寫總結可以幫助我們梳理思路，將復雜的問題簡潔明了地呈現(xiàn)出來。寫總結時要注重客觀分析，不偏不倚地展現(xiàn)實際情況。下面是一些總結范文，供大家參考和學習。
車管科半年工作總結篇一
今年以來，在×××公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確?！八膫€安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平?，F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下：
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車15萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡的優(yōu)勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調，集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足。
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費;三要加強對優(yōu)質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優(yōu)質服務水平，以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東××保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦各項業(yè)務。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
總之，在下半年的工作中，車管所在公司領導、黨委的正確領導下，加大車輛管理工作力度，嚴格各項考核措施，扎實工作、開拓進取，為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
車管科半年工作總結篇二
1、倉庫管理主要是領用、儲存、發(fā)貨等。保證物資的品質完好與安全完整，保證車間正常生產(chǎn)。按倉庫管理規(guī)定做好各項工作及記錄。
2、務必合理設置各類物資和產(chǎn)品的明細賬簿和臺賬。
3、務必根據(jù)實際狀況和各類物品的性質、用途、類型分門別類建立相應的明細賬。
4、做好各類物料的日常核查工作，務必對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、物一致。
5、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，應及時查明原因，并進行相應處理。
6、務必定期進行各類存貨的分類整理。
7、入庫時，務必查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號等，并做好記錄。
8、各類物資的發(fā)出，根據(jù)計劃確定數(shù)量，并有相關人員負責領取。
9、監(jiān)督、控制低值易耗物品的使用，避免浪費現(xiàn)象，降低生產(chǎn)成本。
車管科半年工作總結篇三
隨著公司的不斷發(fā)展，尤其是去年公司大修計劃采購的失誤，使倉庫進貨數(shù)量猛然增多，工作量也隨之增大，很多物資由于沒有場地合理存放導致變質和變壞，給公司的財產(chǎn)造成了很大損失。在新一任公司領導班子的英明領導決策下，使我們更加認識到提高采購計劃準確率更為重要，我們倉庫通過加強對物資采購計劃的監(jiān)控，積極采取有效措施和科學的方法，努力讓進入倉庫的貨物有序存放，對庫房內每一項物資進行最低和最高庫存量的設置，按照倉儲存貨數(shù)量，合理利用倉庫，降低庫存，加快資金周轉率達到降低成本的目的，同時盡可能滿足各分廠部門的生產(chǎn)需要。
車管科半年工作總結篇四
總結的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。下半年我們計劃在完成日常倉庫收發(fā)工作的前提下完成以下工作改進目標：
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求;。
4、積極推進公司的5s管理活動，達到環(huán)境優(yōu)美化工廠的要求。今年的工作，離不開公司各級領導的關懷和指導、離不開倉庫全體員工付出的辛勤勞動和汗水，在此深表感謝和敬意。雖說我們做的不是最好，但我們一直在努力。我們會一如既往的團結在公司領導周圍，愛崗敬業(yè)、眾志成城，共同譜寫天瑞集團更加燦爛輝煌的明天!
車管科半年工作總結篇五
倉庫是公司的一個形象窗口，倉管員的精神風貌和服務質量非常重要。我們通過認真貫徹集團及公司文件、會議精神及各項規(guī)章制度，進一步提高倉庫員工的大局意識和服務意識，使倉庫員工都能達到出滿勤、干滿工、不遲到、不早退，嚴守勞動紀律，努力鉆研業(yè)務，同時積極參加公司組織的植樹、清理下水溝等活動，提高團隊意識、整體意識，使倉庫的戰(zhàn)斗力和凝聚力大大得到提高。半年來，倉庫員工都能達到不論晝夜、不論風雨雪、更不論工作的時間內外，確保物資領用的及時順暢，滿足生產(chǎn)需要。
車管科半年工作總結篇六
今年以來，在xx公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確?！八膫€安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。現(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下：
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后xx市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車15萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡的優(yōu)勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調，集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費;三要加強對優(yōu)質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優(yōu)質服務水平，以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東xx保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦業(yè)務。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
總之，在下半年的工作中，車管所在公司領導、黨委的正確領導下，加大車輛管理工作力度，嚴格各項考核措施，扎實工作為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
車管科半年工作總結篇七
學習是進步的推動力。在做好本職工作的同時，利用工余時間堅持學習，努力提高自身的綜合能力和理論水平。并且經(jīng)常與庫房各保管員交流經(jīng)驗，互相學習、互相進步，共同探討把倉庫管理工作搞好的新辦法、新點子。工作的進步、素質的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的.獲得，都取決于態(tài)度的轉變。我們倉庫結合公司運營的實際，組織員工認真學習專業(yè)知識、職業(yè)技能，同時加強道德、素質、技能等培訓。一分耕耘，十分收獲，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態(tài)度都產(chǎn)生了質的飛躍。質變必將帶來量變，像周建凡同志的勤奮好學、勇于進步，劉麗雙同志的任勞任怨、認真負責，王君同志的敬崗愛業(yè)、熱情主動，張鳳閣同志的周到細致、默默奉獻，都融入到了倉庫日常的工作中。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。
車管科半年工作總結篇八
20xx年上半年以來，車管所以開展黨的群眾教育路線實踐活動為契機，按照車管所20xx年重點工作安排的要求繼續(xù)深入學習《通遼市公安局黨的群眾路線教育實踐活動工作方案》精神，密切聯(lián)系群眾，繼續(xù)提高車駕管業(yè)務水平，提升管理能力，更好的為人民群眾服務。按照車管所20xx年重點工作安排，結合實際情況上半年已完成以下具體工作。
一、機動車業(yè)務和駕駛人業(yè)務大廳合并完成，形成完整的車駕管一窗式服務；合理設置機動車業(yè)務和駕駛人業(yè)務窗口，完善叫號系統(tǒng)軟件，整齊劃一，提高工作效率，節(jié)省群眾時間。
二、支隊車管所主要辦理車輛業(yè)務中的大中型客貨車、進口車、校車、七座以上營運客車、特種車、危化物品車、警用車輛、外埠轉入、本轄區(qū)轉外埠，其余國產(chǎn)小型機動車業(yè)務全部下放到旗縣車管分所及科爾沁區(qū)的5個便民服務站。同時對各旗縣車管分所和便民服務站加大了監(jiān)管力度，建立了一套行之有效的管理制度。
今年以來，在×××公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確保“四個安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平?，F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下：
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車15萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡的優(yōu)勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調，集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足。
