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校車突發(fā)交通事故的應急預案篇一
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:。
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組:由負責,主要任務是傳達領導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由負責,主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫(yī)生進行現(xiàn)場進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組:由(校醫(yī)務室負責人)負責,主要任務是與醫(yī)院聯(lián)系,開設現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組:由負責,主要任務是設置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由負責,主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學校校長及全體班子成員在當?shù)攸h政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇二
二、預防辦法和措施。
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。
三、應急處理程序：一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
2、報上級主管部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治、或視情況撥打120。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構及職責：
工作領導小組：
組長：喬鐵山。
副組長：孫永榮劉建平白建軍丁鶴。
成員：喬占奎陳平李韜薛峰李成張吉翔。
吳彥青劉海波。
領導小組辦公室設在政教處。
組長：丁鶴。
成員：各年級主任和班主任教師。
職責：負責組織協(xié)調工作。
現(xiàn)場處置組。
組長：李韜。
成員：學校辦公室主任總務主任安全工作負責人。
職責：深入現(xiàn)場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時調查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領導小組辦公室報告；進行現(xiàn)場處置，采取必要措施。
附領導小組成員聯(lián)系電話與醫(yī)療救護電話。
略
青銅峽市第六中學。
2020年2月。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇三
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調查取證。
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇四
發(fā)生交通事故后，其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告。
當交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部，并撥打110報警。
3.救護。
事故發(fā)生后，應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。
在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通。
在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護。
現(xiàn)場應急過程中，應保護好現(xiàn)場，因救護傷員而移動現(xiàn)場時，要做必要的.標記，以滿足事后對事故調查的需要。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇五
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;。
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;。
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;。
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;。
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員;。
6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;。
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;。
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;。
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇六
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協(xié)調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇七
為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂本預案。
1.駕駛員疲勞駕車、超速超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、駕技不熟練。
2.車容車況差、車輛安全性能差等。
1、加強對乘車學生的交通安全教育，做到上下車有序，在車上不把頭、手伸出窗外。
2、租用車輛接送孩子上下學；車主必須證照規(guī)范齊全，且向家長提供駕駛、營運等證件的復印件（一式兩份）。
3、車主必須確保孩子路上安全，如出現(xiàn)特殊情況，必須第一時間與家長或其他監(jiān)護人取得聯(lián)系。
4、車主必須按學校作息時間接送孩子，以方便就學。
5、家長必須教育孩子在約定的時間內準時乘車。
6、家長必須教育孩子遵守乘車規(guī)則，在乘車期間服從駕駛人員管理，
1.駕駛員立即通知家長，并立即向學校領導報告。
2.學校第一時間報局辦和業(yè)務科室（一般事故三天內報，重大事故立即電話報，事后詳細書面匯報）。
3.配合交通事故處理部門調查，參與調解。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇八
漢中市水上（內河）交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見；指導全市水上交通事故應急救援工作，并檢查落實；在發(fā)生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應急預案，并實施組織指揮。
漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室，作為其日常辦事機構，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是：執(zhí)行市水上交通事故應急救援領導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協(xié)調工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組，承擔本預案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述。
各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及縣（區(qū)）有關部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的基礎建設，組建水上交通事故應急救援專業(yè)隊伍，不斷提高轄區(qū)水上交通事故應急救援綜合能力。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇九
為保障學生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、交通事故應急預案
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應當在第一時間疏散車內學生，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領導。
2、校長或主管領導接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現(xiàn)場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)等，做好現(xiàn)場保護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖逃?，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
二、 交通事故應急措施
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因。
（2）因交通違章，應告知家長屬于難以避免之原因，
避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產生懷疑。
（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應立即報告主管領導，請求解決。主管領導接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。
