3.寫(xiě)下心得體會(huì)是一種自我激勵(lì)的方式，可以志在必得地實(shí)現(xiàn)個(gè)人目標(biāo)。寫(xiě)心得體會(huì)要注意條理性和邏輯性，對(duì)于每一個(gè)觀點(diǎn)和感悟，都應(yīng)該進(jìn)行準(zhǔn)確的論證和解釋。這些心得體會(huì)范文展示了作者的真實(shí)感悟和心路歷程，或許能夠引發(fā)你對(duì)自己的思考和反思。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇一
在當(dāng)下社會(huì)，春運(yùn)期間是交通運(yùn)輸繁忙的時(shí)期，也是春季出游，探親的高峰期。隨著社會(huì)的進(jìn)步和生活水平的提高，春運(yùn)的人潮幾乎會(huì)讓每一個(gè)方寸之地都充滿人員流動(dòng)的氣息。而在這個(gè)期間，作為保障春運(yùn)安全的一線工作者--警察，新警春運(yùn)安保有了新的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。下面將從五個(gè)方面來(lái)談?wù)勊麄兊男牡皿w會(huì)。
一、要切實(shí)做好出入口安全檢查。在人流高峰期間，交通的迅速流動(dòng)是春運(yùn)安全的重要保障之一。檢查人員要保持警覺(jué)，嚴(yán)密防范各類非法物品的攜帶。利用科技手段來(lái)加強(qiáng)安全防衛(wèi)能力、采用“人臉識(shí)別+舌頭檢測(cè)”等技術(shù)硬核手段，必將成為春運(yùn)保障工作的有利助手。
二、對(duì)嫌疑人要進(jìn)行積極追蹤。開(kāi)展精準(zhǔn)打擊“四害”秋冬攻勢(shì)，確保人民群眾安全出行，為全國(guó)廣大旅客奉獻(xiàn)一場(chǎng)安全、便捷、溫馨的春運(yùn)，對(duì)可能涉嫌犯罪的人給予有效打擊，盡可能減少安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、要強(qiáng)化情報(bào)收集和推送工作。建立全流程的情報(bào)監(jiān)測(cè)機(jī)制，強(qiáng)化與其他部門(mén)的信息溝通與合作，提升前置情報(bào)推送的精準(zhǔn)度，全力抵御外部形勢(shì)下可能出現(xiàn)的各種安全隱患，確保春運(yùn)順暢、平安。
四、要做好“群防群控”工作。主動(dòng)參與社會(huì)力量，與公安民警和各類保安組織緊密配合，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，有效縮小了恐怖襲擊、有害事故、破壞公共安全等事件的發(fā)生范圍。
五、要重視后勤保障工作。提高安保人員的生活保障水平，確保日常工作正常展開(kāi)。落實(shí)健康管理、休息區(qū)域、崗位餐飲等細(xì)節(jié)措施，切實(shí)保障安保人員的身心健康，增強(qiáng)工作的積極性、主動(dòng)性和安保維穩(wěn)的有效性。
總而言之，新警春運(yùn)安保的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)雖然還處于不斷積累和完善的過(guò)程中，但在當(dāng)前社會(huì)的大背景下，這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)的總結(jié)以及根據(jù)總結(jié)制定的相應(yīng)策略在春運(yùn)期間將有著不小的意義和效果。只要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，緊密配合，不斷完善科技化的安保體系及策略，春運(yùn)保障工作必將朝著更加穩(wěn)定、順暢、安全的方向邁進(jìn)。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇二
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，鄉(xiāng)里專門(mén)成立了由××××××組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉(xiāng)里專門(mén)安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
堅(jiān)持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前鄉(xiāng)里召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開(kāi)了村主任、村支書(shū)會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警中隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我鄉(xiāng)進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)x多條，墻報(bào)x次，并利用村村響宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識(shí)，從而使春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
1、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)前，鄉(xiāng)政府在召開(kāi)村書(shū)記、主任會(huì)上，明確村書(shū)記為第一責(zé)任人，并與各村(單位)簽訂了責(zé)任書(shū)，同時(shí)與客運(yùn)車(chē)輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。
2、嚴(yán)格超載的管理。對(duì)進(jìn)出我鄉(xiāng)的客運(yùn)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴(yán)格鄉(xiāng)道路的管理。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運(yùn)力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅(jiān)決打擊農(nóng)用三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機(jī)、大貨車(chē)等非客運(yùn)車(chē)輛載客運(yùn)輸和短途客運(yùn)超載的違法行為。對(duì)地處偏遠(yuǎn)，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴(yán)格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時(shí)對(duì)路面交通違法情況進(jìn)行認(rèn)真分析，有針對(duì)性地加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴(yán)格重點(diǎn)道路的管理。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運(yùn)安全路段的管控，制作警示牌，組織專門(mén)對(duì)隱患點(diǎn)段進(jìn)行監(jiān)管。
6、嚴(yán)格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，對(duì)達(dá)不到安全通行要求的山區(qū)公路及時(shí)封閉，禁止通行車(chē)輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇三
春運(yùn)是中國(guó)最大規(guī)模的人民遷移，每年春運(yùn)都會(huì)吸引大量的旅客回家團(tuán)聚。這也意味著必須加強(qiáng)警察的安保工作，這些警察將負(fù)責(zé)管理和維護(hù)公共秩序。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)于春運(yùn)安保的心得體會(huì)。
第二段：策劃與準(zhǔn)備。
為了保證春運(yùn)期間的安全和公共秩序，警方需要制定一份有效的計(jì)劃。首先，我們需要根據(jù)歷史趨勢(shì)和數(shù)據(jù)對(duì)春運(yùn)的旅客人數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，為我們制定警力部署計(jì)劃提供依據(jù)。其次，我們要合理分派各個(gè)警種的警力，以確保每個(gè)車(chē)站、機(jī)場(chǎng)和公交車(chē)站都有足夠的警力保障。最后，我們需要提前做好物資準(zhǔn)備，如強(qiáng)化警用裝備和通訊設(shè)備，以便應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
第三段：培訓(xùn)與演練。
春運(yùn)期間，警察必須處處提高警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種不可預(yù)測(cè)的情況。為此，我們需要進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)和演練，以提高警察的反應(yīng)能力和綜合應(yīng)急處置能力。在培訓(xùn)中，我們會(huì)模擬各種警情，讓警察們?cè)谀M環(huán)境中快速做出反應(yīng)，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力。
第四段：切實(shí)落實(shí)措施。
為確保春運(yùn)期間的安全，我們制定了一系列具體的措施。首先，加強(qiáng)進(jìn)站、進(jìn)機(jī)場(chǎng)安檢和進(jìn)出口安全管控，嚴(yán)防違禁品和可疑人員進(jìn)站、進(jìn)機(jī)場(chǎng)和坐車(chē)。其次，加強(qiáng)公共交通安全監(jiān)管，嚴(yán)格打擊各類違法犯罪行為，保障廣大旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全。最后，進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，防范網(wǎng)絡(luò)犯罪行為，保護(hù)廣大旅客的網(wǎng)絡(luò)安全。
第五段：結(jié)論。
春運(yùn)期間，警方的工作鳥(niǎo)槍換炮，任務(wù)重、責(zé)任重。通過(guò)我們精心的策劃、科學(xué)的培訓(xùn)和切實(shí)的措施，成功地確保了春運(yùn)期間的安全和穩(wěn)定。通過(guò)此次春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們必須更加注重規(guī)劃、演練、落實(shí)措施這三個(gè)環(huán)節(jié)，在應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況中不斷探索、總結(jié)，為公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供鞏固的保障。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇四
春運(yùn)是每年中國(guó)最大規(guī)模的人口流動(dòng)，也是各地公安機(jī)關(guān)安保工作最繁忙的時(shí)期。為了保證旅客的出行安全，各地警方都會(huì)加強(qiáng)巡邏、加強(qiáng)值勤等措施，對(duì)于新警而言，這是一次鍛煉自己能力的機(jī)會(huì)。在去年的春運(yùn)中，我有幸參與了安保工作，并從中獲得了一些心得和體會(huì)。
第二段：策略與方案。
首先，在春運(yùn)期間，公安機(jī)關(guān)一般會(huì)制定一系列安保策略和方案。例如，我們所在的單位，會(huì)密切關(guān)注一些危險(xiǎn)地點(diǎn)和潛在犯罪嫌疑人，密集布置警力，盡量降低社會(huì)治安事件的發(fā)生率。我認(rèn)為，這些策略和方案都非常重要，準(zhǔn)確的信息分析和細(xì)致的部署，是保證春運(yùn)期間安全的首要條件。
第三段：備案和溝通。
春運(yùn)期間，公安機(jī)關(guān)內(nèi)外部要維持信息流通，必要時(shí)進(jìn)行聯(lián)合行動(dòng)。我發(fā)現(xiàn)一些備案和溝通工作十分關(guān)鍵，必須精益求精。例如，我們節(jié)點(diǎn)部門(mén)安排巡邏人員時(shí)，需要與其他節(jié)點(diǎn)部門(mén)及時(shí)溝通，協(xié)作保證巡邏路線不重不漏，同時(shí)通過(guò)備案工作，對(duì)值班警員、交通管理人員等有關(guān)人員的檔案信息進(jìn)行研究和掌握，預(yù)防任何不正當(dāng)行為發(fā)生。
第四段：救援演練。
在實(shí)施安保過(guò)程中，有些情況可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想象。春運(yùn)期間，人口流動(dòng)量巨大，可能會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件。因此，進(jìn)行一些應(yīng)急預(yù)案和演練十分必要。例如，我們單位將指定干部安排到地鐵站進(jìn)行實(shí)地演練，模擬人員群集和車(chē)站疏散等緊急情況，以幫助警員提高反應(yīng)速度和處理緊急事件的效率。這些演習(xí)不僅提高了我們的責(zé)任感，又加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
第五段：總結(jié)。
