總結(jié)是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強的客觀性特征。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇一
在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學到了很多的'知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
車間多次組織學習了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇二
伴著新年歡快的氣氛，x年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的`一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
x年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
截止月日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品極，其中產(chǎn)品(包括附件)共生產(chǎn)極，(包括附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)極，產(chǎn)品共生產(chǎn)臺。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇三
自從20xx年09月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從9月份入庫量為690603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%，提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了?；仡?0xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應(yīng)有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝！
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇五
為了更進一步推進集團公司"596"班組管理，這幾個月中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及各位班組成員的幫助下。按照公司及車間生產(chǎn)的要求，通過不斷的努力，較好地完成了今年第四季度的工作，并且在工作模式上較以往有了新的突破，工作方式與效率也有了很大的提升?，F(xiàn)將20xx年第四季度的工作情況總結(jié)如下：
1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生
"愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故"。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著保障員工生命安全的重任。可以說安全工作方面從未放松。
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保焦爐煉出抗碎性強，耐磨性好的一級焦。
3.加強班組建設(shè),提高班組管理力度
深入貫徹集團公司"596"班組建設(shè)，著力打造一流煤焦化企業(yè)集團的班組職工隊伍，班組建設(shè)的起步很難，但在我的積極帶領(lǐng)下煉焦一班逐漸成長，并很好的完成了車間交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。
5.積極參與車間改善活動
生產(chǎn)車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，在公司推進新班組建設(shè)以來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
第四季度，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：
1.班組管理方面
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序。例如"焦爐九溫五壓"的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質(zhì)量問題。我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握"嚴、細、實"的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.安全生產(chǎn)方面
"安全從我做起，實現(xiàn)零的目標"是我們的崗位安全理念;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成"人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)"的良好氛圍。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習煉焦技術(shù)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝!
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇六
在過去的xx年里，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟單位的大力支持和協(xié)助下，我們車間以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以提高員工的綜合素質(zhì)為目標，以加強崗位操作技能培訓(xùn)和現(xiàn)場管理的有效實施為突破口，以加強員工自我管理能力和企業(yè)精細化管理能力為重點，以實現(xiàn)我車間的各項生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟指標為中心，以提高生產(chǎn)效益為中心，加強各方面的管理，強化各方面的責任，努力工作，不斷提高自身素質(zhì)，不辜負車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的期望。以下就我車間的生產(chǎn)情況做一個簡潔總結(jié)：
車間共有員工47名，其中有2名車間主任兼職，2名車間主任兼任車間統(tǒng)計員、車間統(tǒng)計員，2名車間統(tǒng)計員，1名車間統(tǒng)計員。車間主任崗位職責分工明確，分別對車工進行技術(shù)培訓(xùn)，車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、生產(chǎn)統(tǒng)計員和車間管理人員等崗位技術(shù)培訓(xùn)工作，車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、生產(chǎn)統(tǒng)計員和車間生產(chǎn)管理人員共15人，車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員兼職，車間統(tǒng)計員兼職，生產(chǎn)統(tǒng)計和車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職。車間統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主，車間統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主，車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計和車間生產(chǎn)統(tǒng)計為輔;生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主，車間生產(chǎn)統(tǒng)計人員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔。各崗位統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主，車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔，車間生產(chǎn)統(tǒng)計人員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔。
1、加強管理，強化責任
在生產(chǎn)管理工作上加強了對員工的培訓(xùn)和教育，加大了對生產(chǎn)過程的質(zhì)量監(jiān)督的力度。
2、加強質(zhì)量控制，提高生產(chǎn)效益
車間加強了過程的質(zhì)量控制，特別是節(jié)能環(huán)節(jié)的控制，要求各車間在每道工序施工完畢后要進行自檢，合格率要求達98%以上。各班組在此基礎(chǔ)上進行質(zhì)量評定，對質(zhì)量缺陷進行分析，找出不足，認真落實整改。
3、加強質(zhì)量管理
