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        渣土中隊工作總結(jié)(匯總18篇)

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            總結(jié)可以幫助我們梳理思路、提高分析問題和解決問題的能力。在寫總結(jié)時,我們要充分展示自己的成果和收獲,同時也要提出自己的進(jìn)步空間和改進(jìn)措施。接下來是一些關(guān)于總結(jié)的實例,希望能給大家提供一些啟示。
            渣土中隊工作總結(jié)篇一
            首先去當(dāng)?shù)亟ㄖ料{管理辦公室,如果沒有此部門,也可以去市綠化和市容管理局下屬市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理委員會或其他相關(guān)部門按以下流程辦理。
            一、辦理渣土運輸處置手續(xù)需提供:
            (一)渣土處置申請表(市渣土辦領(lǐng)取);。
            (二)單位營業(yè)執(zhí)照及個人身份證復(fù)印件一份;。
            (三)運輸車輛營運證、有效行駛證復(fù)印件一份;。
            (四)處置場所現(xiàn)場照片及有關(guān)情況說明;。
            (五)渣土運輸單位與建設(shè)方或施工方簽訂的運輸合同復(fù)印件一份。
            二、市渣土辦進(jìn)行書面審核;。
            四、到市行政服務(wù)中心住建局窗口繳納建筑垃圾處置費,簽訂渣土運輸處置責(zé)任書,辦理《渣土處置許可證》和《渣土運輸準(zhǔn)運證》。
            渣土中隊工作總結(jié)篇二
            為進(jìn)一步加強我校校車交通安全管理、消除安全隱患,確保交通安全、構(gòu)建和諧校園、維護(hù)社會穩(wěn)定。根據(jù)《關(guān)于對校車專項整治工作情況進(jìn)行督查的通知》的精神,我校對校車進(jìn)行了認(rèn)真的自查自糾。發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正?,F(xiàn)將自查自糾情況及下一階段工作打算等情況匯報如下:
            一、基本情況:
            我校在校學(xué)生???人,需要校車接送??人;現(xiàn)有校車??輛,車隊司機(jī)??人,跟車?yán)蠋???人?BR>    二、領(lǐng)導(dǎo)重視。
            學(xué)校專門成立了校車整治領(lǐng)導(dǎo)小組。校長親自任組長,政教主任、車隊長任副組長,教導(dǎo)主任、政教副主任為成員。
            三、健全制度。
            為加強管理,落實責(zé)任,學(xué)校建立健全了有關(guān)交通安全的《校車接送學(xué)生安全管理規(guī)定》、《教師接送學(xué)生規(guī)定》、《學(xué)生乘坐校車管理規(guī)定》和《交通事故應(yīng)急預(yù)案》等。并與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕敦?zé)任書》,明確各自職責(zé)。
            四、宣傳教育。
            學(xué)校采取各種靈活的方式,對校車交通安全進(jìn)行了大力的宣傳和教育。如:召開專項會議、張貼懸掛標(biāo)語、黑板報和校園廣播站等。
            8月30日分別召開司機(jī)和跟車?yán)蠋煏h,布置開學(xué)初校車接送安全注意事項。9月21日召開司機(jī)會議,貫徹上級校車整治會議精神。先后還組織司機(jī)學(xué)習(xí)學(xué)校《校車接送學(xué)生安全管理規(guī)定》、《交通事故應(yīng)急預(yù)案》,學(xué)習(xí)上級有關(guān)部門關(guān)于校車整治的規(guī)定、要求等,并對司機(jī)提出要求。
            組織接送老師學(xué)習(xí)《校車接送學(xué)生安全管理制度》、《交通事故應(yīng)急預(yù)案》、《教師接送學(xué)生規(guī)定》、《交通法規(guī)》等。
            組織學(xué)生學(xué)習(xí)《學(xué)生乘坐校車管理規(guī)定》《交通安全法》等。并利用廣播進(jìn)行宣傳。通過宣傳教育,全體司機(jī)和師生提高了交通安全重要性的認(rèn)識。
            五、自查自糾。
            9月21日起,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級規(guī)定要求,進(jìn)行了一次全面自查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
            1、所有校車已全部按要求噴涂統(tǒng)一標(biāo)識。證件齊全。
            2、校車進(jìn)入學(xué)校全部能按指定地點停放,停放點有明確的標(biāo)志。
            3、校車駕駛?cè)巳孔C件有效,準(zhǔn)駕車型與車輛相符。能安全行駛,沒發(fā)生超速現(xiàn)象。
            4、校車實行“六定”管理模式,即固定駕駛員和跟車?yán)蠋?、固定班次、固定路線、固定接送時間、定時對校車進(jìn)行檢測。
            5、學(xué)校制定了防范校車交通事故的制度、措施和應(yīng)急預(yù)案。學(xué)校與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕敦?zé)任書》。
            6、對司機(jī)和師生開展教育,每周一次安全例會進(jìn)行學(xué)習(xí)。
            7、校車及駕駛員均有建立檔案。
            8、所有校車已配備滅火器材。
            開學(xué)以來,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視,制度落實,工作到位,從沒發(fā)生校車交通安全事故。
            六、下階段校車整治工作計劃。
            1、為保證交通安全教育的長期性、有效性、必要性,學(xué)校定于每周星期一升旗活動及班會課,對全體師生進(jìn)行交通安全方面的教育。每周召開一次司機(jī)會議,克服麻痹思想和僥幸心理,確保校車交通安全。
            2、每次出車,各司機(jī)對駕駛車輛進(jìn)行安全狀況檢查,確保車況良好。
            3、嚴(yán)禁司機(jī)酒后開車、在車上抽煙行為,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保學(xué)生、老師安全。
            2011年9月27日。
            渣土中隊工作總結(jié)篇三
            時光荏苒,一學(xué)期的少先隊工作結(jié)束了。細(xì)細(xì)回顧,現(xiàn)總結(jié)如下:
            一、嚴(yán)抓德育,把愛灑向全體學(xué)生。
            少先隊工作,千條萬條,德育工作是第一條,這是我從事少先隊工作的深刻體會。俗話說得好,玉不雕,不成器。學(xué)生的教育離不開嚴(yán)格的紀(jì)律約束,針對小學(xué)生是非辨別能力差,自制力不強的特點,應(yīng)該制訂嚴(yán)密的管理制度,對學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格的要求,增強教育力度,提高學(xué)生思想認(rèn)識,促進(jìn)行為規(guī)范。抓好學(xué)生的德育工作來推動學(xué)生的全面發(fā)展,既是少先隊工作的一個主要特點,又是少先隊工作的基點。我是這樣做的:
