通過寫下心得體會，我們可以更好地反思自己在學習、工作和生活中的經(jīng)歷和成長。心得體會的寫作過程中，我們應該如何處理自己的情緒和感受？歡迎大家一起來分享自己的心得體會，相互交流和學習。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇一
20_是本人在財務科工作的第二年。在一年的時間里，本人能夠遵紀守法、認真學習、努力鉆研、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作，在財務崗位上發(fā)揮了應有的作用，做出了貢獻。
一、以鄧小平理論和“__”重要思想為行動指南，認真學習政治理論知識，參加有益的政治活動，不斷提高自身思想修養(yǎng)和政治理論水平。本人積極學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“__”重要思想、兩個條例、四個專題，非凡是黨的_屆六中全會決議的內(nèi)容。在學習的過程中能做好記錄、積極討論、專心體會、寫出心得。同時積極參與到“__”等活動以及“愛崗敬業(yè)”演講比賽活動中，在參加活動的時候，明確目標、樹立榜樣、鍛煉膽識、提高熟悉。通過進行政治理論學習和參加政治活動及各種競賽，本人在思想上、行動上高度一致，同時使得政治思想素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了極大的提高，加強了廉潔自律、拒腐防變的能力，增強了執(zhí)法和服務意識，為做好財務工作奠定了思想基礎。
二、愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。
1、顧全大局、服從安排、團結(jié)協(xié)作。今年，根據(jù)財務科的工作安排，本人從原來的記賬崗位上調(diào)整到報賬崗位上。在崗位變動的過程中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經(jīng)驗的同志學習，認真探索，總結(jié)方法，增強業(yè)務知識，把握業(yè)務技能，并能團結(jié)同志，加強協(xié)作，很快適應了新的工作崗位，熟悉了報賬業(yè)務，與全科同志一起做好財務審核和監(jiān)督工作。
2、堅持原則、客觀公正、依法辦事。一年以來，本人主要負責財務報賬工作，在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化的要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出，果斷不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經(jīng)辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了我所會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇二
2011年稽查大隊按照總公司黨委的總體部署和要求，緊緊圍繞“六項工程”工作目標，從改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局出發(fā)，結(jié)合稽查大隊工作實際，努力實踐“嚴格執(zhí)法、熱情服務”的隊訓，創(chuàng)新求實、與時俱進，狠抓稽查隊伍素質(zhì)的提高和規(guī)范管理，全面實施了創(chuàng)建“陽光稽查”活動，深入開展各項燃氣稽查工作，發(fā)揮稽查“以查促管”的增收作用，密切與建委、公安、供氣管理等部門的配合，有力地打擊了燃氣違章行為，為實現(xiàn)總公司xx年經(jīng)營目標，降低供銷差率、安全穩(wěn)定供氣作出了貢獻?，F(xiàn)將我單位一年來的工作情況總結(jié)如下：
主要稽查指標完成情況：
1、全年共普查燃氣用戶5000余戶，處理或糾正違章行為近百起，追繳欠費158萬元，超額58%完成全年工作指標。
2、處理違章案件上訪率、陳述申辯率、聽證率、復議率和訴訟率均為0。
3、總公司交辦案件60余件、信訪反饋案件2件、上級主管部門指派案件2件，結(jié)案率均為100%。
xx年主要工作回顧。
xx年我大隊認真貫徹國家和省市強化管道燃氣管理的有關法規(guī)和規(guī)定，以查處各類燃氣違章行為，消除安全隱患，保證燃氣供應為目的，堅持“協(xié)調(diào)動作、突出重點、依法監(jiān)察”的原則，開展了清理占壓、查處違章開挖、打擊私自改管和偷盜氣等項工作，以確保管道燃氣的正常運行。
(一)嚴格開展清理占壓工作，維護管線安全。
在清理占壓工作中，我大隊針對違章占壓燃氣管線建筑物形成情況復雜，涉及群眾切身利益，危及燃氣管線安全的實際情況，堅持現(xiàn)場查實、區(qū)別對待的原則，采取拆除和整改相結(jié)合的方法，通過深入現(xiàn)場進行調(diào)查、約談了解情況、講解政策、闡述危害等手段，爭取自行拆除違章占壓燃氣管線的建筑物，積極穩(wěn)步地推進清理占壓工作。xx年共拆除、整改占壓燃氣管線建筑物9處，有效避免了燃氣管道安全事故的發(fā)生。
(二)查處違章開挖行為，確保安全供氣。
今年因我市熱網(wǎng)改造、供排水改造的全面展開，致使違章開挖案件明顯增多，因違章開挖挖斷燃氣管線造成嚴重漏氣的事故也較過去增長近5倍，為此我大隊適時調(diào)整值班值宿人員結(jié)構(gòu)，加強值班值宿人員配備，提高應急能力，做到處理緊急情況措施及時到位。同時建立起立體層級式應急聯(lián)絡體系，凡遇重大險情可通過應急聯(lián)絡體系，確保80%以上的稽查人員能夠迅速向事故現(xiàn)場集中，開展工作維護現(xiàn)場。xx年里，大隊共完成了包括道外北棵二道街、道外紅旗一街區(qū)在內(nèi)的近60余起搶險任務，為維護總公司安全穩(wěn)定供氣作出了貢獻。
(三)打擊私改燃氣管線，保障用戶用氣安全。
根據(jù)市建委打擊私改燃氣管線專項執(zhí)法工作會議的要求和部署，我大隊于xx年8月23日起，集中力量，采取“查糾并舉”的方式進行了一次打擊私改燃氣管線專項執(zhí)法行動。在專項執(zhí)法行動中，我們主要采取舉報、供氣管理部門自查、大隊重點檢查相結(jié)合的方式，重點對沒有改管手續(xù)，擅自將燃氣管線進行改動的燃氣用戶，尤其是針對那些將燃氣管線改動后隱蔽在裝飾物后面，不便于今后檢修的用戶，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅查處并責令改正，堅決杜絕安全隱患。目前此項工作正在進行中，已糾正私改行為10余起。
(四)打擊偷盜氣，減少燃氣流失。
今年大隊對打擊偷盜氣的重點進行了適時的調(diào)整，將過去的以商服公益用戶為重點，轉(zhuǎn)向了占全市燃氣用戶98%以上的民用戶，利用為民用戶加封之機對燃氣設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)偷盜氣行為及時處理，有效維護了燃氣企業(yè)的經(jīng)濟利益。
二、完成經(jīng)營收費大檢查工作。
為進一步強化經(jīng)營管理工作，堵塞收費管理漏洞，我大隊根據(jù)總公司《開展經(jīng)營收費工作大檢查實施方案》的文件精神，緊緊圍繞降低供銷差率和提高燃氣費收繳率兩項中心任務，發(fā)揮稽查隊伍的“尖刀”作用，以信息化作為支撐，與供氣管理部門密切配合，在四個多月的時間里以優(yōu)異的成績圓滿完成了總公司交付的使命。
按文件要求截止到8月2日，共普查非民用戶1801戶，普查在線運行表具2384塊。其中查出：失靈表具38塊、關停用戶482戶、拒查用戶2戶、查處盜氣案件9起、修正儀損壞9戶、未安修正儀1戶、表規(guī)格不符3戶、無工程設計手續(xù)3戶、直流1戶、動封5戶、用戶表讀數(shù)與超標記錄不符2戶、收費大賬上記載停用但現(xiàn)仍在使用4戶。
在普查的同時，稽查大隊還對供氣管理部門上報的226戶拖欠煤氣費的非民用戶進行了核對和部分追繳，共追繳煤氣費1,074,347.00元。經(jīng)核對其中：呆死帳戶159戶、已關栓停氣87戶。另外，經(jīng)匯總目前民用戶欠費用戶共計11553戶，已經(jīng)追繳完畢2戶，追繳煤氣費280.00元。
在工作中，稽查人員發(fā)現(xiàn)了諸如煤氣表具失靈不能及時更換、停業(yè)后再次營業(yè)用氣沒有重新建帳收費、德國埃爾斯特智能表修正儀失靈或沒有安裝修正儀、各供氣部門不同程度存在呆死帳戶等影響經(jīng)營收費的問題。同時本著對工作高度負責的態(tài)度，針對在檢查工作中發(fā)現(xiàn)的問題，向總公司有關部門提出建立長效制約機制，堵塞經(jīng)營管理方面的漏洞;建立稽查信息共享系統(tǒng)，提高稽查工作效率等項建議。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇三
以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結(jié)如下：
高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網(wǎng)采用篇。撰寫調(diào)研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節(jié)，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品(方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”)0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自以來，連續(xù)被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優(yōu)勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次;梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次;在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例內(nèi)容，編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊，支隊機關和各大隊依據(jù)這些簡潔、直觀的標語內(nèi)容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語(橫幅)650幅。
二、具體工作措施。
(一)寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。
在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
(二)抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內(nèi)設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī);趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應中小學生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。
(三)大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點(宣傳臺)，拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又?，民警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛?cè)?、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結(jié)合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
存在的問題和不足。
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應付日常交。
通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇四
上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點，，全國公務員公同的天地切實履行道路運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結(jié)合，全方位開展道路運輸市場整治，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)“三個代表”精神內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務，使運政稽查取得了較大成績和新的突破。現(xiàn)將上半年如下：
一、基本情況。
1―6月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點?？?69宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內(nèi)不按規(guī)定位置上客430宗，站場內(nèi)隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。
二、主要做法。
（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要保駕護航。
1.20春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。
（1）春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。
（2）節(jié)前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。
2.第99屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間――4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障。
3.五一前夕，我隊對“五?一”節(jié)日稽查制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交。由于準備充分，使得節(jié)日稽查緊張有序，忙而不亂。
（二）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)，開展出租車專項整治行動。
1.根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)方案》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進一步加強對出租汽車行業(yè)的管理，提高從業(yè)者的綜合素質(zhì)和服務水平，確保創(chuàng)建我市出租汽車文明行業(yè)順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治取得了較好的成效。
輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?BR> （三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查效率。
按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查效率。
（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結(jié)合，進一步規(guī)范客運市場秩序。
1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：（1）流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。（2）為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關部門的好評。
（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內(nèi)部管理。
1.多形式開展業(yè)務學習，推進稽查向多元化發(fā)展。
大隊利用每周三的'勤務學習時間，由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查經(jīng)驗介紹，結(jié)合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業(yè)務的范圍，豐富了稽查的內(nèi)，推動了稽查大隊整體向多元化、深層次發(fā)展。
2.加強后備骨干力量的培養(yǎng)。
針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。
3.制定相關制度，使稽查隊不斷科學化、規(guī)范化、制度化。
為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治概則》和《稽查大隊制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。
三、存在的問題。
（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴重。
上半年，運政執(zhí)法遇到了一定的阻力，一線運政執(zhí)法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現(xiàn)在違章車輛強行沖卡、非法經(jīng)營貨運、配載業(yè)戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執(zhí)法人員等。
（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。
由于我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查經(jīng)驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。
（三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法帶來了一定的困難。
目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監(jiān)控、管理，人員缺口過大，使各項不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調(diào)配，執(zhí)法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的缺乏連續(xù)性，同時也給科室?guī)聿焕挠绊憽?BR> 四、第三季度計劃。
（一）繼續(xù)開展出租車整治，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。
（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治。
（三）提前部署、全力以赴做好年國慶節(jié)前的道路運輸秩序整治。
（四）進一步加強屬地管理，提高效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。
（五）繼續(xù)加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。
（六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。（七）貫徹落實國務院和各級政府關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
（八）注意在日常勤務中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。
（九）繼續(xù)加強后備骨干培訓，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。
（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。
（十一）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務科室的溝通聯(lián)系。
（十二）繼續(xù)加強內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務學習，加強隊員的政治、業(yè)務素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。
稽查大隊。
輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?BR> （三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查效率。
按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查效率。
（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結(jié)合，進一步規(guī)范客運市場秩序。
1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：（1）流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。（2）為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關部門的好評。
（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內(nèi)部管理。
1.多形式開展業(yè)務學習，推進稽查向多元化發(fā)展。
大隊利用每周三的勤務學習時間，由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查經(jīng)驗介紹，結(jié)合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業(yè)務的范圍，豐富了稽查的內(nèi)，推動了稽查大隊整體向多元化、深層次發(fā)展。
2.加強后備骨干力量的培養(yǎng)。
針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。
3.制定相關制度，使稽查隊不斷科學化、規(guī)范化、制度化。
為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治概則》和《稽查大隊制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。
三、存在的問題。
（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴重。
上半年，運政執(zhí)法遇到了一定的阻力，一線運政執(zhí)法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現(xiàn)在違章車輛強行沖卡、非法經(jīng)營貨運、配載業(yè)戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執(zhí)法人員等。
（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。
由于我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查經(jīng)驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。
（三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法帶來了一定的困難。
目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監(jiān)控、管理，人員缺口過大，使各項不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調(diào)配，執(zhí)法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的缺乏連續(xù)性，同時也給科室?guī)聿焕挠绊憽?BR> 四、第三季度計劃。
（一）繼續(xù)開展出租車整治，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。
（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治。
（三）提前部署、全力以赴做好2006年國慶節(jié)前的道路運輸秩序整治。
（四）進一步加強屬地管理，提高效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。
（五）繼續(xù)加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。
（六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。（七）貫徹落實國務院和各級政府關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
