總結(jié)是對自己經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)的一種總結(jié)和概括。在總結(jié)中，可以適當(dāng)?shù)亟Y(jié)合一些圖表和數(shù)據(jù)，更好地呈現(xiàn)問題和解決方案?？偨Y(jié)范文中的觀點(diǎn)和建議可以幫助我們更好地改進(jìn)和提升自己的工作和學(xué)習(xí)。
租車行申請書篇一
敬愛的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!我是夜班出租車司機(jī)xx，現(xiàn)我正式提出辭職申請，下面是我的辭職信。
至20xx年我就在坤馳出租車公司當(dāng)司機(jī)，主要出夜班車，4年干下來還算比較習(xí)慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的'辭職請求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時(shí)間將車子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
辭職申請人：
租車行申請書篇二
敬愛的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!我是夜班出租車司機(jī)，現(xiàn)我正式提出辭職申請，下面是我的辭職信。
至20xx年我就在坤馳出租車公司當(dāng)司機(jī)，主要出夜班車，4年干下來還算比較習(xí)慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個不舍，但是這也是沒有辦法的'辦法，所以我懇求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職請求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時(shí)間將車子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
xxx
20xx年xx月xx日
租車行申請書篇三
雷州市麗達(dá)出租車有限責(zé)任公司：
我名叫性別：男,是xx人。于20xx年xx月xx日我與貴公司出租車號為粵g的承包者協(xié)商轉(zhuǎn)包該出租車，雙方達(dá)成轉(zhuǎn)包條件。本人若接包到該出租車營運(yùn)，一定服從公司管理，聽從公司調(diào)配，遵守公司制度，在營運(yùn)中帶好頭，積極維護(hù)公司的合法利益。同時(shí)，我接包該出租車營運(yùn)中出現(xiàn)該出租車在我接包前發(fā)生過交通事故未處理，或者我接包前該出租車在營運(yùn)中發(fā)生的債權(quán)債務(wù)未解決的由我本人聯(lián)系處理，所有債權(quán)債務(wù)與貴公司無關(guān)。
望貴公司接收我。
xuexila
20xx年x月x日
租車行申請書篇四
尊敬的各級領(lǐng)導(dǎo)：
我叫雷濤，系商洛市商州區(qū)城關(guān)街道辦事處西溝村。我于1999年考取機(jī)動車駕駛證，并于20xx年考取了陜西省道路運(yùn)輸資格證書(出租)。經(jīng)營陜ht0610出租車，一直經(jīng)營客運(yùn)近3年多，雖然很苦在這一行業(yè)確非常開心，現(xiàn)因我本人患腰椎盤突出癥，不能繼續(xù)營運(yùn)，愿將陜ht0610出租車轉(zhuǎn)于其他人經(jīng)營。
特此申請
xuexila
20xx年x月x日
租車行申請書篇五
申請人：________________，女，______年______月______日出生,。住所地_________________。
聯(lián)系電話：_________________。
被申請人：_________________
法定代表人：________________
合作社聯(lián)系電話：________________，具體負(fù)責(zé)人電話：________________。
住所地：_________________。
申請請求：
要求對大興區(qū)首座御園32號樓3單元1111號房屋的質(zhì)量缺陷進(jìn)行評定并確定損失及維修方案。
事實(shí)與理由：
申請人訴被申請人北京市民政局住宅合作社房屋買賣合同糾紛一案，因被申請人交付的房屋存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，申請人要求被申請人予以維修并給予以賠償，現(xiàn)維修方案及賠償數(shù)額無法確定，為更好的維護(hù)申請人的.合法權(quán)益，特申請專業(yè)房地產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)對房屋質(zhì)量缺陷進(jìn)行評定并確定損失、出具專業(yè)維修方案。
此致
北京市大興區(qū)人民法院
申請人：_________________
______年______月______日
租車行申請書篇六
市委、市政府，市交通局：
我們是城區(qū)出租車的實(shí)際車主。近年來，隨著城區(qū)建設(shè)的迅猛發(fā)展，人口的增加，出租車數(shù)量的供不應(yīng)求，傳統(tǒng)的經(jīng)營管理模式帶來了出租汽車行業(yè)管理中的嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的掛靠公司力小單薄，無能為力，對出租車的管理沒有切實(shí)可行的手段和措施，只有看之任之，抗事故風(fēng)險(xiǎn)能力極弱。由于上述原因存在，造成了經(jīng)營管理上的大難題。比如諸多常見的挑客、拒載，宰客、不打表亂收費(fèi)以及車輛帶病運(yùn)行，車身臟、亂、差，安全事故頻發(fā)、違規(guī)?？?、非法營運(yùn)泛濫，客運(yùn)市場無序競爭等現(xiàn)象讓出租汽車行業(yè)飽受詬病，從而導(dǎo)致乘客意見大、投訴案件多、嚴(yán)重的損害了城市形象，造成了不可估量的負(fù)面影響。
為徹底改善現(xiàn)有狀況，促進(jìn)我市出租汽車行業(yè)健康發(fā)展，提升城市形象，更新管理觀念，打破掛靠公司舊的管理體制，切實(shí)解決我市出租汽車行業(yè)發(fā)展中深層次的矛盾問題，改善營運(yùn)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代經(jīng)營管理。經(jīng)過，我們?nèi)w車主充分討論、協(xié)商、論證、考查，根據(jù)中華人民共和國交通運(yùn)輸部交函運(yùn)〔20xx〕336號文件關(guān)于征求《國務(wù)院辦公廳關(guān)于規(guī)范發(fā)展出租汽車行業(yè)的若干意見》第13條“發(fā)展規(guī)模化經(jīng)營。鼓勵出租汽車經(jīng)營者通過兼并、重組、吸收車主入股等方式，按現(xiàn)代企業(yè)制度，組建公司。實(shí)行公司化經(jīng)營”的精神，以及四川省綿陽市在出租汽車行業(yè)改革發(fā)展中探索出新思路，新舉措的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我城區(qū)實(shí)際，徹底改觀出租車營運(yùn)環(huán)境，營運(yùn)形象，創(chuàng)造良好的營運(yùn)氛圍，為城區(qū)增光添彩，讓政府放心、百姓滿意。擬成立一個具有現(xiàn)代化管理的完全公司化經(jīng)營的出租汽車股份制公司，具體方案如下：
一、徹底消除掛靠經(jīng)營，組建全新經(jīng)營模式。將出租車全體自愿車主作為股東，組建公司。其車輛產(chǎn)權(quán)與經(jīng)營權(quán)作為投資股本，以車代股，車主認(rèn)股不認(rèn)車，“兩權(quán)歸企”，實(shí)行完全公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理。
二、制定現(xiàn)代制度，強(qiáng)化科學(xué)管理。對安全生產(chǎn)和營運(yùn)管理業(yè)務(wù)，實(shí)行全天候統(tǒng)一管理單車監(jiān)控，制定和建立健全符合國家政策規(guī)定以及具有可操作性的現(xiàn)代管理和營運(yùn)制度。
三、任用德厚技高人才。依法依規(guī)，按照有關(guān)規(guī)定在城區(qū)內(nèi)招聘一批高標(biāo)準(zhǔn)、高素質(zhì)、高技能的駕駛?cè)藛T，建立一支相對穩(wěn)定的駕駛員隊(duì)伍。
四、公司按照《公司法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工商登記，建立相應(yīng)內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格自律，遵章守紀(jì)，有序地依法經(jīng)營。
五、按勞動合同法和社會保險(xiǎn)法之有關(guān)規(guī)定，搞好企業(yè)員工社會福利待遇和社會保障體系，足額投保各種社會養(yǎng)老保險(xiǎn)。
成立公司是我們的迫切愿望、強(qiáng)烈要求，特此申請。請求政府給予相應(yīng)的政策支持，批準(zhǔn)為感。公司成立后將是一個經(jīng)得起市委、政府、全體市民檢驗(yàn)的具有現(xiàn)代科學(xué)管理，高度文明的出租汽車企業(yè)。
呈：中共市委、市政府，市交通局。
請批示。
xuexila
20xx年x月x日
租車行申請書篇七
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我很遺憾自己在這個時(shí)候向公司正式提出辭職。
我因經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響以及家庭原因，無法在繼續(xù)工作下去，只能提前回國，希望公司能諒解我們的處境。經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出辭職申請：我自愿申請辭去在公司的一切職務(wù)，敬請批準(zhǔn)。
來到公司大約二年了，公司里的每個人對我都很好。我衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事對我的照顧與錯愛，在這近二年里，我學(xué)到了很多以前從未接觸過的知識，開闊了視野，鍛煉了能力。工作上，我學(xué)到了許多寶貴實(shí)踐技能。生活上，得到各級領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近二年多的`工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后學(xué)習(xí)工作中一筆寶貴的財(cái)富。感謝所有給予過我?guī)椭耐聜儭?BR> 望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，并請協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。
離開這個公司，我滿含著愧疚、遺憾。我愧對公司上下對我的期望，愧對各位對我的關(guān)心和愛護(hù)。遺憾我不能經(jīng)歷公司的發(fā)展與以后的輝煌，不能分享你們的甘苦，不能聆聽各位的教誨，也遺憾我什么都沒能留下來。結(jié)束我來新加坡的第一份工作。
最后，衷心祝愿公司健康成長，事業(yè)蒸蒸日上!祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)與同事：健康快樂，平安幸福!
xxx
20xx年xx月xx日
租車行申請書篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我來到公司擔(dān)任公交車司機(jī)已經(jīng)有6年了，現(xiàn)在我認(rèn)為意識到這份工作跟我的職業(yè)規(guī)劃偏差較大，因此我特向公司交上我的辭職報(bào)告，辭去這份工作，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予批準(zhǔn)。
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)及各位同事多年來給予我的'的鼓勵與幫忙。
因此讓公司帶來的不便我非常的慚愧，但是也希望能夠考慮我的個人情況，通過我辭職申請。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
租車行申請書篇九
租車行是如今現(xiàn)代人出行的好幫手，隨著城市化進(jìn)程的加快，越來越多的人選擇租車出行。在我多年的租車行中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會，下面我將分享給大家。
第二段：選擇車型
在開始租車之前，我們首先要做的就是選擇車型。不同的出行需求需要不同的車型。比如，如果是家庭出行，就需要一輛寬敞的SUV;如果是商務(wù)出行，就需要一輛豪華轎車。此外，還要考慮具體的行程和道路條件，選擇適合的車型，這樣才能確保出行的順利和舒適。
第三段：了解租車公司
在選擇車型之后，我們還要了解租車公司的情況。不同的租車公司提供的服務(wù)和車型質(zhì)量不同，不同的消費(fèi)者對租車公司的要求和期望也不同。我們可以通過查看租車公司的官網(wǎng)、閱讀其他用戶的評論和咨詢朋友的建議來選擇合適的租車公司。此外，我們還應(yīng)該了解租車公司的租車和還車流程，以及相關(guān)費(fèi)用和保險(xiǎn)政策，這樣才能避免不必要的麻煩和糾紛。
第四段：認(rèn)真檢查車輛
在租車之前，我們一定要認(rèn)真檢查車輛的情況。首先要檢查車輛的外觀是否有損壞或刮擦，內(nèi)部設(shè)施是否齊全和完好。其次，要檢查車輛的機(jī)油和冷卻液的情況，以確保車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)現(xiàn)車輛有問題，要及時(shí)向租車公司反饋，以免在行駛中發(fā)生安全事故。
此外，還要了解車輛的保險(xiǎn)情況。在租車時(shí)，很多租車公司會提供保險(xiǎn)服務(wù)，包括車輛損失、第三者責(zé)任等，我們可以選擇購買適合自己的保險(xiǎn)。如果發(fā)生意外事故，保險(xiǎn)可以有效地保護(hù)我們的權(quán)益。
第五段：安全駕駛和文明用車
在租車行中，我們不僅要關(guān)注自己的安全駕駛，還要注重文明用車。在駕車過程中，要遵守交通規(guī)則，禮讓行人，守時(shí)守道，杜絕超速、闖紅燈等危險(xiǎn)行為。同時(shí)，要注意車輛的維護(hù)保養(yǎng)，避免因車輛故障導(dǎo)致的不必要的延誤和損失。
此外，我們還要尊重他人的權(quán)益，不占用他人的停車位，不影響他人的正常出行。在使用車輛時(shí)，要遵守租車公司的規(guī)定，不擅自改裝或私自借車，以免引發(fā)糾紛和違法行為。保持良好的駕駛行為和乘車文明，不僅可以提升自己的形象，也可以帶動整個社會的道德意識和文明素質(zhì)。
結(jié)尾段：總結(jié)
通過租車行，我深深體會到選擇合適的車型、了解租車公司、認(rèn)真檢查車輛、安全駕駛和文明用車的重要性。只有做到這些，我們才能真正享受到租車的便捷和舒適，保證安全順利地完成出行任務(wù)。我希望通過我的分享，能對大家在進(jìn)行租車行時(shí)有所幫助。
租車行申請書篇十
目前，鄭州市共有正式注冊出租車10608輛，萬人擁有出租車11.3輛。
從去年開始，鄭州市審計(jì)局花費(fèi)一年多時(shí)間，就~鄭州市出租車運(yùn)營及管理情況進(jìn)行了專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查。昨天，鄭州市政府發(fā)布此次專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查結(jié)果公告。
數(shù)據(jù)
鄭州出租車
年客運(yùn)量2.7億人次
專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查結(jié)果公告中介紹，從1994年以來，鄭州出租車只增加了1輛，正式注冊出租車達(dá)到10608輛，在全國來說行業(yè)規(guī)模居第17位。與國內(nèi)其他主要城市相比，處于較低水平。
目前，鄭州市有出租汽車企業(yè)46家，從業(yè)人員2.5萬余人，年客運(yùn)量2.7億人次。經(jīng)營模式為個人買斷掛靠公司經(jīng)營、純個體經(jīng)營和承包經(jīng)營。
從3月到5月，鄭州市審計(jì)局花費(fèi)一年多的時(shí)間，就2013~20鄭州市出租車運(yùn)營及管理情況進(jìn)行了專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查。
審計(jì)顯示，鄭州市城市公共交通客運(yùn)管理處作為主管部門，為加強(qiáng)出租車的管理，采取了一些積極的措施，取得了一定的成效。