            首先,制訂相應(yīng)嚴(yán)格的班規(guī)制度。作為班級學(xué)生遵紀(jì)守法的行動指南。上好品德與生活課,認(rèn)真貫徹落實《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生日常行為規(guī)范》,還制訂了《班級公約》,通過全面的強化性的管理,全面地評價學(xué)生的思想行為,而又用獎勵措施,促進(jìn)學(xué)生嚴(yán)格要求,約束自己的言行,做到勇于與不良的現(xiàn)象作斗爭,向著健康的道路發(fā)展。還制訂了《爭當(dāng)優(yōu)秀少年,從我做起》,這樣,即能及時給學(xué)生敲響了警鐘,又教育學(xué)生明辨是非,實施中也收到較好的效果。
            在工作中,抓好班級制度的建設(shè),強化各項規(guī)章制度,針對小學(xué)生的過錯行為,按照不同程度進(jìn)行教育,做到一視同仁。如有的學(xué)生喜歡遲到,我就給他們講關(guān)于遲到的故事,讓他們引起重視,及時的教育,嚴(yán)格的要求,嚴(yán)格的管理,使學(xué)生認(rèn)識到怎樣才能做好,對那些遲交作業(yè)、抄襲作業(yè),我會找他們談心,毫不留情地要求他們改掉,不能出現(xiàn)任何不良的苗頭等等。這樣,不論是優(yōu)秀學(xué)生還是后進(jìn)生,同等對待,從不手軟,使學(xué)生增強了紀(jì)律觀念,為創(chuàng)建良好的班風(fēng)提供了基本的保障。
            二、注重小干部的培養(yǎng)。
            每個班都有班干部,老師不在的時候,班干部就是班級的核心。我覺得培養(yǎng)干部其實是培養(yǎng)他們的責(zé)任心為重點,他們不但要對自己有責(zé)任感,也要養(yǎng)成對別人的責(zé)任感。每個干部分管到位,這樣全班大多數(shù)學(xué)生都有了自己的任務(wù)。少數(shù)同學(xué)則對他們實行一幫一的政策,學(xué)習(xí)自覺的和能力較強的同學(xué)對他們進(jìn)行幫助。
            但是在干部的培養(yǎng)過程中、在日常事務(wù)的管理中,也有不少的過失。我會在他們做錯了事以后單獨找他們談話,問他們:你覺得這件事你這樣對嗎?讓他們自己發(fā)現(xiàn)錯誤,總結(jié)經(jīng)驗,在以后的工作中才能不犯同樣的錯誤。
            然后在班隊課上強調(diào):這件事發(fā)生的原因和經(jīng)過,而且要讓其他學(xué)生明白,小干部做錯了事也會受到老師的批評,讓學(xué)生體會到人人平等。但是也要幫助小干部樹立他們的威信,如果誰不聽小干部的話,就是不聽老師的話,那么小干部的責(zé)任就很大了。要讓各處干部管到位,層層負(fù)責(zé)。
            三、培養(yǎng)學(xué)生的集體榮譽感。
            我們都在一個班級里,班級里發(fā)生的每一件事都和我們有關(guān)。我用一根筷子易折斷,一把筷子難以折斷的簡單道理,培養(yǎng)孩子的集體凝聚力。本學(xué)期我們班在學(xué)校舉行的各項集體活動中取得里不錯的成績,這些成績的取得不能不說這是大家合作的成果,單靠一個人的成績是不能取得這樣的好成績的,從中讓學(xué)生懂得合作的快樂;讓他們一起打掃衛(wèi)生,嘗到勞動的快樂;讓他們聽同學(xué)講故事、唱歌、讀書,去發(fā)現(xiàn)別人的美,產(chǎn)生學(xué)習(xí)的動力,漸漸明白:集體是有你、有我、有他所組成的。我們作為四(2)班的一員,要互相關(guān)心,互相團(tuán)結(jié),互相進(jìn)取。
            總之,少先隊?wèi)?yīng)將創(chuàng)造教育貫穿于工作的始終,營造一個良好的創(chuàng)造教育的氛圍,使創(chuàng)造教育之花絢麗綻放。
            渣土中隊工作總結(jié)篇四
            學(xué)期末,細(xì)細(xì)回顧少先隊工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
            少先隊工作,千條萬條,德育工作是第一條,這是我從事少先隊工作的深刻體會。俗話說得好,玉不雕,不成器。隊員的教育離不開嚴(yán)格的紀(jì)律約束,針對三年級小隊員是非辨別能力差,自制力不強的特征,應(yīng)該制訂嚴(yán)密的維護(hù)制度,對隊員實行嚴(yán)格的要求,增強教育力度,提高隊員思想識別,促使行為規(guī)范。
            抓好隊員的德育工作來推動學(xué)生的徹底成長,既是少先隊工作的一個首要特征,又是少先隊工作的基點。我是這樣做的:
            首先,制訂相應(yīng)嚴(yán)格的班規(guī)制度,作為我們中隊遵紀(jì)守法的行動指南。其次,上好思想品德課,徹底地評價隊員的思想行為,而又用獎勵方法,促進(jìn)隊員嚴(yán)格要求,約束自身的言行,做到勇于與不良的現(xiàn)象作斗爭,向著健康的道路成長。還制訂了《爭當(dāng)四好少年,從我做起》。這樣,既能及時給隊員敲響警鐘,又教育隊員明辨是非,實施中也收到較好的成效。
            每個中隊都有中隊干部,老師不在的時刻,干部就是班級的核心。我覺得培養(yǎng)干部本來就是培養(yǎng)他們的責(zé)任心為重點,他們不但要對自身有責(zé)任感,也要養(yǎng)成對別人的責(zé)任感。每個干部分管到位,這樣全隊大多數(shù)隊員都有了自身的任務(wù)。少數(shù)隊員則對他們執(zhí)行一幫一的政策,學(xué)習(xí)自覺的和能力較強的隊員對他們實行幫助。但是在干部的培養(yǎng)流程中、在日常事務(wù)的維護(hù)中,也有不少的過失。我會在他們做錯了事以后單獨找他們談話,問他們:你覺得這件事你這樣做對嗎?讓他們自身發(fā)覺不正確,總結(jié)體會,在以后的工作中才能不犯同樣的不正確。然后在班隊課上強調(diào):這件事發(fā)生的原由和經(jīng)歷,并且要讓其他學(xué)生明白,小干部做錯了事也會受到老師的批評,讓學(xué)生體會到人人平等。但是也要幫助小干部樹立他們的威信,假如誰不聽小干部的話,就是不聽老師的話,那么小干部的責(zé)任就很大了。要讓各處干管到位,層層負(fù)責(zé)。
            咱們都在一個中隊里,中隊里發(fā)生的每一件事都和咱們相關(guān)。我用一根筷子易折斷,一把筷子難以折斷的基本道理,培養(yǎng)孩子的集體凝聚力。本學(xué)期我們中隊的合唱節(jié)目在學(xué)校"六一"匯演中獲得了一等獎,這樣的成績是大眾合作的成果,單靠一私人的努力是無法取得這樣的好成績的,從中讓學(xué)生懂得合作的愉快;讓他們一起打掃衛(wèi)生,嘗到勞動的愉快;讓他們聽同學(xué)講故事、唱歌、讀書,去發(fā)覺別人的美,產(chǎn)生學(xué)習(xí)的動力,"每人一瓶水,愛心獻(xiàn)災(zāi)區(qū)"、"情系玉樹,大愛無疆"等活動,漸漸明白:集體是有你、有我、有他所組成的。咱們作為三(3)班的一員,要互相關(guān)心,互相團(tuán)結(jié),互相進(jìn)取。
            總之,少先隊工作應(yīng)將創(chuàng)造教育貫穿于工作的始終,營造一個良好的創(chuàng)造
            教育的氛圍,使創(chuàng)造教育之花絢麗綻放。
            渣土中隊工作總結(jié)篇五
            一個學(xué)期以來,我在少先隊工作的道路上所留下的足跡,有深有淺、有苦有甜,而更多的是領(lǐng)導(dǎo)們對我的關(guān)心支持和指導(dǎo),同事們?nèi)缗笥岩粯拥男湃巍⒗斫夂蛥f(xié)助,使我深深地體會到做好班級少先隊工作離不開身邊的每一個人,感受到了溪華小學(xué)這個溫暖集體的凝聚力。
            眾所周知,當(dāng)今的少年兒童作為21世紀(jì)的主人,必將擔(dān)負(fù)起實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重任,這就需要他們不僅具有科學(xué)文化知識,同時也應(yīng)具有良好的品質(zhì),也就是說作為21世紀(jì)的新主人,他們需要在德、智、體、美、勞等各方面全面發(fā)展。對此,我在中隊里開展了較為豐富多彩的活動,取得了一些成績,現(xiàn)總結(jié)如下:
