在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的用途越來越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的報(bào)告呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
部隊(duì)安全事故反思報(bào)告篇一
我懷著無比愧疚的心情，為______車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20____年__月__日星期五我__從………………(事情經(jīng)過)，造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重：
________交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：
(一)安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住重點(diǎn)。
一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認(rèn)為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。
二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒有有針對(duì)性的搞好分類，分層次教育管理，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。
三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不深不細(xì)，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
(二)駕駛員安全觀念樹得不牢，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。在事故中，駕駛員______沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé)，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時(shí)有安全觀念淡化，盲目自信，自認(rèn)為車速慢，安全有把握，地方車會(huì)采取措施，能夠過去，不會(huì)有事，不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全，但是錯(cuò)誤處臵情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處臵突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處臵能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。
(三)帶車干部思想麻痹大意，對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，帶車干部____不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬分的不應(yīng)該?？吹绞鹿实暮蠊?，當(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責(zé)，愧對(duì)各級(jí)首長機(jī)關(guān)的信任。
下一步整改
(一)牢記________車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。
一是通過________交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來，正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。
二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析________事故的教訓(xùn)，中隊(duì)支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng)，重新對(duì)自身存在的思想上的，心理上的，知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己，找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。
三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對(duì)性的教育。
(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備，加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛，確保放心人開方心車。
(三)扎實(shí)開展好，“交通安全月”中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng)，切實(shí)抓好整改提高，中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化，并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合，特別是________交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高，切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在________交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
______
二○____年八月六日
部隊(duì)安全事故反思報(bào)告篇二
為進(jìn)一步強(qiáng)化部隊(duì)管理工作，促進(jìn)各項(xiàng)管理措施和安全制度的落實(shí)，不斷增強(qiáng)廣大官兵的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，根據(jù)支隊(duì)下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)作戰(zhàn)訓(xùn)練安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)活動(dòng)》的通知，合理部署、科學(xué)安排，積極在部隊(duì)內(nèi)部開展起安全專項(xiàng)教育工作。
一、思想重視加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)上級(jí)安排，大中隊(duì)及時(shí)召開全體人員會(huì)議，將支隊(duì)通知精神迅速傳達(dá)到每名官兵，使廣大官兵充分認(rèn)識(shí)到安全專項(xiàng)教育工作的重要性和緊迫性，明確目的、意義和要求，有效增強(qiáng)了廣大官兵積極參與的主動(dòng)性和自覺性。同時(shí)，要求全體官兵開展公安消防部隊(duì)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)活動(dòng)，繼續(xù)深化、細(xì)化《安全管理規(guī)定》、《執(zhí)勤戰(zhàn)斗條令》、《搶險(xiǎn)救援勤務(wù)規(guī)程》、《作戰(zhàn)訓(xùn)練安全要?jiǎng)t》、《滅火搶險(xiǎn)救援行動(dòng)安全十要素》等規(guī)章制度和安全常識(shí)的學(xué)習(xí)教育，使作戰(zhàn)安全制度和常識(shí)入腦、入心，使官兵掌握安全防護(hù)要領(lǐng)，培養(yǎng)嚴(yán)格落實(shí)安全措施、遵循安全操作規(guī)程的自覺性和主動(dòng)性，通過開展安全教育專題講座，組織官兵認(rèn)真仔細(xì)剖析近年來全國公安消防部隊(duì)發(fā)生的作戰(zhàn)訓(xùn)練傷亡案例，通過進(jìn)行案例教學(xué)，增強(qiáng)了官兵們的安全防范意識(shí)，提高了自身的安全素質(zhì)。并要求安全講座后，每名官兵要完成一篇以上的心得體會(huì)。
