總結(jié)是一種提高自我認(rèn)知和能力的過程。寫總結(jié)要站在一個客觀的角度，準(zhǔn)確而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乜偨Y(jié)自己的表現(xiàn)。希望以下這些總結(jié)范文能夠?qū)Υ蠹姨峁┮恍懽魉悸泛头椒?，讓大家的總結(jié)更加出彩。
車間工人管理的心得篇一
車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。作為車間管理人員，企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量還需要把好企業(yè)成本的控制，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益。本文將從我在車間管理的實(shí)踐經(jīng)驗中總結(jié)出的幾點(diǎn)體會，進(jìn)行詳細(xì)闡述。
第二段：有效地制定和執(zhí)行計劃
企業(yè)的生產(chǎn)計劃是車間管理中的基本結(jié)構(gòu)。實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計劃時需要充分考慮生產(chǎn)線的技術(shù)、工藝、物料以及人員力量等方面的因素，還需要充分洞察市場需求。同時，在計劃執(zhí)行過程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質(zhì)的保證，進(jìn)行全面的考慮和分析，確保生產(chǎn)計劃的合理有效。
第三段：提高設(shè)備的利用率
設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一，在車間管理中，有效利用設(shè)備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費(fèi)、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)的發(fā)展，也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設(shè)備，增加生產(chǎn)線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進(jìn)的技術(shù)手段，利用網(wǎng)絡(luò)管理等方式對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行過程進(jìn)行監(jiān)控和控制，及時預(yù)警維修計劃，確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和效率。
第四段：注重產(chǎn)品質(zhì)量
在車間管理中，要時刻關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量問題，避免生產(chǎn)出來的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們還需要進(jìn)行完善的質(zhì)量管理。我們可以對工廠生產(chǎn)的每個階段進(jìn)行堅實(shí)、精準(zhǔn)的質(zhì)控，開展嚴(yán)格的檢驗流程、全面的ISO管理等，避免造成產(chǎn)品質(zhì)量問題，最大限度的保障客戶的滿意度。
第五段：加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作
在車間管理中，團(tuán)隊協(xié)作能力是非常重要的一項能力，只有保證團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作和合理組織，才能更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，提高生產(chǎn)效率，降低成本。為了實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊協(xié)作，我們可以采用團(tuán)隊建設(shè)與培訓(xùn)、定期流程優(yōu)化、領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)等策略，加強(qiáng)團(tuán)隊之間溝通和交互，在團(tuán)隊工作中，創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
結(jié)尾：總結(jié)
綜上所述，車間管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)，需要充分發(fā)揮計劃制定和執(zhí)行、設(shè)備維護(hù)利用、產(chǎn)品質(zhì)量管控和團(tuán)隊合作等方面的優(yōu)勢，在實(shí)際工作中，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)、不斷創(chuàng)新工作方式，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
車間工人管理的心得篇二
經(jīng)過x天的工廠參觀和實(shí)踐，我真的是學(xué)到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊！
在這個過程中呢，我從無知到認(rèn)知，再到深入了解，學(xué)會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè)，我感受到學(xué)習(xí)的過程才是最完美的。在實(shí)習(xí)生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高，但最主要的'就是工作潛力的提高。
下方就是我自我的一些小結(jié)和收獲。
無論到哪家工廠或者公司實(shí)習(xí)，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學(xué)習(xí)，時光短的是幾天，時光長的就是幾周。所以這段時光，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段，這個階段我們會學(xué)到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學(xué)會堅持，堅持就是勝利！
我們到工廠或者公司實(shí)習(xí)，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關(guān)緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領(lǐng)導(dǎo)的注意，不斷獲得領(lǐng)導(dǎo)的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領(lǐng)導(dǎo)的重用！
由于我們課本學(xué)到的只是一些理論知識，缺乏具體的時光操作，所以我們得虛心學(xué)習(xí)。多聽別人的指導(dǎo)，多看別人的操作工序，多想自我如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自我的工作，學(xué)會一身真正的本領(lǐng)！
由于剛到一個新的環(huán)境，可能既不熟悉，又不適應(yīng)，同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自我的壓力，甚至?xí)绊懙脚c同事的相處。所以，我們要調(diào)整好心態(tài)，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！
由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點(diǎn)困難。因此我們要虛心學(xué)習(xí)，不會的多多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教學(xué)習(xí)，當(dāng)別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！
第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹(jǐn)慎、留意，盡量少犯錯誤！
接下來，就是我的一些收獲了：
1、實(shí)習(xí)生活，學(xué)到了很多實(shí)踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實(shí)踐知識同時得到提高。
2、提高了自我的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實(shí)際經(jīng)驗！
車間工人管理的心得篇三
通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩保菑目腕w出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機(jī)，主觀能動地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識和體會。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實(shí)際，我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點(diǎn)：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進(jìn)行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以在工作中要從嚴(yán)要求自己，從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量?！皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者；“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護(hù)制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù)；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實(shí)際行動筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
車間工人管理的心得篇四
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間負(fù)責(zé)人要做的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的'行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)班長，在員工中當(dāng)兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點(diǎn)上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的人才，不用無缺點(diǎn)的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用車間骨干，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
4、在用班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。
人才雖有所長，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：
1、分工明確；
2、培養(yǎng)集體意識；
3、加強(qiáng)自我認(rèn)識；
4、學(xué)會換位思考。
只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；
2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
1、個人作風(fēng)過硬；
2、對部門工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌！！
車間工人管理的心得篇五
為了加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，展示良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)綜合管理水平。為此公司組織開展的“5s”活動已拉開序幕。班組長以上的技術(shù)管理人員對“5s”管理知識的學(xué)習(xí)，讓大家對“5s”管理的認(rèn)識進(jìn)一步加深，我作為其中的一員，體會尤為深刻。結(jié)合公司的實(shí)際情況，談?wù)勔韵聨c(diǎn)心得體會：
現(xiàn)場“5s”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為主要內(nèi)容的現(xiàn)代化管理方法，是企業(yè)做大做強(qiáng)、應(yīng)對市場提高競爭力的需要。如果企業(yè)即使擁有最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進(jìn)行有效地管理，工作場地雜亂，材料備件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工越干越?jīng)]勁，這樣企業(yè)可能會出現(xiàn)這樣那樣的問題，5s現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使你企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是你企業(yè)走上成功之路的重要手段。從長遠(yuǎn)來講，現(xiàn)場“5s”管理給企業(yè)帶來的效益是無價的。因此，企業(yè)開展現(xiàn)場“5s”管理是十分必要的。
現(xiàn)場“5s”管理是企業(yè)推行“標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理，挖潛降耗增效”的重要手段，是企業(yè)加快企業(yè)文化建設(shè)，提升企業(yè)形象的重要內(nèi)容，是企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的需要，是進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平的需要，是培養(yǎng)、造就高素質(zhì)職工隊伍的需要。因此，在我們公司開展“5s”管理，對于提升企業(yè)綜合管理水平有著非常重要的作用和深遠(yuǎn)的意義。
