通過總結(jié)，我們可以客觀地評估自己的表現(xiàn)和取得的成就。在寫總結(jié)時，要積極反思自己的不足，并提出相應(yīng)的改進計劃。下面是一些可以參考的總結(jié)范文，希望對大家寫作有所啟發(fā)。
汽車索賠員工作總結(jié)篇一
時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間，在溫州華特別克4s店的實習已經(jīng)結(jié)束了。在這一個月的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會閱歷。不過，在伴侶和同事的關(guān)懷下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特殊有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。認為正確而不懷疑這些寶貴的閱歷會成為我今后成功的最重要的.基石。實習是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司成立于20xx年3月，系上海通用汽車授權(quán)溫州地區(qū)首家銷售服務(wù)中心與特約售后服務(wù)中心及美國通用汽車特約修理中心，是集整車銷售、車輛修理、誠新二手車、配件供應(yīng)和信息、認證反饋于一體的4s企業(yè)。公司將追求完善、與時俱進、不斷創(chuàng)新、開拓將來，在競爭中求進展，不斷迎難而上，以客戶為中心，滿足和超越客戶期望，為更多更廣的汽車用戶供應(yīng)更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)!
前臺的主要工作是接待客戶，轉(zhuǎn)接電話，收發(fā)傳真，復印做好登記，人員出入也要做個或許的了解。或許的流程就是預約登記;接待環(huán)檢;仔細傾聽客戶敘述、詳細記錄修理要求;監(jiān)督修理過程進度;交車前的最終檢查;交車時間說明;后續(xù)跟蹤服務(wù)。這對車間對車輛進行保養(yǎng)很重要，前臺對客戶的服務(wù)質(zhì)量直接準備了整個汽車保養(yǎng)的質(zhì)量，，所以說前臺是車輛服務(wù)的開頭。
這次社會實踐在前臺工作我學到了很多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說什么樣的話，怎么為人處事，這對我們在畢業(yè)進入社會后找到合適的工作很重要，這次實踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么，確了目標。所以我要感謝很多人，感感謝你們，感謝你們給我這個學習的機會，感謝!
汽車索賠員工作總結(jié)篇二
各位領(lǐng)導：我叫xxx，現(xiàn)任xx有限責任公司董事長兼總經(jīng)理。
1976年，我滿懷著對美好生活的向往，來到xx廠，當上一名普通的鑄造工，那時我剛滿18歲。我先后干過鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工，并歷任車間檢驗員、車間主任、生產(chǎn)科長、生產(chǎn)副廠長，在生產(chǎn)一線摸爬滾打了14個春秋。
xx年我受命于危難之際，擔任xx廠的廠長職務(wù)。當時的企業(yè)已資不抵債100多萬元，銀行停了貸，稅務(wù)停了票，供電停了電，機器停了音，全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜，廠內(nèi)雜草叢生，一片荒涼。
在那困難時期，我團結(jié)全體職工，帶領(lǐng)廣大職工艱苦奮斗，奮力拼搏，積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機遇，狠抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷壯大企業(yè)規(guī)模，使企業(yè)起死回生，并不斷發(fā)展。xx年，根據(jù)市委、市政府的有關(guān)精神，xx廠改制成為民營企業(yè)，組建成立了新公司，使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。
自xx年到現(xiàn)在的10余年里，由于黨委、政府的關(guān)心和愛護，由于各級各部門的大力支持，由于全體職工的共同努力，我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬元發(fā)展到xx多萬元，產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬噸，產(chǎn)值由x萬元發(fā)展到年產(chǎn)銷近x元，利稅由x萬元發(fā)展到x多萬元，職工由x人發(fā)展到x人，設(shè)備由x多臺發(fā)展到x臺（套），成為集鑄造、加工、開發(fā)為一體的專業(yè)機械加工企業(yè)，華中地區(qū)乃至全國最大的鑄造基地之一，汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。
主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農(nóng)等8大系列1200余品種的'汽車底盤配件，產(chǎn)品暢銷全國十二個省市，直接與東風、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團公司配套，并躋身于“全國優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全省百家重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來，企業(yè)共吸納農(nóng)村剩余勞動力450人，安置其他單位下崗職工120人，投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設(shè)和光彩事業(yè)資金100多萬元，帶動了企業(yè)所在集鎮(zhèn)的汽車運輸、飲食服務(wù)、文化娛樂產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，促進了集鎮(zhèn)建設(shè)。
下面，我把我所作的工作向各位領(lǐng)導作一匯報。一、危難時期挑重擔艱苦創(chuàng)業(yè)圖發(fā)展xx年中秋，高中畢業(yè)的我背著簡單的行李，依依不舍告別生活了18年的xx村，來到當時的社辦小廠，當上一名普通的鑄造工人。
在漫長的歲月里，熊熊的爐火和飛濺的鐵花，伴隨我度過了人生中最美好的青春時代。 xx年，xx廠受紡織行業(yè)壓錠的影響，市場開始滑坡，資不抵債100多萬元被迫關(guān)了門。
當時是廠房長滿雜草，廠門銹跡斑斑，職工四處謀生。面對這個亂攤子，上級領(lǐng)導找到我，拉著我走上街頭。
只見街上賣菜的、拉板車的、撿垃圾的……幾乎全是廠的職工，看著幾個頭發(fā)花白的老工人在炎炎烈日下守著小攤，我的眼睛濕潤了。上級領(lǐng)導重重地拍了拍我的肩：“老x，大道理我不講，工廠需要你，職工需要你?！?BR> 我莊重地點點頭。我當廠長的消息傳開后，一些親朋找上門勸說：“工廠現(xiàn)在成了亂攤子，這個擔子你千萬不能接呀！”幾個好友在路上攔住我：“伙計，當心黃泥巴掉進褲襠里?！?BR> 一些大廠派人登門拜訪，說：“老聶，你有技術(shù)，有才能，來我廠吧！我們保證你要位子有位子，要票子有票子?！泵鎸τH朋好友的誠懇勸說和其他單位的再三邀請，再想想100多雙職工的眼睛，我菜飯不香，夜不能寐。
我想：企業(yè)雖說垮了，但這個從1927年就建廠的歷史在，一大批技術(shù)力量在，全x的父老鄉(xiāng)親的殷切希望在。此時不搏更待何時！我通過調(diào)查市場，作出了“壓紡機配件，上汽配產(chǎn)品，對內(nèi)大搞技術(shù)攻關(guān)，對外廣泛同大中型汽車廠家攀親結(jié)緣”的決定。
可是，邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復蘇的關(guān)健是打開市場。
xx年深秋，我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏，決心首先開拓這個市場。于是，我背著精心鑄造的鑄件產(chǎn)品，懷著“風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復返”的悲壯心情，義無反顧地踏上南下的汽車，邁出了決定企業(yè)命運的第一步。
可是，該廠毫不留情地拒絕遠道而來的我。一次！二次！三次！幾次都被對方門衛(wèi)擋在門外。
秋風蕭瑟，落葉放歌。男兒有淚不輕彈，而此時此刻，徘徊在秋風中的我，一股說不出的酸楚涌上鼻頭。
不，我一定要攻下這個市場。當我第五次邁進那家工廠的大門，門衛(wèi)感動了，忙通知主管生產(chǎn)的廠長。
那個廠長看了我們的產(chǎn)品后，破例同意將一個新產(chǎn)品圖紙交給我，叮囑半個月見樣品。半個月太短了！忙風塵仆仆趕回廠，一頭扎進車間。
職工聽說我?guī)Щ亓藞D紙，都高興得合不攏嘴，可看了圖紙后，都傻了眼。原來這個新產(chǎn)品鑄造工藝十分復雜，最棘手的是機制芯子，這種芯子在市場上很難購買。
事到關(guān)鍵，千萬不能退卻。我一邊給大家鼓氣，一邊找資料，查信息。
餓了，吃口凍干的饅頭；瞌睡來了，揉揉紅腫的眼睛。老天不負有心人。
我根據(jù)書本上的理論知識并結(jié)合實踐經(jīng)驗，用一種特殊木質(zhì)粉未加某種粘合劑自制芯子，終于試制出自制芯子的最佳配方，僅用10天時間完成了樣品任務(wù)。當產(chǎn)品送到該廠，幾個檢驗員反復檢驗，認定各項質(zhì)量指標全部合格，當即拍板簽訂了200萬元的供貨合同。
市場有了，但是剛剛起步的企業(yè)百廢待興，工廠四壁空空。
汽車索賠員工作總結(jié)篇三
20xx年度即將過去，在這一年內(nèi)，我站認真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會所布置的各項任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團結(jié)一心，預計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬元，比去年增長12%，圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
車站的管理根本在于對人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點帶面，全面落實各項管理措施，為此我站根據(jù)工作特點，對班組成員進行了專門的分工，各人有各項的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調(diào)換，今年我站長途客運班組就撤消班長4人，調(diào)換班長一人，運管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力，工作起來更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個月舉行一次業(yè)務(wù)知識講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學習資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導要求的，我站專門成立了勞動紀律督查小組，由站長任組長，副站長及各班組成員為組員，由站長親自領(lǐng)導，每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定，今年共計查處違紀人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護了制度的嚴肅性，使全站上下的工作作風有了非常大的改變。
在平時日常工作中，面對出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會議，商議討論有關(guān)重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次，通過了有關(guān)處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點措施：
1.加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬元資金對部分站場設(shè)施進行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補了候車室屋頂，新增了人車分離護攔。并對場站重新進行了科學的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個站場更加美觀實用，秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢嚴重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞売嘘P(guān)部門精神，調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設(shè)立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負責此項工作，責任到人，對每天進站的每臺車輛都進行了嚴格的消毒，對進站的人員都進行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關(guān)部門。“非典”期間我站共檢查車輛8335臺次，旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計，“非典”重點防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù)，無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強的對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運管辦公室是主要力量，在今年為加強運管力量，我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規(guī)定，并及時了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議，組織經(jīng)營者進行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會議8次，出臺班線管理規(guī)定制度4個，有效的維護的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中，站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因為他們是相直接與被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負責協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運管“碰頭會”，將一天的工作安排分配到位，責任到人，并保證全天有人值班，隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運管辦安排了專人專車，上街主動出擊，打擊私設(shè)站點，并在東線設(shè)立了稽查點，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預計實現(xiàn)了補票收入xx萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待，如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施，對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理，現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場處罰等措施，原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序，車輛進站后由他們負責引導停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對不服從指揮的有權(quán)當場處罰。現(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準點，無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強和上級主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運市場整治，如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點進行了大范圍的打擊，對“票販子”，西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進了我站的經(jīng)濟效益。
4.加大售票力度，促進對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票，其它實行了勞務(wù)費包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇，同時按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務(wù)費包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施，我站今年的運輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場評級中，由二級乙等車站上升達到到二級甲等車站標準，上了一個新的臺階。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點：
