通過反復(fù)的實踐和思考，我對一些事物的本質(zhì)有了更深刻的理解。在寫總結(jié)時，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范文和案例。下面是小編為大家準(zhǔn)備的一些心得體會范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
車間工人的工作心得體會篇一
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)工作總結(jié)如下：
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;
今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的.關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。
車間工人的工作心得體會篇二
xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。
1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項，較大的維修活動如下：
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;
2)對碎煤機進行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;
3)對1#鍋爐引風(fēng)機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪;
7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換，對鍋筒進行了加固處理;
8)對tp01斗提機減速機及機座進行了更換;
9)對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進行了更換;
10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;
13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換;
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進;
15)對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封;
16)對筒倉1-b04皮帶機，1-e03斗體機更換了皮帶;
17)對粕庫2-e01斗體機，2-t02、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機時間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4.設(shè)備制作和安裝
15、tp16、tp17a、tp23a刮板，tp01斗提機減速機機座安裝。
4.2.新空壓機房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
5.團隊建設(shè)
年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為機修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，激勵員工進取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。xx年，我在機修工中提拔了一位班長，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信，只要這樣堅持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。
1.設(shè)備現(xiàn)狀
油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強，一旦發(fā)生故障停機，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期，設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下：
1.1.立筒倉倉頂1-b02皮帶機的皮帶老化嚴重，頭部滾筒損壞;
1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;
1.3.每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴重影響鍋爐正常運行;
1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損，導(dǎo)軌易松動;
1.5.預(yù)處理tp22刮板鏈磨損;
1.6.預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴重;
1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;
1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損;
1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;
1.10浸出部分離心泵機封易損壞;
1.11磷脂干燥器上部機封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。
2.解決措施
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行，強化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護保養(yǎng)，進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1.操作工“三好”、“四會”要求
管好、用好、修好設(shè)備;會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負連帶責(zé)任。
2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)
“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)?，F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認真檢查、巡視設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除，并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對不合格事項的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2.一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，主管負連帶責(zé)任。
2.2.3.二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對設(shè)備進行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收，交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項，造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，機(電)主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責(zé)任。
2.2.加強對設(shè)備隱患的綜合治理
首先是動態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱患，及時制定有效的`監(jiān)護措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項目負責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。
2.3.設(shè)備的維修
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括：
(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);
(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;
(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;
(4)90%的工作按照計劃/工期進行;
(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);
(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);
(7)加班時間低于總維修時間的2%;
(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：
2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視，充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后)
2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括：
(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;
(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;
(3)按時間表改造或大修設(shè)備;
(4)先兆維修;
(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。
2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時供應(yīng)備件，可以縮短修理時間、減少機械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。
xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展，以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里，設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者，讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
車間工人的工作心得體會篇三
時光荏苒，不知不覺來到五車間實習(xí)已經(jīng)兩個月了，在這些日子里，感覺這里就是一個溫馨而又和睦的大家庭。在這個擁有三百多名成員的大家庭里，所有人如同兄弟姐妹一樣，每天一同迎著朝陽而來，托著晚霞而歸。大家在工作上配合默契、互相鼓勵、共同進步;在生活上親如家人、互相關(guān)心、互相照顧，使整個車間充滿了和諧而又溫暖的氣氛。
有了家就應(yīng)當(dāng)有一家之主，就是所謂的“家長”，在車間，應(yīng)當(dāng)就是車間里的每位領(lǐng)導(dǎo)了。他們作為這個大家庭中的家長，既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”，又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會過日子，又要有過好日子的能力與素質(zhì)。而且，很多時候，領(lǐng)導(dǎo)的做事風(fēng)范對下屬的工作態(tài)度會起到至關(guān)重要的影響作用。因此，我們車間一直以來所取得的優(yōu)異成績都是通過大家共同的努力和領(lǐng)導(dǎo)們正確的指導(dǎo)、管理方式共同作用的結(jié)果。
盛夏7月，正值高溫酷暑，如此天氣對于奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的每一名工人來說何嘗不是一種生理與心理的雙重考驗?面對困難，他們依舊頂著烈日，堅守崗位為公司的生產(chǎn)積極貢獻自己的力量。
每一個員工的辛勤勞動，領(lǐng)導(dǎo)們都是看在眼里，疼在心上的。主任時常關(guān)切得叮囑大家：“一定要做好防暑降溫工作，保證每個人的身體健康，克服天氣炎熱的困難?！痹谘籽卓崾钪?，這一聲聲真切的問候，都傳遞著領(lǐng)導(dǎo)們對全體員工的關(guān)心和愛護，也增強了每個員工工作的信心和決心。
上周，忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動的氣氛，因為在前幾周，各個車間就接到了通知：北京總部的領(lǐng)導(dǎo)會在近幾周來公司參觀指導(dǎo)。當(dāng)我們接到這個消息之后，車間的各部門各班組都給予了高度的重視，保持了應(yīng)有的責(zé)任感。全車間積極配合，對勞動紀律進行了嚴格的整頓;車間領(lǐng)導(dǎo)親自對設(shè)備擺放的整齊度進行訂正、把關(guān);對車間的清潔衛(wèi)生提出了更高的要求;為每一位員工精心制作了整齊統(tǒng)一的警示標(biāo)語牌等等。
在總部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查的這一段時間里，車間上下一齊動員，互相之間積極配合，全力以赴，為這次接待工作傾情傾力，確保了整個檢查工作井然有序地進行。
每當(dāng)有參觀人員來到我們的車間，書記都會以最熱情的方式迎接他們，帶著他們依次參觀車間的各個生產(chǎn)線，從頭到尾詳細講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。每次當(dāng)他們走到吊掛線旁時，書記總會放慢腳步帶領(lǐng)參觀人員細致周全的進行觀摩，讓每一位前來參觀的人對這一高技術(shù)含量的新設(shè)備有了一個全面的了解。
車間領(lǐng)導(dǎo)對員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖，總部領(lǐng)導(dǎo)的檢查極大的促進了我們的工作，經(jīng)過這一段時間的工作實習(xí)，“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個人的心底;每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的鼓勵和提出的意見、建議讓我們信心倍增，更讓我們認識到了自身的缺點和不足。今后，我們會在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，不斷的改進工作中的不足，不斷進步。爭取為這個“家”貢獻出自己最大的力量!
