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        最新叉車工作總結(jié)簡述(十四篇)

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            總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
            叉車工作總結(jié)簡述篇一
            一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
            通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。
            1、全年培訓合格率98%。
            2、叉車安全事故率為0。
            3、人員流動率為6%。
            4、叉車使用率95%以上。
            5、叉車出入庫運載量x—x月份為:支裝水x萬箱。xx萬桶。空卡板/架x萬次。
            6、叉車月度突發(fā)故障率控制在x%以下。
            7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
            8、叉車年度費用:
            a)x叉車未包括(x臺x電瓶車):x萬元,比去年下降x%。b)x、x叉車:x萬元,比去下降x%。
            c)柴油:20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高x%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為x萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:x萬元。
            叉車工作總結(jié)簡述篇二
            1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
            2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
            3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關(guān)領用流程。
            4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
            6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
            7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
            1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
            2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
            3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
            1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
            2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
            3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
            4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。
            叉車工作總結(jié)簡述篇三
            一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
            一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓,有明顯的成效。
            通過這一年,叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求;
            加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故
            發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。
            績效如下:
            1、全年培訓合格率98%。
            2、叉車安全事故率為0。
            3、人員流動率為6%。
            4、叉車使用率95%以上。
            5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶??湛ò灏l(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
            1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;
            車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
            2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
            3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
            4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;
            車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
            5、嚴格監(jiān)管;
            禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班
            叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
            6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。
            在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
            7、費用控制與措施:
            a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
            b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
            c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
            d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
            1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
            2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
            3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
            xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
            (一)叉車班管理
            1、進一步提高xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
            2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
            3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
            4、加強對叉車司機技能操作的指導。
            5、落實叉車司機班組周會。
            6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
            (二)計劃工作
            (1)具體執(zhí)行目標(計劃)
            a、短期計劃(周計劃)
            b、中期計劃(月計劃)
            c、長期計劃(年計劃)
            以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
            叉車工作總結(jié)簡述篇四
            1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
            2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
            3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關(guān)領用流程。
            4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
            6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
            7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
            1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
            2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
            3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
            1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
            2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
            3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
            4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。
            叉車工作總結(jié)簡述篇五
            一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
            一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
            通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃??冃缦拢?BR>    1、全年培訓合格率98%。
            2、叉車安全事故率為0。
            3、人員流動率為6%。
            4、叉車使用率95%以上。
            5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶。空卡板/架xxx萬次。
            6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
            7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
            8、叉車年度費用:
            a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。
            c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:xx萬元。
            1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
            2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
            3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
            4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
            ?5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
            6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
            7、費用控制與措施:
            a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
            b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
            c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
            d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
