每個人都有自己獨特的才能和潛力，需要去發(fā)掘和挖掘。怎樣規(guī)劃時間，高效學習？以下是小編為大家整理的青春總結，希望能夠為大家的青春歲月增添一些正能量。
    司機運輸協(xié)議書篇一
    司機運輸工作具有一定危險性，因此簽訂司機運輸
    協(xié)議書
    需要注意什么呢?以下是在本站小編為大家整理的司機運輸協(xié)議書范文，感謝您的閱讀。
    甲方：
    乙方：
    根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及相關的法律、法規(guī)和政策規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎上，就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款，雙方承諾共同遵守。
    一、 合作方式
    (一)甲乙雙方形成貨物運輸合作關系，乙方為貨物運輸司機。
    (二)乙方按照甲方的要求，于通知時間提前30分鐘到達通知地點將貨物(草皮、喬灌木等)裝車，路線由乙方自定，然后在規(guī)定時間運送到達指定目的地，貨物到達客戶工地一般不需要二次轉運。
    (三)按照甲方要求規(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單，乙方幫助甲方交完貨后，將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后，客戶聯(lián)交給客戶，回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個星期內交回公司財務部。
    二、費用結算
    (一)運價確定方式：甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關系，運輸價格應該比平均市場運輸費用低。
    (二)結算方式：乙方每月10日之前與甲方財務對上月的運輸
    (三)支付方式和支付金額：乙方拿到甲方出具的對賬結果到出納處領取運費，每半年結一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項，該款項不超過總款項的50%。
    三、合作義務和責任
    (一)甲乙雙方合作期間應該嚴格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。
    (二)乙方為甲方運輸貨物，在甲方客戶面前直接代表甲方的形象，故乙方應該以甲方利益為第一出發(fā)點，友好、真誠對待客戶，不能與客戶有任何不必要的沖突。
    (三)乙方需在出發(fā)前與客戶聯(lián)系，按照客戶方要求準時到達交貨地點，不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權拒絕支付乙方貨款。
    (四)乙方有義務幫助甲方監(jiān)督調貨質量，乙方到達裝貨地點后，發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質量較一般貨質量差，應及時反應給甲方。乙方送貨到工地，若因質量問題客戶拒絕收貨：1.將貨返回基地，甲方只支付乙方單程運費;2.將此車貨運到另外的工地，甲方只在原來的運費基礎上增加適當?shù)挠唾M。
    (五)乙方裝好貨物應該蓋好篷布，保護植物不會因為雨、風、太陽等因素萎焉。若因乙方過失，不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率，乙方應承擔全部責任。
    (七)乙方應妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金，如因乙方遺失，由乙方承擔全部責任。在貨物運輸工作完成后7天之內，應及時將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財務處。
    五、運輸安全要求
    (一)乙方應該對其運輸過程中的人生安全承擔全部責任。
    (二)乙方在出發(fā)前應該對運輸車輛的各項性能進行仔細檢查，以避免運輸途中車輛出現(xiàn)安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質量受影響，乙方因承擔全部責任。
    (三)乙方在到達工地后應該提高警惕，若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞，乙方承擔全部責任。
    (四)乙方應將發(fā)現(xiàn)的相關安全隱患及時報告給銷售人員，以便雙方協(xié)調解決，避免安全事故的發(fā)生。
    六、運輸責任定義
    (一)運輸前，甲方有義務將該貨物的具體情況給乙方交底;
    (二)因乙方運輸前未與客戶聯(lián)系造成運輸位置發(fā)生偏差，應該有乙方自身承擔損失。
    (三)在運輸過程中，因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失，應該由乙方承擔全部責任，向甲方賠償貨物損失。
    (四)若乙方非不可抗力因素而未遵守協(xié)議中列舉的各項紀律，
    (五)違約責任：若有單方違約，違約方應向另一方繳納1000元違約金。
    七、糾紛處理：雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。
    八、協(xié)議簽訂期限
    本
    合同
    一年一簽。在年底結清運輸費用后，甲乙雙方均有權利決定來年是否繼續(xù)和對方合作，如雙方均沒異議，便簽訂下一年的合作協(xié)議。
    九、其他事項
    (一)本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商，另簽訂補充協(xié)議。
    (二)本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，每份均具有同等的法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。
    甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
    法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    甲方：
    乙方：
    根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂協(xié)議如下：
    一、施工地點：
    二、機械進入工地結算方式如下：
    1、機械在本工地按挖運形式施工，汽車按車身實際方量計算。
    2、乙方負責裝運。
    3、汽車運距計費方式：500米之內 元/方，超出500米每100米加 元/方。(油價保價 元/升，甲方墊付油款到月底扣除)。
    4、挖掘機工作計費方式按裝車的車方量計費純土方 元/方。石方 元/方。(油價保價 元/升，甲方墊付油款到月底扣除)。)。
    5、每月 日結賬。在次月 日前工程運輸款結清。乙方在正常施工情況下，所需資金周轉，甲方在允許范圍內不得任何理由推遲借款。借款不得超過工程款的 %。
    三、乙方責任：
    1、乙方在進入工地后必須服從甲方管理人員指揮，若不服從指揮，
    2、乙方在進入工地后，住宿由甲方安排。乙方自付司機伙食費。(每月結賬由甲方扣回)。
    3、乙方人員禁止賭博、打架及無理鬧事等不良行為。若有違反每人每次 元以上罰款處理。對屢次不改的甲方有權清理出場。
    4、乙方機械必須在201 年月輛汽車、后期于 月 日前到場 輛以上(車容積20方以上)。機械進場可允許借款：汽車來時中途費用甲方以借款方式支付給乙方，每部汽車元 ，鉤機每部(到月結賬時扣回)。
    四、甲方責任：
    1、甲方有償負責提供水、電、住宿等。
    2、乙方在工作期間若有困難，甲方應盡力提供幫助。
    五、本協(xié)議期為 年 個月，在協(xié)議期內不能擅自離場。若有特殊情況必須提前一個月向甲方提出申請，在甲方認同下方可離場。否則甲方有權不予結賬。
    六、由甲方原因造成停工超過七天，甲方按汽車 元/天、挖機 元/天預以補償。
    七、本協(xié)議一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份，未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商解決 。
    八、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。
    甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
    法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    協(xié)議雙方：
    甲方： 身份證號：
    乙方 身份證號：
    協(xié)議內容：
    因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務，其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達成如下協(xié)議：
    一、 甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務，具體由乙方實施，即與礦主 簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。
