通過總結(jié)，我們可以對自己的工作、學習、生活等方面作出科學合理的評估?？梢詮牟煌嵌群蛯用鎭斫o出總結(jié)，以豐富觀點。小編為大家整理了一份總結(jié)范文集合，希望能夠幫助到更多的人。
駕駛員工作總結(jié)篇一
1.1為了貫徹、實施gb/t19001gb/t14001gb/t28001標準，實現(xiàn)公司制定的管理體系質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境方針目標及承諾，保證體系的正常有效運行和施工技術(shù)及其他方面的工作順利完成，特制訂本職責。
1.2本職責規(guī)定了吊車駕駛員的崗位職責、上崗條件、檢查與考核要求；
1.3本職責適用于吊車駕駛員工作范圍。
2、主要職責
2.1認真貫徹執(zhí)行國家對交通安全、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護方針、政策、法令、法規(guī)和上級有關(guān)規(guī)定。
2.3增強環(huán)保意識，做好本崗位的環(huán)境保護工作；
2.4熟悉交通、車輛管理制度，掌握所駕駛車輛的技術(shù)性能、維護標準和維修保養(yǎng)狀況；
2.7掌握起吊程序，嚴禁違章操作，嚴禁起吊超限額重量物件；
2.15具體負責所駕駛車輛運輸過程的資料的收集、填寫、整理、匯總工作；
2.16進行技術(shù)攻關(guān)、消除事故隱患，保證服務(wù)質(zhì)量，提高車輛的利用率和績效；
2.17發(fā)揚民主作風，維護公司信譽，搞好本部門雙文明建設(shè)，努力完成公司、車隊安排的正常工作和臨時任務(wù)。
3、上崗條件
3.1政治思想和職業(yè)道德：品行端正，熱愛本職工作，吃苦耐勞，工作嚴謹。
3.2文化程度及所學專業(yè)
3.2.1文化程度：具有高中及高中以上文化程度。
3.2.2所學專業(yè)：具有吊車管理(含駕駛維修)專業(yè)知識，必須具有駕駛證及吊車駕駛證。
3.3專業(yè)知識
3.3.1專門知識：掌握汽車專業(yè)管理的理論與應用知識，熟悉本部門人員崗位的工作標準。
3.3.2專業(yè)基礎(chǔ)知識：了解專業(yè)常用外語詞匯的字母意義。
3.3.3政策法規(guī)知識；熟悉《道路交通管理條例》及有關(guān)交通運輸安全的政策、法規(guī)及企業(yè)職工獎懲條例等方面的法規(guī)知識。
3.3.4管理知識：熟悉電力企業(yè)現(xiàn)代化管理知識與方法，了解國內(nèi)外有關(guān)車輛管理方面的情況和動態(tài)。 3.3.5相關(guān)知識：了解電力生產(chǎn)基本常識，熟悉本公司生產(chǎn)經(jīng)營特點。
3.4實際工作能力
3.4.1理解判斷能力：能理解黨和國家有關(guān)交通運輸資產(chǎn)管理方針政策和有關(guān)文件精神，具有較強的分析判斷能力。
3.4.2組織協(xié)調(diào)能力：正確處理與協(xié)調(diào)上下級及部門之間的工作關(guān)系。
3.4.3業(yè)務(wù)實施能力：在實施車輛駕駛過程中，能采取得力措施，改進工作。
3.4.4社會活動能力：善于聽取群眾意見，不斷改進工作方法，能與兄弟單位和社會交通管理部門加強聯(lián)系，建立良好的人際關(guān)系。
3.5工作經(jīng)歷，具有2年以上從事車輛駕駛方面的工作經(jīng)歷。
3.6其它特殊要求：身體健康。
4、檢查與考核
4.1由公司和汽車隊依據(jù)本標準對吊車駕駛員進行檢查與考核；
4.2按蘭州供電公司、倚能集團及公司的綜合考核辦法、《質(zhì)量責任制》考核獎懲。
2、吊車司機崗位職責
駕駛員工作總結(jié)篇二
2019年在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員工作總結(jié)篇三
在單位的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、認識上與黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學習，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
在部門領(lǐng)導的領(lǐng)導下工作認真主動，能認真完成領(lǐng)導交給的任務(wù)，注重與同事們的技術(shù)交流、合作，不斷積累工作經(jīng)驗，經(jīng)過這段時間的努力，現(xiàn)已能獨立承擔本職崗位工作。堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細，堅守崗位為原則，積極主動做好自己本職工作，努力配合各部門的工作。在工作方面，兢兢業(yè)業(yè)、堅守崗位，一切以工作為重，服從領(lǐng)導安排，認真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)；虛心向同事們學習業(yè)務(wù)知識，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
按照領(lǐng)導命令協(xié)助建設(shè)處網(wǎng)上審核資料，今年中旬開始協(xié)助建設(shè)處接手網(wǎng)上審核以來，積極配合建設(shè)處秦處長網(wǎng)上審核，學習了解被預審公司應要上傳的資料規(guī)章制度業(yè)務(wù)范圍相關(guān)部門運作等基本概況，深入了解分析判斷上傳資料是否有假不懂就問，發(fā)現(xiàn)問題我在問，能迅速判斷被預審代理公司弄虛作假行為?，F(xiàn)在協(xié)助建設(shè)處網(wǎng)上預審工作完畢。
在單位領(lǐng)導和處領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
駕駛員工作總結(jié)篇四
我于20xx年11月8日進入我公司擔任行政人事部駕駛員，在公司領(lǐng)導及同事的關(guān)心幫助下我很快適應了自己的本職工作，現(xiàn)將一個月的工作總結(jié)如下：
入職一個月以來，認真學習公司各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，嚴格遵守公司簽訂的《駕駛員目標責任書》中的各項規(guī)定，使自己的自身素質(zhì)有了很大提高。
認真學習駕駛技術(shù)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修、保養(yǎng)，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到、不早退、不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，服從領(lǐng)導安排，不泄露公司領(lǐng)導談話內(nèi)容，堅決維護公司利益和個人形象。
嚴格做到車輛的“三檢一保”制度，堅持保持車輛的完好及整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約，積極熟悉地形路況，做到少繞彎，節(jié)省油耗。
通過一個月的學習和實踐，使自己的駕駛技能及個人素質(zhì)有了很大提高，但是仍存在很多不足之處，在以后的工作中我會謙虛謹慎，努力學習，多跟同事交流學習，積極融入公司這個大家庭，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
駕駛員工作總結(jié)篇五
城市公交是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)，作為公交客車駕駛員，我深感自己職責的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事，多年的工作經(jīng)驗和耳聞目睹的交通事故，無數(shù)血的教訓及城市公交道路的復雜性時刻提醒我，必須具有高度的安全責任感，掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車輛設(shè)備的技術(shù)狀況，認真工作，勤檢查、多預防，把交通事故消滅在萌芽狀態(tài)，自我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去做的，因此我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針，我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或搶道的車輛，寧停三分，不搶一秒，以保證行人的安全通過，并時常認真學習集團公司“六條禁令”和“五會”內(nèi)容，嚴格遵守公司的限速規(guī)定，確保自己行車安全。作為班組長嚴格執(zhí)行班組會議制度，自己首先以身作則，利用每周大隊的安全會議之后，再組織班組成員認真學習，大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項規(guī)定，嚴格要求班組人員，做到每個班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項規(guī)定理念。做為一名城市公交駕駛員，始終以乘客服務(wù)至上，以零誤班、零投訴、零事故為目標，幾年來始終運行在線路長、站點多、經(jīng)過學校及繁華路段較其它線路復雜的102線路上。連續(xù)幾年在全大隊年度總運行班次趟數(shù)、正點率及投訴率等各項考核指標都名列前茅，駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車內(nèi)乘客摔傷事故。
