心得體會是我們對一個事物或事件的深入思考和感悟。寫心得體會時，要注意結(jié)構(gòu)的合理性和語言的準(zhǔn)確性。小編為大家整理了一些精選心得體會范文，希望能夠引發(fā)大家的思考和共鳴。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇一
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)是鐵路職工最基本的職責(zé)與義務(wù)，也是壓在鐵路職工肩上最沉重的擔(dān)子。鐵路事業(yè)是祖國大動脈，牽動著國計民生的堅實保障。因此，鐵路從業(yè)人員時刻感受著責(zé)任重于泰山的壓力。在鐵路的崗位上，職工們不僅必須具備高超的職業(yè)技能，更需具備堅持不懈的良好職業(yè)操守、責(zé)任心與擔(dān)當(dāng)精神。本文將從我自身的體會，探討扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)男牡皿w會。
第二段：深化責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識
鐵路職工要深入思考，明確責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為鐵路職工的我們，首先要認(rèn)真履行自己的職責(zé)與義務(wù)。在平凡的工作中，我們應(yīng)該洞察職能與崗位的關(guān)系，了解工作崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，熟悉事故應(yīng)急處置流程規(guī)焉。在不斷的工作實踐中，逐漸明確工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)，忠誠履行職責(zé)，充分認(rèn)識到自己在崗位上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意義和重要性。
第三段：提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力
鐵路職工要提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力。只有在實際工作過程中，才能不斷提升自身的能力。一方面，我們要不斷學(xué)習(xí)大技術(shù)，充實自己的專業(yè)知識，提高自己的技術(shù)水平。另一方面，針對生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的問題，要注重自主創(chuàng)新，勇于預(yù)測和解決問題。在實際工作中，加強(qiáng)人際關(guān)系，積極應(yīng)對各種危機(jī)，盡一切可能解決各種問題。
第四段：堅持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路職工要堅持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在工作中，我們不僅要自身具備責(zé)任擔(dān)當(dāng)精神，更需要在團(tuán)隊中倡導(dǎo)和引領(lǐng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)睦砟?。我們要不遺余力地教育和引導(dǎo)新進(jìn)職工實現(xiàn)對鐵路事業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，幫助他們在工作中成長。同時，團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)要發(fā)揮示范作用，做好工作預(yù)案，制定符合實際的操作規(guī)程，站在百姓利益角度思考問題，注重團(tuán)隊管理與服務(wù)質(zhì)量，為鐵路事業(yè)注入汪洋澎湃的正能量。
第五段：總結(jié)
鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)事關(guān)鐵路安全和發(fā)展。鐵路職工要深化責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力，堅持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)睦砟?。只有這樣，我們才能滿懷信心，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為祖國繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)力量，實現(xiàn)鐵路根崗安全、生產(chǎn)高效、服務(wù)百姓、企業(yè)效益的目標(biāo)！
鐵路心得體會責(zé)任意識篇二
近年來，我國鐵路事業(yè)得到了飛速的發(fā)展，成為了國民經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的重要支撐。在這個背景下，鐵路人扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R也愈發(fā)強(qiáng)烈，我也不例外。在我的工作中，我深刻感受到了扛起鐵路責(zé)任的重要性和必要性，下面我來分享一下我的心得體會。
第一段：深刻認(rèn)識到責(zé)任重大
鐵路業(yè)是一項大眾化、民生化的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，而鐵路行業(yè)的工作關(guān)乎億萬人的出行生活和國家運(yùn)作，責(zé)任重大。被賦予這樣重要的職責(zé)，我們鐵路人應(yīng)深刻認(rèn)識到責(zé)任的重大性，時刻保持責(zé)任感與使命感，從而為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
第二段：牢記安全至上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)是一個高度安全敏感的行業(yè)，任何疏忽大意都可能導(dǎo)致重大后果。因此，做好安全工作，是鐵路人最基本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。我們要時刻銘記“安全第一”的原則，始終保持高度警惕，敢于擔(dān)當(dāng)和管、敢于制定和執(zhí)行科學(xué)的安全管理制度，全力維護(hù)鐵路行業(yè)的安全與穩(wěn)定。
第三段：以服務(wù)為本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
長期以來，鐵路服務(wù)多崗位、系統(tǒng)性、持續(xù)性、復(fù)合型、長遠(yuǎn)性強(qiáng)，在這樣一種服務(wù)中，鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)尤為重要。無論是服務(wù)旅客還是貨主，我們都要“守土盡責(zé)、竭誠服務(wù)”，保持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提升服務(wù)水平，為旅客和貨主創(chuàng)造更好的出行和運(yùn)輸體驗。
第四段：誠信為本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)服務(wù)穩(wěn)定、準(zhǔn)確，離不開廣大乘客的信任和支持。因此，作為鐵路從業(yè)者，我們更需時刻保持誠信和正直的態(tài)度，對待每一張車票和每一個報銷發(fā)票，都必須誠信對待，并履行好相應(yīng)的義務(wù)和承諾，才能夠獲得廣大民眾的信任和支持。
第五段：追求卓越的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)的發(fā)展離不開廣大鐵路人的共同努力和追求。只有當(dāng)每個人都追求卓越，才能夠不斷提升行業(yè)的水平和質(zhì)量，讓鐵路行業(yè)更好地適應(yīng)當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，以更好地報效社會和人民。
總結(jié)：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，不僅是鐵路從業(yè)者的責(zé)任，也是每個人的義務(wù)和擔(dān)當(dāng)。希望我們鐵路人時刻記住身上肩負(fù)的責(zé)任，保持心懷感恩、服務(wù)大局、擔(dān)當(dāng)求實的精神，在工作中忠實執(zhí)行，始終保持艱苦奮斗、追求卓越的鐵路傳統(tǒng)，為我國鐵路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的力量。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇三
近段時間，我校開展了“正風(fēng)肅紀(jì)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”為主題的“紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓月”活動。我對開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動的重要意義有了更深刻的認(rèn)識，這次活動強(qiáng)化了我的責(zé)任意識，也使我認(rèn)識到要愛崗敬業(yè)干實事，要始終保持激情昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，把功夫下到提高教育教學(xué)質(zhì)量上，用自己最大的努力去做好本職工作。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自我完善。學(xué)習(xí)，是增長才干、提高素質(zhì)的重要途徑，作為一名教師這是終身的任務(wù)。寬廣的視野、正確的決策，來自不懈的學(xué)習(xí)。我要通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身工作的預(yù)見性、洞察力和駕馭力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論武裝頭腦，加強(qiáng)教育政策法規(guī)學(xué)習(xí)，熟悉中央大政方針，正確分析宏觀形勢，善于捕捉發(fā)展機(jī)遇。向先進(jìn)教師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念，學(xué)習(xí)成熟的經(jīng)驗，為我所用，助我發(fā)展。把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作的思路、促進(jìn)工作的措施、提高成績的行動。
二、提高認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識。
1、強(qiáng)化責(zé)任意識就應(yīng)提高自己的思想認(rèn)識，從思想觀念入手，樹立正確的世界觀、事業(yè)觀、教師觀，模范遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，出滿勤，干滿點，堅決做到令行禁止;恪守教師的職業(yè)操守，加強(qiáng)教師師德修養(yǎng)，決不違規(guī)辦事;堂堂正正做人，樹立良好的教師職業(yè)形象;有責(zé)任意識，以大局為重，提高自己的創(chuàng)新能力，以良好的精神狀態(tài)面對教育教學(xué)工作;發(fā)揚(yáng)埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅持苦干實干，把心思用在工作上，提高工作的實效性。只有思想認(rèn)識提高了，才能強(qiáng)化責(zé)任意識，也才能提高工作的效率。
2、通過學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識到，謝海書記的重要講話，高瞻遠(yuǎn)矚，內(nèi)涵豐富，思想深刻，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，作為一名教師，我一定帶頭做到結(jié)合學(xué)校工作實際，把整頓作風(fēng)與不斷推進(jìn)各項工作結(jié)合起來，把教育整頓工作學(xué)習(xí)和平時教育教學(xué)這兩項工作互相促進(jìn)，互不延誤，真正做到"用心想事，用心謀事，用心干事"。
三、立竿見影，從我做起。
1、從現(xiàn)在起，從我做起，從小事做起，對自己的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和生活作風(fēng)進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時改進(jìn)，以良好的作風(fēng)、與時俱進(jìn)的精神風(fēng)貌為學(xué)校的發(fā)展添磚加瓦!始終牢記理想信念，保持政治上的清醒;始終牢記責(zé)任使命，努力推進(jìn)各項工作;始終牢記教育宗旨，認(rèn)真落實常規(guī)教學(xué);始終牢記教師形象，不斷加強(qiáng)師德修養(yǎng);始終牢記黨紀(jì)國法，愛崗敬業(yè)干實事。
2、在學(xué)習(xí)過程上，我充分認(rèn)識到“庸、懶、散”行為的危害性?！坝箲猩ⅰ保褪秦?zé)任心不強(qiáng)、不想做事，工作上得過且過，工作效率很低。
作為一名老師，要克服“庸懶散”就必須樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識和進(jìn)取精神，堅決克服不思進(jìn)取、得過且過的心態(tài)，必須強(qiáng)化時間觀念和效率意識，堅決杜絕工作懶散、辦事拖拉的現(xiàn)象，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勤勉刻苦的精神，保質(zhì)保量完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，提高自己的教育教學(xué)能力，將良好工作作風(fēng)投入到工作中去，勇于擔(dān)當(dāng)自己該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，心中裝著學(xué)生，本著為學(xué)校服務(wù)的宗旨，相信自己只要下定了決心去做，就沒有辦不成的事情和克服不了的困難。
四、落實行動，求真務(wù)實。
教學(xué)工作中，要把精力和時間全部放到各項工作的落實上，樹立先進(jìn)的教學(xué)理念，積累更多的教學(xué)經(jīng)驗。把嘴上說的落實到具體行動上。具體從以下幾方面做起：
1、 提高自己備課的水平和效率。同學(xué)科之間加強(qiáng)合作，實現(xiàn)資源共享。實實在在地備課，踏踏實實地教學(xué)，課后及時反思，力爭每節(jié)課都讓自己有所收獲，有所提高。教育教學(xué)中遇到問題及時提出來，及時協(xié)商，及時解決。
2、關(guān)愛學(xué)生。在教學(xué)工作中要牢固樹立面向全體學(xué)生的觀念，不僅要關(guān)注優(yōu)秀學(xué)生，更要從最基礎(chǔ)的方面關(guān)注中等生和后進(jìn)學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)和生活。幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，給學(xué)生多一些微笑、多一些表揚(yáng)，多一些鼓勵。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，讓每個學(xué)生充分體驗學(xué)習(xí)和成功的喜悅。讓學(xué)生真切地感受到老師的關(guān)愛和學(xué)校的關(guān)懷，使每個學(xué)生都有進(jìn)步，都能得到應(yīng)有的發(fā)展。
五、改進(jìn)方法，大膽創(chuàng)新。改進(jìn)工作方法、在工作中創(chuàng)新，使學(xué)校始終充滿著活力，如果僅僅按部就班，不愿創(chuàng)新，怕承擔(dān)風(fēng)險，就會被時代的車輪遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。我要通過思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動，進(jìn)一步解放思想，更新理念，與時俱進(jìn)，用新理念、新思路完成學(xué)校的各項工作。不斷改進(jìn)工作方式，講究工作方法，特別是在新課程實施過程中，把新的教學(xué)思想、新的教學(xué)方法、運(yùn)用新教學(xué)手段的能力放在更加突出的位置，不斷增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)。善于運(yùn)用新的教學(xué)理念改進(jìn)教學(xué)方法，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，以此激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新活力。在學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，逐步形成自己的教學(xué)特色，不斷提高課堂教學(xué)實效，為全面提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇四
一、引言：
鐵路運(yùn)輸是我國交通運(yùn)輸體系中一個至關(guān)重要的組成部分，它承擔(dān)著連接大江南北、溝通東西的重要職責(zé)。而對于鐵路工作人員來說，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，意味著要面對高強(qiáng)度的工作與考驗，也需要更加嚴(yán)明自律、不斷提高業(yè)務(wù)水平與素質(zhì)。在工作崗位上，我深深感受到扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾?，并從中體味到了很多經(jīng)驗和心得。在這篇文章中，我想分享一下自己所體會的扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)心得體會。
二、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊饬x：
在鐵路工作中，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是一項至關(guān)重要的因素。這不僅需要我們將職責(zé)落實好到具體行動上，還需要貫徹到日常工作的種種細(xì)節(jié)中。只有扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，才能在風(fēng)雨無阻的環(huán)境中始終保持積極向上、克服困難的態(tài)度。在我做本職工作的過程中，常常會碰到一些棘手的問題，這時候只有扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，將其當(dāng)做挑戰(zhàn)，才能夠及時處理，保證工作穩(wěn)定有序。
三、提高工作能力：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)不僅意味著把工作做好，更需要不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)，因為只有技能上去了、知識增加了，才能更好地完成所承擔(dān)的職責(zé)使命。在高強(qiáng)度的工作中，我發(fā)現(xiàn)只有把知識內(nèi)化到個人的經(jīng)驗、技能上，才能舉足輕重地完成鐵路運(yùn)輸?shù)母黜椆ぷ魅蝿?wù)。在這種背景下，不斷提高工作能力成為了工作中必不可少的一步。
四、積極關(guān)愛職業(yè)道德：
從個人立場出發(fā)，一個良好的職業(yè)道德極為重要。在鐵路崗位上工作，不僅需要按時按質(zhì)地完成工作，更需要積極關(guān)注自己的職業(yè)道德，時刻警惕“紅線”以外的一切行為。作為一名鐵路工作人員，必須時刻維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序的正統(tǒng)性、正義性。只有扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，時刻擔(dān)憂自己的職業(yè)道德問題，時刻將職業(yè)道德建立在自己的底色之上，才能夠贏得同事和社會的認(rèn)可。
五、結(jié)語：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)是每一個鐵路工作者肩負(fù)的巨大使命。不容質(zhì)疑，鐵路的發(fā)展和鐵路工作人員的職業(yè)前途，全都與每一位員工是否扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)分不開。無論在什么時候，扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)始終是為我們指明方向的向?qū)?。工作中，我們需要時刻保持審視自己的心態(tài)，認(rèn)真總結(jié)工作中不足之處，及時處置問題，主動尋求解決辦法，而在成果獲得之后，更需要學(xué)會堅定果敢、腳踏實地地前行。只有這樣，我們才能形成一種完整的鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)體系，成就更優(yōu)秀的鐵路建設(shè)者和鐵路工作者。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇五
鐵路交通作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，其安全問題牽動著億萬人民群眾的心。而鐵路安全責(zé)任是確保列車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在我多年的鐵路工作中，我深感鐵路安全責(zé)任的重要性和責(zé)任心對于事故的預(yù)防和處理的關(guān)鍵作用。在領(lǐng)悟和實踐鐵路安全責(zé)任心的過程中，我有了許多體會和感悟。
第二段：理念與意識
鐵路安全責(zé)任心體現(xiàn)了對人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度重視，是一種責(zé)任意識和行為方式的體現(xiàn)。作為鐵路從業(yè)人員，我們要始終將人民群眾的安全放在首位，把好經(jīng)營和管理的關(guān)口，以確保網(wǎng)路交通的安全運(yùn)行。我們要時刻保持高度警惕，用專業(yè)知識和經(jīng)驗解決問題，切忌敷衍塞責(zé)。依法依規(guī)辦事，維護(hù)良好的業(yè)務(wù)作風(fēng)，提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和工作責(zé)任心，始終保持謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。
第三段： 實踐與經(jīng)驗
在實踐中，我深感鐵路安全責(zé)任心直接關(guān)系到列車乘員習(xí)慣的養(yǎng)成和行業(yè)形象的塑造。一方面，通過加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育，引導(dǎo)鐵路從業(yè)人員自覺遵守相關(guān)法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保專業(yè)技術(shù)的高水平。另一方面，鐵路從業(yè)人員在履行職責(zé)的過程中，要以身作則，嚴(yán)守紀(jì)律，以良好的榜樣引領(lǐng)他人，認(rèn)真履行本職工作，保障乘客的出行安全。只有通過長期的實踐經(jīng)驗積累和艱辛學(xué)習(xí)，才能更好地理解鐵路安全責(zé)任心的真正內(nèi)涵，并堅定信念，才能在鐵路事故中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
第四段：共識與協(xié)作
鐵路安全責(zé)任心是一種團(tuán)隊合作的精神，是每個鐵路工作者需要不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)的能力。在處理突發(fā)事件中，團(tuán)隊合作和責(zé)任心的重要性體現(xiàn)得淋漓盡致。通過有效的溝通和協(xié)作，分工明確、齊心協(xié)力，才能迅速有效地解決問題，保證列車和乘客的安全。在日常工作中，我們要樹立和落實安全責(zé)任心，要習(xí)慣于協(xié)作和團(tuán)隊精神，相互配合，形成鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)的有機(jī)整體。
第五段：總結(jié)與展望
在鐵路安全責(zé)任心的實踐中，我深感到安全責(zé)任心是鐵路事業(yè)的基石和靈魂所在，它的重要性不容忽視。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)對鐵路安全責(zé)任心的認(rèn)識，提高自己的技能和工作水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定運(yùn)行作出更大的貢獻(xiàn)。同時希望廣大鐵路從業(yè)人員都能認(rèn)真履行安全責(zé)任，共同努力，建設(shè)更安全、更高效的鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
總結(jié)：鐵路安全責(zé)任心是保障鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)和核心，每個從業(yè)人員都應(yīng)時刻保持高度警惕，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全意識和專業(yè)水平。只有以責(zé)任心為指引，加強(qiáng)團(tuán)隊合作，才能確保鐵路安全。在今后的工作中，我們應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗，完善監(jiān)管和安全管理措施，為鐵路事業(yè)發(fā)展提供堅實的保障。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇六
作為一種內(nèi)在的精神、深邃的理念和重要的準(zhǔn)則，責(zé)任心向來被企業(yè)奉為精神之源。一個企業(yè)只有注重承諾、責(zé)任心，強(qiáng)調(diào)結(jié)果導(dǎo)向，企業(yè)制定的`戰(zhàn)略才能夠開花結(jié)果，取得持續(xù)性的成功。海爾能夠成為中國企業(yè)榜樣的重要原因就是凡事都做到“責(zé)任到人”，“人人都管事，事事有人管”。在海爾大到機(jī)器設(shè)備，小到一塊玻璃，都清楚標(biāo)明事件的責(zé)任人與事件檢查的監(jiān)督人，有詳細(xì)的工作內(nèi)容及考核標(biāo)準(zhǔn)，如此形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任鏈，做到了“獎有理，罰有據(jù)”。這種管理的核心就是要把責(zé)任鎖定。同樣地，都是做超市，唯有沃爾瑪雄踞零售業(yè)榜首。在微軟，“責(zé)任”貫穿于員工的全部行動。
在企業(yè)里，任何一個人的崗位都承擔(dān)著具體的職責(zé)，其中最直接、最具體的責(zé)任，體現(xiàn)在格守崗位的職責(zé)上。要自覺做好自己的本職工作，就要對工作付出應(yīng)有的熱情，就要具備強(qiáng)烈的責(zé)任意識。正如列夫·托爾斯泰所言：“一個人若沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點正是責(zé)任”?！霸谌松睦锍讨校瑳]有隨便，差不多，行了，很少。不是差不多，是一點都不能差，差一點都不行。做什么事情一定要做好做到家。吃了這行飯，就一定要把這行干好！” 這是專家型技術(shù)工人竇鐵成的話語，是他嚴(yán)格要求、精益求精言行的真實寫照，正是由于他堅持以“一點也不能差，差一點都不行”的工作態(tài)度和“把平凡的工作做到極致”的職業(yè)操守，正是他崗位盡責(zé)任心愛“較真兒”“認(rèn)死理”，嚴(yán)格執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，創(chuàng)造了一項又一項優(yōu)質(zhì)工程，使他成為全國勞動模范、五一勞動獎?wù)芦@得者。
