合同的修訂或解除應(yīng)符合法律的規(guī)定，雙方應(yīng)協(xié)商一致并按照法定程序進行。合同中可以規(guī)定違約時的補償責任和解決爭議的方式。查看以下范文，您可以系統(tǒng)地了解合同中應(yīng)該包含的重要條款和注意事項。
船舶檢測技術(shù)合同篇一
租船合同即船舶租用合同是船舶出租人和承租人之間簽訂的一方支付租金，一方提供船舶的'使用權(quán)的合同。
實務(wù)中，租船合同主要有三種形式，即光船租船合同、定期租船合同和航次租船合同。其中航次租船合同在我國被認為是海上貨物運輸合同的特殊形式，因而《海商法》將其放在“海上貨物運輸合同”一章中進行規(guī)定。
1．船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。在船舶租用合同中，雙方當事人之間互相享有權(quán)利和承擔義務(wù)，雙方的權(quán)利和義務(wù)是相對應(yīng)的；承租人租賃船舶從事海上運輸，須向出租人支付租金；當事人雙方的意思表示一致，合同即告成立，無須實際交付船舶。所以，船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。
2．船舶租用合同應(yīng)當書面訂立。根據(jù)《海商法》第128條的規(guī)定，船舶租用合同，均應(yīng)當書面訂立?？梢?，船舶租用合同屬于要式合同。
3．船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。船舶租用合同的內(nèi)容完全由當事人雙方協(xié)商確定，法律一般不作強制性規(guī)定。即使法律作了規(guī)定，也只是在當事人沒有約定或沒有不同約定時才適用?！逗Ｉ谭ā返?27條規(guī)定：“本章關(guān)于出租人和承租人之間權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定，僅在船舶租用合同沒有約定或沒有不同約定時適用?！笨梢姡白庥煤贤募s定具有優(yōu)先適用性。
船舶檢測技術(shù)合同篇二
委托方:_______________________
承修方:_______________________
簽訂地點:_____________________
簽訂時間:______年_____月____日
委托方委托承修方承擔船修理工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議，共同信守。
第一條 工程范圍
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條 加減帳工程
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。
若該加帳工程費用不超過本船總修理費的________%，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。
若該加帳工程費用超過本船總修理費的 ________%，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。
若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔。
第三條 工程價款
本船修理費(不含加減帳工程)預(yù)定為人民幣___百___拾___萬___千___百___拾___元，其最終總價按本船完工出廠的實際修理項目結(jié)算。
第四條 工程期限
本船定于________年_____月______日進廠，________年____月_____日開工，_______年_____月_____日完工，工程期限共計____天，其中在船塢(船排和船臺)時間為___________天。
第五條 工程驗收
1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。
單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。
全部修理工程完工(或碼頭試驗結(jié)束)后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。
在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。
若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在___________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第六條 質(zhì)量保證
1.本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。
在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的`故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負責。
第七條 工程修理
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應(yīng)由承修方處理。
若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。
在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。
但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。
第八條工程付款
1.在本協(xié)議生效后，委托方應(yīng)在___________天內(nèi)即向承修方支付總修理費的___________%的工程預(yù)付款___________萬元;在修理進度達到二分之一工程期限時，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費的___________%進度款 ________萬元;余款在完工后___________天內(nèi)一次結(jié)清。
若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。
第九條速修費和滯修費
在船舶修理工程提前完工或逾期完工時，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M或滯修費，其計算方法如下：
承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費的______%向承修方另行支付速修費，但其最高金額不得超過總修理費的______%。
確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費的______%向委托方支付滯修費，但其最高金額不得超過總修理費的_______%。
承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費自動予以扣除并通知委托方。
第十條消防安全工作
船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司________年______月_____日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
第十一條爭議的解決
在執(zhí)行協(xié)議過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。
若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。
仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條其他
1.本協(xié)議未盡事項，可由雙方另行補充協(xié)議，該協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
2.本協(xié)議自簽章之日起生效。
3.本協(xié)議正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本_____份，其中一份送承修方所在地的協(xié)議管理機關(guān)備案。
若雙方要求對協(xié)議進行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的協(xié)議管理機關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方承修方
單位名稱(章)________單位名稱(章)________
法定代表人：__________法定代表人：__________
委托代理人：__________委托代理人：__________
電報掛號：____________電報掛號：____________
開戶銀行：____________開戶銀行：____________
郵政編碼：____________郵政編碼：____________
委托方 合同編號: 簽訂地點: 承修方 簽訂時間:年月日
委托方委托承修方承擔船工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條 工程范圍 承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條 加減帳工程 1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。
若該加帳工程費用不超過本船總修理費的 10，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。
若該加帳工程費用超過本船總修理費的 10，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。
若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔。
第三條 工程價款 本船修理費不含加減帳工程預(yù)定為人民幣 百 拾 萬 千 百 拾 元，其最終總價按本船完工出廠的實際修理項目結(jié)算。
第四條 工程期限 本船定于 年 月 日進廠， 年 月 日開工， 年 月 日完工，工程期限共計 天，其中在船塢船排和船臺時間為 天。
第五條 工程驗收 1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。
單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。
全部修理工程完工或碼頭試驗結(jié)束后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。
在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。
若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在 天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第六條 質(zhì)量保證 1.本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。
在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負責。
第七條 工程修理 1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應(yīng)由承修方處理。
若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。
在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。
但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。
第八條 工程付款 1.在本合同生效后，委托方應(yīng)在天內(nèi)即向承修方支付總修理費的 40的工程預(yù)付款 萬元在修理進度達到二分之一工程期限時，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費的 30進度款萬元余款在完工后 天內(nèi)一次結(jié)清。
若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。
第九條 速修費和滯修費 在船舶修理工程提前完工或逾期完工時，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M或滯修費，其計算方法如下: 承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費的 向承修方另行支付速修費，但其最高金額不得超過總修理費的 。
確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費的 向委托方支付滯修費，但其最高金額不得超過總修理費的 。
承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費自動予以扣除并通知委托方。
第十條 消防安全工作 船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司 1991 年 5 月 25 日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
第十一條 爭議的解決 在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。
若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。
仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條 其他 1.本合同未盡事項，可由雙方另行補充協(xié)議，該協(xié)議與原合同具有同等效力。
2.本合同自簽章之日起生效。
3.本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本份，其中一份送承修方所在地的合同管理機關(guān)備案。
若雙方要求對合同進行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的合同管理機關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方承修方 單位名稱章單位名稱章 地址：地址： 法定代表人：法定代表人： 委托代理人：委托代理人： 電話：電話： 電報掛號：電報掛號： 開戶銀行：開戶銀行： 帳號：帳號： 郵政編碼：郵政編碼：
船舶檢測技術(shù)合同篇三
