總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
安全月監(jiān)理工作總結(jié)篇一
一、 樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監(jiān)理工作：
建筑工程施工“安全第一”預防為主，做為監(jiān)理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積大、范圍廣、工序多，且采用盆式開挖結(jié)合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監(jiān)理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天大部分時間在現(xiàn)場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細致觀查，對容易產(chǎn)生安全隱患的地方，認真監(jiān)督，一旦發(fā)生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關(guān)人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重大安全隱患；及時向總監(jiān)或總監(jiān)代表報告，向施工方下達監(jiān)理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我采取各種監(jiān)理的方法和手段，掌控現(xiàn)場施工安全，避免、防范安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現(xiàn)問題，大型檢查都高分通過，
二、 加強業(yè)務(wù)學習，提高個人工作能力：
建設(shè)工程項目的監(jiān)理工作，具有較強的專業(yè)性，安全監(jiān)理工作也是如此，作為安全監(jiān)理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程；熟悉各種施工設(shè)備的安全 操作要求，還要較全面的掌控國家相關(guān)的標準、規(guī)范，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現(xiàn)場的安全狀況，防范安全事故的發(fā)生，并且在和施工方交流的過程中處于主動地位，有理有據(jù)。
我在安全監(jiān)理工作中的是，①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關(guān)基礎(chǔ)知識，這方面我有一定的基礎(chǔ)，所以能在實際審核方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悅誠服，比如：審查高支模安全技術(shù)施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規(guī)范要求和現(xiàn)場實際情況，②我在工作中勤查相關(guān)規(guī)范，并熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重復接地等都要熟知具體內(nèi)容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現(xiàn)場操作安全要求等，都要通過相關(guān)規(guī)范和文件了解清楚，才能有效的實施監(jiān)督管理，③熟練掌握安全監(jiān)理相關(guān)資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設(shè)備進場資料、特種人員資質(zhì)、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，并標注清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監(jiān)理日志和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。
三、 在監(jiān)理工作中，要善于與人員交流便于開展工作：
我在監(jiān)理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現(xiàn)隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要說清楚道理，提出有可能產(chǎn)生的后果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，并實施整改.
一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好；對業(yè)主方面 尊重服從；對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產(chǎn)生大的逆反心理和對抗情緒，使安全監(jiān)理工作開展較為順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監(jiān)理來工地檢查，我都能夠做到團結(jié)合作，支持工作，與監(jiān)理部內(nèi)部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監(jiān)和總監(jiān)代表的領(lǐng)導，堅決服從，并認真完成交辦的工作。
以上是我一年來工作的一小結(jié)，自己認為，我的工作符合一個監(jiān)理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續(xù)改進，努力把監(jiān)理工作做好更好。
安全月監(jiān)理工作總結(jié)篇二
