心得體會的定義和作用寫心得體會時，可以提出一些問題或疑惑，引發(fā)讀者的思考和討論。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望對大家寫作有所啟發(fā)和參考。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇一
統(tǒng)計業(yè)務是現(xiàn)在每家公司都有的一個部門，為了計算每個工作人員的業(yè)績，任務量，同時這也是大家薪資的基礎，我們要做好統(tǒng)計工作，切不可弄錯，我們要加強自己這方面知識的培訓。下面給大家?guī)淼氖切侣殕T統(tǒng)計業(yè)務知識培訓心得體會。
初冬將至，我有幸赴xx縣、xx縣參加了為期三天的統(tǒng)計業(yè)務知識培訓。作為一名剛到統(tǒng)計局的新職員，雖平時搞得是統(tǒng)計執(zhí)法工作，但是主要圍繞的還是統(tǒng)計方面的專業(yè)知識，當今社會的快速發(fā)展使我不難感覺到知識爆炸的巨大威力，也體會到了學習的必要性。
令我印象深刻的是xxx老師曾多次強調(diào)的一句話“你要是將這份統(tǒng)計分析報告交到縣長手上會......”可見統(tǒng)計分析報告是領導了解本轄區(qū)的重要依據(jù)。領導根據(jù)統(tǒng)計分析報告明確未來的經(jīng)濟走向，從而做出相應的決斷。這樣看來，統(tǒng)計分析報告的重要性也就不言而喻了。此外，通過學習使我明白統(tǒng)計工作是一項專業(yè)性很強的工作。只有認真學習，掌握好較為全面的統(tǒng)計專業(yè)知識，提高統(tǒng)計分析能力，才能做好統(tǒng)計工作，才能為領導提供決策參考，才能為發(fā)展地方經(jīng)濟服務好。
本次培訓于老師根據(jù)各專業(yè)人員在平時工作中遇到的困惑有選擇性、針對性地進行了講解。我學到了數(shù)據(jù)圖表怎們做才能直觀生動；統(tǒng)計報表中主欄標題居左，賓欄標題居中，數(shù)據(jù)居右；寫分析報告時圖表不要跨頁，根據(jù)實際情況合理安排圖表位置；餅狀圖、折線圖怎么做才讓人一目了然......最重要的還是統(tǒng)計分析報告中對建議的講解。建議文字要適中，一般為全文的三分之一，要有說理含量、據(jù)實的區(qū)情實際、精到的數(shù)據(jù)支撐、巧用實證事例，做到建議由針對性、具體性、操作性。要寫好統(tǒng)計分析報告主要需要四點支撐：
一是思想質(zhì)量。通過觀察現(xiàn)象，研判問題，從而發(fā)現(xiàn)問題的特征和規(guī)律；
二是學識儲備。平時多關注經(jīng)濟時事，如看《央視財經(jīng)對話》等掌握源頭信息；
三是業(yè)務功底。有一定的核算基礎，對數(shù)據(jù)進行整理；
四是區(qū)情認知。聯(lián)系本區(qū)的經(jīng)濟載體和運行脈絡，構成要素要合理。
通過此次外出學習，拓寬了我的視野，掌握了統(tǒng)計分析報告的一些寫作技巧。不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海。在今后的工作中知不足而奮進，不負老師的諄諄教導，不負組織的用心培養(yǎng)。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇二
一年來，xx保險公司在省市公司正確領導下，依靠我公司全體員工的不懈努力，公司業(yè)務取得了突破性進展，率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年，我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務，各項培訓健康順利發(fā)展。下面結合我的具體分管培訓，談談這一年來的成績與不足。以下就是本人的培訓總結：
積極貫徹省市公司關于公司發(fā)展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮培訓，務實求效，勇爭一流，帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新，面對競爭日趨激烈的保險市場，強化核心競爭力，開展多元化經(jīng)營，經(jīng)過努力和拼搏，公司保持了較好的發(fā)展態(tài)勢，為大地保險公司的持續(xù)發(fā)展，做出了應有的貢獻。
全方面加強學習，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)水平和管理水平。作為一名領導干部，肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命，公司的經(jīng)營方針政策需要我去貫徹實施。因此，我十分注重保險理論的學習和管理能力的培養(yǎng)。注意用科學的方法指導自己的培訓，規(guī)范自己的言行，樹立強烈的責任感和事業(yè)心，不斷提高自己的業(yè)務能力和管理能力。
不斷提高公司業(yè)務人員隊伍的整體素質(zhì)水平。一年來，我一直把培養(yǎng)展業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)作為團隊建設的一項重要內(nèi)容來抓，并和經(jīng)理室一起實施有針對性的培訓計劃，加強領導班子和員工隊伍建設。
1、根據(jù)市公司下達給我們的全年銷售任務，制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。制定計劃時本著實事求是、根據(jù)各個險種特點、客戶特點，部室情況確定每個部室合理的、可實現(xiàn)的目標。在目標確定之后，我本著“事事落實，事事督導”的方針，通過加強過程的管理和監(jiān)控，來確保各部室目標計劃的順利完成。
2、作為分管業(yè)務的經(jīng)理我十分注重各個展業(yè)部室的團隊建設。一直注重部室經(jīng)理和部室成員的思想和業(yè)務素質(zhì)教育。一年來，我多次組織形勢動員會、業(yè)務研討會，開展業(yè)務培訓活動，組織大家學知識、找經(jīng)驗，提高職工全面素質(zhì)。培訓重點放在學習保險理論、展業(yè)技巧的知識上，并且強調(diào)對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質(zhì)的不斷提高，為公司的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展打下扎實的基礎。
3、幫助經(jīng)理室全面推進薪酬制度創(chuàng)新，不斷夯實公司基礎管理培訓。建立與崗位和績效掛鉤的'薪酬制度改革。今年，我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標，全面推進企業(yè)薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下，能進能出，能夠充分激發(fā)員工積極性和創(chuàng)造性的用人機制。
除了業(yè)務管理培訓，我還兼任了營銷一部的經(jīng)理。營銷一部營銷員只有一名，我的業(yè)務主要是面向大客戶。我的大客戶業(yè)務主要是生資公司的。根據(jù)生資公司車隊的特點，在原有車輛保險的基礎上，我在全市首先開辦了針對營業(yè)性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入，真可謂一舉兩得。
由于培訓千頭萬緒，加上分管業(yè)務較多，有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時，統(tǒng)計數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差等有時培訓有急躁情緒，有時培訓急于求成，反而影響了培訓的進度和質(zhì)量;處理一些培訓關系時還不能得心應手。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇三
一眨眼來公司已經(jīng)1年半了，也由當初剛畢業(yè)時的踉踉蹌蹌逐步蛻變的稍加成熟，一年來發(fā)生了很多事，知道原來公司可以發(fā)展這么快，原來有這么接地氣的老板老板娘，有xx這么有趣的人，有這么體貼的人事。不過感受最深的應該是自己的成長，借著這次年終總結的機會，記錄下自己的改變與成長。
今年是來公司的第二年，公司的成長是可以推動每一個員工的成長，同時每一個員工的成長也是公司前進的動力。這一年來很明顯的就是自己身份的變化。去年的我還單純只是業(yè)務員，但是公司給我們發(fā)展空間，讓我們這一批業(yè)務員去帶新人，成了一名小師父。如何接受這個新身份以及如何利用這個新身份讓自己成長是這一年以來感受最深的事情。
說實話我都沒有想過自己也有能力帶新人，因為覺得自己也只是個小員工，什么事情還得靠老大罩著做，自己還乳臭未干，憑什么去帶新人。但做什么都是由邁開的第一步開始，既然公司相信我們可以帶好新人，那我們還有什么理由不能相信自己，而且?guī)氯?，也說明公司愿意放一部分權利給我們，是對我以往培訓的一點肯定也是對我未來培訓的激勵。因此，就這樣接受了公司讓我們帶新人的做法。
自從帶人了，自己已經(jīng)不是單純只需要注意業(yè)務員需要做的.事，也需要涉獵管理者需要注意的事項，怎樣才能帶好一個新業(yè)務員，剛開始也不知道怎么去帶，就想一股腦把自己知道的都教給新人，也沒有想過高效的方法，自己又不完全放心把事情交接過去，所以出現(xiàn)了很多問題。明顯感受到帶人帶出累贅感了，本來新人過來，可以幫自己分擔點事情以后也是可以幫我們提高業(yè)績的，但是我這邊又要教新人新東西，教完讓新人自己去實際操作，因為事情雜碰到的問題又很多，碰到了問題還是得找我們來給他再次解答一次，相當于我們自己在處理問題的同時還得嘴上去說教教會新人，而且可能處理一次，新人還是不明白，下次還會來問，所以花得時間比我們自己處理還要多。
但是為了長遠來看，假如教會新人了，以后自己都不需要去處理這些事情，所以最關鍵得還是要盡快教會，前期時間花的多，新人某個問題會反復出錯，不光有他人的原因，自己得方法肯定也需要改變，我自己換位思考，自己作為新人，面對我教過去的東西，自己剛開始會處理的如何，會遇到什么問題，我這邊主要店鋪日常處理方面事情很雜，很容易出錯，于是我就做了一個店鋪日常得處理流程，里面涵蓋了需要處理得日常有哪些，先后順序，以及后期處理過程中會出現(xiàn)得問題也給出了一份解答方案，新人只需要參照這個流程去處理日常就好，不需要每次有問題都反復來問。如果有疑難雜癥，新人自己也會記錄到筆記本，自從發(fā)了這個培訓流程，和新人談過了，效果不錯，節(jié)約了雙方的時間。新人上手也更快了。
對于公司達標的業(yè)務員，該怎么留住我自己其實考慮的不多，也沒有經(jīng)驗，老大是過來人，肯定是需要借鑒老大的經(jīng)驗。雖然今年一年來老大管我們沒有以前那么多，但是大方向還是老大把控著，有問題也會提前替我們想到。要留住新人，物質(zhì)問題需要解決，如果暫時不能解決，至少要讓新人感受到希望;其次就是他自身在公司的發(fā)展空間，讓新人感受到未來的無限可能，而這些可能又不只是畫的大餅，是真的可能會實現(xiàn)的。
新人只要看到了公司的發(fā)展以及覺得自己可以在公司好好發(fā)展，那么都會想快點轉(zhuǎn)正然后工資上漲，我這邊的新人轉(zhuǎn)正前，關于提成我也是做了很多思想斗爭，不知道該怎么分配才算合理。格局以及團隊的凝聚力是老大教給我的關鍵詞，應該也是整個公司的關鍵詞，做管理者要有格局，團隊要有凝聚力才能和底下的隊友一起健康向上的發(fā)展，所以本著這個想法，自己也做出了目前的小讓步，給新人更多的發(fā)展空間。至于留不留得住一個人，還是得看當事人自己的想法，我們這邊是給了足夠的發(fā)展空間。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇四
轉(zhuǎn)眼間本年度的保險業(yè)務培訓已經(jīng)順利完成了，作為保險公司的一員讓我對培訓中的成長感到高興，但我也明白能夠在培訓中取得成就離不開領導的支持與同事的幫助，所以我能夠認清自身的職責所在并為了保險培訓的完成而努力，現(xiàn)對本年度完成的保險業(yè)務培訓進行以下總結。
能夠在同事的幫助下加強對保險業(yè)務的學習，對我來說業(yè)務的學習往往能夠很好地幫助自己完成培訓，我也明白這方面的努力對保險業(yè)務培訓的完成十分重要，因此我通過向同事請教的方式來了解保險業(yè)務中自己不熟悉的部分，畢竟這么長時間對于保險業(yè)務的大部分知識自己早已書籍于心，但是有些知識很少運用到培訓中去則容易被遺忘，而且有時我也不明確自己究竟有哪些業(yè)務知識不熟悉，所以我在完成培訓的基礎上經(jīng)常和同事探討保險業(yè)務相關的知識，至少通過探討能夠讓我從不同的`角度認識到自身在培訓中的不足，通過努力進行彌補自然能夠很好地提升給自身的業(yè)務能力。
能夠認真開發(fā)保險公司的新客戶并做好回訪培訓，我對于每個對保險業(yè)務有需求的客戶都提供了不留余力的幫助，畢竟人脈資源的積累對自己完成保險業(yè)務培訓十分重要，所以我能夠正視自身的問題并在培訓中傾注了不少精力，而且我在辦理業(yè)務的時候也能夠積極探索客戶的潛在需求，即了解客戶身邊是否有親戚朋友有著辦理保險業(yè)務的需求，我也會為客戶在保險業(yè)務中不了解的知識進行解答疑慮，讓客戶辦理的同時對我們公司的業(yè)務感到放心，另外我也有在節(jié)假日期間對曾經(jīng)辦理過保險業(yè)務的客戶展開回訪培訓并獲得了不錯的評價。
雖然很重視自己在保險公司的個人發(fā)展卻也存在著不足之處，主要是對待培訓沒有規(guī)劃以至于有時會對自身的職責感到迷惘，事實上若是能夠提前對保險業(yè)務培訓制定計劃的話則完全可以認識到自身的不足，但由于我沒有重視這類問題的緣故以至于在這一年的保險培訓中吃了不少虧，所幸的是我在同事的指點下認識到了制定計劃的重要性并著手改善自身的不足，經(jīng)過一段時間的更改以后使得自己的培訓效率比以往提升了不少。
保險業(yè)務培訓的完成本就是我的職責所在自然會不斷努力，而且想要在競爭中獲得優(yōu)勢便需要奮力拼搏才行，所以我在明年的培訓中會繼續(xù)秉承嚴謹?shù)淖黠L并投入到公司的建設與發(fā)展之中。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇五
光陰似箭，春暖花開，不知不覺中又迎來了新的一年!回顧這一年的培訓歷程。作為公司的一名員工，我深深的感到公司的蓬勃發(fā)展和全體同仁熱氣、拼搏、向上的精神。我作為銷售部門的一名普通員工，在公司領導和同事的關心和幫助下走過了一年，在這一年中各方面沒有很好地完成公司給我的各項指標，主要表現(xiàn)在如下幾個方面沒有做好：
1、我作銷售部門的員工，深深地感到肩負重任，作為公司的窗口，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，所以更要提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自己，加強自己的專業(yè)知識和技能。
2、在投標培訓中，屢次失敗，面對多次的教訓，首先查找自身的`原因，分析工程、標書細節(jié)、對比競爭對手，找出自己各方面的不足之處，在今后的培訓中要不斷加強業(yè)務學習，提高自身能力，在今后的投標中取得成績。
3、在公司提供客戶需求信息資源這一塊中，也屢次沒有取得好的成績，錯過了很多客戶資源，因各方面因素導致大部分客戶購買了品牌機組。
4、在今后的培訓中，要抓住這方面的客戶，爭取把握分析、處理好各項培訓中，加強同客戶的交流、溝通。了解他們的需求，能夠準確地處理好，來羸得客戶。
新的一年已經(jīng)開始，緊張而又忙碌的培訓拉開了進程，明確公司的目標、計劃。計劃好自己的培訓和個人目標。
在平時的各項培訓中精耕細作，緊跟所有的項目：房地產(chǎn)、工廠、安裝公司、特殊行業(yè)。及時掌握客戶的需求，作出相應的計劃和培訓。在房地產(chǎn)這一塊，吸取以往的教訓，通過投標的首先摸清競爭對手的各方面因素，找出他們的劣勢、突出我們的優(yōu)勢;比如品牌、質(zhì)量、服務、配件資源，來羸得客戶支持，同時也要做好客戶關系，加強自己的服務意識，做到讓客戶買的放心、用的省心。建立長遠的合作關系。針對工廠這一塊，也要吸取以往教訓，不單要了解清楚客戶的所需、所想，盡量想辦法滿足客戶的需求，多做些這方面的培訓，不要輕易放過每個客戶的信息，做到有客戶就有接觸、有了解、有做培訓，包括對品質(zhì)的宣傳、公司和康明斯的“五心”服務，來爭取成績。
