通過總結(jié)心得體會,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足,從而更好地提升自己。寫心得體會要注意語言的精煉和準(zhǔn)確,避免冗長和啰嗦的表達(dá)方式。探索人生道路的心得體會,希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。
公交企業(yè)心得體會篇一
公交企業(yè)是城市交通中的重要組成部分之一,也是服務(wù)于廣大群眾的重要載體。但是,公交企業(yè)在服務(wù)過程中也面臨著許多困難和挑戰(zhàn),比如車輛老舊、路線不足、服務(wù)質(zhì)量不高等等。因此,作為一名公交企業(yè)的從業(yè)者,我深深意識到在服務(wù)群眾的過程中需要我們有更多的思考和努力,此時我也逐漸領(lǐng)悟到了一些關(guān)于公交企業(yè)的心得體會。
第二段:服務(wù)意識的重要性。
作為一名公交企業(yè)的從業(yè)者,我們的首要任務(wù)是為廣大市民提供高質(zhì)量的服務(wù)和出色的交通體驗(yàn)。因此,我們必須具備服務(wù)意識,因?yàn)榉?wù)意識是服務(wù)行業(yè)中最基礎(chǔ)、最重要的素質(zhì)。只有在意識到如此的前提下,才能更好地在工作中根據(jù)不同的需求和情況執(zhí)行我們的工作,因此意識形態(tài)是我們在工作中的根基和導(dǎo)向。
第三段:有效溝通是成功服務(wù)的關(guān)鍵。
在通勤高峰期,公交車上乘客的密度一般比較大,如果不及時和清晰地告知信息,不僅乘客會受到騷擾和困擾,更會引起一些不必要的時間和精力浪費(fèi)。正因此,我們在工作中時常需要和乘客進(jìn)行交流和溝通,及時解決他們的問題,讓乘客更清楚及更有安全感。在進(jìn)行交流和溝通時,我們要注重語言表達(dá)的準(zhǔn)確性、清晰性和耐心度的表現(xiàn),這有助于增進(jìn)顧客體驗(yàn)和信任度。
第四段:注重服務(wù)細(xì)節(jié)。
公交經(jīng)營業(yè)務(wù)的專業(yè)性強(qiáng),處理各種業(yè)務(wù)特征和管理規(guī)郄可能會有些糾結(jié)和瑣碎。但對于乘客而言,這些經(jīng)驗(yàn)卻直接決定了他們的服務(wù)感受。不管是車輛的清潔衛(wèi)生、座椅舒適度還是行車道路上的安全狀況,都需要我們在日常維管工作中認(rèn)真把每一個細(xì)節(jié)都要考慮到,彰顯公交企業(yè)的專業(yè)性與高效性。
第五段:創(chuàng)新服務(wù)方式和行為習(xí)慣。
在服務(wù)中不斷創(chuàng)新和提升也是非常重要的一個方面。在實(shí)際工作中,我們常常需要迎合市民的需求,遵循企業(yè)優(yōu)化管理的要求,采取更多的創(chuàng)新服務(wù)方式和行為習(xí)慣。例如,在公交車上增加公共文化活動,讓乘客既能在車上收獲知識,又能體驗(yàn)一種不同尋常的文化氛圍。此外,我們還可以探索有趣的服務(wù)方式,比如提供良好的音樂環(huán)境等,從而增加乘客的粘性和黏性,為更多乘客提供更多選擇。通過服務(wù)的多元化、個性化,能讓乘客獲得更豐富的體驗(yàn)和感受。
結(jié)尾:
綜上所述,公交企業(yè)作為城市交通中的重要組成部分,必須注重服務(wù)本質(zhì),向顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和出色的交通體驗(yàn)。只有明確服務(wù)意識、注重服務(wù)細(xì)節(jié)、有效進(jìn)行溝通以及不斷推陳出新的創(chuàng)新,公交企業(yè)才能塑造出更加人性化和完善的服務(wù)意識,從而為廣大市民提供更加高質(zhì)量的出行方式。
公交企業(yè)心得體會篇二
20xx年6月7日,我與部分同學(xué)參觀了位于有著“四省xx”之稱的xx省衢州市的xxxx集團(tuán)有限公司。在這短短的幾個小時里,我們主要參觀了整個金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司,聽取了關(guān)于企業(yè)建設(shè)和企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)介紹。我不僅感受到了他們的熱情好客,更重要的是我吸取了很多有價值的經(jīng)驗(yàn)。并且,通過參觀金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司,的的確確讓我開闊了眼界,更加解放了思想,更新了觀念。他們的許多發(fā)展理念和工作措施很值得我認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒。
我作為人力資源管理專業(yè)的學(xué)生,以下是我對此次參觀學(xué)習(xí)的心得體會。
金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司一直秉承“金輝輝煌,你我共享”的企業(yè)理念,以品牌開拓市場,努力將“金輝鋼鐵”打造成中國鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的領(lǐng)軍人,同時每一位金輝人都在以他們的實(shí)際行動,為社會的發(fā)展添磚加瓦!
因此,我必須學(xué)會如何在市場經(jīng)濟(jì)的條件下,加強(qiáng)企業(yè)的的管理制度建設(shè)以及企業(yè)文化建設(shè)。我相信,在經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院精英(教師)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下,再經(jīng)過一年多的努力學(xué)習(xí),我一定可以很好的掌握如何去規(guī)范企業(yè)的管理制度和建設(shè)良好的企業(yè)文化與團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)氛圍。
金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司憑借“誠信負(fù)責(zé)、積極奉獻(xiàn)、細(xì)致果敢”的員工行為準(zhǔn)則,高度自我要求,順利通過iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并得到中國農(nóng)業(yè)銀行、中國建行銀行、中國工商銀行等金融機(jī)構(gòu)的aa以上的信用評級,企業(yè)精神讓金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司員工感覺到團(tuán)隊(duì)的力量總比個人的力量強(qiáng)大,以及感受到家庭般的溫暖。以至于他們更加努力的工作,全身心地投入到工作與技術(shù)創(chuàng)新中。根據(jù)馬斯洛需求層次理論,這就是滿足員工尊重的需要,只有較低級的需求得到滿足,人們才會追求更加高的需求,才會更加努力去追求,去滿足求自己的需要。
所以作為管理專業(yè)的學(xué)生,我應(yīng)該向金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)其先進(jìn)的企業(yè)文化理念。同時應(yīng)該學(xué)習(xí)精英團(tuán)隊(duì)的建設(shè)以及激勵員工的'技巧與方法,激發(fā)員工的潛能,讓員工以最積極的態(tài)度去完成工作,投身到企業(yè)的建設(shè)中。這些先進(jìn)的理念與方法都是值得我們?nèi)肆Y源管理專業(yè)學(xué)生,尤其是我自己去學(xué)習(xí)的。
在激烈的市場競爭環(huán)境中,金輝企業(yè)在確立了多元化戰(zhàn)略發(fā)展的同時也在不斷更新思路,從1994年10月8日,“金輝企業(yè)”的前身“龍游金輝鋼材經(jīng)營部”正式掛牌到20xx年4月,金華盛世鋼鐵有限公司成立,開拓浙中鋼材市場又一道主力線的發(fā)展過程中,不斷地提升金輝企業(yè)的核心競爭力,努力實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?;?、國際化。
雖然兩個多小時的參觀學(xué)習(xí)時間很短,行程也安排的比較緊湊,但是,我從中學(xué)到了很多知識,尤其是在我專業(yè)領(lǐng)域方面。這次的行程不但為我的專業(yè)學(xué)習(xí)與發(fā)展指明了方向,而且讓我清楚的認(rèn)識到,以我現(xiàn)在的知識水平是完全不可能管理好一家公司的。因此,我應(yīng)該更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,讓自己能更好的把專業(yè)知識運(yùn)用到實(shí)際的管理問題中。我也相信,通過一年的學(xué)習(xí),我會把專業(yè)知識學(xué)的更好!
公交企業(yè)心得體會篇三
6月28日中午,跟隨者“青年馬克思主義者培養(yǎng)工程”大學(xué)生骨干培訓(xùn)班學(xué)習(xí)參觀了哈藥集團(tuán)制藥廠,在制藥廠員工的帶領(lǐng)下我們接連參觀了制藥廠接待中心、員工食堂、物流車間、制藥生產(chǎn)車間、凍干車間。這次實(shí)踐活動對我來說有著更大的現(xiàn)實(shí)意義,因?yàn)槲沂菍W(xué)包裝工程的,尤其是物流車間和凍干車間,它讓我對自己的就業(yè)前景充滿了信心,也讓我提前了解了一個優(yōu)秀的企業(yè)和想要成為一個優(yōu)秀企業(yè)中優(yōu)秀的一員所具備的素質(zhì)與要求。
在接待中心大家仔細(xì)聽了工作人員對介紹:制藥的前身是國有企業(yè)哈爾濱制藥三廠,始建于1950年,最初以生產(chǎn)肌肉和靜脈水針劑為主,是黑龍江省最早的專業(yè)化生產(chǎn)水針劑和國內(nèi)最早引進(jìn)國外水針劑一連機(jī)生產(chǎn)設(shè)備的企業(yè)。歷經(jīng)幾十年藥品生產(chǎn)經(jīng)營的磨練,公司已從單一品種劑型,發(fā)展成為多品種、多劑型、醫(yī)藥原料和制劑并重的綜合性的制藥企業(yè)。主要生產(chǎn)經(jīng)營注射劑、口服液、片劑、膠囊劑、顆粒劑、凍干粉針劑等20多個劑型、300多個規(guī)格品種,形成了豐富的產(chǎn)品陣容。擁有億元以上的品種四個,千萬元以上的品種十二個。主導(dǎo)產(chǎn)品包括葡萄糖酸鈣(otc藥品)、葡萄糖酸鋅(保健品)、雙黃連口服液(otc藥品)、司樂平(處方藥品)等。20xx年投資近億元組建了開放型的具有國際水準(zhǔn)的研發(fā)平臺。20xx年2月25日,品牌被國家工商總局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。20xx年12月13日,經(jīng)北京資產(chǎn)評估公司認(rèn)定,xx品牌價值為40.03億元人民幣。20xx年9月正式更名為哈藥集團(tuán)制藥股份有限公司。目前公司主業(yè)清晰,資產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)良,基本完成了普藥生產(chǎn)基地、中藥生產(chǎn)基地、保健品生產(chǎn)基地、兒童藥生產(chǎn)基地、原料藥生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)布局,并將陸續(xù)結(jié)束投入期,進(jìn)入成長期,成為公司未來發(fā)展的.堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和重要的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。截止20xx年5月,制藥已發(fā)展成擁有30個參股和控股子公司的大型集團(tuán)式醫(yī)藥類上市公司,具備了利用資本市場功能整合其他藥業(yè)資源的條件和基礎(chǔ),為進(jìn)一步做大做強(qiáng)提供了新的保障。目前,制藥投入大量資金進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā),集中各方面的資源優(yōu)勢,形成了“生產(chǎn)一代,儲備一代,研制一代”的產(chǎn)品開發(fā)模式,后續(xù)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。
在員工食堂我們看到了很人性化的一面:每日提供不同的營養(yǎng)食譜,食堂環(huán)境干凈整潔,桌椅擺放井然有序,真正體現(xiàn)了細(xì)節(jié)決定成敗這一觀點(diǎn)。物流中心的是:以現(xiàn)代物流服務(wù),為客戶創(chuàng)造價值。工作人員介紹說物流設(shè)備是世界最先進(jìn)的,由日本株式會社,岡村制作所生產(chǎn)的。程序化控制的產(chǎn)品分類、裝卸工作,網(wǎng)絡(luò)化的庫存查詢系統(tǒng),既方便了生產(chǎn)計(jì)劃又節(jié)省了人力。生產(chǎn)車間中自動化的流水線代替了繁重的體力勞動,機(jī)器的轟鳴中產(chǎn)品順利通過每道工序在這里真正看到了一個優(yōu)秀企業(yè)如何儲備與輸出產(chǎn)品,車間中工作著諸多優(yōu)秀的、認(rèn)真的員工,同時為了節(jié)約能源,許多高科技設(shè)備采用感應(yīng)原理,在無產(chǎn)品輸入與輸出時為工作暫停狀態(tài),真可謂先進(jìn)??!進(jìn)入凍干車間前我們每個人都穿戴好隔離服和鞋套,以防帶入細(xì)菌。在凍干車間中,工作人員穿著隔離服在密閉的車間井然有序的工作,采取多道檢驗(yàn)流程,他們分工明確,密切配合,在工作中有條不紊、精益求精,以確保藥品的質(zhì)量與病人食用后的健康。以上種種,高效、環(huán)保、節(jié)能的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)施給參觀者留下了深刻的印象??梢赃@么說,在制藥廠,我看到了我們國家的發(fā)展,這極大地增強(qiáng)了我的民族自豪感,那里的生產(chǎn)模式和生產(chǎn)環(huán)境絕對達(dá)到了國際先進(jìn)水平,更難能可貴的是,在當(dāng)今世界炒得很熱的人性化、環(huán)保、自動化、在都體現(xiàn)出來了,就是我們國家的企業(yè)發(fā)展的方向。
本次在參觀學(xué)習(xí)真正體會到了“堂堂正正做好人,規(guī)規(guī)矩矩制好藥”這句口號的真諦。制藥廠企業(yè)技術(shù)和管理的現(xiàn)代化、環(huán)保的生態(tài)化、企業(yè)文化的人文化給我們留下了深刻的印象。制藥直觀的展現(xiàn)了它們的企業(yè)現(xiàn)代化管理流程與濃郁的企業(yè)文化氣息,為我們提供了一個良好的實(shí)踐機(jī)會,將科研中得出的理論知識與企業(yè)的具體實(shí)踐活動結(jié)合起來,使我們感到受益匪淺。作為當(dāng)代大學(xué)生我們要好好學(xué)習(xí)xx人,在學(xué)習(xí)工作中精益求精。
公交企業(yè)心得體會篇四
管理這種事情,公說公有理婆說婆有理,但我們?nèi)?shí)踐,就會獲得真理。在企業(yè)里,我們的管理是有目標(biāo)的,是有績效的,是幫助企業(yè)更高效率的完成業(yè)績的。只要是不賺錢的管理,就是錯誤的管理。
我們看一個人的管理能力強(qiáng)不強(qiáng),就是看他為企業(yè)帶來的價值大不大。
企業(yè)的資源是稀缺的,管理者要把那些浪費(fèi)公司資源的人與事去除,管理者應(yīng)該有變廢為寶的能力,讓大家按照最優(yōu)的路徑去做事。
當(dāng)一個企業(yè)有幾十人的時候,如果老板什么事情都親力親為的話,這個企業(yè)基本就發(fā)展不起來了。老板會非常累,總是會感覺管理不好。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模。老板的任務(wù)就不是管理企業(yè)里的事與人了,是直接變成尋找優(yōu)秀的管理者加入公司,招聘優(yōu)秀的管理者加入公司。優(yōu)秀的管理者進(jìn)來了,老板只需要管理這些優(yōu)秀的管理者,企業(yè)就會突飛猛進(jìn)的發(fā)展。
