寫心得體會可以幫助我們記錄下寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，以備將來的參考和借鑒。寫心得體會時，可以多角度地思考問題，并提出自己獨特的見解和觀點。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能夠為大家提供參考和借鑒。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇一
交通事故是當(dāng)前社會面臨的重要問題之一，給人民群眾生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了提高學(xué)生的交通安全意識和交通法規(guī)知識水平，我校開設(shè)了交通課程，并參加了為期一周的交通安全體驗活動。通過這次體驗，我深感交通課程的重要性，并從中獲得了一些有益的體驗和感悟。
首先，在交通課程中，我們不僅學(xué)習(xí)了基本的交通規(guī)則，還了解了一些實用的交通安全知識。這些知識的學(xué)習(xí)讓我明白了安全駕駛的重要性，規(guī)劃出了一套自己的出行策略。例如，我學(xué)到了如何正確地過馬路，遵守紅綠燈的指示，同時還要觀察周圍的車輛情況。通過這些知識的學(xué)習(xí)，我成為了一個更加自覺遵守交通規(guī)則的人，并在日常生活中更加注重自己和他人的安全。
其次，交通課程中的體驗活動讓我切實體會到了交通事故所帶來的危險。在模擬游戲中，我扮演了一個駕駛員的角色，通過模擬駕駛?cè)粘Ｂ窙r中的場景，體驗了這些場景中的危險和需要注意的事項。這種親身體驗讓我明白了駕駛的責(zé)任和重要性，事故不僅會給自己帶來傷害，還可能會造成無辜人員的傷亡。因此，在平時，我會注意觀察路況，細心駕駛，為了自己和他人的安全負責(zé)。
此外，通過交通課程，我還了解了交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則是保障交通有序進行的重要法律依據(jù)，也是維護交通秩序的基礎(chǔ)。讓每個人都遵守交通規(guī)則，就是讓大家在道路上更加安全地行駛。我認識到每個人都應(yīng)該成為交通規(guī)則的守護者和傳播者，這不僅是為了自己的安全，也是為了保護他人的生命安全。所以我會通過身體力行的方式，引導(dǎo)他人遵守交通規(guī)則，共同維護道路安全。
最后，交通課程讓我明白了交通事故所帶來的后果以及如何正確應(yīng)對交通事故。交通事故不僅會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還會引發(fā)各種糾紛和法律問題。因此，我學(xué)習(xí)了如何正確應(yīng)對交通事故，如何與他人保持冷靜、如何正確填寫交通事故報警單等等。這些知識給我提供了在交通事故發(fā)生時正確應(yīng)對的基礎(chǔ)，讓我對交通事故有了更為深入的了解，也培養(yǎng)了我正確應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
總的來說，交通課程為我們提供了一次寶貴的學(xué)習(xí)和體驗機會。通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則和交通安全知識，我們提高了自己的交通安全意識和維護道路安全的責(zé)任感；通過參與交通安全體驗，我們深刻認識到了交通事故的危險性和后果，并學(xué)會了正確應(yīng)對交通事故。這些都為我們今后的安全出行打下了堅實的基礎(chǔ)，也讓我們成為了交通安全的守護者。希望在未來，我們每一個人都能夠時刻把交通安全放在首位，發(fā)揚良好的交通文明行為，為創(chuàng)造一個更加安全、有序的交通環(huán)境貢獻自己的力量。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇二
本文結(jié)合幾年來對機械設(shè)計課程設(shè)計改革的實踐，采取將課程設(shè)計化整為零的手段，讓課程設(shè)計貫穿在整個機械設(shè)計教學(xué)中，從而促進了理論教學(xué)和實踐教學(xué)的結(jié)合。采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及三維制圖手段，將現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)引入到課程設(shè)計中。同時結(jié)合第二課堂及機械設(shè)計創(chuàng)新大賽等形式，調(diào)動學(xué)生機械設(shè)計的興趣，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
目前，我國大多數(shù)高校機械類學(xué)生通常在第5學(xué)期進行機械設(shè)計課程設(shè)計，該設(shè)計是學(xué)生學(xué)完工程制圖、工程力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計課程后完成的一門較為綜合的課程設(shè)計，同時，這也是為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計和今后工作后機械設(shè)計能力培養(yǎng)奠定一定基礎(chǔ)。但是長期一成不變的課程設(shè)計時間和題目，以及傳統(tǒng)的教學(xué)模式，早已不能滿足現(xiàn)代信息快速發(fā)展的今天。
1.傳統(tǒng)的課程設(shè)計時間短。機械設(shè)計課程設(shè)計通常是在《機械設(shè)計》課程結(jié)束以后的3周內(nèi)進行，在期末的這3周中學(xué)生考試科目較多，很難集中精力集中時間做好課程設(shè)計。由于目前招生人數(shù)的增加，而指導(dǎo)老師的數(shù)量并沒有增加，這就造成了老師精力不足，最終導(dǎo)致課程設(shè)計的質(zhì)量越來越低。學(xué)生沒有足夠的時間保證，導(dǎo)致學(xué)生思考問題不認真、不周全，照搬照抄，計算繪圖盲目倉促，難以達到課程設(shè)計所設(shè)置的目的要求。課程設(shè)計由于時間緊張，工作量大，老師不能及時地鼓勵學(xué)生的創(chuàng)新設(shè)計，從而限制了學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。而對于學(xué)生單一的、不協(xié)作的課程設(shè)計，時間緊張，思維狹窄而受限就更難以充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新才能。雖然有一些學(xué)生有好的想法，但是沒有充足的時間考慮，加上老師對學(xué)生的監(jiān)管不到位，沒有老師的認真點撥和指導(dǎo)導(dǎo)致學(xué)生的創(chuàng)新能力受到限制。
2.課程設(shè)計題目陳舊、缺乏創(chuàng)新。機械設(shè)計課程設(shè)計通常選擇一般用途的機械傳動裝置或簡單機械。通常以齒輪減速器或蝸桿減速器為主體的機械傳動裝置作為設(shè)計課題。因為減速器包括了機械設(shè)計課程的大部分零件，具有典型的代表性。傳統(tǒng)的課程設(shè)計重點是鞏固和加強所學(xué)的理論知識，設(shè)計題目和給定數(shù)據(jù)多年不變，只需要按設(shè)計任務(wù)中給定的數(shù)據(jù)、方案及規(guī)定的設(shè)計方法完成一定的工作量即可，這就導(dǎo)致了相互抄襲的后果。學(xué)生缺乏主動性、積極性，教師缺乏新思維，師生同受其害。同時，傳統(tǒng)課程設(shè)計題目與專業(yè)、畢業(yè)設(shè)計相關(guān)度不大，使得學(xué)生所學(xué)專業(yè)課程無用武之地，缺乏學(xué)習(xí)興趣，設(shè)計與專業(yè)課程學(xué)習(xí)不同步達不到學(xué)以致用的目的和充分培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力。
3.考核方式較為傳統(tǒng)死板，沒有調(diào)動學(xué)生的積極性。教師對課程設(shè)計的考核方式也過于簡單，學(xué)生最后提交的是圖紙說明書等紙質(zhì)材料，由于學(xué)生考試的穿插，加上期末老師的年終總結(jié)任務(wù)較多，用于集中指導(dǎo)的時間少，教師只憑印象批閱說明書和圖紙，自行決斷，確定最終得分。整個課程設(shè)計過程前期組織動員工作準備不充分，缺乏師生的交流與互動，對學(xué)生的監(jiān)督與管理不嚴，部分學(xué)生的抄襲很難評判?？己巳狈藴市院屯该鞫龋L了懶惰學(xué)生抄襲的不良風(fēng)氣，影響了勤奮好學(xué)學(xué)生的積極性，嚴重違背了課程設(shè)計教學(xué)的初衷。
針對目前課程設(shè)計學(xué)生態(tài)度不積極、時間較短、流于形式等現(xiàn)象，我們就本科生專業(yè)實習(xí)提出“長時間課程設(shè)計”的概念，即在機械設(shè)計課程初進行持續(xù)近一個學(xué)期的時間，以加強學(xué)生創(chuàng)新能力訓(xùn)練，鍛煉學(xué)生在工作中解決實際問題的能力。這一概念通過近幾年的實施取得了一定的成果，但有些方式仍需繼續(xù)探討。
1.采用“化整為零”法。通過將課程設(shè)計融入平時課程作業(yè)中，學(xué)生在進行課程學(xué)習(xí)時，有的放矢，應(yīng)用所學(xué)知識完成課程設(shè)計計算工作；課程設(shè)計中先進設(shè)計方法和手段的訓(xùn)練，使學(xué)生在實踐中應(yīng)用設(shè)計軟件，掌握三維建模知識，了解虛擬裝配過程。在平時上課時完成課程設(shè)計的計算部分，課程設(shè)計節(jié)省的計算時間用于對學(xué)生的應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計軟件，開展先進設(shè)計方法訓(xùn)練及應(yīng)用；增強實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)，建議實驗室允許學(xué)生借出減速器模型，在課程設(shè)計室內(nèi)使用，從而通過先進設(shè)計方法訓(xùn)練和增強實踐能力，提高學(xué)生設(shè)計能力和綜合素質(zhì)?！盎麨榱恪狈ㄍ苿诱n程設(shè)計的改革。根據(jù)教學(xué)大綱的要求，在不減少學(xué)生的設(shè)計工作量的前提下，采用“化整為零”法來完成課程設(shè)計任務(wù)，就是在開始講述機械設(shè)計部分的時候就把課程設(shè)計任務(wù)書發(fā)給學(xué)生，將課程設(shè)計的部分計算內(nèi)容（如帶傳動設(shè)計、齒輪傳動的設(shè)計）放在機械設(shè)計課程教學(xué)時，作為課外作業(yè)布置給學(xué)生，這樣可以發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，同時老師在日常教學(xué)期間通過批改課程設(shè)計作業(yè)，及時地發(fā)現(xiàn)學(xué)生的計算錯誤或不合理的設(shè)計，督促學(xué)生及時改正。
2.在課程設(shè)計中引入現(xiàn)代設(shè)計軟件，提高學(xué)生的興趣。學(xué)生在機械制圖課程教學(xué)中已經(jīng)學(xué)習(xí)了auto-cad，但是沒有把它與具體的工程設(shè)計結(jié)合起來。我們根據(jù)學(xué)生的具體情況，在課程設(shè)計中以不同的方式把計算機cad技術(shù)應(yīng)用到設(shè)計中，鼓勵一般的學(xué)生能夠進行零件的平面cad繪圖，對于基礎(chǔ)好的學(xué)生鼓勵他們對零件進行三維cad繪圖或者運用ug、pro/e、solidworks軟件繪圖，也可以在電腦上完成裝配圖的繪制。機械設(shè)計基礎(chǔ)的課程設(shè)計并不是孤立的，它不僅是與任課指導(dǎo)教師有關(guān)的教學(xué)活動，也是在先修的相關(guān)課程基礎(chǔ)上的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。因此，可在設(shè)計中聘請制圖、公差、力學(xué)等相關(guān)課程的教師，從各個不同的角度加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)，進一步提高學(xué)生的工程素養(yǎng)和素質(zhì)。
3.結(jié)合機械創(chuàng)新設(shè)計第二課堂，提高學(xué)生創(chuàng)新能力。為避免設(shè)計的雷同，采用多題目、多數(shù)據(jù)，將全班分成若干小組，每組3～5人，經(jīng)小組成員民主選出組長全面負責(zé)設(shè)計工作，小組各成員按照自己的學(xué)習(xí)優(yōu)勢進行合理分工：數(shù)據(jù)計算與整理、查閱手冊資料、繪制圖樣、三維造型與裝配等，每人各負其責(zé)，獨立完成，但要數(shù)據(jù)共享，步調(diào)一致。由于學(xué)生缺乏實際經(jīng)驗，往往需要對某些結(jié)構(gòu)不夠合理的地方進行多次修改，采用軟件只需修改零件某個參數(shù)的數(shù)值即可完成整體修改，方便省時，且整個設(shè)計過程符合學(xué)生的認知規(guī)律，使學(xué)生能夠更加深入地理解設(shè)計的內(nèi)涵，并可以直觀地看到自己的設(shè)計成果，增強學(xué)生的成就感。采取靈活多樣的教學(xué)方法，根據(jù)設(shè)計對象的不同和設(shè)計過程中隨時出現(xiàn)的具體問題，針對年輕人思想活躍的特點，鼓勵學(xué)生在總結(jié)前人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新，引導(dǎo)學(xué)生獲取知識與方法。此外，在設(shè)計節(jié)點組織學(xué)生相互間互查，以提高其對技術(shù)文件的審核、鑒定的能力，以及對工作精益求精的態(tài)度和責(zé)任感。采用第二課堂和課程設(shè)計想結(jié)合的方式，設(shè)立專項基金，針對學(xué)有余力的學(xué)生，激勵其進行創(chuàng)新性實驗研究。根據(jù)所申請項目的內(nèi)容及課題完成情況進行審批，給予一定額度的資金支持并配備專門教師給予指導(dǎo)。對于特色較為鮮明、成果比較出眾的項目資助其申報發(fā)明專利、撰寫論文和參與學(xué)術(shù)交流，并優(yōu)先推薦評選“國家大學(xué)生創(chuàng)新性實驗計劃”。同時，積極創(chuàng)造條件、出臺措施，鼓勵學(xué)生參加教師的科研項目，給學(xué)生提供廣闊的自由發(fā)展平臺與空間。
4.結(jié)合科研項目提高教師的積極性。這雖然加大了教學(xué)的難度，要求教師具備扎實的工程功底，但既滿足理論聯(lián)系實際的要求，又可達到綜合訓(xùn)練的目的，讓學(xué)生體會到機械設(shè)計中既要參考原有樣機，又要積極思考，有所創(chuàng)新，對提高學(xué)生的設(shè)計水平和促進教師教學(xué)水平的提高都非常有益。需要注意的是選題的適當(dāng)和題目的相對穩(wěn)定，并設(shè)立合適的考核節(jié)點，對課程設(shè)計的全過程進行約束和監(jiān)督，以利完成課程設(shè)計的教學(xué)要求。在《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程伊始，即下達設(shè)計任務(wù)，通過系統(tǒng)的設(shè)計任務(wù)將原教學(xué)內(nèi)容中相互獨立且略顯繁雜的知識點聯(lián)系起來，置學(xué)生于實際的工作情境之中，使其切身去解讀一個機械裝置的實際設(shè)計過程，并掌握由此所涉及到的原理、知識以及問題解決思路和方法。帶著問題來學(xué)習(xí)課程，設(shè)計中每一步結(jié)果的取得，無論是數(shù)據(jù)還是結(jié)構(gòu)，都與教學(xué)的各章節(jié)密切相關(guān)。在教學(xué)中進行實際工作的演練，是抽象知識與具體行動的有機融合，能夠極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)潛力，鍛煉學(xué)生的實戰(zhàn)設(shè)計能力，培養(yǎng)全面的設(shè)計素質(zhì)，為課程設(shè)計的順利完成奠定良好基礎(chǔ)。
經(jīng)過幾輪的課程設(shè)計實踐，本項目取得如下成果：
2.以“做中學(xué)”的模式讓學(xué)生自主自發(fā)學(xué)習(xí)應(yīng)用先進的設(shè)計軟件，一方面提高了他們軟件水平，另一方面，提高了他們的自信心和主動性，促使他們掌握了一種有別于死記硬背的新的學(xué)習(xí)方法。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇三
在我看來，數(shù)據(jù)庫課程設(shè)計主要的目標是利用課程中學(xué)到的數(shù)據(jù)庫知識和技術(shù)較好的開發(fā)設(shè)計出數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)，去解決各行各業(yè)信息化處理的要求。通過這次的課程設(shè)計，可以鞏固我們對數(shù)據(jù)庫基本原理和基礎(chǔ)理論的理解，掌握數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)的基本方法，進一步提高我們綜合運用所學(xué)知識的能力。
當(dāng)我們這組決定做大學(xué)生就業(yè)咨詢系統(tǒng)時，我們并沒有著手寫程序。而是大家一起商量這個系統(tǒng)概述、系統(tǒng)目標、系統(tǒng)需求、業(yè)務(wù)流程分析、數(shù)據(jù)流程分析和數(shù)據(jù)詞典。當(dāng)這些都準備好了之后，我們進行模塊的分工。每個人都有自己的模塊設(shè)計，而且寫出來的代碼要求可以實現(xiàn)相應(yīng)模塊的功能，得到理想的效果。當(dāng)每個人都把自己的分工做好了，最后會由一個人把這些全部組合搭建在一起。我們使用的是html和php相互嵌套使用，當(dāng)一個系統(tǒng)做好了之后，我會好好地把程序都看一遍，理會其中的奧秘。
