人際關(guān)系的良好發(fā)展對于個人和職業(yè)生涯的成功至關(guān)重要。怎樣寫一封有力的投訴信？下面是小編為大家整理的幾篇總結(jié)范文，有需要的可以參考一下。
柴油運輸協(xié)議篇一
甲方：（以下簡稱“甲方”）。
乙方：（以下簡稱“乙方”）。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
5、貴重物品應保價運輸。
1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認原因外），乙方必須按預定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
1、貨到即付款。
2、乙方憑收貨證每月。
雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。
甲方：（公章）。
乙方：（公章）。
簽約日期：
柴油運輸協(xié)議篇二
托運方：
承運方：
茲有（車牌號）承運泉順發(fā)石材廠大理石/花崗巖到達。
如在運輸過程中發(fā)生任何損失由承運人/承擔方全部賠償責任。
清單如下。
品種件數(shù)片數(shù)箱號數(shù)量單價金額備注。
年月日發(fā)貨之日起年月日止運到指的定地點，
如貨未到達指定的地點由承運人承擔責任。
結(jié)算方式：貨到目的地，檢查沒有破損，付清運費元。
發(fā)貨人：車主姓名：
地址：行駛證號碼：
手機號碼：地址：
收貨人：承運人：
地址：地址：
手機號碼：身份證號碼。
手機號碼：
柴油運輸協(xié)議篇三
甲方：
地址：
乙方：
地址：
雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
第一條協(xié)議目的。
在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方與乙方合作，向航空公司預定艙位，運輸乙方指定的貨物(以下簡稱“待運貨物”)。
第二條合作分工。
2.1甲方負責以下工作：
2.1.3負責與航空公司協(xié)調(diào)，安排待運貨物的裝卸;。
2.1.4承擔訂立艙位的相關(guān)費用;。
2.2乙方負責以下工作：
2.2.1組織乙方貨物;。
2.2.2負責將待運貨物運至預定航班的指定艙位;。
2.2.3承擔本條2.1.4以外的所有費用;。
2.3待運貨物進入預定航班的指定艙位后，視為甲方已經(jīng)完成合作中的分工。
第三條訂艙及運費的結(jié)算。
3.2甲方根據(jù)預定艙位情況，向乙方提供航空公司的貨運憑證;。
3.5如雙方對運費的具體數(shù)額存在爭議，以甲方確認的數(shù)額為準;。
3.6本協(xié)議有效期內(nèi)，因航空公司收取的運費上漲時，甲方有權(quán)單方調(diào)整運費或更換承運航班，但應及時通知乙方。
第四條利潤分配和債務承擔。
4.1乙方處分待運貨物而產(chǎn)生的所有收入均由乙方享有;。
4.4乙方簽訂本協(xié)議的行為，應視為完全知曉并愿意遵守甲方與航空公司的所有書面約定，不得因甲方與航空公司的書面合同或協(xié)議，而對甲方的收益或本協(xié)議的約定提出任何異議。
第五條保證金。
5.1乙方應于本協(xié)議簽訂之日起三日內(nèi)向甲方支付保證金人民幣;。
5.3該保證金不作為定金使用;。
5.5本協(xié)議有效期滿后日內(nèi)，甲方將保證金(本金)退還乙方。
第六條雙方的其他權(quán)利和義務。
6.3乙方負責對待運貨物進行妥善包裝，使之符合航空運輸和航空公司的貨運標準;。
6.5因履行本協(xié)議所知曉或執(zhí)行的各項價格、費用，均視為甲方商業(yè)機密，乙方不得對任何第三方透露，也不得進行不正當?shù)氖褂枚鴵p害甲方和甲方其他下屬分支機構(gòu)的利益。
第七條違約責任。
7.5乙方違反本協(xié)議6.5的約定，乙方應向甲方支付違約金元;。
7.7乙方未按約定終止本協(xié)議，乙方以交納的保證金作為賠償;。
7.8雙方違反本協(xié)議的其他任何約定，應向?qū)Ψ劫r償損失元;。
7.10不論何種原因?qū)е卤緟f(xié)議無效，雙方同意免除對方的所有賠償責任;。
7.11因航空公司原因?qū)е乱曳綋p失的，甲方不承擔任何責任。
第八條協(xié)議的變更和終止。
8.3不論任何原因?qū)е卤緟f(xié)議無法履行，甲方可以終止本協(xié)議。
第九條其他。
9.1本協(xié)議有效期自年月日起至年月日;。
9.4因本協(xié)議爭議而導致的訴訟，由住所地人民法院管轄;。
9.5本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
柴油運輸協(xié)議篇四
甲方：
乙方：
為了便于雙方合作愉快，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議：
一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸，運輸費每立方元，距離從到,共計公里。超出公里以外所產(chǎn)生的運輸費由甲方承擔。
二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰，所產(chǎn)生費用由甲方承擔。
三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔。
四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作，即從至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算（即上搭下）。否則，造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔。
五、如甲方未按上述條款落實，乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議，否則乙方無權(quán)解除，違者造成的損失由乙方承擔。
六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
日期：年月日日期：年月日
柴油運輸協(xié)議篇五
甲方：(委托方)。
乙方：(承運方)。
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付xx貨到付款xx月結(jié)。
五、違約責任：
a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。
c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。
d)貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：xx至xx按元/件、xx至xx按元/件。(此處x填地名)。
七、乙方至xx到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))。
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)。
乙方(蓋章)。
簽約地：
簽約時間：
柴油運輸協(xié)議篇六
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
乙方承運甲方，具體明細內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從到的運輸服務。
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。
1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求（收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話）或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求，嚴重影響甲方貨源供應，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。
5、如客戶拒收貨物，甲方有義務協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。
4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應符合貨物運輸標準；不符合標準的車輛，乙方應按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任。
8、乙方應充分重視物流信息服務，應安排專人對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方；若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任。