面對日益激烈的市場競爭和信息時代的已經(jīng)來臨，建議公司在互聯(lián)網(wǎng)市場多做企業(yè)關鍵詞讓客戶隨時、隨地、多方面、多可以搜索到我司，提高公司知名度和信譽度。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇六
加了這次教師業(yè)務能力提高培訓，認真聆聽肖國林局長《對教師專業(yè)發(fā)展的幾點思考》及楊芳主任《如何有效提高課堂教學質(zhì)量》的講座，接下來就是跟崗在城關學校聽課，在聽課中我深感自己存在的不足，學習了老師們很多好的教學方法，培訓時間雖然只有短短的4天，但是我卻受益匪淺，對我影響很大，給了我很多啟迪，使我對如何提高教育教學質(zhì)量有了更深的理解，對我的工作也有很大的幫助。
課程提出了新的課程目標和理念，要求我們建構適應新課程改革的教學方式，“為了每一位學生的發(fā)展”，建構有效的課堂教學，提高基礎教育教學質(zhì)量，培養(yǎng)符合新課程目標的具有創(chuàng)新意識和實踐能力的人才。新課程似一股清新的風吹進了課堂，使沉悶的課充滿了活力。
在傳統(tǒng)教學中，教學過程是一個封閉循環(huán)的，忠實而有效地傳遞課程的過程，教師的`教學過程就是傳授知識的過程，教師怎樣教，學生就怎樣學，從而使得教學過程顯得呆板和僵硬，導致課堂教學缺少活力，使教師和學生的個性沒有得到張揚。相反，盡管新課程改革才剛剛起步，還處于探索實驗階段，但教師的教育觀念卻在發(fā)生著深刻的變化，新課程的理念也在廣為傳播，教師的教學行為和學生的學習方式有了明顯的改變，學生的學習生活開始發(fā)生變化，課堂出現(xiàn)了師生互動、平等學習的生動畫面。教師不再是簡單的灌輸、解疑答惑，而是作為一個引導者、參與者，引導學生去發(fā)現(xiàn)，去探索。課堂上呈現(xiàn)出了師生互動、生生互學互教的充滿活力的學習場面，不再是過去的教師“教”學生“聽”的課堂情景，學生的學習方式和思維方式發(fā)生了質(zhì)的飛躍。原來的“被動學習接受”變成了現(xiàn)在的“主動發(fā)現(xiàn)學習”，普遍形成了自主合作、探究學習的方式。新課改使得學生的膽子大了，敢于提問，敢于質(zhì)疑了，他們變得特別活躍，更有積極性了。傳統(tǒng)的教學課堂是“填鴨”式的，學生主要是聽，被動地回答問題，讀書，做筆記，新課改之后，學生是主動地提問題，積極討論、大膽質(zhì)疑，他們要想，要動，要做。每個人都在想辦法、動腦筋，同學之間互相補充，一堂課變成一場辯論會，充分發(fā)揮了學生的主觀能動性，極大地調(diào)動了學生的學習積極性。
新課程要求教師角色轉(zhuǎn)變，由傳授者、“xx”、“裁判員”、“演員”、“家長”轉(zhuǎn)變?yōu)閷W生學習的促進者、研究者、指導者、組織者、合作者。要虛心、誠實、真誠地走進學生的學習生活，走近學生的“心田”。盡管這對于教師來說很難，但是教師們卻表現(xiàn)出了從未有過的勇氣，在教學思維、方法、手段等方面都有了求變的意識。
不管處在任何時期我們都要不斷地學習，充實自己的知識，嘗試新的教法，勇于創(chuàng)新，自我反思，改變過去的、傳統(tǒng)的教學方式。教師是學習者和知識之間的中介者，不光是傳授知識，而是包括知識與技能，思考解決問題，情感與態(tài)度等等，教會學生知識，教給學生方法，教給學生獨立和生存的能力。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇七
新春剛過，xx公司為我們組織進行了為期五天的管理人員業(yè)務知識培訓活動，通過五天的學習本人簡談一下自己的學習心得。
首先，作為一名年輕且常年工作在施工一線的管理人員，公司的“低成本，零缺陷”管理理念是我必須具備的管理要求！項目是我們的生命線，也是公司發(fā)展壯大的源泉，而我們管理人員又是公司的中流砥柱、中堅力量，項目的成敗跟我們的.管理水平、管理能力以及業(yè)務素質(zhì)有著直接的關系，只有提高我們的管理水平和能力，增強業(yè)務知識才能管好項目創(chuàng)造出最大的效益！公司的管理體系是我們管理人員管理項目的最基本的出發(fā)點，項目管理人員必須以公司管理體系為中心，以求真務實的態(tài)度積極加強和提升自身管理水平拓寬管理知識，更新管理理念，為公司的“十二五”發(fā)展規(guī)劃做出應有的貢獻。
其次，作為一名項目負責人，我是項目實施的領導者和決策者！怎樣執(zhí)行好合同、控制好成本，規(guī)避項目實施中風險，實現(xiàn)項目管理的最優(yōu)化是我應有的義務和責任，搞好一個項目即是對公司負責也是對自己的團隊負責，在項目管理過程中作為第一領導者一定要以身作則、要以誠待人，必須具備‘要珍惜、要誠信、心要到、手要勤、懂管理、會經(jīng)營、強執(zhí)行’的基本素質(zhì)。因此通過五天的學習，我要在今后的工作中不斷加強自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，提高項目管理水平，成為一名優(yōu)秀的項目管理者，才能適應公司的發(fā)展需求。
再次，公司的發(fā)展離不開我們這些管理人員，我們要時刻保持崇高的思想覺悟，積極應對現(xiàn)場錯綜復雜的施工環(huán)境，以高度的責任感管好項目，才能獲得較高的效益！作為管理人員，我們要增強憂患意識，積極主動學習，充分發(fā)揮領導和帶頭作用，增強自己的創(chuàng)新能力，壯大創(chuàng)新隊伍，積極創(chuàng)建‘五型’班組，依靠學習和科技進步，提高職工素養(yǎng)。
最后，短暫而匆忙的五天學習是遠遠不夠的，但通過五天的學習，為我們今后的工作和學習提供了方向和理念。我們要在公司領導的引領下，努力提高自身素養(yǎng)，積極營造濃厚的學習氛圍，以各種方式不斷學習充實自己，更新自己的管理理念，最大限度的發(fā)揮自己的管理能力，并帶領廣大員工全身心地投入到公司的大發(fā)展中！
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇八
按照上級的組織安排，作為新上任的.鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀檢書記，我于11月1日—3日參加了全市紀檢監(jiān)察干部業(yè)務培訓班。此次業(yè)務培訓主要圍繞新時期黨風廉政建設和反工作的特點，從領導干部廉潔自律、信訪工作、案件檢查工作、紀檢監(jiān)察案件審理、構建社會主義和諧社會等方面進行了廣泛深入的學習。通過這次培訓，我更加深刻地認識到肩負使命的重要性，更新了思想觀念，增強了業(yè)務水平，在政治理論、黨性修養(yǎng)和綜合能力上得到了全面提高。
作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀委書記，要切實做好紀檢監(jiān)察工作，必須自覺地加強自身黨性鍛煉，提高黨性修養(yǎng)，不斷地提高業(yè)務知識和綜合能力。要懷著對黨和人民負責的深厚感情開展工作，圍繞中心、服務大局。要培養(yǎng)良好的工作作風，堅持原則，無私奉獻，公道正派，表里如一，為群眾辦實事解難題謀利益。在實際工作中，對案件審理工作要始終堅持實事求是的原則，從案件立案到審理的每一個階段，必須注意從不同案件的客觀實際出發(fā)去研究和分析，并作出正確判斷。堅持查辦案件與源頭防腐相結合，重在加強教育，區(qū)別對待原則是案件審理工作的重要原則之一，做好紀律面前人人平等，堅持民主集中制原則。要切實保護揭發(fā)人、檢舉人和證明人的合法權利，這是做好案件查處最重要的基礎工作，要使揭發(fā)人、檢舉人信任紀檢監(jiān)察干部，為擴大案件線索創(chuàng)造良好條件，使違規(guī)違紀和不正之風無處藏身，確保社會和諧穩(wěn)定，努力做好黨的忠誠衛(wèi)士。
這次培訓的內(nèi)容比較全面，涵蓋了紀檢監(jiān)察工作的各個領域，從對黨風廉政建設和反工作形勢的認識，到新時期新形勢下的黨廉和糾風工作；從反腐倡廉的宣傳教育工作，到紀檢監(jiān)察干部隊伍的自身建設；從紀檢監(jiān)察信訪工作，到案件檢查和審理，涉及了紀檢監(jiān)察工作的方方面面。在今后的工作中，我將從自身職能出發(fā)，強化監(jiān)督檢查，督促我鎮(zhèn)干部在開展各項工作中，始終做到勤政、廉潔、優(yōu)政，把黨風廉政建設和反工作融入到全鎮(zhèn)日常工作中去，融入到全鎮(zhèn)各類創(chuàng)建工作中去，促進工作不斷取得新的成效。
任何腐化、行為都是從思想的蛻化開始的，都有一個思想演變的過程。因此，在實際工作中，我們要警鐘長鳴，筑牢防線，加強思想教育，落實黨風廉政建設責任制。定期召開紀檢監(jiān)察例會，分析黨風廉政建設面臨的新情況新問題，強化責任制，細化責任分解，嚴格責任考核和責任追究，把黨風廉政建設和反各項任務工作結合起來，責任到人，對違反黨風廉政建設責任制的黨員干部嚴格責任追究；把任務分解到鎮(zhèn)紀委全體成員，不留空白，不留死角，做到責任清楚，任務明確，堅持不懈，樹立每個成員的責任意識與使命感，形成齊抓共管的工作局面。
我將以這次培訓為新的起點，在今后的工作中，突出基層紀檢監(jiān)察工作特色，加強理論和業(yè)務學習，不斷完善知識結構，拓寬知識領域，增強創(chuàng)新意識，更新思想觀念，改進工作方法，提高工作水平，以飽滿的精神狀態(tài)和真抓實干的工作作風，高標準、高質(zhì)量地完成全鎮(zhèn)紀檢監(jiān)察工作任務。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇九
一年來，xx公司在省市公司正確領導下，依靠我公司全體員工的不懈努力，公司業(yè)務取得了突破性進展，率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年，我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務，各項培訓健康順利發(fā)展。下面結合我的具體分管培訓，談談這一年來的成績與不足。以下就是本人的培訓總結：
積極貫徹省市公司關于公司發(fā)展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮培訓，務實求效，勇爭一流，帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新，面對競爭日趨激烈的保險市場，強化核心競爭力，開展多元化經(jīng)營，經(jīng)過努力和拼搏，公司保持了較好的發(fā)展態(tài)勢，為大地保險公司的持續(xù)發(fā)展，做出了應有的貢獻。
全方面加強學習，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)水平和管理水平。作為一名領導干部，肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命，公司的經(jīng)營方針政策需要我去貫徹實施。因此，我十分注重保險理論的.學習和管理能力的培養(yǎng)。注意用科學的方法指導自己的培訓，規(guī)范自己的言行，樹立強烈的責任感和事業(yè)心，不斷提高自己的業(yè)務能力和管理能力。
不斷提高公司業(yè)務人員隊伍的整體素質(zhì)水平。一年來，我一直把培養(yǎng)展業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)作為團隊建設的一項重要內(nèi)容來抓，并和經(jīng)理室一起實施有針對性的培訓計劃，加強領導班子和員工隊伍建設。
1、根據(jù)市公司下達給我們的全年銷售任務，制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。制定計劃時本著實事求是、根據(jù)各個險種特點、客戶特點，部室情況確定每個部室合理的、可實現(xiàn)的目標。在目標確定之后，我本著“事事落實，事事督導”的方針，通過加強過程的管理和監(jiān)控，來確保各部室目標計劃的順利完成。
2、作為分管業(yè)務的經(jīng)理我十分注重各個展業(yè)部室的團隊建設。一直注重部室經(jīng)理和部室成員的思想和業(yè)務素質(zhì)教育。一年來，我多次組織形勢動員會、業(yè)務研討會，開展業(yè)務培訓活動，組織大家學知識、找經(jīng)驗，提高職工全面素質(zhì)。培訓重點放在學習保險理論、展業(yè)技巧的知識上，并且強調(diào)對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質(zhì)的不斷提高，為公司的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展打下扎實的基礎。
3、幫助經(jīng)理室全面推進薪酬制度創(chuàng)新，不斷夯實公司基礎管理培訓。建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。今年，我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標，全面推進企業(yè)薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下，能進能出，能夠充分激發(fā)員工積極性和創(chuàng)造性的用人機制。
除了業(yè)務管理培訓，我還兼任了營銷一部的經(jīng)理。營銷一部營銷員只有一名，我的業(yè)務主要是面向大客戶。我的大客戶業(yè)務主要是生資公司的。根據(jù)生資公司車隊的特點，在原有車輛保險的基礎上，我在全市首先開辦了針對營業(yè)性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入，真可謂一舉兩得。
由于培訓千頭萬緒，加上分管業(yè)務較多，有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時，統(tǒng)計數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差等有時培訓有急躁情緒，有時培訓急于求成，反而影響了培訓的進度和質(zhì)量;處理一些培訓關系時還不能得心應手。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十
近日，我參加了一次關于交警專業(yè)知識培訓的學習。在這次學習中，我受益匪淺，不僅加深了對交通法規(guī)的理解，還提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)。以下是我對這次培訓的心得體會。
首先，在這次培訓中我學到了很多交通法規(guī)方面的知識。交通法規(guī)是交警工作的基礎，只有掌握了這些法規(guī)，才能更好地履行工作職責。通過深入學習交通標志和信號的涵義，我更加清楚地理解了道路交通規(guī)則的重要性。我認識到交通信號是疏導車輛和保證車輛通行的重要手段，只有遵守信號規(guī)定，才能確保交通的有序進行。此外，在培訓中我還學習了交通事故處理和交通安全教育的相關知識。這些知識不僅對我今后工作能力的提升至關重要，更是對推動社會交通文明的發(fā)展起到了積極的推動作用。
其次，這次培訓還增強了我們的專業(yè)素養(yǎng)。一個合格的交警不僅需要掌握交通法規(guī)，還需要具備一定的專業(yè)技能。在這次培訓中，我們得以學習和實踐了交通指揮的方法和技巧。通過豐富的實例講解和模擬實戰(zhàn)訓練，我更加了解了交通指揮的要領和注意事項。例如，在繁忙的路口執(zhí)勤時，我們應該如何進行車流控制、調(diào)度車輛，以及如何疏導交通等。這些技巧的掌握不僅能夠提高我們在實際工作中的操作效率和準確性，還有助于保證道路交通的安全和順暢。
此外，通過這次培訓，我對交警工作有了更深層次的認識。交警是維護交通秩序和保障社會安全的重要力量，我們的工作責任重大。培訓中，我們接觸到了大量的實際案例和事故分析，這些案例跟警員們真實的工作緊密聯(lián)系，增強了我們的理論聯(lián)系實際的能力。通過學習這些案例，我深刻認識到交警不僅需要執(zhí)法能力，還需要具備一定的心理和溝通技巧。我們應該在工作中用心傾聽和理解困難駕駛員，切實解決他們的問題，從而加強與群眾的聯(lián)系，做到人民群眾對交警工作的滿意度高、支持度強。