            這一學(xué)期來,我很重視結(jié)合少年兒童的特點和興趣開展各種中隊活動,對每位隊員進(jìn)行思想道德教育。如:為了培養(yǎng)學(xué)生的好行為、好習(xí)慣,我結(jié)合學(xué)校的安排,開展了以“我是溪華排頭兵”為主題的一系列中隊活動。如:“怎樣計劃學(xué)期目標(biāo)”、“如何安排空余時間”、“細(xì)微之處見素質(zhì)”、“安全教育”等等。通過這些活動,使學(xué)生們加深了自我認(rèn)識,增強了使命感,對“把每一件簡單的事做好就是不簡單”的內(nèi)涵有了提升。又如為了培養(yǎng)學(xué)生的集體精神,告訴學(xué)生“眾人拾柴火焰高”的道理,利用“班級文化評比”、“元旦文藝匯演”、“廣播操比賽”、“趣味運動會”等時機(jī),我在中隊及時開展“人人爭為班集體盡一份力”的活動,不參賽的隊員個個爭為參賽的隊員做好后勤工作,少先隊們在真情實境中受到了“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的熏陶。
            歷年來,溪華小學(xué)的少先隊工作一直走在全市農(nóng)村小學(xué)的前列,所以,我接手班級后自然不能懈怠,開展了較為豐富多彩的中隊活動,如:根據(jù)學(xué)校清潔衛(wèi)生活動內(nèi)容,我中隊開展了“比一比誰的衛(wèi)生搞得最好”、“誰做值日最負(fù)責(zé)”等活動。又如:為了鼓勵我班隊員積極主動地投入到“自主、自立、自強”的活動中去,我班開展了種菜diy綜合實踐活動,不但擴(kuò)展了視野,也鍛煉了動手能力。因為我中隊有不少隊員一專多能,許多隊員積極參加學(xué)?;顒?,如大隊部工作、廣播室工作等,參加校內(nèi)的舞臺劇表演和校外的科技比賽、書法比賽、國際跳棋比賽均取得優(yōu)異成績。
            “學(xué)習(xí)園地”是同學(xué)們增長知識,開闊視野的知識營。為了發(fā)揮各隊員的特長和愛好,在“園地”上展示他們的才華,隊員們?nèi)巳顺鲋\劃策,設(shè)計“學(xué)習(xí)園地”,不僅發(fā)揮了隊員們的特長,提高了他們的實踐能力,而且使他們在自己的組織的活動中受到正能量的感染。
            總之,一個學(xué)期來,我在中隊工作方面雖然取得了一定的成績,但仍有很多遺憾和不足,有待于以后提高和改進(jìn)。新年新氣象,我將在下一個學(xué)期少先隊工作中直面挑戰(zhàn)、踏實進(jìn)取、求實創(chuàng)新,力爭使“揚帆”中隊再上一層樓!
            渣土中隊工作總結(jié)篇六
            本學(xué)期在學(xué)校大隊部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,二(8)中隊做了以下工作:
            根據(jù)學(xué)校每周提出的常規(guī)訓(xùn)練要求,利用晨會、隊會等時間跟隊員明確要求,并落實到行動中。每周五進(jìn)行一周小結(jié),給表現(xiàn)好的隊員發(fā)紅星,得星最多的五位隊員當(dāng)選下周的值日隊長,這樣大大提高了隊員的競爭意識,隊員中形成了比紅星的良好局面。每周選出早讀負(fù)責(zé)人兩名,記錄好隊員的早讀情況。教室的衛(wèi)生有隨撿隊員負(fù)責(zé),每天上午、中午檢查中隊的衛(wèi)生和條理。經(jīng)過一個學(xué)期的訓(xùn)練,多數(shù)隊員懂得了行為規(guī)范的內(nèi)容,并能落實到行動中。這學(xué)期學(xué)校對安全工作特別重視,我也不敢懈怠,每天晨會課時總要提醒隊員注意活動的安全,上學(xué)、放學(xué)的交通安全,做到防患于未然,讓安全警鐘常鳴。
            在開學(xué)后的第一節(jié)隊隊課上,我就進(jìn)行隊干部的競選,在隊員競選演講的基礎(chǔ)上,請全隊隊員舉手表決,民主評議,確定隊干部的名單。然后給每位小干部分好工,并教給他們?nèi)绾伍_展工作。這學(xué)期,一些小干部有了一定的工作經(jīng)驗,我就放手讓隊員參與管理。對于個別剛當(dāng)選的小干部,就多教給他們管理的方法,經(jīng)過一學(xué)期的鍛煉,多數(shù)小干部能做好自己的工作,成了老師的得力助手。還定期召開隊干部會議,對干部的工作及時進(jìn)行小結(jié),總結(jié)成功的方面,提出努力的方向,為進(jìn)一步做好中隊工作打下堅實的基礎(chǔ)。期末還根據(jù)小干部的表現(xiàn)評出優(yōu)秀小干部,大大提高了干部的管理積極性。
            二年級隊員年齡小,學(xué)習(xí)自覺性較差,為了讓隊員適應(yīng)學(xué)習(xí)生活,我及時跟家長取得聯(lián)系,請家長配合老師共同教育好隊員,特別要督促他們及時完成作業(yè)。當(dāng)隊員在學(xué)校取得一點進(jìn)步時,我就利用家校路路通及時跟家長聯(lián)系,肯定他們的幫助和教育;當(dāng)隊員有一些缺點時,也讓家長知道隊員存在的問題,從而形成合力,共同教育好隊員。
            在以后的日子里,我們將繼續(xù)努力,取得更好的成績。
            渣土中隊工作總結(jié)篇七
            廣告渣土辦根據(jù)年初縣局辦公會議和“三線三邊”的工作部署要求,在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以爭創(chuàng)省級文明縣城為契機(jī),強化戶外廣告和渣土的監(jiān)管業(yè)務(wù),規(guī)范審批、審核、備案,更好的開展各項工作。截止6月中旬兩辦來共辦理程序案件13起,罰款10400元,現(xiàn)將20xx年至今工作情況總結(jié)如下:
            (一)嚴(yán)格審批,有效規(guī)范戶外廣告設(shè)置
            嚴(yán)格把關(guān)審批手續(xù)、現(xiàn)場勘查,進(jìn)一步規(guī)范戶外廣告設(shè)置。共審批、發(fā)布店招42起、戶外廣告6起、高炮廣告5起。今年以來,共辦理一般程序案件5起,罰款2400元。
            (二)逐步清理、有效凈化戶外廣告環(huán)境
            2014年至今兩辦多次組織非法廣告專項整治工作。先后兩次對路10塊商業(yè)廣告大牌、太白大道和東路路燈桿燈箱廣告進(jìn)行拆除,共計大牌1008平米,路燈桿燈箱廣告132對,264只。清理破舊圍墻廣告25處、破舊大牌7塊、非法小廣告9處。結(jié)合“三線三邊”廣告整治要求,依法整治公路兩側(cè)100米范圍內(nèi)的戶外廣告和無序非公路標(biāo)志標(biāo)牌,規(guī)范店招店牌,完善交通標(biāo)志標(biāo)牌;市容局聯(lián)合公路局、城警大隊、許鎮(zhèn)政府等各部門于四月中旬先后三次對318國道至石浦立交和205國道張公渡大橋至奎湖大橋沿線105處不規(guī)范的戶外廣告進(jìn)行清理。增設(shè)公益提示牌26塊、圍墻廣告23塊、配電柜36個。數(shù)字化城市管理系統(tǒng)平臺啟動以來,積極處理平臺上的兩辦案件,已處理完畢132條。通過一系列的舉措明顯提高戶外廣告的檔次和質(zhì)量,合理利用公共資源,優(yōu)化美化人居環(huán)境,實現(xiàn)城市容貌整潔優(yōu)美,提升城市品位。
            (一)源頭監(jiān)管,加強渣土長效管理
            針對拖拉機(jī)渣土運輸管理相關(guān)事項,召開拖拉機(jī)車隊會議,主要對上一年度目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行總結(jié)、初步確定14年工作目標(biāo)、反饋問題和意見并積極解決。注重加強對建筑工地的源頭監(jiān)管,督促施工方規(guī)范渣土車裝載,做到清潔出門。同時采取設(shè)卡蹲守、不定時巡查等管控措施,重點監(jiān)控進(jìn)、出城等交通要道,對渣土運輸車輛拋、撒、滴、漏污染路面和不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為,責(zé)令整改并進(jìn)行重罰,對渣土運輸始終保持嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)懲的高壓態(tài)勢。赴三里、家發(fā)、葛林、千峰等處擬選三處建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