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導小組，配備了安全專干，做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作，保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3.加強乘車安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責任人的責任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進行安全知識學習，加強安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度，發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查，合格后憑安檢單到車站報班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對此一直有意見，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負責，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長期以來實行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班，比原來多上了3個月，平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉(zhuǎn)的時候，今年為職工做了站服140套，共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元，共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，比如我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業(yè)的搞風險能力。3.加強管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭取職工人人達到全年月月上班的目標。
＊＊汽車站
20xx年12月4日
汽車索賠員工作總結(jié)篇四
剛才，我們十個分公司的老總們，分別就各自所分管的企業(yè)去年的工作情況和明年的工作計劃向大家一一做了總結(jié)匯報?？傮w來說，12年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計劃和任務(wù)目標。
20xx年，集團先后投資成立了中汽貿(mào)名車總匯、山西xx上通別克4s店、山西xx融通雪佛蘭4s店、山西xx匯通朔州別克4s店，并對山姆士朝陽店，建南店、學府店的設(shè)備設(shè)施進行了投資改造，為我們明年的工作和企業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
過去的一年，在各分公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，經(jīng)過全體員工的共同努力，我們的每一個企業(yè)都取得了顯著成績，企業(yè)得到了一定的發(fā)展，這是值得我們欣慰的事情，但是我們也應(yīng)該清醒地看到，與同業(yè)相比，我們還存在一定的差距，這個差距集中表現(xiàn)在管理的問題、商品的問題、服務(wù)意識的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們在今后的工作中應(yīng)該重視和思考的問題。所以，針對這些問題我提出我們13年的工作重點和工作計劃：
一、加強培訓學習，提升管理能力和管理水平；向管理要效益，山姆士力求通過加強管理，銷售增長1%；各4s店力爭廠家各項考評進入前1%。
二、加強制度建設(shè)，使工作中的任何事情都要有章可循；用制度管人，按制度辦事。
三、加大考評范圍和考核力度，使各級管理人員能夠真正以身作則，做好表率。
四、加強人才培養(yǎng)和管理人員選拔工作；給每一個有能力有進取心的優(yōu)秀員工晉升渠道和發(fā)展的機會。明年我們計劃在公司中選拔3名后備經(jīng)理，調(diào)整、優(yōu)化和充實到我們的管理團隊。
五、提升員工收入水平；各公司人力資源部根據(jù)公司制定的績效制度，制訂公平合理的績效考核辦法，使人人績效掛鉤，做到在企業(yè)效益提升的同時員工收入相應(yīng)提高，把員工收入的提升，作為衡量我們各級管理人員管理能力的一個重要部分。
六、提升全員服務(wù)意識和服務(wù)水平，使顧客滿意就是我們永恒的追求；
七、加強商品的'優(yōu)化和管理；如山姆士應(yīng)該在商品結(jié)構(gòu)質(zhì)量上下功夫，xx應(yīng)該在庫存周轉(zhuǎn)率上做文章。
以上是我們13年的工作重點，因為我們的企業(yè)分布在不同的行業(yè)和不同的領(lǐng)域，各家面對的主要問題和突出問題不盡相同，所以我對13年的工作只做綱領(lǐng)性的部署，各公司相關(guān)負責人應(yīng)該圍繞以上工作重點，結(jié)合本公司實際情況，組織討論，制訂目標，拿出具體的工作方案和實施細則。
明年我們的發(fā)展計劃是：
1、山姆士再建一家門店；
2、xx再開一個4s店；
3、熱點再開一家酒店。
汽車索賠員工作總結(jié)篇五
10月9日，紅門票務(wù)管理站召開了“國慶節(jié)”節(jié)日工作總結(jié)會，對節(jié)日工作進行全面總結(jié)?！皣鴳c”節(jié)日期間，共接待購票進山游客131798人，取得良好的社會效益與經(jīng)濟效益。
一是人員安排合理。全員上崗，堅守崗位，協(xié)調(diào)警力，履職盡責，運轉(zhuǎn)良好。
二是設(shè)施設(shè)備到位。售票窗口設(shè)備、電子閘機、分流護欄等提前安裝到位。
三是客流高峰措施得當。在關(guān)帝廟東增設(shè)5個售票窗口，實現(xiàn)售票口前移，有效緩解了客流壓力，保證了節(jié)日工作的安全有序。客流高峰采取直接刷身份證、掃條形碼進山，不進行人臉識別比對，保證游客安全快速進入景區(qū)。
四是票務(wù)統(tǒng)計準確。節(jié)日期間保證全站門票、零錢的領(lǐng)取與發(fā)放，客流量統(tǒng)計與上報(包括網(wǎng)絡(luò)售票)及時準確。
五是安保工作安全有序?？土鞲叻迤趩⒂萌f仙樓廣場、東廣場2個進山安檢系統(tǒng)及東廣場檢票通道，減緩了客流滯留壓力。
六是后勤保障有力。節(jié)日期間職工、警力人員、志愿者等集中就餐，保障各項工作的正常有序開展。
七是旅游服務(wù)優(yōu)質(zhì)。為游客提供溫馨周到的標準化服務(wù)，充分展示景區(qū)良好服務(wù)形象。
八是志愿服務(wù)熱情。節(jié)日期間隨處可見身著紅馬甲的志愿者們，他們?yōu)橛慰吞峁┓阑鹦麄鳌⒅刃蚓S護、旅游咨詢等服務(wù)，引導游客二維碼購票，緩解窗口壓力。
節(jié)日期間各項工作有序開展，為游客營造溫馨舒適的`旅游環(huán)境，實現(xiàn)了安全、秩序、質(zhì)量、效益、文明的節(jié)日工作目標。
汽車索賠員工作總結(jié)篇六
從二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司領(lǐng)導的安排下，我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室，先后向70多名干部職工學習、交流，對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認識。讓我深感榮幸的是，當我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開始之時，我選擇到了博盈公司這樣一個具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_，做為個人職業(yè)生涯的起點，和大家認識，同事。
在這短短的十天里，我親自體驗了博盈投資公司決心做大做強公司主業(yè)的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動，有感而發(fā)，形成此文。正所謂“疾風知勁草，板蕩識誠臣。勇夫安識義，智者常懷仁”，仗膽直言，將自己所見所聞所思所想呈獻公司新的領(lǐng)導團隊，也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧?？赡苡惺В赡艹隽艘欢ǚ秶?，還望公司領(lǐng)導批評指正。
汽車索賠員工作總結(jié)篇七
回首20xx年，有太多的完美的回憶，20xx年本人來到長京行工作，但是惟有20xx年這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導的幫忙與鼓勵下，我必須會擁有更完美的明天.
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫忙下進行顧客談判、分析顧客狀況、在銷售中遇到難談下來的顧客銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及潛力才有所提升。.
銷售員的一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的`工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點顧客的開展。我在那里想說一下：我要把b類的顧客當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。回訪，對顧客做到每周至少二次的回訪。我認為攻顧客和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個顧客，只有這樣才能有收效，等重點顧客認可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點顧客上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20xx年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下:
一對于老顧客，和固定顧客，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，好穩(wěn)定與顧客關(guān)系。
二因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜顧客的資源。
三要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
1、每月就應(yīng)盡最大努力完成銷售目標。
2、一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3、要多了解顧客的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個顧客。
4、對顧客不能再有爆燥的心態(tài)，必須要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店顧客。
5、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
8、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
9、為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車索賠員工作總結(jié)篇八
通過不斷的調(diào)整和學習汽車索賠員培訓，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦，在此分享心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的汽車索賠員
培訓心得體會
，歡迎大家閱讀。
時光似箭，轉(zhuǎn)眼來公司一年多過去了，還記得去年五月份剛進公司時部門領(lǐng)導與同事的耐心指導與幫助。現(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽，更要感謝公司及部門領(lǐng)導對我的認可。這一年多里我學到了很多，現(xiàn)將對客服工作的內(nèi)容、認識與感想?yún)R報如下：
我在客服部主要是負責銷售這一塊的客戶回訪與維護，工作內(nèi)容有a、整理客戶資料：在銷售顧問把客戶檔案交給客服部以后，準確并及時錄入客戶信息(包括客戶的一些個性化信息，如：興趣愛好、職業(yè)以及家庭狀況等)。b、七日內(nèi)電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式，通過電話與客戶進行交流溝通并認真記錄每一個回訪結(jié)果，將客戶反饋的意見或建議向相關(guān)部門反映，與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，給客戶處理意見，對不能當場解決的投訴，及時跟進，盡快給客戶答復。c、30日電話關(guān)懷：詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程，對快到首保里程的客戶提醒盡快入廠，未到首保里程的客戶做首保提醒。d、三個月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時間，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保，等等。
在認識與感想方面，個人總結(jié)如下：為客服人員，要具備良好的素質(zhì)，尤其是針對抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4s店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容，常言說：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務(wù)來對待客戶，這是對抱怨客戶的法寶。個人需改進的方面：對專業(yè)知識的掌握欠缺，以后多學習汽車相關(guān)維修保養(yǎng)知識，對在電話中有疑問的客戶可以做到應(yīng)對自如。
20xx對于公司和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力，歲寒可見后凋相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭!
結(jié)合x年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的
工作計劃
?？蛻舻某姓J是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。 為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短現(xiàn)對售后服務(wù)部
工作總結(jié)
如下：
一、x年度售后服務(wù)部的主要工作：x年售后部營業(yè)額：萬余元。毛利：萬余元，平均單車營業(yè)額：xx元。x年共進廠輛，其中潤保輛。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。)
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。
三、x年售后服務(wù)部的工作計劃
確定并重點服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下：
(一)、客戶管理細化
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施;
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續(xù)保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭
(四)、人員培訓
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;
2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時，適當增加維修人員數(shù)量。
(六)、團隊建設(shè)
1、目標和表現(xiàn)形式 以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化 本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。
2、實施手段及措施 采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
時光荏苒，走進….已經(jīng)有幾個月的時間了，現(xiàn)做好工作總結(jié)以求進步。
在…的經(jīng)歷一定彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為棱角太過分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些伙伴，在這里真誠地向各位同事——我最親愛的朋友，我的同路人說聲道歉，望你們諒解。
下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：
一、 通過學習和積累對…和…所從事的事業(yè)認識加深
…進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對象——“農(nóng)民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過在...的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!
或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴?。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構(gòu)——尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。
當然，…作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們，離目標團隊的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
二、 認真學習崗位職能，工作能力進一步提高
在策劃部和商務(wù)部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工，對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋——相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
xx年對于…和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和…一起躍上潮頭!
