生活中的點(diǎn)滴才是我們最真切的感悟，而不是那些華麗的詞句。寫總結(jié)時(shí)要有一定的邏輯性，按照時(shí)間順序或者邏輯順序進(jìn)行組織和歸納。在范文中，你可以找到一些寫作總結(jié)的常見(jiàn)錯(cuò)誤和不足之處，以及如何避免它們。
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇一
地址：_______
法定代表人：_______
車主方（乙方）：_______
地址：_______
法定代表人：_______
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
服務(wù)內(nèi)容：
乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車，車牌分別為部分貨物運(yùn)輸，按照規(guī)定路線行駛。
1、貨車采用班車運(yùn)輸方式
2、國(guó)家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車
第一條合同時(shí)間
______年___月___日至______年___月___日
第二條結(jié)算方式
每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費(fèi)用，以計(jì)件制為準(zhǔn)。
第三條甲方的義務(wù)
1、按照約定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，確保托運(yùn)貨物符合國(guó)家法規(guī)
2、負(fù)責(zé)貨物包裝，并確保包裝符合要求
3、負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作
4、負(fù)責(zé)押車_______元的工資、保險(xiǎn)
5、根據(jù)合同規(guī)定，按時(shí)支付工資、汽車租賃費(fèi)用
第四條乙方的義務(wù)
1、確保運(yùn)輸車輛手續(xù)合法，車容整潔，貨箱衛(wèi)生
2、乙方向甲方保證按約定使用車輛
3、保證每輛車車輛保險(xiǎn)為50萬(wàn)
4、確保司機(jī)手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，并保證司機(jī)及時(shí)回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢
6、保守甲方的商業(yè)機(jī)密，不得對(duì)甲方客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)接觸
7、乙方要確保司機(jī)服從甲方指派人員的指揮
8、如果發(fā)生意外情況造成貨物損壞、丟失或可能晚到等情況，要在10分鐘內(nèi)通知甲方
第五條違約責(zé)任
1、甲乙雙方不認(rèn)真履行上述義務(wù)，造成經(jīng)濟(jì)損失的，除下列約定外，違約方要承擔(dān)應(yīng)付汽車租賃費(fèi)用100%的違約責(zé)任。
4、乙方如不能按約定提供車輛使用，甲方另外租用車輛費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)
第六條合同的變更與解除
合同自簽訂起生效，甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對(duì)方。如遇國(guó)家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過(guò)程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成進(jìn)行仲裁。
第七條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：
法定代表人（簽字）：_______
______年___月___日
乙方（公章）：_______
法定代表人（簽字）：_______
______年___月___日
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇二
乙方：____________
依《中華人民共和國(guó)合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原則，甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運(yùn)出、消納，達(dá)成如下協(xié)議：
一、合同單價(jià)，每方10元。
二、甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的所有垃圾、渣土，由乙方負(fù)責(zé)用運(yùn)出場(chǎng)及消納，
車輛進(jìn)出場(chǎng)內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔，做到垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中提供便利的條件，以確保垃
圾、渣土裝運(yùn)工作的`正常進(jìn)行。
六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場(chǎng)監(jiān)督，以防甲方有價(jià)物品隨車流失。
七、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查，每運(yùn)出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運(yùn)簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份），作為結(jié)算依據(jù)。
八、渣土外運(yùn)費(fèi)結(jié)算，每方10元，工程完工后，一次結(jié)清全部款項(xiàng)。
九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中雙方如發(fā)生爭(zhēng)議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并按總價(jià)款的10%計(jì)取對(duì)方違約金。
十二、其它未盡事項(xiàng)雙方另行協(xié)商。
甲方：______乙方：______
負(fù)責(zé)人：______負(fù)責(zé)人：______
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇三
電話: ___________,聯(lián)系人： ___________,
承運(yùn)人： ___________, 地址： ___________,
電話： ___________, 聯(lián)系人： ___________,
收貨人： ___________,電話： ___________,
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ,規(guī)格： ,數(shù)量： ,重 公斤，價(jià)值：人民幣 元。
第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：成都市 街 號(hào)
貨物到達(dá)地點(diǎn)： 市 街 號(hào)
第三條 貨物承運(yùn)日期：xx年 月 日，貨物運(yùn)到期限 ：xx年6 月 日前。
第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 ：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人 ，一份交托運(yùn)人存底)。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 ：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條 貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條 違約責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人：(蓋章) 承運(yùn)人：(蓋章)
代表人：(簽字) 代表人：(簽字)
本合同簽訂時(shí)間：xx年 月 日。
本合同簽訂地點(diǎn)：成都市 區(qū) 路(街) 號(hào)。
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇四
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照?qǐng)?zhí)行.