（八）注意在日常勤務中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。
（九）繼續(xù)加強后備骨干培訓，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。
（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。
（十一）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務科室的溝通聯(lián)系。
（十二）繼續(xù)加強內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務學習，加強隊員的政治、業(yè)務素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。
稽查大隊。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇五
xxxx年，在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強化執(zhí)法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務。
一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管，實現(xiàn)了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時調(diào)整勤務部署，強化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領導下，經(jīng)充分調(diào)研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著“疏堵結(jié)合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動?？傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結(jié)合，完善長效監(jiān)管機制，取得明顯效果。總隊積極協(xié)調(diào)各方力量，開展聯(lián)合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結(jié)合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結(jié)合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。
總隊高度重視出租汽車服務質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題，以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點，及時調(diào)整工作重點和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點難點問題，我們及時調(diào)整勤務，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務到崗率，對重點地區(qū)嚴看死守，集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務督察上，采用明察與暗訪相結(jié)合的方式，側(cè)重對實際執(zhí)法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據(jù)，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強調(diào)企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內(nèi)部管理，提出整改意見；同時對于服務質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚，以點帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監(jiān)管向與相關部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內(nèi)部管理，實現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動，提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中，實行逐車檢查登記，對服務規(guī)范的駕駛員予以表揚，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。
一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現(xiàn)了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領導提供決策依據(jù)。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應急工作機制，并開通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務，加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯(lián)合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協(xié)作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協(xié)作關系更加密切順暢。
20xx年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排，指導其打黑協(xié)調(diào)工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據(jù)交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應急處置等內(nèi)容進行業(yè)務培訓，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責任制，并結(jié)合郊區(qū)縣工作實際，明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責和執(zhí)法權(quán)限，并從制度建設、人員培訓、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設定了近40項具體監(jiān)督考核指標。
四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務網(wǎng)800兆電臺89部，進行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規(guī)范了電臺的使用管理。
一是行政處罰自由裁量權(quán)進一步細化?？傟犈c市法制辦、法院進行溝通協(xié)調(diào)，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定，細化了行政強制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關培訓工作。
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現(xiàn)出一批先進集體和優(yōu)秀個人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過gps定位和現(xiàn)場督查等方式，加強勤務督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學習型領導班子建設，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點，集中學習與個人自學相結(jié)合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
五是開展領導干部交流任職工作。為加強領導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質(zhì)。
隨著首都經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執(zhí)法協(xié)作機制和科技信息化的建設，進一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇六
一、全面加強公安宣傳工作基層基礎建設，為公安宣傳工作持續(xù)發(fā)展積蓄了實力和后勁。
__年年，全市公安機關全部建立了局黨委成員直接分管宣傳工作制度，施行宣傳部門直接向局黨委請示匯報工作的領導體制，并把宣傳工作納入同級公安機關的目標管理，與業(yè)務工作同部署、同考核、同評比。根據(jù)省績效考評辦法結(jié)合南陽實際，市局專門制定下發(fā)了《__年年公安宣傳思想工作績效考評辦法》，對十五個縣(市)區(qū)公安局公安宣傳基層基礎建設提出明確要求，以考促建，確保__年年宣傳工作任務順利完成。
由于各級領導重視，一年來，宣傳工作基礎建設進一步得到加強，各縣(市)區(qū)公安局均進一步健全了宣傳機構(gòu)，按照省廳要求和實際需要，多數(shù)地方宣傳民警達到三人以上，宣傳設備達到了省廳規(guī)定的一臺采訪車、一部攝像機、二臺電腦(用于連接互聯(lián)網(wǎng)和公安局域網(wǎng))、一部數(shù)碼照相機、一部傳真機、兩間辦公用房二級標準，全市公安宣傳裝備逐步得以改善，人員和經(jīng)費投入進一步增加，增強了全市公安宣傳工作的后勁，為確保圓滿完成全年公安宣傳工作目標提供了堅實的保證。
二、緊緊圍繞中原衛(wèi)士杯競賽活動，以破案競賽活動成果為載體，不斷掀起宣傳高潮。
為大力宣傳嚴打所取得的成績，全面展示公安系統(tǒng)打擊犯罪、維護社會治安的決心和信心，全市各級公安宣傳部門突出重點，整體推進，在各級媒體上刊播了一大批有影響力的稿子，取得了顯著的宣傳成效。
這一系列較有影響的報道，宣傳出了公安民警政治過硬、業(yè)務精通、能征善戰(zhàn)、屢創(chuàng)佳績，為了人民利益甘灑熱血和汗水的風采，對于激勵民警斗志起到了積極作用。
三、以全省政法系統(tǒng)百日上稿競賽為契機，力求形成公安新聞宣傳“鋪天蓋地”的效果，產(chǎn)生了較強的報道聲勢。
__年年3月20日至6月30日，省政法委和公安廳組織了政法宣傳百日上稿競賽，全市公安宣傳部門找準切入點，以此為契機加強與省級新聞媒體和中央級媒體駐豫機構(gòu)的協(xié)作，僅在《今日安報》就組織策劃撰寫刊發(fā)了20多個專版，文字、網(wǎng)絡、圖片、影視宣傳等平面媒體和影視、廣播媒體齊頭并進，在《人民公安報》刊發(fā)了《南陽:網(wǎng)絡警察顯神威》、《心系高考學生，開辟綠色通道-南陽集中為高考生換發(fā)二代證》、《內(nèi)鄉(xiāng)嚴厲打擊涉農(nóng)犯罪》等文章;在《人民日報》上刊發(fā)了《立體防范保百里安全通道》，在《河南日報》上刊發(fā)了《舉行校園安全教育》《給局長送錦旗》《家門口辦理身份證》等文章，在中央電視臺《今日說法》欄目播發(fā)了《瘋狂的石頭》、《經(jīng)濟與法》欄目播出了《真相》等大型專題片;在河南電視臺《法制中原》欄目上播發(fā)了《嚴打結(jié)碩果》專題片;同時宣傳部門積極與人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、正義網(wǎng)、大河網(wǎng)、南陽網(wǎng)聯(lián)系協(xié)調(diào)，為各縣市公安宣傳專干申請了網(wǎng)絡通訊員身份資格，在主流網(wǎng)絡媒體上傳發(fā)了一大批宣傳南陽公安正面形象的好稿子。
在為期三個月的宣傳競賽活動中，全市公安宣傳部門上下聯(lián)動，精心策劃，充分利用各種宣傳平臺，集中展示了新形勢下公安工作的成果，在社會各界產(chǎn)生了良好的反響。此間公安宣傳力度之大、密度之集中前所未有，一時間，形成了公安宣傳報道“鋪天蓋地”的局勢，社會反響強烈，收到了良好的效果。在百日上稿競賽期間，全市公安機關在中央級、省級和市級主流媒體上刊發(fā)了一大批有影響力、有份量的稿件，共計發(fā)稿__多篇，在省廳對全省18個省轄市統(tǒng)計評比中取得了第二名的優(yōu)異成績。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇七
201_年開學以來，我鄉(xiāng)按照興義市禁毒委、市教育局的安排部署開展禁毒工作，把禁毒工作作為學校工作中的一件大事，及時落實上級部門的文件精神，順利完成各項禁毒工作任務，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、建立了禁毒工作專門組織機構(gòu)：成立了豬場坪鄉(xiāng)中小學禁毒工作領導小組。鄉(xiāng)中小學禁毒工作領導小組由教輔站站長任組長，分管安全人員任副組長，各中小學校長(負責人)為成員的禁毒工作領導小組，確保各項禁毒工作扎實、有效地開展。
二、及時傳達各次禁毒會議精神，及時組織個校負責人學習禁毒文件，并按文件精神對學校的禁毒工作作出具體安排。
三、禁毒工作有計劃、有落實，制度健全，措施有力。根據(jù)上級文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實際制定了《201_年禁毒工作計劃》等方案、措施，并嚴格按方案開展工作。
四、簽定責任狀，落實責任制。教輔站與學校簽定責任書，學校與家長簽定責任書，與學生簽定責任書，做到禁毒工作，人人有責。全鄉(xiāng)師生員工人人知禁毒。
五、加強禁毒宣傳、教育，拓寬宣傳教育渠道，豐富宣傳教育形式。各中小學利用開學典禮、家長會等集會和黑板報、宣傳欄等途徑對禁毒工作大力宣傳，開展多種形式的禁毒教育。
1、各校利用黑板報進行宣傳。使全體家長和師生員工人人知禁毒，人人參與禁毒。
2、開展以“依法禁毒、構(gòu)建和諧”為主題的系列教育活動，提高全鄉(xiāng)師生員工防毒、拒毒意識。開展了禁毒知識競賽、禁毒宣傳、演講、禁毒征文評選等形式多樣的活動。全體師生參與，受教育面廣，教育效果較好。
3、通過電視網(wǎng)絡向?qū)W生播放禁毒節(jié)目，組織學生寫禁毒活動感想、優(yōu)秀征文。
4、加強對各校禁毒教育工作的檢查，禁毒教育做到“四落實”。
5、學校制作宣傳標語。
6、積極開展6.26等國際禁毒日宣傳活動，使禁毒知識家喻戶曉、人人皆知。
六、建立健全了禁毒工作檔案，及時向上級部門上報禁毒工作資料。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇八
為進一步深化實施“文明交通行動計劃”，我隊以“關愛生命、平安出行”為主題，以預防道路交通事故、保護廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，以提升隊伍形象為根本，以“五進”為載體，以交通安全法律法規(guī)為主要宣傳內(nèi)容，大力弘揚道路交通管理工作成就和隊伍建設主流，石峰轄區(qū)交通管理工作取得了隊伍形象的整體提升和交通事故全面下降的雙豐收。
(一)突出工作重點，全力落實好階段性中心工作?；顒娱_展以來，我隊根據(jù)支隊的各項階段性中心工作，先后組織開展了安全進校園工作，以“為了花季不凋零”課件為主體的交通安全授課活動;會同區(qū)教育局在轄區(qū)學校開展一次中小學生交通安全征文競賽活動交通安全宣傳活動;與各家企業(yè)單位舉行了形勢報告會;以支隊開展的“紀律作風教育整頓”為依托推進大隊安全宣傳工作集中整治，形成了濃厚的宣傳氛圍，有力地配合了各項階段性中心工作的扎實開展。
(二)扎實開展交通安全宣傳“五進”活動，努力增強廣大交通參與者的交通安全意識。活動開展以來，我隊繼續(xù)組織扎實開展交通安全宣傳“五進”活動，先后組織30余人次深入株冶、天潤運輸企業(yè)、賓利客運、長樂客運、新奧煤氣公司、智成化工、先鋒小學、杉木塘小學、三汽運等單位上交通安全課，受教育群眾達數(shù)萬人次，使之交通安全意識普遍增強。
(三)大力宣傳業(yè)務工作和涌現(xiàn)出來的好人好事，努力樹立石峰交警執(zhí)法為民良好形象。我隊及時組織人員對交通管理工作的新舉措和工作中的好人好事通過媒體報道出去，爭取群眾的理解和支持，努力樹立石峰交警執(zhí)法為民良好形象。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇九
我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
20xx年的工作目標是：養(yǎng)路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過程中，作為我個人來講，主要有三點體會和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執(zhí)法工作，當前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠遠滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務又講思想，參加培訓的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務。
存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學習，努力在實踐中提高自己。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十
根據(jù)州交警支隊《臨夏州xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果。現(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結(jié)合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當?shù)匚拿鬓k等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?，切實強化駕駛?cè)颂岣哳A防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛?cè)诉M行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十一
優(yōu)秀作文推薦！20xx年我在領導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：
一是端正執(zhí)法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關規(guī)章制度，不斷強化思想認識。
二是增強學習效果，切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的.理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認真做好筆記。
20xx年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的'情況。
2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發(fā)揚團結(jié)務實的精神，遵守相關規(guī)則，認真學習業(yè)務知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十二
（一）交通建設項目進展順利。干線公路方面：在中央嚴控地方政府債務風險的政策下，我縣克服了資金缺口大、耕地指標短缺等困難，根據(jù)縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，在省市交通主管部門的全力支持下，調(diào)整了s243袁銅公路、s250石蒿公路、s249新硤公路三條干線公路建設思路，優(yōu)化了建設方案，目前進展順利，預計年末可完成s243袁銅、s250石蒿公路瀝青路面鋪筑等主體工程，s249新硤公路可完成瀝青路面工程一階段施工圖設計和專家、預算評審。農(nóng)村公路方面：全面完成省市下達的自然村通水泥路（統(tǒng)建）項目70公里，完成投資2905萬元，完成率為100%；完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造19公里，完成投資475萬元，完成率100%。
（二）交通運輸能力大大提升。全力推進城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建工作，目前已確定新的運營主體，年內(nèi)完成新公司注冊和車輛上路運營，實現(xiàn)“一縣一公司、公車公營”；全縣130個建制村已經(jīng)開通班車的達到130個，開通率為100%；進一步加強了渡船維修改造和渡口碼頭維護,全面規(guī)范營運船舶的證照審核，全年共檢驗營運船舶87艘，驗船質(zhì)量合格率達到100%。加大交通運輸市場秩序整治和市場監(jiān)管力度，對車船非法營運、違章等行為進行嚴厲打擊。
（三）交通安全監(jiān)管履行到位。為全面提升管理和從業(yè)人員整體素質(zhì)，邀請上級交通主管部門開展專家案例分析、專題集中講座6次，進一步筑牢了交通安全基礎。大力開展宣傳教育活動，營造全民參與的良好氛圍，全年共計發(fā)放《道路運輸法律法規(guī)匯編》350余本、《道路運輸安全小常識》、《告駕駛員書》宣傳單1400余份、安全宣傳資料2700余份，現(xiàn)場解答群眾法律咨詢120余人次，懸掛安全標語81幅、安全展板8塊，組織執(zhí)法人員、道路運輸從業(yè)人員培訓4次，共計5天20個課時，總計培訓720人次。進一步落實了黨政領導“一崗雙責”制度，與局屬二級單位、相關交通企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任狀，強化部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任。
（四）行業(yè)形象建設有序推進。全面推進全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項斗爭工作開展，制定年度工作方案，按時開展“掃黑除惡”專項督查；嚴格依法開展項目招投標工作，對建設資金的撥付、工程質(zhì)量管理、工程變更等環(huán)節(jié)進行嚴格的監(jiān)督檢查，解決工程建設過程中的不正當交易行為。開展公路水路“三亂”專項治理活動，堅決杜絕行政執(zhí)法過程中“吃、拿、卡、要”行為。
（一）全力加快交通運輸項目建設。抓好s243辰溪縣龍頭庵至中方袁家公路、s250石寶至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硤州公路建設。全面完成“十三五”計劃內(nèi)剩余自然村通水泥路、農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設和公路安全生命防護工程、危橋改造工程等建設任務。按照省、市要求，在總結(jié)“十三五”建設情況的同時，科學、合理編制中方縣“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃。
（二）改善城鄉(xiāng)客運市場環(huán)境。完成城鄉(xiāng)客運一體化示范縣相關配套政策，進一步優(yōu)化調(diào)整客運線路，加大新能源客運車輛投入力度，完成站場建設。
（三）全力確保行業(yè)安全穩(wěn)定。全面落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和屬地管理責任；建立健全領導班子成員安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，強化安全生產(chǎn)目標管理績效考核；按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，嚴格實行事故責任倒查，結(jié)合事故查處和責任追究，把安全責任真正落到實處；堅決整頓治理、關閉取締非法違法和不符合安全生產(chǎn)條件的交通運輸企業(yè)和生產(chǎn)經(jīng)營建設單位。
（四）全面樹立行業(yè)良好形象。進一步深化全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項斗爭工作，著重在日常督查、線索提供等方面下功夫，營造良好氛圍；全面落實黨風廉政和意識形態(tài)“一崗雙責”制度，推動全局黨風廉政建設持續(xù)發(fā)展，維護意識形態(tài)及網(wǎng)絡意識形態(tài)安全；推行陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法，讓全系統(tǒng)執(zhí)法工作在廣大人民群眾監(jiān)督下運行。
1、關于“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃編制。根據(jù)我縣實際，建議全市編制交通規(guī)劃時，重點考慮集鎮(zhèn)改線、通暢公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等項目規(guī)劃，并適當提高獎補標準。