船舶承包合同范文一發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計算上交額，合計上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的.人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文二發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計算上交額，合計上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文三發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計算上交額，合計上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)入帳一份。
十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。
甲方(公章)：
乙方(簽字)：
________年____月____日。
船舶檢測技術(shù)合同篇四
_________有限公司(以下簡稱甲方)。
_________有限公司(以下簡稱乙方)。
茲就船舶買賣事宜，訂立本合同，條款如下：
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。
第二條買賣總金額為_________元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。
1本日(訂約日)先交付定金_________元整。
2甲方必須在_________年_________月_________日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機關(guān)蓋印證明時一次付清。
(1)甲方公司同意出售本合同標的物的全體股東會議記錄三份。
(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。
(3)乙方法定代表人資格證明書三份。
(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。
(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。
(6)乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。
(7)稅務(wù)機關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。
(8)船舶所有權(quán)登記證正本。
(9)船舶噸位證書正本。
(10)船舶國籍證書正本。
(11)設(shè)備目錄正本。
(12)航海記事簿正本。
(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。
(14)船舶檢查簿正本。
(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。
(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。
(17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。
(18)合同漁船船圖。暨進口器材規(guī)格說明書。
(19)船舶勘航力證書正本。
(20)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。
(21)船舶無共同海損部分擔額并不負擔救助及撈救報酬額證書正本。
第三條甲方于第二條第(2)項乙方支付余款同時，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時，應(yīng)由甲方負責，亦即乙方免除支付價金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的.過失或發(fā)生自然性故障，甲方負有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達一個月時，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。
(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當于第二條總金額三分之一的款項。
(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時間。
第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本合同視同作廢，甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費，以及停泊時所需的一切費用，應(yīng)由乙方負擔。甲方除上述權(quán)利外，將定金沒收，作為損害賠償。
第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點交，則本合同視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項：
(1)雙方同意以____________港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
(2)本合同買賣標的物的保險，其受益人應(yīng)于點交同時變更指定為乙方，變更后的保險費用由乙方負擔。
(3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本合同買賣標的物交清楚同時，由甲方負責遣散與乙方負擔。
(4)本合同買賣標的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負責處理與乙方無涉。
(5)自交接后有關(guān)本合同買賣標的物的一切權(quán)責糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。
(6)甲方保證本合同買賣標的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。
(7)所有甲方負擔的應(yīng)付款項，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負責處理。
(8)如本合同書涉訟時，雙方同意由____________法院管轄。
本合同一式三份，當事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣方(甲方)：__________。
公司名稱：__________公司。
公司地址：__________。
代表人：__________。
住址：__________。
身份證號碼：__________。
營業(yè)證號碼：__________。
買方(乙方)：__________。
公司名稱：__________公司。
公司地址：__________。
代表人：__________。
住址：__________。
身份證號碼：__________。
營業(yè)證號碼：__________。
見證人：__________。
住址：__________。
身份證號碼：__________。
_________年_________月_________日。
船舶檢測技術(shù)合同篇五
委托方 合同編號：
簽訂地點：
承修方
簽訂時間：年月日
委托方委托承修方承擔船工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10%，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10%，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔。
本船修理費（不含加減帳工程）預(yù)定為人民幣?百?拾?萬?千?百?拾?元，其最終總價按本船完工出廠的實際修理項目結(jié)算。
本船定于?年?月?日進廠，?年?月?日開工，?年?月?日完工，工程期限共計?天，其中在船塢（船排和船臺）時間為? 天。
1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或碼頭試驗結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在? 天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
1.本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負責。
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。
1.在本合同生效后，委托方應(yīng)在天內(nèi)即向承修方支付總修理費的40%的工程預(yù)付款 萬元；在修理進度達到二分之一工程期限時，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費的30%進度款萬元；余款在完工后?天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。
在船舶修理工程提前完工或逾期完工時，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M或滯修費，其計算方法如下：
承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費的?%向承修方另行支付速修費，但其最高金額不得超過總修理費的?%。確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費的?%向委托方支付滯修費，但其最高金額不得超過總修理費的?%。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費自動予以扣除并通知委托方。
船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司1991年5月25日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
1.本合同未盡事項，可由雙方另行補充協(xié)議，該協(xié)議與原合同具有同等效力。
2.本合同自簽章之日起生效。
3.本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本?份，其中一份送承修方所在地的合同管理機關(guān)備案。若雙方要求對合同進行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的合同管理機關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方承修方
單位名稱（章）單位名稱（章）
地址：地址：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
電報掛號：電報掛號：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
郵政編碼：郵政編碼：
船舶檢測技術(shù)合同篇六
船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。對于船舶承包合同你了解多少呢以下是小編整理的船舶承包合同，歡迎參考閱讀。
船舶承包合同范文一?發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)?承包方：(以下簡稱乙方)?甲方所屬船舶贛九江貨(?船?噸?馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則?甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式?甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍?乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限?乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)?乙方在承包期間，每年每噸按?元計算上交額，合計上交?元。
六、付款結(jié)算方式?本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
七、承包船舶的船員配備標準。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。?甲方(公章)：?乙方(簽字)：________年____月____日?船舶承包合同范文二?發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)?承包方：(以下簡稱乙方)?甲方所屬船舶贛九江貨(?船?噸?馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則?甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式?甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍?乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任?事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限?乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)?乙方在承包期間，每年每噸按?元計算上交額，合計上交?元。
六、付款結(jié)算方式?本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
七、承包船舶的船員配備標準。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。?甲方(公章)：?乙方(簽字)：________年____月____日?船舶承包合同范文三?發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)?承包方：(以下簡稱乙方)?甲方所屬船舶贛九江貨(?船?噸?馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則?甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式?甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍?乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限?乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)?乙方在承包期間，每年每噸按?元計算上交額，合計上交?元。
六、付款結(jié)算方式?本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
七、承包船舶的船員配備標準。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)入帳一份。
