總結不僅可以總結成功經(jīng)驗，還可以總結失敗經(jīng)驗，從而避免再犯同樣的錯誤。總結要準確把握所總結的事物的特點、優(yōu)點和不足，不要偏頗和片面。在這里，我們?yōu)榇蠹覝蕚淞艘恍嵱玫目偨Y范文，希望能幫助大家更好地理解和掌握總結的寫作技巧。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇一
20__年是__海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給x公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的.困難。在全體員工的共同努力下，x海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?；仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結合邢總經(jīng)理在20__年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
對策二：細分市場，建立差異化營銷
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)20__年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年x市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和x市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和x理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)x維修服務點，將x的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額x萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20__年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范。
20__年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對x市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇二
生產(chǎn)各種能自行驅動供客運和貨運使用的無軌車輛的工業(yè)。汽車工業(yè)主要包括發(fā)動機、底盤、車體等主要部件的生產(chǎn)，并組裝成車，或購進零部件組裝或改裝成車或生產(chǎn)汽車的備品、配件以及修理汽車等。
它是綜合性的制造和組裝工業(yè)，汽車工業(yè)在發(fā)達國家的經(jīng)濟中起著重要支柱作用，主要原因是：汽車工業(yè)的產(chǎn)值在工業(yè)總產(chǎn)值中占有相當大的比重，汽車工業(yè)是技術密集型的工業(yè)，它與國民經(jīng)濟各部門有著密切的聯(lián)系；汽車生產(chǎn)過程集中著許多領域的新材料、新設備、新工藝和高技術。因此汽車工業(yè)的發(fā)展必然推動其他相關行業(yè)的發(fā)展。
改革開放以來，我國汽車工業(yè)得到了較快發(fā)展，形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局，建成了第一汽車集團、東風汽車集團、上海汽車工業(yè)（集團）公司等大型企業(yè)，國產(chǎn)汽車市場占有率超過95%，載貨汽車品種和產(chǎn)量基本滿足國內(nèi)市場需求，轎車市場供需矛盾突出的問題得到了緩解。我國已成為世界摩托車生產(chǎn)大國，形成了幾家初具國際競爭規(guī)模的摩托車生產(chǎn)企業(yè)，品種和數(shù)量基本滿足國內(nèi)市場需求并有部分進入國際市場。
據(jù)統(tǒng)計，到1999年底，全國汽車行業(yè)共有企業(yè)2391家，其中整車企業(yè)118家，改裝車企業(yè)546家，摩托車企業(yè)136家，發(fā)動機企業(yè)51家，零部件企業(yè)1540家；汽車行業(yè)擁有職工180萬人，其中工程技術人員16.9萬人；行業(yè)總資產(chǎn)5087億元，其中固定資產(chǎn)原值2243億元，凈值1556億元；國家批準的轎車建設規(guī)模為112萬輛，其中國家已經(jīng)驗收或建成的轎車生產(chǎn)能力91萬輛。1999年全行業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值3411億元(90年不變價)，銷售收入3115億元，工業(yè)增加值749億元，利潤總額106.5億元。
20xx年，全行業(yè)實現(xiàn)銷售收入3911億元，利潤177億元，比1995年分別增長80%和107%；生產(chǎn)汽車207萬輛，其中轎車60.5萬輛，比1995年分別增長43%和86%；生產(chǎn)摩托車1153萬輛，占世界摩托車產(chǎn)量的44%，比1995年增長45%；汽車工業(yè)出口額為25億美元，進口額為36億美元。
世界汽車業(yè)已出現(xiàn)了八大新趨向，即零部件采購全球化，生產(chǎn)裝配模塊化，汽車底盤通用化，目標成本控制化，開發(fā)周期縮短化，生產(chǎn)管理精益化，汽車銷售租賃化和汽車發(fā)展生態(tài)化。
汽車生產(chǎn)
汽車按運輸對象分為客運汽車和貨運汽車
簡稱貨車)兩大類?？瓦\汽車按座位多少可分為客車和轎車。一般乘坐9人以上的為客車，9人以下的為轎車。貨運汽車分公路用和非公路用兩類。按特種用途，汽車又可分為專用汽車、越野汽車和農(nóng)業(yè)用汽車。汽車由汽車車身和汽車底盤兩部分組成，可與掛車和半掛車組成汽車列車。
汽車能成為普通使用的交通工具，其主要原因是采用了專業(yè)協(xié)作的生產(chǎn)系統(tǒng)，采用了標準化、互換性、流水線加工和裝配的大量生產(chǎn)方式，使汽車的產(chǎn)量和質量都能提高，價格大幅度降低;在技術迅速發(fā)展的條件下，能不斷及時地相應地改進和更換車型。汽車的生產(chǎn)批量大于一般的機器，有利于采取高效率、低成本的生產(chǎn)工藝。將若干個汽車制造廠所用的某種零、部件合并在一個廠生產(chǎn)，生產(chǎn)批量就更大，能采用更高效率的工藝。
歐美各國在開始生產(chǎn)汽車時，某些部件如板簧和車輪等即由專門的工廠生產(chǎn)，這是制造馬車時就已經(jīng)有的分工。最早作為汽車零部件進行專業(yè)化生產(chǎn)的是輪胎和汽車電器。20世紀初大批汽車廠并入大公司后，有的廠即轉為專業(yè)公司，一些未并入的汽車廠也有改產(chǎn)汽車零部件的。也有一些中小專業(yè)廠合并成集團，專門生產(chǎn)汽車的零部件(其中一些大的集團也有跨國公司)，如離合器、傳動軸、變速器、轉向機、驅動軸、散熱器、制動器和車架等。日本10家主要的汽車生產(chǎn)廠與8000余家零部件廠和材料廠協(xié)作，汽車廠本身的勞動量只占30～40。美國通用汽車公司則從3萬多個工廠取得零部件、原材料和輔助材料。這些工業(yè)稱為汽車的協(xié)作工業(yè)或橫向工業(yè)。
萬輛汽車所用的活塞環(huán)、軸瓦和火花塞也只由3家公司供應。這些專業(yè)公司的經(jīng)營成就，表明了專業(yè)化生產(chǎn)的優(yōu)越性。零部件的發(fā)展推動了汽車工業(yè)技術的進步，大大縮短新車型從研制到投產(chǎn)的周期并減少生產(chǎn)費用。
日本在50年代后期形成汽車零部件的專業(yè)化生產(chǎn)體系，這是日本汽車工業(yè)能與美國競爭的基礎。美國等國的零部件廠是通過競爭、轉業(yè)、甚至停閉等過程而形成的體系，日本則依靠政府用經(jīng)濟手段來扶植汽車工業(yè)的發(fā)展。
汽車的生產(chǎn)技術和所用的材料發(fā)展很快，常向其他機械制造部門推廣新技術、新材料。其他領域中的新技術、新材料也往往首先移植到汽車工業(yè)中。
汽車生產(chǎn)用材料汽車生產(chǎn)使用大量材料，如自重1噸的典型轎車，約耗用厚薄鋼板500千克，鋼材180千克，鑄鐵110～130千克，輕金屬4千克，橡膠36千克和塑料32千克。
由于大量生產(chǎn)的零部件必須有穩(wěn)定的質量，汽車生產(chǎn)對材料的要求十分嚴格。例如對于鋼材，不但要求一般的機械性能(拉力、沖擊強度和疲勞強度等)，還要求金相組織(如晶粒等、夾雜物和淬透性)、深拉延性能和切削加工性等符合一定的標準。
汽車還使用多種特殊材料:制造活塞的高硅鋁合金、制造軸瓦的鋁基合金、銅鉛合金、含石墨的塑料、制造氣門的含氮奧氏體鋼、制造構件的低合金高強度鋼板和多種工程塑料等。1960年以來，原用于航空和航天技術的蜂窩夾層材料、玻璃纖維或碳素纖維增強塑料和陶瓷材料等已用于汽車。
新技術和新工藝
20xx年代初，汽車工業(yè)根據(jù)流水生產(chǎn)的時間節(jié)拍，將一些金屬切削機床用輥道等聯(lián)成加工線，繼而發(fā)展成為組合機床，這是切削加工設備的一大發(fā)展。組合機床的出現(xiàn)，不但提高了汽車的生產(chǎn)率，還促進了機床工業(yè)的發(fā)展，而且也推廣到其他機械制造部門。
1970年以來，為了適應小批量多品種生產(chǎn)的要求，又發(fā)展了柔性制造系統(tǒng)，其中一種方式是用加工中心和計算機數(shù)控裝備組成，由計算機指揮，把毛坯和在制品送到各個加工中心加工，可以同時加工多種零件。在有一些零部件專業(yè)廠和某些汽車廠中，將結構外形，以至工序相同而尺寸不同的零件編為一組，由計算機操縱在同一生產(chǎn)線上加工，這樣也大大提高了多品種、中小批量生產(chǎn)的效率。
70年代初發(fā)展的工業(yè)機器人，最早用于比較復雜的車身焊接生產(chǎn)線上。這種焊接機器人，能夠按照規(guī)定的程序完成幾十個至上百個精細的焊點的焊接工作。以后工業(yè)機器人又應用于噴漆、機械加工和部件裝配等工序。
制造汽車車身需要使用大噸位壓力機和深拉延性能好的優(yōu)質冷軋鋼板，這就促進了大型沖壓設備、大型模具加工技術和機床的發(fā)展，也促進了深拉延冷軋薄鋼板的大量生產(chǎn)以及半連續(xù)、全連續(xù)的熱軋和冷軋鋼帶機的發(fā)展。車身是由骨架和蒙皮焊接而成的，這就促進了多點焊機的發(fā)展。車身要求應用良好的防銹處理技術和美觀而耐久的油漆和鍍層技術，又促進了這些工藝和材料的發(fā)展。這些設備和工藝適于制造電冰箱、洗衣機等家用電器，所以促進了家用電器行業(yè)的發(fā)展，有的汽車公司則兼制這些產(chǎn)品。
為了節(jié)省原材料和減少加工量，汽車工業(yè)的毛坯生產(chǎn)趨向精密化，采用了壓力鑄造、精密鑄造、粉末冶金、模鍛和冷鐓等生產(chǎn)毛坯的工藝。而拉削和硬齒面高精度齒輪加工，尤其是弧齒錐齒輪、雙曲面齒輪的加工藝和設備，以及滲碳、滲氮、碳氮共滲和硫化等新工藝，也都是在汽車工業(yè)的推動下發(fā)展起來的。這些工藝設備往往相當復雜，例如中國第二汽車制造廠的12000噸熱模鍛機械壓力機的自動生產(chǎn)線，每分鐘能生產(chǎn)汽車前軸鍛件一根。這種壓力機不但生產(chǎn)率高，模具壽命也比模鍛錘高兩倍。
汽車的結構復雜，多數(shù)汽車是大量生產(chǎn)的產(chǎn)品。如果汽車生產(chǎn)后在復雜的使用條件下發(fā)現(xiàn)早期損壞或不適應使用要求，就會造成用戶和制造廠的巨大損失。因此，20年代以后，逐漸總結經(jīng)驗，形成產(chǎn)品投入生產(chǎn)前的設計定型程序和生產(chǎn)準務工作程序。
發(fā)展研究發(fā)展產(chǎn)品之前先經(jīng)過技術預測和市場預測，確定發(fā)展方向，然后按照技術經(jīng)濟分析的結果和零部件的系列，選定產(chǎn)品的主要參數(shù)和結構方案。設計完成后，試制樣車，進行定型性試驗。
生產(chǎn)準備經(jīng)過試驗定型的汽車，在投入生產(chǎn)前需要對工藝、設備和工藝裝備(工具、夾具、模具和量具等)進行準備工作。只有一些小批量生產(chǎn)的重型汽車和專用汽車，才不需要工作量很大的生產(chǎn)準備。大量生產(chǎn)的汽車，工藝裝備系數(shù)(每個零件所需工藝裝務的平均數(shù)量)往往達5～5，總的制造工時達數(shù)百萬。在主要的汽車生產(chǎn)國家中，工藝裝備都由專業(yè)化的`工廠制造，汽車廠只提出定型的產(chǎn)品圖紙和生產(chǎn)綱領。這些專業(yè)工廠可以在很短時間內(nèi)(1年左右)配齊工藝裝備和專用設備，因此汽車生產(chǎn)廠更換車型比較容易。
轎車由于競爭激烈，幾乎每年都要改動外形，主要部件如發(fā)動機等往往隔數(shù)年更換一次型式。雖然有可能迅速更換車型，但各公司考慮經(jīng)濟效益，大多采用逐步改換車型的辦法，只有在十分迫切的情況下才發(fā)展全新結構的車型。
根據(jù)產(chǎn)品結構及生產(chǎn)批量的特點，屬于大量流水生產(chǎn)
·根據(jù)市場預測或某種指標組織生產(chǎn)。
·產(chǎn)品結構簡單、品種少、更新慢。
·生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，制造周期短。
·設備投資高。
·生產(chǎn)計劃以日產(chǎn)量、旬產(chǎn)量或月產(chǎn)量下達。
·生產(chǎn)具有明顯的節(jié)奏性，具有高度的連續(xù)性。
由于大量流水生產(chǎn)類型的企業(yè)以市場預測和用戶訂單組織生產(chǎn)，并采用庫存適應市場變
化，因此，其生產(chǎn)管理的重點是：
·保證原材料、能源連續(xù)不斷的供應。
·加強設備維修，保證不出故障。
·集中制定計劃，大量應用經(jīng)過優(yōu)化的標準計劃。
·加強對生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控，保證均衡生產(chǎn)質量的穩(wěn)定性。
·生產(chǎn)計劃與控制模式。
為保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性與均衡性，宜采用在制品定額法和jit生產(chǎn)方式進行生產(chǎn)計劃與控制。其中，在制品定額法是以預先規(guī)定的在制品占用量為依據(jù)確定車間生產(chǎn)的一種方法。用在制品定額法確定車間生產(chǎn)任務的主要計算公式為：
其中xx車間i的計劃期出產(chǎn)量；
xx后續(xù)車間i的計劃期投入量；
xx車間i的外銷半成品量；
xx車間之間庫存在制品占用量定額；
xx期初預計實際庫存量；
xx車間i的計劃期投入量；
xx車間i允許的廢品數(shù)量；
xx車間i內(nèi)部在制品占用量定額；
xx期初預計車間內(nèi)部在制品實有量。
用在制品定額法確定各車間生產(chǎn)任務必須按反工藝順序先計算出產(chǎn)量，再計算投入量。最后車間的出產(chǎn)量根據(jù)總的產(chǎn)品出產(chǎn)進度計劃來確定。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇三
轉眼之間，20__年已過去，在這一年里始終嚴格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導思想，以團結同事扎實工作的態(tài)度，努力做好本職工作?，F(xiàn)將一年的工作總結如下：
一、立足本職做好工作
審核整理工作
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問題及時與相關科室溝通，降低記錄單差錯率；新員工出現(xiàn)的差錯針對本人逐一講解。
4、出具報表方面，核對數(shù)據(jù)準確無誤后按時出具各類報表。
5、結算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結算，制定結算規(guī)章制度，統(tǒng)一結算程序，結算時發(fā)現(xiàn)問題及時溝通交流，及時改正。
二、積極參加站上的培訓學習
3、科室每周學習日學習優(yōu)秀書籍業(yè)務溝通交流把出現(xiàn)的問題進行總結改進。
4、檢票記錄單的培訓改變以前的培訓方式現(xiàn)在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學習時間培訓把平時出現(xiàn)的錯誤進行總結整理用實際的例子講解，效果明顯差錯減少。
回顧過去的工作，有收獲，但有不少不足之處個人不足
1、營銷方面的知識學習不夠
2、對工作欠缺積極性和主動性，對自己缺少信心
科室亮點
同事之間互相團結奉獻意識強，經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務。
下半年工作打算
1、繼續(xù)深入學習公司企業(yè)文化
2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關人員多溝通，多交流，減少差錯
3、繼續(xù)做好包車旅游貨運宣傳工作爭取提前完成公司下達的任務
以上是我個人工作總結，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇四
20xx年度即將過去，在這一年內(nèi)，我站認真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關指示精神，圍繞職代會所布置的各項任務，我站全體工作人員努力奮斗，團結一心，預計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬元，比去年增長12%，圓滿的完成了公司交待的任務。取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結如下：
車站的管理根本在于對人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點帶面，全面落實各項管理措施，為此我站根據(jù)工作特點，對班組成員進行了專門的分工，各人有各項的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎上我站建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調(diào)換，今年我站長途客運班組就撤消班長4人，調(diào)換班長一人，運管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力，工作起來更加努力。
為提高全站服務質量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個月舉行一次業(yè)務知識講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務知識考試，共計發(fā)放學習資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎，而執(zhí)行落實才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導要求的，我站專門成立了勞動紀律督查小組，由站長任組長，副站長及各班組成員為組員，由站長親自領導，每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關規(guī)章制度予以相應處罰，對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定，今年共計查處違紀人員人次，罰款元，下崗3人，維護了制度的嚴肅性，使全站上下的工作作風有了非常大的改變。
在平時日常工作中，面對出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會議，商議討論有關重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次，通過了有關處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點措施：
1.加大對站場設施基礎的設入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應社會發(fā)展潮流，我站設入了4萬元資金對部分站場設施進行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補了候車室屋頂，新增了人車分離護攔。并對場站重新進行了科學的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個站場更加美觀實用，秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢嚴重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞売嘘P部門精神，調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負責此項工作，責任到人，對每天進站的每臺車輛都進行了嚴格的消毒，對進站的人員都進行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關部門?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺次，旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計，“非典”重點防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務，無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強的對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運管辦公室是主要力量，在今年為加強運管力量，我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規(guī)定，并及時了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議，組織經(jīng)營者進行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會議8次，出臺班線管理規(guī)定制度4個，有效的維護的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中，站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因為他們是相直接與被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負責協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運管“碰頭會”，將一天的工作安排分配到位，責任到人，并保證全天有人值班，隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運管辦安排了專人專車，上街主動出擊，打擊私設站點，并在東線設立了稽查點，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財務結賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預計實現(xiàn)了補票收入萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待，如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施，對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理，現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場處罰等措施，原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序，車輛進站后由他們負責引導停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對不服從指揮的有權當場處罰?，F(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準點，無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強和上級主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級有關主管部門關系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運市場整治，如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設站點進行了大范圍的打擊，對“票販子”，西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進了我站的經(jīng)濟效益。
4.加大售票力度，促進對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票，其它實行了勞務費包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇，同時按總公司及縣公司有關精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務費包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施，我站今年的運輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質有了質的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場評級中，由二級乙等車站上升達到到二級甲等車站標準，上了一個新的臺階。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點：
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領導小組，配備了安全專干，做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作，保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。
2..我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3..加強乘車安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4..工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責任人的責任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進行安全知識學習，加強安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度，發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查，合格后憑安檢單到車站報班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的門面，是直接關系到旅客對我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對此一直有意見，甚至設訴到有關媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負責，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長期以來實行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班，比原來多上了3個月，平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉的時候，今年為職工做了站服140套，共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元，共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，比如我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：
1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。
2.擴大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業(yè)的搞風險能力。
3.加強管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。
4.提高職工的福利，增加職工工資，爭取職工人人達到全年月月上班的目標。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇五
20__年在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：
1、嚴格要求自己，不斷提高素質
作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內(nèi)外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。
3、團結同事，積極參與集體活動
我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
20__年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作總結。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇六
時間比較短，這一個月的時間里，不可能有太大的變化、發(fā)展，因此，在做銷售月工作總結時，更注重于工作狀況的體悟與理解。
1、工作狀況概述
2、工作中的成績和缺點
3、工作中的經(jīng)驗和教訓
4、下步工作計劃
1、總結前要充分占有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關情況，或者把總結的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領導出觀點，到群眾中找事實的寫法。
2、一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
3、條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。
4、要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現(xiàn)象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精?？偨Y中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊敚撀缘囊浴?BR> 根據(jù)10月上報給大區(qū)的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動，主推龍騰紀念版，在11月21日的江南晚報上刊登了“東風雪鐵龍禮遇天天下，‘發(fā)布龍騰紀念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄，并推出了系列優(yōu)惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個，由于紀念版的限量發(fā)行，我們只能對一些用戶表示歉意，因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球，取得了不錯的效果。另在11月16日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動，為年未的銷售工作作了一定的.廣告宣傳，同時也讓更多的消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質加深了解。針對上述兩個有紀念意義的活動，我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。
在11月初，我們參加了百安居與無錫交通臺聯(lián)合舉辦的“與f1共舞”的車展活動，并進行了交通臺的直播，并播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對大客戶的營銷活動中，我公司在11月12日邀請了無錫市錫山區(qū)區(qū)政府即將進行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了采桔的聯(lián)誼活動，此次活動共有48人參加，意向客戶達6個，到月底實際成交客戶4個。
對于老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游，共有70余人參加了此次活動，活動結束后進行了攝影作品的評比，評比結果將在12月份公布，同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進行展示，并在12月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1，好禮等著你”(1、享受2年或6萬公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費更換;2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界杯;3、試乘試駕，即獲贈精美禮品外，另還有購車保險的優(yōu)惠)，總體價格已經(jīng)跌破9.8萬;千里馬大幅度降價，跌幅達6000元;故大多數(shù)是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買欲。而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體，本月共完成了50臺車的銷售，完成大區(qū)下達的任務的69.4%，比去年同期銷售量61臺減少18%，與10月的50臺持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務，我公司銷售上也實行了聯(lián)動考核，將11月未完成的指標并入12月份一起完成。另外針對大用戶，我們將進一步跟進，與相關單位的車改辦公室加強聯(lián)絡，開展各項聯(lián)誼活動，同時對于大客戶制定相應的銷售政策，對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。
1、應加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面。
2、應進一步加強對富康雙冠王及愛麗舍16v發(fā)動機的電視、廣播、網(wǎng)絡的宣傳，以其進一步讓消費者了解富康的賽車品質及愛麗舍16v發(fā)動機的優(yōu)良性能。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇七
20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的時間中我透過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗與銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售與產(chǎn)品方面的難點與問題，我經(jīng)常請教公司領導與其他有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的方案與對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。透過不斷的學習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息與積累市場經(jīng)驗，此刻對市場有了一個大概的認識與了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了必須程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產(chǎn)品知識與積累經(jīng)驗的同時，自己的潛力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化與同行業(yè)之間的競爭，此刻能夠拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目能夠全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，總結10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車?？傊?，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也到達了自己的預期目標，感謝公司帶給了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改善的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在必須程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xxxx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我務必努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服與打動消費者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xxxx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會應對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，透過理論上對自己這大半年的工作總結，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作潛力與公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力理解業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識與提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇八
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現(xiàn)貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn)，我們怎樣才能把客戶留住呢？這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。工作中還是會出現(xiàn)呢很多的不足，我總出幾點原因：
1、在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進；
2、個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想！
3、市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在xx大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生！沒有達到預期效果！
因此我也針對自己的不足作一些計劃：
2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息；
3、對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
以上是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的'人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇九
這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領導的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天.