3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、主管領導、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當事故發(fā)生后，學校應立即啟動該應急預案，保證各項應急措施的實施。
附:梅河口市朝鮮族實驗小學校車突發(fā)事件應急領導小組
組 長：李允哲 全面安排協(xié)調
副組長：姜-春-云 具體安排協(xié)調
成 員：金成元 李錫俊 崔正洙
為預防和減車交通事故的'發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神，特制定校車（學校自備車和學校租賃交通出租公司車輛）交通事故應急處理預案。
一、可能引發(fā)校車交通事故的原因：
駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差；校車車況、安全性、特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成校車交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。
二、事故的預防：
1、選擇遵紀守法、經驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任校車駕駛員。
2、建立全區(qū)校車駕駛員集中學習教育制度，定期組織交通法規(guī)的學習及業(yè)務知識的培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5、加強學生交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導學生文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
6、建立一車一檔管理制度，對學校所有的校車實行車檔登記管理制度。登記檔案內容包括行駛證、車輛登記證、車輛保險、駕駛員駕駛證、校車證。
7、加強對學校新增車輛的管理。學校增添車輛或調換車輛之前均需作申報。要選擇安全性、穩(wěn)定性高，緩沖性、抗碰撞能力強的車輛向學校推薦，讓學校在限定范圍內作選擇，二手車及未列入推薦型號的車輛均不得作為學生車。
8、學校制訂并落實駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關管理制度，并認真實施。
9、做好車輛例行保養(yǎng)工作，每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
10、不準違法超載、超速、超車。
三、事故的處理：
一旦發(fā)生校車交通事故，一般按下列程序進行處理：
1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴重損傷應立即報警，若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員，如有傷者，應及時送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮學生換乘其它車輛，特別注意換車過程中的學生安全保護。
4、報區(qū)教育局辦公室、安全辦。一般事故3天內作書面報告，重大事故立即口頭報，事后作書面匯報。
5、通知受傷學生家長。
6、配合交通事故處理部門進行調查、處理，參與事故的調解。
四、組織機制：
1、組織領導：
組長：歐陽金陵
副組長：鄭建強
組員：蔣中民、張學軍、李偉
2、人員分工（教育、管理、報警、報告、協(xié)調、護送傷者等）。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十
為預防和減少學校交通事故的發(fā)生，保障師生的'生命安全，根據(中華人民共和國道路交通安全法)的相關精神，特制定本預案。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。
2、報上級主管部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
工作領導小組。
組長：廖學明。
副組長：胡文。
組員：董曉春袁建華彭武文何學銀龍叢書鄧金權。
職責：下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現(xiàn)場情況，適時決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關部門發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時負責與有關衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。
領導小組辦公室設在政教室。
主任：董曉春。
成員：各年級主任和班主任教師。
職責：負責組織協(xié)調工作。
現(xiàn)場處置組。
組長：胡文。
成員：學校辦公室主任總務主任護校隊。
職責：深入現(xiàn)場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時調查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領導小組辦公室報告；進行現(xiàn)場處置，采取必要措施。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十一
為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發(fā)生時，能夠有條不紊地按照預先制定的`方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應急響應預案。
有關安全生產管理辦法。
項目部及其所屬各作業(yè)隊。
1.副組長職責：
準確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案，執(zhí)行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現(xiàn)場。
2.應急行動組職責：
迅速趕往出事現(xiàn)場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。
3.救護組職責。
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。
1.自救。
發(fā)生交通事故后，其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告。
當交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部，并撥打110報警。
3.救護。
事故發(fā)生后，應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。
在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通。
在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護。
現(xiàn)場應急過程中，應保護好現(xiàn)場，因救護傷員而移動現(xiàn)場時，要做必要的標記，以滿足事后對事故調查的需要。
事故領導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質組成事故調查小組，作出內容包括：事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十二
為切實加強學校食堂衛(wèi)生安全管理，保障學生身體健康，結合實際，特制定飲食衛(wèi)生突發(fā)事件應急預案。
一、預防措施：
1、嚴格按照食品衛(wèi)生法辦事，餐廳工作人員按時進行健康查體，無健康合格證的嚴禁上崗。
2、與工作人員簽訂飲食衛(wèi)生責任書，并與工資掛鉤。
3、定期組織食堂員工學習食品安全管理的有關法律法規(guī)和有關文件。
4、建立每日對食堂衛(wèi)生的檢查與記錄。
5、建立學校食物中毒報告與通報制度。
1、發(fā)現(xiàn)師生有類似食物中毒癥狀（集體腹痛、腹瀉、惡心、嘔吐等）時，應迅速送學校衛(wèi)生室進行初診，同時撥打“120”電話或送醫(yī)院進行醫(yī)治。
2、迅速向教體局及衛(wèi)生防疫部門報告。
3、建立食物試嘗制度，做好所有食物食品留樣工作，以備衛(wèi)生部門檢驗。如是食用校外食物所致，也積極配合有關部門取樣。
4、迅速排查食用致毒食物的師生名單，并檢查他們的身體狀況。
5、及時通知家長并做好家長和家屬的工作。
6、積極配合上級有關部門做好診治、調查事故、處理等工作。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十三
積極應對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內水上（內河）交通事故，高效、有序地組織應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
1.2工作原則。
統(tǒng)一領導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規(guī)范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據。
根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產法》制定本預案。
1.4適用范圍。
本預案適用于本市行政區(qū)域內所發(fā)生的水上（內河）交通事故。
本預案作為《漢中市生產安全事故應急救援預案》的分預案，完全服從總預案。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十四
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的'副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
2、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運；