十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。
甲方(公章)：
乙方(簽字)：
________年____月____日。
船舶檢測技術(shù)合同篇七
受托人（船舶經(jīng)營人，以下簡稱甲方）：
委托人（船舶所有人，以下簡稱乙方）：
根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
船名：___________曾用名：
船舶種類：_________建造日期：___年_月_日
總長：________型深：_______型寬：
總噸：________凈噸：_______載重噸：
主機功率：
1、負責取得船舶合法的營運資格；
4、負責按規(guī)定及時交納各項稅費；
6、負責海商、海損事故處理；
7、負責建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
8、其他責任：
____________________________。
1、如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2、配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3、向甲方推薦船員，并負責對船員管理進行監(jiān)督；
5、負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經(jīng)濟損失；
6、其他責任：
甲方：（簽章）________乙方：（簽章）
法定代表人：_________聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：__________住__址：
《水路運輸許可證》_____《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》
編號：____________身份證編號：
簽約地點：_________簽約時間：
船舶檢測技術(shù)合同篇八
甲方(賣方)：身份證：
乙方(xxx)：身份證：
一、甲乙雙方所確認xx賣漁船為號。其船舶所具備條件如下：
1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。
第三人對本船提出船舶優(yōu)先權(quán)的訴求保全。
3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書();船舶國籍登記證書();船舶檢驗證書();船舶捕撈許可證書();船舶捕撈輔助許可證書()。
4、船舶實際特征：船舶主要參數(shù)船長;型寬;型深;船質(zhì);主機型號;主機功率。造船地點：下水時間：
二、甲乙雙方協(xié)商xx賣漁船成交為人民幣;付款約定：
合同簽訂后及時付給人民幣，剩余款按如下預(yù)訂給付。
三、xx賣漁船成交后，乙方負責按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。
四、xx賣漁船交船時間地點;。
1、交船時間：
2、交船地點：
五、本漁船xx賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。
六、甲乙雙方履行本合同如有爭議，可向制定法院：大連海事法院。
七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。
甲方：
乙方：
船舶檢測技術(shù)合同篇九
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
1、運輸貨物：__________________。
2、運輸方法：
乙方調(diào)派__________________噸位船舶一艘(船舶__________________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________________港運至__________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________________貨物于__________________天內(nèi)集中于__________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在__________________天內(nèi)派船裝運。
4、裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于__________________小時內(nèi)裝完貨物。
5、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__________________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
6、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________________方負擔。
7、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達__________________港錨地，自下錨時起于__________________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
9、雙方權(quán)利義務(wù)：__________________。
10、運輸費用：
按__________________運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________________元，空駛費按運費的__________________%計__________________元，全船運費為__________________元，一次計收。港口裝船費用，按__________________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
11、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用__________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
12、違約責任：__________________。
13、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________________份。
船舶檢測技術(shù)合同篇十
甲方：
乙方：
為適應(yīng)水運市場的需要，乙方承租甲方號（船舶總造價 萬元），船舶尺寸：長 寬 深 馬力船造船 年 月 日，經(jīng)雙方協(xié)商，訂立如下合同。
一、租期年即從 年月日至 年月日止，乙方中途退船（罰違約金 萬元），甲方中途要船（罰違約金萬元）均作違約處理。
二、租金：每年租金總價 萬元，每季度（ ）提前 天繳納。
三、設(shè)備保證金萬元（租期屆滿甲方驗收合格后退還給乙方）。雙方應(yīng)交中介保證金我，甲方將 萬元，乙方交萬元。
四、權(quán)利與義務(wù)
1、甲方為乙方提供船舶完整證件和有關(guān)材料。
2、甲方不得干涉乙方生產(chǎn)經(jīng)營，乙方經(jīng)營中產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)與甲方無關(guān)。
3、乙方在不影響船舶主體結(jié)構(gòu)的前提下，如果根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的需要對船舶進行改造，需經(jīng)甲方同意后乙方才能改建。租期屆滿后，由乙方拆除，并對船體改進進行修復(fù)。
4、租賃屆滿后乙方按“船舶設(shè)備清單”交船，并保證機械、設(shè)施性能正宗，交船地點： ，乙方還船地點：
5、發(fā)生糾紛由蕪湖市 船舶交易中心協(xié)助調(diào)解，調(diào)解無效由舶噸位鋼質(zhì)貨船一艘，造船地點：
海事部門按法律程序處理。
6、甲、乙雙方按船舶總價的2%向中介方一次性付清中介費。
五、本合同一式三份，甲、乙雙方及鑒證機構(gòu)簽字蓋章后生效。 補充協(xié)議：甲方向乙方交船后，船上駕駛?cè)藛T由乙方自行聘請，駕駛?cè)藛T須按國家相關(guān)規(guī)定持證上崗。乙方在合同期內(nèi)使用船上的過程所發(fā)生的一切任何責任事故，民事刑事責任一概由乙方負責，因乙方造成的船舶停用不影響租金的按時繳納。
乙方在使用過程中所發(fā)生的一切費用（包括油料消耗、機器維護、國家規(guī)費概由乙方自理）。
合同期滿后，乙方須保證船舶外形完整，機器設(shè)備無明顯硬傷（合理損耗不在此列）。
乙方使用過程中，須按船舶性質(zhì)用途使用，如將船用于海運，甲方有權(quán)將船收回，押金不退。
乙方在租期內(nèi)須按規(guī)定繳清租金，如租金延期超過一星期，甲方有權(quán)將船收回押金不退，并終止合同。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）
身份證號碼：身份證號碼：
住址： 住址：
電話： 電話：
擔保人：船舶交易中心
身份證號碼：
住址：
電話：
年 月 日
船舶檢測技術(shù)合同篇十一
立契約書人有限公司（以下簡稱甲方）、有限公司（以下簡稱乙方）茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。
第二條買賣總金額為元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。
1本日（訂約日）先交付定金元整。
2甲方必須在年月日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機關(guān)蓋印證明時一次付清。
（1）甲方公司同意出售本契約標的物的全體股東會議記錄三份。
（2）乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。
（3）乙方法定代表人資格證明書三份。
（4）乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。
（5）乙方法定代表人戶籍謄本三份。
（6）乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。
（7）稅務(wù)機關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。
（8）船舶所有權(quán)登記證正本。
（9）船舶噸位證書正本。
（10）船舶國籍證書正本。
（11）設(shè)備目錄正本。
（12）航海記事簿正本。
（13）法律所規(guī)定的其它文書正本。
（14）船舶檢查簿正本。
（15）漁業(yè)執(zhí)照正本。
（16）漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。
（17）船舶無線電臺執(zhí)照正本。
（18）契約漁船船圖。暨進口器材規(guī)格說明書。
（19）船舶勘航力證書正本。
（20）貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。
（21）船舶無共同海損部分擔額并不負擔救助及撈救報酬額證書正本。
第三條甲方于第二條第（2）項乙方支付余款同時，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時，應(yīng)由甲方負責，亦即乙方免除支付價金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達一個月時，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。
（1）換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當于第二條總金額三分之一的款項。
（2）退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前（1）的款項，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時間。
第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費，以及停泊時所需的一切費用，應(yīng)由乙方負擔。甲方除上述權(quán)利外，尚可將定金沒收，作為損害賠償。
第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點交，則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項：
（1）雙方同意以港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
（2）本契約買賣標的物的保險，其受益人應(yīng)于點交同時變更指定為乙方，變更后的保險費用由乙方負擔。
（3）所有甲方雇用的人員（包括船員），于本契約買賣標的物交清楚同時，由甲方負責遣散與乙方負擔。
（4）本契約買賣標的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負責處理與乙方無涉。
（5）自交接后有關(guān)本契約買賣標的物的一切權(quán)責糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。
（6）甲方保證本契約買賣標的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。
（7）所有甲方負擔的應(yīng)付款項，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負責處理。
（8）如本契約書涉訟時，雙方同意由法院管轄。
本契約一式三份，當事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣方（甲方）：
公司名稱：
公司地址：
代表人：
住址：
身份證統(tǒng)一號碼。
營業(yè)證號碼：
買方（乙方）：
公司名稱：
公司地址：
代表人：
住址：
身份證統(tǒng)一號碼。
營業(yè)證號碼：
見證人：
住址。
身份證統(tǒng)一號碼：
船舶檢測技術(shù)合同篇十二
合同編號：
立合同雙方：
承租方： 中港第三航務(wù)
出租方：
承租方因工程施工需要，租用出租方船舶，配合承租方施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責，確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、租用船舶的名稱、型號、規(guī)格
（船名）， 型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
四、工作內(nèi)容及要求：
（一）、承擔 ，及配合現(xiàn)場（海上）的一切施工作業(yè) 。
