環(huán)保意識是指人們對保護環(huán)境、預防環(huán)境污染的意識和行動。注重總結的實用性和可操作性，提供具體的建議和措施?？偨Y范文可以為我們提供一些建議和指導，讓我們的總結更精彩。
工程流體力學心得篇一
因為專業(yè)需要，我們選修了《基礎工程》這門課程，就我們了解，它是一門工程學科，專門研究建造在巖土地層上建筑物基礎及有關結構物的設計及建造技術的工程學科，在土力學的基礎上還涉及到工程地質學、彈性力學、塑形力學、動力學、結構設計和施工等方面。
該《基礎工程》課程總共包括10章內容，分別是淺基礎、連續(xù)基礎、樁基礎、基礎處理、土木合成材料、擋基礎、基坑工程、特殊土地基以及動力機器基礎與地基基礎抗震。我們主要學習了淺基礎、樁基礎、基礎處理、擋基礎。
在淺基礎這一章中，我們清楚了淺基礎的類型，按照結構形式可以分為：擴展基礎、聯(lián)合基礎、柱下條形基礎、柱下交叉條形基礎、筏型基礎、箱型基礎、殼型基礎。墻下條形基礎和柱下獨立基礎統(tǒng)稱為擴展基礎，它的作用是把墻體或柱的荷載側向擴展到土中，使之滿足地基承載力和變形的要求；聯(lián)合基礎主要指同列相鄰兩柱公共的鋼筋混凝土基礎；將同一方向上若干個柱子的基礎連成一體而形成柱下條形基礎，它的抗彎剛度較大，具有調整不均勻沉降的能力；如果基礎軟弱且在兩個方向分布不均，需要基礎在兩個方向都具有一定的剛度來調整不均勻沉降，則可在柱網(wǎng)下沿縱橫兩向分別設置鋼筋混凝土條形基礎，從而形成柱下交叉條形基礎；當柱下交叉條形基礎底面積占建筑物平面面積的比例比較大，或者建筑物在使用上有要求是，可以在建筑物的柱、墻下方做成一塊滿堂的基礎，由于它的底面積比較大，故可減少基礎壓力，提高基礎土的承載力，增強基礎的整體性，調整不均勻沉降；箱型基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板、外墻和內墻組成的有一定高度的整體空間結構，適用于軟弱地基土的高層、重型或對不均勻沉降有嚴格要求的建筑物；殼型基礎更好的發(fā)揮混凝土抗壓性能好的特性，省材料，造價低。
通過樁基礎的學習，我們知道它是有樁、土和承臺共同組成的基礎，可以分為低承臺樁基礎和高承臺樁基礎。按照受力狀況的不同可以分為：豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁和復合受荷樁；按樁的性狀和豎向受力情況，可以分為：端承型樁和摩擦型樁；根據(jù)施工方法的不同，可以分為：預制樁和灌注樁。樁主要有以下五大作用：
1、傳遞荷載。
2、消除地基液化影響，對于液化基礎穿過液化土層，將荷載傳給穩(wěn)定的不液化層。
3、減少沉降。
4、抵抗水壓力。
5、改變地基基礎的動力特性。
在地基處理的學習過程中，我們了解了它的目的與內容主要包括：
1、提高地基土的抗剪強度，以滿足設計對地基承載力和穩(wěn)定性的要求。
2、改變地基的變性性質，防止建筑物產生過大的沉降和不均勻沉降以及側向變形等。
3、改善地基的滲透性和滲透穩(wěn)定，防止?jié)B流過大和滲透破壞。
4、提高地基土的抗震性能，防止液化，隔振的減小振動波的振幅等。
5、消除黃土的濕陷性，膨脹土的脹縮性等。地基處理的方法有：碾壓及夯實、換圖墊層、排水固結、振密擠密、置換及拌入、加筋等。
我們了解了基坑工程中基坑維護結構形式，有：放坡開挖及簡易支護、懸臂式維護結構、重力式維護結構、內承式圍護結構、拉錨式圍護結構、土釘墻圍護結構。我們還知道了擋土墻的各種類型：重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻、板樁式擋土墻。
我們不僅通過課本學習地基基礎，而且我們還去了一些典型的工地進行一段短暫的實習，書本與實踐的有效結合更能是我們對課堂上的知識加以消化與理解，學會學以致用才是我們最終的目標。我們去過晶崴大酒店二期工程，該工程用的就是淺基礎，西南面用了內支撐和排樁的支護方法，防止沉降塌陷，我們還去了綠地，看到了許多巨大的灌注樁，有的正在破樁，有的正在做承臺，類型也是我們之前所學到的。我想大家更喜歡通過這樣的方式去學習這門課程，通過零距離的接觸，體會到工程的過程，發(fā)現(xiàn)其中的細節(jié)，積累相關的經驗，更好的全面了解地基基礎。
工程流體力學心得篇二
供配電基礎考試過了好幾年了，我印象也不是太深，我能想到寫了一點兒，期望能有用。
考試用書就三本，公共基礎、專業(yè)基礎和真題，花錢不多，提議大家在淘寶上買正版。
有必需話，可能還要把本科時學過高等數(shù)學、電路、電力系統(tǒng)分析、電磁場、工程力學等書籍找回來看一下（這些書我全部有，能夠限時出租^_^）。
復習提議：早晨公共基礎書得看三遍，第一遍看知識點、做例題，不用翻對應大學教材，沒有這個必需。第二遍看錯、不熟悉?？记?0天再翻一遍。一遍全部沒看完就上考場時萬萬不能。依次看高等數(shù)學、一般物理，一般化學，流體力學，工程經濟，法律法規(guī)。
首先高等數(shù)學（含矩陣論、概率論）是早晨考試關鍵，一定要首先把這個攻克，單純看教程不行話，最好把大學教材找出來看一下。
電子電工技術，我們搞這個專業(yè)，提議還是認真看一下，這個分丟了不劃算。
物理、化學關鍵是高中知識，不過也要花點兒時間學習一下。
流體力學、材料力學基礎看不懂，直接放棄算了。
法律法規(guī)、工程經濟，看一下教程，能看懂最好，看不懂就算了，能夠放棄。
電路是本專業(yè)基礎，通常題目也不難，每個人全部該拿到分。
電磁場比較難，沒時間看能夠放棄其它，只看關鍵。
模電、數(shù)電，大學學得好話，基礎不成問題。
電氣工程基礎是下午關鍵，關鍵是時尚計算、短路計算等。尤其是短路計算，每十二個月最少有三四個題目，其實并不難，關鍵是把原理搞懂，不行話就把本科教材拿出來學習一下。
真題很關鍵，提議邊復習邊做真題，不要留得考試前半個月再做，考試前再把真題仔細看兩遍。
基礎考試提議復習時間為4個月左右，公共基礎和專業(yè)基礎各兩個月時間?；A考試全部是選擇題，不需要寫計算過程，會做就先做，不會做就隨便選一個，碰運氣了。
基礎總分是240，通常分數(shù)線是132，早晨關鍵學科是高數(shù)、電子電工技術、物理、化學等，下午關鍵學科是電路、模電數(shù)電、電力系統(tǒng)分析，不求面面俱到，但求關鍵學科一定要拿下。只要自己會做其中100分，加上自己運氣蒙正確題目，132分不是問題。
工程流體力學心得篇三
為了加強我們的專業(yè)課基礎知識的學習，學校這學期給我們安排了《基礎工程》這門課程。既然是學校安排的課程，其重要性不言而喻。隨著課程學習的不斷深入，我對基礎工程這門課程也逐漸的有了更加深刻的理解。學習了這門課程，也讓我有諸多的收獲！
任何建筑物都建造在一定的地層上，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔。一般而言，將承受建筑物各種作用的地層稱為地基，而將建筑物與地基接觸的最下部分，也就是將建筑物的各種作用傳遞至地基的結構物稱為基礎?；A工程是一門工程學科，所研究的主要內容即為橋梁，道路及其它人工構造物基礎及其所在地基的設計與施工，以及相關的基本概念，計算原理和計算方法。
基礎工程課程內容涉及其它學科較多，因而要求我們有較廣泛的先修課知識如《公路工程地質》,《土質學與土力學》，《橋涵水文》，《材料力學》，《結構力學》，《結構設計原理》，和《橋梁工程》。尤其是《土力學與土質學》，是這門課程的重要理論基礎，要求我們要有較好的土力學基礎，并且注意兩門課程間的緊密聯(lián)系。我們要能熟練的運用土力學的知識，來解決基礎工程中遇到的相關問題。
地基與基礎的設計方案，計算中有關參數(shù)的選用，都需要根據(jù)當?shù)氐牡刭|條件，水文條件，上部結構形式，作用特性，材料情況及施工要求等因素全面考慮。施工方案和方法也應該結合設計要求，現(xiàn)場地形，地質條件，施工技術設備，施工季節(jié)，氣候和水文等情況來研究決定。因此，應在事前通過詳細的調查研究，充分掌握必要的，符合實際情況的資料。這門課程是一門考察我們綜合能力的課程。
《基礎工程》課程總共包括七章內容，包括了導論，天然地 基上的淺基礎，樁基礎的基本知識及施工，樁基礎的設計計算，沉井基礎及地下連續(xù)墻，地基處理和幾種特殊土地基上的基礎工程。我們主要學習了淺基礎，樁基礎，沉井基礎及地下連續(xù)墻和地基處理。
學習了導論部分，讓我對基礎工程有了最基本的認識。建筑物地基與基礎的設計和施工質量的優(yōu)劣，對整個建筑物的質量和正常的使用起著根本的作用?；A工程是隱蔽工程，如有缺陷，較難發(fā)現(xiàn)，也較難彌補和修復，而這些缺陷往往直接影響整個建筑物的使用甚至安全。
基礎工程的進度，經?？刂普麄€建筑物的施工進度?；A工程的造價，通常在整個建筑物造價中占相當大的比例，尤其是在復雜的地質條件下或深水中修建基礎更是如此。了解到這些內容，讓我更加明確基礎工程在工程中的重要性，我們要認真學習這門課程，在我們以后在工作中對基礎工程必須做到精心設計，精心施工。
在天然地基上的淺基礎這一章中，我們學習了淺基礎按不同標準的分類。按照受力條件可分為剛性基礎（也稱無筋擴展基礎）和鋼筋混凝土擴展基礎兩大類。而淺基礎根據(jù)構造形式的不同又可以分為剛性擴大基礎，單獨和聯(lián)合基礎，條形基礎，筏板和箱形基礎。
這一章我們還學習了剛性擴大基礎的施工，了解了基坑的開挖及圍護，基坑排水方法，水中剛性擴大基礎修筑時的圍堰工程的施工方法。學習了不同類型板樁墻的側向壓力計算方法，還掌握了基坑穩(wěn)定性的驗算方法和封底混凝土厚度計算公式。學習了如何確定地基承載力容許值，學習了剛性擴大基礎的設計和軟弱下臥層承載力驗算，基礎穩(wěn)定性和地基穩(wěn)定性驗算。這一章加深了我對淺基礎的了解，讓我初步認識到基礎工程這門課的多樣性，復雜性。
通過樁基礎的學習，我們知道了單樁，單排樁，多排樁不同 的特性，以及各種樁基礎的適用條件。樁基礎按承臺位置可分為高樁承臺基礎，低樁承臺基礎。按施工方法可分為沉樁，灌注樁，管樁基礎，鉆埋空心樁。按樁的設置效應分為擠土樁，部分擠土樁和非擠土樁。按承載性狀可以分為摩擦樁，端承樁，主動樁，被動樁，豎直樁與斜樁。按樁身材料的組成成分又可以分為鋼樁，鋼筋混凝土樁。
根據(jù)基樁的構造不同，可分為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，鋼筋混凝土預制樁，鋼樁。這一章還介紹了各種樁基礎具體的施工方法，步驟，注意事項以及水中樁基礎施工的特點，方法，注意事項。我們學習了用不同的方法如何檢驗樁基礎質量。
樁基礎的設計計算，這一章我們學習了如何計算單樁承載力。在學習單排樁基樁內力與位移計算中，我們了解計算地基系數(shù)的不同方法包括m法，k法，c法，和常數(shù)法。有了單排樁的基礎我們，還學習了多排基樁內力與位移計算，掌握了這些計算方法，我們也就掌握了樁基礎設計計算的核心內容，這也是我們期末課程設計的主要內容。
學會了如何設計樁基礎還不夠，我們還學會如何驗算自己設計的樁基礎是否合格。我們學會了從單樁軸向承載力，單樁橫向承載力，單樁水平位移及墩臺頂水平位移，彈性樁樁側土的水平土抗力，群樁基礎承載力和沉降量等幾個方面檢驗設計好的樁基礎是否合格的方法。當然一個完整的樁基礎少不了承臺，我們也學習了，承臺的設計計算和承臺局部受壓，抗沖切，抗彎和抗剪承載力驗算。這一章是我們學習的重點，也是我們必須牢牢掌握的知識點。
通過沉井基礎及地下連續(xù)墻的學習，我們了解了沉井基礎的特點，適用條件，沉井基礎按建筑材料可分為混凝土沉井，鋼筋混凝土沉井，竹筋混凝土沉井，剛沉井。沉井按形狀分類可分為圓形，矩形，圓端形根據(jù)井孔布置方式又可分為單孔，雙孔，多孔沉井和多排孔沉井，按沉井的立面形狀可分為柱形，階梯形 和錐形沉井。
同時我們學習了不同類型沉井基礎的構造，了解了沉井基礎的組成部分——井壁，刃腳，內隔墻，井孔，射水管，封底及井蓋和它們各自的作用。老師還向我們介紹了各種沉井施工的過程，注意事項及各種施工問題的處理方法。我們了解了地下連續(xù)墻的概念，類型，特點，構造及其應用與發(fā)展。我們還自學了沉井的設計與計算。
在地基處理的學習過程中，我首先學習了什么是軟弱土地基，以及它的危害。處理軟弱土地基的方法主要有一下幾個類別置換，排水固結，化學加固，振密擠密，加筋。每種類別里面都包含了若干種具體的施工方法。各類地基處理方法，均有各自的特點和作用機理。在不同的土類中產生不同的加固效果，并也存在著局限性。
地基的工程地質條件是千變萬化的，工程對地基的要求也是不盡相同的材料，施工機具和施工條件等亦存在顯著差別，沒有哪一種方法是萬能的。因此，對于每一工程必須進行綜合考慮，通過方案的比選，選擇一種技術可靠，經濟合理，施工可行的方案，既可以是單一的地基處理方法，也可以采用多種方法進行綜合處理。
我們了解了軟土的成因及劃分，軟土按沉積環(huán)境可分為濱海沉積，湖泊沉積，河灘沉積，沼澤沉積。軟土的工程特性包括1含水率較高，空隙比較大2抗剪強度低3壓縮性較高4滲透性很小5結構性明顯6流變性顯著。我們掌握了軟土地基的沉降計算方法。軟土地基的沉降包括固結沉降，瞬時沉降，次固結沉降。我們詳細解了換土墊層法的過程和它的優(yōu)點，排水固結法的原理，施工方法。
我國是一個具有悠久歷史的文明古國，古代勞動人民在基礎工程方面，也早就表現(xiàn)出高超的技藝和創(chuàng)造才能，許多宏偉壯麗的中國古代建筑逾千年仍留存至今安然無恙的事實就充分說明 了這一點。如隋代李春設計建造的河北趙州安濟橋，是世界上首創(chuàng)的石砌敞肩平拱橋。采用擴大基礎建在較淺的密實粗砂地基上。趙州橋反映了我國歷史上有關橋梁基礎工程方面的工藝和技術成就，因受當時社會生產力和自然科學發(fā)展水平的限制，還僅限于憑經驗的感性認識階段。
