報(bào)告的撰寫需要注意語(yǔ)言簡(jiǎn)練、精確,并避免使用過(guò)于專業(yè)的術(shù)語(yǔ),以便讀者能夠理解。重點(diǎn)突出報(bào)告中的關(guān)鍵信息和重要發(fā)現(xiàn),不要過(guò)多陳述無(wú)關(guān)緊要的細(xì)節(jié)。報(bào)告是對(duì)某項(xiàng)工作或研究進(jìn)行詳細(xì)陳述和說(shuō)明的一種書面材料,通過(guò)撰寫報(bào)告,我們可以系統(tǒng)地梳理和分析所研究的問(wèn)題或項(xiàng)目。要寫一篇完美的報(bào)告,首先需要明確報(bào)告的目的和受眾。以下是小編為大家整理的一些報(bào)告范文,供大家參考和借鑒,希望這些報(bào)告范文能夠?qū)δ阕珜懲昝赖膱?bào)告提供幫助和啟迪。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇一
一是黨政主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全工作,在全鎮(zhèn)黨委政府工作會(huì)議、安全生產(chǎn)專題會(huì)議及其他會(huì)議上多次強(qiáng)調(diào)道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮(zhèn)直有關(guān)部門要高度重視,防范未然,扎扎實(shí)實(shí)做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產(chǎn)工作會(huì)議上,鎮(zhèn)長(zhǎng)與各村、鎮(zhèn)直相關(guān)單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,明確工作職責(zé),落實(shí)工作責(zé)任。三是根據(jù)年初鎮(zhèn)黨委、政府工作安排,進(jìn)一步調(diào)整充實(shí)本鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)為副組長(zhǎng),成員由派出所、鎮(zhèn)安辦、農(nóng)機(jī)、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村委主任等組成。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的工作局面。四是不定期召開(kāi)村級(jí)道路交通安全員、信息員工作會(huì)議,傳達(dá)縣有關(guān)會(huì)議精神,部署開(kāi)展相關(guān)工作。
結(jié)合上級(jí)道路交通各項(xiàng)工作部署,我鎮(zhèn)認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全隱患各項(xiàng)排查整治行動(dòng)。一是認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全檢查,減少各類安全隱患。在春節(jié)、清明、五一、全—國(guó)—兩—會(huì)等重大節(jié)假日及重要時(shí)段,我鎮(zhèn)多次組織鎮(zhèn)道安辦、派出所、農(nóng)機(jī)站等部門單位進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查,杜絕各類安全隱患。并在節(jié)前就召集各村、鎮(zhèn)直有關(guān)單位部署道路交通安全工作,要求加強(qiáng)各類隱患排查、防范未然。截至目前,今年我鎮(zhèn)共組織6次聯(lián)合執(zhí)法檢查,查處各類違規(guī)違法車輛20輛次,查處違規(guī)25人,并對(duì)違法違規(guī)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行批評(píng)教育和強(qiáng)制學(xué)習(xí),工作匯報(bào)《道路安全工作匯報(bào)》。二是加強(qiáng)各村村內(nèi)道路交通隱患排查,對(duì)道路險(xiǎn)情進(jìn)行整改。在年初安全生產(chǎn)工作會(huì)議上,我鎮(zhèn)傳達(dá)全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,要求各村對(duì)本轄區(qū)內(nèi)臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段進(jìn)行詳細(xì)摸底,未設(shè)置警示牌的及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)道安辦,由鎮(zhèn)道安辦核實(shí)后統(tǒng)一制做下發(fā),減少道路交通安全隱患。三是加強(qiáng)道路交通安全宣傳,提高群眾道路交通安全意識(shí)。在春運(yùn)、全—國(guó)—兩—會(huì)、清明、五一等節(jié)假日期間,在鎮(zhèn)轄區(qū)、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅,張貼交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)90余條。同時(shí),我鎮(zhèn)要求派出所加強(qiáng)路面巡查,提高路面見(jiàn)警率,確保我鎮(zhèn)不發(fā)生重特大道路交通事故。在即將到來(lái)的安全生產(chǎn)月,我鎮(zhèn)擬組織安辦、道安辦、派出所等相關(guān)部門在轄區(qū)開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng),向群眾發(fā)放道路安全宣傳材料。通過(guò)這些群眾易見(jiàn)、喜見(jiàn)的宣傳活動(dòng)提高群眾的道路交通安全意識(shí)。四是全面落實(shí)縣道安辦有關(guān)會(huì)議、文件精神,扎實(shí)做好無(wú)牌無(wú)證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。
1、個(gè)別村干部、信息員、安全員對(duì)本村、本轄區(qū)道路交通安全工作意識(shí)認(rèn)識(shí)不足、責(zé)任不清、怕得罪人,認(rèn)為道路交通工作是鎮(zhèn)政府、派出所的事情,有時(shí)工作開(kāi)展難度大。
2、有些村民、車輛道路交通防范意識(shí)差,安全意識(shí)薄弱,存在安全隱患。
3、鎮(zhèn)道安辦工作人員嚴(yán)重匱乏,給工作開(kāi)展帶來(lái)不便。
一是進(jìn)一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點(diǎn),通過(guò)各種形式進(jìn)行加強(qiáng)宣傳,使群眾樹(shù)立起交通安全意識(shí)。
二是繼續(xù)聯(lián)合派出所、鎮(zhèn)相關(guān)部門,堅(jiān)決依法行政,做好路面巡查,提高路面見(jiàn)警率。堅(jiān)持日常巡查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合,嚴(yán)厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為,有效遏制交通事故發(fā)生。6月繼續(xù)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。牽頭派出所繼續(xù)做好無(wú)牌無(wú)證摩托車的摸排登記工作。
三是加強(qiáng)隱患路段排查,及時(shí)整改,保障夏季汛期不發(fā)生安全事故。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇二
現(xiàn)將防洪渡汛工作取得的成績(jī)和不足之處及整改措施匯報(bào)如下:
1、認(rèn)識(shí)提高,組織落實(shí)
今年年初,我段就將對(duì)防洪渡汛安全工作的認(rèn)識(shí)作為安全工作思想重點(diǎn)來(lái)抓,予以認(rèn)真落實(shí),我們強(qiáng)化“安全第一,認(rèn)識(shí)必須提高”的思想意識(shí),通過(guò)經(jīng)常性地對(duì)全段職工廣泛宣傳防洪渡汛安全知識(shí),尤其講明事故及隱患對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成的重大危害,教育他們要警鐘長(zhǎng)鳴,以防為主,常抓不懈,從而,原先的思想麻痹、認(rèn)識(shí)膚淺、警惕性低下,缺乏積極性,不在狀態(tài)的局面從根本上得以扭轉(zhuǎn),呈現(xiàn)出一派思想意識(shí)高度警戒,以防為主,措施得力,隱患排查力度增強(qiáng),應(yīng)急預(yù)案科學(xué)的良好勢(shì)頭,在以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防洪渡汛領(lǐng)導(dǎo)小組的精心領(lǐng)導(dǎo)下,全段職工從思想認(rèn)識(shí)上得以強(qiáng)化和提高。
2、責(zé)任明確,制度健全
水火無(wú)情,人皆知之;洪水泛濫,災(zāi)情傷肝。如何及時(shí)有效地疏通來(lái)勢(shì)洶涌澎湃的洪水,緩解或遏制住洪水對(duì)人類造成的致命危害,最大限度地減少損失,既是我們防洪渡汛工作人員的天職,也是當(dāng)務(wù)之急。
為了將此項(xiàng)工作做到“早安排,勤排查,重防患,責(zé)任明,制度全”,我段“防洪渡汛”領(lǐng)導(dǎo)小組一班人馬經(jīng)過(guò)仔細(xì)思索,認(rèn)真調(diào)研,制定出了一套較為精細(xì)完整的防洪渡汛保障措施和相關(guān)制度,并明確了以段長(zhǎng)王德強(qiáng)為第一責(zé)任人,副段長(zhǎng)蔣愛(ài)民、陳國(guó)友為第二責(zé)任人,各股室股長(zhǎng)及渡口所所長(zhǎng)、班長(zhǎng)為第三責(zé)任人的責(zé)任體系,強(qiáng)調(diào)各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé),分工合作,合理布置,科學(xué)防患。
3、嚴(yán)防死守,以查捉排
安全工作責(zé)任重于泰山,嚴(yán)防是保障安全的最佳舉措,排查是確保安全的有力保障,我段1—9月以來(lái),長(zhǎng)期堅(jiān)持“雨前查溝,雨中查險(xiǎn),雨后查路”的“三查”制度,尤其是堅(jiān)持段長(zhǎng)、安全股長(zhǎng)、班長(zhǎng)(渡口所長(zhǎng))三級(jí)責(zé)任人上路、上船進(jìn)行不定期巡查。9月 日,我們?cè)诖蠖Y堂深受全縣安全工作,帶著縣委、縣政府的部署以及對(duì)安全工作高度警惕和對(duì)全段人民的高度責(zé)任感,我段領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)段安運(yùn)股全體人員將全段所管轄的各個(gè)區(qū)域、各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了安全大排查,重點(diǎn)做了以下幾方面的工作。
第一,對(duì)危橋、險(xiǎn)路進(jìn)行了大檢查,并進(jìn)行了及時(shí)搶修,設(shè)置了警示標(biāo)牌。
第二,對(duì)公路的垮塌方進(jìn)行了徹底清理,保證了水系暢通,避免了水溝堵塞而造成公路毀損。
第三,對(duì)橋涵進(jìn)行了排障,以及雜物雜草的清除,以便安全渡汛。
第四,對(duì)堡坎、護(hù)坡進(jìn)行了大檢查,對(duì)危險(xiǎn)路段、重點(diǎn)地段采取了有效措施,及時(shí)進(jìn)行了搶修或設(shè)立警示標(biāo)志。截止9月20日,我段已清理垮塌方3500m3,清理水溝60000m,搶修油路150000m2,清鏟路肩50000m2、搶修碎石路面10000m2、修復(fù)橋涵6處,設(shè)立警示樁1600個(gè),警示標(biāo)牌23個(gè),維修道班房4個(gè)。
為落實(shí)水上交通安全責(zé)任,強(qiáng)化水上交通安全管理,嚴(yán)防水上交通安全事故的發(fā)生,確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全,我局成立了以安全工作第一責(zé)任人為組長(zhǎng),各位分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),局屬各單位、機(jī)關(guān)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“汛期”交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局生產(chǎn)安全科(海事處),印發(fā)了《什邡市交通局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32號(hào)和《防洪度汛安全應(yīng)急預(yù)案》什交字〔20xx〕24號(hào),健全了汛期防洪人員值班及車輛值班制。局屬各企事業(yè)單位成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu),層層召開(kāi)汛期交通安全工作會(huì)議,落實(shí)防汛措施,制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案,檢查汛期防汛工作,處理汛期各種突發(fā)事件。
汛期前,各單位、部門結(jié)合自身實(shí)際情況,組織開(kāi)展了汛前安全檢查:圍繞查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位,查重大危險(xiǎn)源,危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、?;愤\(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患;查道路交通危險(xiǎn)路段及在建工程安全措施是否落實(shí);客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度,駕駛員、船員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí);重點(diǎn)路段的整治情況及碼頭船舶安全情況;查各單位應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡運(yùn)簽單、超警戒水位封航、救生衣執(zhí)行情況是否落實(shí)為重點(diǎn),認(rèn)真開(kāi)展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中,局生產(chǎn)安全科(海事處)配合其他部門開(kāi)展了30余次安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患29起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌40余處(個(gè));對(duì)自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施,對(duì)需要維護(hù)的道路安全隱患已報(bào)市相關(guān)部門。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇三
20xx年,我村的交通安全工作重點(diǎn)圍繞確保國(guó)慶期間交通安全與交通保障工作萬(wàn)無(wú)一失,配合三政辦(20xx)62號(hào)《三門峽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三門峽市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》,認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,并開(kāi)展了多次宣傳教育、簽訂責(zé)任書等工作,取得了一定的工作成效,沒(méi)有發(fā)生重大違章超標(biāo)和交通安全事故,現(xiàn)總結(jié)如下:
自從三政辦(20xx)62號(hào)下發(fā)以來(lái),村委高度重視,把加強(qiáng)交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項(xiàng)重要任務(wù),成立了以申永智同志為組長(zhǎng)、三委、協(xié)管站成員為組員的道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,每周一召開(kāi)一次防范事故工作會(huì)議,分析、布置、檢查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度,明確管理人員,落實(shí)管理責(zé)任,形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé),有隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),按職責(zé)落實(shí)整改,有責(zé)任嚴(yán)肅追究,全社會(huì)共同參與”的工作機(jī)制,保障道路交通安全。
村委高度重視交通安全宣傳工作,利用村里公告欄、標(biāo)語(yǔ)橫幅等把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容,并制定交通安全宣傳計(jì)劃,明確目標(biāo)和要求,協(xié)調(diào)新聞單位開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳工作。組織開(kāi)展了3次大型交通安全宣傳活動(dòng),營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì),充分運(yùn)用典型交通事故案例,對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。學(xué)校將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程,教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。同時(shí),村里利用無(wú)線電視播放《關(guān)愛(ài)生命安全出行全國(guó)道路交通事故典型案例警示錄》,進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。村民在觀看以后,紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,真正做到“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”。
各部門按照《道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》各自職責(zé),齊抓共管,形成合力。村衛(wèi)生辦加強(qiáng)對(duì)道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理,改善交通安全設(shè)施,保障道路的完好、暢通;協(xié)管站充分發(fā)揮協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能,主抓機(jī)動(dòng)車的安全監(jiān)理工作,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車的安全檢測(cè)和駕駛員的教育,嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車;學(xué)校加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,落實(shí)在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)的交通安全措施。
村委建立道路交通事故通報(bào)制度,及時(shí)將事故信息通報(bào)相關(guān)單位,以加強(qiáng)工作協(xié)作和互動(dòng)。特別要求若營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生重特大事故,要及時(shí)通報(bào)交通部門。協(xié)管站制定了交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案,24小時(shí)值班、巡邏,明確職責(zé)分工,實(shí)現(xiàn)協(xié)管站和衛(wèi)生醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)同步出動(dòng)、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
村委與相關(guān)組長(zhǎng)、部門責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書,凡發(fā)生重特大道路交通事故的,要實(shí)行事故責(zé)任追究制度,對(duì)事故的責(zé)任進(jìn)行倒查,并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
經(jīng)過(guò)道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作,我村群眾的道路交通安全意識(shí)得到了很大的增強(qiáng),村里沒(méi)有發(fā)生重大交通事故。我村將繼續(xù)將此項(xiàng)工作落實(shí)下去,特別是確保春節(jié)道路交通安全,讓村民過(guò)上安定祥和的新年。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇四
20xx年,我市新增機(jī)動(dòng)車7540輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?1323名,電動(dòng)自行車4萬(wàn)余輛,道路里程280公里,盡管機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)恕⒌缆防锍掏仍鲩L(zhǎng)8.2%、12%、12%,但由于市委、市政府高度重視,各職能部門積極應(yīng)對(duì),確保了全年交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人,傷89人、直接經(jīng)濟(jì)損失9.457萬(wàn)余元,同比下降42%、9%、59.7%和86.7%,未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是:
20xx年,我市高度重視道路交通管理工作,把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo),發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要因素,改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來(lái)抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓,其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì)議制度,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能,在全市推行市、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村3級(jí)道路交通安全管理機(jī)制。同時(shí),市領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作,每逢重大節(jié)日、活動(dòng)均組織安監(jiān)、公安、交通等部門到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況,分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān)、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作。全年,市長(zhǎng)辦公會(huì)專題研究交通安全管理工作2次,政府辦牽頭召開(kāi)交通安全聯(lián)席會(huì)議4次,各職能部門多次對(duì)接研究交通安全管理工作具體事項(xiàng)。僅xx年5月29日召開(kāi)的市政府第52次常務(wù)會(huì)議上,就研究解決了5組交通信號(hào)燈、18公里的道路標(biāo)線建設(shè)問(wèn)題。目前,我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì)化格局。
各部門從預(yù)防交通事故、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度出發(fā),做實(shí)做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門主動(dòng)承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能,督促職能部門履行職責(zé);教育部門主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患,與公安、交通、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案;交通、建設(shè)部門在道路建設(shè)過(guò)程中充分聽(tīng)取公安交巡警部門意見(jiàn),嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工、同驗(yàn)收、同使用“四同”制度;農(nóng)機(jī)部門針對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問(wèn)題,積極落實(shí)管理措施,預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是xx年新開(kāi)通道路,全線長(zhǎng)28.8km,開(kāi)通前,公安、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作,及時(shí)增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng),設(shè)置了6處黃閃警示燈,沿線29個(gè)路口安裝了300余米減速帶,交通安全設(shè)施在道路開(kāi)通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì)議上,分解了22處交通安全隱患整改任務(wù),明確了整改時(shí)間,交通、建設(shè)、教育、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在06年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面,公安、教育部門緊密配合,及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線,設(shè)置警示標(biāo)志,成立護(hù)導(dǎo)隊(duì),組織專人維護(hù)交通秩序,近三年來(lái)未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標(biāo),針對(duì)轄區(qū)行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問(wèn)題,抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn),嚴(yán)整交通違法行為。xx年,開(kāi)展了“百日競(jìng)賽活動(dòng)”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無(wú)牌無(wú)證專項(xiàng)整治”“重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次,查處交通違法行為14萬(wàn)余起,行政拘留442人,活動(dòng)中,公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中,公安機(jī)關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設(shè)局、教育局等部門聯(lián)系,爭(zhēng)取了市委、市政府、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持,機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對(duì)城區(qū)交通管理特點(diǎn),采取“五包六定”工作措施,責(zé)任到人,每月有目標(biāo),每周有重點(diǎn),每日有行動(dòng),形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式;針對(duì)干線公路、農(nóng)村公路交通違法行為特點(diǎn),專項(xiàng)行動(dòng)與日常管理并重,采取全警行動(dòng)、區(qū)域互動(dòng)、隊(duì)室聯(lián)動(dòng),分片、分區(qū)域開(kāi)展專項(xiàng)整治。同時(shí),深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施,采取月考、季考、年度考核相結(jié)合,對(duì)警務(wù)室進(jìn)行綜合考評(píng),促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇五