不管公司怎么發(fā)展,業(yè)績有多差。老板都不應(yīng)該抱怨下屬無能,不應(yīng)該罵娘,杜絕與股東勾心斗角,你永遠(yuǎn)不能說是別人的錯,反正自己沒錯。有4點(diǎn)理由。
1,公司是老板建立的。
2,公司的目標(biāo)是由老板確定的。
3,公司的人員架構(gòu)也是老板定的。
4,老板掌握著所有的主動權(quán)。
所以,一切責(zé)任都是老板的責(zé)任,任何問題,從源頭上,也只有老板能徹底解決。只要企業(yè)業(yè)績不好,老板就應(yīng)該反思自己哪里有問題。
我碰到任何問題,都喜歡叫公司里的聰明人來探討一個方案,然后我擇優(yōu)錄用。
管理最重要的是建立規(guī)章制度,設(shè)定企業(yè)辦事流程,而不是老板天天提要求,然后盯著大家有沒有完成業(yè)績,這樣,又累,又沒效率,還經(jīng)常生悶氣。
沒有規(guī)矩不成方圓。公司要盡量法制,少量人治。
企業(yè)心得體會范文大全
公交企業(yè)心得體會篇五
公交企業(yè)是城市交通的重要組成部分,不僅承擔(dān)著城市大眾出行的責(zé)任,也是城市文明形象的重要標(biāo)志之一。在長期的運(yùn)營中,公交企業(yè)不僅面臨著市場競爭壓力、政策環(huán)境變化等外部壓力,也需要內(nèi)部管理手段不斷完善、服務(wù)質(zhì)量硬水平更上一層樓。所以,公交企業(yè)管理者應(yīng)當(dāng)不斷地進(jìn)行反思和總結(jié),從而提高企業(yè)的管理水平和服務(wù)水平。在這篇文章中,我們來分享一些公交企業(yè)管理的心得體會。
第二段:加強(qiáng)內(nèi)部管理。
公交企業(yè)之所以能夠穩(wěn)定地運(yùn)營,關(guān)鍵在于內(nèi)部管理。管理者應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高工作效率,降低成本,保證正常運(yùn)營??梢圆扇∮行У墓芾碇贫龋⒖茖W(xué)的績效評價體系,督促員工合理高效地完成工作任務(wù)。另外,要關(guān)注員工的動態(tài),關(guān)注員工的工作環(huán)境和職業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)員工的培訓(xùn),提高員工的素質(zhì)和能力,激發(fā)員工主動性和積極性。
第三段:優(yōu)化車輛設(shè)備。
公交企業(yè)的車輛設(shè)備與安全直接相關(guān),管理者應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化車輛設(shè)備,提高車輛的可靠性和安全性。可以加強(qiáng)車輛的檢修和保養(yǎng),規(guī)范車輛保險和個人操控,確保車輛的質(zhì)量和安全。此外,可以適當(dāng)加強(qiáng)車輛的信息化建設(shè),提高公交線路服務(wù)的智能化水平,更好地滿足市民出行需求。
第四段:服務(wù)質(zhì)量提升。
公交企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到市民對企業(yè)的印象和對企業(yè)的信任度。管理者應(yīng)當(dāng)不斷提升服務(wù)質(zhì)量,提高客戶滿意度??梢愿纳乒痪€路的設(shè)計(jì)和運(yùn)營,增加長效運(yùn)營和加密運(yùn)營的線路、車站的數(shù)量,提高公交車站和車輛的舒適度、便利性和容量,豐富線路的形式和服務(wù),以提高公交出行的選擇性和全面性。
第五段:公益性發(fā)揮。
公交企業(yè)可以發(fā)揮公益性的作用,受到社會的認(rèn)同和支持。管理者應(yīng)當(dāng)不斷發(fā)揮公益性作用,加強(qiáng)企業(yè)的社會責(zé)任感,關(guān)心公眾的生活和整體福利,支持城市可持續(xù)發(fā)展??梢酝ㄟ^建立公益基金、開展社會公益項(xiàng)目等方式來發(fā)揮公益性的作用,提高企業(yè)的整體形象和社會價值。
總結(jié):
公交企業(yè)是城市交通的重要組成部分,需要管理者不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理、優(yōu)化車輛設(shè)備、提升服務(wù)質(zhì)量、發(fā)揮公益性的作用,從而提高企業(yè)的管理水平和服務(wù)水平。在城市可持續(xù)發(fā)展的背景下,公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極承擔(dān)社會責(zé)任,支持城市的可持續(xù)發(fā)展,建立和諧美好的城市形象。
公交企業(yè)心得體會篇六
公交作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,一直承擔(dān)著人們的出行任務(wù)。然而,現(xiàn)今的公交企業(yè)在服務(wù)過程中,不僅僅要完成單純的拼裝和運(yùn)貨任務(wù),更要承擔(dān)起更廣泛的社會責(zé)任。企業(yè)不能只是關(guān)注自身利潤,在促進(jìn)城市公交發(fā)展,改善生活質(zhì)量方面,還應(yīng)該盡力去為市民做實(shí)事,為社會做貢獻(xiàn)。本文將以筆者親身經(jīng)歷為參考,探討公交為企業(yè)辦實(shí)事的心得體會。
二段:加大服務(wù)力度,讓市民放心。
企業(yè)為市民提供的不僅是服務(wù)和出行工具,更是一種信賴。在我市公交企業(yè)中,我經(jīng)常能看到員工認(rèn)真耐心地為乘客提供幫助。他們不僅會告訴你幾點(diǎn)車開,還會指導(dǎo)你搭車的最佳位置,為市民節(jié)省時間,避免不必要的麻煩。這種服務(wù)方式既為市民提供了貼心的服務(wù),也增加了市民對公交企業(yè)的信任感和安全感。
三段:開展宣傳活動,提高市民素質(zhì)。
公共交通就像是城市的血液,它能直接反映城市的文明程度。企業(yè)可以通過各種宣傳手段,例如張貼標(biāo)語,組織宣傳活動等等,向市民傳遞文明素質(zhì)和正確的行為規(guī)范。這樣,不僅僅提高了市民的素質(zhì)和文明程度,也讓交通運(yùn)營更加安全和健康,為公交的形象加分。
四段:開展環(huán)保行動,讓城市更美好。
隨著城市的逐漸發(fā)展,環(huán)境的保護(hù)也越來越受到關(guān)注。公交企業(yè)在提供服務(wù)的同時,也應(yīng)該緊密關(guān)注環(huán)保。例如,可以加大廢舊物資的回收力度,采用環(huán)保的能源,進(jìn)行垃圾分類等等。這些不僅能夠環(huán)保,節(jié)能,減少污染,改善城市環(huán)境,還能讓企業(yè)更加符合社會責(zé)任,為公共平臺的形象增光添彩。
五段:結(jié)語。
公交企業(yè)作為服務(wù)市民的關(guān)鍵力量,不能只關(guān)注自我利益,還應(yīng)該承擔(dān)起社會責(zé)任,為市民和城市做貢獻(xiàn)。在這個日新月異的時代,每個企業(yè)都應(yīng)該注重關(guān)注市民需求和社會背景,在發(fā)展之余,讓公交為社會人民提供更好的舒適便捷的出行保障,為城市發(fā)展盡一份責(zé)任和力量。
公交企業(yè)心得體會篇七
煤礦我與企業(yè)共成長心得體會演講我是x年入礦的一名員工,已在x煤礦工作x年,經(jīng)歷過x煤礦企業(yè)的興與衰,也與x煤礦產(chǎn)生了濃厚的感情,如今,x煤礦又面臨井下采面接續(xù)緊張,煤炭含矸量高,上半年生產(chǎn)虧損的局面。“企業(yè)有困難,我該怎么辦?”作為一名基層管理者,我認(rèn)為以下幾點(diǎn)值得重視和思考。
我們只有掌握了精湛的技術(shù),才能發(fā)揮自己的長處,為企業(yè)在競爭中獲取優(yōu)勢。積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,提升自我素質(zhì)。深知技術(shù)上的失誤是最大的隱患和浪費(fèi)。
在我廠實(shí)際工作中,維修人員對設(shè)備故障判斷的準(zhǔn)確率,直接影響到設(shè)備的維修質(zhì)量和使用壽命,經(jīng)驗(yàn)豐富和技術(shù)好的維修人員不僅維修的質(zhì)量好,而且效率高。特別是電工作業(yè)時更需做到心中有數(shù),技術(shù)熟練,操作規(guī)范,才能避免“電老虎”造成的傷害。在以后的工作中多加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),多進(jìn)行技術(shù)上的交流,拓展我廠設(shè)備維修范圍,能自己維修的,決不外委。
盡情地享受企業(yè)帶給我們的安逸生活。在我們習(xí)慣于平靜、安寧的生活時,我們的企業(yè)這條大船遇到了巨浪,我們面對迎面而來的巨浪,我們今天要比昨天更努力,樹立強(qiáng)烈的主人翁意識,甘于奉獻(xiàn)。
更加需要我們主動工作,只有主動工作才能提高效率;
才能全心全意的投入;
才能激發(fā)出個人的潛能;
才能更高效地解決工作中的各種問題;
主動多付出一些,更能創(chuàng)造和諧的工作氛圍;
主動工作更是具有責(zé)任心的一種體現(xiàn);
主動工作才能更專心,只有心在當(dāng)下,才能把工作完成到極致。
三是愛崗敬業(yè),做好本職工作。不論職務(wù)大小,不論做什么工作,都要對企業(yè)忠誠,腳踏實(shí)地。一絲不茍,老老實(shí)實(shí)做人,認(rèn)認(rèn)真真干事。要珍惜自己的崗位,要知道每項(xiàng)工作,每個崗位,都是需要的,都必須做到極致,否則就會出問題或事故。要堅(jiān)守崗位責(zé)任制,干一行愛一行。
履行職責(zé)是每名職工的本分和義務(wù),要有明確的、執(zhí)著的、強(qiáng)烈的責(zé)任心和責(zé)任感,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地把本職工作干到最好。如果每個人都能在本崗位上加強(qiáng)安全工作,提高生產(chǎn)效率,本著勤儉持家的態(tài)度節(jié)約生產(chǎn)成本和其他各項(xiàng)開支,科技創(chuàng)新,崗位爭優(yōu),實(shí)現(xiàn)各自最大的貢獻(xiàn),我們的企業(yè)才能渡過難關(guān),取得較理想的經(jīng)濟(jì)效益。
在這個平臺上我們用激情點(diǎn)燃著夢想,用薪酬支配著生活。因此我們要感恩企業(yè),感恩企業(yè)培養(yǎng)著我們,感恩企業(yè)讓我們成長,感恩企業(yè)給我們一片展示自我的天地。
五是加強(qiáng)形勢任務(wù)教育,堅(jiān)定應(yīng)對挑戰(zhàn)的決心。率先垂范,從思想上引領(lǐng)大家,用行動帶動大家,調(diào)動員工的工作積極性,大家務(wù)必樹立強(qiáng)烈的主人翁意識,深知“大河有水小河歡,大河沒水小河干”的道理。這更是我們發(fā)揚(yáng)主人翁精神的重要時刻,只有大家擰成一股繩,勁往一處使,才能共渡難關(guān),大家要從思想意識上真正認(rèn)識到當(dāng)前的困難,不被暫時的困難所嚇倒,要緊緊依靠企業(yè)、依靠職工,眾志成城克時艱,堅(jiān)定戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣,通過自己有效的工作把職工發(fā)動起來、團(tuán)結(jié)起來,為企業(yè)發(fā)展多出主意。
傾聽群眾呼聲,凝聚職工智慧。作為一名基層管理者,要穩(wěn)定職工思想,把當(dāng)前礦上的形勢給職工講清楚,確保安全生產(chǎn)。形成“企業(yè)有困難,我們來分擔(dān)”的責(zé)任共擔(dān)局面,企業(yè)有困難,員工都要有“企業(yè)在我在,企業(yè)亡我亡”的緊迫感和使命感,對自身的定位應(yīng)發(fā)生變化,不再認(rèn)為自己僅僅是企業(yè)的打工者,而是要站在企業(yè)當(dāng)家人的角度,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展,群策群力,出謀劃策,共同推動企業(yè)向前發(fā)展。
六是對企業(yè)充滿信心。我們要相信,在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下;
在我們x煤礦礦領(lǐng)導(dǎo)班子求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的作風(fēng)下;
在我們?nèi)w干部職工同心同德、共同努力下,我們每名船員緊緊地圍繞在“船長”周圍,我們x煤礦這艘“船”一定會走出“淺灘”,乘風(fēng)破浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。我們相信,困難只是暫時的,風(fēng)雨過后將是美麗的彩虹。
公交企業(yè)心得體會篇八
公交企業(yè)是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分。無論是在城市中心或是城市的郊區(qū),公交車都承擔(dān)著將人們有效地從一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方的重任。作為一家公交企業(yè)的員工,我意識到了公交企業(yè)的重要性以及運(yùn)作的關(guān)鍵因素,并對此有著自己的感受和思考。在這篇文章中,我將分享一下我作為一名公交企業(yè)可以從工作中獲得的體驗(yàn)和啟示。
第一段:對公交企業(yè)的了解和認(rèn)識。
作為一名公交企業(yè)的員工,我意識到公交企業(yè)的重要性和影響。一個城市的公交系統(tǒng)可以有效地將人們從一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方,緩解城市交通擁堵。我也知道公交企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和困難,包括車輛維護(hù),燃料消耗,路線調(diào)整等方面。但是,我們作為公交企業(yè)員工,有責(zé)任確保公交系統(tǒng)運(yùn)行良好,并且為居民提供高質(zhì)量的服務(wù)。
第二段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在公交企業(yè)中,團(tuán)隊(duì)合作是關(guān)鍵因素。每個人都有自己獨(dú)特的任務(wù),并且需要配合其他員工,以確保公交車從始至終都能提供穩(wěn)定的服務(wù)。作為車上的公交司機(jī),我需要與調(diào)度員,設(shè)備維護(hù)工程師甚至其他司機(jī)進(jìn)行良好的溝通,以確保信息的準(zhǔn)確傳遞。因此,團(tuán)隊(duì)合作成為公交企業(yè)做好工作的必備條件。
第三段:顧客服務(wù)的重要性。
公交企業(yè)給顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)是至關(guān)重要的。無論是路線更新還是車輛維護(hù),都需要在確保不影響顧客服務(wù)體驗(yàn)的前提下進(jìn)行。我發(fā)現(xiàn),在服務(wù)過程中,禮貌和友好是很重要的,能夠帶來正面的客戶體驗(yàn)。另外,對于一些特殊的客戶需求,我們需要站在他們的立場上思考,給予適當(dāng)?shù)膸椭完P(guān)注,增加將客戶留住的可能性。
第四段:安全和環(huán)保的考慮。
作為一名公交車司機(jī),安全和環(huán)保是我主要考慮的問題。我們會注意車輛保養(yǎng)和維修,處理所有故障和安全問題。公交車的燃料消耗和廢氣排放也是嚴(yán)重的環(huán)保問題。我們可以通過使用更加環(huán)保的油耗減少排放,提高維護(hù)工作的效率以減少空氣污染等多種方法來做到更好的環(huán)保,這也對于居民的生活環(huán)境有著重要的影響。
第五段:對未來的思考。
