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        最新監(jiān)理安全工作總結(jié)報告(十四篇)

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            報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告的格式和要求是什么樣的呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇一
            監(jiān)理部根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標,按照武漢工程建設(shè)部的要求組織成立了“三廣線f監(jiān)理段現(xiàn)場安全和雙文明領(lǐng)導小組”,為確保工程安全目標的實現(xiàn),監(jiān)理部在貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實。我們的作法是:
            一、監(jiān)理部通過認真審核各施工單位的安全管理網(wǎng)絡(luò)以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。
            二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識,加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,各施工單位每月進行一次安全大檢查。
            三、認真組織技術(shù)交底,交底不僅交技術(shù),還要交安全,確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。
            四、監(jiān)督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領(lǐng)用等工作,采取領(lǐng)、用數(shù)量控制以及專庫、專人進行管理,防止爆破物品的流失。
            五、針對今年天氣異常干旱且施工現(xiàn)場地處林區(qū),監(jiān)理部發(fā)出緊急通知:嚴禁在施工現(xiàn)場點火做飯和流動吸煙,并制定專門的林區(qū)防火措施以防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
            六、加強對工程車輛的安全管理工作,堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度,嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發(fā)生。
            七、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場調(diào)度會上都要專門強調(diào)安全,以強化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,并確保專職安全員到崗到位,切實負起責任;對工器具認真檢查把關(guān),將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠,同時,要求駐各施工隊的監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止,并督促其立即整改。
            八、7月8日-21日對xxxxx行了安全大檢查,檢查嚴格按照武漢工程建設(shè)部制定的《安全檢查評分表》來進行。監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復(fù)查、驗收和簽認,使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài),及時制定改進措施,防止各類事故發(fā)生,使安全管理工作逐步提高。
            九、10月份監(jiān)理部分階段對各施工現(xiàn)場和駐地組織了第二次安全大檢查,由總監(jiān)主持,抽調(diào)各標段項目經(jīng)理、副總監(jiān)和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現(xiàn)場、駐地(項目部、材料站、施工隊)逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處,各標段認真進行了總結(jié),并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查,各標段互相學習,取長補短,把安全工作提高到了一個新的水平。
            十、針對送電工程點多線長的特點,監(jiān)理部要求現(xiàn)場監(jiān)理人員每天都要對作業(yè)點進行細致的安全巡查。重點檢查:
            1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況;
            2、現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實情況;
            3、施工安全措施的落實情況;
            4、施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。
            5、通過以上幾方面監(jiān)督檢查,確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。
            目前,各標段已經(jīng)陸續(xù)轉(zhuǎn)入組塔工序,監(jiān)理部重點要求各標段監(jiān)理分部認真做好立塔準備工作和安全技術(shù)措施的審查;嚴格執(zhí)行施工方案,認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度;防止一些習慣性違章操作,杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故的發(fā)生。
            安全管理工作是一個艱辛的過程,我們還應(yīng)百尺竿頭,更進一步,榮譽屬于過去,安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能放松,我們相信,通過建設(shè)、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力,三廣線的安全工作目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
            xxxx監(jiān)理部
            20xx年10月18日
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇二
            為全面落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,認真實施各項安全建設(shè)方案和相關(guān)安全施工技術(shù)規(guī)范,強化安全生產(chǎn)工作,確保安全工作的形勢穩(wěn)定,駐地辦和所轄施工單位積極做好安全監(jiān)理工作,并進行創(chuàng)建平安工地活動。以下是對安全監(jiān)理以及平安工地開展以來的工作總結(jié)。
            駐地辦組織施工單位安全管理部門召開了動員會議,并成立了以駐地監(jiān)理工程師為組長、副駐地為副組長、專業(yè)安全監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理為成員的安全監(jiān)理及平安工地活動創(chuàng)建的領(lǐng)導小組,制定了工地安全建設(shè)實施方案。小組成員如下:
            組長:
            副組長:
            組員:
            總結(jié)目的:落實執(zhí)行各項規(guī)章制度,切實加強提高駐地辦領(lǐng)導班子工作水平,提高駐地辦工作人員安全意識及監(jiān)管能力,同時帶領(lǐng)施工單位積極參與活動,爭取早日達標。
            1、有目標、不盲目。接到通知后,駐地辦及時組織召開了動員大會,明確了整體工作目標,力求安全生產(chǎn)做到“三個不發(fā)生,二個實現(xiàn)”,不發(fā)生人事重傷、傷亡事故;不發(fā)生施工單位主要責任的重大設(shè)備事故、火災(zāi)和重大交通事故;不發(fā)生惡性誤操作事故;實現(xiàn)工程施工運行無安全責任事故;實現(xiàn)全年無安全責任事故的安全生產(chǎn)總目標。
            2、分工管理,明確領(lǐng)導班子職責。駐地辦領(lǐng)導小組按照方案內(nèi)容分工合作管理,明確安全管理人員的崗位職責。組長牽頭,帶領(lǐng)導小組每月對施工現(xiàn)場進行了至少2次的安全檢查;副組長牽頭,每月至少1次對施工單位的內(nèi)頁資料進行了檢查;專業(yè)安全監(jiān)理工程師每月至少對施工現(xiàn)場進行了4次以上的安全隱患排查;各合同段的現(xiàn)場監(jiān)理人員按要求對各自所管轄范圍內(nèi)危險性較大的工程施工進行了全過程的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時要求了施工單位整改;專業(yè)安全監(jiān)理工程師督促了各項整改的落實。
            3、落實執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴格要求施工單位不違規(guī)施工。對于現(xiàn)場的安全生產(chǎn)施工管理,駐地辦管理人員強烈要求施工單位按照相關(guān)規(guī)范要求和專項安全施工方案施工,對于沒有專項安全施工方案的工程,一律不得準許施工;要求施工單位,架橋機、龍門吊、塔吊、汽車起吊等各項特種機械設(shè)備必須要取得產(chǎn)品合格證書、安檢合格證書,后方可使用,且要求操作人員必須有相關(guān)安全操作證書。要求各合同段增加了平安工地建設(shè)活動的安全宣傳橫幅標語。
            1、第四合同段。能按照各項規(guī)章制度執(zhí)行安全生產(chǎn)工作,對于檢查中所提出的問題,能夠及時的整改落實;根據(jù)活動要求,在現(xiàn)場投入了多條宣傳橫幅和標語,施工現(xiàn)場能感受到創(chuàng)建平安工地活動的氛圍;內(nèi)頁資料能夠及時的跟上,始終保持在施工前端。目前主要存在問題在于施工現(xiàn)場的安全控制措施,其中主要有橋梁高空作業(yè)的安全防護不到位、安全施工用電不規(guī)范,體現(xiàn)出了檢查制度落實不到位。根據(jù)以上情況分析第四合同段離平安工地建設(shè)達標還有一定差距。
            2、第五合同段。能夠按照積極完成安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料;對于檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,能夠及時的整改落實;高空作業(yè)控制力度不夠嚴;現(xiàn)場不能感受到有營造平安工地活動活動的氛圍;還需要進一步努力。
            3、第十一合同段?,F(xiàn)場管理不嚴,一些顯而易見的違規(guī)安全隱患不能及時采取有效措施,每次需要上級部門檢查發(fā)現(xiàn)才能得以整改,主要原因還是內(nèi)部原因還是內(nèi)部管理力度不強,項目部要求不嚴。距離平安工地活動達標還有一定差距。
            下步安全監(jiān)理工作,仍然按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針堅持我們的監(jiān)管工作;明確執(zhí)行各項安全責任制度,督促施工單位加強安全生產(chǎn)管理;嚴格執(zhí)行隱患排查治理工作;增加處罰力度,爭取做到舉一反三,用以杜絕同類錯誤的發(fā)生;加強安全宣傳教育制度,提高施工人員、施工班組安全意識;施工單位內(nèi)部安全管理不到位的地方,加強督促管理;要求施工單位完善安全檢查記錄、安全技術(shù)交底等內(nèi)頁資料;要求施工單位在高空作業(yè)、水上作業(yè)、臨時用電、爆破施工等外業(yè)工作加強管理,不得再出現(xiàn)違規(guī)操作的情況;要求施工單位現(xiàn)場布置一定數(shù)量的安全橫幅標語,搞好安全形象,營造安全生產(chǎn)氛圍;要求施工單位加強對施工班組的教育交底,通過會議、課教的形式不定時的對施工班組進行安全教育,提高安全生產(chǎn)意識。
            通過一系列的措施,駐地辦爭取帶領(lǐng)各施工單位凈創(chuàng)建平安工地活動早日達標。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇三
            吳中路停車場工程位于軌道交通10號線支線外環(huán)路站南側(cè),其西為環(huán)西一大道(a20公路)、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路,地塊整體呈長方形,其東西長約800米,南北寬約180米。
            本工程主要包括:停車列檢庫ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇輪庫、聯(lián)合車庫、物質(zhì)總庫及維修中心、易燃品庫、門衛(wèi)等;市政工程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結(jié)構(gòu)、站場土石方、站場路基排水、場內(nèi)地坪、室外上水、雨水、污(廢)水、場內(nèi)道路、10千伏及以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。
            本工程參建單位:
            建設(shè)單位:上海市軌道交通十號線發(fā)展有限公司
            設(shè)計單位:上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院
            總包單位:建工集團上海市第二建筑有限公司
            監(jiān)理單位:上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司
            1、中華人民共和國建筑法
            2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法
            3、國務(wù)院令393號文《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》
            4、軌道交于工程質(zhì)量、安全相關(guān)的法律、法規(guī)及國家、地方、行業(yè)頒布的工程建設(shè)強制性條文、標準、規(guī)范。
            5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設(shè)安全監(jiān)理工作管理規(guī)定》
            6、監(jiān)理合同中相關(guān)的安全管理約定條款。
            7、《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》dgj08-903-20xx
            8、經(jīng)審查批準后的施工組織設(shè)計方案中關(guān)于安全技術(shù)措施或安全專項施工方案。