我所負責(zé)的是數(shù)據(jù)庫的備份和還原還有一些界面的實現(xiàn)。還記得自己剛接觸html的時候，覺得很感興趣，所以有一段時間幾乎到了癡迷的程度。然而php是我剛接觸不久的一種編程語言。不過覺得它的功能真的很強大，可以開發(fā)出很多大型的系統(tǒng)。但是在做備份和還原的時候，要考慮的東西還是很多的。當(dāng)我遇到錯誤的時候，感到很受打擊。值得欣慰的是，在同學(xué)的幫助和大量參考書的查閱下，我把自己的模塊做好了。這就是我收獲最大的地方。而且，我明白了遇到困難永不放棄的重要性，我知道了團隊合作的重要性，我領(lǐng)悟了只有堅持不懈才會取得勝利。
知識的獲得是無止境的，只要你想學(xué)，只要你行動，沒有什么會難倒我們的?；厥走@一個多星期的課程設(shè)計，我很欣慰。因為我有了動力，有了勇氣。謝謝老師對我們的不懈幫助，謝謝學(xué)校給了我們這一次實踐的機會，也謝謝組員們的關(guān)懷。這些美好的回憶美好的東西將永遠伴隨著我。
首先我們由衷得感謝老師提供我們這樣一個鍛煉自己得機會，經(jīng)過這一周的時間，本次課程設(shè)計即將結(jié)束。總的來說，這次得實習(xí)使我受益匪淺。在這段時間里，我不僅鞏固了以前所學(xué)得知識，更學(xué)到了在課本中課堂上無法學(xué)到得知識，得到了必須自己體驗才可收獲得體驗。
課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程?！鼻Ю镏惺加谧阆隆?，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們所進行得課程設(shè)計是對一個企業(yè)的經(jīng)濟活動的分析，企業(yè)得經(jīng)濟活動細致嚴謹而復(fù)雜，這就決定了我們的課程設(shè)計也具備相似的特點。在課程設(shè)計開始之初縱有千難萬難，我不知該從何著手，腦子里完全是混沌一片毫無頭緒。但一旦確定下了一個主題，我就會朝著那個方向不斷地努力。而今，我們的課程設(shè)計已然在老師細心的指導(dǎo)和組員得通力合作下圓滿地完成了。通過這次得實習(xí)我學(xué)會了腳踏實地邁開第一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)。
這次課程設(shè)計的主題是“企業(yè)經(jīng)濟活動分析”，這對于工商管理專業(yè)學(xué)生而言，可謂是一項必備能力。通過這次的實習(xí)，我體會到了僅僅在課本上學(xué)到的知識是多么地匱乏。雖然我們只是做一個小小得課程設(shè)計，但真正的企業(yè)經(jīng)濟活動遠不是課本上所學(xué)得那么簡單。首先必須要了解一個企業(yè)的背景資料，不僅是一個區(qū)域的也不僅是一個時代的，我們所要了解的是一個企業(yè)自成立之初到今時今日的所有情況。有了這些完整的資料才能做出接下來精準的分析。得到精準的分析結(jié)果后我們才能對這個企業(yè)的前景未來做出預(yù)測。這些工作當(dāng)然非一人之力在一周內(nèi)可做好，課程設(shè)計是一個團隊的任務(wù)。團隊需要個人，而個人也離不開團隊，每個人都必須發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，一個人的離群都可能導(dǎo)致整項工作的失敗。而大家的通力合作可事半功倍推動整個工作順利得完成。在團隊中每個隊員都有自己的個性有自己的想法，因此在團隊合作中我要更深入地思考如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了運籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世?？吹綀F隊中那么認真積極，那么優(yōu)秀的他們，我感到很高興可以有這樣一次學(xué)習(xí)的機會。我認為這是比知識更重要的體驗。
總之，在此次課程設(shè)計中，我學(xué)到了很多課內(nèi)學(xué)不到的東西。比如獨立思考解決問題的能力，出現(xiàn)差錯時隨機應(yīng)變的能力和與人合作共同提高的能力，都使我受益匪淺，而且我們的動手能力也得到了很大的提高，這對以后的工作、學(xué)習(xí)都有非常大的幫助。對我而言，知識上的收獲固然重要，但精神上的收益更加可喜。歷練是一種財富，經(jīng)歷是一種擁有，這次實習(xí)必將成為我人生旅途中一個美好的記憶。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇四
給排水工程心得體會 一周的課程設(shè)計結(jié)束了。這次課程設(shè)計不僅鞏固了上個學(xué)期的舊知識，而且讓我們了解了更多這門學(xué)科的知識。在這次的課程設(shè)計中培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了運籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世。更重要的是讓我學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的知識。所有偉大的建筑工程都離不開每張圖紙的每一個細節(jié)。我們還要經(jīng)常鞏固學(xué)過的知識。為以后做充分的準備。課程設(shè)計不僅鞏固了知識而且讓我學(xué)到了很多，我將珍惜每一次這樣的機會。， 課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，這是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.“千里之行始于足下”，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設(shè)計，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ). 通過這次安裝工程課程設(shè)計，綜合運用本專業(yè)所學(xué)課程的理論培養(yǎng)和提高我們獨立工作能力，鞏固與擴充了課程所學(xué)的內(nèi)容，提高了計算能力，熟悉了規(guī)則，同時各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨立思考的能力也有了提高。這次設(shè)計過程中，我體會了學(xué)以致用、看到勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。 在此感謝我們的孫玉梅老師.，老師嚴謹細致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我們學(xué)習(xí)的榜樣;老師循循善誘的教導(dǎo)給予我無盡的啟迪; 當(dāng)然了在此次課程設(shè)計中我也遇到很多棘手的問題，但是當(dāng)我遇到這些問題時我大多是請教周圍懂得的同學(xué)，這樣讓我認識到與他們的差距當(dāng)然也不忘不短提升自己。在這次課程設(shè)計中，首先為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖的確非常重要。在做課程設(shè)計期間，我學(xué)會了獨立看圖、識圖，只有仔仔細細的把圖看清楚才能在后續(xù)計算中明白算那里。
每一個錯誤都并非獨立的，往往一個問題的出現(xiàn)導(dǎo)致后續(xù)連環(huán)的錯誤，這時我們就不得不重頭開始一步一步檢查錯誤，修正錯誤。例如在數(shù)截止閥的時候，給水管與太陽能連接的地方的截止閥沒有數(shù)，導(dǎo)致數(shù)量變小，在套價時價格相對偏低。衛(wèi)生間大樣圖在量取管道長度時，沒有仔細閱讀定額規(guī)則，將屬于衛(wèi)生器具部分的管道長度算進去，后來經(jīng)過老師講解，才得以重新修訂。還有如立管算至那里，太陽能部分是否計算等許多問題。 套價是一個有趣的過程，當(dāng)一點一點將自己計算的工程量輸進廣聯(lián)達計價軟件，看著我們的工程造價，一種自豪感在心底升起，這是身為造價專業(yè)的學(xué)生獨有的樂趣。但是同樣，套價過程同樣有風(fēng)險，需謹慎對待，我們就曾在套價過程中忘記了管件，導(dǎo)致總價偏差極大。還有未計價材料的價格，在查詢資料時，我們對比了許多網(wǎng)上報價信息，最后得出我們心中的理想價格。在本次課程設(shè)計中，我主要負責(zé)套價環(huán)節(jié)，這次安裝計價的套價，不僅讓我鞏固了之前在土建計價套價中的知識，同時讓我學(xué)習(xí)到許多新的技能與方法，為日后的學(xué)習(xí)工作打下基礎(chǔ)。同時我也在計算中得到了一些教訓(xùn)：在計算中要想做萬無一失那是不可能的。但我在課程設(shè)計中認識到，在套價中，要避免重大事故出現(xiàn)，必須在套價中認真仔細，反復(fù)核對。只有這樣才能在套價中盡量避免出現(xiàn)錯誤。
俗語說：“紙上得來終覺淺”。在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，當(dāng)自己親自計算工程量、計算工程造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。剛開始的時候，我的進度很慢，但是隨著對專業(yè)知識越來越熟悉，我的速度漸漸的加快了很多。通過這次課程設(shè)計期間，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到進行工程造價的不易，而且更多的是希望自己在課程設(shè)計中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己參加工作做準備。這次的安裝計價帶給我不僅僅是一種實訓(xùn)經(jīng)驗更是我人生的一筆財富。
盡管一周的時間我們奔波于建工樓與寢室之間，但是我們卻是開心與充實的，不僅僅在于我們學(xué)到的知識，更多的是團隊合作帶來的友誼，這讓我感到如沐春風(fēng)，心曠神怡。
課程設(shè)計雖然已經(jīng)結(jié)束，但是對我來說這才是一個開始，一個我運用實踐的開始，一個為以后工作打下堅實基礎(chǔ)的開始。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇五
一周的安裝工程預(yù)算課程設(shè)計終于結(jié)束了，結(jié)果如何固然重要，但我認為更重要的是整個過程更為重要。通過這次課程設(shè)計，讓我更加深刻了解課本知識，和以往對知識的疏忽得以補充，在計算過程中遇到一些模糊的公式和專業(yè)用語，但是這些問題經(jīng)過這次計算，都一一得以解決，我相信這門課程中還有很多我為搞清楚的問題，但是這次的課程設(shè)計給我相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)知識，安裝工程預(yù)算課程設(shè)計是建筑項目工程的重要組成部分，是進行工程施工的重要成本依據(jù)，而這次安裝工程預(yù)算課程設(shè)計讓我們對工程造價這門建筑學(xué)的必修課有了更加深入的了解。它讓我把理論和實踐結(jié)合起來。是我從學(xué)校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更平穩(wěn)。
在完成這門課程設(shè)計的過程中，我意識到在之前的專業(yè)知識學(xué)習(xí)中還有很多沒有理解透徹的，依舊有很多知識需要鞏固和加強。每當(dāng)在課程設(shè)計過程中遇到瓶頸時，會用更多的時間來翻閱專業(yè)書，會不自覺的開始把每一節(jié)專業(yè)課程的知識一個個聯(lián)系起來。剛開始的時候，我的進度很慢，但是隨著對專業(yè)知識越來越熟悉，我的速度漸漸的加快了很多。
給了我一下幾點經(jīng)驗：
1、要學(xué)會識圖，建議找一本安裝基礎(chǔ)識圖書看看，知道標注符號什么的，不懂就問。
2、熟悉安裝定額，及計算規(guī)則。這個是建立在，你能看懂圖紙基礎(chǔ)上。首先學(xué)習(xí)簡單部分，水暖，學(xué)習(xí)電氣，強電弱電。這個過程，也是要自己計算一套圖紙過程。
3、就是套價軟件了。目前安裝算量軟件普及很少，因為拿不到電子版圖紙。所以安裝大部分手算，套價用軟件。計算完后，根據(jù)每項對應(yīng)子目，套價組價。
4、就是以后細節(jié)問題，看標準圖集，了解工藝及做法，這樣才能更上一層樓。
在這次課程設(shè)計中，首先讓我對計算規(guī)范、定額做了再次溫故，詳細的了解每一個規(guī)范的適應(yīng)范圍。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。在做課程設(shè)計期間，我學(xué)會了獨立看圖、識圖。
同樣在這次課程設(shè)計過程中也遇到了很多問題，也是最讓人頭疼的地方就是，理論知識在實際中的運用。對于知識不能很好運用的我們，經(jīng)常會將知識弄混，從而導(dǎo)致在計量中的各種錯誤。而每一個錯誤都并非獨立的，往往一個問題的出現(xiàn)導(dǎo)致后續(xù)連環(huán)的錯誤，這時我們就不得不重頭開始一步一步檢查錯誤，修正錯誤。如：在計算工程量時，遇到一些細小的地方，為圖省事就直接忽略了，結(jié)果和同學(xué)一比較才發(fā)現(xiàn)了錯誤，就因為為了省事，導(dǎo)致我大量的計算結(jié)果出現(xiàn)了錯誤，要全部重新計算，而浪費了很多時間。在課程設(shè)計中我也得到了一些教訓(xùn)：在計算中要想做萬無一失那是不可能的。只有在計算中認真仔細，反復(fù)核對，這樣才能在計算中盡量避免出現(xiàn)錯誤。
俗語說：“紙上得來終覺淺”。在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但當(dāng)自己親自計算工程量、計算造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這次實訓(xùn)，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力。
這次的安裝工程課程設(shè)計給了我非常寶貴的經(jīng)驗，對以后的工作和學(xué)習(xí)都很有幫助。在以后的工作中一定會遇到比課程設(shè)計更為復(fù)雜的工程，當(dāng)我們再面對的時候就不會那么手足無措了。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇六
為滿足生產(chǎn)、生活的需要而建造的房屋及其附屬工程稱為建筑工程。建筑工程預(yù)算造價是建筑工程價值的貨幣表現(xiàn)，是以貨幣形式反映的建筑工程施工活動中耗用的費用總與。人們對擬建房屋及其附屬工程在建造前，對其所需要的物化勞動與活勞動的消耗都得事先加以計算，以衡量自己有沒有力量去建造它。因此，根據(jù)擬建建筑工程的設(shè)計圖紙、建筑工程預(yù)算定額、費用定額(即間接費定額)、建筑材料預(yù)算價格以及與其配套使用的有關(guān)規(guī)定等，預(yù)先計算與確定每個新建、擴建、改建與復(fù)建項目所需全部費用的技術(shù)經(jīng)濟文件，則稱為建筑工程預(yù)算。根據(jù)設(shè)計階段劃分的不同、建筑工程預(yù)算可分為初步設(shè)計概算與施工圖預(yù)算，統(tǒng)稱基本建設(shè)預(yù)算或簡稱建設(shè)預(yù)算。
改革開放以來,建筑業(yè)發(fā)展較快。而搞好建筑業(yè)的建設(shè)必須把握住三個主要環(huán)節(jié),即設(shè)計、施工、預(yù)決算。在設(shè)計階段,擴初設(shè)計必須編制概算,概算是控制工程投資的依據(jù);施工圖應(yīng)作工程預(yù)算,它是設(shè)計概算的具體化,主要作用是為建筑產(chǎn)品定價;建筑工程決算最終確定工程的造價。建筑產(chǎn)品的價格涉及內(nèi)容很多,如設(shè)計、施工、物質(zhì)、物價、政策、運輸?shù)确矫?。正確地確定建筑產(chǎn)品的價格(即實際工程造價接近理論工程造價),不僅取決于上述因素,還與概預(yù)算人員的業(yè)務(wù)理論水平有關(guān)。
我是20xx級的學(xué)生，我們經(jīng)濟管理專業(yè)主要學(xué)的是建筑工程預(yù)算，其他的相關(guān)課程都是服務(wù)于預(yù)算的，比如識圖與構(gòu)造、施工技術(shù)、建筑材料等等。我們管理系教研組精心組織，巧妙安排;抓基礎(chǔ)重實踐，遇到比較抽象的，老師就聯(lián)系工地讓我們實地學(xué)習(xí)。
盡管如此這門課程還是不太容易學(xué)會，我們在識圖后還得懂施工工藝、熟悉定額、及相關(guān)計算規(guī)則。為此老師通過讓我們作一定量的工程預(yù)算，通過做題來提高我們的應(yīng)用定額及規(guī)則的準確性。
在教學(xué)過程中，我系既重視直觀教具的使用，還盡可能地讓學(xué)生參加實踐操作活動，不但有教師的演示，還有我們的親自操作。運用我們多種感官參加學(xué)習(xí)活動，才可能使所有學(xué)生獲得比較充分的感知，才便于儲存與提取信息。教學(xué)中，教師給我們提供了更多的機會讓我們動手操作，使我們在動手操作的活動中，獲取知識。
為此，我們還開了預(yù)算軟件課;通過手算與機算的學(xué)習(xí)，大大提高了我們的計算速度，同時將手算與機算有機結(jié)合優(yōu)勢互補;使我們在就業(yè)日趨嚴峻的情況下，順利就業(yè)。學(xué)院開設(shè)專業(yè)就是以市場為導(dǎo)向的，市場需求更高水平的預(yù)算人才，我們一定要努力學(xué)習(xí);學(xué)好專業(yè)。
在畢業(yè)前一學(xué)期我系安排預(yù)算大作業(yè)與實習(xí)，這就為以后就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。老師對我們要求相當(dāng)?shù)膰栏瘢覀兊淖鳂I(yè)往往是改了又改;老師說了一定要讓社會滿意才行，預(yù)算來不的半點馬虎，預(yù)算就是靠準確性、預(yù)見性來服務(wù)于管理的。
預(yù)算很重要，是工程投資與收費的標準。通常老板們很重視造價人員。原因很簡單，你要是工作出了問題就意味著，他可能少賺幾十萬，或者白花了那么多錢。為了給自己節(jié)省，造價人員的待遇必然要高些。
在建筑行業(yè)里造價人員還是比較有發(fā)展的，首先屬于技術(shù)人員，工作環(huán)境相對好，接觸的人都是管理層。第二，造價人員結(jié)合實踐經(jīng)驗，是很有發(fā)展前途的。很多有能力的造價人員都是在掌握工程經(jīng)濟運作的基礎(chǔ)上，發(fā)展成成功的經(jīng)營者的(一半以上的項目經(jīng)理)。這也就是通常說的造價轉(zhuǎn)經(jīng)營 。造價人員的基本技能是識圖與算量，會算量就要求你必須懂得施工的技術(shù)，這樣幾年下來?？梢哉f基本具備了建筑行業(yè)獨當(dāng)一面的能力 ，所以學(xué)習(xí)起來信心百倍!
