語,條幅60余幅,電視臺累計(jì)播放五十小時春運(yùn)信息,散發(fā)宣傳資料。
            20**期40天的春運(yùn)工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)就春運(yùn)站務(wù)科工作總結(jié)如下:。
            為了切實(shí)加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的落實(shí),認(rèn)真貫徹公司2009年春運(yùn)工作安排意見,春運(yùn)前組織召開站務(wù)科全體員工春運(yùn)動員大會,布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個人,制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案,有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
            二、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成狀況。
            今年春運(yùn)共計(jì)發(fā)班15603班次,輸送旅客28。71萬人次,實(shí)現(xiàn)營收1813。01萬(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營收增加了273。6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1。25萬元。
            三、樹立“以人為本,安全第一”的思想。
            1、強(qiáng)化安全意識,堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn),各崗位員工牢記樹立安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
            2、加強(qiáng)安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和。
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            駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會議精神。
            廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,每一天不少于200多次。
            3、抓好源頭管理,堅(jiān)持“六不出站”制度,春運(yùn)前對進(jìn)站參營車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報(bào)班的原則,同時對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育,堅(jiān)持“六不出站”制度,認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,透過大家的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
            四、合理安排運(yùn)力,確保旅客有序流動。
            1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛,共計(jì)客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制,凡進(jìn)站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰,確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。
            2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。
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            讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利。
            用廣播幫忙旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
            2、認(rèn)真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達(dá)100%,讓旅客走得及時、滿意。
            2009年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,但站務(wù)科管理人員一向要求大家堅(jiān)持不懈,累積經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,加強(qiáng)部門與部門之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。
            20xx年春運(yùn),客運(yùn)車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,突出安全、潛力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽光春運(yùn)”為主題的這條主線,明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標(biāo)識、陽光形象”六項(xiàng)服務(wù)理念,齊心協(xié)力,努力攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運(yùn)奮斗目標(biāo),再創(chuàng)和諧、平安春運(yùn)。
            一、掀起宣傳攻勢,為廣大旅客和市民了解春運(yùn)、認(rèn)識春運(yùn)帶給平臺。
            一是對外宣傳方面:緊緊圍繞我站春運(yùn)中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運(yùn)”的宣傳主題,緊緊抓住運(yùn)能、安全、服務(wù)、售票等重點(diǎn)和推出便民利民措施的亮點(diǎn),用心協(xié)調(diào)各類媒體,用足用好宣傳平臺,主動發(fā)布動態(tài)信息。與《包頭日報(bào)》、《包頭晚報(bào)》、《內(nèi)蒙古晨報(bào)》、《北方新報(bào)》等媒體協(xié)調(diào)溝通,透過開設(shè)專欄、組織專題等形式,及時介紹我站春運(yùn)最新狀況,引導(dǎo)春運(yùn)輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺做連線直播,車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運(yùn)信息,報(bào)道春運(yùn)期間客流、票額、增開臨客等狀況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴(kuò)大春運(yùn)的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會好評。
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            票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語,營造濃郁春運(yùn)氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo),構(gòu)成春運(yùn)正面輿論宣傳強(qiáng)勢,為完成春運(yùn)任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。