汽車索賠員工作總結(jié)篇九
一路走來，2016年已經(jīng)向我們揮手告別，這一年上半年工作的忙碌以及下半年新車型上市索賠量的增長，使我更多的積累了本崗位的工作經(jīng)驗及認識到索賠工作的不足。其中有通過日常的工作結(jié)果而需要繼續(xù)保持的部分，而更多的是一年下來經(jīng)過一次保修審計、數(shù)據(jù)匯總需要改善和在以后工作中需要補充、完善的部分。
做汽車索賠員有很多工作要點：
1）16年索賠1-12月份索賠單及拒賠原因分析：
1、車輛首次登記日期錄入錯誤；2個。
2、車輛索賠配件未按wis標準漏報螺栓等附件；1個。
3、車輛氧傳感器兩側(cè)故障主故障工時項系統(tǒng)維護錯誤；1個。
4、車輛配件索賠信息維護錯誤；1個。
5、車輛凌特車型信息錄入錯誤，1個。
1、氧傳感器ti申請內(nèi)容和das診斷故障不一致；1個
2、由于abc報告少申請配件和dms出庫不一致導致拒賠。2個
通過上半年分析拒賠原因，有效的減少了日后工作索賠單提交注意事項。17年重點依然是拒賠率的控制，以及索賠量的提升。
2）做索賠申請報告，需要在本品牌保修政策及三包范圍的基礎(chǔ)上，做個初始判斷。在明確排除客戶人為因素的前提下，和車間主修師傅共同商討、留存所需的車輛信息，故障信息，診斷數(shù)據(jù)；以視頻、音頻、照片等形式清楚簡潔的表達車輛故障要點。
4）.重視召回及措施信息，及時跟蹤處理，和前臺接待人員、配件部門及車間技師做好信息交流溝通，具體操作事項、注意事項。
新的一年即將開始，為了提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人素質(zhì)，提高個人的學習積極性，緊緊圍繞5s執(zhí)行效率為中心，即以“客戶為本，公司為本”的工作思想，具體計劃工作主要有以下幾點：
提高工作效益
1、在工作中，積極開展共同研究，全面合作的活動，努力促進公司的各項進度。多和各部門同事針對具體事宜耐心溝通，不急不燥，多方理解。
2.加強對自己工作的標準，多向其他有經(jīng)驗的同事虛心學習和請教，使自己盡快成為熟悉索賠業(yè)務(wù)，具有一定業(yè)務(wù)水平的合格索賠員。
3.加強對自己知識水平的提高，只有自己有了充足的知識和經(jīng)驗，才能在工作上左右逢圓，得心應(yīng)手。
4.加大對自己的管束力度，并讓自己從心理上認識到自己的工作的重要性，使自己養(yǎng)成良好的工作和生活習慣。
6.要使自己從現(xiàn)在開始養(yǎng)成良好的團隊精神，俗話說：團結(jié)就是力量，實力就是財富。7.認真完成上級領(lǐng)導安排的各項工作，8.總之，我會在工作中努力努力再努力，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩!9.建議在一定程度上配合業(yè)務(wù)的有效實施，減少因固有的規(guī)定限制而造成的損失。
汽車索賠員工作總結(jié)篇十
近三年來，本人一直擔任汽修專業(yè)教學教研工作和汽車維修工的職業(yè)培訓和職業(yè)鑒定考評員工作，按照學校職業(yè)技能鑒定所的要求，較好的完成了各項職業(yè)技能鑒定考評工作。具體情況總結(jié)如下：
一、主要技能培訓和職業(yè)鑒定考評工作。
教學中，認真安排和組織平時的教育教學，同時加強學生基本技能的訓練，力求學生到具體工作崗位上就能從事具體工作。在平時教學中，從汽車維修工工種的基礎(chǔ)知識點著手，從實用的技能起步，讓學生真正在學校能學習到汽車行業(yè)的基本技能。
積極參與做好職業(yè)技能鑒定考評工作，2012年參與汽車維修工中級405人；2013年參與汽車維修工中級578人。2014年參與汽車維修工中級545人。為保證職業(yè)技能鑒定考評工作的公開、公正、公平，考評過程中，根據(jù)鑒定標準，統(tǒng)一考評要求，規(guī)范考評技術(shù)，確?？荚u質(zhì)量，3年來順利完成了8期共1528人的考評工作。
二、對職業(yè)技能鑒定工作的認識。
因為職業(yè)技能鑒定工作的考評行為直接決定著鑒定的質(zhì)量，決定著技能人才的質(zhì)量，考評員工作的成敗決定著能否真正提高勞動者整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。所以，嚴格鑒定考核紀律，負責對違紀鑒定對象視情節(jié)分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績無效等處理意見，并按規(guī)定在考核記錄上認真進行登記。協(xié)助考務(wù)人員做好考務(wù)工作。
三、存在的問題及原因。
1、勞動者對職業(yè)資格證書認知度低。不少從業(yè)人員根本就不知道什么是職業(yè)資格證書。而用人單位招聘員工時根本就不看職業(yè)資格證書，招用人員只要可以干活就行，2、勞動監(jiān)督監(jiān)察力度不強。由于我市勞動監(jiān)督監(jiān)察工作不到位，致使無證人員普遍存在僥幸心理，認為有證無證一個樣，缺乏參培辦證的主動性和積極性。
3、職業(yè)技能鑒定基礎(chǔ)性工作薄弱。我市職業(yè)技能培訓體系和鑒定考核體系還不很健全，不少人員想?yún)⒓幽撤N職業(yè)培訓和考核，但由于缺乏場地、師資及考核鑒定能力，最終導致某些工種的職業(yè)技能鑒定工作無法進行。
4、考評員異地使用機會少，考評員工作技能得不到充分發(fā)揮。
5.根據(jù)市場變化增設(shè)的專業(yè)，鑒定所的鑒定工種還不能全部涉及。
四、自我評價與下一屆任期打算。
3年來，為保證職業(yè)技能鑒定考評工作的公開、公正、公平。自己在考評過程中，根據(jù)鑒定標準，統(tǒng)一考評要求，規(guī)范考評技術(shù)，確?？荚u質(zhì)量，順利完成了308人的考評工作，得到了各級領(lǐng)導和本專業(yè)同事們多次好評。
汽車索賠員工作總結(jié)篇十一
x月份對于xx汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售x月份工作總結(jié)如下：
2、 經(jīng)過：個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們----建材市場個體戶，xx-xxx-xxx-x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當?shù)氐慕ú氖袌?，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx-xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們x月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。
3、 總結(jié)：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟復蘇的一天，現(xiàn)在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，總會有人來買車!
綜上所述：我個人認為x月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯!xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單?，F(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從xx-xx年xx月xx-x日到xx-x年xx月xx日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，08年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
1深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀，準確掌握市場動態(tài)
2與客戶建立良好的合作關(guān)系
3不斷的增強專業(yè)知識
4努力完成現(xiàn)定任務(wù)量
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結(jié)協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈!
汽車索賠員工作總結(jié)篇十二
時光如白駒過隙，歷史的車輪飛馳而逝，20xx年的日歷正一頁一頁悄然翻過，伴隨著時代前進的步伐，回首自己一年來經(jīng)歷的風雨路程，我作出如下個人工作總結(jié)：
20xx年是不平凡的一年，祖國六十華誕的盛大慶典帶給每個中國人無比的鼓舞和震撼，在欣喜于祖國強大、人民安康的自豪中總結(jié)個人的工作，我更加感受到做好本職工作是每個工作人員的崇高使命。
1) 加入洪盛行這個團隊已近半載，讓我倍受到這個大家庭的溫暖與和諧，在此我感謝各位同事的關(guān)照與工作的積極配合，近入公司時我對瓷磚的了解只是了了而知，通過在國安居的學習讓我很快融入陶瓷這個具有強烈竟爭的行業(yè)，對我們公司品牌(格萊斯)進行了深入的了解。
2) 通過這半年的學習我個人覺得我們公司拋光磚在市場上具有一定的優(yōu)勢(貨美價廉)，但是現(xiàn)在的設(shè)計師對仿古磚的傾向度是兼知的，我們公司的仿古磚(駱駝)在市場是具備一定的特色，也深受設(shè)計師的歡迎，但是貨源與質(zhì)量讓我們感覺很頭痛。
3) 對于做家裝的設(shè)計公司我們公司的價格很難讓設(shè)計師操作。
1) 加強對客源資源的整核與鞏固，形成自已的一個客戶圈.
2) 對于強勢的竟爭對手與關(guān)系復雜的客戶作出一定有效的對策
3) 設(shè)計師方面我個人一直未有一個明確思路與操作方案希望在今年得以突破.
4) 自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是一個民族的靈魂，只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！蔽覀兊娜松范紝v經(jīng)坎坷不斷前行，所以走好每一步都至關(guān)重要，每個人都應(yīng)找好人生的航標，找到一條適合自己的路來走，才能在風雨兼程的路上實現(xiàn)自己的價值，見到風雨之后的彩虹。
我踏入建材銷售行業(yè)是一直做“工程”的，“工程”在這個行當里看起來是高度尖端的，但是從這些年的工作實踐中我悟出了很多，其實做什么工作不重要，重要的是要肯學肯干，給自己定好位，每一項工作都可以發(fā)掘自己的潛力，因為人的潛力是無盡的。
剛剛踏入這個行當拜訪客戶時讓自己感覺到膽怯與自卑，甚至認為自己真的不適合做這份工作，但是自己一直是比較堅持.固執(zhí)與不認輸?shù)?，上天不辜有心人，慢慢的發(fā)現(xiàn)自己可以克服這個障礙，工地復雜的人際關(guān)系沒那么可怕，也不再擔心客人不理我，久久不與我簽單反到而來的大忽悠了，逐漸找到了自己的方向。也許我們不知道明天會發(fā)生什么，但是我清楚自己今天應(yīng)該做什么。
歲月無聲，步履永恒。我們邁過一道道坎走向明天，做好本職工作，爭當自己的主人，明天定將更美好!
汽車銷售年度工作總結(jié) | 汽車銷售年終工作總結(jié) | 汽車銷售個人工作總結(jié)
汽車銷售年度工作總結(jié) | 汽車銷售年終工作總結(jié) | 汽車銷售個人工作總結(jié)
汽車索賠員工作總結(jié)篇十三
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階，對汽車索賠員培訓工作提出了更高的要求，在此分享心得。下面是本站小編為大家收集整理的汽車索賠員培訓心得，歡迎大家閱讀。
時光荏苒，走進….已經(jīng)有幾個月的時間了，現(xiàn)做好
工作總結(jié)
以求進步。
在…的經(jīng)歷一定彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為棱角太過分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些伙伴，在這里真誠地向各位同事——我最親愛的朋友，我的同路人說聲道歉，望你們諒解。
下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：
一、 通過學習和積累對…和…所從事的事業(yè)認識加深
…進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對象——“農(nóng)民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過在...的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!