我們有很好的師資隊伍，美麗的校園環(huán)境，與諧的學(xué)習(xí)氛圍，預(yù)算這一專業(yè)符合市場要求;值得我們倍加努力，用知識成就夢想。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇七
交通是現(xiàn)代社會不可或缺的重要組成部分。為了提高人們的交通安全意識和技能，交通課程在我國的學(xué)校中得到了廣泛推廣。我有幸參加了這門課程，并從中受益匪淺。在接下來的文章中，我將分享我從交通課程中學(xué)到的重要知識和對交通事故的深刻認識。
首先，交通課程教會了我正確的交通規(guī)則和交通信號識別。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了交通標志、交通信號和交通標線的含義和用途。我細心地觀察和記憶這些知識，并在日常生活中不斷應(yīng)用?，F(xiàn)在，我能夠無誤地辨認出不同的交通標志和信號，遵守交通規(guī)則，保證自己和他人的安全。在過馬路、乘坐公共交通工具或自行車等情況下，我能夠準確地做出應(yīng)對，并增加了自我保護的意識。
其次，交通課程教會了我如何安全地行走和騎行。學(xué)習(xí)交通課程后，我更加重視步行和騎行時的安全意識。我知道了應(yīng)該在人行道上行走、沒有人行道時要走在逆向車道，還了解了正確使用自行車的方法和規(guī)則。在道路上行走和騎行時，我會保持警惕，避免使用手機或耳機分散注意力，時刻保持注意力集中，避免發(fā)生交通事故。
此外，交通課程還教會了我如何處理緊急情況并提高自救能力。我學(xué)到了如何正確使用滅火器和急救包，并掌握一些基礎(chǔ)的急救方法。這對于我應(yīng)對突發(fā)事故或緊急情況非常有用。在家庭或?qū)W校，我能夠迅速反應(yīng)，正確使用滅火器、第一時間報警，提高自己和他人的生命安全。
最后，交通課程讓我深刻認識到交通事故的嚴重后果。通過學(xué)習(xí)交通事故的案例和影片，我深深地感受到了交通事故對受害者和家庭的巨大傷害。我明白了交通事故不僅帶來生命的損失，還可能給家庭帶來經(jīng)濟和精神上的負擔(dān)，甚至導(dǎo)致殘疾和痛苦。這讓我更加珍惜自己的生命和他人的生命，更加嚴格遵守交通規(guī)則，時刻保持警覺。
總結(jié)起來，參加交通課程是我學(xué)生生涯中重要的一部分。通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則和交通信號，提高了我的交通安全意識和技能。通過學(xué)習(xí)如何安全地行走和騎行，我能夠避免不必要的危險和交通事故。通過學(xué)習(xí)急救方法和處理緊急情況，我提高了自己的自救能力。最重要的是，交通課程讓我深刻認識到交通事故的后果，進一步激發(fā)了我愛護生命的意識。我相信這門課程將對我的未來起到重要的保護作用，同時也希望更多的人能夠加入到交通安全的行動中來，為我們的社會交通安全貢獻自己的力量。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇八
課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識，發(fā)現(xiàn)，提出，分析和解決實際問題，鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié)，是對學(xué)生實際工作能力的具體訓(xùn)練和考察過程。
整個設(shè)計通過了軟件和硬件上的調(diào)試。我想這對于自己以后的學(xué)習(xí)和工作都會有很大的幫助。在這次設(shè)計中遇到了很多實際性的問題，在實際設(shè)計中才發(fā)現(xiàn)，書本上理論性的東西與在實際運用中的還是有一定的出入的，所以有些問題不但要深入地理解，而且要不斷地更正以前的錯誤思維。一切問題必須要靠自己一點一滴的解決，而在解決的過程當(dāng)中你會發(fā)現(xiàn)自己在飛速的提升。
對于教材管理系統(tǒng)，其程序是比較簡單的，主要是解決程序設(shè)計中的問題，而程序設(shè)計是一個很靈活的東西，它反映了你解決問題的邏輯思維和創(chuàng)新能力，它才是一個設(shè)計的靈魂所在。因此在整個設(shè)計過程中大部分時間是用在程序上面的。很多子程序是可以借鑒書本上的，但怎樣銜接各個子程序才是關(guān)鍵的問題所在，這需要對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)很熟悉。因此可以說系統(tǒng)的設(shè)計是軟件和硬件的結(jié)合，二者是密不可分的。通過這次課程設(shè)計我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足之處，雖然感覺理論上已經(jīng)掌握，但在運用到實踐的過程中仍有意想不到的困惑，經(jīng)過一番努力才得以解決。
這也激發(fā)了我今后努力學(xué)習(xí)的興趣，我想這將對我以后的學(xué)習(xí)產(chǎn)生積極的影響。其次，這次課程設(shè)計讓我充分認識到團隊合作的重要性，只有分工協(xié)作才能保證整個項目的有條不絮。另外在課程設(shè)計的過程中，當(dāng)我們碰到不明白的問題時，指導(dǎo)老師總是耐心的講解，給我們的設(shè)計以極大的幫助，使我們獲益匪淺。因此非常感謝老師的教導(dǎo)。通過這次設(shè)計，我懂得了學(xué)習(xí)的重要性，了解到理論知識與實踐相結(jié)合的重要意義，學(xué)會了堅持、耐心和努力，這將為自己今后的學(xué)習(xí)和工作做出了最好的榜樣。我覺得作為一名軟件工程專業(yè)的學(xué)生，這次課程設(shè)計是很有意義的。更重要的是如何把自己平時所學(xué)的東西應(yīng)用到實際中。雖然自己對于這門課懂的并不多，很多基礎(chǔ)的東西都還沒有很好的掌握，覺得很難，也沒有很有效的辦法通過自身去理解，但是靠著這一個多禮拜的“學(xué)習(xí)”，在小組同學(xué)的幫助和講解下，漸漸對這門課逐漸產(chǎn)生了些許的興趣，自己開始主動學(xué)習(xí)并逐步從基礎(chǔ)慢慢開始弄懂它。
我認為這個收獲應(yīng)該說是相當(dāng)大的。一開始我們從參考書上找來了課題，但是畢竟是參考書，做到后來發(fā)現(xiàn)很多程序都是不完整的，這讓我們傷透了腦筋?？粗鴦e的小組都弄得有模有樣了，可是我們連一個課題都還沒有定好。好不容易又找到了課題，可是結(jié)果還是很不盡人意。程序接線什么的都弄好了，調(diào)試也沒有問題，可是就是無法達到預(yù)期想要的結(jié)果。參考書畢竟只是一個參考，設(shè)計這種東西最后還是要靠自己動腦筋。然后我們大家一起齊心協(xié)力，從平時做的實驗﹑老師上課的舉例﹑書本上的知識以及老師的輔導(dǎo)和其他同學(xué)的幫助下終于完成了。應(yīng)該說這是通過我們小組成員的共同努力和動腦完成的，雖然內(nèi)容并不是很復(fù)雜，但是我們覺得設(shè)計的過程相當(dāng)重要，學(xué)到了很多，收獲了很多。我覺得課程設(shè)計反映的是一個從理論到實際應(yīng)用的過程，但是更遠一點可以聯(lián)系到以后畢業(yè)之后從學(xué)校轉(zhuǎn)到踏上社會的一個過程。小組人員的配合﹑相處，以及自身的動腦和努力，都是以后工作中需要的。
所以我認為這次的課程設(shè)計意義很深，和其他同學(xué)的共同學(xué)習(xí)﹑配合﹑努力的過程也很愉快，另外還要感謝老師的耐心輔導(dǎo)。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇九
兩周的課程設(shè)計結(jié)束了，在這次的課程設(shè)計中不僅檢驗了我所學(xué)習(xí)的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了運籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世，心得體會《課程設(shè)計心得體會》。
通過這次模具設(shè)計，本人在多方面都有所提高。通過這次模具設(shè)計，綜合運用本專業(yè)所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實際知識進行一次冷沖壓模具設(shè)計工作的實際訓(xùn)練從而培養(yǎng)和提高學(xué)生獨立工作能力，鞏固與擴充了冷沖壓模具設(shè)計等課程所學(xué)的內(nèi)容，掌握冷沖壓模具設(shè)計的方法和步驟，掌握冷沖壓模具設(shè)計的基本的模具技能懂得了怎樣分析零件的工藝性的，怎樣確定工藝方案，了解了模具的基本結(jié)構(gòu)，提高了計算能力，繪圖能力，熟悉了規(guī)范和標準，同時各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨立思考的能力也有了提高。
在這次設(shè)計過程中，體現(xiàn)出自己單獨設(shè)計模具的能力以及綜合運用知識的能力，體會了學(xué)以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。
在此感謝我們的xxx老師.，老師嚴謹細致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；老師循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪；這次模具設(shè)計的每個實驗細節(jié)和每個數(shù)據(jù)，都離不開老師您的細心指導(dǎo)。而您開朗的個性和寬容的態(tài)度，幫助我能夠很順利的完成了這次課程設(shè)計。
同時感謝對我?guī)椭^的同學(xué)們，謝謝你們對我的幫助和支持，讓我感受到同學(xué)的友誼。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十
交通安全是每個人都需要關(guān)注的問題，特別是對于我們學(xué)生來說，正值年少的我們在認知和行為上都有一定的局限性。因此，為了提高大家對交通安全的認識和遵守交通規(guī)則的能力，學(xué)校開設(shè)了交通小課程。在這段時間里，我學(xué)到了很多關(guān)于交通安全知識，也有了很多心得和體會。
第二段：感受與收獲。
在交通小課程中，我學(xué)習(xí)了很多有關(guān)交通規(guī)則和交通安全的知識。除了掌握了基本的交通標志、交通信號燈等常識外，我還學(xué)習(xí)到了如何正確過馬路、如何乘坐交通工具以及如何應(yīng)對突發(fā)情況的方法。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實際操作訓(xùn)練，我對交通的認識更加深入和全面了。
除了知識的學(xué)習(xí)，我還在交通小課程中培養(yǎng)了很多良好的交通安全習(xí)慣。例如，在過馬路時，我會主動走到人行橫道線上等待綠燈，看到紅燈時會做好準備停下來等待。在乘坐公交車時，我會排隊按順序上車，讓老人和小孩先上車。這些良好的習(xí)慣在不知不覺中已經(jīng)成為了我的自覺行為，并且也影響了身邊的同學(xué)和家人。
第三段：意識的覺醒。
通過交通小課程，我意識到交通安全不僅僅是道路交通安全，還包括網(wǎng)絡(luò)交通安全和出行安全。在學(xué)習(xí)中，我了解到了很多與交通安全有關(guān)的案例，這讓我對于交通安全的重要性有了更深刻的認識。我意識到，只有每個人都積極遵守交通規(guī)則，才能確保道路上的安全，提高行車效率。
此外，我也意識到了作為學(xué)生應(yīng)該怎樣行動才能更好地保障自己的安全。例如，在網(wǎng)絡(luò)上，我們要避免點擊陌生鏈接和下載不明文件，保護個人信息的安全；在出行中，我們要選擇安全可靠的交通工具，并正確佩戴安全帶和頭盔。這些意識的覺醒對于我們年輕學(xué)生來說是非常重要的。
第四段：態(tài)度的轉(zhuǎn)變。
通過交通小課程的學(xué)習(xí)，我對交通安全問題的態(tài)度發(fā)生了明顯的轉(zhuǎn)變。以前，我對于交通安全只是持一種被動的態(tài)度，只知道應(yīng)該遵守交通規(guī)則，但不了解背后的原因和重要性。而現(xiàn)在，我變得更加積極主動地關(guān)注交通安全，不僅僅是關(guān)心自己的安全，也希望能夠影響身邊的人。我更加注意自己的行為，與同學(xué)們分享交通安全知識，促進大家一起遵守交通規(guī)則，共同營造一個安全的出行環(huán)境。
第五段：總結(jié)。
通過交通小課程的學(xué)習(xí)，我不僅僅獲得了豐富的交通安全知識，還培養(yǎng)了良好的交通安全習(xí)慣和積極的交通安全態(tài)度。通過切身體驗和實踐，我對交通安全有了更加深刻的認知和理解，也提高了自我保護和預(yù)防意識。我相信，隨著時間的推移，這些學(xué)到的交通安全知識和意識將一直伴隨著我，指導(dǎo)我走出校園，面對社會，遵守交通規(guī)則，成為一個文明出行的好市民。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十一
時光飛逝，一轉(zhuǎn)眼，一個學(xué)期又進尾聲了，本學(xué)期的單片機綜合課程設(shè)計也在一周內(nèi)完成了。
俗話說“好的開始是成功的一半”。說起課程設(shè)計，我認為最重要的就是做好設(shè)計的預(yù)習(xí)，認真的研究老師給的題目，選一個自己有興趣的題目。其次，老師對實驗的講解要一絲不茍的去聽去想，因為只有都明白了，做起設(shè)計就會事半功倍，如果沒弄明白，就迷迷糊糊的去選題目做設(shè)計，到頭來一點收獲也沒有。最后，要重視程序的模塊化，修改的方便，也要注重程序的調(diào)試，掌握其方法。
雖然這次的課程設(shè)計算起來在實驗室的時間只有三天，但是因為我們都有自己的實驗板，所以在宿舍里做實驗的時間必須不止三天。
硬件的設(shè)計跟焊接都要我們自己動手去焊，軟件的編程也要我們不斷的調(diào)試，最終一個能完成課程設(shè)計的勞動成果出來了，很高興它能按著設(shè)計的思想與要求運動起來。
當(dāng)然，這其中也有很多問題，第一、不夠細心比如由于粗心大意焊錯了線，由于對課本理論的不熟悉導(dǎo)致編程出現(xiàn)錯誤。第二，是在學(xué)習(xí)態(tài)度上，這次課設(shè)是對我的學(xué)習(xí)態(tài)度的一次檢驗。對于這次單片機綜合課程實習(xí)，我的第一大心得體會就是作為一名工程技術(shù)人員，要求具備的首要素質(zhì)絕對就應(yīng)是嚴謹。我們這次實習(xí)所遇到的多半問題多數(shù)都是由于我們不夠嚴謹。第三，在做人上，我認識到，無論做什么事情，只要你足夠堅強，有足夠的毅力與決心，有足夠的挑戰(zhàn)困難的勇氣，就沒有什么辦不到的。
在這次難得的課程設(shè)計過程中我鍛煉了自己的思考潛力和動手潛力。透過題目選取和設(shè)計電路的過程中，加強了我思考問題的完整性和實際生活聯(lián)系的可行性。在方案設(shè)計選取和芯片的選取上，培養(yǎng)了我們綜合應(yīng)用單片機的潛力，對單片機的各個管腳的功能也有了進一步的認識。還鍛煉我們個人的查閱技術(shù)資料的潛力，動手潛力，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的潛力。并且我們熟練掌握了有關(guān)器件的性能及測試方法。
再次感謝老師的輔導(dǎo)以及同學(xué)的幫忙，是他們讓我有了一個更好的認識，無論是學(xué)習(xí)還是生活，生活是實在的，要踏實走路。課程設(shè)計時間雖然很短，但我學(xué)習(xí)了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十二
一周的課程設(shè)計結(jié)束了。這次課程設(shè)計不僅鞏固了上個學(xué)期的舊知識，而且讓我們了解了更多這門學(xué)科的知識。在這次的課程設(shè)計中培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了運籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世。更重要的是讓我學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的知識。所有偉大的建筑工程都離不開每張圖紙的每一個細節(jié)。我們還要經(jīng)常鞏固學(xué)過的知識。為以后做充分的準備。課程設(shè)計不僅鞏固了知識而且讓我學(xué)到了很多，我將珍惜每一次這樣的機會。，課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，這是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.“千里之行始于足下”，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設(shè)計，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ).通過這次安裝工程課程設(shè)計，綜合運用本專業(yè)所學(xué)課程的理論培養(yǎng)和提高我們獨立工作能力，鞏固與擴充了課程所學(xué)的內(nèi)容，提高了計算能力，熟悉了規(guī)則，同時各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨立思考的能力也有了提高。這次設(shè)計過程中，我體會了學(xué)以致用、看到勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。在此感謝我們的孫玉梅老師.，老師嚴謹細致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我們學(xué)習(xí)的榜樣;老師循循善誘的教導(dǎo)給予我無盡的啟迪;當(dāng)然了在此次課程設(shè)計中我也遇到很多棘手的問題，但是當(dāng)我遇到這些問題時我大多是請教周圍懂得的同學(xué)，這樣讓我認識到與他們的差距當(dāng)然也不忘不短提升自己。在這次課程設(shè)計中，首先為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖的確非常重要。在做課程設(shè)計期間，我學(xué)會了獨立看圖、識圖，只有仔仔細細的把圖看清楚才能在后續(xù)計算中明白算那里。