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。.
銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。回訪，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開展20xx年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下：
一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對自己有以下要求：
每月應該盡最大努力完成銷售目標。
一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
為了今年的銷售任務我要努力完成任務，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十
首先，市場經(jīng)理要研究主機廠每年一度商務政策周關于市場廣宣方面所能予以支持的額度，通常包括線上廣告線下活動、戶外、巡展外展、品牌支持、網(wǎng)絡集采幾個方面，各品牌主機廠廣宣支持的項目名稱可能有差異，但實際內(nèi)容涵蓋的多是這些方面，市場經(jīng)理通過主機廠給予廣宣政策的支持，可以計算出下一年度所能使用的營銷計劃的預算額度，再結合本年度營銷費用，和總經(jīng)理匯報下年度的費用預算，得到批準后，年度費用預算額度一確立即可以著手制定下年度的營銷計劃了。
以100萬為例，如果計劃中下年度預算額度為100萬，專營店市場經(jīng)理可以近三年(包含20xx年)銷量統(tǒng)計得出的銷售占比，得出100萬費用額度的分配值，即可得出月度營銷費用的分配額度。當然，如果你是新建店，可以肯定廣宣支持的費用不會太多，可以根據(jù)年度銷量計劃占比，得出營銷預算額度的分配值。這樣，根據(jù)銷售占比分配到每月的營銷額度不是拍腦袋得出來的，在工作匯報時也會得到領導的認同。
在微信、微博這些新媒體興起前，專營店以報紙、電視、電臺傳統(tǒng)媒體投放廣告為主，這些每天每周投放的線上廣告列入常態(tài)營銷中，在年度的廣告投放中占據(jù)相當大的比例，甚至半壁江山。以節(jié)假日、季節(jié)、消費習慣為主的營銷稱為節(jié)點營銷，節(jié)點營銷通常以線下活動為主，主要目的是迎合節(jié)日行情促銷抓單促成交。20xx年以后，專營店在報紙雜志這些紙媒廣告投放數(shù)額減少，20xx年度基本放棄報紙投放廣告，轉而投向微信微博吸粉朋友圈推送、電視廣告也隨著互聯(lián)網(wǎng)人群移動端傾斜，廣告價格昂貴本來就望而卻步，轉向電視開機換臺這樣價格較低的電視廣告形式面向縣級地區(qū)下沉滲透。微信微博投放以專營店自營投放為主，朋友圈推送不產(chǎn)生費用。市場經(jīng)理可以把電臺年單、戶外、網(wǎng)絡集采、店頭活動物料列為常態(tài)營銷費用，如果這些費用占據(jù)40萬，全年預算費用100萬，那么剩下的60萬費用，按照分配額度分配到各月進行使用。
拋去固定使用的常態(tài)營銷費用，余下的費用主要適用于線下活動和配合節(jié)點活動特點配套的額外少量的線上費用。
在一年當中，汽車4s店上半年任務重壓力大，在經(jīng)歷了1-2月春節(jié)前后購買高峰和春節(jié)空窗期，北方地區(qū)隨著3月份天氣的轉暖，專營店走出去，組織進行各種大型和小型的巡展車展，大型車展保持一個月一次露出，在銷售旺季的5月、9月甚至一個月兩次的車展，場地費用是巡展項目的主要支出，費用額度也不少，其他小型的定向促銷類外展、夜展費用投入較少，工作人員投入精力較多一些。在線下活動中，一年中5月和9月是新車上市的密集期，主機廠的新車上市活動支持多集中在一二線城市，三四線城市可借勢主機廠新車上市密集的排期計劃，或與車展聯(lián)合或在店頭自行舉辦較為大型的'品牌推廣新車上市發(fā)布會，提升品牌知名度，增加新車曝光，同時銷售促單，使費用成本更趨合理。在較為大型的品牌推廣外，專營店迎合節(jié)假日、季節(jié)和消費習慣而策劃的店頭活動，力求小而美：活動形式明確、費用較少、設置活動細節(jié)黏住客戶，增加客戶與專營店的互動性，促進客戶來店和成交。在配合這些節(jié)點線下活動時，市場經(jīng)理可根據(jù)活動需求投放與之配套的短期網(wǎng)絡廣告或第三方平臺開發(fā)的新型媒體投放，費用不多，有效抓取客戶信息，有效的促進來店，以利于銷售顧問后期跟蹤，直至成交。市場經(jīng)理還可以根據(jù)北方季節(jié)和消費習慣，賀歲和春節(jié)觀影檔期間，在影院投放貼片廣告和新車擺放，進行車型的推廣和品牌的露出。專營店計劃中會員活動的舉辦也很重要，經(jīng)營尤其是三年以上的專營店，年終答謝會、車主大講堂、踏青采摘自駕游、愛心公益活動，有效的提升客戶的品牌忠誠度。巡展車展活動、新車推廣、節(jié)點活動、答謝自駕游車主活動這些線下活動一波連一波，等輪番活動下來，這一年的指針也走了一圈了。
凡事預則立，不預則廢。市場經(jīng)理按照以上三個方面制定的年度營銷計劃，在后續(xù)的實際工作過程中較好執(zhí)行，并配合主機廠的營銷策略適時調(diào)整或微調(diào)，對計劃和活動的實施不斷地總結、改進，相信一年下來，市場經(jīng)理對市場部的工作會有進一步的提升。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十一
性別：男
畢業(yè)學校：徐州工程技術學院
年齡：1909年2月-24歲
民族：漢
婚姻：已婚
政治面貌：群眾
求職信息
求職類型：全職
希望職位：汽車銷售顧問
希望地區(qū)：
工作經(jīng)歷
就業(yè)單位：徐州xx汽車有限公司
職位：汽車銷售經(jīng)理
工作時間：20xx年——20xx年x月
工作描述：
1、負責來店客戶的接待、商品介紹、試乘試駕、銷售合同商談、交車;
2、負責來電、來店客戶的跟蹤;
3、負責展車的維護、確保展車處于最佳狀態(tài);
4、執(zhí)行公司的6s管理，為客戶提供整潔、舒適的購車環(huán)境。工作期間并熟悉了汽車構造、汽車配件、及汽車精品產(chǎn)品。
工作經(jīng)驗：
能夠根據(jù)集團戰(zhàn)略規(guī)劃，制定公司年度銷售戰(zhàn)略，做好年度銷售計劃的制定與執(zhí)行，保證銷售目標的實現(xiàn);通過企業(yè)銷售工作維護品牌形象，提高銷售滿意度，完善銷售制度、銷售流程。整理搜集行業(yè)市場信息的'收集，對銷售政策作出指導;與市場、客服等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時提高品牌市場占有率。
技能水平
國家職業(yè)資格二級證書
機動車駕駛證
有豐富的汽車銷售經(jīng)驗：能熱情接待客戶;很好的把握和管理客戶;注意銷售過程的每一個細節(jié)，特別是售后關懷;汽車基本知識較好，在工作中還一直不斷的學習。年銷量超過百臺，有屬于自己的客戶資源。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十二
一個人要想成就一番事業(yè)，首先必須樹立成就心態(tài)，也就是說敢于立志；敢于夢想的積極心態(tài)，是一切事業(yè)成功的基本心態(tài)，每個人都有屬于自己的夢想，夢想是深藏在我們內(nèi)心深處最深切的渴望，是一種強烈的欲望，它能激發(fā)我們潛意識中所有的潛能，去尋找夢想；確定夢想。為了夢想努力向前，最終要讓自己夢想成真。
做事業(yè)讓我們每一個人在剛剛開始就已成為一名獨立老板，我們是在做事業(yè)；我們都是自己的老板，那么當老板就必須要有一個當老板的心態(tài)，要給自己定位；要從內(nèi)心認定自己我是一個老板，然后從儀表；氣質；言談舉止；交際禮儀,能力以及學問見識等方面去提高自己，塑造自己最終成就自己。
我們要有進取心；成就感和向上的力量，并不斷的修正自己；改變自己；造就自己，提高自信與勇氣，樹立自己的目標，按照自己的目標一步一步的前進直到成功。
二；學習心態(tài) {開啟成功之門的金鑰匙}
活到老學到老，這是老祖宗流傳下來的但又有多少人做到了呢？
隔行如隔山，如果我們沒有一個空杯的心態(tài)，不能接受人家的建議，不能從零開始學的話，將會走很多彎路。
每個行業(yè)的學習都包括五個方面的知識：
1：行業(yè)專業(yè)知識2：演講學3：公關交際學4：心理學5：管理學
我們會認識來自全國各地五湖四海的朋友，在他們真誠的交流中得到提升，也在這短短的時間中得到四大財富：知識財富；健康財富；朋友財富；物質財富的大豐收。
我們提升自己的交際能力，學會與人溝通和交流，以及鍛煉了我們的口才，而心理學更教會了我們?nèi)绾稳ゲ煅杂^色。俗話說：知己知彼百戰(zhàn)百勝，更重要的一點是通過管理學，我們懂得了怎樣去理財，如何去回避風險。
俗話說：創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難，大家都知道在傳統(tǒng)行業(yè)里，只要有錢就可以開個店鋪，小飯店之類的沒有什么難的，而這些都是守株待兔式的，守株待兔的故事的大家都應該知道的，而今天我們的這個行業(yè)就與傳統(tǒng)行業(yè)不一樣，它讓我們紡織一張商業(yè)網(wǎng)，讓自己投入到人的海洋里，去和千千萬萬個陌生的面孔打交道，首先你得讓人接受你，欣賞你，相信你，把自己實實在在的銷售出去，讓別人認可你，要做到我為人人，人人為我。
三；付出心態(tài) {征服生存環(huán)境的唯一訣竅}
我們學到了其他公司的文化，她們運用的黃金法則和樂施精神，也非常的適合我們來運用 黃金法則就是：你想要別人怎樣對你，你也要怎樣對別人。
樂施精神： 不求回報的幫助別人。
有付出就有回報，但不付出就絕對沒有回報。
提起付出心態(tài)，我就想起了一句格言“受得苦中苦，方為人上人”這句格言雖然是激勵人艱苦奮斗奮發(fā)向上的，但語意之間因為包含了付出的意思?！笆艿每嘀锌唷睂嶋H上就是一種不平凡的付出，它的動機還是為了自己“成為人上人”。
如果每個人都有只考慮自己的得失，不具備為大家服務的胸襟，那么我們的事業(yè)恐怕都很難做得下去了。
只有付出了，才會有回報的機會。
四；寬容心態(tài) {寬容心態(tài)是梳理人際障礙的潤滑劑}
只要他不是白癡或精神病患者，都無一例外希望得到贊美；受到尊重，尤其是在言行出現(xiàn)失誤時渴求得到理解和寬容。
不少人認為贊美別人，尊重別人就會貶低自己，一旦理解和寬容了別人就會委屈了自己，這種心態(tài)叫做斷路心態(tài)，是斷我們自己人際溝通之路。
我們在創(chuàng)業(yè)中，總是遇到一些意見與我們不同的人，有的朋友總是喜歡跟人爭論，就算爭論的問題道理是在我們這邊，但如果你得理不饒人，爭來爭去就會把很多朋友給爭跑了，雖然你贏得了爭論卻失去了事業(yè)上的伙伴。
人都有一個通病，你如果把她說的話先來一個“對”一個“好”他一般都會投桃報李地耐心的聽你的意見，我們在把談話中的“你”字換成“我們”他就會覺得你是和他站在一起的，那他就更容易接受你的意見了。
“小不忍則亂大謀”要想成就一番的事業(yè)，都必須將對人的耐性來一次挑戰(zhàn)和磨練，要學會換位思考，任何事先站在別人的角度想一下，你就會理解別人從而體諒別人，“事上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨”你理解別人的苦衷，也就掌握了別人的心理，那么問題解決起來也就容易多了，俗話說：宰相肚里能撐船，反過來看，肚子里容不得事的人絕對當不了宰相干不了大事。
說到這里我想告訴大家，每個人都可以選擇生活在天堂還是地獄，而胸懷寬廣具備寬容的心態(tài)，就會使你永在天堂，寬容的心態(tài)還會帶來意想不到的收獲。
贊美使人成功，何況人都有一個共識，每個人在有過失的時候，最渴望的是得到寬容和理解，人心都是肉長的，一個人如果預計要受到處罰反而得到了尊重，感激和歉意便會油然而生，并會想方設法去報答。
五；平常心態(tài) {失敗與成功的平衡器}
古今中外從事各種不同事業(yè)的成功人士都有一種共同點，那就是不管他們事業(yè)遭受挫折處于低谷，還是攀上了成功頂峰的時候，他們始終都能夠保持那種內(nèi)在的東西，它就是我現(xiàn)在要說的平常心態(tài)。
所謂平常心態(tài)：是指一個人在看待某件事或自己的人生時所取得的一種得不喜，失不憂；成不驕；敗不餒，不偏不倚；不懈不滿的鎮(zhèn)定和正常的心理狀態(tài)。
成功和失敗最大的區(qū)別在于想法和心態(tài)，如果我們在待人接物時多一點平常心態(tài)，對領導對那些在社會上有頭有臉的人不要那么加倍熱情，對那些普通老百姓或層次比我們低的人不要愛理不理，如果我們對待什么層次的人都一視同仁，真誠的和對方交往的話，我們就一定能贏得別人的好感和尊重。
有些朋友在遭受挫折和失敗之時心灰意冷垂頭喪氣，而一旦獲得成功又會手舞足蹈欣喜若狂，這其實都是因為對事情缺乏平常心態(tài)。如果我們能夠調(diào)整好自己的平常心態(tài)，展現(xiàn)出自己的真我風采，我們的事業(yè)才會出人意料地取得可喜的成功，我們做體系講究的是腳踏實地循序漸進。
一個人如果放任自己十年，就會將自信；耐力；韌性和毅力全部消磨掉，這樣的人絕對未老先衰，人一生雖有幾萬天但真正重要的只有一天，那就是今天。今天必須總結昨天的經(jīng)驗，今天必須計劃明天的發(fā)展，今天更要必須完成今天應該完成的一切，否則“少壯不努力，老大徒傷悲”。就一定會成為你一生的寫照。
我們把每一次的機會都當成最后一次機會去珍惜；去努力。
某種人和某些事情，從而走上更高的平臺，創(chuàng)造人生輝煌。
六；樂觀心態(tài) 《一切成功者的共同性格》
一個具備平常心態(tài)能夠坦然面對挫折與失敗的人，往往是因為他們對事物能有一個的正確的看法，他們豁達的性格其實正是一種樂觀的心態(tài)。
在現(xiàn)實生活中，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，每當我們遇到一件事情，如果我們充滿樂觀與熱情，這個事情就會向好的方向發(fā)展，而一旦我們覺得悲觀失望盡往壞處想，事情也會越變越糟糕。
《生產(chǎn)鞋子的公司老板如何打開非洲市場》
他先后派了兩名業(yè)務員去非洲考察市場。
第一位業(yè)務員是位心態(tài)很消極的人，平時做事一點激情都沒有，按部就班的做事。他去到非洲后看見當?shù)厝硕疾淮┬?，發(fā)了個電報給他的老板，電報是這樣寫的：老板，我們的.鞋子在非洲是沒有市場的，因為非洲人不穿鞋子。
第二位業(yè)務員是位很積極的人，做事認真，熱情，他去到非洲以后，看見的是滿大街沒有鞋子穿的非洲人，他也發(fā)了個電報給他的老板，電報是這樣寫的：老板，我們的鞋子在非洲有很大的市場的，因為非洲人沒有鞋子穿，而且還沒有人和我們競爭.
