當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī)，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇一
要做好了員工的管理，指導(dǎo)工作，生產(chǎn)主管雖然不算什么大領(lǐng)導(dǎo)，但也管著一堆人，是領(lǐng)導(dǎo)信任才讓我擔(dān)此重任，因此，在工作中，我總是對(duì)他們嚴(yán)格要求，無論是誰，有了違紀(jì)，決不姑息遷就，正是因?yàn)槲夷車?yán)于律已，大膽管理，在生活中又能無微不至的關(guān)懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，半年下來，我們從這些煩瑣的工作中也能總結(jié)出一個(gè)屬于自己的管理方法。
這是一個(gè)很大的概念，它包含了好多的內(nèi)容，從整體來說我覺得控制得不是太好，其中儀容儀表這一塊的話由于不是由車間發(fā)的工裝，這就導(dǎo)致員工有機(jī)會(huì)找借口，而我還沒有一個(gè)自己的辦法去控制這一情況的出現(xiàn)，我要從以后的工作中吸取教訓(xùn)來應(yīng)對(duì)和管理員工的現(xiàn)場(chǎng)行為規(guī)范。車間衛(wèi)生做得還不錯(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)總是要求我們不停的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，當(dāng)然通過這些檢查也從中發(fā)些不少問題并能及時(shí)的反映出來，把這些問題扼殺在萌芽狀態(tài)。
要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。因?yàn)檐囬g經(jīng)營(yíng)不是個(gè)人行為，一個(gè)人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上，否則團(tuán)隊(duì)精神就成了一句空話。那么如何主動(dòng)的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神呢？具體到各個(gè)員工，如果你努力的工作，業(yè)績(jī)被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，勢(shì)必會(huì)影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進(jìn)步無形的帶動(dòng)了大家共同進(jìn)步。反之，別人取得的成績(jī)也會(huì)成為你不斷進(jìn)取的動(dòng)力，如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán)。
要學(xué)會(huì)與部門、領(lǐng)導(dǎo)、員工之間的溝通。車間的機(jī)構(gòu)分布就象是一張網(wǎng)，每個(gè)部門看似獨(dú)立，實(shí)際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿現(xiàn)場(chǎng)部來說，日常業(yè)務(wù)和每個(gè)部門都要打交道。與部門保持聯(lián)系，要他們的相互配合，從中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。這樣做有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能，能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層，把工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。要有一顆永攀高峰的進(jìn)取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展，就必需武裝自己的頭腦，來適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動(dòng)，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍(lán)圖。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇二
20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部主管的崗位職責(zé)與工作實(shí)際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實(shí)努力工作，較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績(jī)?，F(xiàn)將20xx年工作情況具體總結(jié)如下。
20xx年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認(rèn)真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運(yùn)行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)任務(wù)。
（一）加強(qiáng)思想教育，提高員工凝聚力
20xx年，我切實(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的思想工作，通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個(gè)員工樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強(qiáng)執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
（二）加強(qiáng)設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行
設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對(duì)于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備管理，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護(hù)設(shè)備，保持設(shè)備的完好率和正常運(yùn)行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo)，利用晨會(huì)、班會(huì)等方式對(duì)員工進(jìn)行輔導(dǎo)，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢查的作用及方法，懂設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運(yùn)行，滿足生產(chǎn)需要。
（三）加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格
我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部主管，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個(gè)員工質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)識(shí)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對(duì)企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故。
開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動(dòng)，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量特點(diǎn)，明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實(shí)質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗(yàn)收等每個(gè)環(huán)節(jié)的工作要求，切實(shí)做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責(zé)任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時(shí)整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量合格，增強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量信譽(yù)，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實(shí)在的利益。
（四）加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全
20xx年，我切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項(xiàng)工作：
一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時(shí)刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強(qiáng)安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作。我加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)，定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)中的技術(shù)難點(diǎn)、安全隱患進(jìn)行深入細(xì)致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。
四是齊心協(xié)力，共同維護(hù)安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個(gè)員工嚴(yán)格按照制度要求，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時(shí)刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護(hù)安全生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
（五）加強(qiáng)降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
20xx年，我加強(qiáng)能源、原材料等方面的管理，切實(shí)提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長(zhǎng)明燈、無人扇。對(duì)生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細(xì)算、充分利用。通過實(shí)際具體工作，樹立節(jié)約意識(shí)，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟(jì)效益做出實(shí)實(shí)在在的努力與貢獻(xiàn)。
20xx年，我在取得一定成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識(shí)不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費(fèi)和跑冒滴漏現(xiàn)象；二是質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)還不夠強(qiáng)，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強(qiáng)。
（一）堅(jiān)定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量
明年，我要堅(jiān)定信心，重點(diǎn)抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認(rèn)真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實(shí)整改措施，加強(qiáng)質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量。
（二）加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)
我要加強(qiáng)對(duì)員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)知識(shí)水平和安全生產(chǎn)知識(shí)，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。
（三）注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故
我要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)與檢查，消除一切安全隱患，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)無安全事故。
（四）加強(qiáng)管理，繼續(xù)做好降本增效工作
我要進(jìn)一步加強(qiáng)能源管理，加強(qiáng)原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護(hù)、珍惜企業(yè)財(cái)產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟(jì)效益而努力。
今年，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了一定的工作成績(jī)，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。
今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇三
20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。以下是我今年的工作總結(jié)。
在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn)，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)順利完成業(yè)績(jī)指標(biāo)。熱處理方面根據(jù)客戶的要求，及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn)，經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn)，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求，同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
新產(chǎn)品方面為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用空閑時(shí)間，開發(fā)了新產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基礎(chǔ)。
在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。
根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
在20xx這一年里，公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
在即將到來的一年，我們一定努力工作，為公司的建設(shè)添磚加瓦。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇四
20_年已飛箭如蝗般閃過。回顧這一年來的工作，我們生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的大政方針指引下，通過加大改革力度、加強(qiáng)過程管理、優(yōu)化班組調(diào)整的具體措施，使生產(chǎn)管理工作取得了較大進(jìn)步。下面就簡(jiǎn)要總結(jié)一年來的主要工作。
作為生產(chǎn)部的主管，是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)、帶好隊(duì)伍的重要使命，我的職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)策劃、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理等等。通過對(duì)班組的調(diào)整、督導(dǎo)、培訓(xùn)、考核與激勵(lì)來實(shí)現(xiàn)各個(gè)目標(biāo)。
車間是整個(gè)公司的生產(chǎn)重心，是公司直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，生產(chǎn)部各個(gè)班組在主管的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格控制產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，落實(shí)公司的各項(xiàng)決策。
一、班組管理
1、素質(zhì)管理。
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性，對(duì)不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀(jì)律管理。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對(duì)性?？己艘剑该鞫纫??？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。
3、思想管理。
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
4、培訓(xùn)、考核與激勵(lì)。
建立以班組、車間、廠部三級(jí)評(píng)比制度，實(shí)行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚(yáng)先進(jìn)，激發(fā)全體職工的勞動(dòng)熱情，調(diào)動(dòng)積極性。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績(jī)，生產(chǎn)主管有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車間的工作做得更好。
二、生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單，并保證計(jì)劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、負(fù)責(zé)車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。
7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
三、質(zhì)量管理
1、生產(chǎn)主管對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇五
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對(duì)生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號(hào)的多變，批量孝技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。截止_年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基矗
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫(kù)良率達(dá)到98%，三四層產(chǎn)品入庫(kù)良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的.問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對(duì)員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長(zhǎng)，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對(duì)策
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面。
(1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
(2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
(3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思：由于我部門全體計(jì)件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)!
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們?cè)诓邉澮幌抡D，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面。
由于之前我們沒有對(duì)物料消耗及成本進(jìn)行考核，在飛正常成本增加時(shí)，如工具損耗率搞，物料使用質(zhì)量過剩，員工裝配及存放不當(dāng)影起的浪費(fèi)。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識(shí)不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，始員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高
三、從公司整體方面，我有一幾點(diǎn)建議
1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。
2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感補(bǔ)強(qiáng)，長(zhǎng)期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
四、自身總結(jié)
20_年即將結(jié)束，20_年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。通過這些項(xiàng)目的管理，熟悉了公司的運(yùn)作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基矗。
雖然20_年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗(yàn)缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運(yùn)作需求，還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達(dá)。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產(chǎn)進(jìn)度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
20_年度工作規(guī)劃：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，繼續(xù)提高。
針對(duì)自己的崗位，重點(diǎn)是深入學(xué)習(xí)智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識(shí)，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，牢記速度、完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地完成生產(chǎn)任務(wù)。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇六
桃花落去，梅雪冬陽，_年就要結(jié)束了，這不是普通的一年，是飽嘗辛酸的一年，在經(jīng)歷了金融危機(jī)的沖擊下，許多企業(yè)停產(chǎn)歇業(yè)，我們公司在在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)受住了金融危機(jī)的沖擊，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
短短_個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在_總、_工的正確帶領(lǐng)下，在所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出_公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由_月份_%到_月份達(dá)到_%，提高了_%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、未發(fā)生重大質(zhì)量事故。
三、人員管理方面
針對(duì)內(nèi)外操崗位人員協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸明白內(nèi)操指揮外操，外操及時(shí)回饋，班長(zhǎng)統(tǒng)管全局，值班長(zhǎng)提醒及對(duì)外協(xié)調(diào)的關(guān)系。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。持續(xù)開展技能教育，創(chuàng)建文明和諧生產(chǎn)氛圍。培訓(xùn)作為車間的一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，在新經(jīng)濟(jì)背景下，是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、生存和發(fā)展的需要，每位員工必須擁有學(xué)習(xí)能力，一個(gè)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)得更好更快的學(xué)習(xí)能力。建立學(xué)習(xí)型和創(chuàng)新型的員工隊(duì)伍是企業(yè)發(fā)展的重要途徑。班組為提升人員素質(zhì)，1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家利用工作之余，在技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。2、把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來，虛心向?qū)I(yè)組和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。3、充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源。
四、物耗方面
1、主要原材料。
車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在_年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在_月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的'員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這_個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說_年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望_年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。_年八個(gè)方面中存在的不足，在_年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：
(一)產(chǎn)量方面。
1、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;
2、加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;
3、有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
(二)質(zhì)量方面。
1、加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;
2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);
3、加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
(三)物耗方面。
1、加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;
2、加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3、加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;
(四)5s管理方面。
1、加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2、要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
(五)在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
結(jié)語：在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些的活動(dòng)來增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，我建議公司在_年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對(duì)一些有可能會(huì)造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的處罰和批評(píng)警告。
面對(duì)即將到來的_x年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，重點(diǎn)放在提高產(chǎn)品質(zhì)量，控制生產(chǎn)成本，減少材料浪費(fèi)，并抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展盡我們最大的努力!