或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴?。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構(gòu)——尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。
當然，…作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們，離目標團隊的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
二、 認真學習崗位職能，工作能力進一步提高
在策劃部和商務(wù)部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工，對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋——相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
xx年對于…和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和…一起躍上潮頭!
時光似箭，轉(zhuǎn)眼來公司一年多過去了，還記得去年五月份剛進公司時部門領(lǐng)導與同事的耐心指導與幫助?，F(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽，更要感謝公司及部門領(lǐng)導對我的認可。這一年多里我學到了很多，現(xiàn)將對客服工作的內(nèi)容、認識與感想?yún)R報如下：
我在客服部主要是負責銷售這一塊的客戶回訪與維護，工作內(nèi)容有a、整理客戶資料：在銷售顧問把客戶檔案交給客服部以后，準確并及時錄入客戶信息(包括客戶的一些個性化信息，如：興趣愛好、職業(yè)以及家庭狀況等)。b、七日內(nèi)電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式，通過電話與客戶進行交流溝通并認真記錄每一個回訪結(jié)果，將客戶反饋的意見或建議向相關(guān)部門反映，與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，給客戶處理意見，對不能當場解決的投訴，及時跟進，盡快給客戶答復。c、30日電話關(guān)懷：詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程，對快到首保里程的客戶提醒盡快入廠，未到首保里程的客戶做首保提醒。d、三個月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時間，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保，等等。
在認識與感想方面，個人總結(jié)如下：為客服人員，要具備良好的素質(zhì)，尤其是針對抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4s店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容，常言說：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務(wù)來對待客戶，這是對抱怨客戶的法寶。個人需改進的方面：對專業(yè)知識的掌握欠缺，以后多學習汽車相關(guān)維修保養(yǎng)知識，對在電話中有疑問的客戶可以做到應(yīng)對自如。
20xx年對于公司和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力，歲寒可見后凋相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭!
結(jié)合xxxx年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的
工作計劃
?？蛻舻某姓J是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。 為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短現(xiàn)對售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：
一、xxxx年度售后服務(wù)部的主要工作：xxxx年售后部營業(yè)額：xx萬余元。毛利：xx萬余元，平均單車營業(yè)額：xx元。xxxx年共進廠輛，其中潤保輛。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。)
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。
三、xxxx年售后服務(wù)部的工作計劃
確定并重點服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下：
(一)、客戶管理細化
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施;
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續(xù)保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭
(四)、人員培訓
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;
2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時，適當增加維修人員數(shù)量。
(六)、團隊建設(shè)
1、目標和表現(xiàn)形式 以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化 本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。
2、實施手段及措施 采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
汽車索賠員工作總結(jié)篇十四
今天，我有幸參加了公司組織的《汽車索賠員培訓》培訓。
這是一次難忘的培訓，是對我們新入職員工培養(yǎng)的一次機會，讓我受益匪淺，感覺頗多。這次培訓使我明確了自己的職責與工作重心，提高了自身的專業(yè)知識、技能水平和業(yè)務(wù)水平，對今后的學習有著重要的意義。
我們是剛剛踏入社會的大學生，我們的一舉一動都會影響到自己的形象。但是如果我們不注意自己的一言一行，亂丟垃圾、隨地吐痰等行為，將會給整個社會留下不好的影響。在公司這樣的環(huán)境里工作，我們要注意自己的形象，為公司創(chuàng)造一片良好的環(huán)境。在工作崗位上，我們要堅持自己的工作原則，遵守公司各項規(guī)章制度，維護公司的信譽，服從上級領(lǐng)導，團結(jié)同事，積極認真地做好每一項工作。
在培訓的幾個小時里，我感覺到自己的確學到了很多東西，也感覺到受益非淺，以前總以為自己已經(jīng)做到了一些了，但是在這次培訓中我確確實實感覺到了理論與實際的差距，理論很多知識都是以前所學，沒有實際操作過，真正體會出理論是怎么來的，也很難說明把理論知識運用到實際工作中去。
通過培訓讓我明白了自己的不足。
首先，我覺得我們在學校的學習是為了工作，學習先進的科學知識，為了提高自己的工作能力，更好地為群眾服務(wù)，這樣才能有效地促進工作的開展。同時，學習的目的也很明確，為了將來能夠更好地為服務(wù)，作為剛踏入公司的我，更應(yīng)該好好把握現(xiàn)在的機會，多向公司的老師學習。
其次，這次的培訓讓我知道了自己的不足。
第三，我覺得我們應(yīng)該在工作中不斷地學習新的知識來充實自己。
第四，培訓可以提高我們的工作效率。
我覺得我們應(yīng)該在平常的工作中，多看多學多問，這樣才能在工作中做的更好。
培訓也不只是學習的一種方式，它更是一種思想、一種理念，它讓我們的思想不斷的與時俱進。讓我們在今后的工作中能不斷的學習新的知識來充實自己。
第五，培訓可以提高一個人的思想覺悟。
思想，是一種觀念，一種思想；是一種理念，一種思想；是一種信念，一種思想。它提升了我。培訓讓我對自己的工作有了新的認識，也提高了我的職業(yè)素質(zhì)。在今后的工作當中，我將以這次培訓作為一個起點，在自己的工作崗位上不斷努力，不斷進取。
汽車索賠員工作總結(jié)篇十五
在實踐中學習，努力適應(yīng)工作。這是我畢業(yè)之后的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領(lǐng)導和同事的急躁指導和關(guān)懷，讓我在較短的時間內(nèi)生疏了前臺的工作內(nèi)容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從同學到職員的轉(zhuǎn)變。都說前臺是公司對外形象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的熟識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和氣，處理辦公樓的日常事務(wù)要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。
將自己對前臺接待工作的一些體會撰寫出來，還有你在工作上的收獲。
做事情不夠細心，考慮問題不全面，有時候會丟三落四。目前公司人員活動較大，進出門人員多且頻繁，消逝了一些疏漏。勇于承認自己的不足之處，能讓別人感覺到你虛心的.共性。
撰寫工作總結(jié)中，比較重要的一項是你的工作方案。撰寫你的下個月、下半年、明年的工作方案。
雖然前臺接待的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導的教育和公司賜予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作!
汽車索賠員工作總結(jié)篇十六
---強化變更索賠意識、拓寬變更索賠思路、注重過程落實
結(jié)合大岳11標目前變更索賠的情況，淺談一下項目變更索賠方面的經(jīng)驗。
一、建組織，立制度
項目進場初期成立變更索賠工作小組，明確各自職責，調(diào)動全員積極性。項目經(jīng)理全面負責變更索賠的統(tǒng)籌工作；對項目變更索賠工作進行管理決策；研究確定工程變更索賠方案，審核批準項目工程變更索賠文件；在工程變更索賠事件中積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師接洽、談判。
總工及其他領(lǐng)導班子要協(xié)助項目經(jīng)理工作，主要負責工程變更索賠的日常管理并落實變更索賠的各項具體工作。
合約部全權(quán)負責變更索賠日常工作及資料的編制、收集、整理與上報、跟蹤。
其他部門負責提供與變更索賠相關(guān)的原始資料、圖紙、測量數(shù)據(jù)、現(xiàn)場資料等等。
二、重策劃，抓過程
項目部成立初期，組織合約部相關(guān)人員精讀招標文件，合同相關(guān)資料、查閱施工圖紙、熟悉《技術(shù)規(guī)范》和《驗收規(guī)范》有關(guān)條款、深入施工現(xiàn)場，查找哪些變更會給項目帶來損失，哪些變更會給我方帶來利潤。如果對我方有利，則積極予以落實，如果有損于項目利益，則想方設(shè)法維持原合同內(nèi)容或做其它變更，使其朝著有利于項目的方向進行。
在施工過程中，積極督促現(xiàn)場技術(shù)人員積極發(fā)現(xiàn)“有利變更”項目，立足招標文件，以“技術(shù)規(guī)范”或“計量要求”等作為變更理由，使變更有根有據(jù)，在變更索賠談判時足以說服監(jiān)理工程師或業(yè)主，并及時做好現(xiàn)場影像資料的收集。作為合同管理或計量人員，對變更內(nèi)容要進行登記，了解每一份變更的具體內(nèi)容，原因，變更依據(jù)等等，定期督促監(jiān)理工程師或業(yè)主相關(guān)業(yè)務(wù)人員審批，以保證變更工作的最終落實。
合約人員要建立完善的變更索賠臺賬，包括以下內(nèi)容：序號、變更（索賠）項目名稱、變更索賠理由、變更索賠金額、上報時間、監(jiān)理業(yè)主批復情況、未批復原因等等。做到每上報一項，登記一項，定期更新過程實施情況。
三、明方向，重落實 變更索賠思路及策劃制定后，根據(jù)策劃的變更項目要迅速展開變更索賠工作，做到不拖拉，不敷衍，落實到實處。
本月項目共做了哪些變更索賠工作，如上報了哪幾個變更、具體變更的進展情況等；變更索賠工作開展過程中遇到了哪些困難，需要哪些部門或者領(lǐng)導幫助協(xié)調(diào)解決。開展中的變更索賠需要哪些基礎(chǔ)的變更索賠資料，這些資料具體責任到人并具體到提供的時間。參與會議的人員都會按照會議要求去執(zhí)行下月自己在變更索賠中應(yīng)該做的工作。全員參與，充分調(diào)動了項目變更索賠工作的積極性，也減輕了合約部的負擔，合約部才能有更多的精力放在變更簽字上面，這些都為項目變更索賠工作的開展打下良好的基礎(chǔ)。
四、持恒心，善溝通
各項變更都要敢想敢為，哪怕只有百分之一的希望也要付諸百分之百的努力去實現(xiàn)。監(jiān)理、業(yè)主一般對變更索賠問題都很敏感，因此要把握時機，不能急躁，否則會給監(jiān)理人和業(yè)主留下不好的印象，不要為一次兩次的拒絕而退縮。處理好與監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，同時與其他標段要密切保持聯(lián)系，共同尋找新的變更索賠點。
五、結(jié)束語
變更索賠的道路是曲折的，但前途是光明的。大家要善于總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，不斷學習，提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能把變更索賠工作做好。同時要確保變更索賠資料的完整、準確、客觀、有理有據(jù)，保證項目二次經(jīng)營工作的順利開展。
中交路橋建設(shè)有限公司
大岳高速公路第十一合同段項目部 2016年4月15日
汽車索賠員工作總結(jié)篇一
時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間，在溫州華特別克4s店的實習已經(jīng)結(jié)束了。在這一個月的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會閱歷。不過，在伴侶和同事的關(guān)懷下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特殊有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。認為正確而不懷疑這些寶貴的閱歷會成為我今后成功的最重要的.基石。實習是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司成立于20xx年3月，系上海通用汽車授權(quán)溫州地區(qū)首家銷售服務(wù)中心與特約售后服務(wù)中心及美國通用汽車特約修理中心，是集整車銷售、車輛修理、誠新二手車、配件供應(yīng)和信息、認證反饋于一體的4s企業(yè)。公司將追求完善、與時俱進、不斷創(chuàng)新、開拓將來，在競爭中求進展，不斷迎難而上，以客戶為中心，滿足和超越客戶期望，為更多更廣的汽車用戶供應(yīng)更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)!
