生命中的每一個階段都需要總結一下，這樣才能更好地前進。在總結的寫作中，要根據具體情境選擇合適的語氣和態(tài)度，以達到更好的傳達效果。下面是一些相關的總結范文，供大家學習和參考，希望能夠幫助大家更好地進行總結。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇一
[3]重大公共衛(wèi)生事件下小學德育現狀與思考。
[4]小學班主任德育工作中實施幸福教育的策略研究。
[5]小學德育中滲透優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的意義及策略。
[6]明理念重德育——小學課堂帶給大學課堂的一點思考。
[7]張新課程背景下小學音樂教育中學生德育教育的培養(yǎng)策略。
[8]近20年小學德育課程育人功能的演變及超越。
[10]走向有魅力的德育課堂。
[11]小學語文教材中的德育滲透——以統(tǒng)編版三四年級教材為例。
[12]小學體育課開展德育教育現狀及對策研究。
[13]小學德育和心理健康教育整合模式初探。
[14]德育教育在小學階段的有效開展。
[15]小學綜合實踐活動與德育融合課程資源開發(fā)的途徑與方法。
[16]淺談核心素養(yǎng)背景下中小學德育教育的創(chuàng)新策略。
[17]“微信平臺”在小學德育教育中的角色。
[18]新課程下小學數學德育滲透的策略初探。
[19]皮亞杰道德發(fā)展理論視角下的幼小德育銜接問題研究。
[20]后疫情時代開展小學德育教育的探索。
[21]小學德育教育中的實踐研究。
[22]立德樹人背景下小學體育課堂德育滲透的研究。
[23]小學德育途徑與方法研究。
[24]淺析小學班主任開展德育的有效策略。
[25]探析核心素養(yǎng)下進行小學德育教育的有效策略。
[26]新時期小學班主任德育教育活動的開展。
[27]新時代小學班主任班級管理德育教育的思考。
[28]淺談核心素養(yǎng)下如何進行小學德育教育。
[29]基于立德樹人的小學數學德育滲透研究。
[30]素質教育下小學班主任班級管理中的德育教育研究。
[31]網絡時代小學班主任德育工作面臨的問題及對策。
[32]小學德育工作實施情感教育的途徑和策略分析。
[33]小學數學課堂中德育滲透的探究。
[34]小學德育系統(tǒng)化構建育人機制創(chuàng)新實踐探索——以成都市雙林小學為例。
[35]淺議德育在小學語文教育中的滲透。
[36]新時期小學德育的現狀及對策。
[37]小學班主任德育工作的有效途徑。
[38]小學班主任班級管理過程中德育滲透策略初探。
[39]新時代小學班主任班級管理德育教育的思考。
[40]小學英語課中德育滲透的幾點做法。
[41]小學班主任做好德育教育的有效策略。
[42]簡論小學體育課程中的德育滲透。
[43]淺談小學班主任開展德育工作的途徑。
[44]小學班主任德育中激勵措施應用探討。
[45]讓德育助力學生更好成長——談小學如何做好學校德育工作。
[46]為什么從事德育?——論小學道德與法治課教師的道義動機及其建構。
[47]提升小學班主任德育工作有效性的創(chuàng)新策略研究。
[48]小學班主任德育工作的幸福教育策略研究。
[49]班級文化在小學德育教育中影響策略探究。
[50]《教育漫話》中的德育觀對小學班主任德育工作實效性策略的啟示。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇二
2、居民住院衛(wèi)生服務利用的對比研究。
3、居民衛(wèi)生服務需求與利用的影響因素分析。
4、農村居民門診服務利用對比研究。
5、居民不同疾病醫(yī)療費用研究。
6、居民消化性潰瘍危險因素研究。
7、社區(qū)老年人慢性病及其相關因素分析。
8、社區(qū)老年人健康狀況及衛(wèi)生服務需求調查。
9、社區(qū)居民社區(qū)衛(wèi)生服務需求、利用與影響因素分析。
10、社區(qū)居民社區(qū)衛(wèi)生服務滿意度及需求意愿的調查分析。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇三
要求：一個施工項目的組織設計，內容包括：工程概況、施工部署、施工方案的選擇、施工質量控制措施、施工進度控制措施、施工機械和設備供應、施工安全和工地環(huán)境管理措施、施工平面圖和進度計劃(流水圖或網絡圖)、經濟指標。
要求：完成一個施工項目的施工預算：包括預算說明、預算表的編制和計算，計算出工程造價、主要工程材料用量、用工工日，使用機械設備臺班總量。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇四
：近年來，我國社會經濟正在不斷發(fā)展，科學技術也在不斷進步，我們的社會環(huán)境和生活工作當中，到處充斥著信息化的氣息。而科學技術的發(fā)展和進步，也對我國的經濟發(fā)展和社會進步，以及人們生活水平和質量的提高都有極大地促進作用。處于信息多元化，科技不斷創(chuàng)新的大環(huán)境下，我國現代物流管理也在不斷優(yōu)化。科技創(chuàng)新對現代物流管理的發(fā)展具有積極影響，所以，如何將科技創(chuàng)新的最終成果運用于現代物流管理，值得探究。
：科技創(chuàng)新；現代物流管理；影響。
當今社會，科技創(chuàng)新能力直接影響著國家經濟發(fā)展水平，關系到國家的競爭力?？茖W技術的創(chuàng)新將會全面推動社會生產力的發(fā)展，促進社會經濟的進步，推動精神文明的建設，改善人與自然的關系，促進人與自然和諧發(fā)展?，F代物流管理作為當前發(fā)展極快的服務行業(yè)，仍存在一些問題和不足之處，還需要改進和完善。而作為第一生產力的科學技術，在社會各領域發(fā)展中具有積極的影響力。因此，科學技術的創(chuàng)新發(fā)展對現代物流管理影響深遠，改善和彌補現代物流管理的不足，需要科技創(chuàng)新的強大力量。
現代物流管理是將信息作為發(fā)展經營的中心，將顧客的滿意度作為發(fā)展目標，將企業(yè)整體最優(yōu)作為最終目的的一種新型企業(yè)管理模式?，F代物流管理有著強大的供應鏈，為了更好的滿足客戶需求，提高企業(yè)經濟效益，實現企業(yè)整體資源的優(yōu)化配置，先進的科學技術是必需品。
(一)全面促進社會生產力不斷提高。
科學技術是促進社會發(fā)展的第一生產力，在社會生產力發(fā)展過程中起到了變革性的作用?？茖W技術的發(fā)展和創(chuàng)新對提高勞動者素質，充分發(fā)揮勞動者的主觀能動性，提高生產力工具，生產質量具有積極的促進作用。科技創(chuàng)新實現了經濟發(fā)展和提高的同時，也創(chuàng)造了更多的新事物，促進了社會的發(fā)展進步和人們生活水平的提高。
(二)發(fā)展社會經濟。
科學技術的發(fā)展和創(chuàng)新必將帶動社會生產力的廣泛提高，充分發(fā)揮勞動者的生產能力，提升勞動工具的水平，進而提高生產速度和質量，對發(fā)展社會經濟起到巨大的推動作用。
(三)促進人與自然和諧發(fā)展。
隨著科學技術的不斷發(fā)展，人與自然之間的關系也逐漸走向和諧，科學技術的創(chuàng)新促進人們在生產建設過程中保護自然，與自然和諧發(fā)展。
(四)推動精神文明的建設。
科學技術的創(chuàng)新不僅僅能夠為人們帶來物質文明的不斷提高，更能夠推動精神文明的建設和發(fā)展。
(一)基礎設施薄弱。
雖然當前我國經濟發(fā)展水平正在不斷提高，但是在現代物流管理方面仍存在基礎設施薄弱的劣勢。交通的不便、物流配送設備的簡陋、物流管理自動化的薄弱，物流管理周轉效率低等都對我國現代物流的發(fā)展產生不利的影響。特別是在經濟發(fā)展緩慢的農村地區(qū)，物流發(fā)展嚴重滯后。
(二)科技創(chuàng)新型人才的缺失。
目前現代物流管理中存在的極為嚴重的問題就是科技創(chuàng)新型人才的缺失。人才是企業(yè)進步和發(fā)展的動力。但對科技創(chuàng)新型人才的重視度不夠，企業(yè)未給科技創(chuàng)新型人才足夠的發(fā)展平臺和空間，都是導致科技創(chuàng)新型人才缺失的重要原因。
(三)科技投入不足。
科技創(chuàng)新的影響力極為深遠和廣泛，其影響范圍大到社會經濟的提高，小至人們生活質量的改善。而現代物流管理這種具有強大供應鏈的服務行業(yè)，需要掌握的信息量以及各個環(huán)節(jié)配合度的嚴密性，都需要有強大的科學技術作支撐。目前，我國物流管理廣泛運用計算機整合資源，計算成本和效率，但在實際操作過程中遠遠不夠，還需要更深更廣的科技投入，促進現代物流管理走向強大。
(四)政府政策傾斜力度不夠。
企業(yè)的發(fā)展需要政府的支持和幫助?，F代物流管理的發(fā)展和壯大離不開政府政策的支持。當前在我國物流管理的發(fā)展方面，政府政策傾斜力度還不夠，仍有很大的空間。
(一)促進基礎設施建設的不斷加強。
科技創(chuàng)新直接促進了信息化水平的提高和發(fā)展，促使交通愈加便捷，更新了物流設備的不足，改善了物流配送設備的簡陋、物流管理自動化的薄弱，物流管理周轉效率低等制約現代物流發(fā)展的基礎設施建設，促進了現代物流供應鏈更加緊密的結合。例如，目前各大中型企業(yè)不僅在城鎮(zhèn)建設大型的物流管理基地，在鄉(xiāng)村也設置了分支和網點，促進全國物流管理資源的優(yōu)化配置。
(二)為企業(yè)輸送科技創(chuàng)新型人才。
科學技術的創(chuàng)新，也促進了大批量科技創(chuàng)新型人才在現代物流管理方面得以重用。企業(yè)對科技創(chuàng)新重要性的認可度越高，越重視科技創(chuàng)新型人才的引入和培養(yǎng)，進而有效地提高物流管理效率，促進企業(yè)資源優(yōu)化配置，提高企業(yè)經濟效益。
(三)促進可持續(xù)發(fā)展水平不斷提高。
經濟快速發(fā)展為我們帶來諸多好處的同時，也造成了一些不利影響。過度開采，盲目追求經濟發(fā)展的后果往往帶來的是大氣污染，環(huán)境破壞等一系列自然環(huán)境的問題。長此以往將會造成人與自然無法和諧相處的惡性循環(huán)。而科技創(chuàng)新，大大提升了能源利用效率，在節(jié)能環(huán)保方面有了較大進步，對綠色化現代物流管理的發(fā)展，具有極大的促進作用，更好的促進了現代物流管理的可持續(xù)發(fā)展。例如，電動車等節(jié)能環(huán)保的綠色交通工具的充分利用，對保護環(huán)境起到積極作用。
現代物流管理的現狀和當前存在的問題，需要科技創(chuàng)新的力量加以改善?？萍紕?chuàng)新對現代物流管理的發(fā)展具有積極的促進作用?？萍紕?chuàng)新促進了現代物流管理基礎設施的完善，為企業(yè)輸送科技創(chuàng)新型的人才，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平的不斷提高，對現代物流管理的社會效益、經濟效益起著積極的影響。
[2]陳芳芳，陳輝?？萍歼M步與創(chuàng)新對現代物流管理的影響研究[j].黑龍江科技信息，2015(24):283.
作者：曾惠敏周珊珊單位：江西省景德鎮(zhèn)市景德鎮(zhèn)學院。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇五
3、5r管理在鋼鐵物流中的實踐。
4、b2c電子商務企業(yè)物流配送質量研究。
5、b2c電子商務物流企業(yè)顧客體驗評價研究。
6、dh公司應急物流系統(tǒng)的優(yōu)化研究。
7、sc公司物流服務模式創(chuàng)新的研究。
8、北京市廢舊汽車逆向物流系統(tǒng)優(yōu)化分析。
9、北京市物流需求預測研究。
10、菜鳥物流模式對現代物流發(fā)展啟示。
11、超高頻射識別在物流中的應用研究。
12、大連港第三方物流的發(fā)展。
13、當當網物流服務質量評價研究。
14、德邦物流企業(yè)物流服務質量評價研究。
15、第三方物流的倉儲管理。
16、第三方物流的利與弊。
17、第三方物流供應商選擇問題研究。
18、第三方物流企業(yè)倉單質押風險評價研究。
19、第三方物流企業(yè)倉單質押服務現狀問題的探討。
20、第三方物流企業(yè)發(fā)展的現狀與前景。
21、第三方物流企業(yè)客戶關系管理。
22、第三方物流企業(yè)市場營銷研究述評。
23、第三方物流企業(yè)盈利模式與成本管理分析。
24、第三方物流實施vmi配送優(yōu)化的研究。
25、第三方物流信息系統(tǒng)設計探討。
26、第三方物流與供應鏈的融合研究。
27、第三方物流運輸云計算應用。
28、對比分析農產品的冷鏈物流模式。
29、對我國物流成本的再認識。
30、多車場物流協(xié)同運輸調度的方法研究。
31、改革中小制造業(yè)物流成本控制的策略。
32、高職物流英語的特點及翻譯探討。
33、公路低碳物流發(fā)展影響因素分析。
34、公路煤炭物流網絡優(yōu)化研究。
35、關聯物流運輸調度問題研究。
36、關于鐵路物流能力提升路徑的探討。
37、廣西農村電子商務物流網點布局方案研究。
38、廣西物流產業(yè)空間集聚水平分析。
39、杭州地區(qū)第三方物流發(fā)展對策。
40、合肥農產品物流管理模式創(chuàng)新研究。
41、河北煙草物流增值服務研究。
42、基于rfid技術的生產物流管理系統(tǒng)改進研究。
43、基于第四方物流平臺的快遞末端網點優(yōu)化整合。
44、基于電子商務的現代物流業(yè)新型發(fā)展模式分析。
45、基于供應鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究。
46、基于供應鏈下上海通用汽車整車分銷物流的方案實施。
47、基于物聯網技術的甩掛物流信息平臺建設探討。
48、基于物聯網技術的鐵路物流運作模式研究。
49、集寧現代物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究。
50、計算機之大數據對智慧物流的影響。
51、荊州港口物流發(fā)展對策研究。
52、精益思想應用于企業(yè)物流管理探討--供應鏈環(huán)境下。
53、軍地物流深度融合發(fā)展研究。
54、考慮供應不足的應急物流車輛路徑優(yōu)化模型及算法。
55、跨境電子商務物流發(fā)展問題的研究。
56、蘭州鐵路局物流基地布局規(guī)劃方案的探討。
57、零售商主導下物流外包的三級供應鏈決策。
58、綠色物流園區(qū)評價方法初探。
59、寧波電商與物流產業(yè)協(xié)同發(fā)展對策探討。
60、企業(yè)物流管理績效評價體系的構建。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇六
發(fā)達國家經濟發(fā)展歷程表明，物流與區(qū)域經濟存在相互依存關系。區(qū)域經濟對物流具有拉動作用，而物流對區(qū)域經濟具有推動作用。我國經濟的發(fā)展帶動了物流需求的旺盛，物流企業(yè)和工商企業(yè)對現代物流人才的需求也越來越迫切，許多大學看到了這樣的機遇，紛紛開設物流專業(yè)。對教育部2000年開始連續(xù)9年的相關文件統(tǒng)計結果表明，截止到2009年，物流專業(yè)可以招生的專業(yè)院校數共有279所，其中，可以開設物流管理專業(yè)的學校為232所，所占比重約為83％，開設物流工程專業(yè)有47所約占17％。培養(yǎng)人才的層次包括研究生、本科、高職高專，三個層次辦學定位是有所差異的。當前我國應用性本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的目標是：培養(yǎng)面向基層、基礎扎實、知識面寬、實踐能力強、綜合素質高、具有創(chuàng)新精神的高級應用性人才。因此，本科層次要求學生掌握系統(tǒng)的物流管理理論和方法，一般性掌握物流業(yè)務中的基本操作技能，具有分析問題、解決問題的能力，以及較強的學習能力和綜合素質，以適應初級本科物流管理專業(yè)崗位的基本業(yè)務要求和適應未來進一步發(fā)展成為高級物流管理人才的需要。要實現這一辦學目標，高校必須加強學生實踐能力的培養(yǎng)。因此，加強實踐教學研究顯得尤為重要。
1.1專業(yè)課程教學階段的實訓。
專業(yè)課程教學階段的實訓是在專業(yè)理論課程的學習過程中，把從理論教學中獲得的基本理論知識有意識的應用到實踐之中，以促進對理論知識的理解，并鍛煉和培養(yǎng)實際動手能力的教學環(huán)節(jié)。形式包括：第一，課內實踐教學；第二，專門的實踐課程教學；第三，專業(yè)設計。前兩種形式的實踐教學主要是與專業(yè)課程教學同步穿插進行，目的是縮短理論與實際的差距，通過校內試驗室和校外實訓基地，增加學生對物流設施設備和操作流程以及管理活動的感官認識，增強其對理論知識的理解能力，加強學生的基本實踐能力與操作技能、專業(yè)技術應用能力與專業(yè)技能、綜合實踐能力和綜合技能的培養(yǎng)，將實用的物流管理軟件應用在教學中，使學生能直觀快速地掌握現代物流管理崗位上所需要的基礎知識與專業(yè)技能，熟悉物流構成要素及生產過程，增強學生的崗位適應性，提高’就業(yè)能力。專業(yè)設計主要鍛煉學生綜合運用理論知識和分析、處理實際問題的能力，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
1.2畢業(yè)實訓。
畢業(yè)實習階段是在完成專業(yè)課程的教學之后，學生進行畢業(yè)實習的同時完成畢業(yè)論文階段的實訓。在這個階段，可以通過校外實習基地讓學生進入實際崗位的操作訓練，讓學生真正深入到企業(yè)內部，和企業(yè)正式員工一樣接受企業(yè)的管理，與學生就業(yè)的崗位相結合，實行頂崗實習，進一步增強學生崗位適應性，為就業(yè)打下堅實的`基礎。
2.1完善物流課程體系的基礎上進行實踐教學的設計。
物流管理專業(yè)課程體系包括物流管理專業(yè)理論教學體系和實踐教學體系，二者有著密切的關系。物流管理專業(yè)實踐教學是物流管理專業(yè)課程教學階段實訓環(huán)節(jié)的教學活動，其教學內容的設計要結合物流管理專業(yè)課程設置來進行。針對目前高校物流管理專業(yè)課程體系不完善的特點，先要解決物流管理專業(yè)課程體系不完善的問題。目前物流管理專業(yè)課程體系不完善主要表現在許多高校根據自身辦學能力和條件開設專業(yè)課程，有些學校甚至根據老師的專業(yè)特長設置課程。
應用型本科院校物流管理專業(yè)的課程體系應根據市場和物流業(yè)的發(fā)展，按“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質、廣適應”的原則優(yōu)化課程體系。應根據自身學科的優(yōu)勢和物流管理專業(yè)知識體系的內在規(guī)律，結合社會和企業(yè)對物流人才需求的特點，在原有物流專業(yè)基礎課程體系調整的基礎上，適當減少必修課的比例，增加選修課的比例，并設置較為寬泛的專業(yè)基礎課程體系，例如根據社會對中級物流管理人才的要求，設置諸如采購、運輸、倉儲、配送、貨代等更具專業(yè)性的課程。另外，為了更好地服務于地方物流業(yè)發(fā)展需要，在課程體系設置中增加地方經濟特色模塊。
在完善物流管理課程體系設置的基礎上，實踐教學的內容應緊密配合課程教學內容和結合學生不同學習階段由淺入深，循序漸進的進行。例如對剛進入第三學期專業(yè)課程學習的學生，主要是進行認知訓練，通過校內實驗室、校外實訓基地、企業(yè)參觀等，認識物流設施設備和物流操作環(huán)節(jié)；進入高年級階段進行物流專業(yè)技能培養(yǎng)可進行生產實習，就是在實訓時能夠參與物流管理流程進行實際操作；完成了課程實習階段進入畢業(yè)實習的學生可以到企業(yè)或實訓基地進行頂崗實習。
2.2加強師資培養(yǎng)和教材的編寫。
專門的實踐課程教學和校外實踐要求編寫專門的教材和講義?？梢酝ㄟ^建立教材建設基金，鼓勵和組織物流行業(yè)的專家和校內“雙師型”教師結合實訓中心和實踐基地的實際情況，體現崗位(群)的針對性、內容的實用性和先進性，編寫校內實踐課程教材和校外實踐教學講義。
在師資培養(yǎng)方面，培養(yǎng)一支結構合理、素質優(yōu)良、專兼結合的實踐教學師資隊伍是保證實踐教學質量的關鍵。一是加強在崗教師的實踐教學能力的培養(yǎng)。例如派教師進修、企業(yè)培訓。另外，教師帶隊到企業(yè)，通過了解企業(yè)的情況，幫助企業(yè)解決工作中的理論難題。這樣既鍛煉了教師隊伍，又進一步提高了教師的教學能力和科研水平。二是外聘教師，優(yōu)化實踐教學教師的結構，提高實踐教學教師的業(yè)務水平和素質。高校應逐漸打破封閉辦學的狀態(tài)，充分利用校外所有可利用的教學資源，聘請一些具有豐富實踐經驗的企業(yè)高層管理者擔任兼職教師。