    二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關方核對準確。
    三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
    四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
    五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來，如有其他項目業(yè)務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
    六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
    七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
    甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
    法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    司機運輸協(xié)議書篇二
    協(xié)議雙方：
    甲方：_______________
    身份證號：_______________
    乙方：_______________
    身份證號：_______________
    協(xié)議內容：
    因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務，其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達成如下協(xié)議：
    一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。
    二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關方核對準確。
    三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
    四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
    五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來，如有其他項目業(yè)務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的.給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
    六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
    七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
    甲方(公章)：_______________
    法定代表人(簽字)：_______________
    __________年_____月_____日
    乙方(公章)：______________________________
    法定代表人(簽字)：_______________
    __________年_____月_____日
    司機運輸協(xié)議書篇三
    電話: ___________,聯(lián)系人： ___________,
    承運人： ___________, 地址： ___________,
    電話： ___________, 聯(lián)系人： ___________,
    收貨人： ___________,電話： ___________,
    根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
    第一條 貨物名稱： ,規(guī)格： ,數(shù)量： ,重 公斤，價值：人民幣 元。
    第二條 貨物起運地點：成都市 街 號
    貨物到達地點： 市 街 號
    第三條 貨物承運日期：xx年 月 日，貨物運到期限 ：xx年6 月 日前。
    第四條 運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
    第五條 貨物裝卸責任和方法 ：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
    第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交托運人存底)。
    第七條 運輸費用、結算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預付定金 元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。
    第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
    承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
    第九條 違約責任
    1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
    2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金 元。
    3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金 元。
    第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
    第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
    托運人：(蓋章) 承運人：(蓋章)
    代表人：(簽字) 代表人：(簽字)
    本合同簽訂時間：xx年 月 日。
    本合同簽訂地點：成都市 區(qū) 路(街) 號。
    司機運輸協(xié)議書篇四
    甲方(聘用方)
    乙方(被聘用方)
    駕駛證號：
    身份證號：
    經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，甲乙雙方達成如下協(xié)議，共同遵守。
    甲方(車主)審核同意聘用乙方，(車主)牌照號新車輛駕駛員。
    一、乙方(駕駛員)的權利和待遇：
    1、甲方聘用乙方時間為xx年x月x日起至xx年x月x日止。試用期為一個月，試用期滿后，由甲方和租賃方?jīng)Q定是否繼續(xù)聘用。自簽定本協(xié)議起3日內，乙方向甲方交納車輛安全押金元;甲乙雙方在解除協(xié)議時，如一方在本協(xié)議期內無行車事故、車輛認為損耗等事故發(fā)生，在接觸協(xié)議的1月內，甲方應全額退還乙方交納的車輛安全押金。
    2、薪金與補助。
    a、試用期一個月，試用期間月薪金x元。使用期滿后同意繼續(xù)留用的，月工資為出勤x元/天，休息x元/天。出勤達到x天以上電話費補助x元。
    b、補助。試用期不含在本協(xié)議期限內。簽訂聘用合同后，可享受每月通訊費補助x元。
    c、請假在1周以上1個月以內，該月按實際出勤天數(shù)計發(fā)基本工資(基本工資/出勤天數(shù))通訊補助不計發(fā)。
    d、其他福利待遇：根據(jù)甲方車輛實際營運情況給駕駛員發(fā)放一定得福利待遇。e、工資和補助中含有醫(yī)療、養(yǎng)老保險部分，甲方不再給乙方辦理醫(yī)療養(yǎng)老等社會保險。由乙方自行到勞動部門辦理，甲方不另外支付該項費用。
    f、有下列情況之一的，乙方可以隨時通知甲方解除聘用協(xié)議：
    1.在試用期內的;
    2.甲方不能按照本協(xié)議規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
    二、乙方工作職責：
    1、聘用期內，乙方應自覺遵守甲方及租賃方的各項安全規(guī)章制度，服從甲方與租賃方的安全監(jiān)督、檢查和管理，安全行車、文明服務。
    3、遵紀守法，準時出車，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯(lián)絡阻礙，導致未能及時出車，扣除當月電話費不貼。8小時外和雙休日、節(jié)假日也須服從租賃方調度安排按時出車。
    4、工作積極主動，服從調度，遵守單位其他各項規(guī)章制度，參加租賃方單位的打掃衛(wèi)生和文明創(chuàng)建活動，協(xié)助做好租賃方單位其他有關工作。
    5、嚴格遵守交通法規(guī)。工作時間內如因乙方違反交通法規(guī)引起的責任，罰款由乙方自行承擔。嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車，不開帶“病”車，不開超速、超載車、不疲勞駕駛，嚴禁利用車輛或將車輛擅自借給他人從事違法違紀活動。
