定期進行心得體會，可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的學習和工作計劃。寫心得體會時，要注意節(jié)奏的把握與適時的轉折，使文章更加豐富有層次感。在寫心得體會時，可以適當參考他人的觀點，但要注意保持獨立思考。
汽車電子技術心得體會篇一
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展,汽車逐步進入家庭,汽車的各類服務也不斷需要完善,因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚.我國的汽車產業(yè)迅猛發(fā)展,但無論是技術還是銷售都與國際不在同一起跑線上,汽車行業(yè)能否與國際接軌這就要求大量的相關專業(yè)人才以開發(fā)技術,開辟市場.從這個角度看,汽車專業(yè)就業(yè)前景一片光明.
汽車制造業(yè)市場調研報告得知,汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個專門服務于這個行業(yè)的專業(yè)系,是一個非常大的概念,汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊,主要包括:汽車服務工程,汽車銷售與評估,汽車檢測與維修,汽車商務管理等學科,基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā),制造,銷售,售后服務這些過程都屬于汽車專業(yè)的范疇,這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的.
在2010年開始,如果在各個行業(yè)中評出“進步最快獎”,汽車行業(yè)自然當仁不讓,近幾年汽車行業(yè)的人才需求已經形成了一條產業(yè)鏈,從科技研發(fā)到技術操作、從職業(yè)經理到市場銷售,再到汽車維修,而這條火爆的招聘鏈也將在夏季里繼續(xù)熱招.
對汽車專業(yè)就業(yè)前景的信心還來自于各個公司今年拋出的招聘計劃,實在數(shù)目龐大極其誘人,北京現(xiàn)代汽車公司今年的招聘計劃接近1200人,北京吉普汽車有限公司每年引進的人才也保持在3位數(shù).北汽福田人力資源部經理王美臣介紹說,福田公司近年來共舉行了40余次招聘會,在社會上招聘了1800余名員工,去年吸收了800多名新員工,其中絕大部分是應屆畢業(yè)生.
2006年取消配額、降低關稅以后,大門徹底向海外汽車品牌敞開,激烈的競爭在所難免.而實際上,無論是國內還是國外的汽車企業(yè)現(xiàn)在都已經開始秣馬厲兵,前哨戰(zhàn)從人才的爭奪戰(zhàn)打響,真正的汽車人才需求大潮還未來臨.汽車專業(yè)就業(yè)前景持續(xù)走俏.
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汽車電子技術心得體會篇二
主干課程：
電路理論、數(shù)字電子技術、模擬電子技術、高頻電子技術、單片機與接口技術、智能儀器、eda技術、c語言程序設計、微機原理與接口、電子cad、自動檢測與傳感技術、電子測量、電子電路故障診斷、電子工藝與管理、通信系統(tǒng)、電子實驗、電子技術綜合實訓等。
專業(yè)特色：
電子信息產業(yè)是我國國民經濟四大支柱產業(yè)之一，也是我國“十一五”規(guī)劃重點扶持的產業(yè)。隨著電子信息產業(yè)的快速發(fā)展，對應用電子技術專業(yè)人才的需求不斷增加，這些年來，依托院校、科研院所和企業(yè)培養(yǎng)了一批應用電子技術專業(yè)人才，但與我國信息產業(yè)發(fā)展需求相比，仍有很大缺口。作為院級特色專業(yè)，本專業(yè)定位：立足青島，以地方區(qū)域經濟發(fā)展需求為導向，()面向電子、通信行業(yè)（領域），以工學結合為切入點探索全程開放的專業(yè)人才培養(yǎng)新模式，培養(yǎng)滿足電子、通信、電子產品（設備）設計、生產、維護、管理和技術服務等工作需要的、具有良好職業(yè)道德和創(chuàng)新精神的高素質技能型人才。
就業(yè)去向：
學生畢業(yè)后，可以去高新技術企業(yè)中的電子與計算機類合資、外資型企業(yè)，國有大中型電子類生產企業(yè)、貨物集體、民營企業(yè)，商品流通領域中的電子類產品的銷售與售后服務部門，各企事業(yè)單位中電子類產品的使用和維護部門。還可以從事企事業(yè)單位電子技術設計開發(fā)、電子設備的安裝、維護與和電子產品銷售服務工作也可以從事電子、通信、控制、計算機應用方面生產、調試、維護、及各類工作能協(xié)助參加與電子產品的開發(fā)、維護工作。
汽車電子技術心得體會篇三
電子技術設備在現(xiàn)代社會中扮演了重要的角色，從計算機、手機到智能家居產品，電子設備無處不在。作為一名電子技術愛好者，我對電子技術設備有著濃厚的興趣，并且在這個領域積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享這些體會，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和幫助。
學習電子技術設備對于我們現(xiàn)代人來說非常重要。首先，它是與我們日常生活息息相關的領域，我們使用的手機、電腦、電視等設備都是基于電子技術原理運行的。了解電子技術設備的原理和操作方式，不僅可以幫助我們更好地使用這些設備，還可以讓我們更好地解決一些常見的問題和故障。其次，學習電子技術設備也是一種鍛煉自己解決問題能力和思維方式的途徑。電子技術設備不僅是知識的積累，更是一種科學思維的運用，能夠培養(yǎng)我們的邏輯思維和創(chuàng)新能力。
學習電子技術設備不僅可以幫助我們更好地使用和修復設備，還可以讓我們體驗到其中的樂趣。動手制作電子設備是其中的一種體驗方式。通過購買原材料、焊接電子元件、搭建電路等步驟，我們可以親自完成一款自己的電子設備，這種體驗帶來的成就感是非常獨特的。同時，動手制作電子設備也是一個培養(yǎng)耐心和細致能力的過程，要求我們仔細研究電路圖和材料，一絲不茍地焊接每個元件，這種細致入微的過程也是一種享受。
第四段：遇到問題時的解決思路。
在學習電子技術設備的過程中，我們難免會遇到一些問題和困難。但是，掌握一些解決問題的思路和方法可以幫助我們更好地解決這些問題。首先，我們可以通過找出問題的根源來解決問題，仔細分析問題出現(xiàn)的原因，并找到解決的辦法。其次，借助于其他人的經驗和意見也是解決問題的有效途徑，可以通過向電子技術愛好者社區(qū)或專業(yè)人士請教，獲取寶貴的幫助和建議。此外，耐心和毅力也是解決問題的重要品質，電子技術設備的問題往往需要我們花費一些時間和精力來解決，不要輕易放棄，堅持下去就能找到解決的辦法。
第五段：不斷學習和實踐的重要性。
電子技術行業(yè)發(fā)展迅猛，新的技術和設備不斷涌現(xiàn)，因此，保持學習和實踐的態(tài)度非常重要。我們可以通過閱讀相關書籍、學習在線教程、參加技術培訓等方式來增強自己的電子技術知識。同時，實踐也是鞏固和提高能力的重要環(huán)節(jié)。通過動手實踐，我們可以將理論知識與實際應用結合起來，更好地理解和掌握電子技術設備的運作原理。
結尾：
電子技術設備的學習和體驗給了我很多的收獲。通過這些學習，我不僅了解了電子技術設備在我們日常生活中的重要地位，也體驗到了動手制作設備的樂趣和問題解決的成就感。同時，我也認識到學習和實踐的重要性，以及未來不斷學習的必要性。電子技術設備領域的發(fā)展仍在不斷地進行，我希望自己能夠不斷學習和進步，為這個領域的發(fā)展做出一些貢獻。
汽車電子技術心得體會篇四
通過這些天的學習，我不僅鞏固了在學校未掌握的專業(yè)知識。在這幾天里，我學到了很多東西，也更深深地認識到實踐的重要性，并認識到在實踐中學以致用是非常重要的。自己的動手能力也大大提高了。
從中我學到了對待工作應認真，負責，有耐心。在工作中很多東西看起來很簡單，或者讓你覺得沒什么。其實，在實際操作中就有許多要注意的地方。比如不小心接錯了一根導線，那這時整個電路的性質就變了。等你通電的時候，有可能燒毀整個線路。
的確，從培訓中，在整整兩星期的日子里，可以說得是苦多于甜，但是可以學到很多很多的的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到大一的時候自己也在金工實習的時候學過電焊，但是那時的電路板好簡單，而且元器件的管腳都分的好開，沒有像這次的電路板，元器件的管腳都特別精細，管腳離得很近很近，有一點點的焊接不到位，都會造成電路板的短路。
通過老師的介紹和之后親身的體驗可以說我們對于每次實驗的內容都有很好的理解和體會。
焊接是制作電子方面最基本的技能，焊接的好壞直接影響著所焊接物品的品質和功能，有時候還會影響外觀。一開始真的是無從下手，我還記得焊接第一個點時我們的手都不可抑制的顫抖，當然，當我焊接成功時還是很自豪的。其中，應該算貼片電阻和貼片電容最難焊接了，芯片只有3mm左右的大小，在焊接時既要保證焊接的牢牢的'，又要保證幾個芯片間焊接不會短路。一開始看見老師演示，似乎不是很難，但當自己動手才知道這真是一個細致活，手稍稍一抖，或是錫的量未控制好，都是完全焊不好的。至于電烙鐵，真是又愛又恨啊，一方面覺得新奇極了，原來自己以前驚羨了許久的集成電路板自己也可以做出來了，激動啊？？另一方面，電烙鐵似乎有點接觸不良，一會燙一會不燙，我們還得根據(jù)它的“心情”進行焊接。
一下午的焊接結束后，我們第一感覺是開心，第二感覺就是累，焊接無疑能鍛煉我們的毅力，耐力，還需要我們能一心一意的投入其中，認真，細致，不放過一點點的錯誤，對于我的能力培養(yǎng)很有幫助，同時讓我在動手能力方面有了很大提升。希望以后還能有更多動手實驗的機會。
我們都覺得這次的實驗是很必要的，對于我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的，它使得我們看到了自己的差距和經驗的不足，以后需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用，這樣才應該是全面實際的應用型人才！
汽車電子技術心得體會篇五
一、隨著改革開放的進一步深入和我國經濟發(fā)展的需要，以微電子技術為中心的智能控制手段已進入許多行業(yè)。電子技術在汽車上的作用越來越重要。汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保以及智能化和信息化是未來汽車的發(fā)展趨勢。在汽車技術的發(fā)展進程中，汽車電子的作用尤為突出，是開發(fā)新車型、改進汽車性能最重要的技術措施。新興的汽車電子業(yè)已成為世界電子設備市場中增長最快的領域。汽車電子技術召喚掌握現(xiàn)代汽車電子技術的應用性人才。
二、另一方面，現(xiàn)在汽車電子化被認為是汽車技術發(fā)展進程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，是用來開發(fā)新車型，改進汽車性能最重要的技術措施。國內汽車售后改裝市場的興起只有短短幾年時間，資料顯示，國外汽車用戶的消費電子改裝比例達到70%，而國內只有10%，其中七成用戶僅為升級音響系統(tǒng)，隨著國內汽車保有量的逐年上升，汽車電子改裝市場前景誘人。
三、社會急需大量掌握汽車電子技術專業(yè)人才，進行汽車、汽車電子部件生產、汽車修理、銷售和售后服務，為此我們決定設立汽車電子技術專業(yè)。我校依托行業(yè)辦學，為社會服務培養(yǎng)機電方面技術應用型人才?？焖侔l(fā)展的汽車產業(yè)為汽車電子產品提供了廣闊的應用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產業(yè)一起進入快速發(fā)展時期。在中國汽車產業(yè)高速發(fā)展的直接推動下，中國汽車電子市場發(fā)展勢頭不減，規(guī)模達到1215.7億元，同比增長超過40%。中國汽車電子市場規(guī)模連續(xù)五年增長率超過30%，目前產業(yè)處于高速增長期，取得了跨越式的發(fā)展，已經初具規(guī)模。其中，車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的引擎，也是今后的熱點。此外，隨著消費者對安全性的關注日益提高，eps、tpms、雷達測距等一系列安全技術將得到廣泛的應用。汽車應用越來越廣泛，決定了mcu的處理能力必須要提高，32位mcu逐漸登上了舞臺。