            (二)嚴(yán)管重罰,加大渣土查處力度
            依據(jù)“三線三邊”中渣土管理相關(guān)要求建立自查問題臺賬及整改計劃,其中發(fā)現(xiàn)亂披掛3處、牛皮癬5處、雜物占道堆放,廢品收購5處、建筑垃圾及土堆25處。清理整平春谷南路、東路沿線、西路、秋浦大道交匯處、東路與新其林路交匯處、南翔路4.3公里沿線、太白大道、漳河大道、新龍門路東側(cè)橋埂、惠民南路延伸段處積存建筑垃圾及土堆,約2萬余方。今年以來,共辦理、核準(zhǔn)發(fā)放準(zhǔn)運證155張,查處建筑垃圾案件14起,查扣違規(guī)車輛11輛,立案調(diào)查8起,依法依規(guī)罰款8000元,清除隨意亂扔亂倒的建筑垃圾23處,糾正道路污染31余起。
            下半年,我辦將繼續(xù)圍繞廣告渣土兩方面、結(jié)合“三線三邊”工作要求為中心,進(jìn)一步理順城鄉(xiāng)管理體制,建立健全管理長效機(jī)制,扎實推進(jìn)綜合整治,強化日常管理,狠抓細(xì)節(jié)管理,依法監(jiān)管,強化督查,全面提升管理的效率、質(zhì)量和水平。
            (一)兩辦將進(jìn)一步加大對不符合規(guī)范的戶外廣告和違規(guī)渣土運輸車輛及建筑垃圾亂偷倒現(xiàn)象的'查處力度,持續(xù)開展綜合查處工作。
            結(jié)合《關(guān)于規(guī)范縣城區(qū)渣土運輸管理實施方案》,建立擬選建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
            聯(lián)動機(jī)制,采取定時與不定時、白天與夜間相結(jié)合的方式對城區(qū)道路上行駛的渣土車輛進(jìn)行查處,嚴(yán)厲打擊無牌、無證等非法從事渣土運輸車輛,確保變型拖拉機(jī)運輸插足整治工作取得明顯實效。
            嚴(yán)格審核、把關(guān)戶外廣告發(fā)布、店招審批及渣土準(zhǔn)運證
            的發(fā)放;繼續(xù)加強對建成區(qū)施工工地現(xiàn)場的監(jiān)管力度,及時協(xié)調(diào)大型工程機(jī)械進(jìn)行清理整平,確保道路暢通。
            為迎接省級文明縣城檢查,將繼續(xù)對后街背巷加大管理,同時對物業(yè)管理的住宅小區(qū)的商業(yè)廣告的清查力度,增加公益廣告數(shù)量,對城區(qū)內(nèi)護(hù)欄破損的遵德守禮提示牌進(jìn)行更換。
            (二)強化渣土管理,全力創(chuàng)造一個潔凈的人居環(huán)境。
            一是抓源頭管理。重點“抓兩頭,控中途”,具體就是一頭狠抓是工地源頭,另一頭狠抓渣土傾倒場地,中間狠抓運輸環(huán)節(jié)。二是加大巡察力度。在日常管理中,在主要街道進(jìn)行巡察時,嚴(yán)控渣土車不覆蓋和污染路面等行為發(fā)生。同時,加強夜間的蹲點守候與不定時巡查,嚴(yán)防城區(qū)范圍內(nèi)渣土運輸車輛亂倒渣土。三是定期組織開展城區(qū)渣土管理專項整治行動。重點整治大型渣土運輸車輛拋灑滴漏、偷倒渣土、非法營運等突出問題。
            (三)強化立體宣傳,全力營造一個人人知曉,人人支持廣告、渣土管理工作的良好社會氛圍。
            渣土中隊工作總結(jié)篇八
            針對拖拉機(jī)渣土運輸管理相關(guān)事項,召開拖拉機(jī)車隊會議,主要對上一年度目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行總結(jié)、初步確定14年工作目標(biāo)、反饋問題和意見并積極解決。注重加強對建筑工地的源頭監(jiān)管,督促施工方規(guī)范渣土車裝載,做到清潔出門。同時采取設(shè)卡蹲守、不定時巡查等管控措施,重點監(jiān)控進(jìn)、出城等交通要道,對渣土運輸車輛拋、撒、滴、漏污染路面和不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為,責(zé)令整改并進(jìn)行重罰,對渣土運輸始終保持嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)懲的高壓態(tài)勢。赴三里、家發(fā)、葛林、千峰等處擬選三處建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
            (二)嚴(yán)管重罰,加大渣土查處力度。
            依據(jù)“三線三邊”中渣土管理相關(guān)要求建立自查問題臺賬及整改計劃,其中發(fā)現(xiàn)亂披掛3處、牛皮癬5處、雜物占道堆放,廢品收購5處、建筑垃圾及土堆25處。清理整平春谷南路、東路沿線、西路、秋浦大道交匯處、東路與新其林路交匯處、南翔路4.3公里沿線、太白大道、漳河大道、新龍門路東側(cè)橋埂、惠民南路延伸段處積存建筑垃圾及土堆,約2萬余方。今年以來,共辦理、核準(zhǔn)發(fā)放準(zhǔn)運證155張,查處建筑垃圾案件14起,查扣違規(guī)車輛11輛,立案調(diào)查8起,依法依規(guī)罰款8000元,清除隨意亂扔亂倒的建筑垃圾23處,糾正道路污染31余起。
            渣土中隊工作總結(jié)篇九
            今秋開學(xué)以來,根據(jù)上級關(guān)于加強農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神,結(jié)合我校的實際,開展了一系列力所能及的整治活動?,F(xiàn)將我校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下:
            一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)。
            針對接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象,我校領(lǐng)導(dǎo)非常重視,多次召開校委會,研究部署治理工作。為確保治理工作取得實效,達(dá)到預(yù)期目的,我校成立“接送學(xué)生車輛專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,校長任組長,分管安全工作的負(fù)責(zé)人任副組長,各班主任為成員的專項領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
            二、大力宣傳、強化教育。
            我校召開了由校鄰導(dǎo)班子成員參加的專門會議、和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。在前兩次會議的基礎(chǔ)上,我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議,會上,校長組織學(xué)習(xí)了《教育部、^v^、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》,講解了整治學(xué)生車輛的重要意義分管安全負(fù)責(zé)人宣讀了校委會的決定:
            1、要求家長提高認(rèn)識,堅決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等;