嚴把質(zhì)量關(guān)，做到不漏過一個質(zhì)量隱患。如生產(chǎn)安全科長、技術(shù)科長等，質(zhì)量控制員對各產(chǎn)品質(zhì)量負全面責任，每天對質(zhì)量記錄檢查情況進行匯總，并作詳細記錄。對質(zhì)量隱患的排查治理，對不符合項進行通報，要求整改。
4、加強安全
教育，提高員工的安全意識，每天定時對員工進行安全教育，加強安全責任的培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行各類規(guī)程和制度，確保人身、機械設(shè)備等的安全。
5、做好車間的整體搬遷
新車間在搬進新車間時，在新車間成立了車間生產(chǎn)統(tǒng)計員，由生產(chǎn)部的統(tǒng)計員具體負責搬遷工作，統(tǒng)計員、生產(chǎn)部的`相關(guān)工作，統(tǒng)計員按照統(tǒng)計員的工作量和工作時間安排，對車間生產(chǎn)現(xiàn)場進行實地盤察，對現(xiàn)場進行抽查，對車間生產(chǎn)現(xiàn)場的工作進行抽查，對生產(chǎn)現(xiàn)場的物料進行盤點和統(tǒng)計，對車間生產(chǎn)過程的物料進行抽查統(tǒng)計。
6、嚴格把好材料進廠關(guān)
材料質(zhì)量好壞是生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在新車間成立了材料質(zhì)量驗收小組，由生產(chǎn)部的生產(chǎn)技術(shù)科長、質(zhì)量技術(shù)部的技術(shù)員擔任組長及質(zhì)量技術(shù)科長，對材料進廠進行驗收，檢驗合格后方可生產(chǎn)，同時對不合格的材料堅決拒收。
7、加大車間設(shè)備的維修力度，確保設(shè)備良好運行
在設(shè)備維修方面，車間加大了設(shè)備維修力度，對故障的部位，及時進行排查，對故障的部位及時進行修復(fù)或更換。
生產(chǎn)方面
8、加大工作力度，提高生產(chǎn)效率
車間生產(chǎn)工作始終圍繞“抓質(zhì)量、抓安全”的工作主線來開展，車間始終把“抓安全，抓安全”放在重中之重的位置上來抓。車間始終堅持以人為本，以樹立職工的安全意識為主線，以“人人做安全員、人人想安全”為主線，認真落實安全生產(chǎn)責任制，強化了安全生產(chǎn)管理。
一是與員工簽訂了安全目標責任書，層層明確了職責。車間與班組簽訂了安全目標責任書，層層細化了各自的職責。實行了全方位的一把手負責制。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇七
過去的`一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成，車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)。
二、 日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況，車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益，年終工作總結(jié)《車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)》。
三、加強自身學習、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章！
四、 存在的不足
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；3、自己的理論水平有待進一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇八
20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也漸漸適應(yīng)了這樣的一個新身份?；叵胫荒甑臅r間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩(wěn)穩(wěn)，我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結(jié)。
這一年來我每天都是嚴格的.遵守車間的規(guī)章制度，并嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴格較好地引導(dǎo)，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。
對于上級領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù)，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉(zhuǎn)，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表，對每天的任務(wù)都有一定的認知，同時，也及時的做出反饋，并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊茫艜幸粋€標準，才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉(zhuǎn)，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進行。
每一位員工都是我們真?zhèn)€車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管，我也甚是開心，我能夠達成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現(xiàn)在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向，去不斷的成長。
我相信在20xx年，我們整個車間定是可以達成較好的業(yè)績，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶領(lǐng)好。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇九
回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提做了許多工作，現(xiàn)對今年工作總結(jié)如下：
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷售的供貨需求。
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。
生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。
在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的.力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇十
本人于年x月來我公司，在這近一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將年的工作情況總結(jié)如下：
1、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中，對于安全工作從未放松。
2、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)
我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設(shè)，提高班組管理力度
公司成立的時間不長，班組建設(shè)的起步很難，但在我的積極帶領(lǐng)下一工序逐漸形成，并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。
5、積極參與車間改善活動
生產(chǎn)車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，在公司籌建以來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
公司籌建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：
1、班組管理方面
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是配料工序很重要，例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質(zhì)量問題。我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發(fā)展方向：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的'工作。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇十一
時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
xx年的生產(chǎn)情況匯報如下：
一、生產(chǎn)管理方面：
1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題；
(2)軸管壁厚存在問題；
(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；