9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯貨物的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收；收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應按50元/每單承擔違約金責任；如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。
1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠1率；其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險范圍包括：交通事故（翻車、撞車）、被盜被搶以及整車滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故，乙方應立即通知甲方，并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案，并應及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。
5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi)，乙方須負責完成出險資料的收集工作，逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負責賠償經(jīng)濟損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風險保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔；
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價值購買。
8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。
1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。
2、甲方在每月3日前，根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應結(jié)算運費并提交乙方審核確認；經(jīng)乙方審核確認后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，15個工作日內(nèi)向乙方支付運費；如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的，乙方應自行負責。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風險保證金xx萬元。
2、對于乙方依約應向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收；如運輸風險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風險保證金不足的，乙方同意由甲方從應支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。
1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務記錄等材料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄；以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務：
3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知（但以違反本條款方式泄露的除外）；
3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的；
3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任的；
4、本合同各方均應采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。
5、合同一方違反本條款規(guī)定，應當賠償合同對方的損失。
6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務自獲得秘密信息之日起起算，至秘密信息成為公共信息時為止。
1、關(guān)于違約責任，本合同其他條款有約定的，從其約定；如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的，則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責任。
2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的.，甲方按每車200元/日償付給乙方。
2.2乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
3、乙方違約責任。
3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車每天200元補償甲方損失。
3.2若運輸指令下達后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運，實際運價與合同差價由乙方承擔。
3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的（不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明），在每延遲一天，乙方應向甲方繳付當次運費的10%作為違約金（最低100元，最高500元）。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的，乙方還應當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。
3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，乙方按每次200元償付給甲方，并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。
3.5運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。
3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。
1、在本合同有效期屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止。
2、如遇下列情況出現(xiàn)時，本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同；
2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時；
2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。
3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正，另一方有權(quán)單方解除本合同。
4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請，或被裁定破產(chǎn)，或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán)，均不受本合同終止的影響。
甲方：
乙方：
20xx年月日。
柴油運輸協(xié)議篇七
委托方(以下簡稱甲方)：
承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：重量：
2、到達地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______大寫：
運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：乙方：
代表：代表：
20xx年月日。
柴油運輸協(xié)議篇八
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條、質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條、對質(zhì)量負責的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標準及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的`油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。第十一條、合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第十四條、其他約定事項：
甲方：_________
乙方：_________
委托代理人：_________
委托代理人：_________
聯(lián)系方式：_________
聯(lián)系方式：_________
開戶銀行：_________