（二）、出租方必須全天候（24小時）服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。出租方不得擅自改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得承租方同意，并經(jīng)航管部門批準。
五、租用期限：
自 年 月 日至 年 月 日止（暫定），準確租期以承租方書面指定專人通知為準。租期自船舶進入施工現(xiàn)場并能正常工作使用之日起計算至所做工作完成之日止結(jié)束。租期按實際租用天數(shù)計算。
六、租費及付款方式：
（一）、月租費為 元/月，單價 元/天。月租費中已包括：船員工資、勞務(wù)費、淡水、機油、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險、稅金、燃料費等一切費用。不足月的租費按實際租用天數(shù)計算。
（二）、船舶的避風由出租方自行負責并自行承擔費用。不能作業(yè)的天數(shù)按 元/天扣除。
（三）、出租方憑承租方書面指定專人簽單確認后，下月結(jié)算上月的租費。承租方按雙方書面確認支付％待出租方合同結(jié)算完畢后一個月內(nèi)付清。
（四）、出租方開具正式的發(fā)票收取進度款和結(jié)算款，并應(yīng)指明開戶銀行賬號。承租方付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬。
七、雙方的各自職責
（一）、承租方負責出租方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
因，使承租方蒙受損失，出租方要承擔賠償責任（包括第三方的損失賠償）。
（三）、出租方必須出示被租用船舶的合法有效證件（船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等）及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。出租方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及承租方的有關(guān)規(guī)章制度，服從承租方的統(tǒng)一管理。如出租方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均有出租方承擔。
（四）、出租方船舶如不適用本工程作業(yè)，承租方有權(quán)單方終止合同。損失由出租方承擔。
（五）、出租方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由出租方承擔，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件。
（六）、出租方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?BR> （七）、對于出租方在履約過程中造成的對出租方本身、承租方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由出租方自己負責，承租方免于責任。
（八）、出租方必須聽從承租方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊；確保本合同中所列船在使用過程中不得隨意更換。
（九）、出租方船員應(yīng)保管好承租方的貨物及物品，租船結(jié)束后如數(shù)歸還給承租方，如因出租方原因造成的損壞、滅失，由出租方負責賠償。
（十）、若因大風等自然災(zāi)害給出租方船舶造成的損失，由出租方自行承擔。
八、安全與環(huán)保
（一）、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。
（二）、出租方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對被租用船舶設(shè)備、人員的安全負責，一旦發(fā)生安全事故，由出租方承擔一切責任。
（三）、出租方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示出租方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由出租方自負。
（四）、出租方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
（五）、租用期間，船舶及船員的自身安全由出租方自己負責。在作業(yè)過程中，因出租方原因發(fā)生的事故由出租方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報出租方上級主管部門，承租方不承擔任何責任。
（六）、出租方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及承租方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
（七）、雙方另訂《安全協(xié)議》作為本合同的附件。
九、違約責任
（一）、在合同租用期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外，出租方不得自行提前將被租賃船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離出租方應(yīng)向承租方支付 萬元的違約金。
（二）、出租方應(yīng)服從承租方一切生產(chǎn)調(diào)度，若出租方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)承租方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，承租方除不負責此期間的租費外，給承租方造成損失的，由出租方負責賠償。并需出租方另付每天 元的`違約金。
（三）、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等出租方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，該期間的租費承租方不予承擔，給承租方造成損失的，由出租方負責賠償。并需出租方另付每天 元的違約金。
（四）、合同期內(nèi)出租方如發(fā)生違章、違規(guī)行為（包括航行、作業(yè)、治安、消防），承租方有權(quán)終止合同。
（五）、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力造成的停工、緩建及工程提前完成，承租方有權(quán)單方提前終止合同。
十、其他事項
（一）、未經(jīng)承租方書面授權(quán)專人簽字并加蓋公章的有關(guān)確認均
船舶檢測技術(shù)合同篇十三
賣方：
xxx：
xx賣雙方就有關(guān)船的xx賣事宜達成如下協(xié)議：
一、船舶。
船名：
總噸：
凈噸：
船籍：
總長：
船級：
型寬：
建造廠家：
型深：
建造年份：
載重量：
二、所有權(quán)。
賣方確認擁有本合同下的船的全部產(chǎn)權(quán)。
三、船價。
船價為。本合同結(jié)算貨幣為人民幣。
四、付款。
雙方同意在合同簽訂后，立即辦理船舶交接手續(xù)，并由賣方向原船舶登記機關(guān)辦理船舶注銷完畢，所有船舶檔案移交給xxx后，由xxx將船款一次性支付給賣方。
五、看驗船。
賣方應(yīng)為xxx安排看船。在不延誤船舶正常營運的前提下，賣方應(yīng)盡可能為xxx看驗船提供方便，并確定具體的看船時間和地點。賣方已于年月，為xxx安排了看船時間。
六、船舶交接。
船舶在地點進行交接。移交船舶期限：簽訂交接協(xié)議后賣方應(yīng)及時將船舶移至交船地點。船舶按xxx看驗船時的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將xxx已付款項全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至xxx看船時的'狀況。xxxx給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時間。
七、備件。
船舶包括船上的備品、備件、工屬具由賣方按船舶現(xiàn)狀移交給xxx。船上氣脹筏、救生浮具、救生衣及通導(dǎo)設(shè)備歸xxx所有。
八、債務(wù)。
在交船時，由賣方向xxx提供提供擔保書，擔保該船在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾，交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費用、開支等由賣方承擔。
九、費用判定。
交船前，該船發(fā)生的各項費用由賣方承擔;交船后，該船發(fā)生的各項費用由xxx承擔。在船舶進行交易時，費用有xxx承擔。
十、登記。
船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機關(guān)辦理船舶注銷登記;xxxx辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔。
十一、xxx違約責任。
第四條的規(guī)定支付購船價款，賣方有權(quán)解除合同，定金及其利息歸賣方所有。若定金及其利息收不足以彌補賣方損失，xxx還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費用。
甲方：乙方：日期
船舶檢測技術(shù)合同篇十四
一、甲乙雙方所確認___________賣漁船為___________號。其船舶所具備條件如下：
1、船舶登記所有人為；所占股權(quán)為___________%。
3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書(___________)；船舶國籍登記證書(___________)；船舶檢驗證書(___________)；船舶捕撈許可證書(___________)；船舶捕撈輔助許可證書(___________)。
三、___________賣漁船成交后，乙方負責按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。
四、___________賣漁船交船時間地點；
1、交船時間：___________。
2、交船地點：___________。
五、本漁船___________賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。
六、甲乙雙方履行本合同如有爭議，可向制定法院：大連海事法院。
七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。
甲方：___________。
乙方：___________。
日期：___________
船舶檢測技術(shù)合同篇十五
甲方：
乙方：
為適應(yīng)水運市場的需要，乙方承租甲方號（船舶總造價 萬元），船舶尺寸：長 寬 深 馬力船造船 年 月 日，經(jīng)雙方協(xié)商，訂立如下合同。
一、租期年即從 年 月 日至 年月日止，乙方中途退船（罰違約金 萬元），甲方中途要船（罰違約金萬元）均作違約處理。
二、租金：每年租金總價 萬元，每季度（ ）提前 天繳納。
三、設(shè)備保證金萬元（租期屆滿甲方驗收合格后退還給乙方）。雙方應(yīng)交中介保證金我，甲方將 萬元，乙方交萬元。
四、權(quán)利與義務(wù)
1、甲方為乙方提供船舶完整證件和有關(guān)材料。
2、甲方不得干涉乙方生產(chǎn)經(jīng)營，乙方經(jīng)營中產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)與甲方無關(guān)。
3、乙方在不影響船舶主體結(jié)構(gòu)的前提下，如果根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的需要對船舶進行改造，需經(jīng)甲方同意后乙方才能改建。租期屆滿后，由乙方拆除，并對船體改進進行修復(fù)。
4、租賃屆滿后乙方按“船舶設(shè)備清單”交船，并保證機械、設(shè)施性能正宗，交船地點： ，乙方還船地點：
5、發(fā)生糾紛由蕪湖市 船舶交易中心協(xié)助調(diào)解，調(diào)解無效由舶噸位鋼質(zhì)貨船一艘，造船地點：
海事部門按法律程序處理。
6、甲、乙雙方按船舶總價的2%向中介方一次性付清中介費。
五、本合同一式三份，甲、乙雙方及鑒證機構(gòu)簽字蓋章后生效。 補充協(xié)議：甲方向乙方交船后，船上駕駛?cè)藛T由乙方自行聘請，駕駛?cè)藛T須按國家相關(guān)規(guī)定持證上崗。乙方在合同期內(nèi)使用船上的過程所發(fā)生的一切任何責任事故，民事刑事責任一概由乙方負責，因乙方造成的船舶停用不影響租金的按時繳納。
乙方在使用過程中所發(fā)生的一切費用（包括油料消耗、機器維護、國家規(guī)費概由乙方自理）。
合同期滿后，乙方須保證船舶外形完整，機器設(shè)備無明顯硬傷（合理損耗不在此列）。
乙方使用過程中，須按船舶性質(zhì)用途使用，如將船用于海運，甲方有權(quán)將船收回，押金不退。
乙方在租期內(nèi)須按規(guī)定繳清租金，如租金延期超過一星期，甲方有權(quán)將船收回押金不退，并終止合同。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）
身份證號碼：身份證號碼：
住址： 住址：
電話： 電話：
擔保人：船舶交易中心
身份證號碼：
住址：
電話：
年 月 日
船舶檢測技術(shù)合同篇十六
如果本船在交付和買方接收前，本船屬于保險范圍內(nèi)的原因遭受損壞，且該損壞未對本船造成實際全損或推定全損，賣方將憑本條第１款所指定的保險單獲得保險賠償，并將其用于修理損壞部分，以滿足說明書中所列的船級社及其他團體、當局的要求，也不向買方追加額外費用，買方應(yīng)按合同接收按本合同及說明書完成的本船。
（２）全損。
若本船認定為實際全損或推定全損，則賣方應(yīng)當：
a）根據(jù)合同雙方協(xié)議，按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下，按前述保險單所得保險賠償應(yīng)用于重新建造和／或修理本船損壞部分和／或重新配備買方供應(yīng)品，而不向買方加帳。但是合同雙方須首先書面同意因重建工作實際需要，交船日期合理順延及包括合同價格在內(nèi)的合同其他條款的調(diào)整。
b）如果出于各種原因，合同雙方未能對上述事項達成協(xié)議時，賣方應(yīng)立即不計利息地向買方退還買方按本合同已向賣方支付的所有分期付款以及買方船上供應(yīng)品保險賠償金額，至此本合同被視為已取消，合同各方對他方的權(quán)利、責任、義務(wù)到此終止。
在收到有關(guān)本船實際或推定全損的電傳通知后三十（３０）天內(nèi)，買方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書面或電傳通知賣方對此是否同意，若買方未對賣方做出此類通知，則將視為買方對此不同意。本合同將視為被取消和解除，買方獲前述退款，且應(yīng)適用本條條文。