根據(jù)《縣委督查室關(guān)于對(duì)農(nóng)村道路交通安全專題督查的通知》文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)文件精神,現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:
xxx鎮(zhèn)現(xiàn)有農(nóng)村公路75條124.8公里,其中硬化公路44公里,其余公路均為泥碎石公路或土路。路面寬度僅有7公里為4.5米寬水泥路,其余多為3.5米寬或3米寬水泥路,路線坡度較差。
一是摩托車數(shù)量較大,部分駕駛員無(wú)證或技術(shù)不過(guò)關(guān)在村組道路行駛。二是農(nóng)村客運(yùn)僅在新建公路村開(kāi)通,其余路段多數(shù)存在非法客運(yùn)現(xiàn)象,尤其存在面包車非法運(yùn)載學(xué)生情況較為普遍。三是學(xué)校校門口和場(chǎng)鎮(zhèn)集中區(qū)無(wú)減速帶,存在安全隱患。四是村組公路無(wú)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。
一是開(kāi)展路面行車秩序的整頓。加大對(duì)事故多發(fā)路段的查糾力度,加大對(duì)農(nóng)用車、面包車非法載人等突出問(wèn)題的整頓力度,從嚴(yán)處理各種違章駕駛行為,全面清理和取締無(wú)牌無(wú)證農(nóng)用車和報(bào)廢車。二是適當(dāng)放寬開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn),解決群眾出行的剛性需求。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇六
在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)、推動(dòng)實(shí)施安全發(fā)展為主線,以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”為主體,以貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn),進(jìn)一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動(dòng),通過(guò)集中開(kāi)展一系列安全生產(chǎn)活動(dòng),注重實(shí)效,普及安全知識(shí),弘揚(yáng)安全文化,提高安全意識(shí)和防范能力,為全面提升安全基礎(chǔ)工作,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故,堅(jiān)決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標(biāo),促進(jìn)我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強(qiáng)力的保障,道路施工安全工作匯報(bào)?,F(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下:
1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。
人是第一要素,要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來(lái)抓,培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí),進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開(kāi)展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng),務(wù)求收到實(shí)效,不走過(guò)場(chǎng),使安全工作深入人心,從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展,在開(kāi)工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開(kāi)挖工程、橋梁工程(特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施,工作匯報(bào)《道路施工安全工作匯報(bào)》。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)結(jié)合實(shí)際,制定有針對(duì)性的實(shí)施細(xì)則,使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化,落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開(kāi)安全專題會(huì)議,組織參加安全檢查,聽(tīng)取安全生產(chǎn)匯報(bào),保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。
理為組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作,總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足,積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質(zhì)。
3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理,施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),限期整改落實(shí)。
定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查,每季度不少于一次安全綜合評(píng)比,獎(jiǎng)罰分明,重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對(duì)安全意識(shí)淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,確保安全管理體系正常運(yùn)行。
1、重視安全培訓(xùn)教育,組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng),組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí),投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),豐富安全工作,更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無(wú)證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等形式多樣的安全教育方式,深入開(kāi)展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對(duì)工地新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全“三級(jí)”教育,教育形式應(yīng)多種多樣,切實(shí)可行,并作好教育記錄,經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè),教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,增強(qiáng)安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識(shí)。
6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn),以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本,讓工地現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
《道路施工安全工作匯報(bào)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示,剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇七
縣農(nóng)機(jī)局在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在市農(nóng)機(jī)局的指導(dǎo)下,在各個(gè)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合下,積極開(kāi)展監(jiān)理站安全以及道路交通安全的相關(guān)工作,現(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下:
為切實(shí)開(kāi)展我縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理安全相關(guān)工作的實(shí)施,建立健全以“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”為核心的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任體系,有效防范重大事故的發(fā)生,且成立了由農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)周萬(wàn)會(huì)擔(dān)任組長(zhǎng),相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真督促安全生產(chǎn)相關(guān)工作,不定期對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)進(jìn)行突擊檢查,防止出現(xiàn)“流于形式”的情況。
嚴(yán)把拖拉機(jī)注冊(cè)登記、駕駛(操作證)的核發(fā)和年度檢驗(yàn)關(guān),杜絕拖拉機(jī)無(wú)證無(wú)登記上路,以確保道路安全。堅(jiān)持推行 “車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)制度”,實(shí)現(xiàn)了所有年審車輛參保。我縣拖拉機(jī)及駕駛員年度集中檢審工作于3月20日開(kāi)始,至4月30日結(jié)束,截至目前已完成各類拖拉機(jī)年檢112臺(tái),駕駛員審驗(yàn)122人,與參審車主、駕駛員簽訂安全責(zé)任書、不超限超載承諾書各234份,簽約率100%。
一是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)銷售點(diǎn)、維修點(diǎn)隱患排查。在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展耕整機(jī)、脫粒機(jī)等小型農(nóng)用機(jī)械銷售點(diǎn),以及農(nóng)機(jī)維修站的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。二是組織農(nóng)機(jī)執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)村道路、田間地頭,對(duì)作業(yè)機(jī)械進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。三是加強(qiáng)與公安、交通、安監(jiān)等部門溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)無(wú)牌行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、違法載人、私自改裝加裝、不參加年檢等違法違規(guī)行為。四是針對(duì)重要時(shí)段,經(jīng)常性地組織開(kāi)展各種專項(xiàng)整治行動(dòng),形成嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢(shì),確保農(nóng)村道路安全形勢(shì)良好,已實(shí)現(xiàn)連續(xù)15年無(wú)重特大農(nóng)機(jī)安全事故的良好局面。截至目前,集中上路檢查122天,出動(dòng)人員367人次,檢查車輛261臺(tái),糾正違章行為9起,發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患11起。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇八
為做好國(guó)慶期間交通運(yùn)輸安全工作,根據(jù)縣安委會(huì)統(tǒng)一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對(duì)全縣水上交通、道路運(yùn)輸、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運(yùn)企業(yè)1家,汽車站2家,水運(yùn)企業(yè)1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國(guó)道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
1、縣交通局公路站對(duì)水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署,并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé),落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,加強(qiáng)了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場(chǎng)秩序管理,做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護(hù)良好,渡運(yùn)秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。
4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機(jī)械開(kāi)工。
1、造成過(guò)往車輛難以上下船,建議本著誰(shuí)愛(ài)益,誰(shuí)投資的原則,由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會(huì)、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷,導(dǎo)致水泥路面淘空,至今未開(kāi)工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方,夯實(shí)淘空的路基,確保公路暢通。
3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)墟鎮(zhèn)管理,對(duì)沿線群眾加強(qiáng)教育引導(dǎo);縣公路部門要加強(qiáng)路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇九
第一條為維護(hù)道路交通秩序,保障道路交通安全和暢通,保護(hù)交通參與者的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱的道路,是指公路、城市道路、通行社會(huì)車輛的專用道路、公共廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等供車輛、行人通行的地方。
本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動(dòng)及其管理。
第三條市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通規(guī)劃建設(shè),優(yōu)化道路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加大對(duì)道路交通科技、教育的投入,保障道路交通與我市國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)。
市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)道路交通安全實(shí)行綜合治理。
第四條市公安機(jī)關(guān)是本市道路交通安全管理的主管機(jī)關(guān),市公安交通管理部門負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。
規(guī)劃、市政、建設(shè)、交通、公路、教育等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通安全管理工作。
第五條公安交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)做好交通安全知識(shí)和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育,忠于職守、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù),提高管理水平,并接受社會(huì)監(jiān)督。
第六條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡(jiǎn)稱單位)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)所屬人員道路交通安全知識(shí)的宣傳和教育。
各級(jí)各類學(xué)校應(yīng)將道路交通安全知識(shí)列入學(xué)習(xí)內(nèi)容,在公安交通管理部門指導(dǎo)下,開(kāi)展多種形式的交通安全教育活動(dòng)。
司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門和工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體應(yīng)當(dāng)采取各種形式,配合做好道路交通安全宣傳工作。
第七條本市實(shí)行以減少交通違章、預(yù)防交通事故為目的的交通安全責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車所屬單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車輛的管理工作。
第八條任何單位和個(gè)人都應(yīng)該遵守交通安全法律、法規(guī)。
車輛、行人必須各行其道。
殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進(jìn)行道路交通活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)受到特殊的保護(hù)和扶助。
第二章道路和道路交通設(shè)施
第九條道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通設(shè)施的設(shè)置,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及安全、暢通的原則。
新建、改建道路必須配建相應(yīng)的道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施應(yīng)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)交付使用。有關(guān)部門在審批道路和道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)方案時(shí),應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理部門的意見(jiàn)。
第十條任何單位和個(gè)人不得占用、損毀、移動(dòng)、涂改道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施損毀、缺失的,設(shè)置部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。
第十一條養(yǎng)護(hù)、維修道路及其設(shè)施影響正常交通的,養(yǎng)護(hù)、維修部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施,施工結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)正常交通。
道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況,道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù);不能及時(shí)修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施。
第十二條除日常養(yǎng)護(hù)、維修道路作業(yè)外,因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的,須經(jīng)道路主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn),并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍施工,有關(guān)單位應(yīng)于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的,批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線挖掘道路的,搶修單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)向公安交通管理部門和道路主管部門報(bào)告,并在24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。
占用、挖掘道路時(shí),須在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置圍擋設(shè)施,并在距來(lái)車方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工警告標(biāo)志和交通引導(dǎo)標(biāo)志。作業(yè)完畢后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)路面和道路設(shè)施。
第十三條樹(shù)木、線桿、架空管線、廣告牌、標(biāo)志牌、井蓋及其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時(shí),維護(hù)單位應(yīng)及時(shí)整修排除。在緊急情況下,公安交通管理部門或道路主管部門可先行排除,所發(fā)生的費(fèi)用,由維護(hù)單位承擔(dān)。
第十四條需開(kāi)辟通道與城市道路連接的,審批部門應(yīng)征求規(guī)劃、公安交通管理部門的意見(jiàn)。
第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為:
(一)擠占人行道;
(二)排水、堆放物品,傾倒垃圾和渣土;
(三)從事維修、擦洗車輛等經(jīng)營(yíng)活動(dòng);
(四)擅自設(shè)置停車場(chǎng)(點(diǎn));
(五)隨意停放機(jī)動(dòng)車輛;
(六)擅自設(shè)置含有交通指示內(nèi)容的標(biāo)志、標(biāo)線;
(七)在車行道兜售、發(fā)送物品;
(八)擅自在道路交通設(shè)施上張貼、懸掛廣告、標(biāo)語(yǔ)、旗幟;
(九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。
第三章車輛和駕駛?cè)藛T
第十六條車輛必須經(jīng)過(guò)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格,領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證,方準(zhǔn)行駛。
經(jīng)市人民政府批準(zhǔn),市公安交通管理部門可以在一定區(qū)域或一定時(shí)間內(nèi)禁止或者限制摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、畜力車、三輪車、人力車等交通工具掛牌、行駛。
在鼓浪嶼區(qū),嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛的掛牌、行駛。
第十七條設(shè)有動(dòng)力裝置的殘疾人專用車必須持有專用號(hào)牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人,向公安交通管理部門申領(lǐng)殘疾人專用車輛操作證后,方可駕駛。
禁止非殘疾人駕駛殘疾人專用車輛。
第十八條任何單位和個(gè)人不得有下列行為:
(一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領(lǐng)、涂改機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車通行證;
(二)擅自安裝或使用特種車輛標(biāo)志和警燈、警報(bào)器;
(三)使用拼裝、報(bào)廢和未列入國(guó)產(chǎn)車輛產(chǎn)品目錄的機(jī)動(dòng)車;
(四)使用挪用、偽造、冒領(lǐng)、涂改、失效的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車通行證;
(五)非營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車輛從事?tīng)I(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸;
(六)非法拆卸或扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證;
(八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機(jī)動(dòng)車號(hào)牌;
(九)其他違反車輛管理的行為。
第十九條機(jī)動(dòng)車維修單位和個(gè)人承修外觀碰撞損壞的車輛,應(yīng)建立機(jī)動(dòng)車修車臺(tái)帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車輛,應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門報(bào)告。
因交通事故造成車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等重要安全機(jī)件損壞的機(jī)動(dòng)車修復(fù)后,須經(jīng)公安交通管理部門或公安交通管理部門認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,方可上路行駛。
第二十條申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)按規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。
外地駕駛員受雇駕駛本市機(jī)動(dòng)車輛的,須向轄區(qū)公安交通管理部門備案。駕駛營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車輛(以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)車輛)的,還須將駕駛技術(shù)檔案轉(zhuǎn)入本市。
客運(yùn)車輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門提出從業(yè)申請(qǐng),經(jīng)公安交通管理部門核準(zhǔn)后,由行業(yè)主管部門發(fā)給服務(wù)證,方可上崗。
第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為:
(一)無(wú)駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機(jī)動(dòng)車輛;
(三)將機(jī)動(dòng)車交給未成年人、無(wú)駕駛證和飲酒后的人員駕駛;
(五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機(jī)動(dòng)車;