2.3加強實訓基地的建設。
校內實訓中心和校外實踐基地的建設是實踐教學的基本保障。
(1)校內實驗室建設。建設具有與物流實踐教學相關的網絡技術實驗室，建設具有適應性、可操作性強的物流實驗中心和建設安裝具有第三方物流管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理軟件系統(tǒng)的模擬室，將物流管理置于一個更真實的情境之中，模擬生產一線或就業(yè)崗位環(huán)節(jié)，能更好地開闊學生學習的視野、增強學生廣泛的就業(yè)適應能力，實現物流教育與企業(yè)需求零距離的接軌。
(2)校外實習基地建設。校外實習基地建設應在合理選擇合作伙伴的基礎上，與校外企業(yè)通過建立合作機制，形成緊密的長期穩(wěn)定的合作伙伴關系。
一是要合理選擇合作伙伴?？梢赃x擇坐落在物流園區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)的行業(yè)特點突出的物流企業(yè)或工商企業(yè)作為實習基地。選擇合作伙伴不要盲目地追求數量，而要重視質量。選擇那些具有足夠的人力、財力和物力和具有很強的市場效應的規(guī)模較大的企業(yè)，只有這樣，才能保證實習質量，保證校企雙方長期、穩(wěn)定的合作。
二是建立長效合作機制，形成長期穩(wěn)定的合作伙伴關系。第一，要本著“雙贏”原則，與實訓單位展開長期合作，實現校企之間資源共享，優(yōu)勢互補?！半p贏”是雙方長期合作的內在驅動因素。校企雙方樹立合作共贏的理念，認識到合作給雙方帶來的利益。一般來講，校方利益有以下幾點：有利于人才培養(yǎng)更貼近市場需求；高校得到行業(yè)或企業(yè)資金、設備、場地等物質資源方面的支持，實現對學生的實訓，有利于節(jié)約投入的情況下，提高人才培養(yǎng)效果；有效解決高?！半p師型”教師數量的不足、水平不高的問題。企業(yè)的實習環(huán)境就是學生就業(yè)后的工作環(huán)境，大大縮短了學生就業(yè)之后在企業(yè)的磨合期。而企業(yè)通過參與合作教育，參與共同培養(yǎng)學生的過程，能夠獲得滿意合格的人才，同時也降低了人才流動的風險和職工培訓的成本：企業(yè)可以提高知名度，獲得優(yōu)質人才、智力資源；與高校開展項目咨詢的合作，借助高校優(yōu)勢幫助企業(yè)解決在物流過程中所遇到的實際問題，提高物流技術與管理水平。第二，實行規(guī)范化管理。規(guī)范管理是長期合作的保障。校企雙方的責、權、利以協(xié)議書的方式進行規(guī)范。雙方應信守承諾，共同遵守契約或協(xié)議書的各項條款。第三，開展更廣泛的、更深層次的合作內容。要改變過去那種僅僅將其作為實習場所的傳統(tǒng)觀念，校企雙方應該在更廣、更深的區(qū)域里尋求合作，以項目和技術服務為紐帶推動校企之間的深層合作，如教改立項、科研立項等。這樣，將很好地促進校企間的互動，有利于實習基地建設的穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展，有利于學?？蒲泻徒虒W工作的深入開展。
另外，通過進行專項投資、雙方經常性的溝通、互派人員等方式也可促進校企緊密合作關系的發(fā)展。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇七
3、類型學視野下的漢韓語指示詞比較研究。
4、基于雙語平行語料庫的“v+到+np”漢韓翻譯對比研究。
5、韓語副詞狀語在漢語中的對應形式。
6、現代漢、韓程度副詞的比較。
7、韓語成語俗語漢譯方法研究。
8、漢語和韓語中數詞的非數量用法比較。
9、中韓量詞對比研究。
10、漢、韓指示代詞對比研究。
11、韓語成語諺語漢譯方法研究。
12、漢韓語話題對比研究。
13、魯迅《阿q正傳》的朝(韓)語譯介研究。
14、漢韓形容詞重疊對比研究。
15、現代漢韓語社交稱謂對比。
16、漢語存在句在韓語中的對應形式。
17、漢韓語疑問詞對比研究。
18、中韓新詞語的對比研究(1994年-)。
19、漢字在韓語漢字詞中的發(fā)展變化研究。
20、漢韓主語和話題對比研究。
21、基于中韓平行語料庫的《紅樓夢》動介兼類詞研究。
22、助動詞“會”漢韓語對比以及偏誤分析。
23、韓語漢語十二生肖詞語及其文化比較研究。
24、漢語介詞“從。
25、漢語和韓語否定詞對比分析。
26、漢韓語人稱名詞后綴的比較分析。
27、中國學生有效學習韓語發(fā)音的教學方法研究。
28、韓國語的漢字詞教育研究。
29、現代漢語”打“與相應韓語表達對比分析。
30、漢語與韓語同形異義、異形同義詞的對比研究。
31、現代漢語”就“在韓語的對應表達與教學設計。
32、韓語母語者對漢語普通話/r/和/l/的感知和產生。
33、漢語韓語否定時態(tài)對比研究。
34、韓國初高中漢語教材的漢語詞匯與韓語漢字詞比較分析。
35、漢韓語否定詞對比研究。
36、韓語漢字詞與古代漢語詞匯比較。
37、韓語感謝語分析及對韓漢語教學的啟示。
38、韓語代名詞研究。
39、韓語漢字詞探究。
40、漢韓語表”延續(xù)“義時間副詞對比。
41、運用漢語聲調進行韓語松音教學理論的研究。
42、中國韓語學習者的格助詞偏誤研究。
43、韓語中異形同義漢字詞和對應漢語詞的比較研究。
44、漢語網絡詞語與韓語網絡詞語對比研究。
45、中國學習者在韓語學習中?，F語法錯誤研究。
46、中韓同形漢字詞比較研究。
47、高等職業(yè)院校旅游韓語課程情境教學模式研究。
48、韓語接續(xù)文的時制研究。
49、以語篇性為基礎對學習計劃書寫作教學方法的研究。
50、中職學校韓語課堂管理的問題與對策研究。
1、論法語的體系統(tǒng)。
2、法語聽力理解常見困難分析。
3、對法語熟語屬性的探討。
4、中國時政詞匯漢法對譯(74)。
5、“雙重目光”下的求真譯作--評程抱一、程艾蘭的法譯本《駱駝祥子》。
6、莫言在法國：翻譯、傳播與接受。
7、大型漢外詞典編纂設計特色研究--以《漢法大詞典》為例。
8、唐宋散文在法國的翻譯與研究。
9、譯者的視域：莫言《豐乳肥臀》法譯本注釋的文化解讀。
10、法漢電子詞典現狀初探。
11、法語修辭手法的分類和分析。
12、法語口譯譯前準備策略研究。
13、法語擬聲詞的認知理據探析。
14、莫言作品在法國的譯介。
15、釋意理論參照下政治文本漢法口譯中“中國特色”詞匯的分析和處理。
16、淺析漢法同傳策略。
17、官方記者招待會漢語特色語的法語口譯策略研究。
18、漢法運動事件口語表達的類型學研究。
19、二外法語學習者學習困難分析。
20、中法批評言語行為對比分析。
21、小型法語口語語料庫的創(chuàng)建與應用研究。
22、法語中的名詞化現象。
23、法漢語言性別歧視對比研究。
24、中國學生在法語學習過程中母語的跨語言影響研究。
25、《論語》在法國的譯介歷程與闡釋。
26、非洲法語文學在國內的翻譯。
27、順應論視角下法語歧視性諺語翻譯研究。
28、中法餐桌禁忌之較。
29、工作記憶廣度與法漢口譯表現的相關性研究。
31、中國的巴爾扎克現象。
32、法語中限定詞的分析。
33、《巴爾扎克與中國小裁縫》和《天一言》中的精神求索。
34、法國文學教學情況及其影響研究。
35、二外法語學習倦怠關鍵影響因素及對策研究。
36、法語學習中的負面跨語言影響研究。
37、概念隱喻理論視角下《圍城》法譯本中隱喻翻譯之分析。
38、從司湯達寫作手法分析《紅與黑》中的愛情觀。
39、廣外非洲法語國家留學生校園融入情況研究。
40、淺析法國食品廣告中的語言手段。
41、二外法語學習動機研究。
42、《論拉維斯的〈法國史〉》翻譯實踐報告。
43、孔子學院在法國報刊中的形象。
44、《漢法詞典》(1670)考釋。
45、高校大學生法語學習動機調查及提高策略。
46、《真美善》的法國文學譯介研究。
47、法語版紅樓夢方言翻譯技巧探析。
48、形成性評價在高中法語寫作教學中的應用。
49、交際教學法在中學法語教學中的應用。
50、中國法語專業(yè)學生在跨文化交際中本族文化失語現象的研究。
51、法國高等教育改革分析及對中國高等教育改革的啟示。
52、目的論指導下旅游景點名稱漢法翻譯。
53、學習策略在法語聽力中的培養(yǎng)。
54、淺談任務型教學法在中國法語口語教學中的應用。
55、法國漢學家儒蓮的早期戲曲翻譯。
56、清末中日法律用語的交流與借用。
57、法語三語中的跨語言影響和語碼轉換。
58、淺析網絡資源在法語二外教學中的運用。
59、從認知語言學角度“識解”法語時態(tài)的形態(tài)理據。
60、法漢成語的文化差異與翻譯方法研究。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇八
餐飲企業(yè)組織職業(yè)生涯管理與員工組織承諾的關系畢業(yè)論文。
《餐飲管理》課程優(yōu)化設計。
餐飲企業(yè)信息管理系統(tǒng)的設計與實現。
基于mfc及ado技術的餐飲管理系統(tǒng)的設計與實現。
涼山彝族餐飲連鎖店分店管理系統(tǒng)。
普陀區(qū)小型餐飲企業(yè)實行食品安全標準化管理的干預效果分析。
a公司餐飲連鎖管理信息系統(tǒng)的設計與實施。
濟南市市中區(qū)餐飲單位量化分級管理及實施效果評價畢業(yè)論文。
集團餐飲管理系統(tǒng)的設計與實現。
高端餐飲連鎖企業(yè)客戶關系管理的實證分析與畢業(yè)論文。
一個支持無線終端的餐飲管理系統(tǒng)的設計與開發(fā)。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇九
：目前有關物流管理實踐教學的研究大體包括幾方面內容：1、物流管理專業(yè)的實踐教學體系的構建。2、有學者將學習階段進行分類，提出“分散式與集中式相結合”的實踐教學模式，但還未提出具體的實踐教學方法。有學者提出以培養(yǎng)學生實踐能力為基礎的實踐教學模式。還有學者提出主要以滿足企業(yè)需求為目的的實踐教學模式，但還沒有明確闡述企業(yè)的需求。本文在以上研究的基礎上探討如何運用合適的實踐教學模式——多元化實踐教學模式，匹配為滿足社會多能力需求而開展的物流管理專業(yè)實踐教學內容。
多元化實踐教學有多種模式，主要有：
（一）傳統(tǒng)實驗室模式。主要是指根據實踐課的教學大綱要求，由教師指導，在實驗室進行集中實驗。
（二）開放式實踐基地模式。是在校外建立的實踐教學環(huán)境。
（三）現代實踐教學模式。主要是以人為本的實踐教學模式。以探索性、設計性實驗及科研訓練、社會實踐、畢業(yè)設計(論文)為主的方式。
我院物流管理專業(yè)實踐教學內容在各個課程中都有體現，比如基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)必修課、公共選修課和專業(yè)選修課中。
1、通識教育類實踐。例如軍訓、計算機應用、三下鄉(xiāng)社會實踐活動等。
2、課程設計以及課程實踐。運輸與配送課程設計、采購管理與庫存控制課程設計、電子商務模擬實踐、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流管理模擬仿真實踐等。是一種通過物流沙盤模擬訓練、電子商務的模擬訓練、數據統(tǒng)計軟件的運用是學生提高到實踐課程。
3、畢業(yè)設計。由指導老師來選題學生應用為主導。主要通過學生把所學知識，了解分析、解決實際問題并撰寫畢業(yè)論文。
（二）與實踐教學內容匹配的實踐教學模式。
多元化實踐教學模式主要有三種形式，結合我院開設的物流管理專業(yè)實踐教學課程，可以對物流管理專業(yè)實踐教學內容與實踐教學模式進行匹配。
1、運用傳統(tǒng)的實驗室模式，主要是進行課程設計或綜合實踐。這種模式通常地點是在校內進行的。我院對校內實踐基地的建設一直很重視，突顯在不斷對實驗室資源進行優(yōu)化。在學校和社會的各方面力量支持下，實驗室現有科育電子商務模擬教學系統(tǒng)、德意通物流實驗模擬實驗系統(tǒng)、并引進了物流模擬教學沙盤教學體系。
2、建立開放式實踐基地，進行物流管理認識實習和專業(yè)實習。我院充分利用社會資源，建設可靠穩(wěn)定的校外實踐教學基地。加強了我院本科學生各方面的能力，包括在與物流管理相關的實踐中的分析問題、解決問題的能力。
3、建立以人為本的創(chuàng)新實踐平臺，主要表現在開展課外調研和參加競賽、做畢業(yè)設計（論文）。我院曾組織學生參加全國大學生物流設計大賽、江西省物流設計與沙盤模擬大賽、“e路通”電子商務設計大賽等。
：多元化實踐教學模式的原則，是以學生為本，因材施教。此模式是通過多年實踐教學的經驗，為學生建立的一個進行實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)的平臺，將傳授知識與學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)結合起來，保證更多的學生都能參與其中，使每個學生能夠根據自身條件進行個性化培養(yǎng)、充分展示個人才華，不僅使拔尖學生人才脫穎而出，而且能夠使每個同學都能夠有施展個人才華的機會，讓學生畢業(yè)時敢于面對社會，找到更適合自己的社會位置。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十
隨著醫(yī)學的不斷進步和社會的迅猛發(fā)展，護理已經由單純的生理護理向整體護理拓展、從僅僅疾病觀察護理及醫(yī)院內臨床護理向社區(qū)護理方向傾斜[1]。社會對醫(yī)護工作期望值的日益增加、責任范圍日趨擴大，使得醫(yī)患關系、護患關系日趨復雜，包括護患雙方在診治和護理等活動中的行為關系，尤其包括了道德、利益乃至法律關系等，由于現在醫(yī)患關系背景日趨嚴峻，護生有必要更好的具備護理倫理學的知識。我國護理倫理學教育起于1983年，相比于國外起步較晚。且國內護理倫理學的教育重點多放在護理道德規(guī)范和護理倫理學的基本理論、原則上，而對高職院校護理倫理學的教育方法、教育內容的研究尚少。護理學生是未來的臨床護理工作實踐者，對護生、社會的發(fā)展來說提高護生的護理倫理認知水平都是極其必要的。本研究以蘇州市某高職院校為例，對312名即將進入實習階段的護理學生進行問卷調查，了解其護理倫理認知現狀，比較其在實習前后有無區(qū)別，最終希望為學校的護理倫理教育提供建議。
一、研究對象與方法。
(一)調查對象。
采用單純隨機抽樣的方法于6月-5月從護理專業(yè)專科大三實習學生中抽取312名學生進行問卷調查。納入標準：自愿參加本研究的護理專業(yè)專科大三實習學生。排除標準：實習時間3個月以及失訪的護生。
(二)調查工具。
1.一般情況調查表，主要包括護生的性別、年齡、家庭所在地、專業(yè)態(tài)度等內容。2.自制《實習護生護理倫理認知情況調查問卷》，經預調查，該問卷有較好的信效度。研究者參考mjt道德判斷測驗、dit道德推論工具等相關道德測量工具并結合多個版本護理倫理學教材，廣泛查閱國內外相關文獻資料的基礎上編制而成，也邀請了從事護理學的專家對問卷進行修改。問卷內容包括了一般資料，如年齡、性別、學歷等，也包括了臨床護理倫理認知問卷：側重知情同意、醫(yī)療保密、生命價值原則、醫(yī)療最優(yōu)化。經過預調查，問卷的信度較高，克朗巴哈系數達到0.853。
(三)調查方法。
資料收集主要運用問卷現場調查法。于護生去實習前發(fā)放實習護生一般情況調查表，并于護生實習12個月后發(fā)放護理倫理決策問卷。所有調查問卷由專人現場發(fā)放，現場回收。實習護生一共發(fā)放問卷312份，共回收有效問卷310份，有效回收率達到99%。
(四)統(tǒng)計學處理。
采用spss21.0進行數據分析，計數資料采用率的方式表示，計量資料采用配對t檢驗或方差檢驗。采用logis-tic回歸分析來探討學生的情況與護理倫理知識得分的關系。
二、結果。
1.一般資料參與本研究的?？谱o生共310名，其中男17名，女293名;年齡21～24(22.04±0.23)歲;該批護生均分配在三級甲等醫(yī)院進行實習;家庭所在地情況，123名學生來自于城鎮(zhèn)，187名學生來自于農村。所有研究護生在調查中表示喜歡護理專業(yè)的護生243名。在校期間參加倫理學選修的有123名。
2.實習前后?？谱o生倫理決策能力比較實習前后護生倫理基礎知識得分情況見表1。綜上可見，實習前護理倫理基礎知識的得分低于實習后的得分。但是實習前后護理倫理的基礎知識得分情況差異無統(tǒng)計學意義。綜上可見，各種特征分組下護生實習前護理倫理基礎知識得分情況比較可見，性別、生源地和護理倫理基礎知識得分的差異不大，無統(tǒng)計學意義。而在校選修護理倫理學方面，參加選修的同學護理倫理基礎知識得分較高，高于未選修護理倫理學的同學，且差別有統(tǒng)計學意義。而主動學習護理倫理方面知識，主動學習護理倫理的同學分數高于未主動學習的同學，且差別有統(tǒng)計學意義。在護理倫理重要性認識方面，認為護理倫理重要的同學相對護理倫理的分值也較高，且差別也有統(tǒng)計學意義。由結果可見，護理倫理重要性認識、主動學習護理倫理學、在校選修護理倫理學的p值均小于0.05，有統(tǒng)計學意義。而且綜合來看，護理倫理重要性認識的p值為0.000，最為顯著?？梢娮o理倫理重要性認識非常重要，其次為在線選修護理倫理學、主動學習護理倫理學。
三、討論。
國外的護理倫理教育開展得較早，美國的護理倫理學始于18世紀早期，美國護理倫理學已成為護理本科生必修的一門課程，美國的人文課程在所有醫(yī)學院課程中所占的比例已經達到了20%～25%[2]，已經自成一套以科學為基礎的護理知識體系;且他們認為核心知識的第一項即為護理倫理學。我國護理倫理學的教育起步較晚，國內醫(yī)學教育普遍對護理倫理學課程重視不夠、偏重于倫理理論知識的講解等，但是對護生護理倫理的培養(yǎng)、與護理行為密切結合的實踐訓練、在臨床實際情況中如何有效的進行護理決策等方面均極為缺乏。而且伴隨著醫(yī)學技術的不斷進步，在醫(yī)療工作中，醫(yī)護關系已變?yōu)椤安⒘?互補型”醫(yī)護關系，護患關系也處于更為敏感的時期，對護生護理倫理方面的認知提出了更高的要求[3]。由結果可見，實習前護理專業(yè)學生護理倫理認知水平不高，表明實習前護理專業(yè)學生在實習前護理倫理認知水平較低，護理倫理認知方面存在的問題比較嚴峻，因此需要引起護理管理者、教育者的高度重視，及時分析查找原因，并最終制定相應對策并付諸實施。根據本文結果為了更有效地提高護生的護理倫理認知狀況，建議護理教育部門應該更多的關注護理倫理教學，大力發(fā)展該方面的教育投入。學生在護理倫理方面認知水平較低有以下幾個方面：
1.學校缺乏相關教育;。
3.學生對護理倫理方面的學習主動性不足，學校開設倫理課程數量本身有限，即使學生能掌握一定的護理倫理學知識，卻缺乏較為深刻的理解，對護理倫理問題的有關認知和理解能力相對較弱。對此，護理管理者需及時制訂相應的對策，引起廣大護理教育者的高度重視。一方面，醫(yī)學院校、教學醫(yī)院等部門應注重將護理倫理學理論與實踐相結合，同時還應該根據護生對各方面?zhèn)惱碚J知水平掌握的不同程度而有所側重，加強學生較弱環(huán)節(jié)的培養(yǎng)，重視護生的`護理倫理認知培養(yǎng)，學校及醫(yī)院應重視護理倫理學教育理論與實踐的結合，學校在教學過程中注意理論與臨床相結合，多采用案例教學法，轉變授課方式，采用pbl教學模式，授課教師可通過收集臨床過程中護士遇到的各種倫理難題，組織學生從各個方面進行討論，最終促進學生倫理水平的提高[4]，并且學校應該加大護理倫理方面的教學。并且可以從學生活動的角度增加關于護理倫理方面的活動，可以在校期間加強教育，除了在課堂授課中加強教育外，在其他方面的學生活動中，如日常團日活動中可以加強教育，如“授帽儀式”、“心理劇大賽”等都可以進行潛移默化的教育。因此，學校針對護生的倫理學教育必須將理論工作緊密聯系臨床實際，應在整個醫(yī)學教育階段貫穿倫理學各個方面知識的教育，使學生能更好的適應以后的工作。本次研究表明，護生的護理倫理知識較低，實習前后改善不大，必須采取有效措施全面提高其護理倫理認知水平，可以側重從理論與實踐相結合的角度對護生進行護理倫理認知教育。廣大護理教育工作者在工作中應將臨床與實踐相結合，將護理倫理的教育貫穿于學生教育的各個方面，為護理倫理教育改革提供更有效的措施。
參考文獻：
[2]崔妙玲，韋宇寧，楊連招.352名實習護生倫理認知水平及影響因素分析[j].護理學報，2012，19(15)：9-12.
