對于一段時間內(nèi)的學習和工作，總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，并提出改進的方案。寫總結(jié)時可以采用時間線、主題分類等方式進行組織。總結(jié)的范文可以給我們提供啟示和思考，但我們要抓住其中的核心要點，根據(jù)自己的實際情況進行總結(jié)和概括。
安全的心得與體會篇一
人生如一張白紙，在成長的過程中會自然而然在白紙上添上色彩！有的色彩繽紛也；有的灰暗一片；更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了！
曾經(jīng)看過的一個案例：15歲的初三學生莊海在初一年級時就加入了共青團，當選為班長，工作負責、學習優(yōu)良，先后評為三好學生、優(yōu)秀共青團員。有一天與父母告別后準備回家時，發(fā)現(xiàn)一個初二學生在他父母后面做鬼臉，這本來是一件很小的事情，問一問、說一說，都可以解決問題，但是莊海非常生氣，認為是對自己父母的侮辱，竟和幾個同學一起上去教訓他一頓。原以為被教訓者不會怎樣，沒想到卻引起這個學生邀約一幫人來報復。為了不甘示弱，又發(fā)生了對報復者的報復，在雙方毆打中，莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去，造成一死一傷，法院判處莊海犯故意傷害罪。在監(jiān)獄里，莊海面對鐵窗、鐵門，回顧這不該發(fā)生事，無限悔恨。
所以說要使人生走得輝煌燦爛就必需知法守法，而且要持之而行！不要為一時的沖動而做出犯法的事情令自己悔恨終生！自毀前程！
世界上有黑人，白人，黃種人，而每個人的生活環(huán)境都不同。所以把白紙弄得灰暗一片有時并不是自己所想的！因此家庭是每個人走出第一步的前奏！好的家庭教育就會出好的孩子，反則反之！以下是兩個普遍而惡劣的家庭環(huán)境！請家長們必須教育好自己兒子的第一課！
1、家長過分溺愛，一味嬌慣，使子女的欲望不斷升級?，F(xiàn)在大部分家庭都是三口之家，而孩子又往往是獨生子女，有的父母認為孩子少，應該讓孩子過得幸福一些，特別是那些過去經(jīng)歷過苦日子的人不愿讓孩子再"吃苦"。因此，對子女總是百依百順，要啥給啥，讓獨生子女成了家庭的"小皇帝"。在家庭無來源或不充足時，那些被嬌慣的孩子便以非法手段在外"撈"錢，以滿足自己的心理上的"不平衡"。
2、家庭教育的錯誤引導。有的父母一貫好逸惡勞，不務正業(yè)，貪圖享受，往往表現(xiàn)出舉止不端，品行不正，素質(zhì)低下，自身形象差，客觀上不能為孩子當好"第一教師"，使子女在潛移默化中受到不良品行的影響。如有的家長經(jīng)常搓麻將、逛舞廳，不僅無暇顧及孩子的學習和生活，更無精力管教孩子，疏于對子女的家教，導致子女放任自流，是非不辯，美丑不分，最終由"小皇帝"淪落為"小囚犯"。
所以每個家庭都要為自己的孩子負責任！要使兒子走出第一步之前有個美好的家庭環(huán)境！請不要給每個張白紙?zhí)砩匣野档念伾?BR> 中國有9年義務教育，因此每個人都有經(jīng)過校園的機會所以學校應該做到關心、幫助每個學生！
（一）關心差生、輟學的學生 。關心學生是學校教師的神圣職責，差生、輟學生是困難、問題較多的學生群體，他們最需要關心、幫助。校園搶劫強索案件的違法犯罪的青少年中，差生或輟學生占很大比例，關心教育管理好這些學生，能有效預防和控制校園搶劫和強索案件的發(fā)生，從一定意義上說，學校對差生的漠不關心甚至放棄差生。學校就一定會自己留下的苦果自己吃。
（二）、加強學校校風校紀建設，加強法制宣傳教育。 校風校紀和法制教育宣傳教育是學生素質(zhì)教育的重要組成部分，學生遵紀守法、健康成長，是抵制不良影響、預防犯罪最根本的因素。
（三）、保持高度的警惕性，早期發(fā)現(xiàn)，采取有針對性的實在措施，例如建立專職輔導員；對重點人、重點地方、重點時間采取事前防范措施。
（四）、防止格外違法犯罪學生向?qū)W校滲透，或與學校某些學生聯(lián)合作案，增加危害性，增加預防和處置的復雜性。
通過學習，我深深感受到了對學生進行安全教育的重要性，在今后的工作中，我將以身作則讓學生增強法制安全意識，使孩子健康快樂的成長。
安全的心得與體會篇二
前些天，我學習了安全教育的案例。內(nèi)心大受震撼。我覺得學校安全如果要做到位，首先要從思想上重視起來，只有思想上重視了，才能提高安全工作過程中的責任感與緊迫感，而責任感與緊迫感是做好一切工作的基礎與前提。第二個就是學校安全教育要常規(guī)化，我們要向案例學校學習，時時抓安全，在安全演練的時候，一定要保證嚴肅認真的'態(tài)度，學生不能掉以輕心，老師更不能形式主義。這不是為了完成上級任務才演練，而是為了我們自己。之所以要安排演練活動，就是為了培養(yǎng)我們的良好習慣。
安全的心得與體會篇三
目前防洪、道口、防斷安全管理已走在了工務八大安全的前列，要更好地總結(jié)防洪已有的成績，重點要抓標準化防洪，通過一路走來的經(jīng)驗和教訓，從防洪組織、防洪職責、防洪專業(yè)化管理、防洪隊伍建設、防洪安全文化等方面去思考并務實的開展工作。
二是防洪職責。就是段里防洪管理團隊相關人員個體職責的清晰化、明確化，防洪工作局里有一個防洪領導小組，站段防洪小組，怎么輻射到車間、到班組，相應人員在日常、汛期、應急情況下的職責如何體現(xiàn)，也應進行思考。
三是專業(yè)化管理。就是圍繞防洪七個關鍵環(huán)節(jié)，不斷完善防洪規(guī)章制度和措施，優(yōu)化防洪工作的一些做法，既保證行車安全，又提高工作效率。
四是防洪隊伍建設。主要是提高這只隊伍、特別是防洪相關從業(yè)人員素質(zhì)，應通過采取制作掛圖、多媒體式等多樣方式進行培訓。要形成路局、站段有針對性考核管理制度，對防洪隊伍進行管理、考核，確保隊伍作風過硬，紀律嚴格。
五是防洪安全文化。就是要把這幾年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆蓋到路局其他專業(yè)方面和病害點沿線村莊，讓全員防洪、主動防洪的理念得到更廣泛的認可和落實。
近幾年防洪標準化管理這方經(jīng)驗、教訓都有，如何進一步的規(guī)范應該成為一項主要工作。標準化管理就像工廠里面組裝一個機器一樣，每一個程序都相對清晰，防洪管理涉及的七個環(huán)節(jié)，各項工作要通過防洪檢查表來進行日常管理，規(guī)范現(xiàn)場標準化作業(yè)。防洪檢查表中每個程序也要相對清晰，防洪檢查表的制定是防洪標準化的主要抓手，應重點做好。
一是抓好防洪工作排查、整治、監(jiān)控、行車、預案、應急、總結(jié)七個關鍵環(huán)節(jié)，既要在執(zhí)行層面又要在管理層面。抓好管理層面排查環(huán)節(jié)的制度、標準建設;整治環(huán)節(jié)的規(guī)劃、方案把關及效果評價;監(jiān)控環(huán)節(jié)的雨情預警、預報、響應制度建設，看守設置、方式確定的`合理性;行車環(huán)節(jié)的措施完善;預案環(huán)節(jié)的預案缺、漏制定，時效性、操作性欠缺的修訂;應急環(huán)節(jié)的儲備材料類型、數(shù)量、存放地點的修訂完善;分析環(huán)節(jié)的水害分析制度制定，對分析項目、內(nèi)容及要求等進行規(guī)范。
二是結(jié)合汛前檢查查找管理問題，做好漏洞補強。每一年開展的防洪安全大檢查工作，不是一個簡單的設備檢查，排查上要從查設備拓展到查管理，要通過自查方式發(fā)現(xiàn)問題進行修正，不斷提高管理水平。
一查排查環(huán)節(jié)的隱患認知是否齊全，設備風險評估及定級標準是否齊全、準確;。
二查整治環(huán)節(jié)的設備整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否達到預期要求;。
三查監(jiān)控環(huán)節(jié)的看守點設置是否合理、看守方式定位是否準確等。
要進一步抓科學化防洪，在要在以下方面進一步加強。
三是加強水害分析。水害分析首先要明確目的和針對性，分析才能有意義。
3、要將各種影響元素有效疊加進行水害分析。如將水害發(fā)生在紅、橙、綠防洪區(qū)段的情況，在三級雨量警戒期間的情況，是否在i、ii、iii級防洪地點，當時雨量如何等諸多因素疊加起來綜合分析，看得出什么結(jié)論、有什么經(jīng)驗和教訓。
四是實現(xiàn)主動防洪。如何抓好分級響應也是防洪工作的重點，分級響應不光指應急搶險性質(zhì)方面的響應，還包括出巡等其他方面的響應，還要進一步把周邊群眾防洪聯(lián)防互控的響應方式進一步拓展，響應得好才是主動防洪、全員防洪。
五是完善科技手段。用好既有的防洪監(jiān)控設備，進一步深入研究、開發(fā)相關防洪設備。
1、要運用好工務設備動態(tài)巡檢系統(tǒng)，切實達到使用效果，加強對防洪作業(yè)標準化、紀律化的卡控，解決防洪出巡不到位的問題;二要將高鐵橋梁異物侵限監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)造條件擴展應用到重點病害監(jiān)控。
要發(fā)揮主觀能動性，不等不靠想辦法上防洪科技手段，如使用小型車輛進行改造后當巡道車在線上跑，解決巡查困難的問題，研究解決自行進行技術審查的問題。諸如此類的東西，都是體現(xiàn)科學防洪，只有在這一方面發(fā)揮主觀能動性，不斷深化，才有可能進一步抓好防洪工作。
安全的心得與體會篇四
第一段：引言（200字）。
安全是人類生存和發(fā)展的基石，無論是個人生活還是社會運行，安全都是最重要的保障。在生活中，我通過不斷學習和體會，逐漸領悟到安全的重要性。在這篇文章中，我將分享我對安全的一些心得體會，希望能引起大家對安全問題的重視和關注。
第二段：物質(zhì)層面的安全（200字）。
物質(zhì)層面的安全是指人們在身體、財產(chǎn)、環(huán)境等方面的安全。在日常生活中，我們需要注重個人安全，如多注意行車安全、保護好財產(chǎn)，避免意外事故的發(fā)生。此外，為了保護自然環(huán)境，我們應該重視環(huán)境安全，不亂扔垃圾、養(yǎng)成合理節(jié)約能源的習慣。通過遵守交通規(guī)則、協(xié)助環(huán)境保護，我們能夠提高物質(zhì)層面的安全，為社會提供一個安全和諧的環(huán)境。
第三段：網(wǎng)絡安全（200字）。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡安全也日益成為我們生活中不可忽視的問題。在網(wǎng)絡上，我們要注意保護個人隱私，不輕易泄露自己的個人信息。同時，要警惕網(wǎng)絡詐騙、病毒攻擊等風險，定期更新電腦軟件、不輕信可疑鏈接和信息。此外，我們也應該學會文明使用網(wǎng)絡，不發(fā)布和傳播違法和不良信息。通過做好個人網(wǎng)絡安全，我們能夠享受更加便利高效的信息時代，避免因網(wǎng)絡安全問題造成的損失和困擾。
第四段：心理和情感安全（200字）。
除了物質(zhì)和網(wǎng)絡層面的安全，心理和情感安全也是我們生活中相當重要的一部分。在日常生活中，我們常常面臨著各種壓力和挑戰(zhàn)，如果我們能夠時刻保持積極的心態(tài)，并且學會有效管理自己的情緒，就能夠保持良好的心理健康。與此同時，我們也應該重視他人的感受，友善相處、尊重他人的差異，創(chuàng)造一個和諧的人際關系，讓自己和他人都能夠感受到安全和溫暖。
第五段：思考與展望（200字）。
通過對安全的體會和思考，我深刻認識到安全是每個人的責任和義務。我們應該主動參與到維護安全的行動中，不僅要關注自身的安全，還要關心他人的安全。此外，社會的安全也需要政府和全社會的共同努力，我們應該積極參與社會安全事務，提出和分享相關建議，推動社會的進步和發(fā)展。我相信，通過每個人的共同努力，我們一定可以創(chuàng)造一個更加安全和諧的社會。
總結(jié)：本文我分享了關于“安全心得體會”主題的五段式文章。從物質(zhì)層面的安全、網(wǎng)絡安全、心理和情感安全等多個層面，探討了安全的重要性和我們在日常生活中應該如何保護和維護安全。無論是個體還是整個社會，都應該重視安全問題，以便為我們和后代創(chuàng)造一個安全和諧的環(huán)境。
安全的心得與體會篇五
在聽過劉老師的《安全教育》講座后，讓我對人身安全又了更多的思考。在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得。我是模具設計與制造專業(yè)的學生，無論是在學校學習，還是將來走上工作崗位，與各種機床打交道是免不了的，當然各種各樣的安全隱患便會“圍繞”在我身邊，還記得在劉老師的講座中，劉老師給我們看過的圖片，那些手指斷掉，手掌被沖掉的人比比皆是。其實，操作機床固然危險，但是我認為只要自己注意，專心，不在操作機床的同時做別的事情，不一心二用，這些事故便是可以避免的。還有交通安全意識淡薄的人，過馬路從不看紅綠燈，只為圖自己一時之快，便無視交通規(guī)則。
試想，很多交通事故不就是這樣發(fā)生的嗎!還記得自己多次在過馬路時被差點撞到自己的出租車司機罵“找死”的事情，其實就是因為自己闖紅燈，而當時還并不是時間緊急，只是懶得等而已。聽了劉老師的講座，再想起那些事來，突然就覺得有些后怕。好像自己當時還是蠻幸運的。但是我期待這樣的幸運發(fā)生，但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運!總之，無論什么時候，無論我們做任何事情，都要小心謹慎，遵守相應的法則。做好自己，造福社會。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸?！币粋€多么美妙的境界。
安全的心得與體會篇六
在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
火災的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
火魔無情，當我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”。火場逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
