總結(jié)是一種思維方式，能夠幫助我們更好地理清思路。在總結(jié)中可以適當運用舉例和比喻，增強表達的效果。以下是一些精選的總結(jié)樣本，供大家參考和學習。
自主責任申請書篇一
法定代表人：_____________
本申請人所屬(寫明船籍和船名)，于______年______月______日______時______分在(寫明港口或海域名稱及其經(jīng)緯度)發(fā)生海損事故，給(寫明受損害方的國籍和名稱)造成重大經(jīng)濟損失。根據(jù)(援引海商法有關(guān)規(guī)定、國際慣例或司法解釋)的規(guī)定，特提出限制賠償責任的申請如下：
(寫明請求限制責任的債權(quán)種類、金額和責任限制總額等)
此致
中華人民共和國______海事法院
申請人：_______(公章)
_____年______月______日
附：(寫明享有責任限制權(quán)的證明材料)
海損事故責任限制申請書格式
申請人：單位名稱、國籍、地址
法定代表人：姓名、職務(wù)
此致
____________海事法院
申請人：(公章)
法定代表人：
日期：
自主責任申請書篇二
被申請人：_________________，男，生于_____________年，漢族，住______，身份證號____________。
申請事項：_________________。
2、依法認定__________承擔本次道路交通事故的主要責任;。
事實與理由：_________________。
一、基本事實。
三、被申請人__________應負本次事故的主要責任。
綜上所述，__________市公安局交通警察支隊__________大隊作出的__________交肇[20__________]第___號《道路交通事故責任認定書》，認定申請人“負本次事故主要責任。這樣的認定和處理，我實在無法接受，更無能力承擔。認定事實不清，沒有全面客觀真實的反映出該事故的全貌。為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，特提出重新認定申請，請查明事實，依法支持申請人的請求!對該事故做一個合理、公正、公平的認定。
此致
__________市公安局交通警察支隊。
申請人：______________。
___年_____月_____日。
自主責任申請書篇三
委托代理人：江偉，河南薈智源策律師事務(wù)所律師
申請人于________年____月____日收到鄭州市交警___大隊作出的鄭公交認字第410____________號道路交通事故認定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復核申請。
1、請求依法撤銷鄭州市交警___大隊作出的鄭公交認字第410____________號道路交通事故認定書。
2、依法認定被申請人魏______負事故的次要責任。
鄭公交認字第410____________號事故認定書認定事實不清，責任認定錯誤，具體理由如下：
警___大隊未查清。而查清豫a_________號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守熑蔚恼J定至關(guān)重要，因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當時車輛的駕駛?cè)?。所以，鄭州市交警___大隊在未查清事發(fā)時豫a_________的駕駛?cè)?，而作出事故認定，有失公允。
二、事故車輛豫a____________號重型自卸貨車未年審，也未購買交強險就違法上路行駛，對事故的發(fā)生存在過錯，應當承擔相應的責任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定，車輛都必須按時參加年檢，在上路行駛之前也必須購買交強險，這是法律法規(guī)的強制性規(guī)定。而事故車輛豫a____________號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛，這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為，應當對發(fā)生嚴重損失承擔相應的事故責任。
綜上，事故車輛豫a____________號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對造成死亡一人的嚴重交通事故負有不可推卸的責任，根據(jù)事故雙方的實際情況，事故車輛豫a____________號車最低也應當負事故的次要責任。鄭州市交警___大隊在沒有查清事實的前提下，認定申請人承擔事故的全部責任是錯誤的，為維護申請人的合法權(quán)益，特提起復核申請，望支持申請人的復核請求。
此致鄭州市公安局交通警察支隊
申請人：
________年____月____日
自主責任申請書篇四
重新認定的申請人必須是交通事故當事人。如果當事人是無行為能力或喪失行為能力的，其法定代理人或其近親屬認為交通事故責任有錯誤時，也可以以當事人的名義申請重新認定。當事人對交通事故責任認定不服，應當有事實依據(jù)和理由，不能主觀地認為交通事故責任認定不當，要求重新認定，且應在接到責任認定書15日內(nèi)向上一級公安機關(guān)交通管理部門遞交重新認定責任申請書。
責任重新認定申請書由首部、正文、尾部三部分組成。
首部包括：
1、申請人姓名、性別、年齡、職業(yè)、單位、住址、郵編、電話。
2、被申請人是哪個公安機關(guān)交通管理部門。
3、第三人，即其他事故當事人的姓名、性別、年齡、單位。
正文應當寫明何時接到公安機關(guān)交通管理部門的《道路交通事故責任認定書》，申請重新認定的事實理由，如有證據(jù)或證據(jù)線索也應寫明，對事故責任有何具體要求。
尾部須寫明申請重新認定的年、月、日。
1、事故當事人。
2、當事人的法定代理人。
根據(jù)法律規(guī)定獲得代理權(quán)的人。事故當事人是無行為能力人或者是限制行為能力人，其法定代理人對事故責任不服的，可以代理無行為能力人或者是限制行為能力人的當事人提起責任重新認定申請。但申請人仍是當事人，法定代理人是以代理身份出現(xiàn)。事故當事人喪失了行為能力，其近親屬可以當事人的名義申請重新認定事故責任。當事人死亡的，其申請人資格轉(zhuǎn)移由其近親屬享有，其近親屬可以自己的名義申請重新認定。這是申請人資格的繼承，其地位等同于當事人，而不是代為申請。
3、委托代理人。
當事人或法定代理人授權(quán)而發(fā)生的代理是委托代理。委托代理人以委托人的名義，申請事故責任重新認定，不能以自己的名義申請責任重新認定。
自主責任申請書篇五
申請事項：請求依法撤銷交通警察大隊的號交通事故責任認定書;認定負事故責任。
事實與理由：
20年月日，被申請人駕駛號轎車，由通化縣快大茂鎮(zhèn)去往通化市，在快大茂鎮(zhèn)東安十字道口無超車條件下超車過程中超速行駛與在斑馬線上燒紙的、ooo相撞，導致受傷，ooo經(jīng)搶救無效死亡。申請人認為被申請人應當負該次交通事故的全部責任，和ooo對該次事故不應承擔任何責任。理由如下：
一、通縣公交認字號交通事故責任認定書對被申請人的違法行為認定有嚴重遺漏。
該責任認定書認定被申請人駕駛機件不符合安全標準的車輛，未確保安全行駛在交叉路口無超車條件下超車，且超速行駛是造成事故的主要原因，對被申請人上述違法行為的認定是正確的，但對被申請人的違法行為認定不全?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通過的車輛先行。第四十七條，機動車經(jīng)過人行橫道時，應當減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。被申請人嚴重違反上述規(guī)定，交叉路口沒有減速慢行避讓行人，對在人行橫道上的,ooo更沒有停車讓行，是導致本事故發(fā)生的另一個根本原因。被申請人的多處違法行為導致了本事故的發(fā)生，應負全部責任。原責任認定書對被申請人嚴重違法的事實遺漏，導致對該起事故的責任認定錯誤。
二、,ooo于夜間在交叉路口的人行橫道上燒紙，與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，不是引起該起事故的原因，因此不應當對該起事故承擔任何責任。原責任認定書對該部分認定錯誤。
ooo事故發(fā)生時所處的位置是人行橫道，原責任認定書以車行道來論處是錯誤的。人行橫道是為了保障行人安全的，當有人位于人行橫道上時過往車輛應當無條件為行人讓行。根據(jù)我國《道路交通安全法》第四十七條之規(guī)定機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，尚且應當避讓。而該起事故中ooo是位于交叉路口的人行橫道上，因此機動車應當無條件的避讓，也是機動車一方必須采取的措施。但是該起事故中被申請人非但沒有避讓，而是違法超速行駛，至于行人是在人行橫道上通行還是逗留與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，本起交通事故的發(fā)生全是因被申請人的違法行為造成，應由被申請承擔全部責任。
綜上，原責任認定書對被申請人嚴重違法的事實遺漏，對,ooo違法事實的認定及責任的承擔是錯誤的，在該起交通事故是被申請人應當負事故的全部責任。通化縣公安交通警察大隊通縣公交認字號交通事故責任認定書認定責任錯誤，特申請復核，維護申請人的合法權(quán)益。
此致
通化市交通警察支隊。
自主責任申請書篇六
根據(jù)國家發(fā)改委規(guī)定，項目申請報告是針對企業(yè)固定資產(chǎn)投資核準制而規(guī)定的一個文體，凡是申請核準的固定資產(chǎn)投資項目必須編寫項目申請報告。
?項目申請報告編制思路】
編寫項目申請報告應根據(jù)政府公共管理的要求，對擬建項目從規(guī)劃布局、資源利用、征地移民、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟和社會影響等方面進行綜合論證，為有關(guān)部門對企業(yè)投資項目進行核準提供依據(jù)。對項目的市場前景、經(jīng)濟效益、資金來源、產(chǎn)品技術(shù)方案等內(nèi)容，不必在項目申請報告中進行詳細分析和論證。
?輪胎更換項目申請報告價值體現(xiàn)】
?輪胎更換項目申請報告》基于國家宏觀政策規(guī)劃、國家和地方中長期規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策，分析項目設(shè)立的政策背景，根據(jù)主要工藝和裝置的技術(shù)資料擬定項目技術(shù)方案，根據(jù)項目涉及資源情況擬定資源利用方案，根據(jù)項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀及國家、地方環(huán)保法規(guī)擬定環(huán)保方案，根據(jù)國家和地方社會、經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀作出社會、經(jīng)濟影響評價意見，是專門針對輪胎更換項目編制的專業(yè)申報文件，該報告的核心價值是：
——作為項目主審機構(gòu)批復項目執(zhí)行的依據(jù);
——作為項目后期開展編制其他論證文件的依據(jù);
——作為企業(yè)執(zhí)行項目后期工作的依據(jù)。
?輪胎更換項目申請報告質(zhì)量保障】
北京華經(jīng)縱橫咨詢公司擁有國家工程咨詢甲級資質(zhì)，其項目研究服務(wù)團隊的專家均來自政府部門、科研高校、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威機構(gòu)，團隊成員均具有的廣泛社會資源及豐富的實際項目運作經(jīng)驗，能夠有效地為客戶提供項目專項咨詢服務(wù)，研究院成員長期的項目咨詢經(jīng)驗可以保障《輪胎更換項目申請報告》的質(zhì)量。
?輪胎更換項目申請報告目錄】
第一章申報單位及項目概況
1、項目申報單位概況
包括項目申報單位的主營業(yè)務(wù)、經(jīng)營年限、資產(chǎn)負債、股東構(gòu)成、主要投資項目、現(xiàn)有生產(chǎn)能力等內(nèi)容。
2、項目概況。
包括擬建項目的建設(shè)背景、建設(shè)地點、主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模、產(chǎn)品和工程技術(shù)方案、主要設(shè)備選型和配套工程、投資規(guī)模和資金籌措方案等內(nèi)容。
第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入分析
1、發(fā)展規(guī)劃分析
擬建項目是否符合有關(guān)的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃、專項規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃等要求，項目目標與規(guī)劃內(nèi)容是否銜接和協(xié)調(diào)。
2、產(chǎn)業(yè)政策分析
擬建項目是否符合有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的要求。
3、行業(yè)準入分析
項目建設(shè)單位和擬建項目是否符合相關(guān)行業(yè)準入標準的規(guī)定。
第三章資源開發(fā)及綜合利用分析
1、資源開發(fā)方案
資源開發(fā)類項目，包括對金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水(力)、森林等資源的開發(fā)，應分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源綜合利用的要求。
2、資源利用方案
包括項目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來源情況;多金屬、多用途化學元素共生礦、伴生礦以及油氣混合礦等的資源綜合利用方案;通過對單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標的對比分析，評價資源利用效率的先進程度;分析評價項目建設(shè)是否會對地表(下)水等其它資源造成不利影響。
3、資源節(jié)約措施
闡述項目方案中作為原材料的各類金屬礦、非金屬礦及水資源節(jié)約的主要措施方案。對擬建項目的資源消耗指標進行分析，闡述在提高資源利用效率、降低資源消耗等方面的主要措施，論證是否符合資源節(jié)約和有效利用的相關(guān)要求。
