制定方案的關(guān)鍵是全面考慮各種因素，并找到最合適的解決方案。我們可以借鑒先進的經(jīng)驗和成功的案例，來指導(dǎo)我們的方案設(shè)計。方案的監(jiān)控和調(diào)整是確保其順利實施和達到預(yù)期效果的必要環(huán)節(jié)。
交警大隊工作方案篇一
為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，貫徹落實道路交通事故預(yù)防“減量控大”的工作要求，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，我鎮(zhèn)決定自202-年11月28日起至20xx年3月31日止，協(xié)助縣有關(guān)部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。
按照道路交通事故預(yù)防“減量控大”總要求，通過開展專項整治，協(xié)助嚴查農(nóng)村地區(qū)客運班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點交通違法行為，消減農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工時期道路交通運輸安全隱患，全力維護農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項治理期間，實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點違法行為數(shù)量同比上升50%以上，死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。
（一）重點車輛：以農(nóng)村客運班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車為重點車輛。
（二）重點違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點交通違法行為。
（三）重點路段：農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路，進出鎮(zhèn)村交通運輸主要路段。
（四）重點時間：農(nóng)村交通運輸“一早一晚”重點時段；周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時段；協(xié)助縣有關(guān)部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動。
（一）全面加強研判分析。
要認真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點，分析本地農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品（茶、果蔬）產(chǎn)銷季節(jié)交通運輸?shù)姆泵r段、路段，確定一批交通整治的重點農(nóng)村地區(qū)路段，制定針對性整治方案，落實工作措施，協(xié)助縣有關(guān)部門開展對違法超員、違法載人等重點交通違法行為的整治。
（二）全面開展隱患排查。
協(xié)助交通運輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作，根據(jù)屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動整改措施、部門、責(zé)任、資金、時限“五明確、五落實”。協(xié)助縣有關(guān)部門積極參加新建、改建、擴建道路工程設(shè)計、施工、驗收，確保安全設(shè)施“三同時”規(guī)定落實到位。協(xié)助縣有關(guān)部門認真落實“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作，繼續(xù)大力推進“平安村口”建設(shè)，確保年內(nèi)建設(shè)率達到100%。
（三）全面加強路面管控。
整治行動期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法，加強路面管控，嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運輸繁忙的時段、路段，以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時段、路段，加大對農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度，加強路面交通秩序管控和引導(dǎo)，及時消除路面動態(tài)事故隱患。
（四）集中開展統(tǒng)一行動。
每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)一行動日。行動日期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強執(zhí)勤執(zhí)法，嚴格檢查重點車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。
（五）全面加強部門協(xié)作。
要充分發(fā)揮屬地職責(zé)作用，對農(nóng)村客運班車超員違法的，一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門，及時協(xié)調(diào)督促交通運輸部門倒查追究企業(yè)責(zé)任。對客運班車涉及較大以上交通事故，協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作，查清相關(guān)企業(yè)、主管部門、個人責(zé)任，推動督辦整改，促進事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設(shè)施建設(shè)。要發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站作用，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)督促重點村領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路勸導(dǎo)，組織勸導(dǎo)員加大勸導(dǎo)力度，嚴防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強聯(lián)合執(zhí)法，及時查處農(nóng)村客運班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。
（六）全面加強宣傳曝光。
要強化對農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體，全方位宣傳專項治理措施，營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門定期深入運營農(nóng)村班車的客運企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機短信平臺針對性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c對點發(fā)送安全提示短信，重點提示務(wù)工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項，提高農(nóng)村宣傳教育的針對性和實效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學(xué)校開展專題宣講活動。
（一）精心組織部署。
臨近年終歲末，農(nóng)村地區(qū)務(wù)農(nóng)、務(wù)工人員集中出行增多，農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農(nóng)村公路違法超員和違法載人導(dǎo)致的群死群傷事故風(fēng)險加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項治理工作作為實現(xiàn)交通事故“減量控大”目標的重要舉措，精心組織部署，落實專項治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項治理，國省道交通秩序?qū)ｍ椪蔚雀黝悓ｍ椥袆拥膱?zhí)勤安排，多點發(fā)力，各有側(cè)重，互相促進，形成事故預(yù)防“減量控大”合力。加強督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題，采取戰(zhàn)果通報、調(diào)度督辦等形式大力推進整治工作，表彰先進，激勵后進。
（二）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。
嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強執(zhí)法行為管理，對農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅持寬嚴相濟的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應(yīng)采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略，防止因執(zhí)法產(chǎn)生群體性事件。要加強農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護工作，科學(xué)設(shè)置執(zhí)勤點位，配備使用安全防護裝備，擺放現(xiàn)場安全防護設(shè)施，嚴防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。
（三）加強督導(dǎo)檢查。
緊密結(jié)合實際，制定具體工作方案，明確責(zé)任分工，落實時限進度，定期對表銷賬，確保各項工作扎實開展。要把握工作節(jié)奏，嚴格工作標準，加強督促檢查指導(dǎo)，通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關(guān)鍵措施落到實處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題，及時督促整改。
交警大隊工作方案篇二
為認真貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于道路交通安全工作的決策部署，有效預(yù)防道路交通事故，切實提高我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平，全面實現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)防控目標，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，推進平安**建設(shè)，決定在全鎮(zhèn)范圍開展“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)行動，特制訂本方案。
牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念，構(gòu)建“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、社會聯(lián)動”的道路交通安全工作格局，動員全鎮(zhèn)力量參與道路交通事故防控工作，建立健全精細化、精準化防控體系，不斷提升道路交通安全整體工作水平，實現(xiàn)“三個確保、兩個下降”工作目標，即確保實現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故死亡人數(shù)3年下降30%以上目標(202-年不超過3人、202-年不超過3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故，確保**平安考核爭先進。
(一)動員部署階段(202-年10月1日至202-年日10月31日)。鎮(zhèn)村兩級動員部署，制定細化各項行動方案，落實工作責(zé)任，開展前期宣傳工作。
(三)總結(jié)提升階段(202-年6月1日至202-年日6月30日12月21日至12月31日)根據(jù)縣交安辦對大會戰(zhàn)成效進行總結(jié)評估，形成常態(tài)綜治機制。
(一)、健全聯(lián)防機制。
進一步健全完善工作機制，推進道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強化實體聯(lián)動。組建大會戰(zhàn)專班，由鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)牽頭與溪口交警中隊密切溝通、密切配合，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強化路長負責(zé)制。根據(jù)縣平安考核要求，把平安考核列入有關(guān)科室工作人員、各行政村年度考核。
(二)、積極落實整改。
積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設(shè)施，尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進行改造提升。對農(nóng)村公路進行全面排查，對路段安全警示標牌按要求進行查漏補缺，彎道視線不好的農(nóng)村公路增設(shè)廣角鏡，對貫穿行政村的農(nóng)村公路增設(shè)緩沖帶，與縣道交叉口易出現(xiàn)交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。
(三)、強化車輛宣傳。
強化兩輪、三輪、四輪電動車和兩輪、三輪摩托車勸導(dǎo)，要求勸導(dǎo)員對兩類車輛進行常態(tài)化勸導(dǎo)，駕駛?cè)藛T佩戴頭盔，電動車不得帶人。
(四)、調(diào)查研究到位。
要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點群體登記表和文明安全出行承諾書按時上交交通辦。把此項工作作為重中之重的工作來抓，把調(diào)查工作做實做細、到角到邊。
展開鎮(zhèn)村聯(lián)動交通安全宣傳教育，組織鎮(zhèn)村開展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮(zhèn)大屏幕上進行滾動播出。要求各村組織村民進行道路交通安全警示片教育。加強道路安全基層網(wǎng)格建設(shè)，發(fā)揮好農(nóng)村網(wǎng)格員的作用，按照縣交安辦的要求，對網(wǎng)格內(nèi)60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐人逐戶建檔，實施掛聯(lián)宣傳教育，落實“每周一提醒，每月一見面”常態(tài)化宣傳制度。對網(wǎng)格內(nèi)老年人駕駛電動車發(fā)生死亡事故的，要予以通報，對宣傳教育工作落實不到位的，要予以追責(zé)問責(zé)。切實加強兩站兩員管理，建立工作制度和工作規(guī)范，嚴把出村入鎮(zhèn)、進出學(xué)校的重要路口，做好逢車逢人必勸導(dǎo)。對兩員到崗情況、履職情況進行抽查和考核。
(一)、提高思想認識。
(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立**“有禮出行，共創(chuàng)平安”交通安全大會戰(zhàn)專項工作專班，由鎮(zhèn)長：饒明耀任組長，黨委委員：付小明任副組長，副鎮(zhèn)長：鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會戰(zhàn)專班成員要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，加強指導(dǎo)、督促、落實;要細化各項實施方案，進一步明確工作職責(zé)和任務(wù)，做到任務(wù)層層分解、責(zé)任落實到人，確保各項工作落倒實處。
(三)、強化工作紀律。
大會戰(zhàn)工作專班要根據(jù)日常督查情況，對工作有力，成績突出的，予以表揚;對認識不到位、責(zé)任不落實、任務(wù)未完成的，予以通報批評并進行約談;對因工作敷衍、態(tài)度消極、行動遲緩或者工作落實不到位的導(dǎo)致發(fā)生交通死亡事故的，或造成重大影響的將嚴肅問責(zé)。
交警大隊工作方案篇三
“六一”兒童節(jié)即將到來之際，為進一步加強中小學(xué)生道路交通安全管理，為廣大師生出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。xx縣公安局交警大隊結(jié)合轄區(qū)實際，科學(xué)部署，制定具體措施，進一步加強中小學(xué)生交通安全教育和學(xué)校周邊秩序整治，及時消除交通安全隱患，全力確保廣大中小學(xué)生的道路交通安全。
一、強化思想認識。
針對“六一”期間家長帶領(lǐng)子女出行活動比較多的特點，大隊及時組織召開各部門負責(zé)人會議，會議要求各部門要結(jié)合實際，制訂“兒童節(jié)”期間道路交通管理方案，科學(xué)部署警力，明確職責(zé)分工。全體民警要充分認識到加強對學(xué)生及學(xué)校周邊交通安全工作的重要性，以高度的政治責(zé)任感和使命感，認真履行職責(zé)，有效改善校園周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通擁堵的問題，為校園周邊區(qū)域營造一個安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
二、強化隱患排查。
大隊將在“六一”來臨前，組織民警對轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)校以及幼兒園的周邊道路進行一次排查，一是對轄區(qū)學(xué)校各類接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)诉M行全面核查，做到不漏一校、不漏一車，詳細掌握接送學(xué)生車輛數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛路線等基本情況，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，立即予以通報整改。二是對校園周邊交通安全設(shè)施開展大排查，全面了解學(xué)校周邊道路的交通狀況、交通流量、安全隱患及道路交通設(shè)施的設(shè)置情況。對排查中發(fā)現(xiàn)的交通事故隱患，及時上報，盡快解決。
三、強化路面管控。
針對兒童節(jié)期間帶孩子外出人員增多，車流、人流疊加的情況，大隊一是集中精力不間斷的對學(xué)校門前及周邊道路車輛亂停亂放、超速行駛、隨意鳴笛、擺攤設(shè)點以及影響道路交通安全的其他違法行為進行嚴厲查處，凈化校園周邊交通環(huán)境。二是加大“護學(xué)崗”維護校園周邊秩序力度，根據(jù)轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園門前道路交通狀況，分類安排護學(xué)力量，在上下學(xué)高峰期，增加校園周邊道路警車巡邏班次，加強學(xué)校周邊道路交通疏導(dǎo)工作。
四、強化宣傳教育。
為提高中小學(xué)師生的交通安全意識，“六一”節(jié)前，大隊宣傳民警定期到學(xué)校、幼兒園為中小學(xué)生上道路交通安全教育課，傳授安全出行小常識，講解交通安全法律法規(guī)，開展形式多樣、豐富多彩的交通安全宣傳活動。同時，結(jié)合典型的交通事故案例，向?qū)W生講解節(jié)日期間出行時注意事項，剖析乘坐低速載超員超載車、搭乘農(nóng)用車、摩托車的嚴重危害性，教育學(xué)生不乘坐超員車、帶病車等交通違法行為車輛，確保學(xué)生節(jié)日期間出行安全。
交警大隊工作方案篇四
為進一步加強**鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作，遏制和減少道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)上級精神，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實際，深入開展道路交通安全綜合整治和集中整治，為確保整治工作有續(xù)、有效開展，經(jīng)研究制定《**鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作實施方案》如下：
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認真貫徹上及指示精神，以構(gòu)建和諧發(fā)展新華閣、預(yù)防和減少道路交通事故為首要任務(wù)，堅持黨委政府牽頭、職能部門主管，全面加強交通安全宣傳教育，強化駕駛員源頭管理，嚴查嚴處交通違法行為，整治公路危險路段和路段的標語，著力消除道路交通事故安全隱患，確保道路安全暢通。
全面落實道路交通“一崗雙責(zé)”，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全管理創(chuàng)新，有效減少道路交通事故，堅決遏制重特大事故發(fā)生，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。通過開展綜合整治行動，進一步完善交通事故預(yù)防綜合工作機制，集中消除道路交通安全隱患。
為加強領(lǐng)導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立華閣鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)黨委書記王強擔(dān)任，副組長分別由鎮(zhèn)長龔輝和分管安全交通的副鎮(zhèn)長戴圣晗擔(dān)任，成員由其余黨政領(lǐng)導(dǎo)以及派出所、司法所、村(社區(qū))等部門負責(zé)人組成。
(一)加強農(nóng)村交通安全宣傳教育。充分利用農(nóng)村廣播、標語和身邊典型交通事故展板等手段，廣泛開展交通安全宣傳教育。通過發(fā)放交通安全宣傳單、勸導(dǎo)交通不安全行為等活動，幫助群眾逐步養(yǎng)成文明交通習(xí)慣。各學(xué)校、單位要通過開展交通專項安全教育的形式，廣泛宣傳預(yù)防道路交通事故，真正做到交通安全宣傳進學(xué)校、進村居、進家庭，達到家喻戶曉、人人皆知，提高全鄉(xiāng)交通安全和交通文明意識，營造良好的交通安全宣傳氛圍。
(二)加大道路安全隱患排查工作力度。以省道、農(nóng)村主要道路為重點，全面排查道路交通事故多發(fā)路段和農(nóng)村道路安全設(shè)施不健全的鄉(xiāng)村道，建立基礎(chǔ)信息臺帳，細化整改目標、落實整改責(zé)任、確定整改時限，明確整改效果。具體責(zé)任人定崗定責(zé)，深入開展督促檢查，確保道路交通整治行動各項工作落到實處。
(三)加強重點車輛動態(tài)監(jiān)管工作。進一步規(guī)范車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，由鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合派出所、交警三中隊要嚴格落實開展不定時路面執(zhí)法行動的督查。加大對客運車輛、貨運車輛、面包車、危險品運輸車、摩托車、電瓶車等車輛的檢查和整治力度，對超速超員超載、疲勞駕駛、酒駕后駕駛、貨車違法行為，一律實行“零容忍”。堅持落實責(zé)任，集中整治重點車輛安全隱患，加強道路通行秩序管理，加大對重要地區(qū)、路段、重點時段路面管控力度，法定節(jié)假日要增派民警、交警、輔警上路執(zhí)勤。對交通違法行為，要做到從嚴處罰，決不手軟。
(一)嚴查酒駕、客車超員、貨車超載等嚴重道路交通違法行為。重點查糾超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、駕乘機動車不按規(guī)定使用安全帶、無牌無證和報廢車輛上路行駛，貨車、三輪汽車、違法載人以及非法或不按規(guī)定運輸、危險化學(xué)品等嚴重交通違法行為。
(二)開展“三無”摩托車、電瓶車專項整理。通過先宣傳、再整治，使摩托車、電瓶車登記率農(nóng)村達到80%以上，摩托車定期檢驗率農(nóng)村達到70%以上。
(三)是扎實開展交通安全隱患排查治理。加大交通安全隱患排查治理工作以及交通安全宣傳力度，對今年排查出的公路危險路段要加快治理進度。
(四)加大對轄區(qū)校車公司、學(xué)校校車進行校車線路勘察、校車駕駛員資格審查以及不定時的對校車超員超載等方面的督查，嚴格把控校車安全。
道路交通安全綜合整治行動共分四個階段進行：
(一)宣傳動員(3月26日-4月5日)。
各村(社區(qū))要把交通安全宣傳作為道路綜合整治宣傳的重中之重，充分利用村村響廣播宣傳交通規(guī)范，在人流密集處粘貼宣傳橫幅、標語，分發(fā)由鎮(zhèn)政府制定的道路交通安全手冊。
(二)集中摸底排查(4月5日-4月15日)。
主要任務(wù)：各村(社區(qū))收集轄區(qū)事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點部位交通安全設(shè)施隱患以及對轄區(qū)摩托車、電動車進行摸底排查，按照邊排查邊整治的要求，及時將各類隱患上報鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成轄區(qū)道路交通安全隱患摸底臺賬，做好區(qū)域、道路責(zé)任人劃分建立健全道路交通安全隱患動態(tài)監(jiān)控、持續(xù)整治的長效機制。
(三)集中整治(4月15日-4月30日)。
主要任務(wù)：各村(社區(qū))按照職責(zé)分工，落實包點責(zé)任。集中力量加強對轄區(qū)事故多發(fā)、危險路段的巡邏管控并建立巡查臺賬。鎮(zhèn)政府聯(lián)系派出所、交警三中隊在主要道路設(shè)立常態(tài)執(zhí)勤點，嚴查超員超速、酒駕醉駕、無牌無證、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為車輛。
(一)加強落實責(zé)任。各相關(guān)單位要充分認識當前道路交通安全的嚴峻形勢，把道路交通安全綜合整治工作當作一項重要任務(wù)來抓，精心組織，認真實施。各單位要根據(jù)方案的要求，結(jié)合實際情況和職責(zé)，堅持“誰主管，誰負責(zé)”的原則，進一步落實責(zé)任制，層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任書，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，責(zé)任到人頭，層層抓落實的農(nóng)村道路交通安全管理工作機制。
(二)嚴格依法管理。各單位要始終堅持嚴查、嚴管、嚴懲、嚴治的方針，著力配合打擊整治各種嚴重交通違法行為，在依法嚴查的同時，要堅持把規(guī)范交通執(zhí)法貫穿于大會戰(zhàn)始終，提升交通執(zhí)法的公信力，要進一步規(guī)范轄區(qū)交通宣傳工作，提高事故預(yù)防源頭管理能力。
(三)嚴肅責(zé)任追究。各單位要嚴格執(zhí)行工作落實責(zé)任追究制度。對整治工作不認真的，要及時予以通報批評或開展工作約談;對工作存在失職瀆職行為的，要追究黨政紀責(zé)任，造成嚴重后果的，要依法追究刑事責(zé)任。
交警大隊工作方案篇五
年，大隊在支隊和縣公安局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以創(chuàng)建和諧警民關(guān)系、和諧道路交通環(huán)境為目標，以道路交通事故預(yù)防為工作為重點，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為主線，深入開展“四群”教育和“三訪三評”活動，扎實推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項重點工作和執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，全力以赴保安全、保暢通、保穩(wěn)定，為全縣經(jīng)濟社會建設(shè)全面發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境做出了積極的努力，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：
一、基本情況。
（一）事故預(yù)防和處理工作。至月份共受理交通事故起，其中一般程序？起，簡易程序？起。死亡？人，受傷？人，共立刑事案件？起，刑事拘留？人，取保候?qū)?？人，逮捕？人，移送起訴？起。其中立肇事逃逸？起，破案？起，破案率？％。立涉嫌危險駕駛罪案件？起，刑事拘留？人，取保候?qū)?？人，移送起訴？起。
拘留，取保候?qū)徣?，移送起訴起，人。查獲被盜搶微型客車輛，兩輪摩托車輛。查扣無牌無證機動車輛。
（三）車管工作方面：共辦理機動車注冊登記輛，車輛年檢輛，駕駛證申領(lǐng)本，駕駛證換證本，駕駛證年度檢驗本。
（五）上半年在各類新聞媒體共發(fā)表交通安全方面的報道、廣播、電視新聞、專題、報道等共計篇（條）。其中：中央級報刊1篇、省級報刊篇、州級報刊篇，縣級報刊篇；省、州電視新聞條；省、州、縣廣播條；各類網(wǎng)站篇。路狀信息條。
（六）以信息化建設(shè)和社會管理創(chuàng)新為抓手，深入貫徹推進“三項建設(shè)”和“三項重點工作”
一是嚴格落實上級公安機關(guān)科技應(yīng)用工作的部署，深入推進公安交通管理信息化建設(shè)，在上級公安機關(guān)的指導(dǎo)和支持下，總計投入確萬元建套高清電子警察系統(tǒng)。目前，已開始動工。該系統(tǒng)的建設(shè)一方面能夠有效緩解警力不足，提高執(zhí)法效率，減少糾紛；另一方面在一定程度上消除了道路交通管理在時間和空間上的“盲點”，增強駕駛?cè)恕⑿腥俗杂X遵守交通法規(guī)的意識，為減少和避免交通事故發(fā)生起到積極作用。
二是組建機動車輕微車損道路交通事故“定損理賠中。
心”，進一步推進了機動車輕微交通事故“快處、快賠”發(fā)展進程。
二、下半年的打算。
（一）以紀律作風(fēng)教育整頓為契機全力推動交管工作，堅持“抓班子、帶隊伍、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的思路，認真查找、解決交警隊伍中存在的問題，著重強化五種意識：即強化學(xué)習(xí)意識、團隊意識、廉潔意識、責(zé)任意識、強化服務(wù)意識；重點解決執(zhí)法不規(guī)范、內(nèi)務(wù)管理不完善等的問題,建章立制，從而推動今年的各項業(yè)務(wù)工作。
（二）全力以赴，進行科技項目建設(shè)，在城區(qū)幾個重點路口、重點路段設(shè)置電子警察，抓拍城區(qū)闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛等較為突出的交通違法行為，以實現(xiàn)向科技要警力、要規(guī)范的目的。
交警大隊工作方案篇六
今年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預(yù)防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡100人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡100人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降20.86%。
一、今年上半年主要工作情況。
（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《今年道路交通安全工作責(zé)任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé)；3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對今年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《今年道路交通安全責(zé)任狀》；各大隊也都相繼組織召開今年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對今年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求；支隊通過召開會議、網(wǎng)上轉(zhuǎn)載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對今年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形。
象創(chuàng)建活動。
一是積極部署，推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊在年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。