我從不帶“病車”上路，哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實，“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了乘客的時間又堵塞了交通”，因此日常中始終保持車容整潔，車況優(yōu)良，給乘客創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境，認真保養(yǎng)車輛，使車輛的技術(shù)狀況始終保持良好狀態(tài)，努力研究技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的技能，不斷進修和充電，經(jīng)常逛書店，找資料，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，空閑的時候，行駛途中出現(xiàn)毛病，都要細心記下，下班后，也不急著回家，而是留在隊上，請教老師傅們養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著本人動手調(diào)試修理車輛，對車輛進行及時的維護和保養(yǎng)。
作為服務(wù)性窗口單位的一份子，我始終堅持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時周到的服務(wù)，我時時急他人所急，想他人所想，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)，把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會，本著這種平常的心態(tài)，因此都能堅持365天微笑服務(wù)。平常，我留意觀察，熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的.笑容。遇到有病人乘車時，主動地問候一聲，或請旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提早避讓，盡量不踩急迫剎車，免得傷著、碰著、嚇著乘客，在幾年的公交服務(wù)中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件。多年的服務(wù)工作，深深體會到一個哲理：搞好服務(wù)工作是我工作的主要目標，乘客就是一面鏡子，你對他笑，他就對你笑。堅持微笑服務(wù)，融洽車廂氣氛，是我服務(wù)的一大特色。
20xx年我被調(diào)整到大隊技術(shù)員崗位，大隊共有58輛車，5種車型，每種車型遇到的問題各不相同，急需解決的問題和車輛故障也層出不窮，有汽油車、柴油車、燃氣車等，必須熟練掌握各車型的技術(shù)性能才能及時解決出現(xiàn)的各種問題，遇到新的問題，我就得自己先學習，研究透徹，然后解決問題，實在解決不了的就請教車間的老師傅共同協(xié)商解決，平時堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，不斷學習和充電，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障、安全隱患和疑難問題，經(jīng)常在閑暇時修舊利廢，給單位在車輛材料上節(jié)約了很大成本，提高了單位車輛的出勤率、正點率保證了行車的安全。我經(jīng)常利用業(yè)余時間解決大隊車輛一些技術(shù)難題，得到了隊領(lǐng)導和駕駛員們的好評。在我們的共同努力下我大隊20xx年度打造出了我公司第一個hse標準化車隊，20xx年度又獲得礦區(qū)服務(wù)示范窗口的稱號。
雖然在工作中取得了一些成績，專業(yè)技能較以往有了不小的進步，但對公司的要求還存在不小的差距，針對新型車輛還需進一步的學習，對出現(xiàn)的新問題還需不斷解決，克服有時產(chǎn)生的煩躁情緒，在平日的工作當中，有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領(lǐng)導與同事的交流溝通后，及時的調(diào)整自己的工作心態(tài)，努力完成自己的本職工作。
通過本次的培訓，使自己在理論知識方面有了更系統(tǒng)的了解，在實際操作方面比以前有了更大的提升，也看到了老師們對自已的專業(yè)技術(shù)程度的評價，發(fā)現(xiàn)了自己的不足和存在的問題，從而促使自己今后要不斷加強進修，不斷進步。我充分地把理論與實踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，使自己更上一個臺階。
駕駛員工作總結(jié)篇六
__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
駕駛員工作總結(jié)篇七
李同志作為x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要！”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的'一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想！車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故！
俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術(shù)培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不茍；效：注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
駕駛員工作總結(jié)篇八
20xx年在科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為xx服務(wù)，為xx事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
駕駛員工作總結(jié)篇九
一年來，我結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧過去一年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在去年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想過去一年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
駕駛員工作總結(jié)篇十
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中，我認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，確保了全年安全行車無事故?，F(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
積極參與公司組織的各項政治學習和活動，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。自覺維護社會穩(wěn)定，反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，對汽車性能的了解也不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。
回顧一年來的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，做到干一行愛一行，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將進一步加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，努力提高車輛管理水平，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員工作總結(jié)篇十一