現(xiàn)場“5s”管理工作的實(shí)施，首先解決好硬件和軟件兩方面的問題。作為軟件方面公司有健全的組織機(jī)構(gòu)，各部門分工具體，責(zé)任明確，為“5s”實(shí)施提供了重要保障。作為硬件方面公司要有投入，主要解決好以下幾個方面的問題：
（1）對現(xiàn)場派班室、更衣室進(jìn)行裝修；
（2）對桌椅、更衣柜、工具柜進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整配備；
（3）公司設(shè)立待修設(shè)備、備件堆放區(qū)，可利用材料堆放區(qū)，費(fèi)舊材料處理堆放區(qū)。垃圾處理區(qū)，員工工作衣清洗涼曬區(qū)，公司創(chuàng)造好了這些基本條件，再利用好現(xiàn)已具備的優(yōu)質(zhì)資源，現(xiàn)場“5s”管理實(shí)施工作一定能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。
（1）“5s”管理要成為公司和部門例會的重要內(nèi)容；
（2）“5s”管理組織機(jī)構(gòu)要長期設(shè)置，不能因人員的.變動而停止；
（4）“5s”管理工作上下要思想統(tǒng)一，全員行動，常抓不懈；
（5）“5s”管理實(shí)施工作要規(guī)定為各類先進(jìn)評選的指標(biāo)之一；
（6）“5s”管理實(shí)施工作要健全激勵制度。
企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，和諧融洽的管理氣氛。隨著公司現(xiàn)場“5s”管理的實(shí)施，全體員工的積極參與并堅持不懈，在前進(jìn)中不斷提高和深化，二年后，公司工作場所，一目了然，安全、舒適、明亮的工作環(huán)境必將成為現(xiàn)實(shí)，員工的工作熱情和良好的素養(yǎng)得到驗證，企業(yè)良好的形象必將得到同行業(yè)的認(rèn)可。到那時，大家都將會為自己是上峰的一名員工而感到驕傲和自豪，“上峰”也必將成為水泥行業(yè)一塊響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲∽屛覀円黄鹑バ袆?，一起去努力，盡早去共同享受“5s”管理成果給我們帶來的快樂吧！
車間工人管理的心得篇六
不真正進(jìn)入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，也成長了很多。可以說短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學(xué)畢業(yè)到社會的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動作，這深深地感染著我。我猶記得進(jìn)車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實(shí)習(xí)時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實(shí)習(xí)過程中一定要有所收獲，學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實(shí)習(xí)前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo)，馬到裝配車間實(shí)習(xí)，我和王到機(jī)加車間實(shí)習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)及總裝過程。當(dāng)然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機(jī)軸來說：準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機(jī)軸、粉碎機(jī)主軸、脫粒機(jī)套筒軸、米機(jī)軸、軸套、粉碎機(jī)刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機(jī)的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實(shí)習(xí)過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠(yuǎn)，分布在車間兩端。因機(jī)床也布置成型，暫時不能解決。
2、除數(shù)控機(jī)床有車門外，其余機(jī)床均沒有護(hù)門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤?，被吃刀量大的機(jī)床設(shè)置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護(hù)欄?？梢栽诹悴考^多的機(jī)床旁邊添加幾面護(hù)欄。
4、粉碎機(jī)帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確?？上茹@中心孔，以明確定位。
車間實(shí)習(xí)三天后，我們主動向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實(shí)習(xí)匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，尤其是米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)產(chǎn)品的零部件的認(rèn)識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細(xì)節(jié)，往往細(xì)節(jié)決定成敗。
2、團(tuán)隊協(xié)作精神，是人總會有缺點(diǎn)，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團(tuán)隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認(rèn)識自我，學(xué)會求知，避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實(shí)習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
車間工人管理的心得篇七
車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時也對員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經(jīng)驗和總結(jié)反思，進(jìn)行不斷的改進(jìn)，提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過多年的車間管理經(jīng)驗總結(jié)，我深刻認(rèn)識到，良好的車間管理可以帶來生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強(qiáng)。下面進(jìn)行總結(jié)和體會。
一、車間管理要擁有全局觀
車間管理者在管理車間的時候，要有全局觀，把握整個生產(chǎn)流程，落實(shí)質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標(biāo)。做到把產(chǎn)能最大化，輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達(dá)到預(yù)期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時解決問題，確保車間工作的順利進(jìn)行。此外，車間要做好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)對員工的教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全，才能達(dá)成最終的生產(chǎn)目標(biāo)。
二、員工管理要注重人性化管理
作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓(xùn)機(jī)會。給員工創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境，關(guān)注員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工的身體健康，關(guān)注員工的個人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認(rèn)同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵、主動學(xué)習(xí)、自我發(fā)展。
三、流程和制度是企業(yè)的保障
車間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學(xué)的操作流程，加強(qiáng)質(zhì)量控制，防止質(zhì)量問題發(fā)生。同時，車間的流程要有適當(dāng)?shù)膹椥?，確保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學(xué)合理的制度措施是保證車間正常運(yùn)行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。
四、通訊渠道要暢通
在車間管理中，及時反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實(shí)際工作條件，適時采取應(yīng)對措施。同時，建立一個員工和上級之間互相溝通的機(jī)制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會。
五、不斷總結(jié)和改進(jìn)
常?；仡欉^去工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實(shí)際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進(jìn)車間管理方法和技巧，適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展，運(yùn)作起來更協(xié)調(diào)有效地工作，提升管理水平。
總結(jié)：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運(yùn)作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項工作分立措施合理而堅定，始終把汽車生產(chǎn)質(zhì)量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產(chǎn)質(zhì)量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。
車間工人管理的心得篇八
工廠車間是產(chǎn)品生產(chǎn)的核心地帶，對于一個企業(yè)來說，高效的車間管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。通過對工廠車間管理的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會到了科學(xué)的管理方法對于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個人對于工廠車間管理的心得體會。
第二段：建立高效的溝通機(jī)制
一個工廠車間的順利運(yùn)轉(zhuǎn)離不開各部門之間的協(xié)調(diào)和溝通。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個高效的溝通機(jī)制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過定期的會議和溝通平臺，讓不同部門之間的信息得到及時的傳遞和共享。其次，要加強(qiáng)上下級之間的溝通，通過組織定期的工作匯報會議和個別面談，讓員工及時了解上級的要求和指示，并反饋工作的進(jìn)展和問題。最后，要鼓勵員工之間的交流和溝通，倡導(dǎo)團(tuán)隊合作和知識分享的氛圍，以提升團(tuán)隊協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程
一個高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產(chǎn)流程。通過對生產(chǎn)流程的分析和改進(jìn)，可以提高生產(chǎn)效率，減少浪費(fèi)和成本。首先，要對工序和工時進(jìn)行科學(xué)的分配和調(diào)整，合理利用設(shè)備和人力資源，以確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。其次，應(yīng)該建立起完善的生產(chǎn)計劃和物料供應(yīng)系統(tǒng)，通過有效的調(diào)度和協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)周期和庫存壓力。最后，要引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，不斷提升生產(chǎn)線的自動化水平和生產(chǎn)效率，以滿足市場需求并保持競爭力。
第四段：加強(qiáng)質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，一個優(yōu)秀的工廠車間必須注重質(zhì)量管理。首先，應(yīng)該建立起嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，包括從原材料到成品的全程質(zhì)量控制和追溯。其次，要加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識和培訓(xùn)，將質(zhì)量放在首位，培養(yǎng)員工的責(zé)任心和細(xì)致精神。最后，要定期進(jìn)行質(zhì)量檢查和內(nèi)部審核，及時發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對于提高車間效益和員工滿意度至關(guān)重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質(zhì)量匹配生產(chǎn)需求，通過招聘和培訓(xùn)來提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵和績效評估機(jī)制，激勵員工的積極性和工作動力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過內(nèi)部晉升和崗位輪換來提升員工的綜合素質(zhì)和發(fā)展空間。
