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        2023年工廠車間實訓(xùn)報告(十三篇)

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            報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告,怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
            工廠車間實訓(xùn)報告篇一
            實習(xí)部門:面紗倉庫------織布車間------印染車間--------裁衣車間-------研發(fā)中心
            實習(xí)目的:通過在車間的實習(xí),熟悉服裝生產(chǎn)流程和工藝,了解針織服裝的結(jié)構(gòu)和制作特點,認識針織布料的分類和特點,為以后工作做好基礎(chǔ)知識的準備和儲備。
            進入車間之前,自己還是個剛剛邁出大學(xué)的畢業(yè)生。對服裝行業(yè),對針織制品和服裝生產(chǎn)過程都一無所知,也不之如何去做好自己的工作。然而,公司為我提供了到車間實習(xí)的機會。在車間,我人生中第一次了解服裝生產(chǎn)的工藝,尤其是針織服裝的生產(chǎn)流程和工藝。第一次從服裝的生產(chǎn)原料—面紗開始學(xué)習(xí)服裝,了解服裝行業(yè),為以后的工作做好充足的準備。
            因為我的工作職能,因此在實習(xí)過程中,我把重點放在了針織品的布料和做工,質(zhì)檢的學(xué)習(xí)上。
            進入實習(xí),我首先到了面紗倉庫。面紗以前,在農(nóng)村的老家見過。不過,從未這樣就過,那時只知道了那就做棉線。面紗應(yīng)該是我接觸的第一個針織服裝專業(yè)用語吧。我想以后還會學(xué)到很多專業(yè)針織服裝用語。我的知識也會越來越專業(yè)吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的2天,我卻在溫老師和嚴老師的幫助下學(xué)習(xí)了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算,另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過他們的介紹,我對整個針織服裝的生產(chǎn)過程有了充分的了解。我再也不是那個對針織服裝一無所知的大學(xué)畢業(yè)生了。
            實習(xí)的第二戰(zhàn)是織布,織布的流程大概是:絡(luò)紗----織布-----查布-------質(zhì)檢------出貨??棽棘F(xiàn)在都是機械化生產(chǎn),很容易就弄明白。以前沒進過織布廠,不知道織布還有如此多的學(xué)問。首先,織布的種類分為:針織和梭織。我們是針織廠,理所當(dāng)然我們的織布機都是針織機。第一次,認識了針織機的工作原理和針織布的特點。每開始織新一捆的布時,工人們總是在布匹上剪個大口子,我很不明白。問了之后才明白,那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后,最重要的一個環(huán)節(jié)就是胚布檢查了,這關(guān)系著出貨的質(zhì)量。有時候,要更具客戶要求對不合格的布胚進行處理。在織布車間學(xué)習(xí)了一下紗的產(chǎn)地和公司。像精欲,華孚等公司。另外,也掌握了我要學(xué)習(xí)的重點知識,針織布的種類,如平紋布,羅紋布,衛(wèi)衣布,單面布,雙面布,拉架平紋等。離開織布車間的時候,發(fā)現(xiàn)在即真的越來越專業(yè)了。這要感謝公司給了我來車間學(xué)習(xí)的機會埃
            實習(xí)的第3個星期,我去了印花車間。這里要比織布車間學(xué)到的東西多了。以前,只會辨別印花的質(zhì)量。這一次,我有機會從整個印花過程好好學(xué)習(xí)印花了,其中還有很多科技手段,然我很感興趣。印花過程從接單開始,然后是一系列的工序,電腦描圖,曬網(wǎng)版,調(diào)色,打樣板,制定工藝,調(diào)漿,印大貨,固色,到質(zhì)檢告一段落??瓷先ズ唵蔚倪^程,里面卻有很大的學(xué)問。
            曬版這個工藝就是借助照相機底片的原理,這是一個師傅后來告訴我的。剛接觸印花時,我一直再想這么細微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機打的一樣呢。最后,師傅的一句話讓我明白了。這就像刷照片啊,底片時什么樣的,印出來就是什么樣。幸運的是我還目睹了曬版的全過程,心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣,這就是要檢查印花效果是否和客戶要求一致。這是很關(guān)鍵的一步,避免了印出大貨后,因不和客戶要求而造成巨接大貨。印花車間也待了1個星期,學(xué)會了如何檢查印花效果,也了解了印花這一工藝,更懂得了如何更具客戶要求進行工作。
            實習(xí)的第4個星期,我被安排到了裁衣這里。裁衣車間流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、紙樣,排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里,第一次看到了這樣一個情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣,一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進行排版,最大限度的節(jié)約布匹。在這里跟著師傅檢查了3天布,在查布過程中對布匹的種類和產(chǎn)出問題進行了鞏固。查片的過程中學(xué)習(xí)了如何把好質(zhì)檢關(guān)和質(zhì)檢的標準,這些對以后我的工作會有很大的幫助。
            第5個星期,我被安排到了研發(fā)中心------樣板房。這里貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣領(lǐng)和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。在板房半個月的時間里,從這一整套的服裝生產(chǎn)流程中,我再一次學(xué)習(xí)了裁衣,縫制,熨燙和包裝,質(zhì)檢。另外,在師傅的幫助教導(dǎo)下,我學(xué)會了如何看工藝,如何根據(jù)工藝進行成品衣服的質(zhì)檢,如外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝要返工,沒有問題的服裝才會進行包裝。我還認識了很多布料,像拉架平紋,加彈羅紋。還有種類繁多的輔料,包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。在板房的質(zhì)檢更加嚴格,這一關(guān)是由板房主管親自進行的。
            板房實習(xí)的結(jié)束也宣告了我整個車間實習(xí)的結(jié)束。在車間的這些日子,對針織服裝的生產(chǎn)制作過程有了一個系統(tǒng)的認識。我也學(xué)習(xí)到了很多以前從未接觸過的知識,想查布,質(zhì)檢,工藝等專業(yè)知識,這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車間實習(xí)的知識積累,我一定能夠更好的勝任自己的工作。
            當(dāng)然,我還要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)能力。在這里感謝車間里指導(dǎo)過我的師傅們以及幫過我的同事們,也非常感謝人力資源部的關(guān)懷和支持。
            工廠車間實訓(xùn)報告篇二
            我的實習(xí)單位是xx精密儀器配件廠,是一家生產(chǎn)精密測量儀器的企業(yè)。公司擁有一批具有豐富產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗的專業(yè)生產(chǎn)工人,產(chǎn)品銷往周邊地區(qū)及其他省份。在技術(shù)人員的培訓(xùn)方式上,公司定期舉辦技術(shù)研討會,發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)現(xiàn)人才。公司的企業(yè)類型為民營股份有限公司,經(jīng)營模式為生產(chǎn)型。公司主要產(chǎn)品有鋼絲螺套、各種彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、緊固螺母等產(chǎn)品,應(yīng)用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機械、冶金、礦山等行業(yè)。
            實習(xí)崗位描述:
            我在工廠的注塑室(部)工作,注塑部主要從事一線產(chǎn)品的生產(chǎn)和簡單加工。我被分配到這個部門的一個小組工作,這個小組有一個經(jīng)理和一個主管,有兩個擴展。車間里每個生產(chǎn)班組有一個班組長,一個技術(shù)員,一個送料機,每個生產(chǎn)班組有十個左右的生產(chǎn)員工。
            實習(xí)流程介紹:
            (1)了解流程
            剛進車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間的工作環(huán)境不太好,呈現(xiàn)在我們面前的場景讓人感到不解,會在這種艱苦的環(huán)境下工作3個月。我在車間開始工作的第一天,組長和技術(shù)員就給我分配了工作任務(wù),分配給我的任務(wù)就是簡單的加工一個叫黑殼的產(chǎn)品。我開始按照技術(shù)員教的方法,用操作工具慢慢學(xué)會加工產(chǎn)品,加工的同時注意操作流程和相關(guān)注意事項。畢業(yè)實習(xí)第一天,在這第一份工作中加工產(chǎn)品,第一次體驗到在社會上工作的感覺。工作時熟悉車間的工作環(huán)境。
            作為第一次在社會上工作的學(xué)生,他們很少對社會和工作單位的方方面面感到陌生。剛開始對車間的規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項不太了解,就看了實習(xí)單位發(fā)給我們的員工手冊,讓組里的同事了解一下工作相關(guān)事宜。在他們的幫助下,我對車間的情況和啟動后生產(chǎn)加工的產(chǎn)品有了一定的了解。車間工作實行兩班制(a班和b班),兩班工作時間為早上8:30—晚上8:30;晚上八點半到早上八點半。車間所有員工必須遵守上下班制度。
            (2)摸索過程
            熟悉了車間的環(huán)境后,緊張的心開始慢慢平靜下來。工作期間,我每天按時去工廠。上班前去指定地點等組長召集員工開會強調(diào)工作中的相關(guān)事宜,同時給我們布置工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,要做好工作前的準備,于是去我們組的工具存放區(qū)找了一些相關(guān)的工具(比如膠袋、脫模劑、產(chǎn)品識別單等。)工作中需要用到的。在機器位置,按照員工工作指令中的操作流程進行正常操作。我使用工作所需的工具對機器生產(chǎn)的產(chǎn)品進行加工和包裝,并將加工和包裝的產(chǎn)品貼上產(chǎn)品標識單,并存放在指定的位置。此外,在工作中,機器生產(chǎn)的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(例如缺膠、花、氣紋、色差等)。)。出現(xiàn)上述情況時,應(yīng)及時通知班組長和技術(shù)員幫助解決問題,班組長和技術(shù)員可以通過調(diào)整機器使生產(chǎn)的產(chǎn)品恢復(fù)正常,滿足檢驗要求。
