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汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇一
改革開放30多年來,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,中國(guó)的gdp以每年接近于10%的速度增長(zhǎng),不僅遙遙領(lǐng)先于同期世界平均水平,而且連續(xù)保持30年,這在世界歷史上還沒有先例,去年我國(guó)的gdp甚至還超過日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。就是在這樣的環(huán)境下,我國(guó)的汽車行業(yè)也得到快速發(fā)展,我國(guó)已成為世界上最大汽車市場(chǎng)了,汽車保有量也不斷地提高,相應(yīng)地汽車配件的需求量也會(huì)大大地增多。
順德作為珠江三角洲的中心城市,在管理理念上創(chuàng)新敢干,有良好的投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。20xx年,順德在實(shí)現(xiàn)500億元gdp的基礎(chǔ)上,城市居民的人均可支配收入,在260多個(gè)全國(guó)定點(diǎn)城市的抽樣調(diào)查中,列北京、上海、廣州之前,排名第二,并連續(xù)多年位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣(市)綜合實(shí)力第一名。人民生活水平不斷提高,20xx年末城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄余額610億元,同比增長(zhǎng)12.1%,農(nóng)村人均純收入增長(zhǎng)4%,城市居民人均可支配收入增長(zhǎng)10%。根據(jù)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)順德區(qū)的汽車配件基本都是在廣州汽車配件批發(fā)市場(chǎng)或者汽車配件城拿貨的,而順德和廣州的距離不是很遠(yuǎn),如果自己駕車的話,快則二三十分鐘,慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)。而和順德區(qū)同屬于佛山市的南海區(qū)也有一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng),距離也不怎么遠(yuǎn),要在順德區(qū)過南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。這是順德區(qū)沒有汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的一個(gè)原因,既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的,拿貨這么容易,順德區(qū)也就到現(xiàn)在都還沒有汽車配件批發(fā)市場(chǎng).
據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),截至20xx年1月10日,順德區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量528145輛,其中汽車151 684輛,駕駛員總數(shù)555 188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體,順德每100戶家庭汽車擁有量達(dá)25輛,居全國(guó)前列。20xx年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店。目前共有一類汽修廠17家,二類汽修廠93家,三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇,日漸普及。
至今,順德汽車4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車品牌,如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬平方米,為佛山地區(qū)汽車4s店最多的城市?,F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司(20xx年銷售額超20億元,整車銷售居全國(guó)第四,全省第二,佛山第一)、合誠(chéng)汽車貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn),汽車配件和改裝車市場(chǎng)的興起,滿足了不同層次的汽車消費(fèi),已經(jīng)形成了以汽車為中心的產(chǎn)業(yè)鏈,并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億,在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位,躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集型的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代汽車技術(shù)已經(jīng)融合了機(jī)、電、液、電腦、網(wǎng)絡(luò)、信息一體化的學(xué)科。隨著機(jī)動(dòng)車維修工藝的科技含量不斷提高,全行業(yè)正朝著技術(shù)密集型方向發(fā)展,汽車維修業(yè)也已向?qū)I(yè)化、特約化、高起點(diǎn)、高科技發(fā)展。汽修從業(yè)人員隊(duì)伍的構(gòu)成已從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與勞力型向現(xiàn)代的知識(shí)與技能型的方向發(fā)展。
大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來我市建廠,目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山,為本地上游配件商帶來更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元,由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展,以及生產(chǎn)集群的崛起,總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開放式體系,強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”,這對(duì)我市汽車零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大,在促進(jìn)我市汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí),更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來沖擊,對(duì)我市的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平,都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。
順德區(qū)汽車及零配件企業(yè)發(fā)展迅猛,其產(chǎn)品位居同行前列,具有示范帶動(dòng)作用。一些以出口為主的企業(yè)在技術(shù)、銷售力量上均具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),這為今后擴(kuò)大我市產(chǎn)業(yè)的海外市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀企業(yè)的快速發(fā)展,必將吸引更多更好的項(xiàng)目在我市落戶。隨著一汽大眾落戶南海區(qū),大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來我市建廠,目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山,為本地上游配件商帶來更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元,由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展,以及生產(chǎn)集群的崛起,總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開放式體系,強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”,這對(duì)順德汽車零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大,在促進(jìn)順德汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí),更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來沖擊,對(duì)順德的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平,都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。
順德區(qū)的汽車保有量已經(jīng)有如此多,加上年年的增多,南海一汽大眾落戶,這也給了順德一個(gè)大機(jī)遇,我相信順德汽車配件的需求會(huì)不斷地增多,這方面的利潤(rùn)也相當(dāng)大,順德區(qū)應(yīng)該抓住這次機(jī)遇,大力發(fā)展汽車配件產(chǎn)業(yè),建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng),順德通過內(nèi)強(qiáng)外聯(lián)全力打造汽車強(qiáng)市,建成華南汽車**,必將形成汽配生產(chǎn)和物流基地。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇二
時(shí)間一晃而過,彈指之間,20××年已接近尾聲,過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一. 工作中取得的收獲主要有:
1, 在商場(chǎng)開業(yè)前夕,跟進(jìn)商場(chǎng)開荒工作,并初步熟悉商場(chǎng)物業(yè)管理基本知識(shí).努力為商場(chǎng)開業(yè)做前期工作.
2, 配合辦公室其他同事開展日常工作、后勤服務(wù)和衛(wèi)生、紀(jì)律方面的檢查工作,并實(shí)行每日跟進(jìn)商場(chǎng),辦公室等衛(wèi)生情況.進(jìn)行考核與監(jiān)督.
3, 在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)跟進(jìn)商場(chǎng)開業(yè)后每個(gè)活動(dòng)工作.令活動(dòng)順利完成.
4, 與同事們共同努力完成了每個(gè)活動(dòng)舉辦前期的布置
5, 根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予策劃工作,努力完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的計(jì)劃內(nèi)容
二. 工作中存在的不足
當(dāng)然我還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗(yàn)方面有待提高,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng),需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己各項(xiàng)能力。綜合看來我覺得自己還有以下的缺點(diǎn)和不足:
2, 對(duì)各部門的工作情況缺乏全面具體的了解,從而影響到相關(guān)工作的進(jìn)行
3, 對(duì)管理商場(chǎng)物業(yè)還不夠成熟,這直接影響工作效果
4, 工作細(xì)心度不夠,經(jīng)常在小問題上出現(xiàn)錯(cuò)漏
5, 辦事效率不夠快,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會(huì)不夠到位等
三. 堅(jiān)持管理、服務(wù)與效能相統(tǒng)一原則:
營(yíng)運(yùn)部不斷健全管理職能,完善服務(wù)體系,現(xiàn)場(chǎng)管理成效斐然。為了能及時(shí)、準(zhǔn)確有效地解決處理好營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各類問題。在走動(dòng)中去發(fā)現(xiàn)問題,在走動(dòng)中去尋找問題。通過及時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)觀察,去掌握工作中存在的問題和不足,從而去制定相應(yīng)的改進(jìn)提高方案并能做到及時(shí)向上級(jí)部門進(jìn)行信息反饋。對(duì)營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各類違規(guī)現(xiàn)象和糾紛立即給予制止和糾正,避免矛盾的激化和不良后果的產(chǎn)生。堅(jiān)持深入一線的現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)式管理,使管理工作更具針對(duì)性和時(shí)效性。
四, 加強(qiáng)企業(yè)精神文明建設(shè),努力提高服務(wù)水平。
1, 針對(duì)商場(chǎng)新開業(yè),新員工大批增加的情況,為保證服務(wù)質(zhì)量:
3, 弘揚(yáng)傳統(tǒng),助人為樂。廣大員工發(fā)揚(yáng)顧客至上的精神,給顧客一個(gè)舒適的購(gòu)物環(huán)境.
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇三
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)。
院部:現(xiàn)代汽車學(xué)院專業(yè):汽車檢測(cè)與維修學(xué)號(hào):學(xué)生姓名:燕朝指導(dǎo)教師:王沛禹。
二o一二年四月十日。
目錄。
一、實(shí)習(xí)目的...........1。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容...........2。
1.汽車配件倉(cāng)庫(kù)工作.......................2。
2.配件銷售的工作....................3。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)...........42012年3月,我在山東朗勝汽車配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。
山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司,銷售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇,最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員,我感覺這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右,以了解產(chǎn)品型號(hào),磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月,才來到泰安郎勝分公司。
一、實(shí)習(xí)目的(1)通過實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。
(2)切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
(4)通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(5)配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶,為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對(duì)配件的嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲(chǔ)存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容、用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉(cāng)庫(kù)管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。
(2)汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫(kù),保管和出庫(kù),做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。
(a)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理,在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過程中要嚴(yán)格把關(guān),凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù);對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度;以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間,和我們自己的時(shí)間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來;保管的過程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。
(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。
(d)搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無垃圾,經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。
庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的,例如。
a、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。
f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
g、出入庫(kù)頻繁的汽車配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫(kù)門處。h、粗、重、長(zhǎng)、大的汽車配件,不宜放在庫(kù)房的深處。
i、易碎配件按要注意存放處的安全。
j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
2.配件銷售的工作。
(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的,所以我是和經(jīng)理從裝修,準(zhǔn)備辦公用品,買貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒有免費(fèi)的午餐,只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
(2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢問時(shí)能夠從容面對(duì),但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
(3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照,但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送,還有拜訪都需要開車,為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我覺得我對(duì)汽車行業(yè)和汽車配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇四
我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用,那自己肯定會(huì)無從下手,一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx月起我來到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
20xx年xx月,我來到了xxx汽車配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),xx公司于20xx年通過國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來到公司財(cái)務(wù)科以后,很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了,接下來自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
第一天上班,我心里沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏健W(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì),也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng),對(duì)我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實(shí),覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨(dú)立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時(shí)間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項(xiàng)工作完成了,我滿意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來到辦公室,他對(duì)我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡(jiǎn)單,所以對(duì)于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí),我還是手足無措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來,認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說:
1、寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線,再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯(cuò)摘要欄,則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),對(duì)摘要欄很不看中,認(rèn)為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道??!
3、對(duì)于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會(huì)更高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個(gè)多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!
學(xué)生:xxx。
時(shí)間:xx年xx月xx日。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇五
xxx于xx至xxx期間對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)入售后市場(chǎng)進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研、目標(biāo)客戶洽談并參加了第70界汽車零部件展會(huì)對(duì)參展同類產(chǎn)品制造企業(yè)進(jìn)行了解。
首先,中國(guó)的汽車零部件企業(yè)眾多,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前汽配經(jīng)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)超過25萬家,且路邊店還不計(jì)入此數(shù)據(jù)之中。大多是以汽配商家為主,這些企業(yè)中大部分有幾個(gè)普遍的特性,小而散還是“三無”企業(yè),無規(guī)模、無品牌效應(yīng)、無網(wǎng)絡(luò)化。這也是導(dǎo)致中國(guó)的汽配行業(yè)發(fā)展滯后且成長(zhǎng)緩慢的重要原因之一。
其次,由于汽配市場(chǎng)中經(jīng)銷商大量聚集,且供需雙方往往不穩(wěn)定所以造成各經(jīng)銷商之間相互拿象現(xiàn)象嚴(yán)重,串貨多、進(jìn)貨渠道亂這些現(xiàn)象也直接影響了各汽配經(jīng)銷商盈利下降問題。在后續(xù)的發(fā)展中,必須要有相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范計(jì)劃實(shí)施才能夠改善汽配產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)及售后服務(wù)得到有效的保證,進(jìn)而逐漸改善汽配行業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)范。
汽車配件市場(chǎng)價(jià)格不統(tǒng)一也是行業(yè)內(nèi)人人皆知的一個(gè)現(xiàn)象,例如千里馬的前剎車蹄片4s店賣到179元左右,而副產(chǎn)的只需100元左右。在流通的各個(gè)環(huán)節(jié)里及面對(duì)修理廠和消費(fèi)者時(shí)價(jià)格有所不同。
根據(jù)相關(guān)部門的分析統(tǒng)計(jì)汽配售后后市場(chǎng)——渠道商的發(fā)展方向,將會(huì)在在現(xiàn)有市場(chǎng)環(huán)境下面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,改善汽配企業(yè)在營(yíng)銷及服務(wù)能力方面的欠缺。隨著國(guó)外零部件企業(yè)的不斷進(jìn)入,中國(guó)的汽車售后市場(chǎng)——渠道商也將會(huì)進(jìn)行加速整合。在品牌方面,同一品牌下的產(chǎn)品和服務(wù)具有相同定位和一致性售后市場(chǎng)從渠道層次可分為制造商品牌、銷售商品牌和服務(wù)商品牌。隨著售后市場(chǎng)品牌的整合、經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)化,汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)將以汽車制造商品牌為主線,而汽車專業(yè)養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)將以汽車零部件制造商和渠道品牌為主線。
流通渠道主導(dǎo)地位國(guó)內(nèi)正在醞釀出現(xiàn)的大型獨(dú)立配件中間商將取代目前整車生產(chǎn)廠在配件流通渠道中的主導(dǎo)地位,從而打破其對(duì)配件的壟斷,加強(qiáng)非授權(quán)維修商的競(jìng)爭(zhēng)能力。國(guó)家鼓勵(lì)汽車配件流通商采取特權(quán)許方式。連鎖經(jīng)營(yíng)的方式向規(guī)?;⑵放苹?、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,支持配件流通企業(yè)進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級(jí),提高規(guī)模效應(yīng)及服務(wù)水平。
談及汽配行業(yè)今年的整體發(fā)展趨勢(shì),于20xx年1月16日在天津舉行的20xx中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)投融資高峰論壇上,業(yè)內(nèi)權(quán)威人士及專家紛紛表示20xx年中國(guó)汽車配件行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)出三大特點(diǎn):一是新能源帶來的整個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)的再造,新能源的概念不是說能源變化,而是整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)生很大的變化。二是汽車輕量化帶來的變化,會(huì)帶來很多零部件構(gòu)造與材料的變化。
2、調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析汽車音響購(gòu)買影響因素調(diào)查
我們認(rèn)為這主要是消費(fèi)者長(zhǎng)期養(yǎng)成的“物美價(jià)廉”思想所至。站在消費(fèi)者角度考慮,無論買任何產(chǎn)品首先得買一個(gè)好的,至少質(zhì)量沒問題,其次才是討論價(jià)格。但眾所周知,質(zhì)量的概念比較抽象,需要具體功能來承載和體現(xiàn),一般消費(fèi)者不易把握;加之汽車音響只是個(gè)半成品,有一般的質(zhì)量(效果)要靠安裝來實(shí)現(xiàn),因此消費(fèi)者在購(gòu)買汽車音響時(shí)表現(xiàn)的更多是在與經(jīng)銷商討價(jià)還價(jià)上。由于我國(guó)汽車市場(chǎng)剛剛邁進(jìn)快車道,很多汽車消費(fèi)者都是第一次接觸汽車及汽車音響,因此他們對(duì)各大汽車音響品牌也沒有形成獨(dú)特的品牌忠誠(chéng)度,加之目前市場(chǎng)上銷售的汽車音響品牌各個(gè)鼎鼎大名,消費(fèi)者自然就放松了對(duì)品牌的苛刻要求。隨著我國(guó)加入wto,全球一體化進(jìn)程逐漸加快,我國(guó)也逐漸成為世界制造工廠,各大汽車音響品牌紛紛登陸中國(guó)大陸,尋找合作伙伴和代理商,有些品牌為了降低成本干脆就直接載我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn),如丹東的阿爾派、天津的大宇、大連的松下、上海的先鋒及東莞的歌樂等,在此情況下市場(chǎng)主流聲音已經(jīng)逐漸的放棄了產(chǎn)地的概念。
1、假冒偽劣產(chǎn)品大行其道。目前汽車用品市場(chǎng)的延伸價(jià)值相對(duì)較低,沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范,但是中國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展卻給了人們一種行業(yè)淘金的希望。越來越多的投資者在無規(guī)范引導(dǎo)的情況下紛紛加入了汽車用品業(yè)生產(chǎn)銷售的大軍中,競(jìng)爭(zhēng)的加劇加速了仿制品、假冒偽劣品的出現(xiàn),由于其價(jià)格有較大的優(yōu)勢(shì),在不規(guī)范的市場(chǎng)初期行為中大行其道,蒙蔽了很多對(duì)汽車用品并不了解的消費(fèi)者的眼睛。
2、銷售渠道不暢。對(duì)于批發(fā)環(huán)節(jié)而言,由于競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)批發(fā)商鋪貨量的加大,生產(chǎn)商會(huì)對(duì)批發(fā)商要求越來越高的產(chǎn)品銷售量,迫使批發(fā)商低利潤(rùn)運(yùn)行,結(jié)果使其舉步維艱,有些干脆選擇了放棄品牌產(chǎn)品。有些生產(chǎn)商不得不跳上前臺(tái)做終端客戶的生意,雖然這樣做使區(qū)域性的銷售量出現(xiàn)一定增長(zhǎng),但是從行業(yè)鏈的延伸價(jià)值看是極為不利的,這們會(huì)使汽車用品的市場(chǎng)覆蓋率降低,低端密集型量化的目標(biāo)不可能實(shí)現(xiàn),可以說批發(fā)環(huán)節(jié)的不暢限制了行業(yè)的發(fā)展。從終端銷售環(huán)節(jié)看,由于仿制品及假冒偽劣品的大行其道,產(chǎn)品銷售的反作用越來越明顯,那就是引導(dǎo)顧客走向消費(fèi)誤區(qū)。隨著顧客消費(fèi)心理的成熟及信息透明度逐步增強(qiáng)不倡導(dǎo)正確的消費(fèi)文化,終端銷售商將不得不面臨產(chǎn)品滯壓的問題,一定程度上限制了行業(yè)的良性發(fā)展。
3、銷售市場(chǎng)混亂。正是由于上面兩個(gè)因素,導(dǎo)致終端銷售市場(chǎng)比較混亂。消費(fèi)者通常都是到汽車用品的大市場(chǎng)中選擇產(chǎn)品,大市場(chǎng)無行業(yè)規(guī)則,管理混亂,不利于消費(fèi)者選擇。國(guó)外普遍存在的汽車用品銷售方式是連鎖店、汽車用品超市等,國(guó)內(nèi)也開始引進(jìn)這種方式,夫妻老婆店式的汽車服務(wù),也將向大型化、專業(yè)化的方向轉(zhuǎn)變。
國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)者對(duì)汽車用品了解度不高,很多都是有一定的了解,需要通過其他渠道來了解。消費(fèi)者獲取產(chǎn)品信息的渠道主要是:
調(diào)查可知,消費(fèi)者獲取汽車用品信息的渠道并不集中,但相對(duì)而言,直接到市場(chǎng)獲取信息的
比重最大,達(dá)到了近40%,主要是因?yàn)槭袌?chǎng)上的信息比較齊全,對(duì)消費(fèi)者的最終決策影響較大;其次是經(jīng)過他人推薦,這些人可能是維修人員、可能是親朋好友,形成的對(duì)品牌的口碑作用也很大。對(duì)于汽車用品而言,廣告對(duì)于消費(fèi)者的影響并不大,各種廣告形式的影響力均不足30%,只有報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)的影響稍高,對(duì)消費(fèi)者的選擇有一定影響。
從消費(fèi)者獲取車輛信息的渠道特點(diǎn)可以看出,最直接的一對(duì)一營(yíng)銷將是最好的方式,因?yàn)橄M(fèi)者目前對(duì)產(chǎn)品的了解還不多,修理人員對(duì)他們的影響最大;而廣告是其獲取去信息的一種渠道,目前還沒有被充分利用起來,各廠家應(yīng)該加大在報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)方面的投入,配合直接的推銷方式。消費(fèi)者可以購(gòu)買或者更換汽車用品的地點(diǎn)是汽車專賣店、汽車美容店、汽車修理廠和汽車配件城,在這四個(gè)地點(diǎn)中,汽車美容店和汽車配件城是最主要的,到那里購(gòu)買汽車用品的消費(fèi)者占到半數(shù)以上,其次是汽車專賣店,汽修廠的吸引力比較低。由于消費(fèi)者到市場(chǎng)直接獲取信息是最重要的渠道,各廠家應(yīng)該將工作的重點(diǎn)放在汽車美容店和汽配城中,在最主要的地點(diǎn)做出最大的投入,做到好鋼用在刀刃上。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇六
第一次真真正正的離開父母參加社會(huì)實(shí)踐,實(shí)踐目的這已不是第一次參加社會(huì)實(shí)踐,商場(chǎng)導(dǎo)購(gòu)工作小結(jié)。也是第一次寫實(shí)踐報(bào)告,算是對(duì)自己工作的一種認(rèn)識(shí)和總結(jié)。參加社會(huì)實(shí)踐,明白中學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我學(xué)生走出校門,走向社會(huì),接觸社會(huì),解社會(huì),投身社會(huì)的良好形式;培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),有助于我校中學(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識(shí)。半個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了與社會(huì)各階層人的感情,拉近了與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,那片廣闊的天地里,人生價(jià)值得到體現(xiàn),為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基矗實(shí)踐中得到許多的感悟!
一:掙錢的辛苦。
天天面對(duì)的都是同一樣事物,整天在商場(chǎng)辛辛苦苦上班,八小時(shí)的工作時(shí)間只允許站著。卻是不一樣的顧客,有點(diǎn)無聊!且好辛苦啊!那時(shí),才真真正正的明白,原來父母掙錢供我姐弟妹五個(gè)上學(xué),上大學(xué)是真的很不容易!