總的來(lái)說(shuō)，春運(yùn)期間的安保工作是一項(xiàng)巨大的任務(wù)，需要公安機(jī)關(guān)和所有參與者的緊密合作。作為新警，我們應(yīng)該把握這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，不斷提升自己的能力和素質(zhì)。借此機(jī)會(huì)，我們可以增加對(duì)社會(huì)環(huán)境的理解，加強(qiáng)了解，為以后的民生保障和治安維護(hù)做好準(zhǔn)備。在未來(lái)的工作中，我們也將一直保持銳意進(jìn)取的精神，致力于為人民群眾提供更好的服務(wù)，為社會(huì)和諧穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇五
春運(yùn)是中國(guó)每年最為繁忙的交通時(shí)期，也是最容易發(fā)生安全事故的時(shí)段。作為一名參與春運(yùn)安保工作的人員，我深感責(zé)任重大。在此次春運(yùn)安保工作中，我積累了一些心得體會(huì)，想要分享給大家。
首先，及時(shí)準(zhǔn)確的信息傳遞是春運(yùn)安保工作的基礎(chǔ)。在春運(yùn)期間，交通擁堵、車(chē)票緊張等問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生。這就需要我們與相關(guān)部門(mén)保持良好的溝通，及時(shí)了解交通狀況、車(chē)票供應(yīng)等相關(guān)信息，以便及時(shí)向旅客進(jìn)行傳遞。同時(shí)，要求我們?cè)谛畔鬟f中要準(zhǔn)確無(wú)誤，不能給旅客帶來(lái)誤導(dǎo)，否則可能導(dǎo)致不必要的混亂。因此，我認(rèn)為及時(shí)準(zhǔn)確的信息傳遞是春運(yùn)安保的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。
其次，人性化的服務(wù)是春運(yùn)安保工作不可或缺的一部分。春運(yùn)期間，車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐人流量大，旅客的情緒也往往比較激動(dòng)。作為安保人員，我們要保持耐心，對(duì)待每一位旅客要友善、禮貌，給予他們幫助和照顧。例如，在天氣寒冷的情況下，為旅客提供毛毯、熱水等溫暖的物品，關(guān)注老人、兒童等特殊旅客的需求，使其感受到溫暖和關(guān)懷。這種人性化的服務(wù)不僅能夠提升旅客體驗(yàn)，還能夠有效緩解春運(yùn)期間的緊張氣氛。
再次，合理的調(diào)配資源是春運(yùn)安保工作的關(guān)鍵。春運(yùn)期間，安保人力、物資的需求量大，我們需要充分發(fā)揮資源的利用率，以確保安保工作的順利進(jìn)行。例如，在高峰時(shí)段適時(shí)增加巡邏人員，做好人員分布的合理安排，既能夠提高安全防范措施的效果，也能夠擴(kuò)大警力的宣傳能力。此外，還要確保物資供應(yīng)的充足，例如維修設(shè)備、應(yīng)急藥品等，以便在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)并處理。
最后，針對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力是春運(yùn)安保工作的重要指標(biāo)。在春運(yùn)期間，各種突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生，如火災(zāi)、惡勢(shì)力侵?jǐn)_等。我們需要根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，制定應(yīng)急預(yù)案，并與相關(guān)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。此外，安保人員應(yīng)該充分培養(yǎng)自己的應(yīng)急處理能力，以便在緊急情況下能夠迅速、有序地處理問(wèn)題，保障旅客的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
總之，春運(yùn)安保工作是一項(xiàng)復(fù)雜而龐大的任務(wù)，需要我們安保人員不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高素質(zhì)。我在今年的春運(yùn)安保工作中有幸參與，收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。相信通過(guò)我們的共同努力，能夠讓春運(yùn)變得更加安全、有序，為廣大旅客提供更好的出行保障。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇六
首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來(lái)正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車(chē)下來(lái)，對(duì)客運(yùn)工作也有了一定了解，我個(gè)人屬于樂(lè)觀開(kāi)朗的一類。對(duì)我來(lái)說(shuō)，列車(chē)生活最重要的4個(gè)部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會(huì)被人吵;第二，就是吃飯，不想對(duì)飯菜做什么講評(píng)，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺(jué)，在我一個(gè)新手看來(lái)，深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門(mén)陣了，本來(lái)在車(chē)上就無(wú)聊得很，感覺(jué)就像坐牢一樣，我對(duì)這種感覺(jué)是相當(dāng)過(guò)敏得，輕則睡覺(jué)，重則失常。
對(duì)于旅客，沒(méi)什么好講評(píng)得，我基本上就認(rèn)為車(chē)上拉的是肉，不是人。說(shuō)，說(shuō)不聽(tīng)。教，教不會(huì)。感覺(jué)有點(diǎn)類似于猴子一類的東西，還受保護(hù)。我感覺(jué)，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車(chē)班的同事人都不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)，基本上可以說(shuō)是和諧車(chē)班了。感覺(jué)不錯(cuò)......
純粹發(fā)表個(gè)人感慨，說(shuō)的不對(duì)的地方，海涵。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇七
隨著春節(jié)的臨近，鐵路春運(yùn)進(jìn)入了高峰期。這個(gè)時(shí)期不但是人流聚集密集的時(shí)候，同時(shí)也是安全風(fēng)險(xiǎn)最高的時(shí)候。鐵路春運(yùn)安保工作是保障旅客安全的基本要求之一，也是鐵路系統(tǒng)最為重視的一項(xiàng)工作。作為鐵路職工，我們要時(shí)刻關(guān)注安全問(wèn)題，用心守護(hù)旅客、為他們保駕護(hù)航。
第二段：業(yè)務(wù)熟練
安全工作需要專業(yè)技能和熟練的業(yè)務(wù)能力。作為鐵路職工，我們要熟知各項(xiàng)安全規(guī)范，嚴(yán)格遵守程序。熟練的業(yè)務(wù)能力可以幫助鐵路工作方便高效地鋪展，減少疏漏和失誤，并能夠給予旅客更好的服務(wù)。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、不斷鉆研、不斷提高自己的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，時(shí)刻保持敏銳的職業(yè)感和責(zé)任感，確保鐵路春運(yùn)工作安全順暢。
第三段：主動(dòng)防范
除了熟練的業(yè)務(wù)狀況，我們還要時(shí)刻保持高度的警惕性。鐵路春運(yùn)安保工作面臨的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大，可能存在各種安全隱患。我們要在平時(shí)工作中，注意觀察周?chē)h(huán)境，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)處理。同時(shí)，遇到突發(fā)情況時(shí)，要冷靜應(yīng)對(duì)，采取有力措施，有效遏制安全風(fēng)險(xiǎn)。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作
完成鐵路春運(yùn)安保工作，需要各崗位之間的密切配合。鐵路春運(yùn)涉及的崗位很多，包括運(yùn)輸駕駛員、警衛(wèi)警員和安全員等等。每個(gè)崗位都需要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，互相支持和幫助。在緊急情況下，每個(gè)人都需要跨越自己的崗位界限，共同協(xié)作，完成鐵路春運(yùn)安保工作。
第五段：深化認(rèn)識(shí)
安全是鐵路春運(yùn)工作的核心，也是鐵路職工的必修課。我們要深入認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，時(shí)刻保持高度的警覺(jué)性和清醒思維。同時(shí)，緊盯客觀情況，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深化認(rèn)識(shí)，不斷提高安全工作水平。
總之，鐵路春運(yùn)安保工作是一項(xiàng)高度敏感且困難的工作，需要全體鐵路工作人員齊心協(xié)力完成。只要我們?cè)谄綍r(shí)工作中，培養(yǎng)高度的警覺(jué)性、熟練的業(yè)務(wù)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，不斷總結(jié)和提高自己的安全工作能力，就一定能確保鐵路春運(yùn)安保工作取得圓滿成功。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇八
隨著春節(jié)的臨近，返鄉(xiāng)和旅游的人們開(kāi)始踏上回家的征程，這也意味著春運(yùn)的開(kāi)始。春運(yùn)是一年中最為繁忙的運(yùn)輸季節(jié)，人流如潮，對(duì)安全的要求更加嚴(yán)格。作為安保人員，我參與了今年的春運(yùn)安保工作，從中積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，協(xié)同合作是確保春運(yùn)安保的關(guān)鍵。春運(yùn)期間，車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等交通樞紐的安保任務(wù)十分繁重，需要各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)同配合。我所在的安保隊(duì)伍同警察、消防人員等不同職能部門(mén)合作緊密，各自發(fā)揮所長(zhǎng)，形成了有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在疏導(dǎo)人流、檢查安全隱患、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件等方面，我們相互協(xié)作，共同保障了春運(yùn)期間的安全。
其次，預(yù)防為主是提高春運(yùn)安保能力的重要措施。預(yù)防為主是體現(xiàn)在安保工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，從出發(fā)地的安檢、車(chē)站的檢票、車(chē)輛的安檢，到目的地的警示和引導(dǎo)。我們注重把安全意識(shí)深入到每個(gè)員工和旅客的心中，提醒大家注意人身和財(cái)產(chǎn)安全。此外，我們還加強(qiáng)了物品檢查和排查，對(duì)可疑人員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和關(guān)注，做到常態(tài)化的安全管理。通過(guò)這些安全措施的執(zhí)行，我們有效地降低了安全事故的發(fā)生率。
再次，科技手段對(duì)春運(yùn)安保起到了重要的輔助作用。在春運(yùn)期間，眾多人員的集中流動(dòng)使得傳統(tǒng)的安保手段難以滿足需求。因此，我們引入了更多的科技手段，提高了安保的效率和準(zhǔn)確性。像刷臉進(jìn)站、人臉識(shí)別、隨身物品掃描等新技術(shù)的應(yīng)用，使得安檢更加快捷便利，減少了旅客的等待時(shí)間。此外，我們還運(yùn)用了智能監(jiān)控設(shè)備，加強(qiáng)了對(duì)各個(gè)區(qū)域的監(jiān)控和預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置安全問(wèn)題。
最后，春運(yùn)安保工作需要安保人員具備綜合素質(zhì)。春運(yùn)井然有序的進(jìn)行得益于每個(gè)安保人員的付出。我們除了擁有專業(yè)的技能和豐富的經(jīng)驗(yàn)外，還需要具備溝通協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置、團(tuán)隊(duì)合作等綜合素質(zhì)。在我參與的春運(yùn)安保工作中，我明顯感受到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。大家互相幫助、密切配合，密切關(guān)注著周?chē)那闆r，確保了春運(yùn)期間的平安。
