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        收費站監(jiān)控員心得體會(專業(yè)15篇)

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            心得體會是對自己過去行為和經(jīng)驗的總結(jié),也是對未來行動的指導。如何使自己的心得體會更具有獨特性和個性化?2.以下內(nèi)容是多位同學/學者/專家對于心得體會的分享和總結(jié),大家可以一起來看看。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇一
            第一段:引言及背景介紹(200字)。
            收費站是交通運輸行業(yè)中非常重要的一個組成部分,其主要職責是為過往車輛收取費用并提供相關(guān)服務(wù)。然而,在收費站背后,實際上是一個龐大的后勤系統(tǒng)在默默運轉(zhuǎn)。作為收費站的一名員工,我有幸親身體驗到后勤工作的各個方面,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
            第二段:后勤運維工作對收費站的重要性(200字)。
            后勤運維工作是保證收費站正常運營的關(guān)鍵。它包括道路清潔、綠化養(yǎng)護、設(shè)施維修等方面。作為后勤人員,我們需要時刻保持良好的職業(yè)操守,認真負責地完成每一項工作,確保收費站環(huán)境整潔、設(shè)施良好。只有這樣,才能為過往車輛和司乘人員提供一個安全、舒適的服務(wù)環(huán)境。
            第三段:后勤保障工作的挑戰(zhàn)與應(yīng)對措施(300字)。
            后勤保障工作面臨著許多挑戰(zhàn),如人員安排、資源調(diào)配等問題。在我的工作經(jīng)歷中,我發(fā)現(xiàn)組織協(xié)調(diào)能力是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。要做好后勤保障工作,需要制定明確的工作計劃,科學合理地安排員工的工作任務(wù),確保各項工作高效有序地進行。此外,加強與其他部門的溝通與合作,共同協(xié)作解決問題,也是提高后勤保障工作質(zhì)量的重要途徑。
            第四段:后勤工作的意義與價值(300字)。
            后勤工作雖然常常被忽視,但它的意義與價值不可忽視。作為一個大型收費站,如同一個小型的社會單位,后勤工作的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著整個收費站的形象和服務(wù)質(zhì)量。一個干凈整潔、設(shè)施良好的收費站能夠給人以舒適感,提升司乘人員的滿意度,同時也能提高收費站的工作效率,使收費工作更加順利進行。因此,后勤工作不僅僅是一種輔助工作,它承擔著為收費站提供整體保障的重要責任。
            第五段:對于后勤工作的展望與總結(jié)(200字)。
            在未來的工作中,后勤工作將繼續(xù)扮演著重要的角色。隨著社會的發(fā)展和科技的進步,后勤工作也將緊跟時代的步伐,不斷創(chuàng)新與改進。我將繼續(xù)努力學習,提升自己的工作能力,為收費站的后勤工作做出更大的貢獻。與此同時,我也期待著整個行業(yè)對后勤工作的更多關(guān)注和支持,共同營造一個更加美好的收費站環(huán)境。通過我們的共同努力,后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
            總結(jié):收費站后勤工作是確保收費站正常運營的重要保障,其意義與價值不可低估。在面臨各種挑戰(zhàn)時,組織協(xié)調(diào)能力是關(guān)鍵。通過不斷努力和創(chuàng)新,后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時,也期待整個行業(yè)對后勤工作給予足夠的重視和支持,共同建設(shè)更加美好的收費站環(huán)境。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇二
            做為一名監(jiān)控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績:
            七、按時交接班,不遲到不早退、嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業(yè),有較強的事業(yè)心和責任感、展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結(jié)友愛,同心同德,一定會做到最好。
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            收費站監(jiān)控員心得體會篇三
            3月份,作為高速公路收費站,春訓依然是近期工作的'主題。與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
            列訓練是春訓的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內(nèi),員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態(tài)度,充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上,打破以往春訓模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練,有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合,在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練,極大的調(diào)動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。
            通過這次春訓活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:
            首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務(wù)工作。
            言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
            從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務(wù),錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