汽車電子技術心得體會篇六
一般來說，汽車電子技術的發(fā)展隨著電子技術的發(fā)展而不斷進步。在近些年發(fā)展尤其迅速，較難劃分發(fā)展階段。有人以產品技術的更新?lián)Q代為起點進行如下劃分〔2〕：
1974年以前為第一階段，是汽車電子控制技術發(fā)展的初級階段。主要產品有交流發(fā)電機、電子式電壓調節(jié)器、電子式閃光器、電子控制式喇叭、電子式間歇刮水控制器、汽車收音機、電子點火控制器、數(shù)字時鐘等。
式油壓表、超速限制器、自動后視鏡系統(tǒng)、道路狀態(tài)指示器等。
1990年以后為第四個階段，是汽車電子控制技術向智能化發(fā)展的高級階段。主要產品有微波系統(tǒng)、多路傳輸系統(tǒng)、32位微處理器、動力最優(yōu)化控制系統(tǒng)、通訊與導航協(xié)調系統(tǒng)、安全駕駛檢測與警告系統(tǒng)、自動防追尾碰撞、自動駕駛系統(tǒng)和電子地圖等。
汽車電子技術專業(yè)培養(yǎng)從事汽車等各類機動車的電器與電路的運行、調試、維修與技術管理等工作的高級技術應用性專門人才。
機械設計基礎、發(fā)動機原理與汽車理論、電工技術、電子技術、汽車電子控制技術、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設計基礎課程設計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調試、生產實習、畢業(yè)實習與畢業(yè)設計等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
培養(yǎng)目標。
培養(yǎng)從事汽車等各類機動車的電器與電路的運行、調試、維修與技術管理等工作的高級技術應用性專門人才。
培養(yǎng)技能。
汽車電器與電路的檢修維護。
汽車制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術的檢測、實驗、維修與技術服務工作。
汽車電子技術心得體會篇七
1.電氣工程及其自動化(電力系統(tǒng))。
在電力設備制造行業(yè)從事高電壓設備的設計、開發(fā)、生產和管理等工作,可在電力系統(tǒng)從事高壓設備的運行維護方面的技術工作和管理工作,就業(yè)于電業(yè)局,供電局,發(fā)電廠,也可在高校和科研院所從事教學和科研工作。
2.電氣工程及其自動化(電氣技術方向)。
電氣技術方向主要培養(yǎng)電氣測量與控制技術方面的高級電氣工程技術人才,從事電參量和磁參信息獲取與處理技術研究工作,以及電氣技術自動化控制領域的`裝置與系統(tǒng)的設計開發(fā)與應用研究工作.學位獲得后,可在電氣工程技術領域的企業(yè)、公司中承擔理論研究、技術開發(fā)、運行管理等技術工作,也可以在研究機構和高等學校從事研究與教學工作.
3.電氣工程及其自動化(應用電子技術方向)。
可在電力、電子、通訊、機械、交通、建筑等行業(yè)從事應用電子技術領域的研究、設計、開發(fā)、運行及管理等工作,也可在高校和科研院所從事教學和科研工作。
本專業(yè)研究范圍廣,應用前景好,畢業(yè)生的專業(yè)素養(yǎng)相對較高,因此就業(yè)形勢非常好.我國現(xiàn)在非常需要電氣工程及其自動化專業(yè)人才,小到一個家庭,大到整個社會,都離不開這些專業(yè)人才的工作.通常情況下,學生畢業(yè)后可以選擇國有的質量技術監(jiān)督部門、研究所、工礦企業(yè)等;也可以是一些外資、私營企業(yè),待遇當然是相當可觀的.由于國外在電氣工程及其自動化專業(yè)的研究要領先于我們,因此如果想要有進一步的發(fā)展,確立自己在國內該方向的領先地位,出國深造是一個不錯的選擇。
汽車電子技術心得體會篇八
電子技術是一門綜合性強的學科，憑借其廣泛的應用領域和高度的發(fā)展前景，深受許多學生的青睞。作為電子技術專業(yè)的學生，我在學習和實踐中積累了許多心得體會。下面將從學習態(tài)度、理論與實踐、合作與溝通、創(chuàng)新思維和應用意義五個方面，對我在電子技術領域的體會做一番總結。
首先，學習態(tài)度是獲得電子技術知識的關鍵。電子技術是一門理論與實踐相結合的學科，需要嚴謹?shù)乃季S和耐心的實驗。在學習過程中，我認識到積極主動的學習態(tài)度至關重要。我時常保持對電子技術的興趣和熱情，勤于思考和探索。同時，我也注重自我管理，及時安排學習計劃，提高學習效率。這種認真的學習態(tài)度讓我在電子技術學習中獲得了更多的成果。
其次，理論與實踐的結合是電子技術學習的關鍵。學習電子技術需要既要掌握理論知識，又要進行實際操作。在理論學習階段，我注意結合實際應用場景，對概念進行深入理解，并借助模擬實驗軟件進行虛擬實驗。在實驗操作中，我注重動手能力的培養(yǎng)，并善于總結和分析實驗結果。實踐中獲得的經驗和教訓，使我對電子技術的理解更加深入，同時也增強了實際操作的熟練度。
第三，合作與溝通能力是電子技術學習中不可或缺的素養(yǎng)。電子技術涉及到多個領域的知識，面對復雜問題，單打獨斗難以取得很好的效果。在團隊合作中，我學會了傾聽和尊重他人的觀點，善于協(xié)調團隊內部成員之間的關系。通過與同學們的交流合作，我不僅擴展了自己的知識視野，還學到了許多新鮮的方法和技巧。溝通能力的提升也使我與他人更好地合作，共同完成了不少項目。
其次，在電子技術學習中，創(chuàng)新思維是非常重要的。創(chuàng)新思維不僅是思考解決問題的方式，也是提高自己競爭力的重要手段。在學習中，我學會了從不同的角度思考問題，善于發(fā)現(xiàn)問題中的機遇與挑戰(zhàn)。同時，我注重跨學科知識的學習，通過與其他學科的交叉融合，探索出更加創(chuàng)新的解決方案。這種開放性的思維方式，讓我在電子技術學習中不斷突破自己，實現(xiàn)了創(chuàng)新與發(fā)展。
最后，電子技術的應用意義不僅僅體現(xiàn)在學術研究中，也在工程實踐中發(fā)揮著重要作用。電子技術可以應用于通訊、控制、計算機等領域，為社會的發(fā)展和人們的生活帶來了許多便利。作為電子技術學子，我希望將所學應用于實際中，為推動社會進步和解決實際問題做出貢獻。在實踐中，我積極參與項目，并將所學知識運用到實際操作中，提高了自己的實踐能力和創(chuàng)新能力。
綜上所述，電子技術學習中，學習態(tài)度的積極性、理論與實踐的結合、合作與溝通能力的培養(yǎng)、創(chuàng)新思維的發(fā)展以及應用意義的實現(xiàn)，這五個方面是我在電子技術學習中的心得體會。通過這些方面的努力，我相信電子技術的學習將會更上一層樓，為我未來的發(fā)展打下堅實的基礎。
汽車電子技術心得體會篇九
是我國電子商務繼續(xù)快速發(fā)展年電子商務已成為我國經濟增長的助推器他的廣泛應用降低了企業(yè)經營、管理和商務活動的成本促進了資金、技術、產品、服務和人員在全球范圍的流動推動了我國經濟全球化的發(fā)展。如世界電子商務交易額達12.8萬億美元占全球商品交易的18%。目前電子商務的應用已經成為決定企業(yè)國際競爭力的重要因素總量規(guī)模也不斷變化并影響著未來商業(yè)發(fā)展模式。面對世界電子商務的發(fā)展和變化電子商務人才的緊缺使電子商務將面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。
如今，我們正在進入一個數(shù)字化時代。3g手機給用戶帶來全新的體驗，我們的電腦屏幕變化多端，數(shù)字電視深入人心。美國的“硅谷”想來大家并不陌生，但你知道“硅谷”的核心技術是什么嗎？你知道為什么英特爾公司能夠英氣逼人，成為一個長盛不衰的著名企業(yè)嗎？你知道我們生活中手機、網絡、數(shù)字電視，為什么能夠傳輸畫面、圖像和聲音嗎？這些領域跟我們大學的幾個專業(yè)密不可分，這就是今天我要向大家介紹的容易混淆的三個專業(yè)：電子信息科學與技術、電子信息工程、電子科學與技術專業(yè)。
雖然我國電子商務發(fā)展起步較晚，但勢頭較強，政府也在積極推進電子商務的發(fā)展，政府級電子商務總體框架基本確立，調查顯示，目前中國1000萬中小企業(yè)中，已有1/4的企業(yè)開始嘗試并熟練運用電子商務工具；有關人士預測，隨著國內新一代人的成長。
汽車電子技術心得體會篇十
x年12月份，我分別參加了特種安全技術(高低壓電工)的培訓，和(高壓電工)進網作業(yè)證的培訓。感觸很深，受益匪淺。通過培訓學習使我掌握了很多專業(yè)技術理論知識，在原有的綜合理論水平上有了進一步的提高。我就參加這次培訓學習結合自身工作實際，談點自己粗淺的體會。
做為一個剛剛調入供電部變電所工作的我來說，首先應該不斷的去努力學習，這樣才會不斷的提高業(yè)務技術水平，才會有進步?！坝癫蛔粒怀善?。人不學，不知道?！惫湃肆攘葦?shù)語就將學習的重要性高度地概括出來了。學習的過程好比那未經加工的瑕玉，經過一番精雕細刻之后，呈現(xiàn)出一具“婀娜”的工藝品應具有的高貴與典雅。剛步入工作的我以前只知道在變電所抄表、合閘、閉閘。深入的電工知識知道的很少。通過這次培訓學習，猶如為我打開了一扇窗，撥云見日，使我在一次次的感悟中豁然開朗。
1、培訓中對煤礦安全、井下防火救災等方面的了解。
培訓中，專家老師的講座，教師的授課，使我在《煤礦生產技術基礎知識》《井下通風》《礦井火災防治》《搶險救災》井下瓦斯防治》和《煤礦安全法律法規(guī)》等教材教法中學到了很多東西從而也認識到了工作中安全的重要性?！鞍踩谝弧㈩A防為主”是我國煤炭工業(yè)的安全方針。也使我認識到安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作不能掉以輕心?！安粋λ?，不傷害自己，不被別人傷害”，做為一個電力工作人員更應該提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，確保電力設備安全運行。這次學習還使我懂得了井下通風的重要性，什么是瓦斯爆炸等。井下遇到瓦斯、火災如何去面對，如何去預防，如何去自救互救等粗淺的知識。
2、學習中對電工作業(yè)安全方面的了解和認識。
通過學習初步認識和了解了電工的基礎知識、觸電危害和互救、電器安全工作與措施、電氣安全用具與安全標志、什么是直接接觸電擊防護、間接接觸電擊防護、電氣防火防爆、防雷與防靜電等方面的安全隱患和防治等，讓我從不懂到初步了解的過程中，學到了很多對我以后的工作很有幫助的知識和理論，為我今后的工作奠定了良好的基礎。更重要的是我學會了在工作中如何去安全操作和自我保護的能力等。
3、對進網作業(yè)培訓中的專業(yè)理論知識的掌握。
使我受益最大的還是專業(yè)理論方面的知識，我懂得了電力系統(tǒng)的基本知識和變電所工作的重要性。讓我認識了變壓器、高壓斷路器、隔離開關和熔斷器等。學習到了變壓器的運行，互感器的作用，高壓斷路器的用途和隔離開關的作用、分類和型號。在什么情況下高壓負荷開關與高壓熔斷器配合使用由熔斷器起短路保護作用;在什么情況下高壓電容器組的投入或退出運行應根據(jù)無功潮流、負荷功率因數(shù)和電壓等情況確定。
4、實際操作的學習和掌握。
在實際操作學習中，認識了電工常用的基本工具，怎么樣來操作安裝工具;還學會了如何檢查和使用絕緣手套等絕緣用具。尤其是一些模擬活動使人身臨其境，培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。知道操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外受傷等危險事故的發(fā)生。通過實操，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野，增強了我的動手操作的能力，和實際運用能力。
最后，我衷心的感謝領導給予我這次培訓學習的機會，通過這次學習，我一定把所學的知識融入到我的工作中不負領導所望，在新的一年里再接再厲，努力工作，再創(chuàng)輝煌!