車間工人的工作心得體會篇四
我于20xx年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧半年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制?？傊?，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的.來面對。
其次，自身存在的問題及改正措施：
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機會。
最后，20xx年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻!
車間工人的工作心得體會篇五
__年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。
一、設(shè)備管理方面
1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
3.3.__年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項，較大的維修活動如下：
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;
2)對碎煤機進行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;
3)對1#鍋爐引風(fēng)機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪;
7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換，對鍋筒進行了加固處理;
8)對tp01斗提機減速機及機座進行了更換;
9)對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進行了更換;
10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;
13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換;
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進;
15)對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封;
16)對筒倉1-b04皮帶機，1-e03斗體機更換了皮帶;
17)對粕庫2-e01斗體機，2-t02、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機時間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4.設(shè)備制作和安裝
15、tp16、tp17a、tp23a刮板，tp01斗提機減速機機座安裝。
4.2.新空壓機房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
5.團隊建設(shè)
5.1.__年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為機修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，激勵員工進取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。__年，我在機修工中提拔了一位班長，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信，只要這樣堅持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。
二、設(shè)備現(xiàn)狀及改進措施
1.設(shè)備現(xiàn)狀
油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強，一旦發(fā)生故障停機，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期，設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下：
1.1.立筒倉倉頂1-b02皮帶機的皮帶老化嚴重，頭部滾筒損壞;
1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;
1.3.每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴重影響鍋爐正常運行;
1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損，導(dǎo)軌易松動;
1.5.預(yù)處理tp22刮板鏈磨損;
1.6.預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴重;
1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;
1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損;
1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;
1.10浸出部分離心泵機封易損壞;
1.11磷脂干燥器上部機封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。
2.解決措施
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行，強化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護保養(yǎng)，進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1.操作工“三好”、“四會”要求
管好、用好、修好設(shè)備;會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20__年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負連帶責(zé)任。
2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)
“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)?，F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認真檢查、巡視設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除，并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對不合格事項的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2.一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，主管負連帶責(zé)任。
2.2.3.二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對設(shè)備進行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收，交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項，造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，機(電)主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責(zé)任。
2.2.加強對設(shè)備隱患的綜合治理
首先是動態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱患，及時制定有效的監(jiān)護措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項目負責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。
2.3.設(shè)備的維修
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括：
(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);
(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;
(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;
(4)90%的工作按照計劃/工期進行;
(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);
(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);
(7)加班時間低于總維修時間的2%;
(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：
2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視，充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后)
2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括：
(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;
(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;
(3)按時間表改造或大修設(shè)備;
(4)先兆維修;
(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。
2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時供應(yīng)備件，可以縮短修理時間、減少機械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。
三、結(jié)束語
__年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展，以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里，設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者，讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，__年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
車間工人的工作心得體會篇六
作為一名車間工人，我深深地體會到了工作的辛苦與不易。在車間工作，從早到晚都要面對嘈雜的機器聲、熱浪襲來的高溫，以及枯燥重復(fù)的工作任務(wù)。而且，我們還要面對時間緊迫的生產(chǎn)要求，經(jīng)常不得不加班加點。每天的工作都讓身心俱疲，但無論怎樣，我們都必須堅持下去。只有在這樣的環(huán)境下，我們才能發(fā)現(xiàn)工作的價值與意義。
第二段：技能的提升與成長
作為車間工人，我們不僅要完成日常的生產(chǎn)任務(wù)，還要不斷提升自己的技能與知識。只有掌握了更先進的設(shè)備操作技能，才能更好地應(yīng)對工作中的各種問題。為了提升自己，我經(jīng)常參加培訓(xùn)班和技能比賽，并且勤于學(xué)習(xí)，向技術(shù)大牛請教，不斷提高自己的技術(shù)水平。通過這些不斷努力，我深刻體會到，只有不斷提升自己的專業(yè)技能，才能在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地。
第三段：團隊合作的重要性
作為車間工人，我們不僅要獨立完成自己的工作任務(wù)，還需要與同事密切合作。團隊合作是我們工作的重要組成部分。在車間的工作過程中，我們需要相互配合、相互支持，共同完成任務(wù)。團隊合作不僅可以提高工作效率，還可以減輕工作壓力。與此同時，每個人都會從中學(xué)到很多，不斷進步和成長。
第四段：耐心與細心的重要性
車間工作對于我們的要求很高，需要我們具備耐心和細心。因為車間操作過程中，稍有不慎就會引發(fā)事故，給企業(yè)帶來不必要的損失。所以，我們必須時刻保持高度的警惕，嚴格按照操作規(guī)程進行工作，排查潛在風(fēng)險。只有保持耐心、細心的態(tài)度，才能有效預(yù)防事故的發(fā)生，并保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
第五段：工作的驕傲與成就感
雖然車間的工作辛苦而繁重，但是在工作過程中，我們獲得了很多的驕傲和成就感。當(dāng)每天的工作完成之后，看到那些精心加工的產(chǎn)品，我們會不禁感到一種由內(nèi)而外的滿足感。我們的努力可以直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的效益，這是我們最大的驕傲。不僅如此，車間工作也讓我們認識到了自己的價值，激發(fā)了我們不斷進取的動力。
總結(jié)段：車間工作需要經(jīng)歷辛苦與挑戰(zhàn)，但也給予我們許多寶貴的心得體會。只有通過耐心與細心的工作，不斷提升自己的技能與知識，并與團隊緊密合作，才能在工作中取得更出色的成績。我們?yōu)槟艹蔀橐幻囬g工人而驕傲，并愿意為了企業(yè)的發(fā)展和客戶的滿意而不懈努力。
車間工人的工作心得體會篇七
毫不掩飾的說，通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。現(xiàn)總結(jié)如下。
加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、xx控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實現(xiàn)對機床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機床工作時根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序，由數(shù)控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。
在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程，和一些先進的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。
在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的`作用有了更深的認識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動，在xx的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時進行加工的，有銑平面和鉆孔同時進行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。
我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在xx的總裝廠我們見到了由xx自己設(shè)計的裝配線，在裝配廠里兩條線同時運行，從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。
今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己各個方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后，我希望以后能再有機會參加類似的實習(xí)，同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。
車間工人的工作心得體會篇八
我于20__年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧半年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制?？傊?，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對。
其次，自身存在的問題及改正措施：
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機會。
最后，20__年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻!