            9、項目監(jiān)理組編制的安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)控細則。
            在工程監(jiān)理過程中,我們認真履行監(jiān)理合同,嚴格按照工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范開展各項監(jiān)理工作。組建了以總監(jiān)理工程師負責制的管理體系,成立了由各專業(yè)監(jiān)理工程師組成的管理組。制定了監(jiān)理管理制度;確定了監(jiān)理人員的崗位職責、工作范圍及質(zhì)量監(jiān)控程序;分項工程施工前,編制了監(jiān)理實施細則?,F(xiàn)場監(jiān)理人員均按制定的規(guī)劃、細則及相關(guān)質(zhì)量保證制度對工程實施監(jiān)理。
            1、安全監(jiān)理著重對施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設(shè)及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護、登高設(shè)施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防臺、五小設(shè)施等方面進行檢查與監(jiān)控。監(jiān)理除日常的安全巡視檢查外,施工現(xiàn)場設(shè)3名專職安全監(jiān)理對關(guān)鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監(jiān)理工程師的主持下,每周二組織施工單位安全人員對施工現(xiàn)場進行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時指出,并以書面形式提出整改要求,限定施工單位落實整改。
            2、安全監(jiān)理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產(chǎn)許可證、三類人員上崗證、安全生產(chǎn)協(xié)議書、特殊工種操作證進行審核,并做到:?凡不符合上級規(guī)定要求的報審資料一律退回并按上級規(guī)定重新報審;?分包單位報審的項目經(jīng)理、安全管理人員資料必須與現(xiàn)場管理人員相符合。
            3、凡進入現(xiàn)場的大型施工機械必須經(jīng)專業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報監(jiān)理單位審核,并經(jīng)現(xiàn)場實物驗收后方可掛牌使用,安全監(jiān)理不定期抽檢機械設(shè)備安全使用運轉(zhuǎn)狀況和例行保養(yǎng)記錄。
            4、按監(jiān)jg46-20xx施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范和施組中有關(guān)安全用電專項方案等為依據(jù)在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查,凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止并以書面形式督促施工單位整改。
            5、安全監(jiān)理內(nèi)部資料臺帳根據(jù)申通集團193號文件要求能做到各類資料規(guī)范化、標準化、系統(tǒng)化,自工程開工至完工,安全監(jiān)理共發(fā):安全工作聯(lián)系單13份,安全工作整改單10份(回復(fù)10份),及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
            1、本工程安全監(jiān)理細則編制如下:
            1)深基坑支護監(jiān)控細則
            2)模板支撐系統(tǒng)監(jiān)控細則
            3)高處作業(yè)監(jiān)控細則
            4)樁工機械監(jiān)控細則
            5)中小型機械監(jiān)控細則
            6)下水道施工作業(yè)監(jiān)控細則
            7)防火安全監(jiān)控細則
            8)道路安全文明施工監(jiān)控細則
            9)腳手架搭設(shè)監(jiān)理細則
            10)木工機械監(jiān)理細則
            11)施工臨時用電監(jiān)理細則
            2、在編制安全監(jiān)理細則時,專職安全員先組織監(jiān)理組人員進行學習討論,根據(jù)圖紙技術(shù)要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監(jiān)理實施細則和重大危險源強制防范對策,并在施工前對施工單位進行安全技術(shù)交底,交底工作有書面資料。施工過程中,安全管理嚴格按安全管理細則實施監(jiān)控。
            1、本工程有一個重大危險源:即出入場線深基坑支護工程,該工程是我們監(jiān)理重點的監(jiān)控對象,出入場線基坑支護工程施工專項方案于20xx年x月通過專家認證。
            2、在深基坑開挖過程中監(jiān)理跟蹤值班,并成立了監(jiān)督小組督促施工單位按施工要求開挖,為了防止因開挖面過大、超挖,監(jiān)理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中,監(jiān)理在現(xiàn)場對挖土、支撐預(yù)應(yīng)力施加等進行了旁站,并做好旁站記錄。
            3、基坑開挖過程中及時督促施工單位設(shè)臨時警戒線、搭設(shè)圍護欄桿,臨時登高扶梯等并包扎綠色安和掛設(shè)指示牌等工作。
            監(jiān)理機構(gòu)對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了審核,并對使用情況進行了檢查。重點對危險區(qū)域的安全警示標志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉p作業(yè)的防護、臨時用電等的措施費使用情況進行督促,并督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用臺帳,并保留支付原始憑證,經(jīng)統(tǒng)計共計72萬元,占工程總量的2.41%。
            吳中路停車場市政工程已全部完工,在整個施工過程中,我們監(jiān)理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想,經(jīng)常按照申通公司的要求組織監(jiān)理人員學習、討論相關(guān)的文件和資料,軌道交通10號線13標吳中路停車場市政工程安全質(zhì)量標準化達標優(yōu)良。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇四
            20xx年以來,在吸取20xx年經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上,監(jiān)理部按照年初與籌建處的“安全生產(chǎn)責任書”的既定目標,本著對參建各方負責的態(tài)度,不遺余力的履行合同、兌現(xiàn)承諾,嚴格依據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。同時,緊密結(jié)合籌建處“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日反違章整治活動”等的指示和要求,協(xié)助籌建處督促承包人進一步完善和健全安全生產(chǎn)保證體系、落實安全生產(chǎn)責任制,審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施,定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項安全檢查活動,做好業(yè)主、承包人及地方監(jiān)管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作,持續(xù)實現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān)督管理目標。目前,已圓滿完成20xx年安全監(jiān)理工作任務(wù),現(xiàn)將一年來的安全監(jiān)理工作總結(jié)報告如下:
            1、完善組織機構(gòu),落實安全生產(chǎn)責任
            20xx年來,根據(jù)工作需要,監(jiān)理部除第一責人和專職安全工程師外,其他安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和安全監(jiān)督管理體系成員有所調(diào)整。調(diào)整后的監(jiān)督管理體系全面落實安全監(jiān)督管理責任,明確各分部項目監(jiān)理工程師“管生產(chǎn)的同時必管安全”,有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設(shè)計和施工方案中的安全措施??偛繉B毎踩O(jiān)理由原來一人增加至兩人,確保了安全巡查和日常安全監(jiān)理工作的有效連接,進一步足進了監(jiān)理部各項安全工作的開展,加強了監(jiān)理部內(nèi)部安全管理及對標段承包人安全生產(chǎn)的監(jiān)管能力。
            2、加強內(nèi)部學習教育,進一步提高安全監(jiān)理標準
            監(jiān)理部利用業(yè)余時間,全年開展了多次的專題安全學習和教育,通過放映幻燈片、講解實案例、組織應(yīng)急逃生演練等多種形式,形象生動宣傳安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,并通過專題例會或監(jiān)理周例會傳達國家安全生產(chǎn)動態(tài)以及上級部門安全指示和要求,安全生產(chǎn)法律法規(guī)在監(jiān)理工作中應(yīng)用,極大提高了全體監(jiān)理人員的安全意識和安全監(jiān)管能力。
            3、各級人員團結(jié)協(xié)作,共同營造安全生產(chǎn)氛圍
            監(jiān)理部明確要求:全體監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場開展監(jiān)理活動的同時,必須遵守施工單位現(xiàn)場安全管理規(guī)定,接受建設(shè)施工方安全監(jiān)督和檢查,嚴于律己。要積極履行各自崗位的安全職責,嚴格控制承包人安全生產(chǎn)行為,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和協(xié)調(diào),對于較大隱患,通報施工單位負責人的同時向?qū)B毎踩O(jiān)理工程師匯報,共同應(yīng)對和整改。危險性較大施工作業(yè)項目沒有通過監(jiān)理部安全檢查驗收合格的,不允許開工,嚴格規(guī)范施工程序,加大對承包人的安全監(jiān)管力度,有效消除了各類安全隱患,營造出良好的安全生產(chǎn)氛圍。
            1、結(jié)合實際制定工作計劃,逐步改進實施
            20xx年是烏弄龍電站工程施工的高峰年,防洪度汛、場內(nèi)公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護、衡重腳手架搭設(shè)、鋼模臺車安裝運行、橋梁灌注樁施工、龍門吊等特種設(shè)備使用,跨行業(yè)、戰(zhàn)線長、施工作業(yè)點分散,安全生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨,針對上述特點,按工程施工順序劃分階段,有計劃、有針對性地開展安全檢查活動,并在工作中結(jié)合實際施工進度安排,適時調(diào)整管理重點,逐步實施完善,為全年安全監(jiān)理工作尊定了堅實的基礎(chǔ)。
            2、密切配合業(yè)主安全管理,履行安全監(jiān)理職責
            按照《監(jiān)理合同》及年度《安全生產(chǎn)責任書》管理目標,監(jiān)理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念,密切配合業(yè)主安全管理,履行安全監(jiān)理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和要求,積極督促各標段承包人落實和執(zhí)行,協(xié)助業(yè)主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產(chǎn)目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業(yè)主下發(fā)的安全類管理文件50份,安全類工作聯(lián)系單2份,并做到及時傳達督促落實
            3、繼續(xù)加強對承包人安全生產(chǎn)保障體系的審查
            按照合同文件約定,監(jiān)理部在對各標段承包人20xx年安全生產(chǎn)保證體系審查的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)組織機構(gòu)、程序、過程和資源的審查力度,包括組織機構(gòu)調(diào)整申報、安全生產(chǎn)指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業(yè)人員資質(zhì)審核、特種設(shè)備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術(shù)措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術(shù)交底的落實、安全檢查隱患整改復(fù)查記錄、事故應(yīng)急預(yù)案演練和總價等,有力保證了安全生產(chǎn)保障體系的正常運轉(zhuǎn)。
            4、適時開展危險源辨別,督促落實預(yù)防控制措施
            承包人投入的機械、設(shè)備、人員以及施工店面隨著工程進展不斷發(fā)生改變,安全隱患隨之增加。為此,籌建處安全質(zhì)量環(huán)保部及監(jiān)理部及時督促各標段承包人適時開展危險源辨別活動預(yù)見安全風險,及時下發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》及《安全生產(chǎn)監(jiān)督通知書》要求承包承包人提前預(yù)防事故的控制措施。另外,協(xié)同籌建處通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現(xiàn)場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞,下發(fā)《安全隱患整改指令》責令承包人限期整改,對于不能按照要求期限徹底整改的,除繼續(xù)要要求整改外,按照《烏弄龍、里底水電工程安全生產(chǎn)與環(huán)保水保管理制度匯編》有關(guān)條款給予經(jīng)濟處罰或通報批評,直至停工整頓。
            今年以來,監(jiān)理部共下發(fā)安全類《監(jiān)理工程師通知書》11份,《安全隱患整改指令》9份,跟蹤落實整改、復(fù)查閉合隱患20項次。