通過(guò)這次春運(yùn)安保工作，我深刻體會(huì)到了安保工作的重要性和挑戰(zhàn)。只有通過(guò)科學(xué)的管理和高效的措施，才能確保廣大旅客的安全和暢游。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的綜合素質(zhì)，為春運(yùn)安保工作增添更多力量?？偠灾哼\(yùn)安保是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)且復(fù)雜的工作，需要各職能部門(mén)之間的協(xié)作和配合，也需要安保人員具備專業(yè)知識(shí)和綜合素質(zhì)的雙重支持。只有這樣，我們才能確保春運(yùn)期間的安全和暢通，讓廣大旅客在回家的路上擁有一個(gè)安心、舒適的體驗(yàn)。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇九
春節(jié)是中國(guó)最熱鬧的節(jié)日之一，全國(guó)各地的人們都將回家團(tuán)聚，使得鐵路成為春運(yùn)最重要的交通渠道之一。作為一名鐵路管理工作人員，保障旅客春運(yùn)期間出行的安全是我們的責(zé)任。在春運(yùn)期間，我們通過(guò)對(duì)安保工作的精心安排和細(xì)致落實(shí)，確保了鐵路春運(yùn)的平穩(wěn)順利進(jìn)行。下面，我將分享我們的安保心得和體會(huì)。
第二段：安全工作的意義
鐵路春運(yùn)是全年固定的人流高峰期，旅客的出行需求量大、壓力大、安全風(fēng)險(xiǎn)大，一旦發(fā)生意外事故，將會(huì)影響鐵路安全形象、旅客信任、鐵路管理和運(yùn)營(yíng)等多個(gè)方面。因此，鐵路安全工作顯得尤為重要。我們從監(jiān)控、警力部署、封鎖措施、應(yīng)急預(yù)案制定等多個(gè)方面進(jìn)行排教、部署和安排，確保安全管理運(yùn)籌帷幄、疏通旅客行程、預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)隱患。
第三段：安全工作的重要措施
為了保證鐵路春運(yùn)期間的安全和穩(wěn)定運(yùn)行，我們做了大量的工作。首先，加強(qiáng)安保力量。我們?cè)雠闪司?、安保人員，保證車(chē)站、列車(chē)及周邊道路的安全。其次，加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò)。我們通過(guò)實(shí)行信息化安全管理，建立和運(yùn)用各種通信手段與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和鐵路部門(mén)信息聯(lián)絡(luò)更加緊密。第三，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。我們組織專業(yè)人員進(jìn)行日常巡查、監(jiān)控和預(yù)防措施，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和排除各種安全隱患。最后，制定和完善應(yīng)急預(yù)案。我們嚴(yán)格執(zhí)行“24小時(shí)值班制”，做好突發(fā)事件的處理和處理工作，最大限度的遏制了各類安全問(wèn)題的發(fā)生。
第四段：困難和挑戰(zhàn)
雖然我們已經(jīng)充分準(zhǔn)備和部署了安全防范措施，但是在春運(yùn)期間，我們還是面臨著困難和挑戰(zhàn)。人流量大、客流高峰期，造成了鐵路交通工具的壓力和負(fù)荷，我們需要加大負(fù)荷處理和防控措施同樣需要?jiǎng)?chuàng)新。此外，天氣及其它外部因素也會(huì)對(duì)安全運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響，要求我們隨時(shí)跟進(jìn)局勢(shì)進(jìn)行調(diào)度，切實(shí)管好各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)和安全的源頭。
第五段：結(jié)語(yǔ)
鐵路春運(yùn)安保工作成果的背后是安全、方便、快捷的出行環(huán)境，是我們成為更好鐵路管理人員的學(xué)習(xí)與擷取。作為一名鐵路工作者，我們充分認(rèn)識(shí)到：安全保障工作永遠(yuǎn)不能掉以輕心，鐵路春運(yùn)安保工作的落實(shí)只是開(kāi)始，管理工作的方向和目標(biāo)必須時(shí)刻堅(jiān)持，團(tuán)結(jié)規(guī)范、嚴(yán)格執(zhí)行，并且不斷追求更加完善。讓大家出行變得更加便捷，讓我們的鐵路更加安全！
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十
在報(bào)紙上看到征集鐵路春運(yùn)志愿者的消息，心頭一熱，便報(bào)了名，全是為了那“志愿者”三個(gè)字。按照提示，登陸團(tuán)市委的網(wǎng)站，下載表格，如實(shí)填寫(xiě)好，而后敲了回車(chē)鍵。ok！之后，才覺(jué)得忐忑。人家是團(tuán)委組織的，自然是需要年輕人，俺一個(gè)上了年紀(jì)的人，會(huì)被批準(zhǔn)么？不過(guò)也安然，批不批是組織的事情，報(bào)不報(bào)則是憑著自己的心。
如此等了一段時(shí)間，眼看臨近春運(yùn)，沒(méi)有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴著溫暖的陽(yáng)光在谷水西探訪王祥河，接到被批準(zhǔn)做鐵路春運(yùn)志愿者的短信，不由興奮，晚上即在群里告訴了幾位版主。各位版主贊揚(yáng)有加，酒版說(shuō)，想干點(diǎn)自己喜歡的事，也能干點(diǎn)自己喜歡干的事，人生如意也。
13日的上午8點(diǎn)多，俺出門(mén)乘坐50路公交車(chē)迎著朝陽(yáng)去火車(chē)站。公交車(chē)上，許多乘客攜許多行李包裹，是出行的，或者是返鄉(xiāng)親情團(tuán)聚的，俺就想，說(shuō)不定這些行李包裹都會(huì)得到俺的服務(wù)呢。想著想著，這些行李包裹頓時(shí)生動(dòng)可愛(ài)起來(lái)。
穿上了紅馬甲，戴上了紅色的志愿者帽，大家都意氣風(fēng)發(fā)。紅馬甲前面的胸標(biāo)是“鄭鐵青年志愿者”，后面則是“美麗春運(yùn)青春相伴”兩行大字。呵呵，俺一把年紀(jì)了，也再重新走一回青春路。也使俺感動(dòng)。有的家是孟州的，有的是汝陽(yáng)的，或者周邊縣的，還有一個(gè)女學(xué)生是平頂山的，來(lái)洛陽(yáng)住在姐家，也報(bào)名參加了志愿者。
一切都很新鮮，而一切都是貌似出力的活兒。車(chē)站的員工告訴我們，站幾個(gè)小時(shí)，就很費(fèi)力；面對(duì)著彷佛永遠(yuǎn)也走不完的客流，說(shuō)著永遠(yuǎn)重復(fù)的一些話語(yǔ)。多少車(chē)次？嗯，上二樓，左拐，西候車(chē)室，右拐東候車(chē)室……包括部分旅客發(fā)不完的牢騷。一對(duì)四川來(lái)洛打工的小夫妻，行李五六大件，倆人拖拽著往電梯前挪動(dòng)。我們便幫著拖起拉桿箱，小夫妻倆扛著行李緊隨其后。走著，說(shuō)著。他們的孩子在老家，一年未見(jiàn)了，早點(diǎn)回去，不慌不忙地準(zhǔn)備過(guò)年。到了他們的車(chē)次站牌前，男人說(shuō)，往前挪挪，再往前挪挪。女人說(shuō)，快了快了，馬上就該進(jìn)站了。回家急切的心情可見(jiàn)一斑。
說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在的出行的確方便多了，有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來(lái)說(shuō)，運(yùn)能的利用率高了，車(chē)次的密度加大了，速度提上來(lái)了。據(jù)在鐵路工作的網(wǎng)友梅梅說(shuō)，原來(lái)她們出乘到北京有一個(gè)白天可以休息，而現(xiàn)在把白天安排了幾個(gè)短途，四天的時(shí)間幾乎全部在車(chē)上。中國(guó)人口太多了，多得幾乎望不到邊邊。沒(méi)黑沒(méi)夜的人口流動(dòng)，人們一伙伙地從車(chē)上下來(lái)，又一伙伙的人群往車(chē)上流去……幾無(wú)停息。
又一個(gè)女子過(guò)來(lái)了，是候車(chē)大廳設(shè)置的“愛(ài)心漂流書(shū)亭”捐書(shū)的，為候車(chē)的孩子們捐獻(xiàn)書(shū)籍。她提了兩個(gè)袋子的書(shū)和兒童卡片送來(lái)了。張站長(zhǎng)告訴我，這一段經(jīng)常有人來(lái)捐書(shū)，都是為了解除候車(chē)兒童的寂寞。溫暖，就是在這些不經(jīng)意的小事上面流淌開(kāi)去，感染我們每一個(gè)人。
呵呵！哪位朋友出門(mén)乘火車(chē)，說(shuō)不定會(huì)得到俺的服務(wù)呢，一定把你當(dāng)成客人來(lái)侍候。夠意思吧！
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十一
的春運(yùn)又即將拉開(kāi)序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”，鐵路部門(mén)歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)。從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車(chē)運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是，cr200j“復(fù)興號(hào)”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí)，減少了50%。如果用一句話來(lái)形容“復(fù)興號(hào)”的話，那就是新時(shí)代的中國(guó)速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無(wú)限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個(gè)熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過(guò)年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對(duì)部分回空方向新增列車(chē)票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車(chē)擴(kuò)大到高鐵動(dòng)車(chē)組；而且“力度大”，折扣由原來(lái)的6。5折調(diào)至5。5折。除了價(jià)格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級(jí)版”也很亮眼、暖心。比如，開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛(ài)心購(gòu)票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購(gòu)票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過(guò)去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動(dòng)春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買(mǎi)到車(chē)票，到人臉識(shí)別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開(kāi)設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動(dòng)春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場(chǎng)，火車(chē)票“電子化”，人臉“電腦識(shí)別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說(shuō)，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5g技術(shù)的深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時(shí)代中國(guó)的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來(lái)已經(jīng)成為中國(guó)大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個(gè)人都一定會(huì)真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國(guó)速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)心得體會(huì)春節(jié)是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日，它寄托著思念，滿載著期盼。平安出發(fā)，快樂(lè)出發(fā)。我們?cè)诒本┣嗝手驹刚邎F(tuán)隊(duì)相識(shí)，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵(lì)，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無(wú)助、汗水、疲憊，但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車(chē)站的春運(yùn)高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過(guò)參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過(guò)程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒(méi)有放棄，我學(xué)會(huì)了承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚?。活?dòng)中我在北京西站地區(qū)南廣場(chǎng)為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認(rèn)為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情?；顒?dòng)是勞累的，時(shí)常酸痛感遍布全身，我也曾問(wèn)過(guò)自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛？我想不是的`，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂(lè)，一聲聲“謝謝”就是對(duì)于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車(chē)。雖然這些舉動(dòng)很平凡，但是對(duì)于那些被幫助的人卻覺(jué)得心里很暖。