車間工人的工作心得體會篇九
首先對車間大工段負責(zé)人崗位職責(zé)闡述，作為一名大工段負責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理理念，本人認為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重擔(dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認真執(zhí)行大段負責(zé)人下發(fā)的`各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀律、考勤等工作，作為一名負責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設(shè)備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認真執(zhí)行本班帶班負責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強，沒有全身心的投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
車間工人的工作心得體會篇十
車間工人是社會中最基層的勞動者，他們是工業(yè)生產(chǎn)中的中堅力量，他們在日夜的辛勤努力中，為社會做出了巨大的貢獻。他們以自己的實際行動證明了勞動的力量和價值，同時也積累了豐富的經(jīng)驗與感悟。以下是車間工人的心得體會。
首先，車間工人體會到了團結(jié)合作的重要性。在車間里，每個人都有自己的崗位和職責(zé)，只有大家團結(jié)合作、各盡其責(zé)，才能確保生產(chǎn)進程的順利進行。在我參與的一個生產(chǎn)項目中，因為大家配合默契，相互幫助，我們成功完成了一個經(jīng)常需要加班的任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我深刻地領(lǐng)悟到，只有通過團結(jié)合作，才能達到事半功倍的效果。
其次，車間工人們明白了努力奮斗的重要性。作為車間工人，大家都清楚只有勤勉努力才能得到更好的回報。這個道理在我身上得到了很好的印證。剛開始工作的時候，我還沒有相關(guān)經(jīng)驗，但是通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸掌握了更多的技能，也獲得了更多的機會和發(fā)展空間。我通過一次次的努力和付出，讓自己不斷成長，取得了職業(yè)上的進步。正是因為這種努力奮斗的精神，在車間工作中的每一天都顯得充實而有意義。
同時，車間工人還深刻認識到了安全生產(chǎn)的重要性。在車間工作中，由于操作設(shè)備和機器的復(fù)雜性，工人們時刻都要保持高度的警惕和謹慎。一絲不慎可能會導(dǎo)致嚴重的事故發(fā)生。在我工作的車間中，我們常常會舉行安全知識培訓(xùn)和演練，加強員工的安全意識和技能。我在這個過程中明白到，安全是最重要的，工作中絕不能有絲毫的馬虎和大意。只有牢記安全常識，時刻保持警惕，才能有效預(yù)防事故的發(fā)生。
另外，車間工人也深有體會到了困難面前的堅持與執(zhí)著。在工作中，我們常常會遇到各種困難和挑戰(zhàn)，難免會有因為瑣事而焦慮和煩躁的時候。但是，車間工人懂得，遇到困難就要堅持下去，百折不撓。我曾遇到因為某種設(shè)備故障無法正常生產(chǎn)的情況，但是我和同事們一起分析問題、尋找解決方法，最終克服了困難，實現(xiàn)了生產(chǎn)目標(biāo)。這次經(jīng)歷讓我明白，只有堅持與執(zhí)著，才能圓滿完成工作。
最后，車間工人們也體會到了工作的快樂和成就感。在工作中，當(dāng)我們看到自己的努力和付出換來了產(chǎn)品的成功，當(dāng)我們看到自己的工作給社會帶來了實際價值的時候，心里就會充滿成就感。這種成就感不僅來自于工資的提升，更多的是來自于自我價值的實現(xiàn)。我曾經(jīng)參與的一個項目成功上線后，我感到非常開心和驕傲，因為自己的工作得到了認可和肯定。這份快樂和成就感讓我更加熱愛我的工作，更加努力地投入其中。
總而言之，車間工人通過實際的勞動，獲得了豐富的心得體會。他們深刻認識到團結(jié)合作、努力奮斗、安全生產(chǎn)、堅持執(zhí)著的重要性，同時也體驗到了工作的快樂和成就感。這些心得體會對于車間工人的個人成長和職業(yè)發(fā)展起到了重要的指導(dǎo)作用，也為他們賦予了更多的力量和動力。作為車間工人，我們將堅持不懈地學(xué)習(xí)和實踐，不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為社會的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間工人的工作心得體會篇十一
第一段：工人職業(yè)的重要性和責(zé)任感（200字）
車間工人是社會經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。他們的工作不僅是實現(xiàn)自己的生計，更承載著整個國家和社會的發(fā)展。作為車間工人，我深深感受到了自己所肩負的責(zé)任。在工作中，我時刻保持警覺，嚴守崗位，做到精益求精。我知道只有用心去做，才能為社會貢獻自己的力量。
第二段：團結(jié)合作的重要性（200字）
在車間工作，我們常常面對各種困難和挑戰(zhàn)，需要我們緊密團結(jié)合作才能解決問題，完成任務(wù)。團隊合作是我們工作中最重要的一環(huán)。我學(xué)會了互相幫助和支持，時刻保持團結(jié)合作的意識。只有當(dāng)我們團結(jié)一致，共同努力，我們才能夠面對各種困難和挑戰(zhàn)，取得工作中的勝利。
第三段：技術(shù)的重要性和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度（200字）
在車間工作，我深刻認識到技術(shù)的重要性。我們必須不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技術(shù)水平。只有掌握了專業(yè)知識和技能，才能更好地完成工作任務(wù)。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)和實踐，從中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。這些學(xué)習(xí)和實踐不僅使我技術(shù)上有了提高，同時也增加了自己的自信心和能力。
第四段：工作中的堅持和耐心（200字）
在車間工作中，經(jīng)常會遇到一些復(fù)雜的問題，需要我們堅持不懈地去解決。工作中的許多任務(wù)需要耐心和毅力才能完成，有時候為了解決一個小問題，需要反復(fù)試驗和嘗試。在這個過程中，我經(jīng)常會遇到困難和挫折，但我始終堅持下去，耐心地解決問題。這些堅持和耐心幫助我不斷突破自己的局限，不斷向前。
第五段：工作中的成就感和自豪感（200字）
作為車間工人，我深感工作帶給我巨大的成就感和自豪感。每當(dāng)我完成一項任務(wù)，看到產(chǎn)品的成功生產(chǎn)和銷售，我心中充滿了驕傲和自豪。我的工作不僅是為了金錢和生計，更是為了社會的發(fā)展和進步。我時刻保持著一顆奮斗的心，并以此為動力，不斷提升自己的技術(shù)水平和工作能力。
總結(jié)：
作為車間工人，我深深感受到了工作的重要性和責(zé)任感。團結(jié)合作、技術(shù)學(xué)習(xí)、堅持耐心、工作成就感與自豪感，這些是我工作中得到的心得體會。我相信只要不斷努力和學(xué)習(xí)，持之以恒，就能夠在車間的工作中獲得更多的成就。我愿意用心去工作，為車間的發(fā)展與進步貢獻自己的力量。
車間工人的工作心得體會篇十二
xx年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結(jié)：