由于清朝的閉關鎖國，我國的橋梁技術一度陷入停滯狀態(tài)。自新中國成立以后，經過專家學者的趕拼，我國橋梁技術水平在五十年代達到世界先進水平。從1978年實行改革開放以來，30余年經過我國橋梁工作者嘔心瀝血，銳意進取，我國橋梁深水基礎技術已進入世界前列，進入與世界同步發(fā)展的新階段。我們的先輩們在艱 苦的環(huán)境中迎頭趕上外國的先進技術，我們今天更要認識到基礎工程的重要性，學好基礎工程未將我們祖國的基礎工程建設出一份力。
通過一個學期的基礎工程課程的學習，我從一開始的不了解到現(xiàn)在慢慢的認識到基礎工程這門學科的重要性，這是老師平時循循善誘和嚴格要求的結果。學習是一個循序漸進的過程，隨著學習的深入，對課程的了解也逐漸的加深，自己對課程的認識也有了根本的改變。更加堅定了自己要學好這門課程的決心和信心，也為自己以后的學習，工作打下堅實的基礎。
同時我們也應該認識到基礎工程是一門比較年輕的學科，地基土又是自然歷史的產物，復雜多變。因此，為使基礎工程問題得到切合實際的，合理的和完善的解決，除了要求我們有豐富的理論知識外，還需要有較多的工程實踐知識。在學習理論教學的同時應注意理論聯(lián)系實際，緊密結合工程實踐，才能提高對理論的認識，提高處理基礎工程問題的能力。
工程流體力學心得篇四
近年來，隨著科學技術的不斷進步和應用領域的不斷擴展，流體力學已成為測量與控制領域中不可或缺的一部分。作為計算機專業(yè)的學生，我有幸參與了綜合流體力學實驗，并在實驗過程中深感受益匪淺。下面，我將分享我對這次實驗的心得體會。
首先，在實驗開始前，我們需要了解實驗的背景知識以及實驗目的。通過課堂學習、書籍查閱以及與老師的交流，我對流體力學的基本概念、流體動力學方程以及實驗裝置的使用方法有了初步了解，這為我們順利完成實驗奠定了基礎。因此，我深刻體會到，對于任何一項實驗，提前做好充分的準備工作是至關重要的。
其次，在實驗的具體操作過程中，我們需要細致觀察以及耐心實施。在實驗室里，我們親手操作流量計、水柱、水速計等設備，通過測量流體速度、動力、壓強等參數(shù)，來實現(xiàn)對流體力學的研究與分析。在我的體會中，實施實驗的每一個細節(jié)都至關重要，稍有疏忽就可能造成實驗數(shù)據(jù)的誤差。因此，在實驗過程中，我們需要保持細致入微的觀察力，嚴謹完成每一項操作。
另外，與實驗過程相輔相成的是團隊協(xié)作能力的培養(yǎng)。在綜合流體力學實驗中，我們分成了小組進行工作，每個小組負責一項實驗任務。在小組合作的過程中，我們必須相互配合、相互支持，共同完成實驗任務。通過與組員們的討論與交流，我學會了如何與他人合作，如何通過團隊智慧解決問題。而這些團隊協(xié)作能力對于我將來從事工作同樣至關重要。
此外，在完成實驗后，我們還需要對實驗數(shù)據(jù)進行分析與總結。通過對實驗結果的整理與對比，我們可以得出一些有價值的結論，為進一步的研究提供依據(jù)。從我的角度來看，數(shù)據(jù)分析與總結是實驗的重要環(huán)節(jié)之一，通過對實驗結果的深入思考與分析，我們不僅可以發(fā)現(xiàn)有用的規(guī)律，還可以加深對課本知識的理解。
綜合流體力學實驗給我留下了深刻的印象，使我認識到實踐與理論相結合的重要性。通過動手操作、觀察以及數(shù)據(jù)分析，我深入了解了流體力學的基本原理和實驗技術，提升了我的科學素養(yǎng)和實際應用能力。在未來的學習和工作中，我將積極運用所學知識，不斷完善自我，為國家科技進步做出我的貢獻。
綜合流體力學實驗讓我深感實踐的重要性，也讓我明白了經驗和理論相結合的力量。未來的道路上，我將不斷努力，進一步學習和研究，將所學知識運用到實踐中，為自身的發(fā)展和社會的進步貢獻一份力量。同時，在實驗中受益匪淺的我也會樂于與同學們分享經驗，相互幫助，共同成長。
工程流體力學心得篇五
期待已久的生產實習環(huán)節(jié)終于來到了，我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進行了實習動員。班主任龔老師對這兩周的實習內容做了簡要的介紹，教研室主任陳老師對實習做了詳細的安排并提出了幾點要求。同學們認真記錄并承諾遵守實習要求，積極認真的投入到實習環(huán)節(jié)中來。
實習的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責任公司，一早我們包車集體到達株洲，在前校友(現(xiàn)株齒精益生產部主任)的細致安排下，在會議室接受了入廠教育及精益生產介紹。
株洲齒輪有限責任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，20xx年十二月二十二日注冊成立，是以生產重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動機齒輪等產品系列。實現(xiàn)了產品從制坯到成品整個工序由先進技術嚴格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關鍵工序采用數(shù)控機床、加工中心、組合機床，熱處理全部采用計算機控制，以保證產品內在質量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內領先地位。一流的產品質量，優(yōu)良的企業(yè)信譽，使公司贏得了一大批國內最優(yōu)秀的整車廠和主機廠的青睞與贊譽。公司在全國擁有20xx多個維修服務網(wǎng)點，是中國汽車齒輪行業(yè)7個優(yōu)秀供應商之一。
公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競爭對手的市場價值”的經營理念，致力于成為國內最大最強的橋齒輪、分動器專業(yè)公司和主要的oem配套基地，成為國內先進的轎車變速器制造企業(yè)，并決心用戰(zhàn)略去實現(xiàn)“為市場創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造價值、為股東創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，立志成為國內領先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。
人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進行了工廠介紹，他說：“株齒公司能取得今天的成績，是公司領導正確領導和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結果。同時也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭，事在人為;堅定執(zhí)行，天道酬勤?！币约胺钚小盀槭袌鰟?chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造價值，為股東創(chuàng)造價值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進國外先進的設備技術，融為己用，堅持發(fā)展強勢拳頭項目，并在機械齒輪相關衍生行業(yè)進行了初步涉及。公司技術隊伍建設健全，與湖南大學、中南大學進行技術掛靠，邀請國外專家到公司現(xiàn)場講學。營銷隊伍年齡結構合理，具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力，也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。
聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后，我對株洲齒輪場有了比較好的印象，感覺這是一個積極向上的企業(yè)，它有著很強的生命力。當然我們工業(yè)工程專業(yè)的實習還是要多關心些與自己本專業(yè)相關的內容。接下來精益生產推進部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產情況。由于精益生產方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進的地方，他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學生結合專業(yè)知識，用專業(yè)眼光來提出問題并給出解決問題的方案，進行現(xiàn)場工作分析，并填寫《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產方式，在國外已有多年的發(fā)展歷史，并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運用發(fā)展。面對近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場對廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來越高等市場壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應能力，精益生產是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司于20xx年9月導入精益生產，并取得了令人注目的成績。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況，講推廣改進過程分為了四個階段：
第一階段：導入期(20xx年9月—12月)，在這個時期中，公司成立了精益生產推進部，舉辦了大量的精益生產思想和知識的培訓，利用單件流、標準作業(yè)、工序內造就品質等精益生產工具，成功地設計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產線。
第二階段：試行期(20xx年1月—月)，在這個時期中，按精益生產的思想完成了橋齒輪分廠設備布局，增加了5s、tpm管理、時間管理、目視管理等精益生產管理工具，橋齒輪分廠生產制造周期縮短了48%，萬元產值在制品占用額度下降47%，人均效率提高30%。
第三階段：推廣期(20xx年11月—20xx年3月)，在第二階段成功經驗的基礎上在全公司范圍內推廣精益生產，完成了變速器分廠、特種傳動事業(yè)部volvo生產線的設備布局和搬遷。
第四階段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在這個階段中，公司全面推行5s、tpm、標準作業(yè)、單件流、目視管理、品質改善、時間別管理等精益生產工具的應用，推行持續(xù)改善活動，人月均提案超過1條，參與率達95%，大大提高了公司的生產能力和現(xiàn)場活力，變速器分廠在制品下降36%，生產周期由8.95天縮短到5.7天，同時，通過在特種傳動事業(yè)部實施快速換產使換產時間縮短50%，產能提高了10%，在轎車變速器事業(yè)部利用jit、看板拉動使機加工生產生產周期由14.4天縮短到6.7天，裝配線生產節(jié)拍由210秒縮短到170秒。
總之，公司通過兩年多對精益生產的摸索和實踐取得了較大的成績，20xx年銷售收入由20xx年的2.3億提高到4.56億，增長速度占同行業(yè)第一。公司堅信只要充分利用好精益生產工具，堅持持續(xù)改善活動，就一定能夠不斷地消除浪費、創(chuàng)造價值，實現(xiàn)20xx年銷售收入7億的經營目標?！?BR> 下午我們參觀了生產線現(xiàn)場，首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理。現(xiàn)場油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5s”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策，也取得了驕人的成績。例如：奔馳橋貫通加工方式改進、6t53的后蓋的改進、10t37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進等等，都很大程度上節(jié)約了原材料，縮短了加工時間，降低了產品的廢品率，從而提高了生產力。生產現(xiàn)場照片如下：
公司正在推行的精益生產方式確實取得一些成就，但是精益生產的全面實施。
不是短時間內能成功的，不是一蹙而就的，而是要長期的堅持，嚴格執(zhí)行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現(xiàn)在工廠內仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場過程我發(fā)現(xiàn)了一些確實存在的問題。
工程流體力學心得篇六
由于我所學的專業(yè)，順其自然的成為了一名工程建設監(jiān)理工作者，抱著滿腔熱情積極投入工作之中，新生活開始了，那個時候真的很快樂和愜意，校園生活似乎一直壓抑著我想往工作的沖動，渾身上下?lián)]發(fā)著我那滿身的干勁!簡單而奮進，一個剛剛投入工作時候的心態(tài)，現(xiàn)在想起來是感覺還是那么的幸福和快樂。
然而在這樣的環(huán)境里面，畢竟危險的作業(yè)環(huán)境、連續(xù)的工作要求、偏僻的地域特點、枯燥的生活狀況及完工后依依不舍的告別，是伴隨著我們每一個工程技術人員的!
