通過總結，我們可以回顧過去的經(jīng)驗和教訓，為未來的發(fā)展制定正確的方向。在寫總結時，要注意語調(diào)和用詞的平實和客觀，避免過度主觀和夸大。下面是一些常見的總結錯誤和糾正方法，希望能幫到大家。
治超站半年工作總結篇一
分工，職責，協(xié)助醫(yī)療集團黨委書記組織建設，與各黨支部簽訂了《黨建工作責任書》，并了醫(yī)療集團黨建、黨風廉政暨行風建設工作會議，年內(nèi)工作，并不的對各黨支部五好黨支部的要求考核。發(fā)展黨員和入黨積極分子培養(yǎng)工作，黨員隊伍，xx年有計劃地培養(yǎng)學科帶頭人，骨干加入組織，發(fā)展^v^員9名，有15名入黨積極分子參加市直機關工委舉辦的黨員分子培訓班。黨支部的“三會一課”制度，為各黨支部訂閱黨刊黨報及學習資料，撥專項活動經(jīng)費到各黨支部，使黨支部多樣的活動，黨支部的活力和。
在黨組織的建設的，還市醫(yī)療集團精神文明和職業(yè)道德建設的工作，“滿意在xx主題活動”，了“病人滿意醫(yī)生”、“病人滿意護士”和護理“流動紅旗”評選活動，舉辦了“病人滿意醫(yī)生”、“病人滿意護士”經(jīng)驗交流會，用身邊人、身邊事教育職工，舉辦了法律法規(guī)、服務禮儀、醫(yī)德醫(yī)風培訓班、職業(yè)道德講座，對新進職工了崗前教育、職業(yè)道德教育。
2、精神文明建設，市創(chuàng)衛(wèi)工作。
創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市活動是科學發(fā)展，社會的內(nèi)容和途徑，是生活質(zhì)量和生活的載體，是經(jīng)濟社會發(fā)展的舉措此項工作是系統(tǒng)工程，在全院范圍內(nèi)了學習型職工的評選活動整臟治亂的專項活動，集團團組織組織共青團員參加“創(chuàng)建文明城市”宣傳活動和下鄉(xiāng)義診活動。共下鄉(xiāng)4次，接待就診近兩千人次，發(fā)放藥品物質(zhì)4千多元;上街義診11次，免費檢查6千多人次，發(fā)放宣傳資料萬余份;慰問孤寡老人兒童4次，體檢近百人次，發(fā)放藥品物資千余元。
3、黨建扶貧工作。
投入資金1萬元，幫助梭嘎鄉(xiāng)村衛(wèi)生室和金盆鄉(xiāng)黨員活動室建設。協(xié)助金盆鄉(xiāng)衛(wèi)生院放射科和檢驗科、b超室科室建設和管理，使該衛(wèi)生院工作上新，并接收2名醫(yī)務人員到我院進修。組織專家到兩個鄉(xiāng)義診2次，發(fā)放藥品價值1萬余元。機關支部、婦保院綜合黨支別與安柱村黨支部和永河村黨支部結對幫扶。
治超站半年工作總結篇二
各位領導你們好：
春風細語送冬去，鳥語花香迎春來。xx年的取暖期在這春光明媚的日子里即將離我們遠去。
心支持以及維修站的密切配合下取得的。
10月份，公司協(xié)議報停開始了，很多住戶自覺的來簽報停協(xié)議，我們按照程科長的要求，把當天簽定的協(xié)議當天轉(zhuǎn)交到維修站長的手里，安排斷閥，關閥。保證了在供暖前對報停戶全部停供，不讓公司利益受損。在報停期間，我們也做到了無一戶漏報，錯報的情況發(fā)生，保證了公司的利益。
收費前，公司的各級領導也是對第一年銀行收費，會遇到哪些突發(fā)的情況摸不著底，我考慮到我們長征站和賽斯德站在一起辦公，周邊只有二個小行，都開設一個窗口服務，到時候一定會遇到人多擁擠，排長隊交不上費的情況，為確保收費的順利進行，我們站做了兩手準備，如果銀行收費遇到困難，恢復到正常收費我們就分成三個組，一人開票一人收錢，分工明確，做到忙而不亂。
了部門領導并安撫住辦公室的其他同事，沒讓事態(tài)更嚴重的發(fā)展。后經(jīng)公司領導的處理。這個住戶當晚就把取暖費按27元每平方米交上了，管理員雖然受了傷，但她卻和身邊的同事說：能把這個丁子戶的錢收上來，就是受再大的委屈也值了啊。一個管理員能把公司利益放在第一位，很值得我們學習。在收費期間，我們二個站不管缺了收據(jù)，驗鈔機還是其它辦公用品，我和丁銳都會第一時間打電話給程科長，他總是第一時間給我們送來，保證了我們工作的順利進行，有事找老程，這句話己經(jīng)成了我們的大家的口頭禪了。在收費過程中，因為我們二個站都是女收費員，每天的收費量很大，公司特派了尚爾鴻，馬令旺二名嵇查員下站給我們做陣，他們的到來，讓我們能更放心的收費，好像有了主心骨一樣。在這里，我要感謝在工作中給預我支持的各級各領導和同事們。謝謝你們。
今年，我站還新接管美地小區(qū)。營。
耐小區(qū)太及平小學住宅樓，其中703戶是非一戶一閥，接到任務后，維修站長董日紅安排全體維修工全力配合收費員，晚上挨家挨戶宣傳放發(fā)供熱證，以保證我們晚上工作的安全性。做到了維修收費不分家。
治超站半年工作總結篇三
2014年10月26日是寶漢高速公路千陽至隴縣火燒寨段建成通車的日子。隴關治超站在兩位站長的帶領下經(jīng)過前期的全面、精心籌備順利展開工作。全站上下團結一致，眾志成城，搞好有關治超的各項工作。時光如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)正式通車一個月了。在此，對我一個月的工作做一小結。
一個月以來，我認真學習超限超載檢測工作的相關知識，積極獲取治超新政策，在工作上勤勤懇懇、嚴格要求自己，在作風上務真求實、勤儉節(jié)約，已經(jīng)熟練地掌握治超中的各個崗位的工作，較好地完成站領導和班長安排的各項工作任務。治超工作開展一個月以來，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發(fā)生，維護了寶漢高速公路路產(chǎn)路權，保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通，道路運輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運輸。作為隴關治超站的一員我感到驕傲和自豪。
給公司造成經(jīng)濟損失，影響公司形象。由于剛通車，車輛很少，我緊張的心情能得以些許緩解。兩位站長和指導老師也會適時地對我們進行指導，現(xiàn)在我已經(jīng)能勝任治超崗位上的任何工作，工作起來得心應手，自己心情也好起來。每天上班都希望車輛多一些，讓我能不斷地鞏固自己的業(yè)務技能，為公司創(chuàng)收，做出自己的貢獻。
現(xiàn)在，我們以一名寶漢人為榮，為自己的治超工作自豪。努力工作，在自己崗位上做出一番事業(yè)來，讓寶漢以我們?yōu)闃s。從小事做起，現(xiàn)在做起，嚴格要求自己，做一名合格的治超員。怎樣才算一名合格的治超員呢？我對合格治超員是這樣理解的：
政治合格。治超員作為一名行政執(zhí)法者，必須具有較高的政治素質(zhì)。通過每周雷打不動的站務會、班務會制度，使我端正了全心全意為人民服務的信念，塑造了文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣的不好作風，構筑了牢固的政治思想防線，自覺抵制治超中各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。不斷提高思想覺悟及責任意識，從而扎實有效的投入到治超工作中去。紀律嚴明。作風是戰(zhàn)斗力的體現(xiàn)，紀律是戰(zhàn)斗力的保證。一支紀律不嚴、作風不強的隊伍，不是一支好隊伍，不會有凝聚力，更不會有戰(zhàn)斗力。紀律是靠大家來遵守的，一支作風過硬、紀律嚴明的隊伍，是靠我們每一位治超執(zhí)法者從自身做起，自覺遵守紀律，自覺養(yǎng)成良好的作風才能有的。所以只有不斷地修正自己，養(yǎng)成自覺遵守紀律的習慣，才能有良好的作風。
強健體格?！吧眢w是革命的本錢”，健康的身體和強健的體魄是一名合格的治超人員不可缺少的。一個好的身體是治超工作的基本要求。治超執(zhí)法人員每天都要在室外工作好長時間，刮風下雨，風吹日曬，也要進行工作。特別是隴關的冬天，天氣寒冷，西北風你爭我搶的對同志們進行攻擊，沒有好的身體，你就不可能工作，還有可能生病。所以我們平時要注意身體鍛煉，使自己有一個強健的體魄，以便更好地完成治超任務。在治超執(zhí)法過程中，要不卑不亢、臨危不懼，精神面貌良好，用威嚴震懾住違法超限運輸人員，樹立現(xiàn)代公路治超執(zhí)法者的良好形象。
業(yè)務熟練。作為一名合格的治超員應該有熟練的治超業(yè)務知識。業(yè)務要熟練，不熟練你就沒有辦法工作，更談不上勝任和完成治超工作任務。甚至還有可能違反治超工作程序，出現(xiàn)違法違紀行為，熟練治超業(yè)務知識工作起來才能夠得心應手。
文化素質(zhì)。在工作中，我們會遇到全國各地的司乘人員，涉及民族習慣、意識形態(tài)、文化傳統(tǒng)、社會道德等方面的問題，只有掌握一定的社會文化知識，才能在工作中不至于出現(xiàn)一些低級錯誤，正確地去解決遇到的問題，把治超工作做好。
只要我以上面幾點為標準，堅持學習，不斷進步，我一定能成為一名合格的治超員，為寶漢公司的發(fā)展壯大增磚添瓦，做出自己的努力。
隨著冬季雪天的到來，可以預料我們的工作將更加繁重。我在此宣誓，忠于職守，不辱使命，以高度負責的態(tài)度、兢兢業(yè)業(yè)的精神、踏踏實實的作風做好工作，確保冬季雪天交通安全暢順、公路路產(chǎn)路權完好無損，圓滿完成各項工作任務，努力實現(xiàn)治超工作業(yè)務技能水平邁向新臺階。為公司做出自己的貢獻。
治超站半年工作總結篇四
(一)學習。學習政治理論，用“”思想武裝頭腦，和，理想信念和為服務的宗旨觀念，自身的政治素質(zhì)，是學習科學理論知識，視野學習醫(yī)院管理新方法，新政策及法律法規(guī)，與時俱進，開拓創(chuàng)新，自身綜合素質(zhì)，管理;是在實踐中學習，善于總結經(jīng)驗，推陳出新，善于運用科學的發(fā)展觀工作，。
(二)廉政意識。遵守黨風廉政建設的規(guī)定，自覺地路線、方針、政策，自覺地抵制不良風氣的干擾和，隨時警醒，克己奉公，廉潔自律，以的言行和，表率作用。
(三)發(fā)展觀念。認識市醫(yī)療集團發(fā)展的有利條件和發(fā)展機遇，講政治、顧，基層，解決矛盾和問題有能力，為書記院長當好助手，理清思路，性地工作。
學無止境，達者為道，在今后的工作中，我深信在、市的下，醫(yī)療集團全體員工的下，市醫(yī)療集團會的發(fā)展，我將更大的。
這是我的xx年述職述廉工作報告，有不對之處敬請批評指正。
治超個人工作總結20xx年10月26日是寶漢高速公路**至**縣火燒寨段建成通車的日子。**關治超站在兩位站長的帶領下經(jīng)過前期的全面、精心籌備順利展開工作。全站上下團結一致，眾志成城，搞好有關治超的各項工作。時光如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)正式通車一個月了。在此，對我一個月的工作做一個人工作總結。一個月以來，我認真學習超限超載檢測工作的相關知識，積極獲取治超新政策，在工作上勤勤懇懇、嚴格要求自己，在作風上務真求實、勤儉節(jié)約，已經(jīng)熟練地掌握治超中的各個崗位的工作，較好地完成站領導和班**排的各項工作任務。治超工作開展一個月以來，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發(fā)生，維護了寶漢高速公路路產(chǎn)路權，保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通，道路運輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運輸。作為**關治超站的一員我感到驕傲和自豪?；叵雱倎淼?*關的日子，治超站剛由工程方交付到公司手中。治超站只是基本的建筑設施，其余的基本都要從零做起。根據(jù)公司要求，在站領導的帶領下，打掃治超站衛(wèi)生，清理建筑垃圾，對治超站進行適應治超工作的布置。治超站在我們的努力下每天都在改變，整潔、漂亮了，各種辦公用具也擺進去了，大廳、會議室也都擺上了讓人心情舒暢的花草。
治超站半年工作總結篇五
各位領導、同志們大家好：
非常感謝上級領導及組織部門來我站對我一年來的工作、學習情況進行考核。在此，我衷心地希望各位領導在考核中，多多指出我工作中的不足，以便對今后工作的改進。我現(xiàn)在擔任工程建設監(jiān)理站站長、站總支書記，主要負責單位的宏觀調(diào)控，經(jīng)濟運行及“三個文明”建設工作。從2006年一年的情況看我們遵循市場經(jīng)濟法則，深挖潛力，開拓市場，按照監(jiān)理工作的的原則及經(jīng)濟合同法的要求,業(yè)主委托的監(jiān)理均履行了“監(jiān)理合同”，合同的簽定率達100%，履行率達100%。2006年我站共承攬監(jiān)理工程100多項，房屋建筑總面積30多萬平方米；監(jiān)理道路公里，城鎮(zhèn)綠地9萬多平方米，管線9860米，給水工程3萬立方米。2006年1月我站通過了質(zhì)量及職業(yè)健康安全管理體系，單位嚴格按照體系運行，使單位的監(jiān)理整體服務質(zhì)量大大提高，進而我們在業(yè)主中的可信度提高了，在施工單位中的口碑提高了，監(jiān)理市場也得到了進一步的穩(wěn)定和拓展?，F(xiàn)就這一年的工作做如下匯報：
一、履行職責情況。
1、深化制度改革，完善規(guī)范各項規(guī)章制度。
我站的各項工作在2005年的基礎上，在發(fā)揚成績的同時，進一步完善規(guī)范了各項規(guī)章制度，年初根據(jù)師市黨工發(fā)[2006]10號文件，《2006年農(nóng)一師阿拉爾市直屬單位精神文明建設工作要點》精神，結合我單位多年的精神文明工作，制定了《工程建設監(jiān)理站精神文明建設五年規(guī)劃》，并計劃，在今后五年時間里，重點作好黨員干部和群眾“為人民服務”教育，加強黨性和個人著力解決理想、信念存在的突出問題。深入開展反腐敗斗爭，實行標本兼治，綜合治理，積極開展“黨員先鋒模范崗”和“優(yōu)秀現(xiàn)場監(jiān)理員”評選活動，加大基層建設力度。
為了貫徹落實《公民道德建設實施綱要》的實施，還制定了《公民道德建設實施綱要》的實施方案和印發(fā)了“三講一樹”、“誠信監(jiān)理”活動倡議書，站“十星級文明戶”評選辦法。在大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結友愛、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范的基礎上，重點抓好單位領導班子建設。首先堅持民主生活會制度；制定并嚴格執(zhí)行民主生活會制度；其次，堅持舉辦機關干部和項目監(jiān)理部主任工作研究會和理論研討會，解放思想，實事求是，不斷提高干部思想理論素質(zhì)，提高駕馭全局和解決實際問題的能力。再則，堅持理論聯(lián)系實際的學風，聯(lián)系國情、師情、站情，聯(lián)系單位事業(yè)的改革和發(fā)展，特別是聯(lián)系自身思想和工作實際，認真解決好理想信念和思想作風的問題。大力倡導為人民服務為核心，依法監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)監(jiān)理為主要內(nèi)容的道德規(guī)范。加強職工職業(yè)道德，倡導自律自省、廉潔自律、實事求是、監(jiān)理認真、團結協(xié)作、善于溝通的企業(yè)風范，樹立職業(yè)理想，明確職業(yè)責任，講求職業(yè)精神，遵守職業(yè)紀律。
根據(jù)在先進性教育中提出的問題，站領導及機關科室負責人加大了下基層檢查工作為現(xiàn)場監(jiān)理員排憂解難的力度，為此，特制定了《工程建設監(jiān)理站下基層檢查工作制度》，規(guī)定了五條對具體問題的處理原則。
為了更好地體現(xiàn)我單位的服務質(zhì)量和服務態(tài)度，規(guī)范監(jiān)理人員的行為，加強工程建設過程中廉政建設，我站還制定了《監(jiān)理人員行為準則告知書》和《監(jiān)理人員基本素質(zhì)考核標準》等，并自覺接受業(yè)主、施工單位對我監(jiān)理員行為規(guī)范的監(jiān)督。由于制度健全，單位的整體風貌有了很大的變化，在業(yè)主和施工單位中獲得了很好的口碑。
2加強學習，提高質(zhì)量。
今年，是開展先進性教育的一年，借先進性教育這個東風我把提高全站職工綜合素質(zhì)列入站的系統(tǒng)工程來抓，并提到議事日程。首先，身為總支書記、站長，我從自身做起，積極主動的學習先進性教育規(guī)定學習的內(nèi)容外，還用二十多天時間，比較系統(tǒng)地學習了^v^理論、^v^、^v^、^v^三代領導人關于世界觀、人生觀、價值觀論述，學習了黨章和黨員生活準則、十五大報告、經(jīng)濟管理等方面知識。并撰寫了2萬多字的學習筆記和心得。并根據(jù)先進性教育撰寫了1萬多字的黨課教材，利用周末時間給大家上了一次黨課。隨后又利用近一個月時間重溫了學習內(nèi)容。為把開展黨員先進性教育貫穿于每項工作，努力營造和諧社會的氛圍，組織全站黨員及干部學習了《黨章》、《保持黨員先進性教育讀本》、《兵團保持黨員先進性教育學習百題》等。在政治理論學習的同時，加大了專業(yè)監(jiān)理知識的學習力度，一則要求以項目監(jiān)理小組為單位的，利用休息時間，請具有專業(yè)理論知識和實踐經(jīng)驗的注冊監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場授課。二則利用冬閑時間，組織全站人員進行全員培訓。再則采取走出去的辦法，讓監(jiān)理人員分期分批參加自治區(qū)、兵團組織的各種專業(yè)知識的學習班和各類證件考試的學習。具財務統(tǒng)計到目前為止，站已拿出10多萬元用于各類學習和各種證件的培訓，并收到良好的效果。為了檢查學習成果，舉辦了專業(yè)業(yè)務考試，通過每月一次的考試，督促職工的學習。并規(guī)定三次考試不及格的職工，停止監(jiān)理工作，回站自學，直到通過考試后方可重新上崗。通過學習不僅提高了員工的理論水平，同時也更新了觀念，轉(zhuǎn)變了意識，徹底消除以往坐、等、靠、要的思想，調(diào)動了全站員工的積極性，也挖掘了每位員工的內(nèi)在潛力，主動出擊，尋找市場，各項目部也相繼制定和出臺了以項目部為集團的內(nèi)部風險管理機制，為監(jiān)理站真正體制的改革奠定了基礎。
3、注重企業(yè)文化建設。