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為；二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費；三要加強對優(yōu)質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為；加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優(yōu)質服務水平，以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東××保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦各項業(yè)務。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
一、以人為本以工作為中心。
1、認真仔細，虛心好學。
上班前認真做好講評。上班時認真做好各項的記錄，下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己。
在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速。
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則。
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機***、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機做好了解釋工作讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關系。
1、與管理所，各班組的關系。
堅決服從管理所領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。嚴格要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向班員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班班員的關系。
始終堅持以班長為班員服務為宗旨。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
三、班組人員管理。
1、思想方面：帶領班員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費員考核辦法，以身作則，嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、費收和服務。
(一.)費收方面。
在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點，嚴查逃費和漏費車輛。
1、客車；嚴查行車證和車輛的實際座位，對于行駛證和座位不符的，按照一切就高的原則進行收費。
2、貨車；對沖磅，走s等違規(guī)行駛的車輛，按照規(guī)定對其處罰加收，打擊這類惡劣的逃費行為。
3、綠通車；加強隊綠色通道車輛的查驗力度，同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度，凈化收費環(huán)境。
（二.）服務方面。
今年以來，車管所認真貫徹落實黨的xx大精神，以車管所等級化評定為重點，以提高服務質量、方便辦事群眾為目的，采取積極有效的措施，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績。
二、機動車駕駛人管理：認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作?？荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所；完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設，規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求，合理設置業(yè)務崗位，嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務培訓，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務情況進行檢測，對發(fā)現(xiàn)錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。
四、服務群眾：一是實行業(yè)務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業(yè)務退辦制等便民制度，開展微笑服務，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)范文明服務用語，提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設置公告欄，公布辦理業(yè)務的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為，委托合法的中介機構代辦業(yè)務，代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理：對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。
下一步工作要點：
一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數(shù)據(jù)、基礎臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。二、關于機動車登記工作：根據(jù)以往的經(jīng)驗，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加，業(yè)務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳102號令的內容，引導他們辦理各類業(yè)務，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業(yè)務上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行討論、解決。
車管科半年工作總結篇九
一年來，車輛管理所在縣局的正確領導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種.種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費：____萬元。其中個體管理費：____萬元。個體會員費：__萬元。罰沒款：__萬元。發(fā)展個體運輸戶：__戶。(長期戶：__戶)(臨時戶：___戶)具體工作總結如下：
一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，xx屆六中全會《關于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用的重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關的業(yè)務知識，學習辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識，將的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規(guī)章制度和各種管理辦法的同時，結合車管所實際，所內制定了20__年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續(xù)，特別是關系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴格按照執(zhí)法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續(xù)，做到收費有標準、處罰有依據(jù)。在日常管理中，所內兩個隊精心組織，力爭上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏，所內沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論，結合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結合。進一步增強服務意識，提高服務質量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規(guī)章制度，執(zhí)法職責等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。
四、加強票據(jù)管理，嚴格財務制度。
今年車輛管理所嚴格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅持日清月結，票、賬、一致。每人每月清對票據(jù)，妥善保管。一年來，無一份票據(jù)出錯、丟失，無混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項及時、準確，做到了票款安全，使用嚴肅、規(guī)范。在經(jīng)費管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用于機關的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費用，保證了機關的正常辦公。
20__年已經(jīng)過去，將迎接20__年新的挑戰(zhàn)，為干好明年工作，全所認真總結經(jīng)驗，找出20__年的不足之處，開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習馬列主義思想，xx大會議的精神，以xx大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規(guī)，提高業(yè)務水平，發(fā)揮車輛管理所的團隊精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20__年這一硬仗。
車管科半年工作總結篇十
