作文是學習語文的一種重要方式，可以鍛煉自己的思維能力。學會借鑒和欣賞他人的優(yōu)秀作品，可以從中吸取經(jīng)驗和教訓，不斷提升自己的寫作水平。"下面是一些成功的總結(jié)寫作例子，希望能夠幫助到你。"
中國機長電影觀影心得篇一
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國，全世界不可思議的事件!
10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的'生日，中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機長在災難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應對，永不放棄的精神!進場時，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷，真實展現(xiàn)了中國民航精神。《中國機長》被稱之為“世界級民航史奇跡”，危急關(guān)頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇?，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機上119名乘客平安落地?？赐觌娪安唤蠛簟皺C長萬歲”，也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記!
中國機長電影觀影心得篇二
70周年。
華誕，它是由真實事件改編而成，其講述的是機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡的故事情節(jié)，關(guān)于觀看《中國機長》后的感悟體會，小編準備了以下文章內(nèi)容，希望對您有所幫助。
電影《中國機長》根據(jù)四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編。2018年5月14日，該航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，(下轉(zhuǎn)2版)(上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對，最終平安備降，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3u8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機長》也將作為中宣部慶祝新中國成立。
70周年。
的重點獻禮電影在9月30日全國上映。
四川航空3u8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后，整個身體都被強風“吸”了出去，他現(xiàn)場回憶說，當時情況危險緊迫，但更大的信念支撐著他不放棄，那就是“坐在這個位置上，只要最壞的情況沒有出現(xiàn)，就要盡全部力量保障機上人員安全。”
演員李沁說，她扮演的角色原型是乘務員周雅文，在與周雅文交流中得知，危急關(guān)頭，周雅文在腰部骨折的情況下，仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因為她堅守的是“生命之門”，只要還有一口氣，就要守住。李沁感嘆，“因為塑造周雅文這個角色，讓我對乘務員這個職業(yè)有了更多的敬佩?！?BR> 這些真實故事，讓現(xiàn)場市民紛紛豎起大拇指，為“民航英雄”點贊。市民楊永河說，“重慶這座英雄城市，孕育了英雄機長，讓我們每個重慶人為之自豪?！?BR> 活動最后，電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的美好祝?！，F(xiàn)場觀眾也揮舞手中的五星紅旗，高唱《歌唱祖國》，用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。
《中國機長》(thecaptain)是由劉偉強執(zhí)導，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。此片根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”，這是古時候人們對于飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想，如今人們再也不用借著鳥兒翱翔藍天，飛機的出現(xiàn)讓人們夢想成真。雖然飛機的應用越來越普遍，但是因為各種不確定的因素，飛行依然是一項挑戰(zhàn)，穩(wěn)定中的意外總會不期而遇。
機長，一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都會有一個機長，我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字?？墒?，對于他們的了解，我們僅僅止步于稱呼。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機長和乘務員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機長的帥氣和乘務員的優(yōu)雅美麗，卻沒讓我們看到他們背后的堅守和執(zhí)著。
“欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦?？墒牵裉煳蚁嘈耪f的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。
2018年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護了119條生命。
“天下難事必作于易，天下大事必作于細”，《中國機長》為了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富?？墒恰拔囊暂d道，歌以詠志”，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。
“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患?！?11分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長，這就是中國堅守!
沒想到這么快，川航5·14事件過去了一年了，有些話也想說很久了。
對于這樣一個“起死回生”的事件，除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國機長》的消息，其真實面貌似乎漸漸被淡忘了。
同時，英雄機組已經(jīng)“重返藍天”，執(zhí)飛了多次航班，機長劉傳健接受采訪時，也說自己只是一個普通人，希望大家淡忘自己，中國民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遺忘，對于我這個一年坐四五次川航的乘客來說，就完全忘不了。
2018年5月14號當天，右風擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外，每個細節(jié)都驚心動魄，死神似乎都已經(jīng)亮出了鐮刀。
危急關(guān)頭，機長劉傳健展現(xiàn)了極強的心理和身體素質(zhì)，駕駛飛機安全備降成都，全機128名機上人員全部幸存。
后來又陸續(xù)了解到一些事件相關(guān)的信息，機長劉傳健平時在家就有練習憋氣，所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒，而且當時高空的風速達到了八九百公里(超級臺風的時速不過250公里)，噪音極大，震動也很劇烈，能鎮(zhèn)定地操縱飛機安全降落，劉機長真的太牛掰了。
此外，許多報道中還提到了事件背后的緊急處置，比如塔臺控制室的協(xié)調(diào)、地面保障人員的準備等等，“世界級民航史奇跡”的達成絕不是偶然。
不過奇跡之所以是奇跡，就因為它不常發(fā)生，大多數(shù)的航空險情都導致了無法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已經(jīng)拍了十九季了)。
我看到有些論壇把《薩利機長》里的“哈德遜奇跡”和這些特情作比較，列了不同的難度等級，細節(jié)很詳盡，引發(fā)了很多討論。
且不論專業(yè)度如何，這類復盤似乎忽略了一件事：這個世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的，處于那些英雄機長的特殊情況下，任何的模擬都無法還原他們的真實心理和情緒，他們直面的是生死。
生死面前，沒有難度高低。
很多豆友把《中國機長》對標《薩利機長》，當然片名容易讓人聯(lián)想，但是我覺得劉傳健和川航3u8633航班英雄機組，他們并不是中國版的誰，他們就是他們自己。
作為一個在飛機遇險時拯救了全機119名乘客(和他們自己)的機組，他們以自身高度的專業(yè)素養(yǎng)創(chuàng)造了這次奇跡，他們值得、也必須擁有姓名，他們將與“世界級民航史奇跡”一起，被永遠記錄在世界民航的史書里。
而且我發(fā)現(xiàn)一個小細節(jié)，《中國機長》里的演員名字與人物原型的姓名基本上只差了一個字。
機長：劉傳健——劉長健。
副駕駛：徐瑞辰——徐奕晨。
第二機長：梁棟——梁鵬。
乘務長：畢楠——畢男。
乘務員：黃婷——黃佳。
乘務員：周彥雯——周雅文。
乘務員：張秋奕——張秋悅。
乘務員：楊婷——楊慧。
安全員：吳詩翼——吳言。
在那之后，那些乘客或許都回到了各自的生活軌道，英雄機組人員也都回到了自己的崗位。如今一年過去了，我倒不是覺得一定要再次給他們送上鮮花掌聲，只是在想到這個事件的時候，如果能夠記得他們的姓名，就是對他們最好的致敬。
“創(chuàng)造奇跡的不是一個人、一瞬間，而是一群人和一輩子。我只是完成了自己的職責。”
——劉傳健。
自從中秋假期過后，相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢?要知道，休假的快樂簡直就是讓人沉醉，而不知道大家是否發(fā)現(xiàn)，每每當大家有假期的時候，就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢，在現(xiàn)在宣發(fā)階段，其實很多電影就已經(jīng)大力宣傳，譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。
這部電影因為是獻禮片，所以說大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來的好奇感外，其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨，就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人，每一個演員都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟，這部劇的質(zhì)量不會差到哪里去，當然了最后票房如何，還得上線才見分曉。
那么老戲骨加盟不算啥，重要的是這部劇的顏值水平也很高，除了李沁之外，張?zhí)鞇鄣念佒狄彩俏蠹乙粋€亮點。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩赖陌桑龅肋@么多年，張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫?，而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾，所以說此次她加盟這部劇，想必會讓電影更加有可觀性。
海報上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美，但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇垲佒?從近日張?zhí)鞇鄣巧巷w機給旅客送上老干媽的時候，不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿?，盡管是隨手一拍，但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此，不少網(wǎng)友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報還要耐打。
一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機組的英雄事跡改編，導演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性基礎上做合理藝術(shù)性改編，是考驗創(chuàng)作的一大難題。
讓觀眾認識到坐飛機“不是簡單的事”
身為影片導演，劉偉強有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗，但拍攝《中國機長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯，觀眾進電影院看片前就知道，最后的結(jié)果是“沒事了”，所有人已經(jīng)很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎上，做了藝術(shù)加工。比如飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設置擋路的障礙，機長怎么想辦法去繞過障礙，障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后，他們還要擔心很多很多問題，觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引，會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺。”
劉偉強說當初接受博納邀約擔任導演，確實是被這個故事的特殊性打動，因為工作關(guān)系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義，“我是個常常坐飛機的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，為什么飛機常常晚點，這是我們最關(guān)心的問題之一。當看完電影之后，你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機在天上飛，是要符合很多很復雜的條件。比如，會有很多工程人員去檢查飛機，確保飛機是健康的，才會放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機之后，空乘會播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發(fā)生意外情況了，你就要懂得怎么配合乘務長、乘務員，他們真的受過很強的專業(yè)訓練?！?BR> 劉偉強說，觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”，了解了民航體系的不簡單，就算是影片的貢獻了。