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇七
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個(gè)人一年的工作總結(jié)如下。
年初生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對(duì)熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對(duì)工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時(shí)做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時(shí)，查找原因，對(duì)于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
對(duì)于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)員工的安全教育，并對(duì)不合理的行為加以制止杜絕。在處理不是我分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識(shí)，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇八
20____年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面
在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn)，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的____產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向____、____同時(shí)生產(chǎn)的成功過渡。順利完成____噸，____噸。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求，及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn)，經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn)，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求，同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品__噸。
新產(chǎn)品方面：____器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品，為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品__噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用____空閑時(shí)間，開發(fā)了____產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對(duì)外加工方面截至__月__日共完成。
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。
根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
三、設(shè)備模具管理方面
在這20____年的一年里，公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
在即將到來的20____年，我們一定努力工作，為公司的建設(shè)添磚加瓦。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇九
20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下，本著安全至上，預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管，使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào):
(一)及時(shí)部署全年工作
為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》，下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
(二)確保春運(yùn)安全生產(chǎn)
每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn)，今年春運(yùn)以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點(diǎn)，以服務(wù)為主題，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生過一起客運(yùn)安全事故，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。
(三)認(rèn)真開展各項(xiàng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)整治工作
1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作，為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束，全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視，加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過各種措施，使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項(xiàng)、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步明確職責(zé)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管，嚴(yán)格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時(shí)落實(shí)。
(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管
20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月，成立組織強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運(yùn)、五一及十一期間，我局利用各種方式，進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)五一及十一黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時(shí)值班制度，與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管，對(duì)所有客車規(guī)范程序，進(jìn)行安全檢查，對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整，實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)研究并整治，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督、三不進(jìn)站、五不出站等具體規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，消除事故隱患。
(五)存在的問題
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，存在問題主要表現(xiàn)在:
1、認(rèn)識(shí)，投入和安全管理水平存在差距，道路運(yùn)輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場(chǎng)建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無法安裝運(yùn)行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強(qiáng)，對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車，監(jiān)管困難，無法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。
(六)下一步工作
進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會(huì)，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評(píng)估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十
時(shí)光荏苒歲月如梭，不知不覺中已到了20xx年年末，回首這一年，不禁感慨萬千，在這一年中，有歡笑也有淚水，可是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的進(jìn)取幫忙下，各方面的本事都有所提高，沒有辜負(fù)大家對(duì)我的新任，現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)
認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，把學(xué)習(xí)作為工作和生活中的一項(xiàng)重要資料，夯實(shí)理論基礎(chǔ)，不斷汲取新的知識(shí)，更新理念，提高自我的政治水平，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。
二、恪盡職守，認(rèn)真完成本職工作
在工作中，嚴(yán)格遵守班組里的各項(xiàng)規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、熱情服務(wù)、勤學(xué)苦干，充分發(fā)揮一不怕苦、二不怕累、確保成功的戰(zhàn)斗精神，任勞任怨，不畏困難。在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
三、努力學(xué)習(xí)，不斷提升業(yè)務(wù)水平
我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今日不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，僅有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自我的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。為了不斷提高自身技能，我從不放過每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在工作中虛心求教，不斷總結(jié)完善，創(chuàng)新思路，科學(xué)統(tǒng)籌，大大的提高了工作效率。利用業(yè)余時(shí)間參加高等教育自學(xué)考試，并于今年7月份拿下本科畢業(yè)證。為自我更好的完成本工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、樹立工作目標(biāo)，創(chuàng)品牌服務(wù)形象
心系客戶，想之所想，急之所急，“客戶滿意、業(yè)務(wù)發(fā)展”始終作為我的工作目標(biāo)，盡自我所能為客戶排憂解難，主動(dòng)熱情，迅速辦理，及時(shí)回復(fù)，用誠(chéng)心、細(xì)心、耐心、精心，為客戶供給優(yōu)質(zhì)熱忱的服務(wù)。
作為一名入黨進(jìn)取分子，發(fā)展對(duì)象的我要時(shí)刻謹(jǐn)記黨的教誨，時(shí)刻以黨員的行為準(zhǔn)則來約束自我，要不斷的鞭策自我，不斷地完善自我，在班組中起先鋒模范帶頭作用。進(jìn)取向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為黨組織中的一員。
在20xx年這一年里，經(jīng)本人在學(xué)習(xí)、工作、生活等各方面的努力，得到了分公司各位領(lǐng)導(dǎo)和班組所有員工、相關(guān)班組的一致認(rèn)可。再次被組員評(píng)選為20xx年分公司先進(jìn)生產(chǎn)工作者。本人在近些年來所取的成績(jī)，都離不開分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心的幫忙。
在新的一年中，我必須要把工作做的更出色些，把每一位用戶都當(dāng)成自我知心的朋友，熱心的為用戶服務(wù)。勇于應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，努力鑄就生命的輝煌。盡自我最大努力，為我們的企業(yè)貢獻(xiàn)自我的一份力量，為我們的企業(yè)樹立新的形象，朝著“更快、更高、更強(qiáng)”方向邁進(jìn)，突破，沒有終點(diǎn)。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十一
今年以來，我部門在安全生產(chǎn)管理上認(rèn)真貫徹落實(shí)了公司以抓好四個(gè)井簡(jiǎn)開拓進(jìn)尺為中心，以建立安全生產(chǎn)制度為基礎(chǔ)，以抓落實(shí)、強(qiáng)管理為入手，以“重新認(rèn)識(shí)、從嚴(yán)落實(shí)、全員共管”為安全工作要求的指導(dǎo)思想，做了一些具體的工作。下面就今年的生產(chǎn)安全工作做一簡(jiǎn)要總結(jié)。
一、生產(chǎn)基本情況：
1、組織了施工大會(huì)戰(zhàn)。從二月份開始在四個(gè)井筒中開展了施工大會(huì)戰(zhàn)，進(jìn)行了月進(jìn)尺的考核，對(duì)完成了計(jì)劃的單位給予了獎(jiǎng)勵(lì)，今年元月份在立井筒施工中創(chuàng)造了月度單進(jìn)152米的好成績(jī)，按照文件規(guī)定對(duì)完成計(jì)劃的單位給予了獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)風(fēng)井二個(gè)月沒有完成計(jì)劃給予了處罰。今年1-11月份共對(duì)施工單位進(jìn)行了79.96萬元獎(jiǎng)勵(lì)和38.525萬元的罰款，從而促使施工單位加快了施工進(jìn)度。
2、抓了月度計(jì)劃的考核兌現(xiàn)工作。從今年三月份開始就在每個(gè)月的月底前，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況對(duì)各個(gè)施工單位下達(dá)了下個(gè)月的生產(chǎn)施工計(jì)劃，根據(jù)下達(dá)的計(jì)劃組織了跟蹤落實(shí)和施工協(xié)調(diào),幫助施工單位解決現(xiàn)場(chǎng)中存在的問題，對(duì)沒有完成月度計(jì)劃的月份實(shí)行在工資表中扣發(fā)相應(yīng)的浮動(dòng)工資，今年1-11月份扣除了*次浮動(dòng)工資罰款，以此來促使公司各員工關(guān)心計(jì)劃的完成情況，想方設(shè)法為完成計(jì)劃而做好自己的本職工作，從而使月度計(jì)劃能夠基本兌現(xiàn)。通過月度計(jì)劃的考核，使公司的年度工作目標(biāo)得以兌現(xiàn)。
3、抓了生產(chǎn)調(diào)度工作管理。今年五月我們根據(jù)公司的實(shí)際情況制定下發(fā)了**公司生產(chǎn)調(diào)度管理制度，明確了各施工單位和公司各員工生產(chǎn)調(diào)度方面的工作職責(zé)，規(guī)定了工作匯報(bào)程序和獎(jiǎng)懲辦法，使生產(chǎn)調(diào)度工作初步進(jìn)入了制度化管理，每天按時(shí)填報(bào)出反映生產(chǎn)安全真實(shí)情況的施工日?qǐng)?bào)表，供各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)掌握公司的生產(chǎn)情況，指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作起到了有效的作用。
4、在原每周一公司中層管理人員碰頭會(huì)的基礎(chǔ)上，下發(fā)了關(guān)于強(qiáng)化調(diào)度會(huì)的工作通知。規(guī)定了公司有關(guān)人員每天定期定時(shí)參加調(diào)度會(huì)，規(guī)定了調(diào)度會(huì)會(huì)上解決的工作內(nèi)容，使每天的工作有了很好的協(xié)調(diào)，同時(shí)還定期每周一召開了各施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)會(huì)議，協(xié)調(diào)解決了工作中的問題，促使了公司工作的正常運(yùn)行。
5、深入現(xiàn)場(chǎng)了解情況，精心組織快速施工。
第一：掘進(jìn)進(jìn)尺完成情況：
今年1-11月份共掘進(jìn)進(jìn)尺3087.21米，其中：
(1)主井筒進(jìn)尺827.3米，在10月5日到底;
(2)副進(jìn)筒進(jìn)尺905.98米，在10月31日到底;
(3)主副井井底車場(chǎng)及馬頭門和聯(lián)絡(luò)巷共進(jìn)尺182.36米，主副井井底聯(lián)絡(luò)巷在10月13日安全貫通;
(4)進(jìn)風(fēng)井井筒進(jìn)尺527.35米，在8月3日到底;
(5)回風(fēng)井井筒進(jìn)尺401.75米，在6月28日到底;
(6)進(jìn)風(fēng)井和回風(fēng)井井井底車場(chǎng)及馬頭門和聯(lián)絡(luò)巷共進(jìn)尺96.46米，進(jìn)風(fēng)井和回風(fēng)井井底聯(lián)絡(luò)巷，在9月14日安全貫通;
(7)風(fēng)井井下變電所峒室已于12月開始進(jìn)尺，預(yù)計(jì)12月底完成掘進(jìn)成巷。
(8)進(jìn)風(fēng)井改絞工程從11月20開工，預(yù)計(jì)于今年12月底按期完成。第二：地面土建工程完成情況：
(1)綜采機(jī)修車間于今年的1月8日開工，由于碰到地基基礎(chǔ)軟地層，造成施工墻基基礎(chǔ)困難，加上施工單位的施工人員和施工組織存在某些問題，于今年的7月15日完成土建工程，10月10日通過竣工驗(yàn)收。
(2)地面變電站于今年的4月1日開工，于今年的8月底完成主體土建工程。并于11月交付室內(nèi)變壓器安裝。室內(nèi)變壓器等相關(guān)室內(nèi)安裝工程將于今年12月份結(jié)束，二回路供電線路也將于今年12月份結(jié)束。
(3)風(fēng)井地面簡(jiǎn)易職工住房于今年的8月25日開工，經(jīng)過精心組織于今年的10月15日完工。
(4)風(fēng)井地面變電所于今年的11月12日破土動(dòng)工，將于今年的12月底完成主體工程。
(5)地面取水站于今年的11月制定出了鉆孔取水方案，并于今年的11月13日開工打鉆鉆孔，目前正在施工第一個(gè)鉆孔。
6、籌備了在公司管理下的掘進(jìn)施工隊(duì)組建工作。到10月底已經(jīng)報(bào)名登記要求參加掘進(jìn)隊(duì)工作的人員有338人。其中：掘進(jìn)工178人，*員、放炮員、防突效檢工、抽放工31人，井下電鉗工、釘?shù)拦?4人，地面配電工、絞車司機(jī)、鍋爐工、充電工95人。
二、安全基本情況
1、安全績(jī)效：今年1-7月份共發(fā)生死亡事故*起，死亡*人。其中：
2、加強(qiáng)了安全檢查，強(qiáng)化了重點(diǎn)工程和節(jié)假日的安全檢查工作。今天共組織了旬、月檢查18次，接待省及安監(jiān)局檢查2次，接待礦務(wù)局檢查7次，接待豐城公安局及榮壙派出所檢查3次，加上公司領(lǐng)導(dǎo)和公司安全管理人員的檢查，共查隱患*條，其中：*隱患*條，b級(jí)隱患*條，c級(jí)隱患*條，已經(jīng)整改或已經(jīng)消除的的隱患*條，整改率達(dá)%。下發(fā)安全隱患整改的文件份，加強(qiáng)“一慶雙迎”()及停產(chǎn)整頓安全管理工作的文件2份。
3、認(rèn)真開展了抓“三違”反事故、“長(zhǎng)治久安”活動(dòng)。今年共查出違章違紀(jì)人員**人次，罰款*元(不包括上級(jí)罰款的*萬元)，因安全事故扣罰工資*元。
4、健全安全管理制度，完善安全管理框架。今年已經(jīng)首次制定出了安全生產(chǎn)調(diào)度管理制度、災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)預(yù)案、十六項(xiàng)安全管理制度，崗位安全責(zé)任制，為公司在目前和今后的安全管理上打下了良好的基礎(chǔ)。
5、組織了安全培訓(xùn)，積極開展了多種形式的安全活動(dòng)，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。
今年共組織了*人參加了安全管理人員資格證的培訓(xùn)，其中參加省級(jí)培訓(xùn)有*人，局級(jí)培訓(xùn)有*人。另外還安排了*人參加了放炮員培訓(xùn)(以上均不包括各施工項(xiàng)目部的培訓(xùn)情況)。
今年6月份公司首次組織了開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，在該活動(dòng)中張貼了大幅宣傳標(biāo)語，大造了安全宣傳聲勢(shì)，組織了安全咨詢?nèi)?，編制并散發(fā)了安全資料，開展了安全牌板、安全漫畫竟賽和安全知識(shí)竟賽，并參加了豐城礦務(wù)局組織的安全知識(shí)竟賽，參加局竟賽的4人中就有2人獲得了獎(jiǎng)勵(lì)。受到了局領(lǐng)導(dǎo)和局宣傳部門的好評(píng)。
為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，組織了5人參加了注冊(cè)安全工程師考試，已經(jīng)有4人首次通過了考試。
6、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。抓好工程質(zhì)量不但是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的需要，而且是安全工作的基礎(chǔ)。在認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作的同時(shí)沒有忽視質(zhì)量管理的重要性，我們積極協(xié)技術(shù)質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量中存在的問題并積極加于處理，嚴(yán)格了工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，對(duì)施工的工程達(dá)不到質(zhì)量要求的堅(jiān)決不同意簽字，如進(jìn)風(fēng)井的改絞工程就是一個(gè)例證。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十二
時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼20__年過去了。回顧20__這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)__的車間，面對(duì)全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20_年去努力克服和解決。
一、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本
作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以，20_，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
二、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20__年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。
三、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)20_年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十三
轉(zhuǎn)眼20xx很快過去了，從品質(zhì)部一名檢驗(yàn)員調(diào)到制造部已2年了，作為普通的生產(chǎn)管理者，我不斷告誡自己，“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指示。20xx年帶領(lǐng)二工段全體員工為完成公司全年的目標(biāo)在奮斗著，始終堅(jiān)持從我做起，把質(zhì)量看成企業(yè)的生命，把員工看著企業(yè)的財(cái)富?；仡?0xx年，總結(jié)如下：
一、合理安排計(jì)劃，確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成
今年來小密生產(chǎn)計(jì)劃一直不是很穩(wěn)定，臨時(shí)性的生產(chǎn)計(jì)劃很多，特別是外化成極板，由于市場(chǎng)需要常常極板到貨就要安排生產(chǎn)，原材料的檢驗(yàn)的及時(shí)性很難保證，某些新產(chǎn)品文件也不是很全面，給正常下達(dá)計(jì)劃帶來了很大的難度。在下達(dá)計(jì)劃時(shí)就要先和品質(zhì)、技術(shù)、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時(shí)間。在幾道工序間根據(jù)各自的產(chǎn)能和生產(chǎn)輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時(shí)保證按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。