對于公交企業(yè)員工來說,未來的發(fā)展是一個重要的議題。在不斷地更新和改進(jìn)中,我們需要保持警惕,關(guān)注業(yè)內(nèi)和技術(shù)方面的更新和變化。未來的發(fā)展需要更加注重能源消耗和環(huán)保問題的解決,查找和實(shí)現(xiàn)更好的解決方案是我們的任務(wù)。然而,對于公交服務(wù)質(zhì)量的提高、人們的乘車體驗(yàn)和對員工的激勵等方面的努力,仍將是我們這個行業(yè)努力的方向。
以上是我作為一名公交企業(yè)員工的心得體會。作為一個行業(yè)里一份子,我們的任務(wù)和責(zé)任是確保公交出行可以為城市的居民提供便利和高品質(zhì)的服務(wù),不斷推進(jìn)全行業(yè)的改進(jìn)和發(fā)展。通過對自身情況的思考和總結(jié),我相信在我的未來工作中,我會繼續(xù)努力為公司和居民服務(wù),盡我們的一份力。
公交企業(yè)心得體會篇九
隨著我國改革開放的深入推進(jìn),社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及人民生活水平的持續(xù)提高,越來越多的企業(yè)選擇與公交公司聯(lián)手合作。在此背景下,公交為企業(yè)辦實(shí)事成為了一種新的合作模式。在這篇文章中,我將分享我自己親身參與公交為企業(yè)辦實(shí)事,所得到的心得與感受。
第二段:實(shí)踐過程。
我參與的公交為企業(yè)辦實(shí)事項(xiàng)目是與一家大型電商企業(yè)的合作。電商企業(yè)在發(fā)展過程中,快遞配送成為了一項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù),如何確保及時送達(dá)已成為企業(yè)的重要任務(wù)之一。然而,企業(yè)人手不足,配送難以滿足需求。針對此情況,公交公司與企業(yè)達(dá)成了合作,公交站點(diǎn)成為了發(fā)貨點(diǎn),公交司機(jī)成為了配送員。我被安排負(fù)責(zé)這個項(xiàng)目的跟進(jìn),每天要對項(xiàng)目的進(jìn)展進(jìn)行追蹤與協(xié)調(diào),確保雙方的工作能夠順利進(jìn)行。
通過這個項(xiàng)目的參與,我深深感受到了公交公司所具備的系統(tǒng)管理能力、作業(yè)流程及信息技術(shù)的先進(jìn)性。公交公司因其專業(yè)的運(yùn)營管理模式,能夠快速響應(yīng)并且適應(yīng)不同企業(yè)的情況。公交公司運(yùn)營車輛龐大,駕駛員人數(shù)眾多,而每一位駕駛員都有其特定的管理代碼和工作崗位。公交公司可以通過對不同工作場景的規(guī)范以及實(shí)時管理,確保對企業(yè)服務(wù)的高效與高品質(zhì)。
第四段:效益分析。
公交為企業(yè)辦實(shí)事,除了帶來良好的效益之外,也提高了公眾公共交通系統(tǒng)的使用頻率。一些人可能覺得公共交通系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)效益方面比不上快遞配送,但實(shí)際上這是一顆融合了公共服務(wù)與市場化模式的種子。公交公司可以開發(fā)更多的服務(wù)項(xiàng)目,拓展公共服務(wù)模式的范圍,不斷誕生新的商業(yè)模式,自我完善,同時也為企業(yè)日益復(fù)雜的發(fā)展過程中提供更多選擇,實(shí)現(xiàn)互利共贏的局面。
第五段:總結(jié)。
在這個項(xiàng)目中我充分感受到了公交為企業(yè)辦實(shí)事的意義與價值。通過與公交公司的合作,企業(yè)得以解決了快遞配送的瓶頸問題,而公交公司也借此機(jī)會進(jìn)一步推廣了公共交通。對于公交公司而言,公交為企業(yè)辦實(shí)事不僅僅是一項(xiàng)商業(yè)服務(wù),更是公共服務(wù)與商業(yè)模式的一種融合,它將傳統(tǒng)公共交通系統(tǒng)的價值進(jìn)一步提升,并為公共交通提供更多服務(wù)借鑒。我相信,在未來這一合作模式必將會成為我們城市公共交通發(fā)展的新亮點(diǎn)。
公交企業(yè)心得體會篇十
公交作為城市交通的重要組成部分,已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾绞街弧5?,乘坐公交并非純粹的交通工具,更是人們生活中的一種體驗(yàn)和感受。通過長時間的乘坐體驗(yàn),我不僅體會到了公交的便利,還意識到了公交的人文魅力。
【第一段:公交的便利性】
乘坐公交的最直觀感受就是它的便利性。無論何時何地,只要有公交站點(diǎn),就能方便快捷地到達(dá)目的地。乘坐公交省去了停車的煩惱,避免了交通擁堵帶來的時間浪費(fèi)。同時,公交線路眾多,覆蓋面廣,能夠滿足不同人群的出行需求。對于沒有私家車的人來說,公交是最方便、最經(jīng)濟(jì)的出行方式之一。
【第二段:公交的人文關(guān)懷】
公交不僅提供了便利的交通服務(wù),更體現(xiàn)了城市對居民的人文關(guān)懷。在公交上,我經(jīng)常能感受到司機(jī)的友好和熱情。無論天氣多么炎熱或寒冷,他們總是微笑著為乘客開門和發(fā)放車票。有時,司機(jī)還會主動提醒乘客注意行李和隨身物品,確保大家的安全。在擁擠的車廂里,乘客之間也能互相照應(yīng)和幫助。有時,站在車廂門口的我會被熱心的乘客讓座,或者有人幫我拎行李,讓我感到溫暖和感激。
【第三段:公交的多樣性】
公交不僅在城市的物理空間上多樣,還在文化和社會層面上呈現(xiàn)出多樣性。首先,不同的公交線路提供了不同的風(fēng)景和城市圖景。乘坐公交可以在短時間內(nèi)欣賞到城市的多樣面貌,體驗(yàn)到城市的多元氛圍。其次,公交承載著各種社會群體,乘客的背景和生活方式也多樣。在公交上,你可以遇到不同職業(yè)的人,從中感受到不同的價值觀和人生態(tài)度。這不僅豐富了我們的社會閱歷,也促進(jìn)了不同群體之間的相互理解和交流。
【第四段:公交的環(huán)境友好性】
隨著人們對環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),公交作為大眾交通方式受到了越來越多的重視。公交相較于私家車,能夠減少城市交通擁堵,降低尾氣排放,減少對環(huán)境的污染。此外,公交公司也在不斷引進(jìn)新能源車輛,提供低碳出行選擇。乘坐公交不僅讓我感受到便利和舒適,還讓我對自己的環(huán)保責(zé)任有了更深的認(rèn)識。
【總結(jié)】
通過長時間的乘坐體驗(yàn),我認(rèn)識到公交的便利性、人文關(guān)懷、多樣性和環(huán)境友好性。公交不僅是一種出行的方式,更是城市文明和人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)。以后,我將更加珍惜公交,努力將乘坐公交作為一種生活方式,為城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
公交企業(yè)心得體會篇十一
今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?BR> 一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù),為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識。
在上半年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。二、維修工作。
在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點(diǎn)的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作 安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成xx年的全年工作。
xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)??炭嚆@研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?BR> 愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動,贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
公交企業(yè)心得體會篇十二
記得我國清末廣東有一個總督,看到英國軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國的小船,這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪,他跑到軍艦前靜坐拜神,一個星期不吃不喝不動,結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o知。他只看到了軍艦的表現(xiàn),確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在,我感受到,公交讓座問題,我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問題這個表現(xiàn),更要看到背后的'原因。
從這次調(diào)查活動中,我學(xué)到了看問題的方法,我們不僅要看表象,也要看背后的本質(zhì)原因。
公交企業(yè)心得體會篇十三
作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一,公交在日常生活中起著橋梁的作用,連接了城市的每個角落。我作為一個乘坐公交的常客,親身體驗(yàn)了乘坐公交帶來的便利和樂趣。下面,我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會和心得。
第二段:公交的便利性和節(jié)約性
公交車是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一,其便利性是不可忽視的。相比于私家車,公交能夠有效避免堵車和找停車位的問題,減少了出行的煩惱。同時,乘坐公交還能充分利用通勤時間,讀書、聽音樂或者發(fā)呆,給自己留下一段私人時間。最重要的是,公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行,不僅能夠減少個人開支,還能夠?yàn)榄h(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn),共同建設(shè)綠色城市。
第三段:公交的多樣化服務(wù)
近年來,公交的服務(wù)種類也變得越來越多樣?,F(xiàn)在的大城市中,很多公交還提供了無障礙乘車服務(wù),為殘疾人士提供了便利。除此之外,一些公交還提供了電子支付和智能乘車系統(tǒng),方便乘客的付款和查詢。這些特殊的服務(wù)無疑深深吸引了乘客的關(guān)注,也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交,不僅給人以舒適和方便,還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。
第四段:遇見的人和事
在日常乘坐公交的過程中,我也結(jié)識了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次,我遇見了一個為了讓座位給一個孕婦讓座一直沒有找到座位,最后有人主動讓出座位的年輕人,這個畫面深深觸動了我。還有一次,我遇到了一個漂亮的女孩,我們在公交上聊了很多有趣的話題,從此成了很好的朋友。這些乘車的人和事給我?guī)砹嗽S多快樂和享受。
第五段:公交給我?guī)淼乃伎?BR> 通過長時間的乘坐和觀察,我深刻地認(rèn)識到了公交對于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具,應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時,對于我們每個人來說,乘坐公交也是一種社會責(zé)任和環(huán)保意識的表達(dá)。因此,我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動,共同營造一個和諧的乘車環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個人,更關(guān)乎整個城市的發(fā)展和進(jìn)步。
總結(jié):公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分,不僅給我們帶來了便利和快樂,還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過乘坐公交,我不僅得到了更多的思考和體驗(yàn),還結(jié)識了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此,我會繼續(xù)選擇乘坐公交,用實(shí)際行動支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。
公交企業(yè)心得體會篇十四
公交作為一種重要的公共交通工具,一直以來都扮演著人們生活中不可或缺的角色。作為經(jīng)常乘坐公交的人,我深深體會到了公交的重要性和它給我們帶來的便利。在乘坐公交的過程中,我不僅感受到了城市的發(fā)展和變化,還認(rèn)識到了公交對個人品質(zhì)的熏陶和教育意義。下面是我對公交的一些心得體會,希望能夠和大家分享。
首先,公交是連接城市各個角落的紐帶,它讓我更深入地了解了城市的發(fā)展和變化。每一次乘坐公交,我都能感受到城市的脈搏,它仿佛是一條流動的血液,將城市的各個區(qū)域聯(lián)系在一起。無論是高樓大廈的商業(yè)中心,還是繁華街道邊的小巷深處,公交都能將我?guī)肫渲?,讓我近距離地感受到城市的蓬勃活力。與此同時,我也看到了城市的發(fā)展變化。隨著時間的推移,公交線路不斷更新,公交站點(diǎn)也在不斷增加,公交車的數(shù)量也越來越多。這種變化讓我感受到了城市的進(jìn)步和繁榮,也讓我更加珍惜這個發(fā)展的過程。
其次,公交不僅是一種交通工具,更是一所培養(yǎng)個人品質(zhì)和素養(yǎng)的學(xué)校。乘坐公交,親身感受到的是一種共處與分享,同車舟共進(jìn)的切身經(jīng)驗(yàn)。在擁擠的車廂里,我們會體驗(yàn)到來自各行各業(yè)的人們,與他們相互擦肩而過,互相尊重、互相寬容。這種共同經(jīng)歷讓我認(rèn)識到了社會的多樣性和包容性。在交通擁堵的時候,公交會大家擠在一輛車上,互相道歉、互相讓行。這種互相謙讓和禮讓的精神,是公交給予我的最大啟示。在公交車內(nèi),我們也經(jīng)常遇到一些乞討者和殘疾人,看到他們被人們熱心幫助和關(guān)心,讓我感受到公民意識和社會責(zé)任的重要性。這一切都讓我更加明白,公交不僅僅是一種交通工具,更是一種傳遞人文精神和價值觀念的載體。
再次,乘坐公交還可以豐富自己的知識面和視野。坐在公交車上,我喜歡觀察車窗外的風(fēng)景和身邊的人們。每次車過一片美麗的風(fēng)景或是新建的建筑,我總會對城市的變遷和未來發(fā)展產(chǎn)生一種無限美好的想象。同時,車上的人也各有各的故事,不同的人帶給我不同的思考和啟示。有的時候,我還會和身邊的陌生人進(jìn)行一些簡單的交談,聆聽他們的故事和經(jīng)歷,這給了我更深入了解他們生活和人文精神的機(jī)會。這一切都讓我的視野得到了拓寬,思維方式也更加開闊。
最后,公交也為我提供了與朋友和家人一起交流的機(jī)會。在公交車上,可以和朋友一起聊天、分享喜怒哀樂。家人相聚時,我們也經(jīng)常選擇坐公交車外出,享受親情的溫暖。在這些交流中,我不僅能夠釋放心中的煩惱和壓力,更能夠與他們分享快樂和美好的時刻。這種相互交流和體驗(yàn)的過程,讓我更加明白,公交不僅僅是一種交通方式,更是一種讓人們更好地相互了解和交流的平臺。
總而言之,乘坐公交不僅讓我更深入地了解和感受到了城市發(fā)展和變化,還通過其中的人情味和人文關(guān)懷,提升了我的個人品質(zhì)和素養(yǎng)。公交還豐富了我的知識面和視野,讓我更加開闊和成熟。最重要的是,公交也成為了我與朋友和家人交流的機(jī)會,拉近了我們之間的距離。在今后的生活中,我還會繼續(xù)乘坐公交,享受其中的種種體驗(yàn),并將其帶給更多的人們。公交的經(jīng)歷將會成為我回憶中的一道亮麗的風(fēng)景線,激勵我走得更遠(yuǎn)更好。