二:人際關(guān)系。
要跟他處理好關(guān)系得需要許多技巧,這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面,大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性。就看你怎么把握了.想說的一點(diǎn)就是,交際中,既然我不能改變一些東西,那我就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它方法。讓我這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會(huì)所淘汰。
三:管理者的管理。
要成為一名好的管理,想。就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你員工,下屬,如我學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部.班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他服從你管理.那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:管理時(shí),要因人而異!作為英語(yǔ)老師期間,懂得了不同的孩子需要不同的管理方法,有的需要鼓勵(lì),有的需要引導(dǎo),有的需要嚴(yán)厲管理,有的需要耐心的講解,工作總結(jié)《商場(chǎng)導(dǎo)購(gòu)工作小結(jié)》。只有這樣,才能讓每個(gè)孩子更好的接受知識(shí),每個(gè)孩子取得不錯(cuò)的成績(jī)。也許這就是孔子所說的因材施教”
四:自強(qiáng)自立。
出門半招難!意思就是說:家里的時(shí)候,俗話說:家千日好.有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù)!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時(shí)候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個(gè)人去解決,這半個(gè)多月里,讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在身邊,都能夠自已獨(dú)立!
五:敢于面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。
明天做些什么,學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么。但在這里,不一定有人會(huì)告訴你這些,必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過的一切。這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的幾乎是面面俱到而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到只是很簡(jiǎn)單的問題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì),但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了課堂上地認(rèn)真消化,有平時(shí)作業(yè)作補(bǔ)充,才能比一部人具有更高的起點(diǎn),才有更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐,社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟,3年之后,已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,社會(huì)中的一分子,要與社會(huì)交流,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的為了鍛煉自己成為一名合格的對(duì)社會(huì)有用的人才,很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會(huì)的人都寧愿回校讀書。上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),為的都是將來走進(jìn)社會(huì),獻(xiàn)出自己的一份力量,應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識(shí),明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇七
調(diào)查時(shí)間:2013年9月至2013年10月。
班級(jí):12汽車檢測(cè)與維修技術(shù)1班。
學(xué)號(hào):
姓名:
成績(jī):
評(píng)審人:
完成時(shí)間:2013年10月20日。
第一部分:引言。
2012年,我國(guó)汽車行業(yè)緩慢恢復(fù),保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。展望2013年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷將呈現(xiàn)平穩(wěn)、溫和的增長(zhǎng),增速或繼續(xù)小幅提高;2012年汽車保有量進(jìn)一步上升,整車產(chǎn)銷量別離為1927.18萬輛和1930.64萬輛,同比別離增加4.6%和4.3%,增速穩(wěn)中有進(jìn)。到2012年6月,中國(guó)汽車保有量為1.14億輛。至2015年,還將堅(jiān)持8%至10%的較高增加。正所謂,汽車多,汽車配件需求也會(huì)隨著增多。汽車配件市場(chǎng)需求量大,利潤(rùn)豐厚,因此吸引了大批企業(yè)從事配件營(yíng)銷,而順德是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較好的地區(qū),汽車擁有量也非常大,做汽車配件營(yíng)銷是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是現(xiàn)在還沒有一個(gè)成型汽車配件批發(fā)市場(chǎng),所以通過這次調(diào)查來探討在順德建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的可行性。
第二部分:調(diào)查的主要說明。
1、調(diào)查的背景。
2013年順德上半年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1150.95億元,同比增長(zhǎng)。
9.3%,增幅較去年同期提高3.2%。順德主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速高于全省平均水平,進(jìn)入快速上升通道。
2、調(diào)查目的通過調(diào)查,了解順德地區(qū)的汽車企業(yè),汽車維修廠近年來的發(fā)展情況,了解汽車配件的需求量,了解汽車維修廠和相關(guān)汽車企業(yè)買配件的渠道,探討出在現(xiàn)在的條件下順德發(fā)展本地區(qū)的汽車配件市場(chǎng)的可行性。
3、調(diào)查方法。
本次調(diào)查采用間接調(diào)查法(文案調(diào)查法)。
通過互聯(lián)網(wǎng)和有關(guān)書籍、報(bào)刊等渠道獲取相關(guān)資料。
據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),截至2005年1月10日,順德區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量528145輛,其中汽車151684輛,駕駛員總數(shù)555188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體,順德每100戶家庭汽車擁有量達(dá)25輛,居全國(guó)前列。2005年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店。目前共有一類汽修廠17家,二類汽修廠93家,三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇,日漸普及。
至今,順德汽車4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車品牌,如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬平方米,為佛山地區(qū)汽車4s店最多的城市?,F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司(2002年銷售額超20億元,整車銷售居全國(guó)第四,全省第二,佛山第一)、合誠(chéng)汽車貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn),汽車配件和改裝車市場(chǎng)的興起,滿足了不同層次的汽車消費(fèi),已經(jīng)形成了以汽車為中心的產(chǎn)業(yè)鏈,并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億,在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位,躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。所以汽車保有量如此之多,汽車配件的需求量是非常多的。
現(xiàn)在都還沒有汽車配件批發(fā)市場(chǎng).第四部分:結(jié)論與建議。
雖然順德地區(qū)汽車保有量非常大,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),本地區(qū)也有很大配件生產(chǎn)廠家,有大量的汽車維修廠,汽車配件的需求量非常巨大,但順德順德之所以到現(xiàn)在都沒有自己的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)是有一定的原因的。在距離順德不遠(yuǎn)的廣州和佛山南海區(qū)都已經(jīng)成立了汽車配件批發(fā)市場(chǎng),如果自己駕車的話,快則二三十分鐘,慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)廣州。且要在順德區(qū)過南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。再加上現(xiàn)在的物流運(yùn)輸已經(jīng)越來越發(fā)達(dá),運(yùn)輸成本也不高,這點(diǎn)小距離更加不成問題,所以既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的,拿貨這么容易。那么對(duì)于一個(gè)剛剛要成立的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)來說,無疑是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。而正是這個(gè)原因嚴(yán)重制約了順德汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展。
所以我建議若要在順德建立一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)要慎重,因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)基本由廣州和佛山南海區(qū)兩個(gè)配件市場(chǎng)所占據(jù),且現(xiàn)代物流已越來越發(fā)達(dá),距離這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯得不太明顯,而且,現(xiàn)在市場(chǎng)接近飽和狀態(tài),你的加入競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)非常巨大,而你怎樣才能讓客戶放棄其他兩個(gè)市場(chǎng)到你這來呢!你還要建立市場(chǎng)信譽(yù)度吧,讓客戶相信你。所以綜合這些原因,在順德建立汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的前景很不錯(cuò),但可行性很小,挑戰(zhàn)性很大。順德應(yīng)該在一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)建立汽車配件批發(fā)市場(chǎng)。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇八
姓名:趙玉苗專業(yè):城市與交通實(shí)習(xí)周記。
(一)。
(二)。
(三)。
今天已經(jīng)是第三周了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。
(四)。
(五)。
(六)。
(七)。
(八)。
(二)。
時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點(diǎn)一滴地積累,做好我負(fù)責(zé)的每一件小事,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)。不積跬步,無以致千里,江海不拒細(xì)流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?說的就是這個(gè)道理。早上,我基本能保證提前到公司,在開始工作的前一段時(shí)間,幫師傅的工具車收拾一下,然后再拖一下工位,讓師傅工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些東西啊。
中午的時(shí)候,我會(huì)幫同事一起訂飯,按他們各自的口味叫了不同的飯菜,同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿意。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動(dòng)換來的成果很有價(jià)值,也很值得。
今天已經(jīng)是第三周了,實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過去了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少。
在這三周里,每一天我都過得很充實(shí),因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過的,我也深深體會(huì)到把書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了,所學(xué)來的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過得更充實(shí),也更有意義。在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器,例如;診斷電腦5052a,5052和5051,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),給車載電腦升級(jí)也要用到電腦,剎車油機(jī)器是用來?yè)Q汽車的剎車油的,油路機(jī)是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換,但實(shí)際用到。
一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
修理廠也有省錢的辦法,換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油。
4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置,也并不一定眼見為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá),他們通常只放掉4升,這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老,不然沒法對(duì)付得了。
到單位已經(jīng)有一段時(shí)間了,但對(duì)單位的了解緊是片面,我本是個(gè)不善于交際的人,說的通俗一些就是悶騷,這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長(zhǎng)時(shí)間了,交際圈只限于機(jī)修車間,出了車間的門我就基本上不說話了,即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個(gè)招呼,并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況,只是不知該如何開口,而且我也做過這方面的努力,只是效果不佳。比如:在下班后我走在回宿舍的路上,偶遇一面熟同事,但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了,總不好扭頭裝作不認(rèn)識(shí)走掉吧,所以我鼓起勇氣沖他笑笑,結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間,該不會(huì)是他壓根就不認(rèn)識(shí)我這人?!
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇九
尊敬的老師:
我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用,那自己肯定會(huì)無從下手,一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,從xx年xx月起我來到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
xx年xx月,我來到了xxx汽車配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),xx公司于xx年通過國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來到公司財(cái)務(wù)科以后,很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了,接下來自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
天上班,我心里沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏健W(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì),也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng),對(duì)我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實(shí),覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨(dú)立做一些事情。
天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時(shí)間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,項(xiàng)工作完成了,我滿意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來到辦公室,他對(duì)我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡(jiǎn)單,所以對(duì)于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí),我還是手足無措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來,認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說:
1、寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線,再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯(cuò)摘要欄,則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),對(duì)摘要欄很不看中,認(rèn)為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道?。?BR> 3、對(duì)于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會(huì)更高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個(gè)多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十
尊敬的老師:
我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用,那自己肯定會(huì)無從下手,一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx月起我來到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
20xx年xx月,我來到了xxx汽車配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),xx公司于20xx年通過國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來到公司財(cái)務(wù)科以后,很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了,接下來自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
第一天上班,我心里沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏健W(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì),也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng),對(duì)我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實(shí),覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨(dú)立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時(shí)間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項(xiàng)工作完成了,我滿意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來到辦公室,他對(duì)我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡(jiǎn)單,所以對(duì)于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí),我還是手足無措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來,認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說:
1、寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線,再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯(cuò)摘要欄,則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),對(duì)摘要欄很不看中,認(rèn)為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道?。?BR> 3、對(duì)于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會(huì)更高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個(gè)多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!
學(xué)生:xxx。
時(shí)間:xx年xx月xx日。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十一
關(guān)鍵詞:汽車配件、產(chǎn)業(yè)、個(gè)人能力。
作為一名未來要邁入社會(huì)的學(xué)生,深入社會(huì)、實(shí)踐鍛煉是一門必經(jīng)的功課。因?yàn)槲蚁嘈乓驗(yàn)榻?jīng)歷所以懂得,只有了解社會(huì),你才能真正做到融入社會(huì)。而暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)則能鍛煉了我們的能力,充實(shí)了自我,增強(qiáng)了口頭表述,與人交流的能力。 社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué),只有正確的引導(dǎo)我們深入社會(huì),了解社會(huì),服務(wù)于社會(huì),投身到社會(huì)實(shí)踐中去,才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后走出校門,踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用,在實(shí)踐中成才,在服務(wù)中成長(zhǎng),并有效的為社會(huì)服務(wù),體現(xiàn)大學(xué)生的自身價(jià)值。今后的工作中,是在過去社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷拓展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)范圍,挖掘?qū)嵺`活動(dòng)培養(yǎng)人才的潛力。
暑假剛剛開始,我便來到風(fēng)景如畫的江蘇揚(yáng)州。此行前來,并非為了游玩嬉戲,而是在這開始我的社會(huì)實(shí)踐。眾所周知,江蘇是長(zhǎng)三角一帶的工業(yè)大省,而揚(yáng)州古時(shí)毗鄰大運(yùn)河,更是繁華一時(shí)。如今運(yùn)河承擔(dān)的只是一些普通的運(yùn)沙貨運(yùn)工作。我實(shí)踐所在地?fù)P州寶應(yīng)是京滬高速的重要節(jié)點(diǎn),十?dāng)?shù)年間,這里依托交通優(yōu)勢(shì),工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅猛,如今已是全國(guó)知名的汽車配件生產(chǎn)基地。
我父親是一批伴隨蘇北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一批安徽汽車配件模具工人的一員。而我也隨著這個(gè)便利,跟我父親在這些汽車配件廠輾轉(zhuǎn)工作。隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車配件行業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生,而這里散落了數(shù)百家汽車配件生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)的產(chǎn)品依托便利的交通優(yōu)勢(shì)運(yùn)往全國(guó)各地。
汽車配件生產(chǎn)的行業(yè)流程是一系列行業(yè)分工步驟。樣件指代的是汽車卡車上的一些部件,如車門,大小葉子板,側(cè)圍,底蓋,車頂。企業(yè)會(huì)買回整車或者由原廠家發(fā)貨指定的汽車配件?;貋砗螅瑴y(cè)控設(shè)計(jì)人員和模具工將拉分析面,測(cè)點(diǎn),將重要的特殊要求的地方進(jìn)行處理。而測(cè)控設(shè)計(jì)人員則使用三維制圖軟件,設(shè)計(jì)模具的型狀,這些往往經(jīng)過模具工人的指導(dǎo)要求。這些經(jīng)過商討的軟件制圖成件會(huì)發(fā)往制模廠制成泡沫實(shí)體,而后制模廠的廠家會(huì)用沙土鋼水澆注成粗胚的模具。模具在后會(huì)運(yùn)向銑床中心,價(jià)值數(shù)百萬的.龍門銑床會(huì)在電腦指導(dǎo)下對(duì)粗胚進(jìn)行銑刨。完成后則由模具工人接手,對(duì)模具進(jìn)行刨焊推,使模具看起來能夠上機(jī)后壓制合格產(chǎn)品。上機(jī)后俗稱試模,是對(duì)壓制前的調(diào)試,使壓制產(chǎn)品接近樣件。在鍛壓機(jī)的不同規(guī)格下壓制,有十幾二十不同噸位,借助行車叉車進(jìn)行上下機(jī)。壓制產(chǎn)品后,企業(yè)內(nèi)部工人會(huì)進(jìn)行一些小刨捋直鑿孔裝飾包裝貼標(biāo)。而后借助物流發(fā)往各地的營(yíng)銷中心、4s店。
其中的三維制圖與機(jī)器人加工無不是國(guó)家提倡的產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一種體現(xiàn),而模具由當(dāng)初的水泥發(fā)展成今天的鐵鋁塑料等新材料。工藝也發(fā)展成直接一次性壓制和無招邊壓制,將模具的工藝提升了水平。配件生產(chǎn)也逐漸向整車裝配看齊,原先依托的低利潤(rùn)工藝也衍變成有一定科技水平的生產(chǎn)工藝。規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)集群,聯(lián)動(dòng)的上下游產(chǎn)業(yè),打包銷售的國(guó)際物流港,扶持的產(chǎn)業(yè)政策都使這里欣欣向榮,日新月異。
我一天的工作往往是去推模具,也就是使用磨石對(duì)銑過和刨過的模具進(jìn)行推磨。這種工作往往是最勞累與艱難,一個(gè)合格的模具往往要求一個(gè)負(fù)責(zé)任的推模者。推磨是對(duì)銑床人刨后模具不足的改良。只有舍得下力氣,方能推出如鏡面般的模具。其中往往夏日的酷熱使我大漢淋漓,汗水流入刺痛我的雙眼,可我不能用我沾滿鐵灰的手去擦拭。也時(shí)常被磨光機(jī)濺起的火星侵入眼中,而后用牙簽從眼中剔除,擦拭時(shí)不能眨眼與刺痛令人煎熬。
塑課是我參觀的的一個(gè)部門,當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品,機(jī)械手臂伸展自如,一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了,這個(gè)過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。然而在這個(gè)過程后,生產(chǎn)模具粗胚的地方卻是老遠(yuǎn)便有一股熱浪襲來,鐵水注入沙土,最后用水冷卻產(chǎn)生的陣陣水霧。無不讓人感受到工廠的氣息。而噴漆裝飾車間則是一股刺鼻的油漆味,工人手持一瓶瓶的涂漆劑,向產(chǎn)品上噴灑均勻。裝飾車間則是工人不停忙碌的安裝車燈電線等內(nèi)部部件,經(jīng)過檢驗(yàn)合格后,用有標(biāo)識(shí)企業(yè)名稱、等級(jí)、物體注意事項(xiàng)的紙板進(jìn)行打包整理。排列在倉(cāng)儲(chǔ)車間的產(chǎn)品往往幾天后便有重型貨卡-通過行車吊運(yùn)拉走。
通過這次的的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我逐步了解了社會(huì)勞動(dòng)的艱難,并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。這在無形中使我們對(duì)自己的未來有一個(gè)正確的定位,增強(qiáng)了自身努力學(xué)習(xí)知識(shí)并將之與社會(huì)相結(jié)合的信心和毅力。大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生磨練品格、增長(zhǎng)才干、實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺(tái)。在這里我們真正的鍛煉了自己,為以后踏入社會(huì)做了更好的鋪墊,從中學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,汲取了豐富的營(yíng)養(yǎng),理解了“從群眾中來,到群眾中去的真正涵義,認(rèn)識(shí)到只有到實(shí)踐中去、到基層去,把個(gè)人的命運(yùn)同社會(huì)、同國(guó)家的命運(yùn)的發(fā)展聯(lián)系起來,才是大學(xué)生成長(zhǎng)成才的正確之路。這次實(shí)踐活動(dòng),豐富了我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力,使我們通過這次實(shí)踐更加了解社會(huì),這次實(shí)踐活動(dòng)意義深遠(yuǎn),對(duì)我們的幫助享用一生。社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們走出校門、步入社會(huì)、并投身社會(huì)的良好形式;我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機(jī)會(huì);提升我們的修身,樹立服務(wù)社會(huì)的思想與意識(shí)。同時(shí),我們要樹立遠(yuǎn)大的理想,明確自己的目標(biāo),為祖國(guó)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的力量。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。社會(huì)實(shí)踐是艱苦的,但收獲是難以言表的。在這浮夸的年代,實(shí)踐的艱難讓我開闊視野,了解社會(huì),深入生活,無限回味。當(dāng)中閱歷本身就是一筆寶貴的財(cái)富。任何理論知識(shí)只有與實(shí)踐密切結(jié)合,才能真正發(fā)揮它的價(jià)值。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十二
姓名系別信息工程學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)單位江西豐和汽車服務(wù)有限公司指導(dǎo)老師。
目錄。
一、頂崗實(shí)習(xí)綜述....1二、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)2。
一、頂崗實(shí)習(xí)綜述。
近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),汽車配件在汽車企業(yè)中的作用也越來越重要。倉(cāng)庫(kù)管理對(duì)汽車配件的質(zhì)量有著舉足輕重的地位。