汽車電子技術心得體會篇十一
實習單位：中國電子科技集團公司第五十五研究所。
為期第六個月的實習結束了，我在這六個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺?，F(xiàn)在我就對這幾個月的實習做一個實習報告。
我的工作崗位是刻蝕工藝，在半導體制造中有兩種基本的刻蝕工藝：干法刻蝕和濕法刻蝕，而我所在的工藝屬于干法刻蝕。干法刻蝕是把硅片表面暴露在氣態(tài)中產生的等離子體通過光刻膠中開出的窗口，與硅片發(fā)生物理或化學反應(或這兩種反應)，從而去掉暴露的表面材料，按材料來分，刻蝕主要分三種：金屬刻蝕，介質刻蝕和硅刻蝕，刻蝕工藝的正確進行是很關鍵的，不像光刻，高溫清洗等工藝可返工，一旦材料被刻蝕去掉(過刻)，在刻蝕過程中所犯的錯誤將難以糾正，在這段實習期間，我多多少少犯了不少錯誤，尤其嚴重的是上次，選錯刻蝕工藝要求的設備里的程序，導致硅片報廢，致使前面大家的工作全都白做了。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。實習時把自己所學的理論知識用于實踐，讓理論知識更好的與實踐相結合，在這結合的時候就是我們學以致用的時候，并且是我們擴展自己充實自己的時候。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，遇到不懂的問題就虛心地向師傅們請教，搞清原理，找到方法，然后再總結經驗，讓自己能很快融入到工作中去，更好更快的完成任務。同時我也利用其他時間參考一些書籍、搜索一些材料來完善自己對策劃管理工作的認識，這也讓我收獲頗多，讓我在應對工作方面更加得心應手。
一.在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的尋找工作讓我認識更多的。
人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。在珠海免稅公司工作時，因為是紀念品銷售，與別人談話的時候變多了。如何與顧客溝通，通過介紹紀念品的材質，收藏價值以及紀念意義，向顧客推銷紀念品，使顧客接受你的意見和建議。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
二.在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三.在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始實習的時候，自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的領班所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?BR> 四.工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。在今后我要進行正式工作，磨練自己的同時讓自己認識得更多，不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索，為自己的打好基礎。
實習之后，我感到自己有很大收獲：
一、待人要真誠。
關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
四、要主動出擊。
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。
五、要講究條理。
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。
就是緊密結合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
短期的實習讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在實習中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年人的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
汽車電子技術心得體會篇十二
近年來，隨著科技的迅猛發(fā)展和現(xiàn)代工業(yè)的快速進步，電子技術設備已經成為人們生活中不可或缺的一部分。作為電子技術設備的使用者和維護者，我深刻體會到了電子技術設備在日常生活和工作中的重要性。在使用電子設備的過程中，我不僅感受到了它給我們帶來的便利，也體會到了它蘊含的深厚技術和科學知識。下面我將結合自身經歷和學習，分享我對電子技術設備的心得體會。
首先，電子技術設備的更新迭代速度之快讓人們嘆為觀止。在不到幾年的時間里，我們見證了電腦、手機和其他電子產品從體型笨重、功能單一到輕薄便攜、多功能的巨大變化。我記得剛開始接觸電腦時，只能進行簡單的文字處理和上網瀏覽。而如今，電腦的處理速度和存儲容量已經遠遠超出了過去的想象，能夠應對復雜的圖像和視頻處理任務。這令我深感電子技術的創(chuàng)新和進步給人們帶來了巨大的便利，也構筑起現(xiàn)代社會的產業(yè)基礎。
其次，電子技術設備在通訊領域的發(fā)展使得信息傳遞變得極為便捷。手機作為一種最具代表性的電子設備，已經成為現(xiàn)代人日常生活中不可或缺的一部分。無論身處何地，只需幾分鐘或幾秒鐘，即可與他人進行語音、文字或圖像的交流。這對提高人們的工作效率、溝通能力和學習水平都起到了積極的促進作用。同時，電子郵件、社交平臺等的興起也使得信息的獲取和共享更加迅捷和方便。這一切都離不開電子技術設備在通訊領域的重大突破和持續(xù)創(chuàng)新。
此外，電子技術設備的多功能和智能化給我們的生活帶來了更多的樂趣。隨著人工智能、物聯(lián)網等技術的蓬勃發(fā)展，電子設備不再只是工具，而是成為人們的智能生活伴侶。我們可以通過智能手機控制家中的燈光、空調和安防系統(tǒng)，通過智能音箱隨時與人工智能助手對話，并得到各種服務和娛樂。電子技術設備的智能化也大大提升了人們對生活的便利和舒適的追求，同時也為電子設備的研發(fā)和制造帶來了更高的技術和創(chuàng)造力要求。
最后，我體會到電子技術設備的持續(xù)創(chuàng)新需要我們的不斷學習和探索。在電子技術領域，新的理論和技術不斷涌現(xiàn)，必須緊跟時代的步伐，不斷學習新的知識和技能，才能適應這樣一個高速發(fā)展的行業(yè)。我通過參與電子技術相關的學習和工作，不僅學到了基本的電子元件和電路的知識，還了解了數(shù)字信號處理、嵌入式系統(tǒng)等領域的一些應用和技術。這些知識的積累和應用不僅讓我受益匪淺，也提高了我在電子技術領域的實踐能力。
綜上所述，電子技術設備的快速發(fā)展已經深刻地改變了我們的生活和工作方式。它的便利、通訊性、多功能和智能化給我們的生活帶來了巨大的便利和樂趣。但同時也需要我們不斷地學習和探索，以適應這個領域的發(fā)展和變化。希望電子技術設備能夠繼續(xù)創(chuàng)新和進步，為人類的生活帶來更多的便利和進步。
汽車電子技術心得體會篇十三
姓名：
性別：
男
籍貫：
茂名高州。
年齡：
23。
政治面貌：
預備黨員。
身高：
167。
語言能力：
普通話，英語四級。
視力：
4.3。
健康狀況：
良好。
婚姻狀況：
未婚。
背景資料。
最高學歷：
大專。
畢業(yè)院校：
韶關學院。
所學專業(yè)：
畢業(yè)時間：
其他培訓：
汽車駕駛。
所獲榮譽：
無
工作經驗：
1
工作簡歷：
應聘信息。
應聘職位：
銷售代表。
面議。
工作性質：
全職。
工作地區(qū)：
茂名。
有效期限：
一周。
能力描述：
大專學歷有駕照熱愛銷售。
何榮洲的其他應聘記錄。
應聘職位。
學歷。
工作性質。
工作地區(qū)。
發(fā)布日期
其他。
1500以下。
大專。
全職。
茂名。
安檢。
1500以下。
大專。
全職。
茂名。
聯(lián)系方式。
汽車電子技術心得體會篇十四
體重：55kg現(xiàn)居城市：廣州。
戶籍：廣州性別：男。
民族：漢族政治面貌：團員。
求職意向。
月薪要求：面議期望職位：家電維修。
希望工作地區(qū)：中山佛山廣州希望就職行業(yè)：家電。
求職方式：全職兼職均可職業(yè)狀態(tài)：隨時。
工作能力及專長。
積極向上，不斷求進，工作認真，有團隊精審，敢于面對一切，脾氣好。
教育背景。
最高學歷：本科畢業(yè)學校：珠海市斗門區(qū)第三中等職學校。
所學專業(yè)：電子技術畢業(yè)日期：第一外語：英語熟悉方言：水上話
教育培訓經歷。
2004.9--1957.7斗門區(qū)第三中等職業(yè)學校電子技術與應用中專。
汽車電子技術心得體會篇十五
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓認證：未參加身高：175cm。
誠信徽章：未申請體重：58kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：汽車修理人員：汽車一般維修。
工作年限：0職稱：高級。
求職類型：實習可到職日期：一個月
月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,中山,東莞。
工作經歷。
公司性質：民營企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網絡設備。
擔任職位：導購員。
工作描述：
離職原因：
志愿者經歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術學院。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：-07
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：精通。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
本人是2009應屆畢業(yè)生為人開朗率直，冷靜，有毅力，能吃苦，有時對某些東西或事情認真到有點固執(zhí)，冒險和拼搏精神強，一直以少年苦，老年樂，拼搏終有回報為人生格言。大學二年多的學習生活，使我養(yǎng)成了冷靜自信的性格和踏實嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，并賦予我參與社會競爭的勇氣。在校期間不但很好的`完成了相關學業(yè)考取了汽車中級維修工等證書而且成功成為了創(chuàng)維集團的一員并于年獲得創(chuàng)維公司三星導購員以及優(yōu)秀導購員的稱號。
汽車電子技術心得體會篇十六
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓認證：未參加身高：172cm。
誠信徽章：未申請體重：
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：汽車銷售/經紀人：，汽車售后服務：
工作年限：0職稱：
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經歷。
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職位：傳單派送員。
工作描述：派傳單。
離職原因：
志愿者經歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東機電職業(yè)技術學院。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：-06