前臺的主要工作是接待客戶，轉(zhuǎn)接電話，收發(fā)傳真，復印做好登記，人員出入也要做個或許的了解。或許的流程就是預約登記;接待環(huán)檢;仔細傾聽客戶敘述、詳細記錄修理要求;監(jiān)督修理過程進度;交車前的最終檢查;交車時間說明;后續(xù)跟蹤服務(wù)。這對車間對車輛進行保養(yǎng)很重要，前臺對客戶的服務(wù)質(zhì)量直接準備了整個汽車保養(yǎng)的質(zhì)量，，所以說前臺是車輛服務(wù)的開頭。
這次社會實踐在前臺工作我學到了很多，怎么接待客戶，怎么和客戶相處，什么樣的客戶說什么樣的話，怎么為人處事，這對我們在畢業(yè)進入社會后找到合適的工作很重要，這次實踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么，確了目標。所以我要感謝很多人，感感謝你們，感謝你們給我這個學習的機會，感謝!
汽車索賠員工作總結(jié)篇二
各位領(lǐng)導：我叫xxx，現(xiàn)任xx有限責任公司董事長兼總經(jīng)理。
1976年，我滿懷著對美好生活的向往，來到xx廠，當上一名普通的鑄造工，那時我剛滿18歲。我先后干過鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工，并歷任車間檢驗員、車間主任、生產(chǎn)科長、生產(chǎn)副廠長，在生產(chǎn)一線摸爬滾打了14個春秋。
xx年我受命于危難之際，擔任xx廠的廠長職務(wù)。當時的企業(yè)已資不抵債100多萬元，銀行停了貸，稅務(wù)停了票，供電停了電，機器停了音，全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜，廠內(nèi)雜草叢生，一片荒涼。
在那困難時期，我團結(jié)全體職工，帶領(lǐng)廣大職工艱苦奮斗，奮力拼搏，積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機遇，狠抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷壯大企業(yè)規(guī)模，使企業(yè)起死回生，并不斷發(fā)展。xx年，根據(jù)市委、市政府的有關(guān)精神，xx廠改制成為民營企業(yè)，組建成立了新公司，使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。
自xx年到現(xiàn)在的10余年里，由于黨委、政府的關(guān)心和愛護，由于各級各部門的大力支持，由于全體職工的共同努力，我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬元發(fā)展到xx多萬元，產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬噸，產(chǎn)值由x萬元發(fā)展到年產(chǎn)銷近x元，利稅由x萬元發(fā)展到x多萬元，職工由x人發(fā)展到x人，設(shè)備由x多臺發(fā)展到x臺（套），成為集鑄造、加工、開發(fā)為一體的專業(yè)機械加工企業(yè)，華中地區(qū)乃至全國最大的鑄造基地之一，汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。
主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農(nóng)等8大系列1200余品種的'汽車底盤配件，產(chǎn)品暢銷全國十二個省市，直接與東風、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團公司配套，并躋身于“全國優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全省百家重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來，企業(yè)共吸納農(nóng)村剩余勞動力450人，安置其他單位下崗職工120人，投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設(shè)和光彩事業(yè)資金100多萬元，帶動了企業(yè)所在集鎮(zhèn)的汽車運輸、飲食服務(wù)、文化娛樂產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，促進了集鎮(zhèn)建設(shè)。
下面，我把我所作的工作向各位領(lǐng)導作一匯報。一、危難時期挑重擔艱苦創(chuàng)業(yè)圖發(fā)展xx年中秋，高中畢業(yè)的我背著簡單的行李，依依不舍告別生活了18年的xx村，來到當時的社辦小廠，當上一名普通的鑄造工人。
在漫長的歲月里，熊熊的爐火和飛濺的鐵花，伴隨我度過了人生中最美好的青春時代。 xx年，xx廠受紡織行業(yè)壓錠的影響，市場開始滑坡，資不抵債100多萬元被迫關(guān)了門。
當時是廠房長滿雜草，廠門銹跡斑斑，職工四處謀生。面對這個亂攤子，上級領(lǐng)導找到我，拉著我走上街頭。
只見街上賣菜的、拉板車的、撿垃圾的……幾乎全是廠的職工，看著幾個頭發(fā)花白的老工人在炎炎烈日下守著小攤，我的眼睛濕潤了。上級領(lǐng)導重重地拍了拍我的肩：“老x，大道理我不講，工廠需要你，職工需要你?！?BR> 我莊重地點點頭。我當廠長的消息傳開后，一些親朋找上門勸說：“工廠現(xiàn)在成了亂攤子，這個擔子你千萬不能接呀！”幾個好友在路上攔住我：“伙計，當心黃泥巴掉進褲襠里?！?BR> 一些大廠派人登門拜訪，說：“老聶，你有技術(shù)，有才能，來我廠吧！我們保證你要位子有位子，要票子有票子?！泵鎸τH朋好友的誠懇勸說和其他單位的再三邀請，再想想100多雙職工的眼睛，我菜飯不香，夜不能寐。
我想：企業(yè)雖說垮了，但這個從1927年就建廠的歷史在，一大批技術(shù)力量在，全x的父老鄉(xiāng)親的殷切希望在。此時不搏更待何時！我通過調(diào)查市場，作出了“壓紡機配件，上汽配產(chǎn)品，對內(nèi)大搞技術(shù)攻關(guān)，對外廣泛同大中型汽車廠家攀親結(jié)緣”的決定。
可是，邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復蘇的關(guān)健是打開市場。
xx年深秋，我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏，決心首先開拓這個市場。于是，我背著精心鑄造的鑄件產(chǎn)品，懷著“風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復返”的悲壯心情，義無反顧地踏上南下的汽車，邁出了決定企業(yè)命運的第一步。
可是，該廠毫不留情地拒絕遠道而來的我。一次！二次！三次！幾次都被對方門衛(wèi)擋在門外。
秋風蕭瑟，落葉放歌。男兒有淚不輕彈，而此時此刻，徘徊在秋風中的我，一股說不出的酸楚涌上鼻頭。
不，我一定要攻下這個市場。當我第五次邁進那家工廠的大門，門衛(wèi)感動了，忙通知主管生產(chǎn)的廠長。
那個廠長看了我們的產(chǎn)品后，破例同意將一個新產(chǎn)品圖紙交給我，叮囑半個月見樣品。半個月太短了！忙風塵仆仆趕回廠，一頭扎進車間。
職工聽說我?guī)Щ亓藞D紙，都高興得合不攏嘴，可看了圖紙后，都傻了眼。原來這個新產(chǎn)品鑄造工藝十分復雜，最棘手的是機制芯子，這種芯子在市場上很難購買。
事到關(guān)鍵，千萬不能退卻。我一邊給大家鼓氣，一邊找資料，查信息。
餓了，吃口凍干的饅頭；瞌睡來了，揉揉紅腫的眼睛。老天不負有心人。
我根據(jù)書本上的理論知識并結(jié)合實踐經(jīng)驗，用一種特殊木質(zhì)粉未加某種粘合劑自制芯子，終于試制出自制芯子的最佳配方，僅用10天時間完成了樣品任務(wù)。當產(chǎn)品送到該廠，幾個檢驗員反復檢驗，認定各項質(zhì)量指標全部合格，當即拍板簽訂了200萬元的供貨合同。
市場有了，但是剛剛起步的企業(yè)百廢待興，工廠四壁空空。
汽車索賠員工作總結(jié)篇三
20xx年度即將過去，在這一年內(nèi)，我站認真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會所布置的各項任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團結(jié)一心，預計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬元，比去年增長12%，圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
車站的管理根本在于對人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點帶面，全面落實各項管理措施，為此我站根據(jù)工作特點，對班組成員進行了專門的分工，各人有各項的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調(diào)換，今年我站長途客運班組就撤消班長4人，調(diào)換班長一人，運管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力，工作起來更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個月舉行一次業(yè)務(wù)知識講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學習資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導要求的，我站專門成立了勞動紀律督查小組，由站長任組長，副站長及各班組成員為組員，由站長親自領(lǐng)導，每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定，今年共計查處違紀人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護了制度的嚴肅性，使全站上下的工作作風有了非常大的改變。
在平時日常工作中，面對出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會議，商議討論有關(guān)重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次，通過了有關(guān)處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點措施：
1.加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬元資金對部分站場設(shè)施進行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補了候車室屋頂，新增了人車分離護攔。并對場站重新進行了科學的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個站場更加美觀實用，秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢嚴重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞売嘘P(guān)部門精神，調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設(shè)立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負責此項工作，責任到人，對每天進站的每臺車輛都進行了嚴格的消毒，對進站的人員都進行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關(guān)部門。“非典”期間我站共檢查車輛8335臺次，旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計，“非典”重點防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù)，無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強的對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運管辦公室是主要力量，在今年為加強運管力量，我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規(guī)定，并及時了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議，組織經(jīng)營者進行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會議8次，出臺班線管理規(guī)定制度4個，有效的維護的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中，站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因為他們是相直接與被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負責協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運管“碰頭會”，將一天的工作安排分配到位，責任到人，并保證全天有人值班，隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運管辦安排了專人專車，上街主動出擊，打擊私設(shè)站點，并在東線設(shè)立了稽查點，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預計實現(xiàn)了補票收入xx萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待，如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施，對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理，現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場處罰等措施，原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序，車輛進站后由他們負責引導停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對不服從指揮的有權(quán)當場處罰。現(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準點，無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強和上級主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運市場整治，如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點進行了大范圍的打擊，對“票販子”，西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進了我站的經(jīng)濟效益。
4.加大售票力度，促進對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票，其它實行了勞務(wù)費包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇，同時按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務(wù)費包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施，我站今年的運輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場評級中，由二級乙等車站上升達到到二級甲等車站標準，上了一個新的臺階。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點：
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導小組，配備了安全專干，做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作，保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3.加強乘車安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責任人的責任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進行安全知識學習，加強安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度，發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查，合格后憑安檢單到車站報班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對此一直有意見，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負責，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長期以來實行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班，比原來多上了3個月，平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉(zhuǎn)的時候，今年為職工做了站服140套，共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元，共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，比如我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業(yè)的搞風險能力。3.加強管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭取職工人人達到全年月月上班的目標。
