心得體會可以幫助我們提升自我認知和自我理解。如何寫一篇完美的心得體會是一個需要認真思考和探索的問題。下面是一些關(guān)于心得體會的范文，供大家參考。這些范文涵蓋了不同的主題和領(lǐng)域，包括學習心得、工作心得、生活感悟等。通過閱讀這些范文，我們可以了解別人的心得體會，汲取其中的精華，同時也可以借鑒其寫作技巧和表達方式。希望這些范文對大家的寫作有所幫助，激發(fā)大家積極思考和總結(jié)的能力。請大家一起來欣賞這些精彩的心得體會吧！
    動力車間心得體會篇一
    依據(jù)熱動力車間管理制度和操作規(guī)范，全面主持熱動力車間的.日常工作，確保鍋爐正常運行，保證生產(chǎn)生活的供氣供熱。
    1．貫徹執(zhí)行站各項管理制度，合理安排供氣和供熱。
    2．制定并完善車間各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。
    3．組織實施節(jié)能降耗工作。
    4．參與鍋爐房設備安裝、維修的質(zhì)量驗收。
    5．負責對車間職工調(diào)配，監(jiān)督、考核、激勵。
    6．組織職工開展思想教育、業(yè)務技能培訓。
    7．負責車間設備及財產(chǎn)管理。
    8．協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系，處理車間突發(fā)事件。
    1．建立健全車間各項管理制度及應急預案，并監(jiān)督落實。
    2．根據(jù)生產(chǎn)需要，合理安排鍋爐運轉(zhuǎn)，保證供氣供熱。
    3．杜絕違規(guī)操作、違紀事件發(fā)生。
    4．完成節(jié)能降耗任務指標。
    5．車間各種原始記錄、報表真實、準確、完整，并按要求存檔、上報。
    6．在車間內(nèi)形成和諧團結(jié)、積極上進的工作氛圍。
    動力車間心得體會篇二
    作為以技術(shù)密集型為特點的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領(lǐng)導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創(chuàng)造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學習型員工。
    今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃：一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓；二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓；三、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑；四、把員工的'培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓，學習課時一百多節(jié)，參加培訓學習人數(shù)達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業(yè)務素質(zhì)。
    一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術(shù)、學業(yè)務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
    車間通過技術(shù)培訓和思想學習，轉(zhuǎn)變了員工的學習和工作態(tài)度，業(yè)務素質(zhì)和思想道德水平有了更進一步的提高，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
    強抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電。
    車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
    一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。
    二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標準，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
    三、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。
    動力車間心得體會篇三
    在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，危險源是普遍存在的，因此危險源管理成為企業(yè)應對危險源的必然選擇。本文將以某動力車間為例，就危險源管理的技巧和體會進行分析和總結(jié)。
    第二段：認識危險源。
    在危險源管理過程中，認識危險源的本質(zhì)非常重要。在此動力車間中，管理者與工作人員共同明確了危險源的定義，能夠準確地判斷危險源的類型和位置，以及對它們進行識別、分類，并建立了相應的信息化系統(tǒng)。這樣的管理方式不僅避免了工作人員因為找不到危險源而陷入無助狀態(tài)，也能夠保證危險源得到及時的修復和處理。
    第三段：危險源評估。
    動力車間通過對各種危險源的評估，確定了每種危險源的風險等級，并對不同等級的危險源采取不同的防范措施。例如，危險源評估為高風險等級的地方將安裝相應的安全措施，以保證工作人員不會因接觸到危險源而受傷。
    第四段：建立危險源管理制度。
    動力車間將危險源管理列為一項重要工作，并建立相應的制度和流程。危險源管理人員負責每日檢查危險源的情況，并根據(jù)檢查結(jié)果制定相應的改進措施，并及時通知相關(guān)部門。這樣的制度有效避免了危險源的漏檢漏查，確保了企業(yè)安全生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)。
    第五段：結(jié)語。
    通過此次危險源管理的實踐，動力車間進一步加強了安全科技防范和安全意識教育，提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)標準，同時也促進了單位的經(jīng)濟效益。在未來的實踐中，動力車間將繼續(xù)加強科技應用，不斷改進危險源管理的制度和管理方法，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造更加安全的生產(chǎn)環(huán)境。
    動力車間心得體會篇四
    20xx年動力車間全體干部職工團結(jié)一致，齊心協(xié)力，按照車間確定的工作目標和重點，堅持以安全生產(chǎn)為重點，以節(jié)能增效為核心，以強化服務意識、提高服務質(zhì)量為著力點，不斷強化各項基礎(chǔ)管理，各項工作取得了一定的成績，保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進行。
    一、生產(chǎn)指標完成情況。
    截至到11月底，截至到11月底，動力車間共完成了供水45.1萬噸，供水成本5.49元/噸;供循環(huán)水344萬噸，成本0.85元/噸，處理污水22.8萬噸，回用中水10.4萬余噸;供風2964.51萬立方米，供風成本20xx.99元/萬立方，供汽41580.98噸，供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運行的基礎(chǔ)上，動力車間狠抓成本管理，大力開展全員參與的節(jié)能增效工作，使各項生產(chǎn)費用比去年同期都有所下降，與去年同期相比，自來水減少了6.1萬余噸;循環(huán)水減少了92萬余噸;汽產(chǎn)量同比減少了6703噸;供風量減少了1753萬立方米。
    二、節(jié)能增效成效明顯。
    動力車間堅持“經(jīng)濟效益的實現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針，最大限度地利用能源、保護環(huán)境、減少消耗，增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實際，制定了動力車間節(jié)能減排目標，對每個工號的水電能源都制定了詳細的消耗定額，把各項消耗分解到每個職工，每臺設備，建立了能源消耗周報表制度。
    與上年同期相比，動力車間用電量減少6831006度;用煤量同比減少948.76噸;用水量減少了27193噸。這些成績的取得，利益于制度上保證，組織上的完善，技術(shù)上的改進。
    空壓工段針對各機組實際情況，加強對空壓機的檢修力度，確保運動結(jié)合部件不漏油、不漏氣，同時加強對供風管網(wǎng)的巡視檢查，合理調(diào)節(jié)各使用單位的供風壓力，保證壓縮空氣供應平衡，同時嚴把備品備件質(zhì)量關(guān)，召集大家利用工余時間修舊廢，并在電耗、水耗、油耗各方面入手，有效地控制運行成本。
    鍋爐工段科學、合理操作鍋爐，有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量，對鍋爐用煤實行定量考核，做好煤炭計量工作，確保用煤數(shù)字的準確性和真實性，在滿足生產(chǎn)需要的前提下，盡量減少鍋爐的運行時間，并根據(jù)負荷變化，不斷修訂用煤標準，減少鍋爐用煤。為方便管理，供暖運行中根據(jù)熱換站匯報的回水溫度，實時調(diào)整鍋爐運行負荷，既保證了居室溫度，又大量節(jié)省了燃煤，同時運行人員及時清除鍋爐積灰，這樣即延長了爐齡，又提高了熱傳導系數(shù)，大大提高了鍋爐的運行效率。水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實際，制定了節(jié)能減排目標，對每個工號的機物料消耗都制定了詳細的消耗定額，把各項消耗分解到每個職工，每臺設備。維修、抄表人員定期對全廠供水管網(wǎng)進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進行處理，最大限度地減少水資源浪費;同時對水源井供水每周進行對比分析，查找各方面的漏洞并及時予以改正，對各級計量進行全面分析，找出原因及時更換水表，減少損失量。維修工段加強巡查，及時處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象，1-11月份，他們修復生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點多處，使得生活區(qū)水損失不斷下降。
    三、安全生產(chǎn)管理再上新臺階。
    始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，本著“以人為本”的管理理念，切實保護職工的身心健康，維護生產(chǎn)的穩(wěn)定，制定出了安全工作實施方案，與各工段簽定《安全生產(chǎn)責任書》，制定并完善了各項事故的預防預案，多次組織職工對預案進行了演練，大大加強了職工的應急應變能力，同時車間領(lǐng)導在每次的例會上反復強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，做到了安全工作時時講，安全生產(chǎn)人人抓，使我車間的安全生產(chǎn)取得了較好的成績，1-11月份，車間未發(fā)生任何人身設備事故。營造一個“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍，是動力車間安全管理不斷追求的境界，為此車間積極為職工創(chuàng)造學習、工作環(huán)境，提高職工各種素質(zhì)，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件，年初召開了車間安全生產(chǎn)動員大會。成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，以主任為組長，安全主管副主任、設備主管副主任為副組長。以及車間安全員，各工段長為小組成員，制定出車間的安全管理目標。
    安全生產(chǎn)工作層層落實，真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用，年初，車間與各工段簽訂了20xx年的安全生產(chǎn)目標責任書，突出抓好布置、落實、檢查、考核、培訓等各項工作，另外，車間要求各工段與班組簽訂，班組與個人簽訂，做到逐級互簽，力保車間各項安全生產(chǎn)的指標順利完成。
    車間的安全檢查小組堅持每周三定期進行安全檢查，內(nèi)容包括安全防護、現(xiàn)場管理、設備維護、規(guī)章制度落實、勞動紀律、班前班后會等，車間領(lǐng)導帶隊檢查組織40余次，安全生產(chǎn)日常檢查達100余次，查出大小安全隱患30項次，下發(fā)整改通知書10余次，整改率達97%以上。
    借安全生產(chǎn)活動月、五礦的安全文化月活動，車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報、懸掛條幅，積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度，并組織班組長以上人員集中培訓，通過觀看光盤，探討案例，交流經(jīng)驗等方法，積極倡導“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，營造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動氣氛圍。
    四、加強人才隊伍建設。
    不斷學習，不斷進步是現(xiàn)代企業(yè)對員工的基本要求，也是職工展示自我才能，體現(xiàn)自我價值的內(nèi)在需要，動力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學習型企業(yè)的要求，為職工創(chuàng)造良好的學習條件，使職工們保持高漲的學習熱情，為此車間把職工培訓工作納入到目標管理績效考核范圍，以制度的形勢固定下來，開展了形勢多樣的學習活動。把職工培訓工作寫進了《動力車間目標管理績效考核責任書》，每個工段每月必須要有一次培訓，每季度進行一次技能考核，使之形成了制度化、規(guī)范化，大大增強了職工學習專業(yè)知識主動性的和積極性。