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
做事細心認真，有較好的學習能力，能較快適應工作。
詳細個人自傳。
汽車電子技術心得體會篇十七
戶口所在：梅州國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：177cm。
人才測評：未測評體重：59kg。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：其它類。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經歷。
公司性質：私營企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網絡設備。
擔任職位：業(yè)務員。
工作描述：做營銷電信業(yè)務辦理。
離職原因：想去廣州工作。
畢業(yè)院校：肇慶科技職業(yè)技術學院。
汽車電子技術心得體會篇十八
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
求職意向。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：電子/電器/半導體/儀器儀表：電子電路工程師技術員，汽車：，促銷員/導購：
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,深圳,廣東省。
工作經歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：桂林航天工業(yè)高等專科學校。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：-07
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：一般。
工作能力及其他專長。
愛好特長：寫日記、看新聞、體育運動、交際、游泳等。
自己參加培訓了中級制圖員證caxa軟件、汽車電工證和汽車中級技工證，并獲得證書；持有c1牌駕照。自己還自學office辦公軟件。
在這三年的`時光里，通過校內和校外的學習，自己學會了好多，并掌握了一些如何在交際圈里尋找自己的位置。了解一些，如何在一個社會圈里生存。更懂得團隊精神的分量。自己處事方面也相應冷靜合理地對待。綜合能力也相應的有所提高。
我真誠地希望加盟貴公司，并在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好工作。
汽車電子技術心得體會篇十九
電子信息工程專業(yè)學生主要學習電工技術、電子技術、電氣控制、電力系統(tǒng)、計算機技術與應用等方面較寬領域的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識。其主要特點是強弱電結合、電工技術與電子技術相結合、軟件與硬件結合、元件與系統(tǒng)結合，學生將受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練、具有解決電氣控制技術問題及電力系統(tǒng)分析的基本能力。本專業(yè)培養(yǎng)適應我國社會主義建設需要的德、智、體全面發(fā)展的，能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑“復合型”高級工程技術人才。該專業(yè)畢業(yè)生可在涉及電子信息自動化技術的公司、企業(yè)、設計院、研究所和高校等單位從事技術開發(fā)、科學研究及管理工作。
隨著電子信息工程技術的高速發(fā)展,各個公司為了提高市場占有率,對軟件或者硬件的開發(fā)人才要求越來越高,使得一般的本、?？飘厴I(yè)生對任職要求望而卻步,或經常被拒之門外.
從總體上看,軟件工程涉及面很廣,就業(yè)市場廣闊,社會需求量也是各類專業(yè)中最大的.一般要求為計算機、信息類相關專業(yè),具備一年以上的相關軟件開發(fā)經驗.目前,社會上關于java/j2ee、vc++、.net、數(shù)據(jù)庫這些技術要求還是占主導地位的.另外,熟悉windows、linux應用平臺和內核的開發(fā)是在應聘時的一個優(yōu)勢.對于軟件開發(fā)人員,熟悉數(shù)據(jù)結構、算法設計和軟件工程思想是很必需的.而硬件方面的職位都需要有一定的經驗,經驗越豐富的應聘者就越容易找到合適的工作,由于應屆生硬件調試經驗偏弱,很難得到招聘單位的賞識.從中也可以看出很多的大型企業(yè)要求求職者需要具備比較高端的硬件開發(fā)技術,如嵌入式系統(tǒng)、dsp、fpga等(基本的如畫板、調試).網絡及通訊行業(yè)作為近幾年發(fā)展較為迅速的行業(yè),對人才的需求也呈現(xiàn)著上升的趨勢,網站的設計、維護、管理成為公司對外宣傳的主要手段之一,從側面增加了該方面畢業(yè)生的就業(yè)崗位,但該技術在社會上有很多人通過自學都能掌握,對于畢業(yè)生來說并沒有太大的優(yōu)勢.而通訊行業(yè)的要求比較高,gprs/cdma/3g等技術都屬于高新技術,相關的技術人員還比較少,應屆生如果能在老師的指導下有一定扎實的理論基礎,掌握該門技術,在一些比較大型的通訊技術公司當中任職還是有相當寬闊的前景的.
我們的優(yōu)勢和劣勢。
從對it、信息類畢業(yè)生就業(yè)形勢的分析來看,目前,對于我們電子信息專業(yè)的學生仍然面臨著非常嚴峻的考驗.我們同學們處于一種動手能力差、實踐經驗不足的情況,特別是各招聘信息上列出來的要求,只能勉強適應其中的一、兩條,有些同學基本上很難找到自己覺得能被看重的崗位,更談不上熟練、精通這樣的要求.
本專業(yè)同學現(xiàn)在掌握的技能多為一些比較基礎性的知識,只有部分同學能夠掌握或了解一些比較市場性的技能,如arm軟硬件開發(fā)、java、linux等.這種情況對就業(yè)是很不利的,因為對于一些公司來說,象模電數(shù)電、c語言這些基本知識應該是屬于必備的,適合公司目前欠缺的專業(yè)技能的應屆生才是他們真正需要的人才.
另外,我們面臨的最大劣勢是實踐能力差,沒有相關的研發(fā)經驗,對工程項目構筑沒有概念.可能一個專業(yè)中目前有接觸過工程項目的同學猶如鳳毛麟角,對整個項目的開發(fā)流程幾乎就是一片空白.到現(xiàn)在為止,我們所做的基本上都是一些基礎的、驗證性的實驗,按圖索驥,缺乏一些實實在在的本領.自己想到去做的可謂是小打小鬧,一些實用性不是很強的事情.如果真正的要投入到項目開發(fā)的實踐當中,是很難適應開發(fā)要求的,所需的開發(fā)周期會拖得很長,這種情況是任何一個招聘單位所不愿意看到的.
而在優(yōu)勢方面,我們也是有的但并沒有得到進一步的發(fā)掘.電子信息工程專業(yè)有像蔡堅勇老師、吳允平老師等一些出色的老師,也曾在挑戰(zhàn)杯和電子設計競賽中屢獲殊榮,但由于一些新老校區(qū)之類的客觀因素影響,再加上同學們主動性、積極性不高,導致這么有利的優(yōu)勢漸漸變成遺憾.假使我們能充分意識到現(xiàn)有的不足,提早做一些準備工作,為技能提高以及了解就業(yè)做出一些實際的事情,走在其他競爭對手的前面,相信這也將成為我們的一個優(yōu)勢.
汽車電子技術心得體會篇二十
做人真誠，做事勤奮、踏實；能吃苦耐勞，上進心強，具備一定的交流和溝通能力，注重團隊合作；工作熱情負責，理論基礎知識扎實，更注重動手和實踐能力的培養(yǎng)，在實際工作中不斷學習，不斷完善自己。如果說十年寒窗是知識的沉淀，那么工作就是知識的升華，是人生價值的體現(xiàn)。
汽車電子技術心得體會篇二十一
外語：英語一般粵語水平：良好。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
本人學習能力強，適應能力強，對上級要求追求做到更好。對工作積極，熱情高。
個人自傳。
本人溫善勇，出生在梅州松源。自到現(xiàn)在經歷了由小學到大學的學習歷程，在的'暑假期間，曾在深圳某間汽修廠實習了一段時間，大學期間曾參加過院學生會，在內擔任宣傳部干部，還參加過吉他協(xié)會。之后11月份出來學校在汛聯(lián)電信設備有限公司工作，在東莞理想0769小區(qū)的中國電信合作廳工作。
汽車電子技術心得體會篇二十二
本專業(yè)畢業(yè)生主要從事交通運輸部門的管理工作，汽車經銷及售后服務工作，汽車故障診斷與檢測中心的技術工作，汽車電子設備的研制與改裝工作及高級轎車修理部門、各大修配廠、汽車運輸公司、大型廠礦汽車運輸車隊的技術管理工作。
畢業(yè)后主要從事區(qū)域銷售經理、電子工程師、硬件工程師等工作，大致如下：
1、區(qū)域銷售經理。
2、電子工程師。
3、硬件工程師。
5、汽車用品銷售。
6、安裝推廣專員。
7、銷售工程師。
畢業(yè)后，上海、深圳、北京等城市就業(yè)機會比較多，大致如下：
1、上海。
2、深圳。
3、北京。
4、南京。
5、杭州。
6、成都。
7、蘇州。
8、鄭州。
快速發(fā)展的汽車產業(yè)為汽車電子產品提供了廣闊的應用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產業(yè)一起進入快速發(fā)展時期。中國汽車電子市場規(guī)模連續(xù)五年增長率超過30%，目前產業(yè)處于高速增長期，取得了跨越式的發(fā)展，已經初具規(guī)模。其中，車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的引擎，也是今后的熱點。此外，隨著消費者對安全性的關注日益提高，eps、tpms、雷達測距等一系列安全技術將得到廣泛的應用。
目前，中國消費者對車輛需求的增加、網絡在車輛中的高速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉換以及動力總成方面性能的提高，都進一步推動了中國汽車電子產品市場的發(fā)展。隨著我國汽車電子工業(yè)大市場的形成和發(fā)展，在創(chuàng)造巨大財富的同時，更需要大批的汽車電子技術專業(yè)人員。
目前，我國主要轎車生產廠家都是中外合資企業(yè)(如廣本、豐田、日產等)，生產工藝、技術裝備、能力建設、質量控制等方面都已達到國際90年代的先進水平，具有一定的比較優(yōu)勢，而在流通服務領域，尤其是對最終用戶服務，在設備、手段、方式上有的還停留在小作坊經濟階段，服務人員的文化素質和技術素質都相對較低，維修操作人員大多只有初中以下文化程度，采用的是簡單管理方式，用普通設備和手段為轎車用戶提供維修技術服務，這些顯然是不合時宜的，由此，給勞動力市場提供了一個信息，汽車電子技術、報務營銷人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。
汽車電子技術心得體會篇一
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展,汽車逐步進入家庭,汽車的各類服務也不斷需要完善,因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚.我國的汽車產業(yè)迅猛發(fā)展,但無論是技術還是銷售都與國際不在同一起跑線上,汽車行業(yè)能否與國際接軌這就要求大量的相關專業(yè)人才以開發(fā)技術,開辟市場.從這個角度看,汽車專業(yè)就業(yè)前景一片光明.