2、關于交通執(zhí)法體制改革。建議市交通運輸局加快推進全市交通執(zhí)法體制改革進程，盡快明確執(zhí)法主體和職責、人員配備、機構(gòu)設置等標準。
3、加快推進進新公路掃尾工程進度。進馬江至新建公路尚未移交至相關縣，每年汛期均會導致大面積水毀，存在較大安全隱患，建議加快推進進新公路掃尾工程，盡早移交，便于縣級公路管養(yǎng)部門進新日常管養(yǎng)。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十三
維護良好交通秩序，是交通協(xié)管員的重要工作。清楚了解作為交通警察的職責。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關于交通警察協(xié)警人員工作。
心得體會。
吧。
我局交警大隊開展了“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉(zhuǎn)變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動，通過開展此次活動，我對此有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，學習心得體會更深，進一步激發(fā)了自己努力向上的決心和信心。
1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質(zhì)。教育學習是終身的事情，任何時候都不能放松。今后我不僅要學業(yè)務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”的重要思想等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己業(yè)務技能;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng);要開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。
3、明確自己的身份，告訴自己什么可以做，什么不能做，以中國共產(chǎn)黨的標準嚴格要求自己，徹底改正自己毛毛糙糙的毛病，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，對待每一個人。
4、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮主觀能動性。提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真工作。
為貫徹落實全國、全省公安交通管理工作會議精神，忻州市公安局交警支隊直屬一大隊采取有力措施，狠抓信息化建設，大力開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動，努力創(chuàng)造和諧的警民關系，全力塑造“理性、平和、文明、規(guī)范”的公安交警形象，為建國六十周年創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
——認真組織開展信息化建設，推動轄區(qū)公安交通管理工作步入科學發(fā)展軌道。大隊以交通管理信息建設為抓手，積極推進公安交通管理信息系統(tǒng)建設。在各級領導的正確指揮下，通過不懈努力，交通管理三大系統(tǒng)基礎信息采集質(zhì)量顯著提高，機動車登記信息系統(tǒng)、交通違法信息管理系統(tǒng)、駕駛?cè)斯芾硇畔⑾到y(tǒng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量合格率均達到了90%以上。大隊采取針對性措施，積極加強本地交通管理信息化建設，以不斷適應當前網(wǎng)上辦公、辦案的需要。
一是領導帶頭打開電腦學習和應用警務信息平臺，并把計算機應用水平作為年終考核的一項內(nèi)容。在領導的帶動下，民警都能主動認真學習，進一步提升了全體民警信息化應用技能，促進了民警信息化應用習慣的養(yǎng)成。
二是大隊以信息采集、錄入、維護、應用、研判、分析等各個環(huán)節(jié)為主要內(nèi)容，廣泛開展了信息化培訓工作，不斷提高全員信息化應用水平。
三是進一步完善了各項管理制度，加強管理，明確責任，確保計算機網(wǎng)絡的使用安全和運轉(zhuǎn)正常。四是繼續(xù)加大硬件設施的投入，有計劃有步驟地逐漸為各中隊配備計算機等硬件設備，力爭在最短時間內(nèi)將辦案、辦公、辦事流程信息化，實行交通管理整體工作的信息網(wǎng)絡化。
——部署開展交警執(zhí)法規(guī)范化教育活動，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境搞好服務。大隊通過舉辦培訓班、講座等形式，對全體執(zhí)法人員重點培訓了《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關法律法規(guī)，使一線交警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規(guī)范用語等工作要求。以路面執(zhí)勤執(zhí)法為重點，深入排查路面執(zhí)勤民警執(zhí)法形象不佳、執(zhí)法態(tài)度不好、執(zhí)法語言不規(guī)范、向經(jīng)常過往管轄路段的汽車運輸企業(yè)或車主索要“通行費”、參與停車場經(jīng)營的問題;深入排查使用交通技術(shù)監(jiān)控設備執(zhí)法在設置、告知、處理等環(huán)節(jié)上不規(guī)范的問題;深入排查協(xié)勤人員隊伍管理混亂、違規(guī)參與執(zhí)法的問題，并通過深入分析產(chǎn)生問題的主、客觀原因，形成解決執(zhí)法問題的辦法，狠抓落實。
——積極推行便民利民措施，大力營造和諧警民關系。按照學習實踐科學發(fā)展觀活動的要求，在扎實開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動的同時，結(jié)合“大走訪”愛民實踐活動，認真聽取群眾意見和建議，積極推行便民利民措施，構(gòu)建和諧警民關系。從大隊機關到各中隊，都實行了“零距離服務、一站式服務、微笑服務、首問引導服務、承諾服務、延時服務、限時服務、便民服務”等八種服務，熱情為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務，進一步密切了警民關系，也為公安機關“大走訪”愛民實踐活動的深入開展、為推動“三項建設”的發(fā)展奠定了堅實基礎，警民關系呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。
第一：通過交通協(xié)管員培訓我明白了，要干好交通協(xié)管員，必須要有大愛，要有一顆大愛之心，大愛之心是干好交通協(xié)管員工作的前提條件。因為，交通協(xié)管員工作接觸社會各行各業(yè)的人，形形色色的人，修養(yǎng)素質(zhì)層次不同，脾氣秉性各不相同，老幼婦孺，男女老少，呆傻殘疾。同時交通協(xié)管員的工作條件比較艱苦、枯燥。這些都要求交通協(xié)管員有一顆大愛之心，只有將自己工作對象當成自己的家人、親屬。才能用愛心溫暖世人，才能真正干好交通協(xié)管員的工作。
第二：通過交通協(xié)管員培訓我明白了，自己作為交通協(xié)警員的主要職責，知道了交通協(xié)管員工作的重要性。以前一直以為當個交通協(xié)管員是很容易的事，它只需在紅綠燈交替的時候比劃比劃手勢，吹吹哨?？墒峭ㄟ^這次交通協(xié)管員培訓，讓我知道我的見解是錯誤的。交通協(xié)管員也需要有堅強的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。交通協(xié)管員工作職責，交通協(xié)管員在交警指導下可以承擔以下工作：維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助。
第三：要當好交通協(xié)管員，必須加強自己的思想政治建設,，做愛崗敬業(yè)的模范帶頭作用，交通協(xié)管員天天都需要面對公路，自己在道路上協(xié)助交警執(zhí)法，自己的言行舉止在協(xié)管過程中，會對市民造成極大的影響力。而對市民影響的原動力是交通協(xié)管員的模范帶頭作用，當好表率，用規(guī)范的語言，用健康的思想對廣大市民進行深層次的影響。當前多數(shù)市民對于交通協(xié)管員的指揮和勸導表示理解和支持，但仍有部分違章行人依舊我行我素，并冷笑謾罵，甚至大打出手。交通協(xié)管員受到比較嚴重的侵害，辱罵譏諷、人身攻擊則難以統(tǒng)計，“協(xié)管員正常執(zhí)勤時受到辱罵甚至毆打的情況并非個別現(xiàn)象，打人者中甚至還有中學生。所以要求我們，嚴格、公正、文明執(zhí)法的要求，新時代的交通協(xié)管員真正成為廣大市民的典范“。古人云：“人不率，順不從;身不先，則不信”。作為交通協(xié)管員，要嚴于律己作表率。在協(xié)助交通民警執(zhí)法中，要做到辦事公，公私分，嚴于律己，全面維護交通警察的權(quán)威。我們必須在自己的交通協(xié)管工作中注重曉之以理，導之以行，給廣大市民做出行動上的表率。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十四
上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路【提供內(nèi)容】 運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結(jié)合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)“三個代表”精神內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。
1.春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。 （2）節(jié)前春運，太和收費站設立(公文有約提供) 春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。 3.五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
（二）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。
1.根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進一步加強對出租汽車行業(yè)的管理，提高從業(yè)者的綜合素質(zhì)和服務水平，確保創(chuàng)建我市出租汽車文明行業(yè)工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出 動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治工作取得了較好的成效。
2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?BR> （三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。
按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。
（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結(jié)合，進一步規(guī)范客運市場秩序。
1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。 2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內(nèi)部管理工作。
1.多形式開展業(yè)務學習，推進稽查工作向多元化發(fā)展。
大隊利用每周三的勤務學習時間，由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查工作經(jīng)驗介紹，結(jié)合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業(yè)務的范圍，豐富了稽查工作的內(nèi)，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發(fā)展。
2.加強后備骨干力量的培養(yǎng)。
針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。
3.制定相關工作制度，使稽查隊工作不斷科學化、規(guī)范化、制度化。
為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。
（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴重。
上半年，運政執(zhí)法工作遇到了一定的阻力，一線運政執(zhí)法人員的.人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現(xiàn)在違章車輛強行沖卡、非法經(jīng)營貨運、配載業(yè)戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執(zhí)法人員等。
（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。
由于我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經(jīng)驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。
（三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法工作帶來了一定的困難。
目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監(jiān)控、管理工作，人員缺口過大，使各項工作不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調(diào)配，執(zhí)法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時也給科室工作帶來不利的影響。
（一）繼續(xù)開展出租車整治工作，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。
（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。
（三）提前部署、全力以赴做好20xx年國慶節(jié)前的道路運輸秩序整治工作。
（四）進一步加強屬地管理，提高工作效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。
（五）繼續(xù)加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。
（六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。
（七）貫徹落實國務院和各級政府關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
（八）注意在日常勤務工作中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。
（九）繼續(xù)加強后備骨干培訓工作，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。
（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。
（十一）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務科室的溝通聯(lián)系工作。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十五
按照巴州交警支隊轉(zhuǎn)發(fā)公安部關于轉(zhuǎn)發(fā)交警總隊轉(zhuǎn)發(fā)公安部《關于印發(fā)“122”交通安全日主題宣傳。
活動方案。
的通知》的通知，縣公安局交警大隊以宣傳“三超一疲勞”為重點，結(jié)合交警支隊關于轉(zhuǎn)發(fā)交警總隊《關于切實做好冷空氣入侵防范工作的緊急通知》的通知要求，大力開展交通安全宣傳工作，同時充分借助縣新聞媒體輿論導向作用，邀請媒體記者隨警深入客運場站、運輸公司等地進行道路交通安全宣傳。現(xiàn)制定宣傳。
工作方案。
如下：
為進一步加強對機動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領導，大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領導小組，組長由大隊長擔任，副組長由分管宣傳工作的大隊教導員擔任，大隊各中隊、車管所負責人為組員，領導小組辦公室下設在大隊宣傳辦，具體負責“122”交通安全日當天的宣傳、組織協(xié)調(diào)等工作。
通過交通安全宣傳，使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少，貨運車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規(guī)定超車違法行為有所改善，重特大道路交通事故明顯減少，提高機動車駕駛?cè)税踩{駛、文明行車意識。
1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據(jù)上級公安機關及縣局統(tǒng)一安排部署，確定與12月2日當天聯(lián)合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運管局、客運企業(yè)開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式，同時結(jié)合“文明交通行動計劃”、“重點車輛駕駛?cè)税踩逃钡葘ｍ椥袆哟髲埰旃牡拈_展“三超一疲勞”機動整治行動啟動儀式，大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害，倡導文明交通行為。
2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導文明交通行為、摒棄六大交通惡習，堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發(fā)生，全力預防重特大道路交通事故。
3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、口頭溫馨提示等方法為前來辦理業(yè)務的客貨運、旅游車輛駕駛?cè)诉M行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。
4、加大對轄區(qū)客運、貨運場站的交通安全宣傳力度，堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭，全力預防道路交通事故。大隊組織民警認真做好道路交通安全宣傳，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害，“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎。
5、“122”交通安全日當天，大隊將出動宣傳車一輛，不間斷在縣區(qū)主要路段、時段，開展流動宣傳，充分利用車載dvd設備，播放交通安全法律法規(guī)及“三超一疲勞”違法行為的危害。
6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協(xié)作，做好宣傳日當天的宣傳報道與材料搜集上報工作。
縣公安局交警大隊11月xx日。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十六
的最優(yōu)化是我國教育改革的一個重要目標,運用多媒體現(xiàn)代教育技術(shù)是實現(xiàn)最優(yōu)化的重要手段之一。下面是本站帶來的教育教學反思。
心得體會。
歡迎大家閱讀。
這段時間，我們都在學習關于教育教學改革的相關內(nèi)容，通過學習，收獲頗豐，為我以后的教育教學工作提供了更好的指導，下面來說說我的感受。我的一個很深的感受就從中體會到了一種寬容的理念。
一、教師角色的改變體現(xiàn)了師生之間的寬容。
隨著教育改革的深入發(fā)展，幾乎每一個學校都舉起教育改革的大旗，政府將教育改革和學校改進納入政府優(yōu)先考慮的議程。基礎教育課程改革要求教師作為參與者必須打破“教師中心”，構(gòu)建民主、平等、合作的教室“文化生態(tài)”，教師從居高臨下的權(quán)威走向平等中的首席，和學生一道去尋找真理，分享他們成功的快樂。教學過程中不再是教師獨白，而是教師和學生不斷地進行對話。教師應該激發(fā)學生的學習興趣，引導學生個體不斷探究。其中，教師主要是鼓勵學生主動參與活動并獲取積極的體驗，主動提出解決問題的途徑，教師成為學生學習的組織者、參與者、幫助者、引導者、促進者。學生主體性的展現(xiàn)需要自由，寬容則是自由的保障，沒有寬容也就沒有自由可言。而教師角色的轉(zhuǎn)變是我們主動和積極營造寬容氛圍的表現(xiàn)。
對學生而言，教師對學生內(nèi)心深處的寬容，為學生提供充分表達自己的機會和空間，才能有針對性地開啟頓悟，進行更有效的教育，并培養(yǎng)他們判斷是非的能力。對教師而言，在科技飛速發(fā)展的時代，網(wǎng)絡通訊技術(shù)使得教師不再擁有絕對的權(quán)威優(yōu)勢，這種角色的轉(zhuǎn)變也是對教師個體能力有限性的寬容。
二、課程結(jié)構(gòu)的選擇性體現(xiàn)了對學生個體差異性的寬容。
課程結(jié)構(gòu)具有選擇性，課程設置出現(xiàn)了多樣性，教學組織制度具有靈活性，加大了選修課的比例，以適應學生多樣化的需要，促進學生的個性發(fā)展，為形成一種寬容的文化創(chuàng)造了條件。從短期看，課程結(jié)構(gòu)的選擇性為學生學業(yè)的自由發(fā)展和創(chuàng)造性的培養(yǎng)提供了一定的條件，而從長遠看，這能使學生在邁向社會前，盡早地學會認識自己、尊重自己和對自己的選擇負責。給學生選擇的自由也就是承認了學生的差異，并寬容于學生之間的差異。
三、課程結(jié)構(gòu)的綜合性體現(xiàn)了學科間的寬容。
新課程強調(diào)綜合性，克服了學科門類過多、相互獨立的傾向。因此課程中所體現(xiàn)的這種融合，能使學生間接地從綜合學科中學到寬容，也能在經(jīng)歷綜合的學科教育后，以全面的觀點和多元的視角來處理和解決實際問題。
教育變革不可能一蹴而就，需要政府、學校、教師、家長、學生之間的相互寬容、共同努力?；A教育改革任重而道遠，我們要更加努力的前行。
由此更深刻理解了陶行知先生“生活即教育”，孩子有能力在體驗后思考和決定，在犯錯誤和改正錯誤中有效地學習。孩子由此獲得的學習能力是可持續(xù)的，由此獲得的成長動力也是可持續(xù)的!因此我們更應該“1，解放孩子的頭腦;2，解放孩子的雙手;3，解放孩子的嘴巴;4，解放孩子的空間;5，解放孩子的時間?！?BR> 社會與經(jīng)濟的發(fā)展必然對教育的要求越來越高，教育的改革必須適應甚至超前于社會的發(fā)展。因此從“應試教育”向“素質(zhì)教育”的變革是教育發(fā)展的必然趨勢和時代發(fā)展的必然要求。在素質(zhì)教育中我們在探索中前行，在發(fā)展中創(chuàng)新，中創(chuàng)新中尋求更高、更快、更強的發(fā)展，不斷推進我們的基礎教育的改革與發(fā)展。
曾子有句話，“吾日三省其身”?！叭 倍笾浪盟В绻械?，心中不勝欣慰，如有所失，必當明日加倍努力以彌補所失。每日“三省”而每日都有所裨益，有所進步。在這里，我對自己的教學進行深刻的反思，以求明日的進步。
一、認真鉆研教材了嗎。
我們常對學生說：讀書百遍，其義自見;朗讀便于記憶;默讀便于思考……一套套的理論強加于孩子，自己真的懂了，做了嗎?對于教材的把握又是如何呢?自認為有點兒知識，有點兒能耐，教這幫小孩沒啥問題。常常夾著書本就進課堂，隨心所欲地發(fā)揮還為自己暗鳴得意，以為自己能力無限。然而從自己偶爾對教材的研讀，對教學策略的思考改進，學生的學習效果就明顯增強，才真正意識到“開卷有益”啊!
二、跟上時代進步的步伐了嗎。
時代在進步，人的觀念在變化。我們的知識體系、思維理念有沒有與時俱進呢?過去，我們對乖巧、聽話的孩子贊不絕口，現(xiàn)在大家更欣賞個性張揚的孩子;過去教學注重基礎知識的學習與訓練，現(xiàn)在教學則強調(diào)知識能力，過程與方法，情感態(tài)度價值觀的三維一體。過去我們依賴師范學校學的東西將遠不能滿足現(xiàn)在教育教學的需要了。語文新課標的頒布實行，對語文教師而言，既是一種機遇，更是一種挑戰(zhàn)，語文課堂教學的改革，不僅是課程改革的熱門，更是課程改革的難點。我們教師既要努力學習新課標，同時又要進行了有力的摸索。廣泛搜集信息，學習大量知識，掌握教育教學新技能，樹立終生學習的思想才能不被時代淘汰。
三、真正尊重學生了嗎。
四、對學生負責了嗎。
教育教學中的許多地方都需要我們及時的反思，反思是教師在平時對自己教學行為和學生學習活動中的成功與失敗、亮點與遺憾以及瞬間的靈感進行總結(jié)分析、學習完善的活動。希望自己在反思中完善，在反思中提高，在反思中成長!