通過(guò)志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車(chē)，耐心的解答旅客提出的各類問(wèn)詢。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど险鞒蹋业膬?nèi)心是快樂(lè)的，我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，同時(shí)也溫暖了每一位乘車(chē)旅客的心。
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會(huì)獲得更多！希望經(jīng)過(guò)了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂(lè)。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無(wú)怨也無(wú)悔，因?yàn)椋矣梦业暮顾畵Q來(lái)了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂(lè)！
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十二
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
（一）乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車(chē)廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把"對(duì)"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足"；把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)"；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十三
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。我們來(lái)的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰，來(lái)的那天還沒(méi)怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中，我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作，我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤；指揮室中電話聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽(tīng)電話、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí)，慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車(chē)流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車(chē)流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開(kāi)始工作會(huì)出錯(cuò)，但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)，慢慢地讓自己對(duì)工作越來(lái)越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn)，為人民群眾保駕護(hù)航，我驕傲，揚(yáng)廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
春運(yùn)心得體會(huì)隨著期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運(yùn)時(shí)刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往上海南的征程，在途中我們用最真誠(chéng)的心態(tài)來(lái)對(duì)待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂(lè)趣，讓我們?cè)诠ぷ髦信囵B(yǎng)自己、提高自己、升華自己！
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車(chē)廂門(mén)口迎接旅客的到來(lái)，有的同學(xué)在車(chē)廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢(shì)“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說(shuō)的最多的'話還是“往車(chē)廂里面走，別堵塞車(chē)門(mén)”還好，不算太滿，還沒(méi)超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車(chē)沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說(shuō)“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開(kāi)始工作了，每節(jié)車(chē)廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識(shí)，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車(chē)緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿車(chē)廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導(dǎo)致都堵在了車(chē)廂門(mén)口，甚至乘務(wù)員的車(chē)門(mén)也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門(mén)，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對(duì)！車(chē)次搞錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)她也慌了就哭著說(shuō)“哎呀”我坐錯(cuò)車(chē)了，我要下車(chē)。當(dāng)時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結(jié)果被卡在車(chē)廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車(chē)門(mén)口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀！終于擠出去了，這時(shí)車(chē)子也動(dòng)起來(lái)，真險(xiǎn)呀！
列車(chē)緩慢運(yùn)行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對(duì)班就在車(chē)廂里不停地宣傳文明乘車(chē)，為了體驗(yàn)生活，現(xiàn)在的工作就是為了將來(lái)打下基礎(chǔ)，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂(lè)不為呢？能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎？我們會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對(duì)，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會(huì)，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對(duì)世界一切崗位都是平等的體會(huì)與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀！我們收獲了一種精神—————不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十四
我被分到的是和值班小組一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是來(lái)到大隊(duì)里的第二天。我的主要工作就是統(tǒng)計(jì)各個(gè)時(shí)段的車(chē)流量，在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監(jiān)控、接報(bào)警電話等。說(shuō)起來(lái)或許很多，但是做起來(lái)也并沒(méi)有太難。由于我對(duì)韶關(guān)附近道路根本不熟悉，所以在接報(bào)警電話上我也幫不上什么忙，更多的就是在一旁統(tǒng)計(jì)車(chē)流量，做做表之類的。聽(tīng)到同組的師姐們對(duì)這附近的道路了如指掌，和電話那頭的人對(duì)答如流，各種令人滿意的答復(fù)信手拈來(lái)，我真的是非常敬佩，這是要對(duì)這份工作非常熟悉才會(huì)達(dá)到的境界啊！不過(guò)于她們們而言，也只是自己工作的本分罷了吧。
在我值的第一個(gè)晚班，師姐們說(shuō)是節(jié)后最忙的一晚。從早上7、8點(diǎn)鐘開(kāi)始就不停的有報(bào)警電話打來(lái)，有輕微刮碰的，也有追尾的，還有不按要求行駛導(dǎo)致車(chē)禍的。讓我印象最深刻的就是，有一對(duì)夫妻打電話過(guò)來(lái)，說(shuō)是把自己的孩子落在了服務(wù)區(qū)，自己開(kāi)車(chē)走了快10公里才發(fā)現(xiàn)。這真的是讓人哭笑不得，仔細(xì)一問(wèn)，他們甚至還不知道到底是在服務(wù)區(qū)里落下的還是在路邊落下的'。我們只好聯(lián)系服務(wù)區(qū)的工作人員，再派出兩位民警，在服務(wù)區(qū)里搜查，最后是找到了小孩。希望各位家長(zhǎng)還是要多多留心自己的小孩子有沒(méi)有上車(chē)再開(kāi)車(chē)啊。
在看監(jiān)控時(shí)我還發(fā)現(xiàn)，有很多車(chē)會(huì)在路上突然減速行駛或者是直接停下來(lái)，大概是因?yàn)橐磳?dǎo)航，但是這種行為真的很危險(xiǎn)，萬(wàn)一后面的車(chē)輛沒(méi)有剎住車(chē)，造成追尾就很可能會(huì)使人受傷，也會(huì)造成車(chē)流擁堵，接而也會(huì)引發(fā)多起事故。也有的人會(huì)選擇停在道路分岔的三角區(qū)域或者應(yīng)急車(chē)道停車(chē)看導(dǎo)航，這也是很危險(xiǎn)的行為，在春節(jié)前后這種車(chē)流量如此浩大，車(chē)速如此之快的情況下，都不應(yīng)該隨意停車(chē)。更何況是停在應(yīng)急車(chē)道上，就更不允許了。應(yīng)急車(chē)道，是救護(hù)車(chē)、路政車(chē)和警車(chē)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)的生命通道，如果大家都隨意在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)，會(huì)耽誤多少人的時(shí)間乃至于是性命。
執(zhí)勤以來(lái)，我沒(méi)有覺(jué)得特別累，但是卻是感受到了交警同志們的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的車(chē)流之中，在大隊(duì)里的就時(shí)刻待命，收到通知就出發(fā)，無(wú)論何時(shí)。他們是真的辛苦。還希望各路車(chē)主們都要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，不要疲勞駕駛，生命只有一次，人生沒(méi)有重來(lái)。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十五
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會(huì)獲得更多！希望經(jīng)過(guò)了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂(lè)。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的'冬天感受到一絲絲溫暖，我無(wú)怨也無(wú)悔，因?yàn)?，我用我的汗水換來(lái)了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂(lè)！