公交企業(yè)心得體會篇十五
公交實(shí)心是指在公共交通領(lǐng)域中,為了提高服務(wù)質(zhì)量和保護(hù)乘客利益而推出的一項(xiàng)制度。它要求公交車公司要做到車輛安全可靠,駕駛員素質(zhì)高,服務(wù)態(tài)度好,以及保障乘客的基本權(quán)益,從而深度挖掘公交的服務(wù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)公共交通的高效、快速與安全。在這篇文章中,將從我個人的實(shí)際乘坐公交實(shí)心的體驗(yàn)出發(fā),分享我的得體會,以期能夠引起更多人對公交實(shí)心的認(rèn)識和關(guān)注。
第一段:公交實(shí)心的特征
公交實(shí)心,作為公交公司實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理,提升服務(wù)質(zhì)量和保障乘客利益的先行者,在城市公共交通領(lǐng)域中占據(jù)著非常重要的地位。它主要通過要求公交車輛要具備相關(guān)的防火、防撞、SCP等裝置,并經(jīng)過多項(xiàng)檢測和檢驗(yàn),以確保車輛的安全可靠性;要求駕駛員具備駕駛技能及道德素質(zhì),嚴(yán)于自律,做到安全守則周周過等,以確保駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù);要求服務(wù)詳細(xì)規(guī)范,例如對于服務(wù)的時間、在線細(xì)節(jié)等要求做到科學(xué)規(guī)范與全面信息化,讓乘客能在乘車過程中體驗(yàn)到便捷、高效和安全。
第二段:公交實(shí)心的嘗試
在我所居住的城市,公交實(shí)心的推廣較早,并得到了許多市民的認(rèn)可。在使用公交實(shí)心之前,我并沒有很強(qiáng)的期望值,但直到體驗(yàn)后,才發(fā)現(xiàn)實(shí)在是讓我感到驚喜的。無論是車輛乘坐的安全性還是駕駛員服務(wù)質(zhì)量,都得到了很好的體現(xiàn)。在這里,特別是提一下駕駛員的素質(zhì)。不論是發(fā)車前的開車檢查,還是車輛換班時的交給下一個駕駛員的工作總結(jié),都很詳實(shí)且科學(xué),充分保證了換班之后的乘客安全出行。
第三段:公交實(shí)心的收獲
乘坐公交實(shí)心之后,我漸漸認(rèn)識到整個城市公交環(huán)境的優(yōu)越性,同時,也明白了公交實(shí)心所帶來的優(yōu)勢。一方面,它提高了人們對公共交通的安全性與信任度,促進(jìn)了公共交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;另一方面,它推動了公交服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范了公交市場,建立了市場準(zhǔn)入門檻,有力促進(jìn)了公共交通品牌的提升,吸引并留住了更多的乘客。
第四段:公交實(shí)心的挑戰(zhàn)
雖然公交實(shí)心在公交領(lǐng)域中起到了積極的推動作用,但要想取得長足發(fā)展,還需面臨一些挑戰(zhàn)。例如,公交車公司要做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和乘客安全;駕駛員的培訓(xùn)和管理也需要繼續(xù)加強(qiáng),確保其技能和道德水平,為乘客提供更高效、高質(zhì)量的服務(wù);同時,對于公共交通的市場化問題,也需要進(jìn)行深入探討,加強(qiáng)宣傳推廣,讓公眾進(jìn)一步認(rèn)識到公交實(shí)心的重要性和必要性,進(jìn)一步推動公共交通事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
第五段:總結(jié)與建議
從我的個人經(jīng)歷來看,公交實(shí)心確實(shí)是提高公共交通服務(wù)水平、保障乘客利益的重要措施之一。它被廣為推廣,也成功地實(shí)現(xiàn)了許多預(yù)期的效果。然而,整個行業(yè)仍面臨著一些本質(zhì)性的挑戰(zhàn)和問題,需要我們共同來探討解決。因此,我建議在以后的推廣過程中,加強(qiáng)管理、提高服務(wù)品質(zhì),兼顧乘客和企業(yè)的利益,讓公交實(shí)心成為城市公共交通服務(wù)的代表,帶領(lǐng)公共交通事業(yè)走向更加輝煌的未來。
公交企業(yè)心得體會篇十六
公交作為城市中最為常見的交通工具之一,承載著無數(shù)市民的出行需求。作為一名平凡的市民,我每天都要搭乘公交上下班、購物、走訪親友等。通過這些日常的公交經(jīng)歷,我逐漸對公交的重要性有了更深刻的認(rèn)識,并積累了一些心得體會。
第二段:公交的便利性和建議改善之處
公交作為一種大眾交通工具,具有便利性是不言而喻的。乘坐公交可以避免自駕車的交通擁堵和停車難題,也無需擔(dān)心停車費(fèi)用過高。然而,公交線路的覆蓋面還有待進(jìn)一步完善。有時候,我需要走很遠(yuǎn)的距離才能找到最近的公交站點(diǎn),或者需要在多個站點(diǎn)轉(zhuǎn)車,尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。因此,我建議城市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注公交線路的改進(jìn),確保市民能夠更便捷地搭乘公交。
第三段:公交的價值觀及禮貌問題
在公交上,我常常能夠觀察到人們的行為舉止,這讓我深刻體會到公交帶給我們的不僅是方便,更是一種寶貴的價值觀。在公交上,有時我能看到一位老人上車時被年輕人讓座的場景,也能看到一位熱心市民幫助迷路的外地游客。這讓我明白,在公交上我們并不是孤獨(dú)的個體,而是一個共同體的一部分。因此,我鼓勵大家在公交上要秉持著禮貌和尊重的態(tài)度,為創(chuàng)造一個和諧的公交環(huán)境而努力。
第四段:公交上的人際互動和學(xué)習(xí)機(jī)會
公交上的人際互動也是我在乘坐公交中得到的體會之一。通過乘坐公交,我遇到了許多有趣的人,有時候我們會交談,互相分享生活中的趣事和經(jīng)驗(yàn)。這讓我意識到,公交不僅僅是提供出行的工具,更是一個讓人們互相交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會。有時候,我也能從和乘客的對話中獲得一些有益的建議和啟示。所以,我鼓勵大家在公交上要保持積極的人際關(guān)系,享受這個與他人交流的寶貴時刻。
第五段:公交的環(huán)保意義和呼吁
最后,我想談一談公交的環(huán)保意義。相比較于私家車,公交能夠更有效地減少交通擁堵和空氣污染。公交的大規(guī)模使用可以減少碳排放,降低能源消耗,保護(hù)環(huán)境。因此,我希望更多的市民能夠盡可能地選擇搭乘公交,為環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)。同時,我也呼吁相關(guān)部門加大公交系統(tǒng)的發(fā)展力度,提高公交服務(wù)的質(zhì)量和便利性,以吸引更多市民選擇公交。
通過乘坐公交,我深刻認(rèn)識到了公交的便利性、價值觀、人際互動和環(huán)保意義。作為市民,我們應(yīng)該珍惜公交這個便利的交通工具,同時也要積極參與其中,共同營造一個和諧、友好、環(huán)保的公交環(huán)境。我們每個人都能為公交事業(yè)發(fā)展做一份微薄的貢獻(xiàn),讓更多的市民能夠享受到公交帶來的種種好處。
公交企業(yè)心得體會篇十七
尊敬的市民朋友們:
咸陽是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國文明城市,讓城市更美麗,讓咸陽更文明,是我們共同的心聲。公交車是城市流動的風(fēng)景線,是咸陽城市形象和市民素質(zhì)的展示臺。為倡導(dǎo)文明新風(fēng),踐行《咸陽市民文明行為“十要十不要”》,營造文明、安全、和-諧的乘坐公交車環(huán)境,我們共同倡議如下:
一、文明乘車,排隊(duì)上車,維護(hù)良好秩序。市民候車請勿站在行車道上,依次在站臺上候車;車輛到站停穩(wěn)后,請依次排隊(duì),先下后上,前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動刷卡、投幣,不投假-幣,塑造誠信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理,保障人身安全;聽從司乘人員疏導(dǎo),不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo),等車停穩(wěn)后有序下車。
二、尊老愛幼,助人為樂,傳承中華美德。乘車時,不占座、不搶座,主動為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座,爭做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開高峰出行,減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時段乘坐公交車,既保護(hù)自身安全,又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。
三、遵守法規(guī),加強(qiáng)防范,確保出行安全。樹立安全意識,不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險物品上車,發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時勸導(dǎo)或報警;保管好自己的貴重物品,提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺遵守交通法,從人行天橋、地下通道或人行橫道過街,不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。
四、踐行公德,謙和有禮,倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車,不在車內(nèi)亂貼亂畫、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生,不在車內(nèi)吸煙,不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外,不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰,互道“對不起”,相互謙讓、包容。
城市的文明需要大家共同建設(shè),文明、和-諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護(hù)。讓我們攜起手來,講文明、樹新風(fēng),自覺做到文明乘坐公交車,共同營造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境,用自己的文明行為為咸陽創(chuàng)建全國文明城市貢獻(xiàn)力量。
倡議人:xuexila
日期:2017年xx月xx日
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公交企業(yè)心得體會篇十八
近年來,越來越多的城市開始實(shí)行公交實(shí)心化,即通過優(yōu)化路線、增加班次、提升服務(wù)質(zhì)量等措施,使得公交更加快捷高效,方便市民出行。公交實(shí)心化的意義在于,可以緩解城市交通擁堵,提高出行效率,減少私家車使用量,降低空氣污染,同時也能為市民帶來更加舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
第二段:公交實(shí)心化對出行效率的提升
公交實(shí)心化的最大優(yōu)勢在于提高了出行效率。在實(shí)心化之前,許多公交線路班次較少,運(yùn)營時間短,無法滿足市民的出行需求。但實(shí)心化之后,例如在繁忙的交通時段增加班次、優(yōu)化路線等,公交的出行時間和效率都得到了很大的提升。因此,許多市民在選擇出行方式時更愿意選擇公交,這也進(jìn)一步緩解了城市擁堵的問題。
第三段:公交實(shí)心化對環(huán)境保護(hù)的促進(jìn)
公交實(shí)心化不僅可以提高出行效率,而且對環(huán)境保護(hù)也有積極的促進(jìn)作用。在交通中,排放的尾氣會對空氣產(chǎn)生嚴(yán)重的污染,而隨著公交實(shí)心化的推進(jìn),市民選擇乘坐公交的比例明顯增加,這意味著私家車的使用量也減少了很多,對減少城市的空氣污染非常有幫助。
第四段:公交實(shí)心化對市民出行體驗(yàn)的改善
作為一項(xiàng)為市民服務(wù)的公共服務(wù),在提高出行效率和環(huán)境保護(hù)的同時,公交實(shí)心化還能夠進(jìn)一步提高市民的出行體驗(yàn)。對于出行時間固定的市民來說,班次密集、及時的公交服務(wù)可以讓他們更加方便、準(zhǔn)時地到達(dá)目的地,因此在工作和生活方面更加自如。此外,通過增加公交車輛數(shù)量、完善公交服務(wù)設(shè)施等方式,如候車亭、公交卡等,也能夠提高市民的使用體驗(yàn)。
第五段:總結(jié)
通過上述內(nèi)容,我們可以看出,公交實(shí)心化不僅可以提高城市的交通效率,同時對環(huán)境保護(hù)和市民出行體驗(yàn)也產(chǎn)生重要影響。在今后的城市交通規(guī)劃和管理中,我們還需要繼續(xù)推進(jìn)公交實(shí)心化,并注重提高出行體驗(yàn)、服務(wù)質(zhì)量,為市民創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。
公交企業(yè)心得體會篇十九
公共交通是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠?,它是現(xiàn)代城市繁榮發(fā)展的重要標(biāo)志。公交安全是我們每個人都需要關(guān)心的問題,因?yàn)樗P(guān)系到我們的出行安全和舒適。近期,本人乘坐公交車的次數(shù)增加了許多,這使我深刻地認(rèn)識到公交安全的重要性。今天我想分享一下我的“公交安全心得體會”。
第二段:了解公交安全的重要性
公交安全涉及到很多方面,如車輛的維護(hù)、駕駛員的素質(zhì)、乘客的安全意識等。公交安全是人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要組成部分,不僅直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全問題,而且對城市的經(jīng)濟(jì)、文化等方面也有著深遠(yuǎn)的影響。我們需要認(rèn)識到公交安全的重要性,積極參與公交安全的維護(hù),促進(jìn)城市公交事業(yè)的健康發(fā)展。
第三段:做好自身的安全意識
在公交車上,每個乘客都要關(guān)注自己的安全。首先,我們需要了解車輛的逃生路徑和安全設(shè)施的位置,確保遇到緊急情況時能夠迅速撤離。同時,我們應(yīng)該注意自己的行為,不要站在門口或走道,以免造成人員擁堵和安全隱患。此外,我們還要特別注意自己的財(cái)物,避免受到小偷的侵犯。
第四段:積極參與公交安全維護(hù)
公交安全問題不僅僅是政府的責(zé)任,也是每個人應(yīng)該承擔(dān)的社會責(zé)任。我們可以通過以下方式積極參與公交安全的維護(hù):1.如發(fā)現(xiàn)車輛違章行為,立即撥打報警電話;2.遇到突發(fā)事件時,積極協(xié)助車上人員撤離和救援;3.宣傳公交安全知識,提高乘客的安全意識。
第五段:結(jié)論
一個安全舒適的公交環(huán)境是城市繁榮發(fā)展的重要標(biāo)志。我們每個人都需要關(guān)注公交安全問題,做好自身的安全意識,積極參與公交安全維護(hù),才能共同打造一個安全舒適的公共交通環(huán)境,為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