《臺灣蝴蝶甲天下》是一篇略讀課文。文章介紹了中國臺灣成千上萬、種類繁多的蝴蝶和著名的蝴蝶谷的奇異景色，使人感覺到回歸大自然的美好。
新課改精神強調(diào)：閱讀是學生的個性化行為，不應以教師的分析來代替學生的閱讀實踐。應讓學生在主動積極的思維和情感活動中，加深理解和體驗，有所感悟和思考，受到情感熏陶，獲得思想啟迪，享受審美樂趣。因此，我主要采用學生自主學習、合作探究的方法，把學習的主動權(quán)交給學生，充分體現(xiàn)學生的主體性。在教學時，我讓學生從題目入手，理解“甲天下”中“甲”的意思，接著解釋“甲天下”的含義。學生通過查。
字典。
相互交流說出了課文題目的含義。接著我又設置疑問：課文是從哪幾個方面介紹臺灣蝴蝶甲天下的?為什么說臺灣蝴蝶甲天下?學生帶著疑問自讀課文邊讀邊思考邊做記號然后在小組內(nèi)交流在反饋交流時抓住重點句子、詞語讓學生仔細體會深入理解。
多媒體作為教學的輔助手段，為我們的教學開拓了廣闊的領域。在學生無法感知一個事物時設計圖案，使抽象的語言文字成為可感知的畫面。我從網(wǎng)上下載了課文中具體介紹的三種蝴蝶的圖片，在講解課文第二自然段時，通過讓學生猜測來認識這三種蝴蝶的。學生交流時，我先打出一種蝴蝶的圖片，由學生自己說出判斷的依據(jù)，在猜測蝴蝶的過程中體會出蝴蝶的特點并用朗讀表現(xiàn)出來。猜這個形式本身就足夠引起學生的主動性，況且要猜準確，勢必要深入研究課文內(nèi)容，就不用老師苦口婆心地交代了，可謂一箭雙雕。在猜的過程中，在彼此的爭論中，“皇蛾陰陽蝶”的陰陽是什么這個難點也突破了，圖片也物盡其用。同時，我還下載了好幾張中國臺灣蝴蝶標本圖片，讓學生對中國臺灣蝴蝶有了更多的了解，為學生打開了信息之窗，開拓了學生的視野，深刻感受中國臺灣蝴蝶的美和奇，增強學生對大自然的熱愛之情。
由于課堂的時間沒有把握好學生朗讀不夠，最后安排的鞏固達標沒有讓學生做后再交流。
一、創(chuàng)設各種情境，激發(fā)學生主動參與課堂教學的積極性。
學生是學習活動的主體，教育和教學都應以學生為中心。今天的中學生，面臨著很多的機會和挑戰(zhàn)，需要在大量紛繁復雜的信息中做出恰當?shù)倪x擇和判斷，必須具有一定的收集、處理和運用信息的方法和技能，學會獨立思考，提出質(zhì)疑并進行反思。所以作為教師不應該唱獨角戲，而應做服務員，為學生搭建表演平臺。在教學中充分開發(fā)、利用校內(nèi)外的課堂資源，善于為他們創(chuàng)造、選擇條件，營造輕松、和諧的課堂氣氛，善于抓住有關機會讓學生在實踐中學習，讓他們的思維迸發(fā)出火花，同時善于指導學生去“做”，讓他們積極主動參與整個課堂教學過程。
在七年級《思想品德》教學中，我一直嘗試小品表演、角色扮演、游戲、討論等多種情境教學法，以激發(fā)學生主動參與、積極探究的熱情。其教學模式是：情境——理論——情境。情境既是課堂教學的出發(fā)點，又是落腳點，探究情境需要學習理論，學習理論是為了更好地探究情境，以此提高學生解決問題的能力。不過精選情境是情境教學法的首要條件，情境是教學的主線，要貫穿課堂教學的始終，能起到組織教學各環(huán)節(jié)的作用，比如，導入、表演(過程)、討論、總結(jié)等。不過為了順利而有效地進行情境教學，課前必須做好充分的準備工作。
首先，選準情境。每課的教學目的都不同，而每課又有不同的教學環(huán)節(jié)，那么，在教學中就要根據(jù)不同的教學目的、教學環(huán)節(jié)來選擇恰當而有效的教學情境。如《認識新伙伴》適用游戲;《男生女生》適用角色扮演;《文明交往》適用小品表演;《感受青春》則適用專題討論等等。通過這些情境的創(chuàng)設，學生主動參與和自主探究的積極性就能充分調(diào)動起來。
其次，課前必須組織并認真指導學生做好各種情境表演的有關準備工作。如選好人、準備好道具并指導學生進行排練等。為了讓每次的情境教學都收到良好的教學效果，加深學生對所學知識的理解，更好地為教學服務，本學期開學不久，我就在各教學班以自愿為原則成立了小品(角色等)表演小組，這樣就避免了情境教學“走過場”的情況發(fā)生，真正起到為教學服務的作用。
另外，為了充分調(diào)動每個學生學習的主動積極性，避免顧此失彼。在課堂教學過程中，我會根據(jù)不同的教學內(nèi)容和教學環(huán)節(jié)來確定表演的學生。我的一般做法是每課“探究園”中的漫畫一般都是隨堂以自愿為原則請學生即興表演;而根據(jù)各教學目的及環(huán)節(jié)的需要，由教師設計的小品、角色扮演等則由小品組的同學課前排練好，以便更好地為教學服務。
二、讓學生在評價中激勵自己。
從新課標的教學內(nèi)容、教學要求來看，課堂教學不能再把知識的死記硬背作為我們教學的唯一目標，評價學生也不是讓學生背出一些零碎的知識點，并由考試分數(shù)的多少來決定。我們應該認識到學生是人，是一個每天都在不斷成長的人，記住幾個知識點并不難，難就難在如何通過學習過程，來真正激發(fā)學生的個人意識，并通過學生的情感、態(tài)度、價值觀的培養(yǎng)，讓學生積極參與問題，解決問題，加強個體自我的心態(tài)調(diào)適，真正達到知識與情感的和諧統(tǒng)一。
而新課標對評價也提出了新的要求：教師要在重視學生學習結(jié)果的同時，更要關注學生學習的過程。為了更好地體現(xiàn)新課標的教學理念，讓每個學生都能在學習中享受到成功的喜悅，激發(fā)起起學習的熱情，我在這方面的做法是：
(一)、充分利用課本原有的知識板塊進行評價。如“探究園”、“實踐與評價”中的某些小設計，我都大膽放手讓學生自己去動腦想、動手去做、動口去講，讓大家各抒己見。對學生所出的“點子”、所想的“辦法”及各種“計劃”的設計我都會給予恰當?shù)脑u價，特別是對他們各自的獨到之處，更是給予充分的肯定、高度評價，從而增強學生的自信心，充分調(diào)動他們主動參與、積極探究的熱情。
(二)、認真做好課后評價。每學完一節(jié)課、一課書、一個單元我都會對學生進行相應的評價。在評價中，我一般采用靈活多樣的評價形式，比如讓學生對所學知識進行簡單小結(jié)、談感想、寫心得、進行活動設計、同學間互相打分、舉辦學生的小作品展示、個人才藝表演等等，以此來肯定學生，激發(fā)學生。值得注意的是絕不能把評價變成對學生的問卷考試。
通過學習新的《課程標準》，我逐步領會到教學的終極目標不是讓受教育者適應現(xiàn)實，而是改造、創(chuàng)建新的現(xiàn)實，培育出有創(chuàng)造能力的人。從而形成了“實施新課程的成敗在教師，教師的要務在于更新教學觀念”的共意識。確立了“一切為了人的發(fā)展”的教學理念。樹立“以人為本，育人為本”的思想。
樹立學生主體觀，貫徹民主教學思想，構(gòu)建一種民主和諧的師生關系，尊重學生人格，尊重學生觀點，承認學生個性差異，相信學生都存在發(fā)展?jié)撃?，積極創(chuàng)造和提供滿足不同學生學習成長的條件。
樹立學生發(fā)展觀，將學生的發(fā)展作為教學活動的出發(fā)點和歸宿。關注學生情感的體驗，關注學生學習興趣等非智力因素，重視了學生獨立性，自主性的培養(yǎng)與發(fā)揮，使獲取知識，學會學習，掌握知識和技能的過程，成為學生豐富情感完善自我，學會合作，學會做人的過程。加強了教育的開放性，加強了教學與學生生活，現(xiàn)代社會，現(xiàn)代科技的聯(lián)系。
教師教學中立足課堂而不受課堂局限，立足學科教材而不受其限制，善于捕捉現(xiàn)代社會，現(xiàn)代科技，其它學科的知識信息和最新成果，豐富教學內(nèi)容，開闊學生視野，使教學活動始終充滿活力。同時在教學中結(jié)合教學內(nèi)容開展研究性學習等綜合實踐活動，為學生營造了學習、體驗的實際情境，創(chuàng)設動手實踐、創(chuàng)造的現(xiàn)實環(huán)境，將傳統(tǒng)的課堂教學拓展到教師外、校外，加強了學校教育與社會的密切聯(lián)系。我緊緊圍繞學習新課程，構(gòu)建新課程，嘗試新教法的目標，不斷更新教育觀念。
注重把學習新課程標準與構(gòu)件新理念有機的結(jié)合起來。通過學習新的《課程標準》，認識到新課程改革既是挑戰(zhàn)，又是機遇。我將一輪課程改革視為一次難得的機遇，將理論聯(lián)系到實際教學工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識，提高能力，以全新的素質(zhì)結(jié)構(gòu)接受新一輪課程改革浪潮的“洗禮”。
這些活動的開展極大的調(diào)動了我的積極性。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十七
上半年來，xx鎮(zhèn)城管中隊在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，全面加強和深化與xx經(jīng)開區(qū)各項工作對接，緊緊圍繞園區(qū)打造“宜業(yè)宜居”工業(yè)新城的宗旨，開展城市管理行政執(zhí)法工作，現(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下：
1、定期召開部門會議，集中進行業(yè)務知識學習，提升內(nèi)在素質(zhì)。
2、實行中隊分工負責制，工作劃分三條線，責任到人的同時互相協(xié)助，全面推進部門管理。
3、招聘城市管理協(xié)管員，擴充隊伍力量，統(tǒng)一進行崗前培訓，提升隊伍綜合執(zhí)法能力。
4、大力整治戶外廣告。對柳沖路兩廂的大型廣告、門店招牌、落地燈箱、商業(yè)橫幅等各種形式的戶外廣告牌匾進行了專項整治，共拆除廣告牌97塊、統(tǒng)一制定50塊。同時嚴把戶外廣告牌匾審批關，從源頭控制了私設、亂設不規(guī)范廣告牌匾的行為，進一步規(guī)范了管理，有效的杜絕了亂設置戶外廣告現(xiàn)象的發(fā)生。
5、開展交通秩序整治：大力整治集鎮(zhèn)道路車輛亂停亂放行為，對柳沖路、牛瀘路道路停車實行統(tǒng)一管理，劃定停車位，規(guī)范道路停車秩序；規(guī)范人行道，禁止人行道停車，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
6、加強夜市攤點管理：制定夜市管理規(guī)定，對夜市的經(jīng)營時間、衛(wèi)生清潔等方面進行統(tǒng)一規(guī)范，并要求夜市經(jīng)營者簽訂保證書，嚴格按規(guī)定經(jīng)營，保證附近居民無信訪事件發(fā)生。
7、開展環(huán)境衛(wèi)生整治：推行道路清掃保潔市場化運作，將集鎮(zhèn)保潔權(quán)交由戴氏家政管理，城管中隊負責監(jiān)督，加強日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系解決。
8、規(guī)范店外經(jīng)營管理：開展了店外經(jīng)營治理集中整治行動，清理取締違章占道經(jīng)營攤點近30家，占道經(jīng)營現(xiàn)象明顯減少。
9、嚴厲打擊私搭亂建行為：對各種違法占地、私搭亂建現(xiàn)象，做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理，不斷加大巡查力度，擴大巡查范圍，充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，做到發(fā)現(xiàn)一處，拆除一處，累計拆除違章建筑面積達1600平方米。
10、開展專項行動，依法取締南陽小區(qū)馬路市場：經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府綜合考慮，周密部署，積極行動。
自20xx年5月24日起連續(xù)4次開展集中取締行動，成效良好，徹底取締，得到了周邊人民群眾的支持和擁護。
1、違法建筑拆除方面，因無拆違主體資格，執(zhí)法有難度。
2、市容環(huán)境常態(tài)化管理機制需進一步完善，占道經(jīng)營、環(huán)境衛(wèi)生方面需進行常態(tài)化管理。
3、強化業(yè)務培訓工作。一是加強執(zhí)法人員和協(xié)管員相關法律法規(guī)的學習，不斷提高執(zhí)法人員依法行政的能力和本領。二是針對城市管理行政執(zhí)法中的典型案例，認真進行剖析、分析違法的具體原因，以及處理的依據(jù)和程序，有效提高執(zhí)法人員的業(yè)務能力和工作水平。
4、加強法規(guī)宣傳，提高群眾法制意識。結(jié)合實際，調(diào)配執(zhí)法車輛，安排人員在主要街道、路段進行巡回宣傳，發(fā)放相關資料，達到家喻戶曉、人人皆知，進一步增強廣大人民群眾學法、守法的自覺性。
5、進一步完善戶外廣告管理、沿街店面審批制度，規(guī)范各項審批程序，實現(xiàn)管理與執(zhí)法有機結(jié)合。對戶外廣告牌高起點、高標準要求，確保戶外廣告從嚴審批、規(guī)范設置、長效管理。
6、持續(xù)開展集鎮(zhèn)主干道占道經(jīng)營整治行動，一是嚴格取締占用城市道路、通道、人行道及其他設施從事經(jīng)營活動；二是要求沿街店面必須在店內(nèi)歸店經(jīng)營，不得在店外占道擺賣、堆放銷售商品，從事餐飲的經(jīng)營戶不得出店設桌、擺放爐灶、亂倒泔水。
7、進一步加大環(huán)境衛(wèi)生管理力度，逐步改善集鎮(zhèn)臟亂差現(xiàn)狀：一是加大環(huán)衛(wèi)投入，完善環(huán)衛(wèi)設施，按標準配置垃圾箱，對破損的垃圾收集設施及時進行修復或更換；二是常態(tài)化環(huán)境衛(wèi)生巡查機制，發(fā)現(xiàn)問題及時與環(huán)衛(wèi)公司進行聯(lián)系處理，發(fā)現(xiàn)一處，清理一處，不留死角。
8、持續(xù)進行夜市的規(guī)范和整治：進一步加大執(zhí)法力度，從嚴整治夜市攤點，采取疏堵結(jié)合的管理方式，將南陽小區(qū)夜市予以規(guī)范，給小區(qū)居民營造規(guī)范有序、文明整潔的'出行和居住環(huán)境。
9、嚴查車輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運輸車輛的監(jiān)督管理，加強巡查，嚴格貫徹相關法律法規(guī)對渣土運輸?shù)墓芾硪?guī)定，對出現(xiàn)“滴、灑、漏”的車輛予以嚴格查處，絕不姑息，并對違規(guī)車輛予以上限處罰，徹底制止車輛運輸過程中的遺撒現(xiàn)象，還市民一個整潔優(yōu)美的道路環(huán)境。
20xx年是我鎮(zhèn)開展城市管理事業(yè)的重要一年，xx鎮(zhèn)城管中隊將在鎮(zhèn)黨委、政府的領導下，全面落實城市管理各項工作要求，克服困難、大膽進取，努力開創(chuàng)xx鎮(zhèn)城市管理和行政執(zhí)法工作的新局面，為全面對接xx經(jīng)開區(qū)各項工作的順利開展而努力奮斗！
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇一
20_是本人在財務科工作的第二年。在一年的時間里，本人能夠遵紀守法、認真學習、努力鉆研、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作，在財務崗位上發(fā)揮了應有的作用，做出了貢獻。
一、以鄧小平理論和“__”重要思想為行動指南，認真學習政治理論知識，參加有益的政治活動，不斷提高自身思想修養(yǎng)和政治理論水平。本人積極學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“__”重要思想、兩個條例、四個專題，非凡是黨的_屆六中全會決議的內(nèi)容。在學習的過程中能做好記錄、積極討論、專心體會、寫出心得。同時積極參與到“__”等活動以及“愛崗敬業(yè)”演講比賽活動中，在參加活動的時候，明確目標、樹立榜樣、鍛煉膽識、提高熟悉。通過進行政治理論學習和參加政治活動及各種競賽，本人在思想上、行動上高度一致，同時使得政治思想素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了極大的提高，加強了廉潔自律、拒腐防變的能力，增強了執(zhí)法和服務意識，為做好財務工作奠定了思想基礎。
二、愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。
1、顧全大局、服從安排、團結(jié)協(xié)作。今年，根據(jù)財務科的工作安排，本人從原來的記賬崗位上調(diào)整到報賬崗位上。在崗位變動的過程中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經(jīng)驗的同志學習，認真探索，總結(jié)方法，增強業(yè)務知識，把握業(yè)務技能，并能團結(jié)同志，加強協(xié)作，很快適應了新的工作崗位，熟悉了報賬業(yè)務，與全科同志一起做好財務審核和監(jiān)督工作。
2、堅持原則、客觀公正、依法辦事。一年以來，本人主要負責財務報賬工作，在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化的要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出，果斷不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經(jīng)辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了我所會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇二
2011年稽查大隊按照總公司黨委的總體部署和要求，緊緊圍繞“六項工程”工作目標，從改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局出發(fā)，結(jié)合稽查大隊工作實際，努力實踐“嚴格執(zhí)法、熱情服務”的隊訓，創(chuàng)新求實、與時俱進，狠抓稽查隊伍素質(zhì)的提高和規(guī)范管理，全面實施了創(chuàng)建“陽光稽查”活動，深入開展各項燃氣稽查工作，發(fā)揮稽查“以查促管”的增收作用，密切與建委、公安、供氣管理等部門的配合，有力地打擊了燃氣違章行為，為實現(xiàn)總公司xx年經(jīng)營目標，降低供銷差率、安全穩(wěn)定供氣作出了貢獻?，F(xiàn)將我單位一年來的工作情況總結(jié)如下：
主要稽查指標完成情況：
1、全年共普查燃氣用戶5000余戶，處理或糾正違章行為近百起，追繳欠費158萬元，超額58%完成全年工作指標。
2、處理違章案件上訪率、陳述申辯率、聽證率、復議率和訴訟率均為0。
3、總公司交辦案件60余件、信訪反饋案件2件、上級主管部門指派案件2件，結(jié)案率均為100%。
xx年主要工作回顧。
xx年我大隊認真貫徹國家和省市強化管道燃氣管理的有關法規(guī)和規(guī)定，以查處各類燃氣違章行為，消除安全隱患，保證燃氣供應為目的，堅持“協(xié)調(diào)動作、突出重點、依法監(jiān)察”的原則，開展了清理占壓、查處違章開挖、打擊私自改管和偷盜氣等項工作，以確保管道燃氣的正常運行。
(一)嚴格開展清理占壓工作，維護管線安全。
在清理占壓工作中，我大隊針對違章占壓燃氣管線建筑物形成情況復雜，涉及群眾切身利益，危及燃氣管線安全的實際情況，堅持現(xiàn)場查實、區(qū)別對待的原則，采取拆除和整改相結(jié)合的方法，通過深入現(xiàn)場進行調(diào)查、約談了解情況、講解政策、闡述危害等手段，爭取自行拆除違章占壓燃氣管線的建筑物，積極穩(wěn)步地推進清理占壓工作。xx年共拆除、整改占壓燃氣管線建筑物9處，有效避免了燃氣管道安全事故的發(fā)生。
(二)查處違章開挖行為，確保安全供氣。
今年因我市熱網(wǎng)改造、供排水改造的全面展開，致使違章開挖案件明顯增多，因違章開挖挖斷燃氣管線造成嚴重漏氣的事故也較過去增長近5倍，為此我大隊適時調(diào)整值班值宿人員結(jié)構(gòu)，加強值班值宿人員配備，提高應急能力，做到處理緊急情況措施及時到位。同時建立起立體層級式應急聯(lián)絡體系，凡遇重大險情可通過應急聯(lián)絡體系，確保80%以上的稽查人員能夠迅速向事故現(xiàn)場集中，開展工作維護現(xiàn)場。xx年里，大隊共完成了包括道外北棵二道街、道外紅旗一街區(qū)在內(nèi)的近60余起搶險任務，為維護總公司安全穩(wěn)定供氣作出了貢獻。
(三)打擊私改燃氣管線，保障用戶用氣安全。
根據(jù)市建委打擊私改燃氣管線專項執(zhí)法工作會議的要求和部署，我大隊于xx年8月23日起，集中力量，采取“查糾并舉”的方式進行了一次打擊私改燃氣管線專項執(zhí)法行動。在專項執(zhí)法行動中，我們主要采取舉報、供氣管理部門自查、大隊重點檢查相結(jié)合的方式，重點對沒有改管手續(xù)，擅自將燃氣管線進行改動的燃氣用戶，尤其是針對那些將燃氣管線改動后隱蔽在裝飾物后面，不便于今后檢修的用戶，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅查處并責令改正，堅決杜絕安全隱患。目前此項工作正在進行中，已糾正私改行為10余起。
(四)打擊偷盜氣，減少燃氣流失。
今年大隊對打擊偷盜氣的重點進行了適時的調(diào)整，將過去的以商服公益用戶為重點，轉(zhuǎn)向了占全市燃氣用戶98%以上的民用戶，利用為民用戶加封之機對燃氣設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)偷盜氣行為及時處理，有效維護了燃氣企業(yè)的經(jīng)濟利益。
二、完成經(jīng)營收費大檢查工作。
為進一步強化經(jīng)營管理工作，堵塞收費管理漏洞，我大隊根據(jù)總公司《開展經(jīng)營收費工作大檢查實施方案》的文件精神，緊緊圍繞降低供銷差率和提高燃氣費收繳率兩項中心任務，發(fā)揮稽查隊伍的“尖刀”作用，以信息化作為支撐，與供氣管理部門密切配合，在四個多月的時間里以優(yōu)異的成績圓滿完成了總公司交付的使命。
按文件要求截止到8月2日，共普查非民用戶1801戶，普查在線運行表具2384塊。其中查出：失靈表具38塊、關停用戶482戶、拒查用戶2戶、查處盜氣案件9起、修正儀損壞9戶、未安修正儀1戶、表規(guī)格不符3戶、無工程設計手續(xù)3戶、直流1戶、動封5戶、用戶表讀數(shù)與超標記錄不符2戶、收費大賬上記載停用但現(xiàn)仍在使用4戶。
在普查的同時，稽查大隊還對供氣管理部門上報的226戶拖欠煤氣費的非民用戶進行了核對和部分追繳，共追繳煤氣費1,074,347.00元。經(jīng)核對其中：呆死帳戶159戶、已關栓停氣87戶。另外，經(jīng)匯總目前民用戶欠費用戶共計11553戶，已經(jīng)追繳完畢2戶，追繳煤氣費280.00元。