    動力車間作為一個輔助服務型車間，我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運行，因此，車間一班人把各項工作的重心下移，從班組管理入手，不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，從而提升工段、車間的整體管理水平。
    針對動力車間我車間工號多、現(xiàn)場多、工種雜，特種設備集中等情況，大力推行三個強化：
    3、“強化基層執(zhí)行力”，即嚴格遵守各項規(guī)章制度、嚴格執(zhí)行上級指令，做到令行禁止，令到執(zhí)行，以此來夯實班組基礎(chǔ)管理。另外通過抓安全教育，提高職工安全意識;抓業(yè)務培訓，提高職工技術(shù)素養(yǎng);抓思想教育，促進職工隊伍穩(wěn)定的辦法，使動力車間在人員調(diào)整、崗位變動頻繁的1-9月份里，各項工作井然有序，有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。
    五、設備管理走上正軌：
    車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準時、高效”的指導思想，從關(guān)鍵設備管理入手，以保證生產(chǎn)順利進行為出發(fā)點，發(fā)動全體員工主動參與，大力提高職工的自主管理能力，從而達到全面提升設備管理水平的目的。動力車間共完成設備新增工作1項，七萬噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經(jīng)完成，全部設備完好率為99.88%，主要設備完好率為99.68%，計劃檢修完成率為100%，圓滿完成了全廠的供水、供風和供汽任務。
    由于設備老化，導致維修工作量大大增加，但各工段維修人員迎難而上，使車間主要設備完好率保持在95%以上，有力地保障的生產(chǎn)。水工段加強了水源井管理工作，共對水源井進行了4次吊井維修，保證了水源井計量水表和潛水泵的正常運行;廠區(qū)空壓站先后對1#、3#、4#空壓機進行了大修，增加了高壓柜的防鼠裝置，對3#空壓機的回水管道進行了改造，更換了7#冷卻塔風葉及電機;鍋爐工段在20t鍋爐停運后，及時對上煤系統(tǒng)、出渣系統(tǒng)以及各換熱站的設備進行維護保養(yǎng)，對鍋爐的爐膛、省煤器進行了清灰，對脫硫系統(tǒng)的水泵進行了改造，對30t軟化器主控閥進行了修復為冬季供暖打下了堅實的基礎(chǔ);同時對帶箔鍋爐房運行中上煤、出渣和抓渣系統(tǒng)出現(xiàn)的問題進行了及時修復，更換了2#鍋爐爐排。電工工段圓滿地完成了春秋檢任務，對2#、4#水源井配電柜進行了改造，對空壓站3#高壓柜真空斷路器進行了自主更換。維修工段對水、風、汽管道進行了維護及異常維修，對七萬噸鑄造循環(huán)水回水管道進行了改造，對七萬段澡堂的管道進行了三次除垢清理工作，對水及暖氣停用單位進行了分隔操作。為了避免可能出現(xiàn)的意外情況，各工段都根據(jù)各自的實際制定了可以想象情況下的應急預案，并進行了多次模擬演練，實際并且不斷加以的改進和完善，做到能在多種情況下保證生產(chǎn)的需求。
    加強定額管理，確保設備經(jīng)濟運行：車間按照分廠定額管理的要求，車間根據(jù)主要設備近一到兩年的實際消耗統(tǒng)計，結(jié)合本年度的設備使用數(shù)量、生產(chǎn)條件與以前統(tǒng)計年度的變化情況，對去年的定額進行了適當修正，從而確定了設備本年度的消耗定額。同時車間對水、風、汽生產(chǎn)系列的全部設備進行了系統(tǒng)編號，將所有設備的全部零配件均納入系統(tǒng)內(nèi)部，完善了設備管理基礎(chǔ)資料，也為設備管理工作的持續(xù)提升打下了堅實的基礎(chǔ)。
    有針對性的加強特種設備的管理，動力車間是壓力容器的集中地，為了隨時掌握它們的運行、維修、配件更換及運行情況，車間堅持執(zhí)行關(guān)鍵設備的使用及狀態(tài)發(fā)生變化的匯報制度，對所更換的大額配件規(guī)范管理制度。
    細化設備管理考評制度：車間堅持在每周四組織一次設備、安全、現(xiàn)場的聯(lián)檢活動，通過每周一次的例行全面檢查，對各工段的設備情況、安全生產(chǎn)情況和生產(chǎn)現(xiàn)場狀況做一次系統(tǒng)全面的了解，可以及時發(fā)現(xiàn)設備存在的問題，便于及時采取解決措施和納入考核范圍。各工段根據(jù)各自的實際情況，分別制定了設備管理辦法，如空壓工段的設備到人，水工段的水源井巡視查檢，鍋爐工段的設備點檢、保養(yǎng)、檢修制度，電工的巡視點檢制度，這些制度的執(zhí)行，讓發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，使車間的設備完好率一直保持在99%以上。
    六、黨建、工會工作富有成效：
    動力車間黨支部在公司黨委和分廠黨委的正確領(lǐng)導下，以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以學習貫徹xx大精神為主線，以黨的先進性為重點，按照分廠黨總支布置的各項任務，按照強黨建、促生產(chǎn)的指導思想，和黨建工作“新思路、新面貌、新舉措、新發(fā)展”的總體要求，努力提高黨員干部的政治素質(zhì)、理論素質(zhì)和綜合業(yè)務素質(zhì)，認真開展支部標準化建設，充分發(fā)揮黨支部核心堡壘和黨員模范帶頭作用，各項工作取得了一定的成效。
    在學習方面，車間支部認真制定學習方案，組織全體黨員先后學習了xx大報告及總經(jīng)理講話精神，以及王書記“七一”工作報告以及黨建工作文件選編。
    報告等內(nèi)容，各位黨員都能認真記筆記，寫心得體會，學習效果落實到了行動中;在組織建設上，支部響應分廠黨總支的號召，以黨小組為單位，開展了“黨員安全工作責任區(qū)”活動，主動接受職工群眾的監(jiān)督，充分發(fā)揮黨員在執(zhí)行崗位作業(yè)標準、設備維護、檢查整改事故隱患等方面的模范帶頭作用，同時結(jié)合生產(chǎn)，實行了黨員公開承諾制，做到黨員身邊無事故，黨員身邊無違紀，黨員身邊有溫暖，黨員身邊創(chuàng)一流。為了充分發(fā)揮支部的政治核心作用，車間一班人在平時的工作學習中，時時處處以身作則、率先垂范，一是班子團結(jié)，做到大事講原則，小事講風格，不以領(lǐng)導自居;二是工作和學習中，以行代言，身體力行與同志們戰(zhàn)斗在一線，哪里有困難哪里就有領(lǐng)導和黨員的身影;三是發(fā)揚民主，虛心聽取不同的意見，凡是對工作學習有利的意見，支部帶頭都能認真研究加以改正;車間支部書記田煥忠同志，工作是身先士卒，生活中真情關(guān)心職工疾苦，為職工辦好事辦實事，以求真務實的工作作風推進各項工作順利進展。
    工會是職工的家，是聯(lián)系上下關(guān)系的橋梁，在關(guān)心職工生活，幫助職工解決困難的同時，積極組織職工參加公司開展的文體活動、演講比賽、征文等各項活動，今年，“三八”女子跳繩獲得了第二名。征文獲得一、二、三等獎。演講比賽獲得了三等獎。迎“五一”運動會多項獲得了第一的好成績。“五四”青年節(jié)組織團員栽樹活動。展現(xiàn)了車間職工的精神面貌，增強了凝聚力和團隊精神。
    七、20xx年工作重點：
    1、通過加強設備維護和安全管理水平，確保車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行，保障水、風、汽、循環(huán)水平穩(wěn)供應，保證全年無事故、無投訴，全面完成上級下達的生產(chǎn)任務。
    2、進一步搞好安全環(huán)保和節(jié)能減排工作，降低生產(chǎn)成本，提高工作效率，不斷強化定額管理理念，確保中水合理利用，力爭尾氣達標排放。
    3、結(jié)合20xx年的設備大修工作，努力提高現(xiàn)有設備的技術(shù)水平，保證設備安全、高效、穩(wěn)定運行。
    4、進一步搞好成本管理工作，根據(jù)生產(chǎn)任務，合理安排生產(chǎn)以及維修工作，建立標準化班組，提高班組的管理效能，做好降本增效工作。
    動力車間心得體會篇五
    動力車間是一個復雜的工作環(huán)境，安全性極高，一旦發(fā)生危險，后果將不堪設想。為了避免事故的發(fā)生，我們必須時刻保持警惕，遵守安全規(guī)定，并具備正確的安全知識和技能。在經(jīng)歷了一段時間的實踐后，我深深認識到了危險源在工作中所扮演的重要角色，也體會到了個人安全意識在危險源管理中的關(guān)鍵作用，以下是我的心得體會：
    第一段：理解危險源的意義。
    危險源是指潛在或?qū)嶋H的物質(zhì)、裝置、設備、作業(yè)、環(huán)境因素和人為因素等，具有直接或間接引發(fā)事故、損害人身安全和財產(chǎn)的一些因素。因此，危險源的存在對人們的生命安全和財產(chǎn)安全構(gòu)成了潛在的威脅。在動力車間中，各種危險源紛繁復雜，如高溫、高壓、有毒有害物質(zhì)、工業(yè)爆炸、火災和電氣設備等。如果我們不具備危險源管理、識別和判斷的能力，那么在事故發(fā)生時，我們將難以對相關(guān)環(huán)境作出正確反應。
    第二段：認識個人安全意識的重要性。
    危險源的存在要求我們具備高度的個人安全意識。如果我們?nèi)狈@種意識，那么我們就會輕視安全規(guī)定，不遵守安全操作程序，因而失去生命安全和財產(chǎn)安全的保護。因此，在動力車間工作的每個人都應該認識到個人安全意識在危險源管理中的關(guān)鍵作用，提高安全責任心和安全防范意識，遵守各項安全操作規(guī)定，保護自己和他人生命安全。
    第三段：加強前置措施的實施。
    在動力車間，前置措施是避免事故發(fā)生的重要手段之一。具體來說，前置措施包括生產(chǎn)準備工作、安全檢查、危險源識別、安全培訓等一系列實施前的措施。通過加強前置措施的實施，我們可以有效減少危險源的數(shù)量，降低危險源造成的風險，提高工作環(huán)境的安全性和生產(chǎn)效率。
    第四段：學會危險源識別和預防。
    在動力車間中，危險源是無處不在的，想要徹底避免危險源的危害，我們必須學會危險源的識別和預防。具體來說，我們應該了解危險源的種類和特征，通過搜尋實際情況下存在的危險源，及時加以預防。針對不同的危險源，我們應該掌握不同的安全措施，如戴上個人防護用品、適當調(diào)整工作姿態(tài)、加強制度流程、強化應急預案等措施，防止危險源的事故引起人身安全和財產(chǎn)的損失。
    第五段：培養(yǎng)責任心和團隊協(xié)作。
    在動力車間中，一個人安全意識的提高與一個團隊的危險源管理與維護密不可分。大家要協(xié)同作戰(zhàn)，共同關(guān)注和管理危險源，有效避免相關(guān)事故。同時，在過程中我們每個人都應該嘗試承擔自己的責任，建立安全檢查制度激勵大家對于產(chǎn)生危險源的特征做出一定的意見和建議，并開展危險源培訓與座談策劃提高團隊凝聚力，共同發(fā)揮最大的工作投入。
    總結(jié)：
    危險源是生產(chǎn)過程中客觀出現(xiàn)的一些具有危險性質(zhì)的因素，對動力車間員工生命安全和財產(chǎn)安全的保護構(gòu)成了重大威脅。因此，大家需要樹立正確的個人安全意識，加強前置措施和危險源的識別和防范，并建立完善的安全防護機制和團隊協(xié)作機制，以規(guī)避危險源造成的損失。只有這樣，我們才能在動力車間工作中創(chuàng)造更為美好的明天。
    動力車間心得體會篇六
    某某同志是市公安局交警支隊高速公路大隊交管股副股長，自__年從武警退伍后一直從事交通管理工作。從警十多年以來，該同志始終牢記服務宗旨，立足交通管理崗位，堅持嚴格執(zhí)法，熱情服務，廉潔奉公，以實際行動踐行了“立警為公、執(zhí)法為民”的根本要求，用青春與汗水樹立了交警隊伍的良好形象。其主要事跡如下：
    一、堅持學習，與時俱進。
    某某同志負責股里的交通違法處理和內(nèi)勤工作。面對工作，他深知打鐵還須自身硬，堅持與時俱進，刻苦鉆研業(yè)務知識，不斷提高執(zhí)法水平。雖然他從事交警工作多年，所有交警業(yè)務基本都做過，可他不滿足于現(xiàn)有的知識，先后完成了自學法律大專及本科等課程。在平時工作中，他更是嚴格要求自己，一有時間就扎進書堆，鉆研法律法規(guī)、公安心理學、社會管理學等一切與業(yè)務工作相關(guān)的學問，并且他勤于思考，勇于實踐，不斷探索新途徑、新方法，運用于交通執(zhí)法過程中。近年來由他撰寫的讀書筆錄、心得就有幾萬字，從而具備了扎實的基本功與廣博的知識面。他把“立警為公、執(zhí)法為民”的思想貫穿于自己的一言一行，他常常警省自己：“作為一名警察，代表黨和人民執(zhí)法，在執(zhí)法過程中的絲毫偏差都會影響黨和政府形象。我們必須堅持學習，不斷更新知識，提高業(yè)務水平，切實維護人民群眾的利益，樹立黨和政府的良好形象?！?BR>    二、明察秋毫，累破要案。
    長期艱苦的工作磨練，不僅練就了某某同志果敢、剛毅、堅韌不拔的意志品質(zhì)和嚴格的組織紀律，培養(yǎng)了他敏銳的洞察力和豐富的實踐經(jīng)驗，并且在工作崗位上累立戰(zhàn)功。
    __年__月__日早上，某某同志在路面剛處理完一宗交通事故清理現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)一輛白色本田轎車距事故地點200米突然靠邊停車。他憑著職業(yè)敏感覺得該車有可疑并立即走向該車，與此同時，該車車門突然打開，有兩名男子沖出來并翻過護欄往外奔跑。該同志見狀立刻跑過去追趕，但由于距離過遠到達現(xiàn)場時兩男子巳逃離高速公路。當他檢查該車輛時發(fā)現(xiàn)，該車門鎖有被撬痕跡，經(jīng)核查是一輛當天被盜的云浮籍轎車。第二天，車主黃某高興地拿著一幅印有“高速交警，人民衛(wèi)士”的錦旗前來大隊領(lǐng)車時，緊緊握住某某同志的手，激動地說：“全憑你的金睛火眼，挽回了我的損失!高速公路交警，實在是了不起!”