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇一
在當(dāng)下社會(huì)，春運(yùn)期間是交通運(yùn)輸繁忙的時(shí)期，也是春季出游，探親的高峰期。隨著社會(huì)的進(jìn)步和生活水平的提高，春運(yùn)的人潮幾乎會(huì)讓每一個(gè)方寸之地都充滿人員流動(dòng)的氣息。而在這個(gè)期間，作為保障春運(yùn)安全的一線工作者--警察，新警春運(yùn)安保有了新的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。下面將從五個(gè)方面來(lái)談?wù)勊麄兊男牡皿w會(huì)。
一、要切實(shí)做好出入口安全檢查。在人流高峰期間，交通的迅速流動(dòng)是春運(yùn)安全的重要保障之一。檢查人員要保持警覺(jué)，嚴(yán)密防范各類非法物品的攜帶。利用科技手段來(lái)加強(qiáng)安全防衛(wèi)能力、采用“人臉識(shí)別+舌頭檢測(cè)”等技術(shù)硬核手段，必將成為春運(yùn)保障工作的有利助手。
二、對(duì)嫌疑人要進(jìn)行積極追蹤。開(kāi)展精準(zhǔn)打擊“四害”秋冬攻勢(shì)，確保人民群眾安全出行，為全國(guó)廣大旅客奉獻(xiàn)一場(chǎng)安全、便捷、溫馨的春運(yùn)，對(duì)可能涉嫌犯罪的人給予有效打擊，盡可能減少安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、要強(qiáng)化情報(bào)收集和推送工作。建立全流程的情報(bào)監(jiān)測(cè)機(jī)制，強(qiáng)化與其他部門(mén)的信息溝通與合作，提升前置情報(bào)推送的精準(zhǔn)度，全力抵御外部形勢(shì)下可能出現(xiàn)的各種安全隱患，確保春運(yùn)順暢、平安。
四、要做好“群防群控”工作。主動(dòng)參與社會(huì)力量，與公安民警和各類保安組織緊密配合，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，有效縮小了恐怖襲擊、有害事故、破壞公共安全等事件的發(fā)生范圍。
五、要重視后勤保障工作。提高安保人員的生活保障水平，確保日常工作正常展開(kāi)。落實(shí)健康管理、休息區(qū)域、崗位餐飲等細(xì)節(jié)措施，切實(shí)保障安保人員的身心健康，增強(qiáng)工作的積極性、主動(dòng)性和安保維穩(wěn)的有效性。
總而言之，新警春運(yùn)安保的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)雖然還處于不斷積累和完善的過(guò)程中，但在當(dāng)前社會(huì)的大背景下，這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)的總結(jié)以及根據(jù)總結(jié)制定的相應(yīng)策略在春運(yùn)期間將有著不小的意義和效果。只要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，緊密配合，不斷完善科技化的安保體系及策略，春運(yùn)保障工作必將朝著更加穩(wěn)定、順暢、安全的方向邁進(jìn)。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇二
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，鄉(xiāng)里專門(mén)成立了由××××××組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉(xiāng)里專門(mén)安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
堅(jiān)持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前鄉(xiāng)里召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開(kāi)了村主任、村支書(shū)會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警中隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我鄉(xiāng)進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)x多條，墻報(bào)x次，并利用村村響宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識(shí)，從而使春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
1、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)前，鄉(xiāng)政府在召開(kāi)村書(shū)記、主任會(huì)上，明確村書(shū)記為第一責(zé)任人，并與各村(單位)簽訂了責(zé)任書(shū)，同時(shí)與客運(yùn)車(chē)輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。
2、嚴(yán)格超載的管理。對(duì)進(jìn)出我鄉(xiāng)的客運(yùn)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴(yán)格鄉(xiāng)道路的管理。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運(yùn)力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅(jiān)決打擊農(nóng)用三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機(jī)、大貨車(chē)等非客運(yùn)車(chē)輛載客運(yùn)輸和短途客運(yùn)超載的違法行為。對(duì)地處偏遠(yuǎn)，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴(yán)格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時(shí)對(duì)路面交通違法情況進(jìn)行認(rèn)真分析，有針對(duì)性地加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴(yán)格重點(diǎn)道路的管理。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運(yùn)安全路段的管控，制作警示牌，組織專門(mén)對(duì)隱患點(diǎn)段進(jìn)行監(jiān)管。
6、嚴(yán)格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，對(duì)達(dá)不到安全通行要求的山區(qū)公路及時(shí)封閉，禁止通行車(chē)輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇三
春運(yùn)是中國(guó)最大規(guī)模的人民遷移，每年春運(yùn)都會(huì)吸引大量的旅客回家團(tuán)聚。這也意味著必須加強(qiáng)警察的安保工作，這些警察將負(fù)責(zé)管理和維護(hù)公共秩序。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)于春運(yùn)安保的心得體會(huì)。
第二段：策劃與準(zhǔn)備。
為了保證春運(yùn)期間的安全和公共秩序，警方需要制定一份有效的計(jì)劃。首先，我們需要根據(jù)歷史趨勢(shì)和數(shù)據(jù)對(duì)春運(yùn)的旅客人數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，為我們制定警力部署計(jì)劃提供依據(jù)。其次，我們要合理分派各個(gè)警種的警力，以確保每個(gè)車(chē)站、機(jī)場(chǎng)和公交車(chē)站都有足夠的警力保障。最后，我們需要提前做好物資準(zhǔn)備，如強(qiáng)化警用裝備和通訊設(shè)備，以便應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
第三段：培訓(xùn)與演練。
春運(yùn)期間，警察必須處處提高警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種不可預(yù)測(cè)的情況。為此，我們需要進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)和演練，以提高警察的反應(yīng)能力和綜合應(yīng)急處置能力。在培訓(xùn)中，我們會(huì)模擬各種警情，讓警察們?cè)谀M環(huán)境中快速做出反應(yīng)，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力。
第四段：切實(shí)落實(shí)措施。
為確保春運(yùn)期間的安全，我們制定了一系列具體的措施。首先，加強(qiáng)進(jìn)站、進(jìn)機(jī)場(chǎng)安檢和進(jìn)出口安全管控，嚴(yán)防違禁品和可疑人員進(jìn)站、進(jìn)機(jī)場(chǎng)和坐車(chē)。其次，加強(qiáng)公共交通安全監(jiān)管，嚴(yán)格打擊各類違法犯罪行為，保障廣大旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全。最后，進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，防范網(wǎng)絡(luò)犯罪行為，保護(hù)廣大旅客的網(wǎng)絡(luò)安全。
第五段：結(jié)論。
春運(yùn)期間，警方的工作鳥(niǎo)槍換炮，任務(wù)重、責(zé)任重。通過(guò)我們精心的策劃、科學(xué)的培訓(xùn)和切實(shí)的措施，成功地確保了春運(yùn)期間的安全和穩(wěn)定。通過(guò)此次春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們必須更加注重規(guī)劃、演練、落實(shí)措施這三個(gè)環(huán)節(jié)，在應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況中不斷探索、總結(jié)，為公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供鞏固的保障。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇四
春運(yùn)是每年中國(guó)最大規(guī)模的人口流動(dòng)，也是各地公安機(jī)關(guān)安保工作最繁忙的時(shí)期。為了保證旅客的出行安全，各地警方都會(huì)加強(qiáng)巡邏、加強(qiáng)值勤等措施，對(duì)于新警而言，這是一次鍛煉自己能力的機(jī)會(huì)。在去年的春運(yùn)中，我有幸參與了安保工作，并從中獲得了一些心得和體會(huì)。
第二段：策略與方案。
首先，在春運(yùn)期間，公安機(jī)關(guān)一般會(huì)制定一系列安保策略和方案。例如，我們所在的單位，會(huì)密切關(guān)注一些危險(xiǎn)地點(diǎn)和潛在犯罪嫌疑人，密集布置警力，盡量降低社會(huì)治安事件的發(fā)生率。我認(rèn)為，這些策略和方案都非常重要，準(zhǔn)確的信息分析和細(xì)致的部署，是保證春運(yùn)期間安全的首要條件。
第三段：備案和溝通。
春運(yùn)期間，公安機(jī)關(guān)內(nèi)外部要維持信息流通，必要時(shí)進(jìn)行聯(lián)合行動(dòng)。我發(fā)現(xiàn)一些備案和溝通工作十分關(guān)鍵，必須精益求精。例如，我們節(jié)點(diǎn)部門(mén)安排巡邏人員時(shí)，需要與其他節(jié)點(diǎn)部門(mén)及時(shí)溝通，協(xié)作保證巡邏路線不重不漏，同時(shí)通過(guò)備案工作，對(duì)值班警員、交通管理人員等有關(guān)人員的檔案信息進(jìn)行研究和掌握，預(yù)防任何不正當(dāng)行為發(fā)生。
第四段：救援演練。
在實(shí)施安保過(guò)程中，有些情況可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想象。春運(yùn)期間，人口流動(dòng)量巨大，可能會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件。因此，進(jìn)行一些應(yīng)急預(yù)案和演練十分必要。例如，我們單位將指定干部安排到地鐵站進(jìn)行實(shí)地演練，模擬人員群集和車(chē)站疏散等緊急情況，以幫助警員提高反應(yīng)速度和處理緊急事件的效率。這些演習(xí)不僅提高了我們的責(zé)任感，又加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
第五段：總結(jié)。