可見，加強(qiáng)企業(yè)執(zhí)行力不在于管理經(jīng)驗的新老，重要的是依靠每個人對制度措施的不折不扣的貫徹，而這種貫徹執(zhí)行最終還是得靠每個人的責(zé)任心。員工的責(zé)任心構(gòu)筑成企業(yè)的防火墻。崗位責(zé)任制的核心就是“崗位責(zé)任心”， 恪盡職守、精益求精的敬業(yè)精神，成就工作標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好。
有這樣一道數(shù)學(xué)題：90%×90%×90%×90%×90%=？結(jié)果是59%，它所闡釋的一個理念是：對待工作，很多人認(rèn)為：“把工作做到60%太危險，會被公司炒魷魚;做到100%太辛苦，也不太現(xiàn)實;把工作做到90%就很不錯了”。簡單一想，這種說法似乎很有道理，但工作的過程是由一個一個細(xì)微的環(huán)節(jié)串聯(lián)而成的，每個環(huán)節(jié)都以上一環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)。各個環(huán)節(jié)之間相互影響的關(guān)系以乘法為基準(zhǔn)最終產(chǎn)生的結(jié)果，而不是百分比的簡單疊加。環(huán)環(huán)相扣的一系列過程結(jié)束之后，起初“很不錯”的90分最終帶來的結(jié)果可能是59分——一個不及格的分?jǐn)?shù)，這就是流程控制效應(yīng)。如果不能在每個環(huán)節(jié)都認(rèn)真對待，對每個環(huán)節(jié)及時反饋和修正，不致力于每一個環(huán)節(jié)的完美，而是認(rèn)為“結(jié)果不會有太大問題”，其最終的結(jié)局可能就是這個環(huán)節(jié)你做到了90%，下一個環(huán)節(jié)還是90%，在5個環(huán)節(jié)之后，你工作的成績就不是平均值90%，而是59%。而且在有些情況下很可能還會低于這個分?jǐn)?shù)，甚至變成負(fù)數(shù)。它就意味著你所做的工作要“推倒重來”，意味著時間、資源的浪費，意味著效率低下和錯失時機(jī)，意味著先前的努力徒勞無用。
90%×90%×90%×90%×90%=59%，這個簡單的等式數(shù)學(xué)之外的涵義就是——執(zhí)行過程不能打折。如果我們對工作落實得不快、不堅決、或者虎頭蛇尾、陽奉陰違;還有搞“上有政策，下有對策”，“歪嘴和尚念經(jīng)”，在執(zhí)行的過程中層層打折扣，致使一些工作得不到很好的落實，甚至不了了之。這樣將把我們的事業(yè)推向非常危險的境地，企業(yè)生存將產(chǎn)生危機(jī)。
“沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)任的人”。我們有很多工作，不是沒有能力做好，而是沒有責(zé)任心，沒有用心去做，沒有落實好，自然談不上執(zhí)行力了。
責(zé)任其實是做人的職業(yè)道德的核心。講責(zé)任從我做起，從小事做起，注重細(xì)節(jié)，不應(yīng)妄自菲薄。企業(yè)是一個團(tuán)體，眾多人的責(zé)任鑄就了團(tuán)隊的責(zé)任，企業(yè)的責(zé)任。如果我們在各自的崗位上很好地履行自己的“小責(zé)任”，那么眾多人的成就，就把握了創(chuàng)新之源，也就為企業(yè)成功奠定了深厚的基礎(chǔ)。
電氣車間結(jié)合集團(tuán)公司關(guān)于開展崗位責(zé)任制學(xué)習(xí)檢查的要求，做到“事事有人管，人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，獎懲有規(guī)定”。實行包機(jī)制，包機(jī)人負(fù)責(zé)本人所包機(jī)設(shè)備的日常維護(hù)、檢修，搞好所包設(shè)備的管理，認(rèn)真填寫設(shè)備有關(guān)記錄，健全包機(jī)設(shè)備檔案與臺帳，保證設(shè)備的完好率在98%以上，保證照明燈具完好率在95%以上。員工熟悉本崗位的操作規(guī)程，熟悉電機(jī)、操作柱、防爆電器燈設(shè)備的基本原理，了解其性能，嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全生產(chǎn)的各種規(guī)章制度、規(guī)定、規(guī)范，為公司的安全平穩(wěn)生產(chǎn)做好電力保障。
一個優(yōu)秀的員工，一定會不斷地給自己增值;一個優(yōu)秀的組織，一定會不斷地提升品牌價值，責(zé)任是一個人自我增值的最大砝碼，也是一個組織自我升值的關(guān)鍵因素。一個企業(yè)能有長久的發(fā)展，成為百年老店，就必須對公司的制度貫徹執(zhí)行下去！企業(yè)的興亡，每位員工都有不可推卸的責(zé)任，責(zé)任心提高了，才會凡事嚴(yán)格要求，制度執(zhí)行中不折不扣，措施實施中不玩虛招，做到令行禁止，我們才會真正提高企業(yè)執(zhí)行力。
，謀其事，但其責(zé)，人人都能成為負(fù)責(zé)的人，成為具有高度責(zé)任心的人，也就能成為高效執(zhí)行的人。這樣企業(yè)將因你而精彩，你將因精彩而成功！
鐵路心得體會責(zé)任意識篇七
鐵路是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，它的運(yùn)營安全直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。因此，鐵路安全責(zé)任意識的提高至關(guān)重要。在鐵路工作中，我們不僅需要關(guān)注個人的安全，同時也要時刻牢記自己所承擔(dān)的鐵路安全責(zé)任，要有高度的責(zé)任心，以確保鐵路運(yùn)營的安全性。本文將總結(jié)一下我在鐵路工作中的安全責(zé)任心得體會。
第一段：認(rèn)識安全責(zé)任的重要性
作為一名鐵路從業(yè)人員，我們必須認(rèn)識到自己牽涉到的鐵路安全責(zé)任。我們接管車輛的各種零配件、鐵路線路的運(yùn)作以及人員調(diào)度等等都存在極大的安全隱患。因此，我們必須始終保持警覺，時刻考慮如何保障鐵路運(yùn)營的安全性，提高我們個人責(zé)任心。
第二段：培養(yǎng)自我安全意識
在我的工作中，我時刻提醒自己不要走樣板、不要爬車頂、不要跳車門，不要在列車上操作機(jī)械設(shè)備等，在工作中需要極耐心的細(xì)心慢作來保障運(yùn)行安全，即使壓力再大，我們也不能忽略安全的重要性，一定要調(diào)整好心態(tài)，態(tài)度端正，時刻保持安全意識的提醒。
第三段：較真負(fù)責(zé)人的態(tài)度
我們需要以較真的態(tài)度來對待鐵路安全問題，讓條件不允許的列車不待發(fā)，更不能讓上車無線桿不立。我們要時刻檢測發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生安全隱患的條件，預(yù)設(shè)一些應(yīng)對措施，以使工作更加安全。較真負(fù)責(zé)得對待工作，做到關(guān)鍵處深挖、問題處深度分析和對問題的高度重視，這是體現(xiàn)責(zé)任心的重要方式之一。
第四段：實際行動安全落實
安全意識僅僅是空洞的口號，我們必須要將安全理念實際貫徹到行動中。我們需要在日常工作中時刻保持警惕，并采取必要的預(yù)防措施，減少或消除安全隱患，確保站里、車上、車下、線上的安全。我們需要時刻思考，如何利用手頭的資源和工具，來保障鐵路運(yùn)營的安全性，落實安全措施。
第五段：建立及時的安全反饋機(jī)制
建立及時的安全反饋機(jī)制對于鐵路運(yùn)營安全大有裨益。我們可以建立安全監(jiān)察網(wǎng)，及時跟蹤安全隱患的情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行整改，以彌補(bǔ)存在的安全問題。我們還可以通過開展安全培訓(xùn)、內(nèi)部檢查、安全巡查等方式進(jìn)行安全檢查，以確保鐵路運(yùn)營安全。
總之，鐵路安全問題關(guān)乎廣大民眾的生命安全和財產(chǎn)安全，我們作為鐵路從業(yè)人員，必須時刻保持責(zé)任心，增強(qiáng)自身的安全意識，落實鐵路安全措施，建立安全反饋機(jī)制，共同為保障鐵路運(yùn)營安全作出貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇八
鐵路意識，是行動的領(lǐng)袖，一個人需要樹立意識，一個團(tuán)隊需要樹立意識，一個企業(yè)更需要樹立意識……但無論樹立哪一種意識，都需要經(jīng)過內(nèi)在的約束和外在的影響。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路四個意識
心得體會
，歡迎大家閱讀。
6月份以來，鐵路開始貨運(yùn)組織改革，按“前店”、“后廠”模式運(yùn)作，貨運(yùn)部門屬于“前店”，車機(jī)供電輛等部門屬于“后廠”，車站屬于車務(wù)部門，面對這場深刻的變革，車站如何主動適應(yīng)貨運(yùn)改革新形勢，如何發(fā)揮積極的作用，為前店提供保障，提高鐵路運(yùn)輸?shù)恼w效益，值得我們每一個車務(wù)員工思考的問題。我認(rèn)為適應(yīng)鐵路走向市場要樹立“四個意識”。
1、要樹立市場意識。貨運(yùn)組織改革的實施，無論是“前店”還是“后廠”的干部職工，樹立市場意識是基礎(chǔ)。貨運(yùn)作為前店，要一改貨主找上門來的坐商服務(wù)為走進(jìn)市場，開展?fàn)I銷，主動尋找市場的行商服務(wù);車站作為“后廠”的重要組織部分，要把過去依靠計劃組織運(yùn)輸、運(yùn)輸市場服從運(yùn)輸計劃的生產(chǎn)模式，轉(zhuǎn)為根據(jù)市場需求組織運(yùn)輸，實現(xiàn)由內(nèi)部生產(chǎn)型向市場導(dǎo)向型的轉(zhuǎn)變。
2、要樹立服務(wù)意識。作為前店的貨運(yùn)和作為后廠的車站，在貨運(yùn)組織改革前是車站的兩個不同的崗位，在車站的統(tǒng)一管理組織下運(yùn)行。貨運(yùn)組織改革后，貨運(yùn)與車站變成兩個不同單位間協(xié)調(diào)與組織，前店是銷售、服務(wù)的終端，貨運(yùn)的營業(yè)收入、運(yùn)輸進(jìn)款在前店，也是鐵路運(yùn)營成本的主要來源，這要求我們車站要樹立服務(wù)意識，做到“后廠”服務(wù)“前店”，擺正車站與貨運(yùn)的關(guān)系，無論是貨運(yùn)站還是非貨運(yùn)營業(yè)站，必須強(qiáng)化車務(wù)與貨運(yùn)一盤棋的思想，發(fā)揮聯(lián)動作用，力爭鐵路經(jīng)濟(jì)效益最大化。
3、要樹立質(zhì)量意識。在市場主導(dǎo)的前提下，要樹立質(zhì)量意識，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)前店、后廠的聯(lián)系、配合，提升運(yùn)輸效率，以最快捷的方式為“前店”的經(jīng)營提供保障。要加強(qiáng)日常
工作報告
聯(lián)系，建立“前店”與“后場”的報告聯(lián)系制度，及時報告、聯(lián)系裝車配空車種、數(shù)量、位置的要求及到達(dá)作業(yè)的品名、對位要求等裝卸車、取送車等相關(guān)信息，避免因報告聯(lián)系制度執(zhí)行不到位，造成二次對位、取送作業(yè)或在貨場的翻鉤作業(yè)，影響裝車、卸車、車輛周轉(zhuǎn)，導(dǎo)致效率降低。其次，車站要根據(jù)裝卸車動態(tài)情況，及時將重車、卸空車組織掛運(yùn)、排空，及時將貨流變成車流，組流上線，壓縮運(yùn)用車保有量、中停時，加速車輛周轉(zhuǎn)，最大限度提高運(yùn)輸質(zhì)量。
4、要樹立管理意識。鐵路推行貨運(yùn)組織改革，各方面還存在這樣那樣的問題，如安全基礎(chǔ)不牢，班組管理作用發(fā)揮不好，干部作風(fēng)不實，安全風(fēng)險還沒有得到有效控制，這些問題在一定程度上影響貨運(yùn)組織改革的推進(jìn)，所以必須要牢固樹立管理意識，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，落實安全管理新機(jī)制，厘清“前店”與“后廠”的職責(zé)界限，強(qiáng)化“前店”與“后廠”結(jié)合部的管理，加強(qiáng)日常運(yùn)輸工作分析，根據(jù)效率指標(biāo)等相關(guān)數(shù)據(jù)完成情況，深入分析各個指標(biāo)背后的深層次的原因，找出對策，不斷優(yōu)化完善，建立考核機(jī)制，通過管理的加強(qiáng)，為貨運(yùn)走向市場提供有力的保障。
全路貨運(yùn)改革已經(jīng)推行一段時間，在黨總支、站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，東佳車間領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體職工深入學(xué)習(xí)“危機(jī)意識、服務(wù)意識、市場意識、成本意識”四種意識。努力抓住改革、創(chuàng)效、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進(jìn)鐵路貨運(yùn)現(xiàn)代化改革建設(shè)，大力推進(jìn)經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開發(fā)，努力打造主營突出、管理先進(jìn)、運(yùn)作高效、效益良好的多元化經(jīng)營的鐵路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。只有職工心中牢牢樹立四種意識，才能更好的推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化貨運(yùn)改革。
何為“節(jié)支創(chuàng)收”顧名思義就是減少支出成本，增加收入。有人說“鐵路建設(shè)、運(yùn)輸生產(chǎn)、運(yùn)營管理等方面每多花的一分錢，都會以價格形式轉(zhuǎn)嫁給客戶，增加客戶成本，從而影響鐵路市場競爭力。因此，節(jié)支就是創(chuàng)效，節(jié)支就是賺工資，浪費成本就是浪費職工收入”這個說法是可取的。
自古以來，鐵路職工都認(rèn)為鐵路是國企，政企不分，不管怎么經(jīng)營，盈虧如何，都由國家管，與職工自身利益無任何關(guān)系，所以就出現(xiàn)了企業(yè)的生存與己無關(guān)的狹隘思想、旱澇保收，坐享其成的“大鍋飯”意識，對貨主服務(wù)態(tài)度差，高高在上，甚至還吃、拿、卡、要，市場意識不強(qiáng)，對貨主貨物安全和正點率不在乎。在生產(chǎn)過程和作業(yè)過程中的“跑冒滴漏”“長流水”“長明燈”，生產(chǎn)設(shè)備、行車設(shè)備、具剛出現(xiàn)故障，沒有及時修理與維護(hù)，后期造成破損無法修理等一切浪費現(xiàn)象。然而對于現(xiàn)代化交通的迅速發(fā)展，短途的運(yùn)輸與幾乎被汽車所代替，長途的水運(yùn)、空運(yùn)、汽運(yùn)慢慢走近市場，隨著物流的迅速發(fā)展，鐵老大運(yùn)輸已經(jīng)慢慢地淡化了，于是鐵路進(jìn)行了從上到下地進(jìn)行貨物改革。這就需要我們鐵路職工改變以往的老化觀點、認(rèn)清鐵路工作面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，適應(yīng)新常態(tài)的信心，增強(qiáng)當(dāng)前市場運(yùn)輸競爭意識，危機(jī)意識清企業(yè)效率與自身的利益關(guān)系，節(jié)支創(chuàng)效的現(xiàn)實需要、立足本崗位、從自身做起。
我們鐵路職工要順應(yīng)貨物改革，強(qiáng)化四種意識，傳遞經(jīng)營壓力，增強(qiáng)全員的危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感，落實路局市場主體責(zé)任的重要抓手。我們鐵路職工應(yīng)團(tuán)結(jié)努力，從自身社會關(guān)系逐一宣傳鐵路貨運(yùn)改革的好處與方便，積極引導(dǎo)貨主來鐵路了解貨運(yùn)改革，做好貨主各方面思想工作。處在一線的職工們應(yīng)該努力降低生產(chǎn)運(yùn)營成本，做到資源的循環(huán)利用，要有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，服務(wù)態(tài)度好，保證貨物安全正點。車間管理人員應(yīng)該加強(qiáng)生產(chǎn)工具、行車設(shè)備的跟蹤，一發(fā)現(xiàn)有問題，應(yīng)立即匯報組織人員處理，人力資源合理利用，加強(qiáng)發(fā)掘具有市場營銷這發(fā)面天賦的人才，鼓勵他們利用休息時間去除跑業(yè)務(wù)拉攏資源，以便鐵路運(yùn)輸市場需求對于這發(fā)面的人才，應(yīng)做好獎懲制度，積極宣傳。
只要我們每個人把鐵路當(dāng)做自己家，牢牢樹立四種意識，把鐵路貨運(yùn)當(dāng)做自己的事情來對待，傳遞正能量，發(fā)揮各自所長，為鐵路貨運(yùn)改革奉獻(xiàn)自己微薄之力，這樣我們貨運(yùn)改革一定非常成功，鐵路發(fā)展越來越好。
意識，是行動的領(lǐng)袖。一個人需要樹立意識，一個團(tuán)隊需要樹立意識，一個企業(yè)更需要樹立意識……但無論樹立哪一種意識，都需要經(jīng)過內(nèi)在的約束和外在的影響。
當(dāng)前正處在走向市場、貨運(yùn)改革不斷深入階段的南昌鐵路局，開展 “危機(jī)意識、服務(wù)意識、市場意識、成本意識”大討論活動，彰顯了南鐵人清醒的憂患意識和自覺的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。要在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)中創(chuàng)效作貢獻(xiàn)，認(rèn)清形勢促改革、轉(zhuǎn)變觀念強(qiáng)服務(wù)、面向市場抓增量、增收節(jié)支提效益，“四個意識”提得及時又必要。
把一只青蛙放進(jìn)滾燙的熱水里，它會迅速一躍而出，逃離險境;但如果把這只青蛙放在裝有溫水的容器，對其緩慢加熱，它卻會感到舒服愜意，以致發(fā)覺危險時已無力躍出，最終葬身于安逸。由此說明缺乏危機(jī)意識比危機(jī)更可怕。樹立“危機(jī)意識”，建立危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)，制定危機(jī)管理方案，做到未雨綢繆、見微知著，才能保證每一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無誤，每一臺設(shè)備運(yùn)行良好，每一個細(xì)小的危機(jī)先兆都被預(yù)先化解。
服務(wù)意識、市場意識、成本意識是危機(jī)意識的升華，表現(xiàn)在干部職工以積極工作的態(tài)度、熱情周到的服務(wù)、方便快捷的流程、規(guī)范合理的收費、舒適整潔的環(huán)境等等，去進(jìn)一步贏得客戶的滿意，贏得運(yùn)量的提升和市場的份額。
“四個意識”相輔相成，一個都不能少。無論缺了哪一項，鐵路改革都不可能取得成效，還可能使改革發(fā)展失衡、事倍功半，甚至動搖。
危機(jī)意識缺失，就會辦事拖拉、效率低下、遭到淘汰;服務(wù)意識缺失就會沒有耐心和熱情，拒人于千里之外;市場意識缺失就會不敢競爭和創(chuàng)新、不善于合作。成本意識缺失就會
規(guī)章制度
不健全，內(nèi)部管理不嚴(yán)密，鋪張浪費、跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重。
真正做到“四個意識”并不易，沒有堅定的決心，不敢迎難而上，不能持之以恒，“意識”就不會自己長出來。樹立“意識”意味著要有主人翁精神，把企業(yè)當(dāng)作自己的家，認(rèn)真總結(jié)、建言獻(xiàn)策、自主革新，敢于改變消極的思想、敢于批評浪費的行為;意味革過去安逸日子的命;意味著要在自己頭上動刀子。
在這個意義上，樹立“四個意識”，需要對鐵路改革創(chuàng)新發(fā)展的要求有清醒認(rèn)知，對面臨市場競爭挑戰(zhàn)保持高度憂患，自覺擔(dān)當(dāng)鐵路改革主力軍的崇高使命。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇九
對于大多數(shù)人而言，工作就意味著完成自己的份內(nèi)事，然后心安理得地拿自己那份薪水。一個平凡人，工作日復(fù)一日年復(fù)一年，上班下班總是忙忙碌碌，似乎也找不到什么不平凡的業(yè)績。過去，我也一直這樣認(rèn)為?？勺罱?，我參加了20xx年長江引航中心全線調(diào)度員管理知識培訓(xùn)，思想受到了很大觸動，對責(zé)任的理解也更深入了一層。無錫市委黨校的教授運(yùn)用一些生動形象的案例和寓言故事，說明了負(fù)責(zé)任不僅是一種品德、更是一種能力，而且是其他所有能力的核心。工作既是自己的謀生手段，也是個人對社會的一份責(zé)任。
責(zé)任就是最基本的職業(yè)精神，也是一個人做事的基本準(zhǔn)則。記得看過cctv一個電視專題片，專訪侯耀文先生，侯先生談到自已的父親侯寶林大師對他的影響。其中一段文革期間的往事，讓我對責(zé)任又有了一種深層的理解。侯老先生當(dāng)時由于受到批斗，被分配掃廁所。但他毫無怨言，整日樂呵呵的將廁所打掃得干干凈凈，逢人還主動招呼，一點不因掃廁所感覺低人一等或不好意思。侯耀文當(dāng)時不理解，就問他的父親，他的父親回答他：“既然分配我掃廁所，那么這就是我的新工作，我就必須要做，還要做的比別人都好”。這種寵辱不驚的精神，一直銘記于侯耀文的內(nèi)心，并一直激勵著他日后漫長的藝術(shù)生涯。
負(fù)責(zé)的態(tài)度是敬業(yè)精神的核心，責(zé)任的有無直接決定事業(yè)的成敗。我們每一個人都在生活中飾演不同的角色，無論一個人擔(dān)任何種職務(wù)，做什么樣的工作，都必須對他人負(fù)有責(zé)任，這是社會法則，是道德的規(guī)則，同時也是心靈準(zhǔn)則。我們在工作中，就是要清醒、明確地認(rèn)識到自己的職責(zé)，履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的能力。當(dāng)遇到困難時，不是找借口，退縮，而是積極想辦法去克服，并享受工作帶來的樂趣、成績給予的快樂。當(dāng)一個人意識到自己的責(zé)任并愿意承擔(dān)起時，責(zé)任可以使人堅強(qiáng)，責(zé)任可以發(fā)揮自己的潛能、能力，責(zé)任可以改變對待工作的態(tài)度，而對待工作的態(tài)度，又決定你的工作成績?，F(xiàn)實生活中，一些人因為敢于負(fù)責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，確保工作保質(zhì)保量地完成，為此而得罪了一些人，特別是一些玩忽職守，不負(fù)責(zé)任的人，從而失去了一些暫時的利益，但得到的是別人永久的尊重。這些同志雖然比別人多做了一些，但得到的是更多的支持和擁護(hù)。而有一些人面對自己職責(zé)范圍內(nèi)的工作，粗枝大葉，應(yīng)付了事，辦事拖拉，效率低下。主要領(lǐng)導(dǎo)重視的、打招呼的快事快辦，立竿見影;否則，就能拖就拖，敷衍了事，本來很簡單的日常事務(wù)，卻成了部門與部門間領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)后才能得以解決的大事情。許多事因為人為設(shè)障，往往貽誤了時機(jī)，影響了辦結(jié)時限。這些現(xiàn)象雖然存在于個別人身上，但貽誤著工作，影響著大局，損害著群體的利益，也破壞著黨和政府的形象。
要勇于承擔(dān)自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。放棄自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時，就等于放棄了生活，也將被生活所放棄。有些事情并不是需要很費力才能完成的。做與不做之間的差距就在于——責(zé)任。簡單的說，按時上班準(zhǔn)時開會等一些工作上的小事，并不是所有的人都能真正到的。違反單位制度，說到本質(zhì)就是一種不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，首先是對自己單位和職業(yè)的不負(fù)責(zé)，更是對自己的不負(fù)責(zé)，這也是最可怕的。沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)的人!責(zé)任承載著能力，一個充滿責(zé)任感的人，才有機(jī)會充分展現(xiàn)自己的能力。
永葆工作激情才能產(chǎn)生使命感和責(zé)任感。比爾·蓋茨在19歲的時候決定了他的人生目標(biāo)，要讓每一個家庭的桌子上都有一臺電腦。他如果為了金錢而工作，他的動力不會持久。直到今天，他的財產(chǎn)已經(jīng)多到花都花不完的程度，他還愿意拿出那么多的時間去工作，因為他有完成工作的使命感。工作不僅僅是為了薪水，更重要的是體現(xiàn)自身的價值。愛默生曾經(jīng)說：“責(zé)任具有至高無上的價值，它是一種偉大的品格，在所有價值中它處于最高的位置?！笨茽栴D說：“人生中只有一種追求，一種至高無上的追求——就是對責(zé)任的追求。” 有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂;假如你非常討厭工作，你的生活就是地獄。在每個人的生活中，有大部分時間是和工作聯(lián)系在一起的。放棄了對社會的責(zé)任，就背棄了對自己所負(fù)使命的忠誠和信守。責(zé)任就是對工作出色的完成，責(zé)任就是忘我的堅守，責(zé)任更是人性的升華。
當(dāng)你忠誠于事業(yè)而為之努力工作，在履行職責(zé)的同時，你會得到人們的尊敬。為責(zé)任而工作，就是主動爭取做得更多;為責(zé)任而工作，就是全力以赴，滿腔熱情地做事;為責(zé)任而工作，就是為單位分擔(dān)憂慮，給領(lǐng)導(dǎo)減輕壓力，給上司以支持，給同事以幫助;為責(zé)任而工作，就是替他人著想，為服務(wù)對象著想，把自己最優(yōu)異的工作成果奉獻(xiàn)給客戶;為責(zé)任而工作，就是展示你的才華，展示你的無私和無畏，展示你迷人的工作形象;為責(zé)任而工作，就是自動自發(fā)，最完美地履行你的職責(zé)，讓努力成為一種習(xí)慣。
讓我們重新找回那份曾經(jīng)有過的真誠與執(zhí)著，真正樹立起強(qiáng)烈的大局意識、責(zé)任意識和憂患意識，多一點責(zé)任，多一份理解，多一些熱情，踏踏實實做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，以自己的實際行動干好本職工作，自覺維護(hù)好單位的對外形象。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十
今年以來，公司黨委在全公司開展創(chuàng)先爭優(yōu)，強(qiáng)化作風(fēng)、強(qiáng)化素質(zhì)、強(qiáng)化效益主題教育活動，旨在樹立全體員工全心全意為公司謀發(fā)展、不斷提升綜合素質(zhì)的優(yōu)良作風(fēng)，最終達(dá)到強(qiáng)化效益的目的。我認(rèn)為本次主題教育活動的切入點應(yīng)該為強(qiáng)化員工的責(zé)任感，樹立員工的主人翁意識，推動執(zhí)行力建設(shè)。
沒有干不好的工作，只有責(zé)任心不強(qiáng)的人，一個人工作干得好壞，責(zé)任心起著決定性的作用，一個企業(yè)發(fā)展的好壞，強(qiáng)化員工責(zé)任意識尤為重要。通過對三強(qiáng)主題教育活動的學(xué)習(xí)和實踐，結(jié)合具體的管理工作，應(yīng)以人為本、加強(qiáng)管理，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識。
強(qiáng)化員工責(zé)任意識要以人為本，知人善用。以人為本就是要采取措施樹立員工的主人翁意識，讓員工在企業(yè)中找到歸屬感。一是要關(guān)心職工利益，保證員工的收入水平能隨著公司的發(fā)展而不斷提高，讓員工充分享受到發(fā)展帶來的好處，積極主動的去幫助企業(yè)發(fā)展。二是要知人善用、重視人才選拔和培養(yǎng)，不斷提升員工的綜合素質(zhì)，為責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的職工提供暢通的晉升空間，確保能留住、發(fā)展人才隊伍。三是加強(qiáng)專項培訓(xùn)和主題活動，幫助員工樹立主人翁意識，增強(qiáng)工作的積極性，由要我工作向我要工作轉(zhuǎn)變。