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫忙下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能用心參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事；在行動上做到與上級的要求和公司的決策持續(xù)一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員工作總結(jié)篇十二
20xx年即將過去，新的一年就要來臨，回顧我這一年來的工作，我看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時我也漸漸愛上了這項工作，我暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還是將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導服務(wù)，為大家服務(wù)，為我們四級電站服務(wù)。
我作為一名老駕駛員我認真關(guān)注新的有關(guān)道路交通法規(guī)，尤其今年新出臺的《道路交通安全法》，2月x日，通過《刑法修正案（八）》，于今年x月x日起正式實施。這意味著，今后凡是在道路上醉酒駕駛機動車的.司機，一旦被查獲，將面臨著最高半年拘役的處罰。酒駕的性質(zhì)也由過去的行政違法行為衍變?yōu)樾淌路缸镄袨?。所以在工作中我謹記在心，時時提醒自己安全行車，工作中從不飲酒。
在這一年里我能夠自覺遵守單位的規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，扎實工作，努力做好大家的后勤工作，尤其交接班時，按時按點安全的把工作人員送到工作地點，保證每一班次正常交接班，在遇到緊急事件時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。
我能夠熟練掌握我單位五十鈴車輛的性能，此車為我單位服務(wù)了xx年之久，各部位零件都嚴重磨損，在車輛的保養(yǎng)上，我有著豐富的經(jīng)驗基礎(chǔ)，掌握了大量的日常養(yǎng)護知識，每一次的出車前后我都會認真做好車輛維護作業(yè)，做好清潔、補給和安全檢視，輪胎的氣壓、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、連接、燈光信號等安全部位和裝置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)，進行檢查、校緊、緊固，確保行車安全，輪胎的氣壓，表面磨損和車輪花紋間有無鑲嵌物等及時清理剔除雜物，這樣不僅愛護了車輛也延長了車輛使用年限。
在工作中我始終把安全放在首位，行車時我自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守出車制度按時出車，根據(jù)站領(lǐng)導的安排和要求準時安全的完成各項工作任務(wù)。行車中做到安全第一，中速行駛，不開英雄車，不酒后駕車，疲勞駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閑談，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，始終保持一個清醒的頭腦，防止任何事故的發(fā)生。
雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。今年，我就通過成人高考上了函授大專，報讀了大連理工大學的電力系統(tǒng)自動化技術(shù)的專業(yè)，我們是發(fā)電工人，我不僅要開好車，還要掌握好電力自動化技術(shù)的專業(yè)技能，所以這學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈怠。通過這一年的學習，我感到自己有進步，有提高，我的電腦操作水平有了很大的提升，網(wǎng)上學習、交流，都能夠獨立完成，但這還遠遠不夠，我一定會更嚴格要求自己，不斷提高個人的思想理論水平，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，在以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，，請領(lǐng)導和同志們監(jiān)督。
駕駛員工作總結(jié)篇十三
為了規(guī)范公交行業(yè)的管理，逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì)，致力提升公交車的經(jīng)濟效益和社會效益，促進衡東公交又好又快發(fā)展，特制訂公交駕駛員工作守則。
1、服從公司的安排和調(diào)度，自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度。三次不服從安排調(diào)度的駕駛員，取消年底評先評優(yōu)資格，三次以上處罰50—100元，或者辭退。
2、認真做好車輛回場后的檢查、維修工作，確保行車安全。因車輛回場后沒有及時檢查、維修，帶故障出車造成經(jīng)濟損失或交通事故，按照《駕駛員勞動合同》規(guī)定，承擔相對的責任。
3、嚴格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時間、車次和行駛路線。對違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元；上班不得遲到、早退，違者每次處罰20元。
4、不得開車繞道辦私事，違者每次罰款50—200元；司機收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元；司機自作主讓旅客免費乘車，每人次處罰10—20元。
5、車輛出租必須先向公司報告，由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準，私自開車出租者，每次處罰200—500元。
6、公交車不得中途甩客、丟客，每次行駛都必須到達
終點站。如旅客舉報到公司，經(jīng)查實后確認，每次處罰10元。
7、上下旅客時，駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客，起步前必須關(guān)好車門，并要高度注意前后車門的啟關(guān)，確保旅客上下車安全。旅客上下車時確因司機失誤造成經(jīng)濟損失（旅客受傷），按照《駕駛員勞動合同》承擔相對的責任外，每次罰款50元。
8、駕駛員中午就餐，五路車安排在武家山賓館，六路車安排在機油泵廠，任何人不得開車繞道回家吃飯，違者每次罰款20元。
9、駕駛員每天上下班時，實行刷卡制度。如上下班時沒有刷“司機卡”，每次罰款10元。
10、愛護車輛，保護好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備，保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅持下班前打掃衛(wèi)生的制度，違者每次罰款10元。
11、文明駕駛，禮貌待客，樹立良好的公交形象。引起旅客投訴，確是駕駛員過錯，除向旅客賠禮道歉外，每次處以10—50元罰款。
駕駛員工作總結(jié)篇十四
我于20xx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學校。20xx年-20xx年間在a公司從事出租車運輸工作，并于xx年6月進入b公司工作至今，在這8年的汽車運輸中，尤其是進入b公司從事大客運輸以來，在各位領(lǐng)導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。20xx年參加市xxxx職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞動局破格申報技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié)：
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責的重要性，多年的工作經(jīng)驗告訴自己，必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦，無數(shù)血的教訓時刻提醒我，要認真工作， 勤檢查、多預防， 把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去努力做的。