最后，參加這次培訓還讓我體會到了學習的重要性。在學習的過程中，我深感只有持續(xù)學習，才能在這個日新月異的社會中不斷提升自己。交警工作是一項需要不斷學習的職業(yè)，只有與時俱進才能滿足新形勢下的工作需求。因此，我決定以這次培訓為契機，不斷提升自己的專業(yè)知識和技能，為實現(xiàn)交通安全和社會穩(wěn)定作出更大的貢獻。
總之，這次交警專業(yè)知識培訓使我受益匪淺。通過學習交通法規(guī)、提升專業(yè)素養(yǎng)、加深認識交警工作、并認識到學習的重要性，我相信我能更好地履行職責，為道路交通安全和社會穩(wěn)定做出更大的努力。我將繼續(xù)保持學習的熱情，不斷提高自身素質(zhì)，為建設交通安全、文明社會做出應有的貢獻。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十一
路政業(yè)務學習心得 第一篇：2009年度路政管理工作 200x年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領導下，努力學習江總書記“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，以設立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設
根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查，嚴格把關，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理
超限運輸是一項持久而復雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、
公路標志和公路安全設施的管理
公路標志和公路安全設施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設投資少，公路標志和安全設施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導向標志42付。當?shù)卣谠诟髦匾€路設立旅游指路標志，對安全黑點路段設置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設施的嚴重不足。
第二篇：路政收費系統(tǒng)
09年上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。2、抓微笑京珠，保窗口形象 今年在去年的基礎上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
3、抓班組建設，保道口暢通
在去年的基礎上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。5、崗亭風紀方面 班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，2013年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎業(yè)務和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
二00五年，我們***路政大隊在省高管局的正確領導和熱情關懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標，進一步轉(zhuǎn)變觀念，改進作風，強化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權的職責。
（一）以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎上，根據(jù)工作實際，科學合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴格的路產(chǎn)逃逸案件責任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高；同時，嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進行一次路下全面巡查，并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制，切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運安全。春運期間我們嚴格執(zhí)行省廳、省局關于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護等部門配合，隊領導以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運安全任務。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項基礎管理工作，努力實現(xiàn)管理工作的科學化、制度化和規(guī)范化。一是進一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責，編印了《工作標準》和《執(zhí)法手冊》，各項工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進步，從基礎抓起，逐步適應現(xiàn)代管理的新要求；三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負責、雙服務、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應急處置程序化，協(xié)作互動網(wǎng)絡化，在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應用成果，完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應用的前期準備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡，為全面提升執(zhí)法效能和服務功能提供良好的科技保。（二）以加強“三大能力”建設為基礎，強化服務意識，拓寬服務層面，不斷提升路政管理的服務品位。提高公共服務能力、重大事件應急處置能力和依法維權能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設的基本思路，也是進一步強化路政管理職能，提高路政和服務品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強“三大能力”建設作為基礎，貫穿始終。一、在提高公共服務能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務”理念，努力提升路政管理的服務內(nèi)涵，不斷提高路政服務的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報等對內(nèi)服務的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務項目，千方百計為司乘人員排憂解難的基礎上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾，共免費清障輛次，免收清障費元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務功能，全面實行《首問負責制》、《首辦負責制》、《路政案件限時辦結制》和《路政業(yè)務“一站式”辦結制》，為群眾辦理業(yè)務，處理案件提供更加便利、快捷的服務，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進一步拓寬服務領域，延伸服務功能。
2、在提高重大事件應急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災害等各類特殊情況和重大事件的應對做了詳細的要求，建立健全了科學有效的應急機制，強化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權能力方面。進一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護路”共建協(xié)議，進一步增強了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護路意識，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。 隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強隊伍建設當作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施： 嚴教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務的服務宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的法律觀念教育，教育和引導廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學、更有針對性和可操作性，靠嚴格的考核、嚴格的紀律和嚴格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。重培訓,確立業(yè)務保證支柱。我們認真開展了隊員的業(yè)務培訓工作，建立了“學習+激勵”的考核制度，對業(yè)務培訓情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學習活動，隊員的業(yè)務素質(zhì)得到了普遍提高。
揚正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進的團隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導工作中涌現(xiàn)出的先進人物、先進事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育，舉辦了首屆運動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風貌，為建設高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。
（四）以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。 推進“陽光光工程”建設，是促進路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進性教育為契機，以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象和嚴格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀律”和“上崗執(zhí)法十不準”，建立了嚴格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時，不斷強化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標準、清障收費標準、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎上，設立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務路風監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進一步完善服務設施，健全服務功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎上，完善了《案件勘察和結果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復通知和檢查驗收程序》，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎。五、以開展文明創(chuàng)建活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風，明確創(chuàng)建目標，樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構建創(chuàng)建機制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領導組”，建立完善了領導責任機制、工作運行機制和監(jiān)督保證機制，制定了詳細的《創(chuàng)建》、《創(chuàng)建標準》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設與精神文明建設整體推進的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當事人和有關來訪人員，做到熱情服務、禮貌待人，堅決杜絕“門難進、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風貌和執(zhí)法形象。二是優(yōu)質(zhì)服務工程。根據(jù)路政工作的特點，堅持不懈地開展各種形式的便民服務活動，將“有求必應、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實行了“青年文明號”信用卡和服務監(jiān)督卡制度，有效地促進了服務行為的規(guī)范，保證了服務質(zhì)量的提高。
三是窗口建設工程。在創(chuàng)建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責任人員，建立檢查制度，小事當作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
（三）二00六年的主要工作思路
二oo五年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認真地去面對、去研究、去解決，二00六年，我們的主要工作思路是： 一，繼續(xù)加強隊伍建設，從思想上、作風上、業(yè)務上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設，強化社會監(jiān)督，健全約束機制和監(jiān)督機制，嚴格規(guī)范執(zhí)法程序，認真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，以此為載體提升路政服務品位和文明形象，力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機制，重點在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
第四篇：xx路政員年終總結 一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。 積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第：執(zhí)法人員路政業(yè)務學習
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務能力。
4、堅持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權，力求執(zhí)法行為公正、準確、合理、適用，最大限度地維護法律尊嚴和保護公民的合法權益； 5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應當使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴謹、平實。