同時(shí)，審計(jì)調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)由于政策法規(guī)滯后、歷史遺留問題較多等原因，導(dǎo)致出租車行業(yè)仍然存在定位模糊、行業(yè)發(fā)展緩慢、出租車經(jīng)營管理粗放、非法營運(yùn)屢禁不止和保障條件欠缺等一系列問題。
審計(jì)提出要盡快修訂完善《鄭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》等法律文件，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，科學(xué)規(guī)劃出租車行業(yè)發(fā)展，明確行業(yè)管理與定位。
問題一
租車行申請書篇十一
10608輛出租車，對于每年2.7億人次的需求來說顯然是欠缺的。
鄭州市的現(xiàn)狀就是出租車保有量不足，增長緩慢，20多年來出租車只增加了1輛。
問題二
油補(bǔ)是“頂子錢”的3倍
出租車經(jīng)營權(quán)使用費(fèi)俗稱“頂子錢”。數(shù)據(jù)顯示，~出租車上繳財(cái)政經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)共計(jì)8335萬元，2013~20財(cái)政發(fā)放油價(jià)補(bǔ)貼57055萬元。
出租車“頂子錢”單車標(biāo)準(zhǔn)為每年6000元，單車每年平均油價(jià)補(bǔ)貼1.8萬元。此外，由于經(jīng)營權(quán)管理歷史遺留因素多，存在違規(guī)減免有償使用費(fèi)現(xiàn)象。
問題三
出租車企業(yè)“個頭”偏小
鄭州市出租車企業(yè)中，擁有300臺以下車輛的為34家，占到了企業(yè)總數(shù)量的.七成以上。
在鄭州，鄭州市客運(yùn)管理處未承擔(dān)行業(yè)培訓(xùn)工作，出租車從業(yè)人員繼續(xù)教育由各公司自行解決，從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理情況不佳。
此外，出租車駕駛員從業(yè)管理不嚴(yán)，存在超齡駕駛現(xiàn)象。
問題四
乘客投訴拒載取證困難
出租車執(zhí)法管理不到位，一直也是鄭州出租車管理的一大“槽點(diǎn)”。比如，受理乘客投訴有效處理率低、受理乘客拒載投訴取證困難。
一些窗口單位，比如新鄭機(jī)場管理亂象，一般是集中整治一段好一段，但始終未得到根本解決。
問題五
出租車綜合服務(wù)區(qū)太少
就鄭州而言，鄭州市出租汽車綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè)投入不足，目前鄭州市投入使用的綜合服務(wù)區(qū)僅有一個，不能滿足現(xiàn)有出租車的服務(wù)需要。
而出租車信息化建設(shè)剛進(jìn)入試運(yùn)營階段，遠(yuǎn)落后于原定建設(shè)進(jìn)度和當(dāng)前管理需要。
租車行申請書篇十二
尊敬縣領(lǐng)導(dǎo)：
自從自己被各位領(lǐng)導(dǎo)高看，擔(dān)任了縣三中校長至今，以滿腔的熱情，全身心投入，每一天起早貪黑，不但教語文同時(shí)還教生物，而且需要管理遠(yuǎn)程教育，又要將學(xué)校各個方面的管理工作做好。風(fēng)雨無阻，經(jīng)自己一番努力，本人的工作才出現(xiàn)了點(diǎn)微起色。
如今在縣教育局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)導(dǎo)之下，我縣中學(xué)教育出現(xiàn)了可喜的變化。新的領(lǐng)導(dǎo)班子，深切的為我縣的教育勾勒出了美好的藍(lán)圖。這對自己一個缺少經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Σ蛔愕?人來說真可謂是喜之不盡，是感覺到不從心。
鑒于當(dāng)下的教育形勢，素質(zhì)教育全面的鋪開，各種各樣的檢查目不暇接，各種任務(wù)屢見不鮮。自己是顧得了教學(xué)質(zhì)量沒有辦法顧的了學(xué)校管理，顧了管理顧沒有辦法顧的了教學(xué)質(zhì)量。沒有辦法顧及學(xué)校管理的話是有愧于領(lǐng)導(dǎo)的提攜與信任：沒有辦法顧及教學(xué)的話，有愧于父老鄉(xiāng)親還有學(xué)生們。非常多的地方，非常多的事情，自己真的不怎么明白，自己真的需虛心的學(xué)習(xí)。學(xué)校的發(fā)展大局以及美好前景，應(yīng)該要托付給有能力的人去創(chuàng)造——尤其交給那樣一些年輕、德才兼?zhèn)渲恕?BR> 為了不耽誤學(xué)校的工作，自己完全有辭去校長這個職務(wù)的必要。這是自己反復(fù)思考許久做出的決定，正式的向縣教育局的領(lǐng)導(dǎo)提出的請求。自己個人定會放下所有的包袱，輕裝前行。本人堅(jiān)信自己一定會在普通的教育一線上做出更好的成績。
xxx
20xx年xx月xx日
租車行申請書篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
客氣的話我就不要多說了，這是我的辭職報(bào)告，
我來到公司當(dāng)小班司機(jī)已經(jīng)有還幾年了，
為了生活我堅(jiān)持了幾年了。但是今年我就要結(jié)婚了，不能再繼續(xù)這樣的工作了，我需要更多的時(shí)間陪陪家人，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠理解我的'苦衷，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職申請，我將會非常的感激。
此致
敬禮!
申請人：辭職報(bào)告
2014年8月20日
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租車行申請書篇十四
第一章總則
第一條為規(guī)范出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為，提升出租汽車服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)人民群眾出行需要，保障乘客、駕駛員和出租汽車經(jīng)營者的合法權(quán)益，促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條從事出租汽車經(jīng)營服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第三條出租汽車是城市交通運(yùn)輸體系的組成部分，應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)，與城市公共交通等客運(yùn)方式相協(xié)調(diào)，滿足人民群眾個性化出行需要。
第四條出租汽車經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第五條國家鼓勵出租汽車實(shí)行規(guī)?；⒓s化、公司化經(jīng)營。
第六條交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國出租汽車管理工作。
縣級以上地方交通運(yùn)輸主管部門在同級人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的出租汽車管理工作。
縣級以上地方道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（含出租汽車管理機(jī)構(gòu)，下同）負(fù)責(zé)具體實(shí)施出租汽車管理工作。
第七條縣級以上地方交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾出行需要，制定出租汽車發(fā)展規(guī)劃，并報(bào)經(jīng)同級人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
第二章經(jīng)營許可
第八條各地應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)爻鲎馄嚢l(fā)展規(guī)劃，綜合考慮市場實(shí)際供需狀況、出租汽車營運(yùn)效率等因素，科學(xué)投放出租汽車運(yùn)力。
第九條出租汽車運(yùn)力主要通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式配置。
設(shè)區(qū)的市或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)投標(biāo)人提供的運(yùn)營方案、服務(wù)質(zhì)量狀況或者服務(wù)質(zhì)量承諾、車輛設(shè)備和安全保障措施等因素?fù)駜?yōu)確定。
第十條申請出租汽車經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請，并有與經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的車輛、駕駛?cè)藛T、管理人員、辦公場所、停車場地和管理制度。
申請人應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提供下列材料：
（一）出租汽車經(jīng)營申請表（見附件1）；
（三）擬投入車輛承諾書，包括車輛數(shù)量、類型及等級；
（四）聘用或者擬聘用駕駛員從業(yè)資格證及其復(fù)印件；
（五）安全生產(chǎn)制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度；
（六）經(jīng)營場所、停車場地有關(guān)使用證明等。
第十一條從事出租汽車經(jīng)營的車輛，除應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車管理的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）符合出租汽車技術(shù)條件；
（三）安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛衛(wèi)星定位裝置及應(yīng)急報(bào)警裝置。
第十二條從事出租汽車經(jīng)營服務(wù)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)按照《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》的要求，取得《中華人民共和國道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》，并遵守相關(guān)規(guī)定。
第十三條設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對出租汽車經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。
第十四條設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對出租汽車經(jīng)營申請作出行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具《出租汽車經(jīng)營行政許可決定書》（見附件2），明確經(jīng)營范圍、經(jīng)營區(qū)域、車輛數(shù)量及要求、出租汽車經(jīng)營權(quán)期限等許可事項(xiàng)，并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。
設(shè)區(qū)的市級或者縣級運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對不符合規(guī)定條件的申請作出不予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予行政許可決定書》。
第十五條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照承諾的車輛數(shù)量、類型和等級，投入符合本規(guī)定第十一條要求的車輛，并由原許可機(jī)關(guān)配發(fā)《中華人民共和國道路運(yùn)輸證》。
第十六條新增出租汽車經(jīng)營權(quán)期限原則上不超過8年，具體期限由設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門報(bào)同級人民政府根據(jù)投入車輛的車型和報(bào)廢周期等因素確定。
第十七條出租汽車經(jīng)營權(quán)原則上應(yīng)當(dāng)無償使用。
原已經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)行有償使用的城市，確需繼續(xù)實(shí)行有償使用的，應(yīng)當(dāng)報(bào)省級人民政府批準(zhǔn)。有償使用費(fèi)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先用于為出租汽車服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施、信息化建設(shè)等。
第十八條有償取得的出租汽車經(jīng)營權(quán)因故不能繼續(xù)經(jīng)營的，原許可機(jī)關(guān)可優(yōu)先收回，并按照剩余期限退回有償使用費(fèi)；經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意，也可依法轉(zhuǎn)讓，有效期為該出租汽車經(jīng)營權(quán)的剩余期限。受讓方應(yīng)當(dāng)已取得出租汽車經(jīng)營資格。
無償取得的出租汽車經(jīng)營權(quán)，經(jīng)營者因故不能經(jīng)營的，由原許可機(jī)關(guān)依法收回。
第十九條出租汽車經(jīng)營者在出租汽車經(jīng)營權(quán)期限內(nèi)，不得擅自暫?；蛘呓K止經(jīng)營。出租汽車經(jīng)營者需要變更許可事項(xiàng)或暫停、終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提前30日向原許可機(jī)關(guān)提出申請，依法辦理相關(guān)手續(xù)。
出租汽車經(jīng)營者合并、分立或變更經(jīng)營主體、名稱的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆S可機(jī)關(guān)辦理變更。
出租汽車經(jīng)營者取得經(jīng)營許可后無正當(dāng)理由超過180天不投入運(yùn)營或者運(yùn)營后連續(xù)180天以上停運(yùn)的，視為自動終止經(jīng)營，由原許可機(jī)關(guān)收回相應(yīng)的出租汽車經(jīng)營權(quán)。
第二十條出租汽車經(jīng)營權(quán)到期后，出租汽車經(jīng)營者擬繼續(xù)從事經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營權(quán)有效期屆滿60日前，向原許可機(jī)關(guān)提出申請。原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》規(guī)定的出租汽車經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核aaa、aa、a、b四個等級，審核出租汽車經(jīng)營者的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果，并按照以下規(guī)定處理：
（一）考核等級在經(jīng)營期限內(nèi)均為a級以上的，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許其繼續(xù)經(jīng)營；
（二）考核等級在經(jīng)營期限內(nèi)有b級的，可視情適當(dāng)核減出租汽車經(jīng)營權(quán)；
（三）考核等級在經(jīng)營期限內(nèi)有一半以上為b級的，應(yīng)當(dāng)收回出租汽車經(jīng)營權(quán)，并通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)重新確定經(jīng)營者。
第二十一條各地可以按照出租汽車發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價(jià)的約租車經(jīng)營服務(wù)。約租車經(jīng)營權(quán)期限不超過15年。
申請約租車經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級或縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請，并具有能夠滿足約租車服務(wù)和管理的平臺、人員、待租停車場地及相應(yīng)的服務(wù)規(guī)范。
約租車的管理，按照本章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三章運(yùn)營服務(wù)
