歷史是人民經(jīng)驗的總結(jié)和智慧的結(jié)晶。在撰寫總結(jié)時，可以采用時間順序、因果關系、問題解決等方式進行組織和表達。以下是小編為大家準備的一些實用工具和資源，希望能幫助大家更好地應對各種挑戰(zhàn)。
事故反思發(fā)言篇一
在全站范圍內(nèi)深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規(guī)章、查設備、查作業(yè)為主要內(nèi)容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風、整頓專業(yè)管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內(nèi)容的“六整頓”通過本次活動進一步夯實了安全基礎逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性全面消除了在安全工作中存在的死角營造了良好的安全生產(chǎn)秩序本人按照車站安排部署認真學習了路局、段及車站安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例并對7月日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距通過對日常工作的分析我認為自己還存在以下問題：
針對以上存在的問題今后我在安全上要努力做到以下三點：
總之我要通過這次安全大檢查大反思活動進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢不斷查找自身存在的問題在今后的工作中認真加以改正以實際行動為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
事故反思發(fā)言篇二
溫來說官話了，比較人性語氣?；乇芤恍┯浾咛釂?，我想寫在微博上給胡主席聽，為何尖類問題，政府不表態(tài)，你作為政府最高發(fā)言人和管理人可以談自己感觸和解決問題，為何非要“統(tǒng)一”都是等開完會，沒人說的話都是和最高負責人口吻一致，說話可以百談，做起來可以統(tǒng)一嗎，為何不能給大家明白的回答，政府鐵道部浙江省幸好沒像以前“踢皮球”，都是別人的錯。浙江省政府有沒有失職，哪些做的工作得到百姓認可要讓百姓通過媒體來肯定，好像只有鐵道部的事，我只負責救援，是人命啊，他們官員就沒有親人父母妻兒女的嗎？從來沒有浙江省自己開發(fā)布會來闡述自己好和壞的一面公開過。。。。
別呀，不要沖動哦。你的想法是我們大家的心聲，可是小胳膊擰不動大腿，不要太激進了
中國發(fā)展的速度太快了，要速度不要安全；要政記不要人命?，F(xiàn)在應該慢下來點兒回頭思考一下了，是發(fā)展速度還是高鐵速度，哪個重要，民生重要民命重要呢，還是政府官員及相關人員對待發(fā)展及高科技技術要趕超世界水平的沖動重要呢，是否還要討論我們的專家是否稱職是否具備專家水平。。。。。。不能再以某個帶頭專家說一就是一，政府拍板就沒責任。技術需要科技力量和專家學者努力的，但制造及生產(chǎn)運行等等相關事一一與政府密切相關，如何提高民心，對政府信任度，滿意度都值得深思反思。。。。。。。
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事故反思發(fā)言篇三
尊敬的xx：
20xx年8月5日，山西陽泉盂縣路家村煤業(yè)有限公司發(fā)生了一起窒息事故，造成兩名礦工遇難，這起事故的發(fā)生給集體財產(chǎn)和職工生命安全造成了無可挽回的損失，教訓十分沉痛。為深刻汲取事故教訓，舉一反三，引以為戒，強化管理，徹底消除安全隱患，堅決防范事故的發(fā)生，我公司立即開展了為期一周的“事故大反思，隱患大排查”活動，現(xiàn)將本人總結(jié)如下：
事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們煤礦工人以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系。我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為。真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸?？傊?，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名員工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是要關鍵人物關鍵抓。哪些都是關鍵人物，首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
總之，我們要用血的教訓喚起和每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認識高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。
謝謝大家!
事故反思發(fā)言篇四
同志們：
今天召開“6.25”火災事故分析處理大會，根本目的是警醒大家，深刻接受教訓，舉一反三，遏制事故多發(fā)苗頭，杜絕事故再次發(fā)生。剛才，宣讀了事故調(diào)查分析報告和處理決定，四名同志作了檢查。希望各單位引以為戒，堅定打好下半年安全生產(chǎn)硬仗的信心，確保實現(xiàn)第五個安全年。下面，講三點意見：
“6.25”火災事故，是一起十分嚴重的重大僥幸責任事故。事故不僅造成重大經(jīng)濟損失，干擾了礦井正常安全生產(chǎn)秩序，更為嚴重的是，火災產(chǎn)生的部分煙氣進入井下，如果不是發(fā)生在白天，如果不是及時采取反風措施，就可能導致群死群傷的災難性后果。這起事故暴露出鮑店煤礦在安全管理上思想松懈、責任不清、基礎不牢、制度落實不到位、隱患排查不全面、應急處置能力不足等問題，性質(zhì)十分嚴重，后果難以想象，教訓極其深刻。事故發(fā)生在鮑店煤礦，也反映出集團公司現(xiàn)實安全狀況；問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，根子在管理、在領導干部。各單位要深刻吸取這起事故教訓，居安思危，舉一反三，集中精力抓好“五項整治”。
“6.25”火災事故充分反映出鮑店煤礦在較長安全周期后，思想麻痹懈怠，安全警覺淡化，對潛在風險麻木不仁，致使隱患長期存在，最終釀成事故。實踐證明，思想放松是最大的隱患，必然導致抓安全的精力分散、抓安全的標準降低、抓安全的力度弱化，必然導致該想到的想不到、該查到的查不到、該發(fā)現(xiàn)的隱患發(fā)現(xiàn)不了。安全工作只有起點沒有終點，只有高壓線沒有及格線。思想上松一尺，工作上就會退一丈，危險就會近一步。各單位要深刻認清這起事故的嚴重性、危害性，絕不能作為一般的僥幸事故來看待，更不能把習慣的普遍的現(xiàn)象當作合理的行為。要牢固樹立“安全形勢時刻都嚴峻、安全任務時刻都艱巨、安全頭腦時刻都清醒、安全工作時刻都第一”思想，安全周期再長都要輕言成績、慎言好轉(zhuǎn)。要緊密結(jié)合實際，深刻反思我們的工作，嚴防任何松懈苗頭和厭戰(zhàn)傾向，嚴防任何驕傲情緒和自滿行為。要扎實開展“嚴責任、重落實、強基礎、保安全”主題活動，深化安全管理“511”工程，逐級提境界、反麻痹、防松勁。要繼續(xù)抓好《生命第一：員工安全意識手冊》等“三本書”學習，引導干部職工倍加珍惜來之不易的安全局面。
“6.25”火災事故暴露出鮑店煤礦安全管理不全面、不系統(tǒng)、精細化程度不高，地面消防管理不到位，公共安全隱患長期得不到重視；隱患排查不細致、不徹底，存在被忽視的安全漏洞和死角；一些環(huán)節(jié)管理職責不清，責任落實不到位，安全隱患發(fā)現(xiàn)和整改不及時。隱患就是潛在的危險，就是未遂的事故，就是埋在身邊的“炸彈”，只有徹底消除，才能真正平安。總體上看，集團公司對井下安全管理比較重視，但對地面和公共安全管理還存有差距。安全工作處處是重點，時時有難點，每一個環(huán)節(jié)都是關鍵，哪一道工序抓不好都可能出問題，被忽視的地方往往是存在隱患的地方，想不到的地方往往是出現(xiàn)事故的地方，抓安全必須全過程、全方位、全時空、全覆蓋。要認真落實近期上級一系列緊急通知精神，突出機電設備安全管理、消防管理、雨季“三防”等重點，對照現(xiàn)有制度和規(guī)程標準，分系統(tǒng)、分專業(yè)全面開展安全大檢查。對排查出的各類問題要建立臺賬、責任到人，能夠立即整改的立即落實整改，不能立即整改的限期整改，影響安全生產(chǎn)的重大隱患要停產(chǎn)整頓。要加大安全投入，對超期服役設備和老化的線路、開關、管網(wǎng)等及時維護改造，保證設備和系統(tǒng)本質(zhì)安全。要適應和跟蹤采場、裝備、人員等方面的變化，完善跟進措施和手段，保持安全動態(tài)受控。要把握雨季汛期安全生產(chǎn)特點，高度重視井下防治水、外部開發(fā)單位和化工企業(yè)安全管理，加強重點部位巡查維護，嚴防自然災害引發(fā)事故。
“6.25”火災事故暴露出的是管理問題，深層次反映的是作風問題。在較長安全周期后，鮑店煤礦領導班子抓安全的精力不集中，注重形式多，腳踏實地少，深入基層少。抓安全的硬度和力度不夠，不敢抓、不敢管，重人情、輕原則。抓安全的態(tài)度不端正，不能及時接受內(nèi)外部事故教訓，講客觀、講條件、講理由。班子凝聚力、執(zhí)行力不強，沒有真正樹起嚴抓工作的正氣。沒有把心思高度集中到抓工作上，對上級政策法規(guī)和集團公司安全舉措不夠重視，嚴格不起來，落實不下去，停留在口頭上、文件上和會議上。此風滋長，危害極大，必須下決心整治。要加強領導班子和干部職工隊伍建設，在用人上要任人唯賢，不能任人唯親。要講政治、講大局，敢抓敢管、敢負責，不袒護、不包庇。要認真貫徹集團公司糾風工作意見，深刻反思差距，剖析問題根源，切實整改落實。要嚴格執(zhí)行領導干部下井帶班、24 小時調(diào)度值班和每日零匯報等制度，以深嚴細實的作風夯實安全管理基礎。要嚴格請銷假制度，各單位主要負責人和班子成員不得隨意外出，確需外出的必須嚴格按規(guī)定請銷假。
鮑店煤礦“6.25”火災及近期發(fā)生的事故充分暴露出，部分單位安全工作重形式輕實質(zhì)、重表面輕內(nèi)涵，有認識無舉措，有制度無落實，有執(zhí)行不到位，想到說到做不到；干部管理不到位，關鍵崗位存在空崗、缺崗現(xiàn)象；開展活動講天數(shù)、算人數(shù)、報篇數(shù)，不重視內(nèi)在的轉(zhuǎn)變和提升；職工崗前安全確認流于形式，現(xiàn)場不能動態(tài)達標；工作主動性差，推一推動一動，甚至推也不動，致使問題長期存在。安全工作事關人的生命，來不得半點虛假，搞形式就是制造隱患、就是包庇“三違”、就是縱容犯罪，唯有老老實實地抓，腳踏實地地抓，才能取得實效。要旗幟鮮明地反對安全上的形式主義和形象工程，采取果斷措施，加大井下及井口房聯(lián)合建筑、變電所、壓風機房、控制室等關鍵場所消防安全排查，下決心對存有火源和非阻燃材料裝修的設施、場所、建筑物進行全面整治，能整改的立即整改，不能立即整改的要制定針對性措施，確保安全。要加強安全管理隊伍建設，缺職少員的要及時配齊。深刻吸取棗莊“7.6”事故教訓，全面強化設備管理，嚴格落實監(jiān)管責任，確保各種設備靈敏可靠、安全運轉(zhuǎn)。要堅持好“三位一體”、“手指口述”等行之有效的安全管理制度，加強制度貫徹執(zhí)行、現(xiàn)場落實情況的監(jiān)督檢查，確保各項制度落到實處。
基礎不牢，地動山搖。鮑店煤礦“6.25”火災事故暴露出，集團公司一些單位“雙基”建設質(zhì)量出現(xiàn)滑坡，標準有所降低。有的設施常年無人管、無人問、無檢查，發(fā)現(xiàn)問題找不到責任單位。有的對國家標準規(guī)范不了解，貫徹執(zhí)行不到位，導致系統(tǒng)本身不安全。安全教育走過場，培訓效果不理想，職工應知的不知、應會的不會，必知必會的不掌握。自救器是為職工生命安全提供第一應急保障的保護設備，也存在檢測、維護和培訓不到位的問題，不能保證百分之百的安全使用。這次火災中井下338 人使用自救器，52 人不能正常打開，占到了15.4%。這些低級問題重復發(fā)生在集團公司現(xiàn)代化的礦井是十分不應該的，充分說明我們的基礎管理還不扎實，還存在短板和弱項。要進一步加強安全基層基礎建設，深入開展安全質(zhì)量標準化達標競賽活動，強化對薄弱環(huán)節(jié)、薄弱部位、薄弱時段和薄弱人物的安全管控，提高安全管理水平。要保證安全培訓質(zhì)量，嚴格動態(tài)抽查和階段考核，從安全技能上消除事故隱患。突出抓好新招聘工人的崗前培訓，安全考核不通過不能上崗作業(yè)。要強化安全應急管理，完善應急預案，加強常態(tài)化實戰(zhàn)演練，提高突發(fā)事件應急處置能力。
安全生產(chǎn)是企業(yè)“天字號”大事，集團公司歷來高度重視。2014 年下半年以來，我們針對過去安全事故頻發(fā)的“怪圈”，下決心強力從嚴抓安全，制定和完善加強安全基礎管理的32號、74 號文件，每年結(jié)合實際下發(fā)具體的規(guī)定，安全工作逐步走上平穩(wěn)發(fā)展軌道。但是今年以來幾起事故的發(fā)生，使集團公司安全形勢驟然嚴峻。這與黨中央和、省政府要求不適應，與集團公司高效跨越發(fā)展的形勢不適應，與國際化建設品牌形象不適應。事實警醒我們，安全工作只有嚴抓嚴管，才能持續(xù)平穩(wěn)。今天，我們之所以強力從嚴抓安全，之所以把小隱患、僥幸事故當作大隱患、惡性事故分析處理，就是讓大家高度警醒起來，切實重視起來，進一步提升安全思想境界，以更大力度抓緊抓好。
當前，安全生產(chǎn)已成為黨和國家重大的政治、經(jīng)濟、社會問題，是對黨執(zhí)政能力的重大考驗，也是對各級政府關注民生和社會管理水平的現(xiàn)實檢驗。近年來，黨和國家領導人多次對安全生產(chǎn)作出重要批示，從中央到地方出臺一系列法律規(guī)定，責任追究越來越嚴，工作力度越來越大。6 月9 日國務院安委會對上?！?1·15”特大火災事故作出處理，54 名責任人受到嚴肅追究，其中26 人移送司法機關，28 人受到黨紀政紀處分，省部級、廳局級、縣處級干部達13 人。7 月6 日棗莊防備煤礦發(fā)生井下火災事故，造成28 人被困、3 名救護隊員殉職；7 月10 日濰坊正東鐵礦發(fā)生透水事故，24 人被困。這兩起事故打破了全省持續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢，對山東省造成的負面影響極大。黨和國家之所以強力從嚴抓安全，是由我們所處的安全發(fā)展階段決定的，目前職工安全意識和行為還沒有完全實現(xiàn)由強制執(zhí)行向自主管理的根本性轉(zhuǎn)變，必須警鐘長鳴、警示高懸。聯(lián)想到鮑店煤礦“6.25”事故，如果處理不及時造成嚴重后果，對集團公司的影響難以想象，那時我們也就沒有資格在這里開會了。慘痛教訓再次警示我們，安全生產(chǎn)絕不是一般性的生產(chǎn)組織活動，絕不能用一般的思想境界來認識和對待。忽視安全，就是政治敏銳性不夠，就是大局意識不強，就是貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針不堅決、不徹底。
安全是企業(yè)一切工作的前提和基礎，是企業(yè)生存之基、發(fā)展之本。安全工作抓不好，失去的是生命，傷害的是人心，破壞的是形象，阻礙的是發(fā)展?！笆濉奔瘓F公司確立了“151232”確保目標和“2123618”力爭目標，明確了建設主業(yè)突出核心競爭力強國際化企業(yè)集團的發(fā)展定位。保持高效跨越發(fā)展的良好勢頭，必須有安全穩(wěn)定的環(huán)境作保證。安全事故頻發(fā)，就可能使我們千辛萬苦換來的大好形勢發(fā)生逆轉(zhuǎn)。隨著集團公司在省內(nèi)外和國外資源開發(fā)的.力度加大，企業(yè)社會知名度和影響力越來越大，兗州煤業(yè)三地上市，更是倍受各界關注，發(fā)生事故既給職工生命和國家財產(chǎn)造成損失，也給集團公司國際化發(fā)展帶來風險。沒有安全，就沒有國際化建設的加快推進，就沒有集團公司高效跨越發(fā)展；安全不能成就一切，但可以影響一切。我們一定要倍加珍惜來之不易的安全平穩(wěn)局面，一時一刻、一分一秒都不能松懈和麻痹。
近幾年黨和國家先后提出以人為本、關注民生、體面勞動等執(zhí)政理念，把人的生命價值提到前所未有的高度。以人為本，就要把保障職工生命安全放在第一位，這是企業(yè)履行社會責任的最基本要求，也是企業(yè)道德水準的最基本標準，更是企業(yè)維護職工利益的最基本任務。人之幸福，莫大于身體健康，莫過于生命安全，沒有什么比平安更重要，沒有什么比生命更珍貴?；仡櫖F(xiàn)實中一些慘痛的事故，看著一條條鮮活生命的逝去，望著一個個幸福家庭的破碎，我們還有什么理由不抓好安全；如果換位思考，把職工當作親人、當作兄弟，我們對事故就不會無動于衷。各級領導干部一定要牢固樹立“搞不好安全就是對職工最不負責任”的思想，始終懷著親情抓、擔著責任抓、帶著感情抓。
近年來，集團公司結(jié)合實際探索提出一系列安全理念，為安全生產(chǎn)提供了有力指導，促進了安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，但是僥幸事故的接連-發(fā)生，說明我們與澳大利亞等先進采煤國家相比，在對安全的認識、定位、評估等方面還有較大差距。澳大利亞作為世界第四大產(chǎn)煤國,曾經(jīng)多年保持零死亡紀錄。究其原因，除了完善的立法和監(jiān)管機制外，高度重視先進理念引領和一流安全評估是重要方面。兗礦作為國際化企業(yè)集團，必須用國際化的理念審視我們的安全工作，必須用國際一流標準對標我們的安全工作。要樹立“安全風險管理”理念，利用好兗煤澳洲公司學習、培訓、實踐綜合平臺優(yōu)勢，逐步在國內(nèi)煤礦形成和推廣應用澳大利亞安全風險評估機制。要堅持“零隱患確保零事故”理念，安全工作每一天都是第一天，必須始終堅持從零開始，用工作上、責任上、措施上百分之百的到位確保零隱患、做到零失誤、實現(xiàn)零事故。要堅信“事故可防可控”理念，100 個人中99 個安全，1 個不安全也是不安全，100 個隱患中99 個消除，1 個不消除就可能造成事故，必須建立全方位多層次安全管理保障體系。要倡導“職業(yè)安全健康”理念，以更高境界和更精細工作，實現(xiàn)由控制傷亡事故向保障職業(yè)安全健康轉(zhuǎn)變。
安全工作好不好，關鍵在領導。各級組織和領導干部要認真貫徹集團公司下半年工作會議精神，聚精會神抓安全，一心一意謀發(fā)展，確保各項措施落到實處。
下半年，集團公司生產(chǎn)經(jīng)營、對外開發(fā)、改革發(fā)展任務異常繁重，但安全“四個一切”地位不能動搖，必須堅持不安全不生產(chǎn)、先安全后生產(chǎn)，一切工作都要在確保安全的前提下去謀劃和推進，絕不能因提產(chǎn)量、搶進度忽視安全，不出事故是對各單位工作的最基本要求。要保持良好精神狀態(tài)，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與改革、安全與發(fā)展的關系，做到不麻痹、不松懈、不碰僥幸。各專業(yè)公司、能化公司要結(jié)合下半年實際，強化措施，集中精力，確保煤業(yè)公司安全增效、實業(yè)公司安全改制、煤化公司安全扭虧、電鋁公司安全增盈、物業(yè)公司安全服務、貴州新疆等能化公司安全開發(fā)建設，以各單位安全生產(chǎn)保集團公司的平安大局。
安全生產(chǎn)人人有責，怎么講都不過分，誰抓都不越位，必須黨政工團齊抓共管。要按照“安全主體責任強化落實年”部署要求，強化各級安全生產(chǎn)主體責任，一級抓一級，層層抓落實。各單位主要領導要把主要精力集中到抓安全上，認真履行第一責任人職責，切實做到一把手把第一位的任務放在第一的位置來抓；分管領導要切實負起責任，把具體工作抓緊抓實抓到位；各級安監(jiān)及有關部門要敢于“唱黑臉”、不怕“得罪人”，認真履行好業(yè)務部門職責，強管理、重規(guī)范、勤指導、嚴監(jiān)督；各級黨組織要講正氣、做表率，圍繞安全生產(chǎn)，創(chuàng)新思想政治工作，增強安全教育針對性和實效性；各級群眾安全組織要發(fā)揮自身優(yōu)勢，扎實開展形式多樣的宣傳教育活動，筑牢安全生產(chǎn)第二道防線。
安全工作嚴是愛、松是害，不嚴不足以警醒大家，不嚴不足以引起全公司高度重視。要始終保持嚴字當頭、嚴抓嚴管的高壓態(tài)勢，嚴格落實集團公司有關制度和“九個一律”安全特殊問責措施。要針對三季度和下半年安全特殊形勢，加大安全考核和追究問責力度。要弘揚“三鐵”精神，嚴格落實規(guī)定，不論哪個單位，只要觸犯了規(guī)定，就要嚴肅責任追究，絕不姑息遷就。各級組織和干部職工要正確理解集團公司嚴抓安全的良苦用心，深刻認識安全生產(chǎn)既是硬性任務也是剛性指標，切實以“安全事故出不起、不能出”的高度警覺，抓緊抓實每一項工作。責任追究不是我們的初衷，更不是目的，從根本講是為了教育大家，提醒警示，堵塞漏洞，防范類似事故再次發(fā)生。