二是加強培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認真學(xué)習(xí)貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實質(zhì)，提高思想認識，進一步強化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓(xùn)計劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警（包括協(xié)勤人員）進行一次輪訓(xùn)，且所有培訓(xùn)的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓(xùn)，以考核促進培訓(xùn)，以實踐檢驗培訓(xùn)。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓(xùn)班，全市11個交警大隊大隊領(lǐng)導(dǎo)、崗路勤中隊長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓(xùn)；6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓(xùn)班，190名機動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓(xùn)；6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓(xùn)班，各大隊分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓(xùn)。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓(xùn)班。
伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓(xùn)工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓(xùn)班5期，培訓(xùn)協(xié)勤人員680人，目前培訓(xùn)工作仍在開展中。
四是加強監(jiān)督。在全市車管服務(wù)窗口增設(shè)了辦理業(yè)務(wù)的電子評價系統(tǒng)，正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備；落實值日警官和法制員制度，加強執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強督導(dǎo)檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務(wù)公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風(fēng)評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風(fēng)監(jiān)督員制度，5月底前每個大隊完成了聘用30名行風(fēng)監(jiān)督員工作。
存在的突出問題，努力推進“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。
（三）深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。
今年以來，支隊深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點、任務(wù)及措施。全市各級交警部門圍繞“保護生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務(wù)區(qū)、收費站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛?cè)丝简瀳鏊?、城?zhèn)區(qū)街道及客運場站，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設(shè)立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳；同時進一步加強交通安全進廣播、進電視、進報紙、進網(wǎng)絡(luò)活動和“五進”宣傳活動，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標語4萬余條，印發(fā)宣傳材料230余萬份，制作發(fā)放交通安全提示卡8萬多張，在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張，利用出租車流動廣告位播發(fā)交通安全宣傳標語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發(fā)交通安全宣傳標語2萬余條，利用手機短信播發(fā)宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通安全信息2千余條，設(shè)立交通事故模擬展臺15處。
（四）加強路面執(zhí)法管控，大力整治路面交通秩序。
量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，繼續(xù)堅持“大發(fā)動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴管道路交通“五大”工作舉措，強化路面交通管控，科學(xué)合理安排勤務(wù)，實行工作任務(wù)量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監(jiān)控等科技設(shè)備和法律法規(guī)手段，切實加強對客運車輛、貨車、危險化學(xué)品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執(zhí)法力度；支隊根據(jù)實際情況，在全市適時部署開展了春運預(yù)防特大道路交通事故專項行動，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治，集中整治嚴重交通違法行為專項行動，道路交通安全春季攻勢專項行動，不按規(guī)定使用安全帶專項整治，破案追逃保大慶專項行動，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農(nóng)用運輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規(guī)定承運學(xué)生等違法行為進行了嚴格管理。各地交警部門結(jié)合轄區(qū)實際，針對突出交通違法行為，持續(xù)不斷進行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。
點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。
輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
（五）堅持不懈狠抓了機動車及駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車“六知二?！睓n案，督促客運企業(yè)、危險化學(xué)品運輸企業(yè)和中小學(xué)校落實安全責(zé)任制，加強對客運、危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員和接送中小學(xué)生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，積極排查整治客運、危險化學(xué)品運輸和中小學(xué)生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
（六）高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五?一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導(dǎo)檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。
認真對待，圓滿完成了各項道路交通安全勤務(wù)工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務(wù)42批次，其中一級警衛(wèi)2批次，二級警衛(wèi)1批次，三級警衛(wèi)7批次，其他警衛(wèi)活動32批次。每次警衛(wèi)活動，支隊均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛(wèi)工作方案，安排足夠警力，全力以赴執(zhí)行，均圓滿完成了各項交通安全警衛(wèi)任務(wù)，受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。
在前幾年排查治理的基礎(chǔ)上，今年以來，全市交警部門會同安監(jiān)、交通部門進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃；積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、道路業(yè)主對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)全國、全區(qū)公安工作會議精神和自治區(qū)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組《全區(qū)開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊制定下發(fā)了《全市今年道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細致的安排部署。全市交警部門再次會同安監(jiān)、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點段309處，現(xiàn)正落實整改。
（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
件、事件矛盾糾紛，積極解決群眾信訪問題，努力預(yù)防赴呼進京上訪事件的發(fā)生。一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。各大隊均制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、包案單位、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。支隊每月對各大隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，把群眾反映的問題要回來，在內(nèi)部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴散、不激化。四是強化信訪預(yù)警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調(diào)處工作作為重點常抓不懈，不斷提高預(yù)警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度，隨時搜集影響社會穩(wěn)定的各類預(yù)警性信息，并負責(zé)轄區(qū)內(nèi)信訪隱患的排查調(diào)處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩(wěn)定因素，通過建立臺帳，落實信訪責(zé)任，明確具體人員和職責(zé)，限期查結(jié)，確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強化落實回訪制度。以開展“大走訪”活動為契機，對群眾信訪案件，由包案領(lǐng)導(dǎo)主動到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進警民感情。六是努力提高民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。以大練兵活動為載體，進一步加強對民警教育培訓(xùn)，不斷提高全體民警的綜合素質(zhì)，促進民警執(zhí)法水平、群眾工作能力的提高。七是認真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員，認真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時、公正、依法處理群眾反映的問題。
（九）進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?BR> 通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評；健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；加強對駕校培訓(xùn)工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗機動車55944輛；辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試20161人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。
（十）大力推進信息化建設(shè)和應(yīng)用。
（十一）狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實行；駕駛證、行駛證補換領(lǐng)和駕駛證審驗業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所；除危險化學(xué)品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所；在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場；各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。
執(zhí)勤執(zhí)法方面：支隊已與市內(nèi)幾大媒體建立協(xié)作機制，運用多種形式發(fā)布交通信息，為群眾出行提供服務(wù)；進一步完善交通違法業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，正研究開發(fā)異地繳納交通違法罰款系統(tǒng)；年內(nèi)，還將在東勝區(qū)的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場所設(shè)立交通管理服務(wù)站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)，同時在各旗區(qū)大隊、車管所設(shè)立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。
事故處理方面：全市交警部門已與衛(wèi)生、消防等部門建立協(xié)作聯(lián)動機制，進一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進一步深化事故快速處理機制，積極籌劃在交警大隊設(shè)立交通事故損害賠償人民調(diào)解室，推進道路交通事故保險理賠中心建設(shè)。
（十二）積極采取措施，強化隊伍管理，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。
景山副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，3次精心擬制并修訂活動實施方案，2次召開專題會議進行工作部署。各大隊也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，結(jié)合實際制定了活動方案?！按笞咴L”活動期間，支隊領(lǐng)導(dǎo)和各部門負責(zé)人均走訪5個以上對象，支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛?cè)?906位、回訪當事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業(yè)65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務(wù)市場269個；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協(xié)委員、警風(fēng)監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員、群眾代表及社會各界人士“進警營，吐心聲”，并通過調(diào)查走訪、發(fā)放征求意見表、一線民警匯報工作、開設(shè)征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監(jiān)督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風(fēng)、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機關(guān)邀請人大、紀委、宣傳、安監(jiān)、教育、交通、客運、企業(yè)、新聞等30多個行業(yè)代表進行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標、內(nèi)容、措施、方法，主動接受群眾監(jiān)督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實事、好事429件（次）。
二是積極部署開展了深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照市公安局黨委關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的部署，支隊黨總支及時制定下發(fā)了《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動實施方案》，從今年3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學(xué)習(xí)實踐活動。為加強對學(xué)習(xí)實踐活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)整個學(xué)習(xí)實踐活動的組織協(xié)調(diào)。在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，支隊嚴格執(zhí)行學(xué)習(xí)紀律，確保學(xué)習(xí)人數(shù)一個不缺；嚴格規(guī)定學(xué)習(xí)時間，確保學(xué)習(xí)課時一次不少；嚴格規(guī)范學(xué)習(xí)內(nèi)容，確保學(xué)習(xí)篇目一篇不漏。同時領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各級學(xué)習(xí)情況進行檢查，并組織開展談心談話活動，及時提出工作改進意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質(zhì)高效按時完成。目前，學(xué)習(xí)實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實開展之中。
節(jié)的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風(fēng)教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風(fēng)教育整頓活動，通過學(xué)習(xí)提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警（包括協(xié)警）中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊等方式，扎實深入開展了學(xué)法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平，支隊在認真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究制定了《今年全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關(guān)各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進一步強化民警責(zé)任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題。
今年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰(zhàn)和不懈努力，全市各級交警部門進一步挖掘潛能，克服困難，奮發(fā)進取，做了大量艱苦細致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。但由于重特大道路交通事故仍呈多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻，今后道路交通安全管理的任務(wù)仍非常繁重?？陀^上，我市經(jīng)濟社會快速發(fā)展，帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業(yè)道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發(fā)；主觀上，管理部門的積極應(yīng)對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經(jīng)濟社會發(fā)展不相適應(yīng)，缺乏現(xiàn)代化的管理手段和設(shè)施，落實交通管理便民利民措施、構(gòu)建和諧警民關(guān)系還有待于進一步加強。同時，一些管理部門交通安全責(zé)任落實不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結(jié)、分析，主要存在以下幾方面問題：
（一）“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作進展不均衡，整體效果不明顯。
（二）“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動實施已來，部門之間合力不強，成效不明顯。
（三）對開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建、推進執(zhí)法規(guī)范化建。
設(shè)、信息化建設(shè)、和諧警民關(guān)系建設(shè)、落實各項便民利民措施的思想認識還不夠到位，抓的不深不細，工作進展緩慢，與上級的目標要求還存在一定差距。
（四）個別交警大隊領(lǐng)導(dǎo)精力不集中，抓工作還不深入、不細致，造成管理工作中還存在不少漏洞。
（五）道路交通安全隱患的排查力度雖然不斷加大，但目前整治工作進展緩慢，一些交通安全隱患還未從根本上得到有效解決，道路安全隱患仍大量存在。
（六）受交警體制變動和警力、經(jīng)費保障等因素影響，基層民警的思想波動大，工作積極性調(diào)動不起來，有效的工作激勵機制難以建立，許多好的工作措施難以落實。
三、下一步工作打算。
當前，已進入夏季事故預(yù)防工作的重要時期，我市也將于8月份承辦第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)，建國100周年大慶也進入關(guān)鍵時期，我們面臨的道路交通安全形勢將更為嚴峻，交通安全管理工作任務(wù)將進一步加重。我們要進一步提高認識，把建國100周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)安保工作擺在突出重要位置，切實抓緊抓好。為此，下一步我們要緊緊圍繞保穩(wěn)定、保安全、保暢通這一主題開展工作。
造性開展工作，確保會議要求和各項便民利民惠民措施盡快落實到位。
（二）繼續(xù)抓好路面交通秩序整治和危險路段排查治理工作。按照公安部關(guān)于開展夏季事故預(yù)防工作的有關(guān)部署和要求，繼續(xù)大力開展好機動車涉牌涉證整治、不系安全帶整治、危險化學(xué)品車輛安全集中整治、客運安全集中整治等一系列有針對性的路面秩序集中整治工作。在積極開展道路交通安全隱患排查的同時，加緊督促有關(guān)部門整改排查出的道路交通安全隱患，力爭到年底整治率達到90%以上，二級以上等級公路、主要旅游公路的限速、讓行、指路標志設(shè)置率達到80%以上，公路干線標志標線設(shè)置率達到90%以上，城市交通標志標線設(shè)置率、完好率達到100%。
（二）全力以赴做好建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)交通安全保衛(wèi)工作。全市各級交警部門要進一步做好建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)的交通安全保衛(wèi)備戰(zhàn)工作，不斷完善交通安全保衛(wèi)方案和應(yīng)急預(yù)案，提前安排好執(zhí)勤警力和車輛，確保建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)期間道路交通的絕對安全，做到萬無一失。
（三）大力推進“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作。充分發(fā)揮各級道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全聯(lián)席會議的作用，加強創(chuàng)建有關(guān)工作的協(xié)調(diào)，確保各項創(chuàng)建工作全面有效的開展。力爭年內(nèi)全市8個旗區(qū)全部達到自治區(qū)級標準；爭取年內(nèi)再有1—2個旗區(qū)建成國家級“平安暢通縣區(qū)”。
（四）繼續(xù)加強重特大事故預(yù)防工作。在嚴格規(guī)范執(zhí)法用語和。
程序，強化人性化管理和服務(wù)，堅持處罰與教育相結(jié)合，擴大教育面，減少罰款處罰量，對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，進一步加強路面交通管控，加大對嚴重交通違法行為的查處力度。全市交警系統(tǒng)要進一步精簡機關(guān)，充實一線警力；多方籌資購置巡邏車輛、移動電子警察、酒檢儀、雷達測速槍等裝備，切實加強對道路交通的管控能力。采取固定執(zhí)勤與流動巡邏相結(jié)合，白天與夜間管控相結(jié)合的方式，加強路面執(zhí)勤，嚴厲打擊超速、超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、強超硬會、逆向行駛、農(nóng)用車違法載人等極易引發(fā)交通事故的嚴重交通違法行為，最大限度地遏制路面交通事故的發(fā)生。
（五）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。通過開展執(zhí)法培訓(xùn)、加強隊伍教育管理、強化執(zhí)法監(jiān)督等方式，進一步推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)；同時，按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，進一步明確工作任務(wù)、措施，循序推進創(chuàng)建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創(chuàng)建工作任務(wù)，力爭使隊伍整體達到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標準。
化流程；力爭到2010年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。
（七）加強隊伍管理，確保隊伍內(nèi)部穩(wěn)定。繼續(xù)扎實深入開展好學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風(fēng)等工作，進一步規(guī)范隊伍內(nèi)部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。
（八）加強道路交通安全管理責(zé)任制的落實。認真落實支隊領(lǐng)導(dǎo)包旗區(qū)，大隊領(lǐng)導(dǎo)包區(qū)域，中隊領(lǐng)導(dǎo)包線路，一般民警包路段的路段承包責(zé)任制，全面推行交警系統(tǒng)績效考評辦法，確保全年各項工作任務(wù)、措施落到實處。
交警大隊工作方案篇七
(一)交通秩序管理方面。一是秩序科強化對交通違法處理窗口等辦公場所及周邊交通秩序的管控，嚴厲打擊非法中介倒分、賣分違法行為和以“消分”、“鏟分”、“代扣分”等名義欺騙群眾、擾亂公共秩序等違法行為。二是嚴格按照《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)違法處理程序規(guī)定，在處理非現(xiàn)場交通違法行為時，要認真執(zhí)行“四比對”(人車比對、人證比對、駕駛證和人口信息比對、車輛與車管信息比對)，對不符合條件的一律不予處理。三是要嚴格按照《公路巡邏民警隊警務(wù)工作規(guī)范》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護規(guī)定(試行)》等相關(guān)規(guī)定，建立民警出勤前自查、中隊領(lǐng)導(dǎo)日常巡查、定期抽查的工作機制，重點圍繞安全防護裝備、執(zhí)勤執(zhí)法車輛安全性能、現(xiàn)場民警站位和警車停放、安全防護設(shè)施擺放等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題、整改問題。同時，要認真組織一線民警開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實戰(zhàn)訓(xùn)練，強化實戰(zhàn)應(yīng)用，隨時應(yīng)對執(zhí)勤執(zhí)法中各類應(yīng)急突發(fā)事件，堅決打擊大貨車闖卡、故意沖撞民警等黑惡勢力違法犯罪。四是要進一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，做到嚴格、公正、文明、執(zhí)法，杜絕為運輸車隊提供非法便利條件或充當“保護傘”。
(二)機動車管理方面。一是全面排查機動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、檢驗等業(yè)務(wù)方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴厲打擊非法代辦機動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、檢驗等業(yè)務(wù)方面從事“黑中介”、“車托”等違法行為。
(三)駕駛?cè)斯芾矸矫?。一是全面排查駕駛?cè)丝荚?、預(yù)約、換證、審驗等業(yè)務(wù)方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴厲打擊非法代辦駕考預(yù)約、換證、審驗等業(yè)務(wù)方面從事“黑中介”、“車托”等違法行為。
(四)交通事故處理方面。一是全面排查當事人因處理交通事故的故意煽動群眾圍堵交警部門影響正常辦公秩序，惡意攻擊事故處理民警等方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴厲打擊因處理交通事故惡意攻擊、圍堵政府機關(guān)等違法行為。
交警大隊工作方案篇八
(一)高度重視、精心組織。各單位要進一步提高政治站位，切實增強“四個意識”，充分認識開展掃黑除惡專項斗爭的重大意義，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨中央部署上來，科學(xué)謀劃、精心組織、周密實施，堅決打贏掃黑除惡專項斗爭這場攻堅仗。
(二)突出重點，精準發(fā)力。各單位要結(jié)合自身職能，主動承擔(dān)好在掃黑除惡專項斗爭中的職責(zé)任務(wù)，依法行政、依法履職，強化重點行業(yè)、重點領(lǐng)域監(jiān)管，防止行政不作為和亂作為，最大限度擠壓黑惡勢力滋生空間。要將治理黨員干部涉黑涉惡問題作為整治群眾身邊腐敗問題的一個重點工作內(nèi)容，同時要加強對“掃黑除惡”專項斗爭中發(fā)現(xiàn)的問題及線索優(yōu)先處置，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，不管涉及誰，都要一查到底、絕不姑息。
(三)全面排查，互通信息。各單位要充分調(diào)動社會資源，全面排查業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索要及時固定證據(jù)，向大隊辦公室報送。
交警大隊工作方案篇九
4縣成立以來，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著x縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于x縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，當好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。