工程流體力學心得篇七
作為一名《工程制圖》課程教學的年輕教師，能有機會參加全國高校教師網(wǎng)絡課程《工程制圖》的培訓，感到非常榮幸。本次課程于20xx年12月1—3日舉行三天，我參加的是安徽省分中心的培訓(蕪湖市安徽師范大學科技樓2樓)，由浙江大學陸國棟教授和施岳定教授主講。通過這次培訓使我收獲很大，對創(chuàng)建精品課程方面有一些自己的心得體會，我認為有下列幾方面的突破：
工程制圖課程的主要目的是培養(yǎng)學生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體分析能力，具有培養(yǎng)工程文化素質以及形象思維和創(chuàng)新意識的功能。目前的工程制圖課程內容體系采用從二維圖形到三維物體的知識架構，新的工程制圖課程內容體系采用從三維物體構形到二維圖形表達再到三維物體重構的知識架構，更加符合認知規(guī)律，更有助于培養(yǎng)學生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體構形的設計創(chuàng)新能力，對培養(yǎng)創(chuàng)新性人才具有重要意義。
實現(xiàn)教學手段的突破，是工程制圖課程的教學特點所決定的：教學中需用大量的實物模型;教學用掛圖多，由于掛圖較小，坐在教室后面的同學很難看清楚，教學效果較差;教師課堂上畫圖多;教學中所使用的模型及掛圖基本是靜態(tài)示教模式，不利于空間想象力的培養(yǎng)等等特點充分表明工程制圖課程實現(xiàn)全面電子化教學手段的必要性。因此，將模型、掛圖、黑板圖等制作成電子模型、電子掛圖、電子講稿等教學用cai課件，可以將抽象的內容形象化，提高學生學習的主動性和積極性，對培養(yǎng)新型人才產生深遠的影響。
教學過程中要注重啟發(fā)教學，注重將工程圖學課程與工程實際問題、科學前沿、相關學科知識結合起來，啟發(fā)學生多向思維。注重學生參與，除課堂提問、討論外，經常讓學生做一些小設計。如在講授平面切割體時，由于該部分內容較難掌握，有些學生難以想象出空間形狀，教師就鼓勵學生用一些易于切割的材料(如橡皮泥、泥土、蘿卜等)自己動手，逐步將物體形狀切割出來，使學生很快掌握這部分知識。
《工程制圖》課程是一門實踐性很強的學科。但是，《工程制圖》課缺乏實踐過程，因此，教學過程中必須大力加強實踐教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生綜合應用所學的理論方法和知識去分析、解決工程實際問題的能力，實際動手能力和觀察分析問題的的能力。通過繪制簡單模型的視圖，認識和感知三維實體的結構。通過零件測繪，部件測繪等培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力，全面培養(yǎng)學生制圖的綜合能力和工程設計能力。
工程流體力學心得篇八
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，積極面對每一次新的機遇。
近一個月的實習結束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經驗。實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。
工程流體力學心得篇九
實習是本科學生在大學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，通過實習，學生將進一步掌握和強化對本專業(yè)理論知識的理解，了解社會需求，增強專業(yè)責任感、使命感，使理論與實踐相結合，為實際工作打下良好基礎。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
經過安排，我分到了中國新興保信建設總公司第六分公司孔雀大衛(wèi)城項目部，建筑工地安全員的職責如下：
一、在項目經理領導下，全面負責監(jiān)督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業(yè)班組進行安全技術交底。
二、檢查施工現(xiàn)場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規(guī)定和標準。如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有不安全隱患，應及時提出改進措施，督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的，提出處置意見報項目負責人處理。
三、正確填報施工現(xiàn)場安全措施檢查情況的安全生產報告，定期提出安全生產的情況分析報告的意見。
四、處理一般性的安全事故。
五、按照規(guī)定進行工傷事故的登記，統(tǒng)計和分析工作。
六、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協(xié)議書。
七、隨時對施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督、檢查、指導，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規(guī)范施工的班組及個人進行安全教育、處罰，并及時責令整改。
八、在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及后果。
而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容，每天都跟著師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間，以上的內容并沒有都熟悉和實習到，只是學了部分內容。
三、實習結果：
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
四、實習總結或體會：
感想：各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
實習的經驗及收獲：
首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
總結。
這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。師父也說能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由于在甲方實習，有許多東西不用親臨現(xiàn)場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產生的，由于師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉，對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業(yè)名詞我都會請教師父。
工程流體力學心得篇十
初到運城學院我沒想到我會成為一名學生干部，只認為自己是一個平凡的學生。而現(xiàn)在作為一名大二的學生，同時又是一名學生干部，我卻很榮幸有機會參加我校第四期“青年馬克思主義者培養(yǎng)工程”學生干部培訓班的培訓，如今此期培訓畫上了圓滿的句號，雖然這期培訓的時間只有短短的幾次，但我覺得這短短的幾次培訓讓我學到了可以受用終生的道理。它讓我對學生干部有了新的認識，對以后的學習工作也有了一個明確的目標。
經歷是最大的財富。在此次培訓中，我更加明確了自己成為學生干部的目的。作為學生干部，應擺正自己的心態(tài)，時刻牢記我們是老師的得力助手，是廣大同學的忠實代表，而不是學生領導，不能高高在上，應以踏實的作風更好地服務同學。眼光應放長遠些，不要那么狹隘，不要覺得學生工作耽誤了自己的學業(yè)和業(yè)余生活，要明白，我們現(xiàn)在所正在經歷的將會是人生中最大的財富，我們的組織能力、協(xié)調能力、表達能力等都在這個過程中得到提升，而這些素質的培養(yǎng)將使我們受益終身。在其位，謀其政。
對“青馬工程”的認識。馬克思主義作為一套科學而有力的理論，早已被世界人民在無數(shù)次的嘗試和運用中檢驗為真理，對于我國，經過百年的閉塞，數(shù)載的戰(zhàn)爭，而能如此迅速地于世界之林中崛起，靠的正是這種強有力的理論的指導。但這種指導并不意味著全盤照搬，對于具有著特殊國情的中國，偉大的革命先輩在馬克思主義的引用上，巧妙而恰當?shù)馁x予了它濃厚的中國色彩，即形成了馬克思主義的中國化。
更是一種生動而深刻的實際應用。
做好學生干部，應該學會察人觀事。作為一個學生干部，最基本的能力就是會“看人”。一個人的動作、神情都能表露出這個人的性格特點、思想等，學生干部在日常工作、學習、生活中，要注意觀察身邊同學有什么特長，有什么優(yōu)點，同時注意他們有哪些不足之處。然后在以后的工作中，有針對性的為同學提供展示自己的舞臺，發(fā)揮他們的優(yōu)點特長，這樣不僅能讓他們自己得到一種滿足感，同時也能為集體做出大的貢獻，產生兩全其美的效果。
做工作時要貼近同學的心。剛開始工作時，由于溝通與相互了解的不夠好，學生干部與同學在完成一件事的時候，難免會產生分歧，繼而產生一種別扭的心理。無論是誰，都不想總是順從別人，那么作為學生干部，不能總是站在自己的角度上去領導同學，而是應該體會同學之所想，了解同學之所期，將自己的想法與同學的觀點相融合，慢慢地走進同學，讓同學既能達到自己的期望，又能聽取我們的建議。貼近同學的心，為同學辦實事，辦同學所需的實事，這才是一個合格的學生干部需要做的。
做學生干部，多做事少說話。一個優(yōu)秀的學生干部，首先做的并不是練口才，因為只有用心，用腦，用實際行動說出來的話才是最有說服力的。對于我們這些初級甚至不算級的學生干部來說，并不能很好的掌握語言，所以多說并不能擴大自己在同學們中的影響力，并不能令同學們信服，更甚者，還會產生相反的結果。那么，對我們來說，最重要的是多做事而少說話。多做事，用自己的實際行動證明自己的觀點，證明自己的想法，證明自己所要傳遞給大家的思想，讓同學們看在眼里，感在心里。讓同學們感受到我們不是在說空話，而是真心實意地在為大家做事。
以長遠計，自我評價。通過第二次的培訓我從中深刻的發(fā)掘了自己在性格、理想等等的一些想法，這些東西都是我一直回避的東西，我不愿意去想這些東西，因為我活的不想太現(xiàn)實。但是在此次培訓中，我寫下了我的答案，我不知道這些答案是不是我的真實寫照，但是我做到了，我想今后我會考慮，我的未來，我的人生規(guī)劃。從長遠考慮，自我認識，自我評價。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”我深知自己離優(yōu)秀干部還有很大的差距，但我將以這次培訓為契機，在今后工作中更加努力，發(fā)揚優(yōu)點，開拓進取，取得更新的成績。培訓雖然結束了，但學習和思考并沒有停止，也不會停止。我將在今后的工作中努力改善自身，勇敢迎接更多挑戰(zhàn)。愿與我一同參加“青馬培訓”的各位同學今后工作學習順利，愿運城學院的明天更加燦爛、美好！
工程流體力學心得篇十一
_集團物業(yè)公司，主要負責集團公司的后勤事務管理以及重點綠化工程建設和綠化養(yǎng)護管理檢查和指導工作。近一年來，物業(yè)公司以“強班子、建隊伍、夯基礎、上水平、精服務”的總體工作思路，進一步統(tǒng)一思想、提高認識、明確任務、落實責任，周密部署、精心實施，著力營造全民動員、全社會參與的強烈的氛圍，迅速掀起綠化__，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達的義務植樹任務，完成了__綠化的任務，主要做法總結如下：
一、抓重點、樹形象
我們深刻認識到，綠化工作是__整體工作的一個重要組成部分，隨著__經濟的發(fā)展和我市城市化的推進，人們對環(huán)境的要求越來越高，必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化，為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境，提高生活質量切實把綠化工作作為為職工群眾辦實事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調度來認識，精心組織，狠抓落實，做到三個到位。
一是組織到位，綠化工作放在重要的位置，對綠化工作進行專門安排，進一步明確了管理責任，細化了措施，各單位進一步提高認識，采取有效措施，把綠化工作的目標任務落到實處，不少單位實行了領導綠化點掛牌制，使礦區(qū)的綠化工作，真正納入正?；?、規(guī)范化的軌道。
二是措施到位，為了提高__的職工的綠化意識，我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式，進行了全民義務植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動，圍繞年初確定的目標、任務，深入宣傳發(fā)動，通過廣泛宣傳發(fā)動，掀起了綠化熱潮，全__正逐步形成愛綠、知綠、護綠，積極參與創(chuàng)建的良好社會風氣，逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展，營造了良好的輿論氛圍。
三是制度到位，為了適應礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要，對礦區(qū)綠化工作實行了集中統(tǒng)一管理，制定了《______集團綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認真執(zhí)行了領導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項;同時，還建立了政研會、情況通報、總結評比等規(guī)章制度;有力地確保了各項工作任務的全面落實。
由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項工作得到了協(xié)調發(fā)展和共同進步，既改善了職工工作、生活環(huán)境，提升了單位形象，也使得職工業(yè)務素質和職業(yè)道德素質有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。
二、重建設、強基礎
1、加強機構建設。
建立專門的機構，實行綠化工作責任制，是多年來綠化工作穩(wěn)步發(fā)展的基本經驗。去年以來，根據(jù)__改革發(fā)展的實際，我們物業(yè)公司配備了專門的技術人員，公司所屬各單位，也都相應調整加強了綠化工作管理機構，由專人負責綠化的日常工作，做到上下結合，齊抓共管，分工負責，有條不紊，確保了綠化工作的正常開展。
2、加強綠化隊伍建設，建立綠化專業(yè)隊伍，抓好綠化工作的基礎。
在近年來為適應__綠化工作的快速發(fā)展，重新組建了__個綠化專業(yè)隊伍，為了提高綠化管理隊伍的整體素質，今年按照集團公司部署計劃，采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓，先后舉辦了園林綠化技術培訓班和苗圃技術培訓班，組織了崗位技術比武和技術練兵活動，提高了綠化工作的技術含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長足的發(fā)展奠定了基礎。
3、加強內部管理制度建設，加強建設是綠化工作協(xié)調發(fā)展的重要保證，我們結合礦區(qū)綠化工作的實際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實行專管和群管相結合，制定了《綠化承包責任制》、《__綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度，并嚴格各項制度的落實，用制度規(guī)范綠化工作，有效地促進了綠化工作的開展。
三、綠__、美__
多年來，我們圍繞“內強素質，外樹形象”的要求，以創(chuàng)建文明單位為目標，確立了以人為本的原則，認真總結多年來礦區(qū)綠化美化的經驗，進一步強化精品意識，高標準設計，大手筆綠化，大范圍推進各類綠地的建設，提高了礦區(qū)綠化品位與檔次，形成總量適宜、植物多樣、特色鮮明的格局，營造了優(yōu)美的__環(huán)境，較好地樹立了__的形象。
1、合理規(guī)劃設計。