3、班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協(xié)調。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。
4、如果無法協(xié)調，馬上打110報警。
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
應急小組成員趕往事故地點查勘處理?？辈楝F(xiàn)場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產的損失）等，做好現(xiàn)場保護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖腆w局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產生懷疑。
（2）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應立即報告主管領導，請求解決。學校接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十五
1.副組長職責：
準確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案，執(zhí)行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現(xiàn)場。
2.應急行動組職責：
迅速趕往出事現(xiàn)場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。
3.救護組職責。
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十六
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。
適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協(xié)調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;。
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;。
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;。
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;。
(二)、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;。
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員;。
6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;。
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;。
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;。
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調查取證。
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
1、學生傷害事故的善后處置參照“學生意外傷害事故處置預案”，注意在與家長協(xié)調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十七
在平時的學習、工作或生活中，沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編整理的`幼兒園校車安全應急預案，希望能夠幫助到大家。
根據市教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十八
適用于發(fā)生在接送學生途中（有學生在車上）的校車交通事故、
三、組織機構。
四、預警預防。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因、
（二）、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車；
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；
五、處置流程。
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：
5、在警方的指導下維持秩序、
6、保護現(xiàn)場，配合警方調查取證、
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作、
8、妥善處理好其他善后事宜、
六、善后處理。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇一
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:。
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組:由負責,主要任務是傳達領導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由負責,主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫(yī)生進行現(xiàn)場進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組:由(校醫(yī)務室負責人)負責,主要任務是與醫(yī)院聯(lián)系,開設現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組:由負責,主要任務是設置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由負責,主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學校校長及全體班子成員在當?shù)攸h政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇二
二、預防辦法和措施。
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。
三、應急處理程序：一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
2、報上級主管部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治、或視情況撥打120。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構及職責：
工作領導小組：
組長：喬鐵山。
副組長：孫永榮劉建平白建軍丁鶴。
成員：喬占奎陳平李韜薛峰李成張吉翔。
吳彥青劉海波。
領導小組辦公室設在政教處。
組長：丁鶴。
成員：各年級主任和班主任教師。
職責：負責組織協(xié)調工作。
現(xiàn)場處置組。
組長：李韜。
成員：學校辦公室主任總務主任安全工作負責人。
職責：深入現(xiàn)場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時調查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領導小組辦公室報告；進行現(xiàn)場處置，采取必要措施。
附領導小組成員聯(lián)系電話與醫(yī)療救護電話。
略
青銅峽市第六中學。
2020年2月。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇三
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調查取證。
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇四
發(fā)生交通事故后，其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告。
當交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部，并撥打110報警。
3.救護。
事故發(fā)生后，應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。
在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通。
在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護。
現(xiàn)場應急過程中，應保護好現(xiàn)場，因救護傷員而移動現(xiàn)場時，要做必要的.標記，以滿足事后對事故調查的需要。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇五
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;。
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;。
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;。
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;。
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員;。
6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;。
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;。