作為一個倉庫保管員，我的職責是做好物資的“帳、卡、物、金”四一致，為此，我堅持盤點制度，做到一切物資月月點，重點物資隨時點，年終物資徹底點。在多次檢查中都得到了認可和表揚。為了提高工作技能，我堅持學習、不懂的地方就向別人請教，盡快熟知所管物資的性能和用途。
車管科半年工作總結篇十一
2、倉庫物品要分類存放，擺放整齊，對庫存物品要心中有數(shù)，了如指掌。
3、物品出庫要有領用人簽字，入庫物品要及時登記入帳，對車間急用的物品，要及時領或借取。
4、存放有毒、有害、易燃易爆物品，要放在安全可靠的地方保管，避免發(fā)生意外。
5、大宗原料、設備不能入庫的，要點清數(shù)量，整齊的放到安全的地方，避免造成損失。
6、加強防護工作，確保庫房安全。
7、臨時借用的工具，要建立借用物品臺賬，嚴格履行借用規(guī)定，并及時催收入庫，如有損壞，及時找人修理。
車管科半年工作總結篇十二
今年我局嚴格按照公車使用要求和規(guī)定使用公車，確保全年公車使用正常、安全，未出任何安全事故，現(xiàn)將我局本年度公車使用情況作半年總結：
以“三個代表”和科學發(fā)展觀為指導，嚴明黨的政治紀律，加強公務用車管理，確保公務用車安全、規(guī)范。
1、使用公車全部用于我局工作人員公務用車上，每次使用公車都做了詳細的`記錄和登記，無一次公車私用情況發(fā)生。
2、公車管理嚴格按照公車使用制度管理，由司機同志管理、維護、維修公車，保證了全年公車的正常使用。
3、我局公務車輛嚴格實行定人定車專職負責駕駛，無其他人員隨意駕駛公車的現(xiàn)象發(fā)生。
4、公務車輛用油嚴格采用采取油票加油制度，由辦公室人員負責開據(jù)油票單，由局長簽字，再交給司機到指定的加油站加油。
在縣委、縣政府有使用公車的需求時，我局都盡力派出公車對縣委、縣政府的工作給予支持。
上半年我局嚴格按照公車管理辦法進行公車管理，今年無安全責任事故發(fā)生，公車管理工作順利完成。
車管科半年工作總結篇十三
1、上個暑假后就是高三了。上學第一天，發(fā)現(xiàn)不見了，管我們的是--新班主任。實在、有點愛抱怨、拿我們沒辦法、嫉妒我們想以前。
老師。
負責有才思維有時很詭異的一個老師。2混混噩噩地開始高三生活。。成績持續(xù)穩(wěn)定不前進。。。3sam是我最好的好朋友。mirrornil于小航讓我在高中快結束的時候，才終于有一種可以在這放心吃喝的感覺和心情。4我要上。
大學。
我要去北京上大學5、選擇綜合癥加劇。精神病癥加劇。情緒化加劇。溜號、走神、不專心隨時陪伴。6、零花錢不夠花了。金融危機果然可以影響每一。
個人。
7、在感情方面，因為是高三，所以不管有多想找個伴即使平時再閑也挺住了還有就是，發(fā)現(xiàn)談戀愛是很麻煩的事情--雖然希望能夠長久，但往往最終你們倆要一起面對矛盾和分手以前再美好也都不靠譜了8、最后安慰自己--世界之大，缺什么不缺一個你真正的愛人9、祝09年，自己和所有我愛的我喜歡的、愛我的喜歡我的人在合法和正義的前提下各得其所啊?。?！
車管科半年工作總結篇十四
健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到學生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，定期舉辦會議及時傳達上級有關會議及文件的精神，協(xié)調有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范?？茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、針對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
校車內安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內監(jiān)控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數(shù)高了。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
具體應急措施
1、加強對學生，家長進行法制和安全教育，增強學生，家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
為確保學生入校及離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學生，組織指導學生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天學生乘車人數(shù)及變動情況。
3、跟車照管員必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）看護學生核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，組織協(xié)調學生上下車。
4、接送時，學生全部上車坐穩(wěn)后，由照管員關好門，再示意司機起步。
5、途中不準開車門，不準學生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。
6、接送照管員必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
1、注意交通安全，遵守交通規(guī)則，橫過馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過。右側通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護欄。
2、小學生不得在馬路上騎自行車。
3、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。
4、文明乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內大聲喧嘩。
1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長陪同，不得單獨游泳。
1、要在家長的指導下逐步學會使用普通的家用電器。
2、不要亂動電線、燈頭、插座等。
3、不要在標有"高壓危險"的地方玩耍。
1、不準玩火，不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火，以免發(fā)生火災。發(fā)現(xiàn)火災及時撥打119，不得逞能上前撲火。
1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2、購買有包裝的食品時，要看清商標、生產(chǎn)日期、保質期等，"三無"食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質的瓜果。
1、夏季多雨，任何同學不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣，任何學生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3、高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結束時，等大多數(shù)人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學藥品。
6、不偷不搶，不拉幫結伙，打架斗毆。
車管科半年工作總結篇十五
20xx上半年，縣公共汽車管理站緊緊圍繞安全運營的目標要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，強化目標管理，完善安全措施，切實落實安全責任。全站上下齊心協(xié)力，履職盡責，圓滿完成了上級交辦的各項工作任務，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標，現(xiàn)將我站20xx年上半年安全管理工作匯報如下：
城市公共交通安全事關人民群眾的切身利益。為確保公交安全運營，我們始終堅持“預防為主”的原則，線路責任人每天堅持上線路對營運公交車進行督查，管理站每兩周組織一次車輛性能大檢查，逐一排查安全隱患，檢查車載安全設備是否齊全，消防設施是否逾期。給每輛車建立檔案，督促駕駛員售票員每天出車前對車輛進行自查，對帶故障車輛上線運營及車載安全設備不齊、車容車貌差的車輛實行嚴管重罰。為了強化公交站臺的監(jiān)管，督促相關責任部門安裝了高清監(jiān)控設施。
為搞好安全生產(chǎn)，提高職工素質，打造一支過硬的公交隊伍，我站進一步完善了管理制度和獎懲制度，站內職工不定時上線路督查駕乘人員持證上崗、文明服務，對違反制度的人員進行嚴懲重罰。為做好重大節(jié)假日的安全管理，成立了安全工作領導小組，建立了重特大事故應急處理預案。嚴格落實安全責任，有效防范了重特大事故的發(fā)生。半年來，無一事故發(fā)生。積極組織落實中高考用車，確?？忌踩珳蕰r參與考試。
在狠抓安全運營的同時，也加強了對職工和駕乘人員的政治思想、職業(yè)道德和業(yè)務技能的培訓。通過培訓教育，增強了職工法律法規(guī)認識和安全意識，簽定了安全生產(chǎn)責任書。
一度時期，由于公交車虧損補貼不到位，公交車主、駕乘人員情緒低落，車主有上訪和停運的苗頭。管理站一方面會同主管部門積極與政府相關部門溝通協(xié)調，一方面出動站內職工曉之以理，動之以情地與車主溝通，分析利弊，化解矛盾，從而確保了公交隊伍的穩(wěn)定，保證了車輛的正常運營。
按照縣政府要求，我站積極組織配合相關部門到周邊市縣考察調研公交經(jīng)營模式，邀請成都評估公司對公交運營進行評估，為政府對公交體制改革提供有力支撐依據(jù)，同時也為政府公交體制改革提供改革方案。
(一)服務態(tài)度有待進一步提高。加強線路規(guī)范管理，減少乘客投訴，把乘客投訴率降至最低點。
(二)反恐防爆意識不強。在大家心目中，小小的縣城，社會治安尚可，暴恐不可能發(fā)生。
(三)公交站點停車秩序混亂，非公交車輛在公交站亂停亂放，嚴重影響了公交車的正常運營。
在下半年的工作中，將進一步加強安全目標管理，把安全工作放在首位，為廣大市民出行提供安全、舒適的服務，為公交事業(yè)的健康發(fā)展作出公交人應有的貢獻。
車管科半年工作總結篇十六
本年度來，按照省總隊、支隊和有關部門的工作要求，按照“放管結合、優(yōu)化服務”的要求，進一步加強源頭管理工作，規(guī)范執(zhí)法、提高工作效率，狠抓預防道路交通安全事故的第一道防線，嚴格按照《機動車注冊登記規(guī)范》（公安部124號令）及各項車管工作業(yè)務規(guī)范，提高機動車注冊登記、轉移登記、轉入登記等各項車輛業(yè)務質量，較好的完成了各項工作任務，現(xiàn)將本年度工作總結如下：