一、發(fā)揮職能，強化安全管理。
建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度。
形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、
牢記責(zé)任意識，樹立良好形象。
執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責(zé)，把嚴格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機地結(jié)合起來，增強使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創(chuàng)未來。
化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經(jīng)濟建設(shè)保駕護航。
-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--。
交警大隊工作方案篇十
為切實加強轄區(qū)道路交通安全管理工作，進一步筑牢道路交通安全防護網(wǎng)，xx縣公安局交警大隊結(jié)合轄區(qū)實際，切實抓好客運車輛安全管理工作，全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，為即將開啟的“春運”夯實基礎(chǔ)?？偨Y(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認識。
為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作，大隊及時組織召開專題會議，認真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢，對道路交通安全管理工作進行集中安排部署，要求各部門負責(zé)人明確工作目標、任務(wù)措施和具體要求。同時，大隊要求全體民警、輔警要進一步加強思想認識，堅決克服麻痹大意思想，為創(chuàng)建一個和諧、暢通的春運交通環(huán)境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強溝通聯(lián)系，健全協(xié)作機制。
大隊進一步加強與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作，按照“各司其職、各負其責(zé)，相互配合、整體聯(lián)動”的原則，全面加強客運車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點，迅速掀起客運車輛違法交通整治高潮，構(gòu)筑嚴密防線，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
三、全面排查隱患，堅決落實整改。
大隊根據(jù)轄區(qū)道路交通實際，組織經(jīng)驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對轄區(qū)9座以上的客運車輛進行安全隱患排查，對于達到報廢標準的報廢車輛堅決予以強制報廢，對于存在安全隱患的立即停止客運資格，進行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會同安監(jiān)部門對轄區(qū)道路交通設(shè)施進行了細致排查，對排查出的安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施，落實整改責(zé)任，努力為即將到來的“春運”打下安全基礎(chǔ)。
四、加強宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
為配合此次客運車輛的管理工作，大隊宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運企業(yè)和客運場所，加強對客運駕駛?cè)思翱瓦\企業(yè)負責(zé)人的宣傳教育活動。通過發(fā)放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標語，提醒廣大客運車輛駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。
交警大隊工作方案篇十一
xx市公安交警大隊在xxxx年城市市容環(huán)境建設(shè)中，按照市政府關(guān)于城市市容環(huán)境建設(shè)的具體要求，結(jié)合城市道路交通實際，充分發(fā)揮主力軍作用，強化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設(shè)部評為c類城市良好管理等級，位居全國同級24個城市之首。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，納入日程
城市交通安全秩序管理是城市市容環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)建全國文明城市的重要環(huán)節(jié)，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，明確責(zé)任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務(wù)實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務(wù)制度，努力實現(xiàn)城市交通管理現(xiàn)代化、規(guī)范化、法制化建設(shè)目標，為經(jīng)濟建設(shè)、提高人民群眾生活水平提供服務(wù)。
大隊領(lǐng)導(dǎo)及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出存在的問題，及時進行整改，形成了制度化、經(jīng)常化。
二、強管理，為市民出行創(chuàng)造便利條件
為給市民創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，2003年底經(jīng)丹東市交警支隊目標考核，取得了全地區(qū)交警系統(tǒng)第一名的好成績。
一是嚴格整治機動車違章停放，進一步規(guī)范停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進行巡邏，對違章停放車輛現(xiàn)場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題，經(jīng)上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達到0－1輛的優(yōu)秀標準。同時在城市街道規(guī)劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進行管理，使車輛停放基本上達到了規(guī)范一致，受到好評。
二是加強機動車在市區(qū)鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，在主要街道和學(xué)校周邊增設(shè)了6塊禁止鳴高音喇叭的標志，在有警時間或夜間巡邏對發(fā)現(xiàn)鳴高音喇叭嚴格進行處罰，沒收其非法裝置。
三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恒，嚴厲打擊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。
四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區(qū)非機動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設(shè)置了70余塊行人、非機動車指示標志，規(guī)范了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經(jīng)濟處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機動車2500余輛。非機動車、行人各行其道率達95％以上，遵守信號率達90％以上。
五是大力整治攤販違章占道經(jīng)營。市交警大隊與市城管辦聯(lián)合行動，對橋東市場東門口、中醫(yī)院北門口兩旁、法院門前、果菜批發(fā)市場北門、土房橋等小市場占道經(jīng)營現(xiàn)象進行重點整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。
六是強化學(xué)校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內(nèi)大東小學(xué)、實驗小學(xué)、站前小學(xué)每到放學(xué)時，接學(xué)生的非機動車停放秩序亂，影響了學(xué)校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室、中隊人員實地調(diào)查之后，主動與教育局、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師進行協(xié)商，研究解決辦法。在學(xué)校門口施劃了學(xué)生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學(xué)校值周教師、學(xué)生、工勤人員制作了袖標，每到放學(xué)時，派專門警力到學(xué)校門口維護交通秩序，護送學(xué)生過馬路等，效果良好。全年市區(qū)中小學(xué)生沒有在上下學(xué)時間發(fā)生道路交通事故，此舉受到學(xué)校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象，為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)
交通民警的良好形象代表著黨和政府的'形象，代表著城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環(huán)境、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)作為吸引外商，為經(jīng)濟建設(shè)創(chuàng)造軟環(huán)境的重心納入日程，常抓不懈。
為使民警達到形象佳、執(zhí)法文明、服務(wù)熱情的標準，堅持做好經(jīng)常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質(zhì)上下功夫。對民警中存在的態(tài)度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，并作為目標考核的重要內(nèi)容與年終民警評先創(chuàng)優(yōu)的重要依據(jù)。
為使交通管理工作切實達到推動和促進經(jīng)濟發(fā)展的要求，大隊向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎(chǔ)上負責(zé)引路或護送，并印制了警民聯(lián)系卡，群眾需要幫助時，一呼即到。
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交警大隊工作方案篇十二
4、深化交通安全宣傳教育，努力提高群眾的交通安全意識。為增強交通安全宣傳成效，我大隊根據(jù)廣泛宣傳與重點教育相結(jié)合、社會媒體與固定陣地相結(jié)合的原則，創(chuàng)新方式方法，大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施%26lt;道路交通安全法%26gt;辦法》為重點，集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來，我大隊共組織街頭集中宣傳活動70余次，上交通安全課80余堂次，播放專題片180余場次，刷寫墻頭標語36條，懸掛標語橫幅70余條，張貼宣傳畫120余張，散發(fā)宣傳材料3萬余份，較好地提高了有關(guān)市民的交通安全意識。
5、依法調(diào)處交通事故，嚴厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中，我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓(xùn)的同時，堅持依法、公正、公開的原則，妥善裁定事故責(zé)任，對事故當事人及其家屬耐心解釋相關(guān)法律規(guī)定，減少疑惑，消除誤解，努力化解各方矛盾，使事故調(diào)處成為程序的終結(jié)，成為糾紛的終結(jié)。xx年來共追究交通肇事人員刑事責(zé)任25名，吊銷駕駛證8名，破獲重大逃逸案件1起，抓獲逃犯7名，維護了道路交通安全法律法規(guī)的嚴肅性，保障了事故受害者及其家屬的合法權(quán)益，未因自身工作不當引起行政復(fù)議和大的群體事。
6、落實便民利民措施，深化機動車和駕駛?cè)斯芾怼＝衲暌詠?，我大隊結(jié)合開展機關(guān)效能年活動，進一步完善了車駕管理業(yè)務(wù)的服務(wù)規(guī)程，推行了多項便民利民服務(wù)措施，業(yè)務(wù)受理量大幅增長，半年來僅為小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起，我大隊還在全市開展了“交通管理服務(wù)站、保險業(yè)務(wù)服務(wù)站”建設(shè)工作，以期進一步簡化工作流程，方便有關(guān)群眾辦理牌證業(yè)務(wù)。
(三)后勤保障方面。
1、大隊機關(guān)大院綠化接近尾聲。為營造美觀、整潔的辦公環(huán)境，xx年我大隊對機關(guān)大院進行了綠化亮化，相關(guān)工程現(xiàn)已接近尾聲。
2、基層中隊營房建設(shè)進展順利。高家中隊新辦公用房于去年年底基本竣工，現(xiàn)正在加快進度裝修，預(yù)計8月份可搬入新址辦公，屆時我大隊將“消滅”無營房中隊。
(四)其它工作方面。
一是全力配合做好了全市車業(yè)經(jīng)濟發(fā)展工作。
二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農(nóng)村建設(shè)和包村扶貧工作。
三、存在的主要問題和下半年工作打算。
在肯定成績的同時，我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是“五進”宣傳的廣度和深度還不夠，許多公民的交通安全意識仍比較淡薄，加之一些交通安全隱患未得到有效整改，導(dǎo)致交通事故總量居高不下;二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足，城區(qū)部分路段的交通秩序比較混亂，群眾不大滿意;三是道路交通違法監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)進展緩慢，嚴重影響了管理效率的提高;四是實行“陽光工資”后，原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣，導(dǎo)致隊伍士氣有所下滑。同時，少數(shù)民警個體素質(zhì)低下，損害了隊伍的整體形象。
xx年，我大隊將進一步爭取市委、市政府的關(guān)心與支持，以開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和機關(guān)效能年活動為契機，狠抓隊伍執(zhí)法服務(wù)規(guī)范化建設(shè)，強力推進工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，層層落實分工負責(zé)制和過錯倒查制，切實提高工作效率，密切警民關(guān)系，為有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國60周年大慶期間的交通安全保衛(wèi)工作作出應(yīng)有貢獻。
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交警大隊工作方案篇十三
20xx年,**縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學(xué)發(fā)展觀，服從服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)、人民群眾和政法工作大局，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三十七字方針為工作思路，以“三基”工程建設(shè)為主線，以預(yù)防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力，相關(guān)職能部門的支持配合，20xx年，我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經(jīng)濟損失31.8萬余元，為建設(shè)經(jīng)濟繁榮、社會和諧新創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設(shè)上來，進一步提升“三基”工程建設(shè)的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè)，為交通管理工作打下堅實基礎(chǔ)。
1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初，結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務(wù)、值班備勤、請示報告、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度，實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎(chǔ)臺帳，實現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務(wù)管理，努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴格落實了公安部的“五條禁令”和黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度，中隊隊領(lǐng)導(dǎo)與中隊民警、協(xié)管員簽定了責(zé)任狀，在全隊形成高壓態(tài)勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務(wù)管理，認真落實部長“四要”規(guī)范要求，嚴格執(zhí)行《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》，強化養(yǎng)成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學(xué)習(xí)騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責(zé)制，負責(zé)接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活力，調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設(shè)，結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。
1.強化民警執(zhí)法質(zhì)量，常抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和討論，學(xué)習(xí)《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業(yè)”，嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)，進一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風(fēng)，維護人民權(quán)益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責(zé)任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質(zhì)的修養(yǎng)，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)造平安奉獻自已的一份力量。
中隊以提高民警基本素質(zhì)為目標，以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業(yè)務(wù)、體能素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內(nèi)容是警務(wù)技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務(wù)和體能訓(xùn)練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內(nèi)容為當前黨的方針、政策和公安基本業(yè)務(wù)知識，計算機技能等培訓(xùn)。今年，中隊新警李明參加了入警培訓(xùn)和公務(wù)員初任培訓(xùn)，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓(xùn)，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓(xùn);三是在業(yè)務(wù)上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響，預(yù)防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規(guī)律和特點，找準預(yù)防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓(xùn)練，通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉，不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務(wù)群眾、管理社會、維護穩(wěn)定的本領(lǐng)，全面提升了民警整體素質(zhì)。
一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機制，鄉(xiāng)政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預(yù)防事故領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設(shè)好“四支隊伍”，針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際，對轄區(qū)象達、平達兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)并定期開展聯(lián)勤活動。
1.切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。20xx年春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結(jié)合轄區(qū)實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。
隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調(diào)整警力、落實管理責(zé)任，加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設(shè)置流動春運交通安全檢查服務(wù)站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”，同時，加強農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度，保證了工作的圓滿完成。
3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關(guān)于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關(guān)的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關(guān)同步認真開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結(jié)合轄區(qū)實際，聯(lián)合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達和平達鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。
在道路交通事故處理中，中隊按照出警快速、勘查細致、調(diào)查全面、認定準確、調(diào)解公開、遵循程序、時限辦結(jié)的原則，嚴格按照《交通事故處理程序規(guī)定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴格按照細致勘查、詳細調(diào)查、準確認定、公平調(diào)解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領(lǐng)導(dǎo)審批”的制度，對復(fù)雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責(zé)任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進農(nóng)村，進學(xué)校置于宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經(jīng)?；?、制度化。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作，創(chuàng)新內(nèi)容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農(nóng)村集市街天、學(xué)校組織巡回展出、播放。三是積極協(xié)助轄區(qū)象達、平達兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經(jīng)延伸至轄區(qū)安全生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條，其中被支隊采用7條，總隊采用2條。上云南日報1條，上保山日報6條。
中隊從端正執(zhí)法理念入手，努力做到進一步增強執(zhí)法能力，進一步規(guī)范執(zhí)法行為。一是加強對民警、協(xié)管員的培訓(xùn);二是加強對交通違法案件處理的指導(dǎo)和審核審批，確保在執(zhí)法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確，處罰得當，發(fā)現(xiàn)問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴格按照“以事實為根據(jù)，以法律為準繩”，重證據(jù)、重事實的原則，嚴格執(zhí)行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據(jù)充分、事實清楚、定性準確，確保案件質(zhì)量。
今年以來，中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風(fēng)尚活動。一是中隊民警繼續(xù)為三年為期的教育捐資2500余元，為轄區(qū)營坡小學(xué)教育捐資300余元;二是積極響應(yīng)黨委政府號召，自發(fā)捐款400余元為轄區(qū)極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區(qū)的民房火災(zāi)，并向受災(zāi)群眾自發(fā)捐款200余元。以上活動的開展，得到了轄區(qū)黨委政府的肯定和群眾的褒獎。
一是適合象達中隊規(guī)范化建設(shè)的制度還不盡完善，制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學(xué)的情緒，政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠;存在厭戰(zhàn)情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協(xié)管員的工作責(zé)任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協(xié)管員的綜合實戰(zhàn)能力低，不能較好完成各項工作。
一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施，促進中隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè)。
二是采取多種措施力促“執(zhí)行力、創(chuàng)新力、凝聚力”三力建設(shè)。
三是采取多重措施，大力增強中隊民警、協(xié)管員的事業(yè)心、責(zé)任心、使命感，安心基層農(nóng)村工作的思想，激發(fā)更多的工作熱情。
四是按照交警大隊的安排部署，認真落實象達中隊基建前期工作。
交警大隊工作方案篇十四
每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標體系，層層分解，細化量化，責(zé)任到人，嚴格考核，逐項兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到了四個明確，即：明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人;在落實措施上，做到了四有，即：有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個明字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評。力爭確保每個黨員都是一面旗子，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。
二是突出一個緊字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在緊字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個宣字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設(shè)計了三抓三到位的活動載體。
四是突出一個改字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際，認真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決門難進、臉難看、事難辦的三難問題和吃、喝、卡、要的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)。
黨組織創(chuàng)先進，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又?，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對，送去幫扶資金2900元。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止蜻蜓點水式的漂浮作風(fēng)、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。圍繞學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當前經(jīng)濟社會發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災(zāi)，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷?？h交通局啟動了緊急預(yù)案，由黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產(chǎn)黨員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設(shè)。
截至6月底，s213線(xx段)k5～k7+l00柏油路段改造工程2.1公里水泥路面完成，完成投資210余萬元。g107線(xx段)加鋪工程完成換板14200平方米，水泥路面加鋪18.5公里，累計完成投資3113.6萬元，占總投資的97.3%。完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路續(xù)建水泥路面5.6公里，完成投資476萬元，其中洞口至界牌公路完成1.0公里、洋塘至羊烏公路完成3.1公里、悅來至上平家公路完成1.0公里、龍山湖至黃坦公路完成0.5公里。悅來至上平家、龍山湖至黃坦、洞口至界牌公路已全面完工。完成通村公路通暢工程水泥路面89.9公里，完成投資2697萬元。截止6月底，通村公路已完成89.9公里，占目標任務(wù)256.9%，提前超額完成了目標任務(wù)。