“只有絕望的人，沒有絕望的處境?！碑斆鎸L滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經(jīng)過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結(jié)出來的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
為了加強公司的安全，在有危險來臨時不是亂作一團，有備無患，也是踐行公司安全作業(yè)的理念，在公司_總的號召下，由保安隊組織了一次為期十五天的消防安全培訓，我作為車間的一員，積極參加了這次的活動，學習一些關于消防安全的知識，同時參與了消防基礎訓練。在培訓期間，我收獲了很多珍貴的東西，現(xiàn)在來講一講我在這段時間學習的感想。
因為要我們了解消防，所以我們采用的是軍事化培訓，鍛煉了我們的意志，增強了我們的耐力，加深了員工之間的默契，配合愈發(fā)的好。在前期的體力訓練，我有不同程度的掉隊，隨著不斷地深入訓練，我一次比一次有進步，在每天的體力訓練之后疲憊感越來越輕，一天比之一天輕松。接下來先學習了一些消防工具的應用，然后練習消防水帶的對口連接，兩個一組產(chǎn)生對比，我在練習中用時不斷地縮短，得到了教練的肯定，我覺得非常有成就感。
在這次訓練中，體能訓練占據(jù)了我們大量的時間，借此機會我也接觸很多不一樣的訓練方法，來加強我們對于身體的掌控力。在訓練過程，教練為了刺激我們，很多的項目都是帶有一定的比賽的意味在里面，因此各個隊員都爭先恐后，生怕自己被懲罰。在團體訓練中，教練就用連坐的制度，讓每一組的成員，優(yōu)秀的幫助落后的`，懂得合作的重要性，這也讓我們在之后實戰(zhàn)訓練中的配合奠定了基礎。
火災發(fā)生時，最重要的是逃生，保護好自己，這就要求我們懂得使用個人防護的器材。訓練中的一個主要內(nèi)容就是個人防護器材理論知識的學習和使用的方法，在最后的考核中也有這一項的內(nèi)容，如何在不同的環(huán)境中正確的使用不同的器具。
最后是處理火災，從發(fā)現(xiàn)險情開始，處理的時間越短，損失就越小，這就需要最默契的配合。因為每個擅長的部分不同，因此我們要對自己的能力有正確的估算，使自己處在最合適的位置，讓時間是最短的。
在這次消防安全知識的主題班會中我對中學生怎樣防止火災發(fā)生，發(fā)生火災后如何自救都有了深刻的認識。
我們中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。陽臺上、樓道內(nèi)不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
發(fā)生火災后要學會自救：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應盡快設法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外沖時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖出險區(qū)。
如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體盡量貼近地面行進或者爬行，穿過險區(qū)。當樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應保持鎮(zhèn)靜，設法從別的安全地方轉(zhuǎn)移?？砂串敃r具體情況，采取以下幾種方法脫離險區(qū)。
一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區(qū)。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。
二是住在比較低的樓層可以利用結(jié)實的繩索(如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結(jié)實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。
三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。
四是可以轉(zhuǎn)移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學會保護自己。
安全的心得與體會篇七
旅行前，應當準備好旅途中所需要的食物和水，充滿電的手機及備用電池等。
在選擇住宿時，盡量選擇正規(guī)的酒店或旅館，切忌下榻在偏僻的小旅社。如果需要露營的話，就得提前準備好帳篷、睡袋和生火工具。露營最大的敵人是惡劣的自然環(huán)境和蛇蝎蟲蟻等，這些應當注意防備。
去旅游景點游覽時，一定要去景區(qū)售票處購票，不要輕信景區(qū)附近票販子的花言巧語，以免上當受騙。
在爬山時，應當注意安全。一般山上都鋪有石子路、水泥路或者登山石階。如果游客選擇穿越樹林登山時，既要注意防止被樹枝刮傷，又要小心爬山時因跌倒而滾落山下。
選擇景點時要提前調(diào)查景區(qū)附近是否經(jīng)常發(fā)生自然災害如滑坡、泥石流等。盡管登山時坐纜車會節(jié)約很多時間，但恐高者或患心腦血管疾病者盡量不要體驗。我們也可以在網(wǎng)上搜索網(wǎng)友對某景點的評價，瀏覽他們的旅行安全心得體會，做到心中有數(shù)。
每一次的旅行，都會有一些安全心得體會，我們可以和朋友們分享，這對他們的旅行安全也是很有幫助的。
安全的心得與體會篇八
人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險的隱患，是免除了不可接受的損害風險的狀態(tài)。下面是小編為大家?guī)淼陌踩?BR> 范文大全，希望大家能夠喜歡!
為期不多的安全培訓即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作。
一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
日前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。透過學習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
透過學習，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個方面:。
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎樣樣?這些也都是關聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。
七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學習有關規(guī)程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經(jīng)常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。
透過此次事故的發(fā)生，我們就應深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認真做，更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。
安全生產(chǎn)人人有責，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，人命大于天!
隨著高校教育改革的持續(xù)推進，高校擴招計劃的實施，如今的大學，人口密集，流動頻繁，很多大學生還走出校門，參加社會實踐，由于大學生大都缺乏安全保護意識，針對大學生的安全事故也逐漸增多起來，大學生的安全教育問題已迫在眉睫，刻不容緩。
近日來，無論是校內(nèi)，還是校外，針對大學生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時間，我們能夠發(fā)現(xiàn)，之所以大學生會發(fā)生安全事故，主要在于安全意識薄弱及缺乏相關安全知識。
一、大學生安全意識薄弱。
很多在校的大學生，從小學到大學，一向都在學習書本知識，往往將安全知識的學習放在一邊，有的學校干脆沒有開設安全教育課程，平時也疏于教導和引導，再則加上家長對小孩的安全教育不重視等等原因，導致大學生，直到成年還沒有樹立安全保護意識。這就表此刻對可能發(fā)生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。
二、大學生安全知識缺乏。
大學生一向以來大都數(shù)時間都生活在學校中，沒有什么社會經(jīng)驗，思想比較單純，對社會上的不良風氣和一些壞人壞事不能作理性的認識，也就不能很好地遠離這些不良影響。
大學生該如何加強安全知識教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識呢?我認為應當從以下三點做起：
1、學校采取有效措施，加強對大學生的安全教育力度。安全教育的方式應做到有所創(chuàng)新，能夠?qū)局R與實踐結(jié)合起來，能夠講理論和鮮活的例子結(jié)合起來;在日常教育管理以及各種服務工作中，都必須結(jié)合安全方面的資料，適時的對學生進行安全教育。安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全，網(wǎng)絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛生命，熱愛生活。
2、將安全教育落實到班級。各班班主任應負起對學生安全教育的職責，對學生的安全落實到具體中去，比如改善宿舍安全情景，禁止學生攜帶刀具，安全使用電腦等方面。
3、大學生個人也加強學習，培養(yǎng)自我的安全意識，增強自我的安全知識。大學生必須認為到安全教育關系到自我及他人的幸福，不能馬虎，應當嚴肅認真對待。還應養(yǎng)成良好的習慣，不亂扔煙蒂，不亂接電線，不使用大功率的電器，不獨自外出，不與社會上人士隨便交往。
大學生安全教育與大學生學習、生活緊密相連，我們必須認真對待安全教育，把安全教育落到實處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生，為我們的生活與學習營造更好的環(huán)境，創(chuàng)立和諧學校。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是十分密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我以往就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原先是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎樣會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎樣被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不細心撞上了一輛大卡車，連人帶車一齊飛了出去?！薄叭绻@個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果，可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
此刻城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學生不僅僅自我要遵守交通法規(guī)，并且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!
安全的心得與體會篇九
隨著科技的飛速發(fā)展，人們的生活變得越來越方便。不過，同時也帶來了一些安全隱患。為了保障自己的生命財產(chǎn)安全，我們需要時刻保持警覺，增強安全意識。今天，我將分享一些自己的安全心得體會，希望能夠引起大家的重視，共同維護社會的安全穩(wěn)定。
第二段：家庭安全。
家庭是每個人的港灣，安全是家庭幸福的保障。我們需要從以下幾個方面著手：
首先，要了解防盜技巧，提高居民警惕度。我們要及時裝好防盜鎖，遏制盜竊。其次，要密切關注身邊環(huán)境，注意是否存在安全隱患。比如鐵門是否破損、窗戶是否閑置等，及時進行維修、加強防護。此外，我們也需要加強家庭安全教育，讓家人養(yǎng)成良好的安全習慣，靈活運用現(xiàn)有設備增強防范措施。
第三段：出行安全。
隨著生活水平的提高，我們有了更多的出行需求。而在出行過程中，安全隱患也不可避免。為了防范潛在的安全威脅，我們需要從以下幾個方面注意：
首先，要提高交通安全意識。少開車換乘地鐵、公交，在駕車時注意避免疲勞駕駛、遵守交通規(guī)則。其次，選擇正規(guī)的交通工具，提高認知準確性。比如，購買正規(guī)車票，盡量避免乘坐黑出租、黑車、私家車。此外，為了避免突發(fā)狀況，我們還需注意天氣狀況以及路線的安全問題。
第四段：網(wǎng)絡安全。
隨著網(wǎng)絡的普及，我們大多數(shù)人的生活離不開網(wǎng)絡。然而網(wǎng)絡的普及也伴隨著危險，我們需要加強網(wǎng)絡安全意識，提高我們的安全防范意識：
首先，我們要提升網(wǎng)絡安全認知，保護個人信息。在使用各類網(wǎng)站平臺、社交軟件時，我們要注意保護私人信息，不輕易把個人信息提供給第三方，隨意注冊使用軟件。其次，要特別注意網(wǎng)絡釣魚、網(wǎng)站欺詐等非法陷阱。不要輕易相信網(wǎng)上信息，避免自己上當受騙。最后，在保護自身個人信息的同時，我們也需要時刻保護他人的網(wǎng)絡安全。
第五段：總結(jié)。
在社會大環(huán)境的背景下，安全問題是一個個體和集體面臨的共同問題。我們需要加強安全意識，提高安全防范能力。通過了解家庭安全、出行安全和網(wǎng)絡安全的相關知識點，我們可以加強自身安全和他人安全的防范措施。希望這篇文章能引起大家的重視，共同為爭取安全保障付出努力。
安全的心得與體會篇十
今天我校廣播安全問題，雖然同學們對安全小常識了如指掌，但同學們?nèi)匀蛔屑殐A聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責任心的學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學生吧!