            在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
            光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學習,提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
            收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
            只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導放心,讓社會滿意。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇四
            一、努力學習。治超工作是一項長期的、對公路的養(yǎng)護具有重要意義的工作,在工作之余,我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度,確保了自己的治超理論與上級保持一致,同時作為一名基層黨員,能積極地學習黨的理論知識,并適時地運用到實踐中去,帶動周圍的同事努力地學習,以提高整體的素質(zhì)。
            二、文明執(zhí)法,堅決打擊超限超載行為。作為執(zhí)法單位的一名治超員,我深知文明執(zhí)法對于這個隊伍的影響。在執(zhí)法過程中,一切以法律、法規(guī)、制度為前提,杜絕使用文明服務(wù)忌語,時時以司乘為中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并為其提供我們力所能及的幫助,同時能做到正常車輛快速放行,超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛?cè)敫咚俟?,無一起服務(wù)投訴事件。
            三、遵章守紀,關(guān)心集體。在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規(guī)站紀,同時以實際的行動帶動本班人員,以此維護收費站的管理,積極參加公司、收費站舉辦的各項活動,有自己參加的努力拼搏,以取得好的成績,沒有自己參加的,全力配合辦公室做好后勤保障工作。
            四、堅守崗位,應(yīng)對突發(fā)事件。在全年的工作中,尤其是自__路段開通以來,由于天氣的原因,封道事件時有發(fā)生,在接到封道通知后,能第一時間和本班人員對車道和內(nèi)廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的狀態(tài),能對過往的車輛進行詳細的詢問,確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行,晉城方向的車輛能耐心解釋,使其盡快駛離內(nèi)廣場。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場的秩序。在解除道路封閉后,能與收費班組配合,對滯留車輛及時、正確的疏導,使滯留車輛順利駛?cè)敫咚俟?。在放行滯留車輛后,對內(nèi)廣場的衛(wèi)生進行及時的打掃,保持其清潔。
            在來年的工作中,將戒驕戒躁,從以下方面得以加強。
            一、持續(xù)加強學習。學習是無止境的,無論是工作、生活,還是做人,每天都應(yīng)該努力地學習,有目標的學習,提高自己的綜合素質(zhì),以便更好地參與到工作中去。
            二、加強責任心,踏實工作。治超工作是平凡的,甚至可以說是枯燥的,需要的就是加強自己的責任心,把“以企為家,以路為業(yè)”印刻在自己的頭腦中,踏踏實實工作,本本分分做人。
            的工作即將結(jié)束,在下一年的時間里,我將在公司、收費站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,踏踏實實學習,兢兢業(yè)業(yè)工作,為公司做出自己應(yīng)有的、最大的貢獻。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇五
            今年為全面對標年。*月*日,經(jīng)領(lǐng)導安排我得到一個很好的學習機會,可以跟站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長,她身上有太多值得我學習的地方。
            首先我觀看了崗前訓練。并非是應(yīng)付性的訓練,每個人認真的做著每一個動作,20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法,從三大步伐到立正敬禮,從春雨服務(wù)到疏導手勢,再到最后的崗前宣誓,每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
            然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道,每名同志都清楚自己的工作崗位,并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大,所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多,只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生,真正做到了不留死角。
            我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況,處理不了的及時叫來班長,會合理迅速的處理每一個特殊情況,很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息,就連中午吃飯都是分三批吃,我真正的體會到了站同志們的工作強度。
            據(jù)介紹,下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有:崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站,省會的文明窗口——收費站。她們的榮譽不是憑空而降,而是每一位成員努力付出換來的。
            這次對標學習的機會讓我受益匪淺,讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結(jié)經(jīng)驗,趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導的認可,會贏得越來越多的榮譽。“愛高速,做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量!