一:運(yùn)輸物名稱:燃煤
三:運(yùn)輸車型:貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi).
四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.
五:運(yùn)輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:
1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過(guò)1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過(guò)中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間.乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無(wú)故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
十二：車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
身份證號(hào)碼： 身份證號(hào)碼：
電話; 電話:
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇五
乙方：（受聘人）：_______________
性別：_______________
文化程度：_______________
出生日期：_______________
居民身份證號(hào)碼：_______________
住址：_______________
家庭電話：_______________
手機(jī)號(hào)碼：_______________
甲方因企業(yè)發(fā)展需要經(jīng)研究決定，聘用乙方為甲方駕駛員一職，乙方接受甲方的聘用，決定出任該職位。甲乙雙方根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，按照自愿、平等，協(xié)商一致的原則同意簽署本合同，并共同遵守本合同所列條款：
一、合同期限：
二、工作內(nèi)容
1。乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任駕駛員工作。
2。乙方同意根據(jù)甲方的規(guī)定，按照崗位責(zé)任的要求，完成本崗位工作的任務(wù)，保障甲方一切用車需要。
三、勞動(dòng)報(bào)酬、福利待遇
1。甲方每月以貨幣形式支付乙方工資_____元，于次月中旬發(fā)放。
2。甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
四、勞動(dòng)紀(jì)律
1。乙方應(yīng)當(dāng)保障自己所提供的個(gè)人信息資料和各類資格證書(shū)（駕駛執(zhí)照等）真實(shí)有效。
2。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方依法制定的規(guī)章管理制度，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，對(duì)違反法律法規(guī)和管理制度所產(chǎn)生的后果由乙方全部承擔(dān)。
3。乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度作扣薪等處理，直到解除本合同。
4。乙方負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)和清洗，合理駕駛車輛避免車輛的磨損。若因乙方駕駛操作不當(dāng)造成車輛損傷和故障的，維修等責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
5。乙方不得擅自用車，運(yùn)輸完畢后車輛一律停在庫(kù)區(qū)，如有違反甲方將給予扣薪處理。
五、特別條款
為保證車輛高效正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于因他人行為導(dǎo)致的刮蹭等事故，500元以下的小型事故由乙方自行承擔(dān)，500到3000元之間的中型事故，乙方承擔(dān)一半，超過(guò)3000以上事故，根據(jù)具體情況乙方承擔(dān)法律規(guī)定的責(zé)任。
六、保密協(xié)議
1、乙方在甲方就職期間獲取的文件、資料、稿件、表格等業(yè)務(wù)信息，無(wú)論是口頭、書(shū)面或是電腦文件形式的，無(wú)論是客戶的或是本公司的均屬甲方商業(yè)秘密。乙方必須遵守秘密規(guī)定，不得向外透露；并絕對(duì)禁止使用這些商業(yè)秘密為自己或他人謀取利益。
2、解除或者終止本合同后，乙方應(yīng)把所有的有關(guān)商業(yè)秘密的資料移交甲方，同時(shí)承擔(dān)不向外泄露商業(yè)秘密的義務(wù)。
3、為保障甲方的利益，乙方應(yīng)將每月的業(yè)績(jī)提成扣除20%作為保密協(xié)議押金交由甲方保管，由甲方在每年春節(jié)放假前一并發(fā)放。
4、乙方如有違反本合同第五條之1、2、3款之規(guī)定，則甲方代為保管的保密協(xié)議押金將不予發(fā)放，同時(shí)要向乙方賠償損失人民幣3000元。給甲方造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)或者名譽(yù)損失的，甲方可依法追究乙方法律責(zé)任。
七、本合同的變更、解除、終止和續(xù)訂
1、有下列情形，甲乙雙方可以變更本合同：
a、在不損害國(guó)家、集體和他人利益的.情況下，雙方協(xié)商一致的；
b、本合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀條件發(fā)生了重大變化，經(jīng)雙方協(xié)商一致的；
c、由于不可抗力的因素只是本合同無(wú)法完全履行的；
2、乙方有下列情形之一的，甲方可以解除本合同：
a、嚴(yán)重違反甲方內(nèi)部規(guī)章管理制度，給甲方利益造成重大損失的；
b、乙方不能勝任駕駛員崗位，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，仍不能勝任的；
c、違反國(guó)家法律、法規(guī)，被依法勞動(dòng)教育、追究刑事責(zé)任的；
3、甲方有下列情形之一的，乙方可以解除本合同：
a、未按照本合同約定履行的；
b、未及時(shí)足額支付一方勞動(dòng)報(bào)酬的；
4、本合同期滿前，甲乙雙方應(yīng)提前30天協(xié)商合同續(xù)訂事宜。
八、甲方與乙方發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，雙方協(xié)商未果時(shí)可向人民法院提起訴訟。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起生效。
甲方（蓋章）：_______________
乙方：_______________
時(shí)間：_______________
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇六
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂協(xié)議如下：
一、施工地點(diǎn)：
二、機(jī)械進(jìn)入工地結(jié)算方式如下：
1、機(jī)械在本工地按挖運(yùn)形式施工，汽車按車身實(shí)際方量計(jì)算。
2、乙方負(fù)責(zé)裝運(yùn)。
3、汽車運(yùn)距計(jì)費(fèi)方式：500米之內(nèi) 元/方，超出500米每100米加 元/方。(油價(jià)保價(jià) 元/升，甲方墊付油款到月底扣除)。
4、挖掘機(jī)工作計(jì)費(fèi)方式按裝車的車方量計(jì)費(fèi)純土方 元/方。石方 元/方。(油價(jià)保價(jià) 元/升，甲方墊付油款到月底扣除)。)。
5、每月 日結(jié)賬。在次月 日前工程運(yùn)輸款結(jié)清。乙方在正常施工情況下，所需資金周轉(zhuǎn)，甲方在允許范圍內(nèi)不得任何理由推遲借款。借款不得超過(guò)工程款的 %。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方在進(jìn)入工地后必須服從甲方管理人員指揮，若不服從指揮，