責(zé)任意識心得體會5篇責(zé)任意識心得體會5篇強(qiáng)化員工責(zé)任意識要加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)者的示范作用。一個企業(yè)或者項目領(lǐng)導(dǎo)者的思想水平的高度決定了這個單位的發(fā)展高度，領(lǐng)導(dǎo)者的行為影響、激勵著單位所有員工的行為。只有領(lǐng)導(dǎo)班組成員以身作則，以單位的發(fā)展為己任，嚴(yán)格執(zhí)行上級，不斷提升自身綜合素質(zhì)，員工才能心服口服的按照領(lǐng)導(dǎo)的部署積極開展工作，保證單位的任務(wù)目標(biāo)落到實處。
領(lǐng)導(dǎo)班組一要能夠全面、正確、積極地貫徹執(zhí)行好上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和各項方針政策，切實提高工作質(zhì)量和效率。二要嚴(yán)于律己，帶頭遵守法律法規(guī)和勞動紀(jì)律，營造出嚴(yán)肅和諧的氛圍。三要廣泛聯(lián)系群眾，幫助員工成長，用最直接的溝通方式感染員工，強(qiáng)化員工的責(zé)任意識。
強(qiáng)化責(zé)任意識要明確分工，嚴(yán)格落實責(zé)任。有責(zé)任才有責(zé)任感，強(qiáng)化員工責(zé)任意識就要明確員工的具體責(zé)任，保證事事有人管，人人有事干。一是要建立健全各項規(guī)章制度，科學(xué)設(shè)置組織機(jī)構(gòu)和崗位劃分，明確崗位職責(zé)，確保管理工作中沒有責(zé)任盲區(qū)。二是繼續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)分包機(jī)制，強(qiáng)化公司領(lǐng)導(dǎo)和基層單位的直接監(jiān)管和指導(dǎo)。三是在基層管理中，管線長人員少，現(xiàn)場安全質(zhì)量管理工作量大，會出現(xiàn)多人管等于無人管的現(xiàn)象，所以要確?，F(xiàn)場各單項工程都有具體的責(zé)任人。
強(qiáng)化責(zé)任心要建立科學(xué)的考核制度，注重細(xì)節(jié)管理。沒有監(jiān)管各項責(zé)任就難以落實，沒有考核落實情況就難以掌握。細(xì)節(jié)是反應(yīng)工作責(zé)任心的重要方面，細(xì)節(jié)工作的把握程度直接反應(yīng)了工作責(zé)任心的強(qiáng)弱，建立科學(xué)的考核制度，根據(jù)崗位職責(zé)和責(zé)任劃分，結(jié)合實際工作表現(xiàn)和績效成果，精確的反應(yīng)各項工作的完成情況，監(jiān)控并督促員工責(zé)任意識的樹立。
強(qiáng)化責(zé)任心要制定獎懲激勵措施。按照既定考核制度，客觀務(wù)實的進(jìn)行考核，依據(jù)考核情況，對工作責(zé)任心強(qiáng)，盡職盡責(zé)完成本職工作的員工要予以表彰獎勵，對人浮于事，毫無作為的員工嚴(yán)肅處理，加大處罰力度，對責(zé)任心不強(qiáng)，不能嚴(yán)格按崗位職責(zé)和規(guī)范要求的員工要加強(qiáng)教育，限期整改。通過正負(fù)向激勵相結(jié)合的措施，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識，保證各項工作落實到位，整個機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)有序。
托爾斯泰曾說過一個人若沒有熱情，他將一事無成，而熱情的激點正是責(zé)任心，只有不斷加強(qiáng)員工的責(zé)任意識，才能推動執(zhí)行力建設(shè)，才能實現(xiàn)企業(yè)和個人的雙贏局面。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十一
作為一個社會人，每個人都有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識是指在任何情況下都能承擔(dān)起自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，而不推卸責(zé)任的一種意識和覺悟。在社會、家庭、工作等各個方面，擔(dān)當(dāng)起應(yīng)盡的責(zé)任是我們?nèi)松牡咨偷拙€。通過一些實踐和思考，我體會到了責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識的重要性，也深刻認(rèn)識到了自己在其中的不足之處。
首先，責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識在社會生活中的重要性不可忽視。作為一個社會的一員，我們享受了社會的資源和福利，當(dāng)然也要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。在日常生活中，我們應(yīng)該注重公德心，遵守法律法規(guī)，尊重他人和環(huán)境。比如，在人行道上要禮讓他人，不亂扔垃圾，保持環(huán)境的清潔；在工作中，要盡職盡責(zé)，按時完成任務(wù)，不拖延工作進(jìn)度。只有每個人都能擔(dān)當(dāng)起個體的責(zé)任，整個社會才能更加和諧穩(wěn)定。
其次，家庭中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識同樣不可缺少。作為一個家庭的一員，我們要承擔(dān)起養(yǎng)家糊口的責(zé)任，關(guān)心家人的健康和幸福。無論是經(jīng)濟(jì)上還是精神上，我們都應(yīng)該為家庭做出貢獻(xiàn)。比如，經(jīng)濟(jì)狀況允許的情況下，我們應(yīng)該主動承擔(dān)起家庭的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，努力工作賺錢；在精神上，盡可能地關(guān)心家人，提供幫助和支持。只有家庭成員都能履行自己的責(zé)任，家庭關(guān)系才能更加和諧融洽。
然而，現(xiàn)實中很多人在責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識方面存在不足。一些人在面對困難和挑戰(zhàn)時，往往選擇逃避和推卸責(zé)任，不愿意承擔(dān)自己的責(zé)任。這種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度嚴(yán)重?fù)p害了他人的利益和社會的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們要深入思考自己的行為是否符合責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊螅欠裼幸庾R地去承擔(dān)起我們應(yīng)盡的責(zé)任。只有提高責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，才能夠不斷完善自己，為社會和家庭做出更大的貢獻(xiàn)。
為了提高自身的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，我們可以從自我管理和自我要求入手。首先，要不斷提高自己的自律能力，按規(guī)則和紀(jì)律要求自己的行為，減少不必要的失職和過失。其次，要提高自己的意識覺悟，時刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任心，不斷提醒自己承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。同時，我們也可以從身邊的人身上學(xué)到一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。觀察那些擔(dān)當(dāng)起責(zé)任的人，學(xué)習(xí)他們的做法和精神，不斷提升自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識。
在責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)膶嵺`中，我發(fā)現(xiàn)并意識到自己在某些方面還存在不足。為了改正這些不足，我開始主動承擔(dān)起家庭中的角色和責(zé)任，并且在工作中盡力做到認(rèn)真負(fù)責(zé)。我深感只有主動擔(dān)當(dāng)起責(zé)任，才能夠真正離成功更近一步。在實踐中，我的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識得到了鍛煉和提高，也讓我更加勇敢地面對困難和挑戰(zhàn)。我相信，只要每個人都能夠提高責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，我們的社會將會更加美好。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十二
我曾在一個小鎮(zhèn)上的鐵路局工作，那是一個團(tuán)隊意識非常濃厚的地方。在鐵路局工作的這幾年里，不僅鍛煉了我的專業(yè)技能，更讓我深刻體會到團(tuán)隊合作的重要性。下面我將分享一些我在鐵路局這個大家庭中所得到的心得體會。
首先，鐵路團(tuán)隊的協(xié)作精神是十分突出的。在鐵路局中，每個人都非常清楚自己的崗位職責(zé)，并樂于相互幫助。無論是車務(wù)員、列車司機(jī)還是站務(wù)員，都深知只有緊密相聯(lián)、無縫銜接，才能保證鐵路行車的安全和準(zhǔn)時。比如，當(dāng)我在站務(wù)中遇到問題時，同事們總是毫不猶豫地給予幫助和建議，讓我覺得自己并不孤單。這種緊密的協(xié)作精神讓我深深感受到我們就像鐵路中的一根緊密相連的軌道，默契地合作著。
其次，鐵路團(tuán)隊的責(zé)任感是鐵一般的。在鐵路局工作，每個人都明白自己的責(zé)任和義務(wù)。鐵路運(yùn)輸事關(guān)千家萬戶的安全，每一次失誤都可能導(dǎo)致巨大的損失。因此，鐵路工作者們對自己的工作負(fù)責(zé)到極致，確保每一個細(xì)節(jié)都做到位。在我的崗位上，不管是站務(wù)員還是車務(wù)員，都時刻保持警覺，全力確保車站和列車的安全。我們時刻銘記著自己的職責(zé)，用行動踐行著責(zé)任。
第三，鐵路團(tuán)隊的凝聚力是不可忽視的。團(tuán)隊凝聚力是成功的關(guān)鍵，鐵路局也有著深厚的凝聚力?；蛟S是因為我們一起經(jīng)歷了許多艱辛和困難，或許是因為我們在面對挑戰(zhàn)時互相扶持，讓我們的團(tuán)隊緊密結(jié)合在一起。在我工作的這幾年里，團(tuán)隊中的每個人都被敬重并給予尊重。只有當(dāng)團(tuán)隊充滿凝聚力的時候，我們才能超越困難，突破極限。
第四，鐵路團(tuán)隊的信任是我們前行的動力。鐵路局是一個龐大的組織，它如同一列從始發(fā)站到目的地的列車，每個人都有自己的位置和任務(wù)。這種團(tuán)隊合作需要信任。在我們的團(tuán)隊中，彼此之間有著深厚的信任基礎(chǔ)。我們知道只有相信對方，才能形成無往而不勝的力量。我記得有一次，由于緊急情況產(chǎn)生了一些困擾，我必須迅速作出決策，而團(tuán)隊中其他成員都選擇相信并支持我。這種信任讓我感到無比的力量，也讓我明白了信任是鐵路運(yùn)營的基石。
最后，鐵路團(tuán)隊的成功離不開優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力。一個團(tuán)隊的成功往往取決于領(lǐng)導(dǎo)者的能力和智慧。在鐵路局這個大家庭中，我們的領(lǐng)導(dǎo)者們以身作則，用自己的行動影響著每一個人。他們不僅在業(yè)務(wù)上總是第一時間提供指導(dǎo)和建議，還在人際關(guān)系上給予關(guān)懷和支持。正是得益于他們的領(lǐng)導(dǎo)能力，我們的團(tuán)隊才能日益壯大，成為一個巨大且高效的組織。
綜上所述，我在鐵路局的工作經(jīng)歷讓我深刻體會到團(tuán)隊意識的重要性。鐵路團(tuán)隊協(xié)作精神突出、責(zé)任感強(qiáng)烈、凝聚力十足、互信共贏、領(lǐng)導(dǎo)力過硬，這些都是團(tuán)隊取得成功的要素。相信在任何領(lǐng)域，只要有團(tuán)隊的支持，就一定能創(chuàng)造出美好而輝煌的未來。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十三
對于大多數(shù)人而言，工作就意味著完成自己的份內(nèi)事，然后心安理得地拿自己那份薪水。一個平凡人，工作日復(fù)一日年復(fù) 一年，上班下班總是忙忙碌碌，似乎也找不到什么不平凡的業(yè)績。過去，我也一直這樣認(rèn)為。可最近，我參加了20xx年長江引航中心全線調(diào)度員管理知識培訓(xùn)， 思想受到了很大觸動，對責(zé)任的理解也更深入了一層。無錫市委黨校的教授運(yùn)用一些生動形象的案例和寓言故事，說明了負(fù)責(zé)任不僅是一種品德、更是一種能力，而 且是其他所有能力的核心。工作既是自己的謀生手段，也是個人對社會的一份責(zé)任。
責(zé)任就是最基本的職業(yè)精神，也是一個人做事的基本準(zhǔn)則。記 得看過cctv一個電視專題片，專訪侯耀文先生，侯先生談到自已的父親侯寶林大師對他的影響。其中一段文革期間的往事，讓我對責(zé)任又有了一種深層的理解。 侯老先生當(dāng)時由于受到批斗，被分配掃廁所。但他毫無怨言，整日樂呵呵的將廁所打掃得干干凈凈，逢人還主動招呼，一點不因掃廁所感覺低人一等或不好意思。侯 耀文當(dāng)時不理解，就問他的父親，他的父親回答他：“既然分配我掃廁所，那么這就是我的新工作，我就必須要做，還要做的比別人都好”。這種寵辱不驚的精神， 一直銘記于侯耀文的內(nèi)心，并一直激勵著他日后漫長的藝術(shù)生涯。
負(fù)責(zé)的態(tài)度是敬業(yè)精神的核心，責(zé)任的有無直接決定事業(yè)的成敗。我們每一個人 都在生活中飾演不同的角色，無論一個人擔(dān)任何種職務(wù)，做什么樣的工作，都必須對他人負(fù)有責(zé)任，這是社會法則，是道德的規(guī)則，同時也是心靈準(zhǔn)則。我們在工作 中，就是要清醒、明確地認(rèn)識到自己的職責(zé)，履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的能力。當(dāng)遇到困難時，不是找借口，退縮，而是積極想辦法去克服，并享受工作帶來的 樂趣、成績給予的快樂。當(dāng)一個人意識到自己的責(zé)任并愿意承擔(dān)起時，責(zé)任可以使人堅強(qiáng)，責(zé)任可以發(fā)揮自己的潛能、能力，責(zé)任可以改變對待工作的態(tài)度，而對待 工作的態(tài)度，又決定你的工作成績?，F(xiàn)實生活中，一些人因為敢于負(fù)責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，確保工作保質(zhì)保量地完成，為此而得罪了一些人，特別是一些玩忽職守，不負(fù)責(zé) 任的人，從而失去了一些暫時的利益，但得到的是別人永久的尊重。這些同志雖然比別人多做了一些，但得到的是更多的支持和擁護(hù)。而有一些人面對自己職責(zé)范圍 內(nèi)的工作，粗枝大葉，應(yīng)付了事，辦事拖拉，效率低下。主要領(lǐng)導(dǎo)重視的、打招呼的快事快辦，立竿見影；否則，就能拖就拖，敷衍了事，本來很簡單的日常事務(wù)， 卻成了部門與部門間領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)后才能得以解決的大事情。許多事因為人為設(shè)障，往往貽誤了時機(jī)，影響了辦結(jié)時限。這些現(xiàn)象雖然存在于個別人身上，但貽誤著工 作，影響著大局，損害著群體的利益，也破壞著黨和政府的形象。
要勇于承擔(dān)自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。放棄自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時，就等于放棄了生活， 也將被生活所放棄。有些事情并不是需要很費力才能完成的。做與不做之間的差距就在于——責(zé)任。簡單的說，按時上班準(zhǔn)時開會等一些工作上的小事，并不是所有 的人都能真正到的。違反單位制度，說到本質(zhì)就是一種不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，首先是對自己單位和職業(yè)的不負(fù)責(zé)，更是對自己的不負(fù)責(zé)，這也是最可怕的。沒有做不好的工 作，只有不負(fù)責(zé)的人！責(zé)任承載著能力，一個充滿責(zé)任感的人，才有機(jī)會充分展現(xiàn)自己的能力。
永葆工作激情才能產(chǎn)生使命感和責(zé)任感。比爾·蓋 茨在19歲的時候決定了他的人生目標(biāo)，要讓每一個家庭的桌子上都有一臺電腦。他如果為了金錢而工作，他的動力不會持久。直到今天，他的財產(chǎn)已經(jīng)多到花都花 不完的程度，他還愿意拿出那么多的時間去工作，因為他有完成工作的使命感。工作不僅僅是為了薪水，更重要的是體現(xiàn)自身的價值。愛默生曾經(jīng)說：“責(zé)任具有至 高無上的價值，它是一種偉大的品格，在所有價值中它處于最高的位置?！笨茽栴D說：“人生中只有一種追求，一種至高無上的追求——就是對責(zé)任的追求?！?有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；假如你非常討厭工作，你的生活就是地獄。在每個人的生活中，有大部分時間是和工作聯(lián)系在一起的。放棄了 對社會的責(zé)任，就背棄了對自己所負(fù)使命的忠誠和信守。責(zé)任就是對工作出色的完成，責(zé)任就是忘我的堅守，責(zé)任更是人性的升華。
當(dāng)你忠誠于事 業(yè)而為之努力工作，在履行職責(zé)的同時，你會得到人們的尊敬。為責(zé)任而工作，就是主動爭取做得更多；為責(zé)任而工作，就是全力以赴，滿腔熱情地做事；為責(zé)任而 工作，就是為單位分擔(dān)憂慮，給領(lǐng)導(dǎo)減輕壓力，給上司以支持，給同事以幫助；為責(zé)任而工作，就是替他人著想，為服務(wù)對象著想，把自己最優(yōu)異的工作成果奉獻(xiàn)給 客戶；為責(zé)任而工作，就是展示你的才華，展示你的無私和無畏，展示你迷人的工作形象；為責(zé)任而工作，就是自動自發(fā)，最完美地履行你的職責(zé)，讓努力成為一種 習(xí)慣。
讓我們重新找回那份曾經(jīng)有過的真誠與執(zhí)著，真正樹立起強(qiáng)烈的大局意識、責(zé)任意識和憂患意識，多一點責(zé)任，多一份理解，多一些熱情，踏踏實實做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，以自己的實際行動干好本職工作，自覺維護(hù)好單位的對外形象。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十四
為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)意識形態(tài)工作，落實黨管意識形態(tài)原則，明確黨支部領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的意識形態(tài)工作責(zé)任，根據(jù)《黨委（黨組）意識形態(tài)工作責(zé)任制實施辦法》《縣貫徹落實黨委（黨組）意識形態(tài)工作責(zé)任制細(xì)化方案》《縣貫徹落實黨委（黨組）網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作責(zé)任制實施細(xì)則》《縣貫徹落實黨委（黨組）網(wǎng)絡(luò)安全工作責(zé)任制實施方案》的通知，結(jié)合實際，制定本方案。
(一)明確分工，進(jìn)一步增強(qiáng)做好意識形態(tài)工作的自覺性和主動性。
按照屬地管理、分級負(fù)責(zé)和誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，衛(wèi)健局領(lǐng)導(dǎo)班子對本單位意識形態(tài)工作負(fù)主體責(zé)任。黨支部書記是第一責(zé)任人，帶頭抓意識形態(tài)工作，帶頭管陣地把導(dǎo)向強(qiáng)隊伍，帶頭批評錯誤觀點和錯誤傾向，重要工作親自部署、重要問題親自過問、重大事件親自處置。黨支部分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，協(xié)助黨支部書記抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作。
黨支部其他成員按照“一崗雙責(zé)”的要求，對職責(zé)范圍內(nèi)的意識形態(tài)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。把意識形態(tài)工作作為黨的建設(shè)和政權(quán)建設(shè)的重要內(nèi)容，納入重要議事日程，納入黨建責(zé)任制，納入領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部目標(biāo)管理，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)和黨的建設(shè)緊密結(jié)合，同部署、同落實、同檢查、同考核。把意識形態(tài)工作情況列入領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會、干部考核、述職述廉的重要內(nèi)容。
(二)建立意識形態(tài)工作情況上報通報制度。
黨支部每半年向上級黨組織專題匯報一次意識形態(tài)工作，重大突發(fā)事件隨時報告。黨支部每年至少兩次專題研究意識形態(tài)工作，及時向上級黨委報告意識形態(tài)領(lǐng)域的重大情況并提出建設(shè)性意見，定期通報意識形態(tài)領(lǐng)域情況，重大情況隨時通報。
(一)加強(qiáng)理論武裝和理論建設(shè)工作。
把學(xué)習(xí)貫徹黨的精神、新時代中國特色社會主義思想作為首要政治任務(wù)，全面落實好學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)任務(wù)、學(xué)習(xí)目的，建立每周一學(xué)習(xí)制度。推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，把學(xué)好用好黨的精神、新時代中國特色社會主義思想作為必修課，加強(qiáng)對黨的精神的理論研討和學(xué)習(xí)貫徹情況的經(jīng)驗交流，推動各級黨組織更好地用新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。
(二)加強(qiáng)思想政治工作。
黨支部領(lǐng)導(dǎo)班子成員要模范踐行社會主義核心價值觀，以身作則，率先垂范，積極開展書記講黨課活動；通過召開會議、播放宣傳標(biāo)語等形式，廣泛動員干部職工積極主動地參與文明單位創(chuàng)建活動，營造人人參創(chuàng)的氛圍。同時，充分利用網(wǎng)站、手機(jī)等媒體，積極宣傳活動動態(tài)和好的做法，提升干部職工參創(chuàng)熱情。
(三)加強(qiáng)意識形態(tài)領(lǐng)域工作隊伍建設(shè)。
做好黨的意識形態(tài)工作，要強(qiáng)化專業(yè)知識培訓(xùn)，提高意識形態(tài)領(lǐng)域輿情預(yù)判、分析、處理等能力，確保關(guān)鍵時刻能站出來、頂?shù)米?、沖得上、打得贏。
(一)建立考核制度。
建立意識形態(tài)工作責(zé)任制的檢查考核制度，根據(jù)黨中央和省、市、區(qū)委要求，結(jié)合本單位實際，制定檢查考核的評價標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)體系，明確檢查考核的內(nèi)容、方法、程序，真實、準(zhǔn)確地反映意識形態(tài)工作責(zé)任制的執(zhí)行情況。
(二)明確考核方式。
檢查考核工作每年進(jìn)行一次，一般在年底進(jìn)行?？梢赃M(jìn)行全面檢查考核，也可以進(jìn)行專項檢查考核或者抽查。檢查考核工作可以與領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作目標(biāo)考核、年度考核等結(jié)合進(jìn)行。檢查考核通過聽取匯報、召開述職會議、組織民主測評和民意調(diào)查、座談或者個別談話、實地考察、查閱有關(guān)文件資料等形式，廣泛聽取干部群眾意見。
(三)落實考核責(zé)任。
黨支部將意識形態(tài)工作檢查考核情況在適當(dāng)范圍內(nèi)通報，對檢查考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時研究解決，并督促整改落實。
(四)強(qiáng)化責(zé)任追究。
黨員、領(lǐng)導(dǎo)干部有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)追究責(zé)任，視情節(jié)輕重，給予提醒、批評教育，責(zé)令作出書面檢查、進(jìn)行通報批評，給予組織處理和紀(jì)律處分。
4.管轄范圍內(nèi)發(fā)生由意識形態(tài)領(lǐng)域問題引發(fā)群體性事件的；
6.其他未能切實履行工作職責(zé)，造成嚴(yán)重后果的。
對黨員、領(lǐng)導(dǎo)干部問責(zé)情況，應(yīng)報上級黨委組織部門備案。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十五
鐵路是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，它連接著千家萬戶，承載著人們的期望和夢想。作為鐵路從業(yè)人員，我們具有極強(qiáng)的集體意識，這是我們工作的基石和力量源泉。多年來，我在鐵路工作崗位上的親身經(jīng)歷，讓我深刻體會到了集體意識的重要性，也積累了一些心得體會。
首先，集體意識能夠提高團(tuán)隊協(xié)作的效率。在鐵路工作中，各個崗位之間的緊密配合十分重要。無論是車站調(diào)度員、列車長還是清潔員，每個人都扮演著不可或缺的角色。只有當(dāng)大家都能意識到自己的工作對整個系統(tǒng)的重要性，并為此付出努力，我們才能保證鐵路運(yùn)輸安全高效。曾經(jīng)有一次，車站從北京站流轉(zhuǎn)過來一輛漂亮的動車組列車，但由于當(dāng)時工務(wù)人員沒有及時到位，導(dǎo)致列車無法正常出站。這一事件讓我深刻認(rèn)識到，只有團(tuán)結(jié)一心、齊心協(xié)力，才能確保鐵路工作的順利進(jìn)行。
其次，集體意識有助于培養(yǎng)每個人的責(zé)任心。鐵路是一個大家庭，在這里，每個人都感受到了責(zé)任的重量。無論是站務(wù)員還是司機(jī)，我們都要肩負(fù)起保障乘客安全、維護(hù)鐵路形象的責(zé)任。每一次的鐵路事故都會讓我們深感痛心和反思，我們不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為每一位乘客提供更加安全、便捷的出行服務(wù)。我曾經(jīng)親眼目睹過一個列車長在臨近終點站的時候發(fā)現(xiàn)一位乘客掉了包，他立刻通知了客運(yùn)員并組織大家一起尋找。最終，在大家的共同努力下，乘客的包被找到并交還給了他。這次事件讓我深受感動，也堅定了我奉獻(xiàn)自己的力量，為鐵路事業(yè)做出貢獻(xiàn)的決心。
此外，集體意識能夠增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力。鐵路是一個龐大的系統(tǒng)，其中包含了眾多的部門和崗位。只有所有的人齊心協(xié)力，相互支持，才能共同實現(xiàn)鐵路事業(yè)的快速發(fā)展和長久穩(wěn)定。在我的工作經(jīng)歷中，我曾經(jīng)參與了多次大規(guī)模的鐵路維護(hù)項目。這些項目需要各個崗位之間的緊密配合和良好的溝通。每次都是在大家共同的努力下，項目才能圓滿完成。這充分體現(xiàn)了團(tuán)隊的力量，也讓我深刻認(rèn)識到，只有團(tuán)結(jié)一心，大家才能共同進(jìn)步，事業(yè)才能不斷發(fā)展。
最后，集體意識是實現(xiàn)個人價值的重要保證。在鐵路工作中，每個人都扮演著不同的角色，有不同的職責(zé)和使命。只有充分發(fā)揮集體意識的作用，保持對整個工作系統(tǒng)的認(rèn)同感和歸屬感，我們才能更好地發(fā)揮自己的專長和才能，實現(xiàn)自己的價值。我曾經(jīng)是一名車站工作人員，在每天繁忙的工作中，我深刻體會到了自己的工作對于整個鐵路系統(tǒng)的重要性。只有在集體努力的基礎(chǔ)上，我才能充分發(fā)揮自己的能力，為乘客提供高質(zhì)量的服務(wù)。