5、外協(xié)的物料:
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇十二
在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓(xùn)學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在x年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了x年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
20xx雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇十三
連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下，堅決貫徹落實降本增效措施，以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心，積極采取措施改善指標降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。
由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施，產(chǎn)量、作業(yè)率指標受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標和質(zhì)量指標比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。
車間落實打非治違專項整治活動，結(jié)合車間自身實際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實省安全生產(chǎn)八項制度，從細處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作，習慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學背會安全規(guī)程，做好安全防護工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預(yù)防工作落到實處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負其責，把安全工作貫穿到每個角落，針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項檢查，全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標。
作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點抓穩(wěn)定生產(chǎn)，降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強的特點，車間眼睛向內(nèi)找原因，克服粗放型的的管理模式，轉(zhuǎn)變管理思路，圍繞降低事故將操作細節(jié)管理作為工作重點。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進行排名，重獎無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針，進一步嚴格工藝標準，減少操作自由度，使生產(chǎn)進一步規(guī)范實現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓(xùn)，從理論上得以提升水平，深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角，向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強化基礎(chǔ)管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對耐火材料進行定置管理，對保護渣采用分鋼種標識，對入廠沖擊杯分廠家分批次存放，將入廠時間建檔成冊，使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢，有預(yù)防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的xxmm提高到100mm，為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度，規(guī)定了大小火烘烤時間，降低煤氣消耗。結(jié)晶器管，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息，監(jiān)控質(zhì)量波動。
共生產(chǎn)合格坯xx噸，每月連鑄操作責任缺流事故xx次，比的同期xx次降低9。23%。漏鋼事故控制在月x次以下。全年全流率提高到xx%，x個月達到100%，為減少事故奠定了基礎(chǔ)，沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。
今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，不斷改進操作質(zhì)量標準，重點采取去除夾雜物的措施。
1、通過氬封大包長水口，中間包至結(jié)晶器的長水口保護渣澆注，實現(xiàn)全程無氧化澆注，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由xxmm提高到xxmm，使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時間由xx分鐘提高到9。6分鐘，在溫度得到穩(wěn)定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流，待節(jié)奏滿足時全流操作。
2、加強操作管理，改善鑄坯表面質(zhì)量。xx帶鋼生產(chǎn)線由于采用強展工藝，而且用戶冷軋酸洗，對鑄坯質(zhì)量要求高，今年實現(xiàn)了保護渣系列化，不同鋼種使用專用保護渣，減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的.方針，穩(wěn)定結(jié)晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質(zhì)量得到提高，保證了深加工性能，得到市場的認可。
3、強化結(jié)晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量。今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進行精細化管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放，個個建檔，完善維修更換銅管記錄，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息，及時采取措施。
以x月份x號機大修為契機，對鑄機進行徹底維護。首先，解決了引錠對弧問題，提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結(jié)晶器；其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理，以保證二冷托輥自由旋轉(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴重，導(dǎo)致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質(zhì)量的進一步提升，車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進行更換，同時在而令水入口處增加過濾裝置，確保鑄坯冷卻強度均勻，以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4、對品種鋼實行綜合判定，結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序，在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標準，綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié)，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進行軋制滿足不同用戶需要。
5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作，制定了合理的二冷配水制度，對不同鋼種實現(xiàn)了模式化。
通過質(zhì)量措施的落實連鑄坯綜合合格率達到xx%，以均勻的成分控制，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴大市場，銷量實現(xiàn)了快速提升。通過抓落實唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼xx噸，帶鋼邊裂率降到xx%以下，xx月份以后達到xx%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。