第四章節(jié)能方案分析
1、用能標準和節(jié)能規(guī)范
闡述擬建項目所遵循的國家和地方的合理用能標準及節(jié)能設(shè)計規(guī)范。
2、能耗狀況和能耗指標分析
闡述項目所在地的能源供應狀況，分析擬建項目的能源消耗種類和數(shù)量。根據(jù)項目特點選擇計算各類能耗指標，與國際國內(nèi)先進水平進行對比分析，闡述是否符合能耗準入標準的要求。
3、節(jié)能措施和節(jié)能效果分析
闡述擬建項目為了優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)、滿足相關(guān)技術(shù)政策和設(shè)計標準而采用的主要節(jié)能降耗措施，對節(jié)能效果進行分析論證。
第五章建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析
1、項目選址及用地方案
包括項目建設(shè)地點、占地面積、土地利用狀況、占用耕地情況等內(nèi)容。分析項目選址是否會造成相關(guān)不利影響，如是否壓覆礦床和文物，是否有利于防洪和排澇，是否影響通航及軍事設(shè)施等。
2、土地利用合理性分析
分析擬建項目是否符合土地利用規(guī)劃要求，占地規(guī)模是否合理，是否符合集約和有效使用土地的要求，耕地占用補充方案是否可行等。
3、征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案
自主責任申請書篇七
擔保人：中國_____保險公司______分公司
地址：______省______市______路___號
擔保人就被擔保人船舶觸碰港口設(shè)施損害賠償一案，對被擔保人所提設(shè)立海事賠償責任限制基金申請?zhí)峁！?BR> 擔保如下：
被擔保人船舶觸碰港口碼頭承擔的賠償責任限額。
此致
______海事法院
擔保人：中國人民保險公司___分公司
法定代表人：_____________________
_________年_________月_________日
自主責任申請書篇八
申請人：繆xx，男，漢族，19年月日出生，住xx省xx市xx區(qū)街道。
被申請人：xx市公安局交通警察支隊xx大隊
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的xx路認字(20xx)第00200號道路交通事故認定書。
2、依法認定申請人對本次事故不承擔責任或者承擔次要責任。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年5月12日作出的xx路認字(20xx)第00200號道路交通事故認定書，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
1、事故發(fā)生現(xiàn)場位于xx一級公路8km+120m處，道路是南北方向，瀝青路面，路面完好。機動車道款15米，兩側(cè)硬路肩寬3米，機動車道中間設(shè)有綠化隔離設(shè)施，道路行政等級為省道。xx一級公路是收費公路，機動車道與非機動車道中間有明顯的隔離設(shè)施，并且是全封閉，沒有岔口，并且事故發(fā)生地點有明顯的100碼的限速標志，申請人完全有理由相信這條公路就是高等級公路，不可能出現(xiàn)行人與非機動車。事故發(fā)生時，能見度是夜間兩三百米以上，視線良好，申請人時速控制在60km/h左右，明顯低于100碼的速度，也是符合《道路交通安全法實施條例》對機動車在高等級公路行駛時關(guān)于雨天等低能見度氣象條件下的最高時速限制，并行駛在主車道上，無任何違法違規(guī)行為。而事故認定書中提到的申請人的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款：“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險地路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應當降低行駛速度”之規(guī)定的講法是不正確的。
2、受害者龍xx帶著長柄雨傘駕駛無反光裝置的自行車，并駕駛到主車道以內(nèi)，這些都是駕駛在高等級公路上的申請人所能盡到的注意義務(wù)以外的情況，根本無法預料，也就是說申請人根本無法預料到這次事故的發(fā)生，也正是受害者的上述過錯行為直接導致了此次事故的發(fā)生。因此，申請人對本次事故不承擔責任或承擔次要責任。
3、按照規(guī)定，xx一級公路是汽車行駛的專用車道，明令禁止摩托車、電動車、自行車以及行人在該路段行駛，不知何原因受害者龍xx竟能駕駛自行車違法進入設(shè)有禁止非機動車通行的一級公路，并且駛?cè)胫鬈嚨纼?nèi)，該自行車沒有反光裝置，并且材料吸光，并且與夜色同色，導致被車輛碰撞，其行為明顯故意，是造成此次事故發(fā)生的全部原因或主要原因，另查明，受害者龍xx的戶籍明顯造假，有理由相信其行為是“碰瓷”，并且事故認定書中也提到了受害者龍xx駕駛自行車居機動車道內(nèi)行駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條：“駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車道的右側(cè)行駛”之規(guī)定，因此，受害者龍xx應承擔這次事故的全部責任或主要責任。
關(guān)于受害者的戶籍問題，申請人向多個機關(guān)反映，均未得到重視，并且經(jīng)辦警官沒有通過法定程序書面咨詢函發(fā)送到當?shù)嘏沙鏊?，而只是通過簡單的電話咨詢來確定受害者的戶籍為非農(nóng)，根據(jù)xx省公安廳20xx年8月31日發(fā)布的關(guān)于印發(fā)《xx省公安機關(guān)戶政管理工作規(guī)范(暫行)》的通知，20xx年8月前，戶口簿全部換成打印版，已經(jīng)廢除手寫版，戶口簿上的“戶號”應該是國家統(tǒng)一格式的編號，而受害者家屬提供的“戶口簿”上的“戶號”卻是門牌號碼。并且，受害者家屬提供的兩本“戶口簿”是分別于20xx年和20xx年簽發(fā)的，但筆跡卻出自一人之手，最明顯的地方有：“x”字的起筆、“x”字的“真”字上半部分，還有“陽”字和“縣”字，運筆相同，筆鋒相同。我們暫不討論20xx年的“戶口簿”是否真實，但20xx年的“戶口簿”明顯是偽造的，不符合上述xx省公安廳發(fā)布的相關(guān)通知，并且申請人已經(jīng)委托xx省相關(guān)部門調(diào)查相關(guān)線索，以查實本案疑點，供公安部門破案。另外，申請人可以提供xx省xx縣xx鄉(xiāng)xx村xx的戶主為李xx的“戶口簿”，據(jù)了解，xx省xx縣比xx縣經(jīng)濟更落后，但xx縣的戶口簿在20xx年就已經(jīng)采取打印版，xx縣沒理由不執(zhí)行xx省公安廳關(guān)于戶籍管理的相關(guān)規(guī)定。
為保護申請人的合法權(quán)益，維護法律的公平正義，還申請人一個公道，故請xx市公安局交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求。
此致
xx市公安局交通警察支隊
申請人：
年月日
自主責任申請書篇九
申請人______，男，__________年__________月__________日出生，漢族，農(nóng)民，住______縣______鎮(zhèn)______村。
被申請人______。
1、依法撤銷被申請人作出的第________號《道路交通事故責任認定書》；
2、依法認定______承擔本次道路交通事故的全部責任；
3、責令被申請人轉(zhuǎn)送______縣公安局對肇事人_______依法進行行政拘留和罰款。
申請人不服被申請人__________年__________月__________日作出的第_______號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定。
一、______應負本次事故的全部責任。
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人______屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、______未經(jīng)過培訓從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”！違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源；如果______遵守無證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生！因此______應負該事故的全部責任。
3、如果______熟知交通規(guī)則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的！違反此條規(guī)定，其起源還在于______未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致！
4、在交通肇事后，______不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持！這也是被申請人責任認定應當參考的情節(jié)！
二、申請人在本次事故中無責任。
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任”的規(guī)定。按照申請人前述分析，______應當承擔本次事故的全部責任！
如果肇事人______嚴格遵守法律規(guī)定，不強行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應負交通事故責任！
三、未正確認定車輛所有人和駕駛員責任。
根據(jù)《道路交通管理條例》第二十六條第（三）項的規(guī)定，機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫a—______號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的______駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?？梢哉f，如果車輛不交給______駕駛，此次事故完全可以避免！根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定，被申請人應當依法認定豫______號桑塔納轎車的.所有人及駕駛員在本次事故應負的責任。
四、適用法律錯誤。
因本案中涉及第三人責任問題，因此被申請人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責任認定不當，還應當同時引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定，對應當引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的，屬于適用法律錯誤。
五、告知事項錯誤。
最高人民法院公報__________年第__________期和__________年第__________期公布的《_______不服交通事故責任重新認定決定案》和《_____不服道路交通事故責任認定案》以及相關(guān)高級、中級法院的判例很明確的說明，不服道路交通事故責任認定，當事人可以提起行政訴訟。因此，被申請人應當依法告知申請?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請人未告知起訴權(quán)利的行為是錯誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時，相應地對責任認定不服可以申請重新認定即申請行政復議。
《中華人民共和國行政復議法》第九條規(guī)定：“公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復議申請；但是法律規(guī)定的申請期限超過六十日的除外。”
第四十二條規(guī)定：“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的，以本法的規(guī)定為準?！币虼水斒氯松暾堉匦抡J定即申請行政復議的期限也應該為六十日，不是十五日。被申請人在《道路交通事故責任認定書》中告知當事人在十五日內(nèi)申請行政復議是錯誤的。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲無證駕駛?cè)藛T，特提出重新認定申請，請查明事實，依法支持申請人的請求！
此致
______市公安交通警察支隊。
申請人：__________________。
__________年__________月__________日。
自主責任申請書篇十
申請人，男，xx歲，漢族，xx鎮(zhèn)人，現(xiàn)住。
被申請人：xx市公安交通警察支隊事故處理大隊
申請事項:
1、 依法撤銷被申請人作出的第號《道路交通事故責任認定書》;
2、 依法認定承擔本次道路交通事故的全部責任;
3、 責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由:
申請人不服被申請人x年6月9日作出的第號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下:
一、應負本次事故的全部責任
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本事故的基本事實是:。根據(jù)x年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊應承擔此事故的全部責任。
2、為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準則的行為，在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書》對責任的認定沒有法律依據(jù)存在著:事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，不應在此事故中承擔責任。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!