結(jié)尾
通過實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會到了科學(xué)的工廠車間管理對于企業(yè)的重要性。高效的溝通機(jī)制、優(yōu)化的生產(chǎn)流程、強(qiáng)大的質(zhì)量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關(guān)鍵要素。我相信，在不斷實(shí)踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
車間工人管理的心得篇九
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次?。“踩@沉重的話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂！
“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，有時甚至?xí)r上生命，再想彌補(bǔ)，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽！”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎？如果我們的安全意識強(qiáng)一點(diǎn)，我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故。
車間工人管理的心得篇十
本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實(shí)獎金，加班費(fèi)用。同時，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。
車間工人管理的心得篇十一
近期，我在一家制造企業(yè)完成了為期一個月的車間管理實(shí)習(xí)。在這段時間里，我深入了解了企業(yè)的車間管理機(jī)制以及生產(chǎn)流程，并通過親身實(shí)踐體會到了管理的艱辛與挑戰(zhàn)。在這里，我將分享我的實(shí)習(xí)心得體會。
第一段：
公司車間的基本概況
該企業(yè)是一家專業(yè)生產(chǎn)機(jī)床配件的制造企業(yè)，擁有一個現(xiàn)代化的機(jī)械加工車間，物流倉庫，以及質(zhì)量監(jiān)控中心等。車間主要生產(chǎn)各種零件組件，整個生產(chǎn)流程分為車銑、鉗工、裝配三個子坪，從原輔材采購到最終成品的生產(chǎn)都需要經(jīng)過復(fù)雜嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒炭刂坪凸芾怼?BR> 第二段：
車間管理帶給我的啟示
在實(shí)習(xí)期間，我參與了車間各項管理任務(wù)，例如車間生產(chǎn)計劃的制定、物料的采購安排、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、以及現(xiàn)場人員管理等。我深刻體驗到管理對于企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的重要性。在不斷地探索和實(shí)踐中，我意識到所謂管理，就是有章可循地規(guī)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制和評估和，使全體員工共同努力，最大限度地實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)、資源合理利用、提高效率。
第三段：
如何有效地溝通
企業(yè)的車間管理要求每個員工能夠合作、協(xié)調(diào)、有效地溝通，從而協(xié)同完成整個生產(chǎn)流程。在實(shí)踐中，我學(xué)會了如何通過有效溝通與團(tuán)隊合作，幫助管理層解決日常工作中遇到的問題。在這個過程中，我學(xué)到了如何聽取別人的想法和意見，并在溝通中更好地表達(dá)自己內(nèi)心的想法，在團(tuán)隊中發(fā)揮協(xié)作作用，取得協(xié)作超過競爭的成功。
第四段：
人力資源之關(guān)鍵
從生產(chǎn)流程來看，車間的人力資源是非常關(guān)鍵的一環(huán)，例如員工的考勤管理，對員工的定期培訓(xùn)以及激勵政策制定等，其重要性不言而喻。在實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)公司在人力資源部署上，已經(jīng)有了很好的規(guī)范體系。公司會根據(jù)員工技能等級層次，對員工進(jìn)行培訓(xùn)和激勵。通過員工互相學(xué)習(xí)、參與培訓(xùn)、和分享知識等形式，提高員工技能和效率，使之轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)的核心競爭力。
第五段：
對于未來的展望
通過這次實(shí)習(xí)，我深刻體驗到了企業(yè)生產(chǎn)管理與流程的復(fù)雜性和關(guān)鍵性，對于未來的職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了更加明確的想法和規(guī)劃。在今后的職場履歷中，我將會注重學(xué)習(xí)實(shí)踐，時刻關(guān)注產(chǎn)業(yè)的趨勢、市場的變化以及企業(yè)的需要，努力提升自己的綜合素質(zhì)，并付諸于實(shí)踐之中，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出自己的努力。
總結(jié)：
這次實(shí)習(xí)，不僅讓我全面了解了企業(yè)的車間管理機(jī)制和流程，在實(shí)際操作中，我也領(lǐng)悟了許多關(guān)于管理、溝通、人力資源等方面的知識與技能。我認(rèn)為，這次實(shí)習(xí)是我個人職業(yè)生涯中的寶貴經(jīng)歷，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對職場的認(rèn)知變得更加深入、清晰、全面，并且提高了我對自己職業(yè)的規(guī)劃和要求。我相信這次實(shí)習(xí)對我的未來職業(yè)生涯將產(chǎn)生重大成效。
車間工人管理的心得篇十二
由于其日文單詞發(fā)音的首字母均為“s”，故名“5s管理”。
整理是活動的第一步，是指通過對辦公用品、設(shè)備、文件資料、生產(chǎn)裝備、耗材、原材料等根據(jù)使用頻率進(jìn)行分類，區(qū)分為“必需品”和“非必需品”，把非必需品清理掉，現(xiàn)場不放置非必需品。其目的是：改善及增加工作場所的面積；創(chuàng)造一個整潔的工作環(huán)境；防止誤用、誤送并提高工作質(zhì)量；整頓是指通過對必需品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、布置、擺放，使之取用方便、井然有序，促進(jìn)工作效率的提高。其目的是：科學(xué)合理的擺放，消除尋找東西所浪費(fèi)的時間；物品標(biāo)識一目了然；創(chuàng)造一個整齊的工作環(huán)境；清掃是清除工作場所內(nèi)的臟污，將崗位保持在無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。其目的是：減少污染物對物品質(zhì)量的影響；減少工傷事故的發(fā)生；保持干凈的工作環(huán)境；清潔是將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，并且標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。其目的是：維持上面3s的成果；修養(yǎng)的含義是大家要養(yǎng)成并保持遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。其實(shí)質(zhì)是通過整理、整頓、清掃創(chuàng)造一個安全衛(wèi)生、秩序井然、方便高效的工作環(huán)境，進(jìn)而通過“清潔”將達(dá)到的水平維持下去、形成一套行之有效的制度，最終達(dá)到提高個人“修養(yǎng)”、改善員工精神面貌、鑄造團(tuán)隊精神、提高工作效率、改善客戶服務(wù)和提高企業(yè)形象的目的。
我覺得這次的5s管理培訓(xùn)對企業(yè)和個人都有著十分重要的意義，企業(yè)在管理中運(yùn)用5s管理，有以下諸多好處：
一、可以改善和提高辦公室的形象；整齊、清潔的工作環(huán)境；更有利于提高辦公效率；
二、創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，人的一生大部分的時間都在工作，而一個清爽舒適的工作場所，有益于人體的健康，情緒較為穩(wěn)定愉快，思路也比較清晰，投入更多的熱情到工作中去。
經(jīng)過學(xué)習(xí)后，我對5s的管理提點(diǎn)意見，要想真正做好5s，我自己覺得：就必須把責(zé)任落實(shí)到個人，制定一個標(biāo)準(zhǔn)，獎懲嚴(yán)明，就像管理工具一樣，只有這樣再讓大家形成一種習(xí)慣，才會真正做好5s。具體實(shí)施：應(yīng)派人定期檢查評分，檢查對象可以以部門為單位，部門自己再安排人來完成5s的管理標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到多少分后扣錢；獎勵的話，可以以一個季度來說或者一年或者其他的一個周期里沒有被抓，可以適當(dāng)?shù)慕o獎勵。
通過此次學(xué)習(xí)，在以后的工作中，我會嚴(yán)格要求自己，把所學(xué)的知識運(yùn)用到工作中去，從一點(diǎn)一滴的做起，不斷地積累，在工作中不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐，主動積極的推行5s管理，營造一個良好的企業(yè)文化氛圍。
車間工人管理的心得篇十三
車間規(guī)范管理是企業(yè)生產(chǎn)高效運(yùn)行的重要保障，經(jīng)過多年的工作實(shí)踐，我對車間規(guī)范管理有了一些心得體會。首先，明確管理目標(biāo)和工作流程；其次，強(qiáng)化培訓(xùn)和溝通；再次，建立監(jiān)督檢查機(jī)制；最后，營造良好的工作氛圍。通過這些措施，可以提高車間的工作效率、質(zhì)量和安全。
首先，明確管理目標(biāo)和工作流程。車間規(guī)范管理必須要有明確的目標(biāo)和工作流程，只有這樣才能更好地引導(dǎo)車間員工的工作。在制定管理目標(biāo)時，要根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求，確定合適的目標(biāo)，并將其細(xì)化為具體的指標(biāo)和任務(wù)。同時，要明確每個員工的職責(zé)和工作流程，確保工作按照規(guī)范進(jìn)行，減少不必要的重復(fù)和浪費(fèi)。只有明確的目標(biāo)和流程，才能給員工提供明確的方向和指導(dǎo)，提高工作效率和質(zhì)量。
其次，強(qiáng)化培訓(xùn)和溝通。車間規(guī)范管理需要培訓(xùn)員工的操作技能和規(guī)范要求。通過培訓(xùn)，使員工了解并掌握相關(guān)規(guī)范和操作流程，提高工作的準(zhǔn)確性和效率。同時，要建立良好的溝通機(jī)制，及時反饋工作情況和問題，幫助員工解決困難，提高工作質(zhì)量。在培訓(xùn)和溝通過程中，要注重激發(fā)員工的積極性和主動性，使他們能夠主動適應(yīng)和應(yīng)對各種工作情況。
再次，建立監(jiān)督檢查機(jī)制。車間規(guī)范管理需要建立有效的監(jiān)督檢查機(jī)制，確保規(guī)范落地和執(zhí)行。首先，要制定明確的工作標(biāo)準(zhǔn)和評估指標(biāo)，使員工明確自己需要達(dá)到的要求和水平。其次，要定期進(jìn)行檢查和評估，及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，確保工作按照規(guī)范進(jìn)行。同時，要加強(qiáng)對工作流程和環(huán)節(jié)的監(jiān)督和管理，強(qiáng)化對隱患和風(fēng)險的排查和整改。只有建立了監(jiān)督檢查機(jī)制，才能確保車間規(guī)范管理的有效實(shí)施，提高工作質(zhì)量和安全。
最后，營造良好的工作氛圍。車間規(guī)范管理需要有一個良好的工作氛圍來支撐和推動。要創(chuàng)造一個積極向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境，建立和諧的人際關(guān)系，提高員工的工作滿意度和歸屬感。同時，要建立激勵機(jī)制，通過薪酬、晉升和表彰等方式，激勵員工的工作積極性和創(chuàng)造力。只有營造了良好的工作氛圍，才能調(diào)動員工的積極性，促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。
綜上所述，車間規(guī)范管理是企業(yè)生產(chǎn)高效運(yùn)行的重要保障。在工作實(shí)踐中，我深刻體會到明確管理目標(biāo)和工作流程、強(qiáng)化培訓(xùn)和溝通、建立監(jiān)督檢查機(jī)制以及營造良好的工作氛圍的重要性。只有通過這些措施，才能提高車間的工作效率、質(zhì)量和安全，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。希望未來能繼續(xù)加強(qiáng)車間規(guī)范管理，提升工作水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
車間工人管理的心得篇十四
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
車間工人管理的心得篇十五
近年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，車間管理的重要性愈發(fā)凸顯。作為一名在車間工作的員工，我深切體會到了良好的車間管理對生產(chǎn)效益和員工心理健康的積極影響。在這篇文章中，我將分享我在車間管理方面的心得體會，希望能對其他車間管理者有所幫助。
首先，合理的流程管理是提升車間效率的關(guān)鍵。在我所在的車間，我們經(jīng)常遇到生產(chǎn)流程不暢、物料運(yùn)送不及時的問題。為了解決這個問題，我們進(jìn)行了詳細(xì)的流程分析，并制定了合理的生產(chǎn)計劃。通過精確的時間預(yù)測和流程優(yōu)化，我們成功地減少了生產(chǎn)周期，并提升了車間的效率。關(guān)鍵的一點(diǎn)是，車間管理者需要與生產(chǎn)人員密切合作，并及時收集反饋意見，以便及時調(diào)整流程和計劃。
