心得體會是對自身經(jīng)歷和感悟的總結和概括，能夠幫助我們更好地認識自己。寫心得體會時，我們可以運用一些修辭手法和修辭語言，以增加文章的文學性和表現(xiàn)力。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文，供大家參考和學習借鑒。
生產(chǎn)車間s心得體會篇一
本周工作即將結束，回顧這一周的生產(chǎn)車間的工作，有了很多新的體會和收獲。一天天的努力和汗水，讓我們對工作的熱情更加高漲，也讓我們意識到了自己的不足之處。通過這一周的工作，我深刻體會到了團隊合作的重要性，學到了如何更好地與同事相處，也認識到了自己在工作中需要進一步努力的方面。
首先，團隊合作是我們工作中最重要的一環(huán)。在生產(chǎn)車間，每個人都有自己的職責，但要想讓車間的工作順利進行，就必須緊密合作。本周我們出現(xiàn)了一個問題，由于某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了失誤，導致整個生產(chǎn)計劃被延誤。在這個關鍵時刻，我們團隊緊急集會，齊心協(xié)力解決問題。大家對于問題的分析和解決方法的提出非常積極，經(jīng)過共同努力，最終解決了問題，使得生產(chǎn)計劃能夠按時完成。通過這次事件，我們不僅增強了團隊的凝聚力，還學到了如何在團隊中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢并配合他人。
其次，良好的溝通和相互理解是團隊合作的基礎。在生產(chǎn)車間，每個人都有自己的思考和方式。有時候，由于我們?nèi)狈贤?，產(chǎn)生了誤解和沖突。在這一周的工作中，我明白了溝通的重要性。我們需要相互傾聽，理解對方的觀點和意見，與同事建立起良好的互信關系。通過對話和交流，我們能夠更好地解決問題，提升工作效率。因此，提高自己的溝通能力和傾聽能力是我在未來的工作中需要努力的方向。
此外，每個人都有自己的長處和不足，要取長補短才能更好地發(fā)展。在本周的工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。比如在一次緊急排查問題的時候，我對某個工藝的掌握不夠深入，導致解決問題的時間延長。這讓我意識到，要想在車間中有更大的發(fā)展空間，就需要提升自己的專業(yè)知識和技能。因此，我下定決心要主動學習，不斷增長自己的知識儲備，提高自己的工作能力。
最后，合理安排時間和精力，并注意工作與生活的平衡。在忙碌的車間中，大家往往會忽略自己的休息和放松。然而，如果長期處于高壓工作狀態(tài)，不但身體容易受損，工作效率也會降低。因此，我們需要合理安排時間和精力，保證自己的充分休息和恢復。只有身心健康，才能更好地投入到工作中，提高工作效率和質(zhì)量。
總結而言，本周的工作讓我收獲頗豐。通過團隊合作，我學到了如何更好地與同事相處，增強了團隊的凝聚力。在溝通和理解中，我認識到了自己的不足之處，意識到了提升自己的溝通能力的重要性。同時，我也意識到了要不斷學習和提高自己的能力，才能更好地適應工作的需求。最后，我明白了工作與生活的平衡對于個人的健康和工作效率的重要影響。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。
生產(chǎn)車間s心得體會篇二
軍品生產(chǎn)車間是國家安全的重要保障，它是軍事工業(yè)體系中的核心部門。近日，我有幸進入一家軍品生產(chǎn)車間進行參觀學習，這次經(jīng)歷讓我深刻認識到軍工行業(yè)的重要性和特殊性。在車間中，我不僅學到了許多專業(yè)知識，還深刻領悟到軍工人的堅毅精神和職業(yè)素養(yǎng)。
第二段：軍品生產(chǎn)的嚴謹性與技術水平。
軍品生產(chǎn)車間的環(huán)境十分嚴謹，每個環(huán)節(jié)都有嚴格的流程和操作要求。優(yōu)質(zhì)的軍品需要依靠先進的技術來保證，因此車間中的設備和工藝水平都非常高。在參觀過程中，我親眼目睹了高精密的設備和復雜的生產(chǎn)流程。在這個過程中，我深切認識到軍工行業(yè)對工匠精神和技術水平的高要求。
第三段：軍品生產(chǎn)的國家意義與責任感。
軍品生產(chǎn)車間中的每一個工作人員都感受到了重大的國家使命。無論是生產(chǎn)武器裝備，還是賦予其新技術，每一個細節(jié)都與國家安全息息相關。作為一名產(chǎn)品質(zhì)量負責的工程師，我從心底感受到了責任感能夠影響國家安全的命脈。這個責任感激勵著我不斷學習進步，為國家的軍工事業(yè)貢獻自己的力量。
軍品生產(chǎn)車間需要各個環(huán)節(jié)的工作人員高度協(xié)作，要求團隊合作的默契度非常高。在車間參觀過程中，我看到了各專業(yè)之間的緊密配合，每一個人都兢兢業(yè)業(yè)、各司其職。我被這種和諧工作、深思熟慮的軍工精神所打動。在這個團隊中，我覺得自己豁然開朗，明白了團隊合作的重要性，并希望能在以后的工作中培養(yǎng)出更好的合作能力。
第五段：對個人發(fā)展的啟示。
在這次參觀學習之后，我對于自己的職業(yè)規(guī)劃和工作態(tài)度有了更加明確的認識。軍品生產(chǎn)車間的心得體會讓我意識到，深厚的專業(yè)技能和良好的職業(yè)素養(yǎng)不僅是成功的必要條件，更是對國家和人民負責的重要表現(xiàn)。我決心在今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務水平和綜合素養(yǎng)，為國家軍工事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結：
參觀軍品生產(chǎn)車間是一次難得的機會，通過這次體驗，我對軍工行業(yè)有了更加深入的了解。軍品生產(chǎn)的嚴謹性與技術水平、國家意義與責任感、團隊合作與默契，這些方面都給我留下了深刻的印象并對我個人的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。我將以此為動力，不斷努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力，為國家的軍工事業(yè)做出更大的貢獻。
生產(chǎn)車間s心得體會篇三
xx年的學習，準備畢業(yè)之際，為了更好地鞏固已有知識，學習技能，我到x有限公司辦事處進行實習，在辦公室擔任助理的工作，在此我對我的實習工作做一個自我評價。
在實習期間，我接觸了一些辦公用品，如傳真機、碎紙機、打印機、掃描儀等，掌握了這些機器的基本操作，了解了公司辦公的基本情況。同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。
開始實習時，剛進入陌生的環(huán)境難免會有些緊張，不知道該怎么辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝。對于我這個很少跟生人打交道的學生來說，是給我上了一堂禮儀課。
作助理，任務比較瑣碎繁雜，指導我的老師教我，做事情要分主次、有條理。說著容易，做著難。每天要發(fā)傳真、收信件、整理廢舊紙張在利用等，手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂。正好最近公司要進行培訓，需要復印資料。一共17份，每份里又有十余份不同的資料共百余頁，這時候就需要有條理，每份資料分別印刷，清點數(shù)量，一張都不能錯漏。這時候就要慢慢來，一點點完成。保證每份資料的完整和質(zhì)量。
“分主次，有條理”是做好事情的關鍵，這次實習讓我更加深了對這句話的理解。
我所在的部門是這家公司的數(shù)據(jù)處理中心，全部資料、文件、電腦軟件均是英文，除此以外還有一些外籍員工。在這里的工作讓我認識的我還有很多東西需要學習，加強自己的能力。在此期間，我也旁聽了幾次面試。讓我了解了面試官需要了解得東西，和我欠缺的地方，為我以后的面試做好準備。這些就是我實習最寶貴的收獲。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
范文，歡迎閱讀！ 車......