認真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結合起來，做到“三同時”，即同時設計、同時預算、同時施工，在下達年度綠化任務時，實事求是地提出綠化總的指導思想，按總構思進行實施，取得了明顯的效果。
2、強化綠化管理。
在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標，加大了工程招投標管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設上，始終堅持實行設計方案招標制，好中取優(yōu)，提高品位。
當然，由于目前各單位經濟效益有所不同，具體條件有所差異，礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時間，仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水平，必須高起點、高標準，下大力氣解決綠化工作發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象，全面提高綠化品位與檔次，進而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質量。
工程流體力學心得篇十二
目前所在：天河區(qū)年齡：22
戶口所在：佛山國籍：中國
婚姻狀況：未婚民族：漢族
誠信徽章：未申請身高：176cm
人才測評：未測評體重：118kg
人才類型：應屆畢業(yè)生
應聘職位：公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程
工作年限：1職稱：無職稱
求職類型：實習可到職日期：一個月
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣東省,不限,
工作經歷
公司性質：私營企業(yè)所屬行業(yè)：計算機/互聯(lián)網(wǎng)/通信/電子
擔任職位：輸碼員
工作描述：工作還算輕松，但比較悶
離職原因：想換工作
畢業(yè)院校：廣東水利電力職業(yè)技術學院
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：-06
專業(yè)一：基礎工程專業(yè)二：公共事業(yè)管理
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力
外語：英語優(yōu)秀粵語水平：優(yōu)秀
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長
愛好籃球運動，看書以及自學，身體素質比較好
個人自傳
求學加工作加成長，希望工作中得到能力的提高和發(fā)展
工程流體力學心得篇十三
本課程對各考核點的能力要求一般分為三個層次用相關詞語描述：
較低要求——了解;。
一般要求——理解、熟悉、會;。
較高要求——掌握、應用。
2、命題考試的若干規(guī)定。
(1)本課程的命題考試是根據(jù)本大綱規(guī)定的考試內容來確定的，根據(jù)本大綱規(guī)定的各種比例(每種比例規(guī)定可有5分以內的浮動幅度，來組配試卷，適當掌握試題的內容、覆蓋面、能力層次和難易度)。
(2)各章考題所占分數(shù)大致如下：
第一章：20%。
第二章：25%。
第三章：15%。
第四章：10%。
第五章：10%。
第六章：10%。
第七章：10%。
(3)其難易度分為易、較易、較難、難四級，每份試卷中四種難易度，試題分數(shù)比例一般為2：3：3：2。
(4)試卷中對不同能力層次要求的試題所占的比例大致是：“理解”占20%，“掌握”占80%。
(5)試題主要題型有是非題、選擇題、簡答題、計算題等多種類型。
(6)考試方式為閉卷筆試?？荚嚂r間為180分鐘，試題主要測驗考生對本學科的基礎理論、基本知識和基本技能掌握的程度，以及運用所學理論分析、解決問題的能力。試題要有一定的區(qū)分度，難易程度要適當。
工程流體力學心得篇十四
為提高馬克思主義理論水平，繼承弘揚馬克思主義文化，使自己成長為一名真正的馬克思主義者，今天我有機會作為新疆石河子職業(yè)技術學院的學生骨干代表參加新疆生產建設兵團青年馬克思主義者培養(yǎng)工程第二期培訓班學習。通過此次理論學習，我深入地學習了馬克思主義理論，更深刻地認識到了馬克思主義在中國運用的重要性。懂得了要發(fā)展好中國，我們必須認清我國國情并且將中國國情與馬克思主義相結合，走中國特色的社會主義道路。通過此次學習我深刻認識到了做為當代知識青年的歷史使命和承擔的社會責任。
短暫而緊張的七天學習，使我的馬克思主義理論水平有了很大的提升，在學習的過程中和同志們的交流中也使我受益匪淺，現(xiàn)將學習收獲和感受寫下來，與同志們共勉。
1、本次學習對我們青年大學生的進步成長的重要影響。此次兵團青年馬克思主義者培訓學校的教育培訓站位高，起點高，覆蓋面大。我國青年大學生需要有科學的理論來引導和武裝，社會主義事業(yè)需要用科學理論武裝起來的馬克思主義者。我已堅定了馬克思主義信念，做一個真正的馬克思主義者。我一定把我學到的理論知識帶回學校，向身邊的同學和朋友傳播，讓他們和我一道來學習和感受馬克思主義這偉大理論，都來做一個馬克思主義者。
2. 培訓內容豐富，形式多樣，使我收益匪淺。本次培訓學習的形式豐富多彩，活動針對性強，我們學習的熱情高。在課程安排上內容上包括：兵團第四次團代會精神解讀、屯墾戊邊與兵團精神、兵團經濟社會發(fā)展形勢與政策等方面指導性講座、反對民族分裂，維護國家統(tǒng)一與六個為什么專題講座、以學生干部工作的方法和藝術、大學生職業(yè)生涯設計理論、大學生創(chuàng)業(yè)的理論與實踐為發(fā)展目標結束理論學習等等，內容十分豐富。
3、通過學習看到了來自四所高校的學生骨干都是風采四射，每一個人都有一種獨特的魅力，我們會用我們的行動積極去影響周圍的人的。
1、當今時代是競爭的時代，其實質是人才的競爭。中國中產主義青年團是中國共產黨領導的先進青年的群體組織，是廣大青年在實踐中的共產主義學習，是中國共產黨的助手和后備軍。大學生是我國二十一世紀建設的骨干力量，所以強化大學生科學文化素質和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，既是黨和國家推進社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)的迫切需要，也是大學生自身的內在要求。這個工程培訓對兵團各高校大學生思想道德素質的培養(yǎng)和社會適應能力素質的培養(yǎng)其了重要的指導作用，開展這樣的工程培訓是歷史的必然性和必要性。
2、就是要破壞民族團結，挑起民族對立，破壞烏魯木齊市乃至整個新疆安定團結的社會局面。作為學生干部的我們對此要看清并警惕。祖國的統(tǒng)一、民族的和睦、社會的穩(wěn)定，是包括新疆同胞在內的全國各族人民的意愿，是中華民族的共同利益所在。任何制造事端、圖謀分裂的行為，都將是全國各族人民所不允許的。
3、 兵團第四次團代會精神解讀、屯墾戊邊與兵團精神、兵團經濟社會發(fā)展形勢與政策的學習讓我懂得了以社會主義核心價值體系，特別是馬克思主義中國化的最新成果武裝了我們的頭腦。授課深入淺出，旁征博引，用簡明風趣的語言講述了兵團的歷史發(fā)展和使命及兵團發(fā)展方向，以及科學發(fā)展觀的本質和內涵，更從社會主義發(fā)展的過去、現(xiàn)在和未來三個角度告訴我們，社會主義事業(yè)是一個全新的事業(yè)。它雖然還處在發(fā)展的初級階段，社會主義代替資本主義是不可避免的趨勢。我們新一代青年，必須樹立遠大的理想，為社會主義事業(yè)奮斗終身。
4、 科學發(fā)展觀與和諧社會、"六個為什么"的學習讓我懂得了：科學發(fā)展觀的實施是和諧社會發(fā)展的必然之路。沒有馬克思主義，就沒有新中國，沒有馬克思主義及其在中國的新發(fā)展，就沒有中國特色社會主義。在嚴峻的國際形勢下，如果我們放棄馬克思主義在意識形態(tài)領域的指導地位，搞指導思想的多元化，就是自陷困境，自毀長城。中國特色社會主義，不是走封閉僵化老路或改旗易幟邪路的社會主義，是順應時代潮流，走在時代前列的客觀要求，這是其時代特色。要認清資產階級民主固有的弊端和虛偽性，認清社會主義民主與資本主義民主的本質區(qū)別，切不可照搬照抄外國政治制度的模式。繼續(xù)推進中國特色社會主義現(xiàn)代化事業(yè)，必須堅定不移地走中國特色社會主義政治發(fā)展道路，把這一基本制度堅持好、完善好、落實好，而決不能搞西方的多黨制。改革開放是歷史的必然改革開放過去，現(xiàn)在和未來始終是發(fā)展中國特色社會主義，實現(xiàn)中華民族偉大復興的必由之路。
5、 學生干部工作的方法和藝術、大學生職業(yè)生涯設計理論、大學生創(chuàng)業(yè)的理論與實踐為發(fā)展目標課程學習中，通過與老師、學員探討交流，讓我們學生骨干更清晰地了解如何使我們手中的權利最大地發(fā)揮其應有的效益，更好地為學生服務。一個優(yōu)秀的領導者應當是敢于擔當，善于學習，勤于思考和勇于實踐的。我們學生干部應不斷追求卓越，完善自我，朝著一名優(yōu)秀的領導者發(fā)展。一個人的視野決定著一個人的成就，通過授課，我進一步了解到樹立明確目標，與遠大理想的重要性。
6、 素質拓展訓練活動是最具有創(chuàng)新性、挑戰(zhàn)性、綜合性的。在訓練中，我們128名學員分成四隊參加了此次活動。在這里我們個人的成績與團隊成績息息相關，因而需要個人能力發(fā)揮，更需要團隊協(xié)作的力量。
8、 合格的共青團學生干部一定要具有較高的思想覺悟、較強的執(zhí)行能力、較強的學習能力、較強的團隊協(xié)作意識、較強的服務意識和獨特敏銳的眼光。只有這樣才能適應這個社會，才真正能擔當一名優(yōu)秀共青團學生干部。
9、 只有堅持黨的領導，圍繞中心服務大局、自覺把團的工作放在兵團大局中去謀劃，兵團共青團工作才能找準定位，體現(xiàn)價值。只有堅持服務為本，提升服務能力，不斷滿足青年日益增長的需求，才能真正擁得青年的擁護和支持，才能培養(yǎng)和造就屯墾戊邊事業(yè)的合格建設者和可靠接班人。只有堅持突出重點，統(tǒng)籌兼顧，圍繞更好地發(fā)揮"三大作用"形成兵團工作特色，才能不斷推進兵團共青團事業(yè)的新發(fā)展。只有堅持創(chuàng)新發(fā)展，緊隨時代步伐，解放思想，開拓創(chuàng)新，不斷完善工作機制，切實加強團的基層組織建設和基層工作，才能永葆兵團共青團蓬勃向上的生機與活力。
當前和今后一個時期，隨著改革開放和社會主義市場經濟的深入發(fā)展，隨著全面建設小康社會步伐的加快，我國經濟體制深刻變革、社會結構深刻變動、利益格局深刻調整、思想觀念深刻變化，呈現(xiàn)出許多新的階段性特征。同時，在各種思想文化相互激蕩的環(huán)境中，廣大青年、青年學生思想活動的自主性、選擇性、多變性、差異性明顯增強，呈現(xiàn)出許多新的特點。面對這些新形勢、新情況、新特點，實施"青年馬克思主義者培養(yǎng)工程",著力培養(yǎng)和造就一大批用馬克思主義中國化的最新成果武裝的青年馬克思主義者，對于鞏固和擴大黨執(zhí)政的青年群眾基礎，對于引導當代青年成長為中國特色社會主義事業(yè)的合格建設者和可靠接班人，對于全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會，都具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。
在大學生中培養(yǎng)一批堅定的青年馬克思主義者，是新時期高校共青團組織神圣的使命。團的章程中明確寫道"共青團是廣大青年在實踐中學習中國特色社會主義和共產主義的學校",這一基本屬性決定了共青團必須把培養(yǎng)一大批堅定的青年馬克思主義者、為中國特色社會主義事業(yè)輸送合格建設者和可靠接班人作為自己最重要也是最基本的職能。
通過實施"青年馬克思主義者培養(yǎng)工程",不斷提高青年學生的思想政治素質、政策理論水平，增強其創(chuàng)新能力、實踐能力和組織協(xié)調能力，把廣大青年學生更好地團結凝聚在黨的周圍，共青團組織才能更好的完成黨交給的任務，共青團的事業(yè)才能永葆生機與活力。
這次培訓讓我懂得了作為一名學生骨干的職責，更堅定了馬克思主義信仰，學習工作中要更加認真地學習，努力奮斗，刻苦磨練，把自己鍛造成才，做一個屯墾戊邊建設者，能為黨的事業(yè)，社會主義的發(fā)展貢獻自己的力量。
工程流體力學心得篇十五
武漢的夏天，全國有名，在這樣每天接近三十五度的天氣下，我們完成了五天的工程測量很好的完成了我們組的任務。測量課上我們實踐的機會不是很多，面對枯燥的理論知識，上課的時候我也聽的不認真。當把儀器領到手上，我們真的感覺到了手足無措。我們的任務是中區(qū)圖書館的地形圖繪制。第一天的測量我們積極性高漲，面對炎熱的天氣，我們暴曬在陽光下，汗水流不停這天氣直接導致我用了那個很拉風的帽子?？刂泣c的選擇，水準的測量，我們在組員六人的團結下很快完成了。下午的分工我們更加明確，經緯儀，全站儀，-面對儀器，我們按照老師的方法，另外加上我們的團結協(xié)作，沒用多久就摸索的差不多了當然更離不開老師的幫助其實魯老師才是最辛苦。
那個下午突降太陽雨，那時我們剛剛花了半個小時全站儀的摸索，開始了第一個點的測量。下大雨，為了不讓儀器淋濕，我們用自己的身體護著儀器，把儀器都移到了，圖書館下面。很多組那時都放棄了這個下午的任務，我們一直在那里面等著，整理儀器和數(shù)據(jù)。等到雨停了，我們繼續(xù)距離的測量。那天我們完成了，高程，水平角，水平距離的測量，雖然搞的很晚，我們組是進度最快的。后來的幾天，我們有些放松了，對自己的要求，開始有點所謂的打醬油。就像在龜兔賽跑的兔子，開始在前面領先很多，后來被趕上來了，有兩天我們的工作時間很短。后來到了碎步測量，繪圖的時候，我們發(fā)現(xiàn)了，很多測量都出現(xiàn)了錯誤，然后在烈日下，我們又開始了我們的彌補測量。那時發(fā)現(xiàn)別人趕上我們了，我們也有點急。有一次碎部點時，就因為，碰了一下腳架，導致所有的點都要重測。
后來，我們的圖形，慢慢的畫成了，看見我們的圖跟中區(qū)圖書館差不多的時候，我感覺很欣慰，那是我們團隊的結晶，真的是我們汗水換來的。五天的實習，大家都曬黑了，女生特別在意，我們不能說已經很會測量了，但是我們已經懂了測量。要當一名測繪工作者，我深深理解他們工作的辛苦，為了國家社會的建設，不論嚴寒酷暑,不論什么地形他們都要測量的精確。短短的五天實習，我們遠遠沒有體會到測量的精髓，既然我們堅持下來我們就已經有了測繪工作的那點范。我們這組是個很優(yōu)秀的團隊，不管別人怎么評價我們的成果，我們都認為我們是成功的。
工程測量實習總結
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀、全站儀的基本操作，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。
-----實踐是檢驗真理的唯一標準
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。例如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（2）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。
---團結就是力量，紀律才是保證
-----求真務實
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊?，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。
------苦盡甘來
夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
-----失敗是成功之母
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊?，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
工程測量實習心得與體會
六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
（5）最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把九個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中記得這次的經驗教訓，精益求精，力求能最到更好！