二、加強(qiáng)質(zhì)量管理，為提高產(chǎn)品質(zhì)量從多方面采取可行、有效的措施
從3月份開始我們對(duì)超鈣極板使用了自動(dòng)分檢機(jī)配組，10ah內(nèi)外化成極板的流轉(zhuǎn)使用小周轉(zhuǎn)箱，小機(jī)打磨所生產(chǎn)的極板一直受到焊接工序的好評(píng)，大機(jī)打磨也改進(jìn)了打磨方式，邊框采取縱向打磨。3月份成立了qc小組，課題是“保持工效不變，提高極板拋光質(zhì)量”，經(jīng)過幾個(gè)月的實(shí)施，已經(jīng)取得了初步的成效。在配組工序，為了提高極板的可配率，確保極板按時(shí)流轉(zhuǎn)，總是在第一時(shí)間將信息反饋到涂片工序，讓其及時(shí)調(diào)整涂片重量。從10月份起小密以外化板為主，重量調(diào)整相對(duì)困難，為避免極板長(zhǎng)期積壓，加快流轉(zhuǎn)速度，我們及時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員溝通，反饋質(zhì)量信息，確保了外化板在配組工序的順利流轉(zhuǎn)。為提高包片質(zhì)量，制定了包膜工序獎(jiǎng)懲條例，規(guī)范了包片員工的操作方法。此外還通過崗位技能大賽和知識(shí)搶答賽在工段內(nèi)形成了比、學(xué)、趕、超的氛圍。通過這些質(zhì)量改進(jìn)措施的不斷推行，沒有發(fā)生一起質(zhì)量事故，目前產(chǎn)品流轉(zhuǎn)速度明顯加快，質(zhì)量也在穩(wěn)步提高。
三、加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，提高員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度
二工段在全公司屬于特殊的工段，人員來自全國(guó)各地，平均年齡偏大，人員素質(zhì)更是參差不齊，給工段管理增加了很大的難度，對(duì)此我利用班前、班后的時(shí)間與員工溝通，對(duì)員工進(jìn)行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結(jié)合人性化與制度化的管理方式，堅(jiān)持以人為本，處處從小事出發(fā)，通過公司舉行的軍事化的隊(duì)列訓(xùn)練和二季度員工全面的培訓(xùn)，員工的整體素質(zhì)有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的經(jīng)營(yíng)方針，分片打磨工序人員過剩，在x月底對(duì)合同到期的員工配合綜合部逐一進(jìn)行了跟蹤處理，其中x名員工與公司終止了合同，x員工續(xù)簽了20xx合同，沒有發(fā)生任何糾紛和失誤。
四、加強(qiáng)節(jié)本降耗管理
過去在廢鉛粉里時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)邊角料和極板，對(duì)公司造成了一定的損失，為了制止這種浪費(fèi)現(xiàn)象，我們指定了責(zé)任人，制定了嚴(yán)厲的處罰措施，并親自檢查，現(xiàn)在終于得到了有效的控制。為了降低極板分片的報(bào)廢率，對(duì)分片進(jìn)行了定員定崗，所有分片員工都要考核上崗，不合格的員工被淘汰，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了整修，降低了分片機(jī)的靠山，規(guī)定了分片數(shù)量，同時(shí)對(duì)極板變形偏刀等影響分片效果的現(xiàn)象及時(shí)與上道工序溝通，全年極板報(bào)廢率均低于公司制定的指標(biāo)。為降低電能的耗用，合理安排打磨作業(yè)班次，保證除塵設(shè)施的利用率化。通過對(duì)原材料的控制，發(fā)現(xiàn)原材料有質(zhì)量問題，積極與采購(gòu)部門溝通，發(fā)現(xiàn)有因人為造成材料浪費(fèi)堅(jiān)決嚴(yán)肅處理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余3%左右。
五、加強(qiáng)5s、安全和職業(yè)防護(hù)管理
二工段是公司鉛塵污染最嚴(yán)重的地方，職業(yè)防護(hù)和5s工作很難到位，針對(duì)特殊的環(huán)境，我們?cè)谥圃觳款I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，對(duì)除塵設(shè)施進(jìn)行了跟蹤，排除了安全隱患，通過對(duì)員工的培訓(xùn)和各項(xiàng)考核制度的實(shí)施，員工的防護(hù)意識(shí)從被動(dòng)變成了主動(dòng)，安全意識(shí)加強(qiáng)，進(jìn)車間沒有不戴口罩的現(xiàn)象，拉極板總是一人拖一人扶著，操作也逐漸規(guī)范化，員工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。
20xx年就到了，對(duì)我來說又是一個(gè)新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，但總是覺得過于平常，缺少亮點(diǎn)，一是離公司高標(biāo)準(zhǔn)要求，自己還有差距，有待于在今后的工作中提高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量地去完成各項(xiàng)工作;二是在工作中缺乏超前意識(shí)和開拓創(chuàng)新的精神;三是還需加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，提高自己的工作能力。20xx年，我將圍繞公司的總體目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現(xiàn)的各種矛盾，在公司做一名優(yōu)秀的基層管理者，在員工中做一個(gè)出色的帶頭人，打造出一支百戰(zhàn)百勝的團(tuán)隊(duì)，為實(shí)現(xiàn)公司來年的目標(biāo)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十四
x年，我辦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作在市安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和市安監(jiān)辦的指導(dǎo)下，在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，依法加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作職責(zé)，緊緊圍繞全市“經(jīng)濟(jì)要跨越式發(fā)展，社會(huì)要保持穩(wěn)定”兩大任務(wù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針，以貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》為主線，強(qiáng)化“兩基”工作，狠抓專項(xiàng)整治、法制建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)三個(gè)重點(diǎn)，健全完善安全生產(chǎn)“四個(gè)體系”，采取有力措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管，努力為全區(qū)人民群眾生產(chǎn)、生活創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，從而有效地控制了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。我辦x年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)完成情況
1、全面實(shí)現(xiàn)了市政府下達(dá)我區(qū)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)控制目標(biāo)，其中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性事故死亡5人(控制指標(biāo)7人)，鐵路路外事故死亡8人(控制指標(biāo)10人)。
2、今年分期、分批、分級(jí)對(duì)各街、鄉(xiāng)，區(qū)級(jí)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人以及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法人代表進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使其知法、懂法、守法并嚴(yán)格依法辦事。共舉辦安全生產(chǎn)法律、法規(guī)培訓(xùn)班10期，參培人員達(dá)1140余人。
3、組織電工、焊工、起重機(jī)操作工等特種作業(yè)人員操作證的考試換證工作，培訓(xùn)特種作業(yè)人員達(dá)350人。
4、會(huì)同區(qū)建設(shè)局對(duì)建筑企業(yè)新建、改建、擴(kuò)建工程師項(xiàng)目的安全設(shè)施做到了同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的監(jiān)管工作，依法監(jiān)督檢查重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控及重大事故隱患的整改工作。
5、協(xié)調(diào)解決鐵路道口下穿式通道4條，投入資金約400萬元(其中市道口辦投入270萬元);凡我轄區(qū)的鐵路干線都設(shè)有巡邏人員，共計(jì)52人。
二、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神
3月23日市政府召開了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議。接著，4月8日，國(guó)家、省、市又召開了安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議，5月20日、21日、6月10日國(guó)家、省、市相繼召開了安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議及“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)電視電話會(huì)議。我辦就五次會(huì)議相繼召開了全區(qū)各街、鄉(xiāng)、區(qū)級(jí)有關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)、科長(zhǎng)、安監(jiān)員安全生產(chǎn)監(jiān)管工作會(huì)，傳達(dá)了國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議，并就安全生產(chǎn)大檢查作出了安排。
三、《安全生產(chǎn)法》貫徹落實(shí)情況
督促指導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)家、省、市有關(guān)法規(guī)，為配合貫徹落實(shí)中央、省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，加大宣傳貫徹力度，充分利用我區(qū)報(bào)紙、有線電視與電子宣傳屏幕大力宣傳《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，積極發(fā)行《成都市民必讀》和“安全生產(chǎn)月”宣傳掛圖。共發(fā)行《安全生產(chǎn)法》8000余冊(cè)，《市民必讀》10000余冊(cè)(目標(biāo)任務(wù)5000本)，安全生產(chǎn)宣傳掛圖800套。
四、開展基層基礎(chǔ)化建設(shè)，規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
在市上召開的規(guī)范化管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)后，我們針對(duì)本區(qū)實(shí)際，在去年安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范化基礎(chǔ)上，以“金安監(jiān)辦發(fā)[]23號(hào)文”對(duì)各街、鄉(xiāng)，區(qū)級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范化進(jìn)行了修改，從而進(jìn)一步完善了有關(guān)規(guī)范化管理制度，建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，并迅速組織了街、鄉(xiāng)，有關(guān)人員到彭州參觀學(xué)習(xí)規(guī)范化監(jiān)督管理，使鄉(xiāng)、村的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理落到實(shí)處，并將有關(guān)的范文復(fù)印下發(fā)到各街、鄉(xiāng)，同時(shí)召開了街、鄉(xiāng)、區(qū)級(jí)有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作交流會(huì)，相互交流經(jīng)驗(yàn)及作法，有力地促進(jìn)了規(guī)范化工作的開展。
五、安全生產(chǎn)工作“七項(xiàng)制度”落實(shí)
按照市政府辦公廳《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項(xiàng)制度的實(shí)施意見》要求，根據(jù)我區(qū)安全生產(chǎn)工作實(shí)際，我們專門出臺(tái)了《金牛區(qū)街、鄉(xiāng)，區(qū)級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范》，將安全生產(chǎn)工作“七項(xiàng)制度”納入了該《規(guī)范》，要求街道、鄉(xiāng)、區(qū)級(jí)各有關(guān)部門，行政村(社區(qū)居委會(huì))企事業(yè)單位建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，層層分解落實(shí)，有完善的考核辦法和考核記錄。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十五
在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識(shí)，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、工作方面
在這一年里，我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種，四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場(chǎng)的需求?，F(xiàn)場(chǎng)管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們?cè)谘b車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責(zé)任，忠誠(chéng)”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會(huì)到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基矗
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建設(shè)，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十六
為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，省局組織各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各地積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識(shí)，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數(shù)14人，受傷人數(shù)11人。
一、活動(dòng)基本情況
(一)全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由于在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動(dòng)，使活動(dòng)開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了活動(dòng)方案，下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件，向各級(jí)運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，陳蘭平局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，張世杰、邵邁副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，全面部署開展活動(dòng)。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會(huì)議;第二是確?；顒?dòng)取得實(shí)效，運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動(dòng)員發(fā)動(dòng);第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，成立安全檢查小組，對(duì)轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動(dòng)主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識(shí)競(jìng)賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動(dòng)，形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)新局面。
一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)。武漢、宜昌市運(yùn)管處出動(dòng)宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識(shí)咨詢宣傳。十堰市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊(cè)。潛江市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動(dòng)。
二是開展安全知識(shí)競(jìng)賽。知識(shí)競(jìng)賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項(xiàng)活動(dòng)。
(三)加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間提出的四個(gè)方面重點(diǎn)要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運(yùn)管處加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國(guó)家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《隨州市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級(jí)管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對(duì)面的主要形式，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化，檢查時(shí)間固定化，檢查項(xiàng)目明確化。恩施、武漢、潛江市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地，對(duì)山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對(duì)車輛進(jìn)行限速、限時(shí)間進(jìn)站，拒絕了搶時(shí)間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì)，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改通知書84份，另潛江市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格。
(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。
(一)舉辦安全培訓(xùn)班。為強(qiáng)化道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平，努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理隊(duì)伍，科學(xué)指導(dǎo)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科(股)長(zhǎng)及業(yè)務(wù)骨干共計(jì)120余人，在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對(duì)近年來涉及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國(guó)家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄，編寫了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理手冊(cè)》等培訓(xùn)教材，并結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上，邀請(qǐng)了省安監(jiān)局危化處?；饭芾韺＜液拖宸虚L(zhǎng)期從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師，分別從八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識(shí):
1、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章中關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的相關(guān)規(guī)定;
2、道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分及其在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理中的落實(shí);
3、危險(xiǎn)品分類及物理、化學(xué)特性等基礎(chǔ)知識(shí)、危險(xiǎn)品儲(chǔ)存、裝卸及運(yùn)輸過程中安全管理知識(shí);
4、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
5、危險(xiǎn)品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案的編制、演練及實(shí)施;
6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理以及危險(xiǎn)品安全事故責(zé)任劃分;
7、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志和標(biāo)識(shí)、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員資質(zhì)要求以及危貨運(yùn)輸過程中動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控及gps的應(yīng)用;
8、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營(yíng)行為要求。