通過汽配店的倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí),我把學(xué)到的物流管理知識(shí)通過實(shí)踐來得到鞏固。通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。通過這次實(shí)習(xí),和企業(yè)員工交流,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且倉(cāng)管員的實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)了我的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐,我的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
目前學(xué)會(huì)描述汽車配件倉(cāng)庫(kù)的選擇方式、任務(wù)、規(guī)劃,步驟。學(xué)會(huì)特殊汽車配件的分類存放、保管的方法。具備汽車配件在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)合理安置的能力。具備汽車配件盤存的能力。
江西豐和汽車服務(wù)有限公司成立于2007年8月20日,隸屬于國(guó)力汽車集團(tuán),地處南昌市紅谷灘中心區(qū)豐和中大道1856號(hào)。主要經(jīng)營(yíng)廣州本田汽車有限公司生產(chǎn)的本田牌系列轎車(雅閣、鋒范、飛度)和商務(wù)車(奧德賽),我公司是按照廣州本田統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建成的集整車銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋四位一體具有國(guó)際先進(jìn)汽車營(yíng)銷理念的賓館式汽車服務(wù)中心,是江西省最大的廣州本田4s店,擁有按星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝修的1000平方米汽車展示廳和設(shè)備先進(jìn)的3200平方米維修車間。服務(wù)范圍涵蓋廣州本田系列車型專賣,進(jìn)口本田、廣州本田系列汽車維修、保養(yǎng)、汽車質(zhì)量擔(dān)保索賠、純正原廠配件及精品銷售,同時(shí)在江西省首創(chuàng)廣州本田“一站服務(wù)五心關(guān)愛”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),本公司始終遵循國(guó)力汽車集團(tuán)“專注汽車服務(wù),精彩用車生活”的企業(yè)使命,逐步提高以客戶專家為目標(biāo)的專業(yè)管理能力,力求引領(lǐng)行業(yè)先鋒,努力實(shí)現(xiàn)“打造汽車服務(wù)行業(yè)首選品牌”的企業(yè)愿景。
后,從上到下,從左到右,確保配件先進(jìn)先出。嚴(yán)格按規(guī)定辦理配件的出入庫(kù)手續(xù),記錄準(zhǔn)確,做到帳物一致。加強(qiáng)貯存配件管理,定期檢查庫(kù)存配件質(zhì)量,包括包裝質(zhì)量、防護(hù)質(zhì)量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)記錄、及時(shí)處理,并報(bào)告配件經(jīng)理。創(chuàng)造和維護(hù)良好的倉(cāng)貯環(huán)境,做到庫(kù)內(nèi)通風(fēng)、整潔,安全設(shè)施齊全、通道暢通,環(huán)境衛(wèi)生達(dá)到“5s”標(biāo)準(zhǔn);安全措施符合消防要求。
二、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)。
倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件是為本企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值。所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲(chǔ)存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。
用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉(cāng)庫(kù)管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。
2.2汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)管理的基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫(kù)、保管和出庫(kù),做好“保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全”的任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。
(1)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理。在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過程中要嚴(yán)格把關(guān),凡是有質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù);對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查,以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要在入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度,以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間和我們自己的時(shí)間,更快地理好貨,投入到正常的工作程序當(dāng)中來。保管的過程中,要安排好便于配件的場(chǎng)地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。
(2)做好防火、防盜、防毒、變殘損以及防工傷事故,防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
(3)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)光照射、有的怕壓等等,在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。
(4)搞好庫(kù)內(nèi)外清潔衛(wèi)生,要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無垃圾,無雜草雜物,經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙、配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等,發(fā)現(xiàn)蟲害及時(shí)采取措施捕滅。
汽車配件的擺放是分區(qū)分類的,一般有兩種情況:按品種系列分類,集中存放;按車型系列分庫(kù)存放。
在配件的分類擺放上,首先是分大件區(qū)和整合區(qū),在各自的區(qū)域又分發(fā)動(dòng)機(jī)配件區(qū)、傳動(dòng)系配件區(qū)、制動(dòng)系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉(zhuǎn)向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車內(nèi)飾配件區(qū)、汽車外飾配件區(qū)、車身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對(duì)于所有貨架上的配件都要整齊有序地?cái)[放。一些堆垛(倉(cāng)庫(kù)配件的堆存,沒有擺放到貨架上的配件)也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有講究的,例如:
(1)堆垛與墻、柱、和固定設(shè)備之間,以及貨垛與貨垛之間都應(yīng)有一定的間隔距離,以適應(yīng)檢查、操作和消防安全的需要。
(2)消防滅火不同的汽車配件不得一起存儲(chǔ)。
(3)將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。(4)無用的配件要及時(shí)報(bào)廢。
(5)互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。(6)性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
(7)出入庫(kù)頻繁的汽車配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫(kù)門處。(8)粗、重、長(zhǎng)、大的汽車配件,不宜放在庫(kù)房的深處。(9)易碎配件按要注意存放處的安全。
(10)不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
2.4配件的工作流程。
(1)接貨。
一般接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來的零配件,貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序,要相當(dāng)仔細(xì)。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù),倉(cāng)庫(kù)保管工作就正式開始,同時(shí)也就劃清了入庫(kù)和未入庫(kù)之間的責(zé)任界限。
點(diǎn)收大件。首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子,在上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對(duì)收到的件數(shù)是否屬實(shí),如果不符,就要向運(yùn)輸人員問清楚,他們不清楚的情況下,就要立刻與廠家聯(lián)系,問明原因。如果屬實(shí)就要開始驗(yàn)貨了。
汽車配件的盤存,即盤點(diǎn),就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì),清點(diǎn)實(shí)存數(shù),查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是及時(shí)地反映庫(kù)存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓,保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)地了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì),為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到訂貨的前一天再詳細(xì)地統(tǒng)計(jì)一次就完成了。
2.5舊件回收管理。
維修舊件由配件部負(fù)責(zé)回收和報(bào)廢處理。配件部對(duì)維修舊件(不包括易損件、覆蓋件)進(jìn)行標(biāo)識(shí),并放置在規(guī)定區(qū)域,防止非預(yù)期使用。
(1)企業(yè)數(shù)過多、過亂,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。
目前配件市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品較多,由于汽車配件銷售與汽車維修行業(yè)務(wù)由國(guó)有、集體、合資、私營(yíng)、個(gè)體各種方式經(jīng)營(yíng),有些經(jīng)銷商為獲取高額利潤(rùn),經(jīng)營(yíng)假冒偽劣產(chǎn)品。一些公車司機(jī)貪圖購(gòu)買時(shí)的高額回扣,一些私車用戶貪圖價(jià)格便宜也購(gòu)買假冒偽劣配件;個(gè)別維修部門也使用偽劣配件,有些地方的地方保護(hù)主義對(duì)打假造成阻力。工商部門、國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局、生產(chǎn)企業(yè)每年都投入大量人力、物力打假,但屢禁不止,這種現(xiàn)象一時(shí)還難以杜絕。
(3)高技術(shù)含量的零部件產(chǎn)品技術(shù)掌握在外方手中。
近幾年汽車零部件行業(yè)合資企業(yè)較多,合資企業(yè)引進(jìn)了許多先進(jìn)技術(shù),如電噴系統(tǒng)(上海聯(lián)合電子、北京萬源德爾福)、自動(dòng)變速器(東風(fēng)本田)、高壓油泵(無錫威孚)、ab、排氣凈化系統(tǒng)(如:大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司)等,但這些高新技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)掌握在外方手中,有些配件產(chǎn)品外方在華獨(dú)資生產(chǎn),即便是合資企業(yè)也是由外方控制生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)。
(4)近幾年,特別是加入wto后,在零部件生產(chǎn)領(lǐng)域,外商控股、獨(dú)資趨勢(shì)明顯。
(5)生產(chǎn)出口產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)企業(yè)相互壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng),有可能帶來更多的反傾銷投訴。
目前國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品的出口量逐年增多,特別是技術(shù)含量較低的勞動(dòng)密集型零部件產(chǎn)品(如鋁車輪、萬向節(jié)、蓄電池、剎車片、活塞、鑄件、汽車玻璃等),但存在著企業(yè)間壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,使企業(yè)利潤(rùn)大大減少,同時(shí)也會(huì)引起國(guó)外反傾銷投訴,如福耀玻璃遭到國(guó)外反傾銷投訴,雖然最終是中方勝訴,但這些問題必須引起中方企業(yè)的注意。
由于中國(guó)零部件大量出口,國(guó)外采取了一些技術(shù)上壁壘(有些也不僅僅是針對(duì)中國(guó),但中方對(duì)國(guó)外的一些法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還未研究得十分透徹。
三、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)的體會(huì)與建議。
在這短短的一段時(shí)間里,是我從學(xué)校走向社會(huì),從學(xué)習(xí)走向工作的過渡。在此期間我學(xué)會(huì)了遵守公司的規(guī)章制度。在公司我也學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的知識(shí),知道自己本身的不足。在這期間我不僅對(duì)汽車配件走向熟悉,也讓我知道了很多汽車專業(yè)的理論知識(shí)在實(shí)踐上的應(yīng)用,學(xué)會(huì)了多種工具的操作。在配件庫(kù)區(qū)的實(shí)習(xí),不僅是在知識(shí)上,也是在交際上的訓(xùn)練。剛來到公司的時(shí)候,與同事們接觸的不多,再加上工作有一定的難度,慢慢的發(fā)現(xiàn)自己不懂的地方太多了,第一次這么深刻的感受到工作的壓力。雖然所接觸的很多都是關(guān)于自己本專業(yè)的知識(shí),但是應(yīng)用在實(shí)際的產(chǎn)品中,發(fā)覺自己學(xué)的真的很膚淺。不過很感謝同事們和上級(jí)的幫助,他們都很樂意教我,只要我有哪里不懂的去問他們,他們都會(huì)很細(xì)心給我講解。讓我慢慢來對(duì)自己的工作有了全面的了解,主動(dòng)去完成自己的工作,而不在盲目的等待上級(jí)安排工作。在工作中遇到不懂得的,就記下來,問有經(jīng)驗(yàn)的同事和上級(jí)或者詢問同學(xué),有時(shí)候也會(huì)在書本和網(wǎng)上查找。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說是受益匪淺。作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的大學(xué)生來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)習(xí),我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在這短短的幾個(gè)月實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了許多,也悟到了許多,主要有以下幾點(diǎn):第一,扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是你提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí),可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你工作以后,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)是多么的重要。如我學(xué)的汽車及配件管理、汽車構(gòu)造原理等等,這些知識(shí)是必須知道的,因?yàn)樵谌粘9ぷ髦刑幪幰玫?。但我要想提高工作效率,工作質(zhì)量,這些知識(shí)只是知道還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須懂得怎么去用。作為配件庫(kù)區(qū)里面的一員,扎實(shí)的汽車配件知識(shí),是必須的。
第二,做任何事情都是由一個(gè)生澀到熟練再到逐漸完善的過程,同樣對(duì)工作我也不可能在通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和初步實(shí)踐操作,雖然不能保證每個(gè)環(huán)節(jié)都不犯錯(cuò)誤,但也能做到將錯(cuò)誤率降到最低。把工作從被動(dòng)化為主動(dòng),把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。
第三,企業(yè)經(jīng)營(yíng)非個(gè)人所為,面對(duì)不同的工作,大家都能和睦相處、齊心協(xié)力、開心做事,這一點(diǎn)我感受頗深。和任何一個(gè)部門溝通不好都會(huì)遇到不必要的麻煩。所以,團(tuán)結(jié)、溝通是非常必要的!
四個(gè)月在漫長(zhǎng)的大學(xué)三年中或許只是短暫的一小部分,但所學(xué)到的卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了時(shí)間所能包含的。期間,我緊張過、挫敗過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我們進(jìn)步了、成長(zhǎng)了,學(xué)會(huì)了一些在學(xué)校以前從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西,同時(shí)在這里使我學(xué)到了很多關(guān)于汽車配件的知識(shí)。這其中學(xué)到的不僅僅只是專業(yè)知識(shí),還有許多課本中無法學(xué)到的東西。比如說工作中的協(xié)調(diào)問題等等。我想:學(xué)習(xí)是為了更好的工作,而工作也是一種學(xué)習(xí),只要認(rèn)真,總有收獲。真摯地感江西豐和汽車服務(wù)有限公司給我這次鍛煉自己、提高自身水平的機(jī)會(huì)!我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
在此我由衷的感謝指導(dǎo)我的老師。感謝在我實(shí)習(xí)期間,老師對(duì)我的關(guān)心和細(xì)心教導(dǎo)。也感謝公司同事們的厚愛和幫助。短短四個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間使我將大學(xué)三年所學(xué)的知識(shí)綜合在一起,大大的提高了我的知識(shí)面和實(shí)際操作能力。在日后的學(xué)習(xí)和工作中真的是受益匪淺。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十三
大二下學(xué)年,我們開設(shè)了推銷理論與實(shí)務(wù)這門課程,作為一名市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生,我深知實(shí)踐的重要性,于是大學(xué)期間進(jìn)行過幾次推銷實(shí)習(xí),收獲頗多?,F(xiàn)在對(duì)這些推銷實(shí)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行詳細(xì)總結(jié),并結(jié)合所學(xué)知識(shí)加以分析,希望可以獲得更多推銷心得,使自己真正的有所提高。
xx年,大一上學(xué)期,于校內(nèi)推銷學(xué)習(xí)用具。
xx年,大一下暑假,于xx去進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。
xx年,大二上學(xué)期開校,于校內(nèi)參加《21世紀(jì)英語(yǔ)報(bào)》征訂工作。
xx年,大二下學(xué)期,于xx去進(jìn)行了為期一周的實(shí)習(xí)。
(一)初次推銷,艱難的開端
第一次推銷實(shí)踐是在剛進(jìn)大學(xué)不久,那時(shí)有個(gè)高中同學(xué)正在經(jīng)營(yíng)一些文具用品的買賣,一聽我是市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的,果斷拉我入伙,我記我的推銷經(jīng)歷一想,正好可以鍛煉鍛煉自己的膽量,于是就答應(yīng)了下來。
推銷時(shí)才發(fā)現(xiàn),萬事開頭難,最難的是開始。首次推銷,我在尋找顧客和接近顧客時(shí)遇到很大問題。
當(dāng)我敲開寢室門后,我發(fā)現(xiàn)我因?yàn)楹ε戮芙^而不自覺地詳細(xì)說明來意,一般人聽完我說明來意后便關(guān)上門或者說他們不需要,這使我一開始很受打擊。這種普訪尋找法使我的成功率很低,但在這個(gè)過程中,我發(fā)現(xiàn)我在說明來意時(shí)變得簡(jiǎn)明而扼要,也不再非常害怕被拒絕。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié):第一次推銷實(shí)踐使我明白了兩個(gè)很重要的原則:第一,顧客拒絕你,絕大多數(shù)原因是因?yàn)樗麄冋娴牟恍枰皇悄阕龅牟粔蚝?;第二,普訪尋找法適用面廣,但花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),故在介紹時(shí)應(yīng)簡(jiǎn)潔,待確定對(duì)方的準(zhǔn)顧客身份后再做較詳細(xì)的介紹。
(二)營(yíng)銷難題———推銷接近,推銷洽談
大一下學(xué)期的暑假,我在xx找到一份實(shí)習(xí)工作。與第一次推銷實(shí)踐不同的是,這次不是我上門尋找顧客,而是潛在顧客有目的地到營(yíng)業(yè)廳來進(jìn)行交易,但在這個(gè)過程中,我依然感到困難重重,主要是推銷接近和推銷洽談方面的難題。
在xx實(shí)習(xí)期間,我有一個(gè)很重要的任務(wù),就是負(fù)責(zé)辦理寬帶業(yè)務(wù)。大體上來說,來營(yíng)業(yè)廳的人基本上就是有辦理寬帶業(yè)務(wù)的動(dòng)機(jī),我的推銷關(guān)鍵點(diǎn)就在于怎樣使?jié)撛陬櫩徒邮芪覀冋罅ν菩械囊环N尊享e9套餐。
e9套餐相對(duì)昂貴的套餐費(fèi)用和較復(fù)雜的計(jì)費(fèi)方式使我在介紹相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)遇到很多困難。通常情況下我辛辛苦苦說完一大通,顧客因?yàn)閮r(jià)格問題轉(zhuǎn)身就走了。經(jīng)過總結(jié),我認(rèn)為在推銷接近的過程中,最重要的是要找到引起顧客注意的點(diǎn),而能夠發(fā)現(xiàn)這個(gè)點(diǎn)的方法就是盡可能的讓顧客多說話而不是推銷員多說話。只有了解顧客的需要與關(guān)注點(diǎn),推銷員才能將產(chǎn)品特點(diǎn)和顧客需求更好的結(jié)合在一起,引起顧客注意,從而成功推銷產(chǎn)品。
這一點(diǎn)和我在征訂《21世紀(jì)英語(yǔ)報(bào)》的時(shí)候遇到的情況比較相似?;谏洗紊祥T推銷的經(jīng)驗(yàn),我在尋找顧客方面有了很大進(jìn)步,提高了工作效率,節(jié)約了很多時(shí)間。但是當(dāng)潛在顧客向我詢問有關(guān)《21世紀(jì)英語(yǔ)報(bào)》的具體情況時(shí),我卻感覺很難引起他們的興趣,一開始我把原因歸結(jié)為在大學(xué)很難找到學(xué)習(xí)的理由,但是這個(gè)原因顯然不能掩蓋銷售業(yè)績(jī)不佳的事實(shí)。經(jīng)過反思,最終我通過英語(yǔ)長(zhǎng)期重要性和對(duì)四六級(jí)考試的參考性引起了一部分潛在顧客的興趣,并成功進(jìn)行推銷洽談,最終達(dá)成交易。
只要推銷接近成功進(jìn)行后,我發(fā)現(xiàn)推銷洽談都會(huì)變得相對(duì)容易,因?yàn)閷?duì)于整個(gè)推銷過程,我是處在一個(gè)相對(duì)熟悉的環(huán)境中(營(yíng)業(yè)廳),我意識(shí)到應(yīng)和顧客建立起友好的談話氛圍,并讓他們感覺到我是在從他們的角度上為他們謀利益。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié):推銷接近時(shí)應(yīng)全力尋找引起顧客興趣的注意點(diǎn),最好的辦法是讓顧客多說話,這樣推銷員才能從顧客的話中發(fā)現(xiàn)他們所感興趣的東西。推銷洽談要很好的履行“顧客是上帝”這句話,從顧客的角度出發(fā),從顧客需求出發(fā),力求共贏。
(三)營(yíng)銷關(guān)鍵——推銷洽談
大二下學(xué)期,應(yīng)老師的建議,在學(xué)習(xí)了推銷理論與實(shí)務(wù)這門課程的基礎(chǔ)上,我再次在xx去進(jìn)行了短期實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)遇上幾次推銷實(shí)踐不同的是,在學(xué)習(xí)了很多推銷理論后,我對(duì)之前的推銷經(jīng)歷進(jìn)行了一定的總結(jié),這使我獲得了很多心得體會(huì),而這次總結(jié)之后的再次實(shí)習(xí),讓我有機(jī)會(huì)與之前的經(jīng)歷進(jìn)行對(duì)照比較,獲得了更深層次的體會(huì)。
這次推銷實(shí)習(xí)與以往經(jīng)歷明顯有所不同,我想大概是因?yàn)橹叭鄙凫o下心來總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的原因,這次實(shí)習(xí)時(shí)我特別注意在實(shí)習(xí)時(shí)與課堂上所學(xué)理論作最大可能的結(jié)合,加上之前的經(jīng)驗(yàn),我在發(fā)現(xiàn)顧客,接近顧客,推銷洽談等方面取得了一些進(jìn)步。
由于來營(yíng)業(yè)廳的人大多都是電信的客戶,我在發(fā)現(xiàn)潛在顧客方面不用花很多時(shí)間,甚至有目標(biāo)顧客專門前來詢問有關(guān)業(yè)務(wù)的具體情況。推銷接近依然是一個(gè)挑戰(zhàn),我習(xí)慣用詢問的方式來了解顧客的需要,比如有的顧客安裝寬帶是為了家里小孩的學(xué)習(xí),那么電信最新的寬帶套餐的高速,穩(wěn)定性與綠色安全性就很符合他們的需要;而如果是因?yàn)楣ぷ餍枰?,我?huì)建議顧客選擇帶寬較寬并附加話費(fèi)奉送的商務(wù)型套餐,因?yàn)楣ぷ魅耸恳话阋矔?huì)有很大的話費(fèi)開銷。根據(jù)不同顧客不同的需要,我會(huì)盡我所能幫助他們選擇最適合他們的寬帶業(yè)務(wù)套餐,而不是一味的選擇最貴的,這樣一來,顧客會(huì)真切的感覺到你是在為他著想,不知不覺中,推銷員和顧客站在同一戰(zhàn)線,而不是一種敵對(duì)狀態(tài)。這是我最真切的感受,當(dāng)顧客認(rèn)同你時(shí),你的推銷便成功了。
四次實(shí)踐后,應(yīng)老師的建議對(duì)這些實(shí)踐經(jīng)歷作了總結(jié),使我收獲不少。
在尋找顧客時(shí),不能害怕拒絕,因?yàn)槟吧讼嘧R(shí),壓力本就很大,再說銷售工作被很多人誤解,也被一些不良的銷售員做壞了名聲,一般人對(duì)銷售員都有拒絕心態(tài)。還應(yīng)注意的是,對(duì)方拒絕你并不一定是因?yàn)槟愕脑颍且驗(yàn)樗麄冋娴牟恍枰闼其N的產(chǎn)品,不能因反復(fù)遭到拒絕而喪失信心,要相信總會(huì)有需要你所推銷的產(chǎn)品的顧客。另外,在尋找顧客時(shí)方法應(yīng)盡量多樣化,在之前的實(shí)習(xí)中因?yàn)闂l件有限,我只運(yùn)用了普訪法,但資料查詢法、會(huì)議尋找法、咨詢法、地毯式訪問法、人際關(guān)系開發(fā)法、中心開花法這些方法也應(yīng)記在心中,相信在日后會(huì)很有用。
接近顧客時(shí),溝通能力很重要,溝通能力是一個(gè)銷售人員最重要、最核心的技能,如何面對(duì)各種不同喜好、不同性格、甚至不同心情的客戶,使對(duì)方有興趣傾聽,先接受銷售員,進(jìn)而接受產(chǎn)品,這是一項(xiàng)很專業(yè)的技巧,也是很難掌握的技巧,其宗旨是動(dòng)之以情,曉之以理,誘之以利,包括對(duì)客戶心理,產(chǎn)品專業(yè)知識(shí),社會(huì)常識(shí),掌控運(yùn)用。推銷員應(yīng)該清楚所在公司主要產(chǎn)品,了解并熟知銷售、促銷政策,是想顧客介紹產(chǎn)品的前提。顧客選擇使用我們的產(chǎn)品要考慮多方面的因素,而價(jià)位和服務(wù)是顧客關(guān)注的主要因素。相信你所推銷的產(chǎn)品是推銷員的必要條件,這份信心會(huì)傳給你的客戶,如果你對(duì)自己的商品沒有信心,你的商品沒有信心,你的客戶對(duì)它自然也不會(huì)有信心。客戶與其說是因?yàn)槟阏f話的邏輯水平高而被說服,倒不如說他是被你深刻的信心所說服的。同時(shí),作為推銷員,要盡可能以友好的態(tài)度向潛在顧客介紹你所推銷的產(chǎn)品,對(duì)顧客要一視同仁,要熱情真誠(chéng)的接待每一位客戶,在與客戶交流當(dāng)中言語(yǔ)要得當(dāng),說話要得體,讓顧客感到被重視。只有這樣,顧客才會(huì)關(guān)注我們所推銷的產(chǎn)品,從而有購(gòu)買的機(jī)會(huì)。值得注意的是,對(duì)整個(gè)推銷購(gòu)買過程有很高滿意度的顧客會(huì)自動(dòng)把產(chǎn)品推薦給其他顧客,無形中擴(kuò)大的我們的銷售網(wǎng),也建立起了良好的客戶關(guān)系。
推銷洽談時(shí),我一般首先爭(zhēng)取引起顧客對(duì)商品的注意,使其對(duì)商品產(chǎn)生興趣,想進(jìn)一步了解和熟悉商品;然后,加緊啟發(fā)顧客對(duì)商品的需求,激發(fā)顧客的購(gòu)買欲望,并建立銷售信譽(yù),讓顧客牢牢記??;最后,再采取措施促使顧客決定購(gòu)買。這種方法理論上叫愛達(dá)法(aidma)。一般來說,在推銷時(shí)都應(yīng)注意做好準(zhǔn)備抓住顧客的關(guān)心點(diǎn),并揚(yáng)長(zhǎng)避短盡量替產(chǎn)品說好話,但也不應(yīng)該為了推銷產(chǎn)品而對(duì)顧客進(jìn)行欺騙行為?!邦櫩偷谝弧边@一點(diǎn)在推銷洽談時(shí)事很好的準(zhǔn)則。
寫下這篇論文時(shí),發(fā)現(xiàn)很多課堂上的理論都可以活靈活現(xiàn)地在工作中運(yùn)用,同時(shí)實(shí)踐也可以使理論更好地發(fā)揮其作用。很感謝王老師給我們一個(gè)總結(jié)實(shí)踐的機(jī)會(huì),使我們作為市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生能夠更好地審視自己的專業(yè),自己的能力,同時(shí)思考今后的發(fā)展方向。
這次實(shí)踐心得總結(jié)是我用自身經(jīng)歷寫出的一些結(jié)論,作為實(shí)習(xí)的一個(gè)總結(jié),一些不妥之處,望指出。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十四
從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)有限公司技術(shù)部進(jìn)行了實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)。首先我們?cè)趶S房進(jìn)行了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),目的是為了熟悉產(chǎn)品,了解生產(chǎn)工藝,并認(rèn)識(shí)車間班長(zhǎng)及相關(guān)人員以便之后的工作展開。也是為了適應(yīng)社會(huì),適應(yīng)工作,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能,學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問題。
認(rèn)識(shí)汽車零配件,性能及安裝位置熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。隨后正式進(jìn)入技術(shù)部繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí),了解公司管理模式,進(jìn)一步加大深度對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用,了解產(chǎn)品開發(fā)的過程,和工藝開發(fā)。在這段時(shí)間里我從對(duì)配件一無所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨(dú)的完成一些基本的配件工作。有最開始的認(rèn)識(shí)備件到現(xiàn)在可以進(jìn)行配件進(jìn)出庫(kù),設(shè)計(jì)模具,完成計(jì)劃表格,簡(jiǎn)單的修理模具或設(shè)備等工作。執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過程,使我對(duì)專業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。
公司簡(jiǎn)介:
柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車地毯、汽車頂蓋內(nèi)襯、汽車隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。成立于1999年12月,位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開發(fā)區(qū)遠(yuǎn)東路23-1號(hào),公司現(xiàn)有職工200多人,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備100多臺(tái)/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系,通過了ts/iso16949:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車責(zé)任有限公司、柳州機(jī)械廠、柳州雙飛電汽公司的重點(diǎn)配套企業(yè),具有年產(chǎn)100萬臺(tái)套的生產(chǎn)能力。
本公司具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力,產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)全面應(yīng)用cad、ug等技術(shù),本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念,為此,不斷引進(jìn)新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù),培養(yǎng)和凝聚種類人才,創(chuàng)新發(fā)展先進(jìn)企業(yè)文化,踏實(shí)奮斗,使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。各個(gè)車間部分汽配工藝流程:
一車間,地毯總成工藝流程(吸塑風(fēng)冷成型)。
剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車間,發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔熱隔音墊(壓制成型)。
下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。
下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。
三車間,注塑件(注塑成型)。
注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。
四車間,橡膠件(硫化注壓成型機(jī))。
下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。
一車間:主要生產(chǎn)汽配種類為地毯。一共分有以下幾種:1.后地毯,分別使用兩種材料制作,其材料為第一種為pvc,另一種為pvc復(fù)合exp。第一種材料pvc主要特點(diǎn):光滑,密度大,薄,易燃,而pvc復(fù)合exp的特別:比pvc厚,粗糙,密度小,它復(fù)合exp海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱cn200車型汽車。2,前地毯,主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3,座椅框隔熱地毯4,駕駛室隔熱地毯等等。
二車間,生產(chǎn)汽配種類主要有熱墊:1,座位下框架隔熱墊2,座椅前框架隔熱墊,3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動(dòng)機(jī)檢查蓋隔熱墊等等。
三車間,生產(chǎn)有:1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門裝飾裙板等等四車間為硫化車間:只有生產(chǎn),1.防塵膠塞2.尾門拉手組件3.門檻孔塞4.地板孔塞等等汽車配件發(fā)放流程:
實(shí)習(xí)總結(jié)心得體會(huì):
通過這階段的崗位實(shí)習(xí),執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過程,使我對(duì)專業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會(huì),適應(yīng)工作,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能,學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問題。對(duì)汽車配件有了初步的了解,也學(xué)會(huì)了一些地簡(jiǎn)單配件知識(shí),并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
由于第一次在廠房正真的工作實(shí)習(xí)。對(duì)很多工序和工藝都不是特別的了解,也多虧了車間班長(zhǎng),和其它同事的大力幫助和細(xì)致的知道,才使我快速的成長(zhǎng)起來。在真正熟悉各項(xiàng)工藝以后才得以正式走向自己的崗位,剛進(jìn)入技術(shù)部實(shí)習(xí)時(shí),就是兩眼一抹黑,什么都不會(huì),很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運(yùn)用到,不過在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ),更快的接受學(xué)習(xí)能力,在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進(jìn)入狀態(tài)融入自己的崗位。
在過去的幾個(gè)月里,我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì)到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí),意志得到了鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。。
通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十五
資金申請(qǐng)報(bào)告是指項(xiàng)目投資者為獲得政府專項(xiàng)資金支持而出具的一種報(bào)告。政府資金支持包括投資無償補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)、轉(zhuǎn)貸和貸款貼息等方式,只審批資金申請(qǐng)報(bào)告。
3、貸款貼息,是指政府部門對(duì)符合條件、使用了中長(zhǎng)期銀行貸款的投資項(xiàng)目給予的貸款利息貼息。
中經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究所中國(guó)最權(quán)威、最專業(yè)的研究機(jī)構(gòu)。
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報(bào)告目錄。
一、總淪。
(一)項(xiàng)目背景。
(二)項(xiàng)目概況。
1、項(xiàng)目承擔(dān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量。
2、技術(shù)水平。
3、生產(chǎn)能力。
4、生產(chǎn)工藝及裝備現(xiàn)狀。
5、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的比較。
(三)項(xiàng)目建設(shè)必要性。
二、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入和市場(chǎng)分析。
(一)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入分析。
(二)市場(chǎng)分析。
1、產(chǎn)品市場(chǎng)供需分析。
2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及風(fēng)險(xiǎn)分析。
三、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案。
(一)建設(shè)規(guī)模(包括產(chǎn)能等)。
(二)產(chǎn)品方案。
1、主要產(chǎn)品種類。
2、主要產(chǎn)品產(chǎn)量。
3、主要產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。
四、廠址選擇及用地方案。
(一)廠址現(xiàn)狀及建設(shè)條件、用地方案。
(二)現(xiàn)有場(chǎng)地利用情況。
(三)土地利用合理性分析。
五、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案。
(一)主要設(shè)備方案。
(二)工程方案。
(三)技術(shù)方案、生產(chǎn)工藝流程及裝備水平。
(四)項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容。
六、主要原材料供應(yīng)、資源開發(fā)及綜合利用分析。
(一)主要原材料供應(yīng)。
(二)資源開發(fā)和利用方案。
(三)資源節(jié)約措施。
七、總圖、運(yùn)輸與公用輔助工程。
(一)總圖布置。
(二)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸。
(三)公用輔助工程。
八、節(jié)能措施。
(一)能耗狀況知能耗指標(biāo)分析。
(二)節(jié)能措施和節(jié)能效果分析。
九、環(huán)境影響分析。
(一)廠址環(huán)境條件和現(xiàn)狀。
(二)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響。
(三)環(huán)境保護(hù)措施方案。
(四)環(huán)境保護(hù)投資。
(五)環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
十、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防。
(一)危害因素與危害程度。
(二)安全措施方案。
(三)消防設(shè)施。
十一、投資估算及資金籌措。
(一)投資估算表。
(二)資本金籌措。
(三)債務(wù)資金籌措。
(四)中請(qǐng)專項(xiàng)資金的主要原因和政策依據(jù)。
十二、財(cái)務(wù)分析及評(píng)價(jià)結(jié)論。
(一)不確定性分析。
(二)結(jié)論。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十六
在開始這次的頂崗實(shí)習(xí)之前,我也在社會(huì)的環(huán)境中“游蕩”了一陣子。但這并非是我本來的計(jì)劃,而是因?yàn)榻舆B面試的失敗,導(dǎo)致我不得不停留在初入社會(huì)的階段。
這個(gè)階段里,雖然沒有正式的工作,但我卻也收獲到了不少的信息和知識(shí)。,以及和眾多面試官等人交流所得到的知識(shí)以及對(duì)自我的反思。這些都讓我認(rèn)清了自己,對(duì)剛剛走出校門的我有了一個(gè)良好的判定。
隨后,憑借這份經(jīng)驗(yàn),我也有幸得到了這次實(shí)習(xí)中第一次認(rèn)可——xxx公司!在這里我來到了銷售部門,并成為了一名頂崗銷售的實(shí)習(xí)生。
起初的幾天,我們?cè)陬I(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)下,拿著基本手冊(cè)認(rèn)真背誦,牢記了其中的公司和產(chǎn)品的知識(shí),并在經(jīng)歷了幾天的生銷售技能學(xué)習(xí)后,正是開始了這次的實(shí)習(xí)工作!
在開始培訓(xùn)的時(shí)候,我就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這份工作顯然并不簡(jiǎn)單,但死記硬背的資料在努力下還是能完成的。但真正的難點(diǎn)才剛剛開始!和死記硬背的培訓(xùn)不同,在真正的工作中,我們要“靈活”的面對(duì)客戶,并利用自己有限的知識(shí)和能力,積極的完成自己的工作任務(wù)。
在正式工作剛開始的那段時(shí)間,那真的是非常難熬的時(shí)候。面對(duì)一次次的拒絕,一次次被客戶發(fā)脾氣,我們的思想和心情都受到了嚴(yán)重的打擊。許多同期的實(shí)習(xí)生甚至都忍不住離開了公司。但好在,在一次次的拒絕中,我也一直在給自己暗暗打氣,并積極的累積經(jīng)驗(yàn)知識(shí)提高自身的能力和對(duì)工作的認(rèn)識(shí)!當(dāng)我終于得到第一個(gè)訂單的時(shí)候,那種心情就好像是苦盡甘來一樣,讓人感到無比的暢快。
后來的工作中,我的經(jīng)驗(yàn)也越發(fā)的更富,并且跟隨著其他的前輩學(xué)習(xí)了不少的小技巧,幫助我在工作中取得了更多的成績(jī)。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十七
第二節(jié)研究的內(nèi)容。
第三節(jié)研究方法。
第四節(jié)數(shù)據(jù)來源。
第五節(jié)研究結(jié)論。
一、市場(chǎng)規(guī)模。
二、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
三、行業(yè)投資的熱點(diǎn)。
四、行業(yè)項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)性。
五、承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表。
六、研究工作依據(jù)。
七、研究工作概況。
第二節(jié)可行性研究結(jié)論。
一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模。
二、原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)。
三、選址。
五、環(huán)境保護(hù)。
六、工廠組織及勞動(dòng)定員。
八、投資估算和資金籌措。
第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表。
第四節(jié)存在問題及建議。
第一節(jié)社會(huì)宏觀環(huán)境分析。
一、國(guó)家政策。
二、制造汽車零配件行業(yè)準(zhǔn)入政策。
三、制造汽車零配件行業(yè)技術(shù)政策。
第三節(jié)地方政策。
一、國(guó)家及制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
二、試驗(yàn)試制工作情況。
三、廠址初勘和初步測(cè)量工作情況。
四、制造汽車零配件項(xiàng)目建議書的編制、提出及審批過程。
一、現(xiàn)狀與差距。
二、發(fā)展趨勢(shì)。
第四節(jié)投資的必要性。
第五章制造汽車零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析。
第一節(jié)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀。
一、重點(diǎn)企業(yè)信息。
二、企業(yè)地理分布。
三、企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
四、企業(yè)從業(yè)人數(shù)。
第二節(jié)重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)特點(diǎn)分析。
一、華北區(qū)域。
二、東北區(qū)域。
三、西北區(qū)域。
四、華東區(qū)域。
五、華南區(qū)域。
六、西南區(qū)域。
七、華中區(qū)域。
第三節(jié)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析。
一、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略。
三、渠道競(jìng)爭(zhēng)策略。
四、銷售競(jìng)爭(zhēng)策略。
五、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略。
六、品牌競(jìng)爭(zhēng)策略。
第六章制造汽車零配件行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考。
第一節(jié)制造汽車零配件行業(yè)產(chǎn)銷狀況分析。
第二節(jié)制造汽車零配件行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析。
第三節(jié)制造汽車零配件行業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況分析。
第四節(jié)制造汽車零配件行業(yè)獲利能力分析。
第七章制造汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模。
第一節(jié)市場(chǎng)調(diào)查。
二、產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查。
三、產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售量調(diào)查。
四、替代產(chǎn)品調(diào)查。
五、產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查。
六、國(guó)外市場(chǎng)調(diào)查。
第二節(jié)制造汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)。
二、產(chǎn)品出口或進(jìn)口替代分析。
三、價(jià)格預(yù)測(cè)。
第三節(jié)制造汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)推銷戰(zhàn)略。
一、推銷方式。
二、推銷措施。
三、促銷價(jià)格制度。
四、產(chǎn)品銷售費(fèi)用預(yù)測(cè)。
一、產(chǎn)品方案。
二、建設(shè)規(guī)模。
第一節(jié)資源和原材料。
一、資源評(píng)述。
二、原材料及主要輔助材料供應(yīng)。
三、需要作生產(chǎn)試驗(yàn)的原料。
第二節(jié)建設(shè)地區(qū)的選擇。
一、自然條件。
二、基礎(chǔ)設(shè)施。
三、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件四、其它應(yīng)考慮的因素。
第三節(jié)廠址選擇。
一、廠址多方案比較。
二、廠址推薦方案。
第二節(jié)生產(chǎn)技術(shù)方案。
一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
二、生產(chǎn)方法。
三、技術(shù)參數(shù)和工藝流程。
四、主要工藝設(shè)備選擇。
五、主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo)。
六、主要生產(chǎn)車間布置方案。
第三節(jié)總平面布置和運(yùn)輸。
一、總平面布置原則。
二、廠內(nèi)外運(yùn)輸方案。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案。
四、占地面積及分析。
第四節(jié)土建工程。
一、主要建、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
二、特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)。
三、建筑材料。
四、土建工程造價(jià)估算。
第五節(jié)其他工程。
一、給排水工程。
二、動(dòng)力及公用工程。
三、地震設(shè)防。
四、生活福利設(shè)施。
第一節(jié)建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀。
一、主要污染源。
二、主要污染物。
第四節(jié)治理環(huán)境的方案。
一、制造汽車零配件項(xiàng)目對(duì)周圍地區(qū)的地質(zhì)、水文、氣象可能產(chǎn)生的影響。
二、制造汽車零配件項(xiàng)目對(duì)周圍地區(qū)自然資源可能產(chǎn)生的影響。
三、制造汽車零配件項(xiàng)目對(duì)周圍自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)等可能產(chǎn)生的影響。
四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案。
五、綠化措施,包括防護(hù)地帶的防護(hù)林和建設(shè)區(qū)域的綠化。
第五節(jié)環(huán)境監(jiān)測(cè)制度的建議。
第六節(jié)環(huán)境保護(hù)投資估算。
第七節(jié)環(huán)境影響評(píng)論結(jié)論。
第八節(jié)勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生。
一、生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素的分析。
二、職業(yè)安全衛(wèi)生主要設(shè)施。
三、勞動(dòng)安全與職業(yè)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)。
四、消防措施和設(shè)施方案建議。
第十一章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員。
第一節(jié)企業(yè)組織。
一、企業(yè)組織形式。
二、企業(yè)工作制度。
第二節(jié)勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)。
一、勞動(dòng)定員。
二、年總工資和職工年平均工資估算。
三、人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算。
二、資金籌集安排。
三、技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓。
四、勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨。
五、施工準(zhǔn)備。
六、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備。
七、竣工驗(yàn)收。
一、橫道圖。
二、網(wǎng)絡(luò)圖。
一、建設(shè)單位管理費(fèi)。
二、生產(chǎn)籌備費(fèi)。
三、生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)。
四、辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)五、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)。
六、其它應(yīng)支付的費(fèi)用。
第十三章投資估算與資金籌措。
一、固定資產(chǎn)投資總額。
二、流動(dòng)資金估算。
第二節(jié)資金籌措。
一、資金來源。
第三節(jié)投資使用計(jì)劃。
一、投資使用計(jì)劃。
二、借款償還計(jì)劃。
第十四章財(cái)務(wù)與敏感性分析。
第一節(jié)生產(chǎn)成本和銷售收入估算。
一、生產(chǎn)總成本估算。
二、單位成本。
三、銷售收入估算。
第二節(jié)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。
第三節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。
第四節(jié)不確定性分析。
第五節(jié)社會(huì)效益和社會(huì)影響分析。
一、制造汽車零配件項(xiàng)目對(duì)國(guó)家政治和社會(huì)穩(wěn)定的影響。
二、制造汽車零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應(yīng)性。
三、制造汽車零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應(yīng)性。
四、制造汽車零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼐用竦淖诮?、民族?xí)慣的相互適應(yīng)性。
七、對(duì)保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡的影響。
第一節(jié)建設(shè)和開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
第二節(jié)市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
第三節(jié)金融風(fēng)險(xiǎn)。
第四節(jié)政治風(fēng)險(xiǎn)。
第五節(jié)法律風(fēng)險(xiǎn)。
第六節(jié)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
第七節(jié)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
第十六章制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。
第一節(jié)我國(guó)制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展的主要問題及對(duì)策研究。
一、我國(guó)制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展的主要問題。
二、促進(jìn)制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展的對(duì)策。
第二節(jié)我國(guó)制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。
第三節(jié)制造汽車零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì)及發(fā)展戰(zhàn)略分析。
一、制造汽車零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析。
二、制造汽車零配件行業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略分析。
第四節(jié)我國(guó)制造汽車零配件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)。
一、政策風(fēng)險(xiǎn)。
二、環(huán)境因素。
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
四、制造汽車零配件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避及對(duì)策。
第十七章制造汽車零配件項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議。
第一節(jié)結(jié)論與建議。
一、對(duì)推薦的擬建方案的結(jié)論性意見。
二、對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說明。
三、對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議。
四、對(duì)應(yīng)修改的主要問題進(jìn)行說明,提出修改意見。
五、對(duì)不可行的項(xiàng)目,提出不可行的主要問題及處理意見。
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汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十八
暑假期間,經(jīng)老師介紹推薦,我們專業(yè)的四名同學(xué)去了某食品公司進(jìn)行了兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,感覺受益匪淺,以下是我在實(shí)習(xí)期間對(duì)工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會(huì)。
對(duì)于一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,我們經(jīng)老師介紹進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
首先,我想談一下實(shí)習(xí)的意義。實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的.人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會(huì)成員(如實(shí)習(xí)生)了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。
對(duì)學(xué)生而言,實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì)角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學(xué)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試,而是為了獲取知識(shí),獲取工作技能,換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖,對(duì)我而言是一件幸事,通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。
再次,我要總結(jié)一下自己在實(shí)習(xí)期間的體會(huì)。
一是自主學(xué)習(xí)。
工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。在我們實(shí)習(xí)的單位里,我就遇見了幾個(gè)非常和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會(huì)一一作答,使我了解到,原來理論跟實(shí)際是有很大的差距的。
二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度。
在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。
三是基本禮儀。
步入社會(huì)就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺?qǐng)教。
四是為人處事。
作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
我想,通過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。
一是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。
因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
二是工作態(tài)度仍不夠積極。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)不能主動(dòng)要求布置工作,若沒有工作做時(shí)就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。
三是工作時(shí)仍需追求完美。
在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第四是學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的,也是我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥恚挥斜皇袌?chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值,同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名專科生,需要作一些基本的實(shí)際工作,這就需要我個(gè)人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展,同時(shí),這也對(duì)我的工作也會(huì)有促進(jìn)作用。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十九
時(shí)間:20xx年2月x日—2月x日。
地點(diǎn):xx省xx市xx鎮(zhèn)xx村。
組織者:xx省xx實(shí)驗(yàn)中學(xué)。
一調(diào)查數(shù)據(jù)。
概況:
xx村共有230戶約800口人,住房占地約20xx年總產(chǎn)值為12210000元,人均毛收入為3800元,農(nóng)村實(shí)踐報(bào)告范文。
(一)經(jīng)濟(jì)收入狀況。
經(jīng)濟(jì)收入以經(jīng)濟(jì)作物為主,輔以副業(yè)如養(yǎng)雞,養(yǎng)老鼠。工程部年度工作總結(jié)經(jīng)濟(jì)作物收入占經(jīng)濟(jì)總收入80%。經(jīng)濟(jì)作物包括蘋果、蔬菜、黃煙、花生、柿子和制種。自199年以來有果園20xx年進(jìn)行村莊規(guī)劃后,1992年在房前屋后種上了5000棵柿子樹,現(xiàn)在每棵樹能收入兩百元以上,近年又種上了1000棵柿子樹,估計(jì)明年能大量掛果。制種業(yè)是新興產(chǎn)業(yè),包括西瓜、西葫蘆、西紅柿、辣椒四個(gè)品種,種植面積在20xx年齡限制到8歲,但有50%的孩子九歲才開始上學(xué)。
(三)生活狀況。
二下鄉(xiāng)感悟。
(一)我看農(nóng)村教育。
人們?cè)谛稳蒉r(nóng)村的教育狀況時(shí)總是用"適齡兒童入學(xué)率低"、"失學(xué)率高"、"教育狀況落后"等短語(yǔ)一言概之,社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《農(nóng)村實(shí)踐報(bào)告范文》。這就模糊了教育落后的根本原因,甚至誤導(dǎo)讀者進(jìn)入"邊遠(yuǎn)地區(qū)人們不重視教育"這一誤區(qū)。
經(jīng)過這一段時(shí)間與鄉(xiāng)親們的接觸,我深深地感到:農(nóng)村對(duì)教育的重視程度比起城市有過之而無不及,甚至越是貧窮地區(qū)的人們對(duì)教育的渴望越強(qiáng)烈。教育滯后的根源不在于觀念的落后而在于經(jīng)濟(jì)的落后.
讓我們來看一組調(diào)查結(jié)果,在我們調(diào)查的家庭中有80%的家庭的三分之二家庭收入用于孩子的教育,絕大部分的家長(zhǎng)非常希望孩子能上到大學(xué).我依然清楚地記得鄉(xiāng)親們樸實(shí)的話語(yǔ),搞調(diào)查時(shí),當(dāng)問及孩子們的學(xué)習(xí)情況時(shí),他們總說:我的孩子能像你們一樣就好了.其實(shí)我們這么辛苦,啥也不圖,就希望他們多學(xué)點(diǎn)東西,找一條好的出路.還記得有個(gè)老漢對(duì)我們說:俺孩子能上到哪,我供到哪,就算砸鍋賣鐵也得上.