工程流體力學心得篇十六
時間如白駒過隙，一眨眼，我在參與一個工程項目結束后的這段時間里，獲得了深深的心得。這份心得源于我在此項目中的實踐與學習，同時也反映了我對團隊合作、溝通、解決問題的態(tài)度和能力的提升。
工程項目開始時，我作為一名新手，對于工程管理的各個方面都知之甚少。我意識到我需要不斷地學習和適應，以便在這個領域中取得成功。盡管初期的困難和挑戰(zhàn)讓我倍感壓力，但我也從中感受到了挑戰(zhàn)帶來的成長和收獲。
團隊合作是我在這個項目中最深的體驗。每個人都在為同一個目標努力，互相支持，互相學習。我學會了如何有效地與團隊成員溝通，如何協(xié)調團隊內部的工作，以及如何在團隊中發(fā)揮自己的長處，幫助團隊解決問題。同時，我也深刻理解到，團隊合作需要信任、尊重和包容，只有如此，才能創(chuàng)造出一個高效、和諧的工作環(huán)境。
在解決問題的過程中，我也學到了如何靈活運用已有的知識和經驗。面對困難，我學會了冷靜分析，找出問題癥結，并積極尋找解決辦法。我明白了，問題并不是阻礙，而是成長的機會。
此外，我也學會了如何在壓力下工作。工程項目中，各種問題層出不窮，有時甚至會超出我的預期。然而，正是這些壓力，讓我學會了如何在壓力下保持冷靜，如何尋找解決問題的辦法。
總的來說，我在這個工程項目中學到了很多。我明白了團隊合作的重要性，了解了解決問題的策略，也學會了在壓力下工作。我相信，這些經驗將對我未來的工作和生活產生深遠影響。在未來的道路上，我將繼續(xù)學習，繼續(xù)成長，也希望能在更多的領域中貢獻自己的力量。
工程流體力學心得篇十七
為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業(yè)知識，交通工程實習感悟體會。20xx年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。
縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經濟方面所造成的損失也是巨大的。相對發(fā)達國家我國的交通事故相當嚴重，隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢，心得體會《交通工程實習感悟體會》。20xx年發(fā)生交通事故66.75萬起，死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬，直接經濟損失33.69億。20xx年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬，經濟損失13.14億。相比xx年有所減少，說明我國的交通設施狀況有所改進，但仍需進一步提高。
實習中我們一班分為3個組，每組自己商量選定一個路線，并交到老師那，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導。
3號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實習觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵。這也是這次實習中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站，票價4元，相對公交是稍貴一點，這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn)。當天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房內，位于道路兩側。大家都是第一次坐，進站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng)。自動售票機器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點自動記費，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復使用的ic卡，僅限當日使用，一次有效，并且只設成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機，只需將ic卡靠近感應板，便可順利通過乘車。
除了車票，新地鐵里的不少服務設施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進老地鐵，手機、呼機一概沒有信號，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運不久，有些設施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
工程流體力學心得篇十八
流體的特征、流體質點的定義，流體作為連續(xù)介質的假設;流體密度、相對密度;質量力、表面力的定義及表示方法;可壓縮與不可壓縮流體的概念、壓縮系數(shù)和體脹系數(shù)的描述;粘性的定義、牛頓內摩擦定律及應用。
2.流體靜力學。
靜壓強的兩個基本特性;靜力學基本方程、等壓面;絕對壓強、表壓強、真空;液柱式測壓計;液體的相對平衡;靜止液體作用在平面上的總壓力;靜止液體作用在曲面上的總壓力。
3.流體運動學基礎。
研究流體流動的方法之一歐拉法;跡線、流線、流線方程、流管、有效截面、流量;水力半徑、當量直徑;定常與非定常流動，一維、二維、三維流動;連續(xù)性方程、伯努利方程、動量方程及應用。
4.相似原理。
流動的力學相似、動力相似準則。
5.管流損失和水力計算。
粘性流體管內流動的能量損失、粘性流體的兩種流動狀態(tài);層流、紊流、雷諾數(shù);圓管中的層流流動、紊流流動;圓管沿程損失的計算及沿程損失系數(shù)的實驗研究;非圓截面管路沿程損失的計算;管路局部損失的計算;粘性流體總流伯努利方程及應用。
6.氣體的一維定常流動。
微弱擾動波的一維傳播;聲速、馬赫數(shù);氣體一維定常等熵流動的基本方程;氣流的特定狀態(tài);速度系數(shù)。
7.理想流體的平面流動。
速度環(huán)量、斯托克斯定理;有旋流動、無旋流動;速度勢函數(shù)、流函數(shù)、流網(wǎng)。
8.粘性流體的繞流流動。
邊界層概念和特征;粘性流體繞物體的流動的阻力。
工程流體力學心得篇一
因為專業(yè)需要，我們選修了《基礎工程》這門課程，就我們了解，它是一門工程學科，專門研究建造在巖土地層上建筑物基礎及有關結構物的設計及建造技術的工程學科，在土力學的基礎上還涉及到工程地質學、彈性力學、塑形力學、動力學、結構設計和施工等方面。
該《基礎工程》課程總共包括10章內容，分別是淺基礎、連續(xù)基礎、樁基礎、基礎處理、土木合成材料、擋基礎、基坑工程、特殊土地基以及動力機器基礎與地基基礎抗震。我們主要學習了淺基礎、樁基礎、基礎處理、擋基礎。
在淺基礎這一章中，我們清楚了淺基礎的類型，按照結構形式可以分為：擴展基礎、聯(lián)合基礎、柱下條形基礎、柱下交叉條形基礎、筏型基礎、箱型基礎、殼型基礎。墻下條形基礎和柱下獨立基礎統(tǒng)稱為擴展基礎，它的作用是把墻體或柱的荷載側向擴展到土中，使之滿足地基承載力和變形的要求；聯(lián)合基礎主要指同列相鄰兩柱公共的鋼筋混凝土基礎；將同一方向上若干個柱子的基礎連成一體而形成柱下條形基礎，它的抗彎剛度較大，具有調整不均勻沉降的能力；如果基礎軟弱且在兩個方向分布不均，需要基礎在兩個方向都具有一定的剛度來調整不均勻沉降，則可在柱網(wǎng)下沿縱橫兩向分別設置鋼筋混凝土條形基礎，從而形成柱下交叉條形基礎；當柱下交叉條形基礎底面積占建筑物平面面積的比例比較大，或者建筑物在使用上有要求是，可以在建筑物的柱、墻下方做成一塊滿堂的基礎，由于它的底面積比較大，故可減少基礎壓力，提高基礎土的承載力，增強基礎的整體性，調整不均勻沉降；箱型基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板、外墻和內墻組成的有一定高度的整體空間結構，適用于軟弱地基土的高層、重型或對不均勻沉降有嚴格要求的建筑物；殼型基礎更好的發(fā)揮混凝土抗壓性能好的特性，省材料，造價低。
通過樁基礎的學習，我們知道它是有樁、土和承臺共同組成的基礎，可以分為低承臺樁基礎和高承臺樁基礎。按照受力狀況的不同可以分為：豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁和復合受荷樁；按樁的性狀和豎向受力情況，可以分為：端承型樁和摩擦型樁；根據(jù)施工方法的不同，可以分為：預制樁和灌注樁。樁主要有以下五大作用：
1、傳遞荷載。
2、消除地基液化影響，對于液化基礎穿過液化土層，將荷載傳給穩(wěn)定的不液化層。
3、減少沉降。
4、抵抗水壓力。
5、改變地基基礎的動力特性。
在地基處理的學習過程中，我們了解了它的目的與內容主要包括：
1、提高地基土的抗剪強度，以滿足設計對地基承載力和穩(wěn)定性的要求。
2、改變地基的變性性質，防止建筑物產生過大的沉降和不均勻沉降以及側向變形等。
3、改善地基的滲透性和滲透穩(wěn)定，防止?jié)B流過大和滲透破壞。
4、提高地基土的抗震性能，防止液化，隔振的減小振動波的振幅等。
5、消除黃土的濕陷性，膨脹土的脹縮性等。地基處理的方法有：碾壓及夯實、換圖墊層、排水固結、振密擠密、置換及拌入、加筋等。
我們了解了基坑工程中基坑維護結構形式，有：放坡開挖及簡易支護、懸臂式維護結構、重力式維護結構、內承式圍護結構、拉錨式圍護結構、土釘墻圍護結構。我們還知道了擋土墻的各種類型：重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻、板樁式擋土墻。
我們不僅通過課本學習地基基礎，而且我們還去了一些典型的工地進行一段短暫的實習，書本與實踐的有效結合更能是我們對課堂上的知識加以消化與理解，學會學以致用才是我們最終的目標。我們去過晶崴大酒店二期工程，該工程用的就是淺基礎，西南面用了內支撐和排樁的支護方法，防止沉降塌陷，我們還去了綠地，看到了許多巨大的灌注樁，有的正在破樁，有的正在做承臺，類型也是我們之前所學到的。我想大家更喜歡通過這樣的方式去學習這門課程，通過零距離的接觸，體會到工程的過程，發(fā)現(xiàn)其中的細節(jié)，積累相關的經驗，更好的全面了解地基基礎。
工程流體力學心得篇二
供配電基礎考試過了好幾年了，我印象也不是太深，我能想到寫了一點兒，期望能有用。
考試用書就三本，公共基礎、專業(yè)基礎和真題，花錢不多，提議大家在淘寶上買正版。
有必需話，可能還要把本科時學過高等數(shù)學、電路、電力系統(tǒng)分析、電磁場、工程力學等書籍找回來看一下（這些書我全部有，能夠限時出租^_^）。
復習提議：早晨公共基礎書得看三遍，第一遍看知識點、做例題，不用翻對應大學教材，沒有這個必需。第二遍看錯、不熟悉?？记?0天再翻一遍。一遍全部沒看完就上考場時萬萬不能。依次看高等數(shù)學、一般物理，一般化學，流體力學，工程經濟，法律法規(guī)。
首先高等數(shù)學（含矩陣論、概率論）是早晨考試關鍵，一定要首先把這個攻克，單純看教程不行話，最好把大學教材找出來看一下。
電子電工技術，我們搞這個專業(yè)，提議還是認真看一下，這個分丟了不劃算。
物理、化學關鍵是高中知識，不過也要花點兒時間學習一下。
流體力學、材料力學基礎看不懂，直接放棄算了。
法律法規(guī)、工程經濟，看一下教程，能看懂最好，看不懂就算了，能夠放棄。
電路是本專業(yè)基礎，通常題目也不難，每個人全部該拿到分。
電磁場比較難，沒時間看能夠放棄其它，只看關鍵。
模電、數(shù)電，大學學得好話，基礎不成問題。
電氣工程基礎是下午關鍵，關鍵是時尚計算、短路計算等。尤其是短路計算，每十二個月最少有三四個題目，其實并不難，關鍵是把原理搞懂，不行話就把本科教材拿出來學習一下。
真題很關鍵，提議邊復習邊做真題，不要留得考試前半個月再做，考試前再把真題仔細看兩遍。
基礎考試提議復習時間為4個月左右，公共基礎和專業(yè)基礎各兩個月時間?；A考試全部是選擇題，不需要寫計算過程，會做就先做，不會做就隨便選一個，碰運氣了。
基礎總分是240，通常分數(shù)線是132，早晨關鍵學科是高數(shù)、電子電工技術、物理、化學等，下午關鍵學科是電路、模電數(shù)電、電力系統(tǒng)分析，不求面面俱到，但求關鍵學科一定要拿下。只要自己會做其中100分，加上自己運氣蒙正確題目，132分不是問題。
工程流體力學心得篇三
為了加強我們的專業(yè)課基礎知識的學習，學校這學期給我們安排了《基礎工程》這門課程。既然是學校安排的課程，其重要性不言而喻。隨著課程學習的不斷深入，我對基礎工程這門課程也逐漸的有了更加深刻的理解。學習了這門課程，也讓我有諸多的收獲！
任何建筑物都建造在一定的地層上，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔。一般而言，將承受建筑物各種作用的地層稱為地基，而將建筑物與地基接觸的最下部分，也就是將建筑物的各種作用傳遞至地基的結構物稱為基礎?；A工程是一門工程學科，所研究的主要內容即為橋梁，道路及其它人工構造物基礎及其所在地基的設計與施工，以及相關的基本概念，計算原理和計算方法。
基礎工程課程內容涉及其它學科較多，因而要求我們有較廣泛的先修課知識如《公路工程地質》,《土質學與土力學》，《橋涵水文》，《材料力學》，《結構力學》，《結構設計原理》，和《橋梁工程》。尤其是《土力學與土質學》，是這門課程的重要理論基礎，要求我們要有較好的土力學基礎，并且注意兩門課程間的緊密聯(lián)系。我們要能熟練的運用土力學的知識，來解決基礎工程中遇到的相關問題。
地基與基礎的設計方案，計算中有關參數(shù)的選用，都需要根據(jù)當?shù)氐牡刭|條件，水文條件，上部結構形式，作用特性，材料情況及施工要求等因素全面考慮。施工方案和方法也應該結合設計要求，現(xiàn)場地形，地質條件，施工技術設備，施工季節(jié)，氣候和水文等情況來研究決定。因此，應在事前通過詳細的調查研究，充分掌握必要的，符合實際情況的資料。這門課程是一門考察我們綜合能力的課程。
《基礎工程》課程總共包括七章內容，包括了導論，天然地 基上的淺基礎，樁基礎的基本知識及施工，樁基礎的設計計算，沉井基礎及地下連續(xù)墻，地基處理和幾種特殊土地基上的基礎工程。我們主要學習了淺基礎，樁基礎，沉井基礎及地下連續(xù)墻和地基處理。
學習了導論部分，讓我對基礎工程有了最基本的認識。建筑物地基與基礎的設計和施工質量的優(yōu)劣，對整個建筑物的質量和正常的使用起著根本的作用?；A工程是隱蔽工程，如有缺陷，較難發(fā)現(xiàn)，也較難彌補和修復，而這些缺陷往往直接影響整個建筑物的使用甚至安全。
基礎工程的進度，經?？刂普麄€建筑物的施工進度?；A工程的造價，通常在整個建筑物造價中占相當大的比例，尤其是在復雜的地質條件下或深水中修建基礎更是如此。了解到這些內容，讓我更加明確基礎工程在工程中的重要性，我們要認真學習這門課程，在我們以后在工作中對基礎工程必須做到精心設計，精心施工。
在天然地基上的淺基礎這一章中，我們學習了淺基礎按不同標準的分類。按照受力條件可分為剛性基礎（也稱無筋擴展基礎）和鋼筋混凝土擴展基礎兩大類。而淺基礎根據(jù)構造形式的不同又可以分為剛性擴大基礎，單獨和聯(lián)合基礎，條形基礎，筏板和箱形基礎。
這一章我們還學習了剛性擴大基礎的施工，了解了基坑的開挖及圍護，基坑排水方法，水中剛性擴大基礎修筑時的圍堰工程的施工方法。學習了不同類型板樁墻的側向壓力計算方法，還掌握了基坑穩(wěn)定性的驗算方法和封底混凝土厚度計算公式。學習了如何確定地基承載力容許值，學習了剛性擴大基礎的設計和軟弱下臥層承載力驗算，基礎穩(wěn)定性和地基穩(wěn)定性驗算。這一章加深了我對淺基礎的了解，讓我初步認識到基礎工程這門課的多樣性，復雜性。
通過樁基礎的學習，我們知道了單樁，單排樁，多排樁不同 的特性，以及各種樁基礎的適用條件。樁基礎按承臺位置可分為高樁承臺基礎，低樁承臺基礎。按施工方法可分為沉樁，灌注樁，管樁基礎，鉆埋空心樁。按樁的設置效應分為擠土樁，部分擠土樁和非擠土樁。按承載性狀可以分為摩擦樁，端承樁，主動樁，被動樁，豎直樁與斜樁。按樁身材料的組成成分又可以分為鋼樁，鋼筋混凝土樁。
根據(jù)基樁的構造不同，可分為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，鋼筋混凝土預制樁，鋼樁。這一章還介紹了各種樁基礎具體的施工方法，步驟，注意事項以及水中樁基礎施工的特點，方法，注意事項。我們學習了用不同的方法如何檢驗樁基礎質量。