同志們，集團公司有良好安全工作基礎，已經(jīng)創(chuàng)造了歷史最長的安全周期。只要我們深刻接受事故教訓，振奮精神，扎實進取，就一定能把安全周期不斷延長，為集團公司高效跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
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事故反思發(fā)言篇五
安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。 首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名員工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的`排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得脖的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
辦，保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點，都要牢牢掌控。
六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設工程。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)嘗抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要，職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民-主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。
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事故反思發(fā)言篇六
進行了反思，但主要還是停~留在孤立的、片面的看問題、談教訓上，沒有很好的聯(lián)系我段實際和自身實際，去深挖尋找存在的共性問題，提出有針對性的建議和措施，指導和幫助車間、班組搞好安全工作。
三、缺乏深入扎實的工作。有時借口有本職工作或者段沒有安排任務，蹲機關多，下現(xiàn)場少。對全段的安全生產(chǎn)了解、關心不夠。對各科室出臺的有關安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度、辦法，沒有認真仔細的審閱、研究或把關，很少提出自己的疑問和意見、建議。在下現(xiàn)場包保、把關或是時，往往是單純的“任務觀”作祟，抓幾件違章、提幾句要求了事，沒有實實在在地幫助車間、班組從安全基礎管理的角度理清思路、解決問題。例如，對施工隊的防護體系檢查，往往只檢查一端，有時嫌路遠，不愿多走路，忽略了全方位的細致檢查。
四、在加強安全生產(chǎn)宣傳教育和思想政治工作上缺乏針對性。雖然在現(xiàn)場有時也能夠開展一些安全生產(chǎn)教育，但往往是泛泛而談的多，針對實際的'少。與職工的溝通少，了解職工的思想動向不夠，特別是對職工隊伍存在的一些思想問題和模糊認識，沒有及時針對性地做好思想工作。作為段紀委書記，對中紀委、監(jiān)察部和國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督總局頒布的《安全生產(chǎn)領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》、《安全生產(chǎn)領域違紀行為適用〈中國共-產(chǎn)-黨紀律處分條例〉若干問題的解釋》學習宣傳不夠，特別是沒有認真履行好對干部作風和安全責任制落實的監(jiān)督職責。
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事故反思發(fā)言篇七
發(fā)生“4.28”這樣的事故慘-案，在中國鐵路史上不多見，也不常見！
作為一名鐵路高層管理人員我對此深表痛心，也對死難者家屬表示誠摯的慰問和深深的歉意。痛定思痛，我深感自己對此具有不可推卸的責任。
首先，我有不按科學規(guī)律辦事的問題。比如膠濟、隴海、京廣這樣的干線鐵路，長期超負荷運轉(zhuǎn)的科學依據(jù)是什么，我沒有搞清呀；比如線路維修工作能不能跟上形勢發(fā)展的需要，資金是不是能夠劃撥到位，我也沒有及時過問；再比如在機務系統(tǒng)實行“長交路”后，論證是不是充分，論據(jù)是不是客觀，有沒有人為拔高的現(xiàn)象，跨局協(xié)調(diào)工作是不是順暢，等等。我也沒有進行認真考察過。
其次，我有用人失察的錯誤。近些年，唯上、唯書、不唯實的人太多。他們經(jīng)常在我面前表現(xiàn)得誠惶誠恐，惟命是從，聽話的很，好用的很：比如當我問他們在既有線開行動車組有沒有困難（多種車速混跑），他們就會拍著胸脯堅決地回答“克服困難也要上”，所以，在膠濟線試驗動車開行時，我成了第一個吃螃蟹的人！再比如我說要建立環(huán)境友好型鐵路，后來發(fā)現(xiàn)即便鐵路在森林里穿行，有些局也會鏟除掉鐵路旁的植物，換上清一色的“竄天楊”。這樣看來，他們是有不顧客觀規(guī)律瞎指揮的問題！
第三，這些年，我雖然在鐵路的技術裝備上實施了“跨越式”發(fā)展，但在管理上仍然沿用了舊有的“人盯人”戰(zhàn)術?？梢哉f管理與生產(chǎn)這兩個輪子基本上不夠協(xié)調(diào)。同時，由于在新裝備上投入大，見效慢，擠占了“吃飯”的資金，導致“吃飯”與“發(fā)展”這兩個輪子也不太同步，廣大職工有怨氣，勞動積極性也不高也是可以理解的。而哪些自以為具有戰(zhàn)略眼光的人也都被“赤壁的大江給淘盡了”，他們根本就等不及中國鐵路“明天會更美好”！
網(wǎng)上議論我：為了突出政績不顧職工死活，這些話嚴重了！要知道這是基于中國鐵路運能與運量之間的矛盾做出的決定。有的同志認為跨越式發(fā)展有不遵循客觀規(guī)律之嫌，這是一種誤解，我在管理上基本上還是采納了傳統(tǒng)的做法嘛！有的人認為我嘴上喊著要“以人為本”、“人文關懷”，但實際上給職工的工資還趕不上物價上漲的幅度，導致許多職工生活困難。部里不是號召在全路開展了“三不讓承諾”嘛，通過廣大干部職工每年捐一些，部、局出一些，不是很好地解決了一些職工的。后顧之憂嘛！大家一定要我說自己在這些問題上有哪些錯誤，我想還是犯了一些急躁病。
4.28事故發(fā)生在國內(nèi)外敵對勢力十分猖獗的時期，發(fā)生在舉世矚目的奧運會前，給黨和國家的形象，以及人民生命財產(chǎn)造成了不可估量的損失，在這里我再一次表示歉意！我將從自己做起，從現(xiàn)在做起，在全路深入開展安全大反思、大檢查活動，不僅要查設備隱患，更要查管理理念，尤其是要向那些好大喜功，不顧客觀規(guī)律做事的人開炮！要徹底鏟除哪些只看上面臉色，不管下面死活的頑癥，徹底根治哪些把功夫花在紙上，精力放在拍馬上的現(xiàn)象！
……。
門外的呼喊聲更大了，他們眾口一詞要我http://，而且要抽我的筋扒我的皮，我竟急出一身冷汗，愈感當部長的不妙，正待跳窗逃跑，卻發(fā)現(xiàn)面臨萬丈深淵！嚇得我從睡夢中驚醒了，發(fā)現(xiàn)原來竟是南柯一夢。
哎呀，不當部長原來這樣美妙，我也犯不著為http://鬧心，更犯不著為死難者家屬而內(nèi)疚了！
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事故反思發(fā)言篇八
溫州動車追尾事故曾使我們?nèi)后w激憤，一段時間里由一個事件而引發(fā)的對于整個體制制度的關注以及對于整個國家機構(gòu)及其一些吃著“皇糧”的工作人員成為了人們炮轟的對象。而這邊事故還未處理完，京滬高鐵又發(fā)生故障。25日17時30分，京滬高鐵安徽定遠附近突發(fā)供電設備故障，造成20余趟列車晚點，6000多名旅客受影響。我們憤怒，不僅僅那無辜逝去的生命，逝去父母的孩子，我們更加憤怒的是我們所標榜的全心全意為人民服務的國家機構(gòu)以及有關人員對生命價值的踐踏，對自己神圣職責的褻瀆。
但當靜靜的反思，也許其中的公務員不乏我們擠破腦袋想要進去的80后，我們熱衷于這個鐵飯碗，金錢的誘-惑超越我了我們對于這一神圣職責所賦予我們的使命，痛定思痛，反思這個曾經(jīng)炙手可熱的話題，使它不再成為一次次上演的悲劇，不再成為一個單純的群憤的故事，而是能夠激發(fā)起國家工作人員包括公務員在內(nèi)的對于人性的、人生價值的共鳴，對于我國普遍存在的行政體制的一些弊端提出分析和建議，而避免使國家機器成為凌駕于人民權力之上的利維坦（霍布斯用以象征國家權力的一種力大無比的海獸）
一、公務員的責任與義務
事件：“25日，離事故發(fā)生時不到20個小時，救援官方卻突然宣布，車廂內(nèi)已無生命跡象，并開始對車體進行拆解。但是，隨后搜救人員在對高架上的半節(jié)車廂中，發(fā)現(xiàn)了一名生還的女孩。事后，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，這只能說是生命的奇跡?！鄙m然脆弱，但絕不允許被無辜地藐視。相比于汶川大地震中，不少生命在被廢墟掩埋100個小時、139個小時、179個小時后獲救，這短短的不到20個小時的救援，顯得是多么的微不足道。
1全心全意為人民服務，接受人民監(jiān)督——公務員應盡的義務
那么接受人民監(jiān)督的權利又是如何體現(xiàn)的呢？鐵道部發(fā)言人卻一再做出掩飾，這使得社會表達憤怒的機會也會越來越多。借助于新媒體等工具，社會對某一具體事件的憤怒很容易變形，轉(zhuǎn)變成為對總體體制的不滿，從而構(gòu)成政治挑戰(zhàn)。那么我們的體制就必須開放。有開放，才會有透明，才會不斷地發(fā)現(xiàn)問題，不斷地釋放出社會的不滿和憤怒情緒，這樣不至于有朝一日，民怨全面總爆發(fā)，演變成嚴重的政治問題。只有開放體制才會使人民更好的行駛監(jiān)督的權力，進而完善整個體制，是公務員更好得履行國家的職能。
2 利益的選擇——救人還是通車？
前段時間讀到丹尼爾·貝爾的《資本主義文化矛盾》時，他討論到“國家與社會”的關系問題，涉及公共利益和私人要求的沖突很明顯，這將是未來政治的潛在問題，考慮到中國問題的現(xiàn)實性，我認為下面一段話對發(fā)展中的中國有極大的借鑒意義“國家社會主義亦可變成一個在各種社會團體競爭下負重累累的制度，因為社會團體的競爭性要求將會限制經(jīng)濟的發(fā)展能力，給政治制度造成許多壓力。另一方面，即將出現(xiàn)的國家管理將會是一個笨重而官僚氣味十足的怪物。它在各個公司和民眾團體要求補貼和應享權力的四方爭奪之下被扭曲成一團，同時又吞食越來越多的政府?？?，膨脹成一個真正意義上的利維坦”
在事故救援工作當中，事故現(xiàn)場遇難者和幸存者的搜救時間特別短，不到20小時，沒有對傷員和遺體遺物進行徹底清理之前就恢復通車，這就會增加傷員遇難、遺體和遺物受損的可能性。這次應急救援工作中的做法，暴露出了鐵路系統(tǒng)政企不分的痼疾，表現(xiàn)出了它的價值導向。鐵路是要追求利潤最大化的，價值導向、行為選擇方面的多重矛盾表現(xiàn)出來了。在利益驅(qū)動機制之下，存在以人為本和以利益為本的巨大張力，企業(yè)社會責任難以得到保持和展現(xiàn)，鐵路建設和應急救援是先救人還是先通車？令人悲哀的是本來是人生價值的常識問題，但現(xiàn)在卻成了困擾人們的疑難問題。
3 恪守職業(yè)道德
遵守紀律，恪守職業(yè)道德。公務員遵守紀律，恪守職業(yè)道德就是要嚴格遵守公務員從事公務活動應當遵守的紀律要求與道德準則。公務員法第五十三條對公務員的紀律作了全面的規(guī)定，包括公務員不得弄虛作假，誤導、欺騙領導和公眾；不得貪污、行賄、受賄，利用職務之便為自己或者他人謀取私利；不得濫用職權，侵害公民、法人或者其他組織的合法權益；不得參與或者支持色情、吸毒、賭博、迷信等活動；不得違反職業(yè)道德、社會公德等。
有一個人失去了5個親人，他一度非常激動，但后來傳出了一個說法，他說“我現(xiàn)在受到了壓力，從現(xiàn)在開始我要保持沉默”，這次事故的報道，微博的報道要比媒體的報道早兩個小時，而且大量信息、大量評論都是通過微博和網(wǎng)絡的形式發(fā)出來的而不是發(fā)生事故后對公眾有責任的當事人和當局。各種信息的誤導和不能及時的傳達到公眾當中更增加了公眾的憤怒。而這些本應該是公務員所應盡的義務。
二、體制的反思和借鑒
1 公共監(jiān)督和調(diào)查
網(wǎng)絡增加的此次事件的公開度和透明度，事故的調(diào)查還會繼續(xù)，事故原因應該在不久的將來會公布，相信相關人員會受到應有的懲處。但如果鐵道部門的很多問題不改，那么類似的安全事故就還可能出現(xiàn)。我們在公務員制度的建設上應該建立一種更加嚴格的責任倒查制度，對事故的責任人采取嚴厲的懲罰。有關調(diào)查組，從網(wǎng)絡及媒體中我們會聽到說鐵道部正著手調(diào)查，我不禁反問：“犯錯的人自己承認錯誤的有幾個”作為與調(diào)查事故有直接利害關系的人應采取回避，這樣才會使公眾摸清事實的真-相。
2 廣開言路
3 保持獨立。
西方國家既要堅持“政黨輪流執(zhí)政”，又要避免“政黨分贓”的腐-敗現(xiàn)象，因而特別強調(diào)業(yè)務類公務員得保持政治中立，必須忠于政府，不得帶有黨派傾向和其他政治傾向，不得參與黨派活動，同時其管理也不受政黨干預。但在中國不僅黨政不分，而且政治和行政也不分。在發(fā)展比較完善的國家，政治官員和公務員體制是兩種不同并且是分離的體制，就是說政治官員和公務員的產(chǎn)生辦法不同。像部長等政治官員是政治任命的，而公務員則是不受政治的影響，就是平常所說的公務員中立制度。公務員中立的制度，主要是保障體系運作的連續(xù)和穩(wěn)定性，不受政治官員的變化的影響。但是中國政治官員和公務員不分，不存在公務員中立的制度。這就產(chǎn)生了一個嚴重的問題：一旦當政治官員（往往是“一把手”）出了問題，就會立刻影響到整個體系的運作。因為“一把手”在建立這個體系過程中扮演了主要的角色，一旦“一把手”出了問題，其所建立起來的體系就要進行大量的人事變動，這必然導致精神渙散，人心惶惶，很多人都等待著自己會被如何處置。這樣的例子在腐-敗案件中屢見不鮮。
恩格斯說過，一個聰明的民族，從災難和錯誤中學到的東西會比平時多得多。所以事故背后不應是平息，而是一個民族反思和反省的態(tài)度，也唯有深刻的反思和反省，我們才能走的更遠，在對為人民服務的理解上更加的踏實和堅定。
事故反思發(fā)言篇九
吉林省寶源豐禽業(yè)公司大火119人遇難，黑龍江省一中儲糧直屬庫發(fā)生火災，中石油大連石化公司儲罐閃爆……僅半個月內(nèi)，全國發(fā)生至少7起火災事故。緣何火災悲劇頻繁上演？新華社“新華視點”記者對此進行了采訪調(diào)查。
消防設備作為滅火的第一道關口，現(xiàn)實中卻往往遭遇執(zhí)行“折扣”。
《建筑設計防火規(guī)范》規(guī)定，建筑占地面積大于300平方米的廠房應設置相應規(guī)格的室內(nèi)消火栓，同時對不同環(huán)境下消防設備的配備做出了嚴格規(guī)定。
記者3日晚進入吉林寶源豐禽業(yè)有限公司事故廠區(qū)，對發(fā)生火災的車間進行了近距離觀察。該建筑為單層鋼結(jié)構(gòu)戊類廠房，用于禽類屠宰加工車間及冷庫，發(fā)生火災的廠房面積大約1.7萬平方米，過火車間已經(jīng)只剩下鋼框架結(jié)構(gòu)，車間內(nèi)堆滿了過火后的廢墟，工作人員正在清理現(xiàn)場。記者仔細觀察后，并沒有看到現(xiàn)場有干粉滅火器、應急燈等火災應急設備。
“最基本的`消防設備都沒有見到過，車間里沒有應急照明燈，沒有滅火器，也沒有看到過消火栓?！奔謱氃簇S禽業(yè)有限公司的一位火災幸存者說。
數(shù)據(jù)顯示，我國公共消防設施“欠賬”嚴重。公安部有關負責人在今年5月接受新華社記者采訪時表示，一些地方消防規(guī)劃落實不到位，消防站、消防供水等公共消防設施建設滯后。全國地級以上城市消防站“欠賬”30%，市政消火栓“欠賬”26.5%，農(nóng)村公共消防設施嚴重缺乏，難以適應滅火救援的需要。
消防設施難以發(fā)揮作用的另一個原因就是群眾的消防知識匱乏。“從來就沒有火災應急演練，即便是有設備也不知道怎么用，滅火器都沒碰過。”一位吉林的火災幸存者告訴記者。
廣東省一位安監(jiān)部門的執(zhí)法人員說，部分企業(yè)把火災應急演練停留在口頭上，導致一些工人缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識。
逃生通道形同虛設是一些重大火災事故中暴露出的問題，事故現(xiàn)場往往沒有依法設立消防通道，或是消防通道被違規(guī)占用。
吉林寶源豐禽業(yè)有限公司火災事故現(xiàn)場整個失火的車間日常只有一個出入的大門，并沒有專門設置的消防通道。“這個出入的大門一般上班時都被鎖上，火災發(fā)生時逃生的人群涌到門口才發(fā)現(xiàn)門口火勢太大，門很難打開，只好朝著與著火廠房相連的另一個廠房跑去?！币晃恍掖嬲哒f。
與此相似，5月24日，廣東省佛山市南海區(qū)一家汽修店發(fā)生火災，過火面積90多平方米，9人死亡。著火的汽修店是違規(guī)的集生產(chǎn)、倉儲、居住為一體“三合一”場所，沒有滅火器材，僅有的逃生通道就是一個被鎖死的卷簾門。
由于消防通道被占用而釀成的悲劇去年也曾上演?！督ㄖO計防火規(guī)范》規(guī)定：可燃材料露天堆場區(qū)，消防車道與材料堆場堆垛的最小距離不應小于5米，但2012年4月廣東省東莞市一紙業(yè)公司發(fā)生火災時，設計好了的消防通道居然被違規(guī)占用，導致人員疏散困難，消防人員經(jīng)過近60個小時的努力才撲滅大火。
據(jù)調(diào)查，火災原因是由于企業(yè)在消防通道和防火間距之間違章搭建雨棚，并堆放貨物，廠區(qū)各建筑形成一個連通體，致使火情短時間內(nèi)迅速蔓延到5個車間、1個成品倉庫。在滅火過程中，重點對易燃燒的成品倉庫和生產(chǎn)車間進行分割，火勢蔓延才得以阻止。
夏季是火災多發(fā)季節(jié)，應當對重點行業(yè)加強火災預防管理。廣東省一位安監(jiān)部門執(zhí)法人員說，夏季溫度高、濕氣重，纖維類物品容易聚熱引發(fā)自燃；電器在潮濕的環(huán)境中容易氧化，導致電線短路引發(fā)火災。
黑龍江中儲糧林甸直屬庫的火災事故就是由于導線絕緣皮破損、短路打火，引燃配電箱附近的葦席和麻袋，引發(fā)火災。國家糧食局3日發(fā)出緊急通知，指出這起事故反映出個別企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不重視，崗位責任不落實，防范措施不到位，亟須采取切實措施嚴格整改。
“針對夏季特殊情況，除了日常巡查之外，還應當有針對性更強的安全生產(chǎn)方案。事故的發(fā)生至少說明，原來的火災風險預防、管控體系存在重大紕漏?！睆V東省一位安監(jiān)執(zhí)法人員說。
同時，目前消防專業(yè)力量不足也埋下了火災隱患。據(jù)統(tǒng)計，全國仍有167個縣(市、區(qū)、旗)未設公安消防監(jiān)督機構(gòu)，260個縣(市、區(qū)、旗)沒有消防專業(yè)力量；鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級沒有消防機構(gòu)，失控漏管現(xiàn)象十分突出。
此外，公民消防安全意識和消防知識也有待加強。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些群眾缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識。復旦大學城市公共安全研究中心主任滕五曉表示，全社會應建立一套明確的公眾消防知識培訓和消防應急演練體系，彌補公眾的消防知識漏洞。
“挖掘事故原因不能僅僅止于責任追究，我們看到的事故原因只是現(xiàn)象，但是我們應該把現(xiàn)象歸結(jié)為規(guī)律，把規(guī)律轉(zhuǎn)變成制度，再把制度轉(zhuǎn)化成行動?！眹鴦赵簯睂＜医M成員、中國安全生產(chǎn)科學研究院學術委員會主任劉鐵民說。
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事故反思發(fā)言篇十
幾年前，我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。