每一個錯誤都并非獨立的，往往一個問題的出現(xiàn)導(dǎo)致后續(xù)連環(huán)的錯誤，這時我們就不得不重頭開始一步一步檢查錯誤，修正錯誤。例如在數(shù)截止閥的時候，給水管與太陽能連接的地方的截止閥沒有數(shù)，導(dǎo)致數(shù)量變小，在套價時價格相對偏低。衛(wèi)生間大樣圖在量取管道長度時，沒有仔細閱讀定額規(guī)則，將屬于衛(wèi)生器具部分的管道長度算進去，后來經(jīng)過老師講解，才得以重新修訂。還有如立管算至那里，太陽能部分是否計算等許多問題。套價是一個有趣的過程，當(dāng)一點一點將自己計算的工程量輸進廣聯(lián)達計價軟件，看著我們的工程造價，一種自豪感在心底升起，這是身為造價專業(yè)的學(xué)生獨有的樂趣。但是同樣，套價過程同樣有風(fēng)險，需謹慎對待，我們就曾在套價過程中忘記了管件，導(dǎo)致總價偏差極大。還有未計價材料的價格，在查詢資料時，我們對比了許多網(wǎng)上報價信息，最后得出我們心中的理想價格。在本次課程設(shè)計中，我主要負責(zé)套價環(huán)節(jié)，這次安裝計價的套價，不僅讓我鞏固了之前在土建計價套價中的知識，同時讓我學(xué)習(xí)到許多新的技能與方法，為日后的學(xué)習(xí)工作打下基礎(chǔ)。同時我也在計算中得到了一些教訓(xùn)：在計算中要想做萬無一失那是不可能的。但我在課程設(shè)計中認識到，在套價中，要避免重大事故出現(xiàn)，必須在套價中認真仔細，反復(fù)核對。只有這樣才能在套價中盡量避免出現(xiàn)錯誤。
俗語說：“紙上得來終覺淺”。在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，當(dāng)自己親自計算工程量、計算工程造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。剛開始的時候，我的進度很慢，但是隨著對專業(yè)知識越來越熟悉，我的速度漸漸的加快了很多。通過這次課程設(shè)計期間，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到進行工程造價的不易，而且更多的是希望自己在課程設(shè)計中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己參加工作做準備。這次的安裝計價帶給我不僅僅是一種實訓(xùn)經(jīng)驗更是我人生的一筆財富。
盡管一周的時間我們奔波于建工樓與寢室之間，但是我們卻是開心與充實的，不僅僅在于我們學(xué)到的知識，更多的是團隊合作帶來的友誼，這讓我感到如沐春風(fēng)，心曠神怡。
課程設(shè)計雖然已經(jīng)結(jié)束，但是對我來說這才是一個開始，一個我運用實踐的開始，一個為以后工作打下堅實基礎(chǔ)的開始。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十三
在這次電子課程設(shè)計中，我們小組的設(shè)計題目是汽車尾燈控制。在設(shè)計中我們使用了基本的芯片：雙向移位寄74ls194，二輸入與非門74ls00、四輸入與非門74ls20、六反相器74ls04、3-8譯碼器，555定時器及電阻電容進行搭建。設(shè)計的時候并不是個性順利，芯片的選取和電路的接法對于我這樣從來沒有實際操作過的學(xué)生還是有必須的難度的。經(jīng)過我們大家群眾的討論過后，我們還是把最終的電路圖拿出來了。這讓我充分體會到團隊的力量，團結(jié)才能讓大家把事情干好。一個人的力量始終太渺小，集思廣益才能讓我們進步得更快，讓我們學(xué)到更多的知識。
最讓我頭疼的是在實際操作的過程中，我們經(jīng)常會因為一個小的失誤，比如線接錯了，有些地方的線沒有接上等等問題而讓實驗板上的燈無法亮起來。這些都是讓我始料不及的。由于不細心的地方太多，當(dāng)時甚至有過要放下的念頭。但是我堅持了下來，當(dāng)最終看到成果的時候，我覺得這一切都是值得的。記得汪中求說過細節(jié)決定成敗。以前感觸不深，沒有注意太多的細節(jié)，總是抱著差不多就行了或者放縱自我的心態(tài)來應(yīng)對生活學(xué)習(xí)中的許多問題。但是我此刻明白了，這是不對的。對于科學(xué)我們就就應(yīng)持續(xù)嚴謹?shù)膽B(tài)度。課程設(shè)計中的許多細節(jié)都沒有注意，老是求快，想早點完成設(shè)計和連接實驗板的工作，但是這反而導(dǎo)致了很多次的失敗。好在最終擺正了心態(tài)，細心檢查之后，最終完成了連線。
我從這次的設(shè)計中還感受到堅持的重要性。做事情不能輕言談放下，雖然過程不順利，與想象中相去甚遠。但是只要我們能堅持，朝著自我既定的目標前進，就必須會走到終點。一點小小的挫折實際上是在為最后的美景做鋪墊，當(dāng)我們守得云開見月明的時候，就會發(fā)現(xiàn)，沿途的曲折其實是在考驗我們的目標是否堅定。堅持下來，我們會收獲豐碩的果實。
電子課程設(shè)計，不僅僅讓我們的知識更加牢固，還讓我意識到我們所學(xué)的知識能夠與生活緊密的聯(lián)系起來。這讓我對自我有了更多的信心，因為我們在大學(xué)里面不是混日子，而是在學(xué)習(xí)真正對我們的生活有幫忙的知識和潛力。一個小小的課程設(shè)計，卻讓我有了大大的期望。我會更加珍惜此刻這么好的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力學(xué)習(xí)知識，讓自我在激烈的社會競爭中立足，也把自我所學(xué)的知識運用到生活實際中來回報社會。
最后再次感謝老師和同學(xué)們對我的無私的幫忙，期望老師們工作順利、身體健康，同學(xué)們的學(xué)習(xí)生活更上一層樓。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十四
兩周的單片機課程設(shè)計最后順利完成了，其中包含著快樂，也有辛酸。我們選的設(shè)計題目是“數(shù)字溫度計”，大家都覺得這個題目是比較簡單的。其實不然，做了之后，發(fā)現(xiàn)設(shè)計電路雖然簡單，但我們認為它真正困難的地方是程序設(shè)計，但是在我們同心努力下最終完成了。
我們剛選該題目時，真的是一頭霧水，硬件電路不知如何下手，更何談解決程序那塊，因為我們所學(xué)的都是單片機方面的理論知識，應(yīng)用到實踐中去還比較少。但是，我們?nèi)艘矝]偷下懶，迅速分工去查閱和收集資料。我們?nèi)チ藞D書館借一些參考書，上網(wǎng)找一些相關(guān)資料，并且請教指導(dǎo)老師。透過不斷努力，最后把數(shù)字溫度計的思路和模型定了下來并開始分一個人去焊接硬件電路，剩下的去整理和修改程序。
透過一番整理和修改后，在電腦上進行仿真，仿真成功后準備焊接電路板。在焊接電路板中，我們首先對硬件電路進行布局，然后確認無誤后，在電路板上進行焊接，這個過程我們覺得是做得比較快的，以至于后面出現(xiàn)了虛焊的錯誤。
焊接電路板完工，細心檢查后，進行通電測試。結(jié)果液晶lcd沒有顯示，透過檢查，原先是lcd壞了，在換了塊新的后，能顯示顯示值。但還有個問題是，當(dāng)報警電路不會報警，在請教老師后，發(fā)現(xiàn)走動蜂鳴器的電壓太低了，是因為串接了一個太大的電阻。然后，我們換了一個小電阻，但這時蜂鳴器卻一向在叫，停不下來，但是，在我們?nèi)说牡募毿臋z查下，原先是在放大電路的一端虛焊了，這說明我們焊接電路的技術(shù)還不夠好。在重新焊接那端后，數(shù)字溫度電路最后成功實現(xiàn)功能，當(dāng)時我們的情緒都是無比興奮和快樂的，因為我們兩周的辛苦沒有白費。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十五
本學(xué)期為期一周的嵌入式課程設(shè)計在不知不覺中結(jié)束了，雖說這次課程設(shè)計時間不是很長，但是感覺自己收獲頗豐，不僅學(xué)習(xí)到了一些新知識，回顧了以前的一些快要遺忘的知識點，而且使自己的學(xué)習(xí)目標更加明確，學(xué)習(xí)方法更加完善，也體會到軟件開發(fā)的趣味，更加清楚地認識到了自己在軟件開發(fā)及學(xué)習(xí)上的一些不足之處。下面就來詳細寫一下我關(guān)于此次課程設(shè)計的心得體會：
此次課程設(shè)計的實訓(xùn)的是由上海杰普公司的楚老師帶我們完成的。楚老師看上去比較年輕，給我們很有親和力，技術(shù)上也很強，而且講解的比較詳細，操作上相當(dāng)嫻熟。讓我們感覺到了計算機科學(xué)技術(shù)學(xué)習(xí)的趣味性，計算機技術(shù)的實用性。此次課程設(shè)計給老師選擇項目是在linux下用c語言開發(fā)一個攝像頭驅(qū)動程序。項目的實施方式是團隊分組合作，共同完成，讓我們體驗了一下公司開發(fā)項目的氛圍。我們一人一機，老師邊講邊練，還有企業(yè)項目經(jīng)理的全程指導(dǎo)。雖說一些些技術(shù)我們在課堂上也曾學(xué)習(xí)過，但是大多停留在理論學(xué)習(xí)上，實際開發(fā)很少，而這次課程設(shè)計給了我們一個很好的邊學(xué)習(xí)邊實踐的機會，對我們深入學(xué)習(xí)這些技術(shù)有很大幫助，深刻體會到了這些技術(shù)的實用性。每當(dāng)自己成功調(diào)試一段代碼或者通過自己的努力克服一個技術(shù)困難，都頗有收獲感。這次實訓(xùn)讓我們體驗了軟件開發(fā)的全過程，發(fā)現(xiàn)自己的不足，了解了當(dāng)前流行技術(shù)的軟件開發(fā)，增加了一定的項目開發(fā)經(jīng)驗，增強了一定的就業(yè)競爭力。簡短的回顧一下這幾天我們所學(xué)習(xí)的：
實訓(xùn)的前一天下午，我們先明確了一下下周課程設(shè)計的要求和目的，跟上海杰普公司的楚老師相互認識了一下。然后楚老師給我們詳細的講解了這一周我們要做什么，并演示了一個他自己開發(fā)的攝像頭驅(qū)動程序。同學(xué)們看了，都很感興趣，如果自己能開發(fā)出這樣的一個小程序，著實讓人高興。接下來的這幾天我們就跟著范老師一起學(xué)習(xí)攝像頭驅(qū)動的開發(fā)，同時我們也分了小組，模擬體驗一下公司的團隊開發(fā) ，同學(xué)們都積極策劃自己團隊的名字、團隊的口號、隊歌…… 我們首先從基本的linux命令學(xué)起，以及l(fā)inux底下的c語言的一些基本知識。雖說這學(xué)期我們也學(xué)過linux開發(fā)技術(shù)，有一定的基礎(chǔ)，但這幾天的學(xué)習(xí)，還是感覺到我們學(xué)的太淺，很多的東西需要去深入的學(xué)習(xí)才能有所收獲。而且深刻的體會到“熟能生巧”這句良訓(xùn)，光學(xué)不練還是白搭。后兩天我們學(xué)習(xí)了linux底下一些開發(fā)工具的使用，如qt，感覺這些工具功能確實夠強大。當(dāng)通過自己寫的代碼能夠控制攝像頭拍照時，別提有多高興了。當(dāng)然在調(diào)試的過程中也遇到不少錯誤，每當(dāng)通過自己的努力把問題解決（一般自己思考一下，查查資料都沒問題），也是一種很好的收獲。還有一個比較深刻的體會就是api及一些文檔的查閱，這對開發(fā)人員來說是一個必須具備的能力。
此次實訓(xùn)最大的收獲不是我學(xué)習(xí)到了多少知識而是這幾天實訓(xùn)給我的感悟：首先是心態(tài)。一定要有一個積極的心態(tài)，獨立解決問題的意識，培養(yǎng)扎實基礎(chǔ)的認識。不要什么東西都感覺跟簡單（很多東西可能是看似簡單）就不去做了或者不屑一做，以至于性網(wǎng)上搜搜就可以了，這樣很不好。有自己的東西有自己的付出才會有程序運行成功時的喜悅和小自豪，這樣也有助于培養(yǎng)自己的興趣。要時刻牢記態(tài)度決定一切。其次是興趣，感覺學(xué)習(xí)工作中興趣很關(guān)鍵，只是一個引發(fā)人積極性的問題，有了興趣就自覺了，效率自然就高了。再次要敢于嘗試和挑戰(zhàn)。不要安于現(xiàn)成的程序，而且不要害怕失敗，在程序調(diào)試的過程中這點尤為重要，“發(fā)現(xiàn)出問題然后解決問題”是一個積累經(jīng)驗的過程，而且很高效。最后要不懈追求。對于源代碼進行不斷的完善，要盡可能的實現(xiàn)課題所要求的功能。對于初學(xué)者或者開發(fā)較少的人來說，大量大寫程序還是有必要的，但同時要注意思考，理解其實現(xiàn)的內(nèi)在意義。還可以自己添加一些有意義的功能來實現(xiàn)。當(dāng)看到自己編寫的程序正常運行時，興趣也會隨之而來，樂此不疲，形成一個良性循環(huán)。
短短一周的課程設(shè)計很快結(jié)束了，我發(fā)現(xiàn)我對計算機這個專業(yè)、對嵌入式技術(shù)、對linux都有了新的認識。通過這次的實訓(xùn)，我了解到，要真真正正的掌握計算機程序還不是一件簡單容易的事兒，但真正掌握后，它帶給我們的將是無窮的便捷與科技，我喜歡高端便捷的生活。我希望我能做計算機這個萬能機器人的主人而不是奴隸，我會努力加油的！感謝學(xué)校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個臺階！感謝！加油！
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十六
為期一周的液壓回路實訓(xùn)就這樣結(jié)束，但是通過這次實訓(xùn)我對液壓回路及組件有一個很深的認識，通過不斷地練習(xí)使我不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，解工作原理。也提高我們的動手能力，而且也增進我們團隊中的合作意識，因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)我們收獲，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
我想不僅僅是這些。在這次實訓(xùn)過后，讓我深刻解到，對于每干一件事情，我們都應(yīng)該善于分析與總結(jié)，只有這樣，我們才會變的更好，通過實訓(xùn)我們鍛煉團隊合作精神。讓我們可以養(yǎng)成細心專注的好習(xí)慣，以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮，可以讓我們更加有毅力的攻克難關(guān)，加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情，因為我們又學(xué)到新的知識在人生的道路上又向前邁進新的一程，不僅感謝老師對我們的諄諄教導(dǎo)，而且感謝我同組同學(xué)及全班同學(xué)的幫助和關(guān)心！
同學(xué)之間的相互幫助讓我們體會到團結(jié)互助的重要性，為以后的工作和生活積累下經(jīng)驗，通過和同學(xué)的配合，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而好好改進讓自己的能力得到完善，從而解團結(jié)合作的重要性，在今后的道路上可以得到更加完美的成功，不僅如此，我們還對汽車的基本知識有更加深入的解，不再只是個門外漢，我們的學(xué)習(xí)已經(jīng)步入正軌，在一步步的走向更加深入的知識領(lǐng)域，為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)讓我們可以在以后的學(xué)習(xí)中得心應(yīng)手。
本周的實訓(xùn)非常有意思，我深刻的解到液壓傳動和氣壓傳動的特性，并且完成單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試，讓我更熟練的掌握液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲很多的知識，這也將會指導(dǎo)我在今后的工作當(dāng)中不斷進步。
最后，感謝溫老師在這次試訓(xùn)過程中對我們的精心教導(dǎo)。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十七
我們組這次設(shè)計的程序是考勤管理系統(tǒng)，主要用于企事業(yè)單位的考勤，便于統(tǒng)計員工的出勤情況。
1、通過這一次的程序設(shè)計，使我能夠進一步掌握用程序設(shè)計語言解決實際問題的方法，在操作當(dāng)中把所學(xué)到的用于實際的編程里面去。
2、通過這一次的程序設(shè)計，使我能夠提高分析問題、查閱資料、吸收新知識的能力，在分析解決問題時比以前有了很大的進步，一些常用的知識和一些常規(guī)的錯誤都能夠解決。
3、通過這一次的程序設(shè)計和指導(dǎo)教師姜瑤老師的指導(dǎo)使我能夠進一步對vb有了熟練的操作，并且在分析，編程方面比以前有了更大的提高。
4、我認為實踐周的程序設(shè)計是給我們學(xué)習(xí)的一個大好機會，使我們在這樣的機會里學(xué)到了一定的知識，畢竟理論要通過實踐來鍛煉，也只有自己參與了這樣的一個鍛煉，才能更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改進和完善!