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇一
改革開放30多年來,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,中國(guó)的gdp以每年接近于10%的速度增長(zhǎng),不僅遙遙領(lǐng)先于同期世界平均水平,而且連續(xù)保持30年,這在世界歷史上還沒有先例,去年我國(guó)的gdp甚至還超過日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。就是在這樣的環(huán)境下,我國(guó)的汽車行業(yè)也得到快速發(fā)展,我國(guó)已成為世界上最大汽車市場(chǎng)了,汽車保有量也不斷地提高,相應(yīng)地汽車配件的需求量也會(huì)大大地增多。
順德作為珠江三角洲的中心城市,在管理理念上創(chuàng)新敢干,有良好的投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。20xx年,順德在實(shí)現(xiàn)500億元gdp的基礎(chǔ)上,城市居民的人均可支配收入,在260多個(gè)全國(guó)定點(diǎn)城市的抽樣調(diào)查中,列北京、上海、廣州之前,排名第二,并連續(xù)多年位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣(市)綜合實(shí)力第一名。人民生活水平不斷提高,20xx年末城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄余額610億元,同比增長(zhǎng)12.1%,農(nóng)村人均純收入增長(zhǎng)4%,城市居民人均可支配收入增長(zhǎng)10%。根據(jù)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)順德區(qū)的汽車配件基本都是在廣州汽車配件批發(fā)市場(chǎng)或者汽車配件城拿貨的,而順德和廣州的距離不是很遠(yuǎn),如果自己駕車的話,快則二三十分鐘,慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)。而和順德區(qū)同屬于佛山市的南海區(qū)也有一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng),距離也不怎么遠(yuǎn),要在順德區(qū)過南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。這是順德區(qū)沒有汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的一個(gè)原因,既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的,拿貨這么容易,順德區(qū)也就到現(xiàn)在都還沒有汽車配件批發(fā)市場(chǎng).
據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),截至20xx年1月10日,順德區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量528145輛,其中汽車151 684輛,駕駛員總數(shù)555 188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體,順德每100戶家庭汽車擁有量達(dá)25輛,居全國(guó)前列。20xx年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店。目前共有一類汽修廠17家,二類汽修廠93家,三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇,日漸普及。
至今,順德汽車4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車品牌,如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬平方米,為佛山地區(qū)汽車4s店最多的城市?,F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司(20xx年銷售額超20億元,整車銷售居全國(guó)第四,全省第二,佛山第一)、合誠(chéng)汽車貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn),汽車配件和改裝車市場(chǎng)的興起,滿足了不同層次的汽車消費(fèi),已經(jīng)形成了以汽車為中心的產(chǎn)業(yè)鏈,并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億,在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位,躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集型的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代汽車技術(shù)已經(jīng)融合了機(jī)、電、液、電腦、網(wǎng)絡(luò)、信息一體化的學(xué)科。隨著機(jī)動(dòng)車維修工藝的科技含量不斷提高,全行業(yè)正朝著技術(shù)密集型方向發(fā)展,汽車維修業(yè)也已向?qū)I(yè)化、特約化、高起點(diǎn)、高科技發(fā)展。汽修從業(yè)人員隊(duì)伍的構(gòu)成已從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與勞力型向現(xiàn)代的知識(shí)與技能型的方向發(fā)展。
大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來我市建廠,目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山,為本地上游配件商帶來更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元,由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展,以及生產(chǎn)集群的崛起,總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開放式體系,強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”,這對(duì)我市汽車零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大,在促進(jìn)我市汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí),更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來沖擊,對(duì)我市的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平,都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。
順德區(qū)汽車及零配件企業(yè)發(fā)展迅猛,其產(chǎn)品位居同行前列,具有示范帶動(dòng)作用。一些以出口為主的企業(yè)在技術(shù)、銷售力量上均具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),這為今后擴(kuò)大我市產(chǎn)業(yè)的海外市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀企業(yè)的快速發(fā)展,必將吸引更多更好的項(xiàng)目在我市落戶。隨著一汽大眾落戶南海區(qū),大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來我市建廠,目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山,為本地上游配件商帶來更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元,由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展,以及生產(chǎn)集群的崛起,總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開放式體系,強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”,這對(duì)順德汽車零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大,在促進(jìn)順德汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí),更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來沖擊,對(duì)順德的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平,都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。
順德區(qū)的汽車保有量已經(jīng)有如此多,加上年年的增多,南海一汽大眾落戶,這也給了順德一個(gè)大機(jī)遇,我相信順德汽車配件的需求會(huì)不斷地增多,這方面的利潤(rùn)也相當(dāng)大,順德區(qū)應(yīng)該抓住這次機(jī)遇,大力發(fā)展汽車配件產(chǎn)業(yè),建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng),順德通過內(nèi)強(qiáng)外聯(lián)全力打造汽車強(qiáng)市,建成華南汽車**,必將形成汽配生產(chǎn)和物流基地。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇二
時(shí)間一晃而過,彈指之間,20××年已接近尾聲,過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一. 工作中取得的收獲主要有:
1, 在商場(chǎng)開業(yè)前夕,跟進(jìn)商場(chǎng)開荒工作,并初步熟悉商場(chǎng)物業(yè)管理基本知識(shí).努力為商場(chǎng)開業(yè)做前期工作.
2, 配合辦公室其他同事開展日常工作、后勤服務(wù)和衛(wèi)生、紀(jì)律方面的檢查工作,并實(shí)行每日跟進(jìn)商場(chǎng),辦公室等衛(wèi)生情況.進(jìn)行考核與監(jiān)督.
3, 在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)跟進(jìn)商場(chǎng)開業(yè)后每個(gè)活動(dòng)工作.令活動(dòng)順利完成.
4, 與同事們共同努力完成了每個(gè)活動(dòng)舉辦前期的布置
5, 根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予策劃工作,努力完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的計(jì)劃內(nèi)容
二. 工作中存在的不足
當(dāng)然我還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗(yàn)方面有待提高,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng),需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己各項(xiàng)能力。綜合看來我覺得自己還有以下的缺點(diǎn)和不足:
2, 對(duì)各部門的工作情況缺乏全面具體的了解,從而影響到相關(guān)工作的進(jìn)行
3, 對(duì)管理商場(chǎng)物業(yè)還不夠成熟,這直接影響工作效果
4, 工作細(xì)心度不夠,經(jīng)常在小問題上出現(xiàn)錯(cuò)漏
5, 辦事效率不夠快,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會(huì)不夠到位等
三. 堅(jiān)持管理、服務(wù)與效能相統(tǒng)一原則:
營(yíng)運(yùn)部不斷健全管理職能,完善服務(wù)體系,現(xiàn)場(chǎng)管理成效斐然。為了能及時(shí)、準(zhǔn)確有效地解決處理好營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各類問題。在走動(dòng)中去發(fā)現(xiàn)問題,在走動(dòng)中去尋找問題。通過及時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)觀察,去掌握工作中存在的問題和不足,從而去制定相應(yīng)的改進(jìn)提高方案并能做到及時(shí)向上級(jí)部門進(jìn)行信息反饋。對(duì)營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各類違規(guī)現(xiàn)象和糾紛立即給予制止和糾正,避免矛盾的激化和不良后果的產(chǎn)生。堅(jiān)持深入一線的現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)式管理,使管理工作更具針對(duì)性和時(shí)效性。
四, 加強(qiáng)企業(yè)精神文明建設(shè),努力提高服務(wù)水平。
1, 針對(duì)商場(chǎng)新開業(yè),新員工大批增加的情況,為保證服務(wù)質(zhì)量:
3, 弘揚(yáng)傳統(tǒng),助人為樂。廣大員工發(fā)揚(yáng)顧客至上的精神,給顧客一個(gè)舒適的購(gòu)物環(huán)境.
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇三
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)。
院部:現(xiàn)代汽車學(xué)院專業(yè):汽車檢測(cè)與維修學(xué)號(hào):學(xué)生姓名:燕朝指導(dǎo)教師:王沛禹。
二o一二年四月十日。
目錄。
一、實(shí)習(xí)目的...........1。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容...........2。
1.汽車配件倉(cāng)庫(kù)工作.......................2。
2.配件銷售的工作....................3。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)...........42012年3月,我在山東朗勝汽車配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。
山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司,銷售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇,最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員,我感覺這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右,以了解產(chǎn)品型號(hào),磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月,才來到泰安郎勝分公司。
一、實(shí)習(xí)目的(1)通過實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。
(2)切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
(4)通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(5)配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶,為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對(duì)配件的嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲(chǔ)存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容、用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉(cāng)庫(kù)管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。
(2)汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫(kù),保管和出庫(kù),做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。
(a)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理,在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過程中要嚴(yán)格把關(guān),凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù);對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度;以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間,和我們自己的時(shí)間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來;保管的過程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。
(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。
(d)搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無垃圾,經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。
庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的,例如。
a、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。
f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
g、出入庫(kù)頻繁的汽車配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫(kù)門處。h、粗、重、長(zhǎng)、大的汽車配件,不宜放在庫(kù)房的深處。
i、易碎配件按要注意存放處的安全。
j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
2.配件銷售的工作。
(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的,所以我是和經(jīng)理從裝修,準(zhǔn)備辦公用品,買貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒有免費(fèi)的午餐,只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
(2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢問時(shí)能夠從容面對(duì),但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
(3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照,但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送,還有拜訪都需要開車,為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我覺得我對(duì)汽車行業(yè)和汽車配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇四
我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用,那自己肯定會(huì)無從下手,一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx月起我來到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
20xx年xx月,我來到了xxx汽車配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),xx公司于20xx年通過國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來到公司財(cái)務(wù)科以后,很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了,接下來自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
第一天上班,我心里沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏健W(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì),也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng),對(duì)我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實(shí),覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨(dú)立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時(shí)間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項(xiàng)工作完成了,我滿意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來到辦公室,他對(duì)我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡(jiǎn)單,所以對(duì)于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí),我還是手足無措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來,認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說:
1、寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線,再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯(cuò)摘要欄,則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),對(duì)摘要欄很不看中,認(rèn)為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道??!
3、對(duì)于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會(huì)更高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個(gè)多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!
學(xué)生:xxx。
時(shí)間:xx年xx月xx日。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇五
xxx于xx至xxx期間對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)入售后市場(chǎng)進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研、目標(biāo)客戶洽談并參加了第70界汽車零部件展會(huì)對(duì)參展同類產(chǎn)品制造企業(yè)進(jìn)行了解。
首先,中國(guó)的汽車零部件企業(yè)眾多,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前汽配經(jīng)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)超過25萬家,且路邊店還不計(jì)入此數(shù)據(jù)之中。大多是以汽配商家為主,這些企業(yè)中大部分有幾個(gè)普遍的特性,小而散還是“三無”企業(yè),無規(guī)模、無品牌效應(yīng)、無網(wǎng)絡(luò)化。這也是導(dǎo)致中國(guó)的汽配行業(yè)發(fā)展滯后且成長(zhǎng)緩慢的重要原因之一。
其次,由于汽配市場(chǎng)中經(jīng)銷商大量聚集,且供需雙方往往不穩(wěn)定所以造成各經(jīng)銷商之間相互拿象現(xiàn)象嚴(yán)重,串貨多、進(jìn)貨渠道亂這些現(xiàn)象也直接影響了各汽配經(jīng)銷商盈利下降問題。在后續(xù)的發(fā)展中,必須要有相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范計(jì)劃實(shí)施才能夠改善汽配產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)及售后服務(wù)得到有效的保證,進(jìn)而逐漸改善汽配行業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)范。
汽車配件市場(chǎng)價(jià)格不統(tǒng)一也是行業(yè)內(nèi)人人皆知的一個(gè)現(xiàn)象,例如千里馬的前剎車蹄片4s店賣到179元左右,而副產(chǎn)的只需100元左右。在流通的各個(gè)環(huán)節(jié)里及面對(duì)修理廠和消費(fèi)者時(shí)價(jià)格有所不同。
根據(jù)相關(guān)部門的分析統(tǒng)計(jì)汽配售后后市場(chǎng)——渠道商的發(fā)展方向,將會(huì)在在現(xiàn)有市場(chǎng)環(huán)境下面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,改善汽配企業(yè)在營(yíng)銷及服務(wù)能力方面的欠缺。隨著國(guó)外零部件企業(yè)的不斷進(jìn)入,中國(guó)的汽車售后市場(chǎng)——渠道商也將會(huì)進(jìn)行加速整合。在品牌方面,同一品牌下的產(chǎn)品和服務(wù)具有相同定位和一致性售后市場(chǎng)從渠道層次可分為制造商品牌、銷售商品牌和服務(wù)商品牌。隨著售后市場(chǎng)品牌的整合、經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)化,汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)將以汽車制造商品牌為主線,而汽車專業(yè)養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)將以汽車零部件制造商和渠道品牌為主線。
流通渠道主導(dǎo)地位國(guó)內(nèi)正在醞釀出現(xiàn)的大型獨(dú)立配件中間商將取代目前整車生產(chǎn)廠在配件流通渠道中的主導(dǎo)地位,從而打破其對(duì)配件的壟斷,加強(qiáng)非授權(quán)維修商的競(jìng)爭(zhēng)能力。國(guó)家鼓勵(lì)汽車配件流通商采取特權(quán)許方式。連鎖經(jīng)營(yíng)的方式向規(guī)?;⑵放苹?、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,支持配件流通企業(yè)進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級(jí),提高規(guī)模效應(yīng)及服務(wù)水平。
談及汽配行業(yè)今年的整體發(fā)展趨勢(shì),于20xx年1月16日在天津舉行的20xx中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)投融資高峰論壇上,業(yè)內(nèi)權(quán)威人士及專家紛紛表示20xx年中國(guó)汽車配件行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)出三大特點(diǎn):一是新能源帶來的整個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)的再造,新能源的概念不是說能源變化,而是整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)生很大的變化。二是汽車輕量化帶來的變化,會(huì)帶來很多零部件構(gòu)造與材料的變化。
2、調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析汽車音響購(gòu)買影響因素調(diào)查
我們認(rèn)為這主要是消費(fèi)者長(zhǎng)期養(yǎng)成的“物美價(jià)廉”思想所至。站在消費(fèi)者角度考慮,無論買任何產(chǎn)品首先得買一個(gè)好的,至少質(zhì)量沒問題,其次才是討論價(jià)格。但眾所周知,質(zhì)量的概念比較抽象,需要具體功能來承載和體現(xiàn),一般消費(fèi)者不易把握;加之汽車音響只是個(gè)半成品,有一般的質(zhì)量(效果)要靠安裝來實(shí)現(xiàn),因此消費(fèi)者在購(gòu)買汽車音響時(shí)表現(xiàn)的更多是在與經(jīng)銷商討價(jià)還價(jià)上。由于我國(guó)汽車市場(chǎng)剛剛邁進(jìn)快車道,很多汽車消費(fèi)者都是第一次接觸汽車及汽車音響,因此他們對(duì)各大汽車音響品牌也沒有形成獨(dú)特的品牌忠誠(chéng)度,加之目前市場(chǎng)上銷售的汽車音響品牌各個(gè)鼎鼎大名,消費(fèi)者自然就放松了對(duì)品牌的苛刻要求。隨著我國(guó)加入wto,全球一體化進(jìn)程逐漸加快,我國(guó)也逐漸成為世界制造工廠,各大汽車音響品牌紛紛登陸中國(guó)大陸,尋找合作伙伴和代理商,有些品牌為了降低成本干脆就直接載我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn),如丹東的阿爾派、天津的大宇、大連的松下、上海的先鋒及東莞的歌樂等,在此情況下市場(chǎng)主流聲音已經(jīng)逐漸的放棄了產(chǎn)地的概念。
1、假冒偽劣產(chǎn)品大行其道。目前汽車用品市場(chǎng)的延伸價(jià)值相對(duì)較低,沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范,但是中國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展卻給了人們一種行業(yè)淘金的希望。越來越多的投資者在無規(guī)范引導(dǎo)的情況下紛紛加入了汽車用品業(yè)生產(chǎn)銷售的大軍中,競(jìng)爭(zhēng)的加劇加速了仿制品、假冒偽劣品的出現(xiàn),由于其價(jià)格有較大的優(yōu)勢(shì),在不規(guī)范的市場(chǎng)初期行為中大行其道,蒙蔽了很多對(duì)汽車用品并不了解的消費(fèi)者的眼睛。
2、銷售渠道不暢。對(duì)于批發(fā)環(huán)節(jié)而言,由于競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)批發(fā)商鋪貨量的加大,生產(chǎn)商會(huì)對(duì)批發(fā)商要求越來越高的產(chǎn)品銷售量,迫使批發(fā)商低利潤(rùn)運(yùn)行,結(jié)果使其舉步維艱,有些干脆選擇了放棄品牌產(chǎn)品。有些生產(chǎn)商不得不跳上前臺(tái)做終端客戶的生意,雖然這樣做使區(qū)域性的銷售量出現(xiàn)一定增長(zhǎng),但是從行業(yè)鏈的延伸價(jià)值看是極為不利的,這們會(huì)使汽車用品的市場(chǎng)覆蓋率降低,低端密集型量化的目標(biāo)不可能實(shí)現(xiàn),可以說批發(fā)環(huán)節(jié)的不暢限制了行業(yè)的發(fā)展。從終端銷售環(huán)節(jié)看,由于仿制品及假冒偽劣品的大行其道,產(chǎn)品銷售的反作用越來越明顯,那就是引導(dǎo)顧客走向消費(fèi)誤區(qū)。隨著顧客消費(fèi)心理的成熟及信息透明度逐步增強(qiáng)不倡導(dǎo)正確的消費(fèi)文化,終端銷售商將不得不面臨產(chǎn)品滯壓的問題,一定程度上限制了行業(yè)的良性發(fā)展。
3、銷售市場(chǎng)混亂。正是由于上面兩個(gè)因素,導(dǎo)致終端銷售市場(chǎng)比較混亂。消費(fèi)者通常都是到汽車用品的大市場(chǎng)中選擇產(chǎn)品,大市場(chǎng)無行業(yè)規(guī)則,管理混亂,不利于消費(fèi)者選擇。國(guó)外普遍存在的汽車用品銷售方式是連鎖店、汽車用品超市等,國(guó)內(nèi)也開始引進(jìn)這種方式,夫妻老婆店式的汽車服務(wù),也將向大型化、專業(yè)化的方向轉(zhuǎn)變。
國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)者對(duì)汽車用品了解度不高,很多都是有一定的了解,需要通過其他渠道來了解。消費(fèi)者獲取產(chǎn)品信息的渠道主要是:
調(diào)查可知,消費(fèi)者獲取汽車用品信息的渠道并不集中,但相對(duì)而言,直接到市場(chǎng)獲取信息的
比重最大,達(dá)到了近40%,主要是因?yàn)槭袌?chǎng)上的信息比較齊全,對(duì)消費(fèi)者的最終決策影響較大;其次是經(jīng)過他人推薦,這些人可能是維修人員、可能是親朋好友,形成的對(duì)品牌的口碑作用也很大。對(duì)于汽車用品而言,廣告對(duì)于消費(fèi)者的影響并不大,各種廣告形式的影響力均不足30%,只有報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)的影響稍高,對(duì)消費(fèi)者的選擇有一定影響。
從消費(fèi)者獲取車輛信息的渠道特點(diǎn)可以看出,最直接的一對(duì)一營(yíng)銷將是最好的方式,因?yàn)橄M(fèi)者目前對(duì)產(chǎn)品的了解還不多,修理人員對(duì)他們的影響最大;而廣告是其獲取去信息的一種渠道,目前還沒有被充分利用起來,各廠家應(yīng)該加大在報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)方面的投入,配合直接的推銷方式。消費(fèi)者可以購(gòu)買或者更換汽車用品的地點(diǎn)是汽車專賣店、汽車美容店、汽車修理廠和汽車配件城,在這四個(gè)地點(diǎn)中,汽車美容店和汽車配件城是最主要的,到那里購(gòu)買汽車用品的消費(fèi)者占到半數(shù)以上,其次是汽車專賣店,汽修廠的吸引力比較低。由于消費(fèi)者到市場(chǎng)直接獲取信息是最重要的渠道,各廠家應(yīng)該將工作的重點(diǎn)放在汽車美容店和汽配城中,在最主要的地點(diǎn)做出最大的投入,做到好鋼用在刀刃上。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇六
第一次真真正正的離開父母參加社會(huì)實(shí)踐,實(shí)踐目的這已不是第一次參加社會(huì)實(shí)踐,商場(chǎng)導(dǎo)購(gòu)工作小結(jié)。也是第一次寫實(shí)踐報(bào)告,算是對(duì)自己工作的一種認(rèn)識(shí)和總結(jié)。參加社會(huì)實(shí)踐,明白中學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我學(xué)生走出校門,走向社會(huì),接觸社會(huì),解社會(huì),投身社會(huì)的良好形式;培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),有助于我校中學(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識(shí)。半個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了與社會(huì)各階層人的感情,拉近了與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,那片廣闊的天地里,人生價(jià)值得到體現(xiàn),為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基矗實(shí)踐中得到許多的感悟!
一:掙錢的辛苦。
天天面對(duì)的都是同一樣事物,整天在商場(chǎng)辛辛苦苦上班,八小時(shí)的工作時(shí)間只允許站著。卻是不一樣的顧客,有點(diǎn)無聊!且好辛苦啊!那時(shí),才真真正正的明白,原來父母掙錢供我姐弟妹五個(gè)上學(xué),上大學(xué)是真的很不容易!
二:人際關(guān)系。
要跟他處理好關(guān)系得需要許多技巧,這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面,大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性。就看你怎么把握了.想說的一點(diǎn)就是,交際中,既然我不能改變一些東西,那我就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它方法。讓我這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會(huì)所淘汰。
三:管理者的管理。
要成為一名好的管理,想。就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你員工,下屬,如我學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部.班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他服從你管理.那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:管理時(shí),要因人而異!作為英語(yǔ)老師期間,懂得了不同的孩子需要不同的管理方法,有的需要鼓勵(lì),有的需要引導(dǎo),有的需要嚴(yán)厲管理,有的需要耐心的講解,工作總結(jié)《商場(chǎng)導(dǎo)購(gòu)工作小結(jié)》。只有這樣,才能讓每個(gè)孩子更好的接受知識(shí),每個(gè)孩子取得不錯(cuò)的成績(jī)。也許這就是孔子所說的因材施教”
四:自強(qiáng)自立。
出門半招難!意思就是說:家里的時(shí)候,俗話說:家千日好.有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù)!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時(shí)候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個(gè)人去解決,這半個(gè)多月里,讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在身邊,都能夠自已獨(dú)立!