生產(chǎn)車間s心得體會篇四
獸藥生產(chǎn)車間是一個管理嚴格、環(huán)境整潔的專業(yè)場所，在這里工作，我深深感受到了獸藥生產(chǎn)的重要性和責任。通過長期的工作實踐，我積累了一些心得體會，希望能夠和大家分享，在這個特殊的行業(yè)中能夠共同進步。
第二段：獸藥生產(chǎn)的管理
獸藥生產(chǎn)是一項高風險行業(yè)，對于獸藥生產(chǎn)車間的管理必須非常嚴格。首先，必須嚴格按照國家的相關法律法規(guī)進行操作，保證產(chǎn)品符合質(zhì)量標準和安全要求。同時，車間內(nèi)部的管理也非常重要，要做到人員有序、物品分類、設備維護等。在這個過程中，遵守操作規(guī)程、嚴格執(zhí)行工藝流程是維護獸藥質(zhì)量和安全的關鍵。
第三段：生產(chǎn)環(huán)境的整潔與維護
獸藥生產(chǎn)車間的環(huán)境要保持整潔干凈。首先，車間內(nèi)的地面、墻壁和設備都要經(jīng)常進行清潔，確保無菌狀態(tài)。其次，車間內(nèi)部要保持通風良好，空氣質(zhì)量符合要求，以及適宜的溫濕度。此外，車間內(nèi)的噪音和振動也要注意控制，保證員工能夠在舒適的環(huán)境下工作。
第四段：員工的素質(zhì)培養(yǎng)與培訓
良好的生產(chǎn)效果離不開個體員工的素質(zhì)與技能。在獸藥生產(chǎn)車間工作需要注意經(jīng)常進行員工的培養(yǎng)與培訓，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和技能，以及安全意識。員工要具備良好的衛(wèi)生習慣，遵循操作規(guī)程，遵守作業(yè)制度，嚴格要求自己的行為規(guī)范。只有這樣，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全。
第五段：質(zhì)量控制與持續(xù)改進
獸藥生產(chǎn)工藝中的每一個環(huán)節(jié)都需要嚴格的質(zhì)量控制。從原輔料的選擇到產(chǎn)品的包裝運輸，每一個環(huán)節(jié)都需要進行監(jiān)控，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。同時，要關注產(chǎn)品質(zhì)量的反饋信息，及時調(diào)整和改進工藝，避免同類問題的重復出現(xiàn)。只有持續(xù)改進，才能不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。
結尾：
通過在獸藥生產(chǎn)車間的工作體驗，我意識到獸藥生產(chǎn)的重要性和復雜性。在車間中，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全需要付出許多努力，需要管理的嚴格和執(zhí)行的細致。我希望能夠在未來的工作中不斷學習和成長，為獸藥生產(chǎn)的進步做出自己的貢獻。
生產(chǎn)車間s心得體會篇五
第一段：引言（150字）
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石，是保障員工生命財產(chǎn)安全的重要舉措。在參觀了一家模范安全生產(chǎn)車間后，我深受啟發(fā)，對安全生產(chǎn)有了全新的認識。在這里，我將分享我對安全生產(chǎn)車間的心得體會。
第二段：安全意識的重要性（250字）
在安全生產(chǎn)車間參觀中，我深刻認識到安全意識的重要性。一切安全規(guī)則的制定都是為了保障員工的生命財產(chǎn)安全，而安全意識是實施這些規(guī)則的基礎。在車間中，員工始終保持警覺，不僅時刻注意自身安全，還會及時發(fā)現(xiàn)他人的不安全行為。員工通過培訓提高了自己的安全意識，將安全意識融入到日常工作中，并以此來指導自己的行為。
第三段：安全教育的重要性（250字）
安全教育是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，能夠增強員工的安全意識和安全技能。在參觀過程中，我了解到該車間定期舉辦各種形式的安全教育培訓，通過模擬演練和案例分析等方式讓員工更深入地了解安全規(guī)定和應對危險的方法。這種持續(xù)的安全教育為員工提供了知識和技能的更新，使員工能夠更加自覺地遵守安全規(guī)定，有效地預防和應對突發(fā)事件。
第四段：安全管理的重要性（350字）
安全生產(chǎn)車間的有序運作離不開嚴格的安全管理。在參觀過程中，我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)設置了多個安全標識牌和警示標語，提醒員工注意安全。各項安全規(guī)程的執(zhí)行也得到了很好的落實，例如設立了專門的安全崗，負責巡視車間安全；實行了分級管理制度，明確責任人、責任和權限。安全管理的全面實施，有效地預防了安全事故的發(fā)生。同時，車間還建立了嚴格的安全獎罰制度，為員工創(chuàng)造了積極向上的安全生產(chǎn)氛圍。
第五段：總結（200字）
通過參觀模范安全生產(chǎn)車間，我進一步認識到安全生產(chǎn)的重要性。安全意識、安全教育和安全管理是構建安全生產(chǎn)體系不可或缺的三個要素。作為一名員工，我將始終保持警覺，增強自己的安全意識，積極參與安全培訓，努力提升自己的安全技能。在工作中，我將嚴格遵守安全規(guī)定，自覺參與安全管理，為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻自己的力量。通過不斷努力，我們可以共同打造一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境，為企業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
生產(chǎn)車間s心得體會篇六
在一個企業(yè)的日常運營中，生產(chǎn)車間環(huán)境的優(yōu)劣直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和員工的工作效率。作為一個在生產(chǎn)車間工作多年的員工，我深刻意識到生產(chǎn)車間環(huán)境對于企業(yè)發(fā)展的重要性。我始終銘記著公司的座右銘–“優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)環(huán)境構筑卓越產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量”。因此，我始終致力于維護生產(chǎn)車間的良好環(huán)境，不僅僅是為了保證產(chǎn)品的品質(zhì)，更是為了提高員工的工作效率和保障員工的健康。下面我將就我在生產(chǎn)車間環(huán)境方面的心得體會進行闡述。
第二段：注意衛(wèi)生和整潔，營造良好的工作氛圍。
一個整潔的生產(chǎn)車間能夠提高工作效率，減少安全事故的發(fā)生，并能夠給員工帶來良好的工作心情。因此，我始終堅持保持車間的衛(wèi)生和整潔。每天上班之前，我都會花一些時間進行車間的清潔工作，確保工作區(qū)域沒有雜物和垃圾。同時，我還鼓勵其他員工共同參與到車間的整潔工作中來。通過保持車間的整潔，我們的工作氛圍更加愉快和積極，大大提高了工作效率。
第三段：維護設備和工具的良好狀態(tài)，減少故障和延誤。
在生產(chǎn)車間，設備和工具是工作的核心。良好的設備狀態(tài)能夠確保生產(chǎn)流程的順利進行，而破損的設備則會帶來生產(chǎn)延誤和額外的費用。因此，我始終重視維護設備和工具的良好狀態(tài)。我定期檢查設備和工具的狀況，并及時進行保養(yǎng)和修理。我也鼓勵其他員工學習維護設備的基本技能，讓他們能夠自己解決一些簡單的問題。通過對設備和工具的維護，我們能夠減少故障和延誤，提高生產(chǎn)效率。
第四段：改善生產(chǎn)車間的空氣質(zhì)量，保障員工的健康。
生產(chǎn)車間通常存在著各種各樣的有害氣體和粉塵。長期暴露在這樣的環(huán)境下，不僅對員工的健康造成威脅，也會影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，我對車間的空氣質(zhì)量高度重視。我定期清潔和更換車間內(nèi)的空氣過濾器，并落實必要的通風措施。此外，我也鼓勵員工佩戴合適的防護設備，減少對有害物質(zhì)的暴露。通過改善車間的空氣質(zhì)量，我們能夠保障員工的健康，提高工作的舒適度和效率。
第五段：發(fā)揮團隊合作的力量，共同提升生產(chǎn)車間環(huán)境。
保持良好的生產(chǎn)車間環(huán)境不僅僅是一個人的責任，更需要團隊的合作和支持。我經(jīng)常與同事們一起開展環(huán)境改善的活動，鼓勵大家積極參與。我們會定期召開會議，討論如何改善車間的環(huán)境問題，并制定相應的措施。通過團隊的合作和努力，我們不僅僅改善了車間的生產(chǎn)環(huán)境，也增強了團隊的凝聚力和工作效率。
總結：
保持良好的生產(chǎn)車間環(huán)境不僅僅是為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量，更是為了員工的健康和工作效率。通過注意衛(wèi)生和整潔，維護設備和工具，改善空氣質(zhì)量以及團隊合作，我們能夠創(chuàng)造一個具有高工作效率和舒適度的生產(chǎn)車間環(huán)境。只有不斷地關注和改善生產(chǎn)車間環(huán)境，我們才能夠不斷提升企業(yè)的競爭力和員工的幸福感。我將一直堅持這種理念，并帶領團隊共同努力，營造更好的生產(chǎn)車間環(huán)境。
生產(chǎn)車間s心得體會篇七
20xx年4月15日，是我國第xx個全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。
為了響應國家安全號召，保證公司安全第一，xx有限公司電氣車間主任xxx，早上八點在xx車間，組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓，落實員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強調(diào)，基礎管理員要提升應變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個人安全，否則，一旦出現(xiàn)安全事故，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，對個人、對企業(yè)、對社會來說，安全責任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個嚴肅的話題，那根“紅線”不僅僅關系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時，多一些責任、多一點謹慎、多一絲認真，嚴守規(guī)范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的重要性，生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀、規(guī)范作業(yè)是我們永遠的準則。
生產(chǎn)車間s心得體會篇八
一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標與生產(chǎn)任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術業(yè)務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的`指導方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。
3、為更好地做好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志。
4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的思想和業(yè)務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發(fā)生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
6、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，提高安全意識。
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業(yè)深化改革的需要。