當時，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測報告且未取得qa清場合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標。
事故發(fā)生后，公司召集相關部門人員商討對策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運到北京進行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟損失數(shù)十萬元。
如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會反思當年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓。
由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當作一種形式，一旦通過認證，便將文件束之高閣，gmp執(zhí)行不力，直接導致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。
“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的`，而不是檢驗出來的”。這就是說，在藥品生產(chǎn)過程中，單靠事后把關必然會增加質(zhì)量風險，給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，gmp管理的重心應由產(chǎn)品最終檢驗轉(zhuǎn)移到“預防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實施gmp過程中一定要加強各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓，嚴格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關鍵物料、關鍵工序，必須嚴格執(zhí)行相應的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進廠；不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序；清場或清潔不徹底的生產(chǎn)設備不得投入使用；待驗或監(jiān)測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn)；未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù)；不合格成品不得出廠。
新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布和施行了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風險，對公眾健康負責、對企業(yè)自身負責，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。
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事故反思發(fā)言篇十一
一、組織機構(gòu)?
公司成立領導活動組?
組 ?長：xx-x?
各科室、隊組負責人?
二、活動時間 ? x月x日—x月x日?
三、活動安排?
（一）反思思想認識，進一步開展安全警示教育活動?
1、開展“對照事故找問題”活動。根據(jù)公司、集團和全省、全國發(fā)生的各類事故，舉一反三，深挖根源，結(jié)合“五查三反”對照事故查問題，各級管理人員要反思并寫出崗位安全生產(chǎn)工作中存在的問題和差距，并根據(jù)存在問題迅速制定彌補的措施和方案，真正做到“用被人的事故來警示自己”，實現(xiàn)“人人講事故、人人講隱患、人人講措施”
（二）反思制度落實、堅決杜絕重大事故發(fā)生?
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事故反思發(fā)言篇十二
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我以往講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結(jié)教訓，充實自我的頭腦，讓自我變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要經(jīng)過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，可是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。所以我覺的，目前公司應當采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。僅有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，經(jīng)過對《通知》的學習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責，眼下僅有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
事故反思發(fā)言篇十三
2014年11月22日，位于青島市黃島區(qū)的一條輸油管道原油泄漏流入市政管網(wǎng)，由于處置不當在7小時后引發(fā)大爆炸，造成62人死亡，130多人受傷。爆炸引發(fā)的大火和原油泄漏對當?shù)丨h(huán)境造成嚴重污染，爆炸現(xiàn)場的情景令人觸目驚心！這是我國油氣管道史上最慘烈的一次事故。
這次事故給我國城市安全敲響了警鐘，也給油氣管道運輸安全敲響了警鐘，值得我們認真反思，總結(jié)經(jīng)驗教訓。
近年來，隨著經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，我國對石油天然氣的需求迅速增長，油氣管道運輸業(yè)也出現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。然而快速發(fā)展的背后卻隱藏著越來越大的安全隱患，隨著時間的推移，這些隱患將會逐漸地暴露出來，近幾年來“兩桶油”的火災和爆炸事故接二連三地發(fā)生就是例證。
解決油氣管道運輸安全問題必須加強政府監(jiān)管。這種監(jiān)管不能僅是事后監(jiān)督，而應當加強事前監(jiān)管。見多了這種事后監(jiān)管的案例，幾乎同樣的程序，組成一個調(diào)查組，開幾次例會，發(fā)一個文件，啟動安全生產(chǎn)大檢查，處理幾個負責人，然后不了了之。
我國過去曾有石油部管道局對管道建設運營進行全面管理，后來石油部撤消了，成立了中石油、中石化、中海油三大石油國企。油氣管道運輸?shù)恼O(jiān)管也下放了，中石油、中石化兩家各管一段，形成某種程度的壟斷。由于政府安全監(jiān)管的缺位，企業(yè)與企業(yè)、政府與企業(yè)之間的信息不對稱，造成油氣管道運輸?shù)陌踩[患逐漸積累擴大。
此次事故就是中石化原油管線與青島市政管網(wǎng)的規(guī)劃建設沖突問題長期得不到解決的后果，由于城市化的發(fā)展，居民區(qū)逐漸覆蓋了原油管線周圍，出現(xiàn)原油泄漏后，企業(yè)應急處置不當，地方政府也未能及時封閉道路、疏散居民，最終釀成死傷慘重的人禍。
如何加強政府監(jiān)管、避免此類事故發(fā)生？實行綜合運輸?shù)拇蟛恐票O(jiān)管才是上策。眾所周知，綜合運輸包括鐵路、公路、水運、民航和管道五種運輸方式。在前兩次大部制改革中，民航和鐵路相繼并入交通運輸部監(jiān)管，管道是目前唯一沒有納入大部制監(jiān)管的運輸方式。
管道與鐵路、公路等運輸線具有相似的特征，同屬網(wǎng)絡型基礎產(chǎn)業(yè)，長距離、跨區(qū)域、跨省市的.互聯(lián)互通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，只有由中央政府統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，才能克服現(xiàn)有“兩桶油”架構(gòu)下各自為戰(zhàn)、與地方政府溝通不良等弊端，消除信息不對稱、權限不匹配造成的安全隱患。
11.22事故的一聲巨響，或?qū)⒏淖兾覈蜌夤艿肋\輸?shù)谋O(jiān)管格局，帶來將油氣管網(wǎng)監(jiān)管納入綜合運輸統(tǒng)一管理的契機。建議有關部門順應交通運輸大部制改革的趨勢，將缺位的管道運輸安全監(jiān)管納入綜合運輸統(tǒng)一監(jiān)管的政府系列。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索11.22事故反思。
事故反思發(fā)言篇十四
2003年12月23日，重慶開縣境內(nèi)天然氣礦發(fā)生井噴，致243人硫化氫中毒死亡，大面積污染，6.5萬余人逃離家園，直接經(jīng)濟損失9000余萬元。
“井噴”發(fā)生在羅家16號井。羅家16號井所在氣田共有五六百億立方米的天然氣儲量，是西南地區(qū)的大氣田，同時也是高含硫氣田。川東北氣礦作為業(yè)主，將16號井承包給四川石油管理局川東鉆探公司，二者同屬中國石油天然氣集團公司。16號井由四川石油管理局川鉆12隊承鉆，位于重慶市開縣高橋鎮(zhèn)曉陽村境內(nèi)。該井設計井深4322米，水平橫穿700米，2003年5月23日開鉆， 12月23日21時55分，井底突發(fā)溢流，造成井噴失控。
井噴發(fā)生后，由于現(xiàn)場有毒氣體濃度太高，無法施救，24日16時，對放噴管線實施點火，才使空氣中硫化氫濃度逐漸降低，井噴得到初步控制。26日上午，實施壓井。27日，壓井成功。
在這起事故中，成都軍區(qū)某集團軍派出防化分隊70余名官兵，承擔了搜救井噴核心區(qū)群眾、化學偵察、采樣分析、檢查人畜的中毒癥狀、對染毒區(qū)實施監(jiān)測等救援任務。此外，防化分隊官兵還對災民集中安置地點進行消毒防疫，并向群眾講解防護知識，演示防護自救的動作。
事故教訓
1.違規(guī)操作是造成井噴事故的直接原因
井噴的主要原因是有關人員對這口井的.特高出氣量預測不足，起鉆操作違規(guī)，不按規(guī)定灌注鉆井液，未能及時發(fā)現(xiàn)溢流征兆。直接原因是有關人員違章拆卸鉆桿上的回壓閥（防井噴的裝置）。
2.未能及時點火，造成事故的擴大和惡化
事故發(fā)生后，現(xiàn)場工作人員未能及時采取放噴管點火，燒掉硫化氫，造成大量含硫化氫的天然氣噴出擴散，致使現(xiàn)場有毒氣體濃度太高，無法組織力量進入現(xiàn)場施救，從而導致事故的擴大和惡化。
3.安全制度存在漏洞，缺少事故應急預案
川東北氣礦的安全制度存在很多漏洞。例如羅家16號井的作業(yè)指導書只記錄到2003年9月15日。另外，該礦沒有制定事故應急預案，更談不上演練，致使工作人員缺乏應對突發(fā)事件的能力。
4.沒有立即通知當?shù)卣?，延誤了群眾疏散
鉆井隊在事故發(fā)生的第一時間里，沒有立即告知高橋鎮(zhèn)政府，而是內(nèi)部上報，然后向重慶市政府和安監(jiān)部門報告，之后才由重慶市政府將出事消息轉(zhuǎn)告開縣政府，開縣政府再通知高橋鎮(zhèn)政府。這樣，距離災難現(xiàn)場最近的高橋鎮(zhèn)政府最晚獲知災情，因而延誤了災民疏散。
5.氣井選址缺乏安全考慮
川東北氣礦對氣井選址問題考慮不周，致使事故造成了重大的人員及財產(chǎn)損失。羅家16號井處于高橋鎮(zhèn)的一個山坳之中，其周圍就是居民區(qū)，最近的住戶距離井口僅50米。
6.沒有對周圍居民進行安全告知
新建一個設施，周圍的居民有權知道有沒有危險，會不會造成污染。但羅家16號井附近的居民卻絲毫不知道這口井噴出來的氣體具有強烈的毒性，鉆井隊也從來沒有告訴過他們?nèi)绾畏婪队卸練怏w，以致事故發(fā)生時，一些村民還在好奇地觀看，根本不知道躲避，更談不上防護。
兩點啟示
1.政府應重點治理高危行業(yè)，加強對企業(yè)的監(jiān)管
國家安監(jiān)部門應當盡快完善?；繁O(jiān)管體系，建立事故預警機制和應急救援體系。地方政府在規(guī)劃高危行業(yè)的建設項目時，必須落實“三同時”制度，確保經(jīng)濟與社會、人與自然的和-諧發(fā)展?！?2.23”井噴就是由于防范措施不到位造成的，這說明監(jiān)管不力。因此，加大對企業(yè)的監(jiān)管力度十分重要。
2.企業(yè)安全生產(chǎn)，周邊居民安全
事故表明，企業(yè)的安全教育和安全管理沒有落實。企業(yè)要加強生產(chǎn)安全管理，定期進行安全大檢查，確保生產(chǎn)的安全進行。具體應包括：安全規(guī)章制度的建立健全情況、安全監(jiān)管體系建設與落實情況、生產(chǎn)施工現(xiàn)場標準化管理情況、安全工作的安排部署及落實情況、公共場所的安全防范措施制定和落實情況、突發(fā)特別重大事故應急救援預案的制定和完善情況、安全生產(chǎn)基礎工作情況、以崗位責任制為中心的安全操作技能知識培訓及訓練情況、企業(yè)生產(chǎn)安全狀況評估情況等。高危行業(yè)在規(guī)劃建設中必須考慮工廠周邊居民的安全，要事先做安全評估，并及早遷出核心地區(qū)的居民。企業(yè)有責任通過各種渠道，向居民普及安全法律法規(guī)及安全防范常識，進一步強化居民的安全意識，使居民在其安全受到威脅時有能力采取自我保護措施，能夠自覺的維護自身權利，在事故發(fā)生后有意識的迅速撤離。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索12.23事故反思。
事故反思發(fā)言篇十五
2014年5月13日下午3時許，劉某和其他3人在某工地綜合樓三樓做普工(運砂漿、對已完成的填充墻進行清理)，因嫌走廓(中間走道)右側(cè)一填充墻上掛的照明線路礙事，就想將電線挪到左墻上，他剛剛接觸電線就被電線“粘”住，劉某感到身體麻木大聲喊求援。在一樓施工的工友立即將電閘關閉，但這時劉某已經(jīng)倒地。工友急呼“120”救護車趕到施工現(xiàn)場，醫(yī)生經(jīng)檢查搶救后，確認劉某已經(jīng)被觸電死亡。
2、施工現(xiàn)場沒有值班電工;
3、施工現(xiàn)場電線設置混亂，無漏電保護器;
4、違背《建筑工人安全技術操作規(guī)程》[(80)建工字第24號]，《規(guī)程》第1條規(guī)定：“參加施工的'工人(包括民工)要熟知本工種的安全技術操作規(guī)程。”
違背了國家《安全生產(chǎn)法》，《安全生產(chǎn)法》第45條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施，有權對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議?！?BR> 違背了《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》?！督ㄔO工程安全生產(chǎn)管理條例》第32條規(guī)定：“施工單位應當向作業(yè)人員書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。”第28條規(guī)定：“施工單位應在施工現(xiàn)場臨時用電設施危險部位設置明顯的安全警示標志，安全警示標志必須符合國家標準?！钡?8條規(guī)定：“施工單位應當制定本單位生產(chǎn)安全事故應急求援預案，建立應急求援組織或者配備應急求援人員，配備必要的應急求援器材、設備，并定期組織演練?！?BR> 教訓與反思：劉某觸電致死，年僅18歲，教訓十分慘痛，劉某系農(nóng)民工，劉某的近-親屬連訴訟費、代理費都付不出，向豐縣法律援助中心申請援助(免付律師代理費)，該中心的律師極力保護農(nóng)民的合法權力，接受委托后，立即同劉某親屬趕赴新疆克拉瑪依市開展法律援助工作，律師在做了深入調(diào)查取證，了解和掌握事故發(fā)生的原因經(jīng)過及責任歸屬，認定了發(fā)包人、承包人和無施工資質(zhì)的被轉(zhuǎn)包人三方都對死亡事故共同承擔侵權連帶賠償責任。經(jīng)多次協(xié)商調(diào)解，三方對死亡事故愿承擔賠償責任，最終三方一次性支付劉某喪葬費、死亡賠償金費用16.1萬元。施工單位遭受了重大的經(jīng)濟損失。
反思：施工單位如能認真制定施工現(xiàn)場臨時用電方案，照明線路使用220伏電壓設置漏電保護器，斷電閘刀與用電設置在同一層樓，設置應急求援預案，民工一旦觸電后施行人工呼吸急救，等待120救護車到來，傷員抬上救護車，繼續(xù)做人工呼吸至醫(yī)院，也許劉某的生命能保住。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》已于2002年11月1日公布并施行，《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》已于2003年11月24日公布，于2004年2月1日施行。施工單位的領導者、管理者應認真學習并貫徹執(zhí)行，努力增強法制意識，加強對工人的勞動保護，確保施工生產(chǎn)安全。
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事故反思發(fā)言篇十六
為進一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強化安全現(xiàn)場管理，為今后的安全工作打下一個堅實的基礎，根據(jù)有關文件精神，結(jié)合本隊實際狀況，掘二隊于20xx年11月9日，在會議室召開了安全反思會，參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動總結(jié)如下：
隊長孔德利首先發(fā)言：我隊以前發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟上也造成了必須的損失，充分暴露出了我隊管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴、不細；二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位，“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生；三是職工安全意識差，自主保安潛力不強；四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場把關不嚴，規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題，我們要認真吸取事故教訓，討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊發(fā)生的幾起事故能夠說明這一點，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人，那個部門，要全員參與從身邊做起，從自我做起，遏制“三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強化安全風險意識，真正實現(xiàn)“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害”，僅有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊長劉吉華：從近期的出勤狀況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動力。導致我隊有些時候，工作出現(xiàn)被動，零打碎敲的事故時有發(fā)生。
胡新軍：夜班是一個比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。所以，我們在剛開始倒夜班的時候必須要加大查崗力度，針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求，對一些重點崗位我們要選取一些職責心，素質(zhì)過硬的員工擔當，確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說；在今后的工作中時刻按章作業(yè)；不三違，干標準活，工作前認真做好風險預控的工作，嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務。