總的來(lái)說(shuō)，春運(yùn)期間的安保工作是一項(xiàng)巨大的任務(wù)，需要公安機(jī)關(guān)和所有參與者的緊密合作。作為新警，我們應(yīng)該把握這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，不斷提升自己的能力和素質(zhì)。借此機(jī)會(huì)，我們可以增加對(duì)社會(huì)環(huán)境的理解，加強(qiáng)了解，為以后的民生保障和治安維護(hù)做好準(zhǔn)備。在未來(lái)的工作中，我們也將一直保持銳意進(jìn)取的精神，致力于為人民群眾提供更好的服務(wù)，為社會(huì)和諧穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇五
春運(yùn)是中國(guó)每年最為繁忙的交通時(shí)期，也是最容易發(fā)生安全事故的時(shí)段。作為一名參與春運(yùn)安保工作的人員，我深感責(zé)任重大。在此次春運(yùn)安保工作中，我積累了一些心得體會(huì)，想要分享給大家。
首先，及時(shí)準(zhǔn)確的信息傳遞是春運(yùn)安保工作的基礎(chǔ)。在春運(yùn)期間，交通擁堵、車(chē)票緊張等問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生。這就需要我們與相關(guān)部門(mén)保持良好的溝通，及時(shí)了解交通狀況、車(chē)票供應(yīng)等相關(guān)信息，以便及時(shí)向旅客進(jìn)行傳遞。同時(shí)，要求我們?cè)谛畔鬟f中要準(zhǔn)確無(wú)誤，不能給旅客帶來(lái)誤導(dǎo)，否則可能導(dǎo)致不必要的混亂。因此，我認(rèn)為及時(shí)準(zhǔn)確的信息傳遞是春運(yùn)安保的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。
其次，人性化的服務(wù)是春運(yùn)安保工作不可或缺的一部分。春運(yùn)期間，車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐人流量大，旅客的情緒也往往比較激動(dòng)。作為安保人員，我們要保持耐心，對(duì)待每一位旅客要友善、禮貌，給予他們幫助和照顧。例如，在天氣寒冷的情況下，為旅客提供毛毯、熱水等溫暖的物品，關(guān)注老人、兒童等特殊旅客的需求，使其感受到溫暖和關(guān)懷。這種人性化的服務(wù)不僅能夠提升旅客體驗(yàn)，還能夠有效緩解春運(yùn)期間的緊張氣氛。
再次，合理的調(diào)配資源是春運(yùn)安保工作的關(guān)鍵。春運(yùn)期間，安保人力、物資的需求量大，我們需要充分發(fā)揮資源的利用率，以確保安保工作的順利進(jìn)行。例如，在高峰時(shí)段適時(shí)增加巡邏人員，做好人員分布的合理安排，既能夠提高安全防范措施的效果，也能夠擴(kuò)大警力的宣傳能力。此外，還要確保物資供應(yīng)的充足，例如維修設(shè)備、應(yīng)急藥品等，以便在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)并處理。
最后，針對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力是春運(yùn)安保工作的重要指標(biāo)。在春運(yùn)期間，各種突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生，如火災(zāi)、惡勢(shì)力侵?jǐn)_等。我們需要根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，制定應(yīng)急預(yù)案，并與相關(guān)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。此外，安保人員應(yīng)該充分培養(yǎng)自己的應(yīng)急處理能力，以便在緊急情況下能夠迅速、有序地處理問(wèn)題，保障旅客的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
總之，春運(yùn)安保工作是一項(xiàng)復(fù)雜而龐大的任務(wù)，需要我們安保人員不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高素質(zhì)。我在今年的春運(yùn)安保工作中有幸參與，收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。相信通過(guò)我們的共同努力，能夠讓春運(yùn)變得更加安全、有序，為廣大旅客提供更好的出行保障。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇六
首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來(lái)正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車(chē)下來(lái)，對(duì)客運(yùn)工作也有了一定了解，我個(gè)人屬于樂(lè)觀開(kāi)朗的一類。對(duì)我來(lái)說(shuō)，列車(chē)生活最重要的4個(gè)部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會(huì)被人吵;第二，就是吃飯，不想對(duì)飯菜做什么講評(píng)，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺(jué)，在我一個(gè)新手看來(lái)，深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門(mén)陣了，本來(lái)在車(chē)上就無(wú)聊得很，感覺(jué)就像坐牢一樣，我對(duì)這種感覺(jué)是相當(dāng)過(guò)敏得，輕則睡覺(jué)，重則失常。
對(duì)于旅客，沒(méi)什么好講評(píng)得，我基本上就認(rèn)為車(chē)上拉的是肉，不是人。說(shuō)，說(shuō)不聽(tīng)。教，教不會(huì)。感覺(jué)有點(diǎn)類似于猴子一類的東西，還受保護(hù)。我感覺(jué)，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車(chē)班的同事人都不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)，基本上可以說(shuō)是和諧車(chē)班了。感覺(jué)不錯(cuò)......
純粹發(fā)表個(gè)人感慨，說(shuō)的不對(duì)的地方，海涵。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇七
隨著春節(jié)的臨近，鐵路春運(yùn)進(jìn)入了高峰期。這個(gè)時(shí)期不但是人流聚集密集的時(shí)候，同時(shí)也是安全風(fēng)險(xiǎn)最高的時(shí)候。鐵路春運(yùn)安保工作是保障旅客安全的基本要求之一，也是鐵路系統(tǒng)最為重視的一項(xiàng)工作。作為鐵路職工，我們要時(shí)刻關(guān)注安全問(wèn)題，用心守護(hù)旅客、為他們保駕護(hù)航。
第二段：業(yè)務(wù)熟練
安全工作需要專業(yè)技能和熟練的業(yè)務(wù)能力。作為鐵路職工，我們要熟知各項(xiàng)安全規(guī)范，嚴(yán)格遵守程序。熟練的業(yè)務(wù)能力可以幫助鐵路工作方便高效地鋪展，減少疏漏和失誤，并能夠給予旅客更好的服務(wù)。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、不斷鉆研、不斷提高自己的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，時(shí)刻保持敏銳的職業(yè)感和責(zé)任感，確保鐵路春運(yùn)工作安全順暢。
第三段：主動(dòng)防范
除了熟練的業(yè)務(wù)狀況，我們還要時(shí)刻保持高度的警惕性。鐵路春運(yùn)安保工作面臨的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大，可能存在各種安全隱患。我們要在平時(shí)工作中，注意觀察周?chē)h(huán)境，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)處理。同時(shí)，遇到突發(fā)情況時(shí)，要冷靜應(yīng)對(duì)，采取有力措施，有效遏制安全風(fēng)險(xiǎn)。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作
完成鐵路春運(yùn)安保工作，需要各崗位之間的密切配合。鐵路春運(yùn)涉及的崗位很多，包括運(yùn)輸駕駛員、警衛(wèi)警員和安全員等等。每個(gè)崗位都需要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，互相支持和幫助。在緊急情況下，每個(gè)人都需要跨越自己的崗位界限，共同協(xié)作，完成鐵路春運(yùn)安保工作。
第五段：深化認(rèn)識(shí)
安全是鐵路春運(yùn)工作的核心，也是鐵路職工的必修課。我們要深入認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，時(shí)刻保持高度的警覺(jué)性和清醒思維。同時(shí)，緊盯客觀情況，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深化認(rèn)識(shí)，不斷提高安全工作水平。
總之，鐵路春運(yùn)安保工作是一項(xiàng)高度敏感且困難的工作，需要全體鐵路工作人員齊心協(xié)力完成。只要我們?cè)谄綍r(shí)工作中，培養(yǎng)高度的警覺(jué)性、熟練的業(yè)務(wù)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，不斷總結(jié)和提高自己的安全工作能力，就一定能確保鐵路春運(yùn)安保工作取得圓滿成功。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇八
隨著春節(jié)的臨近，返鄉(xiāng)和旅游的人們開(kāi)始踏上回家的征程，這也意味著春運(yùn)的開(kāi)始。春運(yùn)是一年中最為繁忙的運(yùn)輸季節(jié)，人流如潮，對(duì)安全的要求更加嚴(yán)格。作為安保人員，我參與了今年的春運(yùn)安保工作，從中積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，協(xié)同合作是確保春運(yùn)安保的關(guān)鍵。春運(yùn)期間，車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等交通樞紐的安保任務(wù)十分繁重，需要各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)同配合。我所在的安保隊(duì)伍同警察、消防人員等不同職能部門(mén)合作緊密，各自發(fā)揮所長(zhǎng)，形成了有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在疏導(dǎo)人流、檢查安全隱患、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件等方面，我們相互協(xié)作，共同保障了春運(yùn)期間的安全。
其次，預(yù)防為主是提高春運(yùn)安保能力的重要措施。預(yù)防為主是體現(xiàn)在安保工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，從出發(fā)地的安檢、車(chē)站的檢票、車(chē)輛的安檢，到目的地的警示和引導(dǎo)。我們注重把安全意識(shí)深入到每個(gè)員工和旅客的心中，提醒大家注意人身和財(cái)產(chǎn)安全。此外，我們還加強(qiáng)了物品檢查和排查，對(duì)可疑人員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和關(guān)注，做到常態(tài)化的安全管理。通過(guò)這些安全措施的執(zhí)行，我們有效地降低了安全事故的發(fā)生率。
再次，科技手段對(duì)春運(yùn)安保起到了重要的輔助作用。在春運(yùn)期間，眾多人員的集中流動(dòng)使得傳統(tǒng)的安保手段難以滿足需求。因此，我們引入了更多的科技手段，提高了安保的效率和準(zhǔn)確性。像刷臉進(jìn)站、人臉識(shí)別、隨身物品掃描等新技術(shù)的應(yīng)用，使得安檢更加快捷便利，減少了旅客的等待時(shí)間。此外，我們還運(yùn)用了智能監(jiān)控設(shè)備，加強(qiáng)了對(duì)各個(gè)區(qū)域的監(jiān)控和預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置安全問(wèn)題。
最后，春運(yùn)安保工作需要安保人員具備綜合素質(zhì)。春運(yùn)井然有序的進(jìn)行得益于每個(gè)安保人員的付出。我們除了擁有專業(yè)的技能和豐富的經(jīng)驗(yàn)外，還需要具備溝通協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置、團(tuán)隊(duì)合作等綜合素質(zhì)。在我參與的春運(yùn)安保工作中，我明顯感受到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。大家互相幫助、密切配合，密切關(guān)注著周?chē)那闆r，確保了春運(yùn)期間的平安。