船舶檢測技術(shù)合同篇一
租船合同即船舶租用合同是船舶出租人和承租人之間簽訂的一方支付租金，一方提供船舶的'使用權(quán)的合同。
實務(wù)中，租船合同主要有三種形式，即光船租船合同、定期租船合同和航次租船合同。其中航次租船合同在我國被認為是海上貨物運輸合同的特殊形式，因而《海商法》將其放在“海上貨物運輸合同”一章中進行規(guī)定。
1．船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。在船舶租用合同中，雙方當事人之間互相享有權(quán)利和承擔義務(wù)，雙方的權(quán)利和義務(wù)是相對應(yīng)的；承租人租賃船舶從事海上運輸，須向出租人支付租金；當事人雙方的意思表示一致，合同即告成立，無須實際交付船舶。所以，船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。
2．船舶租用合同應(yīng)當書面訂立。根據(jù)《海商法》第128條的規(guī)定，船舶租用合同，均應(yīng)當書面訂立?？梢?，船舶租用合同屬于要式合同。
3．船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。船舶租用合同的內(nèi)容完全由當事人雙方協(xié)商確定，法律一般不作強制性規(guī)定。即使法律作了規(guī)定，也只是在當事人沒有約定或沒有不同約定時才適用?！逗Ｉ谭ā返?27條規(guī)定：“本章關(guān)于出租人和承租人之間權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定，僅在船舶租用合同沒有約定或沒有不同約定時適用?！笨梢姡白庥煤贤募s定具有優(yōu)先適用性。
船舶檢測技術(shù)合同篇二
委托方:_______________________
承修方:_______________________
簽訂地點:_____________________
簽訂時間:______年_____月____日
委托方委托承修方承擔船修理工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議，共同信守。
第一條 工程范圍
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條 加減帳工程
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。
若該加帳工程費用不超過本船總修理費的________%，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。
若該加帳工程費用超過本船總修理費的 ________%，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。
若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔。
第三條 工程價款
本船修理費(不含加減帳工程)預(yù)定為人民幣___百___拾___萬___千___百___拾___元，其最終總價按本船完工出廠的實際修理項目結(jié)算。
第四條 工程期限
本船定于________年_____月______日進廠，________年____月_____日開工，_______年_____月_____日完工，工程期限共計____天，其中在船塢(船排和船臺)時間為___________天。
第五條 工程驗收
1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。
單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。
全部修理工程完工(或碼頭試驗結(jié)束)后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。
在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。
若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在___________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第六條 質(zhì)量保證
1.本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。
在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的`故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負責。
第七條 工程修理
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應(yīng)由承修方處理。
若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。
在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。
但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。
第八條工程付款
1.在本協(xié)議生效后，委托方應(yīng)在___________天內(nèi)即向承修方支付總修理費的___________%的工程預(yù)付款___________萬元;在修理進度達到二分之一工程期限時，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費的___________%進度款 ________萬元;余款在完工后___________天內(nèi)一次結(jié)清。
若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。
第九條速修費和滯修費
在船舶修理工程提前完工或逾期完工時，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M或滯修費，其計算方法如下：
承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費的______%向承修方另行支付速修費，但其最高金額不得超過總修理費的______%。
確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費的______%向委托方支付滯修費，但其最高金額不得超過總修理費的_______%。
承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費自動予以扣除并通知委托方。
第十條消防安全工作
船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司________年______月_____日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
第十一條爭議的解決
在執(zhí)行協(xié)議過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。
若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。
仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條其他
1.本協(xié)議未盡事項，可由雙方另行補充協(xié)議，該協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
2.本協(xié)議自簽章之日起生效。
3.本協(xié)議正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本_____份，其中一份送承修方所在地的協(xié)議管理機關(guān)備案。
若雙方要求對協(xié)議進行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的協(xié)議管理機關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方承修方
單位名稱(章)________單位名稱(章)________
法定代表人：__________法定代表人：__________
委托代理人：__________委托代理人：__________
電報掛號：____________電報掛號：____________
開戶銀行：____________開戶銀行：____________
郵政編碼：____________郵政編碼：____________
委托方 合同編號: 簽訂地點: 承修方 簽訂時間:年月日
委托方委托承修方承擔船工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條 工程范圍 承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條 加減帳工程 1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。
若該加帳工程費用不超過本船總修理費的 10，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。
若該加帳工程費用超過本船總修理費的 10，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。
若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔。
第三條 工程價款 本船修理費不含加減帳工程預(yù)定為人民幣 百 拾 萬 千 百 拾 元，其最終總價按本船完工出廠的實際修理項目結(jié)算。
第四條 工程期限 本船定于 年 月 日進廠， 年 月 日開工， 年 月 日完工，工程期限共計 天，其中在船塢船排和船臺時間為 天。
第五條 工程驗收 1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。
單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。
全部修理工程完工或碼頭試驗結(jié)束后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。
在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。
若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在 天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第六條 質(zhì)量保證 1.本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。
在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負責。
第七條 工程修理 1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應(yīng)由承修方處理。
若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。
在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。
但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。
第八條 工程付款 1.在本合同生效后，委托方應(yīng)在天內(nèi)即向承修方支付總修理費的 40的工程預(yù)付款 萬元在修理進度達到二分之一工程期限時，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費的 30進度款萬元余款在完工后 天內(nèi)一次結(jié)清。
若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。
第九條 速修費和滯修費 在船舶修理工程提前完工或逾期完工時，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M或滯修費，其計算方法如下: 承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費的 向承修方另行支付速修費，但其最高金額不得超過總修理費的 。
確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費的 向委托方支付滯修費，但其最高金額不得超過總修理費的 。
承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費自動予以扣除并通知委托方。
第十條 消防安全工作 船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司 1991 年 5 月 25 日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
第十一條 爭議的解決 在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。
若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。
仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條 其他 1.本合同未盡事項，可由雙方另行補充協(xié)議，該協(xié)議與原合同具有同等效力。
2.本合同自簽章之日起生效。
3.本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本份，其中一份送承修方所在地的合同管理機關(guān)備案。
若雙方要求對合同進行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的合同管理機關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方承修方 單位名稱章單位名稱章 地址：地址： 法定代表人：法定代表人： 委托代理人：委托代理人： 電話：電話： 電報掛號：電報掛號： 開戶銀行：開戶銀行： 帳號：帳號： 郵政編碼：郵政編碼：
船舶檢測技術(shù)合同篇三
船舶承包合同范文一發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計算上交額，合計上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的.人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文二發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計算上交額，合計上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文三發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計算上交額，合計上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)入帳一份。