(四)立足確保大局意識，突出重點工作。
截至6月底，汽車南站建設(shè)工程完成投資1358萬元，其中南站建設(shè)完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資208.2萬元、征地及青苗補償74畝，補償款778.4萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進外資1000萬元。
三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內(nèi)容，促進黨支部和黨員兩個作用的有效發(fā)揮。配合機關(guān)黨建，上半年，我們開展了以下活動：1、xx年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶，發(fā)放慰問金29400元;2、xx年6月11日，局領(lǐng)導(dǎo)到香梅學(xué)校與貧困學(xué)生結(jié)對，共捐款5000元，慰問10個貧困學(xué)生。3、xx年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學(xué)習(xí)和重溫入黨誓詞。4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員，創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)，堅定理想信念。
(三)聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持一崗雙責(zé)的原則，明確工作責(zé)任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到兩不誤、兩促進。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務(wù)公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活;二是認真落實調(diào)查研究制度，局機關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農(nóng)村建設(shè)。
半年來，在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導(dǎo)下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作：
(一)完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資15萬元，完成了規(guī)劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經(jīng)動工。
(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設(shè)好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
(三)創(chuàng)辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金1.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。
(三)公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監(jiān)督。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進一步加強;三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交警大隊工作方案篇十五
從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，xx交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，以規(guī)范為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔(dān)當，強力推進千分制考核、警衛(wèi)安保、數(shù)據(jù)警務(wù)、隊伍建設(shè)四項重點工作創(chuàng)新發(fā)展。
一、攻堅克難，拼搏進取，千分制考核扎實推進。
聚力頂層設(shè)計。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進十項業(yè)務(wù)工作考核。
優(yōu)化工作流程。強力推行勤務(wù)中隊、窗口單位、機關(guān)科室三個序列考核預(yù)報制度。
嚴格考核獎懲。實行三天一調(diào)度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發(fā)隊伍的內(nèi)生動力。
保持高壓管控。強力開展專項整治行動，對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅持錯時執(zhí)勤。冒嚴寒、頂酷暑，屯全隊警力于路面，共查處各類交通違法xx起（其中超員xx起，超載xx起，逆向行駛xx起，酒后駕駛xx起，毒駕xx起，非法改援青安保樹旗幟。xx名援青民警在援青的三十余個日夜中，成立臨時黨支部，建立學(xué)計劃等x類工作臺賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，x小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛xx輛次、檢查人員xx人次，為群眾提供服務(wù)xx起，查處各類重點交通違法行為xx起。嚴格的紀律、規(guī)范的管理和頑強的作風(fēng)成為全市乃至全省公安系統(tǒng)的一面旗幟。
警衛(wèi)警戒高標準。周密部署、把關(guān)守口，實現(xiàn)了郭聲琨書記、劉家義書記等領(lǐng)導(dǎo)視察來德及全市“兩會”、x廟會等重要節(jié)點的警衛(wèi)警戒零失誤，完成了xx起行政中心突發(fā)事件的現(xiàn)場處置。全年，出動警力xx人次、警車巡邏xx次，實現(xiàn)了xx次安保任務(wù)的“大平安”。
隱患治理嚴要求。對轄區(qū)道路隱患進行全面排查，建立隱患問題庫，下發(fā)《隱患整改通知書》xx份，已整改完成xx處。創(chuàng)新道路交通設(shè)施治理機制，先后投資xx余萬元，施劃道路標線xx平方米，安裝標牌xx套，更換防撞桶xx個，安裝護欄xx米，優(yōu)化信號燈配時xx處，保證了潮汐時段道路暢通。
創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審當先鋒。抽調(diào)機關(guān)民警充實路面一線，實行“定崗、定人、定責(zé)”，認真組織文明交通志愿者一線服務(wù)。期間，共開展交通志愿服務(wù)xx余次，勸導(dǎo)各類不文明行為xx余起。
三、
勵精圖治，昂揚進取，數(shù)據(jù)警務(wù)邁出新步伐。
大力開展監(jiān)控“補盲工程”，積極構(gòu)建了覆蓋核心區(qū)、主城區(qū)路面監(jiān)控防控屏障。先后在“學(xué)校圈”“商業(yè)圈”“醫(yī)療圈”“政務(wù)圈”“涵洞橋梁圈”等區(qū)域安裝監(jiān)控設(shè)備xx余處，抓拍各類違法行為xx起，交通秩序得到明顯改善。新增投資xx余萬元，購置對講機xx部、執(zhí)法記錄儀xx部、執(zhí)法記錄儀采集站xx臺、車載錄證采集系統(tǒng)xx臺，夯實了信息化基礎(chǔ)。
構(gòu)建扁平化管理體系，實現(xiàn)了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進一步提高了“點對點”指揮調(diào)度能力。優(yōu)化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制，先后開展視頻巡查xx次，調(diào)度警力xx次，預(yù)警xx起，召開研判會議xx次，查擺和整改問題xx處，實現(xiàn)警情研判與實戰(zhàn)指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統(tǒng)，即時關(guān)聯(lián)比對重點車輛、駕駛?cè)诵畔⑴c后臺數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對xx起重點違法行為的精準打擊。x月x日，例行視頻巡查時發(fā)現(xiàn)一輛疑似“黑校車”拉送學(xué)生，因監(jiān)控位置較遠，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統(tǒng)領(lǐng)，筑牢警魂，隊伍建設(shè)綻放新氣象。
思想建設(shè)常態(tài)化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點，制定全年主題教育方案和配檔表，先后以“大學(xué)、大調(diào)研、大改進”、“壓實責(zé)任、正風(fēng)肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學(xué)xx余次，撰寫個人剖析材料xx份，落地整改問題xx個，牢固樹立了不忘執(zhí)政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優(yōu)秀文化，融合時代實踐”的理念，以黨風(fēng)廉政建設(shè)為主線，充實優(yōu)化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領(lǐng)大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動xx次，省級以上領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)xx次，其他單位參觀學(xué)xx余次。
打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統(tǒng)參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優(yōu)秀獎，該支部同時被市直機關(guān)工委授予“全市機關(guān)過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現(xiàn)，x與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，x搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻與堅守中綻放出絢麗風(fēng)采。
貼心服務(wù)群眾。車管業(yè)務(wù)不斷推進“放管服”，優(yōu)化崗位設(shè)置，簡化業(yè)務(wù)流程，一站式受理、一站式辦結(jié)，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務(wù)群眾xx人次，辦理機動車掛牌xx余輛，補換駕駛證xx余本，服務(wù)量同比上升x%；利用微博、微信平臺及時提供解讀服務(wù)。全年，共刊發(fā)稿件xx篇，其中中央級xx篇，省部級xx篇，地方網(wǎng)絡(luò)媒體xx篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務(wù)監(jiān)督。嚴格落實支隊規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法“三項措施”，公開投訴舉報等警務(wù)電話，主動接受社會監(jiān)督；聘請x名義務(wù)監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會，接受社會各界的意見建議xx條。實行涉警民意訴求“首接負責(zé)制”，圍繞服務(wù)群眾、熟練業(yè)務(wù)操作等方面深入培訓(xùn)xx余次，切實提升民警的服務(wù)技能。
一年來，重點工作仍存在不足：
一是視頻防控網(wǎng)絡(luò)仍需加大投入；
二是群眾服務(wù)仍需改革創(chuàng)新；
三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續(xù)加強思想建設(shè)，打造一支讓人民滿意的交警隊伍；二是繼續(xù)以千分制考核為著力點，重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續(xù)促進執(zhí)法規(guī)范化，完善執(zhí)法制度、規(guī)范執(zhí)法行為、強化執(zhí)法監(jiān)督，為各項工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續(xù)保持昂揚的斗志和飽滿的激情，全面推動交通管理質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，確保經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交通安全暢通！
交警大隊工作方案篇十六
20xx年交通運輸系統(tǒng)的黨建工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照縣委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,以創(chuàng)先爭優(yōu)、結(jié)對共建、“三萬活動”為載體，全面推進黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務(wù)的圓滿完成?，F(xiàn)將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：局黨委下設(shè)公路局和客運公司2個黨總支，15個黨支部，337名黨員，其中在職黨員151人，退休黨員151人，下崗失業(yè)及職工家屬掛靠黨員35人。
一、抓責(zé)任落實，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務(wù)，真正把黨建工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標體系，層層分解，細化量化，責(zé)任到人，嚴格考核，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到了“四個明確”，即：明確黨的指導(dǎo)思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、專家授課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨組織和黨員向社會公開承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用宣傳欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不濃厚的問題。通過標語、橫幅、信息等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，辦宣傳欄2期，黨員公開承諾欄1期，報送信息2篇，并積極開展“我為黨旗增光輝”的演講比賽以及迎七一紅歌會文藝演出。
四是突出一個“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際，認真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)。
創(chuàng)先爭優(yōu)是為了實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又?，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風(fēng)、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。今年，局黨委在制度建設(shè)上加大了力度，建立健全和完善了一系列規(guī)章制度，即：基層黨組織自身建設(shè)制度、綜合目標管理考核制度、局機關(guān)規(guī)章制度等。通過制度形成工作規(guī)范，提高了組織工作水平。
(三)加強黨員隊伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
1、黨員教育管理。針對黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、黨建知識講座等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、政策法規(guī)、廉政教育、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。今年還選送了2名入黨積極分子到縣委黨校參加為期三天的黨建知識培訓(xùn)。
2、組織發(fā)展。我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方。
針和有效地落實發(fā)展黨員上級把關(guān)制度、新黨員預(yù)備期轉(zhuǎn)正談話制度。今年交通系統(tǒng)有9名入黨積極分子，其中有2名已列入發(fā)展對象。
三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內(nèi)容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機關(guān)黨建，上半年，我們開展了一系列活動：一是黨員關(guān)愛活動，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾20戶，發(fā)放慰問金9700元;二是召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力;三是召開先進黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員表彰大會。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。
(三)聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責(zé)”的原則，明確工作責(zé)任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制。
度，重大決策黨委議定，推行黨務(wù)公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活;二是認真落實調(diào)查研究制度，局機關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓城鄉(xiāng)大對接，扎實開展結(jié)對共建。
眾行路難的問題，也告別了肩挑背駝的歷史。運管所黨支部先后兩次邀請村委會領(lǐng)導(dǎo)到所作客，了解情況，共商該村發(fā)展大計。所領(lǐng)導(dǎo)也多次到都鎮(zhèn)灣朱栗山村走訪慰問困難群眾以及了解城鄉(xiāng)居民參保情況，并送去幫扶資金5600元用于改善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照干部選拔原則，今年我局重新任免了中層管理干部，調(diào)整并配齊了公路局、港航處、運管所和物流局的班子成員。
七、認真開好民主生活會。
20xx年11月17日，縣交運局黨委組織召開了領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，確立了“以人為本執(zhí)政為民，聯(lián)系群眾服務(wù)交通”的會議主題。
(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過發(fā)放調(diào)查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求二級單位的意見和建議，有針對性地準備發(fā)言提綱。
業(yè)發(fā)展的新局面。
(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)：一是理論學(xué)習(xí)不夠，重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí)，忙于會務(wù)、文件、接待等事務(wù)性工作比較多，學(xué)習(xí)時間安排不夠，學(xué)習(xí)的主動性、自覺性不夠強。二是深入調(diào)查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環(huán)境的掌握分析不透徹。
(四)制定措施，加強整改。一是要加強理論學(xué)習(xí)。二是大興調(diào)查研究之風(fēng)。三是繼續(xù)深入開展“解放思想、堅持科學(xué)發(fā)展、全面振興交通”學(xué)習(xí)實踐活動。四是要抓緊解決群眾關(guān)注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發(fā)展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風(fēng)建設(shè)。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進一步加強;三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通系統(tǒng)黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交警大隊工作方案篇十七
硬件建設(shè)方面：在2007年鎮(zhèn)黨委、政府批準立項建設(shè)的基礎(chǔ)上，力爭在2008年完成新辦公大樓和民警宿舍樓的建設(shè)，改善民警辦公和住宿環(huán)境，交警大隊工作計劃。
隊伍建設(shè)方面：以貫徹落實十七大為主線，使隊伍更加團結(jié)向上、精神面貌更加煥然一新，戰(zhàn)斗力和凝聚力進一步增強，隊伍整體素質(zhì)明顯提高，群眾的滿意更加提升。
交通管理方面：通過集中整治和有效預(yù)防措施，要使全年交通形勢和道路秩序得到進一步好轉(zhuǎn)，道路交通通行能力明顯提高，交通事故四項指數(shù)要達到穩(wěn)中下降，死亡人數(shù)達到市府規(guī)定下降5%的目標。
二、責(zé)任分工。
在明年工作中，大隊實行一級抓一級、層層抓落實的工作責(zé)任制，進一步明確各中隊的工作職責(zé)。
勤務(wù)中隊：做好公文處理工作，保證政令暢通和上傳下達的準確、及時，建立和完善各項規(guī)章制度，做好大隊的內(nèi)務(wù)管理、后勤衛(wèi)生、接待和處理群眾信訪以及協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好黨團工作、民警政治思想教育和“三基”建設(shè)工作。
機動中隊：抓好機動中隊民警和交通協(xié)管員的管理教育工作，通過站崗和巡邏相結(jié)合方式，采取突擊整治和日常監(jiān)控的措施，以“治摩”為切入點，依法糾正和查處道路交通違法行為，預(yù)防和減壓交通事故，維護道路交通秩序。同時，搞好交通警衛(wèi)工作，維護重大節(jié)日歡慶活動的道路交通秩序。
事故處理中隊：進一步抓好交通事故的現(xiàn)場處理、交通事故結(jié)案以及追查肇事逃逸案件工作，規(guī)范事故處理辦案程序和法律文書制作程序，合理安排事故處理中隊人員輪流值班、值勤，確保交通事故快速出警處置，提高快速反應(yīng)的能力。
三、工作措施。
（一）進一步加強對民警和協(xié)管員政治思想教育，嚴格隊伍管理，戰(zhàn)、訓(xùn)一體苦練基本功，努力提高隊伍戰(zhàn)斗力。
1、狠抓領(lǐng)導(dǎo)班子作風(fēng)建設(shè)，樹立領(lǐng)導(dǎo)班子的良好形象。強有力的班子，才能帶出強有力的隊伍。一是領(lǐng)導(dǎo)班子堅決執(zhí)行民主集中制度，充分發(fā)揮黨內(nèi)民主，做到民主決策，積極維護和促進領(lǐng)導(dǎo)班子之間的團結(jié)，增強了領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力。二是大隊領(lǐng)導(dǎo)進行責(zé)任分工，各中隊長都要負起責(zé)任，形成一級抓一級，人人有責(zé)任的工作局面，增強領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力。
2、要加大對民警的思想政治教育和紀律作風(fēng)建設(shè)。結(jié)合大隊的實際，堅持隊伍建設(shè)和交通管理工作兩手抓，兩手硬，不斷加強民警素質(zhì)學(xué)習(xí)教育。一是加強政治理論學(xué)習(xí)。要通過組織學(xué)習(xí)和深入領(lǐng)會黨的十七大精神，不斷提高民警的思想覺悟和拒腐防變能力。二是堅持“從嚴治警”。要進一步搞好紀律教育整頓工作，健全管理制度，建立和完善各種監(jiān)督制約機制，切實提高服務(wù)質(zhì)量。三是深化“三基”建設(shè)工作。通過苦練基本功，進一步完善各項制度和措施，提高民警的戰(zhàn)斗力。四是設(shè)立財務(wù)管理小組。實行民主管理，集體理財，凡重大事項集體討論，增加透明度。五是進一步加強對“窗口”服務(wù)的管理，提升大隊形象。六是主動聯(lián)系技術(shù)監(jiān)督部門檢測大隊所有測速裝置，持證上崗，確保依法行政。
（二）全面開展交通違法整治工作，建立良好道路交通秩序，認真做好事故防范工作，確保道路暢通，工作計劃《交警大隊工作計劃》。
我們要積極爭取鎮(zhèn)黨委、政府的重視，進一步完善聯(lián)席會議制度，動員和發(fā)動各方面的力量，加強預(yù)防，常抓不懈。
1、全力以赴抓好春運道路交通安全保障工作。認真總結(jié)春運工作的經(jīng)驗，探索加強春運交通安全管理的長效機制。加強落實道路交通管理的勤務(wù)制度，認真把好鎮(zhèn)門、站門、車門關(guān)，從嚴查處超載、報廢車上路、疲勞駕駛等違法行為，打擊車匪路霸等治安隱患，防止群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
2、認真落實勤務(wù)制度加強路面巡邏監(jiān)控。在2007年改革交通勤務(wù)制度的基礎(chǔ)上，完善建立民警的崗位目標責(zé)任制，改革交警執(zhí)勤方式，實行巡邏路段與管理重點相結(jié)合，以巡邏監(jiān)控為主，動態(tài)與靜態(tài)相結(jié)合的執(zhí)勤方式，科學(xué)安排警力，加強路面監(jiān)控，保證有足夠的警力上路執(zhí)勤，分為正常、高峰、上半夜和下半夜四個班執(zhí)勤，實行全天24小時巡邏監(jiān)控，確保道路安全暢通。
3、進一步加大治摩力度，改善轄區(qū)交通秩序。2008年我們要繼續(xù)采取多種措施抓好綜合整治摩托車工作，進一步抓好“治摩”整治行動，同時以整治假牌、套牌、非法營運摩托車以及電動自行車上路行駛為重點，加大綜合整治力度，實現(xiàn)禁行區(qū)域無摩托車上路行駛的目標，徹底改善轄區(qū)交通秩序。
4、繼續(xù)抓好交通事故“黑點”的排查工作。要認真研究轄區(qū)交通現(xiàn)狀、事故發(fā)生的原因等，查找出事故多發(fā)黑點，制定有針對性的整治措施，要針對本轄區(qū)的情況提出預(yù)防交通事故的相應(yīng)對策，并對交通熱點、難點加大整治力度，積極爭取政府、社會各界支持，采用多種措施落實整改，消除道路隱患。
5、進一步加大執(zhí)法和道路交通整治力度。在抓好日常交通管理工作的基礎(chǔ)上，要突出重點，集中時間，集中警力對重點路段、重點區(qū)域的重點違法行為進行集中整治。同時，積極與公安、交通、城管等單位聯(lián)合組織綜治專項行動，主要整治摩托車、校車、貨運車輛的行駛秩序，重點打擊無牌無證、假牌假證、報廢車輛、超速超載等嚴重違法行為，逐步形成嚴管、嚴查、嚴罰的聲勢和氛圍。
6、不斷完善道路交通管理設(shè)施。要積極主動向鎮(zhèn)黨委、政府匯報工作，特別是要重點匯報轄區(qū)中各路段現(xiàn)存的問題，在2008年重點解決好交通標志使用中英文同國際接軌，金凱悅下穿隧道排水工程改造，增設(shè)莞惠線松山湖路口電子眼，在全鎮(zhèn)電子警察測控點安裝閃光裝置，積極向市公路局、交警支隊匯報在莞惠線向西路口、松山湖路口設(shè)立立交分流、增設(shè)石大線全線中間護欄等措施，爭取鎮(zhèn)黨委、政府的支持，加大對信息通信建設(shè)、公安交通指揮系統(tǒng)調(diào)度分控中心規(guī)劃以及警用裝備交通管理的投入，不斷完善轄區(qū)道路的交通標志、標線等交通安全設(shè)施，進一步增加科技的含量。要加強城建規(guī)劃工作，對新增交通設(shè)施規(guī)劃時由交通、交警等部門一起共同審核，避免浪費、不科學(xué)等現(xiàn)象。
（三）進一步加大道路交通安全宣傳的力度，提高全民道路交通安全意識。
1、進一步加大“五進”宣傳力度。在2008年7月份以前要對莞惠線、石大線、松山湖大道兩旁工廠、學(xué)校等進行一次宣傳。同時，要安排專人利用宣傳車、流動宣傳欄等全方位、多元化開展交通安全宣傳工作，提高交通參與者的交通安全意識，增強遵守交通法規(guī)的自覺性。
2、進一步加強新聞媒體溝通，緊緊圍繞道路交通管理的中心工作和群眾關(guān)心的熱點和難點問題，堅持以正面宣傳為主，著力宣傳先進典范，為各項業(yè)務(wù)工作的開展和隊伍建設(shè)創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。
交警大隊工作方案篇十八
我隊在維護道路交通安全和暢通的同時，充分發(fā)揮路面情況熟、路面經(jīng)常有民警巡邏的便利，盡職盡責(zé)地做到既管交通又管治安，狠狠打擊發(fā)生在道路上的各種違法犯罪活動，維護了所管轄道路的治安秩序。在區(qū)局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，還密切配合兄弟警鐘參加“嚴打”、“反雙搶”、“禁毒”等專項斗爭，以及執(zhí)行道路交通保衛(wèi)任務(wù)。一年來，我隊配合、參與有關(guān)統(tǒng)一行動**宗，出動警力**人次，有效地維護了社會治安秩序。成績突出的有**中隊，平時注重與沿線派出所、村委會和村民的溝通，及時了解掌握**大道的治安情況，對易發(fā)生治安事件和刑事案件的偏避路段或多發(fā)點加強巡邏監(jiān)控，使該大道社會治安秩序良好。今年元月***日晚，該中隊接**區(qū)公安局警情，快速出警，成功截獲一輛當晚在**被盜，途經(jīng)**大道的面包車。據(jù)統(tǒng)計，僅**中隊半年來就執(zhí)行保衛(wèi)任務(wù)**宗(其中一級保衛(wèi)任務(wù)***宗)，受理各類報案**宗，協(xié)查案件****宗。
半年來，我隊雖然做了一些工作，取得了一定成績。但也存在一些問題。歸納起來主要有如下幾方面：
1、缺乏行之有效的激勵競爭機制，挫傷了部分民警工作積極性。
2、重大交通事故力壓不下，嚴重交通違章行為屢禁不止，嚴重事故隱患仍未消除，特別是交通安全宣傳工作是預(yù)防和壓減交通事故的根本，但我隊此項工作的力度、深度不夠，往往流于形式，以致日常宣傳教育工作力度不夠。
3、民警整體素質(zhì)仍需進一步提高，以適應(yīng)新時期公安交通管理工作的需要。
4、經(jīng)費嚴重不足，影響業(yè)務(wù)拓展。
5、民警宿舍樓急需完善。
交警大隊工作方案篇十九
為切實做好各項安全生產(chǎn)工作，確保園區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，質(zhì)監(jiān)站根據(jù)蘇銀安委辦發(fā)《關(guān)于組織開展對園區(qū)“中秋、國慶”節(jié)日期間安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》文件要求，于20xx年10月份初對園區(qū)交通安全開安全督導(dǎo)檢查，現(xiàn)將檢查情況總結(jié)報告如下：
一、基本情況。
本次檢查xx市公安局交通警察支隊xx交警大隊組成檢查小組，于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區(qū)道路安全監(jiān)督檢查。目前園區(qū)內(nèi)存在安全隱患4處：
1、園區(qū)內(nèi)學(xué)校學(xué)生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現(xiàn)象較多、2、園區(qū)內(nèi)道路標志標線老舊、磨損、3、超載、超員違法行為依然存在、4、危險化學(xué)品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。
二、檢查情況統(tǒng)計。
4、對于園區(qū)內(nèi)國道、省道超載、超員車輛違法行為查處，我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設(shè)點查處，并見明顯成效，超載、超員車輛違法顯著下降。
三、問題處理措施。
針對上述檢查存在問題，我大隊均已做好臺賬登記，并經(jīng)常開展各類違法行為的查處，確保園區(qū)內(nèi)道路安全，并在10月10日前將道路安全隱患全部消除，降低園區(qū)事故發(fā)生率，保證園區(qū)內(nèi)學(xué)生安全。