一、基本情況。
（一）查驗工作情況。
1、全市機動車查驗業(yè)務受理整體情況。
截止12月31日，機動車查驗業(yè)務受理總量為128464輛次，其中注冊登記為73455輛、轉移登記42208輛、轉入業(yè)務為12801輛。業(yè)務辦結率達到了99.3%、相比2019年車輛業(yè)務同比增長了15%。
2、五類重點車輛業(yè)務辦理總量。
為做好五類重點車輛監(jiān)管，截止12月31日辦理五類重點車輛受理情況如下：其中公路客運83輛、旅游客運19輛、幼兒校車35輛、營轉非0輛、危險貨物運輸車118輛。
3、違規(guī)車輛上報情況。
截止12月31日全市共上報違規(guī)產(chǎn)品33輛，其中客車14輛、貨車8輛、掛車4輛、摩托2輛、進口小型普通客車2輛。
4、機動車查驗培訓整體情況。
全市共開展機動車查驗業(yè)務培訓15次，培訓人數(shù)為450人次,培訓采取課件案例講解及現(xiàn)場實操培訓。開展初級查驗員資格考試4次，參與考試的民警查驗員、輔警查驗員、社會查驗員共計134人，通過考試合格人數(shù)為115人。合格率達到86%。
5、查驗監(jiān)管情況。
為落實查驗監(jiān)管制度，防止各類違規(guī)查驗及過度查驗業(yè)務的發(fā)生，每月由支隊車管所與各區(qū)車管所組成巡查小組，對全市設立的41家機動車服務站的查驗員、查驗場地及查驗流程進行監(jiān)督監(jiān)管.每月隱患清零，督促本市轄區(qū)內所有旅游公司，危險化學物品運輸公司、校車使用單位定期自查，避免車輛逾期未年檢與達到報廢年限未報廢。
（二）疫情防控及復工復產(chǎn)。
查驗崗始終堅持“放管服”的要求為服務理念，在疫情突發(fā)期間，為將疫情的影響降至最低。2月25日完成對全市各區(qū)車管所、服務站復工復產(chǎn)驗收工作，2月28日全市所有車輛管理所、服務站開始受理各類機動車業(yè)務。
為更好、更安全、更高效的受理各項機動車業(yè)務，在復工復產(chǎn)之際針對疫情防控落實車輛業(yè)務辦理快捷化，切實嚴格做到“一人、一車、一檔”；按照疫情防控要求配備防疫物資，做到人員體溫監(jiān)測，在確保做好疫情防控的前提下，有序推動復工復產(chǎn)工作。
（三）機動車所有人回訪、投訴工作情況。
本年度，通過電話回訪轄區(qū)內已辦理業(yè)務車輛所有人700余人，對車管所服務滿意率100%，對各機動車登記服務站均無意見。收到投訴共8起，已與機動車登記服務站相關工作人員聯(lián)系并對投訴人解釋回復處理到位。
根據(jù)機動車查驗崗崗位特點，每周開展思想教育，每月開展法律、業(yè)務、培訓。引導查驗民警、輔警充分認識工作的重要性，增強工作的責任感，嚴格執(zhí)行查驗制度、查驗規(guī)程，履行職責。嚴守“底線”、不碰“高線”、不越“紅線”，筑牢車輛行駛安全的第一道防線。
建立查驗監(jiān)管音視頻天抽查制度、天考核制度，強化對機動車登記服務站管理工作的規(guī)定，定期開展分析，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，進一步加強源頭管理，嚴把查驗關，嚴厲杜絕違規(guī)查驗、過度查驗現(xiàn)象的發(fā)生。促使查驗工作的標準化、嚴格化、規(guī)范化。
本年度，在支隊黨委和支隊車管所支委的正確領導與支持下，取得了跨越式的發(fā)展，打破傳統(tǒng)業(yè)務辦理模式，更加具體的服務人民群眾。在民、輔警的共同努力下，使得查驗工作更加的細致，讓違法違規(guī)車輛杜絕在進入道路行駛的第一關；對各類重點車輛的監(jiān)管上，做到無一遺漏，落實到每一個車，在監(jiān)管工作上取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認嚴格真貫徹上級部門的指示精神，全面加強隊伍正規(guī)范化建設，繼續(xù)學習各項國家規(guī)范，增強查驗員個人能力，提高查驗技術，進一步規(guī)范車管業(yè)務，使得違規(guī)查驗產(chǎn)生的一切違法違紀行為不得發(fā)生。
車管科半年工作總結篇十七
20xx年，辦公室全體人員在大隊領導的帶領下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務，圓滿完成大隊領導交給的各項任務，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領導做好工作調研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。
一是注重抓好理論學習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動，進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質、業(yè)務素質和服務水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結活動心得。
二是注重及時采集撰寫信息，協(xié)助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協(xié)助大隊領導深入調研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結一致為大隊各項工作服務思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調研材料，內容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領導決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領導謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結構，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結構，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量，做事雷厲風行，有真抓實干的作風，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質，能適應交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領導的指導下，以高標準、嚴要求、保質量，出色地完成大隊交給的各項工作任務。
四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎上，辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規(guī)章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。
(一)堅持政治建警，加強辦公室正規(guī)化建設。堅持理論學習，嚴格辦公室內務管理，實現(xiàn)規(guī)范化建設日清化管理，積極完成大隊領導布置的各項工作任務。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務。
(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規(guī)章制度，并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學化。
(四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業(yè)務素質，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。
一、加強辦公室人員理論學習和業(yè)務培訓。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡資源。
車管科半年工作總結篇十八
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉瞬而過，在領導和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作?，F(xiàn)將上半年的工作總結如下：
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學習和掌握專業(yè)知識，總結xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
車管科半年工作總結篇十九
時光匆匆，轉眼xx年已經(jīng)過去，一年來，我xx車管工作在各級領導的關懷指導下，安全、順利、有序的完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛的努力，現(xiàn)將一年來的工作總結如下。
我xx是一個擁有職工xx人的xx企業(yè)，每年為xx生產(chǎn)xx8數(shù)百臺，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔負著本xx的運輸任務，以及xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面的工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作的安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要的支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全的工作局面。
xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作安全順利的完成，確保了全xx生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣的不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫的松懈，在20xx年中我們將繼續(xù)完善各種規(guī)章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格的管理促進我們工作的順利完成。