＊＊汽車站
20xx年12月4日
汽車索賠員工作總結(jié)篇四
剛才，我們十個分公司的老總們，分別就各自所分管的企業(yè)去年的工作情況和明年的工作計劃向大家一一做了總結(jié)匯報?？傮w來說，12年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計劃和任務(wù)目標。
20xx年，集團先后投資成立了中汽貿(mào)名車總匯、山西xx上通別克4s店、山西xx融通雪佛蘭4s店、山西xx匯通朔州別克4s店，并對山姆士朝陽店，建南店、學府店的設(shè)備設(shè)施進行了投資改造，為我們明年的工作和企業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
過去的一年，在各分公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，經(jīng)過全體員工的共同努力，我們的每一個企業(yè)都取得了顯著成績，企業(yè)得到了一定的發(fā)展，這是值得我們欣慰的事情，但是我們也應(yīng)該清醒地看到，與同業(yè)相比，我們還存在一定的差距，這個差距集中表現(xiàn)在管理的問題、商品的問題、服務(wù)意識的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們在今后的工作中應(yīng)該重視和思考的問題。所以，針對這些問題我提出我們13年的工作重點和工作計劃：
一、加強培訓學習，提升管理能力和管理水平；向管理要效益，山姆士力求通過加強管理，銷售增長1%；各4s店力爭廠家各項考評進入前1%。
二、加強制度建設(shè)，使工作中的任何事情都要有章可循；用制度管人，按制度辦事。
三、加大考評范圍和考核力度，使各級管理人員能夠真正以身作則，做好表率。
四、加強人才培養(yǎng)和管理人員選拔工作；給每一個有能力有進取心的優(yōu)秀員工晉升渠道和發(fā)展的機會。明年我們計劃在公司中選拔3名后備經(jīng)理，調(diào)整、優(yōu)化和充實到我們的管理團隊。
五、提升員工收入水平；各公司人力資源部根據(jù)公司制定的績效制度，制訂公平合理的績效考核辦法，使人人績效掛鉤，做到在企業(yè)效益提升的同時員工收入相應(yīng)提高，把員工收入的提升，作為衡量我們各級管理人員管理能力的一個重要部分。
六、提升全員服務(wù)意識和服務(wù)水平，使顧客滿意就是我們永恒的追求；
七、加強商品的'優(yōu)化和管理；如山姆士應(yīng)該在商品結(jié)構(gòu)質(zhì)量上下功夫，xx應(yīng)該在庫存周轉(zhuǎn)率上做文章。
以上是我們13年的工作重點，因為我們的企業(yè)分布在不同的行業(yè)和不同的領(lǐng)域，各家面對的主要問題和突出問題不盡相同，所以我對13年的工作只做綱領(lǐng)性的部署，各公司相關(guān)負責人應(yīng)該圍繞以上工作重點，結(jié)合本公司實際情況，組織討論，制訂目標，拿出具體的工作方案和實施細則。
明年我們的發(fā)展計劃是：
1、山姆士再建一家門店；
2、xx再開一個4s店；
3、熱點再開一家酒店。
汽車索賠員工作總結(jié)篇五
10月9日，紅門票務(wù)管理站召開了“國慶節(jié)”節(jié)日工作總結(jié)會，對節(jié)日工作進行全面總結(jié)?！皣鴳c”節(jié)日期間，共接待購票進山游客131798人，取得良好的社會效益與經(jīng)濟效益。
一是人員安排合理。全員上崗，堅守崗位，協(xié)調(diào)警力，履職盡責，運轉(zhuǎn)良好。
二是設(shè)施設(shè)備到位。售票窗口設(shè)備、電子閘機、分流護欄等提前安裝到位。
三是客流高峰措施得當。在關(guān)帝廟東增設(shè)5個售票窗口，實現(xiàn)售票口前移，有效緩解了客流壓力，保證了節(jié)日工作的安全有序。客流高峰采取直接刷身份證、掃條形碼進山，不進行人臉識別比對，保證游客安全快速進入景區(qū)。
四是票務(wù)統(tǒng)計準確。節(jié)日期間保證全站門票、零錢的領(lǐng)取與發(fā)放，客流量統(tǒng)計與上報(包括網(wǎng)絡(luò)售票)及時準確。
五是安保工作安全有序?？土鞲叻迤趩⒂萌f仙樓廣場、東廣場2個進山安檢系統(tǒng)及東廣場檢票通道，減緩了客流滯留壓力。
六是后勤保障有力。節(jié)日期間職工、警力人員、志愿者等集中就餐，保障各項工作的正常有序開展。
七是旅游服務(wù)優(yōu)質(zhì)。為游客提供溫馨周到的標準化服務(wù)，充分展示景區(qū)良好服務(wù)形象。
八是志愿服務(wù)熱情。節(jié)日期間隨處可見身著紅馬甲的志愿者們，他們?yōu)橛慰吞峁┓阑鹦麄鳌⒅刃蚓S護、旅游咨詢等服務(wù)，引導游客二維碼購票，緩解窗口壓力。
節(jié)日期間各項工作有序開展，為游客營造溫馨舒適的`旅游環(huán)境，實現(xiàn)了安全、秩序、質(zhì)量、效益、文明的節(jié)日工作目標。
汽車索賠員工作總結(jié)篇六
從二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司領(lǐng)導的安排下，我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室，先后向70多名干部職工學習、交流，對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認識。讓我深感榮幸的是，當我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開始之時，我選擇到了博盈公司這樣一個具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_，做為個人職業(yè)生涯的起點，和大家認識，同事。
在這短短的十天里，我親自體驗了博盈投資公司決心做大做強公司主業(yè)的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動，有感而發(fā)，形成此文。正所謂“疾風知勁草，板蕩識誠臣。勇夫安識義，智者常懷仁”，仗膽直言，將自己所見所聞所思所想呈獻公司新的領(lǐng)導團隊，也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧?？赡苡惺В赡艹隽艘欢ǚ秶?，還望公司領(lǐng)導批評指正。
汽車索賠員工作總結(jié)篇七
回首20xx年，有太多的完美的回憶，20xx年本人來到長京行工作，但是惟有20xx年這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導的幫忙與鼓勵下，我必須會擁有更完美的明天.
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫忙下進行顧客談判、分析顧客狀況、在銷售中遇到難談下來的顧客銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及潛力才有所提升。.
銷售員的一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的`工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點顧客的開展。我在那里想說一下：我要把b類的顧客當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。回訪，對顧客做到每周至少二次的回訪。我認為攻顧客和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個顧客，只有這樣才能有收效，等重點顧客認可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點顧客上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20xx年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下:
一對于老顧客，和固定顧客，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，好穩(wěn)定與顧客關(guān)系。
二因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜顧客的資源。
三要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
1、每月就應(yīng)盡最大努力完成銷售目標。
2、一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3、要多了解顧客的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個顧客。
4、對顧客不能再有爆燥的心態(tài)，必須要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店顧客。
5、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
8、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
9、為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車索賠員工作總結(jié)篇八
通過不斷的調(diào)整和學習汽車索賠員培訓，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦，在此分享心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的汽車索賠員
培訓心得體會
，歡迎大家閱讀。
時光似箭，轉(zhuǎn)眼來公司一年多過去了，還記得去年五月份剛進公司時部門領(lǐng)導與同事的耐心指導與幫助。現(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽，更要感謝公司及部門領(lǐng)導對我的認可。這一年多里我學到了很多，現(xiàn)將對客服工作的內(nèi)容、認識與感想?yún)R報如下：
我在客服部主要是負責銷售這一塊的客戶回訪與維護，工作內(nèi)容有a、整理客戶資料：在銷售顧問把客戶檔案交給客服部以后，準確并及時錄入客戶信息(包括客戶的一些個性化信息，如：興趣愛好、職業(yè)以及家庭狀況等)。b、七日內(nèi)電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式，通過電話與客戶進行交流溝通并認真記錄每一個回訪結(jié)果，將客戶反饋的意見或建議向相關(guān)部門反映，與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，給客戶處理意見，對不能當場解決的投訴，及時跟進，盡快給客戶答復。c、30日電話關(guān)懷：詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程，對快到首保里程的客戶提醒盡快入廠，未到首保里程的客戶做首保提醒。d、三個月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時間，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保，等等。
在認識與感想方面，個人總結(jié)如下：為客服人員，要具備良好的素質(zhì)，尤其是針對抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4s店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容，常言說：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務(wù)來對待客戶，這是對抱怨客戶的法寶。個人需改進的方面：對專業(yè)知識的掌握欠缺，以后多學習汽車相關(guān)維修保養(yǎng)知識，對在電話中有疑問的客戶可以做到應(yīng)對自如。
20xx對于公司和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力，歲寒可見后凋相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭!
結(jié)合x年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的
工作計劃
?？蛻舻某姓J是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。 為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短現(xiàn)對售后服務(wù)部
工作總結(jié)
如下：
一、x年度售后服務(wù)部的主要工作：x年售后部營業(yè)額：萬余元。毛利：萬余元，平均單車營業(yè)額：xx元。x年共進廠輛，其中潤保輛。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。)
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。
三、x年售后服務(wù)部的工作計劃
確定并重點服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下：
(一)、客戶管理細化
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施;
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續(xù)保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭
(四)、人員培訓
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;
2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時，適當增加維修人員數(shù)量。
(六)、團隊建設(shè)
1、目標和表現(xiàn)形式 以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化 本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。
2、實施手段及措施 采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
時光荏苒，走進….已經(jīng)有幾個月的時間了，現(xiàn)做好工作總結(jié)以求進步。
在…的經(jīng)歷一定彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為棱角太過分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些伙伴，在這里真誠地向各位同事——我最親愛的朋友，我的同路人說聲道歉，望你們諒解。
下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：
一、 通過學習和積累對…和…所從事的事業(yè)認識加深
…進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對象——“農(nóng)民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過在...的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!
或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴?。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構(gòu)——尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。
當然，…作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們，離目標團隊的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
二、 認真學習崗位職能，工作能力進一步提高
在策劃部和商務(wù)部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工，對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋——相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
xx年對于…和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和…一起躍上潮頭!