在這次的設(shè)計過程中，我學(xué)到的不僅是知識，我還認識到許多事情。這次設(shè)計使我的編程水平提高了一大步，使我充分的認識到合作的可貴。由于這次設(shè)計涉及到數(shù)據(jù)庫，我也學(xué)到了不少數(shù)據(jù)庫連接的知識，對數(shù)據(jù)庫的操作有了進一步的了解。這次設(shè)計對我的綜合能力是一次很好的鍛煉，但是我必須承認自己的能力和知識還很膚淺。所以今后我的學(xué)習(xí)道路還是很漫長的。最后，在這里我要衷心的感謝我們的指導(dǎo)老師謝謝她的耐心指導(dǎo)和熱心幫助。由于我水平有限，加之時間短暫，故學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中還有許多不足之處，請老師批評指正，我會在以后的制作中不斷改進，不斷完善。
前段時間，我的武術(shù)老師因家里有事請假一個月，不能給我們上課。因此，老師給我布置了一項特殊的任務(wù)，幫助老師管好課堂紀律，還有把每天同學(xué)們的課堂表現(xiàn)記錄下來，等老師回來讓老師檢查。
在接到老師的任務(wù)后，我的心情是無比的激動和興奮，在這么多學(xué)生中老師選擇了我，由此證明老師對我是無比的關(guān)心和信任，我下定決心一定不辜負老師的期望，保質(zhì)保量的完成老師給予的任務(wù)。
就這樣每次上課我都帶著老師給的任務(wù)去學(xué)習(xí)，當(dāng)每次在課堂上幫助孔老師整理完課堂紀律，我都會口干舌燥，喉嚨很是不舒服。不由得想起了老師上課不停地說講，也肯定很累。為了不讓老師失望，也為了感受老師的辛苦，我一直堅持去完成老師交給自己的任務(wù)，每天回家把課堂上發(fā)生的一切事情都認真地記錄下來，自己絲毫不敢馬虎，同時心里也盼望李老師早日回來。
這個月的時間過得真慢，一天晚上老師出現(xiàn)在訓(xùn)練館里，我激動的不知所措。一個月的歷練終于結(jié)束了，通過這次任務(wù)，我明白了，也體會到了老師的辛苦和不易，自己也真心的希望所有的同學(xué)都能夠認真上好每節(jié)課，不說話、不偷懶、不請假，也都能從心里去理解老師，認真聽老師的教導(dǎo)，改變以前的不好課堂習(xí)性。
我感謝老師的信任和支持，以后我會加倍努力的去訓(xùn)練，認真的對待每節(jié)課，同時還要刻苦去學(xué)習(xí)文化課，爭取文武雙修，以優(yōu)異的成績回報父母和老師，早日實現(xiàn)自己的理想，不辜負父母和老師對我的期望。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十八
在這次電子課程設(shè)計中，我們小組的設(shè)計題目是汽車尾燈控制。設(shè)計的時候并不是特別順利，芯片的選擇和電路的接法對于我這樣從來沒有實際操作過的學(xué)生還是有一定的難度的。經(jīng)過我們大家集體的討論過后，我們還是把最終的電路圖拿出來了。這讓我充分體會到團隊的力量，團結(jié)才能讓大家把事情干好。一個人的力量始終太渺小，集思廣益才能讓我們進步得更快，讓我們學(xué)到更多的知識。
最讓我頭疼的是在實際操作的過程中，我們經(jīng)常會因為一個小的失誤，比如線接錯了，有些地方的線沒有接上等等問題而讓實驗板上的燈無法亮起來。這些都是讓我始料不及的。由于不細心的地方太多，當(dāng)時甚至有過要放棄的念頭。但是我堅持了下來，當(dāng)最終看到成果的時候，我覺得這一切都是值得的。對于科學(xué)我們就應(yīng)該保持嚴謹?shù)膽B(tài)度。課程設(shè)計中的許多細節(jié)都沒有注意，老是求快，想早點完成設(shè)計和連接實驗板的工作，但是這反而導(dǎo)致了很多次的失敗。好在最終擺正了心態(tài)，細心檢查之后，最終完成了連線。
我從這次的設(shè)計中還感受到堅持的重要性。做事情不能輕言談放棄，雖然過程不順利，與想象中相去甚遠。但是只要我們能堅持，朝著自己既定的目標前進，就一定會走到終點。一點小小的挫折實際上是在為最后的美景做鋪墊，當(dāng)我們守得云開見月明的時候，就會發(fā)現(xiàn)，沿途的曲折其實是在考驗我們的目標是否堅定。堅持下來，我們會收獲豐碩的果實。
電子課程設(shè)計，不僅讓我們的知識更加牢固，還讓我意識到我們所學(xué)的知識可以與生活緊密的聯(lián)系起來。這讓我對自己有了更多的信心，因為我們在大學(xué)里面不是混日子，而是在學(xué)習(xí)真正對我們的生活有幫助的知識和能力。一個小小的課程設(shè)計，卻讓我有了大大的希望。我會更加珍惜現(xiàn)在這么好的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力學(xué)習(xí)知識，讓自己在激烈的社會競爭中立足，也把自己所學(xué)的知識運用到生活實際中來回報社會。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇一
交通事故是當(dāng)前社會面臨的重要問題之一，給人民群眾生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了提高學(xué)生的交通安全意識和交通法規(guī)知識水平，我校開設(shè)了交通課程，并參加了為期一周的交通安全體驗活動。通過這次體驗，我深感交通課程的重要性，并從中獲得了一些有益的體驗和感悟。
首先，在交通課程中，我們不僅學(xué)習(xí)了基本的交通規(guī)則，還了解了一些實用的交通安全知識。這些知識的學(xué)習(xí)讓我明白了安全駕駛的重要性，規(guī)劃出了一套自己的出行策略。例如，我學(xué)到了如何正確地過馬路，遵守紅綠燈的指示，同時還要觀察周圍的車輛情況。通過這些知識的學(xué)習(xí)，我成為了一個更加自覺遵守交通規(guī)則的人，并在日常生活中更加注重自己和他人的安全。
其次，交通課程中的體驗活動讓我切實體會到了交通事故所帶來的危險。在模擬游戲中，我扮演了一個駕駛員的角色，通過模擬駕駛?cè)粘Ｂ窙r中的場景，體驗了這些場景中的危險和需要注意的事項。這種親身體驗讓我明白了駕駛的責(zé)任和重要性，事故不僅會給自己帶來傷害，還可能會造成無辜人員的傷亡。因此，在平時，我會注意觀察路況，細心駕駛，為了自己和他人的安全負責(zé)。
此外，通過交通課程，我還了解了交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則是保障交通有序進行的重要法律依據(jù)，也是維護交通秩序的基礎(chǔ)。讓每個人都遵守交通規(guī)則，就是讓大家在道路上更加安全地行駛。我認識到每個人都應(yīng)該成為交通規(guī)則的守護者和傳播者，這不僅是為了自己的安全，也是為了保護他人的生命安全。所以我會通過身體力行的方式，引導(dǎo)他人遵守交通規(guī)則，共同維護道路安全。
最后，交通課程讓我明白了交通事故所帶來的后果以及如何正確應(yīng)對交通事故。交通事故不僅會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還會引發(fā)各種糾紛和法律問題。因此，我學(xué)習(xí)了如何正確應(yīng)對交通事故，如何與他人保持冷靜、如何正確填寫交通事故報警單等等。這些知識給我提供了在交通事故發(fā)生時正確應(yīng)對的基礎(chǔ)，讓我對交通事故有了更為深入的了解，也培養(yǎng)了我正確應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
總的來說，交通課程為我們提供了一次寶貴的學(xué)習(xí)和體驗機會。通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則和交通安全知識，我們提高了自己的交通安全意識和維護道路安全的責(zé)任感；通過參與交通安全體驗，我們深刻認識到了交通事故的危險性和后果，并學(xué)會了正確應(yīng)對交通事故。這些都為我們今后的安全出行打下了堅實的基礎(chǔ)，也讓我們成為了交通安全的守護者。希望在未來，我們每一個人都能夠時刻把交通安全放在首位，發(fā)揚良好的交通文明行為，為創(chuàng)造一個更加安全、有序的交通環(huán)境貢獻自己的力量。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇二
本文結(jié)合幾年來對機械設(shè)計課程設(shè)計改革的實踐，采取將課程設(shè)計化整為零的手段，讓課程設(shè)計貫穿在整個機械設(shè)計教學(xué)中，從而促進了理論教學(xué)和實踐教學(xué)的結(jié)合。采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及三維制圖手段，將現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)引入到課程設(shè)計中。同時結(jié)合第二課堂及機械設(shè)計創(chuàng)新大賽等形式，調(diào)動學(xué)生機械設(shè)計的興趣，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
目前，我國大多數(shù)高校機械類學(xué)生通常在第5學(xué)期進行機械設(shè)計課程設(shè)計，該設(shè)計是學(xué)生學(xué)完工程制圖、工程力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計課程后完成的一門較為綜合的課程設(shè)計，同時，這也是為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計和今后工作后機械設(shè)計能力培養(yǎng)奠定一定基礎(chǔ)。但是長期一成不變的課程設(shè)計時間和題目，以及傳統(tǒng)的教學(xué)模式，早已不能滿足現(xiàn)代信息快速發(fā)展的今天。
1.傳統(tǒng)的課程設(shè)計時間短。機械設(shè)計課程設(shè)計通常是在《機械設(shè)計》課程結(jié)束以后的3周內(nèi)進行，在期末的這3周中學(xué)生考試科目較多，很難集中精力集中時間做好課程設(shè)計。由于目前招生人數(shù)的增加，而指導(dǎo)老師的數(shù)量并沒有增加，這就造成了老師精力不足，最終導(dǎo)致課程設(shè)計的質(zhì)量越來越低。學(xué)生沒有足夠的時間保證，導(dǎo)致學(xué)生思考問題不認真、不周全，照搬照抄，計算繪圖盲目倉促，難以達到課程設(shè)計所設(shè)置的目的要求。課程設(shè)計由于時間緊張，工作量大，老師不能及時地鼓勵學(xué)生的創(chuàng)新設(shè)計，從而限制了學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。而對于學(xué)生單一的、不協(xié)作的課程設(shè)計，時間緊張，思維狹窄而受限就更難以充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新才能。雖然有一些學(xué)生有好的想法，但是沒有充足的時間考慮，加上老師對學(xué)生的監(jiān)管不到位，沒有老師的認真點撥和指導(dǎo)導(dǎo)致學(xué)生的創(chuàng)新能力受到限制。
2.課程設(shè)計題目陳舊、缺乏創(chuàng)新。機械設(shè)計課程設(shè)計通常選擇一般用途的機械傳動裝置或簡單機械。通常以齒輪減速器或蝸桿減速器為主體的機械傳動裝置作為設(shè)計課題。因為減速器包括了機械設(shè)計課程的大部分零件，具有典型的代表性。傳統(tǒng)的課程設(shè)計重點是鞏固和加強所學(xué)的理論知識，設(shè)計題目和給定數(shù)據(jù)多年不變，只需要按設(shè)計任務(wù)中給定的數(shù)據(jù)、方案及規(guī)定的設(shè)計方法完成一定的工作量即可，這就導(dǎo)致了相互抄襲的后果。學(xué)生缺乏主動性、積極性，教師缺乏新思維，師生同受其害。同時，傳統(tǒng)課程設(shè)計題目與專業(yè)、畢業(yè)設(shè)計相關(guān)度不大，使得學(xué)生所學(xué)專業(yè)課程無用武之地，缺乏學(xué)習(xí)興趣，設(shè)計與專業(yè)課程學(xué)習(xí)不同步達不到學(xué)以致用的目的和充分培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力。
3.考核方式較為傳統(tǒng)死板，沒有調(diào)動學(xué)生的積極性。教師對課程設(shè)計的考核方式也過于簡單，學(xué)生最后提交的是圖紙說明書等紙質(zhì)材料，由于學(xué)生考試的穿插，加上期末老師的年終總結(jié)任務(wù)較多，用于集中指導(dǎo)的時間少，教師只憑印象批閱說明書和圖紙，自行決斷，確定最終得分。整個課程設(shè)計過程前期組織動員工作準備不充分，缺乏師生的交流與互動，對學(xué)生的監(jiān)督與管理不嚴，部分學(xué)生的抄襲很難評判?？己巳狈藴市院屯该鞫龋L了懶惰學(xué)生抄襲的不良風(fēng)氣，影響了勤奮好學(xué)學(xué)生的積極性，嚴重違背了課程設(shè)計教學(xué)的初衷。
針對目前課程設(shè)計學(xué)生態(tài)度不積極、時間較短、流于形式等現(xiàn)象，我們就本科生專業(yè)實習(xí)提出“長時間課程設(shè)計”的概念，即在機械設(shè)計課程初進行持續(xù)近一個學(xué)期的時間，以加強學(xué)生創(chuàng)新能力訓(xùn)練，鍛煉學(xué)生在工作中解決實際問題的能力。這一概念通過近幾年的實施取得了一定的成果，但有些方式仍需繼續(xù)探討。
1.采用“化整為零”法。通過將課程設(shè)計融入平時課程作業(yè)中，學(xué)生在進行課程學(xué)習(xí)時，有的放矢，應(yīng)用所學(xué)知識完成課程設(shè)計計算工作；課程設(shè)計中先進設(shè)計方法和手段的訓(xùn)練，使學(xué)生在實踐中應(yīng)用設(shè)計軟件，掌握三維建模知識，了解虛擬裝配過程。在平時上課時完成課程設(shè)計的計算部分，課程設(shè)計節(jié)省的計算時間用于對學(xué)生的應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計軟件，開展先進設(shè)計方法訓(xùn)練及應(yīng)用；增強實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)，建議實驗室允許學(xué)生借出減速器模型，在課程設(shè)計室內(nèi)使用，從而通過先進設(shè)計方法訓(xùn)練和增強實踐能力，提高學(xué)生設(shè)計能力和綜合素質(zhì)?！盎麨榱恪狈ㄍ苿诱n程設(shè)計的改革。根據(jù)教學(xué)大綱的要求，在不減少學(xué)生的設(shè)計工作量的前提下，采用“化整為零”法來完成課程設(shè)計任務(wù)，就是在開始講述機械設(shè)計部分的時候就把課程設(shè)計任務(wù)書發(fā)給學(xué)生，將課程設(shè)計的部分計算內(nèi)容（如帶傳動設(shè)計、齒輪傳動的設(shè)計）放在機械設(shè)計課程教學(xué)時，作為課外作業(yè)布置給學(xué)生，這樣可以發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，同時老師在日常教學(xué)期間通過批改課程設(shè)計作業(yè)，及時地發(fā)現(xiàn)學(xué)生的計算錯誤或不合理的設(shè)計，督促學(xué)生及時改正。
2.在課程設(shè)計中引入現(xiàn)代設(shè)計軟件，提高學(xué)生的興趣。學(xué)生在機械制圖課程教學(xué)中已經(jīng)學(xué)習(xí)了auto-cad，但是沒有把它與具體的工程設(shè)計結(jié)合起來。我們根據(jù)學(xué)生的具體情況，在課程設(shè)計中以不同的方式把計算機cad技術(shù)應(yīng)用到設(shè)計中，鼓勵一般的學(xué)生能夠進行零件的平面cad繪圖，對于基礎(chǔ)好的學(xué)生鼓勵他們對零件進行三維cad繪圖或者運用ug、pro/e、solidworks軟件繪圖，也可以在電腦上完成裝配圖的繪制。機械設(shè)計基礎(chǔ)的課程設(shè)計并不是孤立的，它不僅是與任課指導(dǎo)教師有關(guān)的教學(xué)活動，也是在先修的相關(guān)課程基礎(chǔ)上的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。因此，可在設(shè)計中聘請制圖、公差、力學(xué)等相關(guān)課程的教師，從各個不同的角度加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)，進一步提高學(xué)生的工程素養(yǎng)和素質(zhì)。
3.結(jié)合機械創(chuàng)新設(shè)計第二課堂，提高學(xué)生創(chuàng)新能力。為避免設(shè)計的雷同，采用多題目、多數(shù)據(jù)，將全班分成若干小組，每組3～5人，經(jīng)小組成員民主選出組長全面負責(zé)設(shè)計工作，小組各成員按照自己的學(xué)習(xí)優(yōu)勢進行合理分工：數(shù)據(jù)計算與整理、查閱手冊資料、繪制圖樣、三維造型與裝配等，每人各負其責(zé)，獨立完成，但要數(shù)據(jù)共享，步調(diào)一致。由于學(xué)生缺乏實際經(jīng)驗，往往需要對某些結(jié)構(gòu)不夠合理的地方進行多次修改，采用軟件只需修改零件某個參數(shù)的數(shù)值即可完成整體修改，方便省時，且整個設(shè)計過程符合學(xué)生的認知規(guī)律，使學(xué)生能夠更加深入地理解設(shè)計的內(nèi)涵，并可以直觀地看到自己的設(shè)計成果，增強學(xué)生的成就感。采取靈活多樣的教學(xué)方法，根據(jù)設(shè)計對象的不同和設(shè)計過程中隨時出現(xiàn)的具體問題，針對年輕人思想活躍的特點，鼓勵學(xué)生在總結(jié)前人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新，引導(dǎo)學(xué)生獲取知識與方法。此外，在設(shè)計節(jié)點組織學(xué)生相互間互查，以提高其對技術(shù)文件的審核、鑒定的能力，以及對工作精益求精的態(tài)度和責(zé)任感。采用第二課堂和課程設(shè)計想結(jié)合的方式，設(shè)立專項基金，針對學(xué)有余力的學(xué)生，激勵其進行創(chuàng)新性實驗研究。根據(jù)所申請項目的內(nèi)容及課題完成情況進行審批，給予一定額度的資金支持并配備專門教師給予指導(dǎo)。對于特色較為鮮明、成果比較出眾的項目資助其申報發(fā)明專利、撰寫論文和參與學(xué)術(shù)交流，并優(yōu)先推薦評選“國家大學(xué)生創(chuàng)新性實驗計劃”。同時，積極創(chuàng)造條件、出臺措施，鼓勵學(xué)生參加教師的科研項目，給學(xué)生提供廣闊的自由發(fā)展平臺與空間。
4.結(jié)合科研項目提高教師的積極性。這雖然加大了教學(xué)的難度，要求教師具備扎實的工程功底，但既滿足理論聯(lián)系實際的要求，又可達到綜合訓(xùn)練的目的，讓學(xué)生體會到機械設(shè)計中既要參考原有樣機，又要積極思考，有所創(chuàng)新，對提高學(xué)生的設(shè)計水平和促進教師教學(xué)水平的提高都非常有益。需要注意的是選題的適當(dāng)和題目的相對穩(wěn)定，并設(shè)立合適的考核節(jié)點，對課程設(shè)計的全過程進行約束和監(jiān)督，以利完成課程設(shè)計的教學(xué)要求。在《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程伊始，即下達設(shè)計任務(wù)，通過系統(tǒng)的設(shè)計任務(wù)將原教學(xué)內(nèi)容中相互獨立且略顯繁雜的知識點聯(lián)系起來，置學(xué)生于實際的工作情境之中，使其切身去解讀一個機械裝置的實際設(shè)計過程，并掌握由此所涉及到的原理、知識以及問題解決思路和方法。帶著問題來學(xué)習(xí)課程，設(shè)計中每一步結(jié)果的取得，無論是數(shù)據(jù)還是結(jié)構(gòu)，都與教學(xué)的各章節(jié)密切相關(guān)。在教學(xué)中進行實際工作的演練，是抽象知識與具體行動的有機融合，能夠極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)潛力，鍛煉學(xué)生的實戰(zhàn)設(shè)計能力，培養(yǎng)全面的設(shè)計素質(zhì)，為課程設(shè)計的順利完成奠定良好基礎(chǔ)。