            有些產(chǎn)品在工作中很難加工。一開始處理起來真的很棘手。加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量不是很好。很苦惱,就和組里同事溝通,問他們簡單快捷的處理方法和技巧。用他們介紹的操作方法和技巧,慢慢學(xué)會加工這種難加工的產(chǎn)品,體會加工產(chǎn)品的效果。同時,在過程中選擇合適的加工工具也有利于提高工作效率。在日常工作過程中,要不斷探索生產(chǎn)加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時候開機關(guān)機生產(chǎn)加工產(chǎn)品都不知道怎么包裝產(chǎn)品。這時,我向同事學(xué)習(xí),詢問他們正確的加工和包裝方法。此外,我可以要求質(zhì)量檢驗員根據(jù)質(zhì)量檢驗員提供的要求生產(chǎn)和加工包裝產(chǎn)品。
            作為一名合格的大學(xué)生,社會實踐是一個必要的過程。無論什么專業(yè),你都可以在實踐中獲得未來工作所需的技能。
            時間過得很快,一個月的實習(xí)結(jié)束了。在這段時間里,實習(xí)豐富了我的學(xué)習(xí)生活,我學(xué)到了很多書本上無法體會到的知識。通過實習(xí),我感受了很多,獲得了很多新的認識,也對很多問題進行了深入的思考?;仡欉@兩個月的生活,在新的環(huán)境下很難處理新的人際關(guān)系。再加上工作繁忙,生活節(jié)奏緊張,這兩個月真的可以用辛苦來形容。幸運的是,我熬過了這一切。相反,這些困難讓我更加了解自己,堅定了自己的信心,也讓我深深的明白了。以后我會是社會的一員,我的責(zé)任會越來越重。
            工廠車間實訓(xùn)報告篇三
            一、 實習(xí)目的
            二、 實習(xí)相關(guān)知識
            三、 生產(chǎn)實習(xí)地點及簡介
            四、 實習(xí)內(nèi)容
            五、 生產(chǎn)實習(xí)感受與收獲
            一、 實習(xí)目的
            本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是食品營養(yǎng)與檢測專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在拓展我們的視野,增強我們的專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和是學(xué)生全面地了解生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。認識社會化大生產(chǎn)下的工廠運營狀態(tài),加強社會活動力,端正嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后的工作學(xué)習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
            二、 實習(xí)相關(guān)知識
            工業(yè)工程 (ie)的目標:保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設(shè)計、改善和設(shè)置。
            設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進行具體的規(guī)劃設(shè)計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設(shè)備選擇等,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、 工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、生產(chǎn)計劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟定貨量(eoq)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp-ii和準時制jit。
            質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進行質(zhì)量調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm??煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。
            管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
            企業(yè)資源計劃(enterprise resource la ing,erp):是一種科學(xué)管理思想的計算機實現(xiàn),起源于20世紀60年代初,經(jīng)歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。
            一、 概況
            中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司創(chuàng)建于1992年,20xx年10月在深交所上市(簡稱“中聯(lián)重科”,股票代碼000157),是中國工程機械裝備制造領(lǐng)軍企業(yè),全國首批創(chuàng)新型企業(yè)之一。主要從事建筑工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造。公司注冊資本15.21億元,員工20000多人。20xx年,中聯(lián)重科下屬各經(jīng)營單元實現(xiàn)產(chǎn)值243億元,利稅超過30億元。
            中聯(lián)重科秉承“至誠無息 博厚悠遠”的企業(yè)文化
            理念,內(nèi)源式發(fā)展與外延式發(fā)展并重。目前,生產(chǎn)經(jīng)營基地分布于中國湖南、xx、陜西、廣東以及意大利米蘭等地,已形成中聯(lián)科技園、麓谷工業(yè)園、泉塘工業(yè)園、常德灌溪工業(yè)園、望城工業(yè)園、益陽沅江工業(yè)園、xx工業(yè)園、陜西渭南工業(yè)園、意大利cifa工業(yè)園等產(chǎn)業(yè)園區(qū),總面積近300萬平方米。擁有國際一流的超大型鋼結(jié)構(gòu)廠房、現(xiàn)代化的加工設(shè)備和自動化生產(chǎn)線,擁有覆蓋全國、延伸海外的完備銷售網(wǎng)絡(luò),強大服務(wù)體系。公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化管理體系獲得德國萊茵tv認證,在國內(nèi)建筑機械行業(yè)率先按照歐盟標準推行產(chǎn)品ce認證,并獲得俄羅斯gost認證、韓國安全認證。
            要想對事物有深的理解,就必須親身去體驗,才能把理論與實踐相結(jié)合,加深對事物的理解,因此對我來說,這次實習(xí)是給我一個機會去體驗生產(chǎn)實踐,所以我要好好珍惜這次機會。就我自身而言,首先,實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也很少經(jīng)歷過類似的實習(xí)。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的。
            緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這段時間我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。通過者段時間的實習(xí),通過實踐,
            使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過在生產(chǎn)安全的前提下,以及力所能及的范圍內(nèi),我們親自體驗了生產(chǎn)的苦與樂。
            該企業(yè)引進并擁有了很多較為先進的經(jīng)營和管理理念,其技術(shù)方面的能力也是同樣可以肯定的。
            本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)質(zhì)檢專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是跟著工人師傅一起親身體驗生產(chǎn)的過程,了解生產(chǎn)的流程,同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,并跟隨工人師傅一起搞生產(chǎn)。
            在實習(xí)的第一天,該廠領(lǐng)導(dǎo)首先給我們強調(diào)了一下安全的問題,注意生產(chǎn)過程中必須遵守的安全規(guī)范,接著給我們大概講述了該公司的相關(guān)情況和部門結(jié)構(gòu)及其相關(guān)職能。實習(xí)中我們分成四組,分別把每個組分配到研發(fā)中心、制造部、設(shè)備與動力部和質(zhì)量管理部進行實習(xí),我是被分配到質(zhì)量管理部門的部品檢查課,以下簡單說明一下本次實習(xí)我學(xué)到的內(nèi)容。
            所謂的質(zhì)量管理部門簡單來說就是保證企業(yè)的產(chǎn)品和原
            材料的質(zhì)量可靠性。而部品檢查課主要負責(zé)的就是原材料、外購件和組合件的質(zhì)量安全。
            該公司的質(zhì)量方針是:全員使用最佳質(zhì)量管理體系,獲得顧客信賴,滿足顧客需求。
            環(huán)境方針是:遵守法律法規(guī),制定環(huán)境目標,注重全員教育,提高環(huán)保意識;倡導(dǎo)廢物利用,節(jié)約能源資源,預(yù)防環(huán)境污染,重視持續(xù)改進。
            在此基礎(chǔ)上,質(zhì)量管理部門也設(shè)置了自己“戰(zhàn)勝變化,恪守品質(zhì),實施科學(xué)管理,挑戰(zhàn)品質(zhì)目標”的部門方針和重點工作。
            重點工作主要是以下幾點:1、實施工序裝配不良ppm二分之一化遞減。2、提升顧客品質(zhì)保證能力。3、新組織機構(gòu)體系建設(shè)。4、導(dǎo)入職業(yè)健康安全管理體系。5、提高零件檢查精度。6、提高全員品質(zhì)意識。7、實施人才培養(yǎng)創(chuàng)新。
            xx年部品品質(zhì)目標
            種類 xx年目標(ppm) 比20xx年實績下降 整體目標 塑料 沖壓 機加 壓鑄 <=150 <=50 30 200 25 -74% -74% -87% -83% -74% 橡膠 電機 原材料 kd件 50 5 1.8 5 -96% -17% -36% -29% 說明:為了更加深刻反映供應(yīng)商質(zhì)量水平,同時關(guān)注現(xiàn)場和顧客質(zhì)量問題,xx的供應(yīng)目標用ppm統(tǒng)計。計算公式:
            零部件不良ppm=(到貨檢驗不良數(shù)量+現(xiàn)場不良數(shù)量+社外不良數(shù)量)/本月所使用數(shù)量*1000000