員工劉海旺，作為掘二隊一名員工，時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候，我要牢記安全的重要性，首先自我我不“違章”，嚴格按章作業(yè)，并保證自我身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時候嚴格按“手指口術”來操作，為安全生產(chǎn)奉獻出自我的力量。透過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學習日”、班前會，組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識，透過學習使每個職工在思想上由被動理解教育轉(zhuǎn)向主動理解教育，在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化，激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點，圍繞現(xiàn)場抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，對在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評教育不改者，立即停下辦學習班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理，凡遇工作面過石門，過地質(zhì)變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認真執(zhí)行質(zhì)量標準化新標準。加強現(xiàn)場質(zhì)量管理，夯實標準化基礎工作，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，嚴格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標準進行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量，錨桿角度等，每一道工序務必貼合質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品。同時，加大動態(tài)下質(zhì)量標準化達標工作力度，在各生產(chǎn)班組進行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作，驗收員對各班組進行質(zhì)量驗收，第二天在班前會上公開考核，對造成質(zhì)量問題的職責人，按職責大小給予經(jīng)濟處罰。
5、在設備管理上，加強對機電、維修人員的管理和考核，實行掛牌包干職責制，每班對機電設備加強維修保養(yǎng)，超前預防，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理，使設備到達良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長了設備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場，管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導；全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強安全意識和管理意識，人人持證上崗，自主保安，規(guī)范操作，主動排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發(fā)生。
事故反思發(fā)言篇十七
我國的大中小學共有兩億多在校生，是一個相當龐大的社會群體。長期以來，學生的安全問題一向受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而，學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是十分重要的。
據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每一天有40多人，也就是說每一天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開始，我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下，漸漸長大，當我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一向依靠著“安全”這個拐杖.沒有它，我們可能會摔跤;沒有它，我們可能走可是風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全，誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自我的人生路，此刻依舊在學校明亮寬敞的教室里，享受我們的學生時代，可是不管何時何地，都要有安全意識，警鐘長鳴，安全與我同行!學校是我們每一天生活、學習的地方，每一天大約三分之二的時間是在學校里度過的，所以說學校的安全隱患直接關系到我們的生命安全。
我們當中很多人每一天要在學校和住房之間往返好幾趟，不管步行也好，騎自行車也好，途中大多要走馬路或穿越公路。想想看，當你們走在馬路上時，是否以往有過不遵守交通規(guī)則的行為：是不是有同學追追打打是不是有同學邊走邊看書是不是有同學隨意橫穿公路是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自我的本領，故意雙手離把或單手騎車如果回答有肯定的話，說明作為中學生的我們，安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行為中的弱勢群體，要學會保障自我的人身安全。生命對于一個人來說，僅有一次，應當十分愛護，應當十分珍惜。出入平安，這是大家都期望的。然而，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為，請大家千萬有要防患于未然的意識!在學校里，體育課上的運動項目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動手動腳，和不認識的閑雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題，往往就對你的生命造成必須的隱患。所以，在學校學習的同時，要時刻都有自我保護的意識。
同學們，生命僅有一次，我們要珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處。
事故反思發(fā)言篇十八
透過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學習、分析，我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結(jié)，旨在杜絕各類違章違紀行為，為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗，不斷學習總結(jié)，從而提高自我的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求：
嚴格要求自我，端正思想態(tài)度，從事變電工作應嚴格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處，結(jié)合實際狀況嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業(yè)時與設備帶電部分持續(xù)足夠的安全距離，遠離高壓帶電設備，按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會，作業(yè)中服從工作領導人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認真的分析，確認正確無誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
按照月度培訓計劃及相關文件要求，參加全體員工業(yè)務學習，實作演練，學習過程中應時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習，加強學習、認真交流，爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
針對各項事故案例進行系統(tǒng)的學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗個性注意，加強監(jiān)護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴格要求自我，不做工作無關的事情，專心作業(yè)，呼喚應答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
今后我們要以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
事故反思發(fā)言篇十九
硬硬的煤渣打在臉上，渾濁的空氣。永遠灰蒙蒙的天氣，干枯而瀕死的小樹倔強的站在路邊。汲著腳下被煤塵覆蓋的貧瘠土地伸向天空。如礦井下掙扎伸出的手臂。
這是我記憶中的桑樹坪，生態(tài)環(huán)境被嚴重破壞掉的故土。
韓城曾被稱為“渭北黑腰帶”礦產(chǎn)豐富，尤為媒儲存量最大。約1146平方公里。儲存量為102.79億噸?，F(xiàn)僅剩1.58億噸。頻繁無度的開采已經(jīng)嚴重浪費了煤炭資源。韓城現(xiàn)有300多家煤礦正在運營。除了國營的100家，剩下都為私營。也就是所謂的‘黑口子’。超高的曝光率，接二連三的礦難。讓我們認識到韓城煤礦改革勢在必行。雖然國營與私營都能帶來經(jīng)濟效益。但其中存在著巨大安全隱患問題。
國營煤礦基礎設施相對完善，安全技術相對到位。從業(yè)人員也是經(jīng)過培訓才能從事此項具有潛在危險的.工作。國營煤礦對工人的福利補貼是國家明確規(guī)定的。礦工生命財產(chǎn)受法律保護。
在經(jīng)營模式上，國營煤礦有計劃的開發(fā)。并著手發(fā)展新型工業(yè)引進開發(fā)，提高了產(chǎn)能。管理方面按照國家對其政策，完善技術環(huán)境。加強安全監(jiān)管。把安全放在首位，并在井下處理等方面把傷害降到最低，對環(huán)境污染也采取有效措施。那些‘黑口子’用國家資源牟取暴利，不辦手續(xù)，不交稅費，盲目亂挖現(xiàn)象無法杜絕。
私營煤礦基礎設施簡陋，沒有安全技術的支持。理論基礎幾乎為零。人員從業(yè)素質(zhì)低下，人才技術短缺。而給工人的工資不到國營的三分之一，更不要提福利補貼了。他們無視法律約束，讓礦工沒有技術條件支持，通風差，充滿煤塵的環(huán)境工作。長期以往對身體傷害巨大。而礦難一次次的發(fā)生，礦工們今日下井，明日不知道還能不能活著出來。用這些“帶血的媒”，礦主良心何在！
管理松散，只求產(chǎn)量不求質(zhì)量。過度開采使地層被嚴重破壞?！诳谧印芗臈罴?guī)X在2001年舉村遷移。老人們看著祖輩升息的土地，已被挖空。地層斷裂，房屋坍塌。在他們子孫濫采濫挖下，家園被毀。而他們又能留給后代什么呢？錢？還是生活？或者滿目瘡痍的土地。
韓城是新型資源工業(yè)化城市，快速發(fā)展的經(jīng)濟使城市化建設日益完善。作為一個新型工業(yè)城市，我們尚未形成產(chǎn)業(yè)鏈條。煤炭企業(yè)非常單一，至今仍以賣原煤為主。我們這樣跟一個賣祖產(chǎn)度日的敗家子無異。要讓城市可持續(xù)發(fā)展，就必須對煤炭充分開發(fā)利用，提高煤產(chǎn)業(yè)的綜合利用率。對私營煤礦‘關小上大’，對‘黑口子’實行‘全面停閉’。而那些零星邊角地資源可以收購與重組。國家出臺政策統(tǒng)一管理。
在，氣，化，電，焦等工業(yè)發(fā)展上，積極開禪心客廳的研究。也是為城市轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)解決了問題。平穩(wěn)的進行城市經(jīng)濟建設。而針對通風，水火，煤塵，廢水處理五個方面把基礎設施完善落到實處。提高礦業(yè)技術性能，不斷改造頂板，機電。據(jù)不完全統(tǒng)計，韓城的礦工經(jīng)過專業(yè)培訓的不到6%，所以應該進行專業(yè)技術培訓，提供人才保障。
在環(huán)境惡劣的桑樹坪，環(huán)境治理，迫在眉睫。退耕還林，植被重組。在違法礦井停產(chǎn)后，制定出有效率的計劃，恢復生態(tài)平衡。地方政府應著重此事。
令人擔心的并不只是環(huán)境問題。停閉的礦井是否還會死灰復燃呢？
所以在監(jiān)察上加大力度，不能再有官-商-勾-結(jié)的現(xiàn)象。培養(yǎng)鍛煉出思想強，作風硬的領導班子。如發(fā)現(xiàn)徇私舞弊，處以巨額罰款。沒收其經(jīng)營設施。對犯錯官員，進行罷免。只有這樣，才能杜絕這種現(xiàn)象。
我們不在有礦難，我們不要‘帶血的媒’，還家園一片清明天空，一方潔凈土地。一派浩然正氣。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索3.28事故反思。
事故反思發(fā)言篇二十
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6。3kv母線進行檢查、清掃，他把自我已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準備工具，過了一段時光，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6。3kv母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220v驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220v驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220v驗電筆去對6。3kv電壓等級的母線進行驗電呢。
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還務必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質(zhì)量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設備質(zhì)量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。
能夠肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就務必做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度?？墒请娏ιa(chǎn)是一個復雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為:。
(1)要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。所以，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應明白學習安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高，但水平仍是參差不齊，不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不一樣，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關系，能較好進行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自我的教訓來理解，把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達，家庭美滿幸福。
事故反思發(fā)言篇一
在全站范圍內(nèi)深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規(guī)章、查設備、查作業(yè)為主要內(nèi)容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風、整頓專業(yè)管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內(nèi)容的“六整頓”通過本次活動進一步夯實了安全基礎逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性全面消除了在安全工作中存在的死角營造了良好的安全生產(chǎn)秩序本人按照車站安排部署認真學習了路局、段及車站安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例并對7月日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距通過對日常工作的分析我認為自己還存在以下問題：
針對以上存在的問題今后我在安全上要努力做到以下三點：
總之我要通過這次安全大檢查大反思活動進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢不斷查找自身存在的問題在今后的工作中認真加以改正以實際行動為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
事故反思發(fā)言篇二
溫來說官話了，比較人性語氣?；乇芤恍┯浾咛釂?，我想寫在微博上給胡主席聽，為何尖類問題，政府不表態(tài)，你作為政府最高發(fā)言人和管理人可以談自己感觸和解決問題，為何非要“統(tǒng)一”都是等開完會，沒人說的話都是和最高負責人口吻一致，說話可以百談，做起來可以統(tǒng)一嗎，為何不能給大家明白的回答，政府鐵道部浙江省幸好沒像以前“踢皮球”，都是別人的錯。浙江省政府有沒有失職，哪些做的工作得到百姓認可要讓百姓通過媒體來肯定，好像只有鐵道部的事，我只負責救援，是人命啊，他們官員就沒有親人父母妻兒女的嗎？從來沒有浙江省自己開發(fā)布會來闡述自己好和壞的一面公開過。。。。
別呀，不要沖動哦。你的想法是我們大家的心聲，可是小胳膊擰不動大腿，不要太激進了
中國發(fā)展的速度太快了，要速度不要安全；要政記不要人命?，F(xiàn)在應該慢下來點兒回頭思考一下了，是發(fā)展速度還是高鐵速度，哪個重要，民生重要民命重要呢，還是政府官員及相關人員對待發(fā)展及高科技技術要趕超世界水平的沖動重要呢，是否還要討論我們的專家是否稱職是否具備專家水平。。。。。。不能再以某個帶頭專家說一就是一，政府拍板就沒責任。技術需要科技力量和專家學者努力的，但制造及生產(chǎn)運行等等相關事一一與政府密切相關，如何提高民心，對政府信任度，滿意度都值得深思反思。。。。。。。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思發(fā)言討論。
事故反思發(fā)言篇三
尊敬的xx：
20xx年8月5日，山西陽泉盂縣路家村煤業(yè)有限公司發(fā)生了一起窒息事故，造成兩名礦工遇難，這起事故的發(fā)生給集體財產(chǎn)和職工生命安全造成了無可挽回的損失，教訓十分沉痛。為深刻汲取事故教訓，舉一反三，引以為戒，強化管理，徹底消除安全隱患，堅決防范事故的發(fā)生，我公司立即開展了為期一周的“事故大反思，隱患大排查”活動，現(xiàn)將本人總結(jié)如下：
事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們煤礦工人以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系。我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為。真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸?？傊?，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名員工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是要關鍵人物關鍵抓。哪些都是關鍵人物，首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
總之，我們要用血的教訓喚起和每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認識高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。
謝謝大家!