為確保安全專項(xiàng)教育工作取得實(shí)效，各項(xiàng)工作落到實(shí)處，大中隊(duì)成立了以大隊(duì)長牛志兵為組長的安全專項(xiàng)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合部隊(duì)實(shí)際，制定了《高平市公安消防大隊(duì)20xx年安全專項(xiàng)教育工作實(shí)施方案》。
二、結(jié)合實(shí)際制定措施
為使安全教育工作深入開展，切實(shí)提高官兵們的安全防范意識(shí)，確保部隊(duì)的高度安全穩(wěn)定，為全年各項(xiàng)工作的圓滿完成夯實(shí)基礎(chǔ)，大中隊(duì)根據(jù)支隊(duì)通知要求，積極制定安全工作措施，確保安全教育工作入腦、入心。
一是樹立安全防范意識(shí)。每天對(duì)各類裝備的檢查一定要仔細(xì)，檢查個(gè)人防護(hù)裝備時(shí)，發(fā)現(xiàn)有丟失、損壞的及時(shí)上報(bào)并更換，確保個(gè)人裝備的完整性，實(shí)用性，避免在作戰(zhàn)、訓(xùn)練中發(fā)生不必要的事故，時(shí)刻注意保護(hù)自身安全。
二是加強(qiáng)對(duì)器材裝備的管理、維修和保養(yǎng)工作，使其保持完整好用。在外出滅火救援的過程中，要避免因器材故障或時(shí)間耽誤而引起的不必要麻煩，庫存的各種裝備，應(yīng)該分別存放，不得混堆在一起;對(duì)消防梯、水槍、泡沫滅火器材等要定期進(jìn)行擦拭、上油;對(duì)水帶、戰(zhàn)斗服裝等要經(jīng)常進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)加以晾曬。
三是提高駕駛員的車輛安全意識(shí)和安全駕駛意識(shí)，車輛在日常保養(yǎng)、維護(hù)過程中，要保證其性能的穩(wěn)定，對(duì)于檢查出的故障哪怕再小也要及時(shí)處理，防止“千里之堤，毀于蟻穴”的事情發(fā)生。車輛外出任務(wù)途中，駕駛員要注意力集中，注意沿途道路情況，控制好車速，在確保自身車輛安全行駛的情況下，要快速、準(zhǔn)確到達(dá)出事地點(diǎn)。
四是提高官兵個(gè)人安全意識(shí)，特別是在不利于營救的環(huán)境下，要首先注意自身的安全，在確保自身安全的條件下，例如：空氣呼吸器的壓力、面罩的密閉性、報(bào)警器是否正常等，這都是在進(jìn)入火場(chǎng)必須的條件。只有自身安全條件滿足了，才能夠進(jìn)行滅火救援等任務(wù)，不可以身犯險(xiǎn)。
三、多措并舉深刻剖析
為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全專項(xiàng)教育工作，確保部隊(duì)的安全穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，大中隊(duì)采取召開安全教育大會(huì)、進(jìn)行個(gè)別談心、座談會(huì)、民主調(diào)查等，針對(duì)部隊(duì)目前存在的安全隱患、事故苗頭和存在的原因進(jìn)行了梳理、分析，認(rèn)為部隊(duì)目前存在的安全隱患和事故苗頭主要為：訓(xùn)練中受傷的人員較多，影響了各項(xiàng)訓(xùn)練工作的正常開展、出車帶證和干部跟車制度落實(shí)的不嚴(yán)格、部分駕駛員技術(shù)不過硬，開英雄車、好漢車、賭氣車，尤其表現(xiàn)在滅火出動(dòng)途中，遇有前面車輛不讓路時(shí)，強(qiáng)行超車、車輛的日常保養(yǎng)不仔細(xì)不專業(yè)，有時(shí)車輛帶病上路、部隊(duì)的條令條例規(guī)章制度有時(shí)落實(shí)的不嚴(yán)，重點(diǎn)表現(xiàn)在禮節(jié)禮貌、一日生活秩序上，一些同志不按規(guī)定實(shí)施禮節(jié)，一些同志熄燈后聽廣播、聽錄音機(jī)，或者打著手電看書等、因天氣轉(zhuǎn)熱，一些同志不能隨著氣溫增減衣服，造成感冒、后勤伙食花樣不多，衛(wèi)生打掃的不夠徹底、出入營門登記不嚴(yán)格，中午站崗人員責(zé)任心不強(qiáng)，一些社會(huì)人員有時(shí)隨便上樓、訓(xùn)練器材、設(shè)施老化陳舊，登高訓(xùn)練時(shí)保護(hù)人員注意力不集中，訓(xùn)練時(shí)有的同志嬉笑打鬧。
四、查找原因，及時(shí)整改
針對(duì)部隊(duì)查找出的安全隱患和事故苗頭，大中隊(duì)及時(shí)召開安全工作會(huì)議，針對(duì)存在的問題深刻查找原因并及時(shí)制定整改措施。經(jīng)過仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患和事故苗頭的原因主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、干部、骨干在抓安全工作上思想重視不夠，存在僥幸心理。
2、訓(xùn)練中不按操作規(guī)程進(jìn)行，一些同志不注重基礎(chǔ)性訓(xùn)練，存在急于求成的心理。
3、部分同志不能認(rèn)識(shí)到自己在安全工作中的作用，認(rèn)為安全工作是干部的事情，與個(gè)人無關(guān)。
4、部分人員存在懶、散、慢的毛病，自由主義思想嚴(yán)。
5、一些同志個(gè)人技術(shù)過硬，包括駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)技術(shù)。
整改措施如下：
1、嚴(yán)格組織紀(jì)律，嚴(yán)密組織制度，做到令行禁止，堅(jiān)決杜絕各類事故發(fā)生。
2、分析形成制度，檢查指導(dǎo)及時(shí)，規(guī)章制度落實(shí)，堅(jiān)決杜絕形式主義和經(jīng)驗(yàn)主義。
3、干部黨員帶頭，強(qiáng)化安全意識(shí)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度，堅(jiān)決杜絕自由主義。
經(jīng)過全體官兵的共同努力，大中隊(duì)緊緊圍繞以防滅火和部隊(duì)管理工作為中心，以安全專項(xiàng)教育活動(dòng)為主題，積極在部隊(duì)內(nèi)部開展安全教育工作，取得了明顯的效果。在活動(dòng)期間沒有發(fā)生一起安全事故，確保了部隊(duì)的高度穩(wěn)定。
部隊(duì)安全事故反思報(bào)告篇三
為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理，為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，根據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況，掘二隊(duì)于20xx年11月9日，在會(huì)議室召開了安全反思會(huì)，參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長、員工共計(jì)30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動(dòng)總結(jié)如下：