            原材料不良率=(到貨檢驗不良批數(shù)+現(xiàn)場不良批數(shù)+社外不良批數(shù))/本月到貨總批數(shù)*100%
            二、相關(guān)流程
            原材料和外購件的檢驗主要包括檢驗尺寸檢驗和性能檢驗。尺寸檢驗即對照相關(guān)檢驗指導(dǎo)書對其尺寸進行檢查。性能檢驗則是用專門儀器設(shè)備檢查物品的相關(guān)性能,如拉脫力,扭力矩等。組合件的檢驗還應(yīng)對照相關(guān)工藝卡看其組合是否正確等。以上檢驗也有一定的規(guī)范流程,如下:
            檢驗作業(yè)流程:
            檢驗作業(yè)流程圖采購員準備:物料標識卡供應(yīng)商自檢報告供應(yīng)商質(zhì)保書供貨物料批次數(shù)量清單金屬件鹽霧試驗報告檢驗員檢驗員1、在電腦上調(diào)出圖紙與檢驗基準,確認采購員提供的資料2、資料異常(差缺、與實物不符、錯誤等)時檢驗報告根據(jù)送檢清單在檢驗通道上進行抽樣,抽樣數(shù)量按gb\t2828.1-20xx檢驗組長做成零件不合格通知書兼報告單,通知采購人員,要求供貨商進行整改檢驗員在實物及物料標識卡貼不合格標識退還給采購人員,同時填寫零件不合格通知書兼指導(dǎo)書,將不良信息告知檢驗組長檢驗員按照零件\原材料到貨檢驗指導(dǎo)書和檢驗基準進行檢驗不合格檢驗員檢驗組長檢驗組長合格回收報告,并跟蹤改善實施情況2個工作日內(nèi)確認檢驗人員的檢驗記錄尺寸合格而性能結(jié)果未知時,在物料標識卡上蓋上“待確認”印章,完全合格時在物料標識卡上貼上專用合格標識并簽字,進行破壞試驗的,在包裝袋上注明零數(shù)數(shù)量。
            不合格品處理流程:
            不合格品處理流程檢驗員到貨檢驗發(fā)現(xiàn)不合格,報告檢驗組長檢驗組長將不合格品分離,并發(fā)出改善指示報告采購員將不合格信息傳遞給供應(yīng)商,并組織合格零件判供供應(yīng)商分析報告并回復(fù)報告,公司內(nèi)部水平展開檢驗組長確認報告并進行反饋,直到問題解決操作者作業(yè)時發(fā)現(xiàn)部件不合格,報告組長并填寫hold卡品管員將不合格品分離,在hold卡上填寫處理意見品管員將不合格信息傳遞給供應(yīng)商和庫房、采購等相關(guān)單位供應(yīng)商分析報告并回復(fù)報告,公司內(nèi)部水平展開檢驗組長確認報告并進行反饋,直到問題解決
            三、檢驗分類
            質(zhì)檢分為巡檢、抽檢和全檢三種。
            巡檢:是指對組合過程中的工件進行不定時檢查,檢查的內(nèi)容有外觀、尺寸和性能幾方面。組合件還應(yīng)對照組合工藝卡或產(chǎn)品圖進行檢查。
            抽檢:是指對已經(jīng)組合好的組合件或是外購件按照抽樣方案抽取并進行檢驗,檢查內(nèi)容包括尺寸性能和外觀等。
            正常檢查一次抽樣方案
            批量范圍 樣本大小 合格質(zhì)量水平(aql) ac 1-8 9-15 16-25 26-50 51-90 91-150 151-280 281-500 501-1200 1201-3200 3201-10000 2 2 3 3 5 5 8 8 13 13 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 re 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 說明:本抽樣方案參照gb/t2828.1-20xx特殊檢查水平s-3制定。
            其中ac—接收數(shù),re—拒收數(shù)。
            全檢:與巡檢不同它是光對工件的外觀進行檢驗在尺寸的檢測上沒有巡檢那么多,具體的工作內(nèi)容就是根據(jù)產(chǎn)品的檢驗要領(lǐng)書和現(xiàn)場操作經(jīng)驗對工件的外觀做出合格與不合格的判斷,合格的進入下一道序,不合格的予以報廢或返修。
            四、不合格品處理方式
            1、返工,這是一種糾正措施,對不合格品重新加工,使其完全消除不合格,并使質(zhì)量特性完全符合要求。 2、返修,返修與返工不同,返修并不能完全消除不合格品,而只能減輕不合格的程度,是不合格品基本滿足使用要求而被接受。
            3、讓步接收,不再經(jīng)過返工或返修,直接將不合格品交給顧客的一種處理方式。這種情況,必須有嚴格的申請和審批制度,特別是要把情況告訴顧客,得到顧客的認可才能這樣處理。
            4、報廢,對于不能使用的,如影響人身財產(chǎn)安全或經(jīng)濟上產(chǎn)生嚴重損失的不合格品,應(yīng)予以報廢處理。
            五、物流方面相關(guān)
            由于我是在第三廠房實習(xí),而第三廠房也是海德世的倉庫,所以這次實習(xí)還學(xué)到一些和物流相關(guān)的事宜。
            濰坊美制汽車配件制造有限公司的生產(chǎn)模式是時區(qū)生產(chǎn),他導(dǎo)入物流的目的主要有三點:1、caps生產(chǎn)體制的需要。2、ql體系的要求。3、第三利潤源。
            五
            我學(xué)到了一些企業(yè)管理和生產(chǎn)車間管理的知識,也認識到了作為一個企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)的重要性:如何提高經(jīng)濟效益,如何提高員工的積極性。
            以前都是去學(xué)一些理論的東西,在遇到實際問題時,很多時候都不懂得去處理和變通,專業(yè)知識也是似懂非懂的。而在經(jīng)過這段時間的檢驗員實習(xí)后, “實踐是檢驗真理的唯一標準”這句話成了我最親切的體會。在實習(xí)當(dāng)中我學(xué)會了自己主動地去和別人溝通,向他人虛心求教,以前的學(xué)那些專業(yè)理論知識更加牢固,學(xué)會了理論聯(lián)系實際,在實踐當(dāng)中去理解專業(yè)理論知識,去檢驗專業(yè)理論,并去拓寬了它的知識面。
            這短短的時間里實習(xí)工作讓我學(xué)會許多,并懂得一定道理, 在與人交往上,要堅守自己的道德,也要學(xué)會一定的變通。即使看不慣某些事,如果自己無法改變,那么堅持自我也是一種品德。對待工作,不僅要以一顆熱忱的心去面對,還要有一定的責(zé)任心,尤其是檢驗員這類不能出錯的工作崗位,工作態(tài)度是不能變通的,嚴謹認真,一絲不茍,對事負責(zé),也是對自己負責(zé),做好自己的本職工作,也無形中為自己以后的前途鋪就了一條光明大道。
            無規(guī)矩不成方圓,不管是國家還是企業(yè),都有自己的規(guī)章制度來約束身在其中之人。所以,遵守組織紀律和單位規(guī)
            章制度,也成為處事之必須。與人文明交往等一些基本原則也要在實際生活中認真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這次實習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。
            我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
            工廠車間實訓(xùn)報告篇四
            通過對高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實地實習(xí)認識,使我對高爐煉鐵的原料處理、高爐原料的成分構(gòu)成、上料系統(tǒng)的設(shè)計、高爐原料皮帶運行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對酒鋼煉鐵工藝及鐵山企業(yè)文化內(nèi)涵的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
            通過實習(xí),讓新員工對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式和營運環(huán)境獲得初步認識,同時結(jié)合所學(xué)專業(yè)觀察和了解公司的管理制度、運作特點、業(yè)務(wù)要求和主要產(chǎn)品等,為進一步正式工作打下堅實的工作經(jīng)驗基礎(chǔ)。無論從事什么都將是對我職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的考核,同時培養(yǎng)人際交往與社交能力,為成為集團法律事務(wù)人員作經(jīng)驗與技巧的準備。
            20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
            xx鋼鐵股份有限公司是酒泉鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司下屬子公司,酒泉鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司(以下簡稱酒鋼集團) 酒鋼始建于1958年,是國家“一五”期間重點建設(shè)項目之一,位于萬里長城西端、古絲綢之路中段的甘肅省嘉峪關(guān)市。下設(shè):xx鋼鐵股份有限公司、榆中鋼鐵有限公司、翼城鋼鐵有限公司、紫軒酒業(yè)有限公司等分子公司,現(xiàn)已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系和以鋼鐵業(yè)為主是集鋼鐵冶煉、火力發(fā)電、機械制造、電器修造、焊接材料、鋼結(jié)構(gòu)制作、水泥建材、工業(yè)民用建筑、區(qū)域物流、房產(chǎn)開發(fā)、高科技種植養(yǎng)殖、葡萄釀酒、餐飲商貿(mào)、工業(yè)旅游、國際貿(mào)易等多元產(chǎn)業(yè)并舉的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制新格局,成為西北地區(qū)的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一。
            xxxx年已位列中國企業(yè)500強第144位。 公司現(xiàn)已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系,公司現(xiàn)有:主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯。公司產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標準全部達到國家和行業(yè)標準,并獲得中國冶金工業(yè)質(zhì)量體系認證中心頒發(fā)的質(zhì)量認證證書。
            xx股份有限公司設(shè)有:幾大礦山、燒結(jié)廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、碳鋼薄板廠等,我就在公司煉鐵廠實習(xí),煉鐵廠分為:廠長辦公室、綜合科、生產(chǎn)技術(shù)科及安全生產(chǎn)科等職能處室、及大小七座高爐為中心的七個生產(chǎn)、三個原料、一個設(shè)備保障作業(yè)區(qū),本人實習(xí)于七號高爐三號原料作業(yè)區(qū),對于剛走出校園的我對鋼鐵行業(yè)一點都不了解、其原料崗位工作職責(zé)是什么?利用每天空余時間;虛心的請教師傅同事、明白了原料區(qū)每天都做什么工作;什么事該做什么事不該做,遇到問題后該怎樣處理等等。
            轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實習(xí)已經(jīng)快四個月,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的支持和幫助,讓我在這段時間的工作當(dāng)中明白努力就有收獲,在這幾個月里我熟練掌握了各個崗位安全操作規(guī)程、具備了高爐原料工所要的能力與責(zé)任,在車間遇到不明白的地方,不礙于面子向員工請教,學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。
            (一)工作職責(zé)
            高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項重要環(huán)節(jié),其主要工作是有計劃的按照高爐工長的生產(chǎn)調(diào)度指揮;嚴格按章操作使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機的銜接起來,確保高爐原料的供給的標準化、準確化、成分科學(xué)化、事故率降低化。
            1.高爐原料噴煤崗位
            高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項新技術(shù),它即有利于節(jié)焦增產(chǎn),又有利于改進高爐冶煉工藝和促進高爐順行,其經(jīng)濟效益和社會效益顯著。
            理論上,現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭,高爐噴吹煤粉是從高爐風(fēng)口向爐內(nèi)直接噴吹磨細了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉,它在高爐中的作用主要表現(xiàn)在將廉價的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉,噴入高爐,代替昂貴的焦炭起到還原和發(fā)熱劑的作用;從而降低焦比,來降低生鐵成本。其置換比一般在 0.7-0.8之間降低生鐵成本,它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項重大技術(shù)革命。
            高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運、煤粉制備、煤粉輸送、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動力系統(tǒng)組成。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng),主要由供配煤、煤粉制備、煤粉噴吹、煙氣爐、布袋除塵、供氣系統(tǒng)、消防水、冷卻水等幾大部分組成。
            而從煤粉制備和噴吹設(shè)施的配置上來分,高爐噴煤工藝有兩種模式,即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號原料區(qū)運用的就是直接噴吹工藝,即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)結(jié)合在一起直接向高爐噴吹的工藝;其典型的工藝流程是:熱風(fēng)爐廢氣+煙氣爐-磨制粉-大布袋收粉-并聯(lián)噴吹罐-直接噴吹-單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下,三號原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉制備(包含煙氣爐)、煤粉噴吹、設(shè)備維護幾大崗位。
            (1).制粉崗位:一直以來,國內(nèi)噴煤工藝的制粉流程采用是負壓制粉,煙氣作為載體,充分利用熱風(fēng)爐廢氣并對系統(tǒng)的氣氛進行嚴格控制,保證了即使在煙煤制粉時的系統(tǒng)安全。并利用熱風(fēng)爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑,同時利用其余熱對原煤進行干燥。該系統(tǒng)既節(jié)約能源,又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全。
            煤粉制備是通過磨煤機將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉。制粉系統(tǒng)主要由給料、干燥與研磨、大布袋箱(收粉與除塵)幾部分組成。在煙煤制粉中,還必須設(shè)置相應(yīng)的惰化、防爆、抑爆及監(jiān)測控制裝置。磨煤機出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過規(guī)定值,且無升溫趨勢。煤粉制備崗位的重要性由此可見。
            在設(shè)備上,酒鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備有:磨煤機、煤粉風(fēng)機、布袋箱、煙氣爐、給煤機、潤滑站、液壓站、卸灰閥等;其中磨煤機尤為關(guān)鍵,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)運行的為中速磨煤機,其結(jié)構(gòu)包括位于上方的給煤管、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置、粗粉分離器、傳動裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口,其最主要的是優(yōu)點明顯,即:密封性好、占地面積小、耗電量低(僅為球磨機的50%)、噪音小。
            在技術(shù)上,酒鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正是在采用廢氣工作制、煙氣爐發(fā)生煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制(由90%-95%熱風(fēng)爐廢氣和5%-10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮了煙氣爐的三大作用,即:為制粉系統(tǒng)提高煤粉運行的載體、烘干煤粉水分、為制粉系統(tǒng)提高惰性的介質(zhì),以保證安全,有效解決了制粉設(shè)備的常見安全隱患及制粉系統(tǒng)順利運行的諸多技術(shù)安全問題。
            在控制磨煤機出入、口溫度這個核心環(huán)節(jié)上,則主要通過運用調(diào)節(jié)煙氣爐控制入口溫度、通過增大給煤量來降低出口溫度兩種操作方式進行,捎帶解決煙氣爐及磨煤機實際氧含量的問題,解除了制粉系統(tǒng)溫度異??赡馨l(fā)生自燃爆炸的警報,同時提供制粉系統(tǒng)安全環(huán)境,以此來確保磨煤機的正常運行,為制粉乃至噴煤系統(tǒng)安全順利運行保駕護航。
            (2). 噴吹崗位:生產(chǎn)中,噴吹系統(tǒng)通常由不同形式的噴吹罐組和相應(yīng)的鐘閥、流化裝置等組成。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮氣、氧氣和少量的蒸汽。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹,同時也為一些氣動設(shè)備提供動力。氮氣和蒸汽主要用于維持系統(tǒng)的安全正常運行。在此,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng),煤粉噴吹、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補氣、流化、煤粉倉流化以及系統(tǒng)充氮用氣均為氮氣。
            氧氣則用于富氧鼓風(fēng)或氧煤噴吹。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內(nèi)充以壓縮空氣,再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風(fēng)口,而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式布置,底罐只做噴煤罐。間接噴吹則是將制備好的煤粉,經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站,再由噴吹站將煤粉噴入高爐。
            其特點是投資較大,設(shè)備配置復(fù)雜,除噴吹罐組外,還必須配制相應(yīng)的收粉、除塵裝置。為便于處理噴吹事故,通常并列罐數(shù)為3個。并列式噴吹若采用順序倒罐,則對噴吹的穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響;酒鋼-七號高爐-三號原料區(qū)主要采用a、b雙罐并聯(lián)式,交叉倒罐式,則改善噴吹的穩(wěn)定性,但必須配備精確的測量和控制手段。
            另外,此種并列式噴吹占地面積大,但噴吹罐稱量簡單,投資較重疊式的要小。通過噴吹罐罐頂充氣或補氣,剛倒完罐需要較高的罐壓。隨著噴吹的不斷進行,罐內(nèi)料面不斷下移,料層減薄,這時的罐壓應(yīng)當(dāng)?shù)托?,補氣時當(dāng)料層進一步減薄時顯然將破壞自然料面,補充氣與噴吹氣相通,這就要加大補氣量,提高罐內(nèi)壓力。而罐壓應(yīng)隨罐內(nèi)粉位的變化而改變。
            罐頂補氣容易將罐內(nèi)的煤粉壓結(jié)。停噴時應(yīng)把罐內(nèi)壓縮空氣放掉,把罐壓卸到零。利用噴吹罐錐體部位的流態(tài)化裝置進行補氣,可起到松動煤粉和增強煤粉流動性的作用,實現(xiàn)恒定罐壓操作。在此理論基礎(chǔ)上,酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)在計算機自動化系統(tǒng)保障的條件下,主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式:
            ① 通過給a、b噴吹罐加壓提高噴煤量;
            ② 通過增大a、b噴吹罐補氣量減少噴吹量;
            ③ 通過控制高爐的噴煤槍數(shù)量來控制。
            由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點:
            ①首先,確認計算機顯示的高爐要噴煤量及噴煤風(fēng)口,插好噴槍,
            ②打開開噴吹風(fēng)閥,
            ③打開噴煤管路上各閥門,
            ④打開自動切斷閥并投入自動,
            ⑤打開噴煤罐充壓閥,使罐壓力達到一定的數(shù)值后,關(guān)閉噴煤罐充壓,
            ⑥打開噴槍上的閥門并關(guān)嚴倒噴閥,
            ⑦打開開下煤閥,
            ⑧開補壓閥并調(diào)整到一定位置,
            ⑨檢查各噴煤風(fēng)口、噴槍不漏煤并且煤流在風(fēng)口中心線。
            日常工作中,停止噴吹的條件有:
            ①高爐休風(fēng)。,
            ②高爐出現(xiàn)事故,
            ③爐況不順,風(fēng)溫過低,高爐工長指令時,
            ④高爐大量減風(fēng),不能滿足煤粉噴吹操作時,
            ⑤噴煤設(shè)備出現(xiàn)故障不能短期內(nèi)恢復(fù)或壓縮空氣壓力過低,布袋的脈沖氣源一般都是采用氮氣,氮氣用量應(yīng)根據(jù)需要進行控制等等。噴吹環(huán)節(jié)起著溝通制粉系統(tǒng)與高爐,保障高爐噴煤量的至關(guān)重要作用。