此致
x市公安交通警察支隊
申請人:xx
自主責任申請書篇十一
尊敬的領(lǐng)導：
您好！非常感謝您在百忙之中審閱我的工作調(diào)動申請書。
本人，男，19xx年5月出生，19xx年7月畢業(yè)于醴陵衛(wèi)校專業(yè)，學歷，20xx年起任職于xx中學，從事校醫(yī)、政教員及校車司機工作。
自從參加工作以來，我熱愛教育、衛(wèi)生事業(yè)，工作踏實，態(tài)度認真，作風正派。校醫(yī)工作方面，我認真做好各項衛(wèi)生健康工作，如期完成學校布置的各項任務(wù);嚴格要求自己，積極與同行交流探討，并結(jié)合實際情況，針對性地開展衛(wèi)生健康工作;任職校醫(yī)期間，xx中學沒有發(fā)生一起衛(wèi)生安全事故，得到了領(lǐng)導的一致認可和好評。政教工作方面，我一直都有著強烈的責任心和事業(yè)心,能積極執(zhí)行學校領(lǐng)導的各項決定,積極組織開展愛衛(wèi)創(chuàng)衛(wèi)活動,并在實際工作中起到模范帶頭作用;任職政教員期間，xx中學多次在“美麗，清潔家園”大行動中獲得良好成績，校園干凈整潔，環(huán)境優(yōu)美舒適;同時，我協(xié)助政教處主任和副主任完成了大量的日常事務(wù)。司機工作方面，我定期保養(yǎng)車輛，檢查車輛性能，使其處于良好狀態(tài);同時我注重安全行車，嚴格遵守交通規(guī)則，從未發(fā)生安全事故，也從未將車輛交由他人駕駛，沒有出車時，我會全力以赴完成學校安排的臨時性工作。
工作雖取得一些成績，但還有很多地方做的不夠，尚需提升。除校醫(yī)外，由于本人還擔任政教員、校車司機，工作繁瑣，頭緒眾多，加之個人能力有限，工作忙起來時難免顧此失彼，每每此時常自責于精力不足，給學校和同事帶來了些許麻煩。
俗話說“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”，我熱愛并擅長衛(wèi)生事業(yè)，有學歷基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗，愿意為衛(wèi)生事業(yè)奉獻全身精力，在衛(wèi)生領(lǐng)域做出一番事業(yè)一直都是我的職業(yè)夢想。雖然我也喜歡政教和校車司機工作，但是人的精力畢竟是有限的，往往無法將各項工作同時開展得有聲有色，只有選擇一個最喜歡和最擅長的工作，才能更好地實現(xiàn)人生價值;同時，我也認為一個人只有將其精力全部投入到他最熱愛的事業(yè)中，才會產(chǎn)生最大的動力和最好的效果。
經(jīng)過再三思考，希望上級領(lǐng)導能理解我的工作追求和不情之請，審驗我的調(diào)動申請，成全一個熱愛衛(wèi)生事業(yè)的醫(yī)務(wù)人員，使其減少后顧之憂，全心全意全力投入到衛(wèi)生事業(yè)中，同意我由xx中學調(diào)動到xx縣衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督局的申請。
在我看來，環(huán)境衛(wèi)生整治只有起點，沒有終點;只有更好，沒有最好。如果上級同意了我的調(diào)入，那么，我堅信可以能騰出的更多精力投入到衛(wèi)生事業(yè)中，同廣大衛(wèi)生工作者一道，同心協(xié)力，真抓實干，讓家園更加清潔，使更加美麗，創(chuàng)造出更好的衛(wèi)生整治成果，為xx縣的衛(wèi)生事業(yè)添磚加瓦。
此致
敬禮!
申請人：
二〇xx年x月x日。
自主責任申請書篇十二
年齡：_________________。
民族：_________________。
籍貫：_________________。
地址：_________________。
被申請人：_________________。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第號《道路交通事故責任認定書》;。
3、責令被申請人市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第__________號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
_________________。
此致
市公安支隊。
____年_____月_____日。
自主責任申請書篇十三
性別：
年齡：xx歲。
民族：
籍貫：xx鎮(zhèn)人。
地址：現(xiàn)住xx。
被申請人：xx市公安交通警察支隊事故處理大隊。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》;。
2、依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;。
3、責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊-錳依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人xx駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人某市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本事故的基本事實是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件。“逃逸”即是逃離事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準則的行為，xx在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書》對xx責任的認定沒有法律依據(jù)存在著：事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，xxx不應在此事故中承擔責任。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!
自主責任申請書篇十四
尊敬的領(lǐng)導：
你好！
感謝你在百忙中抽空閱讀此申請書。
我叫xx，于20xx年4月份進入公司工作，在公司工作了一個多月的時間。經(jīng)歷了移倉工作，這是一個浩大的工程。而公司領(lǐng)導的如此井井有序，讓身為員工的我深感佩服。讓我看到了在公司的發(fā)展空間和展示的平臺。
在公司一個月的時間里，讓我學會了很多的知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，勇于挑戰(zhàn)的精神，還使我學到了更多做人的道理。在此感謝公司領(lǐng)導對我的培養(yǎng)，感謝同事們對我的幫助。
因為現(xiàn)在的工作，本人手腕多次受傷的。又因我本人為了想學到更到的的知識，為了更好為公司服務(wù)，也為了個人個將來，想申請到叉車組工作學習。本人對學習叉車有極大的興趣，現(xiàn)特向領(lǐng)導提出申請，凋到叉車組學習工作。
我是一個比較活潑外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的'態(tài)度，使我能夠承受更大的壓力。良好的人格和性格使我與同事們相處的更愉快，讓我懂的更多是責任。所以這些，我相信能夠做好。
我很喜歡我們的公司，在公司里工作感覺很開心很幸福。我也很喜歡那份工作，或許沒有叉車的專業(yè)工作經(jīng)驗是我最大不足之處，但是這也是我最大的前進動力。我會努力學習，我相信，在公司培訓同事的幫助下和我的勤奮努力下，我會在新的崗位上做得更加出色的。
懇請能得到領(lǐng)導的指導，并盼望領(lǐng)導對于我申請給予批準。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
自主責任申請書篇十五
尊敬的領(lǐng)導：
我于x年xx月xx日進入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔任程序員一職。負責開發(fā)工作。通過三個月的不斷學習，在項目開發(fā)中的不斷鍛煉以及同事、領(lǐng)導的幫助，我已逐漸融入這個大家庭，我也越來越喜歡我們公司同事之間非常親切，團結(jié)向上的工作環(huán)境。
在這三個月的學習和工作中，我一直嚴格要求自己，遵循公司的規(guī)章制度，認真完成領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，遇到不懂的問題虛心的向項目組的同事們學習、請教，不斷的提高、充實自己。在此我要特地感謝領(lǐng)導和同事們對我的指引和幫助;感謝劉總對我生活上的關(guān)懷;感謝王總在我走彎路時正確的給我指明方向。感謝市場部的同事的鼓勵和關(guān)懷。
總之，這三個月來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，看到市場部門的同事越來越多，我深深地感受同事們的工作激情。我為此驕傲和自豪。也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作。實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值。和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導批準。我會帶著領(lǐng)導和同事的鼓勵與關(guān)懷用激情來完成我的工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
此致
敬禮
申請人：
20xx年x月x日。
自主責任申請書篇十六
請求事項：
請求對申請人與被申請人之間發(fā)生的道路交通事故依法作出《道路交通事故認定書》。
事實與理由：
申請人是__________點鐘在__________區(qū)__________街_________________醫(yī)院出門_____拐_______________米處行走時，與被申請人駕駛的無牌照摩托車發(fā)生相撞。當時被申請人車速將近50碼。經(jīng)路人報警，申請人被_________________醫(yī)院接到住院部進行救治。當時交警_____大隊_____中隊_____隊長趕到現(xiàn)場，對事故雙方錄取了雙方姓名、地址和聯(lián)系電話，摩托車送交警保管。交警當時建議雙方協(xié)商，如協(xié)商不成，再做調(diào)查筆錄。當天__________點鐘，被申請人親友4人到住院部，要求申請人立即出院。申請人母親當時已要求醫(yī)生對申請人做了ct檢查，檢查結(jié)果是申請人頸部大量出血，頭痛頭昏，頸部發(fā)麻。被申請人當天交了治療費。第二天，被申請人父親再次來住院部要求申請人出院，并拒交治療費，之后，連續(xù)幾天，被申請人一方均未交治療費。經(jīng)申請人家屬做工作，并讓醫(yī)生作證，被申請人家屬勉強分_____次一共繳納了_____________元治療費。截止現(xiàn)在，被申請人一方已經(jīng)有七八天拒交治療費。__________日中午被申請人親友糾集社會閑散人員一共七八人，到住院部打砸醫(yī)療器械，并對申請人進行人身威脅，揚言“你今天不出院，你就永遠別想出這個院”，此時申請人心率達到120次每分，醫(yī)生聞訊立即趕來進行吸氧搶救。申請人認為雙方已經(jīng)沒有進一步協(xié)商的可能，特提出申請，請求交警部門對此次事故查清事實，依法劃分事故責任，以維護申請人合法權(quán)益!
此致
__________市公安局交通警察支隊直屬_____大隊。
_____年_____月_____日。
自主責任申請書篇十七
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好！
我是能源動力公司鍋爐車間的xx，男，回族，大專畢業(yè)，今年27歲，未婚，家在農(nóng)村。
作為一線工作崗位的我首先應該安心工作，努力鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力。不過，中國人素有安土重遷之觀念。為了結(jié)束到處飄零的日子，穩(wěn)定心緒，我非常希望能夠有一套屬于自己的住房，以解決后顧之憂，使自己更加安心地投入到工作當中。家是農(nóng)村的我在該地并無屬于自己的片瓦之地。學生時代寄住宿舍，價格便宜，壓力尚小。畢業(yè)之后，單位無宿舍，我不得不租房度日。隨著物價的持續(xù)上揚，房租也是水漲船高，因此，房租成為我日漸沉重的壓力。父母遠在農(nóng)村，祖父母年邁，弟妹尚在上學，他們沒有為我購買商品房的經(jīng)濟能力。再加上我已經(jīng)到了適婚年齡，同樣是剛剛上班，也無力在本市購房。房子成為我們結(jié)婚面臨的'最大的難題。
我特此申請單位給我分配福利住房。懇請上級單位領(lǐng)導能考慮我的實際情況，以解決我的實際困難。為盼！
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
自主責任申請書篇十八
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
首先非常感謝您能在百忙之中抽出寶貴的時間來看我的申請。于2xx年xx月xx日非常幸慶地能夠成為貴公司的一員，也很高興能加入目前這個團體，自從入職當日至今已有兩個多月，在其期間，在領(lǐng)導和同事的教導及幫助之下，我基本上了解了許多工作的流程，也能很快著手工作上的事情，完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。
目前，我主要負責的是服務(wù)器維護與網(wǎng)站編程這一塊，維護網(wǎng)站的正常運營和功能的添加修改。定期清理服務(wù)器沉淀的垃圾文件，定期進行各個網(wǎng)站和通達oa的數(shù)據(jù)備份，以便提高網(wǎng)絡(luò)的瀏覽速度和文件的安全。參與網(wǎng)站的維護和管理，設(shè)計網(wǎng)站頁面布局，調(diào)整關(guān)鍵字密度及推廣。以便于瀏覽量的增加和搜索引擎的收錄。有時幫忙錄制網(wǎng)課、解決同事們電腦的問題、解決公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)問題，以及公司設(shè)備使用運作情況?，F(xiàn)在在了解和學習asp編程，通達oa組件功能操作和二次開發(fā)，以便日后的升級管理和維護。
在工作過程中，我學到了許多東西，身邊的同事、上級的領(lǐng)導，他們每一句話都有可能成為我人生中的一個警鐘。在此我接觸到許多與我之前未曾了解過的東西，如：asp編程、通達oa的工作原理、java的工作流實現(xiàn)、以及硬件設(shè)備的維修等。我非常珍惜這份工作，所以我一直嚴格要求自己，每天都認真努力去做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，在完成過程的同時，也盡力去完善。
我很感謝領(lǐng)導能給我這么一次機會，讓我在公司學習和鍛煉，經(jīng)過這段時間的努力，不管是個人經(jīng)驗還是能力，都有所提升。也非常感謝領(lǐng)導們在工作中的指導，讓我吸取許多豐富的經(jīng)驗和糾正了許多錯誤，感謝同事在工作中給予我的幫助和支持!