    三、立足本職，嚴格執(zhí)法。
    對于查處報廢車輛工作，某某同志總是堅持認真細致、嚴謹辦事。一是對每輛車的資料進行細致核對，二是主動耐心地對報廢車主進行耐心教育，指出使用報廢車輛上路行駛存在很大的安全隱患，使每位車主都能心悅誠服地接受處理。據(jù)統(tǒng)計，自__年至今，共處理報廢車__輛。在負責處理大隊交通違法申訴工作上，堅持教育和處罰相結(jié)合，合理合法地搞好解釋和處罰工作。對于每一宗申訴，某某同志總是先耐心地聽來人把情況講清，聽他們申辯和講理由，然后才向來人講清違法可能產(chǎn)生的后果，講法律法規(guī)的規(guī)定，使違章者真心接受處罰，至今沒有發(fā)生一宗因沒有處理好申述工作的投訴。在交通違法處理工作中，他堅持做到及時送達、準確無誤。由于違法超速是交通事故的重大隱患是大隊加強對路面的監(jiān)控的重點，每天要寄出的《交通違法通知書》均在200多封并且要按省交管局規(guī)定在2個工作日內(nèi)錄入，在郵寄前還要經(jīng)過整理、校對和打印等多個繁鎖工序，他經(jīng)常加班加點工作，保證每一宗違法都在規(guī)定時間內(nèi)準時寄出。此外，他還積極協(xié)助股里做好事故處理工作，不管是不是他值班，轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故，他都會毫無怨言地去協(xié)助值班民警去處理事故現(xiàn)場。
    四、愛崗敬業(yè)，無私奉獻。
    某某同志在公與私的天平上，處處以公安事業(yè)為重，無私奉獻，舍小家保大家，一心撲在工作上。他有一個年幼的孩子，因整天忙于工作，便將教育子女和家務重擔交給愛人承擔，趕上妻子加班時，只好將孩子托付給別人照看，像這樣的情況，一年不知有多少次。在他的心目中，個人的事再大也是小事，從來不因家庭瑣事而分心。不僅對子女、妻子不能盡到應有的責任，而且對父母也未能盡到時常前去問安照顧的義務。他的父母都已是年過半百的老人，年邁體弱，作為近在咫尺的他，理應多在父母身邊盡孝，但公安工作的性質(zhì)和他自身擔負的任務，使他不能對父母多盡頤養(yǎng)天年之責。因工作忙碌，一年到頭，他難得回上幾趟家，即使是回去一趟，也是匆匆而去，匆匆而歸，更不用說在老人面前盡孝道了。當談起這些，他總覺得愧對老人。某某同志在父母眼里不是好兒子，在妻子面前不是好丈夫，在孩子心中不是好父親，盡管對自己苛刻一點，但對待人民群眾始終帶有深厚的感情，想群眾之所想，急群眾之所急，幫群眾之所需，只要人民群眾需要辦的事情，他總是樂此不疲，竭盡全力加以解決。
    動力車間心得體會篇七
    依據(jù)熱動力車間管理制度和操作規(guī)范，全面主持熱動力車間的日常工作，確保鍋爐正常運行，保證生產(chǎn)生活的供氣供熱。
    1．貫徹執(zhí)行站各項管理制度，合理安排供氣和供熱。
    2．制定并完善車間各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。
    3．組織實施節(jié)能降耗工作。
    4．參與鍋爐房設備安裝、維修的.質(zhì)量驗收。
    5．負責對車間職工調(diào)配，監(jiān)督、考核、激勵。
    6．組織職工開展思想教育、業(yè)務技能培訓。
    7．負責車間設備及財產(chǎn)管理。
    8．協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系，處理車間突發(fā)事件。
    1．建立健全車間各項管理制度及應急預案，并監(jiān)督落實。
    2．根據(jù)生產(chǎn)需要，合理安排鍋爐運轉(zhuǎn)，保證供氣供熱。
    3．杜絕違規(guī)操作、違紀事件發(fā)生。
    4．完成節(jié)能降耗任務指標。
    5．車間各種原始記錄、報表真實、準確、完整，并按要求存檔、上報。
    6．在車間內(nèi)形成和諧團結(jié)、積極上進的工作氛圍。
    動力車間心得體會篇八
    動力車間是一個充滿機械與電氣設備的復雜生產(chǎn)環(huán)境，在其中必須具備強烈的安全意識以及對潛在危險源的深刻認識。在工作中，我深切體會到對危險源的不斷探索和認知會為個人安全保障和企業(yè)成長帶來不可估量的積極影響。本文將從幾個方面探討危險源如何影響我們的生產(chǎn)生活，并總結(jié)了有效預防和控制危險源的方法，希望對廣大同仁在日常工作中有所啟示。
    在動力車間工作時，我們面對諸多潛在危險源，例如高速旋轉(zhuǎn)的機械設備、高溫、高壓設備，電路及信號傳輸系統(tǒng)等等。這些危險源沒有明顯的警示標志或其標志不齊全，在快節(jié)奏的工作環(huán)境中不經(jīng)意的疏忽或者操作不當都會釀成災難性后果。因此，需要我們不斷地提高警惕，并嚴格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定，加強設備維護和使用管理，防患于未然。
    二、何時認知危險源？
    大多數(shù)人都會認為，當事故發(fā)生時才知曉危險源何在。在我的工作經(jīng)驗中，這是一種非常不負責任的態(tài)度。通過不斷自我教育和學習，我們可以提前預見潛在危險源的存在，并在實踐中深化對安全規(guī)定及操作要求的理解和實踐能力。停工檢修、巡檢工作、安全意識教育等等，都是非常有效的提高對危險源認知的手段，幫助員工樹立安全意識，提高安全性能。
    安全工作不是靠漂亮的字眼就能夠?qū)崿F(xiàn)的，關(guān)鍵在于能否將工作落實到位。因此，危險源的控制只能以實際行動和措施來體現(xiàn)。首先，制定科學的安全方案和工作措施，明確規(guī)定每個環(huán)節(jié)中的安全管理措施和責任，以確保每項任務都有具體的操作指導。其次，強化安全獎懲機制，建立識別危險源和查處安全不當行為的機制，鼓勵員工自主發(fā)現(xiàn)和報告風險，并給予及時的連帶責任和獎勵措施。
    預防危險是高效安全管理最重要的組成部分之一。在工作中，我們應當汲取先進的安全思路和管理模式，認真分析各種事故案例，找到控制風險的思路和方案。同時，需要強化應急預案和應急救援措施，幫助員工充分熟悉各種應急處理措施，確保各類事故發(fā)生后能夠迅速有效地處置。
    五、結(jié)語。
    在危險源管理方面，安全是核心，是企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的保障，同時也是每個員工的應盡的責任和義務。通過對危險源的不斷探索和預防，我們能夠逐步提高對安全規(guī)定的認知和操作方式，使之成為我們自身生產(chǎn)和生活中的一種自然本能。在企業(yè)發(fā)展的過程中，安全生產(chǎn)將始終是我們不可妥協(xié)的重要元素，讓我們齊心協(xié)力，共同創(chuàng)造一個安全、健康的工作環(huán)境。
    動力車間心得體會篇九
    1、負責水、電、汽、氣公用工程的生產(chǎn)、接收與設備的安全管理。
    2、認真貫徹執(zhí)行公司和部門有關(guān)的安全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立健全車間、班組管理制度，落實安全生產(chǎn)工作責任制，對本車間的安全和職業(yè)健康工作全面負責。
    3、積極開展安全自查活動，對查出的隱患整改率達到100%。
    4、監(jiān)督檢查本車間員工遵章守紀情況，不違章指揮并制止一切違章作業(yè)，監(jiān)督檢查本轄區(qū)非常規(guī)檢維修作業(yè)活動，維護正常生產(chǎn)秩序穩(wěn)定。
    5、組織本車間員工開展危害因素辨識，制定防范措施，落實整改。
    6、負責本車間員工的安全教育培訓，健全完善車間各類安全管理臺賬。
    7、負責組織編制本車間崗位現(xiàn)場處置方案，并定期組織演練，進行評估。
    8、發(fā)生事故后，迅速組織啟動事故應急救援預案，組織崗位自救，保護好現(xiàn)場，及時上報并參與安全事故的調(diào)查。
    1、負責車間電站、空壓氣站生產(chǎn)工藝與設備的安全管理。
    2、嚴格貫徹執(zhí)行公司和部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。
    3、定期組織安全活動、安全培訓教育，保證效果。4、檢查崗位工藝指標及各項安全制度執(zhí)行情況，做好設備和安全設施的巡回檢查及維護保養(yǎng)工作。
    5、嚴格勞動紀律，不違章指揮，有權(quán)制止一切違章作業(yè)，監(jiān)督檢查本轄區(qū)非常規(guī)作業(yè)活動，維護正常生產(chǎn)秩序。
    6、發(fā)現(xiàn)隱患要及時解決，作好記錄，不能解決的要上報分廠，同時采取控制措施，發(fā)生事故要立即組織搶救，保護現(xiàn)場，及時報告。
    7、負責本車間防護器具，安全裝置和消防器材的日常管理工作，使之完好。
    8、編制現(xiàn)場應急演練計劃，并實施現(xiàn)場處置方案的演練。
    9、在主任指定的工作范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)工作負責。車間水站副主任的安全職責。
    1、負責車間水站、蒸汽站生產(chǎn)工藝與設備的安全管理。2、嚴格貫徹執(zhí)行公司和部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。
    3、定期組織安全活動、安全培訓教育，保證效果。4、檢查崗位工藝指標及各項安全制度執(zhí)行情況，做好設備和安全設施的巡回檢查及維護保養(yǎng)工作。
    5、嚴格勞動紀律，不違章指揮，有權(quán)制止一切違章作業(yè)，監(jiān)督檢查本轄區(qū)非常規(guī)作業(yè)活動，維護正常生產(chǎn)秩序。
    6、發(fā)現(xiàn)隱患要及時解決，作好記錄，不能解決的要上報分廠，同時采取控制措施，發(fā)生事故要立即組織搶救，保護現(xiàn)場，及時報告。
    7、負責本車間防護器具，安全裝置和消防器材的日常管理工作，使之完好。
    8、編制現(xiàn)場應急演練計劃，并實施現(xiàn)場處置方案的演練。
    9、在主任指定的工作范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)工作負責。班長崗位安全職責。
    1、認真貫徹執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，嚴格履行安全職責，遵守安全規(guī)程，對本班組安全工作負責。
    2、積極參加公司組織的各類安全培訓活動，負責班組安全教育活動,認真組織本班班后會、班組安全活動、班組隱患排查工作，熟練掌握崗位存在的危險因素、防范措施及應急處置措施，帶動全班組人員提高防護意識和操作技能。
    3、檢查本班組安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行情況。將各項安全工作具體落實到每個成員，遵章守紀，不違章指揮，制止一切違章作業(yè)，并監(jiān)督檢查本轄區(qū)其他作業(yè)人員的作業(yè)，維護正常生產(chǎn)秩序。
    4、負責本班組安全裝置、生產(chǎn)設施、防護器具和消防器材的日常管理，做好設備、安全設施的巡回檢查和維護保養(yǎng)工作。
    5、認真執(zhí)行交接班制度，遇有不安全問題，未排除前或責任未分清之前不交接。
    6、發(fā)生事故時，組織班組成員立即實施事故應急救援預案，開展現(xiàn)場自救，保護好現(xiàn)場，及時上報。
    7、協(xié)助車間主任做好本班組安全標準化工作，確保各項安全工作正常開展。
    1、負責6臺空壓機、800kw儲能電站的運行及日常維護保養(yǎng)工作，嚴格按操作規(guī)程進行操作，控制好各項指標、參數(shù)。
    2、服從當班班長領(lǐng)導及指揮，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和本崗位的安全操作規(guī)程。
    3、對全廠空壓氣管道用氣點進行巡回檢查。注意設備運行參數(shù)的變化，發(fā)現(xiàn)異常及時報告班長，及時處理。
    4、不違章作業(yè)，并勸阻或制止他人違章作業(yè)，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，同時向車間領(lǐng)導報告。
    5、嚴格執(zhí)行交接班制度，對于指標、參數(shù)偏離或事故狀態(tài)下未經(jīng)車間領(lǐng)導許可不準交接班。6、加強個人防護，清楚本崗位的職業(yè)健康危害風險，掌握本崗位相應的職業(yè)健康防護措施，妥善保管、正確使用本崗位配備的個體防護用品。
    7、認真填寫各類報表、記錄，字體工整，數(shù)據(jù)準確無誤，干凈整潔。