公交企業(yè)心得體會篇一
公交企業(yè)是城市交通中的重要組成部分之一,也是服務(wù)于廣大群眾的重要載體。但是,公交企業(yè)在服務(wù)過程中也面臨著許多困難和挑戰(zhàn),比如車輛老舊、路線不足、服務(wù)質(zhì)量不高等等。因此,作為一名公交企業(yè)的從業(yè)者,我深深意識到在服務(wù)群眾的過程中需要我們有更多的思考和努力,此時我也逐漸領(lǐng)悟到了一些關(guān)于公交企業(yè)的心得體會。
第二段:服務(wù)意識的重要性。
作為一名公交企業(yè)的從業(yè)者,我們的首要任務(wù)是為廣大市民提供高質(zhì)量的服務(wù)和出色的交通體驗(yàn)。因此,我們必須具備服務(wù)意識,因?yàn)榉?wù)意識是服務(wù)行業(yè)中最基礎(chǔ)、最重要的素質(zhì)。只有在意識到如此的前提下,才能更好地在工作中根據(jù)不同的需求和情況執(zhí)行我們的工作,因此意識形態(tài)是我們在工作中的根基和導(dǎo)向。
第三段:有效溝通是成功服務(wù)的關(guān)鍵。
在通勤高峰期,公交車上乘客的密度一般比較大,如果不及時和清晰地告知信息,不僅乘客會受到騷擾和困擾,更會引起一些不必要的時間和精力浪費(fèi)。正因此,我們在工作中時常需要和乘客進(jìn)行交流和溝通,及時解決他們的問題,讓乘客更清楚及更有安全感。在進(jìn)行交流和溝通時,我們要注重語言表達(dá)的準(zhǔn)確性、清晰性和耐心度的表現(xiàn),這有助于增進(jìn)顧客體驗(yàn)和信任度。
第四段:注重服務(wù)細(xì)節(jié)。
公交經(jīng)營業(yè)務(wù)的專業(yè)性強(qiáng),處理各種業(yè)務(wù)特征和管理規(guī)郄可能會有些糾結(jié)和瑣碎。但對于乘客而言,這些經(jīng)驗(yàn)卻直接決定了他們的服務(wù)感受。不管是車輛的清潔衛(wèi)生、座椅舒適度還是行車道路上的安全狀況,都需要我們在日常維管工作中認(rèn)真把每一個細(xì)節(jié)都要考慮到,彰顯公交企業(yè)的專業(yè)性與高效性。
第五段:創(chuàng)新服務(wù)方式和行為習(xí)慣。
在服務(wù)中不斷創(chuàng)新和提升也是非常重要的一個方面。在實(shí)際工作中,我們常常需要迎合市民的需求,遵循企業(yè)優(yōu)化管理的要求,采取更多的創(chuàng)新服務(wù)方式和行為習(xí)慣。例如,在公交車上增加公共文化活動,讓乘客既能在車上收獲知識,又能體驗(yàn)一種不同尋常的文化氛圍。此外,我們還可以探索有趣的服務(wù)方式,比如提供良好的音樂環(huán)境等,從而增加乘客的粘性和黏性,為更多乘客提供更多選擇。通過服務(wù)的多元化、個性化,能讓乘客獲得更豐富的體驗(yàn)和感受。
結(jié)尾:
綜上所述,公交企業(yè)作為城市交通中的重要組成部分,必須注重服務(wù)本質(zhì),向顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和出色的交通體驗(yàn)。只有明確服務(wù)意識、注重服務(wù)細(xì)節(jié)、有效進(jìn)行溝通以及不斷推陳出新的創(chuàng)新,公交企業(yè)才能塑造出更加人性化和完善的服務(wù)意識,從而為廣大市民提供更加高質(zhì)量的出行方式。
公交企業(yè)心得體會篇二
20xx年6月7日,我與部分同學(xué)參觀了位于有著“四省xx”之稱的xx省衢州市的xxxx集團(tuán)有限公司。在這短短的幾個小時里,我們主要參觀了整個金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司,聽取了關(guān)于企業(yè)建設(shè)和企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)介紹。我不僅感受到了他們的熱情好客,更重要的是我吸取了很多有價值的經(jīng)驗(yàn)。并且,通過參觀金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司,的的確確讓我開闊了眼界,更加解放了思想,更新了觀念。他們的許多發(fā)展理念和工作措施很值得我認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒。
我作為人力資源管理專業(yè)的學(xué)生,以下是我對此次參觀學(xué)習(xí)的心得體會。
金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司一直秉承“金輝輝煌,你我共享”的企業(yè)理念,以品牌開拓市場,努力將“金輝鋼鐵”打造成中國鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的領(lǐng)軍人,同時每一位金輝人都在以他們的實(shí)際行動,為社會的發(fā)展添磚加瓦!
因此,我必須學(xué)會如何在市場經(jīng)濟(jì)的條件下,加強(qiáng)企業(yè)的的管理制度建設(shè)以及企業(yè)文化建設(shè)。我相信,在經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院精英(教師)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下,再經(jīng)過一年多的努力學(xué)習(xí),我一定可以很好的掌握如何去規(guī)范企業(yè)的管理制度和建設(shè)良好的企業(yè)文化與團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)氛圍。
金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司憑借“誠信負(fù)責(zé)、積極奉獻(xiàn)、細(xì)致果敢”的員工行為準(zhǔn)則,高度自我要求,順利通過iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并得到中國農(nóng)業(yè)銀行、中國建行銀行、中國工商銀行等金融機(jī)構(gòu)的aa以上的信用評級,企業(yè)精神讓金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司員工感覺到團(tuán)隊(duì)的力量總比個人的力量強(qiáng)大,以及感受到家庭般的溫暖。以至于他們更加努力的工作,全身心地投入到工作與技術(shù)創(chuàng)新中。根據(jù)馬斯洛需求層次理論,這就是滿足員工尊重的需要,只有較低級的需求得到滿足,人們才會追求更加高的需求,才會更加努力去追求,去滿足求自己的需要。
所以作為管理專業(yè)的學(xué)生,我應(yīng)該向金輝鋼鐵集團(tuán)有限公司學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)其先進(jìn)的企業(yè)文化理念。同時應(yīng)該學(xué)習(xí)精英團(tuán)隊(duì)的建設(shè)以及激勵員工的'技巧與方法,激發(fā)員工的潛能,讓員工以最積極的態(tài)度去完成工作,投身到企業(yè)的建設(shè)中。這些先進(jìn)的理念與方法都是值得我們?nèi)肆Y源管理專業(yè)學(xué)生,尤其是我自己去學(xué)習(xí)的。
在激烈的市場競爭環(huán)境中,金輝企業(yè)在確立了多元化戰(zhàn)略發(fā)展的同時也在不斷更新思路,從1994年10月8日,“金輝企業(yè)”的前身“龍游金輝鋼材經(jīng)營部”正式掛牌到20xx年4月,金華盛世鋼鐵有限公司成立,開拓浙中鋼材市場又一道主力線的發(fā)展過程中,不斷地提升金輝企業(yè)的核心競爭力,努力實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?;?、國際化。
雖然兩個多小時的參觀學(xué)習(xí)時間很短,行程也安排的比較緊湊,但是,我從中學(xué)到了很多知識,尤其是在我專業(yè)領(lǐng)域方面。這次的行程不但為我的專業(yè)學(xué)習(xí)與發(fā)展指明了方向,而且讓我清楚的認(rèn)識到,以我現(xiàn)在的知識水平是完全不可能管理好一家公司的。因此,我應(yīng)該更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,讓自己能更好的把專業(yè)知識運(yùn)用到實(shí)際的管理問題中。我也相信,通過一年的學(xué)習(xí),我會把專業(yè)知識學(xué)的更好!
公交企業(yè)心得體會篇三
6月28日中午,跟隨者“青年馬克思主義者培養(yǎng)工程”大學(xué)生骨干培訓(xùn)班學(xué)習(xí)參觀了哈藥集團(tuán)制藥廠,在制藥廠員工的帶領(lǐng)下我們接連參觀了制藥廠接待中心、員工食堂、物流車間、制藥生產(chǎn)車間、凍干車間。這次實(shí)踐活動對我來說有著更大的現(xiàn)實(shí)意義,因?yàn)槲沂菍W(xué)包裝工程的,尤其是物流車間和凍干車間,它讓我對自己的就業(yè)前景充滿了信心,也讓我提前了解了一個優(yōu)秀的企業(yè)和想要成為一個優(yōu)秀企業(yè)中優(yōu)秀的一員所具備的素質(zhì)與要求。
在接待中心大家仔細(xì)聽了工作人員對介紹:制藥的前身是國有企業(yè)哈爾濱制藥三廠,始建于1950年,最初以生產(chǎn)肌肉和靜脈水針劑為主,是黑龍江省最早的專業(yè)化生產(chǎn)水針劑和國內(nèi)最早引進(jìn)國外水針劑一連機(jī)生產(chǎn)設(shè)備的企業(yè)。歷經(jīng)幾十年藥品生產(chǎn)經(jīng)營的磨練,公司已從單一品種劑型,發(fā)展成為多品種、多劑型、醫(yī)藥原料和制劑并重的綜合性的制藥企業(yè)。主要生產(chǎn)經(jīng)營注射劑、口服液、片劑、膠囊劑、顆粒劑、凍干粉針劑等20多個劑型、300多個規(guī)格品種,形成了豐富的產(chǎn)品陣容。擁有億元以上的品種四個,千萬元以上的品種十二個。主導(dǎo)產(chǎn)品包括葡萄糖酸鈣(otc藥品)、葡萄糖酸鋅(保健品)、雙黃連口服液(otc藥品)、司樂平(處方藥品)等。20xx年投資近億元組建了開放型的具有國際水準(zhǔn)的研發(fā)平臺。20xx年2月25日,品牌被國家工商總局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。20xx年12月13日,經(jīng)北京資產(chǎn)評估公司認(rèn)定,xx品牌價值為40.03億元人民幣。20xx年9月正式更名為哈藥集團(tuán)制藥股份有限公司。目前公司主業(yè)清晰,資產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)良,基本完成了普藥生產(chǎn)基地、中藥生產(chǎn)基地、保健品生產(chǎn)基地、兒童藥生產(chǎn)基地、原料藥生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)布局,并將陸續(xù)結(jié)束投入期,進(jìn)入成長期,成為公司未來發(fā)展的.堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和重要的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。截止20xx年5月,制藥已發(fā)展成擁有30個參股和控股子公司的大型集團(tuán)式醫(yī)藥類上市公司,具備了利用資本市場功能整合其他藥業(yè)資源的條件和基礎(chǔ),為進(jìn)一步做大做強(qiáng)提供了新的保障。目前,制藥投入大量資金進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā),集中各方面的資源優(yōu)勢,形成了“生產(chǎn)一代,儲備一代,研制一代”的產(chǎn)品開發(fā)模式,后續(xù)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。
在員工食堂我們看到了很人性化的一面:每日提供不同的營養(yǎng)食譜,食堂環(huán)境干凈整潔,桌椅擺放井然有序,真正體現(xiàn)了細(xì)節(jié)決定成敗這一觀點(diǎn)。物流中心的是:以現(xiàn)代物流服務(wù),為客戶創(chuàng)造價值。工作人員介紹說物流設(shè)備是世界最先進(jìn)的,由日本株式會社,岡村制作所生產(chǎn)的。程序化控制的產(chǎn)品分類、裝卸工作,網(wǎng)絡(luò)化的庫存查詢系統(tǒng),既方便了生產(chǎn)計(jì)劃又節(jié)省了人力。生產(chǎn)車間中自動化的流水線代替了繁重的體力勞動,機(jī)器的轟鳴中產(chǎn)品順利通過每道工序在這里真正看到了一個優(yōu)秀企業(yè)如何儲備與輸出產(chǎn)品,車間中工作著諸多優(yōu)秀的、認(rèn)真的員工,同時為了節(jié)約能源,許多高科技設(shè)備采用感應(yīng)原理,在無產(chǎn)品輸入與輸出時為工作暫停狀態(tài),真可謂先進(jìn)??!進(jìn)入凍干車間前我們每個人都穿戴好隔離服和鞋套,以防帶入細(xì)菌。在凍干車間中,工作人員穿著隔離服在密閉的車間井然有序的工作,采取多道檢驗(yàn)流程,他們分工明確,密切配合,在工作中有條不紊、精益求精,以確保藥品的質(zhì)量與病人食用后的健康。以上種種,高效、環(huán)保、節(jié)能的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)施給參觀者留下了深刻的印象??梢赃@么說,在制藥廠,我看到了我們國家的發(fā)展,這極大地增強(qiáng)了我的民族自豪感,那里的生產(chǎn)模式和生產(chǎn)環(huán)境絕對達(dá)到了國際先進(jìn)水平,更難能可貴的是,在當(dāng)今世界炒得很熱的人性化、環(huán)保、自動化、在都體現(xiàn)出來了,就是我們國家的企業(yè)發(fā)展的方向。
本次在參觀學(xué)習(xí)真正體會到了“堂堂正正做好人,規(guī)規(guī)矩矩制好藥”這句口號的真諦。制藥廠企業(yè)技術(shù)和管理的現(xiàn)代化、環(huán)保的生態(tài)化、企業(yè)文化的人文化給我們留下了深刻的印象。制藥直觀的展現(xiàn)了它們的企業(yè)現(xiàn)代化管理流程與濃郁的企業(yè)文化氣息,為我們提供了一個良好的實(shí)踐機(jī)會,將科研中得出的理論知識與企業(yè)的具體實(shí)踐活動結(jié)合起來,使我們感到受益匪淺。作為當(dāng)代大學(xué)生我們要好好學(xué)習(xí)xx人,在學(xué)習(xí)工作中精益求精。
公交企業(yè)心得體會篇四
管理這種事情,公說公有理婆說婆有理,但我們?nèi)?shí)踐,就會獲得真理。在企業(yè)里,我們的管理是有目標(biāo)的,是有績效的,是幫助企業(yè)更高效率的完成業(yè)績的。只要是不賺錢的管理,就是錯誤的管理。
我們看一個人的管理能力強(qiáng)不強(qiáng),就是看他為企業(yè)帶來的價值大不大。
企業(yè)的資源是稀缺的,管理者要把那些浪費(fèi)公司資源的人與事去除,管理者應(yīng)該有變廢為寶的能力,讓大家按照最優(yōu)的路徑去做事。
當(dāng)一個企業(yè)有幾十人的時候,如果老板什么事情都親力親為的話,這個企業(yè)基本就發(fā)展不起來了。老板會非常累,總是會感覺管理不好。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模。老板的任務(wù)就不是管理企業(yè)里的事與人了,是直接變成尋找優(yōu)秀的管理者加入公司,招聘優(yōu)秀的管理者加入公司。優(yōu)秀的管理者進(jìn)來了,老板只需要管理這些優(yōu)秀的管理者,企業(yè)就會突飛猛進(jìn)的發(fā)展。
不管公司怎么發(fā)展,業(yè)績有多差。老板都不應(yīng)該抱怨下屬無能,不應(yīng)該罵娘,杜絕與股東勾心斗角,你永遠(yuǎn)不能說是別人的錯,反正自己沒錯。有4點(diǎn)理由。