            4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象,校方將告知交警隊并對搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會上學(xué)校與乘車學(xué)生及家長、班主任當(dāng)場簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我校大力宣傳,組織學(xué)習(xí),曉之以理,動之以情,使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實處,使學(xué)生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。
            三、跟蹤檢查,聯(lián)合整治。
            學(xué)校、家長、學(xué)生、班主任聯(lián)系會議后,學(xué)校專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時跟蹤檢查,明查暗訪,發(fā)現(xiàn)超員的少了,接送學(xué)生的車輛增加了,安全系數(shù)相對增加了,但仍有部分車輛不聽勸阻,繼續(xù)超員接送,無奈之下,我們再次向交警大隊進(jìn)行舉報,交警大隊副隊長一行幾人來我校了解情況,進(jìn)行圍追堵截,整治了不聽勸阻的不規(guī)范車輛。
            總之,經(jīng)過近一個多月的整治,接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn),但隱患依然很大:一是個別車輛依然超員;二是個別車輛無年審,三是車輛入保率低,缺乘客座位保險,無加強險;四是車輛嚴(yán)重老化,接近報廢。因此對接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩,各部門應(yīng)明確職責(zé),加大監(jiān)管力度,讓學(xué)生安安全全每一天。
            渣土中隊工作總結(jié)篇十
            下半年,我辦將繼續(xù)圍繞廣告渣土兩方面、結(jié)合“三線三邊”工作要求為中心,進(jìn)一步理順城鄉(xiāng)管理體制,建立健全管理長效機(jī)制,扎實推進(jìn)綜合整治,強化日常管理,狠抓細(xì)節(jié)管理,依法監(jiān)管,強化督查,全面提升管理的效率、質(zhì)量和水平。
            (一)兩辦將進(jìn)一步加大對不符合規(guī)范的戶外廣告和違規(guī)渣土運輸車輛及建筑垃圾亂偷倒現(xiàn)象的查處力度,持續(xù)開展綜合查處工作。
            結(jié)合《關(guān)于規(guī)范縣城區(qū)渣土運輸管理實施方案》,建立擬選建筑垃圾處置場地址并對選中地點進(jìn)行實地勘察。
            聯(lián)動機(jī)制,采取定時與不定時、白天與夜間相結(jié)合的方式對城區(qū)道路上行駛的渣土車輛進(jìn)行查處,嚴(yán)厲打擊無牌、無證等非法從事渣土運輸車輛,確保變型拖拉機(jī)運輸插足整治工作取得明顯實效。
            嚴(yán)格審核、把關(guān)戶外廣告發(fā)布、店招審批及渣土準(zhǔn)運證。
            的發(fā)放;繼續(xù)加強對建成區(qū)施工工地現(xiàn)場的監(jiān)管力度,及時協(xié)調(diào)大型工程機(jī)械進(jìn)行清理整平,確保道路暢通。
            為迎接省級文明縣城檢查,將繼續(xù)對后街背巷加大管理,同時對物業(yè)管理的住宅小區(qū)的商業(yè)廣告的清查力度,增加公益廣告數(shù)量,對城區(qū)內(nèi)護(hù)欄破損的遵德守禮提示牌進(jìn)行更換。
            (二)強化渣土管理,全力創(chuàng)造一個潔凈的人居環(huán)境。
            一是抓源頭管理。重點“抓兩頭,控中途”,具體就是一頭狠抓是工地源頭,另一頭狠抓渣土傾倒場地,中間狠抓運輸環(huán)節(jié)。二是加大巡察力度。在日常管理中,在主要街道進(jìn)行巡察時,嚴(yán)控渣土車不覆蓋和污染路面等行為發(fā)生。同時,加強夜間的蹲點守候與不定時巡查,嚴(yán)防城區(qū)范圍內(nèi)渣土運輸車輛亂倒渣土。三是定期組織開展城區(qū)渣土管理專項整治行動。重點整治大型渣土運輸車輛拋灑滴漏、偷倒渣土、非法營運等突出問題。
            (三)強化立體宣傳,全力營造一個人人知曉,人人支持廣告、渣土管理工作的良好社會氛圍。
            渣土中隊工作總結(jié)篇十一
            嚴(yán)格把關(guān)審批手續(xù)、現(xiàn)場勘查,進(jìn)一步規(guī)范戶外廣告設(shè)置。共審批、發(fā)布店招42起、戶外廣告6起、高炮廣告5起。今年以來,共辦理一般程序案件5起,罰款2400元。
            (二)逐步清理、有效凈化戶外廣告環(huán)境。
            2020年至今兩辦多次組織非法廣告專項整治工作。先后兩次對路10塊商業(yè)廣告大牌、太白大道和東路路燈桿燈箱廣告進(jìn)行拆除,共計大牌1008平米,路燈桿燈箱廣告132對,264只。清理破舊圍墻廣告25處、破舊大牌7塊、非法小廣告9處。結(jié)合“三線三邊”廣告整治要求,依法整治公路兩側(cè)100米范圍內(nèi)的戶外廣告和無序非公路標(biāo)志標(biāo)牌,規(guī)范店招店牌,完善交通標(biāo)志標(biāo)牌;市容局聯(lián)合公路局、城警大隊、許鎮(zhèn)政府等各部門于四月中旬先后三次對318國道至石浦立交和205國道張公渡大橋至奎湖大橋沿線105處不規(guī)范的戶外廣告進(jìn)行清理。增設(shè)公益提示牌26塊、圍墻廣告23塊、配電柜36個。數(shù)字化城市管理系統(tǒng)平臺啟動以來,積極處理平臺上的兩辦案件,已處理完畢132條。通過一系列的舉措明顯提高戶外廣告的檔次和質(zhì)量,合理利用公共資源,優(yōu)化美化人居環(huán)境,實現(xiàn)城市容貌整潔優(yōu)美,提升城市品位。
            渣土中隊工作總結(jié)篇十二
            10、3、1。
            5校車專項整治行動情況總結(jié)。
            為深入貫徹落實中央綜治委《關(guān)于開展學(xué)校及周邊治安秩序?qū)m椪喂ぷ鞯耐ㄖ返木瘢哟髮W(xué)校校車的安全管理和整治力度,切實解決當(dāng)前影響學(xué)校安全的突出問題,創(chuàng)造有利于廣大學(xué)生健康成長的良好環(huán)境。我校積極行動,立即采取措施,開展了學(xué)校校車專項整治行動。
            一、嚴(yán)密組織,責(zé)任到人。
            首先,成立了崔家莊小學(xué)校車專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,校長馬汝文為組長,分管安全工作的鄭愛華任副組長,各班主任為組員。具體抓好本次專項整治的具體工作。校長為第一責(zé)任人,確保本次專項整治行動落實到實處,不走過場。
            二、積極行動,確保實效通過本次集中專項整治行動,有效控制學(xué)校安全責(zé)任事故發(fā)生,有效解決學(xué)校校車管理混亂面貌,明顯加強學(xué)校安全管理發(fā)生。建立管理制度,簽署“兩項”協(xié)議:即“學(xué)校與車主協(xié)議”、”、“家長與車主的協(xié)議”,學(xué)校完成了“三項任務(wù)”:即學(xué)生“實名制”乘車,維護(hù)學(xué)生上下車秩序,教育學(xué)生安全文明乘車,具體做法如下:
            違規(guī)行為的發(fā)生。
            3、建立校車停車固定位置。有效的緩解了校門前的交通壓力,杜絕了交通隱患,使學(xué)校接送學(xué)生專用車輛井然有序,保證了學(xué)生乘車的安全。
            4、乘車學(xué)生實行“實名制”的管理辦法,讓學(xué)生乘車安全到家。
            學(xué)校配合派出所對校園及周邊交通秩序進(jìn)行了一次專項整治,取締了家長接送學(xué)生“黑車”和道路周圍的違章建筑。目前,校園周邊交通秩序井然。另外,學(xué)校還建立了學(xué)生放學(xué)路隊教師送隊制度,確保學(xué)生放學(xué)路上交通安全。