第二十二條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為乘客提供安全、便捷、舒適的出租汽車服務(wù)。
鼓勵出租汽車經(jīng)營者使用節(jié)能環(huán)保車輛和為殘疾人提供服務(wù)的無障礙車輛。
第二十三條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）在批準(zhǔn)的行政許可范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動；
（二）保證運(yùn)營車輛性能良好；
（三）按照國家出租汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)；
（四）保障聘用人員合法權(quán)益，依法與其簽訂勞動合同或者經(jīng)營合同；
（五）按國家規(guī)定購買相應(yīng)保險(xiǎn)；
（六）加強(qiáng)從業(yè)人員管理和培訓(xùn)教育；
（七）不得將出租汽車交給不具備資格的人員運(yùn)營。
第二十四條出租汽車車容車貌、設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合以下要求：
（一）車身外觀整潔完好，車廂內(nèi)整潔、衛(wèi)生，無雜物、異味；
（二）車門功能正常，車窗玻璃密閉良好，潔凈明亮、無遮蔽物，升降功能有效；
（三）座椅牢固無塌陷，前排座椅可前后移動，靠背傾度可調(diào)，安全帶和鎖扣齊全、有效；
（四）座套、頭枕套、腳墊齊全，定期清洗更換、保持整潔；
（五）計(jì)價(jià)器、車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置等車載設(shè)備完好。
第二十五條出租汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)按照國家出租汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)，并遵守下列規(guī)定：
（一）做好營運(yùn)前例行檢查，保持車輛設(shè)施、設(shè)備完好，車容整潔,備齊發(fā)票、備足零錢；
（二）衣著整潔，語言文明，主動問候，提醒乘客系好安全帶；
（三）根據(jù)乘客意愿升降車窗玻璃，使用空調(diào)、音響和視頻等服務(wù)設(shè)備；
（四）乘客攜帶行李時(shí)，主動幫助乘客取放行李；
（五）主動協(xié)助老、幼、病、殘、孕等乘客上下車；
（六）不得在車內(nèi)吸煙，忌食有異味的食物；
（七）隨車攜帶道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證，并按規(guī)定擺放服務(wù)監(jiān)督卡；
（十）未經(jīng)乘客同意不得搭載他人；
（十一）按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器，執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并主動出具有效車費(fèi)票據(jù)；
（十二）不得將出租汽車交給不具備資格的人員運(yùn)營；
（十三）遵守交通法規(guī)，安全禮讓行車。
第二十六條出租汽車駕駛員遇到下列特殊情形時(shí)應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定處理：
（一）乘客對服務(wù)不滿意時(shí)，虛心聽取批評意見；
（三）發(fā)現(xiàn)乘客遺留可疑危險(xiǎn)物品的，立即報(bào)警。
第二十七條出租汽車電召服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（二）出租汽車電召中心應(yīng)當(dāng)提供24小時(shí)不間斷預(yù)約服務(wù)；
（三）電召服務(wù)人員接到乘客預(yù)約后，應(yīng)當(dāng)按乘客需求及時(shí)調(diào)派出租汽車；
（五）乘客上車后，駕駛員應(yīng)當(dāng)向電召服務(wù)人員發(fā)送乘客上車確認(rèn)信息。
第二十八條約租車駕駛員應(yīng)當(dāng)按照與乘客約定的時(shí)間、地點(diǎn)提供服務(wù)，在規(guī)定的地點(diǎn)待客，不得巡游攬客。
第二十九條出租汽車乘客應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）不得攜帶易燃、易爆、有毒等危害公共安全的物品乘車；
（二）不得攜帶寵物和影響車內(nèi)衛(wèi)生的物品乘車；
（三）不得向駕駛員提出違反道路交通安全管理法律法規(guī)的要求；
（四）不得向車外拋灑廢棄物，不得破壞車內(nèi)設(shè)施設(shè)備；
（五）醉酒者或者精神病患者乘車的，應(yīng)當(dāng)有陪同（監(jiān)護(hù)）人員；
（六）按照規(guī)定支付費(fèi)用。
第三十條出租汽車營運(yùn)過程中有下列情形之一的，乘客有權(quán)拒絕支付租車費(fèi)用：
（一）駕駛員未按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器或者計(jì)價(jià)器發(fā)生故障時(shí)繼續(xù)營運(yùn)的；
（二）駕駛員不向乘客出具出租汽車專用發(fā)票的；
（三）駕駛員因發(fā)生道路交通安全違法行為接受處理，不能將乘客及時(shí)送達(dá)目的地的；
（四）出租汽車在起步里程內(nèi)發(fā)生故障或者交通事故，無法繼續(xù)提供運(yùn)送服務(wù)的。
第三十一條乘客有違反本規(guī)定第二十九條規(guī)定情形的，出租汽車駕駛員可以拒絕或者終止服務(wù)；終止服務(wù)前的營運(yùn)費(fèi)用，乘客應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定支付。
第三十二條乘客夜間要求駛出城區(qū)的，駕駛員可以要求乘客隨同到就近的有關(guān)部門辦理驗(yàn)證登記手續(xù)；乘客不予配合的，駕駛員有權(quán)拒絕提供服務(wù)。
第三十三條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自覺接受社會監(jiān)督，公布服務(wù)監(jiān)督電話，有指定的部門或者人員受理投訴。
出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立24小時(shí)服務(wù)投訴值班制度，接到乘客投訴后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，10日內(nèi)處理完畢，并將處理結(jié)果告知乘客。
第四章運(yùn)營保障
第三十四條設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在同級人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，會同有關(guān)部門合理規(guī)劃、建設(shè)出租汽車綜合服務(wù)區(qū)、停車場、?？奎c(diǎn)等，并設(shè)置明顯標(biāo)識。
出租汽車綜合服務(wù)區(qū)應(yīng)當(dāng)向出租汽車開放，為進(jìn)入服務(wù)區(qū)的出租汽車駕駛員提供餐飲、休息等服務(wù)。
第三十五條設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門根據(jù)出租汽車行業(yè)定位、運(yùn)營成本、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素合理制定運(yùn)價(jià)，并適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)根據(jù)出租汽車燃料價(jià)格等成本因素變化情況，建立出租汽車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動機(jī)制。
設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門合理確定出租汽車電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并納入出租汽車專用收費(fèi)項(xiàng)目。
第三十六條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)履行主體責(zé)任，規(guī)范經(jīng)營行為，落實(shí)安全制度，保障運(yùn)營服務(wù)。
第三十七條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)規(guī)范與駕駛員的勞動合同、經(jīng)營合同，合理確定承包費(fèi)用，不得轉(zhuǎn)嫁投資和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止出租汽車駕駛員轉(zhuǎn)包經(jīng)營。
出租汽車經(jīng)營者對出租汽車駕駛員轉(zhuǎn)包經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令整改；情節(jié)嚴(yán)重的，可按照約定解除合同。
第三十八條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)規(guī)范內(nèi)部收費(fèi)行為，向駕駛員公開收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提供正規(guī)收費(fèi)票據(jù)。
第三十九條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)通過減免駕駛員休息日經(jīng)營承包費(fèi)用等方式保障出租汽車駕駛員休息權(quán)。
第四十條鼓勵各地發(fā)展出租汽車電召服務(wù)，并根據(jù)實(shí)際情況采取多種方式、多種模式建設(shè)電召服務(wù)中心或者第三方電召服務(wù)平臺，推廣電話約車、手機(jī)終端軟件約車服務(wù)。
第四十一條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況建設(shè)或者接入出租汽車電召服務(wù)平臺，提供出租汽車電召服務(wù)。
第四十二條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)管理制度，按照車輛維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)定期維護(hù)車輛。
第四十三條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對出租汽車駕駛員等從業(yè)人員的培訓(xùn)教育和監(jiān)督管理，按照規(guī)范提供服務(wù)。出租汽車駕駛員有違法行為的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令整改；情節(jié)嚴(yán)重的，可按照約定解除合同。
第四十四條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛以及處置措施等內(nèi)容的突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案。
第四十五條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)執(zhí)行縣級以上地方人民政府決定，及時(shí)完成搶險(xiǎn)救災(zāi)等指令性運(yùn)輸任務(wù)。
出租汽車經(jīng)營者和駕駛員因執(zhí)行指令性運(yùn)輸任務(wù)而發(fā)生的費(fèi)用及損失，應(yīng)當(dāng)按照政府購買公共服務(wù)的規(guī)定給予補(bǔ)償。
第五章監(jiān)督管理
第四十六條設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對出租汽車市場的監(jiān)督檢查，糾正違法行為，維護(hù)市場經(jīng)營秩序。
第四十七條縣級以上地方道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對出租汽車經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核。
第四十八條設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督出租汽車經(jīng)營者和駕駛員按照規(guī)定使用出租汽車服務(wù)監(jiān)督卡、標(biāo)志燈、空駛待租裝置及車載信息化服務(wù)設(shè)備。
出租汽車不再用于經(jīng)營的，設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同出租汽車經(jīng)營者統(tǒng)一回收專用設(shè)備并進(jìn)行處置。
第四十九條設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門監(jiān)督檢查勞動合同、經(jīng)營合同的簽訂和執(zhí)行情況，如出租汽車經(jīng)營者有侵害駕駛員合法權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正。
第五十條設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立投訴舉報(bào)制度，公開投訴電話、通信地址或電子郵箱，接受乘客、駕駛員以及經(jīng)營者的投訴和社會監(jiān)督。
設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)受理的投訴，應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)辦結(jié)；情況復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)辦結(jié)。
投訴人對道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)調(diào)查處理結(jié)果不滿意的，可自收到答復(fù)之日起15日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門或上一級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)投訴。
第五十一條縣級以上地方交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在同級人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，會同有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊非法從事出租汽車經(jīng)營的行為。
第五十二條設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)對完成政府指令性運(yùn)輸任務(wù)成績突出，經(jīng)營管理、品牌建設(shè)、文明服務(wù)成績顯著，有拾金不昧、救死扶傷、見義勇為等先進(jìn)事跡的出租汽車經(jīng)營者和駕駛員，予以表彰和獎勵。
第六章法律責(zé)任
第五十三條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以5000元以上20000元以下罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）未取得經(jīng)營許可從事出租汽車經(jīng)營活動的；
（二）超越許可經(jīng)營區(qū)域從事出租汽車經(jīng)營活動的；
（三）使用未取得道路運(yùn)輸證的車輛從事出租汽車經(jīng)營活動的；
（四）使用偽造、變造、被注銷等無效道路運(yùn)輸證的車輛從事出租汽車經(jīng)營活動的。
第五十四條違反本規(guī)定，出租汽車經(jīng)營者有下列行為之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以2000元以上10000元以下罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）不按規(guī)定簽訂勞動合同或者經(jīng)營合同，或者違反規(guī)定損害駕駛員合法權(quán)益的；
（二）存在重大安全穩(wěn)定隱患不及時(shí)整改或者整改不到位的；
（三）擅自暫停、終止全部或者部分出租汽車經(jīng)營的；
（四）出租汽車駕駛員轉(zhuǎn)包經(jīng)營未加強(qiáng)管理的；
（五）不按規(guī)定組織維護(hù)出租汽車保證車輛技術(shù)狀況良好的；