    8、做好工作場所的設備、消防器材、場地、環(huán)境的日常保養(yǎng)、清潔衛(wèi)生，做到清潔文明生產(chǎn)。
    1、負責儲能電站設備運行、維護以及常見故障的處理工作。
    2、認真學習、掌握和遵守公司及車間制定的各項安全、消防規(guī)章制度，對本崗位的安全生產(chǎn)負責。
    3、必須對本崗位電池組設備了解和熟練操作。4、必須對本崗位設備24小時不間斷監(jiān)控，認真填寫操作日報表及崗位交接班記錄，嚴格交接班制度。
    5、必須對對本崗工作環(huán)境、場地衛(wèi)生進行維護，保持現(xiàn)場清潔。
    6、嚴禁非技術(shù)人員操作pcs和bms控制柜和更改設備中配置的參數(shù)。
    7、嚴禁非技術(shù)人員觸碰和更改高壓電池組及連接線路。8、積極參加各種安全、消防教育培訓、事故預案演練等活動，熟練掌握有關(guān)安全消防設施和器材的使用方法，掌握崗位存在的危險因素、防范措施和應急處置措施。
    1、負責兩臺燃氣鍋爐的啟動、停止、切換操作，認真監(jiān)控設備儀表、各安全附件的運行及完好情況，確保各項運行參數(shù)的正常，對運行記錄及真實性負責。
    2、持證上崗，嚴格遵守本崗位操作規(guī)程，不違章操作，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
    3、服從車間及當班班長的統(tǒng)一管理，對所管設備的安全、運行情況負責。
    4、做好設備巡回檢查、維護，對所管設備按規(guī)定認真檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報當班班長。
    5、不得擅離工作崗位，有事向當班班長請假，嚴禁非崗位人員進人鍋爐操作區(qū)域。
    6、負責本崗位職責范圍內(nèi)的設備和場地整潔，做好清潔文明生產(chǎn)。
    7、對出現(xiàn)的設備異?；虬l(fā)生事故時，應沉著、冷靜準確判斷并組織人員按有關(guān)規(guī)定處理，及時報告班長，對危及設備和人身安全的命令有權(quán)拒絕執(zhí)行，但必須向有關(guān)領(lǐng)導匯報。
    8、積極參加各種安全、消防教育培訓、事故預案演練等活動，熟練掌握有關(guān)安全消防設施和器材的使用方法，掌握崗位存在的危險因素、防范措施和應急處置措施。
    9、嚴格執(zhí)行交接班制度，對于指標、參數(shù)偏離或事故狀態(tài)下未經(jīng)車間領(lǐng)導許可不準交接班。
    1、負責全公司一次水、消防水、蒸汽、天然氣、空壓氣管道巡檢和監(jiān)督管理工作。
    2、熟悉全廠與一次水、消防水、蒸汽、天然氣、空壓氣管道相鄰的危險化學品管道走向、輸送介質(zhì)及預防、處置措施。
    3、加強個人防護，佩戴好勞保用品，巡檢過程中應避開管架和遠離危險源。
    4、加強巡檢，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象，及時通知相關(guān)單位進行檢維修。
    5、注意收集各車間生產(chǎn)信息，及時向班長提供真實有效的數(shù)據(jù)信息。
    6、嚴格執(zhí)行交接班制度，認真填寫各類報表、記錄，字體工整，數(shù)據(jù)準確無誤，干凈整潔。
    7、不違章作業(yè)，并勸阻或制止他人違章作業(yè)，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，同時向車間領(lǐng)導報告。
    1、負責外購蒸汽的接收和各車間調(diào)配使用蒸汽的管理工作，負責蒸汽計量對比工作；負責兩臺蒸汽包的正常運行及數(shù)據(jù)收集。
    2、做好與供氣方的協(xié)調(diào)溝通，確保蒸汽壓力和溫度達到生產(chǎn)需求。
    3、嚴格遵守本崗位操作規(guī)程，不違章操作，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
    4、認真監(jiān)控設備儀表、各安全附件的運行及完好情況，確保各項運行參數(shù)的正常，對運行記錄及真實性負責。
    5、不得擅離工作崗位，有事向當班班長請假，嚴禁非崗位人員進人汽包房操作區(qū)域。
    6、負責本崗位職責范圍內(nèi)的設備和場地整潔，做好清潔文明生產(chǎn)。
    7、加強個人防護，清楚本崗位的職業(yè)健康危害風險，掌握本崗位相應的職業(yè)健康防護措施，妥善保管、正確使用本崗位配備的個體防護用品。
    8、嚴格執(zhí)行交接班制度，認真填寫各類報表、記錄，字體工整，數(shù)據(jù)準確無誤，干凈整潔。
    1、負責全公司消防水、生產(chǎn)用水、生活用水的供應，冷凝水、ro水的回收再利用，鍋爐軟水制備工作。
    2、嚴格遵守消防泵、鍋爐軟水等操作規(guī)程，控制好各項指標、參數(shù)。
    3、熟悉全廠水管道走向和各水表安裝位置。4、負責全廠用水點和外單位用水的巡檢、監(jiān)管工作，杜絕用水浪費。
    5、加強個人防護，佩戴好勞保用品，巡檢過程中應避開管架和遠離危險源。
    6、嚴格執(zhí)行交接班制度，認真填寫各類報表、記錄，字體工整，數(shù)據(jù)準確無誤，干凈整潔。
    7、不違章作業(yè)，并勸阻或制止他人違章作業(yè)，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，同時向車間領(lǐng)導報告。
    8、配合環(huán)?？谱龊靡淮嗡牟杉蠄蠊ぷ鳌C修工崗位安全職責。
    1、負責水站所屬設備的檢修、維護及保養(yǎng)工作，負責全廠水、汽、氣主管道的檢修、維護工作。
    2、嚴格遵守各項規(guī)章制度，按章作業(yè)，不違章操作，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
    3、認真學習并執(zhí)行動火、吊裝、臨時用電、高處作業(yè)等直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理制度和規(guī)定。作業(yè)前要對使用的工具認真檢查，確保工具符合安全要求。
    4、接受特種作業(yè)上級主管部門的系統(tǒng)培訓，并經(jīng)考核合格取得特種作業(yè)資格證后上崗作業(yè)。按國家規(guī)定，接受定期復審、培訓和考核。
    5、努力學習安全技術(shù)知識，不斷提高本崗位作業(yè)技能，使自己能夠適應安全生產(chǎn)的要求。
    6、加強個人防護，清楚本崗位的職業(yè)健康危害風險，掌握本崗位相應的職業(yè)健康防護措施，妥善保管、正確使用本崗位配備的個體防護用品。
    7、及時清理檢維修后現(xiàn)場，做好清潔文明生產(chǎn)。8、認真填寫本崗位相關(guān)作業(yè)票證及各種記錄，字體工整，干凈整潔。
    1、負責外購天然氣的接收和調(diào)配使用工作。
    2、嚴格遵守各項規(guī)章制度及本崗位操作規(guī)程，不違章操作，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
    3、熟知本崗位突發(fā)事件的應急處置措施，熟記本站消防設備的配備情況和擺放、安裝位置，懂得正確使用消防設施。
    4、加強本崗位隱患排查與治理，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時排除或報告領(lǐng)導。
    5、加強個人防護，妥善保管、正確使用本崗位配備的個體防護用品。
    6、做好與供氣方的溝通、協(xié)調(diào)工作，確保供氣連續(xù)、穩(wěn)定。
    7、做好天然氣的計量工作，認真填寫各類報表、記錄，字體工整，數(shù)據(jù)準確無誤，干凈整潔。
    8、負責本崗位職責范圍內(nèi)的設備和場地整潔，做好清潔文明生產(chǎn)。
    動力車間心得體會篇十
    2、交接-班雙方要做到“八交五不交”：
    “八交五不交”內(nèi)容如下：
    （1）八交
    1）交巡檢記錄、設備運轉(zhuǎn)記錄等記錄的完整性；
    2）交設備：包括主機、輔機、儀表等設備的完好情況；
    3）交問題和經(jīng)驗：包括發(fā)生、存在和已處理的各類故障、事故及取得的經(jīng)驗；
    4）交備品備件：包括從庫房領(lǐng)回的備品備件及更換下的舊備件；
    5）交衛(wèi)生：包括區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生；
    6）交公用工器具；
    7）交指標：包括主管部門領(lǐng)導的各類通知；
    8）交任務：主管部門下達的任務單。
    （2）五不交
    1）設備潤滑不正常不交
    2）設備情況不正常不交
    3）各種記錄不全不交
    4）工器具不全不交
    5）衛(wèi)生狀況不好不交
    4、設備出現(xiàn)問題，交接-班時隱瞞不報者，每次考核責任人5分；
    5、站房內(nèi)衛(wèi)生差而依然接-班者，每次考核接-班組長1分；
    7、主管部門領(lǐng)導下達的各類通知、任務單未及時傳達的，每次考核責任人1分；
    8、公用工器具丟失者，交接-班時未發(fā)現(xiàn)，但已經(jīng)接-班簽字確認的，責任由接-班人承擔。
    9、因巡檢不到位，造成設備出現(xiàn)掉壓、超壓、設備損壞等事故的，每次考核相關(guān)責任人3～10分，造成質(zhì)量事故的，依據(jù)相關(guān)的公司事故管理規(guī)定加倍進行處罰。
    10、事故責任的界定：
    （1）接-班組已經(jīng)簽字確認的，由接-班班組負責；
    （5）接-班過程中超過整點，接-班人除設備不正常以外的其他原因不簽字的，出現(xiàn)事故時，交接-班班組每組分攤一半。
    二、日常行為管理
    4、上班期間睡崗者，每次考核100元；
    5、離崗、串崗超過30分鐘以上者，按當日曠工處理；
    6、請假未經(jīng)批準而擅自休息者，按當日曠工處理；
    7、離崗、串崗、看小說等無特殊原因擅離職守的，每次考核1分；
    8、公司區(qū)域內(nèi)禁止打鬧，擾亂生產(chǎn)秩序，違者每次考核0.5分；
    9、未經(jīng)領(lǐng)導批準擅自換崗的，每次考核1分；
    10、因工作需要，領(lǐng)導安排加班而不來的每次扣罰3分；
    11、嚴禁盜竊公司財物發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立刻交公司處理；
    12、嚴禁上班期間在車間內(nèi)吃早餐，發(fā)現(xiàn)一次，考核0.5分；
    15、除特殊情況外，不允許電話請假，違者每次考核0.5分；
    16、嚴禁穿拖鞋上班，違者每次考核0.5分；
    19、不服從上級正確領(lǐng)導，消極怠工的，每次考核3分；
    20、有謾罵、打擊報復等蠻橫行為的、在公司內(nèi)打架的，視情節(jié)給予3～10分的處罰，影響嚴重時交公司處理。
    21、故意制造設備故障，造成生產(chǎn)事故的，按毀壞公司財物交由公司處理；
    22、公用工器具不得借出廠外私用，違者每次考核當事人0.5分；
    24、進入車間，必須穿戴公司統(tǒng)一發(fā)放的工作服，違者考核0.5分；
    25、上班期間，開關(guān)閥門及從事維修時要穿戴勞動防護用品，違者每次考核0.5分；
    26、清掃地面或設備衛(wèi)生時，嚴禁往設備、電控柜、電纜溝、橋架上澆（噴）水，以免造成設備銹蝕、線路接地或短路。違者每次考核0.5分（構(gòu)成事故的按公司有關(guān)規(guī)定進行處理）
    27、工器具、物品要定置擺放，違者每次考核0.3分；
    31、檢修完設備做到檢修現(xiàn)場工完料凈場地清違者每次考核0.5分；
    34、發(fā)現(xiàn)非本部門人員進入車間，不進行詢問制止者扣罰相關(guān)責任人0.5分。
    35、禁止出現(xiàn)備用設備常開、燈具常明、水汽常流、風機常轉(zhuǎn)等能
    源浪費現(xiàn)象，違者每次考核責任人0.5分；
    36、水箱、水池水位要控制準確，出現(xiàn)跑水、補溢現(xiàn)象的，每次考核責任人1分；
    三、獎勵
    1、對發(fā)現(xiàn)設備隱患，避免事故者，視情節(jié)給予1～3分的獎
    5、每月班組評比中，優(yōu)勝班組，給予班組每人2分的獎勵；
    6、本月宿舍無罰款，且在公司衛(wèi)生檢查中給予表揚獎勵的，將給予該宿舍每人3分的獎勵。
    1、范圍
    本制度規(guī)定了動力介質(zhì)的使用管理和安全管理。