(六)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車;
(七)過(guò)度疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車;
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)相互追逐或故意危及其他車輛、行人的安全;
(九)駕駛摩托車時(shí)手中持物或在車把上懸掛妨礙駕駛的物品;
(十)向車外投擲物品;
(十一)其他足以影響駕駛的行為。
第四章行人、乘車人
第二十二條行人應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)按交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線和道路交通設(shè)施的指示行走;
(二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設(shè)施上行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走;
(五)不準(zhǔn)翻越、穿越或跨越交通隔離設(shè)施;
(六)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。
學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時(shí),應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或其他成年人帶領(lǐng)。
第二十三條乘車人應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可,不得強(qiáng)行搭乘車輛;車輛停穩(wěn)前,不得上下車;
(二)明知駕駛機(jī)動(dòng)車的人員飲酒或無(wú)證駕駛的,不準(zhǔn)乘坐;
(三)在道路上乘車不得從機(jī)動(dòng)車輛左側(cè)車門上下車;
(四)不得指使、強(qiáng)迫駕駛員違章或冒險(xiǎn)行駛;
(五)不準(zhǔn)向車外投擲物品;
(六)乘坐二輪摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐;
(七)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上攔乘客運(yùn)車輛;
(八)在設(shè)有客運(yùn)車輛停靠站點(diǎn)的路段,不得在站點(diǎn)外攔乘客運(yùn)車輛;
(九)不得妨礙駕駛員操作。
第五章車輛通行
第二十四條市公安交通管理部門根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則,可以采取均衡交通流量、分隔車輛通行時(shí)間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機(jī)動(dòng)車通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時(shí),應(yīng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)并于實(shí)施5日前公告。
第二十五條機(jī)動(dòng)車行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)確保安全,謹(jǐn)慎駕駛;
(二)非遇危急情況,不準(zhǔn)突然減速、停車;
(三)嚴(yán)禁超速、超載行駛;
(四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;
(五)遇行進(jìn)方向公共交通車輛駛離站點(diǎn)時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓;
(六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上,不得持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈;
(七)城區(qū)平面交叉路口最高時(shí)速30公里;
(八)不得持續(xù)跨壓二個(gè)車道行駛。
第二十六條機(jī)動(dòng)車行駛中遇道路受阻時(shí),須在本車道內(nèi)依次等候,不得超越、穿插排隊(duì)等候的車輛,不得駛?cè)虢煌ü苤频能嚨?、非機(jī)動(dòng)車道或公共交通專用車道,不得在人行橫道或者禁止停車區(qū)內(nèi)停車。
第二十七條在道路上有下列情形之一的,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈:
(一)車輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開(kāi)機(jī)動(dòng)車道時(shí);
(二)牽引和被牽引時(shí);
(三)由公安警衛(wèi)車輛護(hù)衛(wèi)時(shí);
(四)夜間在機(jī)動(dòng)車道臨時(shí)停車時(shí);
(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
除前款規(guī)定的情形和需要報(bào)警求助、搶救病人外,機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
第二十八條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)控制的人行橫道,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇有行人通過(guò)時(shí),應(yīng)當(dāng)在人行橫道線外停車讓行。
機(jī)動(dòng)車遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學(xué)齡前兒童橫過(guò)道路,或行經(jīng)學(xué)校門口遇有學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、集體活動(dòng),或者在道路上遇有橫過(guò)道路的隊(duì)列時(shí),必須停車讓行。
第二十九條客運(yùn)車輛在營(yíng)運(yùn)中應(yīng)當(dāng)按照核定的路線行駛。在城區(qū)設(shè)有客運(yùn)車輛??奎c(diǎn)的路段上,客運(yùn)車輛必須在??奎c(diǎn)依次停車上下客。在其它未限制停車的路段上,可順向停車上下客,停車時(shí)右側(cè)車輪應(yīng)距路沿50厘米內(nèi),不得妨礙其他車輛通行。
第三十條在設(shè)有公共交通專用車道的路段,公共交通車輛應(yīng)在公共交通專用車道上行駛。遇有障礙時(shí),公共交通車輛可借用相鄰機(jī)動(dòng)車道,超越障礙后須立即駛回原車道。
公共交通專用車道只準(zhǔn)公共交通車輛行駛。其他機(jī)動(dòng)車在準(zhǔn)許借道通行的公共交通專用車道行駛時(shí),應(yīng)就近出入,避讓公共交通車輛,不得停車或逆向行駛。
第三十一條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品的車輛,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛危險(xiǎn)物品標(biāo)志,按指定的時(shí)間、路線、時(shí)速和場(chǎng)所行駛或停放。
第三十二條警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時(shí),在確保安全的原則下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號(hào)和停放的限制,其他車輛和行人必須讓行,不準(zhǔn)穿插或超越。
第三十三條駕駛非機(jī)動(dòng)車,須遵守下列規(guī)定:
(一)靠道路右側(cè)行駛,不準(zhǔn)逆向行駛;
(二)禁止在人行道、人行過(guò)街通道或人行橫道上騎行;
(三)不準(zhǔn)在公路、城市道路、通行社會(huì)車輛的專用道路上學(xué)騎自行車;
(四)在市區(qū)道路,自行車只準(zhǔn)附載一名不滿十周歲的兒童;
(五)在劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上,不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上行駛或滯留;
(六)不準(zhǔn)三輛以上自行車并排騎行;
(七)非機(jī)動(dòng)車須停放在指定的停車地點(diǎn),不得隨意在道路上停放;
(八)轉(zhuǎn)彎時(shí),讓直行車輛先行;
(九)不準(zhǔn)在禁止通行的道路上行駛。
第六章交通事故救援和處理
第三十四條交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),并立即報(bào)案。公安交通管理部門接到報(bào)警后,應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),迅速處置,及時(shí)恢復(fù)交通。
在城區(qū)道路上發(fā)生的車輛損失不大,無(wú)人員傷、亡,事故責(zé)任明確且雙方無(wú)異議的交通事故,當(dāng)事人互相抄錄對(duì)方車輛號(hào)牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場(chǎng);撤離現(xiàn)場(chǎng)后,當(dāng)事人可協(xié)商解決,或?qū)⑹鹿受囕v駛到轄區(qū)公安交通管理部門接受調(diào)查、處理。
第三十五條公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依照道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按所負(fù)的交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
行人、非機(jī)動(dòng)車違反交通管理規(guī)定,與機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故,機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車不負(fù)交通事故責(zé)任,但應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第三十六條本市按照國(guó)家規(guī)定實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)。對(duì)符合保險(xiǎn)給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費(fèi)用,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門的書面通知給予預(yù)付。
第三十七條對(duì)可能承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的肇事者或肇事車輛所有人,應(yīng)當(dāng)提供有效擔(dān)保,對(duì)無(wú)法提供相應(yīng)擔(dān)保的,公安交通管理部門可暫扣肇事車輛。
第三十八條設(shè)立交通事故傷亡援助金,用于援助因交通事故遭受傷害后無(wú)力支付醫(yī)療費(fèi)用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法,由市人民政府另行規(guī)定。
第七章法律責(zé)任
第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定,不履行交通安全責(zé)任,造成嚴(yán)重后果的,對(duì)單位處以500元以上1000元以下罰款,對(duì)直接責(zé)任人和直接負(fù)責(zé)的主管人員由有關(guān)部門按規(guī)定給予行政處分。
第四十條有下列情形之一的,責(zé)令改正或限期改正,給予警告或按照下列規(guī)定罰款:
(二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的,處以100元以上200元以下罰款。
第四十一條有下列情形之一的,責(zé)令改正或限期改正,給予警告或按照下列規(guī)定處罰:
(七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項(xiàng)規(guī)定的,給予警告或處以30元以下罰款。
第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的,責(zé)令改正,給予警告或處以30元以下罰款。
第四十三條有下列情形之一的,責(zé)令改正,給予警告或按照下列規(guī)定處罰:
(二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定的,處以500元以下罰款;
(五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的,處以30元以下罰款。
第四十四條公安交通管理部門對(duì)違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員,依照國(guó)家規(guī)定,給予交通違章記分和考試。
在一個(gè)記分周期內(nèi),客運(yùn)駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿分值的,兩年之內(nèi)不得從事客運(yùn)駕駛。
第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的,由公安機(jī)關(guān)予以拘留;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第四十六條當(dāng)事人對(duì)公安交通管理部門的具體行政行為不服的,可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。
公安交通管理部門及其交通警察違法行使職權(quán)侵犯單位或個(gè)人的合法權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)依法賠償。
第四十七條公安交通警察有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)給予批評(píng)教育,并視情節(jié)輕重,責(zé)令其停止執(zhí)行職務(wù),按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
(一)對(duì)道路交通違法行為不依法處理的;
(二)接到交通阻塞或交通事故的報(bào)警后,無(wú)正當(dāng)理由不及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理的;
(三)不按規(guī)定核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證或其他證件的;
(四)暫扣車輛、證件不按規(guī)定時(shí)間上交的;
(五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書,暫扣車輛、證件不出具暫扣憑證的;
(六)故意損毀當(dāng)事人證件、物品的;
(七)打罵、侮辱當(dāng)事人的;
(八)以權(quán)謀私、貪污受賄的;
(九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
第八章附則
第四十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問(wèn)題由廈門市人民政府負(fù)責(zé)解釋。
第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇十
首先,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中,冒著酷暑到我局來(lái)視察。近幾年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們緊緊圍繞城市建設(shè)工作的目標(biāo)和任務(wù),卓有成效地進(jìn)行城市建設(shè),特別是在城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,加大了投入,精心設(shè)計(jì)、精心施工,建成了一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施,提高了城市的承載能力,有效地改善了投資和居住環(huán)境。鎮(zhèn)江市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我市城市建設(shè)給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為xx城市建設(shè)這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機(jī)組成部分,作為城市道路的建設(shè)者,我們認(rèn)為城市道路建設(shè)、管理的科學(xué)性、合理性直接影響著城市交通安全,必須嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真實(shí)施。下面我著重就我局如何貫徹實(shí)施《道路交通安全法》匯報(bào)一下。
目前,我市城區(qū)建成區(qū)面積為xx平方公里,城區(qū)主干道xx條,總長(zhǎng)度近xx公里,城市道路由xx東、西、南、北四條道路共同構(gòu)成交通主軸,向城區(qū)四周發(fā)散,將城區(qū)主干道有機(jī)地連接在一起,在此基礎(chǔ)上,近幾年來(lái)我們又分別延伸了xx東路、xx北路與弘景路、隆昌路、句石路三條道路對(duì)接,共同拉開(kāi)了城市道路交通的主框架,使之形成內(nèi)有網(wǎng),外有環(huán)的城市道路格局,通過(guò)道路的.環(huán)網(wǎng)相連,節(jié)約了車輛在城區(qū)道路的行駛時(shí)間,保證了車輛在城區(qū)內(nèi)暢通的行駛。在拉開(kāi)城市交通主體框架的同時(shí),近兩年來(lái)為進(jìn)一步提高車輛在市區(qū)內(nèi)的通行能力,我們又加強(qiáng)了對(duì)路網(wǎng)密度的建設(shè),新建了全長(zhǎng)xxxx米,寬xx米的東昌路城區(qū)段,打通了城區(qū)東部的交通瓶頸;建成了長(zhǎng)xxxx米,寬xx米的文昌路延伸段,將xx路和xx路有機(jī)的連接,此外,建設(shè)路延伸段的打通,加大了老城區(qū)車流的流速。這三條道路的建成,極大優(yōu)化了我市城區(qū)道路資源,緩解了城市交通的壓力,合理的分解了車流,完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),大大縮短了城市的空間距離,保障了城市交通的順暢。
在不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí),為限度地發(fā)揮道路在城市交通中的作用,我們加強(qiáng)了對(duì)道路建設(shè)科學(xué)化與合理性管理,以確保車輛與行人的安全。目前我市城區(qū)主干道均為雙向四車道,以xx作為快車道與慢車道之間的隔離界線。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通,我們?cè)诘缆方ㄔO(shè)過(guò)程中,首先從道路設(shè)計(jì)的源頭抓起,將道路建成后的安全性,作為審圖的重點(diǎn),施工進(jìn)程中,以質(zhì)監(jiān)、建管為龍頭,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),杜絕建設(shè)材料以次充好的現(xiàn)象,嚴(yán)格工程質(zhì)量,以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能,避免由于設(shè)計(jì),施工中的失誤,造成機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車、行人在出行過(guò)程中,產(chǎn)生的安全隱患。在此基礎(chǔ)上,我們又根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,將信號(hào)燈建設(shè)納入道路建設(shè)的一部分,建成后移交交管部門進(jìn)行管理使交通設(shè)施與道路建設(shè)同步規(guī)劃,同步設(shè)計(jì),同步使用,以合理化道路建設(shè)方式服務(wù)于城市交通。
加強(qiáng)對(duì)道路使用情況的監(jiān)督與管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路存在的安全隱患、及時(shí)維護(hù)、出新,才能限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的主導(dǎo)地位。城市道路由于使用頻率高等原因,易造成路面破損,坑洼等現(xiàn)象的發(fā)生影響車輛出行,妨礙城市交通。我們通過(guò)對(duì)城市道路出行狀況進(jìn)行普查,20xx年對(duì)人民路、建設(shè)路、寧杭南路等城區(qū)十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造,并通過(guò)對(duì)人民路、寧杭南路等路段實(shí)行以綠島為分隔線的方法解決老城區(qū)人車混行,易產(chǎn)生安全隱患的問(wèn)題,增強(qiáng)城市交通的安全性。20xx年又對(duì)xxx路、xxx路,xx路等到八條城區(qū)支干道進(jìn)行了全面地出新、改造、以進(jìn)一步增強(qiáng)城市道路的通行能力。在進(jìn)行大規(guī)模出新改造的同時(shí),我們還經(jīng)常性地對(duì)城市道路狀況進(jìn)行監(jiān)控,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,在此基礎(chǔ)上,我們還積極與交管部門聯(lián)系,對(duì)容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善。
幾點(diǎn)建議:
1、合理劃分城區(qū)道路的交通管養(yǎng)段和市政管養(yǎng)段,進(jìn)一步明確交通部門和建設(shè)部門對(duì)城市道路的管養(yǎng)范圍,以保證城市道路的完好率。
2、針對(duì)城區(qū)交通建設(shè)有關(guān)設(shè)施的專業(yè)性的特點(diǎn),在紅綠燈、斑馬線等建設(shè)中,應(yīng)明確建設(shè)主體,以確保更科學(xué)性。
3、為確保市民行人安全,保護(hù)市政設(shè)施,要適當(dāng)設(shè)置護(hù)欄,避免機(jī)動(dòng)車在人行道上行駛。
4、財(cái)政應(yīng)加大對(duì)城市道路建設(shè)的投入,使城市道路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)。
各位領(lǐng)導(dǎo),總之,我們將按照職責(zé),科學(xué)建路,依法護(hù)路,嚴(yán)格落實(shí)《道路交通安全法》的各項(xiàng)要求,使我市的城市道路建設(shè)管理再上新的臺(tái)階。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇十一
近年來(lái),隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快,農(nóng)村道路得到了較大改善,但同時(shí)也帶來(lái)了交通事故的安全隱患。為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,增強(qiáng)安全感和幸福感,構(gòu)建和諧社會(huì)。目前,全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識(shí)差,農(nóng)村道路的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻,根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要求,我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開(kāi)展大調(diào)研、大排查。現(xiàn)將有關(guān)調(diào)研、排查情況匯報(bào)如下:
我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá),目前通車公路總里程達(dá)367.5公里,其中縣道25.5公里,村道140.5公里,組道201.5公里;全鄉(xiāng)共有機(jī)動(dòng)車駕駛員112名,機(jī)動(dòng)車75輛。近年來(lái),在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門和社會(huì)各界的共同努力下,圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo),按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會(huì)化工作機(jī)制,我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道,工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,特別是近年來(lái)隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開(kāi)展,農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起,無(wú)人員死亡,雖然沒(méi)有發(fā)生死亡事故,但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)管理難度非常大,主要是摩托車無(wú)牌無(wú)照,非法營(yíng)運(yùn)十分嚴(yán)重,經(jīng)統(tǒng)計(jì),摩托車2750輛,其中無(wú)牌無(wú)照22047輛,非法營(yíng)運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少。
“村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開(kāi)展,鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛,但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里,甘寶油路7、5公里,通村公路18條、140、5公里,通組公路120余條、201、5公里,普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象,并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處,另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路,基本沒(méi)有安全設(shè)施。同時(shí),農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多,嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人的'視線,由此帶來(lái)了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱。
由于一直以來(lái)在交通安全工作中管理力量歷來(lái)不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識(shí)欠缺的情況下,農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理,我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警,安監(jiān)站3名工作人員,既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全,又要做好農(nóng)村大范圍、長(zhǎng)里程的道路交通安全管理,同時(shí)還要抓好我鄉(xiāng)其它工作,管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
產(chǎn)生以上問(wèn)題的主要原因有以下幾個(gè)方面:
1、法制和自我保護(hù)意識(shí)較差。