車管科半年工作總結篇一
今年以來，在×××公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確?！八膫€安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平?，F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下：
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車15萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡的優(yōu)勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調，集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足。
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費;三要加強對優(yōu)質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優(yōu)質服務水平，以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東××保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦各項業(yè)務。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
總之，在下半年的工作中，車管所在公司領導、黨委的正確領導下，加大車輛管理工作力度，嚴格各項考核措施，扎實工作、開拓進取，為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
車管科半年工作總結篇二
1、倉庫管理主要是領用、儲存、發(fā)貨等。保證物資的品質完好與安全完整，保證車間正常生產(chǎn)。按倉庫管理規(guī)定做好各項工作及記錄。
2、務必合理設置各類物資和產(chǎn)品的明細賬簿和臺賬。
3、務必根據(jù)實際狀況和各類物品的性質、用途、類型分門別類建立相應的明細賬。
4、做好各類物料的日常核查工作，務必對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、物一致。
5、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，應及時查明原因，并進行相應處理。
6、務必定期進行各類存貨的分類整理。
7、入庫時，務必查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號等，并做好記錄。
8、各類物資的發(fā)出，根據(jù)計劃確定數(shù)量，并有相關人員負責領取。
9、監(jiān)督、控制低值易耗物品的使用，避免浪費現(xiàn)象，降低生產(chǎn)成本。
車管科半年工作總結篇三
隨著公司的不斷發(fā)展，尤其是去年公司大修計劃采購的失誤，使倉庫進貨數(shù)量猛然增多，工作量也隨之增大，很多物資由于沒有場地合理存放導致變質和變壞，給公司的財產(chǎn)造成了很大損失。在新一任公司領導班子的英明領導決策下，使我們更加認識到提高采購計劃準確率更為重要，我們倉庫通過加強對物資采購計劃的監(jiān)控，積極采取有效措施和科學的方法，努力讓進入倉庫的貨物有序存放，對庫房內每一項物資進行最低和最高庫存量的設置，按照倉儲存貨數(shù)量，合理利用倉庫，降低庫存，加快資金周轉率達到降低成本的目的，同時盡可能滿足各分廠部門的生產(chǎn)需要。
車管科半年工作總結篇四
總結的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。下半年我們計劃在完成日常倉庫收發(fā)工作的前提下完成以下工作改進目標：
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求;。
4、積極推進公司的5s管理活動，達到環(huán)境優(yōu)美化工廠的要求。今年的工作，離不開公司各級領導的關懷和指導、離不開倉庫全體員工付出的辛勤勞動和汗水，在此深表感謝和敬意。雖說我們做的不是最好，但我們一直在努力。我們會一如既往的團結在公司領導周圍，愛崗敬業(yè)、眾志成城，共同譜寫天瑞集團更加燦爛輝煌的明天!
車管科半年工作總結篇五
倉庫是公司的一個形象窗口，倉管員的精神風貌和服務質量非常重要。我們通過認真貫徹集團及公司文件、會議精神及各項規(guī)章制度，進一步提高倉庫員工的大局意識和服務意識，使倉庫員工都能達到出滿勤、干滿工、不遲到、不早退，嚴守勞動紀律，努力鉆研業(yè)務，同時積極參加公司組織的植樹、清理下水溝等活動，提高團隊意識、整體意識，使倉庫的戰(zhàn)斗力和凝聚力大大得到提高。半年來，倉庫員工都能達到不論晝夜、不論風雨雪、更不論工作的時間內外，確保物資領用的及時順暢，滿足生產(chǎn)需要。
車管科半年工作總結篇六
今年以來，在xx公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確?！八膫€安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。現(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下：
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后xx市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車15萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡的優(yōu)勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調，集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費;三要加強對優(yōu)質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優(yōu)質服務水平，以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東xx保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦業(yè)務。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
總之，在下半年的工作中，車管所在公司領導、黨委的正確領導下，加大車輛管理工作力度，嚴格各項考核措施，扎實工作為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
車管科半年工作總結篇七
學習是進步的推動力。在做好本職工作的同時，利用工余時間堅持學習，努力提高自身的綜合能力和理論水平。并且經(jīng)常與庫房各保管員交流經(jīng)驗，互相學習、互相進步，共同探討把倉庫管理工作搞好的新辦法、新點子。工作的進步、素質的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的.獲得，都取決于態(tài)度的轉變。我們倉庫結合公司運營的實際，組織員工認真學習專業(yè)知識、職業(yè)技能，同時加強道德、素質、技能等培訓。一分耕耘，十分收獲，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態(tài)度都產(chǎn)生了質的飛躍。質變必將帶來量變，像周建凡同志的勤奮好學、勇于進步，劉麗雙同志的任勞任怨、認真負責，王君同志的敬崗愛業(yè)、熱情主動，張鳳閣同志的周到細致、默默奉獻，都融入到了倉庫日常的工作中。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。
車管科半年工作總結篇八
20xx年上半年以來，車管所以開展黨的群眾教育路線實踐活動為契機，按照車管所20xx年重點工作安排的要求繼續(xù)深入學習《通遼市公安局黨的群眾路線教育實踐活動工作方案》精神，密切聯(lián)系群眾，繼續(xù)提高車駕管業(yè)務水平，提升管理能力，更好的為人民群眾服務。按照車管所20xx年重點工作安排，結合實際情況上半年已完成以下具體工作。
一、機動車業(yè)務和駕駛人業(yè)務大廳合并完成，形成完整的車駕管一窗式服務；合理設置機動車業(yè)務和駕駛人業(yè)務窗口，完善叫號系統(tǒng)軟件，整齊劃一，提高工作效率，節(jié)省群眾時間。
二、支隊車管所主要辦理車輛業(yè)務中的大中型客貨車、進口車、校車、七座以上營運客車、特種車、危化物品車、警用車輛、外埠轉入、本轄區(qū)轉外埠，其余國產(chǎn)小型機動車業(yè)務全部下放到旗縣車管分所及科爾沁區(qū)的5個便民服務站。同時對各旗縣車管分所和便民服務站加大了監(jiān)管力度，建立了一套行之有效的管理制度。
今年以來，在×××公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確保“四個安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平?，F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下：
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車15萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡的優(yōu)勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調，集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足。