            (3).設(shè)備維護:噴煤生產(chǎn)安全措施,煤氣設(shè)施著火時,應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,通入大量蒸汽或氮氣,但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100 pa。直徑小于或等于100 mm的管道起火可直接關(guān)閉煤氣閥滅火。積粉自燃是另一個需要重視的安全問題。因此,防止自燃的措施是消除系統(tǒng)的積粉點。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng)則制定諸多的安全操作規(guī)程及工藝技術(shù)、安全職責(zé)等制度保障措施,來確保噴煤系統(tǒng)的安全順利運行。諸如煤粉工崗位(1000立方米高爐及以上)安全操作規(guī)程:
            ① 噴煤廠房內(nèi)嚴禁動火和吸煙,消防器材必須經(jīng)常檢查;常備齊全,各平臺、地面外表無死角或積存煤粉;
            ② 計劃停噴≧8小時,將罐內(nèi)煤粉噴空,如遇異常停噴;罐內(nèi)有積存煤粉時,要對罐內(nèi)煤粉溫度進行檢測,罐溫始終保持在50~80℃之間;
            ③ 電氣設(shè)備起火時,必須先切斷電源,用干粉滅火器滅火,嚴禁打水;
            ④ 處理設(shè)備前認真執(zhí)行《設(shè)備檢修安全管理制度》。系統(tǒng)設(shè)備檢修需動火時,必須辦理動火證,有專人聯(lián)系,檢查周圍環(huán)境;確認安全裝置靈敏可靠后方可作業(yè);
            ⑤ 密切關(guān)注各罐體壓力、溫度,發(fā)現(xiàn)問題,及時通知有關(guān)人員進行處理,時刻保證各測量點的及各閥靈敏可靠;
            ⑥ 進入容器或氮氣區(qū)域作業(yè),必須攜帶測氧儀測量氧含量19.5-23%方可作業(yè);
            ⑦ 不得在煤氣、氮氣區(qū)域長期停留,停(引)煤氣時必須嚴格按照“技術(shù)操作規(guī)程”進行,并安排專人指揮、監(jiān)護,出外點檢需時刻與主控室聯(lián)系;
            ⑧ 嚴格按崗位技術(shù)操作規(guī)程,要求進行操作,遇系統(tǒng)發(fā)生爆炸著火事故執(zhí)行事故應(yīng)急預(yù)案進行操作。
            2. 高爐原料地溝崗位
            擔(dān)負著煉鐵原燃料輸送任務(wù)、原料運輸系統(tǒng)維護、設(shè)備點檢、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地溝放料、卷揚上料、爐頂放料等的自動控制。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作,嚴格篩子管理。將篩速控制在合格范圍,定期檢查確認。及時清理焦篩和焦丁篩,確保不堵不頂。精心挑選合理的篩網(wǎng)類型和篩孔尺寸,提高振幅防卡死,使焦篩工況良好率大幅提高。目前,篩分效果基本滿足生產(chǎn)需要。精料是高爐強化冶煉的前提。酒鋼高爐優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),提高入爐品位和改善冶金性能,并將入爐粉末降低,為降焦噴煤創(chuàng)造了有利條件。
            3. 高爐原料礦槽崗位(略)
            通過這次三號原料區(qū)的實習(xí),使我對高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構(gòu)成與管理制度等有了一次比較全面的感性認識,進一步理解酒鋼企業(yè)文化及職工培訓(xùn)管理的內(nèi)涵,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,中國的工礦企業(yè)特別是鋼鐵企業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事鋼鐵法律事務(wù)的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為剛剛走出學(xué)校的我來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的工業(yè)生產(chǎn)知識,加強實踐和運用能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
            (一)轉(zhuǎn)變角色,盡快適應(yīng)高爐原料工作的嚴謹求實性,努力提高自身素質(zhì)。
            1、為做好高爐原料系統(tǒng)工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系;二是經(jīng)幾個月的學(xué)習(xí)和鍛煉,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在高爐原料工藝流程、安全操作規(guī)程等方面認識有所提高。
            2、嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè),始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把個人作風(fēng)的重點放在嚴謹、細致、求實腳踏實地埋頭實踐上。在工作實際中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守機關(guān)各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于企業(yè)形象的事不做,不利于企業(yè)形象的話不說,積極維護企業(yè)的良好形象。
            3、提高工作熱情,做好原料工本職工作。工作中,我注重把握根本,努力提高自身工作水平。積極配合做好生產(chǎn)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,只希望本職工作做的更好。
            (二)工作中的不足與今后的努力方向
            我在這三個多月來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。
            工廠車間實訓(xùn)報告篇五
            (1)實習(xí)時間:xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。
            (2)實習(xí)地點:xx公司。
            (3)實習(xí)性質(zhì):社會實踐報告。
            xx集團,成立于xx年。全球第一大筆記本電腦xx研發(fā)與制造廠商。全球xx強企業(yè)。全球科技xx強。xx企業(yè)排名第xx名。xx年進出口總額全國第xx名,xx省第xx名。
            實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理xx名,主管xx名,領(lǐng)班xx名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長xx名,技術(shù)員xx名,xx人員xx名多名左右。
            (1)了解過程。
            起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作xx個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。
            實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
            (2)摸索過程。
            對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
            在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
            實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
            在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
            此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。
            工廠車間實訓(xùn)報告篇六
            xx年年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習(xí)工作,車間生產(chǎn)實習(xí)報告。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實,“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠又模糊……“take it as it comes.(既來之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習(xí)工作的生活了。
            我所實習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。
            在實習(xí)期間,我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進行了實習(xí)。在實習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學(xué)的理論知識,探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶嵙?xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對各個站點的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
            首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
            在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量,實習(xí)報告《車間生產(chǎn)實習(xí)報告》。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
            當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實習(xí)的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機種。當(dāng)然還有我未有機會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。
            就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時候,我接到了車間的一個任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內(nèi)向的人,我有些退后了?,F(xiàn)在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機會,我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學(xué)會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗,此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個道理:經(jīng)驗都是從最簡單的事情學(xué)到的。