隊(duì)長孔德利首先發(fā)言：我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失，充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識(shí)差，自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認(rèn)真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識(shí)淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)，規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。針對(duì)這些問題，我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說明這一點(diǎn)，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人，那個(gè)部門，要全員參與從身邊做起，從自己做起，遏制 “三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊(duì)長劉吉華：從近期的出勤情況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對(duì)目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對(duì)口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候，工作出現(xiàn)被動(dòng)，零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。
胡新軍：夜班是一個(gè)比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。因此，我們?cè)趧傞_始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度，針對(duì)一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對(duì)一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng)，確保安全生產(chǎn) 班長李吉祥說;在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違，干標(biāo)準(zhǔn)活，工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
員工劉海旺，作為掘二隊(duì)一名員工，時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候，我要牢記安全的重要性，首先自己我不“違章”，嚴(yán)格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來操作，為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學(xué)習(xí)日”、班前會(huì)，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí)，通過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育，在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化，激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn)，圍繞現(xiàn)場(chǎng)抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類問題，對(duì)在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評(píng)教育不改者，立即停下辦學(xué)習(xí)班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理，凡遇工作面過石門，過地質(zhì)變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量，錨桿角度等，每一道工序必須符合質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品。同時(shí)，加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度，在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作，驗(yàn)收員對(duì)各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，第二天在班前會(huì)上公開考核，對(duì)造成質(zhì)量問題的責(zé)任人，按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、在設(shè)備管理上，加強(qiáng)對(duì)機(jī)電、維修人員的管理和考核，實(shí)行掛牌包干責(zé)任制，每班對(duì)機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng)，超前預(yù)防，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理，使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長了設(shè)備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，管理人員對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場(chǎng)予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí)，人人持證上崗，自主保安，規(guī)范操作，主動(dòng)排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發(fā)生。
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)安全事故反思報(bào)告篇四
安全是介于“有形”與“無形”之間的一項(xiàng)重要工作，歷來為部隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。抓安全必須牢固樹立“預(yù)防為主，重在建設(shè)”的科學(xué)發(fā)展理念，堅(jiān)持抓長遠(yuǎn)、抓根本、抓重點(diǎn)，只有始終保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)未雨綢繆，才能將各種事故苗頭和安全隱患禁于未萌，止于未發(fā)，才能有效地避免各種事故發(fā)生。筆者就此談幾點(diǎn)看法。
一、切實(shí)轉(zhuǎn)變部隊(duì)管理教育思維模式，增強(qiáng)科學(xué)發(fā)展安全理念。
一要做到科學(xué)嚴(yán)管。部隊(duì)各級(jí)要在科學(xué)管理上下功夫，堅(jiān)持做到依法從嚴(yán)治軍，緊密結(jié)合當(dāng)前部隊(duì)正在開展的“三抓三樹”主題實(shí)踐活動(dòng)，積極推進(jìn)管理教育法制化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)從慣于“治事”向善于“治法”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)用“土政策”帶兵向依法帶兵轉(zhuǎn)變，努力開創(chuàng)依法決策、依法指導(dǎo)管理教育新局面;要求部隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)規(guī)范工作行為和工作作風(fēng)，嚴(yán)格落實(shí)帶兵責(zé)任，認(rèn)真履行工作職責(zé)，促進(jìn)基層全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展;要求狠抓“兩個(gè)經(jīng)常性”工作落實(shí)，積極開展官兵心理教育和心理疏導(dǎo)，及時(shí)化解矛盾，消除潛在隱患。