事故反思發(fā)言篇四
同志們：
今天召開“6.25”火災事故分析處理大會，根本目的是警醒大家，深刻接受教訓，舉一反三，遏制事故多發(fā)苗頭，杜絕事故再次發(fā)生。剛才，宣讀了事故調(diào)查分析報告和處理決定，四名同志作了檢查。希望各單位引以為戒，堅定打好下半年安全生產(chǎn)硬仗的信心，確保實現(xiàn)第五個安全年。下面，講三點意見：
“6.25”火災事故，是一起十分嚴重的重大僥幸責任事故。事故不僅造成重大經(jīng)濟損失，干擾了礦井正常安全生產(chǎn)秩序，更為嚴重的是，火災產(chǎn)生的部分煙氣進入井下，如果不是發(fā)生在白天，如果不是及時采取反風措施，就可能導致群死群傷的災難性后果。這起事故暴露出鮑店煤礦在安全管理上思想松懈、責任不清、基礎不牢、制度落實不到位、隱患排查不全面、應急處置能力不足等問題，性質(zhì)十分嚴重，后果難以想象，教訓極其深刻。事故發(fā)生在鮑店煤礦，也反映出集團公司現(xiàn)實安全狀況；問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，根子在管理、在領導干部。各單位要深刻吸取這起事故教訓，居安思危，舉一反三，集中精力抓好“五項整治”。
“6.25”火災事故充分反映出鮑店煤礦在較長安全周期后，思想麻痹懈怠，安全警覺淡化，對潛在風險麻木不仁，致使隱患長期存在，最終釀成事故。實踐證明，思想放松是最大的隱患，必然導致抓安全的精力分散、抓安全的標準降低、抓安全的力度弱化，必然導致該想到的想不到、該查到的查不到、該發(fā)現(xiàn)的隱患發(fā)現(xiàn)不了。安全工作只有起點沒有終點，只有高壓線沒有及格線。思想上松一尺，工作上就會退一丈，危險就會近一步。各單位要深刻認清這起事故的嚴重性、危害性，絕不能作為一般的僥幸事故來看待，更不能把習慣的普遍的現(xiàn)象當作合理的行為。要牢固樹立“安全形勢時刻都嚴峻、安全任務時刻都艱巨、安全頭腦時刻都清醒、安全工作時刻都第一”思想，安全周期再長都要輕言成績、慎言好轉(zhuǎn)。要緊密結(jié)合實際，深刻反思我們的工作，嚴防任何松懈苗頭和厭戰(zhàn)傾向，嚴防任何驕傲情緒和自滿行為。要扎實開展“嚴責任、重落實、強基礎、保安全”主題活動，深化安全管理“511”工程，逐級提境界、反麻痹、防松勁。要繼續(xù)抓好《生命第一：員工安全意識手冊》等“三本書”學習，引導干部職工倍加珍惜來之不易的安全局面。
“6.25”火災事故暴露出鮑店煤礦安全管理不全面、不系統(tǒng)、精細化程度不高，地面消防管理不到位，公共安全隱患長期得不到重視；隱患排查不細致、不徹底，存在被忽視的安全漏洞和死角；一些環(huán)節(jié)管理職責不清，責任落實不到位，安全隱患發(fā)現(xiàn)和整改不及時。隱患就是潛在的危險，就是未遂的事故，就是埋在身邊的“炸彈”，只有徹底消除，才能真正平安。總體上看，集團公司對井下安全管理比較重視，但對地面和公共安全管理還存有差距。安全工作處處是重點，時時有難點，每一個環(huán)節(jié)都是關鍵，哪一道工序抓不好都可能出問題，被忽視的地方往往是存在隱患的地方，想不到的地方往往是出現(xiàn)事故的地方，抓安全必須全過程、全方位、全時空、全覆蓋。要認真落實近期上級一系列緊急通知精神，突出機電設備安全管理、消防管理、雨季“三防”等重點，對照現(xiàn)有制度和規(guī)程標準，分系統(tǒng)、分專業(yè)全面開展安全大檢查。對排查出的各類問題要建立臺賬、責任到人，能夠立即整改的立即落實整改，不能立即整改的限期整改，影響安全生產(chǎn)的重大隱患要停產(chǎn)整頓。要加大安全投入，對超期服役設備和老化的線路、開關、管網(wǎng)等及時維護改造，保證設備和系統(tǒng)本質(zhì)安全。要適應和跟蹤采場、裝備、人員等方面的變化，完善跟進措施和手段，保持安全動態(tài)受控。要把握雨季汛期安全生產(chǎn)特點，高度重視井下防治水、外部開發(fā)單位和化工企業(yè)安全管理，加強重點部位巡查維護，嚴防自然災害引發(fā)事故。
“6.25”火災事故暴露出的是管理問題，深層次反映的是作風問題。在較長安全周期后，鮑店煤礦領導班子抓安全的精力不集中，注重形式多，腳踏實地少，深入基層少。抓安全的硬度和力度不夠，不敢抓、不敢管，重人情、輕原則。抓安全的態(tài)度不端正，不能及時接受內(nèi)外部事故教訓，講客觀、講條件、講理由。班子凝聚力、執(zhí)行力不強，沒有真正樹起嚴抓工作的正氣。沒有把心思高度集中到抓工作上，對上級政策法規(guī)和集團公司安全舉措不夠重視，嚴格不起來，落實不下去，停留在口頭上、文件上和會議上。此風滋長，危害極大，必須下決心整治。要加強領導班子和干部職工隊伍建設，在用人上要任人唯賢，不能任人唯親。要講政治、講大局，敢抓敢管、敢負責，不袒護、不包庇。要認真貫徹集團公司糾風工作意見，深刻反思差距，剖析問題根源，切實整改落實。要嚴格執(zhí)行領導干部下井帶班、24 小時調(diào)度值班和每日零匯報等制度，以深嚴細實的作風夯實安全管理基礎。要嚴格請銷假制度，各單位主要負責人和班子成員不得隨意外出，確需外出的必須嚴格按規(guī)定請銷假。
鮑店煤礦“6.25”火災及近期發(fā)生的事故充分暴露出，部分單位安全工作重形式輕實質(zhì)、重表面輕內(nèi)涵，有認識無舉措，有制度無落實，有執(zhí)行不到位，想到說到做不到；干部管理不到位，關鍵崗位存在空崗、缺崗現(xiàn)象；開展活動講天數(shù)、算人數(shù)、報篇數(shù)，不重視內(nèi)在的轉(zhuǎn)變和提升；職工崗前安全確認流于形式，現(xiàn)場不能動態(tài)達標；工作主動性差，推一推動一動，甚至推也不動，致使問題長期存在。安全工作事關人的生命，來不得半點虛假，搞形式就是制造隱患、就是包庇“三違”、就是縱容犯罪，唯有老老實實地抓，腳踏實地地抓，才能取得實效。要旗幟鮮明地反對安全上的形式主義和形象工程，采取果斷措施，加大井下及井口房聯(lián)合建筑、變電所、壓風機房、控制室等關鍵場所消防安全排查，下決心對存有火源和非阻燃材料裝修的設施、場所、建筑物進行全面整治，能整改的立即整改，不能立即整改的要制定針對性措施，確保安全。要加強安全管理隊伍建設，缺職少員的要及時配齊。深刻吸取棗莊“7.6”事故教訓，全面強化設備管理，嚴格落實監(jiān)管責任，確保各種設備靈敏可靠、安全運轉(zhuǎn)。要堅持好“三位一體”、“手指口述”等行之有效的安全管理制度，加強制度貫徹執(zhí)行、現(xiàn)場落實情況的監(jiān)督檢查，確保各項制度落到實處。
基礎不牢，地動山搖。鮑店煤礦“6.25”火災事故暴露出，集團公司一些單位“雙基”建設質(zhì)量出現(xiàn)滑坡，標準有所降低。有的設施常年無人管、無人問、無檢查，發(fā)現(xiàn)問題找不到責任單位。有的對國家標準規(guī)范不了解，貫徹執(zhí)行不到位，導致系統(tǒng)本身不安全。安全教育走過場，培訓效果不理想，職工應知的不知、應會的不會，必知必會的不掌握。自救器是為職工生命安全提供第一應急保障的保護設備，也存在檢測、維護和培訓不到位的問題，不能保證百分之百的安全使用。這次火災中井下338 人使用自救器，52 人不能正常打開，占到了15.4%。這些低級問題重復發(fā)生在集團公司現(xiàn)代化的礦井是十分不應該的，充分說明我們的基礎管理還不扎實，還存在短板和弱項。要進一步加強安全基層基礎建設，深入開展安全質(zhì)量標準化達標競賽活動，強化對薄弱環(huán)節(jié)、薄弱部位、薄弱時段和薄弱人物的安全管控，提高安全管理水平。要保證安全培訓質(zhì)量，嚴格動態(tài)抽查和階段考核，從安全技能上消除事故隱患。突出抓好新招聘工人的崗前培訓，安全考核不通過不能上崗作業(yè)。要強化安全應急管理，完善應急預案，加強常態(tài)化實戰(zhàn)演練，提高突發(fā)事件應急處置能力。
安全生產(chǎn)是企業(yè)“天字號”大事，集團公司歷來高度重視。2014 年下半年以來，我們針對過去安全事故頻發(fā)的“怪圈”，下決心強力從嚴抓安全，制定和完善加強安全基礎管理的32號、74 號文件，每年結(jié)合實際下發(fā)具體的規(guī)定，安全工作逐步走上平穩(wěn)發(fā)展軌道。但是今年以來幾起事故的發(fā)生，使集團公司安全形勢驟然嚴峻。這與黨中央和、省政府要求不適應，與集團公司高效跨越發(fā)展的形勢不適應，與國際化建設品牌形象不適應。事實警醒我們，安全工作只有嚴抓嚴管，才能持續(xù)平穩(wěn)。今天，我們之所以強力從嚴抓安全，之所以把小隱患、僥幸事故當作大隱患、惡性事故分析處理，就是讓大家高度警醒起來，切實重視起來，進一步提升安全思想境界，以更大力度抓緊抓好。
當前，安全生產(chǎn)已成為黨和國家重大的政治、經(jīng)濟、社會問題，是對黨執(zhí)政能力的重大考驗，也是對各級政府關注民生和社會管理水平的現(xiàn)實檢驗。近年來，黨和國家領導人多次對安全生產(chǎn)作出重要批示，從中央到地方出臺一系列法律規(guī)定，責任追究越來越嚴，工作力度越來越大。6 月9 日國務院安委會對上?！?1·15”特大火災事故作出處理，54 名責任人受到嚴肅追究，其中26 人移送司法機關，28 人受到黨紀政紀處分，省部級、廳局級、縣處級干部達13 人。7 月6 日棗莊防備煤礦發(fā)生井下火災事故，造成28 人被困、3 名救護隊員殉職；7 月10 日濰坊正東鐵礦發(fā)生透水事故，24 人被困。這兩起事故打破了全省持續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢，對山東省造成的負面影響極大。黨和國家之所以強力從嚴抓安全，是由我們所處的安全發(fā)展階段決定的，目前職工安全意識和行為還沒有完全實現(xiàn)由強制執(zhí)行向自主管理的根本性轉(zhuǎn)變，必須警鐘長鳴、警示高懸。聯(lián)想到鮑店煤礦“6.25”事故，如果處理不及時造成嚴重后果，對集團公司的影響難以想象，那時我們也就沒有資格在這里開會了。慘痛教訓再次警示我們，安全生產(chǎn)絕不是一般性的生產(chǎn)組織活動，絕不能用一般的思想境界來認識和對待。忽視安全，就是政治敏銳性不夠，就是大局意識不強，就是貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針不堅決、不徹底。
安全是企業(yè)一切工作的前提和基礎，是企業(yè)生存之基、發(fā)展之本。安全工作抓不好，失去的是生命，傷害的是人心，破壞的是形象，阻礙的是發(fā)展?！笆濉奔瘓F公司確立了“151232”確保目標和“2123618”力爭目標，明確了建設主業(yè)突出核心競爭力強國際化企業(yè)集團的發(fā)展定位。保持高效跨越發(fā)展的良好勢頭，必須有安全穩(wěn)定的環(huán)境作保證。安全事故頻發(fā)，就可能使我們千辛萬苦換來的大好形勢發(fā)生逆轉(zhuǎn)。隨著集團公司在省內(nèi)外和國外資源開發(fā)的.力度加大，企業(yè)社會知名度和影響力越來越大，兗州煤業(yè)三地上市，更是倍受各界關注，發(fā)生事故既給職工生命和國家財產(chǎn)造成損失，也給集團公司國際化發(fā)展帶來風險。沒有安全，就沒有國際化建設的加快推進，就沒有集團公司高效跨越發(fā)展；安全不能成就一切，但可以影響一切。我們一定要倍加珍惜來之不易的安全平穩(wěn)局面，一時一刻、一分一秒都不能松懈和麻痹。
近幾年黨和國家先后提出以人為本、關注民生、體面勞動等執(zhí)政理念，把人的生命價值提到前所未有的高度。以人為本，就要把保障職工生命安全放在第一位，這是企業(yè)履行社會責任的最基本要求，也是企業(yè)道德水準的最基本標準，更是企業(yè)維護職工利益的最基本任務。人之幸福，莫大于身體健康，莫過于生命安全，沒有什么比平安更重要，沒有什么比生命更珍貴?；仡櫖F(xiàn)實中一些慘痛的事故，看著一條條鮮活生命的逝去，望著一個個幸福家庭的破碎，我們還有什么理由不抓好安全；如果換位思考，把職工當作親人、當作兄弟，我們對事故就不會無動于衷。各級領導干部一定要牢固樹立“搞不好安全就是對職工最不負責任”的思想，始終懷著親情抓、擔著責任抓、帶著感情抓。
近年來，集團公司結(jié)合實際探索提出一系列安全理念，為安全生產(chǎn)提供了有力指導，促進了安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，但是僥幸事故的接連-發(fā)生，說明我們與澳大利亞等先進采煤國家相比，在對安全的認識、定位、評估等方面還有較大差距。澳大利亞作為世界第四大產(chǎn)煤國,曾經(jīng)多年保持零死亡紀錄。究其原因，除了完善的立法和監(jiān)管機制外，高度重視先進理念引領和一流安全評估是重要方面。兗礦作為國際化企業(yè)集團，必須用國際化的理念審視我們的安全工作，必須用國際一流標準對標我們的安全工作。要樹立“安全風險管理”理念，利用好兗煤澳洲公司學習、培訓、實踐綜合平臺優(yōu)勢，逐步在國內(nèi)煤礦形成和推廣應用澳大利亞安全風險評估機制。要堅持“零隱患確保零事故”理念，安全工作每一天都是第一天，必須始終堅持從零開始，用工作上、責任上、措施上百分之百的到位確保零隱患、做到零失誤、實現(xiàn)零事故。要堅信“事故可防可控”理念，100 個人中99 個安全，1 個不安全也是不安全，100 個隱患中99 個消除，1 個不消除就可能造成事故，必須建立全方位多層次安全管理保障體系。要倡導“職業(yè)安全健康”理念，以更高境界和更精細工作，實現(xiàn)由控制傷亡事故向保障職業(yè)安全健康轉(zhuǎn)變。
安全工作好不好，關鍵在領導。各級組織和領導干部要認真貫徹集團公司下半年工作會議精神，聚精會神抓安全，一心一意謀發(fā)展，確保各項措施落到實處。
下半年，集團公司生產(chǎn)經(jīng)營、對外開發(fā)、改革發(fā)展任務異常繁重，但安全“四個一切”地位不能動搖，必須堅持不安全不生產(chǎn)、先安全后生產(chǎn)，一切工作都要在確保安全的前提下去謀劃和推進，絕不能因提產(chǎn)量、搶進度忽視安全，不出事故是對各單位工作的最基本要求。要保持良好精神狀態(tài)，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與改革、安全與發(fā)展的關系，做到不麻痹、不松懈、不碰僥幸。各專業(yè)公司、能化公司要結(jié)合下半年實際，強化措施，集中精力，確保煤業(yè)公司安全增效、實業(yè)公司安全改制、煤化公司安全扭虧、電鋁公司安全增盈、物業(yè)公司安全服務、貴州新疆等能化公司安全開發(fā)建設，以各單位安全生產(chǎn)保集團公司的平安大局。
安全生產(chǎn)人人有責，怎么講都不過分，誰抓都不越位，必須黨政工團齊抓共管。要按照“安全主體責任強化落實年”部署要求，強化各級安全生產(chǎn)主體責任，一級抓一級，層層抓落實。各單位主要領導要把主要精力集中到抓安全上，認真履行第一責任人職責，切實做到一把手把第一位的任務放在第一的位置來抓；分管領導要切實負起責任，把具體工作抓緊抓實抓到位；各級安監(jiān)及有關部門要敢于“唱黑臉”、不怕“得罪人”，認真履行好業(yè)務部門職責，強管理、重規(guī)范、勤指導、嚴監(jiān)督；各級黨組織要講正氣、做表率，圍繞安全生產(chǎn)，創(chuàng)新思想政治工作，增強安全教育針對性和實效性；各級群眾安全組織要發(fā)揮自身優(yōu)勢，扎實開展形式多樣的宣傳教育活動，筑牢安全生產(chǎn)第二道防線。
安全工作嚴是愛、松是害，不嚴不足以警醒大家，不嚴不足以引起全公司高度重視。要始終保持嚴字當頭、嚴抓嚴管的高壓態(tài)勢，嚴格落實集團公司有關制度和“九個一律”安全特殊問責措施。要針對三季度和下半年安全特殊形勢，加大安全考核和追究問責力度。要弘揚“三鐵”精神，嚴格落實規(guī)定，不論哪個單位，只要觸犯了規(guī)定，就要嚴肅責任追究，絕不姑息遷就。各級組織和干部職工要正確理解集團公司嚴抓安全的良苦用心，深刻認識安全生產(chǎn)既是硬性任務也是剛性指標，切實以“安全事故出不起、不能出”的高度警覺，抓緊抓實每一項工作。責任追究不是我們的初衷，更不是目的，從根本講是為了教育大家，提醒警示，堵塞漏洞，防范類似事故再次發(fā)生。
同志們，集團公司有良好安全工作基礎，已經(jīng)創(chuàng)造了歷史最長的安全周期。只要我們深刻接受事故教訓，振奮精神，扎實進取，就一定能把安全周期不斷延長，為集團公司高效跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
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事故反思發(fā)言篇五
安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。 首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名員工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的`排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得脖的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
辦，保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點，都要牢牢掌控。
六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設工程。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)嘗抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要，職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民-主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。
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事故反思發(fā)言篇六
進行了反思，但主要還是停~留在孤立的、片面的看問題、談教訓上，沒有很好的聯(lián)系我段實際和自身實際，去深挖尋找存在的共性問題，提出有針對性的建議和措施，指導和幫助車間、班組搞好安全工作。