在管理中提倡“誠信、情感、責任和程序”八字管理理念，主張“以人為本、守法誠信”，引導職工以提高自身素質(zhì)為企業(yè)發(fā)展關鍵的理念。人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，是我站振興發(fā)展的源泉和根本動力，只有站全體職工把聰明才智充分發(fā)揮出來，并應用到日常工作中去，站才能發(fā)展；只有站提供寬松敞亮的舞臺，職工的人生價值才能夠得以施展和實現(xiàn)。因此，我們要依靠職工發(fā)展，就要培育先進的企業(yè)文化，引導職工把“誠信、情感、責任和程序”貫穿于整體工作中，發(fā)揮才智、敬業(yè)愛崗，求真務實。站通過宣傳、培訓以及制度建設，強化項目監(jiān)理部的管理，推行質(zhì)量及職業(yè)健康安全體系運行等措施，促經(jīng)各項工作的進行，為站樹立良好的信譽，為共同事業(yè)的長遠發(fā)展打下基礎。
4、構造知識平臺，營造發(fā)展空間。
治超站半年工作總結篇六
二oxx年上半年是金昌公路路政執(zhí)法管理處的開局之年，對于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年，今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領導下，以依法治超，從嚴治超，確保公路安全暢通為中心，以提升執(zhí)法為民意識，強化職工素質(zhì)，狠抓站點管理為重點，以豐富職工文化生活，不斷提高職工福利待遇為目的，努力使治超管理工作再上新臺階，再出新成果。半年來在全體職工的共同努力下，截止6月底，累計出動執(zhí)法人員2783人次，查處超限運輸車輛21022輛，收繳道路運輸補償費436，5830元，收費額比上年同期增長238％?，F(xiàn)就20xx上半年工作總結如下:。
（一）堅持每周二的例會學習。通過每周二的全員例會學習，通報每周工作完成情況，開展政治理論學習和業(yè)務培訓，加強安全教育和廉政教育，交流工作學習心得體會，達到人人知法，學法，懂法，用法的.目的。
（二）參加集中培訓。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務知識培訓及軍事化培訓等活動，在培訓期間，大家都能認真遵守工作紀律，積極探討工作中存在的問題、虛心向兄弟單位學習，基本達到了系統(tǒng)梳理，鞏固業(yè)務知識的目的，提升了文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法的能力。
（一）及時安排部署20xx年的工作目標，按照省執(zhí)法管理局治超工作會議精神。下四分治超站從工作實際出發(fā)，及時在二月份制訂了《下四分超限檢測站二oxx工作目標》，為今年的治超管理工作確定了目標任務，并在每季度對目標完成情況進行通報。
（二）建立廉政督察制度，為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，經(jīng)2月15日站務會議通過了《下四分超限檢測站廉政督察實施方案》。成立由站長為首的督察小組，通過上路隨機抽查車輛補償費票據(jù)，調(diào)取監(jiān)控錄像，深入治超現(xiàn)場，查看內(nèi)業(yè)資料等方式，對執(zhí)法人員從著裝，言談舉止，執(zhí)法流程，檢測設備操作，資料填寫，到文明執(zhí)法，廉潔執(zhí)法等方面進行嚴格檢查，確保了全站職工陽光執(zhí)法，文明服務，使治超工作安全有序推進。
（三）實行站領導包班制度。由站長負責三個班組，副站長負責兩個班組，對其工作情況進行實地調(diào)研和現(xiàn)場指導，以提高其執(zhí)法水平。并不定期對各班在文明執(zhí)法，法律文書制作，檢測設備操作等方面進行評比。以達到強化各班組團結，增加服務意識，后進學習先進，共同進步的目的，創(chuàng)造一個各班組之間的良性竟爭局面。
治超站半年工作總結篇七
繼續(xù)對上路行駛的超限車輛從嚴治理，嚴管重罰，同時，加大對繞行超限車輛的治理力度，加強流動治理工作，適時調(diào)整流動檢測點，封堵超限車輛繞行路線，對繞行的超限車輛加大處罰力度。
加大聯(lián)合執(zhí)法力度，對重點區(qū)域、重點路段、重點時間段的非法超限車輛進行集中治理。對長時間故意堵塞交通，不服從執(zhí)法人員疏導的，要求公安執(zhí)法人員對司機依法采取強制措施。
2、為了使車輛超限超載運輸現(xiàn)象得到有效的控制，減少人力、物力的投入，建議可利用高科技和違法運輸行為入刑等手段以杜絕貨運車輛超限超載運輸現(xiàn)象。一是超限運輸?shù)闹卫聿荒軉慰磕壳暗男姓幜P手段，而應按照公平、公正的原則，充分運用高科技手段，可以在車輛出廠前加裝芯片裝置，并對正在從事運輸?shù)能囕v予以加裝，設定好荷載數(shù)，若裝載貨物超出荷載噸位，車輛即不能行使。二是對超限超載運輸行為在卸載、計分、罰款的基礎上追究其刑事責任。如采取拘留甚至判刑等手段，可起到極大的震懾作用。三是把超限超載運輸納入征信體系，對超限運輸駕駛員的行為予以公開曝光，并與其個人信用掛鉤，會大大增加其違法運輸成本，迫使其遵守相關法律法規(guī)，做到合法運輸。四是成立專門的治超機構，不隸屬于任何職能部門，治超人員實行定級、定編、定崗、定責，明確崗位設置和工作職責，工資及福利待遇按照所定級別統(tǒng)一發(fā)放。
上半年以來，我站緊緊圍繞年度目標管理責任書和局組織的集中教育整改活動，認真貫徹落實各級治超工作的要求部署，積極采取固定站點和流動稽查相結合，重點治理與長效治理相結合，積極探索實踐路面執(zhí)法新方式，初步形成了以治超站為主，流動治超為輔的治超格局，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯。現(xiàn)將上半年來的治超工作總結如下：
治超站半年工作總結篇八
年度各項工作任務。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進有位的一年。
一、工作情況據(jù)統(tǒng)計我站檢測車輛總數(shù)為：3249臺次，處罰車輛：1584臺，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測未超車輛：486臺，辦證車輛：1179臺；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展,我相信通過全站職工的.共同努力，明年我站的治超工作會再上新臺階。
二、加強隊伍業(yè)務素質(zhì)建設，全面提高工作效率加強隊伍業(yè)務素質(zhì)建設，1、“業(yè)務精通”是一支戰(zhàn)斗力強的路政隊伍的基本要求,更是落實目標管理的重要依托。隨著社會的不斷進步，對治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊員必須熟練掌握相關的法律法規(guī)知識，嚴格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學習制度，將隊員的學習情況列入個人月度工作考核內(nèi)容，進行了法律法規(guī)知識競賽活動，較好的引導、規(guī)范了隊員學習的自覺性。工作效率和社會效益，直接反映在隊員日常的服務能力、執(zhí)法水平上，提高隊員的實際工作能力是我們“帶好一支隊伍”的重要工作。
治超站半年工作總結篇九
今年以來，我縣認真貫徹落實省、市關于治超工作的各項要求和指示精神，按照依法嚴管、標本兼治、立足源頭、責任倒查、長效治理的工作要求，堅持以“政府主導、部門聯(lián)動、標本兼治、長效治理”為方向，以組織開展隊伍規(guī)范化建設和站場標準化建設為基礎，以邊際區(qū)域治超風暴行動為推手，分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了多部門聯(lián)合集中整治行動，并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區(qū)組織開展跨區(qū)聯(lián)合整治行動，掃除盲點區(qū)域，加大巡查稽查和查處處罰力度，始終保持“嚴打、嚴查、嚴究”的高壓態(tài)勢，治超工作呈制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢，成果得到了有效鞏固。
全縣各站隊共出動治超執(zhí)法人32639人次，共檢查車輛3683臺，查處非法超限超載運輸車輛480臺，卸載貨物40xx.52噸，處罰款萬，交警對駕駛扣分達1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生，確保了人民財產(chǎn)安全和公路設施完好，維護了道路運輸市場秩序，保障了我縣經(jīng)濟發(fā)展。全縣站點車輛超限超載率已穩(wěn)定控制在全市1%的目標以下。
（一）領導重視、保障到位，治超機制日趨健全。
一是加強領導、健全機構，治超工作持續(xù)作為年度工作重點。為強化治超工作的組織領導，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標準不降、口子不開”的要求，保持了以縣委書記為顧問，縣長為組長，常務副縣長為常務副組長的6名縣級領導的高規(guī)格治超領導組織，持續(xù)把治超工作作為年度重點工作內(nèi)容，分管副縣長多次召開治超工作列會和聯(lián)系會，及時全面掌握全縣治超工作運行情況，及時會商解決工作中的困難和問題，并親自帶隊督促檢查，為治超工作提供了強有力的領導協(xié)調(diào)和督導機制。
二是明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門職責，治超工作得到有力保障。今年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門按照省、市、縣的年度工作目標及要求，繼續(xù)將治超工作納入中心工作，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會、部門黨委會上進行專題研究、認真部署，做到了工作有計劃、有方案、有部署、有措施、有總結。實行責任工作制，層層簽訂責任狀、承諾書，強化目標管理、量化考核，形成了主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實的良好格局。強化經(jīng)費保障，把治超工作經(jīng)費列入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的年度經(jīng)費預算，實行足額撥付、?？顚Ｓ谩⒈Ｕ系轿?，確保了治超工作平穩(wěn)進行，順利開展。
（二）源頭治理、多措并舉，治超手段逐步完善。
一是嚴密監(jiān)管貨源頭。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關責任部門聯(lián)合對全縣范圍內(nèi)重點的所有貨運源頭單位（企業(yè)）進行了地毯式清查，摸底造冊，對合法源頭企業(yè)進行公示，嚴格執(zhí)行源頭治超監(jiān)管責任制，加強日常巡查的同時對本轄區(qū)內(nèi)經(jīng)公示的重點企業(yè)，實行“一對一”駐守監(jiān)管。在省治超辦要求的5家重點源頭安裝視頻監(jiān)控設備并完成于市級監(jiān)控平臺對接的基礎，再另外篩選出7家重點源頭企業(yè)，要求在12月底跟完成設備安裝和檢定，與縣治超監(jiān)控信息平臺對接。目前已完成兩處，還有一家已簽訂施工合同，設備正在安裝調(diào)試中。二是繼續(xù)嚴把車源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽檔案，對查處的違規(guī)超載車輛，實行責任倒查，逐級實施對貨運源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，對違法超限超載行為情節(jié)比較嚴重的，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴予以查處。今年，共有16臺車輛被列入“黑名單”，由交警大隊將其年檢業(yè)務鎖定。
（三）路面管控，強化打擊，治超成果得到有效鞏固。
（四）科技治超、穩(wěn)步推進，治超實效全面提升。
治超站半年工作總結篇十
嚴厲打擊為車輛超標準裝載、配載行為；嚴厲打擊為無牌無證、證照不全、非法改裝車輛裝載、配載行為；嚴厲打擊為超限超載車輛提供虛假裝載證明行為；嚴厲打擊接納、縱容違法超限超載運輸行為。貨運源頭、源尾企業(yè)出現(xiàn)違法裝超行為或接納、縱容非法超限超載車輛的，一律依照相關法律法規(guī)嚴厲處罰。
為進一步加大我縣治理車輛非法超限超載工作力度，持續(xù)鞏固和提高公安交警治超工作成果，緊緊圍繞省、市、縣治超領導組文件精神，嚴格履行工作的職責，強化部門聯(lián)合執(zhí)法，狠抓路面管控，推進治超新規(guī)執(zhí)行，創(chuàng)新科技治超，在全縣范圍內(nèi)部署開展了一系列治超專項行動，非法超限超載行為得到有效治理，有效預防減少了道路交通事故的發(fā)生，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供優(yōu)良的道路交通安全保障?，F(xiàn)將有關情況總結如下：
一、為確保治超工作高效開展，大隊成立了以xxx任組長的“治超”工作領導小組。大隊召開了由中層以上干部參加的動員部署會議，認真梳理了我縣交通管理問題、難點等實際，有針對性的制定了符合我縣交通管理實際的行動的治超工作方案，推動了“治超”工作的順利開展。
二、突出重點、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強貨車登記和檢查，大隊車管所嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，嚴把車輛注冊和登記關，對不符合國家安全技術標準、與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車輛，堅決不予注冊。二是嚴厲打擊非法車輛和非法改（拼）裝車輛，各勤務中隊結合轄區(qū)實際針對性調(diào)整勤務模式，加強了對超限超載易發(fā)多發(fā)路段的巡邏密度，擴大稽查范圍，始終保持高壓態(tài)勢，加大了對貨運機動車的無牌無證、假牌假證、挪套號牌、不按規(guī)定懸掛號牌等各類重點交通違法行為的查處力度。對發(fā)現(xiàn)的貨運車輛無牌無證、假牌假證、套牌假牌、改（拼）裝加高馬槽、準駕車型不符等交通違法行為要嚴格上限實施處罰，同時充分利用超限站不進站電子抓拍系統(tǒng)加大對不進站車輛的處罰力度，嚴厲打擊繞道、闖卡等違法行為。
三、在治超工作中，大隊宣教部門緊緊圍繞主題，通過各種新聞媒體、宣傳標語、電子顯示屏、微博、短信平臺等多方位進行治超宣傳，極大地提高了廣大駕駛人及交通參與者的交通安全意識和自覺摒棄不文明交通違法行為，抵制危險駕駛行為，有力推動了治超工作的深入開展。
四、治超工作開始以來，大隊成立了督導組，采取定時與不定時的方式，深入治超一線檢查、指導工作，對發(fā)現(xiàn)不履行或不正確履行治超工作的中隊和個人嚴肅責任追究，對違反規(guī)定的嚴肅查處，絕不姑息。
行動開展以來，大隊共投入?yún)?zhàn)警力xxx余人次，出動警車xxx余臺次，查處超載車輛xxx起,擅自改變機動車外形xxx起，有效凈化了路面交通秩序，道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。
今年以來，我縣按照省、市關于聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化的工作要求，綜合運用行政、法律、科技等手段，采取以政府為主體，縣交通運輸局、縣交警大隊和縣養(yǎng)路工區(qū)駐站聯(lián)合執(zhí)法的治超方式，各司其責，整體聯(lián)動，形成合力，建立長效聯(lián)動機制，治超工作穩(wěn)步推進，初見成效，現(xiàn)將工作情況總結匯報如下：
治超站半年工作總結篇十一
各位領導、同志們大家好：
非常感謝上級領導及組織部門來我站對我一年來的工作、學習情況進行考核。在此，我衷心地希望各位領導在考核中，多多指出我工作中的不足，以便對今后工作的改進。我現(xiàn)在擔任工程建設監(jiān)理站站長、站總支書記，主要負責單位的宏觀調(diào)控，經(jīng)濟運行及“三個文明”建設工作。從2005年一年的情況看我們遵循市場經(jīng)濟法則，深挖潛力，開拓市場，按照監(jiān)理工作的的原則及經(jīng)濟合同法的要求,業(yè)主委托的監(jiān)理均履行了“監(jiān)理合同”，合同的簽定率達100，履行率達100。
2005年我站共承攬監(jiān)理工程100多項，房屋建筑總面積30多萬平方米；監(jiān)理道路公里，城鎮(zhèn)綠地9萬多平方米，管線9860米，給水工程3萬立方米。2005年1月我站通過了質(zhì)量及職業(yè)健康安全管理體系，單位嚴格按照體系運行，使單位的監(jiān)理整體服務質(zhì)量大大提高，進而我們在業(yè)主中的可信度提高了，在施工單位中的口碑提高了，監(jiān)理市場也得到了進一步的穩(wěn)定和拓展?，F(xiàn)就這一年的工作做如下匯報：
一、履行職責情況。
1、深化制度改革，完善規(guī)范各項規(guī)章制度。
我站的各項工作在2004年的基礎上，在發(fā)揚成績的同時，進一步完善規(guī)范了各項規(guī)章制度，年初根據(jù)師市黨工發(fā)[2005]10號文件，《2005年農(nóng)一師阿拉爾市直屬單位精神文明建設工作要點》精神，結合我單位多年的精神文明工作，制定了《工程建設監(jiān)理站精神文明建設五年規(guī)劃》，并計劃，在今后五年時間里，重點作好黨員干部和群眾“為人民服務”
想信念和思想作風的問題。大力倡導為人民服務為核心，依法監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)監(jiān)理為主要內(nèi)容的道德規(guī)范。加強職工職業(yè)道德，倡導自律自省、廉潔自律、實事求是、監(jiān)理認真、團結協(xié)作、善于溝通的企業(yè)風范，樹立職業(yè)理想，明確職業(yè)責任，講求職業(yè)精神，遵守職業(yè)紀律。根據(jù)在先進性教育中提出的問題，站領導及機關科室負責人加大了下基層檢查工作為現(xiàn)場監(jiān)理員排憂解難的力度，為此，特制定了《工程建設監(jiān)理站下基層檢查工作制度》，規(guī)定了五條對具體問題的處理原則。