            對于各個班組的設(shè)備管理,我在實習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。
            另外,設(shè)備的維修自然就會牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對之前設(shè)備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收獲頗豐啊。
            工廠車間實訓(xùn)報告篇七
            入司三個月以來簡述一下我在各生產(chǎn)車間實習(xí)中收獲的心得。公司目前主要生產(chǎn)橡膠護舷和港口機械專用載重輪胎。我司擁有多種專用設(shè)備,橡膠護舷產(chǎn)品近二十種型號四百余種規(guī)格,是目前全國護舷產(chǎn)品規(guī)模最大,規(guī)格品種最全,出口量最多的企業(yè)之一。產(chǎn)品外銷北美、歐洲、中東、非洲、東南亞等近40個國家和地區(qū)。參與全國港口重大工程建設(shè)、改造項目,成為國內(nèi)橡膠護舷行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
            港機專用載重輪胎是由青島天盾橡膠有限公司、青島科技大學(xué)、上海港聯(lián)合合作研發(fā)的港口機械專用輪胎。此輪胎的研發(fā),提高了港機輪胎的載重,耐磨、抗壓等一系列數(shù)據(jù)指標,并可多次翻新。通過在上海港、新加坡psa試用中,胎體性能優(yōu)良,胎面的抗磨抗壓達到了國家標準,取得了滿意成果。翻新胎再制造專利技術(shù)受到國家發(fā)改委和相關(guān)部門的重視,“可調(diào)整周長預(yù)硫化環(huán)狀胎面”一舉摘得20xx年巴黎國際博覽會銀獎。公司還榮獲了“國家循環(huán)經(jīng)濟示范試點單位”,國家“十一五“科技支撐計劃課題承擔(dān)單位,國家“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型“首批試點企業(yè),國家“雙百工程”示范骨干企業(yè)等榮譽稱號。
            一、護舷車間產(chǎn)品制造情況
            1.護舷車間的產(chǎn)品采用國內(nèi)先進的膠片纏繞技術(shù)和膠片注射式技術(shù),提高了生產(chǎn)效率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可控?,F(xiàn)車間主要生產(chǎn)的型號有td-a(超級鼓型)、td-aa(錐型護舷)、td-b(拱型護舷)、td-bpe(帶貼面板)、td-c(圓筒型護舷)、td-d(半圓型護舷)、td-dd(改
            良d型護舷)、td-p(舷梯型護舷)、td-f(漂浮型護舷)、td-it型護舷等。
            2.產(chǎn)品的質(zhì)量、變形量及反力的大小,是測定護舷好壞的主要標準。但是生產(chǎn)合格的護舷,每個環(huán)節(jié)都有較高的工藝與質(zhì)量要求。下面主要說下超級鼓型護舷、拱型護舷、漂浮護舷、內(nèi)埋板的制造過程及工藝。
            2.1超級鼓型護舷:柱芯安裝后涂抹膠漿,生膠片通過4輥纏繞機加熱往柱芯上纏繞膠片,按照護舷規(guī)格測量膠片纏繞周長。周長確定后,用布條纏繞雙地杠加壓(排氣、粘合性好)。加壓完成后,用切刀機進行裁斷切膠邊,并貼小三角膠(柱芯外側(cè))、大三角膠(筒形兩邊外側(cè)),中間纏繞水布。最后,內(nèi)埋板放入模具,中間放置鼓型橡膠胚體,合模具后,進入硫化罐硫化, 打磨入庫。
            2.2拱型護舷:開模具-預(yù)裝規(guī)定型號內(nèi)埋板-合模具-吊裝對接注射機-進行注膠-注入后進入罐硫化,打磨入庫。(因規(guī)格型號不同,采用的膠片型號也不同,此工藝流程還適用于b型、d型、dd型、p 型、it型。)
            2.3漂浮護舷:柱芯除銹—涂抹膠漿—纏繞本體膠、簾布膠—橫向、周向纏繞泡沫層—纏繞布條雙地杠加壓—橫向、軸向本體膠,進硫化罐硫化—硫化后噴漆—兩側(cè)裝法蘭片吊耳—外部整體加裝鏈條和防撞胎—涂抹標志—入庫存放。
            2.4內(nèi)埋板:除銹打砂合格后,刷ch205和ch220粘合劑和902膠漿,內(nèi)外層貼(901、301)膠片,壓合,挖孔、貼安裝孔膠片。
            3.機械設(shè)備在生產(chǎn)過程中的主要作用。
            “四輥纏繞成型機”對a型、c型進行胚體纏繞,可控出膠口溫度、纏繞速度。有效率高,膠條之間壓合間距穩(wěn)定的特點?!拔遢唹耗霗C”對大小相同膠片進行可調(diào)整厚度的壓碾成型,并可排出膠體內(nèi)部的空氣?!跋鹉z注入成型機”對模具內(nèi)進行注射式入膠。并可控制注入機各分段溫度,對膠片注入有良好的掌控能力?!傲蚧蕖睂ε唧w橡膠進行硫化成型,對溫度、壓力、時間要求較高。“切刀機”對纏繞制品進行兩側(cè)切邊?!半p地杠”對胚體產(chǎn)品進行加壓、增加膠體之間粘合性、排出空氣的作用。
            4.產(chǎn)品跟罐硫化與超時二次硫化的主要區(qū)別。
            跟罐硫化:產(chǎn)品制作成型,裝入模具進行硫化,在產(chǎn)品規(guī)定硫化的時間、溫度、壓力等指標內(nèi),進行硫化。若無太大的問題(指需補膠硫化的缺陷),且停放時間在相應(yīng)的兩次硫化間隔時間內(nèi),可隨同下一制品跟罐硫化(注:下一制品的時間溫度壓力要求與跟罐硫化制品的時間溫度壓力要求相差較?。?。
            超時二次硫化:在第一次硫化完后停放時間超過兩次硫化間隔時間規(guī)定(超時原因:產(chǎn)品有質(zhì)量缺陷、停電、下一制品的型號不同或時間、溫度、壓力相差較大),這就成為超時二次硫化產(chǎn)品,需單獨放,并寫上需二次硫化制品的字樣,方便區(qū)分。超時二次硫化制品再次進入硫化罐時,應(yīng)依據(jù)技術(shù)部門提供的硫化參數(shù)(時間、壓力、溫度)進行硫化。
            二、防沖板車間制造情況。
            1.防沖板在制造過程中因各種加強板材結(jié)構(gòu)不同,厚度不同、作用不同情況下,所具有極高的抗壓性,牢固性、密閉性等。一個完整的防沖板部件組成結(jié)構(gòu)由吊耳、底板、安裝板、豎隔板、橫隔板、上邊板、下邊板、面板、背板、預(yù)裝螺母組成。而完整的工序由下料、組對、焊接、矯正、打磨噴砂、噴漆。下料主要由數(shù)控切割機和半自動切割機完成,切割成品有吊耳,安裝板,定位圈,定位板,橫向隔板等。組對是對防沖板部件進行簡單焊接組成,對組成部件的位置、焊接點、整體尺寸的大小都有嚴格要求。焊接是對防沖板對外部進行無縫隙焊接。矯正是對防沖板內(nèi)外部的部件板材進行位置的矯正,防止防沖板內(nèi)部變形或受力不均。打磨噴砂是對防沖板的焊接點、螺母口位置、進行平整打磨。打磨完成后進行噴砂處理,要求表面打砂均勻。噴漆按照技術(shù)要求,對防沖板進行噴漆,依據(jù)漆料品牌(海虹、sigma、國際)、漆料的型號、漆料噴涂的厚度密度決定噴涂的質(zhì)量。配件材料主要有:水平鏈條、彈簧鏈條、垂直鏈條、u形環(huán)、螺栓螺母、聚乙烯貼面板。鋼材材質(zhì)分為:q35、16mn;不銹鋼材質(zhì)分為:2cr13、sus304、sus316。
            三、輪胎翻新車間主要情況。
            1.車間主要翻新輪胎的型號有:集卡輪胎11.00r20、12.00r20;港機輪胎14.00-24、18.00-25。港機18.00-25的輪胎可制造分有深花紋和超深花紋的環(huán)狀胎面。
            2.主要設(shè)備有:胎面注入硫化機、胎體打磨機、環(huán)狀胎面打磨機、擴張成型機、蒸汽硫化罐、橋式起重機等。
            3.翻新輪胎完整的再制造流程: 待翻新舊胎體的清洗及檢驗(外觀檢驗-→人工敲擊檢驗-→x光機檢驗-→無內(nèi)胎輪胎氣密性檢驗)、舊輪胎傷洞切割、舊輪胎胎體打磨、 注射成型預(yù)硫化環(huán)狀胎面成型、硫化及打磨,輪胎翻新膠漿調(diào)制準備、輪胎翻新復(fù)合氣密層修補、輪胎翻新涂刷膠漿、貼中墊膠、翻胎成型及壓合、包封套與輪輞的安裝、輪胎翻新成品低溫硫化、輪胎翻新成品檢驗與噴涂包裝。
            4.各主要生產(chǎn)機械設(shè)備的作用:胎面注入硫化機主要通過膠片的加熱注入磨具,形成環(huán)狀胎面;胎體打磨機對舊胎體的胎面進行弧線式打磨并測量胎面的周長;環(huán)狀胎面打磨機要用鋼刷對環(huán)狀胎面內(nèi)部進行整體精磨,打磨粗糙度要符合打磨標準;擴張成型機是采用胎面擴張的形式套入打磨好的胎體外側(cè),并有收縮力。并可為輪胎充氣,半自動輪胎裝入輪輞,上部滾軸經(jīng)壓碾胎體與胎面后使之粘合度提高。
            5.環(huán)狀胎面成型的工藝:采用注射法,硫化采用兩半模硫化,硫化方式采用四立柱硫化機進行,硫化模具汽室內(nèi)通蒸汽來保證工藝溫度。成型的環(huán)狀胎面表面不得有印痕、氣泡或損傷;環(huán)狀胎面花紋不得掉塊,花紋基部無裂口。預(yù)硫化的環(huán)狀胎面,寬廣的致密性,胎面抗磨性高,抗扭轉(zhuǎn)性強,易粘合胎體,硫化粘合性好的特點。
            四、新胎車間主要生產(chǎn)情況
            4k(z)港機專用輪胎,現(xiàn)車間主要生產(chǎn)型號有:14.00-24、16.00-25、18.00-25、21.00-25。花紋深度有:淺花紋、深花紋、超深花紋。
            2.車間輪胎制造的流程由膠簾布的裁斷—貼合—成型—硫化—成品
            檢查—包裝入庫。
            3.主要生產(chǎn)設(shè)備有:全自動臥式裁斷機、層布貼合機、腳踏式自動包布機、夾持環(huán)輪胎成型機、φ150冷喂料擠出機、xtc—1500胎面纏繞機、輪胎硫化機等。
            五、合理化建議
            1.載重輪胎翻新工藝改善的意見
            1.1胎側(cè)及子口需填膠修補的輪胎,填充膠料要適量,硫化成品的輪胎,填充傷口部位應(yīng)借助適宜打磨設(shè)備進行打磨,傷口與原胎面平齊,且打磨面平滑,最后用光亮劑進行噴涂。
            1.2采用注射環(huán)狀胎面冷翻技術(shù),胎面與舊胎體之間的接觸面,填充膠量不宜控制,容易出現(xiàn)接觸面粗糙。建議制作花紋塊填充模具,填 充時可直接將熱膠擠到模具與胎體縫隙內(nèi),確保結(jié)合面的平齊。
            1.3貼合隔離膜時,務(wù)必控制貼合面的平整、無褶皺,輪胎在硫化時,膠料流動保證接觸面始終平整。
            2.載重翻新輪胎配套設(shè)備改進意見
            2.1打磨機人工操作,機械自動化水平不高,建議在原有設(shè)備基礎(chǔ)上添加進行相配套的自動化控制系統(tǒng),以便于打磨程序的標準化、自動化。
            2.2修補機原按照港機輪胎設(shè)計的,載重輪胎本身比較輕便,建議采用新的設(shè)備,增加工作效率。
            2.3成型機的胎面與胎體間對位需要人工觀察,建議采用定位系統(tǒng)進行定位。
            2.4包封套拆裝設(shè)備太過繁瑣,需添加新設(shè)備對港機輪胎的包封套進行拆卸。
            2.5硫化罐靠人工控制運行參數(shù),建議使用電腦控制系統(tǒng)進行控制。
            2.6懸掛架與生產(chǎn)工序不配套,建議整改。
            2.7地面不平整,建議使用有機漆料進行噴涂,改善工作環(huán)境。