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自覺學習黨的十四大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識。
突出實踐，盡職履責。本人主要分管組織、黨辦工作，掛西芹、樂洋兩個村。一年來，在學習中摸索，在摸索中改進，在改進中推動更好地實踐。
二是學習業(yè)務(wù)知識。我自從手握方向盤開始，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八年如一日，不斷學習和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險，八年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。
作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我最大的人生目標。平時，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。
活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
熟練的掌握各種器械的裝備和使用方法，還有藥品的用法用量，我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
駕駛員工作總結(jié)篇十五
一年以來，在同事們的熱情助和力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認真完成組織上、領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，積極參加單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的素質(zhì)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車。
駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓領(lǐng)導等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在出行任務(wù)途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導的工作開展，確保了各項出行任務(wù)的順利完成。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志，助、善待他人，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。
總之，一年來，我能認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在領(lǐng)導們的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加工作力度，改進工作方法，更加努力地做好本職工作。
駕駛員工作總結(jié)篇十六
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守各項交通法規(guī)，不開快車，不酒后駕車，不私自出車，當天不出車時，立即入庫存。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身清潔，保持車內(nèi)衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
回顧這一年來的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員工作總結(jié)篇十七
在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我扎實工作，對照既定的工作計劃，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，現(xiàn)將5月工作情況匯報如下：做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。在工作中，認真學習公司及小車班的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，嚴格做到派車必應、行車必穩(wěn)，努力做好自己的本職工作。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
今后，我將更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。篇三：綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責，在項目部領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，在兄弟科室的大力支持配合下，經(jīng)過辦公室全體人員的共同努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作開展情況。
1、組織開展各類會議、活動工作。
辦公室按照項目部工作部署，認真做好各類會議材料準備及后勤保障工作，認真完成了組織召開的各類工作會議。
2、努力提高辦事水平。
一是加強文件資料的管理工作，及時將各類收文送有關(guān)領(lǐng)導批閱，沒有造成延誤和遺失，并將一季度文件進行了統(tǒng)一歸檔，方便查閱。
二是做好后勤管理，辦公用品及時購置發(fā)放，確保了各區(qū)隊、部門工作的正常運作。
3、加強管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
一是宿舍管理。以各區(qū)隊員工人數(shù)為準分配宿舍房間，由辦公室統(tǒng)一管理。
二是食堂管理。不定期食品衛(wèi)生抽查，每周一次衛(wèi)生大檢查，以確保食品安全。
三是做好招待及安全保障工作。接待安排細致，并嚴格執(zhí)行財務(wù)制度、流程，及時辦理各類費用報批手續(xù)；加強車輛調(diào)度管理，對車輛出行、回位進行檢查，時刻提醒駕駛員安全意識不放松。7月份共招待來客xx位，車輛總行駛xx公里。
二、工作中的不足。
1、溝通協(xié)調(diào)，與部門間溝通還不夠十分到位，造成部分工作被動。
2、辦公用品領(lǐng)用部分制度難以執(zhí)行，例如：易耗品以舊換新制度，大部分領(lǐng)用者無法提供舊品。
三、
下步工作計劃。
辦公室將一如既往做好領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，并努力提高管理水平，繼續(xù)完善各項管理制度，使辦公室工作制度化、規(guī)范化，全面提升辦公室的組織、協(xié)調(diào)、督促能力，改進工作方法，提高工作效率；積極做好后勤保障工作。希望各位領(lǐng)導、同仁繼續(xù)支持辦公室各項工作。
駕駛員工作總結(jié)篇十八
回顧多年來的工作，在部門領(lǐng)導和同事的關(guān)心和幫助下，自已努力、認真的完成了各項工作任務(wù)，同時積極參加了單位組織的各項學習、活動。現(xiàn)具體匯報如下：
1、努力工作。在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
2、認真學習業(yè)務(wù)知識。針對工作實際，認真學習車輛保養(yǎng)、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
3、牢記安全職責。恪守“安全是天、預防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守單位車輛管理規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法。
多年來，兢兢業(yè)業(yè)的工作，雖取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，服務(wù)效率有待進一步提高。作為一名司機，工作中的服務(wù)意識還有所欠缺，個別方面未能從全局理解服務(wù)概念。
第二，工作需進一步細化。
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
3、節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