開戶銀行：_________
賬號：_________
賬號：_________
簽字(蓋章)：_________
簽字(蓋章)：_________
柴油運輸協(xié)議篇九
簽訂地：點深市圳龍區(qū)崗。
甲乙方本著互惠雙利互的發(fā)展則原，在等自平愿的礎(chǔ)上，基建立為長期有好的起作合系，特簽定關(guān)本同合。
一、采品種購單、結(jié)價算方式：
1、購品采：種國三深環(huán)保#柴0油。
2、國際或國內(nèi)當價油發(fā)生變時化，乙可根方據(jù)市價格漲場幅度跌整價格，甲調(diào)下方購訂單前向采乙詢方議，每價次交易雙方達成價格為以準，如方雙能未就價達格成致一，本同可合停暫執(zhí)行。
3、甲依據(jù)方當月收驗合格油品數(shù)之，于次量10月前日付，付款幣款種雙以達成之方報價準，乙方為在到貨款收3內(nèi)日供1提7%增稅值票。
4、款付用采銀轉(zhuǎn)行方賬結(jié)式。算。
二、質(zhì)要求量驗和方式收：
1、油品質(zhì)按乙量提供符合國方際標或國準標家的準附件為準，規(guī)定無或定不規(guī)明的，質(zhì)應量合油品行業(yè)一符標級準。
3、量數(shù)收;驗1(采用)測量和度密算換與表油對照數(shù)的方結(jié)式算數(shù)：量。
交貨數(shù)量=重(毛凈—重皮重/實)密度測當計(數(shù)算油表與差數(shù))異。
(2)方乙交甲方付貨條收保證：a出件庫封鉛載b車輛無油常;異。
(4)從罐油車廠進到此后卸的完，發(fā)油載油現(xiàn)具存工在以情下的況視欺為詐：
a、油格罐層或它附件其備非油品設(shè)物質(zhì)(車發(fā)輛動降溫水箱機除外);。
b、過在過磅中以人程或其物它件增大重的量;。
c、庫出封鉛虛作假弄或無封鉛的;。
d、輛車排上非油品出物質(zhì);的。
e、甲向工方人員行作賄的;。
f、量測度密實際不與符合;的。
g、其經(jīng)證它欺實行為的詐。
三、貨日期交地、點方式、
1、貨交期日乙方接：甲到方單后須按交期準訂送貨到甲方指時定地。場。
2、點地龍：鎮(zhèn)五聯(lián)崗朱村古工業(yè)區(qū)甲方場地石。
4、送數(shù)貨量按慣例送貨以數(shù)的3量‰算計理損耗及合誤差。五、違約任責：
1、方不乙按能規(guī)期限定準交時的貨必須，提1前時內(nèi)通知小方，甲原上延期交貨則能超不0過.5，超過天.5天按0故無期延理，處屬無故延期的，每延遲一如，天延期交按貨款貨3的金%支付額甲方違約金，負有并續(xù)履行繼同合義(特殊情務協(xié)況商處理)。如成甲造方產(chǎn)停帶來損，失方負乙賠責償?shù)蜍囕v，本身障，故交堵塞通自及然害災人力不可抗拒因等素外除。
3、甲如方正當無由理逾期款超15天，付方有乙終權(quán)止合停同止供并保油留追貸索款，并權(quán)支付付油款總額的每來日%滯納1金。
4、欺違詐約責任：當一發(fā)現(xiàn)方有欺乙詐行，一經(jīng)查為視為實違約需，擔賠承如償：下。
a、本次欺詐導致甲以方失損的品數(shù)量以油往所交付有品油數(shù)的次損補償;失。
b、支以往所有付支油付金品額1倍違約的金;。
六、同合紛解糾方?jīng)Q：式。
合同紛糾方協(xié)商雙解決，協(xié)商不成，任何一若均方向甲可所在地法方院起訴。
七、本同一合式份二甲，乙雙各執(zhí)方一，份方雙字簽章后生效。蓋。
甲方_：_屬家私(深金圳有)公司限乙方深：市_圳_石化限有司公。
單位名(稱蓋章：)單位名(蓋章)稱：
業(yè)務表人：代務業(yè)表人代：
法定表(委代托人)：法定表代委人托：
身份號證：身證號份：
簽訂期：日簽日期訂：
柴油運輸協(xié)議篇十
簽訂地點：
甲方：
乙方：
簽訂時間：年月日
二、質(zhì)量檢驗：以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標準為準。
三、數(shù)量驗收：以甲方的實際供貨數(shù)量為準，每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。
四、配送地點：甲方配送到乙方指定的地點。
五、運輸方式及到費用負擔：汽車運輸，運費由甲方負擔。
六、結(jié)算方式：甲方配送第二車貨時，乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi)，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。
七、違約負責：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。
八、合同爭議解決方式：因為履行本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，提請合同簽訂地點法院仲裁解決。
九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方、乙方各執(zhí)一份，本合同傳真件具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
柴油運輸協(xié)議篇十一
甲方：
聯(lián)系電話：
乙方：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
六、其他責任事項。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
簽訂地點：
柴油運輸協(xié)議篇十二
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質(zhì)。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結(jié)算方式
1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責任
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權(quán)追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7.乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。 答案補充 10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結(jié)算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應當以書面形式確認。
12.乙方必須因乙方原因?qū)е?BR> 六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。 答案補充 甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)
地址：________________ 身份證號：____________
電話：________________ 地址：________________
電話：________________
________年____月____日________年____月____日
柴油運輸協(xié)議篇十三
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：年
第一條 產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條 質(zhì)量標準 質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條 對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條 合同損耗標準及計算方法：
第五條 交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條 運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條 檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條 結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條 付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條 雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機 型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條 合同爭議的解決方式
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條 本合同解除的條件
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條 未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲 方： 乙 方：