中國機長電影觀影心得篇三
即將于9月30日上映的電影《中國機長》，9月20日在相關(guān)機構(gòu)和專業(yè)人士的`指導與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席?；顒赢斕欤鲃?chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認識他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》?！?BR> 梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演，雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
中國機長電影觀影心得篇四
近期上映的中國機長電影講述了一位中國民航飛行員的故事，讓我從中收獲了許多感悟。
首先，我被電影所揭示的現(xiàn)實問題震撼到了。在面對突發(fā)狀況時，機組人員毫不猶豫地選擇了返航安全降落的方法，雖然在過程中有可能會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，但是這在為人民服務的職業(yè)中是理所當然的行為，更不應被領導挑剔、責罰。
其次，我還感受到了中國共產(chǎn)黨領導下的中國特色社會主義的巨大優(yōu)勢。影片中展現(xiàn)了國外輿論對中國乘客應對飛行事故的高度評價，這是我們國家在過去40年取得的輝煌成就的一個縮影。中國的航空業(yè)在其他國家中屬于發(fā)展最快的一類，這背后有著中國共產(chǎn)黨的堅強領導、強大的國家實力和良好的社會基礎。
最后，我也從影片中學到了寶貴的個人價值。機長在獨立承擔全部責任的同時，也擔負著一個大國飛行員形象的重任，而他毫不退縮的決心和機組人員的緊密配合，最終保證了乘客的安全。這啟示我，在家庭、學校和社會中，我們都應該承擔起自己的責任，盡力為他人和集體做出貢獻，才能成為一個真正有價值的人。
總之，中國機長電影不僅是一部優(yōu)秀的影片，更是向我們推薦的一部關(guān)于責任、擔當和奉獻的教育片。相信這部電影將會影響更多的人，激發(fā)更多的人投身于建設祖國的偉大事業(yè)之中。
中國機長電影觀影心得篇五
作為國內(nèi)首部真實事件改編的民航題材影片，《中國機長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633事故改編，在風擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。
也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
英雄其實就在身邊
這架航空器于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排，大家在慶幸這場時間與生命戰(zhàn)役勝利的同時，也始終忘不了在飛機上那些遇事沉著冷靜的全體機組人員，自此“中國民航英雄機組”油然誕生?！坝⑿蹤C組”這一特殊榮譽，源自習近平總書記慶祝中華人民共和國成立69周年招待會上對他們正確處理空中險情的肯定和贊揚。
在會見“民航英雄機組”時，習總書記指出：“5·14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險情時，機組人員所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的，都是嚴格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時養(yǎng)成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。
學英雄事跡做好黨員
“學習習近平總書記對于民航安全重要批示精神”“學習英雄事跡”的熱潮一時間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊伍中的一名黨員，此次學習讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學習英雄事跡的時候，我們應該對照自省。
我們或許要問問自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力?在未達到這樣的能力時，我應該如何讓自己達到這樣的水平?這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識，充分認識到我們與國家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護者，是安全措施的落實人。
安全與責任意識共存
作為航空安全的守護者，在工作中保持高度的安全意識和責任意識是必要的。正如習近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護者，是安全措施的執(zhí)行人，保障空防安全既是我們的職責，也是我們的使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標，因此，我們要時時刻刻保持高度的安全意識。
不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時刻將“三個反對”牢記于心，時刻將空防安全的底線熟記于心，用標準執(zhí)勤，讓標準成為習慣。將意識落實到行動中，扎實崗位職責，精湛安檢崗位的業(yè)務技能，落實好“三基建設”在日常的應用，確?！霸趰徱环昼?、安全六十秒”，始終把安全責任落實到崗位、落實到人頭，傾盡“己力”，奉獻“民航安全”。
中國機長電影觀影心得篇六
據(jù)機長劉傳健說，當險情發(fā)生的時候，他也在為未來擔憂。這是人的本能。但僅幾秒后，他克制住了恐懼，迅速地冷靜了：自己是機長，必須對飛機上的所有人負起責任!他是了不起的中國機長，了不起的民航奇跡，了不起的中國力量。
英雄跟你我一樣。遇到危險，他們也是凡人。危機催生恐慌，但，也能催生人性中最堅定的一面。
英雄跟你我不一樣。他們明明害怕，還是會上;他們有能力去化解險情，敢把別人的生命扛在肩上。他們是英雄，更是凡人。偉大出自平凡，平凡造就偉大。默默無聞的中國英雄們，詮釋了真正的中國精神。
中國精神讓劉傳健戰(zhàn)勝了本能的恐懼，履行了機長的職責;中國精神使人民無論遭受什么苦難，都有英雄站出來為他們請命;中國精神給國家在幾十年內(nèi)帶來翻天覆地的變化，震驚世界……在其他國家眼中，中國有太多太多的奇跡，他們試圖為這些奇跡找到答案，卻一無所獲。
其實，答案早已不言而喻。
“十·一”期間，影片《中國機長》還原了這空中驚魂。它源于生活，又高于生活。不少觀眾在影院潸然淚下。令人動容的，是機長過硬的素質(zhì)，是中國民航的強大與專業(yè)，更是危難面前，大家的團結(jié)與真情。觀眾若能在某個飛行瞬間想起那些平凡而偉大的身姿，也是電影的價值。那時，我們才能明白機長的話：
“創(chuàng)造奇跡的不是一個人、一瞬間，而是一群人和一輩子。”
中國機長電影觀影心得篇七
近日，電影院上映了一部名為《中國機長》的影片。這部影片講述了一位中國機長在執(zhí)行航班時，遭遇罕見的機械故障，最終成功迫降航班的感人故事。我在觀看這部影片后，深深地感受到了中國人民不屈不撓、頑強拼搏的精神。
影片中，我們看到了一位擁有21年駕齡的機長，面對突發(fā)狀況并沒有放棄，而是冷靜、果斷地采取了應對措施，最終挽救了所有乘客的生命。這恰恰說明了中國人民的民族精神，不管是面對何種困難，我們都有著不屈不撓的韌性?！爸袊鴻C長”不僅僅是一個身上帶有中國國籍的航空公司機長，更代表了一種拼搏精神和民族意識的體現(xiàn)。
除了機長，在整個事件的救援過程中，我們看到了許多平凡的工作人員，他們在一次次的考驗中都表現(xiàn)出了自己的智慧和勇氣。其中就有一個平凡的機械師，在關(guān)鍵時刻，他用自己的經(jīng)驗和技術(shù)，挽救了眾多乘客的生命。這表達了我們中國人民團結(jié)拼搏、互助一心的精神，無論面對多么艱難險阻，我們都要在團結(jié)一心的基礎上，實現(xiàn)國家的繁榮和發(fā)展。
影片中還揭示了中國民航業(yè)的發(fā)展狀況。在不斷加強的系統(tǒng)辦法保障下，中國民航業(yè)已經(jīng)逐漸走向了安全普及化時代。我們建設的每一個硬件和軟件都是為了保證我們飛行安全的，無論是空中、地面還是工程機械，都保證了航班的穩(wěn)定和順利。而這也得益于我們國家對于安全領域的高度重視和投入。
總的來說，《中國機長》這部影片不僅僅是一部好看的影片，更是對于中國人民民族精神的一種體現(xiàn)和一種呼喚。我們不能忘記，在這樣一個全球貿(mào)易、文化、經(jīng)濟高度發(fā)達的時代，我們中國在面對種種困難時，不能放棄，更不能心灰意冷。我們的民族精神就是要團結(jié)拼搏，從失敗中找到希望，從挫折中走向成功。
讓我們把這樣一種不屈不撓的精神繼承并發(fā)揚下去，讓我們的國家再度展現(xiàn)出人民的脊梁，讓不屈不撓成為中國夢的代表，讓我們迎接一個更好的未來。
中國機長電影觀影心得篇八
我最近看了《中國機長》這部電影，講述了一架中國東方航空的飛機在2018年遭遇機械故障后的緊急事件，經(jīng)過機長和機組人員的努力，最終平安著陸。這部電影讓我產(chǎn)生了很多的共鳴和感悟。
首先，我深刻體會到了機長和機組人員的責任感。在遭遇機械故障后，飛機上的511名乘客及機組人員的生命安全全都依賴于機長和機組人員的決策和操作。他們必須冷靜分析，果斷決策，做出正確的選擇。同時，他們還必須保持鎮(zhèn)靜，組織乘客有序疏散，讓每個人都能夠平安離開。這種責任感是非常沉重的，但也是非常偉大的。
其次，我感受到了團隊合作的力量。在危急關(guān)頭，機長和機組人員必須密切配合，各司其職，共同完成復雜的操作。而在平日里，他們也必須不斷進行訓練和協(xié)作，以保證在任何情況下都能夠緊密合作。這種合作精神可以在任何團隊之間，不論是工作團隊、學校社團，甚至是家庭等等，都有著重要的意義。
此外，我也感受到了人性的溫暖。在這架飛機上，有每一個乘客和機組人員的尊嚴和生命。即使面臨危險，他們依然保持著對彼此的關(guān)懷和尊重。在救援隊趕到之前，機長和機組人員無法保證每個人的生存，但是他們?nèi)匀桓冻隽俗畲蟮呐Γ戎吮M可能多的人。這種人性的溫暖，也是我們每個人都應該具備和傳遞的。
總的來說，《中國機長》這部電影給予了我很多的啟示和感悟。在我們生活和學習的過程中，我們需要學習責任感、團隊合作精神、和人性的溫暖。只有這樣，才能不斷進步，成為更好的自己。
中國機長電影觀影心得篇九
路的前方是旅途的延伸，是美麗的風景，也是愛的存在。
就在昨日晚上我們觀看了電影《愛在前方》，這部電影給我的感觸很深，不禁使我感動到潸然淚下。
這部電影主要講的是爺爺帶著毫無血緣關(guān)系的小衫，長途跋涉、歷盡艱辛尋找媽媽的故事。電影的主人公小衫一開始是個很頑皮的孩子，但在尋找媽媽的路程中，他也改變了許多，最終成為了一個善良、關(guān)心家人的好孩子。在這一路上，爺孫倆經(jīng)歷了重重困難，但他們也得到了許多愛心人士的幫忙，最終他們最終找到了小衫媽媽，她叫作徐萌。但最終卻得知徐萌不是小衫親生母親，小衫和爺爺只好回家去了?？吹竭@一幕的徐某為此感到慚愧，于是就為自我以前犯下的錯誤去公安局自首了。
認識了主人公小衫，我不禁觸景生情?；叵脒@幾年，我又何常不是像小衫一樣的任性固執(zhí)呢?家人對自我的告誡被我當做了“嘮叨”，家人對自我的關(guān)心卻又被我當做了“麻煩”。
父母又何嘗不是像小山爺爺對小珊那樣對待我呢?在我還幼小的時候，父母教我蹣跚學步，教我牙牙學語;在我生病的時候，父母那體現(xiàn)體貼的話語，對我用心的照顧;在我受到挫折的時候，父母那安撫的神態(tài)，對我一次又一次溫柔的撫慰……而我卻把這些關(guān)心都丟在一邊，一心只想玩?zhèn)€痛快。此刻仔細想想，如果我離開了父母，我該怎樣辦?我該依靠誰，只想偷罵自我一頓，如果世上有賣后悔藥就好了。我必須不會再那樣任性，必須不會再去一次一次用尖利的言語去傷害父母，想想真是后悔。
“誰言寸草心，報得三春暉?！睈劬褪羌胰藢ψ晕业哪且痪渚淝姓Z，愛就是家人對游子的那些叮嚀，愛就是家人對孩子成長的企盼。此刻，讓我們一齊付諸行動。將那顆感恩的心獻給家人，讓那顆感恩的心永存人間。愛的道路其實并不遠，因為前方就是愛的存在。
中國機長電影觀影心得篇十
《中國機長》上映當天，我非常有幸能到影院看首映，影院座無虛席，電影是由真實故事改編而成的。
在飛行前幾個小時，機長和其他乘務人員做好了充足的準備，他們早已知道會有惡劣的天氣?？蛇@次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3u8633會遇到意外事故，在成都區(qū)域巡航遭遇了風暴，結(jié)果飛機的副駕駛座前風擋玻璃突然破裂，副機長一下就飛出了玻璃半個身體在空中懸著。
大家可想而之，在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧，溫度是—40度，穿著棉襖就可以讓人凍僵，更何況穿著短袖，在飛機這么快的速度下，生命危在旦夕，這樣的情況機長做出來的每一個動作都非常艱難，機上199名乘客和9名機組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際，機長和幾名機組成員沉著應對，終于完成了一次史無前例的迫降。
看到這我終于把這口吐沫咽了回去，真實演繹了“敬畏生命，敬畏責任、敬畏規(guī)章”的民族精神。
這一部《中國機長》告訴了我們這不僅是生命、責任、規(guī)章最具使命的敬畏，也是對中國驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫__機長……，非要叫《中國機長》，因為外國機長遇到了這種問題可能自己就跳機了，可是中國人不會，因為我們中國人有不怕犧牲，敢于擔當，吃苦耐勞的奉獻精神。
中國機長電影觀影心得篇十一
在案發(fā)近_年后的今天，我走進電影院，第一次關(guān)注當年震驚世界的慘案。我為5年前自己對這個案件的“錯過”而愧疚，甚至是懺悔。影片里許多鏡頭我都用手把眼睛擋住，真的太殘忍。我無法想象甚至不敢去相信這是真真切切發(fā)生過的事情。就像無法想象在那樣一張看似溫文爾雅的面孔之下竟然隱藏著如此骯臟、丑惡、陰險、狡詐的心靈。
我們從小被教育五星紅旗是用無數(shù)革命先輩的熱血染紅的，而事實是，不僅如此，此時此刻，我們所度過的每分每秒的和平安定生活，都是在當今的“和平年代”無數(shù)不知名的戰(zhàn)士以生命為代價所成全的。
犯我中華者，雖遠必誅。這從來都不是一句簡簡單單的空話。我為自己之前的誤用而倍感慚愧。這是一句付出了無數(shù)戰(zhàn)士的熱血與生命的誓言，頂天立地。
這一刻，對于我國“堅定不移地走和平發(fā)展道路”產(chǎn)生了新的理解:這不僅是中國民族幾千年來儒學思想的積淀所致，更是我們要珍惜這來之不易的“和平”、尊重每一個生命的體現(xiàn)。歷經(jīng)無數(shù)磨難方才鑄就的“太平盛世”，不能動輒用武力去維護。中華民族，再不需要戰(zhàn)火與硝煙。
我們沒有那么大的能力，去保證每一名同胞的安全?？墒?，我們有能力成為最好的自己。整體大于部分之和。我們光明，中國變不會黑暗;我們自強，“那些人”便是下輩子都會后悔與中華人民共和國為敵!