為貫徹**公司下發(fā)的【20xx】101號文件精神，強化**高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，加強質(zhì)量意識，確保建設(shè)目標的實現(xiàn)，促進**項目建設(shè)又快又好的發(fā)展。我們嚴格按照公司的文件要求，監(jiān)理內(nèi)部逐項進行對照檢查，落實整改；同時組織施工單位進行排查，實行自查自糾。通過整改，各項工作能夠規(guī)范、有序地進行?，F(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動總結(jié)如下:
一、強化質(zhì)量、安全意思
我們以科學的發(fā)展觀為指導，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，進一步增強所有參建人員的質(zhì)量意識，嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認真學習公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī)，同時認真學習質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識，使之每個監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題，及時整改與完善，確保本項目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。
二、積極完成質(zhì)量安全月活動目標
1、通過明確人員分工及崗位職責，增強監(jiān)理人員的責任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責任心。
2、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動的意義和目標（1次全體監(jiān)理人員會議，業(yè)務(wù)學習2次、安全教育3次、2次試驗檢測會議、質(zhì)量專題會3次）。
3、嚴格審批程序，對不合格工程和違反程序施工的及時下發(fā)監(jiān)理指令（批復開工報告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時采取各種手段，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、對已開工的段落，強制要求承包人進行技術(shù)、安全交底，駐地辦相關(guān)專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點進行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗及時、科學準確。
5、通過本次活動，質(zhì)量管理責任制落實率達100%，隱蔽工程現(xiàn)場檢查率達100%，工序檢查率達100%，工程質(zhì)量一次驗收合格率達100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動通病治理活動的開展。
三、質(zhì)量、安全月活動組織機構(gòu)的設(shè)置
為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動領(lǐng)導小組，小組成員情況如下：
組 ?長：韓衛(wèi)先
副組長：張憲福、林振興
組 ?員：各監(jiān)理組、試驗室全體人員。
四、 實現(xiàn)合同承諾
監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗員、資料員共計22人；車輛招標文件要求 6 輛。已進場車輛 6 ?輛。辦公、生活用房：辦公室面積 300 ㎡、生活用房面積 200㎡，滿足監(jiān)理工作要求。
五、 嚴格監(jiān)理制度
我辦依據(jù)工程實際現(xiàn)狀已制訂**高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實施處罰。目前處罰金額已達2050元。
六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處
1、組織承包人進行自查自糾 ? 通過對4、5、6標施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全排查，找出存在問題和不足之處：
1）施工現(xiàn)場存在問題
4標：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整。
5標：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導管角度偏大，處防水板鋪設(shè)局部有不平順。
6標：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標；臺階開挖不到位；
橋梁樁基驗孔器主筋變形；護壁混凝土拌合未按照設(shè)計配合比進行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達標；養(yǎng)護不及時；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。
2）內(nèi)業(yè)資料情況
經(jīng)檢查4、5、6標內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時等現(xiàn)象。
3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：
a) 監(jiān)理工作責任心不強，以至造成個別細節(jié)性的問發(fā)生。
b) 事前控制不到位。