電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實踐后得到認同，檢修質(zhì)量明顯提高;細化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況，實行包機管理，并責(zé)成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。
電儀車間積極響應(yīng)集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴格按工作標(biāo)準(zhǔn)進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。
車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。
電儀車間始終把職工培訓(xùn)作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機制，進一步提升職工技術(shù)境界，增強執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。
“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結(jié)合實際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
車間工人的工作心得體會篇十三
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?！皬V告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里，我依然抱著積極認真負責(zé)的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足?，F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。
思想表現(xiàn)。
xx年06月我從學(xué)校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失，現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習(xí)期間，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓(xùn)對我進行現(xiàn)場的教學(xué)和實訓(xùn)，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經(jīng)六個月，通過六個月的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
業(yè)務(wù)技術(shù)。
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，工作之余我還應(yīng)聘為車間團支部宣傳員，經(jīng)常把我車間的工作動態(tài)，寫成文發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。
存在的優(yōu)缺點及改進計劃。
優(yōu)點：工作進取心強，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運用能力?，F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。
缺點：和同事生活上的溝通不好，
改進計劃：
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié)，如有寫的不到位的地方，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。
總結(jié)人：
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)。
工作報告。
三、結(jié)論。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
車間工人的工作心得體會篇十四
在過去的一年中，在工廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)?？偨Y(jié)自己在過去一年的得與失，總結(jié)一年以來的酸甜苦辣，總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅持理想，堅定信念。不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!
二、設(shè)備操作，工作領(lǐng)悟。
每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
三、回顧過去，展望未來。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)是了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
車間工人的工作心得體會篇十五
時光荏苒，20x年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
20x年的生產(chǎn)情況匯報。
一、生產(chǎn)管理方面。
1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板;。
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;。
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);。
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面。
1、車軸類：12t等一系列加長軸;。
2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件。
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:。
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;。
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;。
4、推方機推方的使用:。
(1)推方機本身存在的問題;。
(2)軸管壁厚存在問題;。
(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;。
5、外協(xié)的物料:。
(1)不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料;。
(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散;。
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終的業(yè)績。
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;。
2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;。
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;。
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進。
(1)防錯法(2)尺寸準(zhǔn)(3)操作方便(4)效率快;。
6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!