畢竟我到公司已有一段時間，相信領(lǐng)導也對我有一定的了解，因此我希望能以一名正式員工的身份進行工作，特寫此轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導予以批準。不知我的行為是否正確，如有不對之處，敬請諒解。剛到公司，還有很多不懂得地方，經(jīng)驗閱歷不是特別的豐富，在工作當中難免有不足之處。所以以后，不管是我的能力還是性格，處事或是思維上有問題，還往領(lǐng)導能及時地指出，以便于自己努力去糾正和改善，我會以優(yōu)秀同事做為榜樣去提醒自己，爭取能成為公司一名優(yōu)秀的員工，希望能在龍本這個大舞臺上展示自己，能為公司奉獻自己的一份力量。
此致
敬禮
申請人：
20xx年x月x日。
自主責任申請書篇十九
尊敬的領(lǐng)導：
你好!
感謝你在百忙中抽空閱讀此申請書。
我叫__于20__年4月份進入公司工作，在公司工作了一個多月的時間。經(jīng)歷了移倉工作，這是一個浩大的工程。而公司領(lǐng)導的如此井井有序，讓身為員工的我深感佩服。讓我看到了在公司的發(fā)展空間和展示的平臺。
在公司一個月的時間里，讓我學會了很多的知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞的.精神，勇于挑戰(zhàn)的精神，還使我學到了更多做人的道理。在此感謝公司領(lǐng)導對我的培養(yǎng)，感謝同事們對我的幫助。
因為現(xiàn)在的工作，本人手腕多次受傷的。又因我本人為了想學到更到的的知識，為了更好為公司服務(wù)，也為了個人個將來，想申請到叉車組工作學習。本人對學習叉車有極大的興趣，現(xiàn)特向領(lǐng)導提出申請，凋到叉車組學習工作。
我是一個比較活潑外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度，使我能夠承受更大的壓力。良好的人格和性格使我與同事們相處的更愉快，讓我懂的更多是責任。所以這些，我相信能夠做好。
我很喜歡我們的公司，在公司里工作感覺很開心很幸福。我也很喜歡那份工作，或許沒有叉車的專業(yè)工作經(jīng)驗是我最大不足之處，但是這也是我最大的前進動力。我會努力學習，我相信，在公司培訓同事的幫助下和我的勤奮努力下，我會在新的崗位上做得更加出色的。
懇請能得到領(lǐng)導的指導，并盼望領(lǐng)導對于我申請給予批準。
此致
敬禮
__。
20__年_月_日。
自主責任申請書篇二十
申請人：
被申請人：
申請事項：請求依法撤銷 交通警察大隊的 號交通事故責任認定書;認定 負事故 責任。
事實與理由：
20 年 月 日，被申請人駕駛 號轎車，由通化縣快大茂鎮(zhèn)去往通化市，在快大茂鎮(zhèn)東安十字道口無超車條件下超車過程中超速行駛與在斑馬線上燒紙的xxx、ooo相撞，導致xxx受傷，ooo經(jīng)搶救無效死亡。申請人認為被申請人應當負該次交通事故的全部責任，xxx和ooo對該次事故不應承擔任何責任。理由如下：
一、通縣公交認字 號交通事故責任認定書對被申請人的違法行為認定有嚴重遺漏。
該責任認定書認定被申請人駕駛機件不符合安全標準的車輛，未確保安全行駛在交叉路口無超車條件下超車，且超速行駛是造成事故的主要原因，對被申請人上述違法行為的認定是正確的，但對被申請人的違法行為認定不全?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通過的車輛先行。第四十七條，機動車經(jīng)過人行橫道時，應當減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。被申請人嚴重違反上述規(guī)定，交叉路口沒有減速慢行避讓行人，對在人行橫道上的xxx,ooo更沒有停車讓行，是導致本事故發(fā)生的另一個根本原因。被申請人的多處違法行為導致了本事故的發(fā)生，應負全部責任。原責任認定書對被申請人嚴重違法的事實遺漏，導致對該起事故的責任認定錯誤。
二、xxx,ooo于夜間在交叉路口的人行橫道上燒紙，與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，不是引起該起事故的原因，因此不應當對該起事故承擔任何責任。原責任認定書對該部分認定錯誤。
xxx,ooo事故發(fā)生時所處的位置是人行橫道，原責任認定書以車行道來論處是錯誤的。人行橫道是為了保障行人安全的，當有人位于人行橫道上時過往車輛應當無條件為行人讓行。根據(jù)我國《道路交通安全法》第四十七條之規(guī)定機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，尚且應當避讓。而該起事故中xxx,ooo是位于交叉路口的人行橫道上，因此機動車應當無條件的避讓，也是機動車一方必須采取的措施。但是該起事故中被申請人非但沒有避讓，而是違法超速行駛，至于行人是在人行橫道上通行還是逗留與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，本起交通事故的發(fā)生全是因被申請人的違法行為造成，應由被申請承擔全部責任。
綜上，原責任認定書對被申請人嚴重違法的事實遺漏，對xxx,ooo違法事實的認定及責任的承擔是錯誤的，在該起交通事故是被申請人應當負事故的全部責任。通化縣公安交通警察大隊通縣公交認字 號交通事故責任認定書認定責任錯誤，特申請復核，維護申請人的合法權(quán)益。
此致
通化市交通警察支隊
申請人：
年 月 日
申請人，男，xx歲，漢族，xx鎮(zhèn)人，現(xiàn)住。
被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊
申請事項:
1、 依法撤銷被申請人作出的第號《道路交通事故責任認定書》;
2、 依法認定承擔本次道路交通事故的全部責任;
3、 責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由:
申請人不服被申請人x年6月9日作出的第號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下:
一、應負本次事故的全部責任
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本事故的基本事實是:。根據(jù)x年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件。“逃逸”即是逃離事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊應承擔此事故的全部責任。
2、為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準則的行為，在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書》對責任的認定沒有法律依據(jù)存在著:事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，不應在此事故中承擔責任。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!
此致
x市公安交通警察支隊
申請人:
申請人:蔡某
申請事項
請求撤消穗公交天認字()第00083號道路交通事故認定書,依法重新判定交通事故雙方當事人的責任認定.
事實和理由
x年3月28日9時35分，申請人駕駛廣號車廣園快速路火車東站路段與行人曾某發(fā)生碰撞，造成曾某受傷及車損的交通事故。x年5月7日廣州市公安局交通警察支隊天河大隊，做出穗公交天認字()第00083號道路交通事故認定書(以下簡稱認定書),x年5月10日申請人收到認定書.申請人不服認定書,特申請復核,理由如下:
一、 認定書以申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定認定申請人應負事故責任，錯誤。
1、《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定：“機動車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌ò踩?、法?guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?！痹撘?guī)定是倡導性規(guī)范，《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無違反了該倡導性規(guī)范應負的法律責任或處罰條款。該規(guī)范只能對條款有爭議時作為解釋的參照依據(jù)，不能作為處罰或判定責任的依據(jù)。如果該條款能作為處罰或判定責任的依據(jù)，則交通事故中機動車一方百分之百地均負有責任(除非機動車靜止不動，被動地被撞擊)。
請求貴支隊依法糾正下屬基層大隊的此種做法，否則基層執(zhí)法交警運用此《道路交通安全法》第22條第1款“萬能”條款，可以隨心所欲地給機動車方判定責任。
2、本事故中申請人車輛性能正常、車循規(guī)蹈矩行駛，無任何違反車輛操作規(guī)范的行為，天河大隊現(xiàn)列舉不出申請人事故中駕車的哪一個行為或作為屬不按操作規(guī)范安全駕駛或者不文明駕駛。故認定書認為申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定無事實依據(jù)。
二、傷者曾某的嚴重違反交通規(guī)則的行為導致了本案交通事故的發(fā)生。
1、《廣州市城市快速路路政管理條例》第12條規(guī)定：“任何單位和個人不得有下列行為：(三)行人、非機動車、拖拉機、電瓶車等，設(shè)計時速低于60公里的機動車以及無遮蓋運載散體物料的機動車輛進入快速路……”，第15條規(guī)定：“違反本條例規(guī)定的，由快速路路政管理機構(gòu)予以處罰：(五)違反第十二條第(三)項規(guī)定，對行人進入快速路路面的，處以五十元以上二百元以下罰款……”，本案傷者顯然違反了前述嚴厲禁止性的法律規(guī)范，傷者是在快速路上與快速行駛的車輛爭峰，是“偏向虎山行”。本案事故地點傷者根本無通行權(quán)。
2、本案事故地點中間隔離帶本有護欄，傷者是穿越護欄被損壞的縫隙突然鉆出來的，申請人無法預料在先。
3、傷者是人民教師，本應教育學生遵守交通規(guī)則，其本案橫穿快速路的主觀惡性明顯。
綜上，申請人認為：申請人在廣園快速路上遵章行駛，無任何違反交通規(guī)則、交通標示之行為，亦無任何證據(jù)顯示申請人的哪一個操作行為屬不安全、不文明行為，申請人在本次事故中應屬無過錯;事故屬傷者嚴重違反交通規(guī)則擅自進入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路導致。本次事故無證據(jù)證實申請人存在違章行為，申請人對事故發(fā)生應當無責任。
假設(shè)申請人違反操作規(guī)范不安全文明駕駛存在，其違反交通規(guī)則的嚴重性亦遠不能比傷者擅自進入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路的違反交通規(guī)則的嚴重性，本案情節(jié)輕重明顯懸殊，認定書認定同等責任明顯不公。
天河大隊交警沒有全面查明事實，濫用《道路交通安全法》第22條第1款做出錯誤的責任認定， 請求貴支隊秉公辦事，重新進行事故責任認定，以教育公民遵守交通規(guī)則，保障交通安全。
此致
廣州市公安局交通警察支隊。
申請人：
年 月 日
附：1、穗公交天認字()第00083號道路交通事故認定書復印件;
2、申請人士兵證復印件;
自主責任申請書篇二十一
性別：
年齡：xx歲。
民族：
籍貫：xx鎮(zhèn)人。
地址：現(xiàn)住xx。
被申請人：xx市公安交通警察支隊事故處理大隊。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》;。
2、依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;。
3、責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊-錳依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人xx駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人某市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本事故的基本事實是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準則的.行為，xx在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書》對xx責任的認定沒有法律依據(jù)存在著：事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，xxx不應在此事故中承擔責任。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!