2、乙方在進(jìn)入工地后，住宿由甲方安排。乙方自付司機(jī)伙食費(fèi)。(每月結(jié)賬由甲方扣回)。
3、乙方人員禁止賭博、打架及無(wú)理鬧事等不良行為。若有違反每人每次 元以上罰款處理。對(duì)屢次不改的甲方有權(quán)清理出場(chǎng)。
4、乙方機(jī)械必須在201 年月輛汽車、后期于 月 日前到場(chǎng) 輛以上(車容積20方以上)。機(jī)械進(jìn)場(chǎng)可允許借款：汽車來(lái)時(shí)中途費(fèi)用甲方以借款方式支付給乙方，每部汽車元 ，鉤機(jī)每部(到月結(jié)賬時(shí)扣回)。
四、甲方責(zé)任：
1、甲方有償負(fù)責(zé)提供水、電、住宿等。
2、乙方在工作期間若有困難，甲方應(yīng)盡力提供幫助。
五、本協(xié)議期為 年 個(gè)月，在協(xié)議期內(nèi)不能擅自離場(chǎng)。若有特殊情況必須提前一個(gè)月向甲方提出申請(qǐng)，在甲方認(rèn)同下方可離場(chǎng)。否則甲方有權(quán)不予結(jié)賬。
六、由甲方原因造成停工超過(guò)七天，甲方按汽車 元/天、挖機(jī) 元/天預(yù)以補(bǔ)償。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份，未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商解決 。
八、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇七
協(xié)議雙方：
甲方：
身份證號(hào)：
乙方：
身份證號(hào)：
協(xié)議內(nèi)容：
因甲方為乙方提供一個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實(shí)施，即與礦主簽定運(yùn)輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實(shí)。
二、事成之后，乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報(bào)酬，其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)督，并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對(duì)準(zhǔn)確。
三、報(bào)酬的支付是在對(duì)方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對(duì)方未及時(shí)把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時(shí)甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來(lái)，如有其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實(shí)施，否則，由此而帶來(lái)的損失應(yīng)由甲方無(wú)條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項(xiàng)目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對(duì)應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無(wú)效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的`協(xié)議書(shū)，新協(xié)議書(shū)形成后之前的協(xié)議書(shū)自動(dòng)失效。
甲方(公章)：
法定代表人(簽字)：
xx年x月x日
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
xx年x月x日
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇八
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng)：甲方在路面工程施工中，讓乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。
二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式：
1、交貨時(shí)間：由需方電話通知，按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。（農(nóng)村山林合作協(xié)議書(shū)）
3、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書(shū)砂石料運(yùn)輸協(xié)議書(shū)。
三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式：
1、砂石運(yùn)費(fèi)，15元/方。
2、結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算，運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求：
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。
五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系，乙方運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無(wú)關(guān)。
六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書(shū)合同范本。
七、違約責(zé)任：因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰，按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。
八、解決協(xié)議爭(zhēng)議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭(zhēng)議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動(dòng)失效。
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇九
甲方：
乙方：
本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、運(yùn)輸物名稱、燃煤
三、運(yùn)輸車型、貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。
四、運(yùn)輸線路、由甲方指定。
五、運(yùn)輸工期、暫定一年。
六、用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七、運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式、
1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計(jì)算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過(guò)1公里就加40元人民幣。
八、付款方式
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過(guò)中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九、甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間。乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十、其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一、違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無(wú)故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的`運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