今天我校廣播安全問題，雖然同學們對安全小常識了如指掌，但同學們?nèi)匀蛔屑殐A聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責任心的`學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學生吧!
最近看到兩則案例，心靈頗受震撼。
xx年6月7日，掛靠湖北省鐘祥市能源辦公室所屬吉昌貿(mào)易公司的能源加油站，一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地，并采取噴濺式卸油，卸油中間司機到加油站附近電話亭打電話，一隨車人員在罐車附近，加油站沒有監(jiān)護人員。
晚上11：30左右發(fā)生爆炸，巨大的沖擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌，隨之引發(fā)大火。當場1人死亡，炸傷3人。同年7月，湖北省公安縣宏泰客運公司加油站一輛汽油罐車卸油，加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油，由于油蒸氣在罐室內(nèi)不能散發(fā)、濃度過大，靜電產(chǎn)生火花，引發(fā)爆燃。
當時火光沖天，油罐車燒的面目全非，罐區(qū)屋頂被掀開，一側(cè)圍墻被炸倒，操作工被當場燒死，該站另一名員工和司機受傷。很明顯這是一起典型的因為違章操作而引發(fā)的悲劇，但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。為什么同一類型的事故會一而在再而三的發(fā)生，管理人員可曾反思，當事人可曾反思!
安全的心得與體會篇十一
一個專業(yè)的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的權(quán)威去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業(yè)發(fā)展沒有幫忙，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個人的經(jīng)歷，簡單談談一些心得體會，期望能起到一點拋磚引玉的作用。
明析職責，順勢而為。
很多時候，包括一些部門領導在內(nèi)的員工有一種錯誤的認識:以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就能夠?qū)Ｐ膹氖卤静块T的工作了，平常只需要適當?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就能夠了。一些經(jīng)驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調(diào)地采用求人辦事的方法，貌似'態(tài)度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場搞檢查，抓違規(guī)為能事，對違反規(guī)定的員工大聲斥責，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全職責不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產(chǎn)必須管安全，企業(yè)負責人對整個企業(yè)的安全負責，各個部門負責人對本部門的安全負責，員工本人對自我的安全負責。這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員了解，如果不了解，要組織培訓，要讓企業(yè)負責人宣示承諾，要學習相關法律法規(guī)。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監(jiān)督或求人辦事的，我們供給專業(yè)的支持，來幫忙各部門不斷改善安全狀況，從而促進整個企業(yè)安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫忙各部門做好安全的，人人都歡迎來自別人的幫忙。僅有明確了職責，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
識別需求，樹立專業(yè)。
明確了安全管理的職責后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，那里筆者要提倡一種服務心態(tài):即把各部門當做自我的客戶，我們供給的服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓，反而采取現(xiàn)場檢查并把沒戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結(jié)果當然是彼此間都會有想法了。
現(xiàn)場部門需要安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓。現(xiàn)場部門需要對生產(chǎn)設施做些改造，不明了安全法規(guī)有什么要求，我們就供給這方面的信息幫忙避免違規(guī)?，F(xiàn)場部門需要明白部門內(nèi)有多少危害，發(fā)生事故的風險程度有多高，那安全管理人員就經(jīng)過專業(yè)的分析工具幫忙一齊完成風險分析，并供給專業(yè)的改善提議。如果現(xiàn)場部門需要經(jīng)過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫忙一齊完善檢查表，和他們一齊進行檢查，并對發(fā)現(xiàn)的問題進行就事論事的討論，而不是指責誰沒有做好。
從現(xiàn)場部門的角度去理解他們的安全需求并采取相應的行動，會有效地幫忙到他們，同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業(yè)權(quán)威，日積月累，就會在法律法規(guī)，事故分析，風險分析，施工安全，勞保選用，行為安全等等方面成為公司內(nèi)的行家，是大家在遇到相關問題的時候第一個想到的人。
立足本職，放眼全局。
因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一個機械設備的安全防護脫落了，那么我們能夠就這件事與設備維護部門討論修好這個設備之后，再對其他類似設備也做個機械防護檢查?？墒俏覀円苊鈶{主觀推斷，認為現(xiàn)場某個部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什么地方?jīng)]做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了追求自身的表現(xiàn)或'功績'，僅僅靠現(xiàn)場走幾圈，就得出一些結(jié)論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性做事的方法。
如果安全管理人員只從自身角度看問題，結(jié)果就會發(fā)現(xiàn)安全規(guī)章制定的越來越多，自我也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司的全局來做安全管理，那么有多少規(guī)章能夠經(jīng)過工藝改善，工程改造，設備更新，安全標識來代替呢舉例來講，對于轉(zhuǎn)動機械軸，規(guī)定轉(zhuǎn)動時不能進行清潔工作，但常有報道有人用抹布擦轉(zhuǎn)軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤能夠說是人的生理本能，經(jīng)過規(guī)章制度很難從根本上杜絕隱患，反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在轉(zhuǎn)軸外加個防護罩就解決了。
商業(yè)伙伴，創(chuàng)造價值。
有了清晰的職責定位，專業(yè)的安全技能，恪守本職的職業(yè)操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們?nèi)匀恍枰邆湟恍┘寄苤獾乃仞B(yǎng)，比如溝通本事等。
世界上大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調(diào)和的矛盾實際上是很少很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態(tài)，畢竟解決問題是對雙方都有幫忙的，溝通成功的幾率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯，誰應當聽誰的，那么無論誰占上風，從公司整體的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，但這對企業(yè)和諧發(fā)展也存在一些負面效果。
筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的.關系定位為商業(yè)伙伴的關系，企業(yè)的基本功能是賺取利潤，在企業(yè)里大家都圍繞這個基本的功能而工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調(diào)地說自我是為了社會職責而存在的，那樣顯得自我太矯情，拔高自我從來都不是平等溝通的正確做法。
商業(yè)伙伴的本質(zhì)是在雙方平等的前提下，各自發(fā)揮自我的優(yōu)勢，解決共同應對的問題，實現(xiàn)共同的利益。在企業(yè)里工作，利潤是共同的利益，安全無事故也是共同的利益。同時伙伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫忙，共同提高。
既然是商業(yè)伙伴關系，那么比方生產(chǎn)部門掙錢，安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一齊在協(xié)作創(chuàng)造價值，生產(chǎn)部門創(chuàng)造能夠看得見的財富，安全管理部門則幫忙控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停頓而損失的財富。既然我們和其他部門的利益是一致的，大家應對共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不一樣，但都會在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全工作。
安全的心得與體會篇十二
在幾個小時的學習培訓中，使我受到啟迪，開拓思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性?；馂牡陌l(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習?；鹉o情，當我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰?，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)?！爸挥薪^望的人，沒有絕望的處境?！碑斆鎸L滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經(jīng)過這次消防培訓，使我對消防有更進一步解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正；當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中出來的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大；發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
安全的心得與體會篇十三
早在四千年前的夏朝已建立囚禁罪犯的監(jiān)獄?！吨駮o年》載：“夏帝芬三十六年作圜土”，夏桀“乃呂湯而囚之夏臺”（《史記-夏本紀》）。隨著人類社會的發(fā)展，根據(jù)監(jiān)獄依賴的經(jīng)濟基礎及階級本質(zhì)從宏觀上劃分，監(jiān)獄由刑罰觀念及刑罰執(zhí)行以復仇主意為目的轉(zhuǎn)變?yōu)槌C正和教育為目的的現(xiàn)代化文明監(jiān)獄。我國作為社會主義國家，監(jiān)獄執(zhí)行刑罰始終貫徹懲罰與改造相結(jié)合，以改造人為宗旨的指導思想，以改造罪犯成為守法公民作為監(jiān)獄工作的目的和出發(fā)點。而確保罪犯自己改造成為守法公民的前提便是監(jiān)管安全。作為一名新錄用監(jiān)獄人民警察，從工作的第一天便認識到了我是在履行著黨和人民賦予的神圣職責：懲罰與改造罪犯，確保監(jiān)獄安全穩(wěn)定。通過五個月的工作，讓我三年的警校監(jiān)管專業(yè)理論學習得到了實踐。對監(jiān)管安全有了新認識。下面我來談一下我對監(jiān)管安全的一些心得體會。
確保監(jiān)管安全是監(jiān)獄工作一直追求的目標，也是監(jiān)獄工作永恒的話題，因為監(jiān)管安全是教育罪犯，保障生產(chǎn)，進一步提交罪犯的改造質(zhì)量的前提。
作為一名監(jiān)獄人民警察，必須做到時刻保持清醒頭腦，提交臨管安全意識。思想是行為的先導，只有思想上認識到了監(jiān)管安全的重要性。我們在工作中才能處事不亂，遇變不驚，臨危不懼，靈活應對，果斷處理。
具體來講，我認為要確保監(jiān)管安全要確立以下幾種意識：
一思想意識。