            二、掀起引導(dǎo)攻勢,完善車站硬軟件設(shè)施,為廣。
            大旅客的購票、候車、乘降帶給更加便捷的服務(wù)。
            一是車站高度重視,對便民設(shè)施進(jìn)行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng),增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識,重新改建了led引導(dǎo)顯示屏。
            二是改建了進(jìn)站口門廳,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,使廣大旅客一進(jìn)車站就能感受到我們車站的溫暖。
            三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。
            四是購臵了20臺對講機(jī)和50個宣傳小喇叭,集中配臵到客運(yùn)一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。
            五是為全站客運(yùn)職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時打造靚麗的服務(wù)形象。
            三、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項(xiàng)陽光春運(yùn)的服務(wù)理念。
            一是春運(yùn)期間,車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運(yùn)的需要。全身心地投入到春運(yùn)工作中。從元月x日起,實(shí)行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時段、東西道口及站臺等關(guān)鍵崗位務(wù)必確保有一名值班干部在現(xiàn)場,同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項(xiàng)作業(yè)安全。
            二是用心主動與駐地武警支隊(duì)聯(lián)系,聘請武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購票、進(jìn)站,嚴(yán)禁無票人員進(jìn)入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車。
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            確保團(tuán)體旅客的安全出行。
            間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強(qiáng)售票工作透明度,及時公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,堅(jiān)持首問首訴負(fù)責(zé)制,及時了解狀況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。
            五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運(yùn)輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時到站啟動應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,個性是甲、乙兩個班組,2月x日第一場雪大家放棄信息,連夜堅(jiān)持隨下隨掃,重點(diǎn)部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客帶給了一個安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?BR>    圍繞“陽光春運(yùn)”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,透過增開售票窗口、為購票旅客帶給飲用水和一次性水杯、無償為重點(diǎn)旅客帶給服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客帶給全程查詢服務(wù),填記詳細(xì)旅程資料,打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運(yùn)期間,收到旅客表揚(yáng)信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員用心幫忙旅客解決問詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會各界的好評。
            四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動開展?fàn)顩r。
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            活動中,把抓好春運(yùn)后期的安全工作與貫徹會議精神緊密結(jié)合。
            車間也及時組織召開了班子會,研究制定車間的安全大檢查活動安排,再次進(jìn)行細(xì)化分工包保,深入一線,加大對關(guān)鍵部位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險(xiǎn)源的檢查督導(dǎo)力度,同時車間班子召開安全大檢查民主生活會,結(jié)合安全管理、思想認(rèn)識、現(xiàn)場控制等方面,眼睛向內(nèi),進(jìn)行了深刻的批評與自我批評。
            活動開展至今,車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題22個,干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,全部整改銷號。
            20xx年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r,也清醒地認(rèn)識到,我車間客運(yùn)工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著必須差距,基礎(chǔ)管理還需進(jìn)一步強(qiáng)化,服務(wù)意識需進(jìn)一步增強(qiáng),服務(wù)質(zhì)量需進(jìn)一步提升,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進(jìn)一步提高,從2+1看板管理不難看出,現(xiàn)場作業(yè)中的“兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生,這些工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運(yùn)精神融入到今后的各項(xiàng)工作當(dāng)中,促進(jìn)我車間客運(yùn)工作再上新的臺階。
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            春運(yùn)工作總結(jié)會篇十四