車間工人的工作心得體會篇十六
20_年即將過去，就要迎來充滿希望的20_年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強管理制度，提高班組文化。
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
1、嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量。
2、現(xiàn)場的5s，持續(xù)改善。
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責(zé)任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
3、安全生產(chǎn)。
二、工作中的不足。
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。
1、嚴把質(zhì)量關(guān)。
車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的`產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、為人處事方面。
工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。
3、執(zhí)行力方面。
工作當(dāng)中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
4、質(zhì)量方面。
到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當(dāng)中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責(zé)任心。
三、今后的努力方向。
1、加強5s的管理，認真落實到個人。
2、加強自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識。
4、嚴抓生產(chǎn)線的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
車間工人的工作心得體會篇十七
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，異常是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進取性，在勞資部門和生產(chǎn)科的進取支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進取配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自我的產(chǎn)品負有主人翁的職責(zé)感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管勝段長.班組長對自我所包裝的成品負責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情景下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度進取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自我的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
5.發(fā)揚成績找差距
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及進取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
年工作計劃
xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段，班組人員的進取性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。進取配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項工作。
車間工人的工作心得體會篇一
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)工作總結(jié)如下：
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;
今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的.關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。
車間工人的工作心得體會篇二
xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。
1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項，較大的維修活動如下：
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;
2)對碎煤機進行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;
3)對1#鍋爐引風(fēng)機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪;
7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換，對鍋筒進行了加固處理;
8)對tp01斗提機減速機及機座進行了更換;
9)對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進行了更換;
10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;
13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換;
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進;
15)對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封;
16)對筒倉1-b04皮帶機，1-e03斗體機更換了皮帶;
17)對粕庫2-e01斗體機，2-t02、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機時間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4.設(shè)備制作和安裝
15、tp16、tp17a、tp23a刮板，tp01斗提機減速機機座安裝。
4.2.新空壓機房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
5.團隊建設(shè)
年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為機修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，激勵員工進取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。xx年，我在機修工中提拔了一位班長，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信，只要這樣堅持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。
1.設(shè)備現(xiàn)狀
油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強，一旦發(fā)生故障停機，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期，設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下：
1.1.立筒倉倉頂1-b02皮帶機的皮帶老化嚴重，頭部滾筒損壞;
1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;
1.3.每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴重影響鍋爐正常運行;
1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損，導(dǎo)軌易松動;
1.5.預(yù)處理tp22刮板鏈磨損;
1.6.預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴重;
1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;
1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損;
1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;
1.10浸出部分離心泵機封易損壞;
1.11磷脂干燥器上部機封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。
2.解決措施
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行，強化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護保養(yǎng)，進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1.操作工“三好”、“四會”要求
管好、用好、修好設(shè)備;會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負連帶責(zé)任。
2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)
“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)?，F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認真檢查、巡視設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除，并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對不合格事項的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2.一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，主管負連帶責(zé)任。
2.2.3.二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對設(shè)備進行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收，交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項，造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，機(電)主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責(zé)任。
2.2.加強對設(shè)備隱患的綜合治理
首先是動態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱患，及時制定有效的`監(jiān)護措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項目負責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。
2.3.設(shè)備的維修
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括：
(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);
(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;
(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;
(4)90%的工作按照計劃/工期進行;
(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);
(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);
(7)加班時間低于總維修時間的2%;
(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：
2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視，充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后)
2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括：
(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;
(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;
(3)按時間表改造或大修設(shè)備;
(4)先兆維修;
(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。
2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時供應(yīng)備件，可以縮短修理時間、減少機械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。
xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展，以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里，設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者，讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
車間工人的工作心得體會篇三
時光荏苒，不知不覺來到五車間實習(xí)已經(jīng)兩個月了，在這些日子里，感覺這里就是一個溫馨而又和睦的大家庭。在這個擁有三百多名成員的大家庭里，所有人如同兄弟姐妹一樣，每天一同迎著朝陽而來，托著晚霞而歸。大家在工作上配合默契、互相鼓勵、共同進步;在生活上親如家人、互相關(guān)心、互相照顧，使整個車間充滿了和諧而又溫暖的氣氛。
有了家就應(yīng)當(dāng)有一家之主，就是所謂的“家長”，在車間，應(yīng)當(dāng)就是車間里的每位領(lǐng)導(dǎo)了。他們作為這個大家庭中的家長，既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”，又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會過日子，又要有過好日子的能力與素質(zhì)。而且，很多時候，領(lǐng)導(dǎo)的做事風(fēng)范對下屬的工作態(tài)度會起到至關(guān)重要的影響作用。因此，我們車間一直以來所取得的優(yōu)異成績都是通過大家共同的努力和領(lǐng)導(dǎo)們正確的指導(dǎo)、管理方式共同作用的結(jié)果。
盛夏7月，正值高溫酷暑，如此天氣對于奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的每一名工人來說何嘗不是一種生理與心理的雙重考驗?面對困難，他們依舊頂著烈日，堅守崗位為公司的生產(chǎn)積極貢獻自己的力量。
每一個員工的辛勤勞動，領(lǐng)導(dǎo)們都是看在眼里，疼在心上的。主任時常關(guān)切得叮囑大家：“一定要做好防暑降溫工作，保證每個人的身體健康，克服天氣炎熱的困難?！痹谘籽卓崾钪?，這一聲聲真切的問候，都傳遞著領(lǐng)導(dǎo)們對全體員工的關(guān)心和愛護，也增強了每個員工工作的信心和決心。
上周，忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動的氣氛，因為在前幾周，各個車間就接到了通知：北京總部的領(lǐng)導(dǎo)會在近幾周來公司參觀指導(dǎo)。當(dāng)我們接到這個消息之后，車間的各部門各班組都給予了高度的重視，保持了應(yīng)有的責(zé)任感。全車間積極配合，對勞動紀律進行了嚴格的整頓;車間領(lǐng)導(dǎo)親自對設(shè)備擺放的整齊度進行訂正、把關(guān);對車間的清潔衛(wèi)生提出了更高的要求;為每一位員工精心制作了整齊統(tǒng)一的警示標(biāo)語牌等等。
在總部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查的這一段時間里，車間上下一齊動員，互相之間積極配合，全力以赴，為這次接待工作傾情傾力，確保了整個檢查工作井然有序地進行。
每當(dāng)有參觀人員來到我們的車間，書記都會以最熱情的方式迎接他們，帶著他們依次參觀車間的各個生產(chǎn)線，從頭到尾詳細講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。每次當(dāng)他們走到吊掛線旁時，書記總會放慢腳步帶領(lǐng)參觀人員細致周全的進行觀摩，讓每一位前來參觀的人對這一高技術(shù)含量的新設(shè)備有了一個全面的了解。
車間領(lǐng)導(dǎo)對員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖，總部領(lǐng)導(dǎo)的檢查極大的促進了我們的工作，經(jīng)過這一段時間的工作實習(xí)，“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個人的心底;每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的鼓勵和提出的意見、建議讓我們信心倍增，更讓我們認識到了自身的缺點和不足。今后，我們會在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，不斷的改進工作中的不足，不斷進步。爭取為這個“家”貢獻出自己最大的力量!