交警大隊工作方案篇一
為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，貫徹落實道路交通事故預(yù)防“減量控大”的工作要求，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，我鎮(zhèn)決定自202-年11月28日起至20xx年3月31日止，協(xié)助縣有關(guān)部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。
按照道路交通事故預(yù)防“減量控大”總要求，通過開展專項整治，協(xié)助嚴查農(nóng)村地區(qū)客運班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點交通違法行為，消減農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工時期道路交通運輸安全隱患，全力維護農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項治理期間，實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點違法行為數(shù)量同比上升50%以上，死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。
（一）重點車輛：以農(nóng)村客運班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車為重點車輛。
（二）重點違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點交通違法行為。
（三）重點路段：農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路，進出鎮(zhèn)村交通運輸主要路段。
（四）重點時間：農(nóng)村交通運輸“一早一晚”重點時段；周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時段；協(xié)助縣有關(guān)部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動。
（一）全面加強研判分析。
要認真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點，分析本地農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品（茶、果蔬）產(chǎn)銷季節(jié)交通運輸?shù)姆泵r段、路段，確定一批交通整治的重點農(nóng)村地區(qū)路段，制定針對性整治方案，落實工作措施，協(xié)助縣有關(guān)部門開展對違法超員、違法載人等重點交通違法行為的整治。
（二）全面開展隱患排查。
協(xié)助交通運輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作，根據(jù)屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動整改措施、部門、責(zé)任、資金、時限“五明確、五落實”。協(xié)助縣有關(guān)部門積極參加新建、改建、擴建道路工程設(shè)計、施工、驗收，確保安全設(shè)施“三同時”規(guī)定落實到位。協(xié)助縣有關(guān)部門認真落實“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作，繼續(xù)大力推進“平安村口”建設(shè)，確保年內(nèi)建設(shè)率達到100%。
（三）全面加強路面管控。
整治行動期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法，加強路面管控，嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運輸繁忙的時段、路段，以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時段、路段，加大對農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度，加強路面交通秩序管控和引導(dǎo)，及時消除路面動態(tài)事故隱患。
（四）集中開展統(tǒng)一行動。
每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)一行動日。行動日期間，協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強執(zhí)勤執(zhí)法，嚴格檢查重點車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。
（五）全面加強部門協(xié)作。
要充分發(fā)揮屬地職責(zé)作用，對農(nóng)村客運班車超員違法的，一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門，及時協(xié)調(diào)督促交通運輸部門倒查追究企業(yè)責(zé)任。對客運班車涉及較大以上交通事故，協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作，查清相關(guān)企業(yè)、主管部門、個人責(zé)任，推動督辦整改，促進事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設(shè)施建設(shè)。要發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站作用，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)督促重點村領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路勸導(dǎo)，組織勸導(dǎo)員加大勸導(dǎo)力度，嚴防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強聯(lián)合執(zhí)法，及時查處農(nóng)村客運班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。
（六）全面加強宣傳曝光。
要強化對農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體，全方位宣傳專項治理措施，營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門定期深入運營農(nóng)村班車的客運企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機短信平臺針對性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c對點發(fā)送安全提示短信，重點提示務(wù)工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項，提高農(nóng)村宣傳教育的針對性和實效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學(xué)校開展專題宣講活動。
（一）精心組織部署。
臨近年終歲末，農(nóng)村地區(qū)務(wù)農(nóng)、務(wù)工人員集中出行增多，農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農(nóng)村公路違法超員和違法載人導(dǎo)致的群死群傷事故風(fēng)險加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項治理工作作為實現(xiàn)交通事故“減量控大”目標的重要舉措，精心組織部署，落實專項治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項治理，國省道交通秩序?qū)ｍ椪蔚雀黝悓ｍ椥袆拥膱?zhí)勤安排，多點發(fā)力，各有側(cè)重，互相促進，形成事故預(yù)防“減量控大”合力。加強督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題，采取戰(zhàn)果通報、調(diào)度督辦等形式大力推進整治工作，表彰先進，激勵后進。
（二）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。
嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強執(zhí)法行為管理，對農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅持寬嚴相濟的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應(yīng)采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略，防止因執(zhí)法產(chǎn)生群體性事件。要加強農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護工作，科學(xué)設(shè)置執(zhí)勤點位，配備使用安全防護裝備，擺放現(xiàn)場安全防護設(shè)施，嚴防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。
（三）加強督導(dǎo)檢查。
緊密結(jié)合實際，制定具體工作方案，明確責(zé)任分工，落實時限進度，定期對表銷賬，確保各項工作扎實開展。要把握工作節(jié)奏，嚴格工作標準，加強督促檢查指導(dǎo)，通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關(guān)鍵措施落到實處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題，及時督促整改。
交警大隊工作方案篇二
為認真貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于道路交通安全工作的決策部署，有效預(yù)防道路交通事故，切實提高我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平，全面實現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)防控目標，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，推進平安**建設(shè)，決定在全鎮(zhèn)范圍開展“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)行動，特制訂本方案。
牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念，構(gòu)建“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、社會聯(lián)動”的道路交通安全工作格局，動員全鎮(zhèn)力量參與道路交通事故防控工作，建立健全精細化、精準化防控體系，不斷提升道路交通安全整體工作水平，實現(xiàn)“三個確保、兩個下降”工作目標，即確保實現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故死亡人數(shù)3年下降30%以上目標(202-年不超過3人、202-年不超過3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故，確保**平安考核爭先進。
(一)動員部署階段(202-年10月1日至202-年日10月31日)。鎮(zhèn)村兩級動員部署，制定細化各項行動方案，落實工作責(zé)任，開展前期宣傳工作。
(三)總結(jié)提升階段(202-年6月1日至202-年日6月30日12月21日至12月31日)根據(jù)縣交安辦對大會戰(zhàn)成效進行總結(jié)評估，形成常態(tài)綜治機制。
(一)、健全聯(lián)防機制。
進一步健全完善工作機制，推進道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強化實體聯(lián)動。組建大會戰(zhàn)專班，由鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)牽頭與溪口交警中隊密切溝通、密切配合，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強化路長負責(zé)制。根據(jù)縣平安考核要求，把平安考核列入有關(guān)科室工作人員、各行政村年度考核。
(二)、積極落實整改。
積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設(shè)施，尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進行改造提升。對農(nóng)村公路進行全面排查，對路段安全警示標牌按要求進行查漏補缺，彎道視線不好的農(nóng)村公路增設(shè)廣角鏡，對貫穿行政村的農(nóng)村公路增設(shè)緩沖帶，與縣道交叉口易出現(xiàn)交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。
(三)、強化車輛宣傳。
強化兩輪、三輪、四輪電動車和兩輪、三輪摩托車勸導(dǎo)，要求勸導(dǎo)員對兩類車輛進行常態(tài)化勸導(dǎo)，駕駛?cè)藛T佩戴頭盔，電動車不得帶人。
(四)、調(diào)查研究到位。
要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點群體登記表和文明安全出行承諾書按時上交交通辦。把此項工作作為重中之重的工作來抓，把調(diào)查工作做實做細、到角到邊。
展開鎮(zhèn)村聯(lián)動交通安全宣傳教育，組織鎮(zhèn)村開展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮(zhèn)大屏幕上進行滾動播出。要求各村組織村民進行道路交通安全警示片教育。加強道路安全基層網(wǎng)格建設(shè)，發(fā)揮好農(nóng)村網(wǎng)格員的作用，按照縣交安辦的要求，對網(wǎng)格內(nèi)60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐人逐戶建檔，實施掛聯(lián)宣傳教育，落實“每周一提醒，每月一見面”常態(tài)化宣傳制度。對網(wǎng)格內(nèi)老年人駕駛電動車發(fā)生死亡事故的，要予以通報，對宣傳教育工作落實不到位的，要予以追責(zé)問責(zé)。切實加強兩站兩員管理，建立工作制度和工作規(guī)范，嚴把出村入鎮(zhèn)、進出學(xué)校的重要路口，做好逢車逢人必勸導(dǎo)。對兩員到崗情況、履職情況進行抽查和考核。
(一)、提高思想認識。
(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立**“有禮出行，共創(chuàng)平安”交通安全大會戰(zhàn)專項工作專班，由鎮(zhèn)長：饒明耀任組長，黨委委員：付小明任副組長，副鎮(zhèn)長：鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會戰(zhàn)專班成員要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，加強指導(dǎo)、督促、落實;要細化各項實施方案，進一步明確工作職責(zé)和任務(wù)，做到任務(wù)層層分解、責(zé)任落實到人，確保各項工作落倒實處。
(三)、強化工作紀律。
大會戰(zhàn)工作專班要根據(jù)日常督查情況，對工作有力，成績突出的，予以表揚;對認識不到位、責(zé)任不落實、任務(wù)未完成的，予以通報批評并進行約談;對因工作敷衍、態(tài)度消極、行動遲緩或者工作落實不到位的導(dǎo)致發(fā)生交通死亡事故的，或造成重大影響的將嚴肅問責(zé)。
交警大隊工作方案篇三
“六一”兒童節(jié)即將到來之際，為進一步加強中小學(xué)生道路交通安全管理，為廣大師生出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。xx縣公安局交警大隊結(jié)合轄區(qū)實際，科學(xué)部署，制定具體措施，進一步加強中小學(xué)生交通安全教育和學(xué)校周邊秩序整治，及時消除交通安全隱患，全力確保廣大中小學(xué)生的道路交通安全。
一、強化思想認識。
針對“六一”期間家長帶領(lǐng)子女出行活動比較多的特點，大隊及時組織召開各部門負責(zé)人會議，會議要求各部門要結(jié)合實際，制訂“兒童節(jié)”期間道路交通管理方案，科學(xué)部署警力，明確職責(zé)分工。全體民警要充分認識到加強對學(xué)生及學(xué)校周邊交通安全工作的重要性，以高度的政治責(zé)任感和使命感，認真履行職責(zé)，有效改善校園周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通擁堵的問題，為校園周邊區(qū)域營造一個安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
二、強化隱患排查。
大隊將在“六一”來臨前，組織民警對轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)校以及幼兒園的周邊道路進行一次排查，一是對轄區(qū)學(xué)校各類接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)诉M行全面核查，做到不漏一校、不漏一車，詳細掌握接送學(xué)生車輛數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛路線等基本情況，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，立即予以通報整改。二是對校園周邊交通安全設(shè)施開展大排查，全面了解學(xué)校周邊道路的交通狀況、交通流量、安全隱患及道路交通設(shè)施的設(shè)置情況。對排查中發(fā)現(xiàn)的交通事故隱患，及時上報，盡快解決。
三、強化路面管控。
針對兒童節(jié)期間帶孩子外出人員增多，車流、人流疊加的情況，大隊一是集中精力不間斷的對學(xué)校門前及周邊道路車輛亂停亂放、超速行駛、隨意鳴笛、擺攤設(shè)點以及影響道路交通安全的其他違法行為進行嚴厲查處，凈化校園周邊交通環(huán)境。二是加大“護學(xué)崗”維護校園周邊秩序力度，根據(jù)轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園門前道路交通狀況，分類安排護學(xué)力量，在上下學(xué)高峰期，增加校園周邊道路警車巡邏班次，加強學(xué)校周邊道路交通疏導(dǎo)工作。
四、強化宣傳教育。
為提高中小學(xué)師生的交通安全意識，“六一”節(jié)前，大隊宣傳民警定期到學(xué)校、幼兒園為中小學(xué)生上道路交通安全教育課，傳授安全出行小常識，講解交通安全法律法規(guī)，開展形式多樣、豐富多彩的交通安全宣傳活動。同時，結(jié)合典型的交通事故案例，向?qū)W生講解節(jié)日期間出行時注意事項，剖析乘坐低速載超員超載車、搭乘農(nóng)用車、摩托車的嚴重危害性，教育學(xué)生不乘坐超員車、帶病車等交通違法行為車輛，確保學(xué)生節(jié)日期間出行安全。
交警大隊工作方案篇四
為進一步加強**鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作，遏制和減少道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)上級精神，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實際，深入開展道路交通安全綜合整治和集中整治，為確保整治工作有續(xù)、有效開展，經(jīng)研究制定《**鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作實施方案》如下：
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認真貫徹上及指示精神，以構(gòu)建和諧發(fā)展新華閣、預(yù)防和減少道路交通事故為首要任務(wù)，堅持黨委政府牽頭、職能部門主管，全面加強交通安全宣傳教育，強化駕駛員源頭管理，嚴查嚴處交通違法行為，整治公路危險路段和路段的標語，著力消除道路交通事故安全隱患，確保道路安全暢通。
全面落實道路交通“一崗雙責(zé)”，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全管理創(chuàng)新，有效減少道路交通事故，堅決遏制重特大事故發(fā)生，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。通過開展綜合整治行動，進一步完善交通事故預(yù)防綜合工作機制，集中消除道路交通安全隱患。
為加強領(lǐng)導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立華閣鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)黨委書記王強擔(dān)任，副組長分別由鎮(zhèn)長龔輝和分管安全交通的副鎮(zhèn)長戴圣晗擔(dān)任，成員由其余黨政領(lǐng)導(dǎo)以及派出所、司法所、村(社區(qū))等部門負責(zé)人組成。
(一)加強農(nóng)村交通安全宣傳教育。充分利用農(nóng)村廣播、標語和身邊典型交通事故展板等手段，廣泛開展交通安全宣傳教育。通過發(fā)放交通安全宣傳單、勸導(dǎo)交通不安全行為等活動，幫助群眾逐步養(yǎng)成文明交通習(xí)慣。各學(xué)校、單位要通過開展交通專項安全教育的形式，廣泛宣傳預(yù)防道路交通事故，真正做到交通安全宣傳進學(xué)校、進村居、進家庭，達到家喻戶曉、人人皆知，提高全鄉(xiāng)交通安全和交通文明意識，營造良好的交通安全宣傳氛圍。
(二)加大道路安全隱患排查工作力度。以省道、農(nóng)村主要道路為重點，全面排查道路交通事故多發(fā)路段和農(nóng)村道路安全設(shè)施不健全的鄉(xiāng)村道，建立基礎(chǔ)信息臺帳，細化整改目標、落實整改責(zé)任、確定整改時限，明確整改效果。具體責(zé)任人定崗定責(zé)，深入開展督促檢查，確保道路交通整治行動各項工作落到實處。
(三)加強重點車輛動態(tài)監(jiān)管工作。進一步規(guī)范車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，由鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合派出所、交警三中隊要嚴格落實開展不定時路面執(zhí)法行動的督查。加大對客運車輛、貨運車輛、面包車、危險品運輸車、摩托車、電瓶車等車輛的檢查和整治力度，對超速超員超載、疲勞駕駛、酒駕后駕駛、貨車違法行為，一律實行“零容忍”。堅持落實責(zé)任，集中整治重點車輛安全隱患，加強道路通行秩序管理，加大對重要地區(qū)、路段、重點時段路面管控力度，法定節(jié)假日要增派民警、交警、輔警上路執(zhí)勤。對交通違法行為，要做到從嚴處罰，決不手軟。
(一)嚴查酒駕、客車超員、貨車超載等嚴重道路交通違法行為。重點查糾超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、駕乘機動車不按規(guī)定使用安全帶、無牌無證和報廢車輛上路行駛，貨車、三輪汽車、違法載人以及非法或不按規(guī)定運輸、危險化學(xué)品等嚴重交通違法行為。
(二)開展“三無”摩托車、電瓶車專項整理。通過先宣傳、再整治，使摩托車、電瓶車登記率農(nóng)村達到80%以上，摩托車定期檢驗率農(nóng)村達到70%以上。
(三)是扎實開展交通安全隱患排查治理。加大交通安全隱患排查治理工作以及交通安全宣傳力度，對今年排查出的公路危險路段要加快治理進度。
(四)加大對轄區(qū)校車公司、學(xué)校校車進行校車線路勘察、校車駕駛員資格審查以及不定時的對校車超員超載等方面的督查，嚴格把控校車安全。
道路交通安全綜合整治行動共分四個階段進行：
(一)宣傳動員(3月26日-4月5日)。
各村(社區(qū))要把交通安全宣傳作為道路綜合整治宣傳的重中之重，充分利用村村響廣播宣傳交通規(guī)范，在人流密集處粘貼宣傳橫幅、標語，分發(fā)由鎮(zhèn)政府制定的道路交通安全手冊。
(二)集中摸底排查(4月5日-4月15日)。
主要任務(wù)：各村(社區(qū))收集轄區(qū)事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點部位交通安全設(shè)施隱患以及對轄區(qū)摩托車、電動車進行摸底排查，按照邊排查邊整治的要求，及時將各類隱患上報鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成轄區(qū)道路交通安全隱患摸底臺賬，做好區(qū)域、道路責(zé)任人劃分建立健全道路交通安全隱患動態(tài)監(jiān)控、持續(xù)整治的長效機制。
(三)集中整治(4月15日-4月30日)。
主要任務(wù)：各村(社區(qū))按照職責(zé)分工，落實包點責(zé)任。集中力量加強對轄區(qū)事故多發(fā)、危險路段的巡邏管控并建立巡查臺賬。鎮(zhèn)政府聯(lián)系派出所、交警三中隊在主要道路設(shè)立常態(tài)執(zhí)勤點，嚴查超員超速、酒駕醉駕、無牌無證、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為車輛。
(一)加強落實責(zé)任。各相關(guān)單位要充分認識當前道路交通安全的嚴峻形勢，把道路交通安全綜合整治工作當作一項重要任務(wù)來抓，精心組織，認真實施。各單位要根據(jù)方案的要求，結(jié)合實際情況和職責(zé)，堅持“誰主管，誰負責(zé)”的原則，進一步落實責(zé)任制，層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任書，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，責(zé)任到人頭，層層抓落實的農(nóng)村道路交通安全管理工作機制。
(二)嚴格依法管理。各單位要始終堅持嚴查、嚴管、嚴懲、嚴治的方針，著力配合打擊整治各種嚴重交通違法行為，在依法嚴查的同時，要堅持把規(guī)范交通執(zhí)法貫穿于大會戰(zhàn)始終，提升交通執(zhí)法的公信力，要進一步規(guī)范轄區(qū)交通宣傳工作，提高事故預(yù)防源頭管理能力。
(三)嚴肅責(zé)任追究。各單位要嚴格執(zhí)行工作落實責(zé)任追究制度。對整治工作不認真的，要及時予以通報批評或開展工作約談;對工作存在失職瀆職行為的，要追究黨政紀責(zé)任，造成嚴重后果的，要依法追究刑事責(zé)任。
交警大隊工作方案篇五
年，大隊在支隊和縣公安局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以創(chuàng)建和諧警民關(guān)系、和諧道路交通環(huán)境為目標，以道路交通事故預(yù)防為工作為重點，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為主線，深入開展“四群”教育和“三訪三評”活動，扎實推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項重點工作和執(zhí)法規(guī)范建設(shè)，全力以赴保安全、保暢通、保穩(wěn)定，為全縣經(jīng)濟社會建設(shè)全面發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境做出了積極的努力，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：
一、基本情況。
（一）事故預(yù)防和處理工作。至月份共受理交通事故起，其中一般程序？起，簡易程序？起。死亡？人，受傷？人，共立刑事案件？起，刑事拘留？人，取保候?qū)?？人，逮捕？人，移送起訴？起。其中立肇事逃逸？起，破案？起，破案率？％。立涉嫌危險駕駛罪案件？起，刑事拘留？人，取保候?qū)?？人，移送起訴？起。
拘留，取保候?qū)徣?，移送起訴起，人。查獲被盜搶微型客車輛，兩輪摩托車輛。查扣無牌無證機動車輛。
（三）車管工作方面：共辦理機動車注冊登記輛，車輛年檢輛，駕駛證申領(lǐng)本，駕駛證換證本，駕駛證年度檢驗本。
（五）上半年在各類新聞媒體共發(fā)表交通安全方面的報道、廣播、電視新聞、專題、報道等共計篇（條）。其中：中央級報刊1篇、省級報刊篇、州級報刊篇，縣級報刊篇；省、州電視新聞條；省、州、縣廣播條；各類網(wǎng)站篇。路狀信息條。
（六）以信息化建設(shè)和社會管理創(chuàng)新為抓手，深入貫徹推進“三項建設(shè)”和“三項重點工作”
一是嚴格落實上級公安機關(guān)科技應(yīng)用工作的部署，深入推進公安交通管理信息化建設(shè)，在上級公安機關(guān)的指導(dǎo)和支持下，總計投入確萬元建套高清電子警察系統(tǒng)。目前，已開始動工。該系統(tǒng)的建設(shè)一方面能夠有效緩解警力不足，提高執(zhí)法效率，減少糾紛；另一方面在一定程度上消除了道路交通管理在時間和空間上的“盲點”，增強駕駛?cè)恕⑿腥俗杂X遵守交通法規(guī)的意識，為減少和避免交通事故發(fā)生起到積極作用。
二是組建機動車輕微車損道路交通事故“定損理賠中。
心”，進一步推進了機動車輕微交通事故“快處、快賠”發(fā)展進程。
二、下半年的打算。
（一）以紀律作風(fēng)教育整頓為契機全力推動交管工作，堅持“抓班子、帶隊伍、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的思路，認真查找、解決交警隊伍中存在的問題，著重強化五種意識：即強化學(xué)習(xí)意識、團隊意識、廉潔意識、責(zé)任意識、強化服務(wù)意識；重點解決執(zhí)法不規(guī)范、內(nèi)務(wù)管理不完善等的問題,建章立制，從而推動今年的各項業(yè)務(wù)工作。
（二）全力以赴，進行科技項目建設(shè)，在城區(qū)幾個重點路口、重點路段設(shè)置電子警察，抓拍城區(qū)闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛等較為突出的交通違法行為，以實現(xiàn)向科技要警力、要規(guī)范的目的。
交警大隊工作方案篇六
今年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預(yù)防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡100人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡100人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降20.86%。
一、今年上半年主要工作情況。
（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《今年道路交通安全工作責(zé)任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé)；3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對今年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《今年道路交通安全責(zé)任狀》；各大隊也都相繼組織召開今年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對今年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求；支隊通過召開會議、網(wǎng)上轉(zhuǎn)載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對今年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形。
象創(chuàng)建活動。
一是積極部署，推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊在年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。