此致
xxx市公安支隊。
申請人：xxx。
日期：
自主責任申請書篇一
法定代表人：_____________
本申請人所屬(寫明船籍和船名)，于______年______月______日______時______分在(寫明港口或海域名稱及其經(jīng)緯度)發(fā)生海損事故，給(寫明受損害方的國籍和名稱)造成重大經(jīng)濟損失。根據(jù)(援引海商法有關(guān)規(guī)定、國際慣例或司法解釋)的規(guī)定，特提出限制賠償責任的申請如下：
(寫明請求限制責任的債權(quán)種類、金額和責任限制總額等)
此致
中華人民共和國______海事法院
申請人：_______(公章)
_____年______月______日
附：(寫明享有責任限制權(quán)的證明材料)
海損事故責任限制申請書格式
申請人：單位名稱、國籍、地址
法定代表人：姓名、職務(wù)
此致
____________海事法院
申請人：(公章)
法定代表人：
日期：
自主責任申請書篇二
被申請人：_________________，男，生于_____________年，漢族，住______，身份證號____________。
申請事項：_________________。
2、依法認定__________承擔本次道路交通事故的主要責任;。
事實與理由：_________________。
一、基本事實。
三、被申請人__________應負本次事故的主要責任。
綜上所述，__________市公安局交通警察支隊__________大隊作出的__________交肇[20__________]第___號《道路交通事故責任認定書》，認定申請人“負本次事故主要責任。這樣的認定和處理，我實在無法接受，更無能力承擔。認定事實不清，沒有全面客觀真實的反映出該事故的全貌。為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，特提出重新認定申請，請查明事實，依法支持申請人的請求!對該事故做一個合理、公正、公平的認定。
此致
__________市公安局交通警察支隊。
申請人：______________。
___年_____月_____日。
自主責任申請書篇三
委托代理人：江偉，河南薈智源策律師事務(wù)所律師
申請人于________年____月____日收到鄭州市交警___大隊作出的鄭公交認字第410____________號道路交通事故認定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復核申請。
1、請求依法撤銷鄭州市交警___大隊作出的鄭公交認字第410____________號道路交通事故認定書。
2、依法認定被申請人魏______負事故的次要責任。
鄭公交認字第410____________號事故認定書認定事實不清，責任認定錯誤，具體理由如下：
警___大隊未查清。而查清豫a_________號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守熑蔚恼J定至關(guān)重要，因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當時車輛的駕駛?cè)?。所以，鄭州市交警___大隊在未查清事發(fā)時豫a_________的駕駛?cè)?，而作出事故認定，有失公允。
二、事故車輛豫a____________號重型自卸貨車未年審，也未購買交強險就違法上路行駛，對事故的發(fā)生存在過錯，應當承擔相應的責任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定，車輛都必須按時參加年檢，在上路行駛之前也必須購買交強險，這是法律法規(guī)的強制性規(guī)定。而事故車輛豫a____________號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛，這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為，應當對發(fā)生嚴重損失承擔相應的事故責任。
綜上，事故車輛豫a____________號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對造成死亡一人的嚴重交通事故負有不可推卸的責任，根據(jù)事故雙方的實際情況，事故車輛豫a____________號車最低也應當負事故的次要責任。鄭州市交警___大隊在沒有查清事實的前提下，認定申請人承擔事故的全部責任是錯誤的，為維護申請人的合法權(quán)益，特提起復核申請，望支持申請人的復核請求。
此致鄭州市公安局交通警察支隊
申請人：
________年____月____日
自主責任申請書篇四
重新認定的申請人必須是交通事故當事人。如果當事人是無行為能力或喪失行為能力的，其法定代理人或其近親屬認為交通事故責任有錯誤時，也可以以當事人的名義申請重新認定。當事人對交通事故責任認定不服，應當有事實依據(jù)和理由，不能主觀地認為交通事故責任認定不當，要求重新認定，且應在接到責任認定書15日內(nèi)向上一級公安機關(guān)交通管理部門遞交重新認定責任申請書。
責任重新認定申請書由首部、正文、尾部三部分組成。
首部包括：
1、申請人姓名、性別、年齡、職業(yè)、單位、住址、郵編、電話。
2、被申請人是哪個公安機關(guān)交通管理部門。
3、第三人，即其他事故當事人的姓名、性別、年齡、單位。
正文應當寫明何時接到公安機關(guān)交通管理部門的《道路交通事故責任認定書》，申請重新認定的事實理由，如有證據(jù)或證據(jù)線索也應寫明，對事故責任有何具體要求。
尾部須寫明申請重新認定的年、月、日。
1、事故當事人。
2、當事人的法定代理人。
根據(jù)法律規(guī)定獲得代理權(quán)的人。事故當事人是無行為能力人或者是限制行為能力人，其法定代理人對事故責任不服的，可以代理無行為能力人或者是限制行為能力人的當事人提起責任重新認定申請。但申請人仍是當事人，法定代理人是以代理身份出現(xiàn)。事故當事人喪失了行為能力，其近親屬可以當事人的名義申請重新認定事故責任。當事人死亡的，其申請人資格轉(zhuǎn)移由其近親屬享有，其近親屬可以自己的名義申請重新認定。這是申請人資格的繼承，其地位等同于當事人，而不是代為申請。
3、委托代理人。
當事人或法定代理人授權(quán)而發(fā)生的代理是委托代理。委托代理人以委托人的名義，申請事故責任重新認定，不能以自己的名義申請責任重新認定。
自主責任申請書篇五
申請事項：請求依法撤銷交通警察大隊的號交通事故責任認定書;認定負事故責任。
事實與理由：
20年月日，被申請人駕駛號轎車，由通化縣快大茂鎮(zhèn)去往通化市，在快大茂鎮(zhèn)東安十字道口無超車條件下超車過程中超速行駛與在斑馬線上燒紙的、ooo相撞，導致受傷，ooo經(jīng)搶救無效死亡。申請人認為被申請人應當負該次交通事故的全部責任，和ooo對該次事故不應承擔任何責任。理由如下：
一、通縣公交認字號交通事故責任認定書對被申請人的違法行為認定有嚴重遺漏。
該責任認定書認定被申請人駕駛機件不符合安全標準的車輛，未確保安全行駛在交叉路口無超車條件下超車，且超速行駛是造成事故的主要原因，對被申請人上述違法行為的認定是正確的，但對被申請人的違法行為認定不全?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通過的車輛先行。第四十七條，機動車經(jīng)過人行橫道時，應當減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。被申請人嚴重違反上述規(guī)定，交叉路口沒有減速慢行避讓行人，對在人行橫道上的,ooo更沒有停車讓行，是導致本事故發(fā)生的另一個根本原因。被申請人的多處違法行為導致了本事故的發(fā)生，應負全部責任。原責任認定書對被申請人嚴重違法的事實遺漏，導致對該起事故的責任認定錯誤。
二、,ooo于夜間在交叉路口的人行橫道上燒紙，與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，不是引起該起事故的原因，因此不應當對該起事故承擔任何責任。原責任認定書對該部分認定錯誤。
ooo事故發(fā)生時所處的位置是人行橫道，原責任認定書以車行道來論處是錯誤的。人行橫道是為了保障行人安全的，當有人位于人行橫道上時過往車輛應當無條件為行人讓行。根據(jù)我國《道路交通安全法》第四十七條之規(guī)定機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，尚且應當避讓。而該起事故中ooo是位于交叉路口的人行橫道上，因此機動車應當無條件的避讓，也是機動車一方必須采取的措施。但是該起事故中被申請人非但沒有避讓，而是違法超速行駛，至于行人是在人行橫道上通行還是逗留與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，本起交通事故的發(fā)生全是因被申請人的違法行為造成，應由被申請承擔全部責任。
綜上，原責任認定書對被申請人嚴重違法的事實遺漏，對,ooo違法事實的認定及責任的承擔是錯誤的，在該起交通事故是被申請人應當負事故的全部責任。通化縣公安交通警察大隊通縣公交認字號交通事故責任認定書認定責任錯誤，特申請復核，維護申請人的合法權(quán)益。
此致
通化市交通警察支隊。
自主責任申請書篇六
根據(jù)國家發(fā)改委規(guī)定，項目申請報告是針對企業(yè)固定資產(chǎn)投資核準制而規(guī)定的一個文體，凡是申請核準的固定資產(chǎn)投資項目必須編寫項目申請報告。
?項目申請報告編制思路】
編寫項目申請報告應根據(jù)政府公共管理的要求，對擬建項目從規(guī)劃布局、資源利用、征地移民、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟和社會影響等方面進行綜合論證，為有關(guān)部門對企業(yè)投資項目進行核準提供依據(jù)。對項目的市場前景、經(jīng)濟效益、資金來源、產(chǎn)品技術(shù)方案等內(nèi)容，不必在項目申請報告中進行詳細分析和論證。
?輪胎更換項目申請報告價值體現(xiàn)】
?輪胎更換項目申請報告》基于國家宏觀政策規(guī)劃、國家和地方中長期規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策，分析項目設(shè)立的政策背景，根據(jù)主要工藝和裝置的技術(shù)資料擬定項目技術(shù)方案，根據(jù)項目涉及資源情況擬定資源利用方案，根據(jù)項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀及國家、地方環(huán)保法規(guī)擬定環(huán)保方案，根據(jù)國家和地方社會、經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀作出社會、經(jīng)濟影響評價意見，是專門針對輪胎更換項目編制的專業(yè)申報文件，該報告的核心價值是：
——作為項目主審機構(gòu)批復項目執(zhí)行的依據(jù);
——作為項目后期開展編制其他論證文件的依據(jù);
——作為企業(yè)執(zhí)行項目后期工作的依據(jù)。
?輪胎更換項目申請報告質(zhì)量保障】
北京華經(jīng)縱橫咨詢公司擁有國家工程咨詢甲級資質(zhì)，其項目研究服務(wù)團隊的專家均來自政府部門、科研高校、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威機構(gòu)，團隊成員均具有的廣泛社會資源及豐富的實際項目運作經(jīng)驗，能夠有效地為客戶提供項目專項咨詢服務(wù)，研究院成員長期的項目咨詢經(jīng)驗可以保障《輪胎更換項目申請報告》的質(zhì)量。
?輪胎更換項目申請報告目錄】
第一章申報單位及項目概況
1、項目申報單位概況
包括項目申報單位的主營業(yè)務(wù)、經(jīng)營年限、資產(chǎn)負債、股東構(gòu)成、主要投資項目、現(xiàn)有生產(chǎn)能力等內(nèi)容。
2、項目概況。
包括擬建項目的建設(shè)背景、建設(shè)地點、主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模、產(chǎn)品和工程技術(shù)方案、主要設(shè)備選型和配套工程、投資規(guī)模和資金籌措方案等內(nèi)容。
第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入分析
1、發(fā)展規(guī)劃分析
擬建項目是否符合有關(guān)的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃、專項規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃等要求，項目目標與規(guī)劃內(nèi)容是否銜接和協(xié)調(diào)。
2、產(chǎn)業(yè)政策分析
擬建項目是否符合有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的要求。
3、行業(yè)準入分析
項目建設(shè)單位和擬建項目是否符合相關(guān)行業(yè)準入標準的規(guī)定。
第三章資源開發(fā)及綜合利用分析
1、資源開發(fā)方案
資源開發(fā)類項目，包括對金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水(力)、森林等資源的開發(fā)，應分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源綜合利用的要求。
2、資源利用方案
包括項目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來源情況;多金屬、多用途化學元素共生礦、伴生礦以及油氣混合礦等的資源綜合利用方案;通過對單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標的對比分析，評價資源利用效率的先進程度;分析評價項目建設(shè)是否會對地表(下)水等其它資源造成不利影響。
3、資源節(jié)約措施
闡述項目方案中作為原材料的各類金屬礦、非金屬礦及水資源節(jié)約的主要措施方案。對擬建項目的資源消耗指標進行分析，闡述在提高資源利用效率、降低資源消耗等方面的主要措施，論證是否符合資源節(jié)約和有效利用的相關(guān)要求。