五:敢于面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。
明天做些什么,學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么。但在這里,不一定有人會(huì)告訴你這些,必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過的一切。這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的幾乎是面面俱到而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到只是很簡(jiǎn)單的問題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì),但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了課堂上地認(rèn)真消化,有平時(shí)作業(yè)作補(bǔ)充,才能比一部人具有更高的起點(diǎn),才有更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐,社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟,3年之后,已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,社會(huì)中的一分子,要與社會(huì)交流,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的為了鍛煉自己成為一名合格的對(duì)社會(huì)有用的人才,很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會(huì)的人都寧愿回校讀書。上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),為的都是將來走進(jìn)社會(huì),獻(xiàn)出自己的一份力量,應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識(shí),明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇七
調(diào)查時(shí)間:2013年9月至2013年10月。
班級(jí):12汽車檢測(cè)與維修技術(shù)1班。
學(xué)號(hào):
姓名:
成績(jī):
評(píng)審人:
完成時(shí)間:2013年10月20日。
第一部分:引言。
2012年,我國(guó)汽車行業(yè)緩慢恢復(fù),保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。展望2013年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷將呈現(xiàn)平穩(wěn)、溫和的增長(zhǎng),增速或繼續(xù)小幅提高;2012年汽車保有量進(jìn)一步上升,整車產(chǎn)銷量別離為1927.18萬輛和1930.64萬輛,同比別離增加4.6%和4.3%,增速穩(wěn)中有進(jìn)。到2012年6月,中國(guó)汽車保有量為1.14億輛。至2015年,還將堅(jiān)持8%至10%的較高增加。正所謂,汽車多,汽車配件需求也會(huì)隨著增多。汽車配件市場(chǎng)需求量大,利潤(rùn)豐厚,因此吸引了大批企業(yè)從事配件營(yíng)銷,而順德是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較好的地區(qū),汽車擁有量也非常大,做汽車配件營(yíng)銷是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是現(xiàn)在還沒有一個(gè)成型汽車配件批發(fā)市場(chǎng),所以通過這次調(diào)查來探討在順德建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的可行性。
第二部分:調(diào)查的主要說明。
1、調(diào)查的背景。
2013年順德上半年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1150.95億元,同比增長(zhǎng)。
9.3%,增幅較去年同期提高3.2%。順德主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速高于全省平均水平,進(jìn)入快速上升通道。
2、調(diào)查目的通過調(diào)查,了解順德地區(qū)的汽車企業(yè),汽車維修廠近年來的發(fā)展情況,了解汽車配件的需求量,了解汽車維修廠和相關(guān)汽車企業(yè)買配件的渠道,探討出在現(xiàn)在的條件下順德發(fā)展本地區(qū)的汽車配件市場(chǎng)的可行性。
3、調(diào)查方法。
本次調(diào)查采用間接調(diào)查法(文案調(diào)查法)。
通過互聯(lián)網(wǎng)和有關(guān)書籍、報(bào)刊等渠道獲取相關(guān)資料。
據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),截至2005年1月10日,順德區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量528145輛,其中汽車151684輛,駕駛員總數(shù)555188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體,順德每100戶家庭汽車擁有量達(dá)25輛,居全國(guó)前列。2005年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店。目前共有一類汽修廠17家,二類汽修廠93家,三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇,日漸普及。
至今,順德汽車4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車品牌,如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬平方米,為佛山地區(qū)汽車4s店最多的城市?,F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司(2002年銷售額超20億元,整車銷售居全國(guó)第四,全省第二,佛山第一)、合誠(chéng)汽車貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn),汽車配件和改裝車市場(chǎng)的興起,滿足了不同層次的汽車消費(fèi),已經(jīng)形成了以汽車為中心的產(chǎn)業(yè)鏈,并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億,在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位,躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。所以汽車保有量如此之多,汽車配件的需求量是非常多的。
現(xiàn)在都還沒有汽車配件批發(fā)市場(chǎng).第四部分:結(jié)論與建議。
雖然順德地區(qū)汽車保有量非常大,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),本地區(qū)也有很大配件生產(chǎn)廠家,有大量的汽車維修廠,汽車配件的需求量非常巨大,但順德順德之所以到現(xiàn)在都沒有自己的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)是有一定的原因的。在距離順德不遠(yuǎn)的廣州和佛山南海區(qū)都已經(jīng)成立了汽車配件批發(fā)市場(chǎng),如果自己駕車的話,快則二三十分鐘,慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)廣州。且要在順德區(qū)過南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。再加上現(xiàn)在的物流運(yùn)輸已經(jīng)越來越發(fā)達(dá),運(yùn)輸成本也不高,這點(diǎn)小距離更加不成問題,所以既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的,拿貨這么容易。那么對(duì)于一個(gè)剛剛要成立的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)來說,無疑是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。而正是這個(gè)原因嚴(yán)重制約了順德汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展。
所以我建議若要在順德建立一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)要慎重,因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)基本由廣州和佛山南海區(qū)兩個(gè)配件市場(chǎng)所占據(jù),且現(xiàn)代物流已越來越發(fā)達(dá),距離這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯得不太明顯,而且,現(xiàn)在市場(chǎng)接近飽和狀態(tài),你的加入競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)非常巨大,而你怎樣才能讓客戶放棄其他兩個(gè)市場(chǎng)到你這來呢!你還要建立市場(chǎng)信譽(yù)度吧,讓客戶相信你。所以綜合這些原因,在順德建立汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的前景很不錯(cuò),但可行性很小,挑戰(zhàn)性很大。順德應(yīng)該在一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)建立汽車配件批發(fā)市場(chǎng)。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇八
姓名:趙玉苗專業(yè):城市與交通實(shí)習(xí)周記。
(一)。
(二)。
(三)。
今天已經(jīng)是第三周了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。
(四)。
(五)。
(六)。
(七)。
(八)。
(二)。
時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點(diǎn)一滴地積累,做好我負(fù)責(zé)的每一件小事,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)。不積跬步,無以致千里,江海不拒細(xì)流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?說的就是這個(gè)道理。早上,我基本能保證提前到公司,在開始工作的前一段時(shí)間,幫師傅的工具車收拾一下,然后再拖一下工位,讓師傅工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些東西啊。
中午的時(shí)候,我會(huì)幫同事一起訂飯,按他們各自的口味叫了不同的飯菜,同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿意。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動(dòng)換來的成果很有價(jià)值,也很值得。
今天已經(jīng)是第三周了,實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過去了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少。
在這三周里,每一天我都過得很充實(shí),因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過的,我也深深體會(huì)到把書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了,所學(xué)來的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過得更充實(shí),也更有意義。在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器,例如;診斷電腦5052a,5052和5051,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),給車載電腦升級(jí)也要用到電腦,剎車油機(jī)器是用來?yè)Q汽車的剎車油的,油路機(jī)是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換,但實(shí)際用到。
一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
修理廠也有省錢的辦法,換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油。
4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置,也并不一定眼見為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá),他們通常只放掉4升,這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老,不然沒法對(duì)付得了。
到單位已經(jīng)有一段時(shí)間了,但對(duì)單位的了解緊是片面,我本是個(gè)不善于交際的人,說的通俗一些就是悶騷,這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長(zhǎng)時(shí)間了,交際圈只限于機(jī)修車間,出了車間的門我就基本上不說話了,即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個(gè)招呼,并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況,只是不知該如何開口,而且我也做過這方面的努力,只是效果不佳。比如:在下班后我走在回宿舍的路上,偶遇一面熟同事,但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了,總不好扭頭裝作不認(rèn)識(shí)走掉吧,所以我鼓起勇氣沖他笑笑,結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間,該不會(huì)是他壓根就不認(rèn)識(shí)我這人?!
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇九
尊敬的老師:
我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用,那自己肯定會(huì)無從下手,一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,從xx年xx月起我來到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
xx年xx月,我來到了xxx汽車配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),xx公司于xx年通過國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來到公司財(cái)務(wù)科以后,很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了,接下來自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
天上班,我心里沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏健W(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì),也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng),對(duì)我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實(shí),覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨(dú)立做一些事情。
天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時(shí)間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,項(xiàng)工作完成了,我滿意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來到辦公室,他對(duì)我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡(jiǎn)單,所以對(duì)于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí),我還是手足無措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來,認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說:
1、寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線,再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯(cuò)摘要欄,則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),對(duì)摘要欄很不看中,認(rèn)為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道?。?BR> 3、對(duì)于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會(huì)更高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個(gè)多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十
尊敬的老師:
我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用,那自己肯定會(huì)無從下手,一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,作為一名會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx月起我來到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。
20xx年xx月,我來到了xxx汽車配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),xx公司于20xx年通過國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
我來到公司財(cái)務(wù)科以后,很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了,接下來自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。
第一天上班,我心里沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏健W(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì),也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng),對(duì)我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實(shí),覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨(dú)立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時(shí)間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項(xiàng)工作完成了,我滿意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來到辦公室,他對(duì)我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡(jiǎn)單,所以對(duì)于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí),我還是手足無措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來,認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說:
1、寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線,再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯(cuò)摘要欄,則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),對(duì)摘要欄很不看中,認(rèn)為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道?。?BR> 3、對(duì)于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會(huì)更高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。
會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個(gè)多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!
學(xué)生:xxx。
時(shí)間:xx年xx月xx日。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十一
關(guān)鍵詞:汽車配件、產(chǎn)業(yè)、個(gè)人能力。
作為一名未來要邁入社會(huì)的學(xué)生,深入社會(huì)、實(shí)踐鍛煉是一門必經(jīng)的功課。因?yàn)槲蚁嘈乓驗(yàn)榻?jīng)歷所以懂得,只有了解社會(huì),你才能真正做到融入社會(huì)。而暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)則能鍛煉了我們的能力,充實(shí)了自我,增強(qiáng)了口頭表述,與人交流的能力。 社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué),只有正確的引導(dǎo)我們深入社會(huì),了解社會(huì),服務(wù)于社會(huì),投身到社會(huì)實(shí)踐中去,才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后走出校門,踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用,在實(shí)踐中成才,在服務(wù)中成長(zhǎng),并有效的為社會(huì)服務(wù),體現(xiàn)大學(xué)生的自身價(jià)值。今后的工作中,是在過去社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷拓展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)范圍,挖掘?qū)嵺`活動(dòng)培養(yǎng)人才的潛力。
暑假剛剛開始,我便來到風(fēng)景如畫的江蘇揚(yáng)州。此行前來,并非為了游玩嬉戲,而是在這開始我的社會(huì)實(shí)踐。眾所周知,江蘇是長(zhǎng)三角一帶的工業(yè)大省,而揚(yáng)州古時(shí)毗鄰大運(yùn)河,更是繁華一時(shí)。如今運(yùn)河承擔(dān)的只是一些普通的運(yùn)沙貨運(yùn)工作。我實(shí)踐所在地?fù)P州寶應(yīng)是京滬高速的重要節(jié)點(diǎn),十?dāng)?shù)年間,這里依托交通優(yōu)勢(shì),工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅猛,如今已是全國(guó)知名的汽車配件生產(chǎn)基地。
我父親是一批伴隨蘇北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一批安徽汽車配件模具工人的一員。而我也隨著這個(gè)便利,跟我父親在這些汽車配件廠輾轉(zhuǎn)工作。隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車配件行業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生,而這里散落了數(shù)百家汽車配件生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)的產(chǎn)品依托便利的交通優(yōu)勢(shì)運(yùn)往全國(guó)各地。
汽車配件生產(chǎn)的行業(yè)流程是一系列行業(yè)分工步驟。樣件指代的是汽車卡車上的一些部件,如車門,大小葉子板,側(cè)圍,底蓋,車頂。企業(yè)會(huì)買回整車或者由原廠家發(fā)貨指定的汽車配件?;貋砗螅瑴y(cè)控設(shè)計(jì)人員和模具工將拉分析面,測(cè)點(diǎn),將重要的特殊要求的地方進(jìn)行處理。而測(cè)控設(shè)計(jì)人員則使用三維制圖軟件,設(shè)計(jì)模具的型狀,這些往往經(jīng)過模具工人的指導(dǎo)要求。這些經(jīng)過商討的軟件制圖成件會(huì)發(fā)往制模廠制成泡沫實(shí)體,而后制模廠的廠家會(huì)用沙土鋼水澆注成粗胚的模具。模具在后會(huì)運(yùn)向銑床中心,價(jià)值數(shù)百萬的.龍門銑床會(huì)在電腦指導(dǎo)下對(duì)粗胚進(jìn)行銑刨。完成后則由模具工人接手,對(duì)模具進(jìn)行刨焊推,使模具看起來能夠上機(jī)后壓制合格產(chǎn)品。上機(jī)后俗稱試模,是對(duì)壓制前的調(diào)試,使壓制產(chǎn)品接近樣件。在鍛壓機(jī)的不同規(guī)格下壓制,有十幾二十不同噸位,借助行車叉車進(jìn)行上下機(jī)。壓制產(chǎn)品后,企業(yè)內(nèi)部工人會(huì)進(jìn)行一些小刨捋直鑿孔裝飾包裝貼標(biāo)。而后借助物流發(fā)往各地的營(yíng)銷中心、4s店。
其中的三維制圖與機(jī)器人加工無不是國(guó)家提倡的產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一種體現(xiàn),而模具由當(dāng)初的水泥發(fā)展成今天的鐵鋁塑料等新材料。工藝也發(fā)展成直接一次性壓制和無招邊壓制,將模具的工藝提升了水平。配件生產(chǎn)也逐漸向整車裝配看齊,原先依托的低利潤(rùn)工藝也衍變成有一定科技水平的生產(chǎn)工藝。規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)集群,聯(lián)動(dòng)的上下游產(chǎn)業(yè),打包銷售的國(guó)際物流港,扶持的產(chǎn)業(yè)政策都使這里欣欣向榮,日新月異。
我一天的工作往往是去推模具,也就是使用磨石對(duì)銑過和刨過的模具進(jìn)行推磨。這種工作往往是最勞累與艱難,一個(gè)合格的模具往往要求一個(gè)負(fù)責(zé)任的推模者。推磨是對(duì)銑床人刨后模具不足的改良。只有舍得下力氣,方能推出如鏡面般的模具。其中往往夏日的酷熱使我大漢淋漓,汗水流入刺痛我的雙眼,可我不能用我沾滿鐵灰的手去擦拭。也時(shí)常被磨光機(jī)濺起的火星侵入眼中,而后用牙簽從眼中剔除,擦拭時(shí)不能眨眼與刺痛令人煎熬。
塑課是我參觀的的一個(gè)部門,當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品,機(jī)械手臂伸展自如,一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了,這個(gè)過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。然而在這個(gè)過程后,生產(chǎn)模具粗胚的地方卻是老遠(yuǎn)便有一股熱浪襲來,鐵水注入沙土,最后用水冷卻產(chǎn)生的陣陣水霧。無不讓人感受到工廠的氣息。而噴漆裝飾車間則是一股刺鼻的油漆味,工人手持一瓶瓶的涂漆劑,向產(chǎn)品上噴灑均勻。裝飾車間則是工人不停忙碌的安裝車燈電線等內(nèi)部部件,經(jīng)過檢驗(yàn)合格后,用有標(biāo)識(shí)企業(yè)名稱、等級(jí)、物體注意事項(xiàng)的紙板進(jìn)行打包整理。排列在倉(cāng)儲(chǔ)車間的產(chǎn)品往往幾天后便有重型貨卡-通過行車吊運(yùn)拉走。
通過這次的的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我逐步了解了社會(huì)勞動(dòng)的艱難,并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。這在無形中使我們對(duì)自己的未來有一個(gè)正確的定位,增強(qiáng)了自身努力學(xué)習(xí)知識(shí)并將之與社會(huì)相結(jié)合的信心和毅力。大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生磨練品格、增長(zhǎng)才干、實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺(tái)。在這里我們真正的鍛煉了自己,為以后踏入社會(huì)做了更好的鋪墊,從中學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,汲取了豐富的營(yíng)養(yǎng),理解了“從群眾中來,到群眾中去的真正涵義,認(rèn)識(shí)到只有到實(shí)踐中去、到基層去,把個(gè)人的命運(yùn)同社會(huì)、同國(guó)家的命運(yùn)的發(fā)展聯(lián)系起來,才是大學(xué)生成長(zhǎng)成才的正確之路。這次實(shí)踐活動(dòng),豐富了我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力,使我們通過這次實(shí)踐更加了解社會(huì),這次實(shí)踐活動(dòng)意義深遠(yuǎn),對(duì)我們的幫助享用一生。社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們走出校門、步入社會(huì)、并投身社會(huì)的良好形式;我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機(jī)會(huì);提升我們的修身,樹立服務(wù)社會(huì)的思想與意識(shí)。同時(shí),我們要樹立遠(yuǎn)大的理想,明確自己的目標(biāo),為祖國(guó)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的力量。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。社會(huì)實(shí)踐是艱苦的,但收獲是難以言表的。在這浮夸的年代,實(shí)踐的艱難讓我開闊視野,了解社會(huì),深入生活,無限回味。當(dāng)中閱歷本身就是一筆寶貴的財(cái)富。任何理論知識(shí)只有與實(shí)踐密切結(jié)合,才能真正發(fā)揮它的價(jià)值。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十二
姓名系別信息工程學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)單位江西豐和汽車服務(wù)有限公司指導(dǎo)老師。
目錄。
一、頂崗實(shí)習(xí)綜述....1二、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)2。
一、頂崗實(shí)習(xí)綜述。
近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),汽車配件在汽車企業(yè)中的作用也越來越重要。倉(cāng)庫(kù)管理對(duì)汽車配件的質(zhì)量有著舉足輕重的地位。
通過汽配店的倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí),我把學(xué)到的物流管理知識(shí)通過實(shí)踐來得到鞏固。通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。通過這次實(shí)習(xí),和企業(yè)員工交流,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且倉(cāng)管員的實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)了我的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐,我的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
目前學(xué)會(huì)描述汽車配件倉(cāng)庫(kù)的選擇方式、任務(wù)、規(guī)劃,步驟。學(xué)會(huì)特殊汽車配件的分類存放、保管的方法。具備汽車配件在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)合理安置的能力。具備汽車配件盤存的能力。