今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖，積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念，主動工作，以精細化的管理水平，促進車間成本降低。
1、頭尾坯控制，頭坯控制在1。5米以內(nèi)，尾坯通過分流停澆，是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少，提高鑄坯收得率。
2、加強高溫鋼的調(diào)溫，降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘。
3、車間制定詳細的用料支領(lǐng)方案，易損件更換詳細記錄，做到每一個備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤活了資金。
4、杜絕托圈、托架一次性使用，車間每班安排專人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用，有效的降低了車間成本。
5、車間為進一步降低成本，與廠家結(jié)合對火切機切割系統(tǒng)進行改造，增加自動點火裝置，取消常明火，僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗xx元/噸。
1、嚴格實行黨風廉政建設(shè)責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，統(tǒng)籌安排黨風廉政建設(shè)責任制工作，一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務(wù)要求，體現(xiàn)了“誰主管、誰負責”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會議，安排車間黨風廉政建設(shè)工作，對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲，職工意見能夠及時找有關(guān)部門解決，車間操作室配備了空調(diào)，連鑄二操室進行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境。
2、嚴格遵守廉政各項規(guī)定，堅持民主集中制，嚴格執(zhí)行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。
3、堅持以制度管理，獎懲公開，確保了獎金發(fā)放的透明度。
為搞好工作重點從以下幾方面做工作：
1、扎實抓好的安全管理工作，落實好各項應(yīng)急預(yù)案，貫徹省安全會議精神，重點解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)無事故。
2、嚴格抓好品種鋼質(zhì)量工作，對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化，另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏，貫徹高液面操作，堅持值班制度，穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。同時積極配合開發(fā)新品種。繼續(xù)抓事故率的降低，全員發(fā)動，將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位，實現(xiàn)全月無非計劃拉下。
3、加強勞動紀律檢查完善打卡制度，從思想上進一步強化勞動紀律意識。
4、針對當前的嚴峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度，在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節(jié)能方面杜絕長明燈、電氣設(shè)備空載運轉(zhuǎn)等浪費行為，為公司進一步降耗增效做貢獻。
5、加強基礎(chǔ)管理工作，搞好現(xiàn)場整治，提高現(xiàn)場管理水平。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇一
在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學到了很多的'知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
車間多次組織學習了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇二
伴著新年歡快的氣氛，x年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的`一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
x年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
截止月日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品極，其中產(chǎn)品(包括附件)共生產(chǎn)極，(包括附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)極，產(chǎn)品共生產(chǎn)臺。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇三
自從20xx年09月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從9月份入庫量為690603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%，提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了?；仡?0xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應(yīng)有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝！
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇五
為了更進一步推進集團公司"596"班組管理，這幾個月中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及各位班組成員的幫助下。按照公司及車間生產(chǎn)的要求，通過不斷的努力，較好地完成了今年第四季度的工作，并且在工作模式上較以往有了新的突破，工作方式與效率也有了很大的提升?，F(xiàn)將20xx年第四季度的工作情況總結(jié)如下：
1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生
"愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故"。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著保障員工生命安全的重任。可以說安全工作方面從未放松。
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保焦爐煉出抗碎性強，耐磨性好的一級焦。
3.加強班組建設(shè),提高班組管理力度
深入貫徹集團公司"596"班組建設(shè)，著力打造一流煤焦化企業(yè)集團的班組職工隊伍，班組建設(shè)的起步很難，但在我的積極帶領(lǐng)下煉焦一班逐漸成長，并很好的完成了車間交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。
5.積極參與車間改善活動
生產(chǎn)車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，在公司推進新班組建設(shè)以來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
第四季度，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：
1.班組管理方面
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序。例如"焦爐九溫五壓"的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質(zhì)量問題。我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握"嚴、細、實"的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.安全生產(chǎn)方面
"安全從我做起，實現(xiàn)零的目標"是我們的崗位安全理念;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成"人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)"的良好氛圍。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習煉焦技術(shù)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝!