《行政許可法》的頒布實施標志著我國行政機關的行政許可行為即行政審批行為進入了有法可依的時代。長期以來，由于行政許可設定權不明確，許可事項不規(guī)范，而導致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經(jīng)濟的發(fā)展，甚至助長了腐敗 路政業(yè)務學習心得(2)現(xiàn)象的蔓延?！缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權制度，“一個窗口對外”制度，實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機關樹立服務意識，改進工作作風，提高辦事效率，保證行政機關工作更好地實現(xiàn)和維護最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴格的法律責任。這有利于強化行政機關的責任意識，確保權力與責任的統(tǒng)一，真正做到有權必有責、用權受監(jiān)督、侵權要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準繩，切實保護當事人的合法權益。作為一名執(zhí)法者，維護和執(zhí)行法律是應盡的職責，同時也是法律的義務宣傳員，我們要利用各種形式把相關法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
通過此次培訓學習超限運輸車輛對路面結構的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護路產(chǎn)路權，隨著公路里程的增加，公路技術等級的提高，公路路產(chǎn)路權驟增，路政工作的任務越來越重，路政管理之維護路產(chǎn)路權職責越重要，越能維護我們公路部門的尊嚴和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學公路法律法。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十二
近年來，隨著人們對健康生活的追求和康復需求的增加，康復業(yè)務成為了一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名從事康復業(yè)務的從業(yè)者，我深知只有不斷學習和提升自己的知識水平，方能更好地服務于患者。因此，我參加了一次康復業(yè)務知識培訓，并在培訓中受益匪淺。以下是我對這次培訓的心得體會。
首先，培訓內(nèi)容的全面性讓我受益匪淺。這次培訓主題十分豐富，涵蓋了康復業(yè)務的各個方面，包括康復評估、康復訓練、康復器械使用等。培訓班還邀請了多位康復業(yè)界的專家作為講師，他們結合自身經(jīng)驗和實際案例，生動地講解了相關知識。在培訓中，我學到了許多新的理論知識和實踐技巧，對自己的工作起到了積極的指導作用。
其次，培訓中的互動環(huán)節(jié)讓我受益匪淺。培訓班組織了小組討論、案例分析等活動，讓我們有機會與其他從業(yè)者進行交流與合作。在這個過程中，我結識了許多志同道合的同行，并且從他們身上學到了很多寶貴的經(jīng)驗。有一次，我在小組討論中碰到了一個遇到瓶頸的問題，通過和其他同事的交流，我找到了解決問題的方法，并且在康復實踐中取得了較好的效果。因此，我深刻體會到，康復業(yè)務是一個團隊合作的過程，只有通過相互學習和分享，才能夠不斷提高自己的業(yè)務水平。
再次，培訓中的實踐操作讓我受益匪淺。培訓班安排了康復實踐操作的時間，為我們提供了實踐的機會。在這段時間內(nèi)，我們有機會親自操作康復器械、進行康復訓練，并得到了專家的實時指導。這種實踐操作不僅讓我們更加深入地了解了康復技術的應用，而且在實踐中我們也能從錯誤中學習，不斷改進自己的技能。實踐操作的過程不僅提高了我們的實際操作能力，而且還增強了我們對康復業(yè)務的自信心。
最后，培訓中的學習資源讓我受益匪淺。培訓班提供了大量的學習資源，包括PPT、教材、論文等。這些學習資源不僅豐富了我們對康復知識的了解，而且還能夠作為我們工作中的參考資料。我將這些學習資源整理成筆記，時常翻閱，以便對自己的知識進行鞏固和補充。這些學習資源的提供不僅讓我們更好地學習和掌握了專業(yè)知識，而且在今后的工作中也可以更好地為患者提供服務。
總結起來，這次康復業(yè)務知識培訓讓我受益匪淺。全面性的培訓內(nèi)容、互動的學習環(huán)節(jié)、實踐操作的機會以及豐富的學習資源，讓我學到了許多新的知識和技能。我將盡快將這些學到的知識運用到實踐中，并且不斷反思和總結自己的工作經(jīng)驗，以提升自己的康復業(yè)務水平。我相信，通過不斷學習和鉆研，我能夠成為一名優(yōu)秀的康復從業(yè)者，為患者的康復事業(yè)貢獻自己的力量。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十三
隨著城市發(fā)展的進步，創(chuàng)文工作作為一項重要的社會任務日益受到重視。為了提高廣大干部和職工對創(chuàng)文知識業(yè)務的理解和掌握，我所在的單位組織了一次創(chuàng)文知識業(yè)務培訓。在這次培訓中，我不僅學到了許多新知識，也深刻領悟到了創(chuàng)文工作的重要性和必要性。
在第一節(jié)培訓中，培訓師首先為我們講解了什么是創(chuàng)文。創(chuàng)文是指通過對城市環(huán)境、市容市貌、社區(qū)文明等各個方面進行改造和美化，提升城市品位和居民生活質(zhì)量的過程。聽了這節(jié)課，我才明白創(chuàng)文不僅僅是簡單地添磚加瓦，更需要我們從思想上，從內(nèi)心深處去理解和支持。只有真正認識到創(chuàng)文的意義，我們才能更好地參與其中，為城市的美好做出貢獻。
在第二節(jié)課上，培訓師詳細介紹了創(chuàng)文的具體工作內(nèi)容和方法。創(chuàng)文工作需要從多個層面入手，包括環(huán)境整治、垃圾分類、建立文明習慣等。更重要的是，要注重社會文明推廣和引導，讓每個市民都能自覺遵守公共秩序、文明禮貌。在課堂上，我深刻認識到創(chuàng)文工作不是一時一事的工作，而是一種長期的社會習慣和文明素養(yǎng)的培養(yǎng)。只有廣大干部和職工的共同努力，才能實現(xiàn)創(chuàng)文工作的目標。
在第三節(jié)和第四節(jié)課上，我們介紹了其他城市的創(chuàng)文經(jīng)驗和案例。這些案例讓我感受到了創(chuàng)文工作的可行性和成效。例如，某市通過大力整治黑臭水體，建設了一條清澈的河流，讓居民有了更美好的生活環(huán)境。另外，某市通過普及垃圾分類知識，提高了居民的垃圾分類意識，有效減少了城市的垃圾污染。這些成功的案例讓我深信，只要我們付出努力，創(chuàng)文工作一定能取得更大的成就。
在最后一節(jié)課上，培訓師結合我們的實際工作進行了總結和指導。我們進行了集體討論，針對我們單位存在的問題和困惑提出了建議。通過與其他同事的交流和討論，我有了更多的思路和解決方案。同時，培訓師也對我們的工作進行了表揚和鼓勵，讓我們充滿了信心和動力。
通過這次創(chuàng)文知識業(yè)務培訓，我對創(chuàng)文工作有了更深刻的認識和理解。我明白了創(chuàng)文工作不僅是政府的責任，更是每個市民的責任。每個人都應該積極參與，從自己做起，努力營造良好的城市環(huán)境。通過這次培訓，我收獲了很多啟發(fā)，也激發(fā)了我的創(chuàng)新意識和工作熱情。我將會把學到的知識和經(jīng)驗運用到實際工作中，為創(chuàng)文工作做出更大的貢獻。我相信，只要我們共同努力，維護好我們的共同家園，創(chuàng)造出更美好的城市環(huán)境。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十四
國企業(yè)務知識培訓是如今企業(yè)培訓領域的一個重要方面，也是企業(yè)發(fā)展的重要保障。在我所任職的國企，每年都會組織一次這方面的培訓。在這些培訓中，我不僅學到了很多實用的知識，還有了許多體會和感悟。
第二段：培訓目標
這次國企業(yè)務知識培訓的主要目標是“了解企業(yè)的運營管理、財務管理、人力資源管理、市場營銷和法律法規(guī)”，對于企業(yè)，這些都是至關重要的方面，而要理解這些，就需要不斷學習、學以致用。在我看來，培訓的目標不僅是讓我們了解企業(yè)運營知識，更重要的是要讓我們有更廣闊的視野和更高的意識，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為企業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。
第三段：培訓內(nèi)容
在培訓中，我們首先學習了企業(yè)的基本運營管理，包括企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、組織架構與流程管理、項目管理等內(nèi)容。這段內(nèi)容讓我們更清楚地了解了企業(yè)運作的基本規(guī)律，以及如何通過高效的管理和優(yōu)化流程，降低企業(yè)的成本和提高效率。此外，我們還學習了財務管理的知識，包括財務報表分析、成本控制、資金管理等方面。通過這些內(nèi)容，我們可以更好地理清企業(yè)的財務狀況，更科學地做出經(jīng)營決策。
第四段：體會與收獲
培訓結束后，我深感受益匪淺，受益良多。課程內(nèi)容豐富，翔實而有深度。通過學習其他企業(yè)的成功案例和經(jīng)驗，我們能夠明晰自身企業(yè)的優(yōu)勢和不足，發(fā)現(xiàn)問題所在，及時調(diào)整經(jīng)營策略和方向，更好地融入市場競爭。對于個人而言，這次培訓也讓我發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，比如管理技能、人際溝通能力等方面，同時也意識到持續(xù)學習和提高的重要性。
第五段：總結
總之，這次國企業(yè)務知識培訓讓我受益匪淺。能夠得到這樣的機會，我深感榮幸。我也相信，這次培訓只是人生中學習的一個小片段，我們需要不斷學習、不斷進步，才能在競爭激烈的企業(yè)環(huán)境中生存和發(fā)展，讓企業(yè)不斷創(chuàng)新和發(fā)展。讓我們一起努力，不斷提高自己的能力與素質(zhì)，為企業(yè)和社會的發(fā)展做出更大的貢獻！
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十五
作為一名檢察干警，不斷提升自己的業(yè)務知識是提高工作能力的關鍵。近日，我們單位組織了一次關于檢察業(yè)務知識的培訓，我有幸參與其中并從中獲得了很多啟示和收獲。在此，我將從培訓內(nèi)容、學習態(tài)度、實踐運用、團隊合作和對未來的期許等五個方面，分享自己的心得體會。
培訓內(nèi)容是本次培訓的核心，也是我最大的收獲之一。培訓內(nèi)容涵蓋了刑事、民事、行政等多個領域，通過講解案例分析、法律解讀等方式，使我們對各類案件審判標準、法律適用等方面的知識有了更加全面的了解。此外，還特別強調(diào)了以案釋法、以法定罪，通過理論與實踐相結合，增強了我對檢察職責的認識和理解。
學習態(tài)度是成功學習的重要保障，也是我在培訓中觸動最深的一點。在培訓過程中，我積極參與互動討論，虛心請教專家，刻苦鉆研材料，努力將自己的水平提升到一個新的高度。同時，我加強了自身的自我調(diào)整能力和學習計劃制定能力，使自己在有限的時間里能夠深入學習和掌握更多的知識。
實踐運用是檢察業(yè)務知識培訓的著力點之一，也是我最期待的部分。在培訓中，我們通過模擬法庭、案例分析等實踐環(huán)節(jié)，將理論與實際問題相結合，增強了我們的實踐操作能力和法律素養(yǎng)。在模擬法庭中，我們能夠充分發(fā)揮想象力和表達能力，鍛煉了自己的辯論能力和案件分析能力。這些實踐經(jīng)驗必將對我們今后的工作產(chǎn)生積極的影響。
團隊合作是一種重要的工作方式，也是我在培訓中體會最深的一點。在培訓的過程中，我們從事實核查、證據(jù)準備、案件分析等各個環(huán)節(jié)全程合作，共同完成了一系列的任務。通過與其他同事的合作，我深刻體會到了團隊合作的重要性和積極性。在日常工作中，我們不僅要注重個人能力的提升，還要注重發(fā)揮團隊的力量，真正做到一個人能走得快，一群人能走得遠。
對未來的期許是參加此次培訓后最強烈的感受。通過學習和實踐，我更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向和目標。我希望能夠?qū)⑴嘤栔袑W到的知識和技能運用到實際工作中，為辦案工作提供更加有力的支持。同時，我也想進一步提升自己，不斷學習、鉆研相關業(yè)務知識，成為一名懂法、會法、用法嫻熟的優(yōu)秀檢察干警。
通過這次檢察業(yè)務知識培訓，我真切感受到了知識的力量和對個人職業(yè)發(fā)展的重要性。在今后的工作中，我將積極運用所學知識，提高自己的專業(yè)水平，為辦案質(zhì)量提供更好的保障。同時，我也希望能夠借助培訓的平臺，與更多的同行交流學習，共同進步，為檢察事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十六
對于我來說，是成長進步的一年。培訓既有不足也有收獲，應該說我是在逐漸填補自己的不足中慢慢成長的?，F(xiàn)在的我可以相對成熟的處理船運培訓，船運培訓需要具備自己決策，自己聯(lián)系相關部門的能力，從而能夠更加主動的掌控時間，需要為船舶舶和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的'服務。現(xiàn)對業(yè)務培訓進行以下總結。
一、收獲和進步
這一年對我來說是自我提升的階段。船運培訓處理的更加成熟穩(wěn)妥，要讓領導放心，讓客戶滿意。需要從自己的思想認識上讓自己有所提高，讓自己的肩上的責任多一份責任。新同事遇見不懂的事就會來問我，同時我也會將自己所學所得的專業(yè)知識技能盡可能全部教給他，而在這個教與學的過程中，我當然要對自己的所言所行再三思量，在交給他怎么辦好船運培訓的同時，更重要的是教給他一些思考事情的方法。這使我深切的感受到在教他東西的同時，也是對自己培訓的和總結。
船運業(yè)務員這個職務對于我的成長來說是非常重要的，他不僅是公司對我個人培訓的肯定，從而激發(fā)了我對培訓熱情和激情，讓我全身心的為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的服務和努力，這對于我來說是一個激勵同時也是一個考驗，但更重要的是作為船運業(yè)務員來說讓我學到更多的專業(yè)技能，作為船運業(yè)務員，在做好自己分內(nèi)培訓的同時，還有要做的就是要合理的安排，這就需要我時刻關心著公司所有在港船舶，預報船舶的相關動態(tài)和特殊事項，了解委托方貨主船東的相互關系，這樣才能做到在有限的時間內(nèi)，合理高效的完成相關培訓。
在做每一件事情之前，都要綜合考慮到可能影響事情進展的所有因素，然后合理安排時間，并且在做每一件事情時都要做到準確高效，不能浪費一點時間和精力，另外在更換船員的進程中，做到哪一步，每步的進展情況都要及時準確的向客戶反饋信息。另外在培訓之中根據(jù)客戶的反饋信息很容易知道自己哪些地方做的是值得肯定，哪些地方是需要改進的，在與客戶的溝通中，要得到客戶所關心事項，這就為日后和客戶的交往之中怎樣滿足客戶的需求打下一定的基礎。
二、培訓中的不足
首先在思考問題的方法上，很多時候自己仍然不夠主動，有時在被動的接受一些公司交代下來的任務，自己沒有仔細收入并深入的思考。作為船運業(yè)務員以來，對手下的人監(jiān)管不夠。目前的培訓狀況迫使我需要在其他的培訓上投入很多的時間和精力，以至于對船運的學習和信息掌握不夠，同時沒有太多的時間停留在辦公室，日后我會更加努力盡量使平衡內(nèi)船運培訓的時間，并且加強對船運培訓的監(jiān)管。
三、未來的展望
在新的一年里，我會再接再厲，將自己的培訓做的更加完美。新的一年如果公司允許，我希望自己能全身心的投入到船運培訓之中，畢竟我的大學同學和朋友大多數(shù)都是在船舶公司貿(mào)易公司培訓，能為將來公司開發(fā)客戶多一份機會。希望公司能夠給我更多的船運培訓時間，能夠讓我在與客戶溝通上多一些機會和進展，能在公司的客戶開發(fā)和維持上盡我的一份力量。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇一