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;。
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇六
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協(xié)調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇七
為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂本預案。
1.駕駛員疲勞駕車、超速超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、駕技不熟練。
2.車容車況差、車輛安全性能差等。
1、加強對乘車學生的交通安全教育，做到上下車有序，在車上不把頭、手伸出窗外。
2、租用車輛接送孩子上下學；車主必須證照規(guī)范齊全，且向家長提供駕駛、營運等證件的復印件（一式兩份）。
3、車主必須確保孩子路上安全，如出現(xiàn)特殊情況，必須第一時間與家長或其他監(jiān)護人取得聯(lián)系。
4、車主必須按學校作息時間接送孩子，以方便就學。
5、家長必須教育孩子在約定的時間內準時乘車。
6、家長必須教育孩子遵守乘車規(guī)則，在乘車期間服從駕駛人員管理，
1.駕駛員立即通知家長，并立即向學校領導報告。
2.學校第一時間報局辦和業(yè)務科室（一般事故三天內報，重大事故立即電話報，事后詳細書面匯報）。
3.配合交通事故處理部門調查，參與調解。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇八
漢中市水上（內河）交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見；指導全市水上交通事故應急救援工作，并檢查落實；在發(fā)生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應急預案，并實施組織指揮。
漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室，作為其日常辦事機構，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是：執(zhí)行市水上交通事故應急救援領導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協(xié)調工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組，承擔本預案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述。
各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及縣（區(qū)）有關部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的基礎建設，組建水上交通事故應急救援專業(yè)隊伍，不斷提高轄區(qū)水上交通事故應急救援綜合能力。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇九
為保障學生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、交通事故應急預案
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應當在第一時間疏散車內學生，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領導。
2、校長或主管領導接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現(xiàn)場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)等，做好現(xiàn)場保護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖逃?，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
二、 交通事故應急措施
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因。
（2）因交通違章，應告知家長屬于難以避免之原因，
避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產生懷疑。
（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應立即報告主管領導，請求解決。主管領導接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。
3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、主管領導、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當事故發(fā)生后，學校應立即啟動該應急預案，保證各項應急措施的實施。
附:梅河口市朝鮮族實驗小學校車突發(fā)事件應急領導小組
組 長：李允哲 全面安排協(xié)調
副組長：姜-春-云 具體安排協(xié)調
成 員：金成元 李錫俊 崔正洙
為預防和減車交通事故的'發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神，特制定校車（學校自備車和學校租賃交通出租公司車輛）交通事故應急處理預案。
一、可能引發(fā)校車交通事故的原因：
駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差；校車車況、安全性、特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成校車交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。
二、事故的預防：
1、選擇遵紀守法、經驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任校車駕駛員。
2、建立全區(qū)校車駕駛員集中學習教育制度，定期組織交通法規(guī)的學習及業(yè)務知識的培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5、加強學生交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導學生文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
6、建立一車一檔管理制度，對學校所有的校車實行車檔登記管理制度。登記檔案內容包括行駛證、車輛登記證、車輛保險、駕駛員駕駛證、校車證。
7、加強對學校新增車輛的管理。學校增添車輛或調換車輛之前均需作申報。要選擇安全性、穩(wěn)定性高，緩沖性、抗碰撞能力強的車輛向學校推薦，讓學校在限定范圍內作選擇，二手車及未列入推薦型號的車輛均不得作為學生車。
8、學校制訂并落實駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關管理制度，并認真實施。
9、做好車輛例行保養(yǎng)工作，每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
10、不準違法超載、超速、超車。
三、事故的處理：
一旦發(fā)生校車交通事故，一般按下列程序進行處理：
1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴重損傷應立即報警，若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員，如有傷者，應及時送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮學生換乘其它車輛，特別注意換車過程中的學生安全保護。
4、報區(qū)教育局辦公室、安全辦。一般事故3天內作書面報告，重大事故立即口頭報，事后作書面匯報。
5、通知受傷學生家長。
6、配合交通事故處理部門進行調查、處理，參與事故的調解。
四、組織機制：
1、組織領導：
組長：歐陽金陵
副組長：鄭建強
組員：蔣中民、張學軍、李偉
2、人員分工（教育、管理、報警、報告、協(xié)調、護送傷者等）。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十
為預防和減少學校交通事故的發(fā)生，保障師生的'生命安全，根據(中華人民共和國道路交通安全法)的相關精神，特制定本預案。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。
2、報上級主管部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
工作領導小組。
組長：廖學明。
副組長：胡文。
組員：董曉春袁建華彭武文何學銀龍叢書鄧金權。
職責：下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現(xiàn)場情況，適時決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關部門發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時負責與有關衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。
領導小組辦公室設在政教室。
主任：董曉春。
成員：各年級主任和班主任教師。
職責：負責組織協(xié)調工作。
現(xiàn)場處置組。
組長：胡文。
成員：學校辦公室主任總務主任護校隊。
職責：深入現(xiàn)場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時調查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領導小組辦公室報告；進行現(xiàn)場處置，采取必要措施。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十一