    6、乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負全部責任。乙方應定時保養(yǎng)車輛，如換機油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車容車貌整潔。
    7、乙方在非工作時間內不得擅自使用本車輛，否則，在該事件內發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負全部責任。
    8、甲方將車輛交給乙方時，同事交納車輛行駛證、養(yǎng)路費、交強險保險卡、車輛購置附加費、車船使用費、車輛保險卡等。甲乙雙方在解除協(xié)議時，乙方應如數(shù)交回以上手續(xù)。
    9、聘用期內，乙方不得擅自離開或為他人開車，甲方也不得無故辭退乙方。
    三、乙方安全行車責任
    1、必須樹立“安全第一、預防為主”的思想，遵章守紀，積極參加租賃方提供的交通法規(guī)教育和每月二次的安全學習活動，并積極參加、配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方租賃方的管理。
    2、自覺遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關規(guī)定。
    3、確保車輛技術狀況良好，嚴格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前，回場后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應及時予以解決。
    4、保持充沛精力投入工作，不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強危險品的檢查，保證車用滅火器良好。
    5、積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。
    6、聘用期內，乙方是該車輛安全的第一責任人，車輛如發(fā)生大小交通事故、發(fā)生行車事故或其他安全責任事故，其責任和一切經(jīng)濟損失(除像保險公司索賠外)均由乙方承擔。如給甲方造成經(jīng)濟損失的，應當承擔賠償責任。
    四、甲方的責任、權利
    1、應積極地辦齊車輛的行駛證、保險證，并按期參加年檢。
    2、按照租賃方管理體制部門的要求，配齊車輛營運設施設備。
    3、甲方應保持車輛技術狀況良好，若出現(xiàn)故障，應及時安排修理。
    4、甲方應按期組織乙方(駕駛員)學習運管、交通部門的有關法律、法規(guī)和規(guī)定，加強駕駛員的職業(yè)道德教育。
    5、做好乙方(駕駛員)的管理。聘用前，甲方應對駕駛員的準駕資格、職業(yè)道德、服務態(tài)度和駕駛技能進行考核，若甲方(車主)需要更換駕駛員，需租賃方同意。
    6、甲方要按時發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應向乙方解釋清楚。
    7、乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權解除合同。
    五、聘用協(xié)議提前通知解除條件：
    1、有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書面形式通知：
    a、乙方不完成工作任務、違反租賃方車輛有關管理制度等，經(jīng)甲方認定不合格的;
    b、租賃方與甲方撤并或縮減編制需要裁員;
    c、駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;
    d、甲方車輛因故決定停用或出售、報廢的;
    e、訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。
    2.駕駛員有下列情況之一，甲方隨時解除聘用協(xié)議
    b、連續(xù)曠工時間超過7天或一年內累計曠工時間超過15天的;連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達3次以上的。
    c、無理取鬧、打架斗毆、恐嚇為謝租賃方單位領導、嚴重影響工作秩序和社會秩序的;
    d、貪污、到其偶爾、賭博、營私舞弊情節(jié)嚴重的;
    e、違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴重經(jīng)濟損失的;
    g、非工作時間內擅自使用車輛，造成車輛損壞、丟失和出現(xiàn)交通事故的;
    h、勞教、判刑、依法追究刑事責任的;
    六、協(xié)議的執(zhí)行和解除。
    聘用協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方必須全麥面履行協(xié)議規(guī)定的義務，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達成一致意見的，原協(xié)議效力不變。
    七、協(xié)議期限屆滿，聘用協(xié)議終止。在本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。
    八、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，租賃方一份。經(jīng)雙方簽字后生效，復印件無效。
    甲方：
    聯(lián)系電話(手機)：
    住宅電話：
    xx年x月x日
    乙方：
    聯(lián)系電話(手機)：
    住宅電話：
    xx年x月x日
    附件：(乙方身份證、駕駛證復印件)
    司機運輸協(xié)議書篇五
    甲方：
    乙方：
    根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂協(xié)議如下：
    1、機械在本工地按挖運形式施工，汽車按車身實際方量計算。
    2、乙方負責裝運。
    3、汽車運距計費方式：500米之內__元/方，超出500米每100米加__元/方。（油價保價__元/升，甲方墊付油款到月底扣除）。
    4、挖掘機工作計費方式按裝車的車方量計費純土方__元/方。石方__元/方。（油價保價__元/升，甲方墊付油款到月底扣除）。
    5、每月__日結賬。在次月__日前工程運輸款結清。乙方在正常施工情況下，所需資金周轉，甲方在允許范圍內不得任何理由推遲借款。借款不得超過工程款的__%。
    1、乙方在進入工地后必須服從甲方管理人員指揮，若不服從指揮，
    2、乙方在進入工地后，住宿由甲方安排。乙方自付司機伙食費。（每月結賬由甲方扣回）。
    3、乙方人員禁止、打架及無理鬧事等不良行為。若有違反每人每次__元以上罰款處理。對屢次不改的甲方有權清理出場。
    4、乙方機械必須在201__年月輛汽車、后期于__月__日前到場__輛以上（車容積20方以上）。機械進場可允許借款：汽車來時中途費用甲方以借款方式支付給乙方，每部汽車元__，鉤機每部（到月結賬時扣回）。
    1、甲方有償負責提供水、電、住宿等。
    2、乙方在工作期間若有困難，甲方應盡力提供幫助。
    若有特殊情況必須提前一個月向甲方提出申請，在甲方認同下方可離場。否則甲方有權不予結賬。
    甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
    法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    司機運輸協(xié)議書篇六
    甲方：
    乙方：
    根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂協(xié)議如下：
    一、施工地點：
    二、機械進入工地結算方式如下：
    1、機械在本工地按挖運形式施工，汽車按車身實際方量計算。
    2、乙方負責裝運。
    3、汽車運距計費方式：500米之內 元/方，超出500米每100米加 元/方。(油價保價 元/升，甲方墊付油款到月底扣除)。
    4、挖掘機工作計費方式按裝車的車方量計費純土方 元/方。石方 元/方。(油價保價 元/升，甲方墊付油款到月底扣除)。)。
    5、每月 日結賬。在次月 日前工程運輸款結清。乙方在正常施工情況下，所需資金周轉，甲方在允許范圍內不得任何理由推遲借款。借款不得超過工程款的 %。
    三、乙方責任：
    1、乙方在進入工地后必須服從甲方管理人員指揮，若不服從指揮，
    2、乙方在進入工地后，住宿由甲方安排。乙方自付司機伙食費。(每月結賬由甲方扣回)。
    3、乙方人員禁止賭博、打架及無理鬧事等不良行為。若有違反每人每次 元以上罰款處理。對屢次不改的甲方有權清理出場。
    4、乙方機械必須在201 年月輛汽車、后期于 月 日前到場 輛以上(車容積20方以上)。機械進場可允許借款：汽車來時中途費用甲方以借款方式支付給乙方，每部汽車元 ，鉤機每部(到月結賬時扣回)。
    四、甲方責任：
    1、甲方有償負責提供水、電、住宿等。
    2、乙方在工作期間若有困難，甲方應盡力提供幫助。
    五、本協(xié)議期為 年 個月，在協(xié)議期內不能擅自離場。若有特殊情況必須提前一個月向甲方提出申請，在甲方認同下方可離場。否則甲方有權不予結賬。
    六、由甲方原因造成停工超過七天，甲方按汽車 元/天、挖機 元/天預以補償。