統(tǒng)計業(yè)務是現(xiàn)在每家公司都有的一個部門，為了計算每個工作人員的業(yè)績，任務量，同時這也是大家薪資的基礎，我們要做好統(tǒng)計工作，切不可弄錯，我們要加強自己這方面知識的培訓。下面給大家?guī)淼氖切侣殕T統(tǒng)計業(yè)務知識培訓心得體會。
初冬將至，我有幸赴xx縣、xx縣參加了為期三天的統(tǒng)計業(yè)務知識培訓。作為一名剛到統(tǒng)計局的新職員，雖平時搞得是統(tǒng)計執(zhí)法工作，但是主要圍繞的還是統(tǒng)計方面的專業(yè)知識，當今社會的快速發(fā)展使我不難感覺到知識爆炸的巨大威力，也體會到了學習的必要性。
令我印象深刻的是xxx老師曾多次強調(diào)的一句話“你要是將這份統(tǒng)計分析報告交到縣長手上會......”可見統(tǒng)計分析報告是領導了解本轄區(qū)的重要依據(jù)。領導根據(jù)統(tǒng)計分析報告明確未來的經(jīng)濟走向，從而做出相應的決斷。這樣看來，統(tǒng)計分析報告的重要性也就不言而喻了。此外，通過學習使我明白統(tǒng)計工作是一項專業(yè)性很強的工作。只有認真學習，掌握好較為全面的統(tǒng)計專業(yè)知識，提高統(tǒng)計分析能力，才能做好統(tǒng)計工作，才能為領導提供決策參考，才能為發(fā)展地方經(jīng)濟服務好。
本次培訓于老師根據(jù)各專業(yè)人員在平時工作中遇到的困惑有選擇性、針對性地進行了講解。我學到了數(shù)據(jù)圖表怎們做才能直觀生動；統(tǒng)計報表中主欄標題居左，賓欄標題居中，數(shù)據(jù)居右；寫分析報告時圖表不要跨頁，根據(jù)實際情況合理安排圖表位置；餅狀圖、折線圖怎么做才讓人一目了然......最重要的還是統(tǒng)計分析報告中對建議的講解。建議文字要適中，一般為全文的三分之一，要有說理含量、據(jù)實的區(qū)情實際、精到的數(shù)據(jù)支撐、巧用實證事例，做到建議由針對性、具體性、操作性。要寫好統(tǒng)計分析報告主要需要四點支撐：
一是思想質(zhì)量。通過觀察現(xiàn)象，研判問題，從而發(fā)現(xiàn)問題的特征和規(guī)律；
二是學識儲備。平時多關注經(jīng)濟時事，如看《央視財經(jīng)對話》等掌握源頭信息；
三是業(yè)務功底。有一定的核算基礎，對數(shù)據(jù)進行整理；
四是區(qū)情認知。聯(lián)系本區(qū)的經(jīng)濟載體和運行脈絡，構成要素要合理。
通過此次外出學習，拓寬了我的視野，掌握了統(tǒng)計分析報告的一些寫作技巧。不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海。在今后的工作中知不足而奮進，不負老師的諄諄教導，不負組織的用心培養(yǎng)。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇二
一年來，xx保險公司在省市公司正確領導下，依靠我公司全體員工的不懈努力，公司業(yè)務取得了突破性進展，率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年，我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務，各項培訓健康順利發(fā)展。下面結合我的具體分管培訓，談談這一年來的成績與不足。以下就是本人的培訓總結：
積極貫徹省市公司關于公司發(fā)展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮培訓，務實求效，勇爭一流，帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新，面對競爭日趨激烈的保險市場，強化核心競爭力，開展多元化經(jīng)營，經(jīng)過努力和拼搏，公司保持了較好的發(fā)展態(tài)勢，為大地保險公司的持續(xù)發(fā)展，做出了應有的貢獻。
全方面加強學習，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)水平和管理水平。作為一名領導干部，肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命，公司的經(jīng)營方針政策需要我去貫徹實施。因此，我十分注重保險理論的學習和管理能力的培養(yǎng)。注意用科學的方法指導自己的培訓，規(guī)范自己的言行，樹立強烈的責任感和事業(yè)心，不斷提高自己的業(yè)務能力和管理能力。
不斷提高公司業(yè)務人員隊伍的整體素質(zhì)水平。一年來，我一直把培養(yǎng)展業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)作為團隊建設的一項重要內(nèi)容來抓，并和經(jīng)理室一起實施有針對性的培訓計劃，加強領導班子和員工隊伍建設。
1、根據(jù)市公司下達給我們的全年銷售任務，制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。制定計劃時本著實事求是、根據(jù)各個險種特點、客戶特點，部室情況確定每個部室合理的、可實現(xiàn)的目標。在目標確定之后，我本著“事事落實，事事督導”的方針，通過加強過程的管理和監(jiān)控，來確保各部室目標計劃的順利完成。
2、作為分管業(yè)務的經(jīng)理我十分注重各個展業(yè)部室的團隊建設。一直注重部室經(jīng)理和部室成員的思想和業(yè)務素質(zhì)教育。一年來，我多次組織形勢動員會、業(yè)務研討會，開展業(yè)務培訓活動，組織大家學知識、找經(jīng)驗，提高職工全面素質(zhì)。培訓重點放在學習保險理論、展業(yè)技巧的知識上，并且強調(diào)對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質(zhì)的不斷提高，為公司的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展打下扎實的基礎。
3、幫助經(jīng)理室全面推進薪酬制度創(chuàng)新，不斷夯實公司基礎管理培訓。建立與崗位和績效掛鉤的'薪酬制度改革。今年，我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標，全面推進企業(yè)薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下，能進能出，能夠充分激發(fā)員工積極性和創(chuàng)造性的用人機制。
除了業(yè)務管理培訓，我還兼任了營銷一部的經(jīng)理。營銷一部營銷員只有一名，我的業(yè)務主要是面向大客戶。我的大客戶業(yè)務主要是生資公司的。根據(jù)生資公司車隊的特點，在原有車輛保險的基礎上，我在全市首先開辦了針對營業(yè)性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入，真可謂一舉兩得。
由于培訓千頭萬緒，加上分管業(yè)務較多，有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時，統(tǒng)計數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差等有時培訓有急躁情緒，有時培訓急于求成，反而影響了培訓的進度和質(zhì)量;處理一些培訓關系時還不能得心應手。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇三
一眨眼來公司已經(jīng)1年半了，也由當初剛畢業(yè)時的踉踉蹌蹌逐步蛻變的稍加成熟，一年來發(fā)生了很多事，知道原來公司可以發(fā)展這么快，原來有這么接地氣的老板老板娘，有xx這么有趣的人，有這么體貼的人事。不過感受最深的應該是自己的成長，借著這次年終總結的機會，記錄下自己的改變與成長。
今年是來公司的第二年，公司的成長是可以推動每一個員工的成長，同時每一個員工的成長也是公司前進的動力。這一年來很明顯的就是自己身份的變化。去年的我還單純只是業(yè)務員，但是公司給我們發(fā)展空間，讓我們這一批業(yè)務員去帶新人，成了一名小師父。如何接受這個新身份以及如何利用這個新身份讓自己成長是這一年以來感受最深的事情。
說實話我都沒有想過自己也有能力帶新人，因為覺得自己也只是個小員工，什么事情還得靠老大罩著做，自己還乳臭未干，憑什么去帶新人。但做什么都是由邁開的第一步開始，既然公司相信我們可以帶好新人，那我們還有什么理由不能相信自己，而且?guī)氯?，也說明公司愿意放一部分權利給我們，是對我以往培訓的一點肯定也是對我未來培訓的激勵。因此，就這樣接受了公司讓我們帶新人的做法。
自從帶人了，自己已經(jīng)不是單純只需要注意業(yè)務員需要做的.事，也需要涉獵管理者需要注意的事項，怎樣才能帶好一個新業(yè)務員，剛開始也不知道怎么去帶，就想一股腦把自己知道的都教給新人，也沒有想過高效的方法，自己又不完全放心把事情交接過去，所以出現(xiàn)了很多問題。明顯感受到帶人帶出累贅感了，本來新人過來，可以幫自己分擔點事情以后也是可以幫我們提高業(yè)績的，但是我這邊又要教新人新東西，教完讓新人自己去實際操作，因為事情雜碰到的問題又很多，碰到了問題還是得找我們來給他再次解答一次，相當于我們自己在處理問題的同時還得嘴上去說教教會新人，而且可能處理一次，新人還是不明白，下次還會來問，所以花得時間比我們自己處理還要多。
但是為了長遠來看，假如教會新人了，以后自己都不需要去處理這些事情，所以最關鍵得還是要盡快教會，前期時間花的多，新人某個問題會反復出錯，不光有他人的原因，自己得方法肯定也需要改變，我自己換位思考，自己作為新人，面對我教過去的東西，自己剛開始會處理的如何，會遇到什么問題，我這邊主要店鋪日常處理方面事情很雜，很容易出錯，于是我就做了一個店鋪日常得處理流程，里面涵蓋了需要處理得日常有哪些，先后順序，以及后期處理過程中會出現(xiàn)得問題也給出了一份解答方案，新人只需要參照這個流程去處理日常就好，不需要每次有問題都反復來問。如果有疑難雜癥，新人自己也會記錄到筆記本，自從發(fā)了這個培訓流程，和新人談過了，效果不錯，節(jié)約了雙方的時間。新人上手也更快了。
對于公司達標的業(yè)務員，該怎么留住我自己其實考慮的不多，也沒有經(jīng)驗，老大是過來人，肯定是需要借鑒老大的經(jīng)驗。雖然今年一年來老大管我們沒有以前那么多，但是大方向還是老大把控著，有問題也會提前替我們想到。要留住新人，物質(zhì)問題需要解決，如果暫時不能解決，至少要讓新人感受到希望;其次就是他自身在公司的發(fā)展空間，讓新人感受到未來的無限可能，而這些可能又不只是畫的大餅，是真的可能會實現(xiàn)的。
新人只要看到了公司的發(fā)展以及覺得自己可以在公司好好發(fā)展，那么都會想快點轉(zhuǎn)正然后工資上漲，我這邊的新人轉(zhuǎn)正前，關于提成我也是做了很多思想斗爭，不知道該怎么分配才算合理。格局以及團隊的凝聚力是老大教給我的關鍵詞，應該也是整個公司的關鍵詞，做管理者要有格局，團隊要有凝聚力才能和底下的隊友一起健康向上的發(fā)展，所以本著這個想法，自己也做出了目前的小讓步，給新人更多的發(fā)展空間。至于留不留得住一個人，還是得看當事人自己的想法，我們這邊是給了足夠的發(fā)展空間。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇四
轉(zhuǎn)眼間本年度的保險業(yè)務培訓已經(jīng)順利完成了，作為保險公司的一員讓我對培訓中的成長感到高興，但我也明白能夠在培訓中取得成就離不開領導的支持與同事的幫助，所以我能夠認清自身的職責所在并為了保險培訓的完成而努力，現(xiàn)對本年度完成的保險業(yè)務培訓進行以下總結。
能夠在同事的幫助下加強對保險業(yè)務的學習，對我來說業(yè)務的學習往往能夠很好地幫助自己完成培訓，我也明白這方面的努力對保險業(yè)務培訓的完成十分重要，因此我通過向同事請教的方式來了解保險業(yè)務中自己不熟悉的部分，畢竟這么長時間對于保險業(yè)務的大部分知識自己早已書籍于心，但是有些知識很少運用到培訓中去則容易被遺忘，而且有時我也不明確自己究竟有哪些業(yè)務知識不熟悉，所以我在完成培訓的基礎上經(jīng)常和同事探討保險業(yè)務相關的知識，至少通過探討能夠讓我從不同的`角度認識到自身在培訓中的不足，通過努力進行彌補自然能夠很好地提升給自身的業(yè)務能力。
能夠認真開發(fā)保險公司的新客戶并做好回訪培訓，我對于每個對保險業(yè)務有需求的客戶都提供了不留余力的幫助，畢竟人脈資源的積累對自己完成保險業(yè)務培訓十分重要，所以我能夠正視自身的問題并在培訓中傾注了不少精力，而且我在辦理業(yè)務的時候也能夠積極探索客戶的潛在需求，即了解客戶身邊是否有親戚朋友有著辦理保險業(yè)務的需求，我也會為客戶在保險業(yè)務中不了解的知識進行解答疑慮，讓客戶辦理的同時對我們公司的業(yè)務感到放心，另外我也有在節(jié)假日期間對曾經(jīng)辦理過保險業(yè)務的客戶展開回訪培訓并獲得了不錯的評價。
雖然很重視自己在保險公司的個人發(fā)展卻也存在著不足之處，主要是對待培訓沒有規(guī)劃以至于有時會對自身的職責感到迷惘，事實上若是能夠提前對保險業(yè)務培訓制定計劃的話則完全可以認識到自身的不足，但由于我沒有重視這類問題的緣故以至于在這一年的保險培訓中吃了不少虧，所幸的是我在同事的指點下認識到了制定計劃的重要性并著手改善自身的不足，經(jīng)過一段時間的更改以后使得自己的培訓效率比以往提升了不少。
保險業(yè)務培訓的完成本就是我的職責所在自然會不斷努力，而且想要在競爭中獲得優(yōu)勢便需要奮力拼搏才行，所以我在明年的培訓中會繼續(xù)秉承嚴謹?shù)淖黠L并投入到公司的建設與發(fā)展之中。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇五
光陰似箭，春暖花開，不知不覺中又迎來了新的一年!回顧這一年的培訓歷程。作為公司的一名員工，我深深的感到公司的蓬勃發(fā)展和全體同仁熱氣、拼搏、向上的精神。我作為銷售部門的一名普通員工，在公司領導和同事的關心和幫助下走過了一年，在這一年中各方面沒有很好地完成公司給我的各項指標，主要表現(xiàn)在如下幾個方面沒有做好：
1、我作銷售部門的員工，深深地感到肩負重任，作為公司的窗口，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，所以更要提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自己，加強自己的專業(yè)知識和技能。
2、在投標培訓中，屢次失敗，面對多次的教訓，首先查找自身的`原因，分析工程、標書細節(jié)、對比競爭對手，找出自己各方面的不足之處，在今后的培訓中要不斷加強業(yè)務學習，提高自身能力，在今后的投標中取得成績。
3、在公司提供客戶需求信息資源這一塊中，也屢次沒有取得好的成績，錯過了很多客戶資源，因各方面因素導致大部分客戶購買了品牌機組。
4、在今后的培訓中，要抓住這方面的客戶，爭取把握分析、處理好各項培訓中，加強同客戶的交流、溝通。了解他們的需求，能夠準確地處理好，來羸得客戶。
新的一年已經(jīng)開始，緊張而又忙碌的培訓拉開了進程，明確公司的目標、計劃。計劃好自己的培訓和個人目標。
在平時的各項培訓中精耕細作，緊跟所有的項目：房地產(chǎn)、工廠、安裝公司、特殊行業(yè)。及時掌握客戶的需求，作出相應的計劃和培訓。在房地產(chǎn)這一塊，吸取以往的教訓，通過投標的首先摸清競爭對手的各方面因素，找出他們的劣勢、突出我們的優(yōu)勢;比如品牌、質(zhì)量、服務、配件資源，來羸得客戶支持，同時也要做好客戶關系，加強自己的服務意識，做到讓客戶買的放心、用的省心。建立長遠的合作關系。針對工廠這一塊，也要吸取以往教訓，不單要了解清楚客戶的所需、所想，盡量想辦法滿足客戶的需求，多做些這方面的培訓，不要輕易放過每個客戶的信息，做到有客戶就有接觸、有了解、有做培訓，包括對品質(zhì)的宣傳、公司和康明斯的“五心”服務，來爭取成績。