（六）未向出租汽車駕駛員公開收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的；
（七）未按規(guī)定配置和監(jiān)管使用出租汽車專用設(shè)備的；
（八）未按規(guī)定建立并落實(shí)投訴舉報(bào)制度的。
第五十五條違反本規(guī)定，出租汽車駕駛員有下列情形之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以警告或者50元以上200元以下罰款：
（一）拒載、議價(jià)、途中甩客或者故意繞道行駛的；
（二）未經(jīng)乘客同意搭載他人的；
（三）不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器的；
（四）不按規(guī)定出具有效車費(fèi)票據(jù)的；
（六）不按規(guī)定攜帶道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證的；
（七）不按規(guī)定使用出租汽車專用設(shè)備的；
（八）接受出租汽車電召任務(wù)后未履行約定的；
（九）不按規(guī)定使用文明用語，車容車貌不符合要求的。
第五十六條違反本規(guī)定，約租車駕駛員巡游攬客的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以500元以上2000元以下罰款。
第五十七條違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）不依照本規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的；
（二）參與或者變相參與出租汽車經(jīng)營的；
（三）發(fā)現(xiàn)違法不及時(shí)查處的；
（四）索取、收受他人財(cái)物，或者謀取其他利益的；
（五）其他違法行為。
第七章附則
第五十八條本規(guī)定中下列用語的含義：
（一）“出租汽車經(jīng)營服務(wù)”，是指可在道路上巡游攬客，噴涂、安裝出租汽車標(biāo)識，以小型營運(yùn)客車和駕駛勞務(wù)為乘客提供出行服務(wù)，并按照乘客意愿行駛，根據(jù)行駛里程和時(shí)間計(jì)費(fèi)的經(jīng)營活動。
（二）“約租車經(jīng)營服務(wù)”，是指不在道路上巡游攬客，不噴涂、安裝出租汽車標(biāo)識，服務(wù)相對高端，以小型營運(yùn)客車通過預(yù)約方式承攬乘客，并按照乘客意愿行駛，根據(jù)行駛里程、時(shí)間或約定計(jì)費(fèi)的經(jīng)營活動。
（三）“出租汽車電召服務(wù)”，是指根據(jù)乘客通過電訊、網(wǎng)絡(luò)等方式提出的預(yù)約要求，按照約定時(shí)間和地點(diǎn)提供出租汽車運(yùn)營服務(wù)。
（四）“拒載”，是指在待租狀態(tài)下，出租汽車駕駛員在得知乘客去向后，拒絕提供服務(wù)的行為；或出租汽車駕駛員未按承諾提供電召服務(wù)的行為。
（五）“繞道行駛”，是指出租汽車駕駛員未按合理路線行駛的行為。
（六）“議價(jià)”，是指出租汽車駕駛員與乘客協(xié)商收費(fèi)的行為。
（七）“甩客”，是指在運(yùn)營途中，出租汽車駕駛員無正當(dāng)理由擅自中斷載客服務(wù)的行為。
客運(yùn)出租運(yùn)輸在整個大交通中與其它運(yùn)輸具有相同之處，但也有其不同的特點(diǎn)，從層面上看，它能體現(xiàn)一個地方的城市品位，也是反映一個城市精神面貌的文明 “窗口”。怎樣使這支運(yùn)輸隊(duì)伍為城市爭先，首先是如何加強(qiáng)客運(yùn)出租車隊(duì)伍的管理，其重中之重是安全管理，而安全事關(guān)社會的穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，以此淺析如何加強(qiáng)客運(yùn)出租車行車安全管理。
“人、車、路”是構(gòu)成客運(yùn)出租運(yùn)輸?shù)幕緱l件，也是影響行車安全的三大要素，因此，駕駛員、營運(yùn)車輛和路面管理應(yīng)該是車輛安全管理工作中的三大內(nèi)容?？v觀安全管理工作的現(xiàn)狀，目前在這三方面的管理均存在著不同程度問題。
一、駕駛員及管理人員中存在的問題
1、駕駛員素質(zhì)
湖城現(xiàn)有的出租運(yùn)輸企業(yè)車輛經(jīng)營方式，是面向社會租賃承包，在吸收大量非企業(yè)社會從業(yè)人員充當(dāng)經(jīng)營出租車主力軍的同時(shí)，安全管理過程中也出現(xiàn)了一些問題，由于經(jīng)營者屬于社會人員，其人事的主體關(guān)系高度分散，管理難度大，多數(shù)人員末接受過正規(guī)教育，導(dǎo)致經(jīng)營者自身素質(zhì)高低不齊，對安全行車認(rèn)識不足，重視不夠，安全與效益的`位置擺不正，交通法規(guī)意識淡薄，經(jīng)常在路上隨意掉頭、違章停車、超速行駛的現(xiàn)象，成為安全行車的重大隱患。再從駕駛年資來看，大多數(shù)駕駛員年資低，技術(shù)素質(zhì)差，操作經(jīng)驗(yàn)缺乏，應(yīng)變能力不夠，自以為會駕駛車輛，而隨意私聘駕駛員的現(xiàn)象又時(shí)有發(fā)生，在嚴(yán)重危及著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全的同時(shí)，給安全行車也帶來了較大隱患。
2、安全管理人員思想
在企業(yè)的安全管理人員中也不乏存在著“以包代管、以保代管、以罰代教”的思想，認(rèn)為現(xiàn)在的出租車經(jīng)營方式都是租賃或承包，車輛已實(shí)行全額保險(xiǎn)，車輛肇事后所造成的損失由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，其差額則為租賃者承擔(dān)，一般對企業(yè)不會造成損失，因此放松對安全方面的管理，成為事故發(fā)生后的“消防員”。
企業(yè)雖已要求經(jīng)營者簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，但在實(shí)際操作過程中，往往留于形式，并未真正起到落實(shí)責(zé)任制的作用，致使在目前的車輛承包者中，出現(xiàn)私下轉(zhuǎn)賣、私聘駕駛員、安檢工作留于形式等現(xiàn)象。還有近幾年安全管理人員新手多，在業(yè)務(wù)知識和管理水平上差距較大，在幫、帶、學(xué)方面存在一段真空，使管理人員思想上嚴(yán)重缺乏了系統(tǒng)性的管理水平，在原來的基礎(chǔ)上原地踏步，甚至整體后退。
二、營運(yùn)車輛管理中存在的問題
出租車運(yùn)輸不同于其他車輛運(yùn)輸，幾乎是24小時(shí)營運(yùn)，車輛營運(yùn)的負(fù)荷比較大，車況下降比較快，其原因有：
1、忽視例保工作，加上駕駛員對車輛的愛護(hù)不夠，現(xiàn)有的保養(yǎng)制度是靠季檢制約二保，而季檢周期則為每三個月一次，故也就三個月中不論實(shí)際的行駛公里再多仍做一次二保，造成車況下降。
2、有不少駕駛員缺乏例保方面基本知識，甚至有些根本就不知例保工作的基本要求，忽視對“出車前、途中、回場”的檢查工作，待車輛出現(xiàn)故障才進(jìn)廠修理。
3、對出租車來講，時(shí)間就是效益，不時(shí)小毛病就拖，直到實(shí)在沒有辦法了才停車修理。
4、有些駕駛員是租車開，認(rèn)為車輛與己無關(guān)，當(dāng)車輛出現(xiàn)小故障時(shí)能拖多久是多久，還有一些駕駛員就車輛的機(jī)械知識一概不知，根本不了解保養(yǎng)、機(jī)務(wù)、安全這三者之間的關(guān)系。
三、行駛中存在的問題
目前的道路情況與前幾年相比，雖已大有改善，但增加的車輛數(shù)遠(yuǎn)大于同比的道路增加，針對湖州市區(qū)的道路情況來講，拓寬、延伸、增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市區(qū)內(nèi)車輛行駛的需要，在上、下班高峰和節(jié)假日中常有堵車現(xiàn)象發(fā)生，市區(qū)內(nèi)混合車道多，非機(jī)動車、行人安全意識差，而出租車幾乎整天在市區(qū)大街小巷穿梭，造成大、小交通事故頻發(fā)。但是，道路的改進(jìn)需要一段較長的時(shí)間，為了能安全行車，作為我們企業(yè)關(guān)鍵應(yīng)抓好“人、車”的管理，以彌補(bǔ)“路”的不足。
四、對 策
綜上所述，作為出租企業(yè)的各級管理人員，就如何加強(qiáng)出租車的安全行車管理這一“難點(diǎn)”探究：
首先，認(rèn)真貫徹江關(guān)于“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”的重要指示，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)和企業(yè)實(shí)際擬訂和修改安全規(guī)章制度，切實(shí)負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。
其次，因?yàn)樾熊嚢踩侵苯雨P(guān)系到社會的穩(wěn)定及人民生命財(cái)產(chǎn)保障的大事，所以必須建立和完善各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。企業(yè)的安全工作要靠各級安全管理人員和駕駛員共同努力、各負(fù)其責(zé)，要建立一級抓緊一級、一級對一級負(fù)責(zé)的制約機(jī)制。
第三，安全管理人員應(yīng)努力做到從我做起，以身作則，與駕駛員同步提高自身安全素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識和安全責(zé)任感，管理人員要做到潔身自愛、廉潔奉公、不徇私情、不謀私利，且語言文明，不用粗魯?shù)恼Z氣對待駕駛員，同時(shí)要努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，抓好對駕駛員的駕駛道德和安全行車宣傳教育，嚴(yán)把聘用準(zhǔn)入關(guān)，做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)教育工作，并建立各類安全基礎(chǔ)臺帳，分析本單位內(nèi)事故的情況和原因，進(jìn)行對比，把問題存在的地方找出來，有針對性、有目標(biāo)性地進(jìn)行整改，降低其事故的發(fā)生率。
針對出租車日行程高這一情況，車輛技術(shù)狀況與行車安全有著密切的聯(lián)系。因此對車輛的技術(shù)狀況要求也是至關(guān)重要的，由于經(jīng)營狀況不好等原因，有不少營運(yùn)車輛駕駛員對機(jī)件磨損思想存在著能拖則拖，能省則省的心理，尤其是部分出租車駕駛員，他只看到表面利益，而沒有考慮到內(nèi)在的潛在危機(jī)，如果一旦由于車輛的技術(shù)狀況總是而引發(fā)交通事故，給他帶來的就不是省一部分修理費(fèi)的問題了，可能造成的后果不堪設(shè)想，因此公司安全管理人員在對駕駛員教育的同時(shí)，也不可放過車輛技術(shù)狀況的檢查和整修督促，為此公司就要進(jìn)一步加強(qiáng)門檢工作及現(xiàn)場管理，將門檢工作和現(xiàn)場管理做實(shí)做細(xì)，尤其對車輛行車安全有直接影響的方面檢查更要注重，如：輪胎的磨損情況，輪胎氣壓，方向器橫、堅(jiān)拉球頭，方向燈，剎車燈等部位。引導(dǎo)駕駛員有一個良好的駕駛習(xí)慣，出車前、行駛中、回場后進(jìn)行例保和檢查工作。其次，車輛的二級維護(hù)也是必不可少的，因?yàn)椋粋€季度一次的二級維護(hù)，將車輛進(jìn)行了系統(tǒng)全面的檢查和整修，把其平時(shí)門檢、路檢未發(fā)覺的毛病找出來，而這些“車”的問題，在“人”的努力和改造下都可以解決，為其安全行車創(chuàng)造了良好的條件。
從以上幾方面來看，安全行車“人”是最主要的因素，“”和“路”存在的問題可以通過“人”去改造，因此，在公司全體管理人員和廣大駕駛員的共同努力下，通過對安全行車的大力宣傳，廣泛地進(jìn)行安全教育，努力提高駕駛員的駕駛技能，加強(qiáng)駕駛員的思想道德教育，提高車輛的技術(shù)狀況，做到車有“病”人不“馬虎”，并以“人”克服道路狀況跟不上車流量的要求和困難，來確保安全行車，給企業(yè)和承包經(jīng)營者本人帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會性效益。
租車行申請書篇十五
第一段：引入租車行的背景和重要性（200字）
租車行是一種非常方便的交通工具使用方式，它可以讓人們隨時(shí)隨地使用車輛，解決出行難題。無論是旅游度假、商務(wù)出差還是個人生活中的突發(fā)情況，租車行都提供了方便快捷的解決方案。然而，租車行的成功使用需要一些技巧和經(jīng)驗(yàn)，接下來將從租車前的準(zhǔn)備、選擇合適的車型、租車合同的注意事項(xiàng)、駕駛安全習(xí)慣以及與租車公司的溝通方面，分享一些心得體會。
第二段：租車前的準(zhǔn)備（200字）
在租車前，我們應(yīng)該提前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。首先，了解目的地的道路和規(guī)定情況，以此來選擇合適的車型和額外裝備。如海灘度假可以租用敞篷車，深山探險(xiǎn)可以租用越野車。其次，進(jìn)行租車公司的調(diào)查和比較，了解車輛質(zhì)量、服務(wù)費(fèi)用、押金和保險(xiǎn)等細(xì)節(jié)，選擇信譽(yù)良好、價(jià)格合理的租車公司。最后，提前預(yù)約車輛和確定行車路線，以避免臨時(shí)性的困擾和不必要的糾紛。
第三段：選擇合適的車型（200字）
選擇合適的車型是租車行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要來選擇車輛。如果是家庭出游，寬敞舒適的SUV或面包車是不錯的選擇；如果是商務(wù)出行，豪華轎車或商務(wù)車則更為合適。其次，對于長途駕駛，應(yīng)當(dāng)選擇燃油經(jīng)濟(jì)、操控穩(wěn)定的車型，以減少油費(fèi)支出和疲勞駕駛的危險(xiǎn)。最后，要注意自己的駕駛技術(shù)和所處道路環(huán)境，選擇適合自己駕駛的車型。
第四段：租車合同的注意事項(xiàng)（200字）
在簽署租車合同前，我們應(yīng)仔細(xì)核對合同中的各項(xiàng)條款，特別是費(fèi)用明細(xì)、保險(xiǎn)責(zé)任和車輛損壞賠償規(guī)定等。了解租賃期限、里程限制和超時(shí)費(fèi)用等限制條件，并依法保留自身權(quán)益，確保自身合法權(quán)益。此外，對于車輛的檢查也是非常重要的，要仔細(xì)檢查車輛的外觀、內(nèi)飾、設(shè)備和功能，確保車輛的完好與正常運(yùn)行。
第五段：駕駛安全習(xí)慣與租車公司的溝通（200字）
駕駛安全習(xí)慣是租車行中非常重要的一環(huán)。我們應(yīng)當(dāng)遵守交通法規(guī)、注意行車安全，遵守租車公司的規(guī)定，如不酒駕、不超速、不在禁停區(qū)停車等。同時(shí)，在日常使用車輛時(shí)，要注意車輛的保養(yǎng)，如按時(shí)加油、定期檢查車輛的機(jī)油、剎車液等。此外，與租車公司的積極溝通也是租車行中的關(guān)鍵一環(huán)，及時(shí)反饋問題和與租車公司溝通交流，可以提高服務(wù)質(zhì)量，確保行程的順利和愉快。
總結(jié)：
通過租車行的心得體會，我們學(xué)到了在租車前的準(zhǔn)備、選擇合適的車型、租車合同的注意事項(xiàng)、駕駛安全習(xí)慣以及與租車公司的溝通方面的一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn)和技巧。租車行的成功使用不僅僅需要便捷的服務(wù)和合理的價(jià)格，更需要我們的個人素質(zhì)和專業(yè)技能。在今后的租車行中，我們可以更加從容地面對各種挑戰(zhàn)，享受到更好的租車體驗(yàn)。
租車行申請書篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先，我感覺十分的抱歉和遺憾，由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素，經(jīng)過慎重研究之后，特此提出離職申請。
在貴公司工作半年多的時(shí)間里，我有幸得到了各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫忙，在本職工作和路橋?qū)I(yè)技能上，我得到了很大程度的提高，在此感激貴公司供給給我這個良好的平臺，這一年多的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后職業(yè)生涯中的一筆寶貴財(cái)富。
在那里，異常感激各位領(lǐng)導(dǎo)在過去的工作、生活中給予的大力支持與幫忙;尤其感激科室主任曾工和科室里的老員工和新同事，半年來對我的信任和關(guān)照，在那里感激所有給予過我?guī)兔Φ?同事們。在那里真心的說聲多謝!