    七、本協(xié)議一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份，未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商解決 。
    八、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。
    甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
    法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    司機運輸協(xié)議書篇七
    協(xié)議雙方：
    甲方： 身份證號：
    乙方 身份證號：
    協(xié)議內容：
    因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務，其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達成如下協(xié)議：
    一、 甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務，具體由乙方實施，即與礦主 簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。
    二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關方核對準確。
    三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
    四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
    五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來，如有其他項目業(yè)務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
    六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
    七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
    甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
    法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    司機運輸協(xié)議書篇八
    甲方：
    乙方：
    根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及相關的法律、法規(guī)和政策規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎上，就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款，雙方承諾共同遵守。
    一、 合作方式
    (一)甲乙雙方形成貨物運輸合作關系，乙方為貨物運輸司機。
    (二)乙方按照甲方的要求，于通知時間提前30分鐘到達通知地點將貨物(草皮、喬灌木等)裝車，路線由乙方自定，然后在規(guī)定時間運送到達指定目的地，貨物到達客戶工地一般不需要二次轉運。
    (三)按照甲方要求規(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單，乙方幫助甲方交完貨后，將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后，客戶聯(lián)交給客戶，回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個星期內交回公司財務部。
    二、費用結算
    (一)運價確定方式：甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關系，運輸價格應該比平均市場運輸費用低。
    (二)結算方式：乙方每月10日之前與甲方財務對上月的運輸
    (三)支付方式和支付金額：乙方拿到甲方出具的對賬結果到出納處領取運費，每半年結一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項，該款項不超過總款項的50%。
    三、合作義務和責任
    (一)甲乙雙方合作期間應該嚴格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。
    (二)乙方為甲方運輸貨物，在甲方客戶面前直接代表甲方的形象，故乙方應該以甲方利益為第一出發(fā)點，友好、真誠對待客戶，不能與客戶有任何不必要的沖突。
    (三)乙方需在出發(fā)前與客戶聯(lián)系，按照客戶方要求準時到達交貨地點，不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權拒絕支付乙方貨款。
    (四)乙方有義務幫助甲方監(jiān)督調貨質量，乙方到達裝貨地點后，發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質量較一般貨質量差，應及時反應給甲方。乙方送貨到工地，若因質量問題客戶拒絕收貨：1.將貨返回基地，甲方只支付乙方單程運費;2.將此車貨運到另外的工地，甲方只在原來的運費基礎上增加適當?shù)挠唾M。
    (五)乙方裝好貨物應該蓋好篷布，保護植物不會因為雨、風、太陽等因素萎焉。若因乙方過失，不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率，乙方應承擔全部責任。
    (七)乙方應妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金，如因乙方遺失，由乙方承擔全部責任。在貨物運輸工作完成后7天之內，應及時將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財務處。
    五、運輸安全要求
    (一)乙方應該對其運輸過程中的人生安全承擔全部責任。
    (二)乙方在出發(fā)前應該對運輸車輛的各項性能進行仔細檢查，以避免運輸途中車輛出現(xiàn)安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質量受影響，乙方因承擔全部責任。
    (三)乙方在到達工地后應該提高警惕，若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞，乙方承擔全部責任。
    (四)乙方應將發(fā)現(xiàn)的相關安全隱患及時報告給銷售人員，以便雙方協(xié)調解決，避免安全事故的發(fā)生。
    六、運輸責任定義
    (一)運輸前，甲方有義務將該貨物的具體情況給乙方交底;
    (二)因乙方運輸前未與客戶聯(lián)系造成運輸位置發(fā)生偏差，應該有乙方自身承擔損失。
    (三)在運輸過程中，因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失，應該由乙方承擔全部責任，向甲方賠償貨物損失。
    (四)若乙方非不可抗力因素而未遵守協(xié)議中列舉的各項紀律，
    (五)違約責任：若有單方違約，違約方應向另一方繳納1000元違約金。
    七、糾紛處理：雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。
    八、協(xié)議簽訂期限
    本合同一年一簽。在年底結清運輸費用后，甲乙雙方均有權利決定來年是否繼續(xù)和對方合作，如雙方均沒異議，便簽訂下一年的合作協(xié)議。
    九、其他事項
    (一)本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商，另簽訂補充協(xié)議。
    (二)本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，每份均具有同等的法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。
    甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
    法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    司機運輸協(xié)議書篇九
    地址：_______
    法定代表人：_______
    車主方（乙方）：_______
    地址：_______
    法定代表人：_______
    根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運輸服務事宜達成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
    服務內容：
    乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車，車牌分別為部分貨物運輸，按照規(guī)定路線行駛。
    1、貨車采用班車運輸方式
    2、國家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車
    第一條合同時間
    ______年___月___日至______年___月___日