江西豐和汽車服務(wù)有限公司成立于2007年8月20日,隸屬于國(guó)力汽車集團(tuán),地處南昌市紅谷灘中心區(qū)豐和中大道1856號(hào)。主要經(jīng)營(yíng)廣州本田汽車有限公司生產(chǎn)的本田牌系列轎車(雅閣、鋒范、飛度)和商務(wù)車(奧德賽),我公司是按照廣州本田統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建成的集整車銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋四位一體具有國(guó)際先進(jìn)汽車營(yíng)銷理念的賓館式汽車服務(wù)中心,是江西省最大的廣州本田4s店,擁有按星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝修的1000平方米汽車展示廳和設(shè)備先進(jìn)的3200平方米維修車間。服務(wù)范圍涵蓋廣州本田系列車型專賣,進(jìn)口本田、廣州本田系列汽車維修、保養(yǎng)、汽車質(zhì)量擔(dān)保索賠、純正原廠配件及精品銷售,同時(shí)在江西省首創(chuàng)廣州本田“一站服務(wù)五心關(guān)愛”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),本公司始終遵循國(guó)力汽車集團(tuán)“專注汽車服務(wù),精彩用車生活”的企業(yè)使命,逐步提高以客戶專家為目標(biāo)的專業(yè)管理能力,力求引領(lǐng)行業(yè)先鋒,努力實(shí)現(xiàn)“打造汽車服務(wù)行業(yè)首選品牌”的企業(yè)愿景。
后,從上到下,從左到右,確保配件先進(jìn)先出。嚴(yán)格按規(guī)定辦理配件的出入庫(kù)手續(xù),記錄準(zhǔn)確,做到帳物一致。加強(qiáng)貯存配件管理,定期檢查庫(kù)存配件質(zhì)量,包括包裝質(zhì)量、防護(hù)質(zhì)量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)記錄、及時(shí)處理,并報(bào)告配件經(jīng)理。創(chuàng)造和維護(hù)良好的倉(cāng)貯環(huán)境,做到庫(kù)內(nèi)通風(fēng)、整潔,安全設(shè)施齊全、通道暢通,環(huán)境衛(wèi)生達(dá)到“5s”標(biāo)準(zhǔn);安全措施符合消防要求。
二、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)。
倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件是為本企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值。所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲(chǔ)存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。
用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉(cāng)庫(kù)管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。
2.2汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)管理的基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫(kù)、保管和出庫(kù),做好“保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全”的任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。
(1)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理。在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過程中要嚴(yán)格把關(guān),凡是有質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù);對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查,以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要在入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度,以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間和我們自己的時(shí)間,更快地理好貨,投入到正常的工作程序當(dāng)中來。保管的過程中,要安排好便于配件的場(chǎng)地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。
(2)做好防火、防盜、防毒、變殘損以及防工傷事故,防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
(3)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)光照射、有的怕壓等等,在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。
(4)搞好庫(kù)內(nèi)外清潔衛(wèi)生,要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無垃圾,無雜草雜物,經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙、配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等,發(fā)現(xiàn)蟲害及時(shí)采取措施捕滅。
汽車配件的擺放是分區(qū)分類的,一般有兩種情況:按品種系列分類,集中存放;按車型系列分庫(kù)存放。
在配件的分類擺放上,首先是分大件區(qū)和整合區(qū),在各自的區(qū)域又分發(fā)動(dòng)機(jī)配件區(qū)、傳動(dòng)系配件區(qū)、制動(dòng)系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉(zhuǎn)向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車內(nèi)飾配件區(qū)、汽車外飾配件區(qū)、車身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對(duì)于所有貨架上的配件都要整齊有序地?cái)[放。一些堆垛(倉(cāng)庫(kù)配件的堆存,沒有擺放到貨架上的配件)也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有講究的,例如:
(1)堆垛與墻、柱、和固定設(shè)備之間,以及貨垛與貨垛之間都應(yīng)有一定的間隔距離,以適應(yīng)檢查、操作和消防安全的需要。
(2)消防滅火不同的汽車配件不得一起存儲(chǔ)。
(3)將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。(4)無用的配件要及時(shí)報(bào)廢。
(5)互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。(6)性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
(7)出入庫(kù)頻繁的汽車配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫(kù)門處。(8)粗、重、長(zhǎng)、大的汽車配件,不宜放在庫(kù)房的深處。(9)易碎配件按要注意存放處的安全。
(10)不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
2.4配件的工作流程。
(1)接貨。
一般接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來的零配件,貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序,要相當(dāng)仔細(xì)。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù),倉(cāng)庫(kù)保管工作就正式開始,同時(shí)也就劃清了入庫(kù)和未入庫(kù)之間的責(zé)任界限。
點(diǎn)收大件。首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子,在上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對(duì)收到的件數(shù)是否屬實(shí),如果不符,就要向運(yùn)輸人員問清楚,他們不清楚的情況下,就要立刻與廠家聯(lián)系,問明原因。如果屬實(shí)就要開始驗(yàn)貨了。
汽車配件的盤存,即盤點(diǎn),就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì),清點(diǎn)實(shí)存數(shù),查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是及時(shí)地反映庫(kù)存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓,保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)地了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì),為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到訂貨的前一天再詳細(xì)地統(tǒng)計(jì)一次就完成了。
2.5舊件回收管理。
維修舊件由配件部負(fù)責(zé)回收和報(bào)廢處理。配件部對(duì)維修舊件(不包括易損件、覆蓋件)進(jìn)行標(biāo)識(shí),并放置在規(guī)定區(qū)域,防止非預(yù)期使用。
(1)企業(yè)數(shù)過多、過亂,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。
目前配件市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品較多,由于汽車配件銷售與汽車維修行業(yè)務(wù)由國(guó)有、集體、合資、私營(yíng)、個(gè)體各種方式經(jīng)營(yíng),有些經(jīng)銷商為獲取高額利潤(rùn),經(jīng)營(yíng)假冒偽劣產(chǎn)品。一些公車司機(jī)貪圖購(gòu)買時(shí)的高額回扣,一些私車用戶貪圖價(jià)格便宜也購(gòu)買假冒偽劣配件;個(gè)別維修部門也使用偽劣配件,有些地方的地方保護(hù)主義對(duì)打假造成阻力。工商部門、國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局、生產(chǎn)企業(yè)每年都投入大量人力、物力打假,但屢禁不止,這種現(xiàn)象一時(shí)還難以杜絕。
(3)高技術(shù)含量的零部件產(chǎn)品技術(shù)掌握在外方手中。
近幾年汽車零部件行業(yè)合資企業(yè)較多,合資企業(yè)引進(jìn)了許多先進(jìn)技術(shù),如電噴系統(tǒng)(上海聯(lián)合電子、北京萬源德爾福)、自動(dòng)變速器(東風(fēng)本田)、高壓油泵(無錫威孚)、ab、排氣凈化系統(tǒng)(如:大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司)等,但這些高新技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)掌握在外方手中,有些配件產(chǎn)品外方在華獨(dú)資生產(chǎn),即便是合資企業(yè)也是由外方控制生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)。
(4)近幾年,特別是加入wto后,在零部件生產(chǎn)領(lǐng)域,外商控股、獨(dú)資趨勢(shì)明顯。
(5)生產(chǎn)出口產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)企業(yè)相互壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng),有可能帶來更多的反傾銷投訴。
目前國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品的出口量逐年增多,特別是技術(shù)含量較低的勞動(dòng)密集型零部件產(chǎn)品(如鋁車輪、萬向節(jié)、蓄電池、剎車片、活塞、鑄件、汽車玻璃等),但存在著企業(yè)間壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,使企業(yè)利潤(rùn)大大減少,同時(shí)也會(huì)引起國(guó)外反傾銷投訴,如福耀玻璃遭到國(guó)外反傾銷投訴,雖然最終是中方勝訴,但這些問題必須引起中方企業(yè)的注意。
由于中國(guó)零部件大量出口,國(guó)外采取了一些技術(shù)上壁壘(有些也不僅僅是針對(duì)中國(guó),但中方對(duì)國(guó)外的一些法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還未研究得十分透徹。
三、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)的體會(huì)與建議。
在這短短的一段時(shí)間里,是我從學(xué)校走向社會(huì),從學(xué)習(xí)走向工作的過渡。在此期間我學(xué)會(huì)了遵守公司的規(guī)章制度。在公司我也學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的知識(shí),知道自己本身的不足。在這期間我不僅對(duì)汽車配件走向熟悉,也讓我知道了很多汽車專業(yè)的理論知識(shí)在實(shí)踐上的應(yīng)用,學(xué)會(huì)了多種工具的操作。在配件庫(kù)區(qū)的實(shí)習(xí),不僅是在知識(shí)上,也是在交際上的訓(xùn)練。剛來到公司的時(shí)候,與同事們接觸的不多,再加上工作有一定的難度,慢慢的發(fā)現(xiàn)自己不懂的地方太多了,第一次這么深刻的感受到工作的壓力。雖然所接觸的很多都是關(guān)于自己本專業(yè)的知識(shí),但是應(yīng)用在實(shí)際的產(chǎn)品中,發(fā)覺自己學(xué)的真的很膚淺。不過很感謝同事們和上級(jí)的幫助,他們都很樂意教我,只要我有哪里不懂的去問他們,他們都會(huì)很細(xì)心給我講解。讓我慢慢來對(duì)自己的工作有了全面的了解,主動(dòng)去完成自己的工作,而不在盲目的等待上級(jí)安排工作。在工作中遇到不懂得的,就記下來,問有經(jīng)驗(yàn)的同事和上級(jí)或者詢問同學(xué),有時(shí)候也會(huì)在書本和網(wǎng)上查找。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說是受益匪淺。作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的大學(xué)生來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)習(xí),我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在這短短的幾個(gè)月實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了許多,也悟到了許多,主要有以下幾點(diǎn):第一,扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是你提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí),可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你工作以后,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)是多么的重要。如我學(xué)的汽車及配件管理、汽車構(gòu)造原理等等,這些知識(shí)是必須知道的,因?yàn)樵谌粘9ぷ髦刑幪幰玫?。但我要想提高工作效率,工作質(zhì)量,這些知識(shí)只是知道還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須懂得怎么去用。作為配件庫(kù)區(qū)里面的一員,扎實(shí)的汽車配件知識(shí),是必須的。
第二,做任何事情都是由一個(gè)生澀到熟練再到逐漸完善的過程,同樣對(duì)工作我也不可能在通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和初步實(shí)踐操作,雖然不能保證每個(gè)環(huán)節(jié)都不犯錯(cuò)誤,但也能做到將錯(cuò)誤率降到最低。把工作從被動(dòng)化為主動(dòng),把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。
第三,企業(yè)經(jīng)營(yíng)非個(gè)人所為,面對(duì)不同的工作,大家都能和睦相處、齊心協(xié)力、開心做事,這一點(diǎn)我感受頗深。和任何一個(gè)部門溝通不好都會(huì)遇到不必要的麻煩。所以,團(tuán)結(jié)、溝通是非常必要的!
四個(gè)月在漫長(zhǎng)的大學(xué)三年中或許只是短暫的一小部分,但所學(xué)到的卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了時(shí)間所能包含的。期間,我緊張過、挫敗過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我們進(jìn)步了、成長(zhǎng)了,學(xué)會(huì)了一些在學(xué)校以前從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西,同時(shí)在這里使我學(xué)到了很多關(guān)于汽車配件的知識(shí)。這其中學(xué)到的不僅僅只是專業(yè)知識(shí),還有許多課本中無法學(xué)到的東西。比如說工作中的協(xié)調(diào)問題等等。我想:學(xué)習(xí)是為了更好的工作,而工作也是一種學(xué)習(xí),只要認(rèn)真,總有收獲。真摯地感江西豐和汽車服務(wù)有限公司給我這次鍛煉自己、提高自身水平的機(jī)會(huì)!我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
在此我由衷的感謝指導(dǎo)我的老師。感謝在我實(shí)習(xí)期間,老師對(duì)我的關(guān)心和細(xì)心教導(dǎo)。也感謝公司同事們的厚愛和幫助。短短四個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間使我將大學(xué)三年所學(xué)的知識(shí)綜合在一起,大大的提高了我的知識(shí)面和實(shí)際操作能力。在日后的學(xué)習(xí)和工作中真的是受益匪淺。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十三
大二下學(xué)年,我們開設(shè)了推銷理論與實(shí)務(wù)這門課程,作為一名市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生,我深知實(shí)踐的重要性,于是大學(xué)期間進(jìn)行過幾次推銷實(shí)習(xí),收獲頗多?,F(xiàn)在對(duì)這些推銷實(shí)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行詳細(xì)總結(jié),并結(jié)合所學(xué)知識(shí)加以分析,希望可以獲得更多推銷心得,使自己真正的有所提高。
xx年,大一上學(xué)期,于校內(nèi)推銷學(xué)習(xí)用具。
xx年,大一下暑假,于xx去進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。
xx年,大二上學(xué)期開校,于校內(nèi)參加《21世紀(jì)英語(yǔ)報(bào)》征訂工作。
xx年,大二下學(xué)期,于xx去進(jìn)行了為期一周的實(shí)習(xí)。
(一)初次推銷,艱難的開端
第一次推銷實(shí)踐是在剛進(jìn)大學(xué)不久,那時(shí)有個(gè)高中同學(xué)正在經(jīng)營(yíng)一些文具用品的買賣,一聽我是市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的,果斷拉我入伙,我記我的推銷經(jīng)歷一想,正好可以鍛煉鍛煉自己的膽量,于是就答應(yīng)了下來。
推銷時(shí)才發(fā)現(xiàn),萬事開頭難,最難的是開始。首次推銷,我在尋找顧客和接近顧客時(shí)遇到很大問題。
當(dāng)我敲開寢室門后,我發(fā)現(xiàn)我因?yàn)楹ε戮芙^而不自覺地詳細(xì)說明來意,一般人聽完我說明來意后便關(guān)上門或者說他們不需要,這使我一開始很受打擊。這種普訪尋找法使我的成功率很低,但在這個(gè)過程中,我發(fā)現(xiàn)我在說明來意時(shí)變得簡(jiǎn)明而扼要,也不再非常害怕被拒絕。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié):第一次推銷實(shí)踐使我明白了兩個(gè)很重要的原則:第一,顧客拒絕你,絕大多數(shù)原因是因?yàn)樗麄冋娴牟恍枰皇悄阕龅牟粔蚝?;第二,普訪尋找法適用面廣,但花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),故在介紹時(shí)應(yīng)簡(jiǎn)潔,待確定對(duì)方的準(zhǔn)顧客身份后再做較詳細(xì)的介紹。
(二)營(yíng)銷難題———推銷接近,推銷洽談
大一下學(xué)期的暑假,我在xx找到一份實(shí)習(xí)工作。與第一次推銷實(shí)踐不同的是,這次不是我上門尋找顧客,而是潛在顧客有目的地到營(yíng)業(yè)廳來進(jìn)行交易,但在這個(gè)過程中,我依然感到困難重重,主要是推銷接近和推銷洽談方面的難題。
在xx實(shí)習(xí)期間,我有一個(gè)很重要的任務(wù),就是負(fù)責(zé)辦理寬帶業(yè)務(wù)。大體上來說,來營(yíng)業(yè)廳的人基本上就是有辦理寬帶業(yè)務(wù)的動(dòng)機(jī),我的推銷關(guān)鍵點(diǎn)就在于怎樣使?jié)撛陬櫩徒邮芪覀冋罅ν菩械囊环N尊享e9套餐。
e9套餐相對(duì)昂貴的套餐費(fèi)用和較復(fù)雜的計(jì)費(fèi)方式使我在介紹相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)遇到很多困難。通常情況下我辛辛苦苦說完一大通,顧客因?yàn)閮r(jià)格問題轉(zhuǎn)身就走了。經(jīng)過總結(jié),我認(rèn)為在推銷接近的過程中,最重要的是要找到引起顧客注意的點(diǎn),而能夠發(fā)現(xiàn)這個(gè)點(diǎn)的方法就是盡可能的讓顧客多說話而不是推銷員多說話。只有了解顧客的需要與關(guān)注點(diǎn),推銷員才能將產(chǎn)品特點(diǎn)和顧客需求更好的結(jié)合在一起,引起顧客注意,從而成功推銷產(chǎn)品。
這一點(diǎn)和我在征訂《21世紀(jì)英語(yǔ)報(bào)》的時(shí)候遇到的情況比較相似?;谏洗紊祥T推銷的經(jīng)驗(yàn),我在尋找顧客方面有了很大進(jìn)步,提高了工作效率,節(jié)約了很多時(shí)間。但是當(dāng)潛在顧客向我詢問有關(guān)《21世紀(jì)英語(yǔ)報(bào)》的具體情況時(shí),我卻感覺很難引起他們的興趣,一開始我把原因歸結(jié)為在大學(xué)很難找到學(xué)習(xí)的理由,但是這個(gè)原因顯然不能掩蓋銷售業(yè)績(jī)不佳的事實(shí)。經(jīng)過反思,最終我通過英語(yǔ)長(zhǎng)期重要性和對(duì)四六級(jí)考試的參考性引起了一部分潛在顧客的興趣,并成功進(jìn)行推銷洽談,最終達(dá)成交易。
只要推銷接近成功進(jìn)行后,我發(fā)現(xiàn)推銷洽談都會(huì)變得相對(duì)容易,因?yàn)閷?duì)于整個(gè)推銷過程,我是處在一個(gè)相對(duì)熟悉的環(huán)境中(營(yíng)業(yè)廳),我意識(shí)到應(yīng)和顧客建立起友好的談話氛圍,并讓他們感覺到我是在從他們的角度上為他們謀利益。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié):推銷接近時(shí)應(yīng)全力尋找引起顧客興趣的注意點(diǎn),最好的辦法是讓顧客多說話,這樣推銷員才能從顧客的話中發(fā)現(xiàn)他們所感興趣的東西。推銷洽談要很好的履行“顧客是上帝”這句話,從顧客的角度出發(fā),從顧客需求出發(fā),力求共贏。
(三)營(yíng)銷關(guān)鍵——推銷洽談
大二下學(xué)期,應(yīng)老師的建議,在學(xué)習(xí)了推銷理論與實(shí)務(wù)這門課程的基礎(chǔ)上,我再次在xx去進(jìn)行了短期實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)遇上幾次推銷實(shí)踐不同的是,在學(xué)習(xí)了很多推銷理論后,我對(duì)之前的推銷經(jīng)歷進(jìn)行了一定的總結(jié),這使我獲得了很多心得體會(huì),而這次總結(jié)之后的再次實(shí)習(xí),讓我有機(jī)會(huì)與之前的經(jīng)歷進(jìn)行對(duì)照比較,獲得了更深層次的體會(huì)。
這次推銷實(shí)習(xí)與以往經(jīng)歷明顯有所不同,我想大概是因?yàn)橹叭鄙凫o下心來總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的原因,這次實(shí)習(xí)時(shí)我特別注意在實(shí)習(xí)時(shí)與課堂上所學(xué)理論作最大可能的結(jié)合,加上之前的經(jīng)驗(yàn),我在發(fā)現(xiàn)顧客,接近顧客,推銷洽談等方面取得了一些進(jìn)步。
由于來營(yíng)業(yè)廳的人大多都是電信的客戶,我在發(fā)現(xiàn)潛在顧客方面不用花很多時(shí)間,甚至有目標(biāo)顧客專門前來詢問有關(guān)業(yè)務(wù)的具體情況。推銷接近依然是一個(gè)挑戰(zhàn),我習(xí)慣用詢問的方式來了解顧客的需要,比如有的顧客安裝寬帶是為了家里小孩的學(xué)習(xí),那么電信最新的寬帶套餐的高速,穩(wěn)定性與綠色安全性就很符合他們的需要;而如果是因?yàn)楣ぷ餍枰?,我?huì)建議顧客選擇帶寬較寬并附加話費(fèi)奉送的商務(wù)型套餐,因?yàn)楣ぷ魅耸恳话阋矔?huì)有很大的話費(fèi)開銷。根據(jù)不同顧客不同的需要,我會(huì)盡我所能幫助他們選擇最適合他們的寬帶業(yè)務(wù)套餐,而不是一味的選擇最貴的,這樣一來,顧客會(huì)真切的感覺到你是在為他著想,不知不覺中,推銷員和顧客站在同一戰(zhàn)線,而不是一種敵對(duì)狀態(tài)。這是我最真切的感受,當(dāng)顧客認(rèn)同你時(shí),你的推銷便成功了。
四次實(shí)踐后,應(yīng)老師的建議對(duì)這些實(shí)踐經(jīng)歷作了總結(jié),使我收獲不少。
在尋找顧客時(shí),不能害怕拒絕,因?yàn)槟吧讼嘧R(shí),壓力本就很大,再說銷售工作被很多人誤解,也被一些不良的銷售員做壞了名聲,一般人對(duì)銷售員都有拒絕心態(tài)。還應(yīng)注意的是,對(duì)方拒絕你并不一定是因?yàn)槟愕脑颍且驗(yàn)樗麄冋娴牟恍枰闼其N的產(chǎn)品,不能因反復(fù)遭到拒絕而喪失信心,要相信總會(huì)有需要你所推銷的產(chǎn)品的顧客。另外,在尋找顧客時(shí)方法應(yīng)盡量多樣化,在之前的實(shí)習(xí)中因?yàn)闂l件有限,我只運(yùn)用了普訪法,但資料查詢法、會(huì)議尋找法、咨詢法、地毯式訪問法、人際關(guān)系開發(fā)法、中心開花法這些方法也應(yīng)記在心中,相信在日后會(huì)很有用。
接近顧客時(shí),溝通能力很重要,溝通能力是一個(gè)銷售人員最重要、最核心的技能,如何面對(duì)各種不同喜好、不同性格、甚至不同心情的客戶,使對(duì)方有興趣傾聽,先接受銷售員,進(jìn)而接受產(chǎn)品,這是一項(xiàng)很專業(yè)的技巧,也是很難掌握的技巧,其宗旨是動(dòng)之以情,曉之以理,誘之以利,包括對(duì)客戶心理,產(chǎn)品專業(yè)知識(shí),社會(huì)常識(shí),掌控運(yùn)用。推銷員應(yīng)該清楚所在公司主要產(chǎn)品,了解并熟知銷售、促銷政策,是想顧客介紹產(chǎn)品的前提。顧客選擇使用我們的產(chǎn)品要考慮多方面的因素,而價(jià)位和服務(wù)是顧客關(guān)注的主要因素。相信你所推銷的產(chǎn)品是推銷員的必要條件,這份信心會(huì)傳給你的客戶,如果你對(duì)自己的商品沒有信心,你的商品沒有信心,你的客戶對(duì)它自然也不會(huì)有信心。客戶與其說是因?yàn)槟阏f話的邏輯水平高而被說服,倒不如說他是被你深刻的信心所說服的。同時(shí),作為推銷員,要盡可能以友好的態(tài)度向潛在顧客介紹你所推銷的產(chǎn)品,對(duì)顧客要一視同仁,要熱情真誠(chéng)的接待每一位客戶,在與客戶交流當(dāng)中言語(yǔ)要得當(dāng),說話要得體,讓顧客感到被重視。只有這樣,顧客才會(huì)關(guān)注我們所推銷的產(chǎn)品,從而有購(gòu)買的機(jī)會(huì)。值得注意的是,對(duì)整個(gè)推銷購(gòu)買過程有很高滿意度的顧客會(huì)自動(dòng)把產(chǎn)品推薦給其他顧客,無形中擴(kuò)大的我們的銷售網(wǎng),也建立起了良好的客戶關(guān)系。
推銷洽談時(shí),我一般首先爭(zhēng)取引起顧客對(duì)商品的注意,使其對(duì)商品產(chǎn)生興趣,想進(jìn)一步了解和熟悉商品;然后,加緊啟發(fā)顧客對(duì)商品的需求,激發(fā)顧客的購(gòu)買欲望,并建立銷售信譽(yù),讓顧客牢牢記??;最后,再采取措施促使顧客決定購(gòu)買。這種方法理論上叫愛達(dá)法(aidma)。一般來說,在推銷時(shí)都應(yīng)注意做好準(zhǔn)備抓住顧客的關(guān)心點(diǎn),并揚(yáng)長(zhǎng)避短盡量替產(chǎn)品說好話,但也不應(yīng)該為了推銷產(chǎn)品而對(duì)顧客進(jìn)行欺騙行為?!邦櫩偷谝弧边@一點(diǎn)在推銷洽談時(shí)事很好的準(zhǔn)則。
寫下這篇論文時(shí),發(fā)現(xiàn)很多課堂上的理論都可以活靈活現(xiàn)地在工作中運(yùn)用,同時(shí)實(shí)踐也可以使理論更好地發(fā)揮其作用。很感謝王老師給我們一個(gè)總結(jié)實(shí)踐的機(jī)會(huì),使我們作為市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生能夠更好地審視自己的專業(yè),自己的能力,同時(shí)思考今后的發(fā)展方向。
這次實(shí)踐心得總結(jié)是我用自身經(jīng)歷寫出的一些結(jié)論,作為實(shí)習(xí)的一個(gè)總結(jié),一些不妥之處,望指出。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十四
從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)有限公司技術(shù)部進(jìn)行了實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)。首先我們?cè)趶S房進(jìn)行了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),目的是為了熟悉產(chǎn)品,了解生產(chǎn)工藝,并認(rèn)識(shí)車間班長(zhǎng)及相關(guān)人員以便之后的工作展開。也是為了適應(yīng)社會(huì),適應(yīng)工作,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能,學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問題。
認(rèn)識(shí)汽車零配件,性能及安裝位置熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。隨后正式進(jìn)入技術(shù)部繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí),了解公司管理模式,進(jìn)一步加大深度對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用,了解產(chǎn)品開發(fā)的過程,和工藝開發(fā)。在這段時(shí)間里我從對(duì)配件一無所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨(dú)的完成一些基本的配件工作。有最開始的認(rèn)識(shí)備件到現(xiàn)在可以進(jìn)行配件進(jìn)出庫(kù),設(shè)計(jì)模具,完成計(jì)劃表格,簡(jiǎn)單的修理模具或設(shè)備等工作。執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過程,使我對(duì)專業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。
公司簡(jiǎn)介:
柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車地毯、汽車頂蓋內(nèi)襯、汽車隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。成立于1999年12月,位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開發(fā)區(qū)遠(yuǎn)東路23-1號(hào),公司現(xiàn)有職工200多人,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備100多臺(tái)/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系,通過了ts/iso16949:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車責(zé)任有限公司、柳州機(jī)械廠、柳州雙飛電汽公司的重點(diǎn)配套企業(yè),具有年產(chǎn)100萬臺(tái)套的生產(chǎn)能力。