            5、重點和危險性較大施工作業(yè)項目的安全控制
            根據(jù)《烏弄龍、里底水電工程安全生產(chǎn)與環(huán)保水保管理制度匯編》有關(guān)條款分,本年度各標段承包人存在的重點和危險性較大施工作業(yè)項目包括:冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、衡重式腳手架、橋梁樁施工高處交叉作業(yè)、龍門吊等特種設(shè)備使用、高邊坡下的基坑支擋結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場臨時用電等。監(jiān)理部適時要求各標段承包人對重點和危險性較大施工作業(yè)項目提前做好危險源辨別和分析,編制《專項安全施工方案》和《預(yù)防事故安全措施》,并實行專項安全檢查驗收制度,現(xiàn)場做出檢查驗收和記錄,未能通過安全檢查驗收的施工作業(yè)項目,或?qū)m楎炇諜z查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前,現(xiàn)場監(jiān)理不予該項目開工或進行下道工序施工。
            6、定期組織參與安全文明施工大檢查機安全例會
            今年1月份至12月份,由監(jiān)理部組織定期安全大檢查6次,例會26次。每次安全大檢查均結(jié)合當月施工生產(chǎn)特點,分別對各標施工單位安全生產(chǎn)保證體系運轉(zhuǎn)情況、施工現(xiàn)場安全文明施工實施檢查外,對初“春節(jié)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定”、“春節(jié)后復(fù)工生產(chǎn)”、“冬末春初高邊坡穩(wěn)定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節(jié)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定”、“冬季施工安全措施”等安全生產(chǎn)和文明施工也做出重點檢查。查后于各標段現(xiàn)場營地及時召開總結(jié)會,對各標段存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產(chǎn)隱患、文明施工部規(guī)范等問題及時下發(fā)檢查通報,要求限期整改,并跟蹤落實執(zhí)行,檢查、復(fù)查結(jié)果均留有記錄和影響資料,以備歸檔和查驗。
            7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節(jié)施工安全措施
            監(jiān)理部對標段制定的防洪度汛預(yù)案和季節(jié)施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期,專項檢查各標段的擋土墻施工、鋼筋石籠安置,各類防洪物資準備,汛期值班人員和制度的落實,生活、辦公營地及施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)疏通情況,并加強了對高邊坡以及簡易工棚等重點環(huán)節(jié)重點部位的檢查;春冬季節(jié),督促落實放人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落實防洪災(zāi)、防內(nèi)澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作,并加強了對深基坑開挖、特種設(shè)備、高處作業(yè)、交通運輸、臨時用電及臨建設(shè)施等重點部位和重要環(huán)節(jié)的監(jiān)控,強化做好施工人員的季節(jié)施工安全技術(shù)措施交底,確保汛期和季節(jié)施工安全。
            本年度存在的問題:1、我監(jiān)理部安全內(nèi)業(yè)資料仍存在一些問題,主要表現(xiàn)為歸檔不及時、臺賬更新不及時、未嚴格執(zhí)行內(nèi)業(yè)資料收集、整編、歸檔(整改措施:加強對檔案人員的培訓,時常組織不定期檢查);2、安全監(jiān)理工程師嚴重流失,相關(guān)安全監(jiān)理人員專業(yè)素質(zhì)偏低,安全監(jiān)管能力不足,基本喪失只能(整改措施:加強安全監(jiān)理人員的培訓工作)
            20xx年,監(jiān)理部將會在各級主管部門的正確領(lǐng)導下、不斷探索和開拓安全監(jiān)理的新思路,以科學、公正、守法、誠信為準則,進一步督促各施工單位充分吸取20xx年度安全生產(chǎn)的經(jīng)驗和教訓,徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協(xié)作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產(chǎn)職責,充分調(diào)動各級涉及安全人員工作的積極性,切實兌現(xiàn)安全獎懲。加大宣傳教育力度,做到人人須知安全管理制度和安全生產(chǎn)常識,充分掌握安全生產(chǎn)技能,真正做到“安全責任,重在落實”。全面推行安全生產(chǎn)標準化管理,堅持安全管理和安全技術(shù)兩手抓、兩手硬,保障安全費用和安全資源的有效投入,全面提高安全生產(chǎn)管理水平。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇五
            本年度本人參加地鐵八號線二期十標工程的建設(shè),從事安全監(jiān)理工作。一年來,在總監(jiān)辦及上級單位的領(lǐng)導下,施工單位的管理和努力下及駐地辦各位同仁的不懈幫助下,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,施工現(xiàn)場未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,實現(xiàn)了“零傷亡,零容忍”的目標。
            本年度在施工安全管理上監(jiān)理主要做了一下幾點:
            1、 對施工單位的安全管理人員及監(jiān)理人員進行安全知識培訓及考核,其目的就
            是想從根本上扭轉(zhuǎn)施工單位管理人員輕視安全的意識,提高從業(yè)人員的安全管控能力。灌輸全體監(jiān)理人員人人都是安全員,人人都抓安全工作,安全責任人人有責的思想理念;
            2、 堅持每周聯(lián)合施工單位及甲代進行安全文明施工大檢查,對檢查中出現(xiàn)的問
            題及整改情況進行跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位的整改進行復(fù)查、驗收和簽認,使安全工作形成一個閉環(huán),同時了解施工人員的思想狀況及安全動態(tài),及時制定改進措施,防止各類事故發(fā)生,使安全管理工作逐步提高。
            3、 督促施工單位工前組織技術(shù)交底,交底不僅交技術(shù)還得交安全,將安全責任
            落實到每一位施工人員身上。督促施工單位對新進場的作業(yè)人員進行三級教育,做到有培訓有考核;
            4、 督促施工單位編制應(yīng)急預(yù)案,制定演練計劃,參加施工單位應(yīng)急演練,對演
            練過程全程監(jiān)督指導,對演練成果給予評價,定期進行應(yīng)急物資的檢查,確保應(yīng)急物資的數(shù)量、質(zhì)量、品種等符合預(yù)案要求;
            5、 加強對施工車輛,大型施工機械、器重機械的管理,強化施工機械進場報驗
            驗收程序,不合格的機械及未經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準的設(shè)備和操作人員不得進行作業(yè);落實危險性較大項目(龍門吊拆裝)的專家論證制度;對設(shè)備運行狀態(tài)定期進行安全檢查,督促施工單位加強維修保養(yǎng),嚴禁設(shè)備帶
            病運行,對檢查出的問題限時進行整改;加大對機械操作手的證件檢查力度,嚴禁無證人員或不合格的操作手開機作業(yè)。
            6、 定期對現(xiàn)場臨時用電、消防安全、腳手架、易燃易爆危險品、大型機械、現(xiàn)場文明施工、深基坑支護、食堂及宿舍衛(wèi)生等進行專項檢查,對查出的問題采用多媒體的形式進行講解和要求,讓施工單位安全管理人員有個直觀的了解問題存在的危害和處理方式;
            在總結(jié)回顧今年的安全監(jiān)理工作的過程中,我深深地認識到本年度的安全生產(chǎn)管理工作還不是太到位。其原因有:
            1、本人的個人原因;
            2、施工單位對安全工作重視程度不夠,施工單位以包代管,施工隊伍素質(zhì)差,安全意識淡薄,甚至對監(jiān)理人員的管控存在抵觸情緒;
            3、施工單位一線安全員經(jīng)驗不足,未起到監(jiān)管安全生產(chǎn)的管控作用;
            4、監(jiān)理人員安全管理技術(shù)、經(jīng)驗參差不齊、不扎實,以至于出現(xiàn)施工單位不服從管控的現(xiàn)象,面對該現(xiàn)象沒有有力的依據(jù)來佐證;
            5、對于現(xiàn)場存在的安全問題缺乏持久化的管理,致使部分通病問題長期存在,且部分已經(jīng)常態(tài)化(如吸煙、不戴安全帽等),施工單位及我們的現(xiàn)場監(jiān)理員也已經(jīng)習以為常,但上級單位檢查所提問題也基本恰恰都是我們?nèi)粘z查存在或忽視的一些問題,所以要想扭轉(zhuǎn)這種現(xiàn)象雖然很難,但還是有很多的事情要做(比如:加強安全知識培訓,提高監(jiān)理人員的技術(shù)水平;與項目部建立聯(lián)動機制,強調(diào)安全的重要性,制定獎懲措施,采取措施消除通病及違章現(xiàn)象等等);
            6、今年上級單位對本標的檢查頻次很大,在外單位檢查后的一片叫“好”聲中,只有我們自己知道,這不是現(xiàn)場的真實情況,是施工單位臨時“抱佛腳”和“走關(guān)系”的結(jié)果,這為現(xiàn)場的安全工作帶來很大困難。我們不能讓這聲叫“好”蒙蔽雙眼,放松管控力度,反而要用這聲“好”來激勵我們更加的努力去管控現(xiàn)場,盡量將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
            20xx年是本標段最關(guān)鍵的一年,要求實現(xiàn)年底全線通車的目標,安全工作絲毫不能放松,堅持點面集合,統(tǒng)籌兼顧,全面發(fā)動,重點突出,做到排查不留死角,整治不留后患,對隱患風險突出的項目,嚴防死守,堅決把安全生產(chǎn)的措施落到實處,切實遏制事故的發(fā)生,重點做到以下幾點:
            1、高度重視安全生產(chǎn)意識,強化安全生產(chǎn)觀念,落實安全生產(chǎn)責任制,確保安全生產(chǎn)體系有效運轉(zhuǎn),做到安全工作“橫向到邊,縱向到底”;
            2、督促施工單位加強安全技術(shù)措施費用的有效投入,消除“物料”的不安全因素;
            3、加強監(jiān)理人員的安全技術(shù)培訓,在每個重點分項工程開始前,做到分專業(yè)進行安全講座,切實提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)技能;
            4、加強建設(shè)工程安全生產(chǎn)全過程控制,做好每天的安全監(jiān)理工作,只有“年復(fù)一年,日復(fù)一日”,自始至終的高度重視安全工作,才能有效確保平安;
            5、以抓“三違”為安全工作的側(cè)重點,來實現(xiàn)明年安全生產(chǎn)工作上一個新臺階;
            總結(jié):在總監(jiān)辦的正確領(lǐng)導下,本人的各項工作有計劃、有目的、規(guī)范、有序的進行,嚴格施工過程控制,深入排查隱患,切實將安全監(jiān)理工作落實到位,務(wù)實求效。工程越到尾期,安全隱患越多,工作壓力越大,我將不斷積累經(jīng)驗,不斷改革和創(chuàng)新,深入落實安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī),落實安全生產(chǎn)責任,加強隱患排查和治理力度及危險源監(jiān)控,加強預(yù)防,緊緊圍繞“強意識、反違章、查隱患、保安全”的主題展開監(jiān)理工作,與公司各位同事齊抓共管,為創(chuàng)造一個“安全地鐵、和諧地鐵、人文地鐵”的美好環(huán)境而努力。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇六
            在xx縣農(nóng)業(yè)和科技局的正確領(lǐng)導下和上級業(yè)務(wù)部門的指導下,xx縣農(nóng)機推廣站牢固樹立“情系農(nóng)民、服務(wù)農(nóng)業(yè)、造福農(nóng)民”農(nóng)機推廣理念,緊緊圍繞農(nóng)機化新機具、新技術(shù)推廣這個主題,以提高農(nóng)機裝備水平,發(fā)展農(nóng)村先進生產(chǎn)力為著力點,明確目標任務(wù),強化工作措施,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和農(nóng)機化政策法規(guī),加強制度建設(shè),加大宣傳力度,大力推廣耕作機械、種植機械、收割機械等先進適用機具,努力提高我縣農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力,促進我縣糧食增產(chǎn)、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。推動我縣農(nóng)機化工作再上新臺階,各項工作實現(xiàn)了新的發(fā)展和突破,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
            1、20xx年基本情況
            今年,我縣共爭取中央財政購置補貼項目資金720萬元,截至11月21日,全縣共發(fā)放指標確認書868份,補貼機具902臺,受益農(nóng)戶635戶,補貼申報金額達710.947萬元,完成全部補貼資金的98.74%,第一、二、三批補貼機具涉及的補貼資金492.802萬元截止11月初經(jīng)xx縣財政局已全部兌現(xiàn)匯入農(nóng)戶直補卡中,第四批的補貼情況目前正在收集整理中,整體工作深受上級部門和群眾的好評。
            2、工作措施
            2.1加強領(lǐng)導,密切配合