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為；二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費；三要加強對優(yōu)質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為；加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優(yōu)質服務水平，以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東××保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦各項業(yè)務。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
一、以人為本以工作為中心。
1、認真仔細，虛心好學。
上班前認真做好講評。上班時認真做好各項的記錄，下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己。
在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速。
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則。
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機***、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機做好了解釋工作讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關系。
1、與管理所，各班組的關系。
堅決服從管理所領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。嚴格要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向班員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班班員的關系。
始終堅持以班長為班員服務為宗旨。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
三、班組人員管理。
1、思想方面：帶領班員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費員考核辦法，以身作則，嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、費收和服務。
(一.)費收方面。
在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點，嚴查逃費和漏費車輛。
1、客車；嚴查行車證和車輛的實際座位，對于行駛證和座位不符的，按照一切就高的原則進行收費。
2、貨車；對沖磅，走s等違規(guī)行駛的車輛，按照規(guī)定對其處罰加收，打擊這類惡劣的逃費行為。
3、綠通車；加強隊綠色通道車輛的查驗力度，同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度，凈化收費環(huán)境。
（二.）服務方面。
今年以來，車管所認真貫徹落實黨的xx大精神，以車管所等級化評定為重點，以提高服務質量、方便辦事群眾為目的，采取積極有效的措施，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績。
二、機動車駕駛人管理：認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作?？荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所；完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設，規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求，合理設置業(yè)務崗位，嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務培訓，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務情況進行檢測，對發(fā)現(xiàn)錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。
四、服務群眾：一是實行業(yè)務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業(yè)務退辦制等便民制度，開展微笑服務，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)范文明服務用語，提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設置公告欄，公布辦理業(yè)務的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為，委托合法的中介機構代辦業(yè)務，代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理：對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。
下一步工作要點：
一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數(shù)據(jù)、基礎臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。二、關于機動車登記工作：根據(jù)以往的經(jīng)驗，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加，業(yè)務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳102號令的內容，引導他們辦理各類業(yè)務，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業(yè)務上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行討論、解決。
車管科半年工作總結篇九
一年來，車輛管理所在縣局的正確領導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種.種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費：____萬元。其中個體管理費：____萬元。個體會員費：__萬元。罰沒款：__萬元。發(fā)展個體運輸戶：__戶。(長期戶：__戶)(臨時戶：___戶)具體工作總結如下：
一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，xx屆六中全會《關于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用的重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關的業(yè)務知識，學習辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識，將的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規(guī)章制度和各種管理辦法的同時，結合車管所實際，所內制定了20__年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續(xù)，特別是關系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴格按照執(zhí)法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續(xù)，做到收費有標準、處罰有依據(jù)。在日常管理中，所內兩個隊精心組織，力爭上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏，所內沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論，結合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結合。進一步增強服務意識，提高服務質量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規(guī)章制度，執(zhí)法職責等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。
四、加強票據(jù)管理，嚴格財務制度。
今年車輛管理所嚴格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅持日清月結，票、賬、一致。每人每月清對票據(jù)，妥善保管。一年來，無一份票據(jù)出錯、丟失，無混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項及時、準確，做到了票款安全，使用嚴肅、規(guī)范。在經(jīng)費管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用于機關的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費用，保證了機關的正常辦公。
20__年已經(jīng)過去，將迎接20__年新的挑戰(zhàn)，為干好明年工作，全所認真總結經(jīng)驗，找出20__年的不足之處，開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習馬列主義思想，xx大會議的精神，以xx大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規(guī)，提高業(yè)務水平，發(fā)揮車輛管理所的團隊精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20__年這一硬仗。
車管科半年工作總結篇十
作為一個倉庫保管員，我的職責是做好物資的“帳、卡、物、金”四一致，為此，我堅持盤點制度，做到一切物資月月點，重點物資隨時點，年終物資徹底點。在多次檢查中都得到了認可和表揚。為了提高工作技能，我堅持學習、不懂的地方就向別人請教，盡快熟知所管物資的性能和用途。