三、缺乏深入扎實的工作。有時借口有本職工作或者段沒有安排任務，蹲機關多，下現(xiàn)場少。對全段的安全生產(chǎn)了解、關心不夠。對各科室出臺的有關安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度、辦法，沒有認真仔細的審閱、研究或把關，很少提出自己的疑問和意見、建議。在下現(xiàn)場包保、把關或是時，往往是單純的“任務觀”作祟，抓幾件違章、提幾句要求了事，沒有實實在在地幫助車間、班組從安全基礎管理的角度理清思路、解決問題。例如，對施工隊的防護體系檢查，往往只檢查一端，有時嫌路遠，不愿多走路，忽略了全方位的細致檢查。
四、在加強安全生產(chǎn)宣傳教育和思想政治工作上缺乏針對性。雖然在現(xiàn)場有時也能夠開展一些安全生產(chǎn)教育，但往往是泛泛而談的多，針對實際的'少。與職工的溝通少，了解職工的思想動向不夠，特別是對職工隊伍存在的一些思想問題和模糊認識，沒有及時針對性地做好思想工作。作為段紀委書記，對中紀委、監(jiān)察部和國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督總局頒布的《安全生產(chǎn)領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》、《安全生產(chǎn)領域違紀行為適用〈中國共-產(chǎn)-黨紀律處分條例〉若干問題的解釋》學習宣傳不夠，特別是沒有認真履行好對干部作風和安全責任制落實的監(jiān)督職責。
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事故反思發(fā)言篇七
發(fā)生“4.28”這樣的事故慘-案，在中國鐵路史上不多見，也不常見！
作為一名鐵路高層管理人員我對此深表痛心，也對死難者家屬表示誠摯的慰問和深深的歉意。痛定思痛，我深感自己對此具有不可推卸的責任。
首先，我有不按科學規(guī)律辦事的問題。比如膠濟、隴海、京廣這樣的干線鐵路，長期超負荷運轉(zhuǎn)的科學依據(jù)是什么，我沒有搞清呀；比如線路維修工作能不能跟上形勢發(fā)展的需要，資金是不是能夠劃撥到位，我也沒有及時過問；再比如在機務系統(tǒng)實行“長交路”后，論證是不是充分，論據(jù)是不是客觀，有沒有人為拔高的現(xiàn)象，跨局協(xié)調(diào)工作是不是順暢，等等。我也沒有進行認真考察過。
其次，我有用人失察的錯誤。近些年，唯上、唯書、不唯實的人太多。他們經(jīng)常在我面前表現(xiàn)得誠惶誠恐，惟命是從，聽話的很，好用的很：比如當我問他們在既有線開行動車組有沒有困難（多種車速混跑），他們就會拍著胸脯堅決地回答“克服困難也要上”，所以，在膠濟線試驗動車開行時，我成了第一個吃螃蟹的人！再比如我說要建立環(huán)境友好型鐵路，后來發(fā)現(xiàn)即便鐵路在森林里穿行，有些局也會鏟除掉鐵路旁的植物，換上清一色的“竄天楊”。這樣看來，他們是有不顧客觀規(guī)律瞎指揮的問題！
第三，這些年，我雖然在鐵路的技術裝備上實施了“跨越式”發(fā)展，但在管理上仍然沿用了舊有的“人盯人”戰(zhàn)術?？梢哉f管理與生產(chǎn)這兩個輪子基本上不夠協(xié)調(diào)。同時，由于在新裝備上投入大，見效慢，擠占了“吃飯”的資金，導致“吃飯”與“發(fā)展”這兩個輪子也不太同步，廣大職工有怨氣，勞動積極性也不高也是可以理解的。而哪些自以為具有戰(zhàn)略眼光的人也都被“赤壁的大江給淘盡了”，他們根本就等不及中國鐵路“明天會更美好”！
網(wǎng)上議論我：為了突出政績不顧職工死活，這些話嚴重了！要知道這是基于中國鐵路運能與運量之間的矛盾做出的決定。有的同志認為跨越式發(fā)展有不遵循客觀規(guī)律之嫌，這是一種誤解，我在管理上基本上還是采納了傳統(tǒng)的做法嘛！有的人認為我嘴上喊著要“以人為本”、“人文關懷”，但實際上給職工的工資還趕不上物價上漲的幅度，導致許多職工生活困難。部里不是號召在全路開展了“三不讓承諾”嘛，通過廣大干部職工每年捐一些，部、局出一些，不是很好地解決了一些職工的。后顧之憂嘛！大家一定要我說自己在這些問題上有哪些錯誤，我想還是犯了一些急躁病。
4.28事故發(fā)生在國內(nèi)外敵對勢力十分猖獗的時期，發(fā)生在舉世矚目的奧運會前，給黨和國家的形象，以及人民生命財產(chǎn)造成了不可估量的損失，在這里我再一次表示歉意！我將從自己做起，從現(xiàn)在做起，在全路深入開展安全大反思、大檢查活動，不僅要查設備隱患，更要查管理理念，尤其是要向那些好大喜功，不顧客觀規(guī)律做事的人開炮！要徹底鏟除哪些只看上面臉色，不管下面死活的頑癥，徹底根治哪些把功夫花在紙上，精力放在拍馬上的現(xiàn)象！
……。
門外的呼喊聲更大了，他們眾口一詞要我http://，而且要抽我的筋扒我的皮，我竟急出一身冷汗，愈感當部長的不妙，正待跳窗逃跑，卻發(fā)現(xiàn)面臨萬丈深淵！嚇得我從睡夢中驚醒了，發(fā)現(xiàn)原來竟是南柯一夢。
哎呀，不當部長原來這樣美妙，我也犯不著為http://鬧心，更犯不著為死難者家屬而內(nèi)疚了！
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事故反思發(fā)言篇八
溫州動車追尾事故曾使我們?nèi)后w激憤，一段時間里由一個事件而引發(fā)的對于整個體制制度的關注以及對于整個國家機構(gòu)及其一些吃著“皇糧”的工作人員成為了人們炮轟的對象。而這邊事故還未處理完，京滬高鐵又發(fā)生故障。25日17時30分，京滬高鐵安徽定遠附近突發(fā)供電設備故障，造成20余趟列車晚點，6000多名旅客受影響。我們憤怒，不僅僅那無辜逝去的生命，逝去父母的孩子，我們更加憤怒的是我們所標榜的全心全意為人民服務的國家機構(gòu)以及有關人員對生命價值的踐踏，對自己神圣職責的褻瀆。
但當靜靜的反思，也許其中的公務員不乏我們擠破腦袋想要進去的80后，我們熱衷于這個鐵飯碗，金錢的誘-惑超越我了我們對于這一神圣職責所賦予我們的使命，痛定思痛，反思這個曾經(jīng)炙手可熱的話題，使它不再成為一次次上演的悲劇，不再成為一個單純的群憤的故事，而是能夠激發(fā)起國家工作人員包括公務員在內(nèi)的對于人性的、人生價值的共鳴，對于我國普遍存在的行政體制的一些弊端提出分析和建議，而避免使國家機器成為凌駕于人民權力之上的利維坦（霍布斯用以象征國家權力的一種力大無比的海獸）
一、公務員的責任與義務
事件：“25日，離事故發(fā)生時不到20個小時，救援官方卻突然宣布，車廂內(nèi)已無生命跡象，并開始對車體進行拆解。但是，隨后搜救人員在對高架上的半節(jié)車廂中，發(fā)現(xiàn)了一名生還的女孩。事后，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，這只能說是生命的奇跡?！鄙m然脆弱，但絕不允許被無辜地藐視。相比于汶川大地震中，不少生命在被廢墟掩埋100個小時、139個小時、179個小時后獲救，這短短的不到20個小時的救援，顯得是多么的微不足道。
1全心全意為人民服務，接受人民監(jiān)督——公務員應盡的義務
那么接受人民監(jiān)督的權利又是如何體現(xiàn)的呢？鐵道部發(fā)言人卻一再做出掩飾，這使得社會表達憤怒的機會也會越來越多。借助于新媒體等工具，社會對某一具體事件的憤怒很容易變形，轉(zhuǎn)變成為對總體體制的不滿，從而構(gòu)成政治挑戰(zhàn)。那么我們的體制就必須開放。有開放，才會有透明，才會不斷地發(fā)現(xiàn)問題，不斷地釋放出社會的不滿和憤怒情緒，這樣不至于有朝一日，民怨全面總爆發(fā)，演變成嚴重的政治問題。只有開放體制才會使人民更好的行駛監(jiān)督的權力，進而完善整個體制，是公務員更好得履行國家的職能。
2 利益的選擇——救人還是通車？
前段時間讀到丹尼爾·貝爾的《資本主義文化矛盾》時，他討論到“國家與社會”的關系問題，涉及公共利益和私人要求的沖突很明顯，這將是未來政治的潛在問題，考慮到中國問題的現(xiàn)實性，我認為下面一段話對發(fā)展中的中國有極大的借鑒意義“國家社會主義亦可變成一個在各種社會團體競爭下負重累累的制度，因為社會團體的競爭性要求將會限制經(jīng)濟的發(fā)展能力，給政治制度造成許多壓力。另一方面，即將出現(xiàn)的國家管理將會是一個笨重而官僚氣味十足的怪物。它在各個公司和民眾團體要求補貼和應享權力的四方爭奪之下被扭曲成一團，同時又吞食越來越多的政府?？?，膨脹成一個真正意義上的利維坦”
在事故救援工作當中，事故現(xiàn)場遇難者和幸存者的搜救時間特別短，不到20小時，沒有對傷員和遺體遺物進行徹底清理之前就恢復通車，這就會增加傷員遇難、遺體和遺物受損的可能性。這次應急救援工作中的做法，暴露出了鐵路系統(tǒng)政企不分的痼疾，表現(xiàn)出了它的價值導向。鐵路是要追求利潤最大化的，價值導向、行為選擇方面的多重矛盾表現(xiàn)出來了。在利益驅(qū)動機制之下，存在以人為本和以利益為本的巨大張力，企業(yè)社會責任難以得到保持和展現(xiàn)，鐵路建設和應急救援是先救人還是先通車？令人悲哀的是本來是人生價值的常識問題，但現(xiàn)在卻成了困擾人們的疑難問題。
3 恪守職業(yè)道德
遵守紀律，恪守職業(yè)道德。公務員遵守紀律，恪守職業(yè)道德就是要嚴格遵守公務員從事公務活動應當遵守的紀律要求與道德準則。公務員法第五十三條對公務員的紀律作了全面的規(guī)定，包括公務員不得弄虛作假，誤導、欺騙領導和公眾；不得貪污、行賄、受賄，利用職務之便為自己或者他人謀取私利；不得濫用職權，侵害公民、法人或者其他組織的合法權益；不得參與或者支持色情、吸毒、賭博、迷信等活動；不得違反職業(yè)道德、社會公德等。
有一個人失去了5個親人，他一度非常激動，但后來傳出了一個說法，他說“我現(xiàn)在受到了壓力，從現(xiàn)在開始我要保持沉默”，這次事故的報道，微博的報道要比媒體的報道早兩個小時，而且大量信息、大量評論都是通過微博和網(wǎng)絡的形式發(fā)出來的而不是發(fā)生事故后對公眾有責任的當事人和當局。各種信息的誤導和不能及時的傳達到公眾當中更增加了公眾的憤怒。而這些本應該是公務員所應盡的義務。
二、體制的反思和借鑒
1 公共監(jiān)督和調(diào)查
網(wǎng)絡增加的此次事件的公開度和透明度，事故的調(diào)查還會繼續(xù)，事故原因應該在不久的將來會公布，相信相關人員會受到應有的懲處。但如果鐵道部門的很多問題不改，那么類似的安全事故就還可能出現(xiàn)。我們在公務員制度的建設上應該建立一種更加嚴格的責任倒查制度，對事故的責任人采取嚴厲的懲罰。有關調(diào)查組，從網(wǎng)絡及媒體中我們會聽到說鐵道部正著手調(diào)查，我不禁反問：“犯錯的人自己承認錯誤的有幾個”作為與調(diào)查事故有直接利害關系的人應采取回避，這樣才會使公眾摸清事實的真-相。
2 廣開言路
3 保持獨立。
西方國家既要堅持“政黨輪流執(zhí)政”，又要避免“政黨分贓”的腐-敗現(xiàn)象，因而特別強調(diào)業(yè)務類公務員得保持政治中立，必須忠于政府，不得帶有黨派傾向和其他政治傾向，不得參與黨派活動，同時其管理也不受政黨干預。但在中國不僅黨政不分，而且政治和行政也不分。在發(fā)展比較完善的國家，政治官員和公務員體制是兩種不同并且是分離的體制，就是說政治官員和公務員的產(chǎn)生辦法不同。像部長等政治官員是政治任命的，而公務員則是不受政治的影響，就是平常所說的公務員中立制度。公務員中立的制度，主要是保障體系運作的連續(xù)和穩(wěn)定性，不受政治官員的變化的影響。但是中國政治官員和公務員不分，不存在公務員中立的制度。這就產(chǎn)生了一個嚴重的問題：一旦當政治官員（往往是“一把手”）出了問題，就會立刻影響到整個體系的運作。因為“一把手”在建立這個體系過程中扮演了主要的角色，一旦“一把手”出了問題，其所建立起來的體系就要進行大量的人事變動，這必然導致精神渙散，人心惶惶，很多人都等待著自己會被如何處置。這樣的例子在腐-敗案件中屢見不鮮。
恩格斯說過，一個聰明的民族，從災難和錯誤中學到的東西會比平時多得多。所以事故背后不應是平息，而是一個民族反思和反省的態(tài)度，也唯有深刻的反思和反省，我們才能走的更遠，在對為人民服務的理解上更加的踏實和堅定。
事故反思發(fā)言篇九
吉林省寶源豐禽業(yè)公司大火119人遇難，黑龍江省一中儲糧直屬庫發(fā)生火災，中石油大連石化公司儲罐閃爆……僅半個月內(nèi)，全國發(fā)生至少7起火災事故。緣何火災悲劇頻繁上演？新華社“新華視點”記者對此進行了采訪調(diào)查。
消防設備作為滅火的第一道關口，現(xiàn)實中卻往往遭遇執(zhí)行“折扣”。
《建筑設計防火規(guī)范》規(guī)定，建筑占地面積大于300平方米的廠房應設置相應規(guī)格的室內(nèi)消火栓，同時對不同環(huán)境下消防設備的配備做出了嚴格規(guī)定。
記者3日晚進入吉林寶源豐禽業(yè)有限公司事故廠區(qū)，對發(fā)生火災的車間進行了近距離觀察。該建筑為單層鋼結(jié)構(gòu)戊類廠房，用于禽類屠宰加工車間及冷庫，發(fā)生火災的廠房面積大約1.7萬平方米，過火車間已經(jīng)只剩下鋼框架結(jié)構(gòu)，車間內(nèi)堆滿了過火后的廢墟，工作人員正在清理現(xiàn)場。記者仔細觀察后，并沒有看到現(xiàn)場有干粉滅火器、應急燈等火災應急設備。
“最基本的`消防設備都沒有見到過，車間里沒有應急照明燈，沒有滅火器，也沒有看到過消火栓?！奔謱氃簇S禽業(yè)有限公司的一位火災幸存者說。
數(shù)據(jù)顯示，我國公共消防設施“欠賬”嚴重。公安部有關負責人在今年5月接受新華社記者采訪時表示，一些地方消防規(guī)劃落實不到位，消防站、消防供水等公共消防設施建設滯后。全國地級以上城市消防站“欠賬”30%，市政消火栓“欠賬”26.5%，農(nóng)村公共消防設施嚴重缺乏，難以適應滅火救援的需要。
消防設施難以發(fā)揮作用的另一個原因就是群眾的消防知識匱乏。“從來就沒有火災應急演練，即便是有設備也不知道怎么用，滅火器都沒碰過。”一位吉林的火災幸存者告訴記者。
廣東省一位安監(jiān)部門的執(zhí)法人員說，部分企業(yè)把火災應急演練停留在口頭上，導致一些工人缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識。
逃生通道形同虛設是一些重大火災事故中暴露出的問題，事故現(xiàn)場往往沒有依法設立消防通道，或是消防通道被違規(guī)占用。
吉林寶源豐禽業(yè)有限公司火災事故現(xiàn)場整個失火的車間日常只有一個出入的大門，并沒有專門設置的消防通道。“這個出入的大門一般上班時都被鎖上，火災發(fā)生時逃生的人群涌到門口才發(fā)現(xiàn)門口火勢太大，門很難打開，只好朝著與著火廠房相連的另一個廠房跑去?！币晃恍掖嬲哒f。
與此相似，5月24日，廣東省佛山市南海區(qū)一家汽修店發(fā)生火災，過火面積90多平方米，9人死亡。著火的汽修店是違規(guī)的集生產(chǎn)、倉儲、居住為一體“三合一”場所，沒有滅火器材，僅有的逃生通道就是一個被鎖死的卷簾門。
由于消防通道被占用而釀成的悲劇去年也曾上演?！督ㄖO計防火規(guī)范》規(guī)定：可燃材料露天堆場區(qū)，消防車道與材料堆場堆垛的最小距離不應小于5米，但2012年4月廣東省東莞市一紙業(yè)公司發(fā)生火災時，設計好了的消防通道居然被違規(guī)占用，導致人員疏散困難，消防人員經(jīng)過近60個小時的努力才撲滅大火。
據(jù)調(diào)查，火災原因是由于企業(yè)在消防通道和防火間距之間違章搭建雨棚，并堆放貨物，廠區(qū)各建筑形成一個連通體，致使火情短時間內(nèi)迅速蔓延到5個車間、1個成品倉庫。在滅火過程中，重點對易燃燒的成品倉庫和生產(chǎn)車間進行分割，火勢蔓延才得以阻止。
夏季是火災多發(fā)季節(jié)，應當對重點行業(yè)加強火災預防管理。廣東省一位安監(jiān)部門執(zhí)法人員說，夏季溫度高、濕氣重，纖維類物品容易聚熱引發(fā)自燃；電器在潮濕的環(huán)境中容易氧化，導致電線短路引發(fā)火災。
黑龍江中儲糧林甸直屬庫的火災事故就是由于導線絕緣皮破損、短路打火，引燃配電箱附近的葦席和麻袋，引發(fā)火災。國家糧食局3日發(fā)出緊急通知，指出這起事故反映出個別企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不重視，崗位責任不落實，防范措施不到位，亟須采取切實措施嚴格整改。
“針對夏季特殊情況，除了日常巡查之外，還應當有針對性更強的安全生產(chǎn)方案。事故的發(fā)生至少說明，原來的火災風險預防、管控體系存在重大紕漏?！睆V東省一位安監(jiān)執(zhí)法人員說。
同時，目前消防專業(yè)力量不足也埋下了火災隱患。據(jù)統(tǒng)計，全國仍有167個縣(市、區(qū)、旗)未設公安消防監(jiān)督機構(gòu)，260個縣(市、區(qū)、旗)沒有消防專業(yè)力量；鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級沒有消防機構(gòu)，失控漏管現(xiàn)象十分突出。
此外，公民消防安全意識和消防知識也有待加強。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些群眾缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識。復旦大學城市公共安全研究中心主任滕五曉表示，全社會應建立一套明確的公眾消防知識培訓和消防應急演練體系，彌補公眾的消防知識漏洞。
“挖掘事故原因不能僅僅止于責任追究，我們看到的事故原因只是現(xiàn)象，但是我們應該把現(xiàn)象歸結(jié)為規(guī)律，把規(guī)律轉(zhuǎn)變成制度，再把制度轉(zhuǎn)化成行動?！眹鴦赵簯睂＜医M成員、中國安全生產(chǎn)科學研究院學術委員會主任劉鐵民說。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索火災事故反思發(fā)言稿。
事故反思發(fā)言篇十
幾年前，我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。