面對一種相同的事物，因為心態(tài)不同就會產(chǎn)生完全不同的結果，樂觀的心態(tài)帶來了積極的行動，而悲觀的心態(tài)只會導致消極的思想，使你陷入困境。
樂觀是選取者的驅動器，悲觀則是沉溺者的攝魂鈴，其實我們也面臨兩種選擇，而生活的態(tài)度就是一切，如果讓我選擇，我一定選擇前者。
七；自律心態(tài) 《人格魅力的包裝師.》
自律心態(tài)是人格魅力的包裝師，它能使人自強而后產(chǎn)生自信， 每個人的心靈深處都有深藏著被自己的虛榮心；好勝心；要強心捂來捂去捂得發(fā)了霉不敢為別人所知的東西，這些東西你原本以為會完全忘記了，卻因為在生活中的某一次；某一件事或某個人的出現(xiàn)或發(fā)生讓你突然感到坐立不安，羞愧難當甚至無地自容，一種深深的懊悔油然而生，你會覺得只有勇敢的面對自己的過失和卑微，只有嚴厲的考問自己的靈魂，你才會得到心靈安寧，才有勇氣面對未來的生活，這說明人原本是有自審；自?。蛔杂X和自我調(diào)試的能力的，這種能力可以總括為自律的能力。
所以首先必須自律；自強；自信。沒有自律難以達到自強，沒有自強難以產(chǎn)生自信，而一個人沒有自信你的品質就不會優(yōu)秀，氣質就更不會美好了。
那么我們應從哪些方面調(diào)整呢？首先我們應該端正自己的儀表。
我們的事業(yè)體現(xiàn)的是后期效應，但我們既然干的是一樁老板的事業(yè)，那么就必須以老板的形象來塑造自己。外在的儀表雖然不能看出一個人的人品，但卻絕對可以體現(xiàn)出一個人的層次，讓人感覺到我們的真誠和實在，一個人的精神面貌不但要有外在美而更要內(nèi)在美，如果光有一個光鮮的外表，而不注意內(nèi)在品質的提升，你的外表就會成為無根過對，無水之花絕對保持不了多久，而且你的人也會缺乏一種應有的氣質。
就會丟了江山，沉迷于色就會荒廢帶來。
至于有了財，能干的事情更多，也就更應該規(guī)范好自己的行為，我們?nèi)绻诤芨哐藕苌蠙n次的場合滿嘴臟話，隨地吐痰，就會令人瞧不起，人家一定會挖苦你是個沒有素質的暴發(fā)戶。 至于氣，有喜氣有怒氣，有喜氣只要不得意忘形就行了，而一旦產(chǎn)生了怒氣，就會因一時沖動而干出傻事，一個人的行為因為缺乏自律而導致的后果，往往會造成永遠都無法彌補的損失，所以我們要用遠大的理想來控制自己的內(nèi)在沖動，能自律才能取得更大的成功，律己才是通向幸福的康莊大道。
感恩心態(tài)是一條倍增生命價值的心路，是指對自己有過恩惠或幫助自己的人和事物所產(chǎn)生的感激。
感恩心態(tài) 能為我們事業(yè)的發(fā)展提供動力，如果說各種心態(tài)構建一輛奔向成功的汽車，那么成就心態(tài)是發(fā)動機，寬容心態(tài)是化油器，付出心態(tài)是車輪，而感恩心態(tài)就是注入郵箱的汽油。 如果還有朋友在問自己的人生為什么一定要奮斗的話，那么我可以告訴你，明白了感恩心態(tài)，將會使你明白人生奮斗的理由。
在中國沒有感恩節(jié)，但我們中國人對于感恩的態(tài)度 卻絕不比外國人遜色。在生活中我們常把那“受人滴水之恩必將涌泉相報”，當成一條高尚的首先標準，所以我們要學會感恩。
1.首先要感恩父母，是他們給了我生命，并把我撫養(yǎng)成人，朋友們，在我們“呱呱”落地之后，我們父母所付出的艱辛簡直是無法計算的。在我們是嬰兒剛剛脫離母體就哭個不停。我們的每一個哭聲都飽含苛求和索取，父母的心血就開始一點一滴地花費在我們身上，在我們成年之前，我們的每一個要求都幾乎成了主人對仆人下達的命令。我們的每一聲咳嗽，都將擾亂父母幾天幾夜的安寧，我們的每一次摔倒，都會使父母大驚失色，而我們的每一頓飲食，都可能讓父母用盡心機，絞盡腦汁。總之，在我們成長歲月中，我們的點點滴滴都飽含著父母的疼愛和牽掛。
說了這么多，實際上還得讓我們自己領悟，知道感恩的人你的一切也自會得到社會的公認。實踐告訴我們，一個越是謙虛的人他成長就越快，他的成就也就越大。
無論我們從事哪種行業(yè)，都離不開這八大心態(tài)，只有好好理解它并好好運用它，我們才能每天開心快樂地做好每一件事，也只有這樣成功才會伴隨我們，財神爺永遠關顧笑臉人。
三月十八號的下午，本來應該是陽光明媚的季節(jié)，這天卻格外的炎熱，我和同學們還是一起去參觀了福田汽車股份有限公司，雖然只是參觀了一下午，但還是很有收貨的。
北汽福田汽車股份有限公司成立于一九九六年，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司?？偛课挥诒本┦胁絽^(qū)，我們剛進公司的大門就感受到了一種現(xiàn)代化的氣息，高聳入云的大樓，整齊的布局，美麗的環(huán)境，給人一種很新鮮的感覺，不知道大門處是不是一個停車場，反正一進門看見的除了車之外還是車。隨后，我們和公司的員工一起，參觀了福田的車間，了解到了福田的發(fā)展歷史還有關于汽車裝配的一些知識。
一。十一五期間，福田汽車將繼續(xù)以發(fā)展自主品牌為主體，并積極推進國際合作，培育國際競爭力。到2015年福田汽車年產(chǎn)銷汽車將達到80—100萬輛，其中20%銷往海外市場，年銷售收入將達600—800億元，發(fā)展成為世界級汽車制造企業(yè)。以上這些都是在福田員工講解中知道的，平時根本就沒有去了解這些。所以這次很好的開闊了眼界。
這次福田之行很好的將自習在學校所學的知識與實際結合在一起，當初選擇了車輛工程這個專業(yè)，就是應為對汽車的喜愛和對這個領域有很大的興趣，平時總以為上課的東西很不實際，現(xiàn)在卻不這么認為了，在工業(yè)化這么發(fā)達的今天，汽車工業(yè)的前景是很光明的，雖然中國的汽車起步很晚，但不等于永遠的落后，現(xiàn)在汽車工業(yè)成多點開花的格局，以三大汽車公司領頭，帶動了汽車業(yè)的發(fā)展。
是蒙派克mpx的生產(chǎn)車間，總共是三個車間，各有各的功能，我們看見了零件的焊接，模具的沖壓設計，車體的扶正，車聲的噴漆，零件的裝配，還有汽車內(nèi)部的裝潢，包括玻璃，雨刷，車座等，另外再裝上一些附屬的功能，為了保證公司的信用和消費者的人生安全，車產(chǎn)還必須做一系列的實驗，檢查后才能出產(chǎn)，主要是引擎，傳動系統(tǒng)，燈光，剎車等檢測。公司的個個方面體現(xiàn)的福田的人性化：以顧客的利益為第以為，為員工提供良好的環(huán)境等。
我們接下來還參觀了北京福田康明斯發(fā)動機有限公司，發(fā)動機是汽車上最重要的一部分，就像人的心臟一樣，康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造公司，他與福田的結合更折射出了該公司的先進，我們看見的全是現(xiàn)代化的管理，進出個個門都會檢查，工廠的廠房也采用全新的材料和先進的設計，充分考慮環(huán)保，安全，和人文關懷等。這里和汽車裝配車間不同，這里大多都是自動化的先進裝備，流水線的生產(chǎn)，很智能化的管理。我想這才是將來所有裝配車間的雛形。這樣才可以提高生產(chǎn)效率，有利于公司的管理。
實習中沒有給我們?nèi)魏蝿邮值臋C會，這讓我們在實習前感到很失望。但是在實習中發(fā)現(xiàn)這是正確的，以我們現(xiàn)在的金工實習事能動的東西不是很多，就算是當搬運工，也是受益匪淺的?？傊?，這次參觀還是有很大的收獲的。
首先，這次的實習開闊了我這只井底之蛙的大眼界。從朗朗書聲的教室走進轟轟鳴鳴的車間時，頓時感到人類是多么的渺小，又是多么的富有創(chuàng)造性的。知識是如何變?yōu)樯a(chǎn)的盡在眼底中。還有很重要的一點就是這次實習糾正了平時一些很嚴重的錯誤，明確了專業(yè)性質以及發(fā)展前景。平時上課時總是在抱怨，這課學了有什么用，在看了工廠才發(fā)現(xiàn)要實現(xiàn)自動控制不是一件容易的事情，光耍點小聰明是無濟于事的，豐富的理論是最關鍵的。嚴謹?shù)睦碚撝R和必要的實踐經(jīng)驗相結合才能適應生產(chǎn)的需要。課堂上的每一門課，在車間里都可以找的到?，F(xiàn)在終于明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的意思。
第二，生產(chǎn)態(tài)度決定了企業(yè)的發(fā)展，正如學習態(tài)度一樣。在福田，馬路上找不到一點瑕癖，有些破舊的廠房還是那么的整潔。這都是員工共同努力的結果。福田每時每刻都在激勵著自己的員工，無論在大路上還是在車間里，都是醒目的福田標語，令人刻骨銘心。從中可感到不論做什么事情，不論你現(xiàn)在到了什么檔次都要有一個端正的態(tài)度。
第三，實習使我們開始感覺到不得不開始考慮今后的發(fā)展方向，所從事的行已，以及現(xiàn)在必須做的準備。
第四，實習機會來之不易，非常感謝學校和各位老師以及福田公司所做的努力。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十三
2011年終總結及2012年工作計劃
了很多很多。我們這個團隊的人員在不斷地變化著、成長著，共同見
證著公司的壯大，并一步步走向成熟。
司及大家的肯定和認可。并且在第二季度的評優(yōu)評先中獲得了優(yōu)秀員
工的稱號。這與領導的教導和重視是分不開的。之后以更大的熱情投
大家。但工作的初期，由于業(yè)務的不熟悉，出現(xiàn)過很多的紕漏和不足
之處。在領導及同事的指引及幫助下，有了很大的進步提高。并且了
解到了之前沒有涉及到的知識。這對將來的工作和生活有很大的幫
助。在此再次感謝公司、領導及同事的幫助。
在此期間由于個人原因請過兩次長假，導致在工作上不能持續(xù)
有效的進行，有不穩(wěn)定的情況和心里。十一月又應公司需要調(diào)崗到銷
會是一名出色的銷售員。
廣告、公司的三大承諾及三項檢測和公司的經(jīng)營理念都會不斷壯大公
司的影響力。側面從而提高銷量，增加利潤。而這個時期恰好又是百
姓對汽車需求力增大的時期。新車更新?lián)Q代周期的縮短，無疑壯大了
二手車市場，品牌的競爭、價格的競爭，都是二手車行業(yè)的契機。二
手車行業(yè)的前景是很樂觀的。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場尚未開發(fā)，這都
是商機。公司的網(wǎng)站開始運營后將進一步增加公司的影響力，相信優(yōu)
適得的品牌會影響到整個國內(nèi)的二手車行業(yè)。
新年即將到來，新的一年要對自己的工作提出更高的要求：
首先，在業(yè)務方面，要放低姿態(tài)，多學習、多詢問，將業(yè)務水
平進一步提高。
其次，在同事方面，要虛心接受批評，認真聽取教育，關心傾
聽同事，加強了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏。
再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為，為公司的壯大貢獻出自己的一份力。
一份耕耘一分收獲，相信在全體員工全力付出之后，公司會
取得更大的業(yè)績。
新年新氣象、新年新業(yè)績、新年新收獲，在此祝愿大家新年快
樂！
王利超
汽車銷售員年終工作總結
2011年已經(jīng)過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教公司領導和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對市場有了一個大概的認識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，總結10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車。總之，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xxxx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xxxx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xxxx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過理論上對自己這大半年的工作總結，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
4s店銷售顧問年終工作總結
轉眼間，我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺.這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經(jīng)驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分 ,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗.在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業(yè)務知識，盡快提高自己的銷售技能。
11年工作計劃
公司在發(fā)展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計劃：
1繼續(xù)學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態(tài) 各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。2與客戶建立良好的合作關系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車，并能親身體驗。了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個o類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。3努力完成現(xiàn)定任務量.在公司規(guī)定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
4對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
5在業(yè)余時間多學習一些成功的銷售經(jīng)驗，最后為自己所用。
6在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。
1.衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。
3.每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統(tǒng)。
4.每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
1總結當月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。
2總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3制定下個月自己給自己的任務，和工作計劃。
2014年1月11日
---年售后服務部工作總結
售后服務，是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務的重要組成部分。售后服務是窗口，是公司整車銷售的后盾和保障，今年又迎來了自---年成立以來的售后維修高峰，為此，對售后服務部門提出了更高的要求。做好售后服務，不僅關系到產(chǎn)品的質量、完整性，更關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。我公司對售后服務的一貫注重和支持，使得售后服務部的工作開展有了可靠保障。結合前幾年總體運行情況來看，今年我們售后部較前幾年都取得了可喜的成績。
售后部年終各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計
一、進廠車輛臺次：
二、維修總產(chǎn)值：
三、pdi
三、車間工時產(chǎn)值：
四、csi:
在csi調(diào)查中，“20項因子平均平均得分”從第一季度的81.95分到第四季度
80分
在服務流程的平均落實度上，也由一季度的79.09分，提升到了第四季度的94.09
在公司各位領導的指導和正確領導下，以及公司各位員工的辛勤勞動和共同努力，售后工作取得了顯著的成果。特別是在六月份后，在新的領導班子的領導下，售后業(yè)績顯著。在完成公司下達的目標計劃方面，取得了飛躍的提升，尤其csi成績的提高更是顯著，第三季度獲得了鄭州日產(chǎn)的提升獎勵。在這年里主要從以下方面開展了工作：
一、維修接待前臺：
2012年度安全生產(chǎn)和服務質量工作總結
2012年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務質量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質量兩個方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產(chǎn)責任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會—強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
便及時、優(yōu)質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車維修質量，提高經(jīng)營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質量管理，提升維修技術水平。
2、建立健全維修質量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經(jīng)常性的質量分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質量原因造成機動車故障，按《上海市機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。
7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在2012年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領導和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
在今后的工作中我們制定了“三個確?！惫ぷ髂繕耍?BR> （一）搶時間、爭主動，確保工作進度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。
論哪個維修班組，只要在質量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
（三）堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。
在新的一年里修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
2013年1月23日
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十四
隨著xx區(qū)汽車市場逐漸發(fā)展成熟，競爭日益激烈，機遇與考驗并存。20xx年，銷售工作仍將是我毛司的工作重點，面對先期投入，正視現(xiàn)有市場，我作為xx區(qū)銷售經(jīng)理，我創(chuàng)業(yè)激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。
著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。20xx年，在總經(jīng)理的領導下，在銷售工作中我堅持做到：突出重點維護現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重汽車銷售細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完成銷售任務。
一、銷量指標。
至20xx年x月，xx區(qū)銷售任務x萬元，銷售目標x萬元。
二、計劃擬定。
1、年初擬定《年度銷售總體計劃》;。
2、年終擬定《年度銷售總結》;。
3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》;。
4、月末擬定《月銷售統(tǒng)計表》和《月訪客戶統(tǒng)計表》;。
三、客戶分類。
根據(jù)去年度汽車銷售額度，對市場進行細分化，將現(xiàn)有客戶分為vip用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析。
四、實施措施。
1、技術交流：
(1)本年度針對vip客戶的技術部、售后服務部開展一次技術交流研討會;。
(2)參加相關行業(yè)展會兩次，其中展會期間安排一場大型聯(lián)誼座談會;。
2、客戶回訪：
目前在國內(nèi)市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當?shù)挠腥姆N，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈，已構成市場威脅。為穩(wěn)固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協(xié)調(diào)與客戶、直接用戶之間的關系。
(2)適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我20xx年工作重點。
3、網(wǎng)絡檢索：
充分發(fā)揮我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡資源，通過信息檢索發(fā)現(xiàn)掌握銷售信息。
4、售后協(xié)調(diào)：
目前情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，“賣產(chǎn)品不如賣服務”，在下一步工作中，我們要增強責任感，不斷強化優(yōu)質服務。
用戶使用我們的產(chǎn)品如同享受我們提供的服務，從穩(wěn)固市場、長遠合作的角度，我們務必強化為客戶負責的意識，把握每一次與用戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的售后服務，給公司增加一個制勝的籌碼。
本年度我將嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，加強業(yè)務學習，提高業(yè)務水平，努力完成銷售任務。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩!