這樣一部影片，在國慶期間帶給我們太多的震撼與思考。我們心痛，我們也慶幸。心痛還有那么多被“沒有良心”的所謂電影“牽著鼻子走”的人，但同時也慶幸有這么多良心之作、這么多真正想要通過電影讓大眾有所認識而非單純的娛樂賺錢的良心演員。無論如何，我們的未來一定是光明的。那些低劣的、虛假的事物終有一天會被評判能力日益增長的大眾所厭煩。
我們，會更好。
中國，會更好。
——謹以此文紀念在湄公河慘案中遇難的同胞們，致敬為此案的偵破付出力量的人們，緬懷在行動過程中英勇犧牲的戰(zhàn)士們。
中國機長電影觀影心得篇十二
9月30日，《中國機長》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。
《中國機長》是根據(jù)20__年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編。機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙勢壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員生命的安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
不得不佩服，當時的機長在生死關(guān)頭把飛機安全降落。這個事件震驚全世界，所以改編了電影。在電影里面，我覺得幾乎全部還原當時的情景。在風擋裂，極度缺氧的時候。又聯(lián)系不上飛機，控制中心里的人也是一直擔心。幾乎覺得已經(jīng)搜索不到了，可機長居然把它開回來了，所有人都不相信，也很震驚?？赐赀@部電影，我特別佩服機長能將載著100多號人的飛機給開回來。那時不僅缺氧，又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時候也是捏著一把汗。
在拍攝這部電影的時候，演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓。演空姐的，要學習走姿，檢查飛機內(nèi)部等等。演機長、副駕駛的得學習操控式的每一個按鈕。拍這部電影，也是很不容易的啊!也是為了讓更多人知道這個事件。拍成電影也很值得。
看完這部電影，覺得中國真厲害。外國都還沒能在這種情景下把飛機開回來。其實有的時候看電影也有很多感想的。希望祖國以后更加美麗、強盛。
中國機長電影觀影心得篇十三
毒品，可以使你家破人亡，它是罪惡的深淵，讓人萎靡不振，如枯死的花朵。今天，我們觀看了《鳳凰花開》這部禁毒影片，看完這部影片，我感觸很深。
當一個人心情不好時，他竟會不惜一切代價去得到那可惡的毒品，只是因為那一時的沖動，導致大量吸毒而死。當毒癮來襲時，曾經(jīng)戒毒的人居然抵抗不住誘惑，再次踏上歸途......毒品，是一個罪惡的東西，只有那一剎那的時間，低著頭向別人討毒品，這是多么可怕的一件事啊!
那一包又一包的粉末，代表的是無數(shù)生命的枯萎、衰去，為了那粉末，花去大量金錢，不畏失去親情，等到最后才知道親情的重要、毒品的罪惡。
還記得“虎門銷煙”的故事嗎?為了去除鴉x，他們耗費了多少心血與汗水，為的不就是百姓健康，不再受到毒品的傷害嗎?電影中的主人公便是帶著這種正義的心里去打擊、消滅毒品的。他們不就是讓吸毒的人們戒掉毒癮嗎?可是，一旦經(jīng)受不住誘惑，便會踏上歸途，并且有可能一去不復返。
看這部影片，最讓我印象深刻的就是宋婷為了警官們可以更好地將所有販毒團伙都緝拿下的縱身一躍。是啊，為了人民可以更好的生活去努力著，奮斗著，而那些吸毒、販毒者們卻全然不顧，依然為所欲為去吸毒。
看完了這部影片，我對毒品有了更進一步的認識，而且對毒品也有了更高的警惕性。
俗話說“青年興則國興，青年強則國強”!我們是祖國的希望，民族的未來。如果我們?nèi)ノ玖?，不僅毀了自己的一生，還關(guān)系到前途的命運啊!我們能夠忘記舊中國兩千萬人民深受鴉x的禍害嗎?不能。
同學們，我們要拒絕毒品，禁止吸毒，讓祖國的未來繁榮富強!
中國機長電影觀影心得篇十四
作為國內(nèi)首部真實事件改編的民航題材影片，《中國機長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633事故改編，在風擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。
也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
英雄其實就在身邊。
這架航空器于20xx年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排，大家在慶幸這場時間與生命戰(zhàn)役勝利的同時，也始終忘不了在飛機上那些遇事沉著冷靜的全體機組人員，自此“中國民航英雄機組”油然誕生?！坝⑿蹤C組”這一特殊榮譽，源自習近平總書記慶祝中華人民共和國成立69周年招待會上對他們正確處理空中險情的肯定和贊揚。
在會見“民航英雄機組”時，習總書記指出：“5·14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險情時，機組人員所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的，都是嚴格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時養(yǎng)成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。
學英雄事跡做好黨員。
“學習習近平總書記對于民航安全重要批示精神”“學習英雄事跡”的熱潮一時間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊伍中的一名黨員，此次學習讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學習英雄事跡的時候，我們應該對照自省。
我們或許要問問自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力?在未達到這樣的能力時，我應該如何讓自己達到這樣的水平?這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識，充分認識到我們與國家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護者，是安全措施的落實人。
安全與責任意識共存。
作為航空安全的守護者，在工作中保持高度的安全意識和責任意識是必要的。正如習近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護者，是安全措施的執(zhí)行人，保障空防安全既是我們的職責，也是我們的使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標，因此，我們要時時刻刻保持高度的安全意識。
不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時刻將“三個反對”牢記于心，時刻將空防安全的底線熟記于心，用標準執(zhí)勤，讓標準成為習慣。將意識落實到行動中，扎實崗位職責，精湛安檢崗位的業(yè)務技能，落實好“三基建設”在日常的應用，確保“在崗一分鐘、安全六十秒”，始終把安全責任落實到崗位、落實到人頭，傾盡“己力”，奉獻“民航安全”。
中國機長電影觀影心得篇十五
《中國機長》是由劉偉強執(zhí)導，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。該片講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。下面是小編為大家收集的關(guān)于20xx《中國機長》電影觀看心得及影評_電影《中國機長》觀看心得5篇。希望可以幫助大家。
電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國民航英雄機長”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄?！?BR> 新時代中國特色社會偉大事業(yè)需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物，學習英雄事跡、弘揚英雄精神，體現(xiàn)在平凡崗位上，體現(xiàn)在對人民高度負責的責任意識上。這是對我們平凡工作的肯定，也是我們無形的動力，同時也是對我們的期望!民航的各個崗位都有著嚴格的操作規(guī)章和鐵一般的紀律。例如我們圍界鳥情巡查，一個民航行業(yè)最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機場巡場道上，保障著機場飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員，確保圍界鳥情巡查安全，是我們奮斗的目標!
“落實民航安全隱患零容忍”這是總書記對民航安全工作的要求，也是對所有行業(yè)的要求。我們在機場巡場道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時刻牢記。
規(guī)章制度。
嚴守“三條紅線”牢記真情服務每天交接班叮囑圍界巡查安全責任;交接車輛保證車輛安全正常運行。為了巡邏時不出差錯每次圍界巡查時都要仔細仔細再仔細保證圍界安全零差錯!
通過學習總書記對英雄機組講話，我們要檢討，要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠，避免為安全埋下隱患。隨時繃緊空防安全這根弦，認真巡視，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，將隱患扼殺在萌芽期，隨時檢查車輛，確保巡視工作安全運行。每月召開安全分析會，認真嚴肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過分析和學習，時刻牢記安全這一重要責任。
總書記提到：為實現(xiàn)民航強國目標，為實現(xiàn)中華民族偉大復興再立新功!作為新時代民航人，我們要在平凡崗位上努力工作，弘揚當代民航精神，為部門和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。
《中國機長》(thecaptain)是由劉偉強執(zhí)導，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。此片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航的奇跡。
“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”，這是古時候人們對于飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想，如今人們再也不用借著鳥兒翱翔藍天，飛機的出現(xiàn)讓人們夢想成真。雖然飛機的應用越來越普遍，但是因為各種不確定的因素，飛行依然是一項挑戰(zhàn)，穩(wěn)定中的意外總會不期而遇。
機長，一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都會有一個機長，我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字?？墒?，對于他們的了解，我們僅僅止步于稱呼。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機長和乘務員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機長的帥氣和乘務員的優(yōu)雅美麗，卻沒讓我們看到他們背后的堅守和執(zhí)著。
“欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)?！袄滹L如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護了119條生命。
“天下難事必作于易，天下大事必作于細”，《中國機長》為了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富。可是“文以載道，歌以詠志”，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。
“用的努力，對付萬分之一的隱患。”111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長，這就是中國堅守!
什么是英雄?
我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵好幾國的鈔能力?？晌覀儾荒芡?，在現(xiàn)實生活中，也是有英雄存在的。
他們和你我一樣，都是普通人，卻能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡、拯救生命。
這些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片!川航機長劉傳健就是這樣一位創(chuàng)造了奇跡的英雄，雖然他的傳奇經(jīng)歷就發(fā)生在一年多以前，但是已經(jīng)被改編成了電影搬上了銀幕!