            收費站監(jiān)控員心得體會篇六
            第一段:
            近年來,隨著交通事故頻發(fā)和道路交通管理的日益重要,收費站監(jiān)控員的職責愈發(fā)突出。為提高監(jiān)控員的技能和素質(zhì),我所在的收費站組織了一次培訓,讓我受益匪淺。在這次培訓中,我學到了很多實用的技能,更重要的是提高了自己的責任感和使命感。
            第二段:
            首先,這次培訓讓我們從理論上加深了對監(jiān)控系統(tǒng)的了解。我們通過學習監(jiān)控設(shè)備的原理和功能,掌握了監(jiān)控畫面的觀看和分析技巧。通過實地演示和案例分析,我們深入了解了監(jiān)控系統(tǒng)的運行和維護,能夠迅速判斷并處理監(jiān)控故障。這為我們準確監(jiān)控收費站以及處理突發(fā)事件提供了重要的技術(shù)支持。
            第三段:
            其次,培訓中對我們的心理素質(zhì)進行了訓練。監(jiān)控員在工作中需要長時間盯著監(jiān)控屏幕,對視力和注意力要求較高。培訓通過專業(yè)的心理輔導幫助我們提高了心理承受能力和抗壓能力,讓我們能夠保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài),提高工作效率和準確性。在處理突發(fā)事件或緊急情況時,我們也能穩(wěn)定情緒和冷靜應(yīng)對,確保安全順利。
            第四段:
            此外,培訓還注重了團隊協(xié)作能力的培養(yǎng)。在收費站的運營中,各個職位之間需要緊密配合,共同完成工作任務(wù)。培訓中,我們通過團隊合作游戲、角色扮演等方式鍛煉了良好的協(xié)作能力和溝通技巧。我們學會了承擔責任、及時反饋問題、相互支持,進一步提升了我們的團隊凝聚力。
            第五段:
            最后,這次培訓也滲透了安全意識的培養(yǎng)。隨著交通事故頻發(fā),作為監(jiān)控員,我們在維護交通安全方面承擔著重要的責任。培訓加強了我們對安全規(guī)定和操作要求的學習,提高了我們的安全意識和風險防范能力。我們學會了如何判斷和處理交通違法行為,更好地為行駛在收費站的車輛和人員提供保障。
            總結(jié):
            通過參加這次收費站監(jiān)控員培訓,我深刻感受到了這項工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個社會中,高效而安全的交通管理對于人們的生活和財產(chǎn)安全至關(guān)重要。作為監(jiān)控員,我們要時刻保持警醒,熟練掌握技能,積極應(yīng)對突發(fā)事件,為順利、安全的交通流暢做出貢獻。同時,我們也要不斷學習和提高自己,適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展和道路交通管理的要求。我相信,通過持之以恒的努力和學習,我能夠在這個崗位上為人們的出行安全貢獻自己的力量。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇七
            第一天來到這個小小的崗亭,有點緊張,有點激動,更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn),其實收費員的工作是很枯燥的,每天重復著同樣的工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風塵仆仆,微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
            在這五天的實操工作中,我漸漸地熟悉了各種車型,收費過程中的點鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
            我們在小小的收費亭里,面臨的不單單是枯燥的工作,還不能帶手機,這對于平時一刻也離不開手機的我來說是一個不小的挑戰(zhàn),不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥,我們還要面臨金錢的誘惑,這就要求我們必須對自己高標準嚴要求,時刻遵守公司的規(guī)章制度。
            收費過程中與車主接觸時,不僅要做到文明禮貌,實行微笑服務(wù),還要有耐心,細心,熱心,誠心,真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”,臨走時一聲“祝您一路平安”的祝福。
            面對每一輛來車,我都認真判斷車型,細心收費,雖然我的效率不是很高,速度不是很快,但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費差錯。我會繼續(xù)努力做好這個崗位,即使它很平凡,相信只要通過努力,同樣能做出一番成績,干一行,愛一行,專一行,精一行。
            只要我們用一顆真誠的心對待工作,對待生活,對待社會,對待人生,我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚!
            收費站監(jiān)控員心得體會篇八
            近些年來,收費站監(jiān)控越來越普遍,成為不少交通部門的必備設(shè)備,它可以為我們的行車安全提供有力的保障。而我最近也參與了一次關(guān)于學習收費站監(jiān)控的培訓課程,以便更好地理解和掌握其使用技巧,下面我就來分享一下我的心得體會。
            第二段:系統(tǒng)組成及實際應(yīng)用。
            首先,監(jiān)控系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分組成,其中硬件主要有監(jiān)控攝像頭、錄像設(shè)備、顯示器等。而軟件則包括監(jiān)控視頻播放軟件和后臺管理軟件。在實際應(yīng)用中,我們可以通過攝像頭實時觀看車輛通過收費口的情況,一旦發(fā)現(xiàn)違法行為或異常車輛,可以及時采取措施,預(yù)防交通事故和打擊惡勢力犯罪。
            第三段:技巧掌握及操作流程。
            在學習過程中,我們應(yīng)全面掌握監(jiān)控系統(tǒng)的操作技巧,了解監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理,了解監(jiān)控視頻的存儲和備份方法。針對操作流程,我們可以通過學習和模擬實踐來掌握,從而更好地應(yīng)對實際工作需要。
            第四段:優(yōu)勢及存在問題。