2、技能還需進一步提高，提升業(yè)務水平。
1、繼續(xù)深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好技術培訓、崗位練兵工作，成為技術過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發(fā)展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足，不足之處是：
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們！
生產(chǎn)車間s心得體會篇九
生產(chǎn)車間是一個企業(yè)運轉的核心，它的環(huán)境對于員工的工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量起著至關重要的作用。近期，我有幸參觀了一家大型制造企業(yè)的生產(chǎn)車間，并深刻體會到了一個良好的生產(chǎn)車間環(huán)境對員工和企業(yè)的重要性。通過觀察和交流，我從五個方面總結了對生產(chǎn)車間環(huán)境的心得體會。
首先，生產(chǎn)車間的干凈整潔是保障工作的前提。進入這家企業(yè)的生產(chǎn)車間，我立刻被整潔的環(huán)境所吸引。地面干凈無塵，機器設備擺放井然有序，工作臺上無雜物，一切安排井然。這種整潔的生產(chǎn)車間環(huán)境給人一種舒適的感覺，提高了工作的積極性。我認識到，在一個整潔的環(huán)境中工作，除了提高效率，還能減少事故的發(fā)生，提高產(chǎn)品質(zhì)量。因此，企業(yè)必須加強生產(chǎn)車間的整潔管理，制定相應的標準和執(zhí)行措施，確保整個車間的清潔度。
其次，生產(chǎn)車間的通風和溫度要合理控制，以創(chuàng)造一個舒適的工作環(huán)境。生產(chǎn)車間通常是一種密閉的空間，機器設備的運轉會產(chǎn)生大量的熱量和廢氣，如果沒有合理的通風裝置，將會使車間內(nèi)的空氣污濁、濕度過高。這對于員工的健康和工作狀態(tài)都會產(chǎn)生嚴重影響。參觀時，我看到這家企業(yè)在生產(chǎn)車間中安裝了自動通風設備，并且定期對車間進行通風換氣。這樣不僅能保證車間內(nèi)的空氣新鮮和濕度適宜，還能降低機器設備的溫度，確保員工在舒適的環(huán)境中工作。
第三，生產(chǎn)車間的噪音需要有效控制。在生產(chǎn)車間中，機器設備的噪音是一個不可避免的問題。長時間暴露在高噪音環(huán)境中，不僅容易導致聽力受損，還會增加工作壓力以及錯誤率。因此，企業(yè)要通過合理的機器設備布局和減少噪音污染的手段，有效控制車間的噪音。我在參觀時發(fā)現(xiàn)，這家企業(yè)在車間中設置了吸聲材料和隔音板，并且每個員工都配備了防護耳塞。這樣有效地減少了機器設備噪音對員工的影響，提高了工作環(huán)境的舒適性。
第四，生產(chǎn)車間的光照要明亮。充足的光照不僅可以提高員工的工作效率，還能減少眼睛疲勞和錯誤率。參觀時，我注意到這家企業(yè)的生產(chǎn)車間采用了集中照明和自然光結合的方式，使整個車間明亮而均勻。此外，還安裝了反光板和光照調(diào)節(jié)裝置，確保員工在工作時能夠充分享受到良好的光照條件。企業(yè)應該根據(jù)車間的具體情況，合理規(guī)劃光照設備和光線的進入角度，創(chuàng)造一個明亮舒適的工作環(huán)境。
最后，生產(chǎn)車間的安全管理至關重要。安全是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，也是保障員工身體健康的前提。在參觀過程中，我看到這家企業(yè)在生產(chǎn)車間的各個角落設置了明顯的安全標志和警示標志，并制定了詳細的安全操作規(guī)程。此外，他們還定期組織安全培訓和演習，確保員工能夠掌握應急處理的方法。這樣的安全管理可以最大限度地減少事故的發(fā)生，并確保員工的人身安全和生產(chǎn)的順利進行。
通過參觀和交流，我深刻體會到一個良好的生產(chǎn)車間環(huán)境對于員工和企業(yè)的重要性。整潔、通風、噪音、光照和安全是構建一個良好生產(chǎn)車間環(huán)境的重要因素。企業(yè)應該密切關注生產(chǎn)車間環(huán)境的管理和改善，并持續(xù)提高員工的工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。只有創(chuàng)造一個良好的生產(chǎn)車間環(huán)境，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：
有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
三、關愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：
有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。
非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產(chǎn)生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。
四、加強班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責授權，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確;
2、"實行民主管理;
3、"培養(yǎng)集體意識;
4、"加強自我認識;
5、"角色換位。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領導的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
一、"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致;
2、"要有責任感和事業(yè)心;
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;
4、"要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心;
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
總之管理方法多種多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十一
通過安排到x車間進行實習，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還可以通過一些技術手段，進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內(nèi)采用導熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標：游離脂肪酸凝固點，水分及雜質(zhì)，色度，漂白度（漂煉度）。
[應用領域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十二
通過本次實習，我們穩(wěn)固了自己所學的理論知識，擴展了視野，認識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實踐操作能力，好多東西都是課本上沒有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。這次實習還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠自身環(huán)境問題，每一個車間都相對較為悶熱，但是同學們都沒有抱怨，認真的研究機器的操作流程和各種機器之間的.相同點和不同點，與工人師傅及老師認真交流，學到了很多新的知識。
本次實習的缺乏就是感覺時間太少了，加上在路上耽誤了一段時間，所以實習的時間比擬緊迫，有好多的東西還沒有仔細的觀察到。只是大體的了解了一下，不過總的來說，自己還是學到了好多知識，尤其是機械精度中的根本概念的理解并且認識到了機械精度這門課程的重要性，許多在書本上看到的知識從之前的感性認識升華為如今的理性認識。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十三
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：
有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。
非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產(chǎn)生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責授權，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確；
2、"實行民主管理；
3、"培養(yǎng)集體意識；
4、"加強自我認識；
5、"角色換位。
車間領導的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致；
2、"要有責任感和事業(yè)心；
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、"要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽；
總之管理方法多種多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十四
在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。下面是本站小編為大家收集整理的車間生產(chǎn)。
歡迎大家閱讀。
(1)、細節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場戰(zhàn)役，敗了一場戰(zhàn)役，丟了一個國家。”這是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節(jié)決定成敗!在整個生產(chǎn)流程中，各個工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細節(jié)。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現(xiàn)支架異常的后果，導致物料的耗損;點膠時不控制好點膠量就會導致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的耗損，影響產(chǎn)品的適時供應。
(2)、團隊協(xié)作的重要性。團隊是整體，員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合，而是每個員工把自己的優(yōu)勢擰成一股繩，挖掘出團隊成員最大潛能，使團隊優(yōu)勢最大化。正如一個龐大的蟻群團隊，它們的組織體系和快速靈活的運轉能力始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領導人的監(jiān)督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務，它們一個個體的弱勢，并不影響整體的高效運作，反而能創(chuàng)造出高于個體機械組合后的超高績效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻群一樣是一個龐大的團隊，每個員工工作結果都直接影響下一道工序，雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣，沒有什么高端學歷作為支撐，但每個員工工作都考慮到了整個團隊，充分發(fā)揮了團隊精神，注重了團隊協(xié)作，在沒有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務。
原，并不是所有人的個性都是熱情的，畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有經(jīng)驗，所以我“手低”，學習是改變這種狀態(tài)的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路充滿荊棘，我卻必須披荊斬棘!