20xx年，將繼續(xù)嚴格遵守這樣的工作思路：在公司領導的帶領下，參與公司戰(zhàn)略性持續(xù)改進活動，及時準確做好銷售部的日常工作，對訂單和發(fā)貨計劃的執(zhí)行情況進行協(xié)調(diào)、平衡、監(jiān)督和跟蹤;參與完成對客戶的產(chǎn)品按時交付和后。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十五
市場部20xx年度主要業(yè)績指標完成情況：
截止20xx年12月31日，我公司共發(fā)展二級合作網(wǎng)點兩個，魯山、舞鋼。因無配備專業(yè)的市場專員負責，20xx年全年二網(wǎng)的銷售狀況不容樂觀，截止12月31日，20xx全年二網(wǎng)總計銷售18臺，在20xx年10月我公司與魯山順發(fā)的合作，開始于魯山大團汽貿(mào)城合作后，形式有了好轉，主要是魯山大團的經(jīng)營理念與模式有了很大的提高，包括場地的正規(guī)建設都很好。另加上新店開業(yè)，我公司投入的精力和人員也比較到位，后期跟蹤較緊，這促使魯山在11月單月銷售達到6臺。
二、市場部主要工作回顧20xx年度市場部主要工作包括以下幾個方面。
1.市場活動匯總。
一季度。
一月：迎新春，紅運禮——本次活動深受廣大客戶的歡迎，這不僅大大增加了客戶來店量同時也促進銷售，也有效提高了廣汽本田及我店的知名度.
二月：汽車文化宣傳長廊——借汽車文化長廊這個平臺讓客戶更深入理解廣汽本四款車型。在銷售顧問和客戶良好的溝通交流中，客戶認知和肯定我們的品牌同時強化四車型可信賴、高品質的形象。
三月：榮耀共享，春情回饋——根據(jù)銷售顧問反應銷售情況，得知本次活動有明顯效果，來店和來電量有明顯增加，活動以來截止今天，銷量20臺(含汝州一臺)，訂單7個雅閣，2個奧德賽，1個鋒范，來店批次總63，首次來店批次總104，來電總數(shù)43，效果明顯增加，本次活動效果還比較理想。
三月：熱銷200萬，廣本傾情送——此次活動積極消減了庫存，緩解了資金周轉壓力，提高市場占有率，最終提升銷量，完成任務目標。
三月：鷹城春季購車節(jié)——本次車展以飛度，鋒范為主推車型，以“輕舞飛揚鋒芒時代”為活動主題，突出時代氣息，以特色的推廣促銷活動方案，吸引針對用戶群.達到銷售效果。
二季度。
四月：世博之旅——廣汽本田緊跟20xx年5月上海世博會風潮，借助本次世博會強大的影響力，開展“購雅閣，看世博”的抽獎免費體驗游活動，通過本次活動宣傳過后，來電咨詢和來店看車人數(shù)有明顯幅度增加，對近期有意向購買雅閣的用戶具有很強吸引力.活動期間，雅閣定單銷量總計43臺.
四月：鷹城首屆春季汽車團購節(jié)——我們經(jīng)過總三月份連續(xù)兩次車展的不足，在本次車展前期我們加強了對銷售顧問的培訓，做細做足車展前期的籌備工作，致使本次團購節(jié)上所有銷售顧問精神面貌都很好，氛圍很不錯，雖然沒有達到我們預定的銷售目標，但是本次車展也達到一個很不錯的銷售果.
五月：中國名媛時尚文化巡禮——中國名媛時尚文化巡禮是針對高收入、高品位人群的高端文化宣傳活動，本次活動的主要媒體宣傳有平頂山電視臺和平頂山廣播電臺，我店為本次活動的贊助商，借助兩大強勢媒體優(yōu)勢提高廣汽本田得佳4s店的品牌知名度，強化車主對廣汽本田品牌的認知與忠誠度，為以后的口碑宣傳做好鋪墊.但此次活動沒有起到良好的監(jiān)督執(zhí)行，致使顧客報名度非常低，望以后加強活動的監(jiān)督執(zhí)行.
五月：感恩回饋，五周年店慶——借我店5周年店慶之際，特推出感恩回饋，大幅優(yōu)惠政策，給顧客真正優(yōu)惠，在店慶期間達到一個比較好的銷售。
六月：廣本四杰魅力科技升級版上市搶購會——通過閉館的銷售方式，合文藝表演，現(xiàn)場氣氛營造，強有力的超低促銷方案，使大家在娛樂，和歡樂中喜悅訂車，達到很好的銷量。
三季度。
七月：鷹城夏夜賞車會——在炎炎夏日中我們參與璀璨夏夜賞車會，讓消費者在夏夜舒適的環(huán)境下賞車，有效提高了廣汽本田及我店的知名度，也提高了車主對廣汽本田品牌的認知與忠誠度，為以后的口碑宣傳做好鋪墊.
九月：鷹城車模大賽暨秋季團購節(jié)——為積極應對，我們通過強有力的促銷手段和強大的品牌宣傳來提高銷量。借助鷹城購車節(jié)的影響力，車展前期在各主流媒體上進行大規(guī)模的活動宣傳，又加上有中國第一車模之稱的翟凌小姐在車展第二天上午到我廣本展位加油助威，增加集客量，發(fā)掘更多的潛在客戶。積極消減庫存，緩解資金周轉壓力，打壓競爭對手，提高市場占有率。
四季度。
十月：歌詩圖上市——用尊貴專用的展位來擺放歌詩圖，充分突出了歌詩圖的尊貴性，而且也吸引了進店顧客的目光，從而使新車---歌詩圖在鷹城形成良好的口碑。
十月：廣本得佳之夜周杰倫群星演唱會——此次能爭取到周杰倫群星演唱會的*總冠名權，并且在演唱會中途舉行新車——歌詩圖的上市發(fā)布會，是是一次前所未有的成功品牌宣傳，現(xiàn)場包括舞臺兩側巨型廣告牌、座椅等無處不在的廣本元素，總經(jīng)理上臺宣布歌詩圖正式在平頂山上市發(fā)售，這些都為廣本在平頂山的美譽度奠定了堅實的基礎。
十一月：魯山二網(wǎng)周末團購會——在這次的周末活動中，砸金蛋是其中的亮點，由購車的顧客自己來再訂車的基礎上再砸出，讓顧客真正的購得，并且提升了廣汽本田在魯山二網(wǎng)的品牌形象，為廣本在魯山打開市場奠定了基礎。
十二月：廣汽本田感恩20xx期許20xx答謝會——此次活動的目的不在于賣車，而是一次真正的回饋活動，現(xiàn)場主持人慷慨激昂和幽默風趣讓邀請到的客戶感到了寒冬里的一絲溫暖，也會使廣汽本田在平頂山形成更好的口碑，把廣汽本田品牌在鷹城的美譽度提高到一個新的層次。
2.市場推廣活動。
(1)市場部在本年度通過一系列的市場宣傳運作，包括冠名周杰倫群星演唱會，年末答謝會等宣傳活動，直接推動銷售部銷售進程基礎上極大地促進了市場渠道的拓展。
(2)通過幾次春秋季的車展，和一系列提前宣傳，提升了我品牌在平頂山的美譽度，同時也宣傳了企業(yè)。
3.廣告宣傳活動。
市場部今年在平頂山電視臺，平頂山晚報，平頂山交通廣播等媒體做了大量廣宣，大大支援了銷售活動，同時也促進了品牌價值的提升。
4.市場部規(guī)范化管理的推進。
為了提升市場部的競爭能力，在本年度配合公司相關部門開展了市場部規(guī)范化管理運動，重新對市場部運作流程進行了規(guī)范，為明年工作效率的提升奠定了基礎。
三、工作中存在的主要問題。
1.與二網(wǎng)聯(lián)系不夠多，很少幾乎沒有時間去二網(wǎng)親身體驗，分析，二網(wǎng)所在城市的各項調(diào)查，致使二網(wǎng)銷售量比較差。
2.工作職責不明確，市場運作沒有主見，領導安排什么，自己就去做什么，不能獨立的去做一些有創(chuàng)意，有利于公司以及市場工作的方案。
四、主要應對措施。
1.加強與二級網(wǎng)點的溝通。
市場部計劃在新的一年里重點加強與二級網(wǎng)點的溝通，定點去二網(wǎng)做市場調(diào)查，分析，給予二網(wǎng)協(xié)助，銷售人員的產(chǎn)品知識，和銷售技能的培訓工作，有計劃的去實施。
2.組織計劃管理與執(zhí)行方面的培訓。
市場部擬通過組織計劃管理與執(zhí)行方面的培訓，增強市場部管理人員的計劃管理能力，同時強化基層市場人員的執(zhí)行能力。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十六
決心書是個人、集體、單位為響應上級號召而表示決心所用的文書。一般都是個人對組織和領導、下級對上級表達決心而用的。請看以下的汽車行業(yè)工作決心書500字，與你分享!
奮戰(zhàn)在春運一線的黨員同志們：
按照中央、省、市和局黨委的工作部署，保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動已在我市交通局全系統(tǒng)蓬勃展開。
黨的先進性建設是全面提高黨員素質，進一步加強黨員隊伍和基層黨組織建設的一項基礎工程，是推動交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的迫切需要。
交通行業(yè)作為與人民群眾生產(chǎn)生活密切相關的窗口行業(yè)，市交通局黨委提出在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，爭做示范點，必須走在全市前列。
為此局黨委對系統(tǒng)內(nèi)的先進性教育活動提出了更高的要求，寄予厚望。
圍繞“讓黨旗在春運中飄揚，讓黨徽在春運中閃光”這一主題，中國共產(chǎn)黨溧陽市客運有限公司委員會公交出租公司全體黨員向奮戰(zhàn)在春運一線的廣大黨員發(fā)出倡議：
一、永葆先進
按照局黨委和公司要求積極投身于保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，確保教育活動和春運工作“兩不誤”，努力做到先進性教育活動向前推進一步，黨員的思想認識提高一步，企業(yè)的經(jīng)濟效益就上升一步。
二、安全春運
未關好車門不開車;做好車輛的日常檢修和保養(yǎng)工作，認真執(zhí)行“回場必檢、合格放行”安檢制度，保證車容車況;服從交警管理，服從公司指揮，加強“三品”查堵工作，確保春運安全。
三、規(guī)范經(jīng)營
以實際行動與行業(yè)不正之風作堅決斗爭，為維護春節(jié)運輸市場的規(guī)范有序作出自己積極的`貢獻。
四、文明服務
監(jiān)督電話明顯;車廂干凈、整潔，設施和便民物品齊全，讓乘車的旅客得到舒適、安全、快捷的服務，把優(yōu)質服務貫穿于春運工作全過程，樹立行業(yè)形象。
五、開拓創(chuàng)新
今年市委提出了要以“兩爭”(爭先搶位、爭光添彩)為抓手，以“三創(chuàng)”(政府創(chuàng)造環(huán)境、企業(yè)創(chuàng)造財富、全民創(chuàng)造文化)為總要求，促進全市經(jīng)濟社會的全面發(fā)展。
根據(jù)這一精神，在全年的工作計劃中市局制定了“十大項目”和“六大工程”，我們要以這次先進性教育活動為動力，認清形勢，樹立信心，圍繞中心、服務大局、拼搏進取、開拓創(chuàng)新，高質量、高效率完成全年的各項工作。
春運是開年的第一個旺季，我們要圍繞安全、服務、效益積極想辦法、提建議、見行動，團結和帶領職工群眾沖鋒在前，扎實工作，真正發(fā)揮共產(chǎn)黨人的先鋒模范作用，為實現(xiàn)全年運輸工作開門紅貢獻力量。
黨員同志們，讓我們攜起手來，共同做好20xx年的春運工作，真正做到“黨旗在春運中飄揚，黨徽在春運中閃光”，以此來展示交通行業(yè)的良好窗口形象，為交通事業(yè)的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量!
恭祝同志們新年快樂、合家幸福、吉祥如意!
中國共產(chǎn)黨溧陽市客運有限公司委員會
公交出租車公司全體黨員
20xx年2月3日
尊敬的領導：
在這草長鶯飛、春光明媚的日子里，我們充分享受著生命的愉悅，感受著生命的寶貴。
是的，人最寶貴的莫過于生命。
生命之寶貴，深情地呼喚著人們珍愛生命、善待生命;生命之寶貴，無情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。
押運工作是一項既光榮，有特殊的工作。
正是因為其特殊性，要求我們每名同志在思想上及工作中要嚴格自我要求。
當今時代是科技的時代，交通工具的發(fā)展給我們帶來了方便的同時，也給我們帶來了新的思考。
特別是針對目前全國車輛事故呈不斷上升趨勢，為確保新汶大隊在新的一年中安全無事故。
新汶大隊全體駕駛員決心做到如下:
一是要加強法規(guī)學習、提高安全意識“沒有紅燈的約束，便沒有綠燈的自由?！薄盁o規(guī)矩不成方圓”。
作為駕駛員，必須認真學習并遵守《道路交通安全法》，落實安全行車規(guī)定，樹立高度的責任感，時刻繃緊安全弦，深刻認識交通事故對單位家庭與個人帶來的傷害，養(yǎng)成良好的安全意識和安全行為習慣，珍愛生命，謹慎駕駛。
在日常的工作中時刻保持安全意識，注意一些細小的問題。
開車前系好安全帶，隨車攜帶駕駛證、行駛證、保險證、備胎及拆卸工具、安全反光警示牌、滅火器等，不將車輛交給他人駕駛。
二是要熟悉車況路況、文明行車必須熟悉所駕車的各項性能及車況，做到勤清潔、勤檢查、勤保養(yǎng)，對保養(yǎng)的項目和時間做好記錄，善于學習新技術和判斷故障的能力，積累維護、維修經(jīng)驗，維護中盡量自己動手。
泥濘路、道路施工路段必須警覺，駕駛進程中不斷提高自己的駕駛技能，做到動作規(guī)范、操作準確無誤，對一日的駕駛安全行車歸納總結。
同時養(yǎng)成文明行車的良好習慣。
行車中寧停三分，不搶一秒，禮讓三先;同行中互相交流安全心得，共同營造一個文明、安全、和諧的行車環(huán)境。
同時車長做好駕駛員的輔助工作，做到常觀察，勤提醒。
此外駕駛員還要保持旺盛的精力和注意加強鍛煉身體，經(jīng)常性的鍛煉可以讓駕駛員體格健壯、精神充沛、反映迅速防范因久坐駕駛帶來的身體損害，使駕駛過程中判斷更加敏銳，減少安全事故的發(fā)生。
三：服從命令聽從指揮，嚴格落實操作規(guī)程。
執(zhí)勤中嚴格按照規(guī)定路線行駛，聽從車長及交警指揮，嚴格落實押運駕駛員職責及押運操作規(guī)程確保把風險加到最低。
新的一年的已經(jīng)開始，新汶大隊的全體駕駛員及骨干將會以高度的使命感，責任心投入到工作中堅決確保車輛全年無交通是事故，為押運事業(yè)添磚加瓦。
新汶大隊
20xx年3月18日
尊敬的各級領導、各位同仁：
今天，我懷著無比激動的心情，參加公司舉辦的“樹立企業(yè)品牌，展示‘藍燈’形象，爭創(chuàng)人民滿意”競賽活動誓師大會，在此，我謹代表長沙市出租汽車公司1300多名出且車駕駛員表示我們參賽的決心：
二、堅持文明駕駛，恪守職業(yè)道德，確保行車安全;
三、儀表端莊，禮貌待客，規(guī)范服務，不講痞話，不亂停亂靠;
四、堅持打表計程，按章收費。
主動找零，無零讓利;
五、做到不無理拒載，不無故繞道，不哄騙乘客，杜絕一切服務糾紛;
六、保持車容整潔，車況良好，證件標志齊全，為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境。
最后，讓我們把決心化作行動。
從現(xiàn)在做起，從我做起，以高度的責任感和強烈的主人翁意識積極參與，投身到這次競賽活動中，開好‘藍燈’的士，當好文明使者，為這次全市出租行業(yè)開展的“爭創(chuàng)人民滿意”活動增光添彩。
駕駛員：xxxx
20xx年x月xx日
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十七
汽車行業(yè)要特別注意，要做到不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，難么，今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的汽車行業(yè)工作總結，希望對大家的工作和學習有所幫助，歡迎閱讀!
汽車行業(yè)工作總結(一)
銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會?；卦L，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
三、
自己工作中的不足
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開展2011年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下：
一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對自己有以下要求：
1.每月應該盡最大努力完成銷售目標。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
5.要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
7.為了今年的銷售任務我要努力完成任務，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車行業(yè)工作總結(二)
今年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉變的一年。今年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了自己所學的專業(yè)和穩(wěn)定的工作，選擇了汽車銷售的工作。由于以前的工作的性質和自己的興趣始終不合拍，所以在平時工作中缺乏積極性，每天都是被動的工作。我明白繼續(xù)這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業(yè)。
因為從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業(yè)有那么一點接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進入了公司，從此踏上了我的圓夢之旅!
記得在公司上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當初的諾言。
從進入公司到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感?，F(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實!
說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業(yè)，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)認證的銷售顧問。
而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。在一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務知識和業(yè)務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
明年我的計劃主要在兩個方面。在細節(jié)方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時間規(guī)劃，團隊協(xié)作等。今年這方面做的較為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時間，但畢竟這樣會影響自己的身體狀況和工作狀態(tài)?？傊谛碌囊荒曛袘搶⑹卤豆Π朕D變?yōu)槭掳牍Ρ丁?BR> 在職業(yè)規(guī)劃上，成為一名優(yōu)秀的銷售顧問，漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時候，老總問我兩年后的職業(yè)規(guī)劃是什么的時候，我毫不猶豫的說，“銷售經(jīng)理”!現(xiàn)在想起來確實蠻激進的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會繼續(xù)堅持一步步走下去的!