為了更好地體現(xiàn)我單位的服務質(zhì)量和服務態(tài)度，規(guī)范監(jiān)理人員的行為，加強工程建設過程中廉政建設，我站還制定了《監(jiān)理人員行為準則告知書》和《監(jiān)理人員基本素質(zhì)考核標準》等，并自覺接受業(yè)主、施工單位對我監(jiān)理員行為規(guī)范的監(jiān)督。由于制度健全，單位的整體風貌有了很大的變化，在業(yè)主和施工單位中獲得了很好的口碑。
治超站半年工作總結篇十二
作述廉述職如下：
一、不斷學習理論專業(yè)知識，努力提高自身素質(zhì)。
知識、^v^理論、“三個代表”的重要思想和黨的十六屆五中、六中全會精神。繼續(xù)鞏固和擴大先進性教育活動成果，認真學習“八個良好風氣”“^v^文選”“八榮八恥”，不斷樹立正確的人生觀，價值觀，世界觀，在第25個民族教育月活動，我能認真學習民族團結方針政策，教育干部群眾愛黨、愛祖國、愛社會主義。特別是在^v^召開之后，我能及時參加專題學習并抽出業(yè)余時間自學，深刻領會了^v^精神。同時，繼續(xù)加強了業(yè)務學習力度，先后系統(tǒng)的學習了草地資源調(diào)查、牧草種子檢驗、草場監(jiān)測、治蝗滅鼠、優(yōu)質(zhì)牧草栽培技術等，逐步掌握了草原工作的基本知識和實用技術。
二、明確目標，堅定信心，全力以赴做好草原技術服務工作。
退牧還草項目目標，力爭上馬一批重點項目；二是合理安排專業(yè)技術人員，配合市委、政府、畜牧局做好牧民定居工作；三是繼續(xù)做好科學飼養(yǎng)技術的推廣工作；四是多渠道、多方位爭取資金，不斷改善辦公環(huán)境。
（一）以創(chuàng)建精神文明單位為目標，狠抓了機關內(nèi)部管理。一是主抓了政治理論、業(yè)務知識學習，繼續(xù)執(zhí)行市草原站“周五”學習制度和“月考”制度，利用多種形式提高職工政治理論和業(yè)務水平；二是劃分職責，明確任務，調(diào)動職工工作的積極性。進一步明確了各科室、各工作人員的職責、權限；三是落實了限時辦結制度和責任追究制度，每月公布考勤、辦事效率及獎懲情況，規(guī)范了工作人員工作行為，提高了辦事效率；四是不斷完善辦公條件，改善辦公環(huán)境。限于草原站資金不足的因素，我本著“少花錢，多辦事”的原則，多方籌措資金先后更新了會議室桌椅；配備了打印機一臺、電腦兩部；安裝寬帶三部。
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前共建石頭鳥巢達1970立方米、組織人員放養(yǎng)牧鴨2000只，投入資金54000元，新增防治面積11萬畝；另一方面我及時向上級有關部門反映情況，爭取防治條件，在我的努力下自治區(qū)治蝗辦穆成主任先后三次到蝗災現(xiàn)場和生物治理建設現(xiàn)場檢查指導工作，7月自治區(qū)畜牧廳趙新春總工也到生物治理建設現(xiàn)場調(diào)研，對我市生物治理工作給予極大的肯定，并決定上馬生物治理草地鼠蟲害項目，確定了建設規(guī)模，下達了2008年項目建設資金。
死亡。在上級業(yè)務部門的指導下，我與專業(yè)技術人員及時制定防治方案，落實防治資金和人員。經(jīng)實地調(diào)查論證，毒害草試驗區(qū)地點定在窩依加依勞牧場喀拉齊勒克打草場，試驗防治面積3000畝，主要采取化學防治。共投工投勞48人次，調(diào)用拉水車1輛，18型噴霧器12臺，購置滅除藥品價值1萬元，共投入資金14000元。通過實驗與觀察，我與專業(yè)技術人員及時完成了滅除毒害草大戟試驗報告，并在此基礎上進一步編制完成了**市毒害草滅除項目建議書上報自治區(qū)，為我市毒害草滅除項目的立項奠定了基礎。
（四）克服困難12全文查看。
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治超站半年工作總結篇十三
根據(jù)省政府（2014）42號《山西省人民政府關于治理非法超限超載車輛確保交通安全的意見》精神，按照省、市政府的部署安排，在縣委、縣政府的正確領導下，我縣治超工作效果明顯，為保障人民生產(chǎn)安全，建立良好的交通秩序做出了重要貢獻。現(xiàn)將治超工作開展以來的情況總結如下：
一、總體進展情況。
二、取得的工作成效。
我縣境內(nèi)現(xiàn)有高速公路1條，25公里；國省道3條，96公里；縣道12條，187公里；鄉(xiāng)道71條，634公里；從地理位置看位于山西的中部，晉中腹地，東接祁縣，南連沁源，西靠介休，北臨汾陽文水，交通四通八達，周圍都是能源和貨運車輛擁有的大縣，治超任務重大。面對艱巨繁重的任務，我們團結一心，奮力治超，取得了顯著成效。
1、車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理。從元月9日全省治超工作會議以來，隨著治超宣傳和工作力度的加大，我縣加大打擊力度，采取強有力措施，治超站點嚴防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負責監(jiān)控，反復進行路面稽查，車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理，貨運車輛超載率下降到%，特別是55噸以上和長途運輸超限超載車輛基本消除。
2、運輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復正常，特別是下半年以來未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護，全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少，今年以來再沒有發(fā)現(xiàn)新增危橋。
3、交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比，全縣道路交通發(fā)生事故60起，傷亡89人，分別同比下降31%，未發(fā)生大的堵車現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡^v^通事故，全縣境內(nèi)公路安全暢通。
4、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對貨物源頭的治理是治超工作的重點。我縣按照“屬地管理、條塊結合、以塊為主”的原則，強化對貨物源頭的監(jiān)管和巡查，全縣政府公示的貨物源頭企業(yè)有45戶，進駐18戶，進駐19人；巡查管理45戶，巡查人員20人。同時縣治超領導組與各主管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了責任書。采取縣、鄉(xiāng)、村三級責任制，責任到人，全面實行了責任倒查制度。
5、社會對治超的認識有明顯提高。喚起全社會對治超工作的理解和支持，是取得治超。
工作勝利的基礎，因此我們在治超工作中始終把宣傳教育貫徹到整個工作中去，營造良好的氛圍，為治超工作的順利進行打造良好軟環(huán)境。
6、貨運價格合理回升。通過集中治理，有效地遏制了非法超限超載運輸現(xiàn)象，非法儲（售）煤場等貨物源頭、“三無”黑車等得到進一步治理，運輸市場進一步規(guī)范，公路運輸價格基本形成合理的價格機制，平均運價合理回升，提高率達到50%以上。
7、打擊短途超限超載運輸專項行動成效顯著，交通運輸環(huán)境進一步得到改善。專項行動中在政府統(tǒng)一領導下，按照省市精神，依據(jù)《xx縣開展打擊短途非法超限超載運輸專項行動實施方案》，依托xx電視臺和發(fā)放宣傳資料、粘貼標語、發(fā)送告知書等大造輿論聲勢，創(chuàng)建良好氛圍；采取條塊結合，明確責任，加大打擊力度，流動稽查大隊，堅持24小時不間斷巡查和接舉報隨時出警，在主要干線公路上進行高密度、高頻率的流動稽查，依托縣治超臨時卸載點，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，全面打擊短途超限超載車輛。通過路面蹲守和流動稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車輛。專項行動以來，共檢測車輛67510輛次，查獲異地貨運源頭超限超載車輛8輛，55噸以上超限超載車輛基本消除。
三、主要做法和取得的工作經(jīng)驗。
1、政府統(tǒng)一領導治超，領導高度重視治超。自治超集中行動以來，縣委縣政府非常重視，在政策上大力支持，成立了以政府副縣長王金寶為組長的治超領導組，設置了專門的辦公室，具體協(xié)調(diào)每個部門的治超工作，組建起治超聯(lián)合流動稽查大隊，配備了治超設施，拔付了治超專項經(jīng)費，確保了治超工作的順利進行。
宣傳治超工作的新動態(tài)，介紹治超工作中的典型案例，把握正確的輿論導向；全年共出版98期；四是積極組織和參加省市組織的“治超杯”知識競賽活動，把治超知識興趣化、知識化、通俗化，使治超政策深入人心，家喻戶曉；五是大力宣傳兩個《辦法》和省政府223號、224號令，在活動中我們制定了宣傳方案，發(fā)放了兩個《辦法》和省政府223號、224號令的宣傳材料，充分利用新聞媒體、標語、流動宣傳、開通咨詢熱線等形式，全方位、多層次開展治超宣傳。
3、進一步加強對貨物源頭的監(jiān)管。治超開始以來，把源頭治理放在關鍵位置，采取四項措施，一是由工商、煤炭、運管等職能部門進一步加強對貨源單位的監(jiān)管工作，規(guī)范管理，依法經(jīng)營，維護經(jīng)營戶的合法利益，打擊不法經(jīng)營者；二是由企業(yè)內(nèi)部建立治超工作機構，配備治超工作人員；縣治超辦統(tǒng)一進行了培訓，明確了工作職責，制作了上剛證和袖標，加強企業(yè)自檢。三是對重點的貨源單位實行人員派駐制度，健全工作機制，強化監(jiān)管力度。四是擴大源頭管理范圍，充分發(fā)揮煤炭、運管部門職能，對全縣貨物源頭企業(yè)、貨運企業(yè)等全面排查和公示，實行陽光作業(yè)。五是堅決打擊和取締非法貨源單位，針對公路沿線非法貨源點的分散性、反復性、隨意性等特點不斷加大打擊力度，采取有效措施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決取締。
4、加大流動稽查的力度和頻率。根據(jù)上級的安排結合我縣實際，組建了一支交通、公安、公路部門人員組成聯(lián)合流動稽查隊。聯(lián)合流動稽查隊依托治超檢測點在全縣國省、縣鄉(xiāng)公路主要干線上進行高密度、高頻率的流動稽查，依法打擊繞道、打時間差的超限車輛。
5、充分發(fā)揮治超辦的作用。治超辦作為治超工作的日常重要辦事機構，在縣委縣政府的領導下，協(xié)調(diào)有關部門積極開展工作。一年來共組織召開各類會議27次，下發(fā)文件通知76件，編發(fā)簡報22期，報送各類報表1523件，完成督辦案件2個。
排治超預算2014900元，并已拔付到位2014900萬元，對道虎壁治超臨時卸載點的治超人員工資全部轉(zhuǎn)入財政開支，保證了治超點、流動稽查大隊的治超補助、辦公費用、交通工具等經(jīng)費開支，為治超辦、治超點、流動稽查大隊配備了電腦、打印機、傳真機、流動檢測泵等設施。從而使治超執(zhí)法走出了多年以來以罰養(yǎng)治的怪圈，理順了體制，穩(wěn)定了執(zhí)法隊伍。
7、啟動倒查機制，嚴格責任追究。為使治超工作能順利開展，強化責任意識，扎實履行職責，先后對8個違規(guī)的貨源單位進行了經(jīng)濟處罰，對失職的單位和工作人員進行了通報批評，為治超工作的有序開展起到了積極作用。
8、深入基層，調(diào)查研究，強化服務意識。治超集中行動開始以來，治超領導組先后8次深入基層調(diào)查研究，摸清底數(shù)，為基層排憂解難，征求基層對治超工作的意見和建議，使治超工作更具針對性，更加切合實際。為使基層盡快掌握政策、支持治超，在調(diào)研的同時，我們把治超的法律、法規(guī)印成材料上門送政策，服務于民，服務于基層。
四、下步打算。
盡管我縣治超工作取得了一定成效，但與省市的要求相比，與治超工作的艱巨任務相比，我們工作中還存在一定的差距和不足。一是部分治超執(zhí)法部門和人員對治超工作的認識不高、工作不主動、消極厭戰(zhàn)情緒。二是部分執(zhí)法人員不注重學習、掌握政策的水平不夠高，導致工作方法簡單。三是治超工作的長效機制不穩(wěn)定。表現(xiàn)在治超機構還是臨時機構，工作開展起來還有一定難度。下步，我們將重點做好五項工作：
1、認真組織好省政府223號、224號令的宣傳和實施工作，采取各種手段大力宣傳，把省政府223號、224號令的宣傳活動引向深入，要制定學習方案、定出學習計劃，把治超工作進一步引向深入。
步鞏固路面治理成果、完善路面管理機制,確保無一輛超限超載車輛駛出xx縣。
3、進一步加強貨物源頭的治理。為保證省政府223號、224號令的貫徹落實，要求各治超成員單位進一步完善制定貨物源頭實施細則。工商局配合運管所對已注冊登記的、合法的貨源單位做進一步的摸底、排查工作，對未取得前置審批登記的，抄告運管所進行登記審批補證，否則，政府一律不予公示。對已由政府公示的18個重點貨物源頭派駐人員進行監(jiān)管，對所有政府公示的45個貨物源頭實行巡查監(jiān)管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖，制定合法貨源單位的登記、報表、抄告等范本，實行對貨物源頭的有效監(jiān)管。
工商部門對已取締或新增的貨源單位(重點是儲、售煤場)，再進行回頭看；取締工作要做到干凈、徹底，不留死角，跟蹤監(jiān)控，防止死灰復燃。
4、進一步完善治超點的管理。制定非法超限超載車輛責任倒查流程圖，完善對查獲的超限超載車輛檔案、資料的管理，并抄告、移送治超督查組和按照《晉中市治超工作責任倒查追究制度》對相關責任人實施責任追究，并負責督辦。
5、嚴格責任追究。依據(jù)省政府224號令，對治超工作中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權、不作為或亂作為的執(zhí)法人員，給予嚴肅處理，對查扣的雙超車輛，按程序進行責任倒查，并追究當事人的責任。
五、兩點建議。
1、發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，將治超工作機構和人員編制納入政府編制序列，逐步取消治超人員借調(diào)狀況，建立起長效機制。
2、進一步出臺完善治超工作制度，保證治超工作的正常運行。
治超站半年工作總結篇十四
尊敬的各位領導，同志們：
大家好，我叫xxx，下面是我對一年來治超工作的一個總結，來到xx收費站，我很高興的選擇并得到一個展現(xiàn)與鍛煉自我的平臺———超限檢測點。
當初懷著一份高暢而又緊張的心情進入了治超點，如今經(jīng)過了一年的鍛煉與展現(xiàn)，我如愿地完成了進來的第一個目標：結識與熟悉治超點里的成員與基本工作。
在過去的一年里，我參與的各項關于治超方面的活動，使我體會并認識到個人的能力的挖掘與培養(yǎng)需要的勇氣與認真。
在治超點里每天基本的工作，也是最基本的任務——簽到。我們不要小看簽到這既簡單又沉重的任務。為什么說它是既簡單又沉重呢？因為它只需要到站內(nèi)票證室門口的墻上的員工簽到本上，親自簽上自己的名字即可，這看上去是非常簡單的事，可沉重的是簽到是一個長久的任務，從剛開始的不習慣，到現(xiàn)在的每天的早晨7點45分，和傍晚19點45分的簽到，基本上可以當做是一種習慣，可見它是一個沉重的任務。在此我發(fā)現(xiàn)，這基本的簽到里，我要學會并且能夠做到持之以恒的去做，這是較為困難的。如果沒有持之以恒的決心的話，我不難想象，能堅持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡單的事來看，可以從側面看出一個人今后對他的生活、工作的態(tài)度是怎么樣的。所以在這既簡單又沉重的任務里使我得到了毅力的鍛煉，使我在以后的生活，工作中，起到一個先導作用。
但在工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。工作情緒起伏不定，時常因為生活與工作上的情緒不好而把它帶到工作中來，我也明白，情緒很大關系地影響工作的效率。因此今后無論在哪個方面學習和工作，都應該保持著一種積極樂觀的態(tài)度。
以上是我對自己在治超點里工作及看法的自我總結。
我想在以后的生活與工作中，我要給自己定下一個小小的目標：積極的行動意識，良好的態(tài)度和堅持不懈的努力，利用站里治超點給我的平臺不斷地提高自己的能力，使自己成為一名優(yōu)秀的治超員！
一、主要工作內(nèi)容如下：
1、日常工作中認真學習科學發(fā)展觀和法律專業(yè)知識，重新制定、建立了律所工作制度，健全了所內(nèi)各項規(guī)章，加強對所內(nèi)工作職員的治理，將執(zhí)業(yè)風險從源頭化解。
2、積極參加站內(nèi)活動，為收費站獻言獻策，充分履行職員責任。
二、工作中存在的不足：
金無足赤，人無完人。工作固然取得了一定成績，同時也存在一些不足，主要是：1.工作視野不夠開闊。2.工作細節(jié)考慮不周，工作方法有待進步。3、組織、溝通能力上還有欠缺。
最后，祝大家在各自崗位百尺竿頭更進一步，努力為高速事業(yè)和社會穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻。
治超站半年工作總結篇十五
（一）堅強組織，剛性“治超”。我站著力以落實去年省廳“規(guī)范執(zhí)法行為，預防公路三亂”教育整頓一樣的決心和力度，用鐵腕治超的氣魄抓好治超各項工作落實。
二是組織教育整改。5月24日，我站結合局行政執(zhí)法隊伍集中教育整改專題部署，對以治超為主的各項執(zhí)法行為進行了認真剖析，確定了執(zhí)法文書文本、主管站長跟班作業(yè)、考核培訓及拓展公示等15項具體實用整改舉措，對全體執(zhí)法人員就《檔案文書常見錯誤》和《執(zhí)法文書與證據(jù)的關聯(lián)性》組織了培訓；5月25日，以新式交通行政執(zhí)法換裝儀式為契機，又在執(zhí)法隊伍中開展了警示教育。
（二）因勢利導，科學“治超”。圍繞營造聯(lián)動治超、全民治超的良好氛圍，我站在各級的領導下，積極與縣治超成員協(xié)調(diào)溝通，不斷下移關口，通過抓路面車輛稽查、抓社會輿論宣傳，促進了源頭監(jiān)管與路面打壓的有機統(tǒng)一。
二是堅持縱向聯(lián)動，關口拓展。我站按照交通運輸局關于治超工作部署，抽調(diào)治超人員參與到公安、城管的聯(lián)合檢查隊，對繞行農(nóng)村公路的超限超載車輛給予封殺；按照市治超辦的部署，依據(jù)境內(nèi)高速路收費站車輛信息，在主要干線公路上進行單車定點堵截，收到了明顯效果；5月23日，市治超辦在我縣召開高速公路治超工作協(xié)調(diào)會，我站和公安交警大隊還將全力配合高速開展治超活動.