委托代理人： 委托代理人：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬 號： 賬 號：
簽字(蓋章)： 簽字(蓋章)：
柴油運輸協(xié)議篇十四
合同號：
簽訂地：
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。
雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。
甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
買方：
賣方：
柴油運輸協(xié)議篇十五
甲方：
乙方：（身份證號：）。
乙方現(xiàn)有臺商品砼攪拌運輸車（車號：）。在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運輸服務，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
1.合作期限：自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
1.簽訂合同當天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2.乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的，按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算）。
3.單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結(jié)算。
4.單邊運距每增加1公里，每方增加運費1.00元。
5.甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
1.甲方權(quán)利和義務。
1)如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務；甲方一旦有運輸任務時必須先滿足甲方運輸。
2)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權(quán)根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權(quán)單方終止合同。
3)乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責處理，費用由乙方承擔。
4)交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔。
2.乙方的權(quán)利和義務。
1)乙方自行負責駕駛員的聘用（駕駛員必須持a2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔。
2)合作期間，乙方駕駛員應自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排．對不服從安排管理的，甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進行處罰。
3)乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴禁盜賣所運商砼；嚴禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款5000.00元/次,罰款在當月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴重的移送司法機關(guān)處理。
4)乙方駕駛員應遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責任均由乙方負責承擔，與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風險亦由乙方自行承擔。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5)乙方駕駛員每天下班時必須將當天各工地簽字后的“預拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導致甲方不能結(jié)算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。
6)因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔。
1.因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2.甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。
3.任何一方在無正當理由的情況下單方解除合作，應賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。
1.任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應提前三個月書面通知對方，雙方協(xié)商解決。
2.本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。
3.本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。
4.本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方：
乙方：
柴油運輸協(xié)議篇十六
簽訂地：_________
買方(甲方)：_________
賣方(乙方)：_________
簽訂時間：_________年
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條、質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條、對質(zhì)量負責的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標準及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的.時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條、合同爭議的解決方式
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條、其他約定事項
甲方：__________乙方：__________
柴油運輸協(xié)議篇十七
甲方(買方)：
聯(lián)系電話：
乙方(賣方)：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
風險提示：標的物信息。
買賣合同中應根據(jù)標的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
風險提示：履行期限、地點和方式。
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風險的承擔問題;履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如：有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
風險提示：價款支付。
在實務中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風險。設(shè)定明確的逾期付款的違約責任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責任事項。
風險提示：違約責任。
違約責任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務中很難操作。
具體應明確，違反合同的哪條約定，應承擔何種違約責任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應制定相應的違約責任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風險提示：爭議解決方式。
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當事人雙方約定，如果選擇仲裁機構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風險提示：證據(jù)保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
柴油運輸協(xié)議篇十八
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。第十一條合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第十四條其他約定事項：
甲方：
乙方：
委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號：