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇六
在過去的xx年里，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟單位的大力支持和協(xié)助下，我們車間以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以提高員工的綜合素質(zhì)為目標，以加強崗位操作技能培訓(xùn)和現(xiàn)場管理的有效實施為突破口，以加強員工自我管理能力和企業(yè)精細化管理能力為重點，以實現(xiàn)我車間的各項生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟指標為中心，以提高生產(chǎn)效益為中心，加強各方面的管理，強化各方面的責任，努力工作，不斷提高自身素質(zhì)，不辜負車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的期望。以下就我車間的生產(chǎn)情況做一個簡潔總結(jié)：
車間共有員工47名，其中有2名車間主任兼職，2名車間主任兼任車間統(tǒng)計員、車間統(tǒng)計員，2名車間統(tǒng)計員，1名車間統(tǒng)計員。車間主任崗位職責分工明確，分別對車工進行技術(shù)培訓(xùn)，車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、生產(chǎn)統(tǒng)計員和車間管理人員等崗位技術(shù)培訓(xùn)工作，車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、生產(chǎn)統(tǒng)計員和車間生產(chǎn)管理人員共15人，車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員兼職，車間統(tǒng)計員兼職，生產(chǎn)統(tǒng)計和車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職。車間統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主，車間統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主，車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計和車間生產(chǎn)統(tǒng)計為輔;生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主，車間生產(chǎn)統(tǒng)計人員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔。各崗位統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主，車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔，車間生產(chǎn)統(tǒng)計人員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔。
1、加強管理，強化責任
在生產(chǎn)管理工作上加強了對員工的培訓(xùn)和教育，加大了對生產(chǎn)過程的質(zhì)量監(jiān)督的力度。
2、加強質(zhì)量控制，提高生產(chǎn)效益
車間加強了過程的質(zhì)量控制，特別是節(jié)能環(huán)節(jié)的控制，要求各車間在每道工序施工完畢后要進行自檢，合格率要求達98%以上。各班組在此基礎(chǔ)上進行質(zhì)量評定，對質(zhì)量缺陷進行分析，找出不足，認真落實整改。
3、加強質(zhì)量管理
嚴把質(zhì)量關(guān)，做到不漏過一個質(zhì)量隱患。如生產(chǎn)安全科長、技術(shù)科長等，質(zhì)量控制員對各產(chǎn)品質(zhì)量負全面責任，每天對質(zhì)量記錄檢查情況進行匯總，并作詳細記錄。對質(zhì)量隱患的排查治理，對不符合項進行通報，要求整改。
4、加強安全
教育，提高員工的安全意識，每天定時對員工進行安全教育，加強安全責任的培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行各類規(guī)程和制度，確保人身、機械設(shè)備等的安全。
5、做好車間的整體搬遷
新車間在搬進新車間時，在新車間成立了車間生產(chǎn)統(tǒng)計員，由生產(chǎn)部的統(tǒng)計員具體負責搬遷工作，統(tǒng)計員、生產(chǎn)部的`相關(guān)工作，統(tǒng)計員按照統(tǒng)計員的工作量和工作時間安排，對車間生產(chǎn)現(xiàn)場進行實地盤察，對現(xiàn)場進行抽查，對車間生產(chǎn)現(xiàn)場的工作進行抽查，對生產(chǎn)現(xiàn)場的物料進行盤點和統(tǒng)計，對車間生產(chǎn)過程的物料進行抽查統(tǒng)計。
6、嚴格把好材料進廠關(guān)
材料質(zhì)量好壞是生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在新車間成立了材料質(zhì)量驗收小組，由生產(chǎn)部的生產(chǎn)技術(shù)科長、質(zhì)量技術(shù)部的技術(shù)員擔任組長及質(zhì)量技術(shù)科長，對材料進廠進行驗收，檢驗合格后方可生產(chǎn)，同時對不合格的材料堅決拒收。
7、加大車間設(shè)備的維修力度，確保設(shè)備良好運行
在設(shè)備維修方面，車間加大了設(shè)備維修力度，對故障的部位，及時進行排查，對故障的部位及時進行修復(fù)或更換。
生產(chǎn)方面
8、加大工作力度，提高生產(chǎn)效率
車間生產(chǎn)工作始終圍繞“抓質(zhì)量、抓安全”的工作主線來開展，車間始終把“抓安全，抓安全”放在重中之重的位置上來抓。車間始終堅持以人為本，以樹立職工的安全意識為主線，以“人人做安全員、人人想安全”為主線，認真落實安全生產(chǎn)責任制，強化了安全生產(chǎn)管理。
一是與員工簽訂了安全目標責任書，層層明確了職責。車間與班組簽訂了安全目標責任書，層層細化了各自的職責。實行了全方位的一把手負責制。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇七
過去的`一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成，車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)。
二、 日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況，車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益，年終工作總結(jié)《車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)》。
三、加強自身學習、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章！
四、 存在的不足
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；3、自己的理論水平有待進一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇八
20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也漸漸適應(yīng)了這樣的一個新身份?；叵胫荒甑臅r間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩(wěn)穩(wěn)，我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結(jié)。
這一年來我每天都是嚴格的.遵守車間的規(guī)章制度，并嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴格較好地引導(dǎo)，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。
對于上級領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù)，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉(zhuǎn)，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表，對每天的任務(wù)都有一定的認知，同時，也及時的做出反饋，并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊茫艜幸粋€標準，才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉(zhuǎn)，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進行。