望公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，并請協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，雖然我提出了辭職申請，可是在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。
祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展，前景燦爛。
此致
敬禮!
申請人：xxx
xx年xx月xx日
租車行申請書篇一
敬愛的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!我是夜班出租車司機(jī)xx，現(xiàn)我正式提出辭職申請，下面是我的辭職信。
至20xx年我就在坤馳出租車公司當(dāng)司機(jī)，主要出夜班車，4年干下來還算比較習(xí)慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的'辭職請求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時(shí)間將車子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
辭職申請人：
租車行申請書篇二
敬愛的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!我是夜班出租車司機(jī)，現(xiàn)我正式提出辭職申請，下面是我的辭職信。
至20xx年我就在坤馳出租車公司當(dāng)司機(jī)，主要出夜班車，4年干下來還算比較習(xí)慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個不舍，但是這也是沒有辦法的'辦法，所以我懇求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職請求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時(shí)間將車子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
xxx
20xx年xx月xx日
租車行申請書篇三
雷州市麗達(dá)出租車有限責(zé)任公司：
我名叫性別：男,是xx人。于20xx年xx月xx日我與貴公司出租車號為粵g的承包者協(xié)商轉(zhuǎn)包該出租車，雙方達(dá)成轉(zhuǎn)包條件。本人若接包到該出租車營運(yùn)，一定服從公司管理，聽從公司調(diào)配，遵守公司制度，在營運(yùn)中帶好頭，積極維護(hù)公司的合法利益。同時(shí)，我接包該出租車營運(yùn)中出現(xiàn)該出租車在我接包前發(fā)生過交通事故未處理，或者我接包前該出租車在營運(yùn)中發(fā)生的債權(quán)債務(wù)未解決的由我本人聯(lián)系處理，所有債權(quán)債務(wù)與貴公司無關(guān)。
望貴公司接收我。
xuexila
20xx年x月x日
租車行申請書篇四
尊敬的各級領(lǐng)導(dǎo)：
我叫雷濤，系商洛市商州區(qū)城關(guān)街道辦事處西溝村。我于1999年考取機(jī)動車駕駛證，并于20xx年考取了陜西省道路運(yùn)輸資格證書(出租)。經(jīng)營陜ht0610出租車，一直經(jīng)營客運(yùn)近3年多，雖然很苦在這一行業(yè)確非常開心，現(xiàn)因我本人患腰椎盤突出癥，不能繼續(xù)營運(yùn)，愿將陜ht0610出租車轉(zhuǎn)于其他人經(jīng)營。
特此申請
xuexila
20xx年x月x日
租車行申請書篇五
申請人：________________，女，______年______月______日出生,。住所地_________________。
聯(lián)系電話：_________________。
被申請人：_________________
法定代表人：________________
合作社聯(lián)系電話：________________，具體負(fù)責(zé)人電話：________________。
住所地：_________________。
申請請求：
要求對大興區(qū)首座御園32號樓3單元1111號房屋的質(zhì)量缺陷進(jìn)行評定并確定損失及維修方案。
事實(shí)與理由：
申請人訴被申請人北京市民政局住宅合作社房屋買賣合同糾紛一案，因被申請人交付的房屋存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，申請人要求被申請人予以維修并給予以賠償，現(xiàn)維修方案及賠償數(shù)額無法確定，為更好的維護(hù)申請人的.合法權(quán)益，特申請專業(yè)房地產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)對房屋質(zhì)量缺陷進(jìn)行評定并確定損失、出具專業(yè)維修方案。
此致
北京市大興區(qū)人民法院
申請人：_________________
______年______月______日
租車行申請書篇六
市委、市政府，市交通局：
我們是城區(qū)出租車的實(shí)際車主。近年來，隨著城區(qū)建設(shè)的迅猛發(fā)展，人口的增加，出租車數(shù)量的供不應(yīng)求，傳統(tǒng)的經(jīng)營管理模式帶來了出租汽車行業(yè)管理中的嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的掛靠公司力小單薄，無能為力，對出租車的管理沒有切實(shí)可行的手段和措施，只有看之任之，抗事故風(fēng)險(xiǎn)能力極弱。由于上述原因存在，造成了經(jīng)營管理上的大難題。比如諸多常見的挑客、拒載，宰客、不打表亂收費(fèi)以及車輛帶病運(yùn)行，車身臟、亂、差，安全事故頻發(fā)、違規(guī)?？?、非法營運(yùn)泛濫，客運(yùn)市場無序競爭等現(xiàn)象讓出租汽車行業(yè)飽受詬病，從而導(dǎo)致乘客意見大、投訴案件多、嚴(yán)重的損害了城市形象，造成了不可估量的負(fù)面影響。
為徹底改善現(xiàn)有狀況，促進(jìn)我市出租汽車行業(yè)健康發(fā)展，提升城市形象，更新管理觀念，打破掛靠公司舊的管理體制，切實(shí)解決我市出租汽車行業(yè)發(fā)展中深層次的矛盾問題，改善營運(yùn)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代經(jīng)營管理。經(jīng)過，我們?nèi)w車主充分討論、協(xié)商、論證、考查，根據(jù)中華人民共和國交通運(yùn)輸部交函運(yùn)〔20xx〕336號文件關(guān)于征求《國務(wù)院辦公廳關(guān)于規(guī)范發(fā)展出租汽車行業(yè)的若干意見》第13條“發(fā)展規(guī)模化經(jīng)營。鼓勵出租汽車經(jīng)營者通過兼并、重組、吸收車主入股等方式，按現(xiàn)代企業(yè)制度，組建公司。實(shí)行公司化經(jīng)營”的精神，以及四川省綿陽市在出租汽車行業(yè)改革發(fā)展中探索出新思路，新舉措的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我城區(qū)實(shí)際，徹底改觀出租車營運(yùn)環(huán)境，營運(yùn)形象，創(chuàng)造良好的營運(yùn)氛圍，為城區(qū)增光添彩，讓政府放心、百姓滿意。擬成立一個具有現(xiàn)代化管理的完全公司化經(jīng)營的出租汽車股份制公司，具體方案如下：
一、徹底消除掛靠經(jīng)營，組建全新經(jīng)營模式。將出租車全體自愿車主作為股東，組建公司。其車輛產(chǎn)權(quán)與經(jīng)營權(quán)作為投資股本，以車代股，車主認(rèn)股不認(rèn)車，“兩權(quán)歸企”，實(shí)行完全公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理。
二、制定現(xiàn)代制度，強(qiáng)化科學(xué)管理。對安全生產(chǎn)和營運(yùn)管理業(yè)務(wù)，實(shí)行全天候統(tǒng)一管理單車監(jiān)控，制定和建立健全符合國家政策規(guī)定以及具有可操作性的現(xiàn)代管理和營運(yùn)制度。
三、任用德厚技高人才。依法依規(guī)，按照有關(guān)規(guī)定在城區(qū)內(nèi)招聘一批高標(biāo)準(zhǔn)、高素質(zhì)、高技能的駕駛?cè)藛T，建立一支相對穩(wěn)定的駕駛員隊(duì)伍。
四、公司按照《公司法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工商登記，建立相應(yīng)內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格自律，遵章守紀(jì)，有序地依法經(jīng)營。
五、按勞動合同法和社會保險(xiǎn)法之有關(guān)規(guī)定，搞好企業(yè)員工社會福利待遇和社會保障體系，足額投保各種社會養(yǎng)老保險(xiǎn)。
成立公司是我們的迫切愿望、強(qiáng)烈要求，特此申請。請求政府給予相應(yīng)的政策支持，批準(zhǔn)為感。公司成立后將是一個經(jīng)得起市委、政府、全體市民檢驗(yàn)的具有現(xiàn)代科學(xué)管理，高度文明的出租汽車企業(yè)。
呈：中共市委、市政府，市交通局。
請批示。
xuexila
20xx年x月x日
租車行申請書篇七
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我很遺憾自己在這個時(shí)候向公司正式提出辭職。
我因經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響以及家庭原因，無法在繼續(xù)工作下去，只能提前回國，希望公司能諒解我們的處境。經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出辭職申請：我自愿申請辭去在公司的一切職務(wù)，敬請批準(zhǔn)。
來到公司大約二年了，公司里的每個人對我都很好。我衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事對我的照顧與錯愛，在這近二年里，我學(xué)到了很多以前從未接觸過的知識，開闊了視野，鍛煉了能力。工作上，我學(xué)到了許多寶貴實(shí)踐技能。生活上，得到各級領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近二年多的`工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后學(xué)習(xí)工作中一筆寶貴的財(cái)富。感謝所有給予過我?guī)椭耐聜儭?BR> 望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，并請協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。
離開這個公司，我滿含著愧疚、遺憾。我愧對公司上下對我的期望，愧對各位對我的關(guān)心和愛護(hù)。遺憾我不能經(jīng)歷公司的發(fā)展與以后的輝煌，不能分享你們的甘苦，不能聆聽各位的教誨，也遺憾我什么都沒能留下來。結(jié)束我來新加坡的第一份工作。
最后，衷心祝愿公司健康成長，事業(yè)蒸蒸日上!祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)與同事：健康快樂，平安幸福!
xxx
20xx年xx月xx日
租車行申請書篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我來到公司擔(dān)任公交車司機(jī)已經(jīng)有6年了，現(xiàn)在我認(rèn)為意識到這份工作跟我的職業(yè)規(guī)劃偏差較大，因此我特向公司交上我的辭職報(bào)告，辭去這份工作，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予批準(zhǔn)。
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)及各位同事多年來給予我的'的鼓勵與幫忙。
因此讓公司帶來的不便我非常的慚愧，但是也希望能夠考慮我的個人情況，通過我辭職申請。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
租車行申請書篇九
租車行是如今現(xiàn)代人出行的好幫手，隨著城市化進(jìn)程的加快，越來越多的人選擇租車出行。在我多年的租車行中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會，下面我將分享給大家。
第二段：選擇車型
在開始租車之前，我們首先要做的就是選擇車型。不同的出行需求需要不同的車型。比如，如果是家庭出行，就需要一輛寬敞的SUV;如果是商務(wù)出行，就需要一輛豪華轎車。此外，還要考慮具體的行程和道路條件，選擇適合的車型，這樣才能確保出行的順利和舒適。
第三段：了解租車公司
在選擇車型之后，我們還要了解租車公司的情況。不同的租車公司提供的服務(wù)和車型質(zhì)量不同，不同的消費(fèi)者對租車公司的要求和期望也不同。我們可以通過查看租車公司的官網(wǎng)、閱讀其他用戶的評論和咨詢朋友的建議來選擇合適的租車公司。此外，我們還應(yīng)該了解租車公司的租車和還車流程，以及相關(guān)費(fèi)用和保險(xiǎn)政策，這樣才能避免不必要的麻煩和糾紛。
第四段：認(rèn)真檢查車輛
在租車之前，我們一定要認(rèn)真檢查車輛的情況。首先要檢查車輛的外觀是否有損壞或刮擦，內(nèi)部設(shè)施是否齊全和完好。其次，要檢查車輛的機(jī)油和冷卻液的情況，以確保車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)現(xiàn)車輛有問題，要及時(shí)向租車公司反饋，以免在行駛中發(fā)生安全事故。
此外，還要了解車輛的保險(xiǎn)情況。在租車時(shí)，很多租車公司會提供保險(xiǎn)服務(wù)，包括車輛損失、第三者責(zé)任等，我們可以選擇購買適合自己的保險(xiǎn)。如果發(fā)生意外事故，保險(xiǎn)可以有效地保護(hù)我們的權(quán)益。
第五段：安全駕駛和文明用車
在租車行中，我們不僅要關(guān)注自己的安全駕駛，還要注重文明用車。在駕車過程中，要遵守交通規(guī)則，禮讓行人，守時(shí)守道，杜絕超速、闖紅燈等危險(xiǎn)行為。同時(shí)，要注意車輛的維護(hù)保養(yǎng)，避免因車輛故障導(dǎo)致的不必要的延誤和損失。
此外，我們還要尊重他人的權(quán)益，不占用他人的停車位，不影響他人的正常出行。在使用車輛時(shí)，要遵守租車公司的規(guī)定，不擅自改裝或私自借車，以免引發(fā)糾紛和違法行為。保持良好的駕駛行為和乘車文明，不僅可以提升自己的形象，也可以帶動整個社會的道德意識和文明素質(zhì)。
結(jié)尾段：總結(jié)
通過租車行，我深深體會到選擇合適的車型、了解租車公司、認(rèn)真檢查車輛、安全駕駛和文明用車的重要性。只有做到這些，我們才能真正享受到租車的便捷和舒適，保證安全順利地完成出行任務(wù)。我希望通過我的分享，能對大家在進(jìn)行租車行時(shí)有所幫助。
租車行申請書篇十
目前，鄭州市共有正式注冊出租車10608輛，萬人擁有出租車11.3輛。
從去年開始，鄭州市審計(jì)局花費(fèi)一年多時(shí)間，就~鄭州市出租車運(yùn)營及管理情況進(jìn)行了專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查。昨天，鄭州市政府發(fā)布此次專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查結(jié)果公告。
數(shù)據(jù)
鄭州出租車
年客運(yùn)量2.7億人次
專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查結(jié)果公告中介紹，從1994年以來，鄭州出租車只增加了1輛，正式注冊出租車達(dá)到10608輛，在全國來說行業(yè)規(guī)模居第17位。與國內(nèi)其他主要城市相比，處于較低水平。
目前，鄭州市有出租汽車企業(yè)46家，從業(yè)人員2.5萬余人，年客運(yùn)量2.7億人次。經(jīng)營模式為個人買斷掛靠公司經(jīng)營、純個體經(jīng)營和承包經(jīng)營。
從3月到5月，鄭州市審計(jì)局花費(fèi)一年多的時(shí)間，就2013~20鄭州市出租車運(yùn)營及管理情況進(jìn)行了專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查。
審計(jì)顯示，鄭州市城市公共交通客運(yùn)管理處作為主管部門，為加強(qiáng)出租車的管理，采取了一些積極的措施，取得了一定的成效。
同時(shí)，審計(jì)調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)由于政策法規(guī)滯后、歷史遺留問題較多等原因，導(dǎo)致出租車行業(yè)仍然存在定位模糊、行業(yè)發(fā)展緩慢、出租車經(jīng)營管理粗放、非法營運(yùn)屢禁不止和保障條件欠缺等一系列問題。