通過(guò)這次春運(yùn)安保工作，我深刻體會(huì)到了安保工作的重要性和挑戰(zhàn)。只有通過(guò)科學(xué)的管理和高效的措施，才能確保廣大旅客的安全和暢游。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的綜合素質(zhì)，為春運(yùn)安保工作增添更多力量?？偠灾哼\(yùn)安保是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)且復(fù)雜的工作，需要各職能部門(mén)之間的協(xié)作和配合，也需要安保人員具備專業(yè)知識(shí)和綜合素質(zhì)的雙重支持。只有這樣，我們才能確保春運(yùn)期間的安全和暢通，讓廣大旅客在回家的路上擁有一個(gè)安心、舒適的體驗(yàn)。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇九
春節(jié)是中國(guó)最熱鬧的節(jié)日之一，全國(guó)各地的人們都將回家團(tuán)聚，使得鐵路成為春運(yùn)最重要的交通渠道之一。作為一名鐵路管理工作人員，保障旅客春運(yùn)期間出行的安全是我們的責(zé)任。在春運(yùn)期間，我們通過(guò)對(duì)安保工作的精心安排和細(xì)致落實(shí)，確保了鐵路春運(yùn)的平穩(wěn)順利進(jìn)行。下面，我將分享我們的安保心得和體會(huì)。
第二段：安全工作的意義
鐵路春運(yùn)是全年固定的人流高峰期，旅客的出行需求量大、壓力大、安全風(fēng)險(xiǎn)大，一旦發(fā)生意外事故，將會(huì)影響鐵路安全形象、旅客信任、鐵路管理和運(yùn)營(yíng)等多個(gè)方面。因此，鐵路安全工作顯得尤為重要。我們從監(jiān)控、警力部署、封鎖措施、應(yīng)急預(yù)案制定等多個(gè)方面進(jìn)行排教、部署和安排，確保安全管理運(yùn)籌帷幄、疏通旅客行程、預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)隱患。
第三段：安全工作的重要措施
為了保證鐵路春運(yùn)期間的安全和穩(wěn)定運(yùn)行，我們做了大量的工作。首先，加強(qiáng)安保力量。我們?cè)雠闪司?、安保人員，保證車(chē)站、列車(chē)及周邊道路的安全。其次，加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò)。我們通過(guò)實(shí)行信息化安全管理，建立和運(yùn)用各種通信手段與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和鐵路部門(mén)信息聯(lián)絡(luò)更加緊密。第三，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。我們組織專業(yè)人員進(jìn)行日常巡查、監(jiān)控和預(yù)防措施，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和排除各種安全隱患。最后，制定和完善應(yīng)急預(yù)案。我們嚴(yán)格執(zhí)行“24小時(shí)值班制”，做好突發(fā)事件的處理和處理工作，最大限度的遏制了各類安全問(wèn)題的發(fā)生。
第四段：困難和挑戰(zhàn)
雖然我們已經(jīng)充分準(zhǔn)備和部署了安全防范措施，但是在春運(yùn)期間，我們還是面臨著困難和挑戰(zhàn)。人流量大、客流高峰期，造成了鐵路交通工具的壓力和負(fù)荷，我們需要加大負(fù)荷處理和防控措施同樣需要?jiǎng)?chuàng)新。此外，天氣及其它外部因素也會(huì)對(duì)安全運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響，要求我們隨時(shí)跟進(jìn)局勢(shì)進(jìn)行調(diào)度，切實(shí)管好各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)和安全的源頭。
第五段：結(jié)語(yǔ)
鐵路春運(yùn)安保工作成果的背后是安全、方便、快捷的出行環(huán)境，是我們成為更好鐵路管理人員的學(xué)習(xí)與擷取。作為一名鐵路工作者，我們充分認(rèn)識(shí)到：安全保障工作永遠(yuǎn)不能掉以輕心，鐵路春運(yùn)安保工作的落實(shí)只是開(kāi)始，管理工作的方向和目標(biāo)必須時(shí)刻堅(jiān)持，團(tuán)結(jié)規(guī)范、嚴(yán)格執(zhí)行，并且不斷追求更加完善。讓大家出行變得更加便捷，讓我們的鐵路更加安全！
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十
在報(bào)紙上看到征集鐵路春運(yùn)志愿者的消息，心頭一熱，便報(bào)了名，全是為了那“志愿者”三個(gè)字。按照提示，登陸團(tuán)市委的網(wǎng)站，下載表格，如實(shí)填寫(xiě)好，而后敲了回車(chē)鍵。ok！之后，才覺(jué)得忐忑。人家是團(tuán)委組織的，自然是需要年輕人，俺一個(gè)上了年紀(jì)的人，會(huì)被批準(zhǔn)么？不過(guò)也安然，批不批是組織的事情，報(bào)不報(bào)則是憑著自己的心。
如此等了一段時(shí)間，眼看臨近春運(yùn)，沒(méi)有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴著溫暖的陽(yáng)光在谷水西探訪王祥河，接到被批準(zhǔn)做鐵路春運(yùn)志愿者的短信，不由興奮，晚上即在群里告訴了幾位版主。各位版主贊揚(yáng)有加，酒版說(shuō)，想干點(diǎn)自己喜歡的事，也能干點(diǎn)自己喜歡干的事，人生如意也。
13日的上午8點(diǎn)多，俺出門(mén)乘坐50路公交車(chē)迎著朝陽(yáng)去火車(chē)站。公交車(chē)上，許多乘客攜許多行李包裹，是出行的，或者是返鄉(xiāng)親情團(tuán)聚的，俺就想，說(shuō)不定這些行李包裹都會(huì)得到俺的服務(wù)呢。想著想著，這些行李包裹頓時(shí)生動(dòng)可愛(ài)起來(lái)。
穿上了紅馬甲，戴上了紅色的志愿者帽，大家都意氣風(fēng)發(fā)。紅馬甲前面的胸標(biāo)是“鄭鐵青年志愿者”，后面則是“美麗春運(yùn)青春相伴”兩行大字。呵呵，俺一把年紀(jì)了，也再重新走一回青春路。也使俺感動(dòng)。有的家是孟州的，有的是汝陽(yáng)的，或者周邊縣的，還有一個(gè)女學(xué)生是平頂山的，來(lái)洛陽(yáng)住在姐家，也報(bào)名參加了志愿者。
一切都很新鮮，而一切都是貌似出力的活兒。車(chē)站的員工告訴我們，站幾個(gè)小時(shí)，就很費(fèi)力；面對(duì)著彷佛永遠(yuǎn)也走不完的客流，說(shuō)著永遠(yuǎn)重復(fù)的一些話語(yǔ)。多少車(chē)次？嗯，上二樓，左拐，西候車(chē)室，右拐東候車(chē)室……包括部分旅客發(fā)不完的牢騷。一對(duì)四川來(lái)洛打工的小夫妻，行李五六大件，倆人拖拽著往電梯前挪動(dòng)。我們便幫著拖起拉桿箱，小夫妻倆扛著行李緊隨其后。走著，說(shuō)著。他們的孩子在老家，一年未見(jiàn)了，早點(diǎn)回去，不慌不忙地準(zhǔn)備過(guò)年。到了他們的車(chē)次站牌前，男人說(shuō)，往前挪挪，再往前挪挪。女人說(shuō)，快了快了，馬上就該進(jìn)站了。回家急切的心情可見(jiàn)一斑。
說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在的出行的確方便多了，有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來(lái)說(shuō)，運(yùn)能的利用率高了，車(chē)次的密度加大了，速度提上來(lái)了。據(jù)在鐵路工作的網(wǎng)友梅梅說(shuō)，原來(lái)她們出乘到北京有一個(gè)白天可以休息，而現(xiàn)在把白天安排了幾個(gè)短途，四天的時(shí)間幾乎全部在車(chē)上。中國(guó)人口太多了，多得幾乎望不到邊邊。沒(méi)黑沒(méi)夜的人口流動(dòng)，人們一伙伙地從車(chē)上下來(lái)，又一伙伙的人群往車(chē)上流去……幾無(wú)停息。
又一個(gè)女子過(guò)來(lái)了，是候車(chē)大廳設(shè)置的“愛(ài)心漂流書(shū)亭”捐書(shū)的，為候車(chē)的孩子們捐獻(xiàn)書(shū)籍。她提了兩個(gè)袋子的書(shū)和兒童卡片送來(lái)了。張站長(zhǎng)告訴我，這一段經(jīng)常有人來(lái)捐書(shū)，都是為了解除候車(chē)兒童的寂寞。溫暖，就是在這些不經(jīng)意的小事上面流淌開(kāi)去，感染我們每一個(gè)人。
呵呵！哪位朋友出門(mén)乘火車(chē)，說(shuō)不定會(huì)得到俺的服務(wù)呢，一定把你當(dāng)成客人來(lái)侍候。夠意思吧！
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十一
的春運(yùn)又即將拉開(kāi)序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”，鐵路部門(mén)歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)。從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車(chē)運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是，cr200j“復(fù)興號(hào)”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí)，減少了50%。如果用一句話來(lái)形容“復(fù)興號(hào)”的話，那就是新時(shí)代的中國(guó)速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無(wú)限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個(gè)熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過(guò)年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對(duì)部分回空方向新增列車(chē)票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車(chē)擴(kuò)大到高鐵動(dòng)車(chē)組；而且“力度大”，折扣由原來(lái)的6。5折調(diào)至5。5折。除了價(jià)格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級(jí)版”也很亮眼、暖心。比如，開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛(ài)心購(gòu)票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購(gòu)票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過(guò)去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動(dòng)春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買(mǎi)到車(chē)票，到人臉識(shí)別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開(kāi)設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動(dòng)春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場(chǎng)，火車(chē)票“電子化”，人臉“電腦識(shí)別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說(shuō)，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5g技術(shù)的深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時(shí)代中國(guó)的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來(lái)已經(jīng)成為中國(guó)大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個(gè)人都一定會(huì)真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國(guó)速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)心得體會(huì)春節(jié)是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日，它寄托著思念，滿載著期盼。平安出發(fā)，快樂(lè)出發(fā)。我們?cè)诒本┣嗝手驹刚邎F(tuán)隊(duì)相識(shí)，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵(lì)，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無(wú)助、汗水、疲憊，但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車(chē)站的春運(yùn)高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過(guò)參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過(guò)程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒(méi)有放棄，我學(xué)會(huì)了承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚?。活?dòng)中我在北京西站地區(qū)南廣場(chǎng)為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認(rèn)為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情?；顒?dòng)是勞累的，時(shí)常酸痛感遍布全身，我也曾問(wèn)過(guò)自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛？我想不是的`，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂(lè)，一聲聲“謝謝”就是對(duì)于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車(chē)。雖然這些舉動(dòng)很平凡，但是對(duì)于那些被幫助的人卻覺(jué)得心里很暖。