隨著裝配車間實習的結束，三周的輪崗實習也結束了，即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護，要走觀光通道，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時刻注意危險源，想好應急逃生路線。
質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā)，因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車間是質(zhì)量的最后把關者，所以更加要有責任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。
意識不強，不能做到5s及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人，要有強制性。
在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1.在發(fā)貨時人員混亂沒有條理，發(fā)貨速度慢。2.不合格產(chǎn)品沒有及時清理3.配焊工具隨處亂丟4.器件直接落地5.產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴。可以通過現(xiàn)場管理教育引導改善現(xiàn)場質(zhì)量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應商，有競爭才有動力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務。自制件要及時跟蹤，及時催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起，過手有責，強化每個人的責任心，把住質(zhì)量關。
在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念，一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著?？吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識，開闊了視野，為我在后面工程制造部做。
實習計劃。
調(diào)度打下了一個堅實的基礎。
轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個。
實習總結。
的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
通過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成，因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十五
本周在生產(chǎn)車間的工作中，我有幸參與了多個項目的生產(chǎn)和管理工作。在工作中，我深刻感受到了團隊協(xié)作的重要性，也對產(chǎn)品質(zhì)量和效率有了更深入的理解和認識。
第二段：團隊協(xié)作的重要性。
在本周的工作中，我們的團隊面對了各種挑戰(zhàn)。有時候可能會出現(xiàn)工序之間的協(xié)調(diào)問題，有時候可能會遇到設備故障導致生產(chǎn)暫停等情況。但是，我感受到了團隊的緊密合作和無私奉獻精神，我們能夠迅速應對問題并找到解決的辦法。我認為團隊協(xié)作是生產(chǎn)車間工作中最為重要的一個因素，只有團結一致，互相幫助，才能夠保證生產(chǎn)流程的順利進行和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
第三段：產(chǎn)品質(zhì)量和效率的重要性。
在本周的生產(chǎn)中，我對產(chǎn)品質(zhì)量和效率的重要性有了更加深刻的認識。我們的產(chǎn)品需要經(jīng)過多個工序，每個環(huán)節(jié)都需要精益求精，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和工藝的穩(wěn)定性。只有產(chǎn)品質(zhì)量高，才能夠贏得客戶的認可和信任。同時，提高效率也是非常重要的，只有高效率才能夠滿足客戶對產(chǎn)品的需求，提高市場競爭力。
第四段：不斷學習和改進。
在本周的工作中，我深刻認識到了不斷學習和改進的重要性。只有不斷學習，我們才能夠跟上技術的發(fā)展和市場需求的變化。只有不斷改進，我們才能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，滿足客戶的需求。所以，我會積極主動地學習相關知識，參加培訓活動，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和工作能力。
第五段：感悟與展望。
通過本周的工作，我深感作為一名生產(chǎn)車間的員工，需要不僅要有豐富的專業(yè)知識和技能，更需要具備團隊協(xié)作精神和不斷學習改進的意識。同時，我也意識到，生產(chǎn)車間是一個非常重要的部門，我們的每一個細小環(huán)節(jié)都關系到產(chǎn)品質(zhì)量和公司形象。因此，我會不斷努力，希望在未來的工作中能夠在團隊中做出更大的貢獻，為公司的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。
以上是我對本周在生產(chǎn)車間的心得體會的總結。通過這周的工作，我對團隊協(xié)作、產(chǎn)品質(zhì)量和效率、不斷學習改進等方面有了更深入的認識。我相信，只要我們在工作中不斷努力和創(chuàng)新，我們一定能夠取得更好的成績和效果。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十六
作為xx隊生產(chǎn)一班班長，我認真執(zhí)行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統(tǒng)一安排，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作，現(xiàn)將我這幾年工作做以下總結：
積極學習工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全，在安全管理上，我始終抓住目標，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機電方面，為了保證設備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設備使用管理上嚴格執(zhí)行設備包機制，嚴格落實《機電設備操作規(guī)程》，每班工作前詳細檢查設備，如有問題及時處理，嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉；在工程質(zhì)量方面，嚴格遵守工程質(zhì)量標準化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結前x班存在的問題，強調(diào)本班工作中的注意事項，認真開展班組核算，做到“班清班結”，認真開展“三基建設”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡薄；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學習，提高業(yè)務理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應有的貢獻。
工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課，就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。
在這次培訓課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發(fā)火災，這于車間是最大的危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發(fā)火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災的事情，在培訓課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學下，我成功的學會了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。
說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的'電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓我有很大的收獲，我學會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十七
時光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。
截止20xx年12月12日共完成兩成結構產(chǎn)品40kkpcs三四層結構產(chǎn)品3kkpcs.為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下兩層結構產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面
建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
20xx年即將結束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上的完成了本年度的工作，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。
通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
首先對車間大工段負責人崗位職責，作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現(xiàn)場管理理念，本人認為公司應制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學習先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責人崗位職責，作為一名帶班負責人要深知自己的職責，肩上的重擔要管理好本班的管理工作，責任分配到人，認真執(zhí)行大段負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀律、考勤等工作，作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓，本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學習培訓，對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術操作規(guī)程，對本崗位的設備和安全設施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務，像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認為這條應明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責任心不夠強，沒有全身心的`投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力?，F(xiàn)在總結過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領中，每個人都發(fā)揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結果，每天忙碌，累了些卻也值得。
為了完成工作，我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務，避免了麻煩產(chǎn)生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時補救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學習其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點，需要加強的地方。
對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續(xù)做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實現(xiàn)好自己的工作任務。用最快的速度去完成任務把我好自己的尺度。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十八