在工作中，稽查人員發(fā)現(xiàn)了諸如煤氣表具失靈不能及時更換、停業(yè)后再次營業(yè)用氣沒有重新建帳收費、德國埃爾斯特智能表修正儀失靈或沒有安裝修正儀、各供氣部門不同程度存在呆死帳戶等影響經(jīng)營收費的問題。同時本著對工作高度負責的態(tài)度，針對在檢查工作中發(fā)現(xiàn)的問題，向總公司有關部門提出建立長效制約機制，堵塞經(jīng)營管理方面的漏洞;建立稽查信息共享系統(tǒng)，提高稽查工作效率等項建議。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇三
以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結(jié)如下：
高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網(wǎng)采用篇。撰寫調(diào)研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節(jié)，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品(方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”)0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自以來，連續(xù)被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優(yōu)勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次;梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次;在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例內(nèi)容，編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊，支隊機關和各大隊依據(jù)這些簡潔、直觀的標語內(nèi)容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語(橫幅)650幅。
二、具體工作措施。
(一)寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。
在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
(二)抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內(nèi)設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī);趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應中小學生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。
(三)大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點(宣傳臺)，拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又?，民警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛?cè)?、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結(jié)合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
存在的問題和不足。
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應付日常交。
通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇四
上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點，，全國公務員公同的天地切實履行道路運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結(jié)合，全方位開展道路運輸市場整治，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)“三個代表”精神內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務，使運政稽查取得了較大成績和新的突破。現(xiàn)將上半年如下：
一、基本情況。
1―6月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點?？?69宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內(nèi)不按規(guī)定位置上客430宗，站場內(nèi)隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。
二、主要做法。
（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要保駕護航。
1.20春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。
（1）春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。
（2）節(jié)前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。
2.第99屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間――4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障。
3.五一前夕，我隊對“五?一”節(jié)日稽查制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交。由于準備充分，使得節(jié)日稽查緊張有序，忙而不亂。
（二）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)，開展出租車專項整治行動。
1.根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)方案》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進一步加強對出租汽車行業(yè)的管理，提高從業(yè)者的綜合素質(zhì)和服務水平，確保創(chuàng)建我市出租汽車文明行業(yè)順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治取得了較好的成效。
輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?BR> （三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查效率。
按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查效率。
（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結(jié)合，進一步規(guī)范客運市場秩序。
1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：（1）流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。（2）為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關部門的好評。
（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內(nèi)部管理。
1.多形式開展業(yè)務學習，推進稽查向多元化發(fā)展。
大隊利用每周三的'勤務學習時間，由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查經(jīng)驗介紹，結(jié)合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業(yè)務的范圍，豐富了稽查的內(nèi)，推動了稽查大隊整體向多元化、深層次發(fā)展。
2.加強后備骨干力量的培養(yǎng)。
針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。
3.制定相關制度，使稽查隊不斷科學化、規(guī)范化、制度化。
為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治概則》和《稽查大隊制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。
三、存在的問題。
（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴重。
上半年，運政執(zhí)法遇到了一定的阻力，一線運政執(zhí)法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現(xiàn)在違章車輛強行沖卡、非法經(jīng)營貨運、配載業(yè)戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執(zhí)法人員等。
（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。
由于我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查經(jīng)驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。
（三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法帶來了一定的困難。
目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監(jiān)控、管理，人員缺口過大，使各項不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調(diào)配，執(zhí)法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的缺乏連續(xù)性，同時也給科室?guī)聿焕挠绊憽?BR> 四、第三季度計劃。
（一）繼續(xù)開展出租車整治，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。
（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治。
（三）提前部署、全力以赴做好年國慶節(jié)前的道路運輸秩序整治。
（四）進一步加強屬地管理，提高效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。
（五）繼續(xù)加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。
（六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。（七）貫徹落實國務院和各級政府關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
（八）注意在日常勤務中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。
（九）繼續(xù)加強后備骨干培訓，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。
（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。
（十一）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務科室的溝通聯(lián)系。
（十二）繼續(xù)加強內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務學習，加強隊員的政治、業(yè)務素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。
稽查大隊。
輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?BR> （三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查效率。
按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查效率。
（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結(jié)合，進一步規(guī)范客運市場秩序。
1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：（1）流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。（2）為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關部門的好評。
（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內(nèi)部管理。
1.多形式開展業(yè)務學習，推進稽查向多元化發(fā)展。
大隊利用每周三的勤務學習時間，由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查經(jīng)驗介紹，結(jié)合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業(yè)務的范圍，豐富了稽查的內(nèi)，推動了稽查大隊整體向多元化、深層次發(fā)展。
2.加強后備骨干力量的培養(yǎng)。
針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。
3.制定相關制度，使稽查隊不斷科學化、規(guī)范化、制度化。
為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治概則》和《稽查大隊制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。
三、存在的問題。
（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴重。
上半年，運政執(zhí)法遇到了一定的阻力，一線運政執(zhí)法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現(xiàn)在違章車輛強行沖卡、非法經(jīng)營貨運、配載業(yè)戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執(zhí)法人員等。
（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。
由于我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查經(jīng)驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。
（三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法帶來了一定的困難。
目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監(jiān)控、管理，人員缺口過大，使各項不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調(diào)配，執(zhí)法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的缺乏連續(xù)性，同時也給科室?guī)聿焕挠绊憽?BR> 四、第三季度計劃。
（一）繼續(xù)開展出租車整治，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。
（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治。
（三）提前部署、全力以赴做好2006年國慶節(jié)前的道路運輸秩序整治。
（四）進一步加強屬地管理，提高效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。
（五）繼續(xù)加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。
（六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。（七）貫徹落實國務院和各級政府關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
（八）注意在日常勤務中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。
（九）繼續(xù)加強后備骨干培訓，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。
（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。
（十一）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務科室的溝通聯(lián)系。
（十二）繼續(xù)加強內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務學習，加強隊員的政治、業(yè)務素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。
稽查大隊。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇五
xxxx年，在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強化執(zhí)法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務。
一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管，實現(xiàn)了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時調(diào)整勤務部署，強化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領導下，經(jīng)充分調(diào)研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著“疏堵結(jié)合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動?？傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結(jié)合，完善長效監(jiān)管機制，取得明顯效果。總隊積極協(xié)調(diào)各方力量，開展聯(lián)合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結(jié)合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結(jié)合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。
總隊高度重視出租汽車服務質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題，以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點，及時調(diào)整工作重點和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點難點問題，我們及時調(diào)整勤務，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務到崗率，對重點地區(qū)嚴看死守，集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務督察上，采用明察與暗訪相結(jié)合的方式，側(cè)重對實際執(zhí)法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據(jù)，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強調(diào)企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內(nèi)部管理，提出整改意見；同時對于服務質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚，以點帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監(jiān)管向與相關部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內(nèi)部管理，實現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動，提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中，實行逐車檢查登記，對服務規(guī)范的駕駛員予以表揚，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。
一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現(xiàn)了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領導提供決策依據(jù)。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應急工作機制，并開通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務，加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯(lián)合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協(xié)作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協(xié)作關系更加密切順暢。