汽車行業(yè)工作總結(三)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結合公司總經(jīng)理在商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。
一、細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)今年的銷售形勢，我們確定了車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了公司的專用汽車銷售量。
二、注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產(chǎn)部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產(chǎn)。
增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。
三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間學習。
四、注重團隊建設
公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，做好銷售工作計劃，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
今年是不平凡的一年，通過全體銷售員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。
汽車行業(yè)工作總結(四)
轉眼間，我來到4s店已經(jīng)三個月了。這期間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經(jīng)驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點：對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習，請教老銷售員業(yè)務知識，盡快提高自己的銷售技能。
汽車行業(yè)工作總結(五)
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的經(jīng)理，我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手。
二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整
銷售員的一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在那里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會?；卦L，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
三、自己工作中的不足
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、盡快提高自己的銷售技能。
對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關系。因限購令的開始，買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
四、對自己的要求
每月就應盡最大努力完成銷售目標。一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，必須要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。要有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。我要努力完成任務，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇一
20__年是__海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給x公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的.困難。在全體員工的共同努力下，x海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?；仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結合邢總經(jīng)理在20__年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
對策二：細分市場，建立差異化營銷
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)20__年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年x市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和x市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和x理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)x維修服務點，將x的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額x萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20__年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范。
20__年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對x市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇二
生產(chǎn)各種能自行驅動供客運和貨運使用的無軌車輛的工業(yè)。汽車工業(yè)主要包括發(fā)動機、底盤、車體等主要部件的生產(chǎn)，并組裝成車，或購進零部件組裝或改裝成車或生產(chǎn)汽車的備品、配件以及修理汽車等。
它是綜合性的制造和組裝工業(yè)，汽車工業(yè)在發(fā)達國家的經(jīng)濟中起著重要支柱作用，主要原因是：汽車工業(yè)的產(chǎn)值在工業(yè)總產(chǎn)值中占有相當大的比重，汽車工業(yè)是技術密集型的工業(yè)，它與國民經(jīng)濟各部門有著密切的聯(lián)系；汽車生產(chǎn)過程集中著許多領域的新材料、新設備、新工藝和高技術。因此汽車工業(yè)的發(fā)展必然推動其他相關行業(yè)的發(fā)展。
改革開放以來，我國汽車工業(yè)得到了較快發(fā)展，形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局，建成了第一汽車集團、東風汽車集團、上海汽車工業(yè)（集團）公司等大型企業(yè)，國產(chǎn)汽車市場占有率超過95%，載貨汽車品種和產(chǎn)量基本滿足國內(nèi)市場需求，轎車市場供需矛盾突出的問題得到了緩解。我國已成為世界摩托車生產(chǎn)大國，形成了幾家初具國際競爭規(guī)模的摩托車生產(chǎn)企業(yè)，品種和數(shù)量基本滿足國內(nèi)市場需求并有部分進入國際市場。
據(jù)統(tǒng)計，到1999年底，全國汽車行業(yè)共有企業(yè)2391家，其中整車企業(yè)118家，改裝車企業(yè)546家，摩托車企業(yè)136家，發(fā)動機企業(yè)51家，零部件企業(yè)1540家；汽車行業(yè)擁有職工180萬人，其中工程技術人員16.9萬人；行業(yè)總資產(chǎn)5087億元，其中固定資產(chǎn)原值2243億元，凈值1556億元；國家批準的轎車建設規(guī)模為112萬輛，其中國家已經(jīng)驗收或建成的轎車生產(chǎn)能力91萬輛。1999年全行業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值3411億元(90年不變價)，銷售收入3115億元，工業(yè)增加值749億元，利潤總額106.5億元。
20xx年，全行業(yè)實現(xiàn)銷售收入3911億元，利潤177億元，比1995年分別增長80%和107%；生產(chǎn)汽車207萬輛，其中轎車60.5萬輛，比1995年分別增長43%和86%；生產(chǎn)摩托車1153萬輛，占世界摩托車產(chǎn)量的44%，比1995年增長45%；汽車工業(yè)出口額為25億美元，進口額為36億美元。
世界汽車業(yè)已出現(xiàn)了八大新趨向，即零部件采購全球化，生產(chǎn)裝配模塊化，汽車底盤通用化，目標成本控制化，開發(fā)周期縮短化，生產(chǎn)管理精益化，汽車銷售租賃化和汽車發(fā)展生態(tài)化。
汽車生產(chǎn)
汽車按運輸對象分為客運汽車和貨運汽車
簡稱貨車)兩大類?？瓦\汽車按座位多少可分為客車和轎車。一般乘坐9人以上的為客車，9人以下的為轎車。貨運汽車分公路用和非公路用兩類。按特種用途，汽車又可分為專用汽車、越野汽車和農(nóng)業(yè)用汽車。汽車由汽車車身和汽車底盤兩部分組成，可與掛車和半掛車組成汽車列車。
汽車能成為普通使用的交通工具，其主要原因是采用了專業(yè)協(xié)作的生產(chǎn)系統(tǒng)，采用了標準化、互換性、流水線加工和裝配的大量生產(chǎn)方式，使汽車的產(chǎn)量和質量都能提高，價格大幅度降低;在技術迅速發(fā)展的條件下，能不斷及時地相應地改進和更換車型。汽車的生產(chǎn)批量大于一般的機器，有利于采取高效率、低成本的生產(chǎn)工藝。將若干個汽車制造廠所用的某種零、部件合并在一個廠生產(chǎn)，生產(chǎn)批量就更大，能采用更高效率的工藝。
歐美各國在開始生產(chǎn)汽車時，某些部件如板簧和車輪等即由專門的工廠生產(chǎn)，這是制造馬車時就已經(jīng)有的分工。最早作為汽車零部件進行專業(yè)化生產(chǎn)的是輪胎和汽車電器。20世紀初大批汽車廠并入大公司后，有的廠即轉為專業(yè)公司，一些未并入的汽車廠也有改產(chǎn)汽車零部件的。也有一些中小專業(yè)廠合并成集團，專門生產(chǎn)汽車的零部件(其中一些大的集團也有跨國公司)，如離合器、傳動軸、變速器、轉向機、驅動軸、散熱器、制動器和車架等。日本10家主要的汽車生產(chǎn)廠與8000余家零部件廠和材料廠協(xié)作，汽車廠本身的勞動量只占30～40。美國通用汽車公司則從3萬多個工廠取得零部件、原材料和輔助材料。這些工業(yè)稱為汽車的協(xié)作工業(yè)或橫向工業(yè)。
萬輛汽車所用的活塞環(huán)、軸瓦和火花塞也只由3家公司供應。這些專業(yè)公司的經(jīng)營成就，表明了專業(yè)化生產(chǎn)的優(yōu)越性。零部件的發(fā)展推動了汽車工業(yè)技術的進步，大大縮短新車型從研制到投產(chǎn)的周期并減少生產(chǎn)費用。
日本在50年代后期形成汽車零部件的專業(yè)化生產(chǎn)體系，這是日本汽車工業(yè)能與美國競爭的基礎。美國等國的零部件廠是通過競爭、轉業(yè)、甚至停閉等過程而形成的體系，日本則依靠政府用經(jīng)濟手段來扶植汽車工業(yè)的發(fā)展。
汽車的生產(chǎn)技術和所用的材料發(fā)展很快，常向其他機械制造部門推廣新技術、新材料。其他領域中的新技術、新材料也往往首先移植到汽車工業(yè)中。
汽車生產(chǎn)用材料汽車生產(chǎn)使用大量材料，如自重1噸的典型轎車，約耗用厚薄鋼板500千克，鋼材180千克，鑄鐵110～130千克，輕金屬4千克，橡膠36千克和塑料32千克。
由于大量生產(chǎn)的零部件必須有穩(wěn)定的質量，汽車生產(chǎn)對材料的要求十分嚴格。例如對于鋼材，不但要求一般的機械性能(拉力、沖擊強度和疲勞強度等)，還要求金相組織(如晶粒等、夾雜物和淬透性)、深拉延性能和切削加工性等符合一定的標準。
汽車還使用多種特殊材料:制造活塞的高硅鋁合金、制造軸瓦的鋁基合金、銅鉛合金、含石墨的塑料、制造氣門的含氮奧氏體鋼、制造構件的低合金高強度鋼板和多種工程塑料等。1960年以來，原用于航空和航天技術的蜂窩夾層材料、玻璃纖維或碳素纖維增強塑料和陶瓷材料等已用于汽車。
新技術和新工藝
20xx年代初，汽車工業(yè)根據(jù)流水生產(chǎn)的時間節(jié)拍，將一些金屬切削機床用輥道等聯(lián)成加工線，繼而發(fā)展成為組合機床，這是切削加工設備的一大發(fā)展。組合機床的出現(xiàn)，不但提高了汽車的生產(chǎn)率，還促進了機床工業(yè)的發(fā)展，而且也推廣到其他機械制造部門。
1970年以來，為了適應小批量多品種生產(chǎn)的要求，又發(fā)展了柔性制造系統(tǒng)，其中一種方式是用加工中心和計算機數(shù)控裝備組成，由計算機指揮，把毛坯和在制品送到各個加工中心加工，可以同時加工多種零件。在有一些零部件專業(yè)廠和某些汽車廠中，將結構外形，以至工序相同而尺寸不同的零件編為一組，由計算機操縱在同一生產(chǎn)線上加工，這樣也大大提高了多品種、中小批量生產(chǎn)的效率。
70年代初發(fā)展的工業(yè)機器人，最早用于比較復雜的車身焊接生產(chǎn)線上。這種焊接機器人，能夠按照規(guī)定的程序完成幾十個至上百個精細的焊點的焊接工作。以后工業(yè)機器人又應用于噴漆、機械加工和部件裝配等工序。
制造汽車車身需要使用大噸位壓力機和深拉延性能好的優(yōu)質冷軋鋼板，這就促進了大型沖壓設備、大型模具加工技術和機床的發(fā)展，也促進了深拉延冷軋薄鋼板的大量生產(chǎn)以及半連續(xù)、全連續(xù)的熱軋和冷軋鋼帶機的發(fā)展。車身是由骨架和蒙皮焊接而成的，這就促進了多點焊機的發(fā)展。車身要求應用良好的防銹處理技術和美觀而耐久的油漆和鍍層技術，又促進了這些工藝和材料的發(fā)展。這些設備和工藝適于制造電冰箱、洗衣機等家用電器，所以促進了家用電器行業(yè)的發(fā)展，有的汽車公司則兼制這些產(chǎn)品。
為了節(jié)省原材料和減少加工量，汽車工業(yè)的毛坯生產(chǎn)趨向精密化，采用了壓力鑄造、精密鑄造、粉末冶金、模鍛和冷鐓等生產(chǎn)毛坯的工藝。而拉削和硬齒面高精度齒輪加工，尤其是弧齒錐齒輪、雙曲面齒輪的加工藝和設備，以及滲碳、滲氮、碳氮共滲和硫化等新工藝，也都是在汽車工業(yè)的推動下發(fā)展起來的。這些工藝設備往往相當復雜，例如中國第二汽車制造廠的12000噸熱模鍛機械壓力機的自動生產(chǎn)線，每分鐘能生產(chǎn)汽車前軸鍛件一根。這種壓力機不但生產(chǎn)率高，模具壽命也比模鍛錘高兩倍。
汽車的結構復雜，多數(shù)汽車是大量生產(chǎn)的產(chǎn)品。如果汽車生產(chǎn)后在復雜的使用條件下發(fā)現(xiàn)早期損壞或不適應使用要求，就會造成用戶和制造廠的巨大損失。因此，20年代以后，逐漸總結經(jīng)驗，形成產(chǎn)品投入生產(chǎn)前的設計定型程序和生產(chǎn)準務工作程序。
發(fā)展研究發(fā)展產(chǎn)品之前先經(jīng)過技術預測和市場預測，確定發(fā)展方向，然后按照技術經(jīng)濟分析的結果和零部件的系列，選定產(chǎn)品的主要參數(shù)和結構方案。設計完成后，試制樣車，進行定型性試驗。
生產(chǎn)準備經(jīng)過試驗定型的汽車，在投入生產(chǎn)前需要對工藝、設備和工藝裝備(工具、夾具、模具和量具等)進行準備工作。只有一些小批量生產(chǎn)的重型汽車和專用汽車，才不需要工作量很大的生產(chǎn)準備。大量生產(chǎn)的汽車，工藝裝備系數(shù)(每個零件所需工藝裝務的平均數(shù)量)往往達5～5，總的制造工時達數(shù)百萬。在主要的汽車生產(chǎn)國家中，工藝裝備都由專業(yè)化的`工廠制造，汽車廠只提出定型的產(chǎn)品圖紙和生產(chǎn)綱領。這些專業(yè)工廠可以在很短時間內(nèi)(1年左右)配齊工藝裝備和專用設備，因此汽車生產(chǎn)廠更換車型比較容易。
轎車由于競爭激烈，幾乎每年都要改動外形，主要部件如發(fā)動機等往往隔數(shù)年更換一次型式。雖然有可能迅速更換車型，但各公司考慮經(jīng)濟效益，大多采用逐步改換車型的辦法，只有在十分迫切的情況下才發(fā)展全新結構的車型。
根據(jù)產(chǎn)品結構及生產(chǎn)批量的特點，屬于大量流水生產(chǎn)
·根據(jù)市場預測或某種指標組織生產(chǎn)。
·產(chǎn)品結構簡單、品種少、更新慢。
·生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，制造周期短。
·設備投資高。
·生產(chǎn)計劃以日產(chǎn)量、旬產(chǎn)量或月產(chǎn)量下達。
·生產(chǎn)具有明顯的節(jié)奏性，具有高度的連續(xù)性。
由于大量流水生產(chǎn)類型的企業(yè)以市場預測和用戶訂單組織生產(chǎn)，并采用庫存適應市場變
化，因此，其生產(chǎn)管理的重點是：
·保證原材料、能源連續(xù)不斷的供應。
·加強設備維修，保證不出故障。
·集中制定計劃，大量應用經(jīng)過優(yōu)化的標準計劃。
·加強對生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控，保證均衡生產(chǎn)質量的穩(wěn)定性。
·生產(chǎn)計劃與控制模式。
為保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性與均衡性，宜采用在制品定額法和jit生產(chǎn)方式進行生產(chǎn)計劃與控制。其中，在制品定額法是以預先規(guī)定的在制品占用量為依據(jù)確定車間生產(chǎn)的一種方法。用在制品定額法確定車間生產(chǎn)任務的主要計算公式為：
其中xx車間i的計劃期出產(chǎn)量；
xx后續(xù)車間i的計劃期投入量；
xx車間i的外銷半成品量；
xx車間之間庫存在制品占用量定額；
xx期初預計實際庫存量；
xx車間i的計劃期投入量；
xx車間i允許的廢品數(shù)量；
xx車間i內(nèi)部在制品占用量定額；
xx期初預計車間內(nèi)部在制品實有量。
用在制品定額法確定各車間生產(chǎn)任務必須按反工藝順序先計算出產(chǎn)量，再計算投入量。最后車間的出產(chǎn)量根據(jù)總的產(chǎn)品出產(chǎn)進度計劃來確定。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇三
轉眼之間，20__年已過去，在這一年里始終嚴格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導思想，以團結同事扎實工作的態(tài)度，努力做好本職工作?，F(xiàn)將一年的工作總結如下：
一、立足本職做好工作
審核整理工作
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問題及時與相關科室溝通，降低記錄單差錯率；新員工出現(xiàn)的差錯針對本人逐一講解。
4、出具報表方面，核對數(shù)據(jù)準確無誤后按時出具各類報表。
5、結算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結算，制定結算規(guī)章制度，統(tǒng)一結算程序，結算時發(fā)現(xiàn)問題及時溝通交流，及時改正。
二、積極參加站上的培訓學習
3、科室每周學習日學習優(yōu)秀書籍業(yè)務溝通交流把出現(xiàn)的問題進行總結改進。
4、檢票記錄單的培訓改變以前的培訓方式現(xiàn)在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學習時間培訓把平時出現(xiàn)的錯誤進行總結整理用實際的例子講解，效果明顯差錯減少。
回顧過去的工作，有收獲，但有不少不足之處個人不足
1、營銷方面的知識學習不夠
2、對工作欠缺積極性和主動性，對自己缺少信心
科室亮點
同事之間互相團結奉獻意識強，經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務。
下半年工作打算
1、繼續(xù)深入學習公司企業(yè)文化
2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關人員多溝通，多交流，減少差錯
3、繼續(xù)做好包車旅游貨運宣傳工作爭取提前完成公司下達的任務
以上是我個人工作總結，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇四
20xx年度即將過去，在這一年內(nèi)，我站認真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關指示精神，圍繞職代會所布置的各項任務，我站全體工作人員努力奮斗，團結一心，預計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬元，比去年增長12%，圓滿的完成了公司交待的任務。取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結如下：
車站的管理根本在于對人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點帶面，全面落實各項管理措施，為此我站根據(jù)工作特點，對班組成員進行了專門的分工，各人有各項的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎上我站建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調(diào)換，今年我站長途客運班組就撤消班長4人，調(diào)換班長一人，運管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力，工作起來更加努力。
為提高全站服務質量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個月舉行一次業(yè)務知識講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務知識考試，共計發(fā)放學習資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎，而執(zhí)行落實才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導要求的，我站專門成立了勞動紀律督查小組，由站長任組長，副站長及各班組成員為組員，由站長親自領導，每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關規(guī)章制度予以相應處罰，對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定，今年共計查處違紀人員人次，罰款元，下崗3人，維護了制度的嚴肅性，使全站上下的工作作風有了非常大的改變。
在平時日常工作中，面對出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會議，商議討論有關重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次，通過了有關處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點措施：
1.加大對站場設施基礎的設入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應社會發(fā)展潮流，我站設入了4萬元資金對部分站場設施進行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補了候車室屋頂，新增了人車分離護攔。并對場站重新進行了科學的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個站場更加美觀實用，秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢嚴重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞売嘘P部門精神，調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負責此項工作，責任到人，對每天進站的每臺車輛都進行了嚴格的消毒，對進站的人員都進行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關部門?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺次，旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計，“非典”重點防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務，無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強的對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運管辦公室是主要力量，在今年為加強運管力量，我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規(guī)定，并及時了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議，組織經(jīng)營者進行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會議8次，出臺班線管理規(guī)定制度4個，有效的維護的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中，站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因為他們是相直接與被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負責協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運管“碰頭會”，將一天的工作安排分配到位，責任到人，并保證全天有人值班，隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運管辦安排了專人專車，上街主動出擊，打擊私設站點，并在東線設立了稽查點，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財務結賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預計實現(xiàn)了補票收入萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待，如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施，對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理，現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場處罰等措施，原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序，車輛進站后由他們負責引導停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對不服從指揮的有權當場處罰?，F(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準點，無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強和上級主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級有關主管部門關系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運市場整治，如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設站點進行了大范圍的打擊，對“票販子”，西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進了我站的經(jīng)濟效益。
4.加大售票力度，促進對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票，其它實行了勞務費包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇，同時按總公司及縣公司有關精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務費包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施，我站今年的運輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質有了質的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場評級中，由二級乙等車站上升達到到二級甲等車站標準，上了一個新的臺階。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點：
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領導小組，配備了安全專干，做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作，保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。
2..我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3..加強乘車安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4..工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責任人的責任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進行安全知識學習，加強安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度，發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查，合格后憑安檢單到車站報班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的門面，是直接關系到旅客對我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對此一直有意見，甚至設訴到有關媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負責，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長期以來實行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班，比原來多上了3個月，平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉的時候，今年為職工做了站服140套，共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元，共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，比如我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：
1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。
2.擴大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業(yè)的搞風險能力。
3.加強管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。
4.提高職工的福利，增加職工工資，爭取職工人人達到全年月月上班的目標。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇五
20__年在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：
1、嚴格要求自己，不斷提高素質
作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內(nèi)外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。
3、團結同事，積極參與集體活動
我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
20__年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作總結。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇六
時間比較短，這一個月的時間里，不可能有太大的變化、發(fā)展，因此，在做銷售月工作總結時，更注重于工作狀況的體悟與理解。
1、工作狀況概述
2、工作中的成績和缺點
3、工作中的經(jīng)驗和教訓
4、下步工作計劃
1、總結前要充分占有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關情況，或者把總結的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領導出觀點，到群眾中找事實的寫法。
2、一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
3、條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。
4、要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現(xiàn)象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精?？偨Y中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊敚撀缘囊浴?BR> 根據(jù)10月上報給大區(qū)的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動，主推龍騰紀念版，在11月21日的江南晚報上刊登了“東風雪鐵龍禮遇天天下，‘發(fā)布龍騰紀念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄，并推出了系列優(yōu)惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個，由于紀念版的限量發(fā)行，我們只能對一些用戶表示歉意，因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球，取得了不錯的效果。另在11月16日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動，為年未的銷售工作作了一定的.廣告宣傳，同時也讓更多的消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質加深了解。針對上述兩個有紀念意義的活動，我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。
在11月初，我們參加了百安居與無錫交通臺聯(lián)合舉辦的“與f1共舞”的車展活動，并進行了交通臺的直播，并播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對大客戶的營銷活動中，我公司在11月12日邀請了無錫市錫山區(qū)區(qū)政府即將進行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了采桔的聯(lián)誼活動，此次活動共有48人參加，意向客戶達6個，到月底實際成交客戶4個。
對于老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游，共有70余人參加了此次活動，活動結束后進行了攝影作品的評比，評比結果將在12月份公布，同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進行展示，并在12月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1，好禮等著你”(1、享受2年或6萬公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費更換;2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界杯;3、試乘試駕，即獲贈精美禮品外，另還有購車保險的優(yōu)惠)，總體價格已經(jīng)跌破9.8萬;千里馬大幅度降價，跌幅達6000元;故大多數(shù)是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買欲。而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體，本月共完成了50臺車的銷售，完成大區(qū)下達的任務的69.4%，比去年同期銷售量61臺減少18%，與10月的50臺持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務，我公司銷售上也實行了聯(lián)動考核，將11月未完成的指標并入12月份一起完成。另外針對大用戶，我們將進一步跟進，與相關單位的車改辦公室加強聯(lián)絡，開展各項聯(lián)誼活動，同時對于大客戶制定相應的銷售政策，對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。
1、應加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面。
2、應進一步加強對富康雙冠王及愛麗舍16v發(fā)動機的電視、廣播、網(wǎng)絡的宣傳，以其進一步讓消費者了解富康的賽車品質及愛麗舍16v發(fā)動機的優(yōu)良性能。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇七
20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的時間中我透過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗與銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售與產(chǎn)品方面的難點與問題，我經(jīng)常請教公司領導與其他有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的方案與對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。透過不斷的學習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息與積累市場經(jīng)驗，此刻對市場有了一個大概的認識與了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了必須程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產(chǎn)品知識與積累經(jīng)驗的同時，自己的潛力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化與同行業(yè)之間的競爭，此刻能夠拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目能夠全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，總結10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車?？傊?，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也到達了自己的預期目標，感謝公司帶給了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改善的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在必須程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xxxx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我務必努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服與打動消費者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xxxx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會應對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，透過理論上對自己這大半年的工作總結，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作潛力與公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力理解業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識與提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇八
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現(xiàn)貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn)，我們怎樣才能把客戶留住呢？這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。工作中還是會出現(xiàn)呢很多的不足，我總出幾點原因：
1、在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進；
2、個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想！
3、市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在xx大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生！沒有達到預期效果！
因此我也針對自己的不足作一些計劃：
2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息；
3、對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
以上是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的'人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇九
這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領導的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天.