這部電影就是《中國機長》，將在9月30日登陸國慶檔。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻。副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，劉傳健根本來不及拉住他，還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。
冷風利如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙，兩位駕駛?cè)f幸僅受輕傷，一位空乘被重達150斤的餐車砸傷了腰部，但這已是創(chuàng)造了國際飛行少有的奇跡。是不是只是聽著形容就感覺令人熱血沸騰?這樣的故事簡直就是天然的電影劇本!在《中國機長》最新發(fā)布的“緊急呼叫”預告中，便能管中窺豹的了解到影片對于事件的高度還原，廢話不多說，先來看看預告，感受一下這份身臨其境的緊張。
預告一放出，無論是在豆瓣還是微博，都是好評如潮，網(wǎng)友的評價中出現(xiàn)頻率最多的字眼就是“好燃”和“淚目”。
這款預告之所以能將時間的兇險展示的如此淋漓盡致，和它精縮呈現(xiàn)了片中各個角色的多樣角度有著不小的關(guān)系。
在新聞報道中，我們了解到的多是機長的駕駛艙視角，而在影片里，我們能近距離的感受當時飛機上乘客的恐懼與驚慌，以及了解到機組其他成員在事發(fā)之時又做了哪些事，從更加豐富的角度呈現(xiàn)了飛機上的驚魂時刻。
影片更是將副駕駛飛出機艙的驚險場景都還原到了我們眼前。
直接的危機場面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人嘔吐，有人喪失理性，讓觀眾即便在知道事件會有一個完滿結(jié)局的情況下，依舊緊張的手心捏把汗。預告中還突出呈現(xiàn)了事發(fā)時不斷與劉傳健聯(lián)系的民航管制中心管制員的一聲聲呼叫，李現(xiàn)扮演的管制員一次又一次喊出飛機的編號，卻無法得到回應，就如同一個倒計時一般，失聯(lián)時間越長，狀況便越危險，越是讓人心里沒底。
在現(xiàn)實中，也的確是管制員的快速應變?yōu)轱w機的安全降落提供了保障，他們要在聯(lián)系不到劉機長的情況之下，僅憑雷達訊息，清空飛機前往備降機場航道上所有可能經(jīng)過的航班。角色原型：西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員羅天宇(李現(xiàn)飾演)。
光是機場附近的區(qū)域就有8架飛機的航線臨時變動，在8633著陸前，因為沒有辦法確認將在哪個跑道降落，機場塔臺更是協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個過程中，管制員對8633的呼叫從未間斷，不僅是為了嘗試重連，同時也是不停將地面現(xiàn)狀和航道情況報給機組人員，哪怕是可能壓根沒有人能收到。預告中張涵予飾演的劉機長和李現(xiàn)的對話，也完全還原了事發(fā)當時的錄音，劉機長語氣的淡定至極和邏輯清晰，與當時的兇險程度和其他人的驚恐形成了鮮明對比，可能正是因為有這樣一顆強大的心臟，劉機長才可以當機立斷化解了這場看似無解的危機。張涵予成功詮釋出了這種波瀾不驚的沉穩(wěn)與老練，只是看著他的臉就讓人有種安心和靠譜的感覺。
預告中其他空中飛機在收到管制員幫忙呼叫的請求后，不同口音的呼叫聲音頓時讓人心頭一暖!
飛機周遭雖然只有一望無際的天空，下面只有連綿不斷的山脈，但這一刻機上的人并非孤立無援!
8633上有盡職盡責的空乘，有臨危不亂的機長，地面上也在為迎接降落做著萬全準備，空中的伙伴也在一刻不停的嘗試通話。
在預告的最后，備降成都機場的地面保障部門，消防、醫(yī)療也是全員出動，等待8633的歸來。
在這款預告中，我們還能看到《中國機長》對于事件的呈現(xiàn)角度之詳盡，甚至還包括了機組成員和機上乘客的家人與朋友，他們就像是此刻我們這些觀眾，憂心忡忡的密切關(guān)注著事態(tài)，卻也無法幫上什么忙。在事件過去之后，劉傳健機長曾被央視邀請參加《開講啦》節(jié)目，主題是“從平凡到非凡”。劉機長在講述自己的傳奇經(jīng)歷時表現(xiàn)的異常淡定，就像他是在講述別人的不凡故事。直到節(jié)目尾聲，一位小姑娘哽咽著像劉機長表示感謝時，劉機長也一時間濕潤了眼眶。這位姑娘事發(fā)時正和自己的男友一起坐在8633的機艙中，體驗了一把生命的大起大落。
她說雖然自己第一次和劉機長面對面，但除了父母外，劉機長是她生命中最重要的人，因為劉機長給了她第二次生命。兩人激動相擁時，我明白了雖然兩人從未謀面，但一起意外讓他們擁有了同樣不可磨滅的記憶。當劉機長提到重新回到崗位后有什么感受時，他說：“我覺得我的責任更重了，對生命的理解更進了一層，我覺得我們更應該敬畏生命?！蔽覀兇蠖鄶?shù)人可能這輩子都無法親身經(jīng)歷這樣的危機與奇跡，無法體驗到當事乘客和劉機長那跌宕的感受，但《中國機長》給了我們身臨其境體驗這樣一次死里逃生的奇跡之旅的可能。這樣一部影片的存在，可以讓我們更加真切的感受劉機長等奇跡們?yōu)槭裁茨艹蔀橛⑿邸?BR> 9月30日，讓我們走進影院，在向這些平凡又非凡的英雄致敬同時，也能夠跟著《中國機長》一起，重新審視一下生命的分量。
“欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦?？墒牵裉煳蚁嘈耪f的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護了119條生命。
“天下難事必作于易，天下大事必作于細”，《中國機長》為了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富?？墒恰拔囊暂d道，歌以詠志”，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。
即將于9月30日上映的電影《中國機長》，9月20日在相關(guān)機構(gòu)和專業(yè)人士的指導與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席。活動當天，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認識他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》?！?BR> 9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上，張涵予領銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀念禮品，隨后，張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙諉T發(fā)餐，兩人還準備了川航的特色食品“老干媽”。
航班落地之后，主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。
電影《中國機長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，據(jù)悉，影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演，雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
中國機長電影觀影心得篇十六
該片改編自20xx年5月14日川航3u8633航班緊急備降真實事件，是近年來國產(chǎn)電影少有的空降題材作品。影片刻畫了包括機長，乘務員等機組人員沉著冷靜，臨危不亂的形象。
影片開始時，以張涵予飾演的機長劉長健視角，起床，設定鬧鈴，洗冷水澡，然后憋氣三分鐘。從一開頭影片就開始為后面飛機擋風玻璃破碎后的低溫缺氧駕駛狀態(tài)做鋪墊。機長劉長健答應女兒今晚回家陪她過生日，李沁飾演的周雅文即將結(jié)婚，氣象局的天氣預報，這些都為飛機上遭遇的險情買下了伏筆。這些伏筆有些明顯，仿佛都在直接告訴觀眾，馬上有危險要發(fā)生，但現(xiàn)實是不會有預知能力的。
機組人員從準備到上飛機到上客，影片為我們展現(xiàn)了他們工作時的樣子，平時我們也許只能看到他們在飛機上為我們派發(fā)吃的喝的，但在我們看不到的背后，他們還做了很多工作，上飛機前乘務長對乘務員進行航線特征問答，上飛機后機長副機長第二機長三人仔細的檢查，還有乘務員們流利的一系列檢查動作，專門的指令，訓練有素。
飛機上的乘客性格各異，身份各不相同，去往拉薩的目的也不同，片中描繪了一幅眾生相，有“難伺候”的頭等艙乘客，愛貪小便宜的老夫婦，和父母鬧情緒一個人出走的子女，情緒激動遇到危險十分沖動男乘客，旅游返回拉薩的藏族人民，從小孩到青年再到老人，一群素不相識的人聚集在飛機上，在危險發(fā)生時有各不相同的反應，而機組人員如何安撫大家，引導大家做好保護措施也是影片的一個重點。
在飛機上的部分，緊張感一直伴隨，這也是影片值得表揚的一點。雖然觀眾都知道有危險發(fā)生，也大概猜得到最后的結(jié)局，但在情節(jié)設置拍攝手法的結(jié)合使得緊張感一直伴隨，例如歐豪飾演的徐奕辰半個身子飛出窗外，飛機有撞上雪山的危險，飛機遇到雷雨云團，氧氣和燃油有限的情況下飛機繞圈走等等……影片的bgm也值得一提，和情節(jié)配合得很好，配上畫面，給人心里增加了緊張不安的感覺。在拍攝手法上，有好幾個鏡頭，導演把視角從飛機外通過飛機窗戶拉進或拉出，使得畫面承接很流暢，很連貫。
影片中最出彩的兩個角色我認為是機長劉長健和乘務長畢男。機長在最危急的情況下的冷靜沉著，身負重任，心中帶著要將乘客們安全帶回地面的信念，沒有氧氣面罩時憋著氣，眼神堅定，并且能力極強，找準了云團分散的時機，做出了準確的決定，不僅身體素質(zhì)和心理狀態(tài)好，也有很好的頭腦，他是飛機上所有人的希望和支柱，是當之無愧的英雄。乘務長畢男，要安撫乘客，讓他們做好保護措施。她拿著話筒設備不斷的安撫乘客，強裝鎮(zhèn)定，最后坐下來的那一刻自己手都在抖，摸著手上的戒指，那是她心里唯一的寄托和希望，無論自己心里有多害怕，都不能崩潰，要堅定的告訴乘客：“相信我們”。
人在自然面前十分渺小，飛機在幾千米的高空，遇到雷雨云團時宛若一根細針，當飛機出現(xiàn)緊急狀況時，除了機組人員，地面的各個部門都在為了這架飛機的安全降落做最大的努力，給予最大的幫助，哪怕失聯(lián)也要一直呼叫，所有人都為它緊張著，消防醫(yī)療各種資源都時刻準備著，可謂一方有難，八方支援。全景式的模式讓我們看到了很多不了解的東西。
美中不足的是對于人物的刻畫不夠細致，雖然在情節(jié)上是緊張的，但是對于人物的內(nèi)心，沒有很細致的表達，例如我們看到了機長的沉著冷靜，乘客們表面的吵吵鬧鬧和不安，如果可以再體現(xiàn)出他們內(nèi)心的惶恐，掙扎，著重刻畫幾位乘客的內(nèi)心，人物會更立體，更有靈魂。
中國機長電影觀影心得篇十七
此劇講述的是三十年代湘鄂西地方革命組織在黨的領導下與國民黨反動派及地主鄉(xiāng)紳周旋斗爭的故事。
湘鄂西工農(nóng)紅軍為擴大蘇區(qū)，與當?shù)剜l(xiāng)紳彭霸天和國民黨展開斗爭。
赤衛(wèi)隊書記韓英為保存革命力量，牽制敵人，說服隊長劉闖，退入洪湖。
彭霸天利用叛徒興風作浪，韓英為保護群眾被捕，在敵人威逼利誘下堅貞不屈，在地下黨員張副官的幫助下脫險返回洪湖，懲處叛徒，擊潰敵人，與紅軍主力順利會師。
此劇在當年一出，立刻紅極一時，劇中塑造的韓英、劉闖等生動形象，至今仍為那代人所津津樂道。
其中音樂以花鼓戲等民間音樂為主要素材，運用了歐洲歌劇主題貫穿發(fā)展的手法和戲曲板腔體的結(jié)構(gòu)原則，營造了連貫的戲劇沖突。
劇中的《洪湖水，浪打浪》等唱段在當時有深遠的影響。
此劇具有獨特的民族特色，旋律優(yōu)美，充分吸取了中國傳統(tǒng)戲曲和西方歌劇的長處有機結(jié)合。
演唱風格略帶方言，聽來頗為親切，也符合劇情需要。
這不僅在當時，即便在現(xiàn)在也是有一定的指導意義的。
當然，比起較成熟的西方歌劇，剛起步不久且條件落后的中國歌劇還有許多不足之處，如后半段情節(jié)拖沓，比起前半段遜色了些。
由于時代背景，劇中大量引用語錄等，現(xiàn)在看來難免有隔閡，顯得矯情。
戲中的表演即使放在舞臺上也顯得過了些，顯然與時代有了脫節(jié)。
此劇對我國歌劇史來說也是一部經(jīng)典，當是長演長改，才不致埋沒它。
只有隨著時代發(fā)展不斷完善它，才能具有頑強的生命力。
中國機長電影觀影心得篇一
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國，全世界不可思議的事件!