(二)召開一級(jí)客運(yùn)站安全管理座談會(huì)。6月21日，省運(yùn)管局組織召開了全省客運(yùn)站管理工作座談會(huì)，各市州運(yùn)管處客運(yùn)站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸科長(zhǎng)和一級(jí)客運(yùn)站站長(zhǎng)近40人參加了會(huì)議。會(huì)上，陳蘭平局長(zhǎng)就進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度講話。他指出，落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度，是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求，是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求，是提高客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的要求，是客運(yùn)站自身發(fā)展的要求。加強(qiáng)客運(yùn)站管理，必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，從源頭上遏制并減少運(yùn)輸事故的發(fā)生。目前客運(yùn)站整體運(yùn)營(yíng)和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問題。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和客運(yùn)站，必須從落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員;成立安全門檢專班、運(yùn)用科技手段;強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度，明確任務(wù)，確保落實(shí)到位等方面著手，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要將重點(diǎn)放在全省一級(jí)客運(yùn)站及新建二級(jí)客運(yùn)站推行安全門檢制度上，確保門檢系統(tǒng)、行包檢測(cè)儀配置率100%，落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度，確保三級(jí)以上客運(yùn)站“道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)a”質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)達(dá)到90%。
(三)開展安全應(yīng)急演練。近兩年來，由于我省危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動(dòng)。宜昌市運(yùn)管處于6月21日和28日分別在宜昌實(shí)華公司、五峰亞泰化工公司進(jìn)行了石油車輛泄漏、黃磷運(yùn)輸途中燃燒等實(shí)例救援應(yīng)急演練活動(dòng)。
二、當(dāng)前安全工作存在的主要問題
今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)已順利帷幕，通過各級(jí)道路運(yùn)輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個(gè)臺(tái)階。但也應(yīng)該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序正常。
(一)道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故沒有得到進(jìn)一步的控制，交通事故時(shí)有發(fā)生。
(二)企業(yè)對(duì)安全管理的力度不夠，安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對(duì)安全經(jīng)費(fèi)及管理人員投入不夠。現(xiàn)場(chǎng)管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)線路監(jiān)控、危險(xiǎn)路段檢查、司機(jī)行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。
(三)農(nóng)村客運(yùn)安全隱患多，需要綜合治理。
三、今后安全工作的管理思路
雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)結(jié)束了，但安全宣傳、安全活動(dòng)、安全教育、安全培訓(xùn)卻不能間斷，安全責(zé)任制的落實(shí)不能動(dòng)搖，為了達(dá)到以活動(dòng)促安全，保持活動(dòng)成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理力度，落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí)，徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。
(二)進(jìn)一步理順安全管理職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認(rèn)真履行安全管理職責(zé)繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤。
(三)加強(qiáng)維修管理。車輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時(shí)，要對(duì)車輛實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)保養(yǎng)，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度。對(duì)當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進(jìn)行跟蹤，加大對(duì)特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營(yíng)資格或取消該線路經(jīng)營(yíng)資格的車輛一律從嚴(yán)處罰。
(五)研究企業(yè)經(jīng)營(yíng)車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個(gè)人，企業(yè)提供線路，只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對(duì)個(gè)人購(gòu)車、參股購(gòu)車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理，嚴(yán)格準(zhǔn)駕制度。對(duì)司機(jī)教育、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴(yán)格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi)，發(fā)生事故不能全部推諉給個(gè)人承擔(dān)。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度，從而促使企業(yè)加強(qiáng)對(duì)此類車輛的日常管理。
(六)以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(鄂交運(yùn)安[20xx]26號(hào)文件)和省局制定的《全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》文件為契機(jī)，加大對(duì)危險(xiǎn)品的整治力度對(duì)資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，必須在新的形勢(shì)下，研究市場(chǎng)管理策略，認(rèn)真履行管理職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，確保社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十七
20__年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、十八屆二中、三中全會(huì)和系列重要講話精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題，以“平安交通”建設(shè)為主線，強(qiáng)化底線思維和紅線思維，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化科技支撐，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化“打非治違”活動(dòng)，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、20__年主要工作
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他班子成員為副組長(zhǎng)，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初，制發(fā)了《20__年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)，組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神，通報(bào)事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù)，做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé)，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。
(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。
一是我局及時(shí)召開會(huì)議、印發(fā)文件，傳達(dá)貫徹上級(jí)安全工作會(huì)議、文件精神，讓國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓落實(shí);
二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳，結(jié)合“百安活動(dòng)”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)”等活動(dòng)，通過會(huì)議、設(shè)點(diǎn)宣傳、標(biāo)語、專欄、警示教育片、開展各類培訓(xùn)等向基層管理人員、從業(yè)人員和廣大群眾進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳教育;
三是以典型事故案例進(jìn)行警示教育，對(duì)全國(guó)、全省以及市、縣內(nèi)交通事故及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，并要求逐級(jí)通報(bào)到所有從業(yè)人員，進(jìn)行事故原因分析和安全警示教育，強(qiáng)化駕駛員(船員)行車(船)技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)及運(yùn)輸生產(chǎn)過程安全監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)安全例檢、三品檢查、進(jìn)出站門崗、gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)人員等關(guān)鍵崗位人員的敬業(yè)教育和技能培訓(xùn)，杜絕違規(guī)違章作業(yè)、違法經(jīng)營(yíng)行為;
四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期，播放安全教育警示片60余場(chǎng)次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。
(三)加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對(duì)檢查出來的各類隱患，進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究，堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時(shí)限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時(shí)整改的及時(shí)整改，確不能及時(shí)整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患，預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次，查處違章行為70余起，整改隱患15起清排路障862處，查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。
(四)突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件，嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度，嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營(yíng)運(yùn)車船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”，海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”，督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。
二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，運(yùn)管部門做好企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作，指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案，按規(guī)定配齊營(yíng)運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。
三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理，設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌，強(qiáng)化路政管理，確保道路安全暢通。
(五)豐富管理內(nèi)涵，開展管理活動(dòng)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定，在高速客運(yùn)開展安全帶-生命帶教育活動(dòng)，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)船員安全意識(shí)，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們?cè)谌孀ズ萌粘０踩芾淼耐瑫r(shí)，正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(七)關(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長(zhǎng)出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通，切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放，切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長(zhǎng)田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛，大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條(顧縣--嘉陵)，改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家，新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作，正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。
(八)強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，主動(dòng)出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長(zhǎng)安車22輛，轎車10輛電動(dòng)三輪20輛兩輪摩托9輛)，查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序，保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。
一是我局高度重視，按照省、市、縣的統(tǒng)一部署，我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他班子成員為副組長(zhǎng)，相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組;
二是制發(fā)了《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解20__年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》，對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署，對(duì)整治工作目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到了局屬相關(guān)單位，并加強(qiáng)督促檢查，確保了整治工作有序開展;
三是按照縣上要求，積極抽派運(yùn)管、路政人員參加高速公路入口管控點(diǎn)和國(guó)省干道的治超工作，實(shí)行24小時(shí)不間斷管控，認(rèn)真檢查每臺(tái)進(jìn)入高速公路和國(guó)省干道的貨運(yùn)車輛，確保超限超載車輛不得進(jìn)入高速公路和國(guó)省干道行駛;
四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測(cè)站管理，對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛，依法嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施卸載，違法狀態(tài)未消除的，一律不予放行，共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次，處理超限車輛44635臺(tái)次，勸返車輛403臺(tái)次，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次;
五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象，并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
(十)強(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
二、存在主要問題
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
三、20__年工作打算
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
(二)加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識(shí)，力爭(zhēng)做到人人講安全、事事保安全，努力營(yíng)造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。
(三)加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng)，加大安全隱患排查整治力度，對(duì)排查出的安全隱患，采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度，建立隱患整治的長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
(四)明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(五)完善預(yù)案，提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇一
要做好了員工的管理，指導(dǎo)工作，生產(chǎn)主管雖然不算什么大領(lǐng)導(dǎo)，但也管著一堆人，是領(lǐng)導(dǎo)信任才讓我擔(dān)此重任，因此，在工作中，我總是對(duì)他們嚴(yán)格要求，無論是誰，有了違紀(jì)，決不姑息遷就，正是因?yàn)槲夷車?yán)于律已，大膽管理，在生活中又能無微不至的關(guān)懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，半年下來，我們從這些煩瑣的工作中也能總結(jié)出一個(gè)屬于自己的管理方法。
這是一個(gè)很大的概念，它包含了好多的內(nèi)容，從整體來說我覺得控制得不是太好，其中儀容儀表這一塊的話由于不是由車間發(fā)的工裝，這就導(dǎo)致員工有機(jī)會(huì)找借口，而我還沒有一個(gè)自己的辦法去控制這一情況的出現(xiàn)，我要從以后的工作中吸取教訓(xùn)來應(yīng)對(duì)和管理員工的現(xiàn)場(chǎng)行為規(guī)范。車間衛(wèi)生做得還不錯(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)總是要求我們不停的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，當(dāng)然通過這些檢查也從中發(fā)些不少問題并能及時(shí)的反映出來，把這些問題扼殺在萌芽狀態(tài)。
要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。因?yàn)檐囬g經(jīng)營(yíng)不是個(gè)人行為，一個(gè)人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上，否則團(tuán)隊(duì)精神就成了一句空話。那么如何主動(dòng)的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神呢？具體到各個(gè)員工，如果你努力的工作，業(yè)績(jī)被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，勢(shì)必會(huì)影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進(jìn)步無形的帶動(dòng)了大家共同進(jìn)步。反之，別人取得的成績(jī)也會(huì)成為你不斷進(jìn)取的動(dòng)力，如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán)。
要學(xué)會(huì)與部門、領(lǐng)導(dǎo)、員工之間的溝通。車間的機(jī)構(gòu)分布就象是一張網(wǎng)，每個(gè)部門看似獨(dú)立，實(shí)際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿現(xiàn)場(chǎng)部來說，日常業(yè)務(wù)和每個(gè)部門都要打交道。與部門保持聯(lián)系，要他們的相互配合，從中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。這樣做有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能，能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層，把工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。要有一顆永攀高峰的進(jìn)取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展，就必需武裝自己的頭腦，來適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動(dòng)，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍(lán)圖。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇二
20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結(jié)合生產(chǎn)部主管的崗位職責(zé)與工作實(shí)際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實(shí)努力工作，較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，取得一定成績(jī)?，F(xiàn)將20xx年工作情況具體總結(jié)如下。
20xx年，我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，認(rèn)真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)運(yùn)行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)任務(wù)。
（一）加強(qiáng)思想教育，提高員工凝聚力
20xx年，我切實(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的思想工作，通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個(gè)員工樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強(qiáng)執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
（二）加強(qiáng)設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行