賬號：
簽字(蓋章)：
簽字(蓋章)：
柴油運輸協(xié)議篇一
甲方：（以下簡稱“甲方”）。
乙方：（以下簡稱“乙方”）。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
5、貴重物品應保價運輸。
1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認原因外），乙方必須按預定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
1、貨到即付款。
2、乙方憑收貨證每月。
雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。
甲方：（公章）。
乙方：（公章）。
簽約日期：
柴油運輸協(xié)議篇二
托運方：
承運方：
茲有（車牌號）承運泉順發(fā)石材廠大理石/花崗巖到達。
如在運輸過程中發(fā)生任何損失由承運人/承擔方全部賠償責任。
清單如下。
品種件數(shù)片數(shù)箱號數(shù)量單價金額備注。
年月日發(fā)貨之日起年月日止運到指的定地點，
如貨未到達指定的地點由承運人承擔責任。
結(jié)算方式：貨到目的地，檢查沒有破損，付清運費元。
發(fā)貨人：車主姓名：
地址：行駛證號碼：
手機號碼：地址：
收貨人：承運人：
地址：地址：
手機號碼：身份證號碼。
手機號碼：
柴油運輸協(xié)議篇三
甲方：
地址：
乙方：
地址：
雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
第一條協(xié)議目的。
在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方與乙方合作，向航空公司預定艙位，運輸乙方指定的貨物(以下簡稱“待運貨物”)。
第二條合作分工。
2.1甲方負責以下工作：
2.1.3負責與航空公司協(xié)調(diào)，安排待運貨物的裝卸;。
2.1.4承擔訂立艙位的相關(guān)費用;。
2.2乙方負責以下工作：
2.2.1組織乙方貨物;。
2.2.2負責將待運貨物運至預定航班的指定艙位;。
2.2.3承擔本條2.1.4以外的所有費用;。
2.3待運貨物進入預定航班的指定艙位后，視為甲方已經(jīng)完成合作中的分工。
第三條訂艙及運費的結(jié)算。
3.2甲方根據(jù)預定艙位情況，向乙方提供航空公司的貨運憑證;。
3.5如雙方對運費的具體數(shù)額存在爭議，以甲方確認的數(shù)額為準;。
3.6本協(xié)議有效期內(nèi)，因航空公司收取的運費上漲時，甲方有權(quán)單方調(diào)整運費或更換承運航班，但應及時通知乙方。
第四條利潤分配和債務承擔。
4.1乙方處分待運貨物而產(chǎn)生的所有收入均由乙方享有;。
4.4乙方簽訂本協(xié)議的行為，應視為完全知曉并愿意遵守甲方與航空公司的所有書面約定，不得因甲方與航空公司的書面合同或協(xié)議，而對甲方的收益或本協(xié)議的約定提出任何異議。
第五條保證金。
5.1乙方應于本協(xié)議簽訂之日起三日內(nèi)向甲方支付保證金人民幣;。
5.3該保證金不作為定金使用;。
5.5本協(xié)議有效期滿后日內(nèi)，甲方將保證金(本金)退還乙方。
第六條雙方的其他權(quán)利和義務。
6.3乙方負責對待運貨物進行妥善包裝，使之符合航空運輸和航空公司的貨運標準;。
6.5因履行本協(xié)議所知曉或執(zhí)行的各項價格、費用，均視為甲方商業(yè)機密，乙方不得對任何第三方透露，也不得進行不正當?shù)氖褂枚鴵p害甲方和甲方其他下屬分支機構(gòu)的利益。
第七條違約責任。
7.5乙方違反本協(xié)議6.5的約定，乙方應向甲方支付違約金元;。
7.7乙方未按約定終止本協(xié)議，乙方以交納的保證金作為賠償;。
7.8雙方違反本協(xié)議的其他任何約定，應向?qū)Ψ劫r償損失元;。
7.10不論何種原因?qū)е卤緟f(xié)議無效，雙方同意免除對方的所有賠償責任;。
7.11因航空公司原因?qū)е乱曳綋p失的，甲方不承擔任何責任。
第八條協(xié)議的變更和終止。
8.3不論任何原因?qū)е卤緟f(xié)議無法履行，甲方可以終止本協(xié)議。
第九條其他。
9.1本協(xié)議有效期自年月日起至年月日;。
9.4因本協(xié)議爭議而導致的訴訟，由住所地人民法院管轄;。
9.5本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
柴油運輸協(xié)議篇四
甲方：
乙方：
為了便于雙方合作愉快，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議：
一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸，運輸費每立方元，距離從到,共計公里。超出公里以外所產(chǎn)生的運輸費由甲方承擔。
二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰，所產(chǎn)生費用由甲方承擔。
三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔。
四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作，即從至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算（即上搭下）。否則，造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔。
五、如甲方未按上述條款落實，乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議，否則乙方無權(quán)解除，違者造成的損失由乙方承擔。
六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
日期：年月日日期：年月日
柴油運輸協(xié)議篇五
甲方：(委托方)。
乙方：(承運方)。
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付xx貨到付款xx月結(jié)。
五、違約責任：
a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。
c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。
d)貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：xx至xx按元/件、xx至xx按元/件。(此處x填地名)。
七、乙方至xx到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))。
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)。
乙方(蓋章)。
簽約地：
簽約時間：
柴油運輸協(xié)議篇六
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
乙方承運甲方，具體明細內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從到的運輸服務。
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。
1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求（收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話）或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求，嚴重影響甲方貨源供應，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。
5、如客戶拒收貨物，甲方有義務協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。
4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應符合貨物運輸標準；不符合標準的車輛，乙方應按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任。
8、乙方應充分重視物流信息服務，應安排專人對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方；若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任。
9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯貨物的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收；收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應按50元/每單承擔違約金責任；如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。