            為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好××年春運(yùn)保障工作暨開展“暢行在××,溫馨在××”活動的通知》的精神,確保服務(wù)區(qū)安全正常運(yùn)營,順利完成××年春運(yùn)工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,自春運(yùn)工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運(yùn)營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“暢行在××,溫馨在××”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:
            1、為了切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的落實(shí)與管理,認(rèn)真貫徹公司××年春運(yùn)工作安排意見,保證春運(yùn)信息的上通下達(dá),春運(yùn)前我區(qū)召開了春運(yùn)動員大會,對廣大員工進(jìn)行了全面動員,對春運(yùn)工作要求進(jìn)行了傳達(dá),使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù):各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運(yùn)工作的開展,我區(qū)專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:
            組長:××。
            副組長:××。
            成員:××、××、××。
            2、其次,為了實(shí)現(xiàn)“暢行在××,溫馨在××”的活動目標(biāo),我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運(yùn)宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運(yùn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            二、強(qiáng)化安全管理,全力確保春運(yùn)安全。
            1、強(qiáng)化安全意識,堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn),各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力,做到警鐘長鳴,確保無責(zé)任性安全事故。
            2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查,共查找出危險(xiǎn)源4處,并對危險(xiǎn)源進(jìn)行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn),做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強(qiáng)化和有效落實(shí),確保了服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作的有序開展。
            3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險(xiǎn)品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運(yùn)前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預(yù)案的一次成功實(shí)際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗(yàn),為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運(yùn)工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。
            4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
            5、為增強(qiáng)防火意識,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
            6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報(bào)制,當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報(bào)、當(dāng)日整改,并加大春運(yùn)中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運(yùn)氛圍。
            三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
            1、充分利用便民服務(wù)箱,免費(fèi)提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項(xiàng)目,在情報(bào)板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點(diǎn)介紹。
            2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考,切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
            3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費(fèi)供應(yīng)棗茶、姜湯給??糠?wù)區(qū)的司乘人員,受到了一致好評。
            4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導(dǎo),規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。
            5、春運(yùn)以來,在保證服務(wù)區(qū)正常運(yùn)營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊(duì)伍,積累了經(jīng)驗(yàn)。
            四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活。
            嚴(yán)格落實(shí)值班制度,提前制定了值班計(jì)劃,實(shí)行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,認(rèn)真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報(bào)值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運(yùn)期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動,不僅給春運(yùn)帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
            五、工作中的不足。
            ××年春運(yùn)工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:
            再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)迫在眉睫,為此,我區(qū)計(jì)劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強(qiáng)學(xué)習(xí),大膽創(chuàng)新,不斷完善各項(xiàng)管理工作;采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項(xiàng)目的開通提前做好扎實(shí)的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
            回顧春運(yùn)40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運(yùn)能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實(shí)。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取,努力拼搏,××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇十五
            總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
            我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署,全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中,保證xxx安全航行及過渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全?,F(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報(bào)如下:
            今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視,1月10日局春運(yùn)檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo),并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署,1月12日召開全體職工會議,對單位大院的財(cái)產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的部署,主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系,統(tǒng)籌安排檢查計(jì)劃,使各地的檢查工作按計(jì)劃有條不紊地開展。在這次春運(yùn)工作中,得到xxx縣交通局及航務(wù)管理所、xxx區(qū)航務(wù)管理所和xxx縣航務(wù)管理所的大力支持,順利完成了各項(xiàng)檢查工作,為全面搞好轄區(qū)的春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。
            鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運(yùn)輸任務(wù),其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)管理工作涉及到方方面面的情況,采取一票否決是行不通的,因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運(yùn)工作中,我所主動與當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系,加強(qiáng)宣傳攻勢,爭取得到他們的大力支持,為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗(yàn)工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面,為了得到船方對我們船舶檢驗(yàn)工作的理解和支持,使船方主動配合我們的工作,我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的.方針政策以及船舶檢驗(yàn)工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用,沒有船舶檢驗(yàn)工作,乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助,大部分船舶都申請檢驗(yàn)。
            對于一些邊遠(yuǎn)渡口,由于過渡群眾少,沒有引起有關(guān)部門的重視,甚至是忽視。因此,我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運(yùn)工作的重中之重的位置。春運(yùn)期間我所分為兩個工作組隨當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗(yàn)工作,從xx的那巖渡口到xxx的龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口,我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運(yùn)工作,共投入人力53人天;共檢查船舶91艘次,渡口27處次,水庫4座次,糾正船舶存在的各類缺陷17項(xiàng)。對申請檢驗(yàn)的船舶,經(jīng)檢驗(yàn)合格的,都已及時簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書;檢驗(yàn)不合格的,就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗(yàn)意見通知書,向船方提出明確的整改意見,并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢,共簽發(fā)《檢驗(yàn)意見通知書》21份;主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)情況,制作反饋函2份,保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通,為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。
            本次春運(yùn)工作,在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下,我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生,這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,工作方法是卓有成效的。為鞏固成績,我所將繼續(xù)努力,爭取今后把工作做得更好。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇十六
            1月28日,縣政府召開了xx縣xx年春運(yùn)工作動員大會,安排部署全縣春運(yùn)工作。成立了以副縣長、縣公安局局長xxx為組長,副縣長xx為副組長,各相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)我縣的春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣經(jīng)信局,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、情況收集、信息報(bào)送、督促檢查,生產(chǎn)要素保障及日常工作??h經(jīng)信局(春運(yùn)辦)、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對及處理春運(yùn)中出現(xiàn)的各種不確定情況和突發(fā)事件??h級各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實(shí)了xx年春運(yùn)、鐵路護(hù)路工作會議精神,建立了相應(yīng)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。