設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具，對(duì)于完成生產(chǎn)任務(wù)，提高柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備管理，一是教育員工要愛惜設(shè)備，按操作要領(lǐng)使用設(shè)備，精心維護(hù)設(shè)備，保持設(shè)備的完好率和正常運(yùn)行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo)，利用晨會(huì)、班會(huì)等方式對(duì)員工進(jìn)行輔導(dǎo)，使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備檢查的作用及方法，懂設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中，使用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備，穩(wěn)定設(shè)備功能，確保設(shè)備正常運(yùn)行，滿足生產(chǎn)需要。
（三）加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格
我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部主管，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個(gè)員工質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)識(shí)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對(duì)企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故。
開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動(dòng)，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量特點(diǎn)，明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實(shí)質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗(yàn)收等每個(gè)環(huán)節(jié)的工作要求，切實(shí)做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責(zé)任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施，達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時(shí)整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量合格，增強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量信譽(yù)，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實(shí)在的利益。
（四）加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)安全
20xx年，我切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項(xiàng)工作：
一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時(shí)刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。
二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到責(zé)任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強(qiáng)安全隱患排查，消除一切安全隱患。
三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作。我加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)，定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)中的技術(shù)難點(diǎn)、安全隱患進(jìn)行深入細(xì)致的分析講解，提高員工的整體技術(shù)水平，確保生產(chǎn)安全。
四是齊心協(xié)力，共同維護(hù)安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個(gè)員工嚴(yán)格按照制度要求，認(rèn)真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時(shí)刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護(hù)安全生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
（五）加強(qiáng)降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
20xx年，我加強(qiáng)能源、原材料等方面的管理，切實(shí)提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長(zhǎng)明燈、無人扇。對(duì)生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細(xì)算、充分利用。通過實(shí)際具體工作，樹立節(jié)約意識(shí)，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟(jì)效益做出實(shí)實(shí)在在的努力與貢獻(xiàn)。
20xx年，我在取得一定成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識(shí)不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費(fèi)和跑冒滴漏現(xiàn)象；二是質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)還不夠強(qiáng)，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強(qiáng)。
（一）堅(jiān)定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量
明年，我要堅(jiān)定信心，重點(diǎn)抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認(rèn)真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實(shí)整改措施，加強(qiáng)質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量。
（二）加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)
我要加強(qiáng)對(duì)員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)知識(shí)水平和安全生產(chǎn)知識(shí)，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。
（三）注重安全，確保安全生產(chǎn)不出事故
我要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)與檢查，消除一切安全隱患，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)無安全事故。
（四）加強(qiáng)管理，繼續(xù)做好降本增效工作
我要進(jìn)一步加強(qiáng)能源管理，加強(qiáng)原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護(hù)、珍惜企業(yè)財(cái)產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟(jì)效益而努力。
今年，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了一定的工作成績(jī)，但是與公司的要求和員工的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。
今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化管理，按公司的要求，做好自己的本職工作，為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇三
20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。以下是我今年的工作總結(jié)。
在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn)，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)順利完成業(yè)績(jī)指標(biāo)。熱處理方面根據(jù)客戶的要求，及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn)，經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn)，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求，同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
新產(chǎn)品方面為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用空閑時(shí)間，開發(fā)了新產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基礎(chǔ)。
在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。
根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
在20xx這一年里，公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
在即將到來的一年，我們一定努力工作，為公司的建設(shè)添磚加瓦。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇四
20_年已飛箭如蝗般閃過。回顧這一年來的工作，我們生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的大政方針指引下，通過加大改革力度、加強(qiáng)過程管理、優(yōu)化班組調(diào)整的具體措施，使生產(chǎn)管理工作取得了較大進(jìn)步。下面就簡(jiǎn)要總結(jié)一年來的主要工作。
作為生產(chǎn)部的主管，是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)、帶好隊(duì)伍的重要使命，我的職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)策劃、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理等等。通過對(duì)班組的調(diào)整、督導(dǎo)、培訓(xùn)、考核與激勵(lì)來實(shí)現(xiàn)各個(gè)目標(biāo)。
車間是整個(gè)公司的生產(chǎn)重心，是公司直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，生產(chǎn)部各個(gè)班組在主管的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格控制產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，落實(shí)公司的各項(xiàng)決策。
一、班組管理
1、素質(zhì)管理。
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性，對(duì)不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀(jì)律管理。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對(duì)性?？己艘剑该鞫纫??？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。
3、思想管理。
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
4、培訓(xùn)、考核與激勵(lì)。
建立以班組、車間、廠部三級(jí)評(píng)比制度，實(shí)行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚(yáng)先進(jìn)，激發(fā)全體職工的勞動(dòng)熱情，調(diào)動(dòng)積極性。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績(jī)，生產(chǎn)主管有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車間的工作做得更好。
二、生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單，并保證計(jì)劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、負(fù)責(zé)車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。
7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
三、質(zhì)量管理
1、生產(chǎn)主管對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇五
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對(duì)生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號(hào)的多變，批量孝技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。截止_年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基矗
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫(kù)良率達(dá)到98%，三四層產(chǎn)品入庫(kù)良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的.問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對(duì)員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長(zhǎng)，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對(duì)策
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面。
(1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
(2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
(3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思：由于我部門全體計(jì)件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)!
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們?cè)诓邉澮幌抡D，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面。
由于之前我們沒有對(duì)物料消耗及成本進(jìn)行考核，在飛正常成本增加時(shí)，如工具損耗率搞，物料使用質(zhì)量過剩，員工裝配及存放不當(dāng)影起的浪費(fèi)。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識(shí)不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，始員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高
三、從公司整體方面，我有一幾點(diǎn)建議
1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。
2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感補(bǔ)強(qiáng)，長(zhǎng)期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
四、自身總結(jié)
20_年即將結(jié)束，20_年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。通過這些項(xiàng)目的管理，熟悉了公司的運(yùn)作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基矗。
雖然20_年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗(yàn)缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運(yùn)作需求，還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達(dá)。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產(chǎn)進(jìn)度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
20_年度工作規(guī)劃：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，繼續(xù)提高。
針對(duì)自己的崗位，重點(diǎn)是深入學(xué)習(xí)智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識(shí)，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，牢記速度、完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地完成生產(chǎn)任務(wù)。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇六
桃花落去，梅雪冬陽，_年就要結(jié)束了，這不是普通的一年，是飽嘗辛酸的一年，在經(jīng)歷了金融危機(jī)的沖擊下，許多企業(yè)停產(chǎn)歇業(yè)，我們公司在在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)受住了金融危機(jī)的沖擊，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
短短_個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在_總、_工的正確帶領(lǐng)下，在所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出_公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由_月份_%到_月份達(dá)到_%，提高了_%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、未發(fā)生重大質(zhì)量事故。
三、人員管理方面
針對(duì)內(nèi)外操崗位人員協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸明白內(nèi)操指揮外操，外操及時(shí)回饋，班長(zhǎng)統(tǒng)管全局，值班長(zhǎng)提醒及對(duì)外協(xié)調(diào)的關(guān)系。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。持續(xù)開展技能教育，創(chuàng)建文明和諧生產(chǎn)氛圍。培訓(xùn)作為車間的一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，在新經(jīng)濟(jì)背景下，是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、生存和發(fā)展的需要，每位員工必須擁有學(xué)習(xí)能力，一個(gè)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)得更好更快的學(xué)習(xí)能力。建立學(xué)習(xí)型和創(chuàng)新型的員工隊(duì)伍是企業(yè)發(fā)展的重要途徑。班組為提升人員素質(zhì)，1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家利用工作之余，在技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。2、把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來，虛心向?qū)I(yè)組和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。3、充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源。
四、物耗方面
1、主要原材料。
車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在_年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在_月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的'員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這_個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說_年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望_年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。_年八個(gè)方面中存在的不足，在_年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：
(一)產(chǎn)量方面。
1、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;
2、加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;
3、有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
(二)質(zhì)量方面。
1、加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;
2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);
3、加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
(三)物耗方面。
1、加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;
2、加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3、加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;
(四)5s管理方面。
1、加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2、要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
(五)在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
結(jié)語：在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些的活動(dòng)來增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，我建議公司在_年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對(duì)一些有可能會(huì)造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的處罰和批評(píng)警告。
面對(duì)即將到來的_x年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，重點(diǎn)放在提高產(chǎn)品質(zhì)量，控制生產(chǎn)成本，減少材料浪費(fèi)，并抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展盡我們最大的努力!