綜上所述，鐵路集體意識具有重要的意義和作用。它能夠提高團(tuán)隊協(xié)作的效率，培養(yǎng)每個人的責(zé)任心，增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力，實現(xiàn)個人價值的保證。作為一名鐵路從業(yè)人員，我深深體會到了集體意識的重要性，并不斷在實踐中加以踐行。相信在集體意識的引領(lǐng)下，我們的鐵路事業(yè)將不斷穩(wěn)步前進(jìn)，更好地服務(wù)于人民群眾，為國家發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十六
責(zé)任心是什么？責(zé)任心是個體對過失及其所屬群體和相應(yīng)社會角色所應(yīng)承擔(dān)的任務(wù)的自覺意識和積極履行的行為傾向。下面是本站為大家準(zhǔn)備的責(zé)任意識教育
心得體會
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10月16日，中共涪陵區(qū)委會開展“三嚴(yán)三實”專題學(xué)習(xí)研討。當(dāng)天的學(xué)習(xí)主題是：強(qiáng)化責(zé)任意識，在工作推動上敢于擔(dān)當(dāng)。區(qū)委書記秦敏主持專題學(xué)習(xí)會，并作總結(jié)發(fā)言。
區(qū)委、宣傳部長田景斌圍繞學(xué)習(xí)主題中心發(fā)言。他指出，敢于擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部的時代責(zé)任。首先，敢于擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)要求;其次，敢于擔(dān)當(dāng)是干部隊伍建設(shè)的緊迫任務(wù);第三，勇于擔(dān)當(dāng)是推進(jìn)宣傳思想工作的迫切需要。領(lǐng)導(dǎo)干部敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膬?nèi)涵和要求是多方面的，重要的是牢記責(zé)任、恪盡職守，提升能力、積極作為。
田景斌指出，對于宣傳思想戰(zhàn)線的領(lǐng)導(dǎo)干部來講，要做到以下幾個方面：對黨忠誠，就是堅持黨性、心中有黨;好學(xué)上進(jìn)，就是勤于學(xué)習(xí)、學(xué)以致用;實踐導(dǎo)向，就是強(qiáng)化問題意識，勇于直面矛盾;勇于創(chuàng)新，就是要改革創(chuàng)新、突圍突破;注重協(xié)調(diào)，就是要做到積極溝通、多方聯(lián)動。
宣傳思想工作的領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于擔(dān)當(dāng)、主動履職;要深刻認(rèn)識到意識形態(tài)工作事關(guān)黨的前途命運(yùn)，事關(guān)國家長治久安，事關(guān)民族凝聚力和向心力;要認(rèn)清肩負(fù)的責(zé)任、面臨的挑戰(zhàn)，增強(qiáng)做好意識形態(tài)和宣傳思想工作的自覺性和堅定性，把圍繞中心、服務(wù)大局作為基本職責(zé)，胸懷大局、把握大勢、著眼大事，找準(zhǔn)工作切入點和著力點，做到因勢而謀、因勢而動、順勢而為。
大事難事看擔(dān)當(dāng)，順境逆境看襟懷。秦敏從正反兩個方面列舉了在涪陵存在的部分勇于擔(dān)當(dāng)盡責(zé)和怕背責(zé)擔(dān)責(zé)的事例，要求全區(qū)廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要自覺把該擔(dān)的重任擔(dān)起來，把該做的工作做起來，以敢于擔(dān)當(dāng)?shù)陌簱P(yáng)精神狀態(tài)和積極務(wù)實的作風(fēng)推動各項工作落實和事業(yè)發(fā)展。同時，他還就中央結(jié)合“三嚴(yán)三實”專題學(xué)習(xí)教育，在縣處級領(lǐng)導(dǎo)干部中開展不作為、亂作為專項檢查清理工作談了意見。
區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長李洪義，區(qū)委、政法委書記杜海波圍繞學(xué)習(xí)主題，結(jié)合自身思想實際和工作實際談了學(xué)習(xí)體會。
區(qū)人大會主任李景耀、區(qū)政協(xié)主席徐志紅列席會議。劉康中、陳聯(lián)權(quán)、劉艷紅、張孝衛(wèi)、常金輝等在家參加學(xué)習(xí)。
近段時間，我校開展了“正風(fēng)肅紀(jì)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”為主題的“紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓月”活動。我對開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動的重要意義有了更深刻的認(rèn)識，這次活動強(qiáng)化了我的責(zé)任意識，也使我認(rèn)識到要愛崗敬業(yè)干實事，要始終保持激情昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，把功夫下到提高教育教學(xué)質(zhì)量上，用自己最大的努力去做好本職工作。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自我完善。學(xué)習(xí)，是增長才干、提高素質(zhì)的重要途徑，作為一名教師這是終身的任務(wù)。寬廣的視野、正確的決策，來自不懈的學(xué)習(xí)。我要通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身工作的預(yù)見性、洞察力和駕馭力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論武裝頭腦，加強(qiáng)教育政策法規(guī)學(xué)習(xí)，熟悉中央大政方針，正確分析宏觀形勢，善于捕捉發(fā)展機(jī)遇。向先進(jìn)教師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念，學(xué)習(xí)成熟的經(jīng)驗，為我所用，助我發(fā)展。把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作的思路、促進(jìn)工作的措施、提高成績的行動。
二、提高認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識。
1、強(qiáng)化責(zé)任意識就應(yīng)提高自己的思想認(rèn)識，從思想觀念入手，樹立正確的世界觀、事業(yè)觀、教師觀，模范遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，出滿勤，干滿點，堅決做到令行禁止;恪守教師的職業(yè)操守，加強(qiáng)教師師德修養(yǎng)，決不違規(guī)辦事;堂堂正正做人，樹立良好的教師職業(yè)形象;有責(zé)任意識，以大局為重，提高自己的創(chuàng)新能力，以良好的精神狀態(tài)面對教育教學(xué)工作;發(fā)揚(yáng)埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅持苦干實干，把心思用在工作上，提高工作的實效性。只有思想認(rèn)識提高了，才能強(qiáng)化責(zé)任意識，也才能提高工作的效率。
2、通過學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識到，謝海書記的重要講話，高瞻遠(yuǎn)矚，內(nèi)涵豐富，思想深刻，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，作為一名教師，我一定帶頭做到結(jié)合學(xué)校工作實際，把整頓作風(fēng)與不斷推進(jìn)各項工作結(jié)合起來，把教育整頓工作學(xué)習(xí)和平時教育教學(xué)這兩項工作互相促進(jìn)，互不延誤，真正做到"用心想事，用心謀事，用心干事"。
三、立竿見影，從我做起。
1、從現(xiàn)在起，從我做起，從小事做起，對自己的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和生活作風(fēng)進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時改進(jìn)，以良好的作風(fēng)、與時俱進(jìn)的精神風(fēng)貌為學(xué)校的發(fā)展添磚加瓦!始終牢記理想信念，保持政治上的清醒;始終牢記責(zé)任使命，努力推進(jìn)各項工作;始終牢記教育宗旨，認(rèn)真落實常規(guī)教學(xué);始終牢記教師形象，不斷加強(qiáng)師德修養(yǎng);始終牢記黨紀(jì)國法，愛崗敬業(yè)干實事。
2、在學(xué)習(xí)過程上，我充分認(rèn)識到“庸、懶、散”行為的危害性。“庸懶散”，就是責(zé)任心不強(qiáng)、不想做事，工作上得過且過，工作效率很低。
作為一名老師，要克服“庸懶散”就必須樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識和進(jìn)取精神，堅決克服不思進(jìn)取、得過且過的心態(tài)，必須強(qiáng)化時間觀念和效率意識，堅決杜絕工作懶散、辦事拖拉的現(xiàn)象，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勤勉刻苦的精神，保質(zhì)保量完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，提高自己的教育教學(xué)能力，將良好工作作風(fēng)投入到工作中去，勇于擔(dān)當(dāng)自己該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，心中裝著學(xué)生，本著為學(xué)校服務(wù)的宗旨，相信自己只要下定了決心去做，就沒有辦不成的事情和克服不了的困難。
四、落實行動，求真務(wù)實。
教學(xué)工作中，要把精力和時間全部放到各項工作的落實上，樹立先進(jìn)的教學(xué)理念，積累更多的教學(xué)經(jīng)驗。把嘴上說的落實到具體行動上。具體從以下幾方面做起：
1、 提高自己備課的水平和效率。同學(xué)科之間加強(qiáng)合作，實現(xiàn)資源共享。實實在在地備課，踏踏實實地教學(xué)，課后及時反思，力爭每節(jié)課都讓自己有所收獲，有所提高。教育教學(xué)中遇到問題及時提出來，及時協(xié)商，及時解決。
2、關(guān)愛學(xué)生。在教學(xué)工作中要牢固樹立面向全體學(xué)生的觀念，不僅要關(guān)注優(yōu)秀學(xué)生，更要從最基礎(chǔ)的方面關(guān)注中等生和后進(jìn)學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)和生活。幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，給學(xué)生多一些微笑、多一些表揚(yáng)，多一些鼓勵。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，讓每個學(xué)生充分體驗學(xué)習(xí)和成功的喜悅。讓學(xué)生真切地感受到老師的關(guān)愛和學(xué)校的關(guān)懷，使每個學(xué)生都有進(jìn)步，都能得到應(yīng)有的發(fā)展。
五、改進(jìn)方法，大膽創(chuàng)新。改進(jìn)工作方法、在工作中創(chuàng)新，使學(xué)校始終充滿著活力，如果僅僅按部就班，不愿創(chuàng)新，怕承擔(dān)風(fēng)險，就會被時代的車輪遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。我要通過思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動，進(jìn)一步解放思想，更新理念，與時俱進(jìn)，用新理念、新思路完成學(xué)校的各項工作。不斷改進(jìn)工作方式，講究工作方法，特別是在新課程實施過程中，把新的教學(xué)思想、新的教學(xué)方法、運(yùn)用新教學(xué)手段的能力放在更加突出的位置，不斷增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)。善于運(yùn)用新的教學(xué)理念改進(jìn)教學(xué)方法，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，以此激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新活力。在學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，逐步形成自己的教學(xué)特色，不斷提高課堂教學(xué)實效，為全面提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量做出自己的貢獻(xiàn)。
近段時間，我校開展了“正風(fēng)肅紀(jì)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”為主題的“紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓月”活動。我對開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動的重要意義有了更深刻的認(rèn)識，這次活動強(qiáng)化了我的責(zé)任意識，也使我認(rèn)識到要愛崗敬業(yè)干實事，要始終保持激情昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，把功夫下到提高教育教學(xué)質(zhì)量上，用自己最大的努力去做好本職工作。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自我完善。學(xué)習(xí)，是增長才干、提高素質(zhì)的重要途徑，作為一名教師這是終身的任務(wù)。寬廣的視野、正確的決策，來自不懈的學(xué)習(xí)。我要通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身工作的預(yù)見性、洞察力和駕馭力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論武裝頭腦，加強(qiáng)教育政策法規(guī)學(xué)習(xí)，熟悉中央大政方針，正確分析宏觀形勢，善于捕捉發(fā)展機(jī)遇。向先進(jìn)教師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念，學(xué)習(xí)成熟的經(jīng)驗，為我所用，助我發(fā)展。把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作的思路、促進(jìn)工作的措施、提高成績的行動。
二、提高認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識。
1、強(qiáng)化責(zé)任意識就應(yīng)提高自己的思想認(rèn)識，從思想觀念入手，樹立正確的世界觀、事業(yè)觀、教師觀，模范遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，出滿勤，干滿點，堅決做到令行禁止;恪守教師的職業(yè)操守，加強(qiáng)教師師德修養(yǎng)，決不違規(guī)辦事;堂堂正正做人，樹立良好的教師職業(yè)形象;有責(zé)任意識，以大局為重，提高自己的創(chuàng)新能力，以良好的精神狀態(tài)面對教育教學(xué)工作;發(fā)揚(yáng)埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅持苦干實干，把心思用在工作上，提高工作的實效性。只有思想認(rèn)識提高了，才能強(qiáng)化責(zé)任意識，也才能提高工作的效率。
2、通過學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識到，謝海書記的重要講話，高瞻遠(yuǎn)矚，內(nèi)涵豐富，思想深刻，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，作為一名教師，我一定帶頭做到結(jié)合學(xué)校工作實際，把整頓作風(fēng)與不斷推進(jìn)各項工作結(jié)合起來，把教育整頓工作學(xué)習(xí)和平時教育教學(xué)這兩項工作互相促進(jìn)，互不延誤，真正做到"用心想事，用心謀事，用心干事"。
三、立竿見影，從我做起。
1、從現(xiàn)在起，從我做起，從小事做起，對自己的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和生活作風(fēng)進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時改進(jìn)，以良好的作風(fēng)、與時俱進(jìn)的精神風(fēng)貌為學(xué)校的發(fā)展添磚加瓦!始終牢記理想信念，保持政治上的清醒;始終牢記責(zé)任使命，努力推進(jìn)各項工作;始終牢記教育宗旨，認(rèn)真落實常規(guī)教學(xué);始終牢記教師形象，不斷加強(qiáng)師德修養(yǎng);始終牢記黨紀(jì)國法，愛崗敬業(yè)干實事。
2、在學(xué)習(xí)過程上，我充分認(rèn)識到“庸、懶、散”行為的危害性?！坝箲猩ⅰ保褪秦?zé)任心不強(qiáng)、不想做事，工作上得過且過，工作效率很低。
作為一名老師，要克服“庸懶散”就必須樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識和進(jìn)取精神，堅決克服不思進(jìn)取、得過且過的心態(tài)，必須強(qiáng)化時間觀念和效率意識，堅決杜絕工作懶散、辦事拖拉的現(xiàn)象，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勤勉刻苦的精神，保質(zhì)保量完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，提高自己的教育教學(xué)能力，將良好工作作風(fēng)投入到工作中去，勇于擔(dān)當(dāng)自己該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，心中裝著學(xué)生，本著為學(xué)校服務(wù)的宗旨，相信自己只要下定了決心去做，就沒有辦不成的事情和克服不了的困難。
四、落實行動，求真務(wù)實。
教學(xué)工作中，要把精力和時間全部放到各項工作的落實上，樹立先進(jìn)的教學(xué)理念，積累更多的教學(xué)經(jīng)驗。把嘴上說的落實到具體行動上。具體從以下幾方面做起：
1、 提高自己備課的水平和效率。同學(xué)科之間加強(qiáng)合作，實現(xiàn)資源共享。實實在在地備課，踏踏實實地教學(xué)，課后及時反思，力爭每節(jié)課都讓自己有所收獲，有所提高。教育教學(xué)中遇到問題及時提出來，及時協(xié)商，及時解決。
2、關(guān)愛學(xué)生。在教學(xué)工作中要牢固樹立面向全體學(xué)生的觀念，不僅要關(guān)注優(yōu)秀學(xué)生，更要從最基礎(chǔ)的方面關(guān)注中等生和后進(jìn)學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)和生活。幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，給學(xué)生多一些微笑、多一些表揚(yáng)，多一些鼓勵。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，讓每個學(xué)生充分體驗學(xué)習(xí)和成功的喜悅。讓學(xué)生真切地感受到老師的關(guān)愛和學(xué)校的關(guān)懷，使每個學(xué)生都有進(jìn)步，都能得到應(yīng)有的發(fā)展。
五、改進(jìn)方法，大膽創(chuàng)新。改進(jìn)工作方法、在工作中創(chuàng)新，使學(xué)校始終充滿著活力，如果僅僅按部就班，不愿創(chuàng)新，怕承擔(dān)風(fēng)險，就會被時代的車輪遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。我要通過思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動，進(jìn)一步解放思想，更新理念，與時俱進(jìn)，用新理念、新思路完成學(xué)校的各項工作。不斷改進(jìn)工作方式，講究工作方法，特別是在新課程實施過程中，把新的教學(xué)思想、新的教學(xué)方法、運(yùn)用新教學(xué)手段的能力放在更加突出的位置，不斷增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)。善于運(yùn)用新的教學(xué)理念改進(jìn)教學(xué)方法，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，以此激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新活力。在學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，逐步形成自己的教學(xué)特色，不斷提高課堂教學(xué)實效，為全面提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十七
第一段（引言：介紹鐵路集體意識的重要性）
鐵路是一個龐大的交通系統(tǒng)，為了保證行車安全和旅客滿意度，鐵路工作需要高度的團(tuán)隊合作。而要實現(xiàn)團(tuán)隊合作，就需要鐵路工作者具備強(qiáng)烈的鐵路集體意識。鐵路集體意識是指工作團(tuán)隊成員在完成共同目標(biāo)時，通過相互配合、交流與協(xié)作，成為一個整體的意識和心態(tài)。我在鐵路工作中深深體會到鐵路集體意識的重要性，下面將分享我的心得體會。
第二段（分享集體意識在工作中的體現(xiàn)）
鐵路工作需要高度的協(xié)調(diào)與配合，每個人的工作都相互聯(lián)系。作為列車司機(jī)，我需要與調(diào)度員、信號員等人進(jìn)行緊密的配合和溝通，以確保列車安全行駛。同時，我還需要與乘務(wù)員、維修工作人員等人密切合作，共同為旅客提供舒適的旅行環(huán)境。只有有了集體意識，才能更好地完成各項工作任務(wù)，確保鐵路運(yùn)營的順利進(jìn)行。
第三段（展示集體意識對工作效率的提升）
鐵路集體意識不僅僅是團(tuán)隊合作的需要，更是對工作效率的要求。在鐵路工作中，一切都是環(huán)環(huán)相扣的，每個環(huán)節(jié)的延誤都可能影響到整個列車的運(yùn)行。因此，只有通過集體意識的發(fā)展，才能更好地提高工作效率。我們團(tuán)隊在每一次列車開行前都會進(jìn)行全員集結(jié)，在會議上共同商議站點安排、乘務(wù)任務(wù)等，以便能夠快速高效地開展工作。這樣的配合和默契不僅提升了工作效率，還能夠更好地應(yīng)對突發(fā)狀況。
第四段（探討集體意識對工作質(zhì)量的影響）
鐵路高速運(yùn)行的背后，離不開每個人精準(zhǔn)的工作。在鐵路工作中，一個小小的疏忽或者失誤，都可能帶來嚴(yán)重的后果。而擁有集體意識的團(tuán)隊在工作過程中，能夠互相幫助和監(jiān)督，及時糾正錯誤，提高工作質(zhì)量。例如，如果在行車中出現(xiàn)異常情況，我會及時與乘務(wù)員和調(diào)度員進(jìn)行溝通，共同商討處理方案。在工作中，我們不僅僅是個體，更是一個整體，只有共同努力，才能確保工作質(zhì)量的提高。
第五段（總結(jié)）
鐵路集體意識是鐵路工作中不可或缺的一部分，它是團(tuán)隊合作、高效工作和卓越質(zhì)量的基礎(chǔ)。通過與隊友們的溝通、合作和協(xié)作，我體會到了集體意識的重要性，也感受到了團(tuán)隊的力量和價值。作為一個鐵路工作者，我將一直保持對集體意識的重視，努力實現(xiàn)鐵路工作的安全、高效和優(yōu)質(zhì)。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十八
我中心高度重視網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作，始終堅持做好本單位網(wǎng)絡(luò)輿論管理，牢牢掌控網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)主導(dǎo)權(quán)，把握正確輿論導(dǎo)向，明確規(guī)定黨組領(lǐng)導(dǎo)班子對網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作負(fù)主體責(zé)任，成立了由黨組書記、副主任為組長，分管副主任任副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)處理日常工作。將網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作作為黨的建設(shè)的重要內(nèi)容。進(jìn)一步把網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作的責(zé)任細(xì)化、量化、具體化。
建立健全公開制度，定期召開工作會議，研究討論網(wǎng)絡(luò)熱點和輿論風(fēng)向，及時做好重要節(jié)點和敏感時期的輿論監(jiān)管。所有信息公開內(nèi)容更新經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字審核，由主要領(lǐng)導(dǎo)審定后統(tǒng)一發(fā)布。單位職工在使用辦公qq群、工作微信群時，只能用于日常工作和傳播正能量信息，不能聊天或作其他用途。確定專人負(fù)責(zé)我中心的網(wǎng)絡(luò)輿情管理工作，經(jīng)常性地關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情，及時監(jiān)控和刪除網(wǎng)絡(luò)不良信息；負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)更新工作以及上傳信息的審核、統(tǒng)計工作。目前我中心沒有出現(xiàn)敏感事項。
我中心定期對網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作進(jìn)行研判，通過研判認(rèn)為，目前我中心網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作的主流積極向上，意識形態(tài)工作責(zé)任制落實比較到位，黨組對網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)堅強(qiáng)有力，加強(qiáng)文化建設(shè)，弘揚(yáng)主旋律，傳播正能量等取得明顯效果。
我中心網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作雖然取得了一定的成績，但同時也存在一些問題：一是在思想認(rèn)識方面，個別干部對網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作極端重要性認(rèn)識不足，對社會上暗流涌動的一些錯誤思潮和觀點還缺乏應(yīng)有的政治鑒別力和敏銳性。二是在工作標(biāo)準(zhǔn)方面，在意識形態(tài)形勢專題研究、輿情綜合分析、黨內(nèi)情況通報等規(guī)定動作上還未完全到位，在相關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備上與上級要求還有差距。三是在理論學(xué)習(xí)方面，政治理論學(xué)習(xí)的自覺性、主動性不夠，系統(tǒng)性不強(qiáng)。四是在陣地建設(shè)管理方面，對外宣傳力度還需要進(jìn)一步加大，宣傳思想工作的影響力、滲透力、戰(zhàn)斗力還需要進(jìn)一步提高。
今后，我中心將進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作責(zé)任制。對研判發(fā)現(xiàn)的問題及時采取針對性措施梳理，抓好網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作的思路，增強(qiáng)政治意識、憂患意識，增強(qiáng)做好網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作的主動意識和主體意識，進(jìn)一步建立健全網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作相關(guān)規(guī)章制度。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇一