20xx年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排，指導其打黑協(xié)調(diào)工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據(jù)交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應急處置等內(nèi)容進行業(yè)務培訓，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責任制，并結(jié)合郊區(qū)縣工作實際，明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責和執(zhí)法權(quán)限，并從制度建設、人員培訓、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設定了近40項具體監(jiān)督考核指標。
四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務網(wǎng)800兆電臺89部，進行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規(guī)范了電臺的使用管理。
一是行政處罰自由裁量權(quán)進一步細化?？傟犈c市法制辦、法院進行溝通協(xié)調(diào)，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定，細化了行政強制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關培訓工作。
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現(xiàn)出一批先進集體和優(yōu)秀個人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過gps定位和現(xiàn)場督查等方式，加強勤務督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學習型領導班子建設，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點，集中學習與個人自學相結(jié)合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
五是開展領導干部交流任職工作。為加強領導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質(zhì)。
隨著首都經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執(zhí)法協(xié)作機制和科技信息化的建設，進一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇六
一、全面加強公安宣傳工作基層基礎建設，為公安宣傳工作持續(xù)發(fā)展積蓄了實力和后勁。
__年年，全市公安機關全部建立了局黨委成員直接分管宣傳工作制度，施行宣傳部門直接向局黨委請示匯報工作的領導體制，并把宣傳工作納入同級公安機關的目標管理，與業(yè)務工作同部署、同考核、同評比。根據(jù)省績效考評辦法結(jié)合南陽實際，市局專門制定下發(fā)了《__年年公安宣傳思想工作績效考評辦法》，對十五個縣(市)區(qū)公安局公安宣傳基層基礎建設提出明確要求，以考促建，確保__年年宣傳工作任務順利完成。
由于各級領導重視，一年來，宣傳工作基礎建設進一步得到加強，各縣(市)區(qū)公安局均進一步健全了宣傳機構(gòu)，按照省廳要求和實際需要，多數(shù)地方宣傳民警達到三人以上，宣傳設備達到了省廳規(guī)定的一臺采訪車、一部攝像機、二臺電腦(用于連接互聯(lián)網(wǎng)和公安局域網(wǎng))、一部數(shù)碼照相機、一部傳真機、兩間辦公用房二級標準，全市公安宣傳裝備逐步得以改善，人員和經(jīng)費投入進一步增加，增強了全市公安宣傳工作的后勁，為確保圓滿完成全年公安宣傳工作目標提供了堅實的保證。
二、緊緊圍繞中原衛(wèi)士杯競賽活動，以破案競賽活動成果為載體，不斷掀起宣傳高潮。
為大力宣傳嚴打所取得的成績，全面展示公安系統(tǒng)打擊犯罪、維護社會治安的決心和信心，全市各級公安宣傳部門突出重點，整體推進，在各級媒體上刊播了一大批有影響力的稿子，取得了顯著的宣傳成效。
這一系列較有影響的報道，宣傳出了公安民警政治過硬、業(yè)務精通、能征善戰(zhàn)、屢創(chuàng)佳績，為了人民利益甘灑熱血和汗水的風采，對于激勵民警斗志起到了積極作用。
三、以全省政法系統(tǒng)百日上稿競賽為契機，力求形成公安新聞宣傳“鋪天蓋地”的效果，產(chǎn)生了較強的報道聲勢。
__年年3月20日至6月30日，省政法委和公安廳組織了政法宣傳百日上稿競賽，全市公安宣傳部門找準切入點，以此為契機加強與省級新聞媒體和中央級媒體駐豫機構(gòu)的協(xié)作，僅在《今日安報》就組織策劃撰寫刊發(fā)了20多個專版，文字、網(wǎng)絡、圖片、影視宣傳等平面媒體和影視、廣播媒體齊頭并進，在《人民公安報》刊發(fā)了《南陽:網(wǎng)絡警察顯神威》、《心系高考學生，開辟綠色通道-南陽集中為高考生換發(fā)二代證》、《內(nèi)鄉(xiāng)嚴厲打擊涉農(nóng)犯罪》等文章;在《人民日報》上刊發(fā)了《立體防范保百里安全通道》，在《河南日報》上刊發(fā)了《舉行校園安全教育》《給局長送錦旗》《家門口辦理身份證》等文章，在中央電視臺《今日說法》欄目播發(fā)了《瘋狂的石頭》、《經(jīng)濟與法》欄目播出了《真相》等大型專題片;在河南電視臺《法制中原》欄目上播發(fā)了《嚴打結(jié)碩果》專題片;同時宣傳部門積極與人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、正義網(wǎng)、大河網(wǎng)、南陽網(wǎng)聯(lián)系協(xié)調(diào)，為各縣市公安宣傳專干申請了網(wǎng)絡通訊員身份資格，在主流網(wǎng)絡媒體上傳發(fā)了一大批宣傳南陽公安正面形象的好稿子。
在為期三個月的宣傳競賽活動中，全市公安宣傳部門上下聯(lián)動，精心策劃，充分利用各種宣傳平臺，集中展示了新形勢下公安工作的成果，在社會各界產(chǎn)生了良好的反響。此間公安宣傳力度之大、密度之集中前所未有，一時間，形成了公安宣傳報道“鋪天蓋地”的局勢，社會反響強烈，收到了良好的效果。在百日上稿競賽期間，全市公安機關在中央級、省級和市級主流媒體上刊發(fā)了一大批有影響力、有份量的稿件，共計發(fā)稿__多篇，在省廳對全省18個省轄市統(tǒng)計評比中取得了第二名的優(yōu)異成績。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇七
201_年開學以來，我鄉(xiāng)按照興義市禁毒委、市教育局的安排部署開展禁毒工作，把禁毒工作作為學校工作中的一件大事，及時落實上級部門的文件精神，順利完成各項禁毒工作任務，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、建立了禁毒工作專門組織機構(gòu)：成立了豬場坪鄉(xiāng)中小學禁毒工作領導小組。鄉(xiāng)中小學禁毒工作領導小組由教輔站站長任組長，分管安全人員任副組長，各中小學校長(負責人)為成員的禁毒工作領導小組，確保各項禁毒工作扎實、有效地開展。
二、及時傳達各次禁毒會議精神，及時組織個校負責人學習禁毒文件，并按文件精神對學校的禁毒工作作出具體安排。
三、禁毒工作有計劃、有落實，制度健全，措施有力。根據(jù)上級文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實際制定了《201_年禁毒工作計劃》等方案、措施，并嚴格按方案開展工作。
四、簽定責任狀，落實責任制。教輔站與學校簽定責任書，學校與家長簽定責任書，與學生簽定責任書，做到禁毒工作，人人有責。全鄉(xiāng)師生員工人人知禁毒。
五、加強禁毒宣傳、教育，拓寬宣傳教育渠道，豐富宣傳教育形式。各中小學利用開學典禮、家長會等集會和黑板報、宣傳欄等途徑對禁毒工作大力宣傳，開展多種形式的禁毒教育。
1、各校利用黑板報進行宣傳。使全體家長和師生員工人人知禁毒，人人參與禁毒。
2、開展以“依法禁毒、構(gòu)建和諧”為主題的系列教育活動，提高全鄉(xiāng)師生員工防毒、拒毒意識。開展了禁毒知識競賽、禁毒宣傳、演講、禁毒征文評選等形式多樣的活動。全體師生參與，受教育面廣，教育效果較好。
3、通過電視網(wǎng)絡向?qū)W生播放禁毒節(jié)目，組織學生寫禁毒活動感想、優(yōu)秀征文。
4、加強對各校禁毒教育工作的檢查，禁毒教育做到“四落實”。
5、學校制作宣傳標語。
6、積極開展6.26等國際禁毒日宣傳活動，使禁毒知識家喻戶曉、人人皆知。
六、建立健全了禁毒工作檔案，及時向上級部門上報禁毒工作資料。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇八
為進一步深化實施“文明交通行動計劃”，我隊以“關愛生命、平安出行”為主題，以預防道路交通事故、保護廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，以提升隊伍形象為根本，以“五進”為載體，以交通安全法律法規(guī)為主要宣傳內(nèi)容，大力弘揚道路交通管理工作成就和隊伍建設主流，石峰轄區(qū)交通管理工作取得了隊伍形象的整體提升和交通事故全面下降的雙豐收。
(一)突出工作重點，全力落實好階段性中心工作?；顒娱_展以來，我隊根據(jù)支隊的各項階段性中心工作，先后組織開展了安全進校園工作，以“為了花季不凋零”課件為主體的交通安全授課活動;會同區(qū)教育局在轄區(qū)學校開展一次中小學生交通安全征文競賽活動交通安全宣傳活動;與各家企業(yè)單位舉行了形勢報告會;以支隊開展的“紀律作風教育整頓”為依托推進大隊安全宣傳工作集中整治，形成了濃厚的宣傳氛圍，有力地配合了各項階段性中心工作的扎實開展。
(二)扎實開展交通安全宣傳“五進”活動，努力增強廣大交通參與者的交通安全意識。活動開展以來，我隊繼續(xù)組織扎實開展交通安全宣傳“五進”活動，先后組織30余人次深入株冶、天潤運輸企業(yè)、賓利客運、長樂客運、新奧煤氣公司、智成化工、先鋒小學、杉木塘小學、三汽運等單位上交通安全課，受教育群眾達數(shù)萬人次，使之交通安全意識普遍增強。
(三)大力宣傳業(yè)務工作和涌現(xiàn)出來的好人好事，努力樹立石峰交警執(zhí)法為民良好形象。我隊及時組織人員對交通管理工作的新舉措和工作中的好人好事通過媒體報道出去，爭取群眾的理解和支持，努力樹立石峰交警執(zhí)法為民良好形象。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇九
我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
20xx年的工作目標是：養(yǎng)路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過程中，作為我個人來講，主要有三點體會和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執(zhí)法工作，當前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠遠滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務又講思想，參加培訓的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務。
存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學習，努力在實踐中提高自己。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十
根據(jù)州交警支隊《臨夏州xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果。現(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結(jié)合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當?shù)匚拿鬓k等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?，切實強化駕駛?cè)颂岣哳A防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛?cè)诉M行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十一
優(yōu)秀作文推薦！20xx年我在領導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：
一是端正執(zhí)法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關規(guī)章制度，不斷強化思想認識。
二是增強學習效果，切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的.理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認真做好筆記。
20xx年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的'情況。
2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發(fā)揚團結(jié)務實的精神，遵守相關規(guī)則，認真學習業(yè)務知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十二
（一）交通建設項目進展順利。干線公路方面：在中央嚴控地方政府債務風險的政策下，我縣克服了資金缺口大、耕地指標短缺等困難，根據(jù)縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，在省市交通主管部門的全力支持下，調(diào)整了s243袁銅公路、s250石蒿公路、s249新硤公路三條干線公路建設思路，優(yōu)化了建設方案，目前進展順利，預計年末可完成s243袁銅、s250石蒿公路瀝青路面鋪筑等主體工程，s249新硤公路可完成瀝青路面工程一階段施工圖設計和專家、預算評審。農(nóng)村公路方面：全面完成省市下達的自然村通水泥路（統(tǒng)建）項目70公里，完成投資2905萬元，完成率為100%；完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造19公里，完成投資475萬元，完成率100%。
（二）交通運輸能力大大提升。全力推進城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建工作，目前已確定新的運營主體，年內(nèi)完成新公司注冊和車輛上路運營，實現(xiàn)“一縣一公司、公車公營”；全縣130個建制村已經(jīng)開通班車的達到130個，開通率為100%；進一步加強了渡船維修改造和渡口碼頭維護,全面規(guī)范營運船舶的證照審核，全年共檢驗營運船舶87艘，驗船質(zhì)量合格率達到100%。加大交通運輸市場秩序整治和市場監(jiān)管力度，對車船非法營運、違章等行為進行嚴厲打擊。
（三）交通安全監(jiān)管履行到位。為全面提升管理和從業(yè)人員整體素質(zhì)，邀請上級交通主管部門開展專家案例分析、專題集中講座6次，進一步筑牢了交通安全基礎。大力開展宣傳教育活動，營造全民參與的良好氛圍，全年共計發(fā)放《道路運輸法律法規(guī)匯編》350余本、《道路運輸安全小常識》、《告駕駛員書》宣傳單1400余份、安全宣傳資料2700余份，現(xiàn)場解答群眾法律咨詢120余人次，懸掛安全標語81幅、安全展板8塊，組織執(zhí)法人員、道路運輸從業(yè)人員培訓4次，共計5天20個課時，總計培訓720人次。進一步落實了黨政領導“一崗雙責”制度，與局屬二級單位、相關交通企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任狀，強化部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任。
（四）行業(yè)形象建設有序推進。全面推進全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項斗爭工作開展，制定年度工作方案，按時開展“掃黑除惡”專項督查；嚴格依法開展項目招投標工作，對建設資金的撥付、工程質(zhì)量管理、工程變更等環(huán)節(jié)進行嚴格的監(jiān)督檢查，解決工程建設過程中的不正當交易行為。開展公路水路“三亂”專項治理活動，堅決杜絕行政執(zhí)法過程中“吃、拿、卡、要”行為。
（一）全力加快交通運輸項目建設。抓好s243辰溪縣龍頭庵至中方袁家公路、s250石寶至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硤州公路建設。全面完成“十三五”計劃內(nèi)剩余自然村通水泥路、農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設和公路安全生命防護工程、危橋改造工程等建設任務。按照省、市要求，在總結(jié)“十三五”建設情況的同時，科學、合理編制中方縣“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃。
（二）改善城鄉(xiāng)客運市場環(huán)境。完成城鄉(xiāng)客運一體化示范縣相關配套政策，進一步優(yōu)化調(diào)整客運線路，加大新能源客運車輛投入力度，完成站場建設。
（三）全力確保行業(yè)安全穩(wěn)定。全面落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和屬地管理責任；建立健全領導班子成員安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，強化安全生產(chǎn)目標管理績效考核；按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，嚴格實行事故責任倒查，結(jié)合事故查處和責任追究，把安全責任真正落到實處；堅決整頓治理、關閉取締非法違法和不符合安全生產(chǎn)條件的交通運輸企業(yè)和生產(chǎn)經(jīng)營建設單位。
（四）全面樹立行業(yè)良好形象。進一步深化全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項斗爭工作，著重在日常督查、線索提供等方面下功夫，營造良好氛圍；全面落實黨風廉政和意識形態(tài)“一崗雙責”制度，推動全局黨風廉政建設持續(xù)發(fā)展，維護意識形態(tài)及網(wǎng)絡意識形態(tài)安全；推行陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法，讓全系統(tǒng)執(zhí)法工作在廣大人民群眾監(jiān)督下運行。
1、關于“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃編制。根據(jù)我縣實際，建議全市編制交通規(guī)劃時，重點考慮集鎮(zhèn)改線、通暢公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等項目規(guī)劃，并適當提高獎補標準。
2、關于交通執(zhí)法體制改革。建議市交通運輸局加快推進全市交通執(zhí)法體制改革進程，盡快明確執(zhí)法主體和職責、人員配備、機構(gòu)設置等標準。
3、加快推進進新公路掃尾工程進度。進馬江至新建公路尚未移交至相關縣，每年汛期均會導致大面積水毀，存在較大安全隱患，建議加快推進進新公路掃尾工程，盡早移交，便于縣級公路管養(yǎng)部門進新日常管養(yǎng)。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十三
維護良好交通秩序，是交通協(xié)管員的重要工作。清楚了解作為交通警察的職責。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關于交通警察協(xié)警人員工作。
心得體會。
吧。
我局交警大隊開展了“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉(zhuǎn)變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動，通過開展此次活動，我對此有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，學習心得體會更深，進一步激發(fā)了自己努力向上的決心和信心。
1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質(zhì)。教育學習是終身的事情，任何時候都不能放松。今后我不僅要學業(yè)務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”的重要思想等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己業(yè)務技能;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng);要開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。
3、明確自己的身份，告訴自己什么可以做，什么不能做，以中國共產(chǎn)黨的標準嚴格要求自己，徹底改正自己毛毛糙糙的毛病，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，對待每一個人。
4、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮主觀能動性。提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真工作。