農(nóng)村群眾文化水平相對(duì)較低,而且接受交通安全教育的面比較狹窄,法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都較差,特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣,隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒(méi)有自我保護(hù)意識(shí);外來(lái)人員交通法制意識(shí)和安全意識(shí)都不強(qiáng);許多青壯年村民法制意識(shí)淡薄,無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌車、報(bào)廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會(huì)影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來(lái),我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動(dòng)車量迅速增加,基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員,加重了農(nóng)村道路的交通壓力;農(nóng)村中從事非法運(yùn)營(yíng)的面包車較多,而且駕駛報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證摩托車等行為一直以來(lái)都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn),尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上,各種車輛混雜,交通擁擠,交通安全問(wèn)題非常突出,我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急,在很多地方無(wú)安全標(biāo)示牌,防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力,也成為造成交通事故的隱患。
為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作,防范事故的發(fā)生,建議如下:
1、提高思想認(rèn)識(shí),進(jìn)一步重視交通安全。
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。限度預(yù)防交通事故的發(fā)生,限度減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性,高度重視農(nóng)村道路交通安全工作,切實(shí)履行職責(zé),大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問(wèn)題。
2、明確管理職責(zé),進(jìn)一步完善工作機(jī)制。
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國(guó)省道一樣,明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級(jí)各部門職責(zé),特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé),防止出現(xiàn)“有人建、無(wú)人管”和“人人管,人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作,切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時(shí)對(duì)今后新建的道路,要嚴(yán)格把關(guān),確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。
3、加大宣傳力度,進(jìn)一步提高安全素質(zhì)。
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作,顯得尤為重要。派出所,安監(jiān)站,交管站等部門要經(jīng)常開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng),加大對(duì)道路安全工作的宣傳和報(bào)道。二要強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動(dòng)參與者,他們?cè)谳^大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程,通過(guò)強(qiáng)化教育,提高村民的法律知識(shí)和安全意識(shí),提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢(shì)群體的自我保護(hù)意識(shí)。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來(lái)人員是交通安全中的弱勢(shì)群體,要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育,增加他們的交通常識(shí),提高他們的自我保護(hù)能力。
4、加大投入力度,進(jìn)一步改善安全設(shè)施。
完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求,也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的投入,特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入,限度地解決安全隱患的存在,盡可能控制安全隱患的發(fā)生。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇十二
根據(jù)公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家安全監(jiān)管總局統(tǒng)一部署和省實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組通知要求,我校組織開(kāi)展了關(guān)于“全國(guó)交通安全安日”一系列主題活動(dòng)。
活動(dòng)總結(jié)如下:
(一)倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長(zhǎng)拒絕開(kāi)車玩手機(jī)、“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險(xiǎn)駕駛行為,使這些違法和危險(xiǎn)駕駛行為得到有效遏制,逐步形成良好的文明交通社會(huì)風(fēng)尚。
(二)開(kāi)展宣傳教育。充分利用校園廣播等媒體,通過(guò)led屏、播放專題片等形式,占領(lǐng)校園輿論陣地,傳播交通安全知識(shí),增強(qiáng)廣大師生的安全防范意識(shí),提高應(yīng)對(duì)各種交通突發(fā)事件的能力。
(三)致教師和學(xué)生家長(zhǎng)一封信。
交通安全關(guān)系到每一個(gè)孩子和家庭的幸福。學(xué)校十分重視交通安全,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。但我們應(yīng)該清醒地看到,隨著車輛的增加和道路的提升,交通安全問(wèn)題受到普遍的關(guān)注,形勢(shì)仍有相當(dāng)嚴(yán)峻的一面。因此學(xué)校向我校教師和學(xué)生家長(zhǎng)倡議:
1、教育好自己的孩子。學(xué)習(xí)交通安全法則,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,上學(xué)、放學(xué)及平時(shí)外出活動(dòng)不要在馬路上游玩、嬉戲;家在學(xué)校附近的學(xué)生提倡步行上學(xué);禁止子女雇摩托車上下學(xué),提倡學(xué)生乘坐公交車;同時(shí)要規(guī)范自己的交通行為,以自身的一言一行引導(dǎo)子女養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,增強(qiáng)交通安全觀念,培養(yǎng)文明交通意識(shí)。
2、教育子女乘車要乘坐車況好、牌照齊全的,嚴(yán)禁乘坐無(wú)牌照、超員車輛、貨運(yùn)車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車、農(nóng)用車等非客運(yùn)車輛。乘車時(shí)不要將身體探出車外,乘坐其他車或小轎車時(shí),一定要從車的右側(cè)車門上下,下車后不要突然橫穿公路。駕乘摩托車必須戴好安全頭盔,加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
3、請(qǐng)家長(zhǎng)管好自己的機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車,禁止讓子女駕駛機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車。
4、走路要走人行道,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。不要邊走路邊看書或追逐打鬧。橫過(guò)公路要走人行橫道,沒(méi)有人行橫道的需注意來(lái)往車輛,不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿,做到“一慢二看三通過(guò)”。
5、學(xué)校門口道路已全線通車,車流量大,接送子女的家長(zhǎng)的`車也多,為了學(xué)生安全進(jìn)出學(xué)校,請(qǐng)家長(zhǎng)將車自覺(jué)停放在校門道路的兩側(cè)等待,以保證學(xué)生進(jìn)出學(xué)校道路的暢通。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇十三
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)平安交通百日行動(dòng)方案的通知》(桂交安監(jiān)〔20xx〕110號(hào))文件精神,我局認(rèn)真貫徹落實(shí),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
為切實(shí)做好我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,我局高度重視,立即召開(kāi)專題會(huì)議,傳達(dá)安全生產(chǎn)會(huì)議精神及安全生產(chǎn)工作要求,對(duì)我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)排查作出部署。重點(diǎn)對(duì)道路運(yùn)輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業(yè)進(jìn)行了檢查。各分管領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)指揮各項(xiàng)工作的開(kāi)展,各所督促有關(guān)企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),抓好貫徹落實(shí),及時(shí)開(kāi)展安全隱患大排查大整治,確保我市擁有安全良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
(一)重點(diǎn)領(lǐng)域整治情況。
1.道路運(yùn)輸方面。
一是強(qiáng)化道路客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,加強(qiáng)車輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查,消除安全隱患,并嚴(yán)肅查處運(yùn)輸車輛非法改裝行為。二是嚴(yán)格檢查汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定情況,采取堅(jiān)決措施,強(qiáng)化有效監(jiān)管,督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格長(zhǎng)途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。三是嚴(yán)厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營(yíng)、旅游包車無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。四是加大對(duì)客運(yùn)站、景點(diǎn)、學(xué)校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度,依法嚴(yán)格查處各類違法違規(guī)行為。截至11月16日,共派出檢查人員60人次,檢查企業(yè)13家次,檢查運(yùn)輸車輛90臺(tái),發(fā)現(xiàn)隱患15處,現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令進(jìn)行了整改。
2.公路交通方面。
一是加強(qiáng)交通建設(shè)施工監(jiān)管,重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)排水、運(yùn)輸?shù)缆?、邊坡基坑支護(hù)、腳手架工程、施工用電、垂直運(yùn)輸設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施等,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理消除,確保各項(xiàng)防護(hù)措施滿足汛期安全生產(chǎn)的`需要。二是加強(qiáng)公路管養(yǎng),重點(diǎn)對(duì)橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監(jiān)測(cè)巡查,及時(shí)整改完善事故多發(fā)路段安全防護(hù)設(shè)施,并采取有效措施及時(shí)消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日,組織了9個(gè)檢查小組,出動(dòng)檢查人員54人,排查出隱患12處。
3.水上交通方面。
針對(duì)平而河水上交通的現(xiàn)狀,我局組織航務(wù)所有關(guān)工作人員對(duì)平而河碼頭、渡船安全進(jìn)行了隱患排查12次,此次行動(dòng)排查未發(fā)現(xiàn)影響交通的安全隱患,安全形勢(shì)總體處于受控狀態(tài)。
(二)宣傳教育情況。
一是由市航務(wù)所會(huì)同友誼鎮(zhèn)開(kāi)展水上交通安全教育活動(dòng),在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅,張貼水上交通安全標(biāo)語(yǔ),并向各船主、附近村民發(fā)放水上交通安全宣傳資料約300余份,督促船主切實(shí)加強(qiáng)安全措施,預(yù)防安全事故。
二是由市運(yùn)管所會(huì)同憑祥汽車總站進(jìn)行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳,發(fā)放宣傳資料200余份,囑托駕乘人員雨天行車時(shí)保持安全行駛速度,確保行車安全,提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識(shí)。
安排專人對(duì)弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進(jìn)行清理,并堅(jiān)持定期安排道路養(yǎng)護(hù)工人清理路面雜物。同時(shí),協(xié)調(diào)交投崇左運(yùn)營(yíng)公司完成對(duì)憑祥往友誼關(guān)高速服務(wù)區(qū)路燈、廁所、清掃沿線衛(wèi)生環(huán)境整治等工作。
我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運(yùn)輸局有關(guān)平安交通百行動(dòng)的要求和部署,全面落實(shí)平安交通百日工作目標(biāo)管理責(zé)任,創(chuàng)新工作理念,打造思想認(rèn)識(shí)到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的工作格局,堅(jiān)決防范遏制重特大事故發(fā)生,保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇十四
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編整理的春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
20xx年春運(yùn)從x月x日開(kāi)始,x月x日結(jié)束,共計(jì)x天。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來(lái),福州市公安局認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運(yùn)交通安保工作的部署,緊緊圍繞"一下降、三不發(fā)生"的工作目標(biāo),以"強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)、強(qiáng)化安全監(jiān)管"為工作主線,全力保障春運(yùn)期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。
根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署,福州警方提前一個(gè)月做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。20xx年x月x日以來(lái),組織各級(jí)交警部門開(kāi)展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項(xiàng)整治和火車站、火車南站等重點(diǎn)部位專項(xiàng)整治工作,為春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市公安局于1月7日組織召開(kāi)專題會(huì)議,提前部署春運(yùn)交通安全管理工作;x月xx日,市公安局印發(fā)《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》;x月x日,市公安局再次召開(kāi)春運(yùn)交通安全管理動(dòng)員部署會(huì),會(huì)議直接部署到各縣(市)區(qū)公安局、交警大隊(duì)和農(nóng)村派出所,要求各地要把80%的警力投向路面,全面抓好春運(yùn)期間的形勢(shì)研判、源頭管理、流量疏導(dǎo)、交通組織、勤務(wù)安排等工作。
根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)1106.1萬(wàn)人次,比20xx年略有增長(zhǎng),其中道路運(yùn)輸664萬(wàn)人次,占60.03%,為保障春運(yùn)交通安全,福州警方重點(diǎn)抓好三個(gè)方面工作:
1、組織開(kāi)展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前,福州警方全面完成了三項(xiàng)隱患大排查、大整治工作,消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運(yùn)、旅游、危化品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2-5時(shí)落地休息和三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度,并逐一簽訂安全責(zé)任狀。二是全面完成了春運(yùn)車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作,共排查出7輛逾期未報(bào)廢、3輛逾期未年檢的公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛,以及記滿12分和逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?22人,專門發(fā)函通報(bào)給交通運(yùn)管部門,禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn),并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對(duì)農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查,對(duì)排查出的20處隱患路段,及時(shí)發(fā)函告知道路主管部門進(jìn)行整改,加強(qiáng)安全防護(hù)措施。
2、組織開(kāi)展嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法統(tǒng)一行動(dòng)。根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)部署,春運(yùn)期間福州警方將開(kāi)展三大交通安全整治行動(dòng):一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開(kāi)展一個(gè)月的集中整治,重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決防范嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日(正月初一到十五)組織半個(gè)月的酒(毒)駕集中整治,突出午后、夜間和凌晨等重點(diǎn)時(shí)段,以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點(diǎn)路段,嚴(yán)厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開(kāi)展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項(xiàng)治理和電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治、交通秩序"六個(gè)常態(tài)化"管理等各項(xiàng)工作,強(qiáng)化對(duì)各類交通違法的查處力度。
3、強(qiáng)化交通應(yīng)急處置工作。根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào),春運(yùn)期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣,福州警方提前部署、提前預(yù)警、提前應(yīng)對(duì),確保應(yīng)急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作的緊急通知》,要求各級(jí)交警部門細(xì)化工作措施,全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強(qiáng)巡邏管控,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)國(guó)、省、縣道,農(nóng)村山區(qū)道路等重點(diǎn)路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點(diǎn)部位的巡邏管控,增加巡邏班次和密度,一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患,及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處置。三是加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng),各地公安機(jī)關(guān)與氣象、交通、運(yùn)輸、市政等部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點(diǎn)段儲(chǔ)備應(yīng)急物資和大型清障設(shè)備,共同做好車輛分流、引導(dǎo)、調(diào)流等各項(xiàng)處置工作。1月22日以來(lái),全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷,由于準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速,目前均已恢復(fù)路面通行,均未造成人員傷亡。
根據(jù)預(yù)測(cè),我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進(jìn)出城主干道預(yù)計(jì)將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰,春節(jié)長(zhǎng)假期間自駕出行將上升20%左右,福州警方主要采取四個(gè)方面措施:
一是交警支隊(duì)在福州公安智能交通控制中心設(shè)立排堵保暢指揮部,每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測(cè)城區(qū)道路通行狀態(tài),重點(diǎn)保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道,以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢,實(shí)時(shí)指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴(yán)格落實(shí)全市各地旅游景點(diǎn)、火車站、汽車站、商圈等重點(diǎn)部位的警力部署,投入3個(gè)交警中隊(duì)全力保障火車北站和火車南站交通有序,會(huì)同交通運(yùn)管、市政等部門,嚴(yán)厲查處落客平臺(tái)亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為,確?;疖囌窘煌ò踩行?。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工,對(duì)于確需施工的,由轄區(qū)交警大隊(duì)制定排堵保暢工作預(yù)案,加強(qiáng)對(duì)施工車輛(砼罐車、渣土車等)的管控,嚴(yán)格按照限行時(shí)段和路段通行,確保不對(duì)交通造成嚴(yán)重影響。四是啟動(dòng)春運(yùn)服務(wù)站。從1月22日開(kāi)始,提前啟動(dòng)3個(gè)市際、10個(gè)縣際春運(yùn)交通警察執(zhí)法服務(wù)站,全面加強(qiáng)對(duì)國(guó)、省、縣道和高速公路出入口等重點(diǎn)路段的管理疏導(dǎo),提前對(duì)轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動(dòng)群眾出行聚集的情況進(jìn)行摸底排查,以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段,加大路面巡邏管控力度,確保我市主要國(guó)省干道暢通有序。
一是落實(shí)"兩公布一提示",于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險(xiǎn)路段,通過(guò)海峽都市報(bào)、福州日?qǐng)?bào)、福州晚報(bào)、微信、微博、交警支隊(duì)全景直播間等媒介對(duì)外發(fā)布,提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過(guò)手機(jī)短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運(yùn)交通安全警示信息148多萬(wàn)條,在fm87.6、fm100.7等廣播電臺(tái)開(kāi)辟春運(yùn)專欄,每天滾動(dòng)播報(bào)春運(yùn)交通安全常識(shí)、實(shí)時(shí)路況和安全提示。三是開(kāi)展了聲勢(shì)浩大的春運(yùn)啟動(dòng)日集中宣傳活動(dòng),1月24日春運(yùn)啟動(dòng)第一天,全市各級(jí)交警深入車站、廣場(chǎng)、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位,開(kāi)展統(tǒng)一集中宣傳活動(dòng),共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報(bào)3000份,發(fā)放宣傳品2.6萬(wàn)份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導(dǎo)和宣傳。四是以"平安春運(yùn)?交警同行"為主題,在道路沿線的警隊(duì)窗口、客運(yùn)場(chǎng)站、春運(yùn)服務(wù)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等交通服務(wù)點(diǎn),對(duì)過(guò)往的駕駛?cè)碎_(kāi)展春運(yùn)主題交通安全宣傳。