面對日益激烈的市場競爭和信息時代的已經(jīng)來臨，建議公司在互聯(lián)網(wǎng)市場多做企業(yè)關鍵詞讓客戶隨時、隨地、多方面、多可以搜索到我司，提高公司知名度和信譽度。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇六
加了這次教師業(yè)務能力提高培訓，認真聆聽肖國林局長《對教師專業(yè)發(fā)展的幾點思考》及楊芳主任《如何有效提高課堂教學質(zhì)量》的講座，接下來就是跟崗在城關學校聽課，在聽課中我深感自己存在的不足，學習了老師們很多好的教學方法，培訓時間雖然只有短短的4天，但是我卻受益匪淺，對我影響很大，給了我很多啟迪，使我對如何提高教育教學質(zhì)量有了更深的理解，對我的工作也有很大的幫助。
課程提出了新的課程目標和理念，要求我們建構適應新課程改革的教學方式，“為了每一位學生的發(fā)展”，建構有效的課堂教學，提高基礎教育教學質(zhì)量，培養(yǎng)符合新課程目標的具有創(chuàng)新意識和實踐能力的人才。新課程似一股清新的風吹進了課堂，使沉悶的課充滿了活力。
在傳統(tǒng)教學中，教學過程是一個封閉循環(huán)的，忠實而有效地傳遞課程的過程，教師的`教學過程就是傳授知識的過程，教師怎樣教，學生就怎樣學，從而使得教學過程顯得呆板和僵硬，導致課堂教學缺少活力，使教師和學生的個性沒有得到張揚。相反，盡管新課程改革才剛剛起步，還處于探索實驗階段，但教師的教育觀念卻在發(fā)生著深刻的變化，新課程的理念也在廣為傳播，教師的教學行為和學生的學習方式有了明顯的改變，學生的學習生活開始發(fā)生變化，課堂出現(xiàn)了師生互動、平等學習的生動畫面。教師不再是簡單的灌輸、解疑答惑，而是作為一個引導者、參與者，引導學生去發(fā)現(xiàn)，去探索。課堂上呈現(xiàn)出了師生互動、生生互學互教的充滿活力的學習場面，不再是過去的教師“教”學生“聽”的課堂情景，學生的學習方式和思維方式發(fā)生了質(zhì)的飛躍。原來的“被動學習接受”變成了現(xiàn)在的“主動發(fā)現(xiàn)學習”，普遍形成了自主合作、探究學習的方式。新課改使得學生的膽子大了，敢于提問，敢于質(zhì)疑了，他們變得特別活躍，更有積極性了。傳統(tǒng)的教學課堂是“填鴨”式的，學生主要是聽，被動地回答問題，讀書，做筆記，新課改之后，學生是主動地提問題，積極討論、大膽質(zhì)疑，他們要想，要動，要做。每個人都在想辦法、動腦筋，同學之間互相補充，一堂課變成一場辯論會，充分發(fā)揮了學生的主觀能動性，極大地調(diào)動了學生的學習積極性。
新課程要求教師角色轉(zhuǎn)變，由傳授者、“xx”、“裁判員”、“演員”、“家長”轉(zhuǎn)變?yōu)閷W生學習的促進者、研究者、指導者、組織者、合作者。要虛心、誠實、真誠地走進學生的學習生活，走近學生的“心田”。盡管這對于教師來說很難，但是教師們卻表現(xiàn)出了從未有過的勇氣，在教學思維、方法、手段等方面都有了求變的意識。
不管處在任何時期我們都要不斷地學習，充實自己的知識，嘗試新的教法，勇于創(chuàng)新，自我反思，改變過去的、傳統(tǒng)的教學方式。教師是學習者和知識之間的中介者，不光是傳授知識，而是包括知識與技能，思考解決問題，情感與態(tài)度等等，教會學生知識，教給學生方法，教給學生獨立和生存的能力。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇七
新春剛過，xx公司為我們組織進行了為期五天的管理人員業(yè)務知識培訓活動，通過五天的學習本人簡談一下自己的學習心得。
首先，作為一名年輕且常年工作在施工一線的管理人員，公司的“低成本，零缺陷”管理理念是我必須具備的管理要求！項目是我們的生命線，也是公司發(fā)展壯大的源泉，而我們管理人員又是公司的中流砥柱、中堅力量，項目的成敗跟我們的.管理水平、管理能力以及業(yè)務素質(zhì)有著直接的關系，只有提高我們的管理水平和能力，增強業(yè)務知識才能管好項目創(chuàng)造出最大的效益！公司的管理體系是我們管理人員管理項目的最基本的出發(fā)點，項目管理人員必須以公司管理體系為中心，以求真務實的態(tài)度積極加強和提升自身管理水平拓寬管理知識，更新管理理念，為公司的“十二五”發(fā)展規(guī)劃做出應有的貢獻。
其次，作為一名項目負責人，我是項目實施的領導者和決策者！怎樣執(zhí)行好合同、控制好成本，規(guī)避項目實施中風險，實現(xiàn)項目管理的最優(yōu)化是我應有的義務和責任，搞好一個項目即是對公司負責也是對自己的團隊負責，在項目管理過程中作為第一領導者一定要以身作則、要以誠待人，必須具備‘要珍惜、要誠信、心要到、手要勤、懂管理、會經(jīng)營、強執(zhí)行’的基本素質(zhì)。因此通過五天的學習，我要在今后的工作中不斷加強自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，提高項目管理水平，成為一名優(yōu)秀的項目管理者，才能適應公司的發(fā)展需求。
再次，公司的發(fā)展離不開我們這些管理人員，我們要時刻保持崇高的思想覺悟，積極應對現(xiàn)場錯綜復雜的施工環(huán)境，以高度的責任感管好項目，才能獲得較高的效益！作為管理人員，我們要增強憂患意識，積極主動學習，充分發(fā)揮領導和帶頭作用，增強自己的創(chuàng)新能力，壯大創(chuàng)新隊伍，積極創(chuàng)建‘五型’班組，依靠學習和科技進步，提高職工素養(yǎng)。
最后，短暫而匆忙的五天學習是遠遠不夠的，但通過五天的學習，為我們今后的工作和學習提供了方向和理念。我們要在公司領導的引領下，努力提高自身素養(yǎng)，積極營造濃厚的學習氛圍，以各種方式不斷學習充實自己，更新自己的管理理念，最大限度的發(fā)揮自己的管理能力，并帶領廣大員工全身心地投入到公司的大發(fā)展中！
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇八
按照上級的組織安排，作為新上任的.鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀檢書記，我于11月1日—3日參加了全市紀檢監(jiān)察干部業(yè)務培訓班。此次業(yè)務培訓主要圍繞新時期黨風廉政建設和反工作的特點，從領導干部廉潔自律、信訪工作、案件檢查工作、紀檢監(jiān)察案件審理、構建社會主義和諧社會等方面進行了廣泛深入的學習。通過這次培訓，我更加深刻地認識到肩負使命的重要性，更新了思想觀念，增強了業(yè)務水平，在政治理論、黨性修養(yǎng)和綜合能力上得到了全面提高。
作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀委書記，要切實做好紀檢監(jiān)察工作，必須自覺地加強自身黨性鍛煉，提高黨性修養(yǎng)，不斷地提高業(yè)務知識和綜合能力。要懷著對黨和人民負責的深厚感情開展工作，圍繞中心、服務大局。要培養(yǎng)良好的工作作風，堅持原則，無私奉獻，公道正派，表里如一，為群眾辦實事解難題謀利益。在實際工作中，對案件審理工作要始終堅持實事求是的原則，從案件立案到審理的每一個階段，必須注意從不同案件的客觀實際出發(fā)去研究和分析，并作出正確判斷。堅持查辦案件與源頭防腐相結合，重在加強教育，區(qū)別對待原則是案件審理工作的重要原則之一，做好紀律面前人人平等，堅持民主集中制原則。要切實保護揭發(fā)人、檢舉人和證明人的合法權利，這是做好案件查處最重要的基礎工作，要使揭發(fā)人、檢舉人信任紀檢監(jiān)察干部，為擴大案件線索創(chuàng)造良好條件，使違規(guī)違紀和不正之風無處藏身，確保社會和諧穩(wěn)定，努力做好黨的忠誠衛(wèi)士。
這次培訓的內(nèi)容比較全面，涵蓋了紀檢監(jiān)察工作的各個領域，從對黨風廉政建設和反工作形勢的認識，到新時期新形勢下的黨廉和糾風工作；從反腐倡廉的宣傳教育工作，到紀檢監(jiān)察干部隊伍的自身建設；從紀檢監(jiān)察信訪工作，到案件檢查和審理，涉及了紀檢監(jiān)察工作的方方面面。在今后的工作中，我將從自身職能出發(fā)，強化監(jiān)督檢查，督促我鎮(zhèn)干部在開展各項工作中，始終做到勤政、廉潔、優(yōu)政，把黨風廉政建設和反工作融入到全鎮(zhèn)日常工作中去，融入到全鎮(zhèn)各類創(chuàng)建工作中去，促進工作不斷取得新的成效。
任何腐化、行為都是從思想的蛻化開始的，都有一個思想演變的過程。因此，在實際工作中，我們要警鐘長鳴，筑牢防線，加強思想教育，落實黨風廉政建設責任制。定期召開紀檢監(jiān)察例會，分析黨風廉政建設面臨的新情況新問題，強化責任制，細化責任分解，嚴格責任考核和責任追究，把黨風廉政建設和反各項任務工作結合起來，責任到人，對違反黨風廉政建設責任制的黨員干部嚴格責任追究；把任務分解到鎮(zhèn)紀委全體成員，不留空白，不留死角，做到責任清楚，任務明確，堅持不懈，樹立每個成員的責任意識與使命感，形成齊抓共管的工作局面。
我將以這次培訓為新的起點，在今后的工作中，突出基層紀檢監(jiān)察工作特色，加強理論和業(yè)務學習，不斷完善知識結構，拓寬知識領域，增強創(chuàng)新意識，更新思想觀念，改進工作方法，提高工作水平，以飽滿的精神狀態(tài)和真抓實干的工作作風，高標準、高質(zhì)量地完成全鎮(zhèn)紀檢監(jiān)察工作任務。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇九
一年來，xx公司在省市公司正確領導下，依靠我公司全體員工的不懈努力，公司業(yè)務取得了突破性進展，率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年，我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務，各項培訓健康順利發(fā)展。下面結合我的具體分管培訓，談談這一年來的成績與不足。以下就是本人的培訓總結：
積極貫徹省市公司關于公司發(fā)展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮培訓，務實求效，勇爭一流，帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新，面對競爭日趨激烈的保險市場，強化核心競爭力，開展多元化經(jīng)營，經(jīng)過努力和拼搏，公司保持了較好的發(fā)展態(tài)勢，為大地保險公司的持續(xù)發(fā)展，做出了應有的貢獻。
全方面加強學習，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)水平和管理水平。作為一名領導干部，肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命，公司的經(jīng)營方針政策需要我去貫徹實施。因此，我十分注重保險理論的.學習和管理能力的培養(yǎng)。注意用科學的方法指導自己的培訓，規(guī)范自己的言行，樹立強烈的責任感和事業(yè)心，不斷提高自己的業(yè)務能力和管理能力。
不斷提高公司業(yè)務人員隊伍的整體素質(zhì)水平。一年來，我一直把培養(yǎng)展業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)作為團隊建設的一項重要內(nèi)容來抓，并和經(jīng)理室一起實施有針對性的培訓計劃，加強領導班子和員工隊伍建設。
1、根據(jù)市公司下達給我們的全年銷售任務，制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。制定計劃時本著實事求是、根據(jù)各個險種特點、客戶特點，部室情況確定每個部室合理的、可實現(xiàn)的目標。在目標確定之后，我本著“事事落實，事事督導”的方針，通過加強過程的管理和監(jiān)控，來確保各部室目標計劃的順利完成。
2、作為分管業(yè)務的經(jīng)理我十分注重各個展業(yè)部室的團隊建設。一直注重部室經(jīng)理和部室成員的思想和業(yè)務素質(zhì)教育。一年來，我多次組織形勢動員會、業(yè)務研討會，開展業(yè)務培訓活動，組織大家學知識、找經(jīng)驗，提高職工全面素質(zhì)。培訓重點放在學習保險理論、展業(yè)技巧的知識上，并且強調(diào)對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質(zhì)的不斷提高，為公司的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展打下扎實的基礎。
3、幫助經(jīng)理室全面推進薪酬制度創(chuàng)新，不斷夯實公司基礎管理培訓。建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。今年，我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標，全面推進企業(yè)薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下，能進能出，能夠充分激發(fā)員工積極性和創(chuàng)造性的用人機制。
除了業(yè)務管理培訓，我還兼任了營銷一部的經(jīng)理。營銷一部營銷員只有一名，我的業(yè)務主要是面向大客戶。我的大客戶業(yè)務主要是生資公司的。根據(jù)生資公司車隊的特點，在原有車輛保險的基礎上，我在全市首先開辦了針對營業(yè)性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入，真可謂一舉兩得。
由于培訓千頭萬緒，加上分管業(yè)務較多，有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時，統(tǒng)計數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差等有時培訓有急躁情緒，有時培訓急于求成，反而影響了培訓的進度和質(zhì)量;處理一些培訓關系時還不能得心應手。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十
近日，我參加了一次關于交警專業(yè)知識培訓的學習。在這次學習中，我受益匪淺，不僅加深了對交通法規(guī)的理解，還提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)。以下是我對這次培訓的心得體會。
首先，在這次培訓中我學到了很多交通法規(guī)方面的知識。交通法規(guī)是交警工作的基礎，只有掌握了這些法規(guī)，才能更好地履行工作職責。通過深入學習交通標志和信號的涵義，我更加清楚地理解了道路交通規(guī)則的重要性。我認識到交通信號是疏導車輛和保證車輛通行的重要手段，只有遵守信號規(guī)定，才能確保交通的有序進行。此外，在培訓中我還學習了交通事故處理和交通安全教育的相關知識。這些知識不僅對我今后工作能力的提升至關重要，更是對推動社會交通文明的發(fā)展起到了積極的推動作用。
其次，這次培訓還增強了我們的專業(yè)素養(yǎng)。一個合格的交警不僅需要掌握交通法規(guī)，還需要具備一定的專業(yè)技能。在這次培訓中，我們得以學習和實踐了交通指揮的方法和技巧。通過豐富的實例講解和模擬實戰(zhàn)訓練，我更加了解了交通指揮的要領和注意事項。例如，在繁忙的路口執(zhí)勤時，我們應該如何進行車流控制、調(diào)度車輛，以及如何疏導交通等。這些技巧的掌握不僅能夠提高我們在實際工作中的操作效率和準確性，還有助于保證道路交通的安全和順暢。
此外，通過這次培訓，我對交警工作有了更深層次的認識。交警是維護交通秩序和保障社會安全的重要力量，我們的工作責任重大。培訓中，我們接觸到了大量的實際案例和事故分析，這些案例跟警員們真實的工作緊密聯(lián)系，增強了我們的理論聯(lián)系實際的能力。通過學習這些案例，我深刻認識到交警不僅需要執(zhí)法能力，還需要具備一定的心理和溝通技巧。我們應該在工作中用心傾聽和理解困難駕駛員，切實解決他們的問題，從而加強與群眾的聯(lián)系，做到人民群眾對交警工作的滿意度高、支持度強。