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)是鐵路職工最基本的職責(zé)與義務(wù)，也是壓在鐵路職工肩上最沉重的擔(dān)子。鐵路事業(yè)是祖國大動脈，牽動著國計民生的堅實保障。因此，鐵路從業(yè)人員時刻感受著責(zé)任重于泰山的壓力。在鐵路的崗位上，職工們不僅必須具備高超的職業(yè)技能，更需具備堅持不懈的良好職業(yè)操守、責(zé)任心與擔(dān)當(dāng)精神。本文將從我自身的體會，探討扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)男牡皿w會。
第二段：深化責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識
鐵路職工要深入思考，明確責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為鐵路職工的我們，首先要認(rèn)真履行自己的職責(zé)與義務(wù)。在平凡的工作中，我們應(yīng)該洞察職能與崗位的關(guān)系，了解工作崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，熟悉事故應(yīng)急處置流程規(guī)焉。在不斷的工作實踐中，逐漸明確工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)，忠誠履行職責(zé)，充分認(rèn)識到自己在崗位上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意義和重要性。
第三段：提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力
鐵路職工要提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力。只有在實際工作過程中，才能不斷提升自身的能力。一方面，我們要不斷學(xué)習(xí)大技術(shù)，充實自己的專業(yè)知識，提高自己的技術(shù)水平。另一方面，針對生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的問題，要注重自主創(chuàng)新，勇于預(yù)測和解決問題。在實際工作中，加強(qiáng)人際關(guān)系，積極應(yīng)對各種危機(jī)，盡一切可能解決各種問題。
第四段：堅持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路職工要堅持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在工作中，我們不僅要自身具備責(zé)任擔(dān)當(dāng)精神，更需要在團(tuán)隊中倡導(dǎo)和引領(lǐng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)睦砟?。我們要不遺余力地教育和引導(dǎo)新進(jìn)職工實現(xiàn)對鐵路事業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，幫助他們在工作中成長。同時，團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)要發(fā)揮示范作用，做好工作預(yù)案，制定符合實際的操作規(guī)程，站在百姓利益角度思考問題，注重團(tuán)隊管理與服務(wù)質(zhì)量，為鐵路事業(yè)注入汪洋澎湃的正能量。
第五段：總結(jié)
鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)事關(guān)鐵路安全和發(fā)展。鐵路職工要深化責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力，堅持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)睦砟?。只有這樣，我們才能滿懷信心，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為祖國繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)力量，實現(xiàn)鐵路根崗安全、生產(chǎn)高效、服務(wù)百姓、企業(yè)效益的目標(biāo)！
鐵路心得體會責(zé)任意識篇二
近年來，我國鐵路事業(yè)得到了飛速的發(fā)展，成為了國民經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的重要支撐。在這個背景下，鐵路人扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R也愈發(fā)強(qiáng)烈，我也不例外。在我的工作中，我深刻感受到了扛起鐵路責(zé)任的重要性和必要性，下面我來分享一下我的心得體會。
第一段：深刻認(rèn)識到責(zé)任重大
鐵路業(yè)是一項大眾化、民生化的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，而鐵路行業(yè)的工作關(guān)乎億萬人的出行生活和國家運(yùn)作，責(zé)任重大。被賦予這樣重要的職責(zé)，我們鐵路人應(yīng)深刻認(rèn)識到責(zé)任的重大性，時刻保持責(zé)任感與使命感，從而為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
第二段：牢記安全至上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)是一個高度安全敏感的行業(yè)，任何疏忽大意都可能導(dǎo)致重大后果。因此，做好安全工作，是鐵路人最基本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。我們要時刻銘記“安全第一”的原則，始終保持高度警惕，敢于擔(dān)當(dāng)和管、敢于制定和執(zhí)行科學(xué)的安全管理制度，全力維護(hù)鐵路行業(yè)的安全與穩(wěn)定。
第三段：以服務(wù)為本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
長期以來，鐵路服務(wù)多崗位、系統(tǒng)性、持續(xù)性、復(fù)合型、長遠(yuǎn)性強(qiáng)，在這樣一種服務(wù)中，鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)尤為重要。無論是服務(wù)旅客還是貨主，我們都要“守土盡責(zé)、竭誠服務(wù)”，保持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提升服務(wù)水平，為旅客和貨主創(chuàng)造更好的出行和運(yùn)輸體驗。
第四段：誠信為本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)服務(wù)穩(wěn)定、準(zhǔn)確，離不開廣大乘客的信任和支持。因此，作為鐵路從業(yè)者，我們更需時刻保持誠信和正直的態(tài)度，對待每一張車票和每一個報銷發(fā)票，都必須誠信對待，并履行好相應(yīng)的義務(wù)和承諾，才能夠獲得廣大民眾的信任和支持。
第五段：追求卓越的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)的發(fā)展離不開廣大鐵路人的共同努力和追求。只有當(dāng)每個人都追求卓越，才能夠不斷提升行業(yè)的水平和質(zhì)量，讓鐵路行業(yè)更好地適應(yīng)當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，以更好地報效社會和人民。
總結(jié)：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，不僅是鐵路從業(yè)者的責(zé)任，也是每個人的義務(wù)和擔(dān)當(dāng)。希望我們鐵路人時刻記住身上肩負(fù)的責(zé)任，保持心懷感恩、服務(wù)大局、擔(dān)當(dāng)求實的精神，在工作中忠實執(zhí)行，始終保持艱苦奮斗、追求卓越的鐵路傳統(tǒng)，為我國鐵路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的力量。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇三
近段時間，我校開展了“正風(fēng)肅紀(jì)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”為主題的“紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓月”活動。我對開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動的重要意義有了更深刻的認(rèn)識，這次活動強(qiáng)化了我的責(zé)任意識，也使我認(rèn)識到要愛崗敬業(yè)干實事，要始終保持激情昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，把功夫下到提高教育教學(xué)質(zhì)量上，用自己最大的努力去做好本職工作。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自我完善。學(xué)習(xí)，是增長才干、提高素質(zhì)的重要途徑，作為一名教師這是終身的任務(wù)。寬廣的視野、正確的決策，來自不懈的學(xué)習(xí)。我要通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身工作的預(yù)見性、洞察力和駕馭力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論武裝頭腦，加強(qiáng)教育政策法規(guī)學(xué)習(xí)，熟悉中央大政方針，正確分析宏觀形勢，善于捕捉發(fā)展機(jī)遇。向先進(jìn)教師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念，學(xué)習(xí)成熟的經(jīng)驗，為我所用，助我發(fā)展。把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作的思路、促進(jìn)工作的措施、提高成績的行動。
二、提高認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識。
1、強(qiáng)化責(zé)任意識就應(yīng)提高自己的思想認(rèn)識，從思想觀念入手，樹立正確的世界觀、事業(yè)觀、教師觀，模范遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，出滿勤，干滿點，堅決做到令行禁止;恪守教師的職業(yè)操守，加強(qiáng)教師師德修養(yǎng)，決不違規(guī)辦事;堂堂正正做人，樹立良好的教師職業(yè)形象;有責(zé)任意識，以大局為重，提高自己的創(chuàng)新能力，以良好的精神狀態(tài)面對教育教學(xué)工作;發(fā)揚(yáng)埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅持苦干實干，把心思用在工作上，提高工作的實效性。只有思想認(rèn)識提高了，才能強(qiáng)化責(zé)任意識，也才能提高工作的效率。
2、通過學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識到，謝海書記的重要講話，高瞻遠(yuǎn)矚，內(nèi)涵豐富，思想深刻，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，作為一名教師，我一定帶頭做到結(jié)合學(xué)校工作實際，把整頓作風(fēng)與不斷推進(jìn)各項工作結(jié)合起來，把教育整頓工作學(xué)習(xí)和平時教育教學(xué)這兩項工作互相促進(jìn)，互不延誤，真正做到"用心想事，用心謀事，用心干事"。
三、立竿見影，從我做起。
1、從現(xiàn)在起，從我做起，從小事做起，對自己的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和生活作風(fēng)進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時改進(jìn)，以良好的作風(fēng)、與時俱進(jìn)的精神風(fēng)貌為學(xué)校的發(fā)展添磚加瓦!始終牢記理想信念，保持政治上的清醒;始終牢記責(zé)任使命，努力推進(jìn)各項工作;始終牢記教育宗旨，認(rèn)真落實常規(guī)教學(xué);始終牢記教師形象，不斷加強(qiáng)師德修養(yǎng);始終牢記黨紀(jì)國法，愛崗敬業(yè)干實事。
2、在學(xué)習(xí)過程上，我充分認(rèn)識到“庸、懶、散”行為的危害性?！坝箲猩ⅰ保褪秦?zé)任心不強(qiáng)、不想做事，工作上得過且過，工作效率很低。
作為一名老師，要克服“庸懶散”就必須樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識和進(jìn)取精神，堅決克服不思進(jìn)取、得過且過的心態(tài)，必須強(qiáng)化時間觀念和效率意識，堅決杜絕工作懶散、辦事拖拉的現(xiàn)象，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勤勉刻苦的精神，保質(zhì)保量完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，提高自己的教育教學(xué)能力，將良好工作作風(fēng)投入到工作中去，勇于擔(dān)當(dāng)自己該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，心中裝著學(xué)生，本著為學(xué)校服務(wù)的宗旨，相信自己只要下定了決心去做，就沒有辦不成的事情和克服不了的困難。
四、落實行動，求真務(wù)實。
教學(xué)工作中，要把精力和時間全部放到各項工作的落實上，樹立先進(jìn)的教學(xué)理念，積累更多的教學(xué)經(jīng)驗。把嘴上說的落實到具體行動上。具體從以下幾方面做起：
1、 提高自己備課的水平和效率。同學(xué)科之間加強(qiáng)合作，實現(xiàn)資源共享。實實在在地備課，踏踏實實地教學(xué)，課后及時反思，力爭每節(jié)課都讓自己有所收獲，有所提高。教育教學(xué)中遇到問題及時提出來，及時協(xié)商，及時解決。
2、關(guān)愛學(xué)生。在教學(xué)工作中要牢固樹立面向全體學(xué)生的觀念，不僅要關(guān)注優(yōu)秀學(xué)生，更要從最基礎(chǔ)的方面關(guān)注中等生和后進(jìn)學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)和生活。幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，給學(xué)生多一些微笑、多一些表揚(yáng)，多一些鼓勵。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，讓每個學(xué)生充分體驗學(xué)習(xí)和成功的喜悅。讓學(xué)生真切地感受到老師的關(guān)愛和學(xué)校的關(guān)懷，使每個學(xué)生都有進(jìn)步，都能得到應(yīng)有的發(fā)展。
五、改進(jìn)方法，大膽創(chuàng)新。改進(jìn)工作方法、在工作中創(chuàng)新，使學(xué)校始終充滿著活力，如果僅僅按部就班，不愿創(chuàng)新，怕承擔(dān)風(fēng)險，就會被時代的車輪遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。我要通過思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動，進(jìn)一步解放思想，更新理念，與時俱進(jìn)，用新理念、新思路完成學(xué)校的各項工作。不斷改進(jìn)工作方式，講究工作方法，特別是在新課程實施過程中，把新的教學(xué)思想、新的教學(xué)方法、運(yùn)用新教學(xué)手段的能力放在更加突出的位置，不斷增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)。善于運(yùn)用新的教學(xué)理念改進(jìn)教學(xué)方法，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，以此激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新活力。在學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，逐步形成自己的教學(xué)特色，不斷提高課堂教學(xué)實效，為全面提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇四
一、引言：
鐵路運(yùn)輸是我國交通運(yùn)輸體系中一個至關(guān)重要的組成部分，它承擔(dān)著連接大江南北、溝通東西的重要職責(zé)。而對于鐵路工作人員來說，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，意味著要面對高強(qiáng)度的工作與考驗，也需要更加嚴(yán)明自律、不斷提高業(yè)務(wù)水平與素質(zhì)。在工作崗位上，我深深感受到扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾?，并從中體味到了很多經(jīng)驗和心得。在這篇文章中，我想分享一下自己所體會的扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)心得體會。
二、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊饬x：
在鐵路工作中，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是一項至關(guān)重要的因素。這不僅需要我們將職責(zé)落實好到具體行動上，還需要貫徹到日常工作的種種細(xì)節(jié)中。只有扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，才能在風(fēng)雨無阻的環(huán)境中始終保持積極向上、克服困難的態(tài)度。在我做本職工作的過程中，常常會碰到一些棘手的問題，這時候只有扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，將其當(dāng)做挑戰(zhàn)，才能夠及時處理，保證工作穩(wěn)定有序。
三、提高工作能力：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)不僅意味著把工作做好，更需要不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)，因為只有技能上去了、知識增加了，才能更好地完成所承擔(dān)的職責(zé)使命。在高強(qiáng)度的工作中，我發(fā)現(xiàn)只有把知識內(nèi)化到個人的經(jīng)驗、技能上，才能舉足輕重地完成鐵路運(yùn)輸?shù)母黜椆ぷ魅蝿?wù)。在這種背景下，不斷提高工作能力成為了工作中必不可少的一步。
四、積極關(guān)愛職業(yè)道德：
從個人立場出發(fā)，一個良好的職業(yè)道德極為重要。在鐵路崗位上工作，不僅需要按時按質(zhì)地完成工作，更需要積極關(guān)注自己的職業(yè)道德，時刻警惕“紅線”以外的一切行為。作為一名鐵路工作人員，必須時刻維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序的正統(tǒng)性、正義性。只有扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，時刻擔(dān)憂自己的職業(yè)道德問題，時刻將職業(yè)道德建立在自己的底色之上，才能夠贏得同事和社會的認(rèn)可。
五、結(jié)語：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)是每一個鐵路工作者肩負(fù)的巨大使命。不容質(zhì)疑，鐵路的發(fā)展和鐵路工作人員的職業(yè)前途，全都與每一位員工是否扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)分不開。無論在什么時候，扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)始終是為我們指明方向的向?qū)?。工作中，我們需要時刻保持審視自己的心態(tài)，認(rèn)真總結(jié)工作中不足之處，及時處置問題，主動尋求解決辦法，而在成果獲得之后，更需要學(xué)會堅定果敢、腳踏實地地前行。只有這樣，我們才能形成一種完整的鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)體系，成就更優(yōu)秀的鐵路建設(shè)者和鐵路工作者。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇五
鐵路交通作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，其安全問題牽動著億萬人民群眾的心。而鐵路安全責(zé)任是確保列車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在我多年的鐵路工作中，我深感鐵路安全責(zé)任的重要性和責(zé)任心對于事故的預(yù)防和處理的關(guān)鍵作用。在領(lǐng)悟和實踐鐵路安全責(zé)任心的過程中，我有了許多體會和感悟。
第二段：理念與意識
鐵路安全責(zé)任心體現(xiàn)了對人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度重視，是一種責(zé)任意識和行為方式的體現(xiàn)。作為鐵路從業(yè)人員，我們要始終將人民群眾的安全放在首位，把好經(jīng)營和管理的關(guān)口，以確保網(wǎng)路交通的安全運(yùn)行。我們要時刻保持高度警惕，用專業(yè)知識和經(jīng)驗解決問題，切忌敷衍塞責(zé)。依法依規(guī)辦事，維護(hù)良好的業(yè)務(wù)作風(fēng)，提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和工作責(zé)任心，始終保持謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。
第三段： 實踐與經(jīng)驗
在實踐中，我深感鐵路安全責(zé)任心直接關(guān)系到列車乘員習(xí)慣的養(yǎng)成和行業(yè)形象的塑造。一方面，通過加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育，引導(dǎo)鐵路從業(yè)人員自覺遵守相關(guān)法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保專業(yè)技術(shù)的高水平。另一方面，鐵路從業(yè)人員在履行職責(zé)的過程中，要以身作則，嚴(yán)守紀(jì)律，以良好的榜樣引領(lǐng)他人，認(rèn)真履行本職工作，保障乘客的出行安全。只有通過長期的實踐經(jīng)驗積累和艱辛學(xué)習(xí)，才能更好地理解鐵路安全責(zé)任心的真正內(nèi)涵，并堅定信念，才能在鐵路事故中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
第四段：共識與協(xié)作
鐵路安全責(zé)任心是一種團(tuán)隊合作的精神，是每個鐵路工作者需要不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)的能力。在處理突發(fā)事件中，團(tuán)隊合作和責(zé)任心的重要性體現(xiàn)得淋漓盡致。通過有效的溝通和協(xié)作，分工明確、齊心協(xié)力，才能迅速有效地解決問題，保證列車和乘客的安全。在日常工作中，我們要樹立和落實安全責(zé)任心，要習(xí)慣于協(xié)作和團(tuán)隊精神，相互配合，形成鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)的有機(jī)整體。
第五段：總結(jié)與展望
在鐵路安全責(zé)任心的實踐中，我深感到安全責(zé)任心是鐵路事業(yè)的基石和靈魂所在，它的重要性不容忽視。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)對鐵路安全責(zé)任心的認(rèn)識，提高自己的技能和工作水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定運(yùn)行作出更大的貢獻(xiàn)。同時希望廣大鐵路從業(yè)人員都能認(rèn)真履行安全責(zé)任，共同努力，建設(shè)更安全、更高效的鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
總結(jié)：鐵路安全責(zé)任心是保障鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)和核心，每個從業(yè)人員都應(yīng)時刻保持高度警惕，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全意識和專業(yè)水平。只有以責(zé)任心為指引，加強(qiáng)團(tuán)隊合作，才能確保鐵路安全。在今后的工作中，我們應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗，完善監(jiān)管和安全管理措施，為鐵路事業(yè)發(fā)展提供堅實的保障。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇六
作為一種內(nèi)在的精神、深邃的理念和重要的準(zhǔn)則，責(zé)任心向來被企業(yè)奉為精神之源。一個企業(yè)只有注重承諾、責(zé)任心，強(qiáng)調(diào)結(jié)果導(dǎo)向，企業(yè)制定的`戰(zhàn)略才能夠開花結(jié)果，取得持續(xù)性的成功。海爾能夠成為中國企業(yè)榜樣的重要原因就是凡事都做到“責(zé)任到人”，“人人都管事，事事有人管”。在海爾大到機(jī)器設(shè)備，小到一塊玻璃，都清楚標(biāo)明事件的責(zé)任人與事件檢查的監(jiān)督人，有詳細(xì)的工作內(nèi)容及考核標(biāo)準(zhǔn)，如此形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任鏈，做到了“獎有理，罰有據(jù)”。這種管理的核心就是要把責(zé)任鎖定。同樣地，都是做超市，唯有沃爾瑪雄踞零售業(yè)榜首。在微軟，“責(zé)任”貫穿于員工的全部行動。
在企業(yè)里，任何一個人的崗位都承擔(dān)著具體的職責(zé)，其中最直接、最具體的責(zé)任，體現(xiàn)在格守崗位的職責(zé)上。要自覺做好自己的本職工作，就要對工作付出應(yīng)有的熱情，就要具備強(qiáng)烈的責(zé)任意識。正如列夫·托爾斯泰所言：“一個人若沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點正是責(zé)任”?！霸谌松睦锍讨校瑳]有隨便，差不多，行了，很少。不是差不多，是一點都不能差，差一點都不行。做什么事情一定要做好做到家。吃了這行飯，就一定要把這行干好！” 這是專家型技術(shù)工人竇鐵成的話語，是他嚴(yán)格要求、精益求精言行的真實寫照，正是由于他堅持以“一點也不能差，差一點都不行”的工作態(tài)度和“把平凡的工作做到極致”的職業(yè)操守，正是他崗位盡責(zé)任心愛“較真兒”“認(rèn)死理”，嚴(yán)格執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，創(chuàng)造了一項又一項優(yōu)質(zhì)工程，使他成為全國勞動模范、五一勞動獎?wù)芦@得者。