            2月4日,春運(yùn)伊始,副縣長xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運(yùn)辦、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣公安交警大隊(duì)、縣公安交巡警大隊(duì)、縣運(yùn)管所等部門負(fù)責(zé)人對我縣春運(yùn)工作情況進(jìn)行檢查,仔細(xì)查看了各重要路段春運(yùn)準(zhǔn)備、執(zhí)勤、巡查、道路管養(yǎng)及安保設(shè)施等情況,看望了春運(yùn)工作人員。要求縣春運(yùn)辦做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促檢查工作,各相關(guān)部門進(jìn)一步履職盡責(zé),密切協(xié)作,共同推進(jìn)我縣春運(yùn)工作平安有序進(jìn)行。
            春運(yùn)期間,縣春運(yùn)辦協(xié)同縣公安局、縣交運(yùn)局、縣交警大隊(duì)、縣交巡警大隊(duì)、縣運(yùn)管所、縣路政大隊(duì)等部門多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線進(jìn)行了交通運(yùn)輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運(yùn)站、北門碼頭等地進(jìn)行了安全檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,縣春運(yùn)辦及時和相關(guān)部門進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào),落實(shí)了整改措施。
            春運(yùn)40天來,縣公安部門投入警力2532人次,共查處各類交通違法行為6389起,排查整改道路安全隱患98處,查扣非法營運(yùn)的各類車輛23輛??h交運(yùn)部門一是投入各類營運(yùn)車輛418輛,有效保障了運(yùn)力;二是整治各類安全隱患51處,查處超載超限車輛62臺次,強(qiáng)制切割非法改裝改型車輛10余輛,及時消除了隱患。均確保我縣春運(yùn)工作的正常秩序。
            在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上,縣運(yùn)輸部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織,統(tǒng)籌安排運(yùn)力,并根據(jù)實(shí)際客流情況,適時提高車次密度,滿足了旅客出行需要。春運(yùn)期間,我縣公路客運(yùn)投入運(yùn)力4.475萬班次,日均投入車輛1110車次,完成客運(yùn)總量81.514萬人次,同比增加34.2%。xxx火車站共計(jì)開行臨時客運(yùn)列車48列,其中開行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列,發(fā)送旅客6.2萬余人次,比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運(yùn)輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機(jī)動客船81艘,2731座,完成水路客運(yùn)量16萬人次。
            交通運(yùn)輸部門及企業(yè)對投入春運(yùn)的運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了全面的檢查整治,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)開始后,縣春運(yùn)辦組織相關(guān)職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進(jìn)行了專項(xiàng)安全檢查,督促有關(guān)部門和單位進(jìn)一步落實(shí)措施,加強(qiáng)巡查,嚴(yán)防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為;同時,縣公安部門加強(qiáng)了對車站、碼頭的治安秩序整治工作,嚴(yán)厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為??h汽車站嚴(yán)格落實(shí)“三把關(guān)、一監(jiān)督”及“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定??h航務(wù)管理處嚴(yán)格安全管理,杜絕了無序客運(yùn)和超員現(xiàn)象。
            縣綜治辦、公安、衛(wèi)生、工商、發(fā)改等部門加強(qiáng)了對車站、碼頭等場所的專項(xiàng)整治,確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛(wèi)生、車票價(jià)格穩(wěn)定;縣汽車站增設(shè)了售票窗口,延長售票時間,并在站容車貌、通行秩序、運(yùn)輸信息等方面增設(shè)服務(wù)項(xiàng)目;xxx火車站增設(shè)電茶爐、閱報(bào)欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運(yùn)引導(dǎo)和服務(wù)標(biāo)牌等設(shè)施,為旅客營造舒適的候車環(huán)境。同時還成立了“黨團(tuán)員愛心服務(wù)隊(duì)”、“青年志愿者服務(wù)隊(duì)”,為老弱病殘?jiān)刑峁┨厥鈳椭_(dá)145余起。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇十七
            20xx年春運(yùn)是“十一五”的第一個春運(yùn),從1月14日開始,至2月22日結(jié)束,歷時40天,春運(yùn)安全工作總結(jié)。武漢地區(qū)鐵、公、空安全發(fā)送旅客1310.68萬人次,比去年同期增長1.71%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全渡運(yùn)旅客416652人次,比去年同期減少2.39%;公路渡口安全渡運(yùn)車輛2.7余萬臺次計(jì)1584航次;公交企業(yè)安全行駛4090萬公里,運(yùn)送乘客9711萬人次。在漢航空、鐵路等單位未發(fā)生重特大事故;地方海事監(jiān)管的本籍船舶事故為零,船舶安全面達(dá)到100%,與去年春運(yùn)相同;道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)生行車死亡事故6起、死亡10人,未發(fā)生特大惡性事故,與去年春運(yùn)相比,行車死亡事故起數(shù)持平、死亡人數(shù)上升42.86%;公交企業(yè)發(fā)生上報(bào)事故2起、死亡2人,與去年春運(yùn)相比,兩項(xiàng)指標(biāo)均上升50%。20xx年武漢地區(qū)春運(yùn)安全形勢總體平穩(wěn),各項(xiàng)安全指標(biāo)均控制在上級規(guī)定的范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)了第十八個春運(yùn)安全年。