    本制度適用于廠各部門。
    2、動力介質(zhì)管理職責
    2.1 涉及到本廠的動力介質(zhì)包括：煤氣、水、氧氣、天然氣、氮氣、蒸汽、壓縮空氣等。
    2.2 調(diào)度室負責與能控中心關(guān)于全廠動力介質(zhì)的供給、平衡、調(diào)度等工作。
    2.3 設備科（點檢站）負責動力介質(zhì)使用情況的檢查和動力介質(zhì)設備的日常維護。
    2.4 各作業(yè)區(qū)需要新增動力介質(zhì)使用點時，必須先到設備科（點檢站）進行申請、登記，批準后方可使用。
    2.5 動力介質(zhì)設備進行改造檢修，必須以書面形式報設備科（點檢站）、安全環(huán)?？疲?jīng)批準后方可進行。
    3、動力介質(zhì)使用管理
    3.1 煤氣使用管理
    3.1.1 調(diào)度室負責與能控中心關(guān)于停、送煤氣的協(xié)調(diào)等工作。
    3.1.2 煤氣系統(tǒng)設備操作人員必須具備崗位操作證，并按期接受培訓。
    3.1.3 煤氣系統(tǒng)設備的操作應具有完備的操作規(guī)程和規(guī)章制度。
    3.1.4 板加作業(yè)區(qū)使用煤氣之前，須通知調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度室聯(lián)系確認后，方可使用。
    3.1.5 板加作業(yè)區(qū)必須建立煤氣系統(tǒng)設備操作和記錄臺賬,做好各項操作及主要運行參數(shù)的記錄工作。
    3.1.6 板加作業(yè)區(qū)負責煤氣系統(tǒng)設備、設施的`一級點檢，點檢站負責三級點檢。
    3.1.7 設備科（點檢站）組織制定煤氣系統(tǒng)的運行方式。
    3.1.8 設備科（點檢站）負責煤氣計量和流量計的安裝及定期校驗。
    3.1.9 設備科（點檢站）負責對節(jié)約用煤氣措施等進行檢查、監(jiān)督。
    3.1.10 安全環(huán)保科負責煤氣燃燒廢氣達標排放的檢查、監(jiān)督。
    3.1.11 安全環(huán)保科負責對操作人員使用煤氣執(zhí)行動火制度進行監(jiān)督
    3.1.12 設備科（點檢站）負責組織煤氣系統(tǒng)的清堵維護。
    3.2 水系統(tǒng)使用管理
    3.2.1 調(diào)度室負責與能控中心關(guān)于送水、停水的協(xié)調(diào)等工作。
    3.2.2 水系統(tǒng)設備操作人員必須具備崗位操作證，并按期接受培訓。
    3.2.3 水系統(tǒng)設備的操作應具有完備的操作規(guī)程和規(guī)章制度。
    3.2.4 各部門使用水之前，須通知調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度室聯(lián)系確認后，方可使用。
    3.2.5 各使用部門必須建立水系統(tǒng)設備操作和記錄臺賬,做好各項操作及主要運行參數(shù)的記錄工作。
    3.2.6 各使用部門負責轄區(qū)內(nèi)水系統(tǒng)設備、設施的日常巡檢。
    3.2.7 設備科（點檢站）組織制定生產(chǎn)水、生活水、循環(huán)水、除鹽水等系統(tǒng)的運行方式。
    3.2.8 設備科（點檢站）負責水計量和流量計的安裝及定期校驗。
    3.2.9 設備科（點檢站）負責對節(jié)約用水措施等進行檢查、監(jiān)督。
    3.2.10 安全環(huán)?？曝撠熚鬯_標排放的檢查、監(jiān)督。
    3.2.11 設備科（點檢站）負責組織廠區(qū)排水系統(tǒng)的清淤維護。
    3.2.12各部門不得擅自在水管路上接生產(chǎn)、生活水或改變用水工藝，需要新接或改變用水工藝的用戶須向本廠相關(guān)部門提出申請，經(jīng)本廠領(lǐng)導批準后方可進行施工，施工時不得影響生產(chǎn)。
    3.2.13任何部門和個人不得在埋地供水管道及其設施上埋設其他管線、修建建筑物。確實需在埋地水管附近挖溝施工時必須提前與本廠相關(guān)部門聯(lián)系，經(jīng)同意后，采取可靠的防護措施后方可施工。
    3.3 氧氣、天然氣、氮氣使用管理
    3.3.1 氧氣、天然氣、氮氣設備操作人員必須具備崗位操作證，并按期接受培訓。
    3.3.2 氧氣、天然氣、氮氣設備操作應具有完備的操作規(guī)程和規(guī)章制度。
    3.3.3 安全環(huán)保科負責對操作人員使用氧氣、天然氣、氮氣執(zhí)行動火制度進行監(jiān)督。
    3.3.4 設備科（點檢站）負責氧氣、天然氣、氮氣計量和流量計的安裝及定期校驗。
    3.3.5 各使用部門負責轄區(qū)內(nèi)氧氣、天然氣、氮氣設備、設施的日常巡檢。
    3.3.6 設備科（點檢站）負責對氧氣、天然氣、氮氣管道及設備進行日常維護。
    3.3.7 設備科（點檢站）負責對節(jié)約使用氧氣、天然氣、氮氣進行檢查、監(jiān)督。
    3.3.8各部門不得擅接氧氣、天然氣、氮氣管道，如需新增使用點，須向本廠相關(guān)部門提出申請，經(jīng)本廠領(lǐng)導批準后方可進行施工，施工時不得影響生產(chǎn)。
    3.4 蒸汽系統(tǒng)使用管理
    3.4.1 板加作業(yè)區(qū)負責蒸汽系統(tǒng)的操作，蒸汽的停、送需由調(diào)度室通知。
    3.4.2 蒸汽系統(tǒng)操作人員必須具備崗位操作證，并按期接受培訓。
    3.4.3 蒸汽系統(tǒng)的操作應具有完備的操作規(guī)程和規(guī)章制度。
    3.4.4 蒸汽送往余熱發(fā)電前，須通知調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度室聯(lián)系確認后，方可外送，外送前要對蒸汽管網(wǎng)進行暖管，以防溫差過大損壞相關(guān)設備。
    3.4.5 板加作業(yè)區(qū)必須建立蒸汽系統(tǒng)設備操作和記錄臺賬,做好各項操作及主要運行參數(shù)的記錄工作。
    3.4.6 板加作業(yè)區(qū)負責轄區(qū)內(nèi)蒸汽設備、設施的一級點檢，點檢站負責三級點檢。
    3.5.7 設備科（點檢站）負責對蒸汽管道及設備進行日常維護。
    3.5.8 設備科（點檢站）負責蒸汽計量和流量計的安裝及定期校驗。
    3.5.9 設備科（點檢站）不定期的對使用蒸汽各部門進行檢查，對正常使用后不及時關(guān)閉閥門等與正常生產(chǎn)工藝不相符的情況，按規(guī)定進行考核并限期整改。
    3.5 壓縮空氣使用管理
    3.5.1 運轉(zhuǎn)作業(yè)區(qū)負責壓空站的操作，壓空站的啟停需由調(diào)度室通知。
    3.5.2 壓空站操作人員必須具備崗位操作證，并按期接受培訓。
    3.5.3 壓縮空氣的操作應具有完備的操作規(guī)程和規(guī)章制度。
    3.5.4 各部門使用壓縮空氣之前，須通知調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度室聯(lián)系確認后，方可使用。
    3.5.5 各使用部門必須建立壓縮空氣設備操作和記錄臺賬,做好各項操作及主要運行參數(shù)的記錄工作。
    3.5.6 各使用部門負責轄區(qū)內(nèi)壓縮空氣設備、設施的日常巡檢。
    3.5.7 設備科（點檢站）負責對壓縮空氣管道及設備進行日常維護。
    3.5.8 設備科（點檢站）負責壓縮空氣計量和流量計的安裝及定期校驗。
    3.5.9 設備科（點檢站）不定期的對使用壓縮空氣各部門進行檢查，對正常使用后不及時關(guān)閉閥門等與正常生產(chǎn)工藝不相符的情況，按規(guī)定進行考核并限期整改。
    4、動力介質(zhì)安全管理
    4.1 煤氣安全管理
    4.1.1 凡與煤氣接觸的設備、管道、閥門及零部件嚴禁沾染油脂。
    4.1.2 操作、維護、檢修人員所用工具、工作服、手套等用品,嚴禁沾染油脂。
    4.1.3 嚴格執(zhí)行動火制度。
    確認無危險后,方可作業(yè)。
    4.1.5 發(fā)現(xiàn)煤氣管網(wǎng)泄漏、著火、爆炸等按照相關(guān)應急預案處理。
    4.2 水系統(tǒng)安全管理
    4.2.1 水系統(tǒng)水泵、水處理設備、管道及管道附屬設備必須經(jīng)過新安裝或檢修后驗收合格的方能投入正常使用。
    4.2.2 水系統(tǒng)水泵、水處理設備、管道及管道附屬設備出現(xiàn)嚴重威脅設備、管道或系統(tǒng)安全運行的故障時,必須立即停運進行處理,消除故障后方能投入正常運行。
    4.2.3 水系統(tǒng)生產(chǎn)、輸送及使用作業(yè)區(qū)必須制訂相應的安全操作規(guī)程及事故預案,并經(jīng)作業(yè)區(qū)主管領(lǐng)導批準,還應制訂針對操作人員的定期培訓和考試制度及制訂相應的違規(guī)操作考核制度。
    4.2.4 水系統(tǒng)送水管道應進行涂色管理,并標明水流方向。水泵、水處理設備、水處理構(gòu)筑物及管道附屬設備應編號,并繪制完整準確的工藝流程圖。
    4.2.5 水系統(tǒng)水泵、水處理設備、管道及管道附屬設備有備用時,應在顯眼的地方標明水系統(tǒng)水泵、水處理設備、管道及管道附屬設備的"運行"、"備用"、"檢修"狀態(tài),以避免誤操作。
    4.2.6 水系統(tǒng)水泵、水處理設備、管道及管道附屬設備的安全保護裝置必須正常投用,并有定期檢查和試驗制度，如須停用或取消某保護時,必須獲得本廠主管領(lǐng)導批準。
    4.2.7 水泵和水處理設備屬于轉(zhuǎn)動運行設備,在運行時旋轉(zhuǎn)部分必須有防護罩或防護欄等隔離裝置,以免出現(xiàn)危險事故。
    4.3 氧氣、天然氣、氮氣安全管理
    4.3.1 凡與氧氣接觸的設備、管道、閥門及零部件嚴禁沾染油脂。
    4.3.2 操作、維護、檢修人員所用工具、工作服、手套等用品,嚴禁沾染油脂。
    4.3.3 嚴格執(zhí)行動火制度。
    4.3.4 氧氣、天然氣管道進行檢修，必須切斷氣源、堵好盲板，再用氮氣置換管道內(nèi)氣體 ,確認無危險后,方可作業(yè)。
    4.4 蒸汽系統(tǒng)安全管理
    4.4.l 新安裝或檢修后的蒸汽系統(tǒng)設備、管道及附屬設備必須經(jīng)過驗收合格方能投入正常使用。
    4.4.2 蒸汽系統(tǒng)設備、管道及附屬設備出現(xiàn)嚴重威脅人身、設備、系統(tǒng)安全運行的故障時,必須立即停運進行處理,消除故障后方能投入正常運行。
    4.4.3 蒸汽使用單位必須制訂相應的安全操作規(guī)程及事故預案,并經(jīng)單位主管領(lǐng)導批準,還應制訂針對操作人員的定期培訓和考試制度及制訂相應的違規(guī)操作考核制度。
    4.4.4 各單位必須建立操作和記錄臺賬,做好各項操作及主要運行參數(shù)的記錄工作。
    4.4.5 蒸汽系統(tǒng)設備、管道及附屬設備應進行涂色管理,輸送管道還應標明介質(zhì)流動方向。
    4.4.6 蒸汽系統(tǒng)設備、管道及附屬設備有各用時,還應在顯眼的地方標明蒸汽系統(tǒng)設備、管道及附屬設備的“運行”、“備用”、“檢修”狀態(tài),以避免誤操作。
    4.4.7 蒸汽系統(tǒng)設備、管道及附屬設備的安全保護裝置必須正常投用,并有定期檢查和試驗制度，如須停用或取消某保護時,必須獲得單位主管領(lǐng)導批準。
    4.4.8 備用蒸汽管道與運行蒸汽管道之間有聯(lián)絡門時,必須關(guān)閉聯(lián)絡門,以避免備用蒸汽管道積水腐蝕和水沖擊。
    4.5 壓縮空氣安全管理
    4.5.1 壓縮空氣系統(tǒng)設備、管道及附屬設備出現(xiàn)嚴重威脅人身、設備、系統(tǒng)安全運行的故障時,必須立即停運進行處理,消除故障后方能投入正常運行。
    4.5.2 壓縮空氣使用部門必須制訂相應的安全操作規(guī)程及事故預案,并經(jīng)單位主管領(lǐng)導批準,還應制訂針對操作人員的定期培訓和考試制度及制訂相應的違規(guī)操作考核制度。
    4.5.3 壓縮空氣系統(tǒng)設備、管道及附屬設備應進行涂色管理,輸送管道還應標明介質(zhì)流動方向。
    4.5.4 壓縮空氣系統(tǒng)設備、管道及附屬設備的安全保護裝置必須正常投用,并有定期檢查和試驗制度，如須停用或取消某保護時,必須獲得單位主管領(lǐng)導批準。
    動力車間心得體會篇十一