第四章節(jié)能方案分析
1、用能標準和節(jié)能規(guī)范
闡述擬建項目所遵循的國家和地方的合理用能標準及節(jié)能設(shè)計規(guī)范。
2、能耗狀況和能耗指標分析
闡述項目所在地的能源供應狀況，分析擬建項目的能源消耗種類和數(shù)量。根據(jù)項目特點選擇計算各類能耗指標，與國際國內(nèi)先進水平進行對比分析，闡述是否符合能耗準入標準的要求。
3、節(jié)能措施和節(jié)能效果分析
闡述擬建項目為了優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)、滿足相關(guān)技術(shù)政策和設(shè)計標準而采用的主要節(jié)能降耗措施，對節(jié)能效果進行分析論證。
第五章建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析
1、項目選址及用地方案
包括項目建設(shè)地點、占地面積、土地利用狀況、占用耕地情況等內(nèi)容。分析項目選址是否會造成相關(guān)不利影響，如是否壓覆礦床和文物，是否有利于防洪和排澇，是否影響通航及軍事設(shè)施等。
2、土地利用合理性分析
分析擬建項目是否符合土地利用規(guī)劃要求，占地規(guī)模是否合理，是否符合集約和有效使用土地的要求，耕地占用補充方案是否可行等。
3、征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案
自主責任申請書篇七
擔保人：中國_____保險公司______分公司
地址：______省______市______路___號
擔保人就被擔保人船舶觸碰港口設(shè)施損害賠償一案，對被擔保人所提設(shè)立海事賠償責任限制基金申請?zhí)峁！?BR> 擔保如下：
被擔保人船舶觸碰港口碼頭承擔的賠償責任限額。
此致
______海事法院
擔保人：中國人民保險公司___分公司
法定代表人：_____________________
_________年_________月_________日
自主責任申請書篇八
申請人：繆xx，男，漢族，19年月日出生，住xx省xx市xx區(qū)街道。
被申請人：xx市公安局交通警察支隊xx大隊
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的xx路認字(20xx)第00200號道路交通事故認定書。
2、依法認定申請人對本次事故不承擔責任或者承擔次要責任。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年5月12日作出的xx路認字(20xx)第00200號道路交通事故認定書，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
1、事故發(fā)生現(xiàn)場位于xx一級公路8km+120m處，道路是南北方向，瀝青路面，路面完好。機動車道款15米，兩側(cè)硬路肩寬3米，機動車道中間設(shè)有綠化隔離設(shè)施，道路行政等級為省道。xx一級公路是收費公路，機動車道與非機動車道中間有明顯的隔離設(shè)施，并且是全封閉，沒有岔口，并且事故發(fā)生地點有明顯的100碼的限速標志，申請人完全有理由相信這條公路就是高等級公路，不可能出現(xiàn)行人與非機動車。事故發(fā)生時，能見度是夜間兩三百米以上，視線良好，申請人時速控制在60km/h左右，明顯低于100碼的速度，也是符合《道路交通安全法實施條例》對機動車在高等級公路行駛時關(guān)于雨天等低能見度氣象條件下的最高時速限制，并行駛在主車道上，無任何違法違規(guī)行為。而事故認定書中提到的申請人的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款：“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險地路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應當降低行駛速度”之規(guī)定的講法是不正確的。
2、受害者龍xx帶著長柄雨傘駕駛無反光裝置的自行車，并駕駛到主車道以內(nèi)，這些都是駕駛在高等級公路上的申請人所能盡到的注意義務(wù)以外的情況，根本無法預料，也就是說申請人根本無法預料到這次事故的發(fā)生，也正是受害者的上述過錯行為直接導致了此次事故的發(fā)生。因此，申請人對本次事故不承擔責任或承擔次要責任。
3、按照規(guī)定，xx一級公路是汽車行駛的專用車道，明令禁止摩托車、電動車、自行車以及行人在該路段行駛，不知何原因受害者龍xx竟能駕駛自行車違法進入設(shè)有禁止非機動車通行的一級公路，并且駛?cè)胫鬈嚨纼?nèi)，該自行車沒有反光裝置，并且材料吸光，并且與夜色同色，導致被車輛碰撞，其行為明顯故意，是造成此次事故發(fā)生的全部原因或主要原因，另查明，受害者龍xx的戶籍明顯造假，有理由相信其行為是“碰瓷”，并且事故認定書中也提到了受害者龍xx駕駛自行車居機動車道內(nèi)行駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條：“駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車道的右側(cè)行駛”之規(guī)定，因此，受害者龍xx應承擔這次事故的全部責任或主要責任。
關(guān)于受害者的戶籍問題，申請人向多個機關(guān)反映，均未得到重視，并且經(jīng)辦警官沒有通過法定程序書面咨詢函發(fā)送到當?shù)嘏沙鏊?，而只是通過簡單的電話咨詢來確定受害者的戶籍為非農(nóng)，根據(jù)xx省公安廳20xx年8月31日發(fā)布的關(guān)于印發(fā)《xx省公安機關(guān)戶政管理工作規(guī)范(暫行)》的通知，20xx年8月前，戶口簿全部換成打印版，已經(jīng)廢除手寫版，戶口簿上的“戶號”應該是國家統(tǒng)一格式的編號，而受害者家屬提供的“戶口簿”上的“戶號”卻是門牌號碼。并且，受害者家屬提供的兩本“戶口簿”是分別于20xx年和20xx年簽發(fā)的，但筆跡卻出自一人之手，最明顯的地方有：“x”字的起筆、“x”字的“真”字上半部分，還有“陽”字和“縣”字，運筆相同，筆鋒相同。我們暫不討論20xx年的“戶口簿”是否真實，但20xx年的“戶口簿”明顯是偽造的，不符合上述xx省公安廳發(fā)布的相關(guān)通知，并且申請人已經(jīng)委托xx省相關(guān)部門調(diào)查相關(guān)線索，以查實本案疑點，供公安部門破案。另外，申請人可以提供xx省xx縣xx鄉(xiāng)xx村xx的戶主為李xx的“戶口簿”，據(jù)了解，xx省xx縣比xx縣經(jīng)濟更落后，但xx縣的戶口簿在20xx年就已經(jīng)采取打印版，xx縣沒理由不執(zhí)行xx省公安廳關(guān)于戶籍管理的相關(guān)規(guī)定。
為保護申請人的合法權(quán)益，維護法律的公平正義，還申請人一個公道，故請xx市公安局交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求。
此致
xx市公安局交通警察支隊
申請人：
年月日
自主責任申請書篇九
申請人______，男，__________年__________月__________日出生，漢族，農(nóng)民，住______縣______鎮(zhèn)______村。
被申請人______。
1、依法撤銷被申請人作出的第________號《道路交通事故責任認定書》；
2、依法認定______承擔本次道路交通事故的全部責任；
3、責令被申請人轉(zhuǎn)送______縣公安局對肇事人_______依法進行行政拘留和罰款。
申請人不服被申請人__________年__________月__________日作出的第_______號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定。
一、______應負本次事故的全部責任。
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人______屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、______未經(jīng)過培訓從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”！違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源；如果______遵守無證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生！因此______應負該事故的全部責任。
3、如果______熟知交通規(guī)則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的！違反此條規(guī)定，其起源還在于______未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致！
4、在交通肇事后，______不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持！這也是被申請人責任認定應當參考的情節(jié)！
二、申請人在本次事故中無責任。
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任”的規(guī)定。按照申請人前述分析，______應當承擔本次事故的全部責任！
如果肇事人______嚴格遵守法律規(guī)定，不強行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應負交通事故責任！
三、未正確認定車輛所有人和駕駛員責任。
根據(jù)《道路交通管理條例》第二十六條第（三）項的規(guī)定，機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫a—______號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的______駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?？梢哉f，如果車輛不交給______駕駛，此次事故完全可以避免！根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定，被申請人應當依法認定豫______號桑塔納轎車的.所有人及駕駛員在本次事故應負的責任。
四、適用法律錯誤。
因本案中涉及第三人責任問題，因此被申請人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責任認定不當，還應當同時引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定，對應當引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的，屬于適用法律錯誤。
五、告知事項錯誤。
最高人民法院公報__________年第__________期和__________年第__________期公布的《_______不服交通事故責任重新認定決定案》和《_____不服道路交通事故責任認定案》以及相關(guān)高級、中級法院的判例很明確的說明，不服道路交通事故責任認定，當事人可以提起行政訴訟。因此，被申請人應當依法告知申請?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請人未告知起訴權(quán)利的行為是錯誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時，相應地對責任認定不服可以申請重新認定即申請行政復議。
《中華人民共和國行政復議法》第九條規(guī)定：“公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復議申請；但是法律規(guī)定的申請期限超過六十日的除外。”
第四十二條規(guī)定：“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的，以本法的規(guī)定為準?！币虼水斒氯松暾堉匦抡J定即申請行政復議的期限也應該為六十日，不是十五日。被申請人在《道路交通事故責任認定書》中告知當事人在十五日內(nèi)申請行政復議是錯誤的。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲無證駕駛?cè)藛T，特提出重新認定申請，請查明事實，依法支持申請人的請求！
此致
______市公安交通警察支隊。
申請人：__________________。
__________年__________月__________日。
自主責任申請書篇十
申請人，男，xx歲，漢族，xx鎮(zhèn)人，現(xiàn)住。
被申請人：xx市公安交通警察支隊事故處理大隊
申請事項:
1、 依法撤銷被申請人作出的第號《道路交通事故責任認定書》;
2、 依法認定承擔本次道路交通事故的全部責任;
3、 責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由:
申請人不服被申請人x年6月9日作出的第號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下:
一、應負本次事故的全部責任
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本事故的基本事實是:。根據(jù)x年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊應承擔此事故的全部責任。
2、為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準則的行為，在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書》對責任的認定沒有法律依據(jù)存在著:事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，不應在此事故中承擔責任。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!