[5]費鴻.人文因素與護理專業(yè)課程教學[j].高教學刊，(05)：32+34.
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十一
摘要：中小企業(yè)已經成為我國經濟構成中的重要組成部分，據統(tǒng)計gdp的50%以上，70%以上的崗位都由中小企業(yè)提供。但是人力資管管理作為決定企業(yè)成敗的一個關鍵因素，長久以來在絕大多數中小企業(yè)中沒有得到足夠的重視，已成為制約中小企業(yè)可持續(xù)成長的一個瓶頸。因此，從人力資源的新特點以及中小企業(yè)的基本特征出發(fā)，針對其人力資源管理過程中存在的主要問題提出相應的對策，來不斷完善人力資源管理制度，提高人力資源管理水平是本文的研究內容。
關鍵詞：中小企業(yè)人力資源管理對策研究。
一、人力資源管理的重要性。
1。人力資源是企業(yè)最重要的無形資產。
企業(yè)人力資源管理的根本目的是把企業(yè)所需人力資源吸引到企業(yè)中來，將他們保留在企業(yè)之內，調動他們的工作積極性，并開發(fā)他們的潛能，來為企業(yè)服務。在知識經濟時代，企業(yè)的競爭歸根到底就是人才的競爭。任何一個企業(yè)都必須提升人力資源的素質，才能創(chuàng)造企業(yè)的競爭優(yōu)勢。在已跨入二十一世紀的全球化市場經濟時代。幾乎所有的企業(yè)家都意識到：人力資源是企業(yè)最重要的無形資產，為了提升企業(yè)核心競爭力，獲取獨特的競爭優(yōu)勢。企業(yè)必須重視人力資源的開發(fā)和管理。
2。人力資源將成為推動企業(yè)發(fā)展的關鍵因素。
源管理必須提升到戰(zhàn)略地位上來考慮隨著我國加入世界貿易組織。中小業(yè)面對的競爭對手將不再僅僅來自國內。而各種新興商業(yè)形態(tài)的涌現和企業(yè)的重組、電子商務與網絡時代的到來。對于國內的中小企業(yè)而言，無疑是迎來了新一輪的挑戰(zhàn)與機遇。在這新一輪的企業(yè)競賽中不從構筑人力資源競爭力入手，企業(yè)將很難取得獨創(chuàng)與速度的優(yōu)勢。
3。人力資源是企業(yè)組織生存發(fā)展的命脈。
人力資源競爭力是企業(yè)的核心競爭力。任何企業(yè)的發(fā)展都離不開優(yōu)秀的人力資源和人力資源的有效管理，中小企業(yè)更是如此。尋找人才、留住人才、發(fā)展人才，為企業(yè)保持強勁的生命力和競爭力。為實現企業(yè)的遠景及目標提供有力的人才支持對中小企業(yè)相當重要。但由于其資本薄弱，很難具備像大企業(yè)所擁有的實驗室和研究開發(fā)的能力，所以中小企業(yè)若想求發(fā)展就必須在人力資源管理上下工夫，合理地進行人力資源的規(guī)劃和管理，以留住企業(yè)所需的人才。對人才的合理開發(fā)、管理、利用，用最少的資本來創(chuàng)造最大的人力資源價值，已成為中小企業(yè)生存與發(fā)展的關鍵。
4。人力資源戰(zhàn)略是企業(yè)戰(zhàn)略成功實施的保障。
企業(yè)戰(zhàn)略著眼于未來。人力資源戰(zhàn)略與經營戰(zhàn)略、成本戰(zhàn)略、產品戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略一樣，是一種非常重要的職能戰(zhàn)略。企業(yè)的任何戰(zhàn)略目標的完成。都離不開人力資源戰(zhàn)略的配合。對于一個企業(yè)來說，人力資源規(guī)劃的實質是根據企業(yè)經營方針，通過確定企業(yè)人力資源來實現企業(yè)的目標。由于中小企業(yè)低水平的管理模式和相對落后的管理意識，以及管理制度上的缺陷。使得人力資源管理成為其難以逾越的屏障。也成為其進一步發(fā)展的障礙。從而導致由盛到衰。中小企業(yè)要獲取人力資源管理的優(yōu)勢，必須順應新時代人力資源管理的發(fā)展趨勢，利用自身的優(yōu)勢，采取有效的措施加強人力資源管理。只有不斷完善人力資源管理。才能提高效益。在競爭激烈的市場經濟中處于不敗之地。
二、中小企業(yè)人力資源管理現狀。
我國中小企業(yè)的主要特點是量大、面廣、起點不高，多集中于勞動密集型產業(yè)。面對新世紀全球經濟一體化和國內經濟轉型的兩大挑戰(zhàn)，其發(fā)展的核心問題是人才。人才缺乏，尤其是高素質的管理人才和高水平的技術人才的缺乏已嚴重制約了我國中小企業(yè)的健康發(fā)展。因此，普遍提高中小企業(yè)勞動者素質，建設一支宏大的、高素質人才隊伍，培養(yǎng)、吸引和用好人才，這應該作為促進中小企業(yè)發(fā)展的一項。xx市是一個山東省新興的城市，目前經濟總量為全省11，經濟增長速度位居全省第一。在走訪調查的23家企業(yè)中平均問卷回收率為76%，在走訪調查的23家企業(yè)中，有專門的人力資源部門只有7家。而在這7家企業(yè)的人力資源部門中，平均員工數僅為5人，一般為一個經理，其余為員工但分工不同，主要負責招聘，福利，工資發(fā)放，還有專門研究激勵制度，負責做調研。而其他企業(yè)主要由辦公室兼任，職能也僅限于工資、獎金的發(fā)放，人員的招聘，組織人員培訓，并且沒有自己專門的培訓人員，需要時從其他咨詢機構或者直接從大學尋找教師進行培訓。另外，人才的缺乏已嚴重制約了我國中小企業(yè)的健康發(fā)展。由于中小企業(yè)天然的特點，使其在吸引和留住人才方面難以和大型企業(yè)競爭。從流向看，當前我國人才一部分流向海外一部分流向國內的外企，外企以其優(yōu)厚的待遇和科研環(huán)境的優(yōu)勢以及科學高效的人才管理方式。大量吸納國內人才。一部分流向經營好的大型內企。根據對xx市23家中小企業(yè)員工的調查顯示，在一個企業(yè)中工作兩年以下的占員工總數的28。4%，兩年到四年57。2%，四年以上的14。4%。說明企業(yè)員工流動太過頻繁，這也在無形之中增加了企業(yè)的人力資源管理成本。導致企業(yè)對人力資源管理在資金，人員等方面投入不夠。在做調查的企業(yè)中，每年企業(yè)用于員工培訓的費用平均只占費用總支出的3。6%，這就導致了企業(yè)對于人力資源管理的投入不足。
三、中小企業(yè)人力資源管理面臨的主要問題。
1。對人力資源管理不重視。
現在的中小企業(yè)往往重視的是經濟資源、物質資源和信息資源，而對人力資源的重視程度不夠。事實上，前三種資源屬于傳統(tǒng)的競爭資源，但隨著經濟社會的發(fā)展，人力資源已逐步取代其他三種資源的主導地位，成為企業(yè)競爭中最重要的資源。如果一個企業(yè)缺乏人力資源，或者在人力資源管理中出現了問題，即使有其它三種資源，也會最終失去競爭優(yōu)勢。而對許多中小企業(yè)來說，資金和市場往往顯得比人力資源更為重要。盡管許多企業(yè)主也認同在市場競爭中人才的重要性，但在實際決策和管理中并沒有將人才和提高內部人力資源管理水平放在迫切需要解決的議程上。而大多數中小企業(yè)在制定企業(yè)戰(zhàn)略時，并沒有將人力資源戰(zhàn)略放在應有的位置上，或者沒有制定相應的人力資源戰(zhàn)略來配合其他戰(zhàn)略的實施。
2。力資源管理制度不健全。
在績效評估方面，中小企業(yè)對員工進行績效評估的依據多是企業(yè)短期既定目標內完成的工作量，缺乏長遠的全方位的考慮，難以發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性。同時，在薪酬分配上具有相當的靈活性和隨意性。有時甚至不跟員工的貢獻掛鉤。長期執(zhí)行無法對員工從物質上形成激勵效應，從而很難滿足企業(yè)長遠發(fā)展對核心員工的要求受規(guī)模限制和企業(yè)形成的歷史影響，很多中小企業(yè)在管理過程中過多依賴企業(yè)主個人能力、經驗和威權，而沒有完備和系統(tǒng)的制度體系，或有制度但執(zhí)行過程中隨意性很大。以上問題主要原因在于我國的中小企業(yè)大多是家族式企業(yè)，其運作方式與規(guī)范的現代企業(yè)制度相差甚遠。在這樣的企業(yè)中，其核心層是企業(yè)主，中間層是與企業(yè)主有親情關系的管理層，外層則是廣大員工，而人力資源部門只能在這眾多的層面中間求得生存。它既要協(xié)調上層管理者，又要協(xié)調同級部門，還要確保管理效果，難度之大可想而之。另外，受中國傳統(tǒng)親情關系的影響，各項管理活動的隨意性較大，“人治”代替“規(guī)制”、因人設崗等現象較為普遍。同時，在企業(yè)形成過程中企業(yè)的高層管理和核心職位多數并非經由規(guī)范而嚴格的招聘或提拔手續(xù)產生，而是隨企業(yè)成長自然形成或憑借人際關系產生，很難擺脫“家族統(tǒng)治”和“裙帶管理’。從而在制度的適用和資源的配置上缺乏規(guī)范，導致制度成本過高，人力資源成本過大。
3。人力資源管理投入少。
中小企業(yè)規(guī)模小、資金少制約了企業(yè)在人力資本上的投入，固定的、長期的培訓預算難以落實，培訓時間和計劃也難以保證。在培訓內容上，常著眼于當前，多是實際工作鍛煉、應急性培訓和崗位培訓。另一方面，較高的人力資源投入風險也使得多數中小企業(yè)寧可從市場上現招相關專業(yè)人才也不愿花錢自行培養(yǎng)，更不用說為員工提供個人成長和發(fā)展的機會了。而目前中小企業(yè)人力資源管理的定位就是招聘、薪酬、考核等職能的實現。在這種目標的引導下，企業(yè)人力資源管理的范圍相對較窄，在管理理念和操作方式上層次還比較低。其實，企業(yè)人力資源管理的終極目標是實現創(chuàng)造價值的最大化。人力資源管理只有建立在這一基礎上，視野才會更加寬廣，在企業(yè)經營管理中所發(fā)揮的作用才會更大。
4。獨特的企業(yè)文化沒有建立。
中國對于中小企業(yè)的發(fā)展問題，更多談到的是如何實現科學管理，但對如何加強文化建設涉及的較少。很多中小企業(yè)主認為，我們是中小型企業(yè)，企業(yè)關鍵是生存，談不上企業(yè)文化建設問題，甚至管理界一些專家也持同樣觀點，這就使得中小型企業(yè)的文化建設更為滯后，使得中小企業(yè)難以形成大型企業(yè)那樣獨特的企業(yè)文化，企業(yè)和員工缺乏有效的溝通渠道和交流過程，導致員工對企業(yè)前途漠不關心。不能以同舟共濟的心態(tài)對待企業(yè)的發(fā)展，長遠來看造成了人力資源的流失和浪費。
四、完善中小企業(yè)管理的對策。
1。建立有效的'人才引進機制和靈活的用工制度。
中小企業(yè)人數少，管理層級少，一人身兼數職難免，這就需要中小企業(yè)在引進招聘和使用人才的過程中既要做到公開、公平、公正，實行優(yōu)化組合。競爭上崗，并定期考核，又要考慮到企業(yè)本身的特點，靈活進行必需的崗位分析和職務設計。針對不同的崗位和重要性選擇不同的用工制度。公開、公平、公正，要杜絕用人和提拔中的任人唯親，提防按照決策人員個人好惡決定人才的去留，對中高層管理人員的選拔要有科學的標準和程序，不得隨意更改。針對不同的崗位和重要性選擇不同的用工制度，比如。對于專業(yè)技術人員和高級管理人才應多從復合型人才的角度進行選拔;對于關鍵技術的專家可從科研院所和高等院校臨時聘用;有些非長期使用的崗位可考慮將該部分工作外包給專業(yè)服務機構;熟練技術工人則可以簽訂長期用合同;一般性生產工人可按照生產需求簽訂短期用工合同或臨時勞務合同。
2。健全科學的考核制度和公平的競爭機制。
競爭機制是企業(yè)內部人力資源管理的基礎和核心，公平競爭機制的確立，一方面能充分調動員工積極性和創(chuàng)造性，在企業(yè)中形成一種公平競爭的機制氛圍，激勵員工奮發(fā)圖強，另一方面能使優(yōu)秀人才脫穎而出而不至于流失。要建立公平的競爭機制，首先要建立公平合理的員工競爭上崗制度，以保證競爭的機會是公正的;其次要建立科學的績效考核制度，以保證競爭的結果是公平的;第三要建立公正的晉升、薪酬獎勵制度，以反映公平的競爭結果。發(fā)揮競爭機制對員工的引導效用。在引進競爭機制的過程中。要注意三個問題：一是競爭必須以組織目標為前提。組織目標是把企業(yè)目標分解而來的。所以要通過競爭將個人目標、組織目標和企業(yè)總的目標結合起來，形成良性競爭，這樣既有利于提高企業(yè)的效率，又提高了員工自身的紊質;二是競爭要做到公平、公正、公開，要一視同仁，嚴格按照制度規(guī)則進行獎罰;三是競爭必須是適度的，要防止過度競爭帶來的負面影響，人際關系緊張，組織產生內耗。從而損害團隊的團結和降低企業(yè)的凝聚力。
3。完善以績效為中心的人力資源管理體系。
一切企業(yè)管理都是為了提高企業(yè)績效。人力資源的管理也不利外。建立以績效為中心的人力資源管理體系，需要注意以下兩點：首先，為了適應中小企業(yè)靈活性、創(chuàng)新性和適應性強的特色，其人力資源管理模式也應具有與企業(yè)戰(zhàn)略相適應的靈活性。要合理設置管理機構。按照企業(yè)運營的需求建立管理層次，并在此基礎上規(guī)范管理職能。中小企業(yè)的規(guī)模決定了其并不需要大而全的管理層次，這時就要設計扁平化的管理層次，在減少人員設置的同時也保證了決策和管理的靈活性和機動性。其次，要考慮到人力資源管理本身的成本，如建立有效的招聘遴選制度，只要合適的人才，不要最好的人才。選擇靈活的培訓方式，避免為培訓而培訓，培訓結束后要進行總結，以確定培訓效果。設計高效的考核和獎勵機制?？己艘欢ㄒ酮剟顠煦^。獎勵一定要反映績效等等。
4。制定合理的薪酬制度和科學的激勵機制。
中小企業(yè)的薪酬制度遭遇爭議和垢病，已是屢見不鮮，可見薪酬制度的合理設計和良好實施是中小企業(yè)搞好人力資源管理的關鍵?？茖W合理的薪酬制度既是企業(yè)績效考評實施的結果，同時又是企業(yè)激勵機制的重要組成部分。所以如果實行好，可以相互促進，形成良性循環(huán)，實行不好，則可能會給企業(yè)和員工都帶來莫大的傷害。在建立合理的薪酬制度的過程中。要以多勞多得為基礎，以為企業(yè)貢獻為標準，以有利于企業(yè)發(fā)展為目標。以多勞多得為基礎，就是要按照公平公正的原則。以績效考核結果為依據。以為企業(yè)貢獻為標準，就是要充分重視核心員工的知識、技術和管理在企業(yè)中的作用，承認資本在企業(yè)經營中的巨大力量。以有利于企業(yè)發(fā)展為目標，就是要根據不同的崗位和企業(yè)發(fā)展的不同時期。采用靈活多變的薪酬制度。要重視精神鼓勵和股權激勵的重要作用，通過工作豐富化、工作前瞻性設計使員工獲得被肯定及對工作成就感的心理滿足;通過公平合理的職務于遷使員工獲得提升自己和事業(yè)發(fā)展的機會;提供相互尊重及和諧的工作環(huán)境使員工享受到工作的樂趣;通過讓員工參與企業(yè)經營，共同分擔風險形成經營者、員工和企業(yè)利益共享、風險共擔的“命運共同體”。
5。確立以人為本的企業(yè)文化和互利互信的勞資關系。