            我縣按照(《云南省20xx年農(nóng)業(yè)機械購置補貼實施方案》云農(nóng)機〔20xx〕2號)、《云南省20xx年農(nóng)業(yè)機械購置補貼實施指導意見》和(《20xx年xx縣中央農(nóng)業(yè)機械購置補貼資金實施方案》海農(nóng)字〔20xx〕8)號文件要求,成立了常務(wù)副縣長為組長,縣政府辦副主任、縣農(nóng)業(yè)和科技局局長xx縣財政局局長為副組長、縣公安局、財政局、農(nóng)業(yè)局、工商局等相關(guān)單位負責人為成員的購機補貼工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在縣農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)推廣站,辦公室主任由何寶祥同志兼任,副主任由彭緒建同志兼任,人員從縣農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)推廣站抽調(diào)組成,負責處理日常事務(wù)。項目實施過過程中各部門密切配合,形成了補貼政策實施聯(lián)合監(jiān)管的工作機制,保障資金的安全、高效運作。為深入開展黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作,扎實推進農(nóng)機購置補貼懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),積極營造風清氣正的農(nóng)機購置補貼政策實施環(huán)境,確保農(nóng)機購置補貼政策公平公正公開實施、補貼資金安全使用,確保順利完成20xx年農(nóng)機購置補貼工作,xx縣農(nóng)機推廣站(農(nóng)機購置補貼辦)及時組織各經(jīng)銷商多次召開農(nóng)機購置補貼警示教育會議。同時層層簽訂責任狀,將農(nóng)機購機補貼工作列入農(nóng)業(yè)績效考核內(nèi)容,確保各項工作有力、有序、有效開展。
            2.2加強宣傳,優(yōu)化服務(wù)
            7月8日,我縣組織召開了20xx年農(nóng)機購置補貼工作會議并舉辦了農(nóng)機購置補貼培訓班,詳細解讀了20xx年農(nóng)機購置補貼政策變化,并就20xx年農(nóng)機購置補貼操作流程對與會人員進行了現(xiàn)場培訓。同時,充分利用宣傳欄、掛圖及報刊、網(wǎng)絡(luò)等各類新聞媒體,多渠道、多形式、多層次對農(nóng)機購置補貼政策進行宣傳,重點加強對農(nóng)民的宣傳引導,讓農(nóng)民了解農(nóng)機購置補貼政策內(nèi)容、程序和要求。設(shè)立購機補貼政策咨詢、售后服務(wù)電話,依法加強對補貼機具價格、質(zhì)量和售后服務(wù)的監(jiān)督,了解補貼機具的質(zhì)量狀況和農(nóng)民的使用反映,積極受理質(zhì)量投訴,保護農(nóng)民權(quán)益。
            2.3規(guī)范操作,嚴格管理
            一是加強經(jīng)銷商管理。要求經(jīng)銷商對其所銷售的所有補貼產(chǎn)品實行明碼標價,并在顯著位置明示配置和技術(shù)參數(shù),同時嚴禁經(jīng)銷商代辦補貼手續(xù);如經(jīng)銷商出現(xiàn)違法違規(guī)行為,相關(guān)授權(quán)的農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)將承擔連帶責任。二是加強補貼機具牌證管理。明確規(guī)定享受補貼政策的拖拉機、聯(lián)合收割機等牌證管理機具在投入使用前,其所有人應(yīng)當向縣農(nóng)機安全監(jiān)理站申請登記,方便管理。三是規(guī)范資金發(fā)放。及時兌付發(fā)放補貼資金,不得以任何理由拖延發(fā)放,對已發(fā)放的補貼資金及時在補貼信息系統(tǒng)中點擊已結(jié)算,定期將購機補貼信息報州農(nóng)機科備案。四是完善檔案資料。明確了購機補貼檔案管理專門人員和崗位職責,建立健全了相應(yīng)管理制度,做好了購置補貼工作文件、資料、報表、照片、電子檔案等材料的歸檔保管工作。
            2.4強化監(jiān)管,公開信息
            全面落實農(nóng)機購置補貼政策信息公開的要求,大力推進農(nóng)機購置補貼信息網(wǎng)絡(luò)化管理。在勐縣農(nóng)業(yè)和科技信息網(wǎng)上設(shè)置農(nóng)機購置補貼專欄,將補貼實施方案、補貼額一覽表、支持推廣目錄、補貼經(jīng)銷商名單、操作程序、投訴舉報電話、資金規(guī)模等內(nèi)容及時向社會公開,每半月公布一次補貼資金實施結(jié)算進度。同時將農(nóng)機購置補貼政策實施情況列入政務(wù)公開和政務(wù)服務(wù)目錄,及時公布資金實施進度以及購機戶相關(guān)信息,方便農(nóng)戶查詢及監(jiān)督。遵照國務(wù)院農(nóng)機購置補貼工作“三個嚴禁”和農(nóng)業(yè)部 “四個禁止”、“八個不得”等紀律要求,結(jié)合“全價購機、縣級結(jié)算、直補到卡”的特點,嚴肅紀律,加強監(jiān)管,開展農(nóng)機購置補貼專項督查活動,建立健全投訴舉報制度,設(shè)立監(jiān)督投訴電話,安排專人受理農(nóng)民投訴,對投訴舉報的問題和線索,做到有報必查,一查到底,嚴肅處理。截止目前未接到一起投訴電話。
            20xx年,我站本著服務(wù)“三農(nóng)”的宗旨,堅持結(jié)合實際、注重實效、講究實用的原則,以提高農(nóng)機手的操作技能和增產(chǎn)增收為目的,創(chuàng)新培訓方式,提高培訓質(zhì)量,通過擴大宣傳、強化服務(wù)等措施,切實推進農(nóng)機職業(yè)技能培訓工作的開展,重點突出與機插秧技術(shù)推廣、中拖駕駛、秸稈機械化還田等工作相結(jié)合,我站今年在勐遮鎮(zhèn)、勐混鎮(zhèn)、勐阿鎮(zhèn)、西定等鄉(xiāng)鎮(zhèn)共舉辦各類培訓班30期,培訓農(nóng)民實用技術(shù)共計2687人(其中機具操作手291余、農(nóng)民技術(shù)員2396人),有效夯實了我縣農(nóng)機手隊伍力量。同時我站還立足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需要,努力提高服務(wù)水平,切實為農(nóng)民排憂解難。大忙前,充分做好機具修理、技術(shù)培訓等準備工作。農(nóng)忙期間,積極推行承諾服務(wù),并組織服務(wù)小長組深入到田間、地頭開展巡回服務(wù),進行現(xiàn)場維修,搞好組織協(xié)調(diào),及時為機手排憂解難。全年共派出科技人員下鄉(xiāng)為農(nóng)服務(wù)達135人次以上,進行各種農(nóng)機維修服務(wù)達65臺次以上,保證了全縣農(nóng)機使用的良好技術(shù)狀態(tài)。
            發(fā)展水稻機械化育插秧有利于糧食的標準化生產(chǎn),全面提高糧食綜合生產(chǎn)能力,使農(nóng)民從傳統(tǒng)的人工栽插方式中解放出來,促進農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。根據(jù)xx縣水稻生產(chǎn)的實際情況,20xx年州級下達xx縣2.4萬畝的機械化插秧面積。xx縣農(nóng)業(yè)和科技局高度重視,結(jié)合高產(chǎn)創(chuàng)建項目,組織縣農(nóng)科、農(nóng)機部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)中心進行了任務(wù)分解,制定了工作計劃,安排專人負責,確保項目得以順利實施。
            截止8月10日,xx縣共完成機械化育秧插秧面積2.4676萬畝,完成全年任務(wù)的102.8%,新增發(fā)放秧盤8.7932萬片。(其中:完成早稻插秧面積0.89萬畝,中稻插秧面積0.9872萬畝、晚稻0.5904)。全縣共計開展農(nóng)民實用技術(shù)操作培訓30期共2687人(其中:培訓機具操作手291人、農(nóng)民技術(shù)員2396人)。
            積極配合主管局和治安管理部門,配合共建單位佛雙社區(qū)和協(xié)調(diào)單位職工之間的各種矛盾,不把問題和矛盾帶到外面,同時搞好單位職工和家屬的思想工作,單位職工家屬中沒有打架、鬧事及吸毒、盜竊等不良現(xiàn)象發(fā)生,為單位和社會創(chuàng)造了良好的工作和社會環(huán)境。
            加強安全宣傳教育,提高安全防范水平。利用科技三下鄉(xiāng),積極開展農(nóng)機安全生產(chǎn)知識進村、進戶活動,廣泛宣傳安全發(fā)展理念和安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī),普及安全知識,努力提高農(nóng)機駕駛操作人員和廣大農(nóng)民群眾的安全生產(chǎn)意識和素養(yǎng),營造全社會關(guān)愛生命、關(guān)注農(nóng)機的良好輿論氛圍。
            xx縣工廠化育秧基地位于勐遮鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心試驗基地和曼根村委會曼新小組,總占地面積16畝(其中溫室大棚24棟占地6912㎡,育秧流水操作室一間400㎡,控制室一間50㎡)。項目總投資200萬元(其中中央財政100萬元,自籌100萬元),于20xx年11月立項,20xx年8月6日完成召標工作,中標價為:1669490.94元;開工時間:20xx年11月20日;竣工時間:20xx年7月5日;工期:135日歷天,育秧工廠在生產(chǎn)周期每批次可提供26800盤商品秧,滿足1340畝大田用苗。
            通過水稻工廠化育秧基地的建設(shè),將逐步解決水稻生產(chǎn)全程機械化育秧環(huán)節(jié)中存在的問題,是實現(xiàn)水稻生產(chǎn)種子良種化、育秧標準化、栽插機械化和供秧商品化的有效途徑,也是突破使水稻機插秧瓶頸,實現(xiàn)水稻生產(chǎn)全程機械化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。將改變水稻我的廣大農(nóng)民育秧及栽插方式,有利于推動水稻機械化技術(shù),在水稻生產(chǎn)過程中提高生產(chǎn)率、減輕勞動強度,降低生產(chǎn)成本,增加農(nóng)民經(jīng)濟收入,進一步加快xx縣水稻生產(chǎn)全程機械化、專業(yè)化和標準化,實現(xiàn)農(nóng)機、農(nóng)藝、植保的有機融合,使傳統(tǒng)的水稻生產(chǎn)模式發(fā)生了根本性的變革,機插秧的集成技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)水稻生產(chǎn)增產(chǎn)增效。這將大力推動xx縣水稻生產(chǎn)全程機械化發(fā)展,全面提高xx縣水稻生產(chǎn)機械化水平。對于推進全縣乃至全州的糧食生產(chǎn)都具有十分重要的積極意義。
            xx縣農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)推廣站全體工作人員將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的工作精神,加強學習,不斷創(chuàng)新,扎實穩(wěn)定地推進各項工作:
            1、加強職工隊伍建設(shè),改進工作作風,提高政治業(yè)務(wù)素;
            2、進一步完善各項規(guī)章制度,健全工作機制;
            3、強化信息工作建設(shè),做好農(nóng)機推廣信息的編輯和報送工作;
            4、圍繞業(yè)務(wù)工作重點開展業(yè)務(wù)培訓,積極做好新機具的推廣、示范、試驗工作,加大信息量,積極探索新的宣傳渠道,為農(nóng)機推廣服務(wù)。
            5、在上級管理部門的領(lǐng)導下,爭取20xx年全年完成中央農(nóng)機購置補貼資金720萬元目標任務(wù)。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇七
            xx年我在xx市軌道交通xxx號線監(jiān)理部擔任安全監(jiān)理工作,一年來,我按照公司的工作要求,履行監(jiān)理工作職責守崗敬業(yè),在公司何總和監(jiān)理部總監(jiān)的領(lǐng)導下,開展工作,確保項目部安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài),未發(fā)生安全責任事故,現(xiàn)把一年來的個人情況總結(jié)如下:
            建筑工程施工“安全第一”預(yù)防為主,做為監(jiān)理人員,要責任心強,對安全工作高度重視,極端負責,地鐵三號線王家墩中心站工作,施工面積大、范圍廣、工序多,且采用盆式開挖結(jié)合蓋挖逆作法施工,安全隱患多,稍有疏忽,就有可能釀成安全事故,所以,一定要有極強的工作責任心,一年來,我對施工項目的安全監(jiān)理工作,盡心盡力,嚴格掌控,堅持每天大部分時間在現(xiàn)場巡視、檢查,對各工序、個部位,都細致觀查,對容易產(chǎn)生安全隱患的地方,認真監(jiān)督,一旦發(fā)生隱患和不安全事項,立即通知施工方有關(guān)人員,要求整改,遇到緊急情況,立即制止施工人員操作,重大安全隱患;及時向總監(jiān)或總監(jiān)代表報告,向施工方下達監(jiān)理工作通知單,在整個工項目施工過程中,我采取各種監(jiān)理的方法和手段,掌控現(xiàn)場施工安全,避免、防范安全責任施工,取得較好成績,在多次上級各類檢查中,安全工作都沒有出現(xiàn)問題,大型檢查都高分通過。
            建設(shè)工程項目的監(jiān)理工作,具有較強的專業(yè)性,安全監(jiān)理工作也是如此,作為安全監(jiān)理人員,要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程;熟悉各種施工設(shè)備的安全操作要求,還要較全面的掌控國家相關(guān)的標準、規(guī)范,做到知己知彼,才能在工作中有針對性,有重點,才能掌控現(xiàn)場的安全狀況,防范安全事故的發(fā)生,并且在和施工方交流的過程中處于主動地位,有理有據(jù)。
            我在安全監(jiān)理工作中的是,
            ①嚴格審查各項安全施工方案,要做到這一點,自己要有一定的相關(guān)基礎(chǔ)知識,這方面我有一定的基礎(chǔ),所以能在實際審核方案時,對方案提出中肯的改進意見,讓施工方工程部的人員心悅誠服,比如:審查高支模安全技術(shù)施工方案,我就能準確的提出其中不是之處,使施工方改進方案,更完善,更符合規(guī)范要求和現(xiàn)場實際情況。
            ②我在工作中勤查相關(guān)規(guī)范,并熟知其中要點,比如:施工臨時用電方面的,三級配電二級保護、重復(fù)接地等都要熟知具體內(nèi)容,再比如:臨邊圍護,其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等,在比如:塔吊和汽車吊、履帶吊車等,其資料的完整性,現(xiàn)場操作安全要求等,都要通過相關(guān)規(guī)范和文件了解清楚,才能有效的實施監(jiān)督管理。
            ③熟練掌握安全監(jiān)理相關(guān)資料的管理,我對施工報審的各種資料,比如:安全施工方案、設(shè)備進場資料、特種人員資質(zhì)、安全檢查記錄、文明施工資料等,都分別分類,一盒一盒進行歸檔整理,并標注清楚,做到隨要隨拿,我還認真記好每天的監(jiān)理日志和安全巡查記錄,做到可追溯、可查詢方便工作。
            我在監(jiān)理工作中,在與各方人員特別是施工方人員交流中,堅持相互尊重,但工作上要堅持原則,該服教育,注意方法,批評施工錯誤時,掌握好分寸,比如:施工過程中出現(xiàn)隱患的時候,一般情況是,要求施工整改,要說清楚道理,提出有可能產(chǎn)生的后果,和隱患不排除的危險,讓對方容易接受,并實施整改。
            一年來我在與各方人員的交往交流中,相處很好;對業(yè)主方面尊重服從;對施工方人員,我們相互尊重,嚴格要求,堅持原則,單沒有產(chǎn)生大的逆反心理和對抗情緒,使安全監(jiān)理工作開展較為順利,對上級部分檢查,我積極配合,及時提供資料、信息等,包括第三方監(jiān)理來工地檢查,我都能夠做到團結(jié)合作,支持工作,與監(jiān)理部內(nèi)部同志能夠和睦相處,有分工有配合,相互支持工作,對總監(jiān)和總監(jiān)代表的領(lǐng)導,堅決服從,并認真完成交辦的工作。