車管科半年工作總結篇十一
2、倉庫物品要分類存放，擺放整齊，對庫存物品要心中有數(shù)，了如指掌。
3、物品出庫要有領用人簽字，入庫物品要及時登記入帳，對車間急用的物品，要及時領或借取。
4、存放有毒、有害、易燃易爆物品，要放在安全可靠的地方保管，避免發(fā)生意外。
5、大宗原料、設備不能入庫的，要點清數(shù)量，整齊的放到安全的地方，避免造成損失。
6、加強防護工作，確保庫房安全。
7、臨時借用的工具，要建立借用物品臺賬，嚴格履行借用規(guī)定，并及時催收入庫，如有損壞，及時找人修理。
車管科半年工作總結篇十二
今年我局嚴格按照公車使用要求和規(guī)定使用公車，確保全年公車使用正常、安全，未出任何安全事故，現(xiàn)將我局本年度公車使用情況作半年總結：
以“三個代表”和科學發(fā)展觀為指導，嚴明黨的政治紀律，加強公務用車管理，確保公務用車安全、規(guī)范。
1、使用公車全部用于我局工作人員公務用車上，每次使用公車都做了詳細的`記錄和登記，無一次公車私用情況發(fā)生。
2、公車管理嚴格按照公車使用制度管理，由司機同志管理、維護、維修公車，保證了全年公車的正常使用。
3、我局公務車輛嚴格實行定人定車專職負責駕駛，無其他人員隨意駕駛公車的現(xiàn)象發(fā)生。
4、公務車輛用油嚴格采用采取油票加油制度，由辦公室人員負責開據(jù)油票單，由局長簽字，再交給司機到指定的加油站加油。
在縣委、縣政府有使用公車的需求時，我局都盡力派出公車對縣委、縣政府的工作給予支持。
上半年我局嚴格按照公車管理辦法進行公車管理，今年無安全責任事故發(fā)生，公車管理工作順利完成。
車管科半年工作總結篇十三
1、上個暑假后就是高三了。上學第一天，發(fā)現(xiàn)不見了，管我們的是--新班主任。實在、有點愛抱怨、拿我們沒辦法、嫉妒我們想以前。
老師。
負責有才思維有時很詭異的一個老師。2混混噩噩地開始高三生活。。成績持續(xù)穩(wěn)定不前進。。。3sam是我最好的好朋友。mirrornil于小航讓我在高中快結束的時候，才終于有一種可以在這放心吃喝的感覺和心情。4我要上。
大學。
我要去北京上大學5、選擇綜合癥加劇。精神病癥加劇。情緒化加劇。溜號、走神、不專心隨時陪伴。6、零花錢不夠花了。金融危機果然可以影響每一。
個人。
7、在感情方面，因為是高三，所以不管有多想找個伴即使平時再閑也挺住了還有就是，發(fā)現(xiàn)談戀愛是很麻煩的事情--雖然希望能夠長久，但往往最終你們倆要一起面對矛盾和分手以前再美好也都不靠譜了8、最后安慰自己--世界之大，缺什么不缺一個你真正的愛人9、祝09年，自己和所有我愛的我喜歡的、愛我的喜歡我的人在合法和正義的前提下各得其所啊?。?！
車管科半年工作總結篇十四
健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到學生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，定期舉辦會議及時傳達上級有關會議及文件的精神，協(xié)調有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范?？茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、針對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
校車內安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內監(jiān)控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數(shù)高了。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
具體應急措施
1、加強對學生，家長進行法制和安全教育，增強學生，家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
為確保學生入校及離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學生，組織指導學生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天學生乘車人數(shù)及變動情況。
3、跟車照管員必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）看護學生核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，組織協(xié)調學生上下車。
4、接送時，學生全部上車坐穩(wěn)后，由照管員關好門，再示意司機起步。
5、途中不準開車門，不準學生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。
6、接送照管員必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
1、注意交通安全，遵守交通規(guī)則，橫過馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過。右側通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護欄。
2、小學生不得在馬路上騎自行車。
3、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。
4、文明乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內大聲喧嘩。
1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長陪同，不得單獨游泳。
1、要在家長的指導下逐步學會使用普通的家用電器。
2、不要亂動電線、燈頭、插座等。
3、不要在標有"高壓危險"的地方玩耍。
1、不準玩火，不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火，以免發(fā)生火災。發(fā)現(xiàn)火災及時撥打119，不得逞能上前撲火。
1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2、購買有包裝的食品時，要看清商標、生產(chǎn)日期、保質期等，"三無"食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質的瓜果。
1、夏季多雨，任何同學不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣，任何學生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3、高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結束時，等大多數(shù)人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學藥品。
6、不偷不搶，不拉幫結伙，打架斗毆。
車管科半年工作總結篇十五
20xx上半年，縣公共汽車管理站緊緊圍繞安全運營的目標要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，強化目標管理，完善安全措施，切實落實安全責任。全站上下齊心協(xié)力，履職盡責，圓滿完成了上級交辦的各項工作任務，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標，現(xiàn)將我站20xx年上半年安全管理工作匯報如下：
城市公共交通安全事關人民群眾的切身利益。為確保公交安全運營，我們始終堅持“預防為主”的原則，線路責任人每天堅持上線路對營運公交車進行督查，管理站每兩周組織一次車輛性能大檢查，逐一排查安全隱患，檢查車載安全設備是否齊全，消防設施是否逾期。給每輛車建立檔案，督促駕駛員售票員每天出車前對車輛進行自查，對帶故障車輛上線運營及車載安全設備不齊、車容車貌差的車輛實行嚴管重罰。為了強化公交站臺的監(jiān)管，督促相關責任部門安裝了高清監(jiān)控設施。
為搞好安全生產(chǎn)，提高職工素質，打造一支過硬的公交隊伍，我站進一步完善了管理制度和獎懲制度，站內職工不定時上線路督查駕乘人員持證上崗、文明服務，對違反制度的人員進行嚴懲重罰。為做好重大節(jié)假日的安全管理，成立了安全工作領導小組，建立了重特大事故應急處理預案。嚴格落實安全責任，有效防范了重特大事故的發(fā)生。半年來，無一事故發(fā)生。積極組織落實中高考用車，確?？忌踩珳蕰r參與考試。
在狠抓安全運營的同時，也加強了對職工和駕乘人員的政治思想、職業(yè)道德和業(yè)務技能的培訓。通過培訓教育，增強了職工法律法規(guī)認識和安全意識，簽定了安全生產(chǎn)責任書。
一度時期，由于公交車虧損補貼不到位，公交車主、駕乘人員情緒低落，車主有上訪和停運的苗頭。管理站一方面會同主管部門積極與政府相關部門溝通協(xié)調，一方面出動站內職工曉之以理，動之以情地與車主溝通，分析利弊，化解矛盾，從而確保了公交隊伍的穩(wěn)定，保證了車輛的正常運營。
按照縣政府要求，我站積極組織配合相關部門到周邊市縣考察調研公交經(jīng)營模式，邀請成都評估公司對公交運營進行評估，為政府對公交體制改革提供有力支撐依據(jù)，同時也為政府公交體制改革提供改革方案。
(一)服務態(tài)度有待進一步提高。加強線路規(guī)范管理，減少乘客投訴，把乘客投訴率降至最低點。
(二)反恐防爆意識不強。在大家心目中，小小的縣城，社會治安尚可，暴恐不可能發(fā)生。
(三)公交站點停車秩序混亂，非公交車輛在公交站亂停亂放，嚴重影響了公交車的正常運營。
在下半年的工作中，將進一步加強安全目標管理，把安全工作放在首位，為廣大市民出行提供安全、舒適的服務，為公交事業(yè)的健康發(fā)展作出公交人應有的貢獻。
車管科半年工作總結篇十六
本年度來，按照省總隊、支隊和有關部門的工作要求，按照“放管結合、優(yōu)化服務”的要求，進一步加強源頭管理工作，規(guī)范執(zhí)法、提高工作效率，狠抓預防道路交通安全事故的第一道防線，嚴格按照《機動車注冊登記規(guī)范》（公安部124號令）及各項車管工作業(yè)務規(guī)范，提高機動車注冊登記、轉移登記、轉入登記等各項車輛業(yè)務質量，較好的完成了各項工作任務，現(xiàn)將本年度工作總結如下：