1,公司是老板建立的。
2,公司的目標(biāo)是由老板確定的。
3,公司的人員架構(gòu)也是老板定的。
4,老板掌握著所有的主動權(quán)。
所以,一切責(zé)任都是老板的責(zé)任,任何問題,從源頭上,也只有老板能徹底解決。只要企業(yè)業(yè)績不好,老板就應(yīng)該反思自己哪里有問題。
我碰到任何問題,都喜歡叫公司里的聰明人來探討一個方案,然后我擇優(yōu)錄用。
管理最重要的是建立規(guī)章制度,設(shè)定企業(yè)辦事流程,而不是老板天天提要求,然后盯著大家有沒有完成業(yè)績,這樣,又累,又沒效率,還經(jīng)常生悶氣。
沒有規(guī)矩不成方圓。公司要盡量法制,少量人治。
企業(yè)心得體會范文大全
公交企業(yè)心得體會篇五
公交企業(yè)是城市交通的重要組成部分,不僅承擔(dān)著城市大眾出行的責(zé)任,也是城市文明形象的重要標(biāo)志之一。在長期的運(yùn)營中,公交企業(yè)不僅面臨著市場競爭壓力、政策環(huán)境變化等外部壓力,也需要內(nèi)部管理手段不斷完善、服務(wù)質(zhì)量硬水平更上一層樓。所以,公交企業(yè)管理者應(yīng)當(dāng)不斷地進(jìn)行反思和總結(jié),從而提高企業(yè)的管理水平和服務(wù)水平。在這篇文章中,我們來分享一些公交企業(yè)管理的心得體會。
第二段:加強(qiáng)內(nèi)部管理。
公交企業(yè)之所以能夠穩(wěn)定地運(yùn)營,關(guān)鍵在于內(nèi)部管理。管理者應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高工作效率,降低成本,保證正常運(yùn)營??梢圆扇∮行У墓芾碇贫龋⒖茖W(xué)的績效評價體系,督促員工合理高效地完成工作任務(wù)。另外,要關(guān)注員工的動態(tài),關(guān)注員工的工作環(huán)境和職業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)員工的培訓(xùn),提高員工的素質(zhì)和能力,激發(fā)員工主動性和積極性。
第三段:優(yōu)化車輛設(shè)備。
公交企業(yè)的車輛設(shè)備與安全直接相關(guān),管理者應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化車輛設(shè)備,提高車輛的可靠性和安全性。可以加強(qiáng)車輛的檢修和保養(yǎng),規(guī)范車輛保險和個人操控,確保車輛的質(zhì)量和安全。此外,可以適當(dāng)加強(qiáng)車輛的信息化建設(shè),提高公交線路服務(wù)的智能化水平,更好地滿足市民出行需求。
第四段:服務(wù)質(zhì)量提升。
公交企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到市民對企業(yè)的印象和對企業(yè)的信任度。管理者應(yīng)當(dāng)不斷提升服務(wù)質(zhì)量,提高客戶滿意度??梢愿纳乒痪€路的設(shè)計(jì)和運(yùn)營,增加長效運(yùn)營和加密運(yùn)營的線路、車站的數(shù)量,提高公交車站和車輛的舒適度、便利性和容量,豐富線路的形式和服務(wù),以提高公交出行的選擇性和全面性。
第五段:公益性發(fā)揮。
公交企業(yè)可以發(fā)揮公益性的作用,受到社會的認(rèn)同和支持。管理者應(yīng)當(dāng)不斷發(fā)揮公益性作用,加強(qiáng)企業(yè)的社會責(zé)任感,關(guān)心公眾的生活和整體福利,支持城市可持續(xù)發(fā)展??梢酝ㄟ^建立公益基金、開展社會公益項(xiàng)目等方式來發(fā)揮公益性的作用,提高企業(yè)的整體形象和社會價值。
總結(jié):
公交企業(yè)是城市交通的重要組成部分,需要管理者不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理、優(yōu)化車輛設(shè)備、提升服務(wù)質(zhì)量、發(fā)揮公益性的作用,從而提高企業(yè)的管理水平和服務(wù)水平。在城市可持續(xù)發(fā)展的背景下,公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極承擔(dān)社會責(zé)任,支持城市的可持續(xù)發(fā)展,建立和諧美好的城市形象。
公交企業(yè)心得體會篇六
公交作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,一直承擔(dān)著人們的出行任務(wù)。然而,現(xiàn)今的公交企業(yè)在服務(wù)過程中,不僅僅要完成單純的拼裝和運(yùn)貨任務(wù),更要承擔(dān)起更廣泛的社會責(zé)任。企業(yè)不能只是關(guān)注自身利潤,在促進(jìn)城市公交發(fā)展,改善生活質(zhì)量方面,還應(yīng)該盡力去為市民做實(shí)事,為社會做貢獻(xiàn)。本文將以筆者親身經(jīng)歷為參考,探討公交為企業(yè)辦實(shí)事的心得體會。
二段:加大服務(wù)力度,讓市民放心。
企業(yè)為市民提供的不僅是服務(wù)和出行工具,更是一種信賴。在我市公交企業(yè)中,我經(jīng)常能看到員工認(rèn)真耐心地為乘客提供幫助。他們不僅會告訴你幾點(diǎn)車開,還會指導(dǎo)你搭車的最佳位置,為市民節(jié)省時間,避免不必要的麻煩。這種服務(wù)方式既為市民提供了貼心的服務(wù),也增加了市民對公交企業(yè)的信任感和安全感。
三段:開展宣傳活動,提高市民素質(zhì)。
公共交通就像是城市的血液,它能直接反映城市的文明程度。企業(yè)可以通過各種宣傳手段,例如張貼標(biāo)語,組織宣傳活動等等,向市民傳遞文明素質(zhì)和正確的行為規(guī)范。這樣,不僅僅提高了市民的素質(zhì)和文明程度,也讓交通運(yùn)營更加安全和健康,為公交的形象加分。
四段:開展環(huán)保行動,讓城市更美好。
隨著城市的逐漸發(fā)展,環(huán)境的保護(hù)也越來越受到關(guān)注。公交企業(yè)在提供服務(wù)的同時,也應(yīng)該緊密關(guān)注環(huán)保。例如,可以加大廢舊物資的回收力度,采用環(huán)保的能源,進(jìn)行垃圾分類等等。這些不僅能夠環(huán)保,節(jié)能,減少污染,改善城市環(huán)境,還能讓企業(yè)更加符合社會責(zé)任,為公共平臺的形象增光添彩。
五段:結(jié)語。
公交企業(yè)作為服務(wù)市民的關(guān)鍵力量,不能只關(guān)注自我利益,還應(yīng)該承擔(dān)起社會責(zé)任,為市民和城市做貢獻(xiàn)。在這個日新月異的時代,每個企業(yè)都應(yīng)該注重關(guān)注市民需求和社會背景,在發(fā)展之余,讓公交為社會人民提供更好的舒適便捷的出行保障,為城市發(fā)展盡一份責(zé)任和力量。
公交企業(yè)心得體會篇七
煤礦我與企業(yè)共成長心得體會演講我是x年入礦的一名員工,已在x煤礦工作x年,經(jīng)歷過x煤礦企業(yè)的興與衰,也與x煤礦產(chǎn)生了濃厚的感情,如今,x煤礦又面臨井下采面接續(xù)緊張,煤炭含矸量高,上半年生產(chǎn)虧損的局面。“企業(yè)有困難,我該怎么辦?”作為一名基層管理者,我認(rèn)為以下幾點(diǎn)值得重視和思考。
我們只有掌握了精湛的技術(shù),才能發(fā)揮自己的長處,為企業(yè)在競爭中獲取優(yōu)勢。積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,提升自我素質(zhì)。深知技術(shù)上的失誤是最大的隱患和浪費(fèi)。
在我廠實(shí)際工作中,維修人員對設(shè)備故障判斷的準(zhǔn)確率,直接影響到設(shè)備的維修質(zhì)量和使用壽命,經(jīng)驗(yàn)豐富和技術(shù)好的維修人員不僅維修的質(zhì)量好,而且效率高。特別是電工作業(yè)時更需做到心中有數(shù),技術(shù)熟練,操作規(guī)范,才能避免“電老虎”造成的傷害。在以后的工作中多加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),多進(jìn)行技術(shù)上的交流,拓展我廠設(shè)備維修范圍,能自己維修的,決不外委。
盡情地享受企業(yè)帶給我們的安逸生活。在我們習(xí)慣于平靜、安寧的生活時,我們的企業(yè)這條大船遇到了巨浪,我們面對迎面而來的巨浪,我們今天要比昨天更努力,樹立強(qiáng)烈的主人翁意識,甘于奉獻(xiàn)。
更加需要我們主動工作,只有主動工作才能提高效率;
才能全心全意的投入;
才能激發(fā)出個人的潛能;
才能更高效地解決工作中的各種問題;
主動多付出一些,更能創(chuàng)造和諧的工作氛圍;
主動工作更是具有責(zé)任心的一種體現(xiàn);
主動工作才能更專心,只有心在當(dāng)下,才能把工作完成到極致。
三是愛崗敬業(yè),做好本職工作。不論職務(wù)大小,不論做什么工作,都要對企業(yè)忠誠,腳踏實(shí)地。一絲不茍,老老實(shí)實(shí)做人,認(rèn)認(rèn)真真干事。要珍惜自己的崗位,要知道每項(xiàng)工作,每個崗位,都是需要的,都必須做到極致,否則就會出問題或事故。要堅(jiān)守崗位責(zé)任制,干一行愛一行。
履行職責(zé)是每名職工的本分和義務(wù),要有明確的、執(zhí)著的、強(qiáng)烈的責(zé)任心和責(zé)任感,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地把本職工作干到最好。如果每個人都能在本崗位上加強(qiáng)安全工作,提高生產(chǎn)效率,本著勤儉持家的態(tài)度節(jié)約生產(chǎn)成本和其他各項(xiàng)開支,科技創(chuàng)新,崗位爭優(yōu),實(shí)現(xiàn)各自最大的貢獻(xiàn),我們的企業(yè)才能渡過難關(guān),取得較理想的經(jīng)濟(jì)效益。
在這個平臺上我們用激情點(diǎn)燃著夢想,用薪酬支配著生活。因此我們要感恩企業(yè),感恩企業(yè)培養(yǎng)著我們,感恩企業(yè)讓我們成長,感恩企業(yè)給我們一片展示自我的天地。
五是加強(qiáng)形勢任務(wù)教育,堅(jiān)定應(yīng)對挑戰(zhàn)的決心。率先垂范,從思想上引領(lǐng)大家,用行動帶動大家,調(diào)動員工的工作積極性,大家務(wù)必樹立強(qiáng)烈的主人翁意識,深知“大河有水小河歡,大河沒水小河干”的道理。這更是我們發(fā)揚(yáng)主人翁精神的重要時刻,只有大家擰成一股繩,勁往一處使,才能共渡難關(guān),大家要從思想意識上真正認(rèn)識到當(dāng)前的困難,不被暫時的困難所嚇倒,要緊緊依靠企業(yè)、依靠職工,眾志成城克時艱,堅(jiān)定戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣,通過自己有效的工作把職工發(fā)動起來、團(tuán)結(jié)起來,為企業(yè)發(fā)展多出主意。
傾聽群眾呼聲,凝聚職工智慧。作為一名基層管理者,要穩(wěn)定職工思想,把當(dāng)前礦上的形勢給職工講清楚,確保安全生產(chǎn)。形成“企業(yè)有困難,我們來分擔(dān)”的責(zé)任共擔(dān)局面,企業(yè)有困難,員工都要有“企業(yè)在我在,企業(yè)亡我亡”的緊迫感和使命感,對自身的定位應(yīng)發(fā)生變化,不再認(rèn)為自己僅僅是企業(yè)的打工者,而是要站在企業(yè)當(dāng)家人的角度,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展,群策群力,出謀劃策,共同推動企業(yè)向前發(fā)展。
六是對企業(yè)充滿信心。我們要相信,在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下;
在我們x煤礦礦領(lǐng)導(dǎo)班子求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的作風(fēng)下;
在我們?nèi)w干部職工同心同德、共同努力下,我們每名船員緊緊地圍繞在“船長”周圍,我們x煤礦這艘“船”一定會走出“淺灘”,乘風(fēng)破浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。我們相信,困難只是暫時的,風(fēng)雨過后將是美麗的彩虹。
公交企業(yè)心得體會篇八
公交企業(yè)是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分。無論是在城市中心或是城市的郊區(qū),公交車都承擔(dān)著將人們有效地從一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方的重任。作為一家公交企業(yè)的員工,我意識到了公交企業(yè)的重要性以及運(yùn)作的關(guān)鍵因素,并對此有著自己的感受和思考。在這篇文章中,我將分享一下我作為一名公交企業(yè)可以從工作中獲得的體驗(yàn)和啟示。
第一段:對公交企業(yè)的了解和認(rèn)識。
作為一名公交企業(yè)的員工,我意識到公交企業(yè)的重要性和影響。一個城市的公交系統(tǒng)可以有效地將人們從一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方,緩解城市交通擁堵。我也知道公交企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和困難,包括車輛維護(hù),燃料消耗,路線調(diào)整等方面。但是,我們作為公交企業(yè)員工,有責(zé)任確保公交系統(tǒng)運(yùn)行良好,并且為居民提供高質(zhì)量的服務(wù)。
第二段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在公交企業(yè)中,團(tuán)隊(duì)合作是關(guān)鍵因素。每個人都有自己獨(dú)特的任務(wù),并且需要配合其他員工,以確保公交車從始至終都能提供穩(wěn)定的服務(wù)。作為車上的公交司機(jī),我需要與調(diào)度員,設(shè)備維護(hù)工程師甚至其他司機(jī)進(jìn)行良好的溝通,以確保信息的準(zhǔn)確傳遞。因此,團(tuán)隊(duì)合作成為公交企業(yè)做好工作的必備條件。
第三段:顧客服務(wù)的重要性。
公交企業(yè)給顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)是至關(guān)重要的。無論是路線更新還是車輛維護(hù),都需要在確保不影響顧客服務(wù)體驗(yàn)的前提下進(jìn)行。我發(fā)現(xiàn),在服務(wù)過程中,禮貌和友好是很重要的,能夠帶來正面的客戶體驗(yàn)。另外,對于一些特殊的客戶需求,我們需要站在他們的立場上思考,給予適當(dāng)?shù)膸椭完P(guān)注,增加將客戶留住的可能性。
第四段:安全和環(huán)保的考慮。
作為一名公交車司機(jī),安全和環(huán)保是我主要考慮的問題。我們會注意車輛保養(yǎng)和維修,處理所有故障和安全問題。公交車的燃料消耗和廢氣排放也是嚴(yán)重的環(huán)保問題。我們可以通過使用更加環(huán)保的油耗減少排放,提高維護(hù)工作的效率以減少空氣污染等多種方法來做到更好的環(huán)保,這也對于居民的生活環(huán)境有著重要的影響。
第五段:對未來的思考。
對于公交企業(yè)員工來說,未來的發(fā)展是一個重要的議題。在不斷地更新和改進(jìn)中,我們需要保持警惕,關(guān)注業(yè)內(nèi)和技術(shù)方面的更新和變化。未來的發(fā)展需要更加注重能源消耗和環(huán)保問題的解決,查找和實(shí)現(xiàn)更好的解決方案是我們的任務(wù)。然而,對于公交服務(wù)質(zhì)量的提高、人們的乘車體驗(yàn)和對員工的激勵等方面的努力,仍將是我們這個行業(yè)努力的方向。