            作為交通管理領(lǐng)域的必備設(shè)備,收費站監(jiān)控具有很多優(yōu)勢,如提高道路交通安全、效率、保障道路暢通等。但同時,也存在一些問題,如單純靠設(shè)備難以保障收費站的管理、監(jiān)管規(guī)范需進一步完善等。因此,我們應(yīng)該加強對系統(tǒng)使用和管理的培訓,提高其使用效果和效率。
            第五段:結(jié)語。
            總的來說,學習收費站監(jiān)控需要我們?nèi)媪私庥布蛙浖慕M成,掌握操作技巧、流程等,同時積極應(yīng)對存在的問題,使其能夠更好地為道路交通管理事業(yè)提供支持和保障。在學習過程中,我們可以通過實踐、經(jīng)驗交流等形式,不斷提高自己的技能水平,更好地為社會貢獻力量。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇九
            作為一名即將成為收費站監(jiān)控員的新人,我既充滿期待,又有些緊張。這次培訓是我進行這個新工作所必須經(jīng)歷的一環(huán),我知道要從中學到很多知識和技能。在培訓開始前,我做了一些準備工作,查閱了一些相關(guān)資料,研究了收費站監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理和操作方法,以便更好地投入到培訓中。
            第二段:專業(yè)知識的學習和應(yīng)用
            在培訓的第一天,我們的培訓導師詳細介紹了收費站監(jiān)控系統(tǒng)的基本構(gòu)成和工作原理。他講解得很清晰,我們也通過實際操作來鞏固所學的知識。在學習期間,我學到了很多以前未曾接觸過的專業(yè)名詞和概念,例如視頻傳輸、圖像分析和報警處理等。通過不斷的學習和練習,我逐漸掌握了監(jiān)控系統(tǒng)的操作和故障處理技巧。
            第三段:技能提升和團隊合作
            培訓中,我們除了學習專業(yè)知識外,還進行了一系列技能提升的實踐訓練。我們組成小組,通過模擬真實情況下的監(jiān)控工作來進行角色扮演。這讓我更好地理解了監(jiān)控員的工作內(nèi)容和技能要求,也讓我明白了團隊合作在工作中的重要性。在小組訓練中,我們分工合作,配合默契,共同完成了各項任務(wù)。通過與同事的合作,我不僅學到了更多技術(shù)方面的操作技巧,還培養(yǎng)了對團隊成員的信任和依賴。
            第四段:問題解決和應(yīng)急處理能力
            在培訓的最后幾天,我們進行了一些情景模擬演練,以檢驗我們的問題解決和應(yīng)急處理能力。這些演練情景有時是虛構(gòu)的,有時是真實發(fā)生的事件。在這些情景中,我們需要迅速判斷和處理各種突發(fā)情況,如車輛撞擊事件、火災(zāi)、盜竊等。這些練習既考驗了我們的技術(shù)水平,又鍛煉了我們的應(yīng)變能力和心理素質(zhì)。通過反復訓練,我逐漸學會了如何冷靜應(yīng)對各種緊急情況,并迅速準確地采取行動。
            第五段:心得與感悟
            通過這次監(jiān)控員培訓,我不僅掌握了相關(guān)專業(yè)知識和技能,也提升了自己的全面素質(zhì)和工作能力。在這個過程中,我學會了如何與同事合作共事,互相支持,共同解決問題。培訓中的實踐訓練更加鍛煉了我的應(yīng)變能力和解決問題的能力,讓我從理論走向?qū)嵺`。此外,監(jiān)控員這個職位的特殊性要求我們要有強大的責任感和專注力,保證監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,確保交通的安全和暢通。我深刻感受到自己作為一名監(jiān)控員的重要責任,我將在今后的工作中,以更加專業(yè)的態(tài)度,更高效的工作方法,為交通運輸事業(yè)做出自己的貢獻。
            通過這次收費站監(jiān)控員培訓,我學到了很多新的知識和技能,也在實踐中不斷提升自己。我將永遠銘記培訓中所獲取的經(jīng)驗和感悟,在今后的工作中,做一名合格的監(jiān)控員,為交通運輸事業(yè)的安全和發(fā)展貢獻自己的力量。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇十
            20xx年已過去,一年來,我站全體監(jiān)控人員,深入學習貫徹上級工作會議精神,團結(jié)協(xié)作,在思想工作方面,使大家抓服務(wù)、抓管理的思想意識得到了進一步的增強,在內(nèi)部管理方面,相關(guān)工作都能落實到崗位、落實到人,同志們以自己的實際行動默默奉獻在工作崗位上,較好地完成了領(lǐng)導和其他部門交付的各項工作任務(wù),現(xiàn)對本站監(jiān)控工作進行總結(jié):
            第一、定期召開監(jiān)控室工作會議,及時傳達我站例會的精神和內(nèi)容,同時總結(jié)前段時間的工作情況,對于工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處及時指出并加以改正,另外制定下一段時間的工作計劃,以便使我們的工作完成的更有步驟、秩序。認真?zhèn)鬟_我站的活動精神,按照部門職責認真落實每月的學習內(nèi)容,對照自己的工作就管理制度、方法、責任心等方面存在的問題,認真總結(jié),改進、再提高,為進一步理順工作秩序打下基礎(chǔ),定期組織職工學習安全生產(chǎn)方面的內(nèi)容,定期進行監(jiān)控、收費設(shè)備安全大檢查。
            填寫各類登記表及每班次的匯報材料,內(nèi)容全面、筆記清晰,工作期間嚴格使用文明用語,合理掌握詢問一線工作情況及提醒時的語氣、時機,做到簡短、干練,杜絕與一線隊員閑聊,堅持每班次跟隊講評,及時指出不足之處,同時按照績效考核標準,加大監(jiān)控力度,充分利用我站大屏幕,發(fā)揮其對外窗口作用,結(jié)合實際工作,我部門能夠及時開啟大屏幕并且及時添加宣傳《收費公路管理條例》等相關(guān)政策法規(guī)、天氣預(yù)報、安全警示標語、全運標語等內(nèi)容。
            第三、定期檢查各項設(shè)施設(shè)備的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對處理不了的設(shè)備情況及時通知維修人員進行檢修,保證了收費工作的正常運行,遵守各項規(guī)章制度,嚴格按照各項要求操作設(shè)備。
            第四、認真接待各級領(lǐng)導的視察及相關(guān)部門的調(diào)閱錄像工作,認真完成領(lǐng)導交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作,按時打掃環(huán)境衛(wèi)生,定期對監(jiān)控室進行大掃除,同時做好后勤保障工作。
            第五、我部門職工還積極參加了我站組織的各項活動,并且在大家的努力下取得的不錯的成績。