本公司具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力,產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)全面應(yīng)用cad、ug等技術(shù),本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念,為此,不斷引進(jìn)新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù),培養(yǎng)和凝聚種類人才,創(chuàng)新發(fā)展先進(jìn)企業(yè)文化,踏實(shí)奮斗,使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。各個(gè)車間部分汽配工藝流程:
一車間,地毯總成工藝流程(吸塑風(fēng)冷成型)。
剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車間,發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔熱隔音墊(壓制成型)。
下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。
下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。
三車間,注塑件(注塑成型)。
注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。
四車間,橡膠件(硫化注壓成型機(jī))。
下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。
一車間:主要生產(chǎn)汽配種類為地毯。一共分有以下幾種:1.后地毯,分別使用兩種材料制作,其材料為第一種為pvc,另一種為pvc復(fù)合exp。第一種材料pvc主要特點(diǎn):光滑,密度大,薄,易燃,而pvc復(fù)合exp的特別:比pvc厚,粗糙,密度小,它復(fù)合exp海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱cn200車型汽車。2,前地毯,主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3,座椅框隔熱地毯4,駕駛室隔熱地毯等等。
二車間,生產(chǎn)汽配種類主要有熱墊:1,座位下框架隔熱墊2,座椅前框架隔熱墊,3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動(dòng)機(jī)檢查蓋隔熱墊等等。
三車間,生產(chǎn)有:1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門裝飾裙板等等四車間為硫化車間:只有生產(chǎn),1.防塵膠塞2.尾門拉手組件3.門檻孔塞4.地板孔塞等等汽車配件發(fā)放流程:
實(shí)習(xí)總結(jié)心得體會(huì):
通過這階段的崗位實(shí)習(xí),執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過程,使我對(duì)專業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會(huì),適應(yīng)工作,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能,學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問題。對(duì)汽車配件有了初步的了解,也學(xué)會(huì)了一些地簡(jiǎn)單配件知識(shí),并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
由于第一次在廠房正真的工作實(shí)習(xí)。對(duì)很多工序和工藝都不是特別的了解,也多虧了車間班長(zhǎng),和其它同事的大力幫助和細(xì)致的知道,才使我快速的成長(zhǎng)起來。在真正熟悉各項(xiàng)工藝以后才得以正式走向自己的崗位,剛進(jìn)入技術(shù)部實(shí)習(xí)時(shí),就是兩眼一抹黑,什么都不會(huì),很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運(yùn)用到,不過在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ),更快的接受學(xué)習(xí)能力,在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進(jìn)入狀態(tài)融入自己的崗位。
在過去的幾個(gè)月里,我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì)到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí),意志得到了鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。。
通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十五
資金申請(qǐng)報(bào)告是指項(xiàng)目投資者為獲得政府專項(xiàng)資金支持而出具的一種報(bào)告。政府資金支持包括投資無償補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)、轉(zhuǎn)貸和貸款貼息等方式,只審批資金申請(qǐng)報(bào)告。
3、貸款貼息,是指政府部門對(duì)符合條件、使用了中長(zhǎng)期銀行貸款的投資項(xiàng)目給予的貸款利息貼息。
中經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究所中國(guó)最權(quán)威、最專業(yè)的研究機(jī)構(gòu)。
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報(bào)告目錄。
一、總淪。
(一)項(xiàng)目背景。
(二)項(xiàng)目概況。
1、項(xiàng)目承擔(dān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量。
2、技術(shù)水平。
3、生產(chǎn)能力。
4、生產(chǎn)工藝及裝備現(xiàn)狀。
5、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的比較。
(三)項(xiàng)目建設(shè)必要性。
二、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入和市場(chǎng)分析。
(一)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入分析。
(二)市場(chǎng)分析。
1、產(chǎn)品市場(chǎng)供需分析。
2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及風(fēng)險(xiǎn)分析。
三、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案。
(一)建設(shè)規(guī)模(包括產(chǎn)能等)。
(二)產(chǎn)品方案。
1、主要產(chǎn)品種類。
2、主要產(chǎn)品產(chǎn)量。
3、主要產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。
四、廠址選擇及用地方案。
(一)廠址現(xiàn)狀及建設(shè)條件、用地方案。
(二)現(xiàn)有場(chǎng)地利用情況。
(三)土地利用合理性分析。
五、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案。
(一)主要設(shè)備方案。
(二)工程方案。
(三)技術(shù)方案、生產(chǎn)工藝流程及裝備水平。
(四)項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容。
六、主要原材料供應(yīng)、資源開發(fā)及綜合利用分析。
(一)主要原材料供應(yīng)。
(二)資源開發(fā)和利用方案。
(三)資源節(jié)約措施。
七、總圖、運(yùn)輸與公用輔助工程。
(一)總圖布置。
(二)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸。
(三)公用輔助工程。
八、節(jié)能措施。
(一)能耗狀況知能耗指標(biāo)分析。
(二)節(jié)能措施和節(jié)能效果分析。
九、環(huán)境影響分析。
(一)廠址環(huán)境條件和現(xiàn)狀。
(二)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響。
(三)環(huán)境保護(hù)措施方案。
(四)環(huán)境保護(hù)投資。
(五)環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
十、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防。
(一)危害因素與危害程度。
(二)安全措施方案。
(三)消防設(shè)施。
十一、投資估算及資金籌措。
(一)投資估算表。
(二)資本金籌措。
(三)債務(wù)資金籌措。
(四)中請(qǐng)專項(xiàng)資金的主要原因和政策依據(jù)。
十二、財(cái)務(wù)分析及評(píng)價(jià)結(jié)論。
(一)不確定性分析。
(二)結(jié)論。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十六
在開始這次的頂崗實(shí)習(xí)之前,我也在社會(huì)的環(huán)境中“游蕩”了一陣子。但這并非是我本來的計(jì)劃,而是因?yàn)榻舆B面試的失敗,導(dǎo)致我不得不停留在初入社會(huì)的階段。
這個(gè)階段里,雖然沒有正式的工作,但我卻也收獲到了不少的信息和知識(shí)。,以及和眾多面試官等人交流所得到的知識(shí)以及對(duì)自我的反思。這些都讓我認(rèn)清了自己,對(duì)剛剛走出校門的我有了一個(gè)良好的判定。
隨后,憑借這份經(jīng)驗(yàn),我也有幸得到了這次實(shí)習(xí)中第一次認(rèn)可——xxx公司!在這里我來到了銷售部門,并成為了一名頂崗銷售的實(shí)習(xí)生。
起初的幾天,我們?cè)陬I(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)下,拿著基本手冊(cè)認(rèn)真背誦,牢記了其中的公司和產(chǎn)品的知識(shí),并在經(jīng)歷了幾天的生銷售技能學(xué)習(xí)后,正是開始了這次的實(shí)習(xí)工作!
在開始培訓(xùn)的時(shí)候,我就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這份工作顯然并不簡(jiǎn)單,但死記硬背的資料在努力下還是能完成的。但真正的難點(diǎn)才剛剛開始!和死記硬背的培訓(xùn)不同,在真正的工作中,我們要“靈活”的面對(duì)客戶,并利用自己有限的知識(shí)和能力,積極的完成自己的工作任務(wù)。
在正式工作剛開始的那段時(shí)間,那真的是非常難熬的時(shí)候。面對(duì)一次次的拒絕,一次次被客戶發(fā)脾氣,我們的思想和心情都受到了嚴(yán)重的打擊。許多同期的實(shí)習(xí)生甚至都忍不住離開了公司。但好在,在一次次的拒絕中,我也一直在給自己暗暗打氣,并積極的累積經(jīng)驗(yàn)知識(shí)提高自身的能力和對(duì)工作的認(rèn)識(shí)!當(dāng)我終于得到第一個(gè)訂單的時(shí)候,那種心情就好像是苦盡甘來一樣,讓人感到無比的暢快。
后來的工作中,我的經(jīng)驗(yàn)也越發(fā)的更富,并且跟隨著其他的前輩學(xué)習(xí)了不少的小技巧,幫助我在工作中取得了更多的成績(jī)。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十七
第二節(jié)研究的內(nèi)容。
第三節(jié)研究方法。
第四節(jié)數(shù)據(jù)來源。
第五節(jié)研究結(jié)論。
一、市場(chǎng)規(guī)模。
二、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
三、行業(yè)投資的熱點(diǎn)。
四、行業(yè)項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)性。
五、承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表。
六、研究工作依據(jù)。
七、研究工作概況。
第二節(jié)可行性研究結(jié)論。
一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模。
二、原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)。
三、選址。
五、環(huán)境保護(hù)。
六、工廠組織及勞動(dòng)定員。
八、投資估算和資金籌措。
第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表。
第四節(jié)存在問題及建議。
第一節(jié)社會(huì)宏觀環(huán)境分析。
一、國(guó)家政策。
二、制造汽車零配件行業(yè)準(zhǔn)入政策。
三、制造汽車零配件行業(yè)技術(shù)政策。
第三節(jié)地方政策。
一、國(guó)家及制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
二、試驗(yàn)試制工作情況。
三、廠址初勘和初步測(cè)量工作情況。
四、制造汽車零配件項(xiàng)目建議書的編制、提出及審批過程。
一、現(xiàn)狀與差距。
二、發(fā)展趨勢(shì)。
第四節(jié)投資的必要性。
第五章制造汽車零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析。
第一節(jié)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀。
一、重點(diǎn)企業(yè)信息。
二、企業(yè)地理分布。
三、企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
四、企業(yè)從業(yè)人數(shù)。
第二節(jié)重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)特點(diǎn)分析。
一、華北區(qū)域。
二、東北區(qū)域。
三、西北區(qū)域。
四、華東區(qū)域。
五、華南區(qū)域。
六、西南區(qū)域。
七、華中區(qū)域。
第三節(jié)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析。
一、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略。
三、渠道競(jìng)爭(zhēng)策略。
四、銷售競(jìng)爭(zhēng)策略。
五、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略。
六、品牌競(jìng)爭(zhēng)策略。
第六章制造汽車零配件行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考。
第一節(jié)制造汽車零配件行業(yè)產(chǎn)銷狀況分析。
第二節(jié)制造汽車零配件行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析。
第三節(jié)制造汽車零配件行業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況分析。
第四節(jié)制造汽車零配件行業(yè)獲利能力分析。
第七章制造汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模。
第一節(jié)市場(chǎng)調(diào)查。
二、產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查。
三、產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售量調(diào)查。
四、替代產(chǎn)品調(diào)查。
五、產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查。
六、國(guó)外市場(chǎng)調(diào)查。
第二節(jié)制造汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)。
二、產(chǎn)品出口或進(jìn)口替代分析。
三、價(jià)格預(yù)測(cè)。
第三節(jié)制造汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)推銷戰(zhàn)略。
一、推銷方式。
二、推銷措施。
三、促銷價(jià)格制度。
四、產(chǎn)品銷售費(fèi)用預(yù)測(cè)。
一、產(chǎn)品方案。
二、建設(shè)規(guī)模。
第一節(jié)資源和原材料。
一、資源評(píng)述。
二、原材料及主要輔助材料供應(yīng)。
三、需要作生產(chǎn)試驗(yàn)的原料。
第二節(jié)建設(shè)地區(qū)的選擇。
一、自然條件。
二、基礎(chǔ)設(shè)施。
三、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件四、其它應(yīng)考慮的因素。
第三節(jié)廠址選擇。
一、廠址多方案比較。
二、廠址推薦方案。
第二節(jié)生產(chǎn)技術(shù)方案。
一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
二、生產(chǎn)方法。
三、技術(shù)參數(shù)和工藝流程。
四、主要工藝設(shè)備選擇。
五、主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo)。
六、主要生產(chǎn)車間布置方案。
第三節(jié)總平面布置和運(yùn)輸。
一、總平面布置原則。
二、廠內(nèi)外運(yùn)輸方案。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案。
四、占地面積及分析。
第四節(jié)土建工程。
一、主要建、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
二、特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)。
三、建筑材料。
四、土建工程造價(jià)估算。
第五節(jié)其他工程。
一、給排水工程。
二、動(dòng)力及公用工程。
三、地震設(shè)防。
四、生活福利設(shè)施。
第一節(jié)建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀。
一、主要污染源。
二、主要污染物。
第四節(jié)治理環(huán)境的方案。
一、制造汽車零配件項(xiàng)目對(duì)周圍地區(qū)的地質(zhì)、水文、氣象可能產(chǎn)生的影響。
二、制造汽車零配件項(xiàng)目對(duì)周圍地區(qū)自然資源可能產(chǎn)生的影響。
三、制造汽車零配件項(xiàng)目對(duì)周圍自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)等可能產(chǎn)生的影響。
四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案。
五、綠化措施,包括防護(hù)地帶的防護(hù)林和建設(shè)區(qū)域的綠化。
第五節(jié)環(huán)境監(jiān)測(cè)制度的建議。
第六節(jié)環(huán)境保護(hù)投資估算。
第七節(jié)環(huán)境影響評(píng)論結(jié)論。
第八節(jié)勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生。
一、生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素的分析。
二、職業(yè)安全衛(wèi)生主要設(shè)施。
三、勞動(dòng)安全與職業(yè)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)。
四、消防措施和設(shè)施方案建議。
第十一章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員。
第一節(jié)企業(yè)組織。
一、企業(yè)組織形式。
二、企業(yè)工作制度。
第二節(jié)勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)。
一、勞動(dòng)定員。
二、年總工資和職工年平均工資估算。
三、人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算。
二、資金籌集安排。
三、技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓。
四、勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨。
五、施工準(zhǔn)備。
六、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備。
七、竣工驗(yàn)收。
一、橫道圖。
二、網(wǎng)絡(luò)圖。
一、建設(shè)單位管理費(fèi)。
二、生產(chǎn)籌備費(fèi)。
三、生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)。
四、辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)五、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)。
六、其它應(yīng)支付的費(fèi)用。
第十三章投資估算與資金籌措。
一、固定資產(chǎn)投資總額。
二、流動(dòng)資金估算。
第二節(jié)資金籌措。
一、資金來源。
第三節(jié)投資使用計(jì)劃。
一、投資使用計(jì)劃。
二、借款償還計(jì)劃。
第十四章財(cái)務(wù)與敏感性分析。
第一節(jié)生產(chǎn)成本和銷售收入估算。
一、生產(chǎn)總成本估算。
二、單位成本。
三、銷售收入估算。
第二節(jié)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。
第三節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。
第四節(jié)不確定性分析。
第五節(jié)社會(huì)效益和社會(huì)影響分析。
一、制造汽車零配件項(xiàng)目對(duì)國(guó)家政治和社會(huì)穩(wěn)定的影響。
二、制造汽車零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應(yīng)性。
三、制造汽車零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應(yīng)性。
四、制造汽車零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼐用竦淖诮?、民族?xí)慣的相互適應(yīng)性。
七、對(duì)保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡的影響。
第一節(jié)建設(shè)和開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
第二節(jié)市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
第三節(jié)金融風(fēng)險(xiǎn)。
第四節(jié)政治風(fēng)險(xiǎn)。
第五節(jié)法律風(fēng)險(xiǎn)。
第六節(jié)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
第七節(jié)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
第十六章制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。
第一節(jié)我國(guó)制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展的主要問題及對(duì)策研究。
一、我國(guó)制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展的主要問題。
二、促進(jìn)制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展的對(duì)策。
第二節(jié)我國(guó)制造汽車零配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。
第三節(jié)制造汽車零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì)及發(fā)展戰(zhàn)略分析。
一、制造汽車零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析。
二、制造汽車零配件行業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略分析。
第四節(jié)我國(guó)制造汽車零配件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)。
一、政策風(fēng)險(xiǎn)。
二、環(huán)境因素。
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
四、制造汽車零配件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避及對(duì)策。
第十七章制造汽車零配件項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議。
第一節(jié)結(jié)論與建議。
一、對(duì)推薦的擬建方案的結(jié)論性意見。
二、對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說明。
三、對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議。
四、對(duì)應(yīng)修改的主要問題進(jìn)行說明,提出修改意見。
五、對(duì)不可行的項(xiàng)目,提出不可行的主要問題及處理意見。
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汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十八
暑假期間,經(jīng)老師介紹推薦,我們專業(yè)的四名同學(xué)去了某食品公司進(jìn)行了兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,感覺受益匪淺,以下是我在實(shí)習(xí)期間對(duì)工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會(huì)。
對(duì)于一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,我們經(jīng)老師介紹進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
首先,我想談一下實(shí)習(xí)的意義。實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的.人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會(huì)成員(如實(shí)習(xí)生)了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。
對(duì)學(xué)生而言,實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì)角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學(xué)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試,而是為了獲取知識(shí),獲取工作技能,換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖,對(duì)我而言是一件幸事,通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。
再次,我要總結(jié)一下自己在實(shí)習(xí)期間的體會(huì)。
一是自主學(xué)習(xí)。
工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。在我們實(shí)習(xí)的單位里,我就遇見了幾個(gè)非常和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會(huì)一一作答,使我了解到,原來理論跟實(shí)際是有很大的差距的。
二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度。
在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。
三是基本禮儀。
步入社會(huì)就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺?qǐng)教。
四是為人處事。
作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
我想,通過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。
一是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。
因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
二是工作態(tài)度仍不夠積極。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)不能主動(dòng)要求布置工作,若沒有工作做時(shí)就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。
三是工作時(shí)仍需追求完美。
在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第四是學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的,也是我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥恚挥斜皇袌?chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值,同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名專科生,需要作一些基本的實(shí)際工作,這就需要我個(gè)人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展,同時(shí),這也對(duì)我的工作也會(huì)有促進(jìn)作用。
汽車配件實(shí)踐報(bào)告篇十九
時(shí)間:20xx年2月x日—2月x日。
地點(diǎn):xx省xx市xx鎮(zhèn)xx村。
組織者:xx省xx實(shí)驗(yàn)中學(xué)。
一調(diào)查數(shù)據(jù)。
概況:
xx村共有230戶約800口人,住房占地約20xx年總產(chǎn)值為12210000元,人均毛收入為3800元,農(nóng)村實(shí)踐報(bào)告范文。
(一)經(jīng)濟(jì)收入狀況。
經(jīng)濟(jì)收入以經(jīng)濟(jì)作物為主,輔以副業(yè)如養(yǎng)雞,養(yǎng)老鼠。工程部年度工作總結(jié)經(jīng)濟(jì)作物收入占經(jīng)濟(jì)總收入80%。經(jīng)濟(jì)作物包括蘋果、蔬菜、黃煙、花生、柿子和制種。自199年以來有果園20xx年進(jìn)行村莊規(guī)劃后,1992年在房前屋后種上了5000棵柿子樹,現(xiàn)在每棵樹能收入兩百元以上,近年又種上了1000棵柿子樹,估計(jì)明年能大量掛果。制種業(yè)是新興產(chǎn)業(yè),包括西瓜、西葫蘆、西紅柿、辣椒四個(gè)品種,種植面積在20xx年齡限制到8歲,但有50%的孩子九歲才開始上學(xué)。
(三)生活狀況。
二下鄉(xiāng)感悟。
(一)我看農(nóng)村教育。
人們?cè)谛稳蒉r(nóng)村的教育狀況時(shí)總是用"適齡兒童入學(xué)率低"、"失學(xué)率高"、"教育狀況落后"等短語(yǔ)一言概之,社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《農(nóng)村實(shí)踐報(bào)告范文》。這就模糊了教育落后的根本原因,甚至誤導(dǎo)讀者進(jìn)入"邊遠(yuǎn)地區(qū)人們不重視教育"這一誤區(qū)。
經(jīng)過這一段時(shí)間與鄉(xiāng)親們的接觸,我深深地感到:農(nóng)村對(duì)教育的重視程度比起城市有過之而無不及,甚至越是貧窮地區(qū)的人們對(duì)教育的渴望越強(qiáng)烈。教育滯后的根源不在于觀念的落后而在于經(jīng)濟(jì)的落后.
讓我們來看一組調(diào)查結(jié)果,在我們調(diào)查的家庭中有80%的家庭的三分之二家庭收入用于孩子的教育,絕大部分的家長(zhǎng)非常希望孩子能上到大學(xué).我依然清楚地記得鄉(xiāng)親們樸實(shí)的話語(yǔ),搞調(diào)查時(shí),當(dāng)問及孩子們的學(xué)習(xí)情況時(shí),他們總說:我的孩子能像你們一樣就好了.其實(shí)我們這么辛苦,啥也不圖,就希望他們多學(xué)點(diǎn)東西,找一條好的出路.還記得有個(gè)老漢對(duì)我們說:俺孩子能上到哪,我供到哪,就算砸鍋賣鐵也得上.