中小企業(yè)應確立“人是企業(yè)的根本和支柱”的基本理念，并逐步形成與企業(yè)戰(zhàn)略相適應的企業(yè)文化，通過企業(yè)和員工的有效溝通，形成互利互信的良性勞資關系，使員工認同企業(yè)的戰(zhàn)略，并和企業(yè)一起成長。在建立以人為本的企業(yè)文化過程中，要注意建立學習型組織。企業(yè)只有建立學習型組織，鼓勵員工參加各種形式的培訓，鼓勵員工之間、不同崗位之間相互學習，橫向發(fā)展，以填補縱向升遷情況下員工的失落感。才能使組織減少矛盾，使企業(yè)充滿活刀。建立以人為本的企業(yè)文化，還要注意為員工提供寬松、自由的發(fā)展空間。給專業(yè)人才留出足夠的個性空間，給他們一定的自主權;對每一類型的員工提出明確的要求，讓他們承擔具有挑戰(zhàn)性的工作，并充分的予以信任和理解，肯定每一位員工的個人尊嚴和價值理念。針對不同的情況。予以不同的培養(yǎng)、提高和晉升機會，最大限度的發(fā)揮他們的長處，這樣才能最有可能吸引、留住優(yōu)秀的員工。企業(yè)文化作為現代企業(yè)督理的重要內容。對企業(yè)經營業(yè)績的促進作用是非常重要的，也是企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的基礎。中小企業(yè)只有建立自己獨特的、競爭對手難以模仿的企業(yè)文化，為企業(yè)健康發(fā)展注入持久的文化推動力。才有可能讓員工認同公司的企業(yè)文化，并將自己的理想與公司發(fā)展壯大的目標融合在一起，企業(yè)才能獲得長久的發(fā)展。
致謝。
感謝大學四年來經濟學院老師對作者各方面的關心和支持。特別是蔡院長在作者進行畢業(yè)論文寫作中的辛勤指導。同時也特別感謝調查走訪過程給于幫助的各位企業(yè)人事負責人。
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［8］陳樹發(fā)。現代企業(yè)的人力資源管理策略[j]。經營與管理，20xx，3：29—30。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十二
4、基于供應鏈的逆向物流管理。
5、b2c電子商務退貨逆向物流運輸成本優(yōu)化研究。
6、基于第三方企業(yè)回收的再制造品逆向物流網絡設計。
7、o2o背景下的逆向物流網絡模型設計與實施。
8、基于逆向物流的制造商回收廢舊包裝博弈模型。
9、報廢車逆向物流信息系統(tǒng)設計。
10、政府與回收企業(yè)在逆向物流綠色化中的演化博弈。
11、基于報童模型下的逆向物流存儲策略研究。
12、造紙業(yè)綠色逆向物流績效評價研究。
13、電子商務下包裝材料逆向物流回收模式研究。
14、基于博弈論的再制造逆向物流定價決策。
15、汽車行業(yè)逆向物流發(fā)展分析。
16、基于混合算法的不確定環(huán)境下逆向物流網絡設計研究。
17、廢舊汽車再制造逆向物流網絡模型優(yōu)化。
18、以社會福利為目標的逆向物流集成優(yōu)化分析。
19、淺析第三方逆向物流決策與網絡構建。
20、連鎖零售企業(yè)逆向物流管理問題及對策研究。
21、廢舊家電逆向物流回收模式的研究。
22、電力企業(yè)逆向物流管理存在的問題及優(yōu)化措施。
23、再制造逆向物流網絡研究。
24、報廢汽車逆向物流運作模式研究。
25、報廢汽車逆向物流的多方演化博弈分析。
26、基于綠色理念的廢舊汽車企業(yè)逆向物流績效評價研究。
27、面向循環(huán)經濟企業(yè)逆向物流管理探析。
28、論逆向物流的結構和內容。
29、逆向物流與閉環(huán)供應鏈的國內外研究對比與分析。
30、廢舊家電逆向物流回收量預測模型的建立。
31、蘇寧電子商務逆向物流模式研究。
32、茶葉廢棄物資源利用及其逆向物流體系構建研究。
33、搭建逆向物流網絡,實現汽車“再制造”
34、整合逆向物流的企業(yè)綠色供應鏈管理。
35、逆向物流發(fā)展現狀及策略分析。
36、高校逆向物流體系實施的保障機制設計。
37、基于改進六西格瑪計分卡的軍事逆向物流供應商績效評價研究。
38、外賣餐盒逆向物流回收模式研究。
39、廢舊手機逆向物流的分析與研究。
40、高校校園快遞包裝逆向物流發(fā)展策略研究。
41、共享快遞盒,逆向物流與回收仍是難題。
42、報廢汽車蓄電池逆向物流可行性評價——基于改進的模糊神經網絡。
43、包裝物逆向物流促進經濟發(fā)展的思考。
44、紡織服裝業(yè)逆向物流價值分析及其發(fā)展建議。
45、探究報廢汽車回收逆向物流。
46、農村地區(qū)逆向物流的發(fā)展及其法律制度建設研究。
47、基于逆向物流回收問題的模型分析與研究。
48、廢棄木材逆向物流體系中rfid技術的應用研究。
49、責任延伸制下的制造商逆向物流回收網絡初探。
50、共享單車逆向物流問題分析。
51、求解分布式裝配式建筑逆向物流問題的離散人工蜂群算法。
52、基于綠色逆向物流(clm)的校園廢舊紡織品再資源化平臺研究。
53、多目標多周期多階段逆向物流網絡動態(tài)聯建。
54、基于可持續(xù)發(fā)展的逆向物流及其管理。
55、主動式風險管理下的醫(yī)藥逆向物流運作模式研究。
56、淺析電子商務逆向物流管理中的退貨管理問題。
57、閉環(huán)供應鏈模式下如何提高服裝逆向物流服務質量。
58、企業(yè)逆向物流管理策略研究。
59、隨機環(huán)境下再制造逆向物流網絡規(guī)劃研究。
60、基于物聯網的逆向物流管理信息系統(tǒng)構建。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十三
選題最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎上，寫論文主要是反映學生對問題的思考，詳細內容請看下文。
1、學校綜合管理系統(tǒng)。
2、?企業(yè)管理信息系統(tǒng)。
3、機關辦公自動化系統(tǒng)。
4、物資的購、銷、存管理。
5、電子商務管理系統(tǒng)。
6、庫存與成本核算管理。
7、人事綜合管理系統(tǒng)。
8、交通管理系統(tǒng)。
9、超市管理系統(tǒng)。
10、高校學生管理系統(tǒng)。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十四
我于xx年十月份開始報名參加濟南市高等教育自學考試，到20xx年七月份考完全部課程，在這兩年的自考期間，我熱愛祖國、熱愛人民，堅決擁護中國共產黨的領導和社會主義制度，努力學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，不斷提高自己的政治覺悟和道德修養(yǎng)，能夠自覺遵守國家法律和學校規(guī)定，尊敬師長，關心同學，禮貌待人。
在生活上,我崇尚簡單質樸的生活,不鋪張不浪費，并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。時間觀念也比較強，自考的經歷鍛煉了我的吃苦耐勞精神。我熱心待人，誠實守信，具有創(chuàng)新和開拓意識，勇于挑戰(zhàn)自我，有思想。與同學，與同事關系融洽。在這兩年的自考期間，不斷的進行自我反省，努力使自己不斷地進步。
兩年的自學奮斗已經磨練出了我堅強的毅力，我的人生字典里沒有放棄與退縮，有的全是挑戰(zhàn)和超越，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，難忘的兩年已經過去了，我會珍惜過去，把握現在，以飽滿的精神銳意進取，為實現自己的理想而不懈努力!
4.自我鑒定。
5.大學畢業(yè)自我鑒定范本。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十五
2、毛澤東新聞思想研究。
3、鄧小平新聞思想研究。
4、劉少奇新聞思想對當代新聞改革的啟示。
5、中國最近十年的新聞改革。
6、新聞失實的原因和新聞失實的防范。
7、我國當前違背新聞職業(yè)道德的表現和癥結所在。
8、略論我國當前的新聞輿論監(jiān)督。
9、論都市報新聞與黨委機關報新聞的區(qū)別。
10、論新聞媒體的負功能。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十六
選題最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎上，寫論文主要是反映學生對問題的思考，詳細內容請看下文。
1、論表達自由的保障與限制。
2、論法律調整的局限性。
3、淺析中國實現法治的社會基礎。
4、我國法律監(jiān)督體制中若干問題分析。
5、論法律規(guī)則與法律原則的適用。
6、論網絡中輿論監(jiān)督權的行使。
7、我國立法過程中的公眾參與問題研究。
8、論法律移植與本土資源。
9、社會弱勢群體權利的法律保護研究。
10、社會救助權的法律保障問題研究。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十七
3、金融安全與我國金融法體系的完善。
4、金融法上信息披露制度的缺陷及其改革——行為經濟學視角的反思。
5、互聯網金融對金融法變革的促進作用。
6、智慧金融將讓生活更美好——訪中央財經大學金融法研究所所長黃震教授。
7、電子支付對金融法的挑戰(zhàn)及應對。
8、站在金融法角度淺談精準扶貧。
9、金融稟賦結構理論下金融法基本理念和基本原則的革新。
10、探究金融安全和國內金融法系統(tǒng)的健全方式。
11、探析我國金融安全與金融法體系的完善。
12、國際金融法的新近發(fā)展及其重大影響分析。
13、利率市場化、風險與金融法防范機制的構建。
14、我國風險投資的金融法環(huán)境分析。
15、金融公平的法治思路——讀《收入分配的金融法進路》有感。
17、我國風險投資的金融法環(huán)境分析。
18、全球化背景下國際金融法的研究及完善分析。
19、金融科技的金融法適應性研究——以智能理財的理財資質為例。
20、金融法的“三足定理”及中國金融法制的變革。
21、金融公平理念下的金融法教學改革。
22、論金融法的市場適應性。
23、國際金融法視野下的g20峰會:“立法”特色與中國選擇。
24、金融科技的金融法適應性研究——以智能理財的理財資質探討為例。
25、信息賦能、信息防險與信息調控——信息視野下的金融法變革路徑。
26、我國金融法體系構成之再認識——以金融體系和法治金融為視角。
27、金融法價值的“新二元化”均衡構造。
28、金融法與經濟刑法的博弈——以民間融資和非法集資為視角。
29、論金融法的法典化。
30、風險回應型的金融法和金融規(guī)制——一個面向金融市場的維度。
31、人民幣時代:中國金融·法人才培養(yǎng)的困境及對策。
32、高職院?！敖鹑诜ā狈D課堂實踐探析。
33、微信支付遭北大金融法研究中心質疑二維碼存在巨大交易風險。
34、區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展的金融法控制分析。
35、情景模擬教學法在金融法課程中的應用。
36、金融功能異化的金融法矯治。
37、房地產限貸措施性質的金融法研究。
38、淺議金融安全與我國金融法體系的完善。
39、p2p借貸到普惠金融:網絡貸款平臺異化的金融法矯正。
40、從金融法領域探析銀行暴利壟斷的現狀。
41、預付卡監(jiān)管制度完善的金融法之維。
42、芻議金融調控與監(jiān)管的差異性及金融法審視。
43、金融法視角下的余額寶法律規(guī)制研究。
44、金融法價值目標下的民間金融監(jiān)管邊界。
45、p2p網貸支持我國體育產業(yè)發(fā)展:基于金融法視角的可行路徑。
46、論金融安全與我國金融法體系的完善。
47、金融法視閾下我國體育銀行設立及其運行若干法律問題。
48、金融創(chuàng)新語境下金融法教學反思。
49、論述金融功能異化的金融法矯治。
50、從金融法領域探析銀行暴利壟斷的現狀。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十八
會計學專業(yè)參考題目:
中小企業(yè)融資問題及對策 公司治理與內部控制 淺談企業(yè)所得稅改革
淺談佛山零售業(yè)發(fā)展及競爭對策 對非貨幣性交易的幾點探討
對我國上市公司關聯方交易信息披露的思考
從完善公司治理結構角度強化企業(yè)內部控制
淺談上市公司重組的財務問題
……………………… 工商管理專業(yè)參考題目：
高新技術企業(yè)中的高層管理團隊的特征分析
………………………
土木工程專業(yè)參考題目：
高邊坡的穩(wěn)定性評價 ×××大廈樁基礎設計 ×××滑坡穩(wěn)定性評價
×××道路綠色邊坡設計與施工淺析 后壓漿技術在×××地基施工中的應用
×××大廈基坑支護設計 ×××大樓設計
………………………
電氣工程及其自動化專業(yè)參考題目：
基于小波分析和神經網絡理論的電力系統(tǒng)短路故障研究
電力系統(tǒng)繼電保護故障信息采集及處理系統(tǒng)
………………………
其余專業(yè)可自擬與自己專業(yè)相關的題目
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十九
隨著我國物流企業(yè)逐步走向國際化，國外知名物流企業(yè)大量引進來，物流業(yè)在不斷重組和革新，以適應物流的智能化、一體化的發(fā)展趨勢和國際化運作的需求，相應地對具有高素質和國際化視野人才的需求日趨凸顯。物流管理本科專業(yè)培養(yǎng)的人才是工業(yè)企業(yè)物流部門、零售業(yè)倉儲部門、第三方物流企業(yè)的生力軍，承擔著物流業(yè)務協(xié)調、物流各環(huán)節(jié)的業(yè)務調度與基層業(yè)務管理等工作。我國自1994年開始設立物流管理本科專業(yè)以來，發(fā)展至今有321所高校開設物流管理本科專業(yè)[1].雖然開設物流管理本科專業(yè)的高校數比世界上任何一個國家都多，但是培養(yǎng)的人才相對企業(yè)的需求還存在一定差距。近幾年，受物流人才缺口的驅使很多高校在軟硬件實力不夠的情況下紛紛開設物流管理本科專業(yè)，出現人才培養(yǎng)目標模糊、課程設置不合理、師資缺乏等問題[2],最終導致學生對口就業(yè)難。
因此，高校需要對物流人才培養(yǎng)重新定位，設置合理的教學內容，以適應人才需求新的變化趨勢。這是一個需要摸索的過程，本文選取世界上物流管理專業(yè)教育比較發(fā)達國家高校，比較其與我國的物流管理本科專業(yè)課程設置情況，發(fā)現我們的不足，從而提出我國物流管理本科專業(yè)課程設置需要優(yōu)化改進的方向。
1資料選取。
通過資料查閱，獲知物流專業(yè)教育知名度高的是一些發(fā)達國家。本文選取中國、新加坡、日本、美國四個國家的物流管理專業(yè)在其國內排名靠前或享譽盛名的高校，比較其課程設置情況，包括培養(yǎng)目標、課程體系結構設置、核心（或主要）課程、理論與實踐的分配比例、如何落實（教學模式）等。對中國，查詢了高校排名的權威機構---中國科教評價網[1],選取其中最新物流本科專業(yè)排名靠前的五所高校：大連理工大學、北京航空航天大學、華中科技大學、浙江大學和北京交通大學。對新加坡，查詢了物流管理專業(yè)知名學府，包括公立的新加坡國立大學、南洋理工大學，私立的新加坡物流管理學院新加坡東亞管理學院。對日本，查詢了國內相關文獻和網絡出國信息，發(fā)現日本沒有直接翻譯為物流管理的專業(yè)，與物流管理相對應的專業(yè)為流通學科、食品流通學科等，有相關專業(yè)的高校有大阪產業(yè)大學、阪南大學、流通科學大學。對美國，查詢了物流管理或供應鏈管理專業(yè)排名靠前的三所高校，分別是密歇根州立大學、麻省理工學院、亞利桑那州立大學[3].