十二、車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三、雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四、協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。
十五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方、 乙方、
身份證號(hào)碼、 身份證號(hào)碼、
電話； 電話：
地址： 地址：
年月日 年月日
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇十
乙方（即承運(yùn)方）：___________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法 》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)；
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過(guò)期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
八、補(bǔ)充條款：________________________。
九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
（三）
甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
乙方：簽訂時(shí)間：
根據(jù)相關(guān)法律 規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購(gòu)實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無(wú)誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
貨物起運(yùn)點(diǎn)：
貨物到達(dá)地：
承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi) 、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購(gòu)買的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同 ，乙方不得有異議。
乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉(cāng)庫(kù)管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同 的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn)，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說(shuō)明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá)，超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間（且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止 前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛 ，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無(wú)權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無(wú)權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
開(kāi)戶行： 開(kāi)戶行
銀行賬號(hào)： 銀行賬號(hào)：
日期： 日期：
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇十一
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點(diǎn)：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。
三、結(jié)算：不開(kāi)發(fā)票，運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
2、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；
3、運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的，每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過(guò)程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用（如出庫(kù)費(fèi)），以及發(fā)現(xiàn)有目測(cè)可見(jiàn)明顯質(zhì)量問(wèn)題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長(zhǎng)度差異較大等情況）時(shí)，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項(xiàng)：不要帶給客戶任何單據(jù)！?。?BR> 五、爭(zhēng)議：如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。
裝貨（簽約）時(shí)間： 年 月 日，到貨時(shí)間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號(hào)1： 駕駛員： 證件號(hào)及聯(lián)系方式：
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇十二
乙方: 以下簡(jiǎn)稱乙方
為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:
1.甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地.
2.甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的規(guī)格.件數(shù).噸位.牌號(hào).以及收貨單位.聯(lián)系人.聯(lián)系電話.目的地清楚的告訴乙方.
3.乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排.
4.乙方提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對(duì)所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損.變型,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方.
5.乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方.
6.乙方在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保證貨物及時(shí)安全的運(yùn)到甲方指定的目的地.在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償.
7.在運(yùn)輸過(guò)程中甲方如需改變運(yùn)輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé).
8.運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià).
10.合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背.