            在肯定成績的同時,我們也要清醒的看到存在的問題和不足,主要表現(xiàn)有:
            1、還需進一步自覺加強學習,每班次匯報材料要進一步做到高度概括,抓工作異常行為,發(fā)現(xiàn)有價值線索,通過現(xiàn)象看問題,進一步鍛煉分析判斷能力,不斷提高匯報材料的水平。
            2、進一步加強文明服務(wù),在坐姿坐態(tài)、精神狀態(tài)、與中隊人員對話、接聽電話等方面還需多加注意,嚴肅工作紀律,不做與工作無關(guān)的事情。
            3、個別同志監(jiān)控工作記錄還需及時登記,主要表現(xiàn)在設(shè)備保修、維修登記表中。
            4、進一步熟練掌握業(yè)務(wù)知識,盡自己所能處理設(shè)備故障。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇十一
            針對目前監(jiān)控室部分人員思想素質(zhì)差、業(yè)務(wù)水平不高的狀況,安排一些思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高的人員在監(jiān)控室工作,徹底改善目前監(jiān)控室存在的一些問題。
            二、??? 定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務(wù)培訓和學習
            通過業(yè)務(wù)培訓和學習,不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程,故障檢修與排除。
            三、??? 嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理
            *、加強對監(jiān)控室人員工作時間的管理,做到**小時通行費征收的電視監(jiān)控,保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰,監(jiān)控室**小時有人值班。
            *、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控,定時審片,不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng),詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況,審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
            *、加強對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理,認真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀,忠于職守,秉公辦事,防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處,決不姑息遷就。
            *、認真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的'維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進行清潔、維護和保養(yǎng),保證各種設(shè)備能夠正常、安全運行。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇十二
            收費站長是公路管理部門的一項重要職務(wù),他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上,收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作,同時還要保證交通秩序和安全。
            第二段:維護交通秩序的重要性
            收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天,數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站,如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導措施,很容易導致交通堵塞和事故。因此,身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力,在繁忙的高峰期,他們需要靈活調(diào)整出入口車道,分流車流,確保交通順暢。
            第三段:處置突發(fā)事件的能力
            作為收費站長,他們需要處理各種突發(fā)事件,如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障,他們需要快速反應(yīng)和及時疏散車輛,為故障車輛提供幫助,保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時,他們需要立即報警并采取相應(yīng)措施,保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質(zhì)。
            第四段:應(yīng)對困難和壓力的重要性
            由于工作特殊性質(zhì),收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段,收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況,這給站長帶來了管理難度和壓力。此外,天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預(yù)測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài),在困難面前保持積極的心態(tài),找到解決問題的方法。
            第五段:收費站長的成就感
            盡管收費站長的工作壓力較大,但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮U瞎返恼_\行做出了很大的貢獻,并且通過他們的努力,車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢,車輛安全通過收費口時,站長們會有一種成就感和自豪感,這也是他們堅持的動力。
            結(jié)束語