這短短的時間內(nèi)，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經(jīng)過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，各項生態(tài)指標不可能達到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個現(xiàn)狀，但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產(chǎn)間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業(yè)，但是在通過長久的實際工作，他們的經(jīng)驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經(jīng)驗，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。
通過實習，我覺得我們應該培養(yǎng)好學好問的習慣，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養(yǎng)好學的好習慣。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己，不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進心，有理想，有抱負，符合社會需要的好青年!
生產(chǎn)車間s心得體會篇十九
生產(chǎn)車間作為企業(yè)的核心部門，承擔著產(chǎn)品的制造任務，是實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的重要保障。作為車間職工，我在多年的工作中積累了許多心得體會。以下是我對于生產(chǎn)車間工作的五個方面的體會。
首先，要有專注和耐心。生產(chǎn)車間的工作需要高度的專注和耐心。制造產(chǎn)品往往需要重復的重復動作，這對于職工來說是一個巨大的考驗。然而，只有專注和耐心才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和效率。而且，專注和耐心也是獲取新技能和提高工作效率的關鍵。在工作中，我常常會提醒自己保持專注和耐心，不斷完善自己的技能和提高效率，這對工作的積極性和創(chuàng)造力有很大的影響。
其次，要注重團隊合作。生產(chǎn)車間的工作幾乎都是團隊合作完成的。只有團隊協(xié)作才能發(fā)揮每個人的所長，克服困難，完成任務。在車間工作中，我深深體會到團隊合作的重要性。只有大家齊心協(xié)力，互相協(xié)助，才能完成生產(chǎn)任務。我們經(jīng)常定期舉辦團隊建設活動，增強員工之間的聯(lián)系和合作，共同進步。團隊合作意識也使我在工作中體驗到了成功的喜悅。
再次，要保持學習和創(chuàng)新的態(tài)度。生產(chǎn)車間的工作不是單調(diào)的重復，而是需要不斷提高和創(chuàng)新的。只有不斷學習新技能和工藝，才能提升自己的競爭力。而且需要有創(chuàng)新的思維，尋找解決問題的新方法和新思路。在生產(chǎn)車間的多年工作中，我始終保持著學習和創(chuàng)新的態(tài)度。不僅積極參加企業(yè)舉辦的培訓課程，還積極與同事交流學習經(jīng)驗。同時，我也嘗試用不同的方法解決問題，帶來了意想不到的成果。學習和創(chuàng)新的態(tài)度不僅幫助我提高了工作水平，還為我個人的成長和發(fā)展帶來了更多機會。
此外，要注重產(chǎn)品質(zhì)量和安全。生產(chǎn)車間的產(chǎn)品質(zhì)量和安全直接關系到企業(yè)的聲譽和利益。只有確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，才能滿足客戶的需求，保持企業(yè)的競爭力。在生產(chǎn)車間的工作中，我時刻牢記把質(zhì)量和安全放在首位。無論是從原材料的采購，生產(chǎn)過程的監(jiān)控還是最終產(chǎn)品的檢驗，我都嚴格控制質(zhì)量和安全。通過與同事的合作和共同努力，我們不僅保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，還幫助企業(yè)贏得了客戶的信任和贊譽。
最后，要享受工作的樂趣。盡管生產(chǎn)車間的工作繁忙而緊張，但只要我們用正確的態(tài)度對待工作，就能夠在其中找到樂趣。在車間工作中，我從未停止過對工作的熱愛和追求。每一次完美的合格品被生產(chǎn)出來，每一次順利的生產(chǎn)進程，都帶來了莫大的滿足感和喜悅。我相信只有充滿激情和樂趣的工作才能真正地取得成功。
總之，生產(chǎn)車間的工作需要專注和耐心，注重團隊合作，保持學習和創(chuàng)新的態(tài)度，注重產(chǎn)品質(zhì)量和安全，以及享受工作的樂趣。這些體會成為了我在生產(chǎn)車間工作中的指導原則，讓我不斷進步，實現(xiàn)了自己的價值。生產(chǎn)車間的工作是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的工作，希望我的體會能夠?qū)ζ渌囬g職工有所幫助，為實現(xiàn)企業(yè)的目標作出更大的貢獻。
生產(chǎn)車間s心得體會篇一
本周工作即將結束，回顧這一周的生產(chǎn)車間的工作，有了很多新的體會和收獲。一天天的努力和汗水，讓我們對工作的熱情更加高漲，也讓我們意識到了自己的不足之處。通過這一周的工作，我深刻體會到了團隊合作的重要性，學到了如何更好地與同事相處，也認識到了自己在工作中需要進一步努力的方面。
首先，團隊合作是我們工作中最重要的一環(huán)。在生產(chǎn)車間，每個人都有自己的職責，但要想讓車間的工作順利進行，就必須緊密合作。本周我們出現(xiàn)了一個問題，由于某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了失誤，導致整個生產(chǎn)計劃被延誤。在這個關鍵時刻，我們團隊緊急集會，齊心協(xié)力解決問題。大家對于問題的分析和解決方法的提出非常積極，經(jīng)過共同努力，最終解決了問題，使得生產(chǎn)計劃能夠按時完成。通過這次事件，我們不僅增強了團隊的凝聚力，還學到了如何在團隊中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢并配合他人。
其次，良好的溝通和相互理解是團隊合作的基礎。在生產(chǎn)車間，每個人都有自己的思考和方式。有時候，由于我們?nèi)狈贤?，產(chǎn)生了誤解和沖突。在這一周的工作中，我明白了溝通的重要性。我們需要相互傾聽，理解對方的觀點和意見，與同事建立起良好的互信關系。通過對話和交流，我們能夠更好地解決問題，提升工作效率。因此，提高自己的溝通能力和傾聽能力是我在未來的工作中需要努力的方向。
此外，每個人都有自己的長處和不足，要取長補短才能更好地發(fā)展。在本周的工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。比如在一次緊急排查問題的時候，我對某個工藝的掌握不夠深入，導致解決問題的時間延長。這讓我意識到，要想在車間中有更大的發(fā)展空間，就需要提升自己的專業(yè)知識和技能。因此，我下定決心要主動學習，不斷增長自己的知識儲備，提高自己的工作能力。
最后，合理安排時間和精力，并注意工作與生活的平衡。在忙碌的車間中，大家往往會忽略自己的休息和放松。然而，如果長期處于高壓工作狀態(tài)，不但身體容易受損，工作效率也會降低。因此，我們需要合理安排時間和精力，保證自己的充分休息和恢復。只有身心健康，才能更好地投入到工作中，提高工作效率和質(zhì)量。
總結而言，本周的工作讓我收獲頗豐。通過團隊合作，我學到了如何更好地與同事相處，增強了團隊的凝聚力。在溝通和理解中，我認識到了自己的不足之處，意識到了提升自己的溝通能力的重要性。同時，我也意識到了要不斷學習和提高自己的能力，才能更好地適應工作的需求。最后，我明白了工作與生活的平衡對于個人的健康和工作效率的重要影響。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。
生產(chǎn)車間s心得體會篇二
軍品生產(chǎn)車間是國家安全的重要保障，它是軍事工業(yè)體系中的核心部門。近日，我有幸進入一家軍品生產(chǎn)車間進行參觀學習，這次經(jīng)歷讓我深刻認識到軍工行業(yè)的重要性和特殊性。在車間中，我不僅學到了許多專業(yè)知識，還深刻領悟到軍工人的堅毅精神和職業(yè)素養(yǎng)。
第二段：軍品生產(chǎn)的嚴謹性與技術水平。
軍品生產(chǎn)車間的環(huán)境十分嚴謹，每個環(huán)節(jié)都有嚴格的流程和操作要求。優(yōu)質(zhì)的軍品需要依靠先進的技術來保證，因此車間中的設備和工藝水平都非常高。在參觀過程中，我親眼目睹了高精密的設備和復雜的生產(chǎn)流程。在這個過程中，我深切認識到軍工行業(yè)對工匠精神和技術水平的高要求。
第三段：軍品生產(chǎn)的國家意義與責任感。
軍品生產(chǎn)車間中的每一個工作人員都感受到了重大的國家使命。無論是生產(chǎn)武器裝備，還是賦予其新技術，每一個細節(jié)都與國家安全息息相關。作為一名產(chǎn)品質(zhì)量負責的工程師，我從心底感受到了責任感能夠影響國家安全的命脈。這個責任感激勵著我不斷學習進步，為國家的軍工事業(yè)貢獻自己的力量。
軍品生產(chǎn)車間需要各個環(huán)節(jié)的工作人員高度協(xié)作，要求團隊合作的默契度非常高。在車間參觀過程中，我看到了各專業(yè)之間的緊密配合，每一個人都兢兢業(yè)業(yè)、各司其職。我被這種和諧工作、深思熟慮的軍工精神所打動。在這個團隊中，我覺得自己豁然開朗，明白了團隊合作的重要性，并希望能在以后的工作中培養(yǎng)出更好的合作能力。
第五段：對個人發(fā)展的啟示。
在這次參觀學習之后，我對于自己的職業(yè)規(guī)劃和工作態(tài)度有了更加明確的認識。軍品生產(chǎn)車間的心得體會讓我意識到，深厚的專業(yè)技能和良好的職業(yè)素養(yǎng)不僅是成功的必要條件，更是對國家和人民負責的重要表現(xiàn)。我決心在今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務水平和綜合素養(yǎng)，為國家軍工事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結：
參觀軍品生產(chǎn)車間是一次難得的機會，通過這次體驗，我對軍工行業(yè)有了更加深入的了解。軍品生產(chǎn)的嚴謹性與技術水平、國家意義與責任感、團隊合作與默契，這些方面都給我留下了深刻的印象并對我個人的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。我將以此為動力，不斷努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力，為國家的軍工事業(yè)做出更大的貢獻。
生產(chǎn)車間s心得體會篇三
xx年的學習，準備畢業(yè)之際，為了更好地鞏固已有知識，學習技能，我到x有限公司辦事處進行實習，在辦公室擔任助理的工作，在此我對我的實習工作做一個自我評價。
在實習期間，我接觸了一些辦公用品，如傳真機、碎紙機、打印機、掃描儀等，掌握了這些機器的基本操作，了解了公司辦公的基本情況。同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。
開始實習時，剛進入陌生的環(huán)境難免會有些緊張，不知道該怎么辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝。對于我這個很少跟生人打交道的學生來說，是給我上了一堂禮儀課。
作助理，任務比較瑣碎繁雜，指導我的老師教我，做事情要分主次、有條理。說著容易，做著難。每天要發(fā)傳真、收信件、整理廢舊紙張在利用等，手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂。正好最近公司要進行培訓，需要復印資料。一共17份，每份里又有十余份不同的資料共百余頁，這時候就需要有條理，每份資料分別印刷，清點數(shù)量，一張都不能錯漏。這時候就要慢慢來，一點點完成。保證每份資料的完整和質(zhì)量。
“分主次，有條理”是做好事情的關鍵，這次實習讓我更加深了對這句話的理解。
我所在的部門是這家公司的數(shù)據(jù)處理中心，全部資料、文件、電腦軟件均是英文，除此以外還有一些外籍員工。在這里的工作讓我認識的我還有很多東西需要學習，加強自己的能力。在此期間，我也旁聽了幾次面試。讓我了解了面試官需要了解得東西，和我欠缺的地方，為我以后的面試做好準備。這些就是我實習最寶貴的收獲。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
范文，歡迎閱讀！ 車......