物流管理專業(yè)本科論文題目篇二十
基于以上各國課程設置的分析，形成如表1的對比數據。
從教學目標來看，各國都強調物流管理本科專業(yè)要以企業(yè)需求為導向，培養(yǎng)適應企業(yè)物流運作和發(fā)展的具有創(chuàng)新性、實戰(zhàn)性的復合型物流管理人才。國外物流管理專業(yè)的教學目標更傾向國際視野、為深入研究夯實理論基礎和拓寬知識面。我國則注重理論基礎，隨著我國企業(yè)物流和物流企業(yè)走出去和引進來的趨勢，培養(yǎng)具有國際視野[11]和寬廣知識面人才的需求會越來越高。
從課程體系結構來看，我國的情況跟美國較為接近，都設置了通識課程、專業(yè)基礎課程和專業(yè)課程三大模塊，為注重基礎和滿足需求的目標服務；日本的流通學科專業(yè)課程設置重在拓寬知識面、研究實訓；新加坡的課程體系結構隨著項目研究和企業(yè)要求進行實時更新，但總體還是可以分為理論課和實踐課。我國物流管理專業(yè)在調整教學目標的同時也要調整和實時更新課程體系結構，適當增加人文、科學、溝通技巧及國際物流相關課程。
從核心課程來看，日本從流通視角出發(fā)，注重產品流通政策、系統(tǒng)、運營等方面，涉及面較廣。其他國家都將物流置于供應鏈中，注重整體供應鏈管理和物流要素。美國物流管理專業(yè)進行了分流，供應鏈管理方向注重商科背景，物流管理方向注重數理和計算機背景，這種清晰的分化有利于學生明確就業(yè)方向和將來研究方向，也是我國物流管理專業(yè)課程設置需要借鑒的.地方。
從實踐課程所占比例來看，各國表面數據相差不大，都是20%~25%,但是由于各國的理論教學講授方式不同，隱含的實踐環(huán)節(jié)相差甚遠。我國理論教學以滿堂灌式的老師講授為主，很少有互動，這樣學生的思維是被老師牽著走的，學生沒有多少思辨和交流的機會，缺乏課堂的活力；美國的實踐環(huán)節(jié)雖占比與我國相同，但美國教授理論的方式與我國截然不同，學生需要在上課前閱讀大量書籍和文獻，上專業(yè)基礎課時，一般老師講兩堂課，會讓學生分組、討論、提問一堂課，進行知識拓展。在上專業(yè)課時，老師講一堂課，會讓學生參與案例講解、分組討論兩堂課。老師始終是課堂的主導者，學生是主體。因此，美國的課堂教學實際上包含了學生參與案例討論、講授形式的實踐環(huán)節(jié)，這樣可以調動學生思維和興趣，在這個過程中也鍛煉了學生表達、溝通和協(xié)作的能力。
從教學模式來看，新加坡全程校企結合+項目驅動的雙軌制能夠很好地適應企業(yè)對人才的需求；日本的寬口徑+共同研究的模式最大限度拓寬了學生知識面的同時，系統(tǒng)訓練了學生思考問題的方法，這種一張一收的教學模式完整地完成了日本流通學科專業(yè)的培養(yǎng)內容，使學生建立了面對實際問題的知識基礎和應對方法；美國將產學研結合的教學模式落到實處，既為學生夯實了理論基礎和研究方法，又讓學生實際接觸企業(yè)或企業(yè)案例，為學生進一步深造和適應企業(yè)創(chuàng)造了條件。相比之下，我國的物流管理本科專業(yè)的教學模式層次不齊，教師的研究能力和實戰(zhàn)經驗也阻礙了教學質量的提升，校企結合的模式沒能落實，理論講授+模擬的教學模式不能適應企業(yè)需求，導致物流管理專業(yè)畢業(yè)生數量雖然龐大，但物流人才缺口依然巨大。
4結束語。
本文通過獲取中外物流管理專業(yè)本科教育具有優(yōu)勢的大學的相關信息，比較其物流管理本科專業(yè)課程設置情況，包括培養(yǎng)目標、核心課程設置、課程結構、理論與實踐學時分配以及課程目標落實方式。通過對比發(fā)現，我國高校的物流管理專業(yè)存在如下問題：教學目標缺乏國際視野和知識面的拓寬，課程體系結構沒有突出特點，核心課程方向不明確，實踐環(huán)節(jié)不夠靈活，校企結合落實不到位等。
因此，我國高校物流管理本科專業(yè)的教學應該從面向國際、拓寬知識面、以本校優(yōu)勢為依托構建課程體系和核心課程、實現多樣化教學方式等方面改進，使該專業(yè)真正面向國際和未來，為企業(yè)發(fā)展提供真才實學的人才，為深入研究提供具有堅實理論和方法基礎的接班人。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇二十一
[摘要]隨著新課程標準改革的深入，我國高校人才培養(yǎng)模式不斷變化，更加注重培養(yǎng)學生的實踐能力，其中應用型本科院校物流管理專業(yè)實踐教學改革日漸成為教育教學的重點。在具體教學中應注重理論與實踐的融合，而在這一過程中師資隊伍建設至關重要?；谏鲜霰尘?，本文簡要概述了應用型本科院校物流管理專業(yè)實踐教學師資隊伍建設存在問題，并探討了具體建設策略，以期能為物流專業(yè)實踐教學提供有效借鑒經驗。
[中圖分類號]g649.2[文獻標識碼]a。
應用型本科院校物流管理專業(yè)涉及眾多管理理論，具有跨學科和綜合性特點，在具體辦學過程中必須注重實踐和理論相結合，重點培養(yǎng)學生的實踐能力，進而為社會輸送專業(yè)優(yōu)質人才。在具體培養(yǎng)過程中，師資隊伍起到重要的作用，良好的師資條件能夠為實踐教學培養(yǎng)奠定堅實的基礎，完善教學模式，確保教學內容的合理性和適應性，因此應用型本科院校在物流專業(yè)實踐教學發(fā)展過程中應注重師資隊伍建設，采取有效措施改善現階段師資隊伍中存在的問題。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇一
[3]重大公共衛(wèi)生事件下小學德育現狀與思考。
[4]小學班主任德育工作中實施幸福教育的策略研究。
[5]小學德育中滲透優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的意義及策略。
[6]明理念重德育——小學課堂帶給大學課堂的一點思考。
[7]張新課程背景下小學音樂教育中學生德育教育的培養(yǎng)策略。
[8]近20年小學德育課程育人功能的演變及超越。
[10]走向有魅力的德育課堂。
[11]小學語文教材中的德育滲透——以統(tǒng)編版三四年級教材為例。
[12]小學體育課開展德育教育現狀及對策研究。
[13]小學德育和心理健康教育整合模式初探。
[14]德育教育在小學階段的有效開展。
[15]小學綜合實踐活動與德育融合課程資源開發(fā)的途徑與方法。
[16]淺談核心素養(yǎng)背景下中小學德育教育的創(chuàng)新策略。
[17]“微信平臺”在小學德育教育中的角色。
[18]新課程下小學數學德育滲透的策略初探。
[19]皮亞杰道德發(fā)展理論視角下的幼小德育銜接問題研究。
[20]后疫情時代開展小學德育教育的探索。
[21]小學德育教育中的實踐研究。
[22]立德樹人背景下小學體育課堂德育滲透的研究。
[23]小學德育途徑與方法研究。
[24]淺析小學班主任開展德育的有效策略。
[25]探析核心素養(yǎng)下進行小學德育教育的有效策略。
[26]新時期小學班主任德育教育活動的開展。
[27]新時代小學班主任班級管理德育教育的思考。
[28]淺談核心素養(yǎng)下如何進行小學德育教育。
[29]基于立德樹人的小學數學德育滲透研究。
[30]素質教育下小學班主任班級管理中的德育教育研究。
[31]網絡時代小學班主任德育工作面臨的問題及對策。
[32]小學德育工作實施情感教育的途徑和策略分析。
[33]小學數學課堂中德育滲透的探究。
[34]小學德育系統(tǒng)化構建育人機制創(chuàng)新實踐探索——以成都市雙林小學為例。
[35]淺議德育在小學語文教育中的滲透。
[36]新時期小學德育的現狀及對策。
[37]小學班主任德育工作的有效途徑。
[38]小學班主任班級管理過程中德育滲透策略初探。
[39]新時代小學班主任班級管理德育教育的思考。
[40]小學英語課中德育滲透的幾點做法。
[41]小學班主任做好德育教育的有效策略。
[42]簡論小學體育課程中的德育滲透。
[43]淺談小學班主任開展德育工作的途徑。
[44]小學班主任德育中激勵措施應用探討。
[45]讓德育助力學生更好成長——談小學如何做好學校德育工作。
[46]為什么從事德育?——論小學道德與法治課教師的道義動機及其建構。
[47]提升小學班主任德育工作有效性的創(chuàng)新策略研究。
[48]小學班主任德育工作的幸福教育策略研究。
[49]班級文化在小學德育教育中影響策略探究。
[50]《教育漫話》中的德育觀對小學班主任德育工作實效性策略的啟示。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇二
2、居民住院衛(wèi)生服務利用的對比研究。
3、居民衛(wèi)生服務需求與利用的影響因素分析。
4、農村居民門診服務利用對比研究。
5、居民不同疾病醫(yī)療費用研究。
6、居民消化性潰瘍危險因素研究。
7、社區(qū)老年人慢性病及其相關因素分析。
8、社區(qū)老年人健康狀況及衛(wèi)生服務需求調查。
9、社區(qū)居民社區(qū)衛(wèi)生服務需求、利用與影響因素分析。
10、社區(qū)居民社區(qū)衛(wèi)生服務滿意度及需求意愿的調查分析。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇三
要求：一個施工項目的組織設計，內容包括：工程概況、施工部署、施工方案的選擇、施工質量控制措施、施工進度控制措施、施工機械和設備供應、施工安全和工地環(huán)境管理措施、施工平面圖和進度計劃(流水圖或網絡圖)、經濟指標。
要求：完成一個施工項目的施工預算：包括預算說明、預算表的編制和計算，計算出工程造價、主要工程材料用量、用工工日，使用機械設備臺班總量。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇四
：近年來，我國社會經濟正在不斷發(fā)展，科學技術也在不斷進步，我們的社會環(huán)境和生活工作當中，到處充斥著信息化的氣息。而科學技術的發(fā)展和進步，也對我國的經濟發(fā)展和社會進步，以及人們生活水平和質量的提高都有極大地促進作用。處于信息多元化，科技不斷創(chuàng)新的大環(huán)境下，我國現代物流管理也在不斷優(yōu)化。科技創(chuàng)新對現代物流管理的發(fā)展具有積極影響，所以，如何將科技創(chuàng)新的最終成果運用于現代物流管理，值得探究。
：科技創(chuàng)新；現代物流管理；影響。
當今社會，科技創(chuàng)新能力直接影響著國家經濟發(fā)展水平，關系到國家的競爭力?？茖W技術的創(chuàng)新將會全面推動社會生產力的發(fā)展，促進社會經濟的進步，推動精神文明的建設，改善人與自然的關系，促進人與自然和諧發(fā)展?，F代物流管理作為當前發(fā)展極快的服務行業(yè)，仍存在一些問題和不足之處，還需要改進和完善。而作為第一生產力的科學技術，在社會各領域發(fā)展中具有積極的影響力。因此，科學技術的創(chuàng)新發(fā)展對現代物流管理影響深遠，改善和彌補現代物流管理的不足，需要科技創(chuàng)新的強大力量。
現代物流管理是將信息作為發(fā)展經營的中心，將顧客的滿意度作為發(fā)展目標，將企業(yè)整體最優(yōu)作為最終目的的一種新型企業(yè)管理模式?，F代物流管理有著強大的供應鏈，為了更好的滿足客戶需求，提高企業(yè)經濟效益，實現企業(yè)整體資源的優(yōu)化配置，先進的科學技術是必需品。
(一)全面促進社會生產力不斷提高。
科學技術是促進社會發(fā)展的第一生產力，在社會生產力發(fā)展過程中起到了變革性的作用?？茖W技術的發(fā)展和創(chuàng)新對提高勞動者素質，充分發(fā)揮勞動者的主觀能動性，提高生產力工具，生產質量具有積極的促進作用。科技創(chuàng)新實現了經濟發(fā)展和提高的同時，也創(chuàng)造了更多的新事物，促進了社會的發(fā)展進步和人們生活水平的提高。
(二)發(fā)展社會經濟。
科學技術的發(fā)展和創(chuàng)新必將帶動社會生產力的廣泛提高，充分發(fā)揮勞動者的生產能力，提升勞動工具的水平，進而提高生產速度和質量，對發(fā)展社會經濟起到巨大的推動作用。
(三)促進人與自然和諧發(fā)展。
隨著科學技術的不斷發(fā)展，人與自然之間的關系也逐漸走向和諧，科學技術的創(chuàng)新促進人們在生產建設過程中保護自然，與自然和諧發(fā)展。
(四)推動精神文明的建設。
科學技術的創(chuàng)新不僅僅能夠為人們帶來物質文明的不斷提高，更能夠推動精神文明的建設和發(fā)展。
(一)基礎設施薄弱。
雖然當前我國經濟發(fā)展水平正在不斷提高，但是在現代物流管理方面仍存在基礎設施薄弱的劣勢。交通的不便、物流配送設備的簡陋、物流管理自動化的薄弱，物流管理周轉效率低等都對我國現代物流的發(fā)展產生不利的影響。特別是在經濟發(fā)展緩慢的農村地區(qū)，物流發(fā)展嚴重滯后。
(二)科技創(chuàng)新型人才的缺失。
目前現代物流管理中存在的極為嚴重的問題就是科技創(chuàng)新型人才的缺失。人才是企業(yè)進步和發(fā)展的動力。但對科技創(chuàng)新型人才的重視度不夠，企業(yè)未給科技創(chuàng)新型人才足夠的發(fā)展平臺和空間，都是導致科技創(chuàng)新型人才缺失的重要原因。
(三)科技投入不足。
科技創(chuàng)新的影響力極為深遠和廣泛，其影響范圍大到社會經濟的提高，小至人們生活質量的改善。而現代物流管理這種具有強大供應鏈的服務行業(yè)，需要掌握的信息量以及各個環(huán)節(jié)配合度的嚴密性，都需要有強大的科學技術作支撐。目前，我國物流管理廣泛運用計算機整合資源，計算成本和效率，但在實際操作過程中遠遠不夠，還需要更深更廣的科技投入，促進現代物流管理走向強大。
(四)政府政策傾斜力度不夠。
企業(yè)的發(fā)展需要政府的支持和幫助?，F代物流管理的發(fā)展和壯大離不開政府政策的支持。當前在我國物流管理的發(fā)展方面，政府政策傾斜力度還不夠，仍有很大的空間。
(一)促進基礎設施建設的不斷加強。
科技創(chuàng)新直接促進了信息化水平的提高和發(fā)展，促使交通愈加便捷，更新了物流設備的不足，改善了物流配送設備的簡陋、物流管理自動化的薄弱，物流管理周轉效率低等制約現代物流發(fā)展的基礎設施建設，促進了現代物流供應鏈更加緊密的結合。例如，目前各大中型企業(yè)不僅在城鎮(zhèn)建設大型的物流管理基地，在鄉(xiāng)村也設置了分支和網點，促進全國物流管理資源的優(yōu)化配置。
(二)為企業(yè)輸送科技創(chuàng)新型人才。
科學技術的創(chuàng)新，也促進了大批量科技創(chuàng)新型人才在現代物流管理方面得以重用。企業(yè)對科技創(chuàng)新重要性的認可度越高，越重視科技創(chuàng)新型人才的引入和培養(yǎng)，進而有效地提高物流管理效率，促進企業(yè)資源優(yōu)化配置，提高企業(yè)經濟效益。
(三)促進可持續(xù)發(fā)展水平不斷提高。
經濟快速發(fā)展為我們帶來諸多好處的同時，也造成了一些不利影響。過度開采，盲目追求經濟發(fā)展的后果往往帶來的是大氣污染，環(huán)境破壞等一系列自然環(huán)境的問題。長此以往將會造成人與自然無法和諧相處的惡性循環(huán)。而科技創(chuàng)新，大大提升了能源利用效率，在節(jié)能環(huán)保方面有了較大進步，對綠色化現代物流管理的發(fā)展，具有極大的促進作用，更好的促進了現代物流管理的可持續(xù)發(fā)展。例如，電動車等節(jié)能環(huán)保的綠色交通工具的充分利用，對保護環(huán)境起到積極作用。
現代物流管理的現狀和當前存在的問題，需要科技創(chuàng)新的力量加以改善?？萍紕?chuàng)新對現代物流管理的發(fā)展具有積極的促進作用?？萍紕?chuàng)新促進了現代物流管理基礎設施的完善，為企業(yè)輸送科技創(chuàng)新型的人才，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平的不斷提高，對現代物流管理的社會效益、經濟效益起著積極的影響。
[2]陳芳芳，陳輝?？萍歼M步與創(chuàng)新對現代物流管理的影響研究[j].黑龍江科技信息，2015(24):283.
作者：曾惠敏周珊珊單位：江西省景德鎮(zhèn)市景德鎮(zhèn)學院。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇五
3、5r管理在鋼鐵物流中的實踐。
4、b2c電子商務企業(yè)物流配送質量研究。
5、b2c電子商務物流企業(yè)顧客體驗評價研究。
6、dh公司應急物流系統(tǒng)的優(yōu)化研究。
7、sc公司物流服務模式創(chuàng)新的研究。
8、北京市廢舊汽車逆向物流系統(tǒng)優(yōu)化分析。
9、北京市物流需求預測研究。
10、菜鳥物流模式對現代物流發(fā)展啟示。
11、超高頻射識別在物流中的應用研究。
12、大連港第三方物流的發(fā)展。
13、當當網物流服務質量評價研究。
14、德邦物流企業(yè)物流服務質量評價研究。
15、第三方物流的倉儲管理。
16、第三方物流的利與弊。
17、第三方物流供應商選擇問題研究。
18、第三方物流企業(yè)倉單質押風險評價研究。
19、第三方物流企業(yè)倉單質押服務現狀問題的探討。
20、第三方物流企業(yè)發(fā)展的現狀與前景。
21、第三方物流企業(yè)客戶關系管理。
22、第三方物流企業(yè)市場營銷研究述評。
23、第三方物流企業(yè)盈利模式與成本管理分析。
24、第三方物流實施vmi配送優(yōu)化的研究。
25、第三方物流信息系統(tǒng)設計探討。
26、第三方物流與供應鏈的融合研究。
27、第三方物流運輸云計算應用。
28、對比分析農產品的冷鏈物流模式。
29、對我國物流成本的再認識。
30、多車場物流協(xié)同運輸調度的方法研究。
31、改革中小制造業(yè)物流成本控制的策略。
32、高職物流英語的特點及翻譯探討。
33、公路低碳物流發(fā)展影響因素分析。
34、公路煤炭物流網絡優(yōu)化研究。
35、關聯物流運輸調度問題研究。
36、關于鐵路物流能力提升路徑的探討。
37、廣西農村電子商務物流網點布局方案研究。
38、廣西物流產業(yè)空間集聚水平分析。
39、杭州地區(qū)第三方物流發(fā)展對策。
40、合肥農產品物流管理模式創(chuàng)新研究。
41、河北煙草物流增值服務研究。
42、基于rfid技術的生產物流管理系統(tǒng)改進研究。
43、基于第四方物流平臺的快遞末端網點優(yōu)化整合。
44、基于電子商務的現代物流業(yè)新型發(fā)展模式分析。
45、基于供應鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究。
46、基于供應鏈下上海通用汽車整車分銷物流的方案實施。
47、基于物聯網技術的甩掛物流信息平臺建設探討。
48、基于物聯網技術的鐵路物流運作模式研究。
49、集寧現代物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究。
50、計算機之大數據對智慧物流的影響。
51、荊州港口物流發(fā)展對策研究。
52、精益思想應用于企業(yè)物流管理探討--供應鏈環(huán)境下。
53、軍地物流深度融合發(fā)展研究。
54、考慮供應不足的應急物流車輛路徑優(yōu)化模型及算法。
55、跨境電子商務物流發(fā)展問題的研究。
56、蘭州鐵路局物流基地布局規(guī)劃方案的探討。
57、零售商主導下物流外包的三級供應鏈決策。
58、綠色物流園區(qū)評價方法初探。
59、寧波電商與物流產業(yè)協(xié)同發(fā)展對策探討。
60、企業(yè)物流管理績效評價體系的構建。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇六
發(fā)達國家經濟發(fā)展歷程表明，物流與區(qū)域經濟存在相互依存關系。區(qū)域經濟對物流具有拉動作用，而物流對區(qū)域經濟具有推動作用。我國經濟的發(fā)展帶動了物流需求的旺盛，物流企業(yè)和工商企業(yè)對現代物流人才的需求也越來越迫切，許多大學看到了這樣的機遇，紛紛開設物流專業(yè)。對教育部2000年開始連續(xù)9年的相關文件統(tǒng)計結果表明，截止到2009年，物流專業(yè)可以招生的專業(yè)院校數共有279所，其中，可以開設物流管理專業(yè)的學校為232所，所占比重約為83％，開設物流工程專業(yè)有47所約占17％。培養(yǎng)人才的層次包括研究生、本科、高職高專，三個層次辦學定位是有所差異的。當前我國應用性本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的目標是：培養(yǎng)面向基層、基礎扎實、知識面寬、實踐能力強、綜合素質高、具有創(chuàng)新精神的高級應用性人才。因此，本科層次要求學生掌握系統(tǒng)的物流管理理論和方法，一般性掌握物流業(yè)務中的基本操作技能，具有分析問題、解決問題的能力，以及較強的學習能力和綜合素質，以適應初級本科物流管理專業(yè)崗位的基本業(yè)務要求和適應未來進一步發(fā)展成為高級物流管理人才的需要。要實現這一辦學目標，高校必須加強學生實踐能力的培養(yǎng)。因此，加強實踐教學研究顯得尤為重要。
1.1專業(yè)課程教學階段的實訓。
專業(yè)課程教學階段的實訓是在專業(yè)理論課程的學習過程中，把從理論教學中獲得的基本理論知識有意識的應用到實踐之中，以促進對理論知識的理解，并鍛煉和培養(yǎng)實際動手能力的教學環(huán)節(jié)。形式包括：第一，課內實踐教學；第二，專門的實踐課程教學；第三，專業(yè)設計。前兩種形式的實踐教學主要是與專業(yè)課程教學同步穿插進行，目的是縮短理論與實際的差距，通過校內試驗室和校外實訓基地，增加學生對物流設施設備和操作流程以及管理活動的感官認識，增強其對理論知識的理解能力，加強學生的基本實踐能力與操作技能、專業(yè)技術應用能力與專業(yè)技能、綜合實踐能力和綜合技能的培養(yǎng)，將實用的物流管理軟件應用在教學中，使學生能直觀快速地掌握現代物流管理崗位上所需要的基礎知識與專業(yè)技能，熟悉物流構成要素及生產過程，增強學生的崗位適應性，提高’就業(yè)能力。專業(yè)設計主要鍛煉學生綜合運用理論知識和分析、處理實際問題的能力，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
1.2畢業(yè)實訓。
畢業(yè)實習階段是在完成專業(yè)課程的教學之后，學生進行畢業(yè)實習的同時完成畢業(yè)論文階段的實訓。在這個階段，可以通過校外實習基地讓學生進入實際崗位的操作訓練，讓學生真正深入到企業(yè)內部，和企業(yè)正式員工一樣接受企業(yè)的管理，與學生就業(yè)的崗位相結合，實行頂崗實習，進一步增強學生崗位適應性，為就業(yè)打下堅實的`基礎。
2.1完善物流課程體系的基礎上進行實踐教學的設計。