    20××年，xxx車間在xxx公司的正確引導及相關(guān)部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務。截至20××年12月10日，已安全運行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作150余次，查出并處理隱患100余起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績?，F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：
    作為以技術(shù)密集型為特點的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領(lǐng)導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創(chuàng)造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學習型員工。
    今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃：
    一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓；
    二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓；
    四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓，學習課時一百多節(jié)，參加培訓學習人數(shù)達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業(yè)務素質(zhì)。
    一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術(shù)、學業(yè)務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
    車間通過技術(shù)培訓和思想學習，轉(zhuǎn)變了員工的學習和工作態(tài)度，業(yè)務素質(zhì)和思想道德水平有了更進一步的提高，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
    車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
    一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20××年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。
    二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標準，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
    三、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。
    動力車間心得體會篇十二
    一年來，動力廠黨委帶領(lǐng)全廠干部職工緊緊圍繞“保穩(wěn)定、保收益”的工作總目標，堅持“與時俱進、搶前爭先，以發(fā)展求生存”的指導思想不動搖，靠改革闖出路，靠創(chuàng)新圖發(fā)展，大力推進企業(yè)“三大工程”建設，為公司“補缺保盈”目標作出了應有的貢獻。
    一、抓好“形象工程”，提升企業(yè)整體素質(zhì)。
    ――堅持“人造環(huán)境、環(huán)境育人”的治廠方針,不斷提高企業(yè)的人文素質(zhì)。廠黨委今年結(jié)合開展“公司形勢任務教育活動”，鼓勵崗位成才,崗位建功,一方面狠抓中青年職工業(yè)務素質(zhì)的提高，目前已取得高級技能證書的技工占職工總數(shù)的25%，中級技工占14%，10人考取技師。另一方面把人的素質(zhì)的提高與改變環(huán)境面貌有機結(jié)合起來，今年繼續(xù)保持了“全國環(huán)保先進企業(yè)”和“湖北省清潔無害工廠”稱號，電訊車間開展“3444”承諾服務，今年已連續(xù)第六次被公司評為優(yōu)質(zhì)服務競賽“示范窗口”單位。
    ――堅持標準管理與技術(shù)進步并舉，不斷提高企業(yè)的科技管理素質(zhì)。動力廠黨委明確提出：管理就是效益，管理也能成為企業(yè)核心競爭力。從今年10月1日起，包括黨群部門在內(nèi)的全廠所有車間（科室）全面貫徹iso9000族質(zhì)量管理體系標準文件，使我廠管理水平再躍上一個新層次，我廠今年克服困難，努力增加對三大系統(tǒng)的技改資金投入。電訊系統(tǒng)在較短時間內(nèi)，完成了由c型機到d型程控交換機的升級換代，使轉(zhuǎn)接速度大大提高。新開通的adsl寬帶網(wǎng)可享有無須撥號、實時在線、下行速率可達8m的快捷服務。
    二、抓好“發(fā)展工程”，夯實企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)。
    ――堅持把發(fā)展當作第一要務，牢固樹立以發(fā)展求生存的意識。廠黨委與行政班子圍繞公司生產(chǎn)建設發(fā)展的主題，始終堅持“想在前、干在前”使三大主導產(chǎn)品生產(chǎn)能力大幅提升：年供電量由的`1.5億千瓦時增至今年的2.7億千瓦時；供水取水能力由1990年的3.7萬立方米/日增至今年的8萬立方米/日，電訊總機由19的4500門擴容到今年的120xx年向黨工部作一次書面“創(chuàng)”、“爭”情況反饋；半年組織職工代表對單位黨員進行一次“創(chuàng)”、“爭”評議并形成書面材料；撰寫一篇“創(chuàng)”、“爭”典型經(jīng)驗事跡的報道）。供一車間黨支部從改變班組生產(chǎn)環(huán)境面貌開始，嚴格勞動紀律、規(guī)范現(xiàn)場管理、黨員掛牌上崗，在短時間內(nèi)使車間工作大有起色。他們通過巡檢，更換了泵站內(nèi)2臺提升式電機，僅此一項全年節(jié)電3萬千瓦時，增效1萬余元。供電車間黨支部不斷深化“黨員身邊無事故”活動，大力開展以“比團結(jié)、比素質(zhì)、比干勁、比精神和比奉獻”為主要內(nèi)容的“五比”勞動競賽，并實施百分制量化考核，有效調(diào)動了職工生產(chǎn)積極性。營業(yè)車間黨支部開展“創(chuàng)示范轄區(qū)，爭當優(yōu)質(zhì)服務明星”活動，加強了對黨員和班組管理。在今夏高溫期間有6名黨員義務加班100余次，處理幾十起突發(fā)性的水電故障，解決了居民群眾的生活之憂。
    ――大膽闖市場，不斷豐富企業(yè)發(fā)展內(nèi)涵。電訊車間今年適時開通adsl寬帶網(wǎng)服務業(yè)務，新宇數(shù)據(jù)中心建成下陸區(qū)首屈一指的“放心網(wǎng)吧”；三通服務部從小處著手，做大做好生活服務這塊“大蛋糕”，既推出了同濟凈水和饅頭早點等特色品牌產(chǎn)品，又提供了新的就業(yè)崗位。
    三、抓好“民心工程”，把握企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定的根本。
    ――加強黨風廉政建設，進一步密切黨群干群關(guān)系。今年重新修改并層層簽訂兩級班子成員黨內(nèi)廉政責任書50份、責任狀28份，黨員干部保證書115份，干部隊伍中沒有嚴重違法亂紀現(xiàn)象發(fā)生。另一方面，廠黨委積極圍繞物資管理、質(zhì)量管理、財務管理等方面開展有效能監(jiān)察工作，促進了企業(yè)管理水平與經(jīng)濟效益的提高。
    ――加強民主管理工作，把全心全意依靠職工辦企業(yè)方針落到實處。今年以來，廠黨委先后三次召開廠務公開監(jiān)督專題會，就改革改制、水電收費、人事調(diào)動、設備采購及福利待遇等熱點敏感問題進行公開。
    ――加強扶危濟困工作，把解除職工后顧之憂擺在企業(yè)日常工作重要位置。廠黨政工組織在全廠構(gòu)筑起三級助困網(wǎng)絡，全年共發(fā)放困難補助金21760元，幫助13名職工家屬解決了就業(yè)問題。
    雖然我們的工作取得了一定成績，但然存在許多不足之處：一是政工干部隊伍建設，尤其是基層支部書記的綜合素質(zhì)亟待加強；二是黨建工作制度，尤其是可供具體操作的制度需要健全。明年動力廠黨委總體工作思路是：“以學習貫徹黨的十六大精神為主線，認真對照新《黨章》的要求，全面加強黨的自身建設和黨組織參與企業(yè)經(jīng)濟工作的能力，突出抓好黨務干部隊伍建設和黨內(nèi)各項制度的完善，突出抓好“兩創(chuàng)兩爭”工作的落實，同時按照把教育擺在首位、把制度建設作為基儲把專項監(jiān)察作為重點的思路，認真做好黨風廉政建設工作?！?BR>    動力車間心得體會篇十三
    動力車間年度工作總結(jié)產(chǎn)季已圓滿結(jié)束了，動力車間在公司領(lǐng)導的正確引導下，相關(guān)部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調(diào)人員的幫助下，車間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了的生產(chǎn)，生產(chǎn)期累計安全運行39天。全年產(chǎn)汽49299噸，用水6151立方，耗煤8002.5噸，耗鹽27900公斤，耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績?，F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：
    1、檢修期間，對司爐工和協(xié)調(diào)人員進行現(xiàn)場操作的培訓和鍋爐專業(yè)知識及安全事故處理辦法的學習使其理論和實踐相結(jié)合，為生產(chǎn)期設備安全運行奠定基礎(chǔ)，員工的自身的業(yè)務素質(zhì)和專業(yè)技能得到提升。
    2、車間權(quán)責明確責任到人，建立車間人員崗位安全責任狀，及監(jiān)督崗和安全崗的設置，保障了在生產(chǎn)操作過程中各類事故的發(fā)生，使其有了規(guī)范性的約束及控制，從而保證檢修期間設備檢修的質(zhì)量和生產(chǎn)期設備安全有效的運行。
    員工創(chuàng)造學習和實踐的機會。使他們不斷更新充實自己的專業(yè)知識，掌握和學習新知識和新技術(shù)，提高自身業(yè)務素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學習型員工。
    1、鍋爐檢驗所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設備做了全面檢驗，無異常現(xiàn)象。
    2、鍋爐輔機、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查，并對省煤器做水壓試驗。
    3、鍋爐附件、水位計、壓力表、變送器進行檢修與檢查。
    4、對深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗和維護。
    5、生產(chǎn)期保證鍋爐運行正常，汽壓、水壓穩(wěn)定，軟化水、爐水指標控制在范圍內(nèi)。
    6、全面完成解體防凍工作。
    檢修期我們嚴格遵循檢修計劃書和進度表實施檢修任務，驗證小組每日跟蹤驗證，從而保證了生產(chǎn)期設備安全正常運行，為圓滿完成生產(chǎn)任務奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)期制定巡回檢查路線，按標準對巡查人員進行監(jiān)督和落實，查找事故隱患，及時消除不安全因素，確保生產(chǎn)期設備及人員安全無事故發(fā)生。建立監(jiān)督機制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質(zhì)認真做好設備的檢修、維護、運行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗證工作。
    時做到“四勤、四穩(wěn)”，杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產(chǎn)車間正常用汽情況下，適當調(diào)整鍋爐風機風量、煤層厚度、爐排轉(zhuǎn)速，使鍋爐在最佳燃燒工況下運行，鍋爐效率達到最佳狀態(tài)，灰渣熱損失最小，使煤單耗控制在指標范圍內(nèi)。加大巡檢力度，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不必造成人為原因的損失。
    總之進一步節(jié)約增效，節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)的新路子，這也是動力車間的最終目標。