            2.8增加輪胎存放架,便于輪胎的存放、儲存。
            3.載重新胎需改進意見
            3.1在原材料控制方面:?表面平整光滑,無雜塵、無噴霜、無焦燒、無褶皺等狀況出現(xiàn)。?裁斷寬度及膠片厚度需嚴格按照工藝標準執(zhí)行。?膠料存放環(huán)境需嚴格把關(guān),包括溫度、濕度等;
            3.2在操作工藝方面:?膠片貼合及反包要嚴格遵守工藝條件執(zhí)行,將誤差控制在允許的范圍之內(nèi)。?以逐層壓合進行操作,不允許結(jié)合面有氣泡的存在。?工段完成后需及時復(fù)查,檢驗是否符合工藝要求;
            3.3在工藝理解方面:?對工藝技術(shù)的理解是否到位,需定期培訓(xùn),加強工藝與實際操作的執(zhí)行。?總結(jié)實際工序中存在的問題,研究問題解決的方案,在遵守工藝的前提條件下實現(xiàn)實際操作與工藝進行有效對接。
            3.4在工藝執(zhí)行方面:?實際操作中是否按照工藝標準執(zhí)行,操作時注意自察。?培養(yǎng)精品意識,操作中完成產(chǎn)品上佳品質(zhì)。?總結(jié)完善工序流程,形成規(guī)律性的操作規(guī)范。
            3.5在操作環(huán)境方面:?杜絕污染,員工進入車間換鞋,其他人員進入換鞋套。?加強車間通風(fēng),更新車間通風(fēng)設(shè)備,保證空氣通暢。?
            需定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)擦拭,提高使用壽命。④保持墊布整潔度,保證膠片與簾布的質(zhì)量。⑤每周末對車間進行一次大掃除,減少粉塵對半成品的污染。
            4.護舷車間改進意見
            4.1膠料不能落地,避免造成膠片污染,直接影響護舷質(zhì)量。
            4.2護舷車間員工,衣服油污較多,建議車間員工著裝干凈衛(wèi)生,注意5s衛(wèi)生。
            4.3定期對生產(chǎn)設(shè)備進行保養(yǎng)擦拭,減少設(shè)備油污,保持生產(chǎn)線整潔。 車間實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,期間得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助很多,既有收獲的喜悅,也有漏失的遺憾。也許是實習(xí)日子短和我并非橡膠專業(yè)的關(guān)系,對車間操作或工藝流程等環(huán)節(jié)的認識僅僅停留在表面,只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些實際操作工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。但通過實習(xí),加深了我對護舷與輪胎產(chǎn)品的理解。對我日后的銷售業(yè)務(wù)工作有了一定的基礎(chǔ)和幫助。要做好銷售業(yè)務(wù)工作,既要注重業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是要把產(chǎn)品工藝與產(chǎn)品性能優(yōu)點緊密相結(jié)合。在實習(xí)的三個多月里,深感自己的不足,我會在今后的工作中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應(yīng)手,表現(xiàn)更加出色!
            工廠車間實訓(xùn)報告篇八
            實習(xí)生:
            實習(xí)時間:
            20xx年9月7日至10月21日
            “卓越工程師培養(yǎng)計劃”的主要目標是,面向工業(yè)界、面向世界、面向未來,培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才,為建設(shè)創(chuàng)新型國家、實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化奠定堅實的人力資源優(yōu)勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。
            在企業(yè)實習(xí),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。
            通過這次生產(chǎn)實習(xí),讓我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了許多,許多課本中并不詳細或者沒有的內(nèi)容在生產(chǎn)過程中尤為重要。首先是,熟悉了行業(yè)標準,了解到工作中工廠慣用的單位標準,常用螺栓規(guī)格及其防松方式;其次,數(shù)控機床部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識,以及常見問題和解決方式;最后在空余時間,結(jié)合理論知識對數(shù)控機床油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術(shù),有了大概的了解,并深刻體會了生產(chǎn)工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。
            通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。
            (一)、對企業(yè)的介紹
            企業(yè)簡介
            公司地處泉州名勝景區(qū)西華厳寺、福廈高鐵火車站附近,占地面積2萬平方米。
            (二)入廠培訓(xùn)
            1、生產(chǎn)工作中的5s在進入生產(chǎn)崗位前,公司安排我們進行為期3天的生產(chǎn)、管理及自身素質(zhì)提升的培訓(xùn)。
            5s對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用,是日本產(chǎn)品品質(zhì)得以迅猛提高行銷全球的成功之處。
            2、自身素質(zhì)提升即:自動自發(fā)
            (三)進廠實習(xí)階段
            進廠以來的工作內(nèi)容
            培訓(xùn)課程結(jié)束后,進廠頭兩天在蔡巖課長帶領(lǐng)下,我們對生產(chǎn)車間的環(huán)境及相關(guān)設(shè)備設(shè)施有了一定程度的了解,并掌握了桁車、拖車使用及注意事項。
            工作的開始的第一周,雖說是龍門組,但是在我加入時,本組負責(zé)的光機已經(jīng)基本組裝完畢。所以接觸不多,在親自動手對機床支架調(diào)水平中,從中了解到,其誤差在5絲以內(nèi),且尾部不能偏高,并對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的了解。除此之外,也稍微接觸“鏟刮”這一精度調(diào)整的重要技術(shù),鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低;接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高,直到達到規(guī)定要求為止。
            第二周,在組長帶領(lǐng)下開始對m1890、m855及m1160型數(shù)控加工中心的鈑金安裝,并鋪設(shè)油路氣路。在此期間,對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。
            第三周,繼續(xù)處理上周遺留下來的機床,其中一臺m855拷機時,暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是,電機安裝時,應(yīng)注意電機與機床安裝接觸面清潔,安裝后應(yīng)檢測電機主軸與機床絲桿同軸度問題,簡易檢測方法是:在未鎖緊聯(lián)軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時,用手選中聯(lián)軸器,不會帶動絲桿即為合格。
            第四周,在機床的裝配過程中,油路氣路是很重要的一部分,為了防止漏油漏氣,應(yīng)注意使用生料帶及螺紋膠,在安裝閥門時應(yīng)注意安裝方式,小心鎖爆。
            1、對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結(jié)
            在這五周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí),在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。班組中組長和課長在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作,對于出現(xiàn)的問題討論解決,考慮問題應(yīng)全面細致,注重效率,精心作業(yè),做到安全有效。
            2、進廠以來的工作體會
            進入公司后我們首先是在生產(chǎn)車間實習(xí),然后我分配在龍門組,在班組跟著組長、課長學(xué)習(xí)了不少東西。通過虛心請教,在組長和工友的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這里的工作,經(jīng)過幾天的過渡,很快融入工作中,現(xiàn)在我已經(jīng)初步掌握了機床鈑金安裝、油路氣路鋪設(shè)步驟和規(guī)程及相關(guān)一些基本注意事項。
            在車間實習(xí)的這段時間,雖然出乎我的意料,但是有熱心的工友,我從中體學(xué)會了許多課本所沒有的應(yīng)用技術(shù),不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。在生產(chǎn)管理過程中,5s的重要性,在此次實習(xí)過程中有了深刻的了。
            工廠車間實訓(xùn)報告篇九
            (1)實習(xí)時間:20xx年7月14日至20xx年12月16日
            (2)實習(xí)地點:五羊~本田摩托(廣州)有限公司
            (3)實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)
            實習(xí)期間,我在公司生產(chǎn)部車間工作,生產(chǎn)部主要實習(xí)從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。
            (1)了解過程
            起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著,組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項等,畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
            作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的.了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。
            (2)摸索過程
            對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn).