在以后的工作中，我會以此為新的起點，盡可能發(fā)揮自己的最大價值，為城市綠化事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量！
駕駛員工作總結(jié)篇一
1.1為了貫徹、實施gb/t19001gb/t14001gb/t28001標準，實現(xiàn)公司制定的管理體系質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境方針目標及承諾，保證體系的正常有效運行和施工技術(shù)及其他方面的工作順利完成，特制訂本職責。
1.2本職責規(guī)定了吊車駕駛員的崗位職責、上崗條件、檢查與考核要求；
1.3本職責適用于吊車駕駛員工作范圍。
2、主要職責
2.1認真貫徹執(zhí)行國家對交通安全、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護方針、政策、法令、法規(guī)和上級有關(guān)規(guī)定。
2.3增強環(huán)保意識，做好本崗位的環(huán)境保護工作；
2.4熟悉交通、車輛管理制度，掌握所駕駛車輛的技術(shù)性能、維護標準和維修保養(yǎng)狀況；
2.7掌握起吊程序，嚴禁違章操作，嚴禁起吊超限額重量物件；
2.15具體負責所駕駛車輛運輸過程的資料的收集、填寫、整理、匯總工作；
2.16進行技術(shù)攻關(guān)、消除事故隱患，保證服務(wù)質(zhì)量，提高車輛的利用率和績效；
2.17發(fā)揚民主作風，維護公司信譽，搞好本部門雙文明建設(shè)，努力完成公司、車隊安排的正常工作和臨時任務(wù)。
3、上崗條件
3.1政治思想和職業(yè)道德：品行端正，熱愛本職工作，吃苦耐勞，工作嚴謹。
3.2文化程度及所學專業(yè)
3.2.1文化程度：具有高中及高中以上文化程度。
3.2.2所學專業(yè)：具有吊車管理(含駕駛維修)專業(yè)知識，必須具有駕駛證及吊車駕駛證。
3.3專業(yè)知識
3.3.1專門知識：掌握汽車專業(yè)管理的理論與應用知識，熟悉本部門人員崗位的工作標準。
3.3.2專業(yè)基礎(chǔ)知識：了解專業(yè)常用外語詞匯的字母意義。
3.3.3政策法規(guī)知識；熟悉《道路交通管理條例》及有關(guān)交通運輸安全的政策、法規(guī)及企業(yè)職工獎懲條例等方面的法規(guī)知識。
3.3.4管理知識：熟悉電力企業(yè)現(xiàn)代化管理知識與方法，了解國內(nèi)外有關(guān)車輛管理方面的情況和動態(tài)。 3.3.5相關(guān)知識：了解電力生產(chǎn)基本常識，熟悉本公司生產(chǎn)經(jīng)營特點。
3.4實際工作能力
3.4.1理解判斷能力：能理解黨和國家有關(guān)交通運輸資產(chǎn)管理方針政策和有關(guān)文件精神，具有較強的分析判斷能力。
3.4.2組織協(xié)調(diào)能力：正確處理與協(xié)調(diào)上下級及部門之間的工作關(guān)系。
3.4.3業(yè)務(wù)實施能力：在實施車輛駕駛過程中，能采取得力措施，改進工作。
3.4.4社會活動能力：善于聽取群眾意見，不斷改進工作方法，能與兄弟單位和社會交通管理部門加強聯(lián)系，建立良好的人際關(guān)系。
3.5工作經(jīng)歷，具有2年以上從事車輛駕駛方面的工作經(jīng)歷。
3.6其它特殊要求：身體健康。
4、檢查與考核
4.1由公司和汽車隊依據(jù)本標準對吊車駕駛員進行檢查與考核；
4.2按蘭州供電公司、倚能集團及公司的綜合考核辦法、《質(zhì)量責任制》考核獎懲。
2、吊車司機崗位職責
駕駛員工作總結(jié)篇二
2019年在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員工作總結(jié)篇三
在單位的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、認識上與黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學習，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
在部門領(lǐng)導的領(lǐng)導下工作認真主動，能認真完成領(lǐng)導交給的任務(wù)，注重與同事們的技術(shù)交流、合作，不斷積累工作經(jīng)驗，經(jīng)過這段時間的努力，現(xiàn)已能獨立承擔本職崗位工作。堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細，堅守崗位為原則，積極主動做好自己本職工作，努力配合各部門的工作。在工作方面，兢兢業(yè)業(yè)、堅守崗位，一切以工作為重，服從領(lǐng)導安排，認真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)；虛心向同事們學習業(yè)務(wù)知識，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
按照領(lǐng)導命令協(xié)助建設(shè)處網(wǎng)上審核資料，今年中旬開始協(xié)助建設(shè)處接手網(wǎng)上審核以來，積極配合建設(shè)處秦處長網(wǎng)上審核，學習了解被預審公司應要上傳的資料規(guī)章制度業(yè)務(wù)范圍相關(guān)部門運作等基本概況，深入了解分析判斷上傳資料是否有假不懂就問，發(fā)現(xiàn)問題我在問，能迅速判斷被預審代理公司弄虛作假行為?，F(xiàn)在協(xié)助建設(shè)處網(wǎng)上預審工作完畢。
在單位領(lǐng)導和處領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
駕駛員工作總結(jié)篇四
我于20xx年11月8日進入我公司擔任行政人事部駕駛員，在公司領(lǐng)導及同事的關(guān)心幫助下我很快適應了自己的本職工作，現(xiàn)將一個月的工作總結(jié)如下：
入職一個月以來，認真學習公司各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，嚴格遵守公司簽訂的《駕駛員目標責任書》中的各項規(guī)定，使自己的自身素質(zhì)有了很大提高。
認真學習駕駛技術(shù)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修、保養(yǎng)，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到、不早退、不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，服從領(lǐng)導安排，不泄露公司領(lǐng)導談話內(nèi)容，堅決維護公司利益和個人形象。
嚴格做到車輛的“三檢一保”制度，堅持保持車輛的完好及整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約，積極熟悉地形路況，做到少繞彎，節(jié)省油耗。
通過一個月的學習和實踐，使自己的駕駛技能及個人素質(zhì)有了很大提高，但是仍存在很多不足之處，在以后的工作中我會謙虛謹慎，努力學習，多跟同事交流學習，積極融入公司這個大家庭，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
駕駛員工作總結(jié)篇五
城市公交是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)，作為公交客車駕駛員，我深感自己職責的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事，多年的工作經(jīng)驗和耳聞目睹的交通事故，無數(shù)血的教訓及城市公交道路的復雜性時刻提醒我，必須具有高度的安全責任感，掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車輛設(shè)備的技術(shù)狀況，認真工作，勤檢查、多預防，把交通事故消滅在萌芽狀態(tài)，自我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去做的，因此我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針，我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或搶道的車輛，寧停三分，不搶一秒，以保證行人的安全通過，并時常認真學習集團公司“六條禁令”和“五會”內(nèi)容，嚴格遵守公司的限速規(guī)定，確保自己行車安全。作為班組長嚴格執(zhí)行班組會議制度，自己首先以身作則，利用每周大隊的安全會議之后，再組織班組成員認真學習，大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項規(guī)定，嚴格要求班組人員，做到每個班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項規(guī)定理念。做為一名城市公交駕駛員，始終以乘客服務(wù)至上，以零誤班、零投訴、零事故為目標，幾年來始終運行在線路長、站點多、經(jīng)過學校及繁華路段較其它線路復雜的102線路上。連續(xù)幾年在全大隊年度總運行班次趟數(shù)、正點率及投訴率等各項考核指標都名列前茅，駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車內(nèi)乘客摔傷事故。