c) 監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的問題多次發(fā)生。
d) 不能行之有效的運用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。
2、 及時糾正存在問題和不足之處
1) 強化質(zhì)量、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場進行安全、質(zhì)量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。人對組、組對辦的簽署安全責任書，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈，時刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識。
2) 針對存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時動態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。
通過本次質(zhì)量安全月活動，增強了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識，增強了責任心，通過找出自己存在的問題能夠及時總結(jié)、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平，取得了良好的成效。
安全月監(jiān)理工作總結(jié)篇三
為認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省、市、區(qū)黨委、政府近期安全生產(chǎn)工作會議精神和領(lǐng)導一系列重要指示，深刻吸取省內(nèi)外近期發(fā)生的典型事故教訓，采取果斷有力措施，杜絕一般以上責任事故，輕微事故明顯下降，確保我區(qū)交通系統(tǒng)運輸生產(chǎn)、消防、環(huán)保安全，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)發(fā)展，按照市交通局《關(guān)于開展“百日安全活動”深化專項整治工作的通知》(瀘市交安[20xx]423號)和區(qū)安委會《關(guān)于認真開展“宣貫安全法律法規(guī)、落實兩個主體責任”百日安全生產(chǎn)活動切實抓好當前安全生產(chǎn)工作的通知》(瀘納安委[20xx]12號)統(tǒng)一部署，從9月23日起，在全區(qū)交通系統(tǒng)認真開展了以“宣貫安全法律法規(guī)，落實兩個主體責任”百日安全生產(chǎn)活動?，F(xiàn)將組織開展活動的情況總結(jié)報告于下：
一、開展活動情況
(一)加強組織領(lǐng)導，層層落實責任
我局及時成立了以局黨組書記、局長任組長，局黨組成員、紀檢組長和副局長任副組長，局相關(guān)股室負責人、系統(tǒng)各管理部門主要負責人為成員的“百日安全生產(chǎn)活動”領(lǐng)導組;印發(fā)了《關(guān)于認真開展“百日安全生產(chǎn)活動”的通知》(瀘納交發(fā)[20xx]49號)，明確了“百日安全生產(chǎn)活動”的時間、主題、目標、內(nèi)容、重點，并在系統(tǒng)安全工作會上作了專題部署，要求系統(tǒng)各單位也要成立領(lǐng)導機構(gòu)，制定活動方案，切實加強組織領(lǐng)導。
(二)廣泛深入開展宣傳貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)和交通行業(yè)法規(guī)活動
活動期間，我局把有關(guān)法律法規(guī)匯編、安全生產(chǎn)管理手冊書籍發(fā)放到各單位，交通各管理部門、企業(yè)、業(yè)主通過組織學習等多種形式進一步深入宣傳貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第493號、國家安監(jiān)總局令第15號、16號、《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》、《xx省安全生產(chǎn)條例》、省政府令第216號、225號等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和《中華人民共和國道路運輸條例》、《xx省道路運輸管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《xx省水上交通安全管理條例》(以下簡稱《條例》)、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等行業(yè)法規(guī)，通過宣傳貫徹，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍，各企業(yè)、業(yè)主進一步查漏補缺，健全、規(guī)范安全生產(chǎn)管理各項檔案、規(guī)章制度和生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、各崗位安全生產(chǎn)標準、職責、安全操作規(guī)程及獎懲機制、預警預案機制，認真落實有關(guān)管理部門的安全監(jiān)管主體責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任?；顒悠陂g我局召開安全工作會議18次。
(三)突出重點，層層組織開展生產(chǎn)、消防安全大檢查和安全生產(chǎn)專項整治，排查治理安全隱患