樁基礎的設計計算，這一章我們學習了如何計算單樁承載力。在學習單排樁基樁內力與位移計算中，我們了解計算地基系數(shù)的不同方法包括m法，k法，c法，和常數(shù)法。有了單排樁的基礎我們，還學習了多排基樁內力與位移計算，掌握了這些計算方法，我們也就掌握了樁基礎設計計算的核心內容，這也是我們期末課程設計的主要內容。
學會了如何設計樁基礎還不夠，我們還學會如何驗算自己設計的樁基礎是否合格。我們學會了從單樁軸向承載力，單樁橫向承載力，單樁水平位移及墩臺頂水平位移，彈性樁樁側土的水平土抗力，群樁基礎承載力和沉降量等幾個方面檢驗設計好的樁基礎是否合格的方法。當然一個完整的樁基礎少不了承臺，我們也學習了，承臺的設計計算和承臺局部受壓，抗沖切，抗彎和抗剪承載力驗算。這一章是我們學習的重點，也是我們必須牢牢掌握的知識點。
通過沉井基礎及地下連續(xù)墻的學習，我們了解了沉井基礎的特點，適用條件，沉井基礎按建筑材料可分為混凝土沉井，鋼筋混凝土沉井，竹筋混凝土沉井，剛沉井。沉井按形狀分類可分為圓形，矩形，圓端形根據(jù)井孔布置方式又可分為單孔，雙孔，多孔沉井和多排孔沉井，按沉井的立面形狀可分為柱形，階梯形 和錐形沉井。
同時我們學習了不同類型沉井基礎的構造，了解了沉井基礎的組成部分——井壁，刃腳，內隔墻，井孔，射水管，封底及井蓋和它們各自的作用。老師還向我們介紹了各種沉井施工的過程，注意事項及各種施工問題的處理方法。我們了解了地下連續(xù)墻的概念，類型，特點，構造及其應用與發(fā)展。我們還自學了沉井的設計與計算。
在地基處理的學習過程中，我首先學習了什么是軟弱土地基，以及它的危害。處理軟弱土地基的方法主要有一下幾個類別置換，排水固結，化學加固，振密擠密，加筋。每種類別里面都包含了若干種具體的施工方法。各類地基處理方法，均有各自的特點和作用機理。在不同的土類中產生不同的加固效果，并也存在著局限性。
地基的工程地質條件是千變萬化的，工程對地基的要求也是不盡相同的材料，施工機具和施工條件等亦存在顯著差別，沒有哪一種方法是萬能的。因此，對于每一工程必須進行綜合考慮，通過方案的比選，選擇一種技術可靠，經濟合理，施工可行的方案，既可以是單一的地基處理方法，也可以采用多種方法進行綜合處理。
我們了解了軟土的成因及劃分，軟土按沉積環(huán)境可分為濱海沉積，湖泊沉積，河灘沉積，沼澤沉積。軟土的工程特性包括1含水率較高，空隙比較大2抗剪強度低3壓縮性較高4滲透性很小5結構性明顯6流變性顯著。我們掌握了軟土地基的沉降計算方法。軟土地基的沉降包括固結沉降，瞬時沉降，次固結沉降。我們詳細解了換土墊層法的過程和它的優(yōu)點，排水固結法的原理，施工方法。
我國是一個具有悠久歷史的文明古國，古代勞動人民在基礎工程方面，也早就表現(xiàn)出高超的技藝和創(chuàng)造才能，許多宏偉壯麗的中國古代建筑逾千年仍留存至今安然無恙的事實就充分說明 了這一點。如隋代李春設計建造的河北趙州安濟橋，是世界上首創(chuàng)的石砌敞肩平拱橋。采用擴大基礎建在較淺的密實粗砂地基上。趙州橋反映了我國歷史上有關橋梁基礎工程方面的工藝和技術成就，因受當時社會生產力和自然科學發(fā)展水平的限制，還僅限于憑經驗的感性認識階段。
由于清朝的閉關鎖國，我國的橋梁技術一度陷入停滯狀態(tài)。自新中國成立以后，經過專家學者的趕拼，我國橋梁技術水平在五十年代達到世界先進水平。從1978年實行改革開放以來，30余年經過我國橋梁工作者嘔心瀝血，銳意進取，我國橋梁深水基礎技術已進入世界前列，進入與世界同步發(fā)展的新階段。我們的先輩們在艱 苦的環(huán)境中迎頭趕上外國的先進技術，我們今天更要認識到基礎工程的重要性，學好基礎工程未將我們祖國的基礎工程建設出一份力。
通過一個學期的基礎工程課程的學習，我從一開始的不了解到現(xiàn)在慢慢的認識到基礎工程這門學科的重要性，這是老師平時循循善誘和嚴格要求的結果。學習是一個循序漸進的過程，隨著學習的深入，對課程的了解也逐漸的加深，自己對課程的認識也有了根本的改變。更加堅定了自己要學好這門課程的決心和信心，也為自己以后的學習，工作打下堅實的基礎。
同時我們也應該認識到基礎工程是一門比較年輕的學科，地基土又是自然歷史的產物，復雜多變。因此，為使基礎工程問題得到切合實際的，合理的和完善的解決，除了要求我們有豐富的理論知識外，還需要有較多的工程實踐知識。在學習理論教學的同時應注意理論聯(lián)系實際，緊密結合工程實踐，才能提高對理論的認識，提高處理基礎工程問題的能力。
工程流體力學心得篇四
近年來，隨著科學技術的不斷進步和應用領域的不斷擴展，流體力學已成為測量與控制領域中不可或缺的一部分。作為計算機專業(yè)的學生，我有幸參與了綜合流體力學實驗，并在實驗過程中深感受益匪淺。下面，我將分享我對這次實驗的心得體會。
首先，在實驗開始前，我們需要了解實驗的背景知識以及實驗目的。通過課堂學習、書籍查閱以及與老師的交流，我對流體力學的基本概念、流體動力學方程以及實驗裝置的使用方法有了初步了解，這為我們順利完成實驗奠定了基礎。因此，我深刻體會到，對于任何一項實驗，提前做好充分的準備工作是至關重要的。
其次，在實驗的具體操作過程中，我們需要細致觀察以及耐心實施。在實驗室里，我們親手操作流量計、水柱、水速計等設備，通過測量流體速度、動力、壓強等參數(shù)，來實現(xiàn)對流體力學的研究與分析。在我的體會中，實施實驗的每一個細節(jié)都至關重要，稍有疏忽就可能造成實驗數(shù)據(jù)的誤差。因此，在實驗過程中，我們需要保持細致入微的觀察力，嚴謹完成每一項操作。
另外，與實驗過程相輔相成的是團隊協(xié)作能力的培養(yǎng)。在綜合流體力學實驗中，我們分成了小組進行工作，每個小組負責一項實驗任務。在小組合作的過程中，我們必須相互配合、相互支持，共同完成實驗任務。通過與組員們的討論與交流，我學會了如何與他人合作，如何通過團隊智慧解決問題。而這些團隊協(xié)作能力對于我將來從事工作同樣至關重要。
此外，在完成實驗后，我們還需要對實驗數(shù)據(jù)進行分析與總結。通過對實驗結果的整理與對比，我們可以得出一些有價值的結論，為進一步的研究提供依據(jù)。從我的角度來看，數(shù)據(jù)分析與總結是實驗的重要環(huán)節(jié)之一，通過對實驗結果的深入思考與分析，我們不僅可以發(fā)現(xiàn)有用的規(guī)律，還可以加深對課本知識的理解。
綜合流體力學實驗給我留下了深刻的印象，使我認識到實踐與理論相結合的重要性。通過動手操作、觀察以及數(shù)據(jù)分析，我深入了解了流體力學的基本原理和實驗技術，提升了我的科學素養(yǎng)和實際應用能力。在未來的學習和工作中，我將積極運用所學知識，不斷完善自我，為國家科技進步做出我的貢獻。
綜合流體力學實驗讓我深感實踐的重要性，也讓我明白了經驗和理論相結合的力量。未來的道路上，我將不斷努力，進一步學習和研究，將所學知識運用到實踐中，為自身的發(fā)展和社會的進步貢獻一份力量。同時，在實驗中受益匪淺的我也會樂于與同學們分享經驗，相互幫助，共同成長。
工程流體力學心得篇五
期待已久的生產實習環(huán)節(jié)終于來到了，我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進行了實習動員。班主任龔老師對這兩周的實習內容做了簡要的介紹，教研室主任陳老師對實習做了詳細的安排并提出了幾點要求。同學們認真記錄并承諾遵守實習要求，積極認真的投入到實習環(huán)節(jié)中來。
實習的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責任公司，一早我們包車集體到達株洲，在前校友(現(xiàn)株齒精益生產部主任)的細致安排下，在會議室接受了入廠教育及精益生產介紹。
株洲齒輪有限責任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，20xx年十二月二十二日注冊成立，是以生產重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動機齒輪等產品系列。實現(xiàn)了產品從制坯到成品整個工序由先進技術嚴格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關鍵工序采用數(shù)控機床、加工中心、組合機床，熱處理全部采用計算機控制，以保證產品內在質量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內領先地位。一流的產品質量，優(yōu)良的企業(yè)信譽，使公司贏得了一大批國內最優(yōu)秀的整車廠和主機廠的青睞與贊譽。公司在全國擁有20xx多個維修服務網(wǎng)點，是中國汽車齒輪行業(yè)7個優(yōu)秀供應商之一。
公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競爭對手的市場價值”的經營理念，致力于成為國內最大最強的橋齒輪、分動器專業(yè)公司和主要的oem配套基地，成為國內先進的轎車變速器制造企業(yè)，并決心用戰(zhàn)略去實現(xiàn)“為市場創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造價值、為股東創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，立志成為國內領先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。
人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進行了工廠介紹，他說：“株齒公司能取得今天的成績，是公司領導正確領導和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結果。同時也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭，事在人為;堅定執(zhí)行，天道酬勤?！币约胺钚小盀槭袌鰟?chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造價值，為股東創(chuàng)造價值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進國外先進的設備技術，融為己用，堅持發(fā)展強勢拳頭項目，并在機械齒輪相關衍生行業(yè)進行了初步涉及。公司技術隊伍建設健全，與湖南大學、中南大學進行技術掛靠，邀請國外專家到公司現(xiàn)場講學。營銷隊伍年齡結構合理，具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力，也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。
聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后，我對株洲齒輪場有了比較好的印象，感覺這是一個積極向上的企業(yè)，它有著很強的生命力。當然我們工業(yè)工程專業(yè)的實習還是要多關心些與自己本專業(yè)相關的內容。接下來精益生產推進部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產情況。由于精益生產方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進的地方，他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學生結合專業(yè)知識，用專業(yè)眼光來提出問題并給出解決問題的方案，進行現(xiàn)場工作分析，并填寫《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產方式，在國外已有多年的發(fā)展歷史，并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運用發(fā)展。面對近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場對廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來越高等市場壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應能力，精益生產是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司于20xx年9月導入精益生產，并取得了令人注目的成績。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況，講推廣改進過程分為了四個階段：
第一階段：導入期(20xx年9月—12月)，在這個時期中，公司成立了精益生產推進部，舉辦了大量的精益生產思想和知識的培訓，利用單件流、標準作業(yè)、工序內造就品質等精益生產工具，成功地設計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產線。
第二階段：試行期(20xx年1月—月)，在這個時期中，按精益生產的思想完成了橋齒輪分廠設備布局，增加了5s、tpm管理、時間管理、目視管理等精益生產管理工具，橋齒輪分廠生產制造周期縮短了48%，萬元產值在制品占用額度下降47%，人均效率提高30%。
第三階段：推廣期(20xx年11月—20xx年3月)，在第二階段成功經驗的基礎上在全公司范圍內推廣精益生產，完成了變速器分廠、特種傳動事業(yè)部volvo生產線的設備布局和搬遷。
第四階段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在這個階段中，公司全面推行5s、tpm、標準作業(yè)、單件流、目視管理、品質改善、時間別管理等精益生產工具的應用，推行持續(xù)改善活動，人月均提案超過1條，參與率達95%，大大提高了公司的生產能力和現(xiàn)場活力，變速器分廠在制品下降36%，生產周期由8.95天縮短到5.7天，同時，通過在特種傳動事業(yè)部實施快速換產使換產時間縮短50%，產能提高了10%，在轎車變速器事業(yè)部利用jit、看板拉動使機加工生產生產周期由14.4天縮短到6.7天，裝配線生產節(jié)拍由210秒縮短到170秒。
總之，公司通過兩年多對精益生產的摸索和實踐取得了較大的成績，20xx年銷售收入由20xx年的2.3億提高到4.56億，增長速度占同行業(yè)第一。公司堅信只要充分利用好精益生產工具，堅持持續(xù)改善活動，就一定能夠不斷地消除浪費、創(chuàng)造價值，實現(xiàn)20xx年銷售收入7億的經營目標?！?BR> 下午我們參觀了生產線現(xiàn)場，首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理。現(xiàn)場油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5s”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策，也取得了驕人的成績。例如：奔馳橋貫通加工方式改進、6t53的后蓋的改進、10t37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進等等，都很大程度上節(jié)約了原材料，縮短了加工時間，降低了產品的廢品率，從而提高了生產力。生產現(xiàn)場照片如下：
公司正在推行的精益生產方式確實取得一些成就，但是精益生產的全面實施。
不是短時間內能成功的，不是一蹙而就的，而是要長期的堅持，嚴格執(zhí)行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現(xiàn)在工廠內仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場過程我發(fā)現(xiàn)了一些確實存在的問題。
工程流體力學心得篇六
由于我所學的專業(yè)，順其自然的成為了一名工程建設監(jiān)理工作者，抱著滿腔熱情積極投入工作之中，新生活開始了，那個時候真的很快樂和愜意，校園生活似乎一直壓抑著我想往工作的沖動，渾身上下?lián)]發(fā)著我那滿身的干勁!簡單而奮進，一個剛剛投入工作時候的心態(tài)，現(xiàn)在想起來是感覺還是那么的幸福和快樂。
然而在這樣的環(huán)境里面，畢竟危險的作業(yè)環(huán)境、連續(xù)的工作要求、偏僻的地域特點、枯燥的生活狀況及完工后依依不舍的告別，是伴隨著我們每一個工程技術人員的!