最后，參加這次培訓還讓我體會到了學習的重要性。在學習的過程中，我深感只有持續(xù)學習，才能在這個日新月異的社會中不斷提升自己。交警工作是一項需要不斷學習的職業(yè)，只有與時俱進才能滿足新形勢下的工作需求。因此，我決定以這次培訓為契機，不斷提升自己的專業(yè)知識和技能，為實現(xiàn)交通安全和社會穩(wěn)定作出更大的貢獻。
總之，這次交警專業(yè)知識培訓使我受益匪淺。通過學習交通法規(guī)、提升專業(yè)素養(yǎng)、加深認識交警工作、并認識到學習的重要性，我相信我能更好地履行職責，為道路交通安全和社會穩(wěn)定做出更大的努力。我將繼續(xù)保持學習的熱情，不斷提高自身素質(zhì)，為建設交通安全、文明社會做出應有的貢獻。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十一
路政業(yè)務學習心得 第一篇：2009年度路政管理工作 200x年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領導下，努力學習江總書記“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，以設立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設
根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查，嚴格把關，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理
超限運輸是一項持久而復雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、
公路標志和公路安全設施的管理
公路標志和公路安全設施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設投資少，公路標志和安全設施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導向標志42付。當?shù)卣谠诟髦匾€路設立旅游指路標志，對安全黑點路段設置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設施的嚴重不足。
第二篇：路政收費系統(tǒng)
09年上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。2、抓微笑京珠，保窗口形象 今年在去年的基礎上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
3、抓班組建設，保道口暢通
在去年的基礎上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。5、崗亭風紀方面 班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，2013年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎業(yè)務和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
二00五年，我們***路政大隊在省高管局的正確領導和熱情關懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標，進一步轉(zhuǎn)變觀念，改進作風，強化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權的職責。
（一）以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎上，根據(jù)工作實際，科學合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴格的路產(chǎn)逃逸案件責任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高；同時，嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進行一次路下全面巡查，并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制，切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運安全。春運期間我們嚴格執(zhí)行省廳、省局關于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護等部門配合，隊領導以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運安全任務。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項基礎管理工作，努力實現(xiàn)管理工作的科學化、制度化和規(guī)范化。一是進一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責，編印了《工作標準》和《執(zhí)法手冊》，各項工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進步，從基礎抓起，逐步適應現(xiàn)代管理的新要求；三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負責、雙服務、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應急處置程序化，協(xié)作互動網(wǎng)絡化，在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應用成果，完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應用的前期準備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡，為全面提升執(zhí)法效能和服務功能提供良好的科技保。（二）以加強“三大能力”建設為基礎，強化服務意識，拓寬服務層面，不斷提升路政管理的服務品位。提高公共服務能力、重大事件應急處置能力和依法維權能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設的基本思路，也是進一步強化路政管理職能，提高路政和服務品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強“三大能力”建設作為基礎，貫穿始終。一、在提高公共服務能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務”理念，努力提升路政管理的服務內(nèi)涵，不斷提高路政服務的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報等對內(nèi)服務的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務項目，千方百計為司乘人員排憂解難的基礎上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾，共免費清障輛次，免收清障費元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務功能，全面實行《首問負責制》、《首辦負責制》、《路政案件限時辦結制》和《路政業(yè)務“一站式”辦結制》，為群眾辦理業(yè)務，處理案件提供更加便利、快捷的服務，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進一步拓寬服務領域，延伸服務功能。
2、在提高重大事件應急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災害等各類特殊情況和重大事件的應對做了詳細的要求，建立健全了科學有效的應急機制，強化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權能力方面。進一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護路”共建協(xié)議，進一步增強了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護路意識，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。 隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強隊伍建設當作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施： 嚴教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務的服務宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的法律觀念教育，教育和引導廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學、更有針對性和可操作性，靠嚴格的考核、嚴格的紀律和嚴格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。重培訓,確立業(yè)務保證支柱。我們認真開展了隊員的業(yè)務培訓工作，建立了“學習+激勵”的考核制度，對業(yè)務培訓情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學習活動，隊員的業(yè)務素質(zhì)得到了普遍提高。
揚正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進的團隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導工作中涌現(xiàn)出的先進人物、先進事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育，舉辦了首屆運動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風貌，為建設高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。
（四）以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。 推進“陽光光工程”建設，是促進路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進性教育為契機，以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象和嚴格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀律”和“上崗執(zhí)法十不準”，建立了嚴格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時，不斷強化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標準、清障收費標準、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎上，設立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務路風監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進一步完善服務設施，健全服務功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎上，完善了《案件勘察和結果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復通知和檢查驗收程序》，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎。五、以開展文明創(chuàng)建活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風，明確創(chuàng)建目標，樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構建創(chuàng)建機制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領導組”，建立完善了領導責任機制、工作運行機制和監(jiān)督保證機制，制定了詳細的《創(chuàng)建》、《創(chuàng)建標準》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設與精神文明建設整體推進的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當事人和有關來訪人員，做到熱情服務、禮貌待人，堅決杜絕“門難進、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風貌和執(zhí)法形象。二是優(yōu)質(zhì)服務工程。根據(jù)路政工作的特點，堅持不懈地開展各種形式的便民服務活動，將“有求必應、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實行了“青年文明號”信用卡和服務監(jiān)督卡制度，有效地促進了服務行為的規(guī)范，保證了服務質(zhì)量的提高。
三是窗口建設工程。在創(chuàng)建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責任人員，建立檢查制度，小事當作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
（三）二00六年的主要工作思路
二oo五年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認真地去面對、去研究、去解決，二00六年，我們的主要工作思路是： 一，繼續(xù)加強隊伍建設，從思想上、作風上、業(yè)務上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設，強化社會監(jiān)督，健全約束機制和監(jiān)督機制，嚴格規(guī)范執(zhí)法程序，認真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，以此為載體提升路政服務品位和文明形象，力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機制，重點在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
第四篇：xx路政員年終總結 一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。 積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第：執(zhí)法人員路政業(yè)務學習
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務能力。
4、堅持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權，力求執(zhí)法行為公正、準確、合理、適用，最大限度地維護法律尊嚴和保護公民的合法權益； 5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應當使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴謹、平實。