汽車制造業(yè)市場調研報告得知,汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個專門服務于這個行業(yè)的專業(yè)系,是一個非常大的概念,汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊,主要包括:汽車服務工程,汽車銷售與評估,汽車檢測與維修,汽車商務管理等學科,基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā),制造,銷售,售后服務這些過程都屬于汽車專業(yè)的范疇,這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的.
在2010年開始,如果在各個行業(yè)中評出“進步最快獎”,汽車行業(yè)自然當仁不讓,近幾年汽車行業(yè)的人才需求已經形成了一條產業(yè)鏈,從科技研發(fā)到技術操作、從職業(yè)經理到市場銷售,再到汽車維修,而這條火爆的招聘鏈也將在夏季里繼續(xù)熱招.
對汽車專業(yè)就業(yè)前景的信心還來自于各個公司今年拋出的招聘計劃,實在數(shù)目龐大極其誘人,北京現(xiàn)代汽車公司今年的招聘計劃接近1200人,北京吉普汽車有限公司每年引進的人才也保持在3位數(shù).北汽福田人力資源部經理王美臣介紹說,福田公司近年來共舉行了40余次招聘會,在社會上招聘了1800余名員工,去年吸收了800多名新員工,其中絕大部分是應屆畢業(yè)生.
2006年取消配額、降低關稅以后,大門徹底向海外汽車品牌敞開,激烈的競爭在所難免.而實際上,無論是國內還是國外的汽車企業(yè)現(xiàn)在都已經開始秣馬厲兵,前哨戰(zhàn)從人才的爭奪戰(zhàn)打響,真正的汽車人才需求大潮還未來臨.汽車專業(yè)就業(yè)前景持續(xù)走俏.
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汽車電子技術心得體會篇二
主干課程：
電路理論、數(shù)字電子技術、模擬電子技術、高頻電子技術、單片機與接口技術、智能儀器、eda技術、c語言程序設計、微機原理與接口、電子cad、自動檢測與傳感技術、電子測量、電子電路故障診斷、電子工藝與管理、通信系統(tǒng)、電子實驗、電子技術綜合實訓等。
專業(yè)特色：
電子信息產業(yè)是我國國民經濟四大支柱產業(yè)之一，也是我國“十一五”規(guī)劃重點扶持的產業(yè)。隨著電子信息產業(yè)的快速發(fā)展，對應用電子技術專業(yè)人才的需求不斷增加，這些年來，依托院校、科研院所和企業(yè)培養(yǎng)了一批應用電子技術專業(yè)人才，但與我國信息產業(yè)發(fā)展需求相比，仍有很大缺口。作為院級特色專業(yè)，本專業(yè)定位：立足青島，以地方區(qū)域經濟發(fā)展需求為導向，()面向電子、通信行業(yè)（領域），以工學結合為切入點探索全程開放的專業(yè)人才培養(yǎng)新模式，培養(yǎng)滿足電子、通信、電子產品（設備）設計、生產、維護、管理和技術服務等工作需要的、具有良好職業(yè)道德和創(chuàng)新精神的高素質技能型人才。
就業(yè)去向：
學生畢業(yè)后，可以去高新技術企業(yè)中的電子與計算機類合資、外資型企業(yè)，國有大中型電子類生產企業(yè)、貨物集體、民營企業(yè)，商品流通領域中的電子類產品的銷售與售后服務部門，各企事業(yè)單位中電子類產品的使用和維護部門。還可以從事企事業(yè)單位電子技術設計開發(fā)、電子設備的安裝、維護與和電子產品銷售服務工作也可以從事電子、通信、控制、計算機應用方面生產、調試、維護、及各類工作能協(xié)助參加與電子產品的開發(fā)、維護工作。
汽車電子技術心得體會篇三
電子技術設備在現(xiàn)代社會中扮演了重要的角色，從計算機、手機到智能家居產品，電子設備無處不在。作為一名電子技術愛好者，我對電子技術設備有著濃厚的興趣，并且在這個領域積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享這些體會，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和幫助。
學習電子技術設備對于我們現(xiàn)代人來說非常重要。首先，它是與我們日常生活息息相關的領域，我們使用的手機、電腦、電視等設備都是基于電子技術原理運行的。了解電子技術設備的原理和操作方式，不僅可以幫助我們更好地使用這些設備，還可以讓我們更好地解決一些常見的問題和故障。其次，學習電子技術設備也是一種鍛煉自己解決問題能力和思維方式的途徑。電子技術設備不僅是知識的積累，更是一種科學思維的運用，能夠培養(yǎng)我們的邏輯思維和創(chuàng)新能力。
學習電子技術設備不僅可以幫助我們更好地使用和修復設備，還可以讓我們體驗到其中的樂趣。動手制作電子設備是其中的一種體驗方式。通過購買原材料、焊接電子元件、搭建電路等步驟，我們可以親自完成一款自己的電子設備，這種體驗帶來的成就感是非常獨特的。同時，動手制作電子設備也是一個培養(yǎng)耐心和細致能力的過程，要求我們仔細研究電路圖和材料，一絲不茍地焊接每個元件，這種細致入微的過程也是一種享受。
第四段：遇到問題時的解決思路。
在學習電子技術設備的過程中，我們難免會遇到一些問題和困難。但是，掌握一些解決問題的思路和方法可以幫助我們更好地解決這些問題。首先，我們可以通過找出問題的根源來解決問題，仔細分析問題出現(xiàn)的原因，并找到解決的辦法。其次，借助于其他人的經驗和意見也是解決問題的有效途徑，可以通過向電子技術愛好者社區(qū)或專業(yè)人士請教，獲取寶貴的幫助和建議。此外，耐心和毅力也是解決問題的重要品質，電子技術設備的問題往往需要我們花費一些時間和精力來解決，不要輕易放棄，堅持下去就能找到解決的辦法。
第五段：不斷學習和實踐的重要性。
電子技術行業(yè)發(fā)展迅猛，新的技術和設備不斷涌現(xiàn)，因此，保持學習和實踐的態(tài)度非常重要。我們可以通過閱讀相關書籍、學習在線教程、參加技術培訓等方式來增強自己的電子技術知識。同時，實踐也是鞏固和提高能力的重要環(huán)節(jié)。通過動手實踐，我們可以將理論知識與實際應用結合起來，更好地理解和掌握電子技術設備的運作原理。
結尾：
電子技術設備的學習和體驗給了我很多的收獲。通過這些學習，我不僅了解了電子技術設備在我們日常生活中的重要地位，也體驗到了動手制作設備的樂趣和問題解決的成就感。同時，我也認識到學習和實踐的重要性，以及未來不斷學習的必要性。電子技術設備領域的發(fā)展仍在不斷地進行，我希望自己能夠不斷學習和進步，為這個領域的發(fā)展做出一些貢獻。
汽車電子技術心得體會篇四
通過這些天的學習，我不僅鞏固了在學校未掌握的專業(yè)知識。在這幾天里，我學到了很多東西，也更深深地認識到實踐的重要性，并認識到在實踐中學以致用是非常重要的。自己的動手能力也大大提高了。
從中我學到了對待工作應認真，負責，有耐心。在工作中很多東西看起來很簡單，或者讓你覺得沒什么。其實，在實際操作中就有許多要注意的地方。比如不小心接錯了一根導線，那這時整個電路的性質就變了。等你通電的時候，有可能燒毀整個線路。
的確，從培訓中，在整整兩星期的日子里，可以說得是苦多于甜，但是可以學到很多很多的的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到大一的時候自己也在金工實習的時候學過電焊，但是那時的電路板好簡單，而且元器件的管腳都分的好開，沒有像這次的電路板，元器件的管腳都特別精細，管腳離得很近很近，有一點點的焊接不到位，都會造成電路板的短路。
通過老師的介紹和之后親身的體驗可以說我們對于每次實驗的內容都有很好的理解和體會。
焊接是制作電子方面最基本的技能，焊接的好壞直接影響著所焊接物品的品質和功能，有時候還會影響外觀。一開始真的是無從下手，我還記得焊接第一個點時我們的手都不可抑制的顫抖，當然，當我焊接成功時還是很自豪的。其中，應該算貼片電阻和貼片電容最難焊接了，芯片只有3mm左右的大小，在焊接時既要保證焊接的牢牢的'，又要保證幾個芯片間焊接不會短路。一開始看見老師演示，似乎不是很難，但當自己動手才知道這真是一個細致活，手稍稍一抖，或是錫的量未控制好，都是完全焊不好的。至于電烙鐵，真是又愛又恨啊，一方面覺得新奇極了，原來自己以前驚羨了許久的集成電路板自己也可以做出來了，激動啊？？另一方面，電烙鐵似乎有點接觸不良，一會燙一會不燙，我們還得根據(jù)它的“心情”進行焊接。
一下午的焊接結束后，我們第一感覺是開心，第二感覺就是累，焊接無疑能鍛煉我們的毅力，耐力，還需要我們能一心一意的投入其中，認真，細致，不放過一點點的錯誤，對于我的能力培養(yǎng)很有幫助，同時讓我在動手能力方面有了很大提升。希望以后還能有更多動手實驗的機會。
我們都覺得這次的實驗是很必要的，對于我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的，它使得我們看到了自己的差距和經驗的不足，以后需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用，這樣才應該是全面實際的應用型人才！
汽車電子技術心得體會篇五
一、隨著改革開放的進一步深入和我國經濟發(fā)展的需要，以微電子技術為中心的智能控制手段已進入許多行業(yè)。電子技術在汽車上的作用越來越重要。汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保以及智能化和信息化是未來汽車的發(fā)展趨勢。在汽車技術的發(fā)展進程中，汽車電子的作用尤為突出，是開發(fā)新車型、改進汽車性能最重要的技術措施。新興的汽車電子業(yè)已成為世界電子設備市場中增長最快的領域。汽車電子技術召喚掌握現(xiàn)代汽車電子技術的應用性人才。
二、另一方面，現(xiàn)在汽車電子化被認為是汽車技術發(fā)展進程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，是用來開發(fā)新車型，改進汽車性能最重要的技術措施。國內汽車售后改裝市場的興起只有短短幾年時間，資料顯示，國外汽車用戶的消費電子改裝比例達到70%，而國內只有10%，其中七成用戶僅為升級音響系統(tǒng)，隨著國內汽車保有量的逐年上升，汽車電子改裝市場前景誘人。
三、社會急需大量掌握汽車電子技術專業(yè)人才，進行汽車、汽車電子部件生產、汽車修理、銷售和售后服務，為此我們決定設立汽車電子技術專業(yè)。我校依托行業(yè)辦學，為社會服務培養(yǎng)機電方面技術應用型人才?？焖侔l(fā)展的汽車產業(yè)為汽車電子產品提供了廣闊的應用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產業(yè)一起進入快速發(fā)展時期。在中國汽車產業(yè)高速發(fā)展的直接推動下，中國汽車電子市場發(fā)展勢頭不減，規(guī)模達到1215.7億元，同比增長超過40%。中國汽車電子市場規(guī)模連續(xù)五年增長率超過30%，目前產業(yè)處于高速增長期，取得了跨越式的發(fā)展，已經初具規(guī)模。其中，車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的引擎，也是今后的熱點。此外，隨著消費者對安全性的關注日益提高，eps、tpms、雷達測距等一系列安全技術將得到廣泛的應用。汽車應用越來越廣泛，決定了mcu的處理能力必須要提高，32位mcu逐漸登上了舞臺。
汽車電子技術心得體會篇六
一般來說，汽車電子技術的發(fā)展隨著電子技術的發(fā)展而不斷進步。在近些年發(fā)展尤其迅速，較難劃分發(fā)展階段。有人以產品技術的更新?lián)Q代為起點進行如下劃分〔2〕：