二要做到以情帶兵。具體做到“五防”:即，思想認(rèn)識(shí)上防“偏”，在“愛護(hù)”和“幫扶”下功夫，嚴(yán)格自律、嚴(yán)于律己，使戰(zhàn)士“心服口服”;工作態(tài)度上防“冷”，細(xì)心關(guān)注戰(zhàn)士日常行為變化，滿腔熱情幫助官兵解決實(shí)際問題，切實(shí)做到疏堵結(jié)合、嚴(yán)愛有度;講話語氣上防“刺”，切實(shí)以無微不至的關(guān)懷幫助有缺點(diǎn)戰(zhàn)士走出陰影，嚴(yán)防冷嘲熱諷刺激;訓(xùn)練進(jìn)度上防“急”，做到因地制宜、因人而異，循序漸進(jìn)、科學(xué)施訓(xùn)，嚴(yán)防拔苗助長、操之過急;管理方法上防“粗”，做到以情帶兵、公道帶兵，嚴(yán)格帶兵，啟發(fā)自覺，不搞厚此薄彼，嚴(yán)防簡單粗暴行為和現(xiàn)象發(fā)生。
三要加強(qiáng)士官教育引導(dǎo)。要高度重視并認(rèn)真抓好士官管理教育中可能存在的各類傾向性、苗頭性問題和隱患，有針對(duì)性加強(qiáng)教育引導(dǎo)，搞好紀(jì)律作風(fēng)教育整頓;要充分利用各地資源和地方優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)士官兩用人才培養(yǎng)，鼓勵(lì)和搞好在崗士官學(xué)習(xí)和培訓(xùn);要認(rèn)真落實(shí)從優(yōu)待警政策，完善健康檢查機(jī)制，保證正常探親休假，切實(shí)維護(hù)士官合法權(quán)益;要大力加強(qiáng)警營文化建設(shè)，高度重視并認(rèn)真抓好心理疾病預(yù)防和疏導(dǎo)，經(jīng)常開展有益身心健康、積極向上的業(yè)余文化生活，確保士官心理健康。
二、深入探索重點(diǎn)事故發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)，堅(jiān)決杜絕重大責(zé)任事故發(fā)生。
一是重點(diǎn)抓好車輛事故防范。要切實(shí)采取有效措施和非常手段，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的職業(yè)道德教育，增強(qiáng)交通法紀(jì)意識(shí)和安全行車意識(shí)，嚴(yán)禁并嚴(yán)肅查處駕駛員在城市道路違規(guī)行車、闖紅燈、亂停亂放、亂拉警燈警報(bào)、不服從交通民警指揮等行為，堅(jiān)決糾正少數(shù)行政車駕駛員作風(fēng)不正、自由散漫、不假外出等違紀(jì)問題;要落實(shí)安全責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行干部帶車制度、車輛派遣審批制度，堅(jiān)持誰用車誰負(fù)責(zé)、誰帶車誰監(jiān)督原則，把責(zé)任落實(shí)到具體人身上，堅(jiān)決杜絕違規(guī)出車、私自動(dòng)車，外出不審批、出車不登記等行為;要加強(qiáng)對(duì)有私家車同志管理教育，經(jīng)常提醒、經(jīng)常過問、經(jīng)常督促，嚴(yán)防因私家車使用不當(dāng)而發(fā)生各類事故案件。
二是重點(diǎn)抓好訓(xùn)練及救援事故防范。要切實(shí)轉(zhuǎn)變訓(xùn)練觀念，正確認(rèn)識(shí)和處理抓安全與抓訓(xùn)練的辨證關(guān)系，堅(jiān)持從嚴(yán)治訓(xùn)，依法治訓(xùn)，向訓(xùn)練要安全，向安全要保障;要嚴(yán)格執(zhí)行干部訓(xùn)練跟班作業(yè)制度，切實(shí)把安全注意事項(xiàng)講在前，把安全準(zhǔn)備工作做在前，把行動(dòng)預(yù)防措施想在前，扎扎實(shí)實(shí)提高官兵安全意識(shí);要高度重視并切實(shí)做好滅火救援行動(dòng)中的安全防護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格個(gè)人安全防護(hù)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)救援作業(yè)行為，在危險(xiǎn)性大的滅火救援現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立安全員，觀察險(xiǎn)情，督查作戰(zhàn)行動(dòng)人員安全防護(hù)措施落實(shí)，嚴(yán)防滅火救援傷亡事故發(fā)生。
三是重點(diǎn)抓好網(wǎng)絡(luò)安全事故防范。要高度重視網(wǎng)絡(luò)安全管理，堅(jiān)持從管理教育、日常維護(hù)、監(jiān)察督管等環(huán)節(jié)入手，抓好本單位公安網(wǎng)絡(luò)信息安全管理工作。堅(jiān)決杜絕如:網(wǎng)絡(luò)游戲，入侵他人計(jì)算機(jī)，散布木馬病毒，手機(jī)連接公安網(wǎng)計(jì)算機(jī)，建立違規(guī)論壇、聊天室等網(wǎng)絡(luò)違規(guī)問題出現(xiàn)。同時(shí)，各級(jí)基層單位主官必須樹起教育管理責(zé)任，對(duì)戰(zhàn)士、合同制消防隊(duì)員經(jīng)常上哪些網(wǎng)站，網(wǎng)上干些什么，做到心中有數(shù)，杜絕放任自流、失控漏管，嚴(yán)防網(wǎng)絡(luò)違規(guī)和泄密事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，落實(shí)安全管理教育制度，切實(shí)從源頭上做好事故防范工作。
第一，要嚴(yán)格落實(shí)安全工作例會(huì)制度。支隊(duì)每季度，大中隊(duì)每月，班每周必須召開一次安全工作例會(huì)，及時(shí)分析本單位安全工作形勢(shì)，查擺事故苗頭和傾向性問題，并制定針對(duì)性預(yù)防措施，讓每一名官兵懂得“什么季節(jié)重點(diǎn)預(yù)防什么，什么車輛有什么操作要領(lǐng)，什么任務(wù)有什么注意事項(xiàng)”，促使每一名官兵都牢固樹立“安全第一”思想，切切實(shí)實(shí)做到居安思危，警鐘長鳴。
第二，要嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任分解制度。按照逐級(jí)分解原則，細(xì)化各崗位、各單位之間安全職責(zé)，建立健全了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，逐級(jí)明確領(lǐng)導(dǎo)干部、一般干部、班長骨干、一般戰(zhàn)士的安全職責(zé)，按崗分解大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、大隊(duì)干部、中隊(duì)干部、班長骨干、班安全員、駕駛員、通信員、給養(yǎng)員、炊事員安全任務(wù)，要做到條文明確、有案可查，人人熟記、嚴(yán)格執(zhí)行。
第三，要嚴(yán)格落實(shí)安全倒查追究制度。把“工作與責(zé)任掛鉤”，把“責(zé)任與利益掛鉤”，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任事故倒查追究，凡發(fā)生重、特大行政責(zé)任事故、案件的，主要領(lǐng)導(dǎo)要向上級(jí)做出檢討，并對(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)依規(guī)、依紀(jì)予以處理，該給予黨紀(jì)政紀(jì)處分的堅(jiān)決給予黨紀(jì)政紀(jì)處分，該引咎辭職的堅(jiān)決責(zé)令引咎辭職，該撤職的堅(jiān)決予以撤職。只有這樣，才能構(gòu)建“黨委機(jī)關(guān)合力抓、職能部門靠前抓、發(fā)動(dòng)官兵人人抓”的安全管理工作新格局，確保部隊(duì)高度安全穩(wěn)定。