二是加強培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認真學(xué)習(xí)貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實質(zhì)，提高思想認識，進一步強化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓(xùn)計劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警（包括協(xié)勤人員）進行一次輪訓(xùn)，且所有培訓(xùn)的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓(xùn)，以考核促進培訓(xùn)，以實踐檢驗培訓(xùn)。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓(xùn)班，全市11個交警大隊大隊領(lǐng)導(dǎo)、崗路勤中隊長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓(xùn)；6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓(xùn)班，190名機動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓(xùn)；6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓(xùn)班，各大隊分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓(xùn)。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓(xùn)班。
伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓(xùn)工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓(xùn)班5期，培訓(xùn)協(xié)勤人員680人，目前培訓(xùn)工作仍在開展中。
四是加強監(jiān)督。在全市車管服務(wù)窗口增設(shè)了辦理業(yè)務(wù)的電子評價系統(tǒng)，正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備；落實值日警官和法制員制度，加強執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強督導(dǎo)檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務(wù)公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風(fēng)評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風(fēng)監(jiān)督員制度，5月底前每個大隊完成了聘用30名行風(fēng)監(jiān)督員工作。
存在的突出問題，努力推進“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。
（三）深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。
今年以來，支隊深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點、任務(wù)及措施。全市各級交警部門圍繞“保護生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務(wù)區(qū)、收費站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛?cè)丝简瀳鏊?、城?zhèn)區(qū)街道及客運場站，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設(shè)立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳；同時進一步加強交通安全進廣播、進電視、進報紙、進網(wǎng)絡(luò)活動和“五進”宣傳活動，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標語4萬余條，印發(fā)宣傳材料230余萬份，制作發(fā)放交通安全提示卡8萬多張，在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張，利用出租車流動廣告位播發(fā)交通安全宣傳標語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發(fā)交通安全宣傳標語2萬余條，利用手機短信播發(fā)宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通安全信息2千余條，設(shè)立交通事故模擬展臺15處。
（四）加強路面執(zhí)法管控，大力整治路面交通秩序。
量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，繼續(xù)堅持“大發(fā)動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴管道路交通“五大”工作舉措，強化路面交通管控，科學(xué)合理安排勤務(wù)，實行工作任務(wù)量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監(jiān)控等科技設(shè)備和法律法規(guī)手段，切實加強對客運車輛、貨車、危險化學(xué)品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執(zhí)法力度；支隊根據(jù)實際情況，在全市適時部署開展了春運預(yù)防特大道路交通事故專項行動，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治，集中整治嚴重交通違法行為專項行動，道路交通安全春季攻勢專項行動，不按規(guī)定使用安全帶專項整治，破案追逃保大慶專項行動，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農(nóng)用運輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規(guī)定承運學(xué)生等違法行為進行了嚴格管理。各地交警部門結(jié)合轄區(qū)實際，針對突出交通違法行為，持續(xù)不斷進行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。
點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。
輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
（五）堅持不懈狠抓了機動車及駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車“六知二?！睓n案，督促客運企業(yè)、危險化學(xué)品運輸企業(yè)和中小學(xué)校落實安全責(zé)任制，加強對客運、危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員和接送中小學(xué)生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，積極排查整治客運、危險化學(xué)品運輸和中小學(xué)生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
（六）高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五?一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導(dǎo)檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。
認真對待，圓滿完成了各項道路交通安全勤務(wù)工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務(wù)42批次，其中一級警衛(wèi)2批次，二級警衛(wèi)1批次，三級警衛(wèi)7批次，其他警衛(wèi)活動32批次。每次警衛(wèi)活動，支隊均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛(wèi)工作方案，安排足夠警力，全力以赴執(zhí)行，均圓滿完成了各項交通安全警衛(wèi)任務(wù)，受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。
在前幾年排查治理的基礎(chǔ)上，今年以來，全市交警部門會同安監(jiān)、交通部門進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃；積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、道路業(yè)主對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)全國、全區(qū)公安工作會議精神和自治區(qū)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組《全區(qū)開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊制定下發(fā)了《全市今年道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細致的安排部署。全市交警部門再次會同安監(jiān)、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點段309處，現(xiàn)正落實整改。
（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
件、事件矛盾糾紛，積極解決群眾信訪問題，努力預(yù)防赴呼進京上訪事件的發(fā)生。一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。各大隊均制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、包案單位、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。支隊每月對各大隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，把群眾反映的問題要回來，在內(nèi)部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴散、不激化。四是強化信訪預(yù)警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調(diào)處工作作為重點常抓不懈，不斷提高預(yù)警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度，隨時搜集影響社會穩(wěn)定的各類預(yù)警性信息，并負責(zé)轄區(qū)內(nèi)信訪隱患的排查調(diào)處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩(wěn)定因素，通過建立臺帳，落實信訪責(zé)任，明確具體人員和職責(zé)，限期查結(jié)，確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強化落實回訪制度。以開展“大走訪”活動為契機，對群眾信訪案件，由包案領(lǐng)導(dǎo)主動到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進警民感情。六是努力提高民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。以大練兵活動為載體，進一步加強對民警教育培訓(xùn)，不斷提高全體民警的綜合素質(zhì)，促進民警執(zhí)法水平、群眾工作能力的提高。七是認真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員，認真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時、公正、依法處理群眾反映的問題。
（九）進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?BR> 通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評；健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；加強對駕校培訓(xùn)工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗機動車55944輛；辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試20161人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。
（十）大力推進信息化建設(shè)和應(yīng)用。
（十一）狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實行；駕駛證、行駛證補換領(lǐng)和駕駛證審驗業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所；除危險化學(xué)品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所；在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場；各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。
執(zhí)勤執(zhí)法方面：支隊已與市內(nèi)幾大媒體建立協(xié)作機制，運用多種形式發(fā)布交通信息，為群眾出行提供服務(wù)；進一步完善交通違法業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，正研究開發(fā)異地繳納交通違法罰款系統(tǒng)；年內(nèi)，還將在東勝區(qū)的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場所設(shè)立交通管理服務(wù)站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)，同時在各旗區(qū)大隊、車管所設(shè)立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。
事故處理方面：全市交警部門已與衛(wèi)生、消防等部門建立協(xié)作聯(lián)動機制，進一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進一步深化事故快速處理機制，積極籌劃在交警大隊設(shè)立交通事故損害賠償人民調(diào)解室，推進道路交通事故保險理賠中心建設(shè)。
（十二）積極采取措施，強化隊伍管理，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。
景山副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，3次精心擬制并修訂活動實施方案，2次召開專題會議進行工作部署。各大隊也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，結(jié)合實際制定了活動方案?！按笞咴L”活動期間，支隊領(lǐng)導(dǎo)和各部門負責(zé)人均走訪5個以上對象，支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛?cè)?906位、回訪當事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業(yè)65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務(wù)市場269個；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協(xié)委員、警風(fēng)監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員、群眾代表及社會各界人士“進警營，吐心聲”，并通過調(diào)查走訪、發(fā)放征求意見表、一線民警匯報工作、開設(shè)征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監(jiān)督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風(fēng)、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機關(guān)邀請人大、紀委、宣傳、安監(jiān)、教育、交通、客運、企業(yè)、新聞等30多個行業(yè)代表進行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標、內(nèi)容、措施、方法，主動接受群眾監(jiān)督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實事、好事429件（次）。
二是積極部署開展了深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照市公安局黨委關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的部署，支隊黨總支及時制定下發(fā)了《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動實施方案》，從今年3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學(xué)習(xí)實踐活動。為加強對學(xué)習(xí)實踐活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)整個學(xué)習(xí)實踐活動的組織協(xié)調(diào)。在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，支隊嚴格執(zhí)行學(xué)習(xí)紀律，確保學(xué)習(xí)人數(shù)一個不缺；嚴格規(guī)定學(xué)習(xí)時間，確保學(xué)習(xí)課時一次不少；嚴格規(guī)范學(xué)習(xí)內(nèi)容，確保學(xué)習(xí)篇目一篇不漏。同時領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各級學(xué)習(xí)情況進行檢查，并組織開展談心談話活動，及時提出工作改進意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質(zhì)高效按時完成。目前，學(xué)習(xí)實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實開展之中。
節(jié)的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風(fēng)教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風(fēng)教育整頓活動，通過學(xué)習(xí)提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警（包括協(xié)警）中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊等方式，扎實深入開展了學(xué)法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平，支隊在認真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究制定了《今年全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關(guān)各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進一步強化民警責(zé)任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題。
今年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰(zhàn)和不懈努力，全市各級交警部門進一步挖掘潛能，克服困難，奮發(fā)進取，做了大量艱苦細致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。但由于重特大道路交通事故仍呈多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻，今后道路交通安全管理的任務(wù)仍非常繁重?？陀^上，我市經(jīng)濟社會快速發(fā)展，帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業(yè)道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發(fā)；主觀上，管理部門的積極應(yīng)對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經(jīng)濟社會發(fā)展不相適應(yīng)，缺乏現(xiàn)代化的管理手段和設(shè)施，落實交通管理便民利民措施、構(gòu)建和諧警民關(guān)系還有待于進一步加強。同時，一些管理部門交通安全責(zé)任落實不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結(jié)、分析，主要存在以下幾方面問題：
（一）“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作進展不均衡，整體效果不明顯。
（二）“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動實施已來，部門之間合力不強，成效不明顯。
（三）對開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建、推進執(zhí)法規(guī)范化建。
設(shè)、信息化建設(shè)、和諧警民關(guān)系建設(shè)、落實各項便民利民措施的思想認識還不夠到位，抓的不深不細，工作進展緩慢，與上級的目標要求還存在一定差距。
（四）個別交警大隊領(lǐng)導(dǎo)精力不集中，抓工作還不深入、不細致，造成管理工作中還存在不少漏洞。
（五）道路交通安全隱患的排查力度雖然不斷加大，但目前整治工作進展緩慢，一些交通安全隱患還未從根本上得到有效解決，道路安全隱患仍大量存在。
（六）受交警體制變動和警力、經(jīng)費保障等因素影響，基層民警的思想波動大，工作積極性調(diào)動不起來，有效的工作激勵機制難以建立，許多好的工作措施難以落實。
三、下一步工作打算。
當前，已進入夏季事故預(yù)防工作的重要時期，我市也將于8月份承辦第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)，建國100周年大慶也進入關(guān)鍵時期，我們面臨的道路交通安全形勢將更為嚴峻，交通安全管理工作任務(wù)將進一步加重。我們要進一步提高認識，把建國100周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)安保工作擺在突出重要位置，切實抓緊抓好。為此，下一步我們要緊緊圍繞保穩(wěn)定、保安全、保暢通這一主題開展工作。
造性開展工作，確保會議要求和各項便民利民惠民措施盡快落實到位。
（二）繼續(xù)抓好路面交通秩序整治和危險路段排查治理工作。按照公安部關(guān)于開展夏季事故預(yù)防工作的有關(guān)部署和要求，繼續(xù)大力開展好機動車涉牌涉證整治、不系安全帶整治、危險化學(xué)品車輛安全集中整治、客運安全集中整治等一系列有針對性的路面秩序集中整治工作。在積極開展道路交通安全隱患排查的同時，加緊督促有關(guān)部門整改排查出的道路交通安全隱患，力爭到年底整治率達到90%以上，二級以上等級公路、主要旅游公路的限速、讓行、指路標志設(shè)置率達到80%以上，公路干線標志標線設(shè)置率達到90%以上，城市交通標志標線設(shè)置率、完好率達到100%。
（二）全力以赴做好建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)交通安全保衛(wèi)工作。全市各級交警部門要進一步做好建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)的交通安全保衛(wèi)備戰(zhàn)工作，不斷完善交通安全保衛(wèi)方案和應(yīng)急預(yù)案，提前安排好執(zhí)勤警力和車輛，確保建國100周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)期間道路交通的絕對安全，做到萬無一失。
（三）大力推進“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作。充分發(fā)揮各級道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全聯(lián)席會議的作用，加強創(chuàng)建有關(guān)工作的協(xié)調(diào)，確保各項創(chuàng)建工作全面有效的開展。力爭年內(nèi)全市8個旗區(qū)全部達到自治區(qū)級標準；爭取年內(nèi)再有1—2個旗區(qū)建成國家級“平安暢通縣區(qū)”。
（四）繼續(xù)加強重特大事故預(yù)防工作。在嚴格規(guī)范執(zhí)法用語和。
程序，強化人性化管理和服務(wù)，堅持處罰與教育相結(jié)合，擴大教育面，減少罰款處罰量，對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，進一步加強路面交通管控，加大對嚴重交通違法行為的查處力度。全市交警系統(tǒng)要進一步精簡機關(guān)，充實一線警力；多方籌資購置巡邏車輛、移動電子警察、酒檢儀、雷達測速槍等裝備，切實加強對道路交通的管控能力。采取固定執(zhí)勤與流動巡邏相結(jié)合，白天與夜間管控相結(jié)合的方式，加強路面執(zhí)勤，嚴厲打擊超速、超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、強超硬會、逆向行駛、農(nóng)用車違法載人等極易引發(fā)交通事故的嚴重交通違法行為，最大限度地遏制路面交通事故的發(fā)生。
（五）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。通過開展執(zhí)法培訓(xùn)、加強隊伍教育管理、強化執(zhí)法監(jiān)督等方式，進一步推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)；同時，按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，進一步明確工作任務(wù)、措施，循序推進創(chuàng)建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創(chuàng)建工作任務(wù)，力爭使隊伍整體達到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標準。
化流程；力爭到2010年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。
（七）加強隊伍管理，確保隊伍內(nèi)部穩(wěn)定。繼續(xù)扎實深入開展好學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風(fēng)等工作，進一步規(guī)范隊伍內(nèi)部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。
（八）加強道路交通安全管理責(zé)任制的落實。認真落實支隊領(lǐng)導(dǎo)包旗區(qū)，大隊領(lǐng)導(dǎo)包區(qū)域，中隊領(lǐng)導(dǎo)包線路，一般民警包路段的路段承包責(zé)任制，全面推行交警系統(tǒng)績效考評辦法，確保全年各項工作任務(wù)、措施落到實處。
交警大隊工作方案篇七
(一)交通秩序管理方面。一是秩序科強化對交通違法處理窗口等辦公場所及周邊交通秩序的管控，嚴厲打擊非法中介倒分、賣分違法行為和以“消分”、“鏟分”、“代扣分”等名義欺騙群眾、擾亂公共秩序等違法行為。二是嚴格按照《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)違法處理程序規(guī)定，在處理非現(xiàn)場交通違法行為時，要認真執(zhí)行“四比對”(人車比對、人證比對、駕駛證和人口信息比對、車輛與車管信息比對)，對不符合條件的一律不予處理。三是要嚴格按照《公路巡邏民警隊警務(wù)工作規(guī)范》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護規(guī)定(試行)》等相關(guān)規(guī)定，建立民警出勤前自查、中隊領(lǐng)導(dǎo)日常巡查、定期抽查的工作機制，重點圍繞安全防護裝備、執(zhí)勤執(zhí)法車輛安全性能、現(xiàn)場民警站位和警車停放、安全防護設(shè)施擺放等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題、整改問題。同時，要認真組織一線民警開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實戰(zhàn)訓(xùn)練，強化實戰(zhàn)應(yīng)用，隨時應(yīng)對執(zhí)勤執(zhí)法中各類應(yīng)急突發(fā)事件，堅決打擊大貨車闖卡、故意沖撞民警等黑惡勢力違法犯罪。四是要進一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，做到嚴格、公正、文明、執(zhí)法，杜絕為運輸車隊提供非法便利條件或充當“保護傘”。
(二)機動車管理方面。一是全面排查機動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、檢驗等業(yè)務(wù)方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴厲打擊非法代辦機動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、檢驗等業(yè)務(wù)方面從事“黑中介”、“車托”等違法行為。
(三)駕駛?cè)斯芾矸矫?。一是全面排查駕駛?cè)丝荚?、預(yù)約、換證、審驗等業(yè)務(wù)方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴厲打擊非法代辦駕考預(yù)約、換證、審驗等業(yè)務(wù)方面從事“黑中介”、“車托”等違法行為。
(四)交通事故處理方面。一是全面排查當事人因處理交通事故的故意煽動群眾圍堵交警部門影響正常辦公秩序，惡意攻擊事故處理民警等方面的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索，及時上報。二是配合有關(guān)部門嚴厲打擊因處理交通事故惡意攻擊、圍堵政府機關(guān)等違法行為。
交警大隊工作方案篇八
(一)高度重視、精心組織。各單位要進一步提高政治站位，切實增強“四個意識”，充分認識開展掃黑除惡專項斗爭的重大意義，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨中央部署上來，科學(xué)謀劃、精心組織、周密實施，堅決打贏掃黑除惡專項斗爭這場攻堅仗。
(二)突出重點，精準發(fā)力。各單位要結(jié)合自身職能，主動承擔(dān)好在掃黑除惡專項斗爭中的職責(zé)任務(wù)，依法行政、依法履職，強化重點行業(yè)、重點領(lǐng)域監(jiān)管，防止行政不作為和亂作為，最大限度擠壓黑惡勢力滋生空間。要將治理黨員干部涉黑涉惡問題作為整治群眾身邊腐敗問題的一個重點工作內(nèi)容，同時要加強對“掃黑除惡”專項斗爭中發(fā)現(xiàn)的問題及線索優(yōu)先處置，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，不管涉及誰，都要一查到底、絕不姑息。
(三)全面排查，互通信息。各單位要充分調(diào)動社會資源，全面排查業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的黑惡勢力線索，發(fā)現(xiàn)線索要及時固定證據(jù)，向大隊辦公室報送。
交警大隊工作方案篇九
4縣成立以來，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著x縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于x縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，當好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。