（三）配套提檔，支撐“治超”。我站始終堅持以提升治超執(zhí)法的軟硬件建設和治超思路的創(chuàng)新為突破口，強力推進了治超工作的縱深拓展。
一是舍得投入，強化設施建設。全省規(guī)范執(zhí)法秩序、預防公路三亂教育整頓活動期間，我站投資30余萬元全面升級了沙城治超檢測站的監(jiān)控記錄系統(tǒng)，受檢車輛從進場到出場全程實施“一卡通”，全部票據(jù)采用新式機打設備，全部車輛從進場到出場都有全程電子監(jiān)控，自去年7月20日投入使用以來，社會反響和工作開展都收到了非常好的效果。
二是重點整治，強化制度約束。結合現(xiàn)在我局正在進行的執(zhí)法教育集中整改活動，在去年為每名治超執(zhí)法人員建立執(zhí)法檔案、執(zhí)法中隊制定公開公示欄、人手印發(fā)一套《交通外業(yè)執(zhí)法規(guī)范》及行業(yè)處罰依據(jù)并實行考試、針對今年剖析的12個問題，圍繞15項整改措施，車輛、人員、案卷等相關制度的制定和完善已落實到位。
（四）黨建拓展，文明“治超”。為提高辦事效率，端正工作作風，樹立窗口的服務形象，我站始終堅持把隊伍作風建設貫穿于治超的實際行動中去。
一是堅持政務公開。設置“舉報投訴電話”、“車輛超限超載認定標準”、“執(zhí)法人員正面照片”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責”等內(nèi)容的告示欄，嚴格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，全站所有執(zhí)法人員全部佩戴了胸牌號并在懷來站公示，主動接受社會監(jiān)督。
二是嚴格依法行政。圍繞局集中教育整改活動，進一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實了行政執(zhí)法責任制、過錯責任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過程中嚴格按照操作程序進行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生。
三是提高服務意識，針對群眾的不解和疑問，利用各種媒體和平臺不厭其煩地進行解釋和宣傳；按照局加強基層建設活動領導小組部署，我站包村干部積極為所包村籌款10000余元，從不同側面和角度樹立治超執(zhí)法良好的社會形象。
治超站半年工作總結篇十六
采取多種形式的稽查方式，對員工日常工作進行監(jiān)督檢查，對不能按要求的上崗的員公堅決按照相關制度進行處理。通過實際稽，規(guī)范了檢測現(xiàn)場管理，加強了治超人員和收費員的相互配合，使現(xiàn)場工作井然有序，優(yōu)化了檢測程序，提高了車輛安全通行的效率。
今年的工作雖然取得了一些成績，但仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處；一是治超人員的責任心，主觀能動性有待進一步提高，二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高，管理制度不夠健全，落實也不是很到位，三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問題有待在明年的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績、總結經(jīng)驗、克服不足、立足崗位、務實奉獻、開拓進取。
根據(jù)市治超辦、區(qū)委區(qū)府及交通局的指示精神，進一步繼續(xù)加大我區(qū)治超工作力度。20xx年度，我區(qū)治超工作由巴南大隊牽頭承辦，與市交通行政執(zhí)法直屬巴南大隊共同聯(lián)合開展治理。
治理超限運輸是一項持久而復雜的管理工作。由于運輸市場的惡性競爭，車主受到利益驅(qū)動，不顧道路交通設施的承受能力和造成的重大危害，拼命嚴重超限賺錢，公路使用壽命大幅縮短，使公路養(yǎng)護成本支付不斷提高。
全年治理超限執(zhí)法人員xxx人/次，共查處超限違法車輛xxx輛/次，卸載xxx噸。使我區(qū)治超工作平穩(wěn)有序的深入開展，較好的維護了路產(chǎn)路權，確保了公路安全暢通。
xx年在主管的下，醫(yī)療集團黨委行政的直接下，協(xié)助市醫(yī)療集團黨委書記分管組織建設，醫(yī)院精神文明建設、宣傳、“創(chuàng)衛(wèi)”共青團黨建扶貧工作，的政治思想，情況和廉潔自律情況匯報：
治超站半年工作總結篇十七
xx結合我的崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下，不足之處敬請領導批評指正。
回顧xx的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領導做好服務，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xx的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領導的意見，保證完成出車任務，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想xx的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
治超站半年工作總結篇十八
坪頭檢測站xxx年在西寶分公司、陳倉管理所的統(tǒng)一安排和部署下，根據(jù)實際工作情況，完善了規(guī)章制度，強化治超人員的紀律作風，提高治超人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平，樹立“以人為本、構建和諧、科學管理、細化流程”的管理理念，加強日常管理，細化管理程序，規(guī)范執(zhí)法行為，做好文明服務與道路保暢。根據(jù)上級工作安排，坪頭治超站及時制定詳細工作計劃，檢測站全體員工團結一致，認真落實各項安排，治超工作順利開展，全面完成了各項工作任務。20xx年我站共檢測車輛：輛，其中，重量超限勸返輛，幾何超限勸返輛，超限勸返合計輛，超限率%。其中超限3噸以上車輛輛，在此期間未發(fā)生一件責任投訴。加強了收費、治超聯(lián)動，本年出口超限車共輛，移交輛；嚴格落實倒查機制，明確責任追究，加強安全防范措施，有效的確保了站區(qū)的安全暢通?，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
我站加強了學習教育及培訓，在站領導組織下，治超人員分別對《安全生產(chǎn)法》及相關法律法規(guī)知識進行了學習，通過學習掌握超限政策，確保了日常檢測工作的順利開展。同時，積極落實“雙治”活動、“春雷”活動的有關要求，加強學習，以班組為單位，開展業(yè)務培訓，班后緊抓隊列訓練。為了檢驗大家的學習成果，我站及時組織進行了業(yè)務知識考試，公布紅白榜，樹立先進工作典型，努力打造一支經(jīng)得起各種治超矛盾和治超困難考驗的治超隊伍。
根據(jù)安排，坪頭站全年采取了站集中訓練及各班組自行組織訓練的方式，分別對軍事隊列動作、交通指揮手勢、正規(guī)化交接班進行了訓練，提高了治超人員的綜合素質(zhì)，提升了治超人員的精神風貌，規(guī)范了上下交接班流程，達到了訓練的目標。
及時制定并完善各項保暢應急預案，保障了站區(qū)安全暢通，加強安全防范教育，認真執(zhí)行“安全第一，預防為主”的工作方針，確保治超工作安全；同時，不斷提醒治超人員，注意用電安全，防范火災發(fā)生，加強人員的自身安全防范，及時做好了雨、雪、霧天封路情況下的解釋、咨詢和車輛疏導工作，加強過往行人的管理，清理廣場閑雜人員和車輛。
在站領導的帶領下，坪頭站對站區(qū)和宿辦區(qū)域及時進行安全自查，從設施設備，宿舍電器，人員安全意識等方面進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報整改，徹底杜絕不安全隱患。
為了更好的貫徹執(zhí)行實施治超工作責任倒查和治超與收費聯(lián)動機制，促進治超站與收費站進一步密切配合，減少超限車輛闖站情況發(fā)生，我站制定了詳細的聯(lián)動機制，車輛未經(jīng)過檢測或檢測確認為超限超載的，收費人員不得私自發(fā)卡放行，檢測車輛必須經(jīng)治超人員許可方可放行；收費出口發(fā)現(xiàn)超限超在車輛，由收費班長給治超站移交。在本年，出口超限車輛輛，移交輛，做到移交率100%，有效的遏制了車輛闖站，促進了治超站與收費站的協(xié)調(diào)配合。
20xx年，在上級領導的統(tǒng)一安排下，根據(jù)坪頭治超站的實際工作情況，認真制定了各類工作計劃、措施和活動要求，確保了“雙治”活動、“春雷”活動、“大干60天”、“迎國檢”和“文明我先行服務我更優(yōu)”等專項活動的順利開展，全面完成了上級交予的各項任務。
與此同時，為了確保各類重大節(jié)日期間我站的安全生產(chǎn)，給司乘人員提供一個安全暢通的行車環(huán)境，進一步落實文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，和車輛的通行順暢，以及安全、良好的工作秩序，我站制定了重大節(jié)日期間保暢應急預案及交通安全保暢工計劃，要求治超人員做好安全保暢工作，在此期間全體治超人員同心協(xié)力，切實做好文明檢測工作，嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行，妥善處理和化解了矛盾糾紛。
加大監(jiān)督檢查力度，采取多種形式的稽查方式，對員工日常工作進行監(jiān)督檢查，對不能按要求的上崗的員公堅決按照相關制度進行處理。
通過實際稽，規(guī)范了檢測現(xiàn)場管理，加強了治超人員和收費員的相互配合，使現(xiàn)場工作井然有序，優(yōu)化了檢測程序，提高了車輛安全通行的效率。
今年的工作雖然取得了一些成績，但仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處；一是治超人員的責任心，主觀能動性有待進一步提高，二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高，管理制度不夠健全，落實也不是很到位，三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問題有待在明年的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績、總結經(jīng)驗、克服不足、立足崗位、務實奉獻、開拓進取。
治超站半年工作總結篇十九
——大橋鄉(xiāng)農(nóng)科站站長xx。
我在2003年12月競爭到大橋任站長。三年來，在鄉(xiāng)黨委、政府和上級農(nóng)業(yè)主管部門的正確領導下，在各部門的密切配合下，通過自身的努力，帶領站上干部職工務實工作，取得了一定成績?，F(xiàn)對照崗位職責，將本人三年以來的從政情況述職如下：
農(nóng)科站的各項工作均有很大起色，雖然沒有驚人的壯舉，但無私奉獻卻貫穿于整個歷程，平凡的崗位閃爍著不平凡的亮點。本著“一身正氣，兩袖清風”的做人原則，恪守著“公生明，廉生威”的人生信條。在辦事時做到公正、公平、合理，一心為公，廉潔自律，以服眾人。我常常深思：“當干部為什么？”當干部最簡單的就是在黨和國家安排的崗位上，盡職盡責，忠于職守，多勞多得的事要干，多勞少得的事也要干，甚至是勞而不得的事，只要是工作需要更要帶頭干。在工作中就應該為站著想，為大家著想，不能講享受，更不能講攀比，如果攀比就要攀比人之所長，人之所優(yōu)，強化學習業(yè)務知識，熟練掌握管理技能。在享受方面，我總是低調(diào)處理，在用權方面，我更是如此，一切以能發(fā)揮集體的整體效能作用為前提，從不將自己的意見強加于別人頭上，凡事三思而后行，帶頭做出表率。
在政治上與^v^始終保持高度一致。二是加強業(yè)務學習，提高工作能力。認真學習農(nóng)業(yè)等業(yè)務知識和相關政策，做到不懂就問，既當部門干部職工的領導，又當他們的學生；堅持學中干，干中學，很快熟悉了農(nóng)業(yè)農(nóng)村的政策業(yè)務知識，為搞好農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作奠定了良好的基礎。
一、注重實際、講求實效、全面完成工作任務。
三年來，按照鄉(xiāng)黨委、政府的要求，從大橋的農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展實際出發(fā)，扎實有效地開展各項工作，全面完成了工作任務。
發(fā)展新格局，發(fā)展品牌、建造基地，推廣秋薯反季節(jié)，多季節(jié)是增加農(nóng)業(yè)投入，調(diào)優(yōu)農(nóng)業(yè)結構，組裝適新技術，提高農(nóng)業(yè)效益的重要措施。三年以來已落實小春、秋馬鈴薯萬畝，進而引導廣大農(nóng)戶以發(fā)展經(jīng)濟作物和特色農(nóng)業(yè)為重點，按照優(yōu)質(zhì)化、多樣化、實用化的要求促進優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和品種結構的調(diào)整優(yōu)化。
把農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整作為農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收的突破口和切入點來抓。立足鄉(xiāng)情、因勢利導，根據(jù)資源優(yōu)勢和市場需求，引導農(nóng)民宜種則種，較好地幫助解決了產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整中的資金，技術服務等問題，使農(nóng)民參與產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的積極性高漲。全鄉(xiāng)共種植馬鈴薯萬畝，雜交玉米8000畝，高垅雙行4萬畝。
2、農(nóng)產(chǎn)品加工取得突破。在穩(wěn)定發(fā)展馬鈴薯粗包裝的基礎上，又新發(fā)展投資5萬元做了10000個馬鈴薯合作88號的精包裝，實現(xiàn)了精致馬鈴薯加工的新突破。
3、組織馬鈴薯經(jīng)銷協(xié)會三年銷售馬鈴薯。
種薯、商品薯11萬噸，實現(xiàn)產(chǎn)值6600萬元。
2、服務經(jīng)濟：農(nóng)科工作，說到底是解決人“吃”的工作，“吃”是維持生命的本能。^v^曾經(jīng)講過：“吃飯是第一件大事。”我們就是干這種“大事”的行業(yè)，我們的行業(yè)關聯(lián)著社會的穩(wěn)定，關聯(lián)著政府對“三農(nóng)”的決策，關聯(lián)著人們的生活質(zhì)量。因此，對于我鄉(xiāng)6萬畝耕地面積來說，要使農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，我們在其中的地位和作用是顯而易見的。
薯各個生長期不使用超標物資。今年已由縣農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)公司向國家申報馬鈴薯為綠色食品。
3、文明服務。
治超站半年工作總結篇二十
今年，市交通局、市公路局黨委對全市治超站領導班子進行了調(diào)整。我擁護市局黨委委的決定,感謝市局黨委的信任。
我是200年月末從直屬分局養(yǎng)路費稽征崗位調(diào)到xxx治超站主持工作的,在這年的時間里,我感到自己能夠不辱使命,認真履行職責,為公路事業(yè)發(fā)展做了一些事情。建站初期，治超站場地簡陋、人員不足、治超環(huán)境復雜，而今天我們的辦公環(huán)境整潔優(yōu)美、執(zhí)法隊伍素質(zhì)過硬、治超形勢日趨良好,我深深感到欣慰。
多年來,在省、市政府的高度重視下，在市交通局、市公路局的堅強領導下,我們圍繞治超工作第一要務,堅持二十四小時輪班制，堅持抓治超執(zhí)法隊伍建設，改進治超執(zhí)法工作措施，堅持物質(zhì)文明、精神文明一起抓，這是我們治超工作取得成績的根本所在，同時也是xxx治超站領導班子和全體執(zhí)法人員共同努力的結果。現(xiàn)就我在xxx治超站任職期間的工作情況匯報如下：
（一）立足本職保成績，克難攻堅解難點，開拓進取創(chuàng)亮點。
治超，采取二十四小時輪班制，嚴防死守，多管齊下，懲教結合，持續(xù)大力度治超，始終保持高密度、高頻率、高強度的高壓態(tài)勢，真正做到路面監(jiān)管全天候。
2、建立機制、有效聯(lián)動，保障治超工作順利開展2008年9月18日召開的全市農(nóng)村公路建設調(diào)度會上，市政府、市交通局、市公安局領導為“xxx市公路局xxx治超檢測站”和“xxx市公安局治安支隊第x大隊”兩家單位同時揭牌，標志著交通、公安聯(lián)合治超機制的正式建立。在新機制下，我們注重做好與治安、交警等相關單位的溝通協(xié)調(diào)工作。在多次的聯(lián)合治理行動及日常監(jiān)管中，通過各部門的密切配合聯(lián)動，超限車輛聚集沖關、逆向行駛、暴力抗法等違法行為得到有力打擊，公路部門一家執(zhí)法力度有限的治超難點得以解決。
3、開拓創(chuàng)新、科技治超，工作成果進一步鞏固針對不斷變化的治超形勢，我們及時總結經(jīng)驗并力求突破創(chuàng)新，在全省同類治超站中率先采取了“非現(xiàn)場執(zhí)法”措施，利用電子取證手段有效監(jiān)管打擊心存僥幸想利用執(zhí)法真空時間段超限超載運輸?shù)臉I(yè)主，同時解決了非現(xiàn)場處罰難題，緩解了執(zhí)法人員長期處于疲憊狀態(tài)和現(xiàn)場執(zhí)法矛盾突出問題。
（二）公路文化建設與執(zhí)法隊伍建設有機結合，開創(chuàng)和諧治超新局面。
我們通過不斷學習將公路文化內(nèi)涵融化于心，結合“隊。
伍建設年”活動、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“微笑服務、溫馨交通”的深入開展，執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)明顯提升，管理與被管理的矛盾逐漸消融，單位形象進一步向好，和諧治超的新局面逐步建立。
1、以爭創(chuàng)“雙十佳”為契機，從注意培育和發(fā)現(xiàn)先進典型，有意識地培育典型，及時總結推廣典型的工作思路出發(fā)，迅速開展了爭創(chuàng)“先進班組”、爭當“先進標兵”活動，設立了“黨員先鋒示范崗”、“文明執(zhí)法示范崗”、“巾幗文明示范崗”，在全站營造立足本職、建功立業(yè)的濃厚氛圍。
2、通過開展“微笑三進”活動，讓“微笑服務”在我站進機關、進服務大廳、進中隊。我站的文明程度明顯提升，工作秩序井井有條，辦事程序規(guī)范有序，工作效率大大提高，得到了車主和社會的認可。
3、通過設立為民服務站、幫扶結對子等強化服務，我們的執(zhí)法形象進一步向好，治超工作的社會滿意度和群眾贊譽度不斷提升。
二、治超成果及主要成績。
治超工作已經(jīng)成為我市公路治超的先進路段，成為全省國省干線公路治超的經(jīng)驗總結。
1、完成了車輛的轉(zhuǎn)型。通過嚴格控制車貨總重量55噸以下的管理，從2009年開始，大噸位多車軸的車輛開始逐步退出312合六路段的砂石運輸市場，目前，在此路段運輸砂石的車輛有1800臺左右，除極少數(shù)四軸車輛外，基本上都是二軸車輛。
2、實現(xiàn)了效益的增長。長效治超為廣大運輸業(yè)戶和駕駛員帶來了意想不到的效益，車輛換小了，噸位減少了，但收入沒有減少。黃砂價格正逐步回升，xx-xx，2008年黃砂收購價格36元/立方左右，目前為53元/立方左右。
3、改善了通行環(huán)境。長效治超明顯改善了公路的通行條件，該路段路面好路率從之前的30%上升到現(xiàn)在的90%；每年的維修保養(yǎng)經(jīng)費投入從3000-5000萬/年降至500-700萬/年；安全事故正在逐步降低。
4、控制了超限超載率。長效治超營造了控制超限超載運輸?shù)拇蟓h(huán)境，按照30%的控制標準，312國道xx段的超限超載率目前基本控制在4%以內(nèi)，集體闖關沖卡、逆向行駛、嚴重超限超載的形象已經(jīng)從普遍現(xiàn)象變成少數(shù)現(xiàn)象。
象開始向好。
三、個人履職情況。
（一）加強理論武裝，切實增強抓好黨風廉政建設的政治責任感。
作為治超站黨總支委員和行政負責人，我把加強理論武裝，學規(guī)矩、懂規(guī)矩、守規(guī)矩作為加強黨風廉政建設的首要任務。一是認真學習了新《黨章》、《中國^v^紀律處分條例》、《中國^v^黨員領導干部廉潔從政若干準則》。二是貫徹執(zhí)行^v^、^v^、上級黨組織有關黨風、黨紀及廉政建設方面的政策、法規(guī)和有關規(guī)章、制度。三是發(fā)揮正面宣傳和警示教育的作用。同時，從黨內(nèi)腐敗分子典型案例中學習反省，認真檢查糾正思想、作風、紀律方面存在的問題。通過組織學習，深刻認識到，加強黨風廉政建設，是關系黨和國家生死存亡的重大政治問題，是執(zhí)法人員積極應對時代考驗、打贏治超戰(zhàn)役的重要保證，是推動治超站全面發(fā)展的現(xiàn)實需要。充分認清了自身肩負的責任十分重大，從而提高了認識，認清了形勢，明確了任務，切實增強了抓好黨風廉政建設的政治責任感和使命感。
（二）加強自身建設，嚴于律己做表率。
工作中，我自覺接受群眾和職工監(jiān)督，耐得住艱苦、頂?shù)米⊥崂恚沟米≌T惑，管得住小節(jié)，經(jīng)得住榮辱。
員對治超站的固定資產(chǎn)進行了詳細的清查登記建帳，使治超站固定資產(chǎn)的管理逐步走向制度化、規(guī)范化。在站點規(guī)范化建設上，堅持精打細算，把每一分錢花在刀刃上。
回顧過去的工作,我是依靠集體智慧邊學邊干的。多年來，我對履行站長的職責是嚴肅認真的,但是也存在一些不足之處。例如領導水平和政治敏感性不夠，對職工關心不夠，遇到問題就發(fā)火批評人等等，治超工作也有不盡人意的地方,有的問題通過工作已經(jīng)有所緩解,有的問題還沒有得到根本解決。今后，我會進一步加強自身建設，提高個人綜合素質(zhì)，在新的工作崗位上做好本職，努力為公路治超事業(yè)再做貢獻!