春運(yùn)路上,平安相伴,在這新春佳節(jié)即將到來(lái)之際,福州警方也呼吁廣大市民,在春節(jié)交通出行時(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),自覺(jué)抵制機(jī)動(dòng)車"加塞"、不禮讓行人、超速、超員,行人和非機(jī)動(dòng)車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為,遇有交通事故、通行緩慢等事件及時(shí)與警方聯(lián)系,共同營(yíng)造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇一
一是黨政主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全工作,在全鎮(zhèn)黨委政府工作會(huì)議、安全生產(chǎn)專題會(huì)議及其他會(huì)議上多次強(qiáng)調(diào)道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮(zhèn)直有關(guān)部門要高度重視,防范未然,扎扎實(shí)實(shí)做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產(chǎn)工作會(huì)議上,鎮(zhèn)長(zhǎng)與各村、鎮(zhèn)直相關(guān)單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,明確工作職責(zé),落實(shí)工作責(zé)任。三是根據(jù)年初鎮(zhèn)黨委、政府工作安排,進(jìn)一步調(diào)整充實(shí)本鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)為副組長(zhǎng),成員由派出所、鎮(zhèn)安辦、農(nóng)機(jī)、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村委主任等組成。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的工作局面。四是不定期召開(kāi)村級(jí)道路交通安全員、信息員工作會(huì)議,傳達(dá)縣有關(guān)會(huì)議精神,部署開(kāi)展相關(guān)工作。
結(jié)合上級(jí)道路交通各項(xiàng)工作部署,我鎮(zhèn)認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全隱患各項(xiàng)排查整治行動(dòng)。一是認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全檢查,減少各類安全隱患。在春節(jié)、清明、五一、全—國(guó)—兩—會(huì)等重大節(jié)假日及重要時(shí)段,我鎮(zhèn)多次組織鎮(zhèn)道安辦、派出所、農(nóng)機(jī)站等部門單位進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查,杜絕各類安全隱患。并在節(jié)前就召集各村、鎮(zhèn)直有關(guān)單位部署道路交通安全工作,要求加強(qiáng)各類隱患排查、防范未然。截至目前,今年我鎮(zhèn)共組織6次聯(lián)合執(zhí)法檢查,查處各類違規(guī)違法車輛20輛次,查處違規(guī)25人,并對(duì)違法違規(guī)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行批評(píng)教育和強(qiáng)制學(xué)習(xí),工作匯報(bào)《道路安全工作匯報(bào)》。二是加強(qiáng)各村村內(nèi)道路交通隱患排查,對(duì)道路險(xiǎn)情進(jìn)行整改。在年初安全生產(chǎn)工作會(huì)議上,我鎮(zhèn)傳達(dá)全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,要求各村對(duì)本轄區(qū)內(nèi)臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段進(jìn)行詳細(xì)摸底,未設(shè)置警示牌的及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)道安辦,由鎮(zhèn)道安辦核實(shí)后統(tǒng)一制做下發(fā),減少道路交通安全隱患。三是加強(qiáng)道路交通安全宣傳,提高群眾道路交通安全意識(shí)。在春運(yùn)、全—國(guó)—兩—會(huì)、清明、五一等節(jié)假日期間,在鎮(zhèn)轄區(qū)、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅,張貼交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)90余條。同時(shí),我鎮(zhèn)要求派出所加強(qiáng)路面巡查,提高路面見(jiàn)警率,確保我鎮(zhèn)不發(fā)生重特大道路交通事故。在即將到來(lái)的安全生產(chǎn)月,我鎮(zhèn)擬組織安辦、道安辦、派出所等相關(guān)部門在轄區(qū)開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng),向群眾發(fā)放道路安全宣傳材料。通過(guò)這些群眾易見(jiàn)、喜見(jiàn)的宣傳活動(dòng)提高群眾的道路交通安全意識(shí)。四是全面落實(shí)縣道安辦有關(guān)會(huì)議、文件精神,扎實(shí)做好無(wú)牌無(wú)證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。
1、個(gè)別村干部、信息員、安全員對(duì)本村、本轄區(qū)道路交通安全工作意識(shí)認(rèn)識(shí)不足、責(zé)任不清、怕得罪人,認(rèn)為道路交通工作是鎮(zhèn)政府、派出所的事情,有時(shí)工作開(kāi)展難度大。
2、有些村民、車輛道路交通防范意識(shí)差,安全意識(shí)薄弱,存在安全隱患。
3、鎮(zhèn)道安辦工作人員嚴(yán)重匱乏,給工作開(kāi)展帶來(lái)不便。
一是進(jìn)一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點(diǎn),通過(guò)各種形式進(jìn)行加強(qiáng)宣傳,使群眾樹(shù)立起交通安全意識(shí)。
二是繼續(xù)聯(lián)合派出所、鎮(zhèn)相關(guān)部門,堅(jiān)決依法行政,做好路面巡查,提高路面見(jiàn)警率。堅(jiān)持日常巡查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合,嚴(yán)厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為,有效遏制交通事故發(fā)生。6月繼續(xù)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。牽頭派出所繼續(xù)做好無(wú)牌無(wú)證摩托車的摸排登記工作。
三是加強(qiáng)隱患路段排查,及時(shí)整改,保障夏季汛期不發(fā)生安全事故。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇二
現(xiàn)將防洪渡汛工作取得的成績(jī)和不足之處及整改措施匯報(bào)如下:
1、認(rèn)識(shí)提高,組織落實(shí)
今年年初,我段就將對(duì)防洪渡汛安全工作的認(rèn)識(shí)作為安全工作思想重點(diǎn)來(lái)抓,予以認(rèn)真落實(shí),我們強(qiáng)化“安全第一,認(rèn)識(shí)必須提高”的思想意識(shí),通過(guò)經(jīng)常性地對(duì)全段職工廣泛宣傳防洪渡汛安全知識(shí),尤其講明事故及隱患對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成的重大危害,教育他們要警鐘長(zhǎng)鳴,以防為主,常抓不懈,從而,原先的思想麻痹、認(rèn)識(shí)膚淺、警惕性低下,缺乏積極性,不在狀態(tài)的局面從根本上得以扭轉(zhuǎn),呈現(xiàn)出一派思想意識(shí)高度警戒,以防為主,措施得力,隱患排查力度增強(qiáng),應(yīng)急預(yù)案科學(xué)的良好勢(shì)頭,在以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防洪渡汛領(lǐng)導(dǎo)小組的精心領(lǐng)導(dǎo)下,全段職工從思想認(rèn)識(shí)上得以強(qiáng)化和提高。
2、責(zé)任明確,制度健全
水火無(wú)情,人皆知之;洪水泛濫,災(zāi)情傷肝。如何及時(shí)有效地疏通來(lái)勢(shì)洶涌澎湃的洪水,緩解或遏制住洪水對(duì)人類造成的致命危害,最大限度地減少損失,既是我們防洪渡汛工作人員的天職,也是當(dāng)務(wù)之急。
為了將此項(xiàng)工作做到“早安排,勤排查,重防患,責(zé)任明,制度全”,我段“防洪渡汛”領(lǐng)導(dǎo)小組一班人馬經(jīng)過(guò)仔細(xì)思索,認(rèn)真調(diào)研,制定出了一套較為精細(xì)完整的防洪渡汛保障措施和相關(guān)制度,并明確了以段長(zhǎng)王德強(qiáng)為第一責(zé)任人,副段長(zhǎng)蔣愛(ài)民、陳國(guó)友為第二責(zé)任人,各股室股長(zhǎng)及渡口所所長(zhǎng)、班長(zhǎng)為第三責(zé)任人的責(zé)任體系,強(qiáng)調(diào)各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé),分工合作,合理布置,科學(xué)防患。
3、嚴(yán)防死守,以查捉排
安全工作責(zé)任重于泰山,嚴(yán)防是保障安全的最佳舉措,排查是確保安全的有力保障,我段1—9月以來(lái),長(zhǎng)期堅(jiān)持“雨前查溝,雨中查險(xiǎn),雨后查路”的“三查”制度,尤其是堅(jiān)持段長(zhǎng)、安全股長(zhǎng)、班長(zhǎng)(渡口所長(zhǎng))三級(jí)責(zé)任人上路、上船進(jìn)行不定期巡查。9月 日,我們?cè)诖蠖Y堂深受全縣安全工作,帶著縣委、縣政府的部署以及對(duì)安全工作高度警惕和對(duì)全段人民的高度責(zé)任感,我段領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)段安運(yùn)股全體人員將全段所管轄的各個(gè)區(qū)域、各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了安全大排查,重點(diǎn)做了以下幾方面的工作。
第一,對(duì)危橋、險(xiǎn)路進(jìn)行了大檢查,并進(jìn)行了及時(shí)搶修,設(shè)置了警示標(biāo)牌。
第二,對(duì)公路的垮塌方進(jìn)行了徹底清理,保證了水系暢通,避免了水溝堵塞而造成公路毀損。
第三,對(duì)橋涵進(jìn)行了排障,以及雜物雜草的清除,以便安全渡汛。
第四,對(duì)堡坎、護(hù)坡進(jìn)行了大檢查,對(duì)危險(xiǎn)路段、重點(diǎn)地段采取了有效措施,及時(shí)進(jìn)行了搶修或設(shè)立警示標(biāo)志。截止9月20日,我段已清理垮塌方3500m3,清理水溝60000m,搶修油路150000m2,清鏟路肩50000m2、搶修碎石路面10000m2、修復(fù)橋涵6處,設(shè)立警示樁1600個(gè),警示標(biāo)牌23個(gè),維修道班房4個(gè)。
為落實(shí)水上交通安全責(zé)任,強(qiáng)化水上交通安全管理,嚴(yán)防水上交通安全事故的發(fā)生,確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全,我局成立了以安全工作第一責(zé)任人為組長(zhǎng),各位分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),局屬各單位、機(jī)關(guān)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“汛期”交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局生產(chǎn)安全科(海事處),印發(fā)了《什邡市交通局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32號(hào)和《防洪度汛安全應(yīng)急預(yù)案》什交字〔20xx〕24號(hào),健全了汛期防洪人員值班及車輛值班制。局屬各企事業(yè)單位成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu),層層召開(kāi)汛期交通安全工作會(huì)議,落實(shí)防汛措施,制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案,檢查汛期防汛工作,處理汛期各種突發(fā)事件。
汛期前,各單位、部門結(jié)合自身實(shí)際情況,組織開(kāi)展了汛前安全檢查:圍繞查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位,查重大危險(xiǎn)源,危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、?;愤\(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患;查道路交通危險(xiǎn)路段及在建工程安全措施是否落實(shí);客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度,駕駛員、船員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí);重點(diǎn)路段的整治情況及碼頭船舶安全情況;查各單位應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡運(yùn)簽單、超警戒水位封航、救生衣執(zhí)行情況是否落實(shí)為重點(diǎn),認(rèn)真開(kāi)展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中,局生產(chǎn)安全科(海事處)配合其他部門開(kāi)展了30余次安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患29起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌40余處(個(gè));對(duì)自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施,對(duì)需要維護(hù)的道路安全隱患已報(bào)市相關(guān)部門。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇三
20xx年,我村的交通安全工作重點(diǎn)圍繞確保國(guó)慶期間交通安全與交通保障工作萬(wàn)無(wú)一失,配合三政辦(20xx)62號(hào)《三門峽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三門峽市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》,認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,并開(kāi)展了多次宣傳教育、簽訂責(zé)任書等工作,取得了一定的工作成效,沒(méi)有發(fā)生重大違章超標(biāo)和交通安全事故,現(xiàn)總結(jié)如下:
自從三政辦(20xx)62號(hào)下發(fā)以來(lái),村委高度重視,把加強(qiáng)交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項(xiàng)重要任務(wù),成立了以申永智同志為組長(zhǎng)、三委、協(xié)管站成員為組員的道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,每周一召開(kāi)一次防范事故工作會(huì)議,分析、布置、檢查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度,明確管理人員,落實(shí)管理責(zé)任,形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé),有隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),按職責(zé)落實(shí)整改,有責(zé)任嚴(yán)肅追究,全社會(huì)共同參與”的工作機(jī)制,保障道路交通安全。
村委高度重視交通安全宣傳工作,利用村里公告欄、標(biāo)語(yǔ)橫幅等把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容,并制定交通安全宣傳計(jì)劃,明確目標(biāo)和要求,協(xié)調(diào)新聞單位開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳工作。組織開(kāi)展了3次大型交通安全宣傳活動(dòng),營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì),充分運(yùn)用典型交通事故案例,對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。學(xué)校將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程,教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。同時(shí),村里利用無(wú)線電視播放《關(guān)愛(ài)生命安全出行全國(guó)道路交通事故典型案例警示錄》,進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。村民在觀看以后,紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,真正做到“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”。
各部門按照《道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》各自職責(zé),齊抓共管,形成合力。村衛(wèi)生辦加強(qiáng)對(duì)道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理,改善交通安全設(shè)施,保障道路的完好、暢通;協(xié)管站充分發(fā)揮協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能,主抓機(jī)動(dòng)車的安全監(jiān)理工作,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車的安全檢測(cè)和駕駛員的教育,嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車;學(xué)校加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,落實(shí)在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)的交通安全措施。
村委建立道路交通事故通報(bào)制度,及時(shí)將事故信息通報(bào)相關(guān)單位,以加強(qiáng)工作協(xié)作和互動(dòng)。特別要求若營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生重特大事故,要及時(shí)通報(bào)交通部門。協(xié)管站制定了交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案,24小時(shí)值班、巡邏,明確職責(zé)分工,實(shí)現(xiàn)協(xié)管站和衛(wèi)生醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)同步出動(dòng)、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
村委與相關(guān)組長(zhǎng)、部門責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書,凡發(fā)生重特大道路交通事故的,要實(shí)行事故責(zé)任追究制度,對(duì)事故的責(zé)任進(jìn)行倒查,并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
經(jīng)過(guò)道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作,我村群眾的道路交通安全意識(shí)得到了很大的增強(qiáng),村里沒(méi)有發(fā)生重大交通事故。我村將繼續(xù)將此項(xiàng)工作落實(shí)下去,特別是確保春節(jié)道路交通安全,讓村民過(guò)上安定祥和的新年。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇四
20xx年,我市新增機(jī)動(dòng)車7540輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?1323名,電動(dòng)自行車4萬(wàn)余輛,道路里程280公里,盡管機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)恕⒌缆防锍掏仍鲩L(zhǎng)8.2%、12%、12%,但由于市委、市政府高度重視,各職能部門積極應(yīng)對(duì),確保了全年交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人,傷89人、直接經(jīng)濟(jì)損失9.457萬(wàn)余元,同比下降42%、9%、59.7%和86.7%,未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是:
20xx年,我市高度重視道路交通管理工作,把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo),發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要因素,改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來(lái)抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓,其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì)議制度,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能,在全市推行市、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村3級(jí)道路交通安全管理機(jī)制。同時(shí),市領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作,每逢重大節(jié)日、活動(dòng)均組織安監(jiān)、公安、交通等部門到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況,分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān)、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作。全年,市長(zhǎng)辦公會(huì)專題研究交通安全管理工作2次,政府辦牽頭召開(kāi)交通安全聯(lián)席會(huì)議4次,各職能部門多次對(duì)接研究交通安全管理工作具體事項(xiàng)。僅xx年5月29日召開(kāi)的市政府第52次常務(wù)會(huì)議上,就研究解決了5組交通信號(hào)燈、18公里的道路標(biāo)線建設(shè)問(wèn)題。目前,我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì)化格局。
各部門從預(yù)防交通事故、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度出發(fā),做實(shí)做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門主動(dòng)承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能,督促職能部門履行職責(zé);教育部門主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患,與公安、交通、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案;交通、建設(shè)部門在道路建設(shè)過(guò)程中充分聽(tīng)取公安交巡警部門意見(jiàn),嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工、同驗(yàn)收、同使用“四同”制度;農(nóng)機(jī)部門針對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問(wèn)題,積極落實(shí)管理措施,預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是xx年新開(kāi)通道路,全線長(zhǎng)28.8km,開(kāi)通前,公安、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作,及時(shí)增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng),設(shè)置了6處黃閃警示燈,沿線29個(gè)路口安裝了300余米減速帶,交通安全設(shè)施在道路開(kāi)通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì)議上,分解了22處交通安全隱患整改任務(wù),明確了整改時(shí)間,交通、建設(shè)、教育、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在06年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面,公安、教育部門緊密配合,及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線,設(shè)置警示標(biāo)志,成立護(hù)導(dǎo)隊(duì),組織專人維護(hù)交通秩序,近三年來(lái)未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標(biāo),針對(duì)轄區(qū)行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問(wèn)題,抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn),嚴(yán)整交通違法行為。xx年,開(kāi)展了“百日競(jìng)賽活動(dòng)”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無(wú)牌無(wú)證專項(xiàng)整治”“重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次,查處交通違法行為14萬(wàn)余起,行政拘留442人,活動(dòng)中,公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中,公安機(jī)關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設(shè)局、教育局等部門聯(lián)系,爭(zhēng)取了市委、市政府、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持,機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對(duì)城區(qū)交通管理特點(diǎn),采取“五包六定”工作措施,責(zé)任到人,每月有目標(biāo),每周有重點(diǎn),每日有行動(dòng),形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式;針對(duì)干線公路、農(nóng)村公路交通違法行為特點(diǎn),專項(xiàng)行動(dòng)與日常管理并重,采取全警行動(dòng)、區(qū)域互動(dòng)、隊(duì)室聯(lián)動(dòng),分片、分區(qū)域開(kāi)展專項(xiàng)整治。同時(shí),深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施,采取月考、季考、年度考核相結(jié)合,對(duì)警務(wù)室進(jìn)行綜合考評(píng),促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇五