汽車索賠員工作總結(jié)篇九
一路走來，2016年已經(jīng)向我們揮手告別，這一年上半年工作的忙碌以及下半年新車型上市索賠量的增長，使我更多的積累了本崗位的工作經(jīng)驗及認識到索賠工作的不足。其中有通過日常的工作結(jié)果而需要繼續(xù)保持的部分，而更多的是一年下來經(jīng)過一次保修審計、數(shù)據(jù)匯總需要改善和在以后工作中需要補充、完善的部分。
做汽車索賠員有很多工作要點：
1）16年索賠1-12月份索賠單及拒賠原因分析：
1、車輛首次登記日期錄入錯誤；2個。
2、車輛索賠配件未按wis標準漏報螺栓等附件；1個。
3、車輛氧傳感器兩側(cè)故障主故障工時項系統(tǒng)維護錯誤；1個。
4、車輛配件索賠信息維護錯誤；1個。
5、車輛凌特車型信息錄入錯誤，1個。
1、氧傳感器ti申請內(nèi)容和das診斷故障不一致；1個
2、由于abc報告少申請配件和dms出庫不一致導致拒賠。2個
通過上半年分析拒賠原因，有效的減少了日后工作索賠單提交注意事項。17年重點依然是拒賠率的控制，以及索賠量的提升。
2）做索賠申請報告，需要在本品牌保修政策及三包范圍的基礎(chǔ)上，做個初始判斷。在明確排除客戶人為因素的前提下，和車間主修師傅共同商討、留存所需的車輛信息，故障信息，診斷數(shù)據(jù)；以視頻、音頻、照片等形式清楚簡潔的表達車輛故障要點。
4）.重視召回及措施信息，及時跟蹤處理，和前臺接待人員、配件部門及車間技師做好信息交流溝通，具體操作事項、注意事項。
新的一年即將開始，為了提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人素質(zhì)，提高個人的學習積極性，緊緊圍繞5s執(zhí)行效率為中心，即以“客戶為本，公司為本”的工作思想，具體計劃工作主要有以下幾點：
提高工作效益
1、在工作中，積極開展共同研究，全面合作的活動，努力促進公司的各項進度。多和各部門同事針對具體事宜耐心溝通，不急不燥，多方理解。
2.加強對自己工作的標準，多向其他有經(jīng)驗的同事虛心學習和請教，使自己盡快成為熟悉索賠業(yè)務(wù)，具有一定業(yè)務(wù)水平的合格索賠員。
3.加強對自己知識水平的提高，只有自己有了充足的知識和經(jīng)驗，才能在工作上左右逢圓，得心應(yīng)手。
4.加大對自己的管束力度，并讓自己從心理上認識到自己的工作的重要性，使自己養(yǎng)成良好的工作和生活習慣。
6.要使自己從現(xiàn)在開始養(yǎng)成良好的團隊精神，俗話說：團結(jié)就是力量，實力就是財富。7.認真完成上級領(lǐng)導安排的各項工作，8.總之，我會在工作中努力努力再努力，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩!9.建議在一定程度上配合業(yè)務(wù)的有效實施，減少因固有的規(guī)定限制而造成的損失。
汽車索賠員工作總結(jié)篇十
近三年來，本人一直擔任汽修專業(yè)教學教研工作和汽車維修工的職業(yè)培訓和職業(yè)鑒定考評員工作，按照學校職業(yè)技能鑒定所的要求，較好的完成了各項職業(yè)技能鑒定考評工作。具體情況總結(jié)如下：
一、主要技能培訓和職業(yè)鑒定考評工作。
教學中，認真安排和組織平時的教育教學，同時加強學生基本技能的訓練，力求學生到具體工作崗位上就能從事具體工作。在平時教學中，從汽車維修工工種的基礎(chǔ)知識點著手，從實用的技能起步，讓學生真正在學校能學習到汽車行業(yè)的基本技能。
積極參與做好職業(yè)技能鑒定考評工作，2012年參與汽車維修工中級405人；2013年參與汽車維修工中級578人。2014年參與汽車維修工中級545人。為保證職業(yè)技能鑒定考評工作的公開、公正、公平，考評過程中，根據(jù)鑒定標準，統(tǒng)一考評要求，規(guī)范考評技術(shù)，確?？荚u質(zhì)量，3年來順利完成了8期共1528人的考評工作。
二、對職業(yè)技能鑒定工作的認識。
因為職業(yè)技能鑒定工作的考評行為直接決定著鑒定的質(zhì)量，決定著技能人才的質(zhì)量，考評員工作的成敗決定著能否真正提高勞動者整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。所以，嚴格鑒定考核紀律，負責對違紀鑒定對象視情節(jié)分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績無效等處理意見，并按規(guī)定在考核記錄上認真進行登記。協(xié)助考務(wù)人員做好考務(wù)工作。
三、存在的問題及原因。
1、勞動者對職業(yè)資格證書認知度低。不少從業(yè)人員根本就不知道什么是職業(yè)資格證書。而用人單位招聘員工時根本就不看職業(yè)資格證書，招用人員只要可以干活就行，2、勞動監(jiān)督監(jiān)察力度不強。由于我市勞動監(jiān)督監(jiān)察工作不到位，致使無證人員普遍存在僥幸心理，認為有證無證一個樣，缺乏參培辦證的主動性和積極性。
3、職業(yè)技能鑒定基礎(chǔ)性工作薄弱。我市職業(yè)技能培訓體系和鑒定考核體系還不很健全，不少人員想?yún)⒓幽撤N職業(yè)培訓和考核，但由于缺乏場地、師資及考核鑒定能力，最終導致某些工種的職業(yè)技能鑒定工作無法進行。
4、考評員異地使用機會少，考評員工作技能得不到充分發(fā)揮。
5.根據(jù)市場變化增設(shè)的專業(yè)，鑒定所的鑒定工種還不能全部涉及。
四、自我評價與下一屆任期打算。
3年來，為保證職業(yè)技能鑒定考評工作的公開、公正、公平。自己在考評過程中，根據(jù)鑒定標準，統(tǒng)一考評要求，規(guī)范考評技術(shù)，確?？荚u質(zhì)量，順利完成了308人的考評工作，得到了各級領(lǐng)導和本專業(yè)同事們多次好評。
汽車索賠員工作總結(jié)篇十一
x月份對于xx汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售x月份工作總結(jié)如下：
2、 經(jīng)過：個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們----建材市場個體戶，xx-xxx-xxx-x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當?shù)氐慕ú氖袌?，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx-xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們x月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。
3、 總結(jié)：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟復蘇的一天，現(xiàn)在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，總會有人來買車!
綜上所述：我個人認為x月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯!xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單?，F(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從xx-xx年xx月xx-x日到xx-x年xx月xx日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，08年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
1深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀，準確掌握市場動態(tài)
2與客戶建立良好的合作關(guān)系
3不斷的增強專業(yè)知識
4努力完成現(xiàn)定任務(wù)量
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結(jié)協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈!
汽車索賠員工作總結(jié)篇十二
時光如白駒過隙，歷史的車輪飛馳而逝，20xx年的日歷正一頁一頁悄然翻過，伴隨著時代前進的步伐，回首自己一年來經(jīng)歷的風雨路程，我作出如下個人工作總結(jié)：
20xx年是不平凡的一年，祖國六十華誕的盛大慶典帶給每個中國人無比的鼓舞和震撼，在欣喜于祖國強大、人民安康的自豪中總結(jié)個人的工作，我更加感受到做好本職工作是每個工作人員的崇高使命。
1) 加入洪盛行這個團隊已近半載，讓我倍受到這個大家庭的溫暖與和諧，在此我感謝各位同事的關(guān)照與工作的積極配合，近入公司時我對瓷磚的了解只是了了而知，通過在國安居的學習讓我很快融入陶瓷這個具有強烈竟爭的行業(yè)，對我們公司品牌(格萊斯)進行了深入的了解。
2) 通過這半年的學習我個人覺得我們公司拋光磚在市場上具有一定的優(yōu)勢(貨美價廉)，但是現(xiàn)在的設(shè)計師對仿古磚的傾向度是兼知的，我們公司的仿古磚(駱駝)在市場是具備一定的特色，也深受設(shè)計師的歡迎，但是貨源與質(zhì)量讓我們感覺很頭痛。
3) 對于做家裝的設(shè)計公司我們公司的價格很難讓設(shè)計師操作。
1) 加強對客源資源的整核與鞏固，形成自已的一個客戶圈.
2) 對于強勢的竟爭對手與關(guān)系復雜的客戶作出一定有效的對策
3) 設(shè)計師方面我個人一直未有一個明確思路與操作方案希望在今年得以突破.
4) 自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是一個民族的靈魂，只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！蔽覀兊娜松范紝v經(jīng)坎坷不斷前行，所以走好每一步都至關(guān)重要，每個人都應(yīng)找好人生的航標，找到一條適合自己的路來走，才能在風雨兼程的路上實現(xiàn)自己的價值，見到風雨之后的彩虹。
我踏入建材銷售行業(yè)是一直做“工程”的，“工程”在這個行當里看起來是高度尖端的，但是從這些年的工作實踐中我悟出了很多，其實做什么工作不重要，重要的是要肯學肯干，給自己定好位，每一項工作都可以發(fā)掘自己的潛力，因為人的潛力是無盡的。
剛剛踏入這個行當拜訪客戶時讓自己感覺到膽怯與自卑，甚至認為自己真的不適合做這份工作，但是自己一直是比較堅持.固執(zhí)與不認輸?shù)?，上天不辜有心人，慢慢的發(fā)現(xiàn)自己可以克服這個障礙，工地復雜的人際關(guān)系沒那么可怕，也不再擔心客人不理我，久久不與我簽單反到而來的大忽悠了，逐漸找到了自己的方向。也許我們不知道明天會發(fā)生什么，但是我清楚自己今天應(yīng)該做什么。
歲月無聲，步履永恒。我們邁過一道道坎走向明天，做好本職工作，爭當自己的主人，明天定將更美好!
汽車銷售年度工作總結(jié) | 汽車銷售年終工作總結(jié) | 汽車銷售個人工作總結(jié)
汽車銷售年度工作總結(jié) | 汽車銷售年終工作總結(jié) | 汽車銷售個人工作總結(jié)
汽車索賠員工作總結(jié)篇十三
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階，對汽車索賠員培訓工作提出了更高的要求，在此分享心得。下面是本站小編為大家收集整理的汽車索賠員培訓心得，歡迎大家閱讀。
時光荏苒，走進….已經(jīng)有幾個月的時間了，現(xiàn)做好
工作總結(jié)
以求進步。
在…的經(jīng)歷一定彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為棱角太過分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些伙伴，在這里真誠地向各位同事——我最親愛的朋友，我的同路人說聲道歉，望你們諒解。
下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：
一、 通過學習和積累對…和…所從事的事業(yè)認識加深
…進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對象——“農(nóng)民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過在...的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!