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇七
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個(gè)人一年的工作總結(jié)如下。
年初生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對(duì)熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對(duì)工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時(shí)做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時(shí)，查找原因，對(duì)于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
對(duì)于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)員工的安全教育，并對(duì)不合理的行為加以制止杜絕。在處理不是我分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識(shí)，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇八
20____年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面
在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn)，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的____產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向____、____同時(shí)生產(chǎn)的成功過渡。順利完成____噸，____噸。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求，及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn)，經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn)，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求，同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品__噸。
新產(chǎn)品方面：____器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品，為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品__噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用____空閑時(shí)間，開發(fā)了____產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對(duì)外加工方面截至__月__日共完成。
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。
根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
三、設(shè)備模具管理方面
在這20____年的一年里，公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
在即將到來的20____年，我們一定努力工作，為公司的建設(shè)添磚加瓦。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇九
20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下，本著安全至上，預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管，使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào):
(一)及時(shí)部署全年工作
為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》，下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
(二)確保春運(yùn)安全生產(chǎn)
每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn)，今年春運(yùn)以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點(diǎn)，以服務(wù)為主題，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生過一起客運(yùn)安全事故，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。
(三)認(rèn)真開展各項(xiàng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)整治工作
1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作，為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束，全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視，加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過各種措施，使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項(xiàng)、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步明確職責(zé)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管，嚴(yán)格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時(shí)落實(shí)。
(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管
20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月，成立組織強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運(yùn)、五一及十一期間，我局利用各種方式，進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)五一及十一黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時(shí)值班制度，與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管，對(duì)所有客車規(guī)范程序，進(jìn)行安全檢查，對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整，實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)研究并整治，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督、三不進(jìn)站、五不出站等具體規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，消除事故隱患。
(五)存在的問題
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，存在問題主要表現(xiàn)在:
1、認(rèn)識(shí)，投入和安全管理水平存在差距，道路運(yùn)輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場(chǎng)建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無法安裝運(yùn)行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強(qiáng)，對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車，監(jiān)管困難，無法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。
(六)下一步工作
進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會(huì)，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評(píng)估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十
時(shí)光荏苒歲月如梭，不知不覺中已到了20xx年年末，回首這一年，不禁感慨萬千，在這一年中，有歡笑也有淚水，可是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的進(jìn)取幫忙下，各方面的本事都有所提高，沒有辜負(fù)大家對(duì)我的新任，現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)
認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，把學(xué)習(xí)作為工作和生活中的一項(xiàng)重要資料，夯實(shí)理論基礎(chǔ)，不斷汲取新的知識(shí)，更新理念，提高自我的政治水平，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。
二、恪盡職守，認(rèn)真完成本職工作
在工作中，嚴(yán)格遵守班組里的各項(xiàng)規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、熱情服務(wù)、勤學(xué)苦干，充分發(fā)揮一不怕苦、二不怕累、確保成功的戰(zhàn)斗精神，任勞任怨，不畏困難。在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
三、努力學(xué)習(xí)，不斷提升業(yè)務(wù)水平
我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今日不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，僅有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自我的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。為了不斷提高自身技能，我從不放過每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在工作中虛心求教，不斷總結(jié)完善，創(chuàng)新思路，科學(xué)統(tǒng)籌，大大的提高了工作效率。利用業(yè)余時(shí)間參加高等教育自學(xué)考試，并于今年7月份拿下本科畢業(yè)證。為自我更好的完成本工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、樹立工作目標(biāo)，創(chuàng)品牌服務(wù)形象
心系客戶，想之所想，急之所急，“客戶滿意、業(yè)務(wù)發(fā)展”始終作為我的工作目標(biāo)，盡自我所能為客戶排憂解難，主動(dòng)熱情，迅速辦理，及時(shí)回復(fù)，用誠(chéng)心、細(xì)心、耐心、精心，為客戶供給優(yōu)質(zhì)熱忱的服務(wù)。
作為一名入黨進(jìn)取分子，發(fā)展對(duì)象的我要時(shí)刻謹(jǐn)記黨的教誨，時(shí)刻以黨員的行為準(zhǔn)則來約束自我，要不斷的鞭策自我，不斷地完善自我，在班組中起先鋒模范帶頭作用。進(jìn)取向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為黨組織中的一員。
在20xx年這一年里，經(jīng)本人在學(xué)習(xí)、工作、生活等各方面的努力，得到了分公司各位領(lǐng)導(dǎo)和班組所有員工、相關(guān)班組的一致認(rèn)可。再次被組員評(píng)選為20xx年分公司先進(jìn)生產(chǎn)工作者。本人在近些年來所取的成績(jī)，都離不開分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心的幫忙。
在新的一年中，我必須要把工作做的更出色些，把每一位用戶都當(dāng)成自我知心的朋友，熱心的為用戶服務(wù)。勇于應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，努力鑄就生命的輝煌。盡自我最大努力，為我們的企業(yè)貢獻(xiàn)自我的一份力量，為我們的企業(yè)樹立新的形象，朝著“更快、更高、更強(qiáng)”方向邁進(jìn)，突破，沒有終點(diǎn)。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十一
今年以來，我部門在安全生產(chǎn)管理上認(rèn)真貫徹落實(shí)了公司以抓好四個(gè)井簡(jiǎn)開拓進(jìn)尺為中心，以建立安全生產(chǎn)制度為基礎(chǔ)，以抓落實(shí)、強(qiáng)管理為入手，以“重新認(rèn)識(shí)、從嚴(yán)落實(shí)、全員共管”為安全工作要求的指導(dǎo)思想，做了一些具體的工作。下面就今年的生產(chǎn)安全工作做一簡(jiǎn)要總結(jié)。
一、生產(chǎn)基本情況：
1、組織了施工大會(huì)戰(zhàn)。從二月份開始在四個(gè)井筒中開展了施工大會(huì)戰(zhàn)，進(jìn)行了月進(jìn)尺的考核，對(duì)完成了計(jì)劃的單位給予了獎(jiǎng)勵(lì)，今年元月份在立井筒施工中創(chuàng)造了月度單進(jìn)152米的好成績(jī)，按照文件規(guī)定對(duì)完成計(jì)劃的單位給予了獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)風(fēng)井二個(gè)月沒有完成計(jì)劃給予了處罰。今年1-11月份共對(duì)施工單位進(jìn)行了79.96萬元獎(jiǎng)勵(lì)和38.525萬元的罰款，從而促使施工單位加快了施工進(jìn)度。
2、抓了月度計(jì)劃的考核兌現(xiàn)工作。從今年三月份開始就在每個(gè)月的月底前，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況對(duì)各個(gè)施工單位下達(dá)了下個(gè)月的生產(chǎn)施工計(jì)劃，根據(jù)下達(dá)的計(jì)劃組織了跟蹤落實(shí)和施工協(xié)調(diào),幫助施工單位解決現(xiàn)場(chǎng)中存在的問題，對(duì)沒有完成月度計(jì)劃的月份實(shí)行在工資表中扣發(fā)相應(yīng)的浮動(dòng)工資，今年1-11月份扣除了*次浮動(dòng)工資罰款，以此來促使公司各員工關(guān)心計(jì)劃的完成情況，想方設(shè)法為完成計(jì)劃而做好自己的本職工作，從而使月度計(jì)劃能夠基本兌現(xiàn)。通過月度計(jì)劃的考核，使公司的年度工作目標(biāo)得以兌現(xiàn)。
3、抓了生產(chǎn)調(diào)度工作管理。今年五月我們根據(jù)公司的實(shí)際情況制定下發(fā)了**公司生產(chǎn)調(diào)度管理制度，明確了各施工單位和公司各員工生產(chǎn)調(diào)度方面的工作職責(zé)，規(guī)定了工作匯報(bào)程序和獎(jiǎng)懲辦法，使生產(chǎn)調(diào)度工作初步進(jìn)入了制度化管理，每天按時(shí)填報(bào)出反映生產(chǎn)安全真實(shí)情況的施工日?qǐng)?bào)表，供各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)掌握公司的生產(chǎn)情況，指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作起到了有效的作用。
4、在原每周一公司中層管理人員碰頭會(huì)的基礎(chǔ)上，下發(fā)了關(guān)于強(qiáng)化調(diào)度會(huì)的工作通知。規(guī)定了公司有關(guān)人員每天定期定時(shí)參加調(diào)度會(huì)，規(guī)定了調(diào)度會(huì)會(huì)上解決的工作內(nèi)容，使每天的工作有了很好的協(xié)調(diào)，同時(shí)還定期每周一召開了各施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)會(huì)議，協(xié)調(diào)解決了工作中的問題，促使了公司工作的正常運(yùn)行。
5、深入現(xiàn)場(chǎng)了解情況，精心組織快速施工。
第一：掘進(jìn)進(jìn)尺完成情況：
今年1-11月份共掘進(jìn)進(jìn)尺3087.21米，其中：
(1)主井筒進(jìn)尺827.3米，在10月5日到底;
(2)副進(jìn)筒進(jìn)尺905.98米，在10月31日到底;
(3)主副井井底車場(chǎng)及馬頭門和聯(lián)絡(luò)巷共進(jìn)尺182.36米，主副井井底聯(lián)絡(luò)巷在10月13日安全貫通;
(4)進(jìn)風(fēng)井井筒進(jìn)尺527.35米，在8月3日到底;
(5)回風(fēng)井井筒進(jìn)尺401.75米，在6月28日到底;
(6)進(jìn)風(fēng)井和回風(fēng)井井井底車場(chǎng)及馬頭門和聯(lián)絡(luò)巷共進(jìn)尺96.46米，進(jìn)風(fēng)井和回風(fēng)井井底聯(lián)絡(luò)巷，在9月14日安全貫通;
(7)風(fēng)井井下變電所峒室已于12月開始進(jìn)尺，預(yù)計(jì)12月底完成掘進(jìn)成巷。
(8)進(jìn)風(fēng)井改絞工程從11月20開工，預(yù)計(jì)于今年12月底按期完成。第二：地面土建工程完成情況：
(1)綜采機(jī)修車間于今年的1月8日開工，由于碰到地基基礎(chǔ)軟地層，造成施工墻基基礎(chǔ)困難，加上施工單位的施工人員和施工組織存在某些問題，于今年的7月15日完成土建工程，10月10日通過竣工驗(yàn)收。
(2)地面變電站于今年的4月1日開工，于今年的8月底完成主體土建工程。并于11月交付室內(nèi)變壓器安裝。室內(nèi)變壓器等相關(guān)室內(nèi)安裝工程將于今年12月份結(jié)束，二回路供電線路也將于今年12月份結(jié)束。
(3)風(fēng)井地面簡(jiǎn)易職工住房于今年的8月25日開工，經(jīng)過精心組織于今年的10月15日完工。
(4)風(fēng)井地面變電所于今年的11月12日破土動(dòng)工，將于今年的12月底完成主體工程。
(5)地面取水站于今年的11月制定出了鉆孔取水方案，并于今年的11月13日開工打鉆鉆孔，目前正在施工第一個(gè)鉆孔。
6、籌備了在公司管理下的掘進(jìn)施工隊(duì)組建工作。到10月底已經(jīng)報(bào)名登記要求參加掘進(jìn)隊(duì)工作的人員有338人。其中：掘進(jìn)工178人，*員、放炮員、防突效檢工、抽放工31人，井下電鉗工、釘?shù)拦?4人，地面配電工、絞車司機(jī)、鍋爐工、充電工95人。
二、安全基本情況
1、安全績(jī)效：今年1-7月份共發(fā)生死亡事故*起，死亡*人。其中：
2、加強(qiáng)了安全檢查，強(qiáng)化了重點(diǎn)工程和節(jié)假日的安全檢查工作。今天共組織了旬、月檢查18次，接待省及安監(jiān)局檢查2次，接待礦務(wù)局檢查7次，接待豐城公安局及榮壙派出所檢查3次，加上公司領(lǐng)導(dǎo)和公司安全管理人員的檢查，共查隱患*條，其中：*隱患*條，b級(jí)隱患*條，c級(jí)隱患*條，已經(jīng)整改或已經(jīng)消除的的隱患*條，整改率達(dá)%。下發(fā)安全隱患整改的文件份，加強(qiáng)“一慶雙迎”()及停產(chǎn)整頓安全管理工作的文件2份。
3、認(rèn)真開展了抓“三違”反事故、“長(zhǎng)治久安”活動(dòng)。今年共查出違章違紀(jì)人員**人次，罰款*元(不包括上級(jí)罰款的*萬元)，因安全事故扣罰工資*元。
4、健全安全管理制度，完善安全管理框架。今年已經(jīng)首次制定出了安全生產(chǎn)調(diào)度管理制度、災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)預(yù)案、十六項(xiàng)安全管理制度，崗位安全責(zé)任制，為公司在目前和今后的安全管理上打下了良好的基礎(chǔ)。
5、組織了安全培訓(xùn)，積極開展了多種形式的安全活動(dòng)，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。
今年共組織了*人參加了安全管理人員資格證的培訓(xùn)，其中參加省級(jí)培訓(xùn)有*人，局級(jí)培訓(xùn)有*人。另外還安排了*人參加了放炮員培訓(xùn)(以上均不包括各施工項(xiàng)目部的培訓(xùn)情況)。
今年6月份公司首次組織了開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，在該活動(dòng)中張貼了大幅宣傳標(biāo)語，大造了安全宣傳聲勢(shì)，組織了安全咨詢?nèi)?，編制并散發(fā)了安全資料，開展了安全牌板、安全漫畫竟賽和安全知識(shí)竟賽，并參加了豐城礦務(wù)局組織的安全知識(shí)竟賽，參加局竟賽的4人中就有2人獲得了獎(jiǎng)勵(lì)。受到了局領(lǐng)導(dǎo)和局宣傳部門的好評(píng)。
為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，組織了5人參加了注冊(cè)安全工程師考試，已經(jīng)有4人首次通過了考試。
6、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。抓好工程質(zhì)量不但是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的需要，而且是安全工作的基礎(chǔ)。在認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作的同時(shí)沒有忽視質(zhì)量管理的重要性，我們積極協(xié)技術(shù)質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量中存在的問題并積極加于處理，嚴(yán)格了工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，對(duì)施工的工程達(dá)不到質(zhì)量要求的堅(jiān)決不同意簽字，如進(jìn)風(fēng)井的改絞工程就是一個(gè)例證。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十二
時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼20__年過去了。回顧20__這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)__的車間，面對(duì)全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20_年去努力克服和解決。
一、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本
作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以，20_，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