其次，良好的人際關(guān)系對車間管理至關(guān)重要。一個和諧的工作環(huán)境可以極大地提高員工的工作積極性和執(zhí)行力。作為車間管理者，我們要注重與員工的溝通和交流，了解員工的需求和困難，及時給予幫助和支持。我們團(tuán)隊中的一個做法是每周進(jìn)行一次小組會議，大家可以分享工作中的心得體會和問題，以促進(jìn)員工之間的交流和學(xué)習(xí)。此外，我們還定期組織團(tuán)隊活動，增進(jìn)團(tuán)隊凝聚力和友好關(guān)系。通過營造良好的人際關(guān)系氛圍，我們的車間氛圍更加融洽，員工個人間的合作也更加緊密。
此外，有效的績效評估可以激勵員工進(jìn)一步提升工作質(zhì)量。在車間管理中，我們使用了KPI（關(guān)鍵績效指標(biāo)）來評估員工的工作表現(xiàn)。然而，單純地依靠KPI指標(biāo)評估員工工作表現(xiàn)并不完全準(zhǔn)確。相反，我們更加注重整體績效評估和反饋，包括員工在生產(chǎn)過程中所展現(xiàn)的創(chuàng)造力、團(tuán)隊合作以及問題解決能力等方面。通過全面的績效評估，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)并鼓勵員工的潛力，為他們提供個人成長的機(jī)會，并最終提升整體車間的工作質(zhì)量。
同時，車間管理者需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧。在車間管理中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該以身作則，塑造積極的領(lǐng)導(dǎo)形象，激勵員工爭取更大的成功。我們團(tuán)隊中的領(lǐng)導(dǎo)者總是能夠以身作則，引領(lǐng)團(tuán)隊朝著追求卓越的目標(biāo)不斷奮進(jìn)。同時，作為車間管理者，我們還要不斷提升自身的管理技巧和能力，例如合理安排工作任務(wù)、高效地解決沖突以及培養(yǎng)員工等。只有具備良好的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧，車間管理者才能在車間中起到更好的指導(dǎo)和引領(lǐng)作用。
最后，持續(xù)的改進(jìn)和學(xué)習(xí)對于車間管理的成功至關(guān)重要。無論是生產(chǎn)工藝的改進(jìn)還是新技術(shù)的引入，都需要車間管理者具備良好的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力。作為車間管理者，我們要時刻關(guān)注行業(yè)的新趨勢和發(fā)展動態(tài)，積極學(xué)習(xí)新知識并將其應(yīng)用到實(shí)際工作中。此外，我們還要定期開展員工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流活動，提高整個團(tuán)隊的專業(yè)水平和技能素質(zhì)。只有持續(xù)改進(jìn)和學(xué)習(xí)，我們才能不斷提高車間管理的質(zhì)量和效率，適應(yīng)快速變化的市場需求。
總而言之，車間管理的重要性不言而喻。通過合理的流程管理、良好的人際關(guān)系、有效的績效評估、良好的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧以及持續(xù)的改進(jìn)和學(xué)習(xí)，我們可以提升車間效益，增強(qiáng)員工的工作積極性和執(zhí)行力，共同推動車間管理水平的提升。希望我的心得體會能對其他車間管理者有所啟發(fā)，共同推進(jìn)車間管理的進(jìn)步和發(fā)展。
車間工人管理的心得篇十六
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
生產(chǎn)車間工作心得
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關(guān)制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實(shí)可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎罰，對影響較大的行為適時進(jìn)行點(diǎn)名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費(fèi)多的堅決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實(shí)地進(jìn)行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚(yáng)，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細(xì)，最好可以精確到幾點(diǎn)，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當(dāng)執(zhí)行到一半后要對成績進(jìn)行表揚(yáng)，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時要及時進(jìn)行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習(xí)慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個團(tuán)體的執(zhí)行力。
車間工人管理的心得篇十七
第一段：引子（200字）
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。作為一名車間主管，我責(zé)任重大，也因此我對車間定置管理有著深刻的理解和體會。在這個過程中，我學(xué)到了很多有關(guān)管理的經(jīng)驗和技巧，如何合理安排設(shè)備、精確掌握生產(chǎn)流程、優(yōu)化人員配置等等。下面，我將分享一些我在車間定置管理方面的心得體會。
第二段：設(shè)備的合理配置（200字）
在車間定置管理中，設(shè)備的合理配置是關(guān)鍵。首先，根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，需要有針對性地選購設(shè)備。設(shè)備的功能和性能要與產(chǎn)品的特性相匹配，以提高生產(chǎn)效率。其次，設(shè)備的排放和布局也要考慮到操作人員的工作效率和安全，設(shè)備之間的距離要合理設(shè)置。最后，定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，及時處理設(shè)備故障，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過合理配置設(shè)備，我成功提高了整個車間的生產(chǎn)效率。
第三段：精確掌握生產(chǎn)流程（200字）
精確掌握生產(chǎn)流程對車間定置管理至關(guān)重要。首先，要統(tǒng)籌考慮整個生產(chǎn)過程中的每個環(huán)節(jié)和每個工序，確保每個環(huán)節(jié)和工序的順利進(jìn)行。其次，要制定詳細(xì)的生產(chǎn)計劃和時間表，為車間的工作安排提供有力支持。最后，要建立科學(xué)、高效的數(shù)據(jù)采集和分析體系，及時了解生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。通過精確掌握生產(chǎn)流程，我成功提高了生產(chǎn)的準(zhǔn)確性和效率。
第四段：優(yōu)化人員配置（200字）
車間定置管理中，人員的配置與組織也是一個重要方面。首先，要根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，合理確定車間的人員數(shù)量和崗位設(shè)置。人員要具備相應(yīng)的技能和素質(zhì)，且能夠快速適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境。其次，要注重隊伍建設(shè)，培養(yǎng)和選拔出優(yōu)秀的管理人才，提高整個團(tuán)隊的凝聚力和執(zhí)行力。最后，要建立清晰的責(zé)任和權(quán)力分工體系，明確每個人在車間定置管理中的職責(zé)，確保每個人的工作效率和工作質(zhì)量。通過優(yōu)化人員配置，我成功提高了車間的運(yùn)作效率。
第五段：總結(jié)（200字）
通過車間定置管理的實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到設(shè)備合理配置、精確掌握生產(chǎn)流程和優(yōu)化人員配置的重要性。這些經(jīng)驗和體會對我個人的職業(yè)生涯發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。在今后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)，不斷提升自己在車間定置管理中的能力和水平。我相信，只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能成為一名優(yōu)秀的車間主管，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
（共計 1000 字）
車間工人管理的心得篇十八
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)過程中非常重要的一環(huán)，它涵蓋了設(shè)備維護(hù)、設(shè)備更新、設(shè)備保養(yǎng)等多個方面。通過對車間定置管理的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我深深地感受到這項工作對企業(yè)的重要性。在實(shí)踐中，我總結(jié)出了一些心得體會，希望能在今后的工作中更好地運(yùn)用這些經(jīng)驗。
首先，在車間定置管理中，對設(shè)備的維護(hù)非常重要。設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的重要工具，在使用過程中難免會出現(xiàn)一些問題。因此，定期的設(shè)備維護(hù)是不可或缺的。在進(jìn)行維護(hù)時，首先要對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。其次，在設(shè)備操作過程中要注意各個部件的使用情況，如有發(fā)現(xiàn)異常及時予以處理。還有要定期對設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)，保持設(shè)備的整潔與新鮮。通過這些維護(hù)措施，能夠提高設(shè)備的使用壽命，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
其次，設(shè)備更新也是車間定置管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著科技的進(jìn)步，新一代設(shè)備的出現(xiàn)，使得舊設(shè)備逐漸被淘汰。因此，車間定置管理的一個重要任務(wù)就是更新設(shè)備。首先要了解新設(shè)備的性能與功能，與現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行對比，判斷是否需要更新。在更新設(shè)備時，要充分考慮企業(yè)實(shí)際情況與經(jīng)濟(jì)狀況，選擇性價比高的設(shè)備，確保更新的設(shè)備能夠滿足生產(chǎn)需求。通過設(shè)備的更新，能夠提升企業(yè)的生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，提高市場競爭力。
另外，設(shè)備保養(yǎng)也是車間定置管理中的重要工作。設(shè)備保養(yǎng)包括日常的保養(yǎng)和定期的保養(yǎng)兩個方面。日常保養(yǎng)主要是操作人員的工作，要培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，注意設(shè)備的使用過程中是否存在一些問題。同時，對設(shè)備的重要部件要進(jìn)行常規(guī)的維護(hù)，例如加潤滑油、清潔等。定期保養(yǎng)則需要專門的維修人員進(jìn)行，對設(shè)備進(jìn)行全面徹底的檢查與維護(hù)。保養(yǎng)的目的是避免設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)故障，確保設(shè)備能夠長時間穩(wěn)定運(yùn)行。通過設(shè)備的保養(yǎng)，能夠減少設(shè)備故障的發(fā)生，保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性。
此外，在車間定置管理中，合理安排設(shè)備使用也是非常重要的。首先要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)合理安排設(shè)備的使用時間，避免出現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)無法完成的情況。其次，在設(shè)備的使用過程中，要注意設(shè)備的負(fù)荷問題，避免過載導(dǎo)致設(shè)備的損壞。還要合理安排設(shè)備的間隔排列，方便操作人員進(jìn)行作業(yè)。通過合理安排設(shè)備使用，能夠提高生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。
最后，車間定置管理還需要與整個企業(yè)的運(yùn)營管理緊密結(jié)合。車間定置管理只是企業(yè)運(yùn)營管理中的一部分，與其他管理環(huán)節(jié)建立起緊密聯(lián)系才能夠發(fā)揮更大的作用。與供應(yīng)鏈管理部門緊密合作，能夠?qū)崿F(xiàn)物料的及時供應(yīng)；與人力資源管理部門合作，能夠確保設(shè)備操作人員的培訓(xùn)與管理；與生產(chǎn)計劃管理部門合作，能夠更好地進(jìn)行設(shè)備的調(diào)度等等。通過與其他管理環(huán)節(jié)的合作，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)流程，提高整體運(yùn)營效率。
綜上所述，車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)過程中非常重要的一環(huán)。在實(shí)踐中，我學(xué)習(xí)到了對設(shè)備的維護(hù)、設(shè)備更新、設(shè)備保養(yǎng)和設(shè)備使用等方面的重要性。通過合理安排設(shè)備使用，與其他管理環(huán)節(jié)的緊密結(jié)合，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)流程，提高整體運(yùn)營效率。我相信，在今后的工作中，我將能夠更好地運(yùn)用這些經(jīng)驗，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工人管理的心得篇一