我從不帶“病車”上路，哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實，“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了乘客的時間又堵塞了交通”，因此日常中始終保持車容整潔，車況優(yōu)良，給乘客創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境，認真保養(yǎng)車輛，使車輛的技術(shù)狀況始終保持良好狀態(tài)，努力研究技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的技能，不斷進修和充電，經(jīng)常逛書店，找資料，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，空閑的時候，行駛途中出現(xiàn)毛病，都要細心記下，下班后，也不急著回家，而是留在隊上，請教老師傅們養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著本人動手調(diào)試修理車輛，對車輛進行及時的維護和保養(yǎng)。
作為服務(wù)性窗口單位的一份子，我始終堅持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時周到的服務(wù)，我時時急他人所急，想他人所想，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)，把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會，本著這種平常的心態(tài)，因此都能堅持365天微笑服務(wù)。平常，我留意觀察，熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的.笑容。遇到有病人乘車時，主動地問候一聲，或請旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提早避讓，盡量不踩急迫剎車，免得傷著、碰著、嚇著乘客，在幾年的公交服務(wù)中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件。多年的服務(wù)工作，深深體會到一個哲理：搞好服務(wù)工作是我工作的主要目標，乘客就是一面鏡子，你對他笑，他就對你笑。堅持微笑服務(wù)，融洽車廂氣氛，是我服務(wù)的一大特色。
20xx年我被調(diào)整到大隊技術(shù)員崗位，大隊共有58輛車，5種車型，每種車型遇到的問題各不相同，急需解決的問題和車輛故障也層出不窮，有汽油車、柴油車、燃氣車等，必須熟練掌握各車型的技術(shù)性能才能及時解決出現(xiàn)的各種問題，遇到新的問題，我就得自己先學習，研究透徹，然后解決問題，實在解決不了的就請教車間的老師傅共同協(xié)商解決，平時堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，不斷學習和充電，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障、安全隱患和疑難問題，經(jīng)常在閑暇時修舊利廢，給單位在車輛材料上節(jié)約了很大成本，提高了單位車輛的出勤率、正點率保證了行車的安全。我經(jīng)常利用業(yè)余時間解決大隊車輛一些技術(shù)難題，得到了隊領(lǐng)導和駕駛員們的好評。在我們的共同努力下我大隊20xx年度打造出了我公司第一個hse標準化車隊，20xx年度又獲得礦區(qū)服務(wù)示范窗口的稱號。
雖然在工作中取得了一些成績，專業(yè)技能較以往有了不小的進步，但對公司的要求還存在不小的差距，針對新型車輛還需進一步的學習，對出現(xiàn)的新問題還需不斷解決，克服有時產(chǎn)生的煩躁情緒，在平日的工作當中，有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領(lǐng)導與同事的交流溝通后，及時的調(diào)整自己的工作心態(tài)，努力完成自己的本職工作。
通過本次的培訓，使自己在理論知識方面有了更系統(tǒng)的了解，在實際操作方面比以前有了更大的提升，也看到了老師們對自已的專業(yè)技術(shù)程度的評價，發(fā)現(xiàn)了自己的不足和存在的問題，從而促使自己今后要不斷加強進修，不斷進步。我充分地把理論與實踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，使自己更上一個臺階。
駕駛員工作總結(jié)篇六
__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
駕駛員工作總結(jié)篇七
李同志作為x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要！”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的'一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想！車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故！
俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術(shù)培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不茍；效：注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
駕駛員工作總結(jié)篇八
20xx年在科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為xx服務(wù)，為xx事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
駕駛員工作總結(jié)篇九
一年來，我結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧過去一年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在去年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想過去一年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
駕駛員工作總結(jié)篇十
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中，我認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，確保了全年安全行車無事故?，F(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
積極參與公司組織的各項政治學習和活動，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。自覺維護社會穩(wěn)定，反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，對汽車性能的了解也不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。
回顧一年來的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，做到干一行愛一行，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將進一步加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，努力提高車輛管理水平，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員工作總結(jié)篇十一