二、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20__年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。
三、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)20_年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十三
轉(zhuǎn)眼20xx很快過去了，從品質(zhì)部一名檢驗(yàn)員調(diào)到制造部已2年了，作為普通的生產(chǎn)管理者，我不斷告誡自己，“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指示。20xx年帶領(lǐng)二工段全體員工為完成公司全年的目標(biāo)在奮斗著，始終堅(jiān)持從我做起，把質(zhì)量看成企業(yè)的生命，把員工看著企業(yè)的財(cái)富?；仡?0xx年，總結(jié)如下：
一、合理安排計(jì)劃，確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成
今年來小密生產(chǎn)計(jì)劃一直不是很穩(wěn)定，臨時(shí)性的生產(chǎn)計(jì)劃很多，特別是外化成極板，由于市場(chǎng)需要常常極板到貨就要安排生產(chǎn)，原材料的檢驗(yàn)的及時(shí)性很難保證，某些新產(chǎn)品文件也不是很全面，給正常下達(dá)計(jì)劃帶來了很大的難度。在下達(dá)計(jì)劃時(shí)就要先和品質(zhì)、技術(shù)、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時(shí)間。在幾道工序間根據(jù)各自的產(chǎn)能和生產(chǎn)輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時(shí)保證按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。
二、加強(qiáng)質(zhì)量管理，為提高產(chǎn)品質(zhì)量從多方面采取可行、有效的措施
從3月份開始我們對(duì)超鈣極板使用了自動(dòng)分檢機(jī)配組，10ah內(nèi)外化成極板的流轉(zhuǎn)使用小周轉(zhuǎn)箱，小機(jī)打磨所生產(chǎn)的極板一直受到焊接工序的好評(píng)，大機(jī)打磨也改進(jìn)了打磨方式，邊框采取縱向打磨。3月份成立了qc小組，課題是“保持工效不變，提高極板拋光質(zhì)量”，經(jīng)過幾個(gè)月的實(shí)施，已經(jīng)取得了初步的成效。在配組工序，為了提高極板的可配率，確保極板按時(shí)流轉(zhuǎn)，總是在第一時(shí)間將信息反饋到涂片工序，讓其及時(shí)調(diào)整涂片重量。從10月份起小密以外化板為主，重量調(diào)整相對(duì)困難，為避免極板長(zhǎng)期積壓，加快流轉(zhuǎn)速度，我們及時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員溝通，反饋質(zhì)量信息，確保了外化板在配組工序的順利流轉(zhuǎn)。為提高包片質(zhì)量，制定了包膜工序獎(jiǎng)懲條例，規(guī)范了包片員工的操作方法。此外還通過崗位技能大賽和知識(shí)搶答賽在工段內(nèi)形成了比、學(xué)、趕、超的氛圍。通過這些質(zhì)量改進(jìn)措施的不斷推行，沒有發(fā)生一起質(zhì)量事故，目前產(chǎn)品流轉(zhuǎn)速度明顯加快，質(zhì)量也在穩(wěn)步提高。
三、加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，提高員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度
二工段在全公司屬于特殊的工段，人員來自全國(guó)各地，平均年齡偏大，人員素質(zhì)更是參差不齊，給工段管理增加了很大的難度，對(duì)此我利用班前、班后的時(shí)間與員工溝通，對(duì)員工進(jìn)行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結(jié)合人性化與制度化的管理方式，堅(jiān)持以人為本，處處從小事出發(fā)，通過公司舉行的軍事化的隊(duì)列訓(xùn)練和二季度員工全面的培訓(xùn)，員工的整體素質(zhì)有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的經(jīng)營(yíng)方針，分片打磨工序人員過剩，在x月底對(duì)合同到期的員工配合綜合部逐一進(jìn)行了跟蹤處理，其中x名員工與公司終止了合同，x員工續(xù)簽了20xx合同，沒有發(fā)生任何糾紛和失誤。
四、加強(qiáng)節(jié)本降耗管理
過去在廢鉛粉里時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)邊角料和極板，對(duì)公司造成了一定的損失，為了制止這種浪費(fèi)現(xiàn)象，我們指定了責(zé)任人，制定了嚴(yán)厲的處罰措施，并親自檢查，現(xiàn)在終于得到了有效的控制。為了降低極板分片的報(bào)廢率，對(duì)分片進(jìn)行了定員定崗，所有分片員工都要考核上崗，不合格的員工被淘汰，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了整修，降低了分片機(jī)的靠山，規(guī)定了分片數(shù)量，同時(shí)對(duì)極板變形偏刀等影響分片效果的現(xiàn)象及時(shí)與上道工序溝通，全年極板報(bào)廢率均低于公司制定的指標(biāo)。為降低電能的耗用，合理安排打磨作業(yè)班次，保證除塵設(shè)施的利用率化。通過對(duì)原材料的控制，發(fā)現(xiàn)原材料有質(zhì)量問題，積極與采購(gòu)部門溝通，發(fā)現(xiàn)有因人為造成材料浪費(fèi)堅(jiān)決嚴(yán)肅處理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余3%左右。
五、加強(qiáng)5s、安全和職業(yè)防護(hù)管理
二工段是公司鉛塵污染最嚴(yán)重的地方，職業(yè)防護(hù)和5s工作很難到位，針對(duì)特殊的環(huán)境，我們?cè)谥圃觳款I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，對(duì)除塵設(shè)施進(jìn)行了跟蹤，排除了安全隱患，通過對(duì)員工的培訓(xùn)和各項(xiàng)考核制度的實(shí)施，員工的防護(hù)意識(shí)從被動(dòng)變成了主動(dòng)，安全意識(shí)加強(qiáng)，進(jìn)車間沒有不戴口罩的現(xiàn)象，拉極板總是一人拖一人扶著，操作也逐漸規(guī)范化，員工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。
20xx年就到了，對(duì)我來說又是一個(gè)新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，但總是覺得過于平常，缺少亮點(diǎn)，一是離公司高標(biāo)準(zhǔn)要求，自己還有差距，有待于在今后的工作中提高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量地去完成各項(xiàng)工作;二是在工作中缺乏超前意識(shí)和開拓創(chuàng)新的精神;三是還需加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，提高自己的工作能力。20xx年，我將圍繞公司的總體目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現(xiàn)的各種矛盾，在公司做一名優(yōu)秀的基層管理者，在員工中做一個(gè)出色的帶頭人，打造出一支百戰(zhàn)百勝的團(tuán)隊(duì)，為實(shí)現(xiàn)公司來年的目標(biāo)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十四
x年，我辦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作在市安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和市安監(jiān)辦的指導(dǎo)下，在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，依法加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作職責(zé)，緊緊圍繞全市“經(jīng)濟(jì)要跨越式發(fā)展，社會(huì)要保持穩(wěn)定”兩大任務(wù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針，以貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》為主線，強(qiáng)化“兩基”工作，狠抓專項(xiàng)整治、法制建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)三個(gè)重點(diǎn)，健全完善安全生產(chǎn)“四個(gè)體系”，采取有力措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管，努力為全區(qū)人民群眾生產(chǎn)、生活創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，從而有效地控制了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。我辦x年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)完成情況
1、全面實(shí)現(xiàn)了市政府下達(dá)我區(qū)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)控制目標(biāo)，其中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性事故死亡5人(控制指標(biāo)7人)，鐵路路外事故死亡8人(控制指標(biāo)10人)。
2、今年分期、分批、分級(jí)對(duì)各街、鄉(xiāng)，區(qū)級(jí)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人以及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法人代表進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使其知法、懂法、守法并嚴(yán)格依法辦事。共舉辦安全生產(chǎn)法律、法規(guī)培訓(xùn)班10期，參培人員達(dá)1140余人。
3、組織電工、焊工、起重機(jī)操作工等特種作業(yè)人員操作證的考試換證工作，培訓(xùn)特種作業(yè)人員達(dá)350人。
4、會(huì)同區(qū)建設(shè)局對(duì)建筑企業(yè)新建、改建、擴(kuò)建工程師項(xiàng)目的安全設(shè)施做到了同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的監(jiān)管工作，依法監(jiān)督檢查重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控及重大事故隱患的整改工作。
5、協(xié)調(diào)解決鐵路道口下穿式通道4條，投入資金約400萬元(其中市道口辦投入270萬元);凡我轄區(qū)的鐵路干線都設(shè)有巡邏人員，共計(jì)52人。
二、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神
3月23日市政府召開了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議。接著，4月8日，國(guó)家、省、市又召開了安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議，5月20日、21日、6月10日國(guó)家、省、市相繼召開了安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議及“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)電視電話會(huì)議。我辦就五次會(huì)議相繼召開了全區(qū)各街、鄉(xiāng)、區(qū)級(jí)有關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)、科長(zhǎng)、安監(jiān)員安全生產(chǎn)監(jiān)管工作會(huì)，傳達(dá)了國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議，并就安全生產(chǎn)大檢查作出了安排。
三、《安全生產(chǎn)法》貫徹落實(shí)情況
督促指導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)家、省、市有關(guān)法規(guī)，為配合貫徹落實(shí)中央、省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，加大宣傳貫徹力度，充分利用我區(qū)報(bào)紙、有線電視與電子宣傳屏幕大力宣傳《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，積極發(fā)行《成都市民必讀》和“安全生產(chǎn)月”宣傳掛圖。共發(fā)行《安全生產(chǎn)法》8000余冊(cè)，《市民必讀》10000余冊(cè)(目標(biāo)任務(wù)5000本)，安全生產(chǎn)宣傳掛圖800套。
四、開展基層基礎(chǔ)化建設(shè)，規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
在市上召開的規(guī)范化管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)后，我們針對(duì)本區(qū)實(shí)際，在去年安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范化基礎(chǔ)上，以“金安監(jiān)辦發(fā)[]23號(hào)文”對(duì)各街、鄉(xiāng)，區(qū)級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范化進(jìn)行了修改，從而進(jìn)一步完善了有關(guān)規(guī)范化管理制度，建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，并迅速組織了街、鄉(xiāng)，有關(guān)人員到彭州參觀學(xué)習(xí)規(guī)范化監(jiān)督管理，使鄉(xiāng)、村的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理落到實(shí)處，并將有關(guān)的范文復(fù)印下發(fā)到各街、鄉(xiāng)，同時(shí)召開了街、鄉(xiāng)、區(qū)級(jí)有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作交流會(huì)，相互交流經(jīng)驗(yàn)及作法，有力地促進(jìn)了規(guī)范化工作的開展。
五、安全生產(chǎn)工作“七項(xiàng)制度”落實(shí)
按照市政府辦公廳《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項(xiàng)制度的實(shí)施意見》要求，根據(jù)我區(qū)安全生產(chǎn)工作實(shí)際，我們專門出臺(tái)了《金牛區(qū)街、鄉(xiāng)，區(qū)級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范》，將安全生產(chǎn)工作“七項(xiàng)制度”納入了該《規(guī)范》，要求街道、鄉(xiāng)、區(qū)級(jí)各有關(guān)部門，行政村(社區(qū)居委會(huì))企事業(yè)單位建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，層層分解落實(shí)，有完善的考核辦法和考核記錄。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十五
在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識(shí)，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、工作方面
在這一年里，我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種，四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場(chǎng)的需求?，F(xiàn)場(chǎng)管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們?cè)谘b車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責(zé)任，忠誠(chéng)”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會(huì)到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基矗
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建設(shè)，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十六
為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，省局組織各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各地積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識(shí)，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數(shù)14人，受傷人數(shù)11人。
一、活動(dòng)基本情況
(一)全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由于在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動(dòng)，使活動(dòng)開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了活動(dòng)方案，下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件，向各級(jí)運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，陳蘭平局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，張世杰、邵邁副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃，全面部署開展活動(dòng)。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會(huì)議;第二是確?；顒?dòng)取得實(shí)效，運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動(dòng)員發(fā)動(dòng);第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，成立安全檢查小組，對(duì)轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動(dòng)主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識(shí)競(jìng)賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動(dòng)，形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)新局面。
一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)。武漢、宜昌市運(yùn)管處出動(dòng)宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識(shí)咨詢宣傳。十堰市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊(cè)。潛江市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動(dòng)。
二是開展安全知識(shí)競(jìng)賽。知識(shí)競(jìng)賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項(xiàng)活動(dòng)。
(三)加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間提出的四個(gè)方面重點(diǎn)要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運(yùn)管處加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國(guó)家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《隨州市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級(jí)管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對(duì)面的主要形式，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化，檢查時(shí)間固定化，檢查項(xiàng)目明確化。恩施、武漢、潛江市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地，對(duì)山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對(duì)車輛進(jìn)行限速、限時(shí)間進(jìn)站，拒絕了搶時(shí)間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì)，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改通知書84份，另潛江市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格。
(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。