車間工人的工作心得體會篇四
我于20xx年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧半年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制?？傊?，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的.來面對。
其次，自身存在的問題及改正措施：
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機會。
最后，20xx年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻!
車間工人的工作心得體會篇五
__年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。
一、設(shè)備管理方面
1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
3.3.__年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項，較大的維修活動如下：
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;
2)對碎煤機進行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;
3)對1#鍋爐引風(fēng)機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪;
7)對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換，對鍋筒進行了加固處理;
8)對tp01斗提機減速機及機座進行了更換;
9)對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進行了更換;
10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;
13)對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換;
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進;
15)對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封;
16)對筒倉1-b04皮帶機，1-e03斗體機更換了皮帶;
17)對粕庫2-e01斗體機，2-t02、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機時間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4.設(shè)備制作和安裝
15、tp16、tp17a、tp23a刮板，tp01斗提機減速機機座安裝。
4.2.新空壓機房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
5.團隊建設(shè)
5.1.__年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為機修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，激勵員工進取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。__年，我在機修工中提拔了一位班長，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信，只要這樣堅持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。
二、設(shè)備現(xiàn)狀及改進措施
1.設(shè)備現(xiàn)狀
油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強，一旦發(fā)生故障停機，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期，設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下：
1.1.立筒倉倉頂1-b02皮帶機的皮帶老化嚴重，頭部滾筒損壞;
1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;
1.3.每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴重影響鍋爐正常運行;
1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損，導(dǎo)軌易松動;
1.5.預(yù)處理tp22刮板鏈磨損;
1.6.預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴重;
1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;
1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損;
1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;
1.10浸出部分離心泵機封易損壞;
1.11磷脂干燥器上部機封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。
2.解決措施
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行，強化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護保養(yǎng)，進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1.操作工“三好”、“四會”要求
管好、用好、修好設(shè)備;會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20__年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負連帶責(zé)任。
2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)
“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)?，F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認真檢查、巡視設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除，并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對不合格事項的直接責(zé)任人給予處罰。
2.2.2.一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，主管負連帶責(zé)任。
2.2.3.二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對設(shè)備進行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收，交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項，造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，機(電)主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責(zé)任。
2.2.加強對設(shè)備隱患的綜合治理
首先是動態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱患，及時制定有效的監(jiān)護措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項目負責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。
2.3.設(shè)備的維修
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括：
(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);
(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;
(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;
(4)90%的工作按照計劃/工期進行;
(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);
(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);
(7)加班時間低于總維修時間的2%;
(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：
2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視，充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后)
2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括：
(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;
(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;
(3)按時間表改造或大修設(shè)備;
(4)先兆維修;
(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。
2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時供應(yīng)備件，可以縮短修理時間、減少機械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。
三、結(jié)束語
__年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展，以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里，設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者，讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，__年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
車間工人的工作心得體會篇六
作為一名車間工人，我深深地體會到了工作的辛苦與不易。在車間工作，從早到晚都要面對嘈雜的機器聲、熱浪襲來的高溫，以及枯燥重復(fù)的工作任務(wù)。而且，我們還要面對時間緊迫的生產(chǎn)要求，經(jīng)常不得不加班加點。每天的工作都讓身心俱疲，但無論怎樣，我們都必須堅持下去。只有在這樣的環(huán)境下，我們才能發(fā)現(xiàn)工作的價值與意義。
第二段：技能的提升與成長
作為車間工人，我們不僅要完成日常的生產(chǎn)任務(wù)，還要不斷提升自己的技能與知識。只有掌握了更先進的設(shè)備操作技能，才能更好地應(yīng)對工作中的各種問題。為了提升自己，我經(jīng)常參加培訓(xùn)班和技能比賽，并且勤于學(xué)習(xí)，向技術(shù)大牛請教，不斷提高自己的技術(shù)水平。通過這些不斷努力，我深刻體會到，只有不斷提升自己的專業(yè)技能，才能在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地。
第三段：團隊合作的重要性
作為車間工人，我們不僅要獨立完成自己的工作任務(wù)，還需要與同事密切合作。團隊合作是我們工作的重要組成部分。在車間的工作過程中，我們需要相互配合、相互支持，共同完成任務(wù)。團隊合作不僅可以提高工作效率，還可以減輕工作壓力。與此同時，每個人都會從中學(xué)到很多，不斷進步和成長。
第四段：耐心與細心的重要性
車間工作對于我們的要求很高，需要我們具備耐心和細心。因為車間操作過程中，稍有不慎就會引發(fā)事故，給企業(yè)帶來不必要的損失。所以，我們必須時刻保持高度的警惕，嚴格按照操作規(guī)程進行工作，排查潛在風(fēng)險。只有保持耐心、細心的態(tài)度，才能有效預(yù)防事故的發(fā)生，并保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
第五段：工作的驕傲與成就感
雖然車間的工作辛苦而繁重，但是在工作過程中，我們獲得了很多的驕傲和成就感。當(dāng)每天的工作完成之后，看到那些精心加工的產(chǎn)品，我們會不禁感到一種由內(nèi)而外的滿足感。我們的努力可以直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的效益，這是我們最大的驕傲。不僅如此，車間工作也讓我們認識到了自己的價值，激發(fā)了我們不斷進取的動力。
總結(jié)段：車間工作需要經(jīng)歷辛苦與挑戰(zhàn)，但也給予我們許多寶貴的心得體會。只有通過耐心與細心的工作，不斷提升自己的技能與知識，并與團隊緊密合作，才能在工作中取得更出色的成績。我們?yōu)槟艹蔀橐幻囬g工人而驕傲，并愿意為了企業(yè)的發(fā)展和客戶的滿意而不懈努力。
車間工人的工作心得體會篇七
毫不掩飾的說，通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。現(xiàn)總結(jié)如下。
加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、xx控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實現(xiàn)對機床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機床工作時根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序，由數(shù)控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。
在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程，和一些先進的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。
在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的`作用有了更深的認識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動，在xx的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時進行加工的，有銑平面和鉆孔同時進行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。
我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在xx的總裝廠我們見到了由xx自己設(shè)計的裝配線，在裝配廠里兩條線同時運行，從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。
今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己各個方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后，我希望以后能再有機會參加類似的實習(xí)，同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。
車間工人的工作心得體會篇八
我于20__年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧半年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制?？傊?，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對。
其次，自身存在的問題及改正措施：
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機會。
最后，20__年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻!