為貫徹落實全國、全省公安交通管理工作會議精神，忻州市公安局交警支隊直屬一大隊采取有力措施，狠抓信息化建設，大力開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動，努力創(chuàng)造和諧的警民關系，全力塑造“理性、平和、文明、規(guī)范”的公安交警形象，為建國六十周年創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
——認真組織開展信息化建設，推動轄區(qū)公安交通管理工作步入科學發(fā)展軌道。大隊以交通管理信息建設為抓手，積極推進公安交通管理信息系統(tǒng)建設。在各級領導的正確指揮下，通過不懈努力，交通管理三大系統(tǒng)基礎信息采集質(zhì)量顯著提高，機動車登記信息系統(tǒng)、交通違法信息管理系統(tǒng)、駕駛?cè)斯芾硇畔⑾到y(tǒng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量合格率均達到了90%以上。大隊采取針對性措施，積極加強本地交通管理信息化建設，以不斷適應當前網(wǎng)上辦公、辦案的需要。
一是領導帶頭打開電腦學習和應用警務信息平臺，并把計算機應用水平作為年終考核的一項內(nèi)容。在領導的帶動下，民警都能主動認真學習，進一步提升了全體民警信息化應用技能，促進了民警信息化應用習慣的養(yǎng)成。
二是大隊以信息采集、錄入、維護、應用、研判、分析等各個環(huán)節(jié)為主要內(nèi)容，廣泛開展了信息化培訓工作，不斷提高全員信息化應用水平。
三是進一步完善了各項管理制度，加強管理，明確責任，確保計算機網(wǎng)絡的使用安全和運轉(zhuǎn)正常。四是繼續(xù)加大硬件設施的投入，有計劃有步驟地逐漸為各中隊配備計算機等硬件設備，力爭在最短時間內(nèi)將辦案、辦公、辦事流程信息化，實行交通管理整體工作的信息網(wǎng)絡化。
——部署開展交警執(zhí)法規(guī)范化教育活動，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境搞好服務。大隊通過舉辦培訓班、講座等形式，對全體執(zhí)法人員重點培訓了《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關法律法規(guī)，使一線交警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規(guī)范用語等工作要求。以路面執(zhí)勤執(zhí)法為重點，深入排查路面執(zhí)勤民警執(zhí)法形象不佳、執(zhí)法態(tài)度不好、執(zhí)法語言不規(guī)范、向經(jīng)常過往管轄路段的汽車運輸企業(yè)或車主索要“通行費”、參與停車場經(jīng)營的問題;深入排查使用交通技術(shù)監(jiān)控設備執(zhí)法在設置、告知、處理等環(huán)節(jié)上不規(guī)范的問題;深入排查協(xié)勤人員隊伍管理混亂、違規(guī)參與執(zhí)法的問題，并通過深入分析產(chǎn)生問題的主、客觀原因，形成解決執(zhí)法問題的辦法，狠抓落實。
——積極推行便民利民措施，大力營造和諧警民關系。按照學習實踐科學發(fā)展觀活動的要求，在扎實開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動的同時，結(jié)合“大走訪”愛民實踐活動，認真聽取群眾意見和建議，積極推行便民利民措施，構(gòu)建和諧警民關系。從大隊機關到各中隊，都實行了“零距離服務、一站式服務、微笑服務、首問引導服務、承諾服務、延時服務、限時服務、便民服務”等八種服務，熱情為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務，進一步密切了警民關系，也為公安機關“大走訪”愛民實踐活動的深入開展、為推動“三項建設”的發(fā)展奠定了堅實基礎，警民關系呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。
第一：通過交通協(xié)管員培訓我明白了，要干好交通協(xié)管員，必須要有大愛，要有一顆大愛之心，大愛之心是干好交通協(xié)管員工作的前提條件。因為，交通協(xié)管員工作接觸社會各行各業(yè)的人，形形色色的人，修養(yǎng)素質(zhì)層次不同，脾氣秉性各不相同，老幼婦孺，男女老少，呆傻殘疾。同時交通協(xié)管員的工作條件比較艱苦、枯燥。這些都要求交通協(xié)管員有一顆大愛之心，只有將自己工作對象當成自己的家人、親屬。才能用愛心溫暖世人，才能真正干好交通協(xié)管員的工作。
第二：通過交通協(xié)管員培訓我明白了，自己作為交通協(xié)警員的主要職責，知道了交通協(xié)管員工作的重要性。以前一直以為當個交通協(xié)管員是很容易的事，它只需在紅綠燈交替的時候比劃比劃手勢，吹吹哨?？墒峭ㄟ^這次交通協(xié)管員培訓，讓我知道我的見解是錯誤的。交通協(xié)管員也需要有堅強的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。交通協(xié)管員工作職責，交通協(xié)管員在交警指導下可以承擔以下工作：維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助。
第三：要當好交通協(xié)管員，必須加強自己的思想政治建設,，做愛崗敬業(yè)的模范帶頭作用，交通協(xié)管員天天都需要面對公路，自己在道路上協(xié)助交警執(zhí)法，自己的言行舉止在協(xié)管過程中，會對市民造成極大的影響力。而對市民影響的原動力是交通協(xié)管員的模范帶頭作用，當好表率，用規(guī)范的語言，用健康的思想對廣大市民進行深層次的影響。當前多數(shù)市民對于交通協(xié)管員的指揮和勸導表示理解和支持，但仍有部分違章行人依舊我行我素，并冷笑謾罵，甚至大打出手。交通協(xié)管員受到比較嚴重的侵害，辱罵譏諷、人身攻擊則難以統(tǒng)計，“協(xié)管員正常執(zhí)勤時受到辱罵甚至毆打的情況并非個別現(xiàn)象，打人者中甚至還有中學生。所以要求我們，嚴格、公正、文明執(zhí)法的要求，新時代的交通協(xié)管員真正成為廣大市民的典范“。古人云：“人不率，順不從;身不先，則不信”。作為交通協(xié)管員，要嚴于律己作表率。在協(xié)助交通民警執(zhí)法中，要做到辦事公，公私分，嚴于律己，全面維護交通警察的權(quán)威。我們必須在自己的交通協(xié)管工作中注重曉之以理，導之以行，給廣大市民做出行動上的表率。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十四
上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路【提供內(nèi)容】 運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結(jié)合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)“三個代表”精神內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。
1.春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。 （2）節(jié)前春運，太和收費站設立(公文有約提供) 春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。 3.五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
（二）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。
1.根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進一步加強對出租汽車行業(yè)的管理，提高從業(yè)者的綜合素質(zhì)和服務水平，確保創(chuàng)建我市出租汽車文明行業(yè)工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出 動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治工作取得了較好的成效。
2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?BR> （三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。
按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。
（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結(jié)合，進一步規(guī)范客運市場秩序。
1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。 2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內(nèi)部管理工作。
1.多形式開展業(yè)務學習，推進稽查工作向多元化發(fā)展。
大隊利用每周三的勤務學習時間，由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查工作經(jīng)驗介紹，結(jié)合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業(yè)務的范圍，豐富了稽查工作的內(nèi)，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發(fā)展。
2.加強后備骨干力量的培養(yǎng)。
針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。
3.制定相關工作制度，使稽查隊工作不斷科學化、規(guī)范化、制度化。
為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。
（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴重。
上半年，運政執(zhí)法工作遇到了一定的阻力，一線運政執(zhí)法人員的.人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現(xiàn)在違章車輛強行沖卡、非法經(jīng)營貨運、配載業(yè)戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執(zhí)法人員等。
（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。
由于我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經(jīng)驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。
（三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法工作帶來了一定的困難。
目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監(jiān)控、管理工作，人員缺口過大，使各項工作不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調(diào)配，執(zhí)法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時也給科室工作帶來不利的影響。
（一）繼續(xù)開展出租車整治工作，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。
（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。
（三）提前部署、全力以赴做好20xx年國慶節(jié)前的道路運輸秩序整治工作。
（四）進一步加強屬地管理，提高工作效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。
（五）繼續(xù)加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。
（六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。
（七）貫徹落實國務院和各級政府關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
（八）注意在日常勤務工作中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。
（九）繼續(xù)加強后備骨干培訓工作，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。
（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。
（十一）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務科室的溝通聯(lián)系工作。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十五
按照巴州交警支隊轉(zhuǎn)發(fā)公安部關于轉(zhuǎn)發(fā)交警總隊轉(zhuǎn)發(fā)公安部《關于印發(fā)“122”交通安全日主題宣傳。
活動方案。
的通知》的通知，縣公安局交警大隊以宣傳“三超一疲勞”為重點，結(jié)合交警支隊關于轉(zhuǎn)發(fā)交警總隊《關于切實做好冷空氣入侵防范工作的緊急通知》的通知要求，大力開展交通安全宣傳工作，同時充分借助縣新聞媒體輿論導向作用，邀請媒體記者隨警深入客運場站、運輸公司等地進行道路交通安全宣傳。現(xiàn)制定宣傳。
工作方案。
如下：
為進一步加強對機動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領導，大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領導小組，組長由大隊長擔任，副組長由分管宣傳工作的大隊教導員擔任，大隊各中隊、車管所負責人為組員，領導小組辦公室下設在大隊宣傳辦，具體負責“122”交通安全日當天的宣傳、組織協(xié)調(diào)等工作。
通過交通安全宣傳，使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少，貨運車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規(guī)定超車違法行為有所改善，重特大道路交通事故明顯減少，提高機動車駕駛?cè)税踩{駛、文明行車意識。
1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據(jù)上級公安機關及縣局統(tǒng)一安排部署，確定與12月2日當天聯(lián)合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運管局、客運企業(yè)開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式，同時結(jié)合“文明交通行動計劃”、“重點車輛駕駛?cè)税踩逃钡葘ｍ椥袆哟髲埰旃牡拈_展“三超一疲勞”機動整治行動啟動儀式，大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害，倡導文明交通行為。
2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導文明交通行為、摒棄六大交通惡習，堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發(fā)生，全力預防重特大道路交通事故。
3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、口頭溫馨提示等方法為前來辦理業(yè)務的客貨運、旅游車輛駕駛?cè)诉M行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。
4、加大對轄區(qū)客運、貨運場站的交通安全宣傳力度，堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭，全力預防道路交通事故。大隊組織民警認真做好道路交通安全宣傳，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害，“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎。
5、“122”交通安全日當天，大隊將出動宣傳車一輛，不間斷在縣區(qū)主要路段、時段，開展流動宣傳，充分利用車載dvd設備，播放交通安全法律法規(guī)及“三超一疲勞”違法行為的危害。
6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協(xié)作，做好宣傳日當天的宣傳報道與材料搜集上報工作。
縣公安局交警大隊11月xx日。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十六
的最優(yōu)化是我國教育改革的一個重要目標,運用多媒體現(xiàn)代教育技術(shù)是實現(xiàn)最優(yōu)化的重要手段之一。下面是本站帶來的教育教學反思。
心得體會。
歡迎大家閱讀。
這段時間，我們都在學習關于教育教學改革的相關內(nèi)容，通過學習，收獲頗豐，為我以后的教育教學工作提供了更好的指導，下面來說說我的感受。我的一個很深的感受就從中體會到了一種寬容的理念。
一、教師角色的改變體現(xiàn)了師生之間的寬容。
隨著教育改革的深入發(fā)展，幾乎每一個學校都舉起教育改革的大旗，政府將教育改革和學校改進納入政府優(yōu)先考慮的議程。基礎教育課程改革要求教師作為參與者必須打破“教師中心”，構(gòu)建民主、平等、合作的教室“文化生態(tài)”，教師從居高臨下的權(quán)威走向平等中的首席，和學生一道去尋找真理，分享他們成功的快樂。教學過程中不再是教師獨白，而是教師和學生不斷地進行對話。教師應該激發(fā)學生的學習興趣，引導學生個體不斷探究。其中，教師主要是鼓勵學生主動參與活動并獲取積極的體驗，主動提出解決問題的途徑，教師成為學生學習的組織者、參與者、幫助者、引導者、促進者。學生主體性的展現(xiàn)需要自由，寬容則是自由的保障，沒有寬容也就沒有自由可言。而教師角色的轉(zhuǎn)變是我們主動和積極營造寬容氛圍的表現(xiàn)。
對學生而言，教師對學生內(nèi)心深處的寬容，為學生提供充分表達自己的機會和空間，才能有針對性地開啟頓悟，進行更有效的教育，并培養(yǎng)他們判斷是非的能力。對教師而言，在科技飛速發(fā)展的時代，網(wǎng)絡通訊技術(shù)使得教師不再擁有絕對的權(quán)威優(yōu)勢，這種角色的轉(zhuǎn)變也是對教師個體能力有限性的寬容。
二、課程結(jié)構(gòu)的選擇性體現(xiàn)了對學生個體差異性的寬容。
課程結(jié)構(gòu)具有選擇性，課程設置出現(xiàn)了多樣性，教學組織制度具有靈活性，加大了選修課的比例，以適應學生多樣化的需要，促進學生的個性發(fā)展，為形成一種寬容的文化創(chuàng)造了條件。從短期看，課程結(jié)構(gòu)的選擇性為學生學業(yè)的自由發(fā)展和創(chuàng)造性的培養(yǎng)提供了一定的條件，而從長遠看，這能使學生在邁向社會前，盡早地學會認識自己、尊重自己和對自己的選擇負責。給學生選擇的自由也就是承認了學生的差異，并寬容于學生之間的差異。
三、課程結(jié)構(gòu)的綜合性體現(xiàn)了學科間的寬容。
新課程強調(diào)綜合性，克服了學科門類過多、相互獨立的傾向。因此課程中所體現(xiàn)的這種融合，能使學生間接地從綜合學科中學到寬容，也能在經(jīng)歷綜合的學科教育后，以全面的觀點和多元的視角來處理和解決實際問題。
教育變革不可能一蹴而就，需要政府、學校、教師、家長、學生之間的相互寬容、共同努力?；A教育改革任重而道遠，我們要更加努力的前行。
由此更深刻理解了陶行知先生“生活即教育”，孩子有能力在體驗后思考和決定，在犯錯誤和改正錯誤中有效地學習。孩子由此獲得的學習能力是可持續(xù)的，由此獲得的成長動力也是可持續(xù)的!因此我們更應該“1，解放孩子的頭腦;2，解放孩子的雙手;3，解放孩子的嘴巴;4，解放孩子的空間;5，解放孩子的時間?！?BR> 社會與經(jīng)濟的發(fā)展必然對教育的要求越來越高，教育的改革必須適應甚至超前于社會的發(fā)展。因此從“應試教育”向“素質(zhì)教育”的變革是教育發(fā)展的必然趨勢和時代發(fā)展的必然要求。在素質(zhì)教育中我們在探索中前行，在發(fā)展中創(chuàng)新，中創(chuàng)新中尋求更高、更快、更強的發(fā)展，不斷推進我們的基礎教育的改革與發(fā)展。
曾子有句話，“吾日三省其身”?！叭 倍笾浪盟В绻械?，心中不勝欣慰，如有所失，必當明日加倍努力以彌補所失。每日“三省”而每日都有所裨益，有所進步。在這里，我對自己的教學進行深刻的反思，以求明日的進步。
一、認真鉆研教材了嗎。
我們常對學生說：讀書百遍，其義自見;朗讀便于記憶;默讀便于思考……一套套的理論強加于孩子，自己真的懂了，做了嗎?對于教材的把握又是如何呢?自認為有點兒知識，有點兒能耐，教這幫小孩沒啥問題。常常夾著書本就進課堂，隨心所欲地發(fā)揮還為自己暗鳴得意，以為自己能力無限。然而從自己偶爾對教材的研讀，對教學策略的思考改進，學生的學習效果就明顯增強，才真正意識到“開卷有益”啊!
二、跟上時代進步的步伐了嗎。
時代在進步，人的觀念在變化。我們的知識體系、思維理念有沒有與時俱進呢?過去，我們對乖巧、聽話的孩子贊不絕口，現(xiàn)在大家更欣賞個性張揚的孩子;過去教學注重基礎知識的學習與訓練，現(xiàn)在教學則強調(diào)知識能力，過程與方法，情感態(tài)度價值觀的三維一體。過去我們依賴師范學校學的東西將遠不能滿足現(xiàn)在教育教學的需要了。語文新課標的頒布實行，對語文教師而言，既是一種機遇，更是一種挑戰(zhàn)，語文課堂教學的改革，不僅是課程改革的熱門，更是課程改革的難點。我們教師既要努力學習新課標，同時又要進行了有力的摸索。廣泛搜集信息，學習大量知識，掌握教育教學新技能，樹立終生學習的思想才能不被時代淘汰。
三、真正尊重學生了嗎。
四、對學生負責了嗎。
教育教學中的許多地方都需要我們及時的反思，反思是教師在平時對自己教學行為和學生學習活動中的成功與失敗、亮點與遺憾以及瞬間的靈感進行總結(jié)分析、學習完善的活動。希望自己在反思中完善，在反思中提高，在反思中成長!