            我校今后將進(jìn)一步乘這次行動的東風(fēng),加強管理,建立健全長效工作機(jī)制,進(jìn)一步落實崗位責(zé)任制逐步使學(xué)校各項工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。
            渣土中隊工作總結(jié)篇十三
            一、道路維護(hù)管理情況。
            3月31日現(xiàn)場會以來,我們根據(jù)實際情況,在道路養(yǎng)護(hù)管理方面做了以下工作:
            1、改變以往“重道路建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)管理”的傳統(tǒng)思想,全面推行道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。新修道路在保修期結(jié)束后,根據(jù)路面情況及時采用稀漿封層等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù);對路面產(chǎn)生的裂縫及時進(jìn)行灌縫處理,避免地面水進(jìn)入道路面層。
            2、建立道路大修制度。根據(jù)道路使用情況,合理制定道路中小修及大修計劃,避免道路超年限使用。
            3、根據(jù)財力逐步推廣使用改性瀝青等新材料、新工藝,提高道路的路面等級,延長使用年限和壽命,減少道路養(yǎng)護(hù)維修成本。
            4、通過行政執(zhí)法和控制車輛通行區(qū)間等手段合理控制超載車輛對道路的破壞。
            二、散流物體運輸管理情況。
            安排部署及相關(guān)文件的精神,馬上組織相關(guān)運輸單位召開了2次專題會議進(jìn)行部署,同時在施工工地懸掛橫幅等宣傳標(biāo)語,加強宣傳引導(dǎo);不定期的組織聯(lián)合執(zhí)法檢查,檢查工地和運輸車輛;初步形成了一個“制度加檢查”的良好工作方法,確保了建筑工地及道路安全整潔。
            渣土中隊工作總結(jié)篇十四
            渣土工作是一項長期而艱巨的工作,為規(guī)范我區(qū)渣土砂石的運輸管理,我辦根據(jù)市執(zhí)法局的統(tǒng)一安排和部署,切實履行渣土管理職責(zé),有效推進(jìn)渣土工作?,F(xiàn)將三月份渣土工作總結(jié)如下:
            一、 宣傳工作
            我辦多次利用節(jié)假日,在最繁華、人員聚集的公共場所進(jìn)行現(xiàn)場宣傳。同時,加強日常的宣傳力度。一方面出動車身懸掛渣土工作宣傳標(biāo)語的執(zhí)法車,在主次干道巡回播放《益陽市建筑垃圾處置管理辦法》;另一方面出動執(zhí)法人員65余人次前往轄區(qū)渣土工地、在建工地,落實渣土宣傳工作,力求做到宣傳輻射到位。三月份共出動宣傳車輛30余臺次,在各重要路口工地裝貼標(biāo)語,懸掛標(biāo)語牌共20余塊,并參與市執(zhí)法局組織開展“鐵腕治渣”的宣傳周行動。
            二、 整治工作
            并及時調(diào)配還潔突擊隊趕赴現(xiàn)場進(jìn)行清掃保潔。三月份,通過渣土專項整治行動,使轄區(qū)亂倒建筑垃圾,車輛拋灑滴漏現(xiàn)象逐步好轉(zhuǎn)。
            三、存在的主要問題
            1.對渣土運輸過程中污染路面的處罰存在一定難度。
            2.運輸造成污染后,部分工地老板還存在著等工程完工后再進(jìn)行清掃的思想。
            3.臨時性、量少的渣土運輸是渣土管理工作的`一大難點。
            四、下階段工作
            1.繼續(xù)加大宣傳、巡查力度,強化渣土管理意識。
            2.積極配合市執(zhí)法局開展渣土專項整治行動。
            3.對社會道口的突發(fā)污染事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早清潔。
            二〇一一年四月七日
            一、 渣土運輸管理常態(tài)化管理工作
            3月份高新區(qū)新建工地金茂灣項目、金港灣、協(xié)創(chuàng)軍事管理中心四個工地開始從事渣土運輸活動,渣土中隊嚴(yán)格“兩點一線”管理制度,把好源頭管理這個重要關(guān)口。目前,高新區(qū)違規(guī)棄土行為有了很大的改善,渣土中隊繼續(xù)開展常態(tài)化管理工作,鞏固整治行動成果,繼續(xù)開展常態(tài)化整治行動回頭看工作.十一月份查處一起大型運料車違規(guī)運輸建筑垃圾行為.
            二、渣土運輸安全生產(chǎn)工作
            渣土中隊繼續(xù)推進(jìn)渣土運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作,按照市局要求對渣土運輸企業(yè)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查,召開一次轄區(qū)渣土運輸企業(yè)及工地安全生產(chǎn)會議,要求博宇公司每月按時上交企業(yè)安全生產(chǎn)自查材料。
            三、開展冬季鏟雪除冰應(yīng)急保障工作
            患于未然。加強協(xié)調(diào)配合。加強與環(huán)衛(wèi)部門的協(xié)調(diào)溝通,加強聯(lián)動配合,一旦發(fā)現(xiàn)積雪及時處置,配合環(huán)衛(wèi)部門鏟雪除冰。
            年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來,希望能給各位同仁以啟迪。
            要點一:篇幅要夠長
            要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。
            要點二:套話不可少
            如開頭必是“時光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
            要點三:數(shù)據(jù)要直觀
            如今是數(shù)字時代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
            要點四:用好序列號
            序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當(dāng)一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
            渣土中隊工作總結(jié)篇十五
            1、渣土巡查值班制度。城管隊員嚴(yán)格執(zhí)行渣土管理夜間巡查值班制度,各村晚間需配備值班人員,綜管辦值班時間20:00——次日2:30或20:00——次日4:00,時間每周根據(jù)需要變動,不讓偷倒渣土人員掌握規(guī)律。
            2、重點區(qū)域加大巡查頻率。對前期掌握的大圩渣土偷倒地點有文華園二期、奧瑪新村、向陽農(nóng)莊、十三局門前,曉星集等11處渣土傾倒點,夜班人員要巡查全覆蓋。巡查人員及時在微信群匯報如下事項,有無新增渣土、值班人員是否在崗、工作照片等3項內(nèi)容。針對重點傾倒點加強巡查頻率加大巡查力度,當(dāng)晚值班人員必須巡查重點區(qū)域2-3次,適時安排定崗蹲守。
            4、上下聯(lián)動,密切配合。大圩鎮(zhèn)城管中隊不定期組織與包河區(qū)渣土大隊聯(lián)合執(zhí)法的夜間突擊巡查,嚴(yán)查違規(guī)運輸渣土行為;鎮(zhèn)城管執(zhí)法隊員如遇到執(zhí)法阻礙,執(zhí)法困難時應(yīng)及時匯報領(lǐng)導(dǎo),并要求執(zhí)法大隊協(xié)助執(zhí)法。
            5.設(shè)置限高桿,與高清攝像頭。在繁華大道通往圩區(qū)的必要路口或者循環(huán)道上設(shè)置限高桿,并且安裝高清攝像頭。