車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。作為車間管理人員，企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量還需要把好企業(yè)成本的控制，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益。本文將從我在車間管理的實(shí)踐經(jīng)驗中總結(jié)出的幾點(diǎn)體會，進(jìn)行詳細(xì)闡述。
第二段：有效地制定和執(zhí)行計劃
企業(yè)的生產(chǎn)計劃是車間管理中的基本結(jié)構(gòu)。實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計劃時需要充分考慮生產(chǎn)線的技術(shù)、工藝、物料以及人員力量等方面的因素，還需要充分洞察市場需求。同時，在計劃執(zhí)行過程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質(zhì)的保證，進(jìn)行全面的考慮和分析，確保生產(chǎn)計劃的合理有效。
第三段：提高設(shè)備的利用率
設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一，在車間管理中，有效利用設(shè)備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費(fèi)、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)的發(fā)展，也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設(shè)備，增加生產(chǎn)線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進(jìn)的技術(shù)手段，利用網(wǎng)絡(luò)管理等方式對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行過程進(jìn)行監(jiān)控和控制，及時預(yù)警維修計劃，確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和效率。
第四段：注重產(chǎn)品質(zhì)量
在車間管理中，要時刻關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量問題，避免生產(chǎn)出來的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們還需要進(jìn)行完善的質(zhì)量管理。我們可以對工廠生產(chǎn)的每個階段進(jìn)行堅實(shí)、精準(zhǔn)的質(zhì)控，開展嚴(yán)格的檢驗流程、全面的ISO管理等，避免造成產(chǎn)品質(zhì)量問題，最大限度的保障客戶的滿意度。
第五段：加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作
在車間管理中，團(tuán)隊協(xié)作能力是非常重要的一項能力，只有保證團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作和合理組織，才能更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，提高生產(chǎn)效率，降低成本。為了實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊協(xié)作，我們可以采用團(tuán)隊建設(shè)與培訓(xùn)、定期流程優(yōu)化、領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)等策略，加強(qiáng)團(tuán)隊之間溝通和交互，在團(tuán)隊工作中，創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
結(jié)尾：總結(jié)
綜上所述，車間管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)，需要充分發(fā)揮計劃制定和執(zhí)行、設(shè)備維護(hù)利用、產(chǎn)品質(zhì)量管控和團(tuán)隊合作等方面的優(yōu)勢，在實(shí)際工作中，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)、不斷創(chuàng)新工作方式，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
車間工人管理的心得篇二
經(jīng)過x天的工廠參觀和實(shí)踐，我真的是學(xué)到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊！
在這個過程中呢，我從無知到認(rèn)知，再到深入了解，學(xué)會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè)，我感受到學(xué)習(xí)的過程才是最完美的。在實(shí)習(xí)生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高，但最主要的'就是工作潛力的提高。
下方就是我自我的一些小結(jié)和收獲。
無論到哪家工廠或者公司實(shí)習(xí)，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學(xué)習(xí)，時光短的是幾天，時光長的就是幾周。所以這段時光，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段，這個階段我們會學(xué)到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學(xué)會堅持，堅持就是勝利！
我們到工廠或者公司實(shí)習(xí)，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關(guān)緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領(lǐng)導(dǎo)的注意，不斷獲得領(lǐng)導(dǎo)的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領(lǐng)導(dǎo)的重用！
由于我們課本學(xué)到的只是一些理論知識，缺乏具體的時光操作，所以我們得虛心學(xué)習(xí)。多聽別人的指導(dǎo)，多看別人的操作工序，多想自我如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自我的工作，學(xué)會一身真正的本領(lǐng)！
由于剛到一個新的環(huán)境，可能既不熟悉，又不適應(yīng)，同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自我的壓力，甚至?xí)绊懙脚c同事的相處。所以，我們要調(diào)整好心態(tài)，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！
由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點(diǎn)困難。因此我們要虛心學(xué)習(xí)，不會的多多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教學(xué)習(xí)，當(dāng)別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！
第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹(jǐn)慎、留意，盡量少犯錯誤！
接下來，就是我的一些收獲了：
1、實(shí)習(xí)生活，學(xué)到了很多實(shí)踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實(shí)踐知識同時得到提高。
2、提高了自我的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實(shí)際經(jīng)驗！
車間工人管理的心得篇三
通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩保菑目腕w出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機(jī)，主觀能動地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識和體會。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實(shí)際，我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點(diǎn)：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進(jìn)行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以在工作中要從嚴(yán)要求自己，從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量?！皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者；“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護(hù)制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù)；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實(shí)際行動筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
車間工人管理的心得篇四
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間負(fù)責(zé)人要做的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的'行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)班長，在員工中當(dāng)兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點(diǎn)上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的人才，不用無缺點(diǎn)的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用車間骨干，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
4、在用班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。
人才雖有所長，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：
1、分工明確；
2、培養(yǎng)集體意識；
3、加強(qiáng)自我認(rèn)識；
4、學(xué)會換位思考。
只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；
2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
1、個人作風(fēng)過硬；
2、對部門工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌！！
車間工人管理的心得篇五
為了加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，展示良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)綜合管理水平。為此公司組織開展的“5s”活動已拉開序幕。班組長以上的技術(shù)管理人員對“5s”管理知識的學(xué)習(xí)，讓大家對“5s”管理的認(rèn)識進(jìn)一步加深，我作為其中的一員，體會尤為深刻。結(jié)合公司的實(shí)際情況，談?wù)勔韵聨c(diǎn)心得體會：
現(xiàn)場“5s”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為主要內(nèi)容的現(xiàn)代化管理方法，是企業(yè)做大做強(qiáng)、應(yīng)對市場提高競爭力的需要。如果企業(yè)即使擁有最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進(jìn)行有效地管理，工作場地雜亂，材料備件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工越干越?jīng)]勁，這樣企業(yè)可能會出現(xiàn)這樣那樣的問題，5s現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使你企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是你企業(yè)走上成功之路的重要手段。從長遠(yuǎn)來講，現(xiàn)場“5s”管理給企業(yè)帶來的效益是無價的。因此，企業(yè)開展現(xiàn)場“5s”管理是十分必要的。
現(xiàn)場“5s”管理是企業(yè)推行“標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理，挖潛降耗增效”的重要手段，是企業(yè)加快企業(yè)文化建設(shè)，提升企業(yè)形象的重要內(nèi)容，是企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的需要，是進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平的需要，是培養(yǎng)、造就高素質(zhì)職工隊伍的需要。因此，在我們公司開展“5s”管理，對于提升企業(yè)綜合管理水平有著非常重要的作用和深遠(yuǎn)的意義。
現(xiàn)場“5s”管理工作的實(shí)施，首先解決好硬件和軟件兩方面的問題。作為軟件方面公司有健全的組織機(jī)構(gòu)，各部門分工具體，責(zé)任明確，為“5s”實(shí)施提供了重要保障。作為硬件方面公司要有投入，主要解決好以下幾個方面的問題：