    第二條結算方式
    每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費用，以計件制為準。
    第三條甲方的義務
    1、按照約定的時間準備好貨物，確保托運貨物符合國家法規(guī)
    2、負責貨物包裝，并確保包裝符合要求
    3、負責貨物的裝卸工作
    4、負責押車_______元的工資、保險
    5、根據(jù)合同規(guī)定，按時支付工資、汽車租賃費用
    第四條乙方的義務
    1、確保運輸車輛手續(xù)合法，車容整潔，貨箱衛(wèi)生
    2、乙方向甲方保證按約定使用車輛
    3、保證每輛車車輛保險為50萬
    4、確保司機手機24小時開機，并保證司機及時回復甲方信息追蹤人員的查詢
    6、保守甲方的商業(yè)機密，不得對甲方客戶進行業(yè)務接觸
    7、乙方要確保司機服從甲方指派人員的指揮
    8、如果發(fā)生意外情況造成貨物損壞、丟失或可能晚到等情況，要在10分鐘內通知甲方
    第五條違約責任
    1、甲乙雙方不認真履行上述義務，造成經(jīng)濟損失的，除下列約定外，違約方要承擔應付汽車租賃費用100%的違約責任。
    4、乙方如不能按約定提供車輛使用，甲方另外租用車輛費用由乙方全額承擔
    第六條合同的變更與解除
    合同自簽訂起生效，甲乙雙方若解除合同應提前30天通知對方。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過程發(fā)生糾紛應協(xié)商解決，協(xié)商不成進行仲裁。
    第七條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決
    本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。
    甲方（公章）：
    法定代表人（簽字）：_______
    ______年___月___日
    乙方（公章）：_______
    法定代表人（簽字）：_______
    ______年___月___日
    司機運輸協(xié)議書篇十
    承運單位：xxxx分公司 (以下簡稱甲方)
    地址：xxxxxxx
    托運單位：xxxxxx(以下簡稱乙方)
    地址： xxxxxxx
    本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議：
    1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。
    2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。
    1.甲方權利義務：
    a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務。
    b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關費用采用月結方式向乙方收取.
    2.乙方權利及義務：
    a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結”方式在托運單上注明。
    b)乙方托運應按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。
    2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。
    1)乙方無故未按時結清甲方貨款超過15天內應承擔違約責任(0.3%).
    2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應承擔費對方最后一個月費用的30%.
    從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關系之日結束.
    甲方蓋章： 乙方蓋章：
    代表簽字： 代表簽字;
    電話： 電話：
    年 月 日 年 月 日
    司機運輸協(xié)議書篇十一
    甲方： 有限公司 乙方：
    本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：
    一、內容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
    二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。
    三、結算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結算金額以實際發(fā)貨量為準：
    四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：
    2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；
    3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔；
    4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
    5、乙方必須在約定時間內裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔！
    6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)?。。?BR>    五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
    六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。
    七、運輸明細：此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。
    裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。
    甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
    車號1： 駕駛員： 證件號及聯(lián)系方式：
    司機運輸協(xié)議書篇十二
    為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。
    第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
    第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行國家《鐵路調車作業(yè)標準》、《鐵路技術管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關安全規(guī)定，嚴格履行本協(xié)議。
    第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。
    第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關港口安全規(guī)定的條款。
    第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。
    第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
    第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度，鐵司取送車輛不得過該道口。
    第七條 發(fā)生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現(xiàn)場并報告有關部門及時處理。
    第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
    1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調度負責將調車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調度，由作業(yè)區(qū)調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
    2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
    3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
    第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
    第九條 機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應立即報告車站調度員，由車站調度通知作業(yè)區(qū)調度派人處理。
    第十條 調動車輛推進運行時，調車人員應在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)異常情況應立即采取防護措施。