我局制定印發(fā)了安全生產(chǎn)大檢查督查方案,安排人員，落實責任，在規(guī)定時間內(nèi)按指定的督查內(nèi)容全面開展工作?！?2.4”較大道路交通事故發(fā)生后，我局按照區(qū)政府部署，結(jié)合交通工作實際又立即印發(fā)了《安全生產(chǎn)拉網(wǎng)式大檢查方案》?；顒悠陂g，以綜合樓、車站、碼頭、景區(qū)等人員密集場所和易燃易爆單位的消防安全，打“三非”(非法生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè))、反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)、防“三超”(超載、超限、超負荷運營)，道路運輸以“三把關(guān)一監(jiān)督”、超長、高速、出租、旅游客運和危險品貨運，水上交通以客渡船簽單發(fā)航管理、“防船舶碰撞、泄漏”、渡口渡船和砂石船、“救生衣行動”等為重點，深刻吸取“12.4”較大交通事故教訓，采取企業(yè)、業(yè)主自查和管理部門督查相結(jié)合的形式，在系統(tǒng)中組織開展了安全生產(chǎn)專項整治、隱患排查治理大檢查督查。截止目前，局領(lǐng)導帶隊開展檢查督查客運、危險品和普通貨運企業(yè)等18次，系統(tǒng)開展檢查300余次，檢查水上客運企業(yè)2戶次、危險品運輸企業(yè)2戶次、普通貨運企業(yè)2戶、渡口碼頭201座次、危險品碼頭10余座次、各類船舶872艘次;檢查道路客運企業(yè)10余戶次、公交企業(yè)1戶、駕校1個、客運站10余個、危險品運輸企業(yè)5戶次、普通貨運企業(yè)10余戶、汽修廠26戶次、客車600余臺次、出租汽車160臺次、危險品車輛25臺、普通貨運車輛500余臺次、從業(yè)人員1600余人次。查出各類安全隱患58起，整改57起(還有1起在督促整改中)，查處違法違章行為10起。
二、活動效果
通過系統(tǒng)各級領(lǐng)導、職工和經(jīng)營業(yè)主、從業(yè)人員及區(qū)上有關(guān)管理部門的共同努力工作，使這次“百安活動”在區(qū)交通系統(tǒng)開展得深入扎實有效，活動期間實現(xiàn)了全區(qū)水上交通安全無事故，道路運輸無一般以上安全事故的目標。通過開展活動，深入宣傳貫徹了安全生產(chǎn)法律法規(guī)，排查整改了安全隱患，企業(yè)安全生產(chǎn)管理各項檔案、規(guī)章制度和生產(chǎn)環(huán)節(jié)、各崗位安全生產(chǎn)標準、操作規(guī)程及考核制度等逐步健全、規(guī)范，管理部門監(jiān)管主體責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任得到進一步落實，安全管理工作更加細化、到位，生產(chǎn)安全更有保障。
三、主要存在問題及整改建議
(一)在檢查督查中發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制的落實不夠到位，安全經(jīng)費提取使用管理制度、安全隱患排查整改制度等還不夠健全落實，安全管理制度、業(yè)務(wù)臺帳的建立健全、整理不系統(tǒng)、集中、規(guī)范，安全學習教育培訓、檢查、隱患整改記錄不詳細、完善等問題。對查出的上述這些存在問題，檢查組都當場一一向所屬企業(yè)負責人和具體工作人員指出，并分別提出了具體的整改意見，企業(yè)均樂意接受，表示下來按要求立即抓整改、完善、落實。
(二)農(nóng)村客運班車超員運輸現(xiàn)象時有發(fā)生，屢禁不止，有關(guān)管理部門和運輸企業(yè)自身要切實加大監(jiān)管和處罰力度，杜絕超員運輸行為。
(三)全區(qū)泥結(jié)石公路路況較差(尤其是巖區(qū)路段)，日常養(yǎng)護不及時、不到位，危及客運車輛通行安全。各鎮(zhèn)政府要加強轄區(qū)內(nèi)公路日常養(yǎng)護，保持良好的路況。
(四)整治非法營運工作有待加強，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站進出口、公交站點處摩托車、面的停放候客，影響客運車輛通行安全，存在嚴重道路交通安全隱患，希望當?shù)毓才沙鏊?、交警部門加強監(jiān)督管理。
(五)瀘天化盛源運業(yè)有限公司組織的轉(zhuǎn)運尿素的貨運車輛(從瀘天化江邊裝卸碼頭裝運尿素至麻柳沱和百梯火車站庫房)途經(jīng)城區(qū)，超載運輸現(xiàn)象嚴重，存在嚴重的道路運輸安全隱患，交通各行政執(zhí)法部門依法履行監(jiān)管職責，嚴格依法查處，卻屢禁不止。相關(guān)管理部門多次聯(lián)合到該公司檢查指出、交換意見，該公司負責人講這些裝運尿素的貨運車輛的確存在超載運輸，他們也深刻認識到車輛超載運輸極不安全，企業(yè)承擔著很大的經(jīng)營風險，并不愿這樣經(jīng)營;但是，如果這些車輛嚴格按行駛證上核定的噸位裝運，企業(yè)將過不了成本關(guān)，無法生存。為此，企業(yè)強烈要求上級政府及有關(guān)管理部門盡快給予解決企業(yè)經(jīng)營中的上述具體困難，早日消除經(jīng)營風險、安全隱患。
(六)瀘天化盛源運業(yè)有限公司反映，該司現(xiàn)有裝運?；返墓摅w車輛，如果按罐體容積充裝運輸，則嚴重超重，交通行政執(zhí)法部門將依法進行查處;若按車輛行駛證上核定的載質(zhì)量充裝運輸，則罐內(nèi)的危化品液體未裝滿且剩有大量空間，車輛在行駛過程中危化品液體在罐體中前后左右晃動，造成車輛行駛的不穩(wěn)定性，極容易發(fā)生道路?；愤\輸安全事故，存在嚴重的道路運輸安全隱患，該司強烈要求上級政府及相關(guān)管理部門盡快給予解決企業(yè)經(jīng)營中的上述具體困難，早日消除安全隱患。目前，按照相關(guān)交通法律法規(guī)無力解決企業(yè)反映的問題。
(七)我區(qū)現(xiàn)有2個貨運企業(yè)8臺貨運車輛掛靠企業(yè)后，企業(yè)長時間與這些車主、駕駛員聯(lián)系不上,也找不到這些車輛,這部分車輛及車主、駕駛員嚴重脫管,存在道路運輸安全隱患。區(qū)運管所已向相關(guān)企業(yè)發(fā)出通知,要求加強管理,杜絕車輛脫管現(xiàn)象。