1974年以前為第一階段，是汽車電子控制技術發(fā)展的初級階段。主要產品有交流發(fā)電機、電子式電壓調節(jié)器、電子式閃光器、電子控制式喇叭、電子式間歇刮水控制器、汽車收音機、電子點火控制器、數(shù)字時鐘等。
式油壓表、超速限制器、自動后視鏡系統(tǒng)、道路狀態(tài)指示器等。
1990年以后為第四個階段，是汽車電子控制技術向智能化發(fā)展的高級階段。主要產品有微波系統(tǒng)、多路傳輸系統(tǒng)、32位微處理器、動力最優(yōu)化控制系統(tǒng)、通訊與導航協(xié)調系統(tǒng)、安全駕駛檢測與警告系統(tǒng)、自動防追尾碰撞、自動駕駛系統(tǒng)和電子地圖等。
汽車電子技術專業(yè)培養(yǎng)從事汽車等各類機動車的電器與電路的運行、調試、維修與技術管理等工作的高級技術應用性專門人才。
機械設計基礎、發(fā)動機原理與汽車理論、電工技術、電子技術、汽車電子控制技術、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設計基礎課程設計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調試、生產實習、畢業(yè)實習與畢業(yè)設計等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
培養(yǎng)目標。
培養(yǎng)從事汽車等各類機動車的電器與電路的運行、調試、維修與技術管理等工作的高級技術應用性專門人才。
培養(yǎng)技能。
汽車電器與電路的檢修維護。
汽車制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術的檢測、實驗、維修與技術服務工作。
汽車電子技術心得體會篇七
1.電氣工程及其自動化(電力系統(tǒng))。
在電力設備制造行業(yè)從事高電壓設備的設計、開發(fā)、生產和管理等工作,可在電力系統(tǒng)從事高壓設備的運行維護方面的技術工作和管理工作,就業(yè)于電業(yè)局,供電局,發(fā)電廠,也可在高校和科研院所從事教學和科研工作。
2.電氣工程及其自動化(電氣技術方向)。
電氣技術方向主要培養(yǎng)電氣測量與控制技術方面的高級電氣工程技術人才,從事電參量和磁參信息獲取與處理技術研究工作,以及電氣技術自動化控制領域的`裝置與系統(tǒng)的設計開發(fā)與應用研究工作.學位獲得后,可在電氣工程技術領域的企業(yè)、公司中承擔理論研究、技術開發(fā)、運行管理等技術工作,也可以在研究機構和高等學校從事研究與教學工作.
3.電氣工程及其自動化(應用電子技術方向)。
可在電力、電子、通訊、機械、交通、建筑等行業(yè)從事應用電子技術領域的研究、設計、開發(fā)、運行及管理等工作,也可在高校和科研院所從事教學和科研工作。
本專業(yè)研究范圍廣,應用前景好,畢業(yè)生的專業(yè)素養(yǎng)相對較高,因此就業(yè)形勢非常好.我國現(xiàn)在非常需要電氣工程及其自動化專業(yè)人才,小到一個家庭,大到整個社會,都離不開這些專業(yè)人才的工作.通常情況下,學生畢業(yè)后可以選擇國有的質量技術監(jiān)督部門、研究所、工礦企業(yè)等;也可以是一些外資、私營企業(yè),待遇當然是相當可觀的.由于國外在電氣工程及其自動化專業(yè)的研究要領先于我們,因此如果想要有進一步的發(fā)展,確立自己在國內該方向的領先地位,出國深造是一個不錯的選擇。
汽車電子技術心得體會篇八
電子技術是一門綜合性強的學科，憑借其廣泛的應用領域和高度的發(fā)展前景，深受許多學生的青睞。作為電子技術專業(yè)的學生，我在學習和實踐中積累了許多心得體會。下面將從學習態(tài)度、理論與實踐、合作與溝通、創(chuàng)新思維和應用意義五個方面，對我在電子技術領域的體會做一番總結。
首先，學習態(tài)度是獲得電子技術知識的關鍵。電子技術是一門理論與實踐相結合的學科，需要嚴謹?shù)乃季S和耐心的實驗。在學習過程中，我認識到積極主動的學習態(tài)度至關重要。我時常保持對電子技術的興趣和熱情，勤于思考和探索。同時，我也注重自我管理，及時安排學習計劃，提高學習效率。這種認真的學習態(tài)度讓我在電子技術學習中獲得了更多的成果。
其次，理論與實踐的結合是電子技術學習的關鍵。學習電子技術需要既要掌握理論知識，又要進行實際操作。在理論學習階段，我注意結合實際應用場景，對概念進行深入理解，并借助模擬實驗軟件進行虛擬實驗。在實驗操作中，我注重動手能力的培養(yǎng)，并善于總結和分析實驗結果。實踐中獲得的經驗和教訓，使我對電子技術的理解更加深入，同時也增強了實際操作的熟練度。
第三，合作與溝通能力是電子技術學習中不可或缺的素養(yǎng)。電子技術涉及到多個領域的知識，面對復雜問題，單打獨斗難以取得很好的效果。在團隊合作中，我學會了傾聽和尊重他人的觀點，善于協(xié)調團隊內部成員之間的關系。通過與同學們的交流合作，我不僅擴展了自己的知識視野，還學到了許多新鮮的方法和技巧。溝通能力的提升也使我與他人更好地合作，共同完成了不少項目。
其次，在電子技術學習中，創(chuàng)新思維是非常重要的。創(chuàng)新思維不僅是思考解決問題的方式，也是提高自己競爭力的重要手段。在學習中，我學會了從不同的角度思考問題，善于發(fā)現(xiàn)問題中的機遇與挑戰(zhàn)。同時，我注重跨學科知識的學習，通過與其他學科的交叉融合，探索出更加創(chuàng)新的解決方案。這種開放性的思維方式，讓我在電子技術學習中不斷突破自己，實現(xiàn)了創(chuàng)新與發(fā)展。
最后，電子技術的應用意義不僅僅體現(xiàn)在學術研究中，也在工程實踐中發(fā)揮著重要作用。電子技術可以應用于通訊、控制、計算機等領域，為社會的發(fā)展和人們的生活帶來了許多便利。作為電子技術學子，我希望將所學應用于實際中，為推動社會進步和解決實際問題做出貢獻。在實踐中，我積極參與項目，并將所學知識運用到實際操作中，提高了自己的實踐能力和創(chuàng)新能力。
綜上所述，電子技術學習中，學習態(tài)度的積極性、理論與實踐的結合、合作與溝通能力的培養(yǎng)、創(chuàng)新思維的發(fā)展以及應用意義的實現(xiàn)，這五個方面是我在電子技術學習中的心得體會。通過這些方面的努力，我相信電子技術的學習將會更上一層樓，為我未來的發(fā)展打下堅實的基礎。
汽車電子技術心得體會篇九
是我國電子商務繼續(xù)快速發(fā)展年電子商務已成為我國經濟增長的助推器他的廣泛應用降低了企業(yè)經營、管理和商務活動的成本促進了資金、技術、產品、服務和人員在全球范圍的流動推動了我國經濟全球化的發(fā)展。如世界電子商務交易額達12.8萬億美元占全球商品交易的18%。目前電子商務的應用已經成為決定企業(yè)國際競爭力的重要因素總量規(guī)模也不斷變化并影響著未來商業(yè)發(fā)展模式。面對世界電子商務的發(fā)展和變化電子商務人才的緊缺使電子商務將面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。
如今，我們正在進入一個數(shù)字化時代。3g手機給用戶帶來全新的體驗，我們的電腦屏幕變化多端，數(shù)字電視深入人心。美國的“硅谷”想來大家并不陌生，但你知道“硅谷”的核心技術是什么嗎？你知道為什么英特爾公司能夠英氣逼人，成為一個長盛不衰的著名企業(yè)嗎？你知道我們生活中手機、網絡、數(shù)字電視，為什么能夠傳輸畫面、圖像和聲音嗎？這些領域跟我們大學的幾個專業(yè)密不可分，這就是今天我要向大家介紹的容易混淆的三個專業(yè)：電子信息科學與技術、電子信息工程、電子科學與技術專業(yè)。
雖然我國電子商務發(fā)展起步較晚，但勢頭較強，政府也在積極推進電子商務的發(fā)展，政府級電子商務總體框架基本確立，調查顯示，目前中國1000萬中小企業(yè)中，已有1/4的企業(yè)開始嘗試并熟練運用電子商務工具；有關人士預測，隨著國內新一代人的成長。
汽車電子技術心得體會篇十
x年12月份，我分別參加了特種安全技術(高低壓電工)的培訓，和(高壓電工)進網作業(yè)證的培訓。感觸很深，受益匪淺。通過培訓學習使我掌握了很多專業(yè)技術理論知識，在原有的綜合理論水平上有了進一步的提高。我就參加這次培訓學習結合自身工作實際，談點自己粗淺的體會。
做為一個剛剛調入供電部變電所工作的我來說，首先應該不斷的去努力學習，這樣才會不斷的提高業(yè)務技術水平，才會有進步?！坝癫蛔粒怀善?。人不學，不知道?！惫湃肆攘葦?shù)語就將學習的重要性高度地概括出來了。學習的過程好比那未經加工的瑕玉，經過一番精雕細刻之后，呈現(xiàn)出一具“婀娜”的工藝品應具有的高貴與典雅。剛步入工作的我以前只知道在變電所抄表、合閘、閉閘。深入的電工知識知道的很少。通過這次培訓學習，猶如為我打開了一扇窗，撥云見日，使我在一次次的感悟中豁然開朗。
1、培訓中對煤礦安全、井下防火救災等方面的了解。
培訓中，專家老師的講座，教師的授課，使我在《煤礦生產技術基礎知識》《井下通風》《礦井火災防治》《搶險救災》井下瓦斯防治》和《煤礦安全法律法規(guī)》等教材教法中學到了很多東西從而也認識到了工作中安全的重要性?！鞍踩谝弧㈩A防為主”是我國煤炭工業(yè)的安全方針。也使我認識到安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作不能掉以輕心?！安粋λ?，不傷害自己，不被別人傷害”，做為一個電力工作人員更應該提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，確保電力設備安全運行。這次學習還使我懂得了井下通風的重要性，什么是瓦斯爆炸等。井下遇到瓦斯、火災如何去面對，如何去預防，如何去自救互救等粗淺的知識。
2、學習中對電工作業(yè)安全方面的了解和認識。
通過學習初步認識和了解了電工的基礎知識、觸電危害和互救、電器安全工作與措施、電氣安全用具與安全標志、什么是直接接觸電擊防護、間接接觸電擊防護、電氣防火防爆、防雷與防靜電等方面的安全隱患和防治等，讓我從不懂到初步了解的過程中，學到了很多對我以后的工作很有幫助的知識和理論，為我今后的工作奠定了良好的基礎。更重要的是我學會了在工作中如何去安全操作和自我保護的能力等。
3、對進網作業(yè)培訓中的專業(yè)理論知識的掌握。
使我受益最大的還是專業(yè)理論方面的知識，我懂得了電力系統(tǒng)的基本知識和變電所工作的重要性。讓我認識了變壓器、高壓斷路器、隔離開關和熔斷器等。學習到了變壓器的運行，互感器的作用，高壓斷路器的用途和隔離開關的作用、分類和型號。在什么情況下高壓負荷開關與高壓熔斷器配合使用由熔斷器起短路保護作用;在什么情況下高壓電容器組的投入或退出運行應根據(jù)無功潮流、負荷功率因數(shù)和電壓等情況確定。
4、實際操作的學習和掌握。
在實際操作學習中，認識了電工常用的基本工具，怎么樣來操作安裝工具;還學會了如何檢查和使用絕緣手套等絕緣用具。尤其是一些模擬活動使人身臨其境，培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。知道操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外受傷等危險事故的發(fā)生。通過實操，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野，增強了我的動手操作的能力，和實際運用能力。
最后，我衷心的感謝領導給予我這次培訓學習的機會，通過這次學習，我一定把所學的知識融入到我的工作中不負領導所望，在新的一年里再接再厲，努力工作，再創(chuàng)輝煌!