部隊(duì)安全事故反思報(bào)告篇一
我懷著無比愧疚的心情，為______車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20____年__月__日星期五我__從………………(事情經(jīng)過)，造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重：
________交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：
(一)安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住重點(diǎn)。
一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認(rèn)為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。
二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒有有針對(duì)性的搞好分類，分層次教育管理，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。
三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不深不細(xì)，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
(二)駕駛員安全觀念樹得不牢，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。在事故中，駕駛員______沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé)，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時(shí)有安全觀念淡化，盲目自信，自認(rèn)為車速慢，安全有把握，地方車會(huì)采取措施，能夠過去，不會(huì)有事，不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全，但是錯(cuò)誤處臵情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處臵突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處臵能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。
(三)帶車干部思想麻痹大意，對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，帶車干部____不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬分的不應(yīng)該?？吹绞鹿实暮蠊?，當(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責(zé)，愧對(duì)各級(jí)首長機(jī)關(guān)的信任。
下一步整改
(一)牢記________車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。
一是通過________交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來，正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。
二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析________事故的教訓(xùn)，中隊(duì)支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng)，重新對(duì)自身存在的思想上的，心理上的，知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己，找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。
三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對(duì)性的教育。
(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備，加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛，確保放心人開方心車。
(三)扎實(shí)開展好，“交通安全月”中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng)，切實(shí)抓好整改提高，中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化，并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合，特別是________交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高，切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在________交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
______
二○____年八月六日
部隊(duì)安全事故反思報(bào)告篇二
為進(jìn)一步強(qiáng)化部隊(duì)管理工作，促進(jìn)各項(xiàng)管理措施和安全制度的落實(shí)，不斷增強(qiáng)廣大官兵的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，根據(jù)支隊(duì)下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)作戰(zhàn)訓(xùn)練安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)活動(dòng)》的通知，合理部署、科學(xué)安排，積極在部隊(duì)內(nèi)部開展起安全專項(xiàng)教育工作。
一、思想重視加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)上級(jí)安排，大中隊(duì)及時(shí)召開全體人員會(huì)議，將支隊(duì)通知精神迅速傳達(dá)到每名官兵，使廣大官兵充分認(rèn)識(shí)到安全專項(xiàng)教育工作的重要性和緊迫性，明確目的、意義和要求，有效增強(qiáng)了廣大官兵積極參與的主動(dòng)性和自覺性。同時(shí)，要求全體官兵開展公安消防部隊(duì)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)活動(dòng)，繼續(xù)深化、細(xì)化《安全管理規(guī)定》、《執(zhí)勤戰(zhàn)斗條令》、《搶險(xiǎn)救援勤務(wù)規(guī)程》、《作戰(zhàn)訓(xùn)練安全要?jiǎng)t》、《滅火搶險(xiǎn)救援行動(dòng)安全十要素》等規(guī)章制度和安全常識(shí)的學(xué)習(xí)教育，使作戰(zhàn)安全制度和常識(shí)入腦、入心，使官兵掌握安全防護(hù)要領(lǐng)，培養(yǎng)嚴(yán)格落實(shí)安全措施、遵循安全操作規(guī)程的自覺性和主動(dòng)性，通過開展安全教育專題講座，組織官兵認(rèn)真仔細(xì)剖析近年來全國公安消防部隊(duì)發(fā)生的作戰(zhàn)訓(xùn)練傷亡案例，通過進(jìn)行案例教學(xué)，增強(qiáng)了官兵們的安全防范意識(shí)，提高了自身的安全素質(zhì)。并要求安全講座后，每名官兵要完成一篇以上的心得體會(huì)。