十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。
甲方(公章)：
乙方(簽字)：
________年____月____日。
船舶檢測技術(shù)合同篇四
_________有限公司(以下簡稱甲方)。
_________有限公司(以下簡稱乙方)。
茲就船舶買賣事宜，訂立本合同，條款如下：
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。
第二條買賣總金額為_________元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。
1本日(訂約日)先交付定金_________元整。
2甲方必須在_________年_________月_________日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機關(guān)蓋印證明時一次付清。
(1)甲方公司同意出售本合同標的物的全體股東會議記錄三份。
(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。
(3)乙方法定代表人資格證明書三份。
(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。
(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。
(6)乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。
(7)稅務(wù)機關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。
(8)船舶所有權(quán)登記證正本。
(9)船舶噸位證書正本。
(10)船舶國籍證書正本。
(11)設(shè)備目錄正本。
(12)航海記事簿正本。
(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。
(14)船舶檢查簿正本。
(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。
(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。
(17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。
(18)合同漁船船圖。暨進口器材規(guī)格說明書。
(19)船舶勘航力證書正本。
(20)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。
(21)船舶無共同海損部分擔額并不負擔救助及撈救報酬額證書正本。
第三條甲方于第二條第(2)項乙方支付余款同時，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時，應(yīng)由甲方負責，亦即乙方免除支付價金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的.過失或發(fā)生自然性故障，甲方負有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達一個月時，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。
(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當于第二條總金額三分之一的款項。
(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時間。
第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本合同視同作廢，甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費，以及停泊時所需的一切費用，應(yīng)由乙方負擔。甲方除上述權(quán)利外，將定金沒收，作為損害賠償。
第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點交，則本合同視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項：
(1)雙方同意以____________港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
(2)本合同買賣標的物的保險，其受益人應(yīng)于點交同時變更指定為乙方，變更后的保險費用由乙方負擔。
(3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本合同買賣標的物交清楚同時，由甲方負責遣散與乙方負擔。
(4)本合同買賣標的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負責處理與乙方無涉。
(5)自交接后有關(guān)本合同買賣標的物的一切權(quán)責糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。
(6)甲方保證本合同買賣標的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。
(7)所有甲方負擔的應(yīng)付款項，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負責處理。
(8)如本合同書涉訟時，雙方同意由____________法院管轄。
本合同一式三份，當事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣方(甲方)：__________。
公司名稱：__________公司。
公司地址：__________。
代表人：__________。
住址：__________。
身份證號碼：__________。
營業(yè)證號碼：__________。
買方(乙方)：__________。
公司名稱：__________公司。
公司地址：__________。
代表人：__________。
住址：__________。
身份證號碼：__________。
營業(yè)證號碼：__________。
見證人：__________。
住址：__________。
身份證號碼：__________。
_________年_________月_________日。
船舶檢測技術(shù)合同篇五
委托方 合同編號：
簽訂地點：
承修方
簽訂時間：年月日
委托方委托承修方承擔船工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10%，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10%，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔。
本船修理費（不含加減帳工程）預(yù)定為人民幣?百?拾?萬?千?百?拾?元，其最終總價按本船完工出廠的實際修理項目結(jié)算。
本船定于?年?月?日進廠，?年?月?日開工，?年?月?日完工，工程期限共計?天，其中在船塢（船排和船臺）時間為? 天。
1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或碼頭試驗結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在? 天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
1.本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負責。
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。
1.在本合同生效后，委托方應(yīng)在天內(nèi)即向承修方支付總修理費的40%的工程預(yù)付款 萬元；在修理進度達到二分之一工程期限時，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費的30%進度款萬元；余款在完工后?天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。
在船舶修理工程提前完工或逾期完工時，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M或滯修費，其計算方法如下：
承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費的?%向承修方另行支付速修費，但其最高金額不得超過總修理費的?%。確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費的?%向委托方支付滯修費，但其最高金額不得超過總修理費的?%。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費自動予以扣除并通知委托方。
船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司1991年5月25日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
1.本合同未盡事項，可由雙方另行補充協(xié)議，該協(xié)議與原合同具有同等效力。
2.本合同自簽章之日起生效。
3.本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本?份，其中一份送承修方所在地的合同管理機關(guān)備案。若雙方要求對合同進行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的合同管理機關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方承修方
單位名稱（章）單位名稱（章）
地址：地址：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
電報掛號：電報掛號：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
郵政編碼：郵政編碼：
船舶檢測技術(shù)合同篇六
船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。對于船舶承包合同你了解多少呢以下是小編整理的船舶承包合同，歡迎參考閱讀。
船舶承包合同范文一?發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)?承包方：(以下簡稱乙方)?甲方所屬船舶贛九江貨(?船?噸?馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則?甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式?甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍?乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限?乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)?乙方在承包期間，每年每噸按?元計算上交額，合計上交?元。
六、付款結(jié)算方式?本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
七、承包船舶的船員配備標準。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。?甲方(公章)：?乙方(簽字)：________年____月____日?船舶承包合同范文二?發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)?承包方：(以下簡稱乙方)?甲方所屬船舶贛九江貨(?船?噸?馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則?甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式?甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍?乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任?事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限?乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)?乙方在承包期間，每年每噸按?元計算上交額，合計上交?元。
六、付款結(jié)算方式?本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
七、承包船舶的船員配備標準。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。?甲方(公章)：?乙方(簽字)：________年____月____日?船舶承包合同范文三?發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)?承包方：(以下簡稱乙方)?甲方所屬船舶贛九江貨(?船?噸?馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則?甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。
二、承包形式?甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍?乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。
四、承包經(jīng)營期限?乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標的(上交額)?乙方在承包期間，每年每噸按?元計算上交額，合計上交?元。
六、付款結(jié)算方式?本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
七、承包船舶的船員配備標準。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)入帳一份。
十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。
甲方(公章)：
乙方(簽字)：