以上是我作為一名公交企業(yè)員工的心得體會。作為一個行業(yè)里一份子,我們的任務(wù)和責(zé)任是確保公交出行可以為城市的居民提供便利和高品質(zhì)的服務(wù),不斷推進(jìn)全行業(yè)的改進(jìn)和發(fā)展。通過對自身情況的思考和總結(jié),我相信在我的未來工作中,我會繼續(xù)努力為公司和居民服務(wù),盡我們的一份力。
公交企業(yè)心得體會篇九
隨著我國改革開放的深入推進(jìn),社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及人民生活水平的持續(xù)提高,越來越多的企業(yè)選擇與公交公司聯(lián)手合作。在此背景下,公交為企業(yè)辦實(shí)事成為了一種新的合作模式。在這篇文章中,我將分享我自己親身參與公交為企業(yè)辦實(shí)事,所得到的心得與感受。
第二段:實(shí)踐過程。
我參與的公交為企業(yè)辦實(shí)事項(xiàng)目是與一家大型電商企業(yè)的合作。電商企業(yè)在發(fā)展過程中,快遞配送成為了一項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù),如何確保及時送達(dá)已成為企業(yè)的重要任務(wù)之一。然而,企業(yè)人手不足,配送難以滿足需求。針對此情況,公交公司與企業(yè)達(dá)成了合作,公交站點(diǎn)成為了發(fā)貨點(diǎn),公交司機(jī)成為了配送員。我被安排負(fù)責(zé)這個項(xiàng)目的跟進(jìn),每天要對項(xiàng)目的進(jìn)展進(jìn)行追蹤與協(xié)調(diào),確保雙方的工作能夠順利進(jìn)行。
通過這個項(xiàng)目的參與,我深深感受到了公交公司所具備的系統(tǒng)管理能力、作業(yè)流程及信息技術(shù)的先進(jìn)性。公交公司因其專業(yè)的運(yùn)營管理模式,能夠快速響應(yīng)并且適應(yīng)不同企業(yè)的情況。公交公司運(yùn)營車輛龐大,駕駛員人數(shù)眾多,而每一位駕駛員都有其特定的管理代碼和工作崗位。公交公司可以通過對不同工作場景的規(guī)范以及實(shí)時管理,確保對企業(yè)服務(wù)的高效與高品質(zhì)。
第四段:效益分析。
公交為企業(yè)辦實(shí)事,除了帶來良好的效益之外,也提高了公眾公共交通系統(tǒng)的使用頻率。一些人可能覺得公共交通系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)效益方面比不上快遞配送,但實(shí)際上這是一顆融合了公共服務(wù)與市場化模式的種子。公交公司可以開發(fā)更多的服務(wù)項(xiàng)目,拓展公共服務(wù)模式的范圍,不斷誕生新的商業(yè)模式,自我完善,同時也為企業(yè)日益復(fù)雜的發(fā)展過程中提供更多選擇,實(shí)現(xiàn)互利共贏的局面。
第五段:總結(jié)。
在這個項(xiàng)目中我充分感受到了公交為企業(yè)辦實(shí)事的意義與價值。通過與公交公司的合作,企業(yè)得以解決了快遞配送的瓶頸問題,而公交公司也借此機(jī)會進(jìn)一步推廣了公共交通。對于公交公司而言,公交為企業(yè)辦實(shí)事不僅僅是一項(xiàng)商業(yè)服務(wù),更是公共服務(wù)與商業(yè)模式的一種融合,它將傳統(tǒng)公共交通系統(tǒng)的價值進(jìn)一步提升,并為公共交通提供更多服務(wù)借鑒。我相信,在未來這一合作模式必將會成為我們城市公共交通發(fā)展的新亮點(diǎn)。
公交企業(yè)心得體會篇十
公交作為城市交通的重要組成部分,已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾绞街弧5?,乘坐公交并非純粹的交通工具,更是人們生活中的一種體驗(yàn)和感受。通過長時間的乘坐體驗(yàn),我不僅體會到了公交的便利,還意識到了公交的人文魅力。
【第一段:公交的便利性】
乘坐公交的最直觀感受就是它的便利性。無論何時何地,只要有公交站點(diǎn),就能方便快捷地到達(dá)目的地。乘坐公交省去了停車的煩惱,避免了交通擁堵帶來的時間浪費(fèi)。同時,公交線路眾多,覆蓋面廣,能夠滿足不同人群的出行需求。對于沒有私家車的人來說,公交是最方便、最經(jīng)濟(jì)的出行方式之一。
【第二段:公交的人文關(guān)懷】
公交不僅提供了便利的交通服務(wù),更體現(xiàn)了城市對居民的人文關(guān)懷。在公交上,我經(jīng)常能感受到司機(jī)的友好和熱情。無論天氣多么炎熱或寒冷,他們總是微笑著為乘客開門和發(fā)放車票。有時,司機(jī)還會主動提醒乘客注意行李和隨身物品,確保大家的安全。在擁擠的車廂里,乘客之間也能互相照應(yīng)和幫助。有時,站在車廂門口的我會被熱心的乘客讓座,或者有人幫我拎行李,讓我感到溫暖和感激。
【第三段:公交的多樣性】
公交不僅在城市的物理空間上多樣,還在文化和社會層面上呈現(xiàn)出多樣性。首先,不同的公交線路提供了不同的風(fēng)景和城市圖景。乘坐公交可以在短時間內(nèi)欣賞到城市的多樣面貌,體驗(yàn)到城市的多元氛圍。其次,公交承載著各種社會群體,乘客的背景和生活方式也多樣。在公交上,你可以遇到不同職業(yè)的人,從中感受到不同的價值觀和人生態(tài)度。這不僅豐富了我們的社會閱歷,也促進(jìn)了不同群體之間的相互理解和交流。
【第四段:公交的環(huán)境友好性】
隨著人們對環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),公交作為大眾交通方式受到了越來越多的重視。公交相較于私家車,能夠減少城市交通擁堵,降低尾氣排放,減少對環(huán)境的污染。此外,公交公司也在不斷引進(jìn)新能源車輛,提供低碳出行選擇。乘坐公交不僅讓我感受到便利和舒適,還讓我對自己的環(huán)保責(zé)任有了更深的認(rèn)識。
【總結(jié)】
通過長時間的乘坐體驗(yàn),我認(rèn)識到公交的便利性、人文關(guān)懷、多樣性和環(huán)境友好性。公交不僅是一種出行的方式,更是城市文明和人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)。以后,我將更加珍惜公交,努力將乘坐公交作為一種生活方式,為城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
公交企業(yè)心得體會篇十一
今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?BR> 一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù),為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識。
在上半年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。二、維修工作。
在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點(diǎn)的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作 安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成xx年的全年工作。
xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)??炭嚆@研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?BR> 愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動,贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
公交企業(yè)心得體會篇十二
記得我國清末廣東有一個總督,看到英國軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國的小船,這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪,他跑到軍艦前靜坐拜神,一個星期不吃不喝不動,結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o知。他只看到了軍艦的表現(xiàn),確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在,我感受到,公交讓座問題,我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問題這個表現(xiàn),更要看到背后的'原因。
從這次調(diào)查活動中,我學(xué)到了看問題的方法,我們不僅要看表象,也要看背后的本質(zhì)原因。
公交企業(yè)心得體會篇十三
作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一,公交在日常生活中起著橋梁的作用,連接了城市的每個角落。我作為一個乘坐公交的常客,親身體驗(yàn)了乘坐公交帶來的便利和樂趣。下面,我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會和心得。
第二段:公交的便利性和節(jié)約性
公交車是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一,其便利性是不可忽視的。相比于私家車,公交能夠有效避免堵車和找停車位的問題,減少了出行的煩惱。同時,乘坐公交還能充分利用通勤時間,讀書、聽音樂或者發(fā)呆,給自己留下一段私人時間。最重要的是,公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行,不僅能夠減少個人開支,還能夠?yàn)榄h(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn),共同建設(shè)綠色城市。
第三段:公交的多樣化服務(wù)
近年來,公交的服務(wù)種類也變得越來越多樣?,F(xiàn)在的大城市中,很多公交還提供了無障礙乘車服務(wù),為殘疾人士提供了便利。除此之外,一些公交還提供了電子支付和智能乘車系統(tǒng),方便乘客的付款和查詢。這些特殊的服務(wù)無疑深深吸引了乘客的關(guān)注,也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交,不僅給人以舒適和方便,還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。
第四段:遇見的人和事
在日常乘坐公交的過程中,我也結(jié)識了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次,我遇見了一個為了讓座位給一個孕婦讓座一直沒有找到座位,最后有人主動讓出座位的年輕人,這個畫面深深觸動了我。還有一次,我遇到了一個漂亮的女孩,我們在公交上聊了很多有趣的話題,從此成了很好的朋友。這些乘車的人和事給我?guī)砹嗽S多快樂和享受。
第五段:公交給我?guī)淼乃伎?BR> 通過長時間的乘坐和觀察,我深刻地認(rèn)識到了公交對于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具,應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時,對于我們每個人來說,乘坐公交也是一種社會責(zé)任和環(huán)保意識的表達(dá)。因此,我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動,共同營造一個和諧的乘車環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個人,更關(guān)乎整個城市的發(fā)展和進(jìn)步。
總結(jié):公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分,不僅給我們帶來了便利和快樂,還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過乘坐公交,我不僅得到了更多的思考和體驗(yàn),還結(jié)識了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此,我會繼續(xù)選擇乘坐公交,用實(shí)際行動支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。
公交企業(yè)心得體會篇十四
公交作為一種重要的公共交通工具,一直以來都扮演著人們生活中不可或缺的角色。作為經(jīng)常乘坐公交的人,我深深體會到了公交的重要性和它給我們帶來的便利。在乘坐公交的過程中,我不僅感受到了城市的發(fā)展和變化,還認(rèn)識到了公交對個人品質(zhì)的熏陶和教育意義。下面是我對公交的一些心得體會,希望能夠和大家分享。
首先,公交是連接城市各個角落的紐帶,它讓我更深入地了解了城市的發(fā)展和變化。每一次乘坐公交,我都能感受到城市的脈搏,它仿佛是一條流動的血液,將城市的各個區(qū)域聯(lián)系在一起。無論是高樓大廈的商業(yè)中心,還是繁華街道邊的小巷深處,公交都能將我?guī)肫渲?,讓我近距離地感受到城市的蓬勃活力。與此同時,我也看到了城市的發(fā)展變化。隨著時間的推移,公交線路不斷更新,公交站點(diǎn)也在不斷增加,公交車的數(shù)量也越來越多。這種變化讓我感受到了城市的進(jìn)步和繁榮,也讓我更加珍惜這個發(fā)展的過程。
其次,公交不僅是一種交通工具,更是一所培養(yǎng)個人品質(zhì)和素養(yǎng)的學(xué)校。乘坐公交,親身感受到的是一種共處與分享,同車舟共進(jìn)的切身經(jīng)驗(yàn)。在擁擠的車廂里,我們會體驗(yàn)到來自各行各業(yè)的人們,與他們相互擦肩而過,互相尊重、互相寬容。這種共同經(jīng)歷讓我認(rèn)識到了社會的多樣性和包容性。在交通擁堵的時候,公交會大家擠在一輛車上,互相道歉、互相讓行。這種互相謙讓和禮讓的精神,是公交給予我的最大啟示。在公交車內(nèi),我們也經(jīng)常遇到一些乞討者和殘疾人,看到他們被人們熱心幫助和關(guān)心,讓我感受到公民意識和社會責(zé)任的重要性。這一切都讓我更加明白,公交不僅僅是一種交通工具,更是一種傳遞人文精神和價值觀念的載體。
再次,乘坐公交還可以豐富自己的知識面和視野。坐在公交車上,我喜歡觀察車窗外的風(fēng)景和身邊的人們。每次車過一片美麗的風(fēng)景或是新建的建筑,我總會對城市的變遷和未來發(fā)展產(chǎn)生一種無限美好的想象。同時,車上的人也各有各的故事,不同的人帶給我不同的思考和啟示。有的時候,我還會和身邊的陌生人進(jìn)行一些簡單的交談,聆聽他們的故事和經(jīng)歷,這給了我更深入了解他們生活和人文精神的機(jī)會。這一切都讓我的視野得到了拓寬,思維方式也更加開闊。
最后,公交也為我提供了與朋友和家人一起交流的機(jī)會。在公交車上,可以和朋友一起聊天、分享喜怒哀樂。家人相聚時,我們也經(jīng)常選擇坐公交車外出,享受親情的溫暖。在這些交流中,我不僅能夠釋放心中的煩惱和壓力,更能夠與他們分享快樂和美好的時刻。這種相互交流和體驗(yàn)的過程,讓我更加明白,公交不僅僅是一種交通方式,更是一種讓人們更好地相互了解和交流的平臺。
總而言之,乘坐公交不僅讓我更深入地了解和感受到了城市發(fā)展和變化,還通過其中的人情味和人文關(guān)懷,提升了我的個人品質(zhì)和素養(yǎng)。公交還豐富了我的知識面和視野,讓我更加開闊和成熟。最重要的是,公交也成為了我與朋友和家人交流的機(jī)會,拉近了我們之間的距離。在今后的生活中,我還會繼續(xù)乘坐公交,享受其中的種種體驗(yàn),并將其帶給更多的人們。公交的經(jīng)歷將會成為我回憶中的一道亮麗的風(fēng)景線,激勵我走得更遠(yuǎn)更好。
公交企業(yè)心得體會篇十五