報告人：xxx。
治超站半年工作總結篇二十一
1、加強組織領導，健全相關機構，形成組織嚴密的治超布局。
治超工作開展以來，縣委、縣政府始終高度重視，把治超工作列為年度工作重點，主要領導和主管領導親自調(diào)度，通過專題會議進行研究，召開全縣治超工作會議進行安排部署。在組織機構建設上，及時根據(jù)人事變動和實際工作情況，調(diào)整領導小組。現(xiàn)在xx縣長任治超工作領導小組組長，同時對縣治超工作領導小組及其辦公室組成單位和人員進行了調(diào)整，明確部門職責，形成了政府領導、部門監(jiān)管、各方聯(lián)動、運轉(zhuǎn)高效的治超工作機制，為治超工作的全面開展提供了堅強的組織保障和制度支撐。
此外，我縣還嚴格按照省、市治超辦有關要求，成立聯(lián)合治超站，由政府辦主管治超工作的副主任任站長，工區(qū)主任為第一副站長，原治超站站長任常務副站長以及縣公安交警大隊治超中隊長、縣交通局運管站站長任副站長的領導機構，靠前指揮，切實履行職責，強化協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，以高壓態(tài)勢搞好治超工作，為促進治超工作的扎實開展提供強有力的組織保障。
2、源頭治超，加強監(jiān)管，落實“一超四罰”。
我縣貨運源頭企業(yè)已全部取消，杜絕超限超載車輛出場上路行駛，從源頭上遏制了超限超載違法行為。同時，加大對私改車輛的查處力度，截至目前共查處私改車輛9輛，抄告超限超載車輛190輛，有力震懾了違法違規(guī)車主。
3、路面治超，加強協(xié)作，大力開展治超工作。
4、科技治超，安裝超限檢測站的電子抓拍系統(tǒng)。
5、高速公路問題整改落實情況。
按照省治超辦《關于全省高速公路超限超載車輛通行情況的通報》的通報內(nèi)容，我辦組織縣交通運輸局（運管）、公安交警倒查超限超載車輛所屬運輸企業(yè)，利用貨車衛(wèi)星定位系統(tǒng)進行驗證，鎖定貨物裝載源頭。
經(jīng)過篩查，我縣運管站已全部將我轄區(qū)內(nèi)的超限超載車輛信息備案留存，嚴格按照《公路安全保護條例》的相關規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛人、1年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰，并對貨運場所經(jīng)營者依法實施處罰。
治超站半年工作總結篇一
分工，職責，協(xié)助醫(yī)療集團黨委書記組織建設，與各黨支部簽訂了《黨建工作責任書》，并了醫(yī)療集團黨建、黨風廉政暨行風建設工作會議，年內(nèi)工作，并不的對各黨支部五好黨支部的要求考核。發(fā)展黨員和入黨積極分子培養(yǎng)工作，黨員隊伍，xx年有計劃地培養(yǎng)學科帶頭人，骨干加入組織，發(fā)展^v^員9名，有15名入黨積極分子參加市直機關工委舉辦的黨員分子培訓班。黨支部的“三會一課”制度，為各黨支部訂閱黨刊黨報及學習資料，撥專項活動經(jīng)費到各黨支部，使黨支部多樣的活動，黨支部的活力和。
在黨組織的建設的，還市醫(yī)療集團精神文明和職業(yè)道德建設的工作，“滿意在xx主題活動”，了“病人滿意醫(yī)生”、“病人滿意護士”和護理“流動紅旗”評選活動，舉辦了“病人滿意醫(yī)生”、“病人滿意護士”經(jīng)驗交流會，用身邊人、身邊事教育職工，舉辦了法律法規(guī)、服務禮儀、醫(yī)德醫(yī)風培訓班、職業(yè)道德講座，對新進職工了崗前教育、職業(yè)道德教育。
2、精神文明建設，市創(chuàng)衛(wèi)工作。
創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市活動是科學發(fā)展，社會的內(nèi)容和途徑，是生活質(zhì)量和生活的載體，是經(jīng)濟社會發(fā)展的舉措此項工作是系統(tǒng)工程，在全院范圍內(nèi)了學習型職工的評選活動整臟治亂的專項活動，集團團組織組織共青團員參加“創(chuàng)建文明城市”宣傳活動和下鄉(xiāng)義診活動。共下鄉(xiāng)4次，接待就診近兩千人次，發(fā)放藥品物質(zhì)4千多元;上街義診11次，免費檢查6千多人次，發(fā)放宣傳資料萬余份;慰問孤寡老人兒童4次，體檢近百人次，發(fā)放藥品物資千余元。
3、黨建扶貧工作。
投入資金1萬元，幫助梭嘎鄉(xiāng)村衛(wèi)生室和金盆鄉(xiāng)黨員活動室建設。協(xié)助金盆鄉(xiāng)衛(wèi)生院放射科和檢驗科、b超室科室建設和管理，使該衛(wèi)生院工作上新，并接收2名醫(yī)務人員到我院進修。組織專家到兩個鄉(xiāng)義診2次，發(fā)放藥品價值1萬余元。機關支部、婦保院綜合黨支別與安柱村黨支部和永河村黨支部結對幫扶。
治超站半年工作總結篇二
各位領導你們好：
春風細語送冬去，鳥語花香迎春來。xx年的取暖期在這春光明媚的日子里即將離我們遠去。
心支持以及維修站的密切配合下取得的。
10月份，公司協(xié)議報停開始了，很多住戶自覺的來簽報停協(xié)議，我們按照程科長的要求，把當天簽定的協(xié)議當天轉(zhuǎn)交到維修站長的手里，安排斷閥，關閥。保證了在供暖前對報停戶全部停供，不讓公司利益受損。在報停期間，我們也做到了無一戶漏報，錯報的情況發(fā)生，保證了公司的利益。
收費前，公司的各級領導也是對第一年銀行收費，會遇到哪些突發(fā)的情況摸不著底，我考慮到我們長征站和賽斯德站在一起辦公，周邊只有二個小行，都開設一個窗口服務，到時候一定會遇到人多擁擠，排長隊交不上費的情況，為確保收費的順利進行，我們站做了兩手準備，如果銀行收費遇到困難，恢復到正常收費我們就分成三個組，一人開票一人收錢，分工明確，做到忙而不亂。
了部門領導并安撫住辦公室的其他同事，沒讓事態(tài)更嚴重的發(fā)展。后經(jīng)公司領導的處理。這個住戶當晚就把取暖費按27元每平方米交上了，管理員雖然受了傷，但她卻和身邊的同事說：能把這個丁子戶的錢收上來，就是受再大的委屈也值了啊。一個管理員能把公司利益放在第一位，很值得我們學習。在收費期間，我們二個站不管缺了收據(jù)，驗鈔機還是其它辦公用品，我和丁銳都會第一時間打電話給程科長，他總是第一時間給我們送來，保證了我們工作的順利進行，有事找老程，這句話己經(jīng)成了我們的大家的口頭禪了。在收費過程中，因為我們二個站都是女收費員，每天的收費量很大，公司特派了尚爾鴻，馬令旺二名嵇查員下站給我們做陣，他們的到來，讓我們能更放心的收費，好像有了主心骨一樣。在這里，我要感謝在工作中給預我支持的各級各領導和同事們。謝謝你們。
今年，我站還新接管美地小區(qū)。營。
耐小區(qū)太及平小學住宅樓，其中703戶是非一戶一閥，接到任務后，維修站長董日紅安排全體維修工全力配合收費員，晚上挨家挨戶宣傳放發(fā)供熱證，以保證我們晚上工作的安全性。做到了維修收費不分家。
治超站半年工作總結篇三
2014年10月26日是寶漢高速公路千陽至隴縣火燒寨段建成通車的日子。隴關治超站在兩位站長的帶領下經(jīng)過前期的全面、精心籌備順利展開工作。全站上下團結一致，眾志成城，搞好有關治超的各項工作。時光如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)正式通車一個月了。在此，對我一個月的工作做一小結。
一個月以來，我認真學習超限超載檢測工作的相關知識，積極獲取治超新政策，在工作上勤勤懇懇、嚴格要求自己，在作風上務真求實、勤儉節(jié)約，已經(jīng)熟練地掌握治超中的各個崗位的工作，較好地完成站領導和班長安排的各項工作任務。治超工作開展一個月以來，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發(fā)生，維護了寶漢高速公路路產(chǎn)路權，保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通，道路運輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運輸。作為隴關治超站的一員我感到驕傲和自豪。
給公司造成經(jīng)濟損失，影響公司形象。由于剛通車，車輛很少，我緊張的心情能得以些許緩解。兩位站長和指導老師也會適時地對我們進行指導，現(xiàn)在我已經(jīng)能勝任治超崗位上的任何工作，工作起來得心應手，自己心情也好起來。每天上班都希望車輛多一些，讓我能不斷地鞏固自己的業(yè)務技能，為公司創(chuàng)收，做出自己的貢獻。
現(xiàn)在，我們以一名寶漢人為榮，為自己的治超工作自豪。努力工作，在自己崗位上做出一番事業(yè)來，讓寶漢以我們?yōu)闃s。從小事做起，現(xiàn)在做起，嚴格要求自己，做一名合格的治超員。怎樣才算一名合格的治超員呢？我對合格治超員是這樣理解的：
政治合格。治超員作為一名行政執(zhí)法者，必須具有較高的政治素質(zhì)。通過每周雷打不動的站務會、班務會制度，使我端正了全心全意為人民服務的信念，塑造了文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣的不好作風，構筑了牢固的政治思想防線，自覺抵制治超中各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。不斷提高思想覺悟及責任意識，從而扎實有效的投入到治超工作中去。紀律嚴明。作風是戰(zhàn)斗力的體現(xiàn)，紀律是戰(zhàn)斗力的保證。一支紀律不嚴、作風不強的隊伍，不是一支好隊伍，不會有凝聚力，更不會有戰(zhàn)斗力。紀律是靠大家來遵守的，一支作風過硬、紀律嚴明的隊伍，是靠我們每一位治超執(zhí)法者從自身做起，自覺遵守紀律，自覺養(yǎng)成良好的作風才能有的。所以只有不斷地修正自己，養(yǎng)成自覺遵守紀律的習慣，才能有良好的作風。
強健體格?！吧眢w是革命的本錢”，健康的身體和強健的體魄是一名合格的治超人員不可缺少的。一個好的身體是治超工作的基本要求。治超執(zhí)法人員每天都要在室外工作好長時間，刮風下雨，風吹日曬，也要進行工作。特別是隴關的冬天，天氣寒冷，西北風你爭我搶的對同志們進行攻擊，沒有好的身體，你就不可能工作，還有可能生病。所以我們平時要注意身體鍛煉，使自己有一個強健的體魄，以便更好地完成治超任務。在治超執(zhí)法過程中，要不卑不亢、臨危不懼，精神面貌良好，用威嚴震懾住違法超限運輸人員，樹立現(xiàn)代公路治超執(zhí)法者的良好形象。
業(yè)務熟練。作為一名合格的治超員應該有熟練的治超業(yè)務知識。業(yè)務要熟練，不熟練你就沒有辦法工作，更談不上勝任和完成治超工作任務。甚至還有可能違反治超工作程序，出現(xiàn)違法違紀行為，熟練治超業(yè)務知識工作起來才能夠得心應手。
文化素質(zhì)。在工作中，我們會遇到全國各地的司乘人員，涉及民族習慣、意識形態(tài)、文化傳統(tǒng)、社會道德等方面的問題，只有掌握一定的社會文化知識，才能在工作中不至于出現(xiàn)一些低級錯誤，正確地去解決遇到的問題，把治超工作做好。
只要我以上面幾點為標準，堅持學習，不斷進步，我一定能成為一名合格的治超員，為寶漢公司的發(fā)展壯大增磚添瓦，做出自己的努力。
隨著冬季雪天的到來，可以預料我們的工作將更加繁重。我在此宣誓，忠于職守，不辱使命，以高度負責的態(tài)度、兢兢業(yè)業(yè)的精神、踏踏實實的作風做好工作，確保冬季雪天交通安全暢順、公路路產(chǎn)路權完好無損，圓滿完成各項工作任務，努力實現(xiàn)治超工作業(yè)務技能水平邁向新臺階。為公司做出自己的貢獻。
治超站半年工作總結篇四
(一)學習。學習政治理論，用“”思想武裝頭腦，和，理想信念和為服務的宗旨觀念，自身的政治素質(zhì)，是學習科學理論知識，視野學習醫(yī)院管理新方法，新政策及法律法規(guī)，與時俱進，開拓創(chuàng)新，自身綜合素質(zhì)，管理;是在實踐中學習，善于總結經(jīng)驗，推陳出新，善于運用科學的發(fā)展觀工作，。
(二)廉政意識。遵守黨風廉政建設的規(guī)定，自覺地路線、方針、政策，自覺地抵制不良風氣的干擾和，隨時警醒，克己奉公，廉潔自律，以的言行和，表率作用。
(三)發(fā)展觀念。認識市醫(yī)療集團發(fā)展的有利條件和發(fā)展機遇，講政治、顧，基層，解決矛盾和問題有能力，為書記院長當好助手，理清思路，性地工作。
學無止境，達者為道，在今后的工作中，我深信在、市的下，醫(yī)療集團全體員工的下，市醫(yī)療集團會的發(fā)展，我將更大的。
這是我的xx年述職述廉工作報告，有不對之處敬請批評指正。
治超個人工作總結20xx年10月26日是寶漢高速公路**至**縣火燒寨段建成通車的日子。**關治超站在兩位站長的帶領下經(jīng)過前期的全面、精心籌備順利展開工作。全站上下團結一致，眾志成城，搞好有關治超的各項工作。時光如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)正式通車一個月了。在此，對我一個月的工作做一個人工作總結。一個月以來，我認真學習超限超載檢測工作的相關知識，積極獲取治超新政策，在工作上勤勤懇懇、嚴格要求自己，在作風上務真求實、勤儉節(jié)約，已經(jīng)熟練地掌握治超中的各個崗位的工作，較好地完成站領導和班**排的各項工作任務。治超工作開展一個月以來，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發(fā)生，維護了寶漢高速公路路產(chǎn)路權，保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通，道路運輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運輸。作為**關治超站的一員我感到驕傲和自豪?；叵雱倎淼?*關的日子，治超站剛由工程方交付到公司手中。治超站只是基本的建筑設施，其余的基本都要從零做起。根據(jù)公司要求，在站領導的帶領下，打掃治超站衛(wèi)生，清理建筑垃圾，對治超站進行適應治超工作的布置。治超站在我們的努力下每天都在改變，整潔、漂亮了，各種辦公用具也擺進去了，大廳、會議室也都擺上了讓人心情舒暢的花草。
治超站半年工作總結篇五
各位領導、同志們大家好：
非常感謝上級領導及組織部門來我站對我一年來的工作、學習情況進行考核。在此，我衷心地希望各位領導在考核中，多多指出我工作中的不足，以便對今后工作的改進。我現(xiàn)在擔任工程建設監(jiān)理站站長、站總支書記，主要負責單位的宏觀調(diào)控，經(jīng)濟運行及“三個文明”建設工作。從2006年一年的情況看我們遵循市場經(jīng)濟法則，深挖潛力，開拓市場，按照監(jiān)理工作的的原則及經(jīng)濟合同法的要求,業(yè)主委托的監(jiān)理均履行了“監(jiān)理合同”，合同的簽定率達100%，履行率達100%。2006年我站共承攬監(jiān)理工程100多項，房屋建筑總面積30多萬平方米；監(jiān)理道路公里，城鎮(zhèn)綠地9萬多平方米，管線9860米，給水工程3萬立方米。2006年1月我站通過了質(zhì)量及職業(yè)健康安全管理體系，單位嚴格按照體系運行，使單位的監(jiān)理整體服務質(zhì)量大大提高，進而我們在業(yè)主中的可信度提高了，在施工單位中的口碑提高了，監(jiān)理市場也得到了進一步的穩(wěn)定和拓展?，F(xiàn)就這一年的工作做如下匯報：
一、履行職責情況。
1、深化制度改革，完善規(guī)范各項規(guī)章制度。
我站的各項工作在2005年的基礎上，在發(fā)揚成績的同時，進一步完善規(guī)范了各項規(guī)章制度，年初根據(jù)師市黨工發(fā)[2006]10號文件，《2006年農(nóng)一師阿拉爾市直屬單位精神文明建設工作要點》精神，結合我單位多年的精神文明工作，制定了《工程建設監(jiān)理站精神文明建設五年規(guī)劃》，并計劃，在今后五年時間里，重點作好黨員干部和群眾“為人民服務”教育，加強黨性和個人著力解決理想、信念存在的突出問題。深入開展反腐敗斗爭，實行標本兼治，綜合治理，積極開展“黨員先鋒模范崗”和“優(yōu)秀現(xiàn)場監(jiān)理員”評選活動，加大基層建設力度。
為了貫徹落實《公民道德建設實施綱要》的實施，還制定了《公民道德建設實施綱要》的實施方案和印發(fā)了“三講一樹”、“誠信監(jiān)理”活動倡議書，站“十星級文明戶”評選辦法。在大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結友愛、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范的基礎上，重點抓好單位領導班子建設。首先堅持民主生活會制度；制定并嚴格執(zhí)行民主生活會制度；其次，堅持舉辦機關干部和項目監(jiān)理部主任工作研究會和理論研討會，解放思想，實事求是，不斷提高干部思想理論素質(zhì)，提高駕馭全局和解決實際問題的能力。再則，堅持理論聯(lián)系實際的學風，聯(lián)系國情、師情、站情，聯(lián)系單位事業(yè)的改革和發(fā)展，特別是聯(lián)系自身思想和工作實際，認真解決好理想信念和思想作風的問題。大力倡導為人民服務為核心，依法監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)監(jiān)理為主要內(nèi)容的道德規(guī)范。加強職工職業(yè)道德，倡導自律自省、廉潔自律、實事求是、監(jiān)理認真、團結協(xié)作、善于溝通的企業(yè)風范，樹立職業(yè)理想，明確職業(yè)責任，講求職業(yè)精神，遵守職業(yè)紀律。
根據(jù)在先進性教育中提出的問題，站領導及機關科室負責人加大了下基層檢查工作為現(xiàn)場監(jiān)理員排憂解難的力度，為此，特制定了《工程建設監(jiān)理站下基層檢查工作制度》，規(guī)定了五條對具體問題的處理原則。
為了更好地體現(xiàn)我單位的服務質(zhì)量和服務態(tài)度，規(guī)范監(jiān)理人員的行為，加強工程建設過程中廉政建設，我站還制定了《監(jiān)理人員行為準則告知書》和《監(jiān)理人員基本素質(zhì)考核標準》等，并自覺接受業(yè)主、施工單位對我監(jiān)理員行為規(guī)范的監(jiān)督。由于制度健全，單位的整體風貌有了很大的變化，在業(yè)主和施工單位中獲得了很好的口碑。
2加強學習，提高質(zhì)量。