11.本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
12.本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇十三
為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過(guò)該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^(guò)門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機(jī)不聽(tīng)指揮，在機(jī)車車輛通過(guò)門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。
第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條 機(jī)車車輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào)，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過(guò)該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動(dòng)的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。
4、人力移動(dòng)車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級(jí)以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線（15#、16#場(chǎng)）裝車，禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車不得超過(guò)兩輛，空車不得超過(guò)四輛；重空車混在一起時(shí)，兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時(shí)，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過(guò)劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；
8、在線路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；
10、線路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。
第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的，請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇一
地址：_______
法定代表人：_______
車主方（乙方）：_______
地址：_______
法定代表人：_______
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
服務(wù)內(nèi)容：
乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車，車牌分別為部分貨物運(yùn)輸，按照規(guī)定路線行駛。
1、貨車采用班車運(yùn)輸方式
2、國(guó)家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車
第一條合同時(shí)間
______年___月___日至______年___月___日
第二條結(jié)算方式
每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費(fèi)用，以計(jì)件制為準(zhǔn)。
第三條甲方的義務(wù)
1、按照約定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，確保托運(yùn)貨物符合國(guó)家法規(guī)
2、負(fù)責(zé)貨物包裝，并確保包裝符合要求
3、負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作
4、負(fù)責(zé)押車_______元的工資、保險(xiǎn)
5、根據(jù)合同規(guī)定，按時(shí)支付工資、汽車租賃費(fèi)用
第四條乙方的義務(wù)
1、確保運(yùn)輸車輛手續(xù)合法，車容整潔，貨箱衛(wèi)生
2、乙方向甲方保證按約定使用車輛
3、保證每輛車車輛保險(xiǎn)為50萬(wàn)
4、確保司機(jī)手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，并保證司機(jī)及時(shí)回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢
6、保守甲方的商業(yè)機(jī)密，不得對(duì)甲方客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)接觸
7、乙方要確保司機(jī)服從甲方指派人員的指揮
8、如果發(fā)生意外情況造成貨物損壞、丟失或可能晚到等情況，要在10分鐘內(nèi)通知甲方
第五條違約責(zé)任
1、甲乙雙方不認(rèn)真履行上述義務(wù)，造成經(jīng)濟(jì)損失的，除下列約定外，違約方要承擔(dān)應(yīng)付汽車租賃費(fèi)用100%的違約責(zé)任。
4、乙方如不能按約定提供車輛使用，甲方另外租用車輛費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)
第六條合同的變更與解除
合同自簽訂起生效，甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對(duì)方。如遇國(guó)家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過(guò)程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成進(jìn)行仲裁。
第七條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：
法定代表人（簽字）：_______
______年___月___日
乙方（公章）：_______
法定代表人（簽字）：_______
______年___月___日
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇二
乙方：____________
依《中華人民共和國(guó)合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原則，甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運(yùn)出、消納，達(dá)成如下協(xié)議：
一、合同單價(jià)，每方10元。
二、甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的所有垃圾、渣土，由乙方負(fù)責(zé)用運(yùn)出場(chǎng)及消納，
車輛進(jìn)出場(chǎng)內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔，做到垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中提供便利的條件，以確保垃
圾、渣土裝運(yùn)工作的`正常進(jìn)行。
六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場(chǎng)監(jiān)督，以防甲方有價(jià)物品隨車流失。
七、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查，每運(yùn)出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運(yùn)簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份），作為結(jié)算依據(jù)。
八、渣土外運(yùn)費(fèi)結(jié)算，每方10元，工程完工后，一次結(jié)清全部款項(xiàng)。
九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中雙方如發(fā)生爭(zhēng)議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并按總價(jià)款的10%計(jì)取對(duì)方違約金。
十二、其它未盡事項(xiàng)雙方另行協(xié)商。
甲方：______乙方：______
負(fù)責(zé)人：______負(fù)責(zé)人：______
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇三
電話: ___________,聯(lián)系人： ___________,
承運(yùn)人： ___________, 地址： ___________,
電話： ___________, 聯(lián)系人： ___________,
收貨人： ___________,電話： ___________,
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ,規(guī)格： ,數(shù)量： ,重 公斤，價(jià)值：人民幣 元。
第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：成都市 街 號(hào)
貨物到達(dá)地點(diǎn)： 市 街 號(hào)
第三條 貨物承運(yùn)日期：xx年 月 日，貨物運(yùn)到期限 ：xx年6 月 日前。
第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 ：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人 ，一份交托運(yùn)人存底)。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 ：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條 貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條 違約責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人：(蓋章) 承運(yùn)人：(蓋章)
代表人：(簽字) 代表人：(簽字)
本合同簽訂時(shí)間：xx年 月 日。
本合同簽訂地點(diǎn)：成都市 區(qū) 路(街) 號(hào)。
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇四
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照?qǐng)?zhí)行.