10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的'生日，中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機長在災難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應對，永不放棄的精神!進場時，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷，真實展現(xiàn)了中國民航精神。《中國機長》被稱之為“世界級民航史奇跡”，危急關(guān)頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇?，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機上119名乘客平安落地?？赐觌娪安唤蠛簟皺C長萬歲”，也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記!
中國機長電影觀影心得篇二
70周年。
華誕，它是由真實事件改編而成，其講述的是機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡的故事情節(jié)，關(guān)于觀看《中國機長》后的感悟體會，小編準備了以下文章內(nèi)容，希望對您有所幫助。
電影《中國機長》根據(jù)四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編。2018年5月14日，該航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，(下轉(zhuǎn)2版)(上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對，最終平安備降，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3u8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機長》也將作為中宣部慶祝新中國成立。
70周年。
的重點獻禮電影在9月30日全國上映。
四川航空3u8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后，整個身體都被強風“吸”了出去，他現(xiàn)場回憶說，當時情況危險緊迫，但更大的信念支撐著他不放棄，那就是“坐在這個位置上，只要最壞的情況沒有出現(xiàn)，就要盡全部力量保障機上人員安全。”
演員李沁說，她扮演的角色原型是乘務員周雅文，在與周雅文交流中得知，危急關(guān)頭，周雅文在腰部骨折的情況下，仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因為她堅守的是“生命之門”，只要還有一口氣，就要守住。李沁感嘆，“因為塑造周雅文這個角色，讓我對乘務員這個職業(yè)有了更多的敬佩?！?BR> 這些真實故事，讓現(xiàn)場市民紛紛豎起大拇指，為“民航英雄”點贊。市民楊永河說，“重慶這座英雄城市，孕育了英雄機長，讓我們每個重慶人為之自豪?！?BR> 活動最后，電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的美好祝?！，F(xiàn)場觀眾也揮舞手中的五星紅旗，高唱《歌唱祖國》，用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。
《中國機長》(thecaptain)是由劉偉強執(zhí)導，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。此片根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”，這是古時候人們對于飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想，如今人們再也不用借著鳥兒翱翔藍天，飛機的出現(xiàn)讓人們夢想成真。雖然飛機的應用越來越普遍，但是因為各種不確定的因素，飛行依然是一項挑戰(zhàn)，穩(wěn)定中的意外總會不期而遇。
機長，一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都會有一個機長，我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字?？墒?，對于他們的了解，我們僅僅止步于稱呼。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機長和乘務員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機長的帥氣和乘務員的優(yōu)雅美麗，卻沒讓我們看到他們背后的堅守和執(zhí)著。
“欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦?？墒牵裉煳蚁嘈耪f的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。
2018年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護了119條生命。
“天下難事必作于易，天下大事必作于細”，《中國機長》為了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富?？墒恰拔囊暂d道，歌以詠志”，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。
“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患?！?11分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長，這就是中國堅守!
沒想到這么快，川航5·14事件過去了一年了，有些話也想說很久了。
對于這樣一個“起死回生”的事件，除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國機長》的消息，其真實面貌似乎漸漸被淡忘了。
同時，英雄機組已經(jīng)“重返藍天”，執(zhí)飛了多次航班，機長劉傳健接受采訪時，也說自己只是一個普通人，希望大家淡忘自己，中國民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遺忘，對于我這個一年坐四五次川航的乘客來說，就完全忘不了。
2018年5月14號當天，右風擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外，每個細節(jié)都驚心動魄，死神似乎都已經(jīng)亮出了鐮刀。
危急關(guān)頭，機長劉傳健展現(xiàn)了極強的心理和身體素質(zhì)，駕駛飛機安全備降成都，全機128名機上人員全部幸存。
后來又陸續(xù)了解到一些事件相關(guān)的信息，機長劉傳健平時在家就有練習憋氣，所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒，而且當時高空的風速達到了八九百公里(超級臺風的時速不過250公里)，噪音極大，震動也很劇烈，能鎮(zhèn)定地操縱飛機安全降落，劉機長真的太牛掰了。
此外，許多報道中還提到了事件背后的緊急處置，比如塔臺控制室的協(xié)調(diào)、地面保障人員的準備等等，“世界級民航史奇跡”的達成絕不是偶然。
不過奇跡之所以是奇跡，就因為它不常發(fā)生，大多數(shù)的航空險情都導致了無法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已經(jīng)拍了十九季了)。
我看到有些論壇把《薩利機長》里的“哈德遜奇跡”和這些特情作比較，列了不同的難度等級，細節(jié)很詳盡，引發(fā)了很多討論。
且不論專業(yè)度如何，這類復盤似乎忽略了一件事：這個世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的，處于那些英雄機長的特殊情況下，任何的模擬都無法還原他們的真實心理和情緒，他們直面的是生死。
生死面前，沒有難度高低。
很多豆友把《中國機長》對標《薩利機長》，當然片名容易讓人聯(lián)想，但是我覺得劉傳健和川航3u8633航班英雄機組，他們并不是中國版的誰，他們就是他們自己。
作為一個在飛機遇險時拯救了全機119名乘客(和他們自己)的機組，他們以自身高度的專業(yè)素養(yǎng)創(chuàng)造了這次奇跡，他們值得、也必須擁有姓名，他們將與“世界級民航史奇跡”一起，被永遠記錄在世界民航的史書里。
而且我發(fā)現(xiàn)一個小細節(jié)，《中國機長》里的演員名字與人物原型的姓名基本上只差了一個字。
機長：劉傳健——劉長健。
副駕駛：徐瑞辰——徐奕晨。
第二機長：梁棟——梁鵬。
乘務長：畢楠——畢男。
乘務員：黃婷——黃佳。
乘務員：周彥雯——周雅文。
乘務員：張秋奕——張秋悅。
乘務員：楊婷——楊慧。
安全員：吳詩翼——吳言。
在那之后，那些乘客或許都回到了各自的生活軌道，英雄機組人員也都回到了自己的崗位。如今一年過去了，我倒不是覺得一定要再次給他們送上鮮花掌聲，只是在想到這個事件的時候，如果能夠記得他們的姓名，就是對他們最好的致敬。
“創(chuàng)造奇跡的不是一個人、一瞬間，而是一群人和一輩子。我只是完成了自己的職責。”
——劉傳健。
自從中秋假期過后，相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢?要知道，休假的快樂簡直就是讓人沉醉，而不知道大家是否發(fā)現(xiàn)，每每當大家有假期的時候，就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢，在現(xiàn)在宣發(fā)階段，其實很多電影就已經(jīng)大力宣傳，譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。
這部電影因為是獻禮片，所以說大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來的好奇感外，其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨，就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人，每一個演員都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟，這部劇的質(zhì)量不會差到哪里去，當然了最后票房如何，還得上線才見分曉。
那么老戲骨加盟不算啥，重要的是這部劇的顏值水平也很高，除了李沁之外，張?zhí)鞇鄣念佒狄彩俏蠹乙粋€亮點。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩赖陌桑龅肋@么多年，張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫?，而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾，所以說此次她加盟這部劇，想必會讓電影更加有可觀性。
海報上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美，但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇垲佒?從近日張?zhí)鞇鄣巧巷w機給旅客送上老干媽的時候，不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿?，盡管是隨手一拍，但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此，不少網(wǎng)友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報還要耐打。
一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機組的英雄事跡改編，導演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性基礎上做合理藝術(shù)性改編，是考驗創(chuàng)作的一大難題。
讓觀眾認識到坐飛機“不是簡單的事”
身為影片導演，劉偉強有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗，但拍攝《中國機長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯，觀眾進電影院看片前就知道，最后的結(jié)果是“沒事了”，所有人已經(jīng)很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎上，做了藝術(shù)加工。比如飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設置擋路的障礙，機長怎么想辦法去繞過障礙，障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后，他們還要擔心很多很多問題，觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引，會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺。”
劉偉強說當初接受博納邀約擔任導演，確實是被這個故事的特殊性打動，因為工作關(guān)系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義，“我是個常常坐飛機的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，為什么飛機常常晚點，這是我們最關(guān)心的問題之一。當看完電影之后，你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機在天上飛，是要符合很多很復雜的條件。比如，會有很多工程人員去檢查飛機，確保飛機是健康的，才會放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機之后，空乘會播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發(fā)生意外情況了，你就要懂得怎么配合乘務長、乘務員，他們真的受過很強的專業(yè)訓練?！?BR> 劉偉強說，觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”，了解了民航體系的不簡單，就算是影片的貢獻了。
中國機長電影觀影心得篇三