（1）對現(xiàn)場派班室、更衣室進(jìn)行裝修；
（2）對桌椅、更衣柜、工具柜進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整配備；
（3）公司設(shè)立待修設(shè)備、備件堆放區(qū)，可利用材料堆放區(qū)，費(fèi)舊材料處理堆放區(qū)。垃圾處理區(qū)，員工工作衣清洗涼曬區(qū)，公司創(chuàng)造好了這些基本條件，再利用好現(xiàn)已具備的優(yōu)質(zhì)資源，現(xiàn)場“5s”管理實(shí)施工作一定能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。
（1）“5s”管理要成為公司和部門例會的重要內(nèi)容；
（2）“5s”管理組織機(jī)構(gòu)要長期設(shè)置，不能因人員的.變動而停止；
（4）“5s”管理工作上下要思想統(tǒng)一，全員行動，常抓不懈；
（5）“5s”管理實(shí)施工作要規(guī)定為各類先進(jìn)評選的指標(biāo)之一；
（6）“5s”管理實(shí)施工作要健全激勵制度。
企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，和諧融洽的管理氣氛。隨著公司現(xiàn)場“5s”管理的實(shí)施，全體員工的積極參與并堅持不懈，在前進(jìn)中不斷提高和深化，二年后，公司工作場所，一目了然，安全、舒適、明亮的工作環(huán)境必將成為現(xiàn)實(shí)，員工的工作熱情和良好的素養(yǎng)得到驗證，企業(yè)良好的形象必將得到同行業(yè)的認(rèn)可。到那時，大家都將會為自己是上峰的一名員工而感到驕傲和自豪，“上峰”也必將成為水泥行業(yè)一塊響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲∽屛覀円黄鹑バ袆?，一起去努力，盡早去共同享受“5s”管理成果給我們帶來的快樂吧！
車間工人管理的心得篇六
不真正進(jìn)入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，也成長了很多。可以說短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學(xué)畢業(yè)到社會的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動作，這深深地感染著我。我猶記得進(jìn)車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實(shí)習(xí)時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實(shí)習(xí)過程中一定要有所收獲，學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實(shí)習(xí)前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo)，馬到裝配車間實(shí)習(xí)，我和王到機(jī)加車間實(shí)習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)及總裝過程。當(dāng)然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機(jī)軸來說：準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機(jī)軸、粉碎機(jī)主軸、脫粒機(jī)套筒軸、米機(jī)軸、軸套、粉碎機(jī)刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機(jī)的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實(shí)習(xí)過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠(yuǎn)，分布在車間兩端。因機(jī)床也布置成型，暫時不能解決。
2、除數(shù)控機(jī)床有車門外，其余機(jī)床均沒有護(hù)門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤?，被吃刀量大的機(jī)床設(shè)置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護(hù)欄?？梢栽诹悴考^多的機(jī)床旁邊添加幾面護(hù)欄。
4、粉碎機(jī)帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確?？上茹@中心孔，以明確定位。
車間實(shí)習(xí)三天后，我們主動向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實(shí)習(xí)匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，尤其是米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)產(chǎn)品的零部件的認(rèn)識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細(xì)節(jié)，往往細(xì)節(jié)決定成敗。
2、團(tuán)隊協(xié)作精神，是人總會有缺點(diǎn)，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團(tuán)隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認(rèn)識自我，學(xué)會求知，避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實(shí)習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
車間工人管理的心得篇七
車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時也對員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經(jīng)驗和總結(jié)反思，進(jìn)行不斷的改進(jìn)，提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過多年的車間管理經(jīng)驗總結(jié)，我深刻認(rèn)識到，良好的車間管理可以帶來生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強(qiáng)。下面進(jìn)行總結(jié)和體會。
一、車間管理要擁有全局觀
車間管理者在管理車間的時候，要有全局觀，把握整個生產(chǎn)流程，落實(shí)質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標(biāo)。做到把產(chǎn)能最大化，輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達(dá)到預(yù)期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時解決問題，確保車間工作的順利進(jìn)行。此外，車間要做好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)對員工的教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全，才能達(dá)成最終的生產(chǎn)目標(biāo)。
二、員工管理要注重人性化管理
作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓(xùn)機(jī)會。給員工創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境，關(guān)注員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工的身體健康，關(guān)注員工的個人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認(rèn)同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵、主動學(xué)習(xí)、自我發(fā)展。
三、流程和制度是企業(yè)的保障
車間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學(xué)的操作流程，加強(qiáng)質(zhì)量控制，防止質(zhì)量問題發(fā)生。同時，車間的流程要有適當(dāng)?shù)膹椥?，確保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學(xué)合理的制度措施是保證車間正常運(yùn)行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。
四、通訊渠道要暢通
在車間管理中，及時反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實(shí)際工作條件，適時采取應(yīng)對措施。同時，建立一個員工和上級之間互相溝通的機(jī)制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會。
五、不斷總結(jié)和改進(jìn)
常?；仡欉^去工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實(shí)際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進(jìn)車間管理方法和技巧，適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展，運(yùn)作起來更協(xié)調(diào)有效地工作，提升管理水平。
總結(jié)：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運(yùn)作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項工作分立措施合理而堅定，始終把汽車生產(chǎn)質(zhì)量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產(chǎn)質(zhì)量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。
車間工人管理的心得篇八
工廠車間是產(chǎn)品生產(chǎn)的核心地帶，對于一個企業(yè)來說，高效的車間管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。通過對工廠車間管理的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會到了科學(xué)的管理方法對于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個人對于工廠車間管理的心得體會。
第二段：建立高效的溝通機(jī)制
一個工廠車間的順利運(yùn)轉(zhuǎn)離不開各部門之間的協(xié)調(diào)和溝通。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個高效的溝通機(jī)制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過定期的會議和溝通平臺，讓不同部門之間的信息得到及時的傳遞和共享。其次，要加強(qiáng)上下級之間的溝通，通過組織定期的工作匯報會議和個別面談，讓員工及時了解上級的要求和指示，并反饋工作的進(jìn)展和問題。最后，要鼓勵員工之間的交流和溝通，倡導(dǎo)團(tuán)隊合作和知識分享的氛圍，以提升團(tuán)隊協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程
一個高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產(chǎn)流程。通過對生產(chǎn)流程的分析和改進(jìn)，可以提高生產(chǎn)效率，減少浪費(fèi)和成本。首先，要對工序和工時進(jìn)行科學(xué)的分配和調(diào)整，合理利用設(shè)備和人力資源，以確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。其次，應(yīng)該建立起完善的生產(chǎn)計劃和物料供應(yīng)系統(tǒng)，通過有效的調(diào)度和協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)周期和庫存壓力。最后，要引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，不斷提升生產(chǎn)線的自動化水平和生產(chǎn)效率，以滿足市場需求并保持競爭力。
第四段：加強(qiáng)質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，一個優(yōu)秀的工廠車間必須注重質(zhì)量管理。首先，應(yīng)該建立起嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，包括從原材料到成品的全程質(zhì)量控制和追溯。其次，要加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識和培訓(xùn)，將質(zhì)量放在首位，培養(yǎng)員工的責(zé)任心和細(xì)致精神。最后，要定期進(jìn)行質(zhì)量檢查和內(nèi)部審核，及時發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對于提高車間效益和員工滿意度至關(guān)重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質(zhì)量匹配生產(chǎn)需求，通過招聘和培訓(xùn)來提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵和績效評估機(jī)制，激勵員工的積極性和工作動力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過內(nèi)部晉升和崗位輪換來提升員工的綜合素質(zhì)和發(fā)展空間。
結(jié)尾