少數(shù)監(jiān)獄警察沒有真正樹立安全穩(wěn)定的首位思想。在實際工作中指導思想出現(xiàn)偏差，存在著重經(jīng)濟效益、輕監(jiān)管的模糊觀念，對安全穩(wěn)定重視不夠，工作上投入不夠，制度上落實不力，敵情觀念淡薄，麻痹思想嚴重，自我保護意識不強，對于罪犯的反常表現(xiàn)甚至違規(guī)行為習以為常，在落實監(jiān)管安全制度上存在僥幸心理，規(guī)章制度如同虛設。
二身份意識。
作為一名監(jiān)獄人民警察，頭頂著國徽，手擎閃耀著正義、文明與人道之光的圣火，履行著黨和人民賦予的神圣職責，懲罰與改造罪犯，確保監(jiān)獄安全穩(wěn)定。為那些正在由煉獄之門走向新生涅的囚徒們啟迪良知；為改革開放和經(jīng)濟建設保駕護航；為社會消除不和諧因素。因此我們在執(zhí)法過程中，必須公正執(zhí)法牢固樹立警察身份意識，明確與罪犯的界線，提高警惕，增強防御能力。
三大局意識。
監(jiān)獄在監(jiān)管安全方面所取得的所有成績是都凝聚著全體干警的心血，包涵了崇高的職業(yè)榮譽和自豪感，我們必須凡事從大局出發(fā)，盡職盡責。凡事都要圍繞著監(jiān)管安全為中心，服務大局，只有全體干警都樹立起大局意識，齊抓共管，才能為監(jiān)獄工作發(fā)展提供安全保障。
四憂患意識。
憂患意識是中華民族自古以來的精神傳統(tǒng)之一，它代表一種高尚人格，體現(xiàn)的是一種社會責任感和歷史使命感。當前我國的押犯形勢嚴峻，主要表現(xiàn)為監(jiān)獄押犯不斷增多，押犯構(gòu)成日益復雜，重大刑事犯、暴力犯、涉毒犯、判刑二次以上的罪犯持續(xù)上升。我們監(jiān)獄作為重型犯監(jiān)獄，上述矛盾尤為提出，當前監(jiān)獄安全穩(wěn)定工作仍然存在諸多困難和問題，安全穩(wěn)定形勢不容樂觀，應當引起全體監(jiān)獄人民警察高度重視。面對現(xiàn)狀我們要時刻保持清醒的頭腦樹立憂患意識，防微杜漸，防患于未然。
五責任意識。
我們擔負著刑罰執(zhí)行重任。把罪犯教育改造好，責任重于泰山，尤其是工作在監(jiān)管一線的干警，肩負的責任更重。雖然我們每天都做著同樣枯燥乏味的工作，但是正是這日復一日，年復一年的認真負責的工作，才奠基了監(jiān)管安全的根莖。干警的責任意識直接關系到監(jiān)獄工作開展的好壞。干警的責任意識凝聚起我們戰(zhàn)勝困難的勇氣和力量。
總之，監(jiān)獄安全穩(wěn)定工作任務艱巨，責任重大，作為一名基層干警我們應該時刻保持以上幾種意識，振奮精神，堅定信心，扎實工作，努力做好監(jiān)獄安全穩(wěn)定工作，推進監(jiān)獄各項事業(yè)的發(fā)展，為維護社會穩(wěn)定，構(gòu)建社會主義和諧社會和全面建設小康社會做出新的.貢獻。
安全的心得與體會篇十四
安全教育是學校教育的重要環(huán)節(jié)，我們每天都會看到很多令人觸目驚心的校園安全事故報道。我感覺到安全教育已經(jīng)成為中小學教育中的一個重大問題。我感覺到作為一名教師身上的責任重大，我們該怎樣才能讓這樣的.悲劇盡量少發(fā)生呢？通過網(wǎng)上的學習，我學到了很多知識，這讓我受益匪淺，我認為在學校安全教育過程中，如果領導得力，措施得到，很多事故其實都是可以避免的。
安全的心得與體會篇十五
延安5.5公交肇事事件在全延安產(chǎn)生了較大的影響，公交總公司高度關注這件事情，在此次召開的大會中，深刻的認識到：要堅守自己的崗位職責，做事仔細認真，同樣對我們公交調(diào)度員也提出了更高的要求。
作為公交調(diào)度員，我們要協(xié)助車隊搞好公交營運車輛的進出場工作，對司售人員每天的例行保養(yǎng)和清潔工作進行檢查和督促。車輛營運的合理調(diào)度，是公交調(diào)度員最主要的工作。在調(diào)度車輛時要嚴格執(zhí)行調(diào)度日報簽票規(guī)定，記錄好營運摘要，包括各營運車輛的拋錨、事故、快慢誤點以及營運的圈數(shù)等詳細內(nèi)容。并根據(jù)具體情況及時地作出調(diào)度決定。在調(diào)度公交車過程中要表現(xiàn)的機動靈活,準確無誤地進行調(diào)度,千方百計提高公交車輛的周轉(zhuǎn)率，保證公交車輛的安全準時的發(fā)車和回站。
我們的公交車輛是天天營運的，所以司售人員的上班時間是錯開安排的。這就要求公交現(xiàn)場調(diào)度要根據(jù)計劃調(diào)度負責路單的簽發(fā)，并及時對司售人員的出車班次進行合理調(diào)配。當然對司售人員的出勤作好統(tǒng)計工作也是公交調(diào)度員的職責。在線路上營運的車輛免不了會發(fā)生故障。如遇到營運車輛拋錨、驗車及修理時，調(diào)度員在及時聯(lián)系安排維修的同時要作好詳細記錄。當故障車輛修理完畢后，應及時安排投入營運，并在路單、調(diào)度營運表的記錄上做到時間上的吻合。
公交調(diào)度員還必須認真做好投訴、失物登記和營運動態(tài)等方面的臺帳及報表的填寫、記錄工作。特別是車輛在營運過程中不免會發(fā)生突發(fā)事件，調(diào)度員要認真接待好來信來訪及乘客的投訴。妥善處理突發(fā)事件，以提高車隊信譽度。另外，對站點的各種設施、設備，調(diào)度員要做好保養(yǎng)管理，督促工作人員做好站點內(nèi)外的清潔工作，更好地樹立起城市公交文明窗口的良好形象。公交調(diào)度員可以說是公交線路營運的關鍵節(jié)點。所以，作為公交調(diào)度員要認真完成車隊交辦的各項任務。
作為公交調(diào)度員，我們要認真履行好我們每一天的職責，不斷提高我們的業(yè)務水平，在公交安全運行中發(fā)揮我們更大的作用，為全市人民的安全出行盡心盡力，無私奉獻。
安全的心得與體會篇十六
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
暗一片；更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了！
能夠使白紙變成色彩繽紛也是不容易的一件事??！首先這個人必需知法守法，而且要持之而行！這樣才能踏上人生里美好的第一步！
曾經(jīng)看過的一個案例：15歲的初三學生莊海在初一年級時就加入了共青團，當選為班長，工作負責、學習優(yōu)良，先后評為三好學生、優(yōu)秀共青團員。有一天與父母告別后準備回家時，發(fā)現(xiàn)一個初二學生在他父母后面做鬼臉，這本來是一件很小的事情，問一問、說一說，都可以解決問題，但是莊海非常生氣，認為是對自己父母的侮辱，竟和幾個同學一起上去教訓他一頓。原以為被教訓者不會怎樣，沒想到卻引起這個學生邀約一幫人來報復。為了不甘示弱，又發(fā)生了對報復者的報復，在雙方毆打中，莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去，造成一死一傷，法院判處莊海犯故意傷害罪。在監(jiān)獄里，莊海面對鐵窗、鐵門，回顧這不該發(fā)生事，無限悔恨。
所以說要使人生走得輝煌燦爛就必需知法守法，而且要持之而行！不要為一時的沖動而做出犯法的事情令自己悔恨終生！自毀前程！
世界上有黑人，白人，黃種人，而每個人的生活環(huán)境都不同。所以把白紙弄得灰暗一片有時并不是自己所想的！因此家庭是每個人走出第一步的前奏！好的家庭教育就會出好的孩子，反則反之！以下是兩個普遍而惡劣的家庭環(huán)境！請家長們必須教育好自己兒子的第一課！
1、家長過分溺愛，一味嬌慣，使子女的欲望不斷升級。現(xiàn)在大部分家庭都是三口之家，而孩子又往往是獨生子女，有的父母認為孩子少，應該讓孩子過得幸福一些，特別是那些過去經(jīng)歷過苦日子的人不愿讓孩子再“吃苦”。因此，對子女總是百依百順，要啥給啥，讓獨生子女成了家庭的“小皇帝”。在家庭無來源或不充足時，那些被嬌慣的.孩子便以非法手段在外“撈”錢，以滿足自己的心理上的“不平衡”。
2、家庭教育的錯誤引導。有的父母一貫好逸惡勞，不務正業(yè)，貪圖享受，往往表現(xiàn)出舉止不端，品行不正，素質(zhì)低下，自身形象差，客觀上不能為孩子當好“第一教師”，使子女在潛移默化中受到不良品行的影響。如有的家長經(jīng)常搓麻將、逛舞廳，不僅無暇顧及孩子的學習和生活，更無精力管教孩子，疏于對子女的家教，導致子女放任自流，是非不辯，美丑不分，最終由“小皇帝”淪落為“小囚犯”。
所以每個家庭都要為自己的孩子負責任！要使兒子走出第一步之前有個美好的家庭環(huán)境！請不要給每個張白紙?zhí)砩匣野档念伾?BR> 最后就來來說說一些曾經(jīng)在學校里是一些大哥大姐！這些人往往只是風光一時！但出社會后就往往會觸犯法律，或者在互相仇殺中失去了寶貴的性命以紅色的鮮血完結(jié)了這張不該結(jié)束的白紙！
此做了報告。那些犯罪人員有的是交友不慎，有的是父母溺愛，有的是家庭貧困，一切種種原因，使他們從一般違法走上了違法犯罪道路。在社會上的危害，使青少年受影響，遭受誘惑，走上深淵。有的是不良交往，使他們結(jié)伙斗毆，偷竊搶劫。從這里看出，我們周圍的環(huán)境并不是太好，一些人中也有好友也有壞友，這就要求我們在生活、學習和工作中保持一種清醒頭腦，擇其善者而從之，其不善者而改之，使自己在社會生活交往中不斷完善；好朋友又是我們一生的財富，有利于我們的學習與生活，這要求我們在生活中要學會交往，交益友，擇好友；近朱者赤，近墨者黑，交壞友，對我們多么無益。這就要求我們提高識別和理解能力，擁有一雙火眼金睛識天下，使我們不會被華麗的外表所迷惑。同時注意良好習慣的培養(yǎng)，不要以自我為中心，這樣一旦形成孤傲性格對自己危害甚大。我們要努力學習法律意識，掌握法律法規(guī)，明辨是非善惡美丑，提高自我保護能力，堅定守法，堅決抵制誘惑，以免涉入非法行列。此外，我們要認真履行公民之義務，遵紀守法，同時要勇于同不法行為作斗爭。人生的關鍵，在于把握自由人生，走好自己的人生之路，作為學生，我們首先要做的就是努力學習，再創(chuàng)佳績，精心規(guī)劃好我們的人生！
罪，犯法它們是兄弟？不，不是。它們是兩個完全不同的詞語。
犯法，我們無時無刻不在做，它是我們每個人都做過的一件事。
而犯罪呢！它是一顆長滿刺的玫瑰，美麗誘人，但是會讓我們流血流淚。
不要自以為是地說：“我們是未成年人，犯罪沒有關系。”在此，我要嚴肅地告訴你：“不，你說錯了。18周歲以下的我們是不能犯這5種罪的：殺人、放火、搶劫、投毒、故意傷害造成他人重傷?！?BR> 不也不要滿不在乎地說：“我一定不會做這些事情?！币驗?，就拿我們認為離我們最遙遠的投毒來說吧。
曾經(jīng)有多少人這么認為過：毒品有什么了不起，我一定能抵制它，那寫吸毒的人一定是非常不堅強的人。但是，又有多少這么認為過的人能逃出毒品的魔掌中呢？不要認為它離我們遙遠，因為它就在我們身邊呀。說不定，在無意中，毒品已經(jīng)走進你的生活。
與法律作朋友，與犯罪作戰(zhàn)斗。我們要知法、懂法、用法，學會利用法律保護自己！
青少年是祖國的未來、民族的希望，是社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的建設者和接班人。黨和政府十分關心和高度重視青少年的成長。我國青少年教育和保護工作取得了很大成績，青少年犯罪率在世界上一直是比較低的。但近年來由于各種消極因素和不良環(huán)境的影響，我國青少年犯罪率日漸突出，給社會、家庭和個人造成了嚴重的危害和巨大的不幸，也對實現(xiàn)依法治國的戰(zhàn)略目標提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。
在推進依法治國，建設社會主義法治國家的進程中，加強對青少年的法制教育，促進青少年的健康成長，我們負有不可推卸的歷史責任。為此，我們對當前青少年犯罪的現(xiàn)狀、特點、成因進行了調(diào)查，對如何進一步加強青少年法制教育和預防青少年犯罪的方法作了一些探索面對當前部分青少年法律和紀律觀念淡薄，自我保護意識和能力不強，青少年違法犯罪呈低齡化趨勢的現(xiàn)狀，進一步加強青少年法制教育已成為當務之急。
我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次，學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
安全的心得與體會篇十七
__年1月9日寶管集團輸送管公司防腐分廠，發(fā)生一起重大亡人事故，事發(fā)后寶管公司與x市政府相關部門，立即組織相關調(diào)查組，對此事故作出調(diào)查、分析，并將最終的事故原因給以通報。經(jīng)事故調(diào)查結(jié)果分析主要原因基本確認是天車司機邢某違章操作所導致。針對這起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實責任制。我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生；“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的.不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全的心得與體會篇一
人生如一張白紙，在成長的過程中會自然而然在白紙上添上色彩！有的色彩繽紛也；有的灰暗一片；更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了！
曾經(jīng)看過的一個案例：15歲的初三學生莊海在初一年級時就加入了共青團，當選為班長，工作負責、學習優(yōu)良，先后評為三好學生、優(yōu)秀共青團員。有一天與父母告別后準備回家時，發(fā)現(xiàn)一個初二學生在他父母后面做鬼臉，這本來是一件很小的事情，問一問、說一說，都可以解決問題，但是莊海非常生氣，認為是對自己父母的侮辱，竟和幾個同學一起上去教訓他一頓。原以為被教訓者不會怎樣，沒想到卻引起這個學生邀約一幫人來報復。為了不甘示弱，又發(fā)生了對報復者的報復，在雙方毆打中，莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去，造成一死一傷，法院判處莊海犯故意傷害罪。在監(jiān)獄里，莊海面對鐵窗、鐵門，回顧這不該發(fā)生事，無限悔恨。