工程流體力學心得篇七
作為一名《工程制圖》課程教學的年輕教師，能有機會參加全國高校教師網(wǎng)絡課程《工程制圖》的培訓，感到非常榮幸。本次課程于20xx年12月1—3日舉行三天，我參加的是安徽省分中心的培訓(蕪湖市安徽師范大學科技樓2樓)，由浙江大學陸國棟教授和施岳定教授主講。通過這次培訓使我收獲很大，對創(chuàng)建精品課程方面有一些自己的心得體會，我認為有下列幾方面的突破：
工程制圖課程的主要目的是培養(yǎng)學生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體分析能力，具有培養(yǎng)工程文化素質以及形象思維和創(chuàng)新意識的功能。目前的工程制圖課程內容體系采用從二維圖形到三維物體的知識架構，新的工程制圖課程內容體系采用從三維物體構形到二維圖形表達再到三維物體重構的知識架構，更加符合認知規(guī)律，更有助于培養(yǎng)學生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體構形的設計創(chuàng)新能力，對培養(yǎng)創(chuàng)新性人才具有重要意義。
實現(xiàn)教學手段的突破，是工程制圖課程的教學特點所決定的：教學中需用大量的實物模型;教學用掛圖多，由于掛圖較小，坐在教室后面的同學很難看清楚，教學效果較差;教師課堂上畫圖多;教學中所使用的模型及掛圖基本是靜態(tài)示教模式，不利于空間想象力的培養(yǎng)等等特點充分表明工程制圖課程實現(xiàn)全面電子化教學手段的必要性。因此，將模型、掛圖、黑板圖等制作成電子模型、電子掛圖、電子講稿等教學用cai課件，可以將抽象的內容形象化，提高學生學習的主動性和積極性，對培養(yǎng)新型人才產生深遠的影響。
教學過程中要注重啟發(fā)教學，注重將工程圖學課程與工程實際問題、科學前沿、相關學科知識結合起來，啟發(fā)學生多向思維。注重學生參與，除課堂提問、討論外，經常讓學生做一些小設計。如在講授平面切割體時，由于該部分內容較難掌握，有些學生難以想象出空間形狀，教師就鼓勵學生用一些易于切割的材料(如橡皮泥、泥土、蘿卜等)自己動手，逐步將物體形狀切割出來，使學生很快掌握這部分知識。
《工程制圖》課程是一門實踐性很強的學科。但是，《工程制圖》課缺乏實踐過程，因此，教學過程中必須大力加強實踐教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生綜合應用所學的理論方法和知識去分析、解決工程實際問題的能力，實際動手能力和觀察分析問題的的能力。通過繪制簡單模型的視圖，認識和感知三維實體的結構。通過零件測繪，部件測繪等培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力，全面培養(yǎng)學生制圖的綜合能力和工程設計能力。
工程流體力學心得篇八
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，積極面對每一次新的機遇。
近一個月的實習結束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經驗。實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。
工程流體力學心得篇九
實習是本科學生在大學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，通過實習，學生將進一步掌握和強化對本專業(yè)理論知識的理解，了解社會需求，增強專業(yè)責任感、使命感，使理論與實踐相結合，為實際工作打下良好基礎。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
經過安排，我分到了中國新興保信建設總公司第六分公司孔雀大衛(wèi)城項目部，建筑工地安全員的職責如下：
一、在項目經理領導下，全面負責監(jiān)督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業(yè)班組進行安全技術交底。
二、檢查施工現(xiàn)場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規(guī)定和標準。如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有不安全隱患，應及時提出改進措施，督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的，提出處置意見報項目負責人處理。
三、正確填報施工現(xiàn)場安全措施檢查情況的安全生產報告，定期提出安全生產的情況分析報告的意見。
四、處理一般性的安全事故。
五、按照規(guī)定進行工傷事故的登記，統(tǒng)計和分析工作。
六、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協(xié)議書。
七、隨時對施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督、檢查、指導，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規(guī)范施工的班組及個人進行安全教育、處罰，并及時責令整改。
八、在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及后果。
而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容，每天都跟著師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間，以上的內容并沒有都熟悉和實習到，只是學了部分內容。
三、實習結果：
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
四、實習總結或體會：
感想：各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
實習的經驗及收獲：
首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
總結。
這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。師父也說能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由于在甲方實習，有許多東西不用親臨現(xiàn)場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產生的，由于師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉，對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業(yè)名詞我都會請教師父。
工程流體力學心得篇十
初到運城學院我沒想到我會成為一名學生干部，只認為自己是一個平凡的學生。而現(xiàn)在作為一名大二的學生，同時又是一名學生干部，我卻很榮幸有機會參加我校第四期“青年馬克思主義者培養(yǎng)工程”學生干部培訓班的培訓，如今此期培訓畫上了圓滿的句號，雖然這期培訓的時間只有短短的幾次，但我覺得這短短的幾次培訓讓我學到了可以受用終生的道理。它讓我對學生干部有了新的認識，對以后的學習工作也有了一個明確的目標。
經歷是最大的財富。在此次培訓中，我更加明確了自己成為學生干部的目的。作為學生干部，應擺正自己的心態(tài)，時刻牢記我們是老師的得力助手，是廣大同學的忠實代表，而不是學生領導，不能高高在上，應以踏實的作風更好地服務同學。眼光應放長遠些，不要那么狹隘，不要覺得學生工作耽誤了自己的學業(yè)和業(yè)余生活，要明白，我們現(xiàn)在所正在經歷的將會是人生中最大的財富，我們的組織能力、協(xié)調能力、表達能力等都在這個過程中得到提升，而這些素質的培養(yǎng)將使我們受益終身。在其位，謀其政。
對“青馬工程”的認識。馬克思主義作為一套科學而有力的理論，早已被世界人民在無數(shù)次的嘗試和運用中檢驗為真理，對于我國，經過百年的閉塞，數(shù)載的戰(zhàn)爭，而能如此迅速地于世界之林中崛起，靠的正是這種強有力的理論的指導。但這種指導并不意味著全盤照搬，對于具有著特殊國情的中國，偉大的革命先輩在馬克思主義的引用上，巧妙而恰當?shù)馁x予了它濃厚的中國色彩，即形成了馬克思主義的中國化。
更是一種生動而深刻的實際應用。
做好學生干部，應該學會察人觀事。作為一個學生干部，最基本的能力就是會“看人”。一個人的動作、神情都能表露出這個人的性格特點、思想等，學生干部在日常工作、學習、生活中，要注意觀察身邊同學有什么特長，有什么優(yōu)點，同時注意他們有哪些不足之處。然后在以后的工作中，有針對性的為同學提供展示自己的舞臺，發(fā)揮他們的優(yōu)點特長，這樣不僅能讓他們自己得到一種滿足感，同時也能為集體做出大的貢獻，產生兩全其美的效果。
做工作時要貼近同學的心。剛開始工作時，由于溝通與相互了解的不夠好，學生干部與同學在完成一件事的時候，難免會產生分歧，繼而產生一種別扭的心理。無論是誰，都不想總是順從別人，那么作為學生干部，不能總是站在自己的角度上去領導同學，而是應該體會同學之所想，了解同學之所期，將自己的想法與同學的觀點相融合，慢慢地走進同學，讓同學既能達到自己的期望，又能聽取我們的建議。貼近同學的心，為同學辦實事，辦同學所需的實事，這才是一個合格的學生干部需要做的。
做學生干部，多做事少說話。一個優(yōu)秀的學生干部，首先做的并不是練口才，因為只有用心，用腦，用實際行動說出來的話才是最有說服力的。對于我們這些初級甚至不算級的學生干部來說，并不能很好的掌握語言，所以多說并不能擴大自己在同學們中的影響力，并不能令同學們信服，更甚者，還會產生相反的結果。那么，對我們來說，最重要的是多做事而少說話。多做事，用自己的實際行動證明自己的觀點，證明自己的想法，證明自己所要傳遞給大家的思想，讓同學們看在眼里，感在心里。讓同學們感受到我們不是在說空話，而是真心實意地在為大家做事。
以長遠計，自我評價。通過第二次的培訓我從中深刻的發(fā)掘了自己在性格、理想等等的一些想法，這些東西都是我一直回避的東西，我不愿意去想這些東西，因為我活的不想太現(xiàn)實。但是在此次培訓中，我寫下了我的答案，我不知道這些答案是不是我的真實寫照，但是我做到了，我想今后我會考慮，我的未來，我的人生規(guī)劃。從長遠考慮，自我認識，自我評價。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”我深知自己離優(yōu)秀干部還有很大的差距，但我將以這次培訓為契機，在今后工作中更加努力，發(fā)揚優(yōu)點，開拓進取，取得更新的成績。培訓雖然結束了，但學習和思考并沒有停止，也不會停止。我將在今后的工作中努力改善自身，勇敢迎接更多挑戰(zhàn)。愿與我一同參加“青馬培訓”的各位同學今后工作學習順利，愿運城學院的明天更加燦爛、美好！
工程流體力學心得篇十一
_集團物業(yè)公司，主要負責集團公司的后勤事務管理以及重點綠化工程建設和綠化養(yǎng)護管理檢查和指導工作。近一年來，物業(yè)公司以“強班子、建隊伍、夯基礎、上水平、精服務”的總體工作思路，進一步統(tǒng)一思想、提高認識、明確任務、落實責任，周密部署、精心實施，著力營造全民動員、全社會參與的強烈的氛圍，迅速掀起綠化__，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達的義務植樹任務，完成了__綠化的任務，主要做法總結如下：
一、抓重點、樹形象
我們深刻認識到，綠化工作是__整體工作的一個重要組成部分，隨著__經濟的發(fā)展和我市城市化的推進，人們對環(huán)境的要求越來越高，必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化，為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境，提高生活質量切實把綠化工作作為為職工群眾辦實事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調度來認識，精心組織，狠抓落實，做到三個到位。
一是組織到位，綠化工作放在重要的位置，對綠化工作進行專門安排，進一步明確了管理責任，細化了措施，各單位進一步提高認識，采取有效措施，把綠化工作的目標任務落到實處，不少單位實行了領導綠化點掛牌制，使礦區(qū)的綠化工作，真正納入正?；?、規(guī)范化的軌道。
二是措施到位，為了提高__的職工的綠化意識，我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式，進行了全民義務植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動，圍繞年初確定的目標、任務，深入宣傳發(fā)動，通過廣泛宣傳發(fā)動，掀起了綠化熱潮，全__正逐步形成愛綠、知綠、護綠，積極參與創(chuàng)建的良好社會風氣，逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展，營造了良好的輿論氛圍。
三是制度到位，為了適應礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要，對礦區(qū)綠化工作實行了集中統(tǒng)一管理，制定了《______集團綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認真執(zhí)行了領導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項;同時，還建立了政研會、情況通報、總結評比等規(guī)章制度;有力地確保了各項工作任務的全面落實。
由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項工作得到了協(xié)調發(fā)展和共同進步，既改善了職工工作、生活環(huán)境，提升了單位形象，也使得職工業(yè)務素質和職業(yè)道德素質有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。
二、重建設、強基礎
1、加強機構建設。
建立專門的機構，實行綠化工作責任制，是多年來綠化工作穩(wěn)步發(fā)展的基本經驗。去年以來，根據(jù)__改革發(fā)展的實際，我們物業(yè)公司配備了專門的技術人員，公司所屬各單位，也都相應調整加強了綠化工作管理機構，由專人負責綠化的日常工作，做到上下結合，齊抓共管，分工負責，有條不紊，確保了綠化工作的正常開展。
2、加強綠化隊伍建設，建立綠化專業(yè)隊伍，抓好綠化工作的基礎。
在近年來為適應__綠化工作的快速發(fā)展，重新組建了__個綠化專業(yè)隊伍，為了提高綠化管理隊伍的整體素質，今年按照集團公司部署計劃，采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓，先后舉辦了園林綠化技術培訓班和苗圃技術培訓班，組織了崗位技術比武和技術練兵活動，提高了綠化工作的技術含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長足的發(fā)展奠定了基礎。
3、加強內部管理制度建設，加強建設是綠化工作協(xié)調發(fā)展的重要保證，我們結合礦區(qū)綠化工作的實際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實行專管和群管相結合，制定了《綠化承包責任制》、《__綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度，并嚴格各項制度的落實，用制度規(guī)范綠化工作，有效地促進了綠化工作的開展。
三、綠__、美__
多年來，我們圍繞“內強素質，外樹形象”的要求，以創(chuàng)建文明單位為目標，確立了以人為本的原則，認真總結多年來礦區(qū)綠化美化的經驗，進一步強化精品意識，高標準設計，大手筆綠化，大范圍推進各類綠地的建設，提高了礦區(qū)綠化品位與檔次，形成總量適宜、植物多樣、特色鮮明的格局，營造了優(yōu)美的__環(huán)境，較好地樹立了__的形象。
1、合理規(guī)劃設計。
認真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結合起來，做到“三同時”，即同時設計、同時預算、同時施工，在下達年度綠化任務時，實事求是地提出綠化總的指導思想，按總構思進行實施，取得了明顯的效果。
2、強化綠化管理。
在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標，加大了工程招投標管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設上，始終堅持實行設計方案招標制，好中取優(yōu)，提高品位。
當然，由于目前各單位經濟效益有所不同，具體條件有所差異，礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時間，仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水平，必須高起點、高標準，下大力氣解決綠化工作發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象，全面提高綠化品位與檔次，進而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質量。
工程流體力學心得篇十二
目前所在：天河區(qū)年齡：22
戶口所在：佛山國籍：中國
婚姻狀況：未婚民族：漢族
誠信徽章：未申請身高：176cm
人才測評：未測評體重：118kg
人才類型：應屆畢業(yè)生
應聘職位：公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程
工作年限：1職稱：無職稱
求職類型：實習可到職日期：一個月
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣東省,不限,
工作經歷
公司性質：私營企業(yè)所屬行業(yè)：計算機/互聯(lián)網(wǎng)/通信/電子
擔任職位：輸碼員
工作描述：工作還算輕松，但比較悶
離職原因：想換工作
畢業(yè)院校：廣東水利電力職業(yè)技術學院
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：-06
專業(yè)一：基礎工程專業(yè)二：公共事業(yè)管理
起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力
外語：英語優(yōu)秀粵語水平：優(yōu)秀
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長
愛好籃球運動，看書以及自學，身體素質比較好
個人自傳
求學加工作加成長，希望工作中得到能力的提高和發(fā)展
工程流體力學心得篇十三
本課程對各考核點的能力要求一般分為三個層次用相關詞語描述：
較低要求——了解;。
一般要求——理解、熟悉、會;。
較高要求——掌握、應用。
2、命題考試的若干規(guī)定。
(1)本課程的命題考試是根據(jù)本大綱規(guī)定的考試內容來確定的，根據(jù)本大綱規(guī)定的各種比例(每種比例規(guī)定可有5分以內的浮動幅度，來組配試卷，適當掌握試題的內容、覆蓋面、能力層次和難易度)。