根據(jù)《縣委督查室關(guān)于對(duì)農(nóng)村道路交通安全專題督查的通知》文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)文件精神,現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:
xxx鎮(zhèn)現(xiàn)有農(nóng)村公路75條124.8公里,其中硬化公路44公里,其余公路均為泥碎石公路或土路。路面寬度僅有7公里為4.5米寬水泥路,其余多為3.5米寬或3米寬水泥路,路線坡度較差。
一是摩托車數(shù)量較大,部分駕駛員無(wú)證或技術(shù)不過(guò)關(guān)在村組道路行駛。二是農(nóng)村客運(yùn)僅在新建公路村開(kāi)通,其余路段多數(shù)存在非法客運(yùn)現(xiàn)象,尤其存在面包車非法運(yùn)載學(xué)生情況較為普遍。三是學(xué)校校門口和場(chǎng)鎮(zhèn)集中區(qū)無(wú)減速帶,存在安全隱患。四是村組公路無(wú)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。
一是開(kāi)展路面行車秩序的整頓。加大對(duì)事故多發(fā)路段的查糾力度,加大對(duì)農(nóng)用車、面包車非法載人等突出問(wèn)題的整頓力度,從嚴(yán)處理各種違章駕駛行為,全面清理和取締無(wú)牌無(wú)證農(nóng)用車和報(bào)廢車。二是適當(dāng)放寬開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn),解決群眾出行的剛性需求。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇六
在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)、推動(dòng)實(shí)施安全發(fā)展為主線,以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展”為主體,以貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn),進(jìn)一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動(dòng),通過(guò)集中開(kāi)展一系列安全生產(chǎn)活動(dòng),注重實(shí)效,普及安全知識(shí),弘揚(yáng)安全文化,提高安全意識(shí)和防范能力,為全面提升安全基礎(chǔ)工作,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故,堅(jiān)決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標(biāo),促進(jìn)我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強(qiáng)力的保障,道路施工安全工作匯報(bào)?,F(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下:
1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。
人是第一要素,要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來(lái)抓,培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí),進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開(kāi)展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng),務(wù)求收到實(shí)效,不走過(guò)場(chǎng),使安全工作深入人心,從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展,在開(kāi)工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開(kāi)挖工程、橋梁工程(特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施,工作匯報(bào)《道路施工安全工作匯報(bào)》。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)結(jié)合實(shí)際,制定有針對(duì)性的實(shí)施細(xì)則,使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化,落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開(kāi)安全專題會(huì)議,組織參加安全檢查,聽(tīng)取安全生產(chǎn)匯報(bào),保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。
理為組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作,總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足,積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質(zhì)。
3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理,施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),限期整改落實(shí)。
定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查,每季度不少于一次安全綜合評(píng)比,獎(jiǎng)罰分明,重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對(duì)安全意識(shí)淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,確保安全管理體系正常運(yùn)行。
1、重視安全培訓(xùn)教育,組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng),組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí),投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),豐富安全工作,更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無(wú)證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等形式多樣的安全教育方式,深入開(kāi)展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對(duì)工地新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全“三級(jí)”教育,教育形式應(yīng)多種多樣,切實(shí)可行,并作好教育記錄,經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè),教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,增強(qiáng)安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識(shí)。
6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn),以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本,讓工地現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
《道路施工安全工作匯報(bào)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示,剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇七
縣農(nóng)機(jī)局在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在市農(nóng)機(jī)局的指導(dǎo)下,在各個(gè)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合下,積極開(kāi)展監(jiān)理站安全以及道路交通安全的相關(guān)工作,現(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下:
為切實(shí)開(kāi)展我縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理安全相關(guān)工作的實(shí)施,建立健全以“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”為核心的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任體系,有效防范重大事故的發(fā)生,且成立了由農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)周萬(wàn)會(huì)擔(dān)任組長(zhǎng),相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真督促安全生產(chǎn)相關(guān)工作,不定期對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)進(jìn)行突擊檢查,防止出現(xiàn)“流于形式”的情況。
嚴(yán)把拖拉機(jī)注冊(cè)登記、駕駛(操作證)的核發(fā)和年度檢驗(yàn)關(guān),杜絕拖拉機(jī)無(wú)證無(wú)登記上路,以確保道路安全。堅(jiān)持推行 “車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)制度”,實(shí)現(xiàn)了所有年審車輛參保。我縣拖拉機(jī)及駕駛員年度集中檢審工作于3月20日開(kāi)始,至4月30日結(jié)束,截至目前已完成各類拖拉機(jī)年檢112臺(tái),駕駛員審驗(yàn)122人,與參審車主、駕駛員簽訂安全責(zé)任書、不超限超載承諾書各234份,簽約率100%。
一是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)銷售點(diǎn)、維修點(diǎn)隱患排查。在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展耕整機(jī)、脫粒機(jī)等小型農(nóng)用機(jī)械銷售點(diǎn),以及農(nóng)機(jī)維修站的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。二是組織農(nóng)機(jī)執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)村道路、田間地頭,對(duì)作業(yè)機(jī)械進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。三是加強(qiáng)與公安、交通、安監(jiān)等部門溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)無(wú)牌行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、違法載人、私自改裝加裝、不參加年檢等違法違規(guī)行為。四是針對(duì)重要時(shí)段,經(jīng)常性地組織開(kāi)展各種專項(xiàng)整治行動(dòng),形成嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢(shì),確保農(nóng)村道路安全形勢(shì)良好,已實(shí)現(xiàn)連續(xù)15年無(wú)重特大農(nóng)機(jī)安全事故的良好局面。截至目前,集中上路檢查122天,出動(dòng)人員367人次,檢查車輛261臺(tái),糾正違章行為9起,發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患11起。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇八
為做好國(guó)慶期間交通運(yùn)輸安全工作,根據(jù)縣安委會(huì)統(tǒng)一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對(duì)全縣水上交通、道路運(yùn)輸、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運(yùn)企業(yè)1家,汽車站2家,水運(yùn)企業(yè)1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國(guó)道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
1、縣交通局公路站對(duì)水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署,并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé),落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,加強(qiáng)了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場(chǎng)秩序管理,做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護(hù)良好,渡運(yùn)秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。
4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機(jī)械開(kāi)工。
1、造成過(guò)往車輛難以上下船,建議本著誰(shuí)愛(ài)益,誰(shuí)投資的原則,由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會(huì)、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷,導(dǎo)致水泥路面淘空,至今未開(kāi)工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方,夯實(shí)淘空的路基,確保公路暢通。
3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)墟鎮(zhèn)管理,對(duì)沿線群眾加強(qiáng)教育引導(dǎo);縣公路部門要加強(qiáng)路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇九
第一條為維護(hù)道路交通秩序,保障道路交通安全和暢通,保護(hù)交通參與者的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱的道路,是指公路、城市道路、通行社會(huì)車輛的專用道路、公共廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等供車輛、行人通行的地方。
本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動(dòng)及其管理。
第三條市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通規(guī)劃建設(shè),優(yōu)化道路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加大對(duì)道路交通科技、教育的投入,保障道路交通與我市國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)。
市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)道路交通安全實(shí)行綜合治理。
第四條市公安機(jī)關(guān)是本市道路交通安全管理的主管機(jī)關(guān),市公安交通管理部門負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。
規(guī)劃、市政、建設(shè)、交通、公路、教育等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通安全管理工作。
第五條公安交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)做好交通安全知識(shí)和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育,忠于職守、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù),提高管理水平,并接受社會(huì)監(jiān)督。
第六條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡(jiǎn)稱單位)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)所屬人員道路交通安全知識(shí)的宣傳和教育。
各級(jí)各類學(xué)校應(yīng)將道路交通安全知識(shí)列入學(xué)習(xí)內(nèi)容,在公安交通管理部門指導(dǎo)下,開(kāi)展多種形式的交通安全教育活動(dòng)。
司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門和工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體應(yīng)當(dāng)采取各種形式,配合做好道路交通安全宣傳工作。
第七條本市實(shí)行以減少交通違章、預(yù)防交通事故為目的的交通安全責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車所屬單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車輛的管理工作。
第八條任何單位和個(gè)人都應(yīng)該遵守交通安全法律、法規(guī)。
車輛、行人必須各行其道。
殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進(jìn)行道路交通活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)受到特殊的保護(hù)和扶助。
第二章道路和道路交通設(shè)施
第九條道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通設(shè)施的設(shè)置,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及安全、暢通的原則。
新建、改建道路必須配建相應(yīng)的道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施應(yīng)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)交付使用。有關(guān)部門在審批道路和道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)方案時(shí),應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理部門的意見(jiàn)。
第十條任何單位和個(gè)人不得占用、損毀、移動(dòng)、涂改道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施損毀、缺失的,設(shè)置部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。
第十一條養(yǎng)護(hù)、維修道路及其設(shè)施影響正常交通的,養(yǎng)護(hù)、維修部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施,施工結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)正常交通。
道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況,道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù);不能及時(shí)修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施。
第十二條除日常養(yǎng)護(hù)、維修道路作業(yè)外,因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的,須經(jīng)道路主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn),并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍施工,有關(guān)單位應(yīng)于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的,批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線挖掘道路的,搶修單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)向公安交通管理部門和道路主管部門報(bào)告,并在24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。
占用、挖掘道路時(shí),須在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置圍擋設(shè)施,并在距來(lái)車方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工警告標(biāo)志和交通引導(dǎo)標(biāo)志。作業(yè)完畢后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)路面和道路設(shè)施。
第十三條樹(shù)木、線桿、架空管線、廣告牌、標(biāo)志牌、井蓋及其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時(shí),維護(hù)單位應(yīng)及時(shí)整修排除。在緊急情況下,公安交通管理部門或道路主管部門可先行排除,所發(fā)生的費(fèi)用,由維護(hù)單位承擔(dān)。
第十四條需開(kāi)辟通道與城市道路連接的,審批部門應(yīng)征求規(guī)劃、公安交通管理部門的意見(jiàn)。
第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為:
(一)擠占人行道;
(二)排水、堆放物品,傾倒垃圾和渣土;
(三)從事維修、擦洗車輛等經(jīng)營(yíng)活動(dòng);
(四)擅自設(shè)置停車場(chǎng)(點(diǎn));
(五)隨意停放機(jī)動(dòng)車輛;
(六)擅自設(shè)置含有交通指示內(nèi)容的標(biāo)志、標(biāo)線;
(七)在車行道兜售、發(fā)送物品;
(八)擅自在道路交通設(shè)施上張貼、懸掛廣告、標(biāo)語(yǔ)、旗幟;
(九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。
第三章車輛和駕駛?cè)藛T
第十六條車輛必須經(jīng)過(guò)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格,領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證,方準(zhǔn)行駛。
經(jīng)市人民政府批準(zhǔn),市公安交通管理部門可以在一定區(qū)域或一定時(shí)間內(nèi)禁止或者限制摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、畜力車、三輪車、人力車等交通工具掛牌、行駛。
在鼓浪嶼區(qū),嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛的掛牌、行駛。
第十七條設(shè)有動(dòng)力裝置的殘疾人專用車必須持有專用號(hào)牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人,向公安交通管理部門申領(lǐng)殘疾人專用車輛操作證后,方可駕駛。
禁止非殘疾人駕駛殘疾人專用車輛。
第十八條任何單位和個(gè)人不得有下列行為:
(一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領(lǐng)、涂改機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車通行證;
(二)擅自安裝或使用特種車輛標(biāo)志和警燈、警報(bào)器;
(三)使用拼裝、報(bào)廢和未列入國(guó)產(chǎn)車輛產(chǎn)品目錄的機(jī)動(dòng)車;
(四)使用挪用、偽造、冒領(lǐng)、涂改、失效的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車通行證;
(五)非營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車輛從事?tīng)I(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸;
(六)非法拆卸或扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證;
(八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機(jī)動(dòng)車號(hào)牌;
(九)其他違反車輛管理的行為。
第十九條機(jī)動(dòng)車維修單位和個(gè)人承修外觀碰撞損壞的車輛,應(yīng)建立機(jī)動(dòng)車修車臺(tái)帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車輛,應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門報(bào)告。
因交通事故造成車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等重要安全機(jī)件損壞的機(jī)動(dòng)車修復(fù)后,須經(jīng)公安交通管理部門或公安交通管理部門認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,方可上路行駛。
第二十條申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)按規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。
外地駕駛員受雇駕駛本市機(jī)動(dòng)車輛的,須向轄區(qū)公安交通管理部門備案。駕駛營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車輛(以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)車輛)的,還須將駕駛技術(shù)檔案轉(zhuǎn)入本市。
客運(yùn)車輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門提出從業(yè)申請(qǐng),經(jīng)公安交通管理部門核準(zhǔn)后,由行業(yè)主管部門發(fā)給服務(wù)證,方可上崗。
第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為:
(一)無(wú)駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機(jī)動(dòng)車輛;
(三)將機(jī)動(dòng)車交給未成年人、無(wú)駕駛證和飲酒后的人員駕駛;
(五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機(jī)動(dòng)車;
(六)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車;
(七)過(guò)度疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車;
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)相互追逐或故意危及其他車輛、行人的安全;
(九)駕駛摩托車時(shí)手中持物或在車把上懸掛妨礙駕駛的物品;
(十)向車外投擲物品;