經(jīng)過幾輪的課程設(shè)計實踐，本項目取得如下成果：
2.以“做中學(xué)”的模式讓學(xué)生自主自發(fā)學(xué)習(xí)應(yīng)用先進的設(shè)計軟件，一方面提高了他們軟件水平，另一方面，提高了他們的自信心和主動性，促使他們掌握了一種有別于死記硬背的新的學(xué)習(xí)方法。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇三
在我看來，數(shù)據(jù)庫課程設(shè)計主要的目標是利用課程中學(xué)到的數(shù)據(jù)庫知識和技術(shù)較好的開發(fā)設(shè)計出數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)，去解決各行各業(yè)信息化處理的要求。通過這次的課程設(shè)計，可以鞏固我們對數(shù)據(jù)庫基本原理和基礎(chǔ)理論的理解，掌握數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)的基本方法，進一步提高我們綜合運用所學(xué)知識的能力。
當(dāng)我們這組決定做大學(xué)生就業(yè)咨詢系統(tǒng)時，我們并沒有著手寫程序。而是大家一起商量這個系統(tǒng)概述、系統(tǒng)目標、系統(tǒng)需求、業(yè)務(wù)流程分析、數(shù)據(jù)流程分析和數(shù)據(jù)詞典。當(dāng)這些都準備好了之后，我們進行模塊的分工。每個人都有自己的模塊設(shè)計，而且寫出來的代碼要求可以實現(xiàn)相應(yīng)模塊的功能，得到理想的效果。當(dāng)每個人都把自己的分工做好了，最后會由一個人把這些全部組合搭建在一起。我們使用的是html和php相互嵌套使用，當(dāng)一個系統(tǒng)做好了之后，我會好好地把程序都看一遍，理會其中的奧秘。
我所負責(zé)的是數(shù)據(jù)庫的備份和還原還有一些界面的實現(xiàn)。還記得自己剛接觸html的時候，覺得很感興趣，所以有一段時間幾乎到了癡迷的程度。然而php是我剛接觸不久的一種編程語言。不過覺得它的功能真的很強大，可以開發(fā)出很多大型的系統(tǒng)。但是在做備份和還原的時候，要考慮的東西還是很多的。當(dāng)我遇到錯誤的時候，感到很受打擊。值得欣慰的是，在同學(xué)的幫助和大量參考書的查閱下，我把自己的模塊做好了。這就是我收獲最大的地方。而且，我明白了遇到困難永不放棄的重要性，我知道了團隊合作的重要性，我領(lǐng)悟了只有堅持不懈才會取得勝利。
知識的獲得是無止境的，只要你想學(xué)，只要你行動，沒有什么會難倒我們的?；厥走@一個多星期的課程設(shè)計，我很欣慰。因為我有了動力，有了勇氣。謝謝老師對我們的不懈幫助，謝謝學(xué)校給了我們這一次實踐的機會，也謝謝組員們的關(guān)懷。這些美好的回憶美好的東西將永遠伴隨著我。
首先我們由衷得感謝老師提供我們這樣一個鍛煉自己得機會，經(jīng)過這一周的時間，本次課程設(shè)計即將結(jié)束。總的來說，這次得實習(xí)使我受益匪淺。在這段時間里，我不僅鞏固了以前所學(xué)得知識，更學(xué)到了在課本中課堂上無法學(xué)到得知識，得到了必須自己體驗才可收獲得體驗。
課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程?！鼻Ю镏惺加谧阆隆?，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們所進行得課程設(shè)計是對一個企業(yè)的經(jīng)濟活動的分析，企業(yè)得經(jīng)濟活動細致嚴謹而復(fù)雜，這就決定了我們的課程設(shè)計也具備相似的特點。在課程設(shè)計開始之初縱有千難萬難，我不知該從何著手，腦子里完全是混沌一片毫無頭緒。但一旦確定下了一個主題，我就會朝著那個方向不斷地努力。而今，我們的課程設(shè)計已然在老師細心的指導(dǎo)和組員得通力合作下圓滿地完成了。通過這次得實習(xí)我學(xué)會了腳踏實地邁開第一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)。
這次課程設(shè)計的主題是“企業(yè)經(jīng)濟活動分析”，這對于工商管理專業(yè)學(xué)生而言，可謂是一項必備能力。通過這次的實習(xí)，我體會到了僅僅在課本上學(xué)到的知識是多么地匱乏。雖然我們只是做一個小小得課程設(shè)計，但真正的企業(yè)經(jīng)濟活動遠不是課本上所學(xué)得那么簡單。首先必須要了解一個企業(yè)的背景資料，不僅是一個區(qū)域的也不僅是一個時代的，我們所要了解的是一個企業(yè)自成立之初到今時今日的所有情況。有了這些完整的資料才能做出接下來精準的分析。得到精準的分析結(jié)果后我們才能對這個企業(yè)的前景未來做出預(yù)測。這些工作當(dāng)然非一人之力在一周內(nèi)可做好，課程設(shè)計是一個團隊的任務(wù)。團隊需要個人，而個人也離不開團隊，每個人都必須發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，一個人的離群都可能導(dǎo)致整項工作的失敗。而大家的通力合作可事半功倍推動整個工作順利得完成。在團隊中每個隊員都有自己的個性有自己的想法，因此在團隊合作中我要更深入地思考如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了運籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世?？吹綀F隊中那么認真積極，那么優(yōu)秀的他們，我感到很高興可以有這樣一次學(xué)習(xí)的機會。我認為這是比知識更重要的體驗。
總之，在此次課程設(shè)計中，我學(xué)到了很多課內(nèi)學(xué)不到的東西。比如獨立思考解決問題的能力，出現(xiàn)差錯時隨機應(yīng)變的能力和與人合作共同提高的能力，都使我受益匪淺，而且我們的動手能力也得到了很大的提高，這對以后的工作、學(xué)習(xí)都有非常大的幫助。對我而言，知識上的收獲固然重要，但精神上的收益更加可喜。歷練是一種財富，經(jīng)歷是一種擁有，這次實習(xí)必將成為我人生旅途中一個美好的記憶。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇四
給排水工程心得體會 一周的課程設(shè)計結(jié)束了。這次課程設(shè)計不僅鞏固了上個學(xué)期的舊知識，而且讓我們了解了更多這門學(xué)科的知識。在這次的課程設(shè)計中培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了運籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世。更重要的是讓我學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的知識。所有偉大的建筑工程都離不開每張圖紙的每一個細節(jié)。我們還要經(jīng)常鞏固學(xué)過的知識。為以后做充分的準備。課程設(shè)計不僅鞏固了知識而且讓我學(xué)到了很多，我將珍惜每一次這樣的機會。， 課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，這是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.“千里之行始于足下”，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設(shè)計，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ). 通過這次安裝工程課程設(shè)計，綜合運用本專業(yè)所學(xué)課程的理論培養(yǎng)和提高我們獨立工作能力，鞏固與擴充了課程所學(xué)的內(nèi)容，提高了計算能力，熟悉了規(guī)則，同時各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨立思考的能力也有了提高。這次設(shè)計過程中，我體會了學(xué)以致用、看到勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。 在此感謝我們的孫玉梅老師.，老師嚴謹細致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我們學(xué)習(xí)的榜樣;老師循循善誘的教導(dǎo)給予我無盡的啟迪; 當(dāng)然了在此次課程設(shè)計中我也遇到很多棘手的問題，但是當(dāng)我遇到這些問題時我大多是請教周圍懂得的同學(xué)，這樣讓我認識到與他們的差距當(dāng)然也不忘不短提升自己。在這次課程設(shè)計中，首先為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖的確非常重要。在做課程設(shè)計期間，我學(xué)會了獨立看圖、識圖，只有仔仔細細的把圖看清楚才能在后續(xù)計算中明白算那里。
每一個錯誤都并非獨立的，往往一個問題的出現(xiàn)導(dǎo)致后續(xù)連環(huán)的錯誤，這時我們就不得不重頭開始一步一步檢查錯誤，修正錯誤。例如在數(shù)截止閥的時候，給水管與太陽能連接的地方的截止閥沒有數(shù)，導(dǎo)致數(shù)量變小，在套價時價格相對偏低。衛(wèi)生間大樣圖在量取管道長度時，沒有仔細閱讀定額規(guī)則，將屬于衛(wèi)生器具部分的管道長度算進去，后來經(jīng)過老師講解，才得以重新修訂。還有如立管算至那里，太陽能部分是否計算等許多問題。 套價是一個有趣的過程，當(dāng)一點一點將自己計算的工程量輸進廣聯(lián)達計價軟件，看著我們的工程造價，一種自豪感在心底升起，這是身為造價專業(yè)的學(xué)生獨有的樂趣。但是同樣，套價過程同樣有風(fēng)險，需謹慎對待，我們就曾在套價過程中忘記了管件，導(dǎo)致總價偏差極大。還有未計價材料的價格，在查詢資料時，我們對比了許多網(wǎng)上報價信息，最后得出我們心中的理想價格。在本次課程設(shè)計中，我主要負責(zé)套價環(huán)節(jié)，這次安裝計價的套價，不僅讓我鞏固了之前在土建計價套價中的知識，同時讓我學(xué)習(xí)到許多新的技能與方法，為日后的學(xué)習(xí)工作打下基礎(chǔ)。同時我也在計算中得到了一些教訓(xùn)：在計算中要想做萬無一失那是不可能的。但我在課程設(shè)計中認識到，在套價中，要避免重大事故出現(xiàn)，必須在套價中認真仔細，反復(fù)核對。只有這樣才能在套價中盡量避免出現(xiàn)錯誤。
俗語說：“紙上得來終覺淺”。在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，當(dāng)自己親自計算工程量、計算工程造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。剛開始的時候，我的進度很慢，但是隨著對專業(yè)知識越來越熟悉，我的速度漸漸的加快了很多。通過這次課程設(shè)計期間，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到進行工程造價的不易，而且更多的是希望自己在課程設(shè)計中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己參加工作做準備。這次的安裝計價帶給我不僅僅是一種實訓(xùn)經(jīng)驗更是我人生的一筆財富。
盡管一周的時間我們奔波于建工樓與寢室之間，但是我們卻是開心與充實的，不僅僅在于我們學(xué)到的知識，更多的是團隊合作帶來的友誼，這讓我感到如沐春風(fēng)，心曠神怡。
課程設(shè)計雖然已經(jīng)結(jié)束，但是對我來說這才是一個開始，一個我運用實踐的開始，一個為以后工作打下堅實基礎(chǔ)的開始。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇五
一周的安裝工程預(yù)算課程設(shè)計終于結(jié)束了，結(jié)果如何固然重要，但我認為更重要的是整個過程更為重要。通過這次課程設(shè)計，讓我更加深刻了解課本知識，和以往對知識的疏忽得以補充，在計算過程中遇到一些模糊的公式和專業(yè)用語，但是這些問題經(jīng)過這次計算，都一一得以解決，我相信這門課程中還有很多我為搞清楚的問題，但是這次的課程設(shè)計給我相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)知識，安裝工程預(yù)算課程設(shè)計是建筑項目工程的重要組成部分，是進行工程施工的重要成本依據(jù)，而這次安裝工程預(yù)算課程設(shè)計讓我們對工程造價這門建筑學(xué)的必修課有了更加深入的了解。它讓我把理論和實踐結(jié)合起來。是我從學(xué)校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更平穩(wěn)。
在完成這門課程設(shè)計的過程中，我意識到在之前的專業(yè)知識學(xué)習(xí)中還有很多沒有理解透徹的，依舊有很多知識需要鞏固和加強。每當(dāng)在課程設(shè)計過程中遇到瓶頸時，會用更多的時間來翻閱專業(yè)書，會不自覺的開始把每一節(jié)專業(yè)課程的知識一個個聯(lián)系起來。剛開始的時候，我的進度很慢，但是隨著對專業(yè)知識越來越熟悉，我的速度漸漸的加快了很多。
給了我一下幾點經(jīng)驗：
1、要學(xué)會識圖，建議找一本安裝基礎(chǔ)識圖書看看，知道標注符號什么的，不懂就問。
2、熟悉安裝定額，及計算規(guī)則。這個是建立在，你能看懂圖紙基礎(chǔ)上。首先學(xué)習(xí)簡單部分，水暖，學(xué)習(xí)電氣，強電弱電。這個過程，也是要自己計算一套圖紙過程。
3、就是套價軟件了。目前安裝算量軟件普及很少，因為拿不到電子版圖紙。所以安裝大部分手算，套價用軟件。計算完后，根據(jù)每項對應(yīng)子目，套價組價。
4、就是以后細節(jié)問題，看標準圖集，了解工藝及做法，這樣才能更上一層樓。
在這次課程設(shè)計中，首先讓我對計算規(guī)范、定額做了再次溫故，詳細的了解每一個規(guī)范的適應(yīng)范圍。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。在做課程設(shè)計期間，我學(xué)會了獨立看圖、識圖。
同樣在這次課程設(shè)計過程中也遇到了很多問題，也是最讓人頭疼的地方就是，理論知識在實際中的運用。對于知識不能很好運用的我們，經(jīng)常會將知識弄混，從而導(dǎo)致在計量中的各種錯誤。而每一個錯誤都并非獨立的，往往一個問題的出現(xiàn)導(dǎo)致后續(xù)連環(huán)的錯誤，這時我們就不得不重頭開始一步一步檢查錯誤，修正錯誤。如：在計算工程量時，遇到一些細小的地方，為圖省事就直接忽略了，結(jié)果和同學(xué)一比較才發(fā)現(xiàn)了錯誤，就因為為了省事，導(dǎo)致我大量的計算結(jié)果出現(xiàn)了錯誤，要全部重新計算，而浪費了很多時間。在課程設(shè)計中我也得到了一些教訓(xùn)：在計算中要想做萬無一失那是不可能的。只有在計算中認真仔細，反復(fù)核對，這樣才能在計算中盡量避免出現(xiàn)錯誤。
俗語說：“紙上得來終覺淺”。在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但當(dāng)自己親自計算工程量、計算造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這次實訓(xùn)，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力。
這次的安裝工程課程設(shè)計給了我非常寶貴的經(jīng)驗，對以后的工作和學(xué)習(xí)都很有幫助。在以后的工作中一定會遇到比課程設(shè)計更為復(fù)雜的工程，當(dāng)我們再面對的時候就不會那么手足無措了。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇六
為滿足生產(chǎn)、生活的需要而建造的房屋及其附屬工程稱為建筑工程。建筑工程預(yù)算造價是建筑工程價值的貨幣表現(xiàn)，是以貨幣形式反映的建筑工程施工活動中耗用的費用總與。人們對擬建房屋及其附屬工程在建造前，對其所需要的物化勞動與活勞動的消耗都得事先加以計算，以衡量自己有沒有力量去建造它。因此，根據(jù)擬建建筑工程的設(shè)計圖紙、建筑工程預(yù)算定額、費用定額(即間接費定額)、建筑材料預(yù)算價格以及與其配套使用的有關(guān)規(guī)定等，預(yù)先計算與確定每個新建、擴建、改建與復(fù)建項目所需全部費用的技術(shù)經(jīng)濟文件，則稱為建筑工程預(yù)算。根據(jù)設(shè)計階段劃分的不同、建筑工程預(yù)算可分為初步設(shè)計概算與施工圖預(yù)算，統(tǒng)稱基本建設(shè)預(yù)算或簡稱建設(shè)預(yù)算。
改革開放以來,建筑業(yè)發(fā)展較快。而搞好建筑業(yè)的建設(shè)必須把握住三個主要環(huán)節(jié),即設(shè)計、施工、預(yù)決算。在設(shè)計階段,擴初設(shè)計必須編制概算,概算是控制工程投資的依據(jù);施工圖應(yīng)作工程預(yù)算,它是設(shè)計概算的具體化,主要作用是為建筑產(chǎn)品定價;建筑工程決算最終確定工程的造價。建筑產(chǎn)品的價格涉及內(nèi)容很多,如設(shè)計、施工、物質(zhì)、物價、政策、運輸?shù)确矫?。正確地確定建筑產(chǎn)品的價格(即實際工程造價接近理論工程造價),不僅取決于上述因素,還與概預(yù)算人員的業(yè)務(wù)理論水平有關(guān)。
我是20xx級的學(xué)生，我們經(jīng)濟管理專業(yè)主要學(xué)的是建筑工程預(yù)算，其他的相關(guān)課程都是服務(wù)于預(yù)算的，比如識圖與構(gòu)造、施工技術(shù)、建筑材料等等。我們管理系教研組精心組織，巧妙安排;抓基礎(chǔ)重實踐，遇到比較抽象的，老師就聯(lián)系工地讓我們實地學(xué)習(xí)。
盡管如此這門課程還是不太容易學(xué)會，我們在識圖后還得懂施工工藝、熟悉定額、及相關(guān)計算規(guī)則。為此老師通過讓我們作一定量的工程預(yù)算，通過做題來提高我們的應(yīng)用定額及規(guī)則的準確性。
在教學(xué)過程中，我系既重視直觀教具的使用，還盡可能地讓學(xué)生參加實踐操作活動，不但有教師的演示，還有我們的親自操作。運用我們多種感官參加學(xué)習(xí)活動，才可能使所有學(xué)生獲得比較充分的感知，才便于儲存與提取信息。教學(xué)中，教師給我們提供了更多的機會讓我們動手操作，使我們在動手操作的活動中，獲取知識。
為此，我們還開了預(yù)算軟件課;通過手算與機算的學(xué)習(xí)，大大提高了我們的計算速度，同時將手算與機算有機結(jié)合優(yōu)勢互補;使我們在就業(yè)日趨嚴峻的情況下，順利就業(yè)。學(xué)院開設(shè)專業(yè)就是以市場為導(dǎo)向的，市場需求更高水平的預(yù)算人才，我們一定要努力學(xué)習(xí);學(xué)好專業(yè)。
在畢業(yè)前一學(xué)期我系安排預(yù)算大作業(yè)與實習(xí)，這就為以后就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。老師對我們要求相當(dāng)?shù)膰栏瘢覀兊淖鳂I(yè)往往是改了又改;老師說了一定要讓社會滿意才行，預(yù)算來不的半點馬虎，預(yù)算就是靠準確性、預(yù)見性來服務(wù)于管理的。
預(yù)算很重要，是工程投資與收費的標準。通常老板們很重視造價人員。原因很簡單，你要是工作出了問題就意味著，他可能少賺幾十萬，或者白花了那么多錢。為了給自己節(jié)省，造價人員的待遇必然要高些。
在建筑行業(yè)里造價人員還是比較有發(fā)展的，首先屬于技術(shù)人員，工作環(huán)境相對好，接觸的人都是管理層。第二，造價人員結(jié)合實踐經(jīng)驗，是很有發(fā)展前途的。很多有能力的造價人員都是在掌握工程經(jīng)濟運作的基礎(chǔ)上，發(fā)展成成功的經(jīng)營者的(一半以上的項目經(jīng)理)。這也就是通常說的造價轉(zhuǎn)經(jīng)營 。造價人員的基本技能是識圖與算量，會算量就要求你必須懂得施工的技術(shù)，這樣幾年下來?？梢哉f基本具備了建筑行業(yè)獨當(dāng)一面的能力 ，所以學(xué)習(xí)起來信心百倍!