一、發(fā)揮職能，強化安全管理。
建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度。
形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、
牢記責(zé)任意識，樹立良好形象。
執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責(zé)，把嚴格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機地結(jié)合起來，增強使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創(chuàng)未來。
化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經(jīng)濟建設(shè)保駕護航。
-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--。
交警大隊工作方案篇十
為切實加強轄區(qū)道路交通安全管理工作，進一步筑牢道路交通安全防護網(wǎng)，xx縣公安局交警大隊結(jié)合轄區(qū)實際，切實抓好客運車輛安全管理工作，全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，為即將開啟的“春運”夯實基礎(chǔ)?？偨Y(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認識。
為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作，大隊及時組織召開專題會議，認真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢，對道路交通安全管理工作進行集中安排部署，要求各部門負責(zé)人明確工作目標、任務(wù)措施和具體要求。同時，大隊要求全體民警、輔警要進一步加強思想認識，堅決克服麻痹大意思想，為創(chuàng)建一個和諧、暢通的春運交通環(huán)境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強溝通聯(lián)系，健全協(xié)作機制。
大隊進一步加強與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作，按照“各司其職、各負其責(zé)，相互配合、整體聯(lián)動”的原則，全面加強客運車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點，迅速掀起客運車輛違法交通整治高潮，構(gòu)筑嚴密防線，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
三、全面排查隱患，堅決落實整改。
大隊根據(jù)轄區(qū)道路交通實際，組織經(jīng)驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對轄區(qū)9座以上的客運車輛進行安全隱患排查，對于達到報廢標準的報廢車輛堅決予以強制報廢，對于存在安全隱患的立即停止客運資格，進行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會同安監(jiān)部門對轄區(qū)道路交通設(shè)施進行了細致排查，對排查出的安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施，落實整改責(zé)任，努力為即將到來的“春運”打下安全基礎(chǔ)。
四、加強宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
為配合此次客運車輛的管理工作，大隊宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運企業(yè)和客運場所，加強對客運駕駛?cè)思翱瓦\企業(yè)負責(zé)人的宣傳教育活動。通過發(fā)放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標語，提醒廣大客運車輛駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。
交警大隊工作方案篇十一
xx市公安交警大隊在xxxx年城市市容環(huán)境建設(shè)中，按照市政府關(guān)于城市市容環(huán)境建設(shè)的具體要求，結(jié)合城市道路交通實際，充分發(fā)揮主力軍作用，強化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設(shè)部評為c類城市良好管理等級，位居全國同級24個城市之首。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，納入日程
城市交通安全秩序管理是城市市容環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)建全國文明城市的重要環(huán)節(jié)，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，明確責(zé)任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務(wù)實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務(wù)制度，努力實現(xiàn)城市交通管理現(xiàn)代化、規(guī)范化、法制化建設(shè)目標，為經(jīng)濟建設(shè)、提高人民群眾生活水平提供服務(wù)。
大隊領(lǐng)導(dǎo)及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出存在的問題，及時進行整改，形成了制度化、經(jīng)常化。
二、強管理，為市民出行創(chuàng)造便利條件
為給市民創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，2003年底經(jīng)丹東市交警支隊目標考核，取得了全地區(qū)交警系統(tǒng)第一名的好成績。
一是嚴格整治機動車違章停放，進一步規(guī)范停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進行巡邏，對違章停放車輛現(xiàn)場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題，經(jīng)上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達到0－1輛的優(yōu)秀標準。同時在城市街道規(guī)劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進行管理，使車輛停放基本上達到了規(guī)范一致，受到好評。
二是加強機動車在市區(qū)鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，在主要街道和學(xué)校周邊增設(shè)了6塊禁止鳴高音喇叭的標志，在有警時間或夜間巡邏對發(fā)現(xiàn)鳴高音喇叭嚴格進行處罰，沒收其非法裝置。
三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恒，嚴厲打擊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。
四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區(qū)非機動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設(shè)置了70余塊行人、非機動車指示標志，規(guī)范了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經(jīng)濟處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機動車2500余輛。非機動車、行人各行其道率達95％以上，遵守信號率達90％以上。
五是大力整治攤販違章占道經(jīng)營。市交警大隊與市城管辦聯(lián)合行動，對橋東市場東門口、中醫(yī)院北門口兩旁、法院門前、果菜批發(fā)市場北門、土房橋等小市場占道經(jīng)營現(xiàn)象進行重點整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。
六是強化學(xué)校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內(nèi)大東小學(xué)、實驗小學(xué)、站前小學(xué)每到放學(xué)時，接學(xué)生的非機動車停放秩序亂，影響了學(xué)校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室、中隊人員實地調(diào)查之后，主動與教育局、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師進行協(xié)商，研究解決辦法。在學(xué)校門口施劃了學(xué)生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學(xué)校值周教師、學(xué)生、工勤人員制作了袖標，每到放學(xué)時，派專門警力到學(xué)校門口維護交通秩序，護送學(xué)生過馬路等，效果良好。全年市區(qū)中小學(xué)生沒有在上下學(xué)時間發(fā)生道路交通事故，此舉受到學(xué)校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象，為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)
交通民警的良好形象代表著黨和政府的'形象，代表著城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環(huán)境、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)作為吸引外商，為經(jīng)濟建設(shè)創(chuàng)造軟環(huán)境的重心納入日程，常抓不懈。
為使民警達到形象佳、執(zhí)法文明、服務(wù)熱情的標準，堅持做好經(jīng)常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質(zhì)上下功夫。對民警中存在的態(tài)度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，并作為目標考核的重要內(nèi)容與年終民警評先創(chuàng)優(yōu)的重要依據(jù)。
為使交通管理工作切實達到推動和促進經(jīng)濟發(fā)展的要求，大隊向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎(chǔ)上負責(zé)引路或護送，并印制了警民聯(lián)系卡，群眾需要幫助時，一呼即到。
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交警大隊工作方案篇十二
4、深化交通安全宣傳教育，努力提高群眾的交通安全意識。為增強交通安全宣傳成效，我大隊根據(jù)廣泛宣傳與重點教育相結(jié)合、社會媒體與固定陣地相結(jié)合的原則，創(chuàng)新方式方法，大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施%26lt;道路交通安全法%26gt;辦法》為重點，集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來，我大隊共組織街頭集中宣傳活動70余次，上交通安全課80余堂次，播放專題片180余場次，刷寫墻頭標語36條，懸掛標語橫幅70余條，張貼宣傳畫120余張，散發(fā)宣傳材料3萬余份，較好地提高了有關(guān)市民的交通安全意識。
5、依法調(diào)處交通事故，嚴厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中，我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓(xùn)的同時，堅持依法、公正、公開的原則，妥善裁定事故責(zé)任，對事故當事人及其家屬耐心解釋相關(guān)法律規(guī)定，減少疑惑，消除誤解，努力化解各方矛盾，使事故調(diào)處成為程序的終結(jié)，成為糾紛的終結(jié)。xx年來共追究交通肇事人員刑事責(zé)任25名，吊銷駕駛證8名，破獲重大逃逸案件1起，抓獲逃犯7名，維護了道路交通安全法律法規(guī)的嚴肅性，保障了事故受害者及其家屬的合法權(quán)益，未因自身工作不當引起行政復(fù)議和大的群體事。
6、落實便民利民措施，深化機動車和駕駛?cè)斯芾怼＝衲暌詠?，我大隊結(jié)合開展機關(guān)效能年活動，進一步完善了車駕管理業(yè)務(wù)的服務(wù)規(guī)程，推行了多項便民利民服務(wù)措施，業(yè)務(wù)受理量大幅增長，半年來僅為小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起，我大隊還在全市開展了“交通管理服務(wù)站、保險業(yè)務(wù)服務(wù)站”建設(shè)工作，以期進一步簡化工作流程，方便有關(guān)群眾辦理牌證業(yè)務(wù)。
(三)后勤保障方面。
1、大隊機關(guān)大院綠化接近尾聲。為營造美觀、整潔的辦公環(huán)境，xx年我大隊對機關(guān)大院進行了綠化亮化，相關(guān)工程現(xiàn)已接近尾聲。
2、基層中隊營房建設(shè)進展順利。高家中隊新辦公用房于去年年底基本竣工，現(xiàn)正在加快進度裝修，預(yù)計8月份可搬入新址辦公，屆時我大隊將“消滅”無營房中隊。
(四)其它工作方面。
一是全力配合做好了全市車業(yè)經(jīng)濟發(fā)展工作。
二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農(nóng)村建設(shè)和包村扶貧工作。
三、存在的主要問題和下半年工作打算。
在肯定成績的同時，我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是“五進”宣傳的廣度和深度還不夠，許多公民的交通安全意識仍比較淡薄，加之一些交通安全隱患未得到有效整改，導(dǎo)致交通事故總量居高不下;二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足，城區(qū)部分路段的交通秩序比較混亂，群眾不大滿意;三是道路交通違法監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)進展緩慢，嚴重影響了管理效率的提高;四是實行“陽光工資”后，原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣，導(dǎo)致隊伍士氣有所下滑。同時，少數(shù)民警個體素質(zhì)低下，損害了隊伍的整體形象。
xx年，我大隊將進一步爭取市委、市政府的關(guān)心與支持，以開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和機關(guān)效能年活動為契機，狠抓隊伍執(zhí)法服務(wù)規(guī)范化建設(shè)，強力推進工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，層層落實分工負責(zé)制和過錯倒查制，切實提高工作效率，密切警民關(guān)系，為有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國60周年大慶期間的交通安全保衛(wèi)工作作出應(yīng)有貢獻。
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交警大隊工作方案篇十三
20xx年,**縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學(xué)發(fā)展觀，服從服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)、人民群眾和政法工作大局，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三十七字方針為工作思路，以“三基”工程建設(shè)為主線，以預(yù)防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力，相關(guān)職能部門的支持配合，20xx年，我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經(jīng)濟損失31.8萬余元，為建設(shè)經(jīng)濟繁榮、社會和諧新創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設(shè)上來，進一步提升“三基”工程建設(shè)的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè)，為交通管理工作打下堅實基礎(chǔ)。
1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初，結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務(wù)、值班備勤、請示報告、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度，實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎(chǔ)臺帳，實現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務(wù)管理，努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴格落實了公安部的“五條禁令”和黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度，中隊隊領(lǐng)導(dǎo)與中隊民警、協(xié)管員簽定了責(zé)任狀，在全隊形成高壓態(tài)勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務(wù)管理，認真落實部長“四要”規(guī)范要求，嚴格執(zhí)行《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》，強化養(yǎng)成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學(xué)習(xí)騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責(zé)制，負責(zé)接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活力，調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設(shè)，結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。
1.強化民警執(zhí)法質(zhì)量，常抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和討論，學(xué)習(xí)《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業(yè)”，嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)，進一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風(fēng)，維護人民權(quán)益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責(zé)任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質(zhì)的修養(yǎng)，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)造平安奉獻自已的一份力量。
中隊以提高民警基本素質(zhì)為目標，以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業(yè)務(wù)、體能素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內(nèi)容是警務(wù)技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務(wù)和體能訓(xùn)練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內(nèi)容為當前黨的方針、政策和公安基本業(yè)務(wù)知識，計算機技能等培訓(xùn)。今年，中隊新警李明參加了入警培訓(xùn)和公務(wù)員初任培訓(xùn)，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓(xùn)，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓(xùn);三是在業(yè)務(wù)上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響，預(yù)防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規(guī)律和特點，找準預(yù)防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓(xùn)練，通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉，不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務(wù)群眾、管理社會、維護穩(wěn)定的本領(lǐng)，全面提升了民警整體素質(zhì)。
一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機制，鄉(xiāng)政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預(yù)防事故領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設(shè)好“四支隊伍”，針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際，對轄區(qū)象達、平達兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)并定期開展聯(lián)勤活動。
1.切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。20xx年春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結(jié)合轄區(qū)實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。
隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調(diào)整警力、落實管理責(zé)任，加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設(shè)置流動春運交通安全檢查服務(wù)站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”，同時，加強農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度，保證了工作的圓滿完成。
3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關(guān)于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關(guān)的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關(guān)同步認真開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結(jié)合轄區(qū)實際，聯(lián)合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達和平達鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。
在道路交通事故處理中，中隊按照出警快速、勘查細致、調(diào)查全面、認定準確、調(diào)解公開、遵循程序、時限辦結(jié)的原則，嚴格按照《交通事故處理程序規(guī)定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴格按照細致勘查、詳細調(diào)查、準確認定、公平調(diào)解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領(lǐng)導(dǎo)審批”的制度，對復(fù)雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責(zé)任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進農(nóng)村，進學(xué)校置于宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經(jīng)?；?、制度化。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作，創(chuàng)新內(nèi)容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農(nóng)村集市街天、學(xué)校組織巡回展出、播放。三是積極協(xié)助轄區(qū)象達、平達兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經(jīng)延伸至轄區(qū)安全生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條，其中被支隊采用7條，總隊采用2條。上云南日報1條，上保山日報6條。
中隊從端正執(zhí)法理念入手，努力做到進一步增強執(zhí)法能力，進一步規(guī)范執(zhí)法行為。一是加強對民警、協(xié)管員的培訓(xùn);二是加強對交通違法案件處理的指導(dǎo)和審核審批，確保在執(zhí)法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確，處罰得當，發(fā)現(xiàn)問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴格按照“以事實為根據(jù)，以法律為準繩”，重證據(jù)、重事實的原則，嚴格執(zhí)行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據(jù)充分、事實清楚、定性準確，確保案件質(zhì)量。
今年以來，中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風(fēng)尚活動。一是中隊民警繼續(xù)為三年為期的教育捐資2500余元，為轄區(qū)營坡小學(xué)教育捐資300余元;二是積極響應(yīng)黨委政府號召，自發(fā)捐款400余元為轄區(qū)極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區(qū)的民房火災(zāi)，并向受災(zāi)群眾自發(fā)捐款200余元。以上活動的開展，得到了轄區(qū)黨委政府的肯定和群眾的褒獎。
一是適合象達中隊規(guī)范化建設(shè)的制度還不盡完善，制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學(xué)的情緒，政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠;存在厭戰(zhàn)情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協(xié)管員的工作責(zé)任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協(xié)管員的綜合實戰(zhàn)能力低，不能較好完成各項工作。
一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施，促進中隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè)。
二是采取多種措施力促“執(zhí)行力、創(chuàng)新力、凝聚力”三力建設(shè)。
三是采取多重措施，大力增強中隊民警、協(xié)管員的事業(yè)心、責(zé)任心、使命感，安心基層農(nóng)村工作的思想，激發(fā)更多的工作熱情。
四是按照交警大隊的安排部署，認真落實象達中隊基建前期工作。
交警大隊工作方案篇十四
每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標體系，層層分解，細化量化，責(zé)任到人，嚴格考核，逐項兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到了四個明確，即：明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人;在落實措施上，做到了四有，即：有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個明字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評。力爭確保每個黨員都是一面旗子，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。
二是突出一個緊字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在緊字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個宣字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設(shè)計了三抓三到位的活動載體。
四是突出一個改字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際，認真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決門難進、臉難看、事難辦的三難問題和吃、喝、卡、要的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)。
黨組織創(chuàng)先進，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又?，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對，送去幫扶資金2900元。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止蜻蜓點水式的漂浮作風(fēng)、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。圍繞學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當前經(jīng)濟社會發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災(zāi)，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷?？h交通局啟動了緊急預(yù)案，由黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產(chǎn)黨員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設(shè)。
截至6月底，s213線(xx段)k5～k7+l00柏油路段改造工程2.1公里水泥路面完成，完成投資210余萬元。g107線(xx段)加鋪工程完成換板14200平方米，水泥路面加鋪18.5公里，累計完成投資3113.6萬元，占總投資的97.3%。完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路續(xù)建水泥路面5.6公里，完成投資476萬元，其中洞口至界牌公路完成1.0公里、洋塘至羊烏公路完成3.1公里、悅來至上平家公路完成1.0公里、龍山湖至黃坦公路完成0.5公里。悅來至上平家、龍山湖至黃坦、洞口至界牌公路已全面完工。完成通村公路通暢工程水泥路面89.9公里，完成投資2697萬元。截止6月底，通村公路已完成89.9公里，占目標任務(wù)256.9%，提前超額完成了目標任務(wù)。