所以說要使人生走得輝煌燦爛就必需知法守法，而且要持之而行！不要為一時的沖動而做出犯法的事情令自己悔恨終生！自毀前程！
世界上有黑人，白人，黃種人，而每個人的生活環(huán)境都不同。所以把白紙弄得灰暗一片有時并不是自己所想的！因此家庭是每個人走出第一步的前奏！好的家庭教育就會出好的孩子，反則反之！以下是兩個普遍而惡劣的家庭環(huán)境！請家長們必須教育好自己兒子的第一課！
1、家長過分溺愛，一味嬌慣，使子女的欲望不斷升級?，F(xiàn)在大部分家庭都是三口之家，而孩子又往往是獨生子女，有的父母認為孩子少，應該讓孩子過得幸福一些，特別是那些過去經(jīng)歷過苦日子的人不愿讓孩子再"吃苦"。因此，對子女總是百依百順，要啥給啥，讓獨生子女成了家庭的"小皇帝"。在家庭無來源或不充足時，那些被嬌慣的孩子便以非法手段在外"撈"錢，以滿足自己的心理上的"不平衡"。
2、家庭教育的錯誤引導。有的父母一貫好逸惡勞，不務正業(yè)，貪圖享受，往往表現(xiàn)出舉止不端，品行不正，素質(zhì)低下，自身形象差，客觀上不能為孩子當好"第一教師"，使子女在潛移默化中受到不良品行的影響。如有的家長經(jīng)常搓麻將、逛舞廳，不僅無暇顧及孩子的學習和生活，更無精力管教孩子，疏于對子女的家教，導致子女放任自流，是非不辯，美丑不分，最終由"小皇帝"淪落為"小囚犯"。
所以每個家庭都要為自己的孩子負責任！要使兒子走出第一步之前有個美好的家庭環(huán)境！請不要給每個張白紙?zhí)砩匣野档念伾?BR> 中國有9年義務教育，因此每個人都有經(jīng)過校園的機會所以學校應該做到關心、幫助每個學生！
（一）關心差生、輟學的學生 。關心學生是學校教師的神圣職責，差生、輟學生是困難、問題較多的學生群體，他們最需要關心、幫助。校園搶劫強索案件的違法犯罪的青少年中，差生或輟學生占很大比例，關心教育管理好這些學生，能有效預防和控制校園搶劫和強索案件的發(fā)生，從一定意義上說，學校對差生的漠不關心甚至放棄差生。學校就一定會自己留下的苦果自己吃。
（二）、加強學校校風校紀建設，加強法制宣傳教育。 校風校紀和法制教育宣傳教育是學生素質(zhì)教育的重要組成部分，學生遵紀守法、健康成長，是抵制不良影響、預防犯罪最根本的因素。
（三）、保持高度的警惕性，早期發(fā)現(xiàn)，采取有針對性的實在措施，例如建立專職輔導員；對重點人、重點地方、重點時間采取事前防范措施。
（四）、防止格外違法犯罪學生向?qū)W校滲透，或與學校某些學生聯(lián)合作案，增加危害性，增加預防和處置的復雜性。
通過學習，我深深感受到了對學生進行安全教育的重要性，在今后的工作中，我將以身作則讓學生增強法制安全意識，使孩子健康快樂的成長。
安全的心得與體會篇二
前些天，我學習了安全教育的案例。內(nèi)心大受震撼。我覺得學校安全如果要做到位，首先要從思想上重視起來，只有思想上重視了，才能提高安全工作過程中的責任感與緊迫感，而責任感與緊迫感是做好一切工作的基礎與前提。第二個就是學校安全教育要常規(guī)化，我們要向案例學校學習，時時抓安全，在安全演練的時候，一定要保證嚴肅認真的'態(tài)度，學生不能掉以輕心，老師更不能形式主義。這不是為了完成上級任務才演練，而是為了我們自己。之所以要安排演練活動，就是為了培養(yǎng)我們的良好習慣。
安全的心得與體會篇三
目前防洪、道口、防斷安全管理已走在了工務八大安全的前列，要更好地總結(jié)防洪已有的成績，重點要抓標準化防洪，通過一路走來的經(jīng)驗和教訓，從防洪組織、防洪職責、防洪專業(yè)化管理、防洪隊伍建設、防洪安全文化等方面去思考并務實的開展工作。
二是防洪職責。就是段里防洪管理團隊相關人員個體職責的清晰化、明確化，防洪工作局里有一個防洪領導小組，站段防洪小組，怎么輻射到車間、到班組，相應人員在日常、汛期、應急情況下的職責如何體現(xiàn)，也應進行思考。
三是專業(yè)化管理。就是圍繞防洪七個關鍵環(huán)節(jié)，不斷完善防洪規(guī)章制度和措施，優(yōu)化防洪工作的一些做法，既保證行車安全，又提高工作效率。
四是防洪隊伍建設。主要是提高這只隊伍、特別是防洪相關從業(yè)人員素質(zhì)，應通過采取制作掛圖、多媒體式等多樣方式進行培訓。要形成路局、站段有針對性考核管理制度，對防洪隊伍進行管理、考核，確保隊伍作風過硬，紀律嚴格。
五是防洪安全文化。就是要把這幾年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆蓋到路局其他專業(yè)方面和病害點沿線村莊，讓全員防洪、主動防洪的理念得到更廣泛的認可和落實。
近幾年防洪標準化管理這方經(jīng)驗、教訓都有，如何進一步的規(guī)范應該成為一項主要工作。標準化管理就像工廠里面組裝一個機器一樣，每一個程序都相對清晰，防洪管理涉及的七個環(huán)節(jié)，各項工作要通過防洪檢查表來進行日常管理，規(guī)范現(xiàn)場標準化作業(yè)。防洪檢查表中每個程序也要相對清晰，防洪檢查表的制定是防洪標準化的主要抓手，應重點做好。
一是抓好防洪工作排查、整治、監(jiān)控、行車、預案、應急、總結(jié)七個關鍵環(huán)節(jié)，既要在執(zhí)行層面又要在管理層面。抓好管理層面排查環(huán)節(jié)的制度、標準建設;整治環(huán)節(jié)的規(guī)劃、方案把關及效果評價;監(jiān)控環(huán)節(jié)的雨情預警、預報、響應制度建設，看守設置、方式確定的`合理性;行車環(huán)節(jié)的措施完善;預案環(huán)節(jié)的預案缺、漏制定，時效性、操作性欠缺的修訂;應急環(huán)節(jié)的儲備材料類型、數(shù)量、存放地點的修訂完善;分析環(huán)節(jié)的水害分析制度制定，對分析項目、內(nèi)容及要求等進行規(guī)范。
二是結(jié)合汛前檢查查找管理問題，做好漏洞補強。每一年開展的防洪安全大檢查工作，不是一個簡單的設備檢查，排查上要從查設備拓展到查管理，要通過自查方式發(fā)現(xiàn)問題進行修正，不斷提高管理水平。
一查排查環(huán)節(jié)的隱患認知是否齊全，設備風險評估及定級標準是否齊全、準確;。
二查整治環(huán)節(jié)的設備整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否達到預期要求;。
三查監(jiān)控環(huán)節(jié)的看守點設置是否合理、看守方式定位是否準確等。
要進一步抓科學化防洪，在要在以下方面進一步加強。
三是加強水害分析。水害分析首先要明確目的和針對性，分析才能有意義。
3、要將各種影響元素有效疊加進行水害分析。如將水害發(fā)生在紅、橙、綠防洪區(qū)段的情況，在三級雨量警戒期間的情況，是否在i、ii、iii級防洪地點，當時雨量如何等諸多因素疊加起來綜合分析，看得出什么結(jié)論、有什么經(jīng)驗和教訓。
四是實現(xiàn)主動防洪。如何抓好分級響應也是防洪工作的重點，分級響應不光指應急搶險性質(zhì)方面的響應，還包括出巡等其他方面的響應，還要進一步把周邊群眾防洪聯(lián)防互控的響應方式進一步拓展，響應得好才是主動防洪、全員防洪。
五是完善科技手段。用好既有的防洪監(jiān)控設備，進一步深入研究、開發(fā)相關防洪設備。
1、要運用好工務設備動態(tài)巡檢系統(tǒng)，切實達到使用效果，加強對防洪作業(yè)標準化、紀律化的卡控，解決防洪出巡不到位的問題;二要將高鐵橋梁異物侵限監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)造條件擴展應用到重點病害監(jiān)控。
要發(fā)揮主觀能動性，不等不靠想辦法上防洪科技手段，如使用小型車輛進行改造后當巡道車在線上跑，解決巡查困難的問題，研究解決自行進行技術審查的問題。諸如此類的東西，都是體現(xiàn)科學防洪，只有在這一方面發(fā)揮主觀能動性，不斷深化，才有可能進一步抓好防洪工作。
安全的心得與體會篇四
第一段：引言（200字）。
安全是人類生存和發(fā)展的基石，無論是個人生活還是社會運行，安全都是最重要的保障。在生活中，我通過不斷學習和體會，逐漸領悟到安全的重要性。在這篇文章中，我將分享我對安全的一些心得體會，希望能引起大家對安全問題的重視和關注。
第二段：物質(zhì)層面的安全（200字）。
物質(zhì)層面的安全是指人們在身體、財產(chǎn)、環(huán)境等方面的安全。在日常生活中，我們需要注重個人安全，如多注意行車安全、保護好財產(chǎn)，避免意外事故的發(fā)生。此外，為了保護自然環(huán)境，我們應該重視環(huán)境安全，不亂扔垃圾、養(yǎng)成合理節(jié)約能源的習慣。通過遵守交通規(guī)則、協(xié)助環(huán)境保護，我們能夠提高物質(zhì)層面的安全，為社會提供一個安全和諧的環(huán)境。
第三段：網(wǎng)絡安全（200字）。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡安全也日益成為我們生活中不可忽視的問題。在網(wǎng)絡上，我們要注意保護個人隱私，不輕易泄露自己的個人信息。同時，要警惕網(wǎng)絡詐騙、病毒攻擊等風險，定期更新電腦軟件、不輕信可疑鏈接和信息。此外，我們也應該學會文明使用網(wǎng)絡，不發(fā)布和傳播違法和不良信息。通過做好個人網(wǎng)絡安全，我們能夠享受更加便利高效的信息時代，避免因網(wǎng)絡安全問題造成的損失和困擾。
第四段：心理和情感安全（200字）。
除了物質(zhì)和網(wǎng)絡層面的安全，心理和情感安全也是我們生活中相當重要的一部分。在日常生活中，我們常常面臨著各種壓力和挑戰(zhàn)，如果我們能夠時刻保持積極的心態(tài)，并且學會有效管理自己的情緒，就能夠保持良好的心理健康。與此同時，我們也應該重視他人的感受，友善相處、尊重他人的差異，創(chuàng)造一個和諧的人際關系，讓自己和他人都能夠感受到安全和溫暖。
第五段：思考與展望（200字）。
通過對安全的體會和思考，我深刻認識到安全是每個人的責任和義務。我們應該主動參與到維護安全的行動中，不僅要關注自身的安全，還要關心他人的安全。此外，社會的安全也需要政府和全社會的共同努力，我們應該積極參與社會安全事務，提出和分享相關建議，推動社會的進步和發(fā)展。我相信，通過每個人的共同努力，我們一定可以創(chuàng)造一個更加安全和諧的社會。
總結(jié)：本文我分享了關于“安全心得體會”主題的五段式文章。從物質(zhì)層面的安全、網(wǎng)絡安全、心理和情感安全等多個層面，探討了安全的重要性和我們在日常生活中應該如何保護和維護安全。無論是個體還是整個社會，都應該重視安全問題，以便為我們和后代創(chuàng)造一個安全和諧的環(huán)境。
安全的心得與體會篇五
在聽過劉老師的《安全教育》講座后，讓我對人身安全又了更多的思考。在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得。我是模具設計與制造專業(yè)的學生，無論是在學校學習，還是將來走上工作崗位，與各種機床打交道是免不了的，當然各種各樣的安全隱患便會“圍繞”在我身邊，還記得在劉老師的講座中，劉老師給我們看過的圖片，那些手指斷掉，手掌被沖掉的人比比皆是。其實，操作機床固然危險，但是我認為只要自己注意，專心，不在操作機床的同時做別的事情，不一心二用，這些事故便是可以避免的。還有交通安全意識淡薄的人，過馬路從不看紅綠燈，只為圖自己一時之快，便無視交通規(guī)則。
試想，很多交通事故不就是這樣發(fā)生的嗎!還記得自己多次在過馬路時被差點撞到自己的出租車司機罵“找死”的事情，其實就是因為自己闖紅燈，而當時還并不是時間緊急，只是懶得等而已。聽了劉老師的講座，再想起那些事來，突然就覺得有些后怕。好像自己當時還是蠻幸運的。但是我期待這樣的幸運發(fā)生，但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運!總之，無論什么時候，無論我們做任何事情，都要小心謹慎，遵守相應的法則。做好自己，造福社會。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸?！币粋€多么美妙的境界。
安全的心得與體會篇六
在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
火災的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
火魔無情，當我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”。火場逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
“只有絕望的人，沒有絕望的處境?！碑斆鎸L滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經(jīng)過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結(jié)出來的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
為了加強公司的安全，在有危險來臨時不是亂作一團，有備無患，也是踐行公司安全作業(yè)的理念，在公司_總的號召下，由保安隊組織了一次為期十五天的消防安全培訓，我作為車間的一員，積極參加了這次的活動，學習一些關于消防安全的知識，同時參與了消防基礎訓練。在培訓期間，我收獲了很多珍貴的東西，現(xiàn)在來講一講我在這段時間學習的感想。