            以上是我一年來工作的一小結(jié),自己認為,我的工作符合一個監(jiān)理人員的要求,取得了一點小的成績,雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方,但是還要繼續(xù)改進,努力把監(jiān)理工作做好更好。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇八
            在州農(nóng)業(yè)局的統(tǒng)一安排部署下,州農(nóng)機學校全體教職員工團結(jié)一致,順利推動學校工作有序開展?,F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:
            自州農(nóng)業(yè)局于20xx年2月20日正式啟動黨的群眾路線教育實踐活動以來,我校圍繞總要求,根據(jù)《西雙版納州農(nóng)業(yè)局深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》,形成學校領(lǐng)導做好表率,利用每周五的學校例會,組織全體教職員工集中學習教育實踐活動,著重學習了先進典型材料及各級紀檢部門查處的違紀案件事例,要求職工牢記“三嚴三實”,從自身改起、從現(xiàn)在改起、從具體事改起,切實提升學校服務(wù)“三農(nóng)”的能力。
            認真組織實施農(nóng)機教育大行動,針對xx縣、xx縣近期開展的水稻全程機械化技術(shù)培訓工作,在州農(nóng)業(yè)局農(nóng)機科的統(tǒng)一安排下,我校與xx縣農(nóng)機推廣站聯(lián)合辦班,在勐捧鎮(zhèn)、勐滿鎮(zhèn)開展了農(nóng)機教育大行動,完成培訓人員100名,培訓班聘請了州、兩縣一市的農(nóng)機技術(shù)員、xx縣利民農(nóng)機合作社社員為授課教師,培訓班開設(shè)到村組田間地頭,采取了理論與實踐相結(jié)合的方式,主要以機插水稻的育秧技術(shù)、機插水稻大田耕作要求、插秧機的維護、操作使用等實用知識為主要課題,6月20日至30日組織開展了插秧機的實際操作培訓。
            1、部分基層農(nóng)技、農(nóng)機人員整體綜合素質(zhì)較差,至今未能制定出較為統(tǒng)一的技術(shù)措施,嚴重影響標準措施的實施;
            2、培訓經(jīng)費嚴重不足。
            職業(yè)技能鑒定是提高勞動素質(zhì)的有效途徑,開展職業(yè)技能鑒定有利于社會形成對人才的統(tǒng)一認識,便于人才的流動。開展職業(yè)技能鑒定,是企業(yè)發(fā)展的需求,也是社會進步的需求。學校作為云南省的第177所職業(yè)技能鑒定所,職業(yè)技能鑒定工作穩(wěn)步推進。
            上半年共完成411人的職業(yè)技能鑒定,其中西雙版納州監(jiān)獄186人、xx縣勐混鎮(zhèn)曼國村委會71人、xx縣勐混鎮(zhèn)賀開村委會班盆村100人為家畜飼養(yǎng)工工種鑒定,西雙版納職業(yè)技術(shù)學院學生營林試驗工、森林種苗工、森林管護工工種鑒定54人次。
            1、職業(yè)技能鑒定管理方面機制尚不夠完善,管理體系不夠健全;
            2、考評人員少,各種職業(yè)工種考評人員短缺,高職稱考評人員比例偏低;
            3、學生對職業(yè)技能鑒定的重視不夠,實踐操作能力較差。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇九
            尖小高速公路a駐地辦由貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司中標承擔監(jiān)理任務(wù),負責lk0+000~zk131+370施工監(jiān)理工作,路線全長25.308km,a監(jiān)辦所轄4個施工合同段,各合同段工程概況如下:
            第1a合同段:lk0+000~lk4+500,路線全長4.5公里。路基挖方93.56萬m3,路基填方44.79萬m3;路基防護、排水圬工3.34萬m3;涵洞、通道306.85m/10道;拆除重建大橋450m/2座,跨成黔鐵路都拉營老橋加固1座,大橋678m/1座,中橋45m /1座;互通立交1處。
            第1b合同段:lk4+500~lk15+689.444、yk118+867.858~yk119+210.808、zk118+180~zk119+157.245段,李資樞紐互通a匝道、b匝道屬于本合同段,路線全長11.53公里。路基挖土石方571.78萬m3,路基填方411.93萬m3,路基防護、排水圬工8.14萬 m3;互通立交3處,停車區(qū)1處;大橋2417.6m/ 6座,中橋236m /3座,匝道橋927m/4座,天橋138m /2座;環(huán)保人才網(wǎng)通道、涵洞1474.6m /34道;中隧道718m/1座、短隧道210.5m/1座。
            第2合同段:yk119+210.808~yk125+900,路線全長6.69公里,合同價5.01億元。路基挖方189.1萬m3,路基填方175.3萬m3,路基防護、排水圬工27322 m3;有老路改移1483.5m/5處,改移溝渠1863m/7處;涵洞737.4m/21座(其中改路涵4座); 特大橋975m/1座、大橋1325.5m/4座、小橋72m/2座、匝道橋390m/2座;中隧道836m/1座,互通立交2處。
            第3a合同段:yk125+900~yk127+953.463、yk130+682~yk131+340,路線全長2.59公里,合同價3.202億元。路基挖方39.30萬m3,路基防護、排水圬工5482 m3;大橋1892.25m/4座;短隧道336米/1座。
            本監(jiān)理合同簽訂的日期:20xx年11月29日。合同價為21264718元,本項目預(yù)計監(jiān)理服務(wù)時間為 45個月,其中準備期 1 個月,施工期監(jiān)理 20 個月,缺陷責任期監(jiān)理 24 個月。監(jiān)理機構(gòu)進場日期:20xx年10月23日。
            駐地辦織機構(gòu)設(shè)置在貴陽市烏當區(qū)東風鎮(zhèn),本監(jiān)理合同段設(shè)駐地高監(jiān)1人,駐地副高監(jiān)1人,計量與合同監(jiān)理工程師1人,試驗檢測專業(yè)監(jiān)理工程師2人,測量專業(yè)監(jiān)理工程師1人,安全、環(huán)水保專業(yè)監(jiān)理工程師1人,路基專業(yè)監(jiān)理工程師2人,橋梁業(yè)監(jiān)理工程師1人,隧道業(yè)監(jiān)理工程師1人,監(jiān)理及試驗員共計18人。
            按照與業(yè)主簽訂的監(jiān)理服務(wù)合同,結(jié)合尖小高速的施工特點,根據(jù)交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、有關(guān)技術(shù)標準、設(shè)計圖紙等,全面履行對該項目的工程質(zhì)量、工程進度、安全環(huán)保、工程費用及合同的監(jiān)督管理工作。
            尖小高速a駐地辦“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學公正、廉潔自律”的監(jiān)理方針,在施工過程中,各級監(jiān)理人員始終牢記“百年大計、質(zhì)量為本”的質(zhì)量宗旨,以督促承包人建立健全的質(zhì)量體系,認真監(jiān)督質(zhì)量保證體系的運轉(zhuǎn),全面推行落實全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理工作機制,以首件工程制為先導試點,深入貫徹“預(yù)防為主、防檢結(jié)合”的控制手段,全面推進尖小高速a駐地的工程質(zhì)量管理工作。
            嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序,堅持“開工報告、工序自檢、工序驗收、中間交工、中間計量”的質(zhì)量程序。深化過程控制,嚴把質(zhì)量關(guān),每道工序必須經(jīng)承包人自檢合格,并報監(jiān)理檢驗合格后,才能進行下道工序的施工,對重要的隱蔽工序的封閉,有隱蔽工程檢查記錄和隱蔽工程照片資料。每個分項工程經(jīng)檢驗評定合格后才能進行后續(xù)工程的施工。在現(xiàn)場監(jiān)理過程中,監(jiān)理工程師作好了事前、事中、事后的監(jiān)理工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正不合格工程,造價人才網(wǎng)防患于未然,減少損失,不留死角,不留隱患。在監(jiān)理工作中采用各種試驗手段真實采集各種數(shù)據(jù),憑客觀真實的數(shù)據(jù)說話,做到科學公正。
            嚴格審查各合同段的總體施工方案、橋梁、隧道、高邊坡等重大施工方案,對單位、分部、分項工程關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案進行審批。
            (1)駐地辦編制了監(jiān)理實施細則并報總監(jiān)辦審批,細則重點對首件制和標準化建設(shè)作了具體要求。
            (2)監(jiān)理工程師對施工方案工期安排的合理性、施工技術(shù)措施的可行性、人員設(shè)備設(shè)施的保證性進行審批,保證施工方案對施工的正常指導。
            (3)監(jiān)理工程師嚴格審查承包人在施工方案中上報的特種作業(yè)人員的資格,上崗證件,特種作業(yè)施工資質(zhì)和許可證,不符合條件的不允許進行特種作業(yè)。
            (1)監(jiān)理工程師通過書面文件要求承包人提交質(zhì)量保證體系文件,要求各施工合同段建立健全項目質(zhì)量管理體系。
            (2)承包人按照監(jiān)理工程師的要求,配備了符合要求的質(zhì)量管理人員,并正常的開展了質(zhì)量保證體系的運行工作。
            (3)監(jiān)理工程師對質(zhì)量保證體系依據(jù)實際情況進行了審查,提出了相應(yīng)的審查意見。
            (4)施工過程中,監(jiān)理工程師不定期對承包人質(zhì)量保證體系運行情況進行了檢查,監(jiān)理工程師論壇保證了質(zhì)量保證體系的正常運轉(zhuǎn)。
            (1)駐地辦制定了工程試驗管理辦法,明確了工程試驗的監(jiān)理管理要求和監(jiān)理人員在工程試驗中的職責以及相關(guān)的記錄和報告的要求。要求承包人和監(jiān)理人員認真執(zhí)行相應(yīng)的管理辦法,建立完善的自檢、抽檢、標準試驗的工程試驗臺帳,準確反映、跟蹤工程施工過程中的試驗情況,確保抽檢頻率符合規(guī)范要求,監(jiān)理抽檢試驗資料進行完善的分類保存,充分發(fā)揮試驗檢測、測量抽檢的作用。
            (2)監(jiān)理工程師要求承包人在動工之前對路基、路面底基層、基層、面層、高邊坡錨索防護、橋梁旋挖鉆施工及其他需要進行分項工程工藝試驗的工程進行工藝試驗。監(jiān)理工程師對承包人的工藝試驗進行了全過程的旁站監(jiān)理,并做了詳細的記錄。試驗結(jié)束后由監(jiān)理工程師審查批準承包人的試驗報告,然后依試驗結(jié)果全面指導施工。
            駐地辦制定了適用于本工程項目的測量管理辦法,規(guī)定測量工作臺帳的建立使用以及相關(guān)監(jiān)理人員工作要求,對承包人的定線控制測量進行監(jiān)督檢查和認可程序。監(jiān)理工程師按規(guī)定要求在各項工程開工之前,對承包人的施工放線測量進行監(jiān)督檢查和認可。施工進行中,對控制工程的位置、高程、尺寸及其線型的準確性進行監(jiān)督、檢查和認可。及時組織全線的聯(lián)測工作。駐地辦行文明確了各種測量儀器的使用范圍,定期按規(guī)范要求承包人進行對導線點和水準點的復(fù)測。在中間交工和竣工驗收時進行測量檢查、匯總并提出各項工程的測量成果資料,審核合格后及時進行簽認。監(jiān)理工程師參與、檢查各個階段的測量工作,并做好相應(yīng)的測量工作記錄。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇十
            20xx年的農(nóng)機安全監(jiān)理工作緊緊圍繞祿通【20xx】2號文件要求,深刻吸取馬鹿塘“1.15”、則黑“5.23”重大交通事故的慘痛教訓,“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全發(fā)展理念,站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,充分認識農(nóng)機安全生產(chǎn)的重要性和必要性,認真貫徹落實《農(nóng)業(yè)機械監(jiān)督管理條列》和《云南省預(yù)防農(nóng)村道路交通安全責任規(guī)定》。按照縣委、政府2號文件《關(guān)于進一步加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作的實施意見》的要求和部署,結(jié)合“平安農(nóng)機”建設(shè)和“打非治違”的工作要求,認真履行安全監(jiān)管職責,狠抓農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,認真落實職能部門的執(zhí)法和監(jiān)管責任,按照“屬地管理”原則,強化源頭管理、健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)農(nóng)機監(jiān)管機構(gòu),努力夯實基層農(nóng)機監(jiān)管基礎(chǔ)。
            一、20xx年農(nóng)機監(jiān)理工作基本情況
            (一)強化農(nóng)機安全生產(chǎn)源頭管理 重新對日常業(yè)務(wù)進行梳理,進一步細化、規(guī)范、完善,以《中華人民共和國道路交通安全法》、《農(nóng)機安全監(jiān)督管理條例》及農(nóng)業(yè)部42、43號令為依據(jù),嚴格按照《農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件》(gb16151—20xx)、《機動車安全運行技術(shù)條件》(gb7258—20xx)、《拖拉機聯(lián)合收割機牌證制發(fā)管理辦法》、《農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)建設(shè)規(guī)范》、《農(nóng)機安全監(jiān)理人員管理規(guī)范》以及省、市農(nóng)機監(jiān)理部門具體業(yè)務(wù)要求開展農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務(wù)工作,為防止失職瀆職行為,在拖拉機駕駛證申領(lǐng)、拖拉機注冊登記、駕駛?cè)藢忩灪屯侠瓩C檢驗工作中認真落實“誰簽字、誰負責”制度,實行重大事故責任倒查制。截止12月1日拖拉機擁有量 2527臺、在冊數(shù)拖拉機2302臺、拖拉機駕駛?cè)?571人、微耕機16233臺,拖拉機注冊登記173臺、檢審?fù)侠瓩C1822臺、駕駛?cè)藫Q證332 人、拖拉機駕駛?cè)丝己税l(fā)證604人。