物流管理專業(yè)課程體系包括物流管理專業(yè)理論教學體系和實踐教學體系，二者有著密切的關系。物流管理專業(yè)實踐教學是物流管理專業(yè)課程教學階段實訓環(huán)節(jié)的教學活動，其教學內容的設計要結合物流管理專業(yè)課程設置來進行。針對目前高校物流管理專業(yè)課程體系不完善的特點，先要解決物流管理專業(yè)課程體系不完善的問題。目前物流管理專業(yè)課程體系不完善主要表現在許多高校根據自身辦學能力和條件開設專業(yè)課程，有些學校甚至根據老師的專業(yè)特長設置課程。
應用型本科院校物流管理專業(yè)的課程體系應根據市場和物流業(yè)的發(fā)展，按“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質、廣適應”的原則優(yōu)化課程體系。應根據自身學科的優(yōu)勢和物流管理專業(yè)知識體系的內在規(guī)律，結合社會和企業(yè)對物流人才需求的特點，在原有物流專業(yè)基礎課程體系調整的基礎上，適當減少必修課的比例，增加選修課的比例，并設置較為寬泛的專業(yè)基礎課程體系，例如根據社會對中級物流管理人才的要求，設置諸如采購、運輸、倉儲、配送、貨代等更具專業(yè)性的課程。另外，為了更好地服務于地方物流業(yè)發(fā)展需要，在課程體系設置中增加地方經濟特色模塊。
在完善物流管理課程體系設置的基礎上，實踐教學的內容應緊密配合課程教學內容和結合學生不同學習階段由淺入深，循序漸進的進行。例如對剛進入第三學期專業(yè)課程學習的學生，主要是進行認知訓練，通過校內實驗室、校外實訓基地、企業(yè)參觀等，認識物流設施設備和物流操作環(huán)節(jié)；進入高年級階段進行物流專業(yè)技能培養(yǎng)可進行生產實習，就是在實訓時能夠參與物流管理流程進行實際操作；完成了課程實習階段進入畢業(yè)實習的學生可以到企業(yè)或實訓基地進行頂崗實習。
2.2加強師資培養(yǎng)和教材的編寫。
專門的實踐課程教學和校外實踐要求編寫專門的教材和講義?？梢酝ㄟ^建立教材建設基金，鼓勵和組織物流行業(yè)的專家和校內“雙師型”教師結合實訓中心和實踐基地的實際情況，體現崗位(群)的針對性、內容的實用性和先進性，編寫校內實踐課程教材和校外實踐教學講義。
在師資培養(yǎng)方面，培養(yǎng)一支結構合理、素質優(yōu)良、專兼結合的實踐教學師資隊伍是保證實踐教學質量的關鍵。一是加強在崗教師的實踐教學能力的培養(yǎng)。例如派教師進修、企業(yè)培訓。另外，教師帶隊到企業(yè)，通過了解企業(yè)的情況，幫助企業(yè)解決工作中的理論難題。這樣既鍛煉了教師隊伍，又進一步提高了教師的教學能力和科研水平。二是外聘教師，優(yōu)化實踐教學教師的結構，提高實踐教學教師的業(yè)務水平和素質。高校應逐漸打破封閉辦學的狀態(tài)，充分利用校外所有可利用的教學資源，聘請一些具有豐富實踐經驗的企業(yè)高層管理者擔任兼職教師。
2.3加強實訓基地的建設。
校內實訓中心和校外實踐基地的建設是實踐教學的基本保障。
(1)校內實驗室建設。建設具有與物流實踐教學相關的網絡技術實驗室，建設具有適應性、可操作性強的物流實驗中心和建設安裝具有第三方物流管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理軟件系統(tǒng)的模擬室，將物流管理置于一個更真實的情境之中，模擬生產一線或就業(yè)崗位環(huán)節(jié)，能更好地開闊學生學習的視野、增強學生廣泛的就業(yè)適應能力，實現物流教育與企業(yè)需求零距離的接軌。
(2)校外實習基地建設。校外實習基地建設應在合理選擇合作伙伴的基礎上，與校外企業(yè)通過建立合作機制，形成緊密的長期穩(wěn)定的合作伙伴關系。
一是要合理選擇合作伙伴?？梢赃x擇坐落在物流園區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)的行業(yè)特點突出的物流企業(yè)或工商企業(yè)作為實習基地。選擇合作伙伴不要盲目地追求數量，而要重視質量。選擇那些具有足夠的人力、財力和物力和具有很強的市場效應的規(guī)模較大的企業(yè)，只有這樣，才能保證實習質量，保證校企雙方長期、穩(wěn)定的合作。
二是建立長效合作機制，形成長期穩(wěn)定的合作伙伴關系。第一，要本著“雙贏”原則，與實訓單位展開長期合作，實現校企之間資源共享，優(yōu)勢互補?！半p贏”是雙方長期合作的內在驅動因素。校企雙方樹立合作共贏的理念，認識到合作給雙方帶來的利益。一般來講，校方利益有以下幾點：有利于人才培養(yǎng)更貼近市場需求；高校得到行業(yè)或企業(yè)資金、設備、場地等物質資源方面的支持，實現對學生的實訓，有利于節(jié)約投入的情況下，提高人才培養(yǎng)效果；有效解決高?！半p師型”教師數量的不足、水平不高的問題。企業(yè)的實習環(huán)境就是學生就業(yè)后的工作環(huán)境，大大縮短了學生就業(yè)之后在企業(yè)的磨合期。而企業(yè)通過參與合作教育，參與共同培養(yǎng)學生的過程，能夠獲得滿意合格的人才，同時也降低了人才流動的風險和職工培訓的成本：企業(yè)可以提高知名度，獲得優(yōu)質人才、智力資源；與高校開展項目咨詢的合作，借助高校優(yōu)勢幫助企業(yè)解決在物流過程中所遇到的實際問題，提高物流技術與管理水平。第二，實行規(guī)范化管理。規(guī)范管理是長期合作的保障。校企雙方的責、權、利以協(xié)議書的方式進行規(guī)范。雙方應信守承諾，共同遵守契約或協(xié)議書的各項條款。第三，開展更廣泛的、更深層次的合作內容。要改變過去那種僅僅將其作為實習場所的傳統(tǒng)觀念，校企雙方應該在更廣、更深的區(qū)域里尋求合作，以項目和技術服務為紐帶推動校企之間的深層合作，如教改立項、科研立項等。這樣，將很好地促進校企間的互動，有利于實習基地建設的穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展，有利于學?？蒲泻徒虒W工作的深入開展。
另外，通過進行專項投資、雙方經常性的溝通、互派人員等方式也可促進校企緊密合作關系的發(fā)展。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇七
3、類型學視野下的漢韓語指示詞比較研究。
4、基于雙語平行語料庫的“v+到+np”漢韓翻譯對比研究。
5、韓語副詞狀語在漢語中的對應形式。
6、現代漢、韓程度副詞的比較。
7、韓語成語俗語漢譯方法研究。
8、漢語和韓語中數詞的非數量用法比較。
9、中韓量詞對比研究。
10、漢、韓指示代詞對比研究。
11、韓語成語諺語漢譯方法研究。
12、漢韓語話題對比研究。
13、魯迅《阿q正傳》的朝(韓)語譯介研究。
14、漢韓形容詞重疊對比研究。
15、現代漢韓語社交稱謂對比。
16、漢語存在句在韓語中的對應形式。
17、漢韓語疑問詞對比研究。
18、中韓新詞語的對比研究(1994年-)。
19、漢字在韓語漢字詞中的發(fā)展變化研究。
20、漢韓主語和話題對比研究。
21、基于中韓平行語料庫的《紅樓夢》動介兼類詞研究。
22、助動詞“會”漢韓語對比以及偏誤分析。
23、韓語漢語十二生肖詞語及其文化比較研究。
24、漢語介詞“從。
25、漢語和韓語否定詞對比分析。
26、漢韓語人稱名詞后綴的比較分析。
27、中國學生有效學習韓語發(fā)音的教學方法研究。
28、韓國語的漢字詞教育研究。
29、現代漢語”打“與相應韓語表達對比分析。
30、漢語與韓語同形異義、異形同義詞的對比研究。
31、現代漢語”就“在韓語的對應表達與教學設計。
32、韓語母語者對漢語普通話/r/和/l/的感知和產生。
33、漢語韓語否定時態(tài)對比研究。
34、韓國初高中漢語教材的漢語詞匯與韓語漢字詞比較分析。
35、漢韓語否定詞對比研究。
36、韓語漢字詞與古代漢語詞匯比較。
37、韓語感謝語分析及對韓漢語教學的啟示。
38、韓語代名詞研究。
39、韓語漢字詞探究。
40、漢韓語表”延續(xù)“義時間副詞對比。
41、運用漢語聲調進行韓語松音教學理論的研究。
42、中國韓語學習者的格助詞偏誤研究。
43、韓語中異形同義漢字詞和對應漢語詞的比較研究。
44、漢語網絡詞語與韓語網絡詞語對比研究。
45、中國學習者在韓語學習中?，F語法錯誤研究。
46、中韓同形漢字詞比較研究。
47、高等職業(yè)院校旅游韓語課程情境教學模式研究。
48、韓語接續(xù)文的時制研究。
49、以語篇性為基礎對學習計劃書寫作教學方法的研究。
50、中職學校韓語課堂管理的問題與對策研究。
1、論法語的體系統(tǒng)。
2、法語聽力理解常見困難分析。
3、對法語熟語屬性的探討。
4、中國時政詞匯漢法對譯(74)。
5、“雙重目光”下的求真譯作--評程抱一、程艾蘭的法譯本《駱駝祥子》。
6、莫言在法國：翻譯、傳播與接受。
7、大型漢外詞典編纂設計特色研究--以《漢法大詞典》為例。
8、唐宋散文在法國的翻譯與研究。
9、譯者的視域：莫言《豐乳肥臀》法譯本注釋的文化解讀。
10、法漢電子詞典現狀初探。
11、法語修辭手法的分類和分析。
12、法語口譯譯前準備策略研究。
13、法語擬聲詞的認知理據探析。
14、莫言作品在法國的譯介。
15、釋意理論參照下政治文本漢法口譯中“中國特色”詞匯的分析和處理。
16、淺析漢法同傳策略。
17、官方記者招待會漢語特色語的法語口譯策略研究。
18、漢法運動事件口語表達的類型學研究。
19、二外法語學習者學習困難分析。
20、中法批評言語行為對比分析。
21、小型法語口語語料庫的創(chuàng)建與應用研究。
22、法語中的名詞化現象。
23、法漢語言性別歧視對比研究。
24、中國學生在法語學習過程中母語的跨語言影響研究。
25、《論語》在法國的譯介歷程與闡釋。
26、非洲法語文學在國內的翻譯。
27、順應論視角下法語歧視性諺語翻譯研究。
28、中法餐桌禁忌之較。
29、工作記憶廣度與法漢口譯表現的相關性研究。
31、中國的巴爾扎克現象。
32、法語中限定詞的分析。
33、《巴爾扎克與中國小裁縫》和《天一言》中的精神求索。
34、法國文學教學情況及其影響研究。
35、二外法語學習倦怠關鍵影響因素及對策研究。
36、法語學習中的負面跨語言影響研究。
37、概念隱喻理論視角下《圍城》法譯本中隱喻翻譯之分析。
38、從司湯達寫作手法分析《紅與黑》中的愛情觀。
39、廣外非洲法語國家留學生校園融入情況研究。
40、淺析法國食品廣告中的語言手段。
41、二外法語學習動機研究。
42、《論拉維斯的〈法國史〉》翻譯實踐報告。
43、孔子學院在法國報刊中的形象。
44、《漢法詞典》(1670)考釋。
45、高校大學生法語學習動機調查及提高策略。
46、《真美善》的法國文學譯介研究。
47、法語版紅樓夢方言翻譯技巧探析。
48、形成性評價在高中法語寫作教學中的應用。
49、交際教學法在中學法語教學中的應用。
50、中國法語專業(yè)學生在跨文化交際中本族文化失語現象的研究。
51、法國高等教育改革分析及對中國高等教育改革的啟示。
52、目的論指導下旅游景點名稱漢法翻譯。
53、學習策略在法語聽力中的培養(yǎng)。
54、淺談任務型教學法在中國法語口語教學中的應用。
55、法國漢學家儒蓮的早期戲曲翻譯。
56、清末中日法律用語的交流與借用。
57、法語三語中的跨語言影響和語碼轉換。
58、淺析網絡資源在法語二外教學中的運用。
59、從認知語言學角度“識解”法語時態(tài)的形態(tài)理據。
60、法漢成語的文化差異與翻譯方法研究。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇八
餐飲企業(yè)組織職業(yè)生涯管理與員工組織承諾的關系畢業(yè)論文。
《餐飲管理》課程優(yōu)化設計。
餐飲企業(yè)信息管理系統(tǒng)的設計與實現。
基于mfc及ado技術的餐飲管理系統(tǒng)的設計與實現。
涼山彝族餐飲連鎖店分店管理系統(tǒng)。
普陀區(qū)小型餐飲企業(yè)實行食品安全標準化管理的干預效果分析。
a公司餐飲連鎖管理信息系統(tǒng)的設計與實施。
濟南市市中區(qū)餐飲單位量化分級管理及實施效果評價畢業(yè)論文。
集團餐飲管理系統(tǒng)的設計與實現。
高端餐飲連鎖企業(yè)客戶關系管理的實證分析與畢業(yè)論文。
一個支持無線終端的餐飲管理系統(tǒng)的設計與開發(fā)。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇九
：目前有關物流管理實踐教學的研究大體包括幾方面內容：1、物流管理專業(yè)的實踐教學體系的構建。2、有學者將學習階段進行分類，提出“分散式與集中式相結合”的實踐教學模式，但還未提出具體的實踐教學方法。有學者提出以培養(yǎng)學生實踐能力為基礎的實踐教學模式。還有學者提出主要以滿足企業(yè)需求為目的的實踐教學模式，但還沒有明確闡述企業(yè)的需求。本文在以上研究的基礎上探討如何運用合適的實踐教學模式——多元化實踐教學模式，匹配為滿足社會多能力需求而開展的物流管理專業(yè)實踐教學內容。
多元化實踐教學有多種模式，主要有：
（一）傳統(tǒng)實驗室模式。主要是指根據實踐課的教學大綱要求，由教師指導，在實驗室進行集中實驗。
（二）開放式實踐基地模式。是在校外建立的實踐教學環(huán)境。
（三）現代實踐教學模式。主要是以人為本的實踐教學模式。以探索性、設計性實驗及科研訓練、社會實踐、畢業(yè)設計(論文)為主的方式。
我院物流管理專業(yè)實踐教學內容在各個課程中都有體現，比如基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)必修課、公共選修課和專業(yè)選修課中。
1、通識教育類實踐。例如軍訓、計算機應用、三下鄉(xiāng)社會實踐活動等。
2、課程設計以及課程實踐。運輸與配送課程設計、采購管理與庫存控制課程設計、電子商務模擬實踐、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流管理模擬仿真實踐等。是一種通過物流沙盤模擬訓練、電子商務的模擬訓練、數據統(tǒng)計軟件的運用是學生提高到實踐課程。
3、畢業(yè)設計。由指導老師來選題學生應用為主導。主要通過學生把所學知識，了解分析、解決實際問題并撰寫畢業(yè)論文。
（二）與實踐教學內容匹配的實踐教學模式。
多元化實踐教學模式主要有三種形式，結合我院開設的物流管理專業(yè)實踐教學課程，可以對物流管理專業(yè)實踐教學內容與實踐教學模式進行匹配。
1、運用傳統(tǒng)的實驗室模式，主要是進行課程設計或綜合實踐。這種模式通常地點是在校內進行的。我院對校內實踐基地的建設一直很重視，突顯在不斷對實驗室資源進行優(yōu)化。在學校和社會的各方面力量支持下，實驗室現有科育電子商務模擬教學系統(tǒng)、德意通物流實驗模擬實驗系統(tǒng)、并引進了物流模擬教學沙盤教學體系。
2、建立開放式實踐基地，進行物流管理認識實習和專業(yè)實習。我院充分利用社會資源，建設可靠穩(wěn)定的校外實踐教學基地。加強了我院本科學生各方面的能力，包括在與物流管理相關的實踐中的分析問題、解決問題的能力。
3、建立以人為本的創(chuàng)新實踐平臺，主要表現在開展課外調研和參加競賽、做畢業(yè)設計（論文）。我院曾組織學生參加全國大學生物流設計大賽、江西省物流設計與沙盤模擬大賽、“e路通”電子商務設計大賽等。
：多元化實踐教學模式的原則，是以學生為本，因材施教。此模式是通過多年實踐教學的經驗，為學生建立的一個進行實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)的平臺，將傳授知識與學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)結合起來，保證更多的學生都能參與其中，使每個學生能夠根據自身條件進行個性化培養(yǎng)、充分展示個人才華，不僅使拔尖學生人才脫穎而出，而且能夠使每個同學都能夠有施展個人才華的機會，讓學生畢業(yè)時敢于面對社會，找到更適合自己的社會位置。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十
隨著醫(yī)學的不斷進步和社會的迅猛發(fā)展，護理已經由單純的生理護理向整體護理拓展、從僅僅疾病觀察護理及醫(yī)院內臨床護理向社區(qū)護理方向傾斜[1]。社會對醫(yī)護工作期望值的日益增加、責任范圍日趨擴大，使得醫(yī)患關系、護患關系日趨復雜，包括護患雙方在診治和護理等活動中的行為關系，尤其包括了道德、利益乃至法律關系等，由于現在醫(yī)患關系背景日趨嚴峻，護生有必要更好的具備護理倫理學的知識。我國護理倫理學教育起于1983年，相比于國外起步較晚。且國內護理倫理學的教育重點多放在護理道德規(guī)范和護理倫理學的基本理論、原則上，而對高職院校護理倫理學的教育方法、教育內容的研究尚少。護理學生是未來的臨床護理工作實踐者，對護生、社會的發(fā)展來說提高護生的護理倫理認知水平都是極其必要的。本研究以蘇州市某高職院校為例，對312名即將進入實習階段的護理學生進行問卷調查，了解其護理倫理認知現狀，比較其在實習前后有無區(qū)別，最終希望為學校的護理倫理教育提供建議。
一、研究對象與方法。
(一)調查對象。
采用單純隨機抽樣的方法于6月-5月從護理專業(yè)專科大三實習學生中抽取312名學生進行問卷調查。納入標準：自愿參加本研究的護理專業(yè)專科大三實習學生。排除標準：實習時間3個月以及失訪的護生。
(二)調查工具。
1.一般情況調查表，主要包括護生的性別、年齡、家庭所在地、專業(yè)態(tài)度等內容。2.自制《實習護生護理倫理認知情況調查問卷》，經預調查，該問卷有較好的信效度。研究者參考mjt道德判斷測驗、dit道德推論工具等相關道德測量工具并結合多個版本護理倫理學教材，廣泛查閱國內外相關文獻資料的基礎上編制而成，也邀請了從事護理學的專家對問卷進行修改。問卷內容包括了一般資料，如年齡、性別、學歷等，也包括了臨床護理倫理認知問卷：側重知情同意、醫(yī)療保密、生命價值原則、醫(yī)療最優(yōu)化。經過預調查，問卷的信度較高，克朗巴哈系數達到0.853。
(三)調查方法。
資料收集主要運用問卷現場調查法。于護生去實習前發(fā)放實習護生一般情況調查表，并于護生實習12個月后發(fā)放護理倫理決策問卷。所有調查問卷由專人現場發(fā)放，現場回收。實習護生一共發(fā)放問卷312份，共回收有效問卷310份，有效回收率達到99%。
(四)統(tǒng)計學處理。
采用spss21.0進行數據分析，計數資料采用率的方式表示，計量資料采用配對t檢驗或方差檢驗。采用logis-tic回歸分析來探討學生的情況與護理倫理知識得分的關系。
二、結果。
1.一般資料參與本研究的?？谱o生共310名，其中男17名，女293名;年齡21～24(22.04±0.23)歲;該批護生均分配在三級甲等醫(yī)院進行實習;家庭所在地情況，123名學生來自于城鎮(zhèn)，187名學生來自于農村。所有研究護生在調查中表示喜歡護理專業(yè)的護生243名。在校期間參加倫理學選修的有123名。
2.實習前后?？谱o生倫理決策能力比較實習前后護生倫理基礎知識得分情況見表1。綜上可見，實習前護理倫理基礎知識的得分低于實習后的得分。但是實習前后護理倫理的基礎知識得分情況差異無統(tǒng)計學意義。綜上可見，各種特征分組下護生實習前護理倫理基礎知識得分情況比較可見，性別、生源地和護理倫理基礎知識得分的差異不大，無統(tǒng)計學意義。而在校選修護理倫理學方面，參加選修的同學護理倫理基礎知識得分較高，高于未選修護理倫理學的同學，且差別有統(tǒng)計學意義。而主動學習護理倫理方面知識，主動學習護理倫理的同學分數高于未主動學習的同學，且差別有統(tǒng)計學意義。在護理倫理重要性認識方面，認為護理倫理重要的同學相對護理倫理的分值也較高，且差別也有統(tǒng)計學意義。由結果可見，護理倫理重要性認識、主動學習護理倫理學、在校選修護理倫理學的p值均小于0.05，有統(tǒng)計學意義。而且綜合來看，護理倫理重要性認識的p值為0.000，最為顯著?？梢娮o理倫理重要性認識非常重要，其次為在線選修護理倫理學、主動學習護理倫理學。
三、討論。
國外的護理倫理教育開展得較早，美國的護理倫理學始于18世紀早期，美國護理倫理學已成為護理本科生必修的一門課程，美國的人文課程在所有醫(yī)學院課程中所占的比例已經達到了20%～25%[2]，已經自成一套以科學為基礎的護理知識體系;且他們認為核心知識的第一項即為護理倫理學。我國護理倫理學的教育起步較晚，國內醫(yī)學教育普遍對護理倫理學課程重視不夠、偏重于倫理理論知識的講解等，但是對護生護理倫理的培養(yǎng)、與護理行為密切結合的實踐訓練、在臨床實際情況中如何有效的進行護理決策等方面均極為缺乏。而且伴隨著醫(yī)學技術的不斷進步，在醫(yī)療工作中，醫(yī)護關系已變?yōu)椤安⒘?互補型”醫(yī)護關系，護患關系也處于更為敏感的時期，對護生護理倫理方面的認知提出了更高的要求[3]。由結果可見，實習前護理專業(yè)學生護理倫理認知水平不高，表明實習前護理專業(yè)學生在實習前護理倫理認知水平較低，護理倫理認知方面存在的問題比較嚴峻，因此需要引起護理管理者、教育者的高度重視，及時分析查找原因，并最終制定相應對策并付諸實施。根據本文結果為了更有效地提高護生的護理倫理認知狀況，建議護理教育部門應該更多的關注護理倫理教學，大力發(fā)展該方面的教育投入。學生在護理倫理方面認知水平較低有以下幾個方面：
1.學校缺乏相關教育;。
3.學生對護理倫理方面的學習主動性不足，學校開設倫理課程數量本身有限，即使學生能掌握一定的護理倫理學知識，卻缺乏較為深刻的理解，對護理倫理問題的有關認知和理解能力相對較弱。對此，護理管理者需及時制訂相應的對策，引起廣大護理教育者的高度重視。一方面，醫(yī)學院校、教學醫(yī)院等部門應注重將護理倫理學理論與實踐相結合，同時還應該根據護生對各方面?zhèn)惱碚J知水平掌握的不同程度而有所側重，加強學生較弱環(huán)節(jié)的培養(yǎng)，重視護生的`護理倫理認知培養(yǎng)，學校及醫(yī)院應重視護理倫理學教育理論與實踐的結合，學校在教學過程中注意理論與臨床相結合，多采用案例教學法，轉變授課方式，采用pbl教學模式，授課教師可通過收集臨床過程中護士遇到的各種倫理難題，組織學生從各個方面進行討論，最終促進學生倫理水平的提高[4]，并且學校應該加大護理倫理方面的教學。并且可以從學生活動的角度增加關于護理倫理方面的活動，可以在校期間加強教育，除了在課堂授課中加強教育外，在其他方面的學生活動中，如日常團日活動中可以加強教育，如“授帽儀式”、“心理劇大賽”等都可以進行潛移默化的教育。因此，學校針對護生的倫理學教育必須將理論工作緊密聯系臨床實際，應在整個醫(yī)學教育階段貫穿倫理學各個方面知識的教育，使學生能更好的適應以后的工作。本次研究表明，護生的護理倫理知識較低，實習前后改善不大，必須采取有效措施全面提高其護理倫理認知水平，可以側重從理論與實踐相結合的角度對護生進行護理倫理認知教育。廣大護理教育工作者在工作中應將臨床與實踐相結合，將護理倫理的教育貫穿于學生教育的各個方面，為護理倫理教育改革提供更有效的措施。
參考文獻：
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[5]費鴻.人文因素與護理專業(yè)課程教學[j].高教學刊，(05)：32+34.