此致
x市公安交通警察支隊
申請人:xx
自主責任申請書篇十一
尊敬的領(lǐng)導：
您好！非常感謝您在百忙之中審閱我的工作調(diào)動申請書。
本人，男，19xx年5月出生，19xx年7月畢業(yè)于醴陵衛(wèi)校專業(yè)，學歷，20xx年起任職于xx中學，從事校醫(yī)、政教員及校車司機工作。
自從參加工作以來，我熱愛教育、衛(wèi)生事業(yè)，工作踏實，態(tài)度認真，作風正派。校醫(yī)工作方面，我認真做好各項衛(wèi)生健康工作，如期完成學校布置的各項任務(wù);嚴格要求自己，積極與同行交流探討，并結(jié)合實際情況，針對性地開展衛(wèi)生健康工作;任職校醫(yī)期間，xx中學沒有發(fā)生一起衛(wèi)生安全事故，得到了領(lǐng)導的一致認可和好評。政教工作方面，我一直都有著強烈的責任心和事業(yè)心,能積極執(zhí)行學校領(lǐng)導的各項決定,積極組織開展愛衛(wèi)創(chuàng)衛(wèi)活動,并在實際工作中起到模范帶頭作用;任職政教員期間，xx中學多次在“美麗，清潔家園”大行動中獲得良好成績，校園干凈整潔，環(huán)境優(yōu)美舒適;同時，我協(xié)助政教處主任和副主任完成了大量的日常事務(wù)。司機工作方面，我定期保養(yǎng)車輛，檢查車輛性能，使其處于良好狀態(tài);同時我注重安全行車，嚴格遵守交通規(guī)則，從未發(fā)生安全事故，也從未將車輛交由他人駕駛，沒有出車時，我會全力以赴完成學校安排的臨時性工作。
工作雖取得一些成績，但還有很多地方做的不夠，尚需提升。除校醫(yī)外，由于本人還擔任政教員、校車司機，工作繁瑣，頭緒眾多，加之個人能力有限，工作忙起來時難免顧此失彼，每每此時常自責于精力不足，給學校和同事帶來了些許麻煩。
俗話說“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”，我熱愛并擅長衛(wèi)生事業(yè)，有學歷基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗，愿意為衛(wèi)生事業(yè)奉獻全身精力，在衛(wèi)生領(lǐng)域做出一番事業(yè)一直都是我的職業(yè)夢想。雖然我也喜歡政教和校車司機工作，但是人的精力畢竟是有限的，往往無法將各項工作同時開展得有聲有色，只有選擇一個最喜歡和最擅長的工作，才能更好地實現(xiàn)人生價值;同時，我也認為一個人只有將其精力全部投入到他最熱愛的事業(yè)中，才會產(chǎn)生最大的動力和最好的效果。
經(jīng)過再三思考，希望上級領(lǐng)導能理解我的工作追求和不情之請，審驗我的調(diào)動申請，成全一個熱愛衛(wèi)生事業(yè)的醫(yī)務(wù)人員，使其減少后顧之憂，全心全意全力投入到衛(wèi)生事業(yè)中，同意我由xx中學調(diào)動到xx縣衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督局的申請。
在我看來，環(huán)境衛(wèi)生整治只有起點，沒有終點;只有更好，沒有最好。如果上級同意了我的調(diào)入，那么，我堅信可以能騰出的更多精力投入到衛(wèi)生事業(yè)中，同廣大衛(wèi)生工作者一道，同心協(xié)力，真抓實干，讓家園更加清潔，使更加美麗，創(chuàng)造出更好的衛(wèi)生整治成果，為xx縣的衛(wèi)生事業(yè)添磚加瓦。
此致
敬禮!
申請人：
二〇xx年x月x日。
自主責任申請書篇十二
年齡：_________________。
民族：_________________。
籍貫：_________________。
地址：_________________。
被申請人：_________________。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第號《道路交通事故責任認定書》;。
3、責令被申請人市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第__________號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
_________________。
此致
市公安支隊。
____年_____月_____日。
自主責任申請書篇十三
性別：
年齡：xx歲。
民族：
籍貫：xx鎮(zhèn)人。
地址：現(xiàn)住xx。
被申請人：xx市公安交通警察支隊事故處理大隊。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》;。
2、依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;。
3、責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊-錳依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人xx駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人某市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本事故的基本事實是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件。“逃逸”即是逃離事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準則的行為，xx在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書》對xx責任的認定沒有法律依據(jù)存在著：事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，xxx不應在此事故中承擔責任。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!
自主責任申請書篇十四
尊敬的領(lǐng)導：
你好！
感謝你在百忙中抽空閱讀此申請書。
我叫xx，于20xx年4月份進入公司工作，在公司工作了一個多月的時間。經(jīng)歷了移倉工作，這是一個浩大的工程。而公司領(lǐng)導的如此井井有序，讓身為員工的我深感佩服。讓我看到了在公司的發(fā)展空間和展示的平臺。
在公司一個月的時間里，讓我學會了很多的知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，勇于挑戰(zhàn)的精神，還使我學到了更多做人的道理。在此感謝公司領(lǐng)導對我的培養(yǎng)，感謝同事們對我的幫助。
因為現(xiàn)在的工作，本人手腕多次受傷的。又因我本人為了想學到更到的的知識，為了更好為公司服務(wù)，也為了個人個將來，想申請到叉車組工作學習。本人對學習叉車有極大的興趣，現(xiàn)特向領(lǐng)導提出申請，凋到叉車組學習工作。
我是一個比較活潑外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的'態(tài)度，使我能夠承受更大的壓力。良好的人格和性格使我與同事們相處的更愉快，讓我懂的更多是責任。所以這些，我相信能夠做好。
我很喜歡我們的公司，在公司里工作感覺很開心很幸福。我也很喜歡那份工作，或許沒有叉車的專業(yè)工作經(jīng)驗是我最大不足之處，但是這也是我最大的前進動力。我會努力學習，我相信，在公司培訓同事的幫助下和我的勤奮努力下，我會在新的崗位上做得更加出色的。
懇請能得到領(lǐng)導的指導，并盼望領(lǐng)導對于我申請給予批準。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
自主責任申請書篇十五
尊敬的領(lǐng)導：
我于x年xx月xx日進入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔任程序員一職。負責開發(fā)工作。通過三個月的不斷學習，在項目開發(fā)中的不斷鍛煉以及同事、領(lǐng)導的幫助，我已逐漸融入這個大家庭，我也越來越喜歡我們公司同事之間非常親切，團結(jié)向上的工作環(huán)境。
在這三個月的學習和工作中，我一直嚴格要求自己，遵循公司的規(guī)章制度，認真完成領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，遇到不懂的問題虛心的向項目組的同事們學習、請教，不斷的提高、充實自己。在此我要特地感謝領(lǐng)導和同事們對我的指引和幫助;感謝劉總對我生活上的關(guān)懷;感謝王總在我走彎路時正確的給我指明方向。感謝市場部的同事的鼓勵和關(guān)懷。
總之，這三個月來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，看到市場部門的同事越來越多，我深深地感受同事們的工作激情。我為此驕傲和自豪。也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作。實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值。和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導批準。我會帶著領(lǐng)導和同事的鼓勵與關(guān)懷用激情來完成我的工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
此致
敬禮
申請人：
20xx年x月x日。
自主責任申請書篇十六
請求事項：
請求對申請人與被申請人之間發(fā)生的道路交通事故依法作出《道路交通事故認定書》。
事實與理由：
申請人是__________點鐘在__________區(qū)__________街_________________醫(yī)院出門_____拐_______________米處行走時，與被申請人駕駛的無牌照摩托車發(fā)生相撞。當時被申請人車速將近50碼。經(jīng)路人報警，申請人被_________________醫(yī)院接到住院部進行救治。當時交警_____大隊_____中隊_____隊長趕到現(xiàn)場，對事故雙方錄取了雙方姓名、地址和聯(lián)系電話，摩托車送交警保管。交警當時建議雙方協(xié)商，如協(xié)商不成，再做調(diào)查筆錄。當天__________點鐘，被申請人親友4人到住院部，要求申請人立即出院。申請人母親當時已要求醫(yī)生對申請人做了ct檢查，檢查結(jié)果是申請人頸部大量出血，頭痛頭昏，頸部發(fā)麻。被申請人當天交了治療費。第二天，被申請人父親再次來住院部要求申請人出院，并拒交治療費，之后，連續(xù)幾天，被申請人一方均未交治療費。經(jīng)申請人家屬做工作，并讓醫(yī)生作證，被申請人家屬勉強分_____次一共繳納了_____________元治療費。截止現(xiàn)在，被申請人一方已經(jīng)有七八天拒交治療費。__________日中午被申請人親友糾集社會閑散人員一共七八人，到住院部打砸醫(yī)療器械，并對申請人進行人身威脅，揚言“你今天不出院，你就永遠別想出這個院”，此時申請人心率達到120次每分，醫(yī)生聞訊立即趕來進行吸氧搶救。申請人認為雙方已經(jīng)沒有進一步協(xié)商的可能，特提出申請，請求交警部門對此次事故查清事實，依法劃分事故責任，以維護申請人合法權(quán)益!
此致
__________市公安局交通警察支隊直屬_____大隊。
_____年_____月_____日。
自主責任申請書篇十七
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好！
我是能源動力公司鍋爐車間的xx，男，回族，大專畢業(yè)，今年27歲，未婚，家在農(nóng)村。
作為一線工作崗位的我首先應該安心工作，努力鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力。不過，中國人素有安土重遷之觀念。為了結(jié)束到處飄零的日子，穩(wěn)定心緒，我非常希望能夠有一套屬于自己的住房，以解決后顧之憂，使自己更加安心地投入到工作當中。家是農(nóng)村的我在該地并無屬于自己的片瓦之地。學生時代寄住宿舍，價格便宜，壓力尚小。畢業(yè)之后，單位無宿舍，我不得不租房度日。隨著物價的持續(xù)上揚，房租也是水漲船高，因此，房租成為我日漸沉重的壓力。父母遠在農(nóng)村，祖父母年邁，弟妹尚在上學，他們沒有為我購買商品房的經(jīng)濟能力。再加上我已經(jīng)到了適婚年齡，同樣是剛剛上班，也無力在本市購房。房子成為我們結(jié)婚面臨的'最大的難題。
我特此申請單位給我分配福利住房。懇請上級單位領(lǐng)導能考慮我的實際情況，以解決我的實際困難。為盼！
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
自主責任申請書篇十八
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
首先非常感謝您能在百忙之中抽出寶貴的時間來看我的申請。于2xx年xx月xx日非常幸慶地能夠成為貴公司的一員，也很高興能加入目前這個團體，自從入職當日至今已有兩個多月，在其期間，在領(lǐng)導和同事的教導及幫助之下，我基本上了解了許多工作的流程，也能很快著手工作上的事情，完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。
目前，我主要負責的是服務(wù)器維護與網(wǎng)站編程這一塊，維護網(wǎng)站的正常運營和功能的添加修改。定期清理服務(wù)器沉淀的垃圾文件，定期進行各個網(wǎng)站和通達oa的數(shù)據(jù)備份，以便提高網(wǎng)絡(luò)的瀏覽速度和文件的安全。參與網(wǎng)站的維護和管理，設(shè)計網(wǎng)站頁面布局，調(diào)整關(guān)鍵字密度及推廣。以便于瀏覽量的增加和搜索引擎的收錄。有時幫忙錄制網(wǎng)課、解決同事們電腦的問題、解決公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)問題，以及公司設(shè)備使用運作情況?，F(xiàn)在在了解和學習asp編程，通達oa組件功能操作和二次開發(fā)，以便日后的升級管理和維護。
在工作過程中，我學到了許多東西，身邊的同事、上級的領(lǐng)導，他們每一句話都有可能成為我人生中的一個警鐘。在此我接觸到許多與我之前未曾了解過的東西，如：asp編程、通達oa的工作原理、java的工作流實現(xiàn)、以及硬件設(shè)備的維修等。我非常珍惜這份工作，所以我一直嚴格要求自己，每天都認真努力去做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，在完成過程的同時，也盡力去完善。
我很感謝領(lǐng)導能給我這么一次機會，讓我在公司學習和鍛煉，經(jīng)過這段時間的努力，不管是個人經(jīng)驗還是能力，都有所提升。也非常感謝領(lǐng)導們在工作中的指導，讓我吸取許多豐富的經(jīng)驗和糾正了許多錯誤，感謝同事在工作中給予我的幫助和支持!