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫忙下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能用心參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事；在行動上做到與上級的要求和公司的決策持續(xù)一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員工作總結(jié)篇十二
20xx年即將過去，新的一年就要來臨，回顧我這一年來的工作，我看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時我也漸漸愛上了這項工作，我暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還是將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導服務(wù)，為大家服務(wù)，為我們四級電站服務(wù)。
我作為一名老駕駛員我認真關(guān)注新的有關(guān)道路交通法規(guī)，尤其今年新出臺的《道路交通安全法》，2月x日，通過《刑法修正案（八）》，于今年x月x日起正式實施。這意味著，今后凡是在道路上醉酒駕駛機動車的.司機，一旦被查獲，將面臨著最高半年拘役的處罰。酒駕的性質(zhì)也由過去的行政違法行為衍變?yōu)樾淌路缸镄袨?。所以在工作中我謹記在心，時時提醒自己安全行車，工作中從不飲酒。
在這一年里我能夠自覺遵守單位的規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，扎實工作，努力做好大家的后勤工作，尤其交接班時，按時按點安全的把工作人員送到工作地點，保證每一班次正常交接班，在遇到緊急事件時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。
我能夠熟練掌握我單位五十鈴車輛的性能，此車為我單位服務(wù)了xx年之久，各部位零件都嚴重磨損，在車輛的保養(yǎng)上，我有著豐富的經(jīng)驗基礎(chǔ)，掌握了大量的日常養(yǎng)護知識，每一次的出車前后我都會認真做好車輛維護作業(yè)，做好清潔、補給和安全檢視，輪胎的氣壓、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、連接、燈光信號等安全部位和裝置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)，進行檢查、校緊、緊固，確保行車安全，輪胎的氣壓，表面磨損和車輪花紋間有無鑲嵌物等及時清理剔除雜物，這樣不僅愛護了車輛也延長了車輛使用年限。
在工作中我始終把安全放在首位，行車時我自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守出車制度按時出車，根據(jù)站領(lǐng)導的安排和要求準時安全的完成各項工作任務(wù)。行車中做到安全第一，中速行駛，不開英雄車，不酒后駕車，疲勞駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閑談，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，始終保持一個清醒的頭腦，防止任何事故的發(fā)生。
雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。今年，我就通過成人高考上了函授大專，報讀了大連理工大學的電力系統(tǒng)自動化技術(shù)的專業(yè)，我們是發(fā)電工人，我不僅要開好車，還要掌握好電力自動化技術(shù)的專業(yè)技能，所以這學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈怠。通過這一年的學習，我感到自己有進步，有提高，我的電腦操作水平有了很大的提升，網(wǎng)上學習、交流，都能夠獨立完成，但這還遠遠不夠，我一定會更嚴格要求自己，不斷提高個人的思想理論水平，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，在以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，，請領(lǐng)導和同志們監(jiān)督。
駕駛員工作總結(jié)篇十三
為了規(guī)范公交行業(yè)的管理，逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì)，致力提升公交車的經(jīng)濟效益和社會效益，促進衡東公交又好又快發(fā)展，特制訂公交駕駛員工作守則。
1、服從公司的安排和調(diào)度，自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度。三次不服從安排調(diào)度的駕駛員，取消年底評先評優(yōu)資格，三次以上處罰50—100元，或者辭退。
2、認真做好車輛回場后的檢查、維修工作，確保行車安全。因車輛回場后沒有及時檢查、維修，帶故障出車造成經(jīng)濟損失或交通事故，按照《駕駛員勞動合同》規(guī)定，承擔相對的責任。
3、嚴格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時間、車次和行駛路線。對違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元；上班不得遲到、早退，違者每次處罰20元。
4、不得開車繞道辦私事，違者每次罰款50—200元；司機收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元；司機自作主讓旅客免費乘車，每人次處罰10—20元。
5、車輛出租必須先向公司報告，由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準，私自開車出租者，每次處罰200—500元。
6、公交車不得中途甩客、丟客，每次行駛都必須到達
終點站。如旅客舉報到公司，經(jīng)查實后確認，每次處罰10元。
7、上下旅客時，駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客，起步前必須關(guān)好車門，并要高度注意前后車門的啟關(guān)，確保旅客上下車安全。旅客上下車時確因司機失誤造成經(jīng)濟損失（旅客受傷），按照《駕駛員勞動合同》承擔相對的責任外，每次罰款50元。
8、駕駛員中午就餐，五路車安排在武家山賓館，六路車安排在機油泵廠，任何人不得開車繞道回家吃飯，違者每次罰款20元。
9、駕駛員每天上下班時，實行刷卡制度。如上下班時沒有刷“司機卡”，每次罰款10元。
10、愛護車輛，保護好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備，保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅持下班前打掃衛(wèi)生的制度，違者每次罰款10元。
11、文明駕駛，禮貌待客，樹立良好的公交形象。引起旅客投訴，確是駕駛員過錯，除向旅客賠禮道歉外，每次處以10—50元罰款。
駕駛員工作總結(jié)篇十四
我于20xx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學校。20xx年-20xx年間在a公司從事出租車運輸工作，并于xx年6月進入b公司工作至今，在這8年的汽車運輸中，尤其是進入b公司從事大客運輸以來，在各位領(lǐng)導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。20xx年參加市xxxx職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞動局破格申報技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié)：
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責的重要性，多年的工作經(jīng)驗告訴自己，必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦，無數(shù)血的教訓時刻提醒我，要認真工作， 勤檢查、多預防， 把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去努力做的。