一:運(yùn)輸物名稱:燃煤
三:運(yùn)輸車型:貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi).
四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.
五:運(yùn)輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:
1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過(guò)1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過(guò)中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間.乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無(wú)故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
十二：車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
身份證號(hào)碼： 身份證號(hào)碼：
電話; 電話:
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇五
乙方：（受聘人）：_______________
性別：_______________
文化程度：_______________
出生日期：_______________
居民身份證號(hào)碼：_______________
住址：_______________
家庭電話：_______________
手機(jī)號(hào)碼：_______________
甲方因企業(yè)發(fā)展需要經(jīng)研究決定，聘用乙方為甲方駕駛員一職，乙方接受甲方的聘用，決定出任該職位。甲乙雙方根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，按照自愿、平等，協(xié)商一致的原則同意簽署本合同，并共同遵守本合同所列條款：
一、合同期限：
二、工作內(nèi)容
1。乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任駕駛員工作。
2。乙方同意根據(jù)甲方的規(guī)定，按照崗位責(zé)任的要求，完成本崗位工作的任務(wù)，保障甲方一切用車需要。
三、勞動(dòng)報(bào)酬、福利待遇
1。甲方每月以貨幣形式支付乙方工資_____元，于次月中旬發(fā)放。
2。甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
四、勞動(dòng)紀(jì)律
1。乙方應(yīng)當(dāng)保障自己所提供的個(gè)人信息資料和各類資格證書(shū)（駕駛執(zhí)照等）真實(shí)有效。
2。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方依法制定的規(guī)章管理制度，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，對(duì)違反法律法規(guī)和管理制度所產(chǎn)生的后果由乙方全部承擔(dān)。
3。乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度作扣薪等處理，直到解除本合同。
4。乙方負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)和清洗，合理駕駛車輛避免車輛的磨損。若因乙方駕駛操作不當(dāng)造成車輛損傷和故障的，維修等責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
5。乙方不得擅自用車，運(yùn)輸完畢后車輛一律停在庫(kù)區(qū)，如有違反甲方將給予扣薪處理。
五、特別條款
為保證車輛高效正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于因他人行為導(dǎo)致的刮蹭等事故，500元以下的小型事故由乙方自行承擔(dān)，500到3000元之間的中型事故，乙方承擔(dān)一半，超過(guò)3000以上事故，根據(jù)具體情況乙方承擔(dān)法律規(guī)定的責(zé)任。
六、保密協(xié)議
1、乙方在甲方就職期間獲取的文件、資料、稿件、表格等業(yè)務(wù)信息，無(wú)論是口頭、書(shū)面或是電腦文件形式的，無(wú)論是客戶的或是本公司的均屬甲方商業(yè)秘密。乙方必須遵守秘密規(guī)定，不得向外透露；并絕對(duì)禁止使用這些商業(yè)秘密為自己或他人謀取利益。
2、解除或者終止本合同后，乙方應(yīng)把所有的有關(guān)商業(yè)秘密的資料移交甲方，同時(shí)承擔(dān)不向外泄露商業(yè)秘密的義務(wù)。
3、為保障甲方的利益，乙方應(yīng)將每月的業(yè)績(jī)提成扣除20%作為保密協(xié)議押金交由甲方保管，由甲方在每年春節(jié)放假前一并發(fā)放。
4、乙方如有違反本合同第五條之1、2、3款之規(guī)定，則甲方代為保管的保密協(xié)議押金將不予發(fā)放，同時(shí)要向乙方賠償損失人民幣3000元。給甲方造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)或者名譽(yù)損失的，甲方可依法追究乙方法律責(zé)任。
七、本合同的變更、解除、終止和續(xù)訂
1、有下列情形，甲乙雙方可以變更本合同：
a、在不損害國(guó)家、集體和他人利益的.情況下，雙方協(xié)商一致的；
b、本合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀條件發(fā)生了重大變化，經(jīng)雙方協(xié)商一致的；
c、由于不可抗力的因素只是本合同無(wú)法完全履行的；
2、乙方有下列情形之一的，甲方可以解除本合同：
a、嚴(yán)重違反甲方內(nèi)部規(guī)章管理制度，給甲方利益造成重大損失的；
b、乙方不能勝任駕駛員崗位，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，仍不能勝任的；
c、違反國(guó)家法律、法規(guī)，被依法勞動(dòng)教育、追究刑事責(zé)任的；
3、甲方有下列情形之一的，乙方可以解除本合同：
a、未按照本合同約定履行的；
b、未及時(shí)足額支付一方勞動(dòng)報(bào)酬的；
4、本合同期滿前，甲乙雙方應(yīng)提前30天協(xié)商合同續(xù)訂事宜。
八、甲方與乙方發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，雙方協(xié)商未果時(shí)可向人民法院提起訴訟。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起生效。
甲方（蓋章）：_______________
乙方：_______________
時(shí)間：_______________
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇六
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂協(xié)議如下：
一、施工地點(diǎn)：
二、機(jī)械進(jìn)入工地結(jié)算方式如下：
1、機(jī)械在本工地按挖運(yùn)形式施工，汽車按車身實(shí)際方量計(jì)算。
2、乙方負(fù)責(zé)裝運(yùn)。
3、汽車運(yùn)距計(jì)費(fèi)方式：500米之內(nèi) 元/方，超出500米每100米加 元/方。(油價(jià)保價(jià) 元/升，甲方墊付油款到月底扣除)。
4、挖掘機(jī)工作計(jì)費(fèi)方式按裝車的車方量計(jì)費(fèi)純土方 元/方。石方 元/方。(油價(jià)保價(jià) 元/升，甲方墊付油款到月底扣除)。)。
5、每月 日結(jié)賬。在次月 日前工程運(yùn)輸款結(jié)清。乙方在正常施工情況下，所需資金周轉(zhuǎn)，甲方在允許范圍內(nèi)不得任何理由推遲借款。借款不得超過(guò)工程款的 %。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方在進(jìn)入工地后必須服從甲方管理人員指揮，若不服從指揮，
2、乙方在進(jìn)入工地后，住宿由甲方安排。乙方自付司機(jī)伙食費(fèi)。(每月結(jié)賬由甲方扣回)。
3、乙方人員禁止賭博、打架及無(wú)理鬧事等不良行為。若有違反每人每次 元以上罰款處理。對(duì)屢次不改的甲方有權(quán)清理出場(chǎng)。
4、乙方機(jī)械必須在201 年月輛汽車、后期于 月 日前到場(chǎng) 輛以上(車容積20方以上)。機(jī)械進(jìn)場(chǎng)可允許借款：汽車來(lái)時(shí)中途費(fèi)用甲方以借款方式支付給乙方，每部汽車元 ，鉤機(jī)每部(到月結(jié)賬時(shí)扣回)。
四、甲方責(zé)任：
1、甲方有償負(fù)責(zé)提供水、電、住宿等。
2、乙方在工作期間若有困難，甲方應(yīng)盡力提供幫助。