(四)立足確保大局意識，突出重點工作。
截至6月底，汽車南站建設(shè)工程完成投資1358萬元，其中南站建設(shè)完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資208.2萬元、征地及青苗補償74畝，補償款778.4萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進外資1000萬元。
三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內(nèi)容，促進黨支部和黨員兩個作用的有效發(fā)揮。配合機關(guān)黨建，上半年，我們開展了以下活動：1、xx年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶，發(fā)放慰問金29400元;2、xx年6月11日，局領(lǐng)導(dǎo)到香梅學(xué)校與貧困學(xué)生結(jié)對，共捐款5000元，慰問10個貧困學(xué)生。3、xx年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學(xué)習(xí)和重溫入黨誓詞。4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員，創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)，堅定理想信念。
(三)聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持一崗雙責(zé)的原則，明確工作責(zé)任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到兩不誤、兩促進。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務(wù)公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活;二是認真落實調(diào)查研究制度，局機關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農(nóng)村建設(shè)。
半年來，在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導(dǎo)下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作：
(一)完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資15萬元，完成了規(guī)劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經(jīng)動工。
(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設(shè)好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
(三)創(chuàng)辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金1.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。
(三)公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監(jiān)督。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進一步加強;三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交警大隊工作方案篇十五
從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，xx交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，以規(guī)范為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔(dān)當，強力推進千分制考核、警衛(wèi)安保、數(shù)據(jù)警務(wù)、隊伍建設(shè)四項重點工作創(chuàng)新發(fā)展。
一、攻堅克難，拼搏進取，千分制考核扎實推進。
聚力頂層設(shè)計。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進十項業(yè)務(wù)工作考核。
優(yōu)化工作流程。強力推行勤務(wù)中隊、窗口單位、機關(guān)科室三個序列考核預(yù)報制度。
嚴格考核獎懲。實行三天一調(diào)度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發(fā)隊伍的內(nèi)生動力。
保持高壓管控。強力開展專項整治行動，對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅持錯時執(zhí)勤。冒嚴寒、頂酷暑，屯全隊警力于路面，共查處各類交通違法xx起（其中超員xx起，超載xx起，逆向行駛xx起，酒后駕駛xx起，毒駕xx起，非法改援青安保樹旗幟。xx名援青民警在援青的三十余個日夜中，成立臨時黨支部，建立學(xué)計劃等x類工作臺賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，x小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛xx輛次、檢查人員xx人次，為群眾提供服務(wù)xx起，查處各類重點交通違法行為xx起。嚴格的紀律、規(guī)范的管理和頑強的作風(fēng)成為全市乃至全省公安系統(tǒng)的一面旗幟。
警衛(wèi)警戒高標準。周密部署、把關(guān)守口，實現(xiàn)了郭聲琨書記、劉家義書記等領(lǐng)導(dǎo)視察來德及全市“兩會”、x廟會等重要節(jié)點的警衛(wèi)警戒零失誤，完成了xx起行政中心突發(fā)事件的現(xiàn)場處置。全年，出動警力xx人次、警車巡邏xx次，實現(xiàn)了xx次安保任務(wù)的“大平安”。
隱患治理嚴要求。對轄區(qū)道路隱患進行全面排查，建立隱患問題庫，下發(fā)《隱患整改通知書》xx份，已整改完成xx處。創(chuàng)新道路交通設(shè)施治理機制，先后投資xx余萬元，施劃道路標線xx平方米，安裝標牌xx套，更換防撞桶xx個，安裝護欄xx米，優(yōu)化信號燈配時xx處，保證了潮汐時段道路暢通。
創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審當先鋒。抽調(diào)機關(guān)民警充實路面一線，實行“定崗、定人、定責(zé)”，認真組織文明交通志愿者一線服務(wù)。期間，共開展交通志愿服務(wù)xx余次，勸導(dǎo)各類不文明行為xx余起。
三、
勵精圖治，昂揚進取，數(shù)據(jù)警務(wù)邁出新步伐。
大力開展監(jiān)控“補盲工程”，積極構(gòu)建了覆蓋核心區(qū)、主城區(qū)路面監(jiān)控防控屏障。先后在“學(xué)校圈”“商業(yè)圈”“醫(yī)療圈”“政務(wù)圈”“涵洞橋梁圈”等區(qū)域安裝監(jiān)控設(shè)備xx余處，抓拍各類違法行為xx起，交通秩序得到明顯改善。新增投資xx余萬元，購置對講機xx部、執(zhí)法記錄儀xx部、執(zhí)法記錄儀采集站xx臺、車載錄證采集系統(tǒng)xx臺，夯實了信息化基礎(chǔ)。
構(gòu)建扁平化管理體系，實現(xiàn)了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進一步提高了“點對點”指揮調(diào)度能力。優(yōu)化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制，先后開展視頻巡查xx次，調(diào)度警力xx次，預(yù)警xx起，召開研判會議xx次，查擺和整改問題xx處，實現(xiàn)警情研判與實戰(zhàn)指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統(tǒng)，即時關(guān)聯(lián)比對重點車輛、駕駛?cè)诵畔⑴c后臺數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對xx起重點違法行為的精準打擊。x月x日，例行視頻巡查時發(fā)現(xiàn)一輛疑似“黑校車”拉送學(xué)生，因監(jiān)控位置較遠，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統(tǒng)領(lǐng)，筑牢警魂，隊伍建設(shè)綻放新氣象。
思想建設(shè)常態(tài)化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點，制定全年主題教育方案和配檔表，先后以“大學(xué)、大調(diào)研、大改進”、“壓實責(zé)任、正風(fēng)肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學(xué)xx余次，撰寫個人剖析材料xx份，落地整改問題xx個，牢固樹立了不忘執(zhí)政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優(yōu)秀文化，融合時代實踐”的理念，以黨風(fēng)廉政建設(shè)為主線，充實優(yōu)化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領(lǐng)大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動xx次，省級以上領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)xx次，其他單位參觀學(xué)xx余次。
打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統(tǒng)參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優(yōu)秀獎，該支部同時被市直機關(guān)工委授予“全市機關(guān)過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現(xiàn)，x與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，x搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻與堅守中綻放出絢麗風(fēng)采。
貼心服務(wù)群眾。車管業(yè)務(wù)不斷推進“放管服”，優(yōu)化崗位設(shè)置，簡化業(yè)務(wù)流程，一站式受理、一站式辦結(jié)，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務(wù)群眾xx人次，辦理機動車掛牌xx余輛，補換駕駛證xx余本，服務(wù)量同比上升x%；利用微博、微信平臺及時提供解讀服務(wù)。全年，共刊發(fā)稿件xx篇，其中中央級xx篇，省部級xx篇，地方網(wǎng)絡(luò)媒體xx篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務(wù)監(jiān)督。嚴格落實支隊規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法“三項措施”，公開投訴舉報等警務(wù)電話，主動接受社會監(jiān)督；聘請x名義務(wù)監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會，接受社會各界的意見建議xx條。實行涉警民意訴求“首接負責(zé)制”，圍繞服務(wù)群眾、熟練業(yè)務(wù)操作等方面深入培訓(xùn)xx余次，切實提升民警的服務(wù)技能。
一年來，重點工作仍存在不足：
一是視頻防控網(wǎng)絡(luò)仍需加大投入；
二是群眾服務(wù)仍需改革創(chuàng)新；
三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續(xù)加強思想建設(shè)，打造一支讓人民滿意的交警隊伍；二是繼續(xù)以千分制考核為著力點，重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續(xù)促進執(zhí)法規(guī)范化，完善執(zhí)法制度、規(guī)范執(zhí)法行為、強化執(zhí)法監(jiān)督，為各項工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續(xù)保持昂揚的斗志和飽滿的激情，全面推動交通管理質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，確保經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交通安全暢通！
交警大隊工作方案篇十六
20xx年交通運輸系統(tǒng)的黨建工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照縣委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,以創(chuàng)先爭優(yōu)、結(jié)對共建、“三萬活動”為載體，全面推進黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務(wù)的圓滿完成?，F(xiàn)將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：局黨委下設(shè)公路局和客運公司2個黨總支，15個黨支部，337名黨員，其中在職黨員151人，退休黨員151人，下崗失業(yè)及職工家屬掛靠黨員35人。
一、抓責(zé)任落實，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務(wù)，真正把黨建工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標體系，層層分解，細化量化，責(zé)任到人，嚴格考核，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到了“四個明確”，即：明確黨的指導(dǎo)思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、專家授課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨組織和黨員向社會公開承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用宣傳欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不濃厚的問題。通過標語、橫幅、信息等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，辦宣傳欄2期，黨員公開承諾欄1期，報送信息2篇，并積極開展“我為黨旗增光輝”的演講比賽以及迎七一紅歌會文藝演出。
四是突出一個“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際，認真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)。
創(chuàng)先爭優(yōu)是為了實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又?，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風(fēng)、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。今年，局黨委在制度建設(shè)上加大了力度，建立健全和完善了一系列規(guī)章制度，即：基層黨組織自身建設(shè)制度、綜合目標管理考核制度、局機關(guān)規(guī)章制度等。通過制度形成工作規(guī)范，提高了組織工作水平。
(三)加強黨員隊伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
1、黨員教育管理。針對黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、黨建知識講座等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、政策法規(guī)、廉政教育、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。今年還選送了2名入黨積極分子到縣委黨校參加為期三天的黨建知識培訓(xùn)。
2、組織發(fā)展。我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方。
針和有效地落實發(fā)展黨員上級把關(guān)制度、新黨員預(yù)備期轉(zhuǎn)正談話制度。今年交通系統(tǒng)有9名入黨積極分子，其中有2名已列入發(fā)展對象。
三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內(nèi)容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機關(guān)黨建，上半年，我們開展了一系列活動：一是黨員關(guān)愛活動，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾20戶，發(fā)放慰問金9700元;二是召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力;三是召開先進黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員表彰大會。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。
(三)聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責(zé)”的原則，明確工作責(zé)任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制。
度，重大決策黨委議定，推行黨務(wù)公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活;二是認真落實調(diào)查研究制度，局機關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓城鄉(xiāng)大對接，扎實開展結(jié)對共建。
眾行路難的問題，也告別了肩挑背駝的歷史。運管所黨支部先后兩次邀請村委會領(lǐng)導(dǎo)到所作客，了解情況，共商該村發(fā)展大計。所領(lǐng)導(dǎo)也多次到都鎮(zhèn)灣朱栗山村走訪慰問困難群眾以及了解城鄉(xiāng)居民參保情況，并送去幫扶資金5600元用于改善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照干部選拔原則，今年我局重新任免了中層管理干部，調(diào)整并配齊了公路局、港航處、運管所和物流局的班子成員。
七、認真開好民主生活會。
20xx年11月17日，縣交運局黨委組織召開了領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，確立了“以人為本執(zhí)政為民，聯(lián)系群眾服務(wù)交通”的會議主題。
(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過發(fā)放調(diào)查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求二級單位的意見和建議，有針對性地準備發(fā)言提綱。
業(yè)發(fā)展的新局面。
(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)：一是理論學(xué)習(xí)不夠，重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí)，忙于會務(wù)、文件、接待等事務(wù)性工作比較多，學(xué)習(xí)時間安排不夠，學(xué)習(xí)的主動性、自覺性不夠強。二是深入調(diào)查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環(huán)境的掌握分析不透徹。
(四)制定措施，加強整改。一是要加強理論學(xué)習(xí)。二是大興調(diào)查研究之風(fēng)。三是繼續(xù)深入開展“解放思想、堅持科學(xué)發(fā)展、全面振興交通”學(xué)習(xí)實踐活動。四是要抓緊解決群眾關(guān)注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發(fā)展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風(fēng)建設(shè)。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進一步加強;三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通系統(tǒng)黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交警大隊工作方案篇十七
硬件建設(shè)方面：在2007年鎮(zhèn)黨委、政府批準立項建設(shè)的基礎(chǔ)上，力爭在2008年完成新辦公大樓和民警宿舍樓的建設(shè)，改善民警辦公和住宿環(huán)境，交警大隊工作計劃。
隊伍建設(shè)方面：以貫徹落實十七大為主線，使隊伍更加團結(jié)向上、精神面貌更加煥然一新，戰(zhàn)斗力和凝聚力進一步增強，隊伍整體素質(zhì)明顯提高，群眾的滿意更加提升。
交通管理方面：通過集中整治和有效預(yù)防措施，要使全年交通形勢和道路秩序得到進一步好轉(zhuǎn)，道路交通通行能力明顯提高，交通事故四項指數(shù)要達到穩(wěn)中下降，死亡人數(shù)達到市府規(guī)定下降5%的目標。
二、責(zé)任分工。
在明年工作中，大隊實行一級抓一級、層層抓落實的工作責(zé)任制，進一步明確各中隊的工作職責(zé)。
勤務(wù)中隊：做好公文處理工作，保證政令暢通和上傳下達的準確、及時，建立和完善各項規(guī)章制度，做好大隊的內(nèi)務(wù)管理、后勤衛(wèi)生、接待和處理群眾信訪以及協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好黨團工作、民警政治思想教育和“三基”建設(shè)工作。
機動中隊：抓好機動中隊民警和交通協(xié)管員的管理教育工作，通過站崗和巡邏相結(jié)合方式，采取突擊整治和日常監(jiān)控的措施，以“治摩”為切入點，依法糾正和查處道路交通違法行為，預(yù)防和減壓交通事故，維護道路交通秩序。同時，搞好交通警衛(wèi)工作，維護重大節(jié)日歡慶活動的道路交通秩序。
事故處理中隊：進一步抓好交通事故的現(xiàn)場處理、交通事故結(jié)案以及追查肇事逃逸案件工作，規(guī)范事故處理辦案程序和法律文書制作程序，合理安排事故處理中隊人員輪流值班、值勤，確保交通事故快速出警處置，提高快速反應(yīng)的能力。
三、工作措施。
（一）進一步加強對民警和協(xié)管員政治思想教育，嚴格隊伍管理，戰(zhàn)、訓(xùn)一體苦練基本功，努力提高隊伍戰(zhàn)斗力。
1、狠抓領(lǐng)導(dǎo)班子作風(fēng)建設(shè)，樹立領(lǐng)導(dǎo)班子的良好形象。強有力的班子，才能帶出強有力的隊伍。一是領(lǐng)導(dǎo)班子堅決執(zhí)行民主集中制度，充分發(fā)揮黨內(nèi)民主，做到民主決策，積極維護和促進領(lǐng)導(dǎo)班子之間的團結(jié)，增強了領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力。二是大隊領(lǐng)導(dǎo)進行責(zé)任分工，各中隊長都要負起責(zé)任，形成一級抓一級，人人有責(zé)任的工作局面，增強領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力。
2、要加大對民警的思想政治教育和紀律作風(fēng)建設(shè)。結(jié)合大隊的實際，堅持隊伍建設(shè)和交通管理工作兩手抓，兩手硬，不斷加強民警素質(zhì)學(xué)習(xí)教育。一是加強政治理論學(xué)習(xí)。要通過組織學(xué)習(xí)和深入領(lǐng)會黨的十七大精神，不斷提高民警的思想覺悟和拒腐防變能力。二是堅持“從嚴治警”。要進一步搞好紀律教育整頓工作，健全管理制度，建立和完善各種監(jiān)督制約機制，切實提高服務(wù)質(zhì)量。三是深化“三基”建設(shè)工作。通過苦練基本功，進一步完善各項制度和措施，提高民警的戰(zhàn)斗力。四是設(shè)立財務(wù)管理小組。實行民主管理，集體理財，凡重大事項集體討論，增加透明度。五是進一步加強對“窗口”服務(wù)的管理，提升大隊形象。六是主動聯(lián)系技術(shù)監(jiān)督部門檢測大隊所有測速裝置，持證上崗，確保依法行政。
（二）全面開展交通違法整治工作，建立良好道路交通秩序，認真做好事故防范工作，確保道路暢通，工作計劃《交警大隊工作計劃》。
我們要積極爭取鎮(zhèn)黨委、政府的重視，進一步完善聯(lián)席會議制度，動員和發(fā)動各方面的力量，加強預(yù)防，常抓不懈。
1、全力以赴抓好春運道路交通安全保障工作。認真總結(jié)春運工作的經(jīng)驗，探索加強春運交通安全管理的長效機制。加強落實道路交通管理的勤務(wù)制度，認真把好鎮(zhèn)門、站門、車門關(guān)，從嚴查處超載、報廢車上路、疲勞駕駛等違法行為，打擊車匪路霸等治安隱患，防止群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
2、認真落實勤務(wù)制度加強路面巡邏監(jiān)控。在2007年改革交通勤務(wù)制度的基礎(chǔ)上，完善建立民警的崗位目標責(zé)任制，改革交警執(zhí)勤方式，實行巡邏路段與管理重點相結(jié)合，以巡邏監(jiān)控為主，動態(tài)與靜態(tài)相結(jié)合的執(zhí)勤方式，科學(xué)安排警力，加強路面監(jiān)控，保證有足夠的警力上路執(zhí)勤，分為正常、高峰、上半夜和下半夜四個班執(zhí)勤，實行全天24小時巡邏監(jiān)控，確保道路安全暢通。
3、進一步加大治摩力度，改善轄區(qū)交通秩序。2008年我們要繼續(xù)采取多種措施抓好綜合整治摩托車工作，進一步抓好“治摩”整治行動，同時以整治假牌、套牌、非法營運摩托車以及電動自行車上路行駛為重點，加大綜合整治力度，實現(xiàn)禁行區(qū)域無摩托車上路行駛的目標，徹底改善轄區(qū)交通秩序。
4、繼續(xù)抓好交通事故“黑點”的排查工作。要認真研究轄區(qū)交通現(xiàn)狀、事故發(fā)生的原因等，查找出事故多發(fā)黑點，制定有針對性的整治措施，要針對本轄區(qū)的情況提出預(yù)防交通事故的相應(yīng)對策，并對交通熱點、難點加大整治力度，積極爭取政府、社會各界支持，采用多種措施落實整改，消除道路隱患。
5、進一步加大執(zhí)法和道路交通整治力度。在抓好日常交通管理工作的基礎(chǔ)上，要突出重點，集中時間，集中警力對重點路段、重點區(qū)域的重點違法行為進行集中整治。同時，積極與公安、交通、城管等單位聯(lián)合組織綜治專項行動，主要整治摩托車、校車、貨運車輛的行駛秩序，重點打擊無牌無證、假牌假證、報廢車輛、超速超載等嚴重違法行為，逐步形成嚴管、嚴查、嚴罰的聲勢和氛圍。
6、不斷完善道路交通管理設(shè)施。要積極主動向鎮(zhèn)黨委、政府匯報工作，特別是要重點匯報轄區(qū)中各路段現(xiàn)存的問題，在2008年重點解決好交通標志使用中英文同國際接軌，金凱悅下穿隧道排水工程改造，增設(shè)莞惠線松山湖路口電子眼，在全鎮(zhèn)電子警察測控點安裝閃光裝置，積極向市公路局、交警支隊匯報在莞惠線向西路口、松山湖路口設(shè)立立交分流、增設(shè)石大線全線中間護欄等措施，爭取鎮(zhèn)黨委、政府的支持，加大對信息通信建設(shè)、公安交通指揮系統(tǒng)調(diào)度分控中心規(guī)劃以及警用裝備交通管理的投入，不斷完善轄區(qū)道路的交通標志、標線等交通安全設(shè)施，進一步增加科技的含量。要加強城建規(guī)劃工作，對新增交通設(shè)施規(guī)劃時由交通、交警等部門一起共同審核，避免浪費、不科學(xué)等現(xiàn)象。
（三）進一步加大道路交通安全宣傳的力度，提高全民道路交通安全意識。
1、進一步加大“五進”宣傳力度。在2008年7月份以前要對莞惠線、石大線、松山湖大道兩旁工廠、學(xué)校等進行一次宣傳。同時，要安排專人利用宣傳車、流動宣傳欄等全方位、多元化開展交通安全宣傳工作，提高交通參與者的交通安全意識，增強遵守交通法規(guī)的自覺性。
2、進一步加強新聞媒體溝通，緊緊圍繞道路交通管理的中心工作和群眾關(guān)心的熱點和難點問題，堅持以正面宣傳為主，著力宣傳先進典范，為各項業(yè)務(wù)工作的開展和隊伍建設(shè)創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。
交警大隊工作方案篇十八
我隊在維護道路交通安全和暢通的同時，充分發(fā)揮路面情況熟、路面經(jīng)常有民警巡邏的便利，盡職盡責(zé)地做到既管交通又管治安，狠狠打擊發(fā)生在道路上的各種違法犯罪活動，維護了所管轄道路的治安秩序。在區(qū)局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，還密切配合兄弟警鐘參加“嚴打”、“反雙搶”、“禁毒”等專項斗爭，以及執(zhí)行道路交通保衛(wèi)任務(wù)。一年來，我隊配合、參與有關(guān)統(tǒng)一行動**宗，出動警力**人次，有效地維護了社會治安秩序。成績突出的有**中隊，平時注重與沿線派出所、村委會和村民的溝通，及時了解掌握**大道的治安情況，對易發(fā)生治安事件和刑事案件的偏避路段或多發(fā)點加強巡邏監(jiān)控，使該大道社會治安秩序良好。今年元月***日晚，該中隊接**區(qū)公安局警情，快速出警，成功截獲一輛當晚在**被盜，途經(jīng)**大道的面包車。據(jù)統(tǒng)計，僅**中隊半年來就執(zhí)行保衛(wèi)任務(wù)**宗(其中一級保衛(wèi)任務(wù)***宗)，受理各類報案**宗，協(xié)查案件****宗。
半年來，我隊雖然做了一些工作，取得了一定成績。但也存在一些問題。歸納起來主要有如下幾方面：
1、缺乏行之有效的激勵競爭機制，挫傷了部分民警工作積極性。
2、重大交通事故力壓不下，嚴重交通違章行為屢禁不止，嚴重事故隱患仍未消除，特別是交通安全宣傳工作是預(yù)防和壓減交通事故的根本，但我隊此項工作的力度、深度不夠，往往流于形式，以致日常宣傳教育工作力度不夠。
3、民警整體素質(zhì)仍需進一步提高，以適應(yīng)新時期公安交通管理工作的需要。
4、經(jīng)費嚴重不足，影響業(yè)務(wù)拓展。
5、民警宿舍樓急需完善。
交警大隊工作方案篇十九
為切實做好各項安全生產(chǎn)工作，確保園區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，質(zhì)監(jiān)站根據(jù)蘇銀安委辦發(fā)《關(guān)于組織開展對園區(qū)“中秋、國慶”節(jié)日期間安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》文件要求，于20xx年10月份初對園區(qū)交通安全開安全督導(dǎo)檢查，現(xiàn)將檢查情況總結(jié)報告如下：
一、基本情況。
本次檢查xx市公安局交通警察支隊xx交警大隊組成檢查小組，于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區(qū)道路安全監(jiān)督檢查。目前園區(qū)內(nèi)存在安全隱患4處：
1、園區(qū)內(nèi)學(xué)校學(xué)生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現(xiàn)象較多、2、園區(qū)內(nèi)道路標志標線老舊、磨損、3、超載、超員違法行為依然存在、4、危險化學(xué)品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。
二、檢查情況統(tǒng)計。
4、對于園區(qū)內(nèi)國道、省道超載、超員車輛違法行為查處，我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設(shè)點查處，并見明顯成效，超載、超員車輛違法顯著下降。
三、問題處理措施。
針對上述檢查存在問題，我大隊均已做好臺賬登記，并經(jīng)常開展各類違法行為的查處，確保園區(qū)內(nèi)道路安全，并在10月10日前將道路安全隱患全部消除，降低園區(qū)事故發(fā)生率，保證園區(qū)內(nèi)學(xué)生安全。