每一位員工都是我們真?zhèn)€車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管，我也甚是開心，我能夠達成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現(xiàn)在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向，去不斷的成長。
我相信在20xx年，我們整個車間定是可以達成較好的業(yè)績，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶領(lǐng)好。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇九
回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提做了許多工作，現(xiàn)對今年工作總結(jié)如下：
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷售的供貨需求。
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。
生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。
在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的.力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇十
本人于年x月來我公司，在這近一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將年的工作情況總結(jié)如下：
1、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中，對于安全工作從未放松。
2、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)
我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設(shè)，提高班組管理力度
公司成立的時間不長，班組建設(shè)的起步很難，但在我的積極帶領(lǐng)下一工序逐漸形成，并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。
5、積極參與車間改善活動
生產(chǎn)車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，在公司籌建以來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
公司籌建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：
1、班組管理方面
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是配料工序很重要，例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質(zhì)量問題。我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發(fā)展方向：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的'工作。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇十一
時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
xx年的生產(chǎn)情況匯報如下：
一、生產(chǎn)管理方面：
1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題；
(2)軸管壁厚存在問題；
(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；
5、外協(xié)的物料:
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇十二
在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓(xùn)學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在x年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了x年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
20xx雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇十三
連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下，堅決貫徹落實降本增效措施，以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心，積極采取措施改善指標降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。
由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施，產(chǎn)量、作業(yè)率指標受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標和質(zhì)量指標比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。
車間落實打非治違專項整治活動，結(jié)合車間自身實際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實省安全生產(chǎn)八項制度，從細處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作，習慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學背會安全規(guī)程，做好安全防護工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預(yù)防工作落到實處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負其責，把安全工作貫穿到每個角落，針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項檢查，全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標。
作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點抓穩(wěn)定生產(chǎn)，降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強的特點，車間眼睛向內(nèi)找原因，克服粗放型的的管理模式，轉(zhuǎn)變管理思路，圍繞降低事故將操作細節(jié)管理作為工作重點。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進行排名，重獎無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針，進一步嚴格工藝標準，減少操作自由度，使生產(chǎn)進一步規(guī)范實現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓(xùn)，從理論上得以提升水平，深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角，向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強化基礎(chǔ)管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對耐火材料進行定置管理，對保護渣采用分鋼種標識，對入廠沖擊杯分廠家分批次存放，將入廠時間建檔成冊，使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢，有預(yù)防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的xxmm提高到100mm，為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度，規(guī)定了大小火烘烤時間，降低煤氣消耗。結(jié)晶器管，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息，監(jiān)控質(zhì)量波動。