            一是周密安排,把安全作為春運(yùn)的工作重點(diǎn)?!妒姓嗣裾P(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》和全市20xx年春運(yùn)工作會議,把確保安全作為搞好春運(yùn)的重點(diǎn)工作進(jìn)行了專門部署。20xx年12月24日召開的市交委第32次主任辦公會要求,按照“以人為本、安全第一、以客為主、便捷暢通”的原則,抓好20xx年春運(yùn)安全監(jiān)管、窗口服務(wù)、運(yùn)營調(diào)度、運(yùn)營秩序。20xx年1月12日印發(fā)了《市交委關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全督查的通知》,組成6個專班全天候進(jìn)行安全督查。1月23日國務(wù)院及盛市相繼召開了安全生產(chǎn)工作電視電話會議后,印發(fā)了《市交委關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市安委會切實(shí)做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》,并與市安監(jiān)局、公安局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家安全監(jiān)管總局、公安部、交通部關(guān)于xx區(qū)xx市“12.24特大事故的緊急通報(bào)”的通知》,要求認(rèn)真貫徹落實(shí)上級精神,堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生。市港航海事部門、各運(yùn)輸單位都及時召開了春運(yùn)工作會議,制定春運(yùn)工作方案,把安全作為春運(yùn)工作的重中之重。
            市運(yùn)管處召開了各區(qū)運(yùn)管所、公路客貨運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加的會議,傳達(dá)國家盛市關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的精神,明確“以客為主、客貨兼顧,安全運(yùn)行,運(yùn)送及時,服務(wù)到位”的.指導(dǎo)思想,動員和部署強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全責(zé)任,做到思想、作風(fēng)、組織、措施、領(lǐng)導(dǎo)“五到位”。武漢鐵路局緊緊圍繞“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的春運(yùn)目標(biāo),今年用于購置各類客運(yùn)安全設(shè)備的投入比去年增加2倍,新增配了15臺查危儀、13臺移動防爆查危儀、5臺移動防爆安全門,既保障了安全,又提高了進(jìn)站速度。南航xx分公司專門召開了春運(yùn)動員會,對安全服務(wù)進(jìn)行周密部署。武漢港務(wù)集團(tuán)對安全分色管理的重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查,確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。市公交集團(tuán)結(jié)合春運(yùn)部署開展了“百日安全競賽活動”,力爭春運(yùn)期間不發(fā)生重大責(zé)任死亡事故。
            二是領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),加強(qiáng)春運(yùn)期間安全檢查。市交委黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的8個專班深入到各重點(diǎn)運(yùn)輸單位、重點(diǎn)建設(shè)工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、客運(yùn)公交站點(diǎn)、油庫、國省主干道等進(jìn)行春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查。年前,市交委黨組書記、主任黃蔚堂帶隊(duì)檢查了107國道吳家山收費(fèi)站、7條高速出口路施工現(xiàn)嘗公交停車嘗新華路和金家墩客運(yùn)站;1月21、22日陪同交通部部長李盛霖、副部長馮正霖帶隊(duì)的部檢查組檢查了陽邏長江大橋、繞城公司收費(fèi)站、黃陂公路養(yǎng)護(hù)所及農(nóng)村公路。市交委副主任林漢清帶隊(duì)重點(diǎn)檢查了陽邏大橋a標(biāo)施工現(xiàn)場和b、c標(biāo)主塔工地的安全生產(chǎn)情況,工作總結(jié)《春運(yùn)安全工作總結(jié)》。市交委副主任張興禮春運(yùn)期間經(jīng)常深入道路客運(yùn)和公交企業(yè)檢查,正月初五還抽查了公交集團(tuán)一個基層單位應(yīng)對雨雪惡劣天氣的準(zhǔn)備情況。市交委副主任彭善玲、李亮平分別帶隊(duì)檢查了客運(yùn)出租車行業(yè)和國省干線公路。
            市交委紀(jì)檢組組長余錦川帶對檢查了武昌宏基、傅家坡兩個客運(yùn)站,對宏基客運(yùn)站車場通道和現(xiàn)場管理提出了整改意見,在傅家坡客運(yùn)站站前廣場的“三品”檢查提出了要求。市交委巡視員楊世羚帶領(lǐng)漢孝指揮部各部門先后6次對漢孝、漢英、漢麻高速公路11個合同段的項(xiàng)目部和施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查。市交委分管安全副巡視員楊云堂帶隊(duì)冒雨檢查了xx區(qū)漢江各渡口,向東西湖交通局和慈惠農(nóng)場的領(lǐng)導(dǎo)同志等通報(bào)了漢川、石首兩起重特大水上交通事故情況,要求加強(qiáng)現(xiàn)場管理,嚴(yán)禁渡船超載及違章冒險(xiǎn)航行。交通各部門各單位領(lǐng)導(dǎo)都高度重視春運(yùn)安全工作,市地方海事局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對新洲道觀河、黃陂木蘭湖及漢江的客渡進(jìn)行水上交通安全檢查;市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)機(jī)關(guān)干部進(jìn)駐客運(yùn)站點(diǎn)進(jìn)行安全督查;市公交管理辦出動320余人次深入公交線路和場站進(jìn)行檢查;市客管處成立春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)對全行業(yè)的90家經(jīng)營企業(yè)和4個站點(diǎn)的安全工作進(jìn)行檢查。