審計(jì)提出要盡快修訂完善《鄭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》等法律文件，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，科學(xué)規(guī)劃出租車行業(yè)發(fā)展，明確行業(yè)管理與定位。
問題一
租車行申請書篇十一
10608輛出租車，對于每年2.7億人次的需求來說顯然是欠缺的。
鄭州市的現(xiàn)狀就是出租車保有量不足，增長緩慢，20多年來出租車只增加了1輛。
問題二
油補(bǔ)是“頂子錢”的3倍
出租車經(jīng)營權(quán)使用費(fèi)俗稱“頂子錢”。數(shù)據(jù)顯示，~出租車上繳財(cái)政經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)共計(jì)8335萬元，2013~20財(cái)政發(fā)放油價(jià)補(bǔ)貼57055萬元。
出租車“頂子錢”單車標(biāo)準(zhǔn)為每年6000元，單車每年平均油價(jià)補(bǔ)貼1.8萬元。此外，由于經(jīng)營權(quán)管理歷史遺留因素多，存在違規(guī)減免有償使用費(fèi)現(xiàn)象。
問題三
出租車企業(yè)“個頭”偏小
鄭州市出租車企業(yè)中，擁有300臺以下車輛的為34家，占到了企業(yè)總數(shù)量的.七成以上。
在鄭州，鄭州市客運(yùn)管理處未承擔(dān)行業(yè)培訓(xùn)工作，出租車從業(yè)人員繼續(xù)教育由各公司自行解決，從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理情況不佳。
此外，出租車駕駛員從業(yè)管理不嚴(yán)，存在超齡駕駛現(xiàn)象。
問題四
乘客投訴拒載取證困難
出租車執(zhí)法管理不到位，一直也是鄭州出租車管理的一大“槽點(diǎn)”。比如，受理乘客投訴有效處理率低、受理乘客拒載投訴取證困難。
一些窗口單位，比如新鄭機(jī)場管理亂象，一般是集中整治一段好一段，但始終未得到根本解決。
問題五
出租車綜合服務(wù)區(qū)太少
就鄭州而言，鄭州市出租汽車綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè)投入不足，目前鄭州市投入使用的綜合服務(wù)區(qū)僅有一個，不能滿足現(xiàn)有出租車的服務(wù)需要。
而出租車信息化建設(shè)剛進(jìn)入試運(yùn)營階段，遠(yuǎn)落后于原定建設(shè)進(jìn)度和當(dāng)前管理需要。
租車行申請書篇十二
尊敬縣領(lǐng)導(dǎo)：
自從自己被各位領(lǐng)導(dǎo)高看，擔(dān)任了縣三中校長至今，以滿腔的熱情，全身心投入，每一天起早貪黑，不但教語文同時(shí)還教生物，而且需要管理遠(yuǎn)程教育，又要將學(xué)校各個方面的管理工作做好。風(fēng)雨無阻，經(jīng)自己一番努力，本人的工作才出現(xiàn)了點(diǎn)微起色。
如今在縣教育局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)導(dǎo)之下，我縣中學(xué)教育出現(xiàn)了可喜的變化。新的領(lǐng)導(dǎo)班子，深切的為我縣的教育勾勒出了美好的藍(lán)圖。這對自己一個缺少經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Σ蛔愕?人來說真可謂是喜之不盡，是感覺到不從心。
鑒于當(dāng)下的教育形勢，素質(zhì)教育全面的鋪開，各種各樣的檢查目不暇接，各種任務(wù)屢見不鮮。自己是顧得了教學(xué)質(zhì)量沒有辦法顧的了學(xué)校管理，顧了管理顧沒有辦法顧的了教學(xué)質(zhì)量。沒有辦法顧及學(xué)校管理的話是有愧于領(lǐng)導(dǎo)的提攜與信任：沒有辦法顧及教學(xué)的話，有愧于父老鄉(xiāng)親還有學(xué)生們。非常多的地方，非常多的事情，自己真的不怎么明白，自己真的需虛心的學(xué)習(xí)。學(xué)校的發(fā)展大局以及美好前景，應(yīng)該要托付給有能力的人去創(chuàng)造——尤其交給那樣一些年輕、德才兼?zhèn)渲恕?BR> 為了不耽誤學(xué)校的工作，自己完全有辭去校長這個職務(wù)的必要。這是自己反復(fù)思考許久做出的決定，正式的向縣教育局的領(lǐng)導(dǎo)提出的請求。自己個人定會放下所有的包袱，輕裝前行。本人堅(jiān)信自己一定會在普通的教育一線上做出更好的成績。
xxx
20xx年xx月xx日
租車行申請書篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
客氣的話我就不要多說了，這是我的辭職報(bào)告，
我來到公司當(dāng)小班司機(jī)已經(jīng)有還幾年了，
為了生活我堅(jiān)持了幾年了。但是今年我就要結(jié)婚了，不能再繼續(xù)這樣的工作了，我需要更多的時(shí)間陪陪家人，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠理解我的'苦衷，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職申請，我將會非常的感激。
此致
敬禮!
申請人：辭職報(bào)告
2014年8月20日
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租車行申請書篇十四
第一章總則
第一條為規(guī)范出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為，提升出租汽車服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)人民群眾出行需要，保障乘客、駕駛員和出租汽車經(jīng)營者的合法權(quán)益，促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條從事出租汽車經(jīng)營服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第三條出租汽車是城市交通運(yùn)輸體系的組成部分，應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)，與城市公共交通等客運(yùn)方式相協(xié)調(diào)，滿足人民群眾個性化出行需要。
第四條出租汽車經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第五條國家鼓勵出租汽車實(shí)行規(guī)?；⒓s化、公司化經(jīng)營。
第六條交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國出租汽車管理工作。
縣級以上地方交通運(yùn)輸主管部門在同級人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的出租汽車管理工作。
縣級以上地方道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（含出租汽車管理機(jī)構(gòu)，下同）負(fù)責(zé)具體實(shí)施出租汽車管理工作。
第七條縣級以上地方交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾出行需要，制定出租汽車發(fā)展規(guī)劃，并報(bào)經(jīng)同級人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
第二章經(jīng)營許可
第八條各地應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)爻鲎馄嚢l(fā)展規(guī)劃，綜合考慮市場實(shí)際供需狀況、出租汽車營運(yùn)效率等因素，科學(xué)投放出租汽車運(yùn)力。
第九條出租汽車運(yùn)力主要通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式配置。
設(shè)區(qū)的市或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)投標(biāo)人提供的運(yùn)營方案、服務(wù)質(zhì)量狀況或者服務(wù)質(zhì)量承諾、車輛設(shè)備和安全保障措施等因素?fù)駜?yōu)確定。
第十條申請出租汽車經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請，并有與經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的車輛、駕駛?cè)藛T、管理人員、辦公場所、停車場地和管理制度。
申請人應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提供下列材料：
（一）出租汽車經(jīng)營申請表（見附件1）；
（三）擬投入車輛承諾書，包括車輛數(shù)量、類型及等級；
（四）聘用或者擬聘用駕駛員從業(yè)資格證及其復(fù)印件；
（五）安全生產(chǎn)制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度；
（六）經(jīng)營場所、停車場地有關(guān)使用證明等。
第十一條從事出租汽車經(jīng)營的車輛，除應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車管理的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）符合出租汽車技術(shù)條件；
（三）安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛衛(wèi)星定位裝置及應(yīng)急報(bào)警裝置。
第十二條從事出租汽車經(jīng)營服務(wù)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)按照《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》的要求，取得《中華人民共和國道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》，并遵守相關(guān)規(guī)定。
第十三條設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對出租汽車經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。
第十四條設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對出租汽車經(jīng)營申請作出行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具《出租汽車經(jīng)營行政許可決定書》（見附件2），明確經(jīng)營范圍、經(jīng)營區(qū)域、車輛數(shù)量及要求、出租汽車經(jīng)營權(quán)期限等許可事項(xiàng)，并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。
設(shè)區(qū)的市級或者縣級運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對不符合規(guī)定條件的申請作出不予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予行政許可決定書》。
第十五條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照承諾的車輛數(shù)量、類型和等級，投入符合本規(guī)定第十一條要求的車輛，并由原許可機(jī)關(guān)配發(fā)《中華人民共和國道路運(yùn)輸證》。
第十六條新增出租汽車經(jīng)營權(quán)期限原則上不超過8年，具體期限由設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門報(bào)同級人民政府根據(jù)投入車輛的車型和報(bào)廢周期等因素確定。
第十七條出租汽車經(jīng)營權(quán)原則上應(yīng)當(dāng)無償使用。
原已經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)行有償使用的城市，確需繼續(xù)實(shí)行有償使用的，應(yīng)當(dāng)報(bào)省級人民政府批準(zhǔn)。有償使用費(fèi)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先用于為出租汽車服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施、信息化建設(shè)等。
第十八條有償取得的出租汽車經(jīng)營權(quán)因故不能繼續(xù)經(jīng)營的，原許可機(jī)關(guān)可優(yōu)先收回，并按照剩余期限退回有償使用費(fèi)；經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意，也可依法轉(zhuǎn)讓，有效期為該出租汽車經(jīng)營權(quán)的剩余期限。受讓方應(yīng)當(dāng)已取得出租汽車經(jīng)營資格。
無償取得的出租汽車經(jīng)營權(quán)，經(jīng)營者因故不能經(jīng)營的，由原許可機(jī)關(guān)依法收回。
第十九條出租汽車經(jīng)營者在出租汽車經(jīng)營權(quán)期限內(nèi)，不得擅自暫?；蛘呓K止經(jīng)營。出租汽車經(jīng)營者需要變更許可事項(xiàng)或暫停、終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提前30日向原許可機(jī)關(guān)提出申請，依法辦理相關(guān)手續(xù)。
出租汽車經(jīng)營者合并、分立或變更經(jīng)營主體、名稱的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆S可機(jī)關(guān)辦理變更。
出租汽車經(jīng)營者取得經(jīng)營許可后無正當(dāng)理由超過180天不投入運(yùn)營或者運(yùn)營后連續(xù)180天以上停運(yùn)的，視為自動終止經(jīng)營，由原許可機(jī)關(guān)收回相應(yīng)的出租汽車經(jīng)營權(quán)。
第二十條出租汽車經(jīng)營權(quán)到期后，出租汽車經(jīng)營者擬繼續(xù)從事經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營權(quán)有效期屆滿60日前，向原許可機(jī)關(guān)提出申請。原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》規(guī)定的出租汽車經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核aaa、aa、a、b四個等級，審核出租汽車經(jīng)營者的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果，并按照以下規(guī)定處理：
（一）考核等級在經(jīng)營期限內(nèi)均為a級以上的，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許其繼續(xù)經(jīng)營；
（二）考核等級在經(jīng)營期限內(nèi)有b級的，可視情適當(dāng)核減出租汽車經(jīng)營權(quán)；
（三）考核等級在經(jīng)營期限內(nèi)有一半以上為b級的，應(yīng)當(dāng)收回出租汽車經(jīng)營權(quán)，并通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)重新確定經(jīng)營者。
第二十一條各地可以按照出租汽車發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價(jià)的約租車經(jīng)營服務(wù)。約租車經(jīng)營權(quán)期限不超過15年。
申請約租車經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級或縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請，并具有能夠滿足約租車服務(wù)和管理的平臺、人員、待租停車場地及相應(yīng)的服務(wù)規(guī)范。
約租車的管理，按照本章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三章運(yùn)營服務(wù)
第二十二條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為乘客提供安全、便捷、舒適的出租汽車服務(wù)。