為確保安全專項(xiàng)教育工作取得實(shí)效，各項(xiàng)工作落到實(shí)處，大中隊(duì)成立了以大隊(duì)長牛志兵為組長的安全專項(xiàng)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合部隊(duì)實(shí)際，制定了《高平市公安消防大隊(duì)20xx年安全專項(xiàng)教育工作實(shí)施方案》。
二、結(jié)合實(shí)際制定措施
為使安全教育工作深入開展，切實(shí)提高官兵們的安全防范意識(shí)，確保部隊(duì)的高度安全穩(wěn)定，為全年各項(xiàng)工作的圓滿完成夯實(shí)基礎(chǔ)，大中隊(duì)根據(jù)支隊(duì)通知要求，積極制定安全工作措施，確保安全教育工作入腦、入心。
一是樹立安全防范意識(shí)。每天對(duì)各類裝備的檢查一定要仔細(xì)，檢查個(gè)人防護(hù)裝備時(shí)，發(fā)現(xiàn)有丟失、損壞的及時(shí)上報(bào)并更換，確保個(gè)人裝備的完整性，實(shí)用性，避免在作戰(zhàn)、訓(xùn)練中發(fā)生不必要的事故，時(shí)刻注意保護(hù)自身安全。
二是加強(qiáng)對(duì)器材裝備的管理、維修和保養(yǎng)工作，使其保持完整好用。在外出滅火救援的過程中，要避免因器材故障或時(shí)間耽誤而引起的不必要麻煩，庫存的各種裝備，應(yīng)該分別存放，不得混堆在一起;對(duì)消防梯、水槍、泡沫滅火器材等要定期進(jìn)行擦拭、上油;對(duì)水帶、戰(zhàn)斗服裝等要經(jīng)常進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)加以晾曬。
三是提高駕駛員的車輛安全意識(shí)和安全駕駛意識(shí)，車輛在日常保養(yǎng)、維護(hù)過程中，要保證其性能的穩(wěn)定，對(duì)于檢查出的故障哪怕再小也要及時(shí)處理，防止“千里之堤，毀于蟻穴”的事情發(fā)生。車輛外出任務(wù)途中，駕駛員要注意力集中，注意沿途道路情況，控制好車速，在確保自身車輛安全行駛的情況下，要快速、準(zhǔn)確到達(dá)出事地點(diǎn)。
四是提高官兵個(gè)人安全意識(shí)，特別是在不利于營救的環(huán)境下，要首先注意自身的安全，在確保自身安全的條件下，例如：空氣呼吸器的壓力、面罩的密閉性、報(bào)警器是否正常等，這都是在進(jìn)入火場(chǎng)必須的條件。只有自身安全條件滿足了，才能夠進(jìn)行滅火救援等任務(wù)，不可以身犯險(xiǎn)。
三、多措并舉深刻剖析
為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全專項(xiàng)教育工作，確保部隊(duì)的安全穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，大中隊(duì)采取召開安全教育大會(huì)、進(jìn)行個(gè)別談心、座談會(huì)、民主調(diào)查等，針對(duì)部隊(duì)目前存在的安全隱患、事故苗頭和存在的原因進(jìn)行了梳理、分析，認(rèn)為部隊(duì)目前存在的安全隱患和事故苗頭主要為：訓(xùn)練中受傷的人員較多，影響了各項(xiàng)訓(xùn)練工作的正常開展、出車帶證和干部跟車制度落實(shí)的不嚴(yán)格、部分駕駛員技術(shù)不過硬，開英雄車、好漢車、賭氣車，尤其表現(xiàn)在滅火出動(dòng)途中，遇有前面車輛不讓路時(shí)，強(qiáng)行超車、車輛的日常保養(yǎng)不仔細(xì)不專業(yè)，有時(shí)車輛帶病上路、部隊(duì)的條令條例規(guī)章制度有時(shí)落實(shí)的不嚴(yán)，重點(diǎn)表現(xiàn)在禮節(jié)禮貌、一日生活秩序上，一些同志不按規(guī)定實(shí)施禮節(jié)，一些同志熄燈后聽廣播、聽錄音機(jī)，或者打著手電看書等、因天氣轉(zhuǎn)熱，一些同志不能隨著氣溫增減衣服，造成感冒、后勤伙食花樣不多，衛(wèi)生打掃的不夠徹底、出入營門登記不嚴(yán)格，中午站崗人員責(zé)任心不強(qiáng)，一些社會(huì)人員有時(shí)隨便上樓、訓(xùn)練器材、設(shè)施老化陳舊，登高訓(xùn)練時(shí)保護(hù)人員注意力不集中，訓(xùn)練時(shí)有的同志嬉笑打鬧。
四、查找原因，及時(shí)整改
針對(duì)部隊(duì)查找出的安全隱患和事故苗頭，大中隊(duì)及時(shí)召開安全工作會(huì)議，針對(duì)存在的問題深刻查找原因并及時(shí)制定整改措施。經(jīng)過仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患和事故苗頭的原因主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、干部、骨干在抓安全工作上思想重視不夠，存在僥幸心理。
2、訓(xùn)練中不按操作規(guī)程進(jìn)行，一些同志不注重基礎(chǔ)性訓(xùn)練，存在急于求成的心理。
3、部分同志不能認(rèn)識(shí)到自己在安全工作中的作用，認(rèn)為安全工作是干部的事情，與個(gè)人無關(guān)。
4、部分人員存在懶、散、慢的毛病，自由主義思想嚴(yán)。
5、一些同志個(gè)人技術(shù)過硬，包括駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)技術(shù)。
整改措施如下：
1、嚴(yán)格組織紀(jì)律，嚴(yán)密組織制度，做到令行禁止，堅(jiān)決杜絕各類事故發(fā)生。
2、分析形成制度，檢查指導(dǎo)及時(shí)，規(guī)章制度落實(shí)，堅(jiān)決杜絕形式主義和經(jīng)驗(yàn)主義。
3、干部黨員帶頭，強(qiáng)化安全意識(shí)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度，堅(jiān)決杜絕自由主義。
經(jīng)過全體官兵的共同努力，大中隊(duì)緊緊圍繞以防滅火和部隊(duì)管理工作為中心，以安全專項(xiàng)教育活動(dòng)為主題，積極在部隊(duì)內(nèi)部開展安全教育工作，取得了明顯的效果。在活動(dòng)期間沒有發(fā)生一起安全事故，確保了部隊(duì)的高度穩(wěn)定。
部隊(duì)安全事故反思報(bào)告篇三
為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理，為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，根據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況，掘二隊(duì)于20xx年11月9日，在會(huì)議室召開了安全反思會(huì)，參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長、員工共計(jì)30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動(dòng)總結(jié)如下：