1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠1率；其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險范圍包括：交通事故（翻車、撞車）、被盜被搶以及整車滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故，乙方應立即通知甲方，并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案，并應及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。
5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi)，乙方須負責完成出險資料的收集工作，逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負責賠償經(jīng)濟損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風險保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔；
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價值購買。
8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。
1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。
2、甲方在每月3日前，根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應結(jié)算運費并提交乙方審核確認；經(jīng)乙方審核確認后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，15個工作日內(nèi)向乙方支付運費；如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的，乙方應自行負責。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風險保證金xx萬元。
2、對于乙方依約應向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收；如運輸風險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風險保證金不足的，乙方同意由甲方從應支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。
1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務記錄等材料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄；以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務：
3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知（但以違反本條款方式泄露的除外）；
3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的；
3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任的；
4、本合同各方均應采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。
5、合同一方違反本條款規(guī)定，應當賠償合同對方的損失。
6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務自獲得秘密信息之日起起算，至秘密信息成為公共信息時為止。
1、關(guān)于違約責任，本合同其他條款有約定的，從其約定；如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的，則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責任。
2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的.，甲方按每車200元/日償付給乙方。
2.2乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。
3、乙方違約責任。
3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車每天200元補償甲方損失。
3.2若運輸指令下達后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運，實際運價與合同差價由乙方承擔。
3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的（不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明），在每延遲一天，乙方應向甲方繳付當次運費的10%作為違約金（最低100元，最高500元）。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的，乙方還應當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。
3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，乙方按每次200元償付給甲方，并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。
3.5運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。
3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。
1、在本合同有效期屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止。
2、如遇下列情況出現(xiàn)時，本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同；
2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時；
2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。
3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正，另一方有權(quán)單方解除本合同。
4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請，或被裁定破產(chǎn)，或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán)，均不受本合同終止的影響。
甲方：
乙方：
20xx年月日。
柴油運輸協(xié)議篇七
委托方(以下簡稱甲方)：
承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：重量：
2、到達地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______大寫：
運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：乙方：
代表：代表：
20xx年月日。
柴油運輸協(xié)議篇八
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條、質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條、對質(zhì)量負責的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標準及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的`油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。第十一條、合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第十四條、其他約定事項：
甲方：_________
乙方：_________
委托代理人：_________
委托代理人：_________
聯(lián)系方式：_________
聯(lián)系方式：_________
開戶銀行：_________
開戶銀行：_________
賬號：_________
賬號：_________