五、本協(xié)議期為 年 個(gè)月，在協(xié)議期內(nèi)不能擅自離場(chǎng)。若有特殊情況必須提前一個(gè)月向甲方提出申請(qǐng)，在甲方認(rèn)同下方可離場(chǎng)。否則甲方有權(quán)不予結(jié)賬。
六、由甲方原因造成停工超過(guò)七天，甲方按汽車 元/天、挖機(jī) 元/天預(yù)以補(bǔ)償。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份，未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商解決 。
八、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇七
協(xié)議雙方：
甲方：
身份證號(hào)：
乙方：
身份證號(hào)：
協(xié)議內(nèi)容：
因甲方為乙方提供一個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實(shí)施，即與礦主簽定運(yùn)輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實(shí)。
二、事成之后，乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報(bào)酬，其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)督，并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對(duì)準(zhǔn)確。
三、報(bào)酬的支付是在對(duì)方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對(duì)方未及時(shí)把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時(shí)甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來(lái)，如有其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實(shí)施，否則，由此而帶來(lái)的損失應(yīng)由甲方無(wú)條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項(xiàng)目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對(duì)應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無(wú)效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的`協(xié)議書(shū)，新協(xié)議書(shū)形成后之前的協(xié)議書(shū)自動(dòng)失效。
甲方(公章)：
法定代表人(簽字)：
xx年x月x日
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
xx年x月x日
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇八
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng)：甲方在路面工程施工中，讓乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。
二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式：
1、交貨時(shí)間：由需方電話通知，按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。（農(nóng)村山林合作協(xié)議書(shū)）
3、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書(shū)砂石料運(yùn)輸協(xié)議書(shū)。
三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式：
1、砂石運(yùn)費(fèi)，15元/方。
2、結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算，運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求：
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。
五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系，乙方運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無(wú)關(guān)。
六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書(shū)合同范本。
七、違約責(zé)任：因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰，按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。
八、解決協(xié)議爭(zhēng)議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭(zhēng)議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動(dòng)失效。
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇九
甲方：
乙方：
本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、運(yùn)輸物名稱、燃煤
三、運(yùn)輸車型、貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。
四、運(yùn)輸線路、由甲方指定。
五、運(yùn)輸工期、暫定一年。
六、用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七、運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式、
1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計(jì)算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過(guò)1公里就加40元人民幣。
八、付款方式
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過(guò)中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九、甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間。乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十、其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一、違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無(wú)故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的`運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
十二、車輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三、雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四、協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。
十五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方、 乙方、
身份證號(hào)碼、 身份證號(hào)碼、
電話； 電話：
地址： 地址：
年月日 年月日
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇十
乙方（即承運(yùn)方）：___________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法 》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)；
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過(guò)期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
八、補(bǔ)充條款：________________________。
九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
（三）
甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
乙方：簽訂時(shí)間：