即將于9月30日上映的電影《中國機長》，9月20日在相關(guān)機構(gòu)和專業(yè)人士的`指導與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席?；顒赢斕欤鲃?chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認識他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》?！?BR> 梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演，雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
中國機長電影觀影心得篇四
近期上映的中國機長電影講述了一位中國民航飛行員的故事，讓我從中收獲了許多感悟。
首先，我被電影所揭示的現(xiàn)實問題震撼到了。在面對突發(fā)狀況時，機組人員毫不猶豫地選擇了返航安全降落的方法，雖然在過程中有可能會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，但是這在為人民服務的職業(yè)中是理所當然的行為，更不應被領導挑剔、責罰。
其次，我還感受到了中國共產(chǎn)黨領導下的中國特色社會主義的巨大優(yōu)勢。影片中展現(xiàn)了國外輿論對中國乘客應對飛行事故的高度評價，這是我們國家在過去40年取得的輝煌成就的一個縮影。中國的航空業(yè)在其他國家中屬于發(fā)展最快的一類，這背后有著中國共產(chǎn)黨的堅強領導、強大的國家實力和良好的社會基礎。
最后，我也從影片中學到了寶貴的個人價值。機長在獨立承擔全部責任的同時，也擔負著一個大國飛行員形象的重任，而他毫不退縮的決心和機組人員的緊密配合，最終保證了乘客的安全。這啟示我，在家庭、學校和社會中，我們都應該承擔起自己的責任，盡力為他人和集體做出貢獻，才能成為一個真正有價值的人。
總之，中國機長電影不僅是一部優(yōu)秀的影片，更是向我們推薦的一部關(guān)于責任、擔當和奉獻的教育片。相信這部電影將會影響更多的人，激發(fā)更多的人投身于建設祖國的偉大事業(yè)之中。
中國機長電影觀影心得篇五
作為國內(nèi)首部真實事件改編的民航題材影片，《中國機長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633事故改編，在風擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。
也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
英雄其實就在身邊
這架航空器于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排，大家在慶幸這場時間與生命戰(zhàn)役勝利的同時，也始終忘不了在飛機上那些遇事沉著冷靜的全體機組人員，自此“中國民航英雄機組”油然誕生?！坝⑿蹤C組”這一特殊榮譽，源自習近平總書記慶祝中華人民共和國成立69周年招待會上對他們正確處理空中險情的肯定和贊揚。
在會見“民航英雄機組”時，習總書記指出：“5·14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險情時，機組人員所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的，都是嚴格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時養(yǎng)成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。
學英雄事跡做好黨員
“學習習近平總書記對于民航安全重要批示精神”“學習英雄事跡”的熱潮一時間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊伍中的一名黨員，此次學習讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學習英雄事跡的時候，我們應該對照自省。
我們或許要問問自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力?在未達到這樣的能力時，我應該如何讓自己達到這樣的水平?這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識，充分認識到我們與國家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護者，是安全措施的落實人。
安全與責任意識共存
作為航空安全的守護者，在工作中保持高度的安全意識和責任意識是必要的。正如習近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護者，是安全措施的執(zhí)行人，保障空防安全既是我們的職責，也是我們的使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標，因此，我們要時時刻刻保持高度的安全意識。
不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時刻將“三個反對”牢記于心，時刻將空防安全的底線熟記于心，用標準執(zhí)勤，讓標準成為習慣。將意識落實到行動中，扎實崗位職責，精湛安檢崗位的業(yè)務技能，落實好“三基建設”在日常的應用，確?！霸趰徱环昼?、安全六十秒”，始終把安全責任落實到崗位、落實到人頭，傾盡“己力”，奉獻“民航安全”。
中國機長電影觀影心得篇六
據(jù)機長劉傳健說，當險情發(fā)生的時候，他也在為未來擔憂。這是人的本能。但僅幾秒后，他克制住了恐懼，迅速地冷靜了：自己是機長，必須對飛機上的所有人負起責任!他是了不起的中國機長，了不起的民航奇跡，了不起的中國力量。
英雄跟你我一樣。遇到危險，他們也是凡人。危機催生恐慌，但，也能催生人性中最堅定的一面。
英雄跟你我不一樣。他們明明害怕，還是會上;他們有能力去化解險情，敢把別人的生命扛在肩上。他們是英雄，更是凡人。偉大出自平凡，平凡造就偉大。默默無聞的中國英雄們，詮釋了真正的中國精神。
中國精神讓劉傳健戰(zhàn)勝了本能的恐懼，履行了機長的職責;中國精神使人民無論遭受什么苦難，都有英雄站出來為他們請命;中國精神給國家在幾十年內(nèi)帶來翻天覆地的變化，震驚世界……在其他國家眼中，中國有太多太多的奇跡，他們試圖為這些奇跡找到答案，卻一無所獲。
其實，答案早已不言而喻。
“十·一”期間，影片《中國機長》還原了這空中驚魂。它源于生活，又高于生活。不少觀眾在影院潸然淚下。令人動容的，是機長過硬的素質(zhì)，是中國民航的強大與專業(yè)，更是危難面前，大家的團結(jié)與真情。觀眾若能在某個飛行瞬間想起那些平凡而偉大的身姿，也是電影的價值。那時，我們才能明白機長的話：
“創(chuàng)造奇跡的不是一個人、一瞬間，而是一群人和一輩子。”
中國機長電影觀影心得篇七
近日，電影院上映了一部名為《中國機長》的影片。這部影片講述了一位中國機長在執(zhí)行航班時，遭遇罕見的機械故障，最終成功迫降航班的感人故事。我在觀看這部影片后，深深地感受到了中國人民不屈不撓、頑強拼搏的精神。
影片中，我們看到了一位擁有21年駕齡的機長，面對突發(fā)狀況并沒有放棄，而是冷靜、果斷地采取了應對措施，最終挽救了所有乘客的生命。這恰恰說明了中國人民的民族精神，不管是面對何種困難，我們都有著不屈不撓的韌性?！爸袊鴻C長”不僅僅是一個身上帶有中國國籍的航空公司機長，更代表了一種拼搏精神和民族意識的體現(xiàn)。
除了機長，在整個事件的救援過程中，我們看到了許多平凡的工作人員，他們在一次次的考驗中都表現(xiàn)出了自己的智慧和勇氣。其中就有一個平凡的機械師，在關(guān)鍵時刻，他用自己的經(jīng)驗和技術(shù)，挽救了眾多乘客的生命。這表達了我們中國人民團結(jié)拼搏、互助一心的精神，無論面對多么艱難險阻，我們都要在團結(jié)一心的基礎上，實現(xiàn)國家的繁榮和發(fā)展。
影片中還揭示了中國民航業(yè)的發(fā)展狀況。在不斷加強的系統(tǒng)辦法保障下，中國民航業(yè)已經(jīng)逐漸走向了安全普及化時代。我們建設的每一個硬件和軟件都是為了保證我們飛行安全的，無論是空中、地面還是工程機械，都保證了航班的穩(wěn)定和順利。而這也得益于我們國家對于安全領域的高度重視和投入。
總的來說，《中國機長》這部影片不僅僅是一部好看的影片，更是對于中國人民民族精神的一種體現(xiàn)和一種呼喚。我們不能忘記，在這樣一個全球貿(mào)易、文化、經(jīng)濟高度發(fā)達的時代，我們中國在面對種種困難時，不能放棄，更不能心灰意冷。我們的民族精神就是要團結(jié)拼搏，從失敗中找到希望，從挫折中走向成功。
讓我們把這樣一種不屈不撓的精神繼承并發(fā)揚下去，讓我們的國家再度展現(xiàn)出人民的脊梁，讓不屈不撓成為中國夢的代表，讓我們迎接一個更好的未來。
中國機長電影觀影心得篇八
我最近看了《中國機長》這部電影，講述了一架中國東方航空的飛機在2018年遭遇機械故障后的緊急事件，經(jīng)過機長和機組人員的努力，最終平安著陸。這部電影讓我產(chǎn)生了很多的共鳴和感悟。
首先，我深刻體會到了機長和機組人員的責任感。在遭遇機械故障后，飛機上的511名乘客及機組人員的生命安全全都依賴于機長和機組人員的決策和操作。他們必須冷靜分析，果斷決策，做出正確的選擇。同時，他們還必須保持鎮(zhèn)靜，組織乘客有序疏散，讓每個人都能夠平安離開。這種責任感是非常沉重的，但也是非常偉大的。
其次，我感受到了團隊合作的力量。在危急關(guān)頭，機長和機組人員必須密切配合，各司其職，共同完成復雜的操作。而在平日里，他們也必須不斷進行訓練和協(xié)作，以保證在任何情況下都能夠緊密合作。這種合作精神可以在任何團隊之間，不論是工作團隊、學校社團，甚至是家庭等等，都有著重要的意義。
此外，我也感受到了人性的溫暖。在這架飛機上，有每一個乘客和機組人員的尊嚴和生命。即使面臨危險，他們依然保持著對彼此的關(guān)懷和尊重。在救援隊趕到之前，機長和機組人員無法保證每個人的生存，但是他們?nèi)匀桓冻隽俗畲蟮呐Γ戎吮M可能多的人。這種人性的溫暖，也是我們每個人都應該具備和傳遞的。
總的來說，《中國機長》這部電影給予了我很多的啟示和感悟。在我們生活和學習的過程中，我們需要學習責任感、團隊合作精神、和人性的溫暖。只有這樣，才能不斷進步，成為更好的自己。
中國機長電影觀影心得篇九
路的前方是旅途的延伸，是美麗的風景，也是愛的存在。
就在昨日晚上我們觀看了電影《愛在前方》，這部電影給我的感觸很深，不禁使我感動到潸然淚下。
這部電影主要講的是爺爺帶著毫無血緣關(guān)系的小衫，長途跋涉、歷盡艱辛尋找媽媽的故事。電影的主人公小衫一開始是個很頑皮的孩子，但在尋找媽媽的路程中，他也改變了許多，最終成為了一個善良、關(guān)心家人的好孩子。在這一路上，爺孫倆經(jīng)歷了重重困難，但他們也得到了許多愛心人士的幫忙，最終他們最終找到了小衫媽媽，她叫作徐萌。但最終卻得知徐萌不是小衫親生母親，小衫和爺爺只好回家去了?？吹竭@一幕的徐某為此感到慚愧，于是就為自我以前犯下的錯誤去公安局自首了。
認識了主人公小衫，我不禁觸景生情?；叵脒@幾年，我又何常不是像小衫一樣的任性固執(zhí)呢?家人對自我的告誡被我當做了“嘮叨”，家人對自我的關(guān)心卻又被我當做了“麻煩”。
父母又何嘗不是像小山爺爺對小珊那樣對待我呢?在我還幼小的時候，父母教我蹣跚學步，教我牙牙學語;在我生病的時候，父母那體現(xiàn)體貼的話語，對我用心的照顧;在我受到挫折的時候，父母那安撫的神態(tài)，對我一次又一次溫柔的撫慰……而我卻把這些關(guān)心都丟在一邊，一心只想玩?zhèn)€痛快。此刻仔細想想，如果我離開了父母，我該怎樣辦?我該依靠誰，只想偷罵自我一頓，如果世上有賣后悔藥就好了。我必須不會再那樣任性，必須不會再去一次一次用尖利的言語去傷害父母，想想真是后悔。
“誰言寸草心，報得三春暉?！睈劬褪羌胰藢ψ晕业哪且痪渚淝姓Z，愛就是家人對游子的那些叮嚀，愛就是家人對孩子成長的企盼。此刻，讓我們一齊付諸行動。將那顆感恩的心獻給家人，讓那顆感恩的心永存人間。愛的道路其實并不遠，因為前方就是愛的存在。
中國機長電影觀影心得篇十
《中國機長》上映當天，我非常有幸能到影院看首映，影院座無虛席，電影是由真實故事改編而成的。
在飛行前幾個小時，機長和其他乘務人員做好了充足的準備，他們早已知道會有惡劣的天氣?？蛇@次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3u8633會遇到意外事故，在成都區(qū)域巡航遭遇了風暴，結(jié)果飛機的副駕駛座前風擋玻璃突然破裂，副機長一下就飛出了玻璃半個身體在空中懸著。
大家可想而之，在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧，溫度是—40度，穿著棉襖就可以讓人凍僵，更何況穿著短袖，在飛機這么快的速度下，生命危在旦夕，這樣的情況機長做出來的每一個動作都非常艱難，機上199名乘客和9名機組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際，機長和幾名機組成員沉著應對，終于完成了一次史無前例的迫降。
看到這我終于把這口吐沫咽了回去，真實演繹了“敬畏生命，敬畏責任、敬畏規(guī)章”的民族精神。
這一部《中國機長》告訴了我們這不僅是生命、責任、規(guī)章最具使命的敬畏，也是對中國驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫__機長……，非要叫《中國機長》，因為外國機長遇到了這種問題可能自己就跳機了，可是中國人不會，因為我們中國人有不怕犧牲，敢于擔當，吃苦耐勞的奉獻精神。
中國機長電影觀影心得篇十一
在案發(fā)近_年后的今天，我走進電影院，第一次關(guān)注當年震驚世界的慘案。我為5年前自己對這個案件的“錯過”而愧疚，甚至是懺悔。影片里許多鏡頭我都用手把眼睛擋住，真的太殘忍。我無法想象甚至不敢去相信這是真真切切發(fā)生過的事情。就像無法想象在那樣一張看似溫文爾雅的面孔之下竟然隱藏著如此骯臟、丑惡、陰險、狡詐的心靈。
我們從小被教育五星紅旗是用無數(shù)革命先輩的熱血染紅的，而事實是，不僅如此，此時此刻，我們所度過的每分每秒的和平安定生活，都是在當今的“和平年代”無數(shù)不知名的戰(zhàn)士以生命為代價所成全的。
犯我中華者，雖遠必誅。這從來都不是一句簡簡單單的空話。我為自己之前的誤用而倍感慚愧。這是一句付出了無數(shù)戰(zhàn)士的熱血與生命的誓言，頂天立地。
這一刻，對于我國“堅定不移地走和平發(fā)展道路”產(chǎn)生了新的理解:這不僅是中國民族幾千年來儒學思想的積淀所致，更是我們要珍惜這來之不易的“和平”、尊重每一個生命的體現(xiàn)。歷經(jīng)無數(shù)磨難方才鑄就的“太平盛世”，不能動輒用武力去維護。中華民族，再不需要戰(zhàn)火與硝煙。
我們沒有那么大的能力，去保證每一名同胞的安全?？墒?，我們有能力成為最好的自己。整體大于部分之和。我們光明，中國變不會黑暗;我們自強，“那些人”便是下輩子都會后悔與中華人民共和國為敵!