            1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
            2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
            3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
            20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
            一、叉車班管理
            1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
            2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
            3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
            4、加強對叉車司機技能操作的指導。
            5、落實叉車司機班組周會。
            6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
            二、計劃工作
            (1)具體執(zhí)行目標(計劃)
            a、短期計劃(周計劃)
            b、中期計劃(月計劃)
            c、長期計劃(年計劃)
            以上是我叉車度的工作總結(jié)和計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
            叉車工作總結(jié)簡述篇六
            教學中認真遵照教學大綱要求,認真貫徹黨的教育方針,堅持思想教育和技能教育,大力推廣素質(zhì)教育,按時按質(zhì)地完成了本期的教育教學工作。
            2、在美術(shù)課教學中有的放矢,有重點有難點,注意美術(shù)課內(nèi)容的調(diào)整,教學中注意體現(xiàn)民族特點和鄉(xiāng)土文化,充分發(fā)揚我國民族、民間優(yōu)秀的藝術(shù)傳統(tǒng),增強學生的民族自豪感。美術(shù)教學中體現(xiàn)時代精神,適應社會發(fā)展的趨勢。充分利用當?shù)氐拿佬g(shù)資源,豐富美術(shù)教學的內(nèi)容。美術(shù)教學中注意適合學生的心理和生理特點,注意循序漸進和趣昧性。貫徹理論聯(lián)系實際的原則,教學內(nèi)容的選擇注意到聯(lián)系學生生活的實際,要按10--20%的課時比例補充鄉(xiāng)土內(nèi)容,以反映當?shù)厣鐣c經(jīng)濟發(fā)展的實際。通過美術(shù)教學,培養(yǎng)學生對美術(shù)的興趣與愛好;學習美術(shù)的基礎知識和基本技能,培養(yǎng)學生健康的審美情趣、初步的審美能力和良好的品德情操;提高學生的觀察能力,想像能力、形象思維能力和創(chuàng)造能力。
            3、在教學之余,教師們也注重自身發(fā)展進步。除了聽課,評課,參加教研組教研活動外,教師還注意到要自學。從思想上,利用行評機會端正自己;從行動上參加繼續(xù)教育學知識,學電腦技術(shù),學教學技能等;在生活上注意形象,為人師表。作為教師教學工作是主要的,但除了教學工作外,我也積極參加學校組織其它活動如:政治理論學習,課改教研等等。
            4、除了認真完成正常的教學工作以外,老師們還開展了美術(shù)興趣課的教學工作,課外興趣輔導等。并有多人次在各級各類比賽中獲獎。
            1、教師要認真貫徹本教學大綱的精神,處理好思想品德教育、審美教育、能力培養(yǎng)和雙基訓練的關(guān)系。在傳授雙基、培養(yǎng)能力過程中,加強思想品德教育。要充分發(fā)揮美術(shù)教學情感陶冶的功能,努力培養(yǎng)學生健康的審美情趣,提高中生的審美能力。
            2、要貫徹啟發(fā)式原則,采取多種教學形式,充分調(diào)動學生的學習積極性,使他們生動活潑地學習,大膽地進行藝術(shù)表現(xiàn)和創(chuàng)造。
            3、教師應加強示范,并充分利用展示圖片、美術(shù)作品及放映幻燈、影片、錄像片等教學手段和現(xiàn)代教育技術(shù)進行直觀教學。
            4、要關(guān)心美術(shù)教學的改革和發(fā)展,積極進行教學改革實驗,努力提高教學質(zhì)量。
            5、學業(yè)考核以時成績?yōu)橹?,考核可采取多種方式。
            6、對學生美術(shù)學習的評價要盡可能做到態(tài)度習慣養(yǎng)成和知識能力發(fā)展并重,做好教學工作計劃,并鼓勵大膽創(chuàng)進和個性發(fā)揮,即著眼于實際成績,更注重未來發(fā)展。
            7、美術(shù)教學要盡量注意學科間的聯(lián)系。如在講到點、線、面等概念時,可聯(lián)系數(shù)學中的相關(guān)概念來解釋。
            叉車工作總結(jié)簡述篇七
            一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
            一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
            通過這一年,叉車班按照__年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。
            績效如下:
            1、全年培訓合格率98%。
            2、叉車安全事故率為0。
            3、人員流動率為6%。
            4、叉車使用率95%以上。
            5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。
            五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
            6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
            7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
            8、叉車年度費用:
            a)__叉車未包括(2臺_電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。
            b)__叉車:17.8萬元,比去下降5%。
            c)柴油:__年產(chǎn)值比__年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
            1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;
            車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
            2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
            3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
            4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了:
            車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
            5、嚴格監(jiān)管
            禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
            6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。
            在__年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
            7、費用控制與措施:
            a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
            b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
            c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
            d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
            1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
            2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
            3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
            __年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
            (一)叉車班管理
            1、進一步提高__年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
            2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
            3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
            4、加強對叉車司機技能操作的指導。
            5、落實叉車司機班組周會。
            6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
            (二)計劃工作
            (1)具體執(zhí)行目標(計劃)
            a、短期計劃(周計劃)
            b、中期計劃(月計劃)
            c、長期計劃(年計劃)
            以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
            叉車工作總結(jié)簡述篇八
            時光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來的工作學習,我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅定信心,把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的,也是非常重要的。
            隨著公司業(yè)務不斷發(fā)展,我們物流部的進出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務在繁重,也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開動腦筋,一方面我們積極主動和其他有關(guān)部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數(shù),不打無準備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復勞動。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運,我們都能夠從容應對,游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉管員搞好的物資管理,由于公司倉庫庫位緊張,太多的時間里車間的產(chǎn)品入庫經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資,增加了我們許多不計在內(nèi)的工作量,但大家都毫無怨言,最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺,但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責任所在。平時一有空閑,我們還經(jīng)常在一起學習叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙,認真做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)約了維修成本,保證了叉車的正常使用。當然取得了成績,我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當?shù)钠D苦,但看到生產(chǎn)一線機器的正常運轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟建設盡了我們最大的努力。事實也證明,只要我們叉車班的全體同志團結(jié)一致、共同奮進,就沒有什么克服不了的困難,沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔應盡的責任,再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的,只要我們把各項工作做好,就能證明我們是一個特別能戰(zhàn)斗的團隊。
            新的一年,我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領導下,立足本職、放眼未來、加強學習、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭取更大的光榮,在綠新經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!