畢竟我到公司已有一段時間，相信領(lǐng)導也對我有一定的了解，因此我希望能以一名正式員工的身份進行工作，特寫此轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導予以批準。不知我的行為是否正確，如有不對之處，敬請諒解。剛到公司，還有很多不懂得地方，經(jīng)驗閱歷不是特別的豐富，在工作當中難免有不足之處。所以以后，不管是我的能力還是性格，處事或是思維上有問題，還往領(lǐng)導能及時地指出，以便于自己努力去糾正和改善，我會以優(yōu)秀同事做為榜樣去提醒自己，爭取能成為公司一名優(yōu)秀的員工，希望能在龍本這個大舞臺上展示自己，能為公司奉獻自己的一份力量。
此致
敬禮
申請人：
20xx年x月x日。
自主責任申請書篇十九
尊敬的領(lǐng)導：
你好!
感謝你在百忙中抽空閱讀此申請書。
我叫__于20__年4月份進入公司工作，在公司工作了一個多月的時間。經(jīng)歷了移倉工作，這是一個浩大的工程。而公司領(lǐng)導的如此井井有序，讓身為員工的我深感佩服。讓我看到了在公司的發(fā)展空間和展示的平臺。
在公司一個月的時間里，讓我學會了很多的知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞的.精神，勇于挑戰(zhàn)的精神，還使我學到了更多做人的道理。在此感謝公司領(lǐng)導對我的培養(yǎng)，感謝同事們對我的幫助。
因為現(xiàn)在的工作，本人手腕多次受傷的。又因我本人為了想學到更到的的知識，為了更好為公司服務(wù)，也為了個人個將來，想申請到叉車組工作學習。本人對學習叉車有極大的興趣，現(xiàn)特向領(lǐng)導提出申請，凋到叉車組學習工作。
我是一個比較活潑外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度，使我能夠承受更大的壓力。良好的人格和性格使我與同事們相處的更愉快，讓我懂的更多是責任。所以這些，我相信能夠做好。
我很喜歡我們的公司，在公司里工作感覺很開心很幸福。我也很喜歡那份工作，或許沒有叉車的專業(yè)工作經(jīng)驗是我最大不足之處，但是這也是我最大的前進動力。我會努力學習，我相信，在公司培訓同事的幫助下和我的勤奮努力下，我會在新的崗位上做得更加出色的。
懇請能得到領(lǐng)導的指導，并盼望領(lǐng)導對于我申請給予批準。
此致
敬禮
__。
20__年_月_日。
自主責任申請書篇二十
申請人：
被申請人：
申請事項：請求依法撤銷 交通警察大隊的 號交通事故責任認定書;認定 負事故 責任。
事實與理由：
20 年 月 日，被申請人駕駛 號轎車，由通化縣快大茂鎮(zhèn)去往通化市，在快大茂鎮(zhèn)東安十字道口無超車條件下超車過程中超速行駛與在斑馬線上燒紙的xxx、ooo相撞，導致xxx受傷，ooo經(jīng)搶救無效死亡。申請人認為被申請人應當負該次交通事故的全部責任，xxx和ooo對該次事故不應承擔任何責任。理由如下：
一、通縣公交認字 號交通事故責任認定書對被申請人的違法行為認定有嚴重遺漏。
該責任認定書認定被申請人駕駛機件不符合安全標準的車輛，未確保安全行駛在交叉路口無超車條件下超車，且超速行駛是造成事故的主要原因，對被申請人上述違法行為的認定是正確的，但對被申請人的違法行為認定不全?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通過的車輛先行。第四十七條，機動車經(jīng)過人行橫道時，應當減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。被申請人嚴重違反上述規(guī)定，交叉路口沒有減速慢行避讓行人，對在人行橫道上的xxx,ooo更沒有停車讓行，是導致本事故發(fā)生的另一個根本原因。被申請人的多處違法行為導致了本事故的發(fā)生，應負全部責任。原責任認定書對被申請人嚴重違法的事實遺漏，導致對該起事故的責任認定錯誤。
二、xxx,ooo于夜間在交叉路口的人行橫道上燒紙，與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，不是引起該起事故的原因，因此不應當對該起事故承擔任何責任。原責任認定書對該部分認定錯誤。
xxx,ooo事故發(fā)生時所處的位置是人行橫道，原責任認定書以車行道來論處是錯誤的。人行橫道是為了保障行人安全的，當有人位于人行橫道上時過往車輛應當無條件為行人讓行。根據(jù)我國《道路交通安全法》第四十七條之規(guī)定機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，尚且應當避讓。而該起事故中xxx,ooo是位于交叉路口的人行橫道上，因此機動車應當無條件的避讓，也是機動車一方必須采取的措施。但是該起事故中被申請人非但沒有避讓，而是違法超速行駛，至于行人是在人行橫道上通行還是逗留與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，本起交通事故的發(fā)生全是因被申請人的違法行為造成，應由被申請承擔全部責任。
綜上，原責任認定書對被申請人嚴重違法的事實遺漏，對xxx,ooo違法事實的認定及責任的承擔是錯誤的，在該起交通事故是被申請人應當負事故的全部責任。通化縣公安交通警察大隊通縣公交認字 號交通事故責任認定書認定責任錯誤，特申請復核，維護申請人的合法權(quán)益。
此致
通化市交通警察支隊
申請人：
年 月 日
申請人，男，xx歲，漢族，xx鎮(zhèn)人，現(xiàn)住。
被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊
申請事項:
1、 依法撤銷被申請人作出的第號《道路交通事故責任認定書》;
2、 依法認定承擔本次道路交通事故的全部責任;
3、 責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由:
申請人不服被申請人x年6月9日作出的第號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下:
一、應負本次事故的全部責任
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本事故的基本事實是:。根據(jù)x年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件。“逃逸”即是逃離事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊應承擔此事故的全部責任。
2、為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準則的行為，在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書》對責任的認定沒有法律依據(jù)存在著:事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，不應在此事故中承擔責任。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!
此致
x市公安交通警察支隊
申請人:
申請人:蔡某
申請事項
請求撤消穗公交天認字()第00083號道路交通事故認定書,依法重新判定交通事故雙方當事人的責任認定.
事實和理由
x年3月28日9時35分，申請人駕駛廣號車廣園快速路火車東站路段與行人曾某發(fā)生碰撞，造成曾某受傷及車損的交通事故。x年5月7日廣州市公安局交通警察支隊天河大隊，做出穗公交天認字()第00083號道路交通事故認定書(以下簡稱認定書),x年5月10日申請人收到認定書.申請人不服認定書,特申請復核,理由如下:
一、 認定書以申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定認定申請人應負事故責任，錯誤。
1、《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定：“機動車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌ò踩?、法?guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?！痹撘?guī)定是倡導性規(guī)范，《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無違反了該倡導性規(guī)范應負的法律責任或處罰條款。該規(guī)范只能對條款有爭議時作為解釋的參照依據(jù)，不能作為處罰或判定責任的依據(jù)。如果該條款能作為處罰或判定責任的依據(jù)，則交通事故中機動車一方百分之百地均負有責任(除非機動車靜止不動，被動地被撞擊)。
請求貴支隊依法糾正下屬基層大隊的此種做法，否則基層執(zhí)法交警運用此《道路交通安全法》第22條第1款“萬能”條款，可以隨心所欲地給機動車方判定責任。
2、本事故中申請人車輛性能正常、車循規(guī)蹈矩行駛，無任何違反車輛操作規(guī)范的行為，天河大隊現(xiàn)列舉不出申請人事故中駕車的哪一個行為或作為屬不按操作規(guī)范安全駕駛或者不文明駕駛。故認定書認為申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定無事實依據(jù)。
二、傷者曾某的嚴重違反交通規(guī)則的行為導致了本案交通事故的發(fā)生。
1、《廣州市城市快速路路政管理條例》第12條規(guī)定：“任何單位和個人不得有下列行為：(三)行人、非機動車、拖拉機、電瓶車等，設(shè)計時速低于60公里的機動車以及無遮蓋運載散體物料的機動車輛進入快速路……”，第15條規(guī)定：“違反本條例規(guī)定的，由快速路路政管理機構(gòu)予以處罰：(五)違反第十二條第(三)項規(guī)定，對行人進入快速路路面的，處以五十元以上二百元以下罰款……”，本案傷者顯然違反了前述嚴厲禁止性的法律規(guī)范，傷者是在快速路上與快速行駛的車輛爭峰，是“偏向虎山行”。本案事故地點傷者根本無通行權(quán)。
2、本案事故地點中間隔離帶本有護欄，傷者是穿越護欄被損壞的縫隙突然鉆出來的，申請人無法預料在先。
3、傷者是人民教師，本應教育學生遵守交通規(guī)則，其本案橫穿快速路的主觀惡性明顯。
綜上，申請人認為：申請人在廣園快速路上遵章行駛，無任何違反交通規(guī)則、交通標示之行為，亦無任何證據(jù)顯示申請人的哪一個操作行為屬不安全、不文明行為，申請人在本次事故中應屬無過錯;事故屬傷者嚴重違反交通規(guī)則擅自進入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路導致。本次事故無證據(jù)證實申請人存在違章行為，申請人對事故發(fā)生應當無責任。
假設(shè)申請人違反操作規(guī)范不安全文明駕駛存在，其違反交通規(guī)則的嚴重性亦遠不能比傷者擅自進入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路的違反交通規(guī)則的嚴重性，本案情節(jié)輕重明顯懸殊，認定書認定同等責任明顯不公。
天河大隊交警沒有全面查明事實，濫用《道路交通安全法》第22條第1款做出錯誤的責任認定， 請求貴支隊秉公辦事，重新進行事故責任認定，以教育公民遵守交通規(guī)則，保障交通安全。
此致
廣州市公安局交通警察支隊。
申請人：
年 月 日
附：1、穗公交天認字()第00083號道路交通事故認定書復印件;
2、申請人士兵證復印件;
自主責任申請書篇二十一
性別：
年齡：xx歲。
民族：
籍貫：xx鎮(zhèn)人。
地址：現(xiàn)住xx。
被申請人：xx市公安交通警察支隊事故處理大隊。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》;。
2、依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任;。
3、責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊-錳依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人xx駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人某市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清，本事故的基本事實是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準則的.行為，xx在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書》對xx責任的認定沒有法律依據(jù)存在著：事實認定與責任承擔之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，xxx不應在此事故中承擔責任。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求!
此致
xxx市公安支隊。
申請人：xxx。
日期：