共生產(chǎn)合格坯xx噸，每月連鑄操作責任缺流事故xx次，比的同期xx次降低9。23%。漏鋼事故控制在月x次以下。全年全流率提高到xx%，x個月達到100%，為減少事故奠定了基礎(chǔ)，沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。
今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，不斷改進操作質(zhì)量標準，重點采取去除夾雜物的措施。
1、通過氬封大包長水口，中間包至結(jié)晶器的長水口保護渣澆注，實現(xiàn)全程無氧化澆注，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由xxmm提高到xxmm，使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時間由xx分鐘提高到9。6分鐘，在溫度得到穩(wěn)定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流，待節(jié)奏滿足時全流操作。
2、加強操作管理，改善鑄坯表面質(zhì)量。xx帶鋼生產(chǎn)線由于采用強展工藝，而且用戶冷軋酸洗，對鑄坯質(zhì)量要求高，今年實現(xiàn)了保護渣系列化，不同鋼種使用專用保護渣，減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的.方針，穩(wěn)定結(jié)晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質(zhì)量得到提高，保證了深加工性能，得到市場的認可。
3、強化結(jié)晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量。今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進行精細化管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放，個個建檔，完善維修更換銅管記錄，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息，及時采取措施。
以x月份x號機大修為契機，對鑄機進行徹底維護。首先，解決了引錠對弧問題，提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結(jié)晶器；其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理，以保證二冷托輥自由旋轉(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴重，導(dǎo)致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質(zhì)量的進一步提升，車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進行更換，同時在而令水入口處增加過濾裝置，確保鑄坯冷卻強度均勻，以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4、對品種鋼實行綜合判定，結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序，在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標準，綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié)，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進行軋制滿足不同用戶需要。
5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作，制定了合理的二冷配水制度，對不同鋼種實現(xiàn)了模式化。
通過質(zhì)量措施的落實連鑄坯綜合合格率達到xx%，以均勻的成分控制，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴大市場，銷量實現(xiàn)了快速提升。通過抓落實唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼xx噸，帶鋼邊裂率降到xx%以下，xx月份以后達到xx%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。
今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖，積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念，主動工作，以精細化的管理水平，促進車間成本降低。
1、頭尾坯控制，頭坯控制在1。5米以內(nèi)，尾坯通過分流停澆，是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少，提高鑄坯收得率。
2、加強高溫鋼的調(diào)溫，降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘。
3、車間制定詳細的用料支領(lǐng)方案，易損件更換詳細記錄，做到每一個備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤活了資金。
4、杜絕托圈、托架一次性使用，車間每班安排專人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用，有效的降低了車間成本。
5、車間為進一步降低成本，與廠家結(jié)合對火切機切割系統(tǒng)進行改造，增加自動點火裝置，取消常明火，僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗xx元/噸。
1、嚴格實行黨風廉政建設(shè)責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，統(tǒng)籌安排黨風廉政建設(shè)責任制工作，一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務(wù)要求，體現(xiàn)了“誰主管、誰負責”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會議，安排車間黨風廉政建設(shè)工作，對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲，職工意見能夠及時找有關(guān)部門解決，車間操作室配備了空調(diào)，連鑄二操室進行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境。
2、嚴格遵守廉政各項規(guī)定，堅持民主集中制，嚴格執(zhí)行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。
3、堅持以制度管理，獎懲公開，確保了獎金發(fā)放的透明度。
為搞好工作重點從以下幾方面做工作：
1、扎實抓好的安全管理工作，落實好各項應(yīng)急預(yù)案，貫徹省安全會議精神，重點解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)無事故。
2、嚴格抓好品種鋼質(zhì)量工作，對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化，另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏，貫徹高液面操作，堅持值班制度，穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。同時積極配合開發(fā)新品種。繼續(xù)抓事故率的降低，全員發(fā)動，將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位，實現(xiàn)全月無非計劃拉下。
3、加強勞動紀律檢查完善打卡制度，從思想上進一步強化勞動紀律意識。
4、針對當前的嚴峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度，在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節(jié)能方面杜絕長明燈、電氣設(shè)備空載運轉(zhuǎn)等浪費行為，為公司進一步降耗增效做貢獻。
5、加強基礎(chǔ)管理工作，搞好現(xiàn)場整治，提高現(xiàn)場管理水平。