因為要我們了解消防，所以我們采用的是軍事化培訓，鍛煉了我們的意志，增強了我們的耐力，加深了員工之間的默契，配合愈發(fā)的好。在前期的體力訓練，我有不同程度的掉隊，隨著不斷地深入訓練，我一次比一次有進步，在每天的體力訓練之后疲憊感越來越輕，一天比之一天輕松。接下來先學習了一些消防工具的應用，然后練習消防水帶的對口連接，兩個一組產(chǎn)生對比，我在練習中用時不斷地縮短，得到了教練的肯定，我覺得非常有成就感。
在這次訓練中，體能訓練占據(jù)了我們大量的時間，借此機會我也接觸很多不一樣的訓練方法，來加強我們對于身體的掌控力。在訓練過程，教練為了刺激我們，很多的項目都是帶有一定的比賽的意味在里面，因此各個隊員都爭先恐后，生怕自己被懲罰。在團體訓練中，教練就用連坐的制度，讓每一組的成員，優(yōu)秀的幫助落后的`，懂得合作的重要性，這也讓我們在之后實戰(zhàn)訓練中的配合奠定了基礎。
火災發(fā)生時，最重要的是逃生，保護好自己，這就要求我們懂得使用個人防護的器材。訓練中的一個主要內(nèi)容就是個人防護器材理論知識的學習和使用的方法，在最后的考核中也有這一項的內(nèi)容，如何在不同的環(huán)境中正確的使用不同的器具。
最后是處理火災，從發(fā)現(xiàn)險情開始，處理的時間越短，損失就越小，這就需要最默契的配合。因為每個擅長的部分不同，因此我們要對自己的能力有正確的估算，使自己處在最合適的位置，讓時間是最短的。
在這次消防安全知識的主題班會中我對中學生怎樣防止火災發(fā)生，發(fā)生火災后如何自救都有了深刻的認識。
我們中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。陽臺上、樓道內(nèi)不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
發(fā)生火災后要學會自救：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應盡快設法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外沖時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖出險區(qū)。
如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體盡量貼近地面行進或者爬行，穿過險區(qū)。當樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應保持鎮(zhèn)靜，設法從別的安全地方轉(zhuǎn)移?？砂串敃r具體情況，采取以下幾種方法脫離險區(qū)。
一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區(qū)。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。
二是住在比較低的樓層可以利用結(jié)實的繩索(如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結(jié)實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。
三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。
四是可以轉(zhuǎn)移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學會保護自己。
安全的心得與體會篇七
旅行前，應當準備好旅途中所需要的食物和水，充滿電的手機及備用電池等。
在選擇住宿時，盡量選擇正規(guī)的酒店或旅館，切忌下榻在偏僻的小旅社。如果需要露營的話，就得提前準備好帳篷、睡袋和生火工具。露營最大的敵人是惡劣的自然環(huán)境和蛇蝎蟲蟻等，這些應當注意防備。
去旅游景點游覽時，一定要去景區(qū)售票處購票，不要輕信景區(qū)附近票販子的花言巧語，以免上當受騙。
在爬山時，應當注意安全。一般山上都鋪有石子路、水泥路或者登山石階。如果游客選擇穿越樹林登山時，既要注意防止被樹枝刮傷，又要小心爬山時因跌倒而滾落山下。
選擇景點時要提前調(diào)查景區(qū)附近是否經(jīng)常發(fā)生自然災害如滑坡、泥石流等。盡管登山時坐纜車會節(jié)約很多時間，但恐高者或患心腦血管疾病者盡量不要體驗。我們也可以在網(wǎng)上搜索網(wǎng)友對某景點的評價，瀏覽他們的旅行安全心得體會，做到心中有數(shù)。
每一次的旅行，都會有一些安全心得體會，我們可以和朋友們分享，這對他們的旅行安全也是很有幫助的。
安全的心得與體會篇八
人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險的隱患，是免除了不可接受的損害風險的狀態(tài)。下面是小編為大家?guī)淼陌踩?BR> 范文大全，希望大家能夠喜歡!
為期不多的安全培訓即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作。
一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
日前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。透過學習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
透過學習，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個方面:。
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎樣樣?這些也都是關聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。
七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學習有關規(guī)程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經(jīng)常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。
透過此次事故的發(fā)生，我們就應深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認真做，更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。
安全生產(chǎn)人人有責，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，人命大于天!
隨著高校教育改革的持續(xù)推進，高校擴招計劃的實施，如今的大學，人口密集，流動頻繁，很多大學生還走出校門，參加社會實踐，由于大學生大都缺乏安全保護意識，針對大學生的安全事故也逐漸增多起來，大學生的安全教育問題已迫在眉睫，刻不容緩。
近日來，無論是校內(nèi)，還是校外，針對大學生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時間，我們能夠發(fā)現(xiàn)，之所以大學生會發(fā)生安全事故，主要在于安全意識薄弱及缺乏相關安全知識。
一、大學生安全意識薄弱。
很多在校的大學生，從小學到大學，一向都在學習書本知識，往往將安全知識的學習放在一邊，有的學校干脆沒有開設安全教育課程，平時也疏于教導和引導，再則加上家長對小孩的安全教育不重視等等原因，導致大學生，直到成年還沒有樹立安全保護意識。這就表此刻對可能發(fā)生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。
二、大學生安全知識缺乏。
大學生一向以來大都數(shù)時間都生活在學校中，沒有什么社會經(jīng)驗，思想比較單純，對社會上的不良風氣和一些壞人壞事不能作理性的認識，也就不能很好地遠離這些不良影響。
大學生該如何加強安全知識教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識呢?我認為應當從以下三點做起：
1、學校采取有效措施，加強對大學生的安全教育力度。安全教育的方式應做到有所創(chuàng)新，能夠?qū)局R與實踐結(jié)合起來，能夠講理論和鮮活的例子結(jié)合起來;在日常教育管理以及各種服務工作中，都必須結(jié)合安全方面的資料，適時的對學生進行安全教育。安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全，網(wǎng)絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛生命，熱愛生活。
2、將安全教育落實到班級。各班班主任應負起對學生安全教育的職責，對學生的安全落實到具體中去，比如改善宿舍安全情景，禁止學生攜帶刀具，安全使用電腦等方面。
3、大學生個人也加強學習，培養(yǎng)自我的安全意識，增強自我的安全知識。大學生必須認為到安全教育關系到自我及他人的幸福，不能馬虎，應當嚴肅認真對待。還應養(yǎng)成良好的習慣，不亂扔煙蒂，不亂接電線，不使用大功率的電器，不獨自外出，不與社會上人士隨便交往。
大學生安全教育與大學生學習、生活緊密相連，我們必須認真對待安全教育，把安全教育落到實處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生，為我們的生活與學習營造更好的環(huán)境，創(chuàng)立和諧學校。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是十分密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我以往就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原先是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎樣會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎樣被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不細心撞上了一輛大卡車，連人帶車一齊飛了出去?！薄叭绻@個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果，可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
此刻城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學生不僅僅自我要遵守交通法規(guī)，并且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!
安全的心得與體會篇九
隨著科技的飛速發(fā)展，人們的生活變得越來越方便。不過，同時也帶來了一些安全隱患。為了保障自己的生命財產(chǎn)安全，我們需要時刻保持警覺，增強安全意識。今天，我將分享一些自己的安全心得體會，希望能夠引起大家的重視，共同維護社會的安全穩(wěn)定。
第二段：家庭安全。
家庭是每個人的港灣，安全是家庭幸福的保障。我們需要從以下幾個方面著手：
首先，要了解防盜技巧，提高居民警惕度。我們要及時裝好防盜鎖，遏制盜竊。其次，要密切關注身邊環(huán)境，注意是否存在安全隱患。比如鐵門是否破損、窗戶是否閑置等，及時進行維修、加強防護。此外，我們也需要加強家庭安全教育，讓家人養(yǎng)成良好的安全習慣，靈活運用現(xiàn)有設備增強防范措施。
第三段：出行安全。
隨著生活水平的提高，我們有了更多的出行需求。而在出行過程中，安全隱患也不可避免。為了防范潛在的安全威脅，我們需要從以下幾個方面注意：
首先，要提高交通安全意識。少開車換乘地鐵、公交，在駕車時注意避免疲勞駕駛、遵守交通規(guī)則。其次，選擇正規(guī)的交通工具，提高認知準確性。比如，購買正規(guī)車票，盡量避免乘坐黑出租、黑車、私家車。此外，為了避免突發(fā)狀況，我們還需注意天氣狀況以及路線的安全問題。
第四段：網(wǎng)絡安全。
隨著網(wǎng)絡的普及，我們大多數(shù)人的生活離不開網(wǎng)絡。然而網(wǎng)絡的普及也伴隨著危險，我們需要加強網(wǎng)絡安全意識，提高我們的安全防范意識：
首先，我們要提升網(wǎng)絡安全認知，保護個人信息。在使用各類網(wǎng)站平臺、社交軟件時，我們要注意保護私人信息，不輕易把個人信息提供給第三方，隨意注冊使用軟件。其次，要特別注意網(wǎng)絡釣魚、網(wǎng)站欺詐等非法陷阱。不要輕易相信網(wǎng)上信息，避免自己上當受騙。最后，在保護自身個人信息的同時，我們也需要時刻保護他人的網(wǎng)絡安全。
第五段：總結(jié)。
在社會大環(huán)境的背景下，安全問題是一個個體和集體面臨的共同問題。我們需要加強安全意識，提高安全防范能力。通過了解家庭安全、出行安全和網(wǎng)絡安全的相關知識點，我們可以加強自身安全和他人安全的防范措施。希望這篇文章能引起大家的重視，共同為爭取安全保障付出努力。
安全的心得與體會篇十
今天我校廣播安全問題，雖然同學們對安全小常識了如指掌，但同學們?nèi)匀蛔屑殐A聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責任心的學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學生吧!