通過(guò)志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車(chē)，耐心的解答旅客提出的各類問(wèn)詢。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど险鞒蹋业膬?nèi)心是快樂(lè)的，我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，同時(shí)也溫暖了每一位乘車(chē)旅客的心。
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會(huì)獲得更多！希望經(jīng)過(guò)了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂(lè)。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無(wú)怨也無(wú)悔，因?yàn)椋矣梦业暮顾畵Q來(lái)了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂(lè)！
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十二
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
（一）乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車(chē)廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把"對(duì)"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足"；把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)"；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十三
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。我們來(lái)的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰，來(lái)的那天還沒(méi)怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中，我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作，我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤；指揮室中電話聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽(tīng)電話、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí)，慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車(chē)流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車(chē)流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開(kāi)始工作會(huì)出錯(cuò)，但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)，慢慢地讓自己對(duì)工作越來(lái)越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn)，為人民群眾保駕護(hù)航，我驕傲，揚(yáng)廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
春運(yùn)心得體會(huì)隨著期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運(yùn)時(shí)刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往上海南的征程，在途中我們用最真誠(chéng)的心態(tài)來(lái)對(duì)待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂(lè)趣，讓我們?cè)诠ぷ髦信囵B(yǎng)自己、提高自己、升華自己！
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車(chē)廂門(mén)口迎接旅客的到來(lái)，有的同學(xué)在車(chē)廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢(shì)“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說(shuō)的最多的'話還是“往車(chē)廂里面走，別堵塞車(chē)門(mén)”還好，不算太滿，還沒(méi)超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車(chē)沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說(shuō)“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開(kāi)始工作了，每節(jié)車(chē)廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識(shí)，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車(chē)緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿車(chē)廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導(dǎo)致都堵在了車(chē)廂門(mén)口，甚至乘務(wù)員的車(chē)門(mén)也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門(mén)，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對(duì)！車(chē)次搞錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)她也慌了就哭著說(shuō)“哎呀”我坐錯(cuò)車(chē)了，我要下車(chē)。當(dāng)時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結(jié)果被卡在車(chē)廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車(chē)門(mén)口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀！終于擠出去了，這時(shí)車(chē)子也動(dòng)起來(lái)，真險(xiǎn)呀！
列車(chē)緩慢運(yùn)行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對(duì)班就在車(chē)廂里不停地宣傳文明乘車(chē)，為了體驗(yàn)生活，現(xiàn)在的工作就是為了將來(lái)打下基礎(chǔ)，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂(lè)不為呢？能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎？我們會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對(duì)，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會(huì)，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對(duì)世界一切崗位都是平等的體會(huì)與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀！我們收獲了一種精神—————不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十四
我被分到的是和值班小組一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是來(lái)到大隊(duì)里的第二天。我的主要工作就是統(tǒng)計(jì)各個(gè)時(shí)段的車(chē)流量，在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監(jiān)控、接報(bào)警電話等。說(shuō)起來(lái)或許很多，但是做起來(lái)也并沒(méi)有太難。由于我對(duì)韶關(guān)附近道路根本不熟悉，所以在接報(bào)警電話上我也幫不上什么忙，更多的就是在一旁統(tǒng)計(jì)車(chē)流量，做做表之類的。聽(tīng)到同組的師姐們對(duì)這附近的道路了如指掌，和電話那頭的人對(duì)答如流，各種令人滿意的答復(fù)信手拈來(lái)，我真的是非常敬佩，這是要對(duì)這份工作非常熟悉才會(huì)達(dá)到的境界啊！不過(guò)于她們們而言，也只是自己工作的本分罷了吧。
在我值的第一個(gè)晚班，師姐們說(shuō)是節(jié)后最忙的一晚。從早上7、8點(diǎn)鐘開(kāi)始就不停的有報(bào)警電話打來(lái)，有輕微刮碰的，也有追尾的，還有不按要求行駛導(dǎo)致車(chē)禍的。讓我印象最深刻的就是，有一對(duì)夫妻打電話過(guò)來(lái)，說(shuō)是把自己的孩子落在了服務(wù)區(qū)，自己開(kāi)車(chē)走了快10公里才發(fā)現(xiàn)。這真的是讓人哭笑不得，仔細(xì)一問(wèn)，他們甚至還不知道到底是在服務(wù)區(qū)里落下的還是在路邊落下的'。我們只好聯(lián)系服務(wù)區(qū)的工作人員，再派出兩位民警，在服務(wù)區(qū)里搜查，最后是找到了小孩。希望各位家長(zhǎng)還是要多多留心自己的小孩子有沒(méi)有上車(chē)再開(kāi)車(chē)啊。
在看監(jiān)控時(shí)我還發(fā)現(xiàn)，有很多車(chē)會(huì)在路上突然減速行駛或者是直接停下來(lái)，大概是因?yàn)橐磳?dǎo)航，但是這種行為真的很危險(xiǎn)，萬(wàn)一后面的車(chē)輛沒(méi)有剎住車(chē)，造成追尾就很可能會(huì)使人受傷，也會(huì)造成車(chē)流擁堵，接而也會(huì)引發(fā)多起事故。也有的人會(huì)選擇停在道路分岔的三角區(qū)域或者應(yīng)急車(chē)道停車(chē)看導(dǎo)航，這也是很危險(xiǎn)的行為，在春節(jié)前后這種車(chē)流量如此浩大，車(chē)速如此之快的情況下，都不應(yīng)該隨意停車(chē)。更何況是停在應(yīng)急車(chē)道上，就更不允許了。應(yīng)急車(chē)道，是救護(hù)車(chē)、路政車(chē)和警車(chē)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)的生命通道，如果大家都隨意在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)，會(huì)耽誤多少人的時(shí)間乃至于是性命。
執(zhí)勤以來(lái)，我沒(méi)有覺(jué)得特別累，但是卻是感受到了交警同志們的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的車(chē)流之中，在大隊(duì)里的就時(shí)刻待命，收到通知就出發(fā)，無(wú)論何時(shí)。他們是真的辛苦。還希望各路車(chē)主們都要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，不要疲勞駕駛，生命只有一次，人生沒(méi)有重來(lái)。
春運(yùn)安保心得體會(huì)篇十五
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會(huì)獲得更多！希望經(jīng)過(guò)了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂(lè)。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的'冬天感受到一絲絲溫暖，我無(wú)怨也無(wú)悔，因?yàn)?，我用我的汗水換來(lái)了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂(lè)！