            叉車司機工作總結(jié)
            過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聝煞矫娴墓ぷ?
            1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
            2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。
            在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
            叉車工作總結(jié)簡述篇九
            我叫xxx,本人于20xx年8月14日進入xx果汁廠,距今以3月有余。
            在此工作期間發(fā)生過很多工作失誤,對公司也造成很大得經(jīng)濟損失。
            在工作一星期左右,進入冷庫作業(yè)期間,由于速度過快,躲避不及時,撞上產(chǎn)品,促使造成兩托產(chǎn)品鐵桶變形。,本次事故我總結(jié)了以后行駛中,務必要慢速行駛,遇到拐彎處,需要注意是否會有車,人,經(jīng)過。
            也就在當天 在完全生疏得情況下作業(yè)鐵箱,在從4層往下叉貨時,沒注意上方吹風機,上升過快,造成吹風機管道破碎。這次事故我總結(jié)到,不管放置,或挑出貨物時,需要注意位置信息。
            于8月27日,也就是工作不到半月得時候,那天收木箱,然后把木箱放置出桶間,在進入出桶間得時候,非常大意,根本沒注意擺在前方得一托產(chǎn)品,捎著邊過去,然后造成2個鐵桶變形。,事后我總結(jié),不管在任何地方,都要在熟悉環(huán)境得情況下,視線不清楚的時候才能慢速行駛,
            9月4號,在冷庫中倒貨,由于倒車沒注意,裝在產(chǎn)品上,造成1鐵桶變形,事后總結(jié),在冷庫中倒車,前進,作業(yè)時必須看清,注意貨物擺放得空間,作業(yè)時,
            在9月7號,那天發(fā)貨,在出鐵桶得時候,我挑著一托鐵桶從冷庫出來,往廣場上得路上,一腳踩油門到底,在拐彎得時候也沒減速,致使一桶產(chǎn)品掉落,造成1鐵桶變形。在車上有貨物得時候,行駛中,車輛要拐彎得時候,必須吧車速降到最低。
            9月中旬,晚上上夜班,下線木箱,由于自己想偷懶,要把空木箱從出桶間挑到進桶間,不想繞遠路,就從中間阿哥小門中運木箱,操作不慎,撞到門框,致使門框變形,事后總結(jié),該干得必須干,不能偷懶,自作聰明。
            10月14日,倒庫,從冷庫中出貨時,作業(yè)區(qū)域不夠,自己就逞能從側(cè)面作業(yè),左后導致冷庫圍墻變形,事后總結(jié),做什么事之前都要認真考慮,作業(yè)范圍,自己是在控制不了,不能作業(yè)得情況下,應求助于同事,領導,在商量過后,才能適當作業(yè),
            當天,下線鐵箱,有冷庫門進去后,邊升叉,邊前進,由于速度過快,踩剎車,。由于叉車過硬,過靈 導致車前傾, ,一鐵箱掉地。事后總結(jié),不管在何時,乘車作業(yè)前,必須要在熟悉叉車性能,檢查叉車各個部位靈活后才可以乘車作業(yè),遇到不靈活處必須及時修理后才可以乘車作業(yè)。
            11月上旬,那天下雪,在路上收鐵箱,天氣不好,干活不認真,鐵箱沒有放到要求位置就挑起網(wǎng)包材庫放,進門時,由于鐵箱摞較寬,注意右面,沒注意左面,撞到包材庫得門,造成包材庫門變形,
            事后總結(jié),不管時間再緊,天氣情況惡劣,干活必須認真,能干就必須干好,不要敷衍了事,負責會造成不良后果。
            11月20日。挑托盤進入進桶間時。把托盤放置滾杠上后,自己顯擺,想把托盤推送進去,結(jié)果撞到滾杠上面,把滾杠撞進去好幾厘米。事后也沒有及時處理,事后總結(jié),幫人也要看情況,量清自己能力,別逞能,別自大。
            去倉庫幫人挑肥料,由于風太大,刮得眼睛睜不開,自己就倒車行駛,倒車行駛中,自己也沒多注意后面有路,忽視了停在路邊得運輸車,致使造成事故,事故后,還教別人不要告訴任何人,就當沒看見,事后總結(jié),不管何時何地,作業(yè)叉車。行駛,必須眼觀六路耳聽八方,保持腦子清醒。發(fā)生事故后必須及時報告上級領導。不管事大事小,都必須及時報告。沒有能瞞住別人得事,要想人不知,除非己莫為。
            上述11件事故,均是我上班工作期間以來所造成得大小事故,對公司造成了很大得損失,也讓領導,同事對我失去了很大的信心。
            這些事故讓我明白,每天從上班到下班期間,思想必須做到全力集中,態(tài)度必須端正,聽取領導安排,不頂嘴,安排什么干什么,認真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓,認真學習別人的過人之處,聽取別人對自己的意見跟建議。改正自身缺點,。毛病,不良習慣,在工作中做到一絲不茍,戒驕戒躁,努力進取。
            叉車工作總結(jié)簡述篇十
            雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水,同時把工作做的更好。
            工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
            為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
            作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
            在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水、服務質(zhì)量。
            有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
            叉車工作總結(jié)簡述篇十一
            xx年將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
            一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。x時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
            在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持x衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。x時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
            一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
            盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水x還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水x,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水x、服務質(zhì)量。
            一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
            1、作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
            2、有些工作還不夠過細,有待于加強。
            在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水x。做到:
            1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
            2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