            三是做好預(yù)案,應(yīng)對惡劣天氣和特殊情況。根據(jù)氣象部門有關(guān)春節(jié)期間可能出現(xiàn)雨雪的天氣預(yù)報(bào),市交委專門研究制定了應(yīng)對措施,并督促交通各部門各單位制定完善了惡劣氣候確保交通運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案,要求遇雨雪大霧惡劣天氣各行業(yè)管理和負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的部門要上路、出航監(jiān)督執(zhí)法。地方海事部門督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船在風(fēng)力大于4級能見度小于500米時停航,其他運(yùn)輸船舶根據(jù)有關(guān)規(guī)定停航或停泊;運(yùn)管部門督促營運(yùn)車輛按照公安交管和公路管理部門的規(guī)定緩行、繞道或停運(yùn)、停班;公路部門安排561名職工、110臺車輛、710把鐵鍬、50200公斤鹽等,加強(qiáng)對高速公路及國省道通行能力的檢查,及時清除影響公路安全通暢的占道堆積物,發(fā)現(xiàn)道路安全隱患及時整改,同時發(fā)布危險(xiǎn)道路的安全信息,樹好警示標(biāo)志標(biāo)牌;城市公交遇道路臨時施工線路改道營運(yùn),安排人員在主要路口、站點(diǎn)佩戴袖章,上崗上線現(xiàn)場指揮;交通控股集團(tuán)所屬各單位在進(jìn)一步落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制的前提下,根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)以及冬防春運(yùn)時季節(jié)變化特點(diǎn)搞好春運(yùn)安全工作,對緊急情況下的應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了演練;武漢鐵路局制訂了發(fā)生嚴(yán)重行車事故、火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)品事故等6個應(yīng)急預(yù)案,并多次培訓(xùn)、考試和演練;天河機(jī)場公司啟動春運(yùn)客流高峰應(yīng)急預(yù)案,加大對消防通道設(shè)施檢查;南航xx分公司制定了詳盡周密的春運(yùn)工作流程和不正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案,進(jìn)一步細(xì)分并落實(shí)了工作職責(zé);東航武漢公司加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化安全意識,對各駐外營業(yè)部、武漢營業(yè)部、貨運(yùn)中心進(jìn)行了全面的安全自查、互檢工作,并制定相應(yīng)緊急預(yù)案,確保春運(yùn)安全。由于交通系統(tǒng)上下預(yù)案完善、準(zhǔn)備充分,在雨、雪、霧惡劣天氣和各種特殊情況下交通各部門各單位沉重應(yīng)對,沒有發(fā)生一起重特大事故和意外事件。
            市交委在春運(yùn)客流高峰、春節(jié)長假以及氣候突變之時,先后組織專班分赴各運(yùn)輸單位進(jìn)行安全督查。正月初二,黃蔚堂主任親自到全市渡運(yùn)量最大的黃陂王家河渡口檢查,發(fā)現(xiàn)渡口秩序混亂、渡船存在超載現(xiàn)象,當(dāng)即向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)了安全隱患情況,并指示委安監(jiān)處趕赴渡口下達(dá)了隱患整改通知單;正月初五,市交委分管安全的領(lǐng)導(dǎo)楊云堂帶領(lǐng)委安監(jiān)處對渡口安全隱患整改情況進(jìn)行復(fù)查,秩序混亂、超載渡客現(xiàn)象得到糾正,消防、救生設(shè)備和防凍、防滑物資配備到位,村鎮(zhèn)干部和xx區(qū)地方海事處人員到現(xiàn)場加強(qiáng)了監(jiān)督管理。市交委安監(jiān)處檢查時發(fā)現(xiàn)有的客運(yùn)站對“三品”檢查把關(guān)不嚴(yán),當(dāng)即進(jìn)行口頭警告,并督促立即增派人員嚴(yán)格把關(guān)。市地方海事局共出動檢查人員7219余人次,對轄區(qū)范圍內(nèi)的渡口、渡船、港區(qū)、躉船進(jìn)行了拉網(wǎng)式大檢查,逐船檢查相關(guān)證書、證件和救生、消防設(shè)備,并一一登記落實(shí)安全責(zé)任,檢查渡口87處、水運(yùn)企業(yè)10家、船舶3286艘次,還重點(diǎn)對危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)碼頭進(jìn)行檢查,防止火災(zāi)和污染事故發(fā)生。
            ;三是加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和隱患整改,市運(yùn)管處機(jī)關(guān)安排90余名運(yùn)政管理人員分赴客運(yùn)站點(diǎn),協(xié)助客運(yùn)站加強(qiáng)安全檢查,督促車輛出站簽證,現(xiàn)場查處違規(guī)違章經(jīng)營行為,對“三品”檢查不夠落實(shí)及站內(nèi)秩序較亂等14處隱患進(jìn)行了整改,同時要求各郊區(qū)運(yùn)管所也組織人員進(jìn)城下站督促檢查所轄地區(qū)車輛安全,保證了春運(yùn)安全工作得到落實(shí)。市公路處制定下發(fā)了關(guān)于春運(yùn)期間安全督查工作的通知,確保國省道和綠色通道安全暢通。市客管處開展客運(yùn)出租汽車行業(yè)安全“四查”活動,查安全工作制度、查駕駛員思想教育、查車輛設(shè)施技術(shù)狀況、查安全責(zé)任制落實(shí)情況,共抽查經(jīng)營企業(yè)50家,檢查車輛8000余臺。市公交管理辦對全市25家公交運(yùn)營單位的車輛技術(shù)性能、油庫、修理車間等重點(diǎn)部位和冬防物質(zhì)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行了全面檢查,對較為突出的問題現(xiàn)場督促進(jìn)行了整改。
            春運(yùn)工作總結(jié)會篇十八
            20xx年我縣春運(yùn)工作在各級黨委、政府的高度重視下,在社會各界的大力支持下,已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認(rèn)真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運(yùn)工作,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和十六屆三中全會精神為指導(dǎo),牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,有力地推動了全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運(yùn)安全工作,較好地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。
            為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實(shí)加強(qiáng)全系統(tǒng),特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)。我局于1月1日專門成立了以xx局長為組長,xx為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定出全局春運(yùn)工作實(shí)施方案及應(yīng)急方案,下設(shè)辦公室(交通局安辦),指定專人負(fù)責(zé),以加強(qiáng)對全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、水上交通等各項(xiàng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。