生產(chǎn)車間s心得體會篇四
獸藥生產(chǎn)車間是一個管理嚴格、環(huán)境整潔的專業(yè)場所，在這里工作，我深深感受到了獸藥生產(chǎn)的重要性和責任。通過長期的工作實踐，我積累了一些心得體會，希望能夠和大家分享，在這個特殊的行業(yè)中能夠共同進步。
第二段：獸藥生產(chǎn)的管理
獸藥生產(chǎn)是一項高風險行業(yè)，對于獸藥生產(chǎn)車間的管理必須非常嚴格。首先，必須嚴格按照國家的相關法律法規(guī)進行操作，保證產(chǎn)品符合質(zhì)量標準和安全要求。同時，車間內(nèi)部的管理也非常重要，要做到人員有序、物品分類、設備維護等。在這個過程中，遵守操作規(guī)程、嚴格執(zhí)行工藝流程是維護獸藥質(zhì)量和安全的關鍵。
第三段：生產(chǎn)環(huán)境的整潔與維護
獸藥生產(chǎn)車間的環(huán)境要保持整潔干凈。首先，車間內(nèi)的地面、墻壁和設備都要經(jīng)常進行清潔，確保無菌狀態(tài)。其次，車間內(nèi)部要保持通風良好，空氣質(zhì)量符合要求，以及適宜的溫濕度。此外，車間內(nèi)的噪音和振動也要注意控制，保證員工能夠在舒適的環(huán)境下工作。
第四段：員工的素質(zhì)培養(yǎng)與培訓
良好的生產(chǎn)效果離不開個體員工的素質(zhì)與技能。在獸藥生產(chǎn)車間工作需要注意經(jīng)常進行員工的培養(yǎng)與培訓，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和技能，以及安全意識。員工要具備良好的衛(wèi)生習慣，遵循操作規(guī)程，遵守作業(yè)制度，嚴格要求自己的行為規(guī)范。只有這樣，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全。
第五段：質(zhì)量控制與持續(xù)改進
獸藥生產(chǎn)工藝中的每一個環(huán)節(jié)都需要嚴格的質(zhì)量控制。從原輔料的選擇到產(chǎn)品的包裝運輸，每一個環(huán)節(jié)都需要進行監(jiān)控，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。同時，要關注產(chǎn)品質(zhì)量的反饋信息，及時調(diào)整和改進工藝，避免同類問題的重復出現(xiàn)。只有持續(xù)改進，才能不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。
結尾：
通過在獸藥生產(chǎn)車間的工作體驗，我意識到獸藥生產(chǎn)的重要性和復雜性。在車間中，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全需要付出許多努力，需要管理的嚴格和執(zhí)行的細致。我希望能夠在未來的工作中不斷學習和成長，為獸藥生產(chǎn)的進步做出自己的貢獻。
生產(chǎn)車間s心得體會篇五
第一段：引言（150字）
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石，是保障員工生命財產(chǎn)安全的重要舉措。在參觀了一家模范安全生產(chǎn)車間后，我深受啟發(fā)，對安全生產(chǎn)有了全新的認識。在這里，我將分享我對安全生產(chǎn)車間的心得體會。
第二段：安全意識的重要性（250字）
在安全生產(chǎn)車間參觀中，我深刻認識到安全意識的重要性。一切安全規(guī)則的制定都是為了保障員工的生命財產(chǎn)安全，而安全意識是實施這些規(guī)則的基礎。在車間中，員工始終保持警覺，不僅時刻注意自身安全，還會及時發(fā)現(xiàn)他人的不安全行為。員工通過培訓提高了自己的安全意識，將安全意識融入到日常工作中，并以此來指導自己的行為。
第三段：安全教育的重要性（250字）
安全教育是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，能夠增強員工的安全意識和安全技能。在參觀過程中，我了解到該車間定期舉辦各種形式的安全教育培訓，通過模擬演練和案例分析等方式讓員工更深入地了解安全規(guī)定和應對危險的方法。這種持續(xù)的安全教育為員工提供了知識和技能的更新，使員工能夠更加自覺地遵守安全規(guī)定，有效地預防和應對突發(fā)事件。
第四段：安全管理的重要性（350字）
安全生產(chǎn)車間的有序運作離不開嚴格的安全管理。在參觀過程中，我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)設置了多個安全標識牌和警示標語，提醒員工注意安全。各項安全規(guī)程的執(zhí)行也得到了很好的落實，例如設立了專門的安全崗，負責巡視車間安全；實行了分級管理制度，明確責任人、責任和權限。安全管理的全面實施，有效地預防了安全事故的發(fā)生。同時，車間還建立了嚴格的安全獎罰制度，為員工創(chuàng)造了積極向上的安全生產(chǎn)氛圍。
第五段：總結（200字）
通過參觀模范安全生產(chǎn)車間，我進一步認識到安全生產(chǎn)的重要性。安全意識、安全教育和安全管理是構建安全生產(chǎn)體系不可或缺的三個要素。作為一名員工，我將始終保持警覺，增強自己的安全意識，積極參與安全培訓，努力提升自己的安全技能。在工作中，我將嚴格遵守安全規(guī)定，自覺參與安全管理，為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻自己的力量。通過不斷努力，我們可以共同打造一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境，為企業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
生產(chǎn)車間s心得體會篇六
在一個企業(yè)的日常運營中，生產(chǎn)車間環(huán)境的優(yōu)劣直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和員工的工作效率。作為一個在生產(chǎn)車間工作多年的員工，我深刻意識到生產(chǎn)車間環(huán)境對于企業(yè)發(fā)展的重要性。我始終銘記著公司的座右銘–“優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)環(huán)境構筑卓越產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量”。因此，我始終致力于維護生產(chǎn)車間的良好環(huán)境，不僅僅是為了保證產(chǎn)品的品質(zhì)，更是為了提高員工的工作效率和保障員工的健康。下面我將就我在生產(chǎn)車間環(huán)境方面的心得體會進行闡述。
第二段：注意衛(wèi)生和整潔，營造良好的工作氛圍。
一個整潔的生產(chǎn)車間能夠提高工作效率，減少安全事故的發(fā)生，并能夠給員工帶來良好的工作心情。因此，我始終堅持保持車間的衛(wèi)生和整潔。每天上班之前，我都會花一些時間進行車間的清潔工作，確保工作區(qū)域沒有雜物和垃圾。同時，我還鼓勵其他員工共同參與到車間的整潔工作中來。通過保持車間的整潔，我們的工作氛圍更加愉快和積極，大大提高了工作效率。
第三段：維護設備和工具的良好狀態(tài)，減少故障和延誤。
在生產(chǎn)車間，設備和工具是工作的核心。良好的設備狀態(tài)能夠確保生產(chǎn)流程的順利進行，而破損的設備則會帶來生產(chǎn)延誤和額外的費用。因此，我始終重視維護設備和工具的良好狀態(tài)。我定期檢查設備和工具的狀況，并及時進行保養(yǎng)和修理。我也鼓勵其他員工學習維護設備的基本技能，讓他們能夠自己解決一些簡單的問題。通過對設備和工具的維護，我們能夠減少故障和延誤，提高生產(chǎn)效率。
第四段：改善生產(chǎn)車間的空氣質(zhì)量，保障員工的健康。
生產(chǎn)車間通常存在著各種各樣的有害氣體和粉塵。長期暴露在這樣的環(huán)境下，不僅對員工的健康造成威脅，也會影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，我對車間的空氣質(zhì)量高度重視。我定期清潔和更換車間內(nèi)的空氣過濾器，并落實必要的通風措施。此外，我也鼓勵員工佩戴合適的防護設備，減少對有害物質(zhì)的暴露。通過改善車間的空氣質(zhì)量，我們能夠保障員工的健康，提高工作的舒適度和效率。
第五段：發(fā)揮團隊合作的力量，共同提升生產(chǎn)車間環(huán)境。
保持良好的生產(chǎn)車間環(huán)境不僅僅是一個人的責任，更需要團隊的合作和支持。我經(jīng)常與同事們一起開展環(huán)境改善的活動，鼓勵大家積極參與。我們會定期召開會議，討論如何改善車間的環(huán)境問題，并制定相應的措施。通過團隊的合作和努力，我們不僅僅改善了車間的生產(chǎn)環(huán)境，也增強了團隊的凝聚力和工作效率。
總結：
保持良好的生產(chǎn)車間環(huán)境不僅僅是為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量，更是為了員工的健康和工作效率。通過注意衛(wèi)生和整潔，維護設備和工具，改善空氣質(zhì)量以及團隊合作，我們能夠創(chuàng)造一個具有高工作效率和舒適度的生產(chǎn)車間環(huán)境。只有不斷地關注和改善生產(chǎn)車間環(huán)境，我們才能夠不斷提升企業(yè)的競爭力和員工的幸福感。我將一直堅持這種理念，并帶領團隊共同努力，營造更好的生產(chǎn)車間環(huán)境。
生產(chǎn)車間s心得體會篇七
20xx年4月15日，是我國第xx個全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。
為了響應國家安全號召，保證公司安全第一，xx有限公司電氣車間主任xxx，早上八點在xx車間，組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓，落實員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強調(diào)，基礎管理員要提升應變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個人安全，否則，一旦出現(xiàn)安全事故，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，對個人、對企業(yè)、對社會來說，安全責任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個嚴肅的話題，那根“紅線”不僅僅關系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時，多一些責任、多一點謹慎、多一絲認真，嚴守規(guī)范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的重要性，生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀、規(guī)范作業(yè)是我們永遠的準則。
生產(chǎn)車間s心得體會篇八
一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標與生產(chǎn)任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術業(yè)務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的`指導方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。
3、為更好地做好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志。
4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的思想和業(yè)務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發(fā)生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
6、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，提高安全意識。
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業(yè)深化改革的需要。