今天我校廣播安全問題，雖然同學們對安全小常識了如指掌，但同學們?nèi)匀蛔屑殐A聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責任心的`學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學生吧!
最近看到兩則案例，心靈頗受震撼。
xx年6月7日，掛靠湖北省鐘祥市能源辦公室所屬吉昌貿(mào)易公司的能源加油站，一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地，并采取噴濺式卸油，卸油中間司機到加油站附近電話亭打電話，一隨車人員在罐車附近，加油站沒有監(jiān)護人員。
晚上11：30左右發(fā)生爆炸，巨大的沖擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌，隨之引發(fā)大火。當場1人死亡，炸傷3人。同年7月，湖北省公安縣宏泰客運公司加油站一輛汽油罐車卸油，加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油，由于油蒸氣在罐室內(nèi)不能散發(fā)、濃度過大，靜電產(chǎn)生火花，引發(fā)爆燃。
當時火光沖天，油罐車燒的面目全非，罐區(qū)屋頂被掀開，一側(cè)圍墻被炸倒，操作工被當場燒死，該站另一名員工和司機受傷。很明顯這是一起典型的因為違章操作而引發(fā)的悲劇，但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。為什么同一類型的事故會一而在再而三的發(fā)生，管理人員可曾反思，當事人可曾反思!
安全的心得與體會篇十一
一個專業(yè)的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的權(quán)威去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業(yè)發(fā)展沒有幫忙，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個人的經(jīng)歷，簡單談談一些心得體會，期望能起到一點拋磚引玉的作用。
明析職責，順勢而為。
很多時候，包括一些部門領導在內(nèi)的員工有一種錯誤的認識:以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就能夠?qū)Ｐ膹氖卤静块T的工作了，平常只需要適當?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就能夠了。一些經(jīng)驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調(diào)地采用求人辦事的方法，貌似'態(tài)度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場搞檢查，抓違規(guī)為能事，對違反規(guī)定的員工大聲斥責，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全職責不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產(chǎn)必須管安全，企業(yè)負責人對整個企業(yè)的安全負責，各個部門負責人對本部門的安全負責，員工本人對自我的安全負責。這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員了解，如果不了解，要組織培訓，要讓企業(yè)負責人宣示承諾，要學習相關法律法規(guī)。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監(jiān)督或求人辦事的，我們供給專業(yè)的支持，來幫忙各部門不斷改善安全狀況，從而促進整個企業(yè)安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫忙各部門做好安全的，人人都歡迎來自別人的幫忙。僅有明確了職責，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
識別需求，樹立專業(yè)。
明確了安全管理的職責后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，那里筆者要提倡一種服務心態(tài):即把各部門當做自我的客戶，我們供給的服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓，反而采取現(xiàn)場檢查并把沒戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結(jié)果當然是彼此間都會有想法了。
現(xiàn)場部門需要安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓。現(xiàn)場部門需要對生產(chǎn)設施做些改造，不明了安全法規(guī)有什么要求，我們就供給這方面的信息幫忙避免違規(guī)?，F(xiàn)場部門需要明白部門內(nèi)有多少危害，發(fā)生事故的風險程度有多高，那安全管理人員就經(jīng)過專業(yè)的分析工具幫忙一齊完成風險分析，并供給專業(yè)的改善提議。如果現(xiàn)場部門需要經(jīng)過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫忙一齊完善檢查表，和他們一齊進行檢查，并對發(fā)現(xiàn)的問題進行就事論事的討論，而不是指責誰沒有做好。
從現(xiàn)場部門的角度去理解他們的安全需求并采取相應的行動，會有效地幫忙到他們，同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業(yè)權(quán)威，日積月累，就會在法律法規(guī)，事故分析，風險分析，施工安全，勞保選用，行為安全等等方面成為公司內(nèi)的行家，是大家在遇到相關問題的時候第一個想到的人。
立足本職，放眼全局。
因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一個機械設備的安全防護脫落了，那么我們能夠就這件事與設備維護部門討論修好這個設備之后，再對其他類似設備也做個機械防護檢查?？墒俏覀円苊鈶{主觀推斷，認為現(xiàn)場某個部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什么地方?jīng)]做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了追求自身的表現(xiàn)或'功績'，僅僅靠現(xiàn)場走幾圈，就得出一些結(jié)論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性做事的方法。
如果安全管理人員只從自身角度看問題，結(jié)果就會發(fā)現(xiàn)安全規(guī)章制定的越來越多，自我也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司的全局來做安全管理，那么有多少規(guī)章能夠經(jīng)過工藝改善，工程改造，設備更新，安全標識來代替呢舉例來講，對于轉(zhuǎn)動機械軸，規(guī)定轉(zhuǎn)動時不能進行清潔工作，但常有報道有人用抹布擦轉(zhuǎn)軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤能夠說是人的生理本能，經(jīng)過規(guī)章制度很難從根本上杜絕隱患，反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在轉(zhuǎn)軸外加個防護罩就解決了。
商業(yè)伙伴，創(chuàng)造價值。
有了清晰的職責定位，專業(yè)的安全技能，恪守本職的職業(yè)操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們?nèi)匀恍枰邆湟恍┘寄苤獾乃仞B(yǎng)，比如溝通本事等。
世界上大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調(diào)和的矛盾實際上是很少很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態(tài)，畢竟解決問題是對雙方都有幫忙的，溝通成功的幾率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯，誰應當聽誰的，那么無論誰占上風，從公司整體的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，但這對企業(yè)和諧發(fā)展也存在一些負面效果。
筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的.關系定位為商業(yè)伙伴的關系，企業(yè)的基本功能是賺取利潤，在企業(yè)里大家都圍繞這個基本的功能而工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調(diào)地說自我是為了社會職責而存在的，那樣顯得自我太矯情，拔高自我從來都不是平等溝通的正確做法。
商業(yè)伙伴的本質(zhì)是在雙方平等的前提下，各自發(fā)揮自我的優(yōu)勢，解決共同應對的問題，實現(xiàn)共同的利益。在企業(yè)里工作，利潤是共同的利益，安全無事故也是共同的利益。同時伙伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫忙，共同提高。
既然是商業(yè)伙伴關系，那么比方生產(chǎn)部門掙錢，安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一齊在協(xié)作創(chuàng)造價值，生產(chǎn)部門創(chuàng)造能夠看得見的財富，安全管理部門則幫忙控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停頓而損失的財富。既然我們和其他部門的利益是一致的，大家應對共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不一樣，但都會在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全工作。
安全的心得與體會篇十二
在幾個小時的學習培訓中，使我受到啟迪，開拓思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性?；馂牡陌l(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習?；鹉o情，當我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰?，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)?！爸挥薪^望的人，沒有絕望的處境?！碑斆鎸L滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經(jīng)過這次消防培訓，使我對消防有更進一步解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正；當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中出來的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大；發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
安全的心得與體會篇十三
早在四千年前的夏朝已建立囚禁罪犯的監(jiān)獄?！吨駮o年》載：“夏帝芬三十六年作圜土”，夏桀“乃呂湯而囚之夏臺”（《史記-夏本紀》）。隨著人類社會的發(fā)展，根據(jù)監(jiān)獄依賴的經(jīng)濟基礎及階級本質(zhì)從宏觀上劃分，監(jiān)獄由刑罰觀念及刑罰執(zhí)行以復仇主意為目的轉(zhuǎn)變?yōu)槌C正和教育為目的的現(xiàn)代化文明監(jiān)獄。我國作為社會主義國家，監(jiān)獄執(zhí)行刑罰始終貫徹懲罰與改造相結(jié)合，以改造人為宗旨的指導思想，以改造罪犯成為守法公民作為監(jiān)獄工作的目的和出發(fā)點。而確保罪犯自己改造成為守法公民的前提便是監(jiān)管安全。作為一名新錄用監(jiān)獄人民警察，從工作的第一天便認識到了我是在履行著黨和人民賦予的神圣職責：懲罰與改造罪犯，確保監(jiān)獄安全穩(wěn)定。通過五個月的工作，讓我三年的警校監(jiān)管專業(yè)理論學習得到了實踐。對監(jiān)管安全有了新認識。下面我來談一下我對監(jiān)管安全的一些心得體會。
確保監(jiān)管安全是監(jiān)獄工作一直追求的目標，也是監(jiān)獄工作永恒的話題，因為監(jiān)管安全是教育罪犯，保障生產(chǎn)，進一步提交罪犯的改造質(zhì)量的前提。