            作為收費站長,他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應(yīng)對困難的勇氣,同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重,但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障,他們的努力不會被辜負。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇十三
            時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實的已經(jīng)快要過去,我站于20元月16日開征以來,已有近一年的時間了,在這一年中,我們監(jiān)控班的同志們在一起工作、學習,彼此之間建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了大家的工作能力,使監(jiān)控班的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高,我們監(jiān)控班在上級領(lǐng)導和站領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,緊緊圍繞征收通行費這個中心,確保了收費站通行費征收秩序的正常,現(xiàn)將年工作總結(jié)如下:
            一、強化教育抓管理,帶好隊伍增素質(zhì)。
            2013年是我站開征的第一年,所有的工作都要從頭做起,特別是提高征收人員的思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)已成為迫切需要。
            我們監(jiān)控班立足于本職工作的需要,加大了培訓力度,在監(jiān)控員上崗前開設(shè)計算機基礎(chǔ)培訓班,把業(yè)余培訓和個人自學有機的結(jié)合起來;拓展學習渠道,改善知識結(jié)構(gòu),積極鼓勵組員通過各種進修方式參加成人學歷教育。
            收費站監(jiān)控班
            行,始終把加強組員思想政治教育放在重要位置。通過組織組員認真學習“三個代表”的重要思想及上級有關(guān)文件精神,結(jié)合監(jiān)控崗位的實際特點,開展一系列怎樣做好監(jiān)控工作的討論,讓組員認識到做好監(jiān)控工作的積極意義及重要性。
            二、開展崗位練兵,熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
            監(jiān)控工作是一個需要一定技術(shù)能力才能勝任的工作,如果業(yè)務(wù)不熟悉,技能不嫻熟,想做好工作就成為一句空談,針對我們監(jiān)控班的實際情況,站部要求每個監(jiān)控員能夠熟練操作監(jiān)控室的一些監(jiān)控設(shè)施,并能對設(shè)備出現(xiàn)的一些簡單情況進行應(yīng)急處理,這就需要監(jiān)控員本身具有一定的計算機知識及高度的工作責任心,我班定期召開全體監(jiān)控員會議,讓監(jiān)控員之間互相交流業(yè)務(wù)學習心得及平時的工作經(jīng)驗,通過交流從而大大的提高了監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責的能力。
            三、加強監(jiān)控管理,完善規(guī)章制度。
            監(jiān)控室的主要工作職責是對收費現(xiàn)場進行24小時監(jiān)控,對收費道口發(fā)生的各類情況,及時做好查詢、記錄、錄像、報告的工作。并負責監(jiān)督收費班上崗期間的遵章守紀情況。因此加強監(jiān)控室的日常管理,制定完善的規(guī)章制度,對整個收費站的征收有著重要和積極的意義。
            __收費站
            收費站監(jiān)控班
            為加強監(jiān)控室的管理,站部制定了一系列的規(guī)章制度,如:《監(jiān)控室工作職責》、《監(jiān)控班長崗位職責》、《監(jiān)控員崗位職責》、《監(jiān)控室管理制度》、《行政值班人員審帶制度》等規(guī)章制度,進一步完善了監(jiān)控管理體系,充分發(fā)揮了監(jiān)控的作用。
            四、加大督察力度,做好自査自糾。
            監(jiān)控室作為收費站的眼睛,在收費站的日常管理中起著十分重要的作用,為了加強內(nèi)部管理,塑造我站良好的窗口形象,給過往的駕乘人員留下良好的印象,確保通行費征收工作“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,對一線工作人員的監(jiān)督顯得尤為重要,因此這就要求每位監(jiān)控員要有端正的工作態(tài)度和高度的責任心,不要怕會得罪人而不去糾正一些小的錯誤,堅決做到實事求是,不瞞報、不虛報。站部還健全了一系列管理制度,如站長審帶制度及行政值班人員審帶制度,堅持每天一審,并做好記錄。以制度管人,提高了工作效率,有力的帶動了通行費的征收。
            五、存在的一些問題。
            1、有個別監(jiān)控員工作責任心不高,還未能意識到監(jiān)控工作的重要性。
            2、票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷有待進一步的規(guī)范。
            3、上下班交接過程不規(guī)范,需制定專門的制度進行規(guī)范。
            __收費站
            收費站監(jiān)控班
            4、還需進一步健全和完善各種規(guī)章制度制度。
            六、明年的工作思路。
            1、加強組員的思想道德教育,認真學習貫徹落實“三個代表”的重要思想,不斷提高自身素質(zhì),增強服務(wù)意識,提高工作效率。
            2、進一步健全監(jiān)控員學習制度,通過舉辦培訓、座談會等方式,提高監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平。
            3、進一步規(guī)范票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷,做到準確、及時、規(guī)范。
            4、繼續(xù)健全和完善各種規(guī)章制度,結(jié)合監(jiān)控室自身工作特點,深入自查自糾,發(fā)現(xiàn)問題,及時認真整改,逐步逐件抓好落實。
            5、以監(jiān)控班創(chuàng)建_市“巾幗示范崗”為載體,不斷提高組員的個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