鼓勵出租汽車經(jīng)營者使用節(jié)能環(huán)保車輛和為殘疾人提供服務(wù)的無障礙車輛。
第二十三條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）在批準(zhǔn)的行政許可范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動；
（二）保證運(yùn)營車輛性能良好；
（三）按照國家出租汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)；
（四）保障聘用人員合法權(quán)益，依法與其簽訂勞動合同或者經(jīng)營合同；
（五）按國家規(guī)定購買相應(yīng)保險(xiǎn)；
（六）加強(qiáng)從業(yè)人員管理和培訓(xùn)教育；
（七）不得將出租汽車交給不具備資格的人員運(yùn)營。
第二十四條出租汽車車容車貌、設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合以下要求：
（一）車身外觀整潔完好，車廂內(nèi)整潔、衛(wèi)生，無雜物、異味；
（二）車門功能正常，車窗玻璃密閉良好，潔凈明亮、無遮蔽物，升降功能有效；
（三）座椅牢固無塌陷，前排座椅可前后移動，靠背傾度可調(diào)，安全帶和鎖扣齊全、有效；
（四）座套、頭枕套、腳墊齊全，定期清洗更換、保持整潔；
（五）計(jì)價(jià)器、車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置等車載設(shè)備完好。
第二十五條出租汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)按照國家出租汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)，并遵守下列規(guī)定：
（一）做好營運(yùn)前例行檢查，保持車輛設(shè)施、設(shè)備完好，車容整潔,備齊發(fā)票、備足零錢；
（二）衣著整潔，語言文明，主動問候，提醒乘客系好安全帶；
（三）根據(jù)乘客意愿升降車窗玻璃，使用空調(diào)、音響和視頻等服務(wù)設(shè)備；
（四）乘客攜帶行李時(shí)，主動幫助乘客取放行李；
（五）主動協(xié)助老、幼、病、殘、孕等乘客上下車；
（六）不得在車內(nèi)吸煙，忌食有異味的食物；
（七）隨車攜帶道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證，并按規(guī)定擺放服務(wù)監(jiān)督卡；
（十）未經(jīng)乘客同意不得搭載他人；
（十一）按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器，執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并主動出具有效車費(fèi)票據(jù)；
（十二）不得將出租汽車交給不具備資格的人員運(yùn)營；
（十三）遵守交通法規(guī)，安全禮讓行車。
第二十六條出租汽車駕駛員遇到下列特殊情形時(shí)應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定處理：
（一）乘客對服務(wù)不滿意時(shí)，虛心聽取批評意見；
（三）發(fā)現(xiàn)乘客遺留可疑危險(xiǎn)物品的，立即報(bào)警。
第二十七條出租汽車電召服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（二）出租汽車電召中心應(yīng)當(dāng)提供24小時(shí)不間斷預(yù)約服務(wù)；
（三）電召服務(wù)人員接到乘客預(yù)約后，應(yīng)當(dāng)按乘客需求及時(shí)調(diào)派出租汽車；
（五）乘客上車后，駕駛員應(yīng)當(dāng)向電召服務(wù)人員發(fā)送乘客上車確認(rèn)信息。
第二十八條約租車駕駛員應(yīng)當(dāng)按照與乘客約定的時(shí)間、地點(diǎn)提供服務(wù)，在規(guī)定的地點(diǎn)待客，不得巡游攬客。
第二十九條出租汽車乘客應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）不得攜帶易燃、易爆、有毒等危害公共安全的物品乘車；
（二）不得攜帶寵物和影響車內(nèi)衛(wèi)生的物品乘車；
（三）不得向駕駛員提出違反道路交通安全管理法律法規(guī)的要求；
（四）不得向車外拋灑廢棄物，不得破壞車內(nèi)設(shè)施設(shè)備；
（五）醉酒者或者精神病患者乘車的，應(yīng)當(dāng)有陪同（監(jiān)護(hù)）人員；
（六）按照規(guī)定支付費(fèi)用。
第三十條出租汽車營運(yùn)過程中有下列情形之一的，乘客有權(quán)拒絕支付租車費(fèi)用：
（一）駕駛員未按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器或者計(jì)價(jià)器發(fā)生故障時(shí)繼續(xù)營運(yùn)的；
（二）駕駛員不向乘客出具出租汽車專用發(fā)票的；
（三）駕駛員因發(fā)生道路交通安全違法行為接受處理，不能將乘客及時(shí)送達(dá)目的地的；
（四）出租汽車在起步里程內(nèi)發(fā)生故障或者交通事故，無法繼續(xù)提供運(yùn)送服務(wù)的。
第三十一條乘客有違反本規(guī)定第二十九條規(guī)定情形的，出租汽車駕駛員可以拒絕或者終止服務(wù)；終止服務(wù)前的營運(yùn)費(fèi)用，乘客應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定支付。
第三十二條乘客夜間要求駛出城區(qū)的，駕駛員可以要求乘客隨同到就近的有關(guān)部門辦理驗(yàn)證登記手續(xù)；乘客不予配合的，駕駛員有權(quán)拒絕提供服務(wù)。
第三十三條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自覺接受社會監(jiān)督，公布服務(wù)監(jiān)督電話，有指定的部門或者人員受理投訴。
出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立24小時(shí)服務(wù)投訴值班制度，接到乘客投訴后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，10日內(nèi)處理完畢，并將處理結(jié)果告知乘客。
第四章運(yùn)營保障
第三十四條設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在同級人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，會同有關(guān)部門合理規(guī)劃、建設(shè)出租汽車綜合服務(wù)區(qū)、停車場、?？奎c(diǎn)等，并設(shè)置明顯標(biāo)識。
出租汽車綜合服務(wù)區(qū)應(yīng)當(dāng)向出租汽車開放，為進(jìn)入服務(wù)區(qū)的出租汽車駕駛員提供餐飲、休息等服務(wù)。
第三十五條設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門根據(jù)出租汽車行業(yè)定位、運(yùn)營成本、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素合理制定運(yùn)價(jià)，并適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)根據(jù)出租汽車燃料價(jià)格等成本因素變化情況，建立出租汽車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動機(jī)制。
設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門合理確定出租汽車電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并納入出租汽車專用收費(fèi)項(xiàng)目。
第三十六條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)履行主體責(zé)任，規(guī)范經(jīng)營行為，落實(shí)安全制度，保障運(yùn)營服務(wù)。
第三十七條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)規(guī)范與駕駛員的勞動合同、經(jīng)營合同，合理確定承包費(fèi)用，不得轉(zhuǎn)嫁投資和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止出租汽車駕駛員轉(zhuǎn)包經(jīng)營。
出租汽車經(jīng)營者對出租汽車駕駛員轉(zhuǎn)包經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令整改；情節(jié)嚴(yán)重的，可按照約定解除合同。
第三十八條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)規(guī)范內(nèi)部收費(fèi)行為，向駕駛員公開收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提供正規(guī)收費(fèi)票據(jù)。
第三十九條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)通過減免駕駛員休息日經(jīng)營承包費(fèi)用等方式保障出租汽車駕駛員休息權(quán)。
第四十條鼓勵各地發(fā)展出租汽車電召服務(wù)，并根據(jù)實(shí)際情況采取多種方式、多種模式建設(shè)電召服務(wù)中心或者第三方電召服務(wù)平臺，推廣電話約車、手機(jī)終端軟件約車服務(wù)。
第四十一條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況建設(shè)或者接入出租汽車電召服務(wù)平臺，提供出租汽車電召服務(wù)。
第四十二條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)管理制度，按照車輛維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)定期維護(hù)車輛。
第四十三條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對出租汽車駕駛員等從業(yè)人員的培訓(xùn)教育和監(jiān)督管理，按照規(guī)范提供服務(wù)。出租汽車駕駛員有違法行為的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令整改；情節(jié)嚴(yán)重的，可按照約定解除合同。
第四十四條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛以及處置措施等內(nèi)容的突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案。
第四十五條出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)執(zhí)行縣級以上地方人民政府決定，及時(shí)完成搶險(xiǎn)救災(zāi)等指令性運(yùn)輸任務(wù)。
出租汽車經(jīng)營者和駕駛員因執(zhí)行指令性運(yùn)輸任務(wù)而發(fā)生的費(fèi)用及損失，應(yīng)當(dāng)按照政府購買公共服務(wù)的規(guī)定給予補(bǔ)償。
第五章監(jiān)督管理
第四十六條設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對出租汽車市場的監(jiān)督檢查，糾正違法行為，維護(hù)市場經(jīng)營秩序。
第四十七條縣級以上地方道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對出租汽車經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核。
第四十八條設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督出租汽車經(jīng)營者和駕駛員按照規(guī)定使用出租汽車服務(wù)監(jiān)督卡、標(biāo)志燈、空駛待租裝置及車載信息化服務(wù)設(shè)備。
出租汽車不再用于經(jīng)營的，設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同出租汽車經(jīng)營者統(tǒng)一回收專用設(shè)備并進(jìn)行處置。
第四十九條設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門監(jiān)督檢查勞動合同、經(jīng)營合同的簽訂和執(zhí)行情況，如出租汽車經(jīng)營者有侵害駕駛員合法權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正。
第五十條設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立投訴舉報(bào)制度，公開投訴電話、通信地址或電子郵箱，接受乘客、駕駛員以及經(jīng)營者的投訴和社會監(jiān)督。
設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)受理的投訴，應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)辦結(jié)；情況復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)辦結(jié)。
投訴人對道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)調(diào)查處理結(jié)果不滿意的，可自收到答復(fù)之日起15日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門或上一級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)投訴。
第五十一條縣級以上地方交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在同級人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，會同有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊非法從事出租汽車經(jīng)營的行為。
第五十二條設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)對完成政府指令性運(yùn)輸任務(wù)成績突出，經(jīng)營管理、品牌建設(shè)、文明服務(wù)成績顯著，有拾金不昧、救死扶傷、見義勇為等先進(jìn)事跡的出租汽車經(jīng)營者和駕駛員，予以表彰和獎勵。
第六章法律責(zé)任
第五十三條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以5000元以上20000元以下罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）未取得經(jīng)營許可從事出租汽車經(jīng)營活動的；
（二）超越許可經(jīng)營區(qū)域從事出租汽車經(jīng)營活動的；
（三）使用未取得道路運(yùn)輸證的車輛從事出租汽車經(jīng)營活動的；
（四）使用偽造、變造、被注銷等無效道路運(yùn)輸證的車輛從事出租汽車經(jīng)營活動的。
第五十四條違反本規(guī)定，出租汽車經(jīng)營者有下列行為之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以2000元以上10000元以下罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）不按規(guī)定簽訂勞動合同或者經(jīng)營合同，或者違反規(guī)定損害駕駛員合法權(quán)益的；
（二）存在重大安全穩(wěn)定隱患不及時(shí)整改或者整改不到位的；
（三）擅自暫停、終止全部或者部分出租汽車經(jīng)營的；
（四）出租汽車駕駛員轉(zhuǎn)包經(jīng)營未加強(qiáng)管理的；
（五）不按規(guī)定組織維護(hù)出租汽車保證車輛技術(shù)狀況良好的；
（六）未向出租汽車駕駛員公開收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的；
（七）未按規(guī)定配置和監(jiān)管使用出租汽車專用設(shè)備的；
（八）未按規(guī)定建立并落實(shí)投訴舉報(bào)制度的。
第五十五條違反本規(guī)定，出租汽車駕駛員有下列情形之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以警告或者50元以上200元以下罰款：