通過實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會到了科學(xué)的工廠車間管理對于企業(yè)的重要性。高效的溝通機(jī)制、優(yōu)化的生產(chǎn)流程、強(qiáng)大的質(zhì)量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關(guān)鍵要素。我相信，在不斷實(shí)踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
車間工人管理的心得篇九
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次?。“踩@沉重的話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂！
“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，有時甚至?xí)r上生命，再想彌補(bǔ)，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽！”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎？如果我們的安全意識強(qiáng)一點(diǎn)，我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故。
車間工人管理的心得篇十
本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實(shí)獎金，加班費(fèi)用。同時，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。
車間工人管理的心得篇十一
近期，我在一家制造企業(yè)完成了為期一個月的車間管理實(shí)習(xí)。在這段時間里，我深入了解了企業(yè)的車間管理機(jī)制以及生產(chǎn)流程，并通過親身實(shí)踐體會到了管理的艱辛與挑戰(zhàn)。在這里，我將分享我的實(shí)習(xí)心得體會。
第一段：
公司車間的基本概況
該企業(yè)是一家專業(yè)生產(chǎn)機(jī)床配件的制造企業(yè)，擁有一個現(xiàn)代化的機(jī)械加工車間，物流倉庫，以及質(zhì)量監(jiān)控中心等。車間主要生產(chǎn)各種零件組件，整個生產(chǎn)流程分為車銑、鉗工、裝配三個子坪，從原輔材采購到最終成品的生產(chǎn)都需要經(jīng)過復(fù)雜嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒炭刂坪凸芾怼?BR> 第二段：
車間管理帶給我的啟示
在實(shí)習(xí)期間，我參與了車間各項管理任務(wù)，例如車間生產(chǎn)計劃的制定、物料的采購安排、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、以及現(xiàn)場人員管理等。我深刻體驗到管理對于企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的重要性。在不斷地探索和實(shí)踐中，我意識到所謂管理，就是有章可循地規(guī)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制和評估和，使全體員工共同努力，最大限度地實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)、資源合理利用、提高效率。
第三段：
如何有效地溝通
企業(yè)的車間管理要求每個員工能夠合作、協(xié)調(diào)、有效地溝通，從而協(xié)同完成整個生產(chǎn)流程。在實(shí)踐中，我學(xué)會了如何通過有效溝通與團(tuán)隊合作，幫助管理層解決日常工作中遇到的問題。在這個過程中，我學(xué)到了如何聽取別人的想法和意見，并在溝通中更好地表達(dá)自己內(nèi)心的想法，在團(tuán)隊中發(fā)揮協(xié)作作用，取得協(xié)作超過競爭的成功。
第四段：
人力資源之關(guān)鍵
從生產(chǎn)流程來看，車間的人力資源是非常關(guān)鍵的一環(huán)，例如員工的考勤管理，對員工的定期培訓(xùn)以及激勵政策制定等，其重要性不言而喻。在實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)公司在人力資源部署上，已經(jīng)有了很好的規(guī)范體系。公司會根據(jù)員工技能等級層次，對員工進(jìn)行培訓(xùn)和激勵。通過員工互相學(xué)習(xí)、參與培訓(xùn)、和分享知識等形式，提高員工技能和效率，使之轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)的核心競爭力。
第五段：
對于未來的展望
通過這次實(shí)習(xí)，我深刻體驗到了企業(yè)生產(chǎn)管理與流程的復(fù)雜性和關(guān)鍵性，對于未來的職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了更加明確的想法和規(guī)劃。在今后的職場履歷中，我將會注重學(xué)習(xí)實(shí)踐，時刻關(guān)注產(chǎn)業(yè)的趨勢、市場的變化以及企業(yè)的需要，努力提升自己的綜合素質(zhì)，并付諸于實(shí)踐之中，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出自己的努力。
總結(jié)：
這次實(shí)習(xí)，不僅讓我全面了解了企業(yè)的車間管理機(jī)制和流程，在實(shí)際操作中，我也領(lǐng)悟了許多關(guān)于管理、溝通、人力資源等方面的知識與技能。我認(rèn)為，這次實(shí)習(xí)是我個人職業(yè)生涯中的寶貴經(jīng)歷，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對職場的認(rèn)知變得更加深入、清晰、全面，并且提高了我對自己職業(yè)的規(guī)劃和要求。我相信這次實(shí)習(xí)對我的未來職業(yè)生涯將產(chǎn)生重大成效。
車間工人管理的心得篇十二
由于其日文單詞發(fā)音的首字母均為“s”，故名“5s管理”。
整理是活動的第一步，是指通過對辦公用品、設(shè)備、文件資料、生產(chǎn)裝備、耗材、原材料等根據(jù)使用頻率進(jìn)行分類，區(qū)分為“必需品”和“非必需品”，把非必需品清理掉，現(xiàn)場不放置非必需品。其目的是：改善及增加工作場所的面積；創(chuàng)造一個整潔的工作環(huán)境；防止誤用、誤送并提高工作質(zhì)量；整頓是指通過對必需品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、布置、擺放，使之取用方便、井然有序，促進(jìn)工作效率的提高。其目的是：科學(xué)合理的擺放，消除尋找東西所浪費(fèi)的時間；物品標(biāo)識一目了然；創(chuàng)造一個整齊的工作環(huán)境；清掃是清除工作場所內(nèi)的臟污，將崗位保持在無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。其目的是：減少污染物對物品質(zhì)量的影響；減少工傷事故的發(fā)生；保持干凈的工作環(huán)境；清潔是將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，并且標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。其目的是：維持上面3s的成果；修養(yǎng)的含義是大家要養(yǎng)成并保持遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。其實(shí)質(zhì)是通過整理、整頓、清掃創(chuàng)造一個安全衛(wèi)生、秩序井然、方便高效的工作環(huán)境，進(jìn)而通過“清潔”將達(dá)到的水平維持下去、形成一套行之有效的制度，最終達(dá)到提高個人“修養(yǎng)”、改善員工精神面貌、鑄造團(tuán)隊精神、提高工作效率、改善客戶服務(wù)和提高企業(yè)形象的目的。
我覺得這次的5s管理培訓(xùn)對企業(yè)和個人都有著十分重要的意義，企業(yè)在管理中運(yùn)用5s管理，有以下諸多好處：
一、可以改善和提高辦公室的形象；整齊、清潔的工作環(huán)境；更有利于提高辦公效率；
二、創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，人的一生大部分的時間都在工作，而一個清爽舒適的工作場所，有益于人體的健康，情緒較為穩(wěn)定愉快，思路也比較清晰，投入更多的熱情到工作中去。
經(jīng)過學(xué)習(xí)后，我對5s的管理提點(diǎn)意見，要想真正做好5s，我自己覺得：就必須把責(zé)任落實(shí)到個人，制定一個標(biāo)準(zhǔn)，獎懲嚴(yán)明，就像管理工具一樣，只有這樣再讓大家形成一種習(xí)慣，才會真正做好5s。具體實(shí)施：應(yīng)派人定期檢查評分，檢查對象可以以部門為單位，部門自己再安排人來完成5s的管理標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到多少分后扣錢；獎勵的話，可以以一個季度來說或者一年或者其他的一個周期里沒有被抓，可以適當(dāng)?shù)慕o獎勵。
通過此次學(xué)習(xí)，在以后的工作中，我會嚴(yán)格要求自己，把所學(xué)的知識運(yùn)用到工作中去，從一點(diǎn)一滴的做起，不斷地積累，在工作中不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐，主動積極的推行5s管理，營造一個良好的企業(yè)文化氛圍。
車間工人管理的心得篇十三
車間規(guī)范管理是企業(yè)生產(chǎn)高效運(yùn)行的重要保障，經(jīng)過多年的工作實(shí)踐，我對車間規(guī)范管理有了一些心得體會。首先，明確管理目標(biāo)和工作流程；其次，強(qiáng)化培訓(xùn)和溝通；再次，建立監(jiān)督檢查機(jī)制；最后，營造良好的工作氛圍。通過這些措施，可以提高車間的工作效率、質(zhì)量和安全。
首先，明確管理目標(biāo)和工作流程。車間規(guī)范管理必須要有明確的目標(biāo)和工作流程，只有這樣才能更好地引導(dǎo)車間員工的工作。在制定管理目標(biāo)時，要根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求，確定合適的目標(biāo)，并將其細(xì)化為具體的指標(biāo)和任務(wù)。同時，要明確每個員工的職責(zé)和工作流程，確保工作按照規(guī)范進(jìn)行，減少不必要的重復(fù)和浪費(fèi)。只有明確的目標(biāo)和流程，才能給員工提供明確的方向和指導(dǎo)，提高工作效率和質(zhì)量。
其次，強(qiáng)化培訓(xùn)和溝通。車間規(guī)范管理需要培訓(xùn)員工的操作技能和規(guī)范要求。通過培訓(xùn)，使員工了解并掌握相關(guān)規(guī)范和操作流程，提高工作的準(zhǔn)確性和效率。同時，要建立良好的溝通機(jī)制，及時反饋工作情況和問題，幫助員工解決困難，提高工作質(zhì)量。在培訓(xùn)和溝通過程中，要注重激發(fā)員工的積極性和主動性，使他們能夠主動適應(yīng)和應(yīng)對各種工作情況。
再次，建立監(jiān)督檢查機(jī)制。車間規(guī)范管理需要建立有效的監(jiān)督檢查機(jī)制，確保規(guī)范落地和執(zhí)行。首先，要制定明確的工作標(biāo)準(zhǔn)和評估指標(biāo)，使員工明確自己需要達(dá)到的要求和水平。其次，要定期進(jìn)行檢查和評估，及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，確保工作按照規(guī)范進(jìn)行。同時，要加強(qiáng)對工作流程和環(huán)節(jié)的監(jiān)督和管理，強(qiáng)化對隱患和風(fēng)險的排查和整改。只有建立了監(jiān)督檢查機(jī)制，才能確保車間規(guī)范管理的有效實(shí)施，提高工作質(zhì)量和安全。
最后，營造良好的工作氛圍。車間規(guī)范管理需要有一個良好的工作氛圍來支撐和推動。要創(chuàng)造一個積極向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境，建立和諧的人際關(guān)系，提高員工的工作滿意度和歸屬感。同時，要建立激勵機(jī)制，通過薪酬、晉升和表彰等方式，激勵員工的工作積極性和創(chuàng)造力。只有營造了良好的工作氛圍，才能調(diào)動員工的積極性，促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。
綜上所述，車間規(guī)范管理是企業(yè)生產(chǎn)高效運(yùn)行的重要保障。在工作實(shí)踐中，我深刻體會到明確管理目標(biāo)和工作流程、強(qiáng)化培訓(xùn)和溝通、建立監(jiān)督檢查機(jī)制以及營造良好的工作氛圍的重要性。只有通過這些措施，才能提高車間的工作效率、質(zhì)量和安全，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。希望未來能繼續(xù)加強(qiáng)車間規(guī)范管理，提升工作水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
車間工人管理的心得篇十四
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
車間工人管理的心得篇十五
近年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，車間管理的重要性愈發(fā)凸顯。作為一名在車間工作的員工，我深切體會到了良好的車間管理對生產(chǎn)效益和員工心理健康的積極影響。在這篇文章中，我將分享我在車間管理方面的心得體會，希望能對其他車間管理者有所幫助。
首先，合理的流程管理是提升車間效率的關(guān)鍵。在我所在的車間，我們經(jīng)常遇到生產(chǎn)流程不暢、物料運(yùn)送不及時的問題。為了解決這個問題，我們進(jìn)行了詳細(xì)的流程分析，并制定了合理的生產(chǎn)計劃。通過精確的時間預(yù)測和流程優(yōu)化，我們成功地減少了生產(chǎn)周期，并提升了車間的效率。關(guān)鍵的一點(diǎn)是，車間管理者需要與生產(chǎn)人員密切合作，并及時收集反饋意見，以便及時調(diào)整流程和計劃。
其次，良好的人際關(guān)系對車間管理至關(guān)重要。一個和諧的工作環(huán)境可以極大地提高員工的工作積極性和執(zhí)行力。作為車間管理者，我們要注重與員工的溝通和交流，了解員工的需求和困難，及時給予幫助和支持。我們團(tuán)隊中的一個做法是每周進(jìn)行一次小組會議，大家可以分享工作中的心得體會和問題，以促進(jìn)員工之間的交流和學(xué)習(xí)。此外，我們還定期組織團(tuán)隊活動，增進(jìn)團(tuán)隊凝聚力和友好關(guān)系。通過營造良好的人際關(guān)系氛圍，我們的車間氛圍更加融洽，員工個人間的合作也更加緊密。