________年____月____日。
船舶檢測技術(shù)合同篇七
受托人（船舶經(jīng)營人，以下簡稱甲方）：
委托人（船舶所有人，以下簡稱乙方）：
根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
船名：___________曾用名：
船舶種類：_________建造日期：___年_月_日
總長：________型深：_______型寬：
總噸：________凈噸：_______載重噸：
主機功率：
1、負責取得船舶合法的營運資格；
4、負責按規(guī)定及時交納各項稅費；
6、負責海商、海損事故處理；
7、負責建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況；
8、其他責任：
____________________________。
1、如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性；
2、配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理；
3、向甲方推薦船員，并負責對船員管理進行監(jiān)督；
5、負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經(jīng)濟損失；
6、其他責任：
甲方：（簽章）________乙方：（簽章）
法定代表人：_________聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：__________住__址：
《水路運輸許可證》_____《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》
編號：____________身份證編號：
簽約地點：_________簽約時間：
船舶檢測技術(shù)合同篇八
甲方(賣方)：身份證：
乙方(xxx)：身份證：
一、甲乙雙方所確認xx賣漁船為號。其船舶所具備條件如下：
1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。
第三人對本船提出船舶優(yōu)先權(quán)的訴求保全。
3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書();船舶國籍登記證書();船舶檢驗證書();船舶捕撈許可證書();船舶捕撈輔助許可證書()。
4、船舶實際特征：船舶主要參數(shù)船長;型寬;型深;船質(zhì);主機型號;主機功率。造船地點：下水時間：
二、甲乙雙方協(xié)商xx賣漁船成交為人民幣;付款約定：
合同簽訂后及時付給人民幣，剩余款按如下預(yù)訂給付。
三、xx賣漁船成交后，乙方負責按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。
四、xx賣漁船交船時間地點;。
1、交船時間：
2、交船地點：
五、本漁船xx賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。
六、甲乙雙方履行本合同如有爭議，可向制定法院：大連海事法院。
七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。
甲方：
乙方：
船舶檢測技術(shù)合同篇九
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
1、運輸貨物：__________________。
2、運輸方法：
乙方調(diào)派__________________噸位船舶一艘(船舶__________________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________________港運至__________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________________貨物于__________________天內(nèi)集中于__________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在__________________天內(nèi)派船裝運。
4、裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于__________________小時內(nèi)裝完貨物。
5、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__________________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
6、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________________方負擔。
7、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達__________________港錨地，自下錨時起于__________________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
9、雙方權(quán)利義務(wù)：__________________。
10、運輸費用：
按__________________運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________________元，空駛費按運費的__________________%計__________________元，全船運費為__________________元，一次計收。港口裝船費用，按__________________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
11、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用__________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
12、違約責任：__________________。
13、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________________份。
船舶檢測技術(shù)合同篇十
甲方：
乙方：
為適應(yīng)水運市場的需要，乙方承租甲方號（船舶總造價 萬元），船舶尺寸：長 寬 深 馬力船造船 年 月 日，經(jīng)雙方協(xié)商，訂立如下合同。
一、租期年即從 年月日至 年月日止，乙方中途退船（罰違約金 萬元），甲方中途要船（罰違約金萬元）均作違約處理。
二、租金：每年租金總價 萬元，每季度（ ）提前 天繳納。
三、設(shè)備保證金萬元（租期屆滿甲方驗收合格后退還給乙方）。雙方應(yīng)交中介保證金我，甲方將 萬元，乙方交萬元。
四、權(quán)利與義務(wù)
1、甲方為乙方提供船舶完整證件和有關(guān)材料。
2、甲方不得干涉乙方生產(chǎn)經(jīng)營，乙方經(jīng)營中產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)與甲方無關(guān)。
3、乙方在不影響船舶主體結(jié)構(gòu)的前提下，如果根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的需要對船舶進行改造，需經(jīng)甲方同意后乙方才能改建。租期屆滿后，由乙方拆除，并對船體改進進行修復(fù)。
4、租賃屆滿后乙方按“船舶設(shè)備清單”交船，并保證機械、設(shè)施性能正宗，交船地點： ，乙方還船地點：
5、發(fā)生糾紛由蕪湖市 船舶交易中心協(xié)助調(diào)解，調(diào)解無效由舶噸位鋼質(zhì)貨船一艘，造船地點：
海事部門按法律程序處理。
6、甲、乙雙方按船舶總價的2%向中介方一次性付清中介費。
五、本合同一式三份，甲、乙雙方及鑒證機構(gòu)簽字蓋章后生效。 補充協(xié)議：甲方向乙方交船后，船上駕駛?cè)藛T由乙方自行聘請，駕駛?cè)藛T須按國家相關(guān)規(guī)定持證上崗。乙方在合同期內(nèi)使用船上的過程所發(fā)生的一切任何責任事故，民事刑事責任一概由乙方負責，因乙方造成的船舶停用不影響租金的按時繳納。
乙方在使用過程中所發(fā)生的一切費用（包括油料消耗、機器維護、國家規(guī)費概由乙方自理）。
合同期滿后，乙方須保證船舶外形完整，機器設(shè)備無明顯硬傷（合理損耗不在此列）。
乙方使用過程中，須按船舶性質(zhì)用途使用，如將船用于海運，甲方有權(quán)將船收回，押金不退。
乙方在租期內(nèi)須按規(guī)定繳清租金，如租金延期超過一星期，甲方有權(quán)將船收回押金不退，并終止合同。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）
身份證號碼：身份證號碼：
住址： 住址：
電話： 電話：
擔保人：船舶交易中心
身份證號碼：
住址：
電話：
年 月 日
船舶檢測技術(shù)合同篇十一
立契約書人有限公司（以下簡稱甲方）、有限公司（以下簡稱乙方）茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。
第二條買賣總金額為元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。
1本日（訂約日）先交付定金元整。
2甲方必須在年月日前將后記的船舶點交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機關(guān)蓋印證明時一次付清。
（1）甲方公司同意出售本契約標的物的全體股東會議記錄三份。
（2）乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。
（3）乙方法定代表人資格證明書三份。
（4）乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。
（5）乙方法定代表人戶籍謄本三份。
（6）乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。
（7）稅務(wù)機關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。
（8）船舶所有權(quán)登記證正本。
（9）船舶噸位證書正本。
（10）船舶國籍證書正本。
（11）設(shè)備目錄正本。
（12）航海記事簿正本。
（13）法律所規(guī)定的其它文書正本。
（14）船舶檢查簿正本。
（15）漁業(yè)執(zhí)照正本。
（16）漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。
（17）船舶無線電臺執(zhí)照正本。
（18）契約漁船船圖。暨進口器材規(guī)格說明書。
（19）船舶勘航力證書正本。
（20）貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。
（21）船舶無共同海損部分擔額并不負擔救助及撈救報酬額證書正本。
第三條甲方于第二條第（2）項乙方支付余款同時，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時，應(yīng)由甲方負責，亦即乙方免除支付價金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達一個月時，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。
（1）換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當于第二條總金額三分之一的款項。
（2）退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前（1）的款項，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時間。
第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費，以及停泊時所需的一切費用，應(yīng)由乙方負擔。甲方除上述權(quán)利外，尚可將定金沒收，作為損害賠償。
第九條甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點交，則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項：
（1）雙方同意以港為點處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
（2）本契約買賣標的物的保險，其受益人應(yīng)于點交同時變更指定為乙方，變更后的保險費用由乙方負擔。
（3）所有甲方雇用的人員（包括船員），于本契約買賣標的物交清楚同時，由甲方負責遣散與乙方負擔。
（4）本契約買賣標的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負責處理與乙方無涉。
（5）自交接后有關(guān)本契約買賣標的物的一切權(quán)責糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。
（6）甲方保證本契約買賣標的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。
（7）所有甲方負擔的應(yīng)付款項，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負責處理。
（8）如本契約書涉訟時，雙方同意由法院管轄。
本契約一式三份，當事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣方（甲方）：
公司名稱：
公司地址：
代表人：
住址：
身份證統(tǒng)一號碼。
營業(yè)證號碼：
買方（乙方）：
公司名稱：
公司地址：
代表人：
住址：
身份證統(tǒng)一號碼。
營業(yè)證號碼：
見證人：
住址。
身份證統(tǒng)一號碼：
船舶檢測技術(shù)合同篇十二
合同編號：
立合同雙方：
承租方： 中港第三航務(wù)
出租方：
承租方因工程施工需要，租用出租方船舶，配合承租方施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責，確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、租用船舶的名稱、型號、規(guī)格
（船名）， 型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
四、工作內(nèi)容及要求：
（一）、承擔 ，及配合現(xiàn)場（海上）的一切施工作業(yè) 。