隊(duì)長孔德利首先發(fā)言：我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失，充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識(shí)差，自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認(rèn)真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識(shí)淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)，規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。針對(duì)這些問題，我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說明這一點(diǎn)，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人，那個(gè)部門，要全員參與從身邊做起，從自己做起，遏制 “三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊(duì)長劉吉華：從近期的出勤情況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對(duì)目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對(duì)口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候，工作出現(xiàn)被動(dòng)，零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。
胡新軍：夜班是一個(gè)比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。因此，我們?cè)趧傞_始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度，針對(duì)一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對(duì)一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng)，確保安全生產(chǎn) 班長李吉祥說;在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違，干標(biāo)準(zhǔn)活，工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
員工劉海旺，作為掘二隊(duì)一名員工，時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候，我要牢記安全的重要性，首先自己我不“違章”，嚴(yán)格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來操作，為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學(xué)習(xí)日”、班前會(huì)，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí)，通過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育，在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化，激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn)，圍繞現(xiàn)場(chǎng)抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類問題，對(duì)在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評(píng)教育不改者，立即停下辦學(xué)習(xí)班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理，凡遇工作面過石門，過地質(zhì)變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量，錨桿角度等，每一道工序必須符合質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品。同時(shí)，加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度，在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作，驗(yàn)收員對(duì)各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，第二天在班前會(huì)上公開考核，對(duì)造成質(zhì)量問題的責(zé)任人，按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、在設(shè)備管理上，加強(qiáng)對(duì)機(jī)電、維修人員的管理和考核，實(shí)行掛牌包干責(zé)任制，每班對(duì)機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng)，超前預(yù)防，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理，使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長了設(shè)備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，管理人員對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場(chǎng)予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí)，人人持證上崗，自主保安，規(guī)范操作，主動(dòng)排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發(fā)生。
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)安全事故反思報(bào)告篇四
安全是介于“有形”與“無形”之間的一項(xiàng)重要工作，歷來為部隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。抓安全必須牢固樹立“預(yù)防為主，重在建設(shè)”的科學(xué)發(fā)展理念，堅(jiān)持抓長遠(yuǎn)、抓根本、抓重點(diǎn)，只有始終保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)未雨綢繆，才能將各種事故苗頭和安全隱患禁于未萌，止于未發(fā)，才能有效地避免各種事故發(fā)生。筆者就此談幾點(diǎn)看法。
一、切實(shí)轉(zhuǎn)變部隊(duì)管理教育思維模式，增強(qiáng)科學(xué)發(fā)展安全理念。
一要做到科學(xué)嚴(yán)管。部隊(duì)各級(jí)要在科學(xué)管理上下功夫，堅(jiān)持做到依法從嚴(yán)治軍，緊密結(jié)合當(dāng)前部隊(duì)正在開展的“三抓三樹”主題實(shí)踐活動(dòng)，積極推進(jìn)管理教育法制化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)從慣于“治事”向善于“治法”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)用“土政策”帶兵向依法帶兵轉(zhuǎn)變，努力開創(chuàng)依法決策、依法指導(dǎo)管理教育新局面;要求部隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)規(guī)范工作行為和工作作風(fēng)，嚴(yán)格落實(shí)帶兵責(zé)任，認(rèn)真履行工作職責(zé)，促進(jìn)基層全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展;要求狠抓“兩個(gè)經(jīng)常性”工作落實(shí)，積極開展官兵心理教育和心理疏導(dǎo)，及時(shí)化解矛盾，消除潛在隱患。