車間工人的工作心得體會篇九
首先對車間大工段負責(zé)人崗位職責(zé)闡述，作為一名大工段負責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理理念，本人認為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重擔(dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認真執(zhí)行大段負責(zé)人下發(fā)的`各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀律、考勤等工作，作為一名負責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設(shè)備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認真執(zhí)行本班帶班負責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強，沒有全身心的投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
車間工人的工作心得體會篇十
車間工人是社會中最基層的勞動者，他們是工業(yè)生產(chǎn)中的中堅力量，他們在日夜的辛勤努力中，為社會做出了巨大的貢獻。他們以自己的實際行動證明了勞動的力量和價值，同時也積累了豐富的經(jīng)驗與感悟。以下是車間工人的心得體會。
首先，車間工人體會到了團結(jié)合作的重要性。在車間里，每個人都有自己的崗位和職責(zé)，只有大家團結(jié)合作、各盡其責(zé)，才能確保生產(chǎn)進程的順利進行。在我參與的一個生產(chǎn)項目中，因為大家配合默契，相互幫助，我們成功完成了一個經(jīng)常需要加班的任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我深刻地領(lǐng)悟到，只有通過團結(jié)合作，才能達到事半功倍的效果。
其次，車間工人們明白了努力奮斗的重要性。作為車間工人，大家都清楚只有勤勉努力才能得到更好的回報。這個道理在我身上得到了很好的印證。剛開始工作的時候，我還沒有相關(guān)經(jīng)驗，但是通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸掌握了更多的技能，也獲得了更多的機會和發(fā)展空間。我通過一次次的努力和付出，讓自己不斷成長，取得了職業(yè)上的進步。正是因為這種努力奮斗的精神，在車間工作中的每一天都顯得充實而有意義。
同時，車間工人還深刻認識到了安全生產(chǎn)的重要性。在車間工作中，由于操作設(shè)備和機器的復(fù)雜性，工人們時刻都要保持高度的警惕和謹慎。一絲不慎可能會導(dǎo)致嚴重的事故發(fā)生。在我工作的車間中，我們常常會舉行安全知識培訓(xùn)和演練，加強員工的安全意識和技能。我在這個過程中明白到，安全是最重要的，工作中絕不能有絲毫的馬虎和大意。只有牢記安全常識，時刻保持警惕，才能有效預(yù)防事故的發(fā)生。
另外，車間工人也深有體會到了困難面前的堅持與執(zhí)著。在工作中，我們常常會遇到各種困難和挑戰(zhàn)，難免會有因為瑣事而焦慮和煩躁的時候。但是，車間工人懂得，遇到困難就要堅持下去，百折不撓。我曾遇到因為某種設(shè)備故障無法正常生產(chǎn)的情況，但是我和同事們一起分析問題、尋找解決方法，最終克服了困難，實現(xiàn)了生產(chǎn)目標(biāo)。這次經(jīng)歷讓我明白，只有堅持與執(zhí)著，才能圓滿完成工作。
最后，車間工人們也體會到了工作的快樂和成就感。在工作中，當(dāng)我們看到自己的努力和付出換來了產(chǎn)品的成功，當(dāng)我們看到自己的工作給社會帶來了實際價值的時候，心里就會充滿成就感。這種成就感不僅來自于工資的提升，更多的是來自于自我價值的實現(xiàn)。我曾經(jīng)參與的一個項目成功上線后，我感到非常開心和驕傲，因為自己的工作得到了認可和肯定。這份快樂和成就感讓我更加熱愛我的工作，更加努力地投入其中。
總而言之，車間工人通過實際的勞動，獲得了豐富的心得體會。他們深刻認識到團結(jié)合作、努力奮斗、安全生產(chǎn)、堅持執(zhí)著的重要性，同時也體驗到了工作的快樂和成就感。這些心得體會對于車間工人的個人成長和職業(yè)發(fā)展起到了重要的指導(dǎo)作用，也為他們賦予了更多的力量和動力。作為車間工人，我們將堅持不懈地學(xué)習(xí)和實踐，不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為社會的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間工人的工作心得體會篇十一
第一段：工人職業(yè)的重要性和責(zé)任感（200字）
車間工人是社會經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。他們的工作不僅是實現(xiàn)自己的生計，更承載著整個國家和社會的發(fā)展。作為車間工人，我深深感受到了自己所肩負的責(zé)任。在工作中，我時刻保持警覺，嚴守崗位，做到精益求精。我知道只有用心去做，才能為社會貢獻自己的力量。
第二段：團結(jié)合作的重要性（200字）
在車間工作，我們常常面對各種困難和挑戰(zhàn)，需要我們緊密團結(jié)合作才能解決問題，完成任務(wù)。團隊合作是我們工作中最重要的一環(huán)。我學(xué)會了互相幫助和支持，時刻保持團結(jié)合作的意識。只有當(dāng)我們團結(jié)一致，共同努力，我們才能夠面對各種困難和挑戰(zhàn)，取得工作中的勝利。
第三段：技術(shù)的重要性和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度（200字）
在車間工作，我深刻認識到技術(shù)的重要性。我們必須不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技術(shù)水平。只有掌握了專業(yè)知識和技能，才能更好地完成工作任務(wù)。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)和實踐，從中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。這些學(xué)習(xí)和實踐不僅使我技術(shù)上有了提高，同時也增加了自己的自信心和能力。
第四段：工作中的堅持和耐心（200字）
在車間工作中，經(jīng)常會遇到一些復(fù)雜的問題，需要我們堅持不懈地去解決。工作中的許多任務(wù)需要耐心和毅力才能完成，有時候為了解決一個小問題，需要反復(fù)試驗和嘗試。在這個過程中，我經(jīng)常會遇到困難和挫折，但我始終堅持下去，耐心地解決問題。這些堅持和耐心幫助我不斷突破自己的局限，不斷向前。
第五段：工作中的成就感和自豪感（200字）
作為車間工人，我深感工作帶給我巨大的成就感和自豪感。每當(dāng)我完成一項任務(wù)，看到產(chǎn)品的成功生產(chǎn)和銷售，我心中充滿了驕傲和自豪。我的工作不僅是為了金錢和生計，更是為了社會的發(fā)展和進步。我時刻保持著一顆奮斗的心，并以此為動力，不斷提升自己的技術(shù)水平和工作能力。
總結(jié)：
作為車間工人，我深深感受到了工作的重要性和責(zé)任感。團結(jié)合作、技術(shù)學(xué)習(xí)、堅持耐心、工作成就感與自豪感，這些是我工作中得到的心得體會。我相信只要不斷努力和學(xué)習(xí)，持之以恒，就能夠在車間的工作中獲得更多的成就。我愿意用心去工作，為車間的發(fā)展與進步貢獻自己的力量。
車間工人的工作心得體會篇十二
xx年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結(jié)：
電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實踐后得到認同，檢修質(zhì)量明顯提高;細化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況，實行包機管理，并責(zé)成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。
電儀車間積極響應(yīng)集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴格按工作標(biāo)準(zhǔn)進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。
車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。
電儀車間始終把職工培訓(xùn)作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機制，進一步提升職工技術(shù)境界，增強執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。
“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結(jié)合實際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
車間工人的工作心得體會篇十三
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?！皬V告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里，我依然抱著積極認真負責(zé)的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足?，F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。
思想表現(xiàn)。