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。.
銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。回訪，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開展20xx年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下：
一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對自己有以下要求：
每月應該盡最大努力完成銷售目標。
一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
為了今年的銷售任務我要努力完成任務，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十
首先，市場經(jīng)理要研究主機廠每年一度商務政策周關于市場廣宣方面所能予以支持的額度，通常包括線上廣告線下活動、戶外、巡展外展、品牌支持、網(wǎng)絡集采幾個方面，各品牌主機廠廣宣支持的項目名稱可能有差異，但實際內(nèi)容涵蓋的多是這些方面，市場經(jīng)理通過主機廠給予廣宣政策的支持，可以計算出下一年度所能使用的營銷計劃的預算額度，再結合本年度營銷費用，和總經(jīng)理匯報下年度的費用預算，得到批準后，年度費用預算額度一確立即可以著手制定下年度的營銷計劃了。
以100萬為例，如果計劃中下年度預算額度為100萬，專營店市場經(jīng)理可以近三年(包含20xx年)銷量統(tǒng)計得出的銷售占比，得出100萬費用額度的分配值，即可得出月度營銷費用的分配額度。當然，如果你是新建店，可以肯定廣宣支持的費用不會太多，可以根據(jù)年度銷量計劃占比，得出營銷預算額度的分配值。這樣，根據(jù)銷售占比分配到每月的營銷額度不是拍腦袋得出來的，在工作匯報時也會得到領導的認同。
在微信、微博這些新媒體興起前，專營店以報紙、電視、電臺傳統(tǒng)媒體投放廣告為主，這些每天每周投放的線上廣告列入常態(tài)營銷中，在年度的廣告投放中占據(jù)相當大的比例，甚至半壁江山。以節(jié)假日、季節(jié)、消費習慣為主的營銷稱為節(jié)點營銷，節(jié)點營銷通常以線下活動為主，主要目的是迎合節(jié)日行情促銷抓單促成交。20xx年以后，專營店在報紙雜志這些紙媒廣告投放數(shù)額減少，20xx年度基本放棄報紙投放廣告，轉而投向微信微博吸粉朋友圈推送、電視廣告也隨著互聯(lián)網(wǎng)人群移動端傾斜，廣告價格昂貴本來就望而卻步，轉向電視開機換臺這樣價格較低的電視廣告形式面向縣級地區(qū)下沉滲透。微信微博投放以專營店自營投放為主，朋友圈推送不產(chǎn)生費用。市場經(jīng)理可以把電臺年單、戶外、網(wǎng)絡集采、店頭活動物料列為常態(tài)營銷費用，如果這些費用占據(jù)40萬，全年預算費用100萬，那么剩下的60萬費用，按照分配額度分配到各月進行使用。
拋去固定使用的常態(tài)營銷費用，余下的費用主要適用于線下活動和配合節(jié)點活動特點配套的額外少量的線上費用。
在一年當中，汽車4s店上半年任務重壓力大，在經(jīng)歷了1-2月春節(jié)前后購買高峰和春節(jié)空窗期，北方地區(qū)隨著3月份天氣的轉暖，專營店走出去，組織進行各種大型和小型的巡展車展，大型車展保持一個月一次露出，在銷售旺季的5月、9月甚至一個月兩次的車展，場地費用是巡展項目的主要支出，費用額度也不少，其他小型的定向促銷類外展、夜展費用投入較少，工作人員投入精力較多一些。在線下活動中，一年中5月和9月是新車上市的密集期，主機廠的新車上市活動支持多集中在一二線城市，三四線城市可借勢主機廠新車上市密集的排期計劃，或與車展聯(lián)合或在店頭自行舉辦較為大型的'品牌推廣新車上市發(fā)布會，提升品牌知名度，增加新車曝光，同時銷售促單，使費用成本更趨合理。在較為大型的品牌推廣外，專營店迎合節(jié)假日、季節(jié)和消費習慣而策劃的店頭活動，力求小而美：活動形式明確、費用較少、設置活動細節(jié)黏住客戶，增加客戶與專營店的互動性，促進客戶來店和成交。在配合這些節(jié)點線下活動時，市場經(jīng)理可根據(jù)活動需求投放與之配套的短期網(wǎng)絡廣告或第三方平臺開發(fā)的新型媒體投放，費用不多，有效抓取客戶信息，有效的促進來店，以利于銷售顧問后期跟蹤，直至成交。市場經(jīng)理還可以根據(jù)北方季節(jié)和消費習慣，賀歲和春節(jié)觀影檔期間，在影院投放貼片廣告和新車擺放，進行車型的推廣和品牌的露出。專營店計劃中會員活動的舉辦也很重要，經(jīng)營尤其是三年以上的專營店，年終答謝會、車主大講堂、踏青采摘自駕游、愛心公益活動，有效的提升客戶的品牌忠誠度。巡展車展活動、新車推廣、節(jié)點活動、答謝自駕游車主活動這些線下活動一波連一波，等輪番活動下來，這一年的指針也走了一圈了。
凡事預則立，不預則廢。市場經(jīng)理按照以上三個方面制定的年度營銷計劃，在后續(xù)的實際工作過程中較好執(zhí)行，并配合主機廠的營銷策略適時調(diào)整或微調(diào)，對計劃和活動的實施不斷地總結、改進，相信一年下來，市場經(jīng)理對市場部的工作會有進一步的提升。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十一
性別：男
畢業(yè)學校：徐州工程技術學院
年齡：1909年2月-24歲
民族：漢
婚姻：已婚
政治面貌：群眾
求職信息
求職類型：全職
希望職位：汽車銷售顧問
希望地區(qū)：
工作經(jīng)歷
就業(yè)單位：徐州xx汽車有限公司
職位：汽車銷售經(jīng)理
工作時間：20xx年——20xx年x月
工作描述：
1、負責來店客戶的接待、商品介紹、試乘試駕、銷售合同商談、交車;
2、負責來電、來店客戶的跟蹤;
3、負責展車的維護、確保展車處于最佳狀態(tài);
4、執(zhí)行公司的6s管理，為客戶提供整潔、舒適的購車環(huán)境。工作期間并熟悉了汽車構造、汽車配件、及汽車精品產(chǎn)品。
工作經(jīng)驗：
能夠根據(jù)集團戰(zhàn)略規(guī)劃，制定公司年度銷售戰(zhàn)略，做好年度銷售計劃的制定與執(zhí)行，保證銷售目標的實現(xiàn);通過企業(yè)銷售工作維護品牌形象，提高銷售滿意度，完善銷售制度、銷售流程。整理搜集行業(yè)市場信息的'收集，對銷售政策作出指導;與市場、客服等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時提高品牌市場占有率。
技能水平
國家職業(yè)資格二級證書
機動車駕駛證
有豐富的汽車銷售經(jīng)驗：能熱情接待客戶;很好的把握和管理客戶;注意銷售過程的每一個細節(jié)，特別是售后關懷;汽車基本知識較好，在工作中還一直不斷的學習。年銷量超過百臺，有屬于自己的客戶資源。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十二
一個人要想成就一番事業(yè)，首先必須樹立成就心態(tài)，也就是說敢于立志；敢于夢想的積極心態(tài)，是一切事業(yè)成功的基本心態(tài)，每個人都有屬于自己的夢想，夢想是深藏在我們內(nèi)心深處最深切的渴望，是一種強烈的欲望，它能激發(fā)我們潛意識中所有的潛能，去尋找夢想；確定夢想。為了夢想努力向前，最終要讓自己夢想成真。
做事業(yè)讓我們每一個人在剛剛開始就已成為一名獨立老板，我們是在做事業(yè)；我們都是自己的老板，那么當老板就必須要有一個當老板的心態(tài)，要給自己定位；要從內(nèi)心認定自己我是一個老板，然后從儀表；氣質；言談舉止；交際禮儀,能力以及學問見識等方面去提高自己，塑造自己最終成就自己。
我們要有進取心；成就感和向上的力量，并不斷的修正自己；改變自己；造就自己，提高自信與勇氣，樹立自己的目標，按照自己的目標一步一步的前進直到成功。
二；學習心態(tài) {開啟成功之門的金鑰匙}
活到老學到老，這是老祖宗流傳下來的但又有多少人做到了呢？
隔行如隔山，如果我們沒有一個空杯的心態(tài)，不能接受人家的建議，不能從零開始學的話，將會走很多彎路。
每個行業(yè)的學習都包括五個方面的知識：
1：行業(yè)專業(yè)知識2：演講學3：公關交際學4：心理學5：管理學
我們會認識來自全國各地五湖四海的朋友，在他們真誠的交流中得到提升，也在這短短的時間中得到四大財富：知識財富；健康財富；朋友財富；物質財富的大豐收。
我們提升自己的交際能力，學會與人溝通和交流，以及鍛煉了我們的口才，而心理學更教會了我們?nèi)绾稳ゲ煅杂^色。俗話說：知己知彼百戰(zhàn)百勝，更重要的一點是通過管理學，我們懂得了怎樣去理財，如何去回避風險。
俗話說：創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難，大家都知道在傳統(tǒng)行業(yè)里，只要有錢就可以開個店鋪，小飯店之類的沒有什么難的，而這些都是守株待兔式的，守株待兔的故事的大家都應該知道的，而今天我們的這個行業(yè)就與傳統(tǒng)行業(yè)不一樣，它讓我們紡織一張商業(yè)網(wǎng)，讓自己投入到人的海洋里，去和千千萬萬個陌生的面孔打交道，首先你得讓人接受你，欣賞你，相信你，把自己實實在在的銷售出去，讓別人認可你，要做到我為人人，人人為我。
三；付出心態(tài) {征服生存環(huán)境的唯一訣竅}
我們學到了其他公司的文化，她們運用的黃金法則和樂施精神，也非常的適合我們來運用 黃金法則就是：你想要別人怎樣對你，你也要怎樣對別人。
樂施精神： 不求回報的幫助別人。
有付出就有回報，但不付出就絕對沒有回報。
提起付出心態(tài)，我就想起了一句格言“受得苦中苦，方為人上人”這句格言雖然是激勵人艱苦奮斗奮發(fā)向上的，但語意之間因為包含了付出的意思?！笆艿每嘀锌唷睂嶋H上就是一種不平凡的付出，它的動機還是為了自己“成為人上人”。
如果每個人都有只考慮自己的得失，不具備為大家服務的胸襟，那么我們的事業(yè)恐怕都很難做得下去了。
只有付出了，才會有回報的機會。
四；寬容心態(tài) {寬容心態(tài)是梳理人際障礙的潤滑劑}
只要他不是白癡或精神病患者，都無一例外希望得到贊美；受到尊重，尤其是在言行出現(xiàn)失誤時渴求得到理解和寬容。
不少人認為贊美別人，尊重別人就會貶低自己，一旦理解和寬容了別人就會委屈了自己，這種心態(tài)叫做斷路心態(tài)，是斷我們自己人際溝通之路。
我們在創(chuàng)業(yè)中，總是遇到一些意見與我們不同的人，有的朋友總是喜歡跟人爭論，就算爭論的問題道理是在我們這邊，但如果你得理不饒人，爭來爭去就會把很多朋友給爭跑了，雖然你贏得了爭論卻失去了事業(yè)上的伙伴。
人都有一個通病，你如果把她說的話先來一個“對”一個“好”他一般都會投桃報李地耐心的聽你的意見，我們在把談話中的“你”字換成“我們”他就會覺得你是和他站在一起的，那他就更容易接受你的意見了。
“小不忍則亂大謀”要想成就一番的事業(yè)，都必須將對人的耐性來一次挑戰(zhàn)和磨練，要學會換位思考，任何事先站在別人的角度想一下，你就會理解別人從而體諒別人，“事上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨”你理解別人的苦衷，也就掌握了別人的心理，那么問題解決起來也就容易多了，俗話說：宰相肚里能撐船，反過來看，肚子里容不得事的人絕對當不了宰相干不了大事。
說到這里我想告訴大家，每個人都可以選擇生活在天堂還是地獄，而胸懷寬廣具備寬容的心態(tài)，就會使你永在天堂，寬容的心態(tài)還會帶來意想不到的收獲。
贊美使人成功，何況人都有一個共識，每個人在有過失的時候，最渴望的是得到寬容和理解，人心都是肉長的，一個人如果預計要受到處罰反而得到了尊重，感激和歉意便會油然而生，并會想方設法去報答。
五；平常心態(tài) {失敗與成功的平衡器}
古今中外從事各種不同事業(yè)的成功人士都有一種共同點，那就是不管他們事業(yè)遭受挫折處于低谷，還是攀上了成功頂峰的時候，他們始終都能夠保持那種內(nèi)在的東西，它就是我現(xiàn)在要說的平常心態(tài)。
所謂平常心態(tài)：是指一個人在看待某件事或自己的人生時所取得的一種得不喜，失不憂；成不驕；敗不餒，不偏不倚；不懈不滿的鎮(zhèn)定和正常的心理狀態(tài)。
成功和失敗最大的區(qū)別在于想法和心態(tài)，如果我們在待人接物時多一點平常心態(tài)，對領導對那些在社會上有頭有臉的人不要那么加倍熱情，對那些普通老百姓或層次比我們低的人不要愛理不理，如果我們對待什么層次的人都一視同仁，真誠的和對方交往的話，我們就一定能贏得別人的好感和尊重。
有些朋友在遭受挫折和失敗之時心灰意冷垂頭喪氣，而一旦獲得成功又會手舞足蹈欣喜若狂，這其實都是因為對事情缺乏平常心態(tài)。如果我們能夠調(diào)整好自己的平常心態(tài)，展現(xiàn)出自己的真我風采，我們的事業(yè)才會出人意料地取得可喜的成功，我們做體系講究的是腳踏實地循序漸進。
一個人如果放任自己十年，就會將自信；耐力；韌性和毅力全部消磨掉，這樣的人絕對未老先衰，人一生雖有幾萬天但真正重要的只有一天，那就是今天。今天必須總結昨天的經(jīng)驗，今天必須計劃明天的發(fā)展，今天更要必須完成今天應該完成的一切，否則“少壯不努力，老大徒傷悲”。就一定會成為你一生的寫照。
我們把每一次的機會都當成最后一次機會去珍惜；去努力。
某種人和某些事情，從而走上更高的平臺，創(chuàng)造人生輝煌。
六；樂觀心態(tài) 《一切成功者的共同性格》
一個具備平常心態(tài)能夠坦然面對挫折與失敗的人，往往是因為他們對事物能有一個的正確的看法，他們豁達的性格其實正是一種樂觀的心態(tài)。
在現(xiàn)實生活中，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，每當我們遇到一件事情，如果我們充滿樂觀與熱情，這個事情就會向好的方向發(fā)展，而一旦我們覺得悲觀失望盡往壞處想，事情也會越變越糟糕。
《生產(chǎn)鞋子的公司老板如何打開非洲市場》
他先后派了兩名業(yè)務員去非洲考察市場。
第一位業(yè)務員是位心態(tài)很消極的人，平時做事一點激情都沒有，按部就班的做事。他去到非洲后看見當?shù)厝硕疾淮┬?，發(fā)了個電報給他的老板，電報是這樣寫的：老板，我們的.鞋子在非洲是沒有市場的，因為非洲人不穿鞋子。
第二位業(yè)務員是位很積極的人，做事認真，熱情，他去到非洲以后，看見的是滿大街沒有鞋子穿的非洲人，他也發(fā)了個電報給他的老板，電報是這樣寫的：老板，我們的鞋子在非洲有很大的市場的，因為非洲人沒有鞋子穿，而且還沒有人和我們競爭.