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自覺學習黨的十四大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識。
突出實踐，盡職履責。本人主要分管組織、黨辦工作，掛西芹、樂洋兩個村。一年來，在學習中摸索，在摸索中改進，在改進中推動更好地實踐。
二是學習業(yè)務(wù)知識。我自從手握方向盤開始，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八年如一日，不斷學習和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險，八年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。
作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我最大的人生目標。平時，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。
活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
熟練的掌握各種器械的裝備和使用方法，還有藥品的用法用量，我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
駕駛員工作總結(jié)篇十五
一年以來，在同事們的熱情助和力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認真完成組織上、領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，積極參加單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的素質(zhì)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車。
駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓領(lǐng)導等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在出行任務(wù)途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導的工作開展，確保了各項出行任務(wù)的順利完成。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志，助、善待他人，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。
總之，一年來，我能認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在領(lǐng)導們的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加工作力度，改進工作方法，更加努力地做好本職工作。
駕駛員工作總結(jié)篇十六
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守各項交通法規(guī)，不開快車，不酒后駕車，不私自出車，當天不出車時，立即入庫存。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身清潔，保持車內(nèi)衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
回顧這一年來的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員工作總結(jié)篇十七
在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我扎實工作，對照既定的工作計劃，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，現(xiàn)將5月工作情況匯報如下：做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。在工作中，認真學習公司及小車班的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，嚴格做到派車必應、行車必穩(wěn)，努力做好自己的本職工作。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
今后，我將更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。篇三：綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責，在項目部領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，在兄弟科室的大力支持配合下，經(jīng)過辦公室全體人員的共同努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作開展情況。
1、組織開展各類會議、活動工作。
辦公室按照項目部工作部署，認真做好各類會議材料準備及后勤保障工作，認真完成了組織召開的各類工作會議。
2、努力提高辦事水平。
一是加強文件資料的管理工作，及時將各類收文送有關(guān)領(lǐng)導批閱，沒有造成延誤和遺失，并將一季度文件進行了統(tǒng)一歸檔，方便查閱。
二是做好后勤管理，辦公用品及時購置發(fā)放，確保了各區(qū)隊、部門工作的正常運作。
3、加強管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
一是宿舍管理。以各區(qū)隊員工人數(shù)為準分配宿舍房間，由辦公室統(tǒng)一管理。
二是食堂管理。不定期食品衛(wèi)生抽查，每周一次衛(wèi)生大檢查，以確保食品安全。
三是做好招待及安全保障工作。接待安排細致，并嚴格執(zhí)行財務(wù)制度、流程，及時辦理各類費用報批手續(xù)；加強車輛調(diào)度管理，對車輛出行、回位進行檢查，時刻提醒駕駛員安全意識不放松。7月份共招待來客xx位，車輛總行駛xx公里。
二、工作中的不足。
1、溝通協(xié)調(diào)，與部門間溝通還不夠十分到位，造成部分工作被動。
2、辦公用品領(lǐng)用部分制度難以執(zhí)行，例如：易耗品以舊換新制度，大部分領(lǐng)用者無法提供舊品。
三、
下步工作計劃。
辦公室將一如既往做好領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，并努力提高管理水平，繼續(xù)完善各項管理制度，使辦公室工作制度化、規(guī)范化，全面提升辦公室的組織、協(xié)調(diào)、督促能力，改進工作方法，提高工作效率；積極做好后勤保障工作。希望各位領(lǐng)導、同仁繼續(xù)支持辦公室各項工作。
駕駛員工作總結(jié)篇十八
回顧多年來的工作，在部門領(lǐng)導和同事的關(guān)心和幫助下，自已努力、認真的完成了各項工作任務(wù)，同時積極參加了單位組織的各項學習、活動。現(xiàn)具體匯報如下：
1、努力工作。在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
2、認真學習業(yè)務(wù)知識。針對工作實際，認真學習車輛保養(yǎng)、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
3、牢記安全職責。恪守“安全是天、預防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守單位車輛管理規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法。
多年來，兢兢業(yè)業(yè)的工作，雖取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，服務(wù)效率有待進一步提高。作為一名司機，工作中的服務(wù)意識還有所欠缺，個別方面未能從全局理解服務(wù)概念。
第二，工作需進一步細化。
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
3、節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
在以后的工作中，我會以此為新的起點，盡可能發(fā)揮自己的最大價值，為城市綠化事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量！