這樣一部影片，在國慶期間帶給我們太多的震撼與思考。我們心痛，我們也慶幸。心痛還有那么多被“沒有良心”的所謂電影“牽著鼻子走”的人，但同時也慶幸有這么多良心之作、這么多真正想要通過電影讓大眾有所認識而非單純的娛樂賺錢的良心演員。無論如何，我們的未來一定是光明的。那些低劣的、虛假的事物終有一天會被評判能力日益增長的大眾所厭煩。
我們，會更好。
中國，會更好。
——謹以此文紀念在湄公河慘案中遇難的同胞們，致敬為此案的偵破付出力量的人們，緬懷在行動過程中英勇犧牲的戰(zhàn)士們。
中國機長電影觀影心得篇十二
9月30日，《中國機長》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。
《中國機長》是根據(jù)20__年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編。機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙勢壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員生命的安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
不得不佩服，當時的機長在生死關(guān)頭把飛機安全降落。這個事件震驚全世界，所以改編了電影。在電影里面，我覺得幾乎全部還原當時的情景。在風擋裂，極度缺氧的時候。又聯(lián)系不上飛機，控制中心里的人也是一直擔心。幾乎覺得已經(jīng)搜索不到了，可機長居然把它開回來了，所有人都不相信，也很震驚?？赐赀@部電影，我特別佩服機長能將載著100多號人的飛機給開回來。那時不僅缺氧，又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時候也是捏著一把汗。
在拍攝這部電影的時候，演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓。演空姐的，要學習走姿，檢查飛機內(nèi)部等等。演機長、副駕駛的得學習操控式的每一個按鈕。拍這部電影，也是很不容易的啊!也是為了讓更多人知道這個事件。拍成電影也很值得。
看完這部電影，覺得中國真厲害。外國都還沒能在這種情景下把飛機開回來。其實有的時候看電影也有很多感想的。希望祖國以后更加美麗、強盛。
中國機長電影觀影心得篇十三
毒品，可以使你家破人亡，它是罪惡的深淵，讓人萎靡不振，如枯死的花朵。今天，我們觀看了《鳳凰花開》這部禁毒影片，看完這部影片，我感觸很深。
當一個人心情不好時，他竟會不惜一切代價去得到那可惡的毒品，只是因為那一時的沖動，導致大量吸毒而死。當毒癮來襲時，曾經(jīng)戒毒的人居然抵抗不住誘惑，再次踏上歸途......毒品，是一個罪惡的東西，只有那一剎那的時間，低著頭向別人討毒品，這是多么可怕的一件事啊!
那一包又一包的粉末，代表的是無數(shù)生命的枯萎、衰去，為了那粉末，花去大量金錢，不畏失去親情，等到最后才知道親情的重要、毒品的罪惡。
還記得“虎門銷煙”的故事嗎?為了去除鴉x，他們耗費了多少心血與汗水，為的不就是百姓健康，不再受到毒品的傷害嗎?電影中的主人公便是帶著這種正義的心里去打擊、消滅毒品的。他們不就是讓吸毒的人們戒掉毒癮嗎?可是，一旦經(jīng)受不住誘惑，便會踏上歸途，并且有可能一去不復返。
看這部影片，最讓我印象深刻的就是宋婷為了警官們可以更好地將所有販毒團伙都緝拿下的縱身一躍。是啊，為了人民可以更好的生活去努力著，奮斗著，而那些吸毒、販毒者們卻全然不顧，依然為所欲為去吸毒。
看完了這部影片，我對毒品有了更進一步的認識，而且對毒品也有了更高的警惕性。
俗話說“青年興則國興，青年強則國強”!我們是祖國的希望，民族的未來。如果我們?nèi)ノ玖?，不僅毀了自己的一生，還關(guān)系到前途的命運啊!我們能夠忘記舊中國兩千萬人民深受鴉x的禍害嗎?不能。
同學們，我們要拒絕毒品，禁止吸毒，讓祖國的未來繁榮富強!
中國機長電影觀影心得篇十四
作為國內(nèi)首部真實事件改編的民航題材影片，《中國機長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633事故改編，在風擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。
也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
英雄其實就在身邊。
這架航空器于20xx年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排，大家在慶幸這場時間與生命戰(zhàn)役勝利的同時，也始終忘不了在飛機上那些遇事沉著冷靜的全體機組人員，自此“中國民航英雄機組”油然誕生?！坝⑿蹤C組”這一特殊榮譽，源自習近平總書記慶祝中華人民共和國成立69周年招待會上對他們正確處理空中險情的肯定和贊揚。
在會見“民航英雄機組”時，習總書記指出：“5·14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險情時，機組人員所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的，都是嚴格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時養(yǎng)成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。
學英雄事跡做好黨員。
“學習習近平總書記對于民航安全重要批示精神”“學習英雄事跡”的熱潮一時間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊伍中的一名黨員，此次學習讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學習英雄事跡的時候，我們應該對照自省。
我們或許要問問自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力?在未達到這樣的能力時，我應該如何讓自己達到這樣的水平?這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識，充分認識到我們與國家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護者，是安全措施的落實人。
安全與責任意識共存。
作為航空安全的守護者，在工作中保持高度的安全意識和責任意識是必要的。正如習近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護者，是安全措施的執(zhí)行人，保障空防安全既是我們的職責，也是我們的使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標，因此，我們要時時刻刻保持高度的安全意識。
不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時刻將“三個反對”牢記于心，時刻將空防安全的底線熟記于心，用標準執(zhí)勤，讓標準成為習慣。將意識落實到行動中，扎實崗位職責，精湛安檢崗位的業(yè)務技能，落實好“三基建設”在日常的應用，確保“在崗一分鐘、安全六十秒”，始終把安全責任落實到崗位、落實到人頭，傾盡“己力”，奉獻“民航安全”。
中國機長電影觀影心得篇十五
《中國機長》是由劉偉強執(zhí)導，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。該片講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。下面是小編為大家收集的關(guān)于20xx《中國機長》電影觀看心得及影評_電影《中國機長》觀看心得5篇。希望可以幫助大家。
電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國民航英雄機長”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄?！?BR> 新時代中國特色社會偉大事業(yè)需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物，學習英雄事跡、弘揚英雄精神，體現(xiàn)在平凡崗位上，體現(xiàn)在對人民高度負責的責任意識上。這是對我們平凡工作的肯定，也是我們無形的動力，同時也是對我們的期望!民航的各個崗位都有著嚴格的操作規(guī)章和鐵一般的紀律。例如我們圍界鳥情巡查，一個民航行業(yè)最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機場巡場道上，保障著機場飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員，確保圍界鳥情巡查安全，是我們奮斗的目標!
“落實民航安全隱患零容忍”這是總書記對民航安全工作的要求，也是對所有行業(yè)的要求。我們在機場巡場道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時刻牢記。
規(guī)章制度。
嚴守“三條紅線”牢記真情服務每天交接班叮囑圍界巡查安全責任;交接車輛保證車輛安全正常運行。為了巡邏時不出差錯每次圍界巡查時都要仔細仔細再仔細保證圍界安全零差錯!
通過學習總書記對英雄機組講話，我們要檢討，要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠，避免為安全埋下隱患。隨時繃緊空防安全這根弦，認真巡視，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，將隱患扼殺在萌芽期，隨時檢查車輛，確保巡視工作安全運行。每月召開安全分析會，認真嚴肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過分析和學習，時刻牢記安全這一重要責任。
總書記提到：為實現(xiàn)民航強國目標，為實現(xiàn)中華民族偉大復興再立新功!作為新時代民航人，我們要在平凡崗位上努力工作，弘揚當代民航精神，為部門和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。
《中國機長》(thecaptain)是由劉偉強執(zhí)導，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。此片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航的奇跡。
“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”，這是古時候人們對于飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想，如今人們再也不用借著鳥兒翱翔藍天，飛機的出現(xiàn)讓人們夢想成真。雖然飛機的應用越來越普遍，但是因為各種不確定的因素，飛行依然是一項挑戰(zhàn)，穩(wěn)定中的意外總會不期而遇。
機長，一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都會有一個機長，我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字?？墒?，對于他們的了解，我們僅僅止步于稱呼。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機長和乘務員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機長的帥氣和乘務員的優(yōu)雅美麗，卻沒讓我們看到他們背后的堅守和執(zhí)著。
“欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)?！袄滹L如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護了119條生命。
“天下難事必作于易，天下大事必作于細”，《中國機長》為了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富。可是“文以載道，歌以詠志”，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。
“用的努力，對付萬分之一的隱患。”111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長，這就是中國堅守!
什么是英雄?
我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵好幾國的鈔能力?？晌覀儾荒芡?，在現(xiàn)實生活中，也是有英雄存在的。
他們和你我一樣，都是普通人，卻能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡、拯救生命。
這些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片!川航機長劉傳健就是這樣一位創(chuàng)造了奇跡的英雄，雖然他的傳奇經(jīng)歷就發(fā)生在一年多以前，但是已經(jīng)被改編成了電影搬上了銀幕!