面對一種相同的事物，因為心態(tài)不同就會產(chǎn)生完全不同的結果，樂觀的心態(tài)帶來了積極的行動，而悲觀的心態(tài)只會導致消極的思想，使你陷入困境。
樂觀是選取者的驅動器，悲觀則是沉溺者的攝魂鈴，其實我們也面臨兩種選擇，而生活的態(tài)度就是一切，如果讓我選擇，我一定選擇前者。
七；自律心態(tài) 《人格魅力的包裝師.》
自律心態(tài)是人格魅力的包裝師，它能使人自強而后產(chǎn)生自信， 每個人的心靈深處都有深藏著被自己的虛榮心；好勝心；要強心捂來捂去捂得發(fā)了霉不敢為別人所知的東西，這些東西你原本以為會完全忘記了，卻因為在生活中的某一次；某一件事或某個人的出現(xiàn)或發(fā)生讓你突然感到坐立不安，羞愧難當甚至無地自容，一種深深的懊悔油然而生，你會覺得只有勇敢的面對自己的過失和卑微，只有嚴厲的考問自己的靈魂，你才會得到心靈安寧，才有勇氣面對未來的生活，這說明人原本是有自審；自?。蛔杂X和自我調(diào)試的能力的，這種能力可以總括為自律的能力。
所以首先必須自律；自強；自信。沒有自律難以達到自強，沒有自強難以產(chǎn)生自信，而一個人沒有自信你的品質就不會優(yōu)秀，氣質就更不會美好了。
那么我們應從哪些方面調(diào)整呢？首先我們應該端正自己的儀表。
我們的事業(yè)體現(xiàn)的是后期效應，但我們既然干的是一樁老板的事業(yè)，那么就必須以老板的形象來塑造自己。外在的儀表雖然不能看出一個人的人品，但卻絕對可以體現(xiàn)出一個人的層次，讓人感覺到我們的真誠和實在，一個人的精神面貌不但要有外在美而更要內(nèi)在美，如果光有一個光鮮的外表，而不注意內(nèi)在品質的提升，你的外表就會成為無根過對，無水之花絕對保持不了多久，而且你的人也會缺乏一種應有的氣質。
就會丟了江山，沉迷于色就會荒廢帶來。
至于有了財，能干的事情更多，也就更應該規(guī)范好自己的行為，我們?nèi)绻诤芨哐藕苌蠙n次的場合滿嘴臟話，隨地吐痰，就會令人瞧不起，人家一定會挖苦你是個沒有素質的暴發(fā)戶。 至于氣，有喜氣有怒氣，有喜氣只要不得意忘形就行了，而一旦產(chǎn)生了怒氣，就會因一時沖動而干出傻事，一個人的行為因為缺乏自律而導致的后果，往往會造成永遠都無法彌補的損失，所以我們要用遠大的理想來控制自己的內(nèi)在沖動，能自律才能取得更大的成功，律己才是通向幸福的康莊大道。
感恩心態(tài)是一條倍增生命價值的心路，是指對自己有過恩惠或幫助自己的人和事物所產(chǎn)生的感激。
感恩心態(tài) 能為我們事業(yè)的發(fā)展提供動力，如果說各種心態(tài)構建一輛奔向成功的汽車，那么成就心態(tài)是發(fā)動機，寬容心態(tài)是化油器，付出心態(tài)是車輪，而感恩心態(tài)就是注入郵箱的汽油。 如果還有朋友在問自己的人生為什么一定要奮斗的話，那么我可以告訴你，明白了感恩心態(tài)，將會使你明白人生奮斗的理由。
在中國沒有感恩節(jié)，但我們中國人對于感恩的態(tài)度 卻絕不比外國人遜色。在生活中我們常把那“受人滴水之恩必將涌泉相報”，當成一條高尚的首先標準，所以我們要學會感恩。
1.首先要感恩父母，是他們給了我生命，并把我撫養(yǎng)成人，朋友們，在我們“呱呱”落地之后，我們父母所付出的艱辛簡直是無法計算的。在我們是嬰兒剛剛脫離母體就哭個不停。我們的每一個哭聲都飽含苛求和索取，父母的心血就開始一點一滴地花費在我們身上，在我們成年之前，我們的每一個要求都幾乎成了主人對仆人下達的命令。我們的每一聲咳嗽，都將擾亂父母幾天幾夜的安寧，我們的每一次摔倒，都會使父母大驚失色，而我們的每一頓飲食，都可能讓父母用盡心機，絞盡腦汁。總之，在我們成長歲月中，我們的點點滴滴都飽含著父母的疼愛和牽掛。
說了這么多，實際上還得讓我們自己領悟，知道感恩的人你的一切也自會得到社會的公認。實踐告訴我們，一個越是謙虛的人他成長就越快，他的成就也就越大。
無論我們從事哪種行業(yè)，都離不開這八大心態(tài)，只有好好理解它并好好運用它，我們才能每天開心快樂地做好每一件事，也只有這樣成功才會伴隨我們，財神爺永遠關顧笑臉人。
三月十八號的下午，本來應該是陽光明媚的季節(jié)，這天卻格外的炎熱，我和同學們還是一起去參觀了福田汽車股份有限公司，雖然只是參觀了一下午，但還是很有收貨的。
北汽福田汽車股份有限公司成立于一九九六年，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司?？偛课挥诒本┦胁絽^(qū)，我們剛進公司的大門就感受到了一種現(xiàn)代化的氣息，高聳入云的大樓，整齊的布局，美麗的環(huán)境，給人一種很新鮮的感覺，不知道大門處是不是一個停車場，反正一進門看見的除了車之外還是車。隨后，我們和公司的員工一起，參觀了福田的車間，了解到了福田的發(fā)展歷史還有關于汽車裝配的一些知識。
一。十一五期間，福田汽車將繼續(xù)以發(fā)展自主品牌為主體，并積極推進國際合作，培育國際競爭力。到2015年福田汽車年產(chǎn)銷汽車將達到80—100萬輛，其中20%銷往海外市場，年銷售收入將達600—800億元，發(fā)展成為世界級汽車制造企業(yè)。以上這些都是在福田員工講解中知道的，平時根本就沒有去了解這些。所以這次很好的開闊了眼界。
這次福田之行很好的將自習在學校所學的知識與實際結合在一起，當初選擇了車輛工程這個專業(yè)，就是應為對汽車的喜愛和對這個領域有很大的興趣，平時總以為上課的東西很不實際，現(xiàn)在卻不這么認為了，在工業(yè)化這么發(fā)達的今天，汽車工業(yè)的前景是很光明的，雖然中國的汽車起步很晚，但不等于永遠的落后，現(xiàn)在汽車工業(yè)成多點開花的格局，以三大汽車公司領頭，帶動了汽車業(yè)的發(fā)展。
是蒙派克mpx的生產(chǎn)車間，總共是三個車間，各有各的功能，我們看見了零件的焊接，模具的沖壓設計，車體的扶正，車聲的噴漆，零件的裝配，還有汽車內(nèi)部的裝潢，包括玻璃，雨刷，車座等，另外再裝上一些附屬的功能，為了保證公司的信用和消費者的人生安全，車產(chǎn)還必須做一系列的實驗，檢查后才能出產(chǎn)，主要是引擎，傳動系統(tǒng)，燈光，剎車等檢測。公司的個個方面體現(xiàn)的福田的人性化：以顧客的利益為第以為，為員工提供良好的環(huán)境等。
我們接下來還參觀了北京福田康明斯發(fā)動機有限公司，發(fā)動機是汽車上最重要的一部分，就像人的心臟一樣，康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造公司，他與福田的結合更折射出了該公司的先進，我們看見的全是現(xiàn)代化的管理，進出個個門都會檢查，工廠的廠房也采用全新的材料和先進的設計，充分考慮環(huán)保，安全，和人文關懷等。這里和汽車裝配車間不同，這里大多都是自動化的先進裝備，流水線的生產(chǎn)，很智能化的管理。我想這才是將來所有裝配車間的雛形。這樣才可以提高生產(chǎn)效率，有利于公司的管理。
實習中沒有給我們?nèi)魏蝿邮值臋C會，這讓我們在實習前感到很失望。但是在實習中發(fā)現(xiàn)這是正確的，以我們現(xiàn)在的金工實習事能動的東西不是很多，就算是當搬運工，也是受益匪淺的?？傊?，這次參觀還是有很大的收獲的。
首先，這次的實習開闊了我這只井底之蛙的大眼界。從朗朗書聲的教室走進轟轟鳴鳴的車間時，頓時感到人類是多么的渺小，又是多么的富有創(chuàng)造性的。知識是如何變?yōu)樯a(chǎn)的盡在眼底中。還有很重要的一點就是這次實習糾正了平時一些很嚴重的錯誤，明確了專業(yè)性質以及發(fā)展前景。平時上課時總是在抱怨，這課學了有什么用，在看了工廠才發(fā)現(xiàn)要實現(xiàn)自動控制不是一件容易的事情，光耍點小聰明是無濟于事的，豐富的理論是最關鍵的。嚴謹?shù)睦碚撝R和必要的實踐經(jīng)驗相結合才能適應生產(chǎn)的需要。課堂上的每一門課，在車間里都可以找的到?，F(xiàn)在終于明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的意思。
第二，生產(chǎn)態(tài)度決定了企業(yè)的發(fā)展，正如學習態(tài)度一樣。在福田，馬路上找不到一點瑕癖，有些破舊的廠房還是那么的整潔。這都是員工共同努力的結果。福田每時每刻都在激勵著自己的員工，無論在大路上還是在車間里，都是醒目的福田標語，令人刻骨銘心。從中可感到不論做什么事情，不論你現(xiàn)在到了什么檔次都要有一個端正的態(tài)度。
第三，實習使我們開始感覺到不得不開始考慮今后的發(fā)展方向，所從事的行已，以及現(xiàn)在必須做的準備。
第四，實習機會來之不易，非常感謝學校和各位老師以及福田公司所做的努力。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十三
2011年終總結及2012年工作計劃
了很多很多。我們這個團隊的人員在不斷地變化著、成長著，共同見
證著公司的壯大，并一步步走向成熟。
司及大家的肯定和認可。并且在第二季度的評優(yōu)評先中獲得了優(yōu)秀員
工的稱號。這與領導的教導和重視是分不開的。之后以更大的熱情投
大家。但工作的初期，由于業(yè)務的不熟悉，出現(xiàn)過很多的紕漏和不足
之處。在領導及同事的指引及幫助下，有了很大的進步提高。并且了
解到了之前沒有涉及到的知識。這對將來的工作和生活有很大的幫
助。在此再次感謝公司、領導及同事的幫助。
在此期間由于個人原因請過兩次長假，導致在工作上不能持續(xù)
有效的進行，有不穩(wěn)定的情況和心里。十一月又應公司需要調(diào)崗到銷
會是一名出色的銷售員。
廣告、公司的三大承諾及三項檢測和公司的經(jīng)營理念都會不斷壯大公
司的影響力。側面從而提高銷量，增加利潤。而這個時期恰好又是百
姓對汽車需求力增大的時期。新車更新?lián)Q代周期的縮短，無疑壯大了
二手車市場，品牌的競爭、價格的競爭，都是二手車行業(yè)的契機。二
手車行業(yè)的前景是很樂觀的。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場尚未開發(fā)，這都
是商機。公司的網(wǎng)站開始運營后將進一步增加公司的影響力，相信優(yōu)
適得的品牌會影響到整個國內(nèi)的二手車行業(yè)。
新年即將到來，新的一年要對自己的工作提出更高的要求：
首先，在業(yè)務方面，要放低姿態(tài)，多學習、多詢問，將業(yè)務水
平進一步提高。
其次，在同事方面，要虛心接受批評，認真聽取教育，關心傾
聽同事，加強了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏。
再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為，為公司的壯大貢獻出自己的一份力。
一份耕耘一分收獲，相信在全體員工全力付出之后，公司會
取得更大的業(yè)績。
新年新氣象、新年新業(yè)績、新年新收獲，在此祝愿大家新年快
樂！
王利超
汽車銷售員年終工作總結
2011年已經(jīng)過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教公司領導和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對市場有了一個大概的認識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，總結10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車。總之，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xxxx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xxxx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xxxx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過理論上對自己這大半年的工作總結，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
4s店銷售顧問年終工作總結
轉眼間，我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺.這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經(jīng)驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分 ,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗.在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業(yè)務知識，盡快提高自己的銷售技能。
11年工作計劃
公司在發(fā)展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計劃：
1繼續(xù)學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態(tài) 各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。2與客戶建立良好的合作關系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車，并能親身體驗。了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個o類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。3努力完成現(xiàn)定任務量.在公司規(guī)定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
4對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
5在業(yè)余時間多學習一些成功的銷售經(jīng)驗，最后為自己所用。
6在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。
1.衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。
3.每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統(tǒng)。
4.每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
1總結當月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。
2總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3制定下個月自己給自己的任務，和工作計劃。
2014年1月11日
---年售后服務部工作總結
售后服務，是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務的重要組成部分。售后服務是窗口，是公司整車銷售的后盾和保障，今年又迎來了自---年成立以來的售后維修高峰，為此，對售后服務部門提出了更高的要求。做好售后服務，不僅關系到產(chǎn)品的質量、完整性，更關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。我公司對售后服務的一貫注重和支持，使得售后服務部的工作開展有了可靠保障。結合前幾年總體運行情況來看，今年我們售后部較前幾年都取得了可喜的成績。
售后部年終各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計
一、進廠車輛臺次：
二、維修總產(chǎn)值：
三、pdi
三、車間工時產(chǎn)值：
四、csi:
在csi調(diào)查中，“20項因子平均平均得分”從第一季度的81.95分到第四季度
80分
在服務流程的平均落實度上，也由一季度的79.09分，提升到了第四季度的94.09
在公司各位領導的指導和正確領導下，以及公司各位員工的辛勤勞動和共同努力，售后工作取得了顯著的成果。特別是在六月份后，在新的領導班子的領導下，售后業(yè)績顯著。在完成公司下達的目標計劃方面，取得了飛躍的提升，尤其csi成績的提高更是顯著，第三季度獲得了鄭州日產(chǎn)的提升獎勵。在這年里主要從以下方面開展了工作：
一、維修接待前臺：
2012年度安全生產(chǎn)和服務質量工作總結
2012年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務質量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質量兩個方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產(chǎn)責任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會—強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
便及時、優(yōu)質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車維修質量，提高經(jīng)營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質量管理，提升維修技術水平。
2、建立健全維修質量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經(jīng)常性的質量分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質量原因造成機動車故障，按《上海市機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。
7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在2012年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領導和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
在今后的工作中我們制定了“三個確?！惫ぷ髂繕耍?BR> （一）搶時間、爭主動，確保工作進度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。
論哪個維修班組，只要在質量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
（三）堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會。
在新的一年里修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
2013年1月23日
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十四
隨著xx區(qū)汽車市場逐漸發(fā)展成熟，競爭日益激烈，機遇與考驗并存。20xx年，銷售工作仍將是我毛司的工作重點，面對先期投入，正視現(xiàn)有市場，我作為xx區(qū)銷售經(jīng)理，我創(chuàng)業(yè)激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。
著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。20xx年，在總經(jīng)理的領導下，在銷售工作中我堅持做到：突出重點維護現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重汽車銷售細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完成銷售任務。
一、銷量指標。
至20xx年x月，xx區(qū)銷售任務x萬元，銷售目標x萬元。
二、計劃擬定。
1、年初擬定《年度銷售總體計劃》;。
2、年終擬定《年度銷售總結》;。
3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》;。
4、月末擬定《月銷售統(tǒng)計表》和《月訪客戶統(tǒng)計表》;。
三、客戶分類。
根據(jù)去年度汽車銷售額度，對市場進行細分化，將現(xiàn)有客戶分為vip用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析。
四、實施措施。
1、技術交流：
(1)本年度針對vip客戶的技術部、售后服務部開展一次技術交流研討會;。
(2)參加相關行業(yè)展會兩次，其中展會期間安排一場大型聯(lián)誼座談會;。
2、客戶回訪：
目前在國內(nèi)市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當?shù)挠腥姆N，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈，已構成市場威脅。為穩(wěn)固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協(xié)調(diào)與客戶、直接用戶之間的關系。
(2)適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我20xx年工作重點。
3、網(wǎng)絡檢索：
充分發(fā)揮我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡資源，通過信息檢索發(fā)現(xiàn)掌握銷售信息。
4、售后協(xié)調(diào)：
目前情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，“賣產(chǎn)品不如賣服務”，在下一步工作中，我們要增強責任感，不斷強化優(yōu)質服務。
用戶使用我們的產(chǎn)品如同享受我們提供的服務，從穩(wěn)固市場、長遠合作的角度，我們務必強化為客戶負責的意識，把握每一次與用戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的售后服務，給公司增加一個制勝的籌碼。
本年度我將嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，加強業(yè)務學習，提高業(yè)務水平，努力完成銷售任務。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩!