可見，加強(qiáng)企業(yè)執(zhí)行力不在于管理經(jīng)驗的新老，重要的是依靠每個人對制度措施的不折不扣的貫徹，而這種貫徹執(zhí)行最終還是得靠每個人的責(zé)任心。員工的責(zé)任心構(gòu)筑成企業(yè)的防火墻。崗位責(zé)任制的核心就是“崗位責(zé)任心”， 恪盡職守、精益求精的敬業(yè)精神，成就工作標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好。
有這樣一道數(shù)學(xué)題：90%×90%×90%×90%×90%=？結(jié)果是59%，它所闡釋的一個理念是：對待工作，很多人認(rèn)為：“把工作做到60%太危險，會被公司炒魷魚;做到100%太辛苦，也不太現(xiàn)實;把工作做到90%就很不錯了”。簡單一想，這種說法似乎很有道理，但工作的過程是由一個一個細(xì)微的環(huán)節(jié)串聯(lián)而成的，每個環(huán)節(jié)都以上一環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)。各個環(huán)節(jié)之間相互影響的關(guān)系以乘法為基準(zhǔn)最終產(chǎn)生的結(jié)果，而不是百分比的簡單疊加。環(huán)環(huán)相扣的一系列過程結(jié)束之后，起初“很不錯”的90分最終帶來的結(jié)果可能是59分——一個不及格的分?jǐn)?shù)，這就是流程控制效應(yīng)。如果不能在每個環(huán)節(jié)都認(rèn)真對待，對每個環(huán)節(jié)及時反饋和修正，不致力于每一個環(huán)節(jié)的完美，而是認(rèn)為“結(jié)果不會有太大問題”，其最終的結(jié)局可能就是這個環(huán)節(jié)你做到了90%，下一個環(huán)節(jié)還是90%，在5個環(huán)節(jié)之后，你工作的成績就不是平均值90%，而是59%。而且在有些情況下很可能還會低于這個分?jǐn)?shù)，甚至變成負(fù)數(shù)。它就意味著你所做的工作要“推倒重來”，意味著時間、資源的浪費，意味著效率低下和錯失時機(jī)，意味著先前的努力徒勞無用。
90%×90%×90%×90%×90%=59%，這個簡單的等式數(shù)學(xué)之外的涵義就是——執(zhí)行過程不能打折。如果我們對工作落實得不快、不堅決、或者虎頭蛇尾、陽奉陰違;還有搞“上有政策，下有對策”，“歪嘴和尚念經(jīng)”，在執(zhí)行的過程中層層打折扣，致使一些工作得不到很好的落實，甚至不了了之。這樣將把我們的事業(yè)推向非常危險的境地，企業(yè)生存將產(chǎn)生危機(jī)。
“沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)任的人”。我們有很多工作，不是沒有能力做好，而是沒有責(zé)任心，沒有用心去做，沒有落實好，自然談不上執(zhí)行力了。
責(zé)任其實是做人的職業(yè)道德的核心。講責(zé)任從我做起，從小事做起，注重細(xì)節(jié)，不應(yīng)妄自菲薄。企業(yè)是一個團(tuán)體，眾多人的責(zé)任鑄就了團(tuán)隊的責(zé)任，企業(yè)的責(zé)任。如果我們在各自的崗位上很好地履行自己的“小責(zé)任”，那么眾多人的成就，就把握了創(chuàng)新之源，也就為企業(yè)成功奠定了深厚的基礎(chǔ)。
電氣車間結(jié)合集團(tuán)公司關(guān)于開展崗位責(zé)任制學(xué)習(xí)檢查的要求，做到“事事有人管，人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，獎懲有規(guī)定”。實行包機(jī)制，包機(jī)人負(fù)責(zé)本人所包機(jī)設(shè)備的日常維護(hù)、檢修，搞好所包設(shè)備的管理，認(rèn)真填寫設(shè)備有關(guān)記錄，健全包機(jī)設(shè)備檔案與臺帳，保證設(shè)備的完好率在98%以上，保證照明燈具完好率在95%以上。員工熟悉本崗位的操作規(guī)程，熟悉電機(jī)、操作柱、防爆電器燈設(shè)備的基本原理，了解其性能，嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全生產(chǎn)的各種規(guī)章制度、規(guī)定、規(guī)范，為公司的安全平穩(wěn)生產(chǎn)做好電力保障。
一個優(yōu)秀的員工，一定會不斷地給自己增值;一個優(yōu)秀的組織，一定會不斷地提升品牌價值，責(zé)任是一個人自我增值的最大砝碼，也是一個組織自我升值的關(guān)鍵因素。一個企業(yè)能有長久的發(fā)展，成為百年老店，就必須對公司的制度貫徹執(zhí)行下去！企業(yè)的興亡，每位員工都有不可推卸的責(zé)任，責(zé)任心提高了，才會凡事嚴(yán)格要求，制度執(zhí)行中不折不扣，措施實施中不玩虛招，做到令行禁止，我們才會真正提高企業(yè)執(zhí)行力。
，謀其事，但其責(zé)，人人都能成為負(fù)責(zé)的人，成為具有高度責(zé)任心的人，也就能成為高效執(zhí)行的人。這樣企業(yè)將因你而精彩，你將因精彩而成功！
鐵路心得體會責(zé)任意識篇七
鐵路是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，它的運(yùn)營安全直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。因此，鐵路安全責(zé)任意識的提高至關(guān)重要。在鐵路工作中，我們不僅需要關(guān)注個人的安全，同時也要時刻牢記自己所承擔(dān)的鐵路安全責(zé)任，要有高度的責(zé)任心，以確保鐵路運(yùn)營的安全性。本文將總結(jié)一下我在鐵路工作中的安全責(zé)任心得體會。
第一段：認(rèn)識安全責(zé)任的重要性
作為一名鐵路從業(yè)人員，我們必須認(rèn)識到自己牽涉到的鐵路安全責(zé)任。我們接管車輛的各種零配件、鐵路線路的運(yùn)作以及人員調(diào)度等等都存在極大的安全隱患。因此，我們必須始終保持警覺，時刻考慮如何保障鐵路運(yùn)營的安全性，提高我們個人責(zé)任心。
第二段：培養(yǎng)自我安全意識
在我的工作中，我時刻提醒自己不要走樣板、不要爬車頂、不要跳車門，不要在列車上操作機(jī)械設(shè)備等，在工作中需要極耐心的細(xì)心慢作來保障運(yùn)行安全，即使壓力再大，我們也不能忽略安全的重要性，一定要調(diào)整好心態(tài)，態(tài)度端正，時刻保持安全意識的提醒。
第三段：較真負(fù)責(zé)人的態(tài)度
我們需要以較真的態(tài)度來對待鐵路安全問題，讓條件不允許的列車不待發(fā)，更不能讓上車無線桿不立。我們要時刻檢測發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生安全隱患的條件，預(yù)設(shè)一些應(yīng)對措施，以使工作更加安全。較真負(fù)責(zé)得對待工作，做到關(guān)鍵處深挖、問題處深度分析和對問題的高度重視，這是體現(xiàn)責(zé)任心的重要方式之一。
第四段：實際行動安全落實
安全意識僅僅是空洞的口號，我們必須要將安全理念實際貫徹到行動中。我們需要在日常工作中時刻保持警惕，并采取必要的預(yù)防措施，減少或消除安全隱患，確保站里、車上、車下、線上的安全。我們需要時刻思考，如何利用手頭的資源和工具，來保障鐵路運(yùn)營的安全性，落實安全措施。
第五段：建立及時的安全反饋機(jī)制
建立及時的安全反饋機(jī)制對于鐵路運(yùn)營安全大有裨益。我們可以建立安全監(jiān)察網(wǎng)，及時跟蹤安全隱患的情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行整改，以彌補(bǔ)存在的安全問題。我們還可以通過開展安全培訓(xùn)、內(nèi)部檢查、安全巡查等方式進(jìn)行安全檢查，以確保鐵路運(yùn)營安全。
總之，鐵路安全問題關(guān)乎廣大民眾的生命安全和財產(chǎn)安全，我們作為鐵路從業(yè)人員，必須時刻保持責(zé)任心，增強(qiáng)自身的安全意識，落實鐵路安全措施，建立安全反饋機(jī)制，共同為保障鐵路運(yùn)營安全作出貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇八
鐵路意識，是行動的領(lǐng)袖，一個人需要樹立意識，一個團(tuán)隊需要樹立意識，一個企業(yè)更需要樹立意識……但無論樹立哪一種意識，都需要經(jīng)過內(nèi)在的約束和外在的影響。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路四個意識
心得體會
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6月份以來，鐵路開始貨運(yùn)組織改革，按“前店”、“后廠”模式運(yùn)作，貨運(yùn)部門屬于“前店”，車機(jī)供電輛等部門屬于“后廠”，車站屬于車務(wù)部門，面對這場深刻的變革，車站如何主動適應(yīng)貨運(yùn)改革新形勢，如何發(fā)揮積極的作用，為前店提供保障，提高鐵路運(yùn)輸?shù)恼w效益，值得我們每一個車務(wù)員工思考的問題。我認(rèn)為適應(yīng)鐵路走向市場要樹立“四個意識”。
1、要樹立市場意識。貨運(yùn)組織改革的實施，無論是“前店”還是“后廠”的干部職工，樹立市場意識是基礎(chǔ)。貨運(yùn)作為前店，要一改貨主找上門來的坐商服務(wù)為走進(jìn)市場，開展?fàn)I銷，主動尋找市場的行商服務(wù);車站作為“后廠”的重要組織部分，要把過去依靠計劃組織運(yùn)輸、運(yùn)輸市場服從運(yùn)輸計劃的生產(chǎn)模式，轉(zhuǎn)為根據(jù)市場需求組織運(yùn)輸，實現(xiàn)由內(nèi)部生產(chǎn)型向市場導(dǎo)向型的轉(zhuǎn)變。
2、要樹立服務(wù)意識。作為前店的貨運(yùn)和作為后廠的車站，在貨運(yùn)組織改革前是車站的兩個不同的崗位，在車站的統(tǒng)一管理組織下運(yùn)行。貨運(yùn)組織改革后，貨運(yùn)與車站變成兩個不同單位間協(xié)調(diào)與組織，前店是銷售、服務(wù)的終端，貨運(yùn)的營業(yè)收入、運(yùn)輸進(jìn)款在前店，也是鐵路運(yùn)營成本的主要來源，這要求我們車站要樹立服務(wù)意識，做到“后廠”服務(wù)“前店”，擺正車站與貨運(yùn)的關(guān)系，無論是貨運(yùn)站還是非貨運(yùn)營業(yè)站，必須強(qiáng)化車務(wù)與貨運(yùn)一盤棋的思想，發(fā)揮聯(lián)動作用，力爭鐵路經(jīng)濟(jì)效益最大化。
3、要樹立質(zhì)量意識。在市場主導(dǎo)的前提下，要樹立質(zhì)量意識，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)前店、后廠的聯(lián)系、配合，提升運(yùn)輸效率，以最快捷的方式為“前店”的經(jīng)營提供保障。要加強(qiáng)日常
工作報告
聯(lián)系，建立“前店”與“后場”的報告聯(lián)系制度，及時報告、聯(lián)系裝車配空車種、數(shù)量、位置的要求及到達(dá)作業(yè)的品名、對位要求等裝卸車、取送車等相關(guān)信息，避免因報告聯(lián)系制度執(zhí)行不到位，造成二次對位、取送作業(yè)或在貨場的翻鉤作業(yè)，影響裝車、卸車、車輛周轉(zhuǎn)，導(dǎo)致效率降低。其次，車站要根據(jù)裝卸車動態(tài)情況，及時將重車、卸空車組織掛運(yùn)、排空，及時將貨流變成車流，組流上線，壓縮運(yùn)用車保有量、中停時，加速車輛周轉(zhuǎn)，最大限度提高運(yùn)輸質(zhì)量。
4、要樹立管理意識。鐵路推行貨運(yùn)組織改革，各方面還存在這樣那樣的問題，如安全基礎(chǔ)不牢，班組管理作用發(fā)揮不好，干部作風(fēng)不實，安全風(fēng)險還沒有得到有效控制，這些問題在一定程度上影響貨運(yùn)組織改革的推進(jìn)，所以必須要牢固樹立管理意識，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，落實安全管理新機(jī)制，厘清“前店”與“后廠”的職責(zé)界限，強(qiáng)化“前店”與“后廠”結(jié)合部的管理，加強(qiáng)日常運(yùn)輸工作分析，根據(jù)效率指標(biāo)等相關(guān)數(shù)據(jù)完成情況，深入分析各個指標(biāo)背后的深層次的原因，找出對策，不斷優(yōu)化完善，建立考核機(jī)制，通過管理的加強(qiáng)，為貨運(yùn)走向市場提供有力的保障。
全路貨運(yùn)改革已經(jīng)推行一段時間，在黨總支、站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，東佳車間領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體職工深入學(xué)習(xí)“危機(jī)意識、服務(wù)意識、市場意識、成本意識”四種意識。努力抓住改革、創(chuàng)效、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進(jìn)鐵路貨運(yùn)現(xiàn)代化改革建設(shè)，大力推進(jìn)經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開發(fā)，努力打造主營突出、管理先進(jìn)、運(yùn)作高效、效益良好的多元化經(jīng)營的鐵路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。只有職工心中牢牢樹立四種意識，才能更好的推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化貨運(yùn)改革。
何為“節(jié)支創(chuàng)收”顧名思義就是減少支出成本，增加收入。有人說“鐵路建設(shè)、運(yùn)輸生產(chǎn)、運(yùn)營管理等方面每多花的一分錢，都會以價格形式轉(zhuǎn)嫁給客戶，增加客戶成本，從而影響鐵路市場競爭力。因此，節(jié)支就是創(chuàng)效，節(jié)支就是賺工資，浪費成本就是浪費職工收入”這個說法是可取的。
自古以來，鐵路職工都認(rèn)為鐵路是國企，政企不分，不管怎么經(jīng)營，盈虧如何，都由國家管，與職工自身利益無任何關(guān)系，所以就出現(xiàn)了企業(yè)的生存與己無關(guān)的狹隘思想、旱澇保收，坐享其成的“大鍋飯”意識，對貨主服務(wù)態(tài)度差，高高在上，甚至還吃、拿、卡、要，市場意識不強(qiáng)，對貨主貨物安全和正點率不在乎。在生產(chǎn)過程和作業(yè)過程中的“跑冒滴漏”“長流水”“長明燈”，生產(chǎn)設(shè)備、行車設(shè)備、具剛出現(xiàn)故障，沒有及時修理與維護(hù)，后期造成破損無法修理等一切浪費現(xiàn)象。然而對于現(xiàn)代化交通的迅速發(fā)展，短途的運(yùn)輸與幾乎被汽車所代替，長途的水運(yùn)、空運(yùn)、汽運(yùn)慢慢走近市場，隨著物流的迅速發(fā)展，鐵老大運(yùn)輸已經(jīng)慢慢地淡化了，于是鐵路進(jìn)行了從上到下地進(jìn)行貨物改革。這就需要我們鐵路職工改變以往的老化觀點、認(rèn)清鐵路工作面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，適應(yīng)新常態(tài)的信心，增強(qiáng)當(dāng)前市場運(yùn)輸競爭意識，危機(jī)意識清企業(yè)效率與自身的利益關(guān)系，節(jié)支創(chuàng)效的現(xiàn)實需要、立足本崗位、從自身做起。
我們鐵路職工要順應(yīng)貨物改革，強(qiáng)化四種意識，傳遞經(jīng)營壓力，增強(qiáng)全員的危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感，落實路局市場主體責(zé)任的重要抓手。我們鐵路職工應(yīng)團(tuán)結(jié)努力，從自身社會關(guān)系逐一宣傳鐵路貨運(yùn)改革的好處與方便，積極引導(dǎo)貨主來鐵路了解貨運(yùn)改革，做好貨主各方面思想工作。處在一線的職工們應(yīng)該努力降低生產(chǎn)運(yùn)營成本，做到資源的循環(huán)利用，要有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，服務(wù)態(tài)度好，保證貨物安全正點。車間管理人員應(yīng)該加強(qiáng)生產(chǎn)工具、行車設(shè)備的跟蹤，一發(fā)現(xiàn)有問題，應(yīng)立即匯報組織人員處理，人力資源合理利用，加強(qiáng)發(fā)掘具有市場營銷這發(fā)面天賦的人才，鼓勵他們利用休息時間去除跑業(yè)務(wù)拉攏資源，以便鐵路運(yùn)輸市場需求對于這發(fā)面的人才，應(yīng)做好獎懲制度，積極宣傳。
只要我們每個人把鐵路當(dāng)做自己家，牢牢樹立四種意識，把鐵路貨運(yùn)當(dāng)做自己的事情來對待，傳遞正能量，發(fā)揮各自所長，為鐵路貨運(yùn)改革奉獻(xiàn)自己微薄之力，這樣我們貨運(yùn)改革一定非常成功，鐵路發(fā)展越來越好。
意識，是行動的領(lǐng)袖。一個人需要樹立意識，一個團(tuán)隊需要樹立意識，一個企業(yè)更需要樹立意識……但無論樹立哪一種意識，都需要經(jīng)過內(nèi)在的約束和外在的影響。
當(dāng)前正處在走向市場、貨運(yùn)改革不斷深入階段的南昌鐵路局，開展 “危機(jī)意識、服務(wù)意識、市場意識、成本意識”大討論活動，彰顯了南鐵人清醒的憂患意識和自覺的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。要在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)中創(chuàng)效作貢獻(xiàn)，認(rèn)清形勢促改革、轉(zhuǎn)變觀念強(qiáng)服務(wù)、面向市場抓增量、增收節(jié)支提效益，“四個意識”提得及時又必要。
把一只青蛙放進(jìn)滾燙的熱水里，它會迅速一躍而出，逃離險境;但如果把這只青蛙放在裝有溫水的容器，對其緩慢加熱，它卻會感到舒服愜意，以致發(fā)覺危險時已無力躍出，最終葬身于安逸。由此說明缺乏危機(jī)意識比危機(jī)更可怕。樹立“危機(jī)意識”，建立危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)，制定危機(jī)管理方案，做到未雨綢繆、見微知著，才能保證每一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無誤，每一臺設(shè)備運(yùn)行良好，每一個細(xì)小的危機(jī)先兆都被預(yù)先化解。
服務(wù)意識、市場意識、成本意識是危機(jī)意識的升華，表現(xiàn)在干部職工以積極工作的態(tài)度、熱情周到的服務(wù)、方便快捷的流程、規(guī)范合理的收費、舒適整潔的環(huán)境等等，去進(jìn)一步贏得客戶的滿意，贏得運(yùn)量的提升和市場的份額。
“四個意識”相輔相成，一個都不能少。無論缺了哪一項，鐵路改革都不可能取得成效，還可能使改革發(fā)展失衡、事倍功半，甚至動搖。
危機(jī)意識缺失，就會辦事拖拉、效率低下、遭到淘汰;服務(wù)意識缺失就會沒有耐心和熱情，拒人于千里之外;市場意識缺失就會不敢競爭和創(chuàng)新、不善于合作。成本意識缺失就會
規(guī)章制度
不健全，內(nèi)部管理不嚴(yán)密，鋪張浪費、跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重。
真正做到“四個意識”并不易，沒有堅定的決心，不敢迎難而上，不能持之以恒，“意識”就不會自己長出來。樹立“意識”意味著要有主人翁精神，把企業(yè)當(dāng)作自己的家，認(rèn)真總結(jié)、建言獻(xiàn)策、自主革新，敢于改變消極的思想、敢于批評浪費的行為;意味革過去安逸日子的命;意味著要在自己頭上動刀子。
在這個意義上，樹立“四個意識”，需要對鐵路改革創(chuàng)新發(fā)展的要求有清醒認(rèn)知，對面臨市場競爭挑戰(zhàn)保持高度憂患，自覺擔(dān)當(dāng)鐵路改革主力軍的崇高使命。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇九
對于大多數(shù)人而言，工作就意味著完成自己的份內(nèi)事，然后心安理得地拿自己那份薪水。一個平凡人，工作日復(fù)一日年復(fù)一年，上班下班總是忙忙碌碌，似乎也找不到什么不平凡的業(yè)績。過去，我也一直這樣認(rèn)為?？勺罱?，我參加了20xx年長江引航中心全線調(diào)度員管理知識培訓(xùn)，思想受到了很大觸動，對責(zé)任的理解也更深入了一層。無錫市委黨校的教授運(yùn)用一些生動形象的案例和寓言故事，說明了負(fù)責(zé)任不僅是一種品德、更是一種能力，而且是其他所有能力的核心。工作既是自己的謀生手段，也是個人對社會的一份責(zé)任。
責(zé)任就是最基本的職業(yè)精神，也是一個人做事的基本準(zhǔn)則。記得看過cctv一個電視專題片，專訪侯耀文先生，侯先生談到自已的父親侯寶林大師對他的影響。其中一段文革期間的往事，讓我對責(zé)任又有了一種深層的理解。侯老先生當(dāng)時由于受到批斗，被分配掃廁所。但他毫無怨言，整日樂呵呵的將廁所打掃得干干凈凈，逢人還主動招呼，一點不因掃廁所感覺低人一等或不好意思。侯耀文當(dāng)時不理解，就問他的父親，他的父親回答他：“既然分配我掃廁所，那么這就是我的新工作，我就必須要做，還要做的比別人都好”。這種寵辱不驚的精神，一直銘記于侯耀文的內(nèi)心，并一直激勵著他日后漫長的藝術(shù)生涯。
負(fù)責(zé)的態(tài)度是敬業(yè)精神的核心，責(zé)任的有無直接決定事業(yè)的成敗。我們每一個人都在生活中飾演不同的角色，無論一個人擔(dān)任何種職務(wù)，做什么樣的工作，都必須對他人負(fù)有責(zé)任，這是社會法則，是道德的規(guī)則，同時也是心靈準(zhǔn)則。我們在工作中，就是要清醒、明確地認(rèn)識到自己的職責(zé)，履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的能力。當(dāng)遇到困難時，不是找借口，退縮，而是積極想辦法去克服，并享受工作帶來的樂趣、成績給予的快樂。當(dāng)一個人意識到自己的責(zé)任并愿意承擔(dān)起時，責(zé)任可以使人堅強(qiáng)，責(zé)任可以發(fā)揮自己的潛能、能力，責(zé)任可以改變對待工作的態(tài)度，而對待工作的態(tài)度，又決定你的工作成績?，F(xiàn)實生活中，一些人因為敢于負(fù)責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，確保工作保質(zhì)保量地完成，為此而得罪了一些人，特別是一些玩忽職守，不負(fù)責(zé)任的人，從而失去了一些暫時的利益，但得到的是別人永久的尊重。這些同志雖然比別人多做了一些，但得到的是更多的支持和擁護(hù)。而有一些人面對自己職責(zé)范圍內(nèi)的工作，粗枝大葉，應(yīng)付了事，辦事拖拉，效率低下。主要領(lǐng)導(dǎo)重視的、打招呼的快事快辦，立竿見影;否則，就能拖就拖，敷衍了事，本來很簡單的日常事務(wù)，卻成了部門與部門間領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)后才能得以解決的大事情。許多事因為人為設(shè)障，往往貽誤了時機(jī)，影響了辦結(jié)時限。這些現(xiàn)象雖然存在于個別人身上，但貽誤著工作，影響著大局，損害著群體的利益，也破壞著黨和政府的形象。
要勇于承擔(dān)自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。放棄自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時，就等于放棄了生活，也將被生活所放棄。有些事情并不是需要很費力才能完成的。做與不做之間的差距就在于——責(zé)任。簡單的說，按時上班準(zhǔn)時開會等一些工作上的小事，并不是所有的人都能真正到的。違反單位制度，說到本質(zhì)就是一種不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，首先是對自己單位和職業(yè)的不負(fù)責(zé)，更是對自己的不負(fù)責(zé)，這也是最可怕的。沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)的人!責(zé)任承載著能力，一個充滿責(zé)任感的人，才有機(jī)會充分展現(xiàn)自己的能力。
永葆工作激情才能產(chǎn)生使命感和責(zé)任感。比爾·蓋茨在19歲的時候決定了他的人生目標(biāo)，要讓每一個家庭的桌子上都有一臺電腦。他如果為了金錢而工作，他的動力不會持久。直到今天，他的財產(chǎn)已經(jīng)多到花都花不完的程度，他還愿意拿出那么多的時間去工作，因為他有完成工作的使命感。工作不僅僅是為了薪水，更重要的是體現(xiàn)自身的價值。愛默生曾經(jīng)說：“責(zé)任具有至高無上的價值，它是一種偉大的品格，在所有價值中它處于最高的位置?！笨茽栴D說：“人生中只有一種追求，一種至高無上的追求——就是對責(zé)任的追求。” 有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂;假如你非常討厭工作，你的生活就是地獄。在每個人的生活中，有大部分時間是和工作聯(lián)系在一起的。放棄了對社會的責(zé)任，就背棄了對自己所負(fù)使命的忠誠和信守。責(zé)任就是對工作出色的完成，責(zé)任就是忘我的堅守，責(zé)任更是人性的升華。
當(dāng)你忠誠于事業(yè)而為之努力工作，在履行職責(zé)的同時，你會得到人們的尊敬。為責(zé)任而工作，就是主動爭取做得更多;為責(zé)任而工作，就是全力以赴，滿腔熱情地做事;為責(zé)任而工作，就是為單位分擔(dān)憂慮，給領(lǐng)導(dǎo)減輕壓力，給上司以支持，給同事以幫助;為責(zé)任而工作，就是替他人著想，為服務(wù)對象著想，把自己最優(yōu)異的工作成果奉獻(xiàn)給客戶;為責(zé)任而工作，就是展示你的才華，展示你的無私和無畏，展示你迷人的工作形象;為責(zé)任而工作，就是自動自發(fā)，最完美地履行你的職責(zé)，讓努力成為一種習(xí)慣。
讓我們重新找回那份曾經(jīng)有過的真誠與執(zhí)著，真正樹立起強(qiáng)烈的大局意識、責(zé)任意識和憂患意識，多一點責(zé)任，多一份理解，多一些熱情，踏踏實實做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，以自己的實際行動干好本職工作，自覺維護(hù)好單位的對外形象。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十
今年以來，公司黨委在全公司開展創(chuàng)先爭優(yōu)，強(qiáng)化作風(fēng)、強(qiáng)化素質(zhì)、強(qiáng)化效益主題教育活動，旨在樹立全體員工全心全意為公司謀發(fā)展、不斷提升綜合素質(zhì)的優(yōu)良作風(fēng)，最終達(dá)到強(qiáng)化效益的目的。我認(rèn)為本次主題教育活動的切入點應(yīng)該為強(qiáng)化員工的責(zé)任感，樹立員工的主人翁意識，推動執(zhí)行力建設(shè)。
沒有干不好的工作，只有責(zé)任心不強(qiáng)的人，一個人工作干得好壞，責(zé)任心起著決定性的作用，一個企業(yè)發(fā)展的好壞，強(qiáng)化員工責(zé)任意識尤為重要。通過對三強(qiáng)主題教育活動的學(xué)習(xí)和實踐，結(jié)合具體的管理工作，應(yīng)以人為本、加強(qiáng)管理，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識。
強(qiáng)化員工責(zé)任意識要以人為本，知人善用。以人為本就是要采取措施樹立員工的主人翁意識，讓員工在企業(yè)中找到歸屬感。一是要關(guān)心職工利益，保證員工的收入水平能隨著公司的發(fā)展而不斷提高，讓員工充分享受到發(fā)展帶來的好處，積極主動的去幫助企業(yè)發(fā)展。二是要知人善用、重視人才選拔和培養(yǎng)，不斷提升員工的綜合素質(zhì)，為責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的職工提供暢通的晉升空間，確保能留住、發(fā)展人才隊伍。三是加強(qiáng)專項培訓(xùn)和主題活動，幫助員工樹立主人翁意識，增強(qiáng)工作的積極性，由要我工作向我要工作轉(zhuǎn)變。