今年，是開展先進性教育的一年，借先進性教育這個東風我把提高全站職工綜合素質(zhì)列入站的系統(tǒng)工程來抓，并提到議事日程。首先，身為總支書記、站長，我從自身做起，積極主動的學習先進性教育規(guī)定學習的內(nèi)容外，還用二十多天時間，比較系統(tǒng)地學習了^v^理論、^v^、^v^、^v^三代領導人關于世界觀、人生觀、價值觀論述，學習了黨章和黨員生活準則、十五大報告、經(jīng)濟管理等方面知識。并撰寫了2萬多字的學習筆記和心得。并根據(jù)先進性教育撰寫了1萬多字的黨課教材，利用周末時間給大家上了一次黨課。隨后又利用近一個月時間重溫了學習內(nèi)容。為把開展黨員先進性教育貫穿于每項工作，努力營造和諧社會的氛圍，組織全站黨員及干部學習了《黨章》、《保持黨員先進性教育讀本》、《兵團保持黨員先進性教育學習百題》等。在政治理論學習的同時，加大了專業(yè)監(jiān)理知識的學習力度，一則要求以項目監(jiān)理小組為單位的，利用休息時間，請具有專業(yè)理論知識和實踐經(jīng)驗的注冊監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場授課。二則利用冬閑時間，組織全站人員進行全員培訓。再則采取走出去的辦法，讓監(jiān)理人員分期分批參加自治區(qū)、兵團組織的各種專業(yè)知識的學習班和各類證件考試的學習。具財務統(tǒng)計到目前為止，站已拿出10多萬元用于各類學習和各種證件的培訓，并收到良好的效果。為了檢查學習成果，舉辦了專業(yè)業(yè)務考試，通過每月一次的考試，督促職工的學習。并規(guī)定三次考試不及格的職工，停止監(jiān)理工作，回站自學，直到通過考試后方可重新上崗。通過學習不僅提高了員工的理論水平，同時也更新了觀念，轉(zhuǎn)變了意識，徹底消除以往坐、等、靠、要的思想，調(diào)動了全站員工的積極性，也挖掘了每位員工的內(nèi)在潛力，主動出擊，尋找市場，各項目部也相繼制定和出臺了以項目部為集團的內(nèi)部風險管理機制，為監(jiān)理站真正體制的改革奠定了基礎。
3、注重企業(yè)文化建設。
在管理中提倡“誠信、情感、責任和程序”八字管理理念，主張“以人為本、守法誠信”，引導職工以提高自身素質(zhì)為企業(yè)發(fā)展關鍵的理念。人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，是我站振興發(fā)展的源泉和根本動力，只有站全體職工把聰明才智充分發(fā)揮出來，并應用到日常工作中去，站才能發(fā)展；只有站提供寬松敞亮的舞臺，職工的人生價值才能夠得以施展和實現(xiàn)。因此，我們要依靠職工發(fā)展，就要培育先進的企業(yè)文化，引導職工把“誠信、情感、責任和程序”貫穿于整體工作中，發(fā)揮才智、敬業(yè)愛崗，求真務實。站通過宣傳、培訓以及制度建設，強化項目監(jiān)理部的管理，推行質(zhì)量及職業(yè)健康安全體系運行等措施，促經(jīng)各項工作的進行，為站樹立良好的信譽，為共同事業(yè)的長遠發(fā)展打下基礎。
4、構造知識平臺，營造發(fā)展空間。
治超站半年工作總結篇六
二oxx年上半年是金昌公路路政執(zhí)法管理處的開局之年，對于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年，今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領導下，以依法治超，從嚴治超，確保公路安全暢通為中心，以提升執(zhí)法為民意識，強化職工素質(zhì)，狠抓站點管理為重點，以豐富職工文化生活，不斷提高職工福利待遇為目的，努力使治超管理工作再上新臺階，再出新成果。半年來在全體職工的共同努力下，截止6月底，累計出動執(zhí)法人員2783人次，查處超限運輸車輛21022輛，收繳道路運輸補償費436，5830元，收費額比上年同期增長238％?，F(xiàn)就20xx上半年工作總結如下:。
（一）堅持每周二的例會學習。通過每周二的全員例會學習，通報每周工作完成情況，開展政治理論學習和業(yè)務培訓，加強安全教育和廉政教育，交流工作學習心得體會，達到人人知法，學法，懂法，用法的.目的。
（二）參加集中培訓。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務知識培訓及軍事化培訓等活動，在培訓期間，大家都能認真遵守工作紀律，積極探討工作中存在的問題、虛心向兄弟單位學習，基本達到了系統(tǒng)梳理，鞏固業(yè)務知識的目的，提升了文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法的能力。
（一）及時安排部署20xx年的工作目標，按照省執(zhí)法管理局治超工作會議精神。下四分治超站從工作實際出發(fā)，及時在二月份制訂了《下四分超限檢測站二oxx工作目標》，為今年的治超管理工作確定了目標任務，并在每季度對目標完成情況進行通報。
（二）建立廉政督察制度，為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，經(jīng)2月15日站務會議通過了《下四分超限檢測站廉政督察實施方案》。成立由站長為首的督察小組，通過上路隨機抽查車輛補償費票據(jù)，調(diào)取監(jiān)控錄像，深入治超現(xiàn)場，查看內(nèi)業(yè)資料等方式，對執(zhí)法人員從著裝，言談舉止，執(zhí)法流程，檢測設備操作，資料填寫，到文明執(zhí)法，廉潔執(zhí)法等方面進行嚴格檢查，確保了全站職工陽光執(zhí)法，文明服務，使治超工作安全有序推進。
（三）實行站領導包班制度。由站長負責三個班組，副站長負責兩個班組，對其工作情況進行實地調(diào)研和現(xiàn)場指導，以提高其執(zhí)法水平。并不定期對各班在文明執(zhí)法，法律文書制作，檢測設備操作等方面進行評比。以達到強化各班組團結，增加服務意識，后進學習先進，共同進步的目的，創(chuàng)造一個各班組之間的良性竟爭局面。
治超站半年工作總結篇七
繼續(xù)對上路行駛的超限車輛從嚴治理，嚴管重罰，同時，加大對繞行超限車輛的治理力度，加強流動治理工作，適時調(diào)整流動檢測點，封堵超限車輛繞行路線，對繞行的超限車輛加大處罰力度。
加大聯(lián)合執(zhí)法力度，對重點區(qū)域、重點路段、重點時間段的非法超限車輛進行集中治理。對長時間故意堵塞交通，不服從執(zhí)法人員疏導的，要求公安執(zhí)法人員對司機依法采取強制措施。
2、為了使車輛超限超載運輸現(xiàn)象得到有效的控制，減少人力、物力的投入，建議可利用高科技和違法運輸行為入刑等手段以杜絕貨運車輛超限超載運輸現(xiàn)象。一是超限運輸?shù)闹卫聿荒軉慰磕壳暗男姓幜P手段，而應按照公平、公正的原則，充分運用高科技手段，可以在車輛出廠前加裝芯片裝置，并對正在從事運輸?shù)能囕v予以加裝，設定好荷載數(shù)，若裝載貨物超出荷載噸位，車輛即不能行使。二是對超限超載運輸行為在卸載、計分、罰款的基礎上追究其刑事責任。如采取拘留甚至判刑等手段，可起到極大的震懾作用。三是把超限超載運輸納入征信體系，對超限運輸駕駛員的行為予以公開曝光，并與其個人信用掛鉤，會大大增加其違法運輸成本，迫使其遵守相關法律法規(guī)，做到合法運輸。四是成立專門的治超機構，不隸屬于任何職能部門，治超人員實行定級、定編、定崗、定責，明確崗位設置和工作職責，工資及福利待遇按照所定級別統(tǒng)一發(fā)放。
上半年以來，我站緊緊圍繞年度目標管理責任書和局組織的集中教育整改活動，認真貫徹落實各級治超工作的要求部署，積極采取固定站點和流動稽查相結合，重點治理與長效治理相結合，積極探索實踐路面執(zhí)法新方式，初步形成了以治超站為主，流動治超為輔的治超格局，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯。現(xiàn)將上半年來的治超工作總結如下：
治超站半年工作總結篇八
年度各項工作任務。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進有位的一年。
一、工作情況據(jù)統(tǒng)計我站檢測車輛總數(shù)為：3249臺次，處罰車輛：1584臺，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測未超車輛：486臺，辦證車輛：1179臺；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展,我相信通過全站職工的.共同努力，明年我站的治超工作會再上新臺階。
二、加強隊伍業(yè)務素質(zhì)建設，全面提高工作效率加強隊伍業(yè)務素質(zhì)建設，1、“業(yè)務精通”是一支戰(zhàn)斗力強的路政隊伍的基本要求,更是落實目標管理的重要依托。隨著社會的不斷進步，對治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊員必須熟練掌握相關的法律法規(guī)知識，嚴格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學習制度，將隊員的學習情況列入個人月度工作考核內(nèi)容，進行了法律法規(guī)知識競賽活動，較好的引導、規(guī)范了隊員學習的自覺性。工作效率和社會效益，直接反映在隊員日常的服務能力、執(zhí)法水平上，提高隊員的實際工作能力是我們“帶好一支隊伍”的重要工作。
治超站半年工作總結篇九
今年以來，我縣認真貫徹落實省、市關于治超工作的各項要求和指示精神，按照依法嚴管、標本兼治、立足源頭、責任倒查、長效治理的工作要求，堅持以“政府主導、部門聯(lián)動、標本兼治、長效治理”為方向，以組織開展隊伍規(guī)范化建設和站場標準化建設為基礎，以邊際區(qū)域治超風暴行動為推手，分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了多部門聯(lián)合集中整治行動，并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區(qū)組織開展跨區(qū)聯(lián)合整治行動，掃除盲點區(qū)域，加大巡查稽查和查處處罰力度，始終保持“嚴打、嚴查、嚴究”的高壓態(tài)勢，治超工作呈制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢，成果得到了有效鞏固。
全縣各站隊共出動治超執(zhí)法人32639人次，共檢查車輛3683臺，查處非法超限超載運輸車輛480臺，卸載貨物40xx.52噸，處罰款萬，交警對駕駛扣分達1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生，確保了人民財產(chǎn)安全和公路設施完好，維護了道路運輸市場秩序，保障了我縣經(jīng)濟發(fā)展。全縣站點車輛超限超載率已穩(wěn)定控制在全市1%的目標以下。
（一）領導重視、保障到位，治超機制日趨健全。
一是加強領導、健全機構，治超工作持續(xù)作為年度工作重點。為強化治超工作的組織領導，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標準不降、口子不開”的要求，保持了以縣委書記為顧問，縣長為組長，常務副縣長為常務副組長的6名縣級領導的高規(guī)格治超領導組織，持續(xù)把治超工作作為年度重點工作內(nèi)容，分管副縣長多次召開治超工作列會和聯(lián)系會，及時全面掌握全縣治超工作運行情況，及時會商解決工作中的困難和問題，并親自帶隊督促檢查，為治超工作提供了強有力的領導協(xié)調(diào)和督導機制。
二是明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門職責，治超工作得到有力保障。今年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門按照省、市、縣的年度工作目標及要求，繼續(xù)將治超工作納入中心工作，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會、部門黨委會上進行專題研究、認真部署，做到了工作有計劃、有方案、有部署、有措施、有總結。實行責任工作制，層層簽訂責任狀、承諾書，強化目標管理、量化考核，形成了主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實的良好格局。強化經(jīng)費保障，把治超工作經(jīng)費列入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的年度經(jīng)費預算，實行足額撥付、?？顚Ｓ谩⒈Ｕ系轿?，確保了治超工作平穩(wěn)進行，順利開展。
（二）源頭治理、多措并舉，治超手段逐步完善。
一是嚴密監(jiān)管貨源頭。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關責任部門聯(lián)合對全縣范圍內(nèi)重點的所有貨運源頭單位（企業(yè)）進行了地毯式清查，摸底造冊，對合法源頭企業(yè)進行公示，嚴格執(zhí)行源頭治超監(jiān)管責任制，加強日常巡查的同時對本轄區(qū)內(nèi)經(jīng)公示的重點企業(yè)，實行“一對一”駐守監(jiān)管。在省治超辦要求的5家重點源頭安裝視頻監(jiān)控設備并完成于市級監(jiān)控平臺對接的基礎，再另外篩選出7家重點源頭企業(yè)，要求在12月底跟完成設備安裝和檢定，與縣治超監(jiān)控信息平臺對接。目前已完成兩處，還有一家已簽訂施工合同，設備正在安裝調(diào)試中。二是繼續(xù)嚴把車源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽檔案，對查處的違規(guī)超載車輛，實行責任倒查，逐級實施對貨運源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，對違法超限超載行為情節(jié)比較嚴重的，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴予以查處。今年，共有16臺車輛被列入“黑名單”，由交警大隊將其年檢業(yè)務鎖定。
（三）路面管控，強化打擊，治超成果得到有效鞏固。
（四）科技治超、穩(wěn)步推進，治超實效全面提升。
治超站半年工作總結篇十
嚴厲打擊為車輛超標準裝載、配載行為；嚴厲打擊為無牌無證、證照不全、非法改裝車輛裝載、配載行為；嚴厲打擊為超限超載車輛提供虛假裝載證明行為；嚴厲打擊接納、縱容違法超限超載運輸行為。貨運源頭、源尾企業(yè)出現(xiàn)違法裝超行為或接納、縱容非法超限超載車輛的，一律依照相關法律法規(guī)嚴厲處罰。
為進一步加大我縣治理車輛非法超限超載工作力度，持續(xù)鞏固和提高公安交警治超工作成果，緊緊圍繞省、市、縣治超領導組文件精神，嚴格履行工作的職責，強化部門聯(lián)合執(zhí)法，狠抓路面管控，推進治超新規(guī)執(zhí)行，創(chuàng)新科技治超，在全縣范圍內(nèi)部署開展了一系列治超專項行動，非法超限超載行為得到有效治理，有效預防減少了道路交通事故的發(fā)生，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供優(yōu)良的道路交通安全保障?，F(xiàn)將有關情況總結如下：
一、為確保治超工作高效開展，大隊成立了以xxx任組長的“治超”工作領導小組。大隊召開了由中層以上干部參加的動員部署會議，認真梳理了我縣交通管理問題、難點等實際，有針對性的制定了符合我縣交通管理實際的行動的治超工作方案，推動了“治超”工作的順利開展。
二、突出重點、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強貨車登記和檢查，大隊車管所嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，嚴把車輛注冊和登記關，對不符合國家安全技術標準、與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車輛，堅決不予注冊。二是嚴厲打擊非法車輛和非法改（拼）裝車輛，各勤務中隊結合轄區(qū)實際針對性調(diào)整勤務模式，加強了對超限超載易發(fā)多發(fā)路段的巡邏密度，擴大稽查范圍，始終保持高壓態(tài)勢，加大了對貨運機動車的無牌無證、假牌假證、挪套號牌、不按規(guī)定懸掛號牌等各類重點交通違法行為的查處力度。對發(fā)現(xiàn)的貨運車輛無牌無證、假牌假證、套牌假牌、改（拼）裝加高馬槽、準駕車型不符等交通違法行為要嚴格上限實施處罰，同時充分利用超限站不進站電子抓拍系統(tǒng)加大對不進站車輛的處罰力度，嚴厲打擊繞道、闖卡等違法行為。
三、在治超工作中，大隊宣教部門緊緊圍繞主題，通過各種新聞媒體、宣傳標語、電子顯示屏、微博、短信平臺等多方位進行治超宣傳，極大地提高了廣大駕駛人及交通參與者的交通安全意識和自覺摒棄不文明交通違法行為，抵制危險駕駛行為，有力推動了治超工作的深入開展。
四、治超工作開始以來，大隊成立了督導組，采取定時與不定時的方式，深入治超一線檢查、指導工作，對發(fā)現(xiàn)不履行或不正確履行治超工作的中隊和個人嚴肅責任追究，對違反規(guī)定的嚴肅查處，絕不姑息。
行動開展以來，大隊共投入?yún)?zhàn)警力xxx余人次，出動警車xxx余臺次，查處超載車輛xxx起,擅自改變機動車外形xxx起，有效凈化了路面交通秩序，道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。
今年以來，我縣按照省、市關于聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化的工作要求，綜合運用行政、法律、科技等手段，采取以政府為主體，縣交通運輸局、縣交警大隊和縣養(yǎng)路工區(qū)駐站聯(lián)合執(zhí)法的治超方式，各司其責，整體聯(lián)動，形成合力，建立長效聯(lián)動機制，治超工作穩(wěn)步推進，初見成效，現(xiàn)將工作情況總結匯報如下：
治超站半年工作總結篇十一
各位領導、同志們大家好：
非常感謝上級領導及組織部門來我站對我一年來的工作、學習情況進行考核。在此，我衷心地希望各位領導在考核中，多多指出我工作中的不足，以便對今后工作的改進。我現(xiàn)在擔任工程建設監(jiān)理站站長、站總支書記，主要負責單位的宏觀調(diào)控，經(jīng)濟運行及“三個文明”建設工作。從2005年一年的情況看我們遵循市場經(jīng)濟法則，深挖潛力，開拓市場，按照監(jiān)理工作的的原則及經(jīng)濟合同法的要求,業(yè)主委托的監(jiān)理均履行了“監(jiān)理合同”，合同的簽定率達100，履行率達100。
2005年我站共承攬監(jiān)理工程100多項，房屋建筑總面積30多萬平方米；監(jiān)理道路公里，城鎮(zhèn)綠地9萬多平方米，管線9860米，給水工程3萬立方米。2005年1月我站通過了質(zhì)量及職業(yè)健康安全管理體系，單位嚴格按照體系運行，使單位的監(jiān)理整體服務質(zhì)量大大提高，進而我們在業(yè)主中的可信度提高了，在施工單位中的口碑提高了，監(jiān)理市場也得到了進一步的穩(wěn)定和拓展?，F(xiàn)就這一年的工作做如下匯報：
一、履行職責情況。
1、深化制度改革，完善規(guī)范各項規(guī)章制度。
我站的各項工作在2004年的基礎上，在發(fā)揚成績的同時，進一步完善規(guī)范了各項規(guī)章制度，年初根據(jù)師市黨工發(fā)[2005]10號文件，《2005年農(nóng)一師阿拉爾市直屬單位精神文明建設工作要點》精神，結合我單位多年的精神文明工作，制定了《工程建設監(jiān)理站精神文明建設五年規(guī)劃》，并計劃，在今后五年時間里，重點作好黨員干部和群眾“為人民服務”