或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴?。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構(gòu)——尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。
當然，…作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們，離目標團隊的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
二、 認真學習崗位職能，工作能力進一步提高
在策劃部和商務(wù)部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工，對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋——相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
xx年對于…和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和…一起躍上潮頭!
時光似箭，轉(zhuǎn)眼來公司一年多過去了，還記得去年五月份剛進公司時部門領(lǐng)導與同事的耐心指導與幫助?，F(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽，更要感謝公司及部門領(lǐng)導對我的認可。這一年多里我學到了很多，現(xiàn)將對客服工作的內(nèi)容、認識與感想?yún)R報如下：
我在客服部主要是負責銷售這一塊的客戶回訪與維護，工作內(nèi)容有a、整理客戶資料：在銷售顧問把客戶檔案交給客服部以后，準確并及時錄入客戶信息(包括客戶的一些個性化信息，如：興趣愛好、職業(yè)以及家庭狀況等)。b、七日內(nèi)電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式，通過電話與客戶進行交流溝通并認真記錄每一個回訪結(jié)果，將客戶反饋的意見或建議向相關(guān)部門反映，與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，給客戶處理意見，對不能當場解決的投訴，及時跟進，盡快給客戶答復。c、30日電話關(guān)懷：詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程，對快到首保里程的客戶提醒盡快入廠，未到首保里程的客戶做首保提醒。d、三個月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時間，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保，等等。
在認識與感想方面，個人總結(jié)如下：為客服人員，要具備良好的素質(zhì)，尤其是針對抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4s店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容，常言說：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務(wù)來對待客戶，這是對抱怨客戶的法寶。個人需改進的方面：對專業(yè)知識的掌握欠缺，以后多學習汽車相關(guān)維修保養(yǎng)知識，對在電話中有疑問的客戶可以做到應(yīng)對自如。
20xx年對于公司和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力，歲寒可見后凋相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭!
結(jié)合xxxx年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的
工作計劃
?？蛻舻某姓J是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。 為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短現(xiàn)對售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：
一、xxxx年度售后服務(wù)部的主要工作：xxxx年售后部營業(yè)額：xx萬余元。毛利：xx萬余元，平均單車營業(yè)額：xx元。xxxx年共進廠輛，其中潤保輛。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。)
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。
三、xxxx年售后服務(wù)部的工作計劃
確定并重點服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下：
(一)、客戶管理細化
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施;
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續(xù)保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭
(四)、人員培訓
隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;
2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時，適當增加維修人員數(shù)量。
(六)、團隊建設(shè)
1、目標和表現(xiàn)形式 以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化 本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。
2、實施手段及措施 采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
汽車索賠員工作總結(jié)篇十四
今天，我有幸參加了公司組織的《汽車索賠員培訓》培訓。
這是一次難忘的培訓，是對我們新入職員工培養(yǎng)的一次機會，讓我受益匪淺，感覺頗多。這次培訓使我明確了自己的職責與工作重心，提高了自身的專業(yè)知識、技能水平和業(yè)務(wù)水平，對今后的學習有著重要的意義。
我們是剛剛踏入社會的大學生，我們的一舉一動都會影響到自己的形象。但是如果我們不注意自己的一言一行，亂丟垃圾、隨地吐痰等行為，將會給整個社會留下不好的影響。在公司這樣的環(huán)境里工作，我們要注意自己的形象，為公司創(chuàng)造一片良好的環(huán)境。在工作崗位上，我們要堅持自己的工作原則，遵守公司各項規(guī)章制度，維護公司的信譽，服從上級領(lǐng)導，團結(jié)同事，積極認真地做好每一項工作。
在培訓的幾個小時里，我感覺到自己的確學到了很多東西，也感覺到受益非淺，以前總以為自己已經(jīng)做到了一些了，但是在這次培訓中我確確實實感覺到了理論與實際的差距，理論很多知識都是以前所學，沒有實際操作過，真正體會出理論是怎么來的，也很難說明把理論知識運用到實際工作中去。
通過培訓讓我明白了自己的不足。
首先，我覺得我們在學校的學習是為了工作，學習先進的科學知識，為了提高自己的工作能力，更好地為群眾服務(wù)，這樣才能有效地促進工作的開展。同時，學習的目的也很明確，為了將來能夠更好地為服務(wù)，作為剛踏入公司的我，更應(yīng)該好好把握現(xiàn)在的機會，多向公司的老師學習。
其次，這次的培訓讓我知道了自己的不足。
第三，我覺得我們應(yīng)該在工作中不斷地學習新的知識來充實自己。
第四，培訓可以提高我們的工作效率。
我覺得我們應(yīng)該在平常的工作中，多看多學多問，這樣才能在工作中做的更好。
培訓也不只是學習的一種方式，它更是一種思想、一種理念，它讓我們的思想不斷的與時俱進。讓我們在今后的工作中能不斷的學習新的知識來充實自己。
第五，培訓可以提高一個人的思想覺悟。
思想，是一種觀念，一種思想；是一種理念，一種思想；是一種信念，一種思想。它提升了我。培訓讓我對自己的工作有了新的認識，也提高了我的職業(yè)素質(zhì)。在今后的工作當中，我將以這次培訓作為一個起點，在自己的工作崗位上不斷努力，不斷進取。
汽車索賠員工作總結(jié)篇十五
在實踐中學習，努力適應(yīng)工作。這是我畢業(yè)之后的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領(lǐng)導和同事的急躁指導和關(guān)懷，讓我在較短的時間內(nèi)生疏了前臺的工作內(nèi)容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從同學到職員的轉(zhuǎn)變。都說前臺是公司對外形象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的熟識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和氣，處理辦公樓的日常事務(wù)要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。
將自己對前臺接待工作的一些體會撰寫出來，還有你在工作上的收獲。
做事情不夠細心，考慮問題不全面，有時候會丟三落四。目前公司人員活動較大，進出門人員多且頻繁，消逝了一些疏漏。勇于承認自己的不足之處，能讓別人感覺到你虛心的.共性。
撰寫工作總結(jié)中，比較重要的一項是你的工作方案。撰寫你的下個月、下半年、明年的工作方案。
雖然前臺接待的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導的教育和公司賜予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作!
汽車索賠員工作總結(jié)篇十六
---強化變更索賠意識、拓寬變更索賠思路、注重過程落實
結(jié)合大岳11標目前變更索賠的情況，淺談一下項目變更索賠方面的經(jīng)驗。
一、建組織，立制度
項目進場初期成立變更索賠工作小組，明確各自職責，調(diào)動全員積極性。項目經(jīng)理全面負責變更索賠的統(tǒng)籌工作；對項目變更索賠工作進行管理決策；研究確定工程變更索賠方案，審核批準項目工程變更索賠文件；在工程變更索賠事件中積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師接洽、談判。
總工及其他領(lǐng)導班子要協(xié)助項目經(jīng)理工作，主要負責工程變更索賠的日常管理并落實變更索賠的各項具體工作。
合約部全權(quán)負責變更索賠日常工作及資料的編制、收集、整理與上報、跟蹤。
其他部門負責提供與變更索賠相關(guān)的原始資料、圖紙、測量數(shù)據(jù)、現(xiàn)場資料等等。
二、重策劃，抓過程
項目部成立初期，組織合約部相關(guān)人員精讀招標文件，合同相關(guān)資料、查閱施工圖紙、熟悉《技術(shù)規(guī)范》和《驗收規(guī)范》有關(guān)條款、深入施工現(xiàn)場，查找哪些變更會給項目帶來損失，哪些變更會給我方帶來利潤。如果對我方有利，則積極予以落實，如果有損于項目利益，則想方設(shè)法維持原合同內(nèi)容或做其它變更，使其朝著有利于項目的方向進行。
在施工過程中，積極督促現(xiàn)場技術(shù)人員積極發(fā)現(xiàn)“有利變更”項目，立足招標文件，以“技術(shù)規(guī)范”或“計量要求”等作為變更理由，使變更有根有據(jù)，在變更索賠談判時足以說服監(jiān)理工程師或業(yè)主，并及時做好現(xiàn)場影像資料的收集。作為合同管理或計量人員，對變更內(nèi)容要進行登記，了解每一份變更的具體內(nèi)容，原因，變更依據(jù)等等，定期督促監(jiān)理工程師或業(yè)主相關(guān)業(yè)務(wù)人員審批，以保證變更工作的最終落實。
合約人員要建立完善的變更索賠臺賬，包括以下內(nèi)容：序號、變更（索賠）項目名稱、變更索賠理由、變更索賠金額、上報時間、監(jiān)理業(yè)主批復情況、未批復原因等等。做到每上報一項，登記一項，定期更新過程實施情況。
三、明方向，重落實 變更索賠思路及策劃制定后，根據(jù)策劃的變更項目要迅速展開變更索賠工作，做到不拖拉，不敷衍，落實到實處。
本月項目共做了哪些變更索賠工作，如上報了哪幾個變更、具體變更的進展情況等；變更索賠工作開展過程中遇到了哪些困難，需要哪些部門或者領(lǐng)導幫助協(xié)調(diào)解決。開展中的變更索賠需要哪些基礎(chǔ)的變更索賠資料，這些資料具體責任到人并具體到提供的時間。參與會議的人員都會按照會議要求去執(zhí)行下月自己在變更索賠中應(yīng)該做的工作。全員參與，充分調(diào)動了項目變更索賠工作的積極性，也減輕了合約部的負擔，合約部才能有更多的精力放在變更簽字上面，這些都為項目變更索賠工作的開展打下良好的基礎(chǔ)。
四、持恒心，善溝通
各項變更都要敢想敢為，哪怕只有百分之一的希望也要付諸百分之百的努力去實現(xiàn)。監(jiān)理、業(yè)主一般對變更索賠問題都很敏感，因此要把握時機，不能急躁，否則會給監(jiān)理人和業(yè)主留下不好的印象，不要為一次兩次的拒絕而退縮。處理好與監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，同時與其他標段要密切保持聯(lián)系，共同尋找新的變更索賠點。
五、結(jié)束語
變更索賠的道路是曲折的，但前途是光明的。大家要善于總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，不斷學習，提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能把變更索賠工作做好。同時要確保變更索賠資料的完整、準確、客觀、有理有據(jù)，保證項目二次經(jīng)營工作的順利開展。
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大岳高速公路第十一合同段項目部 2016年4月15日