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十一
摘要：中小企業(yè)已經成為我國經濟構成中的重要組成部分，據統(tǒng)計gdp的50%以上，70%以上的崗位都由中小企業(yè)提供。但是人力資管管理作為決定企業(yè)成敗的一個關鍵因素，長久以來在絕大多數中小企業(yè)中沒有得到足夠的重視，已成為制約中小企業(yè)可持續(xù)成長的一個瓶頸。因此，從人力資源的新特點以及中小企業(yè)的基本特征出發(fā)，針對其人力資源管理過程中存在的主要問題提出相應的對策，來不斷完善人力資源管理制度，提高人力資源管理水平是本文的研究內容。
關鍵詞：中小企業(yè)人力資源管理對策研究。
一、人力資源管理的重要性。
1。人力資源是企業(yè)最重要的無形資產。
企業(yè)人力資源管理的根本目的是把企業(yè)所需人力資源吸引到企業(yè)中來，將他們保留在企業(yè)之內，調動他們的工作積極性，并開發(fā)他們的潛能，來為企業(yè)服務。在知識經濟時代，企業(yè)的競爭歸根到底就是人才的競爭。任何一個企業(yè)都必須提升人力資源的素質，才能創(chuàng)造企業(yè)的競爭優(yōu)勢。在已跨入二十一世紀的全球化市場經濟時代。幾乎所有的企業(yè)家都意識到：人力資源是企業(yè)最重要的無形資產，為了提升企業(yè)核心競爭力，獲取獨特的競爭優(yōu)勢。企業(yè)必須重視人力資源的開發(fā)和管理。
2。人力資源將成為推動企業(yè)發(fā)展的關鍵因素。
源管理必須提升到戰(zhàn)略地位上來考慮隨著我國加入世界貿易組織。中小業(yè)面對的競爭對手將不再僅僅來自國內。而各種新興商業(yè)形態(tài)的涌現和企業(yè)的重組、電子商務與網絡時代的到來。對于國內的中小企業(yè)而言，無疑是迎來了新一輪的挑戰(zhàn)與機遇。在這新一輪的企業(yè)競賽中不從構筑人力資源競爭力入手，企業(yè)將很難取得獨創(chuàng)與速度的優(yōu)勢。
3。人力資源是企業(yè)組織生存發(fā)展的命脈。
人力資源競爭力是企業(yè)的核心競爭力。任何企業(yè)的發(fā)展都離不開優(yōu)秀的人力資源和人力資源的有效管理，中小企業(yè)更是如此。尋找人才、留住人才、發(fā)展人才，為企業(yè)保持強勁的生命力和競爭力。為實現企業(yè)的遠景及目標提供有力的人才支持對中小企業(yè)相當重要。但由于其資本薄弱，很難具備像大企業(yè)所擁有的實驗室和研究開發(fā)的能力，所以中小企業(yè)若想求發(fā)展就必須在人力資源管理上下工夫，合理地進行人力資源的規(guī)劃和管理，以留住企業(yè)所需的人才。對人才的合理開發(fā)、管理、利用，用最少的資本來創(chuàng)造最大的人力資源價值，已成為中小企業(yè)生存與發(fā)展的關鍵。
4。人力資源戰(zhàn)略是企業(yè)戰(zhàn)略成功實施的保障。
企業(yè)戰(zhàn)略著眼于未來。人力資源戰(zhàn)略與經營戰(zhàn)略、成本戰(zhàn)略、產品戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略一樣，是一種非常重要的職能戰(zhàn)略。企業(yè)的任何戰(zhàn)略目標的完成。都離不開人力資源戰(zhàn)略的配合。對于一個企業(yè)來說，人力資源規(guī)劃的實質是根據企業(yè)經營方針，通過確定企業(yè)人力資源來實現企業(yè)的目標。由于中小企業(yè)低水平的管理模式和相對落后的管理意識，以及管理制度上的缺陷。使得人力資源管理成為其難以逾越的屏障。也成為其進一步發(fā)展的障礙。從而導致由盛到衰。中小企業(yè)要獲取人力資源管理的優(yōu)勢，必須順應新時代人力資源管理的發(fā)展趨勢，利用自身的優(yōu)勢，采取有效的措施加強人力資源管理。只有不斷完善人力資源管理。才能提高效益。在競爭激烈的市場經濟中處于不敗之地。
二、中小企業(yè)人力資源管理現狀。
我國中小企業(yè)的主要特點是量大、面廣、起點不高，多集中于勞動密集型產業(yè)。面對新世紀全球經濟一體化和國內經濟轉型的兩大挑戰(zhàn)，其發(fā)展的核心問題是人才。人才缺乏，尤其是高素質的管理人才和高水平的技術人才的缺乏已嚴重制約了我國中小企業(yè)的健康發(fā)展。因此，普遍提高中小企業(yè)勞動者素質，建設一支宏大的、高素質人才隊伍，培養(yǎng)、吸引和用好人才，這應該作為促進中小企業(yè)發(fā)展的一項。xx市是一個山東省新興的城市，目前經濟總量為全省11，經濟增長速度位居全省第一。在走訪調查的23家企業(yè)中平均問卷回收率為76%，在走訪調查的23家企業(yè)中，有專門的人力資源部門只有7家。而在這7家企業(yè)的人力資源部門中，平均員工數僅為5人，一般為一個經理，其余為員工但分工不同，主要負責招聘，福利，工資發(fā)放，還有專門研究激勵制度，負責做調研。而其他企業(yè)主要由辦公室兼任，職能也僅限于工資、獎金的發(fā)放，人員的招聘，組織人員培訓，并且沒有自己專門的培訓人員，需要時從其他咨詢機構或者直接從大學尋找教師進行培訓。另外，人才的缺乏已嚴重制約了我國中小企業(yè)的健康發(fā)展。由于中小企業(yè)天然的特點，使其在吸引和留住人才方面難以和大型企業(yè)競爭。從流向看，當前我國人才一部分流向海外一部分流向國內的外企，外企以其優(yōu)厚的待遇和科研環(huán)境的優(yōu)勢以及科學高效的人才管理方式。大量吸納國內人才。一部分流向經營好的大型內企。根據對xx市23家中小企業(yè)員工的調查顯示，在一個企業(yè)中工作兩年以下的占員工總數的28。4%，兩年到四年57。2%，四年以上的14。4%。說明企業(yè)員工流動太過頻繁，這也在無形之中增加了企業(yè)的人力資源管理成本。導致企業(yè)對人力資源管理在資金，人員等方面投入不夠。在做調查的企業(yè)中，每年企業(yè)用于員工培訓的費用平均只占費用總支出的3。6%，這就導致了企業(yè)對于人力資源管理的投入不足。
三、中小企業(yè)人力資源管理面臨的主要問題。
1。對人力資源管理不重視。
現在的中小企業(yè)往往重視的是經濟資源、物質資源和信息資源，而對人力資源的重視程度不夠。事實上，前三種資源屬于傳統(tǒng)的競爭資源，但隨著經濟社會的發(fā)展，人力資源已逐步取代其他三種資源的主導地位，成為企業(yè)競爭中最重要的資源。如果一個企業(yè)缺乏人力資源，或者在人力資源管理中出現了問題，即使有其它三種資源，也會最終失去競爭優(yōu)勢。而對許多中小企業(yè)來說，資金和市場往往顯得比人力資源更為重要。盡管許多企業(yè)主也認同在市場競爭中人才的重要性，但在實際決策和管理中并沒有將人才和提高內部人力資源管理水平放在迫切需要解決的議程上。而大多數中小企業(yè)在制定企業(yè)戰(zhàn)略時，并沒有將人力資源戰(zhàn)略放在應有的位置上，或者沒有制定相應的人力資源戰(zhàn)略來配合其他戰(zhàn)略的實施。
2。力資源管理制度不健全。
在績效評估方面，中小企業(yè)對員工進行績效評估的依據多是企業(yè)短期既定目標內完成的工作量，缺乏長遠的全方位的考慮，難以發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性。同時，在薪酬分配上具有相當的靈活性和隨意性。有時甚至不跟員工的貢獻掛鉤。長期執(zhí)行無法對員工從物質上形成激勵效應，從而很難滿足企業(yè)長遠發(fā)展對核心員工的要求受規(guī)模限制和企業(yè)形成的歷史影響，很多中小企業(yè)在管理過程中過多依賴企業(yè)主個人能力、經驗和威權，而沒有完備和系統(tǒng)的制度體系，或有制度但執(zhí)行過程中隨意性很大。以上問題主要原因在于我國的中小企業(yè)大多是家族式企業(yè)，其運作方式與規(guī)范的現代企業(yè)制度相差甚遠。在這樣的企業(yè)中，其核心層是企業(yè)主，中間層是與企業(yè)主有親情關系的管理層，外層則是廣大員工，而人力資源部門只能在這眾多的層面中間求得生存。它既要協(xié)調上層管理者，又要協(xié)調同級部門，還要確保管理效果，難度之大可想而之。另外，受中國傳統(tǒng)親情關系的影響，各項管理活動的隨意性較大，“人治”代替“規(guī)制”、因人設崗等現象較為普遍。同時，在企業(yè)形成過程中企業(yè)的高層管理和核心職位多數并非經由規(guī)范而嚴格的招聘或提拔手續(xù)產生，而是隨企業(yè)成長自然形成或憑借人際關系產生，很難擺脫“家族統(tǒng)治”和“裙帶管理’。從而在制度的適用和資源的配置上缺乏規(guī)范，導致制度成本過高，人力資源成本過大。
3。人力資源管理投入少。
中小企業(yè)規(guī)模小、資金少制約了企業(yè)在人力資本上的投入，固定的、長期的培訓預算難以落實，培訓時間和計劃也難以保證。在培訓內容上，常著眼于當前，多是實際工作鍛煉、應急性培訓和崗位培訓。另一方面，較高的人力資源投入風險也使得多數中小企業(yè)寧可從市場上現招相關專業(yè)人才也不愿花錢自行培養(yǎng)，更不用說為員工提供個人成長和發(fā)展的機會了。而目前中小企業(yè)人力資源管理的定位就是招聘、薪酬、考核等職能的實現。在這種目標的引導下，企業(yè)人力資源管理的范圍相對較窄，在管理理念和操作方式上層次還比較低。其實，企業(yè)人力資源管理的終極目標是實現創(chuàng)造價值的最大化。人力資源管理只有建立在這一基礎上，視野才會更加寬廣，在企業(yè)經營管理中所發(fā)揮的作用才會更大。
4。獨特的企業(yè)文化沒有建立。
中國對于中小企業(yè)的發(fā)展問題，更多談到的是如何實現科學管理，但對如何加強文化建設涉及的較少。很多中小企業(yè)主認為，我們是中小型企業(yè)，企業(yè)關鍵是生存，談不上企業(yè)文化建設問題，甚至管理界一些專家也持同樣觀點，這就使得中小型企業(yè)的文化建設更為滯后，使得中小企業(yè)難以形成大型企業(yè)那樣獨特的企業(yè)文化，企業(yè)和員工缺乏有效的溝通渠道和交流過程，導致員工對企業(yè)前途漠不關心。不能以同舟共濟的心態(tài)對待企業(yè)的發(fā)展，長遠來看造成了人力資源的流失和浪費。
四、完善中小企業(yè)管理的對策。
1。建立有效的'人才引進機制和靈活的用工制度。
中小企業(yè)人數少，管理層級少，一人身兼數職難免，這就需要中小企業(yè)在引進招聘和使用人才的過程中既要做到公開、公平、公正，實行優(yōu)化組合。競爭上崗，并定期考核，又要考慮到企業(yè)本身的特點，靈活進行必需的崗位分析和職務設計。針對不同的崗位和重要性選擇不同的用工制度。公開、公平、公正，要杜絕用人和提拔中的任人唯親，提防按照決策人員個人好惡決定人才的去留，對中高層管理人員的選拔要有科學的標準和程序，不得隨意更改。針對不同的崗位和重要性選擇不同的用工制度，比如。對于專業(yè)技術人員和高級管理人才應多從復合型人才的角度進行選拔;對于關鍵技術的專家可從科研院所和高等院校臨時聘用;有些非長期使用的崗位可考慮將該部分工作外包給專業(yè)服務機構;熟練技術工人則可以簽訂長期用合同;一般性生產工人可按照生產需求簽訂短期用工合同或臨時勞務合同。
2。健全科學的考核制度和公平的競爭機制。
競爭機制是企業(yè)內部人力資源管理的基礎和核心，公平競爭機制的確立，一方面能充分調動員工積極性和創(chuàng)造性，在企業(yè)中形成一種公平競爭的機制氛圍，激勵員工奮發(fā)圖強，另一方面能使優(yōu)秀人才脫穎而出而不至于流失。要建立公平的競爭機制，首先要建立公平合理的員工競爭上崗制度，以保證競爭的機會是公正的;其次要建立科學的績效考核制度，以保證競爭的結果是公平的;第三要建立公正的晉升、薪酬獎勵制度，以反映公平的競爭結果。發(fā)揮競爭機制對員工的引導效用。在引進競爭機制的過程中。要注意三個問題：一是競爭必須以組織目標為前提。組織目標是把企業(yè)目標分解而來的。所以要通過競爭將個人目標、組織目標和企業(yè)總的目標結合起來，形成良性競爭，這樣既有利于提高企業(yè)的效率，又提高了員工自身的紊質;二是競爭要做到公平、公正、公開，要一視同仁，嚴格按照制度規(guī)則進行獎罰;三是競爭必須是適度的，要防止過度競爭帶來的負面影響，人際關系緊張，組織產生內耗。從而損害團隊的團結和降低企業(yè)的凝聚力。
3。完善以績效為中心的人力資源管理體系。
一切企業(yè)管理都是為了提高企業(yè)績效。人力資源的管理也不利外。建立以績效為中心的人力資源管理體系，需要注意以下兩點：首先，為了適應中小企業(yè)靈活性、創(chuàng)新性和適應性強的特色，其人力資源管理模式也應具有與企業(yè)戰(zhàn)略相適應的靈活性。要合理設置管理機構。按照企業(yè)運營的需求建立管理層次，并在此基礎上規(guī)范管理職能。中小企業(yè)的規(guī)模決定了其并不需要大而全的管理層次，這時就要設計扁平化的管理層次，在減少人員設置的同時也保證了決策和管理的靈活性和機動性。其次，要考慮到人力資源管理本身的成本，如建立有效的招聘遴選制度，只要合適的人才，不要最好的人才。選擇靈活的培訓方式，避免為培訓而培訓，培訓結束后要進行總結，以確定培訓效果。設計高效的考核和獎勵機制?？己艘欢ㄒ酮剟顠煦^。獎勵一定要反映績效等等。
4。制定合理的薪酬制度和科學的激勵機制。
中小企業(yè)的薪酬制度遭遇爭議和垢病，已是屢見不鮮，可見薪酬制度的合理設計和良好實施是中小企業(yè)搞好人力資源管理的關鍵?？茖W合理的薪酬制度既是企業(yè)績效考評實施的結果，同時又是企業(yè)激勵機制的重要組成部分。所以如果實行好，可以相互促進，形成良性循環(huán)，實行不好，則可能會給企業(yè)和員工都帶來莫大的傷害。在建立合理的薪酬制度的過程中。要以多勞多得為基礎，以為企業(yè)貢獻為標準，以有利于企業(yè)發(fā)展為目標。以多勞多得為基礎，就是要按照公平公正的原則。以績效考核結果為依據。以為企業(yè)貢獻為標準，就是要充分重視核心員工的知識、技術和管理在企業(yè)中的作用，承認資本在企業(yè)經營中的巨大力量。以有利于企業(yè)發(fā)展為目標，就是要根據不同的崗位和企業(yè)發(fā)展的不同時期。采用靈活多變的薪酬制度。要重視精神鼓勵和股權激勵的重要作用，通過工作豐富化、工作前瞻性設計使員工獲得被肯定及對工作成就感的心理滿足;通過公平合理的職務于遷使員工獲得提升自己和事業(yè)發(fā)展的機會;提供相互尊重及和諧的工作環(huán)境使員工享受到工作的樂趣;通過讓員工參與企業(yè)經營，共同分擔風險形成經營者、員工和企業(yè)利益共享、風險共擔的“命運共同體”。
5。確立以人為本的企業(yè)文化和互利互信的勞資關系。
中小企業(yè)應確立“人是企業(yè)的根本和支柱”的基本理念，并逐步形成與企業(yè)戰(zhàn)略相適應的企業(yè)文化，通過企業(yè)和員工的有效溝通，形成互利互信的良性勞資關系，使員工認同企業(yè)的戰(zhàn)略，并和企業(yè)一起成長。在建立以人為本的企業(yè)文化過程中，要注意建立學習型組織。企業(yè)只有建立學習型組織，鼓勵員工參加各種形式的培訓，鼓勵員工之間、不同崗位之間相互學習，橫向發(fā)展，以填補縱向升遷情況下員工的失落感。才能使組織減少矛盾，使企業(yè)充滿活刀。建立以人為本的企業(yè)文化，還要注意為員工提供寬松、自由的發(fā)展空間。給專業(yè)人才留出足夠的個性空間，給他們一定的自主權;對每一類型的員工提出明確的要求，讓他們承擔具有挑戰(zhàn)性的工作，并充分的予以信任和理解，肯定每一位員工的個人尊嚴和價值理念。針對不同的情況。予以不同的培養(yǎng)、提高和晉升機會，最大限度的發(fā)揮他們的長處，這樣才能最有可能吸引、留住優(yōu)秀的員工。企業(yè)文化作為現代企業(yè)督理的重要內容。對企業(yè)經營業(yè)績的促進作用是非常重要的，也是企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的基礎。中小企業(yè)只有建立自己獨特的、競爭對手難以模仿的企業(yè)文化，為企業(yè)健康發(fā)展注入持久的文化推動力。才有可能讓員工認同公司的企業(yè)文化，并將自己的理想與公司發(fā)展壯大的目標融合在一起，企業(yè)才能獲得長久的發(fā)展。
致謝。
感謝大學四年來經濟學院老師對作者各方面的關心和支持。特別是蔡院長在作者進行畢業(yè)論文寫作中的辛勤指導。同時也特別感謝調查走訪過程給于幫助的各位企業(yè)人事負責人。
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物流管理專業(yè)本科論文題目篇十二
4、基于供應鏈的逆向物流管理。
5、b2c電子商務退貨逆向物流運輸成本優(yōu)化研究。
6、基于第三方企業(yè)回收的再制造品逆向物流網絡設計。
7、o2o背景下的逆向物流網絡模型設計與實施。
8、基于逆向物流的制造商回收廢舊包裝博弈模型。
9、報廢車逆向物流信息系統(tǒng)設計。
10、政府與回收企業(yè)在逆向物流綠色化中的演化博弈。
11、基于報童模型下的逆向物流存儲策略研究。
12、造紙業(yè)綠色逆向物流績效評價研究。
13、電子商務下包裝材料逆向物流回收模式研究。
14、基于博弈論的再制造逆向物流定價決策。
15、汽車行業(yè)逆向物流發(fā)展分析。
16、基于混合算法的不確定環(huán)境下逆向物流網絡設計研究。
17、廢舊汽車再制造逆向物流網絡模型優(yōu)化。
18、以社會福利為目標的逆向物流集成優(yōu)化分析。
19、淺析第三方逆向物流決策與網絡構建。
20、連鎖零售企業(yè)逆向物流管理問題及對策研究。
21、廢舊家電逆向物流回收模式的研究。
22、電力企業(yè)逆向物流管理存在的問題及優(yōu)化措施。