《行政許可法》的頒布實施標志著我國行政機關的行政許可行為即行政審批行為進入了有法可依的時代。長期以來，由于行政許可設定權不明確，許可事項不規(guī)范，而導致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經(jīng)濟的發(fā)展，甚至助長了腐敗 路政業(yè)務學習心得(2)現(xiàn)象的蔓延?！缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權制度，“一個窗口對外”制度，實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機關樹立服務意識，改進工作作風，提高辦事效率，保證行政機關工作更好地實現(xiàn)和維護最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴格的法律責任。這有利于強化行政機關的責任意識，確保權力與責任的統(tǒng)一，真正做到有權必有責、用權受監(jiān)督、侵權要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準繩，切實保護當事人的合法權益。作為一名執(zhí)法者，維護和執(zhí)行法律是應盡的職責，同時也是法律的義務宣傳員，我們要利用各種形式把相關法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
通過此次培訓學習超限運輸車輛對路面結構的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護路產(chǎn)路權，隨著公路里程的增加，公路技術等級的提高，公路路產(chǎn)路權驟增，路政工作的任務越來越重，路政管理之維護路產(chǎn)路權職責越重要，越能維護我們公路部門的尊嚴和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學公路法律法。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十二
近年來，隨著人們對健康生活的追求和康復需求的增加，康復業(yè)務成為了一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名從事康復業(yè)務的從業(yè)者，我深知只有不斷學習和提升自己的知識水平，方能更好地服務于患者。因此，我參加了一次康復業(yè)務知識培訓，并在培訓中受益匪淺。以下是我對這次培訓的心得體會。
首先，培訓內(nèi)容的全面性讓我受益匪淺。這次培訓主題十分豐富，涵蓋了康復業(yè)務的各個方面，包括康復評估、康復訓練、康復器械使用等。培訓班還邀請了多位康復業(yè)界的專家作為講師，他們結合自身經(jīng)驗和實際案例，生動地講解了相關知識。在培訓中，我學到了許多新的理論知識和實踐技巧，對自己的工作起到了積極的指導作用。
其次，培訓中的互動環(huán)節(jié)讓我受益匪淺。培訓班組織了小組討論、案例分析等活動，讓我們有機會與其他從業(yè)者進行交流與合作。在這個過程中，我結識了許多志同道合的同行，并且從他們身上學到了很多寶貴的經(jīng)驗。有一次，我在小組討論中碰到了一個遇到瓶頸的問題，通過和其他同事的交流，我找到了解決問題的方法，并且在康復實踐中取得了較好的效果。因此，我深刻體會到，康復業(yè)務是一個團隊合作的過程，只有通過相互學習和分享，才能夠不斷提高自己的業(yè)務水平。
再次，培訓中的實踐操作讓我受益匪淺。培訓班安排了康復實踐操作的時間，為我們提供了實踐的機會。在這段時間內(nèi)，我們有機會親自操作康復器械、進行康復訓練，并得到了專家的實時指導。這種實踐操作不僅讓我們更加深入地了解了康復技術的應用，而且在實踐中我們也能從錯誤中學習，不斷改進自己的技能。實踐操作的過程不僅提高了我們的實際操作能力，而且還增強了我們對康復業(yè)務的自信心。
最后，培訓中的學習資源讓我受益匪淺。培訓班提供了大量的學習資源，包括PPT、教材、論文等。這些學習資源不僅豐富了我們對康復知識的了解，而且還能夠作為我們工作中的參考資料。我將這些學習資源整理成筆記，時常翻閱，以便對自己的知識進行鞏固和補充。這些學習資源的提供不僅讓我們更好地學習和掌握了專業(yè)知識，而且在今后的工作中也可以更好地為患者提供服務。
總結起來，這次康復業(yè)務知識培訓讓我受益匪淺。全面性的培訓內(nèi)容、互動的學習環(huán)節(jié)、實踐操作的機會以及豐富的學習資源，讓我學到了許多新的知識和技能。我將盡快將這些學到的知識運用到實踐中，并且不斷反思和總結自己的工作經(jīng)驗，以提升自己的康復業(yè)務水平。我相信，通過不斷學習和鉆研，我能夠成為一名優(yōu)秀的康復從業(yè)者，為患者的康復事業(yè)貢獻自己的力量。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十三
隨著城市發(fā)展的進步，創(chuàng)文工作作為一項重要的社會任務日益受到重視。為了提高廣大干部和職工對創(chuàng)文知識業(yè)務的理解和掌握，我所在的單位組織了一次創(chuàng)文知識業(yè)務培訓。在這次培訓中，我不僅學到了許多新知識，也深刻領悟到了創(chuàng)文工作的重要性和必要性。
在第一節(jié)培訓中，培訓師首先為我們講解了什么是創(chuàng)文。創(chuàng)文是指通過對城市環(huán)境、市容市貌、社區(qū)文明等各個方面進行改造和美化，提升城市品位和居民生活質(zhì)量的過程。聽了這節(jié)課，我才明白創(chuàng)文不僅僅是簡單地添磚加瓦，更需要我們從思想上，從內(nèi)心深處去理解和支持。只有真正認識到創(chuàng)文的意義，我們才能更好地參與其中，為城市的美好做出貢獻。
在第二節(jié)課上，培訓師詳細介紹了創(chuàng)文的具體工作內(nèi)容和方法。創(chuàng)文工作需要從多個層面入手，包括環(huán)境整治、垃圾分類、建立文明習慣等。更重要的是，要注重社會文明推廣和引導，讓每個市民都能自覺遵守公共秩序、文明禮貌。在課堂上，我深刻認識到創(chuàng)文工作不是一時一事的工作，而是一種長期的社會習慣和文明素養(yǎng)的培養(yǎng)。只有廣大干部和職工的共同努力，才能實現(xiàn)創(chuàng)文工作的目標。
在第三節(jié)和第四節(jié)課上，我們介紹了其他城市的創(chuàng)文經(jīng)驗和案例。這些案例讓我感受到了創(chuàng)文工作的可行性和成效。例如，某市通過大力整治黑臭水體，建設了一條清澈的河流，讓居民有了更美好的生活環(huán)境。另外，某市通過普及垃圾分類知識，提高了居民的垃圾分類意識，有效減少了城市的垃圾污染。這些成功的案例讓我深信，只要我們付出努力，創(chuàng)文工作一定能取得更大的成就。
在最后一節(jié)課上，培訓師結合我們的實際工作進行了總結和指導。我們進行了集體討論，針對我們單位存在的問題和困惑提出了建議。通過與其他同事的交流和討論，我有了更多的思路和解決方案。同時，培訓師也對我們的工作進行了表揚和鼓勵，讓我們充滿了信心和動力。
通過這次創(chuàng)文知識業(yè)務培訓，我對創(chuàng)文工作有了更深刻的認識和理解。我明白了創(chuàng)文工作不僅是政府的責任，更是每個市民的責任。每個人都應該積極參與，從自己做起，努力營造良好的城市環(huán)境。通過這次培訓，我收獲了很多啟發(fā)，也激發(fā)了我的創(chuàng)新意識和工作熱情。我將會把學到的知識和經(jīng)驗運用到實際工作中，為創(chuàng)文工作做出更大的貢獻。我相信，只要我們共同努力，維護好我們的共同家園，創(chuàng)造出更美好的城市環(huán)境。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十四
國企業(yè)務知識培訓是如今企業(yè)培訓領域的一個重要方面，也是企業(yè)發(fā)展的重要保障。在我所任職的國企，每年都會組織一次這方面的培訓。在這些培訓中，我不僅學到了很多實用的知識，還有了許多體會和感悟。
第二段：培訓目標
這次國企業(yè)務知識培訓的主要目標是“了解企業(yè)的運營管理、財務管理、人力資源管理、市場營銷和法律法規(guī)”，對于企業(yè)，這些都是至關重要的方面，而要理解這些，就需要不斷學習、學以致用。在我看來，培訓的目標不僅是讓我們了解企業(yè)運營知識，更重要的是要讓我們有更廣闊的視野和更高的意識，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為企業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。
第三段：培訓內(nèi)容
在培訓中，我們首先學習了企業(yè)的基本運營管理，包括企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、組織架構與流程管理、項目管理等內(nèi)容。這段內(nèi)容讓我們更清楚地了解了企業(yè)運作的基本規(guī)律，以及如何通過高效的管理和優(yōu)化流程，降低企業(yè)的成本和提高效率。此外，我們還學習了財務管理的知識，包括財務報表分析、成本控制、資金管理等方面。通過這些內(nèi)容，我們可以更好地理清企業(yè)的財務狀況，更科學地做出經(jīng)營決策。
第四段：體會與收獲
培訓結束后，我深感受益匪淺，受益良多。課程內(nèi)容豐富，翔實而有深度。通過學習其他企業(yè)的成功案例和經(jīng)驗，我們能夠明晰自身企業(yè)的優(yōu)勢和不足，發(fā)現(xiàn)問題所在，及時調(diào)整經(jīng)營策略和方向，更好地融入市場競爭。對于個人而言，這次培訓也讓我發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，比如管理技能、人際溝通能力等方面，同時也意識到持續(xù)學習和提高的重要性。
第五段：總結
總之，這次國企業(yè)務知識培訓讓我受益匪淺。能夠得到這樣的機會，我深感榮幸。我也相信，這次培訓只是人生中學習的一個小片段，我們需要不斷學習、不斷進步，才能在競爭激烈的企業(yè)環(huán)境中生存和發(fā)展，讓企業(yè)不斷創(chuàng)新和發(fā)展。讓我們一起努力，不斷提高自己的能力與素質(zhì)，為企業(yè)和社會的發(fā)展做出更大的貢獻！
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十五
作為一名檢察干警，不斷提升自己的業(yè)務知識是提高工作能力的關鍵。近日，我們單位組織了一次關于檢察業(yè)務知識的培訓，我有幸參與其中并從中獲得了很多啟示和收獲。在此，我將從培訓內(nèi)容、學習態(tài)度、實踐運用、團隊合作和對未來的期許等五個方面，分享自己的心得體會。
培訓內(nèi)容是本次培訓的核心，也是我最大的收獲之一。培訓內(nèi)容涵蓋了刑事、民事、行政等多個領域，通過講解案例分析、法律解讀等方式，使我們對各類案件審判標準、法律適用等方面的知識有了更加全面的了解。此外，還特別強調(diào)了以案釋法、以法定罪，通過理論與實踐相結合，增強了我對檢察職責的認識和理解。
學習態(tài)度是成功學習的重要保障，也是我在培訓中觸動最深的一點。在培訓過程中，我積極參與互動討論，虛心請教專家，刻苦鉆研材料，努力將自己的水平提升到一個新的高度。同時，我加強了自身的自我調(diào)整能力和學習計劃制定能力，使自己在有限的時間里能夠深入學習和掌握更多的知識。
實踐運用是檢察業(yè)務知識培訓的著力點之一，也是我最期待的部分。在培訓中，我們通過模擬法庭、案例分析等實踐環(huán)節(jié)，將理論與實際問題相結合，增強了我們的實踐操作能力和法律素養(yǎng)。在模擬法庭中，我們能夠充分發(fā)揮想象力和表達能力，鍛煉了自己的辯論能力和案件分析能力。這些實踐經(jīng)驗必將對我們今后的工作產(chǎn)生積極的影響。
團隊合作是一種重要的工作方式，也是我在培訓中體會最深的一點。在培訓的過程中，我們從事實核查、證據(jù)準備、案件分析等各個環(huán)節(jié)全程合作，共同完成了一系列的任務。通過與其他同事的合作，我深刻體會到了團隊合作的重要性和積極性。在日常工作中，我們不僅要注重個人能力的提升，還要注重發(fā)揮團隊的力量，真正做到一個人能走得快，一群人能走得遠。
對未來的期許是參加此次培訓后最強烈的感受。通過學習和實踐，我更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向和目標。我希望能夠?qū)⑴嘤栔袑W到的知識和技能運用到實際工作中，為辦案工作提供更加有力的支持。同時，我也想進一步提升自己，不斷學習、鉆研相關業(yè)務知識，成為一名懂法、會法、用法嫻熟的優(yōu)秀檢察干警。
通過這次檢察業(yè)務知識培訓，我真切感受到了知識的力量和對個人職業(yè)發(fā)展的重要性。在今后的工作中，我將積極運用所學知識，提高自己的專業(yè)水平，為辦案質(zhì)量提供更好的保障。同時，我也希望能夠借助培訓的平臺，與更多的同行交流學習，共同進步，為檢察事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
交警業(yè)務知識培訓心得體會篇十六
對于我來說，是成長進步的一年。培訓既有不足也有收獲，應該說我是在逐漸填補自己的不足中慢慢成長的?，F(xiàn)在的我可以相對成熟的處理船運培訓，船運培訓需要具備自己決策，自己聯(lián)系相關部門的能力，從而能夠更加主動的掌控時間，需要為船舶舶和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的'服務。現(xiàn)對業(yè)務培訓進行以下總結。
一、收獲和進步
這一年對我來說是自我提升的階段。船運培訓處理的更加成熟穩(wěn)妥，要讓領導放心，讓客戶滿意。需要從自己的思想認識上讓自己有所提高，讓自己的肩上的責任多一份責任。新同事遇見不懂的事就會來問我，同時我也會將自己所學所得的專業(yè)知識技能盡可能全部教給他，而在這個教與學的過程中，我當然要對自己的所言所行再三思量，在交給他怎么辦好船運培訓的同時，更重要的是教給他一些思考事情的方法。這使我深切的感受到在教他東西的同時，也是對自己培訓的和總結。
船運業(yè)務員這個職務對于我的成長來說是非常重要的，他不僅是公司對我個人培訓的肯定，從而激發(fā)了我對培訓熱情和激情，讓我全身心的為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的服務和努力，這對于我來說是一個激勵同時也是一個考驗，但更重要的是作為船運業(yè)務員來說讓我學到更多的專業(yè)技能，作為船運業(yè)務員，在做好自己分內(nèi)培訓的同時，還有要做的就是要合理的安排，這就需要我時刻關心著公司所有在港船舶，預報船舶的相關動態(tài)和特殊事項，了解委托方貨主船東的相互關系，這樣才能做到在有限的時間內(nèi)，合理高效的完成相關培訓。
在做每一件事情之前，都要綜合考慮到可能影響事情進展的所有因素，然后合理安排時間，并且在做每一件事情時都要做到準確高效，不能浪費一點時間和精力，另外在更換船員的進程中，做到哪一步，每步的進展情況都要及時準確的向客戶反饋信息。另外在培訓之中根據(jù)客戶的反饋信息很容易知道自己哪些地方做的是值得肯定，哪些地方是需要改進的，在與客戶的溝通中，要得到客戶所關心事項，這就為日后和客戶的交往之中怎樣滿足客戶的需求打下一定的基礎。
二、培訓中的不足
首先在思考問題的方法上，很多時候自己仍然不夠主動，有時在被動的接受一些公司交代下來的任務，自己沒有仔細收入并深入的思考。作為船運業(yè)務員以來，對手下的人監(jiān)管不夠。目前的培訓狀況迫使我需要在其他的培訓上投入很多的時間和精力，以至于對船運的學習和信息掌握不夠，同時沒有太多的時間停留在辦公室，日后我會更加努力盡量使平衡內(nèi)船運培訓的時間，并且加強對船運培訓的監(jiān)管。
三、未來的展望
在新的一年里，我會再接再厲，將自己的培訓做的更加完美。新的一年如果公司允許，我希望自己能全身心的投入到船運培訓之中，畢竟我的大學同學和朋友大多數(shù)都是在船舶公司貿(mào)易公司培訓，能為將來公司開發(fā)客戶多一份機會。希望公司能夠給我更多的船運培訓時間，能夠讓我在與客戶溝通上多一些機會和進展，能在公司的客戶開發(fā)和維持上盡我的一份力量。