    第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經(jīng)過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
    第十二條 嚴禁在港區(qū)內溜放調車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
    第十三條 港區(qū)內調車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。
    第十四條 送車時應按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
    第十五條 原則上不準調動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調動時，須遵守以下規(guī)定：
    1、調車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；
    2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準隨車調動；
    3、搗勾作業(yè)后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
    4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
    5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。
    第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。
    第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
    第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業(yè)務指導，裝完車后進行驗收。
    第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內作業(yè)時，應嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關安全規(guī)定。
    第三章 作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定
    第二十條 線路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。
    第二十一條 夜間調車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業(yè)避讓機車車輛。
    第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
    第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
    第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。
    第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。
    第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
    第二十七條 除因貨位關系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應停于警沖標內方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應將車輛推回安全距離外。
    第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規(guī)定：
    1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調車。
    2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。
    3、制動車輛時，應按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
    4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。
    5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
    6、僅允許在本線內移動，且不得超過警沖標。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調車場方向推車。
    7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
    8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。
    9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
    10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
    第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應進行平車。
    第三十條 卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側板關閉妥當，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
    第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。
    第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔一切損失。
    第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準后方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監(jiān)督。
    1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；
    2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
    3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；
    4、在線路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時；
    5、在線路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時建筑物時；
    6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；
    7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；
    8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
    9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
    10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
    11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。
    第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。
    第四章 組織領導及實施
    第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領導主持會議。
    第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
    第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。
    第三十八條 本協(xié)議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調。
    第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
    司機運輸協(xié)議書篇十三
    協(xié)議雙方：
    甲方：身份證號：
    乙方：身份證號：
    協(xié)議內容：
    因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務，其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達成如下協(xié)議：
    一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。
    二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關方核對準確。
    三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