(十一)其他足以影響駕駛的行為。
第四章行人、乘車人
第二十二條行人應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)按交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線和道路交通設(shè)施的指示行走;
(二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設(shè)施上行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走;
(五)不準(zhǔn)翻越、穿越或跨越交通隔離設(shè)施;
(六)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。
學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時(shí),應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或其他成年人帶領(lǐng)。
第二十三條乘車人應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可,不得強(qiáng)行搭乘車輛;車輛停穩(wěn)前,不得上下車;
(二)明知駕駛機(jī)動(dòng)車的人員飲酒或無(wú)證駕駛的,不準(zhǔn)乘坐;
(三)在道路上乘車不得從機(jī)動(dòng)車輛左側(cè)車門上下車;
(四)不得指使、強(qiáng)迫駕駛員違章或冒險(xiǎn)行駛;
(五)不準(zhǔn)向車外投擲物品;
(六)乘坐二輪摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐;
(七)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上攔乘客運(yùn)車輛;
(八)在設(shè)有客運(yùn)車輛停靠站點(diǎn)的路段,不得在站點(diǎn)外攔乘客運(yùn)車輛;
(九)不得妨礙駕駛員操作。
第五章車輛通行
第二十四條市公安交通管理部門根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則,可以采取均衡交通流量、分隔車輛通行時(shí)間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機(jī)動(dòng)車通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時(shí),應(yīng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)并于實(shí)施5日前公告。
第二十五條機(jī)動(dòng)車行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)確保安全,謹(jǐn)慎駕駛;
(二)非遇危急情況,不準(zhǔn)突然減速、停車;
(三)嚴(yán)禁超速、超載行駛;
(四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;
(五)遇行進(jìn)方向公共交通車輛駛離站點(diǎn)時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓;
(六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上,不得持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈;
(七)城區(qū)平面交叉路口最高時(shí)速30公里;
(八)不得持續(xù)跨壓二個(gè)車道行駛。
第二十六條機(jī)動(dòng)車行駛中遇道路受阻時(shí),須在本車道內(nèi)依次等候,不得超越、穿插排隊(duì)等候的車輛,不得駛?cè)虢煌ü苤频能嚨?、非機(jī)動(dòng)車道或公共交通專用車道,不得在人行橫道或者禁止停車區(qū)內(nèi)停車。
第二十七條在道路上有下列情形之一的,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈:
(一)車輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開(kāi)機(jī)動(dòng)車道時(shí);
(二)牽引和被牽引時(shí);
(三)由公安警衛(wèi)車輛護(hù)衛(wèi)時(shí);
(四)夜間在機(jī)動(dòng)車道臨時(shí)停車時(shí);
(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
除前款規(guī)定的情形和需要報(bào)警求助、搶救病人外,機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
第二十八條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)控制的人行橫道,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇有行人通過(guò)時(shí),應(yīng)當(dāng)在人行橫道線外停車讓行。
機(jī)動(dòng)車遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學(xué)齡前兒童橫過(guò)道路,或行經(jīng)學(xué)校門口遇有學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、集體活動(dòng),或者在道路上遇有橫過(guò)道路的隊(duì)列時(shí),必須停車讓行。
第二十九條客運(yùn)車輛在營(yíng)運(yùn)中應(yīng)當(dāng)按照核定的路線行駛。在城區(qū)設(shè)有客運(yùn)車輛??奎c(diǎn)的路段上,客運(yùn)車輛必須在??奎c(diǎn)依次停車上下客。在其它未限制停車的路段上,可順向停車上下客,停車時(shí)右側(cè)車輪應(yīng)距路沿50厘米內(nèi),不得妨礙其他車輛通行。
第三十條在設(shè)有公共交通專用車道的路段,公共交通車輛應(yīng)在公共交通專用車道上行駛。遇有障礙時(shí),公共交通車輛可借用相鄰機(jī)動(dòng)車道,超越障礙后須立即駛回原車道。
公共交通專用車道只準(zhǔn)公共交通車輛行駛。其他機(jī)動(dòng)車在準(zhǔn)許借道通行的公共交通專用車道行駛時(shí),應(yīng)就近出入,避讓公共交通車輛,不得停車或逆向行駛。
第三十一條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品的車輛,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛危險(xiǎn)物品標(biāo)志,按指定的時(shí)間、路線、時(shí)速和場(chǎng)所行駛或停放。
第三十二條警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時(shí),在確保安全的原則下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號(hào)和停放的限制,其他車輛和行人必須讓行,不準(zhǔn)穿插或超越。
第三十三條駕駛非機(jī)動(dòng)車,須遵守下列規(guī)定:
(一)靠道路右側(cè)行駛,不準(zhǔn)逆向行駛;
(二)禁止在人行道、人行過(guò)街通道或人行橫道上騎行;
(三)不準(zhǔn)在公路、城市道路、通行社會(huì)車輛的專用道路上學(xué)騎自行車;
(四)在市區(qū)道路,自行車只準(zhǔn)附載一名不滿十周歲的兒童;
(五)在劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上,不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上行駛或滯留;
(六)不準(zhǔn)三輛以上自行車并排騎行;
(七)非機(jī)動(dòng)車須停放在指定的停車地點(diǎn),不得隨意在道路上停放;
(八)轉(zhuǎn)彎時(shí),讓直行車輛先行;
(九)不準(zhǔn)在禁止通行的道路上行駛。
第六章交通事故救援和處理
第三十四條交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),并立即報(bào)案。公安交通管理部門接到報(bào)警后,應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),迅速處置,及時(shí)恢復(fù)交通。
在城區(qū)道路上發(fā)生的車輛損失不大,無(wú)人員傷、亡,事故責(zé)任明確且雙方無(wú)異議的交通事故,當(dāng)事人互相抄錄對(duì)方車輛號(hào)牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場(chǎng);撤離現(xiàn)場(chǎng)后,當(dāng)事人可協(xié)商解決,或?qū)⑹鹿受囕v駛到轄區(qū)公安交通管理部門接受調(diào)查、處理。
第三十五條公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依照道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按所負(fù)的交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
行人、非機(jī)動(dòng)車違反交通管理規(guī)定,與機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故,機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車不負(fù)交通事故責(zé)任,但應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第三十六條本市按照國(guó)家規(guī)定實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)。對(duì)符合保險(xiǎn)給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費(fèi)用,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門的書面通知給予預(yù)付。
第三十七條對(duì)可能承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的肇事者或肇事車輛所有人,應(yīng)當(dāng)提供有效擔(dān)保,對(duì)無(wú)法提供相應(yīng)擔(dān)保的,公安交通管理部門可暫扣肇事車輛。
第三十八條設(shè)立交通事故傷亡援助金,用于援助因交通事故遭受傷害后無(wú)力支付醫(yī)療費(fèi)用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法,由市人民政府另行規(guī)定。
第七章法律責(zé)任
第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定,不履行交通安全責(zé)任,造成嚴(yán)重后果的,對(duì)單位處以500元以上1000元以下罰款,對(duì)直接責(zé)任人和直接負(fù)責(zé)的主管人員由有關(guān)部門按規(guī)定給予行政處分。
第四十條有下列情形之一的,責(zé)令改正或限期改正,給予警告或按照下列規(guī)定罰款:
(二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的,處以100元以上200元以下罰款。
第四十一條有下列情形之一的,責(zé)令改正或限期改正,給予警告或按照下列規(guī)定處罰:
(七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項(xiàng)規(guī)定的,給予警告或處以30元以下罰款。
第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的,責(zé)令改正,給予警告或處以30元以下罰款。
第四十三條有下列情形之一的,責(zé)令改正,給予警告或按照下列規(guī)定處罰:
(二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定的,處以500元以下罰款;
(五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的,處以30元以下罰款。
第四十四條公安交通管理部門對(duì)違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員,依照國(guó)家規(guī)定,給予交通違章記分和考試。
在一個(gè)記分周期內(nèi),客運(yùn)駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿分值的,兩年之內(nèi)不得從事客運(yùn)駕駛。
第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的,由公安機(jī)關(guān)予以拘留;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第四十六條當(dāng)事人對(duì)公安交通管理部門的具體行政行為不服的,可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。
公安交通管理部門及其交通警察違法行使職權(quán)侵犯單位或個(gè)人的合法權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)依法賠償。
第四十七條公安交通警察有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)給予批評(píng)教育,并視情節(jié)輕重,責(zé)令其停止執(zhí)行職務(wù),按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
(一)對(duì)道路交通違法行為不依法處理的;
(二)接到交通阻塞或交通事故的報(bào)警后,無(wú)正當(dāng)理由不及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理的;
(三)不按規(guī)定核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證或其他證件的;
(四)暫扣車輛、證件不按規(guī)定時(shí)間上交的;
(五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書,暫扣車輛、證件不出具暫扣憑證的;
(六)故意損毀當(dāng)事人證件、物品的;
(七)打罵、侮辱當(dāng)事人的;
(八)以權(quán)謀私、貪污受賄的;
(九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
第八章附則
第四十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問(wèn)題由廈門市人民政府負(fù)責(zé)解釋。
第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇十
首先,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中,冒著酷暑到我局來(lái)視察。近幾年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們緊緊圍繞城市建設(shè)工作的目標(biāo)和任務(wù),卓有成效地進(jìn)行城市建設(shè),特別是在城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,加大了投入,精心設(shè)計(jì)、精心施工,建成了一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施,提高了城市的承載能力,有效地改善了投資和居住環(huán)境。鎮(zhèn)江市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我市城市建設(shè)給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為xx城市建設(shè)這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機(jī)組成部分,作為城市道路的建設(shè)者,我們認(rèn)為城市道路建設(shè)、管理的科學(xué)性、合理性直接影響著城市交通安全,必須嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真實(shí)施。下面我著重就我局如何貫徹實(shí)施《道路交通安全法》匯報(bào)一下。
目前,我市城區(qū)建成區(qū)面積為xx平方公里,城區(qū)主干道xx條,總長(zhǎng)度近xx公里,城市道路由xx東、西、南、北四條道路共同構(gòu)成交通主軸,向城區(qū)四周發(fā)散,將城區(qū)主干道有機(jī)地連接在一起,在此基礎(chǔ)上,近幾年來(lái)我們又分別延伸了xx東路、xx北路與弘景路、隆昌路、句石路三條道路對(duì)接,共同拉開(kāi)了城市道路交通的主框架,使之形成內(nèi)有網(wǎng),外有環(huán)的城市道路格局,通過(guò)道路的.環(huán)網(wǎng)相連,節(jié)約了車輛在城區(qū)道路的行駛時(shí)間,保證了車輛在城區(qū)內(nèi)暢通的行駛。在拉開(kāi)城市交通主體框架的同時(shí),近兩年來(lái)為進(jìn)一步提高車輛在市區(qū)內(nèi)的通行能力,我們又加強(qiáng)了對(duì)路網(wǎng)密度的建設(shè),新建了全長(zhǎng)xxxx米,寬xx米的東昌路城區(qū)段,打通了城區(qū)東部的交通瓶頸;建成了長(zhǎng)xxxx米,寬xx米的文昌路延伸段,將xx路和xx路有機(jī)的連接,此外,建設(shè)路延伸段的打通,加大了老城區(qū)車流的流速。這三條道路的建成,極大優(yōu)化了我市城區(qū)道路資源,緩解了城市交通的壓力,合理的分解了車流,完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),大大縮短了城市的空間距離,保障了城市交通的順暢。
在不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí),為限度地發(fā)揮道路在城市交通中的作用,我們加強(qiáng)了對(duì)道路建設(shè)科學(xué)化與合理性管理,以確保車輛與行人的安全。目前我市城區(qū)主干道均為雙向四車道,以xx作為快車道與慢車道之間的隔離界線。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通,我們?cè)诘缆方ㄔO(shè)過(guò)程中,首先從道路設(shè)計(jì)的源頭抓起,將道路建成后的安全性,作為審圖的重點(diǎn),施工進(jìn)程中,以質(zhì)監(jiān)、建管為龍頭,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),杜絕建設(shè)材料以次充好的現(xiàn)象,嚴(yán)格工程質(zhì)量,以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能,避免由于設(shè)計(jì),施工中的失誤,造成機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車、行人在出行過(guò)程中,產(chǎn)生的安全隱患。在此基礎(chǔ)上,我們又根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,將信號(hào)燈建設(shè)納入道路建設(shè)的一部分,建成后移交交管部門進(jìn)行管理使交通設(shè)施與道路建設(shè)同步規(guī)劃,同步設(shè)計(jì),同步使用,以合理化道路建設(shè)方式服務(wù)于城市交通。
加強(qiáng)對(duì)道路使用情況的監(jiān)督與管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路存在的安全隱患、及時(shí)維護(hù)、出新,才能限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的主導(dǎo)地位。城市道路由于使用頻率高等原因,易造成路面破損,坑洼等現(xiàn)象的發(fā)生影響車輛出行,妨礙城市交通。我們通過(guò)對(duì)城市道路出行狀況進(jìn)行普查,20xx年對(duì)人民路、建設(shè)路、寧杭南路等城區(qū)十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造,并通過(guò)對(duì)人民路、寧杭南路等路段實(shí)行以綠島為分隔線的方法解決老城區(qū)人車混行,易產(chǎn)生安全隱患的問(wèn)題,增強(qiáng)城市交通的安全性。20xx年又對(duì)xxx路、xxx路,xx路等到八條城區(qū)支干道進(jìn)行了全面地出新、改造、以進(jìn)一步增強(qiáng)城市道路的通行能力。在進(jìn)行大規(guī)模出新改造的同時(shí),我們還經(jīng)常性地對(duì)城市道路狀況進(jìn)行監(jiān)控,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,在此基礎(chǔ)上,我們還積極與交管部門聯(lián)系,對(duì)容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善。
幾點(diǎn)建議:
1、合理劃分城區(qū)道路的交通管養(yǎng)段和市政管養(yǎng)段,進(jìn)一步明確交通部門和建設(shè)部門對(duì)城市道路的管養(yǎng)范圍,以保證城市道路的完好率。
2、針對(duì)城區(qū)交通建設(shè)有關(guān)設(shè)施的專業(yè)性的特點(diǎn),在紅綠燈、斑馬線等建設(shè)中,應(yīng)明確建設(shè)主體,以確保更科學(xué)性。
3、為確保市民行人安全,保護(hù)市政設(shè)施,要適當(dāng)設(shè)置護(hù)欄,避免機(jī)動(dòng)車在人行道上行駛。
4、財(cái)政應(yīng)加大對(duì)城市道路建設(shè)的投入,使城市道路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)。
各位領(lǐng)導(dǎo),總之,我們將按照職責(zé),科學(xué)建路,依法護(hù)路,嚴(yán)格落實(shí)《道路交通安全法》的各項(xiàng)要求,使我市的城市道路建設(shè)管理再上新的臺(tái)階。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇十一
近年來(lái),隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快,農(nóng)村道路得到了較大改善,但同時(shí)也帶來(lái)了交通事故的安全隱患。為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,增強(qiáng)安全感和幸福感,構(gòu)建和諧社會(huì)。目前,全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識(shí)差,農(nóng)村道路的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻,根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要求,我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開(kāi)展大調(diào)研、大排查。現(xiàn)將有關(guān)調(diào)研、排查情況匯報(bào)如下:
我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá),目前通車公路總里程達(dá)367.5公里,其中縣道25.5公里,村道140.5公里,組道201.5公里;全鄉(xiāng)共有機(jī)動(dòng)車駕駛員112名,機(jī)動(dòng)車75輛。近年來(lái),在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門和社會(huì)各界的共同努力下,圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo),按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會(huì)化工作機(jī)制,我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道,工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,特別是近年來(lái)隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開(kāi)展,農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起,無(wú)人員死亡,雖然沒(méi)有發(fā)生死亡事故,但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)管理難度非常大,主要是摩托車無(wú)牌無(wú)照,非法營(yíng)運(yùn)十分嚴(yán)重,經(jīng)統(tǒng)計(jì),摩托車2750輛,其中無(wú)牌無(wú)照22047輛,非法營(yíng)運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少。
“村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開(kāi)展,鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛,但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里,甘寶油路7、5公里,通村公路18條、140、5公里,通組公路120余條、201、5公里,普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象,并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處,另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路,基本沒(méi)有安全設(shè)施。同時(shí),農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多,嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人的'視線,由此帶來(lái)了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱。
由于一直以來(lái)在交通安全工作中管理力量歷來(lái)不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識(shí)欠缺的情況下,農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理,我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警,安監(jiān)站3名工作人員,既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全,又要做好農(nóng)村大范圍、長(zhǎng)里程的道路交通安全管理,同時(shí)還要抓好我鄉(xiāng)其它工作,管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
產(chǎn)生以上問(wèn)題的主要原因有以下幾個(gè)方面:
1、法制和自我保護(hù)意識(shí)較差。
農(nóng)村群眾文化水平相對(duì)較低,而且接受交通安全教育的面比較狹窄,法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都較差,特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣,隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒(méi)有自我保護(hù)意識(shí);外來(lái)人員交通法制意識(shí)和安全意識(shí)都不強(qiáng);許多青壯年村民法制意識(shí)淡薄,無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌車、報(bào)廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會(huì)影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來(lái),我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動(dòng)車量迅速增加,基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員,加重了農(nóng)村道路的交通壓力;農(nóng)村中從事非法運(yùn)營(yíng)的面包車較多,而且駕駛報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證摩托車等行為一直以來(lái)都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn),尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上,各種車輛混雜,交通擁擠,交通安全問(wèn)題非常突出,我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急,在很多地方無(wú)安全標(biāo)示牌,防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力,也成為造成交通事故的隱患。