            (二)認真開展 “兩機”排查 縣農(nóng)業(yè)局專門印發(fā)《20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治方案》(祿農(nóng)發(fā)【20xx】8號),成立了由局長張建平任組長、分管副局長楊全智為副組長、縣農(nóng)機監(jiān)理站全體工作人員為成員的工作領(lǐng)導小組,在全縣范圍內(nèi)開展為期4個月(3月1日至6月30日)的農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治工作。專項整治工作目標:按照屬地管理要求各鄉(xiāng)(鎮(zhèn) 、街道辦)建立微耕機臺賬和建全拖拉機及拖拉機駕駛員管理臺賬,建立拖拉機“一機一檔”檔案;加強縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)機安全網(wǎng)格化管理體系建設(shè),進一步落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任書;提高農(nóng)機操作手的安全生產(chǎn)意識,有效預(yù)防、杜絕重大農(nóng)機安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
            通過 “兩機”清理,將全縣16233臺微耕機納入臺賬管理、為2101臺拖拉機、1550名拖拉機駕駛?cè)私⒘肃l(xiāng)級檔案,和拖拉機駕駛員、微耕機操作手簽訂18334份安全承諾書。按照“屬地管理”原則,明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全生產(chǎn)管理任務(wù)。
            (三)加大執(zhí)法培訓力度、提高服務(wù)水平 為確保全縣農(nóng)機安全生產(chǎn),農(nóng)機總站精心組織,籌集培訓資金54990元(其中支持11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共36190元),舉辦了14個培訓班,培訓了382人。于 3月31日至4月1日,邀請市級主管部門領(lǐng)導和專家在縣城舉辦為期2天共56名縣、鄉(xiāng)兩級農(nóng)機管理人員參加的1個業(yè)務(wù)知識培訓班,隨后13個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦又分別組織了鄉(xiāng)、村兩級農(nóng)機監(jiān)管人員參加的確13個培訓班,共培訓了326人,對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)的農(nóng)機管理培訓、縣總站從人力、財力給予了大力支持,培訓從農(nóng)機發(fā)展形勢、相關(guān)法律法規(guī) 、執(zhí)法規(guī)范 、安全生產(chǎn)源頭管理、隱患排除、農(nóng)機手的安全宣傳教育等方面進行,全面提升祿勸農(nóng)機安全監(jiān)管水平。
            (四)加強農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育 認真宣傳、貫徹《農(nóng)業(yè)機械化促進法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》和《道路交通安全法》等法律、法規(guī),做到依法管理、規(guī)范服務(wù)。積極爭取縣人社局、縣農(nóng)業(yè)局支持扎實開展農(nóng)村勞動力(農(nóng)機操作工)培訓,利用6月安全生產(chǎn)月活動、通過路檢路查等方式進行全面培訓宣傳,全年共組織農(nóng)機操作工培訓27個班、培訓農(nóng)機操作人員2141人,路檢路查84次、檢查拖拉機、微耕機726臺.次,及時糾正違法行為231起,發(fā)出違法告知書35份,發(fā)放農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳資料28000余份、宣傳品500份、懸掛宣傳橫幅120條進行農(nóng)機安全生產(chǎn)知識宣傳,寫農(nóng)機安全簡報107期,通過廣泛宣傳 ,使廣大群眾進一步提高農(nóng)機安全生產(chǎn)意識,有效預(yù)防和減少了安全事故的發(fā)生 。
            (五)開展農(nóng)機安全事故處理應(yīng)急演練 為做好我縣農(nóng)機事故應(yīng)急處理工作,提高農(nóng)機監(jiān)理執(zhí)法人員應(yīng)急救援能力,最大限度減少農(nóng)機事故給人民群眾造成的生命財產(chǎn)損失 ,于20xx年8月1日在屏山街道辦、六江村委會、江頭村村民小組開展農(nóng)機安全事故(農(nóng)田里發(fā)生微耕機傷人事件)處理應(yīng)急演練,組織縣、鄉(xiāng)兩級農(nóng)機管理人員參與、觀摩,邀請衛(wèi)生、保險、新聞宣傳部門參與農(nóng)機事故處理進行演練,通過演練檢驗了農(nóng)機監(jiān)理隊伍事故應(yīng)急處理努力、暴露了工作中的薄弱環(huán)節(jié),指明了將來的努力方向,達到了提升農(nóng)機事故應(yīng)急救援能力和事故處理水平,向社會宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)的目的。
            (六)嚴格按標準開展拖拉機年度檢驗 嚴格按縣農(nóng)業(yè)局祿農(nóng)發(fā)【20xx】21號文件精神,結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動,明確了今年的拖拉機檢審工作的要做到: 便民、利民 ,堅持送檢下鄉(xiāng)、集中檢驗,集中檢驗時間為8月11日至9月4日。在此其期間末能按時參加檢驗的可在20xx年12月31日前到縣農(nóng)機監(jiān)理站進行檢驗。截止11月30日拖拉機年度檢驗已完成1822臺,完成檢驗率85.6%,參檢拖拉機交強險參保率100%。
            (七) 交通安全聯(lián)合執(zhí)法、大檢查。20xx年參加縣安委會交通安全聯(lián)合執(zhí)法、安全大檢查4次,共16天,出動農(nóng)監(jiān)理員76人次。
            二、目前工作面臨的困難
            (一)農(nóng)機安全監(jiān)理執(zhí)法保障不足
            農(nóng)機安全監(jiān)理站在崗職工8人,20xx年在省、市業(yè)務(wù)主管部門要求和支持下自籌資金購買監(jiān)理執(zhí)法車(桑塔納)1輛。監(jiān)理站負責全縣拖拉機注冊登記,過戶、報廢、年檢,駕駛?cè)伺嘤柨己撕腿粘0踩O(jiān)管,但執(zhí)法工作經(jīng)費一直未列入縣財政預(yù)算,執(zhí)法車輛使用3年多,至今沒有進入政府編制。
            (二)基層農(nóng)機安全管理薄弱
            鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、(街道辦)黨委政府對農(nóng)機安全生產(chǎn)認識不足、普遍認為現(xiàn)在條件改善了,拖拉機已基本退出客運市場、即便發(fā)生安全事故群死群傷的可能幾乎沒有,所以對農(nóng)機安全生產(chǎn)重視不夠,加上基層人員緊缺農(nóng)機管理員人員少變動較大、工作經(jīng)費緊缺等多種原因,導致基層農(nóng)機管理服務(wù)水平嚴重滯后,農(nóng)機工作弱化。
            (三)客觀原因?qū)е逻`法現(xiàn)象仍然存在
            由于祿勸特定的自然環(huán)境、城鄉(xiāng)公交的發(fā)展難以滿足百姓出行需求,在偏、遠山區(qū)公交車不通的地方農(nóng)民偶爾乘坐拖拉機現(xiàn)象依然存在,特別是少數(shù)民族聚居地較為突出。
            (四)農(nóng)機安全監(jiān)理面臨新挑戰(zhàn)
            隨著國家加大對農(nóng)機購置補貼,我縣農(nóng)機裝備得到空前的發(fā)展,90%的補貼資金都用于微耕機補貼,微耕機擁有量占全市25%,隨著購機補貼政策常態(tài)化,微耕機還在以每年3500臺左右的速度增長,20xx年更是達到了5300臺,因為它輕便、經(jīng)濟、適用,無論下田下地和農(nóng)作物道路運輸在我縣農(nóng)村的優(yōu)勢非常明顯,由于不實行牌證管理,對微耕機上路行駛也沒有臨時管理辦法,給農(nóng)機監(jiān)管帶來很大困難。
            (五)農(nóng)機上路執(zhí)法困難重重
            “農(nóng)機委托執(zhí)法”已經(jīng)取消,路面執(zhí)法由公安交警負責,農(nóng)機監(jiān)理路檢路查僅靠發(fā)宣傳資料、說服教育收效甚微。要徹底解決拖拉機載人微耕機上道路行駛,還是要公安交警和農(nóng)機加大聯(lián)合執(zhí)法力度,特別是鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦)切實履行“屬地管理”責任,認真執(zhí)行重點時段、重點區(qū)域的檢查、逢街必查,加大對農(nóng)業(yè)機械違法行為查處力度。
            三、20xx年工作計劃
            認真貫徹落實縣委、縣人民政府《關(guān)于進一步加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作的實施意見》(祿通【20xx】2號)及及上級文件精神。
            1、制定祿勸縣“鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)農(nóng)機安全監(jiān)管機構(gòu)工作考核方案”,通過考核提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)農(nóng)機管理員責任意識,細化基層農(nóng)機監(jiān)管具體責任,逐步規(guī)范基層工作,提高基層農(nóng)機安全監(jiān)管能力、服務(wù)水平和業(yè)務(wù)水平。
            2、積極支持協(xié)助縣交安委、丘推辦的交通安全管理工作,將農(nóng)機安全監(jiān)管的具體業(yè)務(wù)納入縣交安委、丘推辦對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)黨委政府的.季度和年度考核,以提高全縣對農(nóng)業(yè)機械安全生產(chǎn)的認識。
            3、“嚴”字當頭,加強農(nóng)機監(jiān)理站工作人員能力建設(shè)和廉潔從業(yè)教育,把好拖拉機注冊登記年檢和拖拉機駕駛證申領(lǐng)等源頭質(zhì)量關(guān),認真落實“誰簽字、誰負責”和重大責任事故倒查制度,層層落實農(nóng)機安全監(jiān)管責任制。
            4、積極努力爭取上級支持,計劃實施2個“平安農(nóng)機示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”和13個“平安農(nóng)機示范村”建設(shè),通過“平安農(nóng)機”示范鄉(xiāng)、村的創(chuàng)建,提升基層管理服務(wù)水平,增強全民農(nóng)機安全生產(chǎn)意識。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇十一
            尊敬的各位領(lǐng)導:
            您們好!
            工程在業(yè)主的正確領(lǐng)導下,參建單位密切配合,通力合作,整個工程沒有發(fā)生人身死亡事故、沒有發(fā)生重大設(shè)備安全事故,沒有發(fā)生其它重大事故,沒有發(fā)生輕傷事故,實現(xiàn)了既定的安全目標。
            首先我代表對2#機組安全目標的實現(xiàn)表示祝賀!對建設(shè)單位各級領(lǐng)導對監(jiān)理工作的支持和理解表示感謝!對施工單位對監(jiān)理工作的支持、理解和配合表示感謝,謝謝您們!工程自開工以來,監(jiān)理單位自始至終對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監(jiān)督、控制,工程安全工作始終處于受控狀態(tài)。監(jiān)理部在貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實。我們的作法是:
            一、監(jiān)理部通過認真審核各施工單位的安全管理網(wǎng)絡(luò)以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的完善的施工作業(yè)指導書。
            二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識,加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,每周組織一次安全大檢查,每周召開一次安全例會。監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾,通過對施工單位整改情況的復(fù)查、驗收和簽認,使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài),及時制定改進措施,防止各類事故發(fā)生,使安全管理工作逐步提高。
            三、認真組織技術(shù)交底,交底不僅交技術(shù),還要交安全,確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。
            四、監(jiān)理在每周的監(jiān)理例會和安全例會上都要專門強調(diào)安全,以強化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,并確保專職安全員到崗到位,切實負起責任;對工器具認真檢查把關(guān),將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠。同時,要求監(jiān)理專職安全員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)隱患和習慣性違章操作情況及時制止,并督促其立即整改。五、針對工程工期緊,冬季施工等特點,交叉作業(yè)多等特點,監(jiān)理部要求現(xiàn)場監(jiān)理人員每天都要對作業(yè)點進行細致的安全巡查。重點檢查:★施工單位專職安全人員到位和履行職責情況★現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實情況;★施工安全措施的落實情況;★施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。
            通過以上幾方面監(jiān)督檢查,確保了各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。為安全目標的實現(xiàn)創(chuàng)造了條件。
            安全管理工作是一個艱辛的過程,安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能放松,我們相信,建設(shè)單位在各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在成熟的“安全管理體系的保證下”,在“一切以安全為先”的工作思路指引下,安全工作會做的更好。
            也祝愿中電環(huán)宇(山東)生物質(zhì)能熱電有限公司發(fā)展成為國內(nèi)一流的生物質(zhì)發(fā)電廠,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益和社會效益。
            謝謝大家!