2、技能還需進一步提高，提升業(yè)務水平。
1、繼續(xù)深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好技術培訓、崗位練兵工作，成為技術過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發(fā)展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足，不足之處是：
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們！
生產(chǎn)車間s心得體會篇九
生產(chǎn)車間是一個企業(yè)運轉的核心，它的環(huán)境對于員工的工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量起著至關重要的作用。近期，我有幸參觀了一家大型制造企業(yè)的生產(chǎn)車間，并深刻體會到了一個良好的生產(chǎn)車間環(huán)境對員工和企業(yè)的重要性。通過觀察和交流，我從五個方面總結了對生產(chǎn)車間環(huán)境的心得體會。
首先，生產(chǎn)車間的干凈整潔是保障工作的前提。進入這家企業(yè)的生產(chǎn)車間，我立刻被整潔的環(huán)境所吸引。地面干凈無塵，機器設備擺放井然有序，工作臺上無雜物，一切安排井然。這種整潔的生產(chǎn)車間環(huán)境給人一種舒適的感覺，提高了工作的積極性。我認識到，在一個整潔的環(huán)境中工作，除了提高效率，還能減少事故的發(fā)生，提高產(chǎn)品質(zhì)量。因此，企業(yè)必須加強生產(chǎn)車間的整潔管理，制定相應的標準和執(zhí)行措施，確保整個車間的清潔度。
其次，生產(chǎn)車間的通風和溫度要合理控制，以創(chuàng)造一個舒適的工作環(huán)境。生產(chǎn)車間通常是一種密閉的空間，機器設備的運轉會產(chǎn)生大量的熱量和廢氣，如果沒有合理的通風裝置，將會使車間內(nèi)的空氣污濁、濕度過高。這對于員工的健康和工作狀態(tài)都會產(chǎn)生嚴重影響。參觀時，我看到這家企業(yè)在生產(chǎn)車間中安裝了自動通風設備，并且定期對車間進行通風換氣。這樣不僅能保證車間內(nèi)的空氣新鮮和濕度適宜，還能降低機器設備的溫度，確保員工在舒適的環(huán)境中工作。
第三，生產(chǎn)車間的噪音需要有效控制。在生產(chǎn)車間中，機器設備的噪音是一個不可避免的問題。長時間暴露在高噪音環(huán)境中，不僅容易導致聽力受損，還會增加工作壓力以及錯誤率。因此，企業(yè)要通過合理的機器設備布局和減少噪音污染的手段，有效控制車間的噪音。我在參觀時發(fā)現(xiàn)，這家企業(yè)在車間中設置了吸聲材料和隔音板，并且每個員工都配備了防護耳塞。這樣有效地減少了機器設備噪音對員工的影響，提高了工作環(huán)境的舒適性。
第四，生產(chǎn)車間的光照要明亮。充足的光照不僅可以提高員工的工作效率，還能減少眼睛疲勞和錯誤率。參觀時，我注意到這家企業(yè)的生產(chǎn)車間采用了集中照明和自然光結合的方式，使整個車間明亮而均勻。此外，還安裝了反光板和光照調(diào)節(jié)裝置，確保員工在工作時能夠充分享受到良好的光照條件。企業(yè)應該根據(jù)車間的具體情況，合理規(guī)劃光照設備和光線的進入角度，創(chuàng)造一個明亮舒適的工作環(huán)境。
最后，生產(chǎn)車間的安全管理至關重要。安全是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，也是保障員工身體健康的前提。在參觀過程中，我看到這家企業(yè)在生產(chǎn)車間的各個角落設置了明顯的安全標志和警示標志，并制定了詳細的安全操作規(guī)程。此外，他們還定期組織安全培訓和演習，確保員工能夠掌握應急處理的方法。這樣的安全管理可以最大限度地減少事故的發(fā)生，并確保員工的人身安全和生產(chǎn)的順利進行。
通過參觀和交流，我深刻體會到一個良好的生產(chǎn)車間環(huán)境對于員工和企業(yè)的重要性。整潔、通風、噪音、光照和安全是構建一個良好生產(chǎn)車間環(huán)境的重要因素。企業(yè)應該密切關注生產(chǎn)車間環(huán)境的管理和改善，并持續(xù)提高員工的工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。只有創(chuàng)造一個良好的生產(chǎn)車間環(huán)境，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：
有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
三、關愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：
有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。
非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產(chǎn)生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。
四、加強班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責授權，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確;
2、"實行民主管理;
3、"培養(yǎng)集體意識;
4、"加強自我認識;
5、"角色換位。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領導的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
一、"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致;
2、"要有責任感和事業(yè)心;
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;
4、"要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心;
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
總之管理方法多種多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十一
通過安排到x車間進行實習，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還可以通過一些技術手段，進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內(nèi)采用導熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標：游離脂肪酸凝固點，水分及雜質(zhì)，色度，漂白度（漂煉度）。
[應用領域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十二
通過本次實習，我們穩(wěn)固了自己所學的理論知識，擴展了視野，認識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實踐操作能力，好多東西都是課本上沒有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。這次實習還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠自身環(huán)境問題，每一個車間都相對較為悶熱，但是同學們都沒有抱怨，認真的研究機器的操作流程和各種機器之間的.相同點和不同點，與工人師傅及老師認真交流，學到了很多新的知識。
本次實習的缺乏就是感覺時間太少了，加上在路上耽誤了一段時間，所以實習的時間比擬緊迫，有好多的東西還沒有仔細的觀察到。只是大體的了解了一下，不過總的來說，自己還是學到了好多知識，尤其是機械精度中的根本概念的理解并且認識到了機械精度這門課程的重要性，許多在書本上看到的知識從之前的感性認識升華為如今的理性認識。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十三
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：
有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。
非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產(chǎn)生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責授權，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確；
2、"實行民主管理；
3、"培養(yǎng)集體意識；
4、"加強自我認識；
5、"角色換位。
車間領導的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致；
2、"要有責任感和事業(yè)心；
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、"要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽；
總之管理方法多種多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十四
在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。下面是本站小編為大家收集整理的車間生產(chǎn)。
歡迎大家閱讀。
(1)、細節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場戰(zhàn)役，敗了一場戰(zhàn)役，丟了一個國家。”這是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節(jié)決定成敗!在整個生產(chǎn)流程中，各個工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細節(jié)。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現(xiàn)支架異常的后果，導致物料的耗損;點膠時不控制好點膠量就會導致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的耗損，影響產(chǎn)品的適時供應。
(2)、團隊協(xié)作的重要性。團隊是整體，員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合，而是每個員工把自己的優(yōu)勢擰成一股繩，挖掘出團隊成員最大潛能，使團隊優(yōu)勢最大化。正如一個龐大的蟻群團隊，它們的組織體系和快速靈活的運轉能力始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領導人的監(jiān)督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務，它們一個個體的弱勢，并不影響整體的高效運作，反而能創(chuàng)造出高于個體機械組合后的超高績效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻群一樣是一個龐大的團隊，每個員工工作結果都直接影響下一道工序，雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣，沒有什么高端學歷作為支撐，但每個員工工作都考慮到了整個團隊，充分發(fā)揮了團隊精神，注重了團隊協(xié)作，在沒有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務。
原，并不是所有人的個性都是熱情的，畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有經(jīng)驗，所以我“手低”，學習是改變這種狀態(tài)的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路充滿荊棘，我卻必須披荊斬棘!