為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發(fā)生時，能夠有條不紊地按照預先制定的`方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應急響應預案。
有關安全生產管理辦法。
項目部及其所屬各作業(yè)隊。
1.副組長職責：
準確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案，執(zhí)行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現(xiàn)場。
2.應急行動組職責：
迅速趕往出事現(xiàn)場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。
3.救護組職責。
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。
1.自救。
發(fā)生交通事故后，其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告。
當交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部，并撥打110報警。
3.救護。
事故發(fā)生后，應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。
在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通。
在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護。
現(xiàn)場應急過程中，應保護好現(xiàn)場，因救護傷員而移動現(xiàn)場時，要做必要的標記，以滿足事后對事故調查的需要。
事故領導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質組成事故調查小組，作出內容包括：事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十二
為切實加強學校食堂衛(wèi)生安全管理，保障學生身體健康，結合實際，特制定飲食衛(wèi)生突發(fā)事件應急預案。
一、預防措施：
1、嚴格按照食品衛(wèi)生法辦事，餐廳工作人員按時進行健康查體，無健康合格證的嚴禁上崗。
2、與工作人員簽訂飲食衛(wèi)生責任書，并與工資掛鉤。
3、定期組織食堂員工學習食品安全管理的有關法律法規(guī)和有關文件。
4、建立每日對食堂衛(wèi)生的檢查與記錄。
5、建立學校食物中毒報告與通報制度。
1、發(fā)現(xiàn)師生有類似食物中毒癥狀（集體腹痛、腹瀉、惡心、嘔吐等）時，應迅速送學校衛(wèi)生室進行初診，同時撥打“120”電話或送醫(yī)院進行醫(yī)治。
2、迅速向教體局及衛(wèi)生防疫部門報告。
3、建立食物試嘗制度，做好所有食物食品留樣工作，以備衛(wèi)生部門檢驗。如是食用校外食物所致，也積極配合有關部門取樣。
4、迅速排查食用致毒食物的師生名單，并檢查他們的身體狀況。
5、及時通知家長并做好家長和家屬的工作。
6、積極配合上級有關部門做好診治、調查事故、處理等工作。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十三
積極應對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內水上（內河）交通事故，高效、有序地組織應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
1.2工作原則。
統(tǒng)一領導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規(guī)范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據。
根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產法》制定本預案。
1.4適用范圍。
本預案適用于本市行政區(qū)域內所發(fā)生的水上（內河）交通事故。
本預案作為《漢中市生產安全事故應急救援預案》的分預案，完全服從總預案。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十四
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的'副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
2、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運；
3、班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協(xié)調。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。
4、如果無法協(xié)調，馬上打110報警。
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
應急小組成員趕往事故地點查勘處理?？辈楝F(xiàn)場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產的損失）等，做好現(xiàn)場保護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖腆w局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產生懷疑。
（2）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應立即報告主管領導，請求解決。學校接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十五
1.副組長職責：
準確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案，執(zhí)行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現(xiàn)場。
2.應急行動組職責：
迅速趕往出事現(xiàn)場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。
3.救護組職責。
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十六
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。
適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協(xié)調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;。
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;。
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;。
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;。
(二)、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;。
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員;。
6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;。
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;。
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;。
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調查取證。
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
1、學生傷害事故的善后處置參照“學生意外傷害事故處置預案”，注意在與家長協(xié)調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十七
在平時的學習、工作或生活中，沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編整理的`幼兒園校車安全應急預案，希望能夠幫助到大家。
根據市教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
校車突發(fā)交通事故的應急預案篇十八
適用于發(fā)生在接送學生途中（有學生在車上）的校車交通事故、
三、組織機構。
四、預警預防。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因、
（二）、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車；
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；
五、處置流程。
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：
5、在警方的指導下維持秩序、
6、保護現(xiàn)場，配合警方調查取證、
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作、
8、妥善處理好其他善后事宜、
六、善后處理。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。