            3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
            4、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
            隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在x凡的工作崗位做出不x凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
            叉車工作總結(jié)簡述篇十二
            剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:
            1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
            2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。
            在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
            4、通過改造,提高設備效能。
            俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。
            為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
            叉車工作總結(jié)簡述篇十三
            轉(zhuǎn)眼之間,一年的時間即將結(jié)束,回顧這段時間的工作,感觸很深,收獲頗豐。在領導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)航空機電設備維修崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
            在航空機電設備維修崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結(jié)合航空機電設備維修崗位工作的實際情況,認真學習的航空機電設備維修崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
            在航空機電設備維修崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在航空機電設備維修崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。
            從大學校門跨入到航空機電設備維修崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
            在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
            團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
            叉車工作總結(jié)簡述篇十四
            落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
            “加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的'要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
            加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃??冃缦拢?BR>    1、全年培訓合格率98%。
            2、叉車安全事故率為0。
            3、人員流動率為6%。
            4、叉車使用率95%以上。
            5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶??湛ò?架2649.1144萬次。
            6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
            7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
            8、叉車年度費用:
            a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
            c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
            1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
            2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
            3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
            4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
            5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
            6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
            7、費用控制與措施:
            a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
            b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
            c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
            d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
            e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
            1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
            2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
            3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
            20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
            一、叉車班管理
            1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
            2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
            3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
            4、加強對叉車司機技能操作的指導。
            5、落實叉車司機班組周會。
            6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
            二、計劃工作
            (1)具體執(zhí)行目標(計劃)
            a、短期計劃(周計劃)
            b、中期計劃(月計劃)
            c、長期計劃(年計劃)
            以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!