xx年06月我從學(xué)校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失，現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習(xí)期間，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓(xùn)對我進行現(xiàn)場的教學(xué)和實訓(xùn)，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經(jīng)六個月，通過六個月的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
業(yè)務(wù)技術(shù)。
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，工作之余我還應(yīng)聘為車間團支部宣傳員，經(jīng)常把我車間的工作動態(tài)，寫成文發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。
存在的優(yōu)缺點及改進計劃。
優(yōu)點：工作進取心強，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運用能力?，F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。
缺點：和同事生活上的溝通不好，
改進計劃：
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié)，如有寫的不到位的地方，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。
總結(jié)人：
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)。
工作報告。
三、結(jié)論。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
車間工人的工作心得體會篇十四
在過去的一年中，在工廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)?？偨Y(jié)自己在過去一年的得與失，總結(jié)一年以來的酸甜苦辣，總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅持理想，堅定信念。不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!
二、設(shè)備操作，工作領(lǐng)悟。
每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
三、回顧過去，展望未來。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)是了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
車間工人的工作心得體會篇十五
時光荏苒，20x年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
20x年的生產(chǎn)情況匯報。
一、生產(chǎn)管理方面。
1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板;。
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;。
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);。
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面。
1、車軸類：12t等一系列加長軸;。
2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件。
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:。
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;。
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;。
4、推方機推方的使用:。
(1)推方機本身存在的問題;。
(2)軸管壁厚存在問題;。
(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;。
5、外協(xié)的物料:。
(1)不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料;。
(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散;。
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終的業(yè)績。
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;。
2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;。
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;。
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進。
(1)防錯法(2)尺寸準(zhǔn)(3)操作方便(4)效率快;。
6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!
車間工人的工作心得體會篇十六
20_年即將過去，就要迎來充滿希望的20_年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強管理制度，提高班組文化。
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
1、嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量。
2、現(xiàn)場的5s，持續(xù)改善。
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責(zé)任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
3、安全生產(chǎn)。
二、工作中的不足。
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。
1、嚴把質(zhì)量關(guān)。
車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的`產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、為人處事方面。
工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。
3、執(zhí)行力方面。
工作當(dāng)中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
4、質(zhì)量方面。
到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當(dāng)中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責(zé)任心。
三、今后的努力方向。
1、加強5s的管理，認真落實到個人。
2、加強自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識。
4、嚴抓生產(chǎn)線的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
車間工人的工作心得體會篇十七
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，異常是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進取性，在勞資部門和生產(chǎn)科的進取支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進取配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自我的產(chǎn)品負有主人翁的職責(zé)感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管勝段長.班組長對自我所包裝的成品負責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情景下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度進取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自我的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
5.發(fā)揚成績找差距
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及進取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
年工作計劃
xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段，班組人員的進取性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。進取配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項工作。