安全月監(jiān)理工作總結(jié)篇一
一、 樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監(jiān)理工作：
建筑工程施工“安全第一”預防為主，做為監(jiān)理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積大、范圍廣、工序多，且采用盆式開挖結(jié)合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監(jiān)理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天大部分時間在現(xiàn)場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細致觀查，對容易產(chǎn)生安全隱患的地方，認真監(jiān)督，一旦發(fā)生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關(guān)人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重大安全隱患；及時向總監(jiān)或總監(jiān)代表報告，向施工方下達監(jiān)理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我采取各種監(jiān)理的方法和手段，掌控現(xiàn)場施工安全，避免、防范安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現(xiàn)問題，大型檢查都高分通過，
二、 加強業(yè)務(wù)學習，提高個人工作能力：
建設(shè)工程項目的監(jiān)理工作，具有較強的專業(yè)性，安全監(jiān)理工作也是如此，作為安全監(jiān)理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程；熟悉各種施工設(shè)備的安全 操作要求，還要較全面的掌控國家相關(guān)的標準、規(guī)范，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現(xiàn)場的安全狀況，防范安全事故的發(fā)生，并且在和施工方交流的過程中處于主動地位，有理有據(jù)。
我在安全監(jiān)理工作中的是，①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關(guān)基礎(chǔ)知識，這方面我有一定的基礎(chǔ)，所以能在實際審核方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悅誠服，比如：審查高支模安全技術(shù)施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規(guī)范要求和現(xiàn)場實際情況，②我在工作中勤查相關(guān)規(guī)范，并熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重復接地等都要熟知具體內(nèi)容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現(xiàn)場操作安全要求等，都要通過相關(guān)規(guī)范和文件了解清楚，才能有效的實施監(jiān)督管理，③熟練掌握安全監(jiān)理相關(guān)資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設(shè)備進場資料、特種人員資質(zhì)、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，并標注清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監(jiān)理日志和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。
三、 在監(jiān)理工作中，要善于與人員交流便于開展工作：
我在監(jiān)理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現(xiàn)隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要說清楚道理，提出有可能產(chǎn)生的后果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，并實施整改.
一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好；對業(yè)主方面 尊重服從；對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產(chǎn)生大的逆反心理和對抗情緒，使安全監(jiān)理工作開展較為順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監(jiān)理來工地檢查，我都能夠做到團結(jié)合作，支持工作，與監(jiān)理部內(nèi)部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監(jiān)和總監(jiān)代表的領(lǐng)導，堅決服從，并認真完成交辦的工作。
以上是我一年來工作的一小結(jié)，自己認為，我的工作符合一個監(jiān)理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續(xù)改進，努力把監(jiān)理工作做好更好。
安全月監(jiān)理工作總結(jié)篇二