根據(jù)相關(guān)法律 規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購(gòu)實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無(wú)誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
貨物起運(yùn)點(diǎn)：
貨物到達(dá)地：
承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi) 、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購(gòu)買的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同 ，乙方不得有異議。
乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉(cāng)庫(kù)管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同 的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn)，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說(shuō)明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá)，超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間（且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止 前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛 ，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無(wú)權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無(wú)權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
開(kāi)戶行： 開(kāi)戶行
銀行賬號(hào)： 銀行賬號(hào)：
日期： 日期：
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇十一
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點(diǎn)：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。
三、結(jié)算：不開(kāi)發(fā)票，運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
2、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；
3、運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的，每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過(guò)程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用（如出庫(kù)費(fèi)），以及發(fā)現(xiàn)有目測(cè)可見(jiàn)明顯質(zhì)量問(wèn)題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長(zhǎng)度差異較大等情況）時(shí)，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項(xiàng)：不要帶給客戶任何單據(jù)！?。?BR> 五、爭(zhēng)議：如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。
裝貨（簽約）時(shí)間： 年 月 日，到貨時(shí)間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號(hào)1： 駕駛員： 證件號(hào)及聯(lián)系方式：
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇十二
乙方: 以下簡(jiǎn)稱乙方
為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:
1.甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地.
2.甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的規(guī)格.件數(shù).噸位.牌號(hào).以及收貨單位.聯(lián)系人.聯(lián)系電話.目的地清楚的告訴乙方.
3.乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排.
4.乙方提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對(duì)所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損.變型,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方.
5.乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方.
6.乙方在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保證貨物及時(shí)安全的運(yùn)到甲方指定的目的地.在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償.
7.在運(yùn)輸過(guò)程中甲方如需改變運(yùn)輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé).
8.運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià).
10.合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背.
11.本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
12.本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
司機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)篇十三
為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過(guò)該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^(guò)門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機(jī)不聽(tīng)指揮，在機(jī)車車輛通過(guò)門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。
第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條 機(jī)車車輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào)，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過(guò)該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動(dòng)的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。
4、人力移動(dòng)車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級(jí)以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線（15#、16#場(chǎng)）裝車，禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車不得超過(guò)兩輛，空車不得超過(guò)四輛；重空車混在一起時(shí)，兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時(shí)，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過(guò)劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；
8、在線路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；
10、線路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。
第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的，請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。