一、基本情況。
（一）查驗工作情況。
1、全市機動車查驗業(yè)務受理整體情況。
截止12月31日，機動車查驗業(yè)務受理總量為128464輛次，其中注冊登記為73455輛、轉移登記42208輛、轉入業(yè)務為12801輛。業(yè)務辦結率達到了99.3%、相比2019年車輛業(yè)務同比增長了15%。
2、五類重點車輛業(yè)務辦理總量。
為做好五類重點車輛監(jiān)管，截止12月31日辦理五類重點車輛受理情況如下：其中公路客運83輛、旅游客運19輛、幼兒校車35輛、營轉非0輛、危險貨物運輸車118輛。
3、違規(guī)車輛上報情況。
截止12月31日全市共上報違規(guī)產(chǎn)品33輛，其中客車14輛、貨車8輛、掛車4輛、摩托2輛、進口小型普通客車2輛。
4、機動車查驗培訓整體情況。
全市共開展機動車查驗業(yè)務培訓15次，培訓人數(shù)為450人次,培訓采取課件案例講解及現(xiàn)場實操培訓。開展初級查驗員資格考試4次，參與考試的民警查驗員、輔警查驗員、社會查驗員共計134人，通過考試合格人數(shù)為115人。合格率達到86%。
5、查驗監(jiān)管情況。
為落實查驗監(jiān)管制度，防止各類違規(guī)查驗及過度查驗業(yè)務的發(fā)生，每月由支隊車管所與各區(qū)車管所組成巡查小組，對全市設立的41家機動車服務站的查驗員、查驗場地及查驗流程進行監(jiān)督監(jiān)管.每月隱患清零，督促本市轄區(qū)內所有旅游公司，危險化學物品運輸公司、校車使用單位定期自查，避免車輛逾期未年檢與達到報廢年限未報廢。
（二）疫情防控及復工復產(chǎn)。
查驗崗始終堅持“放管服”的要求為服務理念，在疫情突發(fā)期間，為將疫情的影響降至最低。2月25日完成對全市各區(qū)車管所、服務站復工復產(chǎn)驗收工作，2月28日全市所有車輛管理所、服務站開始受理各類機動車業(yè)務。
為更好、更安全、更高效的受理各項機動車業(yè)務，在復工復產(chǎn)之際針對疫情防控落實車輛業(yè)務辦理快捷化，切實嚴格做到“一人、一車、一檔”；按照疫情防控要求配備防疫物資，做到人員體溫監(jiān)測，在確保做好疫情防控的前提下，有序推動復工復產(chǎn)工作。
（三）機動車所有人回訪、投訴工作情況。
本年度，通過電話回訪轄區(qū)內已辦理業(yè)務車輛所有人700余人，對車管所服務滿意率100%，對各機動車登記服務站均無意見。收到投訴共8起，已與機動車登記服務站相關工作人員聯(lián)系并對投訴人解釋回復處理到位。
根據(jù)機動車查驗崗崗位特點，每周開展思想教育，每月開展法律、業(yè)務、培訓。引導查驗民警、輔警充分認識工作的重要性，增強工作的責任感，嚴格執(zhí)行查驗制度、查驗規(guī)程，履行職責。嚴守“底線”、不碰“高線”、不越“紅線”，筑牢車輛行駛安全的第一道防線。
建立查驗監(jiān)管音視頻天抽查制度、天考核制度，強化對機動車登記服務站管理工作的規(guī)定，定期開展分析，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，進一步加強源頭管理，嚴把查驗關，嚴厲杜絕違規(guī)查驗、過度查驗現(xiàn)象的發(fā)生。促使查驗工作的標準化、嚴格化、規(guī)范化。
本年度，在支隊黨委和支隊車管所支委的正確領導與支持下，取得了跨越式的發(fā)展，打破傳統(tǒng)業(yè)務辦理模式，更加具體的服務人民群眾。在民、輔警的共同努力下，使得查驗工作更加的細致，讓違法違規(guī)車輛杜絕在進入道路行駛的第一關；對各類重點車輛的監(jiān)管上，做到無一遺漏，落實到每一個車，在監(jiān)管工作上取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認嚴格真貫徹上級部門的指示精神，全面加強隊伍正規(guī)范化建設，繼續(xù)學習各項國家規(guī)范，增強查驗員個人能力，提高查驗技術，進一步規(guī)范車管業(yè)務，使得違規(guī)查驗產(chǎn)生的一切違法違紀行為不得發(fā)生。
車管科半年工作總結篇十七
20xx年，辦公室全體人員在大隊領導的帶領下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務，圓滿完成大隊領導交給的各項任務，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領導做好工作調研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。
一是注重抓好理論學習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動，進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質、業(yè)務素質和服務水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結活動心得。
二是注重及時采集撰寫信息，協(xié)助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協(xié)助大隊領導深入調研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結一致為大隊各項工作服務思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調研材料，內容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領導決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領導謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結構，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結構，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量，做事雷厲風行，有真抓實干的作風，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質，能適應交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領導的指導下，以高標準、嚴要求、保質量，出色地完成大隊交給的各項工作任務。
四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎上，辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規(guī)章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。
(一)堅持政治建警，加強辦公室正規(guī)化建設。堅持理論學習，嚴格辦公室內務管理，實現(xiàn)規(guī)范化建設日清化管理，積極完成大隊領導布置的各項工作任務。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務。
(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規(guī)章制度，并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學化。
(四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業(yè)務素質，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。
一、加強辦公室人員理論學習和業(yè)務培訓。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡資源。
車管科半年工作總結篇十八
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉瞬而過，在領導和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作?，F(xiàn)將上半年的工作總結如下：
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學習和掌握專業(yè)知識，總結xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
車管科半年工作總結篇十九
時光匆匆，轉眼xx年已經(jīng)過去，一年來，我xx車管工作在各級領導的關懷指導下，安全、順利、有序的完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛的努力，現(xiàn)將一年來的工作總結如下。
我xx是一個擁有職工xx人的xx企業(yè)，每年為xx生產(chǎn)xx8數(shù)百臺，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔負著本xx的運輸任務，以及xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面的工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作的安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要的支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全的工作局面。
xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作安全順利的完成，確保了全xx生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣的不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫的松懈，在20xx年中我們將繼續(xù)完善各種規(guī)章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格的管理促進我們工作的順利完成。