隨著裝配車間實習的結束，三周的輪崗實習也結束了，即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護，要走觀光通道，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時刻注意危險源，想好應急逃生路線。
質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā)，因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車間是質(zhì)量的最后把關者，所以更加要有責任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。
意識不強，不能做到5s及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人，要有強制性。
在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1.在發(fā)貨時人員混亂沒有條理，發(fā)貨速度慢。2.不合格產(chǎn)品沒有及時清理3.配焊工具隨處亂丟4.器件直接落地5.產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴。可以通過現(xiàn)場管理教育引導改善現(xiàn)場質(zhì)量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應商，有競爭才有動力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務。自制件要及時跟蹤，及時催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起，過手有責，強化每個人的責任心，把住質(zhì)量關。
在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念，一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著?？吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識，開闊了視野，為我在后面工程制造部做。
實習計劃。
調(diào)度打下了一個堅實的基礎。
轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個。
實習總結。
的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
通過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成，因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十五
本周在生產(chǎn)車間的工作中，我有幸參與了多個項目的生產(chǎn)和管理工作。在工作中，我深刻感受到了團隊協(xié)作的重要性，也對產(chǎn)品質(zhì)量和效率有了更深入的理解和認識。
第二段：團隊協(xié)作的重要性。
在本周的工作中，我們的團隊面對了各種挑戰(zhàn)。有時候可能會出現(xiàn)工序之間的協(xié)調(diào)問題，有時候可能會遇到設備故障導致生產(chǎn)暫停等情況。但是，我感受到了團隊的緊密合作和無私奉獻精神，我們能夠迅速應對問題并找到解決的辦法。我認為團隊協(xié)作是生產(chǎn)車間工作中最為重要的一個因素，只有團結一致，互相幫助，才能夠保證生產(chǎn)流程的順利進行和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
第三段：產(chǎn)品質(zhì)量和效率的重要性。
在本周的生產(chǎn)中，我對產(chǎn)品質(zhì)量和效率的重要性有了更加深刻的認識。我們的產(chǎn)品需要經(jīng)過多個工序，每個環(huán)節(jié)都需要精益求精，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和工藝的穩(wěn)定性。只有產(chǎn)品質(zhì)量高，才能夠贏得客戶的認可和信任。同時，提高效率也是非常重要的，只有高效率才能夠滿足客戶對產(chǎn)品的需求，提高市場競爭力。
第四段：不斷學習和改進。
在本周的工作中，我深刻認識到了不斷學習和改進的重要性。只有不斷學習，我們才能夠跟上技術的發(fā)展和市場需求的變化。只有不斷改進，我們才能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，滿足客戶的需求。所以，我會積極主動地學習相關知識，參加培訓活動，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和工作能力。
第五段：感悟與展望。
通過本周的工作，我深感作為一名生產(chǎn)車間的員工，需要不僅要有豐富的專業(yè)知識和技能，更需要具備團隊協(xié)作精神和不斷學習改進的意識。同時，我也意識到，生產(chǎn)車間是一個非常重要的部門，我們的每一個細小環(huán)節(jié)都關系到產(chǎn)品質(zhì)量和公司形象。因此，我會不斷努力，希望在未來的工作中能夠在團隊中做出更大的貢獻，為公司的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。
以上是我對本周在生產(chǎn)車間的心得體會的總結。通過這周的工作，我對團隊協(xié)作、產(chǎn)品質(zhì)量和效率、不斷學習改進等方面有了更深入的認識。我相信，只要我們在工作中不斷努力和創(chuàng)新，我們一定能夠取得更好的成績和效果。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十六
作為xx隊生產(chǎn)一班班長，我認真執(zhí)行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統(tǒng)一安排，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作，現(xiàn)將我這幾年工作做以下總結：
積極學習工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全，在安全管理上，我始終抓住目標，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機電方面，為了保證設備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設備使用管理上嚴格執(zhí)行設備包機制，嚴格落實《機電設備操作規(guī)程》，每班工作前詳細檢查設備，如有問題及時處理，嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉；在工程質(zhì)量方面，嚴格遵守工程質(zhì)量標準化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結前x班存在的問題，強調(diào)本班工作中的注意事項，認真開展班組核算，做到“班清班結”，認真開展“三基建設”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡薄；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學習，提高業(yè)務理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應有的貢獻。
工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課，就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。
在這次培訓課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發(fā)火災，這于車間是最大的危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發(fā)火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災的事情，在培訓課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學下，我成功的學會了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。
說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的'電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓我有很大的收獲，我學會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十七
時光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。
截止20xx年12月12日共完成兩成結構產(chǎn)品40kkpcs三四層結構產(chǎn)品3kkpcs.為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下兩層結構產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面
建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
20xx年即將結束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上的完成了本年度的工作，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。
通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
首先對車間大工段負責人崗位職責，作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現(xiàn)場管理理念，本人認為公司應制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學習先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責人崗位職責，作為一名帶班負責人要深知自己的職責，肩上的重擔要管理好本班的管理工作，責任分配到人，認真執(zhí)行大段負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀律、考勤等工作，作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓，本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學習培訓，對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術操作規(guī)程，對本崗位的設備和安全設施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務，像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認為這條應明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責任心不夠強，沒有全身心的`投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力?，F(xiàn)在總結過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領中，每個人都發(fā)揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結果，每天忙碌，累了些卻也值得。
為了完成工作，我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務，避免了麻煩產(chǎn)生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時補救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學習其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點，需要加強的地方。
對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續(xù)做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實現(xiàn)好自己的工作任務。用最快的速度去完成任務把我好自己的尺度。
生產(chǎn)車間s心得體會篇十八
這短短的時間內(nèi)，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經(jīng)過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，各項生態(tài)指標不可能達到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個現(xiàn)狀，但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產(chǎn)間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業(yè)，但是在通過長久的實際工作，他們的經(jīng)驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經(jīng)驗，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。
通過實習，我覺得我們應該培養(yǎng)好學好問的習慣，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養(yǎng)好學的好習慣。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己，不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進心，有理想，有抱負，符合社會需要的好青年!
生產(chǎn)車間s心得體會篇十九
生產(chǎn)車間作為企業(yè)的核心部門，承擔著產(chǎn)品的制造任務，是實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的重要保障。作為車間職工，我在多年的工作中積累了許多心得體會。以下是我對于生產(chǎn)車間工作的五個方面的體會。
首先，要有專注和耐心。生產(chǎn)車間的工作需要高度的專注和耐心。制造產(chǎn)品往往需要重復的重復動作，這對于職工來說是一個巨大的考驗。然而，只有專注和耐心才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和效率。而且，專注和耐心也是獲取新技能和提高工作效率的關鍵。在工作中，我常常會提醒自己保持專注和耐心，不斷完善自己的技能和提高效率，這對工作的積極性和創(chuàng)造力有很大的影響。
其次，要注重團隊合作。生產(chǎn)車間的工作幾乎都是團隊合作完成的。只有團隊協(xié)作才能發(fā)揮每個人的所長，克服困難，完成任務。在車間工作中，我深深體會到團隊合作的重要性。只有大家齊心協(xié)力，互相協(xié)助，才能完成生產(chǎn)任務。我們經(jīng)常定期舉辦團隊建設活動，增強員工之間的聯(lián)系和合作，共同進步。團隊合作意識也使我在工作中體驗到了成功的喜悅。
再次，要保持學習和創(chuàng)新的態(tài)度。生產(chǎn)車間的工作不是單調(diào)的重復，而是需要不斷提高和創(chuàng)新的。只有不斷學習新技能和工藝，才能提升自己的競爭力。而且需要有創(chuàng)新的思維，尋找解決問題的新方法和新思路。在生產(chǎn)車間的多年工作中，我始終保持著學習和創(chuàng)新的態(tài)度。不僅積極參加企業(yè)舉辦的培訓課程，還積極與同事交流學習經(jīng)驗。同時，我也嘗試用不同的方法解決問題，帶來了意想不到的成果。學習和創(chuàng)新的態(tài)度不僅幫助我提高了工作水平，還為我個人的成長和發(fā)展帶來了更多機會。
此外，要注重產(chǎn)品質(zhì)量和安全。生產(chǎn)車間的產(chǎn)品質(zhì)量和安全直接關系到企業(yè)的聲譽和利益。只有確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，才能滿足客戶的需求，保持企業(yè)的競爭力。在生產(chǎn)車間的工作中，我時刻牢記把質(zhì)量和安全放在首位。無論是從原材料的采購，生產(chǎn)過程的監(jiān)控還是最終產(chǎn)品的檢驗，我都嚴格控制質(zhì)量和安全。通過與同事的合作和共同努力，我們不僅保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，還幫助企業(yè)贏得了客戶的信任和贊譽。
最后，要享受工作的樂趣。盡管生產(chǎn)車間的工作繁忙而緊張，但只要我們用正確的態(tài)度對待工作，就能夠在其中找到樂趣。在車間工作中，我從未停止過對工作的熱愛和追求。每一次完美的合格品被生產(chǎn)出來，每一次順利的生產(chǎn)進程，都帶來了莫大的滿足感和喜悅。我相信只有充滿激情和樂趣的工作才能真正地取得成功。
總之，生產(chǎn)車間的工作需要專注和耐心，注重團隊合作，保持學習和創(chuàng)新的態(tài)度，注重產(chǎn)品質(zhì)量和安全，以及享受工作的樂趣。這些體會成為了我在生產(chǎn)車間工作中的指導原則，讓我不斷進步，實現(xiàn)了自己的價值。生產(chǎn)車間的工作是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的工作，希望我的體會能夠?qū)ζ渌囬g職工有所幫助，為實現(xiàn)企業(yè)的目標作出更大的貢獻。