            6.開展專項渣土整治行動。根據(jù)渣土治理情況,定期開展大圩鎮(zhèn)渣土整治行動。行動期間,各村在電子屏顯目道路位置拉橫幅,營造整治宣傳氛圍。渣土大隊負(fù)責(zé)大圩鎮(zhèn)道路繁華大道等入口路段設(shè)卡巡查,城管中隊負(fù)責(zé)轄區(qū)路面巡查,村值班人員負(fù)責(zé)傾倒點蹲守。整治期間對巡查中查處的車輛按照《合肥市渣土管理辦法》進(jìn)行處罰。
            7.嚴(yán)格加強依法執(zhí)法。對不按照規(guī)定進(jìn)行渣土運輸造成污染或毀損農(nóng)田的單位或個人,由綜管辦從重從嚴(yán)進(jìn)行處罰,必要時按照上限處罰。對吃拿卡要的隊員、村值班人員實行最嚴(yán)格的問責(zé),若是黨員,由紀(jì)檢部門依據(jù)黨紀(jì)黨規(guī)處理。對不作為、慢作為的單位與個人,通報鎮(zhèn)黨委政府。設(shè)立舉報電話,接受群眾監(jiān)督。
            渣土中隊工作總結(jié)篇十六
            截至11月底,已完成11次施工工地考評工作。共開展執(zhí)法檢查400余次,其中日查300余次,夜查100余次。共辦理建筑垃圾消納許可534件;勘查建筑垃圾運輸車輛1189臺,辦理建筑垃圾運輸準(zhǔn)運許可1189件;辦理運輸企業(yè)經(jīng)營許可17件。
            目前在豐臺區(qū)注冊并取得建筑垃圾運輸企業(yè)經(jīng)營許可的企業(yè)共77家,1086臺運輸車輛,區(qū)城管委渣土站按照北京市三委三局聯(lián)合下發(fā)的《北京市建筑垃圾運輸企業(yè)監(jiān)督管理辦法(試行)》予以定期考核評估,評估結(jié)果上報市城管委實行量化計分管理,對運輸企業(yè)的日常監(jiān)管主要通過檢查、約談、限期整改、行政處罰等手段進(jìn)行。2019年評估工作已全部完成。
            渣土站聯(lián)合區(qū)住建委、生態(tài)環(huán)境局、城管執(zhí)法局、豐臺交通支隊、市交通運輸執(zhí)法七大隊等部門召開“建筑垃圾運輸規(guī)范管理工作會”3次,現(xiàn)場發(fā)放掃黑除惡宣傳品120份、宣傳橫幅40份;向參加會議的77家運輸企業(yè)、7家建筑垃圾消納企業(yè)負(fù)責(zé)人宣傳了北京市渣土運輸、消納行業(yè)掃黑除惡斗爭打擊的范圍和有關(guān)內(nèi)容;要求企業(yè)規(guī)范經(jīng)營、遵紀(jì)守法,積極舉報線索。
            至11月底,渣土站對媒體曝光點位進(jìn)行了6次排查核實,陪同市城管委督導(dǎo)組核實曝光點位及整改情況3次;協(xié)助市環(huán)食藥旅總隊完成了4處“黑消納場所”現(xiàn)場勘查、資質(zhì)證明等工作,對涉事的7家我區(qū)注冊的運輸企業(yè)給予撤銷建筑垃圾運輸車輛準(zhǔn)運許可3個月、停業(yè)整頓的處理;會同街鄉(xiāng)、公安等部門共摸排疑似非法消納場9個,將2處疑似非法消納場線索移送公安分局;完成了中央掃黑除惡督導(dǎo)檢查組所需文字材料和提交工作。
            二、存在問題。
            軍隊、部委、鄉(xiāng)鎮(zhèn)棚改等建設(shè)項目使用違規(guī)運輸車輛的現(xiàn)象很普遍,規(guī)范管理難度很大。我區(qū)拆違工地辦理建筑垃圾消納許可的數(shù)量很少。渣土站承擔(dān)了全區(qū)建筑垃圾綜合管理的全部工作,作為行政輔助類事業(yè)單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的力度有限。
            三、下一步工作打算。
            持續(xù)加強部門協(xié)作配合機(jī)制,積極開展聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合懲處工作。通過市建筑垃圾車輛運輸管理系統(tǒng)平臺定期監(jiān)管所屬企業(yè)車輛運行情況,做好gps在線監(jiān)測,及時跟進(jìn)運輸企業(yè)車輛變動情況,掌握企業(yè)車輛動態(tài)。堅持與區(qū)住建委、生態(tài)環(huán)境局、交通支隊等部門協(xié)作配合,在審核建筑垃圾行政許可申請時,各部門依據(jù)職責(zé)對車輛交通違章,施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控設(shè)備、洗車設(shè)備、揚塵在線監(jiān)測設(shè)備、施工圍擋硬化美化、主要道路硬化等必備條件實行聯(lián)動協(xié)作把關(guān),加強施工源頭管理。
            渣土中隊工作總結(jié)篇十七
            在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市渣土管理領(lǐng)導(dǎo)小組和市住建局的指導(dǎo)下,我辦對中心城區(qū)渣土管理工作進(jìn)行了組織協(xié)調(diào)和考核督查。一季度來,各部門渣土管理人員,按照中心城區(qū)渣土管理協(xié)調(diào)會上提出的“堵住源頭、嚴(yán)管重罰”的工作要求,采取了一系列措施,取得了以下成績:一是宣傳發(fā)動聲勢大、氣氛濃;二是目前渣土處臵、砂石運輸污染城市道路的現(xiàn)象得到了初步遏制;三是所有建設(shè)工地、施工單位圍擋作業(yè)逐步規(guī)范;四是交警支隊、市水利局、市交通局、市城管警察大隊、三區(qū)環(huán)衛(wèi)處、渣土管理執(zhí)法運輸執(zhí)法大隊等部門聯(lián)動機(jī)制逐步形成;六是渣土管理情況通報快捷;七是城市道路污染后處臵還潔效率提高等。具體工作匯報如下:
            領(lǐng)導(dǎo)重視責(zé)任明確。
            陽區(qū)環(huán)衛(wèi)處為彌補渣土執(zhí)法隊伍不足,對市容監(jiān)察隊實行“一崗雙責(zé)制”,要求隊員既是環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督員,又是渣土整治的巡查員,做到了“四巡一快”即:早上5點至7點的早巡查,晚上7點至12點的晚巡查,對一般路段采取沿線巡查和重點難點路段的坐班巡查,第一時間巡查發(fā)現(xiàn),快速還潔處臵。
            二、宣傳造勢形式多樣。
            高新區(qū)分別在金山南路、迎賓路、龍洲南路等地設(shè)臵渣土整治廣告牌6塊;資陽區(qū)環(huán)衛(wèi)處分別在“資江明珠”、“婦幼保健站”等4個在建工地懸掛宣傳標(biāo)語4條;市質(zhì)安監(jiān)站督促城區(qū)在建的“森華木業(yè)”、“錦繡佳苑”和“凱盛電子”
            等48個工地,均按規(guī)定懸掛了渣土整治宣傳標(biāo)語和公示牌等。宣傳發(fā)動聲勢大、氣氛濃,讓在建工地、渣土砂石運輸單位、運輸車主認(rèn)識到了渣土整治工作的重要意義,增強自覺守法的意識,形成了全民參與,全民整治,全民監(jiān)督的良好氛圍。
            三、部門聯(lián)動形成合力。
            市渣土管理領(lǐng)導(dǎo)小組考核督查辦組織協(xié)調(diào)市執(zhí)法局、交通、水利、交警、城管公安、質(zhì)監(jiān)等部門,開展了“鐵腕治渣”專項整治行動,對城區(qū)處臵渣土的各類違法違規(guī)行為進(jìn)行集中整治,取得顯著成效。在兩次整治行動中,各部門配合默契,充分發(fā)揮了各部門的職責(zé),共出動管理人員160余人,車輛48臺次,采取設(shè)卡檢查的方式,共查處違章違規(guī)車輛14臺,在建工地現(xiàn)場阻止車輛帶泥上路38臺次,通過渣土運輸專項整治,有效地遏制了渣土運輸車輛超載、不按規(guī)定路線行駛和嚴(yán)重污染路面的現(xiàn)象。
            四、鐵腕治渣嚴(yán)管重罰。