為貫徹**公司下發(fā)的【20xx】101號文件精神，強化**高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，加強質(zhì)量意識，確保建設(shè)目標的實現(xiàn)，促進**項目建設(shè)又快又好的發(fā)展。我們嚴格按照公司的文件要求，監(jiān)理內(nèi)部逐項進行對照檢查，落實整改；同時組織施工單位進行排查，實行自查自糾。通過整改，各項工作能夠規(guī)范、有序地進行?，F(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動總結(jié)如下:
一、強化質(zhì)量、安全意思
我們以科學的發(fā)展觀為指導，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，進一步增強所有參建人員的質(zhì)量意識，嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認真學習公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī)，同時認真學習質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識，使之每個監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題，及時整改與完善，確保本項目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。
二、積極完成質(zhì)量安全月活動目標
1、通過明確人員分工及崗位職責，增強監(jiān)理人員的責任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責任心。
2、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動的意義和目標（1次全體監(jiān)理人員會議，業(yè)務(wù)學習2次、安全教育3次、2次試驗檢測會議、質(zhì)量專題會3次）。
3、嚴格審批程序，對不合格工程和違反程序施工的及時下發(fā)監(jiān)理指令（批復開工報告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時采取各種手段，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、對已開工的段落，強制要求承包人進行技術(shù)、安全交底，駐地辦相關(guān)專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點進行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗及時、科學準確。
5、通過本次活動，質(zhì)量管理責任制落實率達100%，隱蔽工程現(xiàn)場檢查率達100%，工序檢查率達100%，工程質(zhì)量一次驗收合格率達100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動通病治理活動的開展。
三、質(zhì)量、安全月活動組織機構(gòu)的設(shè)置
為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動領(lǐng)導小組，小組成員情況如下：
組 ?長：韓衛(wèi)先
副組長：張憲福、林振興
組 ?員：各監(jiān)理組、試驗室全體人員。
四、 實現(xiàn)合同承諾
監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗員、資料員共計22人；車輛招標文件要求 6 輛。已進場車輛 6 ?輛。辦公、生活用房：辦公室面積 300 ㎡、生活用房面積 200㎡，滿足監(jiān)理工作要求。
五、 嚴格監(jiān)理制度
我辦依據(jù)工程實際現(xiàn)狀已制訂**高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實施處罰。目前處罰金額已達2050元。
六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處
1、組織承包人進行自查自糾 ? 通過對4、5、6標施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全排查，找出存在問題和不足之處：
1）施工現(xiàn)場存在問題
4標：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整。
5標：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導管角度偏大，處防水板鋪設(shè)局部有不平順。
6標：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標；臺階開挖不到位；
橋梁樁基驗孔器主筋變形；護壁混凝土拌合未按照設(shè)計配合比進行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達標；養(yǎng)護不及時；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。
2）內(nèi)業(yè)資料情況
經(jīng)檢查4、5、6標內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時等現(xiàn)象。
3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：
a) 監(jiān)理工作責任心不強，以至造成個別細節(jié)性的問發(fā)生。
b) 事前控制不到位。
c) 監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的問題多次發(fā)生。