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇十二
            xxxx工程包括世紀大道站~海晏北路站(世~海區(qū)間)、海晏北路站、海晏北路站~福慶路站(?!^(qū)間)一站兩區(qū)間。其中海晏北路站為1號線中間站,車站位于東部新城規(guī)劃寧穿路下,沿寧穿路布置,呈東西走向。車站與規(guī)劃遠期5號線車站呈"t"型島-島換乘。擬建場地周邊無重點保護的文物等古建筑物,現(xiàn)規(guī)劃為東部新城,海晏北路站為地下二層島式站臺車站,車站范圍為單柱雙跨或雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。車站基坑長267.250m,標準段基坑寬20.70m。車站范圍共設(shè)5個出入口、2個風道;車站主體及附屬均采用明挖法施工,車站兩端均為盾構(gòu)法區(qū)間隧道,兩端盾構(gòu)井為始發(fā)接收井。5號線海晏北路站為地下三層島式站臺車站,車站范圍為雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu),本次只施作與1號線相交節(jié)點和兩側(cè)約1/3跨長段。
            根據(jù)二零一零年七月二十八日xx市東部新城開發(fā)建設(shè)指揮部與寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部的《關(guān)于市軌道交通1號線一期工程海晏北路站車站與寧穿路地下空間開發(fā)的備忘錄》,海晏北路站西端頭井180米盾構(gòu)區(qū)間改為車站明挖結(jié)構(gòu)(西延段)
            車站主體及附屬結(jié)構(gòu)均采用全包防水。
            項目自20xx年6月1日開工以來,在項目領(lǐng)導的指導下全面開展工作。開工至今未發(fā)生重大人身傷亡事故,做為工地安全工程師,管理壓力也一直伴隨著工程進度的壓力成為各級領(lǐng)導的關(guān)注焦點。由于工序繁雜,安全管理跨度較大,,所以還需“警鐘長鳴”。
            安全監(jiān)理工作是建設(shè)工程監(jiān)理工作內(nèi)容的一個重要組成部分。安全與質(zhì)量、進度、投資等共同組成一個完整的建設(shè)工程項目目標體系,它們之間的關(guān)系有著千絲萬縷的聯(lián)系,表現(xiàn)出即對立又統(tǒng)一;即相互排斥又相互依存。今年是寧波市軌道交通1號線一期工程建設(shè)的關(guān)鍵之年,寧波監(jiān)理項目部的工作已進入緊張階段,各項工作都嚴格按照建設(shè)主管部門的管理思路與模式展開,安全工作絲毫不放松,堅持點面結(jié)合,統(tǒng)籌兼顧,全面發(fā)動,重點突出,做到排查不留死角,整治不留后患,對隱患突出的風險項目,嚴防死守,堅決把安全生產(chǎn)措施落到實處,切實遏制事故的發(fā)生。
            與時俱進,把握好行動方向。以安全第一,預(yù)防為主的方針為行動指南,踏實、勤奮地做好屬于自己職責范圍內(nèi)的工作, 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和生產(chǎn)需要,以開展安全標準工地活動為載體,強化現(xiàn)場安全管理。在安全生產(chǎn)活動中,我們以xx市軌道交通指揮部規(guī)定的各項管理制度為基礎(chǔ),在工作中對照落實,加強現(xiàn)場從業(yè)人員的安全教育,經(jīng)過教育培訓,使從業(yè)人員的安全意識和自我防護能力得到提高;其次,通過定期與不定期檢查及日常巡查及時處理施工現(xiàn)場中存在的各類安全隱患。
            監(jiān)理工作管理方法:
            ⑴ 場地內(nèi)原材料、半成品、成品應(yīng)嚴格按型號歸類、擺放整齊,并按要求懸掛好標識牌;
            ⑵ 施工場地衛(wèi)生堅持每天有人清掃,作業(yè)面建筑垃圾及生活垃圾應(yīng)及時清理,不得長時間堆積;
            ⑶ 員工宿舍、食堂、廁所、浴室衛(wèi)生應(yīng)符合國家衛(wèi)生標準;
            ⑷ 施工道路及現(xiàn)場周圍視天氣情況,派專人定時灑水降塵;
            ⑸ 所有施工機械、用電設(shè)備應(yīng)按要求統(tǒng)一標識、掛牌編號;
            ⑹ 場地內(nèi)“七牌二圖”、警示牌、安全標語應(yīng)布設(shè)合理、醒目,安全宣傳板報能堅持定期更換;
            ⑺ 各班組嚴格認真加強員工文明施工意識教育;
            ⑻ 嚴格落實文明施工管理制度,加大現(xiàn)場安全文明施工監(jiān)督檢查力度。
            1)安全生產(chǎn)組織機構(gòu);
            2)安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;
            3)安全生產(chǎn)責任制及管理制度;
            4)安全教育培訓制度;
            5)安全檢查制度;
            6)安全事故報告制度等;
            7)現(xiàn)場事故處理應(yīng)急預(yù)案。
            ;第一是審查施工企業(yè)內(nèi)部的編制、審批程序是否符合有關(guān)要求;第二是審查各種《專項安全施工方案》的實質(zhì)性內(nèi)容是否滿足技術(shù)可行、安全可靠的要求。對不符合強制性標準要求的《專項安全施工方案》不能在工程上實施。
            1)監(jiān)理措施的形式
            (1)發(fā)出口頭通知(及時以書面形式確認);
            (2)簽發(fā)書面通知、指令;
            (3)召開專題監(jiān)理例會;
            (4)簽發(fā)“工程暫停令”;
            (5)向建設(shè)行政主管部門報告。
            2)實施要點
            各項措施可逐漸升級, 實施力度大小關(guān)系為: (5)>(4)>(3)>(2)>(1)。
            但是當情況危急、嚴重時應(yīng)直接行使“簽發(fā)停工令”或“向建設(shè)主管部門報告”的措施。
            3)監(jiān)理措施實施程序
            (1)發(fā)出口頭通知
            在日常的現(xiàn)場巡視、檢查工作中,若發(fā)現(xiàn)存在違反“強制性條文規(guī)定”的現(xiàn)象,或安全事故隱患,應(yīng)首先及時口頭通知施工方,要求立即采取措施整改(事后應(yīng)及時采用書面通知予以確認)。
            (2)簽發(fā)書面通知、指令
            當“口頭通知”發(fā)出后,未按期整改且無整改措施時,專業(yè)監(jiān)理工程師(安全監(jiān)理人員)或總監(jiān)理工程師應(yīng)及時向施工方實施簽發(fā)書面通知、指令的措施。
            在簽發(fā)書面通知、指令時應(yīng)注意文件的時效性。書面通知應(yīng)采用“監(jiān)理通知書”或“監(jiān)理工作聯(lián)系單”的形式。
            (3)召開專題監(jiān)理例會
            當簽發(fā)書面通知、指令后,仍未采取措施整改時,應(yīng)當組織建設(shè)單位、施工單位及其他有關(guān)單位召開專題監(jiān)理例會,對書面通知、指令中的內(nèi)容,結(jié)合“強制性條文規(guī)定”加以強調(diào)。要求責任方說明原因,落實整改措施,明確計劃整改完成的時間,同時要求責任方明確在后序工作中對類似問題的預(yù)控措施,并形成例會紀要。
            (4)簽發(fā)“工程暫停令”
            在簽發(fā)書面通知、指令或召開專題例會后,仍未及時整改、或拒不整改,情況嚴重的,應(yīng)當要求施工方暫時停止施工,并由總監(jiān)簽發(fā)“工程暫停令”,同時報告建設(shè)單位?!皶和!钡牟课灰暪こ痰那闆r,可以是整個工程暫停,也可以是局部工程暫停。
            若“工程暫停令”發(fā)出后執(zhí)行效果不佳,可進一步向建設(shè)方提出:加強與施工企業(yè)管理部門協(xié)調(diào),要求其參與執(zhí)行。
            (5)向建設(shè)主管部門報告
            若施工單位拒不整改或者不停止施工的,總監(jiān)理工程師應(yīng)及時向有關(guān)建設(shè)主管部門報告,可采用口頭或書面形式。
            事故發(fā)生的原因都是多種多樣的,但主要是由于人的不安全行為;機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)引發(fā)的,而最終歸納起來都是由于管理失誤造成的,所以安全監(jiān)理應(yīng)側(cè)重于安全管理措施的實施,同時兼顧安全技術(shù)措施,即重點對施工承包單位的安全管理措施實施跟蹤、監(jiān)控。
            安全監(jiān)理人員在執(zhí)業(yè)期間應(yīng)時刻牢記“預(yù)防為主”的原則,應(yīng)該加強對建設(shè)工程項目或施工現(xiàn)場預(yù)先進行危險因素辯識、安全評價、危險因素的監(jiān)測、預(yù)警管理等工作。
            (1)積極組織開展質(zhì)量生產(chǎn)月活動
            在指揮部領(lǐng)導的要求下,監(jiān)理部積極組織開展了全國質(zhì)量月宣傳教育活動,在施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū)等醒目位置懸掛質(zhì)量月宣傳橫幅,張貼宣傳畫及掛圖,營造出了濃厚的質(zhì)量月活動氛圍。
            (2)積極開展“百日安全生產(chǎn)競賽”活動
            自20xx年9月分活動開展以來,,監(jiān)理部有計劃、有目的、規(guī)范、有序的進行,嚴格控制各個過程,加強領(lǐng)導,深入排查隱患,切實將安全工作落實到位,務(wù)求實效。活動開展至今也收到了很大的成效,但是安全隱患將持續(xù)伴隨工期的進展、施工工藝的變化而長期存在,我們將不斷積累經(jīng)驗,不斷改進和創(chuàng)新,深入落實安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī),落實安全生產(chǎn)責任,加強隱患排查治理和危險源監(jiān)控,加強預(yù)防,緊緊圍繞“強意識、反違章、查隱患、保安全”的活動主題開展安全工作,長抓不懈,實現(xiàn)百日安全生產(chǎn)目標。
            (3)制定開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動
            1)加強領(lǐng)導、精心組織,監(jiān)理部及時召開專題監(jiān)理例會,組織施工、監(jiān)理部各級人員學習各類有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神,在確保安全生產(chǎn)月活動順利開展的同時,進一步強化施工、監(jiān)理單位各級人員的安全意識,大力營造 “安全生產(chǎn)人人有責”的氛圍。
            2)開展安全隱患排查治理活動,監(jiān)理部協(xié)同施工單位認真完成安全生產(chǎn)的“日檢、周檢、月檢”工作,嚴格查找施工現(xiàn)場的安全隱患。重點檢查基坑、邊坡、龍門吊等大型設(shè)備和腳手架、盾構(gòu)區(qū)間等安全措施。發(fā)現(xiàn)安全隱患,監(jiān)理部將出具《監(jiān)理工程師通知書》,要求施工單位進行整改;發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,監(jiān)理部立即出具《停工通知書》,并及時向建設(shè)單位和主管部門報告。
            監(jiān)理部以本次“安全生產(chǎn)月”活動為動力,突出主題,結(jié)合現(xiàn)場施工情況,開展以內(nèi)容豐富、形式多樣、貼近一線建設(shè)者的活動,進一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī),提高建設(shè)者安全意識和安全技能,保障施工安全,進一步規(guī)范各級人員的安全意識和安全行為。監(jiān)理部在認真做好各類安全監(jiān)理資料的同時,將開展安全月活動的情況及時進行總結(jié)。
            (4)舉辦軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急演練
            20xx年11月23日下午,由xx市政府主辦、xx市軌道交通工程建設(shè)指揮部承辦的“xx市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急演練”在xx項目監(jiān)理部所監(jiān)理的軌道交通工程tj-ⅶ標海晏北路站施工現(xiàn)場拉開帷幕。xx市市長助理、市軌道建設(shè)指揮部總指揮長xxx為演習總指揮長,常務(wù)副市長xx、市政府應(yīng)急辦及相關(guān)部門領(lǐng)導、軌道交通建設(shè)指揮部副指揮xxx、xxx等親臨現(xiàn)場觀摩了此次演習,xx項目監(jiān)理部總監(jiān)xxx陪同觀摩。
            xx市屬江東區(qū)政府、市政府應(yīng)急辦、市公安局、市安監(jiān)局、市衛(wèi)生局、市環(huán)保局、市建委、市城管局、市水利局、市電業(yè)局、市公安交警支隊、市公安消防支隊、市政府新聞辦等政府部門及中鐵一局、中鐵三局、中鐵十九局等參建單位聯(lián)合共同演習。
            下午14:30分,演習正式開始:(演習設(shè)想場景)軌道交通工程tj-ⅶ標海晏北路站施工現(xiàn)場,由于多日連續(xù)暴雨,基坑長時間浸泡,導致基坑發(fā)生縱向滑坡,多排鋼支撐破壞,地下連續(xù)墻坍塌,兩臺挖機及機中2名司機被埋,4名工人受傷?;油鈧?cè)地面出現(xiàn)明顯沉降,道路出現(xiàn)大面積破裂,周邊水管、燃氣管、污水管、電力管線、通信光纜破損,周邊河提出現(xiàn)裂縫,附近居民樓、小學教學樓出現(xiàn)裂縫,現(xiàn)場情況十分危急!事故發(fā)生后,基坑底下作業(yè)人員不斷向外逃生,并迅速向指定地點撤離,xxxx項目部迅速拉響緊急警報,及時啟動了項目部級現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案進行先期處置,領(lǐng)導小組及各搶險組按照預(yù)案各司其職,一方面展開應(yīng)急搶險工作,另一方面向有關(guān)單位報告。接到事故報告后,軌道交通建設(shè)指揮部、江東區(qū)政府和寧波市政府紛紛展開各級應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急處置和救援工作。隨著120醫(yī)療救護車、消防車等一系列救援單位及應(yīng)急物資的逐步到位,經(jīng)過緊張而有序、快速而有效的緊急救援,基坑內(nèi)部所有人員安全撤離,2名被埋人員及4名受傷工人都得到妥善安置,現(xiàn)場險情得以有效控制。