作為一名監(jiān)獄人民警察，必須做到時刻保持清醒頭腦，提交臨管安全意識。思想是行為的先導，只有思想上認識到了監(jiān)管安全的重要性。我們在工作中才能處事不亂，遇變不驚，臨危不懼，靈活應對，果斷處理。
具體來講，我認為要確保監(jiān)管安全要確立以下幾種意識：
一思想意識。
少數(shù)監(jiān)獄警察沒有真正樹立安全穩(wěn)定的首位思想。在實際工作中指導思想出現(xiàn)偏差，存在著重經(jīng)濟效益、輕監(jiān)管的模糊觀念，對安全穩(wěn)定重視不夠，工作上投入不夠，制度上落實不力，敵情觀念淡薄，麻痹思想嚴重，自我保護意識不強，對于罪犯的反常表現(xiàn)甚至違規(guī)行為習以為常，在落實監(jiān)管安全制度上存在僥幸心理，規(guī)章制度如同虛設。
二身份意識。
作為一名監(jiān)獄人民警察，頭頂著國徽，手擎閃耀著正義、文明與人道之光的圣火，履行著黨和人民賦予的神圣職責，懲罰與改造罪犯，確保監(jiān)獄安全穩(wěn)定。為那些正在由煉獄之門走向新生涅的囚徒們啟迪良知；為改革開放和經(jīng)濟建設保駕護航；為社會消除不和諧因素。因此我們在執(zhí)法過程中，必須公正執(zhí)法牢固樹立警察身份意識，明確與罪犯的界線，提高警惕，增強防御能力。
三大局意識。
監(jiān)獄在監(jiān)管安全方面所取得的所有成績是都凝聚著全體干警的心血，包涵了崇高的職業(yè)榮譽和自豪感，我們必須凡事從大局出發(fā)，盡職盡責。凡事都要圍繞著監(jiān)管安全為中心，服務大局，只有全體干警都樹立起大局意識，齊抓共管，才能為監(jiān)獄工作發(fā)展提供安全保障。
四憂患意識。
憂患意識是中華民族自古以來的精神傳統(tǒng)之一，它代表一種高尚人格，體現(xiàn)的是一種社會責任感和歷史使命感。當前我國的押犯形勢嚴峻，主要表現(xiàn)為監(jiān)獄押犯不斷增多，押犯構(gòu)成日益復雜，重大刑事犯、暴力犯、涉毒犯、判刑二次以上的罪犯持續(xù)上升。我們監(jiān)獄作為重型犯監(jiān)獄，上述矛盾尤為提出，當前監(jiān)獄安全穩(wěn)定工作仍然存在諸多困難和問題，安全穩(wěn)定形勢不容樂觀，應當引起全體監(jiān)獄人民警察高度重視。面對現(xiàn)狀我們要時刻保持清醒的頭腦樹立憂患意識，防微杜漸，防患于未然。
五責任意識。
我們擔負著刑罰執(zhí)行重任。把罪犯教育改造好，責任重于泰山，尤其是工作在監(jiān)管一線的干警，肩負的責任更重。雖然我們每天都做著同樣枯燥乏味的工作，但是正是這日復一日，年復一年的認真負責的工作，才奠基了監(jiān)管安全的根莖。干警的責任意識直接關系到監(jiān)獄工作開展的好壞。干警的責任意識凝聚起我們戰(zhàn)勝困難的勇氣和力量。
總之，監(jiān)獄安全穩(wěn)定工作任務艱巨，責任重大，作為一名基層干警我們應該時刻保持以上幾種意識，振奮精神，堅定信心，扎實工作，努力做好監(jiān)獄安全穩(wěn)定工作，推進監(jiān)獄各項事業(yè)的發(fā)展，為維護社會穩(wěn)定，構(gòu)建社會主義和諧社會和全面建設小康社會做出新的.貢獻。
安全的心得與體會篇十四
安全教育是學校教育的重要環(huán)節(jié)，我們每天都會看到很多令人觸目驚心的校園安全事故報道。我感覺到安全教育已經(jīng)成為中小學教育中的一個重大問題。我感覺到作為一名教師身上的責任重大，我們該怎樣才能讓這樣的.悲劇盡量少發(fā)生呢？通過網(wǎng)上的學習，我學到了很多知識，這讓我受益匪淺，我認為在學校安全教育過程中，如果領導得力，措施得到，很多事故其實都是可以避免的。
安全的心得與體會篇十五
延安5.5公交肇事事件在全延安產(chǎn)生了較大的影響，公交總公司高度關注這件事情，在此次召開的大會中，深刻的認識到：要堅守自己的崗位職責，做事仔細認真，同樣對我們公交調(diào)度員也提出了更高的要求。
作為公交調(diào)度員，我們要協(xié)助車隊搞好公交營運車輛的進出場工作，對司售人員每天的例行保養(yǎng)和清潔工作進行檢查和督促。車輛營運的合理調(diào)度，是公交調(diào)度員最主要的工作。在調(diào)度車輛時要嚴格執(zhí)行調(diào)度日報簽票規(guī)定，記錄好營運摘要，包括各營運車輛的拋錨、事故、快慢誤點以及營運的圈數(shù)等詳細內(nèi)容。并根據(jù)具體情況及時地作出調(diào)度決定。在調(diào)度公交車過程中要表現(xiàn)的機動靈活,準確無誤地進行調(diào)度,千方百計提高公交車輛的周轉(zhuǎn)率，保證公交車輛的安全準時的發(fā)車和回站。
我們的公交車輛是天天營運的，所以司售人員的上班時間是錯開安排的。這就要求公交現(xiàn)場調(diào)度要根據(jù)計劃調(diào)度負責路單的簽發(fā)，并及時對司售人員的出車班次進行合理調(diào)配。當然對司售人員的出勤作好統(tǒng)計工作也是公交調(diào)度員的職責。在線路上營運的車輛免不了會發(fā)生故障。如遇到營運車輛拋錨、驗車及修理時，調(diào)度員在及時聯(lián)系安排維修的同時要作好詳細記錄。當故障車輛修理完畢后，應及時安排投入營運，并在路單、調(diào)度營運表的記錄上做到時間上的吻合。
公交調(diào)度員還必須認真做好投訴、失物登記和營運動態(tài)等方面的臺帳及報表的填寫、記錄工作。特別是車輛在營運過程中不免會發(fā)生突發(fā)事件，調(diào)度員要認真接待好來信來訪及乘客的投訴。妥善處理突發(fā)事件，以提高車隊信譽度。另外，對站點的各種設施、設備，調(diào)度員要做好保養(yǎng)管理，督促工作人員做好站點內(nèi)外的清潔工作，更好地樹立起城市公交文明窗口的良好形象。公交調(diào)度員可以說是公交線路營運的關鍵節(jié)點。所以，作為公交調(diào)度員要認真完成車隊交辦的各項任務。
作為公交調(diào)度員，我們要認真履行好我們每一天的職責，不斷提高我們的業(yè)務水平，在公交安全運行中發(fā)揮我們更大的作用，為全市人民的安全出行盡心盡力，無私奉獻。
安全的心得與體會篇十六
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
暗一片；更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了！
能夠使白紙變成色彩繽紛也是不容易的一件事??！首先這個人必需知法守法，而且要持之而行！這樣才能踏上人生里美好的第一步！
曾經(jīng)看過的一個案例：15歲的初三學生莊海在初一年級時就加入了共青團，當選為班長，工作負責、學習優(yōu)良，先后評為三好學生、優(yōu)秀共青團員。有一天與父母告別后準備回家時，發(fā)現(xiàn)一個初二學生在他父母后面做鬼臉，這本來是一件很小的事情，問一問、說一說，都可以解決問題，但是莊海非常生氣，認為是對自己父母的侮辱，竟和幾個同學一起上去教訓他一頓。原以為被教訓者不會怎樣，沒想到卻引起這個學生邀約一幫人來報復。為了不甘示弱，又發(fā)生了對報復者的報復，在雙方毆打中，莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去，造成一死一傷，法院判處莊海犯故意傷害罪。在監(jiān)獄里，莊海面對鐵窗、鐵門，回顧這不該發(fā)生事，無限悔恨。
所以說要使人生走得輝煌燦爛就必需知法守法，而且要持之而行！不要為一時的沖動而做出犯法的事情令自己悔恨終生！自毀前程！
世界上有黑人，白人，黃種人，而每個人的生活環(huán)境都不同。所以把白紙弄得灰暗一片有時并不是自己所想的！因此家庭是每個人走出第一步的前奏！好的家庭教育就會出好的孩子，反則反之！以下是兩個普遍而惡劣的家庭環(huán)境！請家長們必須教育好自己兒子的第一課！
1、家長過分溺愛，一味嬌慣，使子女的欲望不斷升級。現(xiàn)在大部分家庭都是三口之家，而孩子又往往是獨生子女，有的父母認為孩子少，應該讓孩子過得幸福一些，特別是那些過去經(jīng)歷過苦日子的人不愿讓孩子再“吃苦”。因此，對子女總是百依百順，要啥給啥，讓獨生子女成了家庭的“小皇帝”。在家庭無來源或不充足時，那些被嬌慣的.孩子便以非法手段在外“撈”錢，以滿足自己的心理上的“不平衡”。
2、家庭教育的錯誤引導。有的父母一貫好逸惡勞，不務正業(yè)，貪圖享受，往往表現(xiàn)出舉止不端，品行不正，素質(zhì)低下，自身形象差，客觀上不能為孩子當好“第一教師”，使子女在潛移默化中受到不良品行的影響。如有的家長經(jīng)常搓麻將、逛舞廳，不僅無暇顧及孩子的學習和生活，更無精力管教孩子，疏于對子女的家教，導致子女放任自流，是非不辯，美丑不分，最終由“小皇帝”淪落為“小囚犯”。
所以每個家庭都要為自己的孩子負責任！要使兒子走出第一步之前有個美好的家庭環(huán)境！請不要給每個張白紙?zhí)砩匣野档念伾?BR> 最后就來來說說一些曾經(jīng)在學校里是一些大哥大姐！這些人往往只是風光一時！但出社會后就往往會觸犯法律，或者在互相仇殺中失去了寶貴的性命以紅色的鮮血完結(jié)了這張不該結(jié)束的白紙！
此做了報告。那些犯罪人員有的是交友不慎，有的是父母溺愛，有的是家庭貧困，一切種種原因，使他們從一般違法走上了違法犯罪道路。在社會上的危害，使青少年受影響，遭受誘惑，走上深淵。有的是不良交往，使他們結(jié)伙斗毆，偷竊搶劫。從這里看出，我們周圍的環(huán)境并不是太好，一些人中也有好友也有壞友，這就要求我們在生活、學習和工作中保持一種清醒頭腦，擇其善者而從之，其不善者而改之，使自己在社會生活交往中不斷完善；好朋友又是我們一生的財富，有利于我們的學習與生活，這要求我們在生活中要學會交往，交益友，擇好友；近朱者赤，近墨者黑，交壞友，對我們多么無益。這就要求我們提高識別和理解能力，擁有一雙火眼金睛識天下，使我們不會被華麗的外表所迷惑。同時注意良好習慣的培養(yǎng)，不要以自我為中心，這樣一旦形成孤傲性格對自己危害甚大。我們要努力學習法律意識，掌握法律法規(guī)，明辨是非善惡美丑，提高自我保護能力，堅定守法，堅決抵制誘惑，以免涉入非法行列。此外，我們要認真履行公民之義務，遵紀守法，同時要勇于同不法行為作斗爭。人生的關鍵，在于把握自由人生，走好自己的人生之路，作為學生，我們首先要做的就是努力學習，再創(chuàng)佳績，精心規(guī)劃好我們的人生！
罪，犯法它們是兄弟？不，不是。它們是兩個完全不同的詞語。
犯法，我們無時無刻不在做，它是我們每個人都做過的一件事。
而犯罪呢！它是一顆長滿刺的玫瑰，美麗誘人，但是會讓我們流血流淚。
不要自以為是地說：“我們是未成年人，犯罪沒有關系。”在此，我要嚴肅地告訴你：“不，你說錯了。18周歲以下的我們是不能犯這5種罪的：殺人、放火、搶劫、投毒、故意傷害造成他人重傷?！?BR> 不也不要滿不在乎地說：“我一定不會做這些事情?！币驗?，就拿我們認為離我們最遙遠的投毒來說吧。
曾經(jīng)有多少人這么認為過：毒品有什么了不起，我一定能抵制它，那寫吸毒的人一定是非常不堅強的人。但是，又有多少這么認為過的人能逃出毒品的魔掌中呢？不要認為它離我們遙遠，因為它就在我們身邊呀。說不定，在無意中，毒品已經(jīng)走進你的生活。
與法律作朋友，與犯罪作戰(zhàn)斗。我們要知法、懂法、用法，學會利用法律保護自己！
青少年是祖國的未來、民族的希望，是社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的建設者和接班人。黨和政府十分關心和高度重視青少年的成長。我國青少年教育和保護工作取得了很大成績，青少年犯罪率在世界上一直是比較低的。但近年來由于各種消極因素和不良環(huán)境的影響，我國青少年犯罪率日漸突出，給社會、家庭和個人造成了嚴重的危害和巨大的不幸，也對實現(xiàn)依法治國的戰(zhàn)略目標提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。
在推進依法治國，建設社會主義法治國家的進程中，加強對青少年的法制教育，促進青少年的健康成長，我們負有不可推卸的歷史責任。為此，我們對當前青少年犯罪的現(xiàn)狀、特點、成因進行了調(diào)查，對如何進一步加強青少年法制教育和預防青少年犯罪的方法作了一些探索面對當前部分青少年法律和紀律觀念淡薄，自我保護意識和能力不強，青少年違法犯罪呈低齡化趨勢的現(xiàn)狀，進一步加強青少年法制教育已成為當務之急。
我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次，學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
安全的心得與體會篇十七
__年1月9日寶管集團輸送管公司防腐分廠，發(fā)生一起重大亡人事故，事發(fā)后寶管公司與x市政府相關部門，立即組織相關調(diào)查組，對此事故作出調(diào)查、分析，并將最終的事故原因給以通報。經(jīng)事故調(diào)查結(jié)果分析主要原因基本確認是天車司機邢某違章操作所導致。針對這起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實責任制。我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生；“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的.不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。