簽字(蓋章)：_________
簽字(蓋章)：_________
柴油運輸協(xié)議篇九
簽訂地：點深市圳龍區(qū)崗。
甲乙方本著互惠雙利互的發(fā)展則原，在等自平愿的礎(chǔ)上，基建立為長期有好的起作合系，特簽定關(guān)本同合。
一、采品種購單、結(jié)價算方式：
1、購品采：種國三深環(huán)保#柴0油。
2、國際或國內(nèi)當價油發(fā)生變時化，乙可根方據(jù)市價格漲場幅度跌整價格，甲調(diào)下方購訂單前向采乙詢方議，每價次交易雙方達成價格為以準，如方雙能未就價達格成致一，本同可合停暫執(zhí)行。
3、甲依據(jù)方當月收驗合格油品數(shù)之，于次量10月前日付，付款幣款種雙以達成之方報價準，乙方為在到貨款收3內(nèi)日供1提7%增稅值票。
4、款付用采銀轉(zhuǎn)行方賬結(jié)式。算。
二、質(zhì)要求量驗和方式收：
1、油品質(zhì)按乙量提供符合國方際標或國準標家的準附件為準，規(guī)定無或定不規(guī)明的，質(zhì)應量合油品行業(yè)一符標級準。
3、量數(shù)收;驗1(采用)測量和度密算換與表油對照數(shù)的方結(jié)式算數(shù)：量。
交貨數(shù)量=重(毛凈—重皮重/實)密度測當計(數(shù)算油表與差數(shù))異。
(2)方乙交甲方付貨條收保證：a出件庫封鉛載b車輛無油常;異。
(4)從罐油車廠進到此后卸的完，發(fā)油載油現(xiàn)具存工在以情下的況視欺為詐：
a、油格罐層或它附件其備非油品設(shè)物質(zhì)(車發(fā)輛動降溫水箱機除外);。
b、過在過磅中以人程或其物它件增大重的量;。
c、庫出封鉛虛作假弄或無封鉛的;。
d、輛車排上非油品出物質(zhì);的。
e、甲向工方人員行作賄的;。
f、量測度密實際不與符合;的。
g、其經(jīng)證它欺實行為的詐。
三、貨日期交地、點方式、
1、貨交期日乙方接：甲到方單后須按交期準訂送貨到甲方指時定地。場。
2、點地龍：鎮(zhèn)五聯(lián)崗朱村古工業(yè)區(qū)甲方場地石。
4、送數(shù)貨量按慣例送貨以數(shù)的3量‰算計理損耗及合誤差。五、違約任責：
1、方不乙按能規(guī)期限定準交時的貨必須，提1前時內(nèi)通知小方，甲原上延期交貨則能超不0過.5，超過天.5天按0故無期延理，處屬無故延期的，每延遲一如，天延期交按貨款貨3的金%支付額甲方違約金，負有并續(xù)履行繼同合義(特殊情務協(xié)況商處理)。如成甲造方產(chǎn)停帶來損，失方負乙賠責償?shù)蜍囕v，本身障，故交堵塞通自及然害災人力不可抗拒因等素外除。
3、甲如方正當無由理逾期款超15天，付方有乙終權(quán)止合停同止供并保油留追貸索款，并權(quán)支付付油款總額的每來日%滯納1金。
4、欺違詐約責任：當一發(fā)現(xiàn)方有欺乙詐行，一經(jīng)查為視為實違約需，擔賠承如償：下。
a、本次欺詐導致甲以方失損的品數(shù)量以油往所交付有品油數(shù)的次損補償;失。
b、支以往所有付支油付金品額1倍違約的金;。
六、同合紛解糾方?jīng)Q：式。
合同紛糾方協(xié)商雙解決，協(xié)商不成，任何一若均方向甲可所在地法方院起訴。
七、本同一合式份二甲，乙雙各執(zhí)方一，份方雙字簽章后生效。蓋。
甲方_：_屬家私(深金圳有)公司限乙方深：市_圳_石化限有司公。
單位名(稱蓋章：)單位名(蓋章)稱：
業(yè)務表人：代務業(yè)表人代：
法定表(委代托人)：法定表代委人托：
身份號證：身證號份：
簽訂期：日簽日期訂：
柴油運輸協(xié)議篇十
簽訂地點：
甲方：
乙方：
簽訂時間：年月日
二、質(zhì)量檢驗：以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標準為準。
三、數(shù)量驗收：以甲方的實際供貨數(shù)量為準，每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。
四、配送地點：甲方配送到乙方指定的地點。
五、運輸方式及到費用負擔：汽車運輸，運費由甲方負擔。
六、結(jié)算方式：甲方配送第二車貨時，乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi)，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。
七、違約負責：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。
八、合同爭議解決方式：因為履行本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，提請合同簽訂地點法院仲裁解決。
九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方、乙方各執(zhí)一份，本合同傳真件具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
柴油運輸協(xié)議篇十一
甲方：
聯(lián)系電話：
乙方：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
六、其他責任事項。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
簽訂地點：
柴油運輸協(xié)議篇十二
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質(zhì)。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結(jié)算方式
1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責任
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權(quán)追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7.乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。 答案補充 10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結(jié)算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應當以書面形式確認。
12.乙方必須因乙方原因?qū)е?BR> 六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。 答案補充 甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)
地址：________________ 身份證號：____________
電話：________________ 地址：________________
電話：________________
________年____月____日________年____月____日
柴油運輸協(xié)議篇十三
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：年
第一條 產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條 質(zhì)量標準 質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條 對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條 合同損耗標準及計算方法：
第五條 交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條 運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條 檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條 結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條 付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條 雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機 型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條 合同爭議的解決方式
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條 本合同解除的條件
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條 未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲 方： 乙 方：
委托代理人： 委托代理人：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬 號： 賬 號：