當時，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測報告且未取得qa清場合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標。
事故發(fā)生后，公司召集相關部門人員商討對策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運到北京進行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟損失數(shù)十萬元。
如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會反思當年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓。
由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當作一種形式，一旦通過認證，便將文件束之高閣，gmp執(zhí)行不力，直接導致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。
“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的`，而不是檢驗出來的”。這就是說，在藥品生產(chǎn)過程中，單靠事后把關必然會增加質(zhì)量風險，給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，gmp管理的重心應由產(chǎn)品最終檢驗轉(zhuǎn)移到“預防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實施gmp過程中一定要加強各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓，嚴格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關鍵物料、關鍵工序，必須嚴格執(zhí)行相應的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進廠；不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序；清場或清潔不徹底的生產(chǎn)設備不得投入使用；待驗或監(jiān)測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn)；未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù)；不合格成品不得出廠。
新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布和施行了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風險，對公眾健康負責、對企業(yè)自身負責，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。
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事故反思發(fā)言篇十一
一、組織機構(gòu)?
公司成立領導活動組?
組 ?長：xx-x?
各科室、隊組負責人?
二、活動時間 ? x月x日—x月x日?
三、活動安排?
（一）反思思想認識，進一步開展安全警示教育活動?
1、開展“對照事故找問題”活動。根據(jù)公司、集團和全省、全國發(fā)生的各類事故，舉一反三，深挖根源，結(jié)合“五查三反”對照事故查問題，各級管理人員要反思并寫出崗位安全生產(chǎn)工作中存在的問題和差距，并根據(jù)存在問題迅速制定彌補的措施和方案，真正做到“用被人的事故來警示自己”，實現(xiàn)“人人講事故、人人講隱患、人人講措施”
（二）反思制度落實、堅決杜絕重大事故發(fā)生?
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事故反思發(fā)言篇十二
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我以往講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結(jié)教訓，充實自我的頭腦，讓自我變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要經(jīng)過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，可是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。所以我覺的，目前公司應當采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。僅有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，經(jīng)過對《通知》的學習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責，眼下僅有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
事故反思發(fā)言篇十三
2014年11月22日，位于青島市黃島區(qū)的一條輸油管道原油泄漏流入市政管網(wǎng)，由于處置不當在7小時后引發(fā)大爆炸，造成62人死亡，130多人受傷。爆炸引發(fā)的大火和原油泄漏對當?shù)丨h(huán)境造成嚴重污染，爆炸現(xiàn)場的情景令人觸目驚心！這是我國油氣管道史上最慘烈的一次事故。
這次事故給我國城市安全敲響了警鐘，也給油氣管道運輸安全敲響了警鐘，值得我們認真反思，總結(jié)經(jīng)驗教訓。
近年來，隨著經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，我國對石油天然氣的需求迅速增長，油氣管道運輸業(yè)也出現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。然而快速發(fā)展的背后卻隱藏著越來越大的安全隱患，隨著時間的推移，這些隱患將會逐漸地暴露出來，近幾年來“兩桶油”的火災和爆炸事故接二連三地發(fā)生就是例證。
解決油氣管道運輸安全問題必須加強政府監(jiān)管。這種監(jiān)管不能僅是事后監(jiān)督，而應當加強事前監(jiān)管。見多了這種事后監(jiān)管的案例，幾乎同樣的程序，組成一個調(diào)查組，開幾次例會，發(fā)一個文件，啟動安全生產(chǎn)大檢查，處理幾個負責人，然后不了了之。
我國過去曾有石油部管道局對管道建設運營進行全面管理，后來石油部撤消了，成立了中石油、中石化、中海油三大石油國企。油氣管道運輸?shù)恼O(jiān)管也下放了，中石油、中石化兩家各管一段，形成某種程度的壟斷。由于政府安全監(jiān)管的缺位，企業(yè)與企業(yè)、政府與企業(yè)之間的信息不對稱，造成油氣管道運輸?shù)陌踩[患逐漸積累擴大。
此次事故就是中石化原油管線與青島市政管網(wǎng)的規(guī)劃建設沖突問題長期得不到解決的后果，由于城市化的發(fā)展，居民區(qū)逐漸覆蓋了原油管線周圍，出現(xiàn)原油泄漏后，企業(yè)應急處置不當，地方政府也未能及時封閉道路、疏散居民，最終釀成死傷慘重的人禍。
如何加強政府監(jiān)管、避免此類事故發(fā)生？實行綜合運輸?shù)拇蟛恐票O(jiān)管才是上策。眾所周知，綜合運輸包括鐵路、公路、水運、民航和管道五種運輸方式。在前兩次大部制改革中，民航和鐵路相繼并入交通運輸部監(jiān)管，管道是目前唯一沒有納入大部制監(jiān)管的運輸方式。
管道與鐵路、公路等運輸線具有相似的特征，同屬網(wǎng)絡型基礎產(chǎn)業(yè)，長距離、跨區(qū)域、跨省市的.互聯(lián)互通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，只有由中央政府統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，才能克服現(xiàn)有“兩桶油”架構(gòu)下各自為戰(zhàn)、與地方政府溝通不良等弊端，消除信息不對稱、權限不匹配造成的安全隱患。
11.22事故的一聲巨響，或?qū)⒏淖兾覈蜌夤艿肋\輸?shù)谋O(jiān)管格局，帶來將油氣管網(wǎng)監(jiān)管納入綜合運輸統(tǒng)一管理的契機。建議有關部門順應交通運輸大部制改革的趨勢，將缺位的管道運輸安全監(jiān)管納入綜合運輸統(tǒng)一監(jiān)管的政府系列。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索11.22事故反思。
事故反思發(fā)言篇十四
2003年12月23日，重慶開縣境內(nèi)天然氣礦發(fā)生井噴，致243人硫化氫中毒死亡，大面積污染，6.5萬余人逃離家園，直接經(jīng)濟損失9000余萬元。
“井噴”發(fā)生在羅家16號井。羅家16號井所在氣田共有五六百億立方米的天然氣儲量，是西南地區(qū)的大氣田，同時也是高含硫氣田。川東北氣礦作為業(yè)主，將16號井承包給四川石油管理局川東鉆探公司，二者同屬中國石油天然氣集團公司。16號井由四川石油管理局川鉆12隊承鉆，位于重慶市開縣高橋鎮(zhèn)曉陽村境內(nèi)。該井設計井深4322米，水平橫穿700米，2003年5月23日開鉆， 12月23日21時55分，井底突發(fā)溢流，造成井噴失控。
井噴發(fā)生后，由于現(xiàn)場有毒氣體濃度太高，無法施救，24日16時，對放噴管線實施點火，才使空氣中硫化氫濃度逐漸降低，井噴得到初步控制。26日上午，實施壓井。27日，壓井成功。
在這起事故中，成都軍區(qū)某集團軍派出防化分隊70余名官兵，承擔了搜救井噴核心區(qū)群眾、化學偵察、采樣分析、檢查人畜的中毒癥狀、對染毒區(qū)實施監(jiān)測等救援任務。此外，防化分隊官兵還對災民集中安置地點進行消毒防疫，并向群眾講解防護知識，演示防護自救的動作。
事故教訓
1.違規(guī)操作是造成井噴事故的直接原因
井噴的主要原因是有關人員對這口井的.特高出氣量預測不足，起鉆操作違規(guī)，不按規(guī)定灌注鉆井液，未能及時發(fā)現(xiàn)溢流征兆。直接原因是有關人員違章拆卸鉆桿上的回壓閥（防井噴的裝置）。
2.未能及時點火，造成事故的擴大和惡化
事故發(fā)生后，現(xiàn)場工作人員未能及時采取放噴管點火，燒掉硫化氫，造成大量含硫化氫的天然氣噴出擴散，致使現(xiàn)場有毒氣體濃度太高，無法組織力量進入現(xiàn)場施救，從而導致事故的擴大和惡化。
3.安全制度存在漏洞，缺少事故應急預案
川東北氣礦的安全制度存在很多漏洞。例如羅家16號井的作業(yè)指導書只記錄到2003年9月15日。另外，該礦沒有制定事故應急預案，更談不上演練，致使工作人員缺乏應對突發(fā)事件的能力。
4.沒有立即通知當?shù)卣?，延誤了群眾疏散
鉆井隊在事故發(fā)生的第一時間里，沒有立即告知高橋鎮(zhèn)政府，而是內(nèi)部上報，然后向重慶市政府和安監(jiān)部門報告，之后才由重慶市政府將出事消息轉(zhuǎn)告開縣政府，開縣政府再通知高橋鎮(zhèn)政府。這樣，距離災難現(xiàn)場最近的高橋鎮(zhèn)政府最晚獲知災情，因而延誤了災民疏散。
5.氣井選址缺乏安全考慮
川東北氣礦對氣井選址問題考慮不周，致使事故造成了重大的人員及財產(chǎn)損失。羅家16號井處于高橋鎮(zhèn)的一個山坳之中，其周圍就是居民區(qū)，最近的住戶距離井口僅50米。
6.沒有對周圍居民進行安全告知
新建一個設施，周圍的居民有權知道有沒有危險，會不會造成污染。但羅家16號井附近的居民卻絲毫不知道這口井噴出來的氣體具有強烈的毒性，鉆井隊也從來沒有告訴過他們?nèi)绾畏婪队卸練怏w，以致事故發(fā)生時，一些村民還在好奇地觀看，根本不知道躲避，更談不上防護。
兩點啟示
1.政府應重點治理高危行業(yè)，加強對企業(yè)的監(jiān)管
國家安監(jiān)部門應當盡快完善?；繁O(jiān)管體系，建立事故預警機制和應急救援體系。地方政府在規(guī)劃高危行業(yè)的建設項目時，必須落實“三同時”制度，確保經(jīng)濟與社會、人與自然的和-諧發(fā)展?！?2.23”井噴就是由于防范措施不到位造成的，這說明監(jiān)管不力。因此，加大對企業(yè)的監(jiān)管力度十分重要。
2.企業(yè)安全生產(chǎn)，周邊居民安全
事故表明，企業(yè)的安全教育和安全管理沒有落實。企業(yè)要加強生產(chǎn)安全管理，定期進行安全大檢查，確保生產(chǎn)的安全進行。具體應包括：安全規(guī)章制度的建立健全情況、安全監(jiān)管體系建設與落實情況、生產(chǎn)施工現(xiàn)場標準化管理情況、安全工作的安排部署及落實情況、公共場所的安全防范措施制定和落實情況、突發(fā)特別重大事故應急救援預案的制定和完善情況、安全生產(chǎn)基礎工作情況、以崗位責任制為中心的安全操作技能知識培訓及訓練情況、企業(yè)生產(chǎn)安全狀況評估情況等。高危行業(yè)在規(guī)劃建設中必須考慮工廠周邊居民的安全，要事先做安全評估，并及早遷出核心地區(qū)的居民。企業(yè)有責任通過各種渠道，向居民普及安全法律法規(guī)及安全防范常識，進一步強化居民的安全意識，使居民在其安全受到威脅時有能力采取自我保護措施，能夠自覺的維護自身權利，在事故發(fā)生后有意識的迅速撤離。
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事故反思發(fā)言篇十五
2014年5月13日下午3時許，劉某和其他3人在某工地綜合樓三樓做普工(運砂漿、對已完成的填充墻進行清理)，因嫌走廓(中間走道)右側(cè)一填充墻上掛的照明線路礙事，就想將電線挪到左墻上，他剛剛接觸電線就被電線“粘”住，劉某感到身體麻木大聲喊求援。在一樓施工的工友立即將電閘關閉，但這時劉某已經(jīng)倒地。工友急呼“120”救護車趕到施工現(xiàn)場，醫(yī)生經(jīng)檢查搶救后，確認劉某已經(jīng)被觸電死亡。
2、施工現(xiàn)場沒有值班電工;
3、施工現(xiàn)場電線設置混亂，無漏電保護器;
4、違背《建筑工人安全技術操作規(guī)程》[(80)建工字第24號]，《規(guī)程》第1條規(guī)定：“參加施工的'工人(包括民工)要熟知本工種的安全技術操作規(guī)程。”
違背了國家《安全生產(chǎn)法》，《安全生產(chǎn)法》第45條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施，有權對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議?！?BR> 違背了《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》?！督ㄔO工程安全生產(chǎn)管理條例》第32條規(guī)定：“施工單位應當向作業(yè)人員書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。”第28條規(guī)定：“施工單位應在施工現(xiàn)場臨時用電設施危險部位設置明顯的安全警示標志，安全警示標志必須符合國家標準?！钡?8條規(guī)定：“施工單位應當制定本單位生產(chǎn)安全事故應急求援預案，建立應急求援組織或者配備應急求援人員，配備必要的應急求援器材、設備，并定期組織演練?！?BR> 教訓與反思：劉某觸電致死，年僅18歲，教訓十分慘痛，劉某系農(nóng)民工，劉某的近-親屬連訴訟費、代理費都付不出，向豐縣法律援助中心申請援助(免付律師代理費)，該中心的律師極力保護農(nóng)民的合法權力，接受委托后，立即同劉某親屬趕赴新疆克拉瑪依市開展法律援助工作，律師在做了深入調(diào)查取證，了解和掌握事故發(fā)生的原因經(jīng)過及責任歸屬，認定了發(fā)包人、承包人和無施工資質(zhì)的被轉(zhuǎn)包人三方都對死亡事故共同承擔侵權連帶賠償責任。經(jīng)多次協(xié)商調(diào)解，三方對死亡事故愿承擔賠償責任，最終三方一次性支付劉某喪葬費、死亡賠償金費用16.1萬元。施工單位遭受了重大的經(jīng)濟損失。
反思：施工單位如能認真制定施工現(xiàn)場臨時用電方案，照明線路使用220伏電壓設置漏電保護器，斷電閘刀與用電設置在同一層樓，設置應急求援預案，民工一旦觸電后施行人工呼吸急救，等待120救護車到來，傷員抬上救護車，繼續(xù)做人工呼吸至醫(yī)院，也許劉某的生命能保住。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》已于2002年11月1日公布并施行，《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》已于2003年11月24日公布，于2004年2月1日施行。施工單位的領導者、管理者應認真學習并貫徹執(zhí)行，努力增強法制意識，加強對工人的勞動保護，確保施工生產(chǎn)安全。
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事故反思發(fā)言篇十六
為進一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強化安全現(xiàn)場管理，為今后的安全工作打下一個堅實的基礎，根據(jù)有關文件精神，結(jié)合本隊實際狀況，掘二隊于20xx年11月9日，在會議室召開了安全反思會，參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動總結(jié)如下：