    四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
    五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來，如有其他項目業(yè)務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
    六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
    七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
    甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
    法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    司機運輸協(xié)議書篇十四
    乙方：__________________
    甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
    第一條、合同期限
    自______年______月______日起至______年______月______日止，共計______日。
    第二條、運輸內容
    甲方委托乙方承接其貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人，運輸方式為公路汽車運輸服務。
    第三條、運費結算方式
    1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，______元/噸結算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
    2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按______一結算，結清運費。
    3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
    4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
    第四條、安全責任方
    1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。
    2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
    3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
    第五條、甲方的權力義務
    1、甲方有權根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ諈^(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權暫?；蚪K止合同。
    2、甲方對乙方的服務質量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。
    3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地。
    4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。
    5、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
    6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應指派業(yè)務人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。
    7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
    第六條、乙方的權力義務
    1、乙方不能以市場運輸價格調整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
    2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權限轉包或分包，否則甲方有權終止合同。
    3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。
    4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
    5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)《貨物單》，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑《貨物單》交付貨物。
    6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責賠償。
    7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
    第七條、違約責任
    1、甲方責任
    (1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，甲方應按其價值的_________%償付給乙方違約金。
    (2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應承擔賠償責任。
    (3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
    (4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應賠償收貨人的損失。
    (5)罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，甲方應償付乙方卸車等存費及違約金。
    2、乙方責任
    (1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，乙方應償付甲方方違約金_________元。
    (2)乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應償付逾期交貨的違約金。
    (3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
    (4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。
    第八條、爭議糾紛解決
    本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
    第九條、其他約定
    1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
    2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
    3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
    乙方：__________________
    司機運輸協(xié)議書篇十五
    甲方：
    地址：
    聯(lián)系人：
    電話： 傳真：
    乙方：
    地址：
    聯(lián)系人：
    電話： 傳真:
    本著友好合作，互惠互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成以下協(xié)定：
    一、甲方責任
    1、甲方在出貨之前將訂倉資料通過傳真或電子郵件通知乙方，以便乙方及時安排運輸計劃。
    2、對于甲方已委托的運輸計劃，如需變動，須提前通知乙方，以便乙方及時更改運輸計劃 。
    3、甲方如因所報名稱，件數(shù)不符(攜帶違禁品)，導致海關扣貨及處罰時，以及由此乙方受到的連帶處罰，甲方必須賠償一切損失，直止事件完滿為止。
    4、甲方應按約定時間讓乙方提貨，如乙方無法提到貨，由此造成的后果由甲方全權負責。
    二、乙方責任
    1、甲方將其公司的國際空運運輸業(yè)務交由乙方乘運。乙方對甲方的所托運輸予已全力保障并提供優(yōu)質服務。如因乙方安排不當而造成貨物受損或丟失的，乙方應將承擔相關的責任，直止事件結束為止。
    2、對于甲方貨物的安全，采取由甲方投保的方式。如貨物出現(xiàn)任何損失非乙方責任的，乙方協(xié)助有關賠償事宜，但并不賦予直接責任。
    3、乙方承運甲方貨物時，應嚴格按運輸計劃執(zhí)行，任何意外情況或突發(fā)事件，包括出貨時間變化與航班變化等，雙方均須提前溝通，協(xié)商。
    4、因天災及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如颶風、罷工、劫機及有關影響飛行安全等等)歸屬于免責范圍之內。
    5、空運有關事項：依據(jù)iata公會所定訂為準及提單後面說明事項。
    6、時效延誤：空運時效由乙方出貨前確認給甲方，除不可抗拒因素(參考第四條)外，如貨物抵達時間超過確認時效48小時以上，則乙方收取的運費須按所延誤天數(shù)5%/天進行賠償.