簽字(蓋章)： 簽字(蓋章)：
柴油運輸協(xié)議篇十四
合同號：
簽訂地：
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。
雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。
甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
買方：
賣方：
柴油運輸協(xié)議篇十五
甲方：
乙方：（身份證號：）。
乙方現(xiàn)有臺商品砼攪拌運輸車（車號：）。在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運輸服務，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
1.合作期限：自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
1.簽訂合同當天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2.乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的，按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算）。
3.單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結(jié)算。
4.單邊運距每增加1公里，每方增加運費1.00元。
5.甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
1.甲方權(quán)利和義務。
1)如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務；甲方一旦有運輸任務時必須先滿足甲方運輸。
2)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權(quán)根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權(quán)單方終止合同。
3)乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責處理，費用由乙方承擔。
4)交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔。
2.乙方的權(quán)利和義務。
1)乙方自行負責駕駛員的聘用（駕駛員必須持a2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔。
2)合作期間，乙方駕駛員應自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排．對不服從安排管理的，甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進行處罰。
3)乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴禁盜賣所運商砼；嚴禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款5000.00元/次,罰款在當月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴重的移送司法機關(guān)處理。
4)乙方駕駛員應遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責任均由乙方負責承擔，與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風險亦由乙方自行承擔。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5)乙方駕駛員每天下班時必須將當天各工地簽字后的“預拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導致甲方不能結(jié)算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。
6)因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔。
1.因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2.甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。
3.任何一方在無正當理由的情況下單方解除合作，應賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。
1.任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應提前三個月書面通知對方，雙方協(xié)商解決。
2.本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。
3.本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。
4.本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方：
乙方：
柴油運輸協(xié)議篇十六
簽訂地：_________
買方(甲方)：_________
賣方(乙方)：_________
簽訂時間：_________年
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條、質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條、對質(zhì)量負責的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標準及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的.時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條、合同爭議的解決方式
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條、其他約定事項
甲方：__________乙方：__________
柴油運輸協(xié)議篇十七
甲方(買方)：
聯(lián)系電話：
乙方(賣方)：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
風險提示：標的物信息。
買賣合同中應根據(jù)標的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
風險提示：履行期限、地點和方式。
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風險的承擔問題;履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如：有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
風險提示：價款支付。
在實務中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風險。設(shè)定明確的逾期付款的違約責任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責任事項。
風險提示：違約責任。
違約責任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務中很難操作。
具體應明確，違反合同的哪條約定，應承擔何種違約責任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應制定相應的違約責任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風險提示：爭議解決方式。
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當事人雙方約定，如果選擇仲裁機構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風險提示：證據(jù)保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
柴油運輸協(xié)議篇十八
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。第十一條合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第十四條其他約定事項：
甲方：
乙方：
委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號：
賬號：
簽字(蓋章)：
簽字(蓋章)：