此外，有效的績效評估可以激勵員工進(jìn)一步提升工作質(zhì)量。在車間管理中，我們使用了KPI（關(guān)鍵績效指標(biāo)）來評估員工的工作表現(xiàn)。然而，單純地依靠KPI指標(biāo)評估員工工作表現(xiàn)并不完全準(zhǔn)確。相反，我們更加注重整體績效評估和反饋，包括員工在生產(chǎn)過程中所展現(xiàn)的創(chuàng)造力、團(tuán)隊合作以及問題解決能力等方面。通過全面的績效評估，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)并鼓勵員工的潛力，為他們提供個人成長的機(jī)會，并最終提升整體車間的工作質(zhì)量。
同時，車間管理者需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧。在車間管理中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該以身作則，塑造積極的領(lǐng)導(dǎo)形象，激勵員工爭取更大的成功。我們團(tuán)隊中的領(lǐng)導(dǎo)者總是能夠以身作則，引領(lǐng)團(tuán)隊朝著追求卓越的目標(biāo)不斷奮進(jìn)。同時，作為車間管理者，我們還要不斷提升自身的管理技巧和能力，例如合理安排工作任務(wù)、高效地解決沖突以及培養(yǎng)員工等。只有具備良好的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧，車間管理者才能在車間中起到更好的指導(dǎo)和引領(lǐng)作用。
最后，持續(xù)的改進(jìn)和學(xué)習(xí)對于車間管理的成功至關(guān)重要。無論是生產(chǎn)工藝的改進(jìn)還是新技術(shù)的引入，都需要車間管理者具備良好的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力。作為車間管理者，我們要時刻關(guān)注行業(yè)的新趨勢和發(fā)展動態(tài)，積極學(xué)習(xí)新知識并將其應(yīng)用到實(shí)際工作中。此外，我們還要定期開展員工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流活動，提高整個團(tuán)隊的專業(yè)水平和技能素質(zhì)。只有持續(xù)改進(jìn)和學(xué)習(xí)，我們才能不斷提高車間管理的質(zhì)量和效率，適應(yīng)快速變化的市場需求。
總而言之，車間管理的重要性不言而喻。通過合理的流程管理、良好的人際關(guān)系、有效的績效評估、良好的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧以及持續(xù)的改進(jìn)和學(xué)習(xí)，我們可以提升車間效益，增強(qiáng)員工的工作積極性和執(zhí)行力，共同推動車間管理水平的提升。希望我的心得體會能對其他車間管理者有所啟發(fā)，共同推進(jìn)車間管理的進(jìn)步和發(fā)展。
車間工人管理的心得篇十六
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
生產(chǎn)車間工作心得
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關(guān)制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實(shí)可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎罰，對影響較大的行為適時進(jìn)行點(diǎn)名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費(fèi)多的堅決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實(shí)地進(jìn)行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚(yáng)，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細(xì)，最好可以精確到幾點(diǎn)，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當(dāng)執(zhí)行到一半后要對成績進(jìn)行表揚(yáng)，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時要及時進(jìn)行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習(xí)慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個團(tuán)體的執(zhí)行力。
車間工人管理的心得篇十七
第一段：引子（200字）
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。作為一名車間主管，我責(zé)任重大，也因此我對車間定置管理有著深刻的理解和體會。在這個過程中，我學(xué)到了很多有關(guān)管理的經(jīng)驗和技巧，如何合理安排設(shè)備、精確掌握生產(chǎn)流程、優(yōu)化人員配置等等。下面，我將分享一些我在車間定置管理方面的心得體會。
第二段：設(shè)備的合理配置（200字）
在車間定置管理中，設(shè)備的合理配置是關(guān)鍵。首先，根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，需要有針對性地選購設(shè)備。設(shè)備的功能和性能要與產(chǎn)品的特性相匹配，以提高生產(chǎn)效率。其次，設(shè)備的排放和布局也要考慮到操作人員的工作效率和安全，設(shè)備之間的距離要合理設(shè)置。最后，定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，及時處理設(shè)備故障，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過合理配置設(shè)備，我成功提高了整個車間的生產(chǎn)效率。
第三段：精確掌握生產(chǎn)流程（200字）
精確掌握生產(chǎn)流程對車間定置管理至關(guān)重要。首先，要統(tǒng)籌考慮整個生產(chǎn)過程中的每個環(huán)節(jié)和每個工序，確保每個環(huán)節(jié)和工序的順利進(jìn)行。其次，要制定詳細(xì)的生產(chǎn)計劃和時間表，為車間的工作安排提供有力支持。最后，要建立科學(xué)、高效的數(shù)據(jù)采集和分析體系，及時了解生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。通過精確掌握生產(chǎn)流程，我成功提高了生產(chǎn)的準(zhǔn)確性和效率。
第四段：優(yōu)化人員配置（200字）
車間定置管理中，人員的配置與組織也是一個重要方面。首先，要根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，合理確定車間的人員數(shù)量和崗位設(shè)置。人員要具備相應(yīng)的技能和素質(zhì)，且能夠快速適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境。其次，要注重隊伍建設(shè)，培養(yǎng)和選拔出優(yōu)秀的管理人才，提高整個團(tuán)隊的凝聚力和執(zhí)行力。最后，要建立清晰的責(zé)任和權(quán)力分工體系，明確每個人在車間定置管理中的職責(zé)，確保每個人的工作效率和工作質(zhì)量。通過優(yōu)化人員配置，我成功提高了車間的運(yùn)作效率。
第五段：總結(jié)（200字）
通過車間定置管理的實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到設(shè)備合理配置、精確掌握生產(chǎn)流程和優(yōu)化人員配置的重要性。這些經(jīng)驗和體會對我個人的職業(yè)生涯發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。在今后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)，不斷提升自己在車間定置管理中的能力和水平。我相信，只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能成為一名優(yōu)秀的車間主管，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
（共計 1000 字）
車間工人管理的心得篇十八
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)過程中非常重要的一環(huán)，它涵蓋了設(shè)備維護(hù)、設(shè)備更新、設(shè)備保養(yǎng)等多個方面。通過對車間定置管理的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我深深地感受到這項工作對企業(yè)的重要性。在實(shí)踐中，我總結(jié)出了一些心得體會，希望能在今后的工作中更好地運(yùn)用這些經(jīng)驗。
首先，在車間定置管理中，對設(shè)備的維護(hù)非常重要。設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的重要工具，在使用過程中難免會出現(xiàn)一些問題。因此，定期的設(shè)備維護(hù)是不可或缺的。在進(jìn)行維護(hù)時，首先要對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。其次，在設(shè)備操作過程中要注意各個部件的使用情況，如有發(fā)現(xiàn)異常及時予以處理。還有要定期對設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)，保持設(shè)備的整潔與新鮮。通過這些維護(hù)措施，能夠提高設(shè)備的使用壽命，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
其次，設(shè)備更新也是車間定置管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著科技的進(jìn)步，新一代設(shè)備的出現(xiàn)，使得舊設(shè)備逐漸被淘汰。因此，車間定置管理的一個重要任務(wù)就是更新設(shè)備。首先要了解新設(shè)備的性能與功能，與現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行對比，判斷是否需要更新。在更新設(shè)備時，要充分考慮企業(yè)實(shí)際情況與經(jīng)濟(jì)狀況，選擇性價比高的設(shè)備，確保更新的設(shè)備能夠滿足生產(chǎn)需求。通過設(shè)備的更新，能夠提升企業(yè)的生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，提高市場競爭力。
另外，設(shè)備保養(yǎng)也是車間定置管理中的重要工作。設(shè)備保養(yǎng)包括日常的保養(yǎng)和定期的保養(yǎng)兩個方面。日常保養(yǎng)主要是操作人員的工作，要培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，注意設(shè)備的使用過程中是否存在一些問題。同時，對設(shè)備的重要部件要進(jìn)行常規(guī)的維護(hù)，例如加潤滑油、清潔等。定期保養(yǎng)則需要專門的維修人員進(jìn)行，對設(shè)備進(jìn)行全面徹底的檢查與維護(hù)。保養(yǎng)的目的是避免設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)故障，確保設(shè)備能夠長時間穩(wěn)定運(yùn)行。通過設(shè)備的保養(yǎng)，能夠減少設(shè)備故障的發(fā)生，保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性。
此外，在車間定置管理中，合理安排設(shè)備使用也是非常重要的。首先要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)合理安排設(shè)備的使用時間，避免出現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)無法完成的情況。其次，在設(shè)備的使用過程中，要注意設(shè)備的負(fù)荷問題，避免過載導(dǎo)致設(shè)備的損壞。還要合理安排設(shè)備的間隔排列，方便操作人員進(jìn)行作業(yè)。通過合理安排設(shè)備使用，能夠提高生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。
最后，車間定置管理還需要與整個企業(yè)的運(yùn)營管理緊密結(jié)合。車間定置管理只是企業(yè)運(yùn)營管理中的一部分，與其他管理環(huán)節(jié)建立起緊密聯(lián)系才能夠發(fā)揮更大的作用。與供應(yīng)鏈管理部門緊密合作，能夠?qū)崿F(xiàn)物料的及時供應(yīng)；與人力資源管理部門合作，能夠確保設(shè)備操作人員的培訓(xùn)與管理；與生產(chǎn)計劃管理部門合作，能夠更好地進(jìn)行設(shè)備的調(diào)度等等。通過與其他管理環(huán)節(jié)的合作，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)流程，提高整體運(yùn)營效率。
綜上所述，車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)過程中非常重要的一環(huán)。在實(shí)踐中，我學(xué)習(xí)到了對設(shè)備的維護(hù)、設(shè)備更新、設(shè)備保養(yǎng)和設(shè)備使用等方面的重要性。通過合理安排設(shè)備使用，與其他管理環(huán)節(jié)的緊密結(jié)合，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)流程，提高整體運(yùn)營效率。我相信，在今后的工作中，我將能夠更好地運(yùn)用這些經(jīng)驗，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。