我們有很好的師資隊伍，美麗的校園環(huán)境，與諧的學(xué)習(xí)氛圍，預(yù)算這一專業(yè)符合市場要求;值得我們倍加努力，用知識成就夢想。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇七
交通是現(xiàn)代社會不可或缺的重要組成部分。為了提高人們的交通安全意識和技能，交通課程在我國的學(xué)校中得到了廣泛推廣。我有幸參加了這門課程，并從中受益匪淺。在接下來的文章中，我將分享我從交通課程中學(xué)到的重要知識和對交通事故的深刻認識。
首先，交通課程教會了我正確的交通規(guī)則和交通信號識別。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了交通標志、交通信號和交通標線的含義和用途。我細心地觀察和記憶這些知識，并在日常生活中不斷應(yīng)用?，F(xiàn)在，我能夠無誤地辨認出不同的交通標志和信號，遵守交通規(guī)則，保證自己和他人的安全。在過馬路、乘坐公共交通工具或自行車等情況下，我能夠準確地做出應(yīng)對，并增加了自我保護的意識。
其次，交通課程教會了我如何安全地行走和騎行。學(xué)習(xí)交通課程后，我更加重視步行和騎行時的安全意識。我知道了應(yīng)該在人行道上行走、沒有人行道時要走在逆向車道，還了解了正確使用自行車的方法和規(guī)則。在道路上行走和騎行時，我會保持警惕，避免使用手機或耳機分散注意力，時刻保持注意力集中，避免發(fā)生交通事故。
此外，交通課程還教會了我如何處理緊急情況并提高自救能力。我學(xué)到了如何正確使用滅火器和急救包，并掌握一些基礎(chǔ)的急救方法。這對于我應(yīng)對突發(fā)事故或緊急情況非常有用。在家庭或?qū)W校，我能夠迅速反應(yīng)，正確使用滅火器、第一時間報警，提高自己和他人的生命安全。
最后，交通課程讓我深刻認識到交通事故的嚴重后果。通過學(xué)習(xí)交通事故的案例和影片，我深深地感受到了交通事故對受害者和家庭的巨大傷害。我明白了交通事故不僅帶來生命的損失，還可能給家庭帶來經(jīng)濟和精神上的負擔(dān)，甚至導(dǎo)致殘疾和痛苦。這讓我更加珍惜自己的生命和他人的生命，更加嚴格遵守交通規(guī)則，時刻保持警覺。
總結(jié)起來，參加交通課程是我學(xué)生生涯中重要的一部分。通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則和交通信號，提高了我的交通安全意識和技能。通過學(xué)習(xí)如何安全地行走和騎行，我能夠避免不必要的危險和交通事故。通過學(xué)習(xí)急救方法和處理緊急情況，我提高了自己的自救能力。最重要的是，交通課程讓我深刻認識到交通事故的后果，進一步激發(fā)了我愛護生命的意識。我相信這門課程將對我的未來起到重要的保護作用，同時也希望更多的人能夠加入到交通安全的行動中來，為我們的社會交通安全貢獻自己的力量。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇八
課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識，發(fā)現(xiàn)，提出，分析和解決實際問題，鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié)，是對學(xué)生實際工作能力的具體訓(xùn)練和考察過程。
整個設(shè)計通過了軟件和硬件上的調(diào)試。我想這對于自己以后的學(xué)習(xí)和工作都會有很大的幫助。在這次設(shè)計中遇到了很多實際性的問題，在實際設(shè)計中才發(fā)現(xiàn)，書本上理論性的東西與在實際運用中的還是有一定的出入的，所以有些問題不但要深入地理解，而且要不斷地更正以前的錯誤思維。一切問題必須要靠自己一點一滴的解決，而在解決的過程當(dāng)中你會發(fā)現(xiàn)自己在飛速的提升。
對于教材管理系統(tǒng)，其程序是比較簡單的，主要是解決程序設(shè)計中的問題，而程序設(shè)計是一個很靈活的東西，它反映了你解決問題的邏輯思維和創(chuàng)新能力，它才是一個設(shè)計的靈魂所在。因此在整個設(shè)計過程中大部分時間是用在程序上面的。很多子程序是可以借鑒書本上的，但怎樣銜接各個子程序才是關(guān)鍵的問題所在，這需要對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)很熟悉。因此可以說系統(tǒng)的設(shè)計是軟件和硬件的結(jié)合，二者是密不可分的。通過這次課程設(shè)計我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足之處，雖然感覺理論上已經(jīng)掌握，但在運用到實踐的過程中仍有意想不到的困惑，經(jīng)過一番努力才得以解決。
這也激發(fā)了我今后努力學(xué)習(xí)的興趣，我想這將對我以后的學(xué)習(xí)產(chǎn)生積極的影響。其次，這次課程設(shè)計讓我充分認識到團隊合作的重要性，只有分工協(xié)作才能保證整個項目的有條不絮。另外在課程設(shè)計的過程中，當(dāng)我們碰到不明白的問題時，指導(dǎo)老師總是耐心的講解，給我們的設(shè)計以極大的幫助，使我們獲益匪淺。因此非常感謝老師的教導(dǎo)。通過這次設(shè)計，我懂得了學(xué)習(xí)的重要性，了解到理論知識與實踐相結(jié)合的重要意義，學(xué)會了堅持、耐心和努力，這將為自己今后的學(xué)習(xí)和工作做出了最好的榜樣。我覺得作為一名軟件工程專業(yè)的學(xué)生，這次課程設(shè)計是很有意義的。更重要的是如何把自己平時所學(xué)的東西應(yīng)用到實際中。雖然自己對于這門課懂的并不多，很多基礎(chǔ)的東西都還沒有很好的掌握，覺得很難，也沒有很有效的辦法通過自身去理解，但是靠著這一個多禮拜的“學(xué)習(xí)”，在小組同學(xué)的幫助和講解下，漸漸對這門課逐漸產(chǎn)生了些許的興趣，自己開始主動學(xué)習(xí)并逐步從基礎(chǔ)慢慢開始弄懂它。
我認為這個收獲應(yīng)該說是相當(dāng)大的。一開始我們從參考書上找來了課題，但是畢竟是參考書，做到后來發(fā)現(xiàn)很多程序都是不完整的，這讓我們傷透了腦筋?？粗鴦e的小組都弄得有模有樣了，可是我們連一個課題都還沒有定好。好不容易又找到了課題，可是結(jié)果還是很不盡人意。程序接線什么的都弄好了，調(diào)試也沒有問題，可是就是無法達到預(yù)期想要的結(jié)果。參考書畢竟只是一個參考，設(shè)計這種東西最后還是要靠自己動腦筋。然后我們大家一起齊心協(xié)力，從平時做的實驗﹑老師上課的舉例﹑書本上的知識以及老師的輔導(dǎo)和其他同學(xué)的幫助下終于完成了。應(yīng)該說這是通過我們小組成員的共同努力和動腦完成的，雖然內(nèi)容并不是很復(fù)雜，但是我們覺得設(shè)計的過程相當(dāng)重要，學(xué)到了很多，收獲了很多。我覺得課程設(shè)計反映的是一個從理論到實際應(yīng)用的過程，但是更遠一點可以聯(lián)系到以后畢業(yè)之后從學(xué)校轉(zhuǎn)到踏上社會的一個過程。小組人員的配合﹑相處，以及自身的動腦和努力，都是以后工作中需要的。
所以我認為這次的課程設(shè)計意義很深，和其他同學(xué)的共同學(xué)習(xí)﹑配合﹑努力的過程也很愉快，另外還要感謝老師的耐心輔導(dǎo)。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇九
兩周的課程設(shè)計結(jié)束了，在這次的課程設(shè)計中不僅檢驗了我所學(xué)習(xí)的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了運籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世，心得體會《課程設(shè)計心得體會》。
通過這次模具設(shè)計，本人在多方面都有所提高。通過這次模具設(shè)計，綜合運用本專業(yè)所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實際知識進行一次冷沖壓模具設(shè)計工作的實際訓(xùn)練從而培養(yǎng)和提高學(xué)生獨立工作能力，鞏固與擴充了冷沖壓模具設(shè)計等課程所學(xué)的內(nèi)容，掌握冷沖壓模具設(shè)計的方法和步驟，掌握冷沖壓模具設(shè)計的基本的模具技能懂得了怎樣分析零件的工藝性的，怎樣確定工藝方案，了解了模具的基本結(jié)構(gòu)，提高了計算能力，繪圖能力，熟悉了規(guī)范和標準，同時各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨立思考的能力也有了提高。
在這次設(shè)計過程中，體現(xiàn)出自己單獨設(shè)計模具的能力以及綜合運用知識的能力，體會了學(xué)以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。
在此感謝我們的xxx老師.，老師嚴謹細致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；老師循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪；這次模具設(shè)計的每個實驗細節(jié)和每個數(shù)據(jù)，都離不開老師您的細心指導(dǎo)。而您開朗的個性和寬容的態(tài)度，幫助我能夠很順利的完成了這次課程設(shè)計。
同時感謝對我?guī)椭^的同學(xué)們，謝謝你們對我的幫助和支持，讓我感受到同學(xué)的友誼。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十
交通安全是每個人都需要關(guān)注的問題，特別是對于我們學(xué)生來說，正值年少的我們在認知和行為上都有一定的局限性。因此，為了提高大家對交通安全的認識和遵守交通規(guī)則的能力，學(xué)校開設(shè)了交通小課程。在這段時間里，我學(xué)到了很多關(guān)于交通安全知識，也有了很多心得和體會。
第二段：感受與收獲。
在交通小課程中，我學(xué)習(xí)了很多有關(guān)交通規(guī)則和交通安全的知識。除了掌握了基本的交通標志、交通信號燈等常識外，我還學(xué)習(xí)到了如何正確過馬路、如何乘坐交通工具以及如何應(yīng)對突發(fā)情況的方法。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實際操作訓(xùn)練，我對交通的認識更加深入和全面了。
除了知識的學(xué)習(xí)，我還在交通小課程中培養(yǎng)了很多良好的交通安全習(xí)慣。例如，在過馬路時，我會主動走到人行橫道線上等待綠燈，看到紅燈時會做好準備停下來等待。在乘坐公交車時，我會排隊按順序上車，讓老人和小孩先上車。這些良好的習(xí)慣在不知不覺中已經(jīng)成為了我的自覺行為，并且也影響了身邊的同學(xué)和家人。
第三段：意識的覺醒。
通過交通小課程，我意識到交通安全不僅僅是道路交通安全，還包括網(wǎng)絡(luò)交通安全和出行安全。在學(xué)習(xí)中，我了解到了很多與交通安全有關(guān)的案例，這讓我對于交通安全的重要性有了更深刻的認識。我意識到，只有每個人都積極遵守交通規(guī)則，才能確保道路上的安全，提高行車效率。
此外，我也意識到了作為學(xué)生應(yīng)該怎樣行動才能更好地保障自己的安全。例如，在網(wǎng)絡(luò)上，我們要避免點擊陌生鏈接和下載不明文件，保護個人信息的安全；在出行中，我們要選擇安全可靠的交通工具，并正確佩戴安全帶和頭盔。這些意識的覺醒對于我們年輕學(xué)生來說是非常重要的。
第四段：態(tài)度的轉(zhuǎn)變。
通過交通小課程的學(xué)習(xí)，我對交通安全問題的態(tài)度發(fā)生了明顯的轉(zhuǎn)變。以前，我對于交通安全只是持一種被動的態(tài)度，只知道應(yīng)該遵守交通規(guī)則，但不了解背后的原因和重要性。而現(xiàn)在，我變得更加積極主動地關(guān)注交通安全，不僅僅是關(guān)心自己的安全，也希望能夠影響身邊的人。我更加注意自己的行為，與同學(xué)們分享交通安全知識，促進大家一起遵守交通規(guī)則，共同營造一個安全的出行環(huán)境。
第五段：總結(jié)。
通過交通小課程的學(xué)習(xí)，我不僅僅獲得了豐富的交通安全知識，還培養(yǎng)了良好的交通安全習(xí)慣和積極的交通安全態(tài)度。通過切身體驗和實踐，我對交通安全有了更加深刻的認知和理解，也提高了自我保護和預(yù)防意識。我相信，隨著時間的推移，這些學(xué)到的交通安全知識和意識將一直伴隨著我，指導(dǎo)我走出校園，面對社會，遵守交通規(guī)則，成為一個文明出行的好市民。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十一
時光飛逝，一轉(zhuǎn)眼，一個學(xué)期又進尾聲了，本學(xué)期的單片機綜合課程設(shè)計也在一周內(nèi)完成了。
俗話說“好的開始是成功的一半”。說起課程設(shè)計，我認為最重要的就是做好設(shè)計的預(yù)習(xí)，認真的研究老師給的題目，選一個自己有興趣的題目。其次，老師對實驗的講解要一絲不茍的去聽去想，因為只有都明白了，做起設(shè)計就會事半功倍，如果沒弄明白，就迷迷糊糊的去選題目做設(shè)計，到頭來一點收獲也沒有。最后，要重視程序的模塊化，修改的方便，也要注重程序的調(diào)試，掌握其方法。
雖然這次的課程設(shè)計算起來在實驗室的時間只有三天，但是因為我們都有自己的實驗板，所以在宿舍里做實驗的時間必須不止三天。
硬件的設(shè)計跟焊接都要我們自己動手去焊，軟件的編程也要我們不斷的調(diào)試，最終一個能完成課程設(shè)計的勞動成果出來了，很高興它能按著設(shè)計的思想與要求運動起來。
當(dāng)然，這其中也有很多問題，第一、不夠細心比如由于粗心大意焊錯了線，由于對課本理論的不熟悉導(dǎo)致編程出現(xiàn)錯誤。第二，是在學(xué)習(xí)態(tài)度上，這次課設(shè)是對我的學(xué)習(xí)態(tài)度的一次檢驗。對于這次單片機綜合課程實習(xí)，我的第一大心得體會就是作為一名工程技術(shù)人員，要求具備的首要素質(zhì)絕對就應(yīng)是嚴謹。我們這次實習(xí)所遇到的多半問題多數(shù)都是由于我們不夠嚴謹。第三，在做人上，我認識到，無論做什么事情，只要你足夠堅強，有足夠的毅力與決心，有足夠的挑戰(zhàn)困難的勇氣，就沒有什么辦不到的。
在這次難得的課程設(shè)計過程中我鍛煉了自己的思考潛力和動手潛力。透過題目選取和設(shè)計電路的過程中，加強了我思考問題的完整性和實際生活聯(lián)系的可行性。在方案設(shè)計選取和芯片的選取上，培養(yǎng)了我們綜合應(yīng)用單片機的潛力，對單片機的各個管腳的功能也有了進一步的認識。還鍛煉我們個人的查閱技術(shù)資料的潛力，動手潛力，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的潛力。并且我們熟練掌握了有關(guān)器件的性能及測試方法。
再次感謝老師的輔導(dǎo)以及同學(xué)的幫忙，是他們讓我有了一個更好的認識，無論是學(xué)習(xí)還是生活，生活是實在的，要踏實走路。課程設(shè)計時間雖然很短，但我學(xué)習(xí)了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十二
一周的課程設(shè)計結(jié)束了。這次課程設(shè)計不僅鞏固了上個學(xué)期的舊知識，而且讓我們了解了更多這門學(xué)科的知識。在這次的課程設(shè)計中培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了運籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世。更重要的是讓我學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的知識。所有偉大的建筑工程都離不開每張圖紙的每一個細節(jié)。我們還要經(jīng)常鞏固學(xué)過的知識。為以后做充分的準備。課程設(shè)計不僅鞏固了知識而且讓我學(xué)到了很多，我將珍惜每一次這樣的機會。，課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，這是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.“千里之行始于足下”，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進行課程設(shè)計，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ).通過這次安裝工程課程設(shè)計，綜合運用本專業(yè)所學(xué)課程的理論培養(yǎng)和提高我們獨立工作能力，鞏固與擴充了課程所學(xué)的內(nèi)容，提高了計算能力，熟悉了規(guī)則，同時各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨立思考的能力也有了提高。這次設(shè)計過程中，我體會了學(xué)以致用、看到勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。在此感謝我們的孫玉梅老師.，老師嚴謹細致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我們學(xué)習(xí)的榜樣;老師循循善誘的教導(dǎo)給予我無盡的啟迪;當(dāng)然了在此次課程設(shè)計中我也遇到很多棘手的問題，但是當(dāng)我遇到這些問題時我大多是請教周圍懂得的同學(xué)，這樣讓我認識到與他們的差距當(dāng)然也不忘不短提升自己。在這次課程設(shè)計中，首先為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖的確非常重要。在做課程設(shè)計期間，我學(xué)會了獨立看圖、識圖，只有仔仔細細的把圖看清楚才能在后續(xù)計算中明白算那里。
每一個錯誤都并非獨立的，往往一個問題的出現(xiàn)導(dǎo)致后續(xù)連環(huán)的錯誤，這時我們就不得不重頭開始一步一步檢查錯誤，修正錯誤。例如在數(shù)截止閥的時候，給水管與太陽能連接的地方的截止閥沒有數(shù)，導(dǎo)致數(shù)量變小，在套價時價格相對偏低。衛(wèi)生間大樣圖在量取管道長度時，沒有仔細閱讀定額規(guī)則，將屬于衛(wèi)生器具部分的管道長度算進去，后來經(jīng)過老師講解，才得以重新修訂。還有如立管算至那里，太陽能部分是否計算等許多問題。套價是一個有趣的過程，當(dāng)一點一點將自己計算的工程量輸進廣聯(lián)達計價軟件，看著我們的工程造價，一種自豪感在心底升起，這是身為造價專業(yè)的學(xué)生獨有的樂趣。但是同樣，套價過程同樣有風(fēng)險，需謹慎對待，我們就曾在套價過程中忘記了管件，導(dǎo)致總價偏差極大。還有未計價材料的價格，在查詢資料時，我們對比了許多網(wǎng)上報價信息，最后得出我們心中的理想價格。在本次課程設(shè)計中，我主要負責(zé)套價環(huán)節(jié)，這次安裝計價的套價，不僅讓我鞏固了之前在土建計價套價中的知識，同時讓我學(xué)習(xí)到許多新的技能與方法，為日后的學(xué)習(xí)工作打下基礎(chǔ)。同時我也在計算中得到了一些教訓(xùn)：在計算中要想做萬無一失那是不可能的。但我在課程設(shè)計中認識到，在套價中，要避免重大事故出現(xiàn)，必須在套價中認真仔細，反復(fù)核對。只有這樣才能在套價中盡量避免出現(xiàn)錯誤。