責(zé)任意識心得體會5篇責(zé)任意識心得體會5篇強(qiáng)化員工責(zé)任意識要加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)者的示范作用。一個企業(yè)或者項目領(lǐng)導(dǎo)者的思想水平的高度決定了這個單位的發(fā)展高度，領(lǐng)導(dǎo)者的行為影響、激勵著單位所有員工的行為。只有領(lǐng)導(dǎo)班組成員以身作則，以單位的發(fā)展為己任，嚴(yán)格執(zhí)行上級，不斷提升自身綜合素質(zhì)，員工才能心服口服的按照領(lǐng)導(dǎo)的部署積極開展工作，保證單位的任務(wù)目標(biāo)落到實處。
領(lǐng)導(dǎo)班組一要能夠全面、正確、積極地貫徹執(zhí)行好上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和各項方針政策，切實提高工作質(zhì)量和效率。二要嚴(yán)于律己，帶頭遵守法律法規(guī)和勞動紀(jì)律，營造出嚴(yán)肅和諧的氛圍。三要廣泛聯(lián)系群眾，幫助員工成長，用最直接的溝通方式感染員工，強(qiáng)化員工的責(zé)任意識。
強(qiáng)化責(zé)任意識要明確分工，嚴(yán)格落實責(zé)任。有責(zé)任才有責(zé)任感，強(qiáng)化員工責(zé)任意識就要明確員工的具體責(zé)任，保證事事有人管，人人有事干。一是要建立健全各項規(guī)章制度，科學(xué)設(shè)置組織機(jī)構(gòu)和崗位劃分，明確崗位職責(zé)，確保管理工作中沒有責(zé)任盲區(qū)。二是繼續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)分包機(jī)制，強(qiáng)化公司領(lǐng)導(dǎo)和基層單位的直接監(jiān)管和指導(dǎo)。三是在基層管理中，管線長人員少，現(xiàn)場安全質(zhì)量管理工作量大，會出現(xiàn)多人管等于無人管的現(xiàn)象，所以要確?，F(xiàn)場各單項工程都有具體的責(zé)任人。
強(qiáng)化責(zé)任心要建立科學(xué)的考核制度，注重細(xì)節(jié)管理。沒有監(jiān)管各項責(zé)任就難以落實，沒有考核落實情況就難以掌握。細(xì)節(jié)是反應(yīng)工作責(zé)任心的重要方面，細(xì)節(jié)工作的把握程度直接反應(yīng)了工作責(zé)任心的強(qiáng)弱，建立科學(xué)的考核制度，根據(jù)崗位職責(zé)和責(zé)任劃分，結(jié)合實際工作表現(xiàn)和績效成果，精確的反應(yīng)各項工作的完成情況，監(jiān)控并督促員工責(zé)任意識的樹立。
強(qiáng)化責(zé)任心要制定獎懲激勵措施。按照既定考核制度，客觀務(wù)實的進(jìn)行考核，依據(jù)考核情況，對工作責(zé)任心強(qiáng)，盡職盡責(zé)完成本職工作的員工要予以表彰獎勵，對人浮于事，毫無作為的員工嚴(yán)肅處理，加大處罰力度，對責(zé)任心不強(qiáng)，不能嚴(yán)格按崗位職責(zé)和規(guī)范要求的員工要加強(qiáng)教育，限期整改。通過正負(fù)向激勵相結(jié)合的措施，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識，保證各項工作落實到位，整個機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)有序。
托爾斯泰曾說過一個人若沒有熱情，他將一事無成，而熱情的激點正是責(zé)任心，只有不斷加強(qiáng)員工的責(zé)任意識，才能推動執(zhí)行力建設(shè)，才能實現(xiàn)企業(yè)和個人的雙贏局面。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十一
作為一個社會人，每個人都有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識是指在任何情況下都能承擔(dān)起自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，而不推卸責(zé)任的一種意識和覺悟。在社會、家庭、工作等各個方面，擔(dān)當(dāng)起應(yīng)盡的責(zé)任是我們?nèi)松牡咨偷拙€。通過一些實踐和思考，我體會到了責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識的重要性，也深刻認(rèn)識到了自己在其中的不足之處。
首先，責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識在社會生活中的重要性不可忽視。作為一個社會的一員，我們享受了社會的資源和福利，當(dāng)然也要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。在日常生活中，我們應(yīng)該注重公德心，遵守法律法規(guī)，尊重他人和環(huán)境。比如，在人行道上要禮讓他人，不亂扔垃圾，保持環(huán)境的清潔；在工作中，要盡職盡責(zé)，按時完成任務(wù)，不拖延工作進(jìn)度。只有每個人都能擔(dān)當(dāng)起個體的責(zé)任，整個社會才能更加和諧穩(wěn)定。
其次，家庭中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識同樣不可缺少。作為一個家庭的一員，我們要承擔(dān)起養(yǎng)家糊口的責(zé)任，關(guān)心家人的健康和幸福。無論是經(jīng)濟(jì)上還是精神上，我們都應(yīng)該為家庭做出貢獻(xiàn)。比如，經(jīng)濟(jì)狀況允許的情況下，我們應(yīng)該主動承擔(dān)起家庭的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，努力工作賺錢；在精神上，盡可能地關(guān)心家人，提供幫助和支持。只有家庭成員都能履行自己的責(zé)任，家庭關(guān)系才能更加和諧融洽。
然而，現(xiàn)實中很多人在責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識方面存在不足。一些人在面對困難和挑戰(zhàn)時，往往選擇逃避和推卸責(zé)任，不愿意承擔(dān)自己的責(zé)任。這種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度嚴(yán)重?fù)p害了他人的利益和社會的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們要深入思考自己的行為是否符合責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊螅欠裼幸庾R地去承擔(dān)起我們應(yīng)盡的責(zé)任。只有提高責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，才能夠不斷完善自己，為社會和家庭做出更大的貢獻(xiàn)。
為了提高自身的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，我們可以從自我管理和自我要求入手。首先，要不斷提高自己的自律能力，按規(guī)則和紀(jì)律要求自己的行為，減少不必要的失職和過失。其次，要提高自己的意識覺悟，時刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任心，不斷提醒自己承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。同時，我們也可以從身邊的人身上學(xué)到一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。觀察那些擔(dān)當(dāng)起責(zé)任的人，學(xué)習(xí)他們的做法和精神，不斷提升自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識。
在責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)膶嵺`中，我發(fā)現(xiàn)并意識到自己在某些方面還存在不足。為了改正這些不足，我開始主動承擔(dān)起家庭中的角色和責(zé)任，并且在工作中盡力做到認(rèn)真負(fù)責(zé)。我深感只有主動擔(dān)當(dāng)起責(zé)任，才能夠真正離成功更近一步。在實踐中，我的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識得到了鍛煉和提高，也讓我更加勇敢地面對困難和挑戰(zhàn)。我相信，只要每個人都能夠提高責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，我們的社會將會更加美好。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十二
我曾在一個小鎮(zhèn)上的鐵路局工作，那是一個團(tuán)隊意識非常濃厚的地方。在鐵路局工作的這幾年里，不僅鍛煉了我的專業(yè)技能，更讓我深刻體會到團(tuán)隊合作的重要性。下面我將分享一些我在鐵路局這個大家庭中所得到的心得體會。
首先，鐵路團(tuán)隊的協(xié)作精神是十分突出的。在鐵路局中，每個人都非常清楚自己的崗位職責(zé)，并樂于相互幫助。無論是車務(wù)員、列車司機(jī)還是站務(wù)員，都深知只有緊密相聯(lián)、無縫銜接，才能保證鐵路行車的安全和準(zhǔn)時。比如，當(dāng)我在站務(wù)中遇到問題時，同事們總是毫不猶豫地給予幫助和建議，讓我覺得自己并不孤單。這種緊密的協(xié)作精神讓我深深感受到我們就像鐵路中的一根緊密相連的軌道，默契地合作著。
其次，鐵路團(tuán)隊的責(zé)任感是鐵一般的。在鐵路局工作，每個人都明白自己的責(zé)任和義務(wù)。鐵路運(yùn)輸事關(guān)千家萬戶的安全，每一次失誤都可能導(dǎo)致巨大的損失。因此，鐵路工作者們對自己的工作負(fù)責(zé)到極致，確保每一個細(xì)節(jié)都做到位。在我的崗位上，不管是站務(wù)員還是車務(wù)員，都時刻保持警覺，全力確保車站和列車的安全。我們時刻銘記著自己的職責(zé)，用行動踐行著責(zé)任。
第三，鐵路團(tuán)隊的凝聚力是不可忽視的。團(tuán)隊凝聚力是成功的關(guān)鍵，鐵路局也有著深厚的凝聚力?；蛟S是因為我們一起經(jīng)歷了許多艱辛和困難，或許是因為我們在面對挑戰(zhàn)時互相扶持，讓我們的團(tuán)隊緊密結(jié)合在一起。在我工作的這幾年里，團(tuán)隊中的每個人都被敬重并給予尊重。只有當(dāng)團(tuán)隊充滿凝聚力的時候，我們才能超越困難，突破極限。
第四，鐵路團(tuán)隊的信任是我們前行的動力。鐵路局是一個龐大的組織，它如同一列從始發(fā)站到目的地的列車，每個人都有自己的位置和任務(wù)。這種團(tuán)隊合作需要信任。在我們的團(tuán)隊中，彼此之間有著深厚的信任基礎(chǔ)。我們知道只有相信對方，才能形成無往而不勝的力量。我記得有一次，由于緊急情況產(chǎn)生了一些困擾，我必須迅速作出決策，而團(tuán)隊中其他成員都選擇相信并支持我。這種信任讓我感到無比的力量，也讓我明白了信任是鐵路運(yùn)營的基石。
最后，鐵路團(tuán)隊的成功離不開優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力。一個團(tuán)隊的成功往往取決于領(lǐng)導(dǎo)者的能力和智慧。在鐵路局這個大家庭中，我們的領(lǐng)導(dǎo)者們以身作則，用自己的行動影響著每一個人。他們不僅在業(yè)務(wù)上總是第一時間提供指導(dǎo)和建議，還在人際關(guān)系上給予關(guān)懷和支持。正是得益于他們的領(lǐng)導(dǎo)能力，我們的團(tuán)隊才能日益壯大，成為一個巨大且高效的組織。
綜上所述，我在鐵路局的工作經(jīng)歷讓我深刻體會到團(tuán)隊意識的重要性。鐵路團(tuán)隊協(xié)作精神突出、責(zé)任感強(qiáng)烈、凝聚力十足、互信共贏、領(lǐng)導(dǎo)力過硬，這些都是團(tuán)隊取得成功的要素。相信在任何領(lǐng)域，只要有團(tuán)隊的支持，就一定能創(chuàng)造出美好而輝煌的未來。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十三
對于大多數(shù)人而言，工作就意味著完成自己的份內(nèi)事，然后心安理得地拿自己那份薪水。一個平凡人，工作日復(fù)一日年復(fù) 一年，上班下班總是忙忙碌碌，似乎也找不到什么不平凡的業(yè)績。過去，我也一直這樣認(rèn)為。可最近，我參加了20xx年長江引航中心全線調(diào)度員管理知識培訓(xùn)， 思想受到了很大觸動，對責(zé)任的理解也更深入了一層。無錫市委黨校的教授運(yùn)用一些生動形象的案例和寓言故事，說明了負(fù)責(zé)任不僅是一種品德、更是一種能力，而 且是其他所有能力的核心。工作既是自己的謀生手段，也是個人對社會的一份責(zé)任。
責(zé)任就是最基本的職業(yè)精神，也是一個人做事的基本準(zhǔn)則。記 得看過cctv一個電視專題片，專訪侯耀文先生，侯先生談到自已的父親侯寶林大師對他的影響。其中一段文革期間的往事，讓我對責(zé)任又有了一種深層的理解。 侯老先生當(dāng)時由于受到批斗，被分配掃廁所。但他毫無怨言，整日樂呵呵的將廁所打掃得干干凈凈，逢人還主動招呼，一點不因掃廁所感覺低人一等或不好意思。侯 耀文當(dāng)時不理解，就問他的父親，他的父親回答他：“既然分配我掃廁所，那么這就是我的新工作，我就必須要做，還要做的比別人都好”。這種寵辱不驚的精神， 一直銘記于侯耀文的內(nèi)心，并一直激勵著他日后漫長的藝術(shù)生涯。
負(fù)責(zé)的態(tài)度是敬業(yè)精神的核心，責(zé)任的有無直接決定事業(yè)的成敗。我們每一個人 都在生活中飾演不同的角色，無論一個人擔(dān)任何種職務(wù)，做什么樣的工作，都必須對他人負(fù)有責(zé)任，這是社會法則，是道德的規(guī)則，同時也是心靈準(zhǔn)則。我們在工作 中，就是要清醒、明確地認(rèn)識到自己的職責(zé)，履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的能力。當(dāng)遇到困難時，不是找借口，退縮，而是積極想辦法去克服，并享受工作帶來的 樂趣、成績給予的快樂。當(dāng)一個人意識到自己的責(zé)任并愿意承擔(dān)起時，責(zé)任可以使人堅強(qiáng)，責(zé)任可以發(fā)揮自己的潛能、能力，責(zé)任可以改變對待工作的態(tài)度，而對待 工作的態(tài)度，又決定你的工作成績?，F(xiàn)實生活中，一些人因為敢于負(fù)責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，確保工作保質(zhì)保量地完成，為此而得罪了一些人，特別是一些玩忽職守，不負(fù)責(zé) 任的人，從而失去了一些暫時的利益，但得到的是別人永久的尊重。這些同志雖然比別人多做了一些，但得到的是更多的支持和擁護(hù)。而有一些人面對自己職責(zé)范圍 內(nèi)的工作，粗枝大葉，應(yīng)付了事，辦事拖拉，效率低下。主要領(lǐng)導(dǎo)重視的、打招呼的快事快辦，立竿見影；否則，就能拖就拖，敷衍了事，本來很簡單的日常事務(wù)， 卻成了部門與部門間領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)后才能得以解決的大事情。許多事因為人為設(shè)障，往往貽誤了時機(jī)，影響了辦結(jié)時限。這些現(xiàn)象雖然存在于個別人身上，但貽誤著工 作，影響著大局，損害著群體的利益，也破壞著黨和政府的形象。
要勇于承擔(dān)自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。放棄自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時，就等于放棄了生活， 也將被生活所放棄。有些事情并不是需要很費力才能完成的。做與不做之間的差距就在于——責(zé)任。簡單的說，按時上班準(zhǔn)時開會等一些工作上的小事，并不是所有 的人都能真正到的。違反單位制度，說到本質(zhì)就是一種不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，首先是對自己單位和職業(yè)的不負(fù)責(zé)，更是對自己的不負(fù)責(zé)，這也是最可怕的。沒有做不好的工 作，只有不負(fù)責(zé)的人！責(zé)任承載著能力，一個充滿責(zé)任感的人，才有機(jī)會充分展現(xiàn)自己的能力。
永葆工作激情才能產(chǎn)生使命感和責(zé)任感。比爾·蓋 茨在19歲的時候決定了他的人生目標(biāo)，要讓每一個家庭的桌子上都有一臺電腦。他如果為了金錢而工作，他的動力不會持久。直到今天，他的財產(chǎn)已經(jīng)多到花都花 不完的程度，他還愿意拿出那么多的時間去工作，因為他有完成工作的使命感。工作不僅僅是為了薪水，更重要的是體現(xiàn)自身的價值。愛默生曾經(jīng)說：“責(zé)任具有至 高無上的價值，它是一種偉大的品格，在所有價值中它處于最高的位置?！笨茽栴D說：“人生中只有一種追求，一種至高無上的追求——就是對責(zé)任的追求?！?有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；假如你非常討厭工作，你的生活就是地獄。在每個人的生活中，有大部分時間是和工作聯(lián)系在一起的。放棄了 對社會的責(zé)任，就背棄了對自己所負(fù)使命的忠誠和信守。責(zé)任就是對工作出色的完成，責(zé)任就是忘我的堅守，責(zé)任更是人性的升華。
當(dāng)你忠誠于事 業(yè)而為之努力工作，在履行職責(zé)的同時，你會得到人們的尊敬。為責(zé)任而工作，就是主動爭取做得更多；為責(zé)任而工作，就是全力以赴，滿腔熱情地做事；為責(zé)任而 工作，就是為單位分擔(dān)憂慮，給領(lǐng)導(dǎo)減輕壓力，給上司以支持，給同事以幫助；為責(zé)任而工作，就是替他人著想，為服務(wù)對象著想，把自己最優(yōu)異的工作成果奉獻(xiàn)給 客戶；為責(zé)任而工作，就是展示你的才華，展示你的無私和無畏，展示你迷人的工作形象；為責(zé)任而工作，就是自動自發(fā)，最完美地履行你的職責(zé)，讓努力成為一種 習(xí)慣。
讓我們重新找回那份曾經(jīng)有過的真誠與執(zhí)著，真正樹立起強(qiáng)烈的大局意識、責(zé)任意識和憂患意識，多一點責(zé)任，多一份理解，多一些熱情，踏踏實實做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，以自己的實際行動干好本職工作，自覺維護(hù)好單位的對外形象。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十四
為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)意識形態(tài)工作，落實黨管意識形態(tài)原則，明確黨支部領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的意識形態(tài)工作責(zé)任，根據(jù)《黨委（黨組）意識形態(tài)工作責(zé)任制實施辦法》《縣貫徹落實黨委（黨組）意識形態(tài)工作責(zé)任制細(xì)化方案》《縣貫徹落實黨委（黨組）網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作責(zé)任制實施細(xì)則》《縣貫徹落實黨委（黨組）網(wǎng)絡(luò)安全工作責(zé)任制實施方案》的通知，結(jié)合實際，制定本方案。
(一)明確分工，進(jìn)一步增強(qiáng)做好意識形態(tài)工作的自覺性和主動性。
按照屬地管理、分級負(fù)責(zé)和誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，衛(wèi)健局領(lǐng)導(dǎo)班子對本單位意識形態(tài)工作負(fù)主體責(zé)任。黨支部書記是第一責(zé)任人，帶頭抓意識形態(tài)工作，帶頭管陣地把導(dǎo)向強(qiáng)隊伍，帶頭批評錯誤觀點和錯誤傾向，重要工作親自部署、重要問題親自過問、重大事件親自處置。黨支部分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，協(xié)助黨支部書記抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作。
黨支部其他成員按照“一崗雙責(zé)”的要求，對職責(zé)范圍內(nèi)的意識形態(tài)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。把意識形態(tài)工作作為黨的建設(shè)和政權(quán)建設(shè)的重要內(nèi)容，納入重要議事日程，納入黨建責(zé)任制，納入領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部目標(biāo)管理，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)和黨的建設(shè)緊密結(jié)合，同部署、同落實、同檢查、同考核。把意識形態(tài)工作情況列入領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會、干部考核、述職述廉的重要內(nèi)容。
(二)建立意識形態(tài)工作情況上報通報制度。
黨支部每半年向上級黨組織專題匯報一次意識形態(tài)工作，重大突發(fā)事件隨時報告。黨支部每年至少兩次專題研究意識形態(tài)工作，及時向上級黨委報告意識形態(tài)領(lǐng)域的重大情況并提出建設(shè)性意見，定期通報意識形態(tài)領(lǐng)域情況，重大情況隨時通報。
(一)加強(qiáng)理論武裝和理論建設(shè)工作。
把學(xué)習(xí)貫徹黨的精神、新時代中國特色社會主義思想作為首要政治任務(wù)，全面落實好學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)任務(wù)、學(xué)習(xí)目的，建立每周一學(xué)習(xí)制度。推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，把學(xué)好用好黨的精神、新時代中國特色社會主義思想作為必修課，加強(qiáng)對黨的精神的理論研討和學(xué)習(xí)貫徹情況的經(jīng)驗交流，推動各級黨組織更好地用新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。
(二)加強(qiáng)思想政治工作。
黨支部領(lǐng)導(dǎo)班子成員要模范踐行社會主義核心價值觀，以身作則，率先垂范，積極開展書記講黨課活動；通過召開會議、播放宣傳標(biāo)語等形式，廣泛動員干部職工積極主動地參與文明單位創(chuàng)建活動，營造人人參創(chuàng)的氛圍。同時，充分利用網(wǎng)站、手機(jī)等媒體，積極宣傳活動動態(tài)和好的做法，提升干部職工參創(chuàng)熱情。
(三)加強(qiáng)意識形態(tài)領(lǐng)域工作隊伍建設(shè)。
做好黨的意識形態(tài)工作，要強(qiáng)化專業(yè)知識培訓(xùn)，提高意識形態(tài)領(lǐng)域輿情預(yù)判、分析、處理等能力，確保關(guān)鍵時刻能站出來、頂?shù)米?、沖得上、打得贏。
(一)建立考核制度。
建立意識形態(tài)工作責(zé)任制的檢查考核制度，根據(jù)黨中央和省、市、區(qū)委要求，結(jié)合本單位實際，制定檢查考核的評價標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)體系，明確檢查考核的內(nèi)容、方法、程序，真實、準(zhǔn)確地反映意識形態(tài)工作責(zé)任制的執(zhí)行情況。
(二)明確考核方式。
檢查考核工作每年進(jìn)行一次，一般在年底進(jìn)行?？梢赃M(jìn)行全面檢查考核，也可以進(jìn)行專項檢查考核或者抽查。檢查考核工作可以與領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作目標(biāo)考核、年度考核等結(jié)合進(jìn)行。檢查考核通過聽取匯報、召開述職會議、組織民主測評和民意調(diào)查、座談或者個別談話、實地考察、查閱有關(guān)文件資料等形式，廣泛聽取干部群眾意見。
(三)落實考核責(zé)任。
黨支部將意識形態(tài)工作檢查考核情況在適當(dāng)范圍內(nèi)通報，對檢查考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時研究解決，并督促整改落實。
(四)強(qiáng)化責(zé)任追究。
黨員、領(lǐng)導(dǎo)干部有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)追究責(zé)任，視情節(jié)輕重，給予提醒、批評教育，責(zé)令作出書面檢查、進(jìn)行通報批評，給予組織處理和紀(jì)律處分。
4.管轄范圍內(nèi)發(fā)生由意識形態(tài)領(lǐng)域問題引發(fā)群體性事件的；
6.其他未能切實履行工作職責(zé)，造成嚴(yán)重后果的。
對黨員、領(lǐng)導(dǎo)干部問責(zé)情況，應(yīng)報上級黨委組織部門備案。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十五
鐵路是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，它連接著千家萬戶，承載著人們的期望和夢想。作為鐵路從業(yè)人員，我們具有極強(qiáng)的集體意識，這是我們工作的基石和力量源泉。多年來，我在鐵路工作崗位上的親身經(jīng)歷，讓我深刻體會到了集體意識的重要性，也積累了一些心得體會。
首先，集體意識能夠提高團(tuán)隊協(xié)作的效率。在鐵路工作中，各個崗位之間的緊密配合十分重要。無論是車站調(diào)度員、列車長還是清潔員，每個人都扮演著不可或缺的角色。只有當(dāng)大家都能意識到自己的工作對整個系統(tǒng)的重要性，并為此付出努力，我們才能保證鐵路運(yùn)輸安全高效。曾經(jīng)有一次，車站從北京站流轉(zhuǎn)過來一輛漂亮的動車組列車，但由于當(dāng)時工務(wù)人員沒有及時到位，導(dǎo)致列車無法正常出站。這一事件讓我深刻認(rèn)識到，只有團(tuán)結(jié)一心、齊心協(xié)力，才能確保鐵路工作的順利進(jìn)行。
其次，集體意識有助于培養(yǎng)每個人的責(zé)任心。鐵路是一個大家庭，在這里，每個人都感受到了責(zé)任的重量。無論是站務(wù)員還是司機(jī)，我們都要肩負(fù)起保障乘客安全、維護(hù)鐵路形象的責(zé)任。每一次的鐵路事故都會讓我們深感痛心和反思，我們不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為每一位乘客提供更加安全、便捷的出行服務(wù)。我曾經(jīng)親眼目睹過一個列車長在臨近終點站的時候發(fā)現(xiàn)一位乘客掉了包，他立刻通知了客運(yùn)員并組織大家一起尋找。最終，在大家的共同努力下，乘客的包被找到并交還給了他。這次事件讓我深受感動，也堅定了我奉獻(xiàn)自己的力量，為鐵路事業(yè)做出貢獻(xiàn)的決心。
此外，集體意識能夠增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力。鐵路是一個龐大的系統(tǒng)，其中包含了眾多的部門和崗位。只有所有的人齊心協(xié)力，相互支持，才能共同實現(xiàn)鐵路事業(yè)的快速發(fā)展和長久穩(wěn)定。在我的工作經(jīng)歷中，我曾經(jīng)參與了多次大規(guī)模的鐵路維護(hù)項目。這些項目需要各個崗位之間的緊密配合和良好的溝通。每次都是在大家共同的努力下，項目才能圓滿完成。這充分體現(xiàn)了團(tuán)隊的力量，也讓我深刻認(rèn)識到，只有團(tuán)結(jié)一心，大家才能共同進(jìn)步，事業(yè)才能不斷發(fā)展。
最后，集體意識是實現(xiàn)個人價值的重要保證。在鐵路工作中，每個人都扮演著不同的角色，有不同的職責(zé)和使命。只有充分發(fā)揮集體意識的作用，保持對整個工作系統(tǒng)的認(rèn)同感和歸屬感，我們才能更好地發(fā)揮自己的專長和才能，實現(xiàn)自己的價值。我曾經(jīng)是一名車站工作人員，在每天繁忙的工作中，我深刻體會到了自己的工作對于整個鐵路系統(tǒng)的重要性。只有在集體努力的基礎(chǔ)上，我才能充分發(fā)揮自己的能力，為乘客提供高質(zhì)量的服務(wù)。
綜上所述，鐵路集體意識具有重要的意義和作用。它能夠提高團(tuán)隊協(xié)作的效率，培養(yǎng)每個人的責(zé)任心，增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力，實現(xiàn)個人價值的保證。作為一名鐵路從業(yè)人員，我深深體會到了集體意識的重要性，并不斷在實踐中加以踐行。相信在集體意識的引領(lǐng)下，我們的鐵路事業(yè)將不斷穩(wěn)步前進(jìn)，更好地服務(wù)于人民群眾，為國家發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十六