            以上就是我們監(jiān)控班2013年的工作總結(jié),雖取得了一些成績,但離站領(lǐng)導的要求還有較大的差距,我相信我們監(jiān)控班在站領(lǐng)導的關(guān)心指導下將會取得更大的成績。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇十四
            歲月如白駒過隙,匆匆而過。在監(jiān)控中心工作至今已一段時間,在這段時間里,我與監(jiān)控工作結(jié)下深刻的友誼,我們同呼吸,共命運,一起看朝起朝落,一起看川流不息的車行。
            監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位,在收費站的收費工作中,起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和調(diào)整,下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風,保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。
            作為監(jiān)控室的一員,我在日常的工作中都本著對工作認真負責的態(tài)度,時刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合,及時填報要求填寫的各類報表;細心正確解答收費員提出的各種問題;耐心答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間其他各收費站的查詢;及時完成站處領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
            作為一名監(jiān)控員,我覺得我們要不斷學習各種業(yè)務(wù)知識,努力實踐各種操作技能,通過書本知識的學習同具體操作相結(jié)合,雙管齊下,秉承著有問題解決問題,沒問題鞏固能力的原則,堅持將自己的工作提高到一個新的高度。監(jiān)控員崗位同收費員崗位一樣具有著相同的工作時間--輪班制。班次之間有著相同的工作業(yè)務(wù),但眾所周知,班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的,這一性質(zhì)就決定了我們作為一名監(jiān)控員必須在處理好自己本職工作的同時,加強對各種情況處理程序的學習。收費崗位是同我們聯(lián)系極為密切且屬性較為相同的工作。收費崗位是一線,我們是后方,作為監(jiān)控員,我們必須要處理好同收費崗位的關(guān)系,既要起到良好的監(jiān)督作用,又要為他們提供我們力所能及的幫助。
            從事監(jiān)控工作這段時間里讓我體會到監(jiān)控工作的重要性,員工的一言一行、一舉一動,工作態(tài)度、工作效率,都會直接影響到服務(wù)形象。我認為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員,首先要熱愛自己的崗位,思維敏捷,業(yè)務(wù)嫻熟,認真工作,嚴格要求,品行端正。其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強的業(yè)務(wù)水平,不僅熟悉本崗位業(yè)務(wù),還要熟知收費業(yè)務(wù)、特殊情況的處理,領(lǐng)會政策精神,應(yīng)變能力要強,處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個靈活度。
            隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展,高速公路收費、監(jiān)控、通信自動化管理的實現(xiàn),對從業(yè)人員的素質(zhì)要求越來越高。高速公路的監(jiān)控工作并不是一項單一的工作,它除了監(jiān)督檢查收費員的實時工作,對收費員的業(yè)務(wù)工作起指導和規(guī)范作用外,還必須監(jiān)管整個收費環(huán)境是否正常,掌握突發(fā)、異常情況并及時進行處理,負責各類信息的上傳下達,監(jiān)控設(shè)備的日常維護,答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間內(nèi)其他各收費站的查詢等任務(wù);同時透過抓拍圖像和異常車輛信息及時發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費企圖的車輛,協(xié)助稽查人員遏制一些不法行為的發(fā)生,協(xié)同收費人員共同完成收費工作。
            監(jiān)控工作表面是和一臺臺會說話的監(jiān)視器打交道,動動筆桿子記錄時時刻刻發(fā)生的特殊情況。這就要求監(jiān)控人員必須有高度的責任心和廉潔奉公的責任心,因為會說話的監(jiān)視器下有自己私下的玩伴,有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規(guī)范,工作不認真我們都必須及時毫不留情的提醒,出現(xiàn)貪污作弊要及時報告領(lǐng)導,不能徇私情。同時要求我們要學會溝通,因為少說一句話可能會給同事造成麻煩,而多說一句話有可能被人嫌惡,如何用最妙的語言既指出了收費人員的錯誤,又能讓他虛心的及時改正。要求我們用心的去與收費人員交流,因為仁厚、友善的方式比任何風暴更能打動對方的心。
            監(jiān)控涉及到收費站很多地方,監(jiān)控人員一定要做好_,不得與其他人談及監(jiān)控室的任何信息。監(jiān)控人員還必須做到兩個熟練。熟練掌握各項收費政策,做到應(yīng)收不免,應(yīng)免不收。熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法,使得車輛快速通過,程度的節(jié)省司乘人員時間,體現(xiàn)高速公路方便、快捷的特點。
            干一行就要愛一行,愛一行就要鉆一行,監(jiān)控人員在熟練回放錄像、操作監(jiān)控設(shè)施的同時還需要懂得機電知識,因為機房是監(jiān)控室的一個重要組成部分,對于機房的日常維護監(jiān)控人員要負起責任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛,世界在日新月異更替,我們也要不斷學習,不斷完善自己的知識儲備才能趕上時代的進步。
            勤于律己,才能律人。作為監(jiān)控人員要用更高的標準去要求自己,監(jiān)控工作也是一項比較枯燥的工作,我們在日常工作中要耐得住寂寞,不能利用工作設(shè)施與收費人員聊天,更不能做與工作無關(guān)的事情。平時我們也要著裝規(guī)范,在其他收費站請求查車時我們要語言得體,熱心幫助,不耐其煩。
            我在監(jiān)控工作僅僅將近兩個月的時間,這是我對監(jiān)控工作的一點點理解體會,在以后的工作中我要進一步端正思想和觀念,嚴格要求自己,做好本職工作,為瑞尋高速貢獻自己的一份力量。