d) 不能行之有效的運用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。
2、 及時糾正存在問題和不足之處
1) 強化質(zhì)量、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場進行安全、質(zhì)量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。人對組、組對辦的簽署安全責任書，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈，時刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識。
2) 針對存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時動態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。
通過本次質(zhì)量安全月活動，增強了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識，增強了責任心，通過找出自己存在的問題能夠及時總結(jié)、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平，取得了良好的成效。
安全月監(jiān)理工作總結(jié)篇三
為認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省、市、區(qū)黨委、政府近期安全生產(chǎn)工作會議精神和領(lǐng)導一系列重要指示，深刻吸取省內(nèi)外近期發(fā)生的典型事故教訓，采取果斷有力措施，杜絕一般以上責任事故，輕微事故明顯下降，確保我區(qū)交通系統(tǒng)運輸生產(chǎn)、消防、環(huán)保安全，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)發(fā)展，按照市交通局《關(guān)于開展“百日安全活動”深化專項整治工作的通知》(瀘市交安[20xx]423號)和區(qū)安委會《關(guān)于認真開展“宣貫安全法律法規(guī)、落實兩個主體責任”百日安全生產(chǎn)活動切實抓好當前安全生產(chǎn)工作的通知》(瀘納安委[20xx]12號)統(tǒng)一部署，從9月23日起，在全區(qū)交通系統(tǒng)認真開展了以“宣貫安全法律法規(guī)，落實兩個主體責任”百日安全生產(chǎn)活動?，F(xiàn)將組織開展活動的情況總結(jié)報告于下：
一、開展活動情況
(一)加強組織領(lǐng)導，層層落實責任
我局及時成立了以局黨組書記、局長任組長，局黨組成員、紀檢組長和副局長任副組長，局相關(guān)股室負責人、系統(tǒng)各管理部門主要負責人為成員的“百日安全生產(chǎn)活動”領(lǐng)導組;印發(fā)了《關(guān)于認真開展“百日安全生產(chǎn)活動”的通知》(瀘納交發(fā)[20xx]49號)，明確了“百日安全生產(chǎn)活動”的時間、主題、目標、內(nèi)容、重點，并在系統(tǒng)安全工作會上作了專題部署，要求系統(tǒng)各單位也要成立領(lǐng)導機構(gòu)，制定活動方案，切實加強組織領(lǐng)導。
(二)廣泛深入開展宣傳貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)和交通行業(yè)法規(guī)活動
活動期間，我局把有關(guān)法律法規(guī)匯編、安全生產(chǎn)管理手冊書籍發(fā)放到各單位，交通各管理部門、企業(yè)、業(yè)主通過組織學習等多種形式進一步深入宣傳貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第493號、國家安監(jiān)總局令第15號、16號、《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》、《xx省安全生產(chǎn)條例》、省政府令第216號、225號等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和《中華人民共和國道路運輸條例》、《xx省道路運輸管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《xx省水上交通安全管理條例》(以下簡稱《條例》)、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等行業(yè)法規(guī)，通過宣傳貫徹，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍，各企業(yè)、業(yè)主進一步查漏補缺，健全、規(guī)范安全生產(chǎn)管理各項檔案、規(guī)章制度和生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、各崗位安全生產(chǎn)標準、職責、安全操作規(guī)程及獎懲機制、預警預案機制，認真落實有關(guān)管理部門的安全監(jiān)管主體責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任?；顒悠陂g我局召開安全工作會議18次。
(三)突出重點，層層組織開展生產(chǎn)、消防安全大檢查和安全生產(chǎn)專項整治，排查治理安全隱患