這部電影就是《中國機長》，將在9月30日登陸國慶檔。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻。副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，劉傳健根本來不及拉住他，還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。
冷風利如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙，兩位駕駛?cè)f幸僅受輕傷，一位空乘被重達150斤的餐車砸傷了腰部，但這已是創(chuàng)造了國際飛行少有的奇跡。是不是只是聽著形容就感覺令人熱血沸騰?這樣的故事簡直就是天然的電影劇本!在《中國機長》最新發(fā)布的“緊急呼叫”預告中，便能管中窺豹的了解到影片對于事件的高度還原，廢話不多說，先來看看預告，感受一下這份身臨其境的緊張。
預告一放出，無論是在豆瓣還是微博，都是好評如潮，網(wǎng)友的評價中出現(xiàn)頻率最多的字眼就是“好燃”和“淚目”。
這款預告之所以能將時間的兇險展示的如此淋漓盡致，和它精縮呈現(xiàn)了片中各個角色的多樣角度有著不小的關(guān)系。
在新聞報道中，我們了解到的多是機長的駕駛艙視角，而在影片里，我們能近距離的感受當時飛機上乘客的恐懼與驚慌，以及了解到機組其他成員在事發(fā)之時又做了哪些事，從更加豐富的角度呈現(xiàn)了飛機上的驚魂時刻。
影片更是將副駕駛飛出機艙的驚險場景都還原到了我們眼前。
直接的危機場面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人嘔吐，有人喪失理性，讓觀眾即便在知道事件會有一個完滿結(jié)局的情況下，依舊緊張的手心捏把汗。預告中還突出呈現(xiàn)了事發(fā)時不斷與劉傳健聯(lián)系的民航管制中心管制員的一聲聲呼叫，李現(xiàn)扮演的管制員一次又一次喊出飛機的編號，卻無法得到回應，就如同一個倒計時一般，失聯(lián)時間越長，狀況便越危險，越是讓人心里沒底。
在現(xiàn)實中，也的確是管制員的快速應變?yōu)轱w機的安全降落提供了保障，他們要在聯(lián)系不到劉機長的情況之下，僅憑雷達訊息，清空飛機前往備降機場航道上所有可能經(jīng)過的航班。角色原型：西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員羅天宇(李現(xiàn)飾演)。
光是機場附近的區(qū)域就有8架飛機的航線臨時變動，在8633著陸前，因為沒有辦法確認將在哪個跑道降落，機場塔臺更是協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個過程中，管制員對8633的呼叫從未間斷，不僅是為了嘗試重連，同時也是不停將地面現(xiàn)狀和航道情況報給機組人員，哪怕是可能壓根沒有人能收到。預告中張涵予飾演的劉機長和李現(xiàn)的對話，也完全還原了事發(fā)當時的錄音，劉機長語氣的淡定至極和邏輯清晰，與當時的兇險程度和其他人的驚恐形成了鮮明對比，可能正是因為有這樣一顆強大的心臟，劉機長才可以當機立斷化解了這場看似無解的危機。張涵予成功詮釋出了這種波瀾不驚的沉穩(wěn)與老練，只是看著他的臉就讓人有種安心和靠譜的感覺。
預告中其他空中飛機在收到管制員幫忙呼叫的請求后，不同口音的呼叫聲音頓時讓人心頭一暖!
飛機周遭雖然只有一望無際的天空，下面只有連綿不斷的山脈，但這一刻機上的人并非孤立無援!
8633上有盡職盡責的空乘，有臨危不亂的機長，地面上也在為迎接降落做著萬全準備，空中的伙伴也在一刻不停的嘗試通話。
在預告的最后，備降成都機場的地面保障部門，消防、醫(yī)療也是全員出動，等待8633的歸來。
在這款預告中，我們還能看到《中國機長》對于事件的呈現(xiàn)角度之詳盡，甚至還包括了機組成員和機上乘客的家人與朋友，他們就像是此刻我們這些觀眾，憂心忡忡的密切關(guān)注著事態(tài)，卻也無法幫上什么忙。在事件過去之后，劉傳健機長曾被央視邀請參加《開講啦》節(jié)目，主題是“從平凡到非凡”。劉機長在講述自己的傳奇經(jīng)歷時表現(xiàn)的異常淡定，就像他是在講述別人的不凡故事。直到節(jié)目尾聲，一位小姑娘哽咽著像劉機長表示感謝時，劉機長也一時間濕潤了眼眶。這位姑娘事發(fā)時正和自己的男友一起坐在8633的機艙中，體驗了一把生命的大起大落。
她說雖然自己第一次和劉機長面對面，但除了父母外，劉機長是她生命中最重要的人，因為劉機長給了她第二次生命。兩人激動相擁時，我明白了雖然兩人從未謀面，但一起意外讓他們擁有了同樣不可磨滅的記憶。當劉機長提到重新回到崗位后有什么感受時，他說：“我覺得我的責任更重了，對生命的理解更進了一層，我覺得我們更應該敬畏生命?！蔽覀兇蠖鄶?shù)人可能這輩子都無法親身經(jīng)歷這樣的危機與奇跡，無法體驗到當事乘客和劉機長那跌宕的感受，但《中國機長》給了我們身臨其境體驗這樣一次死里逃生的奇跡之旅的可能。這樣一部影片的存在，可以讓我們更加真切的感受劉機長等奇跡們?yōu)槭裁茨艹蔀橛⑿邸?BR> 9月30日，讓我們走進影院，在向這些平凡又非凡的英雄致敬同時，也能夠跟著《中國機長》一起，重新審視一下生命的分量。
“欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦?？墒牵裉煳蚁嘈耪f的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護了119條生命。
“天下難事必作于易，天下大事必作于細”，《中國機長》為了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富?？墒恰拔囊暂d道，歌以詠志”，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。
即將于9月30日上映的電影《中國機長》，9月20日在相關(guān)機構(gòu)和專業(yè)人士的指導與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席。活動當天，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認識他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》?！?BR> 9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上，張涵予領銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀念禮品，隨后，張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙諉T發(fā)餐，兩人還準備了川航的特色食品“老干媽”。
航班落地之后，主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。
電影《中國機長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，據(jù)悉，影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演，雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
中國機長電影觀影心得篇十六
該片改編自20xx年5月14日川航3u8633航班緊急備降真實事件，是近年來國產(chǎn)電影少有的空降題材作品。影片刻畫了包括機長，乘務員等機組人員沉著冷靜，臨危不亂的形象。
影片開始時，以張涵予飾演的機長劉長健視角，起床，設定鬧鈴，洗冷水澡，然后憋氣三分鐘。從一開頭影片就開始為后面飛機擋風玻璃破碎后的低溫缺氧駕駛狀態(tài)做鋪墊。機長劉長健答應女兒今晚回家陪她過生日，李沁飾演的周雅文即將結(jié)婚，氣象局的天氣預報，這些都為飛機上遭遇的險情買下了伏筆。這些伏筆有些明顯，仿佛都在直接告訴觀眾，馬上有危險要發(fā)生，但現(xiàn)實是不會有預知能力的。
機組人員從準備到上飛機到上客，影片為我們展現(xiàn)了他們工作時的樣子，平時我們也許只能看到他們在飛機上為我們派發(fā)吃的喝的，但在我們看不到的背后，他們還做了很多工作，上飛機前乘務長對乘務員進行航線特征問答，上飛機后機長副機長第二機長三人仔細的檢查，還有乘務員們流利的一系列檢查動作，專門的指令，訓練有素。
飛機上的乘客性格各異，身份各不相同，去往拉薩的目的也不同，片中描繪了一幅眾生相，有“難伺候”的頭等艙乘客，愛貪小便宜的老夫婦，和父母鬧情緒一個人出走的子女，情緒激動遇到危險十分沖動男乘客，旅游返回拉薩的藏族人民，從小孩到青年再到老人，一群素不相識的人聚集在飛機上，在危險發(fā)生時有各不相同的反應，而機組人員如何安撫大家，引導大家做好保護措施也是影片的一個重點。
在飛機上的部分，緊張感一直伴隨，這也是影片值得表揚的一點。雖然觀眾都知道有危險發(fā)生，也大概猜得到最后的結(jié)局，但在情節(jié)設置拍攝手法的結(jié)合使得緊張感一直伴隨，例如歐豪飾演的徐奕辰半個身子飛出窗外，飛機有撞上雪山的危險，飛機遇到雷雨云團，氧氣和燃油有限的情況下飛機繞圈走等等……影片的bgm也值得一提，和情節(jié)配合得很好，配上畫面，給人心里增加了緊張不安的感覺。在拍攝手法上，有好幾個鏡頭，導演把視角從飛機外通過飛機窗戶拉進或拉出，使得畫面承接很流暢，很連貫。
影片中最出彩的兩個角色我認為是機長劉長健和乘務長畢男。機長在最危急的情況下的冷靜沉著，身負重任，心中帶著要將乘客們安全帶回地面的信念，沒有氧氣面罩時憋著氣，眼神堅定，并且能力極強，找準了云團分散的時機，做出了準確的決定，不僅身體素質(zhì)和心理狀態(tài)好，也有很好的頭腦，他是飛機上所有人的希望和支柱，是當之無愧的英雄。乘務長畢男，要安撫乘客，讓他們做好保護措施。她拿著話筒設備不斷的安撫乘客，強裝鎮(zhèn)定，最后坐下來的那一刻自己手都在抖，摸著手上的戒指，那是她心里唯一的寄托和希望，無論自己心里有多害怕，都不能崩潰，要堅定的告訴乘客：“相信我們”。
人在自然面前十分渺小，飛機在幾千米的高空，遇到雷雨云團時宛若一根細針，當飛機出現(xiàn)緊急狀況時，除了機組人員，地面的各個部門都在為了這架飛機的安全降落做最大的努力，給予最大的幫助，哪怕失聯(lián)也要一直呼叫，所有人都為它緊張著，消防醫(yī)療各種資源都時刻準備著，可謂一方有難，八方支援。全景式的模式讓我們看到了很多不了解的東西。
美中不足的是對于人物的刻畫不夠細致，雖然在情節(jié)上是緊張的，但是對于人物的內(nèi)心，沒有很細致的表達，例如我們看到了機長的沉著冷靜，乘客們表面的吵吵鬧鬧和不安，如果可以再體現(xiàn)出他們內(nèi)心的惶恐，掙扎，著重刻畫幾位乘客的內(nèi)心，人物會更立體，更有靈魂。
中國機長電影觀影心得篇十七
此劇講述的是三十年代湘鄂西地方革命組織在黨的領導下與國民黨反動派及地主鄉(xiāng)紳周旋斗爭的故事。
湘鄂西工農(nóng)紅軍為擴大蘇區(qū)，與當?shù)剜l(xiāng)紳彭霸天和國民黨展開斗爭。
赤衛(wèi)隊書記韓英為保存革命力量，牽制敵人，說服隊長劉闖，退入洪湖。
彭霸天利用叛徒興風作浪，韓英為保護群眾被捕，在敵人威逼利誘下堅貞不屈，在地下黨員張副官的幫助下脫險返回洪湖，懲處叛徒，擊潰敵人，與紅軍主力順利會師。
此劇在當年一出，立刻紅極一時，劇中塑造的韓英、劉闖等生動形象，至今仍為那代人所津津樂道。
其中音樂以花鼓戲等民間音樂為主要素材，運用了歐洲歌劇主題貫穿發(fā)展的手法和戲曲板腔體的結(jié)構(gòu)原則，營造了連貫的戲劇沖突。
劇中的《洪湖水，浪打浪》等唱段在當時有深遠的影響。
此劇具有獨特的民族特色，旋律優(yōu)美，充分吸取了中國傳統(tǒng)戲曲和西方歌劇的長處有機結(jié)合。
演唱風格略帶方言，聽來頗為親切，也符合劇情需要。
這不僅在當時，即便在現(xiàn)在也是有一定的指導意義的。
當然，比起較成熟的西方歌劇，剛起步不久且條件落后的中國歌劇還有許多不足之處，如后半段情節(jié)拖沓，比起前半段遜色了些。
由于時代背景，劇中大量引用語錄等，現(xiàn)在看來難免有隔閡，顯得矯情。
戲中的表演即使放在舞臺上也顯得過了些，顯然與時代有了脫節(jié)。
此劇對我國歌劇史來說也是一部經(jīng)典，當是長演長改，才不致埋沒它。
只有隨著時代發(fā)展不斷完善它，才能具有頑強的生命力。