    7、貨物在乙方可控制范圍內(即從工廠取貨后到上機前)出現(xiàn)的破損.丟失問題.乙方無條件按發(fā)票貨值全額賠償.甲方貨值須在發(fā)貨前提供確認.上機后貨物的破損.丟失。則參考航空公司賠償條列。
    8、對于買單出口貨物：乙方應按甲方提供的資料做好報關單證。如因乙方過失,報關資料未符合甲方提供的資料。造成的損失.由乙方承擔.直至事件圓滿處理.另由此造成的時效延誤,(正常通關半天到一天)歸屬于空運運輸時效之內.(參考第六條),若由于甲方提供的資料與實際貨物不相符合.(乙方提供的報關單證與所提供資料相符).造成報關的延誤與損失則甲方全權承擔.
    三、結算方式
    1、甲方跟據(jù)雙方確認的報價單上運費率計算實際運費付給乙方。如需稅務發(fā)票，另加稅費：2%。
    2、乙方將在貨物離港前2至3天與甲方書面確認當?shù)刭M用，甲方應在1個工作日之內簽字確認費用清單,如有異議應及時提出,如貨物離港之後不予確認，甲方不得以任何藉口拒付.。
    3、甲方與乙方協(xié)商的付款方式為月結,甲方應在次月月底前將上月貨款結清，逾期需按欠款額千分之五/天向乙方支付滯納金,如因特殊原因,甲方應與乙方及時說明, 以商議結果為準.
    4、甲方每月出貨的貨量不少于每月四票.運價根據(jù)貨量運輸方式提前確認.以便甲乙雙方財務對賬.
    5、我司提供人民幣、美金付款賬號。美金收匯，按人民幣6.4:1換算美金。
    四、協(xié)定終止
    1、甲方欲終止本協(xié)定，應電話確認及正式書面通知乙方財務部,7日後協(xié)定終止即自動生效.
    2、協(xié)定終止後,協(xié)定雙方仍應承擔協(xié)定內所規(guī)定之雙方應履行的尚未履行之義務與責任.
    3、本協(xié)定有效期自簽定日期起,以一年為限.
    4、本協(xié)定依簽字日期為準立即生效,任何修改內容雙方未簽字確認前,仍按原協(xié)定內容執(zhí)行。
    五、法律與仲裁
    1、本協(xié)定不適用於個人,個人單位,僅適用於公司行號.
    2、甲方協(xié)定簽章請依公司公章、簽字為準.
    3、本協(xié)定所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄.
    4、協(xié)定雙方執(zhí)行協(xié)定發(fā)生爭議,先行協(xié)商,協(xié)商無效以法定程式照章辦理.
    六、乙方收款賬號碼:
    賬戶名：
    賬戶：
    開戶行：
    七、協(xié)定生效
    1、本協(xié)定自雙方簽訂之日起生效.生效日前,甲方應結清所有費用,本協(xié)定方可執(zhí)行.
    2、本協(xié)定一式正本共兩份,雙方各執(zhí)一份留存.
    簽訂日期： 年 月 日
    甲方(公章)：_________
    乙方(公章)：_________
    法定代表人(簽字)：_________
    法定代表人(簽字)：_________
    _________年____月____日
    _________年____月____日
    司機運輸協(xié)議書篇十六
    甲方：乙方：
    一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。
    二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
    三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
    四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
    乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應承擔為此造成的一切損失。
    五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
    甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。
    六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
    乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
    乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產(chǎn)生的一切后果。
    七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。
    如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
    八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據(jù)乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。
    2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；
    3、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；
    4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；
    九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
    1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
    2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；
    3、不按相關標志要求行駛的；
    4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。
    十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
    十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
    十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
    十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
    十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    甲方蓋章：
    或法定代表人簽字：乙方簽名或捺印：
    司機運輸協(xié)議書篇十七
    甲方:
    乙方:
    本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
    一:運輸物名稱:燃煤
    三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內.
    四:運輸線路:由甲方指定.
    五:運輸工期:暫定一年.
    六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
    七:運輸價格及計算方式:
    1、運輸距離在25公里以內,按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
    八:付款方式:
    次日10點結清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責.并按照十一條款執(zhí)行.
    九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
    十:其它條款
    1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
    十一款第4條執(zhí)行
    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
    5、24小時作業(yè)。
    6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
    十一：違約處罰
    1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)
    2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
    3、以上1、2都視為違約。
    4、違約按照每車每天800元計算。
    十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
    十三：雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。
    十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
    十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
    甲方：
    身份證號碼：
    電話：
    地址:
    乙方：
    身份證號碼：
    電話:
    地址:
    20xx年x月xx日