（一）拒載、議價(jià)、途中甩客或者故意繞道行駛的；
（二）未經(jīng)乘客同意搭載他人的；
（三）不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器的；
（四）不按規(guī)定出具有效車費(fèi)票據(jù)的；
（六）不按規(guī)定攜帶道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證的；
（七）不按規(guī)定使用出租汽車專用設(shè)備的；
（八）接受出租汽車電召任務(wù)后未履行約定的；
（九）不按規(guī)定使用文明用語，車容車貌不符合要求的。
第五十六條違反本規(guī)定，約租車駕駛員巡游攬客的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以500元以上2000元以下罰款。
第五十七條違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）不依照本規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的；
（二）參與或者變相參與出租汽車經(jīng)營的；
（三）發(fā)現(xiàn)違法不及時(shí)查處的；
（四）索取、收受他人財(cái)物，或者謀取其他利益的；
（五）其他違法行為。
第七章附則
第五十八條本規(guī)定中下列用語的含義：
（一）“出租汽車經(jīng)營服務(wù)”，是指可在道路上巡游攬客，噴涂、安裝出租汽車標(biāo)識，以小型營運(yùn)客車和駕駛勞務(wù)為乘客提供出行服務(wù)，并按照乘客意愿行駛，根據(jù)行駛里程和時(shí)間計(jì)費(fèi)的經(jīng)營活動。
（二）“約租車經(jīng)營服務(wù)”，是指不在道路上巡游攬客，不噴涂、安裝出租汽車標(biāo)識，服務(wù)相對高端，以小型營運(yùn)客車通過預(yù)約方式承攬乘客，并按照乘客意愿行駛，根據(jù)行駛里程、時(shí)間或約定計(jì)費(fèi)的經(jīng)營活動。
（三）“出租汽車電召服務(wù)”，是指根據(jù)乘客通過電訊、網(wǎng)絡(luò)等方式提出的預(yù)約要求，按照約定時(shí)間和地點(diǎn)提供出租汽車運(yùn)營服務(wù)。
（四）“拒載”，是指在待租狀態(tài)下，出租汽車駕駛員在得知乘客去向后，拒絕提供服務(wù)的行為；或出租汽車駕駛員未按承諾提供電召服務(wù)的行為。
（五）“繞道行駛”，是指出租汽車駕駛員未按合理路線行駛的行為。
（六）“議價(jià)”，是指出租汽車駕駛員與乘客協(xié)商收費(fèi)的行為。
（七）“甩客”，是指在運(yùn)營途中，出租汽車駕駛員無正當(dāng)理由擅自中斷載客服務(wù)的行為。
客運(yùn)出租運(yùn)輸在整個大交通中與其它運(yùn)輸具有相同之處，但也有其不同的特點(diǎn)，從層面上看，它能體現(xiàn)一個地方的城市品位，也是反映一個城市精神面貌的文明 “窗口”。怎樣使這支運(yùn)輸隊(duì)伍為城市爭先，首先是如何加強(qiáng)客運(yùn)出租車隊(duì)伍的管理，其重中之重是安全管理，而安全事關(guān)社會的穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，以此淺析如何加強(qiáng)客運(yùn)出租車行車安全管理。
“人、車、路”是構(gòu)成客運(yùn)出租運(yùn)輸?shù)幕緱l件，也是影響行車安全的三大要素，因此，駕駛員、營運(yùn)車輛和路面管理應(yīng)該是車輛安全管理工作中的三大內(nèi)容?？v觀安全管理工作的現(xiàn)狀，目前在這三方面的管理均存在著不同程度問題。
一、駕駛員及管理人員中存在的問題
1、駕駛員素質(zhì)
湖城現(xiàn)有的出租運(yùn)輸企業(yè)車輛經(jīng)營方式，是面向社會租賃承包，在吸收大量非企業(yè)社會從業(yè)人員充當(dāng)經(jīng)營出租車主力軍的同時(shí)，安全管理過程中也出現(xiàn)了一些問題，由于經(jīng)營者屬于社會人員，其人事的主體關(guān)系高度分散，管理難度大，多數(shù)人員末接受過正規(guī)教育，導(dǎo)致經(jīng)營者自身素質(zhì)高低不齊，對安全行車認(rèn)識不足，重視不夠，安全與效益的`位置擺不正，交通法規(guī)意識淡薄，經(jīng)常在路上隨意掉頭、違章停車、超速行駛的現(xiàn)象，成為安全行車的重大隱患。再從駕駛年資來看，大多數(shù)駕駛員年資低，技術(shù)素質(zhì)差，操作經(jīng)驗(yàn)缺乏，應(yīng)變能力不夠，自以為會駕駛車輛，而隨意私聘駕駛員的現(xiàn)象又時(shí)有發(fā)生，在嚴(yán)重危及著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全的同時(shí)，給安全行車也帶來了較大隱患。
2、安全管理人員思想
在企業(yè)的安全管理人員中也不乏存在著“以包代管、以保代管、以罰代教”的思想，認(rèn)為現(xiàn)在的出租車經(jīng)營方式都是租賃或承包，車輛已實(shí)行全額保險(xiǎn)，車輛肇事后所造成的損失由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，其差額則為租賃者承擔(dān)，一般對企業(yè)不會造成損失，因此放松對安全方面的管理，成為事故發(fā)生后的“消防員”。
企業(yè)雖已要求經(jīng)營者簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，但在實(shí)際操作過程中，往往留于形式，并未真正起到落實(shí)責(zé)任制的作用，致使在目前的車輛承包者中，出現(xiàn)私下轉(zhuǎn)賣、私聘駕駛員、安檢工作留于形式等現(xiàn)象。還有近幾年安全管理人員新手多，在業(yè)務(wù)知識和管理水平上差距較大，在幫、帶、學(xué)方面存在一段真空，使管理人員思想上嚴(yán)重缺乏了系統(tǒng)性的管理水平，在原來的基礎(chǔ)上原地踏步，甚至整體后退。
二、營運(yùn)車輛管理中存在的問題
出租車運(yùn)輸不同于其他車輛運(yùn)輸，幾乎是24小時(shí)營運(yùn)，車輛營運(yùn)的負(fù)荷比較大，車況下降比較快，其原因有：
1、忽視例保工作，加上駕駛員對車輛的愛護(hù)不夠，現(xiàn)有的保養(yǎng)制度是靠季檢制約二保，而季檢周期則為每三個月一次，故也就三個月中不論實(shí)際的行駛公里再多仍做一次二保，造成車況下降。
2、有不少駕駛員缺乏例保方面基本知識，甚至有些根本就不知例保工作的基本要求，忽視對“出車前、途中、回場”的檢查工作，待車輛出現(xiàn)故障才進(jìn)廠修理。
3、對出租車來講，時(shí)間就是效益，不時(shí)小毛病就拖，直到實(shí)在沒有辦法了才停車修理。
4、有些駕駛員是租車開，認(rèn)為車輛與己無關(guān)，當(dāng)車輛出現(xiàn)小故障時(shí)能拖多久是多久，還有一些駕駛員就車輛的機(jī)械知識一概不知，根本不了解保養(yǎng)、機(jī)務(wù)、安全這三者之間的關(guān)系。
三、行駛中存在的問題
目前的道路情況與前幾年相比，雖已大有改善，但增加的車輛數(shù)遠(yuǎn)大于同比的道路增加，針對湖州市區(qū)的道路情況來講，拓寬、延伸、增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市區(qū)內(nèi)車輛行駛的需要，在上、下班高峰和節(jié)假日中常有堵車現(xiàn)象發(fā)生，市區(qū)內(nèi)混合車道多，非機(jī)動車、行人安全意識差，而出租車幾乎整天在市區(qū)大街小巷穿梭，造成大、小交通事故頻發(fā)。但是，道路的改進(jìn)需要一段較長的時(shí)間，為了能安全行車，作為我們企業(yè)關(guān)鍵應(yīng)抓好“人、車”的管理，以彌補(bǔ)“路”的不足。
四、對 策
綜上所述，作為出租企業(yè)的各級管理人員，就如何加強(qiáng)出租車的安全行車管理這一“難點(diǎn)”探究：
首先，認(rèn)真貫徹江關(guān)于“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”的重要指示，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)和企業(yè)實(shí)際擬訂和修改安全規(guī)章制度，切實(shí)負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。
其次，因?yàn)樾熊嚢踩侵苯雨P(guān)系到社會的穩(wěn)定及人民生命財(cái)產(chǎn)保障的大事，所以必須建立和完善各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。企業(yè)的安全工作要靠各級安全管理人員和駕駛員共同努力、各負(fù)其責(zé)，要建立一級抓緊一級、一級對一級負(fù)責(zé)的制約機(jī)制。
第三，安全管理人員應(yīng)努力做到從我做起，以身作則，與駕駛員同步提高自身安全素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識和安全責(zé)任感，管理人員要做到潔身自愛、廉潔奉公、不徇私情、不謀私利，且語言文明，不用粗魯?shù)恼Z氣對待駕駛員，同時(shí)要努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，抓好對駕駛員的駕駛道德和安全行車宣傳教育，嚴(yán)把聘用準(zhǔn)入關(guān)，做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)教育工作，并建立各類安全基礎(chǔ)臺帳，分析本單位內(nèi)事故的情況和原因，進(jìn)行對比，把問題存在的地方找出來，有針對性、有目標(biāo)性地進(jìn)行整改，降低其事故的發(fā)生率。
針對出租車日行程高這一情況，車輛技術(shù)狀況與行車安全有著密切的聯(lián)系。因此對車輛的技術(shù)狀況要求也是至關(guān)重要的，由于經(jīng)營狀況不好等原因，有不少營運(yùn)車輛駕駛員對機(jī)件磨損思想存在著能拖則拖，能省則省的心理，尤其是部分出租車駕駛員，他只看到表面利益，而沒有考慮到內(nèi)在的潛在危機(jī)，如果一旦由于車輛的技術(shù)狀況總是而引發(fā)交通事故，給他帶來的就不是省一部分修理費(fèi)的問題了，可能造成的后果不堪設(shè)想，因此公司安全管理人員在對駕駛員教育的同時(shí)，也不可放過車輛技術(shù)狀況的檢查和整修督促，為此公司就要進(jìn)一步加強(qiáng)門檢工作及現(xiàn)場管理，將門檢工作和現(xiàn)場管理做實(shí)做細(xì)，尤其對車輛行車安全有直接影響的方面檢查更要注重，如：輪胎的磨損情況，輪胎氣壓，方向器橫、堅(jiān)拉球頭，方向燈，剎車燈等部位。引導(dǎo)駕駛員有一個良好的駕駛習(xí)慣，出車前、行駛中、回場后進(jìn)行例保和檢查工作。其次，車輛的二級維護(hù)也是必不可少的，因?yàn)椋粋€季度一次的二級維護(hù)，將車輛進(jìn)行了系統(tǒng)全面的檢查和整修，把其平時(shí)門檢、路檢未發(fā)覺的毛病找出來，而這些“車”的問題，在“人”的努力和改造下都可以解決，為其安全行車創(chuàng)造了良好的條件。
從以上幾方面來看，安全行車“人”是最主要的因素，“”和“路”存在的問題可以通過“人”去改造，因此，在公司全體管理人員和廣大駕駛員的共同努力下，通過對安全行車的大力宣傳，廣泛地進(jìn)行安全教育，努力提高駕駛員的駕駛技能，加強(qiáng)駕駛員的思想道德教育，提高車輛的技術(shù)狀況，做到車有“病”人不“馬虎”，并以“人”克服道路狀況跟不上車流量的要求和困難，來確保安全行車，給企業(yè)和承包經(jīng)營者本人帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會性效益。
租車行申請書篇十五
第一段：引入租車行的背景和重要性（200字）
租車行是一種非常方便的交通工具使用方式，它可以讓人們隨時(shí)隨地使用車輛，解決出行難題。無論是旅游度假、商務(wù)出差還是個人生活中的突發(fā)情況，租車行都提供了方便快捷的解決方案。然而，租車行的成功使用需要一些技巧和經(jīng)驗(yàn)，接下來將從租車前的準(zhǔn)備、選擇合適的車型、租車合同的注意事項(xiàng)、駕駛安全習(xí)慣以及與租車公司的溝通方面，分享一些心得體會。
第二段：租車前的準(zhǔn)備（200字）
在租車前，我們應(yīng)該提前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。首先，了解目的地的道路和規(guī)定情況，以此來選擇合適的車型和額外裝備。如海灘度假可以租用敞篷車，深山探險(xiǎn)可以租用越野車。其次，進(jìn)行租車公司的調(diào)查和比較，了解車輛質(zhì)量、服務(wù)費(fèi)用、押金和保險(xiǎn)等細(xì)節(jié)，選擇信譽(yù)良好、價(jià)格合理的租車公司。最后，提前預(yù)約車輛和確定行車路線，以避免臨時(shí)性的困擾和不必要的糾紛。
第三段：選擇合適的車型（200字）
選擇合適的車型是租車行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要來選擇車輛。如果是家庭出游，寬敞舒適的SUV或面包車是不錯的選擇；如果是商務(wù)出行，豪華轎車或商務(wù)車則更為合適。其次，對于長途駕駛，應(yīng)當(dāng)選擇燃油經(jīng)濟(jì)、操控穩(wěn)定的車型，以減少油費(fèi)支出和疲勞駕駛的危險(xiǎn)。最后，要注意自己的駕駛技術(shù)和所處道路環(huán)境，選擇適合自己駕駛的車型。
第四段：租車合同的注意事項(xiàng)（200字）
在簽署租車合同前，我們應(yīng)仔細(xì)核對合同中的各項(xiàng)條款，特別是費(fèi)用明細(xì)、保險(xiǎn)責(zé)任和車輛損壞賠償規(guī)定等。了解租賃期限、里程限制和超時(shí)費(fèi)用等限制條件，并依法保留自身權(quán)益，確保自身合法權(quán)益。此外，對于車輛的檢查也是非常重要的，要仔細(xì)檢查車輛的外觀、內(nèi)飾、設(shè)備和功能，確保車輛的完好與正常運(yùn)行。
第五段：駕駛安全習(xí)慣與租車公司的溝通（200字）
駕駛安全習(xí)慣是租車行中非常重要的一環(huán)。我們應(yīng)當(dāng)遵守交通法規(guī)、注意行車安全，遵守租車公司的規(guī)定，如不酒駕、不超速、不在禁停區(qū)停車等。同時(shí)，在日常使用車輛時(shí)，要注意車輛的保養(yǎng)，如按時(shí)加油、定期檢查車輛的機(jī)油、剎車液等。此外，與租車公司的積極溝通也是租車行中的關(guān)鍵一環(huán)，及時(shí)反饋問題和與租車公司溝通交流，可以提高服務(wù)質(zhì)量，確保行程的順利和愉快。
總結(jié)：
通過租車行的心得體會，我們學(xué)到了在租車前的準(zhǔn)備、選擇合適的車型、租車合同的注意事項(xiàng)、駕駛安全習(xí)慣以及與租車公司的溝通方面的一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn)和技巧。租車行的成功使用不僅僅需要便捷的服務(wù)和合理的價(jià)格，更需要我們的個人素質(zhì)和專業(yè)技能。在今后的租車行中，我們可以更加從容地面對各種挑戰(zhàn)，享受到更好的租車體驗(yàn)。
租車行申請書篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先，我感覺十分的抱歉和遺憾，由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素，經(jīng)過慎重研究之后，特此提出離職申請。
在貴公司工作半年多的時(shí)間里，我有幸得到了各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫忙，在本職工作和路橋?qū)I(yè)技能上，我得到了很大程度的提高，在此感激貴公司供給給我這個良好的平臺，這一年多的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后職業(yè)生涯中的一筆寶貴財(cái)富。
在那里，異常感激各位領(lǐng)導(dǎo)在過去的工作、生活中給予的大力支持與幫忙;尤其感激科室主任曾工和科室里的老員工和新同事，半年來對我的信任和關(guān)照，在那里感激所有給予過我?guī)兔Φ?同事們。在那里真心的說聲多謝!
望公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，并請協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，雖然我提出了辭職申請，可是在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。
祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展，前景燦爛。
此致
敬禮!
申請人：xxx
xx年xx月xx日