(2)各章考題所占分數(shù)大致如下：
第一章：20%。
第二章：25%。
第三章：15%。
第四章：10%。
第五章：10%。
第六章：10%。
第七章：10%。
(3)其難易度分為易、較易、較難、難四級，每份試卷中四種難易度，試題分數(shù)比例一般為2：3：3：2。
(4)試卷中對不同能力層次要求的試題所占的比例大致是：“理解”占20%，“掌握”占80%。
(5)試題主要題型有是非題、選擇題、簡答題、計算題等多種類型。
(6)考試方式為閉卷筆試?？荚嚂r間為180分鐘，試題主要測驗考生對本學科的基礎理論、基本知識和基本技能掌握的程度，以及運用所學理論分析、解決問題的能力。試題要有一定的區(qū)分度，難易程度要適當。
工程流體力學心得篇十四
為提高馬克思主義理論水平，繼承弘揚馬克思主義文化，使自己成長為一名真正的馬克思主義者，今天我有機會作為新疆石河子職業(yè)技術學院的學生骨干代表參加新疆生產建設兵團青年馬克思主義者培養(yǎng)工程第二期培訓班學習。通過此次理論學習，我深入地學習了馬克思主義理論，更深刻地認識到了馬克思主義在中國運用的重要性。懂得了要發(fā)展好中國，我們必須認清我國國情并且將中國國情與馬克思主義相結合，走中國特色的社會主義道路。通過此次學習我深刻認識到了做為當代知識青年的歷史使命和承擔的社會責任。
短暫而緊張的七天學習，使我的馬克思主義理論水平有了很大的提升，在學習的過程中和同志們的交流中也使我受益匪淺，現(xiàn)將學習收獲和感受寫下來，與同志們共勉。
1、本次學習對我們青年大學生的進步成長的重要影響。此次兵團青年馬克思主義者培訓學校的教育培訓站位高，起點高，覆蓋面大。我國青年大學生需要有科學的理論來引導和武裝，社會主義事業(yè)需要用科學理論武裝起來的馬克思主義者。我已堅定了馬克思主義信念，做一個真正的馬克思主義者。我一定把我學到的理論知識帶回學校，向身邊的同學和朋友傳播，讓他們和我一道來學習和感受馬克思主義這偉大理論，都來做一個馬克思主義者。
2. 培訓內容豐富，形式多樣，使我收益匪淺。本次培訓學習的形式豐富多彩，活動針對性強，我們學習的熱情高。在課程安排上內容上包括：兵團第四次團代會精神解讀、屯墾戊邊與兵團精神、兵團經濟社會發(fā)展形勢與政策等方面指導性講座、反對民族分裂，維護國家統(tǒng)一與六個為什么專題講座、以學生干部工作的方法和藝術、大學生職業(yè)生涯設計理論、大學生創(chuàng)業(yè)的理論與實踐為發(fā)展目標結束理論學習等等，內容十分豐富。
3、通過學習看到了來自四所高校的學生骨干都是風采四射，每一個人都有一種獨特的魅力，我們會用我們的行動積極去影響周圍的人的。
1、當今時代是競爭的時代，其實質是人才的競爭。中國中產主義青年團是中國共產黨領導的先進青年的群體組織，是廣大青年在實踐中的共產主義學習，是中國共產黨的助手和后備軍。大學生是我國二十一世紀建設的骨干力量，所以強化大學生科學文化素質和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，既是黨和國家推進社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)的迫切需要，也是大學生自身的內在要求。這個工程培訓對兵團各高校大學生思想道德素質的培養(yǎng)和社會適應能力素質的培養(yǎng)其了重要的指導作用，開展這樣的工程培訓是歷史的必然性和必要性。
2、就是要破壞民族團結，挑起民族對立，破壞烏魯木齊市乃至整個新疆安定團結的社會局面。作為學生干部的我們對此要看清并警惕。祖國的統(tǒng)一、民族的和睦、社會的穩(wěn)定，是包括新疆同胞在內的全國各族人民的意愿，是中華民族的共同利益所在。任何制造事端、圖謀分裂的行為，都將是全國各族人民所不允許的。
3、 兵團第四次團代會精神解讀、屯墾戊邊與兵團精神、兵團經濟社會發(fā)展形勢與政策的學習讓我懂得了以社會主義核心價值體系，特別是馬克思主義中國化的最新成果武裝了我們的頭腦。授課深入淺出，旁征博引，用簡明風趣的語言講述了兵團的歷史發(fā)展和使命及兵團發(fā)展方向，以及科學發(fā)展觀的本質和內涵，更從社會主義發(fā)展的過去、現(xiàn)在和未來三個角度告訴我們，社會主義事業(yè)是一個全新的事業(yè)。它雖然還處在發(fā)展的初級階段，社會主義代替資本主義是不可避免的趨勢。我們新一代青年，必須樹立遠大的理想，為社會主義事業(yè)奮斗終身。
4、 科學發(fā)展觀與和諧社會、"六個為什么"的學習讓我懂得了：科學發(fā)展觀的實施是和諧社會發(fā)展的必然之路。沒有馬克思主義，就沒有新中國，沒有馬克思主義及其在中國的新發(fā)展，就沒有中國特色社會主義。在嚴峻的國際形勢下，如果我們放棄馬克思主義在意識形態(tài)領域的指導地位，搞指導思想的多元化，就是自陷困境，自毀長城。中國特色社會主義，不是走封閉僵化老路或改旗易幟邪路的社會主義，是順應時代潮流，走在時代前列的客觀要求，這是其時代特色。要認清資產階級民主固有的弊端和虛偽性，認清社會主義民主與資本主義民主的本質區(qū)別，切不可照搬照抄外國政治制度的模式。繼續(xù)推進中國特色社會主義現(xiàn)代化事業(yè)，必須堅定不移地走中國特色社會主義政治發(fā)展道路，把這一基本制度堅持好、完善好、落實好，而決不能搞西方的多黨制。改革開放是歷史的必然改革開放過去，現(xiàn)在和未來始終是發(fā)展中國特色社會主義，實現(xiàn)中華民族偉大復興的必由之路。
5、 學生干部工作的方法和藝術、大學生職業(yè)生涯設計理論、大學生創(chuàng)業(yè)的理論與實踐為發(fā)展目標課程學習中，通過與老師、學員探討交流，讓我們學生骨干更清晰地了解如何使我們手中的權利最大地發(fā)揮其應有的效益，更好地為學生服務。一個優(yōu)秀的領導者應當是敢于擔當，善于學習，勤于思考和勇于實踐的。我們學生干部應不斷追求卓越，完善自我，朝著一名優(yōu)秀的領導者發(fā)展。一個人的視野決定著一個人的成就，通過授課，我進一步了解到樹立明確目標，與遠大理想的重要性。
6、 素質拓展訓練活動是最具有創(chuàng)新性、挑戰(zhàn)性、綜合性的。在訓練中，我們128名學員分成四隊參加了此次活動。在這里我們個人的成績與團隊成績息息相關，因而需要個人能力發(fā)揮，更需要團隊協(xié)作的力量。
8、 合格的共青團學生干部一定要具有較高的思想覺悟、較強的執(zhí)行能力、較強的學習能力、較強的團隊協(xié)作意識、較強的服務意識和獨特敏銳的眼光。只有這樣才能適應這個社會，才真正能擔當一名優(yōu)秀共青團學生干部。
9、 只有堅持黨的領導，圍繞中心服務大局、自覺把團的工作放在兵團大局中去謀劃，兵團共青團工作才能找準定位，體現(xiàn)價值。只有堅持服務為本，提升服務能力，不斷滿足青年日益增長的需求，才能真正擁得青年的擁護和支持，才能培養(yǎng)和造就屯墾戊邊事業(yè)的合格建設者和可靠接班人。只有堅持突出重點，統(tǒng)籌兼顧，圍繞更好地發(fā)揮"三大作用"形成兵團工作特色，才能不斷推進兵團共青團事業(yè)的新發(fā)展。只有堅持創(chuàng)新發(fā)展，緊隨時代步伐，解放思想，開拓創(chuàng)新，不斷完善工作機制，切實加強團的基層組織建設和基層工作，才能永葆兵團共青團蓬勃向上的生機與活力。
當前和今后一個時期，隨著改革開放和社會主義市場經濟的深入發(fā)展，隨著全面建設小康社會步伐的加快，我國經濟體制深刻變革、社會結構深刻變動、利益格局深刻調整、思想觀念深刻變化，呈現(xiàn)出許多新的階段性特征。同時，在各種思想文化相互激蕩的環(huán)境中，廣大青年、青年學生思想活動的自主性、選擇性、多變性、差異性明顯增強，呈現(xiàn)出許多新的特點。面對這些新形勢、新情況、新特點，實施"青年馬克思主義者培養(yǎng)工程",著力培養(yǎng)和造就一大批用馬克思主義中國化的最新成果武裝的青年馬克思主義者，對于鞏固和擴大黨執(zhí)政的青年群眾基礎，對于引導當代青年成長為中國特色社會主義事業(yè)的合格建設者和可靠接班人，對于全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會，都具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。
在大學生中培養(yǎng)一批堅定的青年馬克思主義者，是新時期高校共青團組織神圣的使命。團的章程中明確寫道"共青團是廣大青年在實踐中學習中國特色社會主義和共產主義的學校",這一基本屬性決定了共青團必須把培養(yǎng)一大批堅定的青年馬克思主義者、為中國特色社會主義事業(yè)輸送合格建設者和可靠接班人作為自己最重要也是最基本的職能。
通過實施"青年馬克思主義者培養(yǎng)工程",不斷提高青年學生的思想政治素質、政策理論水平，增強其創(chuàng)新能力、實踐能力和組織協(xié)調能力，把廣大青年學生更好地團結凝聚在黨的周圍，共青團組織才能更好的完成黨交給的任務，共青團的事業(yè)才能永葆生機與活力。
這次培訓讓我懂得了作為一名學生骨干的職責，更堅定了馬克思主義信仰，學習工作中要更加認真地學習，努力奮斗，刻苦磨練，把自己鍛造成才，做一個屯墾戊邊建設者，能為黨的事業(yè)，社會主義的發(fā)展貢獻自己的力量。
工程流體力學心得篇十五
武漢的夏天，全國有名，在這樣每天接近三十五度的天氣下，我們完成了五天的工程測量很好的完成了我們組的任務。測量課上我們實踐的機會不是很多，面對枯燥的理論知識，上課的時候我也聽的不認真。當把儀器領到手上，我們真的感覺到了手足無措。我們的任務是中區(qū)圖書館的地形圖繪制。第一天的測量我們積極性高漲，面對炎熱的天氣，我們暴曬在陽光下，汗水流不停這天氣直接導致我用了那個很拉風的帽子?？刂泣c的選擇，水準的測量，我們在組員六人的團結下很快完成了。下午的分工我們更加明確，經緯儀，全站儀，-面對儀器，我們按照老師的方法，另外加上我們的團結協(xié)作，沒用多久就摸索的差不多了當然更離不開老師的幫助其實魯老師才是最辛苦。
那個下午突降太陽雨，那時我們剛剛花了半個小時全站儀的摸索，開始了第一個點的測量。下大雨，為了不讓儀器淋濕，我們用自己的身體護著儀器，把儀器都移到了，圖書館下面。很多組那時都放棄了這個下午的任務，我們一直在那里面等著，整理儀器和數(shù)據(jù)。等到雨停了，我們繼續(xù)距離的測量。那天我們完成了，高程，水平角，水平距離的測量，雖然搞的很晚，我們組是進度最快的。后來的幾天，我們有些放松了，對自己的要求，開始有點所謂的打醬油。就像在龜兔賽跑的兔子，開始在前面領先很多，后來被趕上來了，有兩天我們的工作時間很短。后來到了碎步測量，繪圖的時候，我們發(fā)現(xiàn)了，很多測量都出現(xiàn)了錯誤，然后在烈日下，我們又開始了我們的彌補測量。那時發(fā)現(xiàn)別人趕上我們了，我們也有點急。有一次碎部點時，就因為，碰了一下腳架，導致所有的點都要重測。
后來，我們的圖形，慢慢的畫成了，看見我們的圖跟中區(qū)圖書館差不多的時候，我感覺很欣慰，那是我們團隊的結晶，真的是我們汗水換來的。五天的實習，大家都曬黑了，女生特別在意，我們不能說已經很會測量了，但是我們已經懂了測量。要當一名測繪工作者，我深深理解他們工作的辛苦，為了國家社會的建設，不論嚴寒酷暑,不論什么地形他們都要測量的精確。短短的五天實習，我們遠遠沒有體會到測量的精髓，既然我們堅持下來我們就已經有了測繪工作的那點范。我們這組是個很優(yōu)秀的團隊，不管別人怎么評價我們的成果，我們都認為我們是成功的。
工程測量實習總結
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀、全站儀的基本操作，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。
-----實踐是檢驗真理的唯一標準
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。例如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（2）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。
---團結就是力量，紀律才是保證
-----求真務實
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊?，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。
------苦盡甘來
夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
-----失敗是成功之母
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊?，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
工程測量實習心得與體會
六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
（5）最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把九個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中記得這次的經驗教訓，精益求精，力求能最到更好！
工程流體力學心得篇十六
時間如白駒過隙，一眨眼，我在參與一個工程項目結束后的這段時間里，獲得了深深的心得。這份心得源于我在此項目中的實踐與學習，同時也反映了我對團隊合作、溝通、解決問題的態(tài)度和能力的提升。
工程項目開始時，我作為一名新手，對于工程管理的各個方面都知之甚少。我意識到我需要不斷地學習和適應，以便在這個領域中取得成功。盡管初期的困難和挑戰(zhàn)讓我倍感壓力，但我也從中感受到了挑戰(zhàn)帶來的成長和收獲。
團隊合作是我在這個項目中最深的體驗。每個人都在為同一個目標努力，互相支持，互相學習。我學會了如何有效地與團隊成員溝通，如何協(xié)調團隊內部的工作，以及如何在團隊中發(fā)揮自己的長處，幫助團隊解決問題。同時，我也深刻理解到，團隊合作需要信任、尊重和包容，只有如此，才能創(chuàng)造出一個高效、和諧的工作環(huán)境。
在解決問題的過程中，我也學到了如何靈活運用已有的知識和經驗。面對困難，我學會了冷靜分析，找出問題癥結，并積極尋找解決辦法。我明白了，問題并不是阻礙，而是成長的機會。
此外，我也學會了如何在壓力下工作。工程項目中，各種問題層出不窮，有時甚至會超出我的預期。然而，正是這些壓力，讓我學會了如何在壓力下保持冷靜，如何尋找解決問題的辦法。
總的來說，我在這個工程項目中學到了很多。我明白了團隊合作的重要性，了解了解決問題的策略，也學會了在壓力下工作。我相信，這些經驗將對我未來的工作和生活產生深遠影響。在未來的道路上，我將繼續(xù)學習，繼續(xù)成長，也希望能在更多的領域中貢獻自己的力量。
工程流體力學心得篇十七
為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業(yè)知識，交通工程實習感悟體會。20xx年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。
縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經濟方面所造成的損失也是巨大的。相對發(fā)達國家我國的交通事故相當嚴重，隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢，心得體會《交通工程實習感悟體會》。20xx年發(fā)生交通事故66.75萬起，死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬，直接經濟損失33.69億。20xx年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬，經濟損失13.14億。相比xx年有所減少，說明我國的交通設施狀況有所改進，但仍需進一步提高。
實習中我們一班分為3個組，每組自己商量選定一個路線，并交到老師那，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導。
3號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實習觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵。這也是這次實習中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站，票價4元，相對公交是稍貴一點，這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn)。當天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房內，位于道路兩側。大家都是第一次坐，進站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng)。自動售票機器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點自動記費，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復使用的ic卡，僅限當日使用，一次有效，并且只設成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機，只需將ic卡靠近感應板，便可順利通過乘車。
除了車票，新地鐵里的不少服務設施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進老地鐵，手機、呼機一概沒有信號，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運不久，有些設施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
工程流體力學心得篇十八
流體的特征、流體質點的定義，流體作為連續(xù)介質的假設;流體密度、相對密度;質量力、表面力的定義及表示方法;可壓縮與不可壓縮流體的概念、壓縮系數(shù)和體脹系數(shù)的描述;粘性的定義、牛頓內摩擦定律及應用。
2.流體靜力學。
靜壓強的兩個基本特性;靜力學基本方程、等壓面;絕對壓強、表壓強、真空;液柱式測壓計;液體的相對平衡;靜止液體作用在平面上的總壓力;靜止液體作用在曲面上的總壓力。
3.流體運動學基礎。
研究流體流動的方法之一歐拉法;跡線、流線、流線方程、流管、有效截面、流量;水力半徑、當量直徑;定常與非定常流動，一維、二維、三維流動;連續(xù)性方程、伯努利方程、動量方程及應用。
4.相似原理。
流動的力學相似、動力相似準則。
5.管流損失和水力計算。
粘性流體管內流動的能量損失、粘性流體的兩種流動狀態(tài);層流、紊流、雷諾數(shù);圓管中的層流流動、紊流流動;圓管沿程損失的計算及沿程損失系數(shù)的實驗研究;非圓截面管路沿程損失的計算;管路局部損失的計算;粘性流體總流伯努利方程及應用。
6.氣體的一維定常流動。
微弱擾動波的一維傳播;聲速、馬赫數(shù);氣體一維定常等熵流動的基本方程;氣流的特定狀態(tài);速度系數(shù)。
7.理想流體的平面流動。
速度環(huán)量、斯托克斯定理;有旋流動、無旋流動;速度勢函數(shù)、流函數(shù)、流網(wǎng)。
8.粘性流體的繞流流動。
邊界層概念和特征;粘性流體繞物體的流動的阻力。