為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作,防范事故的發(fā)生,建議如下:
1、提高思想認(rèn)識(shí),進(jìn)一步重視交通安全。
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。限度預(yù)防交通事故的發(fā)生,限度減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性,高度重視農(nóng)村道路交通安全工作,切實(shí)履行職責(zé),大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問(wèn)題。
2、明確管理職責(zé),進(jìn)一步完善工作機(jī)制。
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國(guó)省道一樣,明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級(jí)各部門職責(zé),特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé),防止出現(xiàn)“有人建、無(wú)人管”和“人人管,人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作,切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時(shí)對(duì)今后新建的道路,要嚴(yán)格把關(guān),確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。
3、加大宣傳力度,進(jìn)一步提高安全素質(zhì)。
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作,顯得尤為重要。派出所,安監(jiān)站,交管站等部門要經(jīng)常開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng),加大對(duì)道路安全工作的宣傳和報(bào)道。二要強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動(dòng)參與者,他們?cè)谳^大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程,通過(guò)強(qiáng)化教育,提高村民的法律知識(shí)和安全意識(shí),提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢(shì)群體的自我保護(hù)意識(shí)。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來(lái)人員是交通安全中的弱勢(shì)群體,要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育,增加他們的交通常識(shí),提高他們的自我保護(hù)能力。
4、加大投入力度,進(jìn)一步改善安全設(shè)施。
完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求,也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的投入,特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入,限度地解決安全隱患的存在,盡可能控制安全隱患的發(fā)生。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇十二
根據(jù)公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家安全監(jiān)管總局統(tǒng)一部署和省實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組通知要求,我校組織開(kāi)展了關(guān)于“全國(guó)交通安全安日”一系列主題活動(dòng)。
活動(dòng)總結(jié)如下:
(一)倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長(zhǎng)拒絕開(kāi)車玩手機(jī)、“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險(xiǎn)駕駛行為,使這些違法和危險(xiǎn)駕駛行為得到有效遏制,逐步形成良好的文明交通社會(huì)風(fēng)尚。
(二)開(kāi)展宣傳教育。充分利用校園廣播等媒體,通過(guò)led屏、播放專題片等形式,占領(lǐng)校園輿論陣地,傳播交通安全知識(shí),增強(qiáng)廣大師生的安全防范意識(shí),提高應(yīng)對(duì)各種交通突發(fā)事件的能力。
(三)致教師和學(xué)生家長(zhǎng)一封信。
交通安全關(guān)系到每一個(gè)孩子和家庭的幸福。學(xué)校十分重視交通安全,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。但我們應(yīng)該清醒地看到,隨著車輛的增加和道路的提升,交通安全問(wèn)題受到普遍的關(guān)注,形勢(shì)仍有相當(dāng)嚴(yán)峻的一面。因此學(xué)校向我校教師和學(xué)生家長(zhǎng)倡議:
1、教育好自己的孩子。學(xué)習(xí)交通安全法則,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,上學(xué)、放學(xué)及平時(shí)外出活動(dòng)不要在馬路上游玩、嬉戲;家在學(xué)校附近的學(xué)生提倡步行上學(xué);禁止子女雇摩托車上下學(xué),提倡學(xué)生乘坐公交車;同時(shí)要規(guī)范自己的交通行為,以自身的一言一行引導(dǎo)子女養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,增強(qiáng)交通安全觀念,培養(yǎng)文明交通意識(shí)。
2、教育子女乘車要乘坐車況好、牌照齊全的,嚴(yán)禁乘坐無(wú)牌照、超員車輛、貨運(yùn)車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車、農(nóng)用車等非客運(yùn)車輛。乘車時(shí)不要將身體探出車外,乘坐其他車或小轎車時(shí),一定要從車的右側(cè)車門上下,下車后不要突然橫穿公路。駕乘摩托車必須戴好安全頭盔,加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
3、請(qǐng)家長(zhǎng)管好自己的機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車,禁止讓子女駕駛機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車。
4、走路要走人行道,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。不要邊走路邊看書或追逐打鬧。橫過(guò)公路要走人行橫道,沒(méi)有人行橫道的需注意來(lái)往車輛,不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿,做到“一慢二看三通過(guò)”。
5、學(xué)校門口道路已全線通車,車流量大,接送子女的家長(zhǎng)的`車也多,為了學(xué)生安全進(jìn)出學(xué)校,請(qǐng)家長(zhǎng)將車自覺(jué)停放在校門道路的兩側(cè)等待,以保證學(xué)生進(jìn)出學(xué)校道路的暢通。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇十三
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)平安交通百日行動(dòng)方案的通知》(桂交安監(jiān)〔20xx〕110號(hào))文件精神,我局認(rèn)真貫徹落實(shí),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
為切實(shí)做好我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,我局高度重視,立即召開(kāi)專題會(huì)議,傳達(dá)安全生產(chǎn)會(huì)議精神及安全生產(chǎn)工作要求,對(duì)我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)排查作出部署。重點(diǎn)對(duì)道路運(yùn)輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業(yè)進(jìn)行了檢查。各分管領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)指揮各項(xiàng)工作的開(kāi)展,各所督促有關(guān)企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),抓好貫徹落實(shí),及時(shí)開(kāi)展安全隱患大排查大整治,確保我市擁有安全良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
(一)重點(diǎn)領(lǐng)域整治情況。
1.道路運(yùn)輸方面。
一是強(qiáng)化道路客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,加強(qiáng)車輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查,消除安全隱患,并嚴(yán)肅查處運(yùn)輸車輛非法改裝行為。二是嚴(yán)格檢查汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定情況,采取堅(jiān)決措施,強(qiáng)化有效監(jiān)管,督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格長(zhǎng)途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。三是嚴(yán)厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營(yíng)、旅游包車無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。四是加大對(duì)客運(yùn)站、景點(diǎn)、學(xué)校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度,依法嚴(yán)格查處各類違法違規(guī)行為。截至11月16日,共派出檢查人員60人次,檢查企業(yè)13家次,檢查運(yùn)輸車輛90臺(tái),發(fā)現(xiàn)隱患15處,現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令進(jìn)行了整改。
2.公路交通方面。
一是加強(qiáng)交通建設(shè)施工監(jiān)管,重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)排水、運(yùn)輸?shù)缆?、邊坡基坑支護(hù)、腳手架工程、施工用電、垂直運(yùn)輸設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施等,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理消除,確保各項(xiàng)防護(hù)措施滿足汛期安全生產(chǎn)的`需要。二是加強(qiáng)公路管養(yǎng),重點(diǎn)對(duì)橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監(jiān)測(cè)巡查,及時(shí)整改完善事故多發(fā)路段安全防護(hù)設(shè)施,并采取有效措施及時(shí)消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日,組織了9個(gè)檢查小組,出動(dòng)檢查人員54人,排查出隱患12處。
3.水上交通方面。
針對(duì)平而河水上交通的現(xiàn)狀,我局組織航務(wù)所有關(guān)工作人員對(duì)平而河碼頭、渡船安全進(jìn)行了隱患排查12次,此次行動(dòng)排查未發(fā)現(xiàn)影響交通的安全隱患,安全形勢(shì)總體處于受控狀態(tài)。
(二)宣傳教育情況。
一是由市航務(wù)所會(huì)同友誼鎮(zhèn)開(kāi)展水上交通安全教育活動(dòng),在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅,張貼水上交通安全標(biāo)語(yǔ),并向各船主、附近村民發(fā)放水上交通安全宣傳資料約300余份,督促船主切實(shí)加強(qiáng)安全措施,預(yù)防安全事故。
二是由市運(yùn)管所會(huì)同憑祥汽車總站進(jìn)行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳,發(fā)放宣傳資料200余份,囑托駕乘人員雨天行車時(shí)保持安全行駛速度,確保行車安全,提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識(shí)。
安排專人對(duì)弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進(jìn)行清理,并堅(jiān)持定期安排道路養(yǎng)護(hù)工人清理路面雜物。同時(shí),協(xié)調(diào)交投崇左運(yùn)營(yíng)公司完成對(duì)憑祥往友誼關(guān)高速服務(wù)區(qū)路燈、廁所、清掃沿線衛(wèi)生環(huán)境整治等工作。
我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運(yùn)輸局有關(guān)平安交通百行動(dòng)的要求和部署,全面落實(shí)平安交通百日工作目標(biāo)管理責(zé)任,創(chuàng)新工作理念,打造思想認(rèn)識(shí)到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的工作格局,堅(jiān)決防范遏制重特大事故發(fā)生,保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
道路交通安全工作開(kāi)展情況報(bào)告篇十四
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編整理的春運(yùn)道路交通安全保障工作情況報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
20xx年春運(yùn)從x月x日開(kāi)始,x月x日結(jié)束,共計(jì)x天。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來(lái),福州市公安局認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運(yùn)交通安保工作的部署,緊緊圍繞"一下降、三不發(fā)生"的工作目標(biāo),以"強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)、強(qiáng)化安全監(jiān)管"為工作主線,全力保障春運(yùn)期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。
根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署,福州警方提前一個(gè)月做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。20xx年x月x日以來(lái),組織各級(jí)交警部門開(kāi)展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項(xiàng)整治和火車站、火車南站等重點(diǎn)部位專項(xiàng)整治工作,為春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市公安局于1月7日組織召開(kāi)專題會(huì)議,提前部署春運(yùn)交通安全管理工作;x月xx日,市公安局印發(fā)《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》;x月x日,市公安局再次召開(kāi)春運(yùn)交通安全管理動(dòng)員部署會(huì),會(huì)議直接部署到各縣(市)區(qū)公安局、交警大隊(duì)和農(nóng)村派出所,要求各地要把80%的警力投向路面,全面抓好春運(yùn)期間的形勢(shì)研判、源頭管理、流量疏導(dǎo)、交通組織、勤務(wù)安排等工作。
根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)1106.1萬(wàn)人次,比20xx年略有增長(zhǎng),其中道路運(yùn)輸664萬(wàn)人次,占60.03%,為保障春運(yùn)交通安全,福州警方重點(diǎn)抓好三個(gè)方面工作:
1、組織開(kāi)展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前,福州警方全面完成了三項(xiàng)隱患大排查、大整治工作,消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運(yùn)、旅游、危化品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2-5時(shí)落地休息和三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度,并逐一簽訂安全責(zé)任狀。二是全面完成了春運(yùn)車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作,共排查出7輛逾期未報(bào)廢、3輛逾期未年檢的公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛,以及記滿12分和逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?22人,專門發(fā)函通報(bào)給交通運(yùn)管部門,禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn),并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對(duì)農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查,對(duì)排查出的20處隱患路段,及時(shí)發(fā)函告知道路主管部門進(jìn)行整改,加強(qiáng)安全防護(hù)措施。
2、組織開(kāi)展嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法統(tǒng)一行動(dòng)。根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)部署,春運(yùn)期間福州警方將開(kāi)展三大交通安全整治行動(dòng):一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開(kāi)展一個(gè)月的集中整治,重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決防范嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日(正月初一到十五)組織半個(gè)月的酒(毒)駕集中整治,突出午后、夜間和凌晨等重點(diǎn)時(shí)段,以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點(diǎn)路段,嚴(yán)厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開(kāi)展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項(xiàng)治理和電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治、交通秩序"六個(gè)常態(tài)化"管理等各項(xiàng)工作,強(qiáng)化對(duì)各類交通違法的查處力度。
3、強(qiáng)化交通應(yīng)急處置工作。根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào),春運(yùn)期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣,福州警方提前部署、提前預(yù)警、提前應(yīng)對(duì),確保應(yīng)急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作的緊急通知》,要求各級(jí)交警部門細(xì)化工作措施,全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強(qiáng)巡邏管控,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)國(guó)、省、縣道,農(nóng)村山區(qū)道路等重點(diǎn)路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點(diǎn)部位的巡邏管控,增加巡邏班次和密度,一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患,及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處置。三是加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng),各地公安機(jī)關(guān)與氣象、交通、運(yùn)輸、市政等部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點(diǎn)段儲(chǔ)備應(yīng)急物資和大型清障設(shè)備,共同做好車輛分流、引導(dǎo)、調(diào)流等各項(xiàng)處置工作。1月22日以來(lái),全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷,由于準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速,目前均已恢復(fù)路面通行,均未造成人員傷亡。
根據(jù)預(yù)測(cè),我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進(jìn)出城主干道預(yù)計(jì)將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰,春節(jié)長(zhǎng)假期間自駕出行將上升20%左右,福州警方主要采取四個(gè)方面措施:
一是交警支隊(duì)在福州公安智能交通控制中心設(shè)立排堵保暢指揮部,每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測(cè)城區(qū)道路通行狀態(tài),重點(diǎn)保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道,以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢,實(shí)時(shí)指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴(yán)格落實(shí)全市各地旅游景點(diǎn)、火車站、汽車站、商圈等重點(diǎn)部位的警力部署,投入3個(gè)交警中隊(duì)全力保障火車北站和火車南站交通有序,會(huì)同交通運(yùn)管、市政等部門,嚴(yán)厲查處落客平臺(tái)亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為,確?;疖囌窘煌ò踩行?。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工,對(duì)于確需施工的,由轄區(qū)交警大隊(duì)制定排堵保暢工作預(yù)案,加強(qiáng)對(duì)施工車輛(砼罐車、渣土車等)的管控,嚴(yán)格按照限行時(shí)段和路段通行,確保不對(duì)交通造成嚴(yán)重影響。四是啟動(dòng)春運(yùn)服務(wù)站。從1月22日開(kāi)始,提前啟動(dòng)3個(gè)市際、10個(gè)縣際春運(yùn)交通警察執(zhí)法服務(wù)站,全面加強(qiáng)對(duì)國(guó)、省、縣道和高速公路出入口等重點(diǎn)路段的管理疏導(dǎo),提前對(duì)轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動(dòng)群眾出行聚集的情況進(jìn)行摸底排查,以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段,加大路面巡邏管控力度,確保我市主要國(guó)省干道暢通有序。
一是落實(shí)"兩公布一提示",于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險(xiǎn)路段,通過(guò)海峽都市報(bào)、福州日?qǐng)?bào)、福州晚報(bào)、微信、微博、交警支隊(duì)全景直播間等媒介對(duì)外發(fā)布,提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過(guò)手機(jī)短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運(yùn)交通安全警示信息148多萬(wàn)條,在fm87.6、fm100.7等廣播電臺(tái)開(kāi)辟春運(yùn)專欄,每天滾動(dòng)播報(bào)春運(yùn)交通安全常識(shí)、實(shí)時(shí)路況和安全提示。三是開(kāi)展了聲勢(shì)浩大的春運(yùn)啟動(dòng)日集中宣傳活動(dòng),1月24日春運(yùn)啟動(dòng)第一天,全市各級(jí)交警深入車站、廣場(chǎng)、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位,開(kāi)展統(tǒng)一集中宣傳活動(dòng),共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報(bào)3000份,發(fā)放宣傳品2.6萬(wàn)份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導(dǎo)和宣傳。四是以"平安春運(yùn)?交警同行"為主題,在道路沿線的警隊(duì)窗口、客運(yùn)場(chǎng)站、春運(yùn)服務(wù)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等交通服務(wù)點(diǎn),對(duì)過(guò)往的駕駛?cè)碎_(kāi)展春運(yùn)主題交通安全宣傳。
春運(yùn)路上,平安相伴,在這新春佳節(jié)即將到來(lái)之際,福州警方也呼吁廣大市民,在春節(jié)交通出行時(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),自覺(jué)抵制機(jī)動(dòng)車"加塞"、不禮讓行人、超速、超員,行人和非機(jī)動(dòng)車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為,遇有交通事故、通行緩慢等事件及時(shí)與警方聯(lián)系,共同營(yíng)造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。