想信念和思想作風的問題。大力倡導為人民服務為核心，依法監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)監(jiān)理為主要內(nèi)容的道德規(guī)范。加強職工職業(yè)道德，倡導自律自省、廉潔自律、實事求是、監(jiān)理認真、團結協(xié)作、善于溝通的企業(yè)風范，樹立職業(yè)理想，明確職業(yè)責任，講求職業(yè)精神，遵守職業(yè)紀律。根據(jù)在先進性教育中提出的問題，站領導及機關科室負責人加大了下基層檢查工作為現(xiàn)場監(jiān)理員排憂解難的力度，為此，特制定了《工程建設監(jiān)理站下基層檢查工作制度》，規(guī)定了五條對具體問題的處理原則。
為了更好地體現(xiàn)我單位的服務質(zhì)量和服務態(tài)度，規(guī)范監(jiān)理人員的行為，加強工程建設過程中廉政建設，我站還制定了《監(jiān)理人員行為準則告知書》和《監(jiān)理人員基本素質(zhì)考核標準》等，并自覺接受業(yè)主、施工單位對我監(jiān)理員行為規(guī)范的監(jiān)督。由于制度健全，單位的整體風貌有了很大的變化，在業(yè)主和施工單位中獲得了很好的口碑。
治超站半年工作總結篇十二
作述廉述職如下：
一、不斷學習理論專業(yè)知識，努力提高自身素質(zhì)。
知識、^v^理論、“三個代表”的重要思想和黨的十六屆五中、六中全會精神。繼續(xù)鞏固和擴大先進性教育活動成果，認真學習“八個良好風氣”“^v^文選”“八榮八恥”，不斷樹立正確的人生觀，價值觀，世界觀，在第25個民族教育月活動，我能認真學習民族團結方針政策，教育干部群眾愛黨、愛祖國、愛社會主義。特別是在^v^召開之后，我能及時參加專題學習并抽出業(yè)余時間自學，深刻領會了^v^精神。同時，繼續(xù)加強了業(yè)務學習力度，先后系統(tǒng)的學習了草地資源調(diào)查、牧草種子檢驗、草場監(jiān)測、治蝗滅鼠、優(yōu)質(zhì)牧草栽培技術等，逐步掌握了草原工作的基本知識和實用技術。
二、明確目標，堅定信心，全力以赴做好草原技術服務工作。
退牧還草項目目標，力爭上馬一批重點項目；二是合理安排專業(yè)技術人員，配合市委、政府、畜牧局做好牧民定居工作；三是繼續(xù)做好科學飼養(yǎng)技術的推廣工作；四是多渠道、多方位爭取資金，不斷改善辦公環(huán)境。
（一）以創(chuàng)建精神文明單位為目標，狠抓了機關內(nèi)部管理。一是主抓了政治理論、業(yè)務知識學習，繼續(xù)執(zhí)行市草原站“周五”學習制度和“月考”制度，利用多種形式提高職工政治理論和業(yè)務水平；二是劃分職責，明確任務，調(diào)動職工工作的積極性。進一步明確了各科室、各工作人員的職責、權限；三是落實了限時辦結制度和責任追究制度，每月公布考勤、辦事效率及獎懲情況，規(guī)范了工作人員工作行為，提高了辦事效率；四是不斷完善辦公條件，改善辦公環(huán)境。限于草原站資金不足的因素，我本著“少花錢，多辦事”的原則，多方籌措資金先后更新了會議室桌椅；配備了打印機一臺、電腦兩部；安裝寬帶三部。
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前共建石頭鳥巢達1970立方米、組織人員放養(yǎng)牧鴨2000只，投入資金54000元，新增防治面積11萬畝；另一方面我及時向上級有關部門反映情況，爭取防治條件，在我的努力下自治區(qū)治蝗辦穆成主任先后三次到蝗災現(xiàn)場和生物治理建設現(xiàn)場檢查指導工作，7月自治區(qū)畜牧廳趙新春總工也到生物治理建設現(xiàn)場調(diào)研，對我市生物治理工作給予極大的肯定，并決定上馬生物治理草地鼠蟲害項目，確定了建設規(guī)模，下達了2008年項目建設資金。
死亡。在上級業(yè)務部門的指導下，我與專業(yè)技術人員及時制定防治方案，落實防治資金和人員。經(jīng)實地調(diào)查論證，毒害草試驗區(qū)地點定在窩依加依勞牧場喀拉齊勒克打草場，試驗防治面積3000畝，主要采取化學防治。共投工投勞48人次，調(diào)用拉水車1輛，18型噴霧器12臺，購置滅除藥品價值1萬元，共投入資金14000元。通過實驗與觀察，我與專業(yè)技術人員及時完成了滅除毒害草大戟試驗報告，并在此基礎上進一步編制完成了**市毒害草滅除項目建議書上報自治區(qū)，為我市毒害草滅除項目的立項奠定了基礎。
（四）克服困難12全文查看。
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治超站半年工作總結篇十三
根據(jù)省政府（2014）42號《山西省人民政府關于治理非法超限超載車輛確保交通安全的意見》精神，按照省、市政府的部署安排，在縣委、縣政府的正確領導下，我縣治超工作效果明顯，為保障人民生產(chǎn)安全，建立良好的交通秩序做出了重要貢獻。現(xiàn)將治超工作開展以來的情況總結如下：
一、總體進展情況。
二、取得的工作成效。
我縣境內(nèi)現(xiàn)有高速公路1條，25公里；國省道3條，96公里；縣道12條，187公里；鄉(xiāng)道71條，634公里；從地理位置看位于山西的中部，晉中腹地，東接祁縣，南連沁源，西靠介休，北臨汾陽文水，交通四通八達，周圍都是能源和貨運車輛擁有的大縣，治超任務重大。面對艱巨繁重的任務，我們團結一心，奮力治超，取得了顯著成效。
1、車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理。從元月9日全省治超工作會議以來，隨著治超宣傳和工作力度的加大，我縣加大打擊力度，采取強有力措施，治超站點嚴防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負責監(jiān)控，反復進行路面稽查，車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理，貨運車輛超載率下降到%，特別是55噸以上和長途運輸超限超載車輛基本消除。
2、運輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復正常，特別是下半年以來未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護，全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少，今年以來再沒有發(fā)現(xiàn)新增危橋。
3、交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比，全縣道路交通發(fā)生事故60起，傷亡89人，分別同比下降31%，未發(fā)生大的堵車現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡^v^通事故，全縣境內(nèi)公路安全暢通。
4、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對貨物源頭的治理是治超工作的重點。我縣按照“屬地管理、條塊結合、以塊為主”的原則，強化對貨物源頭的監(jiān)管和巡查，全縣政府公示的貨物源頭企業(yè)有45戶，進駐18戶，進駐19人；巡查管理45戶，巡查人員20人。同時縣治超領導組與各主管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了責任書。采取縣、鄉(xiāng)、村三級責任制，責任到人，全面實行了責任倒查制度。
5、社會對治超的認識有明顯提高。喚起全社會對治超工作的理解和支持，是取得治超。
工作勝利的基礎，因此我們在治超工作中始終把宣傳教育貫徹到整個工作中去，營造良好的氛圍，為治超工作的順利進行打造良好軟環(huán)境。
6、貨運價格合理回升。通過集中治理，有效地遏制了非法超限超載運輸現(xiàn)象，非法儲（售）煤場等貨物源頭、“三無”黑車等得到進一步治理，運輸市場進一步規(guī)范，公路運輸價格基本形成合理的價格機制，平均運價合理回升，提高率達到50%以上。
7、打擊短途超限超載運輸專項行動成效顯著，交通運輸環(huán)境進一步得到改善。專項行動中在政府統(tǒng)一領導下，按照省市精神，依據(jù)《xx縣開展打擊短途非法超限超載運輸專項行動實施方案》，依托xx電視臺和發(fā)放宣傳資料、粘貼標語、發(fā)送告知書等大造輿論聲勢，創(chuàng)建良好氛圍；采取條塊結合，明確責任，加大打擊力度，流動稽查大隊，堅持24小時不間斷巡查和接舉報隨時出警，在主要干線公路上進行高密度、高頻率的流動稽查，依托縣治超臨時卸載點，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，全面打擊短途超限超載車輛。通過路面蹲守和流動稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車輛。專項行動以來，共檢測車輛67510輛次，查獲異地貨運源頭超限超載車輛8輛，55噸以上超限超載車輛基本消除。
三、主要做法和取得的工作經(jīng)驗。
1、政府統(tǒng)一領導治超，領導高度重視治超。自治超集中行動以來，縣委縣政府非常重視，在政策上大力支持，成立了以政府副縣長王金寶為組長的治超領導組，設置了專門的辦公室，具體協(xié)調(diào)每個部門的治超工作，組建起治超聯(lián)合流動稽查大隊，配備了治超設施，拔付了治超專項經(jīng)費，確保了治超工作的順利進行。
宣傳治超工作的新動態(tài)，介紹治超工作中的典型案例，把握正確的輿論導向；全年共出版98期；四是積極組織和參加省市組織的“治超杯”知識競賽活動，把治超知識興趣化、知識化、通俗化，使治超政策深入人心，家喻戶曉；五是大力宣傳兩個《辦法》和省政府223號、224號令，在活動中我們制定了宣傳方案，發(fā)放了兩個《辦法》和省政府223號、224號令的宣傳材料，充分利用新聞媒體、標語、流動宣傳、開通咨詢熱線等形式，全方位、多層次開展治超宣傳。
3、進一步加強對貨物源頭的監(jiān)管。治超開始以來，把源頭治理放在關鍵位置，采取四項措施，一是由工商、煤炭、運管等職能部門進一步加強對貨源單位的監(jiān)管工作，規(guī)范管理，依法經(jīng)營，維護經(jīng)營戶的合法利益，打擊不法經(jīng)營者；二是由企業(yè)內(nèi)部建立治超工作機構，配備治超工作人員；縣治超辦統(tǒng)一進行了培訓，明確了工作職責，制作了上剛證和袖標，加強企業(yè)自檢。三是對重點的貨源單位實行人員派駐制度，健全工作機制，強化監(jiān)管力度。四是擴大源頭管理范圍，充分發(fā)揮煤炭、運管部門職能，對全縣貨物源頭企業(yè)、貨運企業(yè)等全面排查和公示，實行陽光作業(yè)。五是堅決打擊和取締非法貨源單位，針對公路沿線非法貨源點的分散性、反復性、隨意性等特點不斷加大打擊力度，采取有效措施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決取締。
4、加大流動稽查的力度和頻率。根據(jù)上級的安排結合我縣實際，組建了一支交通、公安、公路部門人員組成聯(lián)合流動稽查隊。聯(lián)合流動稽查隊依托治超檢測點在全縣國省、縣鄉(xiāng)公路主要干線上進行高密度、高頻率的流動稽查，依法打擊繞道、打時間差的超限車輛。
5、充分發(fā)揮治超辦的作用。治超辦作為治超工作的日常重要辦事機構，在縣委縣政府的領導下，協(xié)調(diào)有關部門積極開展工作。一年來共組織召開各類會議27次，下發(fā)文件通知76件，編發(fā)簡報22期，報送各類報表1523件，完成督辦案件2個。
排治超預算2014900元，并已拔付到位2014900萬元，對道虎壁治超臨時卸載點的治超人員工資全部轉(zhuǎn)入財政開支，保證了治超點、流動稽查大隊的治超補助、辦公費用、交通工具等經(jīng)費開支，為治超辦、治超點、流動稽查大隊配備了電腦、打印機、傳真機、流動檢測泵等設施。從而使治超執(zhí)法走出了多年以來以罰養(yǎng)治的怪圈，理順了體制，穩(wěn)定了執(zhí)法隊伍。
7、啟動倒查機制，嚴格責任追究。為使治超工作能順利開展，強化責任意識，扎實履行職責，先后對8個違規(guī)的貨源單位進行了經(jīng)濟處罰，對失職的單位和工作人員進行了通報批評，為治超工作的有序開展起到了積極作用。
8、深入基層，調(diào)查研究，強化服務意識。治超集中行動開始以來，治超領導組先后8次深入基層調(diào)查研究，摸清底數(shù)，為基層排憂解難，征求基層對治超工作的意見和建議，使治超工作更具針對性，更加切合實際。為使基層盡快掌握政策、支持治超，在調(diào)研的同時，我們把治超的法律、法規(guī)印成材料上門送政策，服務于民，服務于基層。
四、下步打算。
盡管我縣治超工作取得了一定成效，但與省市的要求相比，與治超工作的艱巨任務相比，我們工作中還存在一定的差距和不足。一是部分治超執(zhí)法部門和人員對治超工作的認識不高、工作不主動、消極厭戰(zhàn)情緒。二是部分執(zhí)法人員不注重學習、掌握政策的水平不夠高，導致工作方法簡單。三是治超工作的長效機制不穩(wěn)定。表現(xiàn)在治超機構還是臨時機構，工作開展起來還有一定難度。下步，我們將重點做好五項工作：
1、認真組織好省政府223號、224號令的宣傳和實施工作，采取各種手段大力宣傳，把省政府223號、224號令的宣傳活動引向深入，要制定學習方案、定出學習計劃，把治超工作進一步引向深入。
步鞏固路面治理成果、完善路面管理機制,確保無一輛超限超載車輛駛出xx縣。
3、進一步加強貨物源頭的治理。為保證省政府223號、224號令的貫徹落實，要求各治超成員單位進一步完善制定貨物源頭實施細則。工商局配合運管所對已注冊登記的、合法的貨源單位做進一步的摸底、排查工作，對未取得前置審批登記的，抄告運管所進行登記審批補證，否則，政府一律不予公示。對已由政府公示的18個重點貨物源頭派駐人員進行監(jiān)管，對所有政府公示的45個貨物源頭實行巡查監(jiān)管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖，制定合法貨源單位的登記、報表、抄告等范本，實行對貨物源頭的有效監(jiān)管。
工商部門對已取締或新增的貨源單位(重點是儲、售煤場)，再進行回頭看；取締工作要做到干凈、徹底，不留死角，跟蹤監(jiān)控，防止死灰復燃。
4、進一步完善治超點的管理。制定非法超限超載車輛責任倒查流程圖，完善對查獲的超限超載車輛檔案、資料的管理，并抄告、移送治超督查組和按照《晉中市治超工作責任倒查追究制度》對相關責任人實施責任追究，并負責督辦。
5、嚴格責任追究。依據(jù)省政府224號令，對治超工作中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權、不作為或亂作為的執(zhí)法人員，給予嚴肅處理，對查扣的雙超車輛，按程序進行責任倒查，并追究當事人的責任。
五、兩點建議。
1、發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，將治超工作機構和人員編制納入政府編制序列，逐步取消治超人員借調(diào)狀況，建立起長效機制。
2、進一步出臺完善治超工作制度，保證治超工作的正常運行。
治超站半年工作總結篇十四
尊敬的各位領導，同志們：
大家好，我叫xxx，下面是我對一年來治超工作的一個總結，來到xx收費站，我很高興的選擇并得到一個展現(xiàn)與鍛煉自我的平臺———超限檢測點。
當初懷著一份高暢而又緊張的心情進入了治超點，如今經(jīng)過了一年的鍛煉與展現(xiàn)，我如愿地完成了進來的第一個目標：結識與熟悉治超點里的成員與基本工作。
在過去的一年里，我參與的各項關于治超方面的活動，使我體會并認識到個人的能力的挖掘與培養(yǎng)需要的勇氣與認真。
在治超點里每天基本的工作，也是最基本的任務——簽到。我們不要小看簽到這既簡單又沉重的任務。為什么說它是既簡單又沉重呢？因為它只需要到站內(nèi)票證室門口的墻上的員工簽到本上，親自簽上自己的名字即可，這看上去是非常簡單的事，可沉重的是簽到是一個長久的任務，從剛開始的不習慣，到現(xiàn)在的每天的早晨7點45分，和傍晚19點45分的簽到，基本上可以當做是一種習慣，可見它是一個沉重的任務。在此我發(fā)現(xiàn)，這基本的簽到里，我要學會并且能夠做到持之以恒的去做，這是較為困難的。如果沒有持之以恒的決心的話，我不難想象，能堅持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡單的事來看，可以從側面看出一個人今后對他的生活、工作的態(tài)度是怎么樣的。所以在這既簡單又沉重的任務里使我得到了毅力的鍛煉，使我在以后的生活，工作中，起到一個先導作用。
但在工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。工作情緒起伏不定，時常因為生活與工作上的情緒不好而把它帶到工作中來，我也明白，情緒很大關系地影響工作的效率。因此今后無論在哪個方面學習和工作，都應該保持著一種積極樂觀的態(tài)度。
以上是我對自己在治超點里工作及看法的自我總結。
我想在以后的生活與工作中，我要給自己定下一個小小的目標：積極的行動意識，良好的態(tài)度和堅持不懈的努力，利用站里治超點給我的平臺不斷地提高自己的能力，使自己成為一名優(yōu)秀的治超員！
一、主要工作內(nèi)容如下：
1、日常工作中認真學習科學發(fā)展觀和法律專業(yè)知識，重新制定、建立了律所工作制度，健全了所內(nèi)各項規(guī)章，加強對所內(nèi)工作職員的治理，將執(zhí)業(yè)風險從源頭化解。
2、積極參加站內(nèi)活動，為收費站獻言獻策，充分履行職員責任。
二、工作中存在的不足：
金無足赤，人無完人。工作固然取得了一定成績，同時也存在一些不足，主要是：1.工作視野不夠開闊。2.工作細節(jié)考慮不周，工作方法有待進步。3、組織、溝通能力上還有欠缺。
最后，祝大家在各自崗位百尺竿頭更進一步，努力為高速事業(yè)和社會穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻。
治超站半年工作總結篇十五
（一）堅強組織，剛性“治超”。我站著力以落實去年省廳“規(guī)范執(zhí)法行為，預防公路三亂”教育整頓一樣的決心和力度，用鐵腕治超的氣魄抓好治超各項工作落實。
二是組織教育整改。5月24日，我站結合局行政執(zhí)法隊伍集中教育整改專題部署，對以治超為主的各項執(zhí)法行為進行了認真剖析，確定了執(zhí)法文書文本、主管站長跟班作業(yè)、考核培訓及拓展公示等15項具體實用整改舉措，對全體執(zhí)法人員就《檔案文書常見錯誤》和《執(zhí)法文書與證據(jù)的關聯(lián)性》組織了培訓；5月25日，以新式交通行政執(zhí)法換裝儀式為契機，又在執(zhí)法隊伍中開展了警示教育。
（二）因勢利導，科學“治超”。圍繞營造聯(lián)動治超、全民治超的良好氛圍，我站在各級的領導下，積極與縣治超成員協(xié)調(diào)溝通，不斷下移關口，通過抓路面車輛稽查、抓社會輿論宣傳，促進了源頭監(jiān)管與路面打壓的有機統(tǒng)一。
二是堅持縱向聯(lián)動，關口拓展。我站按照交通運輸局關于治超工作部署，抽調(diào)治超人員參與到公安、城管的聯(lián)合檢查隊，對繞行農(nóng)村公路的超限超載車輛給予封殺；按照市治超辦的部署，依據(jù)境內(nèi)高速路收費站車輛信息，在主要干線公路上進行單車定點堵截，收到了明顯效果；5月23日，市治超辦在我縣召開高速公路治超工作協(xié)調(diào)會，我站和公安交警大隊還將全力配合高速開展治超活動.