二要做到以情帶兵。具體做到“五防”:即，思想認(rèn)識(shí)上防“偏”，在“愛護(hù)”和“幫扶”下功夫，嚴(yán)格自律、嚴(yán)于律己，使戰(zhàn)士“心服口服”;工作態(tài)度上防“冷”，細(xì)心關(guān)注戰(zhàn)士日常行為變化，滿腔熱情幫助官兵解決實(shí)際問題，切實(shí)做到疏堵結(jié)合、嚴(yán)愛有度;講話語氣上防“刺”，切實(shí)以無微不至的關(guān)懷幫助有缺點(diǎn)戰(zhàn)士走出陰影，嚴(yán)防冷嘲熱諷刺激;訓(xùn)練進(jìn)度上防“急”，做到因地制宜、因人而異，循序漸進(jìn)、科學(xué)施訓(xùn)，嚴(yán)防拔苗助長、操之過急;管理方法上防“粗”，做到以情帶兵、公道帶兵，嚴(yán)格帶兵，啟發(fā)自覺，不搞厚此薄彼，嚴(yán)防簡單粗暴行為和現(xiàn)象發(fā)生。
三要加強(qiáng)士官教育引導(dǎo)。要高度重視并認(rèn)真抓好士官管理教育中可能存在的各類傾向性、苗頭性問題和隱患，有針對(duì)性加強(qiáng)教育引導(dǎo)，搞好紀(jì)律作風(fēng)教育整頓;要充分利用各地資源和地方優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)士官兩用人才培養(yǎng)，鼓勵(lì)和搞好在崗士官學(xué)習(xí)和培訓(xùn);要認(rèn)真落實(shí)從優(yōu)待警政策，完善健康檢查機(jī)制，保證正常探親休假，切實(shí)維護(hù)士官合法權(quán)益;要大力加強(qiáng)警營文化建設(shè)，高度重視并認(rèn)真抓好心理疾病預(yù)防和疏導(dǎo)，經(jīng)常開展有益身心健康、積極向上的業(yè)余文化生活，確保士官心理健康。
二、深入探索重點(diǎn)事故發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)，堅(jiān)決杜絕重大責(zé)任事故發(fā)生。
一是重點(diǎn)抓好車輛事故防范。要切實(shí)采取有效措施和非常手段，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的職業(yè)道德教育，增強(qiáng)交通法紀(jì)意識(shí)和安全行車意識(shí)，嚴(yán)禁并嚴(yán)肅查處駕駛員在城市道路違規(guī)行車、闖紅燈、亂停亂放、亂拉警燈警報(bào)、不服從交通民警指揮等行為，堅(jiān)決糾正少數(shù)行政車駕駛員作風(fēng)不正、自由散漫、不假外出等違紀(jì)問題;要落實(shí)安全責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行干部帶車制度、車輛派遣審批制度，堅(jiān)持誰用車誰負(fù)責(zé)、誰帶車誰監(jiān)督原則，把責(zé)任落實(shí)到具體人身上，堅(jiān)決杜絕違規(guī)出車、私自動(dòng)車，外出不審批、出車不登記等行為;要加強(qiáng)對(duì)有私家車同志管理教育，經(jīng)常提醒、經(jīng)常過問、經(jīng)常督促，嚴(yán)防因私家車使用不當(dāng)而發(fā)生各類事故案件。
二是重點(diǎn)抓好訓(xùn)練及救援事故防范。要切實(shí)轉(zhuǎn)變訓(xùn)練觀念，正確認(rèn)識(shí)和處理抓安全與抓訓(xùn)練的辨證關(guān)系，堅(jiān)持從嚴(yán)治訓(xùn)，依法治訓(xùn)，向訓(xùn)練要安全，向安全要保障;要嚴(yán)格執(zhí)行干部訓(xùn)練跟班作業(yè)制度，切實(shí)把安全注意事項(xiàng)講在前，把安全準(zhǔn)備工作做在前，把行動(dòng)預(yù)防措施想在前，扎扎實(shí)實(shí)提高官兵安全意識(shí);要高度重視并切實(shí)做好滅火救援行動(dòng)中的安全防護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格個(gè)人安全防護(hù)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)救援作業(yè)行為，在危險(xiǎn)性大的滅火救援現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立安全員，觀察險(xiǎn)情，督查作戰(zhàn)行動(dòng)人員安全防護(hù)措施落實(shí)，嚴(yán)防滅火救援傷亡事故發(fā)生。
三是重點(diǎn)抓好網(wǎng)絡(luò)安全事故防范。要高度重視網(wǎng)絡(luò)安全管理，堅(jiān)持從管理教育、日常維護(hù)、監(jiān)察督管等環(huán)節(jié)入手，抓好本單位公安網(wǎng)絡(luò)信息安全管理工作。堅(jiān)決杜絕如:網(wǎng)絡(luò)游戲，入侵他人計(jì)算機(jī)，散布木馬病毒，手機(jī)連接公安網(wǎng)計(jì)算機(jī)，建立違規(guī)論壇、聊天室等網(wǎng)絡(luò)違規(guī)問題出現(xiàn)。同時(shí)，各級(jí)基層單位主官必須樹起教育管理責(zé)任，對(duì)戰(zhàn)士、合同制消防隊(duì)員經(jīng)常上哪些網(wǎng)站，網(wǎng)上干些什么，做到心中有數(shù)，杜絕放任自流、失控漏管，嚴(yán)防網(wǎng)絡(luò)違規(guī)和泄密事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，落實(shí)安全管理教育制度，切實(shí)從源頭上做好事故防范工作。
第一，要嚴(yán)格落實(shí)安全工作例會(huì)制度。支隊(duì)每季度，大中隊(duì)每月，班每周必須召開一次安全工作例會(huì)，及時(shí)分析本單位安全工作形勢(shì)，查擺事故苗頭和傾向性問題，并制定針對(duì)性預(yù)防措施，讓每一名官兵懂得“什么季節(jié)重點(diǎn)預(yù)防什么，什么車輛有什么操作要領(lǐng)，什么任務(wù)有什么注意事項(xiàng)”，促使每一名官兵都牢固樹立“安全第一”思想，切切實(shí)實(shí)做到居安思危，警鐘長鳴。
第二，要嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任分解制度。按照逐級(jí)分解原則，細(xì)化各崗位、各單位之間安全職責(zé)，建立健全了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，逐級(jí)明確領(lǐng)導(dǎo)干部、一般干部、班長骨干、一般戰(zhàn)士的安全職責(zé)，按崗分解大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、大隊(duì)干部、中隊(duì)干部、班長骨干、班安全員、駕駛員、通信員、給養(yǎng)員、炊事員安全任務(wù)，要做到條文明確、有案可查，人人熟記、嚴(yán)格執(zhí)行。
第三，要嚴(yán)格落實(shí)安全倒查追究制度。把“工作與責(zé)任掛鉤”，把“責(zé)任與利益掛鉤”，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任事故倒查追究，凡發(fā)生重、特大行政責(zé)任事故、案件的，主要領(lǐng)導(dǎo)要向上級(jí)做出檢討，并對(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)依規(guī)、依紀(jì)予以處理，該給予黨紀(jì)政紀(jì)處分的堅(jiān)決給予黨紀(jì)政紀(jì)處分，該引咎辭職的堅(jiān)決責(zé)令引咎辭職，該撤職的堅(jiān)決予以撤職。只有這樣，才能構(gòu)建“黨委機(jī)關(guān)合力抓、職能部門靠前抓、發(fā)動(dòng)官兵人人抓”的安全管理工作新格局，確保部隊(duì)高度安全穩(wěn)定。