(一)舉辦安全培訓(xùn)班。為強(qiáng)化道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平，努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理隊(duì)伍，科學(xué)指導(dǎo)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科(股)長(zhǎng)及業(yè)務(wù)骨干共計(jì)120余人，在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對(duì)近年來涉及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國(guó)家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄，編寫了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理手冊(cè)》等培訓(xùn)教材，并結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上，邀請(qǐng)了省安監(jiān)局危化處?；饭芾韺＜液拖宸虚L(zhǎng)期從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師，分別從八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識(shí):
1、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章中關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的相關(guān)規(guī)定;
2、道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分及其在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理中的落實(shí);
3、危險(xiǎn)品分類及物理、化學(xué)特性等基礎(chǔ)知識(shí)、危險(xiǎn)品儲(chǔ)存、裝卸及運(yùn)輸過程中安全管理知識(shí);
4、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
5、危險(xiǎn)品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案的編制、演練及實(shí)施;
6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理以及危險(xiǎn)品安全事故責(zé)任劃分;
7、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志和標(biāo)識(shí)、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員資質(zhì)要求以及危貨運(yùn)輸過程中動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控及gps的應(yīng)用;
8、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營(yíng)行為要求。
(二)召開一級(jí)客運(yùn)站安全管理座談會(huì)。6月21日，省運(yùn)管局組織召開了全省客運(yùn)站管理工作座談會(huì)，各市州運(yùn)管處客運(yùn)站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸科長(zhǎng)和一級(jí)客運(yùn)站站長(zhǎng)近40人參加了會(huì)議。會(huì)上，陳蘭平局長(zhǎng)就進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度講話。他指出，落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度，是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求，是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求，是提高客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的要求，是客運(yùn)站自身發(fā)展的要求。加強(qiáng)客運(yùn)站管理，必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，從源頭上遏制并減少運(yùn)輸事故的發(fā)生。目前客運(yùn)站整體運(yùn)營(yíng)和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問題。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和客運(yùn)站，必須從落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員;成立安全門檢專班、運(yùn)用科技手段;強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度，明確任務(wù)，確保落實(shí)到位等方面著手，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要將重點(diǎn)放在全省一級(jí)客運(yùn)站及新建二級(jí)客運(yùn)站推行安全門檢制度上，確保門檢系統(tǒng)、行包檢測(cè)儀配置率100%，落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)評(píng)定制度，確保三級(jí)以上客運(yùn)站“道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)a”質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)達(dá)到90%。
(三)開展安全應(yīng)急演練。近兩年來，由于我省危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動(dòng)。宜昌市運(yùn)管處于6月21日和28日分別在宜昌實(shí)華公司、五峰亞泰化工公司進(jìn)行了石油車輛泄漏、黃磷運(yùn)輸途中燃燒等實(shí)例救援應(yīng)急演練活動(dòng)。
二、當(dāng)前安全工作存在的主要問題
今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)已順利帷幕，通過各級(jí)道路運(yùn)輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個(gè)臺(tái)階。但也應(yīng)該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序正常。
(一)道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故沒有得到進(jìn)一步的控制，交通事故時(shí)有發(fā)生。
(二)企業(yè)對(duì)安全管理的力度不夠，安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對(duì)安全經(jīng)費(fèi)及管理人員投入不夠。現(xiàn)場(chǎng)管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)線路監(jiān)控、危險(xiǎn)路段檢查、司機(jī)行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。
(三)農(nóng)村客運(yùn)安全隱患多，需要綜合治理。
三、今后安全工作的管理思路
雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)結(jié)束了，但安全宣傳、安全活動(dòng)、安全教育、安全培訓(xùn)卻不能間斷，安全責(zé)任制的落實(shí)不能動(dòng)搖，為了達(dá)到以活動(dòng)促安全，保持活動(dòng)成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理力度，落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí)，徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。
(二)進(jìn)一步理順安全管理職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認(rèn)真履行安全管理職責(zé)繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤。
(三)加強(qiáng)維修管理。車輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時(shí)，要對(duì)車輛實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)保養(yǎng)，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度。對(duì)當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進(jìn)行跟蹤，加大對(duì)特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營(yíng)資格或取消該線路經(jīng)營(yíng)資格的車輛一律從嚴(yán)處罰。
(五)研究企業(yè)經(jīng)營(yíng)車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個(gè)人，企業(yè)提供線路，只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對(duì)個(gè)人購(gòu)車、參股購(gòu)車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理，嚴(yán)格準(zhǔn)駕制度。對(duì)司機(jī)教育、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴(yán)格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi)，發(fā)生事故不能全部推諉給個(gè)人承擔(dān)。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度，從而促使企業(yè)加強(qiáng)對(duì)此類車輛的日常管理。
(六)以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(鄂交運(yùn)安[20xx]26號(hào)文件)和省局制定的《全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》文件為契機(jī)，加大對(duì)危險(xiǎn)品的整治力度對(duì)資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，必須在新的形勢(shì)下，研究市場(chǎng)管理策略，認(rèn)真履行管理職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，確保社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
生產(chǎn)年終工作總結(jié)如何宣讀篇十七
20__年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、十八屆二中、三中全會(huì)和系列重要講話精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題，以“平安交通”建設(shè)為主線，強(qiáng)化底線思維和紅線思維，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化科技支撐，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化“打非治違”活動(dòng)，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、20__年主要工作
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他班子成員為副組長(zhǎng)，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初，制發(fā)了《20__年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)，組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神，通報(bào)事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù)，做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé)，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。
(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。
一是我局及時(shí)召開會(huì)議、印發(fā)文件，傳達(dá)貫徹上級(jí)安全工作會(huì)議、文件精神，讓國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓落實(shí);
二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳，結(jié)合“百安活動(dòng)”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)”等活動(dòng)，通過會(huì)議、設(shè)點(diǎn)宣傳、標(biāo)語、專欄、警示教育片、開展各類培訓(xùn)等向基層管理人員、從業(yè)人員和廣大群眾進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳教育;
三是以典型事故案例進(jìn)行警示教育，對(duì)全國(guó)、全省以及市、縣內(nèi)交通事故及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，并要求逐級(jí)通報(bào)到所有從業(yè)人員，進(jìn)行事故原因分析和安全警示教育，強(qiáng)化駕駛員(船員)行車(船)技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)及運(yùn)輸生產(chǎn)過程安全監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)安全例檢、三品檢查、進(jìn)出站門崗、gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)人員等關(guān)鍵崗位人員的敬業(yè)教育和技能培訓(xùn)，杜絕違規(guī)違章作業(yè)、違法經(jīng)營(yíng)行為;
四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期，播放安全教育警示片60余場(chǎng)次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。
(三)加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對(duì)檢查出來的各類隱患，進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究，堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時(shí)限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時(shí)整改的及時(shí)整改，確不能及時(shí)整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患，預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次，查處違章行為70余起，整改隱患15起清排路障862處，查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。
(四)突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件，嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度，嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營(yíng)運(yùn)車船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”，海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”，督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。
二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，運(yùn)管部門做好企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作，指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案，按規(guī)定配齊營(yíng)運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。
三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理，設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌，強(qiáng)化路政管理，確保道路安全暢通。
(五)豐富管理內(nèi)涵，開展管理活動(dòng)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定，在高速客運(yùn)開展安全帶-生命帶教育活動(dòng)，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)船員安全意識(shí)，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們?cè)谌孀ズ萌粘０踩芾淼耐瑫r(shí)，正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(七)關(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長(zhǎng)出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通，切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放，切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長(zhǎng)田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛，大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條(顧縣--嘉陵)，改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家，新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作，正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。
(八)強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，主動(dòng)出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長(zhǎng)安車22輛，轎車10輛電動(dòng)三輪20輛兩輪摩托9輛)，查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序，保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。
一是我局高度重視，按照省、市、縣的統(tǒng)一部署，我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他班子成員為副組長(zhǎng)，相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組;
二是制發(fā)了《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解20__年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》，對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署，對(duì)整治工作目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到了局屬相關(guān)單位，并加強(qiáng)督促檢查，確保了整治工作有序開展;
三是按照縣上要求，積極抽派運(yùn)管、路政人員參加高速公路入口管控點(diǎn)和國(guó)省干道的治超工作，實(shí)行24小時(shí)不間斷管控，認(rèn)真檢查每臺(tái)進(jìn)入高速公路和國(guó)省干道的貨運(yùn)車輛，確保超限超載車輛不得進(jìn)入高速公路和國(guó)省干道行駛;
四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測(cè)站管理，對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛，依法嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施卸載，違法狀態(tài)未消除的，一律不予放行，共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次，處理超限車輛44635臺(tái)次，勸返車輛403臺(tái)次，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次;
五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象，并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
(十)強(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
二、存在主要問題
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
三、20__年工作打算
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
(二)加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識(shí)，力爭(zhēng)做到人人講安全、事事保安全，努力營(yíng)造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。
(三)加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng)，加大安全隱患排查整治力度，對(duì)排查出的安全隱患，采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度，建立隱患整治的長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
(四)明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(五)完善預(yù)案，提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。