（三）配套提檔，支撐“治超”。我站始終堅持以提升治超執(zhí)法的軟硬件建設和治超思路的創(chuàng)新為突破口，強力推進了治超工作的縱深拓展。
一是舍得投入，強化設施建設。全省規(guī)范執(zhí)法秩序、預防公路三亂教育整頓活動期間，我站投資30余萬元全面升級了沙城治超檢測站的監(jiān)控記錄系統(tǒng)，受檢車輛從進場到出場全程實施“一卡通”，全部票據(jù)采用新式機打設備，全部車輛從進場到出場都有全程電子監(jiān)控，自去年7月20日投入使用以來，社會反響和工作開展都收到了非常好的效果。
二是重點整治，強化制度約束。結合現(xiàn)在我局正在進行的執(zhí)法教育集中整改活動，在去年為每名治超執(zhí)法人員建立執(zhí)法檔案、執(zhí)法中隊制定公開公示欄、人手印發(fā)一套《交通外業(yè)執(zhí)法規(guī)范》及行業(yè)處罰依據(jù)并實行考試、針對今年剖析的12個問題，圍繞15項整改措施，車輛、人員、案卷等相關制度的制定和完善已落實到位。
（四）黨建拓展，文明“治超”。為提高辦事效率，端正工作作風，樹立窗口的服務形象，我站始終堅持把隊伍作風建設貫穿于治超的實際行動中去。
一是堅持政務公開。設置“舉報投訴電話”、“車輛超限超載認定標準”、“執(zhí)法人員正面照片”、“超限超載車輛檢測、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責”等內(nèi)容的告示欄，嚴格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，全站所有執(zhí)法人員全部佩戴了胸牌號并在懷來站公示，主動接受社會監(jiān)督。
二是嚴格依法行政。圍繞局集中教育整改活動，進一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實了行政執(zhí)法責任制、過錯責任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過程中嚴格按照操作程序進行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生。
三是提高服務意識，針對群眾的不解和疑問，利用各種媒體和平臺不厭其煩地進行解釋和宣傳；按照局加強基層建設活動領導小組部署，我站包村干部積極為所包村籌款10000余元，從不同側面和角度樹立治超執(zhí)法良好的社會形象。
治超站半年工作總結篇十六
采取多種形式的稽查方式，對員工日常工作進行監(jiān)督檢查，對不能按要求的上崗的員公堅決按照相關制度進行處理。通過實際稽，規(guī)范了檢測現(xiàn)場管理，加強了治超人員和收費員的相互配合，使現(xiàn)場工作井然有序，優(yōu)化了檢測程序，提高了車輛安全通行的效率。
今年的工作雖然取得了一些成績，但仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處；一是治超人員的責任心，主觀能動性有待進一步提高，二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高，管理制度不夠健全，落實也不是很到位，三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問題有待在明年的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績、總結經(jīng)驗、克服不足、立足崗位、務實奉獻、開拓進取。
根據(jù)市治超辦、區(qū)委區(qū)府及交通局的指示精神，進一步繼續(xù)加大我區(qū)治超工作力度。20xx年度，我區(qū)治超工作由巴南大隊牽頭承辦，與市交通行政執(zhí)法直屬巴南大隊共同聯(lián)合開展治理。
治理超限運輸是一項持久而復雜的管理工作。由于運輸市場的惡性競爭，車主受到利益驅(qū)動，不顧道路交通設施的承受能力和造成的重大危害，拼命嚴重超限賺錢，公路使用壽命大幅縮短，使公路養(yǎng)護成本支付不斷提高。
全年治理超限執(zhí)法人員xxx人/次，共查處超限違法車輛xxx輛/次，卸載xxx噸。使我區(qū)治超工作平穩(wěn)有序的深入開展，較好的維護了路產(chǎn)路權，確保了公路安全暢通。
xx年在主管的下，醫(yī)療集團黨委行政的直接下，協(xié)助市醫(yī)療集團黨委書記分管組織建設，醫(yī)院精神文明建設、宣傳、“創(chuàng)衛(wèi)”共青團黨建扶貧工作，的政治思想，情況和廉潔自律情況匯報：
治超站半年工作總結篇十七
xx結合我的崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下，不足之處敬請領導批評指正。
回顧xx的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領導做好服務，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xx的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領導的意見，保證完成出車任務，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想xx的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
治超站半年工作總結篇十八
坪頭檢測站xxx年在西寶分公司、陳倉管理所的統(tǒng)一安排和部署下，根據(jù)實際工作情況，完善了規(guī)章制度，強化治超人員的紀律作風，提高治超人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平，樹立“以人為本、構建和諧、科學管理、細化流程”的管理理念，加強日常管理，細化管理程序，規(guī)范執(zhí)法行為，做好文明服務與道路保暢。根據(jù)上級工作安排，坪頭治超站及時制定詳細工作計劃，檢測站全體員工團結一致，認真落實各項安排，治超工作順利開展，全面完成了各項工作任務。20xx年我站共檢測車輛：輛，其中，重量超限勸返輛，幾何超限勸返輛，超限勸返合計輛，超限率%。其中超限3噸以上車輛輛，在此期間未發(fā)生一件責任投訴。加強了收費、治超聯(lián)動，本年出口超限車共輛，移交輛；嚴格落實倒查機制，明確責任追究，加強安全防范措施，有效的確保了站區(qū)的安全暢通?，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
我站加強了學習教育及培訓，在站領導組織下，治超人員分別對《安全生產(chǎn)法》及相關法律法規(guī)知識進行了學習，通過學習掌握超限政策，確保了日常檢測工作的順利開展。同時，積極落實“雙治”活動、“春雷”活動的有關要求，加強學習，以班組為單位，開展業(yè)務培訓，班后緊抓隊列訓練。為了檢驗大家的學習成果，我站及時組織進行了業(yè)務知識考試，公布紅白榜，樹立先進工作典型，努力打造一支經(jīng)得起各種治超矛盾和治超困難考驗的治超隊伍。
根據(jù)安排，坪頭站全年采取了站集中訓練及各班組自行組織訓練的方式，分別對軍事隊列動作、交通指揮手勢、正規(guī)化交接班進行了訓練，提高了治超人員的綜合素質(zhì)，提升了治超人員的精神風貌，規(guī)范了上下交接班流程，達到了訓練的目標。
及時制定并完善各項保暢應急預案，保障了站區(qū)安全暢通，加強安全防范教育，認真執(zhí)行“安全第一，預防為主”的工作方針，確保治超工作安全；同時，不斷提醒治超人員，注意用電安全，防范火災發(fā)生，加強人員的自身安全防范，及時做好了雨、雪、霧天封路情況下的解釋、咨詢和車輛疏導工作，加強過往行人的管理，清理廣場閑雜人員和車輛。
在站領導的帶領下，坪頭站對站區(qū)和宿辦區(qū)域及時進行安全自查，從設施設備，宿舍電器，人員安全意識等方面進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報整改，徹底杜絕不安全隱患。
為了更好的貫徹執(zhí)行實施治超工作責任倒查和治超與收費聯(lián)動機制，促進治超站與收費站進一步密切配合，減少超限車輛闖站情況發(fā)生，我站制定了詳細的聯(lián)動機制，車輛未經(jīng)過檢測或檢測確認為超限超載的，收費人員不得私自發(fā)卡放行，檢測車輛必須經(jīng)治超人員許可方可放行；收費出口發(fā)現(xiàn)超限超在車輛，由收費班長給治超站移交。在本年，出口超限車輛輛，移交輛，做到移交率100%，有效的遏制了車輛闖站，促進了治超站與收費站的協(xié)調(diào)配合。
20xx年，在上級領導的統(tǒng)一安排下，根據(jù)坪頭治超站的實際工作情況，認真制定了各類工作計劃、措施和活動要求，確保了“雙治”活動、“春雷”活動、“大干60天”、“迎國檢”和“文明我先行服務我更優(yōu)”等專項活動的順利開展，全面完成了上級交予的各項任務。
與此同時，為了確保各類重大節(jié)日期間我站的安全生產(chǎn)，給司乘人員提供一個安全暢通的行車環(huán)境，進一步落實文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，和車輛的通行順暢，以及安全、良好的工作秩序，我站制定了重大節(jié)日期間保暢應急預案及交通安全保暢工計劃，要求治超人員做好安全保暢工作，在此期間全體治超人員同心協(xié)力，切實做好文明檢測工作，嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行，妥善處理和化解了矛盾糾紛。
加大監(jiān)督檢查力度，采取多種形式的稽查方式，對員工日常工作進行監(jiān)督檢查，對不能按要求的上崗的員公堅決按照相關制度進行處理。
通過實際稽，規(guī)范了檢測現(xiàn)場管理，加強了治超人員和收費員的相互配合，使現(xiàn)場工作井然有序，優(yōu)化了檢測程序，提高了車輛安全通行的效率。
今年的工作雖然取得了一些成績，但仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處；一是治超人員的責任心，主觀能動性有待進一步提高，二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高，管理制度不夠健全，落實也不是很到位，三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問題有待在明年的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績、總結經(jīng)驗、克服不足、立足崗位、務實奉獻、開拓進取。
治超站半年工作總結篇十九
——大橋鄉(xiāng)農(nóng)科站站長xx。
我在2003年12月競爭到大橋任站長。三年來，在鄉(xiāng)黨委、政府和上級農(nóng)業(yè)主管部門的正確領導下，在各部門的密切配合下，通過自身的努力，帶領站上干部職工務實工作，取得了一定成績?，F(xiàn)對照崗位職責，將本人三年以來的從政情況述職如下：
農(nóng)科站的各項工作均有很大起色，雖然沒有驚人的壯舉，但無私奉獻卻貫穿于整個歷程，平凡的崗位閃爍著不平凡的亮點。本著“一身正氣，兩袖清風”的做人原則，恪守著“公生明，廉生威”的人生信條。在辦事時做到公正、公平、合理，一心為公，廉潔自律，以服眾人。我常常深思：“當干部為什么？”當干部最簡單的就是在黨和國家安排的崗位上，盡職盡責，忠于職守，多勞多得的事要干，多勞少得的事也要干，甚至是勞而不得的事，只要是工作需要更要帶頭干。在工作中就應該為站著想，為大家著想，不能講享受，更不能講攀比，如果攀比就要攀比人之所長，人之所優(yōu)，強化學習業(yè)務知識，熟練掌握管理技能。在享受方面，我總是低調(diào)處理，在用權方面，我更是如此，一切以能發(fā)揮集體的整體效能作用為前提，從不將自己的意見強加于別人頭上，凡事三思而后行，帶頭做出表率。
在政治上與^v^始終保持高度一致。二是加強業(yè)務學習，提高工作能力。認真學習農(nóng)業(yè)等業(yè)務知識和相關政策，做到不懂就問，既當部門干部職工的領導，又當他們的學生；堅持學中干，干中學，很快熟悉了農(nóng)業(yè)農(nóng)村的政策業(yè)務知識，為搞好農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作奠定了良好的基礎。
一、注重實際、講求實效、全面完成工作任務。
三年來，按照鄉(xiāng)黨委、政府的要求，從大橋的農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展實際出發(fā)，扎實有效地開展各項工作，全面完成了工作任務。
發(fā)展新格局，發(fā)展品牌、建造基地，推廣秋薯反季節(jié)，多季節(jié)是增加農(nóng)業(yè)投入，調(diào)優(yōu)農(nóng)業(yè)結構，組裝適新技術，提高農(nóng)業(yè)效益的重要措施。三年以來已落實小春、秋馬鈴薯萬畝，進而引導廣大農(nóng)戶以發(fā)展經(jīng)濟作物和特色農(nóng)業(yè)為重點，按照優(yōu)質(zhì)化、多樣化、實用化的要求促進優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和品種結構的調(diào)整優(yōu)化。
把農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整作為農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收的突破口和切入點來抓。立足鄉(xiāng)情、因勢利導，根據(jù)資源優(yōu)勢和市場需求，引導農(nóng)民宜種則種，較好地幫助解決了產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整中的資金，技術服務等問題，使農(nóng)民參與產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的積極性高漲。全鄉(xiāng)共種植馬鈴薯萬畝，雜交玉米8000畝，高垅雙行4萬畝。
2、農(nóng)產(chǎn)品加工取得突破。在穩(wěn)定發(fā)展馬鈴薯粗包裝的基礎上，又新發(fā)展投資5萬元做了10000個馬鈴薯合作88號的精包裝，實現(xiàn)了精致馬鈴薯加工的新突破。
3、組織馬鈴薯經(jīng)銷協(xié)會三年銷售馬鈴薯。
種薯、商品薯11萬噸，實現(xiàn)產(chǎn)值6600萬元。
2、服務經(jīng)濟：農(nóng)科工作，說到底是解決人“吃”的工作，“吃”是維持生命的本能。^v^曾經(jīng)講過：“吃飯是第一件大事。”我們就是干這種“大事”的行業(yè)，我們的行業(yè)關聯(lián)著社會的穩(wěn)定，關聯(lián)著政府對“三農(nóng)”的決策，關聯(lián)著人們的生活質(zhì)量。因此，對于我鄉(xiāng)6萬畝耕地面積來說，要使農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，我們在其中的地位和作用是顯而易見的。
薯各個生長期不使用超標物資。今年已由縣農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)公司向國家申報馬鈴薯為綠色食品。
3、文明服務。
治超站半年工作總結篇二十
今年，市交通局、市公路局黨委對全市治超站領導班子進行了調(diào)整。我擁護市局黨委委的決定,感謝市局黨委的信任。
我是200年月末從直屬分局養(yǎng)路費稽征崗位調(diào)到xxx治超站主持工作的,在這年的時間里,我感到自己能夠不辱使命,認真履行職責,為公路事業(yè)發(fā)展做了一些事情。建站初期，治超站場地簡陋、人員不足、治超環(huán)境復雜，而今天我們的辦公環(huán)境整潔優(yōu)美、執(zhí)法隊伍素質(zhì)過硬、治超形勢日趨良好,我深深感到欣慰。
多年來,在省、市政府的高度重視下，在市交通局、市公路局的堅強領導下,我們圍繞治超工作第一要務,堅持二十四小時輪班制，堅持抓治超執(zhí)法隊伍建設，改進治超執(zhí)法工作措施，堅持物質(zhì)文明、精神文明一起抓，這是我們治超工作取得成績的根本所在，同時也是xxx治超站領導班子和全體執(zhí)法人員共同努力的結果。現(xiàn)就我在xxx治超站任職期間的工作情況匯報如下：
（一）立足本職保成績，克難攻堅解難點，開拓進取創(chuàng)亮點。
治超，采取二十四小時輪班制，嚴防死守，多管齊下，懲教結合，持續(xù)大力度治超，始終保持高密度、高頻率、高強度的高壓態(tài)勢，真正做到路面監(jiān)管全天候。
2、建立機制、有效聯(lián)動，保障治超工作順利開展2008年9月18日召開的全市農(nóng)村公路建設調(diào)度會上，市政府、市交通局、市公安局領導為“xxx市公路局xxx治超檢測站”和“xxx市公安局治安支隊第x大隊”兩家單位同時揭牌，標志著交通、公安聯(lián)合治超機制的正式建立。在新機制下，我們注重做好與治安、交警等相關單位的溝通協(xié)調(diào)工作。在多次的聯(lián)合治理行動及日常監(jiān)管中，通過各部門的密切配合聯(lián)動，超限車輛聚集沖關、逆向行駛、暴力抗法等違法行為得到有力打擊，公路部門一家執(zhí)法力度有限的治超難點得以解決。
3、開拓創(chuàng)新、科技治超，工作成果進一步鞏固針對不斷變化的治超形勢，我們及時總結經(jīng)驗并力求突破創(chuàng)新，在全省同類治超站中率先采取了“非現(xiàn)場執(zhí)法”措施，利用電子取證手段有效監(jiān)管打擊心存僥幸想利用執(zhí)法真空時間段超限超載運輸?shù)臉I(yè)主，同時解決了非現(xiàn)場處罰難題，緩解了執(zhí)法人員長期處于疲憊狀態(tài)和現(xiàn)場執(zhí)法矛盾突出問題。
（二）公路文化建設與執(zhí)法隊伍建設有機結合，開創(chuàng)和諧治超新局面。
我們通過不斷學習將公路文化內(nèi)涵融化于心，結合“隊。
伍建設年”活動、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“微笑服務、溫馨交通”的深入開展，執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)明顯提升，管理與被管理的矛盾逐漸消融，單位形象進一步向好，和諧治超的新局面逐步建立。
1、以爭創(chuàng)“雙十佳”為契機，從注意培育和發(fā)現(xiàn)先進典型，有意識地培育典型，及時總結推廣典型的工作思路出發(fā)，迅速開展了爭創(chuàng)“先進班組”、爭當“先進標兵”活動，設立了“黨員先鋒示范崗”、“文明執(zhí)法示范崗”、“巾幗文明示范崗”，在全站營造立足本職、建功立業(yè)的濃厚氛圍。
2、通過開展“微笑三進”活動，讓“微笑服務”在我站進機關、進服務大廳、進中隊。我站的文明程度明顯提升，工作秩序井井有條，辦事程序規(guī)范有序，工作效率大大提高，得到了車主和社會的認可。
3、通過設立為民服務站、幫扶結對子等強化服務，我們的執(zhí)法形象進一步向好，治超工作的社會滿意度和群眾贊譽度不斷提升。
二、治超成果及主要成績。
治超工作已經(jīng)成為我市公路治超的先進路段，成為全省國省干線公路治超的經(jīng)驗總結。
1、完成了車輛的轉(zhuǎn)型。通過嚴格控制車貨總重量55噸以下的管理，從2009年開始，大噸位多車軸的車輛開始逐步退出312合六路段的砂石運輸市場，目前，在此路段運輸砂石的車輛有1800臺左右，除極少數(shù)四軸車輛外，基本上都是二軸車輛。
2、實現(xiàn)了效益的增長。長效治超為廣大運輸業(yè)戶和駕駛員帶來了意想不到的效益，車輛換小了，噸位減少了，但收入沒有減少。黃砂價格正逐步回升，xx-xx，2008年黃砂收購價格36元/立方左右，目前為53元/立方左右。
3、改善了通行環(huán)境。長效治超明顯改善了公路的通行條件，該路段路面好路率從之前的30%上升到現(xiàn)在的90%；每年的維修保養(yǎng)經(jīng)費投入從3000-5000萬/年降至500-700萬/年；安全事故正在逐步降低。
4、控制了超限超載率。長效治超營造了控制超限超載運輸?shù)拇蟓h(huán)境，按照30%的控制標準，312國道xx段的超限超載率目前基本控制在4%以內(nèi)，集體闖關沖卡、逆向行駛、嚴重超限超載的形象已經(jīng)從普遍現(xiàn)象變成少數(shù)現(xiàn)象。
象開始向好。
三、個人履職情況。
（一）加強理論武裝，切實增強抓好黨風廉政建設的政治責任感。
作為治超站黨總支委員和行政負責人，我把加強理論武裝，學規(guī)矩、懂規(guī)矩、守規(guī)矩作為加強黨風廉政建設的首要任務。一是認真學習了新《黨章》、《中國^v^紀律處分條例》、《中國^v^黨員領導干部廉潔從政若干準則》。二是貫徹執(zhí)行^v^、^v^、上級黨組織有關黨風、黨紀及廉政建設方面的政策、法規(guī)和有關規(guī)章、制度。三是發(fā)揮正面宣傳和警示教育的作用。同時，從黨內(nèi)腐敗分子典型案例中學習反省，認真檢查糾正思想、作風、紀律方面存在的問題。通過組織學習，深刻認識到，加強黨風廉政建設，是關系黨和國家生死存亡的重大政治問題，是執(zhí)法人員積極應對時代考驗、打贏治超戰(zhàn)役的重要保證，是推動治超站全面發(fā)展的現(xiàn)實需要。充分認清了自身肩負的責任十分重大，從而提高了認識，認清了形勢，明確了任務，切實增強了抓好黨風廉政建設的政治責任感和使命感。
（二）加強自身建設，嚴于律己做表率。
工作中，我自覺接受群眾和職工監(jiān)督，耐得住艱苦、頂?shù)米⊥崂恚沟米≌T惑，管得住小節(jié)，經(jīng)得住榮辱。
員對治超站的固定資產(chǎn)進行了詳細的清查登記建帳，使治超站固定資產(chǎn)的管理逐步走向制度化、規(guī)范化。在站點規(guī)范化建設上，堅持精打細算，把每一分錢花在刀刃上。
回顧過去的工作,我是依靠集體智慧邊學邊干的。多年來，我對履行站長的職責是嚴肅認真的,但是也存在一些不足之處。例如領導水平和政治敏感性不夠，對職工關心不夠，遇到問題就發(fā)火批評人等等，治超工作也有不盡人意的地方,有的問題通過工作已經(jīng)有所緩解,有的問題還沒有得到根本解決。今后，我會進一步加強自身建設，提高個人綜合素質(zhì)，在新的工作崗位上做好本職，努力為公路治超事業(yè)再做貢獻!
報告人：xxx。
治超站半年工作總結篇二十一
1、加強組織領導，健全相關機構，形成組織嚴密的治超布局。
治超工作開展以來，縣委、縣政府始終高度重視，把治超工作列為年度工作重點，主要領導和主管領導親自調(diào)度，通過專題會議進行研究，召開全縣治超工作會議進行安排部署。在組織機構建設上，及時根據(jù)人事變動和實際工作情況，調(diào)整領導小組。現(xiàn)在xx縣長任治超工作領導小組組長，同時對縣治超工作領導小組及其辦公室組成單位和人員進行了調(diào)整，明確部門職責，形成了政府領導、部門監(jiān)管、各方聯(lián)動、運轉(zhuǎn)高效的治超工作機制，為治超工作的全面開展提供了堅強的組織保障和制度支撐。
此外，我縣還嚴格按照省、市治超辦有關要求，成立聯(lián)合治超站，由政府辦主管治超工作的副主任任站長，工區(qū)主任為第一副站長，原治超站站長任常務副站長以及縣公安交警大隊治超中隊長、縣交通局運管站站長任副站長的領導機構，靠前指揮，切實履行職責，強化協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，以高壓態(tài)勢搞好治超工作，為促進治超工作的扎實開展提供強有力的組織保障。
2、源頭治超，加強監(jiān)管，落實“一超四罰”。
我縣貨運源頭企業(yè)已全部取消，杜絕超限超載車輛出場上路行駛，從源頭上遏制了超限超載違法行為。同時，加大對私改車輛的查處力度，截至目前共查處私改車輛9輛，抄告超限超載車輛190輛，有力震懾了違法違規(guī)車主。
3、路面治超，加強協(xié)作，大力開展治超工作。
4、科技治超，安裝超限檢測站的電子抓拍系統(tǒng)。
5、高速公路問題整改落實情況。
按照省治超辦《關于全省高速公路超限超載車輛通行情況的通報》的通報內(nèi)容，我辦組織縣交通運輸局（運管）、公安交警倒查超限超載車輛所屬運輸企業(yè)，利用貨車衛(wèi)星定位系統(tǒng)進行驗證，鎖定貨物裝載源頭。
經(jīng)過篩查，我縣運管站已全部將我轄區(qū)內(nèi)的超限超載車輛信息備案留存，嚴格按照《公路安全保護條例》的相關規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛人、1年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰，并對貨運場所經(jīng)營者依法實施處罰。