汽車電子技術心得體會篇十一
實習單位：中國電子科技集團公司第五十五研究所。
為期第六個月的實習結束了，我在這六個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺?，F(xiàn)在我就對這幾個月的實習做一個實習報告。
我的工作崗位是刻蝕工藝，在半導體制造中有兩種基本的刻蝕工藝：干法刻蝕和濕法刻蝕，而我所在的工藝屬于干法刻蝕。干法刻蝕是把硅片表面暴露在氣態(tài)中產生的等離子體通過光刻膠中開出的窗口，與硅片發(fā)生物理或化學反應(或這兩種反應)，從而去掉暴露的表面材料，按材料來分，刻蝕主要分三種：金屬刻蝕，介質刻蝕和硅刻蝕，刻蝕工藝的正確進行是很關鍵的，不像光刻，高溫清洗等工藝可返工，一旦材料被刻蝕去掉(過刻)，在刻蝕過程中所犯的錯誤將難以糾正，在這段實習期間，我多多少少犯了不少錯誤，尤其嚴重的是上次，選錯刻蝕工藝要求的設備里的程序，導致硅片報廢，致使前面大家的工作全都白做了。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。實習時把自己所學的理論知識用于實踐，讓理論知識更好的與實踐相結合，在這結合的時候就是我們學以致用的時候，并且是我們擴展自己充實自己的時候。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，遇到不懂的問題就虛心地向師傅們請教，搞清原理，找到方法，然后再總結經驗，讓自己能很快融入到工作中去，更好更快的完成任務。同時我也利用其他時間參考一些書籍、搜索一些材料來完善自己對策劃管理工作的認識，這也讓我收獲頗多，讓我在應對工作方面更加得心應手。
一.在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的尋找工作讓我認識更多的。
人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。在珠海免稅公司工作時，因為是紀念品銷售，與別人談話的時候變多了。如何與顧客溝通，通過介紹紀念品的材質，收藏價值以及紀念意義，向顧客推銷紀念品，使顧客接受你的意見和建議。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
二.在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三.在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始實習的時候，自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的領班所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?BR> 四.工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。在今后我要進行正式工作，磨練自己的同時讓自己認識得更多，不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索，為自己的打好基礎。
實習之后，我感到自己有很大收獲：
一、待人要真誠。
關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
四、要主動出擊。
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。
五、要講究條理。
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。
就是緊密結合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
短期的實習讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在實習中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年人的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
汽車電子技術心得體會篇十二
近年來，隨著科技的迅猛發(fā)展和現(xiàn)代工業(yè)的快速進步，電子技術設備已經成為人們生活中不可或缺的一部分。作為電子技術設備的使用者和維護者，我深刻體會到了電子技術設備在日常生活和工作中的重要性。在使用電子設備的過程中，我不僅感受到了它給我們帶來的便利，也體會到了它蘊含的深厚技術和科學知識。下面我將結合自身經歷和學習，分享我對電子技術設備的心得體會。
首先，電子技術設備的更新迭代速度之快讓人們嘆為觀止。在不到幾年的時間里，我們見證了電腦、手機和其他電子產品從體型笨重、功能單一到輕薄便攜、多功能的巨大變化。我記得剛開始接觸電腦時，只能進行簡單的文字處理和上網瀏覽。而如今，電腦的處理速度和存儲容量已經遠遠超出了過去的想象，能夠應對復雜的圖像和視頻處理任務。這令我深感電子技術的創(chuàng)新和進步給人們帶來了巨大的便利，也構筑起現(xiàn)代社會的產業(yè)基礎。
其次，電子技術設備在通訊領域的發(fā)展使得信息傳遞變得極為便捷。手機作為一種最具代表性的電子設備，已經成為現(xiàn)代人日常生活中不可或缺的一部分。無論身處何地，只需幾分鐘或幾秒鐘，即可與他人進行語音、文字或圖像的交流。這對提高人們的工作效率、溝通能力和學習水平都起到了積極的促進作用。同時，電子郵件、社交平臺等的興起也使得信息的獲取和共享更加迅捷和方便。這一切都離不開電子技術設備在通訊領域的重大突破和持續(xù)創(chuàng)新。
此外，電子技術設備的多功能和智能化給我們的生活帶來了更多的樂趣。隨著人工智能、物聯(lián)網等技術的蓬勃發(fā)展，電子設備不再只是工具，而是成為人們的智能生活伴侶。我們可以通過智能手機控制家中的燈光、空調和安防系統(tǒng)，通過智能音箱隨時與人工智能助手對話，并得到各種服務和娛樂。電子技術設備的智能化也大大提升了人們對生活的便利和舒適的追求，同時也為電子設備的研發(fā)和制造帶來了更高的技術和創(chuàng)造力要求。
最后，我體會到電子技術設備的持續(xù)創(chuàng)新需要我們的不斷學習和探索。在電子技術領域，新的理論和技術不斷涌現(xiàn)，必須緊跟時代的步伐，不斷學習新的知識和技能，才能適應這樣一個高速發(fā)展的行業(yè)。我通過參與電子技術相關的學習和工作，不僅學到了基本的電子元件和電路的知識，還了解了數(shù)字信號處理、嵌入式系統(tǒng)等領域的一些應用和技術。這些知識的積累和應用不僅讓我受益匪淺，也提高了我在電子技術領域的實踐能力。
綜上所述，電子技術設備的快速發(fā)展已經深刻地改變了我們的生活和工作方式。它的便利、通訊性、多功能和智能化給我們的生活帶來了巨大的便利和樂趣。但同時也需要我們不斷地學習和探索，以適應這個領域的發(fā)展和變化。希望電子技術設備能夠繼續(xù)創(chuàng)新和進步，為人類的生活帶來更多的便利和進步。
汽車電子技術心得體會篇十三
姓名：
性別：
男
籍貫：
茂名高州。
年齡：
23。
政治面貌：
預備黨員。
身高：
167。
語言能力：
普通話，英語四級。
視力：
4.3。
健康狀況：
良好。
婚姻狀況：
未婚。
背景資料。
最高學歷：
大專。
畢業(yè)院校：
韶關學院。
所學專業(yè)：
畢業(yè)時間：
其他培訓：
汽車駕駛。
所獲榮譽：
無
工作經驗：
1
工作簡歷：
應聘信息。
應聘職位：
銷售代表。
面議。
工作性質：
全職。
工作地區(qū)：
茂名。
有效期限：
一周。
能力描述：
大專學歷有駕照熱愛銷售。
何榮洲的其他應聘記錄。
應聘職位。
學歷。
工作性質。
工作地區(qū)。
發(fā)布日期
其他。
1500以下。
大專。
全職。
茂名。
安檢。
1500以下。
大專。
全職。
茂名。
聯(lián)系方式。
汽車電子技術心得體會篇十四
體重：55kg現(xiàn)居城市：廣州。
戶籍：廣州性別：男。
民族：漢族政治面貌：團員。
求職意向。
月薪要求：面議期望職位：家電維修。
希望工作地區(qū)：中山佛山廣州希望就職行業(yè)：家電。
求職方式：全職兼職均可職業(yè)狀態(tài)：隨時。
工作能力及專長。
積極向上，不斷求進，工作認真，有團隊精審，敢于面對一切，脾氣好。
教育背景。
最高學歷：本科畢業(yè)學校：珠海市斗門區(qū)第三中等職學校。
所學專業(yè)：電子技術畢業(yè)日期：第一外語：英語熟悉方言：水上話
教育培訓經歷。
2004.9--1957.7斗門區(qū)第三中等職業(yè)學校電子技術與應用中專。
汽車電子技術心得體會篇十五
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓認證：未參加身高：175cm。
誠信徽章：未申請體重：58kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：汽車修理人員：汽車一般維修。
工作年限：0職稱：高級。
求職類型：實習可到職日期：一個月
月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,中山,東莞。
工作經歷。
公司性質：民營企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網絡設備。
擔任職位：導購員。
工作描述：
離職原因：
志愿者經歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術學院。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：-07
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：精通。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
本人是2009應屆畢業(yè)生為人開朗率直，冷靜，有毅力，能吃苦，有時對某些東西或事情認真到有點固執(zhí)，冒險和拼搏精神強，一直以少年苦，老年樂，拼搏終有回報為人生格言。大學二年多的學習生活，使我養(yǎng)成了冷靜自信的性格和踏實嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，并賦予我參與社會競爭的勇氣。在校期間不但很好的`完成了相關學業(yè)考取了汽車中級維修工等證書而且成功成為了創(chuàng)維集團的一員并于年獲得創(chuàng)維公司三星導購員以及優(yōu)秀導購員的稱號。
汽車電子技術心得體會篇十六
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓認證：未參加身高：172cm。
誠信徽章：未申請體重：
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：汽車銷售/經紀人：，汽車售后服務：
工作年限：0職稱：
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經歷。
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職位：傳單派送員。