我局制定印發(fā)了安全生產(chǎn)大檢查督查方案,安排人員，落實責任，在規(guī)定時間內(nèi)按指定的督查內(nèi)容全面開展工作?！?2.4”較大道路交通事故發(fā)生后，我局按照區(qū)政府部署，結(jié)合交通工作實際又立即印發(fā)了《安全生產(chǎn)拉網(wǎng)式大檢查方案》?；顒悠陂g，以綜合樓、車站、碼頭、景區(qū)等人員密集場所和易燃易爆單位的消防安全，打“三非”(非法生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè))、反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)、防“三超”(超載、超限、超負荷運營)，道路運輸以“三把關(guān)一監(jiān)督”、超長、高速、出租、旅游客運和危險品貨運，水上交通以客渡船簽單發(fā)航管理、“防船舶碰撞、泄漏”、渡口渡船和砂石船、“救生衣行動”等為重點，深刻吸取“12.4”較大交通事故教訓，采取企業(yè)、業(yè)主自查和管理部門督查相結(jié)合的形式，在系統(tǒng)中組織開展了安全生產(chǎn)專項整治、隱患排查治理大檢查督查。截止目前，局領(lǐng)導帶隊開展檢查督查客運、危險品和普通貨運企業(yè)等18次，系統(tǒng)開展檢查300余次，檢查水上客運企業(yè)2戶次、危險品運輸企業(yè)2戶次、普通貨運企業(yè)2戶、渡口碼頭201座次、危險品碼頭10余座次、各類船舶872艘次;檢查道路客運企業(yè)10余戶次、公交企業(yè)1戶、駕校1個、客運站10余個、危險品運輸企業(yè)5戶次、普通貨運企業(yè)10余戶、汽修廠26戶次、客車600余臺次、出租汽車160臺次、危險品車輛25臺、普通貨運車輛500余臺次、從業(yè)人員1600余人次。查出各類安全隱患58起，整改57起(還有1起在督促整改中)，查處違法違章行為10起。
二、活動效果
通過系統(tǒng)各級領(lǐng)導、職工和經(jīng)營業(yè)主、從業(yè)人員及區(qū)上有關(guān)管理部門的共同努力工作，使這次“百安活動”在區(qū)交通系統(tǒng)開展得深入扎實有效，活動期間實現(xiàn)了全區(qū)水上交通安全無事故，道路運輸無一般以上安全事故的目標。通過開展活動，深入宣傳貫徹了安全生產(chǎn)法律法規(guī)，排查整改了安全隱患，企業(yè)安全生產(chǎn)管理各項檔案、規(guī)章制度和生產(chǎn)環(huán)節(jié)、各崗位安全生產(chǎn)標準、操作規(guī)程及考核制度等逐步健全、規(guī)范，管理部門監(jiān)管主體責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任得到進一步落實，安全管理工作更加細化、到位，生產(chǎn)安全更有保障。
三、主要存在問題及整改建議
(一)在檢查督查中發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制的落實不夠到位，安全經(jīng)費提取使用管理制度、安全隱患排查整改制度等還不夠健全落實，安全管理制度、業(yè)務(wù)臺帳的建立健全、整理不系統(tǒng)、集中、規(guī)范，安全學習教育培訓、檢查、隱患整改記錄不詳細、完善等問題。對查出的上述這些存在問題，檢查組都當場一一向所屬企業(yè)負責人和具體工作人員指出，并分別提出了具體的整改意見，企業(yè)均樂意接受，表示下來按要求立即抓整改、完善、落實。
(二)農(nóng)村客運班車超員運輸現(xiàn)象時有發(fā)生，屢禁不止，有關(guān)管理部門和運輸企業(yè)自身要切實加大監(jiān)管和處罰力度，杜絕超員運輸行為。
(三)全區(qū)泥結(jié)石公路路況較差(尤其是巖區(qū)路段)，日常養(yǎng)護不及時、不到位，危及客運車輛通行安全。各鎮(zhèn)政府要加強轄區(qū)內(nèi)公路日常養(yǎng)護，保持良好的路況。
(四)整治非法營運工作有待加強，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站進出口、公交站點處摩托車、面的停放候客，影響客運車輛通行安全，存在嚴重道路交通安全隱患，希望當?shù)毓才沙鏊?、交警部門加強監(jiān)督管理。
(五)瀘天化盛源運業(yè)有限公司組織的轉(zhuǎn)運尿素的貨運車輛(從瀘天化江邊裝卸碼頭裝運尿素至麻柳沱和百梯火車站庫房)途經(jīng)城區(qū)，超載運輸現(xiàn)象嚴重，存在嚴重的道路運輸安全隱患，交通各行政執(zhí)法部門依法履行監(jiān)管職責，嚴格依法查處，卻屢禁不止。相關(guān)管理部門多次聯(lián)合到該公司檢查指出、交換意見，該公司負責人講這些裝運尿素的貨運車輛的確存在超載運輸，他們也深刻認識到車輛超載運輸極不安全，企業(yè)承擔著很大的經(jīng)營風險，并不愿這樣經(jīng)營;但是，如果這些車輛嚴格按行駛證上核定的噸位裝運，企業(yè)將過不了成本關(guān)，無法生存。為此，企業(yè)強烈要求上級政府及有關(guān)管理部門盡快給予解決企業(yè)經(jīng)營中的上述具體困難，早日消除經(jīng)營風險、安全隱患。
(六)瀘天化盛源運業(yè)有限公司反映，該司現(xiàn)有裝運?；返墓摅w車輛，如果按罐體容積充裝運輸，則嚴重超重，交通行政執(zhí)法部門將依法進行查處;若按車輛行駛證上核定的載質(zhì)量充裝運輸，則罐內(nèi)的危化品液體未裝滿且剩有大量空間，車輛在行駛過程中危化品液體在罐體中前后左右晃動，造成車輛行駛的不穩(wěn)定性，極容易發(fā)生道路?；愤\輸安全事故，存在嚴重的道路運輸安全隱患，該司強烈要求上級政府及相關(guān)管理部門盡快給予解決企業(yè)經(jīng)營中的上述具體困難，早日消除安全隱患。目前，按照相關(guān)交通法律法規(guī)無力解決企業(yè)反映的問題。
(七)我區(qū)現(xiàn)有2個貨運企業(yè)8臺貨運車輛掛靠企業(yè)后，企業(yè)長時間與這些車主、駕駛員聯(lián)系不上,也找不到這些車輛,這部分車輛及車主、駕駛員嚴重脫管,存在道路運輸安全隱患。區(qū)運管所已向相關(guān)企業(yè)發(fā)出通知,要求加強管理,杜絕車輛脫管現(xiàn)象。