            (3)實際操作
            經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
            實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
            在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
            此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基矗
            感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習(xí)的機會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?BR>    工廠車間實訓(xùn)報告篇十
            本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
            實習(xí)安排及相關(guān)準備知識
            實習(xí)安排:實習(xí)時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習(xí)安排如下:
            8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司
            9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責(zé)任公司
            9月13日—9月18日 同學(xué)分組討論、交流實習(xí)體會、完成實習(xí)報告
            相關(guān)準備知識:
            工業(yè)工程(ie)的目標:是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設(shè)計、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計、評價、和創(chuàng)新四個方面。
            設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進行具體的規(guī)劃設(shè)計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設(shè)備選擇等,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、
            后勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。
            生產(chǎn)計劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的電子商務(wù)資料庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟定貨量(eoq)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp-ii和準時制jit。實習(xí)報告
            質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進行質(zhì)量調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm。可靠性技術(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。
            管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
            現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)gt、計算機輔助工藝過程設(shè)計、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurablemanufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system),基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等企業(yè)資源計劃(enterprise resourceplanning,erp):是一種科學(xué)管理思想的計算機實現(xiàn),起源于20世紀60年代初,經(jīng)歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃(mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。erp不是機械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機構(gòu)的重新設(shè)計和業(yè)務(wù)流程組。
            工廠車間實訓(xùn)報告篇十一
            本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
            實習(xí)安排及相關(guān)準備知識
            實習(xí)安排:實習(xí)時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習(xí)安排如下:
            8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司
            9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責(zé)任公司
            9月13日—9月18日 同學(xué)分組討論、交流實習(xí)體會、完成實習(xí)報告
            相關(guān)準備知識:
            工業(yè)工程 (ie)的目標:是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設(shè)計、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計、評價、和創(chuàng)新四個方面。
            設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進行具體的規(guī)劃設(shè)計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設(shè)備選擇等,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、 工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。
            生產(chǎn)計劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟定貨量(eoq)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp-ii和準時制jit。
            質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進行質(zhì)量調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm??煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。
            管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
            現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)gt、計算機輔助工藝過程設(shè)計、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurable manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等。
            企業(yè)資源計劃(enterprise resource planning,erp):是一種科學(xué)管理思想的計算機實現(xiàn),起源于20世紀60年代初,經(jīng)歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。erp不是機械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機構(gòu)的重新設(shè)計和業(yè)務(wù)流程組。
            生產(chǎn)實習(xí)認識
            一,許昌煙草機械公司
            許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責(zé)任公司,是專業(yè)生產(chǎn)卷接設(shè)備的國家大型二類重點骨干企業(yè)。是由當(dāng)初的一個僅有資產(chǎn)10萬,職工百余人的小廠,發(fā)展為今天占地 60000平方米,職工1700多人,固定資產(chǎn)1.5億元,產(chǎn)值近2億元,利稅1000多萬元的國家機械工業(yè)500強企業(yè)之一。。也是國內(nèi)最有實力的機械加工企業(yè)之一。
            許昌煙機公司十分注重企業(yè)的技術(shù)革新,在許昌煙機公司40年的歷史中,一直致力于各種煙草機械的研究、開發(fā)和制造, 迄今已有近百種優(yōu)質(zhì)煙機產(chǎn)品進入國 內(nèi)大、中型煙廠,遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區(qū)。
            為了給產(chǎn)品的精密加工提供了質(zhì)量保證,許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數(shù)控加工中心(mpe-1635(5h)龍門式五面體加工中心, vcp600 高速銑削立式加工中心, btd-200qe 臥式加工中心 ,vcp600 五軸五連動加工中心, planomat412高精度數(shù)控平面成型磨床 ,gemini 五座標數(shù)控工具磨床, aq 550l 數(shù)控慢走絲線切割機,dmc 60h臥式加工中心, kel varia 175/1500 數(shù)控內(nèi)外圓磨床,l3030 激光切割機 )、數(shù)控?zé)崽幚?gn70/120井式氣體氮化爐 )、數(shù)控檢測(chameleon 7107 三座標測量機,pmi-master 便攜式光譜儀)等設(shè)備數(shù)十臺套,其中不少機加工設(shè)備在國內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。
            工廠車間實訓(xùn)報告篇十二
            時光如梭,曾經(jīng)以為漫長的三個月也飛快的過去了。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,在這次的社會實習(xí)中,我積極完成了老師交于的實習(xí)任務(wù),并通過這次的社體驗,充分了解了社會的情況,進而認識了自己的個人能力!
            如今,在經(jīng)歷了這三個月的實習(xí)后,我不僅在能力上有了極大的成長,在思想和綜合素質(zhì)上也得到了極大的改善!現(xiàn)對自身的實習(xí)經(jīng)歷做總結(jié)報告如下:
            1. 積極體驗社會生活,提升自身對社會環(huán)境的適應(yīng)性,完成此次畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)。
            2. 鍛煉自我能力,通過實際的鍛煉實踐過去的所學(xué),轉(zhuǎn)換知識為經(jīng)驗,體會社會中獨有的實踐經(jīng)驗,提高自身的專業(yè)能力。
            3. 體會社會生活,提高自我的獨立能力以及在人際交流上的能力,全面的加強自己。
            作為一名實習(xí)新人,我在剛加入車間的第一天就受到了“特殊”的對待。在工作開始前,班長親自帶教我,并在工作中的要求、規(guī)定,嚴格仔細的重復(fù)了好幾遍!在這滿是機器的車間里,我本身也非常的緊張,但在班長的教導(dǎo)下,我反而緩和了不少。但對于工作中的規(guī)定和條例,我一直都在嚴格的執(zhí)行,讓自身能在工作中保持警惕,保護自身的安全。
            此后,在工作中主要是跟著xx師傅學(xué)習(xí)。作為帶教師傅,xx師傅真的非常負責(zé)和耐心,因為手生的緣故,在工作中我經(jīng)常會遇到許多的問題,發(fā)生許多的情況,有時候我自己都不好意思再去問了,但師傅卻每次都耐心和詳細的幫我解答、教導(dǎo),這也讓我充分體會到了前輩的溫暖。
            回顧此次的工作,雖然前期自身的經(jīng)驗?zāi)芰Χ己懿怀渥?,但在工作中,我嚴格認真的完成工作,并認真學(xué)習(xí)經(jīng)驗基礎(chǔ),通過自身的努力和領(lǐng)導(dǎo)的指點,較好的在實習(xí)中掌握了工作的經(jīng)驗和技能,完善的完成了自己的工作任務(wù)。
            在這次的實習(xí)中,我充分體會到了工作環(huán)境下的責(zé)任和紀律,深刻明白了社會中紀律和規(guī)定的重要性。尤其是在車間中,規(guī)定更是關(guān)乎到安全和生命的大事!此外,通過和大家的接觸,我也充分鍛煉了自身的社交能力,擴展了自己的人際圈。并且身邊同事在生活中熱情也讓我改變了對社交的抵觸。
            如今,實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我依舊還有很長的道路要走,在未來的社會道路上,我一定能更好的發(fā)展自己,取得更加出色的成績!
            工廠車間實訓(xùn)報告篇十三
            從三月十一號我進入車間的第一天開始,也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會注意著我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險。他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我,但是他們卻時刻的關(guān)心我,當(dāng)我向他們詢問一些生產(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)報告的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了!第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習(xí),車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。
            我的第一個任務(wù)就是給接線盒接線,就是控制柜中的線連接到接線盒中。
            第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機器從接線盒改到了控制柜中。
            第二星期剛開始我被分配到電工房實習(xí)。這星期我的主要工作就的清潔機器,剛開始我以為這是一件小事情,清潔很簡單的只要擦干凈就好了。
            后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性,讓我明白其中的危險,并傳授了我許多安全知識,和許多的要領(lǐng),雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情,但當(dāng)爬上機器的時候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機器上,心里也很緊張,李師傅就告訴我沒什么的,還打趣說我們不是還有安全帶啊。
            在車間實習(xí)了半個月,也了解了車間的基本情況,現(xiàn)借這一實習(xí)工作報告的機會提出我的一點問題與建議:
            1)遇到的問題
            這半個月的實習(xí),我學(xué)到了許多東西,但是也遇見了許多的問題,下面簡單的敘述下:
            a.對于接線方面,我還有許多不明白的地方,車間的線分許多種,至此我還是不明白線的選擇與選擇的規(guī)則,只能單純的照抄原有的線型。
            2)意見與建議
            我們車間的衛(wèi)生真的不怎么樣,打掃衛(wèi)生的時候總是烏煙瘴氣的,地面上的鐵削都掃不干凈。也沒看到哪兒有車間值日表,好幾次看到只有車間的李工拿著拖把在拖地。和其它的公司相比我們的公司是小了點,也應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)基層管理,學(xué)習(xí)他們的現(xiàn)場5s。其實領(lǐng)導(dǎo)們都知道都懂得,但我就是不明白為什么不做不嚴格要求員工。機器擦不干凈。
            以上為本人的幾點建議與意見,由于我的閱歷淺薄、考慮問題不全面如有不恰當(dāng)之處,敬請原諒!