（二）、出租方必須全天候（24小時）服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。出租方不得擅自改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得承租方同意，并經(jīng)航管部門批準。
五、租用期限：
自 年 月 日至 年 月 日止（暫定），準確租期以承租方書面指定專人通知為準。租期自船舶進入施工現(xiàn)場并能正常工作使用之日起計算至所做工作完成之日止結(jié)束。租期按實際租用天數(shù)計算。
六、租費及付款方式：
（一）、月租費為 元/月，單價 元/天。月租費中已包括：船員工資、勞務(wù)費、淡水、機油、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險、稅金、燃料費等一切費用。不足月的租費按實際租用天數(shù)計算。
（二）、船舶的避風由出租方自行負責并自行承擔費用。不能作業(yè)的天數(shù)按 元/天扣除。
（三）、出租方憑承租方書面指定專人簽單確認后，下月結(jié)算上月的租費。承租方按雙方書面確認支付％待出租方合同結(jié)算完畢后一個月內(nèi)付清。
（四）、出租方開具正式的發(fā)票收取進度款和結(jié)算款，并應(yīng)指明開戶銀行賬號。承租方付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬。
七、雙方的各自職責
（一）、承租方負責出租方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
因，使承租方蒙受損失，出租方要承擔賠償責任（包括第三方的損失賠償）。
（三）、出租方必須出示被租用船舶的合法有效證件（船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等）及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。出租方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及承租方的有關(guān)規(guī)章制度，服從承租方的統(tǒng)一管理。如出租方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均有出租方承擔。
（四）、出租方船舶如不適用本工程作業(yè)，承租方有權(quán)單方終止合同。損失由出租方承擔。
（五）、出租方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由出租方承擔，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件。
（六）、出租方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?BR> （七）、對于出租方在履約過程中造成的對出租方本身、承租方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由出租方自己負責，承租方免于責任。
（八）、出租方必須聽從承租方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊；確保本合同中所列船在使用過程中不得隨意更換。
（九）、出租方船員應(yīng)保管好承租方的貨物及物品，租船結(jié)束后如數(shù)歸還給承租方，如因出租方原因造成的損壞、滅失，由出租方負責賠償。
（十）、若因大風等自然災(zāi)害給出租方船舶造成的損失，由出租方自行承擔。
八、安全與環(huán)保
（一）、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。
（二）、出租方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對被租用船舶設(shè)備、人員的安全負責，一旦發(fā)生安全事故，由出租方承擔一切責任。
（三）、出租方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示出租方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由出租方自負。
（四）、出租方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
（五）、租用期間，船舶及船員的自身安全由出租方自己負責。在作業(yè)過程中，因出租方原因發(fā)生的事故由出租方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報出租方上級主管部門，承租方不承擔任何責任。
（六）、出租方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及承租方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
（七）、雙方另訂《安全協(xié)議》作為本合同的附件。
九、違約責任
（一）、在合同租用期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外，出租方不得自行提前將被租賃船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離出租方應(yīng)向承租方支付 萬元的違約金。
（二）、出租方應(yīng)服從承租方一切生產(chǎn)調(diào)度，若出租方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)承租方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，承租方除不負責此期間的租費外，給承租方造成損失的，由出租方負責賠償。并需出租方另付每天 元的`違約金。
（三）、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等出租方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，該期間的租費承租方不予承擔，給承租方造成損失的，由出租方負責賠償。并需出租方另付每天 元的違約金。
（四）、合同期內(nèi)出租方如發(fā)生違章、違規(guī)行為（包括航行、作業(yè)、治安、消防），承租方有權(quán)終止合同。
（五）、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力造成的停工、緩建及工程提前完成，承租方有權(quán)單方提前終止合同。
十、其他事項
（一）、未經(jīng)承租方書面授權(quán)專人簽字并加蓋公章的有關(guān)確認均
船舶檢測技術(shù)合同篇十三
賣方：
xxx：
xx賣雙方就有關(guān)船的xx賣事宜達成如下協(xié)議：
一、船舶。
船名：
總噸：
凈噸：
船籍：
總長：
船級：
型寬：
建造廠家：
型深：
建造年份：
載重量：
二、所有權(quán)。
賣方確認擁有本合同下的船的全部產(chǎn)權(quán)。
三、船價。
船價為。本合同結(jié)算貨幣為人民幣。
四、付款。
雙方同意在合同簽訂后，立即辦理船舶交接手續(xù)，并由賣方向原船舶登記機關(guān)辦理船舶注銷完畢，所有船舶檔案移交給xxx后，由xxx將船款一次性支付給賣方。
五、看驗船。
賣方應(yīng)為xxx安排看船。在不延誤船舶正常營運的前提下，賣方應(yīng)盡可能為xxx看驗船提供方便，并確定具體的看船時間和地點。賣方已于年月，為xxx安排了看船時間。
六、船舶交接。
船舶在地點進行交接。移交船舶期限：簽訂交接協(xié)議后賣方應(yīng)及時將船舶移至交船地點。船舶按xxx看驗船時的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將xxx已付款項全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至xxx看船時的'狀況。xxxx給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時間。
七、備件。
船舶包括船上的備品、備件、工屬具由賣方按船舶現(xiàn)狀移交給xxx。船上氣脹筏、救生浮具、救生衣及通導(dǎo)設(shè)備歸xxx所有。
八、債務(wù)。
在交船時，由賣方向xxx提供提供擔保書，擔保該船在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾，交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費用、開支等由賣方承擔。
九、費用判定。
交船前，該船發(fā)生的各項費用由賣方承擔;交船后，該船發(fā)生的各項費用由xxx承擔。在船舶進行交易時，費用有xxx承擔。
十、登記。
船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機關(guān)辦理船舶注銷登記;xxxx辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔。
十一、xxx違約責任。
第四條的規(guī)定支付購船價款，賣方有權(quán)解除合同，定金及其利息歸賣方所有。若定金及其利息收不足以彌補賣方損失，xxx還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費用。
甲方：乙方：日期
船舶檢測技術(shù)合同篇十四
一、甲乙雙方所確認___________賣漁船為___________號。其船舶所具備條件如下：
1、船舶登記所有人為；所占股權(quán)為___________%。
3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書(___________)；船舶國籍登記證書(___________)；船舶檢驗證書(___________)；船舶捕撈許可證書(___________)；船舶捕撈輔助許可證書(___________)。
三、___________賣漁船成交后，乙方負責按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。
四、___________賣漁船交船時間地點；
1、交船時間：___________。
2、交船地點：___________。
五、本漁船___________賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。
六、甲乙雙方履行本合同如有爭議，可向制定法院：大連海事法院。
七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。
甲方：___________。
乙方：___________。
日期：___________
船舶檢測技術(shù)合同篇十五
甲方：
乙方：
為適應(yīng)水運市場的需要，乙方承租甲方號（船舶總造價 萬元），船舶尺寸：長 寬 深 馬力船造船 年 月 日，經(jīng)雙方協(xié)商，訂立如下合同。
一、租期年即從 年 月 日至 年月日止，乙方中途退船（罰違約金 萬元），甲方中途要船（罰違約金萬元）均作違約處理。
二、租金：每年租金總價 萬元，每季度（ ）提前 天繳納。
三、設(shè)備保證金萬元（租期屆滿甲方驗收合格后退還給乙方）。雙方應(yīng)交中介保證金我，甲方將 萬元，乙方交萬元。
四、權(quán)利與義務(wù)
1、甲方為乙方提供船舶完整證件和有關(guān)材料。
2、甲方不得干涉乙方生產(chǎn)經(jīng)營，乙方經(jīng)營中產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)與甲方無關(guān)。
3、乙方在不影響船舶主體結(jié)構(gòu)的前提下，如果根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的需要對船舶進行改造，需經(jīng)甲方同意后乙方才能改建。租期屆滿后，由乙方拆除，并對船體改進進行修復(fù)。
4、租賃屆滿后乙方按“船舶設(shè)備清單”交船，并保證機械、設(shè)施性能正宗，交船地點： ，乙方還船地點：
5、發(fā)生糾紛由蕪湖市 船舶交易中心協(xié)助調(diào)解，調(diào)解無效由舶噸位鋼質(zhì)貨船一艘，造船地點：
海事部門按法律程序處理。
6、甲、乙雙方按船舶總價的2%向中介方一次性付清中介費。
五、本合同一式三份，甲、乙雙方及鑒證機構(gòu)簽字蓋章后生效。 補充協(xié)議：甲方向乙方交船后，船上駕駛?cè)藛T由乙方自行聘請，駕駛?cè)藛T須按國家相關(guān)規(guī)定持證上崗。乙方在合同期內(nèi)使用船上的過程所發(fā)生的一切任何責任事故，民事刑事責任一概由乙方負責，因乙方造成的船舶停用不影響租金的按時繳納。
乙方在使用過程中所發(fā)生的一切費用（包括油料消耗、機器維護、國家規(guī)費概由乙方自理）。
合同期滿后，乙方須保證船舶外形完整，機器設(shè)備無明顯硬傷（合理損耗不在此列）。
乙方使用過程中，須按船舶性質(zhì)用途使用，如將船用于海運，甲方有權(quán)將船收回，押金不退。
乙方在租期內(nèi)須按規(guī)定繳清租金，如租金延期超過一星期，甲方有權(quán)將船收回押金不退，并終止合同。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）
身份證號碼：身份證號碼：
住址： 住址：
電話： 電話：
擔保人：船舶交易中心
身份證號碼：
住址：
電話：
年 月 日
船舶檢測技術(shù)合同篇十六
如果本船在交付和買方接收前，本船屬于保險范圍內(nèi)的原因遭受損壞，且該損壞未對本船造成實際全損或推定全損，賣方將憑本條第１款所指定的保險單獲得保險賠償，并將其用于修理損壞部分，以滿足說明書中所列的船級社及其他團體、當局的要求，也不向買方追加額外費用，買方應(yīng)按合同接收按本合同及說明書完成的本船。
（２）全損。
若本船認定為實際全損或推定全損，則賣方應(yīng)當：
a）根據(jù)合同雙方協(xié)議，按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下，按前述保險單所得保險賠償應(yīng)用于重新建造和／或修理本船損壞部分和／或重新配備買方供應(yīng)品，而不向買方加帳。但是合同雙方須首先書面同意因重建工作實際需要，交船日期合理順延及包括合同價格在內(nèi)的合同其他條款的調(diào)整。
b）如果出于各種原因，合同雙方未能對上述事項達成協(xié)議時，賣方應(yīng)立即不計利息地向買方退還買方按本合同已向賣方支付的所有分期付款以及買方船上供應(yīng)品保險賠償金額，至此本合同被視為已取消，合同各方對他方的權(quán)利、責任、義務(wù)到此終止。
在收到有關(guān)本船實際或推定全損的電傳通知后三十（３０）天內(nèi)，買方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書面或電傳通知賣方對此是否同意，若買方未對賣方做出此類通知，則將視為買方對此不同意。本合同將視為被取消和解除，買方獲前述退款，且應(yīng)適用本條條文。