23、再制造逆向物流網絡研究。
24、報廢汽車逆向物流運作模式研究。
25、報廢汽車逆向物流的多方演化博弈分析。
26、基于綠色理念的廢舊汽車企業(yè)逆向物流績效評價研究。
27、面向循環(huán)經濟企業(yè)逆向物流管理探析。
28、論逆向物流的結構和內容。
29、逆向物流與閉環(huán)供應鏈的國內外研究對比與分析。
30、廢舊家電逆向物流回收量預測模型的建立。
31、蘇寧電子商務逆向物流模式研究。
32、茶葉廢棄物資源利用及其逆向物流體系構建研究。
33、搭建逆向物流網絡,實現汽車“再制造”
34、整合逆向物流的企業(yè)綠色供應鏈管理。
35、逆向物流發(fā)展現狀及策略分析。
36、高校逆向物流體系實施的保障機制設計。
37、基于改進六西格瑪計分卡的軍事逆向物流供應商績效評價研究。
38、外賣餐盒逆向物流回收模式研究。
39、廢舊手機逆向物流的分析與研究。
40、高校校園快遞包裝逆向物流發(fā)展策略研究。
41、共享快遞盒,逆向物流與回收仍是難題。
42、報廢汽車蓄電池逆向物流可行性評價——基于改進的模糊神經網絡。
43、包裝物逆向物流促進經濟發(fā)展的思考。
44、紡織服裝業(yè)逆向物流價值分析及其發(fā)展建議。
45、探究報廢汽車回收逆向物流。
46、農村地區(qū)逆向物流的發(fā)展及其法律制度建設研究。
47、基于逆向物流回收問題的模型分析與研究。
48、廢棄木材逆向物流體系中rfid技術的應用研究。
49、責任延伸制下的制造商逆向物流回收網絡初探。
50、共享單車逆向物流問題分析。
51、求解分布式裝配式建筑逆向物流問題的離散人工蜂群算法。
52、基于綠色逆向物流(clm)的校園廢舊紡織品再資源化平臺研究。
53、多目標多周期多階段逆向物流網絡動態(tài)聯建。
54、基于可持續(xù)發(fā)展的逆向物流及其管理。
55、主動式風險管理下的醫(yī)藥逆向物流運作模式研究。
56、淺析電子商務逆向物流管理中的退貨管理問題。
57、閉環(huán)供應鏈模式下如何提高服裝逆向物流服務質量。
58、企業(yè)逆向物流管理策略研究。
59、隨機環(huán)境下再制造逆向物流網絡規(guī)劃研究。
60、基于物聯網的逆向物流管理信息系統(tǒng)構建。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十三
選題最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎上，寫論文主要是反映學生對問題的思考，詳細內容請看下文。
1、學校綜合管理系統(tǒng)。
2、?企業(yè)管理信息系統(tǒng)。
3、機關辦公自動化系統(tǒng)。
4、物資的購、銷、存管理。
5、電子商務管理系統(tǒng)。
6、庫存與成本核算管理。
7、人事綜合管理系統(tǒng)。
8、交通管理系統(tǒng)。
9、超市管理系統(tǒng)。
10、高校學生管理系統(tǒng)。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十四
我于xx年十月份開始報名參加濟南市高等教育自學考試，到20xx年七月份考完全部課程，在這兩年的自考期間，我熱愛祖國、熱愛人民，堅決擁護中國共產黨的領導和社會主義制度，努力學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，不斷提高自己的政治覺悟和道德修養(yǎng)，能夠自覺遵守國家法律和學校規(guī)定，尊敬師長，關心同學，禮貌待人。
在生活上,我崇尚簡單質樸的生活,不鋪張不浪費，并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。時間觀念也比較強，自考的經歷鍛煉了我的吃苦耐勞精神。我熱心待人，誠實守信，具有創(chuàng)新和開拓意識，勇于挑戰(zhàn)自我，有思想。與同學，與同事關系融洽。在這兩年的自考期間，不斷的進行自我反省，努力使自己不斷地進步。
兩年的自學奮斗已經磨練出了我堅強的毅力，我的人生字典里沒有放棄與退縮，有的全是挑戰(zhàn)和超越，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，難忘的兩年已經過去了，我會珍惜過去，把握現在，以飽滿的精神銳意進取，為實現自己的理想而不懈努力!
4.自我鑒定。
5.大學畢業(yè)自我鑒定范本。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十五
2、毛澤東新聞思想研究。
3、鄧小平新聞思想研究。
4、劉少奇新聞思想對當代新聞改革的啟示。
5、中國最近十年的新聞改革。
6、新聞失實的原因和新聞失實的防范。
7、我國當前違背新聞職業(yè)道德的表現和癥結所在。
8、略論我國當前的新聞輿論監(jiān)督。
9、論都市報新聞與黨委機關報新聞的區(qū)別。
10、論新聞媒體的負功能。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十六
選題最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎上，寫論文主要是反映學生對問題的思考，詳細內容請看下文。
1、論表達自由的保障與限制。
2、論法律調整的局限性。
3、淺析中國實現法治的社會基礎。
4、我國法律監(jiān)督體制中若干問題分析。
5、論法律規(guī)則與法律原則的適用。
6、論網絡中輿論監(jiān)督權的行使。
7、我國立法過程中的公眾參與問題研究。
8、論法律移植與本土資源。
9、社會弱勢群體權利的法律保護研究。
10、社會救助權的法律保障問題研究。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十七
3、金融安全與我國金融法體系的完善。
4、金融法上信息披露制度的缺陷及其改革——行為經濟學視角的反思。
5、互聯網金融對金融法變革的促進作用。
6、智慧金融將讓生活更美好——訪中央財經大學金融法研究所所長黃震教授。
7、電子支付對金融法的挑戰(zhàn)及應對。
8、站在金融法角度淺談精準扶貧。
9、金融稟賦結構理論下金融法基本理念和基本原則的革新。
10、探究金融安全和國內金融法系統(tǒng)的健全方式。
11、探析我國金融安全與金融法體系的完善。
12、國際金融法的新近發(fā)展及其重大影響分析。
13、利率市場化、風險與金融法防范機制的構建。
14、我國風險投資的金融法環(huán)境分析。
15、金融公平的法治思路——讀《收入分配的金融法進路》有感。
17、我國風險投資的金融法環(huán)境分析。
18、全球化背景下國際金融法的研究及完善分析。
19、金融科技的金融法適應性研究——以智能理財的理財資質為例。
20、金融法的“三足定理”及中國金融法制的變革。
21、金融公平理念下的金融法教學改革。
22、論金融法的市場適應性。
23、國際金融法視野下的g20峰會:“立法”特色與中國選擇。
24、金融科技的金融法適應性研究——以智能理財的理財資質探討為例。
25、信息賦能、信息防險與信息調控——信息視野下的金融法變革路徑。
26、我國金融法體系構成之再認識——以金融體系和法治金融為視角。
27、金融法價值的“新二元化”均衡構造。
28、金融法與經濟刑法的博弈——以民間融資和非法集資為視角。
29、論金融法的法典化。
30、風險回應型的金融法和金融規(guī)制——一個面向金融市場的維度。
31、人民幣時代:中國金融·法人才培養(yǎng)的困境及對策。
32、高職院?！敖鹑诜ā狈D課堂實踐探析。
33、微信支付遭北大金融法研究中心質疑二維碼存在巨大交易風險。
34、區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展的金融法控制分析。
35、情景模擬教學法在金融法課程中的應用。
36、金融功能異化的金融法矯治。
37、房地產限貸措施性質的金融法研究。
38、淺議金融安全與我國金融法體系的完善。
39、p2p借貸到普惠金融:網絡貸款平臺異化的金融法矯正。
40、從金融法領域探析銀行暴利壟斷的現狀。
41、預付卡監(jiān)管制度完善的金融法之維。
42、芻議金融調控與監(jiān)管的差異性及金融法審視。
43、金融法視角下的余額寶法律規(guī)制研究。
44、金融法價值目標下的民間金融監(jiān)管邊界。
45、p2p網貸支持我國體育產業(yè)發(fā)展:基于金融法視角的可行路徑。
46、論金融安全與我國金融法體系的完善。
47、金融法視閾下我國體育銀行設立及其運行若干法律問題。
48、金融創(chuàng)新語境下金融法教學反思。
49、論述金融功能異化的金融法矯治。
50、從金融法領域探析銀行暴利壟斷的現狀。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十八
會計學專業(yè)參考題目:
中小企業(yè)融資問題及對策 公司治理與內部控制 淺談企業(yè)所得稅改革
淺談佛山零售業(yè)發(fā)展及競爭對策 對非貨幣性交易的幾點探討
對我國上市公司關聯方交易信息披露的思考
從完善公司治理結構角度強化企業(yè)內部控制
淺談上市公司重組的財務問題
……………………… 工商管理專業(yè)參考題目：
高新技術企業(yè)中的高層管理團隊的特征分析
………………………
土木工程專業(yè)參考題目：
高邊坡的穩(wěn)定性評價 ×××大廈樁基礎設計 ×××滑坡穩(wěn)定性評價
×××道路綠色邊坡設計與施工淺析 后壓漿技術在×××地基施工中的應用
×××大廈基坑支護設計 ×××大樓設計
………………………
電氣工程及其自動化專業(yè)參考題目：
基于小波分析和神經網絡理論的電力系統(tǒng)短路故障研究
電力系統(tǒng)繼電保護故障信息采集及處理系統(tǒng)
………………………
其余專業(yè)可自擬與自己專業(yè)相關的題目
物流管理專業(yè)本科論文題目篇十九
隨著我國物流企業(yè)逐步走向國際化，國外知名物流企業(yè)大量引進來，物流業(yè)在不斷重組和革新，以適應物流的智能化、一體化的發(fā)展趨勢和國際化運作的需求，相應地對具有高素質和國際化視野人才的需求日趨凸顯。物流管理本科專業(yè)培養(yǎng)的人才是工業(yè)企業(yè)物流部門、零售業(yè)倉儲部門、第三方物流企業(yè)的生力軍，承擔著物流業(yè)務協(xié)調、物流各環(huán)節(jié)的業(yè)務調度與基層業(yè)務管理等工作。我國自1994年開始設立物流管理本科專業(yè)以來，發(fā)展至今有321所高校開設物流管理本科專業(yè)[1].雖然開設物流管理本科專業(yè)的高校數比世界上任何一個國家都多，但是培養(yǎng)的人才相對企業(yè)的需求還存在一定差距。近幾年，受物流人才缺口的驅使很多高校在軟硬件實力不夠的情況下紛紛開設物流管理本科專業(yè)，出現人才培養(yǎng)目標模糊、課程設置不合理、師資缺乏等問題[2],最終導致學生對口就業(yè)難。
因此，高校需要對物流人才培養(yǎng)重新定位，設置合理的教學內容，以適應人才需求新的變化趨勢。這是一個需要摸索的過程，本文選取世界上物流管理專業(yè)教育比較發(fā)達國家高校，比較其與我國的物流管理本科專業(yè)課程設置情況，發(fā)現我們的不足，從而提出我國物流管理本科專業(yè)課程設置需要優(yōu)化改進的方向。
1資料選取。
通過資料查閱，獲知物流專業(yè)教育知名度高的是一些發(fā)達國家。本文選取中國、新加坡、日本、美國四個國家的物流管理專業(yè)在其國內排名靠前或享譽盛名的高校，比較其課程設置情況，包括培養(yǎng)目標、課程體系結構設置、核心（或主要）課程、理論與實踐的分配比例、如何落實（教學模式）等。對中國，查詢了高校排名的權威機構---中國科教評價網[1],選取其中最新物流本科專業(yè)排名靠前的五所高校：大連理工大學、北京航空航天大學、華中科技大學、浙江大學和北京交通大學。對新加坡，查詢了物流管理專業(yè)知名學府，包括公立的新加坡國立大學、南洋理工大學，私立的新加坡物流管理學院新加坡東亞管理學院。對日本，查詢了國內相關文獻和網絡出國信息，發(fā)現日本沒有直接翻譯為物流管理的專業(yè)，與物流管理相對應的專業(yè)為流通學科、食品流通學科等，有相關專業(yè)的高校有大阪產業(yè)大學、阪南大學、流通科學大學。對美國，查詢了物流管理或供應鏈管理專業(yè)排名靠前的三所高校，分別是密歇根州立大學、麻省理工學院、亞利桑那州立大學[3].
物流管理專業(yè)本科論文題目篇二十
基于以上各國課程設置的分析，形成如表1的對比數據。
從教學目標來看，各國都強調物流管理本科專業(yè)要以企業(yè)需求為導向，培養(yǎng)適應企業(yè)物流運作和發(fā)展的具有創(chuàng)新性、實戰(zhàn)性的復合型物流管理人才。國外物流管理專業(yè)的教學目標更傾向國際視野、為深入研究夯實理論基礎和拓寬知識面。我國則注重理論基礎，隨著我國企業(yè)物流和物流企業(yè)走出去和引進來的趨勢，培養(yǎng)具有國際視野[11]和寬廣知識面人才的需求會越來越高。
從課程體系結構來看，我國的情況跟美國較為接近，都設置了通識課程、專業(yè)基礎課程和專業(yè)課程三大模塊，為注重基礎和滿足需求的目標服務；日本的流通學科專業(yè)課程設置重在拓寬知識面、研究實訓；新加坡的課程體系結構隨著項目研究和企業(yè)要求進行實時更新，但總體還是可以分為理論課和實踐課。我國物流管理專業(yè)在調整教學目標的同時也要調整和實時更新課程體系結構，適當增加人文、科學、溝通技巧及國際物流相關課程。
從核心課程來看，日本從流通視角出發(fā)，注重產品流通政策、系統(tǒng)、運營等方面，涉及面較廣。其他國家都將物流置于供應鏈中，注重整體供應鏈管理和物流要素。美國物流管理專業(yè)進行了分流，供應鏈管理方向注重商科背景，物流管理方向注重數理和計算機背景，這種清晰的分化有利于學生明確就業(yè)方向和將來研究方向，也是我國物流管理專業(yè)課程設置需要借鑒的.地方。
從實踐課程所占比例來看，各國表面數據相差不大，都是20%~25%,但是由于各國的理論教學講授方式不同，隱含的實踐環(huán)節(jié)相差甚遠。我國理論教學以滿堂灌式的老師講授為主，很少有互動，這樣學生的思維是被老師牽著走的，學生沒有多少思辨和交流的機會，缺乏課堂的活力；美國的實踐環(huán)節(jié)雖占比與我國相同，但美國教授理論的方式與我國截然不同，學生需要在上課前閱讀大量書籍和文獻，上專業(yè)基礎課時，一般老師講兩堂課，會讓學生分組、討論、提問一堂課，進行知識拓展。在上專業(yè)課時，老師講一堂課，會讓學生參與案例講解、分組討論兩堂課。老師始終是課堂的主導者，學生是主體。因此，美國的課堂教學實際上包含了學生參與案例討論、講授形式的實踐環(huán)節(jié)，這樣可以調動學生思維和興趣，在這個過程中也鍛煉了學生表達、溝通和協(xié)作的能力。
從教學模式來看，新加坡全程校企結合+項目驅動的雙軌制能夠很好地適應企業(yè)對人才的需求；日本的寬口徑+共同研究的模式最大限度拓寬了學生知識面的同時，系統(tǒng)訓練了學生思考問題的方法，這種一張一收的教學模式完整地完成了日本流通學科專業(yè)的培養(yǎng)內容，使學生建立了面對實際問題的知識基礎和應對方法；美國將產學研結合的教學模式落到實處，既為學生夯實了理論基礎和研究方法，又讓學生實際接觸企業(yè)或企業(yè)案例，為學生進一步深造和適應企業(yè)創(chuàng)造了條件。相比之下，我國的物流管理本科專業(yè)的教學模式層次不齊，教師的研究能力和實戰(zhàn)經驗也阻礙了教學質量的提升，校企結合的模式沒能落實，理論講授+模擬的教學模式不能適應企業(yè)需求，導致物流管理專業(yè)畢業(yè)生數量雖然龐大，但物流人才缺口依然巨大。
4結束語。
本文通過獲取中外物流管理專業(yè)本科教育具有優(yōu)勢的大學的相關信息，比較其物流管理本科專業(yè)課程設置情況，包括培養(yǎng)目標、核心課程設置、課程結構、理論與實踐學時分配以及課程目標落實方式。通過對比發(fā)現，我國高校的物流管理專業(yè)存在如下問題：教學目標缺乏國際視野和知識面的拓寬，課程體系結構沒有突出特點，核心課程方向不明確，實踐環(huán)節(jié)不夠靈活，校企結合落實不到位等。
因此，我國高校物流管理本科專業(yè)的教學應該從面向國際、拓寬知識面、以本校優(yōu)勢為依托構建課程體系和核心課程、實現多樣化教學方式等方面改進，使該專業(yè)真正面向國際和未來，為企業(yè)發(fā)展提供真才實學的人才，為深入研究提供具有堅實理論和方法基礎的接班人。
物流管理專業(yè)本科論文題目篇二十一
[摘要]隨著新課程標準改革的深入，我國高校人才培養(yǎng)模式不斷變化，更加注重培養(yǎng)學生的實踐能力，其中應用型本科院校物流管理專業(yè)實踐教學改革日漸成為教育教學的重點。在具體教學中應注重理論與實踐的融合，而在這一過程中師資隊伍建設至關重要?；谏鲜霰尘?，本文簡要概述了應用型本科院校物流管理專業(yè)實踐教學師資隊伍建設存在問題，并探討了具體建設策略，以期能為物流專業(yè)實踐教學提供有效借鑒經驗。
[中圖分類號]g649.2[文獻標識碼]a。
應用型本科院校物流管理專業(yè)涉及眾多管理理論，具有跨學科和綜合性特點，在具體辦學過程中必須注重實踐和理論相結合，重點培養(yǎng)學生的實踐能力，進而為社會輸送專業(yè)優(yōu)質人才。在具體培養(yǎng)過程中，師資隊伍起到重要的作用，良好的師資條件能夠為實踐教學培養(yǎng)奠定堅實的基礎，完善教學模式，確保教學內容的合理性和適應性，因此應用型本科院校在物流專業(yè)實踐教學發(fā)展過程中應注重師資隊伍建設，采取有效措施改善現階段師資隊伍中存在的問題。