公交實(shí)心是指在公共交通領(lǐng)域中,為了提高服務(wù)質(zhì)量和保護(hù)乘客利益而推出的一項(xiàng)制度。它要求公交車公司要做到車輛安全可靠,駕駛員素質(zhì)高,服務(wù)態(tài)度好,以及保障乘客的基本權(quán)益,從而深度挖掘公交的服務(wù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)公共交通的高效、快速與安全。在這篇文章中,將從我個人的實(shí)際乘坐公交實(shí)心的體驗(yàn)出發(fā),分享我的得體會,以期能夠引起更多人對公交實(shí)心的認(rèn)識和關(guān)注。
第一段:公交實(shí)心的特征
公交實(shí)心,作為公交公司實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理,提升服務(wù)質(zhì)量和保障乘客利益的先行者,在城市公共交通領(lǐng)域中占據(jù)著非常重要的地位。它主要通過要求公交車輛要具備相關(guān)的防火、防撞、SCP等裝置,并經(jīng)過多項(xiàng)檢測和檢驗(yàn),以確保車輛的安全可靠性;要求駕駛員具備駕駛技能及道德素質(zhì),嚴(yán)于自律,做到安全守則周周過等,以確保駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù);要求服務(wù)詳細(xì)規(guī)范,例如對于服務(wù)的時間、在線細(xì)節(jié)等要求做到科學(xué)規(guī)范與全面信息化,讓乘客能在乘車過程中體驗(yàn)到便捷、高效和安全。
第二段:公交實(shí)心的嘗試
在我所居住的城市,公交實(shí)心的推廣較早,并得到了許多市民的認(rèn)可。在使用公交實(shí)心之前,我并沒有很強(qiáng)的期望值,但直到體驗(yàn)后,才發(fā)現(xiàn)實(shí)在是讓我感到驚喜的。無論是車輛乘坐的安全性還是駕駛員服務(wù)質(zhì)量,都得到了很好的體現(xiàn)。在這里,特別是提一下駕駛員的素質(zhì)。不論是發(fā)車前的開車檢查,還是車輛換班時的交給下一個駕駛員的工作總結(jié),都很詳實(shí)且科學(xué),充分保證了換班之后的乘客安全出行。
第三段:公交實(shí)心的收獲
乘坐公交實(shí)心之后,我漸漸認(rèn)識到整個城市公交環(huán)境的優(yōu)越性,同時,也明白了公交實(shí)心所帶來的優(yōu)勢。一方面,它提高了人們對公共交通的安全性與信任度,促進(jìn)了公共交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;另一方面,它推動了公交服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范了公交市場,建立了市場準(zhǔn)入門檻,有力促進(jìn)了公共交通品牌的提升,吸引并留住了更多的乘客。
第四段:公交實(shí)心的挑戰(zhàn)
雖然公交實(shí)心在公交領(lǐng)域中起到了積極的推動作用,但要想取得長足發(fā)展,還需面臨一些挑戰(zhàn)。例如,公交車公司要做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和乘客安全;駕駛員的培訓(xùn)和管理也需要繼續(xù)加強(qiáng),確保其技能和道德水平,為乘客提供更高效、高質(zhì)量的服務(wù);同時,對于公共交通的市場化問題,也需要進(jìn)行深入探討,加強(qiáng)宣傳推廣,讓公眾進(jìn)一步認(rèn)識到公交實(shí)心的重要性和必要性,進(jìn)一步推動公共交通事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
第五段:總結(jié)與建議
從我的個人經(jīng)歷來看,公交實(shí)心確實(shí)是提高公共交通服務(wù)水平、保障乘客利益的重要措施之一。它被廣為推廣,也成功地實(shí)現(xiàn)了許多預(yù)期的效果。然而,整個行業(yè)仍面臨著一些本質(zhì)性的挑戰(zhàn)和問題,需要我們共同來探討解決。因此,我建議在以后的推廣過程中,加強(qiáng)管理、提高服務(wù)品質(zhì),兼顧乘客和企業(yè)的利益,讓公交實(shí)心成為城市公共交通服務(wù)的代表,帶領(lǐng)公共交通事業(yè)走向更加輝煌的未來。
公交企業(yè)心得體會篇十六
公交作為城市中最為常見的交通工具之一,承載著無數(shù)市民的出行需求。作為一名平凡的市民,我每天都要搭乘公交上下班、購物、走訪親友等。通過這些日常的公交經(jīng)歷,我逐漸對公交的重要性有了更深刻的認(rèn)識,并積累了一些心得體會。
第二段:公交的便利性和建議改善之處
公交作為一種大眾交通工具,具有便利性是不言而喻的。乘坐公交可以避免自駕車的交通擁堵和停車難題,也無需擔(dān)心停車費(fèi)用過高。然而,公交線路的覆蓋面還有待進(jìn)一步完善。有時候,我需要走很遠(yuǎn)的距離才能找到最近的公交站點(diǎn),或者需要在多個站點(diǎn)轉(zhuǎn)車,尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。因此,我建議城市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注公交線路的改進(jìn),確保市民能夠更便捷地搭乘公交。
第三段:公交的價值觀及禮貌問題
在公交上,我常常能夠觀察到人們的行為舉止,這讓我深刻體會到公交帶給我們的不僅是方便,更是一種寶貴的價值觀。在公交上,有時我能看到一位老人上車時被年輕人讓座的場景,也能看到一位熱心市民幫助迷路的外地游客。這讓我明白,在公交上我們并不是孤獨(dú)的個體,而是一個共同體的一部分。因此,我鼓勵大家在公交上要秉持著禮貌和尊重的態(tài)度,為創(chuàng)造一個和諧的公交環(huán)境而努力。
第四段:公交上的人際互動和學(xué)習(xí)機(jī)會
公交上的人際互動也是我在乘坐公交中得到的體會之一。通過乘坐公交,我遇到了許多有趣的人,有時候我們會交談,互相分享生活中的趣事和經(jīng)驗(yàn)。這讓我意識到,公交不僅僅是提供出行的工具,更是一個讓人們互相交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會。有時候,我也能從和乘客的對話中獲得一些有益的建議和啟示。所以,我鼓勵大家在公交上要保持積極的人際關(guān)系,享受這個與他人交流的寶貴時刻。
第五段:公交的環(huán)保意義和呼吁
最后,我想談一談公交的環(huán)保意義。相比較于私家車,公交能夠更有效地減少交通擁堵和空氣污染。公交的大規(guī)模使用可以減少碳排放,降低能源消耗,保護(hù)環(huán)境。因此,我希望更多的市民能夠盡可能地選擇搭乘公交,為環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)。同時,我也呼吁相關(guān)部門加大公交系統(tǒng)的發(fā)展力度,提高公交服務(wù)的質(zhì)量和便利性,以吸引更多市民選擇公交。
通過乘坐公交,我深刻認(rèn)識到了公交的便利性、價值觀、人際互動和環(huán)保意義。作為市民,我們應(yīng)該珍惜公交這個便利的交通工具,同時也要積極參與其中,共同營造一個和諧、友好、環(huán)保的公交環(huán)境。我們每個人都能為公交事業(yè)發(fā)展做一份微薄的貢獻(xiàn),讓更多的市民能夠享受到公交帶來的種種好處。
公交企業(yè)心得體會篇十七
尊敬的市民朋友們:
咸陽是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國文明城市,讓城市更美麗,讓咸陽更文明,是我們共同的心聲。公交車是城市流動的風(fēng)景線,是咸陽城市形象和市民素質(zhì)的展示臺。為倡導(dǎo)文明新風(fēng),踐行《咸陽市民文明行為“十要十不要”》,營造文明、安全、和-諧的乘坐公交車環(huán)境,我們共同倡議如下:
一、文明乘車,排隊(duì)上車,維護(hù)良好秩序。市民候車請勿站在行車道上,依次在站臺上候車;車輛到站停穩(wěn)后,請依次排隊(duì),先下后上,前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動刷卡、投幣,不投假-幣,塑造誠信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理,保障人身安全;聽從司乘人員疏導(dǎo),不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo),等車停穩(wěn)后有序下車。
二、尊老愛幼,助人為樂,傳承中華美德。乘車時,不占座、不搶座,主動為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座,爭做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開高峰出行,減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時段乘坐公交車,既保護(hù)自身安全,又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。
三、遵守法規(guī),加強(qiáng)防范,確保出行安全。樹立安全意識,不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險物品上車,發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時勸導(dǎo)或報警;保管好自己的貴重物品,提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺遵守交通法,從人行天橋、地下通道或人行橫道過街,不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。
四、踐行公德,謙和有禮,倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車,不在車內(nèi)亂貼亂畫、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生,不在車內(nèi)吸煙,不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外,不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰,互道“對不起”,相互謙讓、包容。
城市的文明需要大家共同建設(shè),文明、和-諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護(hù)。讓我們攜起手來,講文明、樹新風(fēng),自覺做到文明乘坐公交車,共同營造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境,用自己的文明行為為咸陽創(chuàng)建全國文明城市貢獻(xiàn)力量。
倡議人:xuexila
日期:2017年xx月xx日
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1.文明乘坐公交車倡議書
3.安全乘車倡議書
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公交企業(yè)心得體會篇十八
近年來,越來越多的城市開始實(shí)行公交實(shí)心化,即通過優(yōu)化路線、增加班次、提升服務(wù)質(zhì)量等措施,使得公交更加快捷高效,方便市民出行。公交實(shí)心化的意義在于,可以緩解城市交通擁堵,提高出行效率,減少私家車使用量,降低空氣污染,同時也能為市民帶來更加舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
第二段:公交實(shí)心化對出行效率的提升
公交實(shí)心化的最大優(yōu)勢在于提高了出行效率。在實(shí)心化之前,許多公交線路班次較少,運(yùn)營時間短,無法滿足市民的出行需求。但實(shí)心化之后,例如在繁忙的交通時段增加班次、優(yōu)化路線等,公交的出行時間和效率都得到了很大的提升。因此,許多市民在選擇出行方式時更愿意選擇公交,這也進(jìn)一步緩解了城市擁堵的問題。
第三段:公交實(shí)心化對環(huán)境保護(hù)的促進(jìn)
公交實(shí)心化不僅可以提高出行效率,而且對環(huán)境保護(hù)也有積極的促進(jìn)作用。在交通中,排放的尾氣會對空氣產(chǎn)生嚴(yán)重的污染,而隨著公交實(shí)心化的推進(jìn),市民選擇乘坐公交的比例明顯增加,這意味著私家車的使用量也減少了很多,對減少城市的空氣污染非常有幫助。
第四段:公交實(shí)心化對市民出行體驗(yàn)的改善
作為一項(xiàng)為市民服務(wù)的公共服務(wù),在提高出行效率和環(huán)境保護(hù)的同時,公交實(shí)心化還能夠進(jìn)一步提高市民的出行體驗(yàn)。對于出行時間固定的市民來說,班次密集、及時的公交服務(wù)可以讓他們更加方便、準(zhǔn)時地到達(dá)目的地,因此在工作和生活方面更加自如。此外,通過增加公交車輛數(shù)量、完善公交服務(wù)設(shè)施等方式,如候車亭、公交卡等,也能夠提高市民的使用體驗(yàn)。
第五段:總結(jié)
通過上述內(nèi)容,我們可以看出,公交實(shí)心化不僅可以提高城市的交通效率,同時對環(huán)境保護(hù)和市民出行體驗(yàn)也產(chǎn)生重要影響。在今后的城市交通規(guī)劃和管理中,我們還需要繼續(xù)推進(jìn)公交實(shí)心化,并注重提高出行體驗(yàn)、服務(wù)質(zhì)量,為市民創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。
公交企業(yè)心得體會篇十九
公共交通是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠?,它是現(xiàn)代城市繁榮發(fā)展的重要標(biāo)志。公交安全是我們每個人都需要關(guān)心的問題,因?yàn)樗P(guān)系到我們的出行安全和舒適。近期,本人乘坐公交車的次數(shù)增加了許多,這使我深刻地認(rèn)識到公交安全的重要性。今天我想分享一下我的“公交安全心得體會”。
第二段:了解公交安全的重要性
公交安全涉及到很多方面,如車輛的維護(hù)、駕駛員的素質(zhì)、乘客的安全意識等。公交安全是人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要組成部分,不僅直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全問題,而且對城市的經(jīng)濟(jì)、文化等方面也有著深遠(yuǎn)的影響。我們需要認(rèn)識到公交安全的重要性,積極參與公交安全的維護(hù),促進(jìn)城市公交事業(yè)的健康發(fā)展。
第三段:做好自身的安全意識
在公交車上,每個乘客都要關(guān)注自己的安全。首先,我們需要了解車輛的逃生路徑和安全設(shè)施的位置,確保遇到緊急情況時能夠迅速撤離。同時,我們應(yīng)該注意自己的行為,不要站在門口或走道,以免造成人員擁堵和安全隱患。此外,我們還要特別注意自己的財(cái)物,避免受到小偷的侵犯。
第四段:積極參與公交安全維護(hù)
公交安全問題不僅僅是政府的責(zé)任,也是每個人應(yīng)該承擔(dān)的社會責(zé)任。我們可以通過以下方式積極參與公交安全的維護(hù):1.如發(fā)現(xiàn)車輛違章行為,立即撥打報警電話;2.遇到突發(fā)事件時,積極協(xié)助車上人員撤離和救援;3.宣傳公交安全知識,提高乘客的安全意識。
第五段:結(jié)論
一個安全舒適的公交環(huán)境是城市繁榮發(fā)展的重要標(biāo)志。我們每個人都需要關(guān)注公交安全問題,做好自身的安全意識,積極參與公交安全維護(hù),才能共同打造一個安全舒適的公共交通環(huán)境,為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