            據(jù)了解,次此演練受到市政府領(lǐng)導的高度重視,各單位精心部署演練方案,充分準備演練過程,各環(huán)節(jié)完全按照預(yù)定方案有序進行。此次演習中各部門反應(yīng)靈敏,疏散行動及警戒動員迅速及時,后勤保障細致周全,配合十分到位。整個演練過程指揮有力、操作有序、效果明顯,達到了預(yù)期的設(shè)想。
            這次應(yīng)急演練的目的是通過演練來檢驗《xx市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的科學性和可操作性,提高相關(guān)部門和單位的預(yù)防和處置突發(fā)事故的實際能力,將風險應(yīng)對精細到每一條線、每一個設(shè)備,力爭“無急可應(yīng)、有急能應(yīng)”。
            為了此次應(yīng)急演練的圓滿完成,寧波項目監(jiān)理部積極協(xié)助施工單位做好演練的前期準備工作,為演練中可能出現(xiàn)的問題和困難出謀劃策。
            這次演練的成功為寧波市軌道交通工程建設(shè)保駕護航,也驗證了實踐是檢驗真理的唯一標準。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇十三
            ××新建住宅總戶數(shù)1180戶,規(guī)劃用地面積397.67畝,新建總建筑面積370054.91㎡,其中地上建筑面積為338332.53㎡,地下建筑面積31722.39㎡,公建總面積為23908.41㎡,住宅總建筑面積為314424.11㎡。結(jié)構(gòu)形式為框架、框剪結(jié)構(gòu),高層、多層低層建筑,耐火等級為二級,高層建筑耐火等級為一級,抗震設(shè)防烈度為八級,多層、低層屋面防水等級為ⅲ級,高層屋面防水等級為ⅱ級,設(shè)計使用年限為50年。
            高層部分(12~18層)共12幢,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);單層或多層(2~5層):住宅部分為剪力墻結(jié)構(gòu);公共建筑為框架結(jié)構(gòu)。鋼筋為hpb235、hrb335、hrb400;混凝土強度為c20~c40。
            一、工程特點:
            規(guī)模較大,部分房屋建筑高度較高,多層住宅較多,居住人口眾多,屬一級工程。
            建筑物位于地形、地貌較復(fù)雜地段,屬中等復(fù)雜場地,d區(qū)、h區(qū)是滑坡分布區(qū),滑坡經(jīng)勘查、治理、監(jiān)測穩(wěn)定后,為可進行建設(shè)后一般場地。d區(qū)滑坡地表裂縫密布,地基土結(jié)構(gòu)已被嚴重破壞,坡體表面多處滲水,滑體滑動后,目前處于不穩(wěn)定狀態(tài),只要前緣切坡或坡體加載后,就可能引發(fā)滑坡復(fù)活,對a區(qū)建筑造成危害,因此必須對d區(qū)滑坡進行治理。
            工程建筑造型獨特,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,專業(yè)設(shè)備門類齊全,安裝要求高,施工期間多工種平行施工,施工單位多,交叉進場施工,無論是現(xiàn)場施工界面的協(xié)調(diào),還是分部分項工程的進度控制,都相當具有挑戰(zhàn)性。
            軸線、標高控制變化多樣,詳圖與總平面圖的位置并不完全對應(yīng),須將詳圖旋轉(zhuǎn)180°方與總圖對應(yīng),且同層錯落有致,并非在同一直線上;標高變化多端,同一戶型同一平面標高并不完全一致。在高層建筑中軸線的控制尤為關(guān)鍵。
            防水較多,地下室剪力墻、衛(wèi)生間、屋面均需防水,要使用抗?jié)B混凝土。
            河道的回填土施工質(zhì)量要求高,密實度要求達到95%;大型碾壓機械部分無法展開,在回填土上還要砌筑擋墻,施工過程將必須采取特殊的措施,否則擋墻極易發(fā)生沉降。
            剪力墻模板截面變化較多,模板的加固和支設(shè)在施工過程中是控制的重點。
            基礎(chǔ)形式較多,本工程有獨立基礎(chǔ)、人工挖孔樁、鉆孔壓漿灌注樁、筏板基礎(chǔ)。
            本工程大部分是職工集資住房,因此相比一般的商品房質(zhì)量要求會更高。
            二、參建單位:
            建設(shè)單位:
            設(shè)計單位:
            監(jiān)理單位:
            施工單位:
            受建設(shè)單位委托,我公司從工程施工準備階段開始介入該項目的監(jiān)理,為更好地履行監(jiān)理合同目標值,根據(jù)工程特點設(shè)置了項目監(jiān)理組織機構(gòu)(見附表),實行總監(jiān)理工程師負責制,配置土建工程師、水電專業(yè)工程師、信息員,并編制了詳細的工程監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則,建立了完善的監(jiān)理規(guī)章制度,如崗位職責、內(nèi)部監(jiān)督管理制度、監(jiān)理人員工作守則、監(jiān)理程序等,使監(jiān)理人員的崗位職責明確,工作積極,以高度的責任感和過硬的專業(yè)技能投入到監(jiān)理工作中去,力爭為建設(shè)單位提供高素質(zhì)的服務(wù)。
            該工程的三大目標:工程質(zhì)量達到優(yōu)良等級、投資規(guī)??刂圃谕顿Y范圍以內(nèi),建筑安裝工程的工期為456天。
            建筑安裝工程從200×年4月1日開工,20××年7月31日完成,共456天,建筑安裝工程施工按合同工期完成。
            經(jīng)由建設(shè)單位和監(jiān)理單位組織,參建的有關(guān)單位進行竣工驗收,在檢查資料和現(xiàn)場實體抽樣檢查評定的基礎(chǔ)上,工程質(zhì)量核定為優(yōu)良等級。
            該項目的建筑安裝工程在每期施工招標時,每期施工圖已經(jīng)完善。施工過程中投資控制最為關(guān)鍵,監(jiān)理工程師嚴格把好工程計量關(guān),在工程完工結(jié)算時能有效把投資控制在投資概算內(nèi)。
            一、工程質(zhì)量控制
            為確保工程質(zhì)量,監(jiān)理組人員確立了以預(yù)控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結(jié)合的方法對工程質(zhì)量進行控制,主要體現(xiàn)為:
            1、嚴把預(yù)控關(guān)
            熟悉圖紙、承包合同、技術(shù)規(guī)范、驗收標準等,嚴格審核施工組織方案,特別是質(zhì)量保證體系,安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求,并在施工過程中督促實施,施工時嚴格要求施工方按照審批的施工組織方案組織施工,并實施全過程監(jiān)督,在符合要求后才允許進入下一工序的施工,確保了施工安全及工程質(zhì)量。我們對施工單位的企業(yè)資質(zhì)以及營業(yè)范圍入手開始進行審查,同時重點審查其管理人員及特殊工種作業(yè)人員的上崗資質(zhì),對其上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認;對分包單位的施工資質(zhì)及其管理人員的上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認。
            2、實施過程監(jiān)督
            嚴把進場原材料、半成品、成品質(zhì)量關(guān),確保合格材料用在工程中,材料進場時除嚴格審核合格證外,按規(guī)定的頻率進行現(xiàn)場見證取樣,并見證送檢,對不符合要求的材料堅決作退場處理,如:砂石材料抽檢不合格對該批砂石作退場處理,確保了施工安全及工程質(zhì)量。
            3、健全旁站制度
            建立健全旁站制度,對關(guān)鍵部位實施旁站監(jiān)理,確保工序質(zhì)量,施工過程中對各工序進行嚴格檢查,如高層底板施工時,安裝鋼筋前,對鋼筋的定位坐標進行復(fù)核,及時糾正了多處嚴重差偏,確保達到設(shè)計及規(guī)范要求。
            4、強化工程驗收管理
            嚴格實行工程施工的報驗制度,對每一工序、分項分部工程完成后,要求施工單位自檢合格后,申報監(jiān)理工程師驗收,監(jiān)理工程師以優(yōu)良工程的目標對分項、分部工程進行驗收,規(guī)范工程驗收制度。
            嚴格檢測、試驗制度,原材料如水泥、鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線及配件、防水卷材、防水涂料、紅磚、砂等經(jīng)檢測其質(zhì)量均達到合格要求,結(jié)構(gòu)性能檢測如工程樁經(jīng)高、低應(yīng)變動力試驗和靜載試驗、混凝土試件試壓、砂漿試件試壓等,試驗結(jié)果均滿足設(shè)計及驗收規(guī)范的要求。
            通過從點及面的細致驗收,有效地保證了工程質(zhì)量,使該項目完成后一次通過竣工驗收,并達到優(yōu)良等級,建設(shè)單位、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)等部門予以較高評價。
            二、工程進度控制
            把好預(yù)控第一關(guān)。工程開工前,嚴格審核施工組織設(shè)計中人、材、機的配置是否滿足本項目施工的強度要求,以及審核進度計劃安排是否滿足合同工期要求,是否切實可行,并將審核意見與建設(shè)單位、施工單位進行交流,取得共識后由施工單位進行調(diào)整,施工時嚴格按調(diào)整后的進度計劃進行?,F(xiàn)場監(jiān)理過程中,監(jiān)理部要求施工單位每月末提前編報下月份的施工進度計劃,把許多存在的工程問題放在事前進行考慮解決。同時,項目監(jiān)理部全體人員也積極協(xié)助,為施工單位創(chuàng)造有利條件;監(jiān)理部每天夜間均設(shè)專人值班,當夜間施工單位鋼筋綁扎完畢自檢合格并向監(jiān)理部報驗后,我監(jiān)理部相關(guān)專業(yè)人員及時對綁扎的鋼筋及其他隱蔽工程進行驗收,并對下一步的混凝土澆筑實施旁站監(jiān)理。從而確保施工工序連續(xù)有序進行,確保施工進度按計劃完成。
            搜集信息、實施過程控制。施工過程中,及時檢查對照施工進度是否按計劃進行,每當實際進度比計劃值滯后時,及時分析原因,重點分析勞動力、材料、機械設(shè)備的數(shù)量是否滿足本階段施工需要,找出原因及相應(yīng)措施并與建設(shè)單位、施工單位進行交流,取得共識后督促實施,使工程按計劃完成。
            監(jiān)理安全工作總結(jié)報告篇十四
            根據(jù)《福建省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》文件我司及時組織各部門對盛世星城各標段施工現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)事故排查,做到強化安全生產(chǎn);在公司領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監(jiān)督、控制,確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。
            監(jiān)理部根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標,監(jiān)理部在貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實。我們的作法是:
            各施工單位的安全管理網(wǎng)絡(luò)以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。
            加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,每月進行一次安全大檢查。
            交底不僅交技術(shù),還要交安全,確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。
            對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,并確保專職安全員到崗到位,切實負起責任;對工器具認真檢查把關(guān),將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出工地,同時,要求駐各施工隊的監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止,并督促其立即整改。
            監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,
            不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復(fù)查、驗收和簽認,使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握施工人員的思想狀況和安全動態(tài),及時制定改進措施,防止各類事故發(fā)生,使安全管理工作逐步提高。
            對檢查當中存在的不足之處,各標段認真進行了總結(jié),并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查,各標段互相學習,取長補短,把安全工作提高到了一個新的水平。
            重點檢查:
            1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況;
            2、現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實情況;
            3、施工安全措施的落實情況;
            4、施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。
            通過以上幾方面監(jiān)督檢查,確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。
            嚴格執(zhí)行施工方案,認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度;防止一些習慣性違章操作,杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故的發(fā)生。
            安全管理工作是一個艱辛的過程,我們還應(yīng)百尺竿頭,更進一步,榮譽屬于過去,安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能放松,我們相信,通過建設(shè)、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力,盛世星城的安全工作目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)。