《臺灣蝴蝶甲天下》是一篇略讀課文。文章介紹了中國臺灣成千上萬、種類繁多的蝴蝶和著名的蝴蝶谷的奇異景色，使人感覺到回歸大自然的美好。
新課改精神強調(diào)：閱讀是學生的個性化行為，不應以教師的分析來代替學生的閱讀實踐。應讓學生在主動積極的思維和情感活動中，加深理解和體驗，有所感悟和思考，受到情感熏陶，獲得思想啟迪，享受審美樂趣。因此，我主要采用學生自主學習、合作探究的方法，把學習的主動權(quán)交給學生，充分體現(xiàn)學生的主體性。在教學時，我讓學生從題目入手，理解“甲天下”中“甲”的意思，接著解釋“甲天下”的含義。學生通過查。
字典。
相互交流說出了課文題目的含義。接著我又設置疑問：課文是從哪幾個方面介紹臺灣蝴蝶甲天下的?為什么說臺灣蝴蝶甲天下?學生帶著疑問自讀課文邊讀邊思考邊做記號然后在小組內(nèi)交流在反饋交流時抓住重點句子、詞語讓學生仔細體會深入理解。
多媒體作為教學的輔助手段，為我們的教學開拓了廣闊的領域。在學生無法感知一個事物時設計圖案，使抽象的語言文字成為可感知的畫面。我從網(wǎng)上下載了課文中具體介紹的三種蝴蝶的圖片，在講解課文第二自然段時，通過讓學生猜測來認識這三種蝴蝶的。學生交流時，我先打出一種蝴蝶的圖片，由學生自己說出判斷的依據(jù)，在猜測蝴蝶的過程中體會出蝴蝶的特點并用朗讀表現(xiàn)出來。猜這個形式本身就足夠引起學生的主動性，況且要猜準確，勢必要深入研究課文內(nèi)容，就不用老師苦口婆心地交代了，可謂一箭雙雕。在猜的過程中，在彼此的爭論中，“皇蛾陰陽蝶”的陰陽是什么這個難點也突破了，圖片也物盡其用。同時，我還下載了好幾張中國臺灣蝴蝶標本圖片，讓學生對中國臺灣蝴蝶有了更多的了解，為學生打開了信息之窗，開拓了學生的視野，深刻感受中國臺灣蝴蝶的美和奇，增強學生對大自然的熱愛之情。
由于課堂的時間沒有把握好學生朗讀不夠，最后安排的鞏固達標沒有讓學生做后再交流。
一、創(chuàng)設各種情境，激發(fā)學生主動參與課堂教學的積極性。
學生是學習活動的主體，教育和教學都應以學生為中心。今天的中學生，面臨著很多的機會和挑戰(zhàn)，需要在大量紛繁復雜的信息中做出恰當?shù)倪x擇和判斷，必須具有一定的收集、處理和運用信息的方法和技能，學會獨立思考，提出質(zhì)疑并進行反思。所以作為教師不應該唱獨角戲，而應做服務員，為學生搭建表演平臺。在教學中充分開發(fā)、利用校內(nèi)外的課堂資源，善于為他們創(chuàng)造、選擇條件，營造輕松、和諧的課堂氣氛，善于抓住有關機會讓學生在實踐中學習，讓他們的思維迸發(fā)出火花，同時善于指導學生去“做”，讓他們積極主動參與整個課堂教學過程。
在七年級《思想品德》教學中，我一直嘗試小品表演、角色扮演、游戲、討論等多種情境教學法，以激發(fā)學生主動參與、積極探究的熱情。其教學模式是：情境——理論——情境。情境既是課堂教學的出發(fā)點，又是落腳點，探究情境需要學習理論，學習理論是為了更好地探究情境，以此提高學生解決問題的能力。不過精選情境是情境教學法的首要條件，情境是教學的主線，要貫穿課堂教學的始終，能起到組織教學各環(huán)節(jié)的作用，比如，導入、表演(過程)、討論、總結(jié)等。不過為了順利而有效地進行情境教學，課前必須做好充分的準備工作。
首先，選準情境。每課的教學目的都不同，而每課又有不同的教學環(huán)節(jié)，那么，在教學中就要根據(jù)不同的教學目的、教學環(huán)節(jié)來選擇恰當而有效的教學情境。如《認識新伙伴》適用游戲;《男生女生》適用角色扮演;《文明交往》適用小品表演;《感受青春》則適用專題討論等等。通過這些情境的創(chuàng)設，學生主動參與和自主探究的積極性就能充分調(diào)動起來。
其次，課前必須組織并認真指導學生做好各種情境表演的有關準備工作。如選好人、準備好道具并指導學生進行排練等。為了讓每次的情境教學都收到良好的教學效果，加深學生對所學知識的理解，更好地為教學服務，本學期開學不久，我就在各教學班以自愿為原則成立了小品(角色等)表演小組，這樣就避免了情境教學“走過場”的情況發(fā)生，真正起到為教學服務的作用。
另外，為了充分調(diào)動每個學生學習的主動積極性，避免顧此失彼。在課堂教學過程中，我會根據(jù)不同的教學內(nèi)容和教學環(huán)節(jié)來確定表演的學生。我的一般做法是每課“探究園”中的漫畫一般都是隨堂以自愿為原則請學生即興表演;而根據(jù)各教學目的及環(huán)節(jié)的需要，由教師設計的小品、角色扮演等則由小品組的同學課前排練好，以便更好地為教學服務。
二、讓學生在評價中激勵自己。
從新課標的教學內(nèi)容、教學要求來看，課堂教學不能再把知識的死記硬背作為我們教學的唯一目標，評價學生也不是讓學生背出一些零碎的知識點，并由考試分數(shù)的多少來決定。我們應該認識到學生是人，是一個每天都在不斷成長的人，記住幾個知識點并不難，難就難在如何通過學習過程，來真正激發(fā)學生的個人意識，并通過學生的情感、態(tài)度、價值觀的培養(yǎng)，讓學生積極參與問題，解決問題，加強個體自我的心態(tài)調(diào)適，真正達到知識與情感的和諧統(tǒng)一。
而新課標對評價也提出了新的要求：教師要在重視學生學習結(jié)果的同時，更要關注學生學習的過程。為了更好地體現(xiàn)新課標的教學理念，讓每個學生都能在學習中享受到成功的喜悅，激發(fā)起起學習的熱情，我在這方面的做法是：
(一)、充分利用課本原有的知識板塊進行評價。如“探究園”、“實踐與評價”中的某些小設計，我都大膽放手讓學生自己去動腦想、動手去做、動口去講，讓大家各抒己見。對學生所出的“點子”、所想的“辦法”及各種“計劃”的設計我都會給予恰當?shù)脑u價，特別是對他們各自的獨到之處，更是給予充分的肯定、高度評價，從而增強學生的自信心，充分調(diào)動他們主動參與、積極探究的熱情。
(二)、認真做好課后評價。每學完一節(jié)課、一課書、一個單元我都會對學生進行相應的評價。在評價中，我一般采用靈活多樣的評價形式，比如讓學生對所學知識進行簡單小結(jié)、談感想、寫心得、進行活動設計、同學間互相打分、舉辦學生的小作品展示、個人才藝表演等等，以此來肯定學生，激發(fā)學生。值得注意的是絕不能把評價變成對學生的問卷考試。
通過學習新的《課程標準》，我逐步領會到教學的終極目標不是讓受教育者適應現(xiàn)實，而是改造、創(chuàng)建新的現(xiàn)實，培育出有創(chuàng)造能力的人。從而形成了“實施新課程的成敗在教師，教師的要務在于更新教學觀念”的共意識。確立了“一切為了人的發(fā)展”的教學理念。樹立“以人為本，育人為本”的思想。
樹立學生主體觀，貫徹民主教學思想，構(gòu)建一種民主和諧的師生關系，尊重學生人格，尊重學生觀點，承認學生個性差異，相信學生都存在發(fā)展?jié)撃?，積極創(chuàng)造和提供滿足不同學生學習成長的條件。
樹立學生發(fā)展觀，將學生的發(fā)展作為教學活動的出發(fā)點和歸宿。關注學生情感的體驗，關注學生學習興趣等非智力因素，重視了學生獨立性，自主性的培養(yǎng)與發(fā)揮，使獲取知識，學會學習，掌握知識和技能的過程，成為學生豐富情感完善自我，學會合作，學會做人的過程。加強了教育的開放性，加強了教學與學生生活，現(xiàn)代社會，現(xiàn)代科技的聯(lián)系。
教師教學中立足課堂而不受課堂局限，立足學科教材而不受其限制，善于捕捉現(xiàn)代社會，現(xiàn)代科技，其它學科的知識信息和最新成果，豐富教學內(nèi)容，開闊學生視野，使教學活動始終充滿活力。同時在教學中結(jié)合教學內(nèi)容開展研究性學習等綜合實踐活動，為學生營造了學習、體驗的實際情境，創(chuàng)設動手實踐、創(chuàng)造的現(xiàn)實環(huán)境，將傳統(tǒng)的課堂教學拓展到教師外、校外，加強了學校教育與社會的密切聯(lián)系。我緊緊圍繞學習新課程，構(gòu)建新課程，嘗試新教法的目標，不斷更新教育觀念。
注重把學習新課程標準與構(gòu)件新理念有機的結(jié)合起來。通過學習新的《課程標準》，認識到新課程改革既是挑戰(zhàn)，又是機遇。我將一輪課程改革視為一次難得的機遇，將理論聯(lián)系到實際教學工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識，提高能力，以全新的素質(zhì)結(jié)構(gòu)接受新一輪課程改革浪潮的“洗禮”。
這些活動的開展極大的調(diào)動了我的積極性。
交通大隊工作心得體會及收獲總結(jié)篇十七
上半年來，xx鎮(zhèn)城管中隊在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，全面加強和深化與xx經(jīng)開區(qū)各項工作對接，緊緊圍繞園區(qū)打造“宜業(yè)宜居”工業(yè)新城的宗旨，開展城市管理行政執(zhí)法工作，現(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下：
1、定期召開部門會議，集中進行業(yè)務知識學習，提升內(nèi)在素質(zhì)。
2、實行中隊分工負責制，工作劃分三條線，責任到人的同時互相協(xié)助，全面推進部門管理。
3、招聘城市管理協(xié)管員，擴充隊伍力量，統(tǒng)一進行崗前培訓，提升隊伍綜合執(zhí)法能力。
4、大力整治戶外廣告。對柳沖路兩廂的大型廣告、門店招牌、落地燈箱、商業(yè)橫幅等各種形式的戶外廣告牌匾進行了專項整治，共拆除廣告牌97塊、統(tǒng)一制定50塊。同時嚴把戶外廣告牌匾審批關，從源頭控制了私設、亂設不規(guī)范廣告牌匾的行為，進一步規(guī)范了管理，有效的杜絕了亂設置戶外廣告現(xiàn)象的發(fā)生。
5、開展交通秩序整治：大力整治集鎮(zhèn)道路車輛亂停亂放行為，對柳沖路、牛瀘路道路停車實行統(tǒng)一管理，劃定停車位，規(guī)范道路停車秩序；規(guī)范人行道，禁止人行道停車，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
6、加強夜市攤點管理：制定夜市管理規(guī)定，對夜市的經(jīng)營時間、衛(wèi)生清潔等方面進行統(tǒng)一規(guī)范，并要求夜市經(jīng)營者簽訂保證書，嚴格按規(guī)定經(jīng)營，保證附近居民無信訪事件發(fā)生。
7、開展環(huán)境衛(wèi)生整治：推行道路清掃保潔市場化運作，將集鎮(zhèn)保潔權(quán)交由戴氏家政管理，城管中隊負責監(jiān)督，加強日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系解決。
8、規(guī)范店外經(jīng)營管理：開展了店外經(jīng)營治理集中整治行動，清理取締違章占道經(jīng)營攤點近30家，占道經(jīng)營現(xiàn)象明顯減少。
9、嚴厲打擊私搭亂建行為：對各種違法占地、私搭亂建現(xiàn)象，做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理，不斷加大巡查力度，擴大巡查范圍，充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，做到發(fā)現(xiàn)一處，拆除一處，累計拆除違章建筑面積達1600平方米。
10、開展專項行動，依法取締南陽小區(qū)馬路市場：經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府綜合考慮，周密部署，積極行動。
自20xx年5月24日起連續(xù)4次開展集中取締行動，成效良好，徹底取締，得到了周邊人民群眾的支持和擁護。
1、違法建筑拆除方面，因無拆違主體資格，執(zhí)法有難度。
2、市容環(huán)境常態(tài)化管理機制需進一步完善，占道經(jīng)營、環(huán)境衛(wèi)生方面需進行常態(tài)化管理。
3、強化業(yè)務培訓工作。一是加強執(zhí)法人員和協(xié)管員相關法律法規(guī)的學習，不斷提高執(zhí)法人員依法行政的能力和本領。二是針對城市管理行政執(zhí)法中的典型案例，認真進行剖析、分析違法的具體原因，以及處理的依據(jù)和程序，有效提高執(zhí)法人員的業(yè)務能力和工作水平。
4、加強法規(guī)宣傳，提高群眾法制意識。結(jié)合實際，調(diào)配執(zhí)法車輛，安排人員在主要街道、路段進行巡回宣傳，發(fā)放相關資料，達到家喻戶曉、人人皆知，進一步增強廣大人民群眾學法、守法的自覺性。
5、進一步完善戶外廣告管理、沿街店面審批制度，規(guī)范各項審批程序，實現(xiàn)管理與執(zhí)法有機結(jié)合。對戶外廣告牌高起點、高標準要求，確保戶外廣告從嚴審批、規(guī)范設置、長效管理。
6、持續(xù)開展集鎮(zhèn)主干道占道經(jīng)營整治行動，一是嚴格取締占用城市道路、通道、人行道及其他設施從事經(jīng)營活動；二是要求沿街店面必須在店內(nèi)歸店經(jīng)營，不得在店外占道擺賣、堆放銷售商品，從事餐飲的經(jīng)營戶不得出店設桌、擺放爐灶、亂倒泔水。
7、進一步加大環(huán)境衛(wèi)生管理力度，逐步改善集鎮(zhèn)臟亂差現(xiàn)狀：一是加大環(huán)衛(wèi)投入，完善環(huán)衛(wèi)設施，按標準配置垃圾箱，對破損的垃圾收集設施及時進行修復或更換；二是常態(tài)化環(huán)境衛(wèi)生巡查機制，發(fā)現(xiàn)問題及時與環(huán)衛(wèi)公司進行聯(lián)系處理，發(fā)現(xiàn)一處，清理一處，不留死角。
8、持續(xù)進行夜市的規(guī)范和整治：進一步加大執(zhí)法力度，從嚴整治夜市攤點，采取疏堵結(jié)合的管理方式，將南陽小區(qū)夜市予以規(guī)范，給小區(qū)居民營造規(guī)范有序、文明整潔的'出行和居住環(huán)境。
9、嚴查車輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運輸車輛的監(jiān)督管理，加強巡查，嚴格貫徹相關法律法規(guī)對渣土運輸?shù)墓芾硪?guī)定，對出現(xiàn)“滴、灑、漏”的車輛予以嚴格查處，絕不姑息，并對違規(guī)車輛予以上限處罰，徹底制止車輛運輸過程中的遺撒現(xiàn)象，還市民一個整潔優(yōu)美的道路環(huán)境。
20xx年是我鎮(zhèn)開展城市管理事業(yè)的重要一年，xx鎮(zhèn)城管中隊將在鎮(zhèn)黨委、政府的領導下，全面落實城市管理各項工作要求，克服困難、大膽進取，努力開創(chuàng)xx鎮(zhèn)城市管理和行政執(zhí)法工作的新局面，為全面對接xx經(jīng)開區(qū)各項工作的順利開展而努力奮斗！