            在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)工作會議、張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《20xx年春運(yùn)須知》、《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進(jìn)行宣傳報(bào)道等形式,開展了一系列旨在做好春運(yùn)安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日,我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織,并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下,召開了全縣春運(yùn)交通安全工作會議。1月6日,在將樂車站,我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20xx年將樂縣春運(yùn)交通安全誓師大會”。
            我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運(yùn)的調(diào)查分析和預(yù)測,即:今年春運(yùn)(從1月30日開始,3月10日結(jié)束,為期40天)全縣道路旅客運(yùn)輸量將比去年同期增長約3% 。認(rèn)真分析今年春運(yùn)新情況、新特點(diǎn)、新問題,在堅(jiān)持“重點(diǎn)是客運(yùn)、兼顧貨運(yùn)、點(diǎn)面結(jié)合”的原則下,研究制定了全系統(tǒng)春運(yùn)實(shí)施方案。同時,根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實(shí)際,安排落實(shí)局各科室和有關(guān)職能部門及各運(yùn)輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運(yùn)預(yù)案(一套是沒有發(fā)生甲流感的春運(yùn)預(yù)案,另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運(yùn)預(yù)案)。
            在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下,縣運(yùn)管所、局工程路政等職能科室,認(rèn)真結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn),進(jìn)行春運(yùn)各項(xiàng)工作部署??h運(yùn)管所在對全縣道路、水路客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了多次詳細(xì)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測的基礎(chǔ)上,按經(jīng)營資質(zhì)條件要求,對參加春運(yùn)的客運(yùn)班次和班期進(jìn)行密度調(diào)整,放寬加班車和包車的限制,以確保充裕的春運(yùn)運(yùn)力;同時安排運(yùn)管執(zhí)法人員到車站值勤,加強(qiáng)對車站運(yùn)輸秩序的管理。為做好春運(yùn)期間水上交通安全管理,尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運(yùn)工作,局安辦、縣運(yùn)管所多次開展春運(yùn)前渡口、渡船的安全檢查,及時排除了多處事故隱患,同時在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上,指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運(yùn)安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運(yùn)公路暢通”的'思想出發(fā),開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項(xiàng)安全檢查,投入資金,及時清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時隔離欄。
            按照我縣春運(yùn)工作的實(shí)際,道路客運(yùn)安全和水上交通渡口渡運(yùn)安全歷來是春運(yùn)安全的重中之重工作。加強(qiáng)對客運(yùn)市場的源頭管理,是確保春運(yùn)安全的基礎(chǔ)。進(jìn)入春運(yùn)以來,我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運(yùn)管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運(yùn)輸安全工作作為檢查落實(shí)的重點(diǎn)。在道路客運(yùn)安全管理方面,堅(jiān)持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則,除增派運(yùn)管執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正??瓦\(yùn)秩序外,嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;對客運(yùn)車輛運(yùn)行,除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外,堅(jiān)決執(zhí)行省運(yùn)管局和省交警總隊(duì)[20xx]125號文件精神,進(jìn)一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運(yùn)市場中的“宰、甩、賣”客違法行為,促進(jìn)客運(yùn)企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面,堅(jiān)持以渡口安全管理為重點(diǎn),以水上交通安全“三長”責(zé)任制作為主要管理手段,依法履行監(jiān)督管理職能,督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次(道路運(yùn)輸檢查30余次,水路檢查20余次),出動執(zhí)法檢查人員330人次,檢查各類運(yùn)輸車輛620輛,檢查船舶60余艘次,查處違章車輛85輛次(其中:超載9輛、非法從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛2輛、私家小客車1輛),查處船舶違章行為5起,現(xiàn)場分流旅客42人,行政處罰金額12000元。
            另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)送旅客109955人次,水路完成安全運(yùn)送旅客14200人次。
            總之,在全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下,20xx年全縣春運(yùn)圓滿實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時暴露出不少的安全方面問題:一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺,時有逃檢行為;二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低,較少開展安全檢查和安排渡口安全值班;三是有些運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此,全局應(yīng)振作精神,以十六屆三中全會精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度,堅(jiān)決完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù),取得更大成績。