    1、嚴格執(zhí)行公司7s管理制度，在領(lǐng)導的帶動下員工積極參與下，使車間的庫房、工作現(xiàn)場、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔，營造出良好的工作環(huán)境，從而提高工作效率。
    2、嚴格執(zhí)行車間內(nèi)部管理制度和公司管理制度，建立健全車間考核機制，提高領(lǐng)導團隊的管理水平，加強車間人員的管理力度，確保車間的管理工作高效有序的進行。
    3、培養(yǎng)團隊合作意識，增強團隊凝聚力，樹立以廠為家，以廠為榮的意識。
    1、司爐工操作水平還需進一步提高。
    2、司爐工緊缺。
    2）整改措施
    1、派出到鍋爐檢驗所培訓，提高理論實踐操作水平。
    1、做好下一年的檢修工作，保證產(chǎn)季設備正常運行。
    2、對巡檢人員進行監(jiān)督與考核，保證巡檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免問題擴大。
    3、加強培訓工作。
    4、增強員工凝聚力、向心力、做好團隊工作。
    5、加強對新員工的培訓和學習，使其盡快適應崗位需求。
    總之，在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下和全體員工積極努力配合下，我們的番茄事業(yè)，我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績。愿公司有更長遠的發(fā)展；愿員工有更大的發(fā)展空間；愿我們的紅色產(chǎn)業(yè)越走越遠；愿我們的動力車間越走越穩(wěn)。
    動力車間心得體會篇十四
    動力車間在各級領(lǐng)導的引導和支持下，全車間員工團結(jié)合作，圍繞公司的經(jīng)營目標和工作任務，積極開展各項工作，取得了較好的成績?，F(xiàn)將動力車間的工作總結(jié)如下：
    一、安全管理。
    始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持每周二召開安全例會，組織動力系統(tǒng)運行人員技術(shù)業(yè)務理論考試。切實增強員工的安全自保意識和安全防范意識。使員工自覺地執(zhí)行安全操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程。車間內(nèi)無三違，確保了動力的正常供應，為公司的正常生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
    二、生產(chǎn)運行管理。
    動力車間是全廠的心臟，擔負著全廠水、電、風、汽能源介質(zhì)的正常供應，無論哪個環(huán)節(jié)出點差錯，都必將直接影響生產(chǎn)。對此，車間領(lǐng)導極為重視，總是想在前面，做在前面，保證了各項工藝參數(shù)的正常供應。
    三、能源消耗情況。
    1、上半年節(jié)約能耗情況：
    根據(jù)生產(chǎn)情況，及時調(diào)整開機臺數(shù)。1-5月份動力系統(tǒng)共可節(jié)約用電1331932.8kwh，每度電按0.73元計算，月可節(jié)約資金972311元。
    2、1-5月份材料消耗情況：
    動力車間材料消耗定額為：一期8萬，二期3萬元。1-5月份定額為：55萬。從1-5月材料消耗看，除三月份材料消耗超出外其他各月控制在定額以內(nèi)，三月份材料消耗高是由于加上了工業(yè)鹽的使用費用53600元，由于廠內(nèi)自備水井的投入使用，水質(zhì)較差，造成工業(yè)鹽用量比去年上半年增長一倍。
    四、設備節(jié)能、改造。
    上半年車間維修，共完成以下7項主要工作，其中包括：
    1、一期密煉車間冷卻水改造，更換板式換熱器一臺。改善冷卻水質(zhì)量，提高設備使用壽命。
    2、一、二期除濕機安裝調(diào)試。提高成型車間溫濕度控制精度，保證工藝要求，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
    3、二期氮氣儲氣罐安裝。保證了氮氣供應的穩(wěn)定性，提高了硫化質(zhì)量。
    4、一期空壓機水冷改造。減少電量消耗，設備的降溫效果更加理想，延長設備使用壽命。
    5、一期a區(qū)水管路改造，減少設備老化造成的能源的浪費。
    6、一期1#-4#變電所檢修。保證生產(chǎn)安全、穩(wěn)定運行。
    7、一期、二期蒸汽流量計拆校驗安裝。便于公司能源的計量與統(tǒng)計，確保了成本核算的真實、準確性。節(jié)支降耗。
    五、下半年工作計劃。
    1、今后，將繼續(xù)加強員工對動力系統(tǒng)設備的操作、運行、維護、保養(yǎng)的安全規(guī)章和技能的學習。
    2、針對材料消耗大問題，制定月度和周保養(yǎng)計劃，分配好下屬員工的日常運行，維護和保養(yǎng)任務。減少因巡檢不到位造成的設備故障。
    3、針對設備老化造成的能源浪費，組織專人配合車間檢查跑、冒、滴、漏點，從根本上解決能源浪費問題。
    4、定期組織動力系統(tǒng)人員就動力系統(tǒng)設備開展研究討論，對老舊、問題設備提出改革創(chuàng)新意見，為公司節(jié)減設備的維修費用。
    5、積極協(xié)助公司各部門保質(zhì)保量完成公司下達的各項任務指標。
    6、加強職工思想教育工作，把握好職工的思想動態(tài)，繼續(xù)全面落實嚴、細、實的管理，爭取把車間的各項管理工作推到一個更高的臺階，為公司的經(jīng)營目標和工作任務的完成盡最大努力。
    動力車間心得體會篇十五
    20xx年，動力車間堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以“80200”為目標，強化安全責任，夯實基礎(chǔ)管理，取得了一定的成績，保證了前方車間生產(chǎn)的正常進行。
    制度與管理體系的建設是安全工作的基本保障。一是明確職責，落實責任。建立了“一、二、三級安全責任人”安全管理體系，與職工簽訂了《安全責任承包書》，并將安全職責、安全操作規(guī)范、交通安全、危化品管理等作為附頁，分別納入各崗位安全責任承包書中予以明確，以此為契機，讓每一個職工認真學習安全職責，明確安全責任，做到安全責任心中有數(shù)。二是依照職業(yè)健康體系的要求，對現(xiàn)有的安全管理制度進行了認真修改與完善，明確了各崗位安全管理職責，組織相關(guān)人員開展了危險源辨識，辨識出危險源200多條，使各崗位職工了解了本崗位存在的隱患，并采取有效措施進行控制和預防。三是根據(jù)本車間以“安全信息管理系統(tǒng)”擬定的安全管理脈絡，對車間各種安全事務進行管理。
    1、根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，搞好車間滅火器的換藥及各種標志牌的標定換牌工作；
    2、搞好車間各種勞保用品的發(fā)放工作；
    3、積極配合安全?？谱龊锰胤N作業(yè)人員取證復審培訓工作，共計21人次；
    4、及時配合安?？茖毫θ萜?、壓力表、安全閥及高壓用具等進行了校驗。
    由于提前預警，使我們的整個安全事務處理起來從容鎮(zhèn)定，游刃有余，沒有因此而耽誤生產(chǎn)。四是根據(jù)安全制度“四檢制”的要求，搞好崗位自檢、班組長及安全員日檢和車間周檢，盡最大努力杜絕車間安全隱患。五是加強班組建設，增強自檢功能。班組是安全管理的最前沿，車間成立了班委會，規(guī)定每班在三天的白、中、夜班中，必須進行一次檢查，做到偶發(fā)性的安全隱患心中有數(shù)，并能有效遏制。
    安全是各項工作的前提，提高安全意識是抓好安全工作最有效的手段，車間提出了“警鐘長鳴、防微杜漸、努力構(gòu)建平安動力”的口號，并以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題，舉辦了10期安全專刊，從生產(chǎn)安全、交通安全、治安安全、滅火常識等方面號召職工從小事做起，居安思危，確保人人、事事都平安。同時，車間以“安全月”和“119消防周”為契機，舉行了一次防電氣火災事故演練，使每一位職工都感受了一次火場逃生的氛圍，既提高了大家火災逃生的技能，又從心靈上深化了大家學習安全知識的必要性；并在“119消防周”的活動中，被廠安委會評為“消防安全單位”。6月10-12日，我車間開展了為期三天的規(guī)章制度及安全知識培訓，提高了全員安全意識；車間還組織開展了兩次全員安全知識答題活動，職工們認真學習，查找相關(guān)資料，交上了滿意的答卷，合格率100%。同時車間以公司廣播、局域網(wǎng)為陣地，車間結(jié)合安全管理工作實際，向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠安委會提交合理化建議26條。車間在安全檢查過程中，針對不同崗位，不同機臺，設置不同的事故預案，對員工進行演示和考核，讓每一位員工真正做到對本崗位可能出現(xiàn)的安全隱患心中有數(shù)。這樣，通過多層次、全方位的宣傳，使職工的安全意識大大增強，不規(guī)范操作等行為得到有效杜絕，“生命至高無上，安全責任為天”的安全精神得到宏揚。
    在日常安全工作中，車間采取成片包干，劃段治理的方法，堅持自查自改不放松。落實車間“三級巡查制”，即：操作工每班對本崗位安全進行巡查；班長和安全員每天對各崗位進行巡檢；車間安全檢查小組每周對各崗位進行一次拉網(wǎng)式檢查。對查出的安全隱患下發(fā)“整改通知單”，督促責任人限期完成，1－11月份，車間共開展39次安全周查，下發(fā)“整改通知單”25份，整改大小隱患45處，整改率100%。通過立體式的巡查制，切實將安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài)中。
    同時，車間每月召開一次班長及車間管理人員專題安全工作會議，群策群力，集中解決安全工作中的突出問題與安全隱患，既增進了各班組之間相互交流與協(xié)作，也保證了車間安全“三提高”，即提高認識，保一方平安；提高自我防范，保合家幸福；提高整改效率，保車間效益。四、開展安全技術(shù)培訓，提高職工安全技能。
    1-11月，車間積極配合安?？谱龊锰胤N作業(yè)人員取證和復審培訓工作，培訓人數(shù)共62人次，其中電工證復審11人，壓力容器操作復審10人，設備安全操作維護培訓36人，設備維修培訓8人，現(xiàn)場管理培訓5人，安全知識培訓56人。車間每周進行安全檢查的過程中，有針對性地在各崗位進行危險源知識的抽查，同時對一些安全器材的應用進行相應的講解與演練，增強了職工的生產(chǎn)安全意識和技能水平。
    總之，安全無處不在，安全與每位職工緊緊相連。車間將繼續(xù)堅持公司“警鐘長鳴抓安全”的指導思想，常抓不懈，枕戈待旦，為公司的安全、穩(wěn)定、發(fā)展作出應有的貢獻。
    動力車間心得體會篇十六
    20xx年動力車間全體干部職工團結(jié)一致，齊心協(xié)力，按照車間確定的工作目標和重點，堅持以安全生產(chǎn)為重點，以節(jié)能增效為核心，以強化服務意識、提高服務質(zhì)量為著力點，不斷強化各項基礎(chǔ)管理，各項工作取得了一定的成績，保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進行。
    一、生產(chǎn)指標完成情況
    截至到11月底，截至到11月底，動力車間共完成了供水45.1萬噸，供水成本5.49元/噸；供循環(huán)水344萬噸，成本0.85元/噸，處理污水22.8萬噸，回用中水10.4萬余噸；供風2964.51萬立方米，供風成本2067.99元/萬立方，供汽41580.98噸，供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運行的基礎(chǔ)上，動力車間狠抓成本管理，大力開展全員參與的節(jié)能增效工作，使各項生產(chǎn)費用比去年同期都有所下降，與去年同期相比，自來水減少了6.1萬余噸；循環(huán)水減少了92萬余噸；汽產(chǎn)量同比減少了6703噸；供風量減少了1753萬立方米。
    二、節(jié)能增效成效明顯
    動力車間堅持“經(jīng)濟效益的實現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針，最大限度地利用能源、保護環(huán)境、減少消耗，增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實際，制定了動力車間節(jié)能減排目標，對每個工號的水電能源都制定了詳細的消耗定額，把各項消耗分解到每個職工，每臺設備，建立了能源消耗周報表制度。