            收費站監(jiān)控員心得體會篇十五
            時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實的2013年已經(jīng)快要過去,我站于2013年元月16日開征以來,已有近一年的時間了,在這一年中,我們監(jiān)控班的同志們在一起工作、學習,彼此之間建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了大家的工作能力,使監(jiān)控班的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高,我們監(jiān)控班在上級領(lǐng)導和站領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,緊緊圍繞征收通行費這個中心,確保了收費站通行費征收秩序的正常,現(xiàn)將2013年工作總結(jié)如下:
            一、強化教育抓管理,帶好隊伍增素質(zhì)。
            2013年是我站開征的第一年,所有的工作都要從頭做起,特別是提高征收人員的思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)已成為迫切需要。
            我們監(jiān)控班立足于本職工作的需要,加大了培訓力度,在監(jiān)控員上崗前開設(shè)計算機基礎(chǔ)培訓班,把業(yè)余培訓和個人自學有機的結(jié)合起來;拓展學習渠道,改善知識結(jié)構(gòu),積極鼓勵組員通過各種進修方式參加成人學歷教育。
            收費站監(jiān)控班
            行,始終把加強組員思想政治教育放在重要位置。通過組織組員認真學習“三個代表”的重要思想及上級有關(guān)文件精神,結(jié)合監(jiān)控崗位的實際特點,開展一系列怎樣做好監(jiān)控工作的討論,讓組員認識到做好監(jiān)控工作的積極意義及重要性。
            二、開展崗位練兵,熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
            監(jiān)控工作是一個需要一定技術(shù)能力才能勝任的工作,如果業(yè)務(wù)不熟悉,技能不嫻熟,想做好工作就成為一句空談,針對我們監(jiān)控班的實際情況,站部要求每個監(jiān)控員能夠熟練操作監(jiān)控室的一些監(jiān)控設(shè)施,并能對設(shè)備出現(xiàn)的一些簡單情況進行應(yīng)急處理,這就需要監(jiān)控員本身具有一定的計算機知識及高度的工作責任心,我班定期召開全體監(jiān)控員會議,讓監(jiān)控員之間互相交流業(yè)務(wù)學習心得及平時的工作經(jīng)驗,通過交流從而大大的提高了監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責的能力。
            三、加強監(jiān)控管理,完善規(guī)章制度。
            監(jiān)控室的主要工作職責是對收費現(xiàn)場進行24小時監(jiān)控,對收費道口發(fā)生的各類情況,及時做好查詢、記錄、錄像、報告的工作。并負責監(jiān)督收費班上崗期間的遵章守紀情況。因此加強監(jiān)控室的日常管理,制定完善的規(guī)章制度,對整個收費站的征收有著重要和積極的意義。
            __收費站
            收費站監(jiān)控班
            為加強監(jiān)控室的管理,站部制定了一系列的規(guī)章制度,如:《監(jiān)控室工作職責》、《監(jiān)控班長崗位職責》、《監(jiān)控員崗位職責》、《監(jiān)控室管理制度》、《行政值班人員審帶制度》等規(guī)章制度,進一步完善了監(jiān)控管理體系,充分發(fā)揮了監(jiān)控的作用。
            四、加大督察力度,做好自査自糾。
            監(jiān)控室作為收費站的眼睛,在收費站的日常管理中起著十分重要的作用,為了加強內(nèi)部管理,塑造我站良好的窗口形象,給過往的駕乘人員留下良好的印象,確保通行費征收工作“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,對一線工作人員的監(jiān)督顯得尤為重要,因此這就要求每位監(jiān)控員要有端正的工作態(tài)度和高度的責任心,不要怕會得罪人而不去糾正一些小的錯誤,堅決做到實事求是,不瞞報、不虛報。站部還健全了一系列管理制度,如站長審帶制度及行政值班人員審帶制度,堅持每天一審,并做好記錄。以制度管人,提高了工作效率,有力的帶動了通行費的征收。
            五、存在的一些問題。
            1、有個別監(jiān)控員工作責任心不高,還未能意識到監(jiān)控工作的重要性。
            2、票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷有待進一步的規(guī)范。
            3、上下班交接過程不規(guī)范,需制定專門的制度進行規(guī)范。
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            4、還需進一步健全和完善各種規(guī)章制度制度。
            六、明年的工作思路。
            1、加強組員的思想道德教育,認真學習貫徹落實“三個代表”的重要思想,不斷提高自身素質(zhì),增強服務(wù)意識,提高工作效率。
            2、進一步健全監(jiān)控員學習制度,通過舉辦培訓、座談會等方式,提高監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平。
            3、進一步規(guī)范票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷,做到準確、及時、規(guī)范。
            4、繼續(xù)健全和完善各種規(guī)章制度,結(jié)合監(jiān)控室自身工作特點,深入自查自糾,發(fā)現(xiàn)問題,及時認真整改,逐步逐件抓好落實。
            5、以監(jiān)控班創(chuàng)建_市“巾幗示范崗”為載體,不斷提高組員的個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
            以上就是我們監(jiān)控班2013年的工作總結(jié),雖取得了一些成績,但離站領(lǐng)導的要求還有較大的差距,我相信2014年我們監(jiān)控班在站領(lǐng)導的關(guān)心指導下將會取得更大的成績。