工作描述：派傳單。
離職原因：
志愿者經歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東機電職業(yè)技術學院。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：-06
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
做事細心認真，有較好的學習能力，能較快適應工作。
詳細個人自傳。
汽車電子技術心得體會篇十七
戶口所在：梅州國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：177cm。
人才測評：未測評體重：59kg。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：其它類。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經歷。
公司性質：私營企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網絡設備。
擔任職位：業(yè)務員。
工作描述：做營銷電信業(yè)務辦理。
離職原因：想去廣州工作。
畢業(yè)院校：肇慶科技職業(yè)技術學院。
汽車電子技術心得體會篇十八
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
求職意向。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：電子/電器/半導體/儀器儀表：電子電路工程師技術員，汽車：，促銷員/導購：
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,深圳,廣東省。
工作經歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：桂林航天工業(yè)高等專科學校。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：-07
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：一般。
工作能力及其他專長。
愛好特長：寫日記、看新聞、體育運動、交際、游泳等。
自己參加培訓了中級制圖員證caxa軟件、汽車電工證和汽車中級技工證，并獲得證書；持有c1牌駕照。自己還自學office辦公軟件。
在這三年的`時光里，通過校內和校外的學習，自己學會了好多，并掌握了一些如何在交際圈里尋找自己的位置。了解一些，如何在一個社會圈里生存。更懂得團隊精神的分量。自己處事方面也相應冷靜合理地對待。綜合能力也相應的有所提高。
我真誠地希望加盟貴公司，并在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好工作。
汽車電子技術心得體會篇十九
電子信息工程專業(yè)學生主要學習電工技術、電子技術、電氣控制、電力系統(tǒng)、計算機技術與應用等方面較寬領域的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識。其主要特點是強弱電結合、電工技術與電子技術相結合、軟件與硬件結合、元件與系統(tǒng)結合，學生將受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練、具有解決電氣控制技術問題及電力系統(tǒng)分析的基本能力。本專業(yè)培養(yǎng)適應我國社會主義建設需要的德、智、體全面發(fā)展的，能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑“復合型”高級工程技術人才。該專業(yè)畢業(yè)生可在涉及電子信息自動化技術的公司、企業(yè)、設計院、研究所和高校等單位從事技術開發(fā)、科學研究及管理工作。
隨著電子信息工程技術的高速發(fā)展,各個公司為了提高市場占有率,對軟件或者硬件的開發(fā)人才要求越來越高,使得一般的本、?？飘厴I(yè)生對任職要求望而卻步,或經常被拒之門外.
從總體上看,軟件工程涉及面很廣,就業(yè)市場廣闊,社會需求量也是各類專業(yè)中最大的.一般要求為計算機、信息類相關專業(yè),具備一年以上的相關軟件開發(fā)經驗.目前,社會上關于java/j2ee、vc++、.net、數(shù)據(jù)庫這些技術要求還是占主導地位的.另外,熟悉windows、linux應用平臺和內核的開發(fā)是在應聘時的一個優(yōu)勢.對于軟件開發(fā)人員,熟悉數(shù)據(jù)結構、算法設計和軟件工程思想是很必需的.而硬件方面的職位都需要有一定的經驗,經驗越豐富的應聘者就越容易找到合適的工作,由于應屆生硬件調試經驗偏弱,很難得到招聘單位的賞識.從中也可以看出很多的大型企業(yè)要求求職者需要具備比較高端的硬件開發(fā)技術,如嵌入式系統(tǒng)、dsp、fpga等(基本的如畫板、調試).網絡及通訊行業(yè)作為近幾年發(fā)展較為迅速的行業(yè),對人才的需求也呈現(xiàn)著上升的趨勢,網站的設計、維護、管理成為公司對外宣傳的主要手段之一,從側面增加了該方面畢業(yè)生的就業(yè)崗位,但該技術在社會上有很多人通過自學都能掌握,對于畢業(yè)生來說并沒有太大的優(yōu)勢.而通訊行業(yè)的要求比較高,gprs/cdma/3g等技術都屬于高新技術,相關的技術人員還比較少,應屆生如果能在老師的指導下有一定扎實的理論基礎,掌握該門技術,在一些比較大型的通訊技術公司當中任職還是有相當寬闊的前景的.
我們的優(yōu)勢和劣勢。
從對it、信息類畢業(yè)生就業(yè)形勢的分析來看,目前,對于我們電子信息專業(yè)的學生仍然面臨著非常嚴峻的考驗.我們同學們處于一種動手能力差、實踐經驗不足的情況,特別是各招聘信息上列出來的要求,只能勉強適應其中的一、兩條,有些同學基本上很難找到自己覺得能被看重的崗位,更談不上熟練、精通這樣的要求.
本專業(yè)同學現(xiàn)在掌握的技能多為一些比較基礎性的知識,只有部分同學能夠掌握或了解一些比較市場性的技能,如arm軟硬件開發(fā)、java、linux等.這種情況對就業(yè)是很不利的,因為對于一些公司來說,象模電數(shù)電、c語言這些基本知識應該是屬于必備的,適合公司目前欠缺的專業(yè)技能的應屆生才是他們真正需要的人才.
另外,我們面臨的最大劣勢是實踐能力差,沒有相關的研發(fā)經驗,對工程項目構筑沒有概念.可能一個專業(yè)中目前有接觸過工程項目的同學猶如鳳毛麟角,對整個項目的開發(fā)流程幾乎就是一片空白.到現(xiàn)在為止,我們所做的基本上都是一些基礎的、驗證性的實驗,按圖索驥,缺乏一些實實在在的本領.自己想到去做的可謂是小打小鬧,一些實用性不是很強的事情.如果真正的要投入到項目開發(fā)的實踐當中,是很難適應開發(fā)要求的,所需的開發(fā)周期會拖得很長,這種情況是任何一個招聘單位所不愿意看到的.
而在優(yōu)勢方面,我們也是有的但并沒有得到進一步的發(fā)掘.電子信息工程專業(yè)有像蔡堅勇老師、吳允平老師等一些出色的老師,也曾在挑戰(zhàn)杯和電子設計競賽中屢獲殊榮,但由于一些新老校區(qū)之類的客觀因素影響,再加上同學們主動性、積極性不高,導致這么有利的優(yōu)勢漸漸變成遺憾.假使我們能充分意識到現(xiàn)有的不足,提早做一些準備工作,為技能提高以及了解就業(yè)做出一些實際的事情,走在其他競爭對手的前面,相信這也將成為我們的一個優(yōu)勢.
汽車電子技術心得體會篇二十
做人真誠，做事勤奮、踏實；能吃苦耐勞，上進心強，具備一定的交流和溝通能力，注重團隊合作；工作熱情負責，理論基礎知識扎實，更注重動手和實踐能力的培養(yǎng)，在實際工作中不斷學習，不斷完善自己。如果說十年寒窗是知識的沉淀，那么工作就是知識的升華，是人生價值的體現(xiàn)。
汽車電子技術心得體會篇二十一
外語：英語一般粵語水平：良好。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
本人學習能力強，適應能力強，對上級要求追求做到更好。對工作積極，熱情高。
個人自傳。
本人溫善勇，出生在梅州松源。自到現(xiàn)在經歷了由小學到大學的學習歷程，在的'暑假期間，曾在深圳某間汽修廠實習了一段時間，大學期間曾參加過院學生會，在內擔任宣傳部干部，還參加過吉他協(xié)會。之后11月份出來學校在汛聯(lián)電信設備有限公司工作，在東莞理想0769小區(qū)的中國電信合作廳工作。
汽車電子技術心得體會篇二十二
本專業(yè)畢業(yè)生主要從事交通運輸部門的管理工作，汽車經銷及售后服務工作，汽車故障診斷與檢測中心的技術工作，汽車電子設備的研制與改裝工作及高級轎車修理部門、各大修配廠、汽車運輸公司、大型廠礦汽車運輸車隊的技術管理工作。
畢業(yè)后主要從事區(qū)域銷售經理、電子工程師、硬件工程師等工作，大致如下：
1、區(qū)域銷售經理。
2、電子工程師。
3、硬件工程師。
5、汽車用品銷售。
6、安裝推廣專員。
7、銷售工程師。
畢業(yè)后，上海、深圳、北京等城市就業(yè)機會比較多，大致如下：
1、上海。
2、深圳。
3、北京。
4、南京。
5、杭州。
6、成都。
7、蘇州。
8、鄭州。
快速發(fā)展的汽車產業(yè)為汽車電子產品提供了廣闊的應用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產業(yè)一起進入快速發(fā)展時期。中國汽車電子市場規(guī)模連續(xù)五年增長率超過30%，目前產業(yè)處于高速增長期，取得了跨越式的發(fā)展，已經初具規(guī)模。其中，車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的引擎，也是今后的熱點。此外，隨著消費者對安全性的關注日益提高，eps、tpms、雷達測距等一系列安全技術將得到廣泛的應用。
目前，中國消費者對車輛需求的增加、網絡在車輛中的高速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉換以及動力總成方面性能的提高，都進一步推動了中國汽車電子產品市場的發(fā)展。隨著我國汽車電子工業(yè)大市場的形成和發(fā)展，在創(chuàng)造巨大財富的同時，更需要大批的汽車電子技術專業(yè)人員。
目前，我國主要轎車生產廠家都是中外合資企業(yè)(如廣本、豐田、日產等)，生產工藝、技術裝備、能力建設、質量控制等方面都已達到國際90年代的先進水平，具有一定的比較優(yōu)勢，而在流通服務領域，尤其是對最終用戶服務，在設備、手段、方式上有的還停留在小作坊經濟階段，服務人員的文化素質和技術素質都相對較低，維修操作人員大多只有初中以下文化程度，采用的是簡單管理方式，用普通設備和手段為轎車用戶提供維修技術服務，這些顯然是不合時宜的，由此，給勞動力市場提供了一個信息，汽車電子技術、報務營銷人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。