    與上年同期相比，動力車間用電量減少6831006度；用煤量同比減少948.76噸；用水量減少了27193噸。這些成績的取得，利益于制度上保證，組織上的完善，技術(shù)上的改進?？諌汗ざ吾槍Ω鳈C組實際情況，加強對空壓機的檢修力度，確保運動結(jié)合部件不漏油、不漏氣，同時加強對供風管網(wǎng)的巡視檢查，合理調(diào)節(jié)各使用單位的供風壓力，保證壓縮空氣供應平衡，同時嚴把備品備件質(zhì)量關(guān)，召集大家利用工余時間修舊廢，并在電耗、水耗、油耗各方面入手，有效地控制運行成本。
    鍋爐工段科學、合理操作鍋爐，有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量，對鍋爐用煤實行定量考核，做好煤炭計量工作，確保用煤數(shù)字的準確性和真實性，在滿足生產(chǎn)需要的前提下，盡量減少鍋爐的運行時間，并根據(jù)負荷變化，不斷修訂用煤標準，減少鍋爐用煤。為方便管理，供暖運行中根據(jù)熱換站匯報的回水溫度，實時調(diào)整鍋爐運行負荷，既保證了居室溫度，又大量節(jié)省了燃煤，同時運行人員及時清除鍋爐積灰，這樣即延長了爐齡，又提高了熱傳導系數(shù)，大大提高了鍋爐的運行效率。水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實際，制定了節(jié)能減排目標，對每個工號的'機物料消耗都制定了詳細的消耗定額，把各項消耗分解到每個職工，每臺設備。維修、抄表人員定期對全廠供水管網(wǎng)進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進行處理，最大限度地減少水資源浪費；同時對水源井供水每周進行對比分析，查找各方面的漏洞并及時予以改正，對各級計量進行全面分析，找出原因及時更換水表，減少損失量。維修工段加強巡查，及時處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象，1-11月份，他們修復生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點多處，使得生活區(qū)水損失不斷下降。
    三、安全生產(chǎn)管理再上新臺階
    始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，本著“以人為本”的管理理念，切實保護職工的身心健康，維護生產(chǎn)的穩(wěn)定，制定出了安全工作實施方案，與各工段簽定《安全生產(chǎn)責任書》，制定并完善了各項事故的預防預案，多次組織職工對預案進行了演練，大大加強了職工的應急應變能力，同時車間領(lǐng)導在每次的例會上反復強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，做到了安全工作時時講，安全生產(chǎn)人人抓，使我車間的安全生產(chǎn)取得了較好的成績，1-11月份，車間未發(fā)生任何人身設備事故。營造一個“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍，是動力車間安全管理不斷追求的境界，為此車間積極為職工創(chuàng)造學習、工作環(huán)境，提高職工各種素質(zhì)，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件，年初召開了車間安全生產(chǎn)動員大會。成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，以主任為組長，安全主管副主任、設備主管副主任為副組長。以及車間安全員，各工段長為小組成員，制定出車間的安全管理目標。
    安全生產(chǎn)工作層層落實，真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用，年初，車間與各工段簽訂了的安全生產(chǎn)目標責任書，突出抓好布置、落實、檢查、考核、培訓等各項工作，另外，車間要求各工段與班組簽訂，班組與個人簽訂，做到逐級互簽，力保車間各項安全生產(chǎn)的指標順利完成。
    車間的安全檢查小組堅持每周三定期進行安全檢查，內(nèi)容包括安全防護、現(xiàn)場管理、設備維護、規(guī)章制度落實、勞動紀律、班前班后會等，車間領(lǐng)導帶隊檢查組織40余次，安全生產(chǎn)日常檢查達100余次，查出大小安全隱患30項次，下發(fā)整改通知書10余次，整改率達97%以上。
    借安全生產(chǎn)活動月、五礦的安全文化月活動，車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報、懸掛條幅，積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度，并組織班組長以上人員集中培訓，通過觀看光盤，探討案例，交流經(jīng)驗等方法，積極倡導“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，營造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動氣氛圍。
    四、加強人才隊伍建設
    不斷學習，不斷進步是現(xiàn)代企業(yè)對員工的基本要求，也是職工展示自我才能，體現(xiàn)自我價值的內(nèi)在需要，動力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學習型企業(yè)的要求，為職工創(chuàng)造良好的學習條件，使職工們保持高漲的學習熱情，為此車間把職工培訓工作納入到目標管理績效考核范圍，以制度的形勢固定下來，開展了形勢多樣的學習活動。把職工培訓工作寫進了《動力車間目標管理績效考核責任書》，每個工段每月必須要有一次培訓，每季度進行一次技能考核，使之形成了制度化、規(guī)范化，大大增強了職工學習專業(yè)知識主動性的和積極性。
    動力車間作為一個輔助服務型車間，我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運行，因此，車間一班人把各項工作的重心下移，從班組管理入手，不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，從而提升工段、車間的整體管理水平。針對動力車間我車間工號多、現(xiàn)場多、工種雜，特種設備集中等情況，大力推行三個強化：
    3、“強化基層執(zhí)行力”，即嚴格遵守各項規(guī)章制度、嚴格執(zhí)行上級指令，做到令行禁止，令到執(zhí)行，以此來夯實班組基礎(chǔ)管理。另外通過抓安全教育，提高職工安全意識；抓業(yè)務培訓，提高職工技術(shù)素養(yǎng)；抓思想教育，促進職工隊伍穩(wěn)定的辦法，使動力車間在人員調(diào)整、崗位變動頻繁的1-9月份里，各項工作井然有序，有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。
    五、設備管理走上正軌：
    車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準時、高效”的指導思想，從關(guān)鍵設備管理入手，以保證生產(chǎn)順利進行為出發(fā)點，發(fā)動全體員工主動參與，大力提高職工的自主管理能力，從而達到全面提升設備管理水平的目的。動力車間共完成設備新增工作1項，七萬噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經(jīng)完成，全部設備完好率為99.88%，主要設備完好率為99.68%，計劃檢修完成率為100%，圓滿完成了全廠的供水、供風和供汽任務。
    動力車間心得體會篇十七
    動力二車間分會，20xx年度緊緊圍繞公司“低成本競爭戰(zhàn)略”開展了一系列的工作。如勞動競賽、班組“金點子”、“春、冬”季安全大檢查、“六型班組”達標活動等。在各項工作中車間分會充分發(fā)揮工會橋梁紐帶作用調(diào)動廣大員工積極性，團結(jié)引導員工發(fā)揮主人翁精神推動和促進了車間的各項任務圓滿完成。
    如宣傳20xx年度公司、車間先進個人和優(yōu)秀員工、“六型班組”活動、“節(jié)能降耗”活動、“安康杯”活動等這些板報的宣傳極大的鼓舞了車間員工的生產(chǎn)熱情和向先進學習的積極性。
    為提高廣大職工的技術(shù)水平和生產(chǎn)積極性，分會針對車間的生產(chǎn)情況積極開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。本年度計劃開展12項勞動競賽活動，截至目前完成8項如：空壓運行專業(yè)背畫空壓系統(tǒng)流程圖、電氣綜自班安通站綜自系統(tǒng)接入空氣壓縮供給系統(tǒng)報警信號競賽、機械檢修班制作排水漏斗，dn250三維偏心蝶閥恢復競賽、電氣檢修班三相異步電動機檢修工藝，調(diào)壓整流變油風冷故障查找競賽、電氣運行班組10kv系統(tǒng)設備停送電現(xiàn)場操作及背寫操作票參加勞動等競賽的員工為80人次。
    班組管理是企業(yè)重要的基礎(chǔ)管理，為把班組建設成為管理科學、創(chuàng)新進取、效益明顯、團結(jié)向上的和諧團隊，最大限度的實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好員工的根本利益。車間積極展開創(chuàng)建“六型班組”達標活動，特制定動力二車間“六型班組”達標實施方案。確定電氣檢修班為車間20xx年“六型班組”建設示范班組，并落實人員對達標班組進行幫助輔導。
    貫徹“精細管理、厲行節(jié)約、降本增效”，發(fā)動車間各班組集思廣益開展“金點子”活動。上報“金點子”兩項“提高整流、空壓循環(huán)水運行可靠性”“調(diào)整空壓機運行電流、降低空壓機運行電量”。
    為班組長提高班組管理水平，組織各班組學習“班組建設七項務實”、“金牌班組長現(xiàn)場管理”、“優(yōu)秀班組長現(xiàn)場管理”、“班組管理技能”、“優(yōu)秀班組長手冊”五本書，車間統(tǒng)一下發(fā)學習任務單有計劃的進行學習并定期檢查。
    車間分會積極開展各項文體活動，通過各種活動形式提升廣大員工的團結(jié)合作加強凝聚力、安全生產(chǎn)意識、勞保意識。如車間認真組織女職工參加慶“三八”女職工安全生產(chǎn)知識競賽活動、車間舉辦第三屆羽毛球比賽、“安康杯”知識競賽活動。車間參加分公司“安康杯”知識競賽取得了第一名的好成績。
    為更好的開展車間分會工作在總結(jié)的同時積極查找不足之處，有利于調(diào)整工作思路、強化薄弱點，本年度工作不足之處如下：
    1、員工思想動態(tài)掌握的不夠及時，為能積極與員工交流。
    2、對車間qc活動、撰寫論文宣傳工作滯后。
    6、協(xié)助車間做好“安康杯”活動、安全大檢查等活動。
    動力車間心得體會篇十八
    1貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全法律法規(guī)及公司安全規(guī)章制度，制定并完善車間安全管理制度。
    2負責公司所用軟化水、循環(huán)水、蒸汽的供給，負責凝結(jié)水的回收及污水的處理工作。
    3負責本車間所屬主要設備及附屬設備的日常管理和維護保養(yǎng)，根據(jù)生產(chǎn)生產(chǎn)狀況向技術(shù)部和設備部提出設備檢修計劃及技術(shù)改造建議并協(xié)助實施。
    4負責車間各項經(jīng)濟技術(shù)指標的分解落實，考核控制、嚴格按公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系要求組織開展工作。
    5貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度及上級部門有關(guān)規(guī)定、規(guī)程和相關(guān)會議決議，嚴格執(zhí)行調(diào)度指令。
    6負責車間生產(chǎn)、技術(shù)、設備、安全、環(huán)保日常管理工作，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)中存在的問題。
    7制定并實施車間安全、環(huán)保、消防各項計劃、事故預案，對本車間發(fā)生的生產(chǎn)、設備、人身傷害等事故及時上報并協(xié)助調(diào)查。
    8抓好車間的班組建設、安全文明生產(chǎn)及現(xiàn)場管理工作，不斷推進各項基礎(chǔ)管理工作。
    9加強車間安全生產(chǎn)管理，建立健全全體員工安全生產(chǎn)責任制，健全車間安全管理機構(gòu)。
    10每月定期召開車間安全會議，研究解決車間在安全生產(chǎn)中存在的安全隱患。