20xx年，將繼續(xù)嚴格遵守這樣的工作思路：在公司領導的帶領下，參與公司戰(zhàn)略性持續(xù)改進活動，及時準確做好銷售部的日常工作，對訂單和發(fā)貨計劃的執(zhí)行情況進行協(xié)調(diào)、平衡、監(jiān)督和跟蹤;參與完成對客戶的產(chǎn)品按時交付和后。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十五
市場部20xx年度主要業(yè)績指標完成情況：
截止20xx年12月31日，我公司共發(fā)展二級合作網(wǎng)點兩個，魯山、舞鋼。因無配備專業(yè)的市場專員負責，20xx年全年二網(wǎng)的銷售狀況不容樂觀，截止12月31日，20xx全年二網(wǎng)總計銷售18臺，在20xx年10月我公司與魯山順發(fā)的合作，開始于魯山大團汽貿(mào)城合作后，形式有了好轉，主要是魯山大團的經(jīng)營理念與模式有了很大的提高，包括場地的正規(guī)建設都很好。另加上新店開業(yè)，我公司投入的精力和人員也比較到位，后期跟蹤較緊，這促使魯山在11月單月銷售達到6臺。
二、市場部主要工作回顧20xx年度市場部主要工作包括以下幾個方面。
1.市場活動匯總。
一季度。
一月：迎新春，紅運禮——本次活動深受廣大客戶的歡迎，這不僅大大增加了客戶來店量同時也促進銷售，也有效提高了廣汽本田及我店的知名度.
二月：汽車文化宣傳長廊——借汽車文化長廊這個平臺讓客戶更深入理解廣汽本四款車型。在銷售顧問和客戶良好的溝通交流中，客戶認知和肯定我們的品牌同時強化四車型可信賴、高品質的形象。
三月：榮耀共享，春情回饋——根據(jù)銷售顧問反應銷售情況，得知本次活動有明顯效果，來店和來電量有明顯增加，活動以來截止今天，銷量20臺(含汝州一臺)，訂單7個雅閣，2個奧德賽，1個鋒范，來店批次總63，首次來店批次總104，來電總數(shù)43，效果明顯增加，本次活動效果還比較理想。
三月：熱銷200萬，廣本傾情送——此次活動積極消減了庫存，緩解了資金周轉壓力，提高市場占有率，最終提升銷量，完成任務目標。
三月：鷹城春季購車節(jié)——本次車展以飛度，鋒范為主推車型，以“輕舞飛揚鋒芒時代”為活動主題，突出時代氣息，以特色的推廣促銷活動方案，吸引針對用戶群.達到銷售效果。
二季度。
四月：世博之旅——廣汽本田緊跟20xx年5月上海世博會風潮，借助本次世博會強大的影響力，開展“購雅閣，看世博”的抽獎免費體驗游活動，通過本次活動宣傳過后，來電咨詢和來店看車人數(shù)有明顯幅度增加，對近期有意向購買雅閣的用戶具有很強吸引力.活動期間，雅閣定單銷量總計43臺.
四月：鷹城首屆春季汽車團購節(jié)——我們經(jīng)過總三月份連續(xù)兩次車展的不足，在本次車展前期我們加強了對銷售顧問的培訓，做細做足車展前期的籌備工作，致使本次團購節(jié)上所有銷售顧問精神面貌都很好，氛圍很不錯，雖然沒有達到我們預定的銷售目標，但是本次車展也達到一個很不錯的銷售果.
五月：中國名媛時尚文化巡禮——中國名媛時尚文化巡禮是針對高收入、高品位人群的高端文化宣傳活動，本次活動的主要媒體宣傳有平頂山電視臺和平頂山廣播電臺，我店為本次活動的贊助商，借助兩大強勢媒體優(yōu)勢提高廣汽本田得佳4s店的品牌知名度，強化車主對廣汽本田品牌的認知與忠誠度，為以后的口碑宣傳做好鋪墊.但此次活動沒有起到良好的監(jiān)督執(zhí)行，致使顧客報名度非常低，望以后加強活動的監(jiān)督執(zhí)行.
五月：感恩回饋，五周年店慶——借我店5周年店慶之際，特推出感恩回饋，大幅優(yōu)惠政策，給顧客真正優(yōu)惠，在店慶期間達到一個比較好的銷售。
六月：廣本四杰魅力科技升級版上市搶購會——通過閉館的銷售方式，合文藝表演，現(xiàn)場氣氛營造，強有力的超低促銷方案，使大家在娛樂，和歡樂中喜悅訂車，達到很好的銷量。
三季度。
七月：鷹城夏夜賞車會——在炎炎夏日中我們參與璀璨夏夜賞車會，讓消費者在夏夜舒適的環(huán)境下賞車，有效提高了廣汽本田及我店的知名度，也提高了車主對廣汽本田品牌的認知與忠誠度，為以后的口碑宣傳做好鋪墊.
九月：鷹城車模大賽暨秋季團購節(jié)——為積極應對，我們通過強有力的促銷手段和強大的品牌宣傳來提高銷量。借助鷹城購車節(jié)的影響力，車展前期在各主流媒體上進行大規(guī)模的活動宣傳，又加上有中國第一車模之稱的翟凌小姐在車展第二天上午到我廣本展位加油助威，增加集客量，發(fā)掘更多的潛在客戶。積極消減庫存，緩解資金周轉壓力，打壓競爭對手，提高市場占有率。
四季度。
十月：歌詩圖上市——用尊貴專用的展位來擺放歌詩圖，充分突出了歌詩圖的尊貴性，而且也吸引了進店顧客的目光，從而使新車---歌詩圖在鷹城形成良好的口碑。
十月：廣本得佳之夜周杰倫群星演唱會——此次能爭取到周杰倫群星演唱會的*總冠名權，并且在演唱會中途舉行新車——歌詩圖的上市發(fā)布會，是是一次前所未有的成功品牌宣傳，現(xiàn)場包括舞臺兩側巨型廣告牌、座椅等無處不在的廣本元素，總經(jīng)理上臺宣布歌詩圖正式在平頂山上市發(fā)售，這些都為廣本在平頂山的美譽度奠定了堅實的基礎。
十一月：魯山二網(wǎng)周末團購會——在這次的周末活動中，砸金蛋是其中的亮點，由購車的顧客自己來再訂車的基礎上再砸出，讓顧客真正的購得，并且提升了廣汽本田在魯山二網(wǎng)的品牌形象，為廣本在魯山打開市場奠定了基礎。
十二月：廣汽本田感恩20xx期許20xx答謝會——此次活動的目的不在于賣車，而是一次真正的回饋活動，現(xiàn)場主持人慷慨激昂和幽默風趣讓邀請到的客戶感到了寒冬里的一絲溫暖，也會使廣汽本田在平頂山形成更好的口碑，把廣汽本田品牌在鷹城的美譽度提高到一個新的層次。
2.市場推廣活動。
(1)市場部在本年度通過一系列的市場宣傳運作，包括冠名周杰倫群星演唱會，年末答謝會等宣傳活動，直接推動銷售部銷售進程基礎上極大地促進了市場渠道的拓展。
(2)通過幾次春秋季的車展，和一系列提前宣傳，提升了我品牌在平頂山的美譽度，同時也宣傳了企業(yè)。
3.廣告宣傳活動。
市場部今年在平頂山電視臺，平頂山晚報，平頂山交通廣播等媒體做了大量廣宣，大大支援了銷售活動，同時也促進了品牌價值的提升。
4.市場部規(guī)范化管理的推進。
為了提升市場部的競爭能力，在本年度配合公司相關部門開展了市場部規(guī)范化管理運動，重新對市場部運作流程進行了規(guī)范，為明年工作效率的提升奠定了基礎。
三、工作中存在的主要問題。
1.與二網(wǎng)聯(lián)系不夠多，很少幾乎沒有時間去二網(wǎng)親身體驗，分析，二網(wǎng)所在城市的各項調(diào)查，致使二網(wǎng)銷售量比較差。
2.工作職責不明確，市場運作沒有主見，領導安排什么，自己就去做什么，不能獨立的去做一些有創(chuàng)意，有利于公司以及市場工作的方案。
四、主要應對措施。
1.加強與二級網(wǎng)點的溝通。
市場部計劃在新的一年里重點加強與二級網(wǎng)點的溝通，定點去二網(wǎng)做市場調(diào)查，分析，給予二網(wǎng)協(xié)助，銷售人員的產(chǎn)品知識，和銷售技能的培訓工作，有計劃的去實施。
2.組織計劃管理與執(zhí)行方面的培訓。
市場部擬通過組織計劃管理與執(zhí)行方面的培訓，增強市場部管理人員的計劃管理能力，同時強化基層市場人員的執(zhí)行能力。
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十六
決心書是個人、集體、單位為響應上級號召而表示決心所用的文書。一般都是個人對組織和領導、下級對上級表達決心而用的。請看以下的汽車行業(yè)工作決心書500字，與你分享!
奮戰(zhàn)在春運一線的黨員同志們：
按照中央、省、市和局黨委的工作部署，保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動已在我市交通局全系統(tǒng)蓬勃展開。
黨的先進性建設是全面提高黨員素質，進一步加強黨員隊伍和基層黨組織建設的一項基礎工程，是推動交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的迫切需要。
交通行業(yè)作為與人民群眾生產(chǎn)生活密切相關的窗口行業(yè)，市交通局黨委提出在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，爭做示范點，必須走在全市前列。
為此局黨委對系統(tǒng)內(nèi)的先進性教育活動提出了更高的要求，寄予厚望。
圍繞“讓黨旗在春運中飄揚，讓黨徽在春運中閃光”這一主題，中國共產(chǎn)黨溧陽市客運有限公司委員會公交出租公司全體黨員向奮戰(zhàn)在春運一線的廣大黨員發(fā)出倡議：
一、永葆先進
按照局黨委和公司要求積極投身于保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，確保教育活動和春運工作“兩不誤”，努力做到先進性教育活動向前推進一步，黨員的思想認識提高一步，企業(yè)的經(jīng)濟效益就上升一步。
二、安全春運
未關好車門不開車;做好車輛的日常檢修和保養(yǎng)工作，認真執(zhí)行“回場必檢、合格放行”安檢制度，保證車容車況;服從交警管理，服從公司指揮，加強“三品”查堵工作，確保春運安全。
三、規(guī)范經(jīng)營
以實際行動與行業(yè)不正之風作堅決斗爭，為維護春節(jié)運輸市場的規(guī)范有序作出自己積極的`貢獻。
四、文明服務
監(jiān)督電話明顯;車廂干凈、整潔，設施和便民物品齊全，讓乘車的旅客得到舒適、安全、快捷的服務，把優(yōu)質服務貫穿于春運工作全過程，樹立行業(yè)形象。
五、開拓創(chuàng)新
今年市委提出了要以“兩爭”(爭先搶位、爭光添彩)為抓手，以“三創(chuàng)”(政府創(chuàng)造環(huán)境、企業(yè)創(chuàng)造財富、全民創(chuàng)造文化)為總要求，促進全市經(jīng)濟社會的全面發(fā)展。
根據(jù)這一精神，在全年的工作計劃中市局制定了“十大項目”和“六大工程”，我們要以這次先進性教育活動為動力，認清形勢，樹立信心，圍繞中心、服務大局、拼搏進取、開拓創(chuàng)新，高質量、高效率完成全年的各項工作。
春運是開年的第一個旺季，我們要圍繞安全、服務、效益積極想辦法、提建議、見行動，團結和帶領職工群眾沖鋒在前，扎實工作，真正發(fā)揮共產(chǎn)黨人的先鋒模范作用，為實現(xiàn)全年運輸工作開門紅貢獻力量。
黨員同志們，讓我們攜起手來，共同做好20xx年的春運工作，真正做到“黨旗在春運中飄揚，黨徽在春運中閃光”，以此來展示交通行業(yè)的良好窗口形象，為交通事業(yè)的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量!
恭祝同志們新年快樂、合家幸福、吉祥如意!
中國共產(chǎn)黨溧陽市客運有限公司委員會
公交出租車公司全體黨員
20xx年2月3日
尊敬的領導：
在這草長鶯飛、春光明媚的日子里，我們充分享受著生命的愉悅，感受著生命的寶貴。
是的，人最寶貴的莫過于生命。
生命之寶貴，深情地呼喚著人們珍愛生命、善待生命;生命之寶貴，無情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。
押運工作是一項既光榮，有特殊的工作。
正是因為其特殊性，要求我們每名同志在思想上及工作中要嚴格自我要求。
當今時代是科技的時代，交通工具的發(fā)展給我們帶來了方便的同時，也給我們帶來了新的思考。
特別是針對目前全國車輛事故呈不斷上升趨勢，為確保新汶大隊在新的一年中安全無事故。
新汶大隊全體駕駛員決心做到如下:
一是要加強法規(guī)學習、提高安全意識“沒有紅燈的約束，便沒有綠燈的自由?！薄盁o規(guī)矩不成方圓”。
作為駕駛員，必須認真學習并遵守《道路交通安全法》，落實安全行車規(guī)定，樹立高度的責任感，時刻繃緊安全弦，深刻認識交通事故對單位家庭與個人帶來的傷害，養(yǎng)成良好的安全意識和安全行為習慣，珍愛生命，謹慎駕駛。
在日常的工作中時刻保持安全意識，注意一些細小的問題。
開車前系好安全帶，隨車攜帶駕駛證、行駛證、保險證、備胎及拆卸工具、安全反光警示牌、滅火器等，不將車輛交給他人駕駛。
二是要熟悉車況路況、文明行車必須熟悉所駕車的各項性能及車況，做到勤清潔、勤檢查、勤保養(yǎng)，對保養(yǎng)的項目和時間做好記錄，善于學習新技術和判斷故障的能力，積累維護、維修經(jīng)驗，維護中盡量自己動手。
泥濘路、道路施工路段必須警覺，駕駛進程中不斷提高自己的駕駛技能，做到動作規(guī)范、操作準確無誤，對一日的駕駛安全行車歸納總結。
同時養(yǎng)成文明行車的良好習慣。
行車中寧停三分，不搶一秒，禮讓三先;同行中互相交流安全心得，共同營造一個文明、安全、和諧的行車環(huán)境。
同時車長做好駕駛員的輔助工作，做到常觀察，勤提醒。
此外駕駛員還要保持旺盛的精力和注意加強鍛煉身體，經(jīng)常性的鍛煉可以讓駕駛員體格健壯、精神充沛、反映迅速防范因久坐駕駛帶來的身體損害，使駕駛過程中判斷更加敏銳，減少安全事故的發(fā)生。
三：服從命令聽從指揮，嚴格落實操作規(guī)程。
執(zhí)勤中嚴格按照規(guī)定路線行駛，聽從車長及交警指揮，嚴格落實押運駕駛員職責及押運操作規(guī)程確保把風險加到最低。
新的一年的已經(jīng)開始，新汶大隊的全體駕駛員及骨干將會以高度的使命感，責任心投入到工作中堅決確保車輛全年無交通是事故，為押運事業(yè)添磚加瓦。
新汶大隊
20xx年3月18日
尊敬的各級領導、各位同仁：
今天，我懷著無比激動的心情，參加公司舉辦的“樹立企業(yè)品牌，展示‘藍燈’形象，爭創(chuàng)人民滿意”競賽活動誓師大會，在此，我謹代表長沙市出租汽車公司1300多名出且車駕駛員表示我們參賽的決心：
二、堅持文明駕駛，恪守職業(yè)道德，確保行車安全;
三、儀表端莊，禮貌待客，規(guī)范服務，不講痞話，不亂停亂靠;
四、堅持打表計程，按章收費。
主動找零，無零讓利;
五、做到不無理拒載，不無故繞道，不哄騙乘客，杜絕一切服務糾紛;
六、保持車容整潔，車況良好，證件標志齊全，為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境。
最后，讓我們把決心化作行動。
從現(xiàn)在做起，從我做起，以高度的責任感和強烈的主人翁意識積極參與，投身到這次競賽活動中，開好‘藍燈’的士，當好文明使者，為這次全市出租行業(yè)開展的“爭創(chuàng)人民滿意”活動增光添彩。
駕駛員：xxxx
20xx年x月xx日
汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結篇十七
汽車行業(yè)要特別注意，要做到不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，難么，今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的汽車行業(yè)工作總結，希望對大家的工作和學習有所幫助，歡迎閱讀!
汽車行業(yè)工作總結(一)
銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會?；卦L，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
三、
自己工作中的不足
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力，全面開展2011年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下：
一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對自己有以下要求：
1.每月應該盡最大努力完成銷售目標。
2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
5.要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
7.為了今年的銷售任務我要努力完成任務，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車行業(yè)工作總結(二)
今年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉變的一年。今年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了自己所學的專業(yè)和穩(wěn)定的工作，選擇了汽車銷售的工作。由于以前的工作的性質和自己的興趣始終不合拍，所以在平時工作中缺乏積極性，每天都是被動的工作。我明白繼續(xù)這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業(yè)。
因為從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業(yè)有那么一點接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進入了公司，從此踏上了我的圓夢之旅!
記得在公司上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當初的諾言。
從進入公司到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感?，F(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實!
說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業(yè)，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)認證的銷售顧問。
而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。在一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務知識和業(yè)務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
明年我的計劃主要在兩個方面。在細節(jié)方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時間規(guī)劃，團隊協(xié)作等。今年這方面做的較為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時間，但畢竟這樣會影響自己的身體狀況和工作狀態(tài)?？傊谛碌囊荒曛袘搶⑹卤豆Π朕D變?yōu)槭掳牍Ρ丁?BR> 在職業(yè)規(guī)劃上，成為一名優(yōu)秀的銷售顧問，漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時候，老總問我兩年后的職業(yè)規(guī)劃是什么的時候，我毫不猶豫的說，“銷售經(jīng)理”!現(xiàn)在想起來確實蠻激進的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會繼續(xù)堅持一步步走下去的!
汽車行業(yè)工作總結(三)
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結合公司總經(jīng)理在商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。
一、細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)今年的銷售形勢，我們確定了車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了公司的專用汽車銷售量。
二、注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產(chǎn)部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產(chǎn)。
增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。
三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間學習。
四、注重團隊建設
公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，做好銷售工作計劃，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
今年是不平凡的一年，通過全體銷售員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。
汽車行業(yè)工作總結(四)
轉眼間，我來到4s店已經(jīng)三個月了。這期間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經(jīng)驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點：對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習，請教老銷售員業(yè)務知識，盡快提高自己的銷售技能。
汽車行業(yè)工作總結(五)
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的經(jīng)理，我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手。
二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整
銷售員的一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。
重點客戶的開展。我在那里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會?；卦L，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。
三、自己工作中的不足
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、盡快提高自己的銷售技能。
對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關系。因限購令的開始，買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
四、對自己的要求
每月就應盡最大努力完成銷售目標。一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，必須要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。要有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。我要努力完成任務，為公司創(chuàng)造更多利潤。