            按照“堵住源頭、嚴(yán)管重罰”的工作方針,嚴(yán)厲查處了渣土的各類行為,對存在運輸渣土污染城市道路行為的金旅通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、湖南天行房地產(chǎn)有限公司、翔達(dá)渣土運輸公司等9家單位分別處以了重罰,并在主流媒體上予以了公布。一季度,市執(zhí)法局渣土運輸執(zhí)法大隊共查處21起違規(guī)處臵渣土污染城市道路的行為,罰款金額53200元。
            五、還潔及時保持環(huán)境。
            市環(huán)衛(wèi)處和三區(qū)環(huán)衛(wèi)部門非常重視整治工作,在當(dāng)前城區(qū)街道沖洗降塵任務(wù)繁重的情況下,還抽調(diào)出灑水車,配合當(dāng)前渣土整治工作。到目前為止,三區(qū)環(huán)衛(wèi)處共安排渣土污染還潔專用灑水車5臺(資陽2臺、赫山2臺、高新區(qū)1臺),渣土巡查車3臺(各區(qū)一臺)。“處突”人員31人(高新區(qū)13人、資陽區(qū)9人、赫山區(qū)9人)。設(shè)備、人員的到位有力的保障了快速還潔。特別是在3月15日晚上9點,高新區(qū)迎賓路南站工地,因出場道路破損,導(dǎo)致渣土運輸車輛污染迎賓路近50米。高新區(qū)建設(shè)局、城管辦發(fā)現(xiàn)該情況后,立刻調(diào)來灑水車和9名“處突”人員,45分鐘內(nèi)將該路段清洗干凈。
            三區(qū)環(huán)衛(wèi)部門還對梓山路園林綠化處工地、“竹海玉臺”、“雄森國際”等工地,進(jìn)行現(xiàn)場勸阻、制止不符合要求的運輸車輛,通過對工地的現(xiàn)場管理,“竹海玉臺”、“雄森國際”等工地,全部啟動了洗車平臺,每個工地都安排了4臺洗車設(shè)備,4個保潔人員,認(rèn)真沖洗每臺運輸車輛輪胎,保潔意識明顯增強,城市衛(wèi)生明顯好轉(zhuǎn)。
            六、報道快捷效果良好。
            快報上報到了楊市長、李市長、謝秘書長和孫局長等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市交警支隊、市水利局、市交通局等相關(guān)部門,有效地促進(jìn)了各單位對渣土整治工作的進(jìn)一步落實。
            七、存在的問題。
            (一)住建局下屬的市園林綠化、市自來水總公司等單位未列入考核范圍,綠化工程、水管搶修等工程造成道路污染后,我辦只能通知轄區(qū)環(huán)衛(wèi)部門清洗,得不到有效管理。
            (二)中心城區(qū)主干道和重要次干道社會道口的硬化工作仍未完成,城中村社會道口、經(jīng)營場地和單位出口,這些道口無論是天晴還是下雨,只要車輛通過,必定帶泥污染道路,特別是下雨天更為突出。
            (三)濱江路砂石場仍未搬遷,砂石運輸污染城市道路的現(xiàn)象時有發(fā)生。
            八、相關(guān)建議。
            (一)進(jìn)一步搞好部門配合。各部門要繼續(xù)加大渣土整治,克服松懈思想和厭戰(zhàn)情緒,鞏固前段整治成果,防止反彈,杜絕出工不出力的擺設(shè)現(xiàn)象,真正落實協(xié)管責(zé)任。
            (二)進(jìn)一步加大問責(zé)力度。渣土整治工作不力的單位,要對分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行問責(zé),對不作為、慢作為、亂作為的行為要嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。
            (三)建議將《城區(qū)渣土管理工作方案》中的季度考核改為雙月考核,有利于各單位對渣土整治工作更加重視。
            (四)建議《益陽市城區(qū)渣土管理工作考核細(xì)則》中部分“考核內(nèi)容”的“考核方式”改為“現(xiàn)場查看”或“現(xiàn)場抽查”。
            二〇一一年四月七日。
            渣土中隊工作總結(jié)篇十八
            為了認(rèn)真貫徹落實中央政法委“三項重點工作”,我大隊以市委、市政府“服務(wù)零距離”活動為載體,結(jié)合公安機(jī)關(guān)開展的“三訪三評”活動,將交通事故損害賠償調(diào)解工作做為化解社會矛盾,維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的首要任務(wù)來抓。
            2010年,為進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通事故損害賠償調(diào)解機(jī)制,及時預(yù)防和化解因交通事故產(chǎn)生的民事糾紛和社會矛盾,維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,有效減少信訪案件,促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定。我大隊早謀劃、早部署,積極探索創(chuàng)新社會管理模式,主動與區(qū)司法局、市保險協(xié)會聯(lián)系,將人民調(diào)解工作引入道路交通事故損害賠償調(diào)解當(dāng)中,成立了明縣區(qū)第一個行業(yè)性人民調(diào)解組織“明縣區(qū)道路交通事故人民調(diào)解委員會”,我大隊在經(jīng)費困難的情況下,籌措資金6萬元,按照標(biāo)準(zhǔn)購臵了所需設(shè)備,設(shè)立了調(diào)解場所,實現(xiàn)了辦公自動化。于同年九月“明縣區(qū)道路交通事人民調(diào)解室”建成,并制定了相關(guān)工作流程和工作制度,將行政調(diào)解、人民調(diào)解、司法調(diào)解有機(jī)結(jié)合,充分發(fā)揮“三調(diào)合一”的社會化管理職能。
            在以前的事故處理工作中,有的當(dāng)事人“唯利”思想嚴(yán)重,只顧自己利益,我字當(dāng)頭,互不讓步,缺乏換位思考;有的當(dāng)事人只要期待的結(jié)果,而不管法律規(guī)定,不顧賠償標(biāo)準(zhǔn);有的當(dāng)事人顧忌走訴訟程序費時、費力,達(dá)不到自己的訴訟請求,所以事故處理工作難度越來越大,工作稍有不慎,便可能導(dǎo)致矛盾沖突升級,甚至釀成群體事件,對社會穩(wěn)定造成一定影響。
            自開展交通事故“三調(diào)合一”工作以來,我們找準(zhǔn)每起案件的切入點,在交通事故工作堅持公平公正的基礎(chǔ)上,同時還講究“巧”、“快”、“靈”,做到合法、合理、合情,調(diào)解過程中工作人員保持親和的態(tài)度,給各方當(dāng)事人以信任感、依賴感,讓受害人感覺主持人對受害人的不幸很關(guān)切,在幫其說話,為其做最大的爭取,這樣就拉近了受害人家屬與調(diào)解人之間的距離,調(diào)解就容易進(jìn)行從而成功化解了一起起糾紛,最大限度的維護(hù)了當(dāng)事人的權(quán)益。
            2010年9月以來,調(diào)委會共接待群眾來訪310人次,受理道路交通事故損害賠償糾紛案件170件,經(jīng)調(diào)解達(dá)成調(diào)解協(xié)議156件,調(diào)解成功率達(dá)92%,履約率達(dá)99%,結(jié)案金額達(dá)300多萬元。明縣區(qū)道路交通事故人民調(diào)解委員會工作的有效開展,實現(xiàn)了人民調(diào)解與行政調(diào)解、司法調(diào)解工作的無縫對接,減輕了當(dāng)事人維權(quán)成本,化解了矛盾糾紛,方便了群眾,贏得了上級的肯定和群眾的好評,有效地維護(hù)了全區(qū)社會和諧穩(wěn)定。下一步,我們正和區(qū)人民法院積極研究,擬成立“交通事故法庭”,為明縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會大局穩(wěn)定不斷探索創(chuàng)新。
            二0一二年四月十八日。
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