隊長孔德利首先發(fā)言：我隊以前發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經(jīng)濟上也造成了必須的損失，充分暴露出了我隊管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴、不細；二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位，“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生；三是職工安全意識差，自主保安潛力不強；四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場把關不嚴，規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題，我們要認真吸取事故教訓，討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好，我隊發(fā)生的幾起事故能夠說明這一點，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人，那個部門，要全員參與從身邊做起，從自我做起，遏制“三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強化安全風險意識，真正實現(xiàn)“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害”，僅有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊長劉吉華：從近期的出勤狀況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動力。導致我隊有些時候，工作出現(xiàn)被動，零打碎敲的事故時有發(fā)生。
胡新軍：夜班是一個比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。所以，我們在剛開始倒夜班的時候必須要加大查崗力度，針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求，對一些重點崗位我們要選取一些職責心，素質(zhì)過硬的員工擔當，確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說；在今后的工作中時刻按章作業(yè)；不三違，干標準活，工作前認真做好風險預控的工作，嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務。
員工劉海旺，作為掘二隊一名員工，時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候，我要牢記安全的重要性，首先自我我不“違章”，嚴格按章作業(yè)，并保證自我身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時候嚴格按“手指口術”來操作，為安全生產(chǎn)奉獻出自我的力量。透過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學習日”、班前會，組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識，透過學習使每個職工在思想上由被動理解教育轉(zhuǎn)向主動理解教育，在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化，激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點，圍繞現(xiàn)場抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，對在工作中違章操作的職工，經(jīng)批評教育不改者，立即停下辦學習班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理，凡遇工作面過石門，過地質(zhì)變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認真執(zhí)行質(zhì)量標準化新標準。加強現(xiàn)場質(zhì)量管理，夯實標準化基礎工作，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，嚴格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標準進行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量，錨桿角度等，每一道工序務必貼合質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品。同時，加大動態(tài)下質(zhì)量標準化達標工作力度，在各生產(chǎn)班組進行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作，驗收員對各班組進行質(zhì)量驗收，第二天在班前會上公開考核，對造成質(zhì)量問題的職責人，按職責大小給予經(jīng)濟處罰。
5、在設備管理上，加強對機電、維修人員的管理和考核，實行掛牌包干職責制，每班對機電設備加強維修保養(yǎng)，超前預防，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理，使設備到達良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長了設備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場，管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導；全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強安全意識和管理意識，人人持證上崗，自主保安，規(guī)范操作，主動排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發(fā)生。
事故反思發(fā)言篇十七
我國的大中小學共有兩億多在校生，是一個相當龐大的社會群體。長期以來，學生的安全問題一向受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而，學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是十分重要的。
據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每一天有40多人，也就是說每一天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開始，我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下，漸漸長大，當我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一向依靠著“安全”這個拐杖.沒有它，我們可能會摔跤;沒有它，我們可能走可是風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全，誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自我的人生路，此刻依舊在學校明亮寬敞的教室里，享受我們的學生時代，可是不管何時何地，都要有安全意識，警鐘長鳴，安全與我同行!學校是我們每一天生活、學習的地方，每一天大約三分之二的時間是在學校里度過的，所以說學校的安全隱患直接關系到我們的生命安全。
我們當中很多人每一天要在學校和住房之間往返好幾趟，不管步行也好，騎自行車也好，途中大多要走馬路或穿越公路。想想看，當你們走在馬路上時，是否以往有過不遵守交通規(guī)則的行為：是不是有同學追追打打是不是有同學邊走邊看書是不是有同學隨意橫穿公路是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自我的本領，故意雙手離把或單手騎車如果回答有肯定的話，說明作為中學生的我們，安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行為中的弱勢群體，要學會保障自我的人身安全。生命對于一個人來說，僅有一次，應當十分愛護，應當十分珍惜。出入平安，這是大家都期望的。然而，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為，請大家千萬有要防患于未然的意識!在學校里，體育課上的運動項目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動手動腳，和不認識的閑雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題，往往就對你的生命造成必須的隱患。所以，在學校學習的同時，要時刻都有自我保護的意識。
同學們，生命僅有一次，我們要珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處。
事故反思發(fā)言篇十八
透過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學習、分析，我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結(jié)，旨在杜絕各類違章違紀行為，為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗，不斷學習總結(jié)，從而提高自我的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求：
嚴格要求自我，端正思想態(tài)度，從事變電工作應嚴格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處，結(jié)合實際狀況嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業(yè)時與設備帶電部分持續(xù)足夠的安全距離，遠離高壓帶電設備，按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會，作業(yè)中服從工作領導人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認真的分析，確認正確無誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
按照月度培訓計劃及相關文件要求，參加全體員工業(yè)務學習，實作演練，學習過程中應時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習，加強學習、認真交流，爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
針對各項事故案例進行系統(tǒng)的學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗個性注意，加強監(jiān)護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴格要求自我，不做工作無關的事情，專心作業(yè)，呼喚應答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
今后我們要以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
事故反思發(fā)言篇十九
硬硬的煤渣打在臉上，渾濁的空氣。永遠灰蒙蒙的天氣，干枯而瀕死的小樹倔強的站在路邊。汲著腳下被煤塵覆蓋的貧瘠土地伸向天空。如礦井下掙扎伸出的手臂。
這是我記憶中的桑樹坪，生態(tài)環(huán)境被嚴重破壞掉的故土。
韓城曾被稱為“渭北黑腰帶”礦產(chǎn)豐富，尤為媒儲存量最大。約1146平方公里。儲存量為102.79億噸?，F(xiàn)僅剩1.58億噸。頻繁無度的開采已經(jīng)嚴重浪費了煤炭資源。韓城現(xiàn)有300多家煤礦正在運營。除了國營的100家，剩下都為私營。也就是所謂的‘黑口子’。超高的曝光率，接二連三的礦難。讓我們認識到韓城煤礦改革勢在必行。雖然國營與私營都能帶來經(jīng)濟效益。但其中存在著巨大安全隱患問題。
國營煤礦基礎設施相對完善，安全技術相對到位。從業(yè)人員也是經(jīng)過培訓才能從事此項具有潛在危險的.工作。國營煤礦對工人的福利補貼是國家明確規(guī)定的。礦工生命財產(chǎn)受法律保護。
在經(jīng)營模式上，國營煤礦有計劃的開發(fā)。并著手發(fā)展新型工業(yè)引進開發(fā)，提高了產(chǎn)能。管理方面按照國家對其政策，完善技術環(huán)境。加強安全監(jiān)管。把安全放在首位，并在井下處理等方面把傷害降到最低，對環(huán)境污染也采取有效措施。那些‘黑口子’用國家資源牟取暴利，不辦手續(xù)，不交稅費，盲目亂挖現(xiàn)象無法杜絕。
私營煤礦基礎設施簡陋，沒有安全技術的支持。理論基礎幾乎為零。人員從業(yè)素質(zhì)低下，人才技術短缺。而給工人的工資不到國營的三分之一，更不要提福利補貼了。他們無視法律約束，讓礦工沒有技術條件支持，通風差，充滿煤塵的環(huán)境工作。長期以往對身體傷害巨大。而礦難一次次的發(fā)生，礦工們今日下井，明日不知道還能不能活著出來。用這些“帶血的媒”，礦主良心何在！
管理松散，只求產(chǎn)量不求質(zhì)量。過度開采使地層被嚴重破壞?！诳谧印芗臈罴?guī)X在2001年舉村遷移。老人們看著祖輩升息的土地，已被挖空。地層斷裂，房屋坍塌。在他們子孫濫采濫挖下，家園被毀。而他們又能留給后代什么呢？錢？還是生活？或者滿目瘡痍的土地。
韓城是新型資源工業(yè)化城市，快速發(fā)展的經(jīng)濟使城市化建設日益完善。作為一個新型工業(yè)城市，我們尚未形成產(chǎn)業(yè)鏈條。煤炭企業(yè)非常單一，至今仍以賣原煤為主。我們這樣跟一個賣祖產(chǎn)度日的敗家子無異。要讓城市可持續(xù)發(fā)展，就必須對煤炭充分開發(fā)利用，提高煤產(chǎn)業(yè)的綜合利用率。對私營煤礦‘關小上大’，對‘黑口子’實行‘全面停閉’。而那些零星邊角地資源可以收購與重組。國家出臺政策統(tǒng)一管理。
在，氣，化，電，焦等工業(yè)發(fā)展上，積極開禪心客廳的研究。也是為城市轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)解決了問題。平穩(wěn)的進行城市經(jīng)濟建設。而針對通風，水火，煤塵，廢水處理五個方面把基礎設施完善落到實處。提高礦業(yè)技術性能，不斷改造頂板，機電。據(jù)不完全統(tǒng)計，韓城的礦工經(jīng)過專業(yè)培訓的不到6%，所以應該進行專業(yè)技術培訓，提供人才保障。
在環(huán)境惡劣的桑樹坪，環(huán)境治理，迫在眉睫。退耕還林，植被重組。在違法礦井停產(chǎn)后，制定出有效率的計劃，恢復生態(tài)平衡。地方政府應著重此事。
令人擔心的并不只是環(huán)境問題。停閉的礦井是否還會死灰復燃呢？
所以在監(jiān)察上加大力度，不能再有官-商-勾-結(jié)的現(xiàn)象。培養(yǎng)鍛煉出思想強，作風硬的領導班子。如發(fā)現(xiàn)徇私舞弊，處以巨額罰款。沒收其經(jīng)營設施。對犯錯官員，進行罷免。只有這樣，才能杜絕這種現(xiàn)象。
我們不在有礦難，我們不要‘帶血的媒’，還家園一片清明天空，一方潔凈土地。一派浩然正氣。
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事故反思發(fā)言篇二十
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6。3kv母線進行檢查、清掃，他把自我已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準備工具，過了一段時光，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6。3kv母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220v驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220v驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220v驗電筆去對6。3kv電壓等級的母線進行驗電呢。
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還務必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質(zhì)量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設備質(zhì)量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。
能夠肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就務必做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度?？墒请娏ιa(chǎn)是一個復雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為:。
(1)要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。所以，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應明白學習安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高，但水平仍是參差不齊，不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不一樣，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關系，能較好進行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自我的教訓來理解，把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達，家庭美滿幸福。