責(zé)任心是什么？責(zé)任心是個體對過失及其所屬群體和相應(yīng)社會角色所應(yīng)承擔(dān)的任務(wù)的自覺意識和積極履行的行為傾向。下面是本站為大家準(zhǔn)備的責(zé)任意識教育
心得體會
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10月16日，中共涪陵區(qū)委會開展“三嚴(yán)三實”專題學(xué)習(xí)研討。當(dāng)天的學(xué)習(xí)主題是：強(qiáng)化責(zé)任意識，在工作推動上敢于擔(dān)當(dāng)。區(qū)委書記秦敏主持專題學(xué)習(xí)會，并作總結(jié)發(fā)言。
區(qū)委、宣傳部長田景斌圍繞學(xué)習(xí)主題中心發(fā)言。他指出，敢于擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部的時代責(zé)任。首先，敢于擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)要求;其次，敢于擔(dān)當(dāng)是干部隊伍建設(shè)的緊迫任務(wù);第三，勇于擔(dān)當(dāng)是推進(jìn)宣傳思想工作的迫切需要。領(lǐng)導(dǎo)干部敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膬?nèi)涵和要求是多方面的，重要的是牢記責(zé)任、恪盡職守，提升能力、積極作為。
田景斌指出，對于宣傳思想戰(zhàn)線的領(lǐng)導(dǎo)干部來講，要做到以下幾個方面：對黨忠誠，就是堅持黨性、心中有黨;好學(xué)上進(jìn)，就是勤于學(xué)習(xí)、學(xué)以致用;實踐導(dǎo)向，就是強(qiáng)化問題意識，勇于直面矛盾;勇于創(chuàng)新，就是要改革創(chuàng)新、突圍突破;注重協(xié)調(diào)，就是要做到積極溝通、多方聯(lián)動。
宣傳思想工作的領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于擔(dān)當(dāng)、主動履職;要深刻認(rèn)識到意識形態(tài)工作事關(guān)黨的前途命運(yùn)，事關(guān)國家長治久安，事關(guān)民族凝聚力和向心力;要認(rèn)清肩負(fù)的責(zé)任、面臨的挑戰(zhàn)，增強(qiáng)做好意識形態(tài)和宣傳思想工作的自覺性和堅定性，把圍繞中心、服務(wù)大局作為基本職責(zé)，胸懷大局、把握大勢、著眼大事，找準(zhǔn)工作切入點和著力點，做到因勢而謀、因勢而動、順勢而為。
大事難事看擔(dān)當(dāng)，順境逆境看襟懷。秦敏從正反兩個方面列舉了在涪陵存在的部分勇于擔(dān)當(dāng)盡責(zé)和怕背責(zé)擔(dān)責(zé)的事例，要求全區(qū)廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要自覺把該擔(dān)的重任擔(dān)起來，把該做的工作做起來，以敢于擔(dān)當(dāng)?shù)陌簱P(yáng)精神狀態(tài)和積極務(wù)實的作風(fēng)推動各項工作落實和事業(yè)發(fā)展。同時，他還就中央結(jié)合“三嚴(yán)三實”專題學(xué)習(xí)教育，在縣處級領(lǐng)導(dǎo)干部中開展不作為、亂作為專項檢查清理工作談了意見。
區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長李洪義，區(qū)委、政法委書記杜海波圍繞學(xué)習(xí)主題，結(jié)合自身思想實際和工作實際談了學(xué)習(xí)體會。
區(qū)人大會主任李景耀、區(qū)政協(xié)主席徐志紅列席會議。劉康中、陳聯(lián)權(quán)、劉艷紅、張孝衛(wèi)、常金輝等在家參加學(xué)習(xí)。
近段時間，我校開展了“正風(fēng)肅紀(jì)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”為主題的“紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓月”活動。我對開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動的重要意義有了更深刻的認(rèn)識，這次活動強(qiáng)化了我的責(zé)任意識，也使我認(rèn)識到要愛崗敬業(yè)干實事，要始終保持激情昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，把功夫下到提高教育教學(xué)質(zhì)量上，用自己最大的努力去做好本職工作。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自我完善。學(xué)習(xí)，是增長才干、提高素質(zhì)的重要途徑，作為一名教師這是終身的任務(wù)。寬廣的視野、正確的決策，來自不懈的學(xué)習(xí)。我要通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身工作的預(yù)見性、洞察力和駕馭力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論武裝頭腦，加強(qiáng)教育政策法規(guī)學(xué)習(xí)，熟悉中央大政方針，正確分析宏觀形勢，善于捕捉發(fā)展機(jī)遇。向先進(jìn)教師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念，學(xué)習(xí)成熟的經(jīng)驗，為我所用，助我發(fā)展。把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作的思路、促進(jìn)工作的措施、提高成績的行動。
二、提高認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識。
1、強(qiáng)化責(zé)任意識就應(yīng)提高自己的思想認(rèn)識，從思想觀念入手，樹立正確的世界觀、事業(yè)觀、教師觀，模范遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，出滿勤，干滿點，堅決做到令行禁止;恪守教師的職業(yè)操守，加強(qiáng)教師師德修養(yǎng)，決不違規(guī)辦事;堂堂正正做人，樹立良好的教師職業(yè)形象;有責(zé)任意識，以大局為重，提高自己的創(chuàng)新能力，以良好的精神狀態(tài)面對教育教學(xué)工作;發(fā)揚(yáng)埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅持苦干實干，把心思用在工作上，提高工作的實效性。只有思想認(rèn)識提高了，才能強(qiáng)化責(zé)任意識，也才能提高工作的效率。
2、通過學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識到，謝海書記的重要講話，高瞻遠(yuǎn)矚，內(nèi)涵豐富，思想深刻，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，作為一名教師，我一定帶頭做到結(jié)合學(xué)校工作實際，把整頓作風(fēng)與不斷推進(jìn)各項工作結(jié)合起來，把教育整頓工作學(xué)習(xí)和平時教育教學(xué)這兩項工作互相促進(jìn)，互不延誤，真正做到"用心想事，用心謀事，用心干事"。
三、立竿見影，從我做起。
1、從現(xiàn)在起，從我做起，從小事做起，對自己的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和生活作風(fēng)進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時改進(jìn)，以良好的作風(fēng)、與時俱進(jìn)的精神風(fēng)貌為學(xué)校的發(fā)展添磚加瓦!始終牢記理想信念，保持政治上的清醒;始終牢記責(zé)任使命，努力推進(jìn)各項工作;始終牢記教育宗旨，認(rèn)真落實常規(guī)教學(xué);始終牢記教師形象，不斷加強(qiáng)師德修養(yǎng);始終牢記黨紀(jì)國法，愛崗敬業(yè)干實事。
2、在學(xué)習(xí)過程上，我充分認(rèn)識到“庸、懶、散”行為的危害性。“庸懶散”，就是責(zé)任心不強(qiáng)、不想做事，工作上得過且過，工作效率很低。
作為一名老師，要克服“庸懶散”就必須樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識和進(jìn)取精神，堅決克服不思進(jìn)取、得過且過的心態(tài)，必須強(qiáng)化時間觀念和效率意識，堅決杜絕工作懶散、辦事拖拉的現(xiàn)象，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勤勉刻苦的精神，保質(zhì)保量完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，提高自己的教育教學(xué)能力，將良好工作作風(fēng)投入到工作中去，勇于擔(dān)當(dāng)自己該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，心中裝著學(xué)生，本著為學(xué)校服務(wù)的宗旨，相信自己只要下定了決心去做，就沒有辦不成的事情和克服不了的困難。
四、落實行動，求真務(wù)實。
教學(xué)工作中，要把精力和時間全部放到各項工作的落實上，樹立先進(jìn)的教學(xué)理念，積累更多的教學(xué)經(jīng)驗。把嘴上說的落實到具體行動上。具體從以下幾方面做起：
1、 提高自己備課的水平和效率。同學(xué)科之間加強(qiáng)合作，實現(xiàn)資源共享。實實在在地備課，踏踏實實地教學(xué)，課后及時反思，力爭每節(jié)課都讓自己有所收獲，有所提高。教育教學(xué)中遇到問題及時提出來，及時協(xié)商，及時解決。
2、關(guān)愛學(xué)生。在教學(xué)工作中要牢固樹立面向全體學(xué)生的觀念，不僅要關(guān)注優(yōu)秀學(xué)生，更要從最基礎(chǔ)的方面關(guān)注中等生和后進(jìn)學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)和生活。幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，給學(xué)生多一些微笑、多一些表揚(yáng)，多一些鼓勵。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，讓每個學(xué)生充分體驗學(xué)習(xí)和成功的喜悅。讓學(xué)生真切地感受到老師的關(guān)愛和學(xué)校的關(guān)懷，使每個學(xué)生都有進(jìn)步，都能得到應(yīng)有的發(fā)展。
五、改進(jìn)方法，大膽創(chuàng)新。改進(jìn)工作方法、在工作中創(chuàng)新，使學(xué)校始終充滿著活力，如果僅僅按部就班，不愿創(chuàng)新，怕承擔(dān)風(fēng)險，就會被時代的車輪遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。我要通過思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動，進(jìn)一步解放思想，更新理念，與時俱進(jìn)，用新理念、新思路完成學(xué)校的各項工作。不斷改進(jìn)工作方式，講究工作方法，特別是在新課程實施過程中，把新的教學(xué)思想、新的教學(xué)方法、運(yùn)用新教學(xué)手段的能力放在更加突出的位置，不斷增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)。善于運(yùn)用新的教學(xué)理念改進(jìn)教學(xué)方法，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，以此激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新活力。在學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，逐步形成自己的教學(xué)特色，不斷提高課堂教學(xué)實效，為全面提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量做出自己的貢獻(xiàn)。
近段時間，我校開展了“正風(fēng)肅紀(jì)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”為主題的“紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓月”活動。我對開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動的重要意義有了更深刻的認(rèn)識，這次活動強(qiáng)化了我的責(zé)任意識，也使我認(rèn)識到要愛崗敬業(yè)干實事，要始終保持激情昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，把功夫下到提高教育教學(xué)質(zhì)量上，用自己最大的努力去做好本職工作。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自我完善。學(xué)習(xí)，是增長才干、提高素質(zhì)的重要途徑，作為一名教師這是終身的任務(wù)。寬廣的視野、正確的決策，來自不懈的學(xué)習(xí)。我要通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身工作的預(yù)見性、洞察力和駕馭力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論武裝頭腦，加強(qiáng)教育政策法規(guī)學(xué)習(xí)，熟悉中央大政方針，正確分析宏觀形勢，善于捕捉發(fā)展機(jī)遇。向先進(jìn)教師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念，學(xué)習(xí)成熟的經(jīng)驗，為我所用，助我發(fā)展。把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作的思路、促進(jìn)工作的措施、提高成績的行動。
二、提高認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識。
1、強(qiáng)化責(zé)任意識就應(yīng)提高自己的思想認(rèn)識，從思想觀念入手，樹立正確的世界觀、事業(yè)觀、教師觀，模范遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，出滿勤，干滿點，堅決做到令行禁止;恪守教師的職業(yè)操守，加強(qiáng)教師師德修養(yǎng)，決不違規(guī)辦事;堂堂正正做人，樹立良好的教師職業(yè)形象;有責(zé)任意識，以大局為重，提高自己的創(chuàng)新能力，以良好的精神狀態(tài)面對教育教學(xué)工作;發(fā)揚(yáng)埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅持苦干實干，把心思用在工作上，提高工作的實效性。只有思想認(rèn)識提高了，才能強(qiáng)化責(zé)任意識，也才能提高工作的效率。
2、通過學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識到，謝海書記的重要講話，高瞻遠(yuǎn)矚，內(nèi)涵豐富，思想深刻，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，作為一名教師，我一定帶頭做到結(jié)合學(xué)校工作實際，把整頓作風(fēng)與不斷推進(jìn)各項工作結(jié)合起來，把教育整頓工作學(xué)習(xí)和平時教育教學(xué)這兩項工作互相促進(jìn)，互不延誤，真正做到"用心想事，用心謀事，用心干事"。
三、立竿見影，從我做起。
1、從現(xiàn)在起，從我做起，從小事做起，對自己的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和生活作風(fēng)進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時改進(jìn)，以良好的作風(fēng)、與時俱進(jìn)的精神風(fēng)貌為學(xué)校的發(fā)展添磚加瓦!始終牢記理想信念，保持政治上的清醒;始終牢記責(zé)任使命，努力推進(jìn)各項工作;始終牢記教育宗旨，認(rèn)真落實常規(guī)教學(xué);始終牢記教師形象，不斷加強(qiáng)師德修養(yǎng);始終牢記黨紀(jì)國法，愛崗敬業(yè)干實事。
2、在學(xué)習(xí)過程上，我充分認(rèn)識到“庸、懶、散”行為的危害性?！坝箲猩ⅰ保褪秦?zé)任心不強(qiáng)、不想做事，工作上得過且過，工作效率很低。
作為一名老師，要克服“庸懶散”就必須樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識和進(jìn)取精神，堅決克服不思進(jìn)取、得過且過的心態(tài)，必須強(qiáng)化時間觀念和效率意識，堅決杜絕工作懶散、辦事拖拉的現(xiàn)象，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勤勉刻苦的精神，保質(zhì)保量完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，提高自己的教育教學(xué)能力，將良好工作作風(fēng)投入到工作中去，勇于擔(dān)當(dāng)自己該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，心中裝著學(xué)生，本著為學(xué)校服務(wù)的宗旨，相信自己只要下定了決心去做，就沒有辦不成的事情和克服不了的困難。
四、落實行動，求真務(wù)實。
教學(xué)工作中，要把精力和時間全部放到各項工作的落實上，樹立先進(jìn)的教學(xué)理念，積累更多的教學(xué)經(jīng)驗。把嘴上說的落實到具體行動上。具體從以下幾方面做起：
1、 提高自己備課的水平和效率。同學(xué)科之間加強(qiáng)合作，實現(xiàn)資源共享。實實在在地備課，踏踏實實地教學(xué)，課后及時反思，力爭每節(jié)課都讓自己有所收獲，有所提高。教育教學(xué)中遇到問題及時提出來，及時協(xié)商，及時解決。
2、關(guān)愛學(xué)生。在教學(xué)工作中要牢固樹立面向全體學(xué)生的觀念，不僅要關(guān)注優(yōu)秀學(xué)生，更要從最基礎(chǔ)的方面關(guān)注中等生和后進(jìn)學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)和生活。幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，給學(xué)生多一些微笑、多一些表揚(yáng)，多一些鼓勵。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，讓每個學(xué)生充分體驗學(xué)習(xí)和成功的喜悅。讓學(xué)生真切地感受到老師的關(guān)愛和學(xué)校的關(guān)懷，使每個學(xué)生都有進(jìn)步，都能得到應(yīng)有的發(fā)展。
五、改進(jìn)方法，大膽創(chuàng)新。改進(jìn)工作方法、在工作中創(chuàng)新，使學(xué)校始終充滿著活力，如果僅僅按部就班，不愿創(chuàng)新，怕承擔(dān)風(fēng)險，就會被時代的車輪遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。我要通過思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動，進(jìn)一步解放思想，更新理念，與時俱進(jìn)，用新理念、新思路完成學(xué)校的各項工作。不斷改進(jìn)工作方式，講究工作方法，特別是在新課程實施過程中，把新的教學(xué)思想、新的教學(xué)方法、運(yùn)用新教學(xué)手段的能力放在更加突出的位置，不斷增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)。善于運(yùn)用新的教學(xué)理念改進(jìn)教學(xué)方法，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，以此激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新活力。在學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，逐步形成自己的教學(xué)特色，不斷提高課堂教學(xué)實效，為全面提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十七
第一段（引言：介紹鐵路集體意識的重要性）
鐵路是一個龐大的交通系統(tǒng)，為了保證行車安全和旅客滿意度，鐵路工作需要高度的團(tuán)隊合作。而要實現(xiàn)團(tuán)隊合作，就需要鐵路工作者具備強(qiáng)烈的鐵路集體意識。鐵路集體意識是指工作團(tuán)隊成員在完成共同目標(biāo)時，通過相互配合、交流與協(xié)作，成為一個整體的意識和心態(tài)。我在鐵路工作中深深體會到鐵路集體意識的重要性，下面將分享我的心得體會。
第二段（分享集體意識在工作中的體現(xiàn)）
鐵路工作需要高度的協(xié)調(diào)與配合，每個人的工作都相互聯(lián)系。作為列車司機(jī)，我需要與調(diào)度員、信號員等人進(jìn)行緊密的配合和溝通，以確保列車安全行駛。同時，我還需要與乘務(wù)員、維修工作人員等人密切合作，共同為旅客提供舒適的旅行環(huán)境。只有有了集體意識，才能更好地完成各項工作任務(wù)，確保鐵路運(yùn)營的順利進(jìn)行。
第三段（展示集體意識對工作效率的提升）
鐵路集體意識不僅僅是團(tuán)隊合作的需要，更是對工作效率的要求。在鐵路工作中，一切都是環(huán)環(huán)相扣的，每個環(huán)節(jié)的延誤都可能影響到整個列車的運(yùn)行。因此，只有通過集體意識的發(fā)展，才能更好地提高工作效率。我們團(tuán)隊在每一次列車開行前都會進(jìn)行全員集結(jié)，在會議上共同商議站點安排、乘務(wù)任務(wù)等，以便能夠快速高效地開展工作。這樣的配合和默契不僅提升了工作效率，還能夠更好地應(yīng)對突發(fā)狀況。
第四段（探討集體意識對工作質(zhì)量的影響）
鐵路高速運(yùn)行的背后，離不開每個人精準(zhǔn)的工作。在鐵路工作中，一個小小的疏忽或者失誤，都可能帶來嚴(yán)重的后果。而擁有集體意識的團(tuán)隊在工作過程中，能夠互相幫助和監(jiān)督，及時糾正錯誤，提高工作質(zhì)量。例如，如果在行車中出現(xiàn)異常情況，我會及時與乘務(wù)員和調(diào)度員進(jìn)行溝通，共同商討處理方案。在工作中，我們不僅僅是個體，更是一個整體，只有共同努力，才能確保工作質(zhì)量的提高。
第五段（總結(jié)）
鐵路集體意識是鐵路工作中不可或缺的一部分，它是團(tuán)隊合作、高效工作和卓越質(zhì)量的基礎(chǔ)。通過與隊友們的溝通、合作和協(xié)作，我體會到了集體意識的重要性，也感受到了團(tuán)隊的力量和價值。作為一個鐵路工作者，我將一直保持對集體意識的重視，努力實現(xiàn)鐵路工作的安全、高效和優(yōu)質(zhì)。
鐵路心得體會責(zé)任意識篇十八
我中心高度重視網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作，始終堅持做好本單位網(wǎng)絡(luò)輿論管理，牢牢掌控網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)主導(dǎo)權(quán)，把握正確輿論導(dǎo)向，明確規(guī)定黨組領(lǐng)導(dǎo)班子對網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作負(fù)主體責(zé)任，成立了由黨組書記、副主任為組長，分管副主任任副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)處理日常工作。將網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作作為黨的建設(shè)的重要內(nèi)容。進(jìn)一步把網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作的責(zé)任細(xì)化、量化、具體化。
建立健全公開制度，定期召開工作會議，研究討論網(wǎng)絡(luò)熱點和輿論風(fēng)向，及時做好重要節(jié)點和敏感時期的輿論監(jiān)管。所有信息公開內(nèi)容更新經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字審核，由主要領(lǐng)導(dǎo)審定后統(tǒng)一發(fā)布。單位職工在使用辦公qq群、工作微信群時，只能用于日常工作和傳播正能量信息，不能聊天或作其他用途。確定專人負(fù)責(zé)我中心的網(wǎng)絡(luò)輿情管理工作，經(jīng)常性地關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情，及時監(jiān)控和刪除網(wǎng)絡(luò)不良信息；負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)更新工作以及上傳信息的審核、統(tǒng)計工作。目前我中心沒有出現(xiàn)敏感事項。
我中心定期對網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作進(jìn)行研判，通過研判認(rèn)為，目前我中心網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作的主流積極向上，意識形態(tài)工作責(zé)任制落實比較到位，黨組對網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)堅強(qiáng)有力，加強(qiáng)文化建設(shè)，弘揚(yáng)主旋律，傳播正能量等取得明顯效果。
我中心網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作雖然取得了一定的成績，但同時也存在一些問題：一是在思想認(rèn)識方面，個別干部對網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作極端重要性認(rèn)識不足，對社會上暗流涌動的一些錯誤思潮和觀點還缺乏應(yīng)有的政治鑒別力和敏銳性。二是在工作標(biāo)準(zhǔn)方面，在意識形態(tài)形勢專題研究、輿情綜合分析、黨內(nèi)情況通報等規(guī)定動作上還未完全到位，在相關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備上與上級要求還有差距。三是在理論學(xué)習(xí)方面，政治理論學(xué)習(xí)的自覺性、主動性不夠，系統(tǒng)性不強(qiáng)。四是在陣地建設(shè)管理方面，對外宣傳力度還需要進(jìn)一步加大，宣傳思想工作的影響力、滲透力、戰(zhàn)斗力還需要進(jìn)一步提高。
今后，我中心將進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作責(zé)任制。對研判發(fā)現(xiàn)的問題及時采取針對性措施梳理，抓好網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作的思路，增強(qiáng)政治意識、憂患意識，增強(qiáng)做好網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作的主動意識和主體意識，進(jìn)一步建立健全網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)工作相關(guān)規(guī)章制度。