俗語說：“紙上得來終覺淺”。在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，當(dāng)自己親自計算工程量、計算工程造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。剛開始的時候，我的進度很慢，但是隨著對專業(yè)知識越來越熟悉，我的速度漸漸的加快了很多。通過這次課程設(shè)計期間，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到進行工程造價的不易，而且更多的是希望自己在課程設(shè)計中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己參加工作做準備。這次的安裝計價帶給我不僅僅是一種實訓(xùn)經(jīng)驗更是我人生的一筆財富。
盡管一周的時間我們奔波于建工樓與寢室之間，但是我們卻是開心與充實的，不僅僅在于我們學(xué)到的知識，更多的是團隊合作帶來的友誼，這讓我感到如沐春風(fēng)，心曠神怡。
課程設(shè)計雖然已經(jīng)結(jié)束，但是對我來說這才是一個開始，一個我運用實踐的開始，一個為以后工作打下堅實基礎(chǔ)的開始。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十三
在這次電子課程設(shè)計中，我們小組的設(shè)計題目是汽車尾燈控制。在設(shè)計中我們使用了基本的芯片：雙向移位寄74ls194，二輸入與非門74ls00、四輸入與非門74ls20、六反相器74ls04、3-8譯碼器，555定時器及電阻電容進行搭建。設(shè)計的時候并不是個性順利，芯片的選取和電路的接法對于我這樣從來沒有實際操作過的學(xué)生還是有必須的難度的。經(jīng)過我們大家群眾的討論過后，我們還是把最終的電路圖拿出來了。這讓我充分體會到團隊的力量，團結(jié)才能讓大家把事情干好。一個人的力量始終太渺小，集思廣益才能讓我們進步得更快，讓我們學(xué)到更多的知識。
最讓我頭疼的是在實際操作的過程中，我們經(jīng)常會因為一個小的失誤，比如線接錯了，有些地方的線沒有接上等等問題而讓實驗板上的燈無法亮起來。這些都是讓我始料不及的。由于不細心的地方太多，當(dāng)時甚至有過要放下的念頭。但是我堅持了下來，當(dāng)最終看到成果的時候，我覺得這一切都是值得的。記得汪中求說過細節(jié)決定成敗。以前感觸不深，沒有注意太多的細節(jié)，總是抱著差不多就行了或者放縱自我的心態(tài)來應(yīng)對生活學(xué)習(xí)中的許多問題。但是我此刻明白了，這是不對的。對于科學(xué)我們就就應(yīng)持續(xù)嚴謹?shù)膽B(tài)度。課程設(shè)計中的許多細節(jié)都沒有注意，老是求快，想早點完成設(shè)計和連接實驗板的工作，但是這反而導(dǎo)致了很多次的失敗。好在最終擺正了心態(tài)，細心檢查之后，最終完成了連線。
我從這次的設(shè)計中還感受到堅持的重要性。做事情不能輕言談放下，雖然過程不順利，與想象中相去甚遠。但是只要我們能堅持，朝著自我既定的目標前進，就必須會走到終點。一點小小的挫折實際上是在為最后的美景做鋪墊，當(dāng)我們守得云開見月明的時候，就會發(fā)現(xiàn)，沿途的曲折其實是在考驗我們的目標是否堅定。堅持下來，我們會收獲豐碩的果實。
電子課程設(shè)計，不僅僅讓我們的知識更加牢固，還讓我意識到我們所學(xué)的知識能夠與生活緊密的聯(lián)系起來。這讓我對自我有了更多的信心，因為我們在大學(xué)里面不是混日子，而是在學(xué)習(xí)真正對我們的生活有幫忙的知識和潛力。一個小小的課程設(shè)計，卻讓我有了大大的期望。我會更加珍惜此刻這么好的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力學(xué)習(xí)知識，讓自我在激烈的社會競爭中立足，也把自我所學(xué)的知識運用到生活實際中來回報社會。
最后再次感謝老師和同學(xué)們對我的無私的幫忙，期望老師們工作順利、身體健康，同學(xué)們的學(xué)習(xí)生活更上一層樓。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十四
兩周的單片機課程設(shè)計最后順利完成了，其中包含著快樂，也有辛酸。我們選的設(shè)計題目是“數(shù)字溫度計”，大家都覺得這個題目是比較簡單的。其實不然，做了之后，發(fā)現(xiàn)設(shè)計電路雖然簡單，但我們認為它真正困難的地方是程序設(shè)計，但是在我們同心努力下最終完成了。
我們剛選該題目時，真的是一頭霧水，硬件電路不知如何下手，更何談解決程序那塊，因為我們所學(xué)的都是單片機方面的理論知識，應(yīng)用到實踐中去還比較少。但是，我們?nèi)艘矝]偷下懶，迅速分工去查閱和收集資料。我們?nèi)チ藞D書館借一些參考書，上網(wǎng)找一些相關(guān)資料，并且請教指導(dǎo)老師。透過不斷努力，最后把數(shù)字溫度計的思路和模型定了下來并開始分一個人去焊接硬件電路，剩下的去整理和修改程序。
透過一番整理和修改后，在電腦上進行仿真，仿真成功后準備焊接電路板。在焊接電路板中，我們首先對硬件電路進行布局，然后確認無誤后，在電路板上進行焊接，這個過程我們覺得是做得比較快的，以至于后面出現(xiàn)了虛焊的錯誤。
焊接電路板完工，細心檢查后，進行通電測試。結(jié)果液晶lcd沒有顯示，透過檢查，原先是lcd壞了，在換了塊新的后，能顯示顯示值。但還有個問題是，當(dāng)報警電路不會報警，在請教老師后，發(fā)現(xiàn)走動蜂鳴器的電壓太低了，是因為串接了一個太大的電阻。然后，我們換了一個小電阻，但這時蜂鳴器卻一向在叫，停不下來，但是，在我們?nèi)说牡募毿臋z查下，原先是在放大電路的一端虛焊了，這說明我們焊接電路的技術(shù)還不夠好。在重新焊接那端后，數(shù)字溫度電路最后成功實現(xiàn)功能，當(dāng)時我們的情緒都是無比興奮和快樂的，因為我們兩周的辛苦沒有白費。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十五
本學(xué)期為期一周的嵌入式課程設(shè)計在不知不覺中結(jié)束了，雖說這次課程設(shè)計時間不是很長，但是感覺自己收獲頗豐，不僅學(xué)習(xí)到了一些新知識，回顧了以前的一些快要遺忘的知識點，而且使自己的學(xué)習(xí)目標更加明確，學(xué)習(xí)方法更加完善，也體會到軟件開發(fā)的趣味，更加清楚地認識到了自己在軟件開發(fā)及學(xué)習(xí)上的一些不足之處。下面就來詳細寫一下我關(guān)于此次課程設(shè)計的心得體會：
此次課程設(shè)計的實訓(xùn)的是由上海杰普公司的楚老師帶我們完成的。楚老師看上去比較年輕，給我們很有親和力，技術(shù)上也很強，而且講解的比較詳細，操作上相當(dāng)嫻熟。讓我們感覺到了計算機科學(xué)技術(shù)學(xué)習(xí)的趣味性，計算機技術(shù)的實用性。此次課程設(shè)計給老師選擇項目是在linux下用c語言開發(fā)一個攝像頭驅(qū)動程序。項目的實施方式是團隊分組合作，共同完成，讓我們體驗了一下公司開發(fā)項目的氛圍。我們一人一機，老師邊講邊練，還有企業(yè)項目經(jīng)理的全程指導(dǎo)。雖說一些些技術(shù)我們在課堂上也曾學(xué)習(xí)過，但是大多停留在理論學(xué)習(xí)上，實際開發(fā)很少，而這次課程設(shè)計給了我們一個很好的邊學(xué)習(xí)邊實踐的機會，對我們深入學(xué)習(xí)這些技術(shù)有很大幫助，深刻體會到了這些技術(shù)的實用性。每當(dāng)自己成功調(diào)試一段代碼或者通過自己的努力克服一個技術(shù)困難，都頗有收獲感。這次實訓(xùn)讓我們體驗了軟件開發(fā)的全過程，發(fā)現(xiàn)自己的不足，了解了當(dāng)前流行技術(shù)的軟件開發(fā)，增加了一定的項目開發(fā)經(jīng)驗，增強了一定的就業(yè)競爭力。簡短的回顧一下這幾天我們所學(xué)習(xí)的：
實訓(xùn)的前一天下午，我們先明確了一下下周課程設(shè)計的要求和目的，跟上海杰普公司的楚老師相互認識了一下。然后楚老師給我們詳細的講解了這一周我們要做什么，并演示了一個他自己開發(fā)的攝像頭驅(qū)動程序。同學(xué)們看了，都很感興趣，如果自己能開發(fā)出這樣的一個小程序，著實讓人高興。接下來的這幾天我們就跟著范老師一起學(xué)習(xí)攝像頭驅(qū)動的開發(fā)，同時我們也分了小組，模擬體驗一下公司的團隊開發(fā) ，同學(xué)們都積極策劃自己團隊的名字、團隊的口號、隊歌…… 我們首先從基本的linux命令學(xué)起，以及l(fā)inux底下的c語言的一些基本知識。雖說這學(xué)期我們也學(xué)過linux開發(fā)技術(shù)，有一定的基礎(chǔ)，但這幾天的學(xué)習(xí)，還是感覺到我們學(xué)的太淺，很多的東西需要去深入的學(xué)習(xí)才能有所收獲。而且深刻的體會到“熟能生巧”這句良訓(xùn)，光學(xué)不練還是白搭。后兩天我們學(xué)習(xí)了linux底下一些開發(fā)工具的使用，如qt，感覺這些工具功能確實夠強大。當(dāng)通過自己寫的代碼能夠控制攝像頭拍照時，別提有多高興了。當(dāng)然在調(diào)試的過程中也遇到不少錯誤，每當(dāng)通過自己的努力把問題解決（一般自己思考一下，查查資料都沒問題），也是一種很好的收獲。還有一個比較深刻的體會就是api及一些文檔的查閱，這對開發(fā)人員來說是一個必須具備的能力。
此次實訓(xùn)最大的收獲不是我學(xué)習(xí)到了多少知識而是這幾天實訓(xùn)給我的感悟：首先是心態(tài)。一定要有一個積極的心態(tài)，獨立解決問題的意識，培養(yǎng)扎實基礎(chǔ)的認識。不要什么東西都感覺跟簡單（很多東西可能是看似簡單）就不去做了或者不屑一做，以至于性網(wǎng)上搜搜就可以了，這樣很不好。有自己的東西有自己的付出才會有程序運行成功時的喜悅和小自豪，這樣也有助于培養(yǎng)自己的興趣。要時刻牢記態(tài)度決定一切。其次是興趣，感覺學(xué)習(xí)工作中興趣很關(guān)鍵，只是一個引發(fā)人積極性的問題，有了興趣就自覺了，效率自然就高了。再次要敢于嘗試和挑戰(zhàn)。不要安于現(xiàn)成的程序，而且不要害怕失敗，在程序調(diào)試的過程中這點尤為重要，“發(fā)現(xiàn)出問題然后解決問題”是一個積累經(jīng)驗的過程，而且很高效。最后要不懈追求。對于源代碼進行不斷的完善，要盡可能的實現(xiàn)課題所要求的功能。對于初學(xué)者或者開發(fā)較少的人來說，大量大寫程序還是有必要的，但同時要注意思考，理解其實現(xiàn)的內(nèi)在意義。還可以自己添加一些有意義的功能來實現(xiàn)。當(dāng)看到自己編寫的程序正常運行時，興趣也會隨之而來，樂此不疲，形成一個良性循環(huán)。
短短一周的課程設(shè)計很快結(jié)束了，我發(fā)現(xiàn)我對計算機這個專業(yè)、對嵌入式技術(shù)、對linux都有了新的認識。通過這次的實訓(xùn)，我了解到，要真真正正的掌握計算機程序還不是一件簡單容易的事兒，但真正掌握后，它帶給我們的將是無窮的便捷與科技，我喜歡高端便捷的生活。我希望我能做計算機這個萬能機器人的主人而不是奴隸，我會努力加油的！感謝學(xué)校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個臺階！感謝！加油！
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十六
為期一周的液壓回路實訓(xùn)就這樣結(jié)束，但是通過這次實訓(xùn)我對液壓回路及組件有一個很深的認識，通過不斷地練習(xí)使我不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，解工作原理。也提高我們的動手能力，而且也增進我們團隊中的合作意識，因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)我們收獲，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
我想不僅僅是這些。在這次實訓(xùn)過后，讓我深刻解到，對于每干一件事情，我們都應(yīng)該善于分析與總結(jié)，只有這樣，我們才會變的更好，通過實訓(xùn)我們鍛煉團隊合作精神。讓我們可以養(yǎng)成細心專注的好習(xí)慣，以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮，可以讓我們更加有毅力的攻克難關(guān)，加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情，因為我們又學(xué)到新的知識在人生的道路上又向前邁進新的一程，不僅感謝老師對我們的諄諄教導(dǎo)，而且感謝我同組同學(xué)及全班同學(xué)的幫助和關(guān)心！
同學(xué)之間的相互幫助讓我們體會到團結(jié)互助的重要性，為以后的工作和生活積累下經(jīng)驗，通過和同學(xué)的配合，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而好好改進讓自己的能力得到完善，從而解團結(jié)合作的重要性，在今后的道路上可以得到更加完美的成功，不僅如此，我們還對汽車的基本知識有更加深入的解，不再只是個門外漢，我們的學(xué)習(xí)已經(jīng)步入正軌，在一步步的走向更加深入的知識領(lǐng)域，為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)讓我們可以在以后的學(xué)習(xí)中得心應(yīng)手。
本周的實訓(xùn)非常有意思，我深刻的解到液壓傳動和氣壓傳動的特性，并且完成單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試，讓我更熟練的掌握液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲很多的知識，這也將會指導(dǎo)我在今后的工作當(dāng)中不斷進步。
最后，感謝溫老師在這次試訓(xùn)過程中對我們的精心教導(dǎo)。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十七
我們組這次設(shè)計的程序是考勤管理系統(tǒng)，主要用于企事業(yè)單位的考勤，便于統(tǒng)計員工的出勤情況。
1、通過這一次的程序設(shè)計，使我能夠進一步掌握用程序設(shè)計語言解決實際問題的方法，在操作當(dāng)中把所學(xué)到的用于實際的編程里面去。
2、通過這一次的程序設(shè)計，使我能夠提高分析問題、查閱資料、吸收新知識的能力，在分析解決問題時比以前有了很大的進步，一些常用的知識和一些常規(guī)的錯誤都能夠解決。
3、通過這一次的程序設(shè)計和指導(dǎo)教師姜瑤老師的指導(dǎo)使我能夠進一步對vb有了熟練的操作，并且在分析，編程方面比以前有了更大的提高。
4、我認為實踐周的程序設(shè)計是給我們學(xué)習(xí)的一個大好機會，使我們在這樣的機會里學(xué)到了一定的知識，畢竟理論要通過實踐來鍛煉，也只有自己參與了這樣的一個鍛煉，才能更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改進和完善!
在這次的設(shè)計過程中，我學(xué)到的不僅是知識，我還認識到許多事情。這次設(shè)計使我的編程水平提高了一大步，使我充分的認識到合作的可貴。由于這次設(shè)計涉及到數(shù)據(jù)庫，我也學(xué)到了不少數(shù)據(jù)庫連接的知識，對數(shù)據(jù)庫的操作有了進一步的了解。這次設(shè)計對我的綜合能力是一次很好的鍛煉，但是我必須承認自己的能力和知識還很膚淺。所以今后我的學(xué)習(xí)道路還是很漫長的。最后，在這里我要衷心的感謝我們的指導(dǎo)老師謝謝她的耐心指導(dǎo)和熱心幫助。由于我水平有限，加之時間短暫，故學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中還有許多不足之處，請老師批評指正，我會在以后的制作中不斷改進，不斷完善。
前段時間，我的武術(shù)老師因家里有事請假一個月，不能給我們上課。因此，老師給我布置了一項特殊的任務(wù)，幫助老師管好課堂紀律，還有把每天同學(xué)們的課堂表現(xiàn)記錄下來，等老師回來讓老師檢查。
在接到老師的任務(wù)后，我的心情是無比的激動和興奮，在這么多學(xué)生中老師選擇了我，由此證明老師對我是無比的關(guān)心和信任，我下定決心一定不辜負老師的期望，保質(zhì)保量的完成老師給予的任務(wù)。
就這樣每次上課我都帶著老師給的任務(wù)去學(xué)習(xí)，當(dāng)每次在課堂上幫助孔老師整理完課堂紀律，我都會口干舌燥，喉嚨很是不舒服。不由得想起了老師上課不停地說講，也肯定很累。為了不讓老師失望，也為了感受老師的辛苦，我一直堅持去完成老師交給自己的任務(wù)，每天回家把課堂上發(fā)生的一切事情都認真地記錄下來，自己絲毫不敢馬虎，同時心里也盼望李老師早日回來。
這個月的時間過得真慢，一天晚上老師出現(xiàn)在訓(xùn)練館里，我激動的不知所措。一個月的歷練終于結(jié)束了，通過這次任務(wù)，我明白了，也體會到了老師的辛苦和不易，自己也真心的希望所有的同學(xué)都能夠認真上好每節(jié)課，不說話、不偷懶、不請假，也都能從心里去理解老師，認真聽老師的教導(dǎo)，改變以前的不好課堂習(xí)性。
我感謝老師的信任和支持，以后我會加倍努力的去訓(xùn)練，認真的對待每節(jié)課，同時還要刻苦去學(xué)習(xí)文化課，爭取文武雙修，以優(yōu)異的成績回報父母和老師，早日實現(xiàn)自己的理想，不辜負父母和老師對我的期望。
交通燈課程設(shè)計心得體會篇十八
在這次電子課程設(shè)計中，我們小組的設(shè)計題目是汽車尾燈控制。設(shè)計的時候并不是特別順利，芯片的選擇和電路的接法對于我這樣從來沒有實際操作過的學(xué)生還是有一定的難度的。經(jīng)過我們大家集體的討論過后，我們還是把最終的電路圖拿出來了。這讓我充分體會到團隊的力量，團結(jié)才能讓大家把事情干好。一個人的力量始終太渺小，集思廣益才能讓我們進步得更快，讓我們學(xué)到更多的知識。
最讓我頭疼的是在實際操作的過程中，我們經(jīng)常會因為一個小的失誤，比如線接錯了，有些地方的線沒有接上等等問題而讓實驗板上的燈無法亮起來。這些都是讓我始料不及的。由于不細心的地方太多，當(dāng)時甚至有過要放棄的念頭。但是我堅持了下來，當(dāng)最終看到成果的時候，我覺得這一切都是值得的。對于科學(xué)我們就應(yīng)該保持嚴謹?shù)膽B(tài)度。課程設(shè)計中的許多細節(jié)都沒有注意，老是求快，想早點完成設(shè)計和連接實驗板的工作，但是這反而導(dǎo)致了很多次的失敗。好在最終擺正了心態(tài)，細心檢查之后，最終完成了連線。
我從這次的設(shè)計中還感受到堅持的重要性。做事情不能輕言談放棄，雖然過程不順利，與想象中相去甚遠。但是只要我們能堅持，朝著自己既定的目標前進，就一定會走到終點。一點小小的挫折實際上是在為最后的美景做鋪墊，當(dāng)我們守得云開見月明的時候，就會發(fā)現(xiàn)，沿途的曲折其實是在考驗我們的目標是否堅定。堅持下來，我們會收獲豐碩的果實。
電子課程設(shè)計，不僅讓我們的知識更加牢固，還讓我意識到我們所學(xué)的知識可以與生活緊密的聯(lián)系起來。這讓我對自己有了更多的信心，因為我們在大學(xué)里面不是混日子，而是在學(xué)習(xí)真正對我們的生活有幫助的知識和能力。一個小小的課程設(shè)計，卻讓我有了大大的希望。我會更加珍惜現(xiàn)在這么好的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力學(xué)習(xí)知識，讓自己在激